உச்சவரம்பை பகுதிகளாக நிரப்ப முடியுமா? ரகசியங்கள் மற்றும் நுணுக்கங்கள். கடைசி புள்ளியை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு

செங்கல், கான்கிரீட் அல்லது கான்கிரீட் தொகுதிகளால் செய்யப்பட்ட வீடுகளில், மாடிகள் பொதுவாக வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்படுகின்றன. அவை கட்டமைப்பிற்கு விதிவிலக்கான வலிமை மற்றும் பூகம்ப எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை மிகவும் நீடித்தவை மற்றும் எரிவதில்லை, இது முக்கியமானது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளங்களை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன. மிகவும் பொதுவான மற்றும் உலகளாவியது தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட தரை அடுக்குகளை இடுவது. இத்தகைய அடுக்குகள் கான்கிரீட் தொழிற்சாலைகளிலிருந்து ஆர்டர் செய்யப்பட்டு, பின்னர் ஒரு கிரேன் மற்றும் தொழிலாளர்கள் குழுவைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்படுகின்றன. ஒரு கட்டுமான தளத்தில் ஒரு கிரேன் பயன்படுத்த கடினமாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில், அல்லது வீட்டில் ஒரு தரமற்ற தளவமைப்பு இருந்தால் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட அடுக்குகளை அமைப்பது கடினம் என்றால், ஒரு ஒற்றை மாடி ஸ்லாப் நிறுவப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், நீங்கள் ஒரு மோனோலிதிக் ஸ்லாப்பை நிரப்ப முடியும், அதற்கான சான்றுகள் இருக்கும்போது மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் அதை மிகவும் பொருத்தமானதாகக் கருதுவதால். இந்த கட்டுரையில் தரை அடுக்குகளை எப்படி போடுவது மற்றும் ஒரு ஒற்றைக்கல் ஸ்லாப் ஊற்றுவது எப்படி என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம். எல்லா வேலைகளையும் சுயாதீனமாக செய்ய முடியாது, ஆனால் கட்டுமான தளத்தில் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்தினால் மட்டுமே, தொழில்நுட்பத்துடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்துவது இன்னும் மதிப்புக்குரியது.

DIY மோனோலிதிக் தரை அடுக்கு

மோனோலிதிக் உச்சவரம்புஆயத்த வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளால் செய்யப்பட்ட மாடிகளுடன் ஒப்பிடும்போது பல நன்மைகள் உள்ளன. முதலாவதாக, கட்டமைப்பு ஒரு மடிப்பு இல்லாமல் வலுவான மற்றும் ஒற்றைக்கல் ஆகும், இது சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளத்தில் ஒரு சமமான சுமையை உறுதி செய்கிறது. இரண்டாவதாக, மோனோலிதிக் நிரப்புதல் வீட்டின் தளவமைப்பை மிகவும் இலவசமாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, ஏனெனில் அது நெடுவரிசைகளில் ஓய்வெடுக்கலாம். மேலும், தளவமைப்பு பல மூலைகள் மற்றும் கிரானிகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், அதற்காக தரை அடுக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது கடினம். நிலையான அளவுகள். மூன்றாவதாக, கட்டமைப்பு ஒரே மாதிரியாக இருப்பதால், கூடுதல் ஆதரவு தட்டு இல்லாமல் ஒரு பால்கனியை பாதுகாப்பாக சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.

உங்களுக்குத் தேவையில்லாத ஒரு ஒற்றைத் தளத்தை நீங்களே நிறுவலாம் கொக்குஅல்லது ஒரு பெரிய தொழிலாளர்கள் குழு. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவது மற்றும் பொருட்களைக் குறைக்க வேண்டாம்.

கட்டுமானம் தொடர்பான எல்லாவற்றையும் போலவே, மோனோலிதிக் தரையையும் ஒரு திட்டத்துடன் தொடங்குகிறது. ஒரு வடிவமைப்பு அலுவலகத்திலிருந்து ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கின் கணக்கீட்டை ஆர்டர் செய்வது நல்லது, அதைச் சேமிக்க வேண்டாம். இது பொதுவாக கணக்கீட்டை உள்ளடக்கியது குறுக்கு வெட்டுஅதிகபட்ச சுமைகளில் வளைக்கும் தருணத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் அடுக்குகள். இதன் விளைவாக நீங்கள் பெறுவீர்கள் உகந்த அளவுகள்உங்கள் வீட்டில் உள்ள தரை அடுக்குக்கு, என்ன வலுவூட்டலைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் எந்த வகை கான்கிரீட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதற்கான வழிமுறைகள். கணக்கீடுகளை நீங்களே செய்ய முயற்சிக்க விரும்பினால், ஒரு ஒற்றைத் தரை அடுக்கைக் கணக்கிடுவதற்கான உதாரணத்தை இணையத்தில் காணலாம். இதில் கவனம் செலுத்த மாட்டோம். ஒரு வழக்கமான போது விருப்பத்தை கருத்தில் கொள்வோம் நாட்டு வீடு 7 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாததால், மிகவும் பிரபலமான பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவிலான ஒரு ஒற்றைத் தரை அடுக்கை உருவாக்குவோம்: 180 முதல் 200 மிமீ தடிமன் வரை.

மோனோலிதிக் தரை அடுக்குகளை தயாரிப்பதற்கான பொருட்கள்:

  • ஃபார்ம்வொர்க்.
  • 1 மீ 2 க்கு 1 ஆதரவு என்ற விகிதத்தில் ஃபார்ம்வொர்க்கை ஆதரிப்பதற்கான ஆதரவு.
  • 10 மிமீ அல்லது 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு வலுவூட்டல்.
  • கான்கிரீட் தர M 350 அல்லது தனித்தனியாக சிமெண்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல்.
  • வலுவூட்டலுக்கான வளைக்கும் சாதனம்.
  • பொருத்துதல்களுக்கான பிளாஸ்டிக் ஆதரவுகள் (கவ்விகள்).

ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கை ஊற்றுவதற்கான தொழில்நுட்பம்பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

  1. ஸ்பான் 7 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால் தரை அடுக்கின் கணக்கீடு அல்லது திட்டமானது ஒரு நெடுவரிசை/நெடுவரிசைகளில் ஸ்லாப்பை ஆதரிப்பதை உள்ளடக்கியது.
  2. டெக் வகை ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்.
  3. எஃகு கம்பிகளால் ஸ்லாப் வலுவூட்டல்.
  4. கான்கிரீட் ஊற்றுதல்.
  5. கான்கிரீட் சுருக்கம்.

எனவே, சுவர்கள் தேவையான உயரத்திற்கு இயக்கப்பட்டு, அவற்றின் நிலை கிட்டத்தட்ட சரியாக சமன் செய்யப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் ஒரு ஒற்றைத் தரை அடுக்கை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கின் கட்டுமானம் கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட் ஊற்றப்படும் என்று கருதுகிறது. சில நேரங்களில் கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க் "டெக்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் ஏற்பாட்டிற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. முதலில் - ஆயத்த நீக்கக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க் வாடகைஉலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. இரண்டாவது - பயன்படுத்தி தளத்தில் ஃபார்ம்வொர்க் உற்பத்தி மர பலகைகள்அல்லது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகையின் தாள்கள். நிச்சயமாக, முதல் விருப்பம் எளிமையானது மற்றும் விரும்பத்தக்கது. முதலாவதாக, ஃபார்ம்வொர்க் மடிக்கக்கூடியது. இரண்டாவதாக, இது தொலைநோக்கி ஆதரவை வழங்குகிறது, அவை ஃபார்ம்வொர்க்கை அதே அளவில் ஆதரிக்க வேண்டும்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நீங்களே உருவாக்க விரும்பினால், ஒட்டு பலகை தாள்களின் தடிமன் 20 மிமீ மற்றும் தடிமன் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. முனைகள் கொண்ட பலகைகள் 25 - 35 மி.மீ. விளிம்பு பலகைகளிலிருந்து பேனல்களைத் தட்டினால், அவை ஒருவருக்கொருவர் இறுக்கமாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும். பலகைகளுக்கு இடையில் இடைவெளிகள் தெரிந்தால், ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேற்பரப்பு மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும் நீர்ப்புகா படம்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் நிறுவல் இந்த வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  • செங்குத்து ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது தொலைநோக்கியாக இருக்கலாம் உலோக அடுக்குகள், இதன் உயரம் சரிசெய்யப்படலாம். ஆனால் நீங்கள் 8 - 15 செமீ விட்டம் கொண்ட மரப் பதிவுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.
  • கிராஸ்பார்கள் ரேக்குகளின் மேல் வைக்கப்படுகின்றன (ஃபார்ம்வொர்க்கை வைத்திருக்கும் ஒரு நீளமான கற்றை, ஒரு ஐ-பீம், ஒரு சேனல்).
  • குறுக்குவெட்டுகளில் கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க் போடப்பட்டுள்ளது. ஆயத்த ஃபார்ம்வொர்க் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், ஆனால் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது, நீளமான விட்டங்களின் மேல் குறுக்கு விட்டங்கள் போடப்படுகின்றன, அதில் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை தாள்கள் மேலே வைக்கப்படுகின்றன. கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் பரிமாணங்கள் சரியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், இதனால் அதன் விளிம்புகள் இடைவெளிகளை விட்டு வெளியேறாமல் சுவருக்கு எதிராக இருக்கும்.
  • ஆதரவு இடுகைகளின் உயரம் சரிசெய்யப்படுகிறது, இதனால் கிடைமட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேல் விளிம்பு சுவர் கொத்து மேல் விளிம்புடன் ஒத்துப்போகிறது.
  • செங்குத்து ஃபார்ம்வொர்க் கூறுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கின் பரிமாணங்கள் அதன் விளிம்புகள் சுவர்களில் 150 மிமீ நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, சுவரின் உள் விளிம்பிலிருந்து இந்த தூரத்தில் சரியாக செங்குத்து வேலியை உருவாக்குவது அவசியம்.
  • IN கடந்த முறைஃபார்ம்வொர்க்கின் கிடைமட்ட மற்றும் சம நிலை ஒரு அளவைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில், மேலும் வேலையின் வசதிக்காக, ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேற்பரப்பு ஒரு நீர்ப்புகா படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது அது உலோகத்தால் செய்யப்பட்டால், இயந்திர எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஃபார்ம்வொர்க்கை எளிதில் அகற்றலாம், மேலும் கான்கிரீட் ஸ்லாப்பின் மேற்பரப்பு முற்றிலும் தட்டையாக இருக்கும். ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கான டெலஸ்கோபிக் ரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவது மர ஆதரவை விட விரும்பத்தக்கது, ஏனெனில் அவை நம்பகமானவை, அவை ஒவ்வொன்றும் 2 டன் வரை எடையைத் தாங்கும், மேலும் மைக்ரோகிராக்குகள் அவற்றின் மேற்பரப்பில் உருவாகாது. மர பதிவுஅல்லது மரம். அத்தகைய ரேக்குகளை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கு தோராயமாக 2.5 - 3 அமெரிக்க டாலர்கள் செலவாகும். 1 மீ 2 பரப்பளவில்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை ஏற்பாடு செய்த பிறகு, இரண்டு கண்ணிகளால் செய்யப்பட்ட வலுவூட்டல் சட்டகம் அதில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வலுவூட்டல் சட்டத்தின் உற்பத்திக்கு, 10 - 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு வலுவூட்டல் A-500C பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தண்டுகள் 200 மிமீ கண்ணி அளவு கொண்ட ஒரு கண்ணி பின்னல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீளமான மற்றும் குறுக்கு கம்பிகளை இணைக்க, 1.2 - 1.5 மிமீ பின்னல் கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், ஒரு வலுவூட்டும் தடியின் நீளம் முழு இடைவெளியையும் மறைக்க போதுமானதாக இல்லை, எனவே தண்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் நீளமாக இணைக்கப்பட வேண்டும். கட்டமைப்பை வலுவாக செய்ய, தண்டுகள் 40 செமீ ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட வேண்டும்.

வலுவூட்டும் கண்ணி சுவர்கள் செங்கற்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால் குறைந்தபட்சம் 150 மிமீ மற்றும் சுவர்கள் காற்றோட்டமான கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்டிருந்தால் 250 மிமீ சுவர்களில் நீட்டிக்க வேண்டும். தண்டுகளின் முனைகள் 25 மிமீ சுற்றளவுடன் செங்குத்து வடிவத்தை அடையக்கூடாது.

ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கின் வலுவூட்டல் இரண்டு வலுவூட்டும் கண்ணிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவற்றில் ஒன்று - கீழே ஒன்று - ஸ்லாப்பின் கீழ் விளிம்பிலிருந்து 20 - 25 மிமீ உயரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும். இரண்டாவது - மேல் - ஸ்லாப் மேல் விளிம்பில் கீழே 20 - 25 மிமீ அமைந்திருக்க வேண்டும்.

குறைந்த கண்ணி தேவையான தூரத்தில் அமைந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த, சிறப்பு பிளாஸ்டிக் கிளிப்புகள். அவை தண்டுகளின் குறுக்குவெட்டில் 1 - 1.2 மீ அதிகரிப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

மோனோலிதிக் தரை அடுக்கின் தடிமன் 1:30 என்ற விகிதத்தில் எடுக்கப்படுகிறது, அங்கு 1 என்பது ஸ்லாப்பின் தடிமன், மற்றும் 30 என்பது இடைவெளி நீளம். எடுத்துக்காட்டாக, இடைவெளி 6 மீ என்றால், ஸ்லாப் தடிமன் 200 மிமீ இருக்கும். கட்டங்கள் ஸ்லாப்பின் விளிம்புகளிலிருந்து தொலைவில் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, கட்டங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 120 - 125 மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும் (200 மிமீ ஸ்லாப் தடிமனிலிருந்து 20 மிமீ இரண்டு இடைவெளிகளைக் கழித்து, வலுவூட்டும் தண்டுகளின் 4 தடிமன்களைக் கழிக்கிறோம். )

ஒருவருக்கொருவர் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் மெஷ்களை இடுவதற்கு, அவை ஒரு சிறப்பு வளைக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தி 10 மிமீ வலுவூட்டும் கம்பியில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. சிறப்பு கவ்விகள் - நிற்கிறதுபுகைப்படத்தில் உள்ளது போல. கிளம்பின் மேல் மற்றும் கீழ் விளிம்புகள் 350 மி.மீ. செங்குத்து அளவுகிளாம்ப் 120 மிமீ. செங்குத்து கவ்விகளின் நிறுவல் படி 1 மீ ஆகும், வரிசைகள் தடுமாற வேண்டும்.

அடுத்த படி - இறுதி கவ்வி. இது வலுவூட்டல் கூண்டின் முனைகளில் 400 மிமீ அதிகரிப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. சுவரில் ஸ்லாப்பின் ஆதரவை வலுப்படுத்த உதவுகிறது.

மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் மேல் மற்றும் கீழ் கண்ணி இணைப்பான். புகைப்படத்தில் அது எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். இடைவெளி கட்டங்கள் சுமையை முழுவதுமாக உணர இது அவசியம். இந்த இணைப்பியின் நிறுவல் படி 400 மிமீ, மற்றும் சுவரில் உள்ள ஆதரவின் பகுதியில், அதிலிருந்து 700 மிமீக்குள், 200 மிமீ படிகளில்.

கான்கிரீட் ஊற்றுதல்

தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக கான்கிரீட்டை ஆர்டர் செய்வது நல்லது. இது பணியை மிகவும் எளிதாக்குகிறது. கூடுதலாக, ஒரு கலவையிலிருந்து ஒரு சம அடுக்கில் மோட்டார் ஊற்றுவது ஸ்லாப்பின் விதிவிலக்கான வலிமையை உறுதி செய்யும். கரைசலின் புதிய பகுதியைத் தயாரிக்க இடைவேளையுடன் கைமுறையாக ஊற்றப்பட்ட ஸ்லாப் பற்றி இதைச் சொல்ல முடியாது. எனவே 200 மிமீ அடுக்கில், தடங்கல்கள் இல்லாமல் உடனடியாக கான்கிரீட் ஊற்றுவது நல்லது. ஃபார்ம்வொர்க்கில் கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன், தொழில்நுட்ப திறப்புகளுக்கு ஒரு சட்டகம் அல்லது பெட்டியை நிறுவுவது அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, புகைபோக்கி அல்லது காற்றோட்டம் குழாய். ஊற்றிய பிறகு, அதை ஆழமான அதிர்வு மூலம் அதிர்வு செய்ய வேண்டும். பின்னர் 28 நாட்களுக்கு உலர வைத்து வலிமை பெறவும். முதல் வாரத்தில், மேற்பரப்பு தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும், ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும், தண்ணீரில் நிரப்பப்படக்கூடாது. ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றலாம். மோனோலிதிக் மாடி ஸ்லாப் தயாராக உள்ளது. தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதற்கு, விலையில் வலுவூட்டல், கான்கிரீட், ஃபார்ம்வொர்க் வாடகை மற்றும் ஒரு கலவை இயந்திரத்தை ஆர்டர் செய்தல், அத்துடன் ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் ஆகியவை அடங்கும். உண்மையில், இது சுமார் 50 - 55 அமெரிக்க டாலர்கள். தரையின் m2 க்கு. தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதை நிரூபிக்கும் வீடியோவில் தரை அடுக்கு கான்கிரீட் மூலம் எவ்வாறு ஊற்றப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

தரை அடுக்குகளை சரியாக இடுவது எப்படி

தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒற்றைக்கல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தரை அடுக்குகளின் பயன்பாடு மிகவும் பாரம்பரியமாக கருதப்படுகிறது. மிகவும் பிரபலமானது பிசி ஸ்லாப்கள் - சுற்று வெற்றிடங்களைக் கொண்ட அடுக்குகள். அத்தகைய அடுக்குகளின் எடை 1.5 டன்களில் இருந்து தொடங்குகிறது, எனவே உங்கள் சொந்த கைகளால் தரை அடுக்குகளை இடுவது சாத்தியமற்றது. ஒரு கிரேன் தேவை. பணியின் வெளிப்படையான எளிமை இருந்தபோதிலும், தரை அடுக்குகளுடன் பணிபுரியும் போது கவனிக்க வேண்டிய பல நுணுக்கங்கள் மற்றும் விதிகள் உள்ளன.

தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விதிகள்

முன்பே தயாரிக்கப்பட்ட தரை அடுக்கு ஏற்கனவே தொழிற்சாலையில் வலுவூட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் கூடுதல் வலுவூட்டல் அல்லது ஃபார்ம்வொர்க் தேவையில்லை. அவை சில விதிகளைப் பின்பற்றி, சுவர்களில் ஆதரிக்கப்படும் இடைவெளியில் வெறுமனே போடப்படுகின்றன:

  • இடைவெளி 9 மீட்டருக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இது மிகப்பெரிய அடுக்குகளின் நீளம்.
  • திட்டத்தால் வழங்கப்பட்ட சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி அடுக்குகளை இறக்குதல் மற்றும் தூக்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஸ்லாப்களில் பெருகிவரும் ஸ்லிங்ஸ் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் பெருகிவரும் சுழல்கள் உள்ளன.
  • தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன், அவை போடப்படும் சுவர்களின் மேற்பரப்பு சமன் செய்யப்பட வேண்டும். பெரிய உயர வேறுபாடுகள் மற்றும் சிதைவுகள் அனுமதிக்கப்படாது.
  • அடுக்குகள் 90 - 150 மிமீ சுவர்களில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.
  • அடுக்குகளை உலர வைக்கக்கூடாது மற்றும் அனைத்து விரிசல்களும் மோட்டார் கொண்டு மூடப்பட வேண்டும்.
  • சுவர்கள் மற்றும் துணை மேற்பரப்புகள் தொடர்பாக அடுக்குகளின் நிலை தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட வேண்டும்.
  • ஸ்லாப்கள் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் மட்டுமே போடப்படுகின்றன;
  • நீங்கள் உச்சவரம்பில் ஒரு ஹட்ச் வெட்ட வேண்டும் என்றால், அது இரண்டு அடுக்குகளின் சந்திப்பில் வெட்டப்பட வேண்டும், ஒரு ஸ்லாப்பில் அல்ல.
  • அடுக்குகள் முடிந்தவரை வைக்கப்பட வேண்டும் நெருங்கிய நண்பர்ஒருவருக்கொருவர், ஆனால் 2 - 3 செமீ இடைவெளியுடன் இது பூகம்ப எதிர்ப்பை உறுதி செய்யும்.

முழு இடைவெளியையும் மறைக்க போதுமான தரை அடுக்குகள் இல்லை என்றால், மற்றும் எஞ்சியிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, 500 மிமீ, பின்னர் உள்ளன வெவ்வேறு வழிகளில்இந்த வழக்கில் தரை அடுக்குகளை இடுதல். முதலாவதாக, அறையின் விளிம்புகளில் இடைவெளிகளை விட்டுவிட்டு, ஸ்லாப்களை இறுதிவரை இடுவது, பின்னர் கான்கிரீட் அல்லது சிண்டர் தொகுதிகள் மூலம் இடைவெளிகளை மூடுவது. இரண்டாவது சீரான இடைவெளிகளுடன் அடுக்குகளை இடுகிறது, பின்னர் அவை கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு சீல் வைக்கப்படுகின்றன. தீர்வு கீழே விழுவதைத் தடுக்க, ஃபார்ம்வொர்க் இடைவெளியின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது (ஒரு பலகை கட்டப்பட்டுள்ளது).

மாடி ஸ்லாப் இடும் தொழில்நுட்பம்

தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கான செயல்பாட்டின் போது, ​​கிரேன் ஆபரேட்டர் மற்றும் ஸ்லாப் பெறும் குழு இடையே செயல்களின் தெளிவான ஒருங்கிணைப்பு இருக்க வேண்டும். ஒரு கட்டுமான தளத்தில் காயம் தவிர்க்க மற்றும் அனைத்து இணங்க செயல்முறைமற்றும் SNiP களில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள விதிகள், கட்டுமான ஃபோர்மேன் கொண்டிருக்க வேண்டும் தொழில்நுட்ப வரைபடம்தரை அடுக்குகளை நிறுவுதல். இது வேலையின் வரிசை, உபகரணங்களின் அளவு மற்றும் இடம், சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளைக் குறிக்கிறது.

படிக்கட்டுகளில் இருந்து தரை அடுக்குகளை இடுவதைத் தொடங்குவது அவசியம். அடுக்குகளை இட்ட பிறகு, அவற்றின் இருப்பிடம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. அடுக்குகள் நன்றாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால்:

  • தட்டுகளின் கீழ் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு 2 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
  • அடுக்குகளின் மேல் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான உயர வேறுபாடு 4 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
  • தளத்திற்குள் உயர வேறுபாடு 10 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

தரை அடுக்குகளின் நிறுவல் வரைபடம் நிரூபிக்கிறபடி, அடுக்குகளை இட்ட பிறகு, அவை ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் உலோக இணைக்கும் பாகங்களைப் பயன்படுத்தி சுவர்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் இணைக்கும் பாகங்கள் இணைக்கும் வேலை வெல்டிங் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்ற மறக்காதீர்கள். 15 மீ / வி காற்றுடன் திறந்த பகுதியில் கிரேன் பயன்படுத்தி வேலை செய்ய அனுமதிக்கப்படவில்லை, அதே போல் பனி, இடியுடன் கூடிய மழை மற்றும் மூடுபனி ஆகியவற்றின் போது. ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தி ஸ்லாப் நகரும் போது, ​​நிறுவல் குழு ஊட்டத்தின் எதிர் பக்கத்தில், ஸ்லாப் நகரும் பாதையில் இருந்து விலகி இருக்க வேண்டும். ஒரு தொழில்முறை ஃபோர்மேன் மற்றும் நிறுவிகளின் குழுவின் சேவைகளைப் பயன்படுத்துவது தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதற்கான செலவை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது என்ற போதிலும், நீங்கள் பணத்தைச் சேமிக்கும்போது இது இன்னும் இல்லை. தலைவர் திட்டத்தை வழங்க வேண்டும்.

தொழிற்சாலையிலிருந்து அடுக்குகளை ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், ஆயத்த பணிகளை மேற்கொள்ள வேண்டியது அவசியம். இயந்திரத்தின் விநியோக நேரத்தை ஒரே நேரத்தில் ஸ்லாப்கள் மற்றும் கிரேன் மூலம் ஒருங்கிணைப்பது நல்லது, இதனால் சிறப்பு உபகரணங்களின் வேலையில்லா நேரத்திற்கு அதிக கட்டணம் செலுத்தக்கூடாது. இந்த வழக்கில், ஸ்லாப்களை நிறுவுவது வாகனத்திலிருந்து நேரடியாக இறக்காமல் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன் தயாரிப்பு வேலை

முதலில் - தட்டையான ஆதரவு மேற்பரப்பு. அடிவானம் கிட்டத்தட்ட சிறந்ததாக இருக்க வேண்டும் 4 - 5 செமீ உயர வேறுபாடு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. முதலில், சுவர்களின் மேற்பரப்பை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம், பின்னர், தேவைப்பட்டால், அதை கான்கிரீட் மோட்டார் மூலம் சமன் செய்கிறோம். கான்கிரீட் அதிகபட்ச வலிமையைப் பெற்ற பின்னரே அடுத்தடுத்த வேலைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.

இரண்டாவது - ஆதரவு பகுதியின் வலிமையை உறுதிப்படுத்தவும். சுவர்கள் செங்கல், கான்கிரீட் அல்லது கான்கிரீட் தொகுதிகளால் கட்டப்பட்டிருந்தால், கூடுதல் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டியதில்லை. சுவர்கள் நுரைத் தொகுதிகள் அல்லது வாயுத் தொகுதிகளிலிருந்து கட்டப்பட்டிருந்தால், அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டை நிரப்ப வேண்டியது அவசியம். சரியான ஸ்டைலிங்தரை அடுக்குகள், ஸ்லாப்பின் எடையைத் தாங்கும் அளவுக்குத் துணை மேற்பரப்பு வலுவாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அபுட்மென்ட் லைனில் சிதைக்காமல் இருக்க வேண்டும் என்று கருதுகிறது. காற்றோட்டமான கான்கிரீட் அல்லது நுரை கான்கிரீட் ஆகியவற்றிற்கு தேவையான வலிமை இல்லை. எனவே, கட்டிடத்தின் முழு சுற்றளவிலும் ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதில் 8 - 12 மிமீ கம்பியால் செய்யப்பட்ட ஒரு வலுவூட்டல் சட்டகம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, பின்னர் அனைத்தும் 15 - 20 மிமீ அடுக்குடன் கான்கிரீட் நிரப்பப்பட்டிருக்கும். கான்கிரீட் காய்ந்த பின்னரே மேலும் வேலை தொடர முடியும்.

மூன்றாவது - பெருகிவரும் கோபுரங்களை நிறுவவும். தொலைநோக்கி ஆதரவுகள், ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கை நிறுவுவது குறித்த பிரிவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை 1.5 மீ அதிகரிப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை திடீரென அதன் இடத்தில் இருந்து நழுவினால் அதன் எடையை எடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவிய பின், இந்த கோபுரங்கள் அகற்றப்படும்.

ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தி வெற்று மைய அடுக்குகளை நிறுவுதல்

புதிதாக ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் போதுமான வலிமையைப் பெற்று உலர்ந்த பிறகு, தரை அடுக்குகளின் நிறுவலைத் தொடங்கலாம். இதற்காக, ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் தூக்கும் திறன் 3 - 7 டன் கிரேன்களின் அளவு மற்றும் எடையைப் பொறுத்தது.

வேலையின் நிலைகள்:

  • கான்கிரீட் மோட்டார் 2 - 3 செமீ அடுக்குகளில் துணை மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஸ்லாப் ஆதரவின் ஆழத்திற்கு சமம். 150 மி.மீ. ஸ்லாப் இரண்டு எதிர் சுவர்களில் இருந்தால், தீர்வு இரண்டு சுவர்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்லாப் மூன்று சுவர்களில் இருந்தால், மூன்று சுவர்களின் மேற்பரப்பில். மோட்டார் அதன் வலிமையில் 50% அடையும் போது நீங்கள் நேரடியாக அடுக்குகளை இடுவதைத் தொடங்கலாம்.

  • தீர்வு காய்ந்தவுடன், கிரேன் ஆபரேட்டர் ஸ்லாப் ஃபாஸ்டென்சர்களில் ஸ்லிங்ஸை இணைக்க முடியும்.
  • கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு ஸ்லாப்பை நகர்த்தலாம் என்று சிக்னல் கொடுத்தால், ஸ்லாப் நகரும் இடத்தில் இருந்து தொழிலாளர்கள் குழு விலகிச் செல்ல வேண்டும். ஸ்லாப் மிக அருகில் இருக்கும் போது, ​​தொழிலாளர்கள் அதை கொக்கிகள் மூலம் இணைத்து, அதைத் திருப்புகிறார்கள், அதன் மூலம் ஊசலாட்ட இயக்கங்களைத் தணிக்கிறார்கள்.

  • அடுப்பு சரியான இடத்திற்கு இயக்கப்படுகிறது, ஒரு நபர் ஒரு சுவரில் நிற்க வேண்டும், மற்றொன்று எதிர்புறத்தில் நிற்க வேண்டும். அதன் விளிம்புகள் குறைந்தது 120 மிமீ, முன்னுரிமை 150 மிமீ சுவரில் இருக்கும் வகையில் ஸ்லாப் போடப்பட்டுள்ளது. நிறுவிய பின், ஸ்லாப் அதிகப்படியான மோர்டரை கசக்கி, சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கும்.

  • ஸ்லாப்பை நகர்த்த வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், நீங்கள் ஒரு காக்கைப் பயன்படுத்தலாம். அதன் நிலையை முட்டையிடும் பகுதியில் மட்டுமே சீரமைக்க முடியும், இல்லையெனில் சுவர்கள் இடிந்து விழும். பின்னர் ஸ்லிங்ஸ் அகற்றப்பட்டு, அவற்றை எடுக்க கிரேன் ஆபரேட்டருக்கு ஒரு சமிக்ஞை வழங்கப்படுகிறது.
  • விதிவிலக்கு இல்லாமல் அனைத்து அடுக்குகளுக்கும் செயல்முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதற்கான விதிகள், அடுக்குகளின் சீரமைப்பு கீழ் விளிம்பில் செய்யப்பட வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றன, ஏனெனில் இது அறையில் உச்சவரம்பாக இருக்கும் கீழ் மேற்பரப்பு ஆகும். எனவே, ஸ்லாப் அகலமான பக்கத்தை கீழே மற்றும் குறுகிய பக்கத்துடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஸ்லாப் ஆதரிக்கப்படும் பகுதியில் வலுவூட்டல் வைக்கப்பட வேண்டும் என்ற பரிந்துரையை நீங்கள் காணலாம். இந்த முறையின் ஆதரவாளர்கள் அடுப்பை நகர்த்துவது மிகவும் வசதியானது மற்றும் எளிதானது என்று கூறுகிறார்கள். உண்மையில், ஸ்லாப்பின் கீழ் கான்கிரீட் மோட்டார் தவிர வேறு எதையும் வைப்பது தொழில்நுட்ப வரைபடத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இல்லையெனில், ஸ்லாப் ஆதரவு பகுதியிலிருந்து எளிதாக வெளியேறலாம், ஏனெனில் அது வலுவூட்டலுடன் சரியும். கூடுதலாக, சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படும்.

அடித்தளத்தில் தரை அடுக்குகளை இடுவது நடைமுறையில் இன்டர்ஃப்ளூர் அடுக்குகளை இடுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. தொழில்நுட்பம் சரியாகவே உள்ளது. அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன் அடித்தளத்தின் மேற்பரப்பு மட்டுமே முற்றிலும் நீர்ப்புகாக்கப்பட வேண்டும். தரை அடுக்குகளின் தரமற்ற ஆதரவை திட்டம் வழங்கினால், இதற்கு சிறப்பு எஃகு கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய வேலை ஒரு நிபுணர் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது.

ஆங்கரிங் - ஸ்லாப்களை ஒன்றாக இணைத்தல் - திட்டத்தைப் பொறுத்து இரண்டு வழிகளில் செய்யலாம்.

முதலில் - வலுவூட்டலுடன் அடுக்குகளை கட்டுதல். 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட வலுவூட்டும் தண்டுகள் ஸ்லாப்பில் உள்ள உட்பொதிக்கப்பட்ட உறுப்புகளுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. ஸ்லாப்களுக்கு வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள்இந்த உறுப்புகளின் இடம் வேறுபட்டிருக்கலாம்: ஸ்லாப்பின் நீளமான முடிவில் அல்லது அதன் மேற்பரப்பில். வலுவான இணைப்பு ஒரு மூலைவிட்ட இணைப்பாகக் கருதப்படுகிறது, தட்டுகள் ஒன்றுக்கொன்று ஆஃப்செட் மூலம் இணைக்கப்படும் போது.

ஸ்லாப் சுவருடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். சுவரில் ஏன் வலுவூட்டல் கட்டப்பட்டுள்ளது?

இரண்டாவது வழி - மோதிர நங்கூரம். உண்மையில், இது ஒரு கவச பெல்ட் போல் தெரிகிறது. ஸ்லாப்பின் சுற்றளவைச் சுற்றி ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டுள்ளது, வலுவூட்டல் அதில் நிறுவப்பட்டு கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. இந்த முறை தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கான செலவை சற்று அதிகரிக்கிறது. ஆனால் அது மதிப்புக்குரியது - அடுக்குகள் எல்லா பக்கங்களிலும் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

நங்கூரமிட்ட பிறகு, நீங்கள் விரிசல்களை மூட ஆரம்பிக்கலாம். தரை அடுக்குகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை rustications என்று அழைக்கிறார்கள். அவர்கள் கான்கிரீட் தர M150 நிரப்பப்பட்டுள்ளனர். இடைவெளிகள் பெரியதாக இருந்தால், கீழே இருந்து ஒரு பலகை கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஃபார்ம்வொர்க்காக செயல்படுகிறது. இடைவெளிகள் சிறியதாக இருந்தால், அடுத்த நாளே தரை அடுக்கு அதிகபட்ச சுமைகளைத் தாங்கும். இல்லையெனில், நீங்கள் ஒரு வாரம் காத்திருக்க வேண்டும்.

சுற்று வெற்றிடங்களைக் கொண்ட அனைத்து நவீன அடுக்குகளும் ஏற்கனவே நிரப்பப்பட்ட முனைகளுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. திறந்த துளைகள் கொண்ட அடுக்குகளை நீங்கள் வாங்கியிருந்தால், அவை 25 - 30 செமீ ஆழத்தில் நிரப்பப்பட வேண்டும். இல்லையெனில் ஸ்லாப் உறைந்துவிடும். நீங்கள் வெற்றிடங்களை நிரப்பலாம் கனிம கம்பளி, கான்கிரீட் பிளக்குகள் அல்லது வெறுமனே கான்கிரீட் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பவும். இதேபோன்ற செயல்முறை தெருவை எதிர்கொள்ளும் அந்த முனைகளில் மட்டுமல்ல, உள் சுவர்களில் தங்கியிருப்பவற்றிலும் செய்யப்பட வேண்டும்.

தரை அடுக்குகளை இடுவதற்கான விலை வேலையின் நோக்கம், வீட்டின் பரப்பளவு மற்றும் பொருட்களின் விலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, பிசி தரை அடுக்குகளின் விலை மட்டும் தோராயமாக 27 - 30 அமெரிக்க டாலர்கள். ஒரு மீ 2. மீதமுள்ளவை தொடர்புடைய பொருட்கள், கிரேன் வாடகை மற்றும் தொழிலாளர்கள், அத்துடன் அடுக்குகளை வழங்குவதற்கான செலவு. 10 முதல் 25 அமெரிக்க டாலர் வரை, தரை அடுக்குகளை நிறுவுவதற்கு தொழில்முறை அணிகள் மிகவும் மாறுபட்ட விலைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு மீ2க்கு, பிராந்தியத்தைப் பொறுத்து அதிகமாக இருக்கலாம். இதன் விளைவாக, ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கை ஊற்றுவதற்கு ஒரே மாதிரியாக செலவாகும்.

தரை அடுக்குகளை இடுதல்: வீடியோ உதாரணம்

ஒரு மோனோலிதிக் ஊற்றுதல் interfloor கூரை- எளிமையானது அல்ல, ஆனால் உண்மையிலேயே உலகளாவிய மற்றும் நேர சோதனை முறை. இந்த கட்டுரையில் தரையின் கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் நிலைகள், அத்துடன் நிரந்தர ஃபார்ம்வொர்க் உட்பட ஃபார்ம்வொர்க் வகைகள் பற்றி பேசுவோம்.

கட்டிடங்களின் வகைப்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டின் நோக்கம்

மோனோலிதிக் தளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய பகுதிகள் செங்கல், தொகுதி கொத்து அல்லது கான்கிரீட் பேனல்கள், அத்துடன் குவிமாட வீடுகள் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட சுமை தாங்கும் சுவர்களைக் கொண்ட கட்டிடங்கள். தரையின் திடத்தன்மைக்கான தேவைகள் தீர்மானிக்கப்படலாம்:

  • தரமற்ற கட்டிடத் திட்டம்;
  • தரையின் சுமை தாங்கும் திறனை கணிசமாக அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியம்;
  • ஹைட்ரோ- மற்றும் இரைச்சல் காப்புக்கான அதிகரித்த தேவைகள்;
  • திறந்த அமைப்பை வழங்க வேண்டிய அவசியம்;
  • உள்துறை அலங்காரத்திற்கான செலவுகளைக் குறைத்தல்.

முதல் தளத்தின் சுவர்களின் கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு ஊற்றுவது வழக்கமாக செய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், வானிலை அல்லது பிற நிலைமைகள் தேவைப்பட்டால், கூரையுடன் கூடிய கட்டிடங்களில் ஏற்கனவே மோனோலிதிக் மாடிகளை ஊற்றுவதற்கான விருப்பங்கள் சாத்தியமாகும். இந்த வழக்கில், ஐ-பீம்கள் கீழ் தளத்தின் கொத்து மற்றும் சுற்றளவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன சுமை தாங்கும் சுவர்கள்உச்சவரம்பு உயரத்திற்கு கிரீடம் ஊற்ற. மேலும், இயந்திர இணைப்புகளை வலுப்படுத்த, உடன் உள்ளேகிரீடம் 40-50 செமீ உட்பொதிக்கப்பட்ட வலுவூட்டலுடன் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. அதன் மொத்த குறுக்குவெட்டு கிரீடத்தின் நீளமான பிரிவின் குறுக்குவெட்டின் 0.4% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

துணை கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு கணக்கீடுகள்

ஸ்பான் நீளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அது ஸ்லாப் தடிமன் 30:1 ஆக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், சுயாதீனமாக வடிவமைக்கும் போது, ​​400 மிமீ விட தடிமனாக ஒரு தரையை தயாரிப்பதில் நடைமுறையில் எந்த அர்த்தமும் இல்லை, ஏனெனில் கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் திறன் அதன் சொந்த எடை மற்றும் நிலையான அழுத்தங்களுடன் அதிகரிக்கிறது. எனவே, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மாடிகளில் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை அரிதாக 1500-2000 கிலோ / மீ 2 ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

சுமை தாங்கும் சுவர்களின் கான்கிரீட் வரிசையான கொத்து மேற்பரப்பில் அமைக்கப்பட்ட துணை அமைப்பில் ஐ-பீம்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் நிலைமையை சரிசெய்ய முடியும். தளவமைப்பின் ஒப்பீட்டு சுதந்திரத்தை பராமரிக்கும் போது இடைவெளியை அதிகரிப்பதற்கான மற்றொரு வழி, நெடுவரிசைகளில் தரையை ஆதரிப்பதாகும். தடிமன் கொண்டது ஒற்றைக்கல் வடிவமைப்பு 400 மிமீ வரை மற்றும் நெடுவரிசைகளில் இருந்து 12 மீட்டர் வரையிலான நான்கு திசைகளில் ஒரு இடைவெளி நீளம் 1-1.35 மீ 2 ஆகும், இது நெடுவரிசையில் உட்பொதிக்கப்பட்ட வலுவூட்டலின் குறுக்குவெட்டு ஆகும். குறைந்தது 1.4%

ஒரு ஒற்றைக்கல் அடுக்கின் வலுவூட்டலின் கணக்கீடு

பொதுவாக, ஸ்லாப்பின் தடிமன் அதில் பதிக்கப்பட்டிருக்கும் வலுவூட்டும் எஃகின் அளவைக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. வலுவூட்டல் அடர்த்தி, இதையொட்டி, அதிகபட்சம் சார்ந்துள்ளது அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைமற்றும் விரிசல் எதிர்ப்பு. சிறப்பு வழக்குகளைத் தவிர்த்து, நாம் கொடுக்கலாம் பொதுவான உதாரணம்முழு இணக்கத்தை நிரூபிக்கும் வடிவமைப்பு ஒழுங்குமுறை தேவைகள்போதுமான உயர் பாதுகாப்பு விளிம்புடன்.

தனியார் கட்டுமானத்தில், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், A-III என்றும் அழைக்கப்படும் வகுப்பு A400 இன் காலமுறை சுயவிவரத்துடன் வலுவூட்டல் மூலம் வலுவூட்டப்படுகிறது.

தடிமன் கொண்ட அடுக்குகளில் தண்டுகளின் விட்டம்:

  • 150 மிமீ வரை - குறைந்தது 10-12 மிமீ;
  • 150 முதல் 250 மிமீ வரை - குறைந்தது 12-14 மிமீ;
  • 250 முதல் 400 மிமீ வரை - குறைந்தது 14-16 மிமீ.

வலுவூட்டல் 120-160 மிமீ கண்ணி அளவுடன் இரண்டு கண்ணிகளில் போடப்பட்டுள்ளது, ஸ்லாப்பின் விளிம்புகளிலிருந்து கான்கிரீட்டின் பாதுகாப்பு அடுக்கின் தடிமன் குறைந்தது 80-120 மிமீ, மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் குறைந்தது 40 மிமீ ஆகும். நான்கு வரிசை வலுவூட்டல்களை இடுவதற்கான திசை, கீழே இருந்து தொடங்குகிறது: சேர்த்து, குறுக்கே, குறுக்கே, சேர்த்து. ஆடை அணிவதற்கு, குறைந்தது 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பல்வேறு வகையான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்

ஃபார்ம்வொர்க் 500-1100 கிலோ / மீ 2 சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும், இதில் கான்கிரீட் வீழ்ச்சியின் மாறும் தாக்கம் அடங்கும். ஃபார்ம்வொர்க் விமானத்தை உருவாக்க, பின்வருவனவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்:

  1. மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய ஃபார்ம்வொர்க்கின் பிளாஸ்டிக் தாள்கள்.
  2. ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு ஒட்டு பலகை 17-23 மிமீ தடிமன்.
  3. OSB 20-26 மிமீ தடிமன்.

ஸ்லாப்களின் விளிம்புகள் சுவர்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும், 2 மிமீக்கு மேல் உள்ள இடைவெளிகளுடன் ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பயன்படுத்துவது, மேற்பரப்பை நீர்ப்புகா படத்துடன் மூடுவதற்குத் திட்டமிடப்படாவிட்டால் அனுமதிக்கப்படாது.

சில நேரங்களில் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிரந்தரமாக்குவது, சுயவிவரத் தாள்களைப் பயன்படுத்தி, அவற்றை நோக்குநிலைப்படுத்துவது நியாயமானது குறுகிய அலமாரிகீழே. அவை அடுக்கில் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் கொட்டும் போது அலைகள் பல விறைப்பு விலா எலும்புகளை உருவாக்குகின்றன. தடிமன் கீழ் விலா எலும்பிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது, இதனால் கான்கிரீட் கலவையை 20-25% சேமிக்கிறது. இந்த வழக்கில், ரிட்ஜின் உயரம் ஸ்லாப்பின் மொத்த தடிமன் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்ற திட்டமிடப்படவில்லை என்றால், ஒரு ரப்பர் வாஷருடன் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் அதில் திருகப்பட்டு, வலுவூட்டலுடன் மெல்லிய கம்பியால் பிணைக்கப்படுகின்றன.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவது ரேக்குகளை வைப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது: இவை முக்காலி மற்றும் யூனிஃபோர்க் கொண்ட எஃகு தொலைநோக்கி ரேக்குகளாக இருக்கலாம் அல்லது குறைந்தது 100 செமீ 2 குறுக்குவெட்டு கொண்ட குறைபாடற்ற மரமாக இருக்கலாம். ஒவ்வொரு இடுகையும் இரண்டு அருகில் உள்ள 1 அங்குல பலகை சாய்வுகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். ரேக்குகள் விட்டங்களின் கோடுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றுக்கிடையேயான தூரம், ஸ்லாப்பின் தடிமன் 150-400 மிமீ பொறுத்து:

  • 20 மிமீ வரை ஒட்டு பலகை தடிமன் கொண்ட 190-240 செ.மீ.
  • 21 செமீ ஒட்டு பலகை தடிமன் கொண்ட 210-260 செ.மீ.

இந்த வழக்கில், ஒரு பீமின் ரேக்குகளுக்கு இடையிலான தூரம், அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளியைப் பொறுத்து:

  • 140 முதல் 200 செ.மீ வரை 150 செ.மீ.
  • 160-210 செமீ இடைவெளியுடன் 120 முதல் 180 செ.மீ வரை;
  • 210-250 செமீ இடைவெளியுடன் 100 முதல் 140 செ.மீ.

முக்கிய விட்டங்கள் பொதுவாக 100x100 மிமீ மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன. முதன்மையானவற்றில் 50% குறுக்குவெட்டைக் கொண்ட இரண்டாம் நிலை விட்டங்கள், அவற்றின் குறுக்கே 500-650 செ.மீ அதிகரிப்பில் போடப்பட்டுள்ளன. ஃபார்ம்வொர்க் சுயவிவரத் தாள்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், இரண்டாம் நிலை விட்டங்களின் சுருதி அலைகளுக்கு இடையில் 3.5 மடங்கு தூரத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.

கட்டிடத்தின் வெளிப்புறச் சுவரில் இணைக்கப்பட்ட பேனல்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதில் இருந்து செங்குத்து ஃபார்ம்வொர்க் கூடியது. பெரும்பாலும், உச்சவரம்பு பெல்ட்டை மறைக்க 80-100 மிமீ தடிமன் கொண்ட காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகள் சுற்றளவைச் சுற்றி போடப்படுகின்றன.

வலுவூட்டல் மற்றும் ஸ்ட்ராப்பிங்

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவிய பின், அது ஒரு எதிர்ப்பு பிசின் கலவையுடன் உயவூட்டப்படுகிறது மற்றும் வலுவூட்டலின் நிறுவல் தொடங்குகிறது. கிரீடங்கள் மற்றும் துணை விலா எலும்புகளில், தண்டுகள் ஒரு சதுரத்தில் கட்டப்பட்டு, அனைத்து பக்கங்களிலும் குறைந்தபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அடுக்கை பராமரிக்கின்றன. பிரதான மாடி வெகுஜன கண்ணி மூலம் வலுப்படுத்தப்படுகிறது. கீழ் அடுக்கு பிளாஸ்டிக் "பட்டாசுகள்" மீது வைக்கப்படுகிறது, இது கீழ் பாதுகாப்பு அடுக்கின் பாதுகாப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு மூன்றாவது கம்பியின் குறுக்குவெட்டிலும் கண்ணி கட்டப்பட்டுள்ளது.

கீழே உள்ள கண்ணி கட்டிய பிறகு, ஒவ்வொரு 100 செமீக்கும் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் இடைநிலை கவ்விகள் நிறுவப்படுகின்றன. ஆதரவை வலுப்படுத்த, இறுதி கவ்விகள் சுவர்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த கூறுகள் இரண்டு வலுவூட்டல் விமானங்களுக்கு இடையில் வடிவமைப்பு தூரத்தை பராமரிக்க உதவுகின்றன.

ஏற்றப்பட்ட மேல் கண்ணி கீழ் இணைக்கும் அடைப்புக்குறிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் முடிந்ததும், வலுவூட்டும் அமைப்பு முழுவதுமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதன் மீது நடப்பவர்களிடமிருந்து சுமைகளை எளிதில் உறிஞ்சிவிடும்.

கான்கிரீட் ஊற்றுதல்

மோனோலிதிக் மாடிகள் கான்கிரீட் தர B20-B30 உடன் ஊற்றப்படுகின்றன, இது தொழிற்சாலை நிலைமைகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது. மோனோலிதிக் மாடிகளை நிரப்புவது ஒரு கட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், எனவே சிறிய அளவுகளில் இடத்தை நிரப்புவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. வேலையின் முழு அளவையும் ஒரே நேரத்தில் முடிக்க முடியாவிட்டால், ஸ்லாப்பின் பகுதிகள் 8-10 மிமீ கண்ணி அளவுடன் ஒரு கண்ணி மூலம் வெட்டப்பட வேண்டும்.

கலவையை ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் அல்லது கிரேன் மூலம் உயர்த்தப்பட்ட ஒரு பெரிய வாளியைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்புக்கு வழங்கலாம். மேலே பரிமாறப்பட்ட பிறகு, கலவை சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, அதிர்வு-செட் மற்றும் கெட்டியாக விடப்படுகிறது.

அடுத்த படிகள்

4 வாரங்களுக்குப் பிறகு கான்கிரீட் போதுமான வலிமையைப் பெறுகிறது, இந்த நேரத்தில் முதல் 2 நாட்களுக்கு அவ்வப்போது ஈரமாக்குதல் மற்றும் மழையிலிருந்து பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது. உலர்த்திய பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றி, சுவர்களின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கலாம்.

சாதனம் சாத்தியமில்லாத நிலையில் interfloor மூடுதல்தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளைப் பயன்படுத்தி, அவை கட்டுமான தளத்தில் நேரடியாக ஒரு ஒற்றைத் தளத்தை உருவாக்குகின்றன. ஸ்லாபின் பரிமாணங்கள் கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது, இது திட்டத்தில் பிரதிபலிக்கிறது. அவற்றைத் தீர்மானிக்க, SNiP 52-01-2003 மற்றும் SP 52-1001-2003 இன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு மோனோலிதிக் தரை கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது.

  1. இடைவெளியை தீர்மானிக்க வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குஅறையின் அகலம் மற்றும் நீளத்தை அளவிடுவது அவசியம் (எதிர் சுவர்களுக்கு இடையிலான தூரம்). ஸ்லாப்பின் பரிமாணங்கள் சுமை தாங்கும் சுவர்களின் தடிமன் (குறைந்தது 100 மிமீ) பகுதியால் அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கும்.
  2. ஒரு ஸ்லாபின் வடிவியல் அளவுருக்களை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​கணக்கீடுகளை எளிமைப்படுத்த, அது ஒரு பீம் என கருதப்படுகிறது. அனைத்து கணக்கீடுகளும் ஒரு மீட்டர் கற்றைக்கு செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் பெறப்பட்ட கணக்கீட்டு முடிவுகள் முழு தரையிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
  3. கணக்கீடுகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன நிலையான சுமைகள்செயல்பாட்டின் போது அடுக்குகள் (ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட தளபாடங்கள் மற்றும் பிற உள்துறை பொருட்கள்) மற்றும் மாறும். செறிவூட்டப்பட்ட, சீரான மற்றும் சீரற்ற சுமைகள் உள்ளன.
  4. வீட்டில் மோனோலிதிக் உச்சவரம்பு குடிசை வகை q1 = 400 kg/1 m² சுமையை எண்ணுவது வழக்கம். மோனோலிதிக் தரையின் தடிமன் 100 மிமீ என்றால், 250 கிலோ/மீ² கட்டமைப்பின் மொத்த எடையுடன் மேலும் 100 கிலோ/மீ² (ஸ்கிரீட்டின் எடை மற்றும் முடித்த பொருட்கள்) 1.2 இன் நம்பகத்தன்மை காரணியும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதனால், மொத்த சுமை q = 900 kg/m² ஆக இருக்கும்.
  5. மோனோலிதிக் தரையின் தடிமன் இடைவெளிக்கு விகிதாசாரமாகும், இது 1:30 ஆக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது (150 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது).
  6. பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டல் பட்டைகளின் எண்ணிக்கை மாறுபடலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வலுவூட்டல் 1 நேரியல் மீட்டர் 0.2 மீ தண்டுகளின் சுருதி கொண்ட அடுக்குகள் - 14 மிமீ விட்டம் கொண்ட 5 பிசிக்கள். 12 மிமீ விட்டம் கொண்ட 7 தண்டுகளைப் பயன்படுத்தி, 0.14 மீ அல்லது 10 தண்டுகள் (10 மிமீ) 0.1 மீ அதிகரிப்புகளில் இடுவதன் மூலம் வலுவூட்டலின் அதே குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியைப் பெறலாம்.

ஒரு மோனோலிதிக் தளத்திற்கான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதற்கான முக்கிய கட்டங்கள்

சுமை தாங்கும் சுவர்கள் வடிவமைப்பு நிலைக்கு அமைக்கப்பட்ட பிறகு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஃபார்ம்வொர்க் என்பது ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை மற்றும் செங்குத்து ஆதரவின் தாள்களிலிருந்து கூடிய ஒரு கட்டமைப்பாகும். ஒட்டு பலகை தாள்களின் ஈரப்பதம் 25% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ஆதரவுகள் டெலஸ்கோபிக் ரேக்குகளாக இருக்கலாம் உலோக குழாய்கள்அல்லது மரக் கற்றைகள்.
ஃபார்ம்வொர்க் தேவையான பாதுகாப்பு விளிம்பைக் கொண்டிருக்க (300 மிமீக்கு மேல் தடிமன் இல்லாத அடுக்குகளுக்கு), அதன் நிறுவல் பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

  1. சுவரில் இருந்து 200-250 மிமீ பின்வாங்கி, எதிர்கால தளத்தின் முழுப் பகுதியிலும் ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1 மீ.
  2. 50 × 150 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு கற்றை ஆதரவின் மேல் போடப்பட்டு, ஃபார்ம்வொர்க்கின் நீண்ட பக்கத்துடன் திசைதிருப்பப்படுகிறது. பார்கள் இடையே உள்ள தூரம் 2 மீ. பார்களின் விளிம்புகள் சுவரில் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
  3. விட்டங்களின் மற்றொரு வரிசை 500 மிமீ அதிகரிப்புகளில் விட்டங்களின் குறுக்கே போடப்பட்டுள்ளது. குறுக்குவெட்டுகளில், உறுப்புகள் உறுதியாக நகங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  4. ஆதரவின் செங்குத்து நிலை மற்றும் விட்டங்களிலிருந்து கூடியிருக்கும் கட்டமைப்பின் கிடைமட்ட நிலை ஆகியவை சரிபார்க்கப்படுகின்றன. ஒரு விலகல் கண்டறியப்பட்டால், ஒட்டு பலகை துண்டுகள் சமன் செய்வதற்கான ஆதரவின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன.
  5. மர ஆதரவைப் பயன்படுத்தும் போது (150 × 150 மிமீ குறுக்கு வெட்டு கொண்ட விட்டங்கள் இதற்கு ஏற்றது), கட்டமைப்பை மேலும் வலுப்படுத்த 30 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளிலிருந்து பிரேஸ்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
  6. ஃபார்ம்வொர்க் சட்டத்தின் செங்குத்து பக்க பாகங்கள் சுமை தாங்கும் சுவர்கள் மற்றும் பகிர்வுகளின் மேற்பரப்பில் கூடியிருக்கின்றன, மேலும் ஒட்டு பலகை தாள்கள் விட்டங்களின் கிடைமட்ட உறைக்கு மேல் போடப்படுகின்றன.

குறிப்பு: ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகைக்கு பதிலாக, ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியை நிறுவ சிறப்பு ரிப்பட் உலோகத் தளங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு ஒற்றைக்கல் தளத்தின் வலுவூட்டல்

ஒரு ஒற்றைக்கல் தளத்தின் வலுவூட்டல் சட்டமானது இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. முதல், கீழ் அடுக்கில் அமைந்துள்ளது, பதற்றத்தில் வேலை செய்கிறது, மற்றும் இரண்டாவது, மேல் அடுக்கில் ஏற்றப்பட்ட, சுருக்கத்தில் வேலை செய்கிறது. வலுவூட்டலுக்கு, 10 மற்றும் 8 மிமீ விட்டம் கொண்ட தண்டுகள் பெரும்பாலும் 1.2-1.5 மிமீ கம்பி மூலம் வெட்டும் புள்ளிகளில் பின்னப்பட்டிருக்கும்.

வலுவூட்டல் கூண்டுகளை இணைப்பதற்கான அடிப்படை விதிகள்

வலுப்படுத்தும் போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

  • ஃபார்ம்வொர்க் சட்டத்தின் பக்க பகுதிகளுக்கும் வலுவூட்டலுக்கும் இடையில் குறைந்தது 20 மிமீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும்;
  • மோனோலிதிக் தரை அமைப்பு வலுவூட்டல் மேல் மற்றும் கீழ் 25 மிமீ தடிமன் கொண்ட கான்கிரீட் மூலம் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
  • வலுவூட்டலின் மேல் மற்றும் கீழ் அடுக்குகளுக்கு இடையில் தூரம் 90-100 மிமீக்குள் இருக்க வேண்டும்;
  • வலுவூட்டல் அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளியை உருவாக்க, ஆதரவு கால்கள் கொண்ட ரிமோட் கவ்விகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன;
  • 10 மிமீ விட்டம் கொண்ட தண்டுகளின் நீளம் தரையை வலுப்படுத்த போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், குறைந்தபட்சம் 480 மிமீ ஒன்றுடன் ஒன்று நீட்டிப்புகள் செய்யப்படுகின்றன;
  • வலுவூட்டலின் அடுக்குகளில் உள்ள கம்பிகளின் இணைப்புகள் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

மோனோலிதிக் மாடிகள்: வலுவூட்டல் தொழில்நுட்பம்

சட்டசபை வரிசை உலோக சட்டகம்(படிப்படியான வழிமுறைகள்).


கான்கிரீட் ஊற்றுதல்


மோனோலிதிக் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளங்கள் கான்கிரீட் தரம் M200 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவற்றைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன. தீர்வு கூறுகள் தண்ணீர், 5-20 மிமீ ஒரு பகுதியின் நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சுத்தமான, sifted மணல். நிரப்புதல் விதிகள் பின்வருமாறு.

  1. டூ-இட்-நீங்களே மோனோலிதிக் தரையையும் ஒரு கட்டத்தில் ஊற்றப்படுகிறது: இல்லையெனில் கட்டமைப்பின் வலிமை உறுதி செய்யப்படாது.
  2. தீர்வு ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியில் சமமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பீக்கான்களைப் பயன்படுத்தி தீர்வு அடுக்கின் தடிமன் குறைவாக உள்ளது.
  3. ஒரு ஆழமான அதிர்வைப் பயன்படுத்தி கான்கிரீட் வெகுஜனத்திலிருந்து காற்று அகற்றப்படுகிறது. அது கிடைக்கவில்லை என்றால், ஒரு உலோக கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் ஊற்றப்படும் முழுப் பகுதியிலும் கரைசலைத் துளைக்கப் பயன்படுகிறது.
  4. போடப்பட்ட கான்கிரீட் மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும் பிளாஸ்டிக் படம்பல நாட்களுக்கு: இது சீரான கடினப்படுத்துதலை உறுதிசெய்து விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும்.
  5. 28 நாட்களுக்குப் பிறகு, ஃபார்ம்வொர்க் அகற்றப்பட்டு கட்டுமானத்தைத் தொடரலாம். முன்னதாக அடுத்த அடுக்குகளின் சுவர்களை அமைக்க வேண்டியது அவசியம் என்றால், ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றாமல் வேலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட மோனோலிதிக் மாடிகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன

கட்டமைப்பின் அளவுருக்கள் இன்டர்ஃப்ளூர் ஸ்லாப்களை நிறுவுவதற்கு நிலையான அடுக்குகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் நிகழ்வில், தூக்கும் உபகரணங்கள் கிடைப்பதை உறுதி செய்ய கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஒரு நிலையான ஸ்லாப் நீளம் 9 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை, கூடுதல் ஆதரவுகள் அல்லது சுமை தாங்கும் சுவர்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆயத்த மோனோலிதிக் இன்டர்ஃப்ளூர் கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான அம்சங்கள்.

  1. ஸ்லாப் இடுவதற்கு முன், சுமை தாங்கும் சுவர்களின் நிலைகள் சரிபார்க்கப்படுகின்றன: வேறுபாடு 10 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
  2. ஸ்லாப் போடப்பட்ட இடத்தில், சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் ஒரு ஆதரவு போடப்பட்டுள்ளது, இது சுவரில் இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்யும்.
  3. ஸ்லாப்கள் ஒரு ஸ்லிங் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி நிறுவல் தளத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
  4. கிடைத்தால், உட்பொதிக்கப்பட்ட வலுவூட்டல் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
  5. அருகிலுள்ள அடுக்குகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் மோட்டார் கொண்டு நிரப்பப்படுகின்றன.
  6. பக்கத்திலிருந்து வெற்று அடுக்குகளின் திறப்புகள் வெளிப்புற சுவர்கள்"குளிர் பாலங்கள்" உருவாவதைத் தடுக்க ஓரளவு தீர்வுடன் நிரப்பப்பட்டது.
  7. ஒரு சமன்படுத்தும் ஸ்க்ரீட் முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட ஒற்றைத் தளத்தின் மேல் வைக்கப்படுகிறது.

காற்றோட்டமான கான்கிரீட்: நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி ஒற்றைத் தளம்

காற்றோட்டமான கான்கிரீட் சுவர்களைக் கட்டுவதற்கு மட்டுமல்ல, மாடிகளை உருவாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்புகள் வேறுபடுகின்றன:

  • அதிக வலிமை (600 கிலோ/மீ² வரை சுமைகளைத் தாங்கும்);
  • குறைந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு;
  • நிறுவலின் எளிமை;
  • நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;
  • சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு.

ஒரு நூலிழையால் ஆன மோனோலிதிக் கட்டமைப்பை உருவாக்கும் தனிப்பட்ட கூறுகள் சிறப்பு நிறுவனங்களில் தயாரிக்கப்பட்டு பின்வரும் பரிமாணங்களைக் கொடுக்கின்றன: நீளம் - 6 மீ வரை, அகலம் - 1.8 மீ வரை, தடிமன் - 0.3 மீ.

காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகளால் செய்யப்பட்ட மாடிகளை நிறுவுவது வலுவூட்டப்பட்ட நிறுவலை உள்ளடக்கியது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் விட்டங்கள். இந்த வலுவூட்டும் அமைப்பு "Trigon" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு மோனோலிதிக் தளத்தை நிறுவுவதற்கான சில அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

  1. உள்துறை பகிர்வுகள் உச்சவரம்புக்கு கீழே 10 மிமீ அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது தரை அடுக்குகளில் சுமையை குறைக்கும் மற்றும் அவற்றின் அழிவைத் தடுக்கும்.
  2. காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தரைத் தொகுதிகள் மென்மையான ஸ்லிங்ஸைப் பயன்படுத்தி தூக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி இடத்தில் வைக்கப்படுகின்றன.
  3. அடுக்குகள் குறைந்தபட்சம் 1.25 மிமீ ஆழத்தில் தரையின் சுமை தாங்கும் பகுதிகளில் தங்கியிருக்க வேண்டும்.
  4. அடுக்குகளை இடுவதற்கு முன், சுமை தாங்கும் சுவர்களுக்கு ஒரு fastening தீர்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  5. சுமை தாங்கும் சுவர்களின் சுற்றளவுடன் வலுவூட்டல் சட்டத்தின் இரண்டு நிலைகள் போடப்பட்டுள்ளன.

அடுக்குகளை இடுவதற்கான தொழில்நுட்பத்துடன் இணங்குவது இலட்சியத்தை உருவாக்க பங்களிக்கிறது தட்டையான மேற்பரப்புகூரைகள். மோனோலிதிக் மாடிகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்பது பற்றிய கட்டுரையின் முடிவில் - செயல்முறையை தெளிவாக நிரூபிக்கும் வீடியோ.

கருத்துகள்:

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தரை அடுக்கை ஊற்றுவது என்பது தனது சொந்த வீட்டைக் கட்டும் ஒவ்வொருவரும் செய்ய வேண்டிய ஒரு செயலாகும். வேலை உழைப்பு மிகுந்ததாக இருந்தாலும், சாதனத்திற்குப் பிறகு நீங்கள் பெறுவீர்கள்:

  • தையல் இல்லாத ஒரு தட்டையான உச்சவரம்பு மேற்பரப்பு;
  • எந்த கட்டமைப்பு மற்றும் தடிமன் கொண்ட அடுக்கு;
  • அதிக சுமைகளைத் தாங்கக்கூடிய மற்றும் வீட்டின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பை பலப்படுத்தும் நீடித்த அடுக்கு.

ஒரு மோனோலித்தை ஊற்றுவதற்கான நிபந்தனைகள்

என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் கான்கிரீட் தளம்வலுவான சுவர்கள் கொண்ட கட்டிடங்களில் மட்டுமே செய்ய முடியும்.அதன் மூலம் வீடுகளில் நிரப்பப்படுகிறது மர சுவர்கள்ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, மற்றும் இலகுரக பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பகிர்வுகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களில், கூடுதல் எஃகு அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவை அதன் அடியில் நிறுவிய பின்னரே ஒரு மோனோலிதிக் ஸ்லாப் ஊற்ற முடியும். கூடுதலாக, அத்தகைய தளங்களைக் கொண்ட கட்டிடங்கள் நிலையான மண் மற்றும் வலுவான அடித்தளத்தில் கட்டப்பட வேண்டும். நீங்கள் கட்டும் கட்டிடம் இந்த நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் கான்கிரீட் மூலம் தரை அடுக்கை நிரப்ப மறுக்க வேண்டும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்

மாடிகளுக்கு இடையில் உச்சவரம்பை ஊற்றுவதற்கு முன், அடித்தளத்திற்கு மேலே, அறையின் கீழ், முதலியன. ஊற்றப்பட்ட கான்கிரீட் வெகுஜனத்தைத் தாங்கக்கூடிய நம்பகமான ஃபார்ம்வொர்க்கை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும். அது கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு, மோனோலித்தின் எடை அது தங்கியிருக்கும் சுவர்களில் விநியோகிக்கப்படும். கூடுதலாக, வலுவூட்டல் ஸ்லாப் வலிமையைக் கொடுக்கும், ஆனால் அது திரவ தீர்வை வைத்திருக்க முடியாது.

எனவே, கான்கிரீட் தளங்கள் 3 நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

  1. ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுதல்.
  2. வலுவூட்டும் கட்டத்தின் கட்டுமானம்.
  3. தீர்வு ஊற்றுதல்.

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவுவதன் மூலம் நீங்கள் தொடங்க வேண்டும், ஏனெனில் அதை கிடைமட்டமாக துல்லியமாக சீரமைக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் வலுவூட்டலைப் போட்ட பிறகு இதைச் செய்வது கடினம், சில சந்தர்ப்பங்களில் கூட சாத்தியமற்றது.

ஒரு கான்கிரீட் தளத்திற்கான ஃபார்ம்வொர்க் அமைப்பு ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பாகும், அதன் நிறுவல் தனியாக செயல்படுத்த கடினமாக உள்ளது. முதலில் நாம் அதிகம் பேச வேண்டும் எளிதான பதிப்புஅதன் சாதனங்கள், பில்டர் சுயாதீனமாக கையாள முடியும். அத்தகைய ஃபார்ம்வொர்க்கை ஒரு சிறிய பகுதி கொண்ட அறைகளில் மட்டுமே நிறுவ முடியும், அதில் அதன் மையப் பகுதியை ஆதரிக்க ரேக்குகள் தேவையில்லை அல்லது 1 வரிசை போதுமானதாக இருக்கும். சுவர்களுக்கு இடையிலான தூரம் 3 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்கும் அறைகளில் இத்தகைய ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்படலாம்.

அதன் கட்டுமானத்திற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

  • பார்கள் 50x100 மிமீ;
  • பார்கள் 50x150 மிமீ;
  • நங்கூரம் திருகுகள் அல்லது போல்ட் 10x100 மிமீ;
  • சுய-தட்டுதல் திருகுகள்;
  • 18 முதல் 22 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை;
  • தடிமனான பாலிஎதிலீன் படம்;
  • ஹைட்ராலிக் நிலை;
  • சுண்ணாம்புடன் தண்டு வெட்டவும்;
  • சில்லி;
  • துளைப்பான்;
  • துரப்பணம்-இயக்கி;
  • ஜிக்சா

ஃபார்ம்வொர்க்கின் இரு அடுக்குகளின் விட்டங்களும் விளிம்பில் வைக்கப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க. நீளமான (50x100) இரண்டு எதிர் (மற்றும் நீண்ட) சுவர்களில் ஏற்றப்படும், மற்றும் குறுக்கு (50x150) - அவற்றின் மேல். அளவீடுகளை எடுக்கும்போது, ​​நீளமான விட்டங்களிலிருந்து உச்சவரம்பு வரையிலான தூரம் (c) சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: c=a+b (a என்பது குறுக்கு கற்றையின் அகலம், b என்பது ஒட்டு பலகையின் தடிமன்).

சுவர்களில் கிடைமட்ட கோட்டை தீர்மானிக்க, ஒரு நிலை, சரம் மற்றும் சுண்ணாம்பு பயன்படுத்தவும். துளையிடவும் நீளமான விட்டங்கள்நங்கூரங்களுக்கான துளைகள். அவர்களுக்கு இடையே உள்ள படி 50 செ.மீ. பார்களை பாதுகாக்கவும். ஒருவருக்கொருவர் 0.5 மீ தொலைவில் ஜம்பர்களை வைக்கவும். கூடுதலாக, கிடைமட்ட விமானத்தை ஒரு மட்டத்துடன் சரிபார்த்து, நீளமான மற்றும் இறுக்கமாக இறுக்கவும் குறுக்கு விட்டங்கள்சுய-தட்டுதல் திருகுகள். ஒட்டு பலகை கொண்டு உறை மூடவும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

ரேக்குகளில் ஃபார்ம்வொர்க்

ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவ மற்றொரு வழி அதை ரேக்குகளில் ஏற்றுவது. அவர்களுக்கு, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 100x100 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட விட்டங்களைப் பயன்படுத்தலாம். உண்மை, அத்தகைய ஆதரவைப் பயன்படுத்தும் போது துல்லியமான கிடைமட்ட சீரமைப்பு கடினமாக இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த ரேக்குகள் பிரேஸ்களுடன் கூடுதலாக வலுவூட்டப்பட வேண்டும், இது அருகிலுள்ள ரேக்குகளின் கீழ் மற்றும் மேல் பகுதிகளை இணைக்க வேண்டும், இதனால் அவை நிலையான சமநிலையில் இருக்கும். அதிக ஸ்திரத்தன்மைக்கு முக்காலிகளுடன் கூடிய உயரத்தை சரிசெய்யக்கூடிய ஸ்டாண்டுகள் ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது இது முற்றிலும் வேறுபட்ட விஷயம். முடிந்தால், இந்த சாதனங்களை வாடகைக்கு எடுக்கவும்.

நிறுவல் பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

  1. ஆதரவின் வெளிப்புற வரிசைகள் நீண்ட சுவர்களில் இருந்து 20 செ.மீ தொலைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
  2. ஒரு வரிசையில் ரேக்குகளுக்கு இடையிலான தூரம் 1 மீ.
  3. வரிசைகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் (நீள்வெட்டு பார்கள்) 2 மீட்டருக்கு மேல் இல்லை.
  4. ரேக்குகள் செங்குத்தாக மற்றும் மேல் முனைகளில் சீரமைக்கப்படுகின்றன.
  5. பீம்கள் வைக்கப்பட்டு அவற்றின் மீது பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
  6. குறுக்கு விட்டங்கள் போடப்பட்டு 50 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்பில் கட்டப்பட்டுள்ளன.
  7. ஒட்டு பலகையின் கீழ் விமானத்தின் கிடைமட்டத்தை நிலை சரிபார்க்கிறது. தேவைப்பட்டால், ரேக்குகளின் உயரம் அளவீடு செய்யப்படுகிறது.
  8. ஒட்டு பலகை போடப்பட்டு வருகிறது.

இப்போது நீங்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் பக்கங்களை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் இணைக்க வேண்டும். உகந்த உயரம்பக்க பேனல்கள் - கூரையின் தடிமன். இது இடைவெளி நீளத்தின் 1/30 ஆக இருக்க வேண்டும் (இடையிலான தூரம் நீண்ட சுவர்கள்), ஆனால் 15 செமீ விட மெல்லியதாக இருக்கக்கூடாது, அங்கு திறப்புகள் இருக்கும் இடங்களில் ஃபென்சிங் நிறுவ மறக்காதீர்கள்.

ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியில் ஒரு நீர்ப்புகா பொருள் வைக்கப்பட்டுள்ளது. அதற்கு நன்றி, கான்கிரீட் போடும் போது தண்ணீர் சீம்கள் வழியாகப் போகாது, மேலும் உச்சவரம்பு இன்னும் அதிகமாக இருக்கும். மெல்லிய பாலிஎதிலீன் ஒரு நீர்ப்புகா பொருளாக சிறிய பயன்பாட்டில் உள்ளது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஊற்றும்போது, ​​அது மாறும், இது உச்சவரம்பில் தேவையற்ற சீரற்ற தன்மையை உருவாக்கும். நீங்கள் தடிமனான படம் அல்லது பிற்றுமின் ரோல் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

வலுவூட்டல் கூண்டின் நிறுவல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் உச்சவரம்பு கட்டும் போது, ​​வலுவூட்டல் இடுவதை மறந்துவிடக் கூடாது, இது இல்லாமல் அதன் செயல்பாடு சாத்தியமற்றது. சட்டத்தை உருவாக்க, நாங்கள் பயன்படுத்துகிறோம்:

  • 8 முதல் 16 மிமீ தடிமன் கொண்ட வகுப்பு A3 இன் வலுவூட்டும் பார்கள்;
  • வலுவூட்டலை இணைப்பதற்கான பிணைப்பு கம்பி.

சட்டத்தின் முதல் அடுக்கு ஃபார்ம்வொர்க்கிலிருந்து குறைந்தது 1.5 செமீ உயரத்தில் போடப்பட்டுள்ளது. அதன் செல்கள் அளவு 20x20 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை, ஒவ்வொரு தடியின் நீளமும் சுவரில் இருந்து சுவருக்கு போதுமானது. வலுவூட்டல் குறுகியதாக இருந்தால், 2 தண்டுகள் அவற்றின் விட்டம் 40 மடங்குக்கு மேல் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அருகிலுள்ள வரிசைகளில் குறுகிய தண்டுகளின் இணைப்புகளின் இருப்பிடம் இணைந்தால் சட்டகம் பலவீனமடையும். மூட்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் முடிந்தவரை தொலைவில் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம். தண்டுகளுக்கு இடையிலான இடைவெளிகள் உச்சவரம்பில் ஒரு திறப்பு வழங்கப்பட்ட இடத்தில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மூலம், வலுவூட்டல் எதிர்கால துளை சுற்றளவு எல்லை வேண்டும். சட்டத்தின் மீதமுள்ள விளிம்புகளின் கீழ் சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள் இருக்க வேண்டும். மோனோலிதிக் ஸ்லாப் சட்டத்தின் இரண்டாவது அடுக்கு அதே வழியில் போடப்பட்டுள்ளது. இது முதல் உயரத்திற்கு மேலே ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் தட்டி 1.5-2 செமீ ஆழத்தில் கான்கிரீட்டின் தடிமனாக குறைக்கப்பட வேண்டும்.

என்று சொல்ல வேண்டும் எஃகு குழாய்கள், 2 பிரேம்களுக்கு இடையில் ஒன்றுக்கொன்று இணையாக அமைக்கப்பட்டது, ஒற்றைக்கல் தரை அடுக்கின் எடையை குறைக்கும். அவற்றின் குறுக்குவெட்டு கிராட்டிங்கிற்கு இடையிலான தூரத்தைப் பொறுத்தது. குழாயின் இரு முனைகளும் சுவர்களில் தங்கியிருந்தால், கட்டமைப்பு கூடுதல் விறைப்புத்தன்மையைப் பெறும். குழாய்கள் ஃபார்ம்வொர்க்கின் பக்க பேனல்களை அடையக்கூடாது. சட்டத்தில் அவற்றை இடுவதற்கு புதிய தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

கான்கிரீட் ஊற்றுவது எப்படி

இப்போது நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டிய அனைத்தும் தயாராக உள்ளன:

  • புதிய சிமெண்ட் தரங்கள் M500 மற்றும் M400 (1 மாதத்திற்கு முன்பு உற்பத்தி செய்யப்படவில்லை);
  • மணல்;
  • நொறுக்கப்பட்ட கல்

கான்கிரீட் கரைசலின் கூறுகளின் விகிதாச்சாரத்தை துல்லியமாக பராமரிக்க, கலவையின் கடைசி இரண்டு கூறுகள் தனித்தனியாக வாங்கப்பட வேண்டும். பிணைப்பு கூறுகளைப் பொறுத்தவரை, சிமென்ட் ஒரு மாத சேமிப்பிற்குப் பிறகு அதன் பண்புகளை மோசமாக்குகிறது, எனவே எதிர்கால பயன்பாட்டிற்காக அதை வாங்குவது நல்லதல்ல.

கலவை கூறுகளின் உகந்த தொகுதி விகிதங்கள் அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

சிமெண்ட் பிராண்ட் சிமெண்ட் (பகுதிகளில்) மணல் (பகுதிகளில்) நொறுக்கப்பட்ட கல் (பகுதிகளில்)
400 1 1,7 3,2
500 1 2,2 3,7

சிமென்ட், மணல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் போன்ற அளவுகளில் சேர்ப்பதன் மூலம், நீங்கள் கான்கிரீட் தரம் 300 ஐப் பெறுவீர்கள், இது ஒரு மோனோலிதிக் தரை அடுக்கை நிர்மாணிப்பதற்கு மட்டுமல்லாமல், அடித்தளம் மற்றும் பிற முக்கியமான கட்டமைப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் உகந்த பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.

பைண்டரை மணலுடன் கலந்த பிறகு தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது. அதன் அளவு கலவையின் உலர்ந்த கூறுகளின் பாதி அளவு ஆகும், ஆனால் திரவத்தின் சரியான அளவு மணல் எவ்வளவு ஈரமாக இருக்கிறது என்பதைப் பொறுத்தது. தண்ணீர் சேர்த்த பிறகு நொறுக்கப்பட்ட கல் கலவையில் ஊற்றப்படுகிறது.

மாடிகளுக்கு இடையில் ஒரு வலுவான மற்றும் நம்பகமான பகிர்வு கட்டுமானத்தின் மிக முக்கியமான உறுப்பு, அதை உருவாக்க, ஒரு கான்கிரீட் தளம் செய்யப்படுகிறது. ஆயத்த பாரம்பரிய அடுக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது கான்கிரீட் செய்யப்பட்ட பல சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத நன்மைகள் உள்ளன. தொடங்குவதற்கு, அத்தகைய ஒன்றுடன் ஒன்று உருவாக்குவதற்கு ஒரு தூக்கும் விளிம்பைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை, இது நிதி மற்றும் நேர வளங்களை கணிசமாக சேமிக்கிறது. எல்லாவற்றையும் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய முடியும்; உங்களுக்கு தேவையான ஒரே கனரக உபகரணங்கள் ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் ஆகும், ஆனால் அதன் பயன்பாடு கட்டாயமில்லை. கூடுதலாக, உங்கள் சொந்த கைகளால் கான்கிரீட் தளங்களை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல, அவற்றின் ஒலி உறிஞ்சும் மற்றும் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பண்புகளை ஒருவர் கவனிக்க வேண்டும்.

அத்தகைய வடிவமைப்பை நீங்கள் சரியாகச் செய்தால், வெளிப்புற ஒலிகள் உங்களைத் தொந்தரவு செய்யாது என்ற உண்மையை நீங்கள் நம்பலாம், இது வேறுபட்டது plasterboard பகிர்வுகள். மேலும் புதிய வழியில் நடக்கவும் கான்கிரீட் தளம்மிகவும் இனிமையானது, ஆடும் கப்பல் தளத்தின் உணர்வை உருவாக்காமல்.

பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

தொடங்குவதற்கு, உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

ஒரு கான்கிரீட் தளத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு ஒரு கான்கிரீட் தீர்வு தேவைப்படும்.

  • ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகை, அதன் தடிமன் 15-20 மிமீக்கு மேல் இல்லை;
  • மரத்தால் செய்யப்பட்ட விட்டங்கள் மற்றும் விட்டங்கள் (அவை ஒட்டு பலகையின் கீழ் வைக்கப்பட வேண்டும்);
  • ஆதரவு இடுகைகள்;
  • கான்கிரீட் தீர்வு;
  • ஒரு சட்டத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு பின்னல் கம்பி மற்றும் வலுவூட்டல் தேவைப்படும்.

உங்களுக்கு தேவையான கருவிகள்:

  • பலா;
  • கான்கிரீட் பம்ப் (அதன் பயன்பாடு விருப்பமானது);
  • ஆவி நிலை அல்லது நிலை;

ஃபிரேம் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்

ஃபார்ம்வொர்க்கை உருவாக்குவதன் மூலம் கட்டுமானம் தொடங்கப்பட வேண்டும், மேலும் விரிசல் மற்றும் பல்வேறு வகையான துளைகளின் தோற்றத்தை அனுமதிக்கக்கூடாது. ஃபார்ம்வொர்க்கின் கீழ் ஜாக்கள் மற்றும் ரேக்குகள் உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இது தீவிர கேள்வி, நாங்கள் பாதுகாப்பு பற்றி பேசுவதால். ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் ஒட்டு பலகையில் இருந்து ஃபார்ம்வொர்க் சிறந்தது (இதற்கு 20 மிமீ லேமினேட் பொருள் சிறப்பாக பொருந்துகிறதுமொத்தம்). ஃபார்ம்வொர்க் மிகவும் வலுவாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அடுக்கு தடிமன் 200 மிமீ என்றால் திரவ கான்கிரீட்டின் எடை 500 கிலோ/ச.மீ. ஃபார்ம்வொர்க் அறையின் பரப்பளவில் மட்டுமல்ல, சுற்றளவிலும் செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் கான்கிரீட் கலவை எல்லைகளுக்கு அப்பால் பாயவில்லை.

இப்போது நீங்கள் சட்டத்தை உருவாக்க வேண்டும். இது சிறப்பு கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி கம்பி மற்றும் வலுவூட்டலிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக 1.5 முதல் 1.5 செமீ செல் அளவு கொண்ட ஒரு கண்ணி உருவாகிறது (நீங்கள் 2 ஆல் 2 செமீ செய்ய முடியும்). முக்கிய சட்டத்திற்கான வலுவூட்டலின் விட்டம் பொறுத்தவரை, அது 15-20 மிமீ இருக்க வேண்டும். பிரேம் செய்யப்பட்டவுடன், கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு முன் வலிமையை கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும். வலுவூட்டலின் வகையைப் பொறுத்து, நிறுவலின் போது வழங்கப்படும் படிநிலையை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். சுருதியை கணக்கிடும் போது, ​​கான்கிரீட் தளங்களில் மொத்த சுமையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

வலுவூட்டலின் கீழ் அடுக்கு ஃபார்ம்வொர்க்கின் அடிப்பகுதியில் போடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இடைவெளிக்கு இணையாக இல்லை, எனவே வலுவூட்டலின் முனைகள் சுமை தாங்கும் விட்டங்களில் தங்கியிருக்கும். உண்மை என்னவென்றால், இந்த விட்டங்களில்தான் வலுவூட்டல் வைக்கப்பட வேண்டும், ஏனெனில் இந்த காரணிதான் கட்டுமானத்தின் வெற்றியை பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. வலுவூட்டலின் அடுத்த அடுக்கு முந்தையதற்கு செங்குத்தாக போடப்பட்டுள்ளது. அனைத்து வலுவூட்டல்களும் அதற்கேற்ப அமைக்கப்பட்ட பிறகு, வலுவூட்டலின் செங்குத்து வரிசைகளுக்கு இடையே உள்ள அனைத்து தொடர்பு புள்ளிகளும் கம்பி மூலம் பாதுகாப்பாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். பின்னர் சுமை தாங்கும் விட்டங்கள் நம்பகமானதாகவும் உயர் தரமானதாகவும் இருக்கும்.

கிருமி நாசினிகளை விட அடித்தளத்துடன் இணைக்கப்பட்ட கான்கிரீட் விட்டங்கள் சிறந்தது மரக் கற்றைகள், மரத்தால் செய்யப்பட்ட விட்டங்கள் வேகமாக மோசமடைவதால்.

கான்கிரீட் செயல்முறை

அடுத்த கட்டம் கான்கிரீட் செய்வது இங்கே மிக விரைவாக ஊற்றுவது மிகவும் முக்கியம். உள்ள பிணைப்பு பொருள் கான்கிரீட் மோட்டார்சிமெண்ட் ஆகும், கலப்படங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் மணல். ஒரு கட்டத்தில் கான்கிரீட் மூலம் ஃபார்ம்வொர்க்கை நிரப்ப வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் ஒரு திசையை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம். Concreting கைமுறையாக செய்யப்படலாம் அல்லது ஒரு கான்கிரீட் பம்ப் பயன்படுத்தப்படலாம். கான்கிரீட் கலவைகுறுக்கீடு இல்லாமல் வெளியே கொட்டுகிறது, பின்னர் அதை பயன்படுத்தி சுருக்கப்பட்டது ஆழமான அதிர்வுகள்அதனால் கான்கிரீட் அடுக்கின் தடிமனில் வெற்றிடங்கள் உருவாகாது. அடித்தளத்தின் அனைத்து சீரற்ற தன்மையும் ஒரு ஆவி நிலை அல்லது அளவைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஸ்லாப் எவ்வளவு தடிமனாக இருக்கிறது என்பதை அறிய, நீங்கள் ஒரு ஃபீலர் கேஜைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஸ்லாப் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், இந்த காரணி மிகவும் முக்கியமானது.

கான்கிரீட் தீர்வு கடினப்படுத்தும் போது, ​​அது நேரடி தொடர்பு இருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும் சூரிய கதிர்கள். காற்று மற்றும் வரைவு கூட அதன் மீது எதிர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது. அது கடினமடையும் வரை அனுபவிக்கும் எந்த வகையான இயந்திர தாக்கமும் அனுமதிக்கப்படாது. கான்கிரீட் ஸ்லாப் கடினமாக்கும் பொருட்டு சாதகமான நிலைமைகள், நீங்கள் அவ்வப்போது தண்ணீரில் தண்ணீர் ஊற்ற வேண்டும், இந்த நடைமுறை ஒரு வாரத்திற்குள் செய்யப்பட வேண்டும். ஸ்லாப் ஃபார்ம்வொர்க்குடன் முழுமையாக காய்ந்து போகும் வரை இருக்கும்.