மிக நீளமான சுவர். உலகின் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் அசாதாரண சுவர்கள். மிகவும் பிரபலமான சுவர் பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது

நன்று சீன சுவர்- பூமியின் மிக நீளமான அமைப்பு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய கோட்டை.

சீன மொழியில், சுவர் வான்லி சாங்செங் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக "பத்தாயிரம் லி சுவர்" என்று மொழிபெயர்க்கப்படுகிறது (li என்பது நீளத்தின் அளவீடு, சுமார் 500 மீ). இருப்பினும், "வான்லி" என்பது "பத்தாயிரம்" என்பது மட்டுமல்ல, காலவரையற்ற "மிகப் பல". அதாவது, பெயரை "மிக நீண்ட சுவர்" என்றும் மொழிபெயர்க்கலாம்.

சிக்னல் கோபுரங்கள்

அவை வழக்கமாக மலைகள் மற்றும் சாலை திருப்பங்களில் சுவரில் இருந்து தனித்தனியாக கட்டப்பட்டன. கோபுரங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் 2.5 முதல் 5 கி.மீ. ஆபத்து ஏற்பட்டால், அவர்கள் ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞையை வழங்கினர்: பகலில் - புகை, இரவில் - நெருப்புடன். மிங் சகாப்தத்தில், எதிரி தோன்றியபோது, ​​​​அவர்கள் பீரங்கிகளிலிருந்து சுட்டனர்: 100 பேர் வரை - ஒரு ஷாட், 500 பேர் வரை - இரண்டு, 1000 க்கும் மேற்பட்டவர்கள் - மூன்று ஷாட்கள்.

காவற்கோபுரங்கள்

கோபுரங்களின் மொத்த எண்ணிக்கை சுமார் 25,000 ஆகும், அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் 30 மீட்டர் முதல் ஒரு கிலோமீட்டர் வரை இருக்கும். கோபுரங்கள் 2-3 தளங்களைக் கொண்டுள்ளன. முதலாவது ஆயுதங்கள், உணவு மற்றும் காவலர்களுக்கான ஓய்வு ஆகியவற்றை சேமிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது. இரண்டாவது தளம் ஒரு கண்காணிப்பு தளமாக செயல்பட்டது. பெரிய கோபுரங்கள் 100 வீரர்கள் வரை இடமளிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் சிறியவை 10 பேர் தங்கலாம்.

அகலம்

சுவர் தடிமன் மாறுபடும். ஷான்ஹைகுவான் புறக்காவல் நிலையத்தில் சுவர் 9.1 மீ அகலமும், படாலிங் பிரிவில் 5.7 மீ (10 பேர் அல்லது 5 குதிரை வீரர்களும் இங்கு செல்லலாம்) அகலமான பகுதிகள் உள்ளன. சுவரின் குறுகலான புள்ளி ஸ்கை பிரிட்ஜ் ஆகும், அங்கு பாதை 40 செ.மீ.

புறக்காவல் நிலையங்கள்- சுவரில் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு புள்ளிகள். அவை முக்கிய போக்குவரத்து வழிகளுடன் சுவரின் சந்திப்பில் கட்டப்பட்டன.

கட்டமைப்பின் நீளம்

ஆரம்பத்தில், சுவர் தனித்தனி, இணைக்கப்படாத பிரிவுகளில் கட்டப்பட்டது. அடுத்தடுத்த வம்சங்கள் எதையாவது ஒன்றிணைத்தன, எதையாவது மீண்டும் கட்டமைத்தன. சுவர் 15 மாகாணங்கள், தன்னாட்சி பகுதிகள் மற்றும் நகராட்சிகள் வழியாக செல்கிறது.

சுவர் நிலை

மிங் வம்சத்தின் (1368-1644) காலத்தில் கட்டப்பட்ட பகுதியே சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதியாகும். இந்த காலகட்டத்தில், முழு கட்டமைப்பின் நீளம் 8851 கி.மீ. சுவரின் பழமையான பகுதிகள் (30.5 கிமீ) ஹெனான் மாகாணத்தில் உள்ளன. அவை கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டில் அமைக்கப்பட்டன. இ., சூ இராச்சியத்தின் காலத்தில்.

கட்டமைப்பு

முதல் கட்டங்களில், மேம்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன: தாவரங்களுடன் கலந்த பூமி. மலைப் பகுதிகளில் கற்கள் உள்ளன. பின்னர் - செங்கல் மற்றும் சிமெண்ட் மோட்டார். மொத்தத்தில், சுமார் 180 மில்லியன் கன மீட்டர் பூமி மற்றும் 60 மில்லியன் கன மீட்டர் செங்கல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

நிலவியல்
சீனப்பெருஞ்சுவர்

புராண
--- பரந்த பிரிவுகள்

1 ஷான்ஹைகுவான்"வான சாம்ராஜ்யத்தின் முதல் பாதை" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. புறக்காவல் நிலையம் மஞ்சூரியாவிலிருந்து செல்லும் பாதையை பாதுகாத்தது.

2 ஜுயுங்குவான்- பெய்ஜிங்கிற்கு மிக அருகில் உள்ள பாதை. புறக்காவல் நிலையத்தின் உள்ளே ஒரு "கிளவுட் பிளாட்ஃபார்ம்" (யுண்டாய்) உள்ளது, அதன் உயரம் 9.5 மீ ஆகும், இது புத்தரின் படங்கள் மற்றும் ஆறு மொழிகளில் பௌத்த கல்வெட்டுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

3 ஜியாயுகுவான்- பெரிய ஒரு முக்கியமான புள்ளி பட்டு வழி. மேற்கு வாயிலில் ஒரு கல்வெட்டு உள்ளது: "தொலைதூர நாடுகளிடம் கருணை காட்டுங்கள்" - இது நாட்டை விட்டு வெளியேறுபவர்களுக்கு ஒரு பிரிப்பு வார்த்தை. கிழக்கு வாயிலில் இது எழுதப்பட்டுள்ளது: "புத்திசாலித்தனமான நாகரிகத்திற்கான நுழைவாயில்" - தங்களைப் பற்றிய இந்த அறிக்கையுடன் சீனர்கள் நுழையும் வெளிநாட்டினரை வாழ்த்தினர்.

4 யுமெங்குவாங்- பெரிய சுவரின் மேற்குப் புள்ளி. கிரேட் சில்க் ரோட்டின் கேரவன்கள் இந்த புறக்காவல் நிலையத்தின் வழியாக சென்றன.

புகைப்படம்: கார்பிஸ்/ஆல் ஓவர் பிரஸ், NASA's Earth Observatory

சீனப் பெருஞ்சுவர் மிகப்பெரிய கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும். இதன் நீளம் 8851.8 கிமீ ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட முழு வடக்கு சீனா முழுவதும் ஓடுகிறது.

வரலாற்றாசிரியர்களின் கூற்றுப்படி, அதன் கட்டுமானம் கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில் கின் வம்சத்தின் பேரரசர் கின் ஷி ஹுவாங்கின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் தொடங்கியது. நாடோடியான சியோங்குனு மக்களின் தாக்குதல்களில் இருந்து, முதலில், அவர் நாட்டைப் பாதுகாத்தார் என்று நம்பப்படுகிறது. இது உள்ளூர் மக்களில் ஐந்தில் ஒரு பகுதியினரால் அல்லது சுமார் ஒரு மில்லியன் மக்களால் கட்டப்பட்டது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

பாதுகாப்பிற்கு கூடுதலாக, சுவர் மற்ற செயல்பாடுகளைச் செய்ய வேண்டும்: நாடோடி வாழ்க்கை முறைக்கு மாற்றத்திலிருந்து மாநிலத்தின் குடிமக்களைப் பாதுகாக்க, மேலும் சீனப் பேரரசின் எல்லைகளை சரிசெய்யவும்.

சிறிது நேரம் கழித்து, மற்ற எதிரிகளின் தாக்குதல்களில் இருந்து பாதுகாக்க ஒரு வரிசை கண்காணிப்பு கோபுரங்கள் கட்டப்பட்டன. மூலம், இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் சுவரின் முக்கிய பகுதி மிங் வம்சத்தின் ஆட்சியின் போது (1368 முதல் 1644 வரை) கட்டப்பட்டது. இது கல் தொகுதிகள் மற்றும் செங்கற்களால் கட்டப்பட்டது, இது கட்டமைப்பை மிகவும் வலிமையாக்கியது. இருப்பினும், அடுத்த மஞ்சு வம்சத்தினர் ((1644-1911) கட்டிடத்தை மிகவும் இழிவாகக் கருதினர், இதன் விளைவாக அது மூன்று நூற்றாண்டுகளுக்கும் குறைவான காலப்பகுதியில் கால மற்றும் வெளிப்புற செல்வாக்கின் கீழ் நடைமுறையில் அழிக்கப்பட்டது. சூழல். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், செய்தித்தாள்கள் ஒரு குறிப்பை வெளியிட்டன, அதன்படி சுவர் முற்றிலும் இடிக்கப்படும்.

எனவே, 1984 இல், கட்டிடத்தை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரு திட்டம் தொடங்கியது, பணம்இது உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களால் ஒதுக்கப்படுகிறது. இப்போது வரை, ஆராய்ச்சியாளர்கள் சுவரின் பகுதிகளை ஒரு முறை அல்லது மற்றொரு காலத்திற்கு முந்தையதைக் கண்டுபிடித்து வருகின்றனர். விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, இதுபோன்ற பல இழந்த துண்டுகள் உள்ளன.

ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக மக்கள் சுவர்களைக் கட்டியுள்ளனர். சில கட்டிடங்கள் ஏற்கனவே காலத்தால் அழிக்கப்பட்டுவிட்டன. மற்றவை சமீபத்தில் தோன்றின. சீனச் சுவரைப் பற்றி ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம். இப்போது உலகின் மற்ற ஏழு மிகவும் பிரபலமான சுவர்களில் "நடக்க" முடிவு செய்தோம்.

சக்சய்ஹுமன் சுவர்கள் (பெரு)

இந்த பெயர் தென் அமெரிக்க கெச்சுவா மக்களின் மொழியிலிருந்து வந்தது - அதாவது "நன்கு ஊட்டப்பட்ட பருந்து". பண்டைய காலங்களில் இன்கா பேரரசின் தலைநகரான இடத்தில், முதல் இன்காவின் தங்க ஊழியர்கள், மான்கோ கபாக், "நிலத்திற்குள் நுழைந்தனர்" என்று புராணக்கதை கூறுகிறது. அவரது சந்ததியினர் எப்போது, ​​ஏற்கனவே XV-XVI நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில். அவர்கள் ஒரு மலையின் மீது சூரியனின் மாளிகையைக் கட்டினார்கள், மூன்று துண்டிக்கப்பட்ட ஜிக்ஜாக் சுவர்கள் மற்றும் சாம்பல் யுகாய் சுண்ணாம்புக் கற்களால் ஆன கற்களால் ஆன சன்னதியைச் சூழ்ந்தனர். திட்டத்தில், குஸ்கோ நகரம் இன்காக்களின் புனித விலங்கை ஒத்திருக்கிறது - பூமா. சக்சேயுமானின் சுவர்கள் அதன் வாயில் பற்கள்.
அவர்கள் 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பணியாற்றினர். மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதி 400 மீட்டர் நீளமுள்ள சுவரால் மூடப்பட்டு 6 மீட்டராக உயர்த்தப்பட்டது. வீரர்கள் மறைந்திருந்த அணிவகுப்புகள் தட்டப்பட்டன. நுழைவாயில்கள் தூக்கும் கற்களால் அடைக்கப்பட்டன. "இன்கா மாநிலத்தின் வரலாறு" தொகுத்த இன்கா கார்சிலாசோ டி லா வேகாவின் சாட்சியத்தின்படி, சுவர்களின் "பற்கள்", ஓடும், உடைப்புகளுக்கு நன்றி, ஒரு செக்கர்போர்டு மாதிரியைப் போல, ஓட்டுவதை சாத்தியமாக்கியது. குறுக்குவெட்டில் தாக்குபவர்கள்.
1983 ஆம் ஆண்டு முதல், சக்சேஹுமன் சுவர்கள் யுனெஸ்கோவால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

பாபிலோனின் சுவர்கள் (ஈராக்)

பாபிலோன் - "கடவுள்களின் நுழைவாயில்" மற்றும் பண்டைய மெசபடோமியாவின் "முதல் பெருநகரம்". இது 80 மீட்டர் அகலம் கொண்ட ஒரு அகழி மற்றும் மூன்று அசைக்க முடியாத சுவர் பெல்ட்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. பழமையானவை போல்ஷாயா மற்றும் அபெல்-சினா ஆகியவை அடங்கும். அவர்களைப் பற்றிய குறிப்பு 1 வது வம்சத்தின் மன்னரின் சகாப்தத்திலிருந்து கியூனிஃபார்மில் மட்டுமே பாதுகாக்கப்படுகிறது - சுமுபாம்.
பிரதான சுவர் - இம்குர்-என்லில் (மொத்தம் 8000 மீட்டருக்கும் அதிகமான சுற்றளவு கொண்டது) - இன்றுவரை துண்டுகளாக உள்ளது. இது மெசபடோமியாவில் ஒரு சமச்சீர் குடியேற்ற அமைப்பு தோன்றிய காசைட் காலத்தின் முடிவில் உள்ளது. Nemed-Enlil - மெல்லிய மற்றும் குறைந்த - ஒரு தண்டு வடிவத்தில். இரண்டும், கிசா பிரமிடுகளுக்குப் பிறகு, உலகின் 7 அதிசயங்களில் இரண்டாவது பழமையானதாகக் கருதப்படுகிறது. Nebuchadnezzar II நியோ-பாபிலோனிய காலத்தில் - சுமார் 600 BC. - அவர்களுக்கு "கிழக்கு கொக்கி" மூலம் கூடுதலாக வழங்கப்பட்டது. நான் பள்ளங்களை தோண்டிய முக்கிய ஒன்றின் தடிமன் 5.5 மீட்டருக்கு கொண்டு வந்தேன் நிலத்தடி நீர். யூப்ரடீஸின் மேற்குப் பகுதியில் அவர் நகரின் ஒரு புதிய பகுதியை நிறுவி அதைச் சுவர்களால் சூழ்ந்தார். ஒரு நாற்கர கோட்டையின் ஒரு ஒற்றைப்பாதை இப்படித்தான் வளர்ந்தது, அதன் வழியாக நதி பாய்ந்தது. அவர் புறநகரில் ஒரு வெளிப்புற சுவரைக் கட்டினார், கூடுதல் தங்குமிடத்தை உருவாக்கினார்.

ஹட்ரியன் சுவர் (கிரேட் பிரிட்டன்).

ரோமானியப் பேரரசின் எல்லை அதன் உச்சம் மற்றும் பொருள் உலக பாரம்பரியயுனெஸ்கோ கி.பி 117 இல் அரியணையை ஏற்றி, தனது மிக லட்சிய திட்டங்களில் ஒன்றாகவும், பிரிட்டிஷ் பழங்காலத்தின் மிகச் சிறந்த நினைவுச்சின்னமாகவும் மாற்றிய ரோமானிய பேரரசர் ஹட்ரியன் பெயரிடப்பட்டது.
இது 122 முதல் 126 வரை கல் மற்றும் பீட் மூலம் மூன்று படையணிகளின் கைகளால் கட்டப்பட்டது. ஸ்காட்லாந்தின் நிலங்களில் வசித்த பிரிகாண்டேஸின் செல்டிக் பழங்குடியினரின் படங்கள் (வர்ணம் பூசப்பட்ட) மற்றும் பிரிவுகளின் தொடர்ச்சியான சோதனைகள் இதற்குக் காரணம். நீளம் 120 கிமீ, அகலம் - சுமார் 3 மீ, உயரம் - 4.5 முதல் 6 மீ வரை. அவர் ஒரு குறுகிய இஸ்த்மஸில் தீவைக் கடந்தார் - எல்லை மண்டலம் வழியாக டைன் நதிக்கு அருகிலுள்ள சிகிடுனம் கோட்டையிலிருந்து சோல்வே ஃபிர்த் வரை. இது 60 முதல் 1000 வீரர்கள் வரை தங்கக்கூடிய கோட்டைகளின் சங்கிலியால் கூடுதலாக இருந்தது. ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும் அவை 1300 மீ தூரத்தில் பிரிக்கப்பட்டன.
அமெரிக்க நாவலாசிரியர் ஜார்ஜ் மார்ட்டின் தனது கற்பனை சுழற்சியான "எ சாங் ஆஃப் ஐஸ் அண்ட் ஃபயர்" க்காக அட்ரியனோவாவிடமிருந்து ஐசியை "நகல்" செய்தார்.

ஸ்டோன் பெரிய சுவர் (குரோஷியா)

"மத்தியதரைக் கடலின் சீன சுவர்" ஐரோப்பாவிலேயே மிக நீளமானது - 7 கி.மீ. 1667 பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, 5.5 மட்டுமே இருந்தது. 1334 இல் வெனிஸ் கைவினைஞர்கள் அதைக் கட்டத் தொடங்கியபோது, ​​பெல்ஜெசாக் தீபகற்பம் டுப்ரோவ்னிக் குடியரசின் அதிகார வரம்பிற்குள் வந்தது.
அந்த நேரத்தில், ஸ்டோன் நகரத்திற்கு பாதுகாப்பு தேவைப்பட்டது, ஆனால் அதன் தனித்துவமான உப்பு வைப்புகளும் கூட. 1506 ஆம் ஆண்டில், நிலப்பரப்பில் இருந்து தீபகற்பத்திற்கு குறுகிய பாதையைத் தடுக்கும் சுவர் கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டது, 40 கோபுரங்கள் மற்றும் 5 கோட்டைகளுடன் பலப்படுத்தப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், உப்பளங்கள் குடியரசில் ஆண்டுக்கு 15,900 டகாட்களைக் கொண்டு வந்தன.
இப்போது சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் சுவரில் அலைந்து திரிகிறது, ஆனால் "வெள்ளை தங்கத்தை" பாதுகாக்கும் ஹால்பர்டியர்கள் அல்ல.

கும்பல்கர் பெருஞ்சுவர் (இந்தியா)

"இந்தியாவின் சீனப் பெருஞ்சுவர்." பண்டைய காலங்களில் இது "மேவார் கண்" (மரண காவலர்) என்று அழைக்கப்பட்டது. கிரகத்தின் பழமையான மற்றும் இரண்டாவது நீண்ட தொடர்ச்சியான நீளம் 36 கிமீ ஆகும். அகலம் - 4.5 மீ 7 வாயில்கள், 700 கோட்டைகள், கும்பல்கர் கோட்டையின் உள்ளே மற்றும் 360 க்கும் மேற்பட்ட கோவில்கள். ராஜஸ்தானின் மேற்கு மாநிலத்தின் மத்திய பகுதியில் அமைந்துள்ளது. ஆரவலி மலையில் 1050 மீ உயரத்தில்.
இது கட்ட 100 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனது. அவர்கள் 1143 இல் தொடங்கியபோது, ​​அது சரிந்தது. பின்னர், புராணத்தின் படி, ஆட்சியாளர் ராணா கும்பாவின் குரு, கடவுள்கள் சமாதானம் ஆகும் வரை சுவர் நிற்காது என்று கணித்தார். மேலும் சில யாத்ரீகர்கள் தன்னையே தியாகம் செய்தனர். அவரது கல்லறை இருந்த இடத்தில் பிரதான வாயில் அமைக்கப்பட்டது.

இஸ்ரேலிய பிரிவினை தடை

2003 இல் ஏரியல் ஷரோன் பிரதமராக இருந்தபோது ஜோர்டான் ஆற்றின் மேற்குக் கரையில் 60 மீட்டர் வலதுபுறம் 703 கிமீ தூரத்தை இஸ்ரேல் கட்டத் தொடங்கியது. ஜெருசலேம் சுற்றுவட்டாரத்தில் 25 கிமீ மட்டுமே வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் ஆனது. மீதமுள்ளவை இயல்பானவை உலோக வேலிமுள் கம்பி மற்றும் இயக்க உணரிகளுடன். பாலஸ்தீனிய பயங்கரவாத தாக்குதல்கள், ஸ்னைப்பர் துப்பாக்கிச் சூடு ஆகியவற்றிலிருந்து எல்லைக் கிராமங்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் அரேபியர்கள் யூத மக்களுடன் கலப்பதைத் தடுக்கிறது.
ஹேக் நீதிமன்றம் "தடை" சர்வதேச சட்டத்தை மீறுவதாக அங்கீகரித்தது, ஆனால் பயங்கரவாத தாக்குதல்களின் எண்ணிக்கை பாதியாக குறைக்கப்பட்டது.

கான்ஸ்டான்டினோப்பிளின் சுவர்கள் (துர்க்கியே)

4 ஆம் நூற்றாண்டில் கி.பி. கான்ஸ்டன்டைன் தி கிரேட் ஏழு மலைகளில் அவருக்குப் பெயரிடப்பட்ட ஒரு நகரத்தை நிறுவினார் மற்றும் காட்டுமிராண்டி பழங்குடியினரின் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு சுவரைக் கட்ட உத்தரவிட்டார். 5 ஆம் நூற்றாண்டில் கிழக்கு ரோமானியப் பேரரசின் சிம்மாசனத்தை இரண்டாம் தியோடோசியஸ் கைப்பற்றியபோது, ​​​​நகரம் ஏற்கனவே ஏழு மலைக் கோட்டைக் கடந்துவிட்டது, காட்டுமிராண்டிகள் அமைதியடையவில்லை. 408 முதல் 413 வரை, 5630 மீ நீளம் கொண்ட புதிய தற்காப்பு முகடு கட்டுமானம் நடந்து கொண்டிருந்தது, 447 இன் பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, அது பலப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் ஒரு பரந்த பள்ளம் தோண்டப்பட்டது.
உயரம் உட்புற சுவர்- 12 மீ அகலம் - 5. ஒவ்வொரு 55 மீட்டருக்கும் 20 மீட்டர் உயரம் கொண்ட 100 கோபுரங்கள் உள்ளன. வெளிப்புற சுவர்- குறைந்த மற்றும் மெல்லிய. அதன் 96 கோபுரங்களில், 10 கடந்து செல்லும். ஒன்று வெற்றிகரமானது - அதில் கோல்டன் கேட் உள்ளது - மூன்று பளிங்கு வளைவுகள் விக்டோரியாவின் சிறகுகள் கொண்ட உருவகத்துடன் முடிசூட்டப்பட்டுள்ளன. 1250 மீ நீளமுள்ள நடுத்தர சுவர்கள் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. 1453 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாம் மெஹ்மத் கான்ஸ்டான்டிநோபிள் முற்றுகையிட்டபோது அவர்கள்தான் தாக்கப்பட்டனர்.
.

சீனாவின் பெரிய சுவர் இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் பழங்காலத்தின் முக்கிய நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும். மனித கைகளின் இந்த தனித்துவமான படைப்பு ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கிறது.

அதே நேரத்தில், சுமார் 9,000 கிமீ நீளமுள்ள, சுவர்கள் 5-8 மீட்டர் தடிமன் மற்றும் சராசரியாக 6-7 மீட்டர் உயரம் கொண்ட இந்த பிரம்மாண்டமான அமைப்பு எந்த வகையான எதிரிகளைப் பாதுகாக்க வேண்டும் என்பது பற்றிய தெளிவற்ற யோசனை பலருக்கு உள்ளது. இருந்து மற்றும் எவ்வளவு திறம்பட செயல்பட்டது.

உட்கார்ந்த வாழ்க்கை முறைக்கு மாறிய பெரும்பாலான மக்களைப் போலவே, சீனர்களும் வழக்கமான கொள்ளையடிக்கும் சோதனைகளைச் செய்த நாடோடிகளின் பிரச்சினையை எதிர்கொண்டனர்.

கிமு 3 ஆம் நூற்றாண்டில், சுவரின் முதல் பிரிவுகளில் கட்டுமானம் தொடங்கியது, பின்னர் அவை Xiongnu க்கு எதிராக பாதுகாக்கும் நோக்கம் கொண்டவை: சீனாவின் வடக்கே புல்வெளிகளில் வாழ்ந்த நாடோடி மக்கள்.

பெரிய ஏகாதிபத்திய கட்டுமானம்

போரிடும் நாடுகள் சகாப்தம் என்று அழைக்கப்படும் முடிவோடு பேரரசர் கின் ஷி ஹுவாங்வம்சத்தில் இருந்து கின், தனது ஆட்சியின் கீழ் சிதறிய சீன நிலங்களை ஒன்றிணைத்தவர், வடக்கு சீனாவில் யிங்ஷான் மலைத்தொடரை ஒட்டி சுவர் கட்ட உத்தரவிட்டார்.

முன்னர் கட்டப்பட்ட பகுதிகளை வலுப்படுத்துவதன் மூலமும் புதியவற்றைக் கட்டுவதன் மூலமும் கட்டுமானம் தொடர்ந்தது. அதே நேரத்தில், உள்ளூர் ஆட்சியாளர்களால் ஒருவருக்கொருவர் பிரதேசங்களைப் பிரிக்க அமைக்கப்பட்ட சுவர்களின் பிரிவுகள் இருந்தன: பேரரசரின் உத்தரவின்படி, அவை இடிக்கப்பட்டன.

கின் ஷி ஹுவாங் காலத்தில் சுவர் கட்ட சுமார் பத்து ஆண்டுகள் ஆனது. சாலைகள் மற்றும் ஆதாரங்கள் இல்லாததால் சுத்தமான தண்ணீர், அத்துடன் உணவு விநியோகத்தில் உள்ள சிரமங்கள், கட்டுமானம் மிகவும் கடினமாக இருந்தது. அதே நேரத்தில், 300 ஆயிரம் பேர் வரை கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டனர், மொத்தம் 2 மில்லியன் சீனர்கள் கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டனர். பசி, நோய் மற்றும் அதிக வேலை பல்லாயிரக்கணக்கான கட்டிடத் தொழிலாளர்களைக் கொன்றது.

பேரரசர் கின் ஷி ஹுவாங்கின் படம். புகைப்படம்: பொது டொமைன்

கின் காலத்திற்கு முன்பு, சுவர் மிகவும் பழமையான பொருட்களிலிருந்து கட்டப்பட்டது, முக்கியமாக பூமியை உலுக்கியது. களிமண் அடுக்குகள், கூழாங்கற்கள் மற்றும் பிற உள்ளூர் பொருட்கள் கிளைகள் அல்லது நாணல்களின் கேடயங்களுக்கு இடையில் அழுத்தப்பட்டன. சில நேரங்களில் செங்கற்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் சுடப்படவில்லை, ஆனால் வெயிலில் உலர்த்தப்பட்டன. கின் காலத்தில், சில பகுதிகளில் கல் அடுக்குகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின, அவை சுருக்கப்பட்ட பூமியின் அடுக்குகளில் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக அமைக்கப்பட்டன.

கோபுரங்கள் சுவரின் ஒரு பகுதியாகும். சுவர் கட்டுவதற்கு முன் அமைக்கப்பட்ட சில கோபுரங்கள், அதில் கட்டப்பட்டன. இத்தகைய கோபுரங்கள் பெரும்பாலும் சுவரின் அகலத்தை விட சிறிய அகலத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் இருப்பிடங்கள் சீரற்றவை. கோபுரங்கள், சுவருடன் அமைக்கப்பட்டன, ஒருவருக்கொருவர் 200 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்திருந்தன.

"நீண்ட சுவர் வளர்ந்தது, பேரரசு உருண்டது"

பேரரசு காலத்தில் ஹான்(கிமு 206 - கி.பி. 220) சுவர் மேற்கு நோக்கி விரிவுபடுத்தப்பட்டது, நாடோடிகளின் தாக்குதல்களில் இருந்து வர்த்தக கேரவன்களைப் பாதுகாக்க, பாலைவனத்தில் ஆழமாகச் சென்று, கண்காணிப்பு கோபுரங்களின் வரிசை கட்டப்பட்டது.

ஒவ்வொரு அடுத்தடுத்த ஆட்சியாளர்களும் சுவரில் பங்களிக்க முயன்றனர். பல பகுதிகளில், சுவர் அதன் அழிவின் காரணமாக ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை அமைக்கப்பட்டது, சோதனைகளின் விளைவாக அல்ல, ஆனால் மோசமான தரமான பொருட்கள் காரணமாக.

சீனப் பெருஞ்சுவரின் படம். லண்டனில் வெளியிடப்பட்ட என்சைக்ளோபீடியாவின் விளக்கம். 1810-1829 புகைப்படம்: www.globallookpress.com / அறிவியல் அருங்காட்சியகம்

இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் சீனப் பெருஞ்சுவரின் பகுதிகள் கட்டப்பட்டன மிங் வம்சம்(1368-1644). இந்த காலகட்டத்தில், அவை முக்கியமாக செங்கற்கள் மற்றும் தொகுதிகளிலிருந்து கட்டப்பட்டன, இதன் காரணமாக கட்டமைப்பு வலுவாகவும் நம்பகமானதாகவும் மாறியது. இந்த நேரத்தில், சுவர் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி மஞ்சள் கடலின் கரையில் உள்ள ஷான்ஹைகுவான் புறக்காவல் நிலையத்திலிருந்து கன்சு மாகாணங்கள் மற்றும் சின்ஜியாங் உய்குர் தன்னாட்சிப் பகுதியின் எல்லையில் உள்ள யுமெங்குவான் புறக்காவல் நிலையம் வரை ஓடியது.

சீனாவின் பெரிய சுவரின் முக்கிய முரண்பாடு என்னவென்றால், அது நாட்டைப் பாதுகாப்பதில் உள்ள பிரச்சினைகளை தீர்க்க முடியவில்லை.

சுவரைக் கட்டச் செலவழித்த பணமும், பாழடைந்த மனித உயிர்களும் பலன் தரவில்லை என்பதை சீனர்களே ஒப்புக்கொண்டனர்.

« கின் மக்கள் காட்டுமிராண்டிகளுக்கு எதிராக நீண்ட சுவரைக் கட்டினார்கள்.

நீண்ட சுவர் மேல்நோக்கி வளர்ந்தது, பேரரசு உருண்டது.

இன்றும் மக்கள் அவளைப் பார்த்து சிரிக்கிறார்கள்...

கிழக்கில் சுவர்கள் கட்டப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டவுடன்,

மேற்கில் காட்டுமிராண்டிகளின் கூட்டங்கள் தாக்கியதாக நிச்சயமாக அறிவிக்கப்பட்டது"- சீனக் கவிஞர் XVII எழுதினார் வாங் சிடோங்.

சீனப் பெருஞ்சுவரின் புகைப்படம், 1907. புகைப்படம்: பொது டொமைன்

நீங்கள் சுற்றி வர முடியாது, நீங்கள் லஞ்சம் கொடுக்கலாம்

சீனப் பெருஞ்சுவரின் பயனற்ற தன்மைக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம் மிங் வம்சத்தின் வீழ்ச்சியின் கதை.

வருங்கால மஞ்சு வம்சத்தின் (கிங் வம்சம்) துருப்புக்கள் சுவரில் ஷாங்காய் பாஸ் என்று அழைக்கப்படுவதை அணுகின, இது தளபதியின் இராணுவத்தால் பாதுகாக்கப்பட்டது. வூ சங்குய். படையெடுப்பாளர்களின் தாக்குதலை இராணுவம் தடுத்து நிறுத்தியிருக்கலாம், ஆனால் வு சாங்குய் அவர்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழையத் தேர்ந்தெடுத்தார், இதன் விளைவாக எதிரி சுதந்திரமாக சீனாவிற்குள் ஆழமாக ஊடுருவினார்.

இதுபோன்ற கதைகள் இதற்கு முன்பும் நடந்துள்ளன. சீனாவின் பெருஞ்சுவர் தனிப்பட்ட கோட்டைகளின் துண்டுகளின் கலவையாக இருப்பதால், நாடோடிகள் அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளிகளை ஊடுருவி அல்லது அதைப் பாதுகாக்க அழைக்கப்பட்டவர்களுக்கு லஞ்சம் கொடுத்தனர்.

எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, நான் செய்தேன் செங்கிஸ் கான், இது வடக்கு சீனாவைக் கைப்பற்றியது. மங்கோலியர்கள் இந்த நிலங்களை 1368 வரை சுமார் 150 ஆண்டுகள் ஆண்டனர்.

கிங் வம்சம், 1911 வரை சீனாவை ஆட்சி செய்த அவர், அதிகாரத்திற்கு வந்த வரலாற்றை நினைவு கூர்ந்தார் மற்றும் சுவருக்கு தீவிர முக்கியத்துவம் கொடுக்கவில்லை. பெய்ஜிங்கிலிருந்து 75 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ள சுவரின் படலின் பகுதி மட்டும் ஒழுங்காக பராமரிக்கப்பட்டது. மூலம், இன்று இது சுற்றுலாப் பயணிகளால் அதிகம் பார்வையிடப்படுகிறது.

1933 ஆம் ஆண்டில், சீன-ஜப்பானியப் போரின் ஒரு அத்தியாயம் சீனாவின் பெரிய சுவரின் பாதுகாப்பு என்று அறியப்பட்டது. சீன இராணுவம் சியாங் காய்-ஷேக்சுவரின் கிழக்குப் பகுதியின் திருப்பத்தில், ஜப்பானிய துருப்புக்களின் படையெடுப்பு மற்றும் மஞ்சுகுவோவின் கைப்பாவை மாநிலத்தைத் தடுக்க அவள் முயன்றாள். சீனர்களின் தோல்வி மற்றும் பெரிய சுவருக்கு தெற்கே 100 கிலோமீட்டர் தொலைவில் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டலத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் போர் முடிந்தது, அங்கு சீனா தனது படைகளை நிறுத்த உரிமை இல்லை.

தோழர் டெங் சியோபிங்கின் சுற்றுலா தளம்

பெரிய சுவர் போன்ற உள்ளூர்வாசிகளின் பார்வையில் இருந்து அத்தகைய பயனற்ற கட்டமைப்பில் ஐரோப்பியர்களின் ஆர்வத்தால் சீனர்கள் எப்போதும் உண்மையிலேயே ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்.

ஆனால் 1980களில் சீனத் தலைவர் டெங் சியோபிங்இந்த வசதி நாட்டிற்கு பலன்களைத் தரலாம் என்று முடிவு செய்தது. அவரது முன்முயற்சியின் பேரில், சுவரைப் புனரமைப்பதற்கான பெரிய அளவிலான திட்டம் 1984 இல் தொடங்கப்பட்டது.

1987 ஆம் ஆண்டில், சீனப் பெருஞ்சுவர் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது. இன்று, இந்த வசதி, சில நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, வரலாறு முழுவதும் சுமார் 1 மில்லியன் உயிர்களை எடுத்துள்ளது, ஆண்டுதோறும் 40 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பெறுகிறது.

அதே நேரத்தில், சுற்றுலாப் பகுதிகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ள சுவரின் பகுதிகள் தொடர்ந்து இடிந்து விழுகின்றன. சில தளங்கள் நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் ரயில்வே கட்டுமானத்தில் தலையிடுவதால், வேண்டுமென்றே அழிக்கப்படுகின்றன.

சீனப் பெருஞ்சுவரைப் பற்றிய பொதுவான கட்டுக்கதைகளில் ஒன்று, அது விண்வெளியில் இருந்து நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியும். சில சோவியத் விண்வெளி வீரர்கள் மற்றும் அமெரிக்க விண்வெளி வீரர்கள் மட்டுமே சிறந்த சூழ்நிலையில் சுற்றுப்பாதையில் இருந்து சுவரைப் பார்க்க முடிந்தது என்று ஒப்புக்கொண்டனர். இருப்பினும், அவர்களின் வார்த்தைகள் கேள்விக்குள்ளாக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 2003 இல், ஒரு சீன விண்வெளி வீரர் யாங் லிவேய்சீனப் பெருஞ்சுவரை தன்னால் பார்க்க முடியவில்லை என்று கூறினார்.

சீனப் பெருஞ்சுவரின் செயற்கைக்கோள் படம் புகைப்படம்: பொது டொமைன்

இன்று, சூழ்நிலைகள் உகந்ததாக இருந்தால், பார்வையாளர்கள் எங்கு பார்க்க வேண்டும் என்பதை முன்கூட்டியே துல்லியமாகக் கணக்கிட்டால், விண்வெளியில் இருந்து சுவரைப் பார்க்க முடியும் என்று சிலர் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், இதுபோன்ற அறிமுகத் தகவல்கள் சீனப் பெருஞ்சுவரைப் பார்ப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளாக, உலகம் முழுவதும் ஏராளமான சுவர்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன, சில மற்றவர்களை விட மிகவும் பிரபலமானவை. இந்த தொகுப்பில் எந்த கட்டிடங்கள் மிகவும் பிரபலமானவை மற்றும் பார்வையிடப்பட்டவை என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். எடுத்துக்காட்டாக, சீனப் பெருஞ்சுவர் சீனாவின் அடையாளச் சின்னமாகும், இது உலகம் முழுவதும் அறியப்படுகிறது. இந்த மதிப்பாய்வை இங்குதான் தொடங்குவோம்.

சீனப்பெருஞ்சுவர்
பெர்லின் சுவர்

இந்த சுவர் முந்தையதை விட மிகவும் தாமதமாக கட்டப்பட்டது, ஆனால் குறைவான பிரபலமானது அல்ல. 1961 இல், உச்சகட்டத்தில் கட்டுமானம் தொடங்கியது பனிப்போர். கிழக்கு பெர்லினர்கள் மேற்கு நோக்கி தப்பிச் செல்வதைத் தடுக்க, பெர்லினின் நடுவில் கிழக்கு ஜெர்மனியால் சுவர் கட்டப்பட்டது. சுவர் இறுதியாக வீழ்ச்சியுடன் அதன் நோக்கத்தை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்தியது சோவியத் ஒன்றியம் 1989 இல். இந்த வரலாற்றுக் கட்டமைப்பின் எச்சங்கள் இன்றுவரை காணப்படுகின்றன, மேலும் இது பெர்லினின் மிகப்பெரிய சுற்றுலாத்தலங்களில் ஒன்றாகும்.

டிராய் சுவர், துர்கியே

இன்றும் நிற்கும் பழமையான சுவர்களில் ஒன்றான டிராய் சுவரானது கிமு 13 ஆம் நூற்றாண்டில் புகழ்பெற்ற டிராய் நகரத்தைப் பாதுகாக்க கட்டப்பட்டது. இந்த சுவர் பிரபலமான 10 வருட டிராய் முற்றுகையைத் தாங்கியது.

ஹாட்ரியன் சுவர், இங்கிலாந்து

ஐரோப்பாவின் மிக நீளமான சுவர், ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள பழங்குடியினரிடமிருந்து பிரிட்டனின் காலனியைப் பாதுகாக்க ரோமானியர்களால் கட்டப்பட்டது. இந்த சுவர் கடற்கரையிலிருந்து கடற்கரை வரை 117 கி.மீ.

குரோஷியாவில் ஸ்டோன் சுவர்

ஸ்டோன் வால் அல்லது கிரேட் குரோஷியன் சுவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 15 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டது, இரண்டு நகரங்களையும் இணைக்கிறது. சுவரின் மொத்த நீளம் 5.5 கிமீ ஆகும், இது டுப்ரோவ்னிக் நகரத்தை பாதுகாக்க கட்டப்பட்டது. கட்டமைப்பின் முழு நீளத்திலும், 40 கோபுரங்களும் 5 கோட்டைகளும் கட்டப்பட்டன. இது ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது பெரிய சுவர்.

பாபிலோனின் சுவர்கள், ஈராக்

பண்டைய பாபிலோன் பாக்தாத்தில் இருந்து தெற்கே சுமார் 85 கிமீ தொலைவில் உள்ள மெசபடோமியாவில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு காலத்தில் முற்றிலும் இந்த சுவர்களால் சூழப்பட்டிருந்தது. அவற்றின் தோற்றம் கிமு 575 க்கு முந்தையது, மேலும் இஷ்தார் கேட் உலக அதிசயங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பண்டைய உலகம்ஏனெனில் அதன் மகத்துவம். பாபிலோனின் சுவர்கள் பண்டைய உலகின் ஏழு அதிசயங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

பெரிய ஜிம்பாப்வே சுவர்கள்

கிரேட் ஜிம்பாப்வே - ஜிம்பாப்வேயில் உள்ள பழைய நகரத்தின் இடிபாடுகள். இது இரும்புக் காலத்தின் பிற்பகுதியில் ஜிம்பாப்வே இராச்சியத்தின் தலைநகராக இருந்தது. நகரம் இந்த மதில்களால் சூழப்பட்டிருந்தது.

சக்சய்ஹுமன் சுவர்கள், பெரு

Sacsayhuaman என்பது இன்கா பேரரசின் முன்னாள் தலைநகரான பெரு, குஸ்கோவின் வடக்கு புறநகரில் உள்ள ஒரு சுவர் வளாகமாகும். மற்ற பல இன்கா கட்டமைப்புகளைப் போலவே, இந்த வளாகமும் பெரிய பளபளப்பான கல் தொகுதிகளால் ஆனது, பாறாங்கற்கள் எந்தவித மோட்டார் இல்லாமல் கவனமாக ஒன்றாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த தளம் 3,701 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது மற்றும் யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் 1983 இல் குஸ்கோ நகரத்தின் ஒரு பகுதியாக சேர்க்கப்பட்டது.

தடைசெய்யப்பட்ட நகரத்தின் சுவர்

பெய்ஜிங்கின் புகழ்பெற்ற கட்டிடம் தடைசெய்யப்பட்ட நகரம் மற்றும் ஒன்பது டிராகன்களைக் கொண்ட அதன் சுவர்.