கட்டுமானத்திற்காக உங்கள் சொந்த கிரேன் தயாரிப்பது எப்படி. டூ-இட்-நீங்களே கிரேன் - ஸ்கிராப் பொருட்களிலிருந்து அதை எவ்வாறு தயாரிப்பது. ஒரு எளிய தொகுதி வடிவமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

போர்ட்டலின் பயனர்கள் எளிமையானது முதல் சிக்கலான கட்டமைப்புகள் வரை வீட்டில் லிஃப்ட்களை உருவாக்குவதில் தங்கள் அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.

காற்றோட்டமான கான்கிரீட், மரம், செங்கல் போன்றவற்றிலிருந்து ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது. ஒரு சுமை தூக்க வேண்டிய அவசியம் அடிக்கடி உள்ளது. உதாரணமாக, நீங்கள் தொகுதிகள் "தூக்கி" அல்லது மரக் கற்றைகள்இரண்டாவது மாடிக்கு, சிமெண்ட் பைகளை உயர்த்தவும் அல்லது கவச பெல்ட்டை ஊற்றவும். கைமுறையாக இதைச் செய்வது, உதவியாளர்களின் உதவியுடன் கூட, அவ்வளவு எளிதானது அல்ல - ஆரோக்கியம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஒரு சிறிய அளவு வேலைக்காக ஒரு டிரக் கிரேன் அல்லது மேனிபுலேட்டரை பணியமர்த்துவது விலை உயர்ந்தது. தீர்வு ஒரு மினி-கிரேன் பயன்படுத்த வேண்டும், இது, கட்டுமான செலவு குறைக்க, கையால் செய்யப்படுகிறது.

• காற்றோட்டமான கான்கிரீட் இடுவதற்கு ஒரு லிப்ட் செய்வது எப்படி.
• மினி கிரேன் உருவாக்க என்ன பாகங்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவை.
• உலகளாவிய லிப்ட் கட்டுவதற்கான செலவைக் குறைப்பது எப்படி.

காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகளை இடுவதற்கான லிஃப்ட்

வெளிநாட்டில், தனியார் வீடுகளின் கட்டுமானத்தின் போது, ​​கிரேன்கள் மற்றும் பல்வேறு லிஃப்ட்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழியில் கட்டுமானம் வேகமாக செல்கிறது, அதாவது "பெட்டி" மலிவானது, ஏனெனில் தொழிலாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துவதை விட சிறிய அளவிலான இயந்திரமயமாக்கல் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதே லாபகரமானது. எங்கள் டெவலப்பர் தன்னை நம்பி அடிக்கடி "ஒரு ஹெல்மெட்டுடன்" ஒரு வீட்டைக் கட்டுகிறார். எனவே, 35-40 கிலோ எடையுள்ள காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகளிலிருந்து ஒரு சுவரை அமைக்கும்போது உடல் ரீதியாக உங்களை எவ்வாறு கஷ்டப்படுத்தக்கூடாது என்பது அவசர கேள்வி.

க்ரெஸ்டிக் என்ற புனைப்பெயருடன் ஃபோரம்ஹவுஸ் பயனரின் அசாதாரண வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட “உதவியாளர்” ஒரு சுவாரஸ்யமான விருப்பம். முதலில், அவர் என்ன அடிப்படையாக எடுத்துக் கொண்டார் என்பதைக் காட்டுவோம்.

உள்ளிழுக்கக்கூடிய மத்திய இடுகையுடன் கூடிய ஜெர்மன் மினி கிரேன்

லிப்ட்டின் ஒரு சிறப்பு அம்சம் அசல் மடிப்பு "ஆர்ம்-பூம்" ஆகும், இதன் உதவியுடன் கிரேன், சக்கரங்களில் நகரும், இரண்டு எதிர் சுவர்களை அடைய முடியும்.

போட முடியும் என்பதற்காக நானே வீடு கட்டி வருகிறேன் காற்றோட்டமான கான்கிரீட் தொகுதிகள், மேலே உள்ள மாதிரியின் படி ஒரு லிப்ட் கட்டப்பட்டது. அடித்தளத்தைத் தவிர, கிரேன் முற்றிலும் மடிக்கக்கூடியதாக இருந்தது. நான் கொக்கி மீது அதிகபட்ச சுமையை அளவிடவில்லை, ஆனால் அது என்னை எளிதாக தூக்குகிறது (95 கிலோ எடை).

லிஃப்ட்டின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்:

• அகலம் - 2200 மிமீ;
• உயரம் - 4200 மிமீ;
• ஏற்றம் ஆரம் - 4200 மிமீ;
• மின்சார ஏற்றத்தின் சுமை திறன் - 800 கிலோ வரை;
• நிலைப்படுத்தப்பட்ட கிரேனின் மொத்த எடை தோராயமாக 650 கிலோ;
• பாலாஸ்ட் இல்லாமல் எடையை உயர்த்தவும் - சுமார் 300 கிலோ;
• கொத்துத் தொகுதியின் அதிகபட்ச தூக்கும் உயரம் 3500 மிமீ ஆகும்.

தூக்கும் தொகுதிகளின் வேலை உயரம் இரண்டு வரம்புகளில் சரிசெய்யக்கூடியது. முதலாவது 1750 மி.மீ. இரண்டாவது 3.5 மீ ஆகும், இதற்காக கட்டமைப்பு உயர்கிறது, துணை "கால்கள்" பயன்படுத்தி மேல்நோக்கி சறுக்குகிறது. ஹைட்ராலிக் பலாஜிபி தொகுதிகள் செய்யப்பட்ட ஸ்பேசர்கள் வரிசையாக.

லிப்ட் செய்ய, பயனருக்குத் தேவை:

• சுழல் சக்கரங்கள்;
• 12x12 செ.மீ., 12x6 செ.மீ., சுவர் 6 மிமீ பிரிவு கொண்ட மாஸ்ட், "கால்கள்" மற்றும் பூம் ஆகியவற்றிற்கான சுயவிவர குழாய்கள்;
• குழாய்-ஜிப்ஸ் - 63x3 மிமீ;
• சக்திவாய்ந்த வாயில் கீல்கள்;
• பூம் சுழலும் பொறிமுறையானது ST45 எஃகு மற்றும் "205" தாங்கு உருளைகளால் ஆனது.

செயல்பாட்டின் போது, ​​வடிவமைப்பு மாற்றப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, பயனர் ஒரு நெளி குழாயில் வின்ச்சிற்கான கேபிளைப் போட்டு, கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்திற்கான கேபிளை நீட்டினார்.

வடிவமைப்பில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன, அதை நான் சரிசெய்ய விரும்புகிறேன். எடுத்துக்காட்டாக, வயர்லெஸ் கட்டுப்பாட்டை உருவாக்குவது, கேட் கீல்களை தாங்கு உருளைகள் மூலம் மாற்றுவது பற்றி யோசித்து வருகிறேன். அதே வரம்பில் ஏற்றத்தில் உள்ள "மூட்டுகளின்" எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும். ஒரு தற்காலிக எதிர் எடைக்கு பதிலாக - மணல் கான்கிரீட் பைகள், கான்கிரீட் நிலைப்படுத்தலை ஊற்றவும்.

முக்கியமான நுணுக்கம்: லிப்ட் ஒரு கட்டுமான தளத்தின் குறுக்கே நகர்வதற்கு அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டாவது மாடியில் உள்ள ஒரு கான்கிரீட் ஸ்லாப் முழுவதும், அது ஆதரிக்கப்பட வேண்டும். பணியிடம்சுத்தமான, ஏனெனில் ஜிபி துண்டுகள் மற்றும் குப்பைகள் குழாயின் இடமாற்றத்தில் தலையிடுகின்றன.

வடிவமைப்பு அசாதாரண லிஃப்ட்போர்டல் பயனர்கள் ஆர்வமாக உள்ளனர்.

கான்ஸ்டான்டின் ஒய். ஃபோரம்ஹவுஸ் உறுப்பினர்

அத்தகைய லிப்ட் மூலம், அவர்கள் ஜெர்மனியில் செய்வது போல, நிலையானவற்றை விட பெரிய தொகுதிகளிலிருந்து கொத்து செய்ய வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன். நீளமும் உயரமும் வழக்கமான ஜிபியை விட 2-3 மடங்கு அதிகம். கிரேன் போதுமான தூக்கும் திறன் உள்ளது, மற்றும் முட்டை வேகம் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

கிரெஸ்டிக்கின் கூற்றுப்படி, ஒரு எரிவாயு சிலிக்கேட் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து 1x0.4x0.6 மீ வடிவத்தின் தொகுதிகளை ஏற்கனவே போர்ட்டலில் உள்ள ஒருவர் ஆர்டர் செய்ய முயற்சித்ததாக அவர் கேள்விப்பட்டார், ஆனால் இது ஆலைக்கு லாபகரமானது அல்ல ஜிபி உற்பத்திக்கான வரியை மறுகட்டமைக்க வேண்டியது அவசியம், மற்றும் ஒரு சிறிய தொகுதிக்காக (வழக்கமாக தனியார் வீடு) இதைச் செய்யாது.

வேகரோமா ஃபோரம்ஹவுஸ் உறுப்பினர்

நான் ஆச்சரியப்படுகிறேன்: கிரேனைப் பயன்படுத்தும் போது தளத்தில் வேலை எளிதாக இருக்கிறதா? அதை வைத்து என்ன வேலை செய்ய முடியும், என்ன செய்ய முடியாது?

ஜிபி சுவர்களை அமைக்கும் போது சாரக்கட்டு நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை. லிப்ட் ஒன்றுகூடி பிரிக்கப்படலாம். நான் ஜன்னல்கள் மீது பழைய பாணியில், வாளிகளில் இருந்து கான்கிரீட் லிண்டல்களை ஊற்றினேன், ஏனென்றால் ... தொகுதி சிறியது, ஒரு உதவியாளருடன் இதைச் செய்வது எளிது.

மொத்தமாக:மினி-கிரேன் வெற்றிகரமாக மாறியது, மேலும் அதன் வடிவமைப்பில் சில மாற்றங்களுடன், லிப்ட் சிறிய அளவிலான உற்பத்தியில் வைக்கப்படலாம்.

ஸ்கிராப் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட மினி கிரேன்

மற்றொரு விருப்பம் தூக்கும் பொறிமுறைபீட்டர்_1 என்ற புனைப்பெயருடன் போர்ட்டல் பங்கேற்பாளரால் "காலடியில் கிடக்கும்" உலோகத்தால் செய்யப்பட்டது.

பீட்டர்_1 கருத்துப்படி, கிரேன் கட்டுமானத்திற்கான காரணம், வீடு உயரமாகி வருகிறது, மேலும் பிளாக்குகள் மற்றும் கான்கிரீட் கனமாகிறது. எனவே, "தேவையற்ற விஷயங்களை" திருத்திய பிறகு, பயனர் 200 கிலோ தூக்கும் திறன் கொண்ட முற்றிலும் அகற்றக்கூடிய கிரேன் தயாரித்தார்.

எனது கிரேன் அதிகமாக தூக்க முடியும் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் நான் அதை ஓவர்லோட் செய்யவில்லை. கிரேன் 30-60 கிலோ எடையுள்ள பகுதிகளாக பிரிக்கப்படலாம் மற்றும் டிரெய்லரில் எளிதாக கொண்டு செல்லப்படலாம். பயணிகள் கார். நான் தும்பிக்கையில் அம்பு ஏந்துகிறேன். 400 கிலோ எடையுள்ள ஒரு கட்டமைப்பை நிலையான முறையில் சோதிக்கப்பட்டது. நான் வழக்கமாக 150 கிலோ வரை தூக்குவேன். இது எனது கட்டுமானத் தேவைகளுக்குப் போதுமானது.

ஒரு நேரத்தில், கிரேன், 5 மீ ஏற்றம் அடையும், ஒவ்வொரு 15 கிலோ எடையுள்ள 10 தொகுதிகள், அல்லது தீர்வு நான்கு 15 லிட்டர் வாளிகள் தூக்கும்.

கிரேன் வடிவமைப்பு கையில் என்ன ஒரு hodgepodge உள்ளது. முக்கிய விவரங்களை பட்டியலிடுவோம்:

• சுழல் அலகு - டிரக் மையம்;

கார்கள், லாரிகள் மற்றும் பண்ணை உபகரணங்களின் மையங்கள் பெரும்பாலும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கிரேன்களில் ஸ்விவல் அசெம்பிளி செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அதில் செயல்படும் சுமைகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களைக் கணக்கிடுவது.

• ஏற்றம் 75 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாயால் ஆனது;

• outriggers மற்றும் அடிப்படை - 8x5 மற்றும் 8.5x5.5 செமீ பிரிவைக் கொண்ட ஒரு செவ்வக குழாய்;

• கோபுரத்தின் அடித்தளம் "200 வது" சேனல்;

• ஏற்றம் மற்றும் சரக்கு வின்ச்களுக்கான புழு கியர்பாக்ஸ்கள்.

• தலைகீழ், சக்தி 0.9 kW கொண்ட மூன்று-கட்ட மின்சார மோட்டார், 220 V நெட்வொர்க்கிலிருந்து சக்தியாக மாற்றப்பட்டது;

கிரேன் மொபைலாக மாறியது, மேலும் ஏற்றத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், அதை இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகர்த்தலாம், சுருக்கப்பட்ட மண்ணுடன் சக்கரங்களில் உருட்டலாம். திருகு ஆதரவைப் பயன்படுத்தி நிலை சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உலோக கடையில் உலோகம், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் உருளைகள் வாங்கப்பட்டன. கேபிள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் மட்டுமே புதியவை.

எதிர் எடை இல்லாத கிரேனின் எடை சுமார் 250 கிலோ ஆகும். கட்டமைப்பின் விலை, நுகர்பொருட்களை வாங்குவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது - ஆங்கிள் கிரைண்டர்களுக்கான வெட்டு வட்டுகள், மின்முனைகள் வெல்டிங் இன்வெர்ட்டர்மற்றும் வண்ணப்பூச்சுகள் - 4 ஆயிரம் ரூபிள்.

கிரேன், + திருப்புவதற்கான நேரம், + கூறுகளின் தேர்வு மற்றும் கூறுகளை பொருத்துதல், நான் அதை 3 வேலை நாட்களில் முடித்தேன். எதிர்காலத்தில், வேலையை முடித்த பிறகு, நான் அதை முழுவதுமாக பிரிப்பேன்.

மலிவானது மினி லிப்ட்

ஒரு தனியார் வீட்டைக் கட்டும் போது ஒரு உண்மையான கிரேன் எப்போதும் தேவையில்லை என்று பயிற்சி காட்டுகிறது. பெரும்பாலும், ஒரு டெவலப்பர் "சிறிய செலவில்" பெறலாம் மற்றும் மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும் ஏற்றத்தின் அடிப்படையில் சிறிய லிப்ட் செய்யலாம்.

Gexx FORUMHOUSE உறுப்பினர்

எனது வடிவமைப்பு மேலே உள்ள ஆசிரியர்களை விட எளிமையானது, ஆனால் அது எனக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. பிளாக் இல்லாம 300 கிலோ, பிளாக்ல 600 கிலோ சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட ஒரு ஏற்றி வாங்கினேன். சாதனம் 250-270 கிலோ எடையுள்ள சுமைகளை உயர்த்த முடியும் என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன, பின்னர் இயந்திர பாதுகாப்பு தூண்டப்படுகிறது. கட்டுமானப் பருவத்தில், நான் சுமார் 40 தட்டுகளை உயர்த்த இதைப் பயன்படுத்தினேன் கட்டுமான தொகுதிகள், 6 மீட்டர் கற்றை Mauerlat க்கான, rafters, கொத்து மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட் கான்கிரீட் ஐந்து.

லிப்ட், மீண்டும் பணத்தை சேமிக்க, பயன்படுத்தப்பட்ட குழாய்கள், கோணங்கள் மற்றும் சேனல்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.

அனைத்து துருவும் ஒரு சாணை மூலம் சுத்தம் செய்யப்பட்டு, குழாய்கள் தெளிக்கப்பட்டு, பின்னர் துரு குறைப்பான் மூலம் வண்ணப்பூச்சுடன் வர்ணம் பூசப்பட்டன.

இரண்டாவது தளத்தின் உச்சவரம்பில் லிப்ட் ஒன்றுசேர்க்க, அனைத்து கூறுகளும் (வெல்டிங் தேவையில்லாத இடங்களில்) மடக்கக்கூடியதாக செய்யப்படுகின்றன - போல்ட் இணைப்புகளுடன்.

கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்டாண்டில் ஒரு ஏற்றம் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கண்ட்ரோல் பேனலில், மழை பெய்தால், போடவும் பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கீழே துண்டிக்கப்பட்டது.

டெல்ஃபர் பயன்படுத்தப்பட்ட கூரை இரும்பினால் செய்யப்பட்ட ஒரு விதானத்தை உள்ளடக்கியது.

ஒரு தட்டு தூக்கும் போது, ​​​​அதன் கீழ் இரண்டு பலகைகள் வைக்கப்படுகின்றன, மேலும் தட்டு அவற்றின் மீது குறைக்கப்படுகிறது.

முழு அமைப்பும் கவ்விகளுடன் தரையில் சரி செய்யப்படுகிறது.

லிப்ட்டின் பரிமாணங்களுடன் வரைதல்.

இதன் விளைவாக, பயனர் உலகளாவிய, அணுகக்கூடியது சுயமாக உருவாக்கப்பட்டமற்றும் ஒரு பட்ஜெட் "உதவி" ஒரு வீட்டைக் கட்டும் வேலையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.

இவை காற்றோட்டமான கான்கிரீட்டிற்கு ஒரு லிப்ட் எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை விரிவாக விவரிக்கும் தலைப்புகள் மற்றும் மினி-கிரேன்களுக்கான டஜன் கணக்கான விருப்பங்களை எளிமையானது முதல் மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்புகள் வரை வழங்குகின்றன.

தூக்கும் இயந்திரங்கள் ஒரு நபர் கனமான ஒன்றை உயரத்திற்கு உயர்த்த உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான தூக்கும் வழிமுறைகள் அடிப்படையாக கொண்டவை எளிய அமைப்புதொகுதிகள் - சங்கிலி ஏற்றி. அவர் ஏற்கனவே ஆர்க்கிமிடிஸுக்கு நன்கு தெரிந்தவர், ஆனால் இப்போது பலருக்கு இந்த அற்புதமான கண்டுபிடிப்பு பற்றி தெரியாது. உங்கள் இயற்பியல் பாடத்தை நினைவில் வைத்து, அத்தகைய பொறிமுறையானது எவ்வாறு செயல்படுகிறது, அதன் அமைப்பு மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றைக் கண்டறியவும். வகைப்பாட்டைப் புரிந்துகொண்ட பிறகு, நீங்கள் கணக்கிட ஆரம்பிக்கலாம். எல்லாம் செயல்பட, எளிய மாதிரியை உருவாக்குவதற்கான வழிமுறைகள் இங்கே உள்ளன.

தொகுதி அமைப்பு - கோட்பாடு

சங்கிலி ஏற்றத்தின் கண்டுபிடிப்பு நாகரிகங்களின் வளர்ச்சிக்கு பெரும் உத்வேகத்தை அளித்தது. பிளாக் அமைப்பு மிகப்பெரிய கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உதவியது, அவற்றில் பல இன்றுவரை பிழைத்து, நவீன பில்டர்களை புதிர் செய்கின்றன. கப்பல் கட்டும் பணியும் மேம்பட்டது, மேலும் மக்கள் அதிக தூரம் பயணிக்க முடிந்தது. அது என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய நேரம் இது - ஒரு சங்கிலி ஏற்றி, இன்று அதை எங்கு பயன்படுத்தலாம் என்பதைக் கண்டறியவும்.

தூக்கும் பொறிமுறையின் அமைப்பு

ஒரு உன்னதமான சங்கிலி ஏற்றம் என்பது இரண்டு முக்கிய கூறுகளைக் கொண்ட ஒரு பொறிமுறையாகும்: ஒரு கப்பி; நெகிழ்வான இணைப்பு

கப்பி என்பது ஒரு உலோக சக்கரம், அதன் வெளிப்புற விளிம்பில் ஒரு கேபிளுக்கு ஒரு சிறப்பு பள்ளம் உள்ளது. ஒரு சாதாரண கேபிள் அல்லது கயிறு ஒரு நெகிழ்வான இணைப்பாக பயன்படுத்தப்படலாம். சுமை போதுமானதாக இருந்தால், கயிறுகளைப் பயன்படுத்தவும் செயற்கை இழைகள்அல்லது எஃகு கயிறுகள் மற்றும் சங்கிலிகள் கூட. கப்பி எளிதில் சுழல்வதை உறுதி செய்ய, குதித்தல் அல்லது நெரிசல் இல்லாமல், ரோலர் தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நகரும் அனைத்து கூறுகளும் உயவூட்டப்படுகின்றன.

ஒரு கப்பி ஒரு தொகுதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. கப்பி தொகுதி என்பது சுமைகளைத் தூக்குவதற்கான தொகுதிகளின் அமைப்பாகும். தூக்கும் பொறிமுறையில் உள்ள தொகுதிகள் நிலையானவை (கடுமையாக நிலையானவை) மற்றும் நகரக்கூடியவை (செயல்பாட்டின் போது அச்சு நிலையை மாற்றும் போது). கப்பியின் ஒரு பகுதி ஒரு நிலையான ஆதரவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று சுமைக்கு. நகரக்கூடிய உருளைகள் சுமை பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன.

நிலையான தொகுதியின் பங்கு கயிற்றின் இயக்கத்தின் திசையையும் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்தியின் செயல்பாட்டையும் மாற்றுவதாகும். வலிமை பெறுவது மொபைலின் பங்கு.

இது எப்படி வேலை செய்கிறது - ரகசியம் என்ன?

ஒரு கப்பி தொகுதியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஒரு நெம்புகோலைப் போன்றது: பயன்படுத்த வேண்டிய சக்தி பல மடங்கு சிறியதாகிறது, அதே நேரத்தில் வேலை அதே அளவில் செய்யப்படுகிறது. நெம்புகோலின் பங்கு கேபிளால் செய்யப்படுகிறது. ஒரு சங்கிலி ஏற்றத்தின் செயல்பாட்டில், வலிமையின் ஆதாயம் முக்கியமானது, எனவே தொலைவில் ஏற்படும் இழப்பு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை.

கப்பியின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, வலிமையின் ஆதாயம் மாறுபடலாம். எளிமையான பொறிமுறைஇரண்டு கப்பிகளிலிருந்து இது தோராயமாக இரு மடங்கு ஆதாயத்தை அளிக்கிறது, மூன்று முதல் மூன்று மடங்கு, மற்றும் பல. தூரத்தின் அதிகரிப்பு அதே கொள்கையைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது. ஒரு எளிய கப்பியை இயக்க, உங்களுக்கு தூக்கும் உயரத்தை விட இரண்டு மடங்கு நீளமான கேபிள் தேவை, நீங்கள் நான்கு தொகுதிகளின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தினால், கேபிளின் நீளம் நான்கு மடங்குக்கு நேரடி விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது.

தொகுதி அமைப்பு எந்தெந்த பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

கப்பி தூக்கி - உண்மையுள்ள உதவியாளர்கிடங்கில், உற்பத்தியில், போக்குவரத்துத் துறையில். எல்லா வகையான சுமைகளையும் நகர்த்துவதற்கு சக்தி பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய இடங்களில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கட்டுமான உபகரணங்கள் அதிக எடை தூக்கும் பணியைச் செய்தாலும் ( கொக்கு), சங்கிலி ஏற்றம் சுமை கையாளும் வழிமுறைகளின் வடிவமைப்பில் ஒரு இடத்தைக் கண்டது. பிளாக் சிஸ்டம் (கப்பி தொகுதி) என்பது வின்ச், ஹாய்ஸ்ட் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்கள் (பல்வேறு வகையான கிரேன்கள், புல்டோசர், அகழ்வாராய்ச்சி) போன்ற தூக்கும் வழிமுறைகளின் ஒரு அங்கமாகும்.

கட்டுமானத் தொழிலுக்கு கூடுதலாக, புல்லிகள் மீட்பு நடவடிக்கைகளை ஒழுங்கமைப்பதில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் கொள்கை அப்படியே உள்ளது, ஆனால் வடிவமைப்பு சிறிது மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. மீட்பு உபகரணங்கள் நீடித்த கயிற்றால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் காராபைனர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நோக்கத்திற்கான சாதனங்களுக்கு, முழு அமைப்பும் விரைவாக கூடியது மற்றும் கூடுதல் வழிமுறைகள் தேவையில்லை என்பது முக்கியம்.

வெவ்வேறு குணாதிசயங்களின்படி மாதிரிகளின் வகைப்பாடு

ஒரு யோசனையின் பல செயல்கள் உள்ளன - கயிறு மூலம் இணைக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் அமைப்பு. பயன்பாட்டின் முறையைப் பொறுத்து அவை வேறுபடுகின்றன வடிவமைப்பு அம்சங்கள். தெரிந்து கொள்ளுங்கள் பல்வேறு வகையானலிஃப்ட், அவற்றின் நோக்கம் என்ன மற்றும் சாதனம் எவ்வாறு வேறுபடுகிறது என்பதைக் கண்டறியவும்.

பொறிமுறையின் சிக்கலைப் பொறுத்து வகைப்பாடு

பொறிமுறையின் சிக்கலைப் பொறுத்து, எளிமையானவை வேறுபடுகின்றன; சிக்கலான; சிக்கலான சங்கிலி ஏற்றங்கள்.

ஒரு எளிய சங்கிலி ஏற்றம் என்பது தொடர் இணைக்கப்பட்ட உருளைகளின் அமைப்பாகும். அனைத்து நகரக்கூடிய மற்றும் நிலையான தொகுதிகள், அதே போல் சுமை தன்னை ஒரு கேபிள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சம மற்றும் ஒற்றைப்படை எளிய புல்லிகள் வேறுபடுகின்றன.

தூக்கும் வழிமுறைகள் கூட கேபிளின் முனை ஒரு நிலையான ஆதரவுடன் இணைக்கப்பட்டவை - ஒரு நிலையம். இந்த வழக்கில் அனைத்து சேர்க்கைகளும் சமமாக கருதப்படும். கயிற்றின் முனை நேரடியாக சுமை அல்லது சக்தி பயன்படுத்தப்படும் இடத்தில் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், இந்த அமைப்பும் அதன் அனைத்து வழித்தோன்றல்களும் ஒற்றைப்படை என்று அழைக்கப்படும்.

ஒரு சிக்கலான கப்பி அமைப்பை ஒரு கப்பி அமைப்பு என்று அழைக்கலாம். இந்த வழக்கில், தனிப்பட்ட தொகுதிகள் தொடரில் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் அவற்றின் சொந்தமாக பயன்படுத்தக்கூடிய முழு சேர்க்கைகள். தோராயமாகச் சொன்னால், இந்த விஷயத்தில் ஒரு பொறிமுறையானது மற்றொன்றை ஒத்ததாக இயக்குகிறது.

சிக்கலான சங்கிலி ஏற்றம் ஒன்று அல்லது மற்ற வகையைச் சேர்ந்தது அல்ல. அவரது தனித்துவமான அம்சம்- சுமை நோக்கி நகரும் உருளைகள். சிக்கலான மாதிரியானது எளிய மற்றும் சிக்கலான சங்கிலி ஏற்றுதல்களை உள்ளடக்கியது.

லிஃப்ட்டின் நோக்கத்தின்படி வகைப்படுத்தல்

சங்கிலி ஏற்றத்தைப் பயன்படுத்தும் போது அவர்கள் எதைப் பெற விரும்புகிறார்கள் என்பதைப் பொறுத்து, அவை பிரிக்கப்படுகின்றன:

சக்தி;

எக்ஸ்பிரஸ்.

ஆற்றல் விருப்பம் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அதன் பணி வலிமையைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதாகும். குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயங்களுக்கு தூரத்தில் சமமான குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள் தேவைப்படுவதால், வேகத்தில் ஏற்படும் இழப்புகளும் தவிர்க்க முடியாதவை. உதாரணமாக, ஒரு 4: 1 அமைப்புக்கு, ஒரு சுமை ஒரு மீட்டர் தூக்கும் போது, ​​நீங்கள் 4 மீட்டர் கேபிளை இழுக்க வேண்டும், இது வேலையை குறைக்கிறது.

அதன் கொள்கையின்படி, அதிவேக கப்பி ஒரு தலைகீழ் ஆற்றல் வடிவமைப்பு ஆகும். அது வலிமையைப் பெறாது, அதன் இலக்கு வேகம். பயன்படுத்தப்பட்ட முயற்சியின் இழப்பில் வேலையை விரைவுபடுத்தப் பயன்படுகிறது.

பன்முகத்தன்மை முக்கிய பண்பு.

சரக்கு தூக்குதலை ஒழுங்கமைக்கும்போது மக்கள் கவனம் செலுத்தும் முக்கிய குறிகாட்டியானது கப்பியின் பெருக்கம் ஆகும். இந்த அளவுரு வழக்கமாக எத்தனை முறை பொறிமுறையானது வலிமையை வெல்ல உங்களை அனுமதிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. உண்மையில், கயிற்றின் எத்தனை கிளைகளில் சுமையின் எடை விநியோகிக்கப்படுகிறது என்பதை பெருக்கம் காட்டுகிறது.

பெருக்கமானது இயக்கவியல் (கயிற்றில் உள்ள கின்க்குகளின் எண்ணிக்கைக்கு சமம்) மற்றும் விசையாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கேபிளின் உராய்வு விசை மற்றும் உருளைகளின் சிறந்த திறன் அல்லாத திறன் ஆகியவற்றைக் கணக்கில் கொண்டு கணக்கிடப்படுகிறது. வெவ்வேறு தொகுதி செயல்திறன்களில் இயக்கக் காரணி மீது ஆற்றல் காரணி சார்ந்திருப்பதைக் காட்டும் அட்டவணைகள் குறிப்புப் புத்தகங்களில் உள்ளன.

அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், விசைப் பெருக்கம் இயக்கவியல் ஒன்றிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது. குறைந்த ரோலர் செயல்திறனுடன் (94%), 7:1 கப்பியின் வலிமையின் உண்மையான ஆதாயம், 96% தொகுதி திறன் கொண்ட ஆறு மடங்கு கப்பியின் ஆதாயத்தை விட குறைவாக இருக்கும்.

ஒரு சங்கிலி ஏற்றத்திற்கான கணக்கீடுகளை எவ்வாறு செய்வது

கோட்பாட்டளவில் ஒரு கப்பி ஏற்றத்தின் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிதானது என்ற போதிலும், நடைமுறையில் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுமையை எவ்வாறு உயர்த்துவது என்பது எப்போதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. பன்மடங்கு தேவை என்ன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது எப்படி, லிப்ட் மற்றும் ஒவ்வொரு தொகுதியின் செயல்திறனையும் தனித்தனியாக எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது. இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் கணக்கீடுகளைச் செய்ய வேண்டும்.

ஒரு தனி தொகுதியின் கணக்கீடு

வேலை நிலைமைகள் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இருப்பதால் சங்கிலி ஏற்றத்தின் கணக்கீடு செய்யப்பட வேண்டும். எந்த தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், ரோலரின் சுழற்சியின் விளைவாக, கப்பி வழியாக கேபிளின் இயக்கத்தின் விளைவாக இந்த பொறிமுறையானது உராய்வு சக்திகளுக்கு உட்பட்டது.

கூடுதலாக, நெகிழ்வான மற்றும் நெகிழ்வான கயிறு ஒரு கட்டுமான தளத்தில் அல்லது கட்டுமான உபகரணங்களின் ஒரு பகுதியாக அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஃகு கயிறு அல்லது சங்கிலி அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்டது. ஒரு தொகுதிக்கு எதிராக இயங்கும் போது அத்தகைய கேபிளை வளைக்க கூடுதல் சக்தி தேவைப்படுவதால், அது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

கணக்கீட்டிற்கு, அச்சுடன் தொடர்புடைய கப்பிக்கான தருண சமன்பாடு பெறப்படுகிறது:

SrunR = SrunR + q SrunR + Nfr (1)

ஃபார்முலா 1 அத்தகைய சக்திகளின் தருணங்களைக் காட்டுகிறது:

– ஸ்ருன் – தப்பிக்கும் கயிற்றின் பக்கத்திலிருந்து படை;

– ஸ்ரன் – வரவிருக்கும் கயிற்றில் இருந்து படை;

– q ஸ்ரன் – கயிற்றை வளைக்கும் / வளைக்கும் விசை, அதன் விறைப்புத்தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது q;

– Nf - பிளாக்கில் உராய்வு விசை, உராய்வு குணகம் f கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது.

கணத்தை தீர்மானிக்க, அனைத்து சக்திகளும் கையால் பெருக்கப்படுகின்றன - தொகுதி R இன் ஆரம் அல்லது ஸ்லீவ் r இன் ஆரம்.

கயிறு நூல்களின் தொடர்பு மற்றும் உராய்வின் விளைவாக அணுகும் மற்றும் தப்பிக்கும் கேபிளின் சக்தி எழுகிறது. கேபிளின் வளைவு / நீட்டிப்புக்கான விசை மற்றவர்களை விட கணிசமாக குறைவாக இருப்பதால், தொகுதி அச்சில் விளைவைக் கணக்கிடும்போது, ​​இந்த மதிப்பு பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது:

N = 2 Srun×sinα (2)

இந்த சமன்பாட்டில்:

- N - கப்பி அச்சில் தாக்கம்;

– ஸ்ருன் – வரவிருக்கும் கயிற்றில் இருந்து விசை (சுருனுக்கு தோராயமாக சமமாக எடுக்கப்பட்டது;

- α - அச்சில் இருந்து விலகல் கோணம்.

தொகுதியின் பயனுள்ள செயலின் கணக்கீடு

உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, செயல்திறன் என்பது செயல்திறன் காரணி, அதாவது, நிகழ்த்தப்பட்ட வேலை எவ்வளவு பயனுள்ளதாக இருந்தது. இது முடிக்கப்பட்ட வேலை மற்றும் செலவழித்த வேலையின் விகிதமாக கணக்கிடப்படுகிறது. கப்பி தொகுதியின் விஷயத்தில், சூத்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

ηb = Srun/ Srun = 1/(1 + q + 2fsinα×d/D) (3)

சமன்பாட்டில்:

- 3 ηb - தொகுதி செயல்திறன்;

- d மற்றும் D - முறையே, புஷிங் மற்றும் கப்பியின் விட்டம்;

- q - நெகிழ்வான இணைப்பின் விறைப்பு குணகம் (கயிறு); f - உராய்வு குணகம்;

- α - அச்சில் இருந்து விலகல் கோணம்.

இந்த சூத்திரத்தில் இருந்து செயல்திறன் தொகுதியின் அமைப்பு (f குணகம் மூலம்), அதன் அளவு (d/D விகிதம் மூலம்) மற்றும் கயிறு பொருள் (q குணகம்) ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது என்பதைக் காணலாம். அதிகபட்ச செயல்திறன் மதிப்பை வெண்கல புஷிங் மற்றும் உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் (98% வரை) பயன்படுத்தி பெறலாம். நெகிழ் தாங்கு உருளைகள் 96% செயல்திறனை வழங்கும்.

தூக்கும் பொறிமுறையானது பல தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. கப்பியின் மொத்த செயல்திறன் சமமாக இல்லை எண்கணிதத் தொகைஅனைத்து தனிப்பட்ட கூறுகள். கணக்கீடுகளுக்கு அவர்கள் அதிகம் பயன்படுத்துகிறார்கள் சிக்கலான சூத்திரம், அல்லது மாறாக, முதன்மை S0 இன் மதிப்பு மற்றும் பொறிமுறையின் செயல்திறன் மூலம் அனைத்து சக்திகளும் வெளிப்படுத்தப்படும் சமன்பாடுகளின் அமைப்பு:

– S1=ηп S0;

– S2=(ηп)2 S0; (–4)

S3=(ηп)3 S0; ….

– Sn=(ηп)n S0.

செயல்திறன் மதிப்பு எப்போதும் 1 ஐ விட குறைவாக இருப்பதால், கணினியில் ஒவ்வொரு புதிய தொகுதி மற்றும் சமன்பாட்டிலும், Sn இன் மதிப்பு வேகமாக குறையும். கப்பியின் மொத்த செயல்திறன் ηb ஐ மட்டுமல்ல, இந்த தொகுதிகளின் எண்ணிக்கையையும் சார்ந்துள்ளது - அமைப்பின் பெருக்கம். அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி, வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான தொகுதிகளைக் கொண்ட கணினிகளுக்கான ηп ஐக் காணலாம் வெவ்வேறு அர்த்தங்கள்ஒவ்வொன்றின் செயல்திறன்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு லிப்ட் செய்வது எப்படி

கட்டுமான காலத்தில் நிறுவல் வேலைகிரேன் பொருத்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. பின்னர் ஒரு கயிறு மூலம் சுமையை எவ்வாறு தூக்குவது என்ற கேள்வி எழுகிறது. இங்கே ஒரு எளிய சங்கிலி ஏற்றம் அதன் பயன்பாட்டைக் காண்கிறது. அதை உருவாக்க மற்றும் முழுமையாக செயல்பட, நீங்கள் கணக்கீடுகள், வரைபடங்கள் செய்ய வேண்டும், மற்றும் சரியான கயிறு மற்றும் தொகுதிகள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

அடிப்படை தயாரித்தல் - வரைபடம் மற்றும் வரைதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சங்கிலி ஏற்றத்தை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் வரைபடங்களை கவனமாகப் படித்து உங்களுக்காக பொருத்தமான வரைபடத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். கட்டமைப்பை வைப்பது உங்களுக்கு எப்படி வசதியாக இருக்கும், என்ன தொகுதிகள் மற்றும் கேபிள் கிடைக்கும் என்பதை நீங்கள் நம்ப வேண்டும்.

கப்பி தொகுதிகளின் தூக்கும் திறன் போதுமானதாக இல்லை, மேலும் சிக்கலான பல தூக்கும் பொறிமுறையை உருவாக்க நேரமோ வாய்ப்போ இல்லை. பின்னர் இரட்டை சங்கிலி ஏற்றங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை இரண்டு ஒற்றை ஒன்றின் கலவையாகும். இந்த சாதனம் சுமைகளை உயர்த்த முடியும், இதனால் அது சிதைவுகள் இல்லாமல் கண்டிப்பாக செங்குத்தாக நகரும்.

ஒரு கயிறு மற்றும் தொகுதியை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சங்கிலி ஏற்றத்தை உருவாக்குவதில் மிக முக்கியமான பங்கு கயிற்றால் செய்யப்படுகிறது. அது நீட்டாமல் இருப்பது முக்கியம். இத்தகைய கயிறுகள் நிலையானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒரு நெகிழ்வான இணைப்பின் நீட்சி மற்றும் சிதைப்பது வேலை செயல்திறனில் கடுமையான இழப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது. வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொறிமுறைக்கு, ஒரு செயற்கை கேபிள் பொருத்தமானது, தடிமன் சுமைகளின் எடையைப் பொறுத்தது.

தொகுதிகளின் பொருள் மற்றும் தரம் கணக்கிடப்பட்ட சுமை திறன் கொண்ட வீட்டில் தூக்கும் சாதனங்களை வழங்கும் குறிகாட்டிகள். தொகுதியில் நிறுவப்பட்ட தாங்கு உருளைகளைப் பொறுத்து, அதன் செயல்திறன் மாறுகிறது மற்றும் இது ஏற்கனவே கணக்கீடுகளில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு சுமையை உயரத்திற்கு உயர்த்துவது எப்படி, அதை கைவிடாமல் இருப்பது எப்படி? சாத்தியமான தலைகீழ் இயக்கத்திலிருந்து சுமைகளைப் பாதுகாக்க, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பூட்டுதல் தொகுதியை நிறுவலாம், இது கயிறு ஒரு திசையில் மட்டுமே செல்ல அனுமதிக்கிறது - விரும்பிய திசையில்.

படிப்படியான வழிமுறைகள்ஒரு தொகுதி மூலம் சுமைகளை தூக்குவதற்கு

கயிறு மற்றும் தொகுதிகள் தயாரானதும், வரைபடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மற்றும் கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்டன, நீங்கள் சட்டசபை தொடங்கலாம். ஒரு எளிய இரட்டை கப்பிக்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

- ரோலர் - 2 பிசிக்கள்;

- தாங்கு உருளைகள்;

- புஷிங் - 2 பிசிக்கள்;

- தொகுதிக்கான கிளிப் - 2 பிசிக்கள்;

- கயிறு; தொங்கும் சரக்குக்கான கொக்கி;

- ஸ்லிங்ஸ் - அவை நிறுவலுக்கு தேவைப்பட்டால்.

உயரத்திற்கு சுமைகளை படிப்படியாக உயர்த்துவது பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. உருளைகள், புஷிங் மற்றும் தாங்கு உருளைகளை இணைக்கவும். அவர்கள் இதையெல்லாம் ஒரு கிளிப்பாக இணைக்கிறார்கள். ஒரு தொகுதி கிடைக்கும்.

2. கயிறு முதல் தொகுதிக்குள் தொடங்கப்பட்டது;

3. இந்த தொகுதியுடன் வைத்திருப்பவர் ஒரு நிலையான ஆதரவுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளார் ( வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கற்றை, தூண், சுவர், சிறப்பாக ஏற்றப்பட்ட அவுட்ரிக்கர், முதலியன);

4. பின்னர் கயிற்றின் முடிவு இரண்டாவது தொகுதி (அசையும்) வழியாக அனுப்பப்படுகிறது.

5. கிளிப்பில் ஒரு கொக்கி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

6. கயிற்றின் இலவச முடிவு சரி செய்யப்பட்டது.

7. தூக்கப்படும் சுமையை ஸ்லிங் செய்து அதை கப்பியுடன் இணைக்கவும்.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தூக்கும் பொறிமுறையானது பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது மற்றும் இரட்டிப்பு வலிமை நன்மைகளை வழங்கும். இப்போது, ​​சுமையை உயரத்திற்கு உயர்த்த, கயிற்றின் முடிவை இழுக்கவும். இரண்டு உருளைகளைச் சுற்றி வளைப்பதன் மூலம், கயிறு அதிக முயற்சி இல்லாமல் சுமைகளைத் தூக்கும்.

செயின் ஹொயிஸ்ட் மற்றும் வின்ச் ஆகியவற்றை இணைக்க முடியுமா?

என்றால் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொறிமுறை, இந்த வழிமுறைகளின்படி நீங்கள் கட்டும், மின்சார வின்ச் இணைக்கவும், நீங்கள் ஒரு உண்மையான கிரேன் பெறுவீர்கள், அதை நீங்களே உருவாக்குவீர்கள். இப்போது நீங்கள் சுமைகளைத் தூக்குவதற்கு சிரமப்பட வேண்டியதில்லை;

ஒரு கையேடு வின்ச் கூட சுமைகளைத் தூக்குவதை மிகவும் வசதியாக மாற்றும் - நீங்கள் கயிற்றில் உங்கள் கைகளைத் தேய்க்கத் தேவையில்லை மற்றும் கயிறு உங்கள் கைகளில் இருந்து நழுவுவதைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், வின்ச் கைப்பிடியைத் திருப்புவது மிகவும் எளிதானது.

கொள்கையளவில், ஒரு கட்டுமான தளத்திற்கு வெளியே கூட, குறைந்தபட்ச கருவிகள் மற்றும் பொருட்களுடன் கள நிலைமைகளில் ஒரு வின்ச்சிற்கான அடிப்படை கப்பி அமைப்பை உருவாக்கும் திறன் மிகவும் பயனுள்ள திறமையாகும். இது குறிப்பாக வாகன ஓட்டிகளால் பாராட்டப்படும். அன்று தயாரிக்கப்பட்டது ஒரு விரைவான திருத்தம்கப்பி வின்ச்சின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

வளர்ச்சியில் சங்கிலி ஏற்றத்தின் முக்கியத்துவத்தை மிகைப்படுத்தி மதிப்பிடுங்கள் நவீன கட்டுமானம்மற்றும் இயந்திர பொறியியல் கடினமாக உள்ளது. ஒவ்வொருவரும் செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அதன் வடிவமைப்பை பார்வைக்கு கற்பனை செய்ய வேண்டும். இப்போது நீங்கள் ஒரு சுமை தூக்க வேண்டிய சூழ்நிலைகளுக்கு பயப்படுவதில்லை, ஆனால் சிறப்பு உபகரணங்கள் எதுவும் இல்லை. ஒரு சில புல்லிகள், ஒரு கயிறு மற்றும் புத்தி கூர்மை ஆகியவை கிரேனைப் பயன்படுத்தாமல் இதைச் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும்.

உயரம் நவீன வீடுகள்மேலும் மேலும் ஆக, ஆனால் கான்கிரீட் தொகுதிகளின் எடை குறையாது. இந்த காரணத்திற்காக, உள்நாட்டு நோக்கங்களுக்காக கூட, உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரேன் தயாரிப்பது நல்லது. இந்த வடிவமைப்பு, இயற்கையாகவே, ஒரு பெரிய சுமை திறன் இருக்காது, தோராயமாக 200 கிலோ. நிச்சயமாக, இது ஒருவேளை வரம்பு அல்ல, ஆனால் பரிசோதனை செய்யாமல் இருப்பது நல்லது. இந்த கிரேன் 200 முதல் 300 கிலோ வரை எடையுள்ள முற்றிலும் ஆயத்த அமைப்பு ஆகும். சுய-கூட்டம்அத்தகைய கிரேன் எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது. கூடுதலாக, இந்த கிரேன் போக்குவரத்துக்கு மிகவும் வசதியானது, இது ஒரு சீன பிக்கப் டிரக்கில் நன்றாக பொருந்துகிறது.

கார்கோ வின்ச் 600 W இன் எலக்ட்ரிக் டிரைவ் கொண்ட புழு கியரில் இருந்து தயாரிக்கப்படலாம், அதே நேரத்தில் பூம் வின்ச் அதே கியர்பாக்ஸைப் பயன்படுத்தி ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட கையேடு டிரைவிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.

திருகு நிறுத்தங்களில் அவுட்ரிகர்களுக்கான அடிப்படையாக நீங்கள் கட்டுமான ஆதரவைப் பயன்படுத்தலாம். Winches க்கான டிரம்ஸ் செய்ய, நீங்கள் மின்சார மோட்டார்கள் இருந்து ரோட்டர்கள் பயன்படுத்த முடியும், அவர்கள் அளவு படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

மொபைல் இயங்குதளம் கன்வேயர் தள்ளுவண்டியில் முன்பு இருந்த சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது கிரேனை ஒரு நிலையில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு எளிதாக நகர்த்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

இந்த ஆதரவை அகற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் தோராயமாக ஐந்து நிமிடங்கள் ஆகும். இந்த காரணத்திற்காக, வடிவமைப்பு மிகவும் மொபைல் கருதப்படுகிறது. எனினும், ஒரு குறைபாடு உள்ளது: கிரேன் நகர்த்த நீங்கள் பூஜ்ஜிய நிலைக்கு ஏற்றம் குறைக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கிரேன் ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக கவிழ்க்கப்படலாம்.

செய்ய வேண்டிய கிரேன் ஒரு Ø 7.5 செமீ குழாயிலிருந்து ஐந்து மீட்டர் ஏற்றம் மற்றும் ஒரு ஜோடி மூலைகளிலிருந்து உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சதுர சுயவிவரத்தைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, கிரேன் ஏற்றம் உயர்த்த ஒரு போர்டல் உள்ளது, மற்றும் ஒரு டிரக் இருந்து ஒரு மையமாக அடிப்படையாக கொண்ட ஒரு சுழலும் பொறிமுறையை.

எதிர் எடையாக, நான்கு கம்பளிப்பூச்சி தடங்கள் அல்லது வெறும் செங்கற்கள் கொண்ட வேலை செய்யாத இயந்திரத்திலிருந்து ஒரு சட்டத்தை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். வின்ச்சில் பிரேக் இல்லை, ஏனெனில் அதைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஒரு பெரிய கேள்வி.

டர்னிங் பொறிமுறையில் பிரேக் இல்லை, ஏனெனில் கிரேன் அதிக வேகத்தில் செயல்பட வடிவமைக்கப்படவில்லை, எனவே செயலற்ற சக்திகள் மிகவும் சிறியவை.

இந்த குழாய்க்கு பயன்படுத்தப்படும் மெல்லிய உலோகம் தோராயமாக 3 மிமீ ஆகும். 85 ஆல் 50 மற்றும் 85 ஆல் 55 பரிமாணங்களைக் கொண்ட ஒரு செவ்வகக் குழாயால் அவுட்ரிகர் மற்றும் அடித்தளம் செய்யப்படுகிறது. கோபுரத்தின் அடிப்பகுதியை உருவாக்க 200 சேனல் சேனல் பயன்படுத்தப்படுகிறது தாங்கி, அதாவது கொக்கியின் சுழற்சி கப்பியை சார்ந்து இல்லை. அதே நேரத்தில், சுழற்சியின் போது, ​​பாதையின் ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது முறுக்குதல் அகற்றப்படும்.

ஸ்டாப் திருகுகளின் நீளம் 40 செ.மீ ஆகும், இது மிகவும் சீரற்ற பரப்புகளில் கூட கிரேன் நிறுவலை மேற்கொள்ள முடியும்.

இப்போது சக்கரங்களைப் பற்றி, இங்கே எல்லாம் மிகவும் மென்மையாக இல்லை. நாங்கள் ஒரு சிறிய குறையைப் பற்றி பேசுகிறோம். சிக்கலின் சாராம்சம் என்னவென்றால், விவரிக்கப்பட்ட சக்கரங்களுடன் ஒரு கிரேன் பயன்படுத்தும் போது தளர்வான மண்இயக்கத்தின் போது, ​​சக்கரங்கள் தரையில் தங்களை புதைத்து, மற்றும் மண் கடினமாக இருந்தால், பின்னர் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. விவரிக்கப்பட்ட கட்டுமானத்தை ஒரு முறை பயன்படுத்துவதாகக் கருதலாம், இதன் பொருள் நீங்கள் முடித்த பிறகு தேவையான வேலை, அது உலோகத்திற்காக அல்லது அடுத்த முறை வரை பிரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த காரணத்திற்காகவே இந்த வடிவமைப்பு சிறிய சுமை திறன் கொண்டது மற்றும் நீடித்தது அல்ல.

இந்த வகையின் ஒரு கிரேன் தோராயமாக மூன்று நாட்களில் தயாரிக்கப்படலாம், தேவையான அனைத்து கூறுகளும் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தி கைக்கு வந்த முதல் பொருட்களிலிருந்து செய்யப்பட்டது. கியர்பாக்ஸில் பின்வரும் கியர் விகிதங்கள் உள்ளன: 1 முதல் 30 மற்றும் 1 முதல் 35 வரை.

மூன்று-கட்ட மோட்டரின் இணைப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க். இது 600 W இன் தண்டு வெளியீடு மற்றும் 80 microfarads திறன் கொண்ட மின்தேக்கிகளைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து நிறுவல்களின் எடை, எதிர் எடையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாவிட்டால், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் தோராயமாக 250 கிலோவாக இருக்கும். கேபிள்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள் வாங்குவதைப் பற்றி மட்டுமே நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டும், பயன்படுத்தப்படும் கூறுகளின் பெரும்பகுதி மற்ற வடிவமைப்புகளிலிருந்து பெறப்பட்டது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரேன் தயாரித்த பிறகு, நீங்கள் 150 -200 கிலோவை எளிதாக உயர்த்தலாம், இது தொழில்துறை அளவிற்கு இல்லை என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது.

தட்டலின் எளிமையான பதிப்பு:

கோடைகால வீடு அல்லது ஒரு தனியார் வீட்டில் வசிப்பவர்களுக்கு பண்ணையில் எப்போதும் கைக்கு வரும். பல்வேறு சுயாதீன கட்டுமானங்களுக்கு பயப்படாத உரிமையாளர்களுக்கு இது குறிப்பாக தேவைப்படும் சீரமைப்பு பணி. அத்தகைய உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுப்பது, அதை வாங்குவது ஒருபுறம் இருக்க, கணிசமான அளவு செலவாகும். உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரேன் தயாரிப்பது உண்மையில் மிகவும் எளிது - இந்த கட்டுரையில் இதைப் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். முன்மொழியப்பட்ட வழிமுறைகளை படிப்படியாக புரிந்து கொள்ள முயற்சிக்கவும், அனைத்து வேலைகளையும் செய்து, நீங்கள் பெறுவீர்கள் பெரிய கருவிவீட்டு உபயோகத்திற்காக.

உற்பத்தி

மேலும் வேலைக்கு, உங்களுக்கு பின்வரும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

1. வார்ம் கியர்பாக்ஸ் (மின்சார இயக்கி 600 W இருக்க வேண்டும்).
2. கட்டுமான ஆதரவு.
3. கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்கான இரண்டாம் நிலை பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்.

வேலை முன்னேற்றம்

தேவையான மற்றும் பயனுள்ள கருவிகளில் பெரும்பாலானவை சுயாதீனமாக உருவாக்கப்படலாம், இதன் மூலம் குடும்ப வரவு செலவுத் திட்டத்தை சேமிக்க முடியும். பொதுவாக, அத்தகைய அமைப்பு மிகவும் எளிமையாகவும் முடிந்தவரை விரைவாகவும் கூடியது. கீழே விவரிக்கப்பட்டுள்ள அல்காரிதம் ஒரு அனுபவமற்ற மாஸ்டர் கூட உதவும். எதிர்கால கட்டமைப்பிற்கு தேவையான அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதே முக்கிய விஷயம்.

முக்கியமானது! இறுதியில், விளைவான அமைப்பு தோராயமாக 250-300 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கும். அதே நேரத்தில், அது மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும். சுயமாக கட்டப்பட்ட கிரேன் மிக அதிக தூக்கும் திறன் (தோராயமாக 200 கிலோ) கொண்டிருக்காது, இருப்பினும், பெரும்பாலான வீட்டு கட்டுமானம் அல்லது புதுப்பித்தல் வேலைகளுக்கு இது போதுமானதாக இருக்கும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மினி குழாய் தயாரிப்பதற்கான வழிமுறைக்கு செல்லலாம்:

• எங்கள் பொறிமுறையில் 2 தாங்கு உருளைகள் இருக்கும். வீட்டுவசதிக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையில் மேல் பகுதியில் ஒரு ஆதரவு தாங்கி இருக்கும். கீழே ஒரு எளிய ரேடியல் தாங்கி உள்ளது. வீட்டின் உள் விட்டம் குறைந்த தாங்கிக்கு கணக்கிடப்படுகிறது, அதே போல் ஓ.டி.மைதானங்கள்.

முக்கியமானது! இரண்டு பகுதிகளும் தாங்கிக்குள் இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும். இவ்வாறு, இரண்டு பகுதிகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

• ரேடியல் தாங்கியை மிகவும் நம்பத்தகுந்த முறையில் சரிசெய்ய, கீழே இருந்து வீட்டுவசதி மீது ஒரு நட்டு திருகப்படுகிறது, திரிக்கப்பட்ட மற்றும் ஆதரிக்கும் பகுதிகளின் தடிமன் குறைந்தது 3 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
• அடுத்து, இந்த அலகு ஒரு போல்ட் மூலம் மேடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது தளத்திற்கு தளத்தை ஈர்க்கும். எனவே நீங்கள் பின்வரும் வடிவமைப்பைப் பெறுவீர்கள்: அடித்தளத்துடன் கூடிய தளம் நிலையானதாக இருக்கும், மேலும் நட்டு கொண்ட உடல் சுழலும்.

முக்கியமானது! தளத்தின் அடிப்பகுதியில் இணைக்கப்படும் போல்ட்டை இறுக்க, உங்களுக்கு நீட்டிப்புடன் ஒரு சாக்கெட் குறடு தேவைப்படும், அதே போல் இரண்டு துவைப்பிகள் - ஒரு க்ரூவர் மற்றும் ஒரு தட்டையான ஒன்று.

• உங்கள் சொந்த கைகளால் மினி கிரேன் ஸ்டாண்டை உருவாக்குவதற்கான நேரம் இது. அதன் உயரம் உங்கள் இடுப்பு வரை இருக்க வேண்டும். அதை உருவாக்க, உங்களுக்கு ஒரு துண்டு குழாய் மற்றும் 4 சேனல் துண்டுகள் தேவை. ஒரு கார் கிளாம்ப்பைப் பயன்படுத்தி அதை இறுக்குவதன் மூலம் குழாயின் முடிவை சமமாக ஒழுங்கமைக்கலாம், பின்னர் ஒரு கிரைண்டர் மூலம் சம வட்டத்தை வெட்டுங்கள்.
• அடுத்து, ஒரு சுழலும் பொறிமுறை தளம் வெட்டு முனையில் பற்றவைக்கப்படுகிறது, இது நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த குழாயின் பரிமாணங்களின் அடிப்படையில் ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும்.
• அடுத்து நாம் கால்களை உருவாக்குவதற்கு செல்கிறோம். நிலைப்பாடு தானே சரிந்துவிடாத வகையில் அவை பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
• இப்போது நீங்கள் ஏற்கனவே பற்றவைக்கப்பட்ட தளத்துடன் குழாயைத் தொங்கவிடலாம். சுழலும் பொறிமுறை மேடையின் மையத்தில் உள்ள துளை வழியாக கயிறு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் கால்கள் குழாயை நோக்கி குறுக்காக வைக்கப்படுகின்றன. இதனால், குழாய் சமமாக தொங்க வேண்டும், மேலும் கால்கள் நான்கு பக்கங்களிலும் அதன் மீது ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.
• உங்கள் சொந்த கைகளால் கிரேனின் சமநிலையைக் கண்டறிந்த பிறகு, குழாயைச் சுற்றியுள்ள சேனல்களின் மூலைகள் கண்ணால் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டு ஒரு கிரைண்டர் மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன.
• அடுத்து, அவர்கள் ஒரு ஆதரவு சிலுவையை உருவாக்கி, கொட்டைகளைப் பயன்படுத்தி கால்களுடன் இணைக்கிறார்கள். இது பொதுவாக பல்வேறு கடினமான சுயவிவரங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
• இதற்குப் பிறகு, அவர்கள் கிரேன் தளத்திற்குச் செல்கிறார்கள், அங்கு ஒரு எதிர் எடை, அதே போல் ஒரு ஏற்றம் மற்றும் ஒரு வின்ச் இருக்கும். மேடை நான்கு போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி சுழலும் பொறிமுறை உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கியமானது! ஒரு தளமாக, நீங்கள் 1.5 மீட்டர் ஐ-பீம் பயன்படுத்தலாம், அதன் அகலம் தோராயமாக 18 செ.மீ.

• எதிர் எடைகளின் தொகுதிக்கு செல்லலாம் - இது வழக்கமாக சேனல் பொருட்களின் துண்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் மற்ற விருப்பங்களும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை. இறுதியில், மிக முக்கியமான விஷயம், இதன் விளைவாக வரும் சரக்கு கொள்கலனின் தரம்.
• வின்ச் வழக்கமாக 0.5 டன் திறன் கொண்ட, ஒரு பிரேக் கொண்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது.
• உங்கள் சொந்த கைகளால் கிரேன் ஒரு ஏற்றம் செய்ய மட்டுமே உள்ளது. இது எப்பொழுதும் மரக்கட்டைகளால் ஆனது, தண்டுடன் கூடிய மவுண்ட் மற்றும் ஒரு கப்பி கொண்ட முனை.
• பெருகிவரும் உடல் சேனல் பொருளின் ஒரு பகுதியிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் தண்டுக்கு, எடுத்துக்காட்டாக, சில பழைய இயந்திரத்திலிருந்து ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் ஒரு பகுதி பொருத்தமானது. இதற்குப் பிறகு, அது ஒரு துணைக்குள் வளைந்து, அதைச் சுற்றி இரண்டு அடைப்புக்குறிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் பிறகு அது கட்டும் உடலுக்கு சரி செய்யப்படுகிறது, இது பின்னர் தயாரிக்கப்பட்ட கற்றைக்குள் செருகப்படும்.
• தண்டு மீது இறுக்கமாக பொருந்தக்கூடிய சாதாரண தாங்கு உருளைகளை வாங்கவும். பெருகிவரும் உடலில் ஒரு இருக்கை வெட்டப்பட்டுள்ளது.
• தாங்கு உருளைகள் வீட்டில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
• பீம் ஒரு உலோக துண்டுடன் செய்யப்பட்ட டைகளுடன் சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் தடிமன் தோராயமாக 3 மில்லிமீட்டர் ஆகும்.
• கேபிளுக்கான கப்பி ஏற்றத்தின் முடிவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• அடுத்து, அம்பு ஒன்று கூடியது, முன்பு அதை பலப்படுத்தியது.
• இதற்குப் பிறகு, அவர்கள் முழு கிரேன் தளத்தையும் தங்கள் கைகளால் அசெம்பிள் செய்கிறார்கள். அதில் ஒரு வின்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது, வின்ச்சின் கீழ் கவுண்டர்வெயிட்களின் ஒரு தொகுதி நிறுவப்பட்டுள்ளது, மறுபுறம் ஏற்றத்துடன் ஒரு பூம் லிப்ட் வீடு உள்ளது.

முக்கியமானது! முழு சட்டசபை ஒரு பொய் நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், மற்றும் முடிந்ததும் கட்டமைப்பை உயர்த்த வேண்டும், அது சில ஆதரவில் நேர்மையான நிலையில் இருக்கும்.

• சுழலும் பொறிமுறையானது ரேக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பிறகு ஒரு தளம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஏற்றம் மற்றும் எதிர் எடை சமநிலையில் இருக்கும்.
• கூடியிருந்த கிரேன் தளம் இடைநிறுத்தப்பட்டு உயர்த்தப்பட்டு, அதன் கீழ் ஒரு நிலைப்பாட்டை வைக்க முடியும்.
• ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தி மேடையை உயர்த்தவும். இதைச் செய்ய, அதன் கேபிள் ஒரு தொகுதி வழியாக அனுப்பப்பட்டு மேடையின் மறுமுனையில் அமைந்துள்ள பூம் லிப்ட் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• மேடை ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தி எழுப்பப்படுகிறது.
• இந்த வழியில் அதை இடைநிறுத்தி, அதன் கீழ் ஒரு நிலைப்பாட்டை வைத்து, எதிர் எடை அம்புக்குறியை சமன் செய்யும் நிலையை அவர்கள் காண்கிறார்கள்.
• இந்த நிலையில், நான்கு துளைகள் துளையிடப்பட்டு, மேடையில் ரேக் போல்ட் செய்யப்படுகிறது.

தங்கள் கைகளால் கிரேன் கட்டமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதில் பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர். அத்தகைய சாதனம் ஒரு வீட்டைக் கட்டுவதற்கு உதவும், பண்ணையில் தேவைப்படும் பயன்பாட்டு அறைகள், ஒரு தானியக் கிடங்கு மற்றும் ஒரு தீவனக் கிடங்கு.

வரைவு

ஒரு வீட்டைக் கட்ட உங்களுக்கு கிரேன் தேவை. தூக்குவதற்கு ஒரு மினியேச்சர் கிரேனை எவ்வாறு சுயாதீனமாக உருவாக்குவது என்று பார்ப்போம் கட்டுமான பொருட்கள்உயரத்திற்கு. மொபைல் அகற்றக்கூடிய சாதனத்தை உருவாக்குவது அவசியம்.

முதலில், எந்திரத்தின் உற்பத்திக்கான வடிவமைப்பு வரையப்பட்டு கணக்கிடப்படுகிறது:

1. கட்டமைப்பின் முக்கிய பகுதி துணை சட்டமாகும். இது சக்கரங்களில் அல்லது நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.
2. அலகு சுழற்சி அலகு இயங்கும் சட்டத்தில் சரி செய்யப்பட்டது.
3. மின்சாரம் அல்லது கையேடு கட்டுப்பாட்டை உருவாக்குவதன் மூலம் ஏற்றம் சுழற்றப்படலாம்.
4. போக்குவரத்தை எளிதாக்குவதற்கு அலகு பகுதிகளாக பிரிக்கப்படலாம்.
5. எதிர் எடைகள் மற்றும் எஃகு கேபிள் தங்கும் தொகுதியை உருவாக்குவதன் மூலம் கிரேன் நிலையானதாக இருக்கும்.
6. ஒரு தொகுதி மற்றும் ஒரு வின்ச் பயன்படுத்தி சுமை தூக்கப்படும்.
7. நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கிரேன் வரிசைப்படுத்த வேண்டும்.

வரைபடங்கள்

ஒரு கிரேன் செய்ய, முதலில், ஒரு திட்ட வரைபடம் மற்றும் முக்கிய கூறுகளின் வரைபடங்களை வரையவும். கைமுறையாக இயக்கப்படும் கிரேன் கட்டமைப்பை தயாரிப்பதைக் கவனியுங்கள். தொழிற்சாலை வடிவமைப்புகளில் நடப்பது போல, மின்சாரத்தால் இயங்கும் சாதனத்தை உருவாக்குவது சாத்தியமாகும், இது ஒரு நீண்ட கேபிளில் ஒரு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுமையை நகர்த்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. ஆனால் பின்னர் உற்பத்தி கூறுகளின் சிக்கலானது அதிகரிக்கிறது, இது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் விலை அதிகரிப்பதற்கும் அதன் உருவாக்கத்திற்கான நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுக்கும். எனவே, ஒரு கையேடு மாதிரியை தயாரிப்பதில் கவனம் செலுத்துவோம்.

வெல்டிங்

கூறுகள் மற்றும் பாகங்களின் அனைத்து இணைப்புகளும் வெல்டிங் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. இதற்கு உங்களுக்குத் தேவை வெல்டிங் இயந்திரம். கிரேனில் வேலை செய்யும் போது நீங்கள் அதை வாடகைக்கு எடுக்கலாம் அல்லது ஒரு சிறப்பு வரவேற்பறையில் வாங்கலாம்.

கட்டமைப்பின் சட்டசபை

தயார்:

• கயிறு;
• துவைப்பிகள்;
• மூலைகள் மற்றும் சேனல்கள்;
• குழாய்;
• கிரைண்டர்;
• வெல்டிங் இயந்திரம்.

சட்டமானது எஃகு கோணம் 63x63x5 மிமீ செய்யப்பட வேண்டும். 5 மீ நீளமுள்ள ஏற்றம் 55 மிமீ விட்டம் கொண்ட குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அலகு வலுப்படுத்த, 30x30x3 மிமீ அளவிடும் மூலைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

பார்க்க » டெரெக்ஸ் CTT 161 டவர் கிரேனின் சிறப்பியல்புகள் மற்றும் வரைபடங்கள் மற்றும் அதன் ஒப்புமைகளின் விளக்கம்

போன்றவற்றின் சுமந்து செல்லும் திறன் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கொக்குசுமார் 150 கிலோ இருக்கும். ஒரு பெரிய வெகுஜனத்துடன் பேனல்களை உயர்த்துவது அவசியமானால், சுமைகளைத் தூக்குவதற்கான சாதனமான புல்லிகளின் பெருக்கத்தை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். சங்கிலி ஏற்றம் தொகுதிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, ஒரு கேபிள் மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கேபிள் தொகுதிகளை ஒரு வட்டத்தில் மடிக்க வேண்டும். சுமையின் எடையை விட குறைவான சக்தியைப் பயன்படுத்தி பேனல்களை உயர்த்த கப்பி உங்களை அனுமதிக்கிறது.

கப்பி அமைப்பு 3-4 மடங்கு வலிமையானது. இந்த வழக்கில், உராய்வு இழப்புகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன, இது 10% ஆகும். வலிமையின் அதிக ஆதாயம், கருவி பேனல்களை நகர்த்தக்கூடிய குறுகிய தூரம்.

நீங்கள் 7-10 நாட்களில் அனைத்து விவரங்களையும் தயார் செய்து செய்யலாம்.

பொறிமுறையை இணைக்க இன்னும் 2 நாட்கள் தேவை. தூக்கும் திட்டம் 2 மடங்கு கப்பி வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. பூம் சுழற்சி அலகு 6 மடங்கு சங்கிலி ஏற்றம் ஆகும். 2 வாஷர்களை இணைப்பதன் மூலம் டர்ன்டேபிள் செய்யப்படுகிறது. அச்சு 30 மிமீ போல்ட்டை மாற்றுகிறது.

எதிர் எடையின் அளவைக் குறைக்க, துணைக் கால்கள் 200 மிமீ டர்னிங் ஆரம் மற்றும் 100 கிலோவுக்கு 2 மீ தொலைவில் 1 டன் சுமை பயன்படுத்தப்படும். கருவியின் வடிவமைப்பைக் கணக்கிடும்போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. நிலைத்தன்மை கணக்கீடுகளைச் செய்யவும்.

என வடிவமைப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் ஒருங்கிணைந்த அமைப்புஒரு ஆதரவில். இது சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து மிகச்சிறிய தூரமாகும். அமைப்பு பாதிக்கப்படுகிறது: சுமையின் எடை, எதிர் எடை மற்றும் கிரேன். தூக்கும் டிரம் 100 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. இது தொகுதிகளுக்கு அருகில் நிறுவப்படக்கூடாது. இது துவைப்பிகளுக்கு நெருக்கமாக சரி செய்யப்படுகிறது.

தொகுதிகள் 3 துவைப்பிகளால் செய்யப்படுகின்றன. அவை தண்டு சுற்றி மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும், தொகுதிகளின் விட்டம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் கயிறுகள் துவைப்பிகளுக்கு வெளியே பறக்காது. தொகுதிகள் தாங்கு உருளைகள் இல்லாமல் சரி செய்யப்படுகின்றன.

உங்களுக்கு 5 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு நெகிழ்வான கேபிள் தேவை. அதன் வேலை சுமை 150 கிலோ, மற்றும் அதன் உடைக்கும் சுமை 850 கிலோ. கப்பி ஒரு நெம்புகோல் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. ஒரு சங்கிலி ஏற்றத்திற்கு, முக்கிய காட்டி அதன் பெருக்கமாகும் (டிரம்மில் இருந்து நீட்டிக்கப்படும் அனைத்து கேபிள் கிளைகளின் விகிதம்).