டீசல் என்ஜின்களுக்கான உயர்தர எரிபொருள் வடிகட்டிகள். பிரிப்பான் தேர்வு

இங்கே கருத்து வேறுபாடுகள் இல்லை - அது அவசியம். மேலும், பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, அசுத்தமான டீசல் எரிபொருள் ஒரு ரஷ்ய பிரச்சனை மட்டுமல்ல. நீர் மற்றும் திடப்பொருட்கள் உள்ளே டீசல் எரிபொருள்அவை விலையுயர்ந்த எரிபொருள் உபகரணங்களை விரைவாக அழிக்கின்றன. குறைந்த வெப்பநிலை நீர் படிகமாக்கல், தடித்தல் மற்றும் எரிபொருளின் மெழுகு ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கிறது. வழக்கமான எரிபொருள் வடிகட்டிகள்அவை மிக விரைவாக உடைந்து, பெரும்பாலும் விலை உயர்ந்தவை. வெளியேறு - நிறுவவும் கூடுதல் அமைப்புமலிவான மாற்றக்கூடிய கூறுகளுடன் சுத்தம் செய்தல். குளிர் வேலை நிலைமைகளுக்கு - சூடான.

சொற்களஞ்சியம்

எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, வெவ்வேறு சொற்கள் உள்ளன - “வடிகட்டி”, “பிரிப்பான்”, “வடிகட்டி-பிரிப்பான்”, “வடிகட்டி-ஈரப்பதம் பிரிப்பான்” போன்றவை.

உண்மையில், நவீன அமைப்புகள்டீசல் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு என்பது பெரும்பாலும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த சாதனம் ஆகும் - ஈரப்பதம் மற்றும் பெரிய துகள் பிரிப்பான் நன்றாக (அல்லது மிகவும் நன்றாக இல்லை) வடிகட்டியுடன் இணைந்துள்ளது. எனவே, பால்ட்வின் வடிகட்டிகள் பட்டியல்களில் "டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி / நீர் பிரிப்பான்" என்ற சொல் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செபாருக்கு "நீர் பிரிப்பான் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி" போன்ற ஒரு சொல் உள்ளது. அதே நேரத்தில், விளக்கங்களில் உற்பத்தியாளர்கள் தங்களை சுருக்கமாக "வடிகட்டி" என்ற வார்த்தையை அடிக்கடி பயன்படுத்துகின்றனர். ரஷ்யாவில், இத்தகைய சாதனங்கள் பெரும்பாலும் "பிரிப்பான்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

தேர்வு அளவுகோல் - எரிபொருள் நுகர்வு

ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்தின் இயக்க நிலைமைகள் பிரிப்பானின் செயல்பாட்டு பண்புகளுடன் பொருந்தும்போது உகந்த பிரிப்பான் செயல்திறன் அடையப்படுகிறது. ஒன்று மிக முக்கியமான பண்புகள்பரிந்துரைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு. பல சாதனங்களில் பிரிப்பு செயல்முறைகளின் செயல்திறன் ஓட்டத்தின் ஹைட்ரோடைனமிக்ஸைப் பொறுத்தது என்பதே இதற்குக் காரணம், இது ஓட்ட விகிதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இது சம்பந்தமாக, ஒரு பொதுவான நிகழ்வைக் குறிப்பிடத் தவற முடியாது. பிரபலமான Separ 2000 பிரிப்பான் உள்நாட்டு விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த பிரிப்பானை நிறுவுவதற்கு பரிந்துரைக்கின்றனர் பயணிகள் கார்கள். அதே நேரத்தில், Separ 2000 வரிசையில் ஜூனியர் மாடல் 300 l / h ஓட்ட விகிதத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 350 கிமீ / மணி வேகத்தில் சூப்பர் காரின் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும். அல்லது கனரக டிரக், அகழ்வாராய்ச்சி அல்லது படகு. பயணிகள் கார்களைப் பொறுத்தவரை, ஒரு ஜீப் ஒரு மணி நேரத்தில் 100 கிமீ பயணித்து 20 லிட்டர் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால், மணிநேர நுகர்வு 20 லிட்டராக இருக்கும் - சிறிய செபார் பிரிப்பானை விட 15 மடங்கு குறைவாக!

இந்த விஷயத்தில், இவ்வளவு பெரிய வேறுபாடு அடிப்படை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. செபார் 2000 இல் காப்புரிமை பெற்ற பிரிப்பு செயல்முறை மையவிலக்கு விளைவை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இது ஓட்ட விகிதம் போதுமானதாக இருக்கும்போது மட்டுமே அடையப்படுகிறது. ஒரு பெரிய வேலை குறுக்குவெட்டு மீது குறைந்த ஓட்ட விகிதங்களில், மையவிலக்கு விளைவு அடையப்படாது; பெரும்பாலான நீர் மற்றும் அசுத்தங்கள், நிச்சயமாக, இயற்கையாகவே குடியேறும், ஆனால் மையவிலக்கு விளைவிலிருந்து அதிகபட்ச வருவாயை அடைய முடியாது. அதன்படி, உள்ளமைக்கப்பட்ட வடிகட்டியில் சுமை அதிகரிக்கும் நன்றாக சுத்தம்.

திரவ நுகர்வு மீது சுத்திகரிப்பு அளவின் வலுவான சார்பு - பொதுவான குறைபாடுமையவிலக்கு துப்புரவு அமைப்புகளில் உள்ளார்ந்தவை. வெவ்வேறு இயந்திர இயக்க முறைகளில் எரிபொருள் நுகர்வு கணிசமாக மாறுவதால் மட்டுமே அதை முழுவதுமாக அகற்றுவது சாத்தியமில்லை. ஆனால் பண்புகளின் அடிப்படையில் வெளிப்படையாக பொருத்தமற்ற சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் அதை மோசமாக்கக்கூடாது.

மூலம், செபார் 2000 இன் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் http://www.separ-filter.com/separ/5-1-Beispiele-Filteranwendungen.html பயணிகள் கார்களுக்கான இந்த வரியின் பயன்பாடு வழங்கப்படவில்லை.

எனவே, உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளுக்கு இணங்க சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், முதலில், பிரிப்பான் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். மிகவும் சிறியது செயல்திறன்பிரிப்பான் எரிபொருள் பம்பில் அதிகரித்த சுமை, சக்தி இழப்பு மற்றும் பிற எதிர்மறை விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. மிகப் பெரியது - தேவையற்ற செலவுகள் மற்றும், பெரும்பாலும், துப்புரவு திறன் குறைவதற்கு. கூடுதல் அளவுகோலாக, நீங்கள் இயந்திர சக்தியில் கவனம் செலுத்தலாம் - பிரிப்பான் உற்பத்தியாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த பண்பைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.

வெப்பத்துடன் மற்றும் இல்லாமல்

குளிர்கால டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும்போது கூட, குளிர்ந்த பருவத்தில் தொடக்க சிக்கல்கள் ஏற்படலாம் டீசல் இயந்திரம். காரணம் எரிபொருளின் இயற்கையான தடித்தல், அதே போல் குறைந்த வெப்பநிலையில் மெழுகு (பாரஃபின் செதில்களின் உருவாக்கம்) ஆகும். சிக்கலுக்கு தீர்வு சூடான பிரிப்பான்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். வெப்பமாக்கல் ஆகும் வெப்பமூட்டும் உறுப்பு, பிரிப்பான் உடலில் கட்டப்பட்டது. சூடான பதிப்பு கணிசமாக (50-100%) வெப்பமடையாத பதிப்பை விட விலை அதிகம்.

ஒரு விதியாக, நீங்கள் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட ஹீட்டருடன் மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தலாம் (அத்தகைய மாதிரிகள் அவற்றின் பதவியில் H என்ற எழுத்தைக் கொண்டுள்ளன), அல்லது நீங்கள் ஒரு ஹீட்டர் இல்லாமல் ஒரு பிரிப்பான் வாங்கலாம், தேவைப்பட்டால், அதை வாங்கி பின்னர் நிறுவவும்.

வெப்பத்துடன் அல்லது இல்லாமல் ஒரு விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முதலில் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும் காலநிலை நிலைமைகள். வடக்கு பிராந்தியங்களுக்கு, சூடான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. தெர்மோமீட்டர் இருக்கும் பகுதிகளுக்கு குளிர்கால நேரம்பெரும்பாலும் -10 டிகிரி மற்றும் அதற்குக் கீழே இருக்கும் - வெப்பமும் விரும்பத்தக்கது, ஆனால் நீங்கள் இயக்க அம்சங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். நாம் பேசினால் வணிக போக்குவரத்து, இது ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, வெப்பமாக்கல் தேவைப்படுகிறது. குளிர்கால செயல்பாடு அவ்வப்போது அல்லது இல்லாவிட்டால், நீங்கள் பணத்தை சேமிக்கலாம் மற்றும் வெப்பத்தை நிறுவ முடியாது. கடைசி முயற்சியாக, தேவைப்பட்டால், அதை பின்னர் நிறுவலாம்.

வடிகட்டி உறுப்பு

க்கு பல்வேறு நிபந்தனைகள்உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர் பல்வேறு வகையானபொருள் மற்றும் துளை அளவு வேறுபடும் வடிகட்டி கூறுகள். பால்ட்வின் DAHL பிரிப்பான்களுக்கு இவை 2, 10 மற்றும் 30 மைக்ரான்கள். Separ 2000 இல் 10, 30 மற்றும் 60 மைக்ரான்கள் உள்ளன (Runet இல் Separ 2000 இன் 10 மைக்ரான் வடிகட்டி உறுப்பு பெட்ரோலுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது).

பால்ட்வின் DAHL தயாரிப்புகள் தொடர்பாக, சூடான பருவத்திற்கு 2 மைக்ரான் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குளிர்ந்த காலநிலைக்கு - 10 மைக்ரான் வடிகட்டி உறுப்பு (அத்தகைய உறுப்பின் பதவி W - குளிர்காலம் என்ற எழுத்தைக் கொண்டுள்ளது). பெரிதும் மாசுபட்ட எரிபொருள் மற்றும் காலாவதியான இயந்திரங்களுக்கு - 30 மைக்ரான் கூறுகள்.

Separ 2000 பிரிப்பான்கள் 30 மைக்ரான் வடிகட்டி கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம். பெரிதும் மாசுபட்ட எரிபொருளுக்கு - 60 மைக்ரான் உலோக கண்ணி.

நிச்சயமாக விட சிறிய அளவுவடிகட்டி உறுப்பு துளைகள், சிறந்த எரிபொருள் சுத்தம் செய்யப்படும். ஆனால் நாணயத்திற்கு ஒரு மறுபக்கமும் உள்ளது. ஒரு சிறிய வடிகட்டி வேகமாக அடைத்து, அமைப்பின் ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. குளிர்ந்த பருவத்தில், எரிபொருளின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய இயற்கையான தடித்தல் கூட நன்றாக வடிகட்டியைப் பயன்படுத்த இயலாது. எனவே, ஒரு வடிகட்டி உறுப்பை முடிந்தவரை நன்றாக தேர்வு செய்வது அவசியம், ஆனால் எப்போதும் குறிப்பிட்ட இயந்திரம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது. நவீன துல்லியம் எரிபொருள் உபகரணங்கள், குறிப்பாக பொது ரயில், எரிபொருளின் தரத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது, எனவே நீங்கள் மாற்று உறுப்புகளில் சேமிக்கக்கூடாது - பழுதுபார்ப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

இயந்திரத்தை தீவிரமாகப் பயன்படுத்தும்போது, ​​ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பைக் கண்காணிக்க வடிகட்டியின் பின்னால் ஒரு வெற்றிட அளவை நிறுவலாம். இந்த வழக்கில், சில வெற்றிட அளவீடுகள் வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான சமிக்ஞையாக செயல்படும்.

உற்பத்தியாளரின் விருப்பம்

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒருவர் கூறலாம்: "அனைத்து பிரிப்பான்களும் சமமாக பயனுள்ளதாக இருக்கும்." நாம் நிச்சயமாக, Baldwin DAHL, Separ 2000, Fleetguard, Mann போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் தனியுரிம தொழில்நுட்பம் உள்ளது, இது தண்ணீர் மற்றும் திட அசுத்தங்களிலிருந்து எரிபொருளை கிட்டத்தட்ட 100% சுத்திகரிக்க அனுமதிக்கிறது. பால்ட்வின் DAHL ஐப் பொறுத்தவரை, இது ஒரு டிப்ரஷரைசர் ஆகும் - அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு கூம்பு பிரிப்பு ஏற்படுகிறது. செபார் 2000 க்கு, இது ஒரு செயலற்ற சூறாவளி - ஒரு சுழல் வடிவ மேற்பரப்பு, இது மையவிலக்கு விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒளி மற்றும் கனமான எரிபொருளைப் பிரிப்பதை ஊக்குவிக்கிறது. ஆரம்ப பிரித்தலுக்குப் பிறகு, கனமான பின்னம் (தண்ணீர் மற்றும் திடமான துகள்கள்) செட்டில்லிங் தொட்டியில் உள்ளது, மேலும் ஒளி பின்னம் (சுத்திகரிக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருள்) நன்றாக வடிகட்டிக்கு உயர்கிறது, அதே நேரத்தில் சிறிய நீர்த்துளிகள் மற்றும் மாசுபடுத்தும் துகள்களிலிருந்து தன்னை விடுவித்துக் கொள்கிறது.

எனவே, தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​எடுத்துக்காட்டாக, Baldwin மற்றும் Separ இடையே, சாதனங்களின் செயல்திறன் பண்புகள், அவற்றின் பரிமாணங்கள், விலை மற்றும் வாங்குவதற்கான கிடைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றால் வழிநடத்தப்படுவது போதுமானது. ஒத்த சாதனங்களின் முடிவுகள் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

பிரிப்பானைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்வரும் அட்டவணை உதவியாக இருக்கும்:

நிறுவல்

நம் நாட்டில் எரிவாயு நிலையங்களில் விற்கப்படும் டீசல் எரிபொருளில் இயந்திரத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் கனமான அசுத்தங்கள் நிறைய உள்ளன. மேலும், டீசல் எரிபொருளில் பாரஃபின் துகள்கள் மற்றும் நீர் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய எரிபொருளில் கார் நீண்ட நேரம் இயக்கப்பட்டால், இது இயந்திர செயல்திறனில் கடுமையான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு டீசல் உரிமையாளரும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமங்களை எதிர்கொண்டுள்ளனர் மற்றும் குளிர்காலத்தில் சக்தி குறைகிறது. டீசல் எரிபொருளில் உள்ள நீர் குளிர்காலத்தில் படிகங்களாக மாறும். எரிபொருள் குறைவாக திரவமாக இருக்கும். இந்த மாற்றங்கள் மின் அலகு செயல்பாட்டின் தரத்தை எதிர்மறையாக பாதிக்கின்றன மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கின்றன. குறைந்த தரமான எரிபொருளிலிருந்து இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க, டீசல் எரிபொருளுக்கான பிரிப்பான் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவது மதிப்பு (எங்கள் கட்டுரையில் ஒரு புகைப்படம் உள்ளது). ரஷ்ய நிலைமைகளில் அவை வெறுமனே அவசியம். சிறந்த வடிகட்டிகள் மற்றும் கடினமான சுத்தம்போதாது. கூடுதலாக, அவை அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன, அவற்றின் விலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

வடிகட்டி பிரிப்பான் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

இந்த உறுப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு. எனவே, ஒரு பகுதி ஒரு சம்ப்பாக செயல்படுகிறது. இங்கே திட அசுத்தங்கள் படிப்படியாக கீழே குவிகின்றன. இரண்டாவது பகுதியில் அது டீசல் எரிபொருளில் கரைந்த நீர், பாரஃபின்கள் மற்றும் பிற பொருட்களை வைத்திருக்கிறது. கூடுதலாக, வீட்டுவசதி ஒரு வெப்பமாக்கல் அமைப்பையும், அதற்கான கூறுகளையும் கொண்டிருக்கலாம் இயந்திர சுத்தம்டீசல் எரிபொருள்.

செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டின் கொள்கை

இந்த உறுப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது? பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் வண்டல் வடிகட்டிகள் அல்லது கரடுமுரடான துப்புரவு வழிமுறைகள் மூலம் இயந்திரப் பிரிப்பு உபகரணங்களைக் குழப்புகின்றனர். டீசல் எரிபொருளுக்கான பிரிப்பான் வடிகட்டி இயந்திர சுத்தம் செய்கிறது. இது எரிபொருளில் இருந்து பல்வேறு வெளிநாட்டு துகள்களை அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பை அழுக்கு குவிப்பதில் இருந்து பாதுகாக்கிறது.

இந்த தயாரிப்புகள் செய்யும் முக்கிய பணிகளில், இரண்டை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

• வெளிநாட்டு அசுத்தங்களைக் கண்டறியும் செயல்முறை.
• தண்ணீர் வெளியீடு.

இந்த வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்தி, டீசலில் இருந்து 99% தண்ணீரையும் 95% இயந்திரத் துகள்களையும் அகற்றலாம். எரிபொருளில் இரண்டு அசுத்தங்களின் மிக அதிக செறிவு உள்ளது என்ற போதிலும் இது. சூடான டீசல் எரிபொருளுக்கான வடிகட்டி-பிரிப்பான் பயன்படுத்தப்பட்டால், இது நீர் படிகமயமாக்கல் செயல்முறைகளைத் தடுக்கவும், அதே போல் டீசல் எரிபொருளை மெழுகுவதையும் தடுக்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலைகாற்று.

ஒரு குறிப்பிட்ட முறைப்படி எரிபொருள் பாய்கிறது. எனவே, முதல் கட்டத்தில், குழம்பு மையவிலக்கு சுத்திகரிப்பு மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, சாதனம் ஒரு நிலையான மையவிலக்குடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டத்தில், திட அசுத்தங்கள் மற்றும் நீர் சம்ப்பில் நுழைகின்றன.

அடுத்து, ஓட்டம் திசைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக இடைநிலை ஒருங்கிணைப்பு செயல்முறைகள் நிகழ்கின்றன. இந்த துப்புரவு நடவடிக்கையின் சாராம்சம் என்ன? அவை எரிபொருளிலிருந்து இன்னும் அதிகமாக பிரிக்கப்படுகின்றன நுண்ணிய துகள்கள்அசுத்தங்கள். இறுதி கட்டத்தில், எரிபொருள் ஒரு கெட்டி - வடிகட்டி உறுப்பு பயன்படுத்தி நுண்ணிய துகள்கள் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. பின்னர் டீசல் எரிபொருள் பம்பிற்கு வழங்கப்படுகிறது.

சாதனத்தில் ஒரு வெப்பமூட்டும் உறுப்பு பயன்படுத்தப்படலாம். இது வெற்றிகரமான குளிர்கால துவக்கத்திற்கு பங்களிக்கிறது. இதனால், பாரஃபின்கள் படிகமாக்காது, ஆனால் வெறுமனே கரைந்துவிடும். இதன் காரணமாக, டீசல் என்ஜின் எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகள் நீண்ட நேரம் மற்றும் ஒழுங்காக, அவர்களுக்கு வசதியான நிலையில் வேலை செய்யும். அத்தகைய அமைப்பைக் கொண்ட கார்களில், குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடங்குவதில் ஓட்டுநர்கள் எந்த பிரச்சனையும் அனுபவிக்கவில்லை.

வடிகட்டி கூறுகள்: வடிவமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்

அடுத்து, வடிகட்டி வடிவமைப்பு என்ன என்பதைப் பார்ப்போம். டீசல் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு பிரிப்பான்கள் ஒரு கெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த உறுப்பு ஒரு சாதாரண தட்டு, ஆனால் அதில் சிறிய துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. அவற்றின் அளவு சிறியது, எரிபொருள் சுத்தம் செய்வது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இருப்பினும், தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் எண்களைத் துரத்தக்கூடாது. வடிகட்டி உறுப்பு, அதன் துளை விட்டம் சிறியது - 2 மைக்ரான் மட்டுமே, மிக விரைவாக அடைக்கப்படுகிறது. மற்றும் அடைப்பு காரணமாக, அமைப்பின் ஹைட்ராலிக் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது. மோட்டார் நிலையற்ற முறையில் வேலை செய்யத் தொடங்கும்.

பெரிய துளைகளைக் கொண்ட வடிப்பான்கள் (30 மைக்ரான் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) பழைய இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய ஒரு சிறந்த டீசல் எரிபொருள் பிரிப்பான் வடிகட்டி மிகவும் அழுக்கு டீசல் எரிபொருளுடன் வேலை செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த வகை சாதனம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகத்தில் உரிமையாளருக்கு எந்த சிக்கலையும் உருவாக்காது. இயற்கையாகவே, சிறிது நேரம் கழித்து அதை மாற்ற வேண்டும்.

வல்லுநர்கள் ஒரு வடிகட்டியைத் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கின்றனர், இது சாத்தியமான சிறிய துளை அளவைக் கொண்டிருக்கும், ஆனால் இயந்திரத்தின் வகை மற்றும் அதன் இயக்க நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம். உதாரணமாக, நவீன பொதுவான இரயில் எரிபொருள் அமைப்புகள் எரிபொருள் தரத்தில் மிகவும் கோருகின்றன. எனவே, அத்தகைய மோட்டார்கள் மூலம் நீங்கள் வடிகட்டிகளை குறைக்கக்கூடாது.

டீசல் எஞ்சினுக்கு கிளீனரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

டீசல் எரிபொருள் வடிகட்டி பிரிப்பான் அதன் செயல்பாடுகளை உகந்ததாகச் செய்ய, பல முக்கிய காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எனவே, சராசரி எரிபொருள் நுகர்வு, விநியோக மின்னழுத்தம் மற்றும் ஹீட்டர் சக்தி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். சாதனம் நீர் சென்சார் மற்றும் வெப்பமூட்டும் செயல்படுத்தல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் பொருத்தப்படலாம். கூடுதலாக, வடிவமைப்பில் டீசல் எரிபொருளை செலுத்துவதற்கான கூடுதல் பம்ப் உள்ளது. இறுதியாக, தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​சுத்தம் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்.

இயற்கையாகவே, பெரிய எண்ணிக்கைகூடுதல் விருப்பங்கள் டீசல் எரிபொருளுக்கான வடிகட்டி பிரிப்பானை அதிக விலைக்கு ஆக்குகின்றன. இருப்பினும், இதே விருப்பங்கள் காரணமாக, தயாரிப்புக்கு சேவை செய்யும் செயல்முறை எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கடைகளில், விற்பனையாளர்கள் பெரும்பாலும் விற்க முயற்சி செய்கிறார்கள் விலையுயர்ந்த சாதனம்மேலும் இந்த மாதிரியானது உயர்தர வேலைகளால் வேறுபடுகிறது என்பதன் மூலம் அவர்கள் இதை ஊக்குவிக்கிறார்கள். அதே நேரத்தில், விற்பனையாளர் ஒரு குறிப்பிட்ட காரின் எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி கண்டுபிடிக்க கூட முயற்சி செய்வதில்லை. ஆனால் எரிபொருள் நுகர்வு சிறியதாகவும், வேலை செய்யும் குறுக்குவெட்டு பெரியதாகவும் இருக்கும் போது, ​​தேவையான மையவிலக்கு விளைவு உருவாக்கப்படாது. இதன் விளைவாக, விலையுயர்ந்த சாதனம் சாதாரண சம்ப் ஆக மாறும்.

ரஷ்யாவில் வடிகட்டி பிரிப்பான்கள்: மாதிரிகள், விலைகள்

கடந்த 10 ஆண்டுகளில், கனரக எரிபொருளை சுத்தம் செய்வதற்கான பகுதிகளின் வரம்பு ரஷ்ய கடைகளில் கணிசமாக விரிவடைந்துள்ளது. நவீன சந்தை நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து நிறைய தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது. தேர்வு செய்ய நிறைய இருக்கிறது.

உள்நாட்டு வாகனத் தொழில் கூட எரிபொருள் பிரிப்பான் சுத்திகரிப்பு சாதனங்களை அறிமுகப்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளது என்பதை மாற்ற வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, KamAZ இப்போது ஆலையில் நேரடியாக டீசல் எரிபொருளுக்கான வடிகட்டி பிரிப்பானை நிறுவுகிறது. இது Separ-2000 மாடல் மற்றும் Mann-Filter தயாரிப்புகள்.

கார் ஆர்வலர்களிடையே மிகவும் பிரபலமான பல மாடல்களைக் கருத்தில் கொள்வோம், அவை நீண்ட காலமாக வெவ்வேறு கார்களில் தங்கள் உயர் செயல்திறனை நிரூபிக்க முடிந்தது.

"Separ-2000" வெப்பத்துடன்

இவை ஜெர்மன் உற்பத்தியாளர் Willibrord Lösing இன் தயாரிப்புகள். இந்த வடிகட்டிகள் நீண்ட காலமாக தொழில்முறை இயக்கிகளால் அறியப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. "Separ-2000" என்பது அடிப்படையில் புதிய அமைப்புமையவிலக்கு சுத்தம். செயலாக்கம் பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வடிகட்டி பல்வேறு வகையான வாகன உபகரணங்களில் பயன்படுத்த ஏற்றது. பெரும்பாலான வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்கனவே இந்த உபகரணங்களை நிலையான வடிகட்டிகளாக நிறுவியுள்ளனர்.

இந்த பிரிப்பான் எரிபொருள் அழுக்கு, நீர் மற்றும் பாரஃபின் ஆகியவற்றிலிருந்து முடிந்தவரை சுத்தமாக இருக்கும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. துப்புரவு செயல்முறை மூன்று நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நீங்கள் இந்த சாதனத்தை நிறுவினால், டீசல் எரிபொருள் அமைப்பில் உள்ள உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கை 4-5 மடங்கு அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், உபகரணங்கள் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன.

"Separ-2000" இன் அம்சங்கள்

செயல் வழிமுறையானது ஒரு மையவிலக்கின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது, இருப்பினும் வடிகட்டி சாதனம் ஒன்று இல்லை. டீசல் எரிபொருளை விட கனமான அனைத்து துகள்களும் திரவத்திலிருந்து வெளியிடப்படுகின்றன வெவ்வேறு நிலைகள்துப்புரவு செயல்முறை மற்றும் தீர்வு தொட்டியில் குவிக்க. வடிப்பானில் 2, 10 மற்றும் 30 மைக்ரான் அளவு கொண்ட தனிமங்கள் உள்ளன. இந்த உறுப்பின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளில் ஒன்று சுய சுத்தம் செயல்பாடு ஆகும். உறுப்பு நீர் மற்றும் அழுக்கிலிருந்து நன்கு சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.

உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களின் பல கார் உரிமையாளர்கள் "Separ-2000" வெப்பத்துடன் டீசல் எரிபொருளுக்கான பிரிப்பான் வடிகட்டியைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். அவர்களைப் பற்றிய விமர்சனங்கள் நேர்மறையை விட அதிகம். வாகன ஓட்டிகள் சொல்வது போல், சுத்தம் செய்யும் தரம் மிகவும் நன்றாக உள்ளது. குளிர்காலத்தில் வெப்பமூட்டும் செயல்பாடு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஸ்டானடைன்

இந்த நிறுவனம் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்தது. இது ஆட்டோமொபைல்களுக்கான பல்வேறு தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது.

வரம்பில் பிரிப்பான் வடிப்பான்களும் அடங்கும். எனவே, நிறுவனம் எரிபொருள் மேலாளர் அமைப்பை வழங்குகிறது. இது ஒரு மட்டு தீர்வு ஆகும், இதில் நீர் பிரிப்பான் மற்றும் வடிகட்டுதல் அமைப்பு உள்ளது. டீசல் என்ஜின்களுக்கு இது ஒரு உண்மையான கண்டுபிடிப்பு.

தனித்தன்மைகள்

Stanadyne டீசல் எரிபொருள் பிரிப்பான் வடிகட்டி இரண்டு பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதனால், 300 எல் / எச் வரை திறன் கொண்ட இயந்திரங்களுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பதிப்பு உள்ளது, மேலும் அதிக திறன் கொண்ட பெரிய சுமைகளின் கீழ் இயங்கும் மோட்டார்களுக்கான மாதிரி.

முக்கிய கூறு தலை, பின்னர் பல்வேறு தொகுதிகள் பொருத்தப்பட்ட. எனவே, மூன்று வகையான வடிகட்டி கூறுகள் உள்ளன. இவை 150 மைக்ரான்கள், 30 மைக்ரான்கள், அத்துடன் 2 அல்லது 5 மைக்ரான்களின் சிறந்த வடிகட்டி. ஹீட்டர்களும் உள்ளன - பக்க மற்றும் மேல். ஒரு சம்ப் உள்ளது, கையேடு அல்லது மின்சார உந்தி சாத்தியம். சாதனம் அதன் வேலையைச் சிறப்பாகச் செய்கிறது என்று விமர்சனங்கள் கூறுகின்றன. அத்தகைய பிரிப்பான் வடிகட்டியின் விலை சுமார் 2-3 ஆயிரம் ரூபிள் ஆகும். சாதனம் 350 வரை சக்தி கொண்ட அனைத்து டீசல் என்ஜின்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம் குதிரைத்திறன்கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் இரண்டிலும்.

முடிவுரை

எனவே, பிரிப்பான் வடிகட்டி என்றால் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடித்தோம். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இது மிகவும் பயனுள்ள சாதனம், இது அழுக்கு, நீர் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களிலிருந்து DS ஐ சுத்தம் செய்கிறது. வடிகட்டி பிரிப்பானைப் பயன்படுத்தி, எரிபொருள் அமைப்பின் ஆயுளை நீட்டிப்பீர்கள்.

இயந்திரத்துடன் கூடிய உபகரணங்களின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் உள் எரிப்புஅல்லது பெட்ரோலியப் பொருட்களை ஆற்றல் கேரியராகப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்கள், அதன் "நேசத்துக்குரிய" எரிவாயு நிலையத்தைக் காண்கிறது. இங்குள்ள விஷயம் என்னவென்றால், எரிபொருள் அங்கு மலிவானது என்பது மட்டுமல்ல. பிரச்சினை பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள், மண்ணெண்ணெய், எண்ணெய் போன்றவற்றின் தரம். இது சேவை வாழ்க்கை மற்றும் இரண்டையும் குறிக்கிறது சாதாரண செயல்பாடுஇயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்.

ஆம், பெரும்பாலான சப்ளையர்களிடமிருந்து இன்று எரிபொருளின் தரம் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது. அதனால்தான் பெட்ரோலியப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

எங்கள் நிறுவனம் தனது வாடிக்கையாளர்களுக்கு நம்பகமான மற்றும் நேர சோதனை செய்யப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து உயர்தர எரிபொருள் வடிகட்டிகளை வழங்குகிறது.

விண்ணப்பத்தின் நோக்கம் எரிபொருள் வடிகட்டிகள்

எங்கள் தயாரிப்புகளின் வழக்கமான நுகர்வோர்கள் தங்கள் சொந்த கார்கள் மற்றும் இயந்திரங்களுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான மினி எரிவாயு நிலையங்களைக் கொண்ட நிறுவனங்கள், படகுகள், படகுகள், ஏடிவிகள், சிறிய விமானங்கள் மற்றும் டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் கொதிகலன் வீடுகளின் உரிமையாளர்கள்.

எங்கள் நிறுவனம் வழங்கும் வடிப்பான்கள் உட்புறத்திற்காக அல்ல எரிபொருள் அமைப்புகள்கார்கள். இந்த துப்புரவு சாதனங்கள் வெளிப்புறமானவை மற்றும் உந்தி போது பம்புகளுடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன திரவ எரிபொருள், அல்லது ஈர்ப்பு விசையில் வெளிப்புற அமைப்புகள்பெட்ரோலிய பொருட்கள் வழங்கல்.

எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் வகைப்பாடு

சுத்திகரிக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய பொருட்களின் வகையின் அடிப்படையில், வடிகட்டிகள் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

• டீசல் எரிபொருளுக்கான எரிபொருள் வடிகட்டிகள்.

• பெட்ரோல் வடிகட்டிகள்.

• விமான மண்ணெண்ணெய் வடிப்பான்கள்.

• எண்ணெய் வடிகட்டிகள்.

உள் எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் பிற உபகரணங்களை மட்டுமல்லாமல், எரிபொருளில் நுழையும் அசுத்தங்கள் மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து பம்ப் தன்னைப் பாதுகாக்க, அதன் முன் நேரடியாக ஒரு வடிகட்டியை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பெட்ரோலியப் பொருட்களின் 100% தூய்மைக்கு யாரும் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. எனவே, நீங்கள் வடிகட்டி சாதனத்தை நிறுவிய பின் உந்தி உபகரணங்கள், பின்னர் பிந்தையது முதலில் வடிகட்டப்படாத சிறிய மற்றும் பெரிய இடைநீக்கங்களின் முழு தாக்கத்தையும் எடுத்துக்கொள்கிறது. இதன் விளைவாக, பம்ப் பிளேடுகள் அழுக்கிலிருந்து வேகமாக அரைக்கும், இது செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவுக்கு வழிவகுக்கும், பின்னர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். பெரும்பாலான பம்ப் உற்பத்தியாளர்கள் (GESPASA, PETROLL, PIUSI, ADAM PUMP மற்றும் FILL-RITE போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகள்) தங்கள் முன் வடிகட்டிகளை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றனர்.

மற்றொரு வகை எரிபொருள் வடிகட்டிகள் கீழ் வடிகட்டிகள் அல்லது நீரில் மூழ்கக்கூடியவை என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. அவை ஒரு எரிபொருள் குழாயின் முடிவில் ஏற்றப்படுகின்றன, இது ஒரு எண்ணெய் தயாரிப்புடன் ஒரு தொட்டியில் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், வடிகட்டி பம்பின் முன் அமைந்துள்ளது மற்றும் ஏற்கனவே சுத்திகரிக்கப்பட்ட எரிபொருளை அதற்கு அனுப்புகிறது.

நிகழ்த்தப்பட்ட வடிகட்டலின் அளவைப் பொறுத்து, இந்த சாதனங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• கரடுமுரடான வடிகட்டிகள்.

• சிறந்த வடிகட்டிகள்.

முந்தையது பெரிய அழுக்கு துகள்களை மட்டுமே வடிகட்டுகிறது. அவற்றின் வடிவமைப்பில் 30 முதல் 325 மைக்ரான் வரையிலான இடைநீக்கங்களைத் தக்கவைக்கும் மெஷ்கள் உள்ளன. பெரும்பாலான மாதிரிகள் கருதுகின்றன மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியதுமற்றும் கழுவி சுத்தம் செய்வது எளிது. கூட உள்ளது கரடுமுரடான வடிகட்டிஒரு சம்ப் மூலம் சுத்தம் செய்தல், அது ஒரு கொள்கலனுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எரிபொருளில் உள்ள நீர் தக்கவைக்கப்படும் இடத்தில்.

சிறந்த வடிகட்டிகள் ஏற்கனவே தொழில்முறை எரிபொருள் உபகரணங்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. அவை 1 முதல் 5 மைக்ரான் அளவுள்ள அழுக்குத் துகள்களைப் பிடிக்கவும், டீசல் எரிபொருளில் உள்ள தண்ணீரை வடிகட்டவும் திறன் கொண்டவை. தொழில்முறை வடிப்பான்களின் வடிவமைப்பில் மாற்றக்கூடிய தோட்டாக்கள் உள்ளன, இதன் ஆதாரம், ஒரு விதியாக, 500,000 லிட்டர் வரை இருக்கும்.

வடிகட்டுதல் செயல்முறையின் கொள்கையின்படி, மையவிலக்கு விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் எரிபொருளிலிருந்து அழுக்கைப் பிரிப்பதன் அடிப்படையில் வடிகட்டிகள் உள்ளன, அதே போல் ஒரு கெட்டி சுத்தம் செய்யும் அமைப்புடன் எண்ணெய் தயாரிப்பு பிரிப்பான்கள் உள்ளன. எங்கள் நிறுவனத்தால் வழங்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் பட்டியலில் பிந்தையதை நீங்கள் காணலாம்.

எங்கள் நிறுவனம் வேலை செய்யும் எரிபொருள் வடிகட்டிகளின் உற்பத்தியாளர்கள்.

PETROLL, GESPASA, PIUSI மற்றும் Facet போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுடன் எரிபொருள் வடிகட்டிகளை வழங்குவதில் எங்கள் நிறுவனம் நீண்டகால கூட்டாண்மைகளை பராமரிக்கிறது. இந்த நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகள் சந்தையில் தங்களை வெற்றிகரமாக நிரூபித்துள்ளன எரிபொருள் உபகரணங்கள்இப்போது நீண்ட காலமாக. அவற்றின் வடிப்பான்களை மற்ற உற்பத்தியாளர்களின் அனலாக்ஸுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், இந்த பிராண்டுகளுக்கு விலை-தர விகிதம் உகந்ததாக இருக்கும். கூடுதலாக, நாங்கள் விற்கும் எரிபொருள் வடிகட்டுதல் சாதனங்கள் மட்டுமே உள்ளன நேர்மறையான விமர்சனங்கள்நுகர்வோரிடமிருந்து.

எங்கள் கூட்டாளர்களைப் பற்றி சில வார்த்தைகள். GESPASA (ஸ்பெயின்) மற்றும் PIUSI (இத்தாலி) ஆகிய நிறுவனங்கள் பல தசாப்தங்களாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன ஐரோப்பிய தரம், உலகம் முழுவதும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் உபகரணங்கள் தரநிலை. ஃபேசெட் இன்டர்நேஷனல் பிராண்ட் 40 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்தத் துறையில் உலகளாவிய முன்னணியில் உள்ளது. அதன்படி, ஃபேசெட் தயாரிக்கும் தயாரிப்புகள் உலகின் மிகச் சிறந்த ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. பெட்ரோலை (சீனா) வெற்றிகரமாக வென்றது இந்த சந்தைஎரிபொருள் வடிகட்டிகளின் மலிவு விலை மற்றும் அவற்றின் உயர் தரம் காரணமாக. இந்த தயாரிப்பு பண்புகளின் உதவியுடன், நிறுவனம் மற்ற உற்பத்தியாளர்களுடன் போட்டியிடுகிறது.

எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் பட்டியலிடப்பட்ட நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு வடிகட்டிகளை நீங்கள் எப்போதும் வாங்கலாம். அட்டவணையில் அனைத்து வகைகள், வகைகள் மற்றும் வடிகட்டி உபகரணங்களின் வடிவமைப்புகள் உள்ளன. நிறுவனத்தின் மேலாளர்கள் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு தேவையான தொழில்நுட்ப ஆலோசனைகளை வழங்குவதில் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள் மற்றும் அவர்களின் விருப்பத்திற்கு உதவுகிறார்கள்.