எவ்வளவு குதிரைத்திறன் மீது வரி விதிக்கப்படுகிறது? குதிரைத்திறன் வரி கட்டுப்பாடு

மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் மற்றும் ரஷ்யாவின் பிற பகுதிகளுக்கு 2017 இல் ஆன்லைனில் போக்குவரத்து வரி கணக்கிட எங்கள் சேவையைப் பயன்படுத்த உங்களை அழைக்கிறோம். கணக்கீடு செயல்முறை மிகவும் எளிது. இதைச் செய்ய, கீழே உள்ள படிவத்தில் பொருத்தமான அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுத்து "கணக்கிடு" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும். இதற்குப் பிறகு, கால்குலேட்டர் உங்களுக்கு முடிவைக் கொடுக்கும்.

உங்கள் பிராந்தியத்தைக் குறிப்பிடவும்

அல்தாய் பிரதேசம் அமுர் பிராந்தியம் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியம் அஸ்ட்ராகான் பகுதி பெல்கொரோட் பகுதி பிரையன்ஸ்க் பகுதி விளாடிமிர் பகுதிவோல்கோகிராட் பகுதி Vologda பகுதி Voronezh பகுதி யூத தன்னாட்சி Okrug Transbaikal பகுதி இவானோவோ பகுதி இர்குட்ஸ்க் பகுதி கபார்டினோ-பால்கேரியன் குடியரசு கலினின்கிராட் பகுதி கலுகா பகுதி கம்சட்கா பகுதி கராச்சே-செர்கெஸ் குடியரசு கெமரோவோ பகுதி கிரோவ் பகுதி கோஸ்ட்ரோமா பகுதி கிராஸ்னோடர் பகுதி Krasnoyarsk பிரதேசம் Kurgan பிராந்தியம் Kursk பிராந்தியம் லெனின்கிராட் பகுதி லிபெட்ஸ்க் பகுதிமகடன் பகுதி மாஸ்கோ மாஸ்கோ பகுதி மர்மன்ஸ்க் பகுதி நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரூக் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதி நோவ்கோரோட் பகுதிநோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் ஓம்ஸ்க் பிராந்தியம் ஓரென்பர்க் பிராந்தியம் ஓரியோல் பிராந்தியம் பென்சா பிராந்தியம் பெர்ம் பிரதேசம் பிரிமோர்ஸ்கி பிரதேசம் அடிஜியா குடியரசின் அல்தாய் குடியரசின் பாஷ்கார்டோஸ்தான் குடியரசு புரியாஷியா குடியரசு தாகெஸ்தான் குடியரசு இங்குஷெட்டியா குடியரசின் கல்மிகியா குடியரசு கொமிகியா குடியரசு கொமிகியா குடியரசு கொமிகியா குடியரசின் கொமிகியா குடியரசு. சகா குடியரசு குடியரசு வடக்கு ஒசேஷியா- அலானியா குடியரசு டாடர்ஸ்தான் குடியரசு திவா குடியரசு ககாசியா ரோஸ்டோவ் பிராந்தியம் ரியாசான் பிராந்தியம் சமாரா பகுதிசெயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சரடோவ் பகுதி சகலின் பகுதி Sverdlovsk பகுதிஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதி ஸ்டாவ்ரோபோல் பகுதி தம்போவ் பகுதி ட்வெர் பகுதி டாம்ஸ்க் பகுதி துலா பகுதி டியூமன் பகுதி உட்மர்ட் குடியரசுஉல்யனோவ்ஸ்க் பகுதி கபரோவ்ஸ்க் பிரதேசம் காந்தி-மான்சி தன்னாட்சி ஓக்ரூக் செல்யாபின்ஸ்க் பகுதி செச்சென் குடியரசுசுவாஷ் குடியரசு சுகோட்கா தன்னாட்சி ஒக்ரூக் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஒக்ரூக் யாரோஸ்லாவ்ல் பகுதி

வரி கணக்கிடப்படுகிறது: 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

உங்கள் வாகனம்:

பேருந்துகள் ஜெட் ஸ்கைஸ் பயணிகள் கார்கள் டிரக்குகள்ஸ்னோமொபைல்கள், மோட்டார் சறுக்கு வண்டிகள் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மோட்டார் ஸ்கூட்டர்கள் அல்லாத சுய-இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட) கப்பல்கள் படகுகள் மற்றும் பிற பாய்மரம் மற்றும் மோட்டார் கப்பல்கள் ஜெட் என்ஜின்கள் கொண்ட விமானங்கள் விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் இன்ஜின்கள் கொண்ட மற்ற விமானங்கள் படகுகள், மோட்டார் படகுகள் மற்றும் பிற நீர் மற்றும் விமான வாகனங்கள், இயந்திரங்கள் இல்லாத பிற சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், நியூமேடிக் மற்றும் டிராக் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் வழிமுறைகள்

உங்கள் வாகன சக்தி:எல். உடன்.

காலம்: மாதம் (a, ev)

தளத்தின் எந்தவொரு பயனரும் சேவையை முற்றிலும் இலவசமாகப் பயன்படுத்தலாம். உலகின் எந்த மூலையிலிருந்தும் நீங்கள் கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ளலாம், ஆனால் படிவம் இந்த சிக்கலை ரஷ்யாவின் பகுதிகளுக்கு மட்டுமே தீர்க்கிறது. கணக்கிடும்போது கவனமாக இருங்கள், உங்கள் காரின் இயந்திர சக்தி மற்றும் வாகனத்தின் வகையை சரியாகக் குறிப்பிடுவது முக்கியம்.

க்ராஸ்னோடர் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் அல்லது பிற பிராந்தியங்களில் போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிட விரும்பும் ஆண்டைத் தேர்ந்தெடுக்க மறக்காதீர்கள். நான் சமீபத்தில் கால்குலேட்டரில் சேர்த்த மற்றொரு உருப்படி காலம். இந்தத் துறையில் 12 மாதங்களுக்கு மேல் நீங்கள் குறிப்பிட முடியாது, ஏனெனில் சேவையானது ஒரு வருடத்திற்கான முடிவுகளை மட்டுமே காண்பிக்கும். மேலும் கட்டணங்கள் அதிகரிக்குமா என்பது தெரியாததால், 2 ஆண்டுகளாக முடிவுகளை காண்பிப்பதில் அர்த்தமில்லை. எனது காரின் கணக்கீட்டிற்கு ஒரு உதாரணம் தருகிறேன்.

1. என்னிடம் 2012 ஓப்பல் ஜாஃபிரா உள்ளது.
2. நான் மாஸ்கோவில் வசிக்கிறேன்.
3. எஞ்சின் 120 எல். உடன்.
4. நான் காலத்தை தேர்வு செய்கிறேன் - 12 மாதங்கள்.
5. நான் 2016 இல் வரி செலுத்த வேண்டும் - 3000 ரூபிள்.

பிராந்தியங்களுக்கிடையிலான கட்டண வித்தியாசத்தைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன். நான் Khmao (Khanty-Mansiysk தன்னாட்சி ஓக்ரக்) மற்றும் Nizhny Novgorod ஐ தேர்வு செய்கிறேன் என்று வைத்துக்கொள்வோம், மேலும் எனது காருக்கு கால்குலேட்டர் காண்பிக்கும் - 0 ரூபிள் மற்றும் 3780 ரூபிள். இந்த முடிவுகள் ஏன் வெளிவந்தன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

எல்லாம் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது?

உங்கள் நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்ட வரி விகிதம் என்ன என்பதை அறிவது முக்கியம். Khmao க்கு இன்னும் விகிதம் 0 என்று சொல்லலாம். ஆனால் அவர்கள் சொல்வது போல் உள்ளூர் அதிகாரிகள் 2016 இன் இரண்டாம் பாதியில், 150 ஹெச்பிக்கு மேல் இல்லாத எஞ்சின் சக்தி கொண்ட கார்களுக்கு மட்டுமே இதை அதிகரிக்க முடியும். உடன்.

க்கு நிஸ்னி நோவ்கோரோட்விகிதங்கள் இப்படி இருக்கும்:

அடைப்புக்குறி இல்லாத எண்கள் குதிரைத்திறன், அடைப்புக்குறிகளுடன் எண்கள் - kW இல் சக்தி. நான் மேலே சொன்னது போல், எனது காரின் எஞ்சின் 120 ஹெச்பி. உடன். கணக்கீடுகளுக்கு வரி 3 ஐ எடுத்துக்கொள்கிறோம்.

எனது உதாரணம்: 120 x 31.5 = 3780.

இது மாஸ்கோவை விட விலை அதிகம். எல்லை மதிப்புகள் எப்போதும் பிராந்தியங்களில் வேறுபட்டவை என்பதே இதற்குக் காரணம். அதனால்தான் நான் அதே காரின் உரிமையாளரை விட குறைவாக செலுத்த முடிந்தது, ஆனால் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்திலிருந்து. தலைநகர் மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கான கட்டணங்கள் இங்கே உள்ளன.

எல்லாவற்றையும் நீங்களே கணக்கிட விரும்பினால், Yandex இல் கட்டணங்களைக் கண்டறிய நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்த முடியும். ஆனால் பெறப்பட்ட தொகையின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க தங்களைத் தொந்தரவு செய்ய விரும்புவோருக்கு இந்த விருப்பம் பொருத்தமானது. அப்படிப் பழக்கம் இல்லாதவர்கள் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தினால் போதும்.

கட்டணங்கள் உயரும் என்று செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. இது நடந்தவுடன், அனைத்து மாற்றங்களும் சூத்திரத்தில் சேர்க்கப்படும், இதன் மூலம் நீங்கள் அரசுக்கு எவ்வளவு பணம் கொடுக்க வேண்டும் என்பதைத் தெரிந்துகொள்ள முடியும்.

கணக்கீடு போக்குவரத்து வரிரஷ்யாவின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 28 இன் பகுதி 2 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதன் செலுத்துபவர்கள் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் மற்றும் வாகனங்களின் உரிமையாளர்களாக இருக்கும் தனிநபர்கள். மொத்த தொகை பின்வரும் குறிகாட்டிகளைப் பொறுத்தது:

• இயந்திர சக்தி;
• வாகன வகை;
• உரிமையாளரின் குடியிருப்பு பகுதி;
• வாகனத்தின் உரிமையின் காலம், மாதங்களில் கணக்கிடப்படுகிறது.

என்ஜின் சக்தி அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். 100 ஹெச்பிக்கும் குறைவான எஞ்சின் சக்தி கொண்ட கார்களுக்கு மட்டுமே குறைந்த கட்டணத்தில் போக்குவரத்து வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவது சாத்தியமாகும். உடன். சக்தி காட்டி 250 ஹெச்பிக்கு மேல் இருந்தால். கள், பின்னர் 2016 இல் போக்குவரத்து வரி செலவை தீர்மானிக்க, அதிகபட்ச விகிதம் எடுக்கப்படும்.

கூடுதலாக, காரின் விலை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். இது 3 மில்லியன் ரூபிள் தாண்டினால். ஒரு பெருக்கும் காரணி பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, வரி விகிதம் நேரடியாக கார் பதிவுசெய்யப்பட்ட பகுதியைப் பொறுத்தது. இது குறைக்கப்படலாம் அல்லது மாறாக, அதிகரிக்கலாம். இது சாதனத்தின் வயது மற்றும் அதன் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பைப் பொறுத்தது.

வரி அளவு = வரி விகிதம் x இயந்திர சக்தி l. உடன். x வாகன உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12 மாதங்கள்.

2016 போக்குவரத்து வரி கணக்கிடும் போது, ​​கார் திருடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட காலம் வரி அடிப்படையில் சேர்க்கப்படவில்லை. அறிக்கையிடல் காலத்தில் அது வாங்கப்பட்டாலோ அல்லது விற்கப்பட்டாலோ, வாகனத்தை நீங்கள் வைத்திருக்கும் மாதங்களின் அடிப்படையில் தொகை கணக்கிடப்படும்.

உங்கள் பேஅவுட் மதிப்பீட்டை ஆன்லைனில் பெறலாம் அல்லது கணக்கீடுகளை கைமுறையாக செய்யலாம்.

பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் விகிதங்கள்

ரஷ்யாவின் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் அதன் சொந்த விகிதம் உள்ளது. இது இயந்திர சக்தி மற்றும் காரின் வகையைப் பொறுத்தது. 2017 ஆம் ஆண்டில் போக்குவரத்து வரியின் இறுதித் தொகையைக் கணக்கிடுவது, பிராந்தியங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது. இந்த வழியில் நீங்கள் தேவையான தரவு தேடும் நேரத்தை சேமிக்க முடியும்.

ஒரு கார் ஒரு பிராந்தியத்தில் பதிவு செய்யப்பட்டு மற்றொரு பகுதியில் இயக்கப்பட்டால், பதிவு செய்யப்பட்ட பகுதியின் விகிதம் கணக்கீட்டிற்கு எடுக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

தொகையை கைமுறையாக கணக்கிடுதல்

ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் இணையதளத்தில் உங்கள் பிராந்தியத்திற்கான கட்டணத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்கலாம். மாதங்களின் எண்ணிக்கையை கணக்கிடும் போது, ​​"நான்கு சக்கர நண்பரை" கையகப்படுத்தும் மாதமும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். உடல் மற்றும் கணக்கீட்டு செயல்முறை சட்ட நிறுவனங்கள்ஒரே மாதிரியான.



வித்தியாசம் என்னவென்றால், சட்ட நிறுவனங்களுக்கு காலாண்டு கட்டணம் வழங்கப்படுகிறது. கணக்கீட்டு முறை வேறுபட்டதாக இருக்கும். க்கு தனிநபர்கள்கட்டணம் வரி அலுவலகத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது, மேலும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் இதைச் செய்ய வேண்டும்.

பணம் செலுத்தும் தொகையை தீர்மானிப்பதில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை. 2017க்கான கொடுப்பனவுகளை கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி அல்லது கைமுறையாகக் கணக்கிடலாம். கடைசி விருப்பத்திற்கு உங்களிடமிருந்து அதிக நேரம் தேவைப்படும்.

தனிநபர்களுக்கான உதாரணம்.

சட்ட நிறுவனங்களுக்கான எடுத்துக்காட்டு.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, செயல்முறை எளிதானது, ஆனால் குழப்பமடைவது மிகவும் எளிதானது. அதனால்தான், பிராந்தியத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான வரி கணக்கீட்டை ஒரு கால்குலேட்டரிடம் ஒப்படைப்பது சிறந்தது.

சில கார் உரிமையாளர்கள் கட்டணம் செலுத்துவதில் இருந்து முற்றிலும் விலக்கு அளிக்கப்படலாம் அல்லது சிறப்புப் பலன்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தில் உள்ள வரி அலுவலகத்தில் இதைப் பற்றி மேலும் அறியலாம்.

ஒரு முக்கியமான விவரம் என்னவென்றால், ஆண்டிற்கான இறுதித் தொகையைக் கணக்கிடும்போது மட்டுமே பெருக்கும் காரணி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஆன்லைனில் தொகையை கணக்கிடுங்கள்

நீங்கள் ஒரு சிறப்பு கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தினால், வரிகளைக் கணக்கிடும் செயல்முறை பெரிதும் எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய சேவையைப் பயன்படுத்துவது வசதியானது மற்றும் எளிமையானது, மிக முக்கியமாக, சில நொடிகளில் முடிவுகளைப் பெறலாம்.

2017 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்துக்கான கட்டணத்தை கணக்கிடுவதற்கு, கால்குலேட்டரின் சிறப்பு வரிகளில் கார் வகை, பிராந்தியத்தின் பெயர் மற்றும் லிட்டர் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றின் தரவை உள்ளிடுவது போதுமானது. உடன். இது ஆற்றல், நேரம் மட்டுமல்ல, நரம்புகளையும் சேமிக்கிறது என்பதை ஒப்புக்கொள்.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் விகிதங்கள், திருத்தம் காரணிகளை இணையத்தில் தேட வேண்டியதில்லை, பின்னர் ஒருவருக்கொருவர் பெருக்க வேண்டும் பெரிய எண்ணிக்கைஎண்கள்

இறுதி முடிவின் சரியான தன்மையை நீங்கள் சந்தேகித்தால், மற்றொரு கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரியின் அளவைக் கணக்கிட முயற்சி செய்யலாம். முக்கிய அளவுருக்களின் அடிப்படையில் மட்டுமே கணக்கீடுகளை செய்யும் எளிய சேவைகளை இன்று நீங்கள் காணலாம்: கார் வகை, பகுதி, சக்தி.

இறுதி முடிவு தோராயமாக இருக்கும் என்பது தெளிவாகிறது. மேலும் பெற சரியான எண்கள்போக்குவரத்து வரியின் அளவைக் கணக்கிட வரி கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, இது உற்பத்தி ஆண்டு, செலவு, தயாரிப்பு, மாதிரி ஆகியவற்றைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது.

கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி பெறப்பட்ட தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரியை கட்டாயமாக செலுத்தும் அளவு இறுதி உண்மை அல்ல என்பதையும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. அபராதம், அபராதம் மற்றும் பிற சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும் தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக, சோம்பேறியாக இருக்க வேண்டாம் மற்றும் வரி ஆய்வாளரிடம் இறுதித் தொகையைச் சரிபார்க்கவும்.

கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தக்கூடிய சட்ட நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவது தொடர்பாகவும் இதைச் சொல்லலாம். இந்த ஆன்லைன் சேவை கணக்காளர் நிறுவனத்தின் எதிர்கால செலவுகளை விரைவாக திட்டமிடவும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தவும் உதவும், குறிப்பாக அதிக எண்ணிக்கையிலான வாகனங்கள் வரும்போது.

இந்த நாட்களில் பெரும்பாலான கார் ஆர்வலர்கள் பெட்ரோல் விலை அதிகரிப்பு மற்றும் கார்களின் விலையில் மட்டுமல்ல, கார் வரியின் அளவிலும் ஆர்வமாக உள்ளனர். உலகில் மற்றும் குறிப்பாக ரஷ்யாவில், அதிக சிக்கனமான மற்றும் குறைந்த சக்திவாய்ந்த கார்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான போக்கு உள்ளது என்பது இரகசியமல்ல, ஏனெனில் அளவு நேரடியாக இயந்திர அளவைப் பொறுத்தது. ரஷ்யாவில் போக்குவரத்து வரி செலுத்தும் தனித்தன்மைகள் மற்றும் அதன் கணக்கீடு பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே எழுதியுள்ளோம். இப்போது 2017 இல் கார் ஆர்வலர்களுக்கு காத்திருக்கும் மாற்றங்களைப் பற்றி பேசலாம்.

2017ல் வாகன வரி உயர்வு இருக்குமா?

ஜனவரி 1, 2013 முதல், உயர் சக்தி வாகனங்கள் மீதான வரி அதிகரிக்கப்பட்டது, அதற்குரிய திருத்தங்களுக்கு நன்றி. இதன் பொருள் 410 ஹெச்பியிலிருந்து இயந்திர சக்தி கொண்ட கார்களுக்கு. உடன். மற்றும் 2001 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஒரு வருடம், விகிதம் 15 முதல் 300 ரூபிள் வரை அதிகரித்தது. ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனுக்கும், மற்றும் 150 ஹெச்பி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இன்ஜின் சக்தி கொண்ட ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கும். உடன். - 5 முதல் 25 ரூபிள் வரை. ஆனால் உண்மையில், விகிதங்கள் மிகவும் அதிகரித்துள்ளன: பிராந்தியங்கள் அவற்றை 10 மடங்கு வரை அதிகரிக்க அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

மறுபுறம், மோட்டார் வாகனங்கள் மீதான இந்த வரி அதிகரிப்பு சாதாரண வாகன ஓட்டிகளைப் பாதிக்கவில்லை, ஏனெனில் ரஷ்யாவில் இந்த வகுப்பின் 20,000 கார்கள் மட்டுமே உள்ளன, அவற்றில் 7,000 மாஸ்கோவிலும், மேலும் 1,000 மாஸ்கோ பிராந்தியத்திலும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.

2017 ஆம் ஆண்டைப் பொறுத்தவரை, புதிய ஆண்டில் போக்குவரத்து வரியை அதிகரிக்க வேண்டாம் என்று அரசாங்கம் முடிவு செய்தது.

2017 இல் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள்

பொதுவாக, 2017 இல், போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் 2016 உடன் ஒப்பிடும்போது கிட்டத்தட்ட மாறாமல் இருந்தது. ஜனவரி 1, 2017 இன் தற்போதைய போக்குவரத்து வரி விகிதங்களின் அட்டவணையை உங்கள் கவனத்திற்கு வழங்குகிறோம். வரிக் குறியீட்டின்படி, ஒவ்வொரு உள்ளாட்சி அமைப்பும் மோட்டார் வாகனங்கள் மீதான வரி விகிதங்களைக் கணக்கிடும்போது அட்டவணையில் வழங்கப்பட்ட விகிதங்களால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

குதிரைத்திறன் வரிஒரு வாகனத்தை இயக்குவதற்கான வருடாந்திர கட்டணமாகும், இதன் அளவு வாகனத்தின் சக்தியைப் பொறுத்தது. கார், பஸ், மோட்டார் சைக்கிள், பாய்மரப் படகு, மோட்டார் படகு, ஜெட் ஸ்கை, ஸ்னோமொபைல் அல்லது டிராக்குகளைப் பயன்படுத்தி நகரும் பொறிமுறை என எஞ்சினைக் கொண்ட பதிவுசெய்யப்பட்ட எந்த சாதனத்தையும் குறிக்கிறது.

இது வாகனத்தின் சக்தியைப் பொறுத்து கணக்கிடப்படுகிறது மற்றும் மோட்டார் உபகரணங்களின் ஒவ்வொரு உரிமையாளருக்கும் ஆண்டுதோறும் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

போக்குவரத்து பயன்பாடு குறித்த சட்டம் 2013 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது மற்றும் நாட்டின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது. வேறுபாடுகள் தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகின்றன - இது வாகனத்தின் சக்தியைப் பொறுத்தது, மேலும் இறுதித் தொகை பத்து மடங்கு வரை வேறுபடலாம்.

பிராந்திய சட்டத்தின் அம்சங்கள் சாத்தியக்கூறுகளுடன் தொடர்புடையவை:

• ஒழுங்கை அமைக்கவும்;
• கட்டணம் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடுவை அமைக்கவும்;
• சாத்தியமான நன்மைகளை எதிர்பார்க்கலாம்.

அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்துவார்கள், மேலும் சாதாரண காரின் ஓட்டுநர்கள் குறைவாக செலுத்துவார்கள் என்பதால் பலர் அத்தகைய கட்டணத்தை நியாயமானதாகக் கருதுகின்றனர்.

குதிரைத்திறன் வரி அட்டவணை

அட்டவணையில் உள்ள தரவுகளின் அடிப்படையில் கட்டணத்தின் சுயாதீன கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், வரி விதிக்கப்பட வேண்டிய தொகையைப் பொறுத்து குணகம் எவ்வாறு மாறும் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம்:

குதிரைத்திறன் வரி விதிப்பதற்கான சட்ட அடிப்படை

வரிக் குறியீட்டின் சட்ட விதிமுறைகளின்படி சட்டம் செயல்படுகிறது, அத்தியாயம் 28. இது நேரடிப் பயன்பாட்டில் மட்டுமல்லாமல், சேவை அல்லது செயலிழப்பு காரணமாக செயலற்ற நிலையில் உள்ள வரிகளை செலுத்துவதைக் குறிக்கிறது.

பதிவுசெய்யப்பட்ட வாகனத்தை சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்காக கட்டணம் கழிக்கப்படுகிறது, அதன் உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு அல்ல. வரி செலுத்துவதை நிறுத்த, நீங்கள் வாகனத்தின் பதிவை நீக்க வேண்டும்.

வகைப்பாடு வாகனங்கள்வரிவிதிப்புக்கு உட்பட்டவை:

• ஏங்குதல்;
• வகை.
• சக்தி.

போக்குவரத்து கடமையின் சில அம்சங்கள் உள்ளன, அவை பின்வரும் காரணிகளைப் பொறுத்து அதன் மதிப்பை மாற்றலாம்:

• கார் செலவு- அதன் விலை 5-10 மில்லியன் ரூபிள் விலை வரம்பில் இருந்தால், மற்றும் மாடல் குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகள் பழமையானதாக இருந்தால், வரிகளின் உண்மையான அளவு இரட்டிப்பாகும்;
• பண சேகரிப்புகாரின் விலை 10-15 மில்லியன் ரூபிள் மற்றும் அதன் வயது 10 ஆண்டுகள் வரை இருந்தால் அது மூன்று மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்;
• வாகனத்தின் விலை 15 மில்லியன் ரூபிள்மற்றும் 20 ஆண்டுகள் வரையிலான மருந்துச் சீட்டு, கட்டணமும் மூன்று மடங்காக உயர்த்தப்படும்.

குதிரைத்திறன் வரிக்கு உட்பட்ட வாகனங்கள் யாவை?

வரிக் குறியீட்டின் முதல் பத்தி 358 இன் அடிப்படையில், கட்டணம் செலுத்துதல் பொருந்தும் பின்வரும் வகைகள்போக்குவரத்து:

• வாகன உபகரணங்கள்;
• சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள்;
• விமானம்;
• ஸ்கூட்டர்கள்;
• ஹெலிகாப்டர்கள்;
• சுய-இயக்கப்படாத (டக்ஸ்);
• மோட்டார் சைக்கிள்கள்;
• நியூமேடிக் அல்லது கிராலர் போக்குவரத்து;
• மோட்டார் கப்பல்கள்;
• மோட்டார் படகுகள்;
• படகுகள் மற்றும் படகுகள்;
• ஸ்னோமொபைல்கள் மற்றும் மோட்டார் சறுக்கு வண்டிகள்;
• படகோட்டம் வகைகள்.

குதிரைத்திறன் வரி விதிக்கப்படாத வாகனங்கள்

அனைத்து வகையான கார்களும் பதிவுக்கு உட்பட்டவை அல்ல. திருடப்பட்ட அந்த நிதிகள் வரி செலுத்தும் பிரிவில் சேர்க்கப்படவில்லை.

காரின் திருட்டு மற்றும் தேடலை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணங்களை நீங்கள் வழங்க வேண்டும்.இதுவும் அடங்கும் முன்னுரிமை விதிமுறைகள்உள்ள மக்களுக்கு குறைபாடுகள்மற்றும் குறைந்த இயந்திர சக்தி கொண்ட வாகனங்கள். உற்பத்தியாளரால் விவசாய வாகனங்களாகப் பதிவுசெய்யப்பட்ட டிராக்டர்கள் மற்றும் கூட்டுகளும் இந்தப் பட்டியலில் இருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன.

1. படகு படகுகள்.இந்த வகை போக்குவரத்து உரிமையாளர்கள் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. இந்த வகைவாகனம் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது மற்றும் இயக்க இயந்திர சக்தியைப் பயன்படுத்த தேவையில்லை. வரி கருத்தில், பலர் இந்த வகை படகுகளை விரும்புகிறார்கள். மணிக்கு சுயாதீன உபகரணங்கள்இந்த வகை போக்குவரத்து மோட்டார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அது தானாகவே பதிவுக்கு உட்பட்டது.
2. 5 குதிரைத்திறன் வரை இயந்திரங்கள் கொண்ட மோட்டார் படகுகள்.அனைத்து மோட்டார் படகுகளும் சேகரிப்புக்கு உட்பட்டவை அல்ல. ஒரு வாட்டர் கிராஃப்ட் 5 ஹெச்பி வரை இயந்திர சக்தியைக் கொண்டிருந்தால், அது விதிகளில் இருந்து விலக்கப்படும். புள்ளிவிவரங்களின்படி, இந்த வகை படகின் உரிமையாளர்களில் 84% பேர் 10 ஹெச்பி வரை வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். கட்டணத்தின் அளவு ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் தனித்தனியாக அமைக்கப்படுகிறது.
3. 100 குதிரைத்திறன் வரை இயந்திர திறன் கொண்ட பயணிகள் கார்கள், சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகளின் உதவியுடன் வாங்கப்படுகின்றன. இந்த வகை கார் வரிவிதிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின் விதிமுறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய பலனைப் பெற, பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு நிறுவனங்களின் உதவி சேவைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
4. மாற்றுத்திறனாளிகள் பயன்படுத்துவதற்காக மாற்றப்பட்ட பயணிகள் கார்கள்.மாற்றுத்திறனாளிகள் வரி செலுத்தக்கூடாது. அவர்கள் சிறப்பு சமூக அதிகாரிகளை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். அத்தகையவர்களுக்கு, அவர்களின் நிலையின் பண்புகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஒரு வகை வாகனம் உள்ளது. சில கார் செயல்பாடுகளை பயன்படுத்த முடியாதபோது இது முக்கியமானது, எனவே அவை தானியங்கி/கையேடு முறைகளில் மீண்டும் திட்டமிடப்படுகின்றன. ஊனமுற்ற நபருக்கு வழங்கப்படுகிறது சிறப்பு அனுமதி, மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான மேம்பாடுகளுடன் வாகனம் வாங்க அனுமதிக்கிறது. கமிஷன் மற்றும் சோதனைகளின் அடிப்படையில் அதிகாரிகள் அனுமதி வழங்குகிறார்கள், அதன் பிறகு மருத்துவ நிறுவனம் நபரின் நிலை குறித்து ஒரு கருத்தை தெரிவிக்க வேண்டும்.
5. மீன்பிடி நோக்கங்களுக்காக கடல் மற்றும் நதி கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, கடல் போக்குவரத்து என்பது உற்பத்தி கூறுகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான மலிவான வழியாகும், அதனால்தான் நவீன நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் இதைப் பயன்படுத்துகின்றன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 358 வது பிரிவின் அடிப்படையில், கடல் கப்பல்கள் தொழில்துறை வசதிகளாக பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் அவை வரிவிதிப்புக்கு உட்பட்டவை அல்ல. IN முதன்மை ஆவணங்கள்கப்பலின் நோக்கம் குறிக்கப்பட வேண்டும் - மீன் பிடிப்பது மற்றும் தேடுவது, பொருட்களை கொண்டு செல்வது, துணை உபகரணங்கள் மற்றும் செயலாக்க வழிமுறைகள்.
6. விவசாய வேலைகளிலும் விவசாயப் பொருட்களின் உற்பத்தியிலும் பயன்படுத்தப்படும் சுயமாக இயக்கப்படும் இயந்திரங்கள். கட்டாயக் கொடுப்பனவுகளின் பொதுவான கணக்கியலில் இருந்து சில வகையான கார்களை விலக்க அனுமதிக்கும் ஒரு விதியை சட்டம் கொண்டுள்ளது. இது இரண்டாம் பகுதியில் உள்ள பிரிவு 358 ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இது பின்வரும் வழிமுறைகளைக் குறிப்பிடுகிறது:
   • டிராக்டர்கள்;
   • பால் மற்றும் கால்நடை லாரிகள்;
   • ஒருங்கிணைக்கிறது;
   • உரம் அல்லது கால்நடைகளை கொண்டு செல்வதற்கான அமைப்புகள்.
7. திருடப்பட்ட வாகனங்கள்.வரிக் குறியீட்டின் முதல் கட்டுரை 357 திருடப்பட்ட கார்களுக்கான வரி நிலைமையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. ஒரு கார் திருடப்பட்டாலோ அல்லது தொலைந்து போனாலோ, வரி அதிகாரிகளுக்குத் தெரிவிக்க வேண்டும். அனைத்து வாகனங்களும் லெவிக்கு உட்பட்டவை என்பதால், அவை செயல்பாட்டில் இருந்தாலும் அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருந்தாலும், திருடப்பட்ட காருக்கு பணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. இதைச் செய்ய, திருட்டு உண்மையை உறுதிப்படுத்தும் சட்ட அமலாக்க நிறுவனங்களின் ஆவணங்களை நீங்கள் வழங்க வேண்டும். இந்த காலகட்டத்தில், நபரின் பதிவு இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கார் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால் அது மீட்டமைக்கப்படுகிறது.

2016 இல் குதிரைத்திறன் வரி கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறை

இந்த வகை போக்குவரத்தின் ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் ஒரு சுயாதீனமான கணக்கீடு செய்ய வேண்டும்கட்டணம் என்னவாக இருக்கும். மொத்தத் தொகை ஒவ்வொரு வகை இயந்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது, அதன் சொந்த மதிப்பீட்டு அளவுகோல்கள் உள்ளன. கட்டணக் கட்டுப்பாடு வரி ஆய்வாளர் சேவைகளால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் இது இடத்தில் (உரிமையாளரின் பதிவு அல்லது காற்று மற்றும் நீர் வாகனங்களுக்கான பார்க்கிங் பகுதி) மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு பிராந்தியத்தின் பண்புகளின் அடிப்படையில் வரி விகிதம் செலுத்தப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், வாகனத்தின் உரிமையாளருக்கு வரி சேவையிலிருந்து ஒரு கடிதம் வரும். அதன் திறன், அதாவது குதிரைத்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பணக் கட்டணத்தின் தனிப்பட்ட கணக்கீட்டுடன் இது தகவலை வழங்குகிறது.

உங்கள் சொந்த கணக்கீடுகளை செய்ய,முதலில் நீங்கள் உங்கள் பிராந்திய விகிதத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். அத்தகைய கட்டணத்தை செலுத்துவதன் தனித்தன்மைகள் பயன்பாட்டின் கணக்கீடு ஆகும் சாலை போக்குவரத்து மூலம்முந்தைய ஆண்டிற்கான ஊதியம் அடுத்த ஆண்டில் வழங்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, 2015 இல் ஒரு காரின் சக்தியைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் 2016 இல் செலுத்த வேண்டும்.

அக்டோபர் 1ம் தேதிக்குள் பணம் செலுத்த வேண்டும். மாஸ்கோவில் பணிபுரியும் தொழில்முனைவோர் பிப்ரவரி 15 க்கு முன் இதைச் செய்ய வேண்டும். ஒரு நபர் கூறப்பட்ட தொகையுடன் உடன்படவில்லை என்றால், நீங்கள் குறைவாக செலுத்தக்கூடாது, ஏனென்றால் ஒரு குறைபாட்டிற்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

அடிப்படை சூத்திரங்கள்

வரி அளவு = (வரி விகிதம்) x (L/s) - நிலையான சூத்திரம்.

வரித் தொகை = (வரி விகிதம்) x (L/s) x (உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12) - நீங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான கார் வைத்திருந்தால்.

வரி விகிதம் = (வரி விகிதம்) x (L/s) x (Adv. குணகம்) - சொகுசு கார்களுக்கான கணக்கீடு.

வரித் தொகை = (வரி விகிதம்) x (L/s) x (உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12) x (முன்கூட்டிய குணகம்) - சொகுசு கார்களுக்கான கணக்கீடு, நீங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான கார் வைத்திருந்தால்.

கிலோவாட்களை குதிரைத்திறனாக மாற்றுவது எப்படி

வாகன சூழல் "குதிரைத்திறன்" அளவீட்டு அலகு பயன்படுத்துகிறது. கடமையைச் செலுத்த வேண்டியதைக் கணக்கிட, நீங்கள் பல ஆன்லைன் சேவைகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது கணக்கீடுகளை நீங்களே செய்யலாம். நீங்கள் இயந்திர சக்தியை 1.35962 (ஒரு குதிரைத்திறன்) காரணி மூலம் பெருக்க வேண்டும்.

1kW = 1.35962 hp

உதாரணமாக: 93 kW X 1.35962 = 126.44 hp (முடிவு இரண்டு தசம இடங்களுக்கு வட்டமாக இருக்க வேண்டும்).

குதிரைத்திறன் வரி கட்டுப்பாட்டின் அம்சங்கள்

தாமதம் ஏற்படாத வகையில் வரி விதிகளுக்கு இணங்குவது முக்கியம். இது நிகழும்போது, ​​மத்திய வங்கி நிர்ணயித்த விகிதத்தில் 1/300 அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.

பவர் ஆஃப் அட்டர்னியின் கீழ் ஒரு கார் விற்கப்படும்போது, ​​அந்த நபர் இன்னும் உரிமையாளராக இருக்கிறார் மற்றும் வரிக் கட்டணத்தைச் செலுத்த வேண்டும். இந்த வழக்கில், போக்குவரத்து பதிவு நீக்கப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம்.

வரியின் குறிப்பிட்ட அம்சங்களில் சொகுசு கார் பிராண்டுகள் மீதான கட்டுப்பாடு அடங்கும் - அவை அதிகரித்த வரிகளை செலுத்தும். தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகம் அத்தகைய பிராண்டுகளின் பட்டியலை வெளியிட்டது:

• டொயோட்டா;
• Mercedes-Benz;
• லேண்ட் ரோவர்;
• லெக்ஸஸ்;
• ஆஸ்டன் மார்ட்டின் (DB9, Rapide, V8 விண்டேஜ், முதலியன);
• BMW (550i, 640i, 730i, முதலியன);
• காடிலாக் (CTS-V, எஸ்கலேட்);
• ஹுண்டாய்;
• லம்போர்கினி;
• ஆடி (A8, Q7, R8, RS, TT RS, முதலியன);
• ஜாகுவார்;
• பென்ட்லி (Flying Spur, GT, GTC, Mulsane, முதலியன);
• மசெராட்டி
• ஜீப்;
• ஃபெராரி (458 இத்தாலியா, கலிபோர்னியா, FF);
• ரோல்ஸ் ராய்ஸ்;
• வோக்ஸ்வேகன்
• முடிவிலி;
• போர்ஸ்;
• நிசான்.

இன்று, வரி சேவைகள் இணையத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டாய கட்டண முறைகளை எளிதாக்குவதை சாத்தியமாக்குகின்றன.கணக்கியல் இணக்கம் மாநில வரி சேவைகள் மூலம் கண்காணிக்கப்படுவதால், அதை செலுத்தாமல் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாட்டைக் கடக்க இயலாது, அது இல்லாமல் காரைப் பயன்படுத்த முடியாது. இந்த நடவடிக்கை கட்டாய கொடுப்பனவுகளின் ஏய்ப்பை அகற்றுவதை சாத்தியமாக்குகிறது.

கவனம்!அபராதம் சரிபார்ப்பு சேவை சரியாக வேலை செய்ய, உங்கள் உலாவியில் JavaScript ஆதரவை இயக்கவும்.

அபராதம் விதிக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது!

செயல்முறை பல நிமிடங்கள் ஆகலாம்