வீட்டில் டீசல் எரிபொருளை வடிகட்டுவது எப்படி. ஜெர்மி கிளார்க்சன்: போலிஷ் என்பது கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம். திரவ கண்ணாடி சகாப்தம் வந்துவிட்டது! எரிபொருள் "டீசல் எரிபொருளை தண்ணீரில் இருந்து சுத்தம் செய்வது சாத்தியமா?"

- ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்பாடு, அதன் தேவை பல்வேறு அசுத்தங்களுடன் மாசுபட்ட பிறகு எழுகிறது.

ஒரு இழப்பு தரம் டீசல் எரிபொருள் அவரது காரணமாக நீண்ட சேமிப்பு- பிரச்சனை புதியது அல்ல, ஆனால் மிகவும் பொருத்தமானது. பல வாகன உரிமையாளர்கள், இந்த பெட்ரோலியப் பொருளுக்கு சாத்தியமான விலை உயர்வுக்கு எதிராக தங்களைக் காப்பீடு செய்ய முயல்கின்றனர், பெரிய அளவில் அதை வாங்கி கேரேஜ்களில் சேமித்து வைக்கின்றனர். சேமிப்பு அளவீடு சரியானது, ஆனால் அதை முழுமையாகக் கவனிக்கும்போது மட்டுமே விரும்பிய பலனைத் தரும். தேவையான நிபந்தனைகள்டீசல் எரிபொருள் சேமிப்பு. உண்மையில், கொள்கலன்கள் எப்போதும் சீல் வைக்கப்படாமல் இருக்கலாம், இதன் காரணமாக பல்வேறு இயந்திர பொருட்கள் எண்ணெய் உற்பத்தியில் ஊடுருவி, அது வளிமண்டல ஆக்ஸிஜனுடன் தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்குகிறது. இதன் விளைவாக, எரிபொருள் ஆக்ஸிஜனேற்றம், கருமை மற்றும் இழக்கிறது செயல்பாட்டு பண்புகள். அத்தகைய எரிபொருளில் வாகனம் ஓட்டுவது இயந்திரத்திற்கும் ஆபத்தானது எரிபொருள் அமைப்புகார்.

தற்போதைய தரநிலைகள்

ஒவ்வொரு வகை டீசல் எரிபொருளுக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட தேவை பல்வேறு கூறுகளின் உள்ளடக்கத்தின் விதிமுறை, சல்பர் மற்றும் சல்பர் கலவைகள் உட்பட. பல குணாதிசயங்களுக்கு கூடுதலாக (செட்டேன் எண், வடிகட்டுதல் வெப்பநிலை, இயக்கவியல் பாகுத்தன்மை, முதலியன), தூய்மையின் வர்க்கம், அதாவது, அசுத்தங்கள் அல்லது மாசுபாடுகளின் விதிமுறைக்கு மிகாமல், முக்கிய காட்டிடீசல் எரிபொருளின் தரம்.

இன்று, உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் டீசல் எரிபொருளின் குறைந்த தரத்தை நிபுணர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

படி ஐரோப்பிய தரநிலைகள், முதல் வகுப்பு டீசல் எரிபொருளில் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட சல்பர் செறிவு 50 மி.கி/கி.கி.க்கு அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இருப்பினும், இது இருந்தபோதிலும், CIS நாடுகளில் உள்ள உற்பத்தியாளர்கள் டீசல் எரிபொருளில் கந்தகத்தின் அளவை 0.01% வரை அனுமதிக்கின்றனர். இது எரிபொருள் மாசுபாடு மற்றும் இயந்திரத்தில் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.

வீட்டில் டீசல் எரிபொருளை சுத்தம் செய்தல்

பெட்ரோலியப் பொருளின் தரத்தில் இழப்பைக் கவனிப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் வாங்குதலில் முன்னர் முதலீடு செய்த பணத்தை இழக்காதபடி நிலைமையை எவ்வாறு சரிசெய்வது? ஒப்பீட்டளவில் சிறிய தொகுதிகளுக்கு தயாரிப்பைப் பயன்படுத்துவது பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமில்லை, எனவே நீங்கள் வீட்டில் டீசல் எரிபொருளை சுத்தம் செய்வது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் பல முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம். அவை குறிப்பாக அசல் அல்லது புதுமையானவை அல்ல, ஆனால் பல சந்தர்ப்பங்களில் அவர்கள் உதவ முடியும்.

டீசல் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு செயல்முறை

ஒரு மையவிலக்கின் கொள்கையில் செயல்படும் எளிய பிரிப்பான் உதவியுடன் இது சாத்தியமாகும். இந்த சாதனம் ஒரு காலத்தில் மிகவும் பிரபலமாக இருந்தது, ஆனால் காலப்போக்கில் அது எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டிகளால் மாற்றப்பட்டது, இது அதிக தரம் சுத்தம் செய்யும். ஒரு பிரிப்பான் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு குடியேற அனுமதிக்கப்படுகிறது. தொடக்க காட்டி மேலும் நடவடிக்கைகள்மேகமூட்டமான வீழ்படிவு தோற்றம். அடுத்து, நீங்கள் மெதுவாக சுத்தமான, கழுவப்பட்ட பாத்திரங்களில் cheesecloth மூலம் எரிபொருளை ஊற்ற வேண்டும்.

முறை மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது சல்பூரிக் அமிலத்துடன் உறைதல். அதன் அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த முறை மிகவும் ஆபத்தானதாகக் கருதப்படுகிறது. ஆனால் அத்தகைய சுத்தம் கோட்பாட்டளவில் சாத்தியம் என்பதால், அதைக் குறிப்பிடாமல் இருக்க முடியாது. இந்த அணுகுமுறையை செயல்படுத்த, சல்பூரிக் அமிலம் மிகவும் கவனமாக டீசல் எரிபொருளுடன் ஒரு கொள்கலனில் ஊற்றப்படுகிறது. விகிதம் 1:10. இதற்குப் பிறகு, கொள்கலன் அசைக்கப்படுகிறது (குலுக்கப்பட்டது) மற்றும் அதன் விளைவாக கலவை குடியேற அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஒரு நாள் போதும். எல்லாம் சரியாக செய்யப்பட்டிருந்தால், கொள்கலனின் அடிப்பகுதியில் குடியேறிய பிறகு நீங்கள் ஒரு இருண்ட வண்டலைக் காணலாம். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் ஏற்கனவே நன்கு அறிந்த நடைமுறையைச் செய்ய வேண்டும்: காஸ் மூலம் ஒரு சுத்தமான கொள்கலனில் எரிபொருளை ஊற்றவும்.

1896-1897 இல் எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு போது ஒரு இரசாயன எதிர்வினை விளைவாக, ஜெர்மன் விஞ்ஞானி ருடால்ஃப் டீசல் பெயருக்குப் பிறகு, டீசல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தயாரிப்பு பெறப்பட்டது.

மூன்றாவது முறை எளிமையானது. ஆனால் அதே நேரத்தில் இது நிதி ரீதியாகவும் செலவாகும். இது கொண்டுள்ளது சிறப்பு சேர்க்கைகள் சேர்த்தல், செட்டேன் எண்ணை அதிகரிக்கவும், எரிபொருளில் இருந்து நீரை இடமாற்றம் செய்யவும், உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்யவும், கார்பன் வைப்புகளைத் தடுக்கவும், மின்தேக்கி உருவாவதைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

டீசல் எரிபொருளில் இருந்து தண்ணீரை நீக்குதல்

குளிர் காலத்தில் தண்ணீரை அகற்ற இதைப் பயன்படுத்தலாம் இயற்கை சொத்து- பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் உறைதல். டீசல் எரிபொருளைக் கொண்ட கொள்கலனை குளிர்ச்சியாக வெளியே எடுத்து, பனி தோன்றிய பிறகு, பெட்ரோலியப் பொருளை சுத்தமான மற்றும் உலர்ந்த கொள்கலனில் நெய்யின் மூலம் ஊற்றினால் போதும்.

தொழில்துறை சுத்தம் முறைகள்

டீசல் எரிபொருளின் பகுதி சுத்திகரிப்பு மூலம் அடைய முடியும் வடிகட்டி கண்ணி. இது 80 மைக்ரானை விட பெரிய துகள்களை சிக்க வைக்கும். அளவு குறிப்பிடப்பட்டதை விட சிறியதாக இருந்தால், அசுத்தங்கள் எளிதில் வடிகட்டி வழியாக செல்லலாம், இது இன்னும் டீசல் எரிபொருளின் முழுமையான மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.

மூலம் செய்ய முடியும் வடிகட்டுதல். இந்த செயல்பாட்டைச் செய்வது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனென்றால் எரிபொருள் நிரப்பும் போது தொட்டியில் நுழையக்கூடிய தூசியிலிருந்து எரிபொருளை சுத்தம் செய்ய இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. தூசியின் இருப்பு எரிப்பு அறையில் எரிபொருளின் பற்றாக்குறை மற்றும் இயந்திர சக்தியின் அடுத்தடுத்த வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, வடிகட்டிகள் ஒரு வீட்டுவசதி மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதில் வடிகட்டி உறுப்பு வைக்கப்படுகிறது. மிகவும் சிக்கலான மாதிரிகள், திடமான துகள்களுக்கு கூடுதலாக, தண்ணீரைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியும், இது டீசல் எரிபொருளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

ஆனால், அவற்றின் செயல்பாடு அதிகரிக்கும் அதே நேரத்தில், அத்தகைய சாதனங்களுக்கும் அதிக கவனம் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்ட வடிகட்டி எரிபொருளைக் கடந்து செல்ல அனுமதிக்காது, இது முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. சுத்திகரிக்கப்படாத எரிபொருள் தடையை கடந்து செல்கிறது. இது இயந்திரம் மற்றும் முழு எரிபொருள் அமைப்பு இரண்டிற்கும் சேதம் விளைவிக்கும்.

பிரித்தல்அதிகரித்த நம்பகத்தன்மையில் வடிகட்டலில் இருந்து வேறுபடுகிறது. எரிபொருள் மிகவும் அழுக்காக இருந்தால், வழக்கமான வடிகட்டிகள் அதை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய முடியாது. இங்குதான் பிரிப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இத்தகைய உபகரணங்கள் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களிலிருந்து எரிபொருளை சுத்திகரிக்கும் திறன் கொண்டவை. சுத்தம் செய்யும் தரம் வெளிநாட்டு பொருட்களின் அளவைப் பொறுத்தது அல்ல. வடிப்பான்களைப் போலவே, பிரிப்பான்களும் எரிபொருளிலிருந்து திடமான துகள்களை மட்டுமல்ல, தண்ணீரையும் அகற்றலாம். ஆனால் அவற்றின் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது.

செயல்பாட்டின் கொள்கையின் அடிப்படையில், அவை வேறுபடுகின்றன இரசாயனமற்றும் இயந்திர பிரிப்பான்கள். அவர்கள் தண்ணீர் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை பிரித்து, ஒரு சிறப்பு சுத்திகரிப்புக்கு கீழே கொண்டு வருகிறார்கள். பிரிப்பான்களின் செயல்பாட்டை பராமரிக்க, தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்கள் டெபாசிட் செய்யப்பட்ட அடிப்பகுதியை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்வது அவசியம்.

மணிக்கு மையவிலக்கு சுத்தம்டீசல் எரிபொருள், ஒரு திடமான துகள் அல்லது ஒரு துளி நீர் சுழற்சியின் அச்சில் இருந்து ரேடியல் திசையில் பயன்படுத்தப்படும் அதே சக்திகளின் செயல்பாட்டிற்கு உட்பட்டது. அதே நேரத்தில், எதிர் திசையில் (சுழற்சியின் அச்சை நோக்கி) கொண்டிருக்கும் மிதவை சக்திகள் (ஆர்க்கிமிடியன்) என்றும் அழைக்கப்படுபவை துகள்களில் செயல்படுகின்றன. மையவிலக்கு துப்புரவு செயல்முறைக்கும் ஈர்ப்பு விசைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் என்னவென்றால், மிதப்பு விசையை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​ஈர்ப்பு முடுக்கம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை, ஆனால் மையவிலக்கு முடுக்கம் ஆகும். இந்த வழக்கில், ஈர்ப்பு விசையின் விளைவு மையவிலக்கு விசையை விட மிகக் குறைவு. எனவே, நடைமுறைக் கணக்கீடுகளில், ஈர்ப்பு விசை பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகிறது. துகள்களின் இயக்கத்திற்கு எதிர்ப்பு என்பது திரவ ஊடகத்தின் எதிர்ப்பு சக்தியால் வழங்கப்படுகிறது.

நடைமுறையில், டீசல் எரிபொருளை சுத்திகரிக்கும் போது ஒரு மையவிலக்கு புலத்தை உருவாக்க, இரண்டு வகையான நிறுவல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - நிலையான மற்றும் சுழலும். முதலில், டீசல் எரிபொருளின் ஓட்டம் சுழலும். இரண்டாவதாக - சாதனத்தின் ரோட்டருடன் எரிபொருள். அறிவியல் இலக்கியத்தில், முதல் வகையின் சாதனங்கள் ஹைட்ரோசைக்ளோன்கள் என்றும், இரண்டாவது - மையவிலக்குகள் (மையவிலக்கு பிரிப்பான்கள்) என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.

ஹைட்ரோகார்பன்கள், பிசினஸ் மற்றும் நைட்ரஜன் கலவைகளிலிருந்து எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய்களை சுத்திகரிக்க, 96% தீர்வு பயன்படுத்தவும். கந்தக அமிலம். இது பதப்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருட்களின் அளவின் 0.5-1.0% ஐ விட அதிகமாக சேர்க்கப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, திரவம் பிரிந்ததாகத் தெரிகிறது: ஒரு சுத்தம் செய்யப்பட்ட பந்து அமில எச்சங்களுடன் மேலே உள்ளது, மேலும் அடர்த்தியான கருப்பு பிசுபிசுப்பு நிறை (அமில தார்) கீழே உள்ளது. அமிலத்தை நடுநிலையாக்க பயன்படுத்தலாம் காரங்கள்(முக்கியமாக காஸ்டிக் சோடா).

கூடுதலாக, கரிம அமிலங்கள், ஹைட்ரஜன் சல்பைட், பீனால்கள் மற்றும் மெர்காப்டன்களை அகற்ற அல்கலிஸ் பயன்படுத்தப்படலாம். காஸ்டிக் சோடாவுடன் சிகிச்சையின் விளைவாக உருவாகும் பொருட்கள் பொதுவாக நீரில் கரையக்கூடியவை மற்றும் அக்வஸ் காரக் கரைசலுடன் எரிபொருளில் இருந்து அகற்றப்படலாம்.

(ப்ளீச்சிங் எர்த்ஸ் அல்லது சிலிக்கா ஜெல்) கந்தக சேர்மங்கள், ரெசின்கள் மற்றும் கரிம அமிலங்களை உறிஞ்சுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெட்ரோலியப் பொருட்களின் சுத்திகரிப்புக்கான ஒரு உறிஞ்சியின் உதாரணம்

ஒரு சுவாரஸ்யமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது போல் தெரிகிறது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கரைப்பான்கள். இது அசுத்தங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து கரைக்கும் சில உலைகளின் திறனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. நைட்ரோபென்சீன், ஃபீனால், திரவ புரொப்பேன், ஃபர்ஃபுரல் போன்றவை கரைப்பான்களாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இருப்பினும், அவற்றின் விளைவு வேறுபட்டது: சில மாசுபாட்டைக் கரைத்து அகற்றப்படுகின்றன, மற்றவை ஹைட்ரோகார்பன்களைக் கரைக்கின்றன, மேலும் அசுத்தங்கள் வண்டலுக்கு மாற்றப்படுகின்றன. முறையின் நன்மை என்னவென்றால், அதன் செயல்பாட்டைச் செய்த பிறகு, கரைப்பான் வடிகட்டப்பட்டு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பெட்ரோலியப் பொருட்களிலிருந்து ஹைட்ரோகார்பன்களை அகற்ற வேண்டும் உயர் வெப்பநிலைகடினப்படுத்துதல் (dewaxing) பிறகு, மூலப்பொருள் முதலில் குளிர்ந்து, பின்னர் பாரஃபின் மற்றும் செரிசின் திடமான படிகங்கள் அகற்றப்படுகின்றன.

நீர் சிகிச்சைடீசல் எரிபொருளின் செயல்திறன் பண்புகளின் தேவையான அளவை உறுதிப்படுத்த பயன்படுகிறது. அதற்கான மூலப்பொருட்கள் நேராக இயங்கும் டீசல் பின்னங்கள் ஆகும், அவை முறையே 180-330ºС, 240-360 ºС மற்றும் 180-360ºС வெப்பநிலையில் குறைந்த கந்தகம், உயர்-கந்தகம் மற்றும் கந்தக எண்ணெய்களிலிருந்து கொதிக்கின்றன.

எரிபொருளில் (15 பிபிஎம் அளவில்) மிகக் குறைந்த கந்தக உள்ளடக்கத்தை உறுதி செய்வதற்காக, 9-10 MPa அழுத்தத்திலும் 315-400 ºC வெப்பநிலையிலும் ஆழமான கடின ஹைட்ரோட்ரீட்டிங் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஹைட்ரஜன் நுகர்வு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் கோபால்ட்-மாலிப்டினம் அல்லது அலுமினியம்-நிக்கல்-மாலிப்டினம் வினையூக்கிகளில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் அளவீட்டு வேகம் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, பின்வரும் பண்புகள் கொண்ட ஒரு தயாரிப்பு பெறப்படுகிறது:

• வெகுஜன மகசூல் - 97% வரை;
• ஹைட்ரோகார்பன் வாயு - 0.7% வரை;
• பெட்ரோல் - 1.5% வரை;
• ஹைட்ரஜன் சல்பைடு - 2.5% வரை.

இருப்பினும், ஒரு துப்புரவு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​இந்த முறைகளால் செயலாக்கப்பட்ட டீசல் எரிபொருளின் தூய்மை எப்போதும் எரிபொருள் அமைப்பின் கூறுகளின் உணர்திறனுடன் ஒத்துப்போவதில்லை என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு.

டீசல் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு உபகரணங்கள்

டீசல் எரிபொருள் சுத்திகரிப்பு அலகு UVR GlobeCore

IN சமீபத்தில்நவீன உபகரணங்கள் உற்பத்தி நிறுவனங்கள் முன்னணி பதவிகளை வகிக்கின்றன இந்த சந்தைஏற்கனவே உள்ள நிறுவல்களின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் புதிய மேம்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்தியதற்கு நன்றி. அத்தகைய நிறுவனங்களில் நிறுவனமும் அடங்கும் குளோப்கோர் , இது போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதில் அதன் செயல்திறனை நிரூபித்த உபகரணங்களை வழங்குகிறது.

வழங்கப்பட்ட உயர்தர தயாரிப்புகளின் வரம்பில் டீசல் எரிபொருளை சுத்திகரிக்கும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் அலகுகள் அடங்கும். எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு துறையில் செயல்படும் நிறுவனங்கள் பெருகிய முறையில் அடங்கும் தொழில்நுட்ப திட்டம்அதன் சொந்த உற்பத்தி வெற்றிட மீளுருவாக்கம் மற்றும் சுத்திகரிப்பு UVR இன் நிறுவல்தெளிவுபடுத்துதல் மற்றும் சுத்திகரிப்புக்காக, அத்துடன் எரிபொருட்கள் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களிலிருந்து நறுமணப் பொருட்களை அகற்றுவது குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் எரிபொருளில் கந்தக அளவைக் குறைக்கிறது. UVR நிறுவலின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டின் எளிமை முத்திரை குளோப்கோர் மிக அதிகமாக வழங்குகிறது உயர் பட்டம்டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்திய பிறகு சுத்தம் செய்யவும். இதன் விளைவாக, கலவையானது ஒப்பீட்டளவில் உயர்தர தூய்மையைப் பெறுகிறது, அசல் ஒன்றோடு ஒப்பிடலாம், நிலையானது மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு உட்படாது. உண்மையில், டீசல் எரிபொருளை சுத்திகரிப்பதற்கான UVR நிறுவல் அதன் அசல் பண்புகள் மற்றும் பண்புகளை வழங்குகிறது, இது உற்பத்தியில் மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

இந்த சாதனம் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

• தானியங்கி மற்றும் அரை தானியங்கி பயன்முறையில் வேலை செய்யும் திறன், இது ஒரு ஆபரேட்டரின் நிலையான இருப்பை நீக்குகிறது. UVR நிறுவலைத் தொடங்கும் மற்றும் நிறுத்தும் போது, ​​அத்துடன் உறிஞ்சியை மாற்றும் போது மட்டுமே மனித பங்கேற்பு அவசியம்;
• குறைந்தபட்ச ஆற்றல் நுகர்வு;
• பயன்பாட்டின் பல்துறை. UVR நிறுவல்களைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் டீசல் எரிபொருளை மட்டுமல்ல, எண்ணெய், பெட்ரோல், மண்ணெண்ணெய் மற்றும் பலவற்றையும் சுத்திகரிக்கலாம். கனிம எண்ணெய்கள்(மின்மாற்றி, விசையாழி, தொழில்துறை, முதலியன). ஒரு பதப்படுத்தப்பட்ட மூலப்பொருளிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுவதற்கு சிக்கலான கையாளுதல்கள் தேவையில்லை. நிறுவலை மாற்றினால் போதும் கையேடு முறைகட்டுப்பாடுகள், மீதமுள்ள எண்ணெய் பொருட்களை கணினியில் இருந்து வெளியேற்றி, உறிஞ்சும் மற்றும் வடிகட்டிகளை மாற்றவும்.

தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு குளோப்கோர் டீசல் எரிபொருட்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் தெளிவுபடுத்துதல் போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு, இது இயந்திர வழிமுறைகள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புகளின் திட்டமிடப்படாத தோல்வியைத் தவிர்க்கிறது, அத்துடன் வேலையில்லா நேரம் மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுகளை நீக்குகிறது.

ஜெர்மி கிளார்க்சன்: போலந்து கடந்த நூற்றாண்டு. திரவக் கண்ணாடியின் சகாப்தம் வந்துவிட்டது!

வாகன ஓட்டிகளின் கார்களை சுத்தமாக வைத்திருப்பதில் பல ஆண்டுகளாக இருந்த பிரச்னைக்கு தீர்வு காணப்பட்டுள்ளது. விஞ்ஞானம் இன்னும் நிற்கவில்லை, மேலும் ஒரு காரை அழுக்கிலிருந்து "பாதுகாக்க" ஒரு நிரூபிக்கப்பட்ட வழி இப்போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது. "டாப் கியர்" மற்றும் "தி கிராண்ட் டூர்" நிகழ்ச்சிகளின் தொகுப்பாளர் ஜெர்மி கிளார்க்சன் இந்த கண்டுபிடிப்பைப் பற்றி விரிவாகப் பேசுகிறார்.

உங்கள் காரின் தோற்றத்தைப் பற்றி நீங்கள் அக்கறை கொண்டிருந்தால், ஜப்பான் மக்களின் அனுபவத்தில் கவனம் செலுத்துமாறு நான் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறேன். குறிப்பிட்ட காலநிலை மற்றும் நேர்த்தியான சாலை மேற்பரப்புகளை விட குறைவாக இருந்தாலும், இந்த தந்திரமான ஆசியர்கள் தங்கள் கார்களை சுத்தமாக வைத்திருக்க கற்றுக்கொண்டனர். அவர்களின் கார்கள் வெறுமனே பிரகாசிக்கின்றன மற்றும் ஒளிரும், மற்றும் வருடம் முழுவதும்! அவர்களிடம் ஒரு சிறப்பு துப்புரவு முறை அல்லது மேஜிக் பாலிஷ் இருப்பதாக நினைக்கிறீர்களா? ஏறக்குறைய சரியாகிவிட்டது. இது திரவ கண்ணாடி பற்றியது.

சிலேன் காவலர் எனப்படும் திரவக் கண்ணாடி, புகழ்பெற்ற ஜப்பானிய பிராண்டான வில்சனின் புரட்சிகரமான தயாரிப்பு ஆகும். இதுவரை வாடிக்கையாளர்களுக்கு பலவிதமான க்ளீனர்கள், ஷாம்புகள் மற்றும் வாஷிங் ஆக்சஸரீஸ்களை வழங்கி வந்த இந்நிறுவனம் தற்போது மிகப்பெரிய முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது. அவர்களின் "பாதுகாவலர்" சுத்தமான முட்டாள்தனம். சாராம்சத்தில், இது அதே மெருகூட்டல், ஆனால் முற்றிலும் மாறுபட்ட தரம் வாய்ந்தது: சிலிக்கான் டை ஆக்சைடு மற்றும் அதன் கலவையில் உயர்தர பாலிமர் ஆகியவை உண்மையில் காருக்கு ஒரு தனித்துவமான பிரகாசத்தை வழங்குவதோடு, அதை எதிலிருந்தும் பாதுகாக்கும் திறன் கொண்டவை. வெளிப்புற செல்வாக்குகாலநிலை.

உங்கள் காருக்கு ஒரு சிறந்த பயன்பாடு கொடுக்க ஒரு விண்ணப்பம் போதும் தோற்றம்நீண்ட காலத்திற்கு, ஒரு வருடம் வரை. இவை வெறும் வார்த்தைகள் அல்ல - இது ஜப்பானிய தரம். நீங்களே சிந்தியுங்கள் - ஏற்கனவே அமெரிக்காவிலும் ரஷ்யாவிலும் விற்பனையின் தொடக்கத்தில், உற்பத்தியாளர் நான்கு கூடுதல் வரிகளை அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. திரவ கண்ணாடிஅனைவருக்கும் போதுமானதாக இருந்தது. ஏன் இப்படி ஒரு பரபரப்பு? இது எளிது - இந்த விஷயம் உண்மையில் வேலை செய்கிறது.

காரின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​​​சிலேன் கார்டு ஒரு அடர்த்தியான மூலக்கூறு படத்தை உருவாக்குகிறது, இது கறை மற்றும் சிறிய கீறல்களை நீக்குகிறது, காருக்கு ஒரு அற்புதமான பிரகாசத்தை அளிக்கிறது மற்றும் வெளிப்புற சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. பேசும் எளிய மொழியில்- நீங்கள் உங்கள் காரை சரியாக மெருகூட்டி வாழ்க்கையை அனுபவிக்கிறீர்கள். மழையோ அல்லது அழுக்குகளோ உங்கள் காரின் உடலில் ஒரு கறையையும் விடாது. மற்றும் மிக முக்கியமாக: திரவ கண்ணாடி எந்த வகையான வண்ணப்பூச்சு பூச்சுக்கும் ஏற்றது. மேலும், மன்னிக்கவும், ஒரு கையால் ஒருவர் அதைப் பயன்படுத்தலாம்.

எனவே, நண்பர்களே, உங்கள் கார் ஜொலிக்க வேண்டுமெனில், உங்கள் மெருகூட்டிலிருந்து நரகத்தைத் தூக்கி எறியுங்கள். அனைத்து வாகன ஓட்டிகளுக்கும் திரவ கண்ணாடி எனது அறிவுரை. இருப்பினும், ஒரு சிறிய குறைபாடு உள்ளது - உங்கள் கார் அதன் நம்பமுடியாத பிரகாசத்துடன் அதிக கவனத்தை ஈர்க்கும்.

முடிவில், ரஷ்யாவில் சிலேன் காவலர் திரவ கண்ணாடி விற்பனை பிரதிநிதி நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் சேர்க்க விரும்புகிறோம். நீங்கள் கார்களை சுத்தம் செய்ய விரும்புகிறோம்!