டீசல் ஊசி பம்புகளின் சுய பழுது மற்றும் சரிசெய்தல். டீசல் என்ஜின்களுக்கான எரிபொருள் உபகரணங்களை பழுதுபார்ப்பது - இது ஒரு பெரிய தொந்தரவா?

பம்ப் வரைபடம்

நான் நீண்ட காலமாக எழுத விரும்பினேன், ஆனால் எப்படியோ அது வரவில்லை ...
பொதுவாக, இது எல்லாம் தொடங்கியது, கீழே இருந்து காரைப் பார்த்தபோது, ​​​​முழு என்ஜினும் ஜியில் இருப்பதைக் கண்டேன் ... இல்லை ... அந்த நேரத்தில், நான் சரியாக 5 நாட்களுக்கு கார் வைத்திருந்தேன், நிச்சயமாக என்னிடம் இருந்தது. அது என்ன, அதை எப்படி நடத்துவது என்று எதுவும் தெரியவில்லை... முதலில், நான் இன்டர்நெட் , மன்றங்களுக்கு, நிச்சயமாக drive2, கேள்விகள் மற்றும் உதவிக்காக அழுகையுடன் சென்றேன் ... எரிபொருள் ஊசி பம்ப் கசிவு என்று அனைவரும் ஒருமனதாக வலியுறுத்தினார்கள். , மற்றும் இது பழுதுபார்க்கும் கருவியை மாற்றுவதன் மூலம் சிகிச்சையளிக்கக்கூடிய ஒரு நோயாகும்.
BOSCH இலிருந்து அதே பழுதுபார்க்கும் கருவியை நான் கடையில் இருந்து ஆர்டர் செய்தேன், இதோ அதன் எண் F 01M 101 454, மேலும் நீர் குழாய்களுக்கான O- மோதிரங்கள் A 601 997 06 45. எனது சொந்த வாகன பழுதுபார்க்கும் கடை உள்ளது, இது எனது வீட்டிலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, வீட்டிற்கு அருகிலுள்ள முற்றத்தில் உள்ள பம்பை அகற்ற முடிவு செய்தேன்))))) அதே நேரத்தில், வானிலை பயங்கரமானது, இலையுதிர் காலம், பனிப்புயல் மற்றும் காற்று என்னை சலிப்படைய விடவில்லை)))) அகற்றும் செயல்முறை கூட கடினம் அல்ல, நீங்கள் TORX தலையுடன் மூன்று போல்ட்களை அவிழ்க்க வேண்டும். இந்த M7 போல்ட்களில் உள்ள நூல்களைப் பற்றி யார் கவலைப்படுகிறார்கள்! ஆம், சரியாக M7. எனவே கவனமாக இருங்கள், எந்த சூழ்நிலையிலும் அவற்றை இழக்காதீர்கள்.

இந்த துளைகள் வழியாகத்தான் பம்ப் இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. M7 போல்ட்களுடன் சரியாக))

மூன்று போல்ட்களை அவிழ்த்துவிட்டு, என் நேரான கைகளால் பம்பை என்னை நோக்கி இழுத்து... பிளாஸ்டிக் ரிட்டர்ன் டீயை உடைத்தேன்... அதே சமயம், என் முகத்தையும், என் அருகில் நின்றிருந்த ஒரு தோழரின் முற்றிலும் புதிய டவுன் ஜாக்கெட்டையும் தெறித்தேன்) )))

அதற்குப் பிறகு நானே ஓரிரு அன்பான வார்த்தைகளைச் சொன்னேன், நான் பட்டறைக்குச் சென்று அங்கு வேலை செய்ய முடிவு செய்தேன்)))) இல்லை, நான் நேராக காரில் சென்று அரவணைப்பில் முழுவதையும் அகற்ற விரும்பவில்லை. .

TORX 40 விசை

அதே கவர். அவற்றில் 3 உள்ளன.

முதலில், நாங்கள் ஒரு அட்டையை அகற்றுவோம், அதன் கீழ் உள்ள அனைத்தும் மாற்றப்பட்ட பின்னரே நாம் இரண்டாவது இடத்திற்குச் செல்கிறோம்.

அட்டையை அகற்றும்போது இந்த படத்தைப் பார்க்கிறோம்

கவர் தலைகீழ் பக்கத்தில் உள்ளது. ஓ-ரிங் (கசிந்த அதே ஒன்று), உலோக கேஸ்கெட்வலதுபுறத்தில் உள்ள துளையில் மேலும் இரண்டு மோதிரங்கள். ஒன்று பிளாஸ்டிக், மற்றொன்று ரப்பர். இடங்களை கலக்காதே!

கவர் கீழ் பம்ப். IN பெரிய துளைஒரு உலக்கை ஜோடி உள்ளது.

மூலம், அழுக்கு பெறாத இடத்தில் இருந்து தடுக்க, கிட்டில் உள்ள பாதுகாப்பு தொப்பிகளுடன் அனைத்து துளைகளையும் மூடுகிறோம்.

பாதுகாப்பு தொப்பிகள்

அட்டையில் அனைத்து கேஸ்கட்களும் மாற்றப்பட்ட பிறகு, பம்பில் மாற்றுவதற்கு நாங்கள் செல்கிறோம். இதைச் செய்ய, இடுக்கி பயன்படுத்தி இணைக்கும் உறுப்பை நீங்கள் கவனமாக அகற்ற வேண்டும், நான் பாதுகாப்பு தொப்பி மூலம் இதைச் செய்ய முயற்சித்தேன், ஆனால் அது வேலை செய்யவில்லை.

அதன் கீழ் பிளாஸ்டிக் மற்றும் ரப்பர் ஆகிய இரண்டு மோதிரங்களும் உள்ளன, அவற்றையும் குழப்பாமல் மாற்றுகிறோம்.

சீல் ரப்பர் வளையம்.

மற்றும் பிளாஸ்டிக் எதிர்ப்பு

எல்லாவற்றையும் மீண்டும் ஒன்றாக இணைப்போம். மேலும் அடுத்த அட்டைப்படத்திற்கு செல்லலாம்... மேலும் மூன்று முறை))))

ஆம், உடைந்த பிளாஸ்டிக் டீ பற்றி. ஆன்லைன் ஸ்டோர்களில் சர்ஃபிங் செய்த பிறகு, டீ தனியாக விற்கப்படுவதில்லை, ஆனால் எரிபொருள் குழாயுடன் மட்டுமே விற்கப்படுகிறது என்பதை உணர்ந்தேன்... அதன் விலை தோராயமாக 2700... பற்களை நசுக்கியது, சற்று வித்தியாசமான பைப்பை ஆர்டர் செய்யும் அபாயம் ஏற்பட்டது. டீ இல்லாமல்... அதாவது, ப்ளீடர் பொருத்தும் அவுட்லெட் பைப் இல்லாமல். இதோ எனது குழாயின் எண்: A6120703232, மற்றும் நான் A 611 070 32 32 ஐ ஆர்டர் செய்தேன். அதன் வடிவத்தின் படி இது பொருந்தவில்லை, ஆனால் அதை கொஞ்சம் வளைத்து வேறு வழியில் சிறிது நீட்டி நிறுவலாம்.

இது ட்யூப்... இதில் டீ மற்றும் ஃபியூல் சிஸ்டத்தில் ரத்தம் கசிவதற்கு பிளீடர் பொருத்தி டிஸ்சார்ஜ் பைப் இருக்க வேண்டும்.

மூலம், நான் அதை அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​நான் விநியோகம் மற்றும் திரும்ப கலந்து, மற்றும் பம்ப் வெளிப்படையாக பிடிக்கவில்லை)))) அதன் பிறகு நான் எல்லாவற்றையும் அதன் இடத்தில் வைத்தேன் ... எரிபொருள் குழாய்களை அவிழ்த்து அதை வென்ட் செய்தேன். உட்செலுத்திகளில் இருந்து மற்றும் டீசல் எரிபொருள் வெளியே வரும் வரை அதை முறுக்கியது.

டீசல் கார்களில் ஏற்படும் செயலிழப்புகளின் முக்கிய பகுதி ஏற்படுகிறது. மிகவும் ஒன்று விலையுயர்ந்த பழுது, இது ஒரு காரில் இருக்கலாம், உயர் அழுத்த எரிபொருள் பம்ப் பழுது, ஆனால் ஊசி பம்ப் பழுது சில நடவடிக்கைகள் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய முடியும்.

காரில் தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் பேட்டரியை மாற்றுவதில் உங்கள் அறிவு மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அதாவது உங்களிடம் போதுமான அறிவு இல்லை என்றால், பழுதுபார்ப்பதை நீங்களே மறந்துவிடுங்கள், மேலும் உங்கள் காரை ஒரு சிறப்பு நிலையத்திற்கு எடுத்துச் செல்வது நல்லது என்பதை நீங்கள் உடனடியாக விளக்க வேண்டும். பராமரிப்புஎரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பைக் கண்டறிதல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்துதல்.

டீசல் கம்ப்ரஷன் கேஜ், மெக்கானிக்கல் டெஸ்டர், மோட்டார் டெஸ்டர் மற்றும் ஸ்மோக் மீட்டர் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்ட எரிபொருள் ஊசி பம்புகளை சரிசெய்வதற்கான ஒரு நல்ல நிலையம். உங்களிடம் அத்தகைய உபகரணங்கள் இருந்தால், நீங்கள் நல்ல நோயறிதலைச் செய்யலாம், துல்லியமாக தவறு கண்டுபிடிக்கலாம், நிச்சயமாக, பெறப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையில், அதை சரிசெய்யலாம்.

ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் ரிப்பேர்களை நீங்களே எப்போது செய்ய வேண்டும்?:

1. காரின் டைனமிக் பண்புகள் அவற்றை விட மோசமாக மாறியது;
2. ஊசி பம்ப் இருந்து எரிபொருள் கசிவு;
3. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பில் முன்பு இல்லாத வெளிப்புற சத்தங்கள் கேட்கப்படுகின்றன;
4. இயந்திரம் சீராக இயங்காது, வேகம் தாண்டுகிறது;
5. வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து நிறைய புகை;
6. எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரித்துள்ளது;
7. நீங்கள் எரிவாயு மிதி அழுத்தும் போது, ​​இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்;
8. பம்பிலிருந்து இன்ஜெக்டருக்கு எரிபொருள் பாயவில்லை.

உங்கள் கணினியில் இந்த குறைபாடுகள் இருந்தால், பின்வரும் வகையான பழுதுபார்ப்புகளில் ஒன்று உங்களுக்கு காத்திருக்கிறது:

1. பராமரிப்பு- உலக்கை ஜோடிகள் வேலை செய்தால். முறிவு கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பிறகு, அணிந்த கூறுகள் மாற்றப்பட்டு, சரிசெய்யப்பட்டு, பெஞ்ச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன;
2. மாற்றியமைத்தல் - முற்றிலும் பிரிக்கப்பட்ட மற்றும் சேதமடைந்த உறுப்புகளின் சரிசெய்தல் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் கூடியிருந்த, சரிசெய்யப்பட்ட மற்றும் பெஞ்ச் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

பம்பின் செயல்பாட்டில் ஏதேனும் செயலிழப்புகள் ஏற்பட்டால், ஒரு பெஞ்சில் சோதனை செய்வது கட்டாயமாகும், ஏனெனில் இந்த சோதனைகள் இல்லாமல் செயலிழப்புக்கான காரணத்தை அடையாளம் காண்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. டூ-இட்-நீங்களே ஊசி பம்ப் பழுதுபார்க்கும் கடைசி கட்டம் காரின் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும்.

பழுது எரிபொருள் உபகரணங்கள் டீசல் என்ஜின்கள்- இன்பம் மலிவானது அல்ல, ஏனெனில் அது முக்கியமாக தேவைப்படுகிறது முழு நோயறிதல்கார், மற்றும் இந்த நடவடிக்கைக்குப் பிறகுதான் நீங்கள் உண்மையில் சிக்கலின் முழு முக்கியத்துவத்தை மதிப்பிட முடியும். இது போன்ற பிரச்சனை வரும்போது அதைக் கண்டுபிடிப்போமா?

டீசல் என்ஜின்களின் எரிபொருள் உபகரணங்களை சரிசெய்வது ஏன் அவசியம்?

எரிபொருள் அமைப்பு எரிபொருள் வரிகளால் இணைக்கப்பட்ட பல சுயாதீன அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு தெளிப்பான் ஆகும், இது ஒரு ஜெட் எரிபொருளை எரிப்பு அறைக்குள் அறிமுகப்படுத்துகிறது. இது, அழுத்தம் ஒழுங்குமுறை பொறிமுறையுடன் சேர்ந்து, முனைக்குள் நுழைகிறது, இது ஊசி அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. கீழ் குழாய் வழியாக எரிபொருள் பம்ப் செய்யப்பட வேண்டும் என்பதற்காக உயர் அழுத்த, ஊசி பம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மற்றும் மூலம், இந்த உறுப்பு எரிபொருளை சுத்தம் செய்வதற்கு பொறுப்பாகும், இது முழு ஊசி அமைப்பையும் சாத்தியமான சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

பொதுவாக, எரிபொருள் உபகரணங்களின் சீரான செயல்பாடு முற்றிலும் முக்கியமற்ற இயந்திர வளத்தின் வளர்ச்சியை உறுதி செய்யும் திறன் கொண்டது, இதன் விளைவாக, உற்பத்தியாளரால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை விட பிந்தையது நீண்ட காலம் வேலை செய்யும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதன் வெப்ப ஆட்சி பின்வரும் அளவுருக்களால் பாதிக்கப்படுகிறது: உயர்தர எரிபொருள் அணுவாக்கம், அழுத்தம் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் இயக்கவியல் மற்றும் அதன் தரம். இருப்பினும், சில நேரங்களில் பல காரணங்களால் இந்த சாதனம் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். ஏன்?

என்ன செயலிழப்பு ஏற்படுகிறது?

பெரும்பாலும், முறிவுகள் மிகவும் ஏற்படுகின்றன மோசமான தரம்எரிபொருள் மற்றும் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அமைப்பின் முழுமையற்ற பராமரிப்பு அல்லது அது இல்லாதது. கட்டாய நடைமுறைகள் வடிகட்டிகளை மாற்றுதல், அவற்றை சுத்தம் செய்தல், வடிகட்டியில் உருவாகும் மின்தேக்கியை வடிகட்டுதல் கடினமான சுத்தம், சரிசெய்தல் மற்றும் , அத்துடன் எரிபொருள் ஊசி பம்ப் சரிசெய்தல். போதுமான உற்பத்தி இல்லாத சந்தர்ப்பங்களும் ஆபத்தில் உள்ளன உயர்தர பழுதுஎரிபொருள் உபகரணங்கள் பெட்ரோல் இயந்திரங்கள்மற்றும் டீசல்.

கூடுதலாக, குளிர்ந்த பருவத்தில் குளிர்கால எரிபொருளுக்கு மாறுவது அவசியம் என்று ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் கருதுவதில்லை, இது ஒரு பெரிய தவறு மற்றும் பின்னர் அவர்களின் பட்ஜெட்டை கணிசமாக பாதிக்கும். இந்த உபகரணத்தின் நிலையான சரிசெய்தலும் அவசியம், இருப்பினும், மேலே உள்ள அனைத்து தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தவிர்க்க முடியாது. பின்வரும் அறிகுறிகளால் இதைப் புரிந்து கொள்ள முடியும்: இயந்திர சக்தி குறைகிறது, ஜன்னலுக்கு வெளியே சிறிது கழித்தாலும் இயந்திரம் நிலையற்றதாகத் தொடங்குகிறது, வாகனம் ஓட்டும்போது ஒரு சிறப்பியல்பு தட்டும் சத்தம் ஏற்படுகிறது, மேலும் ஒரு சிறிய முடுக்கம் கூட இயந்திரத்தை நிறுத்துவதற்கு வழிவகுக்கும். முற்றிலும்.

டீசல் எஞ்சின் எரிபொருள் உபகரணங்களின் பழுது என்ன?

டீசல் என்ஜின்களின் எரிபொருள் உபகரணங்களை சரிசெய்வது முக்கியமாக உட்செலுத்திகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் சரிசெய்தல், அத்துடன் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்புகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.. இந்த நடைமுறைக்கு சிறப்பு அறிவு மற்றும் திறன்கள் தேவைப்படுவது மட்டுமல்லாமல், உங்களுக்கு கூடுதல் சிறப்பு நிலைப்பாடு தேவைப்படும் என்பதால், அதை சொந்தமாக செயல்படுத்துவது மிகவும் கடினம். அவர்கள் பின்வரும் அளவுருக்களை சரிபார்க்கிறார்கள்: உட்செலுத்தலின் ஆரம்பத்தில் அழுத்தம் என்ன, அடைப்பு கூம்பின் சீல் மற்றும் எரிபொருள் அணுவின் தரம் எவ்வளவு நம்பகமானது.

இந்த செயல்பாட்டை சரியான நேரத்தில் மேற்கொள்வதன் மூலம், இயந்திரம் மற்றும் ஊசி பம்ப் மூலம் எழும் பல சிக்கல்களிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்ளலாம், எனவே அவற்றின் அடுத்தடுத்த பழுதுபார்ப்புகளுக்கான உங்கள் செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

தருணம் தவறவிட்டால், பழுதுபார்ப்பதைத் தவிர்க்க முடியாவிட்டால், நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், அனைத்து கூறுகளையும் முற்றிலும் கண்டறிய வேண்டும். எரிபொருள் அமைப்பு. "பலவீனமான இணைப்பை" கண்டறிந்த பின்னரே, பேசுவதற்கு, நீங்கள் செயலில் நடவடிக்கை எடுக்க ஆரம்பிக்க முடியும். கொள்கையளவில், இந்த உபகரணத்தின் பழுது பின்வருமாறு:

• சுத்தம் வடிகட்டிகள் பதிலாக;
• புதிய உட்செலுத்திகளை மாற்றுதல் மற்றும் சரிசெய்தல்;
• விசையாழி பழுது;
• எரிபொருள் ஊசி பம்ப் பழுது;
• முழு அமைப்பையும் ஒரு சிறப்பு தீர்வுடன் சுத்தப்படுத்துதல்.

நிச்சயமாக, நீங்கள் சில செயல்பாடுகளை நீங்களே செய்ய முயற்சி செய்யலாம், ஆனால், அடிப்படையில், உங்களுக்கு சிறப்பு விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் தேவை, இது ஒரு வழக்குக்கு வாங்குவது நடைமுறைக்கு மாறானது.