249 குதிரைத்திறனுக்கு என்ன வரி. குதிரைத்திறன் வரி

கால்குலேட்டர் போக்குவரத்து வரி நீங்கள் ஆண்டுதோறும் செலுத்த வேண்டிய இயந்திர சக்தி (குதிரைத்திறன்) அடிப்படையில் கார் வரியைக் கணக்கிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது வாகன உரிமையாளர்கள்OSAGO கால்குலேட்டர்
சுங்க கார் சுங்க அனுமதி கால்குலேட்டர்
கார் கடன் கால்குலேட்டர். உள்ளது கூட்டாட்சி சட்டம், இது கார்களின் அடிப்படை வரி விகிதங்களை தீர்மானிக்கிறது. ஆனாலும் உள்ளூர் அதிகாரிகள்அவற்றை 10 மடங்கு வரை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் அதன் கட்டணத்திற்கான புதிய வகைகளையும் நிபந்தனைகளையும் அறிமுகப்படுத்தலாம், அத்துடன் நன்மைகளை நிறுவலாம்.

2017க்கான கார் வரியை செலுத்துங்கள் தனிநபர்கள்டிசம்பர் 1, 2018 க்குப் பிறகு இருக்கக்கூடாது மற்றும் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்கள் - பிப்ரவரி 5, 2018 க்குப் பிறகு இருக்கக்கூடாது.

போக்குவரத்து வரியின் வகையைப் பொறுத்து எவ்வளவு செலவாகும் வாகனம்மற்றும் அதன் இயந்திரத்தின் சக்தி (அதாவது, குதிரைத்திறன் எண்ணிக்கை). கூடுதலாக, நீங்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் MTPL பாலிசியையும் வாங்க வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். வாகனத்தை வைத்திருக்கும் போது பட்ஜெட்டில் "சிங்கத்தின்" பங்கு எரிபொருளால் நுகரப்படுகிறது என்பது கவனிக்கத்தக்கது, எனவே உங்கள் சொந்த காரை வைத்திருப்பது தவறாக இருக்காது.

2017 ஆம் ஆண்டிற்கான வாகன வரி கணக்கீடு

அல்தாய் பிரதேசம் அமுர் பிராந்தியம் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பிராந்தியம் அஸ்ட்ராகான் பகுதி பெல்கொரோட் பகுதி பிரையன்ஸ்க் பகுதி விளாடிமிர் பகுதிவோல்கோகிராட் பகுதி வோலோக்டா பகுதி வோரோனேஜ் பகுதி யூத தன்னாட்சி ஓக்ரூக் ஜபாய்கால்ஸ்கி பிரதேசம் இவானோவோ பகுதி இர்குட்ஸ்க் பகுதி கபார்டினோ-பால்கேரியன் குடியரசு கலினின்கிராட் பகுதி கலுகா பகுதி கம்சட்கா க்ராய் கராச்சே-செர்கெஸ் குடியரசு கெமரோவோ பகுதி கிரோவ் பகுதி கோஸ்ட்ரோமா பகுதி கிராஸ்னோடர் பகுதிக்ராஸ்நோயார்ஸ்க் பிரதேசம் கிரிமியா குர்கன் பகுதி குர்ஸ்க் பகுதி லெனின்கிராட் பகுதி லிபெட்ஸ்க் பகுதிமகடன் பகுதி மாஸ்கோ மாஸ்கோ பகுதி மர்மன்ஸ்க் பகுதி நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரூக் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதி நோவ்கோரோட் பகுதிநோவோசிபிர்ஸ்க் பிராந்தியம் ஓம்ஸ்க் பிராந்தியம் ஓரென்பர்க் பிராந்தியம் ஓரியோல் பிராந்தியம் பென்சா பிராந்தியம் பெர்ம் பிரதேசம் பிரிமோர்ஸ்கி பிரதேசம் அடிஜியா குடியரசின் அல்தாய் குடியரசின் பாஷ்கார்டோஸ்தான் குடியரசு புரியாஷியா குடியரசு தாகெஸ்தான் குடியரசு இங்குஷெட்டியா குடியரசின் கல்மிகியா குடியரசின் கல்மிகியா குடியரசு கொமிகியா குடியரசு கொமிகியா குடியரசு இன்குஷெடியா குடியரசு சகா குடியரசு குடியரசு வடக்கு ஒசேஷியா- அலானியா குடியரசு டாடர்ஸ்தான் குடியரசு திவா குடியரசு ககாசியா ரோஸ்டோவ் பிராந்தியம் ரியாசான் பிராந்தியம் சமாரா பிராந்தியம்செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சரடோவ் பகுதி சகலின் பகுதி Sverdlovsk பகுதிசெவாஸ்டோபோல் ஸ்மோலென்ஸ்க் பகுதி ஸ்டாவ்ரோபோல் பகுதி தம்போவ் பகுதி ட்வெர் பகுதி டாம்ஸ்க் பகுதி துலா பகுதி டியூமன் பகுதி உட்முர்ட் குடியரசுஉல்யனோவ்ஸ்க் பகுதி கபரோவ்ஸ்க் பிரதேசம் காந்தி-மான்சி தன்னாட்சி ஓக்ரூக் செல்யாபின்ஸ்க் பகுதி செச்சென் குடியரசுசுவாஷ் குடியரசு சுகோட்கா தன்னாட்சி ஒக்ரூக் யமலோ-நேனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஒக்ரூக் யாரோஸ்லாவ்ல் பகுதி

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் இரண்டாம் பகுதியின் 28 ஆம் அத்தியாயத்தின் அடிப்படையில், பின்வரும் வாகனங்களின் உரிமையாளர்களான தனிநபர்கள் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களால் போக்குவரத்து வரி செலுத்தப்பட வேண்டும்: கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள், பேருந்துகள் மற்றும் பிற சுயமாக இயக்கப்படும் நியூமேடிக் மற்றும் கம்பளிப்பூச்சி தடங்கள், விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், மோட்டார் கப்பல்கள், படகுகள், பாய்மரக் கப்பல்கள், படகுகள், ஸ்னோமொபைல்கள், மோட்டார் சறுக்கு வண்டிகள், மோட்டார் படகுகள், ஜெட் ஸ்கிஸ், சுயமாக இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட கப்பல்கள்) மற்றும் பிற நீர் மற்றும் வான் வாகனங்களில் பதிவுசெய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் மற்றும் இயந்திரங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தின்படி.

எங்கள் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி 2018 இல் நீங்கள் செலுத்தும் 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான கார் வரியைக் கணக்கிடலாம். கூடுதலாக, கார் வரியை நீங்களே கணக்கிடலாம். உங்கள் பகுதியைத் தேர்ந்தெடுத்து, தொகையைக் கணக்கிடுவதற்கு போக்குவரத்து வரி விகிதங்களைக் கொண்ட அட்டவணையைப் பயன்படுத்தவும்.

வரிவிதிப்புக்கு உட்பட்ட வாகனங்கள்:

• ரோயிங் படகுகள், அத்துடன் 5 குதிரைத்திறனுக்கு மிகாமல் இயந்திர சக்தி கொண்ட மோட்டார் படகுகள்;
• மாற்றுத்திறனாளிகள் பயன்படுத்த பிரத்யேகமாக பொருத்தப்பட்ட பயணிகள் கார்கள், அத்துடன் 100 குதிரைத்திறன் (73.55 கிலோவாட் வரை) இயந்திர சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்கள், சட்டத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் சமூக நல அதிகாரிகள் மூலம் பெறப்பட்டது (வாங்கப்பட்டது);
• மீன்பிடி கடல் மற்றும் நதி கப்பல்கள்;
• டிராக்டர்கள், அனைத்து பிராண்டுகளின் சுய-இயக்கப்படும் இணைப்புகள், சிறப்பு வாகனங்கள் (பால் டேங்கர்கள், கால்நடை லாரிகள், கோழிகளை கொண்டு செல்வதற்கான சிறப்பு வாகனங்கள், கொண்டு செல்வதற்கான இயந்திரங்கள் மற்றும் கனிம உரங்கள், கால்நடை பராமரிப்பு, பராமரிப்பு), விவசாய உற்பத்தியாளர்களிடம் பதிவு செய்து விவசாயப் பொருட்களின் உற்பத்திக்காக விவசாய வேலைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• அங்கீகரிக்கப்பட்ட அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட ஆவணத்தின் மூலம் அவற்றின் திருட்டு உண்மை உறுதிப்படுத்தப்பட்டால், தேவைப்படும் வாகனங்கள்.

வாகனம் பயன்பாட்டில் இல்லாவிட்டாலும் அல்லது பழுது ஏற்பட்டாலும் அதன் உரிமையாளர் வரி செலுத்த வேண்டும். இந்த கடமையிலிருந்து விடுபட, வாகனத்தை மாநில பதிவிலிருந்து அகற்றுவது அவசியம்.

கூடுதலாக, எங்கள் வலைத்தளத்தின் உதவியுடன் நீங்கள் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு செய்யலாம். பல விருப்பங்கள் இருந்தால், சிறந்த விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்ய எங்கள் தளம் உங்களுக்கு உதவும்.

இந்த கால்குலேட்டர் 2016 மற்றும் 2017க்கான போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிட உதவும். புலங்களின் மதிப்புகளை நீங்கள் மாற்றினால்: பதிவு பகுதி, வாகன வகை, இயந்திர சக்தி மற்றும் வாகன உரிமைக் காலம் ஆகியவை அறிக்கையிடல் ஆண்டில், கால்குலேட்டர் கணக்கீடு முடிவுகள் தானாகவே மாறும். வரி விகிதங்கள் கால்குலேட்டருக்கு கீழே.

2017 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி 1200 ரூபிள் ஆகும்.

எங்கள் கால்குலேட்டரில் பெறப்பட்ட அனைத்து கணக்கீடுகளும் தகவல் நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே மற்றும் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான அடிப்படையாக பயன்படுத்த முடியாது, ஏனெனில் அவை தனிப்பட்ட நன்மைகள் மற்றும் அதிகரிக்கும் காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாது.

வாகனத்தின் உரிமையாளரால் பெறப்பட்ட வரி அறிவிப்பின் அடிப்படையில் தனிநபர்களால் போக்குவரத்து வரி செலுத்தப்படுகிறது வரி அலுவலகம், பணம் செலுத்தும் காலக்கெடுவிற்கு 30 நாட்களுக்கு முன்னர் இல்லை.

2017 ஆம் ஆண்டில், 2016 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி தனிநபர்களால் செலுத்தப்படுகிறது மற்றும் தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர்நவம்பர் 30, 2017 வரை.

எனவே, குறிப்பிட்ட அளவு போக்குவரத்து வரி, வரிவிதிப்பு பொருள், வரி அடிப்படை மற்றும் 2017 இல் செலுத்தும் காலக்கெடுவுடன் கூடிய வரி அறிவிப்பு அக்டோபர் 31 க்கு முன் வரி செலுத்துவோரால் பெறப்பட வேண்டும்.

மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் 2017 ஆம் ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள்

நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த பகுதியில் உள்ள அனைத்து வகையான வாகனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரி விகிதங்களை கீழே உள்ள அட்டவணை காட்டுகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிற தொகுதி நிறுவனங்களில் விகிதங்கள் பற்றிய தகவல்களைப் பெற, பிராந்தியத்தை மாற்றவும்- உங்கள் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப சவால் அட்டவணை தானாகவே புதுப்பிக்கப்படும்.

ரஷ்யாவில் உள்ள எந்தவொரு கார் உரிமையாளரும் வழக்கமாக வாகன வரி மற்றும் கூடுதலாக, சாலை வரி செலுத்த வேண்டும். இது வருடத்திற்கு ஒரு முறை செய்யப்பட வேண்டும் என்று சட்டம் பரிந்துரைக்கிறது. 2017 இல், இந்த பகுதியில் எதுவும் மாறவில்லை. அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதில் நுணுக்கங்கள் உள்ளன. அதன் அளவு குறிப்பாக சார்ந்துள்ளது:

• இயந்திர சக்தி, குதிரைத்திறனில் அளவிடப்படுகிறது;
• வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட ஆண்டு;
• மக்கள்தொகையின் சில வகைகளுக்கு அதிகாரிகளால் வழங்கப்படும் சில நன்மைகள் கிடைக்கும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் கோட், குறிப்பாக பிரிவு 363, போக்குவரத்து வரி, குதிரைத்திறன் மூலம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தொகை, அக்டோபர் 2017 தொடக்கத்தில் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று கூறுகிறது. இருப்பினும், 2016 இல் திருப்பிச் செலுத்தப்படும்.

இந்த கட்டணத்தின் வீதம், காரின் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அளவுருக்கள் மட்டுமல்ல, அது பதிவுசெய்யப்பட்ட பிராந்தியத்தையும் சார்ந்துள்ளது. பல சூழ்நிலைகள் காரணமாக அதன் அளவு தொடர்ந்து மாறுகிறது, எனவே கணிசமான எண்ணிக்கையிலான குடிமக்கள் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க மிகவும் கடினமாக உள்ளது.

போக்குவரத்து வரியின் அளவை தீர்மானித்தல்

சேகரிப்பு பின்வரும் கூறுகளிலிருந்து உருவாகிறது:

• அடிப்படை விகிதம், அதன் அளவு பிராந்திய அதிகாரிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது;
• அடிப்படை அளவுகோல் குதிரைத்திறனில் இயந்திர சக்தி.

சில சந்தர்ப்பங்களில், வாகன ஆவணத்தில் எஞ்சின் சக்தி கிலோவாட்களில் வரையறுக்கப்பட்ட அந்த கார் உரிமையாளர்களுக்கு சிக்கல் எழுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், மீண்டும் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல: சூத்திரத்தை நினைவில் கொள்வது முக்கியம் - 1 கிலோவாட் 1.36 குதிரைத்திறனுக்கு சமம்.

அதாவது, பிராந்திய அதிகாரிகள் 1 ரூபிள் விகிதத்தை நிர்ணயித்திருந்தால், மற்றும் இயந்திர சக்தி 100 குதிரைத்திறன் என்றால், 12 மாதங்களுக்கு வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​வெளியீட்டின் விலை வருடத்திற்கு 1.2 ஆயிரம் என்று மாறிவிடும்.

2017 இல் கார் உரிமையாளர் எவ்வளவு செலுத்த வேண்டும்?

கடந்த ஆண்டு முதல், விலை உயர்ந்த கார்களுக்கு வரி விதிக்கும் புதிய விதிகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மாடல்களின் பட்டியல் கணிசமாக விரிவடைந்துள்ளது, முக்கியமாக கார்களின் விலை 3 மில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல் உள்ளது. இந்த வாகன வகைக்கு ஒரு சிறப்பு குணகம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மேற்கூறிய சூத்திரத்தில் முடிவைப் பெருக்குவதன் மூலம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

இந்த குணகத்தின் அளவு, வரி விகிதத்தைப் போலவே, பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் மாறுபடும், ஏனெனில் அதன் நிர்ணயம் கூட்டமைப்பின் ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளின் அதிகாரிகளைப் பொறுத்தது.

உதாரணமாக, ஒரு மாஸ்கோ குடியிருப்பாளர் 10 ஆயிரம் செலுத்த வேண்டும், அதே அளவு செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் குடியிருப்பாளர் ஒரு விலையுயர்ந்த காரை சொந்தமாக செலவழிக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், Ryazan பகுதியில் அல்லது Pskov பிராந்தியத்தில் வாழும் குடிமக்கள் 7 ஆயிரம் செலுத்த வேண்டும்.

மனதில் கொள்ள வேண்டிய மற்ற புள்ளிகள்

கார்கள் தவிர மற்ற வாகனங்களும் இந்த வரிக்கு உட்பட்டவை. இது பற்றி:

• நதி மற்றும் கடல் சிறிய கப்பல்கள்;
• மோட்டார் படகுகள்;
• மோட்டார் சைக்கிள்கள்.

பொதுவாக, மணிக்கு 30 கிலோமீட்டருக்கு மேல் வேகத்தில் செல்லும் எந்த வாகனமும் பொது அடிப்படையில் வரிவிதிப்புக்கு உட்பட்டது.

2017 முதல், கார்கள் மீதான இந்த வரியை ரத்து செய்வதற்கான சட்டம் நடைமுறையில் உள்ளது. இந்தப் பகுதிக்கான வருவாய் முன்னறிவிப்பில் பாதிக்கு மேல் வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் வசூலிக்க முடியவில்லை என்பதன் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

மற்ற பயனுள்ள வகை கட்டணங்களுக்கு ஆதரவாக ரத்து செய்யப்படுகிறது. எரிபொருள் விலை அதிகரிப்பு பற்றி பேசுகிறோம். இது மாநில பட்ஜெட்டில் பணப் பாய்வின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும்.

கூடுதலாக, கார்களுக்கு வரி விதிக்கப்படும் - அவை பழையவை, நீங்கள் அதிகம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். அதன் அளவு பொதுவாக வாகனத்தின் சுற்றுச்சூழல் நட்பைப் பொறுத்தது - தற்போதைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாத பழைய மாடல்களை வைத்திருக்கும் வாகன ஓட்டிகளையும் புதுமை பாதிக்கலாம். இந்த முடிவு ஒரே நேரத்தில் குடிமக்களை புதிய கார்களை வாங்க ஊக்குவிக்கிறது.

இருப்பினும், உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, முந்தைய ஆண்டிற்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்தப்படுகிறது, எனவே அதை சரியாகக் கணக்கிடுவதற்கான சிக்கல் இன்னும் பொருத்தமானதாகவே உள்ளது.

2017 இல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பல்வேறு பகுதிகளில் கார் வரியை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

பெரும்பாலான குடிமக்கள் மாஸ்கோவும் பிராந்தியமும் ஒரே பிராந்தியம் என்று தவறாக நம்புகிறார்கள், ஆனால் இது அப்படி இல்லை. அதனால்தான் போக்குவரத்து வரி மாறுபடுகிறது:

• மூலதனத்திற்கு 2017 இல் 1 லிட்டர் விலை. உடன். 24 ரூபிள் முதல் 150 வரை;
• பிராந்தியத்திற்கு வரம்பு 18-150 ரூபிள் ஆகும்.

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, பகுதியைப் பொறுத்து, வரி அளவு கணிசமாக மாறுபடும். எனவே Smolensk மற்றும் Sverdlovsk பகுதிகளில் விகிதம் 10 முதல் 100 ரூபிள் வரையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், போக்குவரத்து வரி பின்வரும் பிராந்தியங்களில் அதிகமாக உள்ளது:

• பெல்கோரோட் - 15 முதல் 150 வரை;
• யுஃபா - 20 முதல் 150 வரை;
• எகடெரின்பர்க், தம்போவ் - 20-150;
• செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் - 24-150;
• பாஷ்கிரியா, வோல்கோகிராட், வோலோக்டா - 25-150.

வசிக்கும் குடிமக்கள் நிஸ்னி நோவ்கோரோட், - அங்கு விகிதம் 13 முதல் 150 ரூபிள் வரை மாறுபடும்.

அல்தாய் பிரதேசத்தின் அதிகாரிகள் 10-125 ரூபிள் வரம்பில் கட்டணத்தை நிர்ணயம் செய்தனர். கிராஸ்னோடர் குடியிருப்பாளர்கள் இந்த மதிப்புகளின் அடிப்படையில் வரியைக் கணக்கிட வேண்டும் - 12-150.

2017 இல் குறைந்த கார் கட்டணம்:

• Tyumen - 10-66 ரூபிள்;
• ட்வெர் - 10-90;
• கிரிமியா - 7-20.

முதல் எண் குறைந்தபட்ச முரண்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய பந்தயம், இரண்டாவது அதன் அதிகபட்ச மதிப்பு.

சலுகைகள்

பல பிராந்தியங்களில் இரஷ்ய கூட்டமைப்புகுடிமக்களுக்கு சில விருப்பங்கள் உள்ளன ஓய்வு வயது. மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், இந்த வகையான நன்மைகள் நடைமுறையில் இல்லை. ஆனால், எடுத்துக்காட்டாக, பெர்ம் நகரம் மற்றும் பிராந்தியத்தில், 100 குதிரைத்திறன் தாண்டாத கார்களை வைத்திருக்கும் ஓய்வூதியதாரர்களுக்கு உரிய கட்டணத்தில் பாதியை மட்டுமே செலுத்த உரிமை உண்டு.

நிலம், விமானம் மற்றும் நீர் போக்குவரத்தின் உரிமையாளர்களுக்கு போக்குவரத்து வரி விதிக்கப்படுகிறது. இது பிராந்திய கட்டணங்களைக் குறிக்கிறது, பெறப்பட்ட நிதி ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் வரவு செலவுத் திட்டங்களுக்குச் சென்று சாலைகள் பழுது மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக செலவிடப்படுகிறது.

கட்டுரை மெனு

ரஷ்யாவில் 2017 இல் போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

இந்தப் பக்கத்தில் நேரடியாக உங்கள் போக்குவரத்து வரியை ஆன்லைனில் கணக்கிடுங்கள்! 2017 மற்றும் முந்தைய ஆண்டுகளுக்கான உலகளாவிய போக்குவரத்து வரி கால்குலேட்டர் நடப்பு.

போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதற்கான விதிகள்.

சுயமாக இயக்கப்படும் வாகனங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவை வரிவிதிப்புக்கான பொருள்கள்.

பல வகை போக்குவரத்துக்கு விதிவிலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது:

• குறைபாடுகள் உள்ளவர்களுக்கான கார்கள்;
• 100 ஹெச்பி வரை சக்தி கொண்ட கார்கள், சமூக பாதுகாப்பு அதிகாரிகளின் உதவியுடன் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன;
• சரக்கு அல்லது பயணிகள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் போக்குவரத்து;
• விவசாய இயந்திரங்கள் முறையாக பதிவு செய்யப்பட்டு களப்பணிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• சட்ட அமலாக்க முகவர்களால் தேவைப்படும் வாகனங்கள்;
• வரிக் குறியீட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பிற விதிவிலக்குகள்.

பதிவு செய்யும் இடத்திற்கு அருகில் உள்ள ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸ் (FTS) ஆய்வு அலுவலகத்தில் பணம் செலுத்தப்படுகிறது. தனிநபர்கள் டிசம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் பணம் செலுத்த வேண்டும். வழக்கறிஞரின் அதிகாரம் வழங்கப்பட்டால், வாகனத்திற்கான உரிமைகள் மாற்றப்படும் நபராக பணம் செலுத்துபவர் ஆகிறார். இதைச் செய்ய, நீங்கள் உடனடியாக வரி அதிகாரத்தின் அருகிலுள்ள கிளையைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் இதுபோல் தெரிகிறது:

வரி=(விகிதம்)*(HP இல் சக்தி)

கார் பன்னிரண்டு மாதங்களுக்கும் குறைவாக இருந்தால், சூத்திரம் இப்படி இருக்கும்:

வரி=(விகிதம்)*(HP இல் சக்தி)*(உரிமையின் மாதங்கள்/12)

மாதம் 15 ஆம் தேதிக்குப் பிறகு வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே மாதம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படும். 15ஆம் தேதிக்கு முன் பதிவு நீக்கப்பட்டிருந்தால், அந்த மாதம் கணக்கிடப்படாது.

உரிமையாளர்கள் விலையுயர்ந்த கார்கள்ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 362 வது பிரிவின் பத்தி 2 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அதிகரித்து வரும் குணகம் மூலம் நீங்கள் விளைவாக வரும் முடிவைப் பெருக்க வேண்டும். குணகத்தின் பயன்பாட்டின் கீழ் வரும் மாதிரிகளின் பட்டியல் தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. குறியீடு பின்வரும் குணக அளவுகளை நிறுவியது:

• 3 முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் மதிப்புள்ள கார்கள்.
  1. வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் வரை - 1.1
  2. வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் வரை - 1.3
  3. வெளியீட்டு தேதியிலிருந்து ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவானது - 1.5
• 5 முதல் 10 மில்லியன் மதிப்புள்ள கார்கள். ரப்., வெளியிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து 5 வருடங்களுக்கும் குறைவாக - 2
• 10 முதல் 15 மில்லியன் வரை மதிப்புள்ள கார்கள். ரப்., வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 10 வருடங்களுக்கும் குறைவாக - 3
• 15 மில்லியன் முதல் கார்கள் விலை. ரப்., வெளியிடப்பட்ட தேதியிலிருந்து 20 ஆண்டுகளுக்கும் குறைவாக - 3

சட்ட நிறுவனங்கள் சுயாதீனமாக கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வதால், குணகத்தின் அளவு நிறுவனங்களுக்கு பொருத்தமானது. தனிநபர்களுக்கான அறிவிப்புகள் அனைத்து குணகங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, தயாராக கட்டணத் தொகையைக் குறிக்கின்றன. கார் பட்டியலிடப்படவில்லை என்றால், காரின் விலை 3 மில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல் இருந்தாலும், நீங்கள் காட்டி பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை.

கணக்கீட்டிற்கான விகிதங்கள் குறியீட்டின் பிரிவு 361 இல் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. விகிதத்தின் அளவு, வரி விதிக்கக்கூடிய வாகனத்தின் வகை மற்றும் அதன் இயந்திரத்தின் சக்தி, குதிரைத்திறனில் கணக்கிடப்படுகிறது. வரி பிராந்தியமானது என்பதால், பிராந்திய அரசாங்கத்திற்கு அதன் பிராந்தியத்திற்கான விகிதத்தை 10 மடங்கு வரை அதிகரிக்க அல்லது குறைக்க உரிமை உண்டு.

கூட்டாட்சி சட்டத்தில் மாற்றங்கள்.

2015 ஆம் ஆண்டில், தனிநபர்களுக்கான கட்டணம் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு அக்டோபர் 1 முதல் டிசம்பர் 1 வரை மாற்றப்பட்டது. பல செலுத்தப்படாத காலங்களுக்கு ஒரு அறிவிப்பு பெறப்பட்டிருந்தால், ஒரே நேரத்தில் 3 ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே வரித் தொகையை செலுத்த முடியும்.

2016 இல், விலையுயர்ந்த கார்களுக்கான கணக்கீட்டு முறை மாறியது. தொழில் மற்றும் வர்த்தக அமைச்சகத்தின் இணையதளத்தில் வெளியிடப்பட்ட பட்டியலில் மாதிரி சேர்க்கப்பட்டுள்ள தருணத்திலிருந்து கணக்கீட்டிற்கான அதிகரித்து வரும் குணகம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று நிதி அமைச்சகம் நிறுவியுள்ளது. என்ற பட்டியலில் வெளியிடப்பட்டுள்ளது திறந்த அணுகல்மார்ச் 1 வரை.

அதிகபட்ச எடை 12 டன் வரையிலான சரக்கு போக்குவரத்துக்கான கட்டண விதிகளையும் மாற்றங்கள் பாதித்தன. 2013 ஆம் ஆண்டு முதல், அத்தகைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் பெரிய வாகனங்களால் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு பிளாட்டோன் அமைப்புக்கு கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். சாலை மேற்பரப்புகூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலைகள். இதனால், சரக்கு போக்குவரத்து உரிமையாளர்கள் கூட்டாட்சி மற்றும் பிராந்திய வரவு செலவுத் திட்டங்களுக்கு சாலை பழுதுபார்ப்புகளுக்கு வரி செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. எனவே, 2016ல், வரி செலுத்துவோர் மீதான சுமையை குறைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜூலை 3, 2016 எண் 249-FZ தேதியிட்ட சட்டத்தின்படி, ஃபெடரல் நெடுஞ்சாலைகளில் பயணத்திற்காக செலுத்தப்படும் நிதி போக்குவரத்து வரியிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படுகிறது. இந்த குறிகாட்டிகளுக்கு இடையே உள்ள வித்தியாசம் செலுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் பிளாட்டோன் அமைப்பில் பணம் செலுத்துதல் வரியின் அளவை விட அதிகமாக இருந்தால், அது செலுத்தப்பட வேண்டியதில்லை.

2017 இல், சட்டத்தில் எந்த மாற்றமும் செய்யப்படவில்லை.

பிராந்திய சட்டத்தில் மாற்றங்கள்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் 28 ஆம் அத்தியாயத்தில் திரட்டுதல் விதிகளின் அடிப்படை விதிகள் பிரதிபலிக்கின்றன. ஆனால் போக்குவரத்து வரி ஒரு பிராந்திய கட்டணமாக இருப்பதால், வரி செலுத்துவோர் வரிக் குறியீட்டை மட்டுமல்ல, அவர் வாழும் பொருளின் சட்டத்தையும் அறிந்திருக்க வேண்டும். பிராந்திய சட்டங்களுக்கு விகிதங்கள், நன்மைகளின் அமைப்பு மற்றும் சட்ட நிறுவனங்களுக்கான கட்டண விதிகளை மாற்ற உரிமை உண்டு. ஃபெடரல் டேக்ஸ் சர்வீஸின் அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொகையை தனிநபர்கள் செலுத்தும் தரவுகளின் அடிப்படையில் நிறுவனங்கள் சுயாதீனமாக கணக்கிட வேண்டும்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு பாடமும் பணம் செலுத்தும் அளவு மற்றும் நடைமுறையை ஒழுங்குபடுத்தும் சட்டத்தை ஏற்றுக்கொண்டது.

24 ரூபிள் இருந்து - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அதிக விகிதங்கள் கொண்ட பகுதிகளில் ஒன்றாக அழைக்க முடியும். 100 ஹெச்பி வரை ஆற்றல் கொண்ட காருக்கு. 150 ரூபிள் வரை. 250 ஹெச்பியிலிருந்து சக்திவாய்ந்த மாடல்களுக்கு. கிட்டத்தட்ட அதே குறிகாட்டிகள் மாஸ்கோவில் நிறுவப்பட்டன. குறைந்த சக்தி கொண்ட காரின் உரிமையாளர் 12 ரூபிள் குணகத்துடன் வரி செலுத்துகிறார், மேலும் 250 ஹெச்பிக்கு மேல் சக்திக்கு. நீங்கள் 150 ரூபிள் விகிதத்தில் செலுத்த வேண்டும். மகடன் பகுதி மற்றும் நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் ஆகியவற்றில் மிகக் குறைந்த எண்கள் காணப்பட்டன.

அஸ்ட்ராகான் பிராந்தியம், கம்சட்கா பிரதேசம், நெனெட்ஸ் தன்னாட்சி ஓக்ரக் மற்றும் கோமி மற்றும் டைவா குடியரசுகளின் குடியிருப்பாளர்கள் 2016 இல் விகிதங்களில் அதிகரிப்பை எதிர்கொண்டனர். 2017 ஆம் ஆண்டில், பிஸ்கோவ் மற்றும் ஸ்மோலென்ஸ்க் பிராந்தியங்களிலும், கரேலியா, கராச்சே-செர்கெசியா, ககாசியா மற்றும் மாரி எல் ஆகியவற்றிலும் அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது.

பிராந்திய சட்டங்கள் பல நன்மைகளை வழங்குகின்றன, அவை மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய குடிமக்களுக்கு வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கின்றன. நன்மைகளுக்குத் தகுதியான குடிமக்களின் தோராயமான பட்டியல்:

• சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோக்கள் மற்றும் பெரும் தேசபக்தி போரின் வீரர்கள்;
• போரில் பங்கேற்ற நபர்கள்;
• வதை முகாமில் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்;
• 1 மற்றும் 2 குழுக்களின் ஊனமுற்றோர்;
• ஊனமுற்ற குழந்தையை வளர்க்கும் நபர்கள்;
• ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் பெற்றோரில் ஒருவர்;
• அணுசக்தி பேரழிவுகளால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள்;
• பிற வகை குடிமக்கள்.

பல பிராந்தியங்களில், ஓய்வூதிய வயதை எட்டிய குடிமக்களுக்கு நன்மைகள் வழங்கப்படுகின்றன. 100 ஹெச்பி வரையிலான கார்கள் முன்னுரிமை பிரிவின் கீழ் வரும். அஸ்ட்ராகான், பெல்கோரோட் மற்றும் நோவோசிபிர்ஸ்க் பகுதிகளில் இதே போன்ற நடவடிக்கைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. குர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில், உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கார்களுக்கு மட்டுமே நன்மை பொருந்தும். குடியிருப்பாளர்கள் வரியில் பாதியை செலுத்துகிறார்கள் கிராஸ்னோடர் பகுதி, அடிஜியா குடியரசு, கோஸ்ட்ரோமா பகுதி.

சட்ட நிறுவனங்களுக்கான போக்குவரத்து வரி செலுத்தும் அம்சங்கள்.

கட்டணம் செலுத்துவதற்கான அடிப்படை விதிமுறைகள் மற்றும் தேதிகள் பிராந்திய சட்டத்தில் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. வரி குறியீடுவாசல் விகிதங்கள், குணகங்கள் மற்றும் வரிப் பொருட்களின் பட்டியலை நிறுவுகிறது. சட்ட நிறுவனங்கள்கட்டணம் செலுத்தும் தொகையை சுயாதீனமாக கணக்கிட வேண்டும் மற்றும் மத்திய வரி சேவை ஆய்வாளருக்கு ஒரு அறிவிப்பை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். கட்டணங்கள் காலாண்டுக்கு ஒருமுறை செய்யப்பட வேண்டும் - 3 காலாண்டு முன்பணம் மற்றும் ஆண்டின் இறுதியில் இறுதி கட்டணம். காலாண்டு முன்பணம் 1/4 ஆகும் ஆண்டு தொகைவரி முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தப்படாத பிராந்தியங்களில், கணக்கீடுகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை செய்யப்படுகின்றன.

பொருட்படுத்தாமல் நிறுவப்பட்ட ஒழுங்குபணம் செலுத்துதல் மற்றும் கட்டணங்களின் எண்ணிக்கை, நிறுவனங்கள் சமர்ப்பிக்க வேண்டும் வரி வருமானம்நடப்பு ஆண்டின் பிப்ரவரி 1 வரை கடந்த காலத்திற்கு. உதாரணமாக, மாஸ்கோ அமைப்புகளுக்கு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்த வேண்டாம் என்று உரிமை உண்டு. முந்தைய காலத்தில் கடன் இருந்தால், பிப்ரவரி 5 ஆம் தேதிக்குள் திருப்பிச் செலுத்த வேண்டும். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தும் திட்டத்தைப் பின்பற்ற சட்டம் கடமைப்பட்டுள்ளது, அவை சமர்ப்பிப்பதற்கான காலக்கெடு ஏப்ரல் 1, ஜூலை 1 மற்றும் அக்டோபர் 1 ஆகும். கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு பிப்ரவரி 10 ஆகும்.

திட்டமிட்ட மாற்றங்கள்.

கடந்த 2009ம் ஆண்டு முதல் போக்குவரத்து வரியை ரத்து செய்ய அரசு திட்டமிட்டு வருகிறது. எதிர்பார்த்த அளவின் 40-50% மட்டுமே சேகரிக்க முடியும் என்பதால், இது மிகவும் பயனற்ற ஒன்றாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், வாகனத்தைப் பயன்படுத்தினாலும் பயன்படுத்தாவிட்டாலும் அதன் சக்தி மற்றும் மதிப்பின் அடிப்படையில் இப்போது வரி கணக்கிடப்படுகிறது.

பெட்ரோலின் விலையில் வாகன வரியைச் சேர்ப்பதே சிறந்த வழி. அதாவது, ஒவ்வொரு முறை வாகன ஓட்டி தொட்டியை நிரப்பும் போதும் கட்டணம் செலுத்தப்படும். பின்னர் கலால் வரியின் ஒரு பகுதி கூட்டாட்சி சாலை நிதிக்கு மாற்றப்படும். பெறப்பட்ட பணம் பிராந்திய நிதிகளில் விநியோகிக்கப்படுகிறது மற்றும் சாலைகள் கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்க்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த முன்முயற்சி தற்போதைய வரியின் இரண்டு சிக்கல்களை ஒரே நேரத்தில் தீர்க்கிறது. முதலில், வசூல் விகிதம் அதிகரிக்கும். இரண்டாவதாக, கார் வைத்திருப்பதற்கு உரிமையாளர்கள் பணம் செலுத்த மாட்டார்கள், ஆனால் பயணித்த கிலோமீட்டர்களுக்கு, அதாவது வாகனத்தின் உண்மையான பயன்பாட்டிற்கு.

ஆயினும்கூட, கலால் வரி வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் போக்குவரத்து வரி இன்னும் ரத்து செய்யப்படவில்லை. 2012 முதல் ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் சாலை நிதி உள்ளது. இந்த நேரத்தில், நிதி ஒவ்வொரு லிட்டர் எரிபொருளிலிருந்தும் 9.5 ரூபிள் பெறுகிறது. 2016 ஆம் ஆண்டில், சாலை நிதியின் அளவு 627.8 பில்லியன் ரூபிள் ஆகும்.

போக்குவரத்து வரியை மாற்றக்கூடிய மற்றொரு விருப்பம், சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிப்பதற்காக விதிக்கப்படும் சுற்றுச்சூழல் கட்டணத்தை நிறுவுதல் ஆகும். பழைய கார், அதன் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு குறைவாக இருக்கும், மேலும் வரி அளவு அதிகமாக இருக்கும். இதன் விளைவாக, பயன்படுத்திய கார்களின் உரிமையாளர்கள் புதிய வெளிநாட்டு கார்களை ஓட்டுபவர்களை விட அதிக தொகையை செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். எனவே, இந்த நடவடிக்கை நியாயமற்ற கணக்கீடுகளை உருவாக்கும் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வருமானம் கொண்ட மக்களை பாதிக்கும்.

பெரும்பாலான நாடுகளில் போக்குவரத்து வரி இல்லை. சொந்தமாக கார் வைத்திருப்பதற்கான செலவு உங்கள் சொத்து வரியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. சாலைகளை பராமரிக்கவும் கட்டவும் சாலை வரி வசூலிக்கப்படுகிறது. மாசுபாட்டைக் குறைக்க சூழல், ஒரு சுற்றுச்சூழல் வரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது மக்களை அதிக சுற்றுச்சூழல் வகுப்பு கொண்ட கார்களை வாங்க அல்லது பொது போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்த ஊக்குவிக்கிறது.