ஒரு பள்ளத்தில் ஒரு கார் பாலம் செய்வது எப்படி. பள்ளம் கடந்து - ஒரு மர பாலம். நிலப்பரப்பு உளவு - நாம் என்ன கையாள்கிறோம்

புதிதாக வாங்கிய சதித்திட்டத்தை உருவாக்கத் தொடங்கும் போது, ​​பல மகிழ்ச்சியான உரிமையாளர்கள் அதை அணுகுவதற்கான கடினமான சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். இதற்குக் காரணம், சாலையோரம் அல்லது கிராமத்தின் சுற்றுச்சுவர் முழுவதும் கூட ஓடும் கழிவுநீர் அல்லது கழிவுநீர்தான். உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் எளிதாக செய்யக்கூடிய மிகவும் மலிவு விஷயம், அனுபவமற்ற கோடைகால குடியிருப்பாளர்களுக்கு முதலில் நினைவுக்கு வருவது புல்டோசரை ஓட்டுவது அல்லது மண்வெட்டிகளால் ஆயுதம் ஏந்தி, பள்ளத்தை நன்கு நிரப்பி, சமன் செய்து, அதைச் சுருக்கி, நடைபாதை அமைப்பது. அது நிலக்கீல் கொண்டு.

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தின் நுழைவாயிலின் கட்டுமானம்

பலர் இதைச் செய்கிறார்கள். பெரியது, கடுமையான மழை அல்லது பனி உருகும் காலம் வரை எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், கழிவுநீர் பள்ளம் ஒரு காரணத்திற்காக விடப்படுகிறது, ஆனால் தரையை வழிநடத்தும் நோக்கத்துடன் அல்லது கழிவு நீர்தளத்தை கடந்து. இல்லையெனில், வெள்ளம் கட்டிடங்கள், பாதாள அறை மற்றும் வீட்டின் அடித்தளத்தை அச்சுறுத்துகிறது.

ஒரு தளத்தில் சரியான நுழைவு செய்வது ஒரு பள்ளத்தை வெறுமனே புதைப்பதை விட மிகவும் கடினம், ஆனால் இது மிகவும் நம்பகமானது.

இந்த வேலை பெரிய சிரமங்களை ஏற்படுத்தாது, முக்கிய விஷயம் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது.

தளங்களின் வேறுபட்ட இடம், நிலப்பரப்பு மற்றும் மண்ணின் வகை ஆகியவை தீர்மானிக்கின்றன பல்வேறு சாதனம்ஒரு பள்ளம் வழியாக பிரதேசத்தின் நுழைவு, ஆனால் இன்னும் சில பொது அம்சங்கள்உங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த வேலையைச் செய்யும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் என்ன முடிவு செய்ய வேண்டும்?

கோடைகால குடிசைக்கு நுழைவாயிலை நிறுவுவதற்கு சில அறிவு மற்றும் பயன்பாடு தேவை தரமான பொருட்கள், ஏதேனும் பிழைகள் ஏற்படலாம் என்பதால் எதிர்மறையான விளைவுகள்: குழாய் அடைப்பு, அணையின் அழிவு அல்லது சரிவு. டச்சாவில் ஒரு பள்ளத்தில் ஒரு பாலத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்று பார்ப்போம் குறைந்தபட்ச செலவுகள்நேரம் மற்றும் பணம், மற்றும் வேலை செய்ய என்ன பொருட்கள் தேவைப்படும். வேலை மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் தொழில்நுட்பத்தில் சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன, அதை நீங்கள் நிச்சயமாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

நுழைவு சாதனத்திற்கான அடிப்படை தேவைகள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வேலையைச் செய்யும்போது பல நிபந்தனைகளுக்கு இணங்குவது முக்கியம், இல்லையெனில் முழு கட்டமைப்பையும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருக்கும். அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கான அடிப்படை தேவைகள் பின்வருமாறு:

குழாய்கள் மற்றும் அவற்றின் நிறுவல் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் பல முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, எனவே பணிச் செயல்பாட்டின் போது தேவையற்ற சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்காக நீங்கள் கவனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும் ().

குழாய்களின் வகைகள்

ஒரு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் தகவலை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• மிகவும் பரவலான கான்கிரீட் குழாய்கள் மிக அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இந்த விருப்பம் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த விருப்பம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது: உறுப்புகள் கனமானவை, எனவே நீங்கள் வேலையை நீங்களே செய்ய முடியும் என்பது சாத்தியமில்லை, தூக்கும் உபகரணங்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது கூடுதல் செலவாகும்.
• உலோக தயாரிப்புகளும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.தடிமனான சுவர் தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் சேவை வாழ்க்கை 40-50 ஆண்டுகள் ஆகும். இந்த விருப்பம் சிதைவு அல்லது மாற்றம் இல்லாமல் அதிக சுமைகளை கூட தாங்கும். நேரியல் அளவுருக்கள், தேவையானதை உறுதி செய்ய உகந்த விட்டத்தை தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம் அலைவரிசை.

அறிவுரை! அரிப்புக்கு தயாரிப்புகளின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும், அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், மேற்பரப்பை மாஸ்டிக் மூலம் முன்கூட்டியே சிகிச்சையளிப்பது சிறந்தது, இது உலோகத்தை நீண்ட காலத்திற்கு பாதுகாக்கும்.

• வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் அவற்றின் கட்டுமானத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன பெரிய விட்டம், அதைச் சுற்றி ஒரு வலுவூட்டும் சட்டகம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் M200 க்கும் குறைவான தரத்தின் கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது.. செயல்திறன் மற்றும் உயர்தர வலுவூட்டல் பெல்ட்டின் சரியான கணக்கீடுகளுடன், அத்தகைய அமைப்புகள் நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்ய முடியும்.
• நெளி பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றின, ஆனால் பல நன்மைகள் காரணமாக ஏற்கனவே பெரும் புகழ் பெற்றுள்ளன: ஈர்க்கக்கூடிய சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட குறைந்த எடை, மிகவும் எளிய தொழில்நுட்பம்ஸ்டைலிங் (நீங்கள் அனைத்தையும் வாங்கலாம் தேவையான பொருத்துதல்கள்செயல்முறையை எளிதாக்குவதற்கு), குறைந்த விலை, ஆக்கிரமிப்பு தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் பிற விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த எடை.

நிறுவல் செயல்முறையின் அம்சங்கள்

டச்சாவில் ஒரு பள்ளத்தை கடப்பது நம்பகமானதாக இருக்க, வேலை ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:

• முதலில், பள்ளத்தின் சுவர்கள் சமன் செய்யப்பட்டு, கீழே வண்டல் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் அகற்றப்படுகின்றன.
• அடுத்து, நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது சரளை ஒரு குஷன் ஊற்றப்படுகிறது, அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, 15 செமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம் ஊற்றப்படுகிறது.
• சுவர்களை வலுப்படுத்தவும், கழுவுவதைத் தடுக்கவும், அடித்தளம் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் பிறகு 30 செமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு குஷன் ஊற்றப்பட்டு, ஒரு குழாய் போடப்பட்டு, அதே நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் சுற்றி தெளிக்கப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் அது உறுப்புகளை வெட்டுவது அவசியமாக இருக்கலாம், தளத்தில் இன்னும் மின்சாரம் இல்லை என்றால், டச்சாவிற்கு டீசல் ஜெனரேட்டரை வாடகைக்கு எடுப்பது உதவும்.

பள்ளம் வழியாக டச்சாவுக்கான உங்கள் நுழைவு முடிந்தவரை நீடித்ததாக இருக்க, அதன் சரிவுகளை வலுப்படுத்துவது அவசியம். பள்ளத்தை பலப்படுத்துதல் கோடை குடிசைஉங்களுக்கு வசதியான எந்த வகையிலும் மேற்கொள்ளப்படலாம்: தரையை இடுதல், ஜியோடெக்ஸ்டைல்களைப் பயன்படுத்தி அல்லது கான்கிரீட் மூலம்.

உங்கள் தளத்தை சுற்றியுள்ள சாலைக்கும் வேலிக்கும் இடையில், சிறப்பு வடிகால் பள்ளங்கள் பொதுவாக தோண்டப்படுகின்றன. அவற்றைக் கடக்க நீங்கள் ஒரு பாலம் கட்ட வேண்டும். நீங்கள் நிச்சயமாக ஒரு பலகையை வீசலாம், ஆனால் அது மிகவும் அழகாக இருக்காது, குறிப்பாக உங்கள் தளத்தில் அழகான நடைபாதைகள் இருந்தால். சரி, உங்கள் தளத்தில் நுழைவு வாயில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் என்ன செய்வது? சாலை போக்குவரத்து, பின்னர், இயற்கையாகவே, யாரும் இங்கு உதவ மாட்டார்கள். உயர்தர பாலம் கட்ட வேண்டியது அவசியம். வடிகால் பள்ளங்களில் பாலங்களை நிறுவ பல விருப்பங்கள் உள்ளன.

ஒரு மர பாலம் தயாரித்தல்

ஒரு மர பாலம் இயற்கையாகவே எளிமையானது மற்றும் ஒரு பட்ஜெட் விருப்பம்க்கு . இது நிறுவ மிகவும் எளிதானது. வடிகால் பள்ளத்தின் இருபுறமும் துளைகள் தோண்டப்பட்டுள்ளன. 20 சென்டிமீட்டர் உயரமுள்ள ஒரு மணல் குஷன் அவற்றில் ஊற்றப்படுகிறது, அதில் ஒரு படுக்கை (பீம்கள் அல்லது சுற்று பதிவுகள்) வைக்கப்படுகிறது. இந்த படுக்கைகளை முதலில் சில கிருமி நாசினிகள் கரைசலில் ஊறவைத்து, டீசல் எரிபொருளுடன் நீர்த்த தார் பூசப்பட வேண்டும். அவை படுக்கைகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அவை ஆண்டிசெப்டிக் மற்றும் தார் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. மரக்கட்டைகள் இருபுறமும் வெட்டப்பட வேண்டும். இந்த பதிவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் வாகனத் தடங்களுக்கு இடையிலான தூரத்திற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும். உலோக அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி பதிவுகள் பதிவுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

அடுத்து, தரையையும் இந்த பதிவுகள் மீது அறைந்துள்ளது. குறைந்தபட்சம் 60 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகள் தரையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பலகைகளுக்கு இடையில் 10-15 மிமீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும். முழு பாலமும் காற்றோட்டமாக இருக்கும் வகையில் இது செய்யப்படுகிறது, இது அதன் ஆயுளை கணிசமாக அதிகரிக்கும். பாலத்தின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, அதன் விளிம்புகளில் நகங்கள் அடிக்கப்படுகின்றன. இது மரப்பாலத்தைப் பற்றியது.

கான்கிரீட் பாலம்

ஒரு பாலம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், ஆனால் விலை அதிகமாக இருக்கும். ஒரு கான்கிரீட் பாலத்திற்கு, நீங்கள் வாங்கிய கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அதை நீங்களே போடலாம்.

பள்ளத்தின் இரு விளிம்புகளிலும் நான்கு முதல் எட்டு வரையிலான கான்கிரீட் ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அல்லது நீங்கள் கான்கிரீட்டை ஆதரவாகப் பயன்படுத்தலாம்

கோடைகால குடிசைக்கு நுழைவாயிலை நிறுவுவதற்கு சில அறிவு மற்றும் உயர்தர பொருட்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஏதேனும் தவறுகள் எதிர்மறையான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்: குழாய் அடைப்பு, அழிவு அல்லது அணையின் வீழ்ச்சி. குறைந்த நேரமும் பணமும் கொண்ட ஒரு நாட்டின் வீட்டில் ஒரு பள்ளத்தில் ஒரு பாலத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது, வேலைக்கு என்ன பொருட்கள் தேவைப்படும் என்பதைப் பார்ப்போம். வேலை மிகவும் எளிமையானது, ஆனால் தொழில்நுட்பத்தில் சில நுணுக்கங்கள் உள்ளன, அதை நீங்கள் நிச்சயமாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

திட்டமிடும் போது, ​​நீங்கள் டச்சாவின் நுழைவாயிலின் பார்வையை இழக்கக்கூடாது, இந்த பொருள் தனித்தனியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்

நுழைவு சாதனத்திற்கான அடிப்படை தேவைகள்

மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, வேலையைச் செய்யும்போது பல நிபந்தனைகளுக்கு இணங்குவது முக்கியம், இல்லையெனில் முழு கட்டமைப்பையும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியிருக்கும். அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கான அடிப்படை தேவைகள் பின்வருமாறு:

புகைப்படத்தில்: ஒரு பெரிய அகழி அகலத்துடன், இரண்டு குழாய்களைக் கூட போடுவது அவசியமாக இருக்கலாம்

குழாய்கள் மற்றும் அவற்றின் நிறுவல் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் பல முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன, எனவே பணிச் செயல்பாட்டின் போது தேவையற்ற சிக்கல்களைத் தவிர்ப்பதற்கு நீங்கள் புத்திசாலித்தனமாக தேர்வு செய்ய வேண்டும் ("பைப்புகள்" என்ற கட்டுரையையும் பார்க்கவும். நாட்டின் நீர் வழங்கல்: தேர்வு, நிறுவல் மற்றும் வெப்பமூட்டும் முறைகள்").

குழாய்களின் வகைகள்

ஒரு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் தகவலை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• மிகவும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படும் கான்கிரீட் குழாய்கள் மிக அதிக வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இந்த விருப்பம் 20 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த விருப்பம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளது: உறுப்புகள் கனமானவை, எனவே நீங்கள் வேலையை நீங்களே செய்ய முடியும் என்பது சாத்தியமில்லை, தூக்கும் உபகரணங்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, மேலும் இது கூடுதல் செலவாகும்.
• உலோக தயாரிப்புகளும் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தடிமனான சுவர் தயாரிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் சேவை வாழ்க்கை 40-50 ஆண்டுகள் ஆகும். இந்த விருப்பம் சிதைப்பது அல்லது நேரியல் அளவுருக்களில் மாற்றங்கள் இல்லாமல் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, தேவையான செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த உகந்த விட்டம் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

அறிவுரை! அரிப்புக்கு தயாரிப்புகளின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும், அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும், மேற்பரப்பை மாஸ்டிக் மூலம் முன்கூட்டியே சிகிச்சையளிப்பது சிறந்தது, இது உலோகத்தை நீண்ட காலத்திற்கு பாதுகாக்கும்.

உலோக செயலாக்கம் பாதுகாப்பு கலவைகள்எந்தவொரு எதிர்மறையான விளைவுகளிலிருந்தும் அதைப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது

• சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள், பெரிய விட்டம் கொண்ட பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதைச் சுற்றி ஒரு வலுவூட்டும் சட்டகம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் M200 க்கும் குறைவான தரத்தின் கான்கிரீட் ஊற்றப்படுகிறது. செயல்திறன் மற்றும் உயர்தர வலுவூட்டல் பெல்ட்டின் சரியான கணக்கீடுகளுடன், அத்தகைய அமைப்புகள் நீண்ட காலத்திற்கு சேவை செய்ய முடியும்.
• நெளி பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் ஒப்பீட்டளவில் சமீபத்தில் தோன்றின, ஆனால் பல நன்மைகள் காரணமாக ஏற்கனவே பெரும் புகழ் பெற்றுள்ளன: ஈர்க்கக்கூடிய சுமை தாங்கும் திறன் கொண்ட குறைந்த எடை, மிகவும் எளிமையான முட்டையிடும் தொழில்நுட்பம் (செயல்முறையை எளிதாக்குவதற்கு தேவையான அனைத்து பொருத்துதல்களையும் நீங்கள் வாங்கலாம்), குறைந்த விலை, மற்ற விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆக்கிரமிப்பு தாக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் குறைந்த எடை.

ஒவ்வொரு உறுப்புக்கும் அதிக சுமை தாங்கும் திறனின் ரகசியம் இது நெளி சுயவிவரமாகும்

நிறுவல் செயல்முறையின் அம்சங்கள்

உங்கள் டச்சாவில் ஒரு பள்ளத்தை நம்பகமான முறையில் கடக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட வரிசையில் பணி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• முதலில், பள்ளத்தின் சுவர்கள் சமன் செய்யப்பட்டு, கீழே வண்டல் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் அகற்றப்படுகின்றன.
• அடுத்து, நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது சரளை ஒரு குஷன் ஊற்றப்படுகிறது, அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, 15 செமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம் ஊற்றப்படுகிறது.
• சுவர்களை வலுப்படுத்தவும், கழுவுவதைத் தடுக்கவும், அடித்தளம் ஜியோடெக்ஸ்டைல் ​​மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், அதன் பிறகு 30 செமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் ஒரு குஷன் ஊற்றப்பட்டு, ஒரு குழாய் போடப்பட்டு, அதே நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் சுற்றி தெளிக்கப்படுகிறது.

இப்படித்தான் தெரிகிறது பொது திட்டம்ஸ்டைலிங்

சில நேரங்களில் அது உறுப்புகளை வெட்டுவது அவசியமாக இருக்கலாம், தளத்தில் இன்னும் மின்சாரம் இல்லை என்றால், டச்சாவிற்கு டீசல் ஜெனரேட்டரை வாடகைக்கு எடுப்பது உதவும்.

பள்ளம் வழியாக டச்சாவுக்கான உங்கள் நுழைவு முடிந்தவரை நீடித்ததாக இருக்க, அதன் சரிவுகளை வலுப்படுத்துவது அவசியம். கோடைகால குடிசையில் ஒரு பள்ளத்தை வலுப்படுத்துவது உங்களுக்கு வசதியான எந்த வகையிலும் செய்யப்படலாம்: தரையை இடுவதன் மூலம், ஜியோடெக்ஸ்டைல்களைப் பயன்படுத்தி அல்லது கான்கிரீட் மூலம்.

சில நேரங்களில் மிகவும் எளிய விருப்பம்கான்கிரீட் ஆகலாம்

முடிவுரை

இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோ சில முக்கியமான நுணுக்கங்களை இன்னும் விரிவாக உங்களுக்குச் சொல்லும், எனவே வேலையின் அம்சங்களை இறுதியாகப் புரிந்துகொள்ள அதைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம் (“டச்சாவில் நீர் சுத்திகரிப்பு: கிடைக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பங்களின் மதிப்பாய்வு” என்ற கட்டுரையையும் படிக்கவும்).

பிடித்தவையில் சேர் அச்சிடக்கூடிய பதிப்பு

9dach.ru

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தின் நுழைவு மற்றும் அணுகல்: உங்கள் சொந்த கைகளால் ஏற்பாடு மற்றும் கட்டுமானம்

புதிதாக வாங்கிய சதித்திட்டத்தை உருவாக்கத் தொடங்கும் போது, ​​பல மகிழ்ச்சியான உரிமையாளர்கள் அதை அணுகுவதற்கான கடினமான சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர். இதற்குக் காரணம், சாலையோரம் அல்லது கிராமத்தின் சுற்றுச்சுவர் முழுவதும் கூட ஓடும் கழிவுநீர் அல்லது வடிகால் பள்ளங்கள்தான். உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் எளிதாக செய்யக்கூடிய மிகவும் மலிவு விஷயம், அனுபவமற்ற கோடைகால குடியிருப்பாளர்களுக்கு முதலில் நினைவுக்கு வருவது புல்டோசரை ஓட்டுவது அல்லது மண்வெட்டிகளால் ஆயுதம் ஏந்தி, பள்ளத்தை நன்கு நிரப்பி, சமன் செய்து, அதைச் சுருக்கி, நடைபாதை அமைப்பது. அது நிலக்கீல் கொண்டு.

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தின் நுழைவாயிலின் கட்டுமானம்

பலர் இதைச் செய்கிறார்கள். பெரியது, கடுமையான மழை அல்லது பனி உருகும் காலம் வரை எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. உண்மை என்னவென்றால், கழிவுநீர் பள்ளம் ஒரு காரணத்திற்காக விடப்படுகிறது, ஆனால் நிலத்தடி நீரை இயக்கும் நோக்கத்துடன் அல்லது தளத்தைத் தவிர்த்து கழிவுநீர். இல்லையெனில், வெள்ளம் கட்டிடங்கள், பாதாள அறை மற்றும் வீட்டின் அடித்தளத்தை அச்சுறுத்துகிறது.

ஒரு தளத்தில் சரியான நுழைவு செய்வது ஒரு பள்ளத்தை வெறுமனே புதைப்பதை விட மிகவும் கடினம், ஆனால் இது மிகவும் நம்பகமானது.

இந்த வேலை பெரிய சிரமங்களை ஏற்படுத்தாது, முக்கிய விஷயம் சில நுணுக்கங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது.

ஏற்பாட்டின் நிலைகள்

அடுக்குகளின் வேறுபட்ட இடம், நிலப்பரப்பு மற்றும் மண்ணின் வகை ஆகியவை அகழி வழியாக பிரதேசத்தின் நுழைவாயிலின் வெவ்வேறு வடிவமைப்பை தீர்மானிக்கின்றன, ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த வேலையைச் செய்யும்போது சில பொதுவான அம்சங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் என்ன முடிவு செய்ய வேண்டும்?

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தின் நுழைவாயிலை நிறுவுவதற்கான பரிமாணங்களைக் கொண்ட வரைபடம்

எந்த குழாய் சிறந்தது

தளத்தின் நுழைவாயிலில் உள்ள நீர் வடிகால் சாதனம் பல்வேறு வகையான பொருட்களிலிருந்து குழாய்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. விட்டம் ஒரு பொருட்டல்ல; எந்த துளை வழியாகவும் தண்ணீர் பாயும்.

கட்டுமான செயல்முறை

தளத்திற்கு ஒரு நுழைவாயிலை உருவாக்க, குழாய்க்கு கூடுதலாக, நொறுக்கப்பட்ட கல், மணல் மற்றும் பழைய இரும்பு கட்டமைப்புகளின் எச்சங்களை தயாரிப்பது அவசியம்.

கோடைகால வீடு மற்றும் தோட்ட சதிக்கான அசல் புள்ளிவிவரங்களையும் படிக்கவும்

couo.ru

ஒரு பள்ளம் வழியாக ஒரு தளத்திற்கு நுழைவது எப்படி

• நுழைவாயிலின் ஏற்பாடு
• தளத்தில் செக்-இன் செய்யுங்கள்: அதை நீங்களே செய்யுங்கள்
• ஸ்லீப்பர்கள் பொருத்தமான டிரைவ்-இன் வடிவமைப்பாகும்.
• வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மீட்புக்கு வருகிறது
• தலைப்பைச் சுருக்கமாகக் கூறுவோம்

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தில் நுழைவது உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய கடினமாக இல்லை. ஒரு வீடு அல்லது குடிசை கட்டத் தொடங்கும் போது, ​​முதலில் நீங்கள் தளத்தின் நுழைவாயிலை ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். கட்டுமான உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களின் விநியோகத்திற்கு இது அவசியம், அதனால்தான் இது முதலில் செய்யப்படுகிறது. வடிகால் வாய்க்கால் எங்கிருந்து வரலாம் என்ற கேள்வி எழுகிறது. பதில் எளிது: இது சாலைக்கும் தளத்தின் பிரதேசத்திற்கும் இடையில் சிறப்பாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. பள்ளங்களின் முக்கிய பங்கு மண், மழை, மற்றும் தண்ணீர் உருகும், அவர்கள் தளத்தில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. அத்தகைய பள்ளத்தை வெறுமனே நிரப்ப முடியாது, இல்லையெனில் அனைத்து தண்ணீரும் தளத்திற்கு செல்லும்.

வடிகால் பள்ளம் வழியாக தளத்திற்கு நுழைவாயிலை அமைத்தல்.

தனிப்பட்ட போக்குவரத்து இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்திற்குள் நுழைவது அவசியம். பெரிய அளவிலான பொருட்களை வசதியாக வழங்குவதற்கு வருகை தேவைப்படுகிறது: தளபாடங்கள், கட்டுமானப் பொருட்கள், முதலியன. வேலைகளை அடிக்கடி தவிர்க்கும் பொருட்டு திறமையாக செய்யப்பட வேண்டும். பழுது வேலைநுழைவாயிலின் அதிக சுமை காரணமாக, ஒரு பணியமர்த்தப்பட்ட நிபுணர்கள் நுழைவாயிலை திறமையாக செய்ய முடியும். உரிமையாளர் கட்டுமானத்திற்கு தேவையான திறன்களைக் கொண்டிருந்தால், அவர் சொந்தமாக வேலை செய்யத் தொடங்கலாம், பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம்.

நுழைவாயிலின் ஏற்பாடு

வடிகால் குழாய் அமைக்கும் அமைப்பு.

நல்ல ஓட்டம் - எளிதாக வாழ்க்கை, எனவே அனுபவம் வாய்ந்த கோடை குடியிருப்பாளர்கள் கூறுகிறார்கள். அதன் ஏற்பாட்டை முதலில் கையாள வேண்டும் என்பதை மீண்டும் வலியுறுத்துவோம் கட்டிட பொருட்கள்உங்களுக்கு மென்மையான நுழைவாயில் தேவை.

மேலும் வாயிலுக்கு முன்னால் ஒரு பள்ளம் இருந்தால், எந்த சுமையையும் தாங்கக்கூடிய ஒரு பாலம் தேவை.

விடுமுறை கிராமம் தாழ்வான பகுதியில் அமைந்திருந்தால், அந்த இடத்திலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற ஒரு பள்ளம் தேவை.

இந்த வழக்கில், நீங்கள் காருக்கு ஒரு சிறப்பு பத்தியில் வேண்டும்.

நுழைவாயில் நீடித்தது மட்டுமல்ல, அழகாகவும் இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் விருந்தினர்கள் பார்க்கும் முதல் விஷயம் இது.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

வாயிலுக்கு முன்னால் உள்ள பகுதி தட்டையாக இருந்தால், அது திரையிடல்கள் அல்லது சிறிய சரளைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒரு பள்ளம் இருப்பது இந்த செயல்முறையை சற்று சிக்கலாக்குகிறது. அதை மறைக்கவும் மறக்கவும் முடியாது, ஏனென்றால் நிலத்தடி நீர்வசந்த காலத்தில், உங்கள் முற்றத்தில் மட்டுமல்ல, உங்கள் அண்டை வீட்டாரின் முற்றங்களிலும் வெள்ளம் ஏற்படலாம்.

பள்ளத்தை நிரப்பத் தேவையில்லாத ஒரு முறையை நீங்கள் நாட வேண்டும். இது, முதல் பார்வையில், எளிமையானது, ஆனால் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பள்ளத்தை கான்கிரீட் செய்து, தண்ணீர் செல்லும் வகையில் குழாய் அமைக்கலாம். ஒரு பள்ளத்தின் மேல் இயக்கி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, பள்ளத்தில் ஒரு குழாய் போடப்படுகிறது. இந்த விருப்பம், சிக்கலானதாக இருந்தாலும், பலர் தங்கள் டச்சாக்களில் பயன்படுத்துகின்றனர். குழாய் எங்கும் நகரவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, பள்ளத்தின் அடிப்பகுதி நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்பப்படுகிறது, அதன் பிறகு குழாய் போடப்படுகிறது. இது நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் மூடப்பட்டிருக்கும், இது மணலுடன் கலக்கப்படுகிறது. இந்த பின் நிரப்புதல் பின்னர் சுருக்கப்படுகிறது. குழாய் கான்கிரீட் மோட்டார் மூலம் சரி செய்யப்படலாம், எனவே நுழைவு மிகவும் நம்பகமானதாக மாறும். இறுதித் தொடுதலாக, நீங்கள் அடுக்குகளை இடலாம் அல்லது அலங்கார கற்கள்.

முட்டையிடும் திட்டம் வடிகால் குழாய்கள்.

இந்த விருப்பம் அதன் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. பள்ளத்தின் செயல்பாடு பாதிக்கப்படவில்லை.
2. கட்டமைப்பின் வலிமை மற்றும் ஆயுள்.
3. பன்முகத்தன்மை.

உங்கள் சொந்த கைகளால் செக்-இன் செய்ய, உங்களிடம் இருக்க வேண்டும் பின்வரும் கருவிகள்:

• மண்வெட்டி;
• மணல் அல்லது மோட்டார் க்கான வாளிகள்;
• சுருக்கத்திற்கான சிறப்பு கட்டுமான தொகுதி.

நீங்கள் கான்கிரீட் ஊற்ற முடிவு செய்தால், கலவையை சமன் செய்ய உங்களுக்கு ஒரு கையேடு அதிர்வு தேவை.

ஆனால் நன்மைகள் இருக்கும் இடத்தில், தீமைகளும் உள்ளன. உதாரணமாக, குழாயின் அதிக எடை, இந்த காரணத்திற்காக உங்களை நிறுவ சிரமமாக உள்ளது. நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களை வாடகைக்கு எடுக்க வேண்டும், இதற்கு கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படும். மற்றும் குழாய் தன்னை ஒரு பைசா கூட செலவாகாது. ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு குழாயைக் கண்டுபிடிப்பது நல்லது, ஆனால் இதற்கு நேரம் எடுக்கும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

இரண்டாவது செக்-இன் விருப்பம் ஸ்லீப்பர்கள். இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் வலுவாக இல்லை, ஆனால் அது ஏற்றப்பட்ட காரின் எடையைத் தாங்கும். இந்த விருப்பம் ஒரு மினிபஸ் அல்லது மிகவும் பொருத்தமானது பயணிகள் கார். தூங்குபவர்கள் வேகமானவர்கள் மற்றும் பொருளாதார வழிஉங்கள் சொந்த கைகளால் செக்-இன் செய்யுங்கள். மரத்தாலான ஸ்லீப்பர்கள் கடந்து செல்லும்போது, ​​நீண்ட நேரம் அழுகுவதில்லை சிறப்பு சிகிச்சைஉற்பத்தியின் போது. உரிமையாளரைக் குழப்பக்கூடிய ஒரே விஷயம் கடுமையானது மற்றும் துர்நாற்றம். ஆனால் இங்கே கூட நீங்கள் அதிலிருந்து வெளியேறலாம்: புதிய ஸ்லீப்பர்கள் ஒரு துர்நாற்றம் கொண்டவை, ஆனால் நீங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டவற்றை வாங்கலாம், அவை தெருவில் இருக்கும் பல ஆண்டுகளாக நன்கு காற்றோட்டமாக உள்ளன. மேலும் அவற்றின் விலை புதியவற்றை விட மிகக் குறைவாக இருக்கும்.

தளத்தின் பக்கங்களில் உள்ள வடிகால் பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியின் மதிப்பெண்களை நிர்ணயிப்பதற்கான திட்டங்கள்: a - 9-6 படி; b - 6-4.

அத்தகைய நுழைவின் நன்மைகளை நாம் கவனிக்கலாம்:

1. குறைந்த விலை.
2. விரைவான மற்றும் எளிதான நிறுவல். அத்தகைய பாலம் ஒரு பள்ளத்தின் மீது போடப்பட்டுள்ளது, சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவையில்லை.
3. ஆயுள் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை.

ஒரு குறை உள்ளது. ஸ்லீப்பர்கள் வெறுமனே தரையில் படுத்துக் கொள்கிறார்கள், வசந்த காலத்தில் (பனி உருகிய பிறகு) அவர்கள் எதையும் பாதுகாக்காததால், அவர்கள் பிரிந்து செல்ல முடியும். இந்த விருப்பம் உங்களுக்கு பொருத்தமாக இருந்தால், நீங்கள் டிரைவ்வேயை ஏற்பாடு செய்ய ஆரம்பிக்கலாம். உண்மை, ஒவ்வொரு வசந்த காலமும் பழுது மற்றும் ஸ்லீப்பர்களை இடுவதன் மூலம் தொடங்கும்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

ஒரு பள்ளம் வழியாக தளத்தில் நுழையும் போது, ​​நீங்கள் சேவை செய்யும் ஒரு கான்கிரீட் ஸ்லாப் ஊற்ற முடியும் நீண்ட ஆண்டுகள். அதை நீங்களே செய்யலாம், இதில் உடல் மற்றும் நிதி செலவுகள் அடங்கும், அல்லது நீங்கள் ஆயத்த ஒன்றை நீங்களே நிறுவலாம்.

முட்டையிடும் போது இந்த தயாரிப்புகளின் பெரிய எடை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், எனவே சிறப்பு உபகரணங்களைத் தவிர்க்க முடியாது. அத்தகைய உபகரணங்களின் ஒரு மணிநேர செயல்பாட்டிற்கு நிறைய செலவாகும்.

இன்னும் ஒன்று உள்ளது முக்கியமான நுணுக்கம்: ஒவ்வொரு நிலப்பரப்பும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஸ்லாப் நுழைவாயிலை நிறுவுவதற்கு ஏற்றது அல்ல. வசந்த காலத்தில் வெள்ளம் ஏற்பட்டால், ஸ்லாப் தங்கியிருக்கும் மண் தண்ணீரால் கழுவப்பட்டு, அடுக்குகள் மாறத் தொடங்கும்.

இதன் விளைவாக, விரிசல் மற்றும் முறிவுகள் தோன்றும், இது ஸ்லாப் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் பழுதுபார்க்க வேண்டும், இருப்பினும் பழுதுபார்ப்பு சிறந்த தீர்வு அல்ல, அடுப்பை புதியதாக மாற்றுவது மிகவும் பாதுகாப்பானது.

இந்த காரணத்திற்காக, இத்தகைய பந்தயங்கள் மிகவும் அரிதானவை, குறிப்பாக முந்தைய விருப்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது. மற்றும் நிறுவல் செயல்முறை மிகவும் உழைப்பு-தீவிரமானது. கூடுதலாக, ஸ்லாப் ஒரு பள்ளத்தில் போடப்பட்ட அதே கான்கிரீட் குழாயை விட குறைவான எடையை தாங்கும். ஒரு வீட்டைக் கட்டுவதற்கான பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக இயக்கி செய்யப்பட்டால், ஸ்லாப் கடுமையான சுமையின் கீழ் உடைந்து போகலாம். புதிய அடுப்பு வாங்குவது மலிவான மகிழ்ச்சி அல்ல. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நீங்கள் வேலைக்குச் செல்வதற்கு முன் கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும், அதனால் பின்னர் வருத்தப்பட வேண்டாம்.

உள்ளடக்கத்திற்குத் திரும்பு

கோடைகால குடிசையின் பிரதேசத்திற்கு நுழைவாயிலின் ஏற்பாடு அல்லது நாட்டு வீடு- அவசர முடிவுகளை பொறுத்துக்கொள்ளாத ஒரு விஷயம். இங்கே நீங்கள் வேலைக்குச் செல்வதற்கும் கட்டுமானப் பொருட்களை வாங்குவதற்கும் முன் கவனமாக சிந்திக்க வேண்டும், அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு இனத்தை உருவாக்குவதற்கான முதல் விருப்பத்தைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் குழாய் மிகவும் நம்பகமானது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகள்.

மேலே கொடுக்கப்பட்ட முறைகள் சுயாதீனமாக செயல்படுத்தப்படலாம். நிச்சயமாக, எந்தவொரு வேலைக்கும் சில திறன்கள் மற்றும் திறன்கள் தேவை, எனவே உங்கள் திறன்களை நீங்கள் சந்தேகித்தால், வேலைக்கு அமர்த்தவும். நிபுணர்களை விட சிறந்தது. குழு அனைத்து வேலைகளையும் திறமையாக மட்டுமல்ல, விரைவாகவும் செய்யும்.

ஒரு வடிகால் பள்ளம் கொண்ட ஒரு தளத்தின் உரிமையாளர்கள் ஒரு நீடித்த டிரைவ்வேயை உருவாக்குவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். மேலே உள்ள பல முறைகள் இந்த சிக்கலை தீர்க்க உதவும். கூடுதலாக, இயக்கி நீடித்தது மட்டுமல்ல, பார்வைக்கு கவர்ச்சிகரமானதாகவும் இருக்க முடியும்: சிறிய மரங்கள் அல்லது பாக்ஸ்வுட் புதர்களை நடவு செய்தல், மலர் படுக்கைகள் மற்றும் பூக்களை நடவு செய்தல், முன்னுரிமை வற்றாதவை. அவர்கள் அழகாக இருப்பார்கள் மற்றும் ஏறும் ரோஜாக்கள், டிரெல்லிஸால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நுழைவு பகுதியை அழகுபடுத்துவது ஒரு தனி பிரச்சினை.

ஒரு பள்ளம் வழியாக ஒரு தளத்திற்குள் நுழைவது எப்படி

ஒரு கோடைகால குடிசைக்கு நீடித்த மற்றும் நடைமுறை நுழைவை எவ்வாறு திறமையாக செய்வது என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம் வடிகால் பள்ளம், தொடர்ச்சியாக, முக்கிய நிலைகளைக் குறிப்பிடுவது:

1) ஆரம்பத்தில், ஒரு தலையணை ஊற்றப்படுகிறது. என மொத்தமான பொருள்டிரைவின் அடிப்பகுதிக்கு, நொறுக்கப்பட்ட கல் எடுக்கப்படுகிறது, பள்ளத்தின் அடிப்பகுதி முதலில் சுத்தம் செய்யப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகிறது.

அத்தகைய ஒரு குஷன் கான்கிரீட் குழாய்களை ஆதரிக்க ஊற்றப்படுகிறது, இது அவர்களின் சொந்த எடை மற்றும் மேலே அமைந்துள்ள முட்டையிடும் பொருட்களின் எடையின் கீழ் தரையில் மூழ்கக்கூடாது. குழாய் 0.46 / 6 மீ மற்றும் 0.5 மீ / 2.5 மீ ஒரு கான்கிரீட் குழாய் கொண்ட, இரட்டை சுவர் பிளாஸ்டிக் நெளி குழாய் எடுக்கப்படுகிறது.

பிளாஸ்டிக் குழாய்இன்று நிறைவேற்றப்பட்டது நவீன தொழில்நுட்பங்கள்மற்றும் அதன் வலிமை பண்புகளின் அடிப்படையில் கான்கிரீட்டிற்கு முற்றிலும் தாழ்ந்ததாக இல்லை, மேலும் கணக்கீடு கட்டுமான தொழில்நுட்ப வாகனங்களின் பத்தியின் சுமையை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

2.) ஓரங்களில் இரண்டு தக்கவைக்கும் சுவர்களை நிறுவுகிறோம், இதனால் ஓடும் நீரோடைகள் நமது மொத்த பொருட்களை அரித்து செயற்கையான ஓட்டுப்பாதையை அழிக்காது. பயன்படுத்தப்படும் மொத்த பொருட்கள் மணல் மற்றும் கிரானைட் திரையிடல்கள்.

அவற்றை நிறுவும் முன், நீங்கள் சரியான ஃபார்ம்வொர்க்கை நிறுவ வேண்டும் வடிவியல் புள்ளிபார்வை. வலுவூட்டலால் செய்யப்பட்ட இரட்டை கண்ணியை நாங்கள் நிறுவுகிறோம், பின்னர் அனைத்தையும் நிரப்புகிறோம் கான்கிரீட் மோட்டார்.

பின்வரும் பிராண்டுகளின் தீர்வுகளை நீங்கள் எடுக்கலாம்:

3.) 3 முதல் 7 நாட்கள் வரை, கான்கிரீட் கரைசல் ஃபார்ம்வொர்க்கில் இருக்கும் மற்றும் கடினப்படுத்தப்படும். இந்த நேரத்திற்குப் பிறகு, அது வலுவாகவும் நீடித்ததாகவும் மாறும், பெறுகிறது தேவையான படிவம்பல ஆண்டுகள் பணியாற்ற வேண்டும்.

கான்கிரீட் ஊற்றும்போது காற்றின் வெப்பநிலை குறைந்தது +5 டிகிரி இருக்க வேண்டும். கோடை, இலையுதிர் அல்லது வசந்த காலத்தில் நிரப்புதல் வேலைகளை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், கான்கிரீட் -5 டிகிரியில் ஊற்றப்படுகிறது, ஆனால் சிறப்பு குளிர்கால கலவைகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மட்டுமே.

4.) தக்கவைக்கும் சுவர்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை நொறுக்கப்பட்ட கல்லால் நிரப்புகிறோம், நிச்சயமாக, ஃபார்ம்வொர்க்கை அகற்றிய பிறகு. நொறுக்கப்பட்ட கல் மேல் குழாயின் நிலைக்கு ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் மேலே போடப்படுகின்றன. மொத்த மணல் அல்லது திரையிடல்கள் மழை மற்றும் உருகிய பனி நீரால் கழுவப்படாமல் இருக்க இது பரவுகிறது.

ஒரு மாதம் கழித்து, வேலையின் அனைத்து நிலைகளையும் முடித்த பிறகு, பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் சிறிது சுருங்குகின்றன. நிறுவல் முடிந்த 3 நாட்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் செயல்பாட்டைச் செய்யலாம் மற்றும் உங்கள் தளத்திற்கு வடிகால் பள்ளம் வழியாக நுழைவாயிலைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம்.

வடிகால் பள்ளம் வழியாக ஒரு டிரைவ்வேயில் கட்டுமானப் பணியின் விலை என்ன?

ஒரு பள்ளம் மூலம் தளத்தின் நுழைவாயில்களை நிர்மாணிப்பதற்கான சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்களின் ஊழியர்களின் கணக்கீடுகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, அவர்களின் பணியின் சராசரி செலவு சுமார் 30,000 ரூபிள் ஆகும். இது சராசரி விலைஒரு செக்-இன் தனிப்பட்ட கட்டுமானம்.

கட்டுரையிலிருந்து அனைத்து புகைப்படங்களும்

உங்கள் டச்சாவில் ஒரு செயற்கை அல்லது இயற்கை நீர்த்தேக்கம் இருந்தால், அதை ஒரு அழகான பாலத்துடன் சித்தப்படுத்துவது மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும். இந்த உருப்படி இயற்கை வடிவமைப்புதளத்தை தனித்துவமாகவும் ஸ்டைலாகவும் மாற்ற உதவும். அதைப் பற்றி இன்னும் விரிவாகப் பேசலாம்.

கட்டுமானத்திற்கு முன் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்

பெரும்பாலும், அத்தகைய அமைப்பு ஒரு செயல்பாட்டு நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீர்நிலையின் குறுக்கே குறுக்காக செயல்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த அணுகுமுறைக்கு ஒரு மாற்று உள்ளது. நீங்கள் ஒரு அலங்கார மர பாலம் கட்ட முடியும்.

இயற்கை வடிவமைப்பாளர்களின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய கட்டமைப்புகளுக்கான உகந்த இடங்கள்:

• பள்ளங்கள், பள்ளத்தாக்குகள், வறண்ட நீரோடைகள்;
• குளங்கள், ஆறுகள், கால்வாய்கள் மற்றும் ஏரிகள்;
• படுக்கைகள், மலர் படுக்கைகள், புல்வெளிகள், மலர் படுக்கைகள்;
• அலங்கார வளைவுகள் மற்றும் gazebos அருகில் பாதைகள்.

கட்டுமானத்திற்கான தளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

1. டச்சாவில் ஒரே நேரத்தில் நீரோடையும் குளமும் இருக்கும்போது, சிறந்த தீர்வுஓடையின் மீது பாலத்தை எறிவார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு சிறிய அமைப்பு பாதுகாப்பானது மற்றும் உங்களிடமிருந்து குறிப்பிடத்தக்க உழைப்பு மற்றும் நிதி முதலீடுகள் தேவையில்லை.
2. குளத்தின் மீது தீவுகளை இணைக்கும் பாலங்கள் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடியவை.
3. பொறியியலின் அடிப்படைகள் மற்றும் எளிய தர்க்கம், நீர்த்தேக்கத்தின் குறுகிய இடத்தில் கடக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறது. பெரும்பாலும், இது நீர் மேற்பரப்பை வெவ்வேறு அளவுகளில் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கும். இதைப் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, நீர்த்தேக்கம் மற்றும் ஆழமற்ற பகுதிகளின் முக்கிய அளவை வலியுறுத்துவது அல்லது தோட்டத்தையும் ஓய்வெடுக்க ஒரு இடத்தையும் வரையறுத்தல்.
4. IN வழக்கமான தோட்டம்வழக்கமான செவ்வக வடிவத்தின் செயற்கை நீர்த்தேக்கத்தைக் கொண்டிருப்பதால், சமச்சீர் கொள்கை பொருந்தும். அவரைப் பொறுத்தவரை, குளத்தின் நடுவில் ஒரு பாலம் அமைப்பது நல்லது. பின்னர், கிராசிங்கிற்கு கூடுதலாக, இந்த அமைப்பு ஒரு கண்காணிப்பு தளமாகவும் செயல்படும்.

குறிப்பு!
மற்ற இயற்கை கட்டமைப்புகளைப் போலவே, கோடைகால குடியிருப்புக்கான மர பாலங்கள் வடிவமைப்பில் இணக்கமாக பொருந்த வேண்டும் புறநகர் பகுதி.
அதே நேரத்தில், வடிவமைப்பு பாதுகாப்பாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்க வேண்டும்.

பாலத்தின் பொருள், வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம்

நிச்சயமாக, மரம் சிறந்த தேர்வுபுறநகர் பகுதியில் உள்ள அனைத்து கட்டிடங்களுக்கும். மற்றவற்றுடன், இது மற்ற வகை கட்டுமானப் பொருட்களுடன் முழுமையாக இணைகிறது.

பாலம் கட்டுவதற்கான சிறந்த மர வகைகள் ஓக், லார்ச் மற்றும் சிடார். ஆண்டிசெப்டிக் மற்றும் ஈரப்பதம்-தடுப்பு முகவர் மூலம் செறிவூட்டப்பட்டால், கட்டமைப்பின் அதிகபட்ச ஆயுளை உறுதி செய்ய முடியும் என்று அறிவுறுத்தல்கள் எச்சரிக்கின்றன. இந்த கலவைகள் பொருளின் நிறம் மற்றும் அமைப்பை எந்த வகையிலும் பாதிக்காது, ஆனால் அதிலிருந்து பாதுகாக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் பூச்சிகள்மற்றும் நுண்ணுயிரிகள் மற்றும் ஈரப்பதம்-விரட்டும் பண்புகளை கொடுக்கின்றன.

அன்று ஆரம்ப கட்டத்தில்வேலை, நீங்கள் அதன் ஸ்கெட்ச், வரைதல், வரைபடத்தின் வடிவத்தில் பாலத்தின் காட்சிப்படுத்தலை உருவாக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, எந்த வகையான கட்டமைப்புகள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். சிறிய பாலங்களின் முக்கிய வகைகளை உங்கள் கவனத்திற்கு கீழ் அட்டவணை வழங்குகிறது.

கட்டமைப்பின் கட்டுமானம்

முதலில், வேலைக்கு நீங்கள் கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிக்க வேண்டும்

என்ன தேவைப்படும்

1. மரக் கற்றைகள் மற்றும் பலகைகள்.
2. சுத்தியல், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், விமானம், பார்த்தேன், துரப்பணம், கோப்பு, நகங்கள், திருகுகள்.
3. குஞ்சம்.
4. வெவ்வேறு கட்டங்களின் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.
5. சில்லி, பென்சில்,
6. வார்னிஷ் அல்லது பெயிண்ட், ஆண்டிசெப்டிக், ஈரப்பதம்-ஆதார கலவை.

பாலம் நிறுவல்

1. ஒரு ஆதரவு தளத்தை ஏற்பாடு செய்வதன் மூலம் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர பாலத்தை நிறுவத் தொடங்க வேண்டும், அத்துடன் தேவைப்பட்டால் சரிவுகள் மற்றும் கரைகளை வலுப்படுத்துதல். இதைச் செய்ய, நீங்கள் நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் வெவ்வேறு பின்னங்களின் கல்லைப் பயன்படுத்தலாம்.
2. ஆதரவு மேடையில் ஏற்றப்பட்டது, இது கட்டமைப்பின் அடிப்படையாக செயல்படும்.
3. இந்த பாலம் உறுப்புகளின் சந்திப்பு புள்ளிகள் ஈரப்பதம்-ஆதாரமாக இருக்க வேண்டும்கூரை அல்லது பாலிஎதிலீன் பயன்படுத்தி.
4. தளத்தை மாற்றுவதைத் தடுக்க, விட்டங்கள் உலோக சுயவிவரங்களுடன் சரி செய்யப்பட வேண்டும்.
5. அவர்கள் மீது பலகைகள் போடப்பட்டு, ஒரு அழுத்தம் கற்றை ஏற்றப்படுகிறது.
6. நகங்கள் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் இரண்டையும் பயன்படுத்தி தரையையும் பாதுகாக்கலாம்.. அவற்றின் தொப்பிகள் பலகைகளின் மட்டத்திற்கு மேலே நீண்டு செல்வது விரும்பத்தகாதது. எனவே, அவை 3-4 மிமீ குறைக்கப்பட வேண்டும்.

1. இப்போது நீங்கள் தண்டவாளங்களை நிறுவலாம். உகந்த உயரம்அவற்றின் நிறுவல் 0.7-1 மீ.
2. கடைசியாக, பாலம் ஒரு கிருமி நாசினிகள் மற்றும் ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் செறிவூட்டலுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது., பின்னர் வர்ணம் பூசப்பட்ட அல்லது வானிலை எதிர்ப்பு வார்னிஷ் பூசப்பட்ட.

குறிப்பு!
புறநகர் பகுதியில் நீர்த்தேக்கத்தின் அகலம் 6 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும்போது கட்டுமானம் மிகவும் சிக்கலானதாகிறது.
இந்த வழக்கில், தோட்டத்திற்கான மர பாலங்கள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட்ட திடமான அடித்தளத்தையும், இடைநிலை ஆதரவையும் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

நகங்களைத் தாக்கும் முன் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகளில் திருகுவதற்கு முன், பலகைகளில் துளைக்கவும் சிறிய துளைகள். இது மரம் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் மற்றும் கட்டமைப்பின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கும்.

நீங்கள் ஒரு படிநிலை பாலம் கட்ட முடிவு செய்தால் ஒரு சிறப்பு வழக்கு. பின்னர் ரைசர்கள் அதன் அடித்தளத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், இது படிகளின் தளங்களாக இருக்கும்.

அவற்றின் மேல் குறுகிய பலகைகளை இணைக்கவும், இது கட்டமைப்பின் வெளிப்புற துணியை உருவாக்கும்.

தண்டவாளங்களை ஏற்ற, நீங்கள் பலஸ்டர்களை வாங்கலாம் (பின்னர் கட்டமைப்பின் விலை கணிசமாக அதிகரிக்கும்) அல்லது சிறிய குறுக்குவெட்டின் வழக்கமான கற்றை பயன்படுத்தவும். இது ஒரு ஆண்டிசெப்டிக் மூலம் மணல் மற்றும் செறிவூட்டப்பட வேண்டும்.

பெரும்பாலானவை எளிய படிவம்- செவ்வக. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அது எப்போது தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது சுய-கூட்டம்பாலம். சுற்று அல்லது அதற்கு மேல் சிக்கலான வடிவம்ஒரு தச்சு பட்டறையில் இருந்து ஹேண்ட்ரெயில்களை ஆர்டர் செய்வது சிறந்தது.

முடிவுரை

நாட்டு மர பாலங்களை எப்படி செய்வது என்று இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும். இந்த கட்டமைப்புகள் ஒரே நேரத்தில் செயல்பட முடியும் செயல்பாட்டு பணிகள்மற்றும் புறநகர் பகுதிக்கு ஒரு அலங்காரமாக செயல்படும். இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோ அதன் கருப்பொருளை உருவாக்கும்.