வீட்டில் ஒரு கிளீவர் செய்வது எப்படி. வீட்டில் மெக்கானிக்கல் மர பிரிப்பான் செய்வது எப்படி. வீடியோ: கேரேஜில் ஒரு மரம் பிரிப்பதற்காக "கேரட்" தயாரித்தல்

சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட மரப் பிரிப்பான் என்பது ஒரு அடுப்பு அல்லது நெருப்பிடம் சூடாக்குவதற்கு பெரிய பதிவுகளை பிரிக்கும் செயல்முறையை எளிதாக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பொறிமுறையாகும். கருவியின் கவர்ச்சியானது மலிவான பொருட்களிலிருந்து எவரும் அதை உருவாக்க முடியும் என்பதில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

சாதன வகைப்பாடு

வடிவமைப்பு பல வகைப்படுத்தும் காரணிகளைக் கொண்டுள்ளது. மரம் பிரிப்பான்கள் வேறுபடுகின்றன:

• செயல்பாட்டுத் துறை (தனியார் பயன்பாடு, பெரிய நிறுவனங்கள்);
• மரம் முட்டை முறை (செங்குத்து, கிடைமட்ட, கலப்பு);
• இயந்திர வகை (மின்சார, பெட்ரோல், டிராக்டர் இழுவை, ஒருங்கிணைந்த);
• போக்குவரத்து முறை (மொபைல் மற்றும் நிலையானது);
• செயல்பாட்டின் கொள்கை (ஹைட்ராலிக் மற்றும் திருகு (கூம்பு)).

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மர பிரிப்பான்கள் பெரும்பாலும் மின்சாரம் அல்லது பொருத்தப்பட்டிருக்கும் பெட்ரோல் இயந்திரம். மீதமுள்ள அளவுருக்கள் தனிப்பட்டவை மற்றும் தனிப்பட்ட தேவைகளுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. "உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மரப் பிரிப்பானை எவ்வாறு உருவாக்குவது?" என்ற கேள்வியுடன் தலையை சொறியும் அனைவருக்கும். ஹைட்ராலிக் மற்றும் திருகு அலகுக்கான சட்டசபை வழிமுறைகளை நாங்கள் வழங்குவோம்.

DIY ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான்

பெரும்பாலும், சாதனத்தை இயக்குவதற்கான ஹைட்ராலிக் அமைப்பு டிராக்டரிலிருந்து கடன் வாங்கப்படுகிறது. பயன்படுத்தவும் முடியும் மின்சார மோட்டார்டிராக்டர் அல்லது பெட்ரோல். ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான் பின்வரும் கூறுகளை உள்ளடக்கியது:

• படுக்கை;
• பம்ப்;
• எண்ணெய் கொள்கலன்;
• மோட்டார்;
• நிறுத்தத்துடன் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்;
• கத்தி;
• விநியோகஸ்தர்.

வரைபடங்கள், புகைப்படங்கள் மற்றும் அறிவுறுத்தல்களுடன் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மரப் பிரிப்பானை உருவாக்குவது ஒரு ஹைட்ராலிக் நிறுவலின் இயக்கவியல் பற்றி குறைந்தபட்சம் ஒரு சிறிய புரிதல் கொண்டவர்களுக்கு கடினமாக இருக்காது.

வசதிக்காக, பொறிமுறையின் வரைபடத்தைக் காண்பிப்போம் மற்றும் ஒரு குறுகிய சட்டசபை வழிகாட்டியை தொகுப்போம்.

ஹைட்ராலிக் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரைச் சேர்ப்பதற்கான வழிமுறைகள்:

1. சரி செய்கிறோம் ஹைட்ராலிக் பலாபடுக்கையில்.
2. ஒரு ஆப்பு வடிவ கத்தி மறுமுனையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது வெவ்வேறு தொகுதிகள் மற்றும் நீளங்களின் பதிவுகளுடன் வேலை செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும்.
3. கட்டமைப்பின் நடுவில் பதிவுகளை இடுவதற்கு ஒரு தளத்தை வைக்கிறோம். பலா கைப்பிடியுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​நிறுத்தமானது ஆப்பு கத்தியை நோக்கி மரத்தை அழுத்தும், அது வெற்றிகரமாக பிரிக்கும்.
4. பிரித்த பிறகு, நீரூற்றுகள் தொடக்க நிலைக்கு நிறுத்தத்தை திரும்பும்.

அத்தகைய சாதனம் அதன் அதிவேக செயல்பாட்டால் வேறுபடுத்தப்படவில்லை, இருப்பினும், ஒருவர் என்ன சொன்னாலும், கோடரியால் மரத்தை வெட்டுவதை விட இது மிகவும் எளிதானது.

DIY திருகு (கூம்பு) மரப் பிரிப்பான்

இந்த வகை மர ஸ்பிளிட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, மேற்பரப்பில் இருக்கும் நூல்கள் காரணமாக, சுழலும் உலோகக் கூம்புகளைப் பிரிக்கும் திறனில் உள்ளது.

நீங்களே ஒரு கூம்பு செய்ய முயற்சிக்காதீர்கள். இது மிகவும் உழைப்பு மிகுந்த மற்றும் கடினமான பணியாகும். ஆயத்த பதிப்பை வாங்குவது மிகவும் லாபகரமானதாக இருக்கும், சரியாக தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் உங்கள் எதிர்கால வடிவமைப்பிற்கு ஏற்றது.

ஒரு திருகு வகையை உருவாக்க, நீங்கள் இந்த கட்டுரையைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் வீட்டில் மரப் பிரிப்பான்களைப் பற்றிய வீடியோவைப் பார்க்க வேண்டும்.

மரத்தைப் பிரிப்பதற்கான பொதுவான கருவிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். இது பயன்படுத்த மட்டும் எளிதானது, ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒன்று சேர்ப்பது.

ஒரு கூம்பு வடிவ ஸ்ப்ளிட்டருடன் ஒரு திருகு பதிவு பிரிப்பான் ஒன்று சேர்ப்பதற்கான வழிமுறைகள்:

1. எங்கள் அலகுக்கான சக்தி மூலத்தைத் தீர்மானிக்கவும். எடுத்துக்காட்டு வரைதல் மின்சார மோட்டாரைக் காட்டுகிறது.
2. சரியான கூம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். சாதனத்தின் அளவு மற்றும் பதிவுகள் பிரிக்கப்படுவதைப் பொறுத்து.
3. டெஸ்க்டாப்பில் சாதனத்தின் அனைத்து உறுப்புகளின் இருப்பிடத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்கவும்.
4. முழு கட்டமைப்பிற்கும் அடிப்படைகளை உருவாக்கவும். வேலை செய்யும் தளம் ஒரு நிலையான பிளவு தண்டு கொண்ட எஃகு அட்டவணை போல் தெரிகிறது.
5. சுழலும் சாதனத்தின் கீழ் பதிவுத் துகள்கள் வருவதைத் தடுக்க ஒரு வகையான கீலை மேசையில் வெல்ட் செய்யவும்.
6. நிறுவலுக்கான பவர் சப்போர்ட்களை இணைத்து, பிரிப்பானை அதன் வேலை நிலையில் வைக்கவும்.
7. மோட்டாரை இணைக்கவும். சாதனம் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது!

மேசையின் கீழ் இயந்திரத்தை ஏற்றுவது விரும்பத்தக்கது. இது தற்செயலான சேதம் மற்றும் மர சில்லுகளிலிருந்து பாதுகாக்கப்படும்.

கூம்பு பதிவு பிரிப்பான் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

சக்தி அலகு (எங்கள் வழக்கில்: மின்சார மோட்டார்) கொடுக்கிறது சுழற்சி இயக்கம்கூம்பு நீங்கள் பதிவை கவனமாகக் கொண்டு வந்து க்ளீவரை நோக்கி மெதுவாக அழுத்தவும். கூம்பு மரத்தின் கட்டமைப்பை சீராக வெட்டி பாதியாகப் பிரிக்கிறது.

இருந்து இயந்திரம் கொண்டு திருகு மரம் பிரிப்பான் சலவை இயந்திரம்மிகவும் வசதியானது மற்றும் செயல்பாட்டு விருப்பம்வீட்டு உபயோகத்திற்காக.

கூடுதலாக, ஒரு புதிய இயந்திரத்தை வாங்குவதற்கான செலவை தவிர்க்க முடியும். பழைய சலவை இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றுவதன் மூலம் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு மரம் பிரிப்பான் என்பது ஒரு தனியார் வீடு அல்லது நாட்டின் வீட்டில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத சாதனம். பெரிய அளவுஇணையத்தில் உள்ள தகவல் வீடியோ அல்லது உரை வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மரப் பிரிப்பானை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. வடிவமைப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மை பல்வேறு கூறுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. உங்கள் தனிப்பட்ட நிலைமைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு யூனிட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து உருவாக்க எப்போதும் வாய்ப்பு உள்ளது.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மர பிரிப்பான் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு - வீடியோ

மரப் பிரிப்பான் (விறகு அறுவடை இயந்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது அன்றாட வாழ்வில் பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கும் பெரிய மரக் கட்டைகளை சிறிய மரக்கட்டைகளாகப் பிரிக்கவும் இயந்திரத்தனமாகப் பிரிக்கவும் பயன்படும் ஒரு பொறிமுறையாகும்.

அத்தகைய தயாரிப்பின் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை:

• கனரக இயந்திர உழைப்பு மரத்தை வெட்டுவதற்கு இது ஒரு சிறந்த மாற்றாகும்;
• சாதனம் மிக நீண்ட நேரம் நீடிக்கும்;
• பொறிமுறையானது வெறுமனே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - இல்லை சிக்கலான கூறுகள், பராமரிப்பதை எளிதாக்குதல்;
• பொறிமுறையானது மொபைல் - இது வெவ்வேறு இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்படலாம்.

மர பிரிப்பான் வகைகள்

மரம் பிரிப்பான்கள் பல வழிகளில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடுகின்றன. நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையைப் பொறுத்து, 2 பெரிய வகை நிறுவல்கள் உள்ளன:

• மரம் பிரிப்பான் (பெரும்பாலும் க்ளீவர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) - பெரிய பதிவுகளை சிறிய பதிவுகளாக பிரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்; இந்த வழிமுறைகள் முக்கியமாக வீட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• ஒரு மரத்தை பிரிக்கும் இயந்திரம், இது பதிவுகளை பிரிக்கும் செயல்பாட்டுடன், வெற்றிடங்களை ஒழுங்கமைக்கும் திறன் கொண்டது; பெரும்பாலும் தொழில்துறை உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பயன்பாட்டின் நோக்கத்தின்படி, மர பிரிப்பான்கள் வேறுபடுகின்றன:

• வீட்டு (உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய எளிதான இந்த மர பிரிப்பான்கள் தான்);
• தொழில்துறை.

பொறிமுறைகள் காரணமாக வேலை செய்யலாம் பல்வேறு வகையானஆற்றல்கள், அதன்படி அவை வேறுபடுகின்றன:

பணியிட விநியோகத்தின் சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில் மரப் பிரிப்பான்கள் உள்ளன:

சாதனத்தை நகர்த்த முடியுமா என்பதைப் பொறுத்து, அவை உள்ளன:

• மொபைல் மரப் பிரிப்பான்கள் (சிறிய உற்பத்தி அளவுகளுக்காகவும், வீட்டுப் பணிகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது);
• நிலையான (தொழில்துறை அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது).

இறுதியாக, பொறிமுறையின் செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி, அவை வேறுபடுகின்றன:

விவரக்குறிப்புகள்

மரப் பிரிப்பான்கள், கையால் அல்லது தொழிற்சாலையில், பொறிமுறைகளாக, அவற்றின் உற்பத்தி திறன்களை வகைப்படுத்தும் அவற்றின் சொந்த அளவுருக்கள் உள்ளன:

1. பிளவு சக்தி நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையால் அளவிடப்படுகிறது; வி தொழில்துறை சாதனங்கள் 500-700 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஆர்பிஎம் அடையப்படுகிறது.
2. பிஸ்டனின் இயக்கத்தின் வேகம் வினாடிக்கு சென்டிமீட்டர்களில் அளவிடப்படுகிறது (5-8 செ.மீ./வி.).
3. பிஸ்டனின் தலைகீழ் இயக்கத்தின் வேகம் (வழக்கமாக 7-8 செமீ/வினாடிக்கு மேல் இல்லை).
4. மின்சார மோட்டார் சக்தி (தரநிலையாக 1500-2000 W மற்றும் அதற்கு மேல்).
5. வேலை நீளம் பொதுவாக அரை மீட்டர் முதல் ஒரு மீட்டர் வரை இருக்கும்.
6. கூடுதல் செயல்பாடுகள் - மரப் பிரிப்பான்கள் பெரும்பாலும் 4-வெட்டு முனையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதன் காரணமாக நிறுவலின் உற்பத்தித்திறன் வியத்தகு அளவில் அதிகரிக்கிறது. மேலும், சில மாதிரிகள் அட்டவணை தூக்கும் பொறிமுறையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது உங்களை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது உகந்த உயரம்வேலை மேற்பரப்பு.

வீட்டில், உங்கள் சொந்த கைகளால் எளிமையான கூம்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான்கள் இரண்டையும் உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

வீட்டில் நிறுவலின் நன்மைகள்

இத்தகைய நிறுவல்கள், ஒரு விதியாக, சக்தி மற்றும் அடிப்படையில் தொழிற்சாலை சாதனங்களை விட தாழ்வானவை தோற்றம். இருப்பினும், சிறிய தொகுதிகளுக்கு வீட்டில் உற்பத்திஅவை சரியாக பொருந்துகின்றன. வீட்டு வழிமுறைகளின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• தொழில்முறை இயந்திரங்களை விட அவை மிகவும் மலிவானவை;
• அவை மிகவும் பொதுவான பொருட்களிலிருந்து வரிசைப்படுத்துவது எளிது;
• சட்டசபை சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்படுவதால், உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, உங்களுக்குத் தேவையான பொறிமுறையின் அனைத்து அம்சங்களையும் நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம்;
• அத்தகைய தயாரிப்பை கைமுறையாகச் சேர்ப்பதன் மூலம், மற்ற வணிக விஷயங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும் மதிப்புமிக்க அனுபவத்தைப் பெறுவீர்கள்.

இயந்திர தேவைகள்

அடிப்படையில், எந்தவொரு மரப் பிரிப்பான்களும் (சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்டவை) குறைந்தபட்ச தேவைகளின் தொகுப்பைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• இயந்திர சக்தி 2 kW க்கும் குறைவாக இல்லை
• அனைத்து நிலையான மற்றும் நகரும் கூறுகள் திட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன.
• தரையில் இருந்து கூம்புக்கு குறைந்தபட்ச தூரம் 80-90 செ.மீ.
• IN வாழ்க்கை நிலைமைகள்நிமிடத்திற்கு புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை 400-500 ஆகும்.
• பரிமாணங்கள் தோராயமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன நிலையான பதிப்பில் அவை தோராயமாக 85 * 40 * 65 செ.மீ. (நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம், முறையே).

ஒரு திருகு பதிவு பிரிப்பான் செய்தல்: படிப்படியான வழிமுறைகள் மற்றும் வீடியோ

உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் செய்யக்கூடிய ஒரு மர பிரிப்பான் எளிய பதிப்பு ஒரு திருகு பிரிப்பான் ஆகும்.

வீடியோவில் தெளிவாகக் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, சாதனம் எந்த விட்டம் கொண்ட பதிவுகளையும் எளிதில் பிரிக்கலாம்.

அதை உருவாக்க, உங்களுக்கு குறைந்தபட்ச கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படும்:

• எஃகு சட்டகம் (நிறுவலின் அனைத்து கூறுகளும் இணைக்கப்படும் அடிப்படை);
• இயந்திரம், அதன் சக்தி தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது;
• குறைப்பு கியர்;
• நூல் கொண்ட கூம்பு முனை (அதன் வரைதல் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது)

சாதனத்தின் திட்ட வரைபடம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்களின் வரிசை பின்வருமாறு இருக்கும்:

பகுதியின் நோக்கத்தை விரிவாக விவரிக்கும் வீடியோ மதிப்பாய்வு

தயவு செய்து கவனிக்கவும். துரப்பணத்தின் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம் உகந்த மதிப்புகூம்பு கோணம். இந்த காரணிகள் பதிவின் அளவை தீர்மானிக்கின்றன, அவற்றில் சிலவற்றைச் சமாளிக்க முடியாமல் போகலாம். ஒரு அறிகுறி அட்டவணை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு திருகு பிரிப்பான் மூலம் சரியாக வேலை செய்வது எப்படி

நீங்கள் சாதனத்துடன் வேலை செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் அதை இயக்க வேண்டும் சும்மா இருப்பதுஅனைத்து உறுப்புகளும் சீராக இயங்குவதையும், இயந்திரம் தேவையான சக்தியைப் பெறுவதையும் உறுதி செய்ய.

ஒரு திருகு மரப் பிரிப்பாளருடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​நீங்கள் சில எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. தொகுதி செங்குத்து நிலையில் பொறிமுறைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது.
2. அட்டவணையின் வேலை மேற்பரப்பின் உயரம் முதலில் விரும்பிய நிலைக்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். தேவைப்பட்டால், ஒரு பலகை வைக்கப்படுகிறது.
3. தொகுதி மேற்பரப்புக்கு அழுத்தி கொண்டு வரப்படுகிறது (எடையில் வேலை செய்வது தவறானது).
4. சாக் பெரியதாக இருந்தால், பட்டை பிளவுபடுவதில் தலையிடலாம் - அதை முதலில் துண்டிக்கலாம் (இது பிர்ச் பட்டைக்கு குறிப்பாக உண்மை).
5. தொகுதியில் முடிச்சுகள் இருந்தால், அது ஒரு சீரற்ற உள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மரத்தின் உள் அடுக்குகள் எளிமையாக இருக்கும் இடத்திலிருந்து பிளவுபடத் தொடங்குவது நல்லது.

தயவு செய்து கவனிக்கவும். துரப்பணம் மரத்தின் மேற்பரப்பில் இறுக்கமாக பிட்கள், ஆனால் பிளவு ஏற்படவில்லை என்றால், நீங்கள் உடனடியாக சாதனத்தை அணைக்க வேண்டும். கூம்பு கைமுறையாக அகற்றப்பட்டது அல்லது ஒரு வாயு குறடு பயன்படுத்தி எதிர் திசையில் திருப்புவதன் மூலம் (நிறுவல் முதலில் பிரிக்கப்பட்டது). இத்தகைய வழக்குகள் அரிதாகவே நிகழ்கின்றன மற்றும் முக்கியமாக கசப்பான மரங்களுடன் தொடர்புடையவை. கைமுறையாகப் பிரிப்பதில் உதவுவது நல்லது, பின்னர் ஒரு மரப் பிரிப்பான் மீது கட்டியை மீண்டும் செயலாக்கவும்.

ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான் நீங்களே செய்யுங்கள்: படிப்படியான வழிமுறைகள் மற்றும் வீடியோ

ஒரு ஸ்க்ரூ ஸ்ப்ளிட்டரைப் போலன்றி, ஒரு ஹைட்ராலிக் ஸ்ப்ளிட்டர் தானாகவே இயங்குகிறது, மேலும் ஒரு நபரின் பணி செயல்பாட்டின் முன்னேற்றத்தைக் கண்காணித்து, தேவைப்பட்டால், சரியான நேரத்தில் பதிவுகளை சரிசெய்வதாகும்.

இந்த வழக்கில், தொகுதி மனித வலிமையால் அல்ல, ஆனால் ஒரு ஹைட்ராலிக் பொறிமுறையால் நகரும். இது டிராக்டரின் மின் நிலையத்திலோ அல்லது வேறு மின்சக்தி மூலத்திலோ இணைக்கப்படலாம்.

வீடியோ: டிராக்டருடன் பொருத்தப்பட்ட ஹைட்ராலிக் மரப் பிரிப்பான் ஒன்றைச் சேர்ப்பதற்கான தொழில்நுட்பம்.

ஒரு ஹைட்ராலிக் ஸ்பிளிட்டருக்கு அதிக சக்தி உள்ளது, எனவே கூம்பு பிரிப்பானை விட தயாரிப்பது மிகவும் கடினம்.

இது சுவாரஸ்யமானது. நிலையான சக்தியின் அத்தகைய சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் நிமிடத்திற்கு சுமார் 7-10 பதிவுகளைப் பிரிக்கலாம் (அதற்கேற்ப, ஒரு மணி நேரத்தில் 60 வரை). இதை நீங்கள் விகிதங்களுடன் ஒப்பிடலாம் கையால் செய்யப்பட்டசெலவழித்த நேரம் மற்றும் முயற்சியின் வித்தியாசத்தை உணர.

சாதனத்தின் வரைபடம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்வரும் வழிமுறைகள் தேவைப்படும்:

• ஹைட்ராலிக் பம்ப்;
• சட்டைகள்;
• பொறிமுறை இயந்திரம் (ஹைட்ராலிக் பம்ப் டிரைவ்) - மின்சாரம் அல்லது பெட்ரோலில் இயங்கக்கூடியது;
• ஹைட்ராலிக் தொட்டி, ஹைட்ராலிக் விநியோகஸ்தர்.

திட்ட வரைபடம் படத்தில் உள்ளது.

முழு அமைப்பின் செயல்திறன் நேரடியாக இயக்கி சக்தியைப் பொறுத்தது - இந்த அளவுருவே பொறிமுறையின் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

மிகவும் எளிய பதிப்புசெயல்களின் வரிசை இப்படி இருக்கும்:

1. ஹைட்ராலிக் ஜாக் சட்டத்தில் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்டது.
2. சட்டத்தின் எதிர் முனையில் ஒரு ஆப்பு வடிவ கத்தி நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சிக்கலான உள் அமைப்பு (பல அடுக்கு, முடிச்சு) கொண்ட பெரிய பதிவுகள் மற்றும் பதிவுகள் கூட வெற்றிகரமாக பிரிக்க உதவும்.
3. பலா ஒரு இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - மின்சார, பெட்ரோல் அல்லது டிராக்டர் இழுவை.

சாதனத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை என்னவென்றால், பத்திரிகை தொகுதியின் மீது அழுத்தம் கொடுக்கிறது, ஒரு ஆப்பு வடிவத்தில் பிளேட்டை நோக்கி நகர்த்துகிறது, மேலும் இயந்திர அழுத்தம் காரணமாக அது ஆப்புக்கு எதிராக பிளவுபடுகிறது. பலா அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புவதற்காக, அது வழக்கமான நீரூற்றுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, முழு செயல்முறையும் முற்றிலும் தானாகவே இருக்கும்.

சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட பெட்ரோல்-இயங்கும் மரப் பிரிப்பான் செயல்பாட்டின் அம்சங்கள்:

தொழில்முறை மரம் பிரிப்பான்கள்: சாம்பியன் lsh 5000 மாதிரியின் மதிப்பாய்வு

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர பிரிப்பானை உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியம் என்ற உண்மையுடன், நீங்கள் வாங்கலாம் தொழிற்சாலை மாதிரி. தயாரிப்புகள் பொதுவாக அதிக ஆற்றல், ஆயுள் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

செயல்பாட்டின் அம்சங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்மின்சார மோட்டாரில் இயங்கும் ஒரு சாம்பியன் lsh 5000 மரப் பிரிப்பான் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி சாதனங்கள்.

விவரக்குறிப்புகள்

மரம் பிரிப்பான் என்பது 2700 W இன் எஞ்சின் சக்தியுடன் மின்சார இழுவை மூலம் இயக்கப்படும் ஒரு ஹைட்ராலிக் பொறிமுறையாகும். அதன் முக்கிய பண்புகள் பின்வருமாறு:

1. சாக்கின் பரிமாணங்கள்: விட்டம் 50 முதல் 250 மிமீ வரை, நீளம் 520 மிமீ வரை.
2. தயாரிப்பு பரிமாணங்கள் 950*280*520 செமீ (முறையே நீளம், அகலம், உயரம்).
3. தயாரிப்பு எடை 43 கிலோ.
4. எண்ணெய் அளவு 3.5 லி.
5. ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் அழுத்தம் (சராசரி) 20 MPa.

சாதன வரைபடம்

கட்டமைப்பின் கூறுகள் வரைபடத்தில் வழங்கப்படுகின்றன.

எண்கள் குறிப்பிடுகின்றன:

1. ஹைட்ராலிக் டிரைவைக் கட்டுப்படுத்தும் நெம்புகோல்.
2. பாதுகாப்பு மேற்பரப்பு.
3. தள்ளுபவர்.
4. மரத்தின் இயக்கத்தை வழிநடத்தும் தட்டு.
5. கட்டிகளைப் பிரிப்பதற்கான சாதனம்.
6. போக்குவரத்து கைப்பிடி.
7. ஆதரவு கூறுகள்.
8. மின்சார மோட்டார்.
9. அணைக்க நெம்புகோல்.
10. கட்டுப்பாட்டு கூறுகளுடன் தடு.
11. சக்கரம்.

பக்கக் காட்சி அமைப்பில் உள்ள எண்ணெய் அளவைக் கட்டுப்படுத்தும் போல்ட் (1) மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு (2) காற்றை வழங்கும் திருகு ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.

பயன்பாட்டு விதிமுறைகள்

மரம் பிரிப்பான் பின்வரும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• வெப்பநிலை வரம்பு +5 முதல் +40 ° C வரை;
• 1 சுமை சுழற்சி 10 நிமிடங்களுக்குள் நீடிக்கும்;
• நிலையான சுமை நிலைமைகளின் கீழ் அதிகபட்ச இயக்க நேரம் 4 நிமிடங்கள் ஆகும், அதன் பிறகு 5-6 நிமிடங்கள் இடைவெளி எடுக்கப்படுகிறது.

தீவிர நிலைகளில் ஒரு மர பிரிப்பான் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. வானிலை நிலைமைகள்(கடுமையான உறைபனி), அதே போல் தொடர்ந்து அதிக காற்று ஈரப்பதம் உள்ள இடங்களில்.
மின் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொள்ள, தரையிறக்கம் இதைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது:

• உலோக குழாய் (50 மிமீ இருந்து விட்டம், 1600 மிமீ இருந்து நீளம்);
• உடன் உலோக கம்பி குறைந்தபட்ச விட்டம் 20 மிமீ, குறைந்தபட்ச நீளம் 1600 மிமீ;
• 900*400 மிமீ அளவுள்ள துத்தநாகத்துடன் பூசப்பட்ட இரும்புத் தாள்.

தயவு செய்து கவனிக்கவும். எரியக்கூடிய திரவங்கள் (எண்ணெய், பெட்ரோல், முதலியன) கொண்ட குழாய்களின் எச்சங்களை தரையிறக்கும் கடத்திகளாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.

வேலைக்கு மரப் பிரிப்பான் தயாரித்தல்

முதல் முறையாக இயக்குவதற்கு முன், பாதுகாப்பு தகடு சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா மற்றும் போதுமான அளவு பாதுகாப்பாக ஏற்றப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அடுத்து நீங்கள் வேலைக்கு மர பிரிப்பான் தயார் செய்ய வேண்டும்:

1. முதலில் நீங்கள் போல்ட், கொட்டைகள் மற்றும் பிற வெளிநாட்டு கூறுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, சாதனத்தின் அனைத்து கூறுகளையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.
2. தவறான பாகங்கள் கண்டறியப்பட்டால், அவற்றை மாற்றுவது நல்லது.
3. பொறிமுறையானது நிறுவப்பட்டுள்ளது தட்டையான மேற்பரப்புதரையிலிருந்து சுமார் 50-70 செ.மீ. வேலை பகுதி போதுமான அகலமாக இருக்க வேண்டும்.
4. மரம் பிரிப்பான் பாதுகாப்பானது மற்றும் ஊசலாடவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்; தேவைப்பட்டால், கிடைக்கக்கூடிய வழிகளைப் பயன்படுத்தி அதன் நிலையான நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.
5. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் காற்று பிளக் (திருகு) நிலையை சிறிது தளர்த்த வேண்டும், இதனால் காற்று எண்ணெய் தொட்டியில் பாயும். வேலையின் முடிவில், திருகு அதன்படி மீண்டும் இறுக்கப்படுகிறது.
6. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் (குறிப்பாக நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு), சாதனம் சாதாரணமாக செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும் - இதைச் செய்ய, நீங்கள் அதை 1 நிமிடம் செயலற்ற நிலையில் வைக்க வேண்டும். வெளிப்புற ஒலிகள் அல்லது சத்தங்கள் இல்லை என்றால், நீங்கள் வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

ஒரு மர பிரிப்பான் வேலை செய்யும் அம்சங்கள்

வேலை செய்யும் போது நீங்கள் பல விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

தயவு செய்து கவனிக்கவும். ஒரு சுத்தி, கோடாரி, காக்பார் மற்றும் பிற ஒத்த பொருட்களுடன் சிக்கிய தொகுதியைத் தட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது - இதுபோன்ற செயல்கள் சாதனத்தின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதன் தற்செயலான தொடக்கத்திற்கும் வழிவகுக்கும். இந்த வழக்கில், மரம் பிரிப்பான் தோல்வியடையும், அத்தகைய முறிவு உங்கள் சொந்த கைகளால் சரிசெய்ய முடியாது.

எண்ணெய் மாற்றம்

அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மற்றும் தோல்வியுற்ற பொறிமுறை உறுப்புகளின் மாற்றீடுகளுடன் பராமரிப்புமர பிரிப்பான் என்பது சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றுவதாகும். இது இந்த வரிசையில் செய்யப்பட வேண்டும்:

தயவு செய்து கவனிக்கவும். செயல்பாட்டின் போது, ​​எண்ணெய் அளவை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். குறிப்பு நிலை போல்ட் மேற்பரப்பில் இரண்டு பள்ளங்களுக்கு இடையில் உள்ளது.

சாத்தியமான தவறுகள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் இந்த மரப் பிரிப்பான் மாதிரியில் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பதை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம்:

அடுப்புகளால் சூடேற்றப்பட்ட தனியார் வீடுகளின் பல உரிமையாளர்கள் மற்றும் திட எரிபொருள் கொதிகலன்கள், குளிர்காலத்திற்கு விறகு தயாரிக்க, அவர்கள் மரப் பிரிப்பான்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். தொழில்துறை அலகுகளின் அதிக விலை காரணமாக அனைவராலும் வாங்க முடியாது. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மரப் பிரிப்பானை உருவாக்க, அதன் வரைபடத்தை கையில் வைத்திருந்தால் போதும், வேலையின் வரிசையைப் பின்பற்றவும்.

அது என்ன

மரத்தை மரத்துண்டுகளாகப் பிரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட உபகரணங்களுக்கு மரப் பிரிப்பான் என்று பெயர்.

தொழில்முறை அறுவடைக்காக, மரம் பிரிக்கும் இயந்திரங்கள் தொழில்துறை அளவுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இந்த வளாகங்கள் தேவையான நீளத்தின் துண்டுகளாக பதிவுகளை ஒழுங்கமைத்து அவற்றை பதிவுகளாக பிரிக்கும் திறன் கொண்டவை. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்கன்வேயர் மூலம் பணிபுரியும் பகுதியிலிருந்து அகற்றப்பட்டது.

பதிவு பிரிப்பான்கள் மரத்தூள் ஆலைகளில் தேவையான அளவு பதிவுகளாகப் பிரிக்கப் பயன்படுகின்றன.

ஒரு வீட்டு மரப் பிரிப்பான் பதிவுகளை பதிவுகளாகப் பிரிப்பதற்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பதிவு முதலில் வெற்றிடங்களாக வெட்டப்பட வேண்டும். இந்த சாதனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு நேரம் குறைவாக உள்ளது. தனியார் துறையில் வீட்டு மரப் பிரிப்பான்களின் உதவியுடன், குளியல் இல்லம், நெருப்பிடம் மற்றும் குளிர்காலத்திற்கு விறகு தயாரிக்கப்படுகிறது.

பிரித்த பின் பதிவுகள் கொதிகலன், நெருப்பிடம் அல்லது அடுப்புக்கு எரிபொருளாக பயன்படுத்தப்படலாம்

இனங்கள்

சாதனங்கள் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட பணிப்பகுதி ஏற்பாடுகளுடன் கிடைக்கின்றன. முதல் பதிப்பில், பணிப்பகுதி படுக்கையில் வைக்கப்பட்டு, கிளீவர் மேலே இருந்து குறைக்கப்படுகிறது. செங்குத்து மரப் பிரிப்பான்களின் நன்மை என்னவென்றால், வளைந்த பதிவுகளை சட்டகத்தில் வைக்கலாம், ஆனால் நீங்கள் அவற்றை உங்கள் கைகளால் பிடிக்க வேண்டும், பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். இரண்டாவது வகை மரப் பிரிப்பானில், பணிப்பகுதி ஒரு கிடைமட்ட சரிவில் வைக்கப்பட்டு கத்திக்கு நகர்த்தப்படுகிறது. இந்த சாதனங்கள் செங்குத்து சாதனங்களை விட நடைமுறை மற்றும் பாதுகாப்பானவை, ஆனால் அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன.

பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல் வகையின் படி, அச்சுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• இயக்கவியல் (கையேடு);
• இயந்திரவியல்.

முதல் வகை கிளீவர்ஸ் மனித சக்தியைப் பயன்படுத்தி வேலை செய்கிறது மற்றும் கூடுதல் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகள் தேவையில்லை. இந்த தயாரிப்புகள் குறைந்த விலை மற்றும் உற்பத்தியின் எளிமை காரணமாக மிகவும் சிக்கனமானவை மற்றும் மிகவும் பிரபலமானவை.

க்ரோபார் க்ளீவர்

இது ஒரு பக்கம் கூம்பும் மறுபுறம் கைப்பிடியும் கொண்ட நீண்ட உலோகக் கம்பி. க்ளீவர் கையால் தூக்கி, கூம்புக்குள் வலுக்கட்டாயமாக பதிவு மீது குறைக்கப்படுகிறது. உற்பத்தித்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் உடல் உழைப்பு தேவை.

க்ரோபார் மர பிரிப்பான் மென்மையான மரத்தால் செய்யப்பட்ட கனமான மற்றும் தடிமனான பதிவுகளுடன் நன்றாக சமாளிக்கிறது.

உருளை கையேடு

கச்சிதமான மற்றும் எடுத்துச் செல்ல எளிதானது. ஒரு சிறிய அளவு விறகு தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது (ஒரு நெருப்பிடம் அல்லது சானாவிற்கு). மேல்நோக்கி சுட்டிக்காட்டும் கத்தியுடன் ஒரு சட்டகம் நிலைப்பாட்டிற்கு சரி செய்யப்பட்டது. சட்டத்தின் உள்ளே வைக்கப்பட்டுள்ள பணிப்பகுதி ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மருடன் தாக்கப்படுகிறது. கத்தி பதிவை பதிவுகளாக பிரிக்கிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு, எளிய மற்றும் பாதுகாப்பான விருப்பங்களில் ஒன்று ஒரு உருளை கையேடு மரம் பிரிப்பான் ஆகும்.

வசந்தம்

இயக்கவியல் சாதனங்களில் மிகவும் பொதுவான மற்றும் உற்பத்தித்திறன். பணிப்பகுதி ஒரு கற்றை மீது பொருத்தப்பட்ட ஒரு வேலைப் பகுதியால் பிரிக்கப்பட்டு ஒரு நீரூற்றால் ஈரப்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய முயற்சி தேவை.

இயந்திர மர பிரிப்பான்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• ஹைட்ராலிக்;
• கூம்பு (திருகு);
• ரேக் மற்றும் பினியன்.

ஒரு வசந்த பதிவு பிரிப்பான், முக்கிய சக்தி வசந்த மூலம் எடுக்கப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக்

நன்மைகள் மென்மையான இயங்கும் மற்றும் பணியிடத்தில் ஒரு பெரிய சுமை உருவாக்கம்.

ஒரு பெரிய உழைக்கும் சக்தியை உருவாக்கிய போதிலும், ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான் அதிக இயக்க வேகத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை

மின்சார அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரத்திலிருந்து ஆற்றல் ஹைட்ராலிக் சிலிண்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது. வேலை செய்யும் திரவம் கம்பியில் நுழைகிறது, இது நிரந்தரமாக நிலையான கத்திக்கு பணிப்பகுதியுடன் நிறுத்தத்தை நகர்த்துகிறது. ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரால் உருவாக்கப்பட்ட சக்தி 10 டன்களை எட்டும். தடியின் பக்கவாதம் மற்றும் இயக்கத்தின் திசை ஆகியவை விநியோகஸ்தரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. கட்டியைப் பிரிப்பதற்கு அதன் சக்தி போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், இது பொறிமுறையை முறிவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.

திருகு

செயல்பாட்டின் கொள்கையானது கூம்பு வடிவ வேலை செய்யும் உறுப்பை ஒரு பணிப்பொருளாக திருகி 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பகுதிகளாகப் பிரிப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. திருகு சாதனங்கள் 3 பதிப்புகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இயந்திரத்திலிருந்து வேலை செய்யும் கூம்புக்கு ஆற்றலை மாற்றும் முறைகளில் வேறுபாடுகள் உள்ளன. கூம்பு நேரடியாகவோ அல்லது குறைந்த வேக மின்சார மோட்டாரின் தண்டு (5 kW, 400-500 rpm வரை) ஒரு ஃப்ளைவீல் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.

ஒரு கூம்பு வடிவ கிளீவர் பெரும்பாலும் பெட்ரோல் மற்றும் மின்சார மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது

இயந்திரத்திலிருந்து, முறுக்கு ஒரு பெல்ட்டைப் பயன்படுத்தி கூம்புக்கு அனுப்பப்படுகிறது அல்லது சங்கிலி பரிமாற்றம். கூம்பு வேகம் 300-400 rpm ஐ தாண்டாதபடி புல்லிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் இயந்திரம் ஒரு கியர் மோட்டார் மூலம் கூம்புக்கு ஆற்றலை மாற்றுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது மற்றும் முக்கியமாக தொழில்துறை மரத்தை பிரிக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது நாட்டுப்புற கைவினைஞர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உற்பத்தி செயல்பாட்டிற்கு, இயக்கி சக்தி குறைந்தது 1.5 kW இருக்க வேண்டும்

ரேக் மற்றும் பினியன்

சாதனத்தின் செயல்பாடு ரேக் மற்றும் பினியன் செயல்பாட்டு முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பெல்ட் டிரைவின் குறைப்பு கப்பி மீது பொருத்தப்பட்ட கியர் காரணமாக நகரக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் ரேக் செயல்படுகிறது. கியர் மற்றும் ரேக் இடையேயான தொடர்பு கட்டுப்பாட்டு கைப்பிடியால் வழங்கப்படுகிறது. பல் கொண்ட ரேக் வலுவூட்டப்பட்ட சட்டத்தில் பொருத்தப்பட்ட வழிகாட்டிகளுடன் நகர்கிறது, அதன் மறுபுறத்தில் ஒரு கிளீவர் உள்ளது. ரேக்கின் தலைகீழ் இயக்கம் திரும்பும் வசந்தத்தால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ரேக் பிரிப்பான்கள் நம்பகமானவை, சிக்கனமானவை மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் கொண்டவை.

ஒரு ரேக்-அண்ட்-பினியன் ஸ்ப்ளிட்டரின் வடிவமைப்பில் பிளக்கும் கோடாரி ஒரு கியர் டிரைவின் காரணமாக நகரும் ஒரு ரேக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இழுவை வகையைப் பொறுத்து, மரப் பிரிப்பான்கள் பின்வருமாறு பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. மின்சாரம். மின்சார மோட்டார் மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. இந்த சாதனங்களுக்கு பராமரிப்பு தேவையில்லை மற்றும் செயல்பட எளிதானது. உட்புற நிறுவல் சாத்தியம். எதிர்மறையானது மின்சாரத்தின் ஆதாரத்துடன் இணைப்பதன் காரணமாக குறைந்த இயக்கம் ஆகும்
2. பெட்ரோலில் இயங்கும் மரப் பிரிப்பான்கள் அதிக சக்தியையும் உற்பத்தித் திறனையும் கொண்டுள்ளன. அவை அன்றாட வாழ்க்கையிலும் தொழில்துறை தயாரிப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3. டிராக்டர் இழுவை கொண்ட மரம் பிரிப்பான்கள். சாதனத்தின் வேலை செய்யும் சிலிண்டர் போக்குவரத்தின் ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மர பிரிப்பான் வேகம் மற்றும் வேலை வாழ்க்கையை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. வனவியல் அல்லது பண்ணையில் அதிக அளவு விறகுகளைத் தயாரிக்க வேண்டியிருக்கும் போது இந்த மாதிரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. ஒருங்கிணைந்த இழுவை. இது தொழில்துறை மரத்தை பிரிக்கும் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இரண்டு வகைகளில் வருகிறது: டிராக்டர் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மற்றும் எலக்ட்ரிக் மோட்டார், டிராக்டர் ஹைட்ராலிக் டிரைவ் மற்றும் பெட்ரோல் எஞ்சின்.

தீர்க்க அன்றாட பிரச்சனைகள்பெரும்பாலும், கையேடு மற்றும் மின்சார மர பிரிப்பான்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குறைவாக அடிக்கடி - பெட்ரோல் தான்.

தொழிற்சாலை மாதிரிகள் மிகவும் திறமையானவை மற்றும் வழங்கக்கூடியவை

எந்தவொரு மர பிரிப்பானையும் வாங்குவதற்கு அல்லது உற்பத்தி செய்வதற்கு முன், பின்வரும் தொழில்நுட்ப பண்புகளுக்கு நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

1. ஹைட்ராலிக் சாதனத்தின் பிளவு சக்தி 3-7 டன் வரம்பில் இருக்க வேண்டும்.
2. ஒரு திருகு மரப் பிரிப்பான் வேலை செய்யும் கூம்பின் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய சுழற்சி வேகம் 400-600 ஆர்பிஎம் ஆகும்.
3. வேலை செய்யும் நீளம் (பிஸ்டனுக்கும் கத்திக்கும் இடையே உள்ள தூரம்) பணிப்பகுதியின் அதிகபட்ச நீள அளவைக் காட்டுகிறது. வீட்டு மர பிரிப்பான்களில் இது 0.5-0.6 மீ, தொழில்துறைகளில் - 0.5-1 மீ.
4. பிஸ்டன் ஸ்ட்ரோக் லிமிட்டரின் இருப்பு உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது மற்றும் குறுகிய பணியிடங்களை செயலாக்கும்போது வளங்களை சேமிக்கிறது.
5. முன்னோக்கி நகரும் போது (வேலை செய்யும் போது) பிஸ்டன் இயக்கத்தின் உகந்த வேகம் 4 செமீ / நொடி, பின்தங்கிய - 7.5 செமீ / நொடி.
6. ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான்களில் இயந்திர சக்தி 1500-2300 W, திருகு பிரிப்பான்களில் - 3000-4000 W.
7. சாதனத்தின் பரிமாணங்கள் மற்றும் இயக்கம்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர பிரிப்பானை உருவாக்குதல்

தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட மரப் பிரிப்பான் வாங்குவது எப்போதும் பொருளாதார ரீதியாக நியாயப்படுத்தப்படுவதில்லை, குறிப்பாக இந்த பொறிமுறையின் சில வகைகளை உங்கள் சொந்த கைகளால் எளிய பொருட்களிலிருந்து சேகரிக்க முடியும்.

வசந்தம்

அதை உருவாக்க உங்களுக்கு பின்வரும் பொருள் தேவைப்படும்:

• சேனல்;
• நான்-பீம்;
• பிரேம் மற்றும் ஸ்டிஃபெனர்களுக்கான குழாய்கள் அல்லது கோணம்;
• உலோக மூலையில்;
• சதுர குழாய்;
• வாகன வசந்தம்;
• ஸ்பிரிங் விட சற்று சிறிய விட்டம் கொண்ட குழாய் துண்டு;
• கீல் கூட்டு;
• கிளீவர்;
• எடையுள்ள பொருள் (தடிமனான விளிம்புடன் கூடிய ரயில் அல்லது சேனல்).

ஒரு நிலையான மரம் பிரிப்பான் நீங்கள் நிரப்ப முடியும் கான்கிரீட் அடித்தளம், அதில் ஒரு நிலைப்பாட்டை செருகுதல். இந்த உருவகத்தில், ஒரு சட்டத்தை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. மரம் பிரிப்பான் அனைத்து பகுதிகளும், கீல் தவிர, மின்சார வெல்டிங் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சட்டத்திற்கான சேனலின் துண்டுகள் மற்றும் அடித்தளத்திற்கான I-பீம் ஆகியவற்றை வெட்டுங்கள். ஆதரவின் நீளம் 0.6-1 மீ ஆகும், அடித்தளத்தின் உயரம் தனித்தனியாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஆதரவு சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கண்டிப்பாக 90 ° கோணத்தை பராமரிக்கிறது. கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, குழாய்கள் சட்டத்தின் முனைகளுக்கு கிடைமட்டமாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. சட்டத்திற்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பு ஸ்பேசர்களுடன் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை அதிகரிக்க, ஸ்பேசர்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்

வசந்தத்திற்கான தளம் 40-50 செமீ நீளமுள்ள சேனலாகும், அதன் ஒரு பக்கத்தில், அடித்தளத்துடன் இணைக்க ஒரு துளை வெட்டப்படுகிறது. வசந்தத்திற்கான வழிகாட்டி மற்ற விளிம்பிற்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. தளத்தின் பெருகிவரும் இடத்தை தீர்மானிக்க, நீங்கள் ஆதரவின் உயரத்திலிருந்து வசந்தத்தின் நீளத்தை கழிக்க வேண்டும். மூலையில் இருந்து ஸ்பேசர்கள் மூலம் தளத்தை வலுப்படுத்த வேண்டும்.

தளத்தின் இணைப்பு இடத்தை தீர்மானிக்க, ஆதரவின் உயரத்திலிருந்து வசந்தத்தின் நீளத்தை கழிக்க வேண்டியது அவசியம்.

அடித்தளத்தின் மேற்புறத்தில் வெட்டுங்கள் இருக்கைகீல் அலகு வெளிப்புற உறுப்புக்கு 8-10 செ.மீ. பின்னர் கிளீவருக்கான சேனல் தயாராக உள்ளது. இதைச் செய்ய, 0.5-0.7 மீ நீளமுள்ள ஒரு சேனலின் ஒரு பக்கத்தில், விளிம்பிலிருந்து 10-15 செமீ தொலைவில், வெட்டவும். செவ்வக துளைஅடிப்படை கற்றை அதன் மீது வைக்கப்பட்டுள்ள சேனலின் இயக்கத்தில் தலையிடாத அளவுக்கு நீளம். துளை மையத்தில் வெல்ட் உள் கம்பிகீல் அலகு. வசந்தத்திற்கான இருக்கை சேனலின் இரண்டாவது விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பீம் கீல்கள் பயன்படுத்தி நகரும்

அடித்தளத்திலிருந்து கீழ் மற்றும் மேல் ஸ்பிரிங் கப் வரையிலான தூரம் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

90° கோணத்தில் கீழே இருந்து உலோகச் சதுரத்தின் ஒரு பக்கத்திற்கு ஒரு க்ளீவர் பற்றவைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு வெயிட்டிங் ஏஜென்ட் மேலே பற்றவைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது பக்கம் பிளவு மூட்டுக்கான சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக வரும் கையின் மொத்த நீளம் 1-1.5 மீ ஆகும், இதன் விளைவாக கூடியிருந்த அமைப்பு அடித்தளத்தில் வைக்கப்படுகிறது, இதனால் கீலின் வெளிப்புற கூறுகள் இருக்கைக்கு பொருந்தும். பீம், வெல்டிங் மூலம் அவற்றை சரிசெய்தல். தரையிறங்கும் கோப்பைகளில் ஒரு வசந்தம் போடப்படுகிறது. பயன்பாட்டின் எளிமைக்காக, கிளீவருக்கு அருகில் ஒரு கைப்பிடி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

க்ளீவருக்கு மேலே வெல்டிங் செய்யப்பட்ட ரெயில் ஒரு வெயிட்டிங் ஏஜெண்டாக செயல்படும்

சாதனத்தை மொபைல் செய்ய, அடிப்படை பக்கத்திலிருந்து சட்டத்துடன் 2 சக்கரங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

வீடியோ: ஒரு வசந்த பதிவு பிரிப்பான் செய்வது எப்படி

கூம்பு அல்லது திருகு

இந்த மரப் பிரிப்பானின் முக்கிய இயக்கப் பகுதி ஒரு திரிக்கப்பட்ட கூம்பு ஆகும், இது ஒரு சுய-தட்டுதல் திருகு ("கேரட்") போன்ற அதன் கட்டமைப்பில் திருகுவதன் மூலம் மரத்தை பிரிக்கிறது.

ஒரு திருகு பிரிப்பான் பிரிப்பான் ஒரு கூம்பு வடிவ உறுப்பு ஆகும், இது "கேரட்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

இந்த பொறிமுறையை உருவாக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

1. வரைபடத்தின் படி, 55 மிமீ விட்டம் மற்றும் 30 டிகிரி கோணத்தில் 14.5 செமீ நீளம் கொண்ட ST-45 சிலிண்டரில் இருந்து ஒரு கூம்பு செய்யுங்கள்.
2. ஒரு திருப்பு இயந்திரத்தில், 6-7 மிமீ சுருதி மற்றும் 2 மிமீ ஆழம் கொண்ட உருளைக்கு ஒரு உந்துதல் நூலைப் பயன்படுத்துங்கள்.
3. முடிக்கப்பட்ட கூம்பு தண்டு மீது வைக்கப்பட்டு ஒரு முள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
4. தண்டின் எதிர் பக்கத்தில், 1 அல்லது 2 தாங்கு உருளைகள் பொருத்தப்பட்டு, ஒரு விளிம்பு பற்றவைக்கப்படுகிறது (ஒரு சங்கிலிக்கான ஸ்ப்ராக்கெட் அல்லது ஒரு பெல்ட்டுக்கான கப்பி).
5. அட்டவணையில் பொறிமுறையை சரிசெய்ய தாங்கு உருளைகளுக்கு ஆதரவுகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
6. பெல்ட் அல்லது சங்கிலியை அழுத்துவதற்கு தண்டுக்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் ஒரு ஸ்பேசர் வைக்கப்படுகிறது.
7. ஆதரவைப் பயன்படுத்தி மின்சார மோட்டாருடன் கூடிய கூம்பு அமைப்பு உலோகக் கால்களுடன் அடர்த்தியான, வலுவான மரத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு மேஜையில் சரி செய்யப்படுகிறது.
8. மேசை மேற்பரப்பில் இருந்து 10-15 செமீ உயரத்தில் கூம்பு இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
9. இயந்திரம், பெல்ட் அல்லது சங்கிலி பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக ஒரு உலோக உறை மூடப்பட்டிருக்கும்.

செயல்பாட்டின் போது, ​​கூம்பு மெதுவாக பதிவில் வெட்டி பல பகுதிகளாக உடைக்கிறது

ஒரு கூம்பை நீங்களே தயாரிப்பது சிக்கலானது என்றால், நீங்கள் அதை ஒரு சிறப்பு கடையில் வாங்க வேண்டும்.

நூலின் திசை ஒரு பொருட்டல்ல, ஆனால் வலது கை நூலை வெட்டும்போது, ​​​​கூம்பு அழிக்க வாய்ப்பு உள்ளது

வீடியோ: கேரேஜில் "கேரட்" செய்வது எப்படி

ரேக் மற்றும் பினியன்

முதலில் யூனிட் தயாரிக்கப்படும் வரைபடத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். விரும்பிய செயல்திறன், மர வகை மற்றும் நிறுவல் இடம் ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்தி, இயந்திர சக்தி மற்றும் ரேக் மற்றும் பினியன் பொறிமுறையின் அளவுருக்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன.

ரேக்-அண்ட்-பினியன் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் அடிப்படையானது சக்தி வாய்ந்தது எஃகு சட்டகம், இதில் டிரைவ் மற்றும் ஃப்ரேம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது

1. மொபைல் பிரேம் ஆனது சுயவிவர குழாய்மற்றும் ஒரு மூலையில். நிலையான மரப் பிரிப்பிற்கு, கனமான சேனல் பார்கள் மற்றும் ஐ-பீம்களிலிருந்து சட்டத்தை உருவாக்கலாம்.
2. சட்டத்தை வெல்டிங் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் கண்டிப்பாக செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்டங்களைக் கவனிக்க வேண்டும், இது பின்னர் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.
3. கட்டமைப்பு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், சட்டத்தில் உள்ள சக்கரங்கள் வேலையின் போது பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.
4. ஸ்லேட்டுகளின் நீளம் கிளீவருக்கு 1.5 மடங்கு தூரம் இருக்க வேண்டும்.
5. லாக் ஃபீடிங் வேகம் தனித்தனியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, குறைந்து வரும் புல்லிகளின் எண்ணிக்கையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு அகழி வடிவில் கிடைமட்ட குவியலிடுதல் பொறிமுறையானது, கிளீவருக்கு பணிப்பகுதியின் உகந்த இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

வீடியோ: வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ரேக் மற்றும் பினியன் மரப் பிரிப்பான்

பலாவிலிருந்து ஹைட்ராலிக் மரப் பிரிப்பான்

எளிமையான ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான் பின்வரும் திட்டத்தின் படி செய்யப்படுகிறது:

1. ஒரு செங்குத்து சட்டமானது ஒரு சேனலில் இருந்து ஒரு கார் ஜாக்கிற்கான அடித்தளத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகிறது. சட்டத்தின் உயரம் பிரிக்கப்பட்ட பணியிடங்களின் நீளத்தைப் பொறுத்தது.
2. மேல் சட்ட பட்டையின் மையத்தில், ஒரு கூம்பு ஆப்பு ஒரு ஸ்க்ரூ டிரைவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, தேவையான நூல் சட்டத்தில் உள்ள துளைக்குள் வெட்டப்படுகிறது.
3. பலா கம்பியில் நிறுவப்பட்ட பணிப்பகுதி முதலில் ஒரு திருகு பயன்படுத்தி ஒரு ஆப்பு கொண்டு மேலே இருந்து சரி செய்யப்பட்டது. அடுத்து, ஒரு பலாவைப் பயன்படுத்தி, பதிவு ஒரு ஆப்பு மீது கட்டப்பட்டு, பதிவுகளாக பிரிக்கப்படுகிறது.

ஹைட்ராலிக் மரப் பிரிப்பான் தயாரிப்பதற்கு கார் பலா பொருத்தமானது.

ஒரு ஹைட்ராலிக் மர பிரிப்பான் உருவாக்க உலகளாவிய தொழில்நுட்பம் இல்லை. இது அனைத்தும் கிடைக்கக்கூடிய ஹைட்ராலிக் அமைப்பைப் பொறுத்தது, இதில் பின்வருவன அடங்கும்:

• புஷர் கொண்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்;
• ஹைட்ராலிக் பம்ப்;
• வேலை செய்யும் திரவ ஓட்டங்களை விநியோகிப்பவர்;
• எண்ணெய் தொட்டி;
• மின்சார அல்லது பெட்ரோல் இயந்திரம்.

சட்டமானது ஒரு உலோக சேனல், ஒரு ஐ-பீம், ஒரு கோணம் மற்றும் ஒரு சுயவிவர குழாய் ஆகியவற்றிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. இயக்கத்திற்காக, அதை ஒரு ஆயத்த சேஸ் அல்லது வீல்செட்டில் வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த யூனிட்டை நீங்களே உருவாக்குவதற்கான எடுத்துக்காட்டு தொழிற்சாலை மாதிரிகள் அல்லது கைவினைஞர்களின் ஒரு துண்டு நகல்கள், புகைப்படங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் இணையத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன.

எண்ணெய் தொட்டியுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் கிடைமட்ட வடிவமைப்பின் எடுத்துக்காட்டு

வீடியோ: மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளால் செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் சாதனம்

பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

உடன் பாதுகாப்பாக வேலை செய்ய வேண்டும் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனம்பின்வரும் விதிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:

1. மர அறுவடை செயல்முறை மூடிய ஆடை, கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், இதனால் பணியிடத்தில் இருந்து பறக்கும் சில்லுகளால் காயமடையக்கூடாது.
2. பணிப்பகுதியானது சட்டைக்குள் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் இயக்கத்தின் போது நகரக்கூடாது.
3. பிஸ்டன் நகரும் போது, ​​கத்திகளை அடையவும், மாற்றப்பட்ட பணிப்பகுதியை சரிசெய்யவும் தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
4. பணியிடத்துடன் ஏதேனும் கையாளுதல்கள் அலகு அணைக்கப்பட்டு அதன் அனைத்து கூறுகளையும் முற்றிலுமாக நிறுத்திய பின் செய்யப்படுகின்றன.
5. மர பிரிப்பான் கூறுகளை பழுதுபார்க்கும் அல்லது மாற்றுவதற்கான வேலை, மின்சார மோட்டாரை மெயின் சக்தியிலிருந்து துண்டிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

வூட் ஸ்ப்ளிட்டர்கள் பெரிய அளவிலான விறகுகளைத் தயாரிப்பதற்கு பெரிதும் உதவுகின்றன, முயற்சி மற்றும் நேரத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், ஒரு நெருப்பிடம் அல்லது குளியல் இல்லத்திற்கு விறகு வழங்க, சிக்கலான, விலையுயர்ந்த உபகரணங்களை வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. சாதாரண கோடரியைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் இனிமையானது மற்றும் ஆரோக்கியமானது.

பல வகையான மர பிரிப்பான் வடிவமைப்புகள் உள்ளன. அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடுகள் குறிப்பிடத்தக்கவை. கட்டமைப்பை உற்பத்தி செய்வதில் உள்ள சிக்கலான தன்மை, அவர்களுடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு அளவு, வேலையின் வசதி மற்றும் வேகம் ஆகியவற்றில் அவை வேறுபடுகின்றன. ஒவ்வொரு வகை மரப் பிரிப்பான்களையும் தனித்தனியாகப் பார்ப்போம்.

கையேடு மரம் பிரிப்பான் காக்கைப்பட்டை

இந்த மர பிரிப்பான் செய்வது மிகவும் எளிதானது. அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒரு கனமான பொருளுடன் கிளீவரைத் தாக்கும் ஆற்றலை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மரக்கட்டையில் கோடாரியை வைத்து, கோடாரியின் தலையில் ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரை அடித்தால் ஏற்படும் விளைவு ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். ஆனால் இந்த க்ரோபார் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது மற்றும் வேலை வேகம் அதிகமாக உள்ளது.

அதன் நன்மை என்னவென்றால், இது பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது, தயாரிக்க எளிதானது மற்றும் சிறிய இடத்தை எடுக்கும். ஒவ்வொரு பதிவையும் அவருக்கு வழங்க வேண்டிய அவசியமில்லை. ஒரு பதிவில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு செல்ல வசதியாக இருக்கும். அதனுடன் பணிபுரியும் போது, ​​​​உங்கள் முதுகு நேராக இருக்கும், இது பெரிய அளவிலான விறகுகளை வெட்டும்போது முக்கியமானது. ஒவ்வொரு பதிவையும் பிரிக்க நீங்கள் குனிய வேண்டியதில்லை.

ஆனால் அதற்கு விண்ணப்பம் தேவை உடல் வலிமைமனித மற்றும் செயல்பாட்டின் போது உரத்த உலோக ஒலியை உருவாக்குகிறது. ஒலியிலிருந்து பாதுகாக்க, நீங்கள் ஹெட்ஃபோன்களை அணிய வேண்டும்.

காக்கை இரண்டு பகுதிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. முதல் பகுதி நேரடியாக ஒரு வழிகாட்டி குழாய் கொண்ட ஒரு பிரிப்பான், மற்றும் இரண்டாவது பகுதி ஒரு அதிர்ச்சி. தாக்கத்தின் பகுதி வெளிப்புறமாக இருக்கலாம், அதாவது வழிகாட்டி குழாயைச் சுற்றி அல்லது உள் - வழிகாட்டி குழாயின் உள்ளே செல்லுங்கள். இந்த கிளீவர் பயனுள்ளதாக இருக்க, அதை உருவாக்கும் போது ஒரு விதி பின்பற்றப்பட வேண்டும். வழிகாட்டி மற்றும் பிளேடுடன் கூடிய கிளீவரின் பகுதி முடிந்தவரை இலகுவாகவும், வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பகுதி முடிந்தவரை கனமாகவும் இருக்க வேண்டும், ஆனால் நியாயமான வரம்புகளுக்குள், வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பகுதியை கைமுறையாக உயர்த்த வேண்டும். இந்த இரண்டு பகுதிகளுக்கும் இடையே உள்ள வெகுஜன வித்தியாசம், கிளீவரின் செயல்திறன் அதிகமாகும்.

ஒரு க்ரோபார் க்ளீவர் செய்யும் போது, ​​முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், க்ளீவரின் பகுதிகளின் வெகுஜனங்களில் ஒரு பெரிய வித்தியாசத்தின் விதியைக் கவனிப்பது மற்றும் வலுவான அடியை உருவாக்க வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பகுதியின் போதுமான ஸ்ட்ரோக் நீளத்தை பராமரிப்பது. இந்த நீளம் தோராயமாக 50-60cm இருக்க வேண்டும்.

க்ளீவரின் முதல் பகுதியை முடிந்தவரை வெளிச்சமாக மாற்ற, நீங்கள் அதை வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும். மெல்லிய சுவர் குழாய்மற்றும் க்ளீவரின் கத்தியை குறுகியதாக ஆக்குங்கள்.

தாக்கத்தின் போது கைகளுக்கு அதிர்வு பரவினால், கைப்பிடிகளை மரத்தாக்குவதன் மூலம் கணிசமாகக் குறைக்கலாம். கைப்பிடிகள் உலோகத்தால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அவை கனமான மற்றும் மிகப் பெரிய தாக்கப் பகுதிக்கு பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், இது அதிர்வுகளைக் குறைக்கவும் உதவும்.

வேலைநிறுத்தம் செய்யும் பகுதியின் பக்கவாதத்தை மென்மையாக்க மற்றும் உலோக பாகங்கள் ஒன்றோடொன்று தேய்க்கும் ஒலியைக் குறைக்க, நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டும் பாலிப்ரொப்பிலீன் குழாய்இந்த பகுதிகளுக்கு இடையில்.

காக்கையின் இரண்டு பகுதிகளின் தாக்கத்தின் கட்டத்தில் உலோகத்தின் விரைவான குடையைத் தவிர்க்க, அவற்றுக்கிடையேயான தொடர்பு இணைப்பு மிகவும் சிறியதாக இருக்கக்கூடாது.

ஒரு காக்கையுடன் வேலை செய்வதற்கு எளிதாக, பதிவுகள் பழைய கார் சக்கரத்திற்குள் வைக்கப்பட வேண்டும். இது சில்லு செய்யப்பட்ட துண்டுகள் பதிவுகளிலிருந்து பறந்து செல்வதைத் தடுக்கும், மேலும் அவை எப்போதும் ஒரே நிலையில் இருக்கும்.

ஒரு நீரூற்றில் இயந்திர மரப் பிரிப்பான்.

இந்த மரப் பிரிப்பான், காக்கைப் பட்டை போன்றது, மனித உடல் வலிமையைப் பயன்படுத்துகிறது. ஆனால், க்ளீவருடன் சமநிலைக் கற்றையை சமநிலைப்படுத்த, குறைந்த உடல் வலிமை தேவைப்படுகிறது. இந்த மரப் பிரிப்பான் ஒரு காக்பார் ஸ்ப்ளிட்டரை விட தயாரிப்பது சற்று கடினம், ஆனால் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பிளவு பதிவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய சக்தி கீழ்நோக்கி இயக்கப்படுகிறது, எனவே பின்புறத்தில் நடைமுறையில் சுமை இல்லை. ஒரு க்ரோபார் க்ளீவருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இதற்குக் குறைவான உடல் உழைப்பு தேவைப்படுகிறது. அடியின் சக்தி நபரின் உடல் வலிமையை மட்டுமல்ல, கிளீவரின் வெகுஜனத்தையும் சார்ந்துள்ளது. இந்த மர பிரிப்பான் மிகவும் சக்திவாய்ந்த அடியை உருவாக்க முடியும், இது கிட்டத்தட்ட எந்த பதிவையும் பிரிக்கும். மிகவும் உயர் செயல்திறன்.

ஆனால் இந்த மரப் பிரிப்பான் அளவு மற்றும் எடையில் பெரியது. ஆபத்தானது, ஆனால் ஒரு சாதாரண கோடரியை விட அதிகமாக இல்லை. ஒவ்வொரு பதிவும் அவருக்கு வழங்கப்பட வேண்டும். பிளவுபடும் காக்கைப் பட்டையை விடச் செய்வது சற்று கடினம்.

இந்த மரப் பிரிப்பானின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது ஒரு பெரிய-வெகுஜன கிளீவர் பிளேட்டின் தாக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. ஒரு நபரின் பணியானது, மரப் பிரிப்பான் தோள்பட்டை சமநிலையிலிருந்து வெளியே கொண்டு வர வேண்டும், அதாவது, கீழ்நோக்கி நகர்த்துவதன் மூலம், நீங்கள் பிளக்கும் கத்தியை நகர்த்த வேண்டும், மேலும் அதன் பெரிய நிறை காரணமாக அது மந்தநிலையால் மேலும் நகரும். மரப் பிரிப்பான் கை ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் தானாகவே அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது.

மரம் பிரிப்பான் வடிவமைப்பு வரைபடங்கள். முக்கியமான புள்ளிகள்.

கீழே உள்ள வரைபடங்கள் ஒரு ஸ்பிரிங் மீது ஒரு மரம் பிரிப்பான் காட்டுகின்றன. அதன் உற்பத்தியின் போது, ​​அனைத்து குழாய்களும் மற்றவற்றுடன் மாற்றப்படலாம், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கட்டமைப்பு போதுமான அளவு கடினமானது. ஒன்றுக்கு பதிலாக தடித்த சுவர் குழாய் 40x60x6 மிமீ குறுக்குவெட்டுடன், சிறிய சுவர் தடிமன் மற்றும் வேறுபட்ட குறுக்குவெட்டுடன் பற்றவைக்கப்பட்ட இரண்டு குழாய்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

கொடுக்கப்பட்ட கிளீவரின் தாக்க சக்தி அதன் நகரும் பகுதியின் வெகுஜனத்தைப் பொறுத்தது. சுமையுடன் கூடிய க்ளீவரின் வெகுஜனமானது, தாக்க ஆற்றல் அதிகமாகும். சுமை எந்த கனரக உலோக பாகங்களிலிருந்தும் கூடியிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டு துண்டு தண்டவாளங்களை வெல்டிங் செய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சுமை முடிந்தவரை பெரியது, சுமை கொண்ட கிளீவர் 50-55 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்க வேண்டும்.

கிளீவரின் கையை கிடைமட்ட நிலையில் வைத்திருக்கும் அளவுக்கு வசந்தம் வலுவாக இருக்க வேண்டும். அதாவது, சுமை மற்றும் வசந்தத்தின் சுருக்க சக்தியுடன் கிளீவரின் வெகுஜனத்திற்கு இடையில் ஒரு சமநிலை இருக்க வேண்டும். ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸ் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், முதல் ஸ்பிரிங் உள்ளே அதைச் செருகுவதன் மூலம் சிறிய விட்டம் கொண்ட இரண்டாவது ஸ்பிரிங் சேர்க்கலாம். ஸ்பிரிங் ஒரு காரில் இருந்து எடுக்கப்படலாம், தோராயமான வசந்த விட்டம் 110 மிமீ மற்றும் உயரம் 450-500 மிமீ ஆகும். ஒரு சுருக்கப்பட்ட நிலையில், மரம் பிரிப்பான் கன்சோல் கிடைமட்டமாக இருக்கும் போது, ​​வசந்தம் 300 மிமீ நீளமாக இருக்கும்.

ஒரு அனுசரிப்பு பணியகம் ஒரு சுமை மற்றும் வசந்தத்தின் விசையுடன் கூடிய க்ளீவரின் எடைக்கு இடையில் சமநிலையைக் கண்டறிய உதவும்.

மரம் பிரிப்பான் வரைதல்.

மரம் பிரிப்பான் வரைதல்.

சட்ட வரைதல்.

சட்ட வரைதல்.

ஒரு கிளீவர் வரைதல்.

கன்சோல் வரைதல்.

அடைப்புக்குறி வரைதல்.

மின்சாரம் திருகு பிரிப்பான்

இந்த மர பிரிப்பான் மின்சார மர பிரிப்பான்களில் எளிமையானது. இதன் காரணமாக, அவர் பெற்றார் சமீபத்தில்புகழ்.

செயல்பாட்டின் கொள்கையானது ஒரு பெரிய தொடர்ச்சியான நூல் கொண்ட ஒரு கூம்பு திருகு மூலம் பதிவுகளைப் பிரிப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த திருகு, மரத்தில் திருகப்படும் போது, ​​அதை பிரிக்கிறது.

திருகு பதிவு பிரிப்பான் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது ஆற்றல் நுகர்வு. மின்சாரம் தேவை. க்ரோபார் ஸ்ப்ளிட்டர் மற்றும் ஸ்பிரிங்-மவுண்டட் வுட் ஸ்ப்ளிட்டருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதை தயாரிப்பது கடினம். அதை உருவாக்க, உங்களுக்கு ஒரு கூம்பு திரிக்கப்பட்ட திருகு, ஒரு மின்சார மோட்டார், ஒரு கியர்பாக்ஸ், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளுடன் ஒரு சங்கிலி அல்லது புல்லிகளுடன் கூடிய பெல்ட்கள் தேவை. மிகவும் அதிர்ச்சிகரமானது. கவனக்குறைவாக கையாளப்பட்டால், அது கடுமையான காயத்தை ஏற்படுத்தும். முறுக்குத்திறன் இல்லாததால் பதிவில் திருகு நெரிசல் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது.

இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கவும்.

இந்த வகை மரப் பிரிப்பான் பலவற்றைக் கொண்டு செய்யலாம் ஆக்கபூர்வமான தீர்வுகள். மிக முக்கியமான விஷயம் திருகு மீது அதிக முறுக்கு அடைய வேண்டும். இது பல வழிகளில் செய்யப்படலாம்:

• வைத்தது சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார் 5-7 kW.

• கனமான ஃப்ளைவீலைப் பயன்படுத்தவும். ஃப்ளைவீல் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை மிகவும் கடினமாக்கும், ஆனால் அதனுடன் திருகு கூம்பு மரத்தில் நெரிசல் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு. ஃப்ளைவீல் சுழலும் போது, ​​அது நிறைய இயக்க ஆற்றலைப் பெறுகிறது, மேலும் அதை நிறுத்த நீங்கள் நிறைய சக்தியை உருவாக்க வேண்டும். ஒரு ஃப்ளைவீலுடன் இணைந்து, நீங்கள் 2-3 kW குறைந்த சக்தி கொண்ட மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்தலாம். ஃப்ளைவீல் மின்சார மோட்டார் தண்டு மீது நிறுவப்பட வேண்டும், மற்றும் சங்கிலி அல்லது பெல்ட் டிரைவின் இடைநிலை தண்டுகளில் அல்ல. மின்சார மோட்டாரில் மட்டுமே வேகம் அதிகபட்சமாக இருக்கும், அதாவது குவிந்துள்ளது இயக்க ஆற்றல்ஃப்ளைவீலும் அதிகபட்சமாக இருக்கும்.

• கூம்பு திருகு வேகத்தை குறைக்க மற்றும் முறுக்கு அதிகரிக்க கியர்பாக்ஸ், பெல்ட் அல்லது சங்கிலி இயக்கி பயன்படுத்தவும். பெல்ட் டிரைவை விட செயின் டிரைவ் சிறந்தது, ஏனெனில் இது செயின் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட் நழுவுவதை நீக்குகிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் குறைந்த சக்தி கொண்ட மின்சார மோட்டார்கள் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் சுமார் 3000 அதிக வேகத்தில். ஒரு கியர்பாக்ஸ் அல்லது செயின் டிரைவைப் பயன்படுத்தி வேகத்தை 5 மடங்கு குறைப்பதன் மூலம், அதே அளவு திருகு கூம்பு மீது முறுக்கு விசையை அதிகரிக்கிறோம்.

சங்கிலி அல்லது பெல்ட் இயக்கி, கூம்பு திருகு மீது வேகம் தோராயமாக 500-700 rpm இருக்கும் வகையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். அதிக வேகத்தில், பதிவு உங்கள் கைகளில் இருந்து கிழிந்துவிடும்.

கூம்பின் நுனியில் இருந்து மேசைக்கு உயரம் 7-10cm ஆக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ செய்தால், பதிவுகள் பிரிக்க கடினமாக இருக்கும்.

கூம்பின் கீழ் ஒரு தட்டு பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம்;

மின்சார திருகு ஸ்ப்ளிட்டருடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

கையுறைகள் இல்லாமல் ஒரு திருகு மரம் பிரிப்பான் வேலை செய்ய வேண்டியது அவசியம். திருகு கையுறையைப் பிடித்து உங்கள் கையை இறுக்க முடியும் என்பதால், நீங்கள் அவற்றில் வேலை செய்ய முடியாது. ஸ்க்ரூவில் சிக்கக்கூடிய துணிகளில் தொங்கும் பெல்ட்கள் அல்லது லேஸ்கள் இருக்கக்கூடாது.

ஸ்க்ரூ லாக் ஸ்ப்ளிட்டரை அவசரமாக நிறுத்த, நீங்கள் அவசர நிறுத்த மிதி அல்லது பெரிய அவசர பட்டனை வழங்க வேண்டும். மேலும், மின்சார மோட்டாரிலிருந்து மின்சாரத்தை அணைப்பது போதாது, ஏனெனில் சக்தியை அணைத்த பிறகும் தண்டு நிலைத்தன்மையால் சுழலும். ஃப்ளைவீல் கொண்ட இயந்திரங்களில் இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது. எனவே, மின்சார மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் விரைவான அவசர நிறுத்தத்திற்கு, சாதாரணமாக மூடப்பட்ட நிலையில் இயந்திரத்தில் மின்காந்த பிரேக்கை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். அதாவது, மின்சாரம் வழங்கப்படாமல், பிரேக் ஒரு சுருக்கப்பட்ட நிலையில் உள்ளது, மின்சாரம் வழங்கப்படும் போது, ​​பிரேக் ஷாஃப்ட்டை வெளியிடுகிறது. எனவே, மின்சாரம் நிறுத்தப்பட்டால், பிரேக் இயங்கும் மற்றும் மோட்டார் ஷாஃப்ட்டை நிறுத்தும்.

பதிவுகள் கூம்பு ஆப்புக்கு செங்குத்தாக மட்டுமே ஊட்டப்பட வேண்டும்.

எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் புஷர் கொண்ட மரம் பிரிப்பான்மற்றும் ஒரு கியர்பாக்ஸ்.

இந்த வகை மரப் பிரிப்பான் மிகப் பெரியது மற்றும் ஆற்றலைச் செலவழிக்கிறது. அதன் உற்பத்திக்கான செலவு அதிகமாக உள்ளது, ஏனெனில் அதற்கு சக்திவாய்ந்த கியர்பாக்ஸ் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் அதன் உற்பத்தித்திறன் ஒரு ஸ்க்ரூ மர பிரிப்பானை விட அதிகமாக உள்ளது.

மரப் பிரிப்பான் இயக்கக் கொள்கை இணைக்கும் தடி பொறிமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கியர்பாக்ஸ் இணைக்கும் கம்பியை சுழற்றுகிறது, இது கத்தியை நோக்கி அதன் வழிகாட்டியுடன் சறுக்குகிறது. கியர்பாக்ஸ் எந்தவொரு பதிவையும் பிரிக்கக்கூடிய ஒரு பெரிய சக்தியை உருவாக்குகிறது.

தேர்வு கியர்பாக்ஸ், மோட்டார் மற்றும் கப்பி விட்டம்.

கியர்பாக்ஸை குறைந்தபட்சம் 1:20 என்ற கியர் விகிதத்தில் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் 1:40 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விகிதத்தில் கியர்பாக்ஸ் மிகவும் பொருத்தமானது. ஆனால் அத்தகைய கியர் விகிதம் கொண்ட ஒவ்வொரு கியர்பாக்ஸும் பொருத்தமானது அல்ல. அதிக முறுக்குவிசையைத் தாங்கக்கூடிய மற்றும் உடைக்காத கியர்பாக்ஸ் உங்களுக்குத் தேவை. எனவே, ஒரு கியர்பாக்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் வெளியீடு தண்டு விட்டம் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இது குறைந்தது 40 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டு மீது புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை 11-14 rpm க்குள் இருக்க வேண்டும். அத்தகைய வேகத்தை அடைய, உங்களுக்கு 950 rpm வேகத்தில் ஒரு இயந்திரம் மற்றும் 1:70 என்ற கியர் விகிதத்துடன் ஒரு கியர்பாக்ஸ் தேவை. கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டு தண்டு 950\70=13.5 ஆர்பிஎம் வேகத்தைப் பெறுகிறோம். என்ஜின் மற்றும் கியர்பாக்ஸில் வெவ்வேறு அளவுருக்கள் இருந்தால், வேகத்தைக் குறைக்க நீங்கள் இயந்திரத்திற்கும் கியர்பாக்ஸுக்கும் இடையில் கூடுதல் பெல்ட் டிரைவை நிறுவ வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, 1500 rpm இன்ஜின் மற்றும் 1:30 கியர் விகிதம் கொண்ட கியர்பாக்ஸ். பெல்ட் டிரைவ் புல்லிகளின் விட்டம் கணக்கிடுவோம்.

கியர்பாக்ஸ் எந்த வேகத்தை குறைக்கிறது என்பதை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம். இதைச் செய்ய, இயந்திர வேகத்தை கியர் விகிதத்தால் பிரிக்கவும். 1500\30=50 ஆர்பிஎம். மேலும் நமக்கு 11-14 ஆர்பிஎம் வரம்பில் வேகம் தேவை. எனவே, கூடுதலாக ஒரு பெல்ட் டிரைவை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். 11-14 ஆர்பிஎம் பெறுவதற்கு புல்லிகளில் என்ன கியர் விகிதம் இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கணக்கிடுவோம். இதைச் செய்ய, 50 புரட்சிகளை 14 ஆல் வகுத்தால், நமக்கு 3.57 கிடைக்கும். பெல்ட் டிரைவிற்கு இந்த கியர் விகிதம் சற்று அதிகம். ஒரு பெல்ட்டுக்கு, கியர் விகிதம் 1:3 க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் மரம் பிரிப்பான் குறிப்பாக கடினமான மற்றும் முடிச்சு பதிவுகளை சந்திக்கும் போது பெல்ட் நழுவக்கூடும். எனவே, உங்களுக்கு மெதுவான இயந்திரம் அல்லது இரண்டு-பள்ளம் புல்லிகள் மற்றும் இரண்டு பெல்ட்கள் தேவை. இந்த விகிதம் 1:3 ஐ விட அதிகமாக இல்லாததால், நீங்கள் அதை அப்படியே விடலாம்.

புல்லிகளின் விட்டம் கணக்கிடுவோம். ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்ட கப்பியை 150 மிமீ ஆக எடுத்துக்கொள்வோம். பின்னர் பெரிய விட்டம் கப்பி நமக்குத் தேவையான கியர் விகிதத்தால் பெரியதாக இருக்க வேண்டும். அதாவது, 150x3.57 = 535 மிமீ. மேலும், ஒரு சிறிய கப்பி மீது பெல்ட் நழுவுவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்க, அதன் விட்டம் முடிந்தவரை பெரியதாக எடுக்கப்பட வேண்டும். அதாவது, 150 மிமீ விட்டம் கொண்ட கப்பியை விட 100 மிமீ விட்டம் கொண்ட கப்பி பெல்ட் நழுவுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். பெரிய விட்டம் கொண்ட, பெல்ட்கள் மெதுவாக தேய்ந்துவிடும்.

கணக்கீடுகளைச் சரிபார்ப்போம். சிறிய கப்பியில் 420 rpm ஐப் பெற, 1500 rpm ஐ கியர் விகிதம் 3.57 ஆல் வகுக்கவும். இப்போது நாம் 420 rpm ஐ 30 கியர் விகிதத்தால் பிரித்து 14 rpm ஐப் பெறுகிறோம்.

3 kW அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சக்தி கொண்ட இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. இயந்திரம் பலவீனமாக இருந்தால், அதன் தண்டு மீது நீங்கள் ஒரு ஃப்ளைவீலை வைக்கலாம், முடிச்சு பதிவுகளை பிரிக்கும் போது குறைந்த சக்தி கொண்ட இயந்திரம் முறுக்குவிசை இல்லாததால் மிகவும் குறைவாகவே நிறுத்தப்படும்.

இந்த வகை மர பிரிப்பான் உலோக சட்டகம்போதுமான சக்தி வாய்ந்ததாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கியர்பாக்ஸ் சட்டகத்திலிருந்து கிழிக்கப்படும் அல்லது அதிக சுமையின் தருணத்தில் சட்டத்தின் சிதைவின் சாத்தியம் உள்ளது. சட்டமானது எண் 12 சேனல்கள் அல்லது ஒத்த உருட்டப்பட்ட உலோகத்திலிருந்து சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது.

கடினமான, கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு 65G இந்த நோக்கங்களுக்காக மரப் பிரிப்பான் கத்தியை உருவாக்குவது நல்லது. இந்த எஃகிலிருந்து தட்டையான நீரூற்றுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எனவே, உங்கள் பண்ணையில் அத்தகைய வசந்தத்தின் ஒரு துண்டு இருந்தால், அது ஒரு கத்தியாக சிறந்ததாக இருக்கும்.

IN கிராங்க் நீளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

கிராங்கின் நீளம், எனவே புஷரின் ஸ்ட்ரோக் நீளம், பதிவுகளின் அளவைப் பொறுத்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, பதிவுகள் தோராயமாக 40cm நீளம். அதே புஷர் ஸ்ட்ரோக்கைத் தேர்ந்தெடுப்போம், அதாவது 40 செ.மீ. புஷர் கத்தியை சிறிது அடையாது, சுமார் 5 செ.மீ., புஷருக்கும் கத்திக்கும் இடையிலான அதிகபட்ச தூரம் 5 + 40 = 45 செ.மீ. புஷரின் பக்கவாதத்தை விட 2 மடங்கு குறைவாக, அதாவது 20 செ.மீ. இது தண்டுகளின் மையங்களில் உள்ள தூரமாக இருக்கும். கிராங்கின் நீளம் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் கிராங்கின் நீளம் குறைவாக இருப்பதால், புஷரின் மீது அதிக சக்தி இருக்கும்.

மரப் பிரிப்பானுடன் பணிபுரியும் போது பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்.

இந்த மரம் பிரிப்பான் மிகவும் ஆபத்தானது. அதை அபாயகரமானதாக மாற்ற, அவசரகால பணிநிறுத்தம் பொத்தானை நிறுவ வேண்டும். இந்த பொத்தான் மிகவும் பெரியதாகவும், காளான் வடிவத்தில் இருப்பதும் விரும்பத்தக்கது. இந்த பொத்தானை உங்கள் கையால் அழுத்துவதன் மூலம் எப்போதும் எளிதாக அழுத்தலாம். நீங்கள் வலது கையாக இருந்தால், பணிநிறுத்தம் பொத்தானை உங்கள் இடது கையின் கீழ் வைக்க வேண்டும், ஏனெனில் வலது கை பதிவால் ஆக்கிரமிக்கப்படும். அவசரகால பொத்தானுக்குப் பதிலாக, நீங்கள் ஒரு மிதிவை நிறுவலாம், பின்னர் மரப் பிரிப்பான் வேலை செய்ய, உங்கள் கால் எப்போதும் மிதிவை அழுத்தி வைத்திருக்க வேண்டும், மேலும் உங்கள் பாதத்தை அகற்றினால், மரப் பிரிப்பான் அணைக்கப்படும்.

இணைக்கும் கம்பியில் ஒரு மரப் பிரிப்பான் ஒன்றுசேர்க்கும் போது, ​​சில கைவினைஞர்கள் கடுமையான தவறு செய்கிறார்கள். இணைக்கும் தடி கிட்டத்தட்ட எந்த இடைவெளியும் இல்லாமல் கத்திக்கு நெருக்கமாக பொருந்துகிறது என்பதை அவர்கள் உறுதி செய்கிறார்கள். உன்னால் அது முடியாது. குறைந்தபட்சம் 5 சென்டிமீட்டர் இடைவெளியை விட்டுவிட வேண்டியது அவசியம். இணைக்கும் தடி கத்தியை சிறிது எட்டவில்லை என்றாலும், எந்த சந்தர்ப்பத்திலும் பதிவு பிளவுபடும், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் இணைக்கும் தடிக்கும் கத்திக்கும் இடையில் வந்தால் கை அப்படியே இருக்கும்.

வீடியோவைப் பாருங்கள்: புஷர் மற்றும் கியர்பாக்ஸுடன் எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் மரப் பிரிப்பான்.

எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் ரேக் பிரிப்பான்.

இந்த மர பிரிப்பான் மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் ஒன்று என்று அழைக்கப்படலாம். அதன் நகரக்கூடிய கத்தி ஒரு ரேக்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கியர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது தயாரிப்பது மிகவும் சிக்கலானது, ஏனெனில் இதற்கு ரேக், கியர், ஃப்ளைவீல் போன்ற பாகங்கள் தேவைப்படுகின்றன, ஆனால் அதன் செயல்பாட்டின் வேகம் உற்பத்தியின் அனைத்து குறைபாடுகளையும் உள்ளடக்கியது. ரேக்-அண்ட்-பினியன் லாக் ஸ்ப்ளிட்டரின் செயல்பாடு மற்றும் அதன் வடிவமைப்பின் கண்ணோட்டம் பற்றிய வீடியோவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன்.