மின்சார மோட்டாரிலிருந்து நீங்களே கம்ப்ரசர் செய்யுங்கள். சக்திவாய்ந்த சேமிப்பு: ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு ஒரு அமுக்கியை நாமே சேகரிக்கிறோம். சுருக்கப்பட்ட காற்று ஒரு உண்மையான எஜமானரின் உண்மையான உதவியாளர்

எந்தவொரு கேரேஜிலும் ஒரு அமுக்கி ஒரு தவிர்க்க முடியாத பொருளாகும். ஆனால் வாங்க நல்ல அமுக்கிமலிவானது அல்ல. கைவினைஞர்கள் எளிய மற்றும் மலிவு பகுதிகளிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கேரேஜுக்கு ஒரு அமுக்கியை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது குறித்த அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.

காற்று அமுக்கி நம்பகமான உதவியாளர். அழுத்தப்பட்ட காற்றின் இயக்கப்பட்ட ஜெட் பயன்படுத்தி, உங்கள் காரை தூசியிலிருந்து சுத்தம் செய்வது மற்றும் கேரேஜிற்கான நியூமேடிக் கருவிகளில் அழுத்தத்தை அதிகரிப்பது எளிது.

சுருக்கப்பட்ட காற்றின் நீரோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் எப்போதும் தனிப்பட்ட பாகங்கள் அல்லது முழு கார் உடலின் உயர்தர ஓவியம் செய்யலாம்.

நல்ல கம்ப்ரசர் செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய தேவை என்னவென்றால், காற்று சீரான அழுத்தத்தின் கீழ் பாய வேண்டும் மற்றும் தூசி மற்றும் எண்ணெய் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். ஓவியத்தின் போது அமுக்கி மூலம் வழங்கப்பட்ட காற்றில் அத்தகைய துகள்கள் இருந்தால், வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு சீரற்ற முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு நல்ல தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட அமுக்கி மலிவானது அல்ல, ஆனால் இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம் தொழில்முறை ஓவியம், மற்றும் உயர்தர, பயனுள்ள ஏர்பிரஷிங் செய்வதற்கு. அத்தகைய சாதனத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகளைப் படித்த பிறகு, நீங்கள் உயர்தர வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒன்றை உருவாக்கலாம்.

கொள்கை எளிதானது - அழுத்தத்தின் கீழ் சுருக்கப்பட்ட காற்று சீல் செய்யப்பட்ட கொள்கலனில் (ரிசீவர்) சேகரிக்கப்படுகிறது. கொள்கலனில் உள்ள அழுத்தத்தை இயந்திரத்தனமாக (கைமுறையாக) அல்லது ஆட்டோமேஷனைப் பயன்படுத்தி அதிகரிக்கலாம். தொடர்ந்து அழுத்தத்தை கைமுறையாக பம்ப் செய்வது சிரமமாக உள்ளது, தானியங்கி சரிசெய்தல் செயல்பட எளிதானது.

ஆட்டோமேஷன் கொண்ட கம்ப்ரஸர்களில், தேய்த்தல் பாகங்கள் விரைவாக உடைவதைத் தடுக்க, பம்பில் உள்ள எண்ணெய் தொடர்ந்து மாற்றப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

அழுத்தப்பட்ட காற்றின் ஸ்ட்ரீம் விரும்பிய சாதனத்திற்கு (ஓவியம் வரைவதற்கு, சுத்தம் செய்வதற்கு அல்லது குழல்களை வீசுவதற்கு) பொருத்துவதன் மூலம் பாய்கிறது.

ஒரு எளிய அமுக்கியை எவ்வாறு உருவாக்குவது - விரிவான வழிமுறைகள்

எளிமையான அமுக்கியை கார் உள் குழாயிலிருந்து எளிதாக உருவாக்க முடியும். எளிமையானது பழுது வேலைஒரு கேரேஜில், அத்தகைய எளிய அமுக்கி நன்றாகச் செய்யும்.

எங்களுக்கு பின்வரும் பாகங்கள் தேவைப்படும்:

• பழைய குழாயை ரிசீவராகப் பயன்படுத்துவோம்; டயர் அகற்றப்பட வேண்டியதில்லை. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அது காற்று புகாதது;
• அத்தகைய அமுக்கியில் உள்ள காற்று ஊதுகுழல் ஒரு அழுத்த அளவைக் கொண்ட கார் பம்பாக இருக்கும்;
• உங்களுக்கு கேமராவிலிருந்து ஒரு முலைக்காம்பு, ஒரு ரப்பர் பழுதுபார்க்கும் கிட் மற்றும் ஒரு awl ஆகியவை தேவைப்படும்.

ஐந்து நிமிடங்களில் ஒரு எளிய அமுக்கியை இணைப்பதற்கான செயல்முறை:

• காற்று கசிவு இருந்தால் அறையை வல்கனைஸ் செய்ய மறக்காதீர்கள்;
• இப்போது நீங்கள் அறையில் கூடுதல் முலைக்காம்பை நிறுவ வேண்டும், இதன் மூலம் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிக்கு காற்று வழங்கப்படும்;
• அறையின் இரண்டாவது சொந்த முலைக்காம்பு அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த பாதுகாப்பு வால்வாக செயல்படும்;
• நாங்கள் முலைக்காம்பை ஒட்டுகிறோம், அதை கேஸ்கட்களால் மூடி, தெளிப்பு துப்பாக்கியுடன் இணைக்கிறோம்.

முக்கியமானது. இரண்டாவது முலைக்காம்பிலிருந்து முலைக்காம்பு அகற்றப்பட வேண்டும், இதனால் அறையிலிருந்து காற்றோட்டம் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிக்கு சுதந்திரமாக வழங்கப்படுகிறது.

ரிசீவரில் தேவையான அழுத்தத்தை சரிசெய்வதே எஞ்சியுள்ளது. இது சோதனை மற்றும் பிழை மூலம் செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் சோதனை மேற்பரப்பை வரைந்து, வண்ணப்பூச்சு சமமாகப் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம். நாங்கள் அழுத்தம் அளவைக் கண்காணிக்கிறோம் - வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான செயல்பாட்டின் போது, ​​அழுத்தம் நிலை சீராகக் குறைய வேண்டும், திடீரென்று அல்ல.

அத்தகைய எளிய அமுக்கியின் உதவியுடன் நீங்கள் உடலை சாயமிடலாம் அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்கள், ஆனால் தொழில்முறை மற்றும் வசதியான வேலைஎங்களுக்கு இன்னும் மேம்பட்ட கம்ப்ரசர் தேவை - ஆட்டோமேஷனுடன்.

மேம்படுத்தப்பட்ட எளிமையான DIY கம்ப்ரசர்

சிறந்த ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு ஒப்புமைகளை விட தாழ்ந்ததாக இல்லாத ஒரு அமுக்கியை எவ்வாறு உருவாக்குவது? உங்களுக்கு பின்வரும் பாகங்கள் தேவைப்படும்:

• வழக்கமான அழுத்தம் அளவீடு;
• கியர்பாக்ஸ், ரிசீவருக்குள் எண்ணெய் மற்றும் ஈரப்பதம் வருவதைத் தடுக்க வடிகட்டியுடன் கியர்பாக்ஸைத் தேர்வு செய்ய மறக்காதீர்கள்;
• அழுத்தம் குறிகாட்டிகளை சரிசெய்வதற்கான எந்த ரிலே;
• எரிபொருள் வடிகட்டி (பெட்ரோலுக்கு, டீசல் அல்ல);
• நான்கு கடைகளுக்கான நீர் இணைப்பு (உள் விட்டம் 3/4);
• பகுதிகளின் சீல் இணைப்புகளுக்கு விட்டம் அடாப்டர்கள் தேவைப்படும்;
• பெரிய வாகன கவ்விகள்;
• பெறுபவர்;
• மோட்டார் எண்ணெய் - உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 10W40 பாகுத்தன்மை, உலோக வண்ணப்பூச்சு மற்றும் துரு எதிர்ப்பு சேர்க்கை தேவை;
• மின்சார மாற்று சுவிட்ச்;
• எண்ணெய் குழாய்;
• தடிமனான பலகையின் ஒரு துண்டு - இது அமுக்கியின் அடிப்படையாக இருக்கும்;
• சிரிஞ்ச்;
• fastenings க்கான வன்பொருள்;
• சிலிகான் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள்;
• தளபாடங்கள் சக்கரங்கள்;
• டீசல் இயந்திரத்திற்கான வடிகட்டி.

கூறுகளில் பாதி எந்த கேரேஜிலும் காணலாம்.

அமுக்கிக்கான இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

எங்கள் அமுக்கிக்கு ஒரு நல்ல மோட்டார் பழைய சோவியத் குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து உதிரி பாகங்கள் ஆகும், இது ஏற்கனவே ஒரு தொடக்க ரிலேவைக் கொண்டுள்ளது, இது ரிசீவரில் உள்ள வளிமண்டலங்களின் எண்ணிக்கையை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. உங்களுக்கு பழைய அலகு (Dnepr, Donbass, Oka) இலிருந்து ஒரு இயந்திரம் தேவை, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மாதிரிகள் வளிமண்டலத்தில் குறைந்த அழுத்தத்தை அளிக்கின்றன.

என்ன செய்வது:

• அமுக்கி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், துருவை அகற்ற வேண்டும், உட்புற பாகங்கள் எண்ணெய் மற்றும் வெளிப்புறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும். அத்தகைய அமுக்கியில் மூன்று விற்பனை நிலையங்கள் உள்ளன - சப்ளை எங்குள்ளது மற்றும் காற்று ஓட்டத்தின் கடையின் எங்கே என்பதைக் கண்டுபிடித்து, அதை ஒரு குறுக்குவெட்டுடன் குறிக்கவும்;
• பழைய மாடல்களில் ஒரு குழாய் சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அதை கவனமாக திறக்க வேண்டும், இது அமுக்கிக்கு எண்ணெய் சேர்க்க ஒரு துளையாக இருக்கும்.

முக்கியமானது. அதனால் நுனியை அறுக்கும் போது, ​​அமுக்கிக்குள் சில்லுகள் விழாது.

• பழைய பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை ஊற்றி, அதே அளவு அரை-செயற்கை எண்ணெயை நிரப்பவும், 2 மில்லி சிரிஞ்ச் மூலம் அமுக்கியில் எண்ணெயை ஊற்றுவது வசதியானது;
• நாம் திருகு இருந்து ஒரு பிளக் நிறுவ மற்றும் புகை நாடா அதை சீல்;
• கடையின் குழாயில் எண்ணெய் வடிகட்டியை நிறுவவும்;
• நாங்கள் அமுக்கி, சுருக்கப்பட்ட காற்று சிலிண்டர் மற்றும் பலகைக்கு ரிலேவை இணைக்கிறோம்.

சுருக்கப்பட்ட காற்றுக்கு, பழைய தீயை அணைக்கும் கருவியில் இருந்து 10 லிட்டர் தொட்டியைப் பயன்படுத்துவது வசதியானது. இந்த சிலிண்டர் 15 MPa வரை அழுத்தத்தை தாங்கும்.

ஓவியம் வரைவதற்கு அல்லது சக்கரங்களை உயர்த்துவதற்கு ஒரு அமுக்கி வாங்க வேண்டிய அவசியமில்லை - பழைய உபகரணங்களிலிருந்து அகற்றப்பட்ட பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களிலிருந்து அதை நீங்களே உருவாக்கலாம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களிலிருந்து ஒரு அமுக்கியை உருவாக்க, நீங்கள் நன்கு தயாராக இருக்க வேண்டும்: வரைபடத்தைப் படிக்கவும், பண்ணையில் கண்டுபிடிக்கவும் அல்லது சில கூடுதல் பாகங்களை வாங்கவும். ஒரு சிலவற்றைப் பார்ப்போம் சாத்தியமான விருப்பங்கள்உங்கள் சொந்த காற்று அமுக்கியை உருவாக்குவதற்கு.

குளிர்சாதனப் பெட்டி மற்றும் தீயை அணைக்கும் பாகங்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் காற்று அமுக்கி

இந்த அலகு கிட்டத்தட்ட அமைதியாக செயல்படுகிறது. எதிர்கால வடிவமைப்பின் வரைபடத்தைப் பார்ப்போம் மற்றும் தேவையான கூறுகள் மற்றும் பகுதிகளின் பட்டியலை உருவாக்குவோம்.

1 - எண்ணெய் நிரப்புவதற்கான குழாய்; 2 - தொடக்க ரிலே; 3 - அமுக்கி; 4 - செப்பு குழாய்கள்; 5 - குழல்களை; 6 - டீசல் வடிகட்டி; 7 - பெட்ரோல் வடிகட்டி; 8 - காற்று நுழைவு; 9 - அழுத்தம் சுவிட்ச்; 10 - குறுக்கு; 11 - பாதுகாப்பு வால்வு; 12 - டீ; 13 - தீயை அணைக்கும் கருவியில் இருந்து பெறுதல்; 14 - அழுத்தம் அளவைக் கொண்ட அழுத்தம் குறைப்பான்; 15 - ஈரப்பதம்-எண்ணெய் பொறி; 16 - காற்று நுழைவு

தேவையான பாகங்கள், பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்

எடுக்கப்பட்ட முக்கிய கூறுகள்: ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து ஒரு மோட்டார்-கம்ப்ரசர் (முன்னுரிமை சோவியத் ஒன்றியத்தில் தயாரிக்கப்பட்டது) மற்றும் ஒரு தீயை அணைக்கும் சிலிண்டர், இது ரிசீவராக பயன்படுத்தப்படும். அவை கிடைக்கவில்லை என்றால், பழுதுபார்க்கும் கடைகளில் அல்லது உலோக சேகரிப்பு புள்ளிகளில் வேலை செய்யாத குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து ஒரு அமுக்கியைத் தேடலாம். ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவியை இரண்டாம் நிலை சந்தையில் வாங்கலாம் அல்லது நீங்கள் தேடலில் நண்பர்களை ஈடுபடுத்தலாம், அவர்கள் பணியில் 10 லிட்டருக்கு தீயை அணைக்கும் கருவி, தீயை அணைக்கும் கருவி, தீயை அணைக்கும் கருவி ஆகியவற்றை நீக்கியிருக்கலாம். தீயை அணைக்கும் சிலிண்டரை பாதுகாப்பாக காலி செய்ய வேண்டும்.

கூடுதலாக உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• அழுத்தம் அளவீடு (பம்ப், வாட்டர் ஹீட்டர் போன்றவை);
• டீசல் வடிகட்டி;
• பெட்ரோல் இயந்திரத்திற்கான வடிகட்டி;
• அழுத்தம் சுவிட்ச்;
• மின்சார மாற்று சுவிட்ச்;
• அழுத்தம் அளவைக் கொண்ட அழுத்தம் சீராக்கி (குறைப்பான்);
• வலுவூட்டப்பட்ட குழாய்;
• நீர் குழாய்கள், டீஸ், அடாப்டர்கள், பொருத்துதல்கள் + கவ்விகள், வன்பொருள்;
• ஒரு சட்டத்தை உருவாக்குவதற்கான பொருட்கள் - உலோகம் அல்லது மரம் + தளபாடங்கள் சக்கரங்கள்;
• பாதுகாப்பு வால்வு (அதிகப்படியான அழுத்தத்தை குறைக்க);
• சுய-மூடும் காற்று நுழைவு (இணைப்புக்கு, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஏர்பிரஷ் உடன்).

மற்றொரு சாத்தியமான ரிசீவர் குழாய் இல்லாத கார் சக்கரத்திலிருந்து வந்தது. மிகவும் உற்பத்தித் திறன் இல்லாவிட்டாலும், மிகவும் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற மாதிரி.

சக்கர ரிசீவர்

வடிவமைப்பின் ஆசிரியரிடமிருந்து இந்த அனுபவத்தைப் பற்றிய வீடியோவைப் பார்க்க உங்களை அழைக்கிறோம்.

நீங்கள் ஒரு எளிய காற்று அமுக்கியை உருவாக்கலாம், இதன் மூலம் நீங்கள் ஓவியம் வேலை செய்யலாம் அல்லது ஸ்கிராப் பொருட்களிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் கார் டயர்களை உயர்த்தலாம். வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அமுக்கி அதன் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட சகாக்களை விட மோசமாக வேலை செய்யாது, மேலும் அதன் உற்பத்திக்கான செலவுகள் குறைவாக இருக்கும்.

கார் பம்பிலிருந்து ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி அல்லது ஏர்பிரஷை இணைக்க நீங்கள் ஒரு மினி கம்ப்ரசரை உருவாக்கலாம், அதை சிறிது மேம்படுத்தலாம். அமுக்கியை நவீனமயமாக்குவது அதன் சக்தியை (செயல்திறன்) அதிகரிக்கும் மற்றும் அதை 220 V மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றியமைக்கும் (12 V க்கு பதிலாக), சாதனத்தை ரிசீவருடன் இணைத்து ஆட்டோமேஷனை நிறுவுகிறது.

220 V மின்னழுத்தத்திற்கு சாதனத்தின் தழுவல்

கார் பம்பை 220 V நெட்வொர்க்குடன் இணைக்க, நீங்கள் சிலவற்றைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் மின்சாரம் (PSU),இதன் வெளியீடு 12 V மற்றும் சாதனத்திற்கு ஏற்ற தற்போதைய வலிமை.

அறிவுரை! இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு கணினியிலிருந்து மின்சாரம் மிகவும் பொருத்தமானது.

சாதனம் பயன்படுத்தும் மின்னோட்டத்தை அதன் பெயர்ப் பலகையைப் பார்த்து அறிந்து கொள்ளலாம். இந்த வழக்கில், கணினியிலிருந்து மின்சாரம் (மேலே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்) தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் அடிப்படையில் போதுமானதாக இருக்கும்.

எனவே, உங்கள் கணினியின் மின்சார விநியோகத்தில் மின் கம்பியை செருகி அதை இயக்கினால், எதுவும் நடக்காது. பிசியிலிருந்து சிக்னலைப் பெறும் வரை மின்சாரம் இயக்கப்படாது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. பிசியை இயக்குவதை உருவகப்படுத்த, மின்சார விநியோகத்திலிருந்து வெளியேறும் இணைப்பியில், உங்களுக்குத் தேவை ஜம்பரைச் செருகவும்.பின்வரும் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பல கடத்திகளில் ஒரு கம்பி பச்சை நிறத்திலும் மற்றொன்று கருப்பு நிறத்திலும் இருப்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

இந்த கம்பிகள் வெட்டப்பட்டு முறுக்கப்படலாம், ஆனால் அவற்றை ஜம்பர் மூலம் சுருக்குவது நல்லது.

கார் பம்ப் இருப்பதால் கார் சிகரெட் லைட்டருடன் இணைப்பதற்கான பிளக், பின்னர் நீங்கள் அதை துண்டித்து, மின்சார விநியோகத்திலிருந்து தொடர்புடைய வண்ண கம்பிகளுடன் சாதனத்தை இணைக்கலாம்.

ஆனால் நீங்கள் ஒரு கார் சிகரெட் லைட்டரை வாங்கி அதை மின்சார விநியோகத்துடன் இணைத்து, நிலையான பிளக்கைப் பயன்படுத்தி சாதனத்தை இணைத்தால் நன்றாக இருக்கும்.

சிகரெட் லைட்டரில் இருந்து 3 கம்பிகள் வெளிவருகின்றன: சிவப்பு - "+", கருப்பு - "-" மற்றும் மஞ்சள் - "+", LED ஐ இணைக்கும் நோக்கம் கொண்டது. கடத்திகளை சிகரெட் லைட்டருடன் இணைக்கவும், துருவமுனைப்பைக் கவனிக்கவும் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

சாதனத்திலிருந்து பிளக்கை சிகரெட் லைட்டரில் செருகினால், நீங்கள் 220 V மின்சார காற்று அமுக்கியைப் பெறுவீர்கள், இது டயர்களை உயர்த்துவது மட்டுமல்லாமல், ஏர்பிரஷுடன் வேலை செய்யும் திறன் கொண்டது.

கூடுதல் கூறுகளை இணைக்கிறது

சாதனத்தை ரிசீவருடன் இணைக்க, கீழே உள்ள வரைபடத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பை நீங்கள் இணைக்க வேண்டும்.

இந்த சேணம் பின்வரும் கூறுகளை உள்ளடக்கியது.

1. குறுக்கு, BP1/2 உடன் அனைத்து வெளியீடுகளையும் கொண்டுள்ளது. குறிக்கும் பொருள்: "BP" - உள் நூல், "1/2" - நூல் விட்டம் அங்குலங்களில்.
2. டீ, HP1/2 ("HP" - வெளிப்புற நூல்) உடன் அனைத்து விற்பனை நிலையங்களும் உள்ளன.
3. வால்வுகள் 2 பிசிக்கள் அளவு. (BP1/2 – BP1/2). இரு திசைகளிலும் காற்று இயக்கத்தைத் தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரட்டை குறிப்பது என்பது வால்வின் இருபுறமும் ஒரு உள் நூல் உள்ளது என்று அர்த்தம்.
4. . காற்று ஒரு திசையில் மட்டுமே செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு எளிய ஸ்பிரிங் வால்வை நிறுவலாம் BP1/2 - BP1/2. நீங்கள் 6-7 பட்டியின் அழுத்தத்துடன் வேலை செய்ய திட்டமிட்டால், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் இல்லாத ஒரு காசோலை வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டியது அவசியம்.
   
   
5. நேரான முலைக்காம்பு, 2 வெளிப்புற நூல்கள் (HP1/2) கொண்ட அடாப்டர் ஆகும்.
6. அடாப்டர் முலைக்காம்பு HP1/2 - HP1/4. ஒரு விட்டத்தில் இருந்து மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது வெளிப்புற நூல்மற்றொருவருக்கு.
7. நீட்டிப்பு(60 மிமீ) HP1/2 – HP1/2. இது அதே முலைக்காம்பு, நேராக மட்டுமே உள்ளது. அதாவது, இரு முனைகளிலும் உள்ள நூல் ஒரே விட்டம் கொண்டது.
8. இடைநிலை இணைப்பு. இது ஒரு விட்டம் கொண்ட உள் நூலிலிருந்து மற்றொன்றின் உள் நூலுக்கு அடாப்டர் ஆகும். இந்த வழக்கில், பிபி1/2 முதல் பிபி1/8 வரை.
9. டீ, ஏற்கனவே HP1/8 நூல் மூலம் அனைத்து வெளியீடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
10. நேராக இணைப்பு VR1/8 - VR1/8. 2 ஒத்த உள் இழைகள் உள்ளன.
11. ஹோஸ் அடாப்டர் HP1/8.
12. ஈரப்பதம்-எண்ணெய் பிரிப்பான் கொண்ட அழுத்தம் சீராக்கி (பிரஸ்ஸ்டாட்).. அழுத்தம் சுவிட்ச் ரிசீவரில் காற்றழுத்தத்தை குறைந்தபட்சம் குறைவாகவும் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட அளவை விட அதிகமாகவும் பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. யூனிட்டை டயர் இன்ஃப்ளேட்டராகப் பயன்படுத்தினால், ஈரப்பதம் பிரிப்பான் நிறுவப்படாமல் போகலாம். ஓவியம் வரைவதற்கு அலகு பயன்படுத்தும் போது, ​​ஈரப்பதம்-எண்ணெய் பிரிப்பான் நிறுவுவது அவசியம்.
    
    

    

    மேலே உள்ள குழாய் வரைபடம் 2 அவுட்லெட் பொருத்துதல்களைக் கொண்டுள்ளது: முதலாவது ஸ்ப்ரே துப்பாக்கிக்கு (ஏர்பிரஷ்) காற்றை வெளியேற்றுவதற்கும், இரண்டாவது டயர்களை உயர்த்துவதற்கும்.

13. அடாப்டர் முலைக்காம்பு HP1/4 - HP1/8.
14. ஃபுடோர்கா(HP1/4 – BP1/8), ஒரு பெரிய வெளிப்புற நூல் விட்டத்திலிருந்து சிறிய உள் நூல் விட்டம் வரையிலான அடாப்டர் ஆகும்.
15. அழுத்தம் அளவீடுகள். இந்த சாதனங்கள் ரிசீவரில் மற்றும் பிரதான வரிக்கான விநியோகத்தில் காற்று அழுத்தத்தின் அளவை பார்வைக்கு கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

அனைத்து கூறுகளையும் இணைக்கும்போது அது அவசியம் நூல் முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் பயன்படுத்த, எடுத்துக்காட்டாக, ஃபம் டேப். அழுத்தம் அளவீடுகள் உயர் அழுத்த குழாயின் கட்-ஆஃப்கள் வழியாக இணைக்கப்படலாம். பிந்தையது அடாப்டர்கள் மீது இழுக்கப்பட்டு கவ்விகளுடன் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

பிரஷர் கேஜ்களை யூனிட்டின் முன் பேனலில் காண்பிக்கத் தேவையில்லை என்றால், குழாய்களைப் பயன்படுத்தாமல் நேரடியாக நூலில் திருகலாம்.

வரைபடத்தின் படி கூடியிருக்கும் போது அமுக்கி குழாய் எப்படி இருக்கும் என்பது பின்வரும் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

ஒரு ஆட்டோ கம்ப்ரசருக்கான ரிசீவர் இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் உலோக குழாய் பெரிய விட்டம், இருபுறமும் பற்றவைக்கப்பட்டது, ஒரு தீ அணைப்பான் அல்லது ஒரு எரிவாயு உருளை.

அமுக்கி ஒரு ஏர்பிரஷுடன் மட்டுமே வேலை செய்ய வேண்டும் என்றால், பயணிகள் காரில் இருந்து ஒரு வழக்கமான குழாய் இல்லாத சக்கரம் ஒரு பெறுநராக செயல்பட முடியும்.

முக்கியமானது! ரிசீவருக்கு ஒரு கொள்கலனைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கார் பம்ப் 10 நிமிடங்களுக்கு மேல் செயல்பட முடியாது என்ற உண்மையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். தொடர்ந்து. அதன்படி, ரிசீவரின் அளவு சிறியதாக (சுமார் 20 லிட்டர்) இருக்க வேண்டும், இதனால் சாதனம் 10 நிமிடங்கள் கடக்கும் முன் அதில் உள்ள காற்றழுத்தத்தை தேவையான அளவிற்கு உயர்த்த முடியும்.

தீயை அணைக்கும் கருவி/கேஸ் சிலிண்டர் யூனிட்டின் எளிய பதிப்பு தீயை அணைக்கும் கருவி அல்லது எரிவாயு சிலிண்டரைப் பயன்படுத்தி உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு அமுக்கியை காற்று சேமிப்பு தொட்டியாக உருவாக்குவது மிகவும் எளிது. உதாரணமாக, அமுக்கி அலகு தன்னை, நீங்கள் ஒரு சக்திவாய்ந்த அலகு செய்ய வேண்டும் என்றால், நீங்கள் எடுக்க முடியும்ஜிலோவ் அமுக்கியிலிருந்து

. ஆனால் முதலில் அதற்கு ஒரு சிறிய ட்வீக்கிங் தேவை.

ஒவ்வொரு இணைக்கும் கம்பியிலும் 2 துளைகள் (அசெம்பிள், லைனர்களுடன் சேர்ந்து) மற்றும் ஒவ்வொரு இணைக்கும் கம்பி தொப்பியில் 1 துளையும் துளைக்க வேண்டும்.

அலகு செயல்படும் போது, ​​கிரான்கேஸில் உள்ள எண்ணெய் இந்த துளைகள் வழியாக லைனர்களுக்குப் பாய்ந்து, அவற்றுக்கும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுக்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கும். நீங்கள் எடுத்தால்ரிசீவருக்கு தீயை அணைக்கும் கருவி

, பின்னர் நீங்கள் முதலில் அதிலிருந்து தேவையற்ற அனைத்து பகுதிகளையும் அகற்ற வேண்டும், கொள்கலனையும் மூடியையும் மட்டுமே விட்டுவிட வேண்டும்.

வார்ப்பிரும்பு மூடியை ¼ அங்குலத்திற்கு திரிக்க வேண்டும். வார்ப்பிரும்பு மூடியின் கீழ் ஒரு ரப்பர் கேஸ்கெட்டை வைப்பதும் அவசியம், அது இல்லை என்றால், மற்றும் நூல்களை மூடுவதற்கு ஃபம் டேப்பைப் பயன்படுத்தி மூடியை இறுக்குங்கள்.

அனைத்து ஸ்ட்ராப்பிங் கூறுகளையும் இணைப்பதற்கான படிகள் கட்டுரையின் தொடக்கத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன. ஆனால், இந்த அலகு ZIL 130 அமுக்கியிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு, முன்பு கருதப்பட்டதை விட அதிக சக்தி வாய்ந்தது என்பதால், அதற்கு பாதுகாப்பு (அவசர) வால்வை நிறுவ வேண்டும். சில காரணங்களால் ஆட்டோமேஷன் வேலை செய்யவில்லை என்றால் அது அதிகப்படியான அழுத்தத்தை வெளியிடும். எரிவாயு சிலிண்டர் அமுக்கி. ஆனால் முதலில் நீங்கள் சிலிண்டரிலிருந்து வாயுவை விடுவிக்க வேண்டும், பின்னர் வால்வை இறுக்க வேண்டும். அடுத்து, மீதமுள்ள வாயுவை அகற்ற சிலிண்டரை முழுவதுமாக தண்ணீரில் நிரப்ப வேண்டும். கொள்கலனை பல முறை தண்ணீரில் துவைக்க வேண்டும், முடிந்தால் உலர்த்த வேண்டும். பொதுவாக சிலிண்டரின் கீழ் நிறுவப்பட்டது எரிவாயு பர்னர்மற்றும் கொள்கலனில் இருந்து அனைத்து ஈரப்பதத்தையும் ஆவியாக்குகிறது.

வால்வு வைக்கப்பட்ட துளைக்குள் ஒரு பொருத்துதல் திருகப்படுகிறது, மேலும் ஒரு குறுக்குவெட்டு அதில் திருகப்படுகிறது, அதில் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் முழு சேணம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டரின் கீழ் பகுதியில் ஒரு துளை துளைத்து, மின்தேக்கியை வெளியேற்றுவதற்கு ஒரு பொருத்தத்தை பற்றவைக்க வேண்டியது அவசியம். நீங்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு வழக்கமான தண்ணீர் குழாய் நிறுவ முடியும்.

இயந்திரம் மற்றும் அமுக்கி தொகுதியின் ரிசீவர் மீது ஏற்றுவதற்கு, அது செய்யப்படுகிறது உலோக மூலையில் செய்யப்பட்ட சட்டகம்.பெருகிவரும் போல்ட்கள் முதலில் சிலிண்டருக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. சட்டகம் அவற்றுடன் இணைக்கப்படும் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தைப் பார்க்கவும்).

முக்கியமானது! இந்த அலகுக்கான இயந்திரம் சுமார் 1.3 -2.2 kW சக்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

டயர்களை உயர்த்துவதற்கு உங்கள் சொந்த கம்ப்ரசரையும் உருவாக்கலாம். ஒரு செயின்சாவில் இருந்துபழுது பார்க்க முடியாதது. சாதனம் ஒரு இயந்திரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, அதாவது பிஸ்டன் தொகுதியிலிருந்து: வெளியீட்டு குழாய் ஒரு தீப்பொறி பிளக்கிற்கு பதிலாக ஒரு காசோலை வால்வு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளியேற்ற வாயு துளை மூடப்பட்டுள்ளது. கிரான்ஸ்காஃப்டை சுழற்ற, நீங்கள் ஒரு மின்சார மோட்டார் அல்லது ஒரு வழக்கமான மின்சார துரப்பணம் பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு குளிர்சாதனப்பெட்டியில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் காற்று அமுக்கி, அல்லது அதன் அலகு இருந்து, அமைதியானது. ஆனால் அத்தகைய சாதனம் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் அதிக செயல்திறன் இல்லை. அதன் உதவியுடன், நீங்கள் கார் டயர்களை மட்டுமே உயர்த்தலாம் அல்லது ஏர்பிரஷ் மூலம் வேலை செய்யலாம். க்கு சாதாரண செயல்பாடுபல்வேறு நியூமேடிக் கருவிகள் (ஸ்க்ரூடிரைவர், கிரைண்டர், ஸ்ப்ரே கன் போன்றவை) இந்த யூனிட்டின் போதுமான செயல்திறனைக் கொண்டிருக்காது, நீங்கள் ஒரு பெரிய தொகுதி ரிசீவரை அதனுடன் இணைத்தாலும் கூட.

இணையத்தில் நீங்கள் ஒரு பெரிய ரிசீவருடன் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு அல்லது மூன்று கம்ப்ரசர்களைக் கொண்ட வடிவமைப்புகளைக் காணலாம். எனவே, குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து அகற்றப்பட்ட அலகு உள்ளதுபவர் கார்டுடன் ரிலேயைத் தொடங்குதல்

. சாதனத்திலிருந்து 3 செப்பு குழாய்கள் வெளியே வருகின்றன. அவற்றில் இரண்டு காற்று நுழைவு மற்றும் கடையின் நோக்கம், மூன்றாவது (சாலிடர்) எண்ணெய் நிரப்புதல் ஆகும். நீங்கள் சாதனத்தை சிறிது நேரம் இயக்கினால், இரண்டு குழாய்களில் எது காற்றை உறிஞ்சுகிறது மற்றும் எது அதை வெளியேற்றுகிறது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

அறிவுரை! அதிக அழுத்தம் காரணமாக சில நேரங்களில் வெடிக்கும் ஒரு கடையின் வடிகட்டிக்கு பதிலாக, ஈரப்பதம்-எண்ணெய் பிரிப்பானை நிறுவுவது நல்லது. சாதனம் ஓவியம் வரைவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால் அதன் இருப்பு கட்டாயமாகும்.

நுழைவாயில் குழாய் மீது நிறுவப்பட்டது காற்று வடிகட்டி அலகுக்குள் தூசி வராமல் தடுக்க. காற்று உந்தி செயல்முறையை தானியக்கமாக்க, நீங்கள் அழுத்தம் சுவிட்ச் வடிவில் ஆட்டோமேஷனை நிறுவலாம்.

DIY உயர் அழுத்த அமுக்கி

உயர் அழுத்த அமுக்கி (HP) இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது இரண்டு-நிலை அமுக்கி தலை AK-150.

ஒரு டிரைவாக நீங்கள் எடுக்கலாம் 380 V மோட்டார் 4 kW. மோட்டார் தண்டின் சுழற்சியை தண்டுக்கு அனுப்புதல் பிஸ்டன் குழுஒரு விசித்திரத்தைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது உலக்கை வகை எண்ணெய் பம்ப்க்கான இயக்கியாகவும் செயல்படுகிறது. இது சுமார் 2 kgf/cm2 எண்ணெய் அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

அழுத்தப்பட்ட காற்று, கடைசி கட்டத்தை விட்டு வெளியேறி, அதன் கீழ் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு லிட்டர் சிலிண்டரின் பொருத்துதலில் நிறுவப்பட்ட அழுத்தம் அளவோடு ஒரு அடாப்டர் மூலம் நுழைகிறது. மின்தேக்கியை வெளியேற்றுவதற்கான வால்வும் இங்கே நிறுவப்பட்டுள்ளது. சிலிண்டர் பளபளப்பான கண்ணாடி சில்லுகள் மற்றும் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் ஈரப்பதம்-எண்ணெய் பிரிப்பானாக செயல்படுகிறது.

சிலிண்டரின் மேற்புறத்திலிருந்து ஒரு விரல் பொருத்துதல் மூலம் காற்று வெளியேறுகிறது. அமுக்கி குளிரூட்டல்நீர்வாழ்வாகும். 45 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு. அலகு செயல்படும் போது, ​​தண்ணீர் 70 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது. இந்த நேரத்தில் நீங்கள் 1 8 லிட்டர் சிலிண்டர் மற்றும் 2 4 லிட்டர் சிலிண்டர்களை 260 ஏடிஎம் வரை பம்ப் செய்யலாம் என்று இந்த யூனிட்டின் ஆசிரியர் கூறுகிறார்.

ஒவ்வொரு நாளும் தங்கள் கேரேஜில் எதையாவது தயாரிக்கும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து கார் ஆர்வலர்களும் தங்கள் கைகளில் உள்ள கருவிகள் மற்றும் கூறுகளைக் கொண்டு, நீங்கள் எப்போதும் தேவையான ஒன்றை உருவாக்க முடியும் என்பதை நன்கு புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

அதே வழியில், சோவியத் பாணி குளிர்சாதன பெட்டியில் ஒரு சாதாரண அமுக்கியிலிருந்து ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு முழு அமுக்கியையும் நீங்கள் உருவாக்கலாம்.

ஆனால் இதை தொழில்நுட்ப ரீதியாக எப்படி செய்வது, எந்த வரிசையில்?

எனவே, புதிய சுய-கற்பித்த கைவினைஞர்களிடமிருந்து அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் காரணமாக, இந்த கட்டுரையில் உங்கள் சொந்த மற்றும் கையால் செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய அமுக்கியை எவ்வாறு தயாரிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

எந்த அமுக்கி தேர்வு செய்ய வேண்டும் (தொழிற்சாலை அல்லது வீட்டில்)

ஒரு ஓவிய நிலையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது பின்பற்ற வேண்டிய முக்கிய அளவுகோல் வெளிநாட்டு துகள்கள் இல்லாமல் சீரான காற்று விநியோகம் ஆகும்.

அத்தகைய அசுத்தங்கள் கண்டறியப்பட்டால், பூச்சு சிறிய குறைபாடுகளைக் கொண்டிருக்கும் - தானியத்தன்மை, ஷாக்ரீன், குழிவுகள். அதே நேரத்தில், இந்த துகள்கள் சொட்டுகள் மற்றும் கறைகளை ஏற்படுத்தும், எனவே ஓவியத்தை ஒரு பிராண்டட் ஏர் கம்ப்ரஸரிடம் ஒப்படைப்பது சிறந்தது, ஆனால் ஒரே ஒரு பிடிப்பு உள்ளது - அத்தகைய சாதனம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது, இது பல கார் ஆர்வலர்களால் வாங்க முடியாது.

நீங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் அதே நேரத்தில் செயல்பாட்டு உபகரணங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் ஒரு செயல்பாட்டு மாதிரியை உருவாக்கலாம், இது பல வீடியோக்கள் மற்றும் கட்டுரைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பொருளைப் படிப்பதில் உங்கள் பொன்னான நேரத்தைச் செலவழிக்க வேண்டும், பின்னர் குறைந்தபட்சம் உயர் தரத்தில் இருக்க வேண்டிய உபகரணங்களை உருவாக்க வேண்டும்.

தொழிற்சாலை அல்லது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட மாதிரியானது ஒரு பொருட்டல்ல, ஏனெனில் அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒன்றுதான் மற்றும் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குவதில் உள்ளது. ஆனால் காற்றை செலுத்தும் முறை முற்றிலும் வேறுபட்டது - இது கைமுறையாக அல்லது இயந்திரத்தனமாக தயாரிக்கப்படலாம்.

இரண்டாவது வழக்கில் அது குறிப்பிடத்தக்கது அதிக செலவுகள்நிதி, கைமுறை முறைபொருளாதாரம், ஆனால் உழைப்பு மிகுந்த, நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது.

தானியங்கி பணவீக்கம் உங்கள் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தாது, ஆனால் தயாரிப்புக்கு அவ்வப்போது பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது, இது அமுக்கிக்கான எண்ணெயை மாற்றும் செயல்முறைக்கு மட்டுமே மதிப்புள்ளது.

சீரான காற்று வழங்கல் மற்றும் விநியோகத்தை அடைய ஒரே வழி இதுதான். கோட்பாட்டைப் படித்த பிறகு, ஒரு அமுக்கி நிலையத்தை உருவாக்குவது எவ்வளவு எளிது என்பதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள், அது திறமையாக வேலை செய்யும், அது அதிக நேரம் எடுக்காது.

மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளிலிருந்து ஒரு அமுக்கி அலகு ஒன்றை நாங்கள் சேகரிக்கிறோம் -

உங்கள் சொந்த காரை ஓவியம் வரைவதற்கான உபகரணங்களை உருவாக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், இதற்கான சில பொருட்களை நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும்:

1. தலைகீழ் செயல்பாட்டிற்கு கார் கேமரா தேவை;
2. சூப்பர்சார்ஜர் செயல்பாட்டிற்கு நீங்கள் ஒரு அழுத்தம் அளவோடு ஒரு பம்ப் வேண்டும்;
3. அறை முலைக்காம்பு;
4. பழுதுபார்க்கும் கிட் மற்றும் awl.

அனைத்து கூறுகளும் தயாரிக்கப்பட்டவுடன், நீங்கள் ஒரு அமுக்கி நிலையத்தை உருவாக்க ஆரம்பிக்கலாம். அறை எவ்வளவு சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை சரிபார்க்க, நீங்கள் அதை பம்ப் செய்ய வேண்டும்.

சிக்கல் இன்னும் இருந்தால், அதை இரண்டு வழிகளில் தீர்க்க முடியும் - மூல ரப்பருடன் ஒட்டுதல் அல்லது வல்கனைசேஷன் மூலம். சுருக்கப்பட்ட காற்றை வழங்க, அதன் விளைவாக தலைகீழாக ஒரு துளை செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் அது சமமாக வெளியேறும்.

இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு சிறப்பு முலைக்காம்பு துளையில் வைக்கப்படுகிறது. பழுதுபார்க்கும் கிட் பொருத்துதலின் கூடுதல் இணைப்புக்கு உதவும். காற்று விநியோகத்தின் சீரான தன்மையை சரிபார்க்க, முலைக்காம்புகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். அசல் முலைக்காம்பு அதிகப்படியான அழுத்தத்திலிருந்து விடுபட உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பெயிண்ட் தெளிக்கப்படும் போது, ​​செயல்பாட்டின் போது அழுத்தம் நிலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பற்சிப்பி உலோகத்திற்கு சமமாக பயன்படுத்தப்பட்டால், நிறுவல் செயல்படுகிறது. செயல்முறையின் முடிவில், இதை செய்ய அழுத்தம் குறிகாட்டிகளை தீர்மானிப்பது மதிப்பு, உங்கள் காரின் உடலில் வண்ணப்பூச்சு தெளிக்கவும்.

டியூபர்கிள்ஸ் இல்லாமல் பற்சிப்பி கிடந்தால், சாதனம் திறமையாக செயல்படுகிறது என்று அர்த்தம். கூடுதலாக, அழுத்தம் குறிகாட்டிகளை ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி கண்காணிக்க முடியும் - ஒரு அழுத்தம் அளவீடு. ஆனால், ஏரேட்டரை அழுத்திய பின் அதன் காட்டி குழப்பமாக இருக்கக்கூடாது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அத்தகைய அமுக்கியை உருவாக்க உங்களுக்கு சிறப்பு கருவிகள் அல்லது அறிவு தேவையில்லை. அதே நேரத்தில், ஸ்ப்ரே கேனைப் பயன்படுத்துவதை விட, இந்த வழியில் ஒரு காரை பழுதுபார்த்து வண்ணம் தீட்டுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

தூசி அல்லது தண்ணீர் உள் குழாயில் வரக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இல்லையெனில், நீங்கள் காரை மீண்டும் பெயிண்ட் செய்ய வேண்டும்.

இந்த நிறுவல் சரியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு அனைத்து அறிவையும் பயன்படுத்தினால், அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும், மேலும் நீங்கள் காற்று உந்தியை தானியக்கமாக்கினால், செயல்முறை விரைவாகச் செல்லும்.

தொழில்முறை சாதனத்திற்கு மாற்றாக (குளிர்சாதனப் பெட்டி அமுக்கி)

உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட நிறுவல்களுடன் ஒப்பிடுகையில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அமுக்கி சாதனங்கள் வழங்கப்பட்ட நேரத்தை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

இது மிகவும் இயற்கையானது, ஏனென்றால் அதை நம் கைகளால் உருவாக்குவதன் மூலம், நமக்காக எல்லாவற்றையும் செய்கிறோம். மேல் நிலை. எனவே, பிரபலமான நிறுவனங்களின் நிறுவல்களுக்கு இணையாக இருக்கும் குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து ஒரு அமுக்கியை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றி மக்கள் கூட யோசித்தனர்.

ஆனால் அதை உருவாக்க, பிரஷர் கேஜ், ரிலே, ரப்பர் அடாப்டர்கள், எண்ணெய்-ஈரப்பதம் பிரிப்பான் போன்ற கூறுகளை நீங்கள் சேமிக்க வேண்டும். எரிபொருள் வடிகட்டிகள், கியர்பாக்ஸ், மோட்டார், சுவிட்ச், குழாய், கவ்விகள், பித்தளை குழாய்கள், ஆனால் சிறிய விஷயங்கள் - கொட்டைகள், பெயிண்ட், மரச்சாமான்கள் சக்கரங்கள்.

பொறிமுறையின் உருவாக்கம்

பழைய சோவியத் கால குளிர்சாதனப்பெட்டியில் இருந்து அமுக்கியை வாங்குவதன் மூலம் முழு நடைமுறையையும் எளிதாக்கலாம். இது பட்ஜெட்டைப் பொறுத்தவரை அதிக செலவாகாது, மேலும் அமுக்கி தொடக்க ரிலே ஏற்கனவே உள்ளது.

வெளிநாட்டு போட்டியாளர்கள் இந்த மாதிரியை விட தாழ்ந்தவர்கள், ஏனென்றால் அவர்களால் அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்க முடியவில்லை. ஆனால் சோவியத்துகள் இந்த பணியை சமாளிக்கிறார்கள்.

நிர்வாக அலகு அகற்றப்பட்ட பிறகு, துருப்பிடித்த அடுக்குகளிலிருந்து அமுக்கியை சுத்தம் செய்வது நல்லது. எதிர்காலத்தில் ஆக்சிஜனேற்றம் செயல்முறை தவிர்க்க, அது ஒரு துரு மாற்றி பயன்படுத்தி மதிப்பு.

வேலை செய்யும் மோட்டார் வீட்டுவசதி ஓவியம் செயல்முறைக்கு தயாராக உள்ளது என்று மாறிவிடும்.

நிறுவல் வரைபடம்

ஆயத்த செயல்முறை முடிந்தது, இப்போது நீங்கள் எண்ணெயை மாற்றலாம். குளிர்சாதன பெட்டி பழையது மற்றும் அது நிலையான பராமரிப்புக்கு உட்பட்டது சாத்தியமில்லை என்பதால், இந்த புள்ளியைப் புதுப்பிப்பது மதிப்பு.

அமைப்பு எப்போதும் தொலைவில் இருந்ததால் வெளிப்புற செல்வாக்கு, அதன்பின் நியாயமாக அங்கு பராமரிப்புப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை. இந்த நடைமுறையைச் செய்ய, உங்களுக்கு விலையுயர்ந்த எண்ணெய் தேவையில்லை;

அதே நேரத்தில், எந்தவொரு அமுக்கி எண்ணெயின் வழங்கப்பட்ட பண்புகளின் அடிப்படையில் இது மோசமாக இல்லை மற்றும் நன்மைக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பல சேர்க்கைகளைக் கொண்டுள்ளது.

அமுக்கியை ஆய்வு செய்யும் போது, ​​நீங்கள் 3 குழாய்களைக் காண்பீர்கள், அவற்றில் ஒன்று ஏற்கனவே சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மீதமுள்ளவை இலவசம். திறந்தவை காற்று உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காற்று எவ்வாறு சுற்றும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அமுக்கிக்கு சக்தியை இணைப்பது மதிப்பு.

எந்த துளை காற்றை உறிஞ்சுகிறது மற்றும் எந்த துளை அதை வெளியேற்றுகிறது என்பதைக் குறித்துக்கொள்ளவும். ஆனால் சீல் செய்யப்பட்ட குழாய் திறக்கப்பட வேண்டும், அது எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான துளையாக செயல்படும்.

குழாயை வெட்ட ஒரு ஊசி கோப்பு அவசியம், ஆனால் சில்லுகள் அமுக்கிக்குள் வராமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஏற்கனவே எவ்வளவு எண்ணெய் உள்ளது என்பதை தீர்மானிக்க, அதை ஒரு கொள்கலனில் ஊற்றவும். அடுத்தடுத்த மாற்றத்துடன், அது எவ்வளவு ஊற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே அறிவீர்கள்.

பின்னர் நாம் ஸ்பிட்ஸை எடுத்து அரை-செயற்கையுடன் நிரப்புகிறோம், ஆனால் இந்த முறை ஏற்கனவே வடிகட்டியதை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். கொள்கலன் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டிருக்கும் போது, ​​இயந்திர உயவு அமைப்பை அணைக்க வேண்டியது அவசியம், இதற்காக ஒரு திருகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஃபம் டேப்புடன் முன் அமைக்கப்பட்டு குழாயில் வைக்கப்படுகிறது.

காற்று வெளியேறும் குழாயில் இருந்து எண்ணெய் துளிகள் அவ்வப்போது தோன்றினால் பீதி அடைய வேண்டாம். DIY நிறுவலுக்கான எண்ணெய்/ஈரப்பதம் பிரிப்பானைக் கண்டுபிடிப்பது மிகவும் கடினம் அல்ல.

பூர்வாங்க வேலை முடிந்தது, இப்போதுதான் நீங்கள் நிறுவலின் உண்மையான சட்டசபையைத் தொடங்க முடியும். மேலும் அவை இயந்திரத்தை வலுப்படுத்தத் தொடங்குகின்றன, தேர்வு செய்வது சிறந்தது மர அடிப்படைஇந்த நோக்கத்திற்காக மற்றும் சட்டத்தில் இருக்கும் அத்தகைய நிலையில்.

இந்த பகுதி நிலைக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டது என்பதைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு, எனவே அம்பு வரையப்பட்ட மேல் அட்டையில் உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். இந்த விஷயத்தில், துல்லியம் முக்கியமானது, ஏனென்றால் முறைகளை மாற்றுவதன் சரியானது சரியான நிறுவலை நேரடியாக சார்ந்துள்ளது.

சுருக்கப்பட்ட காற்று எங்கே அமைந்துள்ளது?

தாங்கும் திறன் கொண்ட சிலிண்டர் உயர் இரத்த அழுத்தம்- இது ஒரு தீயை அணைக்கும் கொள்கலன். அதே நேரத்தில், அவை அதிக வலிமை குறிகாட்டிகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் இணைப்புகளாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

10 லிட்டரை வைத்திருக்கும் OU-10 தீயை அணைக்கும் கருவியை ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொண்டால், நாம் 15 MPa அழுத்தத்தை எண்ண வேண்டும். பூட்டுதல் மற்றும் தொடக்க சாதனத்தை நாங்கள் அவிழ்த்து விடுகிறோம், அதற்கு பதிலாக ஒரு அடாப்டரை நிறுவுகிறோம். நீங்கள் துருவின் தடயங்களைக் கண்டால், இந்த இடங்கள் இருக்க வேண்டும் கட்டாயம்ஒரு துரு மாற்றி கொண்டு சிகிச்சை.

வெளிப்புறமாக அதை அகற்றுவது கடினம் அல்ல, ஆனால் அதை உட்புறமாக சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம். ஆனால் எளிதான வழி, சிலிண்டருக்குள் மாற்றியை ஊற்றி அதை நன்கு குலுக்கி, அதனால் அனைத்து சுவர்களும் அதனுடன் நிறைவுற்றிருக்கும்.

சுத்தம் முடிந்ததும், பிளம்பிங் கிராஸ் திருகப்படுகிறது, மேலும் நாங்கள் ஏற்கனவே இரண்டு வேலை செய்யும் பகுதிகளை தயார் செய்துள்ளோம் என்று வைத்துக் கொள்ளலாம். வீட்டில் வடிவமைப்புஅமுக்கி.

பாகங்களை நிறுவுதல்

என்ஜின் மற்றும் தீயை அணைக்கும் கருவியை சரிசெய்ய இது பொருத்தமானது என்று முன்பு கூறப்பட்டது மர பலகை, வேலை செய்யும் பாகங்களை சேமிப்பது இன்னும் எளிதானது.

இயந்திரத்தை ஏற்றுவதைப் பொறுத்தவரை, திரிக்கப்பட்ட தண்டுகள் மற்றும் துவைப்பிகள் சேவை செய்யும், முன்கூட்டியே துளைகளை உருவாக்குவது பற்றி சிந்தியுங்கள். ரிசீவரை செங்குத்தாக சரிசெய்ய உங்களுக்கு ஒட்டு பலகை தேவைப்படும்.

சிலிண்டருக்கு அதில் ஒரு இடைவெளி செய்யப்படுகிறது, இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி பிரதான பலகையில் சரி செய்யப்பட்டு ரிசீவரைப் பிடிக்கவும். கட்டமைப்பு சூழ்ச்சித்தன்மையை வழங்க, நீங்கள் தளபாடங்கள் இருந்து அடிப்படை சக்கரங்கள் திருகு வேண்டும்.

கணினியில் தூசி வருவதைத் தடுக்க, அதைப் பாதுகாப்பதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் - பெட்ரோல் வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவது ஒரு சிறந்த வழி. கடினமான சுத்தம்எரிபொருள். அதன் உதவியுடன், காற்று உட்கொள்ளும் செயல்பாடு எளிதாக செய்யப்படும்.

அமுக்கி உபகரணங்களின் நுழைவாயிலில் அழுத்தம் குறைவாக இருப்பதால், அதை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

உருவாக்கியது உள்ளீட்டு வடிகட்டிஅமுக்கி மீது நிறுவல் பணியை மேற்கொள்ளும் போது, ​​எதிர்காலத்தில் நீர் துளிகள் தவிர்க்க இறுதியில் எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் நிறுவ மறக்க வேண்டாம். அவுட்லெட் அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பதால், வாகன கவ்விகள் தேவைப்படும்.

எண்ணெய்-ஈரப்பதம் பிரிக்கும் வடிகட்டி கியர்பாக்ஸ் இன்லெட் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜரின் பிரஷர் அவுட்லெட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பலூன் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க, வலது பக்கத்தில் உள்ள அழுத்தம் அளவீட்டில் திருக வேண்டும், அங்கு கடையின் எதிர் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது.

அழுத்தம் மற்றும் 220V மின்சாரம் கட்டுப்படுத்த, ஒழுங்குமுறைக்கு ஒரு ரிலே நிறுவப்பட்டுள்ளது. பல கைவினைஞர்கள் PM5 (RDM5) ஐ ஆக்சுவேட்டராகப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இந்த சாதனம் செயல்பாட்டிற்கு வினைபுரிகிறது: அழுத்தம் குறைந்தால், அமுக்கி இயக்கப்படும், ஆனால் அது உயர்ந்தால், சாதனம் முற்றிலும் நீக்கப்படும்.

சரியான அழுத்தத்தை அமைக்க, ரிலேயில் நீரூற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரிய வசந்தமானது குறைந்தபட்ச காட்டிக்கு பொறுப்பாகும், ஆனால் சிறியது அதிகபட்சமாக பொறுப்பாகும், இதன் மூலம் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அமுக்கி நிறுவலின் செயல்பாடு மற்றும் பணிநிறுத்தத்திற்கான கட்டமைப்பை நிறுவுகிறது.

உண்மையில், PM5 சாதாரண இரண்டு முள் சுவிட்சுகள். 220 V நெட்வொர்க்கின் பூஜ்ஜியத்துடன் இணைக்க ஒரு தொடர்பு தேவைப்படும், மற்றும் சூப்பர்சார்ஜருடன் இணைக்க இரண்டாவது.

நெட்வொர்க்கிலிருந்து அதைத் துண்டிக்கவும், கடையின் திசையில் தொடர்ந்து இயங்குவதிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றவும் உங்களுக்கு மாற்று சுவிட்ச் தேவை. அனைத்து இணைக்கப்பட்ட கம்பிகளும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக தனிமைப்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்த வேலை முடிந்ததும், நீங்கள் நிறுவலை வரைந்து அதை சரிபார்க்கலாம்.

அழுத்தம் சரிசெய்தல்

அமைப்பு கூடியதும், அதை சரிபார்க்க மிகவும் இயற்கையானது. நாங்கள் கடைசி கூறுகளை இணைக்கிறோம் - ஒரு ஸ்ப்ரே துப்பாக்கி அல்லது ஒரு காற்று துப்பாக்கி மற்றும் நெட்வொர்க்குடன் நிறுவலை இணைக்கவும்.

ரிலேயின் செயல்பாட்டை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம், இயந்திரத்தை அணைப்பதை எவ்வளவு நன்றாகச் சமாளிக்க முடியும், மேலும் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி அழுத்தத்தைக் கண்காணிக்கிறோம். எல்லாம் சரியாக வேலை செய்தால், இறுக்கத்தை சரிபார்க்க நாங்கள் செல்கிறோம்.

இதைச் செய்வதற்கான எளிதான வழி ஒரு சோப்பு கரைசலைப் பயன்படுத்துவதாகும். இறுக்கம் சரிபார்க்கப்படும் போது, ​​அறையில் இருந்து காற்று இரத்தம். அழுத்தம் குறைந்தபட்ச வரம்பிற்குக் கீழே குறையும் போது அமுக்கி தொடங்குகிறது. அனைத்து அமைப்புகளையும் சரிபார்த்து அவற்றை உள்ளே வைத்த பின்னரே வேலை நிலைமைபகுதிகளை ஓவியம் வரைவதற்கான செயல்முறையை நீங்கள் தொடங்கலாம்.

வண்ணம் தீட்ட, நீங்கள் அழுத்தத்தை மட்டுமே தீர்மானிக்க வேண்டும் மற்றும் உங்களை அதிக சுமை செய்ய வேண்டாம் முன் சிகிச்சைஉலோகம் ஒரு சீரான அடுக்குடன் வண்ணம் தீட்டுவதற்கு, வளிமண்டல குறிகாட்டிகளை பரிசோதனை செய்து தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

சூப்பர்சார்ஜரை முடிந்தவரை குறைவாகப் பயன்படுத்துவது முக்கியம். ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் கூறுகளைப் புரிந்துகொண்டு கார் கம்ப்ரஸரை உருவாக்கத் தொடங்குவார்கள்.

நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் வெவ்வேறு விருப்பங்கள்உற்பத்தி, ஆனால் நேவிகேட்டர் லாஞ்ச் பயன்பாடு, தானியங்கி அழுத்தம் கட்டுப்பாடு அதிகம் சிக்கலான வடிவமைப்பு, ஆனால் அதைப் பயன்படுத்துவது தூய இன்பம்.

இந்த வழக்கில், ரிசீவரைக் கண்காணிக்க நீங்கள் நேரத்தை ஒதுக்க வேண்டியதில்லை, இது வெளிப்படுத்தும் மேலும் சாத்தியங்கள், மற்றும் நீங்கள் ஒரு கார், ஒரு வேலி அல்லது ஒரு வாயில் கூட பெயிண்ட் செய்ய ஆரம்பிக்கலாம்.

உங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட அமுக்கியின் செயல்பாட்டை நீடிப்பதற்கு வழக்கமான பராமரிப்பு ஒரு கட்டாய செயல்முறையாகும்.

எண்ணெயை மாற்ற - வடிகட்டவும் அல்லது நிரப்பவும், நீங்கள் வழக்கமான சிரிஞ்சைப் பயன்படுத்தலாம். தொட்டி அறையை நிரப்பும் விகிதம் குறைக்கப்படும் போது, ​​தேவையான போது மட்டுமே வடிகட்டிகள் மாற்றப்படுகின்றன.

அமுக்கி இணைக்கும் கூறுகள்

எந்த அமுக்கியைத் தேர்வு செய்வது மற்றும் தலைகீழாக மாற்றுவது என்று தீர்மானிக்கப்பட்டால், அவற்றை இணைப்பதில் சிக்கலைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. இந்த கட்டத்தில் காற்று ஏர்பிரஷுக்கு எவ்வாறு பாயும் என்பதைத் தீர்மானிப்பது மதிப்பு. ரிசீவரில் பொருத்தப்பட்ட அலகு காற்று விநியோகத்திற்கு பொறுப்பாகும்.

முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் இணக்கமாக உள்ளன. அமுக்கியை அணைக்க மற்றும் இயக்குவதற்கு அழுத்தம் சுவிட்ச் பொறுப்பு. நீர் வழங்கல் அமைப்புகளுக்கு RDM-5 பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இது எங்கள் விஷயத்தில் ஒரு சிறந்த வழி - ரிலேக்களுக்கு.

முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இணைப்பு உறுப்பு வெளிப்புற அங்குல நூலில் பொருந்துகிறது. ரிசீவரில் என்ன அழுத்தம் உள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, நீங்கள் ஒரு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் முதலில் இணைப்புக்கு ஏற்ற அளவைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டும். நாங்கள் காற்று தயாரிப்பு அலகுக்கு அழுத்தத்தை வழங்குகிறோம் மற்றும் 10 வளிமண்டலங்களுக்குள் அதை ஒழுங்குபடுத்துகிறோம், இந்த கட்டத்தில் எண்ணெய் பிரிப்பான் வடிகட்டியை இணைக்க வேண்டும்.

பிரஷர் கேஜ் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் எண்ணெய் துகள்கள் ரிசீவருக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க வடிகட்டி உங்களை அனுமதிக்கிறது. திருப்பங்கள், டீஸ் மற்றும் பொருத்துதல்கள் ஆகியவை நிறுவலுக்குத் தயாரிக்கப்பட வேண்டிய அடுத்த கூறுகள். சரியான எண்ணைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் வரைபடத்தின் மூலம் சிந்திக்க வேண்டும்.

அடாப்டர்களுடன் சிக்கலைத் தீர்த்த பிறகு, அவர்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தும் கட்டமைப்பை நிறுவும் தருணத்தைப் பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்; chipboards. உங்கள் நிலையத்தின் வடிவமைப்பு சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும், ஏனென்றால் உங்கள் வேலையை எளிதாக்குவதற்கு, நீங்கள் அதை ரோலர் கால்களை இணைக்க வேண்டும்.

நீங்கள் இங்கு நீண்ட நேரம் கண்டுபிடிக்க வேண்டியதில்லை, ஒரு தளபாடங்கள் கடைக்குச் செல்லுங்கள், அங்கு இதுபோன்ற தளபாடங்கள் சக்கரங்கள் நிறைய உள்ளன. உங்கள் பட்டறையில் இடத்தை சேமிக்க, நீங்கள் இரண்டு அடுக்கு கட்டமைப்பை உருவாக்கலாம். ஆனால் இங்கே கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்க பெரிய போல்ட்களில் சேமித்து வைப்பது நல்லது. இந்த நிலைக்கான தயாரிப்பை எளிதாக்க, தேவையான கூறுகளின் பட்டியலை உருவாக்கவும்.

அரை-தொழில்முறை காற்று ஊதுகுழலை அசெம்பிள் செய்தல்

தீயை அணைக்கும் திருகு அகற்றி அடாப்டர் சாதனத்தை நிறுவுவதன் மூலம் சட்டசபை தொடங்குகிறது. தீயை அணைக்கும் வால்வை அகற்றிய பிறகு, அடாப்டரை அங்கு நிறுவவும்.

நான்கு கூறுகள் உடனடியாக ஒரு நீடித்த குழாய் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளன - ஒரு குறைப்பான், ஒரு அழுத்தம் சுவிட்ச் மற்றும் ஒரு அடாப்டர்.

அடுத்த கட்டம் நிறுவலுக்கு சக்கரங்களை சரிசெய்வதாகும் chipboard தாள். கட்டமைப்பு இரண்டு நிலைகளில் திட்டமிடப்பட்டிருப்பதால், தீயை அணைக்கும் கருவி வைக்கப்படும் ஸ்டுட்களுக்கு துளைகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

இருபுறமும் அடைப்புக்குறிகள் இருப்பதால், ஹைட்ராலிக் குவிப்பான் ஒன்றுகூடுவது எளிது. கீழ் பகுதி அடித்தளத்திற்கும், நிறுவலுக்கும் சரி செய்யப்படுகிறது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட உபகரணங்கள்முதலிடம் வகிக்கிறது.

அமுக்கி நிறுவும் போது அதிர்வு குறைக்க, சிலிகான் கேஸ்கட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குழாய் காற்று தயாரிப்பின் கடையின் மற்றும் நுழைவாயிலை இணைக்கிறது.

அடுத்த கட்டமாக இணைப்பு வேலை இருக்கும். குதிப்பவர், பாதுகாப்பு கூறுகள்- இதையெல்லாம் சிந்திக்க வேண்டும்.

முழு இணைப்பு சங்கிலியும் ரிலே மற்றும் சுவிட்ச் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, முழு இணைப்பும் வரைபடத்தைப் பின்பற்றுகிறது என்று கருதுகிறது: கட்ட கம்பி சுவிட்சுக்கு செல்கிறது, அடுத்த இணைப்பு ரிலே முனையமாகும். ரிலேவை தரையிறக்க, ஒரு சிறப்பு கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

எது சிறந்தது: ஒரு அமுக்கியை நீங்களே வாங்கலாமா அல்லது உருவாக்கலாமா?

சந்தையில் பரந்த அளவிலான அமுக்கி உபகரணங்கள் உள்ளன. பிஸ்டன் கூறுகள், அதிர்வு அலகுகள், திருகு நிலையங்கள் - இவை அனைத்தும் மற்ற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள்.

நீங்கள் விரும்பினால், நிறுவலை உருவாக்க உங்கள் நேரத்தை வீணடிக்க வேண்டியதில்லை, இது வாகன பாகங்கள் அல்லது சிறப்பு வலைத்தளங்களில் விற்பனை செய்யப்படும்.

இத்தகைய பரவலானது சரியான தயாரிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. ஆனால் நீங்கள் ஒரு நிலையத்தை வாங்க முடிவு செய்தால், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் ஏற்கனவே மதிப்பீடு செய்தவர்களின் தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள், செலவு மற்றும் மதிப்புரைகளால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் துரத்துகிறீர்கள் என்றால் உத்தரவாத காலங்கள், பின்னர் நீங்கள் பிரபலமான பிராண்டுகளின் மாதிரிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை மட்டத்தில் பழுதுபார்க்கும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தால், விலையுயர்ந்த தயாரிப்புகளை வாங்குவது மதிப்பு.

பெயர் மற்றும் அந்தஸ்து இல்லாத தயாரிப்புகள் உங்களை ஏமாற்றலாம், எனவே ஒரு முறை பணத்தை செலவழித்து, இந்த விஷயத்தில் அதிக ஆபத்துக்களை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது. பல உற்பத்தியாளர்கள் பட்ஜெட் விருப்பங்கள்கூறுகளில் சேமிக்கவும்.

இதன் விளைவாக, நீங்கள் அடிக்கடி முறிவுகள் மற்றும் பகுதிகளை மாற்றுவதை சந்திப்பீர்கள், அதே நேரத்தில் உத்தரவாதத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும். எனவே, பல கார் ஆர்வலர்கள் அதை நீங்களே நிறுவுவது சில நேரங்களில் ஒரு தொழிற்சாலையை விட நம்பகமானது என்பதை நன்கு அறிவார்கள்.

தொழில்நுட்ப குறிகாட்டிகள் கொண்ட இத்தகைய தயாரிப்புகள் வெற்றி பெறுகின்றன. உதாரணமாக, கூறுகள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சாதனம்ஒரு காரை ஓவியம் வரைவதற்கு அது நீண்ட காலம் நீடிக்கும் - குளிர்சாதனப் பெட்டிகளில் இருந்து அமுக்கிகள் பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும், ஒரு தீயை அணைக்கும் கருவியும் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது.

உங்கள் அமுக்கியின் செயல்திறனை நீங்கள் எப்போதும் மேம்படுத்தலாம், எல்லாம் உங்கள் கைகளில் உள்ளது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு தொழிற்சாலை சாதனத்தில் அப்படிப் பரிசோதனை செய்ய முடியாது.

உங்கள் கேரேஜ் அக்கம்பக்கத்தினர் நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட மற்றும் நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய சாதனத்தைப் பார்க்கும்போது ஒன்றைப் பெறுவார்கள்.

ஒரு கேரேஜ் கம்ப்ரசர் என்பது உங்கள் கேரேஜுக்கு தேவையான உபகரணமாகும். அதன் உதவியுடன், நீங்கள் ஒரு காரை வண்ணம் தீட்டலாம், டயர்களை உயர்த்தலாம் மற்றும் நியூமேடிக் கருவிகளை இயக்குவதற்கு காற்றை வழங்கலாம்.

இதைச் செய்ய, தேவையான அழுத்தத்துடன் தேவையான காற்று ஓட்டத்தை உருவாக்கும் பொருட்டு அவை சில தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை. இந்த கட்டுரை ஒரு கேரேஜுக்கு ஒரு அமுக்கியை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை விளக்குகிறது.

அமுக்கியைப் பயன்படுத்துவதற்கான அம்சங்கள்

கேரேஜில் காற்று அமுக்கி எப்போதும் தேவை. சிராய்ப்பு பொருட்களால் பதப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளின் மேற்பரப்பில் இருந்து தூசியை வீசுவதற்கும், நியூமேடிக் கருவிகளில் அதிக அழுத்தத்தைப் பெறுவதற்கும் இது பயன்படுத்தப்படலாம்.

பெரும்பாலும் ஒரு அமுக்கியின் வேலை வாழ்க்கை ஒரு காரை வரைவதற்கு அவசியம், இது உருவாக்கப்பட்ட காற்று ஓட்டத்தில் சில தேவைகளை விதிக்கிறது:

• திரவ, எண்ணெய் அல்லது இடைநிறுத்தப்பட்ட திடப்பொருட்களின் சொட்டு வடிவில் எந்த அசுத்தங்களும் இல்லாமல் ஓட்டம் கண்டிப்பாக சீரானதாக இருக்க வேண்டும். புதிதாகப் பயன்படுத்தப்படும் வண்ணப்பூச்சு பூச்சுகளில், வெளிநாட்டு துகள்கள் காற்றோட்டத்தில் ஊடுருவுவதால் தானியங்கள், துவாரங்கள் மற்றும் ஷாக்ரீன்கள் ஏற்படுகின்றன.
• கலவையின் சீரற்ற ஓட்டம் பெயிண்ட் சொட்டுகள் மற்றும் பற்சிப்பி மீது மந்தமான புள்ளிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
• முத்திரையிடப்பட்டது காற்று அமுக்கிகள், தொழில்துறையால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அத்தகைய செயல்முறைக்கான அனைத்து செயல்பாடுகளும் உள்ளன, ஆனால் அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை.
• தொழில்முறை நபர்களை விட தாழ்ந்ததல்ல, தயாரிப்பின் மாதிரியை நீங்களே உருவாக்கலாம் அல்லது குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து கேரேஜ் அமுக்கியைப் பயன்படுத்தலாம்.
• இந்த வழக்கில், அழுத்தப்பட்ட காற்றைக் கொண்டிருக்கும் சாதனத்தில் அதிகப்படியான அழுத்தம் ஏற்படுகிறது, இது "ரிசீவர்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. காற்று ஓட்டம் கைமுறையாகவும் இயந்திரத்தனமாகவும் பம்ப் செய்யப்படலாம்.
• கைமுறையாக உணவளிப்பது பணத்தை மிச்சப்படுத்துகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்த நிறைய ஆற்றலும் முயற்சியும் செலவிடப்படுகிறது.
• இந்த குறைபாடுகள் தானியங்கி ஊசி மூலம் அகற்றப்படுகின்றன, ஆனால் இந்த விஷயத்தில் காற்று பம்பில் உள்ள எண்ணெய் கைமுறையாக மாற்றப்படுகிறது.
• பின்னர் அழுத்தப்பட்ட காற்று இயக்கிகளுக்கு அவுட்லெட் பொருத்துதல் மூலம் சீராக வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து ஒரு எளிய அமுக்கி செய்வது எப்படி

கேரேஜிற்கான எளிய அமுக்கி பழைய குளிர்சாதன பெட்டியில் இருந்து தயாரிக்கப்படலாம்.

அதை உருவாக்க, நீங்கள் வாங்க வேண்டும்:

• ஒரு காரில் இருந்து காற்று வடிகட்டி, வெவ்வேறு அழுத்தங்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் விலை மிகவும் குறைவு.
• பிளம்பிங் பைபாஸ் வால்வு, கட்டுப்படுத்தக்கூடிய மற்றும் இடையூறு விளைவிக்கும் சரிபார்ப்பு வால்வுஆறு வளிமண்டலங்கள்.
• ஆறுக்கும் மேற்பட்ட வளிமண்டலங்களை தாங்கக்கூடிய எந்த பிளம்பிங் குழாய்.
• பிரஷர் கேஜ் இல்லாத சீன துப்பாக்கி.
• எந்த திறன் சேமிப்பு சிலிண்டர். அது பெரியது, குறைவாக அடிக்கடி அதை இயக்க வேண்டும்.
• இருந்து செப்பு குழாய்கள்எந்தவொரு உருவாக்கத்தின் தகவல்தொடர்புகள் அல்லது குழல்களை இணைக்கிறது.

உதவிக்குறிப்பு: சிலிண்டர் என்பது காற்றைச் சேமிப்பதற்கான ஒரு குவிப்பான். வேலை முன்னேறும்போது, ​​அழுத்தம் குறையும், இது டயர்களை உயர்த்தும் போது மிகவும் முக்கியமானது அல்ல, அங்கு மூன்று வளிமண்டலங்களுக்கு மேல் போதுமானதாக இல்லை. ஆனால் நியூமேடிக் கருவிகளுக்கு இது போதாததாகவும் முக்கியமானதாகவும் இருக்கும்.

சாதனத்தை தயாரிப்பதற்கான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:

• தொட்டி அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது. அதன் சாதனத்தில் குறைந்தது மூன்று குழாய்கள் உள்ளன:

1. உள்ளீடு;
2. விடுமுறை நாள்;
3. மின்தேக்கி வடிகால். கொள்கலனை கண்டிப்பாக கீழே ஏற்றிய பின் உறுப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் திரவத்தை சிக்கல்கள் இல்லாமல் வெளியேற்ற முடியும்.

• அமுக்கியின் பிரச்சனை என்னவென்றால், அது எண்ணெயை உமிழ்ந்துவிடும், எனவே நீங்கள் அவுட்லெட் குழாயை மூட வேண்டும், அதனால் அது நேராக இயக்கப்படும்.
• தொட்டியின் குழாய் அதே திசையில் செல்ல வேண்டும்.
• உட்கொள்ளும் குழாய் மேல்நோக்கி வளைந்து, காரிலிருந்து ஒரு காற்று வடிகட்டி அதன் முடிவில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
• சிலிண்டர் மற்றும் அமுக்கி இடையே ஒரு தலைகீழ் நீர் பைபாஸ் வால்வு வைக்கப்படுகிறது, இது காற்று மீண்டும் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது, மேலும் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்ட மதிப்பை அடைந்துள்ளது என்பதற்கான எளிய குறிகாட்டியாகும். அது ஆறு வளிமண்டலங்களை அடையும் போது அது சீற ஆரம்பிக்கும், அதாவது அமுக்கி மோட்டாரை அணைக்க வேண்டிய நேரம் இது.