சுண்ணாம்பு மோட்டார் மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் அம்சங்கள். மோர்டார்களின் சிறப்பியல்புகள் கனமான சிமெண்ட் மோட்டார் 1 3

செயல்பாட்டில் பழுது வேலைஎன் சொந்த கைகளால், நான் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை பிளாஸ்டர் தயாரிப்பைக் கண்டேன். செயல்படுத்தப் பயன்படுகிறது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும் ஆயத்த வேலை, விரிசல்களை ஒட்டுவது மற்றும் மேலும் முடிப்பதற்கு இருக்கும் சீரற்ற தன்மையை சமன் செய்வது அவசியம். கூடுதலாக, பாலிஸ்டிரீன் நுரை பயன்படுத்தி ஒரு வீட்டின் வெளிப்புற காப்புக்கான பூச்சு பூச்சு பயன்படுத்தப்படலாம். இன்று நான் பேச விரும்புகிறேன் மோட்டார், உங்கள் சொந்த கைகளால் அதன் கலவை மற்றும் தயாரிப்பு.

சுண்ணாம்பு வெட்டப்பட்டது

பைண்டிங் கலப்படங்கள்

ஒரு தீர்வைத் தயாரிப்பதற்கு முன், நீங்கள் அதை மட்டும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் பிசைந்த விகிதாச்சாரமும் கூட. சேர்க்கைகள் இறுக்கமானவை மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பூச்சுகளை வலுப்படுத்தப் பயன்படுவதால், நான் அவர்களுடன் தொடங்குவேன்:

1. ஜிப்சம் - இது ஒரு சுண்ணாம்பு-ஜிப்சம் மோட்டார் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது, இது கல் அல்லது மர மேற்பரப்புகளை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கு ஏற்றது. அதை கலக்கும்போது, ​​அதை செய்யாமல் இருப்பது முக்கியம் பெரிய எண்ணிக்கைபொருள், அது மிக விரைவாக பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதால். சராசரி வேகம்இந்த கலவையின் கடினப்படுத்துதல் நேரம் 10 நிமிடங்கள் ஆகும்
2. சிமென்ட் - இது கரைசலில் இருப்பதால், வெளிப்புற செயல்முறைகளுக்கு அல்லது அறைகளில் பிளாஸ்டரைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகும். அதிகரித்த நிலைஈரப்பதம். வீட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் சீரமைப்புப் பணிகளுக்கு சிமென்ட்-சுண்ணாம்பு மோட்டார் சரியானது
3. களிமண் - சுண்ணாம்புடன் மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அத்தகைய அடிப்படையில் ஒரு தீர்வைப் பயன்படுத்துவது இயற்கையான களிமண்ணைக் கொண்டிருக்கும் முந்தைய அடுக்குகளை வலுப்படுத்த வேண்டும்
4. மணல் - இந்த கலவை மிகவும் பொதுவானது. கரைசலில் சில ஆற்று மணல் இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு கழுவ வேண்டும். குவாரி மணல்இந்த வழக்கில், அது பிரிக்கப்படுகிறது

மூலம், மேலே கூறுகள் கூடுதலாக, சுண்ணாம்பு மோட்டார் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறை முடுக்கி என்று பல்வேறு வினையூக்கிகள் அல்லது பிளாஸ்டிசைசர்கள் கொண்டிருக்கலாம். பிந்தையதைப் பற்றி சிறிது நேரம் கழித்து பேசுகிறேன்.

சுண்ணாம்பு கலவையின் நன்மைகள்

சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயாரித்தல்

நான் சுண்ணாம்பு கலவையுடன் வேலை செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், அதன் அனைத்து நன்மைகள் மற்றும் ஆபத்துக்களைப் பற்றி அறிய முடிவு செய்தேன். எனவே, நான் அதை என் கைகளால் தயார் செய்த நேரத்தில், நான் முற்றிலும் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தேன். இந்த பொருளின் நன்மைகளைப் பார்ப்போம்:

• பொருளின் நெகிழ்ச்சி வேலை செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, மேலும் பிளாஸ்டர் தீ-எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
• சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது, மூடப்பட்டிருக்கும் போது மர மேற்பரப்புகள்மற்றும் சுவர்கள் கொறித்துண்ணிகள் மற்றும் பூச்சிகளிடமிருந்து பாதுகாக்கப்படும்
• பூஞ்சை அல்லது பூஞ்சை அறிகுறிகள் இல்லை
• பல அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை ஒருவருக்கொருவர் உறுதியாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்
• மைக்ரோகிராக்குகள் தோன்றாது

சுண்ணாம்பு மோட்டார் சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் மிக முக்கியமானது நீண்ட உலர்த்தும் செயல்முறையாகும், இது சிமெண்ட் மற்றும் மணல் பிளாஸ்டரை விட கணிசமாக தாழ்வானது. கூடுதலாக, பொருள் மிதக்கத் தொடங்கலாம் - இந்த குறைபாட்டைப் போக்க, முதல் அடுக்கு முற்றிலும் வறண்டு போகும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், அதன் பிறகுதான் அடுத்தடுத்தவற்றைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குங்கள்.

முக்கியமானது! சுண்ணாம்பு மோட்டார் செய்யும் போது, ​​தேவையான இலக்குகளின் அடிப்படையில் கலவையை நீங்கள் தேர்வு செய்கிறீர்கள். மேலும், சுண்ணாம்பு மோட்டார், எதிர்கால பிளாஸ்டரின் கூறுகளைப் பொறுத்து விகிதாச்சாரத்தை கவனிக்க வேண்டும்.

தயாரிப்பு

சுண்ணாம்பு சாந்து

தயாரிப்பு

சுண்ணாம்பு சாந்து

சுண்ணாம்பு கலவையின் கலவை சுண்ணாம்பு மற்றும் மணல் ஆகும், இதன் விகிதங்கள் 1:2, 1:3, 1:4 மற்றும் 1:5 ஆக இருக்கலாம். சுண்ணாம்பு செறிவு இந்த விகிதாச்சாரத்தை பாதிக்கிறது, மேலும் கலவை மிகவும் கொழுப்பாக மாறினால், படிப்படியாக சேர்க்கவும். தேவையான அளவுமணல். மாறாக, கலவை மிகவும் திரவமாக இருந்தால், நீங்கள் சுண்ணாம்பு சேர்க்க வேண்டும்.

முக்கியமானது! தீர்வு தயார் செய்ய, அது slaked சுண்ணாம்பு பயன்படுத்த வேண்டும்.

முதல் படி சுண்ணாம்பு மாவைப் பெறுவது. இதைச் செய்ய, ஒரு கொள்கலனை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அது பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகம் அல்ல என்பது முக்கியம், மற்றும் உலர்ந்த கலவையை அதில் ஊற்றவும், பின்னர் அதை சூடான நீரில் நிரப்பவும். அடுத்து, கொள்கலன் இறுக்கமாக மூடப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் எதிர்வினையின் போது, ​​எல்லாம் பறந்துவிடும். வெவ்வேறு பக்கங்கள். கொதிநிலையின் முடிவில், 2 திரவங்கள் உருவாகும் - வெள்ளை நிறமானது வடிகட்டப்பட வேண்டும், மேலும் தடிமனான ஒரு நாள் மேலும் தடிமனாக இருக்கும். 3 * 3 அல்லது 5 * 5 மிமீ செல்கள் கொண்ட ஒரு சல்லடை பயன்படுத்தி மணல் சல்லடை ஏற்படுகிறது. மணலும் தண்ணீரும் இருக்கும் மாவில் பகுதிகளாகச் சேர்த்து நன்கு கலக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, சாதாரண கொழுப்பு உள்ளடக்கம் மற்றும் வேலைக்குத் தேவையான நிலைத்தன்மையைக் கொண்ட சுண்ணாம்பு வெகுஜனத்தைப் பெறுகிறோம்.

சிமெண்ட் மோட்டார்

DIY சுண்ணாம்பு மோட்டார்

கொத்து குறிப்பாக DIY சமையலுக்கு பிரபலமானது. சிமெண்ட் மோட்டார். நீங்கள் விகிதாச்சாரத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் குறிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும் - இது மணல் மற்றும் சிமெண்ட் விகிதம். ஒரு சிறிய அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி எல்லாவற்றையும் இன்னும் தெளிவாகப் பார்ப்போம்:

ஒவ்வொரு பிராண்டையும் கொஞ்சம் கூர்ந்து கவனிப்போம்:

• M-50 - சுண்ணாம்பு மற்றும் சிமெண்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது குறைந்த உயரமான கட்டிடங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது அதிக வலிமை பண்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. ஆயத்த கொத்து மோட்டார் பெரும்பாலும் சீரற்ற மேற்பரப்புகளை அரைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது
• M-75 - உள் கொத்து வேலைக்கு ஏற்றது, அதே போல் ப்ளாஸ்டெரிங் சமன் செய்யும் செயல்முறைகளுக்கும்
• கலவை தரம் 100 மிகவும் பிரபலமான கலவைகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது வெளிப்புற வேலைகளுக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். உள் செயல்முறைகள். கலவையில் ஒரு பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்கப்பட்டால், வெளிப்புற சுவர்களை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்ய பொருள் பயன்படுத்தப்படலாம்.
• M-150 என்பது ஒரு பிரபலமான கலவையாகும், இது சிக்கலான கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது பல மாடி கட்டிடங்களுக்கு. தரம் 150 தரை ஸ்க்ரீடிங் செயல்முறைகளிலும் அடித்தளங்களுக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. M-150 குறைந்த வெப்பநிலையை எதிர்க்கும்
• M-200 - அத்தகைய தீர்வு கொண்ட கொத்து தாங்கும் உயர் வெப்பநிலை. பொருள் வெப்பத்தை எதிர்க்கும் மற்றும் ஈரமாக இல்லை

பிளாஸ்டிசைசர்களைப் பற்றி கொஞ்சம்

உங்கள் சொந்த சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயாரித்தல்

பிளாஸ்டிசைசர்களை இதுவரை சந்திக்காதவர்களுக்கு, அது எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் உடனடியாக நினைவில் கொள்ள வேண்டும். சிமென்ட் மோட்டார் அல்லது கான்கிரீட்டின் திரவத்தன்மை மற்றும் நீர்த்துப்போகும் தன்மையை அதிகரிக்க பிளாஸ்டிசைசர் அவசியம். இறுதியில், அத்தகைய குறிகாட்டிகளை மேம்படுத்துவது ஏற்கனவே கடினப்படுத்தப்பட்ட பூச்சுகளின் வலிமையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

உங்கள் தீர்வுக்கு ஒரு பிளாஸ்டிசைசரைச் சேர்க்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் மருந்தளவு மாறுபடலாம் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். சராசரி சதவீதம் 0.5-1% கிலோகிராமாக மாற்றப்பட்டால், 100 கிலோ சிமெண்டிற்கு 0.5 முதல் 1 கிலோ வரை பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்க வேண்டும்.

ஆயத்த முடித்த கனமான சிமென்ட் மோட்டார் என்பது ஒரு சாதாரண நபருக்கு ஒரு முட்டையிடும் மோட்டார் இருந்து வேறுபட்டதல்ல, ஆனால் உண்மையில் அவை முற்றிலும் வேறுபட்டவை மற்றும் வெவ்வேறு இயற்பியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

வழக்கமான சிமெண்ட் மோட்டார் எந்த ஒரு ஒருங்கிணைந்த அங்கமாகும் நவீன கட்டுமானம், நவீன உற்பத்திக்கான தொழில்துறையில் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள் இருந்தபோதிலும் கட்டிட பொருட்கள். முதல் பார்வையில், சிமென்ட் கலவை தயாரிப்பதில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை என்று தோன்றுகிறது, ஆனால் நடைமுறையில் சிமெண்ட் பிராண்டிலிருந்து ஒவ்வொரு சிறிய விவரமும் முக்கியமானது. சரியான தொழில்நுட்பம்பிசைதல்.

சிமெண்ட் மோட்டார் எதைக் கொண்டுள்ளது?

மோட்டார் உள்ளது சிறப்பு கலவைபல கூறுகளிலிருந்து, இது உறுப்புகளின் நம்பகமான இணைப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் ஒரு ஒற்றைத் தொகுதியை உருவாக்க தொழில்நுட்ப வெற்றிடங்களுக்கான நிரப்பியாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கலவையின் விலை அதன் கலவையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள கூறுகளைப் பொறுத்தது, இது சிறப்பு உடல் பண்புகளை அளிக்கிறது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், சிமென்ட் என்பது கரைசலின் மற்ற கூறுகளுக்கு இடையிலான இணைப்பாகும். இந்த கூறுகள் மணல், விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் அல்லது பியூமிஸ் சில்லுகளாக இருக்கலாம். மற்ற கூறுகளின் துகள்களுக்கு இடையில் உராய்வைக் குறைக்கும் நீர் மற்றும் பிணைப்பு உறுப்புகளைச் சேர்த்த பிறகு, தேவையான நிலைத்தன்மை மற்றும் இயக்கம் ஆகியவற்றின் கட்டிட கலவை உருவாகிறது.

தீர்வுகளின் வகைப்பாடு

வகைப்பாடு மோட்டார்கள்அவர்களின் உடல் பண்புகள், பயன்பாட்டு முறைகள் மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றின் படி நிகழ்கிறது.

ஒவ்வொரு வகையான வேலைக்கும்,

• உலர் அடர்த்தி;
• பைண்டர் வகை;
• நியமனம்;
• உடல் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள்.

உலர் அடர்த்தி

• ஒளி (1500 கிலோ / மீ 3 க்கும் குறைவான அடர்த்தி);
• கனமான (1500 கிலோ/மீ3க்கு மேல் அடர்த்தி).

பைண்டர் வகை மூலம்

• சிமெண்ட் கலந்து பல்வேறு வகையானபோர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட்;

• சுண்ணாம்பு, ஹைட்ராலிக் அல்லது காற்று சுண்ணாம்புடன் தயாரிக்கப்படுகிறது;
• ஜிப்சம்;

• அன்ஹைட்ரைட், சிமெண்ட் மற்றும் சுண்ணாம்பு கலவையாகும்.

நோக்கத்தால்

• கொத்து, செங்கல், கல் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளை இடுவதற்கு;

• முடித்தல் - ஆயத்த கனமான சிமெண்ட் முடித்த மோட்டார் 1:3 அல்லது 1:2, பயன்படுத்தப்படுகிறது பூச்சு வேலைகள்மற்றும் சிற்பம் அலங்கார கூறுகள்கட்டிடங்கள்; (கட்டுரையையும் பார்க்கவும்.)
• சிறப்பு, குறிப்பிட்ட வேலைக்கான தரமற்ற பண்புகளைக் கொண்டது (புகைப்படம்).

உடல் மற்றும் இயந்திர குறிகாட்டிகளின்படி, சிமென்ட் வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு ஆகியவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன, ஏனெனில் இவை அதன் ஆயுளைக் குறிக்கும் குறிகாட்டிகள்.

பண்புகள் மற்றும் பயன்பாடு

ஒவ்வொரு கலவையும், அதன் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, அதன் நோக்கத்திற்காக அதைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கும் பல சிறப்பு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, கட்டமைப்பு வெற்றிடங்கள் அல்லது ஆழமற்ற அடித்தளங்களை நிரப்ப, தொழிலாளர்கள் ஒரு திரவ கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றனர் ஒரு பெரிய எண்தண்ணீர் அதன் சொந்த எடையின் கீழ் பரவுகிறது மற்றும் சமமாகிறது, ஒரே நேரத்தில் அனைத்து சிறிய துளைகளிலும் ஊடுருவுகிறது.

முக்கியமானது: ஆயத்த முடித்த மோட்டார், கனமான சிமென்ட் 1: 2, மேற்பரப்புகளை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கும், கட்டமைப்பு முறைகேடுகளை நேராக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெற்றிடங்களை நிரப்ப பயன்படுத்த முடியாத பேஸ்டி நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

க்கு செங்கல் வேலைஅல்லது உங்கள் சொந்த கைகளால் அடித்தளத்தை ஊற்றினால், தொழிலாளர்கள் M400 க்கும் குறைவான தரத்தின் அதிக வலிமை கொண்ட சிமெண்டைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், ஏனெனில் இது நீண்ட காலத்திற்கு அதிக எடையைத் தாங்கும். வேலைகளை முடித்தல்சிறப்பு வலிமை இங்கு தேவையில்லை என்பதால், தரம் M300 மற்றும் குறைந்த பயன்படுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒவ்வொரு வகை வேலைக்கும் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு வகையானசிமெண்ட், வெவ்வேறு விகிதங்கள் மற்றும் கூறுகளுடன்.

முடித்தல் தீர்வு

ஒரு கட்டிடம் அல்லது அதன் தனிப்பட்ட பாகங்களை நிர்மாணிக்கும் போது மேற்பரப்பை மென்மையாக்குவதற்கும், சமச்சீரற்ற தன்மையை அகற்றுவதற்கும் ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கு பணியாளர்களால் முடித்த கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு கட்டிடத்தின் உள்ளே அல்லது வெளியே உங்கள் சொந்த கைகளால் ஜன்னல்களை நிறுவுதல் அல்லது மாற்றுதல் அல்லது அலங்கார கூறுகளை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு நிலப்பரப்பு சரிவுகளுக்கும் பிளாஸ்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முக்கியமானது!
அத்தகைய வேலையைச் செய்ய, கலவை நல்ல இயக்கம் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு வறண்டு போகாமல் இருப்பது மிகவும் முக்கியம்.
துல்லியமான அடுக்கு திருத்தம் மற்றும் மணல் அள்ளுவதற்கு இது முக்கியமானது.
கட்டிடத்தின் உள்ளேயும் வெளியேயும் பயன்படுத்துவதற்கான மோர்டார்களை முடிப்பது வெவ்வேறு பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை வெவ்வேறு பைண்டர்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வெளிப்புற வேலைக்கு, பின்வரும் கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• சிமெண்ட்;
• சுண்ணாம்பு;

• சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு.

க்கு உள்துறை வேலைபயன்படுத்த:

• பூச்சு;
• சுண்ணாம்பு-ஜிப்சம்.

அலங்கார பிரகாசத்துடன் ஒரு கலவை தேவைப்பட்டால், தயாரிப்பு வழிமுறைகள் மைக்கா அல்லது கண்ணாடி போன்ற கூடுதல் கூறுகளை வழங்குகின்றன, அவை மணல் நிலைக்கு நசுக்கப்படுகின்றன.

அலங்கார பிளாஸ்டரைத் தயாரிக்க, சிறப்பு வண்ண சிமென்ட் அல்லது தேவையான அளவு சாயத்துடன் கூடிய சாதாரண சிமென்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலங்கார பிளாஸ்டரில் குவார்ட்ஸ் மணல் உள்ளது;

வண்ணம் தீட்டுவதற்காக முடித்த கலவைகள்இயற்கை அல்லது செயற்கை தோற்றத்தின் சிறப்பு நிறமிகளைப் பயன்படுத்தலாம், இது GOST இன் படி, அல்கலிஸ் மற்றும் ஒளிக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்க வேண்டும்.

இத்தகைய சாயங்கள் சிவப்பு ஈயம், ஓச்சர், அல்ட்ராமரைன் அல்லது குரோமியம் ஆக்சைடாக இருக்கலாம். செய் அலங்கார பூச்சுஒரு தனித்துவமான நிறம் மற்றும் அமைப்பை உருவாக்க, சோதனை முறையில் கூறுகள் மற்றும் சாயங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதை நீங்களே செய்யலாம்.

முடிவுரை

அனைத்து வகையான கட்டிட கலவைகளுக்கும் ஒரு GOST உள்ளது. இது ஒரு பட்டியல் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள், கலவைகள் அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டிற்கு என்ன பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை தெளிவாகக் குறிக்கிறது. ஆயத்த முடித்த கனமான சிமென்ட்-சுண்ணாம்பு மோட்டார் GOST ஆனது மேலும் சிறப்பு வரையறுக்கிறது உடல் குறிகாட்டிகள், கலவை அதன் பயன்பாட்டின் நேரத்தில் இணங்க வேண்டும்.

கிடைக்கும் கூடுதல் தகவல்இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோவைப் பார்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் ஆயத்த கலவைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம்.

இந்த கட்டுரையில் செங்கல் மற்றும் கல் கொத்து, பிளாஸ்டர், அத்துடன் அலங்கார மற்றும் டெர்ராசைட் முடித்த அடுக்குகளுக்கு என்ன வகையான மோட்டார்கள் உள்ளன என்பதைப் பார்ப்போம். அத்துடன் அவற்றைத் தயாரிப்பதற்கான வழிமுறைகளும்.

தீர்வுகளின் கலவைகள்

செங்கல் மற்றும் கல் கொத்துக்காக

தெரிந்தது பின்வரும் வகைகள்மோட்டார்கள்:

• நோக்கம் மூலம் - கொத்து மோட்டார், பிளாஸ்டர் மற்றும் சிறப்பு
• பிணைப்பு பொருட்களின் வகை மூலம் - சிமெண்ட் மோட்டார், சுண்ணாம்பு, ஜிப்சம் மற்றும் கலப்பு (சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு, சிமெண்ட்-ஜிப்சம் போன்றவை)
• வால்யூமெட்ரிக் நிறை மூலம் - சாதாரண (கனமான) 1500 கிலோ/மீ3 அல்லது அதற்கும் அதிகமான கன அளவு கொண்ட (அடர்த்தியான மொத்தத்தில்), 1500 கிலோ/மீ3க்கும் குறைவான அளவீட்டு நிறை கொண்ட ஒளி, ஒளி திரட்டுகளில்
• சுருக்க வலிமையின் அடிப்படையில் - தரம் M-4; எம்-10; எம்-25; எம்-75; எம்-100; எம்-150; எம்-200

M-4 மற்றும் M-10 தரங்களின் தீர்வுகள் முதன்மையாக சுண்ணாம்புடன் செய்யப்படுகின்றன. தீர்வு வலிமை கடினப்படுத்துதல் வெப்பநிலை சார்ந்துள்ளது. 18-22 ° C இலிருந்து வேறுபட்ட கடினமான வெப்பநிலையில், தீர்வு வலிமை அட்டவணை 1 இன் படி எடுக்கப்படுகிறது அல்லது ஆய்வக சோதனைகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அட்டவணை 1. கரைசலின் வலிமை, 28 நாட்களில் % வலிமை

குறிப்புகள்:

1. இந்த அட்டவணை 50-60% ஈரப்பதத்தில் கடினப்படுத்தும் தீர்வுகளுக்கு பொருந்தும்.
2. ஸ்லாக் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் மற்றும் போஸ்ஸோலானிக் போர்ட்லேண்ட் சிமெண்ட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தீர்வுகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​15 ° C க்குக் கீழே உள்ள கடினப்படுத்துதல் வெப்பநிலையில் அவற்றின் வலிமையின் அதிகரிப்பு மந்தநிலையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். இந்த தீர்வுகளின் வலிமையானது அட்டவணை 1 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ள மதிப்புகளை குணகங்களால் பெருக்குவதன் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:
   0.3 - கடினப்படுத்துதல் வெப்பநிலையில் T=0oC;
3. க்கு இடைநிலை மதிப்புகள்கரைசலின் கடினமான வெப்பநிலை மற்றும் வயது, அதன் வலிமை இடைக்கணிப்பு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தீர்வுகளின் கலவைகள்

மோர்டாரின் கலவையை தீர்மானிப்பது SN 290-(..) இன் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது வீட்டின் கட்டுமானத் திட்டத்தால் வழிநடத்தப்படுகிறது மற்றும் உள்ளூர் கட்டுமான நிலைமைகள் மற்றும் மோர்டார்களின் பயன்பாட்டின் பகுதியைப் பொறுத்து.

அட்டவணை 2. செங்கல் (கல்) கொத்துக்கான மோட்டார் (தொகுதி மூலம்) கலவைகள்

அட்டவணை 3. பிளாஸ்டர் மோட்டார்களில் சிமெண்ட் தர M-300 இன் தோராயமான நுகர்வு

அட்டவணை 4. கல் போன்ற (அலங்கார) பிளாஸ்டர்களுக்கான தீர்வுகள்

அட்டவணை 5. டெர்ராசைட் ஃபினிஷிங் லேயர்கள் மற்றும் பிளாஸ்டர்களுக்கான தீர்வுகள் (அளவின்படி பகுதிகளாக)

தீர்வுகளை தயாரிப்பதற்கான முறைகள்

இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட ஆன்-சைட் நிறுவல்களைப் பயன்படுத்தி தீர்வுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன (கான்கிரீட் கலவைகள் அல்லது மோட்டார் கலவைகள்). சமைப்பதற்காக கலப்பு தீர்வுகள்கனிம பிளாஸ்டிசைசர்களுடன் (சுண்ணாம்பு, களிமண், முதலியன), அத்துடன் சிமெண்ட், சுண்ணாம்பு மற்றும் களிமண் மோட்டார், மோட்டார் கலவையில்:

• தண்ணீர் பரிமாறவும்
• பின்னர் மொத்தத்தை நிரப்பவும் (இயற்கை மற்றும் செயற்கை மணல்)
• பைண்டர்கள் (சுண்ணாம்பு, களிமண், ஜிப்சம், சிமெண்ட்)
• பிளாஸ்டிசைசர்

அனைத்து கூறுகளையும் கலக்கும் காலம் கனமான தீர்வுகளுக்கு குறைந்தது 1 நிமிடம் மற்றும் ஒளி தீர்வுகளுக்கு 2 நிமிடங்கள் ஆகும். ஆர்கானிக் பிளாஸ்டிசைசர்களுடன் தீர்வுகளைத் தயாரிக்க, மோட்டார் கலவையில் தண்ணீர் மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிசைசரைச் சேர்த்து 30-45 விநாடிகளுக்கு கலக்கவும்.

பின்னர் மீதமுள்ள பொருட்களை ஏற்றவும், ஒரே மாதிரியான கலவை கிடைக்கும் வரை அவற்றை கலக்கவும், ஆனால் 1 நிமிடத்திற்கும் குறைவாக இல்லை. அலங்கார தீர்வுகள்ஒரு மோட்டார் கலவையில் உலர்ந்த நிரப்பியுடன் வண்ண சிமென்ட்களை கலப்பதன் மூலம் பெறப்படுகிறது.

பின்னர் கலவையை தண்ணீரில் கலந்து மேலும் கிளறவும். கல் போன்ற அலங்கார முடிக்கும் அடுக்குகள் மற்றும் பிளாஸ்டர்களுக்கான தீர்வுகளைப் பெற, சுண்ணாம்பு பேஸ்ட் மோட்டார் கலவையில் ஏற்றப்படுகிறது, வண்ண சிமென்ட் அல்லது போர்ட்லேண்ட் சிமென்ட், முன்பு நன்கு உலர்ந்த சாயப் பொடியுடன் கலந்து, இந்த கலவையை 2-3 நிமிடங்கள் கலக்க வேண்டும்.

பின்னர் நிரப்பியைச் சேர்த்து, ஒரே மாதிரியான கலவையைப் பெறும் வரை கலக்கவும்.

M4 சுண்ணாம்பு மோட்டார் பெரும்பாலும் முகப்பில் மற்றும் உள்துறை முடித்த வேலைக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் செங்கற்களை இடுவதற்கு வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. slaked சுண்ணாம்பு அடிப்படையிலான கலவைகள், நீண்ட காலமாக தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளன, அவற்றின் பிளாஸ்டிசிட்டி, நல்ல வெப்ப-சேமிப்பு பண்புகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலை ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன; மேலும் அவை மெதுவாக கடினமடைவதால் (இது போக்குவரத்தின் போது நன்மைகளை வழங்குகிறது). உண்மை, இந்த கலவைகள் வலிமையில் அவற்றின் சிமென்ட் சகாக்களை விட தாழ்ந்தவை.

சுண்ணாம்பு மோட்டார் கூறுகள்: நீர், சுண்ணாம்பு (ஒரு பைண்டராக), நிரப்பு (மணல், ஜிப்சம் அல்லது சிமெண்ட்) மற்றும் கலவையின் பண்புகளை மேம்படுத்த உதவும் மாற்றிகள். மேலும், பைண்டர் கூறு வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது:

• புழுதி (ஸ்லேக் செய்யப்பட்ட சுண்ணாம்பு அல்லது உலர் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு);
• சுண்ணாம்பு பேஸ்ட், இது விரைவு சுண்ணாம்பு தண்ணீருடன் வினைபுரிவதன் மூலம் பெறப்படுகிறது (2 கிலோ சுண்ணாம்பு 1 லிட்டர் தண்ணீரில் ஊற்றப்படுகிறது);
• சுண்ணாம்பு பால் (2 கிலோ சுண்ணாம்புக்கு 2 லிட்டர் தண்ணீர் உள்ளது).

தீர்வுகளின் வகைப்பாடு

நிரப்பு வகை, சுண்ணாம்பு உள்ளடக்கத்தின் அளவு, அடர்த்தி மற்றும் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் ஆகியவற்றின் படி சுண்ணாம்பு மோட்டார்கள் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

நிரப்புதல் கூறு வகையின் அடிப்படையில், சுண்ணாம்பு மோட்டார்கள் எளிய மற்றும் சிக்கலானதாக பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு எளிய கலவையில் சுண்ணாம்பு மட்டுமே இருந்தால், ஒரு சிக்கலான கலவையில் மணல், ஜிப்சம், சிமெண்ட் அல்லது களிமண் உள்ளது.

சுண்ணாம்பு உள்ளடக்கத்தின் அளவு படி, தீர்வுகள் மெல்லிய, சாதாரண மற்றும் கொழுப்பு. ஒல்லியான கலவைகள் குறைந்த அளவு சுண்ணாம்பு மற்றும் அதிக அளவு மணல், ஜிப்சம் அல்லது சிமெண்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றன (நிரப்புக்கான பைண்டர் கூறுகளின் விகிதம் 1: 5 ஆகும்). கொழுப்பு கலவைகளில், சுண்ணாம்பு விகிதம் 50% அல்லது அதற்கு மேல் நிரப்பும் பொருளுடன் தொடர்புடையது. கொழுப்பு சுண்ணாம்பு கலவைகளின் முக்கிய நன்மை அவற்றின் பிளாஸ்டிசிட்டி ஆகும்.

கவனம்! மிகவும் தடிமனான கிரீஸ் அடுக்கைப் பயன்படுத்துவது குறிப்பிடத்தக்க சுருக்கம் மற்றும் விரிசலை ஏற்படுத்தும்.

மிகவும் அடர்த்தியானது சுண்ணாம்பு-சிமென்ட் மோட்டார் ஆகும், அவை ஜிப்சம் கொண்ட சுண்ணாம்பு கலவைகளைப் பற்றி கூற முடியாது: அவை குறைந்த அடர்த்தியானவை.

கலவையின் நீடித்த தன்மையைக் குறிக்கும் இரண்டு குறிகாட்டிகள் உள்ளன - வலிமை மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பு. அமுக்க வலிமையைப் பொறுத்தவரை, மற்ற பிராண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது M4 சுண்ணாம்பு மோட்டார்கள் மிகக் குறைந்த நீடித்தவை (எடுத்துக்காட்டாக, M25, M50, M75), மற்றும் உறைபனி எதிர்ப்பைப் பொறுத்தவரை, இந்த கலவைகள் கட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

ப்ளாஸ்டெரிங் செய்ய சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயாரித்தல்

பிளாஸ்டருக்கு சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயாரிப்பது மிகவும் எளிதானது என்பதால், சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளை முடிக்க இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செயல்முறைபிளாஸ்டரின் நிறுவல் மூன்று நிலைகளை உள்ளடக்கியது: தெளித்தல், ப்ரைமர் மற்றும் மூடுதல் (மொத்த அடுக்கு தடிமன் - 25 மிமீக்கு மேல் இல்லை).

சமைக்க பிளாஸ்டர் மோட்டார்தெளிப்பதற்கு, 1: 3 அல்லது 1: 4 என்ற விகிதத்தில் புழுதி மற்றும் sifted மணலை கலக்கவும்; ப்ரைமிங்கிற்கு - 1: 2 என்ற விகிதத்தில்; மற்றும் "மூடுதல்" - 1:1.5. பின்னர் தண்ணீரை ஊற்றி கலக்கவும் (கலவையிலிருந்து விரைவு சுண்ணாம்பு துண்டுகளை அகற்ற மறக்காதீர்கள்).

அறிவுரை! கலவையை மிகவும் வசதியாகக் கிளறுவதற்கு, முதலில் தேவையான அளவு மணல் மற்றும் தண்ணீரில் 1/3 மட்டுமே புழுதியுடன் கலக்க பரிந்துரைக்கிறோம், பின்னர் மீதமுள்ள தண்ணீர் மற்றும் மணலைச் சேர்த்து எல்லாவற்றையும் மீண்டும் நன்கு கலக்கவும். மேலும், நாங்கள் ஒரு நீர்ப்பாசன கேனில் இருந்து தண்ணீரை ஊற்றுகிறோம், அதை நேரடி நீரோட்டத்தில் ஊற்ற வேண்டாம்.

நாங்கள் புழுதியை பின்வருமாறு பெறுகிறோம்:

• ஒரு உலோகத்தில் (அரிப்பின் அறிகுறிகள் இல்லாமல்) அல்லது மரக் கொள்கலனில் (பிளாஸ்டிக் அல்ல) கட்டி சுண்ணாம்பு வைக்கிறோம்.

முக்கியமானது! அணைக்கும் செயல்பாட்டின் போது புழுதி 3 அதிகரிக்கும் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கொள்கலனின் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம்÷4 முறை.

• சுண்ணாம்பு ஊற்றவும் குளிர்ந்த நீர்(2 கிலோ புழுதிக்கு 1 லிட்டர் தண்ணீர்) மற்றும் ஒரு மூடி கொண்டு மூடி. கொதிக்கும் செயல்முறை தொடங்குகிறது.

முக்கியமானது! அணைக்கும் போது, ​​ஒரு இரசாயன எதிர்வினை ஏற்படுகிறது (மிகவும் வன்முறை), இது பெரிய வெப்ப வெளியீட்டுடன் சேர்ந்துள்ளது. எனவே, கண்ணாடி பயன்பாடு பாதுகாப்பு ஆடை, ரப்பர் கையுறைகள் மற்றும் பூட்ஸ் தேவை.

• கொதித்த பிறகு, கலவையை நன்கு கலந்து, கரைசலை 2 வாரங்களுக்கு காய்ச்சவும்.
• நேரடி பயன்பாட்டிற்கு முன், உலர் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடை ஒரு கட்டுமான சல்லடை மூலம் சலிக்கவும் (மோசமாக தணிந்த துகள்கள் கலவையில் வருவதைத் தடுக்க).

புழுதியை அடிப்படையாகக் கொண்ட கலவைகள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

• பிளாஸ்டிக்;
• பாக்டீரியா எதிர்ப்பு (மர மேற்பரப்புகளை முடிக்கும்போது குறிப்பாக முக்கியமானது);
• ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவு;
• போதுமான உலர்த்தும் காலம்.

அத்தகைய கலவைகளின் தீமைகள்:

• சுண்ணாம்பு மெதுவாக கடினப்படுத்துகிறது: எனவே, அத்தகைய கலவை ஒரு நாள் கழித்து "மிதக்க" தொடங்குகிறது.

அறிவுரை! சுவர்களை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்யும் போது, ​​கலவையின் இரண்டாவது அடுக்கை முதலில் முழுமையாக உலர்த்திய பின்னரே பயன்படுத்தவும்.

• சுண்ணாம்பு ஈரப்பதத்தை நன்றாக உறிஞ்சுகிறது: எனவே, அறைகளை முடிக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை அதிக ஈரப்பதம்அதன் அடிப்படையில் கலவைகள்.

சுண்ணாம்பு-சிமெண்ட் மோட்டார்கள்

சிமெண்ட்-சுண்ணாம்பு மோட்டார்கள் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன முகப்பில் முடித்தல்கட்டிடங்கள் மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் (65% க்கு மேல்) கொண்ட அறைகளின் சுவர்களை ப்ளாஸ்டெரிங் செய்வதற்கு. சுண்ணாம்பு மோட்டார் பகுதியாக இருக்கும் சிமெண்ட், நீர் எதிர்ப்பு, உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமை அதிகரிக்கிறது, மற்றும் சுண்ணாம்பு கலவை நல்ல பிளாஸ்டிக் கொடுக்கிறது. பிளாஸ்டருக்கான சுண்ணாம்பு-சிமென்ட் மோட்டார் தீமை அதன் ஒப்பீட்டளவில் அதிக விலை (சிமெண்ட் அதிக விலை காரணமாக).

தெளிப்பதற்கு, மணல், சிமெண்ட் மற்றும் சுண்ணாம்பு ஆகியவற்றை 2:1:5 என்ற விகிதத்தில் கலக்கவும்; கலவையானது திரவ புளிப்பு கிரீம் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும் வகையில் போதுமான தண்ணீரை ஊற்றவும். இந்த தீர்வை வீசுவோம் மெல்லிய அடுக்குஒரு துருவலைப் பயன்படுத்தி சுவரில். அதை சமன் செய்ய வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

பிளாஸ்டரின் முக்கிய அடுக்காக நாம் பயன்படுத்தும் கலவையைத் தயாரிப்பதற்கான அல்காரிதம் (தடிமன் 50 மிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்):

• கலவையின் உலர்ந்த கூறுகளை கலக்கவும்: சிமெண்ட் (தர M400) மற்றும் மணல் 1: 2, 1: 3, 1: 4 அல்லது 1: 5 (முடிக்கப்பட்ட முடித்த மோட்டார் எவ்வளவு கனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்து);
• ஒரு தனி கொள்கலனில், சுண்ணாம்பு மாவை ஒரு இடைநீக்கத்தின் நிலைத்தன்மைக்கு நீர்த்துப்போகச் செய்யுங்கள்: இதைச் செய்ய, மாவையும் தண்ணீரையும் 1: 1 விகிதத்தில் கலக்கவும்;
• இந்த இடைநீக்கத்தை சிமென்ட்-மணல் கலவையில் ஊற்றி கலக்கவும் (மேலும், இடைநீக்கத்தின் நிறை சிமெண்ட் வெகுஜனத்திற்கு சமம்);
• தொடர்ந்து கிளறி, தேவையான தடிமன் கிடைக்கும் வரை தண்ணீர் சேர்க்கவும்.

சுவரில் பிளாஸ்டரின் முக்கிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்; பின்வரும் விதிகளைப் பயன்படுத்தி அதிகப்படியானவற்றை அகற்றவும்; அளவை செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் சரிபார்க்கவும்.

பின்னர் நாம் ஒரு மெல்லிய முடித்த அடுக்கைப் பயன்படுத்துகிறோம் (கலவை தெளிப்புக்கு சமம்) மற்றும் அதை சமன் செய்யவும்.

குறிப்பு! ஒரு பிளாஸ்டிக் பிளாஸ்டர் மோட்டார் பெற, 25 கிலோ சிமெண்டிற்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: 14 கிலோ அல்லது 37 லிட்டர் சுண்ணாம்பு, 235 கிலோ மணல் மற்றும் 60 லிட்டர் தண்ணீர். மற்றும் நீடித்த கலவையைப் பெற: 25 கிலோ சிமெண்ட், 7.5 கிலோ அல்லது 18 லிட்டர் சுண்ணாம்பு, 175 கிலோ மணல் மற்றும் 50 லிட்டர் தண்ணீர்.

சுண்ணாம்பு-ஜிப்சம் மோட்டார்கள்

விரைவாக அமைக்கும் கலவையைப் பெற வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், ஜிப்சத்துடன் சுண்ணாம்பு கலவையைத் தயாரிக்கவும் (கடினப்படுத்தும் நேரம் சுமார் 10 நிமிடங்கள்):

• புழுதியின் அடிப்படையில் வழக்கமான கலவையைத் தயாரித்து அதை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கவும்;
• 2: 1 என்ற விகிதத்தில் ஜிப்சத்துடன் முதல் பகுதியை இணைத்து கலக்கவும்;
• ஜிப்சத்துடன் இந்த கலவையில் புழுதியை அடிப்படையாகக் கொண்ட கலவையின் இரண்டாம் பகுதியைச் சேர்த்து மீண்டும் கலக்கவும்;
• இதன் விளைவாக கலவையை 5-8 நிமிடங்கள் பயன்படுத்தவும் (தொடர்ந்து கலவையை அசைக்கும்போது).

இத்தகைய கலவைகள் சிறந்த தானிய அளவு மற்றும் சுருக்கம் இல்லாததால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. குறைபாடுகள்: அவற்றை விரைவில் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் மற்றும் ஈரமான பகுதிகளில் அவற்றைப் பயன்படுத்த இயலாது. பெரும்பாலும், இத்தகைய கலவைகள் வளாகத்தின் உட்புற ப்ளாஸ்டெரிங்க்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (அவை வெளியில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன).

செங்கல் கட்டுவதற்கு சுண்ணாம்பு கலவை

செங்கல் கட்டுவதற்கு சுண்ணாம்பு மோர்டார்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நோக்கம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது: அவை முக்கியமாக கட்டுமானத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு மாடி கட்டிடங்கள்(லேசாக ஏற்றப்பட்ட சுவர்கள் மற்றும் உள்துறை பகிர்வுகள்) அத்தகைய கொத்து மோர்டாரின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் பிளாஸ்டிசிட்டி, குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் நல்ல ஒட்டுதல். குறைபாடுகளில் குறைந்த அழுத்த வலிமை (0.4 MPa) மற்றும் பலவீனம் ஆகியவை அடங்கும். செங்கல் கட்டுவதற்கு சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயார் செய்யவும்:

• உலர் கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு மற்றும் மணலை 1: 3, 1: 4 அல்லது 1: 5 என்ற விகிதத்தில் கலக்கவும் (இது அனைத்தும் பைண்டரின் கொழுப்பு உள்ளடக்கத்தைப் பொறுத்தது).

அறிவுரை! கரைசலில் கட்டிகள் இருப்பதைத் தவிர்க்க, கலவையின் உலர்ந்த கூறுகளை நன்றாக சல்லடை மூலம் சலிக்கவும்.

• தொடர்ந்து கிளறி, சிறிய பகுதிகளில் தண்ணீரைச் சேர்த்து, கலவையை தடிமனான புளிப்பு கிரீம் நினைவூட்டும் நிலைக்கு கொண்டு வாருங்கள்.

கொத்துக்கான சுண்ணாம்பு மோட்டார் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

• செங்கற்களில் உள்ள அனைத்து வெற்றிடங்களையும் முழுமையாக நிரப்புவதற்கும், சீம்களின் சீரற்ற தன்மையை மென்மையாக்குவதற்கும் மிகவும் பிளாஸ்டிக் இருக்க வேண்டும்;
• சுவர் சிதைவை ஏற்படுத்தாத அளவுக்கு வலுவாக இருங்கள்;
• குணப்படுத்தும் வரை நீண்ட நேரம் பிளாஸ்டிக் இருக்க வேண்டும்.

சுண்ணாம்புக்கு பதிலாக, நீங்கள் கலவையில் ஒரு சிமெண்ட் கூறு பயன்படுத்தலாம். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, M400 சிமெண்ட் பயன்படுத்தி, நாம் விகிதத்தில் சிமெண்ட், சுண்ணாம்பு மற்றும் மணல் கலக்கிறோம்: M75 கலவைக்கு - 2:1:10; M50 - 1:1:8. சிமெண்ட் M300 க்கு: கலவை M75 - 2:0.5:8; M25 - 1:1.7:12. சிமெண்ட் M200: M75 - 2:0.5:5.

முடிவில்

ப்ளாஸ்டெரிங் தொடங்கும் போது, ​​நீங்கள் நிச்சயமாக, தயாராக வாங்க முடியும் மோட்டார், ஆனால் நீங்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஒன்றையும் பயன்படுத்தலாம், ஏனெனில் உங்கள் சொந்த கைகளால் பிளாஸ்டருக்கு சுண்ணாம்பு மோட்டார் தயாரிப்பது கடினம் அல்ல.

ஆர்டர் சிமெண்ட் மோட்டார் உடல் மற்றும் சட்ட நிறுவனங்கள்மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தின் பிற நகரங்கள் StroySoyuz நிறுவனங்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் முடியும். வேலையில் நாங்கள் பயிற்சி செய்கிறோம் தனிப்பட்ட அணுகுமுறைஎனவே, நாங்கள் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் சாதகமான ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகளை வழங்குகிறோம். பொருட்களை நாமே உற்பத்தி செய்வதால், சிமென்ட் மோட்டார் விலை கட்டுப்படியாகும்.

பண்புகள் மற்றும் நோக்கம்

சிமென்ட் மோட்டார் என்பது பின்வரும் கூறுகளை இணைப்பதன் மூலம் பெறப்படும் ஒரு கலவையாகும்:

• மணல்;
• தண்ணீர்;
• சிமெண்ட்.

குறிப்பிடப்பட்ட பொருட்களின் விகிதாச்சாரத்தைப் பொறுத்து, அவற்றின் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள், உள்ளன பல்வேறு வகுப்புகள்மற்றும் பொருள் தரங்கள். கொத்து மற்றும் ப்ளாஸ்டெரிங் செயல்பாடுகள் மற்றும் தரையில் ஸ்கிரீட்களை செய்ய மக்கள் சிமென்ட் மோட்டார் வாங்க முனைகிறார்கள். பொருள் ஈரமான இடங்களில் தீவிரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது: கட்டிடங்களின் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் மற்றும் அடித்தளங்களின் கீழ் பகுதிகள் சிகிச்சை அளிக்கப்படுகின்றன. காப்பு அடுக்கை உருவாக்க இது இன்றியமையாதது.

ஒத்துழைப்பு விதிமுறைகள்

நீங்கள் StroySoyuz இல் சாதகமான விதிமுறைகளில் சிமெண்ட்-மணல் மோட்டார் வாங்கலாம். நாங்கள் உற்பத்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், தேவையான கட்டுமான தளத்திற்கும் தாமதமின்றி வழங்குகிறோம். விண்ணப்பத்தை பூர்த்தி செய்து அனுப்புவதன் மூலம் எங்களை தொலைபேசி அல்லது இணையதளத்தில் தொடர்பு கொள்ளலாம். இன்று எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், நாங்கள் உயர் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்போம் மலிவு விலைசிமெண்ட்-மணல் மோட்டார்.

வணிக தீர்வுகளுக்கான விலைகள்