ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு இணைப்பது. உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது. தொங்கும் ராஃப்டர்கள் கொண்ட கூரை சட்டகம்

ராஃப்டர்களை நிறுவுவது கூரை கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டங்களில் ஒன்றாகும். செயல்பாட்டின் போது அதிக சுமைகளின் கீழ் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு சிதைக்கப்படுவதில்லை அல்லது சரிந்துவிடாது என்பதை உறுதிப்படுத்த, ராஃப்டர்கள் சரியாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் சுருதியின் கணக்கீடு

ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, ​​இந்த சிக்கலுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. கூரை அமைப்பின் வலிமை பண்புகள் ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் அவற்றின் நிறுவலின் சுருதியைப் பொறுத்தது.

ராஃப்டர் பிட்ச் என்பது அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரம். ராஃப்டர்களின் குறைந்தபட்ச சுருதி 60 செ.மீ., அதிகபட்சம் 1 மீட்டருக்கு மேல். ராஃப்டர் சுருதியைக் கணக்கிடுவதற்கான எளிமையான பதிப்பு அட்டவணையைப் பயன்படுத்துகிறது:

ஈவ்ஸ் சாய்வின் நீளம் அட்டவணையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ராஃப்டர் சுருதியால் வகுக்கப்பட வேண்டும், அதன் விளைவாக வரும் மதிப்பில் ஒன்றைச் சேர்த்து, அருகிலுள்ள முழு எண்ணுக்குச் சுற்றவும். பெரிய பக்கம். இதன் விளைவாக வரும் விளைவு தேவையான அளவுஒரு சாய்வுக்கு ராஃப்ட்டர் கால்கள். பின்னர் ஈவ்ஸுடன் சாய்வின் நீளம் கணக்கிடப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்களின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்பட வேண்டும் - இறுதி எண் ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான மைய தூரத்தின் மதிப்புடன் ஒத்துள்ளது.

இந்த கணக்கீட்டு முறை பொதுவானது; கூரை உறைகள்மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் காப்பு வகை. நீங்கள் ஒரு ரோல் அல்லது ஸ்லாப் இன்சுலேட்டரை வைக்க விரும்பினால், ராஃப்டார்களின் சுருதியை பொருளின் அளவிற்கு சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பருத்தி காப்பு அகலம் rafters இடையே இடைவெளி விட 1-1.5 செமீ பெரியதாக இருக்க வேண்டும் என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ராஃப்டர்களை நிறுவ எந்த தூரத்தில் தீர்மானிக்கும் போது, ​​தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை உறைகளை நிறுவுவதற்கான பரிந்துரைகளுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பொருள் தயாரித்தல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்டர்களை நிறுவுவது செயல்முறை தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய அறிவு மட்டுமல்ல, தேவைப்படுகிறது சரியான தயாரிப்பு மர உறுப்புகள்நிறுவலுக்கான அமைப்புகள். ராஃப்டர்கள் விளிம்பு பலகைகள் அல்லது மரக்கட்டைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன; மரத்தில் விரிசல், புழு துளைகள் அல்லது பிற சேதங்கள் இருக்கக்கூடாது.

ராஃப்ட்டர் கால்கள் நன்கு உலர்ந்த மரத்தால் செய்யப்பட வேண்டும் ஊசியிலையுள்ள இனங்கள்அவற்றின் சிதைவைத் தடுக்க.

மர உறுப்புகள் தீ தடுப்பு மற்றும் உயிரி பாதுகாப்பு கலவைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் நிறுவலைத் தொடங்குவதற்கு முன், மவுர்லட் அல்லது பீம்களுடன் ராஃப்டர்களை இணைக்கும் முறை மற்றும் ரிட்ஜ் இணைப்பு வகை ஆகியவற்றை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். திட்டத்திற்கு இணங்க, உலோக மற்றும் மர ஃபாஸ்டென்சர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன:

• தட்டுகள் (உலோகம் அல்லது மரத்தால் செய்யப்பட்டவை);
• கொட்டைகள் மற்றும் பரந்த துவைப்பிகள் கொண்ட போல்ட் அல்லது ஸ்டுட்கள்;
• நகங்கள், திருகுகள், ஸ்டேபிள்ஸ், முதலியன;
• கம்பி கம்பி.

ராஃப்டர்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் நிறுவலின் அம்சங்கள்

ஒரு வீட்டின் கூரையை கட்டும் போது, ​​தொங்கும் அல்லது அடுக்கு ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சில சந்தர்ப்பங்களில், இரண்டின் கலவையும் பயன்படுத்தப்படலாம். தொங்குவது கட்டிடத்தின் சுவர்களில் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் அடுக்குகளுக்கு கூடுதல் துணை கட்டமைப்புகளை நிறுவ வேண்டும், எனவே நடுத்தர சுமை தாங்கும் சுவர் இருந்தால் அல்லது இந்த விருப்பம் முதன்மையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆதரவு தூண்கள்கட்டிட பெட்டியின் உள்ளே.

அடுக்கு rafters கீழ் பகுதி mauerlat எதிராக உள்ளது அதன்படி, கட்டமைப்பு சுவர்கள் ஒரு சிறப்பு நிறுவல் போதுமான அகலம் வேண்டும் ஆதரவு அமைப்பு 150×150 மிமீ பிரிவு கொண்ட மரத்தால் ஆனது. அடுக்கு ராஃப்டர்களின் மேல் பகுதி ரிட்ஜ் கர்டரில் உள்ளது. இவ்வாறு, நிறுவலுக்கு ஒரு பர்லின் நிறுவல் தேவைப்படுகிறது, இதற்காக ரேக்குகள் நடுத்தர சுவர் அல்லது தூண்களில் ஏற்றப்பட வேண்டும்.

தொங்கும் ராஃப்டர்கள் சுவர்களில் மட்டுமே ஓய்வெடுக்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு Mauerlat மற்றும் ஆன் இரண்டிலும் ஏற்றப்படலாம் மெல்லிய சுவர்கள் Mauerlat போடாமல். இந்த வழக்கில், கால்களின் கீழ் பகுதிக்கான ஆதரவு கட்டிடத்தின் இருபுறமும் சுவரின் விமானத்திற்கு அப்பால் நீண்டு கொண்டிருக்கும் தரை விட்டங்களால் வழங்கப்படுகிறது. தொங்கும் ராஃப்டர்கள் ஒரு ஜம்பர் (இறுக்குதல், குறுக்கு பட்டை) மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது தள்ளும் சக்திகளை விடுவிக்கிறது. பெரிய பர்லின்களை மூடும் போது, ​​கட்டமைப்பின் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க கூடுதல் உறுப்புகளுடன் டிரஸ்கள் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு mauerlat மீது தொங்கும் rafters நிறுவும் போது, ​​ஒரு தாழ்வான டை ஒரு தரையில் கற்றை பணியாற்ற முடியும்.

ராஃப்டர்களை நிறுவுவதற்கு முன், சாரக்கட்டுகளை ஏற்றுவது அவசியம். வேலையின் தேவையான பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை உறுதி செய்வதை இது சாத்தியமாக்குகிறது.

ராஃப்டார்களின் மேல் முனைகளின் நிறுவல்

ராஃப்டர்களை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வேலையின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளின் எடை ஆகியவற்றை மதிப்பீடு செய்வது முக்கியம். கூடியிருந்த டிரஸ் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடையைக் கொண்டிருந்தால், அல்லது தூக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியம் என்றால், தரையில் கட்டமைப்புகளை ஒன்று சேர்ப்பது எளிது, பின்னர் அவற்றை தூக்கி கூரையில் நிறுவவும். அமைப்பின் கூறுகள் கனமானவை மற்றும் கைமுறையாக உயர்த்தப்பட வேண்டும் என்றால், டிரஸ்கள் கூரையில் கூடியிருக்கும். கூரை டிரஸ்களை நிறுவுவதற்கான தொழில்நுட்பம் வீடியோ வழிமுறைகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ராஃப்டார்களின் மேல் முனைகளின் இணைப்பு செய்யப்படலாம் வெவ்வேறு வழிகளில். முதலில், இது ஒரு பட் மவுண்ட். எதிரெதிர் ராஃப்ட்டர் கால்களில், விரும்பிய கோணத்தில் வெட்டுக்கள் செய்யப்படுகின்றன. பின்னர் ராஃப்டர்கள் விளைவாக முனைகளுடன் இணைக்கப்பட்டு இரண்டு நகங்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. இணைப்பு ஒரு மர அல்லது உலோக மேலோட்டத்துடன் மேலும் வலுப்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு மேலோட்டத்துடன் ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைப்பது பரந்த துவைப்பிகள் மற்றும் கொட்டைகள் கொண்ட போல்ட் அல்லது ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ராஃப்டர்கள் விமானங்களுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஏற்றப்பட்டிருந்தால் மர வீடுமரம் அல்லது பதிவுகளால் செய்யப்பட்ட கேபிள்களுடன், கட்டமைப்பின் சுருக்கத்தின் போது கூரையின் சிதைவைத் தவிர்க்க நெகிழ் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தி சுவர்களில் ராஃப்டர்களை நிறுவுவது அவசியம். அதன்படி, ரிட்ஜ் பகுதியில் ராஃப்டர்கள் ஒரு சிறப்பு வழியில் இணைக்கப்பட வேண்டும்: ராஃப்ட்டர் கால்கள்ஒரு இடைவெளியுடன் நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அவை ஒரு சிறப்பு அசையும் உலோக இணைக்கும் உறுப்பைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு ரிட்ஜ் பீம் இருந்தால், தரையில் ராஃப்ட்டர் டிரஸ்களை நிறுவுவது தேவையில்லை - ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒரு நேரத்தில் நிறுவப்பட்டு ரிட்ஜ் கர்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரிட்ஜ் ரன் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கூரையால் அனுபவிக்கும் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது.

சுவர்களில் ராஃப்டர்களை நிறுவுவதற்கான முறைகள்

ராஃப்டார்களின் கீழ் முனைகள் விட்டங்கள் அல்லது mauerlats உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொங்கும் ராஃப்ட்டர் டிரஸ்கள், ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி கூடியிருந்தன, கூரைக்கு உயர்கின்றன. வெளிப்புற டிரஸ்கள் முதலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சட்டத்தின் மேல் கிரீடத்தில் போடப்பட்ட விட்டங்களுடன் ராஃப்டர்களை இணைக்க இறுக்கத்தில் இரண்டு அல்லது மூன்று துளைகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

ஒரு கல் கட்டிடத்தில் தொங்கும் ராஃப்டர்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் - "ரஃப்" என்று அழைக்கப்படுபவை, நீடித்த எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டவை. இந்த ஃபாஸ்டென்சர் ஒவ்வொரு நான்காவது வரிசையிலும் இயக்கப்படுகிறது செங்கல் வேலை. ரஃப் இருந்து நீட்டிக்கப்பட்ட சுழல்கள் பயன்படுத்தி, நீங்கள் விட்டங்களின் பாதுகாக்க முடியும். ஒரு mauerlat ஒரு வலுவான கற்றை பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - இந்த வழக்கில் சுமை சமமாக சுவர்கள் மாற்றப்படும்.

சுருங்குவதற்கு வாய்ப்பில்லாத செங்கல் அல்லது பிற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களில், ராஃப்டர்கள் உறுதியாக பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, ராஃப்ட்டர் காலில் ஒரு கட்அவுட் செய்யப்படுகிறது, அதன் கீழ் பகுதி Mauerlat மீது உறுதியாக இருக்க வேண்டும்.. ராஃப்டர் மூன்று நகங்களால் சரி செய்யப்பட்டது (இரண்டு இருபுறமும் ஒரு கோணத்தில் இயக்கப்படுகிறது, மூன்றாவது மேலே இருந்து செங்குத்தாக) மற்றும் கம்பி மூலம் கட்டப்பட்டுள்ளது. ராஃப்டர்கள் மாறுவதைத் தடுக்க, மூலைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு இணைப்பு மற்றும் ஆதரவுப் பட்டியைப் பயன்படுத்தலாம்.

ராஃப்டர்களின் சரியான நிறுவல் கூரை கடந்து செல்லும் இடத்தில் தீ முறிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது புகைபோக்கி. அதன் ஏற்பாட்டில் ஒரு சிறப்பு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவலை உள்ளடக்கியிருந்தால், சுருக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் லெக் (Mauerlat இலிருந்து புகைபோக்கி அமைப்பு வரை) நிறுவும் போது இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். கட்டமைப்பு கூறுகள் மற்றும் குழாய் இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 130 மிமீ இருக்க வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானம் மிகவும் சிக்கலான மற்றும் பொறுப்பான பணியாகும். இருப்பினும், நீங்கள் சில விதிகளைப் பின்பற்றினால் அதை நீங்களே செய்யலாம்.

இந்த கட்டுரை கூரை கட்டமைப்பின் கூறுகள் மற்றும் கூரையில் ராஃப்டர்களை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது பற்றி பேசும்.

கேபிள் கூரையில் ராஃப்டர்களை நிறுவுவதற்கு முன், கூரை அமைப்பு எந்த கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இதில் அடங்கும்:

• Mauerlat.இது கட்டிடத்தின் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் கடுமையாக சரி செய்யப்பட்ட ஒரு கற்றை. அதன் உற்பத்திக்கு, ஒரு விதியாக, 15 முதல் 15 சென்டிமீட்டர் குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு கற்றை பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடிப்பகுதியாக செயல்படுகிறது மற்றும் கட்டிடத்தின் சுவர்களில் கூரை அமைப்பால் உருவாக்கப்பட்ட சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது. சுமை தாங்கும் சுவருக்கும் மவுர்லட் கற்றைக்கும் இடையில் இருக்க வேண்டும் நீர்ப்புகா பொருள், எடுத்துக்காட்டாக, கூரை உணர்ந்தேன். கூரை சட்டகம் உலோகத்தால் செய்யப்பட்டிருந்தால், சேனல்கள் அல்லது ஐ-பீம்கள் Mauerlat ஆகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• ராஃப்ட்டர் கால்கள்.அவை கூரை சட்டத்தின் முக்கிய உறுப்பு. வடிவமைப்பு கணக்கீடுகளுக்கு ஏற்ப அவற்றின் அளவு எடுக்கப்படுகிறது. கீழ் பகுதிகள் mauerlat கற்றை மீதும், மேல் பகுதிகள் ரிட்ஜ் கற்றை மீதும் உள்ளன. அவற்றின் உற்பத்திக்கு, கட்டப்பட்ட கட்டமைப்பின் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது பைன் பலகைபிரிவு 150 ஆல் 50 மிமீ அல்லது 200 ஆல் 50 மில்லிமீட்டர்.

• ஓடு.இது கிடைமட்டமாக அமைந்துள்ள பீம் ஆகும், இது கூரையின் முழு நீளத்திலும் செங்குத்தாக ராஃப்டர்களைக் கடக்கிறது. ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பில் மூன்று வகையான பர்லின்கள் உள்ளன: பக்க, ரிட்ஜ் மற்றும் மவுர்லட்.

• சில்லு.இது ஒரு கிடைமட்ட கற்றை ஆகும், இது உள் சுமை தாங்கும் சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த உறுப்பு ரேக்குகளுக்கு ஆதரவாக செயல்படுகிறது மற்றும் அவை உருவாக்கும் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது. Lezhens சிக்கலான rafter அமைப்புகளை நிறுவ. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த கூரை உறுப்பு கட்டாயமில்லை மற்றும் தேவைப்படும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

• பஃப்.இது தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் ஒரு உறுப்பு. ராஃப்ட்டர் கால்களுடன் டை உருவாகிறது முக்கோண டிரஸ். இந்த உறுப்பு கட்டிடத்தின் சுவர்களில் ராஃப்டர்களை தொங்குவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட உந்துதல் சக்தியை குறைக்கிறது. டையின் இடம் கட்டப்பட்ட கூரை கட்டமைப்பின் வகையைப் பொறுத்தது.

• ரிகல்.இந்த உறுப்பு, டை போன்றது, ராஃப்டர்களை இணைக்கிறது. குறுக்குவெட்டு கட்டமைப்பை மிகவும் நீடித்த மற்றும் நிலையானதாக ஆக்குகிறது. அதன் உற்பத்திக்கு, 10 முதல் 15 சென்டிமீட்டர் குறுக்குவெட்டு கொண்ட மரம் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. குறுக்குவெட்டு, இறுக்கத்திற்கு மாறாக, இழுவிசை சுமைக்கு பதிலாக சுருக்கத்திற்கு உட்பட்டது.

• ரேக்குகள்.இது செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட ஒரு கற்றை. கட்டிடத்தின் அகலம் போதுமானதாக இருந்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த உறுப்பு அதிகரிக்கிறது rafter அமைப்புஉள்ளே இருந்து. ஸ்ட்ரட்களால் ஆதரிக்கப்படும் பர்லின்கள் ரேக்குகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

• ஸ்ட்ரட்ஸ்.அவை கிடைமட்ட கூறுகளை ஆதரிக்கும் சாய்ந்த விட்டங்கள். ஸ்ட்ரட்ஸ் டிரஸ் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் கூரை கட்டமைப்பின் சிதைவு மற்றும் சுருக்கத்தை எதிர்க்கிறது.

• கூரை மேலடுக்கு.இது ராஃப்ட்டர் கால்களின் ஒரு பகுதியாகும், கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களுக்கு அப்பால் சுமார் 40 சென்டிமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது. ஓவர்ஹாங் கட்டிடத்தின் வெளிப்புற சுவர்களை மழையிலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் கூரையிலிருந்து உருகும் நீரை உருக வைக்கிறது.

• ஃபில்லிஸ்.இது பலகையின் ஒரு துண்டு. ராஃப்ட்டர் காலின் கீழ் பகுதியை நீட்டிக்கப் பயன்படுகிறது.

கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்

கூரை அமைப்பு ஊசியிலை மரத்தால் செய்யப்பட வேண்டும். பயன்படுத்தப்படும் மரத்தின் ஈரப்பதம் இரண்டு சதவீதத்திற்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். பயன்படுத்துவதற்கு முன், பொருள் சிறப்பு பாதுகாப்பு முகவர்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

தொங்கும் ராஃப்டர்கள் மற்றும் டை ராட்கள் தயாரிப்பதற்கு, அவை முதல் தர மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்கள் முதல் மற்றும் இரண்டாம் தர மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. மூன்றாம் தர மரத்தை ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள் தயாரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

கூரை கட்டமைப்பின் வலிமை இதைப் பொறுத்தது:

• இணைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை;

• பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் தரம்;

• நிகழ்த்தப்பட்ட கணக்கீடுகளின் துல்லியம்.

கூரை மீது ராஃப்டர்களை வைப்பதற்கு முன், நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும் பின்வரும் கருவிகள்மற்றும் பொருட்கள்:

• கோடாரி;

• சுத்தியல்;

• நிலை;

• ஃபாஸ்டிங் கூறுகள்;

• வாட்டர்ப்ரூபிங் பொருள்;

• பலகைகள்;

• எழுதுகோல்;

• செயின்சா;

• மின்துளையான்;

• மின்சார துரப்பணத்திற்கான துரப்பண தொகுப்பு;

• நகங்கள் அல்லது திருகுகள்;

• சில்லி;

• தண்டு.

கால் தடங்கள், மரம் அல்லது முனைகள் கொண்ட பலகை. மர உறுப்புகள் உயிர் பாதுகாப்பு மற்றும் தீ தடுப்பு பொருட்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

நிறுவலுக்கு முன், நீங்கள் ரிட்ஜ் இணைப்பு வகை மற்றும் பீம்கள் அல்லது mauerlat க்கு rafters இணைக்கும் முறை தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் சுருதியின் கணக்கீடு

இந்த சிக்கலுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் கூரை அமைப்பின் வலிமை அவற்றின் குறுக்குவெட்டைப் பொறுத்தது.

ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள தூரத்தை கணக்கிடும் போது, ​​அமைக்கப்பட்ட கூரையில் நிரந்தர மற்றும் தற்காலிக சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். பின்வரும் கூறுகள் நிலையான சுமையை உருவாக்குகின்றன:

• கூரை பொருள்;

• ராஃப்ட்டர் அமைப்பு;

• கூரை கேக் (நீராவி தடை, காப்பு, நீர்ப்புகாப்பு);

• ஒரு அட்டிக் அல்லது குடியிருப்பு அறைக்கான இறுதி கூறுகள்.

• கூரை பழுது அல்லது பராமரிப்பு செய்யும் தொழிலாளியின் எடை.

கணக்கீடுகளைச் செய்ய (ராஃப்ட்டர் கால்களின் பிரிவு மற்றும் சுருதி), கோட்பாட்டு அறிவு மற்றும் நடைமுறை திறன்கள் தேவை. பின்வரும் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி கூரை கட்டமைப்பின் தோராயமான அளவுருக்களை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்:

ராஃப்ட்டர் பிட்சைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​நீங்கள் வகையை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் வெப்ப காப்பு பொருள். அருகிலுள்ள ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி பருத்தி காப்பு அகலத்தை விட 10 - 15 மில்லிமீட்டர் குறைவாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம்.

மேலும், rafters இடையே உள்ள தூரம் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​அது கணக்கில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை பொருள் முட்டை பரிந்துரைகளை எடுத்து கொள்ள வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வகைகள்

இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள் உள்ளன: தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு. ஒவ்வொரு வகையும் தனித்தனியாகக் கருதப்படும்.

தொங்கும்

வீட்டிற்கு உள் ஆதரவுகள் (நெடுவரிசைகள், சுவர்கள்) இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த அமைப்பு வெளிப்புற ஆதரவு சுவர்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

இந்த வழக்கில், rafters சுருக்க மற்றும் வளைக்கும் வேலை. வீட்டின் வெளிப்புற சுவர்களில் வெடிக்கும் சக்தியை செலுத்துங்கள். அதை குறைக்க, ஒரு பஃப் பயன்படுத்தவும்.

பஃப் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது மர கற்றைஅல்லது உலோகம். அதன் இடம் கட்டப்பட்ட கூரையின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.

உதாரணமாக, ஒரு கூரையை கட்டும் போது mansard வகைபஃப் அடிவாரத்தில் வைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், இது ஒரு தரை கற்றையாக செயல்படுகிறது, அதிக டை அமைந்துள்ளது, அதன் மீது அதிக சுமை.

ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் 6.5 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருந்தால், தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த ராஃப்டர்களை உருவாக்க, பலகைகள், பதிவுகள் அல்லது விட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூறுகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்க, பயன்படுத்தவும்:

• எஃகு சுயவிவரங்கள்;

• வெட்டல்;

• போல்ட்;

• நகங்கள்;

• ஊசிகள்.

அடுக்கு ராஃப்டர்ஸ்

இந்த வகை ராஃப்டர்கள் மூலதனத்துடன் கூடிய கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன உள் சுவர். இந்த கூறுகள் பொதுவாக மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன.

அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கான ஆதரவு உள் உறுப்புகளால் (நெடுவரிசை, சுவர்) வழங்கப்படுகிறது. அடுக்கு ராஃப்டர்களில் இருந்து இது அவர்களின் முக்கிய வேறுபாடு.

இந்த வகை ராஃப்டர்கள் வளைக்க மட்டுமே வேலை செய்கின்றன. அடுக்கு டிரஸ் கட்டமைப்புகள்தொங்கும் பொருட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், அவை அதிக செலவு குறைந்தவை மற்றும் இலகுரக.

கூரையில் ராஃப்டர்களை எவ்வாறு நிறுவுவது

கேபிள் கூரை ராஃப்டர்களை நிறுவுவது பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. டிரஸ் டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்குதல். இரண்டு பலகைகளை உச்சவரம்பு மீது உயர்த்துவது அவசியம், பின்னர் அவற்றை நகங்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு விளிம்பில் ஒன்றாக இணைக்கவும். அடுத்து, நீங்கள் ஆதரவு கற்றை மீது பலகைகளின் இலவச முனைகளை நிறுவ வேண்டும் மற்றும் பலகைகளுக்கு இடையில் கோணத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இதை செய்ய, நீங்கள் குறுக்குவெட்டு ஆணி வேண்டும். இதன் விளைவாக வரும் டெம்ப்ளேட்டை நீங்கள் ஆதரவு கற்றை மீது குறைக்க வேண்டும் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்களின் வெட்டு கோணத்தை பென்சிலால் குறிக்க வேண்டும். முழு கூரை கட்டமைப்பின் வலிமையும் நம்பகத்தன்மையும் டெம்ப்ளேட்டின் தரத்தைப் பொறுத்தது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
2. தயாரிக்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட்டை கீழே இறக்கி, ராஃப்டர்களை உருவாக்கத் தொடங்குங்கள். வார்ப்புருவை நன்றாகக் கட்ட வேண்டும், இதனால் அதைக் குறைக்கும்போது ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான கோணம் உடைக்கப்படாது. முதலில் தயாரிக்கப்பட்ட டிரஸ் கட்டிடத்தின் மீது உயர்த்தப்பட்டு அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
3. மவுர்லட் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்களில் வெட்டப்பட்ட இடத்தைக் குறிக்கவும் மற்றும் செயின்சாவைப் பயன்படுத்தி வெட்டவும். அடுத்து, நீங்கள் அடுத்த டிரஸை இணைக்கத் தொடங்க வேண்டும்.
4. கட்டிடத்தின் விளிம்புகளில் mauerlat கற்றை மீது முதல் இரண்டு டிரஸ்களை நிறுவவும். Mauerlat கற்றை விளிம்பில் நிறுவப்பட்ட ராஃப்டர்கள் ஆதரவின் உதவியுடன் இருபுறமும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. பின்னர் நிலை தீர்மானிக்க அவர்களுக்கு இடையே தண்டு இழுக்கவும். ராஃப்ட்டர் டிரஸ்கள் தரையின் அடிப்பகுதிக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
5. நிலை அமைக்கப்பட்டு, அனைத்து ஃபாஸ்டென்சர்களும் சரிபார்க்கப்பட்ட பிறகு மீதமுள்ள டிரஸ்கள் சேகரிக்கப்பட வேண்டும். அவற்றுக்கிடையே இரண்டு பலகைகள் அடிக்கப்பட்டால் ராஃப்டர்கள் நகராது. அடுத்து நீங்கள் பாதுகாக்க வேண்டும் குறுக்கு கம்பிகள்மற்றும் ஆதரிக்கிறது.
6. நீராவி தடை, வெப்ப காப்பு மற்றும் நீர்ப்புகா அடுக்கு ஆகியவற்றை நிறுவவும். கூரை பொருள் உறைக்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் சுருதி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரை பொருள் சார்ந்துள்ளது.

கூரையில் ராஃப்டர்களை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை இந்த வீடியோ விளக்குகிறது:

கேபிள் கூரை என்பது நம் நாட்டில் பிரபலமான வடிவமைப்பு. இது இரண்டு செவ்வக சரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு நம் நாட்டில் மிகவும் பிரபலமானது. உங்களுக்குத் தெரியும், எந்த கூரையின் அடிப்படையும் ராஃப்டர்ஸ் ஆகும். கேபிள் கூரைக்கு ராஃப்டர்களை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது?

கேபிள் கூரையின் இத்தகைய அளவுருக்கள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதில் பிரபலமாகின்றன. எனவே, ஆரம்பிக்கலாம். எந்த கூரையின் கட்டுமானமும் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்துடன் தொடங்குகிறது. அதன் கட்டுமானத்தின் அம்சங்களை படிப்படியாகப் பார்ப்போம்.

இந்த கட்டுரையில்

கேபிள் கூரைகளின் வகைகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் அதன் வடிவமைப்பை தீர்மானிப்பதில் தொடங்குகிறது. 3 வகையான கேபிள் கூரைகள் உள்ளன:

• எளிமையானது;
• சமச்சீரற்ற;
• உடைந்தது.

எளிய கேபிள் கூரை

கேபிள் கூரையை ஏற்பாடு செய்வதற்கான பொதுவான விருப்பம் ஒரு எளிய வகை அமைப்பு. இது கட்டுமானத்தின் எளிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மையால் வேறுபடுகிறது. சரிவுகள் ஏழு மடங்கு வடிவத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. வெப்ப காப்பு அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் வகை பொருள் வகைக்கு எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தாது.

கட்டுமானத்திற்காக, மரத்தின் உகந்த குறுக்குவெட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். இந்த வழக்கில், rafters வளைந்து இல்லை, மற்றும் ஸ்பேசர்கள் மற்றும் ஆதரவுகள் எங்கும் நிறுவப்படும்.

இந்த வகை கட்டுமானத்தின் தீமை ஒரு வாழ்க்கை இடத்தை ஏற்பாடு செய்வதற்கான சாத்தியமற்றது. கூர்மையான மூலைகள்பயன்படுத்த முடியாத "இறந்த" மண்டலத்தை உருவாக்க பங்களிக்கவும்.

2 சரிவுகளுடன் கூடிய எளிய சமச்சீரற்ற கூரை

வடிவமைப்பு அம்சம்: ஒரு மூலையில் பெரிய பட்டம் உள்ளது. இது பயன்படுத்தப்படாத இடத்தின் அளவை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

இதற்கு நன்றி, அட்டிக் இடத்தை எளிதாக வாழ்க்கை இடமாக மாற்ற முடியும்.

குறைபாடுகள் கூரை கணக்கீடுகளுக்கான தேவைகளை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியத்தை உள்ளடக்கியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அடித்தளம் மற்றும் சுவர்களில் சுமை சமமாக விநியோகிக்கப்படும்.

உடைந்த கூரை

இந்த வகை கூரை அறையில் ஒரு வாழ்க்கை அறையை நிர்மாணிக்க மிகவும் பொருத்தமானது. பார்வைக்கு, ஒரு எளிய கேபிள் கூரை உடைந்த கூரையிலிருந்து வேறுபடுகிறது. கூடுதலாக, கணக்கீடுகளும் வேறுபட்டவை. இந்த வகை கட்டமைப்பு சிக்கலான கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது.

ராஃப்டர்களுக்கான பொருட்கள்

நினைவில் கொள்ளுங்கள், கூரைக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு சுவர்களுக்கு அடித்தளம். அதன் கட்டுமானத்திற்காக, எந்த சேதமும் அல்லது புழு துளைகளும் இல்லாத உயர்தர மரத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஊசியிலையுள்ள மரம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உறைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பலகைகளில், முடிச்சுகளின் இருப்பு குறைவாக இருக்க வேண்டும். அவர்கள் இருந்தால், எந்த சூழ்நிலையிலும் அவர்கள் வெளியே விழக்கூடாது. மரம் உலர்ந்த மற்றும் நீடித்ததாக இருக்க வேண்டும். அதன் மேற்பரப்பு அதன் மேற்பரப்பின் ஆரம்ப அழிவை தடுக்கும் ஒரு சிறப்பு தீர்வுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும்.

• ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?
• ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் ஏற்றவும்;

சிறப்பு சுமைகள். ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் பல சுமைகள் உள்ளன: நிலையான மற்றும் மாறி. நிலையான சுமைகள் முழு கட்டமைப்பின் எடை. மாறி சுமைகள் வித்தியாசமாக செயல்பட முடியும்வெவ்வேறு நேரம்

. பனி சுமை, காற்றின் சுமை மற்றும் மழையின் தீவிரம் ஆகியவை இதில் அடங்கும். அவை பகுதியின் சிறப்பு வரைபடங்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகின்றன, இது மழைப்பொழிவின் தீவிரம் மற்றும் காற்றின் வலிமையைக் குறிக்கிறது.

கூரையில் பனி சுமை ஒரு குறிப்பிட்ட சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது.

புயல் காற்று, பூகம்பங்கள் மற்றும் சூறாவளி ஆகியவற்றின் சாத்தியக்கூறுகள் உள்ள பகுதிகளில் மற்ற சிறப்பு சுமைகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. எங்கள் அட்சரேகைகளுக்கு இந்த காட்டி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை.

ஒரு கூரையை அமைப்பதற்கு முன், நீங்கள் முன்பு அமைக்கப்பட்ட சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளத்தின் நிலையை மதிப்பிட வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கூரையும் குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கொண்டுள்ளது, சுவர்கள் மற்றும் அடித்தளத்தால் சுமை எடுக்கப்படுகிறது.

கூரை அமைப்பு

அதை நினைவில் கொள் சிக்கலான வடிவம்கூரை பயன்பாடு தேவை பெரிய அளவுகூரை டிரஸ்கள். அவை அதிக கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மையை வழங்குகின்றன.

கூரை கோணம்

கூரையின் சாய்வு முதன்மையாக பூச்சு பூச்சு வகையைப் பொறுத்தது. க்கு மென்மையான கூரைஇது 5 முதல் 20 டிகிரி வரை, ஸ்லேட், ஒண்டுலின் மற்றும் நெளி தாள்களுக்கு -20 - 45 டிகிரி. அதை நினைவில் கொள் உயர் கோணம்சாய்வு பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் அளவு மற்றும் அறையில் இடத்தை அதிகரிக்கிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள்

கட்டுமானத்திற்காக கேபிள் கூரைஅவர்கள் 2 வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்: தொங்கும் அல்லது அடுக்கு. தேர்வு வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பொறுத்தது. அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் அனைத்து வகைகளுக்கும் ஏற்றது.

நிறுவல்

எனவே நாங்கள் முக்கிய விஷயத்திற்கு சென்றோம்: கேபிள் கூரைக்கு ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது?

அனைத்து கணக்கீடுகளும் செய்யப்பட்ட பிறகு, நிறுவல் தொடரலாம்.

Mauerlat ஐ நிறுவ வேண்டியது அவசியம். சுவரின் முழு நீளத்திலும் மரம் போடப்பட்டுள்ளது. ராஃப்டர்ஸ் அதன் மீது ஓய்வெடுக்கிறது. பெரும்பாலும் Mauerlat நீளம் மீறுகிறது நிலையான அளவுகள்மரம், அதனால் அது பிளவுபட்டுள்ளது. விட்டங்கள் சரியான கோணங்களில் வெட்டப்பட்டு போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

Mauerlat சுவரின் மேற்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு நீர்ப்புகா அடுக்கில் போடப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலும் இது கூரை பொருள். கூரையின் இந்த பகுதி நன்கு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் அவை காற்றினால் எதிர்மறையாக பாதிக்கப்படுகின்றன.

கூரை டிரஸ்கள்

அவை கூரையில் அரிதாகவே நிறுவப்பட்டுள்ளன. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உயரத்தில் கட்டுதல், அளவிடுதல் மற்றும் ஒழுங்கமைத்தல் ஆகியவற்றைச் செய்வது கடினம்.

பெரும்பாலும் அவை தரையில் நிறுவப்பட்டு, பின்னர் கூரை மீது தூக்கி சரி செய்யப்படுகின்றன.

ஏற்றப்பட்ட டிரஸ்கள் தூக்கி, mauerlat நிறுவப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, ராஃப்ட்டர் கால்களின் அடிப்பகுதியில் ஒரு காயம் செய்யப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் ஜோடிகள் கூரையின் எதிர் முனைகளிலிருந்து நிறுவப்பட வேண்டும். நிறுவப்பட்ட கட்டமைப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு இழுக்கப்படுகிறது, அதனுடன் அடுத்தடுத்த ராஃப்ட்டர் ஜோடிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அனைத்து ஜோடிகளும் நிறுவப்படும் வரை இது தொடர்கிறது.

ரிட்ஜ், கூரை உறை

கூரையில் ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டவுடன், நீங்கள் ரிட்ஜ் நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம். இது மேலே உள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கிறது. ஒரு ரிட்ஜ் நிறுவ பல வழிகள் உள்ளன.

லேத் இல்லாமல் உயர்தர கூரையை உருவாக்க முடியாது. இது பொருட்களைக் கட்டுவதற்கும் கூரையுடன் நகர்த்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

உறையின் சுருதி வேறுபட்டிருக்கலாம். உலோக ஓடுகளுக்கு - 35 செ.மீ., ஸ்லேட்டுக்கு - 44 செ.மீ., மென்மையான கூரைக்கு அது தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும்.

நன்கு கட்டப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கூரை பொருளுக்கு நம்பகமான அடித்தளமாகும். கூரையின் ஆயுட்காலம் அதைப் பொறுத்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

கூரை என்பது எந்தவொரு கட்டிடத்தின் சிக்கலான மற்றும் முக்கியமான கட்டடக்கலை உறுப்பு ஆகும். அதன் கட்டுமானம் சிறப்பு கவனத்துடன் நடத்தப்பட வேண்டும், ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கு அத்தகைய வேலை மற்றும் சிறப்பு கருவிகளைச் செய்வதில் கணிசமான அனுபவம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தங்கள் கைகளில் முதல் முறையாக தச்சு மற்றும் அளவிடும் கருவிகளை வைத்திருப்பவர்கள் கூரையை உருவாக்கும் பணியை மேற்கொள்ளக்கூடாது - செயல்பாட்டின் முடிவுகள் மிகவும் எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.

ராஃப்ட்டர் ஆதரவு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் இடத்தைப் பொறுத்து இரண்டு வகையான கூரைகள் உள்ளன, ஆனால் ஒவ்வொரு டெவலப்பரும் தனது சொந்த விருப்பப்படி, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பை சிறிது மாற்றலாம். இது கட்டிடத்தின் இயக்க நிலைமைகள், அறையின் நோக்கம், இருப்பிடத்தின் காலநிலை மண்டலம், தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்மரம் மற்றும் கூரை. நிச்சயமாக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வகை பாதிக்கப்படுகிறது தனிப்பட்ட அனுபவம்மற்றும் டெவலப்பர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள்.

நீங்கள் ராஃப்டர்களை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அவற்றின் வகை, கட்டும் முறை மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே நீங்கள் கட்டமைப்பின் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து உறுதியாக இருக்க முடியும்.

அவர்கள் எவ்வாறு செல்வாக்கு செலுத்துகிறார்கள் பல்வேறு காரணிகள்ராஃப்ட்டர் அளவுருக்கள் மீது?

இந்த அறிவு ஏற்றுக்கொள்ள உதவும் சரியான முடிவுகள்ராஃப்டர்களின் உற்பத்தியின் போது மற்றும் நேரடியாக அவற்றை சரிசெய்யும் போது. ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்தில் உள்ள தவறுகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, நீங்கள் அதிக தன்னம்பிக்கையுடன் இருக்கக்கூடாது.

எது தேர்வை பாதிக்கிறதுஅளவுகள் மற்றும்வழிகள்fasteningsrafters

மிகவும் முக்கியமான புள்ளி. எந்தவொரு நிர்ணயத்தின் பணியும் இணைப்பு முனையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகும், அதே நேரத்தில் அது நிலையானதாக இருக்கலாம் அல்லது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டிகிரி சுதந்திரத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

1. ராஃப்ட்டர் கால்களை பாதிக்கும் சுமைகளைப் பற்றிய அறிவு இல்லாமல் இதை அடைய முடியாது. சுமைகள் நிரந்தர மற்றும் தற்காலிக, மாறும் மற்றும் நிலையான, ஒரே திசை மற்றும் பல திசைகளில் இருக்கலாம்.. கூரை மற்றும் கூரை காப்பு பொருட்களின் தாக்கம் காரணமாக அவை எழுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்கள் செங்குத்து விசைக்கு ஒரு கோணத்தில் அமைந்திருப்பதால், அவை வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சுமைகளுக்கு உட்பட்டவை. குறிப்பிட்ட வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சக்திகளின் அடிப்படையில் வரைபடத்தை நிர்மாணித்த பிறகு படைகளின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ராஃப்டார்களுக்கான பலகைகளின் தடிமன் மற்றும் அகலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. கட்டுதல்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு பரவுவதைத் தடுக்க வேண்டும்.
2. மாறக்கூடிய செங்குத்து சக்திகள்.குளிர்காலத்தில் தோன்றும், அளவு பனி மூடியின் ஆழத்தைப் பொறுத்தது.
3. காற்று சக்திகளை தூக்குதல்.காற்று வீசுவதால், மேற்கூரை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது தூக்கும் படைகள். ராஃப்ட்டர் கால்களின் பரிமாணங்கள் பாதிக்கப்படுவதில்லை, அது அத்தகைய சுமைகளை வழங்க வேண்டும் மற்றும் ஆதரிக்க வேண்டும்.
4. பக்கவாட்டு சக்திகள்.மதிப்பு கூரையின் காற்றோட்டத்தைப் பொறுத்தது. காற்றின் வேகத்தின் விளைவாக, பக்கவாட்டு சக்திகள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் செயல்படுகின்றன. அவை வளைவு மற்றும் கிழிக்கும் சுமைகளை அதிகரிக்கின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலின் போது இந்த அம்சமும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

இதற்காக, கூரை டிரஸ்ஸின் கடினமான இணைப்புகளுக்கான விருப்பங்கள் உள்ளன, உலோக தகடுகள், மூலைகள், திருகுகள் மற்றும் நகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சில நேரங்களில் அளவு மாற்றங்களை ஈடுசெய்ய மிதக்கும் ராஃப்ட்டர் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் மர வீடுகள். மிதக்கும் இணைப்புகளுக்கு, சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் போல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டாவது மேலே உள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களை சிறிது சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.

தளர்வான ராஃப்ட்டர் இணைப்பின் மற்றொரு உதாரணம் ஒரு நெகிழ் ஆகும். இது மர பதிவு வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வீட்டின் இயற்கையான சுருக்கத்தை ஈடுசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது.

ராஃப்டர்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்க என்ன கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

அதன் விளைவாக சரியான தேர்வுராஃப்ட்டர் அமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகளை சரிசெய்யும் முறைகள், கட்டமைப்பு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இயற்கை அதிர்வுகளுக்கு ஈடுசெய்ய வேண்டும் நேரியல் அளவுருக்கள்மற்றும் செயல்பாட்டின் போது எழும் பல்வேறு சுமைகளைத் தாங்கும். ராஃப்டர்களை சரிசெய்யும் போது நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய, கூடுதல் சரிசெய்தல் கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஓடுகிறது

பெரும்பாலும் அவை அமைப்பின் ரிட்ஜ் பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் முனைகள் அவற்றின் மீது உள்ளன. நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க, வெட்டுக்கள் வழங்கப்படலாம். மேல் இணைப்பு திடமானது அல்லது போல்ட் மூலம் மிதக்கிறது. பெரிய கூரைகளில், பர்லின்கள் ராஃப்டார்களின் நடுவில் அல்லது முக்கியமான சுமைகளுடன் மற்ற இடங்களில் நிறுவப்படலாம்.

வெர்டிக்ஏகைத்தறி ரேக்குகள்

ரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்த அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன, மெல்லிய மரக்கட்டைகளிலிருந்து கூறுகளை உருவாக்கலாம். செங்குத்து இடுகைகள் அவற்றின் மேல் முனைகளுடன் ராஃப்டர்களுக்கு எதிராகவும், பெஞ்சிற்கு எதிராகவும் உள்ளன உச்சவரம்பு விட்டங்கள்கூரைகள்

மூலைஓதுளைகள்

வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சக்திகள், உலகளாவிய பயன்பாடு ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது. வலிமையைப் பற்றிய கவலையை ஏற்படுத்தும் ராஃப்ட்டர் காலின் எந்த இடத்திலும் கார்னர் ஸ்டாப்களை வைக்கலாம். இத்தகைய நிறுத்தங்கள் காரணமாக, வளைக்கும் மற்றும் கிழிக்கும் சக்திகளுக்கு ராஃப்டர்களின் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

பஃப்ஸ்(குறுக்கு கம்பிகள்)

ராஃப்ட்டர் கால்கள் பரவாமல் இருப்பதே இதன் நோக்கம். பெரும்பாலும் அவை டிரஸ்ஸின் மேல் பகுதியில் வைக்கப்படுகின்றன, நீங்கள் சுமார் 20-25 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம். உண்மை என்னவென்றால், அவர்கள் பதற்றத்தில் வேலை செய்கிறார்கள், மரம் வெட்டுதல் அத்தகைய சக்திகளை நன்றாக வைத்திருக்கிறது. பலகைகள் சுருக்கத்தின் கீழ் நன்றாக வேலை செய்யாது, விரைவாக தொய்வு மற்றும் அவற்றின் அசல் வலிமையை இழக்கின்றன.

நக்கிள்நரகமானது

பஃப்ஸின் பயன்பாடு காரணமாக அவை ராஃப்டார்களின் மேல் முகடு பகுதியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கூட்டு இணைப்பின் வலிமை அதிகரிக்கிறது. இழுவை மரம், ஒட்டு பலகை, OSB அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்படலாம்.

லக்ஸ்(நிறுத்துகிறது)

அவர்களுக்கு பல குறிப்பிட்ட பெயர்கள் உள்ளன. அவை 30-40 செமீ நீளம் மற்றும் 40-50 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளின் சாதாரண துண்டுகள், ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் நிலையானது. அவர்கள் mauerlat எதிராக ஓய்வு மற்றும் கட்டமைப்பு நழுவ தடுக்க. முதலாளிகளின் பயன்பாடு rafters கீழே அறுக்கும் இல்லாமல் உறுப்புகள் ஒரு கடினமான இணைப்பு அனுமதிக்கிறது. மேலே உள்ள இந்த கட்டுரையில் அறுக்கும் தொடர்பாக எழும் சிக்கல்களைப் பற்றி பேசினோம்.

பல்வேறு வகையான மரங்களுக்கான விலைகள்

ராஃப்ட்டர் கால்களின் ரிட்ஜ் சட்டசபையை இணைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

ரிட்ஜ் என்பது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய மற்றும் மிகவும் ஏற்றப்பட்ட கூறுகளில் ஒன்றாகும். அலகு பல இணைப்பு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, கூரையின் பொதுவான அளவுருக்களைப் பொறுத்து நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

சரிவுகள் நீளமாக இருந்தால், ரிட்ஜ் கற்றை பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, மாறாக இரண்டு இணையான பர்லின்கள் மற்றும் டை-டவுன் கிராஸ்பார்களை நிறுவவும். இந்த வடிவமைப்பு உருவாக்க எளிதானது, மேலும் நிலையானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.

இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைக்கு, ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கும் மிகவும் நம்பகமான முறைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இந்த அமைப்புகள் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான கூடுதல் நிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ராஃப்டர்களுக்கான பல்வேறு வகையான ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான விலைகள்

ராஃப்ட்டர் ஃபாஸ்டென்சர்கள்

படி படியாகஉடன்டிவாய் கைஏபுதிய ராஃப்டர்கள்

ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு, 50 × 200 மிமீ ஊசியிலையுள்ள பலகைகள் மற்றும் முதல் தர மரக்கட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பலகைகள் அழுகல் அல்லது பூஞ்சையின் தடயங்கள், குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் அல்லது ஆழமான விரிசல்களைக் கொண்டிருக்க முடியாது. ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் உற்பத்திக்கு குறைந்த தரமான மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அழுகும் இருந்து கூரை உறுப்புகள் பாதுகாப்பு அதிகரிக்க, அது தீ பாதுகாப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் வெற்றிடங்கள் குறைந்தது இரண்டு முறை செறிவூட்டப்பட வேண்டும், மேலும் பொருள் உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும். செயலாக்கம் செய்யப்படுகிறது தட்டையான பகுதிவறண்ட மற்றும் தெளிவான வானிலையில்.

நீங்கள் ஒரு ரோலர், தூரிகை அல்லது நியூமேடிக் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் செறிவூட்டலாம். வீட்டு கை தெளிப்பான்களைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை - அவை மிகவும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் கடினமானவை. செறிவூட்டல் முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு பலகைகளை மேலே உயர்த்தலாம்.

நமது கேபிள் கூரைஒரு ரிட்ஜ் கர்டர் உள்ளது, செங்குத்து ஆதரவுகள் அமைந்துள்ள படுக்கைக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கின்றன சுமை தாங்கும் சுவர்கட்டிடத்தின் நடுவில்.

நடைமுறை ஆலோசனை. வீடு மிகவும் உயரமாகவும், பலகைகள் கனமாகவும் இருந்தால், அது பாதுகாப்பிற்காக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சாளர திறப்புகள்சேதத்தைத் தடுக்க ஒரு அடிப்படை சாதனத்தை உருவாக்கவும். இதைச் செய்ய, இரண்டு பலகைகள் ஒரு சதுர வடிவில் ஒன்றாகத் தட்டப்படுகின்றன, திறப்பின் அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. சாதனம் சாளரத்தின் சன்னல் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் ராஃப்ட்டர் பலகைகள் தூக்கும் போது நுரை தொகுதிகள் சேதப்படுத்தும் இல்லை.

தீ-உயிர் பாதுகாப்பு செறிவூட்டல்களுக்கான விலைகள்

ஆயத்த நடவடிக்கைகள்

ராஃப்டர்களின் உற்பத்தி ஆயத்த நடவடிக்கைகளுடன் தொடங்குகிறது.

படி 1.ராஃப்ட்டர் பலகைகளை அறையில் உயர்த்தவும். வசதிக்காக, கட்டிடத்தின் நீளத்துடன் சமமாக அவற்றை வைக்கவும், ஒரு முனை மவுர்லட்டில் வைக்கவும், மற்றொன்று கர்டரில் வைக்கவும். முதலில் நீங்கள் வீட்டின் கூரையின் இருபுறமும் வெளிப்புற ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டும், அவற்றுக்கிடையே ஒரு நூலை நீட்டி, மீதமுள்ள அனைத்தையும் நிறுவி சீரமைக்க வேண்டும்.

படி 2.ரிட்ஜ் ரன் நிலையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். இது கூரையின் நடுவில் சரியாக அமைந்திருக்க வேண்டும். அதன் இடப்பெயர்ச்சி 1-2 சென்டிமீட்டர் கூரையின் ஒட்டுமொத்த வலிமையை பாதிக்காது, ஆனால் ராஃப்டர்களின் உற்பத்தி மற்றும் கூரை பொருட்கள் இடுவதை ஓரளவு சிக்கலாக்கும். தவிர, அனுபவம் வாய்ந்த பில்டர்சரிவுகளின் அளவுகளில் ஒரு முரண்பாட்டைக் கவனிக்கலாம், அதன்படி, கூரையின் சமச்சீரற்ற தன்மை. இது பெரிய சிரமங்களுடன் தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டால், ரிட்ஜ் ரன் சமச்சீர் கோட்டுடன் அமைந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இறுதி முடிவு தளத்தில் உள்ள ஃபோர்மேன் மூலம் எடுக்கப்படுகிறது மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு மற்றும் பிழையை சரிசெய்வதற்கான வேலையின் அளவைப் பொறுத்தது.

ஓட்டத்தை எவ்வாறு சீரமைப்பது?

1. mauerlat க்கு ஒரு உறை பலகையை இணைக்கவும், அது இலகுவாகவும், தூக்கி சரிசெய்யவும் எளிதானது. இரண்டாவது முனை பர்லின் மீது இருக்க வேண்டும். பலகை ஒரு சாதாரண மென்மையான ஆணி மூலம் mauerlat க்கு அறைந்துள்ளது அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகு மூலம் திருகப்படுகிறது.
2. பர்லின் மேல் ஏறி, ஒரு டேப் அளவைப் பயன்படுத்தி, பர்லின் விளிம்பிலிருந்து எதிர் சுவர்களில் நிறுவப்பட்ட மவுர்லேட்டுகளுக்கு தூரத்தை சரிபார்க்கவும். மிகவும் கவனமாக வேலை செய்யுங்கள், காப்பீட்டைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. துரதிருஷ்டவசமாக, நடைமுறையில், சிலர் பாதுகாப்பு விதிகளை பின்பற்றுகிறார்கள், ஆனால் வீண். உயரத்தில் இருந்து விழுவது மிகவும் கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தும்.
3. பர்லினை மையப்படுத்தி பலகையைப் பாதுகாக்கவும். விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, பர்லின் மறுபுறத்தில் அதே பலகையை சரிசெய்யவும்.

இப்போது எல்லாம் தயாராக உள்ளது, நீங்கள் ராஃப்டர்களை உற்பத்தி செய்து நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

நிறுவல்ராஃப்ட்டர் கால்கள்

நீங்கள் தனியாக வேலை செய்தால், முதல் ராஃப்ட்டர் சரி செய்யப்பட்ட இடத்தில் பர்லினுக்கு ஒரு துண்டு லாத் திருக வேண்டும். கீழே சறுக்குவதைத் தடுக்க ராஃப்டர் போர்டு தற்காலிகமாக அதில் பொருத்தப்படும்.

இந்த நேரத்தில், ராஃப்டர்களின் மேல் பகுதியை இணைப்பதற்கான உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்பில் நீங்கள் பணிகளை மேற்கொள்ளலாம்.

படி 1.ராஃப்ட்டர் போர்டை தூக்கி, இடத்தில் வைக்கவும், ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்தி, முன்பு இணைக்கப்பட்ட பேட்டனுடன் இறுக்கவும்.

படி 2.ஸ்டாப் பேடை வெட்ட கோடுகளை வரையவும். இது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்படுகிறது. முதலில், ஒரு கிடைமட்ட கோட்டை வரையவும். இதைச் செய்ய, பர்லின் கிடைமட்ட மேற்பரப்புக்கு எதிராக ரயில், சதுரம் அல்லது பிற தட்டையான பொருளை இறுக்கமாக அழுத்தவும்.

இரண்டாவதாக, ஒரு செங்குத்து கோட்டை வரையவும். இப்போது ஆட்சியாளர் அல்லது சதுரம் பர்லின் பக்க மேற்பரப்புக்கு எதிராக அழுத்தப்பட வேண்டும்.

முக்கியமான. ஆட்சியாளரின் அகலம் 2-3 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், ஆழமான வெட்டுக்களைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் ராஃப்ட்டர் காலின் அகலத்தை கணிசமாகக் குறைக்க வேண்டும், அதன் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வலிமையை இழக்கிறது.

ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் அதே அடையாளங்களை உருவாக்கவும். இப்போதுதான் மவுர்லட்டின் மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக ஆட்சியாளரை அழுத்த வேண்டும்.

படி 3.பலகையை அகற்றி கவனமாக வெட்டுங்கள் இருக்கைகள். நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸா அல்லது மின்சார வட்ட கை ரம்பம் மூலம் வேலை செய்யலாம்.

நடைமுறை ஆலோசனை. வெட்டுக்கள் மின்சாரத்தால் செய்யப்பட்டால் வட்டரம்பம், பின்னர் இரண்டு படிகளாக வெட்டுவது நல்லது. முதல் முறையாக, குறிக்கு வெட்டி, பின்னர் பலகையைத் திருப்பி, மீண்டும் குறிக்கு வெட்டுங்கள். வெட்டப்பட்ட துண்டை நாக் அவுட் செய்ய ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் ஒரு உளி அல்லது உளி மூலம் மீதமுள்ள புரோட்ரஷனை அகற்றவும். ரம்பத்துடன் கோட்டுக்கு அப்பால் சென்று ஒரே மூச்சில் உதட்டை துண்டிக்க முயற்சி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த முறையானது வட்டின் விட்டம் பொறுத்து 3-5 செ.மீ வெட்டு அதிகரிக்கிறது, இது ராஃப்டார்களின் சுமை தாங்கும் செயல்திறனை கணிசமாக குறைக்கிறது.

படி 4.தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டரை இடத்தில் வைக்கவும், அது சரியாக செய்யப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும். டிரஸின் இரண்டாவது காலுடன் அதே செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்.

படி 5. Mauerlat மற்றும் purlin மீது முக்கியத்துவம் கொண்டு rafters வைக்கவும், மேல் ஒரு கிளம்ப அவர்களை இறுக்க. பர்லின் நடுப்பகுதியைக் கண்டுபிடித்து, கோடுகளை ராஃப்டார்களுக்கு மாற்றவும், ஒரு நிலை அல்லது கட்டுமான சதுரத்தைப் பயன்படுத்தவும் (பர்லின் விமானம் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக இருக்கும்போது மட்டுமே).

படி 6.ஒரே நேரத்தில் செங்குத்து கோட்டில் இரண்டு ராஃப்டர்களைப் பார்த்தேன். பலகைகள் ஒரு கவ்வியுடன் இறுக்கமாக இறுக்கப்பட வேண்டும். பார்த்த பிளேடு ராஃப்டார்களின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்ய அதிகபட்ச கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் அதை சாய்வாகப் பார்த்தால், ரிட்ஜ் மூட்டு இறுக்கமாக பொருந்தாது, மேலும் இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கிறது மற்றும் இது ஒரு வெளிப்படையான கட்டுமான குறைபாடாக கருதப்படுகிறது.

பற்றாக்குறை இருந்தால் நடைமுறை அனுபவம்அத்தகைய வேலையைச் செய்யும்போது, ​​முதல் கால் ரிட்ஜ் பகுதியில் இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கலாம், அது 1-2 மிமீக்குள் இருந்தால், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. இது 4 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், உறுப்பு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். உந்துதல் பட்டைகளின் எந்த விமானங்கள் மேல் வெட்டு இறுக்கமாக பொருந்த அனுமதிக்காது என்பதைப் பாருங்கள். கூடுதல் வெட்டு அளவை தோராயமாக குறிக்கவும். ராஃப்டர்களை அகற்றி, குறுக்கிடும் புரோட்ரஷன்களை அகற்றவும். இணைப்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும், இடைவெளிகள் இருந்தால், செயல்பாட்டை மீண்டும் செய்யவும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, அனுபவம் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது ராஃப்டரில் தோன்றும், மேலும் திருத்தங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை.

படி 8ராஃப்ட்டர் கால்களை சரியான இடங்களில் பாதுகாப்பாக கட்டுங்கள். இதைச் செய்ய, உலோகத் தகடுகள் மற்றும் மூலைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;

ஒவ்வொரு ஜோடி ராஃப்டர்களுக்கும், ரிட்ஜ் அசெம்பிளியை இணைக்க உங்களுக்கு ஒரு பெரிய மறுவடிவத் தட்டு தேவைப்படும், பர்லினை சரிசெய்ய இரண்டு 50x50 மிமீ மூலைகள் மற்றும் மவுர்லட்டில் திருகுவதற்கு இரண்டு 60x80 மிமீ மூலைகள். உலோகத்தின் தடிமன் குறைந்தது இரண்டு மில்லிமீட்டர் ஆகும்.

அதே வழியில், வீட்டின் மறுபுறத்தில் வெளிப்புற ராஃப்டர்களை நிறுவவும், அவற்றுக்கிடையே நூல்களை நீட்டவும். மேலேயும் கீழேயும் ஒன்று நடுவில் ஒன்று. ராஃப்டர்களின் உற்பத்தியின் போது அவை குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க, நூல் மற்றும் விமானத்திற்கு இடையில் சுமார் ஒரு சென்டிமீட்டர் இடைவெளியை உருவாக்கவும்.

உண்மையான தொழில் வல்லுநர்கள் ஒருபோதும் வீட்டின் மாடியில் ஒரு ராஃப்டரை உருவாக்க மாட்டார்கள். வேலையின் இந்த வழிமுறை கட்டுமான நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் பாதுகாப்பற்றதாக ஆக்குகிறது. வேலை மின்சார கருவிகள்பொருத்தமற்ற தளங்கள் மிகவும் ஆபத்தானவை;

வீடு உயர் தரத்துடன் கட்டப்பட்டு, பரிமாணங்கள் மற்றும் விதிகளை கண்டிப்பாக கடைபிடித்தால், ராஃப்ட்டர் கால்கள் தரையில் உள்ள ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி செய்யப்படுகின்றன. தயார் கூறுகள்கூரை மீது சேகரிக்க. இந்த தொழில்நுட்பம் தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை 3-5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது. நிச்சயமாக, பில்டர்களின் சம்பளமும் விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கிறது. அவர்கள் சுரங்கத்திலிருந்து வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் அறையில் செலவழித்த நேரத்திற்கு அல்ல, ஆனால் கூடியிருந்த கூரைக்கு பணம் பெறுகிறார்கள்.

ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் பிரபலமான மாடல்களுக்கான விலைகள்

ஸ்க்ரூட்ரைவர்கள்

வீடியோ - ஒரு கேபிள் கூரையில் ராஃப்டர்களை உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் நிறுவுதல்

கூரையை நிறுவுவதற்கான நேரமா? நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதாகும். இந்த வேலை மிகவும் முக்கியமானது மற்றும் சிக்கலானது, எனவே நீங்கள் எங்கள் ஆலோசனையை கவனமாக படிக்க வேண்டும்.

ஒரு சிறிய கோட்பாடு - ராஃப்ட்டர் அமைப்பைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன?

முதலில், ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள் பற்றி நாம் பேச வேண்டும். அதனால், இந்த அமைப்புபின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ராஃப்ட்டர் கால்கள்;
• ரேக்குகள் மற்றும் செங்குத்து ஆதரவுகள்;
• ஸ்ட்ரட்ஸ்;
• பஃப்ஸ் - ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கும் ஒரு உறுப்பு.

நீங்கள் வகை மூலம் ராஃப்டர்களை வேறுபடுத்த வேண்டும். ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• அடுக்கு. கட்டிடத்தில் உள் பகிர்வுகள் அல்லது பிற ஆதரவுகள் இருந்தால் அவை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கில், கட்டமைப்பின் "கால்கள்" வெளிப்புற மற்றும் உள் சுவர்களில் ஓய்வெடுக்க வேண்டும்.
• தொங்கும் - இதில் கட்டமைப்பின் "கால்கள்" வெளிப்புற சுவர்களில் மட்டுமே இருக்கும். தனித்துவமான அம்சம்இந்த வடிவமைப்பு அதன் கட்டுமானத்திற்கு அதிக உந்துதல் சுமைகள் காரணமாக இறுக்கப்பட வேண்டும்.

பல முக்கியமான தொழில்நுட்ப பண்புகள்

ராஃப்டர்களை நிறுவுவதற்கான ஒரு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வேலையின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் எதிர்கால கட்டமைப்பின் எடையை மதிப்பீடு செய்வது அவசியம். கூடியிருந்த தயாரிப்பு இலகுரக அல்லது நீங்கள் தளத்திற்கு சிறப்பு தூக்கும் உபகரணங்களை கொண்டு வர முடியும் என்றால், தரையில் ராஃப்டர்களை ஒன்று சேர்ப்பது சிறந்தது, பின்னர் அதை கட்டிடத்தின் கூரைக்கு உயர்த்தவும், அங்கு நீங்கள் மற்ற எல்லா வேலைகளையும் செய்யலாம். கட்டமைப்பு கனமாக இருந்தால், அது நேரடியாக கூரையில் கூடியிருக்க வேண்டும் - இது எளிதானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.

ராஃப்டார்களின் மேல் பகுதிகளை சரியாக இணைப்பது மிகவும் முக்கியம். இந்த வேலையை பல முறைகளைப் பயன்படுத்தி செய்ய முடியும். முதலில், பட் கூட்டு, தேவையான கோணத்தில் எதிர் ராஃப்ட்டர் கால்களில் வெட்டுக்கள் செய்யப்படும்போது. அடுத்து, ராஃப்டர்களை விளைந்த முனைகளில் இணைக்க வேண்டும் மற்றும் பல நகங்களால் பாதுகாக்க வேண்டும். பாதுகாப்பான இணைப்பிற்கு, உலோகத் திண்டு மூலம் தயாரிப்புகளைப் பாதுகாக்கவும்.

நீங்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கலாம் - இந்த விஷயத்தில், கட்டமைப்பு கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் விமானங்களுடன் தொடுகின்றன. பதிவுகளால் செய்யப்பட்ட முன்பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு வீட்டில் நீங்கள் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், நெகிழ் ஃபாஸ்டென்னிங் முறையைப் பயன்படுத்தி சுவர்களில் ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டும். இதற்கு நன்றி, வீட்டின் சுருக்கம் ஏற்பட்டால் கூரையின் சிதைவை நீங்கள் தவிர்க்க முடியும்.

இந்த முறையைப் பயன்படுத்த நீங்கள் முடிவு செய்தால், அதை நீங்களே செய்வது மிகவும் கடினம் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும். கட்டுதல் பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது: ராஃப்டர்களின் “கால்கள்” ஒரு இடைவெளியுடன் வைக்கப்பட வேண்டும், ஒரு சிறப்பு நகரக்கூடிய உலோக உறுப்பைப் பயன்படுத்தி அவற்றை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டும். இப்போது நாம் எங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் உண்மையான கட்டுமானத்திற்கு செல்கிறோம்.

Mauerlat - அது என்ன, அது எதற்காக?

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானம் Mauerlat இன் நிறுவலுடன் தொடங்க வேண்டும் - இது எதிர்கால கட்டமைப்பிற்கான அடிப்படையாகும். Mauerlat என்பது முழு சுற்றளவிலும் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பதிவு அல்லது கற்றை ஆகும் வெளிப்புற சுவர்கள். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, Mauerlat இல்லாமல் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவது சாத்தியம், ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் அத்தகைய கட்டமைப்பை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம் மற்றும் ஆபத்தானது. அனைத்து பரிந்துரைகளையும் சரியாகப் பின்பற்றுவது மிகவும் முக்கியம், இதனால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பிற்கான அடிப்படை 100% அதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுகிறது.

முக்கிய குறிப்புகள்:

• Mauerlat இடுவதற்கு முன், நீங்கள் பொருத்தமான நீர்ப்புகா பொருளைப் பயன்படுத்தி சுவர்களை காப்பிட வேண்டும். பணத்தை மிச்சப்படுத்த, நீங்கள் கூரையின் பல அடுக்குகளை வைக்கலாம்.
• பதிவுகளின் நிறுவல் சுவர்களின் விளிம்புகளில் இருந்து ஒரு சிறிய உள்தள்ளலுடன் வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• 10 * 15 செமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஆண்டிசெப்டிக் மரத்தின் பதிவுகளை தேர்வு செய்வது சிறந்தது.

வேலையை நீங்களே செய்வதை எளிதாக்குவதற்கு, சுவரின் முழு நீளத்திலும் விட்டங்களை முதலில் ஒரு முன்பக்கத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு அமைக்க வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் அளவீடுகளை எடுக்கலாம்: விட்டங்களின் அளவை அடுக்கி, அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் சமமாக இருப்பதை உறுதிசெய்க. அடுத்து நீங்கள் சுவர்களுக்கு விட்டங்களை இணைக்கலாம். நாங்கள் ஏற்கனவே கூறியது போல், வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டில் நிறுவலை மேற்கொள்வது விரும்பத்தக்கது, நங்கூரம் போல்ட்களை இணைக்கும் தயாரிப்புகளாகப் பயன்படுத்துகிறது - வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டை ஊற்றும்போது அவற்றைக் கட்டுவது நல்லது. மேலும், பீமிலேயே துளைகளை துளைக்க மறக்காதீர்கள்.

முக்கியமானது: நீங்கள் போல்ட்களின் சரியான நிலையை அடைய விரும்பினால், “பெல்ட்டை” ஊற்றுவதற்கு முன், பலகையை போல்ட்களுடன் இணைத்து, ஒரு சதுரத்தைப் பயன்படுத்தி ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு செங்குத்து நிலையைக் கொடுங்கள்.

எங்கள் சொந்த கைகளால் தயாரிக்கப்பட்ட தளத்தை பலகைகளைக் கொண்ட ஸ்டாண்டுகளில் வைக்கிறோம், அதன் பிறகு பீம்களை போல்ட்களில் கவனமாகக் குறைத்து, ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பலகையை அகற்றுவோம். இறுதியாக, வாஷரை போல்ட் மீது திருகவும். இப்போது உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை அறிய வேண்டிய நேரம் இது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு நிறுவலை நீங்களே செய்யுங்கள்

Mauerlat ஐ நிறுவுவது பற்றி நாங்கள் ஏற்கனவே பேசினோம். இப்போது ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான முக்கிய கட்டத்திற்கு செல்ல வேண்டிய நேரம் இது - தரை விட்டங்கள் மற்றும் ரிட்ஜ் விட்டங்களின் நிறுவல். ஆனால் முதல் விஷயங்கள் முதலில். மாடி கற்றைகள் 20 * 10 அல்லது 15 * 10 செமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட விட்டங்கள் ஆகும், இது சுவர்களில் போடப்படும் போது, ​​விட்டங்கள் கார்னிஸின் அகலத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கும்.

நாம் பேசினால் எளிய வார்த்தைகளில், பார்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் சுவர்கள் அப்பால் நீட்டிக்க வேண்டும். பார்கள் ஒரு திசையில் நிறுவப்பட்டு, அவற்றுக்கிடையே சமமான தூரத்தை விட்டு விடுகின்றன.

வேலையைச் செய்யும்போது பிழைகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் செயல்களின் தெளிவான வரிசையைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

• நாங்கள் எங்கள் சொந்த கைகளால் பலகைகளை நிறுவுகிறோம், சுவர்களின் விளிம்பிலிருந்து சராசரியாக அரை மீட்டர் பின்வாங்குகிறோம்.
• விட்டங்களுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு நீட்டுகிறோம் - இது அடுத்த விட்டங்களை நிறுவுவதற்கு ஒரு வகையான "கலங்கரை விளக்கமாக" செயல்படும்.
• கட்டமைப்பின் "கால்கள்" இடையே உள்ள தூரம் ராஃப்டார்களின் குறுக்குவெட்டின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். எனவே, 5 * 15 செமீ அளவைக் கொண்ட "தரை" பலகைகளைத் தேர்வு செய்ய நீங்கள் முடிவு செய்தால், படி ஏறக்குறைய 60 செ.மீ ஆக இருக்க வேண்டும், இது மேலும் அனைத்து வேலைகளையும் எளிதாக்கும். அகலம் பெரும்பாலும் 60 செ.மீ ஆகும் என்பதற்கு நன்றி, அதாவது எதையும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
• நிறுவலுக்கு செல்லலாம் குறுக்கு விட்டங்கள், இது ஒரு பகுதியுடன் வெளிப்புற கற்றையுடன் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும், இரண்டாவது சுவர்களுக்கு அப்பால் நீட்டிக்க வேண்டும். அத்தகைய ஜம்பர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளி சுமார் 1 மீ இருக்க வேண்டும்.
• நகங்களைப் பயன்படுத்தி பீம்களை அடித்தளத்திற்கு (mauerlat) ஈர்க்கிறோம், நீங்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் எஃகு மூலைகளையும் (நம்பகத்தன்மைக்கு) பயன்படுத்தலாம்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கட்டும் போது உங்கள் வேலையை முடிந்தவரை வசதியாக மாற்ற, பீம்களில் சாதாரண பலகைகளை இடுங்கள்.

இப்போது ரிட்ஜ் விட்டங்களை நிறுவுவது பற்றி பேச வேண்டிய நேரம் இது. இந்த நிலை பல படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• துணை அடுக்குகளை நிறுவுதல், அவை மரத்தால் செய்யப்பட்ட U- வடிவ ஸ்ட்ரட்கள். தொழில்முறை வல்லுநர்கள் ஸ்ட்ரட்களின் உயரம் முதல் தளத்தின் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும் என்று ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்.
• நாங்கள் கட்டமைப்பின் எதிர் முனைகளில் ரேக்குகளை ஒன்றுசேர்த்து, இடைநிலை விட்டங்களை நிறுவி, 2.5 மீட்டர் படி பராமரிக்கிறோம்.
• ரேக்குகளை நிறுவிய பின், ரிட்ஜ் கற்றை மேலே இடுகிறோம் ( மர பலகை 5*20 செ.மீ. சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கட்டமைப்பைப் பாதுகாக்கவும்.

ராஃப்டர்கள் ஒரே நீளமாக இருக்க வேண்டும் என்பதால், நீளத்தை தீர்மானிக்க முன்கூட்டியே ஒரு டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்குவது நல்லது. இதைச் செய்ய, 2.5 * 15 செமீ அளவுள்ள ஒரு பலகையை எடுத்து, அதை பீம் மற்றும் ரிட்ஜ் வரை தடவி, தொடர்பு புள்ளிகளில் மதிப்பெண்களை வைத்து, தேவையற்ற பகுதியைப் பார்த்தேன் - இந்த டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் வெற்றிடங்களை உருவாக்கலாம். இருப்பினும், எல்லோரும் சரியான சமநிலையை அடைய முடியாது என்பது கவனிக்கத்தக்கது, எனவே நிறுவலின் போது நீங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை ஒரு மரக்கட்டையைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதற்கு தயாராக இருங்கள்.

இந்த ஆலோசனையை நீங்கள் புறக்கணித்தால், ரிட்ஜ் வளைந்து போகலாம், இது கட்டமைப்பை மிகவும் நம்பகமானதாக மாற்றாது.

நீங்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவிய பிறகு, நீங்கள் அதை நீர்ப்புகாக்க வேண்டும், ஒரு உறை உருவாக்கி கட்டமைப்பை மறைக்க வேண்டும் கூரை பொருள். ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு இணைப்பது என்பது இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும் - கூரை கிட்டத்தட்ட தயாராக உள்ளது. எங்கள் உதவிக்குறிப்புகள் உங்கள் வேலையை நீங்களே செய்ய உதவும் என்று நம்புகிறோம்.