9 மீட்டர் இடைவெளியுடன் ஒரு முக்கோண டிரஸ் கணக்கீட்டு முறை. பண்ணைகளின் கணக்கீடு. வளைந்த கட்டமைப்புகள்: கணக்கீடு உதாரணம்

க்கான வெய்யில்கள் உலோக சட்டகம்வாழ்க்கையை எளிதாக்குங்கள். அவர்கள் மோசமான வானிலையிலிருந்து காரைப் பாதுகாப்பார்கள், கோடை வராண்டா மற்றும் கெஸெபோவை மூடிவிடுவார்கள். அவர்கள் பட்டறையின் கூரை அல்லது நுழைவாயிலின் மேல் உள்ள விதானத்தை மாற்றுவார்கள். நிபுணர்களிடம் திரும்புவதன் மூலம், நீங்கள் விரும்பும் எந்த விதானத்தையும் பெறுவீர்கள். ஆனால் பலர் நிறுவல் வேலைகளை தாங்களாகவே கையாள முடியும். உண்மை, சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து செய்யப்பட்ட டிரஸின் துல்லியமான கணக்கீடு உங்களுக்குத் தேவைப்படும். பொருத்தமான உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது. நிச்சயமாக, வெல்டிங் மற்றும் வெட்டும் திறன்களும் தேவை.

விதானங்களின் அடிப்படை எஃகு, பாலிமர்கள், மரம், அலுமினியம், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆகும். ஆனால், பெரும்பாலும் சட்டமானது சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து உலோக டிரஸ்ஸால் ஆனது. இந்த பொருள் வெற்று, ஒப்பீட்டளவில் ஒளி, ஆனால் நீடித்தது. குறுக்குவெட்டில் இது போல் தெரிகிறது:

  • செவ்வகம்;
  • சதுரம்;
  • ஓவல் (அத்துடன் அரை மற்றும் பிளாட்-ஓவல் புள்ளிவிவரங்கள்);
  • பாலிஹெட்ரான்.

ஒரு சுயவிவர குழாய் இருந்து வெல்டிங் டிரஸ்கள் போது, ​​அவர்கள் பெரும்பாலும் சதுர அல்லது தேர்வு செவ்வக பகுதி. இந்த சுயவிவரங்கள் செயலாக்க எளிதானது.

குழாய் சுயவிவரங்களின் பல்வேறு

அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைகள் சுவர் தடிமன், உலோக தரம் மற்றும் உற்பத்தி முறையைப் பொறுத்தது. பொருள் பெரும்பாலும் உயர்தர கட்டமைப்பு எஃகு (1-3ps/sp, 1-2ps(sp)). சிறப்புத் தேவைகளுக்கு, குறைந்த அலாய் உலோகக் கலவைகள் மற்றும் கால்வனேற்றம் ஆகியவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நீளம் சுயவிவர குழாய்கள்பொதுவாக சிறிய பிரிவுகளில் 6 மீ முதல் பெரிய பிரிவுகளில் 12 மீ வரை இருக்கும். குறைந்தபட்ச அளவுருக்கள் 10×10×1 மிமீ மற்றும் 15×15×1.5 மிமீ ஆகும். சுவர் தடிமன் அதிகரிப்பதன் மூலம், சுயவிவரங்களின் வலிமை அதிகரிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பிரிவுகள் 50×50×1.5 மிமீ, 100×100×3 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேல். தொழில்துறை கட்டிடங்களுக்கு அதிகபட்ச பரிமாணங்களின் தயாரிப்புகள் (300×300×12 மிமீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை) மிகவும் பொருத்தமானவை.

சட்ட உறுப்புகளின் அளவுருக்கள் குறித்து, பின்வரும் பரிந்துரைகள் உள்ளன:

  • சிறிய அளவிலான விதானங்களுக்கு (4.5 மீ அகலம் வரை), 40 × 20 × 2 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட குழாய் பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
  • அகலம் 5.5 மீ வரை இருந்தால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் 40x40x2 மிமீ;
  • பெரிய அளவிலான கொட்டகைகளுக்கு, 40×40×3 மிமீ, 60×30×2 மிமீ குழாய்களை எடுக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பண்ணை என்றால் என்ன

ஒரு டிரஸ் என்பது ஒரு தடி அமைப்பு, ஒரு கட்டிட கட்டமைப்பின் அடிப்படை. இது கொண்டுள்ளது நேரான கூறுகள், முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, ஒரு சுயவிவரக் குழாயால் செய்யப்பட்ட ஒரு டிரஸ் வடிவமைப்பை நாங்கள் பரிசீலித்து வருகிறோம், இதில் தண்டுகளின் தவறான சீரமைப்பு மற்றும் கூடுதல்-நோடல் சுமைகள் இல்லை. பின்னர் அதன் கூறுகளில் இழுவிசை மற்றும் அழுத்த சக்திகள் மட்டுமே எழும். இந்த அமைப்பின் இயக்கவியல், இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்ட அலகுகளை கீல் செய்யப்பட்ட அலகுகளுடன் மாற்றும்போது வடிவியல் மாறுபாட்டை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது.

பற்றவைக்கப்பட்ட சாதனத்தின் எடுத்துக்காட்டு கம்பி அமைப்பு

பண்ணை பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • மேல் பெல்ட்;
  • கீழ் பெல்ட்;
  • அச்சுக்கு செங்குத்தாக நிற்கவும்;
  • ஸ்ட்ரட் (அல்லது பிரேஸ்) அச்சுக்கு சாய்ந்திருக்கும்;
  • துணை ஆதரவு பிரேஸ் (ஸ்ப்ரெங்கல்).

லட்டு அமைப்பு முக்கோண, மூலைவிட்ட, அரை மூலைவிட்ட, குறுக்கு. இணைப்புகளுக்கு, தாவணி, ஜோடி பொருட்கள், ரிவெட்டுகள் மற்றும் வெல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

முனைகளில் மவுண்டிங் விருப்பங்கள்

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து டிரஸ்களை உருவாக்குவது ஒரு குறிப்பிட்ட வெளிப்புறத்துடன் ஒரு பெல்ட்டைச் சேர்ப்பதை உள்ளடக்குகிறது. வகையின்படி அவை:

  • பிரிவு;
  • பலகோண;
  • கேபிள் (அல்லது ட்ரெப்சாய்டல்);
  • இணையான பெல்ட்களுடன்;
  • முக்கோண (d-i);
  • உயர்த்தப்பட்ட உடைந்த கீழ் பெல்ட்டுடன்;
  • ஒற்றை சுருதி;
  • பணியகம்.

பெல்ட்களின் வெளிப்புறங்களின் படி வகைகள்

சில அமைப்புகள் நிறுவ எளிதானது, மற்றவை பொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் மிகவும் சிக்கனமானவை, மற்றவை ஆதரவு அலகுகளை உருவாக்குவது எளிது.

டிரஸ் கணக்கீடு அடிப்படைகள்

சாய்வு கோணத்தின் தாக்கம்

சுயவிவரக் குழாய்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட விதான டிரஸ்களுக்கான வடிவமைப்பின் தேர்வு, வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் சாய்வுடன் தொடர்புடையது. மூன்று சாத்தியமான விருப்பங்கள் உள்ளன:

  • 6° முதல் 15° வரை;
  • 15° முதல் 22° வரை;
  • 22° முதல் 35° வரை.

குறைந்தபட்ச கோணத்தில் (6°-15°), பெல்ட்களின் ட்ரெப்சாய்டல் வரையறைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. எடையைக் குறைக்க, மொத்த இடைவெளி நீளத்தின் 1/7 அல்லது 1/9 உயரம் அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஒரு சிக்கலான வடிவியல் வடிவத்தின் ஒரு தட்டையான விதானத்தை வடிவமைக்கும் போது, ​​அதை ஆதரவின் மேல் நடுத்தர பகுதியில் உயர்த்துவது அவசியம். பல நிபுணர்களால் பரிந்துரைக்கப்படும் போலன்சோ பண்ணைகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அவை இறுக்குவதன் மூலம் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு முக்கோணங்களின் அமைப்பு. உங்களுக்கு உயரமான அமைப்பு தேவைப்பட்டால், உயர்த்தப்பட்ட கீழ் நாண் கொண்ட பலகோண அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

சாய்வு கோணம் 20° ஐ விட அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​உயரம் மொத்த இடைவெளி நீளத்தில் 1/7 ஆக இருக்க வேண்டும். பிந்தையது 20 மீ அடையும் கட்டமைப்பை அதிகரிக்க, கீழ் பெல்ட் உடைக்கப்படுகிறது. பின்னர் அதிகரிப்பு 0.23 இடைவெளி நீளம் வரை இருக்கும். கணக்கிட தேவையான அளவுருக்கள்அட்டவணை தரவைப் பயன்படுத்தவும்.

சாய்வு நிர்ணய அட்டவணை rafter அமைப்பு

22 ° க்கும் அதிகமான சரிவுகளுக்கு, சிறப்பு நிரல்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இந்த வகையான வெய்யில்கள் ஸ்லேட், உலோகம் மற்றும் ஒத்த பொருட்களால் செய்யப்பட்ட கூரைக்கு பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கே, ஒரு சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து முக்கோண டிரஸ்கள் முழு நீள நீளத்தின் 1/5 உயரத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சாய்வின் கோணம் அதிகமாக இருந்தால், குறைந்த மழைப்பொழிவு மற்றும் கடுமையான பனி விதானத்தின் மீது குவிந்துவிடும். அமைப்பின் சுமை தாங்கும் திறன் அதன் உயரத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் அதிகரிக்கிறது. கூடுதல் வலிமைக்காக, கூடுதல் விறைப்பு விலா எலும்புகள் வழங்கப்படுகின்றன.

அடிப்படை கோண விருப்பங்கள்

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸ்ஸை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, அடிப்படை அலகுகளின் அளவுருக்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, இடைவெளி பரிமாணங்கள் பொதுவாக குறிப்பிடப்பட வேண்டும் குறிப்பு விதிமுறைகள். பேனல்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் பரிமாணங்கள் முன்பே ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. இடைவெளியின் நடுவில் உகந்த உயரத்தை (H) கணக்கிடுவோம்.

  • நாண்கள் இணையாக இருந்தால், பலகோணமாக, ட்ரெப்சாய்டல், Н=1/8×L, இதில் L என்பது ட்ரஸின் நீளம். மேல் நாண் சுமார் 1/8×L அல்லது 1/12×L சாய்வாக இருக்க வேண்டும்.
  • முக்கோண வகைக்கு, சராசரியாக, H=1/4×L அல்லது H=1/5×L.

கிரில் பிரேஸ்கள் தோராயமாக 45° (35°-50°க்குள்) சாய்வாக இருக்க வேண்டும்.

ஆயத்த நிலையான திட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் நீங்கள் கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டியதில்லை

விதானம் நம்பகமானதாகவும் நீண்ட காலமாகவும் இருக்க, அதன் வடிவமைப்பிற்கு துல்லியமான கணக்கீடுகள் தேவை. கணக்கீட்டிற்குப் பிறகு, பொருட்கள் வாங்கப்படுகின்றன, பின்னர் சட்டகம் நிறுவப்பட்டுள்ளது. மிகவும் விலையுயர்ந்த வழி உள்ளது - ஆயத்த தொகுதிகளை வாங்கவும், தளத்தில் கட்டமைப்பை வரிசைப்படுத்தவும். கணக்கீடுகளை நீங்களே செய்வது மற்றொரு கடினமான விருப்பம். பின்னர் உங்களுக்கு SNiP 2.01.07-85 (தாக்கங்கள், சுமைகள்), அத்துடன் SNiP P-23-81 (எஃகு கட்டமைப்புகள் பற்றிய தரவு) ஆகியவற்றில் சிறப்பு குறிப்பு புத்தகங்களிலிருந்து தரவு தேவைப்படும். நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்.

  1. விதானத்தின் செயல்பாடுகள், சாய்வின் கோணம் மற்றும் தண்டுகளின் பொருள் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப தொகுதி வரைபடத்தை முடிவு செய்யுங்கள்.
  2. விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். கூரையின் உயரம் மற்றும் குறைந்தபட்ச எடை, அதன் பொருள் மற்றும் வகை, சாய்வு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
  3. சுமைகளை மாற்றுவதற்கு பொறுப்பான தனிப்பட்ட பகுதிகளின் தூரத்திற்கு ஏற்ப கட்டமைப்பின் பேனல் பரிமாணங்களைக் கணக்கிடுங்கள். அருகிலுள்ள முனைகளுக்கு இடையிலான தூரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, பொதுவாக பேனலின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும். இடைவெளி 36 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், கட்டுமான லிப்ட் கணக்கிடப்படுகிறது - கட்டமைப்பின் சுமைகள் காரணமாக செயல்படும் தலைகீழ் ஈரப்படுத்தப்பட்ட வளைவு.

நிலையான டிரஸ்ஸைக் கணக்கிடுவதற்கான முறைகளில், எளிமையான ஒன்று முனைகளை வெட்டுவதாகக் கருதப்படுகிறது (தண்டுகள் கீல் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதிகள்). மற்ற விருப்பங்கள் ரிட்டர் முறை, ஹென்னெபெர்க் கம்பி மாற்று முறை. மேக்ஸ்வெல்-கிரெமோனா வரைபடத்தை வரைவதன் மூலம் ஒரு வரைகலை தீர்வு. நவீன கணினி நிரல்களில், முனைகளை வெட்டும் முறை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இயக்கவியல் மற்றும் பொருட்களின் வலிமை பற்றிய அறிவு உள்ள ஒருவருக்கு, இதையெல்லாம் கணக்கிடுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. மீதமுள்ளவை, விதானத்தின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பாதுகாப்பு கணக்கீடுகளின் துல்லியம் மற்றும் பிழைகளின் அளவைப் பொறுத்தது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது. அல்லது ஆயத்த வடிவமைப்பு தீர்வுகளிலிருந்து ஒரு விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்யவும், அங்கு நீங்கள் உங்கள் மதிப்புகளை மாற்றலாம். சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து எந்த வகையான கூரை டிரஸ் தேவை என்பது தெளிவாகத் தெரிந்தால், அதற்கான வரைபடம் இணையத்தில் காணப்படும்.

தளத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய காரணிகள்

விதானம் ஒரு வீடு அல்லது பிற கட்டிடத்திற்கு சொந்தமானதாக இருந்தால், அதற்கு உத்தியோகபூர்வ அனுமதி தேவைப்படும், அதுவும் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

முதலில், கட்டமைப்பு அமைந்துள்ள தளம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. இது என்ன கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது?

  1. நிலையான சுமைகள் (உறை, கூரை மற்றும் பிற பொருட்களின் நிலையான எடை).
  2. மாறி சுமைகள் (காலநிலை காரணிகளின் தாக்கங்கள்: காற்று, மழைப்பொழிவு, பனி உட்பட).
  3. ஒரு சிறப்பு வகை சுமை (பிராந்தியத்தில் நில அதிர்வு செயல்பாடு உள்ளதா, புயல்கள், சூறாவளி போன்றவை).

மண்ணின் பண்புகள் மற்றும் அருகிலுள்ள கட்டிடங்களின் செல்வாக்கு ஆகியவையும் முக்கியம். கணக்கீட்டு வழிமுறையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அனைத்து குறிப்பிடத்தக்க காரணிகளையும் தெளிவுபடுத்தும் குணகங்களையும் வடிவமைப்பாளர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் சொந்தமாக கணக்கீடுகளை மேற்கொள்ள திட்டமிட்டால், 3D Max, Arkon, AutoCAD அல்லது ஒத்த நிரல்களைப் பயன்படுத்தவும். ஆன்லைன் பதிப்புகளில் கணக்கீடு விருப்பம் உள்ளது கட்டுமான கால்குலேட்டர்கள். சுமை தாங்கும் ஆதரவுகள் மற்றும் உறைகளுக்கு இடையே பரிந்துரைக்கப்பட்ட இடைவெளியை உத்தேசித்துள்ள திட்டத்திற்கு கண்டுபிடிக்க மறக்காதீர்கள். அத்துடன் பொருட்களின் அளவுருக்கள் மற்றும் அவற்றின் அளவுகள்.

பாலிகார்பனேட்டால் மூடப்பட்ட ஒரு விதானத்திற்கான மென்பொருள் கணக்கீட்டின் எடுத்துக்காட்டு

வேலையின் வரிசை

இருந்து சட்டத்தை அசெம்பிள் செய்தல் உலோக சுயவிவரங்கள்ஒரு வெல்டிங் நிபுணரால் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இந்த முக்கியமான பணிக்கு கருவியின் அறிவு மற்றும் திறமையான கையாளுதல் தேவைப்படுகிறது. சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸை எவ்வாறு பற்றவைப்பது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டியதில்லை. எந்த அலகுகள் தரையில் சிறப்பாகச் சேகரிக்கப்படுகின்றன என்பது முக்கியம், பின்னர் மட்டுமே ஆதரவில் உயர்த்தப்படுகிறது. கட்டமைப்பு கனமாக இருந்தால், நிறுவலுக்கு உபகரணங்கள் தேவைப்படும்.

பொதுவாக நிறுவல் செயல்முறை பின்வரும் வரிசையில் நடைபெறுகிறது:

  1. தளம் குறிக்கப்படுகிறது. உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் மற்றும் செங்குத்து ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் அவை உடனடியாக குழிகளில் வைக்கப்படுகின்றன உலோக குழாய்கள்பின்னர் கான்கிரீட். நிறுவலின் செங்குத்துத்தன்மை ஒரு பிளம்ப் லைன் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது. இணையான தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த, வெளிப்புற இடுகைகளுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு அல்லது நூல் இழுக்கப்படுகிறது, மீதமுள்ளவை அதன் விளைவாக வரும் வரியில் சீரமைக்கப்படுகின்றன.
  2. நீளமான குழாய்கள் வெல்டிங் மூலம் ஆதரவுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன.
  3. டிரஸ்ஸின் கூறுகள் மற்றும் கூறுகள் தரையில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. பிரேஸ்கள் மற்றும் ஜம்பர்களைப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பின் பெல்ட்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பின்னர் தொகுதிகள் விரும்பிய உயரத்திற்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும். செங்குத்து ஆதரவுகள் அமைந்துள்ள பகுதிகளில் அவை நீளமான குழாய்களுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. நீளமான ஜம்பர்கள் கூரைப் பொருளை மேலும் கட்டுவதற்கு சாய்வில் உள்ள டிரஸ்களுக்கு இடையில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கு அவற்றில் துளைகள் செய்யப்படுகின்றன.
  4. அனைத்து இணைக்கும் பகுதிகளும் முழுமையாக சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. குறிப்பாக சட்டத்தின் மேல் விளிம்புகள், கூரை பின்னர் பொய் எங்கே. சுயவிவரங்களின் மேற்பரப்பு சுத்தம் செய்யப்பட்டு, டிக்ரீஸ் செய்யப்பட்டு, முதன்மையானது மற்றும் வர்ணம் பூசப்பட்டது.

ஆயத்த திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நீங்கள் விரைவாக விதானத்தை இணைக்கத் தொடங்குவீர்கள்

உங்களுக்கு பொருத்தமான அனுபவம் இருந்தால் மட்டுமே இதுபோன்ற பொறுப்பான வேலையைச் செய்ய வல்லுநர்கள் அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஒரு சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸை எவ்வாறு சரியாக பற்றவைப்பது என்பது கோட்பாட்டில் தெரிந்து கொள்வது போதாது. ஏதோ தவறு செய்து, நுணுக்கங்களைப் புறக்கணித்து, வீட்டு கைவினைஞர்ஆபத்துக்களை எடுக்கிறது. விதானம் மடிந்து விழும். அதன் அடியில் உள்ள அனைத்தும் பாதிக்கப்படும் - கார்கள் அல்லது மக்கள். எனவே இந்த அறிவை இதயத்தில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்!

வீடியோ: சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸை எவ்வாறு பற்றவைப்பது

லட்டு தண்டுகள் மற்றும் சுயவிவரக் குழாய் ஆகியவற்றைக் கொண்ட உலோக கட்டமைப்புகள் டிரஸ்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. உற்பத்திக்காக, ஜோடி பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, சிறப்பு ஸ்கார்வ்ஸ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய கட்டமைப்பை வரிசைப்படுத்த, வெல்டிங் முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் ரிவெட்டிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

டிரஸ் எந்த இடைவெளியையும் மறைக்க உதவுகிறது. நீளம் அதிகம் இல்லை. ஆனால் அத்தகைய நிறுவலை சரியாகச் செய்ய, திறமையான கணக்கீடு தேவை. என்றால் வெல்டிங் வேலைதிறம்பட முடிக்கப்படும், மேலும் திட்டம் பிழைகள் இல்லாமல் செய்யப்படும், குழாய் கூட்டங்களை மேலே வழங்குவதே எஞ்சியிருக்கும். பின்னர் அவற்றை மேல் டிரிம் படி நிறுவவும், கண்டிப்பாக அடையாளங்கள் படி.

சட்ட பொருள்

விதானங்களை பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கலாம்:

  • மரம்;
  • கான்கிரீட்;
  • அலுமினியம்;
  • பிளாஸ்டிக்.

இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டிரஸ் சட்டமானது ஒரு சிறப்பு சுயவிவரக் குழாயால் ஆனது. இந்த வெற்று அமைப்பு அதன் அதிக வலிமை மற்றும் ஒரே நேரத்தில் லேசான தன்மை ஆகியவற்றில் மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது. அத்தகைய குழாயின் குறுக்குவெட்டு பின்வருமாறு:

  1. செவ்வகம்;
  2. சதுரம்;
  3. ஓவல்;
  4. பாலிஹெட்ரான்.

வெல்டிங்கிற்கு, டிரஸ்கள் பெரும்பாலும் செவ்வக அல்லது சதுர குறுக்குவெட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சுயவிவரம் செயலாக்க குறைந்த உழைப்பு-தீவிரமானது.

ஒரு குழாய் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமைகள் பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:

  • சுவர் தடிமன்;
  • எஃகு வகை;
  • உற்பத்தி முறை.

சுயவிவர உலோக குழாய்கள் சிறப்பு கட்டமைப்பு எஃகு (1-3ps / sp, 1-2ps (sp)) இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில், சில சூழ்நிலைகள் ஏற்படும் போது, ​​கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அல்லது குறைந்த-அலாய் கலவைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டு கொண்ட குழாய்கள் 6 மீட்டர் நீளத்தில் கிடைக்கின்றன. பெரிய பிரிவுகளின் நீளம் 12 மீட்டர் அடையும். குழாயின் விட்டம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். பின்வருபவை குறைந்தபட்சமாகக் கருதப்படுகின்றன:

  • 10x10x1 மிமீ;
  • 15x15x1.5 மிமீ.

தடிமனான சுவர், சுயவிவரத்தின் அதிக வலிமை. எடுத்துக்காட்டாக, மிகப் பெரிய பரிமாணங்களைக் கொண்ட தயாரிப்புகள் (300x300x12 மிமீ) முக்கியமாக கட்டுமானத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தொழில்துறை கட்டிடங்கள்.

சட்ட பாகங்களின் பரிமாணங்கள்

சிறிய அளவிலான விதானங்கள், அகலம் 4.5 மீட்டருக்கும் குறைவானது, 40x20x2 மிமீ பரிமாணங்களுடன் சுயவிவரக் குழாயால் செய்யப்படுகின்றன.

சுமார் 5.5 மீ அகலத்துடன், கைவினைஞர்கள் 40x40x2 மிமீ குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு குழாயை நிறுவ அறிவுறுத்துகிறார்கள்.

விதானத்தின் நீளம் என்றால் பெரிய அளவுகள், குழாய்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

  • 40x40x3 மிமீ;
  • 60x30x2 மிமீ.

கணக்கிடும்போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்

குழாயின் குறுக்குவெட்டைக் கணக்கிடத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் கூரையின் உகந்த வகையைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். தேர்வு அதன் பரிமாணங்கள், கூரையின் கோணம் மற்றும் பெல்ட்களின் விளிம்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது.

மேலே உள்ள இந்த கூறுகள் பல நிபந்தனைகளைப் பொறுத்தது:

  • கட்டிடத்தின் செயல்பாடு;
  • மாடிகள் என்ன பொருட்களால் ஆனவை?
  • கூரை சாய்வு கோணம்.

பின்னர் குழாயின் பரிமாணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. சாய்வின் கோணத்தைப் பொறுத்து, நீளம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. உயரத்தை தீர்மானிப்பது உச்சவரம்பு செய்யப்படும் பொருளின் பிராண்டால் பாதிக்கப்படுகிறது.

குழாயின் பரிமாணங்கள் போக்குவரத்து முறை மற்றும் முழு உலோக கட்டமைப்பின் மொத்த எடையையும் சார்ந்துள்ளது.

ஒரு சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து செய்யப்பட்ட ஒரு டிரஸின் கணக்கீடு நீளம் 36 மீட்டரைத் தாண்டும் என்று தீர்மானித்திருந்தால், கட்டுமான லிப்ட் கூடுதலாக கணக்கிட வேண்டியது அவசியம்.

பின்னர் பேனல்களின் பரிமாணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. அனைத்து கணக்கீடுகளும் கட்டமைப்பு தாங்க வேண்டிய சுமைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஒரு முக்கோண கூரைக்கு, சாய்வு 45 டிகிரி அடைய வேண்டும்.

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து உலோகக் கட்டமைப்பின் உறுப்புகளுக்கு இடையில் சரியான தூரத்தை தீர்மானிப்பதன் மூலம் கணக்கீடு முடிக்கப்படுகிறது.

சிறப்பு அறிவு இல்லாமல் எண்களில் எல்லாவற்றையும் துல்லியமாக திட்டமிடுவது மிகவும் கடினம். எனவே, கணினியில் அதைச் செயல்படுத்தும் நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது. அவர்கள் எப்போதும் தங்கள் சேவைகளின் உயர் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்கள்.

கட்டுமானத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டமைப்பு அனுபவிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அனைத்து கணக்கீடுகளையும் மீண்டும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

முக்கியமானது! செய்யப்பட்ட கணக்கீடுகளுக்கு கூடுதலாக, நிறுவலின் தரம் திட்ட வரைபடங்களின் சரியான தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை சார்ந்துள்ளது.

இலவச கணக்கீடு திட்டங்கள்

பயன்படுத்தி பண்ணை கணக்கிட தளம் வழங்குகிறது ஆன்லைன் திட்டங்கள், வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு முறை. இந்த கால்குலேட்டரை மாணவர்கள் மற்றும் பொறியாளர்கள் பயன்படுத்தலாம். நிரலில் தெளிவான இடைமுகம் உள்ளது, இது தேவையான செயல்களை விரைவாகச் செய்ய உதவும். கணக்கீடும் ஓரளவு செய்யப்படலாம் இலவச திட்டம்இணையதளத்தில்

எந்த வரிசையில் பணிகள் செய்யப்படுகின்றன?

சட்டத்தை இணைக்க, நீங்கள் ஒரு அனுபவமிக்க வெல்டரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஒரு பண்ணையை அசெம்பிள் செய்வது மிகவும் பொறுப்பான பணியாக கருதப்படுகிறது. நீங்கள் திறமையாக சமைக்க வேண்டும் மற்றும் டிரஸ் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

எந்த அலகுகள் கீழே சிறப்பாகச் சேகரிக்கப்படுகின்றன என்பதைத் தெரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம், பின்னர் உயர்த்தப்பட்டு ஆதரவில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. கனமான கட்டமைப்புடன் வேலை செய்ய, நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

  • முதலில், பகுதி குறிக்கப்பட்டுள்ளது;
  • உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் ஏற்றப்படுகின்றன;
  • செங்குத்து ஆதரவுகள் நிறுவப்படுகின்றன.

பெரும்பாலும், உலோக குழாய்கள் ஒரு அகழியில் குறைக்கப்பட்டு பின்னர் கான்கிரீட் நிரப்பப்படுகின்றன. நிறுவலின் செங்குத்துத்தன்மையை சரிபார்க்க ஒரு பிளம்ப் லைன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணையான தன்மையைக் கட்டுப்படுத்த, கடைசி இடுகைகளுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு இழுக்கப்படுகிறது. மற்ற அனைத்தும் பெறப்பட்ட வரிக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

வெல்டிங் மூலம், நீளமான குழாய்கள் ஆதரவுகளுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன.

டிரஸ் பாகங்கள் தரையில் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. கட்டமைப்பின் பெல்ட்கள் ஜம்பர்ஸ் மற்றும் சிறப்பு பிரேஸ்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பின்னர் முடிக்கப்பட்ட தொகுதிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திற்கு உயர்த்தப்படுகின்றன. செங்குத்து ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் அவை போடப்பட்ட குழாய்களுக்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன. நீளமான ஜம்பர்கள் டிரஸ்களுக்கு இடையில் நேரடியாக சாய்வுடன் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, இதனால் கூரை பொருள் சரி செய்யப்படும். ஜம்பர்களில் பெருகிவரும் துளைகள் முன்கூட்டியே செய்யப்படுகின்றன.

இணைக்கும் பகுதிகள் நன்கு சுத்தம் செய்யப்பட்டுள்ளன. சட்டத்தின் மேல் பகுதிக்கு இது குறிப்பாக உண்மை, அதன் மீது கூரை பின்னர் பயன்படுத்தப்படும். பின்னர் சுயவிவரங்களின் மேற்பரப்பு செயலாக்கப்படுகிறது. இயங்குகிறது:

  • சுத்தம் செய்தல்;
  • டிக்ரீசிங்;
  • ப்ரைமர்;
  • வண்ணம் தீட்டுதல்.

நுழைவு கதவு மற்றும் விதானம்

கான்டிலீவர் விதானத்தின் பரிமாணங்களைக் கணக்கிட, நீங்கள் தாழ்வாரத்தின் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளின்படி, மேல் தளத்தின் அளவு கதவின் அகலத்தை (1.5 மடங்கு) விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். 900 மிமீ பிளேடு அகலத்துடன், அது மாறிவிடும்: 900 x 1.5 = 1350 மிமீ. இது நுழைவாயிலுக்கு மேலே அமைந்துள்ள கூரையின் ஆழமாக இருக்க வேண்டும். இந்த வழக்கில், விதானத்தின் அகலம் இருபுறமும் 300 மில்லிமீட்டர் படிகளின் அகலத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

கான்டிலீவர் வெய்யில்கள் பெரும்பாலும் தாழ்வாரத்தின் முழுப் பகுதியிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் படிகளை மறைக்க வேண்டும். படிகளின் எண்ணிக்கை கூரையின் ஆழத்தின் அளவை பாதிக்கிறது. சராசரி மதிப்புநிறுவப்பட்ட SNiP தரநிலைகளின்படி தீர்மானிக்கப்படுகிறது: 250-320 மிமீ. மேல் தளத்தின் அளவு இந்த அளவுக்கு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், விதானத்தின் அகலம் ஒரு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது. படிகளின் அகலம் வரம்பிற்குள் (800-1200 மில்லிமீட்டர்கள்) எடுக்கப்படுகிறது, மேலும் இரண்டு எதிர் பக்கங்களில் 300 மிமீ அதில் சேர்க்கப்படுகிறது.

பரிமாணங்களை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம்:

  • நிலையான கான்டிலீவர் பார்வை - 900-1350 மிமீ 1400-1800 மிமீ.
  • தாழ்வாரத்தின் மீது கான்டிலீவர்-ஆதரவு விதானம், 3 படிகளுக்கான கணக்கீடு மற்றும் ஒரு தளம்: ஆழம் (900/1350 + 3*250/320) = 1650 - 2410 மிமீ, அகலம் 800/1200 + 300 + 300 = 1400-1500 மிமீ.

வராண்டாக்கள் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகின்றன?

பொதுவாக இத்தகைய கட்டமைப்புகள் ஒரு கட்டிடத்தின் சுவரில் அமைந்துள்ளன. பல வகையான கட்டமைப்புகள் அவர்களுக்கு பொருத்தமானவை:

  • பீம்-ஆதரவு;
  • பணியகம்.

சிறிய ஆழம் 1200 மிமீ ஆகும். 2000 மிமீ சிறந்ததாக கருதப்படுகிறது. இந்த தூரம் ஆதரவு தூணின் இடத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.

செங்குத்தாக கூரையின் கணக்கீடு 2000+300 மிமீ போல இருக்கும். இருப்பினும், மழைப்பொழிவு குறைவாக உள்ள பகுதிகளுக்கு தட்டையான கூரை மிகவும் பொருத்தமானது.

சாய்வு கோணம் = 30 o. அதை ஒட்டிய கால் (விதான கூரையின் செங்குத்தாக ஆழம்) 2300 மிமீ, இரண்டாவது கோணம் 60 டிகிரி ஆகும். 2வது காலை X ஆக எடுத்துக்கொள்வோம், அது 30 டிகிரி கோணத்திற்கு எதிரே உள்ளது. மற்றும் தேற்றத்தின் படி ஹைபோடென்யூஸின் பாதிக்கு சமம், எனவே ஹைப்போடென்யூஸ் 2*X க்கு சமம், நாங்கள் தரவை சூத்திரத்தில் மாற்றுகிறோம்:

(2*X) 2 = 2300 2 + X 2

4*X 2 - X 2 = 5290000

X 2 (4-1) = 5290000

3*X 2 = 5290000

X 2 = 5290000.3

X 2 = 1763333, (3)

X = √1763333, (3) = 1327 மிமீ - வீட்டின் சுவருக்கு அருகில் இருக்கும் கால்.

ஹைபோடென்யூஸின் கணக்கீடு (சாய்வுடன் கூரை நீளம்):

C 2 = 1327 2 + 2300 2 = 1763333 + 5290000 = 7053333

C = √7053333 = 2656 மிமீ, நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்: 30 ° கோணத்திற்கு எதிரே இருக்கும் கால் அரை ஹைபோடென்யூஸ் = 1327 * 2 = 2654 க்கு சமம், எனவே, கணக்கீடு சரியானது.

இங்கிருந்து நாம் விதானத்தின் மொத்த உயரத்தை கணக்கிடுகிறோம்: 2000-2400 மிமீ குறைந்தபட்ச பணிச்சூழலியல் உயரம், சாய்வைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறோம்: 2000/2400 + 1327 = 3327/3737 மிமீ - வீட்டின் அருகே உள்ள விதான சுவரின் உயரம் .

பார்க்கிங்கை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

பொதுவாக, பீம் கட்டமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. உங்கள் சொந்த கைகளால் உங்கள் காருக்கு ஒரு விதானத்தை உருவாக்க, நீங்கள் முதலில் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க வேண்டும், இது காரின் வகுப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வாகன நிறுத்துமிடத்தின் அகலம் காரின் அளவிற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இருபுறமும் ஒரு மீட்டர் இருக்க வேண்டும். இரண்டு கார்கள் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் - 0.8 மீட்டர்.

நடுத்தர வர்க்க காருக்கான விதானத்தை கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு, அகலம் - 1600-1750 மிமீ, நீளம் - 4200-4500 மிமீ:

1600/1750 + 1000 + 1000 = 3600/3750 மிமீ - விதான அகலம்;

4200/4500 + 300 +300 = 4800/5100 மிமீ - பணிச்சூழலியல் நீளம், இதனால் மழைப்பொழிவு தளத்தில் வெள்ளம் ஏற்படாது.

இரண்டு கார்களுக்கான விதானத்தின் அகலத்தின் கணக்கீடு:

3600/3750 + 800 = 4400/4550 மிமீ.

கெஸெபோஸ்

பொதுவாக, அத்தகைய விதானம் ஒரு தனிப்பட்ட சதித்திட்டத்தின் ஆழத்தில் செய்யப்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்புகள் ஒரு அடித்தளத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை பின்வருமாறு:

  • பைல்;
  • நெடுவரிசை;
  • டேப்;
  • டைல்ஸ்.

அடித்தள வகையின் தேர்வு கட்டிடத்தின் அளவு மற்றும் மண்ணின் தன்மை ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த மதிப்புகள் வரைபடத்தில் காட்டப்பட வேண்டும். நிறுவப்பட்ட கெஸெபோபல அளவுகள் இருக்கலாம்:

  • 3x4 மீட்டர்;
  • 4x4 மீட்டர்;
  • 4x6 மீட்டர்.

அத்தகைய கட்டமைப்பை சுயாதீனமாக கணக்கிட, ஒரு வரைபடத்தை வடிவமைக்க, நீங்கள் பல அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு நபர் வசதியாக ஓய்வெடுக்க, 1.6-2 சதுர மீட்டர் தேவை. மீட்டர் பரப்பளவு.

ஒரு விதானத்தின் கீழ் நேரடியாக ஒரு பார்பிக்யூவை நிறுவும் போது, ​​பொழுதுபோக்கு பகுதி அதிலிருந்து ஒரு இலவச பகுதியால் பிரிக்கப்பட வேண்டும். அதன் அகலம் 1000-1500 மிமீ ஆகும்.

ஒரு வசதியான இருக்கையின் அகலம் 400-450 மிமீ ஆகும்.

அட்டவணை பரிமாணங்கள் 800x1200. கணக்கீடு ஒரு நபருக்கு (600 -800 மிமீ) ஆகும். அதிக எண்ணிக்கையிலான மக்களுக்கு, அளவு 1200x2400 மிமீ அடையலாம்.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்:

இன்று, சுயவிவர குழாய் டிரஸ்கள் ஒரு கேரேஜ், குடியிருப்பு கட்டிடம் மற்றும் தோட்ட கட்டிடங்களை நிர்மாணிப்பதற்கான சிறந்த தீர்வாக கருதப்படுகிறது. வலுவான மற்றும் நீடித்த, அத்தகைய வடிவமைப்புகள் மலிவானவை, விரைவாக செயல்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கணிதம் மற்றும் வெட்டு மற்றும் வெல்டிங் திறன்களைப் பற்றி குறைந்தபட்சம் சிறிய புரிதல் உள்ள எவரும் அவற்றைக் கையாள முடியும். சரியான சுயவிவரத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, டிரஸைக் கணக்கிடுவது, அதில் ஜம்பர்களை உருவாக்குவது மற்றும் அதை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பதை இப்போது விரிவாகக் கூறுவோம். இதற்காக நாங்கள் உங்களுக்காக தயார் செய்துள்ளோம் விரிவான மாஸ்டர் வகுப்புகள்அத்தகைய பண்ணைகள், வீடியோ டுடோரியல்கள் மற்றும் எங்கள் நிபுணர்களிடமிருந்து மதிப்புமிக்க ஆலோசனைகளை உருவாக்குதல்!

நிலை I. பண்ணை மற்றும் அதன் கூறுகளை வடிவமைத்தல்

எனவே பண்ணை என்றால் என்ன? இது ஆதரவுகளை ஒன்றாக இணைக்கும் கட்டமைப்பாகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், டிரஸ் என்பது ஒரு எளிய கட்டடக்கலை அமைப்பாகும், இதன் மதிப்புமிக்க நன்மைகளில் பின்வருவனவற்றை நாங்கள் முன்னிலைப்படுத்துகிறோம்: அதிக வலிமை, சிறந்த செயல்திறன், குறைந்த செலவு மற்றும் சிதைவு மற்றும் வெளிப்புற சுமைகளுக்கு நல்ல எதிர்ப்பு.

அத்தகைய டிரஸ்கள் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டவை என்ற உண்மையின் காரணமாக, அவை அவற்றின் எடையைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்த கூரை பொருட்களின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன.

கட்டுமானத்தில் புதிய அல்லது செவ்வக மூடிய சுயவிவரங்களிலிருந்து உலோக டிரஸ்களைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் பகுத்தறிவு மற்றும் ஆக்கபூர்வமான தீர்வுகள். மற்றும் நல்ல காரணத்திற்காக:

  1. சுயவிவரத்தின் பகுத்தறிவு வடிவம் மற்றும் அனைத்து லட்டு கூறுகளின் இணைப்பு காரணமாக முக்கிய ரகசியம் சேமிப்பு ஆகும்.
  2. டிரஸ்கள் தயாரிப்பில் பயன்படுத்த சுயவிவரக் குழாய்களின் மற்றொரு மதிப்புமிக்க நன்மை இரண்டு விமானங்களில் சமமான நிலைத்தன்மை, குறிப்பிடத்தக்க நெறிப்படுத்துதல் மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை.
  3. குறைந்த எடை இருந்தபோதிலும், அத்தகைய டிரஸ்கள் கடுமையான சுமைகளைத் தாங்கும்!

ராஃப்ட்டர் டிரஸ்கள் பெல்ட்களின் அவுட்லைன், தண்டுகளின் குறுக்குவெட்டு வகை மற்றும் லட்டு வகைகளில் வேறுபடுகின்றன. சரியான அணுகுமுறையுடன், எந்தவொரு சிக்கலான சுயவிவரக் குழாயிலிருந்தும் நீங்கள் சுயாதீனமாக பற்றவைத்து ஒரு டிரஸை நிறுவலாம்! இதுவும் கூட:

நிலை II. நாங்கள் உயர்தர சுயவிவரத்தை வாங்குகிறோம்

எனவே, எதிர்கால பண்ணைகளுக்கான திட்டத்தை வரைவதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் பின்வரும் முக்கியமான விஷயங்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்:

  • எதிர்கால கூரையின் வரையறைகள், அளவு மற்றும் வடிவம்;
  • டிரஸின் மேல் மற்றும் கீழ் நாண்களை தயாரிப்பதற்கான பொருள், அத்துடன் அதன் லட்டு;

ஒரு எளிய விஷயத்தை நினைவில் கொள்ளுங்கள்: ஒரு சுயவிவர குழாய் சட்டத்தில் இருப்பு புள்ளிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை, முழு பண்ணையின் ஸ்திரத்தன்மையை தீர்மானிக்க முக்கியம். இந்த சுமைக்கு உயர்தர பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம்:

பின்வரும் வகை பிரிவுகளின் சுயவிவரக் குழாய்களிலிருந்து டிரஸ்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன: செவ்வக அல்லது சதுரம். இவை வெவ்வேறு குறுக்கு வெட்டு அளவுகள் மற்றும் விட்டம், வெவ்வேறு சுவர் தடிமன் கொண்டவை:

  • சிறிய அளவிலான கட்டிடங்களுக்கு விசேஷமாக விற்கப்படுவதை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்: இவை 4.5 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 40x20x2 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்டவை.
  • நீங்கள் 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான டிரஸ்களை உருவாக்கினால், 40x40x2 மிமீ அளவுருக்கள் கொண்ட சுயவிவரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
  • ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தின் கூரையின் முழு அளவிலான கட்டுமானத்திற்காக, பின்வரும் அளவுருக்கள் கொண்ட சுயவிவர குழாய்கள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்: 40x60x3 மிமீ.

முழு கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மை சுயவிவரத்தின் தடிமனுக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும், எனவே டிரஸ்கள் தயாரிப்பதற்கு, வெல்டிங் ரேக்குகள் மற்றும் பிரேம்களுக்கு மட்டுமே நோக்கம் கொண்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - இவை வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. தயாரிப்பு எந்த முறையில் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்: மின்சார வெல்டிங், சூடான-வடிவமைக்கப்பட்ட அல்லது குளிர்ந்த வடிவமானது.

அத்தகைய டிரஸ்களை நீங்களே உருவாக்கினால், சதுர-பிரிவு வெற்றிடங்களை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள் - அவை வேலை செய்ய எளிதானவை. 3-5 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு சதுர சுயவிவரத்தை வாங்கவும், இது போதுமான வலுவாக இருக்கும் மற்றும் அதன் பண்புகள் உலோக கம்பிகளுக்கு அருகில் இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு பார்வைக்காக மட்டுமே டிரஸ் செய்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அதிக பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற விருப்பத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கலாம்.

வடிவமைக்கும் போது உங்கள் பகுதியில் பனி மற்றும் காற்று சுமைகளை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். அனைத்து பிறகு பெரிய மதிப்புஒரு சுயவிவரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது (அதில் உள்ள சுமையின் அடிப்படையில்), டிரஸ்களின் சாய்வின் கோணம்:

ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸ்ஸை நீங்கள் இன்னும் துல்லியமாக வடிவமைக்க முடியும்.

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து செய்யப்பட்ட டிரஸின் எளிமையான அமைப்பு பல செங்குத்து இடுகைகள் மற்றும் கிடைமட்ட நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை மட்டுமே கவனத்தில் கொள்வோம், அதில் கூரைக்கான ராஃப்டர்களை இணைக்க முடியும். ரஷ்யாவில் உள்ள எந்த நகரத்திலும் ஆர்டர் செய்ய கூட, அத்தகைய சட்டத்தை நீங்களே ஆயத்தமாக வாங்கலாம்.

நிலை III. பண்ணைகளின் உள் அழுத்தத்தை நாங்கள் கணக்கிடுகிறோம்

மிக முக்கியமான மற்றும் பொறுப்பான பணி, ஒரு சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து டிரஸ்ஸை சரியாகக் கணக்கிடுவது மற்றும் உள் லட்டுகளின் விரும்பிய வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது. இதைச் செய்ய, எங்களுக்கு ஒரு கால்குலேட்டர் அல்லது இதே போன்ற பிற மென்பொருளும், SNiP களின் சில அட்டவணை தரவுகளும் தேவைப்படும்:

  • SNiP 2.01.07-85 (தாக்கங்கள், சுமைகள்).
  • SNiP p-23-81 (எஃகு கட்டமைப்புகள் பற்றிய தரவு).

முடிந்தால் இந்த ஆவணங்களை மதிப்பாய்வு செய்யவும்.

கூரை வடிவம் மற்றும் கோணம்

என்ன குறிப்பிட்ட கூரைக்கு டிரஸ் தேவை? ஒற்றை சுருதி, கேபிள், குவிமாடம், வளைவு அல்லது இடுப்பு? எளிமையான விருப்பம், நிச்சயமாக, ஒரு நிலையான ஒல்லியான-விதானத்தை உருவாக்குவதாகும். ஆனால் நீங்கள் மிகவும் சிக்கலான டிரஸ்களை நீங்களே கணக்கிட்டு தயாரிக்கலாம்:

ஒரு நிலையான டிரஸ் மேல் மற்றும் கீழ் நாண்கள், ரேக்குகள், பிரேஸ்கள் மற்றும் துணை ஸ்ட்ரட்கள் போன்ற முக்கியமான கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை டிரஸ்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. டிரஸ்ஸின் உள்ளே வெல்ட்ஸ், ரிவெட்டுகள், சிறப்பு ஜோடி பொருட்கள் மற்றும் குஸ்செட்டுகள் ஆகியவை குழாய்களை இணைக்கப் பயன்படுகின்றன.

மேலும், நீங்கள் ஒரு சிக்கலான வடிவ கூரையை உருவாக்கப் போகிறீர்கள் என்றால், அத்தகைய டிரஸ்கள் அதற்கு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். தரையில் நேரடியாக ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி அவற்றை உருவாக்குவது மிகவும் வசதியானது, பின்னர் மட்டுமே அவற்றை உயர்த்தவும்.

பெரும்பாலும், ஒரு சிறிய நாட்டு வீடு, கேரேஜ் அல்லது கொட்டகை கட்டும் போது, ​​​​பொலோன்சோ டிரஸ்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன - டைகளால் இணைக்கப்பட்ட முக்கோண டிரஸ்களின் சிறப்பு வடிவமைப்பு, மேலும் இங்கு கீழ் நாண் உயர்த்தப்படுகிறது.

அடிப்படையில், இந்த வழக்கில், கட்டமைப்பின் உயரத்தை அதிகரிப்பதற்காக, கீழ் பெல்ட் உடைக்கப்படுகிறது, பின்னர் அது விமான நீளத்தின் 0.23 ஆகும். உட்புற இடத்திற்கு இது மிகவும் வசதியானது.

எனவே, கூரையின் சாய்வைப் பொறுத்து டிரஸ் தயாரிப்பதற்கு மூன்று முக்கிய விருப்பங்கள் உள்ளன:

  • 6 முதல் 15° வரை;
  • 15 முதல் 20° வரை;
  • 22 முதல் 35° வரை.

என்ன வித்தியாசம் என்று கேட்கிறீர்களா? எடுத்துக்காட்டாக, கட்டமைப்பின் கோணம் சிறியதாக இருந்தால், 15 ° வரை மட்டுமே, டிரஸ்களை ட்ரெப்சாய்டல் வடிவத்தில் உருவாக்குவது பகுத்தறிவு. அதே நேரத்தில், மொத்த விமான நீளத்தின் 1/7 முதல் 1/9 வரை உயரத்தை எடுத்து, கட்டமைப்பின் எடையைக் குறைப்பது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

அந்த. இந்த விதியால் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்: விட குறைந்த எடை, டிரஸின் உயரம் அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ஆனால் எங்களிடம் நீங்கள் இருந்தால் அது ஏற்கனவே சிக்கலானதாக இருக்கும் வடிவியல் வடிவம், பின்னர் நீங்கள் வேறு வகையான டிரஸ் மற்றும் கிராட்டிங்ஸை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

டிரஸ்கள் மற்றும் கூரை வடிவங்களின் வகைகள்

ஒவ்வொரு வகை கூரைக்கும் (ஒற்றை, கேபிள், சிக்கலானது) குறிப்பிட்ட டிரஸ்களின் எடுத்துக்காட்டு இங்கே:

பண்ணைகளின் வகைகளைப் பார்ப்போம்:

  • முக்கோணமானதுடிரஸ்கள் செங்குத்தான கூரை சரிவுகள் அல்லது கொட்டகைகளுக்கு அடித்தளத்தை உருவாக்குவதற்கான ஒரு உன்னதமானவை. அத்தகைய டிரஸ்களுக்கான குழாய்களின் குறுக்குவெட்டு எடையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் கூரை பொருட்கள், அத்துடன் கட்டிடத்தின் செயல்பாடும். முக்கோண டிரஸ்கள் நல்லது, ஏனெனில் அவை எளிமையான வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கணக்கிட்டு செயல்படுத்த எளிதானவை. கூரையின் கீழ் இயற்கை ஒளியை வழங்குவதற்காக அவை மதிப்பிடப்படுகின்றன. ஆனால் தீமைகளையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம்: இவை கூடுதல் சுயவிவரங்கள் மற்றும் லட்டுகளின் மையப் பிரிவுகளில் நீண்ட தண்டுகள். கூர்மையான ஆதரவு மூலைகளை வெல்டிங் செய்யும் போது இங்கே நீங்கள் சில சிரமங்களை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும்.
  • அடுத்த பார்வை - பலகோணமானதுசுயவிவர குழாய் டிரஸ்கள். பெரிய பகுதிகளை கட்டும் போது அவை இன்றியமையாதவை. விட அதிகமாக வெல்டிங் செய்து வருகின்றனர் சிக்கலான வடிவம், எனவே அவை இலகுரக கட்டமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. ஆனால் இந்த பண்ணைகள் வேறு அதிக சேமிப்புஉலோகம் மற்றும் வலிமை, இது பெரிய இடைவெளிகளைக் கொண்ட ஹேங்கர்களுக்கு குறிப்பாக நல்லது.
  • நீடித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது இணையான நாண் டிரஸ். இந்த டிரஸ் மற்றவர்களிடமிருந்து வேறுபடுகிறது, அதன் அனைத்து பகுதிகளும் ஒரே நீளமான தண்டுகள், பெல்ட்கள் மற்றும் கிராட்டிங்குடன் மீண்டும் மீண்டும் வருகின்றன. அதாவது, குறைந்தபட்ச மூட்டுகள் உள்ளன, எனவே சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒன்றைக் கணக்கிட்டு பற்றவைப்பது எளிதானது.
  • ஒரு தனி வகை ஒற்றை சாய்வு trapezoidalநெடுவரிசைகளால் ஆதரிக்கப்படும் டிரஸ். கட்டமைப்பின் கடுமையான நிர்ணயம் தேவைப்படும்போது அத்தகைய டிரஸ் சிறந்தது. இது பக்கங்களிலும் சரிவுகள் (பிரேஸ்கள்) மற்றும் மேல் உறையின் நீண்ட தண்டுகள் இல்லை. நம்பகத்தன்மை குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கூரைகளுக்கு ஏற்றது.

எந்தவொரு தோட்டக் கட்டிடங்களுக்கும் பொருத்தமான உலகளாவிய விருப்பமாக சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து டிரஸ்களை உருவாக்குவதற்கான ஒரு எடுத்துக்காட்டு இங்கே. நாங்கள் முக்கோண டிரஸ்களைப் பற்றி பேசுகிறோம், அவற்றை நீங்கள் ஏற்கனவே பல முறை பார்த்திருக்கலாம்:

குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு முக்கோண டிரஸ் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் கெஸெபோஸ் மற்றும் கேபின்களை உருவாக்க மிகவும் பொருத்தமானது:

ஆனால் வளைந்தபண்ணைகள் ஏற்கனவே உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் சிக்கலானவை, இருப்பினும் அவை பல மதிப்புமிக்க நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:

உங்கள் முக்கிய பணி அனைத்து திசைகளிலும் புவியீர்ப்பு மையத்தில் இருந்து உலோக டிரஸ் கூறுகளை மையப்படுத்த வேண்டும் எளிய மொழியில், சுமையைக் குறைத்து, புத்திசாலித்தனமாக விநியோகிக்கவும்.

எனவே, இந்த நோக்கத்திற்காக மிகவும் பொருத்தமான பண்ணை வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். மேலே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளவற்றைத் தவிர, கத்தரிக்கோல் டிரஸ்கள், சமச்சீரற்ற, U- வடிவ, இரட்டை-கீல், இணையான நாண்களுடன் கூடிய டிரஸ்கள் மற்றும் ஆதரவுடன் மற்றும் இல்லாத அட்டிக் டிரஸ்களும் பிரபலமாக உள்ளன. மேலும் பண்ணையின் மாடிக் காட்சியும்:

உட்புற டிரஸ் கிராட்டிங்கின் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பு அழகியல் காரணங்களுக்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படவில்லை என்பதை அறிய நீங்கள் ஆர்வமாக இருப்பீர்கள், ஆனால் மிகவும் நடைமுறைக்குரியவை: கூரையின் வடிவம், கூரையின் வடிவியல் மற்றும் சுமைகளின் கணக்கீடு ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப.

அனைத்து சக்திகளும் குறிப்பாக முனைகளில் குவிந்திருக்கும் வகையில் உங்கள் பண்ணையை வடிவமைக்க வேண்டும். பின்னர் பெல்ட்கள், பிரேஸ்கள் மற்றும் டிரஸ்களில் வளைக்கும் தருணங்கள் இருக்காது - அவை சுருக்க மற்றும் பதற்றத்தில் மட்டுமே செயல்படும். பின்னர் அத்தகைய உறுப்புகளின் குறுக்குவெட்டு குறைக்கப்படுகிறது தேவையான குறைந்தபட்சம், பொருள் மீது கணிசமாக சேமிக்கும் போது. மற்றும் நீங்கள் எளிதாக டிரஸ் தன்னை கீல் செய்ய முடியும்.

இல்லையெனில், தண்டுகள் மீது விநியோகிக்கப்படும் சக்தி தொடர்ந்து டிரஸில் செயல்படும், மேலும் மொத்த அழுத்தத்திற்கு கூடுதலாக ஒரு வளைக்கும் தருணம் தோன்றும். ஒவ்வொரு தடிக்கும் அதிகபட்ச வளைக்கும் மதிப்புகளை சரியாகக் கணக்கிடுவது இங்கே முக்கியம்.

அத்தகைய தண்டுகளின் குறுக்குவெட்டு டிரஸ் தன்னை புள்ளி சக்திகளால் ஏற்றப்பட்டதை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும். சுருக்கமாக: விநியோகிக்கப்பட்ட சுமை ஒரே மாதிரியாக செயல்படும் டிரஸ்கள் கீல் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளுடன் கூடிய குறுகிய உறுப்புகளால் செய்யப்படுகின்றன.

சுமை விநியோகத்தின் அடிப்படையில் இந்த அல்லது அந்த வகை கட்டத்தின் நன்மை என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்:

  • முக்கோணமானதுலட்டு அமைப்பு எப்போதும் இணை நாண் மற்றும் ட்ரெப்சாய்டல் டிரஸ்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் முக்கிய நன்மை என்னவென்றால், இது குறுகிய மொத்த லட்டு நீளத்தை அளிக்கிறது.
  • மூலைவிட்டம்குறைந்த டிரஸ் உயரங்களுக்கு இந்த அமைப்பு நல்லது. ஆனால் அதற்கான பொருள் நுகர்வு கணிசமானது, ஏனென்றால் இங்கே முயற்சியின் முழு பாதையும் லட்டியின் முனைகள் மற்றும் தண்டுகள் வழியாக செல்கிறது. எனவே, வடிவமைக்கும் போது, ​​அதிகபட்ச தண்டுகளை இடுவது முக்கியம், இதனால் நீண்ட கூறுகள் நீட்டப்பட்டு, ரேக்குகள் சுருக்கப்படுகின்றன.
  • மற்றொரு வகை - டிரஸ் செய்யப்பட்டபின்னல். மேல் பெல்ட்டில் சுமைகள் ஏற்பட்டால், அதே போல் கிராட்டிங்கின் நீளத்தை குறைக்க வேண்டியிருக்கும் போது இது செய்யப்படுகிறது. அனைத்து குறுக்கு கட்டமைப்புகளின் உறுப்புகளுக்கும் இடையில் உகந்த தூரத்தை பராமரிப்பதே இங்குள்ள நன்மை, இதையொட்டி, பர்லின்களுக்கு இடையில் சாதாரண தூரத்தை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இது கூரை கூறுகளை நிறுவுவதற்கான நடைமுறை புள்ளியாக இருக்கும். ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் அத்தகைய லட்டியை உருவாக்குவது கூடுதல் உலோக செலவுகளுடன் உழைப்பு மிகுந்த பணியாகும்.
  • சிலுவை வடிவம்இரண்டு திசைகளிலும் ஒரே நேரத்தில் டிரஸ் மீது சுமைகளை விநியோகிக்க லட்டு உங்களை அனுமதிக்கிறது.
  • மற்றொரு வகை லட்டு - குறுக்கு, பிரேஸ்கள் டிரஸின் சுவரில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
  • இறுதியாக அரை மூலைவிட்டமற்றும் ரோம்பிக்பட்டியலிடப்பட்டவற்றில் கடினமானது. இங்கே இரண்டு பிரேஸ் அமைப்புகள் ஒரே நேரத்தில் தொடர்பு கொள்கின்றன.

நாங்கள் உங்களுக்காக ஒரு விளக்கப்படத்தை தயார் செய்துள்ளோம், அங்கு நாங்கள் அனைத்து வகையான டிரஸ்களையும் அவற்றின் கிராட்டிங்குகளையும் ஒன்றாக சேகரித்தோம்:

ஒரு முக்கோண லட்டு டிரஸ் எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டு இங்கே:

மூலைவிட்ட லட்டியுடன் ஒரு டிரஸை உருவாக்குவது இதுபோல் தெரிகிறது:

ஒரு வகை டிரஸ் நிச்சயமாக மற்றொன்றை விட சிறந்தது அல்லது மோசமானது என்று சொல்ல முடியாது - அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் குறைந்த பொருட்களின் நுகர்வு, இலகுவான எடை, சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் கட்டும் முறை ஆகியவற்றின் காரணமாக மதிப்புமிக்கவை. அதில் என்ன சுமை முறை செயல்படும் என்பதற்கு வரைபடம் பொறுப்பு. டிரஸின் எடை நேரடியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வகை லட்டியைப் பொறுத்தது, தோற்றம்மற்றும் அதன் உற்பத்தியின் சிக்கலான தன்மை.

ஒரு டிரஸ் தயாரிப்பதற்கான இந்த அசாதாரண விருப்பத்தையும் கவனத்தில் கொள்வோம், அது ஒரு பகுதியாகவோ அல்லது மற்றொரு மரத்தாலான ஆதரவாகவோ மாறும் போது:

நிலை IV. நாங்கள் டிரஸ்களை தயாரித்து நிறுவுகிறோம்

நாங்கள் உங்களுக்கு கொஞ்சம் தருகிறோம் மதிப்புமிக்க ஆலோசனைஅத்தகைய டிரஸ்களை உங்கள் சொந்த தளத்தில் அதிக சிரமமின்றி சுயாதீனமாக பற்றவைப்பது எப்படி:

  • விருப்பம் ஒன்று: நீங்கள் தொழிற்சாலையைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், மேலும் அவர்கள் உங்கள் வரைபடத்தின் படி தேவையான அனைத்து தனிப்பட்ட கூறுகளையும் தனிப்பயனாக்குவார்கள், அதை நீங்கள் தளத்தில் வெல்ட் செய்ய வேண்டும்.
  • இரண்டாவது விருப்பம்: ஆயத்த சுயவிவரத்தை வாங்கவும். பின்னர் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது, டிரஸ்ஸின் உட்புறத்தை பலகைகள் அல்லது ஒட்டு பலகைகளால் மூடி, தேவைப்பட்டால், இடையில் காப்பு போடவும். ஆனால் இந்த முறை, நிச்சயமாக, அதிக செலவாகும்.

எடுத்துக்காட்டாக, வெல்டிங் மூலம் குழாயை எவ்வாறு நீளமாக்குவது மற்றும் சிறந்த வடிவவியலை எவ்வாறு அடைவது என்பது குறித்த ஒரு நல்ல வீடியோ டுடோரியல் இங்கே:

45° கோணத்தில் குழாயை எவ்வாறு வெட்டுவது என்பது குறித்த மிகவும் பயனுள்ள வீடியோவும் இங்கே உள்ளது:

எனவே, இப்போது நாம் நேரடியாக டிரஸ்களின் சட்டசபைக்கு வருகிறோம். பின்வரும் படிப்படியான வழிமுறைகள் இதை சமாளிக்க உதவும்:

  • படி 1: முதலில் டிரஸ்களை தயார் செய்யவும். முன்கூட்டியே அவற்றை நேரடியாக தரையில் பற்றவைப்பது நல்லது.
  • படி 2. எதிர்கால டிரஸ்களுக்கு செங்குத்து ஆதரவை நிறுவவும். அவை உண்மையிலேயே செங்குத்தாக இருப்பது இன்றியமையாதது, எனவே அவற்றை ஒரு பிளம்ப் லைன் மூலம் சோதிக்கவும்.
  • படி 3. இப்போது நீளமான குழாய்களை எடுத்து அவற்றை ஆதரவு இடுகைகளுக்கு பற்றவைக்கவும்.
  • படி 4. டிரஸ்ஸை உயர்த்தி, நீளமான குழாய்களுக்கு அவற்றை பற்றவைக்கவும். இதற்குப் பிறகு, அனைத்து இணைப்பு புள்ளிகளையும் சுத்தம் செய்வது முக்கியம்.
  • படி 5. முடிக்கப்பட்ட சட்டத்தை சிறப்பு வண்ணப்பூச்சுடன் பெயிண்ட் செய்யுங்கள், முன்பு அதை சுத்தம் செய்து டிக்ரீஸ் செய்து. சுயவிவர குழாய்களின் மூட்டுகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்.

இப்படிப்பட்ட பண்ணைகளை வீட்டிலேயே செய்பவர்கள் வேறு என்ன எதிர்கொள்கிறார்கள்? முதலில், நீங்கள் டிரஸ் வைக்கும் ஆதரவு அட்டவணைகளைப் பற்றி முன்கூட்டியே சிந்தியுங்கள். அதை தரையில் வீசுவது சிறந்த விருப்பத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது - இது வேலை செய்வது மிகவும் சிரமமாக இருக்கும்.

எனவே, சிறிய பாலம் ஆதரவை நிறுவுவது நல்லது, இது டிரஸின் கீழ் மற்றும் மேல் நாண்களை விட சற்று அகலமாக இருக்கும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் கைமுறையாக அளவிடுவீர்கள் மற்றும் பெல்ட்களுக்கு இடையில் ஜம்பர்களை வைப்பீர்கள், மேலும் அவை தரையில் விழாமல் இருப்பது முக்கியம்.

அடுத்து முக்கியமான புள்ளி: சுயவிவர குழாய் டிரஸ்கள் எடையில் அதிக எடை கொண்டவை, எனவே உங்களுக்கு குறைந்தது ஒரு நபரின் உதவி தேவைப்படும். கூடுதலாக, சமைப்பதற்கு முன் உலோகத்தை மணல் அள்ளுவது போன்ற கடினமான மற்றும் கடினமான வேலைகளுக்கு உதவுவது வலிக்காது.

மேலும், சில கட்டமைப்புகளில் கட்டிடத்தின் சுவரில் கூரையை இணைக்க பல்வேறு வகையான டிரஸ்களை இணைப்பது அவசியம்:

அனைத்து உறுப்புகளுக்கும் நீங்கள் நிறைய டிரஸ்களை வெட்ட வேண்டும் என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள், எனவே எங்கள் மாஸ்டர் வகுப்பில் உள்ளதைப் போன்ற ஒரு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தை வாங்க அல்லது உருவாக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே:

எனவே, படிப்படியாக, நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை வரைவீர்கள், டிரஸ் லேட்டிஸைக் கணக்கிடுவீர்கள், வெற்றிடங்களை உருவாக்கி, தளத்தில் கட்டமைப்பை பற்றவைப்பீர்கள். மேலும், சுயவிவரக் குழாய்களின் எச்சங்களையும் நீங்கள் பயன்படுத்துவீர்கள், எனவே, நீங்கள் எதையும் தூக்கி எறிய வேண்டிய அவசியமில்லை - இவை அனைத்தும் விதானம் அல்லது ஹேங்கரின் சிறிய பகுதிகளுக்குத் தேவைப்படும்!

நிலை V. முடிக்கப்பட்ட டிரஸ்களை சுத்தம் செய்து வண்ணம் தீட்டவும்

நீங்கள் பண்ணைகளை அவற்றின் மீது நிறுவிய பிறகு நிரந்தர இடம், எதிர்ப்பு அரிப்பு கலவைகள் அவற்றை சிகிச்சை மற்றும் பாலிமர் வண்ணப்பூச்சுகள் அவற்றை வரைவதற்கு உறுதி. இந்த நோக்கத்திற்காக நீடித்த மற்றும் UV எதிர்ப்பு பெயிண்ட் சிறந்தது:

அவ்வளவுதான், சுயவிவர குழாய் பண்ணை தயாராக உள்ளது! மட்டுமே வேலை முடித்தல்டிரஸ்களை உள்ளே இருந்து முடித்தல் மற்றும் வெளியே கூரைப் பொருட்களால் மூடுவதற்கு:

என்னை நம்புங்கள், சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு உலோக டிரஸ் தயாரிப்பது உண்மையில் உங்களுக்கு கடினமாக இருக்காது. நன்கு வரையப்பட்ட வரைதல், சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து ஒரு டிரஸின் உயர்தர வெல்டிங் மற்றும் எல்லாவற்றையும் சரியாகவும் துல்லியமாகவும் செய்ய ஆசை ஆகியவற்றால் ஒரு பெரிய பங்கு வகிக்கப்படுகிறது.

இந்தப் பயன்பாடு, முன் வரையறுக்கப்பட்ட முன்மாதிரியின் அடிப்படையில் கணக்கீடுகளைச் செய்யும் எளிய கணக்கீட்டு பயன்பாடுகளின் வகையைச் சேர்ந்தது. அதாவது, பண்ணையின் கணக்கீட்டு மாதிரியை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் கணக்கீடுகள் நிலையான முன்மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. கிரிஸ்டல் அப்ளிகேஷன் பதிப்பு 3.9.01ன் டிரஸ் கணக்கீடு பயன்முறையே பயன்பாட்டின் முன்மாதிரி ஆகும். ஒரு புதிய பயன்பாட்டை உருவாக்குவதன் நோக்கம், தனிப்பட்ட தேவைகளுக்கான முன்மாதிரியுடன் ஒப்பிடுகையில் மேம்படுத்தப்பட்ட பயன்பாட்டைப் பெறுவதாகும் (அத்துடன் மற்ற முற்போக்கான மனிதகுலத்தின் பயன்பாட்டிற்காக). முன்மாதிரியுடன் ஒப்பிடுகையில், செயல்பாட்டை விரிவாக்க பல மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன.

முதலாவதாக, ஆசிரியர் நடைமுறையில் அடிக்கடி சந்திக்கும் முன்மாதிரிகளைப் பயன்படுத்தினார். தேர்வும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது குறுக்கு பிரிவுகள்தண்டுகள், சமச்சீரற்றவை உட்பட. எஃகு தேர்வு உரையாடல் ஓரளவு எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முன்மாதிரியிலிருந்து பயன்பாட்டின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் சக்திகளின் கணக்கீட்டு வரைபடத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் வடிவியல் திட்டம், இது மைக்ரோசாஃப்ட் வேர்டில் உள்ள அறிக்கையை விட பொறியாளருக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கது.

காப்பக அமைப்பு

டிரஸ் கணக்கீடு/

பண்ணை கணக்கீடு/அமைவு fermacalc.exe

டிரஸ் கணக்கீடு/நிலையான நிறுவல்/

டிரஸ் கணக்கீடு/நிலையான நிறுவல்/ferma.iss

டிரஸ் கணக்கீடு/தரநிலை நிறுவல்/நிறுவல் ட்ரஸ் கணக்கீடு.rar

ஒரு டிரஸ் என்பது பொதுவாக நேரான தண்டுகளின் அமைப்பாகும், அவை முனைகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இது கீல் முனைகளுடன் கூடிய வடிவியல் ரீதியாக மாற்ற முடியாத அமைப்பாகும் (முதல் தோராயத்தில் கீல் செய்யப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் முனைகளின் விறைப்பு கட்டமைப்பின் செயல்பாட்டை கணிசமாக பாதிக்காது).

தண்டுகள் பதற்றம் அல்லது சுருக்கத்தை மட்டுமே அனுபவிக்கின்றன என்ற உண்மையின் காரணமாக, டிரஸ் பொருள் ஒரு திடமான கற்றை விட முழுமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பொருள் செலவுகளின் அடிப்படையில் அத்தகைய அமைப்பை சிக்கனமாக்குகிறது, ஆனால் உற்பத்திக்கு உழைப்பு மிகுந்ததாக இருக்கிறது, எனவே அதை வடிவமைக்கும்போது டிரஸ்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறு அதன் இடைவெளிக்கு நேரடி விகிதத்தில் அதிகரிக்கிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

டிரஸ்கள் தொழில்துறை மற்றும் சிவில் கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை பல கட்டுமானத் தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: கட்டிடங்கள், பாலங்கள், மின் இணைப்புகளுக்கான ஆதரவுகள், போக்குவரத்து ஓவர் பாஸ்கள், தூக்கும் கிரேன்கள் போன்றவை.


கட்டுமான சாதனம்

டிரஸ்ஸின் முக்கிய கூறுகள் டிரஸின் வெளிப்புறத்தை உருவாக்கும் பெல்ட்கள், அத்துடன் இடுகைகள் மற்றும் பிரேஸ்களைக் கொண்ட ஒரு லட்டு. இந்த உறுப்புகள் முனைகளில் அபுட்மென்ட் அல்லது கணு குஸ்செட் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன. ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம் இடைவெளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ட்ரஸ் நாண்கள் பொதுவாக நீளமான விசைகள் மற்றும் வளைக்கும் தருணங்களின் கீழ் செயல்படுகின்றன (திடக் கற்றைகள் போன்றவை); டிரஸ் லேட்டிஸ் முக்கியமாக குறுக்கு விசையை உறிஞ்சுகிறது, பீமில் உள்ள வலையைப் போலவே.

தண்டுகளின் இருப்பிடத்தின் படி, டிரஸ்கள் பிளாட் (எல்லாம் ஒரே விமானத்தில் இருந்தால்) மற்றும் இடஞ்சார்ந்ததாக பிரிக்கப்படுகின்றன. பிளாட் டிரஸ்கள்தங்கள் சொந்த விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது மட்டுமே சுமைகளை எடுக்கும் திறன் கொண்டது. எனவே, அவை பிணைப்புகள் அல்லது பிற கூறுகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றின் விமானத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இடஞ்சார்ந்த பண்ணைகள்அவை கடினமான இடஞ்சார்ந்த அமைப்பை உருவாக்குவதால், எந்த திசையிலும் சுமைகளை எடுக்க உருவாக்கப்படுகின்றன.

பெல்ட்கள் மற்றும் கிரில்ஸ் மூலம் வகைப்பாடு

வெவ்வேறு வகையான சுமைகளுக்கு வெவ்வேறு வகையான டிரஸ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெவ்வேறு குணாதிசயங்களைப் பொறுத்து அவற்றில் பல வகைப்பாடுகள் உள்ளன.

பெல்ட்டின் வெளிப்புறத்தின் படி வகைகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்:

a - பிரிவு; b - பலகோண; c - trapezoidal; g - பெல்ட்களின் இணையான ஏற்பாட்டுடன்; d - i - முக்கோண

டிரஸ் பெல்ட்கள் பொருந்த வேண்டும் நிலையான சுமைமற்றும் வளைக்கும் தருண வரைபடத்தை தீர்மானிக்கும் சுமை வகை.

பெல்ட்களின் அவுட்லைன் பெரும்பாலும் பண்ணையின் செயல்திறனை தீர்மானிக்கிறது. பயன்படுத்தப்படும் எஃகு அளவைப் பொறுத்தவரை, பிரிக்கப்பட்ட டிரஸ் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் அதை தயாரிப்பது மிகவும் கடினம்.

லட்டு அமைப்பின் வகையின் படி, டிரஸ்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

a - முக்கோண; b - கூடுதல் ரேக்குகளுடன் முக்கோண; c - ஏறுவரிசை பிரேஸ்கள் கொண்ட பிரேஸ்; g - இறங்கு பிரேஸ்கள் கொண்ட பிரேஸ்; d - trussed; இ - குறுக்கு;

g - குறுக்கு; z - ரோம்பிக்; மற்றும் - அரை மூலைவிட்ட

குழாய் டிரஸ்களின் கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பின் அம்சங்கள்

உற்பத்திக்கு இது 1.5 - 5 மிமீ தடிமன் கொண்ட எஃகு பயன்படுத்துகிறது. சுயவிவரம் சுற்று அல்லது சதுரமாக இருக்கலாம்.

ஈர்ப்பு மையத்துடன் தொடர்புடைய பொருளின் சாதகமான விநியோகம் காரணமாக எஃகு நுகர்வு அடிப்படையில் சுருக்கப்பட்ட பார்களுக்கான குழாய் சுயவிவரம் மிகவும் திறமையானது. அதே குறுக்குவெட்டு பகுதியுடன், மற்ற வகை உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மிகப்பெரிய ஆரம் கிரேஷனைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைந்த நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் தண்டுகளை வடிவமைக்கவும், எஃகு நுகர்வு 20% குறைக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. மேலும், குழாய்களின் குறிப்பிடத்தக்க நன்மை அவற்றின் நெறிப்படுத்தல் ஆகும். இதன் காரணமாக, அத்தகைய பண்ணைகளில் காற்றழுத்தம் குறைவாக உள்ளது. குழாய்களை சுத்தம் செய்து வண்ணம் தீட்டுவது எளிது. இவை அனைத்தும் பண்ணைகளில் பயன்படுத்த குழாய் சுயவிவரத்தை சாதகமாக்குகிறது.

டிரஸ்ஸை வடிவமைக்கும்போது, ​​​​அச்சுகளுடன் முனைகளில் உள்ள உறுப்புகளை மையப்படுத்த முயற்சிக்க வேண்டும். கூடுதல் மன அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க இது செய்யப்படுகிறது. குழாய் டிரஸ்ஸின் நோடல் இணைப்புகள் இறுக்கமான இணைப்பை உறுதி செய்ய வேண்டும் (டிரஸின் உள் குழியில் அரிப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க வேண்டியது அவசியம்).

குழாய் டிரஸ்களுக்கு மிகவும் பகுத்தறிவு என்பது, நேரடியாக நாண்களுடன் இணைக்கும் லட்டு தண்டுகளுடன் வடிவமைக்கப்படாத அலகுகள் ஆகும். இத்தகைய அலகுகள் முனைகளின் சிறப்பு வடிவ வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகின்றன, இது உழைப்பு மற்றும் பொருள் செலவைக் குறைக்க அனுமதிக்கிறது. தண்டுகள் வடிவியல் அச்சுகளுடன் மையமாக உள்ளன. அத்தகைய வெட்டுக்கான வழிமுறை இல்லை என்றால், லட்டியின் முனைகள் தட்டையானவை.

இத்தகைய அலகுகள் அனைத்து வகையான எஃகுக்கும் அனுமதிக்கப்படாது (குறைந்த கார்பன் எஃகு அல்லது அதிக நீர்த்துப்போகக்கூடிய மற்றவை மட்டுமே). கட்டம் மற்றும் பெல்ட் குழாய்கள் ஒரே விட்டம் கொண்டதாக இருந்தால், அவற்றை ஒரு வளையத்தில் இணைப்பது நல்லது.

கூரையின் சாய்வின் கோணத்தைப் பொறுத்து டிரஸ்ஸின் கணக்கீடு

22-30 டிகிரி கூரை கோணத்தில் கட்டுமானம்

கூரை கோணம் உகந்ததாக கருதப்படுகிறது கேபிள் கூரை 20-45 டிகிரி, ஒற்றை சாய்வுக்கு 20-30 டிகிரி.

கட்டிடங்களின் கூரை அமைப்பு பொதுவாக பக்கவாட்டில் வைக்கப்படும் கூரை டிரஸ்களைக் கொண்டுள்ளது. அவை ரன்களால் மட்டுமே ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டிருந்தால், கணினி மாறி மாறி நிலைத்தன்மையை இழக்கலாம்.

கட்டமைப்பின் மாறாத தன்மையை உறுதிப்படுத்த, வடிவமைப்பாளர்கள் அருகிலுள்ள டிரஸ்களின் பல இடஞ்சார்ந்த தொகுதிகளை வழங்குகிறார்கள், அவை நாண்களின் விமானங்கள் மற்றும் செங்குத்து குறுக்கு இணைப்புகளால் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன. கிடைமட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்தி மற்ற டிரஸ்கள் அத்தகைய திடமான தொகுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கட்டமைப்பின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையை கணக்கிட, கூரையின் சாய்வின் கோணத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த அளவுரு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது:

  • ராஃப்ட்டர் அமைப்பு வகை
  • கூரை பை
  • உறை
  • கூரை பொருள்

சாய்வின் கோணம் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், நான் முக்கோண வகை டிரஸ்களைப் பயன்படுத்துகிறேன். ஆனால் அவர்களுக்கு சில குறைபாடுகள் உள்ளன. இது ஒரு சிக்கலான ஆதரவு அசெம்பிளி ஆகும், இது ஒரு கீல் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது, இது முழு கட்டமைப்பையும் குறுக்கு திசையில் குறைவான கடினமானதாக ஆக்குகிறது.

சுமை சேகரிப்பு

பொதுவாக, கட்டமைப்பில் செயல்படும் சுமை குறுக்கு கட்டமைப்புகளின் கூறுகள் இணைக்கப்பட்டுள்ள முனைகளின் புள்ளிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (எடுத்துக்காட்டாக, இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைஅல்லது கூரை பர்லின்கள்). ஒவ்வொரு வகை சுமைக்கும், தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளை தனித்தனியாக தீர்மானிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. கூரை டிரஸ்களுக்கான சுமைகளின் வகைகள்:

  • நிலையான (கட்டமைப்பின் சொந்த எடை மற்றும் முழு ஆதரவு அமைப்பு);
  • தற்காலிக (இடைநிறுத்தப்பட்ட உபகரணங்களிலிருந்து சுமை, பேலோட்);
  • குறுகிய கால (வளிமண்டலம், பனி மற்றும் காற்று உட்பட);

நிலையான வடிவமைப்பு சுமை தீர்மானிக்க, நீங்கள் முதலில் அது சேகரிக்கப்படும் சுமை பகுதியை கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

கூரை சுமையை தீர்மானிப்பதற்கான சூத்திரம்:

F = (g + g1/cos a)*b ,

இதில் g என்பது ட்ரஸ் மற்றும் அதன் இணைப்புகளின் இறந்த நிறை, கிடைமட்டத் திட்டம், g1 என்பது கூரையின் நிறை, a என்பது அடிவானத்துடன் தொடர்புடைய மேல் நாண் சாய்வின் கோணம், b என்பது ட்ரஸ்களுக்கு இடையிலான தூரம்

இந்த சூத்திரத்தின் அடிப்படையில், சாய்வின் கோணம் அதிகமாக இருந்தால், கூரையில் செயல்படும் சுமை குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், கோணத்தின் அதிகரிப்பு கட்டுமானப் பொருட்களின் அளவின் அதிகரிப்பு காரணமாக விலையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

மேலும், கூரையை வடிவமைக்கும் போது, ​​கட்டுமானப் பகுதி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காற்று சுமை எதிர்பார்க்கப்பட்டால், சாய்வின் கோணம் குறைந்தபட்சமாக அமைக்கப்பட்டு கூரை பிட்ச் செய்யப்படுகிறது.

பனி ஒரு தற்காலிக சுமை மற்றும் ஓரளவு மட்டுமே பண்ணையை ஏற்றுகிறது. அரை டிரஸை ஏற்றுவது நடுத்தர பிரேம்களுக்கு மிகவும் லாபமற்றதாக இருக்கும்.

கூரையின் மொத்த பனி சுமை சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது:

Sp - கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் 1 m2 க்கு பனி எடையின் கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பு;

μ - கூரையின் சாய்வைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள கணக்கிடப்பட்ட குணகம் (SNiP இன் படி, சாய்வின் கோணம் 25 டிகிரிக்கு குறைவாக இருந்தால் ஒன்று மற்றும் 25 முதல் 60 டிகிரி வரை கோணம் இருந்தால் 0.7 ஆகும்)

செங்குத்து மேற்பரப்புகள் மற்றும் பரப்புகளில் காற்றழுத்தம் குறிப்பிடத்தக்கதாகக் கருதப்படுகிறது, அவை அடிவானத்தில் சாய்வின் கோணம் 30 டிகிரிக்கு மேல் இருந்தால் (மாஸ்ட்கள், கோபுரங்கள் மற்றும் செங்குத்தான டிரஸ்களுக்கு பொருத்தமானது). காற்றின் சுமை, மற்றவர்களைப் போலவே, ஒரு முனை சுமையாக குறைக்கப்படுகிறது.

முயற்சியின் வரையறை

குழாய் டிரஸ்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​அவற்றின் அதிகரித்த வளைக்கும் விறைப்பு மற்றும் முனைகளில் உள்ள இணைப்புகளின் விறைப்புத்தன்மையின் குறிப்பிடத்தக்க செல்வாக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். எனவே, குழாய் சுயவிவரங்களுக்கு, -40 டிகிரிக்குக் குறைவான வடிவமைப்பு வெப்பநிலையில் இயக்கப்படும் கட்டமைப்புகளுக்கு, 1/10 க்கு மேல் இல்லாத பிரிவு உயரத்தின் விகிதத்துடன், ஒரு கீல் திட்டத்தைப் பயன்படுத்தி டிரஸ்களைக் கணக்கிடுவது அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், முனைகளின் விறைப்பு காரணமாக எழும் தண்டுகளில் வளைக்கும் தருணங்களைக் கணக்கிடுவது அவசியம். இந்த வழக்கில், கீல் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி அச்சு சக்திகளைக் கணக்கிடலாம், மேலும் கூடுதல் தருணங்களை தோராயமாக காணலாம்.

ஒரு டிரஸ் கணக்கிடுவதற்கான வழிமுறைகள்

  • வடிவமைப்பு சுமை தீர்மானிக்கப்படுகிறது (SNiP "சுமைகள் மற்றும் தாக்கங்கள்" பயன்படுத்தி)
  • சக்திகள் டிரஸ் தண்டுகளில் அமைந்துள்ளன (வடிவமைப்புத் திட்டத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்)
  • தடியின் மதிப்பிடப்பட்ட நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது (நீளம் குறைப்பு குணகம் (0.8) மற்றும் முனைகளின் மையங்களுக்கு இடையே உள்ள தூரத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம்)
  • நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக சுருக்கப்பட்ட தண்டுகளை சோதிக்கிறது
  • தண்டுகளின் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் குறிப்பிட்டு, பகுதிக்கு ஏற்ப குறுக்குவெட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பெல்ட்களுக்கான பூர்வாங்க தேர்வின் போது, ​​100-120 கிராட்டிங்கிற்கு, நெகிழ்வுத்தன்மை மதிப்பு 60 முதல் 80 வரை எடுக்கப்படுகிறது.

அதை சுருக்கமாகச் சொல்லலாம்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சரியான வடிவமைப்புடன், நீங்கள் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் அளவை கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் கூரை கட்டுமானத்தை மிகவும் மலிவானதாக மாற்றலாம். சரியான கணக்கீடு செய்ய, நீங்கள் கட்டுமானத்தின் பகுதியை அறிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் பொருளின் நோக்கம் மற்றும் வகையின் அடிப்படையில் சுயவிவரத்தின் வகையை தீர்மானிக்க வேண்டும். விண்ணப்பிப்பதன் மூலம் சரியான நுட்பம்கணக்கிடப்பட்ட தரவைக் கண்டுபிடிக்க, ஒரு கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான செலவு மற்றும் அதன் செயல்பாட்டு பண்புகளுக்கு இடையே ஒரு உகந்த விகிதத்தை அடைய முடியும்.

பிப்ரவரி 8, 2012

உதாரணம். டிரஸ் கணக்கீடு.ஒரு தொழில்துறை கட்டிடத்தின் டிரஸின் உறுப்புகளின் குறுக்குவெட்டுகளை கணக்கிட்டு தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பண்ணையில், இடைவெளியின் நடுவில் 4 மீ உயரமுள்ள விளக்கு உள்ளது.

டிரஸ் ஸ்பான் எல் = 24 மீ; டிரஸ்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் b = 6 மீ; 6 X 1.6 மீ அளவுள்ள பெரிய-பேனல் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளில் ட்ரஸ் பேனல் d = 3 மீ. டிரஸ் பொருள் பிராண்ட் செயின்ட். 3. அழுத்தப்பட்ட டிரஸ் உறுப்புகளுக்கான இயக்க நிலைமைகளின் குணகம் m = 0.95, இழுவிசை உறுப்புகளுக்கு m = 1.

1) வடிவமைப்பு சுமைகள். வடிவமைப்பு சுமைகளின் வரையறை அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

எஃகு கட்டமைப்புகளின் சுய எடை தோராயமாக அட்டவணைக்கு ஏற்ப எடுக்கப்படுகிறது தோராயமான எடைகள் எஃகு சட்டகம் 1 மீ 2 கட்டிடங்களுக்கு கிலோவில் தொழில்துறை கட்டிடங்கள்: பண்ணைகள் - 25 கிலோ / மீ 2, விளக்கு - 10 கிலோ / மீ 2, இணைப்புகள் - 2 கிலோ / மீ 2.

III பகுதிக்கான பனி சுமை 100 கிலோ/மீ2; சாத்தியமான சறுக்கல்கள் காரணமாக விதானத்திற்கு வெளியே பனியிலிருந்து சுமை ஒரு குணகம் c = 1.4 உடன் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது (பார்க்க).

மொத்த கணக்கிடப்பட்ட சீரான விநியோக சுமை:

விளக்கின் மீது q 1 = 350 + 140 = 490 kg/m 2 ;

பண்ணையில் q 2 = 350 + 200 = 550 kg/m 2.

2) நோடல் சுமைகள். நோடல் சுமைகளின் கணக்கீடு அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

நோடல் சுமைகள் P 1, P 2, P 3 மற்றும் P 4 ஆகியவை தொடர்புடைய சரக்கு பகுதிகளில் ஒரே மாதிரியாக விநியோகிக்கப்படும் சுமையின் விளைவாக பெறப்படுகின்றன. 135 கிலோ/மீ பக்க ஓடுகளின் எடை மற்றும் 3 மீ உயரமுள்ள விளக்குகளின் மெருகூட்டப்பட்ட மேற்பரப்புகளின் எடை, 35 கிலோ/மீ 2 க்கு சமமாக எடுக்கப்பட்ட பி 3 சுமைக்கு சுமை ஜி 1 சேர்க்கப்படுகிறது.

படத்தில் புள்ளியிடப்பட்ட கோட்டால் காட்டப்படும் உள்ளூர் சுமை Р m, ஆதரவு காரணமாக எழுகிறது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகள்பேனலின் நடுவில் 1.5 மீ அகலம் மற்றும் மேல் நாண் வளைக்க காரணமாகிறது. நோடல் சுமைகளை P 1 - P 4 கணக்கிடும் போது அதன் மதிப்பு ஏற்கனவே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட்டது.

3) முயற்சியின் வரையறை. கிரெமோனா-மேக்ஸ்வெல் வரைபடத்தை உருவாக்குவதன் மூலம், டிரஸ் உறுப்புகளில் உள்ள சக்திகளை வரைபடமாகத் தீர்மானிக்கிறோம். கணக்கிடப்பட்ட சக்திகளின் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட மதிப்புகள் அட்டவணையில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. மேல் பெல்ட் சுருக்கத்திற்கு கூடுதலாக, உள்ளூர் வளைவுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.

குறிப்பு.டிரஸ்ஸின் சுருக்கப்பட்ட கூறுகளில் உள்ள வடிவமைப்பு அழுத்தங்கள், அனைத்து நிகழ்வுகளிலும் வடிவமைப்பு எதிர்ப்புடன் ஒப்பிடுவதற்காக, இயக்க நிலைமைகளின் குணகம் (மீ - 0.95) கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகின்றன.

முதல் குழுவில்

இரண்டாவது குழுவில்

4) பிரிவுகளின் தேர்வு. N = - 68.4 t மற்றும் M2 = 3.3 tm கொண்ட மேல் நாண் மிகவும் ஏற்றப்பட்ட உறுப்பு இருந்து பிரிவுகள் தேர்வு தொடங்கும். இரண்டு ஐசோசெல்ஸ் மூலைகள் 150 X 14 இன் ஒரு பகுதியை நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டுகிறோம், அதற்காக வகைப்படுத்தப்பட்ட அட்டவணையில் இருந்து வடிவியல் பண்புகளைக் காண்கிறோம்: F = 2 * 40.4 = 80.8 செமீ 2, மிகவும் சுருக்கப்பட்ட (மேல்) ஃபைபர் பகுதிக்கான எதிர்ப்பின் தருணம் W cm ஆகும். 1 = 203 X 2 = 406 செமீ 3; ρ = W/F = 406/80.8 = 5.05 cm, r x = 4.6 cm; r y = 6.6 செ.மீ.

இங்கே குணகம் η = 1.3 அட்டவணையில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது. 4 பிற்சேர்க்கைகள் II. இ1 முதல்< 4, то проверку сечения производим по , определив предварительно φ вн по табл. 2 приложения II в зависимости от e 1 = 1,4 и = 65 (интерполяцией между четырьмя ближайшими значениями е 1 и λ): φ вн = 0,45.

மின்னழுத்த சோதனை

ஃபார்முலா (28.VIII) ஐப் பயன்படுத்தி முறுக்குவிசையின் செயல்பாட்டின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக ஒரு விமானத்தில் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கிறோம், இதற்காக சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி (29.VIII) குணகத்தை முதலில் தீர்மானிக்கிறோம்.

மின்னழுத்தம்

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிக்கு மேல் நாண் B 4 இன் உறுப்பை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். உறுப்பு உள்ள விசை N = - 72.5 t, வளைக்கும் தருணம் இல்லை. இரண்டு மூலைகளின் பிரிவு 150 X 14. நெகிழ்வுத்தன்மை

முரண்பாடுகள்:φ x = 0.83; φу = 0.68.

மின்னழுத்தம்

வடிவமைப்பு காரணங்களுக்காக பெல்ட்டின் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பகுதியை நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம். மேல் நாண்களின் முதல் குழு உள்ளூர் வளைவுக்கு மட்டுமே உட்பட்டது, இதன் விளைவாக அதன் குறுக்குவெட்டு நாண்களின் மூலைகளுக்கான சுயவிவரங்களின் தேர்வை தீர்மானிக்கக்கூடாது, அவை முக்கியமாக சுருக்கத்தில் வேலை செய்ய வேண்டும்.

எனவே, முதல் பேனலில் அதே இரண்டு 150 X 14 மூலைகளை விட்டுவிட்டு, மூலைகளுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள 200 X 12 செங்குத்து தாளுடன் அவற்றைக் கட்டாயப்படுத்தி, அதன் விளைவாக வரும் பகுதியை வளைக்கச் சரிபார்க்கவும்.

பிரிவின் ஈர்ப்பு மையத்தின் நிலையை தீர்மானிக்கவும்:

இங்கு z 0 மற்றும் z l என்பது மூலைகளின் ஈர்ப்பு மையங்கள் மற்றும் மூலைகளின் மேல் விளிம்பிலிருந்து தாள் ஆகியவற்றுக்கான தூரம் ஆகும்;

மந்தநிலையின் தருணம்

எதிர்ப்பின் தருணம்

அதிக இழுவிசை அழுத்தம்

மேலே உள்ள அட்டவணையில் மேல் நாண்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதிக்கான கணக்கிடப்பட்ட தரவை உள்ளிடுகிறோம்.

இதைச் செய்ய, மந்தநிலையின் தேவையான குறைந்தபட்ச ஆரங்களைக் காண்கிறோம் (l x = 0.8l என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது):

மந்தநிலையின் பெறப்பட்ட ஆரங்களுடன் சிறப்பாக பொருந்தக்கூடிய சமபக்க கோணங்கள் அட்டவணையில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. 1 இணைப்பு III. அட்டவணையில் உள்ள தரவையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். ஐசோசெல்ஸ் கோணங்களுக்கு 32:

இந்தத் தரவுகள் r x = 2.31 cm மற்றும் r y - 3.52 cm ஆகியவற்றைக் கொண்ட 75 X 6 மூலைகளுடன் மிக நெருக்கமாக ஒத்துள்ளது.

தொடர்புடைய நெகிழ்வுத்தன்மை மதிப்புகள்:

இந்த மூலைகள் சராசரி டிரஸ் பிரேஸ்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டு மேலே உள்ள அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. D 4 பிரேஸ் நீட்டிக்கப்பட்டிருந்தாலும், மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சாத்தியமான சமச்சீரற்ற சுமையின் விளைவாக, நடுத்தர பிரேஸ்கள் சிறிது சுருக்கத்தை அனுபவிக்கலாம், அதாவது, சக்தியின் அடையாளத்தை மாற்றலாம். எனவே அவை எப்போதும் அதிகபட்ச நெகிழ்வுத்தன்மைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன.

முதல் பிரேஸ் ஒரு பெரிய சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் கீழ் நாண் விட குறைவாக உள்ளது; இருப்பினும், அது சுருக்கப்பட்டிருப்பதால், 130 X 90 X 8 மூலைகளின் கீழ் நாண் சுயவிவரம் அதற்குப் போதுமானதாக இல்லை. நாம் மற்றொரு, நான்காவது, சுயவிவரத்தை உள்ளிட வேண்டும் - ஒரு மூலை 150 X 100 X 10.

இறுதியாக, நீட்டப்பட்ட பிரேஸ் டி 2 க்கு, மூலைகள் 65 X 6 பெறப்படுகின்றன (அதனால் ஒரு புதிய சுயவிவரத்தை அறிமுகப்படுத்த வேண்டாம்). மேலே உள்ள அட்டவணையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள அழுத்த சரிபார்ப்பு, ட்ரஸ் உறுப்புகளில் அதிகப்படியான மின்னழுத்தங்கள் இல்லை அல்லது அதிகபட்ச மெல்லிய தன்மையை மீறுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

"எஃகு கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு"
கே.கே.முகானோவ்

டிரஸ் உறுப்புகளின் பிரிவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உருட்டலை எளிதாக்குவதற்கும், உலோகப் போக்குவரத்தின் செலவைக் குறைப்பதற்கும் (தொழிற்சாலைகளில் உருட்டுவது சுயவிவரங்களால் நிபுணத்துவம் வாய்ந்தது என்பதால்) சிறிய எண்ணிக்கையிலான வெவ்வேறு எண்கள் மற்றும் கோண சுயவிவரங்களின் காலிபர்களுக்கு பாடுபடுவது அவசியம். வகைப்படுத்தலின் 5 - 6 வெவ்வேறு காலிபர்களுக்குள் கோணங்களைப் பயன்படுத்தி, வழக்கமாக டிரஸ் டிரஸ் உறுப்புகளின் குறுக்குவெட்டுகளை பகுத்தறிவுடன் தேர்ந்தெடுக்க முடியும். பிரிவுகளின் தேர்வு சுருக்கப்பட்ட...

ஒரு சிக்கலான நிலையில், ஒரு சுருக்கப்பட்ட கம்பியின் நிலைத்தன்மை இழப்பு எந்த திசையிலும் சாத்தியமாகும். இரண்டு முக்கிய திசைகளைக் கருத்தில் கொள்வோம் - டிரஸின் விமானத்தில் மற்றும் டிரஸின் விமானத்திலிருந்து. டிரஸின் விமானத்தில் நிலைத்தன்மையை இழக்கும் போது டிரஸின் மேல் நாண் சாத்தியமான சிதைப்பது, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அதாவது, டிரஸின் முனைகளுக்கு இடையில் ஏற்படலாம். சிதைவின் இந்த வடிவம் முக்கிய வழக்குக்கு ஒத்திருக்கிறது நீளமான வளைவு…

ராஃப்ட்டர் டிரஸ்ஸின் மேல் சுருக்கப்பட்ட நாண்க்கான மூலைகளின் வகையின் தேர்வு உலோகத்தின் குறைந்தபட்ச நுகர்வு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது, அனைத்து திசைகளிலும் பெல்ட்டின் சம நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது, அத்துடன் டிரஸின் விமானத்திலிருந்து தேவையான விறைப்புத்தன்மையை உருவாக்குகிறது. போக்குவரத்து மற்றும் நிறுவலின் எளிமை. பல சந்தர்ப்பங்களில் விமானத்தில் உள்ள நாண் மற்றும் டிரஸின் விமானத்திலிருந்து கணக்கிடப்பட்ட நீளம் ஒருவருக்கொருவர் கணிசமாக வேறுபடுவதால் (lу =...

ஒரு விதானம் என்பது ஒரு எளிய கட்டடக்கலை அமைப்பாகும், இது பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது நாட்டில் ஒரு கேரேஜ் இல்லாத நிலையில் அல்லது சூரியனின் வலுவான கதிர்களில் இருந்து பொழுதுபோக்கு பகுதியை பாதுகாக்கும் பொருட்டு செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய கட்டிடத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமையை உறுதி செய்ய சிறிய அளவுகள்நீங்கள் விதானத்தை கணக்கிட வேண்டும். இறுதியில் எந்தெந்த பண்ணைகள் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் அவை எவ்வாறு காய்ச்சப்பட வேண்டும் என்பதைக் காட்டக்கூடிய தரவைப் பெற முடியும்.

சுயவிவரக் குழாய்களைக் கட்டுவதற்கான வரைபடத்தை படத்தில் காணலாம். 1.

படம் 1 குழாய் இணைப்பு வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு விதானத்திற்கான டிரஸ்களை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

ஒரு விதானத்திற்கான அத்தகைய கட்டமைப்பைக் கணக்கிட, நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும்:

  • கால்குலேட்டர் மற்றும் சிறப்பு மென்பொருள்;
  • SNiP 2.01.07-85 மற்றும் SNiP P-23-81.

கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​நீங்கள் பின்வரும் படிகளைச் செய்ய வேண்டும்:

  1. முதலில், நீங்கள் ஒரு பண்ணை அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இந்த நோக்கத்திற்காக, எதிர்கால வரையறைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. விதானம், பொருள் மற்றும் பிற அளவுருக்களின் முக்கிய செயல்பாடுகளின் அடிப்படையில் அவுட்லைன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்;
  2. இதற்குப் பிறகு, உற்பத்தி செய்யப்படும் கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். உயரம் கூரையின் வகை மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருள், எடை மற்றும் பிற அளவுருக்கள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது;
  3. இடைவெளி 36 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், நீங்கள் கட்டுமான லிஃப்ட் கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டும். இந்த வழக்கில், நாம் டிரஸ் மீது சுமைகள் காரணமாக தலைகீழ் வளைவு அர்த்தம்;
  4. கட்டிட பேனல்களின் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம், இது சுமைகளின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்யும் தனிப்பட்ட உறுப்புகளுக்கு இடையே உள்ள தூரங்களுக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்;
  5. அடுத்த கட்டத்தில், முனைகளுக்கு இடையிலான தூரம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலும் பேனலின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்கும்.

கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றவும்:

  1. நீங்கள் அனைத்து மதிப்புகளையும் சரியாக கணக்கிட வேண்டும். சிறிதளவு குறைபாடு கூட கட்டமைப்பின் உற்பத்திக்கான அனைத்து வேலைகளையும் செய்யும் செயல்பாட்டில் பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் உறுதியாக தெரியவில்லை என்றால் சொந்த பலம், அத்தகைய கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வதில் அனுபவம் உள்ள நிபுணர்களை உடனடியாக தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
  2. உங்கள் வேலையை எளிதாக்க, நீங்கள் ஆயத்த திட்டங்களைப் பயன்படுத்தலாம், அதில் நீங்கள் ஏற்கனவே உள்ள மதிப்புகளை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும்.

இந்த புகைப்படம் ஒரு உலோக தங்குமிடம் காட்டுகிறது

ஒரு டிரஸைக் கணக்கிடும் போது, ​​அதன் உயரம் அதிகரித்தால், சுமை தாங்கும் திறனும் அதிகரிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். IN குளிர்கால நேரம்பனி நடைமுறையில் ஆண்டு முழுவதும் அத்தகைய விதானத்தில் குவிந்துவிடாது. கட்டமைப்பின் வலிமையை அதிகரிக்க, பல வலுவான விறைப்புகளை நிறுவ வேண்டும்.

ஒரு பண்ணையை உருவாக்க, இரும்புக் குழாயைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, இது எடை குறைந்த, அதிக வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மை கொண்டது. அத்தகைய உறுப்புக்கான பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்கும் செயல்பாட்டில், பின்வரும் தரவை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்:

  1. சிறிய கட்டமைப்புகளுக்கு, அதன் அகலம் 4.5 மீ வரை இருக்கும், நீங்கள் ஒரு உலோக குழாய் 40x20x2 மிமீ பயன்படுத்த வேண்டும்;
  2. 5.5 மீட்டருக்கும் குறைவான அகலம் கொண்ட கட்டமைப்புகளுக்கு, நீங்கள் 40x40x2 மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட குழாயைப் பயன்படுத்த வேண்டும்;
  3. டிரஸின் அகலம் 5.5 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், 60x30x2 மிமீ அல்லது 40x40x3 மிமீ குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

டிரஸ்ஸின் சுருதியைத் திட்டமிடும் போது, ​​விதானத்தின் குழாய்களுக்கு இடையில் அதிகபட்ச தூரம் 1.7 மீ என்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும் வலிமையையும் பாதுகாக்க முடியும்.

ஒரு விதானத்திற்கான டிரஸ்களைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

  1. உதாரணமாக, 8 டிகிரி சாய்வுடன் 9 மீ அகலமுள்ள விதானத்தை நாங்கள் கருத்தில் கொள்வோம். கட்டமைப்பின் இடைவெளி 4.7 மீ.
  2. டிரஸ் எடை தோராயமாக 150 கிலோ (நீங்கள் வலிமைக்கு ஒரு சிறிய விளிம்பை எடுக்க வேண்டும்). செங்குத்து சுமை 2.2 மீ உயரம் கொண்ட ரேக் ஒன்றுக்கு 1.1 டி;
  3. டிரஸின் ஒரு முனை செங்கல் கட்டிடத்தின் சுவரில் தங்கியிருக்கும், மற்றொன்று நங்கூரம் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி விதானத்தை ஆதரிக்க ஒரு நெடுவரிசையில் இருக்கும். டிரஸ் செய்ய, 45x4 மிமீ சதுர குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய சாதனம் வேலை செய்ய மிகவும் வசதியானது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்;
  4. இணையான நாண்களுடன் டிரஸ்களை உருவாக்குவது சிறந்தது. ஒவ்வொரு உறுப்புக்கும் உயரம் 40 செ.மீ., பிரேஸ்களுக்கு, 25x3 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கீழ் மற்றும் மேல் நாண்களுக்கு 35x4 மிமீ குழாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பார்வைகள் மற்றும் பிற கூறுகள் ஒருவருக்கொருவர் பற்றவைக்கப்பட வேண்டும், எனவே சுவர் தடிமன் 4 மிமீ இருக்கும்.

இறுதியில், நீங்கள் பின்வரும் தரவைப் பெற முடியும்:

  • எஃகுக்கான வடிவமைப்பு எதிர்ப்பு: Ry = 2.45 T/cm²;
  • நம்பகத்தன்மை காரணி - 1;
  • பண்ணைக்கான இடைவெளி - 4.7 மீ;
  • பண்ணை உயரம் - 0.4 மீ;
  • கட்டமைப்பின் மேல் நாண்க்கான பேனல்களின் எண்ணிக்கை 7 ஆகும்;
  • மூலைகளை ஒரு நேரத்தில் சமைக்க வேண்டும்.

கணக்கீடுகளுக்கு தேவையான அனைத்து தரவையும் சிறப்பு குறிப்பு புத்தகங்களில் காணலாம். இருப்பினும், மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி இந்த வகை கணக்கீடுகளைச் செய்ய வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர். ஒரு தவறு செய்தால், தயாரிக்கப்பட்ட டிரஸ்கள் பனி மற்றும் காற்று சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் சரிந்துவிடும்.

ஒரு பாலிகார்பனேட் விதானத்திற்கு ஒரு டிரஸ் கணக்கிடுவது எப்படி?

விதானம் ஆகும் சிக்கலான வடிவமைப்பு, எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பொருள் வாங்கும் முன் நீங்கள் ஒரு மதிப்பீடு வேண்டும். ஆதரவு சட்டகம் எந்த சுமையையும் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு பாலிகார்பனேட் கட்டமைப்பின் தொழில்முறை கணக்கீடு செய்ய, அத்தகைய வேலையில் அனுபவமுள்ள ஒரு பொறியியலாளர் உதவி பெற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விதானம் ஒரு தனி அமைப்பு, மற்றும் ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு நீட்டிப்பு இல்லை என்றால், கணக்கீடுகள் மிகவும் சிக்கலானதாகிவிடும்.

தெருக் கூரையானது இடுகைகள், ஜாயிஸ்ட்கள், டிரஸ்கள் மற்றும் மூடுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கூறுகள்தான் கணக்கிடப்பட வேண்டும்.

நீங்கள் ஒரு வளைந்த பாலிகார்பனேட் விதானத்தை உருவாக்க திட்டமிட்டால், டிரஸ்ஸைப் பயன்படுத்தாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது. டிரஸ்கள் ஜாயிஸ்ட்கள் மற்றும் ஆதரவு இடுகைகளை இணைக்கும் சாதனங்கள். விதானத்தின் அளவு அத்தகைய கூறுகளைப் பொறுத்தது.

உலோக டிரஸ்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட பாலிகார்பனேட் விதானங்கள் தயாரிப்பது மிகவும் கடினம். சரியான சட்டமானது துணை இடுகைகள் மற்றும் ஜாயிஸ்ட்கள் முழுவதும் சுமைகளை விநியோகிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் விதான அமைப்பு சரிந்துவிடாது.

பாலிகார்பனேட் நிறுவலுக்கு, சுயவிவர குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. ஒரு டிரஸின் முக்கிய கணக்கீடு பொருள் மற்றும் சாய்வை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதாகும். உதாரணமாக, ஒரு சிறிய சாய்வு கொண்ட ஒரு ஒல்லியான அமைப்புக்கு, இது பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒழுங்கற்ற வடிவம்பண்ணைகள். கட்டமைப்பில் ஒரு சிறிய கோணம் இருந்தால், ட்ரெப்சாய்டு வடிவத்தில் உலோக டிரஸ்களைப் பயன்படுத்தலாம். வளைவு கட்டமைப்பின் பெரிய ஆரம், கூரை மீது பனி தக்கவைப்பு குறைவாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், பண்ணையின் சுமை தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருக்கும் (படம் 2).


படம் 2 பாலிகார்பனேட்டால் மூடப்பட்ட எதிர்கால விதானத்தைக் காட்டுகிறது

நீங்கள் 6x8 மீ அளவிலான ஒரு வீட்டைக் கொண்ட ஒரு எளிய பண்ணையைப் பயன்படுத்தினால், கணக்கீடுகள் பின்வருமாறு இருக்கும்:

  • ஆதரவுக்கான தூண்களுக்கு இடையே உள்ள படி 3 மீ;
  • உலோக இடுகைகளின் எண்ணிக்கை - 8 பிசிக்கள்;
  • ஸ்லிங்ஸின் கீழ் டிரஸ்ஸின் உயரம் 0.6 மீ;
  • கூரை உறையை நிறுவ உங்களுக்கு 40x20x0.2 செமீ பரிமாணங்களுடன் 12 சுயவிவர குழாய்கள் தேவைப்படும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், பொருளின் அளவைக் குறைப்பதன் மூலம் சேமிக்க முடியும். உதாரணமாக, 8 ரேக்குகளுக்கு பதிலாக, நீங்கள் 6 ஐ நிறுவலாம். நீங்கள் சட்ட உறையை சுருக்கவும் முடியும். இருப்பினும், விறைப்புத்தன்மையின் இழப்பை அனுமதிக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, இது கட்டமைப்பின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

விதானத்திற்கான டிரஸ் மற்றும் ஆர்க்கின் விரிவான கணக்கீடு

இந்த வழக்கில், ஒரு கணக்கீடு விதானம் செய்யப்படும், இதன் டிரஸ்கள் 1 மீ அதிகரிப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, உறையிலிருந்து அத்தகைய கூறுகளின் சுமை பிரத்தியேகமாக டிரஸின் முனைகளில் மாற்றப்படுகிறது. நெளி தாள் ஒரு கூரை பொருளாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிரஸ் மற்றும் ஆர்க்கின் உயரம் ஏதேனும் இருக்கலாம். இது பிரதான கட்டிடத்தை ஒட்டிய ஒரு விதானமாக இருந்தால், முக்கிய வரம்பு கூரையின் வடிவமாகும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பண்ணையின் உயரத்தை 1 மீட்டருக்கு மேல் செய்ய முடியாது. நீங்கள் நெடுவரிசைகளுக்கு இடையில் குறுக்குவெட்டுகளை உருவாக்க வேண்டும் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், அதிகபட்ச உயரம் 0.8 மீ ஆக இருக்கும்.

டிரஸ் மூலம் விதானத்தின் வரைபடம் படம். 3. நீல நிறம் உறை விட்டங்களைக் குறிக்கிறது, நீல நிறம் கணக்கிடப்பட வேண்டிய டிரஸைக் குறிக்கிறது. வயலட் நிறம்நெடுவரிசைகள் தங்கியிருக்கும் விட்டங்கள் அல்லது டிரஸ்கள் குறிக்கப்படுகின்றன.

இந்த வழக்கில், 6 முக்கோண டிரஸ்கள் பயன்படுத்தப்படும். வெளிப்புற உறுப்புகளின் சுமை மற்றவற்றை விட பல மடங்கு குறைவாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், மெட்டல் டிரஸ்கள் கான்டிலீவராக இருக்கும், அதாவது, அவற்றின் ஆதரவுகள் டிரஸ்ஸின் முனைகளில் அல்ல, ஆனால் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள முனைகளில் அமைந்துள்ளன. 3. இந்த திட்டம் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.


படம் 3 பண்ணைகளுக்கான தங்குமிடம் வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது

வடிவமைப்பு சுமை Q = 190 கிலோ, பனி சுமை 180 கிலோ/மீ² ஆகும். பிரிவுகளுக்கு நன்றி, கட்டமைப்பின் அனைத்து தண்டுகளிலும் உள்ள சக்திகளைக் கணக்கிட முடியும், அதே நேரத்தில் இந்த உறுப்பின் மீது டிரஸ் மற்றும் சுமை சமச்சீர் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இதன் விளைவாக, அனைத்து டிரஸ்கள் மற்றும் வளைவுகளையும் கணக்கிடுவது அவசியம், ஆனால் அவற்றில் சில மட்டுமே. கணக்கீடு செயல்பாட்டின் போது அதிக எண்ணிக்கையிலான தண்டுகளை சுதந்திரமாக வழிநடத்தும் பொருட்டு, தண்டுகள் மற்றும் முனைகள் குறிக்கப்படுகின்றன.

கணக்கிடும் போது நீங்கள் பயன்படுத்த வேண்டிய சூத்திரங்கள்

பல டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, நிலையான சமநிலை சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும். தனிமங்களின் முனைகளுக்கு கீல்கள் உள்ளன, எனவே ட்ரஸின் முனைகளில் வளைக்கும் தருணங்களின் மதிப்பு 0. x மற்றும் y அச்சுடன் தொடர்புடைய அனைத்து சக்திகளின் கூட்டுத்தொகையும் 0 ஆகும்.

புள்ளி 3 (e) உடன் தொடர்புடைய தருணங்களின் சமன்பாட்டை நீங்கள் உருவாக்க வேண்டும்:

M3 = -Ql/2 + N2-a*h = 0, இதில் l என்பது புள்ளி 3 இலிருந்து Q/2 விசையைப் பயன்படுத்துவதற்கான புள்ளிக்கு உள்ள தூரம், இது 1.5 m ஆகும், மேலும் h என்பது N2-a விசையின் கையாகும். .

டிரஸ் வடிவமைப்பு உயரம் 0.8 மீ மற்றும் 10 மீ நீளம் கொண்டது. கோண மதிப்பு a = arctga = 9.09°. இறுதியில் h = lsina. இதிலிருந்து சமன்பாடு பின்வருமாறு:

N2-a = Ql/(2lsina) = 190/(2*0.158) = 601.32 kg.

அதே வழியில், N1-a இன் மதிப்பையும் தீர்மானிக்க முடியும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் புள்ளி 2 ஐப் பொறுத்து தருணங்களின் சமன்பாட்டை உருவாக்க வேண்டும்:

M2 = -Ql/2 + N1-a*h = 0;

N1-a = Q/(2tga) = 190/(2*0.16) = 593.77 கிலோ.

சக்திகளின் சமன்பாட்டை வரைவதன் மூலம் கணக்கீடுகளின் சரியான தன்மையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்:

EQy = Q/2 - N2-asina = 0; Q/2 = 95 = 601.32 * 0.158 = 95 kg;

EQx = N2-acosa - N1-a = 0; N1-a = 593.77 = 601.32 * 0.987 = 593.77 கி.கி.

புள்ளியியல் சமநிலையின் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. சோதனைச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த விசைச் சமன்பாடுகளையும் உறுப்பினர்களில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுத்தலாம். டிரஸ்ஸின் மேலும் கணக்கீடுகள் அதே வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன; சமன்பாடுகள் மாறாது.

அனைத்து நீளமான சக்திகளும் குறுக்குவெட்டுகளிலிருந்து இயக்கப்படும் வகையில் வடிவமைப்புத் திட்டத்தை வரையலாம் என்பதை அறிவது மதிப்பு. இந்த வழக்கில், கணக்கீடுகளில் பெறப்பட்ட சக்தி காட்டிக்கு முன்னால் உள்ள “-” அடையாளம், அத்தகைய தடி சுருக்கத்தில் வேலை செய்யும் என்பதைக் காண்பிக்கும்.

z-i தடியில் உள்ள விசையைத் தீர்மானிக்க, முதலில் y கோணத்தின் மதிப்பைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்: h = 3siny = 2.544 மீ.

நீங்களே செய்யக்கூடிய விதான டிரஸ் கணக்கிட எளிதானது. நீங்கள் அடிப்படை சூத்திரங்களை அறிந்து அவற்றைப் பயன்படுத்த முடியும்.

2.6.1. பொதுவான கருத்துக்கள்.

ஒரு தட்டையான கம்பி அமைப்பு, அனைத்து முனைகளிலும் கீல்கள் சேர்க்கப்பட்ட பிறகு, வடிவியல் ரீதியாக மாறாமல் இருக்கும், இது ஒரு டிரஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

பண்ணைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள் படம் 2.37 இல் காட்டப்பட்டுள்ளன.

"டிரஸ்" என்பதன் வரையறைக்கு பொருந்தக்கூடிய உண்மையான தடி கட்டமைப்புகளில், முனைகளில் உள்ள தண்டுகள் கீல்கள் மூலம் இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் பீம்கள், ரிவெட்டுகள், வெல்டிங் அல்லது உட்பொதிக்கப்பட்ட (இல்) வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள்) இருப்பினும், அத்தகைய கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு வரைபடங்களில், கீல்கள் முனைகளில் அறிமுகப்படுத்தப்படலாம், ஆனால் நிபந்தனையின் பேரில்

· தண்டுகள் செய்தபின் நேராக இருக்கும்;

· தண்டுகளின் அச்சுகள் முனையின் மையத்தில் வெட்டுகின்றன;

· செறிவூட்டப்பட்ட சக்திகள் முனைகளுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன;

· தண்டுகளின் குறுக்குவெட்டுகளின் பரிமாணங்கள் அவற்றின் நீளத்தை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளன.

Fig.2.37 நிலையான பிளாட் டிரஸ்கள்.

இந்த நிலைமைகளின் கீழ், டிரஸ் தண்டுகள் பதற்றம் அல்லது சுருக்கத்தில் மட்டுமே செயல்படுகின்றன, அவற்றில் நீளமான சக்திகள் மட்டுமே எழுகின்றன..

இந்த சூழ்நிலை தடி அமைப்பின் கணக்கீட்டை கணிசமாக எளிதாக்குகிறது மற்றும் போதுமான அளவு துல்லியத்துடன் முடிவுகளைப் பெற அனுமதிக்கிறது.

பிரிவு முறையைப் பயன்படுத்தி டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் கண்டிப்பாக:

1) அந்த வகையில் பிரிவை நடத்தவும்

· விசை தீர்மானிக்கப்படும் தடியின் அச்சைக் கடந்தது;

· கடந்து, முடிந்தால், மூன்று தண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை;

· பண்ணையை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரித்தார்.

2) தண்டுகளில் உள்ள நீளமான சக்திகளை நேர்மறை திசையில் இயக்கவும், அதாவது. முனையில் இருந்து.

3) ஒரே ஒரு தேவையான சக்தியை உள்ளடக்கிய டிரஸின் ஒரு பகுதிக்கான சமநிலை சமன்பாடுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். அத்தகைய சமன்பாடுகள், எடுத்துக்காட்டாக,

· பிரிவால் வெட்டப்பட்ட டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளின் செயல்பாட்டின் கோடுகள் வெட்டும் புள்ளியுடன் தொடர்புடைய தருணங்களின் கூட்டுத்தொகை; இத்தகைய புள்ளிகள் பொதுவாக தருண புள்ளிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன;

· இணையான நாண்கள் கொண்ட டிரஸ்களின் பிரேஸ்களுக்கான செங்குத்து அச்சில் உள்ள சக்திகளின் கணிப்புகளின் கூட்டுத்தொகை.

4) ரேக்குகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க, மூன்று தண்டுகளுக்கு மேல் சந்திக்கவில்லை என்றால் முனைகளை வெட்டுங்கள்.

5) கண சமன்பாடுகளை உருவாக்கும் போது கணப் புள்ளியுடன் தொடர்புடைய உள் சக்திகளின் ஆயுதங்களை நிர்ணயிப்பதை எளிதாக்க, தேவைப்பட்டால், தேவையான சக்திகளை அவற்றின் கணிப்புகளுடன் பரஸ்பர செங்குத்து அச்சுகளில் மாற்றவும்.

2.6.2. டிரஸ் தண்டுகளில் சக்திகளை தீர்மானித்தல்.

டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க இது அவசியம்:

· ஆதரவின் எதிர்வினைகளை தீர்மானிக்கவும்;

· தேவையான படைகளை தீர்மானிக்க பிரிவு முறையைப் பயன்படுத்துதல்;

· பெறப்பட்ட முடிவுகளை சரிபார்க்கவும்.

படம் 2.37 இல் காட்டப்பட்டுள்ள எளிய பீம் டிரஸ்ஸில் உள்ள ஆதரவின் எதிர்வினைகள் வடிவத்தின் சமன்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி ஒற்றை-ஸ்பான் பீம்களில் உள்ளதைப் போலவே தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

ஆதரவு எதிர்வினைகளைச் சரிபார்க்க, சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறோம்

ஒரு குறிப்பிட்ட உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கீட்டு வழிமுறையைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

பண்ணையின் வடிவமைப்பு வரைபடம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது (படம் 2.38).

4-6, 3-6, 3-5, 3-4, 7-8 தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க இது தேவைப்படுகிறது.



சிக்கலைத் தீர்ப்பது.

1) ஆதரவின் எதிர்வினைகளைத் தீர்மானித்தல்.

இதைச் செய்ய, சமநிலை சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட குறியீட்டு விதியைப் பயன்படுத்தி சமன்பாடுகளை எழுதுகிறோம்:

சமன்பாடுகளைத் தீர்ப்பது, நாம் கண்டுபிடிக்கிறோம்

சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி ஆதரவின் எதிர்வினைகளை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம்.

2) டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானித்தல்.

a) தண்டுகள் 4-6, 3-6, 3-5 இல் முயற்சிகள்.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளைத் தீர்மானிக்க, ஒரு பகுதியுடன் டிரஸ்ஸை வெட்டுகிறோம் ஆ-ஆஇரண்டு பகுதிகளாக மற்றும் ட்ரஸின் இடது பக்கத்தின் சமநிலையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள் (படம் 2.39.

டிரஸின் இடது பக்கத்திற்கு நாம் ஆதரவு எதிர்வினை, முனை 4 இல் செயல்படும் சக்தி மற்றும் டிரஸ் தண்டுகளில் தேவையான சக்திகளைப் பயன்படுத்துகிறோம். இந்த சக்திகளை முனையிலிருந்து, அதாவது நேர்மறை திசையில் தொடர்புடைய தண்டுகளுடன் இயக்குகிறோம்.

முயற்சிகளைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் பின்வரும் சமன்பாடுகளின் அமைப்பைப் பயன்படுத்தலாம்:

ஆனால் இந்த விஷயத்தில் நாம் சமன்பாடுகளின் கூட்டு அமைப்பைப் பெறுவோம், அதில் தேவையான அனைத்து முயற்சிகளும் அடங்கும்.

சிக்கலின் தீர்வை எளிதாக்க, அறியப்படாத ஒன்றை மட்டுமே உள்ளடக்கிய சமநிலை சமன்பாடுகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

சக்தியைத் தீர்மானிக்க, அத்தகைய சமன்பாடு

அதாவது, முனை 3 உடன் தொடர்புடைய தருணங்களின் கூட்டுத்தொகை, இதில் விசைகள் மற்றும் வெட்டும் கோடுகள், முனை 3 உடன் தொடர்புடைய இந்த சக்திகளின் தருணங்கள் பூஜ்ஜியத்திற்கு சமம். முயற்சிக்கு, இந்த சமன்பாடு

அதாவது, முனை 6 உடன் தொடர்புடைய தருணங்களின் கூட்டுத்தொகை, இதில் சக்திகளின் செயல் கோடுகள் மற்றும் வெட்டும்.

விசையைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் O புள்ளியுடன் தொடர்புடைய தருணங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கான சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்த வேண்டும், இதில் சக்திகளின் செயல் மற்றும் வெட்டும் கோடுகள், அதாவது.

இந்த சமன்பாடுகளை எழுதும் போது, ​​தொடர்புடைய புள்ளிகளுடன் தொடர்புடைய சக்திகளின் ஆயுதங்களை தீர்மானிப்பதில் கணித சிக்கல்கள் எழுகின்றன. இந்த சிக்கலின் தீர்வை எளிதாக்குவதற்கு, X, Y அச்சுகளுடன் தேவையான சக்தியை விரிவுபடுத்தவும், சமநிலை சமன்பாட்டை எழுதும் போது விசை கணிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

முயற்சியின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி இதைக் காட்டுவோம் (படம் 2.40).

சமன்பாட்டை எழுதுவோம்:

சமன்பாட்டைத் தீர்ப்பதன் மூலம், நாம் பெறுகிறோம்:

IN இந்த எடுத்துக்காட்டில் X அச்சில் உள்ள விசையின் கணிப்பு, O புள்ளியுடன் ஒப்பிடும்போது பூஜ்ஜியத்திற்குச் சமமாக உள்ளது, ஏனெனில் அதன் செயல்பாட்டின் கோடு புள்ளி O வழியாக செல்கிறது.

3) தடி 3-4 இல் உள்ள சக்தியைத் தீர்மானிக்கவும்.

சக்தியைத் தீர்மானிக்க, குறுக்குவெட்டுடன் ஒரு முனையில் 4 டிரஸ்களை வெட்டுகிறோம் b-b(படம் 2.41.a).

4) தடி 7-8 இல் உள்ள சக்தியைத் தீர்மானிக்கவும்.

முனை 8 பகுதியை வெட்டுங்கள் s-s(படம் 2.41.b). நாம் இரண்டு சமநிலை சமன்பாடுகளை உருவாக்குகிறோம்

சக்தியைத் தீர்மானிக்க, மூன்று அறியப்படாத இரண்டு சமன்பாடுகள் உள்ளன. எனவே, இந்த அறியப்படாத (அல்லது) ஒன்று முன்கூட்டியே தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

விசை அறியப்பட்டால், சமன்பாடு விசையைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகிறது:

விசையின் செயல்பாட்டுக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாக x- அச்சில் முனையில் பயன்படுத்தப்படும் விசைகளின் கணிப்புகளின் கூட்டுத்தொகை.

டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளை அதன் முனைகளின் சமநிலையைக் கருத்தில் கொண்டு ஒவ்வொரு முனைக்கும் இரண்டு சமன்பாடுகளை உருவாக்குவதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இரண்டு தண்டுகள் மட்டுமே ஒன்றிணைக்கும் ஒரு முனையுடன் தொடங்குவது அவசியம், பின்னர் இரண்டு அறியப்படாத சக்திகள் மட்டுமே உள்ள முனைகளை அடுத்தடுத்து பரிசீலிக்க வேண்டும். ஒரு உதாரணத்தைப் பார்ப்போம்(படம் 2.42).

1) முனை 1 ஐக் கருதுகிறோம், இதில் இரண்டு தண்டுகள் மட்டுமே ஒன்றிணைகின்றன. சமன்பாடுகளை உருவாக்கி தீர்க்கவும்

2) முனை 2 ஐக் கருதுகிறோம், இதில் 3 தண்டுகள் ஒன்றிணைகின்றன, ஆனால் சக்தி அறியப்படுகிறது:

சமன்பாடுகளின் அமைப்பைத் தீர்ப்பதில், நாம் காண்கிறோம்:

பின்னர் முனை 4 கருதப்படுகிறது, முதலியன.

டிரஸ் தண்டுகளில் உள்ள சக்திகளை நிர்ணயிக்கும் இந்த முறை பின்வரும் குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

· கணக்கீடு செயல்பாட்டின் போது செய்யப்பட்ட பிழை, அடுத்தடுத்த கணக்கீடுகளுக்கு பொருந்தும்;

· தனிப்பட்ட டிரஸ் தண்டுகளில் மட்டுமே சக்திகளை தீர்மானிப்பது பகுத்தறிவு அல்ல.

கணினியில் கணக்கீடுகளுக்கான நிரல்களைத் தொகுக்கும்போது அதைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியம் இந்த முறையின் நன்மைகளில் அடங்கும்.

2.6.3. கணக்கீடு முடிவுகளை சரிபார்க்கிறது.

கணக்கீட்டு முடிவுகளைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சக்திகளை உள்ளடக்கிய சமநிலை சமன்பாடுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, முயற்சிகளை சரிபார்க்க, , (படம். 3.3) போன்ற சமன்பாடுகள்