நீங்களே படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது எப்படி. உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர படிக்கட்டு செய்வது எப்படி. ஆதரவு இடுகைகள் மற்றும் பலஸ்டர்களை நிறுவுதல்

கட்டுமானத்தில் மரத்தின் புகழ் பல விளக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சுற்றுச்சூழல் நட்பு தூய பொருள்உயர் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளுடன். உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர படிக்கட்டு கட்டுவதற்கு நேரம் மற்றும் குறிப்பிட்ட அறிவு தேவைப்படும்.
பல வகையான படிக்கட்டுகள் உள்ளன, மிகவும் பிரபலமான மற்றும் விரும்பப்படும் அணிவகுப்பு கட்டமைப்பை நிறுவுவதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

ஆயத்த வேலை

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: ஒற்றை விமானம் மற்றும் இரட்டை விமானம். இந்த இரண்டு கட்டமைப்புகளும் நிபுணர்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல் கூடியிருக்கலாம்.

கட்டுமானத்திற்கு முன், நீங்கள் பின்வரும் குறிகாட்டிகளை தீர்மானிக்க வேண்டும்:

• மாடிகளுக்கு இடையில் உயரம்;
• கட்டமைப்பை நிறுவ எவ்வளவு இலவச இடம் உள்ளது?
• படிக்கட்டு வடிவமைக்கப்படும் அதிகபட்ச சுமை என்ன?
• தண்டவாளங்கள் மற்றும் படிகளின் வகை, அத்துடன் அவற்றின் அகலம்.

கருவிகள் மற்றும் பொருள்

படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானத்தில் மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஊசியிலையுள்ள இனங்கள், குறைந்த செலவு மற்றும் எளிதான செயலாக்கம் காரணமாக.

தேவையான பொருள்

• படிக்கட்டு வடிவமைப்பு திட்டத்தின் படி, தேவையான அளவுகளின் பலகைகள் வாங்கப்படுகின்றன;
• 40 மிமீக்கு மேல் தடிமன் கொண்ட படிகளுக்கான பீம்;
• ஸ்ட்ரிங்கர்களுக்கான பீம் 5x25 செ.மீ;
• 30 மிமீக்கு மேல் ரைசர்களுக்கான பீம்கள்;
• 30 மிமீக்கு மேல் டிரெட்களுக்கான பீம்ஸ்;
• கைப்பிடிகள், பலஸ்டர்கள், தண்டவாளங்கள்;
• சுய-தட்டுதல் திருகுகள், திருகுகள் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட்.

கட்டுமானத்திற்கு தேவையான கருவி

• பென்சில், ஆட்சியாளர், டேப் அளவீடு;
• மின்சார துரப்பணம்;
• மரம் மற்றும் உலோகத்திற்கான ஹேக்ஸா;
• சுத்தியல்;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• திட்டமிடுபவர் மற்றும் உளி;
• வெவ்வேறு கட்டங்களைக் கொண்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.

முக்கிய வடிவமைப்பு விவரங்கள்

ஒரு மர படிக்கட்டுகளின் மிக முக்கியமான உறுப்பு சரம் ஆகும், ஏனெனில் கிட்டத்தட்ட முழு சுமையும் அதில் ஏற்படுகிறது. ஒரு வில் சரம் ஒரு சரத்தை மாற்றும்.

வடிவத்தில் மரக் கற்றைகள்படிகள் வழங்கப்படுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்பு ஒரு ரைசர் மற்றும் ஒரு ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் படிகளின் வடிவம் வேறுபட்டது: ரோட்டரி, செவ்வக அல்லது ஆரம்.
பலஸ்டர்கள் ஃபென்சிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வடிவங்களும் மாறுபடும், அனைத்தும் உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது.

அணிவகுப்பு மர படிக்கட்டுகளின் விவரங்களின் கணக்கீடுகள்

முதல் கட்டத்தில், திட்டம் வரையப்பட்டு கணக்கிடப்படுகிறது தேவையான பொருள். வடிவமைப்பு மிகவும் கடினமான மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் தொழில்நுட்ப செயல்முறை, இது பின்வரும் படிகளாக பிரிக்கப்படலாம்:

• இங்கே நீங்கள் மாடிப்படிகளின் உயரத்தை அளவிட வேண்டும்;
• படிகளின் உயரம் மற்றும் மொத்த படிகளின் எண்ணிக்கை என்னவாக இருக்கும் என்று கணக்கிடப்படுகிறது. படிகளைக் கணக்கிட, கட்டமைப்பின் மொத்த உயரம் படிகளின் உயரத்தால் வகுக்கப்படுகிறது;
• மிகவும் பொதுவான மற்றும் வசதியான ஜாக்கிரதையாக அகலம் தூரம் 30 செ.மீ.
• வசதியான செயல்பாட்டிற்கும், தளபாடங்கள் நகர்த்துவதற்கும், 1.2 மீ படிக்கட்டு அகலத்தைத் தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
• படிகளின் எண்ணிக்கையை ஜாக்கிரதையின் அகலத்தால் பெருக்குவதன் மூலம் கட்டமைப்பின் நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது;
• மணிக்கு சுய நிறுவல்ஒரு முக்கியமான அளவு அனுமதி உயரம், காட்டி குறைந்தது 1.95 மீ இருக்க வேண்டும்;
• ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளம் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது: கட்டமைப்பின் நீளம் x 2 + உயரம் x 2.

மர படிக்கட்டுகளை நீங்களே செய்யுங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளின் அசெம்பிளி முடிந்தது, செய்ய வேண்டியது பூச்சிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுக்கு எதிரான செறிவூட்டல்களுடன் மரத்தை நடத்துவதுதான், பின்னர் நீங்கள் கட்டமைப்பை வரையலாம்.

ஒரு திருப்பத்துடன் ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

திருப்பத்துடன் மூன்று வகையான படிக்கட்டு வடிவமைப்புகள் உள்ளன:

• சுற்றிலும் வட்டமான படிக்கட்டுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன சுமை தாங்கும் சுவர், சுழற்சி கோணம் 360 டிகிரி ஆகும். அணிவகுப்பு வகை படிக்கட்டுகளுக்கு இந்த வகை ஏற்றது அல்ல, ஏனெனில் கட்டமைப்பு நிறைய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் இரண்டாவது மாடியின் உயரம் நிறுவலை அனுமதிக்காது, ஆனால் திருகு வகைக்கு இது சிறந்தது;
• அறையின் மூலையில் மரத்தாலான காலாண்டு படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, சுழற்சி கோணம் 90 டிகிரி இருக்கும்;
• சுமை தாங்கும் பகிர்வுகளுக்கு அருகில் அரை-திருப்ப கட்டமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, சுழற்சியின் கோணம் 180 டிகிரி ஆகும்.

ஒரு திருப்பத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகளின் மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்பு 2 விமானங்கள் மற்றும் திருப்புமுனையில் பல படிகள் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் திருப்பத்தின் நடுத்தர நிலை ஒரு தடுமாற்றமாக செயல்படுகிறது.

ஆப்பு வடிவ படிகளில் இயக்கத்தின் வசதியை அதிகரிக்க, நேராக உள்ள பகுதியின் காரணமாக விகிதாசார படிகளை விரிவுபடுத்த சிறப்பு கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டியது அவசியம். திருப்பு படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு சிக்கலானதாக இருக்கும், ஆனால் கீழே சென்று படிகளில் மேலே செல்லும் வசதியை கணிசமாக அதிகரிக்கும். உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு அத்தகைய மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்க, உங்களுக்கு சில அனுபவங்களும் நிறுவல் தொழில்நுட்ப அறிவும் தேவைப்படும், இந்த வேலையை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது.

ஒரு நாட்டின் வீடு ஒரு மாடியாக இருக்கலாம் அல்லது 2-3 மாடிகளைக் கொண்டிருக்கலாம் - இங்கே உரிமையாளர்களின் நிதி நிலைமையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, போதுமான நிதி இருந்தால், மக்கள் கட்ட விரும்புகிறார்கள் இரண்டு மாடி வீடு- இன்னும் பயன்படுத்தக்கூடிய பகுதி உள்ளது, மேலும் இது தளத்தில் ஒரு மாடி கட்டிடம் அல்லது இன்னும் கொஞ்சம் இடத்தை எடுக்கும். ஏதேனும் கட்டுமானம் இரண்டு மாடி வீடுஏணி இல்லாமல் செய்ய முடியாது. மரம் மிகவும் ஒன்றாகும் பொருத்தமான பொருட்கள்அதன் உற்பத்திக்காக. ஒரு மர படிக்கட்டு எந்த உட்புறத்திற்கும் பொருந்தும் மற்றும் அதன் அலங்காரமாக மாறும். இன்று, கோடைகால குடியிருப்புக்கான மர படிக்கட்டுகளை சிறப்பு நிறுவனங்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யலாம் அல்லது சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம்.

படிக்கட்டுகளின் கட்டமைப்பு வகைகள்

படிக்கட்டுகளின் முக்கிய வகைகள், நிச்சயமாக, அணிவகுப்பு மற்றும் திருப்புதல். நேரான படிக்கட்டுகள் அணிவகுப்பு கட்டமைப்புகள், அவை ஒன்றுகூடுவதற்கு எளிதானவை, ஆனால் அவை நிறைய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன, எனவே இந்த விருப்பம் ஒரு பெரிய வீட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

ரைசர்கள் மற்றும் மரம், கண்ணி மற்றும் உலோகப் படிகளால் செய்யப்பட்ட சுவாரஸ்யமான தண்டவாளங்கள் கொண்ட படிக்கட்டுகளின் விமானம். பக்க ஆதரவின் சிறிய பயன்பாடு உள்ளது, அவற்றின் குறைபாடு ஒரு கண்ணி பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. முதல் தளத்தில் உள்ள மண்டபம் விசாலமானது, படிக்கட்டுகளின் விமானத்தைப் பயன்படுத்துவது இங்கே மிகவும் பொருத்தமானது

ரோட்டரி படிக்கட்டு கச்சிதமானது, அது சுழல் அல்லது அணிவகுப்பாக இருக்கலாம். சுழலும் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவது இடத்தை சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, குறிப்பாக திருகு வடிவமைப்புகள், ஆனால் தீமை என்னவென்றால், அவற்றை நீங்களே உருவாக்குவது எளிதல்ல.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளை விட சுழல் படிக்கட்டுகள் மிகவும் அசலாகத் தெரிகின்றன, அத்தகைய படிக்கட்டுகள் உட்புறத்தின் மைய விவரம், ஆனால் அதன் உற்பத்திக்கு நீங்கள் நிபுணர்களை ஈர்க்க வேண்டும்

படிக்கட்டு கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டங்கள்

ஒரு படிக்கட்டு உருவாக்கும் வேலை பொருள் தேர்வு தொடங்குகிறது. பைன், பீச், பிர்ச், சாம்பல், ஓக் ஆகியவை இதற்கு மிகவும் பொருத்தமான மர இனங்கள் - அவை உட்புறத்தில் அழகாகவும், பயன்பாட்டில் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். ஒரு ஓக் படிக்கட்டு மிகவும் விலையுயர்ந்த மற்றும் நீடித்தது, ஆனால் பைன் நல்ல குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் மலிவான பொருள்.

நிலை #2 - கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வது மற்றும் வரைபடங்களை வரைதல்

நீங்கள் வடிவமைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் படிக்கட்டுகளின் பரிமாணங்களைக் கணக்கிட்டு அதன் வரைபடத்தை உருவாக்க வேண்டும். உங்கள் வீட்டிற்கு, நீங்கள் ரைசர்கள், பலஸ்டர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் மூலம் ஒரு ஸ்ட்ரிங்கர் படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம். ஒற்றை விமானத்தில் ஏறினால் திருப்பங்கள் இல்லாமல் படிக்கட்டு கட்டுவது எப்படி என்று பார்ப்போம்.

முதலில் நீங்கள் நிறுவல் தளத்தை தயார் செய்ய வேண்டும். இந்த புள்ளியை நீங்கள் புறக்கணித்தால், ஏணி தவறாக நிறுவப்படலாம், மேலும் காலப்போக்கில், க்ரீக்கிங் மற்றும் இடைவெளிகள் தோன்றும். சீரற்ற தளங்கள் மற்றும் சுவர்கள் தவறான சுமை விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது கட்டமைப்பின் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

தேவையான கணக்கீடுகளைச் செய்ய அடிப்படைத் தரங்களைப் பற்றிய அறிவு அவசியம். சிறந்த கோணம்அணிவகுப்பின் எழுச்சி 45 டிகிரி ஆகும், ஆனால் போதுமான இடம் இல்லை என்றால், அதை 30-40 டிகிரிக்கு குறைக்கலாம்.

ரைசர்களுடன் மரத்தாலான படிக்கட்டுகளை கட்டும் திட்டம். ஒரு தாழ்வாரத்தை கட்டும் போது எளிமையான வடிவமைப்பு வீட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் பயன்படுத்தப்படலாம்

பின்னர் நீங்கள் படிக்கட்டுகளின் நீளத்தை கணக்கிட வேண்டும். இங்கே நீங்கள் பள்ளி வடிவியல் பாடத்தை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். செங்கோண முக்கோணத்தின் ஹைப்போடென்யூஸைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் உங்களுக்கு உதவும்: c = √(a2 + b2). இங்கே c என்பது பக்க தளங்களின் நீளம், a தரையிலிருந்து இரண்டாவது மாடிக்கு உயரம், b என்பது இரண்டாவது மாடி நிலைக்கு முதல் படியை வைக்க திட்டமிடப்பட்ட இடத்திற்கு இடையே உள்ள தூரம், இது தேவைப்படும். தரையில் திட்ட வேண்டும்.

உயரத்தைப் பொறுத்து மற்றும் உள் கட்டமைப்புவீட்டில், படிக்கட்டு ஒற்றை விமானம் அல்லது இரட்டை விமானமாக இருக்கலாம். ரைசர்களின் உயரம் 290 மிமீ ஆகும். படிகளின் அகலம் 25 செ.மீ க்கும் அதிகமாக இல்லை, 3 செமீ லெட்ஜ் செல்கிறது. படிகள் அதிகமாக இருந்தால், அல்லது ஒரு அணிவகுப்பில் படிகளின் எண்ணிக்கை 18 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சிறிய தளத்தை (700/1000 மிமீ) உருவாக்கலாம். அணிவகுப்பின் அகலம் 80cm க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, அது ஒரு மீட்டர் அகலமாக இருக்க வேண்டும்.

நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளின்படி, தண்டவாளத்தின் உயரம் 90 செ.மீ முதல் ஒரு மீட்டர் வரை இருக்கும். எல்லாம் இருந்தால் வேலை செய்வது மிகவும் எளிதாக இருக்கும் தேவையான கணக்கீடுகள்எதிர்கால படிக்கட்டுகளின் வரைபடத்தில் நீங்கள் குறிப்பிடுவீர்கள்.

நிலை # 3 - கருவிகளைத் தயாரித்தல் மற்றும் வேலையின் அமைப்பு

வேலைக்குத் தேவைப்படும் கருவிகள் மற்றும் பொருட்கள்: ஒரு மீட்டர், குறிக்க ஒரு பென்சில், ஒரு சுத்தியல், ஸ்டிரிங்கர்களைக் குறிக்க ஒரு சதுரம், ஒரு ஹேக்ஸா, படிகளுக்கான பலகைகள், ரைசர்கள், ஸ்ட்ரிங்கர்கள், திருகுகள், நகங்கள், தண்டவாளங்கள் மற்றும் பலஸ்டர்களுக்கான மரம்.

முதலில், பக்க தளங்கள் செய்யப்படுகின்றன. பலகையின் கீழ் விளிம்பிலிருந்து தரையுடன் தொடர்பு கோணத்தை அளவிடுகிறோம், கிடைமட்ட கோட்டை வரைகிறோம். வரியிலிருந்து, மேலே செல்லும் ஒவ்வொரு படிக்கும் அகலம் மற்றும் உயரத்தை அளவிட ஒரு சதுரத்தைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் 2 வது அடித்தளத்துடன் தொடர்பு கோணத்தை அளவிடவும். இரண்டாவது பலகையை அதே வழியில் குறிக்கிறோம். நாங்கள் ஒரு ஹேக்ஸாவுடன் வடிவங்களை வெட்டி திருகுகள் மூலம் சரியான இடத்தில் சரிசெய்கிறோம்.

அடுத்த கட்டம் வெட்டுதல் மற்றும் ரைசர்களை அடித்தளத்திற்கு ஆணி அடிப்பது. அவர்கள் திரித்தல் இல்லாமல், செய்தபின் நேராக ஸ்டிரிங்கர்களுக்கு எதிராக பொருந்த வேண்டும். அடிப்படை முடிந்ததும், படிகளை நிறுவலாம்.

படிகள் ஒரு திடமான பலகையில் இருந்து செய்யப்படலாம் அல்லது 15 செமீ அகலம் கொண்ட இரண்டு குறுகலான பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம், நீங்கள் தேர்வு செய்வது உங்களுடையது, ஆனால் மரம் உறுதியாகவும் சமமாகவும் இருக்க வேண்டும். பலகைகள் திருகுகள் மற்றும் நகங்கள் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன

நிலை #4 (விரும்பினால்) - தண்டவாளங்கள் மற்றும் வேலிகளை நிறுவுதல்

கைப்பிடிகள் எந்த படிக்கட்டுகளிலும் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் அலங்கார செயல்பாடு, முழுமையை கொடுக்கும் படிக்கட்டு வடிவமைப்பு. அழகாக இருக்கும் ஒரு எளிய விருப்பம் மரத்தால் செய்யப்பட்ட தண்டவாளம். மீட்டர் நீளமுள்ள பலஸ்டர்களை வெட்டுகிறோம். இரண்டு பலஸ்டர்கள் நேராக ஆதரவாக இருக்கும், மீதமுள்ளவை 45 டிகிரி கோணத்தில் 5-10 செமீ வெட்டப்பட்டு சுருக்கப்பட வேண்டும். பக்க ஆதரவுகள் படிகளில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் பள்ளங்கள் அவற்றில் வெட்டப்படலாம். ஒரு கற்றை மேலே வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு கைப்பிடியாக செயல்படுகிறது.

கோடைகால குடிசை படிக்கட்டுகளுக்கான விருப்பங்கள்: 1 - ரைசர்களுடன் அணிவகுப்பு, 2 - ரைசர்கள் இல்லாமல், 3 - சுழலும் வடிவமைப்பு, 4 - லேசான மர படிக்கட்டு, 5 - மரம் மற்றும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ஒளி சுழல் படிக்கட்டு, 6 - ஆதரவு தூணுடன் படிகளுடன் கூடிய சுழல் படிக்கட்டு

நீங்கள் உருவாக்க விரும்பினால் அசல் படிக்கட்டு, தண்டவாளங்களை வேறு பொருட்களிலிருந்து உருவாக்கலாம் - ஒரு மர படிக்கட்டு, உலோகம் அல்லது கூட செய்யப்பட்ட இரும்பு ரெயில்களை ஆர்டர் செய்யுங்கள் மென்மையான கண்ணாடி. செதுக்கப்பட்ட விவரங்கள் படிக்கட்டுக்கு ஒரு கவர்ச்சியான தோற்றத்தைக் கொடுக்கும்.

மரம் மற்றும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட ரோட்டரி படிக்கட்டு. போலி தண்டவாளங்கள் மற்றும் உலோக ஆதரவுகள் மர படிகளுடன் சரியாக செல்கின்றன

ஒரு சிறிய தளத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகள் அணிவகுத்துச் செல்லுதல். தளம் வசதியாக இருக்கும் பெரிய அளவுபடிகள். கிளாசிக் ரைசர்கள் இல்லாத படிக்கட்டு இலகுவாகத் தெரிகிறது. வடிவமைப்பு அதன் எளிமை இருந்தபோதிலும், அழகாக அழகாக இருக்கிறது

படிக்கட்டுகளில் தண்டவாளங்கள் இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் இந்த விருப்பம் அரிதானது - குழந்தைகள் அத்தகைய படிக்கட்டுகளில் நடப்பது அல்லது பருமனான பொருட்களை மேலே கொண்டு செல்வது ஆபத்தானது.

நீங்கள் விரும்பினால், தண்டவாளங்கள் இல்லாமல் படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம் - எடுத்துக்காட்டாக, படிக்கட்டுகளுக்கு அடியில் உள்ள இடம் வணிகத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் இந்த படிக்கட்டு-அரவை போன்றது - அத்தகைய தனித்துவமான அமைச்சரவையில் நீங்கள் உணவுகள் மற்றும் பிற சிறிய விஷயங்களை வைக்கலாம். ஒரு முழு மிகவும் அசல் தெரிகிறது

இப்படி எளிய படிக்கட்டுநீங்கள் இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால் அது வேலை செய்யும். வடிவமைப்பு தயாராக உள்ளது, நீங்கள் அதை வார்னிஷ் பூச்சு மற்றும் திறமையாக அலங்காரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தால், அதன் எளிமை இருந்தபோதிலும், அது கவர்ச்சிகரமானதாகவும் அழகாகவும் இருக்கும்.

IN சமீபத்தில்கட்டுமானம் நாட்டு வீடுபெரும்பாலும் இது ஒரு மாடிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக, இரண்டாவது கட்டப்பட்டது அல்லது காப்பிடப்பட்டு, வசதியான வாழ்க்கைக்கு ஏற்ற நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. மாட அறை. முதல் தளத்தின் உட்புறத்தில் படிக்கட்டு இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது என்பதே இதன் பொருள்.

இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டு எளிதாக இருந்து கூடியது ஆயத்த கிட், இந்த உட்புறத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்கலாம் செயல்பாட்டு உறுப்பு. வழங்கப்பட்ட பட்டியல்களில், நீங்கள் இரண்டு தளங்களின் அலங்காரத்திற்கு ஏற்றவாறு ஒரு படிக்கட்டு ஒன்றைத் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் அனைத்து குடும்ப உறுப்பினர்களும் ஏறுவதற்கும் இறங்குவதற்கும் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.

நீங்களே ஒரு படிக்கட்டு கட்ட முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அவ்வாறு செய்ய வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் வடிவமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படாவிட்டால், வீட்டின் ஒரு பழக்கமான உறுப்பு ஒரு அதிர்ச்சிகரமான "சிமுலேட்டராக" மாறக்கூடும்.

கூடுதலாக, உட்புறத்தில் படிக்கட்டு எந்த பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருக்கலாம் மற்றும் இல்லாமல் இருக்கலாம் அலங்கார அலங்காரம்அறை, அல்லது அறையின் முழு வடிவமைப்பும் கட்டப்படும் கலவையின் மையமாக மாறலாம்.

எனவே, பொருத்தமான உதாரணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்றுநீங்கள் விரும்பிய படிக்கட்டுகளை திட்டவட்டமாக வரையவும் என்றுஉங்கள் வீட்டில் பாருங்கள், ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்க முடியும் ஆயத்த விருப்பம்மற்றும் அதை ஒரு குறிப்பிட்ட அறைக்கு மாற்றியமைக்கவும்.

படிக்கட்டு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அது எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் சரியான அளவுருக்களை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் முக்கிய கூறுகள்

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில கட்டாயமாகும், மற்றவை இந்த கட்டமைப்பின் சில வகைகளின் வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்படாமல் இருக்கலாம்.

எனவே, படிகள் மற்றும் அவற்றை ஆதரிக்கும் ஆதரவுகள் இல்லாமல் ஒரு படிக்கட்டு செய்ய முடியாது - இவை மிகவும் முக்கிய கூறுகள் எளிய வடிவமைப்புகள்இன்டர்ஃப்ளோர் படிக்கட்டுகள்.

• படி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட. அவற்றில் முதலாவது ரைசர் என்றும், இரண்டாவது நடை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ரைசர் படிக்கு ஒரு ஆதரவு, ஆனால் சில நேரங்களில் அவை இல்லாமல் செய்கின்றன.
• ஆதரவுகள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

- வில் சரம் என்பது அவற்றின் முனைகளிலிருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை;

- stringer - கீழே இருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை.

• தண்டவாளங்களும் படிக்கட்டுகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இருப்பினும் அவை எல்லா வகைகளிலும் இல்லை. ஆனால் வீட்டில் குழந்தைகள் அல்லது வயதானவர்கள் இருந்தால், அவர்கள் இல்லாமல் செய்ய வழியில்லை.
• பலஸ்டர்கள் தண்டவாளங்களுக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட ஆதரவுகள், அவை பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகளின் செயல்பாட்டு பகுதியாக மட்டுமல்லாமல், அதன் அலங்கார அலங்காரமாகவும் மாறும். இந்த உறுப்பு இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் வெவ்வேறு பொருட்கள்மற்றும் வெவ்வேறு வடிவங்கள் உள்ளன.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டுகள் இருப்பதால், அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான பாகங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

• நிற்க - இந்த உறுப்பு ஒரு சுழல் படிக்கட்டு கட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் படிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட சுருதியுடன் ரேக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது முதல் தளத்திலிருந்து இரண்டாவது மாடிக்கு உயரும் ஒரு சுழலை உருவாக்குகிறது.

• போல்ட்கள் சிறப்பு போல்ட் ஆகும், அவை படிகளை ஆதரிக்கும் கூறுகளாகும், அவை சுவருடன் நேரடியாகவும் படிகளிலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அனைவருக்கும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் சில வகையான படிக்கட்டுகளுக்கு மட்டுமே.

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்

படிக்கட்டுகளில் என்ன கூறுகள் உள்ளன என்பதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, இந்த ஒவ்வொரு வகை கட்டமைப்புகளும் எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும், நிறுவப்பட்டதுமாடிகளுக்கு இடையில்.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டு

இந்த வகை படிக்கட்டு எந்த வகையான தனியார் வீட்டிற்கும் பிரபலமானது. இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரான விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது, சம இடைவெளி படிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். கீழே மற்றும் மேலே செல்ல இது வசதியானது, ஆனால் இந்த மாதிரியின் தீமை என்னவென்றால், அறையில் நிறைய இடம் தேவைப்படுகிறது.

படிக்கட்டு பல விமானங்களைக் கொண்டிருந்தால், அவை ஒவ்வொன்றும் குறைந்தது 3 ÷ 4 மற்றும் 15 படிகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இந்த தரநிலைக்கு இணங்கத் தவறினால், படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது சங்கடமானதாக இருக்கும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு விமானத்திலும் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை 8 ÷ 11 துண்டுகள், மற்றும் விமானங்களுக்கு இடையில் சிறப்பு தளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் அளவுகள் சராசரி படி நீளத்தின் மடங்குகளாகும்.

• அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளை மூடலாம் அல்லது திறக்கலாம். அவற்றில் முதலாவது படிகளின் வடிவமைப்பில் ரைசர்களைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாவது அவை இல்லாமல் நிறுவப்பட்டுள்ளன. படிகள் போதுமான அளவு அகலமாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் திறந்த பதிப்பு வசதியானது.
• அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளில் ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது சரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட படிகள் இருக்கலாம். இந்த பகுதிகளுக்கு, குறைந்தது 45 ÷ 50 தடிமன் கொண்ட பலகைகள், இன்னும் சிறப்பாக, 60 ÷ 70 மிமீ கூட தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
• திருப்பங்கள் இல்லாத நேரான படிக்கட்டு 8-9 படிகளுக்கு மேல் இருந்தால், வலிமைக்காக அதை ஒரு தளத்துடன் பிரிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• படிக்கட்டு ஒரு சிறிய திருப்பத்துடன் கட்டப்பட்டால், அது ஒரு திருப்புமுனை என்று அழைக்கப்படுகிறது, சில சமயங்களில் இந்த பகுதியில், தரையிறங்குவதற்கு பதிலாக, படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை விண்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

• மேலே உள்ள வகைகளுக்கு கூடுதலாக, விமான படிக்கட்டுகள் இருக்கலாம்:

— கால் திருப்பம்- திருப்பும்போது கோணம் 90 டிகிரி ஆகும், மேலும் அவை முக்கியமாக இரண்டு சுவர்களின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளன;

- அரை திருப்பம் - அவற்றின் சுழற்சி 180 டிகிரி கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது;

- வட்ட மாதிரிகள் - அணிவகுப்புகள் தொடர்ச்சியாக 360 டிகிரி திருப்பத்தை உருவாக்குகின்றன.

தண்டவாளங்களில் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு

இந்த போல்ட் ஏணிகளின் பெயர் ஜெர்மன் வார்த்தையான "போல்சன்" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது போல்ட். எனவே இது ஒரு போல்ட் ஏணி. உண்மையில், இது அதன் முனைகளில் நூல்களுடன் ஒரு முள் வடிவில் ஒரு ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும். அவர்களின் உதவியுடன், படிகள் மற்றும் வேலிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு சுவரில் ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களுக்கு நன்றி, வடிவமைப்பு ஒளி மற்றும் காற்றோட்டமாக தெரிகிறது. ரைசர்கள் இல்லாததும் இதற்கு பங்களிக்கிறது.

கூடுதலாக, அத்தகைய மாதிரியானது சுவரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு மேல் நீட்டிக்கப்படலாம் அல்லது அது மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும். அதன் வெளிப்படையான லேசான தன்மை இருந்தபோதிலும், வடிவமைப்பு நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது, இது நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம்களைத் தாங்கும், அதனால்தான் போல்ட் மீது ஏணிகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன.

இயற்கையாகவே, அத்தகைய கட்டமைப்பை அறையின் நடுவில் வைக்க முடியாது, ஏனெனில் அது சுவரில் இணைக்கப்பட வேண்டும், அது கட்டப்பட்ட பொருளின் வலிமையாகும்.

தண்டவாளங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு தொகுப்பாக வாங்கலாம் அல்லது வீட்டின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளைப் பொறுத்து அதை உருவாக்க நிபுணர்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யலாம்.

வீடியோ: தண்டவாளத்தில் ஒரு மர படிக்கட்டு நிறுவுதல்

இந்த கட்டமைப்பை நிறுவுவது மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் அதன் நிறுவலின் சாத்தியத்தை மதிப்பிடக்கூடிய தகுதி வாய்ந்த கைவினைஞர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. எனவே, ஒரு கிட் வாங்குவதற்கு முன், முதலில் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது.

ஸ்பைரல் இன்டர்ஃப்ளோர் படிக்கட்டு

இந்த வடிவமைப்பு நிறுவுவது மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் தற்போதுள்ள அனைத்து விருப்பங்களின் மிகச்சிறிய பகுதியை இது ஆக்கிரமித்துள்ள நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது ஒரு சிறிய பகுதி கொண்ட அறைகளுக்கு ஏற்றது. கூடுதலாக, அத்தகைய படிக்கட்டு அறையில் எந்த வசதியான இடத்திலும் நிறுவப்படலாம், விரும்பினால், வடிவமைப்பு மிகவும் அழகியல் தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அதை உள்துறை கலவையின் மையமாக மாற்றலாம்.

இருக்கலாம் பல்வேறு வகையான, ஆனால் இரண்டு மாடி வீட்டிற்கு, ஒரு ரேக் மற்றும் ஆப்பு வடிவ படிகள் கொண்ட ஒரு மாதிரி மிகவும் பொருத்தமானது. ரேக் தேர்வு உலோக குழாய்அல்லது மர ஆதரவு.

• ரேக் தன்னை முதல் தளத்தின் தரையிலும், இன்டர்ஃப்ளூர் அல்லது அட்டிக் கூரையிலும் சரி செய்யப்படுகிறது.
• படிகள் குறுகிய பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டு சுழற்றப்படுகின்றன, இதனால் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஒரு சுழல் போல இருக்கும்.
• படிகளின் பரந்த பக்கத்தில் பலஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதன் மேல் பகுதி ஹேண்ட்ரெயிலில் சரி செய்யப்படுகிறது, முழு கட்டமைப்பின் சுழல் திசையை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது.

வீடியோ: ஒரு சுழல் படிக்கட்டு நிறுவல்

அத்தகைய மாதிரியைப் பற்றி சிரமமாக இருப்பது என்னவென்றால், அதை உயர்த்துவது கடினமாக இருக்கும் அல்லது குறைந்தசில பெரிய தளபாடங்கள் கீழே. கூடுதலாக, நிறுவலுக்கு அத்தகைய மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதற்கான சிறிய திறப்பு என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் interfloor மூடுதல், செங்குத்தான மற்றும் மிகவும் சிரமமான படிக்கட்டுகள் இருக்கும்.

திருகு கட்டமைப்பைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, அது நிறுவப்படும் அறையில் உள்ள பகுதியைத் தீர்மானிக்கவும், அதன் மையத்தை கணக்கிடவும் - இது ரேக் நிறுவப்படும் இடமாக இருக்கும். அடுத்து, இடுகையிலிருந்து எல்லைக்கு உள்ள தூரம் அளவிடப்படுகிறது - இது இடைவெளி அகலமாக இருக்கும், அதாவது. படிகளின் நீளம்.

அத்தகைய படிக்கட்டுகளில் வசதியாக நடக்க, நடுத்தர படியின் அளவு குறைந்தது 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், மற்றும் பரந்த பகுதி 400 ÷ 420 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

அத்தகைய கட்டமைப்பை நீங்களே உருவாக்கி ஒன்று சேர்ப்பது மிகவும் சாத்தியம், மரத்துடன் பணிபுரியும் திறன் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் சுமைகளைக் கணக்கிடும் திறன் உங்களுக்கு இருந்தால், உங்கள் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், அது நல்லது ஒரு நிபுணரிடம் வேலையை ஒப்படைக்கவும், ஏனெனில் தவறாக கட்டப்பட்ட அமைப்பு மிகவும் ஆபத்தானது.

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பிற்கான தேவைகள்

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், படிக்கட்டு வடிவமைப்பிற்கான தேவைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பாதுகாப்பு ஒருவேளை மிக முக்கியமான விஷயம் முக்கியமான நிபந்தனை. இது முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுவதற்கு, அனைத்து அளவுருக்களையும் துல்லியமாக கணக்கிடுவது மிகவும் முக்கியம்:

- சாய்வின் கோணம், படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரம், அவற்றில் முதல் மற்றும் கடைசி கட்டும் முறை கணக்கிடப்படுகிறது;

- படிக்கட்டு இரண்டு சுவர்களுக்கு இடையில் இல்லை என்றால், ஒரு வேலி நிறுவப்பட வேண்டும், அதன் உயரம் குறைந்தது 800 ÷ 850 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால், வேலியின் கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் பலஸ்டர்கள் 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் ஒருவருக்கொருவர் அமைந்திருக்கக்கூடாது;

- படிகளின் அகலம் 200 ÷ 300 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- ஏணி மிகவும் அதிக சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும் - குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு அவை 300 ÷ 350 கிலோ / மீ²;

- படிகள் வழுக்கும் வகையில் இருக்கக்கூடாது - அவற்றின் வெளிப்புற உறைகளின் அமைப்பு கவனமாக சிந்திக்கப்பட வேண்டும்;

- முழு கட்டமைப்பும் பாதுகாப்பாகவும் கடுமையாகவும் மாடிகளுக்கு இடையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்;

- 45 டிகிரிக்கு மேல் உயரமான கோணத்தில் கட்டமைப்பை நிறுவுவது விரும்பத்தகாதது;

- ஸ்பான்களின் அகலத்தை 850 மிமீ விட குறைவாக செய்ய முடியாது, ஆனால் உகந்த விருப்பம் 1000 ÷ 1200 மிமீ ஆகும்;

- தளங்களால் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டால் படிக்கட்டு குறைவான ஆபத்தானதாக இருக்கும்;

- கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கான fastenings செய்யப்பட வேண்டும் தரமான பொருள், அதனால் நீங்கள் அவற்றைச் சேமிக்க முடியாது;

- என்றால் மர பாகங்கள்சுயாதீனமாக செயலாக்கப்படுகின்றன, பின்னர் நீங்கள் அவற்றை சரியான சமநிலை மற்றும் வரைதல் அல்லது வடிவங்களால் நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் இணக்கமாக கொண்டு வர வேண்டும்.

வீடியோ: படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் தவறுகள்

படிக்கட்டு அளவுருக்கள் மற்றும் பாகங்களின் உற்பத்தி கணக்கீடு

இருந்து சுயமாக உருவாக்கப்பட்டமற்றும் நிறுவல், ஒரு ஸ்ட்ரிங்கரில் போடப்பட்ட படிகளுடன் கூடிய அணிவகுப்பு வடிவமைப்பு மிகவும் மலிவு, அதே போல் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது, எனவே இது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது.

முதலில் செய்ய வேண்டியது, படிகளின் இடம், எண் மற்றும் அளவு, அத்துடன் படிக்கட்டுகளின் அகலம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவது.

படிக்கட்டு அளவுருக்களின் கணக்கீடு

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் வடிவமைப்பின் கணக்கீடு பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• அறையின் உயரம் மற்றும் சுவரின் முழு அல்லது பகுதியின் நீளம் - படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடம் - ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. இந்த மதிப்புகளைக் குறைத்து, ஒரு செங்கோண முக்கோணத்தை வரையவும், அதில் படிக்கட்டுகள் ஹைப்போடென்ஸாக இருக்கும், மேலும் கால்கள் உயரம் மற்றும் தரையின் உயரமாக இருக்கும்.

45 டிகிரி கோணம் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஏற்றதாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் வீட்டு உரிமையாளரின் விருப்பத்திற்கும் அறையின் பரப்பளவிற்கும் அதை மாற்றலாம்.

• ஒரு வசதியான ஜாக்கிரதையான அகலம் குறைந்தபட்சம் 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், எனவே தரையின் கால், அதன் இயற்கையான நீளத்தின் அடிப்படையில், இந்த மதிப்பால் வகுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக படிகளின் எண்ணிக்கை வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
• ரைசர்களின் உயரம், இயக்கத்திற்கு வசதியானது, 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அவற்றைக் கணக்கிட, மொத்த உயரத்தின் உயரத்தை ரைசர்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரத்தால் வகுக்க வேண்டும், மேலும் அதை வரைபடத்திற்கு மாற்றவும்.
• இவ்வாறு, படிகளை இடுவதற்கான சரத்தின் பரிமாணங்களை நீங்கள் கணக்கிடலாம்.
• படிக்கட்டுகளின் அகலம் குடியிருப்பாளர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் அறையின் அளவைப் பொறுத்தது.

வீடியோ: இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

படிக்கட்டு பாகங்கள் உற்பத்தி

பாகங்களை சரியாக உற்பத்தி செய்ய, நீங்கள் வரைபடத்திலிருந்து பரிமாணங்களை துல்லியமாக பொருளுக்கு மாற்ற வேண்டும் மற்றும் உயர்தர, நன்கு உலர்ந்த மரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

• நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமை, அத்துடன் கட்டமைப்பின் அழகியல் ஆகியவை இதைப் பொறுத்தது என்பதால், சரங்களை சமமாக வெட்டுவது மிகவும் கடினமான விஷயம். இந்த சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் 45 ÷ 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட பிளவுகள் மற்றும் ஏராளமான பெரிய முடிச்சுகள் இல்லாமல் ஒரு திடமான பலகையைத் தேர்வு செய்யவும்.
• ஜாக்கிரதைகளின் அகலம் 1.5-2 செ.மீ., ஸ்டிரிங்கர்களில் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் இடத்தை விட 1.5-2 செ.மீ அதிகமாக இருக்கும், மேலும் ரைசர்களின் தடிமன். படிகள் நேர்த்தியான வட்டமான விளிம்புகளுடன் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம். அவர்களுக்கு, 30 ÷ 35 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
• படிக்கட்டுகளை மூடுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், உடன் எழுச்சிகள், பின்னர் அவர்கள் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். இந்த உறுப்புகளுக்கு, நீங்கள் பெரிய தடிமன் கொண்ட பலகையை எடுக்கத் தேவையில்லை, ஏனெனில் அடிப்படையில் முழு சுமையும் சரங்களில் விழும், மேலும் ரைசர்கள் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கும். 15 ÷ 20 மிமீ தடிமன் போதுமானது.

• பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை வாங்குவது நல்லது முடிக்கப்பட்ட வடிவம் fastenings சேர்த்து. வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, ஒவ்வொரு அடியிலும் இரண்டு பலஸ்டர்களை நிறுவுவது மதிப்பு. குழந்தைகள் ஏற்கனவே வளர்ந்திருந்தால், கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் ஒரு உறுப்பு போதுமானது.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டு கூறுகளுக்கான விலைகள்

படிக்கட்டுகளின் கூறுகள்

படிக்கட்டுகளின் நிறுவல்

அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்குப் பிறகு படிக்கட்டுகளை நிறுவுவது மிக முக்கியமான தருணமாகும், மேலும் இது மிகுந்த கவனத்துடன் அணுகப்பட வேண்டும். பொறுப்பு.

• முன் நிறுவப்பட்ட மதிப்பெண்களின்படி முதலில் ஸ்டிரிங்கர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தரையில் அவை விரும்பிய இடத்திற்கு சரி செய்யப்படுகின்றன ஆதரவு கற்றை, மற்றும் மேல் பகுதியில் அவர்கள் தரையில் பீம் உள்ள வெட்டு இடைவெளிகளில் நிறுவப்பட்ட. சில நேரங்களில், ஸ்டிரிங்கர்களின் மேல் பகுதியைப் பாதுகாக்க, உலோக ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உச்சவரம்பை உள்ளடக்கிய ஒரு பீம் மீது ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சுமை தாங்கும் உறுப்புகளுக்கான fastenings நங்கூரம் போல்ட் ஆகும்.

பாகங்கள் செய்தபின் சமமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது அவை தொடர்ந்து ஒரு பிளம்ப் லைன் மற்றும் கட்டிட மட்டத்துடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன.

• ரைசர்கள் வழங்கப்பட்டால், ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பை இடுவதற்கு முன்பு அவை திருகப்படுகின்றன.
• பின்னர் டிரெட் பேனல்கள் ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் ரைசர்களின் மேல் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

ரைசர்கள் மற்றும் படிகளை கட்டுவது ஒரு வளாகத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் தொடர்கிறது கீழிருந்து மேல்.

• பின்னர், படிகள் தயாரானதும், நீங்கள் பலஸ்டர்களை நிறுவ தொடரலாம்.

இருபுறமும், அதாவது, முதல் தளத்தின் தரையிலும், படிக்கட்டுகளின் மேற்புறத்திலும், ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ஹேண்ட்ரெயிலின் (ரயில்) ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பிற்கான எல்லையாக மாறும். அவர்கள் ஒரு துணை மற்றும் அலங்கார பாத்திரத்தை வகிக்கிறார்கள்.

பலஸ்டர்கள் இருக்கலாம் வெவ்வேறு அளவுகள், மற்றும் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன பல்வேறு பொருட்கள், எனவே அவை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்படலாம். அவற்றில் சில வெறுமனே படிகள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களில் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மற்றவை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகின்றன, மேலும் பெருகிவரும் புள்ளிகள் அலங்கார செருகிகளால் மூடப்பட்டுள்ளன.

• , அவை கைப்பிடிகளால் மேலே மூடப்பட்டிருக்கும், அவை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற இடுகைகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், படிக்கட்டுகளின் நடுவில் மற்றொரு ஆதரவு இடுகையை நிறுவலாம்.
• மூன்று அல்லது நான்கு ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பலஸ்டர்களுக்குப் பதிலாக, படிக்கட்டுகளின் போக்கிற்கு இணையாக இரண்டு அல்லது மூன்று சம பலகைகள் (பலகைகள்) நம்பகமான வேலியாக செயல்படும்.
• முழு கட்டமைப்பும் கூடியதும், நீங்கள் ஒரு கிரைண்டர் மற்றும் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு சிகிச்சை தொடரலாம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். பாதுகாப்பு மற்றும் அலங்கார வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் தயாரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• மரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் அடுக்கு ஆண்டிசெப்டிக் கலவைகள் ஆகும். அவை மரத்தை அழுகல், அச்சு அல்லது பூஞ்சை காளான் மற்றும் உள்நாட்டு பூச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்கும். இதற்குப் பிறகு, கட்டமைப்பு முழுமையாக உலர அனுமதிக்கப்படுகிறது.

• அடுத்து, படிக்கட்டுகளை பல அடுக்குகளில் வார்னிஷ் செய்யலாம் (முன்னுரிமை மீது நீர் அடிப்படையிலானது) சூடான மெழுகு அல்லது பெயிண்ட்.
• மரத்தை கருமையாக்குவது அவசியமானால், அது முதலில் கறை அல்லது பிற டின்டிங் கலவைகளால் பூசப்படுகிறது, பின்னர், உலர்த்திய பிறகு, ஒரு வார்னிஷ் பூச்சு அவற்றின் மேல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வண்ணப்பூச்சு காய்ந்த பிறகு, படிக்கட்டு பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும்.

மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான புகைப்பட வழிமுறைகள்

வீடியோ: இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை நிறுவ மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விருப்பம்

நீங்கள் அதை உங்கள் வீட்டில் நிறுவ வேண்டும் என்றால், உங்கள் வேலையின் ஒவ்வொரு அடியையும் கவனமாகக் கணக்கிட்டு, அதை அனைத்து பொறுப்புடனும் துல்லியத்துடனும் அணுக வேண்டும்.

மர படிக்கட்டுஉங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய மிகவும் எளிதானது. இருப்பினும், இயக்கத்தின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு கூட சார்ந்து இருக்கும் பல நுணுக்கங்கள் உள்ளன. கட்டுமானத்தின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் பற்றி நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன் மர அமைப்புஅதனால் நீங்கள் செயல்பாட்டில் தவறு செய்ய மாட்டீர்கள்.

படிக்கட்டுகள் தயாரிப்பதற்கான அனைத்து வேலைகளையும் இரண்டு முக்கிய நிலைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1. வடிவமைப்பு;
2. கட்டமைப்பின் சட்டசபை.

வடிவமைப்பு

படிக்கட்டுகள் - போதும் சிக்கலான வடிவமைப்புஎனவே, ஒரு விரிவான திட்டம் இல்லாமல் அதை திறமையாக உருவாக்குவது வெறுமனே சாத்தியமற்றது, குறிப்பாக ஒரு தொடக்கக்காரர். வடிவமைப்பு செயல்முறையை மூன்று முக்கிய நிலைகளாக பிரிக்கலாம்:

நிலை 1: கட்டமைப்பின் வகையை தீர்மானித்தல்

அனைத்து இருக்கும் இனங்கள்படிக்கட்டுகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

• திருகு.அத்தகைய கட்டமைப்புகளின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அவை மத்திய தூணைச் சுற்றி அமைந்துள்ள காற்றழுத்த படிகளை மட்டுமே கொண்டிருக்கின்றன. அறையில் குறைந்தபட்ச இடம் இருந்தால் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
  அத்தகைய ஏணிகள் பயன்படுத்த சிரமமானவை மற்றும் உற்பத்தி செய்வது மிகவும் கடினம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். எனவே, ஆரம்பநிலையாளர்கள் ஒரு சுழல் படிக்கட்டு கட்டுவதை நான் பரிந்துரைக்க மாட்டேன்;

• அணிவகுப்பு.இந்த படிக்கட்டுகளில் மென்மையான படிக்கட்டுகள் உள்ளன. அவை மிகவும் வசதியானவை மற்றும் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானவை. இருப்பினும், படிக்கட்டுகள் அறையில் அதிக இடத்தை எடுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள், பல துணை வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• ஒற்றை அணிவகுப்பு.ஒரு நேரான படிக்கட்டுகளைக் கொண்டது;
• உடன் ரோட்டரி காற்றாடி படிகள் . அவர்கள் பல படிக்கட்டுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், அவற்றுக்கு இடையே திருப்புப் படிகள் (காற்று படிகள்) உள்ளன;

• தரையிறக்கங்களுடன் ரோட்டரி.இந்த படிக்கட்டுகளின் விமானங்களுக்கு இடையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது தட்டையான பகுதிகள். அத்தகைய படிக்கட்டுகள் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானவை, ஆனால் அறையில் அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்;

• "வாத்து படி"இந்த படிக்கட்டுகளின் தனித்தன்மை துடுப்பு வடிவ படிகள் ஆகும், அவை எதிர் திசையில் ஜோடிகளாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, நீங்கள் ஒரு படியில் ஒரு படியில் மட்டுமே நிற்க முடியும், எனவே அவர்களின் பெயர்.

அத்தகைய படிக்கட்டுகள் குறைவான வசதியானவை, ஆனால் அவை மிகவும் செங்குத்தானதாக இருக்கும், அதாவது. சாய்வின் கோணம் 40-45 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கலாம்.

அறையின் நிலைமைகள் மற்றும் உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்து கட்டுமான வகையை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். சிறிய இடம் இருந்தால், நீங்கள் படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம் " வாத்து படி", இதற்கு முதல் தளத்தின் குறைந்தபட்ச தளம் தேவைப்படுகிறது. ஓய்வூதியம் பெறுவோர் அல்லது சிறு குழந்தைகள் வீட்டில் வசிக்கிறார்கள் என்றால், இடத்தை தியாகம் செய்வது நல்லது, ஆனால் உருவாக்குங்கள் திருப்பு படிக்கட்டுஅணிவகுப்பு மேடைகளுடன்.

நிலை 2: படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுதல்

இந்த கட்டத்தில், நீங்கள் அத்தகைய முடிவை எடுக்க வேண்டும் முக்கியமான அளவுருக்கள்போன்ற படிக்கட்டுகள்:

• டிரெட்களின் எண்ணிக்கை;
• ரைசர்களின் உயரம்;
• படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணம்;
• மார்ச் நீளம்;
• முதல் மாடியில் படிக்கட்டு இருக்கும் பகுதி.

எந்த படிக்கட்டு வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

• படி அளவுகள்.உயரம் 190 மிமீக்கு மேல் மற்றும் 160 மிமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. ஜாக்கிரதையாக அகலம் 220 மிமீக்கு குறைவாகவும் 330 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
  அனைத்து படிகளும் ஒரே உயரம் மற்றும் அகலமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இல்லையெனில் படிக்கட்டு ஆபத்தானதாக இருக்கும்;
• படிக்கட்டுகளில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை.மிகவும் வசதியான மதிப்பு 11-15 படிகள். அவற்றில் அதிகமானவை இருந்தால், படிக்கட்டுகளின் விமானத்தை தரையிறக்கத்துடன் பிரிப்பது நல்லது.
  கூடுதலாக, அணிவகுப்பு ஒற்றைப்படை எண்ணிக்கையிலான படிகளைக் கொண்டிருப்பது விரும்பத்தக்கது, இதனால் ஒரு நபர் எந்தப் படிக்கட்டுகளில் ஏறத் தொடங்கினார்களோ அதே காலில் இறங்குதல் அல்லது ஏறுதல் ஆகியவற்றை முடிக்கிறார்;
• மார்ச் அகலம்.குறைந்தபட்சம் 90-100 மிமீ இருக்க வேண்டும்;
• தண்டவாள உயரம்.குறைந்தது 90 செ.மீ.

படிகளின் எண்ணிக்கையின் கணக்கீடு.நீங்கள் படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிடத் தொடங்குவதற்கு முன், மாடிகளுக்கு இடையில் உள்ள உயரத்தையும், படிக்கட்டுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியையும் அளவிட வேண்டும். உதாரணமாக, மாடிகளுக்கு இடையே உள்ள உயரம், அதாவது. எங்கள் வழக்கில் படிக்கட்டுகளின் உயரம் 3 மீ.

இப்போது நீங்கள் படிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் ரைசர்களின் உயரத்தை கணக்கிட ஆரம்பிக்கலாம். இந்த இரண்டு அளவுருக்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை.

படிகளின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட, நீங்கள் முதல் தளத்தின் தளத்திற்கும் இரண்டாவது மாடியின் தரைக்கும் இடையிலான தூரத்தை படிகளின் உயரத்தால் பிரிக்க வேண்டும். பிந்தையது 160-190 மிமீக்குள் எதுவும் இருக்கலாம். உதாரணமாக, 180 மிமீ உயரத்தை எடுத்துக்கொள்வோம், இதில் படிகளின் எண்ணிக்கை 300/18 = 16.6 துண்டுகளாக இருக்கும்.

எங்களுக்கு ஒரு சமமான அளவு தேவைப்படுவதால், மொத்த உயரத்தை படிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுப்பதன் மூலம் உயரத்தை சரிசெய்வோம் - 300/17 = 17.6 செ.மீ. உண்மையில், படிக்கட்டில் 16 படிகள் இருக்கும், ஏனெனில் கடைசி படி இரண்டாவது தளமாகும் தரை.

ஜாக்கிரதையாக அகலத்தின் கணக்கீடு.வசதியான படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரம் உள்ளது - a + b = 470 மிமீ, எங்கே:

• a - எழுச்சி உயரம்;
• b - ஜாக்கிரதையாக அகலம்.

இந்த சூத்திரத்திலிருந்து நாம் ஜாக்கிரதையான அகலம் 47-17.6 = 29.4 ஐப் பெறுகிறோம். இந்த அளவு ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் உள்ளது.

அணிவகுப்பு நீளத்தின் கணக்கீடு.இப்போது எஞ்சியிருப்பது அணிவகுப்பின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதுதான், அதாவது. தரையில் அதன் திட்ட நீளம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஜாக்கிரதையின் அகலத்தை படிகளின் எண்ணிக்கையால் பெருக்க வேண்டும் - 29.4x17 = 499.8 ~ 5 மீ.

படிக்கட்டு மிகவும் நீளமாக இருக்கும் என்பதால், அதை இரண்டு விமானங்களைக் கொண்ட ரோட்டரியாக மாற்றுவது நல்லது. இந்நிலையில், முதல் விமானத்தில் தரையிறக்கம் உட்பட எட்டு படிகளும், முதல் தளத்தின் தரையையும் கணக்கில் கொண்டு இரண்டாவது விமானத்தில் ஒன்பது படிகளும் இருக்கும்.

மேடையின் அகலம் அணிவகுப்பின் அகலத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும், அதாவது. குறைந்தது 90-100 செ.மீ.

தேவைப்பட்டால், அறையின் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப படிக்கட்டுகளின் அளவுருக்களை நீங்கள் சரிசெய்யலாம் - ரைசர்களின் உயரம் மற்றும் ஜாக்கிரதையின் அகலத்தை மாற்றவும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இந்த அளவுருக்கள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் இருக்கும்.

ஒரு சரம் அல்லது வில்லின் நீளத்தை கணக்கிடுதல்.ஸ்ட்ரிங்கரின் கணக்கீடு பித்தகோரியன் தேற்றத்தின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது - படிக்கட்டுகளின் நீளம் சதுரம் + ஏணியின் உயரம் சதுரம் = ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளம்.

நிலை 3: ஒரு வரைபடத்தை வரைதல்

இப்போது நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தைத் தயாரிக்க வேண்டும், அதன்படி நீங்கள் படிக்கட்டுகளின் பகுதிகளை உருவாக்குவீர்கள். இதைச் செய்ய, ஒரு மர படிக்கட்டு வடிவமைப்பில் உள்ள விவரங்களை முதலில் கருத்தில் கொள்வோம்:

• கோசூர்.படிகள் போடப்பட்ட துணை கற்றை. இதன் விளைவாக, படிக்கட்டுகளில் நகரும் போது சரம் முழு சுமையையும் எடுத்துக்கொள்கிறது;

• வில் சரம்.இது சுமை தாங்கும் கற்றையையும் குறிக்கிறது. படிகளுக்கான கட்அவுட்கள் இல்லாத நிலையில் இது ஒரு ஸ்ட்ரிங்கரிலிருந்து வேறுபடுகிறது, இதன் விளைவாக டிரெட்கள் முடிவில் பீமுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
  சரத்துடன் ஜாக்கிரதைகளை இணைக்க, அதில் குறிப்புகள் அரைக்கப்படுகின்றன அல்லது ஜாக்கிரதையாக வைக்கப்படும் பார்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன;

• படிகள்.அவை இரண்டு கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன - டிரெட்ஸ் (கிடைமட்ட பலகை), ரைசர் (செங்குத்து பலகை, இது படியின் கீழ் அமைந்துள்ளது). ஒரு மர படிக்கட்டு வடிவமைப்பில் ரைசர்கள் இருக்காது என்று சொல்ல வேண்டும், குறிப்பாக அது வில்லுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டால்.

ஒரு படிக்கட்டு செய்ய சிறந்த வழி என்ன - சரங்கள் அல்லது வில் சரங்களில்? வில்ஸ்ட்ரிங்ஸில் வடிவமைப்பு வேகமாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும், ஏனெனில் படிகளுக்கு கட்அவுட்களை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும், ஸ்ட்ரிங்கர்களில் ஒரு படிக்கட்டு அதிக சுமைகளைத் தாங்கும்.

படிக்கட்டுகளை உருவாக்குதல்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மர படிக்கட்டு எப்படி செய்வது என்று பார்ப்போம். இந்த செயல்முறையை தோராயமாக பல நிலைகளாக பிரிக்கலாம்:

நிலை 1: சரங்களைத் தயாரித்தல்

வேலை இப்படி செய்யப்படுகிறது:

விளக்கப்படங்கள்	செயல்களின் விளக்கம்
	பொருட்கள்.இந்த கட்டத்தில், 40 x 300 மிமீ பிரிவு கொண்ட பலகைகளை தயார் செய்யவும்.
	கற்றைகள் தயாரித்தல்.வடிவமைப்பு கணக்கீடுகளின்படி 40x300 மிமீ பலகைகளை ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளத்திற்கு வெட்டுங்கள்.
	ஸ்டிரிங்கர் குறிக்கும்.அடையாளங்களைப் பயன்படுத்த, கட்டுமான சதுரத்தைப் பயன்படுத்தவும். புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, படிகள் மற்றும் ரைசர்களின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்க அதைப் பயன்படுத்தவும். டிரெட் மற்றும் ஸ்ட்ரிங்கரின் கோணம் சாய்வின் கோணத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உங்கள் கணக்கீடுகளில் தவறுகளைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்யலாம்: வேலை நிலையில் சரத்தை சரிசெய்யவும்; தரையில் ஓய்வெடுக்கும் பலகையின் அடிப்பகுதிக்கு ஒரு டிரிம் கோட்டைக் குறிக்கவும்; முதல் ட்ரெட் மற்றும் ரைசரை ஒரு சதுரத்துடன் குறிக்கவும். குறிக்கும் போது, ​​படி இணையாக இருப்பதை உறுதி செய்ய ஒரு நிலை பயன்படுத்தவும். வெட்டுக் கோட்டிலிருந்து முதல் ஜாக்கிரதைக்கான தூரம் படியின் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்; மீதமுள்ள டிரெட்கள் மற்றும் ரைசர்களைக் குறிக்கவும், முதல் படியின் அடையாளங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
	சரத்தை வெட்டுதல்.ஹேக்ஸா, ஜிக்சா அல்லது பிற கருவியைப் பயன்படுத்தி வெட்டுக்களை கவனமாக செய்யுங்கள். மற்ற அனைத்து ஸ்டிரிங்கர்களையும் உருவாக்க அதே முறையைப் பின்பற்றவும்.

இணைக்கப்பட்ட ஸ்டிரிங்கர்கள் ஒரே மாதிரியாக மாறுவதை உறுதிசெய்ய, முதல் ஸ்ட்ரிங்கரை டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தவும் - அதை பலகையில் இணைத்து பென்சிலால் கண்டுபிடிக்கவும்.

நிலை 2: சட்ட அசெம்பிளி

இப்போது நாம் படிக்கட்டு சட்டத்தின் மீதமுள்ள கூறுகளை உருவாக்கி அவற்றை நிறுவ வேண்டும். பணி பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

விளக்கப்படங்கள்	செயல்களின் விளக்கம்
	பொருட்கள்.சட்டசபைக்கான ஸ்டிரிங்கர்களுக்கு கூடுதலாக உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: பீம் 70x70 மிமீ அல்லது 100x100 மிமீ; பலகைகள் 40x300 மிமீ; மரத்திற்கான கண்ணாடி (கட்டுப்படுத்தும் உறுப்பு); மர பசை.
	சுவரில் சரத்தை இணைத்தல்: வேலை நிலையில் சுவரில் சரத்தை சரிசெய்யவும்; ஸ்டிரிங்கர் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இதைச் செய்ய, படிகளின் கீழ் வெட்டுக்களுக்கு ஒரு நிலை இணைக்கவும் - அவை கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும்; நங்கூரங்கள் அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் கற்றை பாதுகாக்கவும் (சுவர் மரமாக இருந்தால்); அதே வழியில் சுவரில் இரண்டாவது இடைவெளியின் சரத்தை இணைக்கவும். விட்டங்கள் சரியாக நிலைநிறுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய, அவற்றை நிறுவும் முன் சுவர்களைக் குறிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
	ஆதரவு நெடுவரிசையின் நிறுவல்: தரையிறங்குவதற்கான ஆதரவு தூணின் இடத்தைக் குறிக்கவும்; ஒரு சிறப்பு கண்ணாடி மற்றும் டோவல் நகங்களைப் பயன்படுத்தி தரையில் இடுகையைப் பாதுகாக்கவும். இருந்து பின்வாங்கவும் நிறுவப்பட்ட கம்பம் 10 செ.மீ (ஸ்பான்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம்), மற்றும் மேல் இடைவெளியின் கற்றை ஓய்வெடுக்கும் இரண்டாவது தூணை நிறுவவும்.
	துருவம் குறித்தல்.துருவத்தில் இரண்டாவது சரத்தின் சந்திப்பைக் குறிக்கவும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் லேசர் அல்லது நீர் மட்டத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
	இரண்டாவது சரத்தை நிறுவுதல்: மர பசை கொண்ட இடுகையுடன் சரத்தின் சந்திப்பை நடத்துங்கள். முதலில் மூட்டுகளை அரைப்பது நல்லது. ஸ்டிரிங்கரை இடுகையுடன் இணைக்கவும்; இடுகையின் பின்புறத்தில் பல சுய-தட்டுதல் திருகுகளில் திருகவும், முன்பு அவற்றுக்கான துளைகளை துளைக்கவும்.
	இரண்டாவது இடைவெளியின் சரத்தை நிறுவுதல்.முதல் இடைவெளியின் ஸ்டிரிங்கர் போன்ற அதே கொள்கையின்படி பீம் இடுகையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
	மேடை சட்டத்தை அசெம்பிள் செய்தல்: மேடையில் சுவர்கள் அருகில் இருந்தால், மேடையின் மட்டத்தில் சுவர்களில் 40x300 மிமீ பலகைகளை கட்டுங்கள்; மேடையில் சுவர்கள் அருகில் இல்லை என்றால், புகைப்படம் எடுத்துக்காட்டில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கூடுதல் ஆதரவை நிறுவவும், அவற்றை ஸ்லேட்டுகளுடன் இறுக்கவும்.

இது சட்டத்தின் நிறுவலை நிறைவு செய்கிறது. உங்கள் படிக்கட்டு நேராகவும், மேடை இல்லாமலும் இருந்தால், சட்டத்தை ஒன்று சேர்ப்பதற்கான அனைத்து வேலைகளும் இரண்டு சரங்களை நிறுவும் வரை வரும்.

நிலை 3: படிக்கட்டுகளை மூடுதல்

படிக்கட்டு மூடுதல் பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

விளக்கப்படங்கள்	செயல்களின் விளக்கம்
	பொருட்கள்.இந்த கட்டத்தில் நமக்கு இது தேவைப்படும்: மர பலகைகள் 30x300 மிமீ; மர பசை; புறணி.
	குறியிடும் படிகள் மற்றும் நடைகள்: டிரெட்ஸ் மற்றும் ரைசர்களின் பரிமாணங்களின்படி பலகைகளைக் குறிக்கவும்; நடைபாதைகள் வட்டமான வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், ஒரு வடிவத்தைப் பயன்படுத்தி அடையாளங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
	பகுதிகளை வெட்டுதல்.இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு ஜிக்சா அல்லது பிற கருவியைப் பயன்படுத்தவும். டிரெட்கள் மற்றும் ரைசர்களுக்கு கூடுதலாக, தரையிறங்குவதை உறைப்பூச்சு செய்வதற்கு உங்களுக்கு பலகைகள் தேவைப்படும். ஜாக்கிரதையாக ஒரு அங்குலம் அல்லது இரண்டு ரைசரின் மேல் தொங்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
	துளையிடும் துளைகள்: பாகங்களில் திருகுகளின் இருப்பிடத்தைக் குறிக்கவும்; துளைகளை துளைக்கவும்.
	பாகங்களின் மூட்டுகளை பசை கொண்டு சிகிச்சை செய்தல்.இதற்கு மர பசை பயன்படுத்தவும்.
	படிகள் மற்றும் ரைசர்களை நிறுவுதல்.சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாகங்களை பாதுகாக்கவும்.
	படிக்கட்டுகளின் கீழ் இடத்தை மூடுவது: புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, வெளிப்புற சரத்தின் கீழ் தரையில் ஸ்லேட்டுகளை கட்டுங்கள்; தரை மற்றும் படிக்கட்டுகளுக்கு இடையில் உள்ள இடத்தை கிளாப்போர்டு மூலம் மூடவும். பலகைகள் கீழே உள்ள இரயில் மற்றும் ஸ்ட்ரிங்கருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை ஒரு பூட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
	மேல் விமானத்தின் உறை: ஸ்டிரிங்கர்களுக்கு இடையில் ஸ்லேட்டுகளை பாதுகாக்கவும்; ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் குறுக்கு ஸ்லேட்டுகளுக்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் புறணி இணைக்கவும்.

நிலை 4. தண்டவாளங்களை நிறுவுதல்

இப்போது நீங்கள் தண்டவாளங்களை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம். பொருத்தமான உபகரணங்கள் இல்லாமல் அவற்றை அழகாக மாற்றுவது கடினம் என்பதால், ஆயத்த பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை வாங்குவது நல்லது. அதே நேரத்தில், அவற்றின் விலை குறைவாக உள்ளது - உருவான பைன் பலஸ்டர்களின் விலை சராசரியாக ஒரு துண்டுக்கு 100 ரூபிள் தொடங்குகிறது.

பலஸ்டர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களை நிறுவும் செயல்முறை இதுபோல் தெரிகிறது:

விளக்கப்படங்கள்	செயல்களின் விளக்கம்
	பொருட்கள்.தண்டவாளங்களை ஒழுங்கமைக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: பலஸ்டர்களின் தொகுப்பு; கைப்பிடிகள்; டோவல்ஸ்; ஓவியம் பசை.
	பலஸ்டர்களின் கீழ் டோவல்களை நிறுவுதல்: அனைத்து டோவல்களும் ஒரே வரியில் அமைந்திருக்கும் வகையில் டிரெட்களில் அடையாளங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்; டோவல்களின் விட்டம் படி துளைகளை துளைக்கவும்; மர பசை கொண்டு துளைகள் பூச்சு; துளைகளுக்குள் டோவல்களை சுத்தி.
	பலஸ்டர்களின் நிறுவல்.வழிமுறைகள் இப்படி இருக்கும்: பலஸ்டரின் கீழ் முனையில் ஒரு டோவலுக்காக ஒரு துளை துளைக்கவும்; பசை கொண்டு துளை பூச்சு; டோவல் மீது பலஸ்டரை வைக்கவும்; பலஸ்டர் ஜாக்கிரதைக்கு அருகில் அமைந்திருந்தால், அதை கூடுதலாக சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் "பிடிக்கலாம்".
	ஹேண்ட்ரெயில் நிறுவலுக்கு பலஸ்டர்களை தயார் செய்தல்.இடுகைகளின் மேற்புறத்தை ஒரு கோணத்தில் வெட்டுங்கள், கோணத்திற்கு சமம்படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் சாய்வு.
	வெளிப்புற இடுகைகளில் ஹேண்ட்ரெயில்களை இணைத்தல்: ஹேண்ட்ரெயில் இடுகைகளை சந்திக்கும் பகுதியை பசை கொண்டு நடத்துங்கள்; புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கீழே இருந்து திருகுகளை கைப்பிடிக்குள் சாய்வாக திருகவும்.
	இடைநிலை பலஸ்டர்களுடன் ஹேண்ட்ரெயில்களை இணைத்தல். பலஸ்டர்கள் ஹேண்ட்ரெயிலை சந்திக்கும் பகுதிகளை மர பசை கொண்டு சிகிச்சையளிக்கவும். திருகுகளை பலஸ்டர்களில் குறுக்காக திருகவும், இதனால் அவை ஹேண்ட்ரெயிலில் பொருந்தும்.

ஒரு மர படிக்கட்டு செய்யும் செயல்முறை கிட்டத்தட்ட முடிந்தது. இப்போது எஞ்சியிருப்பது இறுதிப் பணிகளைச் செய்வதுதான்.

நிலை 5: முடித்தல்

ஒரு விதியாக, முடித்த செயல்முறையின் போது, ​​மர படிக்கட்டுகள் உங்கள் சொந்த கைகளால் வார்னிஷ், கறை அல்லது செறிவூட்டல் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த செயல்பாடு பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

விளக்கப்படங்கள்	வேலை விளக்கம்
	பொருட்கள்.முடிக்க உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்: மர மக்கு (மரத்தின் நிறத்துடன் பொருந்தும்); வண்ணப்பூச்சு வேலை.
	புட்டிங்: நீங்கள் நிரப்பும் மேற்பரப்பில் இருந்து எந்த தூசி மற்றும் அழுக்கு நீக்க; திருகு தலைகளின் இடைவெளிகளை புட்டியுடன் நிரப்பவும், அத்துடன் சிறிய விரிசல்கள் மற்றும் மரத்தில் உள்ள பிற குறைபாடுகள் ஏதேனும் இருந்தால்; ஒரு குறுகிய ஸ்பேட்டூலாவைப் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பை உடனடியாக சமன் செய்யுங்கள்; புட்டி கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் அதன் மேற்பரப்பை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
	மணல் அள்ளுதல்: எல்லாவற்றையும் கீழே மணல் அள்ளுங்கள் மென்மையான மேற்பரப்புகள்ஒரு சாணை பயன்படுத்தி; அடுக்குகள் சிக்கலான வடிவம்கையால் மணல்.
	தூசி நீக்குதல்.படிக்கட்டுகளின் மேற்பரப்பை வெற்றிடமாக்குங்கள் அல்லது ஈரமான துணியால் துடைக்கவும்.
	வார்னிஷிங்: ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி மெல்லிய, சீரான அடுக்கில் வார்னிஷ் பயன்படுத்தவும்; மேற்பரப்பு உலர்த்திய பிறகு, வார்னிஷ் மீண்டும் பயன்படுத்தவும்; வார்னிஷிங் முடிந்ததும், மேற்பரப்பு மெருகூட்டப்பட வேண்டும். மர படிக்கட்டுகளை மேட் வார்னிஷ் அல்லது செறிவூட்டலுடன் பூசுவது நல்லது. ஒரு பளபளப்பான வார்னிஷ் பூசப்பட்டால், அது வழுக்கும் மற்றும் இயக்கத்திற்கு பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகள் மிகவும் எளிமையாக செய்யப்படுகின்றன, எனவே அவற்றை உருவாக்க மரத்துடன் வேலை செய்வதில் அடிப்படை திறன்கள் இருந்தால் போதும்.

முடிவுரை

அதன் அனைத்து முக்கிய நுணுக்கங்கள் மற்றும் நுணுக்கங்களுடன் படிக்கட்டுகளை உருவாக்கும் செயல்முறையை நாங்கள் ஆராய்ந்தோம், இப்போது நீங்கள் சொந்தமாக வேலை செய்யலாம். இந்த கட்டுரையில் வீடியோவைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறேன். வேலையின் போது உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், கருத்துகளை எழுதுங்கள், உங்களுக்கு உதவ நான் மகிழ்ச்சியடைவேன்.

இரண்டாவது தளம் அல்லது மாடி இருந்தால் ஒரு வீட்டில் படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்ற கேள்வி எப்போதும் எழுகிறது. உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்க பல வழிகள் உள்ளன, மேலும் எந்த வடிவமைப்பைத் தேர்வு செய்வது என்பது இடத்தின் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது. கட்டமைப்பை சரியாகக் கணக்கிடுவது மற்றும் அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மையுடன் அதை உருவாக்குவது முக்கியம். ஒரு ஏணியை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்ற கேள்வி நேரடியாக பாதுகாப்பின் சிக்கலுடன் தொடர்புடையது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

தொடர்ந்து இரண்டாவது மாடிக்கு அல்லது குடியிருப்பு அறைக்கு செல்ல வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால் நீங்கள் வீட்டில் ஒரு படிக்கட்டு செய்ய வேண்டும். வீட்டை மேம்படுத்துவதற்கான இந்த உறுப்பு, முதலில், நம்பகத்தன்மை தேவைகளுக்கு உட்பட்டது. படிக்கட்டு ஒரே நேரத்தில் பல நபர்களின் இருப்பைத் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் அதனுடன் சுமைகளைத் தூக்கும் திறனை வழங்க வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக, தளபாடங்கள். மிக முக்கியமான தேவைகள் பாதுகாப்பு தரங்களிலிருந்து எழுகின்றன: பாதுகாப்பு தண்டவாளங்கள் இருப்பது மற்றும் ஆபத்தான செங்குத்தான ஏறுதல்கள் இல்லாதது.

கூடுதலாக, ஆறுதல் தேவைகளை ஒருவர் புறக்கணிக்க முடியாது: படிக்கட்டுகளின் அகலம், அதே போல் படிகளின் உயரம் மற்றும் அகலம். வடிவமைப்பு கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் வீட்டின் ஒட்டுமொத்த உட்புறத்தில் பொருந்த வேண்டும்.

பெரும்பாலும், ஒரு தனியார் வீட்டின் உள் படிக்கட்டுகள் மரத்தால் ஆனவை, சில நேரங்களில் வலுவூட்டும் உலோக கூறுகளுடன். எந்த படிக்கட்டுகளும் பின்வரும் முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: சுமை தாங்கும் அமைப்புஆதரவுகள், படிகள், தண்டவாளங்கள் மற்றும், தேவைப்பட்டால், ஒரு டர்ன்டேபிள்.

ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைக்கும் போது, ​​குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு கூடுதலாக, வீட்டின் பல உண்மையான அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. முதலாவதாக, கட்டமைப்பு முதல் மாடியில் இயக்கத்தில் தலையிடக்கூடாது. எனவே, ஒரு படிக்கட்டு செய்வதற்கு முன், அதை வைக்கக்கூடிய பகுதியை கவனமாக அளவிடுவது அவசியம். இரண்டாவதாக, வடிவமைப்பின் தேர்வு அறையின் உயரத்தைப் பொறுத்தது, இது செங்குத்தான தன்மையைக் கணக்கிடும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது.

வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

தனியார் கட்டுமானத்தில், படிக்கட்டு அமைப்புகளின் 2 முக்கிய வடிவமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: விமானம் மற்றும் சுழல். அணிவகுப்பு வடிவமைப்பு இடைவெளிகளை வழங்குகிறது. இது நேராக (ஒற்றை இடைவெளி) அல்லது ரோட்டரி (திருப்பு மேடையுடன் 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளிகள்) இருக்கலாம். ஒரு பெரிய சட்டத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் அல்லது சரம் பதிப்பின் வடிவத்தில், ஸ்டிரிங்கர்களைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய படிக்கட்டுகளை உருவாக்க முடியும்.

சுழல் படிக்கட்டு தொடர்ச்சியான சுழல் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. அதை நீங்களே உருவாக்குவது மிகவும் கடினம், ஆனால் அது குறைந்த இடத்தை எடுக்கும்.

கூடுதலாக, திருகு பதிப்பு மற்றொரு குறைபாடு உள்ளது - அடிக்கடி பயன்படுத்தும் போது சிரமத்திற்கு.

அடிப்படை படிக்கட்டு அளவுருக்கள்

பாதுகாப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு படிக்கட்டுகளின் அளவுருக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. இடைவெளியின் சாய்வின் கோணம் 37-38º ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இரண்டு இடைவெளி வடிவமைப்பில், இடைவெளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் குறைந்தது 10-12 செ.மீ ஆக இருக்க வேண்டும். உகந்த அளவுகள்படிகள்: உயரம் -15-18 செ.மீ., அகலம் - 24-33 செ.மீ (கால் படியில் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும்). படிக்கட்டுகளின் அகலம் கிடைக்கக்கூடிய இடத்தின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் மிகவும் பொதுவானது 1-1.2 மீ அகலம் 80 செ.மீ.க்கு குறைவாக செய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

தண்டவாளங்களின் வடிவமைப்பில் அதிகரித்த கோரிக்கைகள் வைக்கப்படுகின்றன. எளிமையான மற்றும் சிறந்த விருப்பம்- சுவருடன் இடைவெளியின் இடம். இந்த வழக்கில், ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே தண்டவாளங்களை அமைப்பது அவசியம். பலஸ்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம் இருக்க வேண்டும் சிறிய அளவுகுழந்தையின் தலை. உயரம் குறைந்தது 80-90 செ.மீ.

தேவையான கருவி

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு மர படிக்கட்டு கட்டும் போது, ​​உங்களுக்கு இது தேவைப்படும் அடுத்த கருவி:

• பல்கேரியன்;
• விமானம்;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• மின்சார துரப்பணம்;
• ஹேக்ஸா;
• உளி;
• சுத்தி;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• கிரைண்டர்;
• சில்லி;
• பிளம்ப் லைன்;
• கட்டுமான நிலை;
• உலோக ஆட்சியாளர்.

படிக்கட்டுகளை உருவாக்குதல்

எளிமையான விருப்பம் ஒற்றை விமான படிக்கட்டு ஆகும். படிகள் இரண்டு வழிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன: ஒரு சரம் அல்லது வில்லில். ஒரு சரம் என்பது 25-30 செமீ அகலம் மற்றும் 6-8 செமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு பீம் ஆகும், எனவே இது பெரும்பாலும் இரண்டு பலகைகளால் ஆனது. அத்தகைய ஒரு பீமில், படிகளை (பற்கள் வடிவில்) இணைப்பதற்கு கட்அவுட்கள் செய்யப்படுகின்றன. பவ்ஸ்ட்ரிங் என்பது அதே அளவுருக்கள் கொண்ட பலகை ஆகும், அதில் படி பலகையை செருகுவதற்கான பள்ளம் செய்யப்படுகிறது. மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்பு ஒரு சரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு படிக்கட்டு ஆகும்.

ஸ்டிரிங்கர்கள் தரையில் 35-37º கோணத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது மொத்த இடைவெளி நீளம் சுமார் 5 மீ (2.5-2.7 மீ உயரத்துடன்) இருக்க வேண்டும். கீழே, இந்த உறுப்பு ஒரு ஆதரவு கற்றை (பீம்) க்கு சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் மேலே, ஒரு சரம் உச்சவரம்பு கற்றைக்குள் செருகப்படுகிறது. நங்கூரம் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி கட்டுதல் செய்யப்படுகிறது.

படி இரண்டு பகுதிகளால் ஆனது - ஒரு கிடைமட்ட மேடை (ரைசர்) மற்றும் ஒரு செங்குத்து பலகை (ரைசர்). ரைசர் குறைந்தது 35 மிமீ தடிமன் மற்றும் படியின் அகலத்திற்கு சமமான அகலம் கொண்ட பலகையால் ஆனது. ரைசருக்கு, நீங்கள் 2-2.5 செமீ தடிமன் மற்றும் சுமார் 16-20 செமீ அகலம் கொண்ட பலகையைப் பயன்படுத்தலாம், படிகளுக்கான பலகை கவனமாக செயலாக்கப்பட்டு மணல் அள்ளப்படுகிறது. ரைசர் ஸ்டிரிங்கர் கட்அவுட்டின் கிடைமட்ட விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ரைசர் செங்குத்து விளிம்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபாஸ்டிங் திருகுகள் மூலம் செய்யப்படுகிறது மற்றும் மர பசை பூசப்பட்ட.

இரண்டாவது மாடிக்கு நிலையான படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கான செயல்முறை பற்றிய வீடியோ.

தண்டவாளங்கள் செங்குத்து இடுகைகள் (பலஸ்டர்கள்) மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களால் செய்யப்படுகின்றன. குறைந்தபட்சம் 4x4 செமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட மரத்திலிருந்து பலஸ்டர்கள் தயாரிக்கப்படலாம் அலங்கார விவரங்கள். அவை திருகுகளைப் பயன்படுத்தி படிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இடுகைகள் மேலே ஒரு கைப்பிடியுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

இரண்டு விமான படிக்கட்டுகளை தயாரிக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், முதலில் ஒரு டர்ன்டேபிள் வடிவத்தில் மரத்தடிசெங்குத்து ஆதரவில். ஆதரவிற்காக, குறைந்தபட்சம் 8x8 செமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு கற்றை பயன்படுத்தப்படுகிறது, அடுத்து, இந்த பகுதியில் ஒரு செருகலுடன் சரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

மூன்றாம் தரப்பு நிபுணர்களை ஈடுபடுத்தாமல் உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது பற்றிய வீடியோ.

உங்களிடம் இரண்டாவது மாடி அல்லது குடியிருப்பு மாடி இருந்தால், உள் படிக்கட்டு இல்லாமல் செய்ய முடியாது. அத்தகைய அமைப்பு மரத்தால் ஆனது, இலவச இடத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. உற்பத்தியின் போது, ​​அனைத்து பாதுகாப்பு தேவைகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.