கேரேஜ் வரைபடத்துடன் கூடிய இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பு. கூரை டிரஸ் அமைப்பின் கட்டுமானம். தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் பிரத்தியேகங்கள்

தனியார் வீடுகளின் உரிமையாளர்களிடையே இடுப்பு கூரைகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனெனில் அத்தகைய திட்டம் மறுக்க முடியாத பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. செயல்பாட்டு பண்புகள், மற்றும் தவிர, அது வீட்டிற்கு ஒரு சிறப்பு அழகியல் கொடுத்து, மிகவும் அசல் தெரிகிறது.

சில வீட்டு உரிமையாளர்கள் முன்னணியில் உள்ளனர் சுய கட்டுமானம், ஒருவேளை, ராஃப்ட்டர் அமைப்பு என்ற உண்மையால் தடுக்கப்படுகிறது இடுப்பு கூரைமிகவும் சிக்கலானதாக தெரிகிறது. ஆம், இது ஒரு வழக்கமான கேபிள் கேபிள் கூரையைப் போல எளிமையானது அல்ல. ஆயினும்கூட, இந்த ராஃப்ட்டர் அமைப்பு வடிவவியலின் விதிகளுக்கு முற்றிலும் உட்பட்டது, மேலும் பூர்வாங்க கணக்கீடு செய்வது மிகவும் சாத்தியமாகும். நிறுவலுக்கு, நிச்சயமாக, தச்சு வேலையில் சில அனுபவம் தேவைப்படும், ஆனால் நல்ல உதவியாளர்களுடன், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக, தகுதிவாய்ந்த ஆலோசகருடன், இந்த பெரிய அளவிலான முயற்சியை நீங்கள் மேற்கொள்ளலாம்.

இடுப்பு கூரையின் நன்மைகள் என்ன?

கோரப்பட்ட மதிப்புகளை உள்ளிட்டு, "ரிட்ஜ் உயரம் h கணக்கிடு" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்

வீட்டின் பாதி அகலம் d (மீட்டர்)

திட்டமிடப்பட்ட கூரை சாய்வு கோணம் α (டிகிரி)

ரிட்ஜ் பர்லின் நீளம்

பக்கவாட்டு மற்றும் இடுப்பு சரிவுகளில் சாய்வு கோணம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று கருதப்படுவதால், மத்திய ராஃப்டார்களின் நீளமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும். இதையொட்டி, ரிட்ஜ் பர்லினின் விளிம்புகள் வீட்டின் இறுதி சுவர்களில் இருந்து பர்லின் அதே தூரத்தில் அதற்கு இணையான சுவர்களில் இருந்து அமைந்திருக்க வேண்டும் என்பதாகும்.

1 - Mauerlat

2 - ரிட்ஜ் ரன்.

3 - மத்திய பக்க ராஃப்டர்கள்

4 - மத்திய இடுப்பு ராஃப்ட்டர், மத்திய பக்க ராஃப்டர்களுக்கு சமமான நீளம்.

இதன் பொருள் ரிட்ஜ் பீமின் நீளம் வீட்டின் நீளத்திற்கு சமமாக கழித்தல் ஆகும் 2 ஈ, மற்றும் எளிமைப்படுத்த, பின்னர் வீட்டின் நீளம் அதன் அகலத்தை கழித்தல் டி. இது நீளமான மற்றும் குறுக்கு அச்சுகள் இரண்டிலும் கண்டிப்பாக மையத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

ரிட்ஜ் பர்லின் செய்ய, அதே பொருள் பொதுவாக மத்திய ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் நிறுவலுக்கான செங்குத்து இடுகைகள் பீமின் அகலத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு வெட்டப்படுகின்றன, இதனால் கூடியிருக்கும் போது ரிட்ஜின் மேல் விளிம்பு கணக்கிடப்பட்ட உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. ம.

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மூலைவிட்ட ஸ்ட்ரட்களுடன் படுக்கையில் தங்கியிருக்கும் ரிட்ஜ் சட்டத்தை வலுப்படுத்துவது நல்லது.

மத்திய ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளம்

ரிட்ஜ் கர்டரின் நிறுவல் உயரம் மற்றும் mauerlat இலிருந்து அதன் தூரம் (கிடைமட்ட திட்டத்தில்) தெரிந்தவுடன், மத்திய ராஃப்டார்களின் நீளத்தை உடனடியாக கணக்கிடுவது மிகவும் சாத்தியமாகும்.

இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது. அறியப்பட்ட இரண்டு பக்கங்களின்படி - உயரம் மமற்றும் அடிப்படை ஈபித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தி ஹைப்போடென்யூஸைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது, இது ராஃப்டரின் நீளமாக மாறும். எல்முகடு முதல் mauerlat வரை. இதற்கு உள்ளமைக்கப்பட்ட கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும்:

அறியப்பட்ட கால்களைப் பயன்படுத்தி ஹைப்போடென்யூஸின் (ராஃப்டர் லெக்) நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

கோரப்பட்ட மதிப்புகளை உள்ளிட்டு, "ஹைபோடென்யூஸின் நீளத்தைக் கணக்கிடு (ராஃப்ட்டர் லெக்)" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.

கால் 1 (உயரம் h), மீட்டர்

கால் 2 (முக்கோணத்தின் அடிப்படை d), மீட்டர்

ரிட்ஜ் கர்டரில் தங்கியிருக்கும் இடைநிலை ராஃப்டர்கள் அதே பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும் என்பது தெளிவாகிறது.

ரிட்ஜ் ரன் மீது rafters இணைக்க, அவர்கள் ஒரு கோணத்தில் வெட்டி முடியும் β, இது சமம்:

Β = 90° —α

எவ்வாறாயினும், இணைப்பு முறை வேறுபட்டிருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, கீழே வைக்கப்பட்டுள்ள ரிட்ஜ் கர்டருடன் ராஃப்ட்டர் கால்களை ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கிறது - இது ராஃப்டர்களுக்கும் ரிட்ஜ் கர்டருக்கான ரேக்குகளின் உயரத்திற்கும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. என்ற உண்மையிலிருந்து அவர்கள் தொடர்கிறார்கள் மிக உயர்ந்த புள்ளிஇந்த வழக்கில் உள்ள ரிட்ஜ் ராஃப்ட்டர் பலகைகளின் மேல் குறுக்குவெட்டை உருவாக்குகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் கீழ் விளிம்பு mauerlat மீது உள்ளது. விருப்பங்களும் இங்கே சாத்தியமாகும், ஆனால் இந்த வெளியீட்டில் அவற்றை நாங்கள் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம், ஏனெனில் இது மற்ற கட்டுரைகளில் நன்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.

Mauerlat - ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு நம்பகமான அடிப்படை

ஒற்றை சாய்வில் இருந்தால் அல்லது கேபிள் கூரை Mauerlat கூரை சரிவுகளின் பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே இணைக்கப்பட முடியும், ஆனால் ஒரு இடுப்பு அமைப்புடன் அது ஒரு மூடிய சட்டமாக இருக்க வேண்டும். - எங்கள் போர்ட்டலில் ஒரு தனி வெளியீட்டில். மற்றொரு கட்டுரை அடிப்படை விதிகளுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

ராஃப்டர்களை நீளமாக்குவது எவ்வளவு அவசியம் என்பதை நீங்கள் உடனடியாக முடிவு செய்யலாம், அவை ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்கும். கார்னிஸ் ஃபில்லிகளால் உருவாக்கப்பட்டால், இதன் விளைவாக வரும் மதிப்பு நீளத்திலிருந்து "பயனுள்ளதாக" மாறும், அதாவது, அது எந்த விஷயத்திலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கின் திட்டமிட்ட அகலம் தெரிந்தால் கேமற்றும் கூரை சுருதி கோணம் α , பின்னர் அளவுரு Δ எல்சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்க எளிதானது:

Δ எல் = கே / cos α

ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கிற்கான ராஃப்டர்களின் நீளத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

கோரப்பட்ட தரவை உள்ளிட்டு, "ராஃப்ட்டர் நீட்டிப்பைக் கணக்கிடு (ஃபில்லியின் வேலை நீளம்)" பொத்தானைக் கிளிக் செய்யவும்.

ஓவர்ஹாங் கே, மீட்டர்களின் திட்டமிடப்பட்ட அகலம்

சாய்வு சாய்வு α, டிகிரி

இப்போது, ​​ராஃப்ட்டர் காலின் மொத்த நீளத்தைக் கண்டறிய, பெறப்பட்ட மதிப்புகளைச் சுருக்கமாகச் சொல்வதுதான் எஞ்சியுள்ளது. எல்மற்றும் Δ எல்.

இந்த நீட்டிப்பு அனைத்து rafters மற்றும் soffits அதே இருக்கும், மூலைவிட்ட rafters (சாய்ந்த கால்கள்) தவிர. கால்குலேட்டர் அவர்களுக்கு ஒரு சிறப்பு கணக்கீடு வழங்குகிறது.

மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களின் நீளம்

இந்த ராஃப்ட்டர் கால்கள் மிக நீளமானவை மற்றும் அதிகபட்ச சுமைகளை அனுபவிக்கும்.

அவற்றின் நீளத்தை தீர்மானிப்பது கடினம் அல்ல. நீங்கள் மீண்டும் பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தலாம், அதாவது மேலே உள்ள கால்குலேட்டரின் உதவியை நாடலாம். மூலைவிட்ட ராஃப்டர் என்பது கட்டிடத்தின் பாதி அகலத்திற்கு சமமான அடித்தளத்துடன் கூடிய ஹைபோடென்யூஸ் ஆகும் ஈ, மற்றும் மத்திய இடுப்பு ராஃப்டரின் நீளத்திற்கு சமமான உயரத்துடன் எல்.

எல்ஈ = √ (எல்² + d²)

மேலே வழங்கப்பட்ட கால்குலேட்டரில் இருந்து நாம் பார்த்தது போல, ஈவ்ஸ் ஓவர்ஹாங்கை உருவாக்க ராஃப்டர்களின் நீளத்தின் அளவு சற்று வித்தியாசமானது.

ராஃப்டர்களின் நிறுவல் படி மற்றும் அவற்றின் குறுக்கு வெட்டு

மத்திய, இடைநிலை மற்றும் மூலைவிட்ட ராஃப்ட்டர் கால்களின் நேரியல் பரிமாணங்கள் அறியப்படுகின்றன. இப்போது நீங்கள் பலகையின் பகுதியை () அவற்றின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் படிநிலையில் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த மதிப்புகள் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை மற்றும் கூரையின் கட்டமைப்பில் எதிர்பார்க்கப்படும் சுமைகளைப் பொறுத்தது.

மொத்த சுமை, ஒரு கிலோகிராமில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது சதுர மீட்டர், பல அளவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது முதலில், கூரையின் கட்டமைப்பின் எடை, கூரை பொருள், உறை, காப்பு போன்றவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. இதற்கு தற்காலிக சுமைகள் சேர்க்கப்படுகின்றன - விழுந்த பனியின் அழுத்தம் மற்றும் காற்றின் தாக்கம். கூடுதலாக, கணிக்க கடினமாக இருக்கும் இயற்கை சுமைகளும் சாத்தியமாகும் - சூறாவளி காற்று, நில அதிர்வு அதிர்ச்சிகள் மற்றும் பிற சக்தி மஜூர் நிகழ்வுகள். இது சம்பந்தமாக, கூரை அமைப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமை இருப்பு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது.

கூரையில் விழும் சுமை ராஃப்ட்டர் கால்களுடன் விநியோகிக்கப்படுகிறது. அவை அடிக்கடி ஏற்றப்படுகின்றன, அதாவது, அவற்றின் நிறுவலின் சிறிய படி, ஒவ்வொன்றிலும் குறைவாக விழும் நேரியல் மீட்டர் rafter கால், மற்றும் சிறிய குறுக்கு வெட்டு மரம் இருக்க முடியும். பொருளின் குறுக்குவெட்டை பாதிக்கும் இரண்டாவது அளவுரு ராஃப்ட்டர் காலின் இடைவெளி, அதாவது இரண்டு ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான தூரம்.

ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு தேவையான மரத்தின் குறுக்குவெட்டை தீர்மானிக்க உதவும் அட்டவணை கீழே உள்ளது. அதை எப்படி பயன்படுத்துவது?

ஸ்க்ரூடிரைவர்

ஆரம்ப மதிப்பு என்பது விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் மதிப்பாகும் ராஃப்ட்டர் கால்(ஒரு இடைநிலை மதிப்புடன், அடுத்தது மேல்நோக்கி எடுக்கப்படுகிறது). இந்த நெடுவரிசையில், ராஃப்ட்டர் இடைவெளியின் நீளம் கொண்ட ஒரு கலத்தைக் கண்டறியவும். இந்த செல் வரியை முன்னரே தீர்மானிக்கிறது, அதில் அட்டவணையின் வலது பக்கத்தில், ராஃப்ட்டர் கால்கள் தயாரிப்பதற்கு தேவையான மரப் பகுதிகள் குறிக்கப்படுகின்றன. விரும்பினால், நீங்கள் வட்ட மரத்தையும் பயன்படுத்தலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க - தேவையான விட்டம் மதிப்புகளை அட்டவணை காட்டுகிறது.

ராஃப்ட்டர் காலின் 1 நேரியல் மீட்டருக்கு விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு, கிலோ/மீ					ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்குவதற்கான மரக்கட்டைகளின் பிரிவு
75	100	125	150	175	பலகையில் இருந்து (மரம்)							சுற்று மரத்திலிருந்து
					பலகை (பீம்) தடிமன், மிமீ							விட்டம், மி.மீ
					40	50	60	70	80	90	100
ஆதரவு புள்ளிகளுக்கு இடையில் ராஃப்டர்களின் திட்டமிடப்பட்ட நீளம், மீ					பலகை (பீம்) உயரம், மிமீ
4.5	4	3.5	3	2.5	180	170	160	150	140	130	120	120
5	4.5	4	3.5	3	200	190	180	170	160	150	140	140
5.5	5	4.5	4	3.5	-	210	200	190	180	170	160	160
6	5.5	5	4.5	4	-	-	220	210	200	190	180	180
6.5	6	5.5	5	4.5	-	-	-	230	220	210	200	200
-	6.5	6	5.5	5	-	-	-	-	240	230	220	220

எடுத்துக்காட்டாக, 150 கிலோ / மீ மற்றும் 5 மீட்டர் நீளமுள்ள ராஃப்ட்டர் காலில் விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையுடன், பிரிவுகளில் ஒன்றின் கற்றை தேவைப்படும்: 70 × 230; 80×220; 90×210 அல்லது 100×20, அல்லது 200 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பதிவு.

இப்போது - rafters மீது விநியோகிக்கப்பட்ட சுமை கணக்கிட எப்படி. இதற்காக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும் ஒரு சிறப்பு வழிமுறை உள்ளது. இந்த வெளியீட்டில், சூத்திரங்கள் மற்றும் குணகங்களின் முழு அடுக்கையும் நாங்கள் வழங்க மாட்டோம், ஆனால் இந்த உடல் மற்றும் கணித உறவுகள் ஏற்கனவே சேர்க்கப்பட்டுள்ள கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.

ராஃப்ட்டர் கால்களில் விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையை கணக்கிடுவதற்கான கால்குலேட்டர்

கணக்கீட்டிற்கு உங்களுக்கு பல ஆரம்ப அளவுகள் தேவைப்படும்:

• கூரை சாய்வின் கோணம் ஏற்கனவே நமக்குத் தெரியும்.
• திட்டமிடப்பட்ட வகை கூரை- ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் நிலையான எடை சுமை இதைப் பொறுத்தது.
• கொடுக்கப்பட்ட பகுதிக்கான பனி சுமை மதிப்பு மண்டலத்திற்கு ஏற்ப கால்குலேட்டரில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது வழங்கப்பட்ட திட்ட வரைபடத்திலிருந்து தீர்மானிக்கப்படலாம்:

• காற்றின் வெளிப்பாடு நிலை. கீழே வழங்கப்பட்ட திட்ட வரைபடத்தின்படி மண்டலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• ரிட்ஜில் கட்டிடத்தின் உயரம்.
• கட்டுமான தளத்தின் திறந்த நிலை. கால்குலேட்டர் மண்டலத்தை நிர்ணயிப்பதற்கான முக்கிய அம்சங்களைக் குறிக்கிறது, ஆனால் குறிப்பிட்ட இயற்கை அல்லது செயற்கை காற்று தடைகள் 30 × H க்கு மேல் அமைந்திருந்தால் மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு ஸ்கேட்டில் கட்டிடத்தின் உயரம்.

இறுதியாக, ராஃப்ட்டர் நிறுவல் படி. விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் உகந்த மதிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் இந்த மதிப்பை மாற்றலாம். கூரை காப்பிடப்பட்டால், ராஃப்டார்களின் நிறுவல் படியை வெப்ப காப்புப் பொருளின் தொகுதிகள் (பாய்கள்) அளவுடன் ஒருங்கிணைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது வழக்கம் - இது நிறுவலை எளிதாக்கும் மற்றும் குறைந்த கழிவுகள் இருக்கும். விட்டு.

விநியோகிக்கப்பட்ட சுமையின் மதிப்பைப் பெற்ற பிறகு, மத்திய, இடைநிலை மற்றும் மூலைவிட்ட ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கான பொருளின் குறுக்குவெட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க மேலே உள்ள அட்டவணைக்கு நீங்கள் செல்லலாம்.

புறநகர் மனைகள் பெரிய அளவில் இல்லை. எனவே, பலர் சிறிய வீடுகளை கட்டி, மாடியில் கூடுதல் வாழ்க்கை இடங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் தங்கள் வாழ்விடத்தை அதிகரிக்கிறார்கள். இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டால் இது சாத்தியமாகும்.

இந்த கூரை நான்கு சரிவுகளின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது. அவற்றில் இரண்டு ட்ரெப்சாய்டு வடிவத்தில் உன்னதமான பக்கங்களும், கூரையின் முனைகளில் மேலும் இரண்டு முக்கோணங்களும் உள்ளன. போலல்லாமல் இடுப்பு கூரை, நான்கு சரிவுகளும் ஒரு புள்ளியில் சங்கமிக்கும் இடத்தில், இடுப்பு சரிவில் இரண்டு சிகரங்கள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.

நான்கு சரிவுகளுடன் கூடிய இடுப்பு கூரை

இது பக்க முக்கோண கேபிள்கள், இது ஒரு சாய்வுடன் செய்யப்படுகிறது, இது இடுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கேபிள் கூரைமுக்கோண முனை கேபிள்களும் உள்ளன, ஆனால் அவை கண்டிப்பாக செங்குத்தாக இடுப்பு கூரையில் அமைந்துள்ளன, இந்த சரிவுகள் சாய்ந்துள்ளன, அதாவது முத்திரைஇந்த வகை கூரை.

கேபிள் இடுப்பு கூரை

முடிவான சரிவுகள், ரிட்ஜிலிருந்து தொடங்கி, வெளிப்புற சுவரை, அதாவது ஈவ்ஸை அடைந்தால் இடுப்பு கூரை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆனால் சாய்வு குறுக்கிடப்பட்டு ஒரு இடத்தில் செங்குத்து விமானமாக மாறும் போது விருப்பங்கள் உள்ளன. பின்னர் அத்தகைய கூரை அரை இடுப்பு அல்லது டச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நிறுவல் முறை மற்றும் பல்வேறு பொருட்களின் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், அத்தகைய கூரைகளை சிக்கலான கட்டமைப்புகளாக வகைப்படுத்தலாம். பொதுவாக, ஒரு இடுப்பு கூரையின் வடிவமைப்பு ஒரு mauerlat, ரிட்ஜ் விட்டங்கள், rafters - மூலையில், குறுகிய மற்றும் இடைநிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

Mauerlat உள்ளது மர கற்றை, சுவர்கள் மிகவும் மேல் வீட்டின் முழு சுற்றளவு சுற்றி ஏற்றப்பட்ட. காற்று, பனி மூட்டம், கூரையின் எடை மற்றும் கட்டிடத்தின் சுமை தாங்கும் சுவர்கள் ஆகியவற்றால் ஏற்படும் சுமைகளை சரியாக மாற்றவும் விநியோகிக்கவும் இது உதவுகிறது. இந்த உறுப்பு சுவர்களை இணைக்கும் மேல் டிரிம் ஆகும் துண்டு பொருட்கள்- செங்கற்கள், கான்கிரீட் தொகுதிகள்.

Mauerlat இடுப்பு கூரை

பதிவுகள் அல்லது மரங்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களுக்கு mauerlat பொருத்தமானது அல்ல. பதிவு வீட்டின் மேல் கிரீடங்களால் அதன் பங்கு வகிக்கப்படுகிறது.

ரிட்ஜ் பீம் என்பது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு ஆகும், இது அனைத்து கூரை சரிவுகளையும் ஒரே கட்டமைப்பில் இணைக்கிறது. இது ராஃப்ட்டர் கால்களின் அதே குறுக்குவெட்டாக இருக்க வேண்டும். இல்லையெனில், எதிர்காலத்தில் முழுமையும் சிதைந்துவிடும் டிரஸ் அமைப்புமற்றும் பொதுவாக கூரைகள்.

கார்னர் ராஃப்டர்கள், இல்லையெனில் சாய்ந்த அல்லது மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை கட்டிட சட்டத்தின் மூலைகளை ரிட்ஜ் பீமுடன் இணைக்கும் அடிப்படை வலிமை பகுதிகளாகும். அவற்றை உருவாக்க, ரிட்ஜ் கற்றைக்கு சமமான தடிமன் கொண்ட பலகை உங்களுக்குத் தேவைப்படும். அதன் ஒரு முனை ரிட்ஜுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று மவுர்லட்டில் உள்ளது. கூரைத் திட்டத்தைப் பொறுத்து, அத்தகைய ராஃப்டர்களின் வேறுபட்ட எண்ணிக்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நான்குக்கும் குறைவாக இல்லை.

இடுப்பு கூரை மூலையில் rafters

குறுகிய ராஃப்டர்கள் வெவ்வேறு நீளங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் கூரையின் கட்டமைப்பை இணைக்கும்போது அவை அனைத்தும் ஒரே கோணத்தில் கொண்டு வரப்பட்டு இடைநிலை ராஃப்டர்களுக்கு இணையாக அமைந்துள்ளன. அவற்றின் அளவின் தேவையான கணக்கீடு செய்யப்படும் போது, ​​முதலில், முழு கூரையின் பரப்பளவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. ஒரு முனையில் குறுகிய ராஃப்ட்டர் கால்கள் மூலை ராஃப்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மற்றொன்று அவை ஓய்வெடுக்கின்றன. வெளிப்புற சுவர்கட்டிடம்.

மத்திய ராஃப்டர்கள் ரிட்ஜ் கற்றை மீது மேல் முனையுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் கீழ் முனை வீட்டின் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் உள்ளது. ஒரு விதியாக, அவற்றின் கணக்கீடு பின்வருமாறு: கூரையின் ஒரு பக்கத்தில் மூன்று மற்றும் மறுபுறம் அதே எண், ஆனால் வடிவமைக்கும் போது ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள்வீடுகளுக்கு பெரிய பகுதிஅவர்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது.

இடைநிலை rafters உறுப்புகள் உள்ளன, ஒரு பக்கம் ரிட்ஜ் மீது ஏற்றப்பட்ட, மற்றும் mauerlat மீது மற்ற ஓய்வு. அவை பொதுவாக இடுப்பு சரிவுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஏனெனில் முழு பகுதியும் குறுகிய ராஃப்டர்களால் மூடப்பட்டிருக்கும். குறுக்குவெட்டு மற்றும் இடைநிலை கூறுகளின் எண்ணிக்கையின் கணக்கீடு ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் கூரை பொருட்களின் வகையின் அடிப்படையில் செய்யப்படுகிறது.

மணிக்கு பெரிய அளவுகள்கட்டிடத்திற்கு கூடுதல் வலுவூட்டும் கூறுகளை ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் ரிட்ஜ் பீமை ஆதரிக்கும் செங்குத்து இடுகைகள் மற்றும் மூலைவிட்ட ராஃப்டர்களின் தொய்வைத் தடுக்க டிரஸ் கட்டமைப்புகள் போன்றவற்றை நிறுவ வேண்டும்.

இந்த வகையான கூரைகளில் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் செய்யப்படுகின்றன பல்வேறு விருப்பங்கள். எடுத்துக்காட்டாக, இடுப்பு சாய்வு முகட்டை அடையவில்லை என்றால், இதன் விளைவாக ஒரு முக்கோண வடிவத்தின் செங்குத்து சிறிய பெடிமென்ட் மேலே உருவாகிறது, அத்தகைய கூரை டச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

டச்சு இடுப்பு கூரை

இடுப்பு கூரைகளும் தனித்து நிற்கின்றன. அவை ஒரே வடிவத்தின் நான்கு சரிவுகளையும் கொண்டுள்ளன, மேலும் அத்தகைய கட்டமைப்புகளில் பக்க கேபிள்கள் இல்லை. இந்த பதிப்பில் உள்ள இடுப்பு முக்கோண மேற்பரப்புகளாகும், இதன் சாய்வு மற்ற சரிவுகளின் அதே கோணத்தில் செய்யப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, திட்டத்தில் ஒரு சதுர வடிவ பகுதி கொண்ட கட்டிடங்களுக்கு இத்தகைய அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இடுப்பு கூரைகளின் குழுவில் அரை-இடுப்பு மேன்சார்ட் கூரைகள், இடுப்பு கூரைகள், கேபிள் கூரைகள், பல-கேபிள் கூரைகள் மற்றும் கேபிள் கூரைகள் உள்ளன.

இடுப்பு கூரை

கூடுதலாக, பல்வேறு அளவுகளின் சரிவுகளைக் கொண்ட உடைந்த கூரைகள் உள்ளன, அதன் சாய்வின் கோணம் வேறுபட்டது. இத்தகைய கட்டமைப்புகள் வடிவமைப்பில் மிகவும் சிக்கலானவை, மேலும் அவற்றைக் கணக்கிடுவதும் கடினம். எனவே, அவை அடிக்கடி காணப்படுவதில்லை, ஆனால் அவை மிகவும் கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வீடியோவில் உடைந்த ராஃப்ட்டர் அமைப்புடன் கூரைகளின் செயல்திறனை நீங்கள் மதிப்பீடு செய்யலாம், இது அவற்றின் கட்டுமானத்தின் அம்சங்களையும் விவரிக்கிறது.

இடுப்பு ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் கட்டுமானம் அவற்றின் வடிவமைப்பின் வளர்ச்சியுடன் தொடங்குகிறது. சரியான மற்றும் திறமையான திட்டம் குறுகிய காலத்தில் கூரையை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும். உகந்த தேர்வுகாலநிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

• காற்று வீசும் வானிலை நிலவும் ஒரு பகுதியில், சாய்வின் கோணம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும், இது கூரை மீது காற்று சுமையை குறைக்கும்.
• பனிப்பொழிவு குளிர்காலத்தில், மாறாக, சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம் அதிகரிக்கிறது, இதனால் பனி மற்றும் பனி கூரை மீது குவிந்துவிடாது.

ஹிப் ராஃப்ட்டர் சிஸ்டம் திட்டம்

ராஃப்டர்களின் சாய்வின் கோணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன்படி, ஒரு கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது தேவையான அளவுபொருள். ஏறக்குறைய எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் உறைக்கு மொத்த கூரையின் பரப்பளவின் அடிப்படையில் கணக்கீடு செய்யப்பட்டால், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கூரையின் வகையைப் பொறுத்து, மூலை மற்றும் குறுகிய ராஃப்டர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் குறுக்குவெட்டு தனித்தனியாக கணக்கிடப்படுகிறது.

பிராந்தியத்தின் காலநிலை பண்புகளுக்கு கூடுதலாக, சாய்வின் கோணத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கூரையிடும் பொருள் வகை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது:

• தட்டச்சு செய்யும் பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்லேட் அல்லது உலோக ஓடுகள், பின்னர் ராஃப்டார்களில் சுமையை அதிகரிக்காமல் இருக்க, குறைந்தபட்சம் 22 ° கோணத்தை உருவாக்குவது நல்லது.
• பயன்படுத்தி ரோல் உறைகள்அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. அதிகமாக உள்ளன, சரிவுகளின் சாய்வைக் குறைக்கலாம்.
• சரிவுகளின் சாய்வின் பெரிய கோணத்தின் சாதனம் கூரைப் பொருளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது - நெளி தாள், ஆனால் சுயவிவரத்தின் உயரம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. சாய்வின் கோணம் 20 முதல் 45 டிகிரி வரை மாறுபடும்.

பொருள் அடிப்படையில் ஒரு கூரை கோணம் தேர்வு

கூரை சாய்வு கோணத்தின் சரியான கணக்கீடு மேல் சட்டத்தில் கட்டிடத்தின் இறுதி அச்சை தீர்மானிப்பதன் மூலம் தொடங்குகிறது. இதற்குப் பிறகு, ரிட்ஜ் பீமின் நடுவில் குறிக்க வேண்டியது அவசியம், இந்த கட்டத்தில் மத்திய ராஃப்ட்டர் கால் அமைந்திருக்கும். அடுத்த இடைநிலை ராஃப்டரின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம், இதற்காக இடைநிலை ராஃப்ட்டர் கால்களின் விநியோகத்தின் கணக்கீட்டிற்கு ஒத்த தூரம் அளவிடப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது 70-90 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை.

ராஃப்டர்களின் நீளம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இதனால் அவற்றின் கீழ் முனை மேலே நீண்டுள்ளது வெளிப்புற சுவர் 40-50 செ.மீ., மற்றும் மேல் ஒரு ரிட்ஜ் பீம் மீது தங்கியிருந்தது.

ரிட்ஜ் கற்றை மீது இடைநிலை ராஃப்ட்டர் கால்களின் இருப்பிடத்தைக் கணக்கிட கூரையின் நான்கு பக்கங்களிலும் இதேபோன்ற கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவற்றுக்கு உதாரணம் சரியான இடம்புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

இடுப்பு கூரைகளை வடிவமைக்கும் போது, ​​நீங்கள் இரண்டு வகையான ராஃப்டர்களைப் பயன்படுத்தலாம் - தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு. தொங்கும் கட்டிடத்தின் சுவர்களில் மட்டுமே ஓய்வெடுக்கிறது, அனைத்து உந்துதல் சுமைகளையும் mauerlat க்கு மாற்றுகிறது. நீங்கள் ஒரு அறையை நிறுவ திட்டமிட்டால், நீங்கள் கூடுதலாக உலோக அல்லது மர உறவுகளை நிறுவ வேண்டும், அவை கட்டிடத்தின் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் போடப்பட்டு, பின்னர் உச்சவரம்புக்கு அடிப்படையாக செயல்படும். தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புடன் கூடிய மேன்சார்ட் ஹிப் கூரைகள் எவ்வாறு நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை புகைப்படம் காட்டுகிறது.

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புடன் கூடிய மான்சார்ட் இடுப்பு கூரை

நெடுவரிசைகள் அல்லது உள் சுமை தாங்கும் சுவர்கள் வடிவில் ஆதரவு இருந்தால் அடுக்கு ராஃப்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, ​​இரண்டு வகையான ராஃப்டர்களை மாற்றுவது அனுமதிக்கப்படுகிறது. எங்கே உட்புற சுவர்கள்ஆதரவாக செயல்பட, அடுக்குகளில் ஏற்றப்பட்ட, மற்றும் பிற இடங்களில் தொங்கும்.

ராஃப்டர்களை கட்டுதல் முக்கியமாக வெட்டுக்களை (சேணம்) நிறுவுவதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஆனால் அவற்றின் ஆழம் ராஃப்ட்டர் போர்டின் அகலத்தின் கால் பகுதியை தாண்டக்கூடாது. வெட்டு அனைத்து கால்களிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க, ஒரு டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்குவது அவசியம். கூடுதலாக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகள் உலோக மூலைகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் நகங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. அடைப்புக்குறிகள், போல்ட் மற்றும் ஸ்டுட்கள் மூலம் ஃபாஸ்டிங் செய்யலாம்.

இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் ஃபாஸ்டிங் கூறுகள்

Mauerlat ஐ நிறுவும் போது, ​​சுவர்களின் மேற்புறத்தில் நீர்ப்புகா அடுக்கு போட மறக்காதீர்கள். சுவர்கள் செங்கற்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால், கொத்துகளின் கடைசி வரிசைகளில், mauerlat ஐ மேலும் கட்டுவதற்கு உட்பொதிக்கப்பட்ட பாகங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய ஃபாஸ்டென்சர்கள் செங்குத்து ஸ்டுட்கள் அல்லது போல்ட் வடிவில் செய்யப்படலாம், அவை ஒன்றரை மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத அதிகரிப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

இடுப்பு கூரைகள் சிக்கலான கட்டமைப்புகள், ஆனால் இது எந்த வகையிலும் அவர்களின் பிரபலத்தை குறைக்காது. கட்டுமானத்தின் சிக்கலான போதிலும், அவை கூடுதல் குடியிருப்புகளை ஏற்பாடு செய்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன மாடவெளி, மற்றும் நீங்கள் உயர்தர வேலையைச் செய்தால், நீங்கள் அதை இயக்கலாம் குளிர்கால நேரம்.

இடுப்பு கூரை என்பது இடுப்பு கூரையின் மிகவும் பிரபலமான வகையாகும். பெரிய மற்றும் சிறிய தனியார் வீடுகள், குளியல் இல்லங்கள், கெஸெபோஸ் கூட மூடுவதற்கு ஏற்றது. அடையாளம் காணக்கூடிய வடிவியல் அதற்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பால் வழங்கப்படுகிறது, இது ஒரு சட்டமாக செயல்படும் துணை உறுப்புகளின் தொகுப்பாகும்.

இந்த வடிவமைப்பின் சிக்கலானது பெரிய எண்ணிக்கையில் உள்ளது கூறுகள்சிறப்பு திறன்கள் மற்றும் அனுபவம் தேவைப்படும் இணைப்பு புள்ளிகள். இந்த கட்டுரையில் என்ன இருக்கிறது, கட்டுமானத்திற்கு என்ன பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது என்பது பற்றிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் நிறுவல் வேலை.

இடுப்பு கூரை வடிவமைப்பு

இடுப்பு கூரை இடுப்பு வகையைச் சேர்ந்தது, அதாவது, இது நான்கு சரிவுகளிலிருந்து உருவாகிறது, ஒரு பொதுவான பக்கத்தைக் கொண்ட விமானங்கள். பெடிமென்ட்களை மாற்றும் இரண்டு சரிவுகள் இடுப்பு அல்லது இறுதி சரிவுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. மற்ற இரண்டு, ட்ரெப்சாய்டுகளின் வடிவத்தில், முகப்பு என்ற சொல்லால் குறிக்கப்படுகின்றன. நான்கு சரிவுகளும் சங்கமிக்கும் கோடு மேடு, கூரையின் மிக உயர்ந்த பகுதி. இடுப்பு வகை வடிவமைப்பு பின்வருவனவற்றைக் கொண்டுள்ளது:

1. முக்கோண வடிவத்தைக் கொண்ட இடுப்பு சரிவுகள், பெடிமென்ட்களுக்குச் சொந்தமான இடத்தில் அமைந்துள்ளன.
2. முகப்பில் சரிவுகள் ட்ரெப்சாய்டல் வடிவத்தில் உள்ளன.
3. ரிட்ஜ், ராஃப்ட்டர் ஜோடிகளின் மேல் இணைப்பை உருவாக்கும் கோடு, உச்சம்.
4. வீட்டின் சுற்றளவுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லும் கூரையின் ஒரு பகுதி, ராஃப்டர்கள் அல்லது ஃபில்லிகளின் நீளத்தால் உருவாக்கப்பட்டது. இது சுவர்களின் மேற்பரப்பை உருகும் மற்றும் மழைநீரிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
5. இடுப்பு கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு, கூரை கட்டமைப்பின் எடையை ஆதரிக்கும் மற்றும் விநியோகிக்கும் சட்டகம்.
6. கூரை பொருள், மழைப்பொழிவுக்கு எதிராக பாதுகாக்க இடுப்பு கூரையின் ராஃப்டார்களில் போடப்பட்ட ஒரு உறை.
7. பள்ளங்கள், கூரையில் தேங்கி நிற்கும் தண்ணீரை அகற்றுவதற்கான அமைப்புகள். இது ஒரு சாக்கடை, நீர் உட்கொள்ளும் புனல் மற்றும் வடிகால் குழாய்மற்றும் இரத்தத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து ஈரப்பதத்தை புயல் வடிகால்க்கு மாற்றுகிறது.
8. பனித் தக்கவைப்பான்கள், கூரையின் மீது குவிந்திருக்கும் பனித் தொகுதிகள் சரிந்து, கடந்து செல்லும் மக்களை காயப்படுத்துவதைத் தடுக்கும் கூறுகள்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வகைகள்

ராஃப்டர்கள் எவ்வாறு நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மூன்று வகைகளாக இருக்கலாம்:

• தொங்கும். இதன் பொருள் ராஃப்டர்கள் இரண்டு புள்ளிகளால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன: ரிட்ஜ் கர்டரில் மேல் பகுதியில், மற்றும் மவுர்லட்டில் கீழ் பகுதியில். தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு விலகல், சுருக்க மற்றும் விரிவாக்க சுமைகளை அனுபவிக்கிறது. இந்த சக்திகள் அனைத்தும் அதன் மீது சீர்குலைக்கும் விளைவைக் கொண்டிருக்கின்றன, எனவே கூடுதல் ஈடுசெய்யும் கூறுகள் தேவை - இறுக்குதல், குறுக்குவெட்டுகள், ஹெட்ஸ்டாக்ஸ். அவை இடுப்பு கூரையின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலை சிக்கலாக்குகின்றன, எனவே அனுபவம் வாய்ந்த கூரையாளர்கள் முடிந்தால் தொங்கும் ராஃப்டர்களை கைவிட அறிவுறுத்துகிறார்கள்.
• நாஸ்லோன்னோகோ. இந்த வகை இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்புடன், ராஃப்டர்கள் மூன்று புள்ளிகளில் ஆதரிக்கப்படுகின்றன: ரிட்ஜின் மேல், இடுகையின் நடுவில் மற்றும் மவுர்லட்டில் கீழே. உள் சுமை தாங்கும் சுவர்களில் ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கூடுதல் செங்குத்து ஆதரவுகள் ராஃப்ட்டர் கால்களின் விலகலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் வெடிக்கும் சக்தியை அகற்றும். எனவே, அடுக்கு அமைப்பு தொங்கும் அமைப்பை விட நம்பகமானதாகவும் நிலையானதாகவும் கருதப்படுகிறது, மேலும் நிறுவ எளிதானது.
• இணைந்தது.இந்த வார்த்தையின் அர்த்தம், ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மாற்று அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. உள் சுமை தாங்கும் பகிர்வைக் காட்டிலும் ஒரு தூண் அல்லது நெடுவரிசை ரேக்கிற்கான ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால் இது சாத்தியமாகும். கூரை ஒரு திறந்த வகை, அதாவது, அனைத்து விட்டங்கள் மற்றும் ரேக்குகள் உறைப்பூச்சு மூலம் மறைக்கப்படவில்லை, ஆனால் தெரியும்.

முக்கியமான! தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் 6 மீட்டருக்கு மேல் அகலமில்லாத ஒரு கட்டமைப்பை மறைக்க முடியும். ஒரு கூடுதல் ஆதரவுடன் அடுக்கு ராஃப்டர்களின் பயன்பாடு இந்த தூரத்தை 12 மீ ஆக அதிகரிக்கிறது, இரண்டு - 18 மீ வரை.

பயன்படுத்திய பொருள்

இடுப்பு கூரை டிரஸ் அமைப்பு பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை வரைபடத்தில் பிரதிபலிக்கின்றன, அவை பின்வரும் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன:

ஒழுங்காக பதப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட மரம் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான ஒரு சிறந்த பொருள். இது வேலை செய்வது மிகவும் எளிதானது; இதற்கு சிறப்பு கருவிகள் தேவையில்லை. மற்றும் நியாயமான விலை செலவுகளைக் குறைக்கும். குறிப்பாக உலோக சடலம்அடித்தளத்தின் பாதுகாப்பு விளிம்பில் நம்பிக்கை உள்ளவர்களால் மட்டுமே கூரைகளை வாங்க முடியும்.

கணினி கூறுகள்

வீட்டின் தளவமைப்பின் பரப்பளவு மற்றும் அம்சங்களைப் பொறுத்து, இடுப்பு கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு பல்வேறு வகைகளை எடுக்கும், ஆனால் அதன் அடிப்படையானது பின்வரும் கூறுகளால் ஆனது:

குறிப்பு! இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சில கூறுகள் கணிசமான நீளம் கொண்டவை. ஏ நிலையான அளவுமர மரக்கட்டைகள் ஆறு மீட்டர் வரை மட்டுமே. இந்த சிக்கலான சூழ்நிலையிலிருந்து வெளியேற, கூரைகள் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளால் ஆன ஒட்டப்பட்ட அல்லது அடுக்கப்பட்ட ராஃப்டர்களை உருவாக்குகின்றன.

Mauerlat நிறுவல்

Mauerlat இன் நிறுவல் என்பது இடுப்பு கூரைக்கு ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கான தொடக்க புள்ளியாகும். சரியான நிறுவல்ராஃப்டர்களுக்கு நம்பகமான தளத்தை வழங்கும். மரம் அல்லது பதிவுகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​Mauerlat இன் பங்கு மேல் கிரீடங்களால் செய்யப்படுகிறது. செங்கற்கள் மற்றும் எரிவாயு சிலிக்கேட் தொகுதிகளால் செய்யப்பட்ட கட்டிடங்களில், இது பின்வருமாறு பாதுகாக்கப்படுகிறது:

• சுவர்களின் மேல் பகுதியில், ஃபார்ம்வொர்க் நிறுவப்பட்டு, வலுவூட்டலுடன் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு கான்கிரீட் பெல்ட் ஊற்றப்படுகிறது, அதில் உலோக ஸ்டுட்கள் பதிக்கப்பட்டுள்ளன.
• Mauerlat மரம் ஆழமான ஊடுருவல் ஆண்டிசெப்டிக் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது மற்றும் அதில் ஸ்டுட்களுக்கு துளைகள் செய்யப்படுகின்றன. மேலும், துளைகளின் இருப்பிடம் கணக்கிடப்படுகிறது, அவை ராஃப்ட்டர் கால்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ள இடங்களுடன் ஒத்துப்போவதில்லை, ஆனால் அவற்றுக்கிடையே அமைந்துள்ளன.
• கான்கிரீட் பெல்ட் கடினமடைந்த பிறகு, இது 2-3 நாட்களுக்குள் நிகழ்கிறது, அதில் நீர்ப்புகாப்பு நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்பாடுகள் வழக்கமாக இரண்டு அடுக்குகளாக மடிக்கப்பட்ட கூரையால் செய்யப்படுகின்றன.
• Mauerlat நீர்ப்புகாப்பு மீது போடப்பட்டு உலோக ஊசிகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

அதிக எண்ணிக்கையிலான துளைகள் Mauerlat இன் வலிமையைக் குறைக்கின்றன, விரிசல் மற்றும் குறைபாடுகளின் தோற்றத்தைத் தூண்டுகின்றன, அதன் துணை செயல்பாடுகளைக் குறைக்கின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க. நினைவில் கொள்ளுங்கள், ராஃப்டார்களின் கீழ் வெட்டுக்கள் ஒருபோதும் மவுர்லட்டில் செய்யப்படுவதில்லை, அதன் ஒருமைப்பாடு மீறப்படக்கூடாது!

சட்டசபை படிகள்

கணக்கீட்டின் முடிவு, கைமுறையாக அல்லது நிரல் மூலம், பரிமாணங்களை பிரதிபலிக்கும் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் பதிவு செய்யப்படுகிறது. பரஸ்பர ஏற்பாடுராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகள், பின்னர் பின்வரும் திட்டத்தின் படி அதை வரிசைப்படுத்தத் தொடங்குங்கள்:

திறமையான கணக்கீடு விரிவான வரைதல்மற்றும் தரமான நிறுவல்- கூரை டிரஸ் அமைப்பின் நீண்ட சேவை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான திறவுகோல்.

வீடியோ அறிவுறுத்தல்

கட்டப்பட்ட கட்டிடம் ஒரு வருடத்திற்கு மேல் நீடிக்க, இரண்டும் தேவை நம்பகமான அடித்தளம், மற்றும் வானிலையின் மாறுபாடுகளைத் தாங்கக்கூடிய வலுவான கூரை அமைப்பு. கூரை கனமான சுமைகளை கண்ணியத்துடன் தாங்க வேண்டும்: கடுமையான பனிப்பொழிவுகள், கூர்மையான காற்று, கடுமையான மழை. கூரை டிரஸ் அமைப்பு இதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கூரை டிரஸ்கள் மற்றும் அதன் வகைகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கூரையின் அடிப்படையாகும், இது கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் கூறுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் ஒரு சட்டமாகவும் செயல்படுகிறது பல்வேறு வகையானகூரை பொருட்கள்: காப்பு, நீர்ப்புகாப்பு, பல்வேறு பூச்சுகள்.

ராஃப்டர்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு சார்ந்தது:

• வாங்கிய பொருள்;
• கட்டிடத்தின் அளவு;
• வீட்டின் பரிமாணங்கள்;
• ராஃப்டர்களுக்கான கட்டுமானப் பொருட்கள்;
• தனிப்பட்ட வாடிக்கையாளர் விருப்பத்தேர்வுகள்;
• ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு பொருத்தமான கூரை சுமைகள்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கொண்டுள்ளது:

• உறை - ராஃப்ட்டர் கால்களில் செங்குத்தாக போடப்பட்ட விட்டங்கள்;
• இழுவிசை சக்திகளை உறிஞ்சும் உறவுகள்;
• செங்குத்து நிலையில் அமைந்துள்ள மர அடுக்குகள்;
• mauerlat - ஒரு கற்றை, அதன் நிறுவல் சுவரில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ராஃப்டர்கள் அதன் மீது ஓய்வெடுக்கின்றன;
• ராஃப்ட்டர் கால்கள் கூரையின் முக்கிய சுமைகளைத் தாங்கும் ஒரு வகையான மரக் கற்றைகள்.

மேலே உள்ள ஒவ்வொரு காரணிகளும் மிகவும் முக்கியம், ஏனெனில் ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு எந்த வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு உகந்ததாக இருக்கும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

குறைந்த உயரமான கட்டிடங்களுக்கு வரும்போது, ​​​​மர கட்டமைப்புகள் மிகவும் பொதுவானவை. பல சந்தர்ப்பங்களில், மூன்று வகையான ராஃப்ட்டர் டிரஸ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: தொங்கும் ராஃப்டர்கள், அடுக்கு ராஃப்டர்கள் மற்றும் ஒரு கலப்பு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு.

தொங்கும் ராஃப்டர்களின் சிறப்பியல்புகள்

தொங்கும் ராஃப்டர்கள்- இது மிகவும் அடிப்படை பார்வைராஃப்ட்டர் அமைப்புகள், அவற்றின் பண்புகள்:

வீட்டின் கூரையில் ஒரு சிக்கலான அமைப்பு இருந்தால், ராஃப்டர்களின் வகைகளை மாற்றலாம். உதாரணமாக, ஆதரவுகள் அல்லது ஒரு நடுத்தர பிரதான சுவர் இருந்தால், அடுக்கு ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அத்தகைய கூறுகள் இல்லை என்றால், தொங்கும் ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அடுக்கு ராஃப்டர்களின் அம்சங்கள்

ஒரு அடுக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்புக்கு, வீடு கூடுதலாக பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் சுமை தாங்கும் சுவர், நடுவில் அமைந்துள்ளது. அடுக்கு ராஃப்டர்கள் பின்வரும் பண்புகளின்படி வேறுபடுகின்றன:

ஒருங்கிணைந்த அமைப்பின் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, ஏனெனில் இது இரண்டு வகையான ராஃப்டர்களின் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது - தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு. இது மாடி கூரைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரண்டாவது மாடியில் அமைந்துள்ள அறைகளின் சுவர்கள் செங்குத்து ஆதரவால் உருவாகின்றன;

ரேக்குகளின் ஒரு முனையை இணைக்கும் ராஃப்டர்களின் பகுதி பக்கத்தில் அமைந்துள்ள சரிவுகளுக்கு குறுக்குவெட்டாக செயல்படுகிறது, மேலும் கட்டமைப்பின் மேல் பகுதிக்கு அவை ஒரு டை ஆகும்.

அதே நேரத்தில், கிடைமட்ட விட்டங்கள் பின்வரும் செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன: மேல் சரிவுகளுக்கு - Mauerlat, பக்க சரிவுகளுக்கு - ரிட்ஜ் பீம். கூரையின் வலிமையை அதிகரிக்க, பக்க சரிவுகள் மற்றும் செங்குத்து இடுகைகளை இணைக்கும் ஸ்ட்ரட்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒருங்கிணைந்த ஸ்லிங் அமைப்பு உற்பத்தி செய்வதற்கு மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், ஆனால் இந்த குறைபாடுகள் தேவையற்ற ஆதரவுகள் இல்லாத நிலையில் கூரையின் சுமை தாங்கும் குணங்களின் அதிகரிப்பால் முழுமையாக ஈடுசெய்யப்படுகின்றன, குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளிகளை மறைக்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்போது. கட்டிடத்தில்.

பல்வேறு வகையான கூரைகளுக்கான கூரை டிரஸ்கள்

ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டிடத்தை கட்டும் போது, ​​ஒரு வகை அல்லது மற்றொரு வகை ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் அவசியம் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கூரையின் வகை முற்றிலும் எதிர்கால கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.

கேபிள் கூரைக்கு ராஃப்ட்டர் டிரஸ்

கேபிள் கூரை என்பது மூன்று தளங்களுக்கு மேல் இல்லாத குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கான பொதுவான கூரை கட்டுமானமாகும். இந்த வடிவமைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது தொழில்நுட்ப பண்புகள்ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சாய்ந்த வடிவம், மேலும் நிறுவல் பணிகள் எளிதாகவும் எளிமையாகவும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

கேபிள் கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் இரண்டு செவ்வக சாய்ந்த விமானங்கள் உள்ளன. இறுதிப் பக்கத்திலிருந்து கட்டிடத்தின் மேல் பகுதி ஒரு முக்கோணத்தை ஒத்திருக்கிறது. முக்கிய கூறுகள் இரண்டு பிட்ச் கூரை- இது மவுர்லட் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்கள். ராஃப்டர்கள் மற்றும் சுவர்கள் முழுவதும் சுமைகளை சரியாக விநியோகிக்க, ஸ்ட்ரட்கள், குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இதற்கு நன்றி நீங்கள் ஒரு கேபிள் கூரைக்கு ஒரு கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கு நீடித்த, கடினமான, அடிப்படை மற்றும் இலகுரக கட்டமைப்பை உருவாக்கலாம்.

நீங்கள் ராஃப்டார்களின் மேல் அரிதான அல்லது திடமான உறைகளை நிறுவலாம், பின்னர் பிற்றுமின் பூச்சு, ஓடுகள் அல்லது வேறு சில பொருட்களை இணைக்கலாம். ராஃப்டர்கள் மற்றும் உறைகள் பொதுவாக விட்டங்கள் அல்லது பலகைகளால் ஆனவை, அவை நகங்கள், போல்ட் அல்லது உலோக ஃபாஸ்டென்சர்களால் கட்டப்படுகின்றன. உலோக சுயவிவரங்கள் ராஃப்டர்களாகப் பயன்படுத்தப்படலாம், இதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க இடைவெளிகளை உள்ளடக்கும். கூடுதல் ரேக்குகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஒரு கேபிள் கூரைக்கு ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவது கட்டிடத்தின் சுற்றளவில் இருக்கும் முழு சுமையையும் சமமாக விநியோகிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. கணினியின் கீழ் முனைகள் Mauerlat மீது கவனம் செலுத்துகின்றன. அவை ஃபாஸ்டென்சர்கள் அல்லது உலோக அடைப்புக்குறிகளுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன. ராஃப்ட்டர் பார்களின் சாய்வின் கோணத்தின் மூலம், கூரை சரிவுகள் எந்த கோணத்தில் சாய்ந்திருக்கும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

இடுப்பு கூரைக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

ஒரு இடுப்பு கூரைக்கு ஒரு அமைப்பை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​நிறுவல் தேவைப்படும் பல்வேறு வகையான rafters:

• narozhniki (குறுகிய);
• பக்கவாட்டு;
• இடுப்பு முக்கிய;
• சாய்வுகள் (முக்கோண வடிவில் ஒரு சாய்வை உருவாக்கும் மூலைவிட்ட கூறுகள்).

பக்கத்தில் அமைந்துள்ள rafter கால்கள், பலகைகள் செய்யப்படுகின்றன, மற்றும் அவர்கள் ஒரு அடுக்கு அல்லது தொங்கும் அமைப்பு ஒரு பாரம்பரிய பிட்ச் கூரை பகுதிகளுக்கு ஒரே மாதிரியாக ஏற்றப்பட்ட. இடுப்பு முக்கிய ராஃப்டர்கள் அடுக்கு பாகங்கள். sprigs, பலகைகள் அல்லது பார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, Mauerlat மட்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மூலைவிட்ட விட்டங்களின்.

இந்த வகை கட்டமைப்பை நிறுவ, சாய்வின் கோணம், அதே போல் சாய்ந்த விட்டங்களின் குறுக்குவெட்டு, துல்லியமாக கணக்கிடப்படுகிறது. பகுதிகளின் பரிமாணங்களும் இடைவெளியின் நீளத்தைப் பொறுத்தது.

ராஃப்டர்களுக்கான மூலைவிட்ட விட்டங்களை நிறுவும் போது சமச்சீர்நிலையை பராமரிக்கவும், இல்லையெனில் கூரை குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளின் கீழ் சிதைந்துவிடும்.

சாய்வான கூரைக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு

உடைந்த கூரை என்பது பல தனிப்பட்ட கூறுகளைக் கொண்ட ராஃப்டர்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பாகும். மேலும், அவை அடிவானத்துடன் தொடர்புடைய வெவ்வேறு கோணங்களில் அமைந்திருக்க வேண்டும். கீழ் ராஃப்ட்டர் பகுதி கிட்டத்தட்ட செங்குத்தாக இருப்பதால், கட்டிடத்தின் மாட இடம் கூடுதல் இடத்தைப் பெறுகிறது, அதற்கு நன்றி அதை வாழ்க்கை இடமாகப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வகை கூரையின் நிறுவல் நான்கு அல்லது கேபிள் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தின் போது மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தொழில் வல்லுநர்கள் ஒரு ஹிப்ட் ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கணக்கிட வேண்டும், ஆனால் அதன் நிறுவல் மிகவும் எளிமையானது என்பதால் நீங்கள் ஒரு கேபிள் சாய்வான கூரையை நீங்களே செய்யலாம். இதைச் செய்ய, ஒரு ஆதரவு சட்டத்தை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், இது பர்லின்கள் மற்றும் ரேக்குகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கிடைமட்ட பாகங்கள் தொங்கும் ராஃப்டர்களுடன் சரி செய்யப்படுகின்றன. ஆனால் ஆதரவுகள் Mauerlat உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன சாய்வான கூரைசுருக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் கால்கள்.

டிரஸ்ஸில் "காக்கா"

கூரையில் குக்கூ என்று அழைக்கப்படுவது ஒரு சிறிய லெட்ஜ் ஆகும், இது அட்டிக் தரையில் அமைந்துள்ளது. இங்கே ஒரு சாளரம் உள்ளது சிறந்த விளக்குமாட அறை. "குக்கூ" இன் நிறுவல் கவனமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, முழு கட்டமைப்பின் அளவுருக்களை கண்காணிக்கும் போது: வெட்டு ஆழம், சாய்வின் கோணம் மற்றும் பிற காரணிகள். இருப்பினும், இதற்கு முன், தேவையான அளவீடுகள் செய்யப்படுகின்றன.

வேலையின் முதல் கட்டம் Mauerlat இன் நிறுவலுடன் தொடங்குகிறது (10x10 செமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட பீம், இது ஸ்லிங்ஸை ஆதரிக்க வேண்டும்). ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கூரை பொருளுக்கு ஒரு எலும்புக்கூட்டாக செயல்படுகிறது. கட்டமைப்பிற்கு விறைப்புத்தன்மையை வழங்க, ஸ்பேசர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை ராஃப்டார்களின் இரண்டு கால்களுக்கு இடையில் ஏற்றப்படுகின்றன.

கூரை டிரஸின் நிறுவல் முடிந்ததும், உறை போடப்படுகிறது, இதன் வகை வாங்கிய கூரை மூடுதலைப் பொறுத்தது. உறையின் நிறுவல் தொடர்ச்சியாக அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட படியுடன் செய்யப்படுகிறது. பலகைகள், OSB மற்றும் ஒட்டு பலகை தாள்கள் பொதுவாக இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, கூரை பொருள் நிறுவல் முழு கூரை முழுவதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

அத்தகைய ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவும் போது முக்கிய சிரமம் உள் மூலைகளின் இடம்.இந்த இடங்களில் பனி குவிந்துவிடும், அதாவது சுமை அதிகரிக்கும், அதனால்தான் தொடர்ச்சியான உறை செய்யப்படுகிறது.

சாலட் கூரை ராஃப்ட்டர் டிரஸ்

இந்த வடிவமைப்பின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், கூரைகள் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்கள் வீட்டிற்கு வெளியே நகர்த்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, கட்டிடத்தின் பக்கங்களில் மூன்று மீட்டர் வரை நீட்டிக்கும் ராஃப்டர்கள் மற்றும் கூரை கற்றைகள் இருக்க வேண்டும். இந்த உறுப்புகள் ஒவ்வொன்றும் கீழே உள்ள கட்டிடத்தின் சுவரில் ஒரு அடைப்புக்குறி மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. அடுத்து, விட்டங்களின் விளிம்புகளைக் கட்டவும். அவை கட்டிடத்தின் கூரையை மூடுவதற்கான ஆதரவாக செயல்படுகின்றன.

ஆனால் பெரிய ஓவர்ஹாங்க்களை உருவாக்கும் போது, ​​Mauerlat க்கான ஸ்டுட்களை நிறுவுவதற்கு இணையாக வலுவூட்டப்பட்ட பெல்ட்டை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். கன்சோல்களைப் பாதுகாக்க உதவும் நங்கூரங்களை உருவாக்குவது அவசியம். இந்த வழக்கில், rafters செய்தபின் நங்கூரங்கள் மற்றும், கூடுதலாக, mortise கொண்டு சரி செய்யப்படும்.

பக்க கார்னிஸைச் செயல்படுத்த, ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன் பிறகு மவுர்லட்டின் மட்டத்தில் விட்டங்கள் வைக்கப்படுகின்றன, இது ரிட்ஜ் நீளத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும். டிரஸ், பின்னர் கூரைக்கான கட்டுமானப் பொருட்கள், இந்த கட்டமைப்பு விவரங்களில் தங்கியிருக்கின்றன.

ஒரு கட்டிடத்தை வடிவமைக்கும் போது, ​​சாலட் கூரையின் கோணம் உள்ளூர் காலநிலை மற்றும் பிற காரணிகளின் சிறப்பியல்புகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது. சுமார் 45 ° சாய்வு கோணத்தில், பனியிலிருந்து சுமை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதில்லை, ஏனெனில் இந்த விருப்பத்துடன் அது கூரையில் நீடிக்காது. அதே நேரத்தில், பிளாட் கூரை பனி இருந்து சுமை தாங்கும், ஆனால் அது ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட கூரை டிரஸ் நிறுவ வேண்டும். சாலட் கூரையை நிறுவுவதற்கு முன், ஒரு கட்டிட வடிவமைப்பு தயாரிக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் கூரையின் அசல் தன்மை, அதே போல் நீண்ட ஈவ்ஸ் மற்றும் ஓவர்ஹாங்க்கள் இதை கட்டாயப்படுத்துகின்றன.

மென்மையான கூரைக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் டிரஸ்

மென்மையான கூரை பல்வேறு வழிகளில் செய்யப்படுகிறது, ஆனால் அதன் கட்டுமானத்திற்கான தொழில்நுட்ப முறைகள் உள்ளன பொதுவான பண்புகள். ஆரம்பத்தில், நீங்கள் தயார் செய்ய வேண்டும். நுரை கான்கிரீட் அல்லது பிற பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வீட்டிற்கு கூரையை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​​​முதலில் ஒரு mauerlat நிறுவப்பட்டது, பின்னர் கட்டிடத்தின் மேல் கிரீடங்களில் ஒரு மீட்டர் வரை அதிகரிப்புகளில் உச்சவரம்பு விட்டங்களுக்கு ஒரு வெட்டு செய்யப்படுகிறது. பலகைகளுக்கு இடையிலான தூரம் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் வகையின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது.

1. ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் தனிப்பட்ட பகுதிகளை நிறுவவும். ஆபத்தை முற்றிலுமாக அகற்ற, ராஃப்ட்டர் பலகைகள் திருகுகள் மூலம் தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூரை டிரஸ் உருவாக்கப்பட்ட பிறகு, அது கட்டிடத்தின் மேல் உயர்த்தப்படுகிறது.
2. ராஃப்டார்களின் அனைத்து கூறுகளையும் உச்சவரம்புக்கு பாதுகாக்கவும், உள் பலகைகள், ஜிப்ஸ், அத்துடன் குறுக்குவெட்டுகள். மேலும், கூரைக்கான இந்த அடித்தளம் ஒரு முழு அமைப்பாக மாறும்.
3. அடுத்த கட்டம் உறை, இது மென்மையான கூரையின் கீழ் சிறிய இடைவெளிகளுடன் அல்லது எந்த இடைவெளியும் இல்லாமல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. 1 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லாத இடைவெளிகள் பெரும்பாலும் அனுமதிக்கப்படுகின்றன, பலகைகளின் மேல் ஒட்டு பலகை நிறுவப்பட்டுள்ளது. அதன் தாள்கள் செங்கல் கட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தி போடப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக மூட்டுகள் ஒட்டு பலகை மற்றும் பலகைக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளுடன் சீரமைக்கப்படவில்லை.

உறை பலகைகளின் நீளம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், பகுதிகளின் மூட்டுகள் வெவ்வேறு இடங்களில் அமைந்திருக்க வேண்டும். இந்த வழியில், பலவீனமான பகுதிகளை நீங்கள் சரியாக விநியோகிக்க முடியும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் சுய உற்பத்தி

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் தொடங்குவதற்கு முன், மவுர்லட் நங்கூரங்களுடன் நீளமான சுவர்களில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அடுத்து, தூரம் மற்றும் அவற்றின் நீளத்தைப் பொறுத்து, ராஃப்டர்களுக்கு தேவையான கால் பகுதியை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். ராஃப்டர்களின் நீளத்தை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியம் இருந்தால், அவற்றை பல்வேறு ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் இணைக்கவும்.

பயன்படுத்தி பல்வேறு காப்புவெப்ப காப்பு துண்டுகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க, ராஃப்ட்டர் கூறுகளுக்கு இடையில் சிறந்த தூரத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்பட வேண்டும்:

1. ஒரு டெம்ப்ளேட் தயாரிக்கப்படுகிறது, அதன்படி டிரஸ் கூடியது. ராஃப்டார்களின் நீளத்துடன் தொடர்புடைய 2 பலகைகளை எடுத்து, அவற்றை ஒரு ஆணி மூலம் ஒரு விளிம்பில் ஒன்றாக இணைக்கவும்.

   
   "கத்தரிக்கோல்" என்று அழைக்கப்படும் ராஃப்டர்களுக்கான டெம்ப்ளேட் முழு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பையும் விரைவாக இணைக்க உதவும்.

2. இதன் விளைவாக "கத்தரிக்கோல்" என்று அழைக்கப்படும் வடிவமைப்பு. அதன் இலவச விளிம்புகள் ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தொடர்பு புள்ளிகளில் ஆதரவில் வைக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக இறுதி கோணமாக இருக்க வேண்டும், அதாவது கூரை சாய்வு சாய்வாக இருக்கும் கோணம். இது பல நீண்ட நகங்கள் மற்றும் குறுக்கு பலகைகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.
3. இரண்டாவது டெம்ப்ளேட் தயாரிக்கப்படுகிறது, இதற்கு நன்றி ராஃப்டர்களில் வெட்டுக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது ஒட்டு பலகையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது.
4. சிறப்பு பெருகிவரும் வெட்டுக்கள் ராஃப்டார்களில் வெட்டப்படுகின்றன (இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு தயாரிக்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது) மற்றும் சாய்வின் சாய்வின் கோணத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் கூரைக்கு படிக்கட்டுகளில் ஒரு முக்கோணத்தை முடிக்க வேண்டும். அடுத்து, அது Mauerlat உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.
5. ஆரம்பத்தில், இரண்டு பக்க கேபிள் ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விமானங்களில் அவற்றின் சரியான நிறுவல் ராஃப்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்ட தற்காலிக ஸ்ட்ரட்கள் காரணமாக நிகழ்கிறது.

   
   க்கு சரியான நிறுவல்முழு ராஃப்ட்டர் அமைப்பிலும், முதல் ஜோடி ராஃப்டர்கள் கூரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன

6. ராஃப்டர்களின் இந்த உச்சிகளுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு நீட்டப்பட்டுள்ளது. இது எதிர்கால ரிட்ஜ் மற்றும் இடைவெளியில் அமைந்துள்ள மற்ற ராஃப்டர்களின் அளவைக் குறிக்கும்.
7. ஆரம்பத்தில் கணக்கிடப்பட்ட தூரத்தில் மீதமுள்ள ராஃப்டர்களை உயர்த்தி நிறுவவும், இது ஒருவருக்கொருவர் குறைந்தபட்சம் 60 செ.மீ.
8. ஒரு பருமனான ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கருதப்பட்டால், அது கூடுதலாக ஸ்ட்ரட்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் பலவற்றால் பலப்படுத்தப்படுகிறது.

   
   ராஃப்டர்களின் பருமனான அமைப்பு கூடுதலாக ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ஆதரவுடன் பலப்படுத்தப்படுகிறது

9. சிறப்பு ஆதரவில் ஒரு ரிட்ஜ் கற்றை நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதில் குறுகியது மட்டுமல்ல, ராஃப்டர்களின் மூலைவிட்ட மற்றும் இடைநிலை கூறுகளும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

   
   சரியான கட்டுதல்ரிட்ஜ் பீம் முழு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது

நிலையான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் பொதுவான கூறுகள்

ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் வலிமை பலகைகளின் சிறந்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதியையும், ராஃப்ட்டர் கூட்டங்களின் உயர் தரத்தையும் சார்ந்துள்ளது. கூரை அமைப்புக்கான பாகங்களின் இணைப்பு அதன்படி செய்யப்படுகிறது நிறுவப்பட்ட விதிகள்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் முக்கிய பொதுவான அலகுகள்:

• mauerlat மீது rafter ஆதரவு சட்டசபை;
• மேடு;
• மேல் உறவுகளையும் முழு ராஃப்ட்டர் அமைப்பையும் இணைப்பதற்கான அலகு;
• ஸ்ட்ரட், ரேக், அத்துடன் ராஃப்டர்கள் மற்றும் பீம்களை பாதுகாத்தல்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிறகு, அனைத்து முனைகளையும் முன்னிலைப்படுத்த ஒரு திட்டத்தை வரைய வேண்டியது அவசியம். ஒவ்வொரு வடிவமைப்பிலும் அவை வித்தியாசமாக செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் இது பல்வேறு நுணுக்கங்களைப் பொறுத்தது: கூரையின் வகை, அதன் அளவு, சாய்வின் கோணம்.

சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்கள் ஒரு உலோக அமைப்பாகும், இது லட்டு கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி கூடியிருக்கிறது. அத்தகைய பண்ணைகளின் உற்பத்தி மிகவும் உழைப்பு மிகுந்த செயல்முறையாகும், ஆனால் மிகவும் சிக்கனமானது. ராஃப்டர்களின் உற்பத்திக்கு, இணைக்கப்பட்ட பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் குஸ்செட்டுகள் இணைக்கும் கூறுகள். சுயவிவரக் குழாய்களிலிருந்து ராஃப்டர்களின் அமைப்பு தரையில் கூடியது, ரிவெட்டிங் அல்லது வெல்டிங் பயன்படுத்தி.

அத்தகைய அமைப்புகளுக்கு நன்றி, எந்த இடைவெளிகளும் தடுக்கப்படுகின்றன, ஆனால் சரியான கணக்கீடு செய்யப்பட வேண்டும்.அனைத்து வெல்டிங் வேலைகளும் திறமையாக செய்யப்படுவதால், எதிர்காலத்தில் கட்டிடத்தின் மேற்பகுதிக்கு கட்டமைப்பு கூறுகளை மாற்றி அவற்றை ஒன்று சேர்ப்பதே எஞ்சியிருக்கும். சுயவிவரக் குழாய்களால் செய்யப்பட்ட சுமை தாங்கும் ராஃப்டர்கள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை:

ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் குறுக்கு பட்டை

கிராஸ்பார் என்பது மிகவும் பரந்த கருத்து, ஆனால் கூரைகளின் விஷயத்தில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட பொருளைக் கொண்டுள்ளது. குறுக்குவெட்டு என்பது ராஃப்டர்களை இணைக்கும் ஒரு கிடைமட்ட கற்றை ஆகும். இந்த உறுப்பு கூரையை "விரிவடைவதை" தடுக்கிறது. இது மரம், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் உலோகத்தால் ஆனது - இவை அனைத்தும் கட்டமைப்பின் வகையைப் பொறுத்தது. ராஃப்ட்டர் அமைப்பால் செலுத்தப்படும் சுமைகளை விநியோகிக்க குறுக்கு பட்டை உதவுகிறது.

ஸ்லிங்ஸின் கால்களுக்கு இடையில் பல்வேறு இடங்களில் இது சரி செய்யப்படலாம். இங்கே ஒரு நேரடி முறை உள்ளது - குறுக்குவெட்டு அதிகமாக சரி செய்யப்பட்டால், அதன் நிறுவலுக்கான மரம் ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டுடன் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் குறுக்கு பட்டியை சரிசெய்ய பல வழிகள் உள்ளன:

• போல்ட்;
• கொட்டைகள்;
• துவைப்பிகள் கொண்ட ஸ்டுட்கள்;
• சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள்;
• நகங்கள்;
• இணையாக பயன்படுத்தப்படும் போது கலப்பு fastenings பல்வேறு வகையானஃபாஸ்டென்சர்கள்

கட்டுதல் ஒரு மோர்டைஸ் அல்லது மேல்நிலையுடன் கிடைக்கிறது. பொதுவாக, குறுக்குவெட்டு என்பது ஒரு வடிவமைப்பு அலகு ஆகும், இது கூரை ஸ்லிங்ஸின் முழு அமைப்பையும் கொண்டுள்ளது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் கட்டுதல்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, அவை துணை கூரை மற்றும் ரிட்ஜ் ஆகியவற்றுடன் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் முதலில் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். வீட்டின் சுருக்கத்தின் போது கூரையின் சிதைவைத் தடுக்க கட்டுதல் செய்யப்பட்டால், ராஃப்டர்கள் மேலே ஒரு கீல் தட்டு அல்லது நட்டு மற்றும் போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் கீழே - நெகிழ் ஆதரவு.

தொங்கும் ராஃப்டர்களுக்கு ரிட்ஜில் இறுக்கமான மற்றும் நம்பகமான கட்டுதல் தேவை, எனவே இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம்:

• மேல்நிலை உலோகம் அல்லது மர தகடுகள்;
• வெட்டு முறை;
• நீண்ட நகங்களைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு.

அடுக்கு அமைப்பில், ராஃப்ட்டர் கால்கள் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அவை ரிட்ஜ் கர்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

rafters வெட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தி mauerlat உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது rafter leg இல் செய்யப்படுகிறது. இந்த fastening முறைக்கு நன்றி, கூரை ஆதரவு பலவீனமடையாது. தரையில் விட்டங்களில் ராஃப்டர்களை நிறுவும் போது வெட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஆதரவு கற்றை ஒரு வெட்டு கூட செய்யப்படுகிறது.

வீடியோ: உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது

எனவே, ஒரு சிறந்த தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மற்றும் அதன் வடிவமைப்பு பண்புகள் அடிப்படையை உருவாக்க உதவும் நம்பகமான கூரைஉங்கள் வீட்டிற்கு.

பாதகமான வளிமண்டல நிகழ்வுகள் வளாகத்திற்குள் ஊடுருவி கட்டிடத்தை கூரை பாதுகாக்கிறது. கூரை கட்டமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, சரியான வகை கூரையைத் தேர்ந்தெடுத்து அதன் அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம். பூச்சு மற்றும் பனி மூடியிலிருந்து சுமை ராஃப்ட்டர் அமைப்பால் எடுக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலும், ஒரு இடுப்பு கூரை மிகவும் அதிகமாகிறது சிறந்த விருப்பம். ஆனால் அவள் என்ன?

இடுப்பு என்றால் என்ன

இடுப்பு கூரை வடிவமைப்பு ஒரு இடுப்பு கூரை அமைப்பு.அதன் மையத்தில் ஒரு மேடு அல்லது சரிவுகளுக்கு இடையில் ஒரு இணைப்பு புள்ளி உள்ளது. கூரை சாய்வு ஒரு சாய்ந்த மேற்பரப்பு,

திட்டத்தில் சதுரத்திற்கு அருகில் இருக்கும் கட்டிடங்களை மூடுவதற்கு இந்த வகை மிகவும் பொருத்தமானது, அதாவது பெரிய அகலம் கொண்டது. கட்டுமானத்தின் போது கேபிள்கள் இல்லை, முழு சுற்றளவையும் சுற்றியுள்ள சுவர்கள் ஒரே உயரத்தில் இருக்கும். உகந்த மதிப்புடிகிரிகளில் சாய்வு கோணம் 20 முதல் 45 வரை மதிப்புக்கு மாறும்.

அதன் முக்கிய பாகங்கள்:

இடுப்பு கூரையின் கட்டமைப்பு கூறுகள்

இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பிற்கு பின்வரும் கூறுகளின் இருப்பு தேவைப்படுகிறது:

1. ராஃப்ட்டர் கால்கள் (ராஃப்டர்ஸ்)- முக்கிய சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள் (செவ்வக இடுப்புகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும்) சாய்ந்த கற்றைகள் ஒரு முனையில் மவுர்லாட்டிலும் மறுபுறம் ரிட்ஜ் குறுக்குவெட்டிலும் தங்கியிருக்கும்.
2. நரோஷ்னிகி- சாய்ந்த கால்களில் மேல் மற்றும் கீழ் முனைகளுடன் தங்கியிருக்கும் ராஃப்ட்டர் கால்கள். Mauerlat பெரும்பாலும் குறைந்த ஆதரவாக செயல்படுகிறது. இந்த கூறுகள் ஒரு சதுர இடுப்பு கூரையின் முக்கிய கட்டமைப்பு பகுதிகளாகும். ஒரு செவ்வக கட்டிடத் திட்டத்துடன், அவை வழக்கமான ராஃப்டர்களுடன் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, சுருதி மற்றும் குறுக்குவெட்டு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.
3. சாய்ந்த கால்கள்- மூலைவிட்ட ராஃப்டர்கள் இறுதி சரிவுகளை உருவாக்குகின்றன. மிகக் குறைந்த புள்ளியில் அவர்கள் கட்டிடத்தின் மூலையில் ஓய்வெடுக்கிறார்கள். அவை வழக்கமாக சாதாரண ராஃப்ட்டர் கால்களை விட பெரிய குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளன. நாசீசிஸ்டுகள் அவர்கள் மீது சாய்ந்து கொள்கிறார்கள்.
4. ரிட்ஜ் டிரான்ஸ்ம்- கட்டிடத்தின் மையப் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு கிடைமட்ட கற்றை (சதுர கட்டிடத்தில் இல்லாதது). இடுப்பு கூரையின் வடிவமைப்பிற்கு அதனுடன் ரேக்குகள் இருக்க வேண்டும் (கேபிள் கூரையுடன், ஆதரவு கேபிள்களில் நிகழ்கிறது). இது சாய்ந்த விட்டங்களுக்கு மேல் ஆதரவு.
5. Mauerlat- சுவரின் விளிம்பில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கற்றை உள்ளே. ராஃப்டர்களுக்கு குறைந்த ஆதரவை வழங்குகிறது, சுவர்களில் சுமைகளின் செங்குத்து கூறுகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது மற்றும் கிடைமட்ட கூறு (உந்துதல்) உறிஞ்சுகிறது. மரக்கட்டைகளில் அல்லது பதிவு வீடுசுவர் கட்டமைப்பின் மேல் கிரீடம் mauerlat ஆக செயல்படுகிறது.
6. ஸ்ட்ரட்ஸ்- ராஃப்டர்கள், சாய்ந்த கால்கள் அல்லது குறுக்குவெட்டுகளை ஆதரிக்கும் சாய்ந்த இடுகைகள். இடைநிலை ஆதரவுகள் சுமை தாங்கும் கூறுகளின் குறுக்குவெட்டைக் குறைப்பதை சாத்தியமாக்குகின்றன. இடுப்பு கூரை ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கிடைமட்ட விமானத்துடன் தொடர்புடைய 60 அல்லது 45 டிகிரி கோணத்தில் ஸ்ட்ரட்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது.
7. ரேக்குகள்- செங்குத்து இடைநிலை ஆதரவுகள்.
8. Sprengels- கட்டிடத்தின் மூலையில் குறுக்காக போடப்பட்ட கிடைமட்ட விட்டங்கள். அவர்கள் வெட்டும் கால்களை ஆதரிக்க நிறுவப்பட்ட இடுகையின் கீழ் ஆதரவை வழங்குகிறார்கள். இந்த வடிவமைப்பு சுமைகளை செங்குத்தாக சுவர்களுக்கு மாற்றுகிறது மற்றும் தரையில் ஒரு ரேக்கை நிறுவ முடியாதபோது பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, நடுவில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குஒரு ஆதரவு இடுகையை நிறுவுவது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் ஸ்லாப் ஒரு குறிப்பிட்ட சுமைகளைத் தாங்கும், இதன் முக்கிய கூறு தளபாடங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் மக்களின் நிறை.
9. சண்டை- ஒரு கிடைமட்ட உறுப்பு, ராஃப்டர்களை இறுக்கி, அவற்றை நகர்த்துவதைத் தடுக்கிறது, இது மவுர்லட்டின் மட்டத்தில் அல்லது அதற்கு மேல் அமைந்திருக்கும்.
10. லேதிங்- சிறிய குறுக்குவெட்டின் பலகைகள் அல்லது பார்கள், அவற்றின் மேல் ராஃப்டர்களுக்கு செங்குத்தாக அமைக்கப்பட்டன. கூரை பொருள் அடிப்படையாக சேவை. ஒரு டூ-இட்-நீங்களே இடுப்பு கூரை பெரும்பாலும் அரிதான உறை (ஒரு பலகையில்) நிறுவுவதன் மூலம் அமைக்கப்படுகிறது, ஆனால் குறிப்பாக முக்கியமான இடங்களில் (பள்ளத்தாக்குகள், ஈவ்ஸ்) உறை தொடர்ச்சியாக இருக்கும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.
11. எதிர்-லட்டு- சிறிய குறுக்குவெட்டின் பார்கள் அல்லது பலகைகள். கூரை கட்டுமானத்தில் அவை எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அவை ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல், உறையின் கீழ் இணையாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள காப்புக்கு மேலே உறைகளை உயர்த்துவதற்கு அவை தேவைப்படுகின்றன, இதனால் தேவையான காற்றோட்டம் இடைவெளியை வழங்குகிறது.
12. நிரப்புகள்- ராஃப்டார்களின் கீழ் முனையில் இணைக்கப்பட்ட பலகைகள், கார்னிஸின் தேவையான ஓவர்ஹாங்கை வழங்குகிறது.

ஒரு எளிய கூரையின் வடிவமைப்பில் இந்த கூறுகளில் சில காணவில்லை: இடுப்புக்கு தேவையான கட்டமைப்புகள்:

• connoisseurs;
• சாய்ந்த கால்கள்;
• Mauerlat;
• உறை.

ஆயத்த வேலை

இடுப்பு கூரையை உருவாக்குவதற்கு முன், நீங்கள் பல வடிவமைப்பு முடிவுகளை எடுக்க வேண்டும், அதாவது:

• ராஃப்டர் பிட்ச்;
• ராஃப்டர்ஸ் மற்றும் சாய்ந்த கால்களின் குறுக்குவெட்டு;
• கூரை சாய்வு கோணம்.

ராஃப்டர்களின் சுருதி கூரை இடத்தின் நோக்கம் மற்றும் கட்டிடத்தின் அகலத்தைப் பொறுத்தது.ராஃப்ட்டர் காலின் பெரிய இடைவெளி, நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய படி சிறியதாக இருக்கும். கூரையின் கீழ் உள்ள இடம் எனில் பயன்படுத்தப்படும் மாட மாடிஅல்லது ஒரு சூடான அறை, கூடுதல் காப்பு தேவைப்படும்.

மூன்று வகையான பொருட்களைப் பயன்படுத்தி காப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, எந்த படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்து:

• திடமான கனிம கம்பளி அடுக்குகள் - ராஃப்டர் பிட்ச் 58 அல்லது 118 செ.மீ;
• விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் (நுரை அல்லது வெளியேற்றப்பட்ட) - ராஃப்டர் பிட்ச் - 60 செ.மீ;
• பாலியூரிதீன் நுரை (நுரை) - எந்த படி.

இந்த மதிப்புகள் தொழிலாளர்களின் வசதிக்கு காரணமாகும். கனிம கம்பளியைப் பயன்படுத்தும் போது சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகளின் சுருதியை 58 செ.மீ என எடுத்துக் கொண்டால், 60 செ.மீ அகலம் கொண்ட நிலையான அடுக்குகளின் வசதியான நிறுவல் உறுதி செய்யப்படும்.

இடையே உள்ள தூரத்தை விட வெப்ப காப்பு பொருள் பல சென்டிமீட்டர் அகலமாக இருக்க வேண்டும் என்று உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார் rafter கூறுகள்சுத்தமான, இது இறுக்கமான பொருத்தத்தை உறுதி செய்யும் மற்றும் விரிசல் மற்றும் குளிர் பாலங்கள் தோற்றத்தை தடுக்கும். 118 செமீ அளவின் நோக்கம் அகலத்தில் இரண்டு கோடுகளில் அடுக்குகளை இடுவதை உள்ளடக்கியது.

விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீனைப் பயன்படுத்தும் போது நிலையான அகலம் 60 செமீ ஒரு ஸ்பேசருடன் நிறுவல் தேவையில்லை. இடையே பொருள் வைக்கப்படுகிறது சுமை தாங்கும் கட்டமைப்புகள்பசை, சிறப்பு நகங்கள் மற்றும் கீழ் உறை காரணமாக. இடையே உள்ள இடைவெளிகள் மர உறுப்புகள்மற்றும் அடுக்குகள் வெப்ப காப்பு பொருள்பாலியூரிதீன் நுரை அல்லது முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் நிரப்பப்பட்டிருக்கும்.

நுரை வடிவில் பாலியூரிதீன் நுரை ராஃப்ட்டர் இடைவெளிக்கான தேவைகளை நீக்குகிறது. பொருள் கொடுக்கப்பட்ட எந்த வடிவத்தையும் எடுக்கலாம், இது இந்த விஷயத்தில் நடவடிக்கை சுதந்திரத்தை வழங்குகிறது.

நிறுவப்பட்டிருந்தால் ஸ்கைலைட்கள், அவற்றின் அளவுகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். சாய்ந்த விட்டங்களின் இடையே தெளிவான தூரம் சாளரத்தின் அகலத்தை விட 4-6 செ.மீ. கூரை காப்பு வழங்கப்படவில்லை என்றால், ஒரு வசதியான rafter இடைவெளி தேர்வு, பொதுவாக 1 மீட்டர்.

ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு கணக்கீடு மூலம் எடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் பொதுவாக பின்வரும் மதிப்புகள் குறிப்பிடப்படலாம்:

• 3 மீ வரையிலான இடைவெளிகளுக்கு 5x15 செ.மீ.
• 4 மீ வரையிலான இடைவெளிகளுக்கு 5x20 செ.மீ.
• 5 மீ வரையிலான இடைவெளிகளுக்கு 7.5x17.5;
• 6 மீ வரையிலான இடைவெளிகளுக்கு 7.5x200.

மதிப்புகள் 0.9 ராஃப்டர் பிட்ச்சிற்கு வழங்கப்படுகின்றன. தூரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​குறுக்கு பிரிவையும் அதிகரிக்க வேண்டும். சாய்ந்த கால்களின் குறுக்குவெட்டு சற்று பெரியதாக எடுக்கப்படுகிறது.

நிறுவல்

நீங்களே செய்யக்கூடிய இடுப்பு கூரை ஒரு சாத்தியமான பணியாகும், ஆனால் கட்டமைப்புகளை இணைக்கும் முக்கிய கூறுகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

மேல் புள்ளியில் ராஃப்ட்டர் கால்களின் இணைப்பு ராஃப்டர்களின் வகையைப் பொறுத்தது. அவர்கள் இருக்க முடியும்:

• அடுக்கு;
• தொங்கும்.

அடுக்குகள் மேல் குறுக்கு பட்டியில் ஓய்வெடுக்கின்றன. இதைச் செய்ய, கிடைமட்ட பீமில் ஒரு உச்சநிலை செய்யப்படுகிறது.கட்டுதல் நகங்களால் செய்யப்படுகிறது.

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கால்கள் குறுக்குவெட்டு இல்லாததை வழங்குகிறது. இலவச தளவமைப்பை ஒழுங்கமைக்க வேண்டிய அவசியம் மற்றும் மத்திய சுவர் இல்லாதபோது அவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், இணைப்பு புள்ளியின் கீழ் எந்த ஆதரவும் இல்லை. சாய்ந்த விட்டங்கள் நகங்களால் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, சந்திப்பில், 22-25 செமீ தடிமன் கொண்ட மர மேலடுக்குகள் ராஃப்ட்டர் கால்களின் இருபுறமும் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த லைனிங் ஸ்டுட்கள் அல்லது போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி இறுக்கப்படுகிறது.

மிகக் குறைந்த புள்ளியில் ராஃப்டர்களைப் பாதுகாக்க, Mauerlat இல் ஒரு உச்சநிலை செய்யப்படுகிறது. சாய்ந்த கூறுகள் நகங்கள் அல்லது உலோக மூலைகளைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. பிளவுகள் அதே மட்டத்தில், இறுதி முதல் இறுதி வரை வெட்டுதல் கூறுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

கிழிக்க முயற்சிக்கும் காற்றின் சுமைகளுக்கு எதிராக கூரையை எதிர்க்க, ராஃப்டார்களின் கீழ் முனையை சுவருடன் இணைக்கும் கம்பி திருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன. திருப்பம் ஒரு ரஃப் (ஃபாஸ்டிங் சாதனம்) பயன்படுத்தி சுவரில் சரி செய்யப்படுகிறது.

இருந்து சுவர்கள் கட்டும் போது மர பொருட்கள்திருப்பங்களுக்கு பதிலாக, ஸ்டேபிள்ஸ் பயன்படுத்தப்படலாம். திருப்பங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸ் ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் கால் அல்லது மற்ற ஒவ்வொன்றிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் சுருதியின் சரியான தேர்வு மூலம் நீங்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை சரியாக உருவாக்கினால், கூரை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.