"தந்தை பெருங்கடல், குளிர் கடல்." விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் காவியங்களில் Pomors மரபுகள். Pomors யார்? அவர்கள் ரஷ்யர்களிடமிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறார்கள்?
போமர்கள் கிழக்கு ஸ்லாவ்களின் சந்ததியினர், வெலிகி நோவ்கோரோட்டில் இருந்து குடியேறியவர்கள், அவர்கள் 11 முதல் 15 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஒனேகா மற்றும் வடக்கு டிவினா நதிகளின் பள்ளத்தாக்குகளில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கடற்கரைக்கு நடந்து சென்று இந்த இடங்களில் குடியேறினர்.
ஆனால் நோவ்கோரோடியர்கள் ஏன் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையில் வந்து தங்கினர்? வரங்கியர்களிடமிருந்து கிரேக்கர்களுக்கான பாதை தேர்ச்சி பெற்றது, மேலும் அவர்கள், நார்மன்களின் வீரர்களைப் பின்தொடர்ந்து, கான்ஸ்டான்டினோப்பிளுக்கு தெற்கே குடியேற முடியும். இன்றைய பல்கேரியாவின் பிரதேசத்தில், டானூபில் உள்ள பெரேயாஸ்லாவெட்ஸில் கால் பதிக்க ஸ்வயடோஸ்லாவின் முயற்சியை வரலாறு அறிந்திருக்கிறது. மங்கோலியத்திற்கு முந்தைய காலத்தில், காட்டுப் புலம் பெரும்பாலும் ரஷ்ய இளவரசர்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் நவ்கோரோட் உஷ்குயினிகி போன்ற ஆர்வமுள்ளவர்கள், தங்கள் கனவுகளுடன் கியேவ் சிம்மாசனத்தில் பாசாங்கு செய்பவர்களை ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை ஆதரித்தவர்கள், பணக்கார மற்றும் வெப்பமான ஒருவரைக் கண்டுபிடித்து கைப்பற்றியிருக்கலாம். தங்களுக்கான நிலம். ஒரு இயற்கையான கேள்வி எழுகிறது: அவற்றின் விரிவாக்கம் ஏன் காட்டு வடகிழக்கு நோக்கிச் சென்றது, வளமான தெற்கே அல்ல? ஒரு பெரிய அளவிற்கு, இது ஒரு மாறும் ஸ்டீரியோடைப் நடத்தை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
வடக்கில் காலனித்துவப்படுத்தியபோது, நோவ்கோரோடியர்கள் தங்கள் பிரதேசங்களில் ஒத்த பிரதேசங்களைத் தேடி வளர்த்தனர் என்று கருதலாம். நிலப்பரப்பு கட்டுமானம்அவர்களின் தாயகத்துடன். வெலிகி நோவ்கோரோட்டின் பிரதேசம் - முந்நூறு தங்க பெல்ட்களைக் கொண்ட பாயார் குடியரசு - இல்மென் ஏரியைச் சுற்றி அமைந்துள்ளது, இது வோல்கோவ் நதியால் லடோகா ஏரியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அடர்ந்த ஊசியிலையுள்ள காடுகள், சதுப்பு நில இடைவெளிகள், வளர்ந்த நதி வலையமைப்பு, பனிப்பாறை நிலப்பரப்புகள், விவசாயத்தின் வளர்ச்சியைக் கட்டுப்படுத்தும் மோசமான மண். நிலப்பரப்பின் இந்த விளக்கம் லடோகா ஏரி மற்றும் ஒனேகா ஏரியின் கரையோரத்துடன் நன்றாகப் பொருந்துகிறது. பிரதேசங்களின் நிலப்பரப்பு ஒற்றுமை வெளிப்படையானது - நோவ்கோரோடியர்கள் வடக்கில் பெரிய பாயும் நீர்த்தேக்கங்களால் ஈர்க்கப்படுகிறார்கள், அடிமைகள் மற்றும் நீச்சல் பறவைகள் நிறைந்தவர்கள், அதன் கரையில் சிவப்பு விலங்குகள் மற்றும் மேட்டு நில விளையாட்டுகளுடன் அடர்ந்த காடுகள் உள்ளன. நாம் மேலும் வடக்கே நகர்ந்தால், வெள்ளைக் கடலின் விரிவாக்கங்கள் திறக்கப்படும் பெரிய ஆறுகள்- ஒனேகா மற்றும் வடக்கு டிவினா, கடல் தன்னை ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய கழுத்து மூலம் கடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, வெள்ளை கடல் நிபந்தனையுடன் ஒரு வகையான உள் பாயும் நீர்த்தேக்கமாக கருதப்படலாம். வடக்கில் ஆய்வு செய்யும் போது, நோவ்கோரோட் உஷ்குயினி, போக்குவரத்து வழித்தடங்களில், போக்குவரத்து பாய்கிறது, ஆறுகள் சங்கமிக்கும் இடங்களில் அல்லது கடலில் பாய்கிறது.
பொமரேனியன் மீன்வளம்
கடல் மற்றும் கடல் மீன்பிடி பருவங்களுடன் தொடர்புடைய வாழ்க்கை Pomors கலாச்சாரத்தில் அதன் அடையாளத்தை விட்டுச் சென்றது. அவர்களின் குடியிருப்பு மற்றும் கட்டிடங்கள், ஆடை, பொருளாதார நாட்காட்டி, பழக்கவழக்கங்கள், சடங்குகள் மற்றும் பேச்சு - இவை அனைத்தும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் தனித்துவமானது உளவியல் வகைகடுமையாகப் பழகிய ஒரு Pomor மனிதன் காலநிலை நிலைமைகள், மாறக்கூடிய, நிறைந்த கடலுக்கு. போமர்களின் தைரியம், தொழில்முனைவு மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவை பல பயணிகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்களால் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன.
கடல் எங்கள் வயல், போமோர்ஸ் கூறினார். உள்ளூர்வாசிகள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் மீன் மற்றும் கடல் விலங்குகளைப் பிடிக்க மர்மன் மற்றும் நோவயா ஜெம்லியாவுக்குச் சென்றனர், நோர்வேயின் கரையை அடைந்து, வெள்ளை, பேரண்ட்ஸ் மற்றும் காரா கடல்களில் உள்ள தீவுகளில் நிறுத்தப்பட்டனர். அதனால்தான் Pomors கடல் வழிகளை வென்றவர்களாகக் கருதப்படுகிறார்கள்.
தாங்கள் கடலில் இருந்து வாழ்கிறோம், கடலுக்கு உணவளிக்கிறோம் என்று போமர்கள் எப்போதும் கூறினர். பிடிவாதமுள்ள மக்களுக்கு கடல் கொடுத்த முக்கிய செல்வம் மீன். போமர்களால் வேட்டையாடப்பட்ட மீன்களில் ஹெர்ரிங், ஹாடாக் மற்றும் காட் ஆகியவை அடங்கும், அதே போல் பிரபலமான சால்மன், பொமரேனியன் உப்பு மட்டுமே உப்புக்காக பயன்படுத்தப்பட்டது.
பாமரர்கள் ஏரி மற்றும் நதி மீன்பிடித்தலிலும் ஈடுபட்டுள்ளனர். அவர்கள் பைக், பெர்ச் மற்றும் பர்போட் ஆகியவற்றை டாப்ஸுடனும், ப்ரீம் மற்றும் ஐடியை நீளவாக்கில் பிடித்தனர். அனைத்து மீன்பிடி சாதனங்களும் தளத்தில் செய்யப்பட்டன. எனவே, 1875 ஆம் ஆண்டில், கோடைக் கடற்கரையின் கிராமங்களில் 400 வலை பின்னல்கள் வரை இருந்தன.
பொமரேனியா மாநிலத்தின் உள் பகுதிகளுக்கு அதன் உள்ளூர் தொழில்துறையின் தயாரிப்புகளை ஏராளமாக வழங்கியது, அவற்றில் மிக முக்கியமான இடம் மீன் (குறிப்பாக சால்மன்), உப்பு, பன்றிக்கொழுப்பு மற்றும் கடல் விலங்குகள் மற்றும் ரோமங்களின் தோல்கள்; மாநிலத்தின் அனைத்து வெளிநாட்டு வர்த்தகமும் பொமரேனியாவில் குவிந்திருந்தது; வர்த்தக அடிப்படையில் ஐரோப்பிய ரஷ்யாவிற்கும் சைபீரியாவிற்கும் இடையே முக்கிய இணைப்பு இணைப்பாக Pomorie செயல்பட்டது. ஏற்கனவே 17 ஆம் நூற்றாண்டில், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் கண்காட்சியின் வருவாய் மூன்று மில்லியன் ரூபிள் எட்டியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் முழு ரஷ்ய அரசின் மக்கள்தொகை 12 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக இல்லை என்பதையும், 1724 இல் முழு மாநில வருமானம் 8 மில்லியன் ரூபிள் என்பதையும் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், பொமரேனியாவின் நியாயமான வருவாயைக் கருதலாம். ரஷ்ய பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சிக்கு மிகப்பெரிய பங்களிப்பு. இந்த நேரத்தில், கொல்மோகோரி டிவினா நிலத்தின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதியாக மாறியது. இங்கே பெரிய வளர்ச்சிஆறு மற்றும் கடல் கப்பல் கட்டுதல், மரத்தூள் மற்றும் மாவு அரைத்தல், தார் புகைத்தல், தச்சு வேலை உருவாக்கப்பட்டது, எலும்பு செதுக்கும் கைவினைப் பிறந்தது, கயிறு, நூற்பு மற்றும் நெசவு நிறுவனங்கள், ஃபோர்ஜ்கள் மற்றும் மெக்கானிக்ஸ் ஆகியவை இருந்தன.
மீன்பிடித்தல் மற்றும் வேட்டையாடுதல் தவிர, போமர்கள் மற்ற நடவடிக்கைகளிலும் ஈடுபட்டுள்ளனர். உப்பு வெட்டப்பட்ட ரஸின் சில பகுதிகளில் வடக்கு நிலங்களும் அடங்கும். Zavolochye இல் உப்பு உற்பத்தி நன்கு நிறுவப்பட்டிருப்பதை எங்களுக்கு வந்துள்ள எழுதப்பட்ட ஆதாரங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. எனவே, சோலோவெட்ஸ்கி மடாலயத்தில் சுமார் 50 ப்ரூஹவுஸ்கள் இருந்தன, அதில் 800 நிரந்தர மற்றும் சுமார் 300 தற்காலிக பணியமர்த்தப்பட்ட தொழிலாளர்கள் பணிபுரிந்தனர். டிவினா நிலம் மற்றும் வோலோக்டா பிராந்தியத்தின் உப்பு தொழிலாளர்கள் ஆண்டுக்கு 800-1000 பவுண்டுகள் வரை உப்பை உற்பத்தி செய்தனர் மற்றும் இருநூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இந்த தயாரிப்புடன் மாஸ்கோ மாநிலத்தின் பல பகுதிகளை வழங்கினர்.
பொமரேனியாவின் பழமையான கைவினைகளில் ஒன்று தார் புகைபிடித்தல். ஏற்கனவே 14 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், வாகாவில் உள்ள நோவ்கோரோட் பாயர்களின் தோட்டங்களில் பிசின் விற்கப்பட்டது. வஜ்ஸ்கயா பிசின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தின் பொருளாகிறது, முதலில் நோவ்கோரோடியர்களால், பின்னர் மஸ்கோவிட் ரஸ் மூலம். பிசின் காலணிகள், ஸ்கிஸ், சக்கரங்கள், கப்பல் கட்டுதல், கயிறு உற்பத்தி மற்றும் தோல் பதனிடுதல் ஆகியவற்றில் உயவூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. அதன் தரத்தில் அதிக கோரிக்கைகள் வைக்கப்பட்டன.
ஜாவோலோச்சியின் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய பங்கு மைக்கா மீன்பிடித்தலால் ஆனது, இது 15 ஆம் நூற்றாண்டில் குறிப்பாக தீவிரமாக வளர்ந்தது. ஜன்னல்கள் மற்றும் விளக்குகளுக்கு மைக்கா பயன்படுத்தப்பட்டது. தேவாலயங்கள் மற்றும் மடாலயங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், மத ஊர்வலங்களின் போது பயன்படுத்தப்படும் வெளிப்புற விளக்குகளின் தேவை அதிகரித்துள்ளது. மன்னர்கள் மற்றும் பணக்கார பிரபுக்களின் வண்டிகளை அலங்கரிக்கவும் மைக்கா பயன்படுத்தப்பட்டது. ரஷ்ய மைக்கா உலகின் மிகச் சிறந்ததாகக் கருதப்பட்டது மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் மஸ்கோவிட் என்ற பெயரில் அறியப்பட்டது. இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது: அதன் விலை பூட் ஒன்றுக்கு 15 முதல் 150 ரூபிள் வரை இருந்தது.
முத்து மீன்பிடித்தல் போன்ற அசாதாரண வர்த்தகம் போமோரியில் பரந்த நோக்கத்தைப் பெற்றுள்ளது. சிறிய ஆறுகளின் வாயில் முத்து குண்டுகள் வெட்டப்பட்டன: லெட்னி கடற்கரையில் சோல்சா மற்றும் சியுஸ்மா, டெர்ஸ்கி கடற்கரையில் வர்சுகா மற்றும் போனோயே, அதே போல் கோலெச் பிராந்தியத்திலும். பெறப்பட்ட முத்துகளிலிருந்து, உள்ளூர் நீதிமன்ற முத்தமிடுபவர்கள் பெரிய இறையாண்மைக்கான பத்தாவது, சிறந்த, தானியத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். இந்த இறையாண்மை முத்துக்கள் கோலாவிற்கும், அங்கிருந்து மாஸ்கோவிற்கும் அனுப்பப்பட்டன. மேலும் வர்சுகாவிலிருந்து முத்துக்கள் ஆணாதிக்க கருவூலத்திற்குச் சென்றன. போமோரியில் முத்துக்கள் மீது ஒரு அசாதாரண காதல் எழுந்தது, மேலும் இங்கிருந்து ரஸ் முழுவதும் பரவியது, சமூகத்தின் அனைத்து அடுக்குகளிலும். அவர்கள் ஆடைகள் மற்றும் கஃப்டான்கள், தொப்பிகள் மற்றும் காலணிகள் ஆகியவற்றால் தடிமனாக பொழிந்தனர்.
போமர்களின் கலாச்சாரம் மற்றும் மரபுகள்
பொமரேனியாவின் கலாச்சாரம் தனித்துவமானது மற்றும் மற்ற மக்களின் கலாச்சாரத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டது நடுத்தர மண்டலம்ரஷ்யா. பொமரேனியாவில், மிகவும் பயனுள்ள மற்றும் கலை முக்கியத்துவம் வாய்ந்த வடிவங்கள் உருவாக்கப்பட்டன - கூடாரம் கட்டப்பட்ட கோயில்களை அடைந்தது உயர் உயரம். எட்டு பக்க பிரமிடு - ஒரு எண்கோண கூண்டில் வைக்கப்பட்டுள்ள கூடாரம் - கட்டிடம் குடியேறும்போது மற்றும் பலத்த காற்றுக்கு எதிராக நிலையானதாக மாறியது.
Yozy (அல்லது yozy) என்பது Pomor கலாச்சாரத்தின் சிறப்பியல்பு சாய்ந்த துருவங்களால் ஆன வேலி ஆகும், இது Pomorie தவிர ரஷ்யாவில் எங்கும் பயன்படுத்தப்படவில்லை. ஸ்காண்டிநேவியாவில் அதே வேலிகள் பொதுவானவை என்பது ஆர்வமாக உள்ளது, இது நமது வடக்கு கலாச்சாரங்களின் பொதுவான தோற்றத்தை குறிக்கிறது. வன விலங்குகளிடமிருந்து கால்நடைகளைப் பாதுகாப்பதற்காக மேய்ச்சல் நிலங்களுக்கு வேலி அமைக்க போமர்கள் யோசாக்களைப் பயன்படுத்தினர்.
ஷர்குனோக் என்பது ஒரு சிறப்பு வழியில் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட பல மரப் பகுதிகளால் ஆன ஒரு மர ஆரவாரமாகும். ஷர்குனோக் நோய்களைத் தடுக்கிறது மற்றும் தீய கண்ணிலிருந்து பாதுகாக்கிறது என்று நம்பப்பட்டது. பெரும்பாலும் குழந்தை சத்தமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஆற்றிலோ அல்லது கடலிலோ குப்பைகளை வீசக்கூடாது என்பது பொமரேனியன் பாரம்பரியம்.
Pomors மீன்பிடி பகுதிகளுக்கு சிறப்பு சிகிச்சையும் இருந்தது. ஒவ்வொரு குடிசையிலும் - கடல் அல்லது ஆற்றில் ஒரு குடிசை, அங்கு ஒரு குடும்பம் அல்லது பல குடும்பங்கள் வாழ்ந்து கோடையில் வேட்டையாடப்பட்டன - "இரைக்காக" ஒரு குறுக்கு இருந்தது - அதனால் சிறந்த மீன்பிடிபட்டார். அவ்வழியே செல்லும் எவரும் பிரார்த்தனை செய்ய வேண்டும். கோடை மீன்பிடித்தலின் போது, குடும்பங்கள் தொனியில் "உட்கார்ந்து" இருக்கும்போது, எந்தவொரு வழிப்போக்கரையும் தொகுப்பாளினிகள் வரவேற்று, முழுமையாக உணவளிக்கிறார்கள். ஒரு சீரற்ற நபரை நடத்துவது ஒரு ஆசீர்வாதம்; அது விருந்தோம்பலின் வெளிப்பாடு மட்டுமல்ல, நல்ல அதிர்ஷ்டம் மற்றும் செழிப்புக்கான மந்திரமாகவும் இருந்தது.
கொள்முதல் அல்லது விற்பனை செய்யும் போது, ஒரு நிரப்புதல் கையிலிருந்து கைக்கு அனுப்பப்பட்டது - ஏதோ ஒன்று (ஒரு முட்டை, ஒரு மீன் பல் கத்தி, ஒரு தொப்பி) ஒப்பந்தத்தை அடையாளமாக சீல் செய்தது.
ஆபத்தான வேட்டைத் தொழிலுக்கு வேட்டைக்காரர்கள் புறப்படுவதற்கு சிறப்பு சடங்குகள் அர்ப்பணிக்கப்பட்டன. தேவாலயத்தில் அவர்கள் "ஆரோக்கியத்திற்காக" ஒரு பிரார்த்தனை சேவைக்கு உத்தரவிட்டனர், அதை சுட்டு, அவர்களுக்கு சிறப்பு உணவு "உஷ்னா" மற்றும் "மாமியார்" கொடுத்தனர். ஒரு சிறப்புப் பெயரின் இருப்பு மற்றும் பழங்குடி மரபுகளுடன் அதன் தொடர்பு (மாமியார் சுட்ட "மாமியார்") பெரும்பாலும் இந்த உணவுடன் இணைக்கப்பட்ட சடங்கு அர்த்தத்தைக் குறிக்கிறது.
வேட்டைத் தொழிலின் நினைவுகள் தாலாட்டுப் பாடல்களில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன: ஒரு குழந்தையைத் தொட்டிலுக்குப் பதிலாக, ஒரு பூனைக்கு "தொப்பிக்கு ஒரு வெள்ளை அணில், ஒரு பொம்மைக்கு ஒரு எள் முட்டை" என்று வாக்குறுதி அளிக்கப்படுகிறது. கடல் விலங்கு எள் என்றும், குட்டி முத்திரை அணில் என்றும் அழைக்கப்பட்டது.
போமர்களின் வாழ்க்கையைப் பற்றிய பல்வேறு தகவல்கள் குறுக்கு என்ற வார்த்தையை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு பெரிய குழுவின் இடப்பெயர்களால் நமக்குத் தெரிவிக்கப்படுகின்றன. அவை ஒவ்வொன்றிற்கும் பின்னால் சில நிகழ்வுகள் உள்ளன, சோகமான அல்லது மகிழ்ச்சியான: வாழ்க்கையின் கடினமான நேரத்தில் கொடுக்கப்பட்ட சபதம். சிலுவை வழக்கமாக பதிவுகளிலிருந்து வெட்டப்பட்டது, மேலும் நிறுவப்பட்ட போது, அது ஒரு வாக்குச் சிலுவையா அல்லது கடல் அடையாளமாக இருந்தாலும் சரி, அது கண்டிப்பாக கார்டினல் புள்ளிகளை நோக்கியதாக இருந்தது. சிலுவை நிலைநிறுத்தப்பட்டது, இதனால் பிரார்த்தனை செய்யும் நபர், சிலுவையில் உள்ள கல்வெட்டுக்கு முகம் கொடுத்து, அதன் மூலம் தனது முகத்தை கிழக்கு நோக்கித் திருப்பினார், மேலும் குறுக்குவெட்டின் முனைகள் வடக்கு மற்றும் தெற்கு திசையைக் குறிக்கின்றன.
Pomors ஒரு வழக்கத்திற்கு மாறாக பணக்கார பிடியை எடுத்து, அதிசயமாக புயல் உயிர் பிழைப்பார்கள் - மற்றும் புனித நிக்கோலஸ் Wonderworker நன்றியுடன் அவர்கள் சிலுவையை விட்டு.
மீன்பிடிக்கும்போது அல்லது சாலையில் செல்லும் போமர்ஸ் வழக்கமாக எடுத்துச் செல்லும் நாட்காட்டி, அரை மீட்டர் வரை நீளமுள்ள ஒரு டெட்ராஹெட்ரல், அறுகோண மர அல்லது எலும்புத் தொகுதி ஆகும். அதில், எளிய நாட்கள் மற்றும் விடுமுறை நாட்கள் கோடுகள் மற்றும் குறிப்புகளால் குறிக்கப்பட்டன. விடுமுறை நாட்களில் குறியீட்டு பெயர்கள் இருந்தன. உதாரணமாக, சங்கிராந்திகளின் நாட்கள் அதிக மற்றும் குறைந்த சூரியனால் குறிக்கப்படுகின்றன. குளிர் வடக்கே திரும்பும் நாள் - சறுக்கு வண்டிகள் மூலம், பறவைகள் வருகை - பறவைகள், தேவதைகள் - மரங்கள் மூலம், கால்நடைகளை மேய்க்கும் நாள் - குதிரைகள் மூலம். தாய் பூமிக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட நாட்களில் பூமியின் பண்டைய சின்னம் இருந்தது, இது பழங்காலத்தில் இருந்து நமக்கு வந்தது - ஒரு வட்டத்தில் ஒரு குறுக்கு. பழைய காலெண்டர்களின் அறிகுறிகளில் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை தொடர்பான பல அறிகுறிகள் உள்ளன. பல அறிகுறிகள் புரிந்துகொள்ளப்படவில்லை.
புத்தாண்டு - பொமரேனியன் புத்தாண்டு. சரியாக பண்டிகை நிகழ்வுசாதாரண நகர பஜார் மற்றும் சந்தைகளில் இருந்து எப்போதும் உண்மையான கண்காட்சியை வேறுபடுத்துகிறது. தெளிவான கண்ணாடிகள் மற்றும் தனித்துவமான கவர்ச்சியான மரபுகள் பார்வையாளர்களை ஒரு காந்தம் போல ஈர்க்கின்றன. ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கில் உள்ள மார்கரிடின்ஸ்காயா கண்காட்சிக்கு, வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார மையமானது பாரம்பரியமாக இருந்து வருகிறது. இலையுதிர் விடுமுறைபொமரேனியன் புத்தாண்டு செப்டம்பர் 14 - பொமரேனியன் புத்தாண்டு. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கில் புகழ்பெற்ற கண்காட்சி இந்த நாளில் தொடங்கியது.
செப்டம்பர் Pomors மிகவும் பண்டிகை மாதம் இருந்தது: அது கருப்பு-உழவு Pomerania வயல் வேலை முடிவடையும் நேரம், கடலில் இருந்து தொழில்துறை மீனவர்கள் திரும்பும் நேரம் மற்றும் இலையுதிர் Pomor வர்த்தகத்தின் ஆரம்பம். சீர்திருத்தவாதி ஜார் பீட்டர் I புத்தாண்டின் தொடக்கத்தை செப்டம்பர் 14 முதல் ஜனவரி 1 வரை மாற்றியபோது, ஜாரின் பெரும்பாலான சீர்திருத்தங்களை அங்கீகரிக்காத போமர்கள், புதிய நாட்காட்டியின்படி நேரத்தை வைத்திருக்க மறுத்துவிட்டனர். உண்மையான போமர்கள் இன்னும் இந்த பாரம்பரியத்தை கடைபிடிக்கின்றனர் மற்றும் செப்டம்பரில் தங்கள் புத்தாண்டைக் கொண்டாடுகிறார்கள். ரஷ்யாவில், அனைத்து மக்களிலும், போமர்கள் மட்டுமே புத்தாண்டை விடுமுறை மற்றும் மார்கரிடின்ஸ்கி கண்காட்சியுடன் கொண்டாடும் பாரம்பரியத்தை பாதுகாத்துள்ளனர். அதனால்தான் இந்த விடுமுறை பொமரேனியன் புத்தாண்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது. 2006 ஆம் ஆண்டில், போமர்கள் தங்கள் நாட்காட்டியின்படி 7515 வது புதிய கோடையின் தொடக்கத்தைக் கொண்டாடினர். எனவே, ரஷ்யாவில் அவர்கள் பாரம்பரியமாக புத்தாண்டை இரண்டு முறை (ஜனவரியில் - புதிய மற்றும் பழைய) கொண்டாடினால், பொமரேனிய தலைநகரைப் பற்றி நாம் இதைச் சொல்லலாம்: இங்கே புத்தாண்டு வருடத்திற்கு மூன்று முறை!
மூலம், ரஷியன் ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்பீட்டரின் காலண்டர் சீர்திருத்தத்தை இன்னும் அங்கீகரிக்கவில்லை, மேலும் அனைத்து வழிபாட்டு புத்தகங்களிலும் புதிய கோடையின் வரிசை அப்படியே உள்ளது.
பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கு
Pomors இன் முக்கிய அம்சம், Pomors மொழியை முன்னிலைப்படுத்த விரும்புகிறேன் - பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கு. பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கு, பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கு (போமோர். பொமரேனியன் பேசும்) - ரஷ்ய மொழியின் பேச்சுவழக்குகளின் குழு, முன்னாள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மற்றும் ஓலோனெட்ஸ் மற்றும் வோலோக்டா மாகாணங்களின் வடக்குப் பகுதிகளில் உள்ள போமர்களிடையே பொதுவானது.
பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கில் பல எழுத்து விதிகள் உள்ளன, நான் சிலவற்றை மட்டும் தருகிறேன்:
- முழு ஓகன்யே: கடின மெய்யெழுத்துக்களுக்குப் பின் வரும் அ, ஓ ஒலிகள் அனைத்திலும் தெளிவாக வேறுபடுகின்றன அழுத்தப்படாத அசைகள். (எடுத்துக்காட்டாக: நீராவி கப்பல், விமானம், அணுகப்பட்டது)
- clucking நாக்கை, அதில் உள்ள -ch- ஒலி -ts- என உச்சரிக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக: தெரு, கோட்ஸ்கா, டோட்ஸ்கா, tsepakhi, rutsoy)
- ஒலி -sch- இல்லை, அதற்கு பதிலாக இரட்டை -shsh- எப்போதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது (உதாரணமாக, shshu′ka, ro′shsha, pushshe, shshepa).
- ரஷ்ய மொழியைப் போலல்லாமல், பொமரேனியன் பேச்சுவழக்கு ஒருபோதும் -iy, -yy போன்ற முடிவுகளைப் பயன்படுத்துவதில்லை, அவை -oy, -oy ஆகியவற்றால் மாற்றப்படுகின்றன (உதாரணமாக: மகிழ்ச்சியான பையன், பிரகாசமான நாள், கோடை வெ ′tser, இலையுதிர் காற்று).
- ரஷ்ய மொழியில் "யோட்" என்ற ஒலியைக் கொண்ட பொதுவான சொற்கள் இல்லை, எடுத்துக்காட்டாக, ரஷ்ய மொழியில் பின்தங்கியிருக்கிறது, தெரியும், ஓடுகிறது, பொமரேனியன் மொழியில் ஒலிக்கிறது : ஒத்தாவட், தெரியும், பேகம், அணைக்க, படத்.
- பேச்சின் தொனி மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் இது வாக்கியத்தின் முடிவில் மற்றும் அறிமுக வார்த்தைகளுக்குப் பிறகு கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது.
- ஒரு வார்த்தையின் முழுமையான முடிவில் е க்கு பதிலாக ஒலியின் உச்சரிப்பு: (mo`ryo, go`ryo, pogo`dyo, izbomy`tyo...),
மேலும், நோர்வேயுடனான வர்த்தக உறவுகளுக்கு, போமர்கள் ரஷ்ய மற்றும் நோர்வேயின் கலவையான ருசெனோர்ஸ்க்கைப் பயன்படுத்தினர்.
தனித்துவமான அம்சங்கள்
Pomors தனித்துவமான அம்சம்நேர்மையாக கருதப்படுகிறது.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் 70-80 களில், பரபரப்பான சாலைகளிலிருந்து தொலைவில் உள்ள பல பொமரேனியன் கிராமங்களில் பூட்டுகள் இல்லை, குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், கொட்டகைகள் மற்றும் பாதாள அறைகள் திறக்கப்பட்டன. 19 ஆம் நூற்றாண்டில், ஏராளமான பயணங்களில் பங்கேற்பாளர்கள், எந்தப் பாதுகாப்பும் இல்லாமல் மீன்பிடித்த பிறகு, பல மாதங்கள் தங்கள் பிடிப்பைக் கரையில், வழிசெலுத்துவதற்கு முன்பு, அது திருடப்படும் என்று பயப்படாமல் விட்டுவிட்டதை ஆச்சரியத்துடன் குறிப்பிட்டனர். மேலும் கரையில் மட்டுமல்ல. கடலில், பனிக்கட்டிகளில், வெற்றிகரமான மீன்பிடித்தலில், பிடிப்பின் ஒரு பகுதி பின்னால் விடப்பட்டது, அதை ஒரே நேரத்தில் கரைக்கு வழங்க முடியாது. உரிமையாளர்கள் அவருக்காகத் திரும்பும் வரை யாரும் அந்நியரைத் தொடவில்லை. முகாம்களில் திறக்கப்படாத மீன்பிடி குடிசைகள் இருந்தன: அவர்கள் எப்போதும் உப்பு, மாவு மற்றும் தானியங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தனர். சிக்கலில் உள்ள ஒருவர் உள்ளே வரலாம், சூடாகலாம், இரவைக் கழிக்கலாம் மற்றும் இந்த தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம். அவர்கள் விருந்தோம்பலுக்கு எந்த பணத்தையும் விட்டு வைக்கவில்லை, ஆனால் சில சமயங்களில் அவர்கள் பொருட்களை நிரப்ப முயன்றனர். மாதங்கள் நீண்ட மீன்பிடி பயணங்களுக்கு கூடுதல் எதுவும் எடுக்கப்படவில்லை, எனவே சொத்து அல்லது உணவு திருடப்படுவது ஒரு சோகமான விளைவுக்கு வழிவகுக்கும். கவனிக்கப்படாமல் விடப்பட்ட சொத்தை திருடுவது அல்லது கையகப்படுத்துவது மிகவும் தீவிரமான செயலாக கருதப்பட்டது.
பழைய நாட்களில் திருட்டு நடந்தால் போமர்கள் எவ்வாறு போராடினார்கள்? அவர்கள் பகிரங்கமாக சவுக்கடிகள் அல்லது பட்டாக்களால் அடிக்கப்பட்டிருக்கலாம் அல்லது ஆர்டலில் இருந்து முழுவதுமாக வெளியேற்றப்பட்டிருக்கலாம். இதன் பொருள், குற்றவாளி பொமரேனியாவை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, ஏனென்றால் ஒரு ஆர்டெல் இல்லாமல் ஒருவர் தன்னை அல்லது ஒருவரின் குடும்பத்திற்கு உணவளிக்க முடியாது. சிறு திருட்டுகளில் ஈடுபட்டவர், வீடுகளுக்கு இடையே உள்ள தெருவை பகிரங்கமாக துடைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. போமோரியில் இருந்து வந்த பழக்கம் இதுவாக இருக்கலாம்: பூட்டைத் தொங்கவிடாமல், கதவில் விளக்குமாறு வைப்பது. Pomors தங்கள் வீடுகளைப் பாதுகாக்க சங்கிலி நாய்களை ஒருபோதும் வைத்திருக்கவில்லை.
கொள்ளைப் பொருளைப் பிரிக்கும்போது நேர்மையும் நீதியும் கடுமையாகக் கடைப்பிடிக்கப்பட்டது. ஒவ்வொரு பங்கேற்பாளரின் பங்களிப்பின் விகிதத்தில் கொள்ளைகள் பிரிக்கப்பட்டன. இந்த பாரம்பரியம் பல நூற்றாண்டுகளாக கடைபிடிக்கப்பட்டது, இது வாய்வழி ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் மரியாதைக்குரிய வார்த்தைகளை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டது. எழுதப்பட்ட ஒப்பந்தங்கள் மட்டுமே தோன்றின XIX இன் பிற்பகுதிநூற்றாண்டு.
நன்றியுடன் அவர் தயாரித்த பொருளை பயனர்களுக்கு வழங்குகிறோம்.
Pomors யார் என்று நீங்கள் தீவிரமாக யோசித்தால், வரலாற்று அறிவியல் மருத்துவரின் புத்தகங்களைத் தொடங்க பரிந்துரைக்கிறேன். Tatiana Alexandrovna Bernshtam"போமோர்ஸ்: ஒரு குழு மற்றும் பொருளாதார அமைப்பு உருவாக்கம்" 1978 பதிப்பு மற்றும் "19 ஆம் நூற்றாண்டில் - 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் போமோரியின் ரஷ்ய நாட்டுப்புற கலாச்சாரம்." 1983 பதிப்பு. இந்த மோனோகிராஃப்களைப் படித்த பிறகு, இவான் துரோவின் “வாழும் பொமரேனியன் மொழியின் அகராதி” படிக்கத் தொடங்குங்கள் - நிச்சயமாக, நீங்கள் அதைப் பெறலாம். இந்த ஆண்டு அகராதி வெளியிடப்பட வேண்டும். புழக்கம் பெரும்பாலும் நாம் விரும்பும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்காது. மேலும் பலர் அதை தங்கள் தனிப்பட்ட நூலகத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறார்கள்.
சரி, நீங்கள் நூலகத்திற்குச் செல்லத் தயாராகிக்கொண்டிருக்கும்போது, Pomors யார் என்ற தலைப்பில் ஒரு சிறிய கல்வித் திட்டம்.
"ஒரு போமோர் பொமரேனியாவில் வசிப்பவர், முதன்மையாக மீன்பிடித்தல், வேட்டையாடுதல் மற்றும் படகோட்டம் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ளார்.
Pomorie - ஒரு பரந்த பொருளில் - வடக்குப் பெருங்கடலின் முழு கடற்கரையும் மற்றும் வெள்ளைக் கடலும் நார்வே-பின்னிஷ் எல்லையிலிருந்து ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் வரை மற்றும் சைபீரிய எல்லை வரை. ஒரு குறுகிய அர்த்தத்தில் - ஒனேகா நகரத்திலிருந்து கண்டலக்ஷா விரிகுடா வரையிலான கடல் கடற்கரையின் ஒரு பகுதி.
பொமரேனியன் கடற்கரை என்பது வெள்ளைக் கடலின் கரையோரப் பகுதி, ஒனேகா நகரத்திலிருந்து கண்டலக்ஷா வரையிலான வெள்ளைக் கடலின் கடற்கரையாகும். ("வாழும் பொமரேனியன் மொழியின் அகராதி" என்பதிலிருந்து)
டாக்டர் ஆஃப் மெடிசின் ஃபிரான்ஸ் உல்ரிச்சின் புத்தகத்திலிருந்து "கெம்ஸ்கி உயெஸ்ட் மற்றும் மருத்துவ மற்றும் பொருளாதார அடிப்படையில் மர்மன்ஸ்க் கடற்கரையில் மீன்பிடித்தல்." 1877 இல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள இம்பீரியல் ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் உத்தரவின்படி அச்சிடப்பட்டது, சங்கத்தால் வெள்ளிப் பதக்கம் வழங்கப்பட்டது:
“ரஷ்யர்கள் அல்லது போமர்கள் (அது சரி, பெரிய எழுத்துடன் - ஆசிரியர்) உடல் ரீதியாக நன்கு வளர்ந்த, உயரமான மற்றும் அழகானவர்கள்; அவர்கள் விருந்தோம்பல், பேசக்கூடிய மக்கள், அதே நேரத்தில் அவர்களின் தைரியம், தொழில்முனைவு மற்றும் வழிசெலுத்தலுக்கான சிறப்புத் திறன் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறார்கள். ”
ஆம், Pomors-க்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட புத்தகங்கள் நிறைய உள்ளன - S. Maksimov எழுதிய "வடக்கில் ஆண்டு" முதல் "ரஷ்ய வடக்கின் ஆய்வுக்கான ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் சொசைட்டியின் செய்திகள்" இல் அதிகம் அறியப்படாத குறிப்புகள் வரை.
போமர்களைப் பற்றி நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமாகக் கற்றுக்கொள்கிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக நீங்கள் இந்த மக்களைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்வீர்கள், அவர்களின் தைரியம், பின்னடைவு மற்றும் தைரியம் ரஷ்ய வடக்கின் வளர்ச்சிக்கு நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம் என்று நான் நம்புகிறேன். நோவயா ஜெம்லியாவை முதன்முதலில் பார்வையிட்டு ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனுக்குச் சென்றவர்கள் போமர்கள்.
இப்போது சோகமான விஷயம் பற்றி. போமோரி இன்று கரேலியா குடியரசின் (பெலோமோர்ஸ்கி, கெம்ஸ்கி, லூக்ஸ்கி) பிராந்தியங்களுக்கு இடையில் மட்டுமல்ல, கரேலியா, ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மற்றும் மர்மன்ஸ்க் பகுதிகளுக்கும் இடையில் நிர்வாக ரீதியாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது என்ற போதிலும், பழங்குடி மக்களின் பிரச்சினைகள் பொதுவானவை: இளைஞர்கள் வெளியேறுகிறார்கள். பழங்கால கிராமங்கள், மீன்பிடி கூட்டுப் பண்ணைகள் உயிர்வாழப் போராடி வருகின்றன, பாரம்பரிய மீன்பிடி மற்றும் வேட்டைத் தொழில்களைப் பாதுகாப்பதில் சிக்கல் கடுமையாக உள்ளது. இது போமோர்ஸ் மாநாட்டில் நிறைய விவாதிக்கப்படுகிறது (வெள்ளை கடலின் போமர்ஸின் III இன்டர்ரீஜினல் காங்கிரஸ் செப்டம்பர் 2010 இல் பெலோமோர்ஸ்கில் நடந்தது).
ஆனால் ஒருவேளை அது பொருளாதார சிக்கல்களை ஏற்படுத்தியது சமீபத்திய ஆண்டுகள்பொமரேனியன் கருப்பொருள்களில் ஆர்வம், மக்களின் கலாச்சார மரபுகளின் மறுமலர்ச்சி. நான் Pomorie பற்றி முழுமையாக பேச மாட்டேன். நான் எங்கள் பெலோமோர்ஸ்கி மாவட்டத்தில் கவனம் செலுத்துவேன். கடந்த நூற்றாண்டின் 70 கள் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் வளமானவை என்று தோன்றுகிறது. நிறுவனங்கள் செயல்படுகின்றன, மீன்பிடி கூட்டுப் பண்ணைகள் திட்டங்களை மீறுவதாக அறிக்கை செய்கின்றன, மேலும் அவை சவாலான சிவப்பு பேனர்கள் மற்றும் போனஸ்களைப் பெறுகின்றன. ஆனால்... எல்லா இடங்களிலும் நல்ல பொமரேனியன் வீடுகள் அழிக்கப்படுவதையும், உள்ளூர் மரபுகள் மற்றும் சடங்குகள் படிப்படியாக மறக்கப்படுவதையும் யாரும் கவனிக்கவில்லை. 50 களின் நடுப்பகுதியில், கிராமங்களில் திருமணங்கள் "பொமரேனியனில்" நடத்தப்பட்டன, மேலும் 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பொமரேனியன் பாடகர் குழுவின் இளம் இயக்குனர் விக்டர் வாசிலீவ், ஏற்கனவே மறந்துவிட்ட இந்த சடங்கை துண்டு துண்டாக சேகரித்து மீண்டும் உருவாக்குகிறார். என்ன இருக்கிறது! அவர் மீண்டும் அதே பாடல்களையும் சுற்று நடனங்களையும் மீட்டெடுக்க வேண்டும்.
90களின் திருப்புமுனை. உள்ளூர் செய்தித்தாள் எதைப் பற்றி எழுதுகிறது? ஊதியம் வழங்கப்படாதது, நிறுவனங்களை மூடுவது, வேலையின்மை... மற்றும் - கடந்த காலத்தைப் பற்றி. பழைய காலத்தவர்கள் தங்கள் தந்தைகள் மற்றும் தாத்தாக்கள் எப்படி மர்மன்ஸ்க் கைவினைப்பொருட்களுக்குச் சென்றார்கள், அவர்கள் நோர்வேயுடன் எப்படி வர்த்தகம் செய்தார்கள், அவர்கள் பொமோரியில் கிறிஸ்துமஸ் மற்றும் எபிபானியைக் கொண்டாடினார்கள், சொரோகா மற்றும் சும்போசாட் கோயில்களை நினைவில் வைத்திருக்கிறார்கள்.
பொருளாதார சிக்கல்கள் போமோரியை நமக்கு "திருப்பி" வந்தன என்று மாறிவிடும்?
கிராம வரலாற்று அருங்காட்சியகங்கள் Shueretskoye, Sumposad மற்றும் Nyukhcha கிராமங்களில் இயங்குகின்றன. கச்சேரி நடவடிக்கைகள் அப்பகுதியில் உள்ள பழமையான படைப்பாற்றல் குழுக்களால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, சும்போசாட் நாட்டுப்புறக் குழு மற்றும் பொமரேனியன் நாட்டுப்புற பாடகர் (இதில், குழந்தைகள் குழுவும் உள்ளது). போமோரி கைவினைப்பொருள் அருங்காட்சியகம்-பட்டறையில் பள்ளி மாணவிகள் பண்டைய தையல் ரகசியங்களைக் கற்றுக்கொள்கிறார்கள், மேலும் இளைஞர்கள் பெலோமோர்ஸ்க் சுற்றுலா மற்றும் உள்ளூர் வரலாற்று நிலையத்தில் பொமரேனிய மரபுகளைப் படிக்கிறார்கள்.
என்ற கேள்விக்கு “தேசியம்” பத்தியில் என்ன எழுதினீர்கள்? வயதான பெலோமோர்ஸ்க் பதிலளித்தார்: "ரஷ்யன்." "அது எப்படி இருக்கிறது: நீங்களும் உங்கள் பெற்றோரும் பிறந்து, கடல் வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டு வைர்மில் வாழ்ந்தவர்கள். நீங்கள் ஒரு பாமரன் இல்லையா? "போமர், ஆனால் போமர்கள் ரஷ்ய மக்கள்," என்று அவர் பதிலளித்தார். அதே நேரத்தில், அந்த இளைஞனும் பெண்ணும் எனது கேள்விக்கு பதிலளித்தனர்: அவர்கள் தங்களை Pomors என்று பதிவு செய்தனர். இதன் பொருள், காலங்களுக்கிடையிலான தொடர்பு இழக்கப்படவில்லை, மேலும் இளைய தலைமுறையினர் பொமரேனியன் பிராந்தியத்தில் அதன் ஈடுபாட்டை அறிந்திருக்கிறார்கள் மற்றும் அதன் மூதாதையர்களைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்கிறார்கள்.
இன்று, பெலோமோர்ஸ்க் மற்றும் கடலோர கிராமங்களில் வசிக்கும் பலருக்கு, மீன்பிடித்தல் முக்கிய வாழ்வாதாரமாக உள்ளது.
கரேலியா குடியரசின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள பெலோமோர்ஸ்கி பகுதி, பல நூற்றாண்டுகள் பழமையான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது கிட்டத்தட்ட யாருக்கும் தெரியாது. 5 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பனிப்பாறைகள் காணாமல் போன பிறகு, பொமரேனியாவை முதன்முதலில் பரப்பியவர்கள் சாமி (ஸ்வீடிஷ் - ஃபின்ஸ்). பல ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, வெள்ளைக் கடலின் மேற்குக் கரையில், ஒனேகா ஏரியின் கிழக்குக் கரையில், கற்கால மக்களின் வரலாற்றையும் அன்றாட வாழ்க்கையையும் விவரிக்கும் பல பாறை ஓவியங்களை அவர்களின் முன்னோர்கள் விட்டுச் சென்றதாகக் கருதப்படுகிறது. வைக் ஆற்றின் கரையில் மற்றும் கிய் தீவில். வெள்ளைக் கடலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள தீவுகளில், அவர்களின் சடங்கு கல் தளம் கூட பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது.
நோவ்கோரோட் மற்றும் பிற வடகிழக்கு அதிபர்களில் வாழ்ந்த முதல் ஸ்லாவ்கள் முதன்முதலில் 9 ஆம் நூற்றாண்டில் வெள்ளை கடல் தீவுகளில் தோன்றினர். ஏற்கனவே 14 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, பல்வேறு எழுதப்பட்ட ஆதாரங்கள் வெள்ளைக் கடலுக்கு அருகிலுள்ள முதல் நிரந்தர ரஷ்ய குடியேற்றங்களைக் குறிப்பிடத் தொடங்கின, அதன் பிறகு இப்பகுதி "போமோரி" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது.
காலப்போக்கில், ரஷ்ய மொழி பேசும் மக்கள்தொகையின் ஒரு சிறப்புக் குழு போமோரியில் உருவாகத் தொடங்கியது, மத்திய ரஷ்யாவின் பிரதேசங்களில் வசித்த அவர்களின் தோழர்களைப் போலல்லாமல், அவர்கள் உண்மையில் விவசாயத்தில் ஈடுபடவில்லை, மேலும் அவர்களின் முக்கிய தொழில் கடல் மீன்பிடித்தலாக மாறியது. போமோர் என்பது 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து பொமரேனியாவில் வசிப்பவர்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பெயர், மேலும் அவர்கள் வெள்ளைக் கடலுக்கு அருகில் மட்டுமல்ல, பேரண்ட்ஸ் கடலுக்கு அருகிலும் வாழ்ந்தனர். நவீன பொமரேனியர்கள் நவீன மர்மன்ஸ்க் மற்றும் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் பகுதிகளின் கடலோரப் பகுதிகளில் வசிக்கின்றனர்.
ஒவ்வொரு ஆண்டும் புதிய அறிமுகமில்லாத நிலங்களுக்குச் சென்று, பொமரேனியர்கள் கல்லறைகளை நிறுவினர் - சிறிய நகரங்கள்ஒரு காரிஸனுடன். தேவாலயம், ஒரு விதியாக, ஒரு நிர்வாக நகரமாக மாறியது, மேலும் பல சிறிய கிராமங்கள், பாரிஷ் தேவாலயங்கள் மற்றும் கல்லறைகள் கூட அதைச் சுற்றி எழுந்தன. 
ஒரு வலுவூட்டப்பட்ட குடியேற்றத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட போமர்கள், கடலுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், படகுக் கடற்படையையும் உருவாக்கினர்.
Pomors யார்?
பல்வேறு பத்திரிகை கட்டுரைகளில் அல்லது இல் கூட அறிவியல் படைப்புகள்பண்டைய ரஷ்யாவின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து மக்களும் விரிவாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளனர் - கசாக்ஸ், பெரிய ரஷ்யர்கள், சிறிய ரஷ்யர்கள், ருசின்கள், பெலாரசியர்கள் ... ஆனால் சில காரணங்களால் சிலர் போமர்கள் போன்ற பண்டைய மற்றும் வீர இனக்குழுவைப் பற்றி பேசுகிறார்கள், இருப்பினும் இது மக்கள் ரஷ்ய அரசுக்கு நிறைய செய்தார்கள் மற்றும் இன்னும் செய்கிறார்கள்.
ரஷ்ய அரசில் Pomors பங்கு என்ன? பெரிய வரலாற்று நபர்களில், போமர்கள் எம். லோமோனோசோவ் (விஞ்ஞானி), எஃப். ஷுபின் (சிற்பி), கபரோவ், எர்மாக், ஏ.ஏ. பரனோவ் (அலாஸ்காவின் நிரந்தர ஆட்சியாளர்), அட்லாசோவ், ஸ்டாடுகின், டெஷ்நேவ் மற்றும் பல ஆய்வாளர்கள், கோசாக்ஸுக்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, முழு யூரல்களிலும் நடந்து, காணப்படாத சைபீரிய நிலங்களையும், சிறிது நேரம் கழித்து தூர கிழக்கு மற்றும் அலாஸ்காவையும் உருவாக்கினர்.
Pomors-ல் இருந்து பிரபலமான முக்கியமான வரலாற்று ரஷ்ய ஆளுமைகளின் எண்ணிக்கையானது ஸ்டெஃபான் ஆஃப் பெர்ம் (ரடோனேஷின் செர்ஜியஸின் நெருங்கிய கூட்டாளிகளில் ஒருவர், ரஷ்யாவை ஒன்றிணைக்க முன்மொழிந்தார்) மற்றும் ஜான் ஆஃப் க்ரோன்ஸ்டாட் போன்றவர்களால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது.
சுவாரஸ்யமான உண்மை: அலாஸ்கா மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள நவீன நகரமான சிட்கா, முன்பு நோவோர்கங்கெல்ஸ்க் என்று அழைக்கப்பட்டது.
Pomors எந்த பிரதேசத்தை உள்ளடக்கியது?
போமர்கள் வாழ்ந்த அனைத்து நகரங்கள், ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் பற்றிய விரிவான கணக்கிற்கு செல்லாமல் இருக்க, பல பிராந்திய-நிர்வாக நிறுவனங்களை அடையாளம் காண்பது நல்லது. 
பொமரேனியாவின் முழுப் பகுதியும் முன்னாள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், வோலோக்டா மற்றும் ஓலோனெட்ஸ் மாகாணங்களும், பெர்ம் மற்றும் வியாட்காவும் ஆகும். நீங்கள் ஒரு நவீன வரைபடத்தைப் பார்த்தால்ரஷ்ய கூட்டமைப்பு
, பின்னர் அந்த இடத்தில் இப்போது நவீன ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், மர்மன்ஸ்க், பெர்ம், வியாட்கா, வோலோகோட்ஸ்க் மற்றும் லெனின்கிராடோவ் பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியும், கோமி மற்றும் கரேலியாவின் ஒரு பகுதியும் உள்ளன.
ஏன் Pomors தோன்றியது?
988 இல் ரஷ்யாவில் கிறிஸ்தவத்தை ஏற்றுக்கொண்டதே ஒரு புதிய இனக்குழுவின் தோற்றத்திற்குக் காரணம். அந்த நேரத்தில், புதிய நம்பிக்கையை ஏற்க மறுத்த ரஷ்யர்கள் போமோரிக்கு சென்றனர். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை, பொமரேனியாவில் கிறிஸ்தவத்திற்கு முந்தைய நம்பிக்கை நடைமுறையில் இருந்தது, மேலும் 17 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் பிளவுக்குப் பிறகு, நிகானின் கண்டுபிடிப்புகளை ஏற்காதவர்களும் இங்கு வரத் தொடங்கினர்.
இனரீதியாக, உள்ளூர் ஃபின்னோ-உக்ரிக் பழங்குடியினர் மற்றும் நோவ்கோரோடியர்கள் (முன்னர் ஸ்லோவேனியன் இல்மேனியர்கள்) உருவானதன் விளைவாக போமர்கள் தோன்றினர். 
இதன் விளைவாக, ஒரு புதிய மொழி உருவாக்கப்பட்டது - போமர்ஸின் மொழி, பொமரேனியன், இது அந்த நாட்களில் பொதுவான ரஷ்ய மொழியிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது. பொமரேனியர்கள் பெரும்பாலான சொற்களை நோர்வே மொழியிலிருந்து எடுத்தனர், ஏனெனில் அந்த நேரத்தில் அவர்கள் வடக்கு நோர்வேயில் ஓரளவு வாழ்ந்தனர், அதன் பிறகு அவர்களின் மொழி ரஸ்நோர்க் என்று அறியப்பட்டது (70% மொழி பொமரேனியன் சொற்கள், மீதமுள்ள 30% நோர்வேயிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. ) 1917 ஆம் ஆண்டில், போல்ஷிவிக்குகள் ரஸ்நோர்க்கைப் பயன்படுத்துவதைத் தடை செய்தனர்.
போமர் கலாச்சாரம்
போமர்கள் உலகம் முழுவதும் "கடலை வென்றவர்கள்", திறமையான கப்பல் கட்டுபவர்கள் மற்றும் வெற்றிகரமான மீனவர்கள் என்று அறியப்பட்டனர். போமர்கள் கூட எப்பொழுதும் திரும்பத் திரும்பச் சொன்னார்கள்: "எங்கள் வயல் கடல்." ஒரு சிறந்த பிடிப்பைப் பின்தொடர்வதில், அவர்கள் தங்கள் சொந்த கப்பல்களில் நார்மேஜியாவின் கரையில் புறப்பட்டு, மர்மன், நோவயா ஜெம்லியாவை அடைந்து, வெள்ளை, காரா மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடல்களில் உள்ள தீவுகளில் தொடர்ந்து நிறுத்தப்பட்டனர். அவர்களின் பணிக்கு நன்றி, அவர்கள் கப்பல் கட்டும் பணியை பல படிகள் முன்னேறி, வடக்கு கடல் பாதைகளின் வளர்ச்சியில் முக்கிய பங்கு வகித்தனர்.
Pomors மாஸ்கோ, நோவ்கோரோட் சந்தைகளிலும், நார்வே மற்றும் ஸ்வீடன் வர்த்தக நகரங்களிலும் தங்கள் அனைத்து பிடிப்புகள் மற்றும் பொருட்களை விற்றனர். மிகவும் பிரபலமான பொமரேனியன் பொருட்கள் மீன், உப்பு, மதிப்புமிக்க வால்ரஸ் தந்தங்கள், மைக்கா மற்றும் பல.
போமர்கள் கடல்களுக்கு அருகில் வாழ்ந்தார்கள் என்பதும், அவர்களின் முழு வாழ்க்கையும் கடலைச் சார்ந்தது மற்றும் அதன் "கீழ்படியாத தன்மையை" சமாளிக்கும் திறமையின் மீது அவர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் மரபுகளில் அதன் மிகப்பெரிய அடையாளத்தை வைத்தது. ஆடை, காலண்டர், கட்டிடங்கள், வேலை, தொழில், பழக்கவழக்கங்கள், சடங்குகள், பேச்சு - எல்லாவற்றுக்கும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் இருந்தன. இந்த பகுதிகளில், கடுமையான காலநிலை நிலைமைகள் மற்றும் கடலின் மாறக்கூடிய தன்மைக்கு பழக்கமான ஒரு சிறப்பு உளவியல் வகை நபர் கூட உருவாகியுள்ளார். பல பயணிகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் போமர்களின் தைரியம், ஆக்கப்பூர்வமான சிந்தனை, நிறுவனம் மற்றும் சுதந்திரத்தின் மீதான காதல் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிட்டனர்.
Pomors மற்றும் அவர்களின் வீடுகளின் வாழ்க்கை
ஒரு சாதாரண போமோர் விவசாயிக்கு ஒரு சாதாரண வீடு மற்றும் முற்றம் இருந்தது. அத்தகைய வீட்டில், வாழும் பகுதி பொதுவாக மிகவும் சிறியதாக இருந்தது (ஒரு பெரிய விசாலமான அறை, அதில் ஒரு அடுப்பு மற்றும் சமையலறைக்கு ஒரு பாதை இருந்தது). இந்த அறையில் அவர்கள் சாப்பிட்டனர், தூங்கினர் மற்றும் விருந்தினர்களைப் பெற்றனர். Pomors தூங்கும் இடம் ஒரு பரந்த பெஞ்ச், இது அறையின் சுவரின் முழு சுற்றளவிலும் அமைந்திருந்தது. வெப்பமூட்டும் பருவம் இல்லாதபோது நாங்கள் மிகவும் அரிதாகவே அடுப்பில் தூங்கினோம். குடிசை குர்னாயா அல்லது கருப்பு என்று அழைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் அடுப்பு எரியும்போது, புகை உச்சவரம்புக்கு உயர்ந்தது, பின்னர் முழு வீட்டின் சுற்றளவிலும் ஓடிய காக்கை-பட்டி அலமாரிகளில் விழுந்தது, அதன் பிறகுதான் அது வெளியே இழுக்கப்பட்டது. கூரையில் இருந்த செதுக்கப்பட்ட புகைப்பிடிப்பவர். வீட்டின் ஜன்னல்கள் மிகவும் குறுகலாக இருந்ததால் மிகையாக இருந்தது குளிர் காற்றுமற்றும் ஈரப்பதம். கண்ணாடிக்கு பதிலாக, ஜன்னலில் துண்டுகள் செருகப்பட்டன தெளிவான பனி, மற்றும் அது thawed போது, அது வீட்டின் பதிவுகள் மிகவும் வலுவான இணைப்பு உருவாக்கப்பட்டது.
வீட்டின் இரண்டாவது பகுதி, ஒரு விதியாக, கால்நடைகளுக்கு சொந்தமானது மற்றும் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டிருந்தது. முதல் மாடியில் ஒரு களஞ்சியம் இருந்தது, இரண்டாவதாக அவர்கள் வைக்கோல், வீட்டு உபகரணங்களை சேமித்து வைத்தார்கள், சில நேரங்களில் அவர்கள் நூல், தரையில் தானியங்கள் அல்லது தைக்கப்பட்ட துணிகளை சுழற்றினர். பூனைக்கு முன் கதவில் எப்போதும் ஒரு ஸ்லாட் இருந்தது, அதனால் அவள் சுதந்திரமாக வெளியே சென்று எலிகளைப் பிடிக்க முடியும்.
Pomors வாழ்க்கை. வர்த்தகங்கள்
போமர்கள் ஈடுபட்டிருந்த முக்கிய தொழில்கள் கால்நடை வளர்ப்பு மற்றும் மீன்பிடித்தல். 
மீன் மற்றும் கடல் உணவுகளுக்கு நன்றி, கிட்டத்தட்ட அனைத்து ப்ரிமோரியும் உணவளிக்கப்பட்டது. வேட்டை மற்றும் மீன்பிடித் தொழில்களின் உரிமையாளர்கள் மற்றும் உரிமையாளர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கும் முக்கிய ஆவணம் சட்டக் குறியீடு ஆகும், இது 1589 ஆம் ஆண்டில் போமோரியின் டிவினா வோலோஸ்ட்களின் "கடல்" நீதிபதிகளால் எழுதப்பட்டது. 1550 இன் ரஷ்ய சட்டக் கோட் போலல்லாமல், இந்த ஆவணம் அடிமைத்தனத்தின் விதிமுறைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் எளிய தொழிலதிபர்கள் மற்றும் விவசாயிகளை இலக்காகக் கொண்டது. ப்ரிமோரி மீன்வளத்தின் தனித்தன்மை அதன் குடியிருப்பாளர்கள் உள்ளூர் நிலப்பரப்பை கிட்டத்தட்ட மாற்றங்கள் இல்லாமல் பயன்படுத்த அனுமதித்தது.
பொமோரி, ரஷ்யா. அசல் வடக்கு.
மரபுகள் பிரிவில் வெளியீடுகள்
"தந்தை பெருங்கடல், குளிர் கடல்." விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் காவியங்களில் Pomors மரபுகள்
வெள்ளைக் கடலின் கடற்கரையில் போமர்கள் நீண்ட காலமாக வசித்து வருகின்றன. அவர்கள் திறமையான கப்பல் கட்டுபவர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் மற்றும் புராணத்தின் படி, ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனின் துருவ தீவுக்கூட்டத்தை முதலில் அடைந்தவர்கள். அவர்களின் முழு வாழ்க்கையும் கடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: கைவினைப்பொருட்கள், மரபுகள் மற்றும் நாட்டுப்புறக் கதைகள்.
Pomors எப்படி வாழ்ந்தார்கள், நீதி, மீன்பிடித்தல் மற்றும் அவர்களின் மனைவிகள் பற்றி அவர்கள் என்ன சொன்னார்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள வடநாட்டு இதிகாசங்கள் மற்றும் விசித்திரக் கதைகளைப் படிக்கிறோம்.
"நான் கடலில் உள்ள அனைத்தையும் சாப்பிடுவேன்"
வாசிலி பெரெப்லெட்சிகோவ். Pomors Arkhangelsk துறைமுகத்தில் நுழைகின்றன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் 2 ஆம் பாதி
வில்லெம் பேரண்ட்ஸ் மக்களுடன் படகு ரஷ்ய கப்பலைக் கடந்து செல்கிறது. 1598 முதல் வேலைப்பாடு
மிட்ரோஃபான் பெரிங்கோவ். கடல் பாஸ் கொண்ட பொமரேனியன் மீனவர். ஆண்டு தெரியவில்லை. புகைப்படம்: goskatalog.ru
Pomors வாழ்க்கை கடல் வர்த்தகத்தை சுற்றி கட்டப்பட்டது. அவர்களின் பயணத்தின் போது அவர்கள் மீன் மற்றும் முத்திரைகளைப் பிடித்தார்கள், முத்துகளைப் பிடித்தார்கள். பழைய பழமொழிகள் கூறுகின்றன: "எங்கள் வயல் கடல்", "மகிழ்ச்சி மற்றும் துக்கம் இரண்டும் - நான் கடலில் இருந்து அனைத்தையும் மூழ்கடிப்பேன்", "நாங்கள் கடலில் வாழ்கிறோம், நாங்கள் கடலுக்கு உணவளிக்கிறோம், கடல் எங்கள் செவிலியர்." சடங்கு நாட்டுப்புறக் கதைகளிலும் கடல் காட்சிகள் தோன்றின - எடுத்துக்காட்டாக, பாரம்பரிய விசித்திரக் கதைகள் மற்றும் காவியங்கள். கடினமான, சலிப்பான வேலையின் போது அல்லது குளிர்கால மாலைகளில் மீன்பிடி வலைகளை சரிசெய்யும் போது அவை கூறப்பட்டன.
"ரஷ்ய கலாச்சாரத்தில் வடக்கு ஒரு சிறந்த பங்கைக் கொண்டிருந்தது. ரஷ்ய காவியங்கள், ரஷ்ய பழங்கால பழக்கவழக்கங்கள், ரஷ்ய மர கட்டிடக்கலை, ரஷ்ய இசை கலாச்சாரம், ரஷ்ய தொழிலாளர் மரபுகள் போன்ற மறதியிலிருந்து அவர் எங்களைக் காப்பாற்றினார்.
டிமிட்ரி லிகாச்சேவ், தத்துவவியலாளர் மற்றும் கல்வியாளர்
கடல் பயணங்களைப் பற்றிய பல கதைகள் காட்சியின் விளக்கத்துடன் தொடங்கியது - கடற்கரை: "இது நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு. மூன்று சகோதரர்கள் வெள்ளைக் கடலின் கரையில் வாழ்ந்தனர்.". Pomors நீச்சலை ஒரு சோதனையாகக் கருதினர், அதில் இருந்து தகுதியானவர்கள் வெற்றியாளர்களாக வீடு திரும்பினார்கள், மேலும் உறுப்புகள் அழியும் முன் காப்பாற்றியவர்கள். ஆனால் அவர்களைப் பற்றி அவர்கள் சொன்னது "மூழ்கியது" அல்ல, ஆனால் "கடல் அவர்களை அழைத்துச் சென்றது." அத்தகைய "முடிவுகளை" கண்டனம் செய்வது ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை: கடல் நீதியை வெளிப்படுத்தியது.
"அவர் அச்சுறுத்தும் வகையில் தனது இரத்தம் தோய்ந்த கைகளை கடலுக்கு நீட்டி, பலமான அழுகையுடன் கத்தினார்:
- தந்தை கடல், குளிர் கடல்! நீயே இப்போது எனக்கும் என் சகோதரனுக்கும் இடையே தீர்ப்பு வழங்கு!
இடியைப் போலவே, கோரஸ்லாவுக்குப் பதில் பெருங்கடல் இடித்தது. கடலில் கோபத்தை உண்டாக்கினான். ஒரு சாம்பல், மகத்தான தண்டு படகின் மீது உயர்ந்து, லிகோஸ்லாவை தூக்கி, படுகுழியில் கொண்டு சென்றது.பொமரேனியன் புராணக்கதை "கோபம்" (போரிஸ் ஷெர்கின். "பொமரேனியன் புராணக்கதைகள் இருந்தன") இலிருந்து ஒரு பகுதி
புராணத்தின் படி, கடலின் உரிமையாளர் - "நிகோலா - கடலின் கடவுள்" - விசித்திரக் கதைகளையும் விரும்பினார். Pomors அடிக்கடி ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த கதைசொல்லியை அழைத்துச் சென்றார். மீனவர்களின் அதிர்ஷ்டம் அவரைச் சார்ந்தது: அவர் உரிமையாளரை அமைதிப்படுத்த முடிந்தால், மீன் கவனிக்கப்படாமல், வலையில் விழும். எனவே, கதாசிரியர் பாடும் குரலில் மென்மையாகவும் ஏகமாகவும் பேசினார்.
"பாடல்கள் மற்றும் கட்டுக்கதைகளுக்கு, பதினெட்டு வயதிலிருந்தே எனக்கு ஒரு புரவலன் என்ற முதல் பெயர் இருந்தது. மீன்பிடியில் எந்த வேலையும் செய்ய அவர்கள் என்னை அனுமதிக்கவில்லை. சமையலறையிலிருந்து உணவு, கோடரியிலிருந்து விறகு - தெரிந்து, பாடி, பேசுங்கள்... மாலையில் மக்கள் கூடுவார்கள், நான் சொல்கிறேன். ஆண்கள் கூட்டம் இருக்கிறது, அவசரப்படுவதற்கு எங்கும் இல்லை, மதுக்கடைகள் இல்லை. மாலை போதாது - இரவைப் பிடித்து விடுவோம்... பிறகு ஒருவர் பின் ஒருவராக உறங்கத் தொடங்குவார்கள். நான் கேட்பேன்: "நீங்கள் தூங்குகிறீர்களா, ஞானஸ்நானம் பெற்றவர்களே?" - "நாங்கள் தூங்கவில்லை, நாங்கள் வாழ்கிறோம்! பேசிக்கொண்டே இருங்கள்."
மீன் முதல் முத்து வரை - பொமரேனியன் கைவினைப்பொருட்கள்
நிக்கோலஸ் ரோரிச். பொமரேனியன்கள். காலை. 1906
வாலண்டைன் செரோவ். Pomors. 1894
கிளிமென்ட் ரெட்கோ. கோடிற்கு Pomors மீன். 1925
வெள்ளைக் கடலில் வசிப்பவர்கள் தங்களை "கோட் உண்பவர்கள்" என்று அழைத்தனர்: மீன் அவர்களின் உணவின் அடிப்படை, மற்றும் மீன்பிடித்தல்- முக்கிய தொழில். விசித்திரக் கதைகளில், சாகசங்கள் பெரும்பாலும் டோனியாவுக்கு ஒரு பயணத்துடன் தொடங்கியது - இது பருவகால மீன்பிடி இடத்தின் பெயர்.
“நாங்கள் மூழ்கும் இடத்திற்குச் சென்று, இந்த வலையைத் துடைத்தோம், அவர்கள் அதைக் கரைக்கு இழுக்க ஆரம்பித்தபோது, வலையில் மீன்கள் நிறைந்திருப்பது தெரிந்தது. சகோதரர்கள் நாள் முழுவதும் வம்பு செய்து, சாக்கு துணியிலிருந்து மீன்களை உறிஞ்சி, மாலையில், சோர்வாக, அவர்கள் சொன்னார்கள்: என்ன ஒரு அதிசயம், இது முன்பு நடந்ததில்லை. ஒரு நாள் கடலை அவிழ்த்து விட்டார்கள், மறுநாள் அதை அவிழ்த்தார்கள், ஆனால் இவ்வளவு மீன்கள் இருந்ததில்லை!”
"நிகிஃபோரோவோ மிராக்கிள்" என்ற பொமரேனியன் விசித்திரக் கதையிலிருந்து ஒரு பகுதி
பிப்ரவரியில், ஸ்பின்னர்கள் - வேலைக்கு அமர்த்தப்பட்ட தொழிலாளர்கள் - டோனிக்குச் சென்றனர். ஒவ்வொரு கப்பலிலும் நான்கு பேர் இருந்தனர், அதில் முக்கியமானவர் ஹெல்ம்மேன். அவர் மீன்பிடி இடங்களை அறிந்திருக்க வேண்டும், மீன்களை வெட்டி உப்பு செய்ய முடியும். ஃபீட்மேன் அதிக சம்பளம் மற்றும் கொள்ளையில் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைப் பெற்றார்.
ஹார்ப் முத்திரைகள் மற்றும் வால்ரஸ்கள் நீண்ட காலமாக வெள்ளை கடல் கடற்கரையில் வேட்டையாடப்படுகின்றன. க்கு வேட்டையாடுதல் Pomors 5-7 பேர் கொண்ட ஆர்டெல் அல்லது ஒரு பெரிய குழுவில் ஒன்றுபட்டது, இது ஒரு அட்டமானால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. பொமரேனியன் விசித்திரக் கதையில், "விலங்குப் பிடிப்புகள்" உடல் மற்றும் தார்மீக குணங்களின் சோதனை.
“பிப்ரவரி மாதத்தில், தொழிலதிபர்கள் விலங்குகளை வேட்டையாட கடலுக்குச் செல்கிறார்கள். கிரிக் ஒரு திருப்பத்துடன் உடுத்தியிருந்தார். அவர் தனது சகோதரரிடம் கூறுகிறார்:
- ஓலெஷெங்கா, ஒருவருக்கொருவர் கேட்பதற்கு எங்களுக்கு ஒரு சத்தியம் உள்ளது: மீன்பிடிக்க தயாராகுங்கள்!
ஓலேஷா ஒரு வார்த்தை கூட பேசவில்லை, அவர் அதை விரைவாக சமாளித்தார். நங்கூரங்கள் சுருட்டப்பட்டன, பாய்மரங்கள் திறக்கப்பட்டன... கடல் சிகப்புக் காற்றின் முன்னோர் கிரிக் கருணை காட்டினார். இரவும் பகலும் - மற்றும் கண்களில் விலங்கு தீவு. பனி தீவு வட்டம். பனிக்கட்டிகளில் சீல் படுக்கைகள் உள்ளன. டிவினியன் மனிதர்கள் அந்த மிருகத்தை எதிர்கொண்டு அதை அடிக்கக் கற்றுக் கொடுத்தார்கள்.பொமரேனியன் புராணத்தின் ஒரு பகுதி "காதல் மரணத்தை விட வலிமையானது" (போரிஸ் ஷெர்ஜின். "டிவினா லேண்ட்")
Pomors தொடர்ந்து மேம்பட்டது கப்பல் கட்டுதல். அவர்கள் திறமையான மாலுமிகள்: அவர்கள் நோர்வே மற்றும் கிழக்கு சைபீரியாவில் மீன்பிடிக்கச் சென்றனர். போமர்கள் கொச்சி - வடக்கு கடல்களில் பயணம் செய்வதற்காக இலகுரக பாய்மரக் கப்பல்களை உருவாக்கினர். அவர்களின் சிறப்பு வடிவம் அவர்களை சூழ்ச்சி செய்ய வைத்தது, மேலும் கொச்சி கிட்டத்தட்ட பனியில் இறக்கவில்லை. கப்பல் கட்டுபவர்களின் திறமை வடக்கு விசித்திரக் கதைகள், பாடல்கள் மற்றும் காவியங்களில் அடிக்கடி மையமாக இருந்தது.
மற்றும் விருந்தில் அனைவரும் குடித்துவிட்டு மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார்கள்,
மேலும் விருந்தில் இருந்த அனைவரும் பெருமை பேசத் தொடங்கினர்.
நல்ல திறன் கொண்ட போமர் மீனவர்கள்:
அமைதியான டிவினா விரிகுடாவில் அம்மாவில் என்ன இருக்கிறது,
பணக்கார மற்றும் பரந்த நிசோவ்ஸ்கி நிலத்தில்
Nizovshchanye, மீன்பிடி முகத்துவாரங்கள்
அவர்கள் கப்பல்களை தயாரித்து ரிக் செய்கிறார்கள் - வர்த்தக படகுகள்.போரிஸ் ஷெர்கின், "டிவினா லேண்ட்" புத்தகத்திலிருந்து ஒரு பகுதி
தொழில்துறை உப்பு சுரங்கம்பொமரேனியர்கள் 12 ஆம் நூற்றாண்டில் ஆட்சியைப் பிடித்தனர். வெள்ளை கடல் கடற்கரையில் இருந்து "போமோர்கா" தூய்மையான மற்றும் உயர்ந்த தரமாக கருதப்பட்டது. 1546 இன் அரச சாசனம் கூறியது: "டிவினா மக்கள் எந்த உப்பை டிவினாவிலிருந்து எடுத்துச் செல்கிறார்கள், அந்த உப்பு கர்தேஹியில் [நொறுக்கப்பட்ட கல்] எந்த கலவையும் இல்லை". மிக உயர்ந்த தரமான உப்பு நிலத்தடி "உப்பு அடுக்குகளில்" இருந்து பெறப்பட்டது, இது கண்டுபிடிக்க எளிதானது அல்ல. ஒரு பொமரேனியன் விசித்திரக் கதையின் ஹீரோ உப்பு நீரூற்றைக் கண்டால், இது ஒரு விதியாக, நல்ல அதிர்ஷ்டத்தையும் விரைவான செல்வத்தையும் குறிக்கிறது.
"அது அருகில் இருந்தாலும், தொலைவில் இருந்தாலும், தாழ்வாக இருந்தாலும், உயரமாக இருந்தாலும் சரி, அவர்கள் பார்க்கிறார்கள்: மலை தானியங்கள் போல வெண்மையானது. நாங்கள் வந்தோம் - சோல்யானயா மலை. நாங்கள் துறைமுகத்திற்குச் சென்று பீப்பாய்களில் உப்பு உருட்ட ஆரம்பித்தோம். அவர்கள் முழு ஹேட்சையும் உருட்டினார்கள்."
பொமரேனியன் விசித்திரக் கதையான "உப்பு" இலிருந்து ஒரு பகுதி
முத்து மீன்பிடித்தல்கோடையின் தொடக்கத்தில் பொமரேனியன் கிராமங்களில் தொடங்கியது. ஆண்கள் குண்டுகளுக்காக கடலில் மூழ்கினர், மேலும் பெண்களும் குழந்தைகளும் வறண்ட ஆறுகளிலிருந்து கூடைகளில் அவற்றை சேகரித்தனர். Pomors மணிகள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி காதணிகள் நெய்த முத்துக்கள், மற்றும் விலைமதிப்பற்ற எம்பிராய்டரி அலங்கரிக்கப்பட்ட பெல்ட்கள் மற்றும் தலைக்கவசங்கள். அவர்கள் ஒரு பழமொழியைக் கொண்டிருந்தனர்: "உடை அணிந்த ஒரு மனைவி அவளுக்கு உணவளிப்பவள்."
“சரி, இவான், வணிகரின் மகனே, உங்களுக்கு வெகுமதியாக என்ன வேண்டும் - தங்கம் அல்லது வெள்ளி?
"எனக்கு தங்கமோ வெள்ளியோ தேவையில்லை" என்று இவான் கூறுகிறார். "எனக்கு ஒரு பை முத்து மணல் கொடுங்கள்."பொமரேனியன் விசித்திரக் கதையான "முத்து மணல்" இலிருந்து ஒரு பகுதி
பொமரேனியன் "பெரிய பெண்கள்"
அலெக்சாண்டர் போரிசோவ். வசந்த துருவ இரவு. 1897
மிட்ரோஃபான் பெரிங்கோவ். Pomors. விளக்கம். 1928
ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மாகாணம். பொமரேனியன் கிராமம். அஞ்சல் அட்டை. 1912. புகைப்படம்: goskatalog.ru
IN குடும்ப வாழ்க்கை Pomors பரஸ்பர மரியாதைக்கு மதிப்பளித்தனர். வாழ்க்கைத் துணைவர்களுக்கு நடைமுறையில் சம உரிமைகள் இருந்தன. கணவர் நீண்ட நேரம் பிரச்சாரத்திற்குச் சென்றபோது - மர்மன்ஸ்க் அறுவடையில், கெடோவ்ஸ்கி பாதையில், நோர்வே பயணங்களில் - மனைவி குடும்பத்தின் தலைவரானார். அத்தகைய இல்லத்தரசியை Pomors "பெரிய பெண்" என்று அழைத்தனர்.
பெரும்பாலும் மனைவிகளே கடலுக்குச் சென்றனர். சில பெண்கள் மீன்பிடியில் உணவளிப்பவர்களாகவும் ஆண் குழுக்களை நிர்வகிப்பவர்களாகவும் ஆனார்கள்.
செங்குத்தான கரையில் இருந்து
படகு கிளம்பிவிட்டது
நீங்கள் உங்கள் அன்பானவரிடம் சொல்லுங்கள்
அவள் மீன் பிடிக்கச் சென்றாள் என்று.பொமரேனியன் டிட்டி
பல பொமரேனியன் கதைகளின் முக்கிய கதாபாத்திரம் பெண். உண்மையுள்ள நண்பர்அவள் தன் கணவனுக்கு உதவினாள், அவனுடன் சமமான அடிப்படையில் எல்லா சோதனைகளையும் கடந்து வந்தாள், சில சமயங்களில் சகிப்புத்தன்மை, வலிமை அல்லது தைரியம் ஆகியவற்றில் அவனை மிஞ்சினாள்.
ஒரு இளவரசன் அல்ல, ஒரு தூதர் அல்ல, ஒரு போர்வீரன் அல்ல -
ரியாசானின் சிறிய மனைவி, அனாதை,
கடந்த காடுகள் மற்றும் பாலைவனங்கள்,
தள்ளும் மலைகளில் ஏறி,
பயமின்றி கூட்டத்திற்கு வந்தான்...
உங்களை ஒரு சகோதரனாகவும் கணவனாகவும் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்
உங்கள் அன்பு மகனையும் உடன் அழைத்துச் செல்லுங்கள்.
ரஷ்யாவுக்குத் திரும்பி, தற்பெருமை பேசுங்கள்
நான் வீணாக கூட்டத்திற்கு செல்லவில்லை என்று.
ஓரின சேர்க்கையாளர், ரியாசான் கணவன் மனைவிகள்,
துக்கத்தில் மூடிக்கொண்டு ஏன் நிற்கிறாய்?
அவ்தோத்யாவின் மகிழ்ச்சியை ஏன் பார்க்கிறீர்கள்?
நான் உங்கள் அனைவரையும் ரஸ் செல்ல அனுமதிக்கிறேன்.
ஓரினச்சேர்க்கையாளர் மனைவி அவ்தோத்யா ரியாசங்கா!
அனைத்து ரியாசான்களையும் முழுமையிலிருந்து வழிநடத்துங்கள்,
நீங்கள் ஆளுநராக இருங்கள்.பொமரேனியன் புராணத்தின் ஒரு பகுதி "அவ்டோத்யா ரியாசனோச்கா பற்றி"
வெள்ளை கடல் கடற்கரையில் பெண்கள் மற்ற பகுதிகளை விட சுதந்திரமாக இருந்தனர் புரட்சிக்கு முந்தைய ரஷ்யா. பொமரேனியன் புராணக்கதைகளில் ஒன்று தன் கணவனைப் பார்க்க தனியாகப் பயணம் செய்த ஒரு பெண்ணைப் பற்றி சொன்னது. ஒரு பெரிய கடல் படகில் - ஒரு கர்பாஸ் - பொமரேனியன் வெள்ளைக் கடலின் கரையோரத்தை சுற்றி, பேரன்ட்செவோவுக்கு வெளியே சென்று தனது கணவரை அடைந்தார்.
Soyuzmultfilm ஃபிலிம் ஸ்டுடியோவில் இருந்து Pomors பற்றிய கதையைப் பாருங்கள் (1987)
Pomors
வடக்கு கடல் பாதையின் கண்டுபிடிப்பு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. கிழக்கு நீர் ஆர்க்டிக் மற்றும் சைபீரிய நிலப்பரப்புகளின் வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டங்களில், கொச்சி மற்றும் போமோர்ஸின் படகுகள் பயணித்தன. இந்த துணிச்சலான முன்னோடிகளுக்கு தனித்துவமான நடைமுறை திறன்கள் இருந்தன, அவை ஆர்க்டிக்கின் பனிக்கட்டி நிலைமைகளில் நீண்ட பயணங்களை செய்ய அனுமதித்தன. 11 ஆம் நூற்றாண்டில், பொமரேனியன் மாலுமிகள் 12 ஆம் - 13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கடல்களுக்குள் நுழைந்தனர். வைகாச், மட்கா (நோவயா ஜெம்லியா) தீவுகள் மற்றும் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. - க்ரூமண்ட் தீவுகள் (ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன்), மெட்வேஜி. XVI - XVII நூற்றாண்டுகளில். வடக்கு கடல் பாதையின் பகுதியை தீவிரமாக உருவாக்கியது - வடக்கு டிவினாவிலிருந்து ஓபின் வாயில் உள்ள தசோவ்ஸ்கயா விரிகுடா வரை, பின்னர் யெனீசி நதிப் படுகை.
.jpg)
கோல்மோகோரி கோச்
"வடக்கில் மனித வாழ்க்கையின் பிரத்தியேகங்கள் வடிவ மற்றும் சிறப்பு வகைமக்கள்தொகை, இனக்குழுக்களின் குழு உட்பட - போமர்ஸ், வெள்ளை மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடல்களின் கரையில் குடியேறினர். நீண்ட காலமாக, வலுவான, வலுவான விருப்பமுள்ள, ஆர்வமுள்ள மற்றும் சுதந்திரத்தை விரும்பும் மக்கள் இங்கு வளர்ந்தனர்" (வி. புலடோவ்)
அவர்கள் யார் - Pomors?
சுமார் 10 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, வடக்கு டிவினாவின் கீழ் பகுதிகளில் இன்னும் பனிப்பாறைகள் இருந்தன, ஆனால் வேட்டையாடுபவர்களின் பழங்குடியினர் மற்றும் தெற்குப் பகுதிகளைச் சேர்ந்த மீனவர்கள் ஏற்கனவே காமா பகுதி வழியாக வைசெக்டா, பெச்சோரா மற்றும் வடக்கு டிவினா நதிப் படுகைகளுக்குள் ஊடுருவி வந்தனர். வடக்கின் முதன்மைக் குடியேற்றம் பிற்காலத்தில், கிமு 4 - 3 ஆம் ஆயிரமாண்டுகளின் இறுதியில் ஏற்பட்டது. இ., கற்காலத்தின் போது. இவர்கள் ஸ்காண்டிநேவிய வசிப்பவர்கள், ஆனால் பெரும்பாலும் ஃபின்னோ-உக்ரிக் பழங்குடியினர் - வெப்சியர்கள், வெசி, கோமி மற்றும் ஜாவோலோட்ஸ்கின் சுட் ஆகியோரின் மூதாதையர்கள். 9 ஆம் - 13 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஸ்காண்டிநேவிய மாலுமிகள் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதியின் வடக்கே Biarmia என்று அழைத்தனர். ஸ்லோவேனியர்கள் - இல்மென் (நாவ்கோரோடியர்கள்) இந்த நிலங்களை ஜாவோலோச்சியே அல்லது டிவினா நிலம் என்று அழைத்தனர். வெள்ளை மற்றும் குபென்ஸ்காய் ஏரிகளின் பகுதியில் நெவா, வோல்கா, வடக்கு டிவினா மற்றும் ஒனேகா நதிகளின் படுகைகளை இணைக்கும் போர்டேஜ் அமைப்பின் கிழக்கே ஜாவோலோச்சியே அமைந்துள்ளது. “டேல் ஆஃப் பைகோன் இயர்ஸ்” இல், “ஜபேத் பகுதியின் அனைத்து மொழிகளையும்” பட்டியலிடும்போது, ரஷ்யத்திற்கு முந்தைய ஜாவோலோச்சியின் மக்கள்தொகையைப் பற்றி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: “மெரியா, முரோமா, வெஸ், மொர்ட்வா, ஜாவோலோச்ஸ்காயா மக்கள், பெர்ம், பெச்சேரா, யாம், உக்ரா.” "Zavolochskaya Chud" பெயரிடப்பட்ட நான்கு பழங்குடியினரை பட்டியலிடுவதற்கான வரிசை தென்மேற்கிலிருந்து வடகிழக்கு வரையிலான அவர்களின் குடியேற்றத்தின் வரிசைக்கு ஒத்துள்ளது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
வாகா நதிப் படுகையிலும், வடக்கு டிவினாவின் நடுப்பகுதியிலும் வாழ்ந்த ஜாவோலோச்ஸ்காயா மக்கள், ஒனேகா ஏரியின் வடக்கே கீழ்ப்பகுதிகளில் குடியேறிய பெலோஜெர்ஸ்க் வெசி மற்றும் எமி (யாமி) ஆகியோருடன் தொடர்புடைய ஃபின்னிஷ் மொழி பேசும் மக்கள். வடக்கு டிவினா (குறிப்பாக, எம்ட்சா ஆற்றின் குறுக்கே).
பொமரேனியாவின் ஸ்லாவிக் காலனித்துவம் கி.பி 9 முதல் 11 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் தொடங்கியது. அவை முதன்மையாக வளமான இயற்கை வளங்கள், உரோமம் மற்றும் கடல் விலங்குகள், மீன் மற்றும் கோழி ஆகியவற்றால் வடக்குப் பகுதிகளுக்கு ஈர்க்கப்பட்டன. புதியவர்கள் (Slovene-Ilmen) தங்களுக்கு வசதியான நிலங்களை ஆக்கிரமித்து, கிராமங்களைக் கட்டி, அவற்றைத் தனிச் சொத்தாக வைத்திருந்தனர். எழுதப்பட்ட ஆதாரங்கள், தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்புகள், இடப்பெயர் மற்றும் நாட்டுப்புற புராணக்கதைகள் சுட்ஸ் மற்றும் முதல் ஸ்லோவேனியன் குடியேறியவர்களின் கூட்டுவாழ்வுக்கு சாட்சியமளிக்கின்றன.
ஸ்லோவேனியன்-இல்மேனியர்கள், வெலிகி நோவ்கோரோடில் இருந்து குடியேறியவர்கள், அவர்கள் சுட், ஃபின்னோ-உக்ரிக் மற்றும் பிற பழங்குடியினர் வசிக்கும் நிலங்களுக்கு வந்து, அவர்களுடன் கலந்து, பிந்தையவர்களை ஒருங்கிணைத்தனர்.
"வடக்கு ரஷ்ய" போமோர்ஸின் மானுடவியல் வகைகளில், கலப்பு திருமணங்களிலிருந்து எழுந்த சில ஃபின்னிஷ் பண்புகள் காணப்படுகின்றன. பின்னர், விளாடிமிர்-ரோஸ்டோவ்-சுஸ்டால் நிலங்களில் இருந்து குடியேறியவர்கள் தங்கள் இரத்தத்தில் ஒரு பங்கைச் சேர்த்தனர், பின்னர் நார்மன்கள் - வைக்கிங்ஸ் அல்லது வெறுமனே நோர்வேஜியர்கள் - ஸ்காண்டிநேவியர்கள்.
இந்த விஷயத்தில் விஞ்ஞானி என்.கே. போமோரியைச் சுற்றிப் பயணம் செய்து, ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் போமர்ஸின் உருவப்படங்களின் புகைப்படங்களின் விரிவான தொகுப்பை அவர் சேகரித்தார். "இந்தத் தொகுப்பின் மேலோட்டமான மதிப்பாய்வு கூட," அவர் பயணம் குறித்த தனது அறிக்கையில் எழுதினார், "போமோர்ஸின் இயற்பியல் வகை எவ்வளவு மாறுபட்டது மற்றும் அவற்றில் ரஷ்ய முகத்தின் வடிவங்களை அடையாளம் காண்பது எவ்வளவு கடினம் என்பதை போதுமான அளவு நிரூபிக்கிறது; பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஃபின்னிஷ், கரேலியன் வகையின் வலுவான கலவை உள்ளது, எனவே வெள்ளை கடல் போமர்ஸில் உள்ள இலவச நோவ்கோரோடியர்களின் நேரடி சந்ததியினரை அங்கீகரிக்க எந்த காரணமும் இல்லை.
வெள்ளைக் கடலின் வடக்குக் கரையில் சாமி (லாப்) பழங்குடியினர் வேட்டையாடுதல், மீன்பிடித்தல் மற்றும் கலைமான் மேய்த்தல் ஆகியவற்றில் ஈடுபட்டுள்ளனர், மேலும் பெச்சோரா மற்றும் மெசன் நதிகளின் கீழ் பகுதிகளில் உள்ள நிலங்களில் அறியப்படாத பழங்குடியினர் வசித்து வந்தனர் - மறைமுகமாக பெச்சோரா மக்கள் வாழ்ந்தனர். சமோய்ட் பழங்குடியினர் 13 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் - 4 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் (நெனெட்ஸ்) இந்த நிலங்களுக்கு வருவதற்கு முன்பு, உயர் நீர் நதிகளான பெச்சோரா மற்றும் வைசெக்டாவின் கரையோரத்தில் உள்ள டைகா காடுகளில் கோமி, இஷெம்ட்ஸி, உஸ்டியாக் மற்றும் கோமியின் மூதாதையர்கள் வாழ்ந்தனர். சிரியன் மக்கள். வடக்கு யூரல்களிலும் கமென் (யூரல் ரிட்ஜ்) க்கு அப்பாலும் உக்ரா பழங்குடியினர் வாழ்ந்தனர்.
.jpg)
வெளிநாட்டினர் மற்றும் பூர்வீகவாசிகளின் தொடர்பும் இரண்டு விளைவுகளுக்கு வழிவகுத்தது: ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் படிப்படியாக நல்லிணக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு, மற்றொன்று தங்கள் பகுதியைப் பாதுகாத்தல், ஆனால் இந்த பகுதியில் உள்ள ஸ்லாவிக்-ரஷ்ய கிராமங்களுடன், ஒருவருக்கொருவர் பரஸ்பர செல்வாக்குடன், குறிப்பாக. இனவியல் அடிப்படையில் (கரேலியன்ஸ், கோமி). ஸ்லாவ்கள் வடக்கு டிவினா படுகையில் வசித்தபோது, கோமி மெசன் மற்றும் வாஷ்கா நதிகளின் மேல் பகுதிகளுக்கு செல்லத் தொடங்கியது, இங்கு "உடோர்ஸ்காயா வோலோஸ்ட் மற்றும் வாஷ்கியும்" உருவாகிறது.
"போமோர்" என்ற இனப்பெயர் 12 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் வெள்ளைக் கடலின் தென்மேற்கு (பொமரேனியன்) கடற்கரையிலும் 14 - 16 ஆம் நூற்றாண்டுகளிலும் தோன்றியதாக வரலாற்றாசிரியர்கள் கூறுகின்றனர். அதன் பிறப்பிடத்திலிருந்து தெற்கிலும் கிழக்கிலும் வெகு தொலைவில் பரவியது. "ரஷியன்" என்ற இனப்பெயர் 15 ஆம் நூற்றாண்டில் ரஷ்யாவின் ஒற்றை மையப்படுத்தப்பட்ட மாநிலத்தை உருவாக்கியதிலிருந்து புழக்கத்தில் தொடங்கியது. 16 ஆம் நூற்றாண்டு. முன்னதாக, "ரஷியன்" என்ற சொல் "ரஷியன்" என்ற சொல்லைப் போன்ற ஒரு பொருளைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் மாஸ்கோவின் கிராண்ட் டியூக்கிற்கு உட்பட்டு ரஷ்யாவின் முழு மக்களையும் குறிக்கிறது. ஒரு காலத்தில் பொமரேனியாவின் (ஜாவோலோச்சியா) நிலங்கள் நோவ்கோரோட் வெச்சே குடியரசின் (நாவ்கோரோட் ரஸ்) பாதுகாப்பின் கீழ் எடுக்கப்பட்டன, மேலும் ஜூலை 1471 இல் மாஸ்கோ இளவரசர் இவான் III இன் நோவ்கோரோடியர்களுக்கு எதிரான வெற்றிக்குப் பிறகு. ஷெலோனி ஆற்றில், பொமரேனியன் நிலங்கள் வளர்ந்து வரும் ரஷ்ய அரசுடன் இணைக்கப்பட்டன.
ஸ்லோவேனியர்கள் குடியேறிய நேரத்தில் - இல்மென் மக்கள் மற்றும் நோவ்கோரோட் மக்கள் - இந்த நிலங்களின் பழங்குடி மக்கள் ஏற்கனவே பல வளமான மீன்பிடி இடங்களையும் வேட்டையாடும் இடங்களையும் அறிந்திருந்தனர். பொமரேனியன் பிரதேசங்களின் தன்னிச்சையான குடியேற்றத்தின் ஆரம்ப கட்டம் நீர் நிலங்களின் (நதி, ஏரி, கடல்) தன்னிச்சையான வளர்ச்சிக்கு ஒத்திருக்கிறது, இதில் இயற்கை வளங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட மீன்பிடி மற்றும் வேட்டைத் தொழில்களில் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சீரான வளர்ச்சி இருந்தது. கடலோரப் பகுதிகள்: சால்மன், காட், "வெள்ளை" மீன், வால்ரஸ், சீல்.
16 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில். வெள்ளைக் கடலின் கடற்கரையில், ஒரு குறிப்பிட்ட கடல் மீன்பிடித்தல் மற்றும் வேட்டைத் தொழிலுடன் ஒரு பொமரேனியன் மக்கள் உருவாக்கப்பட்டது. கடல் விலங்குகள் மீன்பிடித்தல், கலைமான் வளர்ப்பு மற்றும் மரத்தொழில் ஆகியவற்றுடன் வெள்ளை மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடலின் அனைத்து கடலோர மாவட்டங்களிலும் மீன்பிடித்தல் மக்கள்தொகையின் முக்கிய தொழிலாகவும், முக்கிய வருமான ஆதாரமாகவும் இருந்தது. மீன்பிடித்தல், உள்ளூர்வாசிகளின் வாழ்வாதாரத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக பணியாற்றுவதுடன், ரஷ்யாவின் வடக்கு மற்றும் மத்திய மாகாணங்களுக்கு வெளிநாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான தயாரிப்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியையும் வழங்கியது. சில பகுதிகளில், போமோர்களின் பொருளாதார நல்வாழ்வின் ஒரே ஆதாரமாக மீன்பிடி இருந்தது.
17 ஆம் நூற்றாண்டில் கடல் மீன்பிடி மற்றும் விலங்கு மீன்பிடி பகுதி என அனைத்து ரஷ்ய உள் சந்தை அமைப்பில் Pomorie சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. பொமரேனியன் மக்கள்தொகையின் வளர்ச்சியுடன், மேலும், தொடர்பாக பொருளாதார நடவடிக்கைவணிகம் மற்றும் கைவினைகளின் வளர்ச்சியில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்திய மடங்கள், சில வகையான கைவினைப்பொருட்கள் உருவாகத் தொடங்கின, குறிப்பாக, முதலாவதாக, ஆண்டின் பெரும்பகுதிக்கு அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் உணவை வழங்கியது, இரண்டாவதாக, அதன் உற்பத்தி அதிக சந்தைப்படுத்தக்கூடியது. (மதிப்பு), அந்த. பொமரேனியாவுக்கு தானியங்களை வழங்கிய ரஷ்ய அரசின் பிராந்தியங்களில் தேவை இருந்தது. ஏற்கனவே 16 ஆம் நூற்றாண்டில் இது மிகவும் இயற்கையானது. அந்த நேரத்தில் மக்கள்தொகை கொண்ட அனைத்து கடற்கரைகளின் பொமரேனியன் பொருளாதாரத்தில், கடல் மீன்வளத்தின் முக்கிய பங்கு தீர்மானிக்கப்பட்டது. வெளிநாட்டு நாளேடுகளின்படி, 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் மர்மன்ஸ்க் கடற்கரையில் 7,500 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட பொமரேனியன் படகுகள் இருந்தன, அதில் சுமார் 30 ஆயிரம் தொழிலதிபர்கள் கடல் மீன்பிடியில் ஈடுபட்டனர்.
பொமோரியின் முக்கிய மீன்பிடி பொருட்களில் ஒன்று ஹெர்ரிங் ஆகும், இது நவம்பர் முதல் ஆறுகள் திறக்கப்படும் வரை பிடிபட்டது. ஹெர்ரிங் முக்கியமாக சீன்கள் மற்றும் மீன்பிடி வலைகளுடன் பிடிபட்டது, இது கோடையில் வரைவு வலைகளாகவும், குளிர்காலத்தில் நிலையான வலைகளாகவும் செயல்பட்டது. வெள்ளைக் கடலின் விரிகுடாக்கள் மற்றும் விரிகுடாக்களில் ஹெர்ரிங் மீன்பிடித்தல் மேற்கொள்ளப்பட்டது. பிடிபட்ட ஹெர்ரிங் புதிய, உறைந்த, புகைபிடித்த அல்லது உப்பு சேர்த்து விற்கப்பட்டது. இது உறைந்த வடிவத்தில் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்கு மட்டுமல்ல, வோலோக்டா மற்றும் ஓலோனெட்ஸ் மாகாணங்களுக்கும் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது.
லாபத்தின் அடிப்படையில் முதல் இடத்தில் கோட், அல்லது, வேறுவிதமாகக் கூறினால், "மர்மன்ஸ்க்" மீன்பிடி. பண்டைய காலங்களில், கோலா தீபகற்பத்தின் வடகிழக்கில் உள்ள கேப் ஸ்வியாடோய் நோஸ் முதல் வடமேற்கில் உள்ள நோர்வே எல்லை வரையிலான இடத்திற்கு மர்மன் என்று பெயர். கடற்கரையை கழுவும் கடல் நீர், சூடான வளைகுடா நீரோடையின் கிளைகளில் ஒன்றால் வெப்பமடைகிறது, சிறிய மீன்கள் நிறைந்துள்ளன, அவை காட், ஹாலிபுட் மற்றும் ஹாடாக் ஆகியவற்றை உண்கின்றன. வசந்த காலத்தில், மீன்களின் பெரிய பள்ளிகள் அட்லாண்டிக்கிலிருந்து மர்மனுக்கு நகர்ந்தன.
16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் மர்மனில் மீன்பிடித்தல் எழுந்தது. பருவத்தின் தொடக்கத்தில், மோட்கா தீபகற்பத்தின் கடற்கரையில் கோட் பிடிபட்டது, இது பின்னர் ஒரு புதிய பெயரைப் பெற்றது - ரைபாச்சி. ஜூலை-ஆகஸ்டில், மீன்வளம் கிழக்கே டெரிபெர்காவுக்கு நகர்ந்தது. பொமரேனியா முழுவதிலும் இருந்து தொழிலதிபர்கள் மர்மன்ஸ்க் மீன்பிடிக்கு வந்தனர். மார்ச் மாத தொடக்கத்தில் நாங்கள் புறப்பட்டோம், வடக்கில் இன்னும் குளிர்காலம் இருந்தபோதும், வசந்த காலத்திற்கான நேரத்தில் மர்மனுக்கு வருவதற்கான அவசரத்தில் நாங்கள் ஏற்கனவே இருந்தோம். மீன்வளத்திற்கு வந்தவுடன், கட்டிடங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் கியர் ஆகியவை ஒழுங்கமைக்கப்பட்டன. மோசமான வானிலை, மழை, பனி அல்லது காற்று ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், Pomors கடலுக்குச் சென்று, கடலில் லாங்லைன்களை (மீன்பிடி கியர்) எறிந்து, மீன்களை பதப்படுத்தினர். சிறிது நேரம் "வீட்டுக்கு" வந்த அவர்கள், ஈரமான ஆடைகளை உலர்த்தி, மாவு பூசப்பட்ட கோட் ப்ரூவை சாப்பிட்டு, சிறிது ஓய்வுக்குப் பிறகு அவர்கள் மீண்டும் கடலுக்குச் செல்ல விரைந்தனர். ஜூன் மாதத்தில், வெள்ளைக் கடலின் தொண்டையில் பனி உருகியவுடன், கப்பல் உரிமையாளர்களின் கப்பல்கள் மர்மன்ஸ்க் முகாம்களுக்கு வந்தன - படகுகள் மற்றும் படகுகள், மீன்பிடிக்க தேவையான அனைத்தையும் வழங்குகின்றன. அடுத்த ஆண்டு, மீன் வாங்குபவர்கள் மற்றும் கோடைகால தொழிலதிபர்களும் இருந்தனர்.
காட், ஹெர்ரிங், சால்மன் மற்றும் பிற வகை மீன்களைத் தவிர, போமர்ஸ் நவகாவையும் வேட்டையாடினர்.
நவாகா கடற்கரை முழுவதும் பிடிபட்டது, ஆனால் குறிப்பாக குளிர்கால கடற்கரையில். IN பெரிய அளவுஅது வறண்ட கடலில் (முத்யுக் தீவுக்கும் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் இடையில்) பிடிபட்டது. அக்டோபர் மாத இறுதியில் ஆறுகள் மற்றும் வறண்ட கடல் பனியால் மூடப்பட்டபோது இந்த மீன்பிடித்தல் தொடங்கியது மற்றும் டிசம்பர் நடுப்பகுதி வரை தொடர்ந்தது. செப்டம்பரில் Pomors மீன்பிடி மைதானத்திற்குச் சென்றது. உடன் அழைத்துச் சென்றனர் தேவையான அளவுநவகா மற்றும் அதன் போக்குவரத்தை பிடிப்பதற்கான தயாரிப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள் - ryuzhi, கலைமான் பனியில் சறுக்கி ஓடும் ஒரு முழு குழு மற்றும் விறகு. வலைகள் பனிக்கட்டியில் உறைந்திருக்கும் பங்குகளில் கயிறுகளால் இணைக்கப்பட்டு, பனிக்கட்டியின் துளை வழியாக எடையுள்ள கற்களால் தண்ணீருக்குள் இறக்கப்பட்டன. நவகாவிற்கு சிறந்த மீன்பிடித்தல் நதி பனியால் மூடப்பட்ட உடனேயே ஏற்பட்டது. ரியுஷாக்களில் தண்ணீரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்ட நவகா குளிர்கால குடிசைகளுக்கு அருகில் கொண்டு செல்லப்பட்டு, வெட்டப்பட்டு, நேராக்கப்பட்டு, வரிசையாக மடித்து, கொண்டு வரப்பட்ட சறுக்கு வண்டிகளில் ஏற்றப்பட்டது. நவாகா குவிந்ததால், மீன்பிடி குளிர்கால குடியிருப்புகளில் இருந்து விற்பனை செய்யும் இடங்களுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், மெசென் மற்றும் பிற இடங்களிலிருந்து வரும் வாங்குபவர்களுக்கு நவகா நேசியில் விற்கப்பட்டது.
காண்ட்விக் (வெள்ளை கடல்) இல் உள்ள போமோர்களின் தீவிர வளர்ச்சி வீணை முத்திரை வேட்டையுடன் தொடர்புடையது. முத்திரை வசந்த காலத்தில் காண்ட்விக் (வெள்ளை கடல்) வடக்கே ஆர்க்டிக் பெருங்கடலுக்கு இடம்பெயர்ந்து குளிர்காலத்தில் திரும்பும். காண்ட்விக்கில், விலங்கு பெரிய கூட்டமாக கூடுகிறது, இது வேட்டையாடுவதை எளிதாக்குகிறது.
டிசம்பரில், பிரசவத்திற்கு பாதுகாப்பான இடத்தைத் தேடி, பொமரேனிய மொழியில் முத்திரை இடம்பெயரத் தொடங்குகிறது - குளிர் கடலில் (ஆர்க்டிக் பெருங்கடல்) இருந்து காண்ட்விக் வரை "ரேக்கிங்". ஜிம்னி மற்றும் டெர்ஸ்கி கடற்கரைகளில் வசிப்பவர்கள், சாதகமான சூழ்நிலையில், விலங்கு கடற்கரைக்கு அருகில் நடந்து கொண்டிருந்தால், காண்ட்விக்க்கு முத்திரைகள் திரும்பும் போது ஏற்கனவே முத்திரைகளை வேட்டையாடத் தொடங்கினர். இந்த மீன்பிடித்தல் குறுகிய கால மற்றும் இடைப்பட்டதாக இருந்தது, மேலும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான தொழில்துறையினரை உள்ளடக்கியது. அவர்கள் ஆண்களையும் பெண்களையும் அடித்து, அதே நேரத்தில் அவர்கள் பெண்களிடமிருந்து பிறக்காத குட்டிகளை (பசுமை குஞ்சுகளை) பிடுங்கினர்.
குளிர்கால வேட்டை பிப்ரவரி தொடக்கத்தில் தொடங்கி மார்ச் இறுதி வரை தொடர்ந்தது. கரையோர குடியிருப்பாளர்கள் விலங்குகளை முன்கூட்டியே பாதுகாக்கத் தொடங்கினர், சில சமயங்களில் வீட்டிலிருந்து 100 - 150 வெர்ட்ஸ் கடற்கரையோரம் நடந்து சென்றனர். குதிரைகளின் உதவியுடன் கிராமத்திலிருந்து கிராமத்திற்கும், மான்களின் உதவியுடன் ஜிம்னி, அப்ரமோவ்ஸ்கி, கொனுஷின்ஸ்கி மற்றும் டெர்ஸ்கி கரைகளிலும் செய்திகள் அனுப்பப்பட்டன. தொழிலதிபர்கள் கூடும் இடங்களில், ஒன்று அல்லது இரண்டு படகுகளுக்கு (7 - 15 பேர்) சிறப்பு மீன்பிடி குடிசைகள் கட்டப்பட்டன.
பனியில் விலங்குகளை வேட்டையாடி, போமர்கள் கடலுக்குள் பல கிலோமீட்டர்கள் சென்றனர். விலங்கைப் பிடித்த பிறகு, வேட்டைக்காரர்கள் அதிலிருந்து பாடகர்களை அகற்றி இறைச்சியை எறிந்தனர்.
குளிர்கால பிரச்சாரத்தின் முடிவில், ஏப்ரல் முதல் மே வரை விலங்கின் உருகும் காலத்தில் நடந்த வசந்த அல்லது வசந்த வேட்டைக்கு Pomors தயார் செய்யத் தொடங்கினர். இந்த காலகட்டத்தில், வெள்ளை அணில் வேட்டையாடப்பட்டது.
வசந்த காலத்தில் மீன்பிடிப்பதற்கு முன், தொழிலதிபர்கள் பர்சா, ஸ்கே மற்றும் ரோம்ஷா (ஆர்டெல்) ஆகியவற்றில் ஒன்றிணைந்தனர். பர்சா, அங்கு ரின்சான்ஸ் (விவாகரத்துகள்), பனிக்கட்டியுடன் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட இடத்தில், மீன்பிடி பகுதிக்கு வந்தார். சேகரிக்கும் இடங்களில், Pomors மீன்பிடி பெரியவர்களை (yurovsh(sh)iks), ஒரு விதியாக, மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் அறிவுள்ளவர்களிடமிருந்து தேர்வு செய்தார். தலைவனே அவனுடைய படகின் தலைவனாகவும் இருந்தான். பொதுவாக பர்சாஸ், ஸ்கீ மற்றும் ரோம்ஷிஸ் (ஆர்டெல்கள்) வெவ்வேறு குடியேற்றங்களிலிருந்து வந்த போமர்களைக் கொண்டிருந்தன. சிறிய பர்சாக்கள் 10 - 30 படகுகளைக் கொண்டிருந்தன, பெரியவை நூற்றுக்கு மேல். ஒரு இடத்திலிருந்து பல மீன்பிடி கலைகள் வெளிவந்தால், ஒவ்வொருவரும் தங்கள் பர்சாவை எந்த சுரங்கப் பகுதிக்கு வழிநடத்துவார்கள் என்று பெரியவர்கள் தங்களுக்குள் ஒப்புக்கொண்டனர். மீன்பிடிக்கும்போது ஒருவருக்கொருவர் குறுக்கிடக்கூடாது என்பதற்காக இது செய்யப்பட்டது.
பொமரேனியன் கப்பல் கட்டுமானத்தின் பரிணாமம் கடல் மற்றும் நதி தொழில்களின் வளர்ச்சியுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. மீன்பிடிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் - பெரியது மற்றும் சிறியது - பொமரேனியாவில் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் மேற்கொள்ளப்பட்டது, ஆனால் பொமரேனியன் மற்றும் கரேலியன் கடற்கரைகளின் கைவினைஞர்கள் குறிப்பாக பிரபலமானவர்கள். Pomors பல்வேறு மீன்வளங்களில் மிகவும் நிரூபிக்கப்பட்ட கடல் கப்பல் - கர்பாஸ், மற்றும் கடலோர மீன்பிடிக்கு - தைக்கப்பட்ட பக்கங்களைக் கொண்ட பழங்கால வகை தோண்டப்பட்ட படகுகள் - ஆஸ்பென் படகுகள், வெஸ்னியாங்காக்கள், பனிப்படகுகள் போன்றவற்றை உருவாக்கி பயன்படுத்துகின்றனர்.
ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் குறிப்பாக ஆர்க்டிக் கடல்களில் பயணம் செய்வதற்காக போமர்களால் உருவாக்கப்பட்ட மிகவும் பல்துறை நீர்க்கப்பல்களில் பனி படகு ஒன்றாகும். மேலும் கடுமையான மீன்பிடிக்கும் குளிர்கால நிலைமைகள்மற்றும் பனி.
லெடியங்கா பலவற்றை நிகழ்த்தினார் பல்வேறு செயல்பாடுகள், இது வழிசெலுத்தலின் வழிமுறையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது, தேவைப்பட்டால், அதை நிலம், பனிக்கட்டி மீது இழுத்து, தரை வாகனம் போல இழுத்துச் செல்லலாம் வாகனம். மீன்பிடிக்கத் தேவையான அனைத்து உபகரணங்களையும் மனித வாழ்க்கைக்குத் தேவையான அனைத்தையும் எடுத்துச் சென்றது: விறகு, உணவு, உடை. ஒவ்வொரு படகிலும் சிறப்பு உபகரணங்கள் இருந்தன: ஒரு கொக்கி (வால்) - இரும்பு முனையுடன் நடப்பட்ட குச்சி. ஏழு படகில் 7 கொக்கிகள், 8 துடுப்புகள் (ஒரு உதிரி), படகை இழுக்க 8 பட்டைகள் இருந்தன.
கூடுதலாக, இந்த படகு வயலில் வீட்டுவசதியாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இது இரவில் தங்குவதற்கு அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்பட்டது. பழைய நாட்களில், விலங்குகளின் தோல்களிலிருந்து தையல் நிறைய இருந்தது, குறிப்பாக, மான் தோல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவர்கள் இரவுக்கு இப்படி அமைத்தனர்: அவர்கள் வில் முதல் படகின் பின்புறம் வரை கம்பத்தை வைத்து, படகின் மேல் ஒரு கூடாரத்தை உருவாக்கினர். காற்று அதன் விளிம்புகளைத் தூக்கி உள்நோக்கி வீசுவதைத் தடுக்க, விளிம்புகளில் இணைக்கப்பட்ட லக்குகளில் துடுப்புகள் செருகப்பட்டன, மேலும் அதன் விளிம்புகள் படகின் விளிம்புகளுக்கு எதிராக இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டன. செயின்ட் ஜான்ஸ் வேட்டைக்காரர்கள் படகில் தூங்கினர் (பெண்கள் உட்பட - பொமரேனியன் பெண்கள் - போமோர்களுடன் சேர்ந்து, மீன்பிடியில் பங்கு பெற்றவர்கள்) படகில், தலையை வில் மற்றும் ஸ்டெர்ன் நோக்கியும், தங்கள் கால்களை நடுவில் வைத்தும், படகில் கிடத்தினார்கள். இளைய அல்லது நோய்வாய்ப்பட்ட மக்களை அதிக வெப்பமாக்குவதற்கு நடுத்தரமானது. படுக்கை, ஒரு விதியாக, மான் தோல்களைக் கொண்டிருந்தது.
பனி படகுக்கு கூடுதலாக, ஆறுகள் மற்றும் கடல்களில் பயணம் செய்வதற்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட கர்பாஸ் போன்ற நீர்க்கப்பல் போமோரியில் பரவலாக இருந்தது. இது கடல் மீன்பிடி மற்றும் விலங்கு தொழில்களில் மீன்பிடிக் கப்பலாகவும், உணவு, வைக்கோல் ஆகியவற்றைக் கொண்டு செல்வதற்கான வழிமுறையாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. கட்டிட பொருட்கள்மற்றும் மக்கள். கடல் மீன்பிடியில் பயன்படுத்தப்படும் கர்பாஸ், கோச்சினை விட சற்று சிறியதாக இருந்தது, இது கடல் கப்பல்களுக்கு இணையாக வைக்க அனுமதிக்கிறது (கோச், பொமரேனியன் படகு). இந்த வகையான கார்பாஸ் வணிகம் என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் விலங்கு பிடிபட்ட அல்லது அதன் சொந்த சக்தியின் கீழ் பிடிபட்ட பகுதிக்குச் சென்றது. சில கார்பாஸில் அடுக்குகள் இருந்தன என்று நாம் நம்பிக்கையுடன் சொல்லலாம் - இது எழுதப்பட்ட ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: எடுத்துக்காட்டாக, மேட்வி பாலுகோவின் கார்பாஸ் "முன் சட்டகத்தில் ஒரு கழுகு அடையாளத்துடன் கழுகப்பட்டது, அதில் தளங்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டன" டிவினியன் அலெக்ஸி பானின் கேரியர் கார்பாஸ் "கூரையின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வேலிக்கு மேலே உள்ள மூக்கில் உள்ள டெக்குகளில் கழுகு."
ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையை அடைந்து, பேரண்ட்ஸ் கடலின் தீவுகளில் தேர்ச்சி பெற்ற போமர்கள் மீன்பிடித்தல் மற்றும் கடல் விலங்குகளைப் பிடிப்பது மற்றும் வர்த்தகம் ஆகிய இரண்டிற்கும் வழிசெலுத்தலை மேற்கொண்டனர். பழங்குடி மக்களுடனான வர்த்தகம், முக்கியமாக ஃபர், வணிக வர்க்கம் மற்றும் வணிகக் கடற்படையின் வளர்ச்சிக்கு உத்வேகம் அளித்தது, இது பல நூற்றாண்டுகளாக, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை, பொமரேனியன் ஆர்க்டிக் வழிசெலுத்தலின் வளர்ச்சியின் அளவை தீர்மானித்தது. வெள்ளை கடல் வழிசெலுத்தலின் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், கோச் எனப்படும் ஒரு வகை கடல் கப்பல்களை உருவாக்குவதன் மூலம் இது பெரிதும் எளிதாக்கப்பட்டது. கொச்சிகள் பெரியதாகவும் சிறியதாகவும் இருந்தன. இந்த கப்பல்களின் சரியான அளவுருக்கள் இன்னும் நிறுவப்படவில்லை, ஆனால் சில தொழில்நுட்ப அம்சங்கள் மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்த விவரங்களின் அடிப்படையில், சில முடிவுகளை எடுக்க முடியும்.
.png)
கோச் என்பது 11 - 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பழமையான பொமரேனியன் படகோட்டம் மற்றும் படகோட்டம் ஆகும். இது பனி வழிசெலுத்தலுக்கான சிறப்பியல்பு வரையறைகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஒரு மாஸ்ட், ஏற்றப்பட்ட சுக்கான் மற்றும் துடுப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. முதலில், கொச்சிகள் உலோகத்தைப் பயன்படுத்தாமல் கட்டப்பட்டன: மரத்தாலான டோவல்களால் கட்டப்பட்ட ஹல்களின் தொகுப்பிற்கு உறை பலகைகள் பெல்ட்களால் தைக்கப்பட்டன. அத்தகைய கப்பலின் நீளம் 10 - 15 மீ, அகலம் 3 - 4 மீ, வரைவு 1 - 1.5 மீ, ஒரு நியாயமான காற்று இருக்கும் போது, அவர்கள் ஒரு நேராக பாய்மரத்தை அமைத்தனர், சில நேரங்களில் தோல்களால் ஆனது, இது ஒரு வேகத்தை அடைய முடிந்தது 6 - 7 முடிச்சுகள்.
16 - 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், இந்த வகை கப்பல் யூரல்களுக்கு அப்பால் சைபீரியாவுக்கு பரவியது, பெரிய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. கோச்சாவின் நீளம் 20 -25 மீ ஆகவும், அகலம் 5-8 மீ ஆகவும், வரைவு 2 மீ ஆகவும், கப்பலில் 10 -15 பணியாளர்கள் மற்றும் 30 மீனவர்கள் வரை தங்கலாம். கொச்சி "கடல் பாதைக்காக" மிகவும் உறுதியாக கட்டப்பட்டது. செட் இரும்பு ஆணிகள், போல்ட் மற்றும் ஸ்டேபிள்ஸ் மூலம் பாதுகாக்கப்பட்டது. உறையின் பள்ளங்கள் மற்றும் மூட்டுகள் தார் கயிற்றால் மூடப்பட்டு, சுருதியால் நிரப்பப்பட்டு, அடைப்புக்குறிக்குள் ஸ்லேட்டுகளால் மூடப்பட்டன. கோச்சை முழுவதுமாக "ஸ்கிராப்" செய்ய, 3,000 க்கும் மேற்பட்ட சிறப்பு ஸ்டேபிள்ஸ் தேவைப்பட்டது. சுமார் 1,000 மீ பல்வேறு கயிறுகள் தேவைப்பட்டன, 14 மீ உயரமுள்ள பாய்மரம், மொத்தம் 230 சதுர மீட்டருக்கு மேல் உள்ள தனித்தனி பேனல்களில் இருந்து தைக்கப்பட்டது. மீ.
16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் மற்றும் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், பெரிய மூன்று மாஸ்டட் டெக் ஹெட்கள் கட்டத் தொடங்கின. இந்தக் கப்பல்களில், ஸ்டீயரிங் வீலைக் கட்டுப்படுத்த ஸ்டீயரிங் பயன்படுத்தப்பட்டது. பின்புறத்தில் ஒரு "ப்ரீச்" இருந்தது - ஹெல்ம்ஸ்மேன் (கேப்டன்) மற்றும் எழுத்தருக்கு ஒரு சிறிய அறை. குழுவினர் மற்றும் கேலி (சாப்பாட்டு அறை) ஹோல்டில் அமைந்திருந்தது. நங்கூரத்தை உயர்த்த, முன்னறிவிப்பில் (கப்பலின் வில்) ஒரு வாயில் (கையேடு கேப்ஸ்டன்) இருந்தது. நல்ல காற்றுடன், கப்பல் ஒரு நாளைக்கு 250 கிமீ வரை பயணித்தது.
பெரிய கடல் கோச் இரண்டு-மாஸ்டெட் கீல் கப்பல் (போமர்களின் கீல் ஒரு கோகோரா என்று அழைக்கப்பட்டது), 19 முதல் 21 மீ வரை நீளம் கொண்டது, 5-6 மீ அகலம் கொண்டது, இது 90 டன் வரை இடப்பெயர்ச்சி கொண்டது 40 டன் சுமந்து செல்லும் திறன். இரண்டு படகுகள் (பொதுவாக கர்பாஸ்) மேல் தளத்தில் வைக்கப்பட்டன, மேலும் ஷேம்ஸ் எனப்படும் மூன்று முதல் ஐந்து இரும்பு நங்கூரங்கள், ஒவ்வொன்றும் 5 முதல் 10 பவுண்டுகள் எடையுள்ளவை, கீழ் தளத்தில் வைக்கப்பட்டன. தண்ணீருக்கு மேலே உள்ள பக்கங்களின் உயரம் 2 மீட்டரைத் தாண்டியது, மேலும் அவை 4-4.5 மீட்டரை எட்டியது, மேலும் அவை பனிக்கட்டிக்கு எதிரான உராய்வில் இருந்து பாதுகாக்கும் கூடுதல் முலாம் பூசப்பட்டது. ஒரு பெரிய கோச் நேராக பாய்மரங்களைக் கொண்டிருந்தது (பொதுவாக இரண்டு) மற்றும் ஒரு நாளைக்கு 200 கிலோமீட்டர்கள் வரை பயணித்தது. வடிவமைப்பு அம்சம்கோச்சா என்பது பக்கவாட்டு வடிவில், முட்டையை ஒத்த வளைவுடன் இருந்தது. பனியால் சுருக்கப்பட்டபோது, அத்தகைய ஒரு பாத்திரம் உடைக்கவில்லை, ஆனால் தண்ணீரிலிருந்து பிழியப்பட்டது.
இந்த கப்பல்கள்தான் போமர்களை முதலில் வெள்ளை மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடல்களின் நீரை உருவாக்க அனுமதித்தன, பின்னர் பொமரேனியா (போமர்ஸ்) மக்கள் தங்கள் கப்பல்களில் முழு ஆர்க்டிக் கடற்கரையிலும், மேற்கு நோக்கி "ஸ்வீடிஷ் நாடுகளுக்கு" பயணம் செய்தனர், மேலும் கிழக்கே, "சூரியனைச் சந்திப்பது" சைபீரியாவிற்கும், தூர கிழக்கிற்கும் மற்றும் அலாஸ்காவிற்கும் கூட, அங்கு நோவோ-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் நகரம் (இப்போது சிட்கா நகரம்) நிறுவப்பட்டது.
Pomors வெள்ளை மற்றும் பேரண்ட்ஸ் கடல்களில் மட்டும் மீன்பிடிக்கச் சென்றனர். வடக்கு மாலுமிகள் காரா, நோர்வே மற்றும் கிரீன்லாந்து கடல்களில் பல கடல் வழிகளை வழிநடத்தும் இரகசியங்களைக் கொண்டிருந்தனர்.
15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், போமர்கள் ஸ்காண்டிநேவியாவின் வடக்கு கடற்கரைக்குச் சென்றனர். பொமரேனியன் வழிசெலுத்தல் நடைமுறையில், இந்த பாதை "ஜெர்மன் முடிவுக்குச் செல்வது" என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது வெள்ளைக் கடலின் கிழக்கு கடற்கரையிலும், கோலா தீபகற்பத்தின் வடக்கு கடற்கரையிலும் ரைபாச்சி தீபகற்பத்தின் வழியாக ஒரு போர்டேஜுடன் சென்றது. 1494 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய இராஜதந்திரி டிமிட்ரி ஜைட்சேவ், டென்மார்க்கிலிருந்து வீடு திரும்பினார், முதலில் ஸ்காண்டிநேவியாவைச் சுற்றி வடக்கு டிவினாவின் வாயில் பயணம் செய்தார். 1496 ஆம் ஆண்டில், அதே பாதையை இவான் III இன் தூதரான மாஸ்கோ எழுத்தர் கிரிகோரி இஸ்டோமா வென்றார். டென்மார்க்கிற்கான அவரது பாதை நோவ்கோரோட், வடக்கு டிவினாவின் வாய் மற்றும் வடக்கு கடல் வழியாக அமைந்தது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஒரு ரஷ்ய இராஜதந்திரி மற்றும் மாஸ்கோவின் கிராண்ட் டியூக்கின் கற்றறிந்த எழுத்தர் வடக்கு டிவினாவின் வாயில் மூன்று முறை நடந்து, மைக்கேல்-ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மடாலயத்தைத் தாண்டி நார்வே மற்றும் டென்மார்க்கிற்குச் சென்றார். வாசிலி IIIடிமிட்ரி ஜெராசிமோவ். ரோமில், அவர் எழுத்தாளர் பாவெல் ஜோவியஸைச் சந்தித்து, கிழக்கு நோக்கிப் பயணம் செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி ஒரு கருதுகோளை வெளிப்படுத்தினார். நோர்டிக் நாடுகள்(வடக்கு கடல் பாதை). 1500-1501 ஆம் ஆண்டில், இவான் III ட்ரெட்டியாக் டோல்மாடோவ் மற்றும் யூரி மனுலோவ் ஆகியோரின் தூதர்கள் அதே வழியில் டென்மார்க்கிற்குச் சென்றனர்.
வடக்கு டிவினாவிலிருந்து வெள்ளைக் கடல் வழியாக செல்லும் பாதை மிகவும் பிரபலமானதாகவும் நன்கு அறியப்பட்டதாகவும் மாறியது, 15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து, டேனிஷ் மன்னரின் தூதர்கள் மாஸ்கோ மாநிலத்திற்கான இராஜதந்திர பணிகளின் போது மீண்டும் மீண்டும் சுதந்திரமாக டிவினாவின் வாயில் நுழைந்தனர். . பொமரேனிய தொழிலதிபர்கள் ஆண்டுதோறும் மீண்டும் மீண்டும் வெள்ளைக் கடல் வழியாக கோலாவிற்கும் பெச்செனெக் விரிகுடாவிற்கும் சென்றனர்.
16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை. வடக்கு நிலங்கள் உள்நாட்டு ரஷ்ய பண்டமாற்று வர்த்தகத்தில் திருப்தி அடைந்ததால், விற்பனைக்கான ஆதாரங்கள் இல்லை. கோலா, வர்சுகா, மெசன், கெவ்ரோலா, புஸ்டோஜெர்ஸ்க் ஆகிய இடங்களில் வர்த்தகம் மேற்கொள்ளப்பட்டது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இங்கிலாந்துடனான வர்த்தகம் தொடங்கியது மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு ஒரு வர்த்தக பாதை வெள்ளை கடல் (ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்) வழியாக திறக்கப்பட்டபோது புதிய விற்பனை ஆதாரங்கள் எழுந்தன.
16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து, மாஸ்கோ மாநிலத்திற்கும் இடையே வழக்கமான வர்த்தக உறவுகள் மேற்கு ஐரோப்பாவெள்ளை கடல் முழுவதும். மரம் (முக்கியமாக மாஸ்ட்), தோல்கள் - மான், குதிரை, எல்க், ரஷ்யாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன, மெழுகு, குதிரை முடி, வாத்து, வால்ரஸ் எலும்பு மற்றும் கடல் விலங்குகளிலிருந்து பன்றிக்கொழுப்பு ஆகியவை மேற்கு நாடுகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன.
16-17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், மீன்பிடித்தல் மற்றும் வர்த்தக நடவடிக்கைகள்இன்னும் விரிவானதாகிவிட்டது. மீனவர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் மேற்கு சைபீரியாவின் துருவப் பகுதியை யெனீசியின் வாய் வரை அடைந்தனர், நோவயா ஜெம்லியா, ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் மற்றும் பேரண்ட்ஸ் மற்றும் காரா கடல்களின் கடலோர தீவுகளுக்குச் சென்றனர். 16 ஆம் நூற்றாண்டின் முக்கிய கடல் வழிகள் இதுதான் என்று அழைக்கப்பட்டன: “மங்கசேயா கடல் பாதை”, “நோவயா ஜெம்லியா பத்தி”, “யெனீசி பத்தி”, “குருமன்லான்ஸ்கி பாதை”.
“மங்கசேய கடல் நகர்த்து"
சைபீரியாவின் வளர்ச்சியின் வரலாற்றில் அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். இது பேரண்ட்ஸ் கடலின் கரையோரமாக, யுகோர்ஸ்கி ஷார் ஜலசந்தி வழியாக காரா கடலுக்குள் யமல் தீபகற்பத்தின் மேற்கு கடற்கரைக்கு சென்றது, அங்கு கப்பல்கள் ஒரு போர்டேஜ் வழியாக இழுத்துச் செல்லப்பட்டன. நாளாகமம் மூலம் ஆராய, இந்த பாதை 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் போமர்களால் தேர்ச்சி பெற்றது, அடுத்த நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மங்கசேயா மிகப்பெரியது. ஷாப்பிங் சென்டர்சைபீரியா.
அந்த நாட்களில், ரோமங்கள் வெள்ளி மற்றும் தங்கத்தை விட கவர்ச்சிகரமானவை அல்ல. ஒவ்வொரு ஆண்டும் 25-30 நாடோடிகள் உணவு மற்றும் பல்வேறு பொருட்களுடன் மங்கசேயாவுக்கு வந்தனர், இங்கிருந்து 100 முதல் 150 ஆயிரம் மென்மையான குப்பைகள் ரஷ்யாவிற்கு அனுப்பப்பட்டன: சேபிள்கள், ஆர்க்டிக் நரிகள், நரிகள், பீவர்ஸ் ... இது ஒரு உண்மையான ஃபர் தாங்கி க்ளோண்டிக். , எந்த ஒரு தொழிலதிபரும் ஒரு வருட மாநிலத்தில் மொத்தமாக சம்பாதிக்க முடியும். அந்த நேரத்தில் ஒரு வெள்ளி நரியின் விலை 30 முதல் 80 ரூபிள் வரை இருந்தது, ரஷ்யாவில் 20 ரூபிள்களுக்கு நீங்கள் 20 ஏக்கர் நிலத்தை (அதாவது 20 ஹெக்டேருக்கு மேல்) வாங்கலாம், 10 ரூபிள் - ஒரு அழகான வீடு அல்லது 5 குதிரைகள்...
உரோமம் தாங்கும் விலங்குகளின் கட்டுப்பாடற்ற வேட்டையாடுதல் மற்றும் ஆர்வமுள்ள போமர்களின் வர்த்தகம் மற்றும் "வணிக மக்களின் பல இறையாண்மை நகரங்கள்" விரைவில் முடிவுக்கு வந்தது. 1601 ஆம் ஆண்டில், மங்கசேயாவில் ஒரு அரச ஆளுநர் தோன்றினார், சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு ஏற்கனவே ஒரு கோட்டை, கிரெம்ளின் மற்றும் ஒரு பரந்த புறநகர் இருந்தது.
"யெனீசி கடல் பாதை"
17 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தங்களில். பொமரேனிய தொழிலதிபர்கள் யெனீசியின் மிகப்பெரிய கிழக்கு துணை நதிகளான லோயர் மற்றும் போட்கமென்னயா துங்குஸ்கா ஆகிய பகுதிகளை தீவிரமாக உருவாக்கத் தொடங்கினர், மேலும் ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையோரத்தில் பியாசினா ஆற்றின் முகப்பு வரை, டைமீரின் வடகிழக்கு கடற்கரைக்கு நகர்ந்தனர். 17 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில். Mangazeya தொழிலதிபர்கள் Yenisei Dubicheskaya Sloboda (1637), Kantayskaya Sloboda நிறுவப்பட்டது, இது ஒரு குளிர்கால குடிசை (1626), லோயர் துங்குஸ்காவின் மேல் பகுதிகளில் உள்ள குடியிருப்புகள் மற்றும் நிரந்தர மக்கள்தொகை கொண்ட பிற குடியிருப்புகளில் இருந்து வளர்ந்தது. 1607 வாக்கில், துருகான்ஸ்கோ மற்றும் என்பாட்ஸ்காய் குளிர்கால குடிசைகள் கீழ் யெனீசியில் நிறுவப்பட்டன. எனவே, பொமரேனிய தொழிலதிபர்களின் ஃபர் வர்த்தகம் மற்றும் உள்ளூர் மக்களுடனான அவர்களின் பொருளாதார உறவுகள் ஏற்கனவே முழு மலர்ச்சியில் இருந்த நேரத்தில், கேள்விக்குரிய பிரதேசம் நடைமுறையில் ரஷ்ய அரசின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. முக்கிய ஃபர்-வர்த்தகப் பகுதிகள் கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்ததால், மங்கசேயா 30 களில் இருந்து வர்த்தகம் மற்றும் டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் புள்ளியாக அதன் முக்கியத்துவத்தை இழக்கத் தொடங்கியது, மேலும் அதன் பங்கு யெனீசியின் கீழ் பகுதிகளில் உள்ள துருகான்ஸ்க் குளிர்கால காலாண்டுகளுக்கு சென்றது. அங்கு குடியேறிய பொமரேனியன் மக்கள் மீன்பிடிக்க வசதியான இடங்களில் குவிந்தனர், முதன்மையாக துருகான்ஸ்கிற்கு கீழே உள்ள யெனீசி கரையோரத்தில், பியாசினா, கெட்டா மற்றும் கட்டங்காவின் கீழ்ப்பகுதிகளில் மக்கள் தொகையைக் கொண்டிருந்தனர், படிப்படியாக ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையோரப் பகுதிகளை நிரந்தர வசிப்பிடமாக வளர்த்தனர்.
இவ்வாறு, துருகான்ஸ்க் குளிர்கால பகுதியிலிருந்து யெனீசியிலிருந்து யெனீசி வளைகுடாவிற்கும், மேலும் காரா கடலுக்கும், டைமிர் தீபகற்பம் வரை, லாப்டேவ் கடலின் மேற்குப் பகுதிக்கு ஒரு வகையான முன்னேற்றம் வரலாற்றில் ஒரு திருப்புமுனையாக மாறியது. ஆர்க்டிக் நீரில் கரையோர வாசிகளின் வழிசெலுத்தல் மற்றும் சைபீரியாவின் மேலும் வளர்ச்சி! மங்கசேயா கடல் பாதை மற்றும் வெள்ளை மற்றும் பெச்சோரா கடல்களில் உள்ள போமர்களின் வளர்ந்த பனி வழிசெலுத்தலுக்கு இது சாத்தியமானது. இதன் விளைவாக, யெனீசி விரிகுடாவின் கிழக்கே, மங்கசேயா போமர்ஸ் நதி மற்றும் போர்டேஜ் பாதைகளையும், அனபார் ஆற்றின் குறுக்கே கடல் வழிகளையும் (டைமிர் தீபகற்பத்தைச் சுற்றி) அமைத்து, அங்கிருந்து ஒலெனெக் நதி வரை, லீனாவின் முகப்பு வரை அமைத்தனர். மேலும் கிழக்கு நோக்கி.
"நோவோசெமெல்ஸ்கி நகர்வு"
நோவயா ஜெம்லியாவை போமர்கள் கண்டுபிடித்ததை ஆராய்ச்சியாளர்கள் 12 - 15 ஆம் நூற்றாண்டுகளாகக் கருதுகின்றனர். தீவுக்கூட்டத்தில் போமர்களின் இருப்பு மற்றும் மீன்பிடி நடவடிக்கைகள் பற்றிய முதல் எழுத்துச் சான்று 16 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது.
Pomors பல்வேறு பணக்கார வர்த்தகங்கள் மூலம் Matka (Novaya Zemlya) ஈர்க்கப்பட்டது. அவர்கள் வால்ரஸ் தந்தங்களைப் பெற்றனர்; ஆர்க்டிக் நரி, கரடி, வால்ரஸ், சீல் மற்றும் மான் தோல்கள்; வால்ரஸ், சீல், பெலுகா மற்றும் கரடி "கொழுப்பு" (ப்ளப்); ஓமுல் மற்றும் கரி; வாத்துக்கள் மற்றும் பிற பறவைகள்; ஈடர் டவுன். ஆரம்ப கோடை 8 முதல் 20 பேர் கொண்ட விசித்திரமான கலைகள் வெள்ளைக் கடலில் இருந்து, Mezen, Pinega மற்றும் Pechora இலிருந்து Novaya Zemlya தீவுகளுக்கு தொழில்துறை கப்பல்களில் புறப்பட்டன. அவர்கள் ஆண்டுதோறும் சென்றனர், இது நோவயா ஜெம்லியா தொழிலதிபர்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் முழு வம்சங்களையும் உருவாக்க பங்களித்தது. அவர்கள் படகுகள், கோச்சாக்கள் மற்றும் கார்பாஸ்களில் பயணம் செய்தனர், அதன் குழுவினர் ஒரு ஹெல்ம்ஸ்மேன் தலைமையில் இருந்தனர். பெரும்பாலும், பனி நிலைமைகள், கடுமையான புயல்கள் மற்றும் ஒரு கப்பலின் இழப்பு ஆகியவை தொழிலதிபர்களை நோவயா ஜெம்லியாவில் குளிர்காலத்தை கழிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவர்களில் சிலர் இறந்தனர், மற்றவர்கள் உயிர் பிழைத்து அனுபவத்தைப் பெற்றனர். ஆரம்பத்தில், வீட்டுவசதி கட்டுவதற்கும் அதை வெப்பப்படுத்துவதற்கும் டிரிஃப்ட்வுட் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. பின்னர் அவர்கள் பலவிதமான பதிவு வீடுகள் (குளிர்கால பகுதிகளில் நிறுவல்களுக்கு) மற்றும் விறகு விநியோகம் ஆகியவற்றை எடுத்துச் செல்லத் தொடங்கினர்.
IN குளிர்கால நேரம்போமர்களின் முக்கிய வர்த்தகம் ஆர்க்டிக் நரிகளைப் பொறிகளைப் பயன்படுத்தி பிடிப்பது - சாக்குகள். நீண்ட தூரத்திற்கு கடற்கரையோரம் குலேம்கள் கட்டப்பட்டன. குலம்களை சரியான நேரத்தில் ஆய்வு செய்வதற்காக, தொழிலதிபர்கள் முகாம் குடிசையிலிருந்து (மற்றும் ஒருவருக்கொருவர்) 5-10 கிமீ தொலைவில் 2-3 நபர்களுக்கு பல விநியோக குடிசைகளை வைத்தனர். அடுப்பு-ஹீட்டர், பங்க்கள் மற்றும் ஒரு விதானத்துடன் ஒரு முகாம் குடிசையைக் கட்டிய பின்னர், குடிசைக்கு அருகிலும் அல்லது அருகிலும் அவர்கள் ஒரு குளியல் இல்லத்தையும், ஏற்பாடுகள் மற்றும் கொள்ளையடிப்பதற்கும் ஒரு "குடிசை" பதிவுகளை உருவாக்கினர். குடிசைக்கு அருகில் பல மீட்டர் நீளமான வழிபாட்டு சிலுவை அமைக்கப்பட்டது. சிலுவை பல ஆண்டுகளாக ஒரு வகையான கலங்கரை விளக்கமாக செயல்பட்டது. அதே பருவத்தில் அல்லது அடுத்தடுத்த காலங்களில், பொமரேனியன் சிலுவைகள் மற்றும் குரியாஸ் (கற்களால் செய்யப்பட்ட பிரமிடுகள்) பொதுவாக கடற்கரையில் அமைக்கப்பட்டன, இது வாயில்கள், பீக்கான்கள் மற்றும் கப்பல்களுக்கான நங்கூரம் ஆகியவற்றிற்கு பாதுகாப்பான அணுகுமுறைகளைக் குறிக்கிறது.
"குருமன்லான்ஸ்கி நகர்வு"
11 - 12 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், கடல் விலங்குகளை வேட்டையாடி, பேரண்ட்ஸுக்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே மீன்பிடித்த போமர்கள், ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் தீவுக்கூட்டத்திற்கு வழி வகுத்தனர், அதை க்ரூமண்ட் என்று அழைத்தனர்.
"குருமன்லான்ஸ்கி பாதை" என்பது வெள்ளைக் கடலில் இருந்து கோலா தீபகற்பத்தின் வடக்கு கடற்கரையில் கரடி தீவிற்கும் மேலும் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன் தீவுக்கூட்டத்திற்கும் செல்லும் பாதையாகும். ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனுக்கான பயணம் ஒப்பீட்டளவில் எளிதாகக் கருதப்பட்டது: இலவசப் படகோட்டம் நிலைமைகளில் எட்டு முதல் ஒன்பது நாட்கள் ஆகும். Pomors முக்கியமாக வால்ரஸ் மீன் பிடிக்க Spitsbergen சென்றார். கூடுதலாக, அவர்கள் பெலுகா திமிங்கலங்கள், முத்திரைகள், துருவ கரடிகள், ஆர்க்டிக் நரிகள் மற்றும் வேட்டையாடப்பட்ட மான்களைப் பிடித்தனர். "Grumanlans" க்கு ஒரு முக்கியமான வருமான ஆதாரம் eider down. டச்சுக்காரர்களைப் போலல்லாமல், அவர்கள் ஸ்பிட்ஸ்பெர்கனில் மட்டுமே திமிங்கல வேட்டையில் ஈடுபட்டிருந்தனர் கோடை நேரம், பொமரேனியன் தொழிலதிபர்கள் குளிர்காலத்திற்காக இங்கு தங்கினர்.
18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில். க்ரூமண்டில் (ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன்) சுமார் 270 போமர் கப்பல்கள் 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட போமர் தொழிலதிபர்களைக் கொண்டிருந்தன.
எனவே, 16 - 17 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், போமர்கள் ஏற்கனவே மட்கா (நோவயா ஜெம்லியா) மற்றும் க்ரூமண்ட் (ஸ்பிட்ஸ்பெர்கன்) ஆகிய இடங்களுக்கு வழக்கமான மீன்பிடி பயணங்களை மேற்கொண்டனர். 16 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, அவர்கள் துருவ நகரமான மங்கசேயாவுடன் (மேற்கு சைபீரியா) வழக்கமான கடல் தகவல்தொடர்புகளை நிறுவினர், மேலும் அங்கிருந்து, ஆறுகள் மற்றும் நிலம் வழியாக, பொமரேனிய தொழிலதிபர்கள் யெனீசி மற்றும் லீனாவுக்கு விரைந்தனர்.
16 ஆம் நூற்றாண்டில் தீவிரமாகத் தொடங்கிய மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, சைபீரியா மற்றும் தூர கிழக்கு நாடுகளின் நிலங்களின் வளர்ச்சி இரண்டு வழிகளில் நடந்தது.
முதலாவது ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் கரையோரத்தில் ஒரு ஆற்றின் வாயிலிருந்து மற்றொரு நதிக்கு வடக்கு கடல் வழியாக போமர்களால் போடப்பட்டது - சுவாசக் கடல் (ஸ்டூடெனெட்ஸ், பனிக்கடல்), டாஸ் ஆற்றின் மங்கசேயா நகரம் வழியாக யெனீசி நதி வரை. , மற்றும் அதன் வலது துணை நதிகளில் - லீனா நதி மற்றும் மேலும் கிழக்கு நோக்கி. இதன் விளைவாக, 17 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், கிழக்கு சைபீரியாவைக் கடந்து, அமுர் ஐரோப்பியர்களுக்கு ஈரோஃபி பாவ்லோவிச் கபரோவ் - ஸ்வயாடிட்ஸ்கி, கம்சட்கா, குரில் தீவுகள் - விளாடிமிர் வாசிலியேவிச் அட்லாசோவ், சுகோட்கா தீபகற்பத்தின் உஸ்துக் ஆகியோரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. செமியோன் இவனோவிச் டெஷ்நேவ், ஒரு பினெஜான்.
கேப் டெஷ்நேவ்
துருகான்ஸ்க், யாகுட்ஸ்க், வெர்கோயான்ஸ்க், அனாடைர், கட்டங்கா, நிஸ்னெகோலிம்ஸ்க் மற்றும் பிற கிராமங்கள் வெலிகி உஸ்ட்யுக், மெசென், பினேகா மற்றும் கொல்மோகோரி போமர்ஸ் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டன.
சைபீரியா மற்றும் தூர கிழக்கின் வளர்ச்சிக்கான மற்றொரு பாதை பொமரேனியாவின் தெற்கிலிருந்து, வடக்கு டிவினாவின் மேல் பகுதிகளிலிருந்து தொடங்கியது, அங்கு, சோல்விசெகோட்ஸ்கின் இழப்பில் - பொமரேனிய வணிகர்களான ஸ்ட்ரோகனோவ்ஸ், எர்மக் டிமோஃபீவிச் மக்களிடமிருந்து இரண்டு ஆண்டுகள் ஆட்சேர்ப்பு செய்து பயிற்சி பெற்றார். வடக்கு டிவினாவில் உள்ள அவரது சொந்த கிராமமான போரோக் போமர்ஸின் சண்டைப் பிரிவு. இது சைபீரியாவின் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட காடு-புல்வெளி பகுதிக்கு சுசோவயா ஆற்றின் குறுக்கே சென்றது. இது சைபீரியாவின் கிழக்கு, வடக்கு மற்றும் மையத்தில் பொமரேனியா மற்றும் மஸ்கோவியின் மக்கள்தொகைக்கான வழியைத் திறந்தது.
யூரல்களைக் கடந்தவர்களில் பெரும்பாலோர் பொமரேனியாவைச் சேர்ந்தவர்கள் - மெசெனியர்கள், டிவினியன்கள், உஸ்துஜான்ஸ், கெவ்ரோல் குடியிருப்பாளர்கள், வோலோக்டா குடியிருப்பாளர்கள், புஸ்டூசர்ஸ்கி குடியிருப்பாளர்கள். சைபீரியா அதன் வளர்ச்சியடையாத இடங்கள், சொல்லப்படாத கனிம வளங்கள் மற்றும் விலைமதிப்பற்ற உரோமங்களால் அவர்களை ஈர்த்தது.
18 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், போமர்கள் ரஷ்யாவிற்கு அலூடியன் தீவுகள் மற்றும் அலாஸ்காவைக் கடந்து, கையகப்படுத்தினர். 1803 முதல், பொமரேனியாவிலிருந்து குடியேறியவர்கள் வட அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் (ஓரிகான், கலிபோர்னியா, கொலம்பியா நதி) ஒரு ஆய்வை நடத்தினர், அந்த நேரத்தில் ஐரோப்பியர்கள் வசிக்கவில்லை. 1804 முதல் 1807 வரை, ஹவாய் (சாண்ட்விச்) தீவுகள் தீவிரமாக உருவாக்கத் தொடங்கின.
செப்டம்பர் 11, 1812 இல், டோட்மாவைச் சேர்ந்த ஒரு பொமரேனிய வணிகர், இவான் அலெக்ஸாண்ட்ரோவிச் குஸ்கோவ், சான் பிரான்சிஸ்கோவிலிருந்து 80 கிமீ வடக்கே வடக்கு கலிபோர்னியாவின் கடற்கரையில் முதல் ஐரோப்பிய குடியேற்றம் மற்றும் கோட்டையான ஃபோர்ட் ரோஸை நிறுவினார்.
கோட்டை ரோஸ்
ஃபோர்ட் ரோஸ் 1812 முதல் 1841 வரை இயக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 1816 இல், கவாய் (ஹவாய்) தீவில் மூன்று கோட்டைகளின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. கோட்டை எலிசபெத் - அலெக்சாண்டர் I, ஃபோர்ட் பார்க்லே மற்றும் கோட்டை அலெக்சாண்டர் ஆகியோரின் மனைவியின் நினைவாக. எலிசபெதன் கோட்டையின் கல் அஸ்திவாரத்தின் எச்சங்கள் இன்றுவரை மற்ற இரண்டின் சுவர்கள் மண்ணால் ஆனவை. எலிசபெதன் கோட்டையின் பிரதேசத்தில் ஒரு சிறிய தேவாலயமும், அலெக்ஸாண்ட்ரோவ்ஸ்காயா கோட்டையின் பிரதேசத்தில் ஒரு தேவாலயமும் கட்டப்பட்டது. இது ஹவாயில் உள்ள முதல் ஆர்த்தடாக்ஸ் தேவாலயம். ஹவாய் தீவுகளில் Pomors நடவடிக்கைகள் 20 கள் வரை தொடர்ந்தன. XIX நூற்றாண்டு.
முடிவுரை
வடக்கு கடல் பாதையின் கண்டுபிடிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் தொடக்கமானது ரஷ்ய வடக்கின் வளர்ச்சியில் மிகச் சிறந்த பக்கங்களில் ஒன்றாக அழைக்கப்படலாம். இது ஐரோப்பிய ரஷ்யாவிற்கும் இடையே உள்ள குறுகிய நீர்வழி மட்டுமல்ல தூர கிழக்கு, ஆனால் உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளின் பொருளாதாரங்களில் குறிப்பிடத்தக்க ஆர்வமுள்ள ஒரு தனித்துவமான கண்டம் தாண்டிய பாதை. காரா கேட் முதல் பிராவிடன்ஸ் பே வரையிலான வடக்கு கடல் பாதையின் நீளம் சுமார் 5,600 கி.மீ. வடக்கு கடல் பாதையானது மேற்கு ஐரோப்பாவிற்கும் ஆசியா-பசிபிக் பிராந்தியத்திற்கும் இடையிலான குறுகிய போக்குவரத்து பாதையாக செயல்பட முடியும், எனவே உலகளாவிய பொருளாதார செயல்முறைகளில் இது இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருக்கவில்லை. கூடுதலாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஹைட்ரோகார்பன் மற்றும் கனிம மூலப்பொருட்களை தூர வடக்கிலிருந்து கொண்டு செல்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மற்றும் இந்த பகுதிகளுக்கு உபகரணங்கள் மற்றும் உணவுகளை வழங்குவதற்கான சாத்தியக்கூறு காரணமாக இது பெரும் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. தனித்துவமான அறிவியல் பொருட்கள் மற்றும் வானிலை நிலையங்களின் முழு வலையமைப்பும் வடக்கு கடல் பாதையின் பாதையில் குவிந்துள்ளது, அவை இல்லாமல் நவீன உலகில் உள்நாட்டு மட்டுமல்ல, பல வெளிநாட்டு அறிவியல் சமூகங்களின் வாழ்க்கைச் செயல்பாட்டை கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது. தூர வடக்கின் இயற்கை மற்றும் காலநிலை அம்சங்கள்.
Pomors பற்றி என்ன? Pomors இன்று மறைந்துவிடவில்லை. நடத்தை, சுய பதவி, இன சுய விழிப்புணர்வு மற்றும் "சிறப்பு" உணர்வு ஆகியவற்றின் ஸ்டீரியோடைப்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. பொமரேனியன் ஆவி மற்றும் பொமரேனியன் தன்மை ஆகியவை பல நூற்றாண்டுகளாக நம் முன்னோர்கள் உருவாக்கிய மதிப்புகள், வடக்கின் கடுமையான நிலைமைகளிலும் ஆர்க்டிக்கின் வளர்ச்சியிலும் சுய-உயிர்வாழ்வு மற்றும் இருப்புக்காக போராடுகின்றன. இந்த மதிப்புகள்தான் நவீன Pomors இன் சாரத்தை தொடர்ந்து வரையறுக்கின்றன.