1945 இல் ஜப்பான். ஜப்பானுடனான போர்: இரண்டாம் உலகப் போரின் கடைசிப் பிரச்சாரம்

சோவியத்-ஜப்பானிய ஆயுத மோதலின் காரணங்கள், போருக்கான கட்சிகளின் தயாரிப்பு மற்றும் விரோதப் போக்கை கட்டுரை விவரிக்கிறது. கிழக்கில் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடிப்பதற்கு முன் சர்வதேச உறவுகளின் பண்புகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

அறிமுகம்

ஒருபுறம், சோவியத் ஒன்றியம், கிரேட் பிரிட்டன், அமெரிக்கா மற்றும் சீனாவுக்கும், மறுபுறம் ஜப்பானுக்கும் இடையிலான போருக்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் எழுந்த முரண்பாடுகளின் விளைவாக தூர கிழக்கு மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலில் செயலில் உள்ள விரோதங்கள் இருந்தன. ஜப்பானிய அரசாங்கம் இயற்கை வளங்கள் நிறைந்த புதிய பிரதேசங்களைக் கைப்பற்றி தூர கிழக்கில் அரசியல் மேலாதிக்கத்தை நிறுவ முயன்றது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இருந்து, ஜப்பான் பல போர்களை நடத்தியது, அதன் விளைவாக அது புதிய காலனிகளைப் பெற்றது. இதில் குரில் தீவுகள், தெற்கு சகலின், கொரியா மற்றும் மஞ்சூரியா ஆகியவை அடங்கும். 1927 இல், ஜெனரல் கிச்சி தனகா நாட்டின் பிரதமரானார், அதன் அரசாங்கம் அதன் ஆக்கிரமிப்புக் கொள்கையைத் தொடர்ந்தது. 1930 களின் முற்பகுதியில், ஜப்பான் தனது இராணுவத்தின் அளவை அதிகரித்தது மற்றும் உலகின் வலிமையான ஒரு சக்திவாய்ந்த கடற்படையை உருவாக்கியது.

1940 இல், பிரதமர் Fumimaro Konoe ஒரு புதிய வெளியுறவுக் கொள்கையை உருவாக்கினார். ஜப்பானிய அரசாங்கம் டிரான்ஸ்பைக்காலியாவிலிருந்து ஆஸ்திரேலியா வரை ஒரு பெரிய பேரரசை உருவாக்க திட்டமிட்டது. மேற்கத்திய நாடுகள் ஜப்பான் மீது இரட்டைக் கொள்கையைப் பின்பற்றின: ஒருபுறம், அவர்கள் ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் லட்சியங்களை மட்டுப்படுத்த முயன்றனர், ஆனால் மறுபுறம், அவர்கள் வடக்கு சீனாவின் தலையீட்டில் எந்த வகையிலும் தலையிடவில்லை. அதன் திட்டங்களை செயல்படுத்த, ஜப்பானிய அரசாங்கம் ஜெர்மனி மற்றும் இத்தாலியுடன் கூட்டணியில் நுழைந்தது.

போருக்கு முந்தைய காலகட்டத்தில் ஜப்பானுக்கும் சோவியத் யூனியனுக்கும் இடையிலான உறவுகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மோசமடைந்தன. 1935 இல், குவாண்டங் இராணுவம் மங்கோலியாவின் எல்லைப் பகுதிகளுக்குள் நுழைந்தது. மங்கோலியா சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தை அவசரமாக முடித்தது, மேலும் செம்படை பிரிவுகள் அதன் எல்லைக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன. 1938 ஆம் ஆண்டில், ஜப்பானிய துருப்புக்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மாநில எல்லையை காசன் ஏரியின் பகுதியில் கடந்தன, ஆனால் படையெடுப்பு முயற்சி சோவியத் துருப்புக்களால் வெற்றிகரமாக முறியடிக்கப்பட்டது. ஜப்பானிய நாசவேலைக் குழுக்களும் மீண்டும் மீண்டும் சோவியத் எல்லைக்குள் கைவிடப்பட்டன. 1939 இல் ஜப்பான் மங்கோலியாவுக்கு எதிரான போரைத் தொடங்கியபோது மோதல் மேலும் அதிகரித்தது. சோவியத் ஒன்றியம், மங்கோலிய குடியரசுடனான ஒப்பந்தத்தை கவனித்து, மோதலில் தலையிட்டது.

இந்த நிகழ்வுகளுக்குப் பிறகு, சோவியத் ஒன்றியத்திற்கான ஜப்பானின் கொள்கை மாறியது: ஜப்பானிய அரசாங்கம் ஒரு வலுவான மேற்கத்திய அண்டை நாடுகளுடன் மோதலுக்கு பயந்தது மற்றும் வடக்கில் பிரதேசங்களைக் கைப்பற்றுவதை தற்காலிகமாக கைவிட முடிவு செய்தது. ஆயினும்கூட, ஜப்பானைப் பொறுத்தவரை, சோவியத் ஒன்றியம் உண்மையில் தூர கிழக்கில் முக்கிய எதிரியாக இருந்தது.

ஜப்பானுடன் ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத ஒப்பந்தம்

1941 வசந்த காலத்தில், சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பானுடன் ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத ஒப்பந்தத்தை முடித்தது. மாநிலங்களில் ஒன்றுக்கும் எந்த மூன்றாம் நாட்டிற்கும் இடையே ஆயுத மோதல்கள் ஏற்பட்டால், இரண்டாவது சக்தி நடுநிலையைப் பேணுகிறது. ஆனால் ஜப்பானிய வெளியுறவு மந்திரி மாஸ்கோவில் உள்ள ஜேர்மன் தூதரிடம் தெளிவுபடுத்தினார், சோவியத் ஒன்றியத்துடனான போரின் போது முத்தரப்பு ஒப்பந்தத்தின் விதிமுறைகளை நிறைவேற்றுவதில் இருந்து ஜப்பானை நடுநிலைமை ஒப்பந்தம் தடுக்காது.

கிழக்கில் இரண்டாம் உலகப் போர் வெடிப்பதற்கு முன், ஜப்பான் அமெரிக்கத் தலைவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, சீனப் பகுதிகளை இணைப்பதற்கும், புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை முடிப்பதற்கும் அங்கீகாரம் கோரியது. ஜப்பானின் ஆளும் உயரடுக்கு எதிர்கால போரில் யாருக்கு எதிராகத் தாக்குவது என்பதை தீர்மானிக்க முடியவில்லை. சில அரசியல்வாதிகள் ஜெர்மனியை ஆதரிப்பது அவசியம் என்று கருதினர், மற்றவர்கள் கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அமெரிக்காவின் பசிபிக் காலனிகள் மீது தாக்குதலுக்கு அழைப்பு விடுத்தனர்.

ஏற்கனவே 1941 இல், ஜப்பானின் நடவடிக்கைகள் சோவியத்-ஜெர்மன் முன்னணியின் நிலைமையைப் பொறுத்தது என்பது தெளிவாகியது. ஜேர்மன் துருப்புக்களால் மாஸ்கோவைக் கைப்பற்றிய பின்னர், ஜெர்மனியும் இத்தாலியும் வெற்றி பெற்றால், கிழக்கிலிருந்து சோவியத் ஒன்றியத்தைத் தாக்க ஜப்பானிய அரசாங்கம் திட்டமிட்டது. நாட்டின் தொழில்துறைக்கு மூலப்பொருட்கள் தேவை என்பதும் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஜப்பானியர்கள் எண்ணெய், தகரம், துத்தநாகம், நிக்கல் மற்றும் ரப்பர் நிறைந்த பகுதிகளைக் கைப்பற்றுவதில் ஆர்வம் காட்டினர். எனவே, ஜூலை 2, 1941 அன்று, ஏகாதிபத்திய மாநாட்டில், அமெரிக்கா மற்றும் கிரேட் பிரிட்டனுக்கு எதிராக ஒரு போரைத் தொடங்க முடிவு செய்யப்பட்டது. ஆனால் ஜப்பானிய அரசாங்கம் சோவியத் ஒன்றியத்தைத் தாக்கும் திட்டங்களை முற்றிலுமாக கைவிடவில்லை குர்ஸ்க் போர்இரண்டாம் உலகப் போரில் ஜெர்மனி வெற்றி பெறாது என்பது தெரிந்ததும்.இந்த காரணியுடன், நேச நாடுகளின் செயலில் உள்ள இராணுவ நடவடிக்கைகள் பசிபிக் பெருங்கடல்ஜப்பானை மீண்டும் மீண்டும் ஒத்திவைத்து பின்னர் சோவியத் ஒன்றியத்தை நோக்கிய அதன் ஆக்கிரமிப்பு நோக்கங்களை முற்றிலுமாக கைவிடும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

இரண்டாம் உலகப் போரின் போது தூர கிழக்கின் நிலைமை

தூர கிழக்கில் விரோதங்கள் ஒருபோதும் தொடங்கவில்லை என்ற போதிலும், சோவியத் ஒன்றியம் போர் முழுவதும் இந்த பிராந்தியத்தில் ஒரு பெரிய இராணுவக் குழுவை பராமரிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அதன் அளவு வெவ்வேறு காலகட்டங்களில் வேறுபட்டது. 1945 வரை, குவாண்டங் இராணுவம் எல்லையில் அமைந்திருந்தது, இதில் 1 மில்லியன் இராணுவ வீரர்கள் உள்ளனர். உள்ளூர் மக்களும் பாதுகாப்புக்குத் தயாராகினர்: ஆண்கள் இராணுவத்தில் அணிதிரட்டப்பட்டனர், பெண்கள் மற்றும் இளைஞர்கள் வான் பாதுகாப்பு முறைகளைப் படித்தனர். மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொருட்களைச் சுற்றி கோட்டைகள் கட்டப்பட்டன.

1941 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் ஜேர்மனியர்கள் மாஸ்கோவைக் கைப்பற்ற முடியும் என்று ஜப்பானிய தலைமை நம்பியது. இது சம்பந்தமாக, குளிர்காலத்தில் சோவியத் யூனியன் மீது தாக்குதல் நடத்த திட்டமிடப்பட்டது. டிசம்பர் 3 ஆம் தேதி, ஜப்பானிய கட்டளை சீனாவில் அமைந்துள்ள துருப்புக்களுக்கு வடக்கு திசைக்கு மாற்றுவதற்குத் தயாராக இருந்தது. ஜப்பானியர்கள் உசுரி பகுதியில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மீது படையெடுத்து வடக்கில் தாக்குதலை நடத்த திட்டமிட்டனர். அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டத்தை செயல்படுத்த, குவாண்டங் இராணுவத்தை வலுப்படுத்துவது அவசியம். பசிபிக் பெருங்கடலில் சண்டையிட்டு விடுவிக்கப்பட்ட துருப்புக்கள் வடக்கு முன்னணிக்கு அனுப்பப்பட்டன.

இருப்பினும், ஜேர்மனியின் விரைவான வெற்றிக்கான ஜப்பானிய அரசாங்கத்தின் நம்பிக்கைகள் நனவாகவில்லை. பிளிட்ஸ்க்ரீக் தந்திரோபாயங்களின் தோல்வி மற்றும் மாஸ்கோவிற்கு அருகே வெர்மாச் படைகளின் தோல்வி ஆகியவை சோவியத் யூனியன் மிகவும் வலுவான எதிரியாகும், அதன் சக்தியை குறைத்து மதிப்பிடக்கூடாது என்பதைக் குறிக்கிறது.

1942 இலையுதிர்காலத்தில் ஜப்பானிய படையெடுப்பின் அச்சுறுத்தல் தீவிரமடைந்தது. நாஜி ஜெர்மன் துருப்புக்கள் காகசஸ் மற்றும் வோல்காவிற்குள் முன்னேறிக்கொண்டிருந்தன. சோவியத் கட்டளை அவசரமாக 14 துப்பாக்கி பிரிவுகளையும் 1.5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட துப்பாக்கிகளையும் தூர கிழக்கிலிருந்து முன்னால் மாற்றியது. இந்த நேரத்தில், ஜப்பான் பசிபிக் பகுதியில் தீவிரமாக போராடவில்லை. இருப்பினும், தளபதியின் தலைமையகம் ஜப்பானிய தாக்குதலுக்கான சாத்தியத்தை முன்னறிவித்தது. தூர கிழக்குப் படைகள் உள்ளூர் இருப்புக்களில் இருந்து நிரப்பப்பட்டன. இந்த உண்மை ஜப்பானிய உளவுத்துறைக்கு தெரிந்தது. ஜப்பானிய அரசாங்கம் மீண்டும் போரில் நுழைவதை தாமதப்படுத்தியது.

ஜப்பானியர்கள் சர்வதேச கடற்பகுதியில் வணிகக் கப்பல்களைத் தாக்கினர், தூர கிழக்கு துறைமுகங்களுக்கு பொருட்களை வழங்குவதைத் தடுத்தனர், மீண்டும் மீண்டும் மாநில எல்லைகளை மீறினர், சோவியத் பிரதேசத்தில் நாசவேலை செய்தனர், மேலும் எல்லை முழுவதும் பிரச்சார இலக்கியங்களை அனுப்பினர். ஜப்பானிய உளவுத்துறை சோவியத் துருப்புக்களின் நகர்வுகள் பற்றிய தகவல்களை சேகரித்து வெர்மாச் தலைமையகத்திற்கு அனுப்பியது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் நுழைவுக்கான காரணங்களில் ஒன்று ஜப்பானிய போர் 1945 இல் நேச நாடுகளுக்கு மட்டும் கடமைகள் இருந்தன, ஆனால் அவர்களின் எல்லைகளின் பாதுகாப்பு பற்றிய கவலையும் இருந்தது.

ஏற்கனவே 1943 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், இரண்டாம் உலகப் போரின் திருப்புமுனை முடிந்ததும், ஏற்கனவே போரிலிருந்து வெளிவந்த இத்தாலிக்குப் பிறகு, ஜெர்மனியும் ஜப்பானும் தோற்கடிக்கப்படும் என்பது தெளிவாகியது. சோவியத் கட்டளை, தூர கிழக்கில் எதிர்கால போரை முன்னறிவித்தது, அந்த நேரத்திலிருந்து தூர கிழக்கு துருப்புக்களை ஒருபோதும் பயன்படுத்தவில்லை. மேற்கு முன்னணி. படிப்படியாக, செம்படையின் இந்த பிரிவுகள் இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் மனிதவளத்தால் நிரப்பப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 1943 இல், பிரிமோர்ஸ்கி படைகளின் குழு தூர கிழக்கு முன்னணியின் ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது, இது எதிர்கால போருக்கான தயாரிப்புகளைக் குறிக்கிறது.

பிப்ரவரி 1945 இல் நடைபெற்ற யால்டா மாநாட்டில், ஜப்பானுடனான போரில் பங்கேற்பதில் மாஸ்கோவிற்கும் நட்பு நாடுகளுக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தம் நடைமுறையில் இருப்பதை சோவியத் யூனியன் உறுதிப்படுத்தியது.ஐரோப்பாவில் போர் முடிவடைந்த 3 மாதங்களுக்குப் பிறகு செம்படை ஜப்பானுக்கு எதிரான இராணுவ நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க வேண்டும். பதிலுக்கு, ஜே.வி. ஸ்டாலின் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு பிராந்திய சலுகைகளை கோரினார்: 1905 போரின் விளைவாக ஜப்பானுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட குரில் தீவுகள் மற்றும் சகலின் தீவின் ஒரு பகுதியை ரஷ்யாவிற்கு மாற்றுதல், சீன துறைமுகமான போர்ட் ஆர்தரின் குத்தகை (நவீனத்தில்) வரைபடங்கள் - லுஷூன்) சோவியத் கடற்படைத் தளத்திற்கான ). டால்னி வணிக துறைமுகம் சோவியத் ஒன்றியத்தின் நலன்களை முதன்மையாக மதிக்கும் ஒரு திறந்த துறைமுகமாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த நேரத்தில், அமெரிக்கா மற்றும் கிரேட் பிரிட்டனின் ஆயுதப் படைகள் ஜப்பானுக்கு பல தோல்விகளை அளித்தன. இருப்பினும், அவளுடைய எதிர்ப்பு உடைக்கப்படவில்லை. ஜூலை 26 அன்று முன்வைக்கப்பட்ட நிபந்தனையற்ற சரணடைவிற்கான அமெரிக்கா, சீனா மற்றும் கிரேட் பிரிட்டனின் கோரிக்கை ஜப்பானால் நிராகரிக்கப்பட்டது. இந்த முடிவு நியாயமற்றது அல்ல. அமெரிக்கா மற்றும் கிரேட் பிரிட்டன் தூர கிழக்கில் ஒரு நீர்வீழ்ச்சி நடவடிக்கையை நடத்த போதுமான படைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் தலைவர்களின் திட்டங்களின்படி, ஜப்பானின் இறுதி தோல்வி 1946 க்கு முன்னதாகவே எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. சோவியத் யூனியன், ஜப்பானுடனான போரில் நுழைந்ததன் மூலம், இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவை கணிசமாக நெருக்கமாகக் கொண்டு வந்தது.

கட்சிகளின் பலம் மற்றும் திட்டங்கள்

சோவியத்-ஜப்பானியப் போர் அல்லது மஞ்சூரியன் நடவடிக்கை ஆகஸ்ட் 9, 1945 இல் தொடங்கியது. சீனா மற்றும் வட கொரியாவில் ஜப்பானிய துருப்புக்களை தோற்கடிக்கும் பணியை செம்படை எதிர்கொண்டது.

மே 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியம் துருப்புக்களை தூர கிழக்கிற்கு மாற்றத் தொடங்கியது. 3 முன்னணிகள் உருவாக்கப்பட்டன: 1 வது மற்றும் 2 வது தூர கிழக்கு மற்றும் டிரான்ஸ்பைக்கல். சோவியத் யூனியன் தாக்குதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது எல்லைப் படைகள், அமுர் இராணுவ புளோட்டிலா மற்றும் பசிபிக் கடற்படையின் கப்பல்கள்.

குவாண்டங் இராணுவத்தில் 11 காலாட்படை மற்றும் 2 டேங்க் படைப்பிரிவுகள், 30க்கும் மேற்பட்ட காலாட்படை பிரிவுகள், குதிரைப்படை மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரிவுகள், தற்கொலை படை மற்றும் சுங்கரி ரிவர் புளோட்டிலா ஆகியவை அடங்கும். சோவியத் ப்ரிமோரியின் எல்லையில் உள்ள மஞ்சூரியாவின் கிழக்குப் பகுதிகளில் மிக முக்கியமான படைகள் நிறுத்தப்பட்டன. மேற்கு பிராந்தியங்களில், ஜப்பானியர்கள் 6 காலாட்படை பிரிவுகளையும் 1 படைப்பிரிவையும் நிறுத்தினர். எதிரி வீரர்களின் எண்ணிக்கை 1 மில்லியனைத் தாண்டியது, ஆனால் போராளிகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டவர்கள் இளைய வயதுமற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட பயன்பாடு. பல ஜப்பானிய அலகுகளில் பணியாளர்கள் குறைவாக இருந்தனர். மேலும், புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட அலகுகளில் ஆயுதங்கள், வெடிமருந்துகள், பீரங்கி மற்றும் பிற இராணுவ உபகரணங்கள் இல்லை. ஜப்பானிய அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள் காலாவதியான டாங்கிகள் மற்றும் விமானங்களைப் பயன்படுத்தின.

மஞ்சுகுவோவின் துருப்புக்கள், உள் மங்கோலியாவின் இராணுவம் மற்றும் சுயுவான் இராணுவக் குழு ஆகியவை ஜப்பானின் பக்கத்தில் போரிட்டன. எல்லைப் பகுதிகளில், எதிரிகள் 17 கோட்டைகளைக் கட்டினார்கள். குவாண்டங் இராணுவத்தின் கட்டளை ஜெனரல் ஒட்சுசோ யமடாவால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

சோவியத் கட்டளையின் திட்டம் 1 வது தூர கிழக்கு மற்றும் டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணிகளின் படைகளால் இரண்டு முக்கிய வேலைநிறுத்தங்களை வழங்குவதற்கு வழங்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக மஞ்சூரியாவின் மையத்தில் உள்ள முக்கிய எதிரி படைகள் ஒரு பின்சர் இயக்கத்தில் கைப்பற்றப்படும். பாகங்கள் மற்றும் அழிக்கப்பட்டன. 2 வது தூர கிழக்கு முன்னணியின் துருப்புக்கள், 11 துப்பாக்கி பிரிவுகள், 4 துப்பாக்கி மற்றும் 9 டேங்க் படைப்பிரிவுகள், அமுர் மிலிட்டரி ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒத்துழைப்புடன், ஹார்பின் திசையில் தாக்க வேண்டும். ஷென்யாங், ஹார்பின், சாங்சுன் - பின்னர் செம்படை பெரிய மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும். 2.5 ஆயிரம் கிமீக்கும் அதிகமான பரப்பளவில் சண்டை நடந்தது. பகுதி வரைபடத்தின் படி.

விரோதங்களின் ஆரம்பம்

அதே நேரத்தில், சோவியத் துருப்புக்களின் தாக்குதலின் தொடக்கத்துடன், பெரிய துருப்புக்களின் செறிவுகள், மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொருள்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு மையங்களின் மீது விமானம் குண்டு வீசியது. பசிபிக் கடற்படைக் கப்பல்கள் ஜப்பானிய கடற்படைத் தளங்களைத் தாக்கின வட கொரியா. இந்த தாக்குதலுக்கு தூர கிழக்கில் சோவியத் துருப்புக்களின் தளபதி ஏ.எம்.வாசிலெவ்ஸ்கி தலைமை தாங்கினார்.

டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணியின் துருப்புக்களின் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் விளைவாக, தாக்குதலின் முதல் நாளில் கோபி பாலைவனம் மற்றும் கிங்கன் மலைகளைக் கடந்து, 50 கிமீ முன்னேறியது, எதிரி துருப்புக்களின் குறிப்பிடத்தக்க குழுக்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டன. தாக்குதல் கடினமாகிவிட்டது இயற்கை நிலைமைகள்நிலப்பரப்பு. தொட்டிகளுக்கு போதுமான எரிபொருள் இல்லை, ஆனால் செம்படை பிரிவுகள் ஜேர்மனியர்களின் அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தின - போக்குவரத்து விமானங்கள் மூலம் எரிபொருள் வழங்கல் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 17 அன்று, 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம் மஞ்சூரியாவின் தலைநகரை நெருங்கியது. சோவியத் துருப்புக்கள் குவாண்டங் இராணுவத்தை வடக்கு சீனாவில் ஜப்பானியப் பிரிவுகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி முக்கியமான நிர்வாக மையங்களை ஆக்கிரமித்தன.

ப்ரிமோரியிலிருந்து முன்னேறிய சோவியத் துருப்புக் குழு, எல்லைக் கோட்டைகளை உடைத்தது. முடான்ஜியாங் பகுதியில், ஜப்பானியர்கள் தொடர்ச்சியான எதிர் தாக்குதல்களை நடத்தினர், அவை முறியடிக்கப்பட்டன. சோவியத் பிரிவுகள் கிரின் மற்றும் ஹார்பினை ஆக்கிரமித்து, பசிபிக் கடற்படையின் உதவியுடன், கடற்கரையை விடுவித்து, மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த துறைமுகங்களைக் கைப்பற்றியது.

பின்னர் செம்படை வட கொரியாவை விடுவித்தது, ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் இருந்து சீன பிரதேசத்தில் சண்டை நடந்தது. ஆகஸ்ட் 14 அன்று, ஜப்பானிய கட்டளை சரணடைவதற்கான பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 19 அன்று, எதிரிப் படைகள் மொத்தமாக சரணடையத் தொடங்கின. இருப்பினும், இரண்டாம் உலகப் போரில் போர் செப்டம்பர் தொடக்கம் வரை தொடர்ந்தது.

மஞ்சூரியாவில் குவாண்டுங் இராணுவம் தோற்கடிக்கப்பட்ட அதே நேரத்தில், சோவியத் துருப்புக்கள் தெற்கு சகலின் தாக்குதல் நடவடிக்கையை மேற்கொண்டன மற்றும் குரில் தீவுகளில் துருப்புக்களை தரையிறக்கியது. ஆகஸ்ட் 18-23 அன்று குரில் தீவுகளில் நடந்த நடவடிக்கையின் போது, ​​சோவியத் துருப்புக்கள், பீட்டர் மற்றும் பால் கடற்படைத் தளத்தின் கப்பல்களின் ஆதரவுடன், சமுஸ்யூ தீவைக் கைப்பற்றி, செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதிக்குள் குரில் மலைப்பகுதியின் அனைத்து தீவுகளையும் ஆக்கிரமித்தனர்.

முடிவுகள்

கண்டத்தில் குவாண்டங் இராணுவத்தின் தோல்வி காரணமாக, ஜப்பான் இனி போரை தொடர முடியவில்லை. மஞ்சூரியா மற்றும் கொரியாவில் முக்கியமான பொருளாதாரப் பகுதிகளை எதிரி இழந்தான். அமெரிக்கர்கள் ஜப்பானிய நகரங்களான ஹிரோஷிமா மற்றும் நாகசாகி மீது அணுகுண்டு வீச்சுகளை நடத்தி ஒகினாவா தீவைக் கைப்பற்றினர். செப்டம்பர் 2 அன்று, சரணடைதல் சட்டம் கையெழுத்தானது.

சோவியத் ஒன்றியம் இழந்த பிரதேசங்களை உள்ளடக்கியது ரஷ்ய பேரரசுஇருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில்: தெற்கு சகலின் மற்றும் குரில் தீவுகள். 1956 ஆம் ஆண்டில், சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பானுடனான உறவை மீட்டெடுத்தது மற்றும் நாடுகளுக்கிடையேயான அமைதி ஒப்பந்தத்தின் முடிவுக்கு உட்பட்டு ஹபோமாய் தீவுகள் மற்றும் ஷிகோடன் தீவுகளை ஜப்பானுக்கு மாற்ற ஒப்புக்கொண்டது. ஆனால் ஜப்பான் அதன் பிராந்திய இழப்புகளுடன் இணக்கமாக வரவில்லை மற்றும் சர்ச்சைக்குரிய பகுதிகளின் உரிமை குறித்த பேச்சுவார்த்தைகள் இன்னும் நடந்து வருகின்றன.

இராணுவத் தகுதிகளுக்காக, 200 க்கும் மேற்பட்ட அலகுகள் "அமுர்", "உசுரி", "கிங்கன்", "ஹார்பின்" போன்ற பட்டங்களைப் பெற்றன. 92 இராணுவ வீரர்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோக்களாக ஆனார்கள்.

செயல்பாட்டின் விளைவாக, போரிடும் நாடுகளின் இழப்புகள்:

  • சோவியத் ஒன்றியத்திலிருந்து - சுமார் 36.5 ஆயிரம் இராணுவ வீரர்கள்,
  • ஜப்பானிய பக்கத்தில் - 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள்.

மேலும், போர்களின் போது, ​​சுங்கரி புளோட்டிலாவின் அனைத்து கப்பல்களும் மூழ்கின - 50 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள்.

பதக்கம் "ஜப்பானுக்கு எதிரான வெற்றிக்காக"

சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பானுடனான போரில் நுழைவதற்கான பிரச்சினை பிப்ரவரி 11, 1945 அன்று யால்டாவில் ஒரு சிறப்பு ஒப்பந்தத்தின் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது. ஜெர்மனியின் சரணடைதல் மற்றும் ஐரோப்பாவில் போர் முடிவடைந்த 2-3 மாதங்களுக்குப் பிறகு சோவியத் யூனியன் நேச நாட்டு சக்திகளின் பக்கத்தில் ஜப்பானுக்கு எதிரான போரில் நுழையும் என்று அது வழங்கியது. ஜூலை 26, 1945 அன்று அமெரிக்கா, கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் சீனாவின் ஆயுதங்களைக் கீழே போட்டுவிட்டு நிபந்தனையின்றி சரணடைய வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை ஜப்பான் நிராகரித்தது.

வி. டேவிடோவின் கூற்றுப்படி, ஆகஸ்ட் 7, 1945 மாலை (மாஸ்கோ ஜப்பானுடனான நடுநிலை ஒப்பந்தத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உடைப்பதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு), சோவியத் இராணுவ விமானம் திடீரென மஞ்சூரியாவின் சாலைகளில் குண்டு வீசத் தொடங்கியது.

ஆகஸ்ட் 8, 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பான் மீது போரை அறிவித்தது. உச்ச உயர் கட்டளையின் உத்தரவின் பேரில், ஆகஸ்ட் 1945 இல், டேலியன் (டால்னி) துறைமுகத்தில் ஒரு நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படையை தரையிறக்க ஒரு இராணுவ நடவடிக்கைக்கான தயாரிப்புகள் தொடங்கியது மற்றும் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகளுடன் சேர்ந்து லுஷுனை (போர்ட் ஆர்தர்) விடுவித்தது. வடக்கு சீனாவின் லியாடோங் தீபகற்பத்தில் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பாளர்கள். விளாடிவோஸ்டாக் அருகே உள்ள சுகோடோல் விரிகுடாவில் பயிற்சியில் ஈடுபட்டிருந்த பசிபிக் கடற்படை விமானப்படையின் 117வது ஏர் ரெஜிமென்ட் இந்த நடவடிக்கைக்கு தயாராகி வந்தது.

ஆகஸ்ட் 9 அன்று, டிரான்ஸ்பைக்கலின் துருப்புக்கள், 1 வது மற்றும் 2 வது தூர கிழக்கு முனைகள், பசிபிக் கடற்படை மற்றும் அமுர் ரிவர் புளோட்டிலாவின் ஒத்துழைப்புடன், ஜப்பானிய துருப்புக்களுக்கு எதிராக 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான முன்பக்கத்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கின.

39 வது ஒருங்கிணைந்த ஆயுத இராணுவம் டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, சோவியத் யூனியனின் மார்ஷல் ஆர்.யா. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி கர்னல் ஜெனரல் I. I. லியுட்னிகோவ், இராணுவ கவுன்சிலின் உறுப்பினர், மேஜர் ஜெனரல் பாய்கோ V. R., தலைமைத் தளபதி, மேஜர் ஜெனரல் சிமினோவ்ஸ்கி எம்.ஐ.

39 வது இராணுவத்தின் பணி ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது, தம்சாக்-புலாக் லெட்ஜ், ஹாலுன்-அர்ஷன் மற்றும் 34 வது இராணுவத்துடன் சேர்ந்து, ஹைலார் கோட்டையிலிருந்து ஒரு வேலைநிறுத்தம். 39 வது, 53 வது பொது ஆயுதங்கள் மற்றும் 6 வது காவலர் தொட்டி படைகள் மங்கோலிய மக்கள் குடியரசின் எல்லையில் உள்ள சோய்பால்சன் நகரத்தின் பகுதியிலிருந்து புறப்பட்டு மங்கோலிய மக்கள் குடியரசு மற்றும் மஞ்சுகுவோவின் மாநில எல்லைக்கு 250- தூரத்தில் முன்னேறின. 300 கி.மீ.

துருப்புக்களை செறிவு பகுதிகளுக்கும் மேலும் வரிசைப்படுத்தல் பகுதிகளுக்கும் மாற்றுவதை சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்க, டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணியின் தலைமையகம் இர்குட்ஸ்க் மற்றும் கரிம்ஸ்காயா நிலையத்திற்கு முன்கூட்டியே சிறப்பு அதிகாரிகளை அனுப்பியது. ஆகஸ்ட் 9 இரவு, மேம்பட்ட பட்டாலியன்கள் மற்றும் மூன்று முனைகளின் உளவுப் பிரிவுகள் மிகவும் சாதகமற்ற நிலையில் இருந்தன. வானிலை நிலைமைகள்- கோடை பருவமழை, அடிக்கடி மற்றும் பலத்த மழையைக் கொண்டுவருகிறது, - எதிரி பிரதேசத்திற்கு நகர்ந்தது.

உத்தரவுக்கு இணங்க, 39 வது இராணுவத்தின் முக்கியப் படைகள் ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதி அதிகாலை 4:30 மணிக்கு மஞ்சூரியாவின் எல்லையைத் தாண்டின. உளவு குழுக்கள் மற்றும் பிரிவுகள் மிகவும் முன்னதாகவே செயல்படத் தொடங்கின - 00:05 மணிக்கு. 39 வது இராணுவம் அதன் வசம் 262 டாங்கிகள் மற்றும் 133 சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி அலகுகள் இருந்தது. தம்சாக்-புலாக் லெட்ஜின் விமானநிலையத்தில் உள்ள மேஜர் ஜெனரல் I.P. ஸ்கோக்கின் 6வது பாம்பர் ஏர் கார்ப்ஸ் இதை ஆதரித்தது. குவாண்டங் இராணுவத்தின் 3 வது முன்னணியின் ஒரு பகுதியாக இருந்த துருப்புக்களை இராணுவம் தாக்கியது.

ஆகஸ்ட் 9 அன்று, 262 வது பிரிவின் தலைமை ரோந்து சென்றடைந்தது ரயில்வேகலுன்-அர்ஷன் - தெசலோனிகி. 262 வது பிரிவின் உளவுத்துறை கண்டுபிடிக்கப்பட்டபடி, ஹாலுன்-அர்ஷன் கோட்டை பகுதி 107 வது ஜப்பானிய காலாட்படை பிரிவின் பிரிவுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது.

தாக்குதலின் முதல் நாள் முடிவில், சோவியத் தொட்டி குழுக்கள் 120-150 கிமீ வேகத்தில் விரைந்தன. 17 மற்றும் 39 வது படைகளின் மேம்பட்ட பிரிவினர் 60-70 கிமீ முன்னேறினர்.

ஆகஸ்ட் 10 அன்று, மங்கோலிய மக்கள் குடியரசு சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்தின் அறிக்கையுடன் இணைந்து ஜப்பான் மீது போரை அறிவித்தது.

USSR-சீனா ஒப்பந்தம்

ஆகஸ்ட் 14, 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே நட்பு மற்றும் கூட்டணி ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, சீன சாங்சுன் இரயில்வேயில், போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னியில் ஒப்பந்தங்கள். ஆகஸ்ட் 24, 1945 இல், நட்பு மற்றும் கூட்டணி மற்றும் ஒப்பந்தங்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரசிடியம் மற்றும் சீனக் குடியரசின் சட்டமன்ற யுவான் ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் 30 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட்டது.

சீன சாங்சுன் இரயில்வே ஒப்பந்தத்தின்படி, முன்னாள் சீன கிழக்கு இரயில்வே மற்றும் அதன் பகுதியான தெற்கு மஞ்சூரியன் இரயில்வே, மஞ்சூரியா நிலையத்திலிருந்து சூஃபென்ஹே நிலையம் வரை மற்றும் ஹார்பினிலிருந்து டால்னி மற்றும் போர்ட் ஆர்தர் வரை இயங்கும், சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் சீனாவின் பொதுவான சொத்தாக மாறியது. இந்த ஒப்பந்தம் 30 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட்டது. இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, KChZD உட்பட்டது இலவச பரிமாற்றம்முழுமையாக சீனாவுக்கு சொந்தமானது.

போர்ட் ஆர்தர் ஒப்பந்தம் துறைமுகத்தை சீனா மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்து போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்களுக்கு மட்டுமே திறக்கக்கூடிய கடற்படை தளமாக மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது. ஒப்பந்தத்தின் காலம் 30 ஆண்டுகள் என தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளம் சீன உரிமைக்கு மாற்றப்பட்டது.

டால்னி ஒரு இலவச துறைமுகமாக அறிவிக்கப்பட்டது, அனைத்து நாடுகளிலிருந்தும் வர்த்தகம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. சீன அரசாங்கம் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு குத்தகைக்கு துறைமுகத்தில் கப்பல்கள் மற்றும் தூண்களை ஒதுக்க ஒப்புக்கொண்டது. கிடங்குகள். ஜப்பானுடன் ஒரு போர் ஏற்பட்டால், போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளத்தின் ஆட்சி, போர்ட் ஆர்தர் மீதான ஒப்பந்தத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது, இது டால்னி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின் காலம் 30 ஆண்டுகளாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது.

அதே நேரத்தில், ஆகஸ்ட் 14, 1945 அன்று, ஜப்பானுக்கு எதிரான கூட்டு இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்காக சோவியத் துருப்புக்கள் வடகிழக்கு மாகாணங்களின் எல்லைக்குள் நுழைந்த பின்னர் சோவியத் தளபதி மற்றும் சீன நிர்வாகத்திற்கு இடையிலான உறவுகள் குறித்து ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. சீனாவின் வடகிழக்கு மாகாணங்களின் எல்லையில் சோவியத் துருப்புக்கள் வந்த பிறகு, அனைத்து இராணுவ விஷயங்களிலும் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் மண்டலத்தில் உச்ச அதிகாரமும் பொறுப்பும் சோவியத் ஆயுதப்படைகளின் தளபதியிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. சீன அரசாங்கம் ஒரு பிரதிநிதியை நியமித்தது, அவர் எதிரிகளால் அழிக்கப்பட்ட பிரதேசத்தில் நிர்வாகத்தை நிறுவவும் நிர்வகிக்கவும், திரும்பிய பிரதேசங்களில் சோவியத் மற்றும் சீன ஆயுதப்படைகளுக்கு இடையே தொடர்புகளை ஏற்படுத்தவும், சோவியத்துடன் சீன நிர்வாகத்தின் தீவிர ஒத்துழைப்பை உறுதி செய்யவும். தளபதி.

சண்டையிடுதல்

சோவியத்-ஜப்பானியப் போர்

ஆகஸ்ட் 11 அன்று, ஜெனரல் ஏ.ஜி. கிராவ்செங்கோவின் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகள் கிரேட்டர் கிங்கனை வென்றன.

மலைத்தொடரின் கிழக்கு சரிவுகளை அடைந்த முதல் துப்பாக்கி அமைப்பு ஜெனரல் ஏபி குவாஷ்னினின் 17 வது காவலர் துப்பாக்கி பிரிவு ஆகும்.

ஆகஸ்ட் 12-14 இல், ஜப்பானியர்கள் லின்சி, சோலுன், வனேமியாவோ மற்றும் புஹேடு ஆகிய பகுதிகளில் பல எதிர்த்தாக்குதல்களை நடத்தினர். எவ்வாறாயினும், டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் துருப்புக்கள் எதிர்த்தாக்குதல் எதிரிக்கு வலுவான அடிகளை கையாண்டன மற்றும் தென்கிழக்கு நோக்கி வேகமாக நகர்ந்தன.
ஆகஸ்ட் 13 அன்று, 39 வது இராணுவத்தின் அமைப்புகளும் பிரிவுகளும் உலன்-ஹோடோ மற்றும் தெசலோனிகி நகரங்களைக் கைப்பற்றின. அதன் பிறகு அவள் சாங்சுன் மீது தாக்குதல் நடத்தினாள்.

ஆகஸ்ட் 13 அன்று, 1019 டாங்கிகளைக் கொண்ட 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம், ஜப்பானிய பாதுகாப்புகளை உடைத்து மூலோபாய இடத்திற்குள் நுழைந்தது. குவாண்டங் இராணுவம் யாலு ஆற்றின் குறுக்கே வட கொரியாவிற்கு பின்வாங்குவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை, அதன் எதிர்ப்பு ஆகஸ்ட் 20 வரை தொடர்ந்தது.

94 வது ரைபிள் கார்ப்ஸ் முன்னேறிய ஹைலர் திசையில், எதிரி குதிரைப்படையின் ஒரு பெரிய குழுவை சுற்றி வளைத்து அகற்ற முடிந்தது. இரண்டு தளபதிகள் உட்பட சுமார் ஆயிரம் குதிரைப்படை வீரர்கள் கைப்பற்றப்பட்டனர். அவர்களில் ஒருவரான லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கௌலின், 10 வது இராணுவ மாவட்டத்தின் தளபதி, 39 வது இராணுவத்தின் தலைமையகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்.

ஆகஸ்ட் 13, 1945 இல், அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹாரி ட்ரூமன் ரஷ்யர்கள் அங்கு தரையிறங்குவதற்கு முன்பு டால்னி துறைமுகத்தை ஆக்கிரமிக்க உத்தரவிட்டார். அமெரிக்கர்கள் கப்பல்களில் இதைச் செய்யப் போகிறார்கள். சோவியத் கட்டளை அமெரிக்காவை விட முன்னேற முடிவு செய்தது: அமெரிக்கர்கள் லியாடோங் தீபகற்பத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​​​சோவியத் துருப்புக்கள் கடல் விமானங்களில் தரையிறங்கும்.

கிங்கன்-முக்டென் முன் தாக்குதல் நடவடிக்கையின் போது, ​​39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்கள் தம்சாக்-புலாக் எல்லையில் இருந்து 30 மற்றும் 44 வது படைகளின் துருப்புக்கள் மற்றும் 4 வது தனி ஜப்பானிய இராணுவத்தின் இடது பக்கத்திற்கு எதிராக தாக்கின. கிரேட்டர் கிங்கனின் கணவாய்களுக்கான அணுகுமுறைகளை உள்ளடக்கிய எதிரி துருப்புக்களை தோற்கடித்த இராணுவம், கலுன்-அர்ஷன் கோட்டை பகுதியைக் கைப்பற்றியது. சாங்சுன் மீதான தாக்குதலை வளர்த்து, அது போர்களில் 350-400 கிமீ முன்னேறி ஆகஸ்ட் 14 இல் மஞ்சூரியாவின் மத்திய பகுதியை அடைந்தது.

மார்ஷல் மாலினோவ்ஸ்கி 39 வது இராணுவத்திற்கு ஒரு புதிய பணியை அமைத்தார்: தெற்கு மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்தை மிகக் குறுகிய காலத்தில் ஆக்கிரமித்து, முக்டென், யிங்கோவ், ஆண்டோங் திசையில் வலுவான முன்னோக்கிப் பிரிவினருடன் செயல்படுகிறார்.

ஆகஸ்ட் 17 க்குள், 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம் பல நூறு கிலோமீட்டர்கள் முன்னேறியது - மேலும் சுமார் நூற்று ஐம்பது கிலோமீட்டர்கள் மஞ்சூரியாவின் தலைநகரான சாங்சுனுக்கு இருந்தது.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, முதல் தூர கிழக்கு முன்னணி மஞ்சூரியாவின் கிழக்கில் ஜப்பானிய எதிர்ப்பை உடைத்து, அந்த பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய நகரமான முடான்ஜியனை ஆக்கிரமித்தது.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, குவாண்டங் இராணுவம் சரணடைவதற்கான உத்தரவைப் பெற்றது. ஆனால் அது உடனடியாக அனைவரையும் சென்றடையவில்லை, சில இடங்களில் ஜப்பானியர்கள் உத்தரவுக்கு மாறாக செயல்பட்டனர். பல பகுதிகளில் அவர்கள் வலுவான எதிர்த்தாக்குதல்களை நடத்தி, மீண்டும் ஒருங்கிணைத்து, சாதகமான நிலைகளை ஆக்கிரமிக்க முயன்றனர். செயல்பாட்டு எல்லைகள்ஜின்ஜோ - சாங்சுன் - ஜிலின் - டுமென் கோட்டில். நடைமுறையில், இராணுவ நடவடிக்கைகள் செப்டம்பர் 2, 1945 வரை தொடர்ந்தன. மேலும் ஆகஸ்ட் 15-18 தேதிகளில் நெனானி நகரின் வடகிழக்கில் சுற்றி வளைக்கப்பட்ட ஜெனரல் டி.வி. டெடியோக்லுவின் 84 வது குதிரைப்படை பிரிவு செப்டம்பர் 7-8 வரை போராடியது.

ஆகஸ்ட் 18 க்குள், டிரான்ஸ்பைக்கால் முன்னணியின் முழு நீளத்திலும், சோவியத்-மங்கோலிய துருப்புக்கள் பெய்பிங்-சாங்சுன் இரயில் பாதையை அடைந்தன, மேலும் முன்னணியின் முக்கிய குழுவின் வேலைநிறுத்தம் - 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம் - முக்டென் மற்றும் சாங்சுனுக்கான அணுகுமுறைகளில் வெடித்தது.

ஆகஸ்ட் 18 அன்று, தூர கிழக்கில் சோவியத் துருப்புக்களின் தளபதி மார்ஷல் ஏ. வசிலெவ்ஸ்கி, ஜப்பானிய தீவான ஹொக்கைடோவை இரண்டு துப்பாக்கிப் பிரிவுகளின் படைகளால் ஆக்கிரமிப்பதற்கான உத்தரவை வழங்கினார். தெற்கு சகலினில் சோவியத் துருப்புக்கள் முன்னேறுவதில் தாமதம் காரணமாக இந்த தரையிறக்கம் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, பின்னர் தலைமையகத்தின் அறிவுறுத்தல்கள் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 19 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் மஞ்சூரியாவின் மிகப்பெரிய நகரங்களான முக்டென் (6 வது காவலர்கள் Ta, 113 sk வான்வழி தரையிறக்கம்) மற்றும் சாங்சுன் (6 வது காவலர்கள் Ta இன் வான்வழி தரையிறக்கம்) ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினர். மஞ்சுகுவோ மாநிலத்தின் பேரரசர் பு யி முக்டெனில் உள்ள விமானநிலையத்தில் கைது செய்யப்பட்டார்.

ஆகஸ்ட் 20 இல், சோவியத் துருப்புக்கள் தெற்கு சகலின், மஞ்சூரியா, குரில் தீவுகள் மற்றும் கொரியாவின் ஒரு பகுதியை ஆக்கிரமித்தன.

போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னியில் தரையிறங்குகிறது

ஆகஸ்ட் 22, 1945 அன்று, 117வது ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்டின் 27 விமானங்கள் புறப்பட்டு டால்னி துறைமுகத்தை நோக்கிச் சென்றன. தரையிறக்கத்தில் மொத்தம் 956 பேர் பங்கேற்றனர். தரையிறங்கும் படைக்கு ஜெனரல் ஏ.ஏ.யமனோவ் தலைமை தாங்கினார். இந்த பாதை கடலுக்கு மேல் சென்றது, பின்னர் கொரிய தீபகற்பம் வழியாக, வடக்கு சீனாவின் கடற்கரையோரம். தரையிறங்கும் போது கடல் நிலை சுமார் இரண்டு. டால்னி துறைமுக விரிகுடாவில் கடல் விமானங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக தரையிறங்கின. பராட்ரூப்பர்கள் ஊதப்பட்ட படகுகளுக்கு மாற்றப்பட்டனர், அதில் அவர்கள் கப்பலுக்கு மிதந்தனர். தரையிறங்கிய பிறகு, தரையிறங்கும் படை போர் பணியின் படி செயல்பட்டது: இது ஒரு கப்பல் கட்டும் ஆலை, ஒரு உலர் கப்பல்துறை (கப்பல்கள் பழுதுபார்க்கும் ஒரு அமைப்பு) மற்றும் சேமிப்பு வசதிகளை ஆக்கிரமித்தது. கடலோர காவல்படையினர் உடனடியாக அகற்றப்பட்டு, அவர்களது சொந்த காவலர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர். அதே நேரத்தில், சோவியத் கட்டளை ஜப்பானிய காரிஸனின் சரணடைதலை ஏற்றுக்கொண்டது.

அதே நாளில், ஆகஸ்ட் 22, பிற்பகல் 3 மணியளவில், போர் வீரர்களால் மூடப்பட்ட தரையிறங்கும் படைகளுடன் விமானங்கள் முக்டனில் இருந்து புறப்பட்டன. விரைவில், சில விமானங்கள் டால்னி துறைமுகத்தை நோக்கி திரும்பியது. 205 பராட்ரூப்பர்களுடன் 10 விமானங்களைக் கொண்ட போர்ட் ஆர்தரில் தரையிறங்கியது, டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் துணைத் தளபதி கர்னல் ஜெனரல் வி.டி. தரையிறங்கும் கட்சியில் உளவுத்துறை தலைவர் போரிஸ் லிகாச்சேவ் அடங்குவர்.

விமானங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக விமானநிலையத்தில் தரையிறங்கின. இவானோவ் உடனடியாக அனைத்து வெளியேற்றங்களையும் ஆக்கிரமித்து உயரங்களைக் கைப்பற்ற உத்தரவிட்டார். பராட்ரூப்பர்கள் உடனடியாக அருகிலுள்ள பல காரிஸன் பிரிவுகளை நிராயுதபாணியாக்கி, சுமார் 200 ஜப்பானிய வீரர்கள் மற்றும் கடற்படை அதிகாரிகளைக் கைப்பற்றினர். பல சரக்குகளை கைப்பற்றி மற்றும் பயணிகள் கார்கள், பராட்ரூப்பர்கள் நகரின் மேற்குப் பகுதிக்குச் சென்றனர், அங்கு ஜப்பானிய காரிஸனின் மற்றொரு பகுதி குழுவாக இருந்தது. மாலைக்குள், காரிஸனின் பெரும்பகுதி சரணடைந்தது. கோட்டையின் கடற்படை காரிஸனின் தலைவரான வைஸ் அட்மிரல் கோபயாஷி தனது தலைமையகத்துடன் சரணடைந்தார்.

அடுத்த நாள், ஆயுதக் குறைப்பு தொடர்ந்தது. மொத்தத்தில், 10 ஆயிரம் வீரர்கள் மற்றும் ஜப்பானிய இராணுவம் மற்றும் கடற்படை அதிகாரிகள் கைப்பற்றப்பட்டனர்.

சோவியத் வீரர்கள் சுமார் நூறு கைதிகளை விடுவித்தனர்: சீனர்கள், ஜப்பானியர்கள் மற்றும் கொரியர்கள்.

ஆகஸ்ட் 23 அன்று, ஜெனரல் ஈ.என். பிரீபிரஜென்ஸ்கி தலைமையிலான மாலுமிகளின் வான்வழி தரையிறக்கம் போர்ட் ஆர்தரில் தரையிறங்கியது.

ஆகஸ்ட் 23 அன்று, சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் முன்னிலையில், ஜப்பானியக் கொடி இறக்கப்பட்டது மற்றும் சோவியத் கொடி மூன்று வணக்கத்தின் கீழ் கோட்டையின் மீது உயர்ந்தது.

ஆகஸ்ட் 24 அன்று, 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகள் போர்ட் ஆர்தருக்கு வந்தன. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, புதிய வலுவூட்டல்கள் வந்தன - பசிபிக் கடற்படையின் 6 பறக்கும் படகுகளில் கடல் பராட்ரூப்பர்கள். டால்னியில் 12 படகுகள் கீழே விழுந்தன, மேலும் 265 கடற்படையினர் தரையிறக்கப்பட்டனர். விரைவில், 39 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகள் இங்கு வந்தன, அதில் இரண்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைகள் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் முழு லியாடோங் தீபகற்பத்தையும் டேலியன் (டால்னி) மற்றும் லுஷுன் (போர்ட் ஆர்தர்) நகரங்களுடன் விடுவித்தன. ஜெனரல் வி.டி. இவானோவ் போர்ட் ஆர்தர் கோட்டையின் தளபதியாகவும் காரிஸனின் தலைவராகவும் நியமிக்கப்பட்டார்.

செம்படையின் 39 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகள் போர்ட் ஆர்தரை அடைந்தபோது, ​​​​அதிவேக தரையிறங்கும் கப்பல்களில் அமெரிக்க துருப்புக்களின் இரண்டு பிரிவினர் கரையில் தரையிறங்க முயன்றனர் மற்றும் மூலோபாய ரீதியாக சாதகமான நிலையை ஆக்கிரமிக்க முயன்றனர். சோவியத் வீரர்கள் இயந்திர துப்பாக்கியால் காற்றில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், அமெரிக்கர்கள் தரையிறங்குவதை நிறுத்தினர்.

எதிர்பார்த்தபடி, அமெரிக்க கப்பல்கள் துறைமுகத்தை நெருங்கும் நேரத்தில், அது சோவியத் பிரிவுகளால் முழுமையாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. பல நாட்கள் டால்னி துறைமுகத்தின் வெளிப்புற சாலையில் நின்ற பிறகு, அமெரிக்கர்கள் இந்த பகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 23, 1945 இல், சோவியத் துருப்புக்கள் போர்ட் ஆர்தருக்குள் நுழைந்தன. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி, கர்னல் ஜெனரல் I. I. லியுட்னிகோவ், போர்ட் ஆர்தரின் முதல் சோவியத் தளபதி ஆனார்.

மூன்று சக்திகளின் தலைவர்கள் ஒப்புக்கொண்டபடி, ஹொக்கைடோ தீவை ஆக்கிரமிக்கும் சுமையை செம்படையுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான தங்கள் கடமைகளை அமெரிக்கர்களும் நிறைவேற்றவில்லை. ஆனால் ஜனாதிபதி ஹாரி ட்ரூமன் மீது பெரும் செல்வாக்கு பெற்ற ஜெனரல் டக்ளஸ் மக்ஆர்தர் இதை கடுமையாக எதிர்த்தார். சோவியத் துருப்புக்கள் ஒருபோதும் ஜப்பானிய பிரதேசத்தில் காலடி எடுத்து வைக்கவில்லை. உண்மை, சோவியத் ஒன்றியம், பென்டகனை குரில் தீவுகளில் தனது இராணுவ தளங்களை வைக்க அனுமதிக்கவில்லை.

ஆகஸ்ட் 22, 1945 இல், 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் மேம்பட்ட பிரிவுகள் ஜின்சோவை விடுவித்தன.

ஆகஸ்ட் 24, 1945 இல், தஷிட்சாவோ நகரில் 39 வது இராணுவத்தின் 61 வது டேங்க் பிரிவில் இருந்து லெப்டினன்ட் கர்னல் அகிலோவின் பிரிவினர் குவாண்டங் இராணுவத்தின் 17 வது முன்னணியின் தலைமையகத்தைக் கைப்பற்றினர். முக்டென் மற்றும் டால்னியில், சோவியத் துருப்புக்கள் ஜப்பானிய சிறையிலிருந்து விடுவிக்கப்பட்டன பெரிய குழுக்கள்அமெரிக்க வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள்.

செப்டம்பர் 8, 1945 அன்று, ஏகாதிபத்திய ஜப்பானுக்கு எதிரான வெற்றியின் நினைவாக ஹார்பினில் சோவியத் துருப்புக்களின் அணிவகுப்பு நடைபெற்றது. அணிவகுப்புக்கு லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கே.பி. அணிவகுப்பை ஹார்பின் காரிஸன் தலைவர் கர்னல் ஜெனரல் ஏ.பி. பெலோபோரோடோவ் தொகுத்து வழங்கினார்.

சீன அதிகாரிகளுக்கும் சோவியத் இராணுவ நிர்வாகத்திற்கும் இடையே அமைதியான வாழ்க்கை மற்றும் தொடர்புகளை ஏற்படுத்த, 92 சோவியத் தளபதி அலுவலகங்கள் மஞ்சூரியாவில் உருவாக்கப்பட்டன. மேஜர் ஜெனரல் கோவ்டுன்-ஸ்டான்கேவிச் ஏ.ஐ முக்டனின் தளபதியானார், கர்னல் வோலோஷின் போர்ட் ஆர்தரின் தளபதியானார்.

அக்டோபர் 1945 இல், கோமிண்டாங் தரையிறங்கும் படையுடன் அமெரிக்க 7வது கடற்படையின் கப்பல்கள் டால்னி துறைமுகத்தை நெருங்கின. படைத் தளபதி, வைஸ் அட்மிரல் செட்டில், கப்பல்களை துறைமுகத்திற்குள் கொண்டு வர எண்ணினார். டால்னியின் கமாண்டன்ட், துணை. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி, லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஜி.கே. கோஸ்லோவ், கலப்பு சோவியத்-சீன ஆணையத்தின் தடைகளுக்கு இணங்க, கடற்கரையிலிருந்து 20 மைல் தொலைவில் உள்ள படையை திரும்பப் பெற வேண்டும் என்று கோரினார். செட்டில் தொடர்ந்தார், மேலும் சோவியத் கடலோரப் பாதுகாப்பைப் பற்றி அமெரிக்க அட்மிரலுக்கு நினைவூட்டுவதைத் தவிர கோஸ்லோவ் வேறு வழியில்லை: "அவள் தனது பணியை அறிந்திருக்கிறாள், அதைச் சரியாகச் சமாளிப்பாள்." உறுதியான எச்சரிக்கையைப் பெற்ற பின்னர், அமெரிக்கப் படை வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பின்னர், ஒரு அமெரிக்க படைப்பிரிவு, நகரத்தின் மீது ஒரு விமானத் தாக்குதலை உருவகப்படுத்தி, போர்ட் ஆர்தருக்குள் ஊடுருவ முயன்றும் தோல்வியடைந்தது.

போருக்குப் பிறகு, போர்ட் ஆர்தரின் தளபதியும், 1947 வரை லியாடோங் தீபகற்பத்தில் (குவாண்டங்) சீனாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் குழுவின் தளபதியும் I. I. லியுட்னிகோவ் ஆவார்.

செப்டம்பர் 1, 1945 அன்று, டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணி எண். 41/0368 இன் BTiMV இன் தளபதியின் உத்தரவின் பேரில், 61 வது டேங்க் பிரிவு 39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்களிலிருந்து முன் வரிசைக்கு கீழ்ப்படிதல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. செப்டம்பர் 9, 1945க்குள், சோய்பால்சனில் உள்ள குளிர்காலக் குடியிருப்புக்கு தன் சொந்த அதிகாரத்தின் கீழ் செல்ல அவள் தயாராக இருக்க வேண்டும். 192 வது காலாட்படை பிரிவின் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில், ஜப்பானிய போர்க் கைதிகளைப் பாதுகாக்க NKVD கான்வாய் துருப்புக்களின் 76 வது ஓர்ஷா-கிங்கன் ரெட் பேனர் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் அது சிட்டா நகரத்திற்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது.

நவம்பர் 1945 இல், சோவியத் கட்டளை கோமிண்டாங் அதிகாரிகளுக்கு அந்த ஆண்டு டிசம்பர் 3 ஆம் தேதிக்குள் துருப்புக்களை வெளியேற்றுவதற்கான திட்டத்தை வழங்கியது. இந்தத் திட்டத்திற்கு இணங்க, சோவியத் யூனிட்கள் யிங்கோ மற்றும் ஹுலுடாவோ மற்றும் ஷென்யாங்கின் தெற்கே உள்ள பகுதியிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டன. 1945 இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில், சோவியத் துருப்புக்கள் ஹார்பின் நகரத்தை விட்டு வெளியேறின.

எவ்வாறாயினும், மஞ்சூரியாவில் சிவில் நிர்வாகத்தின் அமைப்பு முடிவடைந்து சீன இராணுவம் அங்கு மாற்றப்படும் வரை கோமிண்டாங் அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் சோவியத் துருப்புக்கள் திரும்பப் பெறுவது நிறுத்தப்பட்டது. பிப்ரவரி 22 மற்றும் 23, 1946 இல், சோங்கிங், நான்ஜிங் மற்றும் ஷாங்காய் ஆகிய இடங்களில் சோவியத் எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன.

மார்ச் 1946 இல், சோவியத் தலைமை உடனடியாக சோவியத் இராணுவத்தை மஞ்சூரியாவிலிருந்து திரும்பப் பெற முடிவு செய்தது.

ஏப்ரல் 14, 1946 இல், மார்ஷல் ஆர். யாவின் தலைமையிலான டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் சோவியத் துருப்புக்கள் சாங்சுனிலிருந்து ஹார்பினுக்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். ஹார்பினில் இருந்து துருப்புக்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஏற்பாடுகள் உடனடியாகத் தொடங்கின. ஏப்ரல் 19, 1946 இல், மஞ்சூரியாவை விட்டு வெளியேறும் செம்படைப் பிரிவுகளைப் பார்ப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நகர பொதுக் கூட்டம் நடைபெற்றது. ஏப்ரல் 28 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் ஹார்பினை விட்டு வெளியேறின.

மே 3, 1946 இல், கடைசி சோவியத் சிப்பாய் மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்தை விட்டு வெளியேறினார் [ஆதாரம் 458 நாட்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை].

1945 உடன்படிக்கைக்கு இணங்க, 39 வது இராணுவம் லியாடோங் தீபகற்பத்தில் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

  • 113 எஸ்கே (262 எஸ்டி, 338 எஸ்டி, 358 எஸ்டி);
  • 5 வது காவலர்கள் sk (17 காவலர்கள் SD, 19 காவலர்கள் SD, 91 காவலர்கள் SD);
  • 7 இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரிவு, 6 காவலர்கள் adp, 14 zenad, 139 apabr, 150 ur; அத்துடன் 7 வது புதிய உக்ரேனிய-கிங்கன் கார்ப்ஸ் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்திலிருந்து மாற்றப்பட்டது, இது விரைவில் அதே பெயரில் பிரிவாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

7வது குண்டுவெடிப்பு படை; கூட்டுப் பயன்பாட்டில் போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளம். அவர்களின் இருப்பிடம் போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னி துறைமுகம், அதாவது லியாடோங் தீபகற்பத்தின் தெற்கு பகுதி மற்றும் லியாடோங் தீபகற்பத்தின் தென்மேற்கு முனையில் அமைந்துள்ள குவாங்டாங் தீபகற்பம். சிறிய சோவியத் காரிஸன்கள் CER வரிசையில் இருந்தன.

1946 கோடையில், 91 வது காவலர்கள். SD 25வது காவலர்களாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கி பிரிவு. 262, 338, 358 காலாட்படை பிரிவுகள் 1946 இன் இறுதியில் கலைக்கப்பட்டன மற்றும் பணியாளர்கள் 25 வது காவலர்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர். புலாட்.

சீன மக்கள் குடியரசில் 39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்கள்

ஏப்ரல்-மே 1946 இல், கோமிண்டாங் துருப்புக்கள், PLA உடனான பகைமையின் போது, ​​குவாங்டாங் தீபகற்பத்திற்கு, கிட்டத்தட்ட சோவியத் கடற்படைத் தளமான போர்ட் ஆர்தருக்கு அருகில் வந்தனர். இந்த கடினமான சூழ்நிலையில், 39 வது இராணுவத்தின் கட்டளை எதிர் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கர்னல் M.A. Voloshin மற்றும் அதிகாரிகள் குழு குவாங்டாங் திசையில் முன்னேறி, கோமிண்டாங் இராணுவத்தின் தலைமையகத்திற்குச் சென்றனர். குவாண்டாங்கிற்கு வடக்கே 8-10 கிமீ தொலைவில் உள்ள மண்டலத்தில் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எல்லைக்கு அப்பால் உள்ள பகுதி எங்கள் பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு உட்பட்டது என்று கோமின்டாங் தளபதியிடம் கூறப்பட்டது. கோமிண்டாங் துருப்புக்களின் மேலும் முன்னேற்றம் ஏற்பட்டால், இருக்கலாம் ஆபத்தான விளைவுகள். எல்லைக் கோட்டைத் தாண்ட மாட்டேன் என்று தளபதி தயக்கத்துடன் உறுதியளித்தார். இது உள்ளூர் மக்களையும் சீன நிர்வாகத்தையும் அமைதிப்படுத்த முடிந்தது.

1947-1953 இல், லியாடோங் தீபகற்பத்தில் சோவியத் 39 வது இராணுவத்திற்கு கர்னல் ஜெனரல் அஃபனசி பாவ்லான்டிவிச் பெலோபோரோடோவ் தலைமை தாங்கினார், இரண்டு முறை சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ (போர்ட் ஆர்தரின் தலைமையகம்). அவர் சீனாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் முழு குழுவின் மூத்த தளபதியாகவும் இருந்தார்.

தலைமைப் பணியாளர்கள் - ஜெனரல் கிரிகோரி நிகிஃபோரோவிச் பெரெக்ரெஸ்டோவ், மஞ்சூரியன் மூலோபாய தாக்குதல் நடவடிக்கையில் 65 வது துப்பாக்கிப் படைக்கு கட்டளையிட்டவர், இராணுவ கவுன்சிலின் உறுப்பினர் - ஜெனரல் I. P. கொன்னோவ், அரசியல் துறைத் தலைவர் - கர்னல் நிகிதா ஸ்டெபனோவிச் டெமின், பீரங்கித் தளபதி ஜெனரல் பாவ்லோவ் பாவ்லோவ் மற்றும் சிவில் நிர்வாகத்திற்கான துணை - கர்னல் வி. ஏ. கிரேகோவ்.

போர்ட் ஆர்தரில் ஒரு கடற்படை தளம் இருந்தது, அதன் தளபதி வைஸ் அட்மிரல் வாசிலி ஆண்ட்ரீவிச் சிபனோவிச்.

1948 ஆம் ஆண்டில், டால்னியிலிருந்து 200 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஷான்டாங் தீபகற்பத்தில் ஒரு அமெரிக்க இராணுவத் தளம் செயல்பட்டது. ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு உளவு விமானம் அங்கிருந்து தோன்றி, குறைந்த உயரத்தில், அதே பாதையில் பறந்து சோவியத் மற்றும் சீன பொருட்களையும் விமானநிலையங்களையும் புகைப்படம் எடுத்தது. சோவியத் விமானிகள் இந்த விமானங்களை நிறுத்தினர். "வழிதவறிச் சென்ற இலகுரக பயணிகள் விமானம்" மீது சோவியத் போராளிகள் நடத்திய தாக்குதல் பற்றிய அறிக்கையுடன் அமெரிக்கர்கள் சோவியத் ஒன்றிய வெளியுறவு அமைச்சகத்திற்கு ஒரு குறிப்பை அனுப்பினர், ஆனால் அவர்கள் லியாடோங் மீது உளவு விமானங்களை நிறுத்தினர்.

ஜூன் 1948 இல், போர்ட் ஆர்தரில் அனைத்து வகையான துருப்புக்களின் பெரிய கூட்டுப் பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன. பயிற்சிகளின் பொது நிர்வாகத்தை மாலினோவ்ஸ்கி மேற்கொண்டார், தூர கிழக்கு இராணுவ மாவட்டத்தின் விமானப்படையின் தளபதி எஸ்.ஏ. க்ராசோவ்ஸ்கி, கபரோவ்ஸ்கில் இருந்து வந்தார். பயிற்சிகள் இரண்டு முக்கிய நிலைகளில் நடந்தன. முதலாவது ஒரு போலி எதிரியின் கடற்படை தரையிறக்கத்தின் பிரதிபலிப்பு. இரண்டாவது - ஒரு பெரிய வெடிகுண்டு தாக்குதலின் சாயல்.

ஜனவரி 1949 இல், ஏ.ஐ. மைக்கோயன் தலைமையிலான சோவியத் அரசாங்கக் குழு சீனாவுக்கு வந்தது. அவர் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள சோவியத் நிறுவனங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளை ஆய்வு செய்தார், மேலும் மாவோ சேதுங்கை சந்தித்தார்.

1949 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீன மக்கள் குடியரசின் மாநில நிர்வாக கவுன்சிலின் பிரீமியர் சோ என்லாய் தலைமையிலான ஒரு பெரிய குழு போர்ட் ஆர்தருக்கு வந்தது, அவர் 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி பெலோபோரோடோவை சந்தித்தார். சீன தரப்பின் முன்மொழிவில், தி பொது கூட்டம்சோவியத் மற்றும் சீன இராணுவம். ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் மற்றும் சீன ராணுவ வீரர்கள் கலந்து கொண்ட கூட்டத்தில், ஜோ என்லாய் ஒரு பெரிய உரையை நிகழ்த்தினார். சீன மக்கள் சார்பாக, அவர் சோவியத் இராணுவத்திற்கு பேனரை வழங்கினார். சோவியத் மக்களுக்கும் அவர்களது இராணுவத்திற்கும் நன்றி தெரிவிக்கும் வார்த்தைகள் அதில் எம்ப்ராய்டரி செய்யப்பட்டன.

டிசம்பர் 1949 மற்றும் பிப்ரவரி 1950 இல், மாஸ்கோவில் நடந்த சோவியத்-சீன பேச்சுவார்த்தையில், "சீன பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க ஒரு ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டது. கடற்படை"போர்ட் ஆர்தரில், சோவியத் கப்பல்களின் ஒரு பகுதியை சீனாவுக்கு மாற்றுவதன் மூலம், சோவியத் பொதுப் பணியாளர்களில் தைவானில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கைக்கான திட்டத்தைத் தயாரித்து, வான் பாதுகாப்பு மற்றும் வான் பாதுகாப்புப் படைகளின் குழுவை PRC க்கு அனுப்பவும். தேவையான அளவுசோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்கள்.

1949 இல், 7வது BAC 83வது கலப்பு விமானப்படையாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

ஜனவரி 1950 இல், சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ ஜெனரல் பி. ரிக்காச்சேவ் படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார்.

கார்ப்ஸின் மேலும் விதி பின்வருமாறு: 1950 ஆம் ஆண்டில், 179 வது பட்டாலியன் பசிபிக் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அது அதே இடத்தில் அமைந்தது. 860 வது பாப் 1540 வது mtap ஆனது. அதே நேரத்தில், ஷாட் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. MiG-15 படைப்பிரிவு சன்ஷிலிபுவில் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​சுரங்க மற்றும் டார்பிடோ விமானப் படைப்பிரிவு ஜின்ஜோ விமானநிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இரண்டு படைப்பிரிவுகள் (La-9 இல் போர் விமானம் மற்றும் Tu-2 மற்றும் Il-10 இல் கலக்கப்பட்டது) 1950 இல் ஷாங்காய்க்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டன மற்றும் பல மாதங்களுக்கு அதன் வசதிகளுக்கு விமானப் பாதுகாப்பை வழங்கியது.

பிப்ரவரி 14, 1950 இல், சோவியத்-சீன நட்பு, கூட்டணி மற்றும் பரஸ்பர உதவி ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. இந்த நேரத்தில், சோவியத் குண்டுவீச்சு விமானம் ஏற்கனவே ஹார்பினில் அமைந்திருந்தது.

பிப்ரவரி 17, 1950 அன்று, சோவியத் இராணுவத்தின் ஒரு பணிக்குழு சீனாவுக்கு வந்தது, இதில் அடங்கும்: கர்னல் ஜெனரல் பாட்டிட்ஸ்கி பி.எஃப்., வைசோட்ஸ்கி பி.ஏ., யாகுஷின் எம்.என்., ஸ்பிரிடோனோவ் எஸ்.எல்., ஜெனரல் ஸ்லியுசரேவ் (டிரான்ஸ்-பைக்கால் இராணுவ மாவட்டம்). மற்றும் பல நிபுணர்கள்.

பிப்ரவரி 20 அன்று, கர்னல் ஜெனரல் பி.எஃப். பாட்டிட்ஸ்கி மற்றும் அவரது பிரதிநிதிகள் மாஸ்கோவில் இருந்து திரும்பிய மாவோ சேதுங்கை சந்தித்தனர்.

அமெரிக்கப் பாதுகாப்பின் கீழ் தைவானில் தனது காலடியை வலுப்படுத்தியுள்ள கோமிண்டாங் ஆட்சியானது, அமெரிக்க இராணுவத் தளவாடங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களுடன் தீவிரமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தைவானில், அமெரிக்க நிபுணர்களின் தலைமையில், PRC இன் முக்கிய நகரங்களைத் தாக்குவதற்காக விமானப் பிரிவுகள் உருவாக்கப்பட்டன, 1950 வாக்கில், மிகப்பெரிய தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையமான ஷாங்காய்க்கு உடனடி அச்சுறுத்தல் எழுந்தது.

சீன வான் பாதுகாப்பு மிகவும் பலவீனமாக இருந்தது. அதே நேரத்தில், PRC அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் அமைச்சர்கள் குழு ஒரு குழுவை உருவாக்க ஒரு தீர்மானத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. வான் பாதுகாப்புமற்றும் ஷாங்காயின் வான் பாதுகாப்பை ஒழுங்குபடுத்துதல் மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளை நடத்துதல் ஆகியவற்றின் சர்வதேச போர் பணியை மேற்கொள்ள PRC க்கு அனுப்பவும்; - லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பி.எஃப். பாட்டிட்ஸ்கியை வான் பாதுகாப்புக் குழுவின் தளபதியாகவும், ஜெனரல் எஸ்.ஏ. ஸ்லியுசரேவ் துணைத் தலைவராகவும், கர்னல் பி.ஏ. வைசோட்ஸ்கியை தலைமைத் தளபதியாகவும், கர்னல் பி.ஏ. பக்ஷீவ் அரசியல் விவகாரங்களுக்கான துணைவராகவும், கர்னல் யாகுஷினை போர் விமானப் படைத் தளபதியாகவும், கர்னல் எம்.ஜி.என். மிரோனோவ் எம்.வி.

ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு 52 வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவால் கர்னல் எஸ்.எல். ஸ்பிரிடோனோவ், தலைமை பணியாளர் கர்னல் அன்டோனோவ், அத்துடன் போர் விமானம், விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி, விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு, ரேடியோ பொறியியல் மற்றும் பின்புற அலகுகளின் கட்டளையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டது. மாஸ்கோ இராணுவ மாவட்டத்தின் துருப்புக்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது.

வான் பாதுகாப்பு குழுவின் போர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது: [ஆதாரம் 445 நாட்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை]

  • மூன்று சீன நடுத்தர அளவிலான விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி படைப்பிரிவுகள், சோவியத் 85 மிமீ பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியவை, PUAZO-3 மற்றும் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள்.
  • சோவியத் 37 மிமீ பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய சிறிய அளவிலான விமான எதிர்ப்பு படைப்பிரிவு.
  • போர் விமானப் படைப்பிரிவு MIG-15 (தளபதி லெப்டினன்ட் கர்னல் பாஷ்கேவிச்).
  • போர் விமானப் படைப்பிரிவு டால்னி விமானநிலையத்திலிருந்து விமானம் மூலம் LAG-9 விமானத்தில் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது.
  • விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு படைப்பிரிவு (ZPr) ​​- தளபதி கர்னல் லைசென்கோ.
  • ரேடியோ தொழில்நுட்ப பட்டாலியன் (RTB).
  • விமானநிலைய பட்டாலியன்கள் பராமரிப்பு(ATO) ஒன்று மாஸ்கோ பிராந்தியத்திலிருந்து இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது, இரண்டாவது தூர கிழக்கிலிருந்து.

துருப்புக்களின் வரிசைப்படுத்தலின் போது, ​​முக்கியமாக கம்பி தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது வானொலி உபகரணங்களின் செயல்பாட்டைக் கேட்கும் மற்றும் குழுவின் வானொலி நிலையங்களுக்கு திசையைக் கண்டறியும் எதிரியின் திறனைக் குறைத்தது. இராணுவ அமைப்புகளுக்கான தொலைபேசி தொடர்புகளை ஒழுங்கமைக்க, சீன தொடர்பு மையங்களின் நகர கேபிள் தொலைபேசி நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. வானொலித் தொடர்புகள் ஓரளவு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன. எதிரிக்கு செவிசாய்க்க வேலை செய்யும் கட்டுப்பாட்டு ரிசீவர்கள், விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி வானொலி அலகுகளுடன் ஒன்றாக ஏற்றப்பட்டன. ரேடியோ நெட்வொர்க்குகள் வயர்டு தகவல்தொடர்புகளில் இடையூறு ஏற்பட்டால் நடவடிக்கைக்குத் தயாராகி வருகின்றன. சிக்னல்மேன்கள் குழுவின் தகவல் தொடர்பு மையத்திலிருந்து ஷாங்காய் சர்வதேச நிலையத்திற்கும் அருகிலுள்ள பிராந்திய சீன தொலைபேசி பரிமாற்றத்திற்கும் அணுகலை வழங்கினர்.

மார்ச் 1950 இறுதி வரை, அமெரிக்க-தைவான் விமானங்கள் கிழக்கு சீனாவின் வான்வெளியில் தடையின்றி மற்றும் தண்டனையின்றி தோன்றின. ஏப்ரல் முதல், ஷாங்காய் விமானநிலையங்களில் இருந்து பயிற்சி விமானங்களை நடத்திய சோவியத் போராளிகள் இருப்பதால், அவர்கள் மிகவும் எச்சரிக்கையுடன் செயல்படத் தொடங்கினர்.

ஏப்ரல் முதல் அக்டோபர் 1950 வரையிலான காலகட்டத்தில், ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு மொத்தம் சுமார் ஐம்பது முறை எச்சரிக்கையாக வைக்கப்பட்டது, அப்போது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது மற்றும் போராளிகள் இடைமறிக்க எழுந்தனர். மொத்தத்தில், இந்த நேரத்தில், ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மூன்று குண்டுவீச்சுகளை அழித்தன மற்றும் நான்கு சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. இரண்டு விமானங்கள் தானாக முன்வந்து PRC பக்கம் பறந்தன. ஆறு விமானப் போர்களில், சோவியத் விமானிகள் ஆறு எதிரி விமானங்களை தங்கள் சொந்த விமானங்களில் ஒன்றையும் இழக்காமல் சுட்டு வீழ்த்தினர். கூடுதலாக, நான்கு சீன விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி படைப்பிரிவுகள் மற்றொரு கோமிண்டாங் B-24 விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தின.

செப்டம்பர் 1950 இல், ஜெனரல் பி.எஃப். மாஸ்கோவிற்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். அதற்கு பதிலாக, அவரது துணை, ஜெனரல் S.V, வான் பாதுகாப்பு குழுவின் தளபதியாக பொறுப்பேற்றார். அவருக்கு கீழ், அக்டோபர் தொடக்கத்தில், சீன இராணுவத்திற்கு மீண்டும் பயிற்சி அளிக்கவும், இராணுவ உபகரணங்களையும் முழு வான் பாதுகாப்பு அமைப்பையும் சீன விமானப்படை மற்றும் வான் பாதுகாப்பு கட்டளைக்கு மாற்றவும் மாஸ்கோவிலிருந்து உத்தரவு வந்தது. 1953 நவம்பர் நடுப்பகுதியில், பயிற்சித் திட்டம் நிறைவடைந்தது.

கொரியப் போர் வெடித்தவுடன், சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்திற்கும் PRC க்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் மூலம், பெரிய சோவியத் விமானப் பிரிவுகள் வடகிழக்கு சீனாவில் நிறுத்தப்பட்டன, அமெரிக்க குண்டுவீச்சாளர்களின் தாக்குதல்களிலிருந்து அப்பகுதியின் தொழில்துறை மையங்களைப் பாதுகாத்தன. சோவியத் யூனியன் தனது ஆயுதப் படைகளை தூர கிழக்கில் கட்டமைக்கவும், போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளத்தை மேலும் வலுப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுத்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் கிழக்கு எல்லைகள் மற்றும் குறிப்பாக வடகிழக்கு சீனாவின் பாதுகாப்பு அமைப்பில் இது ஒரு முக்கிய இணைப்பாக இருந்தது. பின்னர், செப்டம்பர் 1952 இல், போர்ட் ஆர்தரின் இந்த பங்கை உறுதிப்படுத்தி, சீன அரசாங்கம் சோவியத் தலைமைக்கு திரும்பியது, சோவியத் ஒன்றியத்துடனான கூட்டு நிர்வாகத்திலிருந்து இந்த தளத்தை PRC இன் முழு அகற்றலுக்கு மாற்றுவதை தாமதப்படுத்தும் கோரிக்கையுடன். கோரிக்கை ஏற்கப்பட்டது.

அக்டோபர் 4, 1950 இல், போர்ட் ஆர்தர் பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தை நிகழ்த்திக் கொண்டிருந்த பசிபிக் கடற்படையின் சோவியத் A-20 உளவு விமானத்தை 11 அமெரிக்க விமானங்கள் சுட்டு வீழ்த்தின. மூன்று பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். அக்டோபர் 8 அன்று, இரண்டு அமெரிக்க விமானங்கள் ப்ரிமோரி, சுகாயா ரெச்சகாவில் உள்ள சோவியத் விமானநிலையத்தைத் தாக்கின. 8 சோவியத் விமானங்கள் சேதமடைந்தன. இந்த சம்பவங்கள் கொரியாவுடனான எல்லையில் ஏற்கனவே பதட்டமான சூழ்நிலையை மோசமாக்கியது, அங்கு USSR விமானப்படை, விமான பாதுகாப்பு மற்றும் தரைப்படைகளின் கூடுதல் பிரிவுகள் மாற்றப்பட்டன.

சோவியத் துருப்புக்களின் முழுக் குழுவும் மார்ஷல் மாலினோவ்ஸ்கிக்கு அடிபணிந்தது மற்றும் போரிடும் வட கொரியாவின் பின்புற தளமாக மட்டுமல்லாமல், தூர கிழக்கு பிராந்தியத்தில் அமெரிக்க துருப்புக்களுக்கு எதிராக ஒரு சக்திவாய்ந்த "அதிர்ச்சி முஷ்டி" ஆகவும் செயல்பட்டது. பணியாளர்கள் தரைப்படைகள்லியாடோங்கில் உள்ள அதிகாரிகளின் குடும்பங்களுடன் சோவியத் ஒன்றியம் 100,000 க்கும் அதிகமான மக்களைக் கொண்டிருந்தது. போர்ட் ஆர்தர் பகுதியில் 4 கவச ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன.

போரின் தொடக்கத்தில், சீனாவில் சோவியத் விமானக் குழுவானது 83 வது கலப்பு விமானப் படைகளைக் கொண்டிருந்தது (2 IAD, 2 BAD, 1 SHAD); 1 ஐஏபி கடற்படை, 1 டேப் கடற்படை; மார்ச் 1950 இல், 106 வான் பாதுகாப்பு காலாட்படை வந்தது (2 IAP, 1 SBSHAP). இவற்றிலிருந்தும் புதிதாக வந்த பிரிவுகளிலிருந்தும், 64வது சிறப்புப் போர் விமானப் படை நவம்பர் 1950 தொடக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்டது.

மொத்தத்தில், கொரியப் போர் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த கேசோங் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது, ​​கார்ப்ஸ் பன்னிரண்டு போர் பிரிவுகளால் மாற்றப்பட்டது (28வது, 151வது, 303வது, 324வது, 97வது, 190வது, 32வது, 216வது, 133வது, 30வது), இரண்டு. இரவுப் போர் விமானப் படைப்பிரிவுகள் (351வது மற்றும் 258வது), கடற்படை விமானப்படையிலிருந்து இரண்டு போர் ரெஜிமென்ட்கள் (578வது மற்றும் 781வது), நான்கு விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவுகள் (87வது, 92வது, 28வது மற்றும் 35வது), இரண்டு விமான தொழில்நுட்ப பிரிவுகள் (18வது மற்றும் 16வது) மற்றும் பிற ஆதரவு அலகுகள்.

வெவ்வேறு நேரங்களில், விமானப் போக்குவரத்துக்கான மேஜர் ஜெனரல்கள் I.V. லோபோவ் மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் S.V.

64வது ஃபைட்டர் ஏவியேஷன் கார்ப்ஸ் நவம்பர் 1950 முதல் ஜூலை 1953 வரை போர்களில் பங்கேற்றது. படையில் இருந்த மொத்த பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை தோராயமாக 26 ஆயிரம் பேர். மேலும் போர் முடியும் வரை அப்படியே இருந்தது. நவம்பர் 1, 1952 நிலவரப்படி, கார்ப்ஸ் 440 விமானிகள் மற்றும் 320 விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது. 64 வது IAK ஆரம்பத்தில் MiG-15, Yak-11 மற்றும் La-9 விமானங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, பின்னர் அவை MiG-15bis, MiG-17 மற்றும் La-11 ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட்டன.

சோவியத் தரவுகளின்படி, நவம்பர் 1950 முதல் ஜூலை 1953 வரை சோவியத் போராளிகள் 1,872 விமானப் போர்களில் 1,106 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினர். ஜூன் 1951 முதல் ஜூலை 27, 1953 வரை, கார்ப்ஸின் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கித் தாக்குதல் 153 விமானங்களை அழித்தது, மொத்தத்தில், 64 வது விமானப்படை பல்வேறு வகையான 1,259 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது. சோவியத் படையின் விமானிகளால் மேற்கொள்ளப்பட்ட விமானப் போர்களில் விமான இழப்புகள் 335 MiG-15 ஆக இருந்தது. அமெரிக்க விமானத் தாக்குதல்களை முறியடிப்பதில் பங்கேற்ற சோவியத் விமானப் பிரிவுகள் 120 விமானிகளை இழந்தன. விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பணியாளர்கள் இழப்புகள் 68 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 165 பேர் காயமடைந்தனர். கொரியாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் மொத்த இழப்புகள் 299 பேர், அவர்களில் 138 பேர் அதிகாரிகள், 161 சார்ஜென்ட்கள் மற்றும் வீரர்கள் ஏவியேஷன் மேஜர் ஜெனரல் ஏ. கலுகின் நினைவு கூர்ந்தார், "1954 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்கு முன்பே நாங்கள் போர்க் கடமையில் இருந்தோம். குழுக்கள் அமெரிக்க விமானங்கள் தோன்றியபோது இடைமறிக்க வெளியேறியது, இது ஒவ்வொரு நாளும் பல முறை ஒரு நாளுக்கு நடந்தது.

1950 ஆம் ஆண்டில், முக்கிய இராணுவ ஆலோசகராகவும் அதே நேரத்தில் சீனாவில் இராணுவ இணைப்பாளராகவும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பாவெல் மிகைலோவிச் கோடோவ்-லெகோன்கோவ், பின்னர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஏ.வி. பெட்ருஷெவ்ஸ்கி மற்றும் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ, ஏவியேஷன் கர்னல் ஜெனரல் எஸ்.ஏ. க்ராசோவ்ஸ்கி ஆகியோர் இருந்தனர்.

இராணுவத்தின் பல்வேறு பிரிவுகளின் மூத்த ஆலோசகர்கள், இராணுவ மாவட்டங்கள் மற்றும் கல்விக்கூடங்கள் தலைமை இராணுவ ஆலோசகருக்கு அறிக்கை அளித்தனர். அத்தகைய ஆலோசகர்கள்: பீரங்கிகளில் - பீரங்கிகளின் மேஜர் ஜெனரல் எம்.ஏ. நிகோல்ஸ்கி, இல் கவசப் படைகள்- டாங்கிப் படைகளின் மேஜர் ஜெனரல் ஜி.ஈ. செர்காஸ்கி, வான் பாதுகாப்பில் - மேஜர் ஜெனரல் வி.எம். டோப்ரியன்ஸ்கி, விமானப்படையில் - மேஜர் ஜெனரல் ஆஃப் ஏவியேஷன் எஸ்.டி. ப்ருட்கோவ், மற்றும் கடற்படையில் - அட்மிரல் ஏ.வி.

கொரியாவில் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் போக்கில் சோவியத் இராணுவ உதவி குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. எடுத்துக்காட்டாக, கொரிய கடற்படைக்கு சோவியத் மாலுமிகள் வழங்கிய உதவி (டிபிஆர்கே மூத்த கடற்படை ஆலோசகர் - அட்மிரல் கபனாட்ஸே). சோவியத் நிபுணர்களின் உதவியுடன், 3 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட சுரங்கங்கள் கடலோர நீரில் வைக்கப்பட்டன. செப்டம்பர் 26, 1950 அன்று சுரங்கத்தைத் தாக்கிய முதல் அமெரிக்கக் கப்பல் USS Brahm என்ற நாசகார கப்பல் ஆகும். தொடர்பு சுரங்கத்தைத் தாக்கிய இரண்டாவது அழிப்பான் மான்ச்ஃபீல்ட் ஆகும். மூன்றாவது கண்ணிவெடி "மெக்பே". அவற்றைத் தவிர, கண்ணிவெடிகளால் அடித்துச் செல்லப்பட்டு மூழ்கினர் ரோந்து கப்பல்மற்றும் 7 கண்ணிவெடிகள்.

கொரியப் போரில் சோவியத் தரைப்படைகளின் பங்கேற்பு விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் இன்னும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இன்னும், போர் முழுவதும், சோவியத் துருப்புக்கள் வட கொரியாவில் நிறுத்தப்பட்டன, மொத்தம் சுமார் 40 ஆயிரம் இராணுவ வீரர்கள். இவர்களில் KPA இன் இராணுவ ஆலோசகர்கள், இராணுவ நிபுணர்கள் மற்றும் 64வது போர் விமானப் படையின் (IAC) இராணுவப் பணியாளர்களும் அடங்குவர். மொத்த நிபுணர்களின் எண்ணிக்கை 4,293 பேர் (4,020 இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் 273 பொதுமக்கள் உட்பட), அவர்களில் பெரும்பாலோர் கொரியப் போர் தொடங்கும் வரை நாட்டில் இருந்தனர். ஆலோசகர்கள் இராணுவக் கிளைகளின் தளபதிகள் மற்றும் கொரிய மக்கள் இராணுவத்தின் சேவைத் தலைவர்களின் கீழ், காலாட்படை பிரிவுகள் மற்றும் தனிப்பட்ட காலாட்படை படைப்பிரிவுகள், காலாட்படை மற்றும் பீரங்கி படைப்பிரிவுகள், தனிப்பட்ட போர் மற்றும் பயிற்சி பிரிவுகள், அதிகாரி மற்றும் அரசியல் பள்ளிகள், பின்புற அமைப்புகள் மற்றும் பிரிவுகளில் இருந்தனர்.

ஒரு வருடம் மற்றும் ஒன்பது மாதங்கள் வட கொரியாவில் போராடிய வெனியமின் நிகோலாவிச் பெர்செனெவ் கூறுகிறார்: “நான் ஒரு சீன தன்னார்வலராக இருந்தேன், சீன இராணுவத்தின் சீருடையை அணிந்தேன். இதற்காக நாங்கள் நகைச்சுவையாக "சீன டம்மிகள்" என்று அழைக்கப்பட்டோம். பல சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் கொரியாவில் பணியாற்றினர். அவர்களது குடும்பத்தினருக்கும் இது பற்றி தெரியாது.

கொரியா மற்றும் சீனாவில் சோவியத் விமானப் போக்குவரத்தின் போர் நடவடிக்கைகளின் ஆராய்ச்சியாளர் I. A. Seidov குறிப்பிடுகிறார்: "சீனா மற்றும் வட கொரியாவின் பிரதேசத்தில், சோவியத் பிரிவுகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்புப் பிரிவுகளும் உருமறைப்பைப் பராமரித்து, சீன மக்களின் தன்னார்வலர்களின் வடிவத்தில் பணியைச் செய்தன. ."

வி. ஸ்மிர்னோவ் சாட்சியமளிக்கிறார்: "டால்யனில் உள்ள ஒரு வயதான காலவர், மாமா ஜோரா என்று அழைக்கப்பட வேண்டும் என்று கேட்டார் (அந்த ஆண்டுகளில் அவர் சோவியத் இராணுவப் பிரிவில் சிவில் தொழிலாளியாக இருந்தார், சோரா என்ற பெயர் அவருக்கு சோவியத் வீரர்களால் வழங்கப்பட்டது) சோவியத் விமானிகள், டாங்கிக் குழுவினர் மற்றும் பீரங்கி வீரர்கள் அமெரிக்க ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்க கொரிய மக்களுக்கு உதவினார்கள், ஆனால் அவர்கள் சீனத் தன்னார்வலர்களின் வடிவத்தில் போராடினர், இறந்தவர்கள் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்.

சோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்களின் பணி DPRK அரசாங்கத்தால் மிகவும் பாராட்டப்பட்டது. அக்டோபர் 1951 இல், "அமெரிக்க-பிரிட்டிஷ் தலையீட்டாளர்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் KPA க்கு உதவ" மற்றும் "அமைதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான பொதுவான காரணத்திற்காக தங்கள் ஆற்றல் மற்றும் திறன்களை தன்னலமற்ற அர்ப்பணிப்புக்காக" 76 பேருக்கு கொரிய தேசிய ஆர்டர்கள் வழங்கப்பட்டன. மக்கள்." கொரிய பிரதேசத்தில் சோவியத் இராணுவ வீரர்கள் இருப்பதை பகிரங்கப்படுத்த சோவியத் தலைமையின் தயக்கம் காரணமாக, செயலில் உள்ள பிரிவுகளில் அவர்கள் இருப்பது செப்டம்பர் 15, 1951 முதல் "அதிகாரப்பூர்வமாக" தடைசெய்யப்பட்டது. இன்னும், செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் 1951 வரை 52 வது ஜெனாட் வட கொரியாவில் 1093 பேட்டரி தீவைத்து 50 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது அறியப்படுகிறது.

மே 15, 1954 இல், அமெரிக்க அரசாங்கம் கொரியப் போரில் சோவியத் துருப்புக்களின் பங்கேற்பின் அளவை நிறுவிய ஆவணங்களை வெளியிட்டது. வழங்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, வட கொரிய இராணுவத்தில் சுமார் 20,000 சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் இருந்தனர். போர் நிறுத்தத்திற்கு இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, சோவியத் படை 12,000 பேராகக் குறைக்கப்பட்டது.

அமெரிக்க ரேடார்கள் மற்றும் ஒட்டுக்கேட்கும் அமைப்பு, போர் விமானி பி.எஸ். அபாகுமோவின் கூற்றுப்படி, சோவியத் விமானப் பிரிவுகளின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தியது. ஒவ்வொரு மாதமும், ஏராளமான நாசகாரர்கள் வட கொரியா மற்றும் சீனாவிற்கு பல்வேறு பணிகளுடன் அனுப்பப்பட்டனர், ரஷ்யர்களில் ஒருவரை பிடிப்பது உட்பட நாட்டில் தங்கள் இருப்பை நிரூபிக்க. அமெரிக்க உளவுத்துறை அதிகாரிகள் தகவல்களை அனுப்புவதற்கான முதல் தர தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தனர் மற்றும் நெல் வயல்களின் நீரின் கீழ் வானொலி உபகரணங்களை மறைக்க முடியும். முகவர்களின் உயர்தர மற்றும் திறமையான பணிக்கு நன்றி, சோவியத் விமானங்கள் புறப்படுவதைப் பற்றி எதிரி தரப்புக்கு அடிக்கடி தெரிவிக்கப்பட்டது, அவற்றின் வால் எண்களின் பதவி வரை. 17 வது காவலர்களின் தலைமையக தகவல் தொடர்பு படைப்பிரிவின் தளபதியான 39 வது இராணுவத்தின் மூத்த வீரர் சமோசெல்யேவ் எஃப்.ஈ. SD, நினைவு கூர்ந்தார்: "எங்கள் அலகுகள் நகரத் தொடங்கியவுடன் அல்லது விமானங்கள் புறப்பட்டவுடன், எதிரி வானொலி நிலையம் உடனடியாக வேலை செய்யத் தொடங்கியது. துப்பாக்கி ஏந்தியவரைப் பிடிப்பது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. அவர்கள் அந்த பகுதியை நன்கு அறிந்திருந்தனர் மற்றும் திறமையாக தங்களை மறைத்துக் கொண்டனர்.

அமெரிக்க மற்றும் கோமிண்டாங் உளவுத்துறை சேவைகள் சீனாவில் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வந்தன. "தூர கிழக்கு பிரச்சினைகளுக்கான ஆராய்ச்சி பணியகம்" என்று அழைக்கப்படும் அமெரிக்க புலனாய்வு மையம் ஹாங்காங்கில் அமைந்துள்ளது, தைபேயில் நாசகாரர்கள் மற்றும் பயங்கரவாதிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்கான ஒரு பள்ளி இருந்தது. ஏப்ரல் 12, 1950 இல், சியாங் காய்-ஷேக், சோவியத் நிபுணர்களுக்கு எதிராக பயங்கரவாதத் தாக்குதல்களை நடத்த தென்கிழக்கு சீனாவில் சிறப்புப் பிரிவுகளை உருவாக்க ஒரு ரகசிய உத்தரவை வழங்கினார். அது குறிப்பாக கூறியது: “...சோவியத் இராணுவம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் முக்கியமான இராணுவ மற்றும் அரசியல் கம்யூனிஸ்ட் தொழிலாளர்களுக்கு எதிராக அவர்களின் நடவடிக்கைகளை திறம்பட ஒடுக்குவதற்காக பயங்கரவாத நடவடிக்கைகளை பரவலாக தொடங்க...” சியாங் காய்-ஷேக் முகவர்கள் சோவியத் குடிமக்களின் ஆவணங்களைப் பெற முயன்றனர். சீனாவில். சீனப் பெண்கள் மீது சோவியத் இராணுவப் பணியாளர்கள் நடத்திய தாக்குதல்களை உள்ளடக்கிய ஆத்திரமூட்டல்களும் இருந்தன. இந்த காட்சிகள் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டு உள்ளூர்வாசிகளுக்கு எதிரான வன்முறைச் செயல்களாக அச்சிடப்பட்டன. சீன மக்கள் குடியரசின் பிரதேசத்தில் ஜெட் விமானங்களை தயாரிப்பதற்கான பயிற்சி விமான மையத்தில் நாசவேலை குழுக்களில் ஒன்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

39 வது இராணுவத்தின் வீரர்களின் சாட்சியத்தின்படி, "சியாங் காய்-ஷேக் மற்றும் கோமிண்டாங்கின் தேசியவாத கும்பலைச் சேர்ந்த நாசகாரர்கள் தொலைதூர இடங்களில் பாதுகாப்பு பணியில் இருந்தபோது சோவியத் வீரர்களைத் தாக்கினர்." உளவாளிகள் மற்றும் நாசகாரர்களுக்கு எதிராக நிலையான திசை-கண்டுபிடிப்பு உளவு மற்றும் தேடல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. நிலைமைக்கு சோவியத் துருப்புக்களின் தொடர்ச்சியான அதிகரித்த போர் தயார்நிலை தேவைப்பட்டது. போர், செயல்பாட்டு, பணியாளர்கள் மற்றும் சிறப்பு பயிற்சிகள் தொடர்ந்து நடத்தப்பட்டன. PLA அலகுகளுடன் கூட்டுப் பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன.

ஜூலை 1951 முதல், வட சீன மாவட்டத்தில் புதிய பிரிவுகள் உருவாக்கத் தொடங்கின, மேலும் பழைய பிரிவுகள் மறுசீரமைக்கப்பட்டன, கொரியவை உட்பட, மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்திற்கு திரும்பப் பெறப்பட்டன. சீன அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், இரண்டு ஆலோசகர்கள் இந்த பிரிவுகளின் உருவாக்கத்தின் போது அனுப்பப்பட்டனர்: பிரிவு தளபதி மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் தொட்டி படைப்பிரிவின் தளபதிக்கு. அவர்களின் செயலில் உதவியுடன், அனைத்து அலகுகள் மற்றும் துணைக்குழுக்களின் போர் பயிற்சி தொடங்கியது, மேற்கொள்ளப்பட்டு முடிந்தது. வட சீன இராணுவ மாவட்டத்தில் (1950-1953 இல்) இந்த காலாட்படை பிரிவுகளின் தளபதிகளின் ஆலோசகர்கள்: லெப்டினன்ட் கர்னல் I. F. Pomazkov; கர்னல் என்.பி. கட்கோவ், வி.டி. என்.எஸ். லோபோடா. தொட்டி-சுயமாக இயக்கப்படும் படைப்பிரிவுகளின் தளபதிகளின் ஆலோசகர்கள் லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜி.ஏ. நிகிஃபோரோவ், கர்னல் ஐ.டி. இவ்லேவ் மற்றும் பலர்.

ஜனவரி 27, 1952 அன்று, அமெரிக்க ஜனாதிபதி ட்ரூமன் தனது தனிப்பட்ட நாட்குறிப்பில் எழுதினார்: “எனக்கு அப்படித் தோன்றுகிறது. சரியான முடிவுகொரிய எல்லையில் இருந்து இந்தோசீனா வரையிலான சீனக் கடற்கரையை முற்றுகையிட உள்ளோம் என்றும், மஞ்சூரியாவில் உள்ள அனைத்து இராணுவத் தளங்களையும் அழிக்க உத்தேசித்துள்ளோம் என்றும் மாஸ்கோவிற்குத் தெரிவிக்கும் பத்து நாள் இறுதி எச்சரிக்கை. நமது அமைதியான இலக்குகள்... இதன் பொருள் பொதுப் போர். இதன் பொருள் மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், முக்டென், விளாடிவோஸ்டாக், பெய்ஜிங், ஷாங்காய், போர்ட் ஆர்தர், டெய்ரன், ஒடெசா மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் மற்றும் அனைத்து தொழில்துறை நிறுவனங்கள்சீனாவிலும் சோவியத் யூனியனிலும் பூமியின் முகத்தில் இருந்து அழிக்கப்படும். இதுவே கடைசி வாய்ப்பு சோவியத் அரசாங்கம்அது இருப்பதற்கு தகுதியானதா இல்லையா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்!

இதுபோன்ற நிகழ்வுகளின் வளர்ச்சியை எதிர்பார்த்து, சோவியத் இராணுவ வீரர்களுக்கு அணுகுண்டு வீசப்பட்டால் அயோடின் தயாரிப்புகள் வழங்கப்பட்டன. பகுதிகளில் நிரப்பப்பட்ட குடுவைகளில் இருந்து மட்டுமே தண்ணீர் குடிக்க அனுமதிக்கப்பட்டது.

ஐநா கூட்டணிப் படைகளால் பாக்டீரியாவியல் மற்றும் இரசாயன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான உண்மைகள் உலகில் பரவலான அதிர்வுகளைப் பெற்றன. அந்த ஆண்டுகளின் வெளியீடுகள் தெரிவித்தபடி, கொரிய-சீன துருப்புக்களின் நிலைகள் மற்றும் முன் வரிசையில் இருந்து தொலைவில் உள்ள பகுதிகள் இரண்டும். மொத்தத்தில், சீன விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்கர்கள் இரண்டு மாதங்களில் 804 பாக்டீரியாவியல் சோதனைகளை மேற்கொண்டனர். இந்த உண்மைகள் சோவியத் இராணுவ வீரர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன - கொரியப் போரின் வீரர்கள். பெர்செனெவ் நினைவு கூர்ந்தார்: "பி -29 இரவில் குண்டு வீசப்பட்டது, நீங்கள் காலையில் வெளியே வரும்போது, ​​​​எல்லா இடங்களிலும் பூச்சிகள் உள்ளன: அத்தகைய பெரிய ஈக்கள், பல்வேறு நோய்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. முழு பூமியும் அவர்களால் நிரம்பியிருந்தது. ஈக்கள் இருப்பதால், நாங்கள் துணி திரைகளில் தூங்கினோம். எங்களுக்கு தொடர்ந்து தடுப்பு ஊசிகள் வழங்கப்பட்டன, ஆனால் பலர் இன்னும் நோய்வாய்ப்பட்டனர். எங்கள் மக்களில் சிலர் குண்டுவெடிப்பின் போது இறந்தனர்.

ஆகஸ்ட் 5, 1952 பிற்பகலில், கிம் இல் சுங்கின் கட்டளை பதவியில் சோதனை நடத்தப்பட்டது. இந்த தாக்குதலின் விளைவாக, 11 சோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்கள் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 23, 1952 அன்று, அமெரிக்கர்கள் யாலு ஆற்றில் உள்ள ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் வளாகத்தில் மிகப்பெரிய சோதனையை நடத்தினர், இதில் ஐநூறுக்கும் மேற்பட்ட குண்டுவீச்சாளர்கள் பங்கேற்றனர். இதன் விளைவாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வட கொரியா மற்றும் வட சீனாவின் ஒரு பகுதி மின்சாரம் இல்லாமல் இருந்தது. ஐ.நா கொடியின் கீழ் செய்யப்பட்ட இந்தச் செயலை பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் மறுத்து, எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர்.

அக்டோபர் 29, 1952 அன்று, அமெரிக்க விமானம் சோவியத் தூதரகத்தின் மீது அழிவுகரமான தாக்குதலை நடத்தியது. தூதரக ஊழியர் வி.ஏ. தாராசோவின் நினைவுகளின்படி, முதல் குண்டுகள் அதிகாலை இரண்டு மணிக்கு வீசப்பட்டன, அடுத்தடுத்த தாக்குதல்கள் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் விடியும் வரை தொடர்ந்தன. மொத்தம் இருநூறு கிலோ எடையுள்ள நானூறு குண்டுகள் வீசப்பட்டன.

ஜூலை 27, 1953 அன்று, போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான நாளில் (கொரியப் போர் முடிவடைவதற்கு பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தேதி), சோவியத் இராணுவ விமானம் Il-12, பயணிகள் பதிப்பாக மாற்றப்பட்டது, போர்ட் ஆர்தரில் இருந்து விளாடிவோஸ்டாக் நோக்கிப் புறப்பட்டது. . கிரேட்டர் கிங்கனின் ஸ்பர்ஸ் மீது பறந்து, அது திடீரென 4 அமெரிக்க போராளிகளால் தாக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக, குழு உறுப்பினர்கள் உட்பட 21 பேருடன் நிராயுதபாணியான Il-12 சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது.

அக்டோபர் 1953 இல், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் V.I ஷெவ்சோவ் 39 வது இராணுவத்தின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் மே 1955 வரை இராணுவத்திற்கு தலைமை தாங்கினார்.

கொரியா மற்றும் சீனாவில் போரில் பங்கேற்ற சோவியத் பிரிவுகள்

பின்வரும் சோவியத் பிரிவுகள் கொரியா மற்றும் சீனாவின் எல்லையில் போர்களில் பங்கேற்றதாக அறியப்படுகிறது: 64 வது IAK, GVS ஆய்வுத் துறை, GVS இல் சிறப்புத் தொடர்புத் துறை; விளாடிவோஸ்டாக் - போர்ட் ஆர்தர் பாதையை பராமரிப்பதற்காக பியாங்யாங், சீசின் மற்றும் கான்கோ ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ள மூன்று விமானப் படைத் தளபதி அலுவலகங்கள்; ஹெய்ஜின் உளவுப் புள்ளி, பியோங்யாங்கில் உள்ள மாநிலப் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் HF நிலையம், ராணனில் உள்ள ஒளிபரப்புப் புள்ளி மற்றும் USSR தூதரகத்துடன் தொடர்பு கொண்டு சேவை செய்த தகவல் தொடர்பு நிறுவனம். அக்டோபர் 1951 முதல் ஏப்ரல் 1953 வரை, கேப்டன் யூவின் தலைமையில் GRU ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் குழு KND தலைமையகத்தில் பணியாற்றியது, சோவியத் இராணுவத்தின் பொதுப் பணியாளர்களுடன் தொடர்புகளை வழங்கியது. ஜனவரி 1951 வரை, வட கொரியாவில் ஒரு தனி தகவல் தொடர்பு நிறுவனமும் இருந்தது. 06/13/1951 10 வது விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு படைப்பிரிவு போர் பகுதிக்கு வந்தது. அவர் நவம்பர் 1952 இறுதி வரை கொரியாவில் (அண்டுன்) இருந்தார் மற்றும் 20 வது படைப்பிரிவால் மாற்றப்பட்டார். 52வது, 87வது, 92வது, 28வது மற்றும் 35வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவுகள், 64வது IAK இன் 18வது விமான தொழில்நுட்ப பிரிவு. கார்ப்ஸில் 727 ஓபிஎஸ் மற்றும் 81 ஓர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். கொரிய பிரதேசத்தில் பல வானொலி பட்டாலியன்கள் இருந்தன. இரயில்வேயில் பல இராணுவ மருத்துவமனைகள் இயங்கின மற்றும் 3வது இரயில்வே செயல்பாட்டுப் படைப்பிரிவு இயங்கியது. சோவியத் சிக்னல்மேன்கள், ரேடார் ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர்கள், விஎன்ஓஎஸ், பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ள நிபுணர்கள், சப்பர்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சோவியத் மருத்துவ நிறுவனங்களால் போர்ப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

பசிபிக் கடற்படையின் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள்: சீசின் கடற்படைத் தளத்தின் கப்பல்கள், 781வது ஐஏபி, 593வது தனி போக்குவரத்து ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட், 1744வது நீண்ட தூர உளவு விமானப் படை, 36வது மைன்-டார்பிடோ ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட், 15T34th Mine-Torpedo Aviation Regiment, கப்பல் "Plastun", 27வது விமான மருத்துவ ஆய்வகம்.

இடப்பெயர்வுகள்

பின்வருபவை போர்ட் ஆர்தரில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன: லெப்டினன்ட் ஜெனரல் தெரேஷ்கோவின் 113 வது காலாட்படை பிரிவின் தலைமையகம் (338 வது காலாட்படை பிரிவு - போர்ட் ஆர்தரில், டால்னி பிரிவில், டால்னியிலிருந்து மண்டலத்தின் வடக்கு எல்லை வரை 358 வது, முழு வடக்கு முழுவதும் 262 வது காலாட்படை பிரிவு தீபகற்பத்தின் எல்லை, தலைமையகம் 5 வது பீரங்கி படை, 150 UR, 139 apabr, தகவல் தொடர்பு படைப்பிரிவு, பீரங்கி படைப்பிரிவு, 48 வது காவலர் காலாட்படை படைப்பிரிவு, வான் பாதுகாப்பு படைப்பிரிவு, IAP, ATO பட்டாலியன் 39 வது இராணுவத்தின் செய்தித்தாளின் தலையங்கம் தாய்நாடு” போருக்குப் பிறகு, இது தாய்நாட்டிற்கு மகிமை என்று அறியப்பட்டது!

5வது காவலர்களின் தலைமையகம் ஜின்ஜோ பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. sk லெப்டினன்ட் ஜெனரல் எல்.என். அலெக்ஸீவ், 19, 91 மற்றும் 17 வது காவலர்கள். மேஜர் ஜெனரல் எவ்ஜெனி லியோனிடோவிச் கோர்குட்ஸ் தலைமையில் துப்பாக்கி பிரிவு. தலைமைப் பணியாளர் லெப்டினன்ட் கர்னல் ஸ்ட்ராஷ்னென்கோ. இந்த பிரிவில் 21 வது தனி தகவல் தொடர்பு பட்டாலியன் அடங்கும், அதன் அடிப்படையில் சீன தன்னார்வலர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. 26வது காவலர் பீரங்கி பீரங்கி படைப்பிரிவு, 46வது காவலர் மோர்டார் படைப்பிரிவு, 6வது பீரங்கி பிரேக்த்ரூ பிரிவின் பிரிவுகள், பசிபிக் கடற்படை சுரங்க-டார்பிடோ ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்.

டால்னியில் - 33 வது பீரங்கி பிரிவு, 7 வது பிஏசியின் தலைமையகம், விமானப் பிரிவுகள், 14 வது ஜெனாட், 119 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு துறைமுகத்தை பாதுகாத்தது. சோவியத் ஒன்றிய கடற்படையின் பிரிவுகள். 50 களில், சோவியத் வல்லுநர்கள் ஒரு வசதியான கடலோரப் பகுதியில் PLA க்காக ஒரு நவீன மருத்துவமனையை உருவாக்கினர். இந்த மருத்துவமனை இன்றும் உள்ளது.

சன்சிலிபுவில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

ஷாங்காய், நான்ஜிங் மற்றும் சுஜோ நகரங்களின் பகுதியில் - 52 வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவு, விமானப் பிரிவுகள் (ஜியான்வான் மற்றும் டச்சன் விமானநிலையங்களில்), மற்றும் வான்வழி பணி இடுகைகள் (கிடாங், நன்ஹுய், ஹையான் புள்ளிகளில் , Wuxian, Congjiaolu).

ஆண்டன் பகுதியில் - 19 வது காவலர்கள். ரைபிள் பிரிவு, விமானப் பிரிவுகள், 10வது, 20வது விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்குப் படைப்பிரிவுகள்.

Yingchenzi பகுதியில் - 7 வது ஃபர். லெப்டினன்ட் ஜெனரல் எஃப்.ஜி. கட்கோவின் பிரிவு, 6வது பீரங்கித் திருப்புமுனைப் பிரிவின் ஒரு பகுதி.

நான்சாங் பகுதியில் விமானப் பிரிவுகள் உள்ளன.

ஹார்பின் பகுதியில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

பெய்ஜிங் பகுதியில் 300வது விமானப்படை உள்ளது.

முக்டென், அன்ஷான், லியோயாங் - விமானப்படை தளங்கள்.

கிகிஹார் பகுதியில் விமானப் பிரிவுகள் உள்ளன.

Myagou பகுதியில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

இழப்புகள் மற்றும் இழப்புகள்

1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போர். இறந்தவர்கள் - 12,031 பேர், மருத்துவம் - 24,425 பேர்.

1946 முதல் 1950 வரை சீனாவில் சோவியத் இராணுவ நிபுணர்களின் சர்வதேச கடமையின் போது, ​​936 பேர் காயங்கள் மற்றும் நோய்களால் இறந்தனர். இவர்களில் 155 அதிகாரிகள், 216 சார்ஜென்ட்கள், 521 வீரர்கள் மற்றும் 44 பேர் உள்ளனர். - சிவில் நிபுணர்களிடமிருந்து. வீழ்ந்த சோவியத் சர்வதேசவாதிகளின் புதைகுழிகள் சீன மக்கள் குடியரசில் கவனமாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கொரியப் போர் (1950-1953). எங்கள் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகளின் மொத்த ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகள் 315 பேர், அவர்களில் 168 அதிகாரிகள், 147 சார்ஜென்ட்கள் மற்றும் வீரர்கள்.

எண்கள் சோவியத் இழப்புகள்சீனாவில், கொரியப் போரின் போது, ​​பல்வேறு ஆதாரங்களின்படி கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இவ்வாறு, ஷென்யாங்கில் உள்ள ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் துணைத் தூதரகத்தின் கூற்றுப்படி, 1950 முதல் 1953 வரை லியாடோங் தீபகற்பத்தில் உள்ள கல்லறைகளில் 89 சோவியத் குடிமக்கள் (லுஷுன், டேலியன் மற்றும் ஜின்சோ நகரங்கள்) அடக்கம் செய்யப்பட்டனர், மேலும் 1992 முதல் 723 வரையிலான சீன பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி. மக்கள். மொத்தத்தில், லியாடோங் தீபகற்பத்தில் 1945 முதல் 1956 வரையிலான காலகட்டத்தில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் துணைத் தூதரகத்தின் படி, 722 சோவியத் குடிமக்கள் புதைக்கப்பட்டனர் (அவர்களில் 104 பேர் தெரியவில்லை), மற்றும் 1992 இன் சீன பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி - 2,572 பேர், 15 பேர் உட்பட தெரியவில்லை. சோவியத் இழப்புகளைப் பொறுத்தவரை, இது பற்றிய முழுமையான தரவு இன்னும் இல்லை. நினைவுக் குறிப்புகள் உட்பட பல இலக்கிய ஆதாரங்களில் இருந்து, கொரியப் போரின் போது, ​​சோவியத் ஆலோசகர்கள், விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஏந்தியவர்கள், சிக்னல்மேன்கள், மருத்துவப் பணியாளர்கள், தூதர்கள் மற்றும் வட கொரியாவுக்கு உதவிய மற்ற நிபுணர்கள் இறந்ததாக அறியப்படுகிறது.

சோவியத் மற்றும் 58 புதைகுழிகள் உள்ளன ரஷ்ய வீரர்கள். ஜப்பானிய படையெடுப்பாளர்களிடமிருந்து சீனாவின் விடுதலையின் போது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு 18 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர்.

14.5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் வீரர்களின் அஸ்தி சீனாவின் 45 நகரங்களில் சோவியத் வீரர்களுக்கு குறைந்தது 50 நினைவுச்சின்னங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன.

சீனாவில் சோவியத் குடிமக்களின் இழப்புகள் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் எதுவும் இல்லை. அதே நேரத்தில், சுமார் 100 பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள ரஷ்ய கல்லறையில் உள்ள ஒரு இடத்தில் மட்டுமே புதைக்கப்பட்டுள்ளனர். 1948 இல் காலரா தொற்றுநோயின் போது இறந்த இராணுவ வீரர்களின் குழந்தைகள், பெரும்பாலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு வயதுடையவர்கள் இங்கு அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர்.

ஆகஸ்ட்-செப்டம்பர் 1945 இல், மஞ்சூரியா, தெற்கு சகலின் மற்றும் குரில் தீவுகளில் ஜப்பானிய தரைப்படைகளின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த குழுவை தோற்கடிக்க சோவியத் ஆயுதப்படைகளின் இராணுவ பிரச்சாரத்தில் தூர கிழக்கு முன்னணி முழுமையாக பங்கேற்றது.

முன்நிபந்தனைகள் மற்றும் போருக்கான தயாரிப்பு

நாஜி ஜெர்மனியின் சரணடைதல் ஹிட்லரின் கிழக்குப் பங்காளியின் இராணுவ-அரசியல் நிலைமையை கடுமையாக மோசமாக்கியது. கூடுதலாக, அமெரிக்காவும் இங்கிலாந்தும் கடலில் படைகளில் மேன்மையைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் ஜப்பானிய பெருநகரத்திற்கு மிக நெருக்கமான அணுகுமுறைகளை அடைந்தன. இன்னும், ஜப்பான் தனது ஆயுதங்களைக் கீழே போடப் போவதில்லை, அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து மற்றும் சீனாவின் இறுதி எச்சரிக்கையை நிராகரித்தது.

அமெரிக்க-பிரிட்டிஷ் தரப்பின் தொடர்ச்சியான முன்மொழிவுகளை சந்தித்த சோவியத் தூதுக்குழு, நாஜி ஜெர்மனியின் தோல்வி முடிந்ததும் இராணுவவாத ஜப்பானுக்கு எதிரான போரில் நுழைய ஒப்புக்கொண்டது. பிப்ரவரி 1945 இல் நடந்த மூன்று நட்பு நாடுகளின் கிரிமியன் மாநாட்டில், சோவியத் ஒன்றியம் போரில் நுழைவதற்கான தேதி தெளிவுபடுத்தப்பட்டது - நாஜி ஜெர்மனியின் சரணடைந்த மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு. அதன் பிறகு தூர கிழக்கில் ஒரு இராணுவ பிரச்சாரத்திற்கான தயாரிப்புகள் தொடங்கியது.

மூலோபாய திட்டத்தை நிறைவேற்ற, சோவியத் உச்ச உயர் கட்டளை மூன்று முனைகளை நிலைநிறுத்தியது: டிரான்ஸ்பைக்கல், 1 வது மற்றும் 2 வது தூர கிழக்கு. பசிபிக் கடற்படை, ரெட் பேனர் அமுர் மிலிட்டரி ஃப்ளோட்டிலா, எல்லைப் படைகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்புப் படைகளும் இந்த நடவடிக்கையில் ஈடுபட்டன. மூன்று மாதங்களில், முழு குழுவின் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை 1,185 ஆயிரத்தில் இருந்து 1,747 ஆயிரமாக அதிகரித்துள்ளது. வந்த துருப்புக்கள் 600 க்கும் மேற்பட்ட ராக்கெட் லாஞ்சர்கள், 900 கனரக மற்றும் நடுத்தர டாங்கிகள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர்.

ஜப்பானிய மற்றும் கைப்பாவை துருப்புக்களின் குழுவில் மூன்று முனைகள், ஒரு தனி இராணுவம், 5 வது முன்னணியின் படைகளின் ஒரு பகுதி, அத்துடன் பல தனித்தனி படைப்பிரிவுகள், ஒரு இராணுவ நதி புளோட்டிலா மற்றும் இரண்டு விமானப் படைகள் இருந்தன. அதன் அடிப்படையானது 24 காலாட்படை பிரிவுகள், 9 கலப்புப் படைகள், 2 டேங்க் படைப்பிரிவுகள் மற்றும் ஒரு தற்கொலைப் படை ஆகியவற்றைக் கொண்ட குவாண்டங் இராணுவம் ஆகும். எதிரி துருப்புக்களின் மொத்த எண்ணிக்கை 1 மில்லியனைத் தாண்டியது, அவர்கள் 1215 டாங்கிகள், 6640 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார்கள், 26 கப்பல்கள் மற்றும் 1907 போர் விமானங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தனர்.

இராணுவ நடவடிக்கைகளின் மூலோபாய மேலாண்மைக்காக தூர கிழக்கில் சோவியத் படைகளின் பிரதான கட்டளையை மாநில பாதுகாப்புக் குழு உருவாக்கியது. சோவியத் யூனியனின் மார்ஷல் ஏ.எம்.வாசிலெவ்ஸ்கி தலைமைத் தளபதியாகவும், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஐ.வி. ஷிகின் இராணுவ கவுன்சிலின் உறுப்பினராகவும், கர்னல் ஜெனரல் எஸ்.பி. இவானோவ் தலைமைத் தளபதியாகவும் நியமிக்கப்பட்டனர்.

ஆகஸ்ட் 8, 1945 இல், சோவியத் அரசாங்கம் ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதி வரை, சோவியத் யூனியன் ஜப்பானுடன் போரில் ஈடுபடும் என்று ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது.

போரின் ஆரம்பம்

ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதி இரவு, அனைத்து பிரிவுகளும் அமைப்புகளும் சோவியத் அரசாங்கத்திடமிருந்து ஒரு அறிக்கையைப் பெற்றன, முன்னணிகள் மற்றும் படைகளின் இராணுவ கவுன்சில்களிடமிருந்து முறையீடுகள் மற்றும் தாக்குதலுக்குச் செல்ல போர் உத்தரவுகளைப் பெற்றன.

இராணுவ பிரச்சாரத்தில் மஞ்சூரியன் மூலோபாய தாக்குதல் நடவடிக்கை, யுஷ்னோ-சகாலின் தாக்குதல் நடவடிக்கை மற்றும் குரில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கை ஆகியவை அடங்கும்.

மஞ்சூரியன் மூலோபாய தாக்குதல் நடவடிக்கை - முக்கிய கூறுபோர் - பசிபிக் கடற்படை மற்றும் அமுர் மிலிட்டரி ஃப்ளோட்டிலாவின் ஒத்துழைப்புடன் டிரான்ஸ்பைக்கால், 1 மற்றும் 2 வது தூர கிழக்கு முன்னணிகளின் படைகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. "மூலோபாய பின்சர்" என்று விவரிக்கப்படும் திட்டம், கருத்தில் எளிமையானது ஆனால் நோக்கத்தில் பிரமாண்டமானது. மொத்தம் 1.5 மில்லியன் சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் எதிரிகளை சுற்றி வளைக்க திட்டமிடப்பட்டது.

எல்லை மண்டலத்தில் உள்ள இராணுவ நிறுவல்கள், துருப்புக்கள் குவிக்கும் பகுதிகள், தகவல் தொடர்பு மையங்கள் மற்றும் எதிரிகளின் தகவல்தொடர்புகள் ஆகியவற்றின் மீது விமானப் போக்குவரத்து தாக்குதல்களை நடத்தியது. பசிபிக் கடற்படை கொரியா மற்றும் மஞ்சூரியாவை ஜப்பானுடன் இணைக்கும் தகவல்தொடர்புகளை துண்டித்தது. டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் துருப்புக்கள் நீரற்ற பாலைவன-புல்வெளி பகுதிகள் மற்றும் கிரேட்டர் கிங்கன் மலைத்தொடரைக் கடந்து, கல்கன், சோலுன்ஸ்கி மற்றும் ஹைலர் திசைகளில் எதிரிகளைத் தோற்கடித்தன, ஆகஸ்ட் 18-19 இல் மஞ்சூரியாவின் மிக முக்கியமான தொழில்துறை மற்றும் நிர்வாக மையங்களுக்கான அணுகுமுறைகளை அடைந்தது. .

சோவியத் யூனியனின் மார்ஷல் கே.ஏ. மெரெட்ஸ்கோவ் தலைமையில் 1 வது தூர கிழக்கு முன்னணியின் துருப்புக்கள் எதிரியின் எல்லை வலுவூட்டப்பட்ட பகுதிகளை உடைத்து, முடான்ஜியாங் பகுதியில் வலுவான எதிர் தாக்குதல்களை முறியடித்து, பின்னர் வட கொரியாவின் பிரதேசத்தை விடுவித்தன. இராணுவ ஜெனரல் எம்.ஏ. புர்கேவ் தலைமையில் 2 வது தூர கிழக்கு முன்னணியின் துருப்புக்கள் அமுர் மற்றும் உசுரி நதிகளைக் கடந்து, சகல்யான் பிராந்தியத்தில் நீண்டகால எதிரி பாதுகாப்புகளை உடைத்து, எம்.கிங்கன் மலைத்தொடரைக் கடந்தன. சோவியத் துருப்புக்கள் மத்திய மஞ்சூரியன் சமவெளிக்குள் நுழைந்து, ஜப்பானிய துருப்புக்களை தனிமைப்படுத்தப்பட்ட குழுக்களாகப் பிரித்து, அவர்களைச் சுற்றி வளைக்கும் சூழ்ச்சியை முடித்தன. ஆகஸ்ட் 19 அன்று, ஜப்பானிய துருப்புக்கள் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் சரணடையத் தொடங்கின.

குரில் இறங்கும் நடவடிக்கை

மஞ்சூரியா மற்றும் தெற்கு சகலினில் சோவியத் துருப்புக்களின் வெற்றிகரமான இராணுவ நடவடிக்கைகள் குரில் தீவுகளின் விடுதலைக்கான நிலைமைகளை உருவாக்கியது. ஆகஸ்ட் 18 முதல் செப்டம்பர் 1 வரையிலான காலகட்டத்தில், குரில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது, இது தீவில் தரையிறங்கியது. நான் சத்தம் போடுகிறேன். ஆகஸ்ட் 23 அன்று, தீவின் காரிஸன், படைகள் மற்றும் வழிமுறைகளில் அதன் மேன்மை இருந்தபோதிலும், சரணடைந்தது. ஆகஸ்ட் 22-28 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் ரிட்ஜின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள மற்ற தீவுகளில் தரையிறங்கின. உருப் உட்பட. ஆகஸ்ட் 23 முதல் செப்டம்பர் 1 வரை, ரிட்ஜின் தெற்குப் பகுதியின் தீவுகள் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன.

யுஷ்னோ-சாகலின் தாக்குதல் நடவடிக்கை

தெற்கு சகலினை விடுவிக்க ஆகஸ்ட் 11-25 அன்று சோவியத் துருப்புக்களின் தெற்கு சகலின் நடவடிக்கை 2 வது தூர கிழக்கு முன்னணியின் 16 வது இராணுவத்தின் 56 வது ரைபிள் கார்ப்ஸின் துருப்புக்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 18 இன் இறுதியில், சோவியத் துருப்புக்கள் எல்லை மண்டலத்தில் உள்ள அனைத்து வலுவூட்டப்பட்ட கோட்டைகளையும் கைப்பற்றின, 88 வது ஜப்பானிய காலாட்படை பிரிவின் துருப்புக்கள், எல்லை ஜெண்டர்மேரி மற்றும் ரிசர்வ் பிரிவின் துருப்புக்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன. இந்த நடவடிக்கையின் விளைவாக, 18,320 ஜப்பானிய வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் சரணடைந்தனர்.

ஜப்பானின் நிபந்தனையற்ற சரணடைதல் நடவடிக்கை செப்டம்பர் 2, 1945 அன்று டோக்கியோ விரிகுடாவில் உள்ள மிசோரி போர்க்கப்பலில் வெளியுறவு மந்திரி ஷிகெமிட்சு, ஜப்பானிய பொதுப் பணியாளர்களின் தலைவர் உமேசு மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கே.எம். டெரெவியன்கோ.

இதன் விளைவாக, மில்லியன் வலிமையான குவாண்டங் இராணுவம் முற்றிலும் தோற்கடிக்கப்பட்டது, இது 1939-1945 இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவுக்கு வழிவகுத்தது. சோவியத் தரவுகளின்படி, கொல்லப்பட்டவர்களில் அதன் இழப்புகள் 84 ஆயிரம் பேர், சுமார் 600 ஆயிரம் பேர் சிறைபிடிக்கப்பட்டனர் செம்படையின் இழப்புகள் 12 ஆயிரம் பேர்.

சோவியத்-ஜப்பானியப் போர் ஒரு பெரிய அரசியல் மற்றும் இராணுவ முக்கியத்துவம். சோவியத் யூனியன், ஜப்பானியப் பேரரசுடனான போரில் நுழைந்து, அதன் தோல்விக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பைச் செய்து, இரண்டாம் உலகப் போரின் முடிவை துரிதப்படுத்தியது. சோவியத் ஒன்றியம் போருக்குள் நுழையாமல் இருந்தால், அது குறைந்தது இன்னும் ஒரு வருடமாவது தொடரும் என்றும் மேலும் பல மில்லியன் மனித உயிர்களை பலி வாங்கியிருக்கும் என்றும் வரலாற்றாசிரியர்கள் பலமுறை கூறியுள்ளனர்.

சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பானுடனான போரில் நுழைவதற்கான பிரச்சினை பிப்ரவரி 11, 1945 அன்று யால்டாவில் ஒரு சிறப்பு ஒப்பந்தத்தின் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது. ஜெர்மனியின் சரணடைதல் மற்றும் ஐரோப்பாவில் போர் முடிவடைந்த 2-3 மாதங்களுக்குப் பிறகு சோவியத் யூனியன் நேச நாட்டு சக்திகளின் பக்கத்தில் ஜப்பானுக்கு எதிரான போரில் நுழையும் என்று அது வழங்கியது. ஜூலை 26, 1945 அன்று அமெரிக்கா, கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் சீனாவின் ஆயுதங்களைக் கீழே போட்டுவிட்டு நிபந்தனையின்றி சரணடைய வேண்டும் என்ற கோரிக்கையை ஜப்பான் நிராகரித்தது.

வி. டேவிடோவின் கூற்றுப்படி, ஆகஸ்ட் 7, 1945 மாலை (மாஸ்கோ ஜப்பானுடனான நடுநிலை ஒப்பந்தத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக உடைப்பதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு), சோவியத் இராணுவ விமானம் திடீரென மஞ்சூரியாவின் சாலைகளில் குண்டு வீசத் தொடங்கியது.

ஆகஸ்ட் 8, 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியம் ஜப்பான் மீது போரை அறிவித்தது. உச்ச உயர் கட்டளையின் உத்தரவின் பேரில், ஆகஸ்ட் 1945 இல், டேலியன் (டால்னி) துறைமுகத்தில் ஒரு நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படையை தரையிறக்க ஒரு இராணுவ நடவடிக்கைக்கான தயாரிப்புகள் தொடங்கியது மற்றும் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகளுடன் சேர்ந்து லுஷுனை (போர்ட் ஆர்தர்) விடுவித்தது. வடக்கு சீனாவின் லியாடோங் தீபகற்பத்தில் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பாளர்கள். விளாடிவோஸ்டாக் அருகே உள்ள சுகோடோல் விரிகுடாவில் பயிற்சியில் ஈடுபட்டிருந்த பசிபிக் கடற்படை விமானப்படையின் 117வது ஏர் ரெஜிமென்ட் இந்த நடவடிக்கைக்கு தயாராகி வந்தது.

ஆகஸ்ட் 9 அன்று, டிரான்ஸ்பைக்கலின் துருப்புக்கள், 1 வது மற்றும் 2 வது தூர கிழக்கு முனைகள், பசிபிக் கடற்படை மற்றும் அமுர் ரிவர் புளோட்டிலாவின் ஒத்துழைப்புடன், ஜப்பானிய துருப்புக்களுக்கு எதிராக 4 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான முன்பக்கத்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கின.

39 வது ஒருங்கிணைந்த ஆயுத இராணுவம் டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, சோவியத் யூனியனின் மார்ஷல் ஆர்.யா. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி கர்னல் ஜெனரல் I. I. லியுட்னிகோவ், இராணுவ கவுன்சிலின் உறுப்பினர், மேஜர் ஜெனரல் பாய்கோ V. R., தலைமைத் தளபதி, மேஜர் ஜெனரல் சிமினோவ்ஸ்கி எம்.ஐ.

39 வது இராணுவத்தின் பணி ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது, தம்சாக்-புலாக் லெட்ஜ், ஹாலுன்-அர்ஷன் மற்றும் 34 வது இராணுவத்துடன் சேர்ந்து, ஹைலார் கோட்டையிலிருந்து ஒரு வேலைநிறுத்தம். 39 வது, 53 வது பொது ஆயுதங்கள் மற்றும் 6 வது காவலர் தொட்டி படைகள் மங்கோலிய மக்கள் குடியரசின் எல்லையில் உள்ள சோய்பால்சன் நகரத்தின் பகுதியிலிருந்து புறப்பட்டு மங்கோலிய மக்கள் குடியரசு மற்றும் மஞ்சுகுவோவின் மாநில எல்லைக்கு 250- தூரத்தில் முன்னேறின. 300 கி.மீ.

துருப்புக்களை செறிவு பகுதிகளுக்கும் மேலும் வரிசைப்படுத்தல் பகுதிகளுக்கும் மாற்றுவதை சிறப்பாக ஒழுங்கமைக்க, டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணியின் தலைமையகம் இர்குட்ஸ்க் மற்றும் கரிம்ஸ்காயா நிலையத்திற்கு முன்கூட்டியே சிறப்பு அதிகாரிகளை அனுப்பியது. ஆகஸ்ட் 9 இரவு, மூன்று முனைகளின் மேம்பட்ட பட்டாலியன்கள் மற்றும் உளவுப் பிரிவினர், மிகவும் சாதகமற்ற வானிலை நிலைகளில் - கோடை பருவமழை, அடிக்கடி மற்றும் பலத்த மழையைக் கொண்டு - எதிரி பிரதேசத்திற்கு நகர்ந்தன.

உத்தரவுக்கு இணங்க, 39 வது இராணுவத்தின் முக்கியப் படைகள் ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதி அதிகாலை 4:30 மணிக்கு மஞ்சூரியாவின் எல்லையைத் தாண்டின. உளவு குழுக்கள் மற்றும் பிரிவுகள் மிகவும் முன்னதாகவே செயல்படத் தொடங்கின - 00:05 மணிக்கு. 39 வது இராணுவம் அதன் வசம் 262 டாங்கிகள் மற்றும் 133 சுயமாக இயக்கப்படும் பீரங்கி அலகுகள் இருந்தது. தம்சாக்-புலாக் லெட்ஜின் விமானநிலையத்தில் உள்ள மேஜர் ஜெனரல் I.P. ஸ்கோக்கின் 6வது பாம்பர் ஏர் கார்ப்ஸ் இதை ஆதரித்தது. குவாண்டங் இராணுவத்தின் 3 வது முன்னணியின் ஒரு பகுதியாக இருந்த துருப்புக்களை இராணுவம் தாக்கியது.

ஆகஸ்ட் 9 அன்று, 262 வது பிரிவின் தலைமை ரோந்து கலுன்-அர்ஷன்-தெசலோன் இரயில்வேயை அடைந்தது. 262 வது பிரிவின் உளவுத்துறை கண்டுபிடிக்கப்பட்டபடி, ஹாலுன்-அர்ஷன் கோட்டை பகுதி 107 வது ஜப்பானிய காலாட்படை பிரிவின் பிரிவுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது.

தாக்குதலின் முதல் நாள் முடிவில், சோவியத் டேங்கர்கள் 120-150 கி.மீ. 17 மற்றும் 39 வது படைகளின் மேம்பட்ட பிரிவினர் 60-70 கிமீ முன்னேறினர்.

ஆகஸ்ட் 10 அன்று, மங்கோலிய மக்கள் குடியரசு சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்தின் அறிக்கையுடன் இணைந்து ஜப்பான் மீது போரை அறிவித்தது.

USSR-சீனா ஒப்பந்தம்

ஆகஸ்ட் 14, 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே நட்பு மற்றும் கூட்டணி ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது, சீன சாங்சுன் இரயில்வேயில், போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னியில் ஒப்பந்தங்கள். ஆகஸ்ட் 24, 1945 இல், நட்பு மற்றும் கூட்டணி மற்றும் ஒப்பந்தங்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் பிரசிடியம் மற்றும் சீனக் குடியரசின் சட்டமன்ற யுவான் ஆகியவற்றால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த ஒப்பந்தம் 30 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட்டது.

சீன சாங்சுன் இரயில்வே ஒப்பந்தத்தின்படி, முன்னாள் சீன கிழக்கு இரயில்வே மற்றும் அதன் பகுதியான தெற்கு மஞ்சூரியன் இரயில்வே, மஞ்சூரியா நிலையத்திலிருந்து சூஃபென்ஹே நிலையம் வரை மற்றும் ஹார்பினிலிருந்து டால்னி மற்றும் போர்ட் ஆர்தர் வரை இயங்கும், சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் சீனாவின் பொதுவான சொத்தாக மாறியது. இந்த ஒப்பந்தம் 30 ஆண்டுகளுக்கு முடிக்கப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்திற்குப் பிறகு, KChZD ஆனது சீனாவின் முழு உரிமைக்கு இலவச பரிமாற்றத்திற்கு உட்பட்டது.

போர்ட் ஆர்தர் ஒப்பந்தம் துறைமுகத்தை சீனா மற்றும் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்து போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் வணிகக் கப்பல்களுக்கு மட்டுமே திறக்கக்கூடிய கடற்படை தளமாக மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது. ஒப்பந்தத்தின் காலம் 30 ஆண்டுகள் என தீர்மானிக்கப்பட்டது. இந்த காலத்திற்குப் பிறகு, போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளம் சீன உரிமைக்கு மாற்றப்பட்டது.

டால்னி ஒரு இலவச துறைமுகமாக அறிவிக்கப்பட்டது, அனைத்து நாடுகளிலிருந்தும் வர்த்தகம் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்துக்கு திறக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தில் துறைமுகங்கள் மற்றும் சேமிப்பு வசதிகளை சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு குத்தகைக்கு ஒதுக்க சீன அரசாங்கம் ஒப்புக்கொண்டது. ஜப்பானுடன் ஒரு போர் ஏற்பட்டால், போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளத்தின் ஆட்சி, போர்ட் ஆர்தர் மீதான ஒப்பந்தத்தால் தீர்மானிக்கப்பட்டது, இது டால்னி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஒப்பந்தத்தின் காலம் 30 ஆண்டுகளாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது.

அதே நேரத்தில், ஆகஸ்ட் 14, 1945 அன்று, ஜப்பானுக்கு எதிரான கூட்டு இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்காக சோவியத் துருப்புக்கள் வடகிழக்கு மாகாணங்களின் எல்லைக்குள் நுழைந்த பின்னர் சோவியத் தளபதி மற்றும் சீன நிர்வாகத்திற்கு இடையிலான உறவுகள் குறித்து ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. சீனாவின் வடகிழக்கு மாகாணங்களின் எல்லையில் சோவியத் துருப்புக்கள் வந்த பிறகு, அனைத்து இராணுவ விஷயங்களிலும் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் மண்டலத்தில் உச்ச அதிகாரமும் பொறுப்பும் சோவியத் ஆயுதப்படைகளின் தளபதியிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. சீன அரசாங்கம் ஒரு பிரதிநிதியை நியமித்தது, அவர் எதிரிகளால் அழிக்கப்பட்ட பிரதேசத்தில் நிர்வாகத்தை நிறுவவும் நிர்வகிக்கவும், திரும்பிய பிரதேசங்களில் சோவியத் மற்றும் சீன ஆயுதப்படைகளுக்கு இடையே தொடர்புகளை ஏற்படுத்தவும், சோவியத்துடன் சீன நிர்வாகத்தின் தீவிர ஒத்துழைப்பை உறுதி செய்யவும். தளபதி.

சண்டையிடுதல்

சோவியத்-ஜப்பானியப் போர்

ஆகஸ்ட் 11 அன்று, ஜெனரல் ஏ.ஜி. கிராவ்செங்கோவின் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகள் கிரேட்டர் கிங்கனை வென்றன.

மலைத்தொடரின் கிழக்கு சரிவுகளை அடைந்த முதல் துப்பாக்கி அமைப்பு ஜெனரல் ஏபி குவாஷ்னினின் 17 வது காவலர் துப்பாக்கி பிரிவு ஆகும்.

ஆகஸ்ட் 12-14 இல், ஜப்பானியர்கள் லின்சி, சோலுன், வனேமியாவோ மற்றும் புஹேடு ஆகிய பகுதிகளில் பல எதிர்த்தாக்குதல்களை நடத்தினர். எவ்வாறாயினும், டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் துருப்புக்கள் எதிர்த்தாக்குதல் எதிரிக்கு வலுவான அடிகளை கையாண்டன மற்றும் தென்கிழக்கு நோக்கி வேகமாக நகர்ந்தன.
ஆகஸ்ட் 13 அன்று, 39 வது இராணுவத்தின் அமைப்புகளும் பிரிவுகளும் உலன்-ஹோடோ மற்றும் தெசலோனிகி நகரங்களைக் கைப்பற்றின. அதன் பிறகு அவள் சாங்சுன் மீது தாக்குதல் நடத்தினாள்.

ஆகஸ்ட் 13 அன்று, 1019 டாங்கிகளைக் கொண்ட 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம், ஜப்பானிய பாதுகாப்புகளை உடைத்து மூலோபாய இடத்திற்குள் நுழைந்தது. குவாண்டங் இராணுவம் யாலு ஆற்றின் குறுக்கே வட கொரியாவிற்கு பின்வாங்குவதைத் தவிர வேறு வழியில்லை, அதன் எதிர்ப்பு ஆகஸ்ட் 20 வரை தொடர்ந்தது.

94 வது ரைபிள் கார்ப்ஸ் முன்னேறிய ஹைலர் திசையில், எதிரி குதிரைப்படையின் ஒரு பெரிய குழுவை சுற்றி வளைத்து அகற்ற முடிந்தது. இரண்டு தளபதிகள் உட்பட சுமார் ஆயிரம் குதிரைப்படை வீரர்கள் கைப்பற்றப்பட்டனர். அவர்களில் ஒருவரான லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கௌலின், 10 வது இராணுவ மாவட்டத்தின் தளபதி, 39 வது இராணுவத்தின் தலைமையகத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார்.

ஆகஸ்ட் 13, 1945 இல், அமெரிக்க ஜனாதிபதி ஹாரி ட்ரூமன் ரஷ்யர்கள் அங்கு தரையிறங்குவதற்கு முன்பு டால்னி துறைமுகத்தை ஆக்கிரமிக்க உத்தரவிட்டார். அமெரிக்கர்கள் கப்பல்களில் இதைச் செய்யப் போகிறார்கள். சோவியத் கட்டளை அமெரிக்காவை விட முன்னேற முடிவு செய்தது: அமெரிக்கர்கள் லியாடோங் தீபகற்பத்திற்குச் செல்லும்போது, ​​​​சோவியத் துருப்புக்கள் கடல் விமானங்களில் தரையிறங்கும்.

கிங்கன்-முக்டென் முன் தாக்குதல் நடவடிக்கையின் போது, ​​39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்கள் தம்சாக்-புலாக் எல்லையில் இருந்து 30 மற்றும் 44 வது படைகளின் துருப்புக்கள் மற்றும் 4 வது தனி ஜப்பானிய இராணுவத்தின் இடது பக்கத்திற்கு எதிராக தாக்கின. கிரேட்டர் கிங்கனின் கணவாய்களுக்கான அணுகுமுறைகளை உள்ளடக்கிய எதிரி துருப்புக்களை தோற்கடித்த இராணுவம், கலுன்-அர்ஷன் கோட்டை பகுதியைக் கைப்பற்றியது. சாங்சுன் மீதான தாக்குதலை வளர்த்து, அது போர்களில் 350-400 கிமீ முன்னேறி ஆகஸ்ட் 14 இல் மஞ்சூரியாவின் மத்திய பகுதியை அடைந்தது.

மார்ஷல் மாலினோவ்ஸ்கி 39 வது இராணுவத்திற்கு ஒரு புதிய பணியை அமைத்தார்: தெற்கு மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்தை மிகக் குறுகிய காலத்தில் ஆக்கிரமித்து, முக்டென், யிங்கோவ், ஆண்டோங் திசையில் வலுவான முன்னோக்கிப் பிரிவினருடன் செயல்படுகிறார்.

ஆகஸ்ட் 17 க்குள், 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம் பல நூறு கிலோமீட்டர்கள் முன்னேறியது - மேலும் சுமார் நூற்று ஐம்பது கிலோமீட்டர்கள் மஞ்சூரியாவின் தலைநகரான சாங்சுனுக்கு இருந்தது.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, முதல் தூர கிழக்கு முன்னணி மஞ்சூரியாவின் கிழக்கில் ஜப்பானிய எதிர்ப்பை உடைத்து, அந்த பிராந்தியத்தின் மிகப்பெரிய நகரமான முடான்ஜியனை ஆக்கிரமித்தது.

ஆகஸ்ட் 17 அன்று, குவாண்டங் இராணுவம் சரணடைவதற்கான உத்தரவைப் பெற்றது. ஆனால் அது உடனடியாக அனைவரையும் சென்றடையவில்லை, சில இடங்களில் ஜப்பானியர்கள் உத்தரவுக்கு மாறாக செயல்பட்டனர். பல துறைகளில் அவர்கள் வலுவான எதிர்த்தாக்குதல்களை மேற்கொண்டனர் மற்றும் ஜின்ஜோ-சாங்சுன்-கிரின்-டுமின் வரிசையில் சாதகமான செயல்பாட்டு நிலைகளை ஆக்கிரமிக்க முயன்றனர். நடைமுறையில், இராணுவ நடவடிக்கைகள் செப்டம்பர் 2, 1945 வரை தொடர்ந்தன. மேலும் ஆகஸ்ட் 15-18 தேதிகளில் நெனானி நகரின் வடகிழக்கில் சுற்றி வளைக்கப்பட்ட ஜெனரல் டி.வி. டெடியோக்லுவின் 84 வது குதிரைப்படை பிரிவு செப்டம்பர் 7-8 வரை போராடியது.

ஆகஸ்ட் 18 க்குள், டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணியின் முழு நீளத்திலும், சோவியத்-மங்கோலிய துருப்புக்கள் பெய்பிங்-சாங்சுன் இரயில் பாதையை அடைந்தன, மேலும் முன்னணியின் முக்கிய குழுவின் வேலைநிறுத்தம் படை - 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவம் - முக்டெனுக்கான அணுகுமுறைகளில் வெடித்தது. சாங்சுன்.

ஆகஸ்ட் 18 அன்று, தூர கிழக்கில் சோவியத் துருப்புக்களின் தளபதி மார்ஷல் ஏ. வசிலெவ்ஸ்கி, ஜப்பானிய தீவான ஹொக்கைடோவை இரண்டு துப்பாக்கிப் பிரிவுகளின் படைகளால் ஆக்கிரமிப்பதற்கான உத்தரவை வழங்கினார். தெற்கு சகலினில் சோவியத் துருப்புக்கள் முன்னேறுவதில் தாமதம் காரணமாக இந்த தரையிறக்கம் மேற்கொள்ளப்படவில்லை, பின்னர் தலைமையகத்தின் அறிவுறுத்தல்கள் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 19 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் மஞ்சூரியாவின் மிகப்பெரிய நகரங்களான முக்டென் (6 வது காவலர்கள் Ta, 113 sk வான்வழி தரையிறக்கம்) மற்றும் சாங்சுன் (6 வது காவலர்கள் Ta இன் வான்வழி தரையிறக்கம்) ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றினர். மஞ்சுகுவோவின் பேரரசர் பு யி முக்டெனில் உள்ள விமானநிலையத்தில் கைது செய்யப்பட்டார்.

ஆகஸ்ட் 20 இல், சோவியத் துருப்புக்கள் தெற்கு சகலின், மஞ்சூரியா, குரில் தீவுகள் மற்றும் கொரியாவின் ஒரு பகுதியை ஆக்கிரமித்தன.

போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னியில் தரையிறங்குகிறது

ஆகஸ்ட் 22, 1945 அன்று, 117வது ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்டின் 27 விமானங்கள் புறப்பட்டு டால்னி துறைமுகத்தை நோக்கிச் சென்றன. தரையிறக்கத்தில் மொத்தம் 956 பேர் பங்கேற்றனர். தரையிறங்கும் படைக்கு ஜெனரல் ஏ.ஏ.யமனோவ் தலைமை தாங்கினார். இந்த பாதை கடலுக்கு மேல் சென்றது, பின்னர் கொரிய தீபகற்பம் வழியாக, வடக்கு சீனாவின் கடற்கரையோரம். தரையிறங்கும் போது கடல் நிலை சுமார் இரண்டு. டால்னி துறைமுக விரிகுடாவில் கடல் விமானங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக தரையிறங்கின. பராட்ரூப்பர்கள் ஊதப்பட்ட படகுகளுக்கு மாற்றப்பட்டனர், அதில் அவர்கள் கப்பலுக்கு மிதந்தனர். தரையிறங்கிய பிறகு, தரையிறங்கும் படை போர் பணியின் படி செயல்பட்டது: இது ஒரு கப்பல் கட்டும் ஆலை, ஒரு உலர் கப்பல்துறை (கப்பல்கள் பழுதுபார்க்கும் ஒரு அமைப்பு) மற்றும் சேமிப்பு வசதிகளை ஆக்கிரமித்தது. கடலோர காவல்படையினர் உடனடியாக அகற்றப்பட்டு, அவர்களது சொந்த காவலர்கள் நியமிக்கப்பட்டனர். அதே நேரத்தில், சோவியத் கட்டளை ஜப்பானிய காரிஸனின் சரணடைதலை ஏற்றுக்கொண்டது.

அதே நாளில், ஆகஸ்ட் 22, பிற்பகல் 3 மணியளவில், போர் வீரர்களால் மூடப்பட்ட தரையிறங்கும் படைகளுடன் விமானங்கள் முக்டனில் இருந்து புறப்பட்டன. விரைவில், சில விமானங்கள் டால்னி துறைமுகத்தை நோக்கி திரும்பியது. 205 பராட்ரூப்பர்களுடன் 10 விமானங்களைக் கொண்ட போர்ட் ஆர்தரில் தரையிறங்கியது, டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் துணைத் தளபதி கர்னல் ஜெனரல் வி.டி. தரையிறங்கும் கட்சியில் உளவுத்துறை தலைவர் போரிஸ் லிகாச்சேவ் அடங்குவர்.

விமானங்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக விமானநிலையத்தில் தரையிறங்கின. இவானோவ் உடனடியாக அனைத்து வெளியேற்றங்களையும் ஆக்கிரமித்து உயரங்களைக் கைப்பற்ற உத்தரவிட்டார். பராட்ரூப்பர்கள் உடனடியாக அருகிலுள்ள பல காரிஸன் பிரிவுகளை நிராயுதபாணியாக்கி, சுமார் 200 ஜப்பானிய வீரர்கள் மற்றும் கடற்படை அதிகாரிகளைக் கைப்பற்றினர். பல லாரிகள் மற்றும் கார்களைக் கைப்பற்றிய பின்னர், பராட்ரூப்பர்கள் நகரத்தின் மேற்குப் பகுதிக்குச் சென்றனர், அங்கு ஜப்பானிய காரிஸனின் மற்றொரு பகுதி குழுவாக இருந்தது. மாலைக்குள், காரிஸனின் பெரும்பகுதி சரணடைந்தது. கோட்டையின் கடற்படை காரிஸனின் தலைவரான வைஸ் அட்மிரல் கோபயாஷி தனது தலைமையகத்துடன் சரணடைந்தார்.

அடுத்த நாள், ஆயுதக் குறைப்பு தொடர்ந்தது. மொத்தத்தில், 10 ஆயிரம் வீரர்கள் மற்றும் ஜப்பானிய இராணுவம் மற்றும் கடற்படை அதிகாரிகள் கைப்பற்றப்பட்டனர்.

சோவியத் வீரர்கள் சுமார் நூறு கைதிகளை விடுவித்தனர்: சீனர்கள், ஜப்பானியர்கள் மற்றும் கொரியர்கள்.

ஆகஸ்ட் 23 அன்று, ஜெனரல் ஈ.என். பிரீபிரஜென்ஸ்கி தலைமையிலான மாலுமிகளின் வான்வழி தரையிறக்கம் போர்ட் ஆர்தரில் தரையிறங்கியது.

ஆகஸ்ட் 23 அன்று, சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் முன்னிலையில், ஜப்பானியக் கொடி இறக்கப்பட்டது மற்றும் சோவியத் கொடி மூன்று வணக்கத்தின் கீழ் கோட்டையின் மீது உயர்ந்தது.

ஆகஸ்ட் 24 அன்று, 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் பிரிவுகள் போர்ட் ஆர்தருக்கு வந்தன. ஆகஸ்ட் 25 அன்று, புதிய வலுவூட்டல்கள் வந்தன - பசிபிக் கடற்படையின் 6 பறக்கும் படகுகளில் கடல் பராட்ரூப்பர்கள். டால்னியில் 12 படகுகள் கீழே விழுந்தன, மேலும் 265 கடற்படையினர் தரையிறக்கப்பட்டனர். விரைவில், 39 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகள் இங்கு வந்தன, அதில் இரண்டு துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஒரு இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட படைகள் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் முழு லியாடோங் தீபகற்பத்தையும் டேலியன் (டால்னி) மற்றும் லுஷுன் (போர்ட் ஆர்தர்) நகரங்களுடன் விடுவித்தன. ஜெனரல் வி.டி. இவானோவ் போர்ட் ஆர்தர் கோட்டையின் தளபதியாகவும் காரிஸனின் தலைவராகவும் நியமிக்கப்பட்டார்.

செம்படையின் 39 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகள் போர்ட் ஆர்தரை அடைந்தபோது, ​​​​அதிவேக தரையிறங்கும் கப்பல்களில் அமெரிக்க துருப்புக்களின் இரண்டு பிரிவினர் கரையில் தரையிறங்க முயன்றனர் மற்றும் மூலோபாய ரீதியாக சாதகமான நிலையை ஆக்கிரமிக்க முயன்றனர். சோவியத் வீரர்கள் இயந்திர துப்பாக்கியால் காற்றில் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினர், அமெரிக்கர்கள் தரையிறங்குவதை நிறுத்தினர்.

எதிர்பார்த்தபடி, அமெரிக்க கப்பல்கள் துறைமுகத்தை நெருங்கும் நேரத்தில், அது சோவியத் பிரிவுகளால் முழுமையாக ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. பல நாட்கள் டால்னி துறைமுகத்தின் வெளிப்புற சாலையில் நின்ற பிறகு, அமெரிக்கர்கள் இந்த பகுதியை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஆகஸ்ட் 23, 1945 இல், சோவியத் துருப்புக்கள் போர்ட் ஆர்தருக்குள் நுழைந்தன. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி, கர்னல் ஜெனரல் I. I. லியுட்னிகோவ், போர்ட் ஆர்தரின் முதல் சோவியத் தளபதி ஆனார்.

மூன்று சக்திகளின் தலைவர்கள் ஒப்புக்கொண்டபடி, ஹொக்கைடோ தீவை ஆக்கிரமிக்கும் சுமையை செம்படையுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான தங்கள் கடமைகளை அமெரிக்கர்களும் நிறைவேற்றவில்லை. ஆனால் ஜனாதிபதி ஹாரி ட்ரூமன் மீது பெரும் செல்வாக்கு பெற்ற ஜெனரல் டக்ளஸ் மக்ஆர்தர் இதை கடுமையாக எதிர்த்தார். சோவியத் துருப்புக்கள் ஒருபோதும் ஜப்பானிய பிரதேசத்தில் காலடி எடுத்து வைக்கவில்லை. உண்மை, சோவியத் ஒன்றியம், பென்டகனை குரில் தீவுகளில் தனது இராணுவ தளங்களை வைக்க அனுமதிக்கவில்லை.

ஆகஸ்ட் 22, 1945 இல், 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்தின் மேம்பட்ட பிரிவுகள் ஜின்சோவை விடுவித்தன.

ஆகஸ்ட் 24, 1945 இல், தஷிட்சாவோ நகரில் 39 வது இராணுவத்தின் 61 வது டேங்க் பிரிவில் இருந்து லெப்டினன்ட் கர்னல் அகிலோவின் பிரிவினர் குவாண்டங் இராணுவத்தின் 17 வது முன்னணியின் தலைமையகத்தைக் கைப்பற்றினர். முக்டென் மற்றும் டால்னியில், சோவியத் துருப்புக்கள் அமெரிக்க வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் பெரிய குழுக்களை ஜப்பானிய சிறையிலிருந்து விடுவித்தன.

செப்டம்பர் 8, 1945 அன்று, ஏகாதிபத்திய ஜப்பானுக்கு எதிரான வெற்றியின் நினைவாக ஹார்பினில் சோவியத் துருப்புக்களின் அணிவகுப்பு நடைபெற்றது. அணிவகுப்புக்கு லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கே.பி. அணிவகுப்பை ஹார்பின் காரிஸன் தலைவர் கர்னல் ஜெனரல் ஏ.பி. பெலோபோரோடோவ் தொகுத்து வழங்கினார்.

சீன அதிகாரிகளுக்கும் சோவியத் இராணுவ நிர்வாகத்திற்கும் இடையே அமைதியான வாழ்க்கை மற்றும் தொடர்புகளை ஏற்படுத்த, 92 சோவியத் தளபதி அலுவலகங்கள் மஞ்சூரியாவில் உருவாக்கப்பட்டன. மேஜர் ஜெனரல் கோவ்டுன்-ஸ்டான்கேவிச் ஏ.ஐ முக்டனின் தளபதியானார், கர்னல் வோலோஷின் போர்ட் ஆர்தரின் தளபதியானார்.

அக்டோபர் 1945 இல், கோமிண்டாங் தரையிறங்கும் படையுடன் அமெரிக்க 7வது கடற்படையின் கப்பல்கள் டால்னி துறைமுகத்தை நெருங்கின. படைத் தளபதி, வைஸ் அட்மிரல் செட்டில், கப்பல்களை துறைமுகத்திற்குள் கொண்டு வர எண்ணினார். டால்னியின் கமாண்டன்ட், துணை. 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி, லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஜி.கே. கோஸ்லோவ், கலப்பு சோவியத்-சீன ஆணையத்தின் தடைகளுக்கு இணங்க, கடற்கரையிலிருந்து 20 மைல் தொலைவில் உள்ள படையை திரும்பப் பெற வேண்டும் என்று கோரினார். செட்டில் தொடர்ந்தார், மேலும் சோவியத் கடலோரப் பாதுகாப்பைப் பற்றி அமெரிக்க அட்மிரலுக்கு நினைவூட்டுவதைத் தவிர கோஸ்லோவ் வேறு வழியில்லை: "அவள் தனது பணியை அறிந்திருக்கிறாள், அதைச் சரியாகச் சமாளிப்பாள்." உறுதியான எச்சரிக்கையைப் பெற்ற பின்னர், அமெரிக்கப் படை வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பின்னர், ஒரு அமெரிக்க படைப்பிரிவு, நகரத்தின் மீது ஒரு விமானத் தாக்குதலை உருவகப்படுத்தி, போர்ட் ஆர்தருக்குள் ஊடுருவ முயன்றும் தோல்வியடைந்தது.

போருக்குப் பிறகு, போர்ட் ஆர்தரின் தளபதியும், 1947 வரை லியாடோங் தீபகற்பத்தில் (குவாண்டங்) சீனாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் குழுவின் தளபதியும் I. I. லியுட்னிகோவ் ஆவார்.

செப்டம்பர் 1, 1945 அன்று, டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணி எண். 41/0368 இன் BTiMV இன் தளபதியின் உத்தரவின் பேரில், 61 வது டேங்க் பிரிவு 39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்களிலிருந்து முன் வரிசைக்கு கீழ்ப்படிதல் திரும்பப் பெறப்பட்டது. செப்டம்பர் 9, 1945க்குள், சோய்பால்சனில் உள்ள குளிர்காலக் குடியிருப்புக்கு தன் சொந்த அதிகாரத்தின் கீழ் செல்ல அவள் தயாராக இருக்க வேண்டும். 192 வது காலாட்படை பிரிவின் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படையில், ஜப்பானிய போர்க் கைதிகளைப் பாதுகாக்க NKVD கான்வாய் துருப்புக்களின் 76 வது ஓர்ஷா-கிங்கன் ரெட் பேனர் பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் அது சிட்டா நகரத்திற்கு திரும்பப் பெறப்பட்டது.

நவம்பர் 1945 இல், சோவியத் கட்டளை கோமிண்டாங் அதிகாரிகளுக்கு அந்த ஆண்டு டிசம்பர் 3 ஆம் தேதிக்குள் துருப்புக்களை வெளியேற்றுவதற்கான திட்டத்தை வழங்கியது. இந்தத் திட்டத்திற்கு இணங்க, சோவியத் யூனிட்கள் யிங்கோ மற்றும் ஹுலுடாவோ மற்றும் ஷென்யாங்கின் தெற்கே உள்ள பகுதியிலிருந்து திரும்பப் பெறப்பட்டன. 1945 இலையுதிர்காலத்தின் பிற்பகுதியில், சோவியத் துருப்புக்கள் ஹார்பின் நகரத்தை விட்டு வெளியேறின.

எவ்வாறாயினும், மஞ்சூரியாவில் சிவில் நிர்வாகத்தின் அமைப்பு முடிவடைந்து சீன இராணுவம் அங்கு மாற்றப்படும் வரை கோமிண்டாங் அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் சோவியத் துருப்புக்கள் திரும்பப் பெறுவது நிறுத்தப்பட்டது. பிப்ரவரி 22 மற்றும் 23, 1946 இல், சோங்கிங், நான்ஜிங் மற்றும் ஷாங்காய் ஆகிய இடங்களில் சோவியத் எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன.

மார்ச் 1946 இல், சோவியத் தலைமை உடனடியாக சோவியத் இராணுவத்தை மஞ்சூரியாவிலிருந்து திரும்பப் பெற முடிவு செய்தது.

ஏப்ரல் 14, 1946 இல், மார்ஷல் ஆர். யாவின் தலைமையிலான டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் சோவியத் துருப்புக்கள் சாங்சுனிலிருந்து ஹார்பினுக்கு வெளியேற்றப்பட்டனர். ஹார்பினில் இருந்து துருப்புக்களை வெளியேற்றுவதற்கான ஏற்பாடுகள் உடனடியாகத் தொடங்கின. ஏப்ரல் 19, 1946 இல், மஞ்சூரியாவை விட்டு வெளியேறும் செம்படைப் பிரிவுகளைப் பார்ப்பதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு நகர பொதுக் கூட்டம் நடைபெற்றது. ஏப்ரல் 28 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் ஹார்பினை விட்டு வெளியேறின.

மே 3, 1946 இல், கடைசி சோவியத் சிப்பாய் மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்தை விட்டு வெளியேறினார் [ஆதாரம் 458 நாட்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை].

1945 உடன்படிக்கைக்கு இணங்க, 39 வது இராணுவம் லியாடோங் தீபகற்பத்தில் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது:

  • 113 எஸ்கே (262 எஸ்டி, 338 எஸ்டி, 358 எஸ்டி);
  • 5 வது காவலர்கள் sk (17 காவலர்கள் SD, 19 காவலர்கள் SD, 91 காவலர்கள் SD);
  • 7 இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பிரிவு, 6 காவலர்கள் adp, 14 zenad, 139 apabr, 150 ur; அத்துடன் 7 வது புதிய உக்ரேனிய-கிங்கன் கார்ப்ஸ் 6 வது காவலர் தொட்டி இராணுவத்திலிருந்து மாற்றப்பட்டது, இது விரைவில் அதே பெயரில் பிரிவாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

7வது குண்டுவெடிப்பு படை; கூட்டுப் பயன்பாட்டில் போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளம். அவர்களின் இருப்பிடம் போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டால்னி துறைமுகம், அதாவது லியாடோங் தீபகற்பத்தின் தெற்கு பகுதி மற்றும் லியாடோங் தீபகற்பத்தின் தென்மேற்கு முனையில் அமைந்துள்ள குவாங்டாங் தீபகற்பம். சிறிய சோவியத் காரிஸன்கள் CER வரிசையில் இருந்தன.

1946 கோடையில், 91 வது காவலர்கள். SD 25வது காவலர்களாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது. இயந்திர துப்பாக்கி மற்றும் பீரங்கி பிரிவு. 262, 338, 358 காலாட்படை பிரிவுகள் 1946 இன் இறுதியில் கலைக்கப்பட்டன மற்றும் பணியாளர்கள் 25 வது காவலர்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர். புலாட்.

சீன மக்கள் குடியரசில் 39 வது இராணுவத்தின் துருப்புக்கள்

ஏப்ரல்-மே 1946 இல், கோமிண்டாங் துருப்புக்கள், PLA உடனான பகைமையின் போது, ​​குவாங்டாங் தீபகற்பத்திற்கு, கிட்டத்தட்ட சோவியத் கடற்படைத் தளமான போர்ட் ஆர்தருக்கு அருகில் வந்தனர். இந்த கடினமான சூழ்நிலையில், 39 வது இராணுவத்தின் கட்டளை எதிர் நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கர்னல் M.A. Voloshin மற்றும் அதிகாரிகள் குழு குவாங்டாங் திசையில் முன்னேறி, கோமிண்டாங் இராணுவத்தின் தலைமையகத்திற்குச் சென்றனர். குவாண்டாங்கிற்கு வடக்கே 8-10 கிமீ தொலைவில் உள்ள மண்டலத்தில் வரைபடத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட எல்லைக்கு அப்பால் உள்ள பகுதி எங்கள் பீரங்கித் தாக்குதலுக்கு உட்பட்டது என்று கோமின்டாங் தளபதியிடம் கூறப்பட்டது. கோமிண்டாங் படைகள் மேலும் முன்னேறினால், ஆபத்தான விளைவுகள் ஏற்படலாம். எல்லைக் கோட்டைத் தாண்ட மாட்டேன் என்று தளபதி தயக்கத்துடன் உறுதியளித்தார். இது உள்ளூர் மக்களையும் சீன நிர்வாகத்தையும் அமைதிப்படுத்த முடிந்தது.

1947-1953 இல், லியாடோங் தீபகற்பத்தில் சோவியத் 39 வது இராணுவத்திற்கு கர்னல் ஜெனரல் அஃபனசி பாவ்லான்டிவிச் பெலோபோரோடோவ் தலைமை தாங்கினார், இரண்டு முறை சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஹீரோ (போர்ட் ஆர்தரின் தலைமையகம்). அவர் சீனாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் முழு குழுவின் மூத்த தளபதியாகவும் இருந்தார்.

தலைமைப் பணியாளர்கள் - ஜெனரல் கிரிகோரி நிகிஃபோரோவிச் பெரெக்ரெஸ்டோவ், மஞ்சூரியன் மூலோபாய தாக்குதல் நடவடிக்கையில் 65 வது துப்பாக்கிப் படைக்கு கட்டளையிட்டவர், இராணுவ கவுன்சிலின் உறுப்பினர் - ஜெனரல் I. P. கொன்னோவ், அரசியல் துறைத் தலைவர் - கர்னல் நிகிதா ஸ்டெபனோவிச் டெமின், பீரங்கித் தளபதி ஜெனரல் பாவ்லோவ் பாவ்லோவ் மற்றும் சிவில் நிர்வாகத்திற்கான துணை - கர்னல் வி. ஏ. கிரேகோவ்.

போர்ட் ஆர்தரில் ஒரு கடற்படை தளம் இருந்தது, அதன் தளபதி வைஸ் அட்மிரல் வாசிலி ஆண்ட்ரீவிச் சிபனோவிச்.

1948 ஆம் ஆண்டில், டால்னியிலிருந்து 200 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள ஷான்டாங் தீபகற்பத்தில் ஒரு அமெரிக்க இராணுவத் தளம் செயல்பட்டது. ஒவ்வொரு நாளும் ஒரு உளவு விமானம் அங்கிருந்து தோன்றி, குறைந்த உயரத்தில், அதே பாதையில் பறந்து சோவியத் மற்றும் சீன பொருட்களையும் விமானநிலையங்களையும் புகைப்படம் எடுத்தது. சோவியத் விமானிகள் இந்த விமானங்களை நிறுத்தினர். "வழிதவறிச் சென்ற இலகுரக பயணிகள் விமானம்" மீது சோவியத் போராளிகள் நடத்திய தாக்குதல் பற்றிய அறிக்கையுடன் அமெரிக்கர்கள் சோவியத் ஒன்றிய வெளியுறவு அமைச்சகத்திற்கு ஒரு குறிப்பை அனுப்பினர், ஆனால் அவர்கள் லியாடோங் மீது உளவு விமானங்களை நிறுத்தினர்.

ஜூன் 1948 இல், போர்ட் ஆர்தரில் அனைத்து வகையான துருப்புக்களின் பெரிய கூட்டுப் பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன. பயிற்சிகளின் பொது நிர்வாகத்தை மாலினோவ்ஸ்கி மேற்கொண்டார், தூர கிழக்கு இராணுவ மாவட்டத்தின் விமானப்படையின் தளபதி எஸ்.ஏ. க்ராசோவ்ஸ்கி, கபரோவ்ஸ்கில் இருந்து வந்தார். பயிற்சிகள் இரண்டு முக்கிய நிலைகளில் நடந்தன. முதலாவது ஒரு போலி எதிரியின் கடற்படை தரையிறக்கத்தின் பிரதிபலிப்பு. இரண்டாவது பாரிய வெடிகுண்டு தாக்குதலின் உருவகப்படுத்துதலைக் காட்டுகிறது.

ஜனவரி 1949 இல், ஏ.ஐ. மைக்கோயன் தலைமையிலான சோவியத் அரசாங்கக் குழு சீனாவுக்கு வந்தது. அவர் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள சோவியத் நிறுவனங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகளை ஆய்வு செய்தார், மேலும் மாவோ சேதுங்கை சந்தித்தார்.

1949 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீன மக்கள் குடியரசின் மாநில நிர்வாக கவுன்சிலின் பிரீமியர் சோ என்லாய் தலைமையிலான ஒரு பெரிய குழு போர்ட் ஆர்தருக்கு வந்தது, அவர் 39 வது இராணுவத்தின் தளபதி பெலோபோரோடோவை சந்தித்தார். சீனத் தரப்பின் முன்மொழிவின் பேரில், சோவியத் மற்றும் சீன ராணுவ வீரர்களின் பொதுக் கூட்டம் நடைபெற்றது. ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் மற்றும் சீன ராணுவ வீரர்கள் கலந்து கொண்ட கூட்டத்தில், ஜோ என்லாய் ஒரு பெரிய உரையை நிகழ்த்தினார். சீன மக்கள் சார்பாக, அவர் சோவியத் இராணுவத்திற்கு பேனரை வழங்கினார். சோவியத் மக்களுக்கும் அவர்களது இராணுவத்திற்கும் நன்றி தெரிவிக்கும் வார்த்தைகள் அதில் எம்ப்ராய்டரி செய்யப்பட்டன.

டிசம்பர் 1949 மற்றும் பிப்ரவரி 1950 இல், மாஸ்கோவில் நடந்த சோவியத்-சீன பேச்சுவார்த்தையில், போர்ட் ஆர்தரில் "சீன கடற்படையின் பணியாளர்களுக்கு" பயிற்சி அளிப்பதற்கான ஒப்பந்தம் ஏற்பட்டது, பின்னர் சோவியத் கப்பல்களின் ஒரு பகுதியை சீனாவுக்கு மாற்றியது. சோவியத் பொதுப் பணியாளர்களிடம் தைவான் மீது தரையிறங்கும் நடவடிக்கை மற்றும் வான் பாதுகாப்பு துருப்புக்கள் மற்றும் தேவையான சோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் எண்ணிக்கையை PRC குழுவிற்கு அனுப்பவும்.

1949 இல், 7வது BAC 83வது கலப்பு விமானப்படையாக மறுசீரமைக்கப்பட்டது.

ஜனவரி 1950 இல், சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ ஜெனரல் பி. ரிக்காச்சேவ் படையின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார்.

கார்ப்ஸின் மேலும் விதி பின்வருமாறு: 1950 ஆம் ஆண்டில், 179 வது பட்டாலியன் பசிபிக் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துக்கு மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அது அதே இடத்தில் அமைந்தது. 860 வது பாப் 1540 வது mtap ஆனது. அதே நேரத்தில், ஷாட் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. MiG-15 படைப்பிரிவு சன்ஷிலிபுவில் நிறுத்தப்பட்டபோது, ​​சுரங்க மற்றும் டார்பிடோ விமானப் படைப்பிரிவு ஜின்ஜோ விமானநிலையத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இரண்டு படைப்பிரிவுகள் (La-9 இல் போர் விமானம் மற்றும் Tu-2 மற்றும் Il-10 இல் கலக்கப்பட்டது) 1950 இல் ஷாங்காய்க்கு இடமாற்றம் செய்யப்பட்டன மற்றும் பல மாதங்களுக்கு அதன் வசதிகளுக்கு விமானப் பாதுகாப்பை வழங்கியது.

பிப்ரவரி 14, 1950 இல், சோவியத்-சீன நட்பு, கூட்டணி மற்றும் பரஸ்பர உதவி ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. இந்த நேரத்தில், சோவியத் குண்டுவீச்சு விமானம் ஏற்கனவே ஹார்பினில் அமைந்திருந்தது.

பிப்ரவரி 17, 1950 அன்று, சோவியத் இராணுவத்தின் ஒரு பணிக்குழு சீனாவுக்கு வந்தது, இதில் அடங்கும்: கர்னல் ஜெனரல் பாட்டிட்ஸ்கி பி.எஃப்., வைசோட்ஸ்கி பி.ஏ., யாகுஷின் எம்.என்., ஸ்பிரிடோனோவ் எஸ்.எல்., ஜெனரல் ஸ்லியுசரேவ் (டிரான்ஸ்-பைக்கால் இராணுவ மாவட்டம்). மற்றும் பல நிபுணர்கள்.

பிப்ரவரி 20 அன்று, கர்னல் ஜெனரல் பி.எஃப். பாட்டிட்ஸ்கி மற்றும் அவரது பிரதிநிதிகள் மாஸ்கோவில் இருந்து திரும்பிய மாவோ சேதுங்கை சந்தித்தனர்.

அமெரிக்கப் பாதுகாப்பின் கீழ் தைவானில் தனது காலடியை வலுப்படுத்தியுள்ள கோமிண்டாங் ஆட்சியானது, அமெரிக்க இராணுவத் தளவாடங்கள் மற்றும் ஆயுதங்களுடன் தீவிரமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தைவானில், அமெரிக்க நிபுணர்களின் தலைமையில், PRC இன் முக்கிய நகரங்களைத் தாக்குவதற்காக விமானப் பிரிவுகள் உருவாக்கப்பட்டன, 1950 வாக்கில், மிகப்பெரிய தொழில்துறை மற்றும் வணிக மையமான ஷாங்காய்க்கு உடனடி அச்சுறுத்தல் எழுந்தது.

சீன வான் பாதுகாப்பு மிகவும் பலவீனமாக இருந்தது. அதே நேரத்தில், பிஆர்சி அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், சோவியத் ஒன்றியத்தின் அமைச்சர்கள் கவுன்சில் ஒரு வான் பாதுகாப்புக் குழுவை உருவாக்கி, ஷாங்காய் மற்றும் வான் பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைக்கும் சர்வதேச போர் பணியை மேற்கொள்ள பிஆர்சிக்கு அனுப்ப ஒரு தீர்மானத்தை ஏற்றுக்கொண்டது. போர் நடவடிக்கைகளை நடத்துதல்; - லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பி.எஃப். பாட்டிட்ஸ்கியை வான் பாதுகாப்புக் குழுவின் தளபதியாகவும், ஜெனரல் எஸ்.ஏ. ஸ்லியுசரேவ் துணைத் தலைவராகவும், கர்னல் பி.ஏ. வைசோட்ஸ்கியை தலைமைத் தளபதியாகவும், கர்னல் பி.ஏ. பக்ஷீவ் அரசியல் விவகாரங்களுக்கான துணைவராகவும், கர்னல் யாகுஷினை போர் விமானப் படைத் தளபதியாகவும், கர்னல் எம்.ஜி.என். மிரோனோவ் எம்.வி.

ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு 52 வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவால் கர்னல் எஸ்.எல். ஸ்பிரிடோனோவ், தலைமை பணியாளர் கர்னல் அன்டோனோவ், அத்துடன் போர் விமானம், விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி, விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு, ரேடியோ பொறியியல் மற்றும் பின்புற அலகுகளின் கட்டளையின் கீழ் மேற்கொள்ளப்பட்டது. மாஸ்கோ இராணுவ மாவட்டத்தின் துருப்புக்களிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது.

வான் பாதுகாப்பு குழுவின் போர் அமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியது: [ஆதாரம் 445 நாட்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை]

  • மூன்று சீன நடுத்தர அளவிலான விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி படைப்பிரிவுகள், சோவியத் 85 மிமீ பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியவை, PUAZO-3 மற்றும் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர்கள்.
  • சோவியத் 37 மிமீ பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய சிறிய அளவிலான விமான எதிர்ப்பு படைப்பிரிவு.
  • போர் விமானப் படைப்பிரிவு MIG-15 (தளபதி லெப்டினன்ட் கர்னல் பாஷ்கேவிச்).
  • போர் விமானப் படைப்பிரிவு டால்னி விமானநிலையத்திலிருந்து விமானம் மூலம் LAG-9 விமானத்தில் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டது.
  • விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு படைப்பிரிவு (ZPr) ​​- தளபதி கர்னல் லைசென்கோ.
  • ரேடியோ தொழில்நுட்ப பட்டாலியன் (RTB).
  • விமானநிலைய பராமரிப்பு பட்டாலியன்கள் (ATO) இடம் மாற்றப்பட்டன, ஒன்று மாஸ்கோ பிராந்தியத்திலிருந்து, இரண்டாவது தூர கிழக்கிலிருந்து.

துருப்புக்களின் வரிசைப்படுத்தலின் போது, ​​முக்கியமாக கம்பி தொடர்புகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இது வானொலி உபகரணங்களின் செயல்பாட்டைக் கேட்கும் மற்றும் குழுவின் வானொலி நிலையங்களுக்கு திசையைக் கண்டறியும் எதிரியின் திறனைக் குறைத்தது. இராணுவ அமைப்புகளுக்கான தொலைபேசி தொடர்புகளை ஒழுங்கமைக்க, சீன தொடர்பு மையங்களின் நகர கேபிள் தொலைபேசி நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. வானொலித் தொடர்புகள் ஓரளவு மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன. எதிரிக்கு செவிசாய்க்க வேலை செய்யும் கட்டுப்பாட்டு ரிசீவர்கள், விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி வானொலி அலகுகளுடன் ஒன்றாக ஏற்றப்பட்டன. ரேடியோ நெட்வொர்க்குகள் வயர்டு தகவல்தொடர்புகளில் இடையூறு ஏற்பட்டால் நடவடிக்கைக்குத் தயாராகி வருகின்றன. சிக்னல்மேன்கள் குழுவின் தகவல் தொடர்பு மையத்திலிருந்து ஷாங்காய் சர்வதேச நிலையத்திற்கும் அருகிலுள்ள பிராந்திய சீன தொலைபேசி பரிமாற்றத்திற்கும் அணுகலை வழங்கினர்.

மார்ச் 1950 இறுதி வரை, அமெரிக்க-தைவான் விமானங்கள் கிழக்கு சீனாவின் வான்வெளியில் தடையின்றி மற்றும் தண்டனையின்றி தோன்றின. ஏப்ரல் முதல், ஷாங்காய் விமானநிலையங்களில் இருந்து பயிற்சி விமானங்களை நடத்திய சோவியத் போராளிகள் இருப்பதால், அவர்கள் மிகவும் எச்சரிக்கையுடன் செயல்படத் தொடங்கினர்.

ஏப்ரல் முதல் அக்டோபர் 1950 வரையிலான காலகட்டத்தில், ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு மொத்தம் சுமார் ஐம்பது முறை எச்சரிக்கையாக வைக்கப்பட்டது, அப்போது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது மற்றும் போராளிகள் இடைமறிக்க எழுந்தனர். மொத்தத்தில், இந்த நேரத்தில், ஷாங்காய் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மூன்று குண்டுவீச்சுகளை அழித்தன மற்றும் நான்கு சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. இரண்டு விமானங்கள் தானாக முன்வந்து PRC பக்கம் பறந்தன. ஆறு விமானப் போர்களில், சோவியத் விமானிகள் ஆறு எதிரி விமானங்களை தங்கள் சொந்த விமானங்களில் ஒன்றையும் இழக்காமல் சுட்டு வீழ்த்தினர். கூடுதலாக, நான்கு சீன விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி படைப்பிரிவுகள் மற்றொரு கோமிண்டாங் B-24 விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தின.

செப்டம்பர் 1950 இல், ஜெனரல் பி.எஃப். மாஸ்கோவிற்கு திரும்ப அழைக்கப்பட்டார். அதற்கு பதிலாக, அவரது துணை, ஜெனரல் S.V, வான் பாதுகாப்பு குழுவின் தளபதியாக பொறுப்பேற்றார். அவருக்கு கீழ், அக்டோபர் தொடக்கத்தில், சீன இராணுவத்திற்கு மீண்டும் பயிற்சி அளிக்கவும், இராணுவ உபகரணங்களையும் முழு வான் பாதுகாப்பு அமைப்பையும் சீன விமானப்படை மற்றும் வான் பாதுகாப்பு கட்டளைக்கு மாற்றவும் மாஸ்கோவிலிருந்து உத்தரவு வந்தது. 1953 நவம்பர் நடுப்பகுதியில், பயிற்சித் திட்டம் நிறைவடைந்தது.

கொரியப் போர் வெடித்தவுடன், சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கத்திற்கும் PRC க்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தின் மூலம், பெரிய சோவியத் விமானப் பிரிவுகள் வடகிழக்கு சீனாவில் நிறுத்தப்பட்டன, அமெரிக்க குண்டுவீச்சாளர்களின் தாக்குதல்களிலிருந்து அப்பகுதியின் தொழில்துறை மையங்களைப் பாதுகாத்தன. சோவியத் யூனியன் தனது ஆயுதப் படைகளை தூர கிழக்கில் கட்டமைக்கவும், போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளத்தை மேலும் வலுப்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் தேவையான நடவடிக்கைகளை எடுத்தது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் கிழக்கு எல்லைகள் மற்றும் குறிப்பாக வடகிழக்கு சீனாவின் பாதுகாப்பு அமைப்பில் இது ஒரு முக்கிய இணைப்பாக இருந்தது. பின்னர், செப்டம்பர் 1952 இல், போர்ட் ஆர்தரின் இந்த பங்கை உறுதிப்படுத்தி, சீன அரசாங்கம் சோவியத் தலைமைக்கு திரும்பியது, சோவியத் ஒன்றியத்துடனான கூட்டு நிர்வாகத்திலிருந்து இந்த தளத்தை PRC இன் முழு அகற்றலுக்கு மாற்றுவதை தாமதப்படுத்தும் கோரிக்கையுடன். கோரிக்கை ஏற்கப்பட்டது.

அக்டோபர் 4, 1950 இல், போர்ட் ஆர்தர் பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தை நிகழ்த்திக் கொண்டிருந்த பசிபிக் கடற்படையின் சோவியத் A-20 உளவு விமானத்தை 11 அமெரிக்க விமானங்கள் சுட்டு வீழ்த்தின. மூன்று பணியாளர்கள் கொல்லப்பட்டனர். அக்டோபர் 8 அன்று, இரண்டு அமெரிக்க விமானங்கள் ப்ரிமோரி, சுகாயா ரெச்சகாவில் உள்ள சோவியத் விமானநிலையத்தைத் தாக்கின. 8 சோவியத் விமானங்கள் சேதமடைந்தன. இந்த சம்பவங்கள் கொரியாவுடனான எல்லையில் ஏற்கனவே பதட்டமான சூழ்நிலையை மோசமாக்கியது, அங்கு USSR விமானப்படை, விமான பாதுகாப்பு மற்றும் தரைப்படைகளின் கூடுதல் பிரிவுகள் மாற்றப்பட்டன.

சோவியத் துருப்புக்களின் முழுக் குழுவும் மார்ஷல் மாலினோவ்ஸ்கிக்கு அடிபணிந்தது மற்றும் போரிடும் வட கொரியாவின் பின்புற தளமாக மட்டுமல்லாமல், தூர கிழக்கு பிராந்தியத்தில் அமெரிக்க துருப்புக்களுக்கு எதிராக ஒரு சக்திவாய்ந்த "அதிர்ச்சி முஷ்டி" ஆகவும் செயல்பட்டது. லியாடோங்கில் உள்ள அதிகாரிகளின் குடும்பங்களுடன் சோவியத் ஒன்றிய தரைப்படைகளின் பணியாளர்கள் 100,000 க்கும் மேற்பட்டவர்கள். போர்ட் ஆர்தர் பகுதியில் 4 கவச ரயில்கள் இயக்கப்பட்டன.

போரின் தொடக்கத்தில், சீனாவில் சோவியத் விமானக் குழுவானது 83 வது கலப்பு விமானப் படைகளைக் கொண்டிருந்தது (2 IAD, 2 BAD, 1 SHAD); 1 ஐஏபி கடற்படை, 1 டேப் கடற்படை; மார்ச் 1950 இல், 106 வான் பாதுகாப்பு காலாட்படை வந்தது (2 IAP, 1 SBSHAP). இவற்றிலிருந்தும் புதிதாக வந்த பிரிவுகளிலிருந்தும், 64வது சிறப்புப் போர் விமானப் படை நவம்பர் 1950 தொடக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்டது.

மொத்தத்தில், கொரியப் போர் மற்றும் அதைத் தொடர்ந்து நடந்த கேசோங் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது, ​​கார்ப்ஸ் பன்னிரண்டு போர் பிரிவுகளால் மாற்றப்பட்டது (28வது, 151வது, 303வது, 324வது, 97வது, 190வது, 32வது, 216வது, 133வது, 30வது), இரண்டு. இரவுப் போர் விமானப் படைப்பிரிவுகள் (351வது மற்றும் 258வது), கடற்படை விமானப்படையிலிருந்து இரண்டு போர் ரெஜிமென்ட்கள் (578வது மற்றும் 781வது), நான்கு விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவுகள் (87வது, 92வது, 28வது மற்றும் 35வது), இரண்டு விமான தொழில்நுட்ப பிரிவுகள் (18வது மற்றும் 16வது) மற்றும் பிற ஆதரவு அலகுகள்.

வெவ்வேறு நேரங்களில், விமானப் போக்குவரத்துக்கான மேஜர் ஜெனரல்கள் I.V. லோபோவ் மற்றும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் S.V.

64வது ஃபைட்டர் ஏவியேஷன் கார்ப்ஸ் நவம்பர் 1950 முதல் ஜூலை 1953 வரை போர்களில் பங்கேற்றது. படையில் இருந்த மொத்த பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை தோராயமாக 26 ஆயிரம் பேர். மேலும் போர் முடியும் வரை அப்படியே இருந்தது. நவம்பர் 1, 1952 நிலவரப்படி, கார்ப்ஸ் 440 விமானிகள் மற்றும் 320 விமானங்களைக் கொண்டிருந்தது. 64 வது IAK ஆரம்பத்தில் MiG-15, Yak-11 மற்றும் La-9 விமானங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருந்தது, பின்னர் அவை MiG-15bis, MiG-17 மற்றும் La-11 ஆகியவற்றால் மாற்றப்பட்டன.

சோவியத் தரவுகளின்படி, நவம்பர் 1950 முதல் ஜூலை 1953 வரை சோவியத் போராளிகள் 1,872 விமானப் போர்களில் 1,106 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினர். ஜூன் 1951 முதல் ஜூலை 27, 1953 வரை, கார்ப்ஸின் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கித் தாக்குதல் 153 விமானங்களை அழித்தது, மொத்தத்தில், 64 வது விமானப்படை பல்வேறு வகையான 1,259 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது. சோவியத் படையின் விமானிகளால் மேற்கொள்ளப்பட்ட விமானப் போர்களில் விமான இழப்புகள் 335 MiG-15 ஆக இருந்தது. அமெரிக்க விமானத் தாக்குதல்களை முறியடிப்பதில் பங்கேற்ற சோவியத் விமானப் பிரிவுகள் 120 விமானிகளை இழந்தன. விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பணியாளர்கள் இழப்புகள் 68 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 165 பேர் காயமடைந்தனர். கொரியாவில் சோவியத் துருப்புக்களின் மொத்த இழப்புகள் 299 பேர், அவர்களில் 138 பேர் அதிகாரிகள், 161 சார்ஜென்ட்கள் மற்றும் வீரர்கள் ஏவியேஷன் மேஜர் ஜெனரல் ஏ. கலுகின் நினைவு கூர்ந்தார், "1954 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்கு முன்பே நாங்கள் போர்க் கடமையில் இருந்தோம். குழுக்கள் அமெரிக்க விமானங்கள் தோன்றியபோது இடைமறிக்க வெளியேறியது, இது ஒவ்வொரு நாளும் பல முறை ஒரு நாளுக்கு நடந்தது.

1950 ஆம் ஆண்டில், முக்கிய இராணுவ ஆலோசகராகவும் அதே நேரத்தில் சீனாவில் இராணுவ இணைப்பாளராகவும் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் பாவெல் மிகைலோவிச் கோடோவ்-லெகோன்கோவ், பின்னர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஏ.வி. பெட்ருஷெவ்ஸ்கி மற்றும் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோ, ஏவியேஷன் கர்னல் ஜெனரல் எஸ்.ஏ. க்ராசோவ்ஸ்கி ஆகியோர் இருந்தனர்.

இராணுவத்தின் பல்வேறு பிரிவுகளின் மூத்த ஆலோசகர்கள், இராணுவ மாவட்டங்கள் மற்றும் கல்விக்கூடங்கள் தலைமை இராணுவ ஆலோசகருக்கு அறிக்கை அளித்தனர். அத்தகைய ஆலோசகர்கள்: பீரங்கியில் - பீரங்கிகளின் மேஜர் ஜெனரல் எம்.ஏ. நிகோல்ஸ்கி, கவசப் படைகளில் - டேங்க் படைகளின் மேஜர் ஜெனரல் ஜி.ஈ. செர்காஸ்கி, வான் பாதுகாப்பில் - பீரங்கிகளின் மேஜர் ஜெனரல் வி.எம். டோப்ரியன்ஸ்கி, விமானப்படையில் - மேஜர் ஜெனரல் ஆஃப் ஏவியேஷன் எஸ்.டி. ப்ருட்கோவ், மற்றும் கடற்படையில் - ரியர் அட்மிரல் ஏ.வி. குஸ்மின்.

கொரியாவில் இராணுவ நடவடிக்கைகளின் போக்கில் சோவியத் இராணுவ உதவி குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. எடுத்துக்காட்டாக, கொரிய கடற்படைக்கு சோவியத் மாலுமிகள் வழங்கிய உதவி (டிபிஆர்கே மூத்த கடற்படை ஆலோசகர் - அட்மிரல் கபனாட்ஸே). சோவியத் நிபுணர்களின் உதவியுடன், 3 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் தயாரிக்கப்பட்ட சுரங்கங்கள் கடலோர நீரில் வைக்கப்பட்டன. செப்டம்பர் 26, 1950 அன்று சுரங்கத்தைத் தாக்கிய முதல் அமெரிக்கக் கப்பல் USS Brahm என்ற நாசகார கப்பல் ஆகும். தொடர்பு சுரங்கத்தைத் தாக்கிய இரண்டாவது அழிப்பான் மான்ச்ஃபீல்ட் ஆகும். மூன்றாவது மைன்ஸ்வீப்பர் மேக்பி. அவர்களைத் தவிர, ஒரு ரோந்துக் கப்பல் மற்றும் 7 கண்ணிவெடிகள் வெடித்துச் சிதறி மூழ்கின.

கொரியப் போரில் சோவியத் தரைப்படைகளின் பங்கேற்பு விளம்பரப்படுத்தப்படவில்லை மற்றும் இன்னும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இன்னும், போர் முழுவதும், சோவியத் துருப்புக்கள் வட கொரியாவில் நிறுத்தப்பட்டன, மொத்தம் சுமார் 40 ஆயிரம் இராணுவ வீரர்கள். இவர்களில் KPA இன் இராணுவ ஆலோசகர்கள், இராணுவ நிபுணர்கள் மற்றும் 64வது போர் விமானப் படையின் (IAC) இராணுவப் பணியாளர்களும் அடங்குவர். மொத்த நிபுணர்களின் எண்ணிக்கை 4,293 பேர் (4,020 இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் 273 பொதுமக்கள் உட்பட), அவர்களில் பெரும்பாலோர் கொரியப் போர் தொடங்கும் வரை நாட்டில் இருந்தனர். ஆலோசகர்கள் இராணுவக் கிளைகளின் தளபதிகள் மற்றும் கொரிய மக்கள் இராணுவத்தின் சேவைத் தலைவர்களின் கீழ், காலாட்படை பிரிவுகள் மற்றும் தனிப்பட்ட காலாட்படை படைப்பிரிவுகள், காலாட்படை மற்றும் பீரங்கி படைப்பிரிவுகள், தனிப்பட்ட போர் மற்றும் பயிற்சி பிரிவுகள், அதிகாரி மற்றும் அரசியல் பள்ளிகள், பின்புற அமைப்புகள் மற்றும் பிரிவுகளில் இருந்தனர்.

ஒரு வருடம் மற்றும் ஒன்பது மாதங்கள் வட கொரியாவில் போராடிய வெனியமின் நிகோலாவிச் பெர்செனெவ் கூறுகிறார்: “நான் ஒரு சீன தன்னார்வலராக இருந்தேன், சீன இராணுவத்தின் சீருடையை அணிந்தேன். இதற்காக நாங்கள் நகைச்சுவையாக "சீன டம்மிகள்" என்று அழைக்கப்பட்டோம். பல சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் கொரியாவில் பணியாற்றினர். அவர்களது குடும்பத்தினருக்கும் இது பற்றி தெரியாது.

கொரியா மற்றும் சீனாவில் சோவியத் விமானப் போக்குவரத்தின் போர் நடவடிக்கைகளின் ஆராய்ச்சியாளர் I. A. Seidov குறிப்பிடுகிறார்: "சீனா மற்றும் வட கொரியாவின் பிரதேசத்தில், சோவியத் பிரிவுகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்புப் பிரிவுகளும் உருமறைப்பைப் பராமரித்து, சீன மக்களின் தன்னார்வலர்களின் வடிவத்தில் பணியைச் செய்தன. ."

வி. ஸ்மிர்னோவ் சாட்சியமளிக்கிறார்: "டால்யனில் உள்ள ஒரு வயதான காலவர், மாமா ஜோரா என்று அழைக்கப்பட வேண்டும் என்று கேட்டார் (அந்த ஆண்டுகளில் அவர் சோவியத் இராணுவப் பிரிவில் சிவில் தொழிலாளியாக இருந்தார், சோரா என்ற பெயர் அவருக்கு சோவியத் வீரர்களால் வழங்கப்பட்டது) சோவியத் விமானிகள், டாங்கிக் குழுவினர் மற்றும் பீரங்கி வீரர்கள் அமெரிக்க ஆக்கிரமிப்பைத் தடுக்க கொரிய மக்களுக்கு உதவினார்கள், ஆனால் அவர்கள் சீனத் தன்னார்வலர்களின் வடிவத்தில் போராடினர், இறந்தவர்கள் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர்.

சோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்களின் பணி DPRK அரசாங்கத்தால் மிகவும் பாராட்டப்பட்டது. அக்டோபர் 1951 இல், "அமெரிக்க-பிரிட்டிஷ் தலையீட்டாளர்களுக்கு எதிரான போராட்டத்தில் KPA க்கு உதவ" மற்றும் "அமைதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான பொதுவான காரணத்திற்காக தங்கள் ஆற்றல் மற்றும் திறன்களை தன்னலமற்ற அர்ப்பணிப்புக்காக" 76 பேருக்கு கொரிய தேசிய ஆர்டர்கள் வழங்கப்பட்டன. மக்கள்." கொரிய பிரதேசத்தில் சோவியத் இராணுவ வீரர்கள் இருப்பதை பகிரங்கப்படுத்த சோவியத் தலைமையின் தயக்கம் காரணமாக, செயலில் உள்ள பிரிவுகளில் அவர்கள் இருப்பது செப்டம்பர் 15, 1951 முதல் "அதிகாரப்பூர்வமாக" தடைசெய்யப்பட்டது. இன்னும், செப்டம்பர் முதல் டிசம்பர் 1951 வரை 52 வது ஜெனாட் வட கொரியாவில் 1093 பேட்டரி தீவைத்து 50 எதிரி விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தியது அறியப்படுகிறது.

மே 15, 1954 இல், அமெரிக்க அரசாங்கம் கொரியப் போரில் சோவியத் துருப்புக்களின் பங்கேற்பின் அளவை நிறுவிய ஆவணங்களை வெளியிட்டது. வழங்கப்பட்ட தரவுகளின்படி, வட கொரிய இராணுவத்தில் சுமார் 20,000 சோவியத் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் இருந்தனர். போர் நிறுத்தத்திற்கு இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, சோவியத் படை 12,000 பேராகக் குறைக்கப்பட்டது.

அமெரிக்க ரேடார்கள் மற்றும் ஒட்டுக்கேட்கும் அமைப்பு, போர் விமானி பி.எஸ். அபாகுமோவின் கூற்றுப்படி, சோவியத் விமானப் பிரிவுகளின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்தியது. ஒவ்வொரு மாதமும், ஏராளமான நாசகாரர்கள் வட கொரியா மற்றும் சீனாவிற்கு பல்வேறு பணிகளுடன் அனுப்பப்பட்டனர், ரஷ்யர்களில் ஒருவரை பிடிப்பது உட்பட நாட்டில் தங்கள் இருப்பை நிரூபிக்க. அமெரிக்க உளவுத்துறை அதிகாரிகள் தகவல்களை அனுப்புவதற்கான முதல் தர தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தனர் மற்றும் நெல் வயல்களின் நீரின் கீழ் வானொலி உபகரணங்களை மறைக்க முடியும். முகவர்களின் உயர்தர மற்றும் திறமையான பணிக்கு நன்றி, சோவியத் விமானங்கள் புறப்படுவதைப் பற்றி எதிரி தரப்புக்கு அடிக்கடி தெரிவிக்கப்பட்டது, அவற்றின் வால் எண்களின் பதவி வரை. 17 வது காவலர்களின் தலைமையக தகவல் தொடர்பு படைப்பிரிவின் தளபதியான 39 வது இராணுவத்தின் மூத்த வீரர் சமோசெல்யேவ் எஃப்.ஈ. SD, நினைவு கூர்ந்தார்: "எங்கள் அலகுகள் நகரத் தொடங்கியவுடன் அல்லது விமானங்கள் புறப்பட்டவுடன், எதிரி வானொலி நிலையம் உடனடியாக வேலை செய்யத் தொடங்கியது. துப்பாக்கி ஏந்தியவரைப் பிடிப்பது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. அவர்கள் அந்த பகுதியை நன்கு அறிந்திருந்தனர் மற்றும் திறமையாக தங்களை மறைத்துக் கொண்டனர்.

அமெரிக்க மற்றும் கோமிண்டாங் உளவுத்துறை சேவைகள் சீனாவில் தொடர்ந்து செயல்பட்டு வந்தன. "தூர கிழக்கு பிரச்சினைகளுக்கான ஆராய்ச்சி பணியகம்" என்று அழைக்கப்படும் அமெரிக்க புலனாய்வு மையம் ஹாங்காங்கில் அமைந்துள்ளது, தைபேயில் நாசகாரர்கள் மற்றும் பயங்கரவாதிகளுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்கான ஒரு பள்ளி இருந்தது. ஏப்ரல் 12, 1950 இல், சியாங் காய்-ஷேக், சோவியத் நிபுணர்களுக்கு எதிராக பயங்கரவாதத் தாக்குதல்களை நடத்த தென்கிழக்கு சீனாவில் சிறப்புப் பிரிவுகளை உருவாக்க ஒரு ரகசிய உத்தரவை வழங்கினார். அது குறிப்பாக கூறியது: “...சோவியத் இராணுவம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் முக்கியமான இராணுவ மற்றும் அரசியல் கம்யூனிஸ்ட் தொழிலாளர்களுக்கு எதிராக அவர்களின் நடவடிக்கைகளை திறம்பட ஒடுக்குவதற்காக பயங்கரவாத நடவடிக்கைகளை பரவலாக தொடங்க...” சியாங் காய்-ஷேக் முகவர்கள் சோவியத் குடிமக்களின் ஆவணங்களைப் பெற முயன்றனர். சீனாவில். சீனப் பெண்கள் மீது சோவியத் இராணுவப் பணியாளர்கள் நடத்திய தாக்குதல்களை உள்ளடக்கிய ஆத்திரமூட்டல்களும் இருந்தன. இந்த காட்சிகள் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டு உள்ளூர்வாசிகளுக்கு எதிரான வன்முறைச் செயல்களாக அச்சிடப்பட்டன. சீன மக்கள் குடியரசின் பிரதேசத்தில் ஜெட் விமானங்களை தயாரிப்பதற்கான பயிற்சி விமான மையத்தில் நாசவேலை குழுக்களில் ஒன்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

39 வது இராணுவத்தின் வீரர்களின் சாட்சியத்தின்படி, "சியாங் காய்-ஷேக் மற்றும் கோமிண்டாங்கின் தேசியவாத கும்பலைச் சேர்ந்த நாசகாரர்கள் தொலைதூர இடங்களில் பாதுகாப்பு பணியில் இருந்தபோது சோவியத் வீரர்களைத் தாக்கினர்." உளவாளிகள் மற்றும் நாசகாரர்களுக்கு எதிராக நிலையான திசை-கண்டுபிடிப்பு உளவு மற்றும் தேடல் நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. நிலைமைக்கு சோவியத் துருப்புக்களின் தொடர்ச்சியான அதிகரித்த போர் தயார்நிலை தேவைப்பட்டது. போர், செயல்பாட்டு, பணியாளர்கள் மற்றும் சிறப்பு பயிற்சிகள் தொடர்ந்து நடத்தப்பட்டன. PLA அலகுகளுடன் கூட்டுப் பயிற்சிகள் நடத்தப்பட்டன.

ஜூலை 1951 முதல், வட சீன மாவட்டத்தில் புதிய பிரிவுகள் உருவாக்கத் தொடங்கின, மேலும் பழைய பிரிவுகள் மறுசீரமைக்கப்பட்டன, கொரியவை உட்பட, மஞ்சூரியாவின் பிரதேசத்திற்கு திரும்பப் பெறப்பட்டன. சீன அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில், இரண்டு ஆலோசகர்கள் இந்த பிரிவுகளின் உருவாக்கத்தின் போது அனுப்பப்பட்டனர்: பிரிவு தளபதி மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் தொட்டி படைப்பிரிவின் தளபதிக்கு. அவர்களின் செயலில் உதவியுடன், அனைத்து அலகுகள் மற்றும் துணைக்குழுக்களின் போர் பயிற்சி தொடங்கியது, மேற்கொள்ளப்பட்டு முடிந்தது. வட சீன இராணுவ மாவட்டத்தில் (1950-1953 இல்) இந்த காலாட்படை பிரிவுகளின் தளபதிகளின் ஆலோசகர்கள்: லெப்டினன்ட் கர்னல் I. F. Pomazkov; கர்னல் என்.பி. கட்கோவ், வி.டி. என்.எஸ். லோபோடா. தொட்டி-சுயமாக இயக்கப்படும் படைப்பிரிவுகளின் தளபதிகளின் ஆலோசகர்கள் லெப்டினன்ட் கர்னல் ஜி.ஏ. நிகிஃபோரோவ், கர்னல் ஐ.டி. இவ்லேவ் மற்றும் பலர்.

ஜனவரி 27, 1952 அன்று, அமெரிக்க ஜனாதிபதி ட்ரூமன் தனது தனிப்பட்ட நாட்குறிப்பில் எழுதினார்: “கொரிய எல்லையிலிருந்து இந்தோசீனா வரையிலான சீனக் கடற்கரையை முற்றுகையிட நாங்கள் உத்தேசித்துள்ளோம் என்று மாஸ்கோவிற்குத் தெரிவிக்கும் பத்து நாள் இறுதி எச்சரிக்கைதான் சரியான தீர்வு என்று எனக்குத் தோன்றுகிறது. மஞ்சூரியாவில் உள்ள அனைத்து ராணுவ தளங்களையும் அழிக்க எண்ணுகிறோம்... எங்கள் அமைதியான இலக்குகளை அடைய அனைத்து துறைமுகங்கள் அல்லது நகரங்களை அழிப்போம்... இதன் பொருள் முழுக்க முழுக்க போர். இதன் பொருள் மாஸ்கோ, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், முக்டென், விளாடிவோஸ்டாக், பெய்ஜிங், ஷாங்காய், போர்ட் ஆர்தர், டெய்ரன், ஒடெசா மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் மற்றும் சீனா மற்றும் சோவியத் யூனியனில் உள்ள அனைத்து தொழில்துறை நிறுவனங்களும் பூமியின் முகத்திலிருந்து அழிக்கப்படும். சோவியத் அரசாங்கம் இருப்பதற்கு தகுதியானதா இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்க இதுவே கடைசி வாய்ப்பு!

இதுபோன்ற நிகழ்வுகளின் வளர்ச்சியை எதிர்பார்த்து, சோவியத் இராணுவ வீரர்களுக்கு அணுகுண்டு வீசப்பட்டால் அயோடின் தயாரிப்புகள் வழங்கப்பட்டன. பகுதிகளில் நிரப்பப்பட்ட குடுவைகளில் இருந்து மட்டுமே தண்ணீர் குடிக்க அனுமதிக்கப்பட்டது.

ஐநா கூட்டணிப் படைகளால் பாக்டீரியாவியல் மற்றும் இரசாயன ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான உண்மைகள் உலகில் பரவலான அதிர்வுகளைப் பெற்றன. அந்த ஆண்டுகளின் வெளியீடுகள் தெரிவித்தபடி, கொரிய-சீன துருப்புக்களின் நிலைகள் மற்றும் முன் வரிசையில் இருந்து தொலைவில் உள்ள பகுதிகள் இரண்டும். மொத்தத்தில், சீன விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்கர்கள் இரண்டு மாதங்களில் 804 பாக்டீரியாவியல் சோதனைகளை மேற்கொண்டனர். இந்த உண்மைகள் சோவியத் இராணுவ வீரர்களாலும் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன - கொரியப் போரின் வீரர்கள். பெர்செனெவ் நினைவு கூர்ந்தார்: “பி -29 இரவில் குண்டு வீசப்பட்டது, காலையில் நீங்கள் வெளியே வருகிறீர்கள், எல்லா இடங்களிலும் பூச்சிகள் உள்ளன: இதுபோன்ற பெரிய ஈக்கள் பல்வேறு நோய்களால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. முழு பூமியும் அவர்களால் நிரம்பியிருந்தது. ஈக்கள் இருப்பதால், நாங்கள் துணி திரைகளில் தூங்கினோம். எங்களுக்கு தொடர்ந்து தடுப்பு ஊசிகள் வழங்கப்பட்டன, ஆனால் பலர் இன்னும் நோய்வாய்ப்பட்டனர். எங்கள் மக்களில் சிலர் குண்டுவெடிப்பின் போது இறந்தனர்.

ஆகஸ்ட் 5, 1952 பிற்பகலில், கிம் இல் சுங்கின் கட்டளை பதவியில் சோதனை நடத்தப்பட்டது. இந்த தாக்குதலின் விளைவாக, 11 சோவியத் இராணுவ ஆலோசகர்கள் கொல்லப்பட்டனர். ஜூன் 23, 1952 அன்று, அமெரிக்கர்கள் யாலு ஆற்றில் உள்ள ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் வளாகத்தில் மிகப்பெரிய சோதனையை நடத்தினர், இதில் ஐநூறுக்கும் மேற்பட்ட குண்டுவீச்சாளர்கள் பங்கேற்றனர். இதன் விளைவாக, கிட்டத்தட்ட அனைத்து வட கொரியா மற்றும் வட சீனாவின் ஒரு பகுதி மின்சாரம் இல்லாமல் இருந்தது. ஐ.நா கொடியின் கீழ் செய்யப்பட்ட இந்தச் செயலை பிரிட்டிஷ் அதிகாரிகள் மறுத்து, எதிர்ப்பு தெரிவித்தனர்.

அக்டோபர் 29, 1952 அன்று, அமெரிக்க விமானம் சோவியத் தூதரகத்தின் மீது அழிவுகரமான தாக்குதலை நடத்தியது. தூதரக ஊழியர் வி.ஏ. தாராசோவின் நினைவுகளின்படி, முதல் குண்டுகள் அதிகாலை இரண்டு மணிக்கு வீசப்பட்டன, அடுத்தடுத்த தாக்குதல்கள் ஒவ்வொரு அரை மணி நேரத்திற்கும் விடியும் வரை தொடர்ந்தன. மொத்தம் இருநூறு கிலோ எடையுள்ள நானூறு குண்டுகள் வீசப்பட்டன.

ஜூலை 27, 1953 அன்று, போர்நிறுத்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தான நாளில் (கொரியப் போர் முடிவடைவதற்கு பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தேதி), சோவியத் இராணுவ விமானம் Il-12, பயணிகள் பதிப்பாக மாற்றப்பட்டது, போர்ட் ஆர்தரில் இருந்து விளாடிவோஸ்டாக் நோக்கிப் புறப்பட்டது. . கிரேட்டர் கிங்கனின் ஸ்பர்ஸ் மீது பறந்து, அது திடீரென 4 அமெரிக்க போராளிகளால் தாக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக, குழு உறுப்பினர்கள் உட்பட 21 பேருடன் நிராயுதபாணியான Il-12 சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது.

அக்டோபர் 1953 இல், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் V.I ஷெவ்சோவ் 39 வது இராணுவத்தின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் மே 1955 வரை இராணுவத்திற்கு தலைமை தாங்கினார்.

கொரியா மற்றும் சீனாவில் போரில் பங்கேற்ற சோவியத் பிரிவுகள்

பின்வரும் சோவியத் பிரிவுகள் கொரியா மற்றும் சீனாவின் எல்லையில் போர்களில் பங்கேற்றதாக அறியப்படுகிறது: 64 வது IAK, GVS ஆய்வுத் துறை, GVS இல் சிறப்புத் தொடர்புத் துறை; விளாடிவோஸ்டோக்-போர்ட் ஆர்தர் வழித்தடத்தை பராமரிப்பதற்காக பியாங்யாங், சீசின் மற்றும் கான்கோவில் அமைந்துள்ள மூன்று விமானப் படைத் தளபதி அலுவலகங்கள்; ஹெய்ஜின் உளவுப் புள்ளி, பியோங்யாங்கில் உள்ள மாநிலப் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் HF நிலையம், ராணனில் உள்ள ஒளிபரப்புப் புள்ளி மற்றும் USSR தூதரகத்துடன் தொடர்பு கொண்டு சேவை செய்த தகவல் தொடர்பு நிறுவனம். அக்டோபர் 1951 முதல் ஏப்ரல் 1953 வரை, கேப்டன் யூவின் தலைமையில் GRU ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் குழு KND தலைமையகத்தில் பணியாற்றியது, சோவியத் இராணுவத்தின் பொதுப் பணியாளர்களுடன் தொடர்புகளை வழங்கியது. ஜனவரி 1951 வரை, வட கொரியாவில் ஒரு தனி தகவல் தொடர்பு நிறுவனமும் இருந்தது. 06/13/1951 10 வது விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்கு படைப்பிரிவு போர் பகுதிக்கு வந்தது. அவர் நவம்பர் 1952 இறுதி வரை கொரியாவில் (அண்டுன்) இருந்தார் மற்றும் 20 வது படைப்பிரிவால் மாற்றப்பட்டார். 52வது, 87வது, 92வது, 28வது மற்றும் 35வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவுகள், 64வது IAK இன் 18வது விமான தொழில்நுட்ப பிரிவு. கார்ப்ஸில் 727 ஓபிஎஸ் மற்றும் 81 ஓர்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். கொரிய பிரதேசத்தில் பல வானொலி பட்டாலியன்கள் இருந்தன. இரயில்வேயில் பல இராணுவ மருத்துவமனைகள் இயங்கின மற்றும் 3வது இரயில்வே செயல்பாட்டுப் படைப்பிரிவு இயங்கியது. சோவியத் சிக்னல்மேன்கள், ரேடார் ஸ்டேஷன் ஆபரேட்டர்கள், விஎன்ஓஎஸ், பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு பணிகளில் ஈடுபட்டுள்ள நிபுணர்கள், சப்பர்கள், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் சோவியத் மருத்துவ நிறுவனங்களால் போர்ப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

பசிபிக் கடற்படையின் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள்: சீசின் கடற்படைத் தளத்தின் கப்பல்கள், 781வது ஐஏபி, 593வது தனி போக்குவரத்து ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட், 1744வது நீண்ட தூர உளவு விமானப் படை, 36வது மைன்-டார்பிடோ ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட், 15T34th Mine-Torpedo Aviation Regiment, கப்பல் "Plastun", 27வது விமான மருத்துவ ஆய்வகம்.

இடப்பெயர்வுகள்

பின்வருபவை போர்ட் ஆர்தரில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன: லெப்டினன்ட் ஜெனரல் தெரேஷ்கோவின் 113 வது காலாட்படை பிரிவின் தலைமையகம் (338 வது காலாட்படை பிரிவு - போர்ட் ஆர்தரில், டால்னி பிரிவில், டால்னியிலிருந்து மண்டலத்தின் வடக்கு எல்லை வரை 358 வது, முழு வடக்கு முழுவதும் 262 வது காலாட்படை பிரிவு தீபகற்பத்தின் எல்லை, தலைமையகம் 5 வது பீரங்கி படை, 150 UR, 139 apabr, தகவல் தொடர்பு படைப்பிரிவு, பீரங்கி படைப்பிரிவு, 48 வது காவலர் காலாட்படை படைப்பிரிவு, வான் பாதுகாப்பு படைப்பிரிவு, IAP, ATO பட்டாலியன் 39 வது இராணுவத்தின் செய்தித்தாளின் தலையங்கம் தாய்நாடு” போருக்குப் பிறகு, இது தாய்நாட்டிற்கு மகிமை என்று அறியப்பட்டது!

5வது காவலர்களின் தலைமையகம் ஜின்ஜோ பகுதியில் நிறுத்தப்பட்டது. sk லெப்டினன்ட் ஜெனரல் எல்.என். அலெக்ஸீவ், 19, 91 மற்றும் 17 வது காவலர்கள். மேஜர் ஜெனரல் எவ்ஜெனி லியோனிடோவிச் கோர்குட்ஸ் தலைமையில் துப்பாக்கி பிரிவு. தலைமைப் பணியாளர் லெப்டினன்ட் கர்னல் ஸ்ட்ராஷ்னென்கோ. இந்த பிரிவில் 21 வது தனி தகவல் தொடர்பு பட்டாலியன் அடங்கும், அதன் அடிப்படையில் சீன தன்னார்வலர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்பட்டது. 26வது காவலர் பீரங்கி பீரங்கி படைப்பிரிவு, 46வது காவலர் மோர்டார் படைப்பிரிவு, 6வது பீரங்கி பிரேக்த்ரூ பிரிவின் பிரிவுகள், பசிபிக் கடற்படை சுரங்க-டார்பிடோ ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட்.

டால்னியில் - 33 வது பீரங்கி பிரிவு, 7 வது பிஏசியின் தலைமையகம், விமானப் பிரிவுகள், 14 வது ஜெனாட், 119 வது காலாட்படை படைப்பிரிவு துறைமுகத்தை பாதுகாத்தது. சோவியத் ஒன்றிய கடற்படையின் பிரிவுகள். 50 களில், சோவியத் வல்லுநர்கள் ஒரு வசதியான கடலோரப் பகுதியில் PLA க்காக ஒரு நவீன மருத்துவமனையை உருவாக்கினர். இந்த மருத்துவமனை இன்றும் உள்ளது.

சன்சிலிபுவில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

ஷாங்காய், நான்ஜிங் மற்றும் சுஜோ நகரங்களின் பகுதியில் - 52 வது விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவு, விமானப் பிரிவுகள் (ஜியான்வான் மற்றும் டச்சன் விமானநிலையங்களில்), மற்றும் வான்வழி பணி இடுகைகள் (கிடாங், நன்ஹுய், ஹையான் புள்ளிகளில் , Wuxian, Congjiaolu).

ஆண்டன் பகுதியில் - 19 வது காவலர்கள். ரைபிள் பிரிவு, விமானப் பிரிவுகள், 10வது, 20வது விமான எதிர்ப்பு தேடல் விளக்குப் படைப்பிரிவுகள்.

Yingchenzi பகுதியில் - 7 வது ஃபர். லெப்டினன்ட் ஜெனரல் எஃப்.ஜி. கட்கோவின் பிரிவு, 6வது பீரங்கித் திருப்புமுனைப் பிரிவின் ஒரு பகுதி.

நான்சாங் பகுதியில் விமானப் பிரிவுகள் உள்ளன.

ஹார்பின் பகுதியில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

பெய்ஜிங் பகுதியில் 300வது விமானப்படை உள்ளது.

முக்டென், அன்ஷான், லியோயாங் - விமானப்படை தளங்கள்.

கிகிஹார் பகுதியில் விமானப் பிரிவுகள் உள்ளன.

Myagou பகுதியில் விமான அலகுகள் உள்ளன.

இழப்புகள் மற்றும் இழப்புகள்

1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போர். இறந்தவர்கள் - 12,031 பேர், மருத்துவம் - 24,425 பேர்.

1946 முதல் 1950 வரை சீனாவில் சோவியத் இராணுவ நிபுணர்களின் சர்வதேச கடமையின் போது, ​​936 பேர் காயங்கள் மற்றும் நோய்களால் இறந்தனர். இவர்களில் 155 அதிகாரிகள், 216 சார்ஜென்ட்கள், 521 வீரர்கள் மற்றும் 44 பேர் உள்ளனர். - சிவில் நிபுணர்களிடமிருந்து. வீழ்ந்த சோவியத் சர்வதேசவாதிகளின் புதைகுழிகள் சீன மக்கள் குடியரசில் கவனமாக பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கொரியப் போர் (1950-1953). எங்கள் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகளின் மொத்த ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகள் 315 பேர், அவர்களில் 168 அதிகாரிகள், 147 சார்ஜென்ட்கள் மற்றும் வீரர்கள்.

கொரியப் போர் உட்பட சீனாவில் சோவியத் இழப்புகளின் புள்ளிவிவரங்கள் வெவ்வேறு ஆதாரங்களின்படி கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. இவ்வாறு, ஷென்யாங்கில் உள்ள ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் துணைத் தூதரகத்தின் கூற்றுப்படி, 1950 முதல் 1953 வரை லியாடோங் தீபகற்பத்தில் உள்ள கல்லறைகளில் 89 சோவியத் குடிமக்கள் புதைக்கப்பட்டனர் (லுஷுன், டேலியன் மற்றும் ஜின்சோ நகரங்கள்), மற்றும் 1992 - 723 வரையிலான சீன பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி. மக்கள். மொத்தத்தில், லியாடோங் தீபகற்பத்தில் 1945 முதல் 1956 வரையிலான காலகட்டத்தில், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் துணைத் தூதரகத்தின் படி, 722 சோவியத் குடிமக்கள் புதைக்கப்பட்டனர் (அவர்களில் 104 பேர் தெரியவில்லை), மற்றும் 1992 இன் சீன பாஸ்போர்ட் தரவுகளின்படி - 2,572 பேர், 15 பேர் உட்பட தெரியவில்லை. சோவியத் இழப்புகளைப் பொறுத்தவரை, இது பற்றிய முழுமையான தரவு இன்னும் இல்லை. நினைவுக் குறிப்புகள் உட்பட பல இலக்கிய ஆதாரங்களில் இருந்து, கொரியப் போரின் போது, ​​சோவியத் ஆலோசகர்கள், விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஏந்தியவர்கள், சிக்னல்மேன்கள், மருத்துவப் பணியாளர்கள், தூதர்கள் மற்றும் வட கொரியாவுக்கு உதவிய மற்ற நிபுணர்கள் இறந்ததாக அறியப்படுகிறது.

சீனாவில் சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய வீரர்களின் 58 புதைகுழிகள் உள்ளன. ஜப்பானிய படையெடுப்பாளர்களிடமிருந்து சீனாவின் விடுதலையின் போது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு 18 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர்.

14.5 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட சோவியத் வீரர்களின் அஸ்தி சீனாவின் 45 நகரங்களில் சோவியத் வீரர்களுக்கு குறைந்தது 50 நினைவுச்சின்னங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன.

சீனாவில் சோவியத் குடிமக்களின் இழப்புகள் பற்றிய விரிவான தகவல்கள் எதுவும் இல்லை. அதே நேரத்தில், சுமார் 100 பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் போர்ட் ஆர்தரில் உள்ள ரஷ்ய கல்லறையில் உள்ள ஒரு இடத்தில் மட்டுமே புதைக்கப்பட்டுள்ளனர். 1948 இல் காலரா தொற்றுநோயின் போது இறந்த இராணுவ வீரர்களின் குழந்தைகள், பெரும்பாலும் ஒன்று அல்லது இரண்டு வயதுடையவர்கள் இங்கு அடக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளனர்.

ஆகஸ்ட் 1945 வாக்கில், சோவியத் ஒன்றியம் டிரான்ஸ்-பைக்கால் மற்றும் இரண்டு தூர கிழக்கு முனைகளான பசிபிக் கடற்படை மற்றும் அமுர் புளோட்டிலாவை ஜப்பானிய பேரரசு மற்றும் அதன் செயற்கைக்கோள்களுடன் போருக்கு தயார்படுத்தியது. சோவியத் ஒன்றியத்தின் கூட்டாளிகள் மங்கோலிய மக்கள் குடியரசின் இராணுவம் மற்றும் வடகிழக்கு சீனா மற்றும் கொரியாவின் கட்சிக்காரர்கள். மொத்தத்தில், 1 மில்லியன் 747 ஆயிரம் சோவியத் துருப்புக்கள் ஜப்பானுடன் போரைத் தொடங்கின. இந்த எண்ணிக்கையில் தோராயமாக 60% ஆயுதங்களை எதிரி வைத்திருந்தான்.

சோவியத் ஒன்றியம் குவாண்டங் இராணுவத்தில் சுமார் 700 ஆயிரம் ஜப்பானியர்களால் எதிர்க்கப்பட்டது, மேலும் மஞ்சூரியன் பேரரசு (மஞ்சுகுவோ), உள் மங்கோலியா மற்றும் பிற பாதுகாப்புப் படைகளில் மேலும் 300 ஆயிரம் பேர் எதிர்த்தனர்.

குவாண்டங் இராணுவத்தின் 24 முக்கிய பிரிவுகளில் 713,729 பேர் இருந்தனர். மஞ்சூரியன் இராணுவத்தில் 170 ஆயிரம் பேர் இருந்தனர். உள் மங்கோலியாவின் இராணுவம் - 44 ஆயிரம் பேர். விமானத்தில் இருந்து, இந்த படைகளுக்கு 2வது விமானப்படை (50,265 பேர்) ஆதரவளிக்க வேண்டும்.

குவாண்டங் இராணுவத்தின் முதுகெலும்பு 22 பிரிவுகள் மற்றும் 10 படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது, இதில் அடங்கும்: 39,63,79,107,108,112,117,119,123,122,124,125,126,127,128,134,131,818,181 0,13 1,132,134,135,136 கலப்புப் படைகள், 1வது மற்றும் 9வது தொட்டிப் படைகள். குவாண்டங் இராணுவம் மற்றும் 2 வது விமானப்படையின் வலிமை 780 ஆயிரம் மக்களை எட்டியது (ஒருவேளை, பிரிவுகளில் பற்றாக்குறை காரணமாக உண்மையான எண்ணிக்கை குறைவாக இருக்கலாம்).

சோவியத் தாக்குதலின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 10, 1945 இல், குவாண்டங் இராணுவம் கொரியாவின் தெற்கைப் பாதுகாக்கும் 17 வது முன்னணிக்கு அடிபணிந்தது: 59,96,111,120,121,137,150,160,320 பிரிவுகள் மற்றும் 108,127,108,127,127,108. ஆகஸ்ட் 10, 1945 முதல், குவாண்டங் இராணுவத்தில் 31 பிரிவுகள் மற்றும் 11 படைப்பிரிவுகள் இருந்தன, இதில் 8 பின்புறத்திலிருந்து உருவாக்கப்பட்டு ஜூலை 1945 முதல் சீனாவின் ஜப்பானியர்களைத் திரட்டியது (மஞ்சூரியாவின் 250 ஆயிரம் ஜப்பானியர்கள் வரைவு செய்யப்பட்டனர்). எனவே, சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு எதிராக குவாண்டங் இராணுவத்தின் ஒரு பகுதியாக குறைந்தது ஒரு மில்லியன் மக்கள், சகலின் மற்றும் குரில் தீவுகளில் 5 வது முன்னணி, கொரியாவின் 17 வது முன்னணி, அத்துடன் மஞ்சுகுவோ டி-கோ மற்றும் இளவரசர் திவான் ஆகியோரின் துருப்புக்கள்.

கணிசமான எண்ணிக்கையிலான எதிரிகள், அதன் கோட்டைகள், திட்டமிட்ட தாக்குதலின் அளவு மற்றும் சாத்தியமான எதிர் தாக்குதல்கள் காரணமாக, சோவியத் தரப்பு இந்த போரில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகளை எதிர்பார்த்தது. போரில் 381 ஆயிரம் பேர் உட்பட 540 ஆயிரம் பேர் சுகாதார இழப்புகள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இறப்பு எண்ணிக்கை 100-159 ஆயிரம் மக்களை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், மூன்று முனைகளின் இராணுவ சுகாதாரத் துறைகள் 146,010 உயிரிழப்புகள் மற்றும் 38,790 நோயாளிகள் என்று கணித்துள்ளன.

டிரான்ஸ்பைக்கல் முன்னணியின் சாத்தியமான இழப்புகளின் கணக்கீடு பின்வருமாறு:

இருப்பினும், மக்களில் 1.2 மடங்கு, விமானத்தில் - 1.9 மடங்கு (5368 மற்றும் 1800), பீரங்கி மற்றும் டாங்கிகளில் - 4.8 மடங்கு (26,137 துப்பாக்கிகள் மற்றும் 6,700, 5,368 டாங்கிகள் மற்றும் 1,000), சோவியத் துருப்புக்கள் 25 நாட்களில் விரைவாகவும், ஒரு பெரிய எதிரிக் குழுவைத் திறம்பட தோற்கடிக்கவும் முடிந்தது, பின்வரும் இழப்புகளைச் சந்தித்தது:

இறந்தவர்கள் - 12,031 பேர், மருத்துவம் - 24,425 பேர், மொத்தம்: 36,456 பேர். 1 வது தூர கிழக்கு முன்னணி மிகவும் இழந்தது - 6,324 பேர், 2 வது தூர கிழக்கு முன்னணி 2,449 பேர், டிரான்ஸ்-பைக்கால் முன்னணி - 2,228 பேர், பசிபிக் கடற்படை - 998 பேர், அமுர் புளோட்டிலா - 32 பேர் இறந்தனர். சோவியத் இழப்புகள் ஒகினாவாவை கைப்பற்றியபோது அமெரிக்க இழப்புகளுக்கு சமமாக இருந்தது. மங்கோலிய இராணுவம் 197 பேரை இழந்தது: 16 ஆயிரம் பேரில் 72 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 125 பேர் காயமடைந்தனர். மொத்தம் 232 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார்கள், 78 டாங்கிகள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 62 விமானங்கள் இழந்தன.

ஜப்பானியர்கள் 1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போரில் 21 ஆயிரம் பேர் இறந்ததாக மதிப்பிடுகின்றனர், ஆனால் உண்மையில் அவர்களின் இழப்புகள் நான்கு மடங்கு அதிகமாகும். 83,737 பேர் இறந்தனர், 640,276 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர் (செப்டம்பர் 3, 1945 க்குப் பிறகு 79,276 கைதிகள் உட்பட), மொத்தம் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகள் - 724,013 பேர். ஜப்பானியர்கள் சோவியத் ஒன்றியத்தை விட 54 மடங்கு அதிகமாக இழந்தனர்.

எதிரிப் படைகளின் அளவுக்கும் ஈடுசெய்ய முடியாத இழப்புகளுக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு - தோராயமாக 300 ஆயிரம் பேர் - வெகுஜனப் புறக்கணிப்பு, குறிப்பாக ஜப்பானிய செயற்கைக்கோள் துருப்புக்களிடையே, மற்றும் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதியில் ஜப்பானியர்களால் தொடங்கப்பட்ட நடைமுறையில் இயலாமை "ஜூலை" பிரிவுகளின் அணிதிரட்டல் மூலம் விளக்கப்படுகிறது. கட்டளை. பிடிபட்ட மஞ்சஸ் மற்றும் மங்கோலியர்கள் விரைவாக வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டனர்; ஜப்பானியர் அல்லாத இராணுவ வீரர்களில் 4.8% மட்டுமே சோவியத் சிறைப்பிடிக்கப்பட்டனர்.

250 ஆயிரம் பேர் இருப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது 1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போரின் போது மஞ்சூரியாவில் ஜப்பானிய இராணுவ வீரர்கள் மற்றும் பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் அதன் உடனடி விளைவு தொழிலாளர் முகாம்களில். உண்மையில், 100 ஆயிரம் குறைவானவர்கள் இறந்தனர். 1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போரின் போது இறந்தவர்களைத் தவிர, சோவியத் சிறைப்பிடிக்கப்பட்டவர்களும் இருந்தனர்:

சோவியத் ஒன்றியத்தில் உள்ள முகாம்களுக்கு அனுப்பப்படாமல், மஞ்சூரியா, சகலின் மற்றும் கொரியாவிலிருந்து நேரடியாக ஜப்பானுக்கு திருப்பி அனுப்பப்பட்ட 52 ஆயிரம் ஜப்பானிய போர்க் கைதிகள் இந்த தரவுகளில் இல்லை. நேரடியாக முனைகளில், 64,888 சீனர்கள், கொரியர்கள், நோய்வாய்ப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்த மக்கள் விடுவிக்கப்பட்டனர். போர்க் கைதிகளின் முன் வரிசை செறிவு புள்ளிகளில், சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன்பு 15,986 பேர் இறந்தனர். பிப்ரவரி 1947 இல், சோவியத் ஒன்றியத்தின் முகாம்களில் 30,728 பேர் இறந்தனர். 1956 இல் ஜப்பானிய திருப்பி அனுப்புதல் முடிவடைந்த நேரத்தில் மேலும் 15 ஆயிரம் கைதிகள் இறந்தனர். இவ்வாறு, சோவியத் ஒன்றியத்துடனான போரின் விளைவாக மொத்தம் 145,806 ஜப்பானியர்கள் இறந்தனர்.

மொத்தத்தில், 1945 சோவியத்-ஜப்பானியப் போரில் 95,840 பேர் கொல்லப்பட்டனர்.

ஆதாரங்கள்:

பெரும் தேசபக்தி போர்: புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் உண்மைகள் - மாஸ்கோ, 1995

சோவியத் ஒன்றியத்தில் போர்க் கைதிகள்: 1939-1956. ஆவணங்கள் மற்றும் பொருட்கள் - மாஸ்கோ, லோகோஸ், 2000

பெரியவரின் வரலாறு தேசபக்தி போர்சோவியத் யூனியன் 1941-1945 - மாஸ்கோ, வோனிஸ்டாட், 1965

மருத்துவ ஆதரவு சோவியத் இராணுவம்பெரும் தேசபக்தி போரின் நடவடிக்கைகளில் - 1993

ஸ்மிர்னோவ் E.I. போர் மற்றும் இராணுவ மருத்துவம். - மாஸ்கோ, 1979, பக்கங்கள் 493-494

ஹேஸ்டிங்ஸ் மேக்ஸ் தி போர் ஃபார் ஜப்பான், 1944-45 - ஹார்பர் பிரஸ், 2007