மின் கம்பங்களின் வகைகள். மின் இணைப்பு ஆதரவுகளை நிறுவுதல். மிக உயர்ந்த ஆதரவு

எங்கள் நிறுவனம் எல்எல்சி "எக்ஸ்ட்ரா-ஸ்ட்ராய்" தரநிலைகள் மற்றும் GOST ஆகியவற்றின் படி மின் இணைப்பு ஆதரவை நிறுவும். இந்த வகையான வேலைகளில் எங்களுக்கு பல வருட அனுபவம் மற்றும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் தொழில்முறை பணியாளர்கள் உள்ளனர் உயர் நிலைஅத்தகைய வேலையில் அறிவு மற்றும் திறமை. எங்கள் கடற்படையில் விளக்கு கம்பங்கள் மற்றும் மின் இணைப்பு ஆதரவை நிறுவுவதற்கான பணிகளை மேற்கொள்ள தேவையான அனைத்து சிறப்பு உபகரணங்களும் உள்ளன. நிறுவப்பட்ட காலக்கெடுவின்படி வேலை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நாங்கள் மாஸ்கோ மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்தியத்தில் வேலை செய்கிறோம்.

விதிவிலக்கு இல்லாமல் நாட்டின் அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் குடியிருப்பாளர்களுக்கும் இன்று மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. எக்ஸ்ட்ரா ஸ்ட்ரோய் எல்எல்சி நிறுவனம் குறுகிய காலத்தில் மின்கம்பி அமைக்கும் பணியை மேற்கொள்ளும். எந்தவொரு சிக்கலான ஆதரவையும் நாங்கள் நிறுவலாம், அத்துடன் கம்பி வரிகளை நிறுவலாம். எங்கள் நிறுவனம் மின்சார நெட்வொர்க் லைன்களுக்கான ஆதரவை நிறுவுவதில் ஈடுபட்டுள்ளது, மேலும் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் நிறுவல் சேவைகளை வழங்குகிறது. வணிகத்திற்கான தொழில்முறை அணுகுமுறை உயர்தர வேலைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

மின்சாரம் கடத்துவதற்கு மேல்நிலை மின் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முக்கிய சுமை தாங்கும் பகுதி பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் சப்போர்ட் ஆகும், அதன் மீது கம்பிகள் தேவையான உயரத்தில் மின்கடத்திகளைப் பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ஆதரவை நிறுவும் போது, ​​வடிவமைப்பு அம்சங்கள் மற்றும் ஆதரவின் பொருள் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, அனைத்து வகையான வேலைகளையும் செய்வதற்கான தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவது அவசியம். இவை அனைத்தும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் மேல்நிலை வரியின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சரியான மற்றும் சரியான நிறுவல்பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆதரவின் உதவியுடன், மேல்நிலை மின் இணைப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையின் காலம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

மின் இணைப்பு ஆதரவுகளை நிறுவுதல் மற்றும் நிறுவுதல்

மின் இணைப்புகளை நிறுவுவது மற்றும் செயல்படுவது இரகசியமல்ல நிறுவல் வேலைமின் கம்பிகளை நிறுவுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. முக்கியமான கட்டம்- வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆதரவை நிறுவுதல். காமாஸ் வாகனத்தின் அடிப்படையில் ஒரு சிறப்பு நிறுவலைப் பயன்படுத்தி அவர்களுக்கு தரையில் உள்ள துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன, இது குறுக்கு நாடு திறனை அதிகரித்துள்ளது.

பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆதரவை நிறுவுவதற்கான செலவு

மின் இணைப்புகளின் வகைகள்

மூன்று முக்கிய வகையான ஆதரவுகள் உள்ளன:

• உலோக மின் இணைப்பு ஆதரவு - உலோக சட்டகம்போல்ட் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிகபட்ச சுமைகளைத் தாங்க வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.
• வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மின் இணைப்புகள்- மிகவும் பொதுவான ஆதரவு வகைகள், அவை நடைமுறை, நம்பகமானவை மற்றும் நிறுவ எளிதானவை.
• மர மின் பரிமாற்ற கம்பங்கள்- குறைந்த விலை, எளிமையான உற்பத்தி, ஆதரவின் குறைந்த எடை, குறைந்த இயந்திர வலிமை, அழுகும்.

தேவையான அனைத்து வேலைகளுக்கும் மாஸ்கோ மற்றும் பிராந்தியத்தில் குழி துளையிடல் வாடகையை நாங்கள் வழங்குகிறோம். மண்ணின் அடர்த்தி மற்றும் பொருளின் சிக்கலான தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, எங்கள் நிறுவனத்தின் ஆலோசகர் மிகவும் தேர்வு செய்வார். சிறந்த விருப்பம்வாடகை. அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனம் அல்லது இலகுவான ஜப்பானிய வாகனத்தில் துளை துளையிடலை வழங்கவும். கடினமான தரையில், மின் இணைப்பு ஆதரவை நிறுவுவது ஏற்படாது சிறப்பு பிரச்சனைகள், அதேசமயம் மென்மையான மண்ணில் இதைச் செய்வது மிகவும் கடினம். எங்களிடம் எந்தவொரு வேலைக்கும், நம்பகமான மற்றும் உற்பத்திக்கான உபகரணங்கள் உள்ளன.

ஆதரவு வடிவமைப்பு விமான கோடுகள்சக்தி பரிமாற்றம்

ஆதரவு வடிவமைப்பு

ஓவர்ஹெட் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆதரவின் வடிவமைப்புகள் மிகவும் வேறுபட்டவை மற்றும் ஆதரவு தயாரிக்கப்படும் பொருள் (உலோகம், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், மரம், கண்ணாடியிழை), ஆதரவின் நோக்கம் (இடைநிலை, மூலை, இடமாற்றம், மாற்றம் போன்றவை) சார்ந்துள்ளது. , மற்றும் வழித்தடத்தில் உள்ள உள்ளூர் நிலைமைகளின் அடிப்படையில் ( மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதி அல்லது மக்கள்தொகை இல்லாத பகுதி, மலை நிலைமைகள், சதுப்பு நிலம் அல்லது மென்மையான மண் உள்ள பகுதிகள், முதலியன), வரி மின்னழுத்தம், சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை (ஒற்றை-சுற்று, இரட்டை-சுற்று, பல-சுற்று) போன்றவை.

பல வகையான ஆதரவின் வடிவமைப்பில் பின்வரும் கூறுகளைக் காணலாம்:

1. ஸ்டாண்ட் என்பது ஆதரவு கட்டமைப்பின் முக்கிய ஒருங்கிணைந்த உறுப்பு ஆகும், இது காணாமல் போகக்கூடிய மற்ற உறுப்புகளுக்கு மாறாக உள்ளது. கம்பிகளின் தேவையான பரிமாணங்களை வழங்குவதற்காக ரேக் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (கம்பி அளவு என்பது பாதையில் உள்ள கம்பியிலிருந்து பாதை, பூமியின் மேற்பரப்பு அல்லது நீரின் மேற்பரப்பால் கடந்து செல்லும் பொறியியல் கட்டமைப்புகளுக்கு செங்குத்து தூரம்). ஆதரவு அமைப்பு ஒன்று, இரண்டு, மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடுகைகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

ஏ	பி

வரைதல். மேல்நிலை வரி ஆதரிக்கிறது: a - இரண்டு இடுகை ஆதரவு; b - மூன்று இடுகை ஆதரவு.

லட்டு வகை உலோக ஆதரவின் ஒரு ரேக் ஒரு தண்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பீப்பாய் பொதுவாக உருட்டப்பட்ட எஃகு சுயவிவரங்களால் (கோணம், துண்டு, தாள்) செய்யப்பட்ட ஒரு டெட்ராஹெட்ரல் துண்டிக்கப்பட்ட லட்டு பிரமிடு ஆகும், மேலும் இது ஒரு பெல்ட், ஒரு லட்டு மற்றும் ஒரு உதரவிதானம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. லட்டு, இதையொட்டி, பிரேசிங் தண்டுகள் மற்றும் ஸ்ட்ரட்கள், அத்துடன் கூடுதல் இணைப்புகள் உள்ளன.



வரைதல். ஒரு உலோக ஆதரவின் கட்டமைப்பு கூறுகள்: 1 - ஆதரவு இடுகையின் பெல்ட்; 2 - ரேக் லேட்டிஸை உருவாக்கும் பிரேஸ் கம்பிகள்; 3 - உதரவிதானம்; 4 - பயணம்; 5 - கேபிள் ஆதரவு.

2. ஸ்ட்ரட்ஸ் - 10 kV வரை மின்னழுத்தத்துடன் மேல்நிலைக் கோடுகளின் மூலை, முடிவு, நங்கூரம் மற்றும் கிளை ஆதரவுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கம்பியின் ஒரு பக்க இழுப்பிலிருந்து ஆதரவின் சுமையின் ஒரு பகுதியை அவர்கள் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்.



வரைதல். இரண்டு ஸ்ட்ரட்களுடன் மூலை ஆதரவு: 1 - நிற்க; 2 - ஸ்ட்ரட்.

3. இணைப்பு (ஸ்டெப்சன்) - ஓரளவு தரையில் புதைக்கப்பட்டது, 35 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த மேல்நிலை வரி ஆதரவின் கட்டமைப்பின் கீழ் பகுதி, மர அடுக்குகள் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
4. பிரேஸ்கள் ஒரு ஆதரவின் சாய்ந்த கூறுகள் ஆகும், அவை அதன் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தவும் பல ஆதரவு கூறுகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கவும் உதவுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறுக்குவழி அல்லது இரண்டு ஆதரவு இடுகைகள்.



வரைதல். ஒருங்கிணைந்த ஆதரவின் கட்டமைப்பு கூறுகள்: 1 - மர நிலைப்பாடுஆதரிக்கிறது; 2 - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் இணைப்பு (ஸ்டெப்சன்); 3 - பிரேஸ்; 4 - குறுக்கு.

5. குறுக்குவெட்டு - ஆதரவிலிருந்து மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் ஒரு குறிப்பிட்ட (அனுமதிக்கக்கூடிய) தூரத்தில் மின் இணைப்பு கம்பிகளை இணைக்கிறது.

வரைதல். ஆதரவின் குறுக்குவெட்டுகள்: a - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவிற்கு 10 kV; b - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவு 110 kV.

பெரும்பாலும் நீங்கள் ஒரு கடினமான உலோக கட்டமைப்பின் வடிவத்தில் டிராவர்ஸைக் காணலாம், ஆனால் மரத்தாலான குறுக்குவழிகள் மற்றும் கலப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட குறுக்குவழிகளும் உள்ளன.



வரைதல். கலப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட 110 kV மேல்நிலை வரி ஆதரவின் குறுக்கு கற்றை

கூடுதலாக, "நப்லா" வகை மற்றும் U- வடிவ ஆதரவுகளின் V- வடிவ ஆதரவில், நீங்கள் நெகிழ்வான டிராவர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுவதைக் காணலாம்.



வரைதல். "நெகிழ்வான" குறுக்கு ஆயுதத்துடன் மேல்நிலை வரி ஆதரவு

ஆதரவின் சில கட்டமைப்புகளில், டிராவர்ஸ் இல்லாமல் இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, 1 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளின் மர அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவில், சுய-ஆதரவு கொண்ட மேல்நிலைக் கோடுகளின் ஆதரவில் காப்பிடப்பட்ட கம்பிகள் 1 kV வரையிலான மின்னழுத்தம், எந்த மின்னழுத்தத்திற்கும் மேல்நிலை வரி நங்கூரம் ஆதரிக்கிறது, அங்கு ஒவ்வொரு கட்டமும் தனித்தனி நிலைப்பாட்டில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.



வரைதல். குறுக்கீடு இல்லாமல் ஆதரவு

6. அடித்தளம் - தரையில் பதிக்கப்பட்ட மற்றும் ஆதரவுகள், மின்கடத்திகள், கம்பிகள் மற்றும் சுமைகளை மாற்றும் ஒரு அமைப்பு வெளிப்புற தாக்கங்கள்(பனி, காற்று).



வரைதல். காளான் வடிவ வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம்

ஒற்றை இடுகை ஆதரவுகளுக்கு, இடுகையின் கீழ் முனை தரையில் பதிக்கப்பட்டிருக்கும், இடுகையின் அடிப்பகுதி அடித்தளமாக செயல்படுகிறது; உலோக ஆதரவுகளுக்கு, குவியல் அல்லது முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட காளான் வடிவ வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் சதுப்பு நிலங்களில் இடைநிலை ஆதரவுகள் மற்றும் ஆதரவை நிறுவும் போது, ​​​​மோனோலிதிக் கான்கிரீட் அடித்தளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.



வரைதல். மேல்நிலை வரி ஆதரவிற்காக ஒற்றை-குவியல் மற்றும் பல-குவியல் அடித்தளங்களில் பயன்படுத்தப்படும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குவியல்கள்



வரைதல். ஒரு பைல் அடித்தளத்தில் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஆதரவு

7. குறுக்குவெட்டு - அதிகரிக்கிறது பக்கவாட்டு மேற்பரப்புவலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தூண்கள் மற்றும் உலோக ஆதரவு ஃபுட்போர்டுகளின் நிலத்தடி அமைப்பு. குறுக்குவெட்டுகள் ஆதரவில் செயல்படும் கிடைமட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் அடித்தளத்தின் திறனை அதிகரிக்கின்றன, மென்மையான மண்ணில் ஆதரவைக் கட்டும் போது கம்பிகளின் ஈர்ப்பு விசைகளில் இருந்து சாய்வதைத் தடுக்கிறது.



வரைதல். காளான் வடிவ வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளம் (1) மூன்று குறுக்குவெட்டுகளுடன் (2)

8. நண்பர்களே - ஆதரவின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும், கம்பியின் பதற்றத்திலிருந்து சக்திகளை உறிஞ்சவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.



வரைதல். கை கம்பிகள் மூலம் ஆதரவு பாதுகாக்கப்படுகிறது

பையன் கயிற்றின் மேல் பகுதி ஆதரவின் இடுகை அல்லது குறுக்குவழியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கீழ் பகுதி நங்கூரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்கு. கூடுதலாக, பையன் கட்டமைப்பில் ஒரு பதற்றம் இணைப்பு இருக்கலாம் - ஒரு லேன்யார்ட்.

வரைதல். பையனின் கீழ் பகுதி

9. கேபிள் நிலைப்பாடு - ஆதரவின் மேல் பகுதி, மின்னல் பாதுகாப்பு கேபிளை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வழக்கமாக இது ஆதரவின் மேல் ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் ஸ்பைர் ஆகும். ஆதரவில் ஒன்று அல்லது இரண்டு கேபிள் ஆதரவுகள் இருக்கலாம் (U- வடிவ ஆதரவுகளில் கேபிள் ஆதரவுகள் இல்லாமல் உள்ளன);

மேல்நிலை வரி ஆதரவுகள் கட்டங்கள் மற்றும் தரைக்கு இடையே தேவையான தூரத்தை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஒரே வரியின் இரண்டு அருகிலுள்ள ஆதரவின் மையங்களுக்கு இடையிலான கிடைமட்ட தூரம் இடைவெளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. மாற்றம், இடைநிலை மற்றும் நங்கூரம் ஆகியவை உள்ளன. ஒரு நங்கூரம் பொதுவாக பல இடைநிலை இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது.

ஆதரவு வகைகள்

சங்கிலிகளின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், ஆதரவுகள் ஒற்றை சங்கிலி மற்றும் இரட்டை சங்கிலி என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. இரட்டை-சுற்று ஆதரவில் செய்யப்பட்ட இரண்டு சுற்றுகள் கொண்ட மேல்நிலைக் கோடு, ஒற்றை-சுற்று ஆதரவில் செய்யப்பட்ட இரண்டு இணை கோடுகளை விட மலிவானது, மேலும் குறுகிய காலத்தில் கட்டமைக்கப்படும்.

மேல்நிலை வரி ஆதரவுகள் இரண்டு முக்கிய குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: இடைநிலை மற்றும் நங்கூரம். கூடுதலாக, மூலையில், முடிவு மற்றும் சிறப்பு ஆதரவுகள் உள்ளன.

பாதையின் நேரான பிரிவுகளில் இடைநிலை ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. சாதாரண பயன்முறையில், கம்பிகள், இன்சுலேட்டர்கள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் கம்பிகள் மற்றும் ஆதரவின் மீது காற்றழுத்தத்திலிருந்து கிடைமட்ட சுமைகளின் வெகுஜனத்திலிருந்து செங்குத்து சுமைகளை அவர்கள் உணர்கிறார்கள். ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கம்பிகள் உடைந்தால், இடைநிலை ஆதரவுகள் வரியுடன் கூடுதல் சுமைகளை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் முறுக்கு மற்றும் வளைவுக்கு உட்பட்டவை. எனவே, அவை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பாதுகாப்புடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. மேல்நிலை வரிகளில் இடைநிலை ஆதரவுகளின் எண்ணிக்கை 80% வரை உள்ளது.

பொறியியல் கட்டமைப்புகள் அல்லது இயற்கை தடைகள் மூலம் மேல்நிலைக் கோடுகளைக் கடப்பதற்கு பாதையின் நேரான பிரிவுகளில் ஆங்கர் ஆதரவுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் வடிவமைப்பு கடினமானது மற்றும் வலுவானது, ஏனெனில் அவை அருகிலுள்ள நங்கூரம் இடைவெளிகளில் கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்களின் பதற்றம் மற்றும் நிறுவலின் போது - ஒரு பக்கத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட கம்பிகளின் பதற்றம் ஆகியவற்றிலிருந்து நீளமான சுமைகளை உணர்கின்றன.

அரிசி. 2.1 மேல்நிலை வரி பிரிவின் திட்டம் மற்றும் சுயவிவரம்:

A – ஆங்கர் ஆதரவு, P – இடைநிலை ஆதரவு, UP – கார்னர் இடைநிலை ஆதரவு, UA – கார்னர் ஆங்கர் ஆதரவு, KA – end anchor support

இறுதி ஆதரவுகள் ஒரு வகை நங்கூரம் மற்றும் ஒரு வரியின் இறுதியில் மற்றும் தொடக்கத்தில் நிறுவப்படும். சாதாரண இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், அவை கம்பிகளின் ஒரு பக்க பதற்றத்திலிருந்து சுமைகளை எடுத்துக்கொள்கின்றன.

சிறப்பு வாய்ந்தவற்றில் இடமாற்ற ஆதரவுகள் அடங்கும், இதன் வடிவமைப்பு ஆதரவில் கம்பிகளின் வரிசையை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது; கிளை - பிரதான வரியிலிருந்து ஒரு கிளையை நிறுவுவதற்கு, முதலியன.

ஆதரவு பொருள்

35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட மேல்நிலை மின் இணைப்புகளுக்கான தொழில்நுட்ப வடிவமைப்பு தரநிலைகளின்படி, பின்வரும் பயன்பாட்டுப் பகுதிகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன: பல்வேறு பொருட்கள்ஆதரவு உற்பத்திக்காக.

மர ஆதரவுகள்(பைன், குளிர்கால வெட்டு லார்ச், அத்தியாவசியமற்ற பகுதிகளுக்கு - தளிர், ஃபிர்) ஒரு கிருமி நாசினியுடன் செறிவூட்டப்பட்ட ஒற்றை-சுற்று மேல்நிலை வரிகளுக்கு 35 - 150 kV பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு மரத்தின் பயன்பாடு பொருளாதார ரீதியாக லாபகரமானது. மர ஆதரவின் நன்மை அவற்றின் குறைந்த விலை, மிகவும் அதிக இயந்திர வலிமை, அதிக மின் காப்பு பண்புகள் மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாகும். முக்கிய குறைபாடு- பலவீனம்.

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள்ஒற்றை-சுற்று கோடுகளுக்கு 35 - 220 kV, அனைத்து இரட்டை-சுற்று வரிகளிலும் - 35 - 110 kV, மேல்நிலை வரிகளில் - 500 kV தட்டையான நிலப்பரப்பில் இயங்கும், அங்கு உலோக ஆதரவுகள் பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமற்றது. மலைப்பாங்கான அல்லது மிகவும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் இயங்கும் மேல்நிலைக் கோடுகளில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவுகள் அதிக இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளன, நீடித்தவை மற்றும் உலோகத்துடன் ஒப்பிடும்போது செயல்பட, உற்பத்தி மற்றும் வரிசைப்படுத்துவதற்கு மலிவானவை. அவற்றின் குறைபாடு அவற்றின் பெரிய வெகுஜனமாகும், இது போக்குவரத்து செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவில், முக்கிய இழுவிசை சக்திகள் எஃகு வலுவூட்டல் மூலம் உறிஞ்சப்படுகின்றன, ஏனெனில் கான்கிரீட் பதற்றத்தில் நன்றாக வேலை செய்யாது, ஆனால் சுருக்கத்தில் முக்கிய சுமைகள் கான்கிரீட் மூலம் உறிஞ்சப்படுகின்றன.

ஒத்துழைப்புகான்கிரீட் மற்றும் எஃகு அவற்றின் பின்வரும் பண்புகள் காரணமாக. கடினமாக்கும் போது, ​​கான்கிரீட் சுருங்குவதால் ஏற்படும் ஒட்டுதல் மற்றும் உராய்வு காரணமாக வலுவூட்டலுடன் கான்கிரீட் உறுதியாக பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக வலுவூட்டல் கம்பிகள் கான்கிரீட் மூலம் சுருக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, வெளிப்புற சக்திகளுக்கு வெளிப்படும் போது, ​​​​இரண்டு பொருட்களும் ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன, கான்கிரீட் மற்றும் எஃகு ஆகியவற்றின் அடுத்தடுத்த பிரிவுகள் ஒரே மாதிரியான சிதைவுகளைப் பெறுகின்றன. எஃகு மற்றும் கான்கிரீட் ஆகியவை நேரியல் விரிவாக்கத்தின் தோராயமாக அதே குணகங்களைக் கொண்டுள்ளன, இது வெளிப்புற வெப்பநிலை மாறும்போது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டில் உள் அழுத்தங்களின் தோற்றத்தை நீக்குகிறது. கான்கிரீட் நம்பகத்தன்மையுடன் வலுவூட்டலை அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களின் போது அழுத்த அழுத்தத்தை உறிஞ்சுகிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் தீமை என்னவென்றால், அதில் விரிசல் உருவாகிறது, குறிப்பாக தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் இடங்களில். கிராக் எதிர்ப்பை அதிகரிக்க, முன்கூட்டிய வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கான்கிரீட்டின் கூடுதல் சுருக்கத்தை உருவாக்குகிறது. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவின் முக்கிய கூறுகள் ரேக்குகள், டிராவர்ஸ்கள், கேபிள் ஆதரவுகள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள். வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆலைகளில், ரேக்குகள் மையவிலக்குகளைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை அச்சு மற்றும் கச்சிதமான கான்கிரீட், அல்லது அதிர்வு, சுருக்கம் கான்கிரீட் கலவைஅதிர்வுகள். வட்ட வெற்று கூம்பு மற்றும் உருளை ரேக்குகள் மையவிலக்கு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, மற்றும் செவ்வக வடிவங்கள் அதிர்வு (GOST 22387.0-85). 35 kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்தங்களைக் கொண்ட இரட்டை-சுற்று மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கு, மையவிலக்கு ரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, SK (கூம்பு ரேக்குகள்) மற்றும் SC (உருளை ரேக்குகள்) குறிக்கப்படுகின்றன. SK ரேக்குகள் இரண்டு வகையான 35-750 kV மேல்நிலைக் கோடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: 22.6 மீ மற்றும் 26 மீ நீளம் முறையே மேல் மற்றும் கீழ் விட்டம் 440/650 மிமீ மற்றும் 416/650 மிமீ, ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஃபார்ம்வொர்க்கில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. எஸ்சி ரேக்குகள் 20 மீ நீளம் மற்றும் 800 மிமீ விட்டம் கொண்டவை. 35 kV மேல்நிலை வரிகளுக்கு, 16.4 மீ நீளம் கொண்ட SV அதிர்வு ரேக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உலோக ஆதரவுஇரட்டை-சுற்று மேல்நிலைக் கோடுகள் 35-500 kV, ஒற்றை-சுற்று மேல்நிலைக் கோடுகள் 110, 220, 330 kV ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஆதரவைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமற்றது அல்லது நடைமுறைக்கு மாறானது, மேல்நிலைக் கோடுகளில் 750 kV. உலோக ஆதரவின் முக்கிய கட்டமைப்புகள் St3 எஃகு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, மிகவும் அழுத்தமான ஆதரவு அலகுகள் குறைந்த அலாய் ஸ்டீல்களால் செய்யப்படுகின்றன. ஆதரவின் பாகங்கள் தொழிற்சாலை ஹாட் டிப் கால்வனேற்றப்பட்டவை. போல்ட் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி ஆதரவுகள் சேகரிக்கப்படுகின்றன. வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டின் மீது அவற்றின் நன்மை என்னவென்றால், அவை அதிக சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கின்றன காலநிலை நிலைமைகள், ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடையுடன் அதிக இயந்திர வலிமை உள்ளது. இருப்பினும், அவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் அரிப்புக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. எஃகு ஆதரவுகள் ஒற்றை-நெடுவரிசை (கோபுரம்) அல்லது வடிவமைப்பில் போர்டல், மற்றும் அடித்தளங்களை இணைக்கும் முறையைப் பொறுத்து சுதந்திரமாக நிற்கும் அல்லது பையட்.

ஆதரவின் ஒருங்கிணைப்பு

மேல்நிலைக் கோடுகளின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில் பல ஆண்டுகால நடைமுறையின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், மிகவும் பொருத்தமான மற்றும் சிக்கனமான வகைகள் மற்றும் ஆதரவின் வடிவமைப்புகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு முறையாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஒற்றைப் பயன்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. வசதியான அமைப்புபதவிகள் மற்றும் வகைப்பாடுகள். ஒருங்கிணைப்பு ஆதரவுகளின் மொத்த எண்ணிக்கையையும், நிலையான அளவு ஆதரவு பகுதிகளின் எண்ணிக்கையையும் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, தேவைப்பட்டால், ஆதரவுகள் அல்லது அவற்றின் பகுதிகளின் பகுத்தறிவு மாற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, சிறப்பு தொழிற்சாலைகளில் அவற்றின் வெகுஜன உற்பத்தியை ஒழுங்கமைக்கவும். ஒருங்கிணைப்பின் படி, ஒவ்வொரு வகை ஆதரவிற்கும் பயன்பாட்டு நிலைமைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: மேல்நிலை வரி மின்னழுத்தம், சுற்றுகளின் எண்ணிக்கை, பனிக்கட்டி பகுதி, அதிகபட்ச காற்றின் வேகம், கம்பி தரங்களின் வரம்புகள், கேபிள் தரங்கள். எஃகு ஆதரவிற்கான கடைசி ஒருங்கிணைப்பு 1995-96 இல் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அதன்படி, பயன்படுத்தப்பட்ட கம்பி பிரிவுகளின் வரம்பு விரிவாக்கப்பட்டது, இது உகந்த தற்போதைய அடர்த்தியை அனுமதிக்கிறது, இன்சுலேட்டர் மாலைகளின் நீளம் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதற்கான பரிந்துரைகள் உருவாக்கப்பட்டன. இன்சுலேட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது வளிமண்டல மாசுபாட்டின் அளவு, ஆதரவின் வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன, ஆதரவு வகைகளின் பெயர்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில், குறிப்பு புத்தகங்கள் பொருத்தமான வகை ஆதரவைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன, அதன் பெயர் பின்வரும் பண்புகளை பிரதிபலிக்கிறது:

1) ஆதரவு வகை: பி - இடைநிலை, யு - கோண (இடைநிலை அல்லது நங்கூரம்), எஸ் - சிறப்பு;

2) ஆதரவு பொருள்: D - மரம், B - வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், உலோக ஆதரவுக்காக கடிதம் பதவிஇல்லாத;

3) மேல்நிலை வரிகளின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம்;

4) நிலையான அளவு என்பது ஆதரவின் வலிமை பண்புகளை பிரதிபலிக்கும் ஒரு எண்ணாகும்: இரட்டை-சங்கிலி ஆதரவிற்கு இரட்டை எண், ஒற்றை-சங்கிலி ஆதரவிற்கு ஒற்றைப்படை எண் ஒதுக்கப்படும்.

எடுத்துக்காட்டாக, PB35-3 என்பது 35 kV மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய மேல்நிலைக் கோடுகளுக்கான இடைநிலை வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஒற்றை-சுற்று ஆதரவாகும் (பனி மீது III-IV பகுதிகளில் மேல்நிலைக் கோடுகளை அமைப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, காற்றின் வேகம் 30 m/s வரை இருக்கும். கம்பிகள் AC95/16-AC150/24 மற்றும் கேபிள் TK-35 ).

மிக முக்கியமான பண்புகள்ஆதரவின் வகையைச் சார்ந்திருக்கும் மேல்நிலைக் கோடுகள் ஒட்டுமொத்த அளவு மற்றும் ஒட்டுமொத்த இடைவெளியின் கருத்துகளாகும். பரிமாணம் G என்பது குறுக்கிடும் பொறியியல் கட்டமைப்புகள் அல்லது பூமி அல்லது நீரின் மேற்பரப்புக்கு கம்பி தொய்வின் மிகக் குறைந்த புள்ளிக்கு இடையேயான அனுமதிக்கக்கூடிய சிறிய PUE செங்குத்து தூரமாகும். மேல்நிலைக் கோடுகளின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டின் காரணங்களுக்காக பரிமாணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன (அட்டவணை 2.1).

அட்டவணை 2.1

ஒட்டுமொத்த இடைவெளி என்பது கம்பிகளிலிருந்து தரைக்கு அனுமதிக்கப்படும் தூரத்தால் தீர்மானிக்கப்படும் ஒரு இடைவெளியாகும், ஆதரவுகள் ஒரு சிறந்த நிலையில் நிறுவப்பட்டிருந்தால். தட்டையான மேற்பரப்பு. ஒட்டுமொத்த இடைவெளிகளின் மதிப்புகள் குறிக்கப்படுகின்றன தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்ஆதரிக்கிறது

பெரும்பாலும் நாம் ஒரு லட்டு கட்டமைப்பின் வடிவத்தில் ஒரு மின் இணைப்பு ஆதரவை கற்பனை செய்கிறோம். சுமார் 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இதுதான் ஒரே வழி, இன்றும் அவை தொடர்ந்து கட்டப்பட்டு வருகின்றன. உலோக மூலைகளின் தொகுப்பு கட்டுமான தளத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டு, படிப்படியாக, இந்த நிலையான கூறுகளிலிருந்து ஒரு ஆதரவு திருகப்படுகிறது. பின்னர் ஒரு கிரேன் வந்து கட்டமைப்பை செங்குத்தாக வைக்கிறது. இந்த செயல்முறைக்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும், இது கோடுகளை இடுவதற்கான நேரத்தை பாதிக்கிறது, மேலும் இவை மந்தமான லேட்டிஸ் நிழற்படங்களுடன் தங்களை ஆதரிக்கின்றன மிகவும் குறுகிய காலம். காரணம் மோசமான அரிப்பு பாதுகாப்பு. அத்தகைய ஆதரவின் தொழில்நுட்ப குறைபாடு ஒரு எளிய கான்கிரீட் அடித்தளத்தால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது. இது மோசமான நம்பிக்கையில் செய்யப்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, மோசமான தரமான தீர்வைப் பயன்படுத்தினால், சிறிது நேரம் கழித்து கான்கிரீட் விரிசல் மற்றும் நீர் விரிசல்களில் வரும். பல முடக்கம்-கரை சுழற்சிகள், மற்றும் அடித்தளத்தை மீண்டும் செய்ய வேண்டும் அல்லது தீவிரமாக சரிசெய்ய வேண்டும்.

மூலைகளுக்கு பதிலாக குழாய்கள்

பாரம்பரிய இரும்பு உலோக ஆதரவை மாற்றுவது என்ன வகையான மாற்று என்பது பற்றி Rosseti PJSC இன் பிரதிநிதிகளிடம் கேட்டோம். "ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய பவர் கிரிட் ஆபரேட்டரான எங்கள் நிறுவனத்தில், லட்டு ஆதரவுடன் தொடர்புடைய சிக்கல்களுக்கு நாங்கள் நீண்ட காலமாக தீர்வு காண முயற்சித்தோம், 1990 களின் பிற்பகுதியில் நாங்கள் மாறத் தொடங்கினோம். முக ஆதரவுகள். இவை வளைந்த சுயவிவரத்தால் செய்யப்பட்ட உருளை ரேக்குகள், உண்மையில் குழாய்கள் குறுக்கு வெட்டுபாலிஹெட்ரான் வடிவத்தைக் கொண்டது. கூடுதலாக, நாங்கள் புதிய முறைகளைப் பயன்படுத்த ஆரம்பித்தோம் எதிர்ப்பு அரிப்பு பாதுகாப்பு, முக்கியமாக ஹாட் டிப் கால்வனைசிங் முறை. இது உலோகத்திற்கு ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு மின்வேதியியல் முறையாகும். ஒரு ஆக்கிரமிப்பு சூழலில், துத்தநாக அடுக்கு மெல்லியதாக மாறும், ஆனால் ஆதரவின் சுமை தாங்கும் பகுதி பாதிப்பில்லாமல் உள்ளது.

அதிக ஆயுள் கூடுதலாக, புதிய ஆதரவுகள் நிறுவ எளிதானது. மேலும் எந்த மூலைகளிலும் திருக வேண்டிய அவசியம் இல்லை: எதிர்கால ஆதரவின் குழாய் கூறுகள் வெறுமனே ஒருவருக்கொருவர் செருகப்படுகின்றன, பின்னர் இணைப்பு பாதுகாக்கப்படுகிறது. ஒரு லட்டு கட்டமைப்பை அசெம்பிள் செய்வதை விட எட்டு முதல் பத்து மடங்கு வேகமாக அத்தகைய கட்டமைப்பை நீங்கள் சேகரிக்கலாம். அடித்தளங்களும் தொடர்புடைய மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டன. வழக்கமான கான்கிரீட்டிற்கு பதிலாக, அவர்கள் ஷெல் பைல்ஸ் என்று அழைக்கப்படுவதைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். கட்டமைப்பு தரையில் குறைக்கப்பட்டு, ஒரு எதிர் விளிம்பு அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆதரவு அதன் மீது வைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய ஆதரவின் மதிப்பிடப்பட்ட சேவை வாழ்க்கை 70 ஆண்டுகள் வரை இருக்கும், அதாவது லட்டு ஆதரவை விட தோராயமாக இரண்டு மடங்கு அதிகம்.

மின்சார மேல்நிலை வரி ஆதரவை நாம் பொதுவாக இப்படித்தான் கற்பனை செய்கிறோம். இருப்பினும், கிளாசிக் லட்டு வடிவமைப்பு படிப்படியாக மேலும் முற்போக்கான விருப்பங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது - பன்முக ஆதரவுகள் மற்றும் கலப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஆதரவுகள்.

கம்பிகள் ஏன் முனகுகின்றன?

கம்பிகள் பற்றி என்ன? அவை தரையில் இருந்து உயரமாக தொங்குகின்றன மற்றும் தூரத்தில் இருந்து தடித்த ஒற்றைக்கல் கேபிள்கள் போல இருக்கும். உண்மையில், உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் கம்பியிலிருந்து முறுக்கப்பட்டன. ஒரு பொதுவான மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் கம்பி ஒரு எஃகு மையத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கட்டமைப்பு வலிமையை வழங்குகிறது மற்றும் அலுமினிய கம்பியால் சூழப்பட்டுள்ளது, வெளிப்புற அடுக்குகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் தற்போதைய சுமை கடத்தப்படுகிறது. எஃகு மற்றும் அலுமினியம் இடையே ஒரு மசகு எண்ணெய் உள்ளது. எஃகு மற்றும் அலுமினியம் - வெவ்வேறு குணகங்களைக் கொண்ட பொருட்கள் இடையே உராய்வைக் குறைக்க இது தேவைப்படுகிறது வெப்ப விரிவாக்கம். ஆனால் அலுமினிய கம்பி ஒரு சுற்று குறுக்குவெட்டைக் கொண்டிருப்பதால், திருப்பங்கள் ஒருவருக்கொருவர் இறுக்கமாக பொருந்தாது, மேலும் கம்பியின் மேற்பரப்பில் ஒரு உச்சரிக்கப்படும் நிவாரணம் உள்ளது. இந்த குறைபாடு இரண்டு விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. முதலாவதாக, ஈரப்பதம் திருப்பங்களுக்கு இடையில் உள்ள விரிசல்களில் ஊடுருவி மசகு எண்ணெயைக் கழுவுகிறது. உராய்வு அதிகரிக்கிறது மற்றும் அரிப்புக்கான நிலைமைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, அத்தகைய கம்பியின் சேவை வாழ்க்கை 12 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இல்லை. சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க, பழுதுபார்க்கும் சுற்றுப்பட்டைகள் சில நேரங்களில் கம்பியில் வைக்கப்படுகின்றன, இது சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தும் (மேலும் கீழே). கூடுதலாக, இந்த கம்பி வடிவமைப்பு மேல்நிலைக் கோட்டின் அருகே தெளிவாகத் தெரியும் ஹம் உருவாக்க உதவுகிறது. 50 ஹெர்ட்ஸ் மாற்று மின்னழுத்தம் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதால் இது நிகழ்கிறது, இது கம்பியில் உள்ள தனிப்பட்ட கோர்கள் அதிர்வுறும், இது ஒருவருக்கொருவர் மோதுவதற்கு காரணமாகிறது, மேலும் நாம் ஒரு சிறப்பியல்பு ஹம் கேட்கிறோம். ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில், இத்தகைய இரைச்சல் ஒலி மாசுபாடு என்று கருதப்படுகிறது மற்றும் கையாளப்படுகிறது. இப்போது நமக்குள் அப்படியொரு போராட்டம் தொடங்கிவிட்டது.

"நாங்கள் இப்போது பழைய கம்பிகளை கம்பிகளால் மாற்ற விரும்புகிறோம் புதிய வடிவமைப்பு, நாங்கள் உருவாக்கி வருகிறோம்,” என்கிறார் ரோசெட்டி PJSC இன் பிரதிநிதி. - இவை எஃகு-அலுமினிய கம்பிகள், ஆனால் கம்பி அங்கு பயன்படுத்தப்படவில்லை சுற்று பகுதி, மாறாக ட்ரெப்சாய்டல். அடுக்குதல் அடர்த்தியானது, மற்றும் கம்பியின் மேற்பரப்பு பிளவுகள் இல்லாமல் மென்மையானது. ஈரப்பதம் கிட்டத்தட்ட உள்ளே செல்ல முடியாது, மசகு எண்ணெய் கழுவப்படவில்லை, கோர் துருப்பிடிக்காது, அத்தகைய கம்பியின் சேவை வாழ்க்கை முப்பது ஆண்டுகளை நெருங்குகிறது. இதேபோன்ற வடிவமைப்பின் கம்பிகள் ஏற்கனவே பின்லாந்து மற்றும் ஆஸ்திரியா போன்ற நாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரஷ்யாவில் புதிய கம்பிகளுடன் கோடுகள் உள்ளன - கலுகா பகுதியில். இது ஆர்பிட்-ஸ்புட்னிக் கோடு, 37 கி.மீ. மேலும், அங்குள்ள கம்பிகள் மென்மையான மேற்பரப்பை மட்டுமல்ல, வேறுபட்ட மையத்தையும் கொண்டுள்ளன. இது எஃகு அல்ல, கண்ணாடியிழையால் ஆனது. இந்த கம்பி இலகுவானது, ஆனால் வழக்கமான எஃகு-அலுமினிய கம்பியை விட அதிக இழுவிசை வலிமை கொண்டது."

இருப்பினும், இந்த பகுதியில் சமீபத்திய வடிவமைப்பு சாதனை அமெரிக்க கவலை 3M உருவாக்கிய கம்பி என்று கருதலாம். இந்த கம்பிகளில், சுமை தாங்கும் திறன் கடத்தும் அடுக்குகளால் மட்டுமே வழங்கப்படுகிறது. எந்த மையமும் இல்லை, ஆனால் அடுக்குகள் தங்களை அலுமினிய ஆக்சைடுடன் வலுப்படுத்துகின்றன, இது அதிக வலிமையை அடைகிறது. இந்த கம்பி சிறந்த சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது, மற்றும் நிலையான ஆதரவுடன், அதன் வலிமை மற்றும் குறைந்த எடை காரணமாக, இது 700 மீ நீளம் (தரநிலை 250-300 மீ) வரை தாங்கும். கூடுதலாக, கம்பி வெப்ப அழுத்தத்திற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது, இது அமெரிக்காவின் தெற்கு மாநிலங்களிலும், எடுத்துக்காட்டாக, இத்தாலியிலும் அதன் பயன்பாட்டை தீர்மானிக்கிறது. இருப்பினும், 3M கம்பியில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு உள்ளது - விலை மிக அதிகமாக உள்ளது.

அசல் "வடிவமைப்பாளர்" ஆதரவுகள் நிலப்பரப்பின் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அலங்காரமாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் அவை பரவலாக மாற வாய்ப்பில்லை. மின்சாரம் முதன்மையானது நெட்வொர்க் நிறுவனங்கள்ஆற்றல் பரிமாற்றத்தின் நம்பகத்தன்மை, மற்றும் விலையுயர்ந்த "சிற்பங்கள்" அல்ல.

பனி மற்றும் சரங்கள்

மேல்நிலை மின் இணைப்புகள் அவற்றின் இயற்கை எதிரிகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றில் ஒன்று கம்பிகளின் ஐசிங் ஆகும். இந்த பேரழிவு ரஷ்யாவின் தெற்குப் பகுதிகளுக்கு குறிப்பாக பொதுவானது. பூஜ்ஜியத்தை சுற்றியுள்ள வெப்பநிலையில், தூறல் துளிகள் கம்பி மீது விழுந்து அதன் மீது உறைந்துவிடும். கம்பியின் மேல் ஒரு படிக தொப்பி உருவாகிறது. ஆனால் இது ஆரம்பம்தான். தொப்பி, அதன் எடையின் கீழ், படிப்படியாக கம்பியை மாற்றி, மற்ற பக்கத்தை உறைபனி ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படுத்துகிறது. விரைவில் அல்லது பின்னர், கம்பியைச் சுற்றி ஒரு ஐஸ் ஸ்லீவ் உருவாகும், மேலும் ஸ்லீவின் எடை மீட்டருக்கு 200 கிலோவுக்கு மேல் இருந்தால், கம்பி உடைந்து, யாரோ வெளிச்சம் இல்லாமல் விடப்படுவார்கள். Rosseti நிறுவனம் பனியை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை அதன் சொந்த அறிவைக் கொண்டுள்ளது. பனிக்கட்டி கம்பிகள் கொண்ட கோட்டின் பகுதி வரியிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது DC. நேரடி மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​கம்பியின் ஓமிக் எதிர்ப்பானது நடைமுறையில் புறக்கணிக்கப்பட்டு, கணக்கிடப்பட்ட மதிப்பை விட இரண்டு மடங்கு வலிமையான மின்னோட்டங்களைக் கொண்டு செல்லலாம். ஏசி. கம்பி வெப்பமடைந்து பனி உருகுகிறது. கம்பிகள் தேவையற்ற எடையைக் குறைக்கின்றன. ஆனால் கம்பிகளில் பழுதுபார்க்கும் இணைப்புகள் இருந்தால், கூடுதல் எதிர்ப்பு எழுகிறது, பின்னர் கம்பி எரிக்கப்படலாம்.

மற்றொரு எதிரி உயர் மற்றும் குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகள். மேல்நிலைக் கோட்டில் நீட்டப்பட்ட கம்பி என்பது காற்றில் வெளிப்படும் போது, ​​அதிக அதிர்வெண்ணில் அதிர்வுறும் ஒரு சரம். இந்த அதிர்வெண் கம்பியின் இயற்கையான அதிர்வெண்ணுடன் ஒத்துப்போனால் மற்றும் வீச்சுகள் இணைந்தால், கம்பி உடைந்து போகலாம். இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்க, சிறப்பு சாதனங்கள் கோடுகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன - அதிர்வு டம்ப்பர்கள், இரண்டு எடைகள் கொண்ட கேபிள் போல் இருக்கும். இந்த வடிவமைப்பு, அதன் சொந்த அதிர்வு அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது, வீச்சுகளைத் தடுக்கிறது மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.

குறைந்த அதிர்வெண் அதிர்வுகள் "கம்பி நடனம்" போன்ற தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளுடன் தொடர்புடையவை. வரியில் ஒரு இடைவெளி ஏற்படும் போது (உதாரணமாக, பனி உருவாவதால்), கம்பிகளின் ஊசலாட்டங்கள் ஏற்படுகின்றன, அவை அலைகளாக மேலும் பல இடைவெளிகளில் பயணிக்கின்றன. இதன் விளைவாக, நங்கூரம் இடைவெளியை உருவாக்கும் ஐந்து முதல் ஏழு ஆதரவுகள் (கடினமான கம்பி இணைப்புடன் இரண்டு ஆதரவுகளுக்கு இடையிலான தூரம்) வளைந்து அல்லது விழலாம். "நடனத்தை" எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான நன்கு அறியப்பட்ட வழிமுறையானது, அருகிலுள்ள கம்பிகளுக்கு இடையில் இடைநிலை இடைவெளிகளை நிறுவுவதாகும். ஒரு ஸ்பேசர் இருந்தால், கம்பிகள் தங்கள் அதிர்வுகளை பரஸ்பரம் ரத்து செய்யும். மற்றொரு விருப்பம், கலப்பு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஆதரவைப் பயன்படுத்துவது, குறிப்பாக கண்ணாடியிழை, வரியில். உலோக ஆதரவைப் போலல்லாமல், கலப்பு ஆதரவுகள் மீள் சிதைவின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் வளைந்து பின்னர் செங்குத்து நிலையை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் கம்பிகளின் அதிர்வுகளை எளிதாக "விளையாட" முடியும். அத்தகைய ஆதரவு வரியின் முழுப் பகுதியின் வீழ்ச்சியையும் தடுக்கலாம்.

பாரம்பரிய உயர் மின்னழுத்த கம்பிக்கும் புதிய கம்பி வடிவமைப்பிற்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை புகைப்படம் தெளிவாகக் காட்டுகிறது. சுற்று கம்பிக்கு பதிலாக, முன் சிதைக்கப்பட்ட கம்பி பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் எஃகு மையத்தின் இடத்தை ஒரு கலப்பு கோர் எடுத்தது.

தனித்துவமான ஆதரவுகள்

நிச்சயமாக, மேல்நிலைக் கோடுகளை இடுவதோடு தொடர்புடைய பல்வேறு தனித்துவமான வழக்குகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, நீர் தேங்கிய மண்ணில் அல்லது நிரந்தர உறைபனி நிலைகளில் ஆதரவை நிறுவும் போது, ​​வழக்கமான ஷெல் குவியல்கள் அடித்தளத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. பின்னர் பயன்படுத்தப்பட்டது திருகு குவியல்கள், அதிகபட்சம் அடைய ஒரு திருகு போன்ற தரையில் திருகப்படுகிறது உறுதியான அடித்தளம். சிறப்பு வழக்கு- இது பரந்த நீர் தடைகளின் குறுக்கே மின் கம்பிகளின் பாதை. அவை சிறப்பு உயரமான ஆதரவைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை வழக்கத்தை விட பத்து மடங்கு எடையும் 250-270 மீ உயரமும் கொண்டவை, இரண்டு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கக்கூடும் என்பதால், வலுவூட்டப்பட்ட மையத்துடன் ஒரு சிறப்பு கம்பி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கூடுதலாக ஆதரிக்கப்படுகிறது. ஒரு சுமை கேபிள். உதாரணமாக, 2250 மீ இடைவெளியுடன் காமாவின் குறுக்கே மின் கம்பியைக் கடப்பது இப்படித்தான் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஒரு தனி ஆதரவு குழு என்பது கம்பிகளை வைத்திருப்பதற்கு மட்டுமல்லாமல், ஒரு குறிப்பிட்ட அழகியல் மதிப்பை எடுத்துச் செல்லவும் வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகள், எடுத்துக்காட்டாக, சிற்ப ஆதரவுகள். 2006 இல், Rosseti நிறுவனம் ஆதரவை உருவாக்கும் குறிக்கோளுடன் ஒரு திட்டத்தைத் தொடங்கியது அசல் வடிவமைப்பு. இருந்தன சுவாரஸ்யமான படைப்புகள், ஆனால் அவற்றின் ஆசிரியர்கள், வடிவமைப்பாளர்கள், பெரும்பாலும் இந்த கட்டமைப்புகளின் பொறியியல் செயலாக்கத்தின் சாத்தியக்கூறு மற்றும் உற்பத்தித்திறனை மதிப்பிட முடியவில்லை. பொதுவாக, கலை வடிவமைப்பு உட்பொதிக்கப்பட்ட ஆதரவுகள், எடுத்துக்காட்டாக, சோச்சியில் உள்ள எண்ணிக்கை ஆதரவுகள் பொதுவாக பிணைய நிறுவனங்களின் முன்முயற்சியில் அல்ல, ஆனால் சில மூன்றாம் தரப்பு வணிகத்தின் உத்தரவின் பேரில் நிறுவப்படுகின்றன என்று சொல்ல வேண்டும். அரசு அமைப்புகள். எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்காவில், துரித உணவு சங்கிலியான மெக்டொனால்டின் லோகோவாக பகட்டான M என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் ஒரு ஆதரவு பிரபலமாக உள்ளது.

கம்பிகளை நிறுத்தி வைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் லட்டு மற்றும் பலதரப்பட்ட ரேக்குகள், டிராவர்ஸ் மற்றும் அடித்தளங்கள் ஆகியவை அடங்கும். அவர்களிடம் இருக்கலாம் வெவ்வேறு அளவுகள்மற்றும் வடிவம். மின் இணைப்பு ஆதரவின் உற்பத்தி பல்வேறு பொருட்களின் பயன்பாட்டை உள்ளடக்கியது. இந்த கட்டமைப்புகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மற்றும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்டவை. பின்வரும் வகையான ஆதரவுகள் நோக்கத்தால் வேறுபடுகின்றன:

• நங்கூரம்;
• இடைநிலை;
• முடிவு;
• கோணல்.

ஆங்கர் ஸ்பேன்களை மட்டுப்படுத்தவும், கம்பிகளின் எண்ணிக்கை அல்லது வகை மாறும் இடங்களில் ஆங்கர் கம்பிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மின் வயரிங் பாதையின் நேரான பிரிவுகளில் இடைநிலை ஆதரவை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதன் திசையை மாற்றும் இடத்தில் மூலை கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முடிவு - வரியின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. JSC PK "StalKonstruktsiya" மின் பரிமாற்ற துருவங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கும் நிறுவுவதற்கும் ஆலை மாஸ்கோவில் கடினமான மற்றும் நெகிழ்வான கட்டுமானத்தின் இடைநிலை ஆதரவை உருவாக்குகிறது.

ஆண்டெனா ஆதரிக்கிறது

தேவையான உயரத்தில் ஆண்டெனா உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வழக்கமான டெட்ராஹெட்ரல் பிரமிடு வடிவத்தில் ஒரு கம்பி உலோக அமைப்பு. சமிக்ஞை வலிமையைப் பொறுத்து, எழுப்பப்பட்ட தகவல்தொடர்பு கோடுகளின் நிலை வேறுபட்டிருக்கலாம். எனவே, இந்த கட்டமைப்புகளின் உயரம் 30 முதல் 80 மீ வரை இருக்கும்:

• அடைப்புக்குறி;
• சேவை பகுதி;
• தண்டவாளத்துடன் கூடிய படிக்கட்டு;
• கடக்கும் பகுதி;
• லட்டு ஆதரவு.

பயன்பாட்டின் முக்கிய பகுதி ரேடியோ ரிலே தொடர்பு கோடுகள். போல்ட் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தி கட்டமைப்புகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. மக்களின் இயக்கத்திற்கான செங்குத்து ஏணி கட்டமைப்பின் உள் தண்டில் சரி செய்யப்பட்டது. இந்த வகை மின் இணைப்புகளின் உற்பத்தி ஆறு நிலையான அளவுகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், 10 மீ நீளமுள்ள பிரிவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தொடர்பு கோபுரங்கள்

அவை சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் அதிகரித்த உயரம் கொண்ட சிறப்பு கோபுரங்கள். தகவல்தொடர்புகளை வழங்கும் ஆண்டெனா உபகரணங்களின் தொகுப்புகளுக்கு இடமளிப்பதே அவர்களின் நோக்கம். உற்பத்தி உலோக கட்டமைப்புகள்இந்த வகை 2 வகைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது - மாஸ்ட்கள் மற்றும் கோபுரங்கள்.

அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை மாஸ்ட்கள். அவை உருட்டப்பட்ட குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டு வெள்ளை அல்லது சிவப்பு வண்ணம் பூசப்படுகின்றன. அவற்றில் செல்லுலார் மற்றும் ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளுக்கான ஆதரவுகள் உள்ளன, தெரு விளக்கு, தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி ஒலிபரப்பிற்கான மாஸ்ட்கள். மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மூன்று பிரிவு வடிவமைப்புகள். சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி ரேடியோ மாஸ்ட்களின் நிறுவல் பல கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

மின் கம்பங்கள்

பராமரிப்பதே அவர்களின் நோக்கம் மின் கம்பிகள்கூரைகள், தரை மற்றும் பிற கோடுகளின் கம்பிகளின் மேற்பரப்பில் இருந்து தேவையான தூரத்தில். இத்தகைய கட்டமைப்புகள் பல்வேறு வானிலை நிலைகளில் செயல்பட வேண்டும், எனவே அவர்களுக்கு வலிமை தேவைப்படுகிறது. மின் இணைப்பு ஆதரவின் உற்பத்தி பல்வேறு பொருட்களின் அடிப்படையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. IN கிராமப்புறங்கள் 35 kV மின்னழுத்தத்துடன் கூடிய மின் இணைப்புகளுக்கு, ஊசியிலையுள்ள மரம் இன்னும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பெரும்பாலானவை நவீன பதிப்புபன்முகத்தன்மை கொண்டவை எஃகு கட்டமைப்புகள்சூடான டிப் கால்வனைசிங் மூலம் கால்வனேற்றப்பட்டது. அவற்றின் செயல்பாட்டின் வடிவமைப்பு காலம் 70 ஆண்டுகள்.

உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல்

அத்தகைய கட்டமைப்புகள் நீண்ட காலமாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் சேவை செய்ய, அவை கவனமாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் உயர் தரமான உற்பத்தி. எங்கள் உலோக கட்டமைப்புகள் ஆலை பல ஆற்றல் மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு மின் பரிமாற்ற வரி ஆதரவை உற்பத்தி செய்து வழங்குகிறது. செயல்முறைசட்டத்தை அசெம்பிள் செய்தல், மூலப்பொருட்களின் உள்வரும் ஆய்வு, வார்ப்பட தயாரிப்புகளின் வெப்பம் மற்றும் ஈரமான செயலாக்கம் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களின் வெளியீட்டு ஆய்வு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

மாஸ்கோவில் உலோக மின் பரிமாற்ற துருவங்களின் உற்பத்தி குழாய் மற்றும் தாள் உலோகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது உயர்தர கார்பன் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. உற்பத்தியில் நுழையும் மூலப்பொருட்கள் இரசாயன மற்றும் நிறமாலை பகுப்பாய்வு வடிவத்தில் ஆய்வக கட்டுப்பாட்டிற்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உற்பத்திக்குப் பிறகு, தயாரிப்புகள் தனித்தனி பிரிவுகளில் தளங்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதற்கு முன், பாதையை குறிப்பது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அடுத்து, கிணறுகள் அவற்றின் அடுத்தடுத்த நிறுவலுக்கு துளையிடப்படுகின்றன. துளையின் ஆழம் மற்றும் விட்டம் தயாரிப்பு வகை மற்றும் மண்ணின் வகையைப் பொறுத்தது. கிரேன்கள் அல்லது கையாளுபவர்களைப் பயன்படுத்தி ஆதரவை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.