ராஃப்ட்டர் அமைப்பைக் காட்டு. DIY கூரை டிரஸ் அமைப்பு: வழிமுறைகள் மற்றும் வீடியோ. ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கூறுகள்

கூரை என்பது எந்தவொரு கட்டிடத்தின் சிக்கலான மற்றும் முக்கியமான கட்டடக்கலை உறுப்பு ஆகும். அதன் கட்டுமானம் சிறப்பு கவனத்துடன் நடத்தப்பட வேண்டும், ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கு அத்தகைய வேலை மற்றும் சிறப்பு கருவிகளைச் செய்வதில் கணிசமான அனுபவம் தேவை என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். தங்கள் கைகளில் முதல் முறையாக தச்சு மற்றும் அளவிடும் கருவிகளை வைத்திருப்பவர்கள் கூரையின் உருவாக்கத்தை மேற்கொள்ளக்கூடாது - செயல்பாட்டின் முடிவுகள் மிகவும் எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.

ராஃப்ட்டர் ஆதரவு புள்ளிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் இடத்தைப் பொறுத்து இரண்டு வகையான கூரைகள் உள்ளன, ஆனால் ஒவ்வொரு டெவலப்பரும் தனது சொந்த விருப்பப்படி, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பை சிறிது மாற்றலாம். இது கட்டிடத்தின் இயக்க நிலைமைகள், அறையின் நோக்கம், இருப்பிடத்தின் காலநிலை மண்டலம், தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்மரம் மற்றும் கூரை. நிச்சயமாக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வகை பாதிக்கப்படுகிறது தனிப்பட்ட அனுபவம்மற்றும் டெவலப்பர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள்.

நீங்கள் ராஃப்டர்களை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அவற்றின் வகை, கட்டும் முறை மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்களை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் மட்டுமே நீங்கள் கட்டமைப்பின் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து உறுதியாக இருக்க முடியும்.

அவர்கள் எவ்வாறு செல்வாக்கு செலுத்துகிறார்கள் பல்வேறு காரணிகள்ராஃப்ட்டர் அளவுருக்கள் மீது?

இந்த அறிவு ஏற்றுக்கொள்ள உதவும் சரியான முடிவுகள்ராஃப்டர்களின் உற்பத்தியின் போது மற்றும் நேரடியாக அவற்றை சரிசெய்யும் போது. ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானத்தில் உள்ள தவறுகள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, நீங்கள் அதிக தன்னம்பிக்கையுடன் இருக்கக்கூடாது.

தேர்வை எது பாதிக்கிறதுஅளவுகள் மற்றும்வழிகள்fasteningsrafters

மிகவும் முக்கியமான புள்ளி. எந்தவொரு நிர்ணயத்தின் பணியும் இணைப்பு முனையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகும், அதே நேரத்தில் அது நிலையானதாக இருக்கலாம் அல்லது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டிகிரி சுதந்திரத்தைக் கொண்டிருக்கலாம்.

1. ராஃப்ட்டர் கால்களை பாதிக்கும் சுமைகளைப் பற்றிய அறிவு இல்லாமல் இதை அடைய முடியாது. சுமைகள் நிரந்தர மற்றும் தற்காலிக, மாறும் மற்றும் நிலையான, ஒரே திசை மற்றும் பல திசைகளில் இருக்கலாம்.. கூரை மற்றும் கூரை காப்பு பொருட்களின் தாக்கம் காரணமாக அவை எழுகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்கள் செங்குத்து விசைக்கு ஒரு கோணத்தில் அமைந்திருப்பதால், அவை வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சுமைகளுக்கு உட்பட்டவை. குறிப்பிட்ட வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சக்திகளின் அடிப்படையில் வரைபடத்தை நிர்மாணித்த பிறகு படைகளின் அளவு தீர்மானிக்கப்படுகிறது, ராஃப்டார்களுக்கான பலகைகளின் தடிமன் மற்றும் அகலம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. கட்டுதல்கள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பு பரவுவதைத் தடுக்க வேண்டும்.
2. மாறக்கூடிய செங்குத்து சக்திகள்.குளிர்காலத்தில் தோன்றும், அளவு பனி மூடியின் ஆழத்தைப் பொறுத்தது.
3. காற்று சக்திகளை தூக்குதல்.காற்று வீசுவதால், மேற்கூரை பாதிக்கப்பட்டுள்ளது தூக்கும் படைகள். ராஃப்ட்டர் கால்களின் பரிமாணங்கள் பாதிக்கப்படுவதில்லை, அது அத்தகைய சுமைகளை வழங்க வேண்டும் மற்றும் ஆதரிக்க வேண்டும்.
4. பக்கவாட்டு சக்திகள்.மதிப்பு கூரையின் காற்றோட்டத்தைப் பொறுத்தது. காற்றின் வேகத்தின் விளைவாக, பக்கவாட்டு சக்திகள் ராஃப்ட்டர் அமைப்பில் செயல்படுகின்றன. அவை வளைவு மற்றும் கிழிக்கும் சுமைகளை அதிகரிக்கின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலின் போது இந்த அம்சமும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

இதற்காக, கூரை டிரஸ்ஸின் உறுதியான fastenings விருப்பங்கள் உள்ளன, உலோக தகடுகள், கோணங்கள், திருகுகள் மற்றும் நகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

சில நேரங்களில் அளவு மாற்றங்களை ஈடுசெய்ய மிதக்கும் ராஃப்ட்டர் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம் மர வீடுகள். மிதக்கும் இணைப்புகளுக்கு, சிறப்பு ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் போல்ட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டாவது மேலே உள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களை சிறிது சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.

தளர்வான ராஃப்ட்டர் இணைப்பின் மற்றொரு உதாரணம் ஒரு நெகிழ் ஆகும். இது மர பதிவு வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வீட்டின் இயற்கையான சுருக்கத்தை ஈடுசெய்வதை சாத்தியமாக்குகிறது.

ராஃப்டர்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்க என்ன கூறுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன

இதன் விளைவாக சரியான தேர்வுராஃப்ட்டர் அமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகளை சரிசெய்யும் முறைகள், கட்டமைப்பு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும், நேரியல் அளவுருக்களில் இயற்கையான ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு ஈடுசெய்ய வேண்டும் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது எழும் பல்வேறு சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும். ராஃப்டர்களை சரிசெய்யும் போது நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய, கூடுதல் சரிசெய்தல் கூறுகளைப் பயன்படுத்தலாம்.

ஓடுகிறது

பெரும்பாலும் அவை அமைப்பின் ரிட்ஜ் பகுதியில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ராஃப்ட்டர் கால்களின் மேல் முனைகள் அவற்றின் மீது உள்ளன. நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க, வெட்டுக்கள் வழங்கப்படலாம். மேல் இணைப்பு திடமானது அல்லது போல்ட் மூலம் மிதக்கிறது. பெரிய கூரைகளில், பர்லின்கள் ராஃப்டார்களின் நடுவில் அல்லது முக்கியமான சுமைகளுடன் மற்ற இடங்களில் நிறுவப்படலாம்.

வெர்டிக்ஏகைத்தறி ரேக்குகள்

ரேக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்த அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன, மெல்லிய மரக்கட்டைகளிலிருந்து கூறுகளை உருவாக்கலாம். செங்குத்து இடுகைகள் அவற்றின் மேல் முனைகளுடன் ராஃப்டர்களுக்கு எதிராகவும், பெஞ்சிற்கு எதிராகவும் உள்ளன உச்சவரம்பு விட்டங்கள்கூரைகள்

மூலைஓதுளைகள்

வளைவு மற்றும் விரிவாக்க சக்திகள், உலகளாவிய பயன்பாடு ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது. வலிமையைப் பற்றிய கவலையை ஏற்படுத்தும் ராஃப்ட்டர் காலின் எந்த இடத்திலும் கார்னர் ஸ்டாப்களை வைக்கலாம். இத்தகைய நிறுத்தங்கள் காரணமாக, வளைக்கும் மற்றும் கிழிக்கும் சக்திகளுக்கு ராஃப்டர்களின் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

பஃப்ஸ்(குறுக்கு கம்பிகள்)

ராஃப்ட்டர் கால்கள் பரவாமல் இருப்பதே இதன் நோக்கம். பெரும்பாலும் அவை டிரஸின் மேல் பகுதியில் வைக்கப்படுகின்றன, உற்பத்திக்காக, நீங்கள் தோராயமாக 20-25 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளைப் பயன்படுத்தலாம். உண்மை என்னவென்றால், அவர்கள் பதற்றத்தில் வேலை செய்கிறார்கள், மரம் வெட்டுதல் அத்தகைய சக்திகளை நன்றாக வைத்திருக்கிறது. பலகைகள் சுருக்கத்தின் கீழ் நன்றாக வேலை செய்யாது, விரைவாக தொய்வு மற்றும் அவற்றின் அசல் வலிமையை இழக்கின்றன.

நக்கிள்நரகமானது

பஃப்ஸின் பயன்பாடு காரணமாக அவை ராஃப்டார்களின் மேல் முகடு பகுதியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கூட்டு இணைப்பின் வலிமை அதிகரிக்கிறது. இழுவை மரம், ஒட்டு பலகை, OSB அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்படலாம்.

லக்ஸ்(நிறுத்துகிறது)

அவர்களுக்கு பல குறிப்பிட்ட பெயர்கள் உள்ளன. அவை 30-40 செமீ நீளம் மற்றும் 40-50 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகளின் சாதாரண துண்டுகள், ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் நிலையானது. அவர்கள் mauerlat எதிராக ஓய்வு மற்றும் கட்டமைப்பு நழுவ தடுக்க. முதலாளிகளின் பயன்பாடு rafters கீழே அறுக்கும் இல்லாமல் உறுப்புகள் ஒரு கடினமான இணைப்பு அனுமதிக்கிறது. மேலே உள்ள இந்த கட்டுரையில் அறுக்கும் தொடர்பாக எழும் சிக்கல்களைப் பற்றி பேசினோம்.

பல்வேறு வகையான மரங்களுக்கான விலைகள்

ராஃப்ட்டர் கால்களின் ரிட்ஜ் சட்டசபையை இணைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

ரிட்ஜ் என்பது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் முக்கிய மற்றும் மிகவும் ஏற்றப்பட்ட கூறுகளில் ஒன்றாகும். அலகு பல இணைப்பு விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது, கூரையின் பொதுவான அளவுருக்களைப் பொறுத்து நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

சரிவுகள் நீளமாக இருந்தால், ரிட்ஜ் கற்றை பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது, அதற்கு பதிலாக இரண்டு இணையான பர்லின்கள் மற்றும் டை-டவுன் கிராஸ்பார்களை நிறுவவும். இந்த வடிவமைப்பு உருவாக்க எளிதானது, மேலும் நிலையானது மற்றும் பாதுகாப்பானது.

இடைநிறுத்தப்பட்ட கூரைக்கு, ராஃப்ட்டர் கால்களை இணைக்கும் மிகவும் நம்பகமான முறைகளை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், இந்த அமைப்புகள் குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான கூடுதல் நிறுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன.

ராஃப்டர்களுக்கான பல்வேறு வகையான ஃபாஸ்டென்சர்களுக்கான விலைகள்

ராஃப்ட்டர் ஃபாஸ்டென்சர்கள்

படி படிஉடன்டிவாய் கைஏபுதிய ராஃப்டர்கள்

ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு, 50 × 200 மிமீ ஊசியிலையுள்ள பலகைகள் மற்றும் முதல் தர மரக்கட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பலகைகள் அழுகல் அல்லது பூஞ்சை, குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் அல்லது ஆழமான விரிசல் ஆகியவற்றின் தடயங்களைக் கொண்டிருக்க முடியாது. ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் உற்பத்திக்கு குறைந்த தரமான மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அழுகும் இருந்து கூரை உறுப்புகள் பாதுகாப்பு அதிகரிக்க, அது தீ பாதுகாப்பு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் வெற்றிடங்கள் குறைந்தது இரண்டு முறை செறிவூட்டப்பட வேண்டும், மேலும் பொருள் உலர்ந்ததாகவும் சுத்தமாகவும் இருக்க வேண்டும். செயலாக்கம் செய்யப்படுகிறது சமதளமான நிலம்வறண்ட மற்றும் தெளிவான வானிலையில்.

நீங்கள் ஒரு ரோலர், தூரிகை அல்லது நியூமேடிக் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் செறிவூட்டலாம். வீட்டு கை தெளிப்பான்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை - அவை அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் கடினமானது. செறிவூட்டல் முற்றிலும் காய்ந்த பிறகு பலகைகளை மேலே உயர்த்தலாம்.

எங்கள் கேபிள் கூரையில் ஒரு ரிட்ஜ் கர்டர் உள்ளது, செங்குத்து ஆதரவுகள் ஒரு கற்றைக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கின்றன சுமை தாங்கும் சுவர்கட்டிடத்தின் நடுவில்.

நடைமுறை ஆலோசனை. வீடு மிகவும் உயரமாகவும், பலகைகள் கனமாகவும் இருந்தால், அது பாதுகாப்பிற்காக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சாளர திறப்புகள்சேதத்தைத் தடுக்க ஒரு அடிப்படை சாதனத்தை உருவாக்கவும். இதைச் செய்ய, இரண்டு பலகைகள் ஒரு சதுர வடிவில் ஒன்றாகத் தட்டப்படுகின்றன, திறப்பின் அளவுருக்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. சாதனம் சாளரத்தின் சன்னல் மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் தூக்கும் போது rafter பலகைகள் நுரை தொகுதிகள் சேதப்படுத்தும் இல்லை.

தீ-உயிர் பாதுகாப்பு செறிவூட்டல்களுக்கான விலைகள்

ஆயத்த நடவடிக்கைகள்

ராஃப்டர்களின் உற்பத்தி ஆயத்த நடவடிக்கைகளுடன் தொடங்குகிறது.

படி 1.ராஃப்ட்டர் பலகைகளை அறையில் உயர்த்தவும். வசதிக்காக, கட்டிடத்தின் நீளத்துடன் சமமாக அவற்றை வைக்கவும், ஒரு முனை மவுர்லட்டில் வைக்கவும், மற்றொன்று கர்டரில் வைக்கவும். முதலில் நீங்கள் வீட்டின் கூரையின் இருபுறமும் வெளிப்புற ராஃப்டர்களை நிறுவ வேண்டும், அவற்றுக்கிடையே ஒரு நூலை நீட்டி, மீதமுள்ள அனைத்தையும் நிறுவி சீரமைக்க வேண்டும்.

படி 2.ரிட்ஜ் ரன் நிலையை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். இது கூரையின் நடுவில் சரியாக அமைந்திருக்க வேண்டும். அதன் இடப்பெயர்ச்சி 1-2 சென்டிமீட்டர் கூரையின் ஒட்டுமொத்த வலிமையை பாதிக்காது, ஆனால் ராஃப்டர்களின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலை சற்று சிக்கலாக்கும். கூரை பொருட்கள். தவிர, அனுபவம் வாய்ந்த பில்டர்சரிவுகளின் அளவுகளில் ஒரு முரண்பாட்டைக் கவனிக்கலாம், அதன்படி, கூரையின் சமச்சீரற்ற தன்மை. இது பெரிய சிரமங்களுடன் தொடர்புடையதாக இல்லாவிட்டால், ரிட்ஜ் ரன் சமச்சீர் கோட்டுடன் அமைந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இறுதி முடிவானது தளத்தில் உள்ள ஃபோர்மேன் மூலம் எடுக்கப்படுகிறது மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு மற்றும் பிழையை சரிசெய்வதற்கான வேலையின் அளவைப் பொறுத்தது.

ஓட்டத்தை எவ்வாறு சீரமைப்பது?

1. Mauerlat க்கு ஒரு உறை பலகையை இணைக்கவும், அது இலகுவானது மற்றும் தூக்கி சரிசெய்ய எளிதானது. இரண்டாவது முனை பர்லின் மீது இருக்க வேண்டும். பலகை ஒரு சாதாரண மென்மையான ஆணி மூலம் mauerlat க்கு அறைந்துள்ளது அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகு மூலம் திருகப்படுகிறது.
2. பர்லின் மேல் ஏறி, ஒரு டேப் அளவைப் பயன்படுத்தி, பர்லின் விளிம்பிலிருந்து எதிர் சுவர்களில் நிறுவப்பட்ட மவுர்லேட்டுகளுக்கு தூரத்தை சரிபார்க்கவும். மிகவும் கவனமாக வேலை செய்யுங்கள், காப்பீட்டைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. துரதிருஷ்டவசமாக, நடைமுறையில், சிலர் பாதுகாப்பு விதிகளை பின்பற்றுகிறார்கள், ஆனால் வீண். உயரத்தில் இருந்து விழுவது மிகவும் கடுமையான காயங்களை ஏற்படுத்தும்.
3. பர்லினை மையப்படுத்தி பலகையைப் பாதுகாக்கவும். விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, பர்லின் மறுபுறத்தில் அதே பலகையை சரிசெய்யவும்.

இப்போது எல்லாம் தயாராக உள்ளது, நீங்கள் ராஃப்டர்களை உற்பத்தி செய்து நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

நிறுவல்ராஃப்ட்டர் கால்கள்

நீங்கள் தனியாக வேலை செய்தால், முதல் ராஃப்ட்டர் சரி செய்யப்பட்ட இடத்தில் பர்லினுக்கு ஒரு துண்டு லாத் திருக வேண்டும். கீழே சறுக்குவதைத் தடுக்க ராஃப்டர் போர்டு தற்காலிகமாக அதில் பொருத்தப்படும்.

இந்த நேரத்தில், ராஃப்டர்களின் மேல் பகுதியை இணைப்பதற்கான உற்பத்தி மற்றும் தயாரிப்பில் நீங்கள் பணிகளை மேற்கொள்ளலாம்.

படி 1.ராஃப்ட்டர் போர்டை தூக்கி, இடத்தில் வைக்கவும், ஒரு கிளம்பைப் பயன்படுத்தி, முன்பு இணைக்கப்பட்ட பேட்டனுடன் இறுக்கவும்.

படி 2.ஸ்டாப் பேடை வெட்ட கோடுகளை வரையவும். இது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்படுகிறது. முதலில், ஒரு கிடைமட்ட கோட்டை வரையவும். இதைச் செய்ய, பர்லின் கிடைமட்ட மேற்பரப்புக்கு எதிராக ரயில், சதுரம் அல்லது பிற தட்டையான பொருளை இறுக்கமாக அழுத்தவும்.

இரண்டாவதாக, ஒரு செங்குத்து கோட்டை வரையவும். இப்போது ஆட்சியாளர் அல்லது சதுரம் பர்லின் பக்க மேற்பரப்புக்கு எதிராக அழுத்தப்பட வேண்டும்.

முக்கியமானது. ஆட்சியாளரின் அகலம் 2-3 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், ஆழமான வெட்டுக்களைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை மற்றும் ராஃப்ட்டர் காலின் அகலத்தை கணிசமாகக் குறைக்க வேண்டும், அதன் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வலிமையை இழக்கிறது.

ராஃப்டார்களின் அடிப்பகுதியில் அதே அடையாளங்களை உருவாக்கவும். இப்போதுதான் மவுர்லட்டின் மேற்பரப்புகளுக்கு எதிராக ஆட்சியாளரை அழுத்த வேண்டும்.

படி 3.பலகையை அகற்றி கவனமாக வெட்டுங்கள் இருக்கைகள். நீங்கள் ஒரு ஹேக்ஸா அல்லது மின்சார வட்ட கை ரம்பம் மூலம் வேலை செய்யலாம்.

நடைமுறை ஆலோசனை. வெட்டுக்கள் மின்சாரத்தால் செய்யப்பட்டால் வட்ட ரம்பம், பின்னர் இரண்டு படிகளாக வெட்டுவது நல்லது. முதலில் குறிக்கு வெட்டுங்கள், பின்னர் பலகையைத் திருப்பி, மீண்டும் குறிக்கு வெட்டுங்கள். வெட்டப்பட்ட துண்டை நாக் அவுட் செய்ய ஒரு சுத்தியலைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் ஒரு உளி அல்லது உளி மூலம் மீதமுள்ள புரோட்ரஷனை அகற்றவும். ரம்பத்துடன் கோட்டுக்கு அப்பால் சென்று ஒரே மூச்சில் உதட்டை துண்டிக்க முயற்சி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. இந்த முறையானது வட்டின் விட்டம் பொறுத்து 3-5 செ.மீ வெட்டு அதிகரிக்கிறது, இது ராஃப்டார்களின் சுமை தாங்கும் செயல்திறனை கணிசமாக குறைக்கிறது.

படி 4.தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டரை இடத்தில் வைக்கவும், அது சரியாக செய்யப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்கவும். டிரஸின் இரண்டாவது காலுடன் அதே செயல்பாடுகளைச் செய்யவும்.

படி 5. Mauerlat மற்றும் purlin மீது முக்கியத்துவம் கொண்டு rafters வைக்கவும், மேல் ஒரு கிளம்ப அவர்களை இறுக்க. பர்லின் நடுப்பகுதியைக் கண்டுபிடித்து, கோடுகளை ராஃப்டார்களுக்கு மாற்றவும், ஒரு நிலை அல்லது கட்டுமான சதுரத்தைப் பயன்படுத்தவும் (பர்லின் விமானம் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக இருக்கும்போது மட்டுமே).

படி 6.ஒரே நேரத்தில் செங்குத்து கோட்டில் இரண்டு ராஃப்டர்களைப் பார்த்தேன். பலகைகள் ஒரு கவ்வியுடன் இறுக்கமாக இறுக்கப்பட வேண்டும். பார்த்த பிளேடு ராஃப்டார்களின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதி செய்ய அதிகபட்ச கவனம் செலுத்துங்கள். நீங்கள் அதை சாய்வாகப் பார்த்தால், ரிட்ஜ் மூட்டு இறுக்கமாக பொருந்தாது, மேலும் இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கிறது மற்றும் இது ஒரு வெளிப்படையான கட்டுமான குறைபாடாக கருதப்படுகிறது.

பற்றாக்குறை இருந்தால் நடைமுறை அனுபவம்அத்தகைய வேலையைச் செய்யும்போது, ​​முதல் கால் ரிட்ஜ் பகுதியில் இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கலாம், அது 1-2 மிமீக்குள் இருந்தால், கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. இது 4 மில்லிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், உறுப்பு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். உந்துதல் பட்டைகளின் எந்த விமானங்கள் மேல் வெட்டு இறுக்கமாக பொருந்த அனுமதிக்காது என்பதைப் பாருங்கள். கூடுதல் வெட்டு அளவை தோராயமாக குறிக்கவும். ராஃப்டர்களை அகற்றி, குறுக்கிடும் புரோட்ரஷன்களை அகற்றவும். இணைப்பை மீண்டும் சரிபார்க்கவும், இடைவெளிகள் இருந்தால், செயல்பாட்டை மீண்டும் செய்யவும். நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, அனுபவம் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது ராஃப்டரில் தோன்றும், மேலும் திருத்தங்கள் செய்ய வேண்டியதில்லை.

படி 8ராஃப்ட்டர் கால்களை சரியான இடங்களில் பாதுகாப்பாக கட்டுங்கள். இதைச் செய்ய, உலோகத் தகடுகள் மற்றும் மூலைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;

ஒவ்வொரு ஜோடி ராஃப்டர்களுக்கும், ரிட்ஜ் அசெம்பிளியை இணைக்க உங்களுக்கு ஒரு பெரிய மறுவடிவத் தட்டு தேவைப்படும், பர்லினை சரிசெய்ய இரண்டு 50x50 மிமீ மூலைகள் மற்றும் மவுர்லட்டில் திருகுவதற்கு இரண்டு 60x80 மிமீ மூலைகள். உலோகத்தின் தடிமன் குறைந்தது இரண்டு மில்லிமீட்டர் ஆகும்.

அதே வழியில், வீட்டின் மறுபுறத்தில் வெளிப்புற ராஃப்டர்களை நிறுவவும், அவற்றுக்கிடையே நூல்களை நீட்டவும். மேலேயும் கீழேயும் ஒன்று நடுவில் ஒன்று. ராஃப்டர்களின் உற்பத்தியின் போது அவை குறுக்கிடுவதைத் தடுக்க, நூல் மற்றும் விமானத்திற்கு இடையில் சுமார் ஒரு சென்டிமீட்டர் இடைவெளியை உருவாக்கவும்.

உண்மையான தொழில் வல்லுநர்கள் ஒருபோதும் வீட்டின் மாடியில் ஒரு ராஃப்டரை உருவாக்க மாட்டார்கள். வேலையின் இந்த வழிமுறை கட்டுமான நேரத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, செயல்முறையை சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் பாதுகாப்பற்றதாக ஆக்குகிறது. வேலை மின்சார கருவிகள்பொருத்தமற்ற தளங்கள் மிகவும் ஆபத்தானவை;

வீடு உயர் தரத்துடன் கட்டப்பட்டு, பரிமாணங்கள் மற்றும் விதிகளை கண்டிப்பாக கடைபிடித்தால், ராஃப்ட்டர் கால்கள் தரையில் உள்ள ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி செய்யப்படுகின்றன. ஆயத்த கூறுகள்கூரை மீது சேகரிக்க. இந்த தொழில்நுட்பம் தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை 3-5 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது. நிச்சயமாக, பில்டர்களின் சம்பளமும் விகிதாசாரமாக அதிகரிக்கிறது. அவர்கள் சுரங்கத்திலிருந்து வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் அறையில் செலவழித்த நேரத்திற்கு அல்ல, ஆனால் கூடியிருந்த கூரைக்கு பணம் பெறுகிறார்கள்.

ஸ்க்ரூடிரைவர்களின் பிரபலமான மாடல்களுக்கான விலைகள்

ஸ்க்ரூட்ரைவர்கள்

வீடியோ - ஒரு கேபிள் கூரையில் ராஃப்டர்களை உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் நிறுவுதல்

ராஃப்டர்கள் பல குறிப்பிடத்தக்க கூரை செயல்பாடுகளைச் செய்கின்றன. அவர்கள் எதிர்கால கூரையின் கட்டமைப்பை அமைத்து, வளிமண்டல சுமைகளை உறிஞ்சி, பொருளைப் பிடித்துக் கொள்கிறார்கள். ராஃப்டரின் கடமைகளில் மூடியை இடுவதற்கு மென்மையான விமானங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் கூரை பையின் கூறுகளுக்கு இடத்தை வழங்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.

கூரையின் அத்தகைய மதிப்புமிக்க பகுதி பட்டியலிடப்பட்ட பணிகளை குறைபாடற்ற முறையில் சமாளிக்க, அதன் வடிவமைப்பின் விதிகள் மற்றும் கொள்கைகள் பற்றிய தகவல்கள் தேவை. தங்கள் கைகளால் கேபிள் கூரை டிரஸ் அமைப்பை உருவாக்குபவர்களுக்கும், பணியமர்த்தப்பட்ட பில்டர்களின் குழுவின் சேவைகளை நாட முடிவு செய்பவர்களுக்கும் தகவல் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

க்கான ராஃப்ட்டர் சட்டத்தின் கட்டுமானத்தில் பிட்ச் கூரைகள்மரத்தைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் உலோகக் கற்றைகள். முதல் விருப்பத்திற்கான தொடக்க பொருள் ஒரு பலகை, பதிவு, மரம்.

இரண்டாவது உருட்டப்பட்ட உலோகத்திலிருந்து கட்டப்பட்டது: சேனல், சுயவிவர குழாய், நான்-பீம், மூலையில். குறைவான முக்கியமான பகுதிகளில் மிக அதிக அளவில் ஏற்றப்பட்ட எஃகு பாகங்கள் மற்றும் மர உறுப்புகள் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்புகள் உள்ளன.

அதன் "இரும்பு" வலிமைக்கு கூடுதலாக, உலோகம் பல குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்களுக்கு திருப்தியற்ற வெப்ப குணங்கள் இதில் அடங்கும். பற்றவைக்கப்பட்ட மூட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஏமாற்றமளிக்கிறது. பெரும்பாலும், தொழில்துறை கட்டிடங்கள் எஃகு ராஃப்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் குறைவாக அடிக்கடி, உலோக தொகுதிகளிலிருந்து கூடியிருக்கும் தனியார் அறைகள்.

தனியார் வீடுகளுக்கான ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளை சுயாதீனமாக நிர்மாணிப்பதில், மரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. இது வேலை செய்வது கடினம் அல்ல, இது இலகுவானது, "வெப்பமானது" மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அளவுகோல்களின் அடிப்படையில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானது. கூடுதலாக, நோடல் இணைப்புகளைச் செய்ய உங்களுக்குத் தேவையில்லை வெல்டிங் இயந்திரம்மற்றும் வெல்டிங் திறன்கள்.

ராஃப்டர்ஸ் - ஒரு அடிப்படை உறுப்பு

கூரையை நிர்மாணிப்பதற்கான சட்டத்தின் முக்கிய "பிளேயர்" ராஃப்ட்டர் ஆகும், இது கூரைகளில் ராஃப்ட்டர் கால் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பீம்கள், பிரேஸ்கள், ஹெட்ஸ்டாக்ஸ், பர்லின்கள், டைகள், ஒரு Mauerlat கூட கட்டடக்கலை சிக்கலான தன்மை மற்றும் கூரையின் பரிமாணங்களைப் பொறுத்து பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கலாம்.

கேபிள் கூரை பிரேம்களின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் ராஃப்டர்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

• அடுக்குராஃப்ட்டர் கால்கள், இரண்டு குதிகால்களும் அவற்றின் கீழ் நம்பகமான கட்டமைப்பு ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன. அடுக்கு ராஃப்டரின் கீழ் விளிம்பு மவுர்லட் அல்லது லாக் ஹவுஸின் உச்சவரம்பு கிரீடத்திற்கு எதிராக உள்ளது. மேல் விளிம்பிற்கான ஆதரவு அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் கண்ணாடி அனலாக் அல்லது ஒரு பர்லின் ஆக இருக்கலாம், இது ரிட்ஜின் கீழ் கிடைமட்டமாக போடப்பட்ட ஒரு கற்றை ஆகும். முதல் வழக்கில், ராஃப்ட்டர் அமைப்பு ஸ்பேசர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இரண்டாவது, ஸ்பேசர் அல்ல.
• தொங்கும் rafters, இது மேல் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக உள்ளது, மற்றும் கீழே ஒரு கூடுதல் பீம் அடிப்படையாக கொண்டது - ஒரு டை. பிந்தையது அருகிலுள்ள ராஃப்ட்டர் கால்களின் இரண்டு கீழ் குதிகால்களை இணைக்கிறது, இதன் விளைவாக ஒரு முக்கோண தொகுதி ராஃப்ட்டர் டிரஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இறுக்குவது இழுவிசை செயல்முறைகளை குறைக்கிறது, இதனால் செங்குத்தாக இயக்கப்பட்ட சுமை மட்டுமே சுவர்களில் செயல்படுகிறது. தொங்கும் ராஃப்டர்களைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பு பிரேஸ் செய்யப்பட்டிருந்தாலும், பிரேசிங் சுவர்களுக்கு அனுப்பாது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க, அவற்றிலிருந்து கட்டப்பட்ட கட்டமைப்புகள் அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் என பிரிக்கப்படுகின்றன. நிலைத்தன்மைக்கு, கட்டமைப்புகள் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் கூடுதல் ரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

அடுக்கு rafters மேல் ஆதரவு, planks மற்றும் purlins நிறுவப்பட்ட. உண்மையில், விவரிக்கப்பட்ட அடிப்படை வார்ப்புருக்களை விட ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது.

ஒரு கேபிள் கூரையின் சட்டத்தை உருவாக்குவது ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பு இல்லாமல் செய்யப்படலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், சரிவுகளின் கூறப்படும் விமானங்கள் அடுக்குகளால் உருவாகின்றன - சுமை தாங்கும் கேபிள்களில் நேரடியாக போடப்பட்ட விட்டங்கள்.

இருப்பினும், இப்போது எங்களுக்கு ஆர்வமாக இருப்பது, குறிப்பாக கேபிள் கூரையின் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் வடிவமைப்பாகும், மேலும் இது தொங்கும் அல்லது அடுக்கு ராஃப்டர்கள் அல்லது இரண்டு வகைகளின் கலவையையும் உள்ளடக்கியது.

ராஃப்ட்டர் கால்களை கட்டுவதில் உள்ள நுணுக்கங்கள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு செங்கல், நுரை கான்கிரீட், காற்றோட்டமான கான்கிரீட் சுவர்களில் ஒரு Mauerlat மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நங்கூரங்களுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

மரச்சட்டமான Mauerlat மற்றும் குறிப்பிட்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்ட சுவர்களுக்கு இடையில் கட்டாயம்கூரை பொருள், நீர்ப்புகா பொருள் போன்றவற்றின் நீர்ப்புகா அடுக்கு போடப்பட்டுள்ளது.

செங்கல் சுவர்களின் மேற்புறம் சில நேரங்களில் சிறப்பாக அமைக்கப்பட்டிருக்கும், இதனால் வெளிப்புற சுற்றளவுடன் குறைந்த அணிவகுப்பு போன்ற ஒன்று உள்ளது. அணிவகுப்பு மற்றும் சுவர்கள் உள்ளே வைக்கப்படும் mauerlat ராஃப்ட்டர் கால்கள் தவிர தள்ளி இல்லை என்று இது.

மர வீடுகளின் கூரை சட்டத்தின் ராஃப்டர்கள் மேல் கிரீடம் அல்லது உச்சவரம்பு விட்டங்களில் தங்கியிருக்கும். எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும் இணைப்பு குறிப்புகளால் செய்யப்படுகிறது மற்றும் நகங்கள், போல்ட், உலோகம் அல்லது மர தகடுகளால் நகலெடுக்கப்படுகிறது.

மனதைக் கவரும் கணக்கீடுகள் இல்லாமல் செய்வது எப்படி?

மரக் கற்றைகளின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் நேரியல் பரிமாணங்கள் திட்டத்தால் தீர்மானிக்கப்படுவது மிகவும் விரும்பத்தக்கது. போர்டு அல்லது பீமின் வடிவியல் அளவுருக்களுக்கான தெளிவான கணக்கீட்டு நியாயத்தை வடிவமைப்பாளர் வழங்குவார், முழு அளவிலான சுமைகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார். வானிலை நிலைமைகள். வீட்டு கைவினைஞர் தனது வசம் ஒரு வடிவமைப்பு மேம்பாடு இல்லை என்றால், அவரது பாதை ஒத்த கூரை அமைப்பு கொண்ட ஒரு வீட்டின் கட்டுமான தளத்தில் உள்ளது.

கட்டப்படும் கட்டிடத்தின் மாடிகளின் எண்ணிக்கையில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டியதில்லை. நடுங்கும் சுய கட்டுமானத்தின் உரிமையாளர்களிடமிருந்து அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பதை விட, ஒரு ஃபோர்மேனிடமிருந்து தேவையான பரிமாணங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது மற்றும் சரியானது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தில் 1 m² கூரைக்கு சுமைகளின் தெளிவான கணக்கீட்டைக் கொண்ட ஆவணங்கள் ஃபோர்மேனின் கைகளில் உள்ளன.

ராஃப்டார்களின் நிறுவல் படி வகை மற்றும் எடையை தீர்மானிக்கிறது கூரை. அது கனமானது, ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு இடையிலான தூரம் சிறியதாக இருக்க வேண்டும். களிமண் ஓடுகளை இடுவதற்கு, எடுத்துக்காட்டாக, ராஃப்டர்களுக்கு இடையிலான உகந்த தூரம் 0.6-0.7 மீ ஆக இருக்கும், மேலும் நெளி தாள்களுக்கு 1.5-2.0 மீ ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், கூரையின் சரியான நிறுவலுக்குத் தேவையான சுருதி மீறப்பட்டாலும், ஒரு வழி இருக்கிறது. இது வலுவூட்டும் எதிர்-லட்டு சாதனம். உண்மை, இது கூரையின் எடை மற்றும் கட்டுமான பட்ஜெட் இரண்டையும் அதிகரிக்கும். எனவே, ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன், ராஃப்டர்களின் சுருதியைப் புரிந்துகொள்வது நல்லது.

கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின்படி கைவினைஞர்கள் ராஃப்டார்களின் சுருதியைக் கணக்கிடுகிறார்கள், சாய்வின் நீளத்தை சமமான தூரங்களாகப் பிரிக்கிறார்கள். காப்பிடப்பட்ட கூரைகளுக்கு, காப்பு அடுக்குகளின் அகலத்தின் அடிப்படையில் ராஃப்டர்களுக்கு இடையில் உள்ள சுருதி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் அதை எங்கள் இணையதளத்தில் காணலாம், இது கட்டுமானத்தின் போது உங்களுக்கு நிறைய உதவக்கூடும்.

அடுக்கு வகையின் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள்

அடுக்கு ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் தொங்கும் சகாக்களை விட கட்டமைக்க மிகவும் எளிமையானவை. அடுக்குத் திட்டத்தின் நியாயமான நன்மை போதுமான காற்றோட்டத்தை உறுதி செய்வதாகும், இது நீண்ட கால சேவையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது.

தனித்துவமான வடிவமைப்பு அம்சங்கள்:

• ராஃப்ட்டர் காலின் ரிட்ஜ் ஹீலின் கீழ் ஆதரவு இருப்பது கட்டாயமாகும். ஆதரவின் பங்கை ரன் மூலம் வகிக்க முடியும் - மர கற்றை, ரேக்குகள் அல்லது கட்டிடத்தின் உள் சுவரில் அல்லது அருகிலுள்ள ராஃப்டரின் மேல் முனையில் ஓய்வெடுக்கிறது.
• செங்கல் அல்லது செயற்கைக் கல்லால் செய்யப்பட்ட சுவர்களில் ஒரு டிரஸ் அமைப்பை அமைக்க Mauerlat ஐப் பயன்படுத்துதல்.
• கூரையின் பெரிய அளவு காரணமாக ராஃப்ட்டர் கால்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவு புள்ளிகள் தேவைப்படும் கூடுதல் பர்லின்கள் மற்றும் ரேக்குகளின் பயன்பாடு.

திட்டத்தின் தீமை என்பது அமைப்பை பாதிக்கும் கட்டமைப்பு கூறுகளின் இருப்பு ஆகும் உள் இடம்பயன்படுத்திய மாடி.

அட்டிக் குளிர்ச்சியாக இருந்தால், அதில் அமைப்பு எதிர்பார்க்கப்படுவதில்லை பயனுள்ள வளாகம், பின்னர் ஒரு கேபிள் கூரையை நிறுவுவதற்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் அடுக்கு அமைப்புக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும்.

அடுக்கு டிரஸ் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான வேலையின் வழக்கமான வரிசை:

• முதலில், கட்டிடத்தின் உயரம், சட்டத்தின் மேல் வெட்டுகளின் மூலைவிட்டங்கள் மற்றும் கிடைமட்டத்தை அளவிடுகிறோம். செங்கல் மற்றும் கான்கிரீட் சுவர்களில் செங்குத்து விலகல்களை நாம் அடையாளம் கண்டால், அவற்றை ஒரு சிமெண்ட்-மணல் ஸ்கிரீட் மூலம் அகற்றுவோம். பதிவு வீட்டின் உயரத்தை மீறுவது துண்டிக்கப்படுகிறது. மவுர்லட்டின் கீழ் மர சில்லுகளை வைப்பதன் மூலம், செங்குத்து குறைபாடுகள் அவற்றின் அளவு முக்கியமற்றதாக இருந்தால் அவற்றை எதிர்த்துப் போராடலாம்.
• படுக்கையை இடுவதற்கான தரை மேற்பரப்பும் சமன் செய்யப்பட வேண்டும். இது, Mauerlat மற்றும் கர்டர் தெளிவாக கிடைமட்டமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அதே விமானத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட உறுப்புகளின் இடம் அவசியமில்லை.
• நாங்கள் எல்லாவற்றையும் செயலாக்குகிறோம் மர பாகங்கள்தீ தடுப்பு மற்றும் கிருமி நாசினிகள் மூலம் நிறுவலுக்கு முன் கட்டமைப்புகள்.
• கான்கிரீட் மீது மற்றும் செங்கல் சுவர்கள் Mauerlat இன் நிறுவலின் கீழ் நாங்கள் நீர்ப்புகாப்பு இடுகிறோம்.
• நாங்கள் சுவர்களில் mauerlat கற்றை இடுகிறோம் மற்றும் அதன் மூலைவிட்டங்களை அளவிடுகிறோம். தேவைப்பட்டால், நாங்கள் பார்களை சிறிது நகர்த்தி மூலைகளைத் திருப்புகிறோம், சிறந்த வடிவவியலை அடைய முயற்சிக்கிறோம். தேவைப்பட்டால் சட்டத்தை கிடைமட்டமாக சீரமைக்கவும்.
• நாங்கள் Mauerlat சட்டத்தை ஏற்றுகிறோம். சாய்ந்த குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி பீம்கள் ஒரு சட்டத்தில் இணைக்கப்படுகின்றன;
• நாங்கள் Mauerlat இன் நிலையை சரிசெய்கிறோம். சுவரில் முன்கூட்டியே நிறுவப்பட்ட மரச் செருகல்களுக்கு ஸ்டேபிள்ஸ் அல்லது நங்கூரம் போல்ட் மூலம் கட்டுதல் செய்யப்படுகிறது.
• வாய்ப்புள்ள நிலையின் நிலையைக் குறிக்கவும். அதன் அச்சு ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் சமமான தூரத்தில் mauerlat பார்களில் இருந்து பின்வாங்க வேண்டும். ஆதரவு இல்லாத இடுகைகளில் மட்டுமே ரன் தங்கியிருந்தால், இந்த இடுகைகளுக்கு மட்டுமே குறிக்கும் நடைமுறையை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம்.
• நாங்கள் படுக்கையை இரண்டு அடுக்கு நீர்ப்புகாக்கலில் நிறுவுகிறோம். நாங்கள் அதை நங்கூரம் போல்ட் மூலம் அடித்தளத்துடன் இணைக்கிறோம் உள் சுவர்கம்பி திருப்பங்கள் அல்லது ஸ்டேபிள்ஸுடன் இணைக்கிறோம்.
• ராஃப்ட்டர் கால்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம்.
• நாங்கள் ரேக்குகளை ஒரே மாதிரியான அளவுகளில் வெட்டுகிறோம், ஏனென்றால் ... எங்கள் பெஞ்ச் அடிவானத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. ரேக்குகளின் உயரம் பர்லின் மற்றும் பீமின் குறுக்கு வெட்டு பரிமாணங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.
• நாங்கள் ரேக்குகளை நிறுவுகிறோம். வடிவமைப்பால் வழங்கப்பட்டால், அவற்றை ஸ்பேசர்கள் மூலம் பாதுகாக்கிறோம்.
• நாங்கள் பர்லினை ரேக்குகளில் வைக்கிறோம். மீண்டும் வடிவவியலைச் சரிபார்த்து, அடைப்புக்குறிகள், உலோகத் தகடுகள் மற்றும் மர மவுண்டிங் தகடுகளை நிறுவவும்.
• நாங்கள் ஒரு சோதனை ராஃப்ட்டர் போர்டை நிறுவி, அதில் வெட்டும் பகுதிகளைக் குறிக்கிறோம். Mauerlat அடிவானத்தில் கண்டிப்பாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், உண்மைக்குப் பிறகு கூரை மீது ராஃப்டர்களை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை. முதல் பலகையை மற்றவற்றை உருவாக்க டெம்ப்ளேட்டாகப் பயன்படுத்தலாம்.
• ராஃப்டார்களின் நிறுவல் புள்ளிகளை நாங்கள் குறிக்கிறோம். நாட்டுப்புற கைவினைஞர்கள்குறிக்க, ஒரு ஜோடி ஸ்லேட்டுகள் வழக்கமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன, இதன் நீளம் ராஃப்டார்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிக்கு சமம்.
• அடையாளங்களின்படி, நாங்கள் ராஃப்ட்டர் கால்களை நிறுவி, முதலில் அவற்றை மவுர்லட்டிற்கு கீழே கட்டுகிறோம், பின்னர் மேலே ஒருவருக்கொருவர் பர்லின் வரை. ஒவ்வொரு இரண்டாவது ராஃப்டரும் ஒரு கம்பி மூட்டையுடன் Mauerlat க்கு திருகப்படுகிறது. IN மர வீடுகள்ராஃப்டர்ஸ் மேல் வரிசையில் இருந்து இரண்டாவது கிரீடம் திருகப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு குறைபாடற்ற முறையில் செய்யப்பட்டால், அடுக்கு பலகைகள் எந்த வரிசையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சிறந்த கட்டமைப்பில் நம்பிக்கை இல்லை என்றால், முதலில் வெளிப்புற ஜோடி ராஃப்டர்கள் நிறுவப்படும். ஒரு கட்டுப்பாட்டு சரம் அல்லது மீன்பிடி வரி அவர்களுக்கு இடையே நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அதன்படி புதிதாக நிறுவப்பட்ட ராஃப்டர்களின் நிலை சரி செய்யப்படுகிறது.

ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளம் தேவையான நீளத்தின் மேலோட்டத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கவில்லை என்றால், ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் நிறுவல் ஃபில்லெட்டுகளை நிறுவுவதன் மூலம் முடிக்கப்படுகிறது. மூலம், க்கான மர கட்டிடங்கள்ஓவர்ஹாங் கட்டிடத்தின் எல்லைக்கு அப்பால் 50 செமீ "நீட்டிக்க" வேண்டும். நீங்கள் ஒரு விதானத்தை ஒழுங்கமைக்க திட்டமிட்டால், அதன் கீழ் தனி மினி-ராஃப்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒரு கேபிள் கட்டுமானத்தைப் பற்றிய மற்றொரு பயனுள்ள வீடியோ rafter அடிப்படைஉங்கள் சொந்த கைகளால்:

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் தொங்கும் வகை ஒரு முக்கோணமாகும். முக்கோணத்தின் இரண்டு மேல் பக்கங்களும் ஒரு ஜோடி ராஃப்டர்களால் மடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அடித்தளமானது கீழ் குதிகால் இணைக்கும் டை ஆகும்.

இறுக்கத்தின் பயன்பாடு உந்துதல் விளைவை நடுநிலையாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, எனவே, உறை, கூரையின் எடை, கூடுதலாக, பருவத்தைப் பொறுத்து, மழைப்பொழிவின் எடை, தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளுடன் சுவர்களில் செயல்படுகிறது.

தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் பிரத்தியேகங்கள்

தொங்கும் வகை ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்புகளின் சிறப்பியல்பு அம்சங்கள்:

• டையின் கட்டாய இருப்பு, பெரும்பாலும் மரத்தால் ஆனது, குறைவாக அடிக்கடி உலோகம்.
• Mauerlat ஐப் பயன்படுத்த மறுக்கும் சாத்தியம். ஒரு மரச்சட்டத்தை இரட்டை அடுக்கு நீர்ப்புகாப்பில் போடப்பட்ட பலகை மூலம் வெற்றிகரமாக மாற்றலாம்.
• ஆயத்த மூடிய முக்கோணங்களின் நிறுவல் - டிரஸ்கள் - சுவர்களில்.

தொங்கும் திட்டத்தின் நன்மைகள் கூரையின் கீழ் ரேக்குகள் இல்லாத இடத்தை உள்ளடக்கியது, இது தூண்கள் மற்றும் பகிர்வுகள் இல்லாமல் ஒரு அறையை ஒழுங்கமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. தீமைகள் உள்ளன.

அவற்றில் முதன்மையானது சரிவுகளின் செங்குத்தான மீதான கட்டுப்பாடுகள் ஆகும்: அவற்றின் சாய்வு கோணம் ஒரு முக்கோண டிரஸின் இடைவெளியில் குறைந்தபட்சம் 1/6 ஆக இருக்க முடியும்; இரண்டாவது குறைபாடு, கார்னிஸ் அலகுகளின் சரியான நிறுவலுக்கான விரிவான கணக்கீடுகளின் தேவை.

மற்றவற்றுடன், டிரஸின் கோணம் துல்லியமான துல்லியத்துடன் நிறுவப்பட வேண்டும், ஏனெனில் தொங்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் அச்சுகள் ஒரு புள்ளியில் வெட்ட வேண்டும், அதன் திட்டம் Mauerlat இன் மைய அச்சில் அல்லது அதை மாற்றும் லைனிங் போர்டில் விழ வேண்டும்.

நீண்ட கால தொங்கு அமைப்புகளின் நுணுக்கங்கள்

டை என்பது தொங்கும் ராஃப்ட்டர் கட்டமைப்பின் மிக நீளமான உறுப்பு ஆகும். காலப்போக்கில், அனைத்து மரக்கட்டைகளுக்கும் பொதுவானது, அது சிதைந்து, அதன் சொந்த எடையின் செல்வாக்கின் கீழ் தொய்கிறது.

3-5 மீட்டர் நீளமுள்ள வீடுகளின் உரிமையாளர்கள் இந்த சூழ்நிலையைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படுவதில்லை, ஆனால் 6 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இடைவெளிகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களின் உரிமையாளர்கள் இறுக்குவதில் வடிவியல் மாற்றங்களைத் தவிர்த்து கூடுதல் பகுதிகளை நிறுவுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டும்.

தொய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, நீண்ட கால கேபிள் கூரைக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் வரைபடத்தில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க கூறு உள்ளது. இது பாட்டி எனப்படும் பதக்கமாகும்.

பெரும்பாலும் இது டிரஸின் மேற்புறத்தில் மர ஆப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தொகுதி. ஹெட்ஸ்டாக் ரேக்குகளுடன் குழப்பமடையக்கூடாது, ஏனென்றால் அதன் கீழ் பகுதி பஃப் உடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது. தொங்கும் அமைப்புகளில் ஆதரவாக ரேக்குகளை நிறுவுவது பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இதன் முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், ஹெட்ஸ்டாக் ரிட்ஜ் அசெம்பிளியில் தொங்குகிறது, மேலும் போல்ட் அல்லது ஆணியடிக்கப்பட்ட மரத் தகடுகளைப் பயன்படுத்தி இறுக்குவது அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொய்வு இறுக்கத்தை சரிசெய்ய, திரிக்கப்பட்ட அல்லது கோலெட் வகை கவ்விகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இறுக்கமான நிலையை ரிட்ஜ் அசெம்பிளியின் பகுதியில் சரிசெய்யலாம், மேலும் ஹெட்ஸ்டாக்கை ஒரு உச்சநிலை மூலம் கடுமையாக இணைக்க முடியும். ஒரு தொகுதிக்கு பதிலாக குடியிருப்பு அல்லாத அறைகள்விவரிக்கப்பட்ட பதற்றம் உறுப்பு உற்பத்திக்கு, வலுவூட்டல் பயன்படுத்தப்படலாம். இணைப்பு பகுதிக்கு ஆதரவாக இரண்டு விட்டங்களிலிருந்து டை ஒன்று கூடிய இடத்தில் ஹெட்ஸ்டாக் அல்லது ஹேங்கரை நிறுவவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

இந்த வகையின் மேம்படுத்தப்பட்ட தொங்கும் அமைப்பில், ஹெட்ஸ்டாக் ஸ்ட்ரட் பீம்களால் நிரப்பப்படுகிறது. கணினியில் செயல்படும் திசையன் சுமைகளின் சரியான இடத்தின் காரணமாக விளைந்த ரோம்பஸில் உள்ள அழுத்த சக்திகள் தன்னிச்சையாக அணைக்கப்படுகின்றன.

இதன் விளைவாக, ராஃப்ட்டர் அமைப்பு சிறிய மற்றும் மிகவும் விலையுயர்ந்த நவீனமயமாக்கலுடன் நிலையானது.

மாடங்களுக்கு தொங்கும் வகை

பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை அதிகரிப்பதற்காக, மாடிக்கு ராஃப்ட்டர் முக்கோணங்களின் இறுக்கம் ரிட்ஜ்க்கு நெருக்கமாக நகர்த்தப்படுகிறது. முற்றிலும் நியாயமான நடவடிக்கை கூடுதல் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: உச்சவரம்பை லைனிங் செய்வதற்கான அடிப்படையாக பஃப்ஸைப் பயன்படுத்த இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

இது ஒரு அரை-பான் மூலம் வெட்டுதல் மற்றும் ஒரு போல்ட் மூலம் நகலெடுப்பதன் மூலம் ராஃப்டார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு குறுகிய ஹெட்ஸ்டாக்கை நிறுவுவதன் மூலம் தொய்விலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது.

தொங்கும் அட்டிக் கட்டமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு துல்லியமான கணக்கீடுகளின் தேவை. அதை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம்; ஆயத்த திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

எந்த வடிவமைப்பு அதிக செலவு குறைந்ததாகும்?

ஒரு சுயாதீன பில்டருக்கு செலவு ஒரு முக்கியமான வாதம். இயற்கையாகவே, இரண்டு வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளுக்கான கட்டுமான விலை ஒரே மாதிரியாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில்:

• ஒரு அடுக்கு கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில், ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்க சிறிய குறுக்குவெட்டின் பலகை அல்லது பீம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏனெனில் அடுக்கு ராஃப்டர்களுக்கு கீழே இரண்டு நம்பகமான ஆதரவுகள் உள்ளன, அவற்றின் சக்திக்கான தேவைகள் தொங்கும் பதிப்பை விட குறைவாக இருக்கும்.
• ஒரு தொங்கும் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தில், ராஃப்டர்கள் தடிமனான மரத்தினால் செய்யப்படுகின்றன. ஒரு இறுக்கம் செய்ய, இதேபோன்ற குறுக்குவெட்டு கொண்ட ஒரு பொருள் தேவைப்படுகிறது. Mauerlat கைவிடப்பட்டதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், நுகர்வு கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

பொருள் தரத்தில் சேமிக்க முடியாது. இரண்டு அமைப்புகளின் சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு: rafters, purlins, beams, mauerlat, headstocks, racks, 2 வது தர மரக்கட்டைகள் தேவை.

குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் இழுவிசை இணைப்புகளுக்கு, தரம் 1 தேவைப்படும். குறைவான முக்கியமான மர மேலடுக்குகளின் தயாரிப்பில், தரம் 3 ஐப் பயன்படுத்தலாம். எண்ணாமல், தொங்கும் அமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில், விலையுயர்ந்த பொருள் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று நாம் கூறலாம்.

தொங்கும் டிரஸ்கள் வசதிக்கு அடுத்த ஒரு திறந்த பகுதியில் கூடியிருக்கின்றன, பின்னர் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, கூடியிருந்தன, மாடிக்கு. மரத்திலிருந்து எடையுள்ள முக்கோண வளைவுகளை உயர்த்த, உங்களுக்கு உபகரணங்கள் தேவைப்படும், அவற்றின் வாடகை செலுத்தப்பட வேண்டும். தொங்கும் பதிப்பின் சிக்கலான முனைகளுக்கான திட்டமும் மதிப்புக்குரியது.

தொங்கும் வகை டிரஸ் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான வீடியோ அறிவுறுத்தல்:

இரண்டு சரிவுகளைக் கொண்ட கூரைகளுக்கான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதற்கு இன்னும் பல முறைகள் உள்ளன.

சிறியவற்றுக்கு உண்மையில் பொருந்தக்கூடிய அடிப்படை வகைகளை மட்டுமே நாங்கள் விவரித்துள்ளோம் நாட்டின் வீடுகள்மற்றும் கட்டடக்கலை தந்திரங்கள் இல்லாத கட்டிடங்கள். இருப்பினும், வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் ஒரு எளிய டிரஸ் கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்தை சமாளிக்க போதுமானது.

1.
2.
3.
4.
5.
6.

கூரை உள்ளது பெரிய மதிப்புமுழு வீட்டின் ஒருமைப்பாட்டிற்காக. எனவே, ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு சரியாக இணைப்பது என்பதில் பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர், இதனால் அது நம்பகமானது மற்றும் எதிர்காலத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டியதில்லை. பல வகையான கூரைகள் உள்ளன, அவற்றில் சில புகைப்படத்தில் காணப்படுகின்றன, ஆனால் மிகவும் பிரபலமானவை ஒற்றை-பிட்ச் மற்றும் இரட்டை-பிட்ச் கட்டமைப்புகள். ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

கூரைகளின் வகைகள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதற்குச் செல்வதற்கு முன், பொதுவான வகை கூரைகள் என்ன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

ஒரு கொட்டகை கூரை எளிமையானது, கட்டுமானத்தில் அதிக அனுபவம் இல்லாத ஒரு நபர் கூட அதன் உருவாக்கத்தை சமாளிக்க முடியும். இருப்பினும், இந்த வகை கூரை முக்கியமாக வணிக கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு, கேபிள் அல்லது மான்சார்ட் (சாய்ந்த) கூரைகள் பொதுவாக செய்யப்படுகின்றன. இந்த கட்டமைப்புகள் மிகவும் சிக்கலானவை, ஆனால் கேபிள் கூரை ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் நிபுணர்களின் அனைத்து பரிந்துரைகளையும் பின்பற்றுவது உங்களுக்குத் தெரிந்தால் அவற்றை நீங்களே எளிதாகக் கையாளலாம் (படிக்க: "").

மிகவும் நம்பகமான கூரைகள் இடுப்பு கூரைகள் கூட மகத்தான சுமைகளை தாங்கும். அதிக பனி மற்றும் பலத்த காற்று அடிக்கடி வீசும் பகுதிகளில் அவை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன. ஆனால் அவற்றின் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது, எனவே அவர்களின் கட்டுமானத்தை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது.

ஒரு இடுப்பு (இடுப்பு) கூரை அதன் வடிவமைப்பில் சதுர கட்டிடங்களின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஒரு வகை இடுப்பு கூரையாகும்.

மிகவும் சிக்கலான கூரை ஒரு குறுக்கு கூரை. அதன் கட்டுமானத்தின் போது, ​​சிக்கலானது கட்டமைப்பு கூறுகள்- பள்ளத்தாக்குகள் (பள்ளங்கள்). இந்த மூலைவிட்ட துணை ராஃப்டர்கள் கூடுதல் உறுப்புகளாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய சிக்கலான கூரையை கட்டும் போது, ​​அவசரம் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. பனியின் பெரும்பகுதி பள்ளத்தாக்குகளின் பகுதியில் குவிகிறது, மேலும் கூரையின் நம்பகத்தன்மை இந்த இடங்களில் ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைப் பொறுத்தது.

ஒவ்வொரு வகை கூரையும் ராஃப்டர்கள் மற்றும் கூரைகளைக் கொண்டுள்ளது. ராஃப்டர்கள் கூரையின் சுமை தாங்கும் பகுதியாகும், மற்றும் கூரை மேற்பரப்பு இணைக்கும் பகுதியாகும்.

ராஃப்டர்களின் வகைகள்

ராஃப்டர்களை இடுவதற்கு முன், நீங்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு அம்சங்களைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள வேண்டும் மற்றும் நிறுவல் விருப்பத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும்.

இரண்டு வகையான ராஃப்டர்கள் உள்ளன: அடுக்கு மற்றும் தொங்கும் .

தொங்கும் ராஃப்டர்கள் - இவை வெவ்வேறு உயரங்களைக் கொண்ட ஆதரவில் நிறுவப்பட்ட சாய்ந்த விட்டங்கள். ஆதரவு வீட்டின் வெளிப்புற சுவர்களாக இருக்கலாம் (வழக்கில் பிட்ச் கூரை) அல்லது ஒரே நேரத்தில் உள் மற்றும் வெளிப்புற சுவர்கள் (கேபிள் கூரையுடன்). ராஃப்ட்டர் கால்கள் சரிவுகளுக்கு எதிரே ஒரே விமானத்தில் வைக்கப்பட வேண்டியதில்லை. அவை ரிட்ஜ் கர்டரில் மாறி மாறி ஏற்றப்படலாம். ரிட்ஜ் பகுதியில் ராஃப்டர்களை மாற்று இடுவது கூரை டிரஸை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, அனைத்து பகுதிகளும் ஒரு கடினமான கட்டமைப்பில் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ராஃப்டர்களுக்கான பொருட்கள்

பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட ராஃப்டர்களைப் பொறுத்தவரை, அவை கனமானவை அல்ல, நிறுவ எளிதானது. வெளிப்புற உதவியை நாடாமல், இந்த பொருளுடன் நீங்களே எளிதாக வேலை செய்யலாம். பல வல்லுநர்கள் நகங்களுடன் இணைப்புகளை உருவாக்க அறிவுறுத்துவதில்லை - சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. நகங்களைப் பயன்படுத்தி வேலை மேற்கொள்ளப்பட்டால், லைனிங் மற்றும் லைனர்களைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்.

ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைப் பொறுத்தவரை, ரேக்குகளை பர்லின் அல்லது பீமுடன் இணைக்க நோட்ச்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல், வீடியோவில் உள்ள விவரங்கள்:

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை இணைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பை மூன்று வழிகளில் இணைக்கலாம்:

• ஸ்ட்ரட்ஸ்;
• நிற்கிறது;
• ஒரே நேரத்தில் ஸ்ட்ரட்ஸ் மற்றும் ரேக்குகள்.

ராஃப்டர்களை எவ்வாறு சரியாக உருவாக்குவது என்பது வெளிப்புற சுவர்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியைப் பொறுத்தது. ரிட்ஜ் கர்டரை உருவாக்க 10x10 சென்டிமீட்டர் கற்றை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெஞ்ச் மற்றும் மவுர்லட்டை இரண்டு விளிம்புகளாக வெட்டுவதன் மூலமோ அல்லது 10x10 சென்டிமீட்டர் கற்றை எடுப்பதன் மூலமோ பதிவுகளிலிருந்து உருவாக்கலாம்.

ஒரு ரிட்ஜ் சட்டசபை வடிவமைக்கும் போது, ​​கணக்கில் எடுத்து, பெரிய நகங்கள் கொண்ட mauerlat மற்றும் purlin செய்ய எஃகு துண்டு செய்யப்பட்ட சிறப்பு கவ்வியில் ஆணி அவசியம். நீங்கள் எஃகு கவ்விகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியதில்லை, ஆனால் 6 மில்லிமீட்டர் விட்டம் கொண்ட தடிமனான கம்பியால் செய்யப்பட்ட திருப்பங்கள் தேவை.

ஒரு செங்கல் அல்லது கல் வீட்டை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றி, நீங்கள் கொத்து மீது ஒரு mauerlat போட வேண்டும். அதைப் பாதுகாப்பாகப் பாதுகாக்க, ஒவ்வொரு ராஃப்ட்டர் காலின் கீழும் சுமார் 50 சென்டிமீட்டர் மரக்கட்டை அல்லது மரக்கட்டைகளை வைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் அவை உலோக கொக்கிகளுக்கு கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை முன்பு மவுர்லட்டிற்கு கீழே 30 சென்டிமீட்டர் கீழே நிறுவப்பட்டன.

மர வீடுகளின் கூரைக்கு ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பது பற்றி பலருக்கு ஒரு கேள்வி உள்ளது. மர கட்டிடங்களில் ராஃப்டர்கள் சுவரின் மேல் கிரீடத்தில் போடப்பட்டுள்ளன. ஒரு பிளாங் கூரை டிரஸ் ஒரு குறுக்குவெட்டு அல்லது ஸ்பான்கள் (6-8 சென்டிமீட்டர்) மூலம் உருவாக்கப்படலாம். அதன் கட்டமைப்பு கூறுகள் பின்வருமாறு அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்கள் பலகைகளைப் பயன்படுத்தி ஒரு ஒற்றை இறுக்கத்தை உருவாக்குகிறார்கள், அதன் தடிமன் ராஃப்டார்களின் தடிமன் சமமாக இருக்கும். இரட்டை இறுக்கத்திற்கு, மெல்லிய பலகைகள் (40 மில்லிமீட்டர் தடிமனில் இருந்து) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. குறுக்குவெட்டு மற்றும் புறணிகளுக்கு, 30 மிமீ பாகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ராஃப்டர்களை சரியாக இடுவதற்கு முன், அவற்றின் குறுக்குவெட்டை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

இந்த அளவுருசார்ந்தது:

• இடைவெளி பரிமாணங்கள்;
• எதிர்பார்க்கப்படும் சுமை (காற்று சக்தி, பனி மூடியின் எடை மற்றும் கூரை பொருள்);
• ராஃப்டார்களின் சுருதி மற்றும் நிறுவல் கோணம் (கூரை சாய்வு).

ராஃப்ட்டர் காலின் நீளத்தில் ராஃப்டார்களின் குறுக்குவெட்டின் சார்பு உள்ளது.

இது பின்வருமாறு வெளிப்படுத்தப்படுகிறது:

• 300 சென்டிமீட்டர் படியுடன், 10x12 சென்டிமீட்டர் பிரிவு கொண்ட விட்டங்கள் அல்லது 6x14, 8x14 அல்லது 4x18 சென்டிமீட்டர்கள் கொண்ட பலகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• 400 சென்டிமீட்டர் படியுடன், 10x16 சென்டிமீட்டர் பிரிவு கொண்ட விட்டங்கள் அல்லது 6x20, 8x20 சென்டிமீட்டர் பிரிவு கொண்ட பலகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
• 500 சென்டிமீட்டர் படியுடன், 10x20 சென்டிமீட்டர் பிரிவு கொண்ட விட்டங்கள் அல்லது 8x22 சென்டிமீட்டர் பிரிவு கொண்ட பலகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

").

கூரை சாய்வை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கூரை மூடுதல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். மேலும், கூரை பொருள் தேர்வு நிதி திறன்களை சார்ந்துள்ளது. கூரை சாய்வு அதிகமாக இருந்தால், கூரையை உருவாக்க அதிக பணம் தேவைப்படும் - இது பொருட்களின் அதிகரித்த நுகர்வு காரணமாகும். இருப்பினும், செங்குத்தான கூரைகள் சிறந்த வடிகால் வழங்குகின்றன மழைநீர்மற்றும் பனி, எனவே அவை மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் பழுது நீண்ட காலம் தேவைப்படாது. ஆனால் சந்தையில் கூரை பொருட்களின் பெரிய தேர்வு கொடுக்கப்பட்டால், இது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது.

ஒரு குளியல் இல்லத்திற்கு ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குதல்

ஒரு குளியல் இல்லத்திற்கு ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைப் பொறுத்தவரை, ஒரு கேபிள் கூரையைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது - பின்னர் கட்டிடத்தில் ஒரு மாட இடம் இருக்கும், இது விளக்குமாறு மற்றும் பிற குளியல் ஆபரணங்களை சேமிக்கப் பயன்படும் (படிக்க: ""). எனவே, கேபிள் கூரைக்கு ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை உருவாக்குவது நல்லது, இது எளிமையானது மற்றும் மிகவும் நடைமுறைக்குரியது.

மிக முக்கியமான மற்றும் கடினமான கட்டம் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவல் ஆகும். கூரையின் செயல்பாடு பனி அல்லது காற்றின் வாயு வடிவத்தில் நிலையான மற்றும் கால சுமைகளுடன் தொடர்புடையது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க, அதன் கூறுகளை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். ராஃப்ட்டர் பிரேம் எந்த வகை கூரைக்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நிறுவலின் போது சிக்கலான அளவில் வேறுபடுகிறது. ஒற்றை சுருதி மற்றும் கேபிள் கூரைகள் கருதப்படுகின்றன எளிய வடிவமைப்புகள். இடுப்பு அல்லது இடுப்பு கூரைகள் நம்பகமான கூரையை வழங்குகின்றன, ஆனால் ராஃப்டர்களை கணக்கிட்டு நிறுவுவது கடினம்.

சட்டத்திற்கான பொருளின் அளவைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பல காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் சுமை தாங்கும் தளம் கூரையின் எடை, காலநிலை சுமைகள் மற்றும் கூரையில் நிறுவப்பட்ட சாதனங்களின் எடை (ஏதேனும் நிறுவப்பட்டிருந்தால்) ஆகியவற்றைத் தாங்க வேண்டும்.

அடிப்படை கூறுகள்

கேபிள் கூரையின் சட்டத்திற்கு பின்வரும் கூறுகள் தேவை:

1. Mauerlat என்பது கணிசமான அளவு 150 × 150 மிமீ அல்லது 200 × 200 மிமீ ஒரு கற்றை ஆகும், இது சுவர்களின் சுற்றளவைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டு பாதுகாக்கப்படுகிறது. இது ராஃப்ட்டர் அமைப்பு மற்றும் கட்டிட அமைப்பை ஒரு பொதுவான கட்டமைப்பாக இணைக்கிறது மற்றும் சுவர்களில் சுமைகளை விநியோகிக்கிறது.
2. குதிரை - மிக உயர்ந்த புள்ளிராஃப்ட்டர் கால்கள் இணைக்கப்பட்ட கூரை. நீளமான கற்றைகட்டமைப்பை வைத்திருக்க உதவுகிறது மற்றும் காற்று சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
3. ராஃப்டர்ஸ் - 70 × 150 மிமீ குறுக்குவெட்டு கொண்ட பலகைகளால் ஆனது, அவை முழு சுமையையும் தாங்குகின்றன. ராஃப்ட்டர் கால்கள் பலகைகளிலிருந்து உருவாக்கப்படுகின்றன, அவை குறைந்தபட்சம் 60 செமீ அதிகரிப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
4. Lezhen - ரிட்ஜ்க்கு இணையாக அமைந்துள்ள ஒரு கற்றை. அதன் பரிமாணங்கள் Mauerlat க்கு சமம். பெஞ்ச் என்பது ரேக்குகள் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு ஒரு ஆதரவாகும்.
5. டை-டவுன்கள் என்பது ராஃப்ட்டர் காலை இணைக்கும் பலகைகளால் செய்யப்பட்ட குறுக்குவெட்டுகள்.
6. ரேக்குகள் செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட பார்கள்;
7. ஓவர்ஹாங்க்ஸ் என்பது சுவர்களுக்கு அப்பால் நீண்டு செல்லும் ராஃப்டர்களின் பகுதிகள். அவை வீட்டிலிருந்து மழைப்பொழிவை அகற்ற அனுமதிக்கின்றன.
8. ஸ்ட்ரட்ஸ் - ராஃப்டர்களை வலுப்படுத்த உதவுகிறது, நீடித்த கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
9. லேதிங் - ராஃப்டர்களைக் கட்டுவதற்கும் கூரைப் பொருள்களை இடுவதற்கும் தேவையான பலகைகள்.
10. ஃபில்லிஸ் - ஓவர்ஹாங்கிற்கு ராஃப்டார்களின் நீளம் போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​​​கூடுதல் பலகைகள் "ஃபில்லிஸ்" மூலம் நிரப்பப்படுகின்றன.

ராஃப்ட்டர் அமைப்புகளின் வகைகள்

கேபிள் கூரையின் சட்டத்தை உருவாக்க பல வகையான ராஃப்ட்டர் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அடுக்கு - இந்த வடிவமைப்பின் தேர்வு கட்டிடத்தின் மையத்தில் ஒரு சுவர் வடிவில் ஒரு ஆதரவு இருப்பதைக் குறிக்கிறது. அவர்கள் ஆதரவின் மூன்று புள்ளிகளைப் பெறுகிறார்கள் மற்றும் வளைக்கும் சுமைகளை மட்டுமே அனுபவிக்கிறார்கள். ராஃப்ட்டர் காலின் மேல் பகுதி பர்லின் மீதும், கீழ் பகுதி மவுர்லட்டிலும் உள்ளது. இந்த அமைப்பு மெல்லிய மரக்கட்டைகள், குறைந்த செலவுகள் மற்றும் குறைந்த எடை கட்டுமானத்தைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

தொங்கும் - ராஃப்ட்டர் கால்கள் சுவர்களில் மட்டுமே ஓய்வெடுக்கின்றன, எனவே அவை ஒரு பெரிய சுமையை அனுபவிக்கின்றன. வலிமையைச் சேர்க்க, அவை இறுக்குவதன் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய ராஃப்டர்கள் வழக்கமாக கீழே கூடியிருந்தன மற்றும் நிறுவலுக்கு நேரடியாக வழங்கப்படுகின்றன.

சிக்கலான கூரை வடிவங்கள் தேவை தரமற்ற தீர்வுகள், அவர்களுக்கு, தொங்கும் மற்றும் அடுக்கு ராஃப்டர்களின் சேர்க்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு இடுப்பு கூரையை நிறுவும் போது, ​​சட்டத்தின் அடிப்படையானது ரிட்ஜ் கர்டர் மற்றும் கட்டிடத்தின் மூலைகளை இணைக்கும் மூலைவிட்ட ராஃப்டர்ஸ் ஆகும். கூரை ராஃப்டர்கள் அவற்றில் தங்கியிருக்கின்றன - குறுகிய ராஃப்டர்கள், அவை சாதாரண பக்க ராஃப்டர்களுடன் சேர்ந்து, கூரை சாய்வின் அடிப்படையை உருவாக்குகின்றன.

பொருள் தயாரித்தல்

டிரஸ் கட்டமைப்பின் சேவை வாழ்க்கை மரக்கட்டைகளின் தரம் மற்றும் அதன் செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தது. கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கு, 22% க்கும் குறைவான ஈரப்பதத்துடன் உலர்ந்த மரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். இது மென்மையாகவும் முடிச்சுகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். நிறுவலுக்கு முன், அனைத்து பகுதிகளும் ஆண்டிசெப்டிக் மற்றும் தீ தடுப்பு இரண்டு அடுக்குகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன. செயலாக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு ஸ்ப்ரேயை விட தூரிகையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், பின்னர் கலவை சிறப்பாக உறிஞ்சப்படும். மரக்கட்டைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஊசியிலையுள்ள மரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.

ஃபாஸ்டிங்

உங்கள் சொந்த கைகளால் ராஃப்ட்டர் அமைப்பை முறையாக நிறுவுவதன் மூலம் கட்டமைப்பின் ஆயுள் உறுதி செய்யப்படும். ராஃப்டர்களை இணைக்க, பல்வேறு வகையான கட்டுதல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: ஸ்டேபிள்ஸ், நகங்கள், வடிவ எஃகு பாகங்கள் - மூலைகள் மற்றும் தட்டுகள், அவை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகின்றன.

ராஃப்ட்டர் பிரிவு

ராஃப்டர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மரத்தின் பரிமாணங்கள் பாதிக்கப்படுகின்றன:

• இடைவெளி அளவு;
• காலநிலை அம்சங்களின் தாக்கம்;
• சாய்வின் கோணம் மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்களை கட்டும் படி.

நிலையான சுமை கூரை பொருள், காப்பு மற்றும் நீர்ப்புகாப்பு ஆகியவற்றின் மொத்த எடையிலிருந்து கணக்கிடப்படுகிறது. ராஃப்டர்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டின் பொருள் தேவைப்படுகிறது. பிரிவைக் கணக்கிடும்போது காற்று மற்றும் பனி சுமை குணகம் சேர்க்கப்பட வேண்டும். பொதுவான ராஃப்ட்டர் அளவுகள் 50x150 மிமீ மற்றும் 60x200 மிமீ ஆகும்.

ராஃப்ட்டர் நீளம்

சமச்சீர் கேபிள் கூரையின் அடிப்பகுதி ஒரு ஐசோசெல்ஸ் முக்கோணமாகும். ரிட்ஜின் உயரத்தை அறிந்து, பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தி ராஃப்டரின் நீளத்தைக் கணக்கிடலாம். இந்த வழக்கில், இது ஹைபோடென்யூஸ் ஆகும், மேலும் ராணியின் அரை அகலம் மற்றும் கூரையின் உயரம் கால்கள் ஆகும்.

ராஃப்டர்களின் நிறுவல்

எந்தவொரு கூரைக்கும் ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவுவதற்கான முதல் படி, Mauerlat ஐ இடுவது மற்றும் கட்டுவது. கூரை பொருள் வடிவில் நீர்ப்புகாப்பு அதன் அடியில் வைக்கப்பட வேண்டும். இந்த கற்றை நீளத்தில் துளையிடும் துளைகள் தேவைப்படுகிறது, அதில் கொத்துகளில் பதிக்கப்பட்ட ஸ்டுட்கள் செருகப்பட்டு நட்டால் இறுக்கப்படுகின்றன.

சட்டத்திற்கான அடிப்படையை உருவாக்கிய பின்னர், ஒரு டெம்ப்ளேட் செய்யப்படுகிறது, அதன்படி தொங்கும் அமைப்பிற்கான அனைத்து ராஃப்ட்டர் கால்களும் தரையில் கூடியிருக்கின்றன. ஒரு மாதிரியை உருவாக்க, ராஃப்டார்களுக்கு சமமான இரண்டு மெல்லிய பலகைகளை எடுத்து, முனைகளில் ஒரு ஆணி மூலம் அவற்றைக் கட்டுங்கள். இந்த வெற்று பர்லின் அகலத்திற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக கோணம் பலகை துண்டுகளுடன் சரி செய்யப்படுகிறது.

ராஃப்டார்களின் மேல் மற்றும் கீழ் உள்ள பெருகிவரும் வெட்டுக்களைக் குறிக்க இரண்டாவது டெம்ப்ளேட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் அடிப்படை ஒட்டு பலகை ஆகும். கால்களை அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​நீங்கள் கட்டமைப்பை மீண்டும் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை என்று டெம்ப்ளேட்டை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். ராஃப்டார்களின் மேல் பகுதி ஒரு மர அல்லது உலோக தகடு மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கூடியிருந்த கூரை டிரஸ்கள் குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கொண்டிருந்தால், நீங்கள் தூக்குவதற்கு உபகரணங்கள் அல்லது சாதனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

முதல் ஜோடி ராஃப்டர்கள் எதிர் கேபிள்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இது தற்காலிக ஸ்ட்ரட்களுடன் சரி செய்யப்பட்டு சமன் செய்யப்படுகிறது. மீதமுள்ள டிரஸ்களை நிறுவுவதற்கான வழிகாட்டியாக கால்களுக்கு இடையில் ஒரு தண்டு நீட்டப்பட்டுள்ளது. கட்டமைப்பு குறுக்குவெட்டுகள், ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் ஆதரவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு குறுகிய இடைவெளியுடன், rafters ஒரு ரிட்ஜ் கர்டர் மூலம் fastened இல்லை. ஐந்து மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலம் கொண்ட கூரைக்கு ரிட்ஜ் கற்றை மூலம் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த வேண்டும். இந்த கற்றை rafters கீழ் மற்றும் அவர்களுக்கு மேலே இருவரும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இணைப்பு ஒரு வாயு மற்றும் தட்டுகளுடன் ஏற்படுகிறது. நீண்ட ராஃப்டர்களுக்கு, தொய்வு ஏற்படுவதைத் தடுக்க ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நிறுவலை முடிப்பது உறையை கட்டுவதாகும்.

அதை எப்படி சரியாக செய்வது என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் டிரஸ் அமைப்பு, வேலையின் நிலைகளை விவரிக்கும் வீடியோவை நீங்கள் பார்க்கலாம்.

வீடியோ

கூரை சட்டத்தின் கட்டுமானம் வளர்ந்த திட்டத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கட்டமைப்பு வகை, ராஃப்டர் இடைவெளி, உறுப்புகளின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் கூறுகளை நிறுவும் முறை உட்பட தேவையான அனைத்து அளவுருக்களையும் குறிப்பிடுகிறது.

கணினி கணக்கீட்டின் கோட்பாடுகள்

கூரையின் செயல்பாட்டின் போது, ​​அதன் சட்டகம் பல்வேறு வகையான அதிக சுமைகளை அனுபவிக்கிறது.:

• நிலையான (ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் எடை மற்றும் கூரை பை);
• அவ்வப்போது (காற்று மற்றும் பனி சுமை, கூரை அல்லது புகைபோக்கி சேவை அல்லது பழுதுபார்க்கும் நபரின் எடை).

சரியாக கணக்கிட மற்றும் நம்பகமான கூரையை உருவாக்க, நீங்கள் அதன் கட்டமைப்பை தீர்மானிக்க வேண்டும், கூரையின் வகையைத் தேர்வுசெய்து, சரிவுகளின் சாய்வின் உகந்த கோணத்தை கணக்கிட வேண்டும். சட்டத்தின் சிக்கலான அளவு மற்றும் அதன் உறுப்புகளின் பரிமாணங்கள் வடிவமைப்பு சுமைகளின் அளவுருக்கள் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு சார்ந்துள்ளது, இதன் முக்கிய பகுதி ராஃப்டார்களில் விழுகிறது. இந்த அளவுகள் மர rafters, ஒரு பிரிவாக, ஓரளவு வலிமையுடன் தேர்வு செய்வது நல்லது.

ராஃப்டார்களின் நீளத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? கணக்கீடுகளுக்கு, நீங்கள் பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (இறுதிச் சுவரின் நீளம் மற்றும் ரிட்ஜின் உயரம் தெரிந்தால்), அல்லது சைன்களின் தேற்றம் (இறுதிச் சுவரின் நீளத்திற்கு கூடுதலாக, சாய்வின் கோணம் என்றால் கூரை சாய்வு அறியப்படுகிறது).

ராஃப்டர்களை உருவாக்க, நீங்கள் பலகைகள் அல்லது மரங்களைப் பயன்படுத்தலாம். கட்டமைப்பிற்கு விறைப்புத்தன்மையைக் கொடுக்கும் கூடுதல் கூறுகள் அதிக சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கூரை சட்டத்தை உருவாக்க உதவும்.

ராஃப்டார்களின் சுருதியை தீர்மானித்தல்

ராஃப்டர்களின் சுருதியைக் கணக்கிட, கூரையின் எடை, சரிவுகளின் சாய்வின் கோணம், காற்று மற்றும் பனி சுமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். சராசரியாக, சுருதி (கூரை சாய்வை உருவாக்கும் அருகிலுள்ள கால்களுக்கு இடையிலான தூரம்) 70 முதல் 120 செ.மீ வரை இருக்கும்.

அதிக சுமைகளின் கீழ் ராஃப்ட்டர் கால்களின் சிதைவின் அபாயத்தை அகற்ற, ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிறுவும் போது உலர்ந்த மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வழக்கமாக இது குறைந்தபட்சம் 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு பீம் அல்லது போர்டு ஆகும். மர ராஃப்டர்கள் மற்றும் பிற உறுப்புகளின் சரியான பரிமாணங்கள் கட்டமைப்பு வலிமைக்கான தேவைகளின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

ராஃப்டர்களின் சுருதி கூரை சாய்வின் அளவு மற்றும் ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளத்தைப் பொறுத்தது. ரிட்ஜ் மற்றும் சுவரின் மேற்பகுதிக்கு இடையே உள்ள பெரிய இடைவெளியை மூடி வலுவான கூரையை உருவாக்க, ராஃப்டர்களின் சுருதி குறைக்கப்பட வேண்டும். உதாரணமாக, 45 ° சாய்வு கொண்ட கூரைக்கு, அதிகபட்ச சுருதி 80 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, கனரக கூரை பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ராஃப்டார்களின் சுருதியும் குறைக்கப்பட வேண்டும் பீங்கான் ஓடுகள், சிமெண்ட்-மணல் ஓடுகள், கல்நார்-சிமெண்ட் ஸ்லேட்.

ராஃப்ட்டர் அமைப்பு கூறுகளின் குறுக்குவெட்டின் கணக்கீடு

நீங்கள் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு கூரையை கட்ட வேண்டும் என்றால், நீங்கள் இதை செய்ய வேண்டும். ராஃப்ட்டர் கால்கள் தயாரிக்கப்படும் பொருளின் பண்புகளுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள் பல்வேறு இனங்களின் மரத்தின் சுமை தாங்கும் திறனைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. மரத்தாலான அல்லது பலகைகளால் செய்யப்பட்ட ராஃப்டர்களின் குறுக்குவெட்டு வெட்டுதல் மற்றும் / அல்லது போல்ட் இணைப்புகளுக்கான துளைகளால் பலவீனப்படுத்தப்பட்டால், மரத்தின் சுமை தாங்கும் திறன் நிலையான மதிப்பிலிருந்து 0.8 குணகத்துடன் கணக்கிடப்படுகிறது. உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் மர வகைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் - குறைபாடுகள் மன அழுத்தத்திற்கு அதன் எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன. ராஃப்டார்களின் குறுக்குவெட்டு கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது நிலையான அளவுகள்மரக்கட்டை. தொடர்ச்சியாக செய்யுங்கள் சுமை தாங்கும் அமைப்பு 6.5 மீட்டருக்கு மேல் நீளமில்லாத ஒரு மரம் அல்லது பலகையிலிருந்து பின்தொடர்கிறது.

அமைப்பைக் கணக்கிட்டு, ராஃப்ட்டர் கால்கள் மற்றும் குறுக்குவெட்டுகளின் பரிமாணங்களைத் தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் இந்த உறுப்புகளின் மொத்த எடையைக் கணக்கிட வேண்டும் மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் மதிப்பை வடிவமைப்பு சுமைகளில் சேர்க்க வேண்டும்:

• கூரை சட்டத்திற்கு தேவையான மொத்த மரக்கட்டைகளின் அளவு பெருக்கப்படுகிறது அளவீட்டு எடைமரம்;
• இதன் விளைவாக மதிப்பு (ராஃப்டர்களின் இறந்த எடை, கிலோ / மீ 2) கணக்கிடப்பட்ட சுமைக்கு சேர்க்கப்படுகிறது;
• வடிவமைப்பு வடிவமைப்பு வரைபடம் மேலே பெறப்பட்ட முடிவைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் கணக்கிடப்படுகிறது.

ஆண்டிசெப்டிக் மூலம் ராஃப்ட்டர் கூறுகளை சிகிச்சை செய்தல்

தனியார் கட்டுமானத்தில், ஒரு ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் கட்டுமானம் பெரும்பாலும் மரக்கட்டைகளிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, ஏனெனில் மரம் மலிவு மற்றும் சிக்கலான கருவிகளைப் பயன்படுத்தாமல் உங்கள் சொந்த கைகளால் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நிறுவலுக்கு தயார் மர பொருள்(மரம், வட்டமான பதிவுகள் போன்றவை) ஏற்கனவே செயலாக்கப்பட்ட கட்டுமான தளத்திற்கு அடிக்கடி வந்து சேரும் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள்உற்பத்தி நிலைமைகளில். ஆனால் உற்பத்தி பொதுவாக சிறப்பு கலவைகளுடன் செறிவூட்டப்படாத பலகைகள் அல்லது மரங்களை உள்ளடக்கியது.

கூரை சட்டத்தை நிறுவும் முன் ராஃப்டார்களை எவ்வாறு நடத்துவது? மரத்தை அழுகாமல் பாதுகாக்கவும், தீ ஆபத்துகளைத் தடுக்கவும் சிகிச்சை தேவைப்படுகிறது. ஒரு ஆண்டிசெப்டிக் மற்றும் தீ தடுப்புடன் சிகிச்சை தனித்தனியாக மேற்கொள்ளப்படலாம். ஒரு சிக்கலான தீ-உயிர் பாதுகாப்பு முகவர் பயன்படுத்தி, சிகிச்சை அரை அதிக நேரம் எடுக்கும்.

ஆண்டிசெப்டிக் அல்லது ஒருங்கிணைந்த கலவையுடன் சிகிச்சை இரண்டு படிகளில் செய்யப்பட வேண்டும். மரத்தின் மேல் அடுக்கை ஒரு சிறப்பு திரவத்துடன் நிறைவு செய்வது அவசியம், அதை ஒரு தூரிகை அல்லது ரோலர் மூலம் பயன்படுத்துகிறது. முதல் அடுக்கு உலர்த்திய பிறகு, ஆண்டிசெப்டிக் சிகிச்சை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது.

பிட்ச் கூரை ராஃப்டர்ஸ்

ஒரு பிட்ச் கூரைக்கு ராஃப்டர்களை எப்படி உருவாக்குவது? உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒற்றை பிட்ச் அல்லது கேபிள் கூரைக்கு ராஃப்ட்டர் அமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கு ராஃப்ட்டர் கால்களை தயாரிப்பதில் கவனமாக அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது. கூரை வடிவமைப்பு கட்டத்தில் பரிமாணங்கள் கணக்கிடப்படுகின்றன. இந்த கட்டமைப்பு கூறுகளை சரியாக உருவாக்க, வடிவமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு பகுதி மற்றும் நீளத்தின் மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியம்.

வேலையின் சிக்கலான அளவு பெரும்பாலும் நிறுவலுக்கு எந்த அமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது என்பதைப் பொறுத்தது. பலகைகள் அல்லது மரக்கட்டைகளிலிருந்து அடுக்கு ராஃப்டர்களை உருவாக்குவது அவசியமானால், ரிட்ஜ் கர்டர் மற்றும் மவுர்லட்டுடன் இணைக்கும்போது ஒவ்வொரு உறுப்பும் நிறுவல் தளத்திற்கு சரிசெய்யப்படுகிறது. முழு கட்டமைப்பின் வடிவவியலுடன் இணங்குவதை கண்டிப்பாக கண்காணிப்பது முக்கியம்.

ஒவ்வொரு கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களின் சரியான பொருத்தத்தை அடைய ஒரு டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி தொங்கும் டிரஸ்களை உருவாக்குவது மிகவும் வசதியானது. இந்த நோக்கத்திற்காக, பலகைகளாக வெட்டுதல் மற்றும் டிரஸ்களை அசெம்பிள் செய்வது தரையில் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்னர் mauerlat அல்லது ஆதரவு விட்டங்களின் கிடைமட்டத்தையும், கட்டிடப் பெட்டியின் வடிவியல் பரிமாணங்களையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சாத்தியமான குறைபாடுகளை நீக்கிய பிறகு, நீங்கள் வீட்டில் கூரை டிரஸ்களை நிறுவ ஆரம்பிக்கலாம்.

மூலைவிட்ட ராஃப்டர்ஸ்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் ஏற்பாடு இடுப்பு கூரை DIY நிறுவல் தேவை பல்வேறு வகையானராஃப்டர்கள், போன்றவை:

• சாய்வான (மூலைவிட்ட விட்டங்கள் ஒரு முக்கோண சாய்வை உருவாக்குகின்றன);
• மத்திய இடுப்பு;
• பக்கவாட்டு;
• சுருக்கப்பட்டது (narozhniki).

பக்க ராஃப்ட்டர் கால்கள் பலகைகளால் செய்யப்பட்டவை மற்றும் தொங்கும் அல்லது அடுக்கு அமைப்புடன் கூடிய வழக்கமான பிட்ச் கூரையின் கூறுகளைப் போலவே நிறுவப்பட்டுள்ளன. மத்திய இடுப்பு ராஃப்டர்ஸ் அடுக்கு கூறுகள். sprigs செய்ய, பார்கள் அல்லது பலகைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது மூலைவிட்ட விட்டங்கள் மற்றும் mauerlat இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

இடுப்பு கூரைக்கு ராஃப்டர்களை எவ்வாறு உருவாக்குவது? சரியாக ஏற்றுவதற்கு இந்த வகைகூரை அமைப்பு, சாய்வு விட்டங்களின் குறுக்கு வெட்டு மற்றும் சாய்வின் கோணத்தை துல்லியமாக கணக்கிடுவது அவசியம். உறுப்புகளின் பரிமாணங்கள் மூடப்பட்டிருக்கும் இடைவெளியின் நீளத்தைப் பொறுத்தது. மூலைவிட்ட ராஃப்ட்டர் விட்டங்களை நிறுவும் போது சமச்சீர்நிலையை பராமரிப்பது முக்கியம், இல்லையெனில் கூரை சுமைகளின் கீழ் சிதைந்துவிடும்.

கொடுக்கப்பட்ட அளவிற்கு ராஃப்டர்களை உற்பத்தி செய்தல்

ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் பல்வேறு கூறுகளை தயாரிப்பதற்கு தரப்படுத்தப்பட்ட மரக்கட்டைகளின் பயன்பாடு கட்டுமான செலவுகளை மேம்படுத்தவும், கூரை கூறுகளின் கணக்கீடு மற்றும் நிறுவலை எளிதாக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. குறிப்பாக, ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதி மற்றும் நீளத்தின் ராஃப்ட்டர் கால்களை உருவாக்குவது அவசியமானால், ஒரு திடமான கற்றை, அதன் பிரிவுகள் அல்லது பலகைகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு திடமான கற்றை செய்ய, பலகைகளை இணைக்கும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது - அவை பரந்த பக்கங்களுடன் இணைக்கப்பட்டு நகங்களுடன் ஒரு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் குத்தப்படுகின்றன. கொடுக்கப்பட்ட பிரிவின் நீண்ட கற்றை நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சரியாக இணைக்கப்பட்ட பலகைகளிலிருந்து உருவாக்கப்படலாம் - பலகையின் பாதி நீளத்தின் மாற்றத்துடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பீம் மிகவும் நீடித்தது மற்றும் ஒரு மூலைவிட்ட ராஃப்டராக பயன்படுத்தப்படலாம்.

ராஃப்டர்களை எப்படி நீட்டுவது என்பதை தீர்மானிக்கும் போது, ​​நீங்கள் லைனர் முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், மூன்றாவது இரண்டு பலகைகளுக்கு இடையில் போடப்பட்டு, ஒரு குறிப்பிட்ட நீளத்திற்கு நீண்டுள்ளது. பலகைகளை இணைக்க, செக்கர்போர்டு வடிவத்தில் இயக்கப்படும் நகங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பலகைகளை கவனமாக சீரமைப்பது மட்டுமல்லாமல், வெளிப்புற உறுப்புகளுக்கு இடையில் உள்ள வெற்று இடத்தில் மத்திய பலகைக்கு தடிமனாக இருக்கும் பலகை துண்டுகளை (செருகுகளை) செருகுவதும் முக்கியம். இந்த முறைநிலையான ராஃப்ட்டர் கால்களின் நீளத்தை நீட்டிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது (இடுப்பு அல்ல).

ராஃப்டர்களை கட்டுவதற்கான கோட்பாடுகள்

நீங்களே உருவாக்கும் ராஃப்ட்டர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, ராஃப்டர்களை ரிட்ஜ் மற்றும் கூரை ஆதரவுடன் எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க வேண்டும். கட்டிடத்தின் சுருக்கத்தின் போது கூரையின் சிதைவைத் தடுக்கும் ஒரு கட்டத்தை நீங்கள் செய்ய விரும்பினால், மேலே ஒரு நட்டு அல்லது கீல் தட்டுடன் ஒரு போல்ட் மூலம் ராஃப்டர்களை ஒன்றாக இணைக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் கீழே ஒரு சிறப்பு ஒன்றை நிறுவவும். ஃபாஸ்டென்சர்- நெகிழ் ஆதரவு.