இயந்திர சக்தி சூத்திரம் மற்றும் வரையறை. சக்தி என்பது ஒரு உடல் அளவு, சக்தி சூத்திரம். சக்தி எவ்வாறு அளவிடப்படுகிறது?

வீட்டிலிருந்து இரண்டு கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு தோட்டத்தில் இருந்து 10 பைகள் உருளைக்கிழங்குகளை இழுக்க, நீங்கள் நாள் முழுவதும் ஒரு வாளியை முன்னும் பின்னுமாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டும். ஒரு பைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட வண்டியை எடுத்தால், இரண்டு மூன்று மணி நேரத்தில் செய்துவிடலாம்.

சரி, நீங்கள் அனைத்து பைகளையும் குதிரையால் வரையப்பட்ட வண்டியில் எறிந்தால், அரை மணி நேரத்தில் உங்கள் அறுவடை பாதுகாப்பாக உங்கள் பாதாள அறைக்கு செல்லும். என்ன வித்தியாசம்? வேலை எவ்வளவு விரைவாக செய்யப்படுகிறது என்பதில் வித்தியாசம் உள்ளது.இயந்திர வேலையின் வேகம் ஏழாம் வகுப்பு இயற்பியல் பாடத்தில் படித்த உடல் அளவினால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அளவு சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு எவ்வளவு வேலை செய்யப்படுகிறது என்பதை சக்தி காட்டுகிறது. அதாவது, சக்தியைக் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் செலவழித்த நேரத்தால் செய்யப்பட்ட வேலையைப் பிரிக்க வேண்டும்.

சக்தி கணக்கீடு சூத்திரம்

இந்த வழக்கில், சக்தி கணக்கீடு சூத்திரம் எடுக்கும் அடுத்த பார்வை: சக்தி= வேலை/நேரம், அல்லது

N என்பது சக்தி,
ஏ - வேலை,
t - நேரம்.

சக்தியின் அலகு வாட் (1 W) ஆகும். 1 W என்பது 1 வினாடியில் 1 ஜூல் வேலை செய்யும் சக்தியாகும். முதல் நீராவி இயந்திரத்தை உருவாக்கிய ஆங்கிலேய கண்டுபிடிப்பாளர் ஜே.வாட்டின் நினைவாக இந்த அலகு பெயரிடப்பட்டது. வாட் தானே வெவ்வேறு சக்தி அலகுகளைப் பயன்படுத்தினார் என்பது ஆர்வமாக உள்ளது - குதிரைத்திறன், மற்றும் இயற்பியலில் சக்தி சூத்திரம் இன்று நமக்குத் தெரிந்த வடிவத்தில் பின்னர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. குதிரைத்திறனில் சக்தியின் அளவீடு இன்றும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, உதாரணமாக, சக்தி பற்றி பேசும் போது பயணிகள் கார்அல்லது ஒரு டிரக். ஒரு குதிரைத்திறன் தோராயமாக 735.5 வாட்களுக்கு சமம்.

இயற்பியலில் சக்தியின் பயன்பாடு

சக்தி என்பது மிக முக்கியமான பண்புஎந்த இயந்திரம். வெவ்வேறு இயந்திரங்கள் முற்றிலும் வேறுபட்ட சக்தியை உற்பத்தி செய்கின்றன. இது ஒரு கிலோவாட்டின் நூறில் ஒரு பங்காக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார ரேஸர் இயந்திரம் அல்லது மில்லியன் கணக்கான கிலோவாட்கள், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஏவுகணை இயந்திரம். விண்கலம். வெவ்வேறு சுமைகளின் கீழ் கார் எஞ்சின் வெவ்வேறு சக்தியை உற்பத்தி செய்கிறதுஅதே வேகத்தில் தொடர்ந்து செல்ல வேண்டும். உதாரணமாக, சுமையின் நிறை அதிகரிக்கும் போது, ​​காரின் எடை அதிகரிக்கிறது, அதன்படி, சாலை மேற்பரப்பில் உராய்வு விசை அதிகரிக்கிறது, மேலும் சுமை இல்லாமல் அதே வேகத்தை பராமரிக்க, இயந்திரம் அதிக வேலை செய்ய வேண்டும். அதன்படி, என்ஜின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றல் அதிகரிக்கும். இயந்திரம் அதிக எரிபொருளைச் செலவழிக்கும். இது அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் நன்கு தெரியும். இருப்பினும், அன்று அதிக வேகம்நகரும் வாகனத்தின் மந்தநிலையும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பாத்திரத்தை வகிக்கிறது வாகனம், இது அதிகமாக இருக்கும் அதன் நிறை அதிகமாகும். அனுபவம் வாய்ந்த டிரக் டிரைவர்கள் கண்டுபிடிக்கிறார்கள் உகந்த கலவைநுகரப்படும் பெட்ரோலுடன் வேகம் அதனால் கார் குறைந்த எரிபொருளை எரிக்கிறது.

வாடிக்கையாளர் கடிதத்திலிருந்து:
சொல்லுங்கள், கடவுளின் பொருட்டு, UPS இன் சக்தி ஏன் வோல்ட்-ஆம்ப்ஸில் குறிப்பிடப்படுகிறது, வழக்கமான கிலோவாட்களில் அல்ல. இது மிகவும் மன அழுத்தமாக இருக்கிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அனைவருக்கும் நீண்ட காலமாக கிலோவாட் பழக்கமாகிவிட்டது. மேலும் அனைத்து சாதனங்களின் சக்தியும் முக்கியமாக kW இல் குறிக்கப்படுகிறது.
அலெக்ஸி. ஜூன் 21, 2007

IN தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்எந்த யுபிஎஸ்ஸிலும், மொத்த சக்தி [kVA] மற்றும் செயலில் உள்ள சக்தி [kW] ஆகியவை குறிப்பிடப்படுகின்றன - அவை UPS இன் சுமை திறனை வகைப்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டு, கீழே உள்ள புகைப்படங்களைப் பார்க்கவும்:

எல்லா சாதனங்களின் சக்தியும் W இல் குறிப்பிடப்படவில்லை, எடுத்துக்காட்டாக:

• மின்மாற்றிகளின் சக்தி VA இல் குறிக்கப்படுகிறது:
  http://www.mstator.ru/products/sonstige/powertransf (TP மின்மாற்றிகள்: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
  http://metz.by/download_files/catalog/transform/tsgl__tszgl__tszglf.pdf (TSGL மின்மாற்றிகள்: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
• மின்தேக்கி சக்தி Vars இல் குறிக்கப்படுகிறது:
  http://www.elcod.spb.ru/catalog/k78-39.pdf (கேபாசிட்டர்கள் K78-39: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
  http://www.kvar.su/produkciya/25-nizkogo-napraygeniya-vbi (UK மின்தேக்கிகள்: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
• பிற சுமைகளின் எடுத்துக்காட்டுகளுக்கு, கீழே உள்ள இணைப்புகளைப் பார்க்கவும்.

சுமையின் சக்தி பண்புகளை ஒரு ஒற்றை அளவுருவால் (W இல் செயலில் உள்ள சக்தி) வழக்குக்கு மட்டுமே துல்லியமாக குறிப்பிட முடியும். DC, ஒரு டிசி சர்க்யூட்டில் ஒரே ஒரு வகை எதிர்ப்பு மட்டுமே உள்ளது - செயலில் உள்ள எதிர்ப்பு.

வழக்குக்கான சுமை சக்தி பண்புகள் ஏசிஇரண்டு அளவுருக்கள் இருப்பதால், ஒரே அளவுருவுடன் துல்லியமாக அமைக்க முடியாது பல்வேறு வகையானஎதிர்ப்பு - செயலில் மற்றும் எதிர்வினை. எனவே, இரண்டு அளவுருக்கள் மட்டுமே: செயலில் உள்ள சக்தி மற்றும் எதிர்வினை சக்தி ஆகியவை சுமைகளை துல்லியமாக வகைப்படுத்துகின்றன.

செயலில் மற்றும் எதிர்வினை எதிர்ப்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. செயலில் எதிர்ப்பு - மின் ஆற்றலை மீளமுடியாமல் மற்ற வகை ஆற்றலாக (வெப்ப, ஒளி, முதலியன) மாற்றுகிறது - எடுத்துக்காட்டுகள்: ஒளிரும் விளக்கு, மின்சார ஹீட்டர் (பத்தி 39, இயற்பியல் 11 ஆம் வகுப்பு V.A. Kasyanov M.: Bustard, 2007).

எதிர்வினை - மாறி மாறி ஆற்றலைக் குவித்து பின்னர் அதை மீண்டும் பிணையத்தில் வெளியிடுகிறது - எடுத்துக்காட்டுகள்: மின்தேக்கி, தூண்டல் (பத்தி 40,41, இயற்பியல் 11 ஆம் வகுப்பு V.A. கஸ்யனோவ் எம்.: பஸ்டர்ட், 2007).

மேலும் மின் பொறியியலில் உள்ள எந்த பாடப்புத்தகத்திலும், செயலில் உள்ள சக்தி (செயலில் உள்ள எதிர்ப்பால் சிதறடிக்கப்படுகிறது) வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது, மற்றும் எதிர்வினை சக்தி (எதிர்வினை மூலம் சுற்றுகிறது) vars இல் அளவிடப்படுகிறது; மேலும், சுமை சக்தியை வகைப்படுத்த, மேலும் இரண்டு அளவுருக்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: வெளிப்படையான சக்தி மற்றும் சக்தி காரணி. இந்த 4 அளவுருக்கள்:

1. செயலில் உள்ள சக்தி: பதவி பி, அளவீட்டு அலகு: வாட்
2. எதிர்வினை சக்தி: பதவி கே, அளவீட்டு அலகு: VAR(வோல்ட் ஆம்பியர் எதிர்வினை)
3. வெளிப்படையான சக்தி: பதவி எஸ், அளவீட்டு அலகு: VA(வோல்ட் ஆம்பியர்)
4. சக்தி காரணி: சின்னம் கேஅல்லது cosФ, அளவீட்டு அலகு: பரிமாணமற்ற அளவு

இந்த அளவுருக்கள் உறவுகளால் தொடர்புடையவை: S*S=P*P+Q*Q, cosФ=k=P/S

மேலும் cosФசக்தி காரணி எனப்படும் ( சக்தி காரணி – PF)

எனவே, மின் பொறியியலில், இந்த இரண்டு அளவுருக்கள் சக்தியை வகைப்படுத்துவதற்காக குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் மீதமுள்ளவை இந்த இரண்டிலிருந்தும் காணலாம்.

உதாரணமாக, மின்சார மோட்டார்கள், விளக்குகள் (வெளியேற்றம்) - அவற்றில். தரவு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட P[kW] மற்றும் cosФ:
http://www.mez.by/dvigatel/air_table2.shtml (AIR இயந்திரங்கள்: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
http://www.mscom.ru/katalog.php?num=38 (DRL விளக்குகள்: பின் இணைப்பு பார்க்கவும்)
(வெவ்வேறு சுமைகளுக்கான தொழில்நுட்ப தரவுகளின் எடுத்துக்காட்டுகளுக்கு, கீழே உள்ள பின்னிணைப்பைப் பார்க்கவும்)

மின்வழங்கல் விஷயத்திலும் அப்படித்தான். அவற்றின் சக்தி (சுமை திறன்) DC மின் விநியோகங்களுக்கான ஒரு அளவுருவால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது - செயலில் உள்ள சக்தி (W), மற்றும் ஆதாரங்களுக்கான இரண்டு அளவுருக்கள். ஏசி மின்சாரம். பொதுவாக இந்த இரண்டு அளவுருக்கள் வெளிப்படையான சக்தி (VA) மற்றும் செயலில் உள்ள ஆற்றல் (W) ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் மற்றும் UPS இன் அளவுருக்களைப் பார்க்கவும்.

பெரும்பாலான அலுவலகம் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்கள், செயலில் (இல்லை அல்லது சிறிய எதிர்வினை), எனவே அவற்றின் சக்தி வாட்ஸில் குறிக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், சுமை கணக்கிடும் போது, ​​வாட்ஸில் உள்ள யுபிஎஸ் சக்தி மதிப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளீடு பவர் காரணி திருத்தம் (APFC) இல்லாத பவர் சப்ளைகள் (PSUs) கொண்ட கணினிகள் சுமையாக இருந்தால், லேசர் பிரிண்டர், ஒரு குளிர்சாதன பெட்டி, ஒரு ஏர் கண்டிஷனர், ஒரு மின்சார மோட்டார் (உதாரணமாக நீரில் மூழ்கக்கூடிய பம்ப்அல்லது இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதியாக ஒரு மோட்டார்), ஃப்ளோரசன்ட் பேலஸ்ட் விளக்குகள், முதலியன - அனைத்து வெளியீடுகளும் கணக்கீட்டில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. UPS தரவு: kVA, kW, ஓவர்லோட் பண்புகள் போன்றவை.

மின் பொறியியல் பாடப்புத்தகங்களைப் பார்க்கவும், எடுத்துக்காட்டாக:

1. எவ்டோகிமோவ் எஃப். ஈ. தத்துவார்த்த அடித்தளங்கள்மின் பொறியியல். - எம்.: பப்ளிஷிங் சென்டர் "அகாடமி", 2004.

2. Nemtsov M.V மின் பொறியியல் மற்றும் மின்னணுவியல். - எம்.: பப்ளிஷிங் சென்டர் "அகாடமி", 2007.

3. சாஸ்டோடோவ் எல்.ஏ. மின் பொறியியல். - எம்.: பட்டதாரி பள்ளி, 1989.

ஏசி பவர், பவர் ஃபேக்டர், எலெக்ட்ரிக்கல் ரெசிஸ்டன்ஸ், ரியாக்டன்ஸ் ஆகியவற்றைப் பார்க்கவும் http://en.wikipedia.org
(மொழிபெயர்ப்பு: http://electron287.narod.ru/pages/page1.html)

விண்ணப்பம்

எடுத்துக்காட்டு 1: மின்மாற்றிகள் மற்றும் ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர்களின் சக்தி VA (வோல்ட் ஆம்பியர்ஸ்) இல் குறிக்கப்படுகிறது

http://metz.by/download_files/catalog/transform/tsgl__tszgl__tszglf.pdf (TSGL மின்மாற்றிகள்)

http://www.gstransformers.com/products/voltage-regulators.html (LATR / ஆய்வக autotransformers TDGC2)

எடுத்துக்காட்டு 2: மின்தேக்கிகளின் சக்தி VAR இல் குறிக்கப்படுகிறது (வோல்ட் ஆம்பியர்ஸ் எதிர்வினை)

http://www.elcod.spb.ru/catalog/k78-39.pdf (கேபாசிட்டர்கள் K78-39)

http://www.kvar.su/produkciya/25-nizkogo-napraygeniya-vbi (UK மின்தேக்கிகள்)

எடுத்துக்காட்டு 3: மின்சார மோட்டார்களுக்கான தொழில்நுட்ப தரவுகளில் செயலில் உள்ள ஆற்றல் (kW) மற்றும் cosF உள்ளது

மின்சார மோட்டார்கள், விளக்குகள் (வெளியேற்றம்), கணினி மின்சாரம், ஒருங்கிணைந்த சுமைகள் போன்ற சுமைகளுக்கு, தொழில்நுட்ப தரவு P [kW] மற்றும் cosФ (செயலில் சக்தி மற்றும் சக்தி காரணி) அல்லது S [kVA] மற்றும் cosФ (வெளிப்படையான சக்தி மற்றும் சக்தி காரணி) சக்தி).

http://www.weiku.com/products/10359463/Stainless_Steel_cutting_machine.html
(ஒருங்கிணைந்த சுமை - இயந்திரம் பிளாஸ்மா வெட்டுதல்எஃகு / இன்வெர்ட்டர் பிளாஸ்மா கட்டர் LGK160 (IGBT)

http://www.silverstonetek.com.tw/product.php?pid=365&area=en (PC மின்சாரம்)

இணைப்பு 1

சுமை இருந்தால் உயர் குணகம்சக்தி (0.8 ... 1.0), அதன் பண்புகள் செயலில் உள்ள சுமைகளை அணுகும். அத்தகைய சுமை பிணைய வரி மற்றும் மின் ஆதாரங்களுக்கு ஏற்றது, ஏனெனில் கணினியில் எதிர்வினை நீரோட்டங்கள் மற்றும் சக்திகளை உருவாக்காது.

எனவே, பல நாடுகள் சாதனங்களின் சக்தி காரணியை ஒழுங்குபடுத்தும் தரநிலைகளை ஏற்றுக்கொண்டன.

சேர்க்கை 2

ஒற்றை-சுமை உபகரணங்கள் (உதாரணமாக, ஒரு பிசி பவர் சப்ளை யூனிட்) மற்றும் பல-கூறு ஒருங்கிணைந்த உபகரணங்கள் (உதாரணமாக, பல மோட்டார்கள், ஒரு பிசி, லைட்டிங் போன்றவை கொண்ட தொழில்துறை அரைக்கும் இயந்திரம்) குறைந்த சக்தி காரணிகள் (0.8 க்கும் குறைவானது) உள் அலகுகள் (உதாரணமாக, பிசி பவர் சப்ளை ரெக்டிஃபையர் அல்லது எலக்ட்ரிக் மோட்டாரில் பவர் காரணி 0.6 .. 0.8 உள்ளது). எனவே, இப்போதெல்லாம் பெரும்பாலான உபகரணங்களில் ஆற்றல் காரணி திருத்தம் உள்ளீட்டு அலகு உள்ளது. இந்த வழக்கில், உள்ளீட்டு சக்தி காரணி 0.9 ... 1.0 ஆகும், இது ஒழுங்குமுறை தரநிலைகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது.

பின் இணைப்பு 3: UPS பவர் காரணி மற்றும் மின்னழுத்த நிலைப்படுத்திகள் பற்றிய முக்கிய குறிப்பு

யுபிஎஸ் மற்றும் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சுமை திறன் ஒரு நிலையான தொழில்துறை சுமைக்கு இயல்பாக்கப்படுகிறது (சக்தி காரணி 0.8 தூண்டல் தன்மையுடன்). எடுத்துக்காட்டாக, UPS 100 kVA / 80 kW. இதன் பொருள் சாதனம் 80 kW அதிகபட்ச சக்தியுடன் ஒரு எதிர்ப்பு சுமை அல்லது 0.8 இன் தூண்டல் சக்தி காரணியுடன் 100 kVA அதிகபட்ச சக்தியுடன் கலப்பு (எதிர்வினை-எதிர்வினை) சுமைகளை வழங்க முடியும்.

மின்னழுத்த நிலைப்படுத்திகளுடன் நிலைமை வேறுபட்டது. நிலைப்படுத்திக்கு, சுமை சக்தி காரணி அலட்சியமாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 100 kVA மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி. இதன் பொருள், சாதனமானது அதிகபட்ச சக்தி 100 kW அல்லது 100 kVA அல்லது 100 kVAr இன் மற்ற (முற்றிலும் செயலில், முற்றிலும் எதிர்வினை, கலப்பு) சக்தியுடன் செயலில் உள்ள சுமைகளை ஒரு கொள்ளளவு அல்லது தூண்டல் தன்மை கொண்ட எந்த சக்தி காரணியையும் வழங்க முடியும். இது நேரியல் சுமைக்கு (அதிக ஹார்மோனிக் நீரோட்டங்கள் இல்லாமல்) உண்மை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். சுமை மின்னோட்டத்தின் (உயர் SOI) பெரிய ஹார்மோனிக் சிதைவுகளுடன், நிலைப்படுத்தியின் வெளியீட்டு சக்தி குறைக்கப்படுகிறது.

சேர்க்கை 4

தூய செயலில் மற்றும் தூய எதிர்வினை சுமைகளின் விளக்க எடுத்துக்காட்டுகள்:

• ஒரு 100 W ஒளிரும் விளக்கு 220 VAC இன் மாற்று மின்னோட்ட நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - சுற்றுவட்டத்தில் எல்லா இடங்களிலும் கடத்தல் மின்னோட்டம் உள்ளது (வயர் கடத்திகள் மற்றும் விளக்கின் டங்ஸ்டன் இழை வழியாக). சுமை (விளக்கு) பண்புகள்: சக்தி S=P~=100 VA=100 W, PF=1 => அனைத்து மின் சக்தியும் செயலில் உள்ளது, அதாவது விளக்கில் முழுமையாக உறிஞ்சப்பட்டு வெப்பம் மற்றும் ஒளி சக்தியாக மாற்றப்படுகிறது.
• 7 µF துருவமற்ற மின்தேக்கியானது 220 VAC இன் மாற்று மின்னோட்ட வலையமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - வயர் சர்க்யூட்டில் ஒரு கடத்தல் மின்னோட்டம் உள்ளது, மேலும் மின்தேக்கியின் உள்ளே ஒரு சார்பு மின்னோட்டம் பாய்கிறது (மின்கடத்தா வழியாக). சுமையின் சிறப்பியல்புகள் (மின்தேக்கி): சக்தி S=Q~=100 VA=100 VAr, PF=0 => அனைத்து மின் சக்தியும் வினைத்திறன் கொண்டது, அதாவது அது தொடர்ந்து மூலத்திலிருந்து சுமைக்கும் பின்னும், மீண்டும் சுமைக்கு சுழலும், முதலியன

சேர்க்கை 5

முக்கிய எதிர்வினை (தூண்டல் அல்லது கொள்ளளவு) குறிக்க, சக்தி காரணி அடையாளம் ஒதுக்கப்படுகிறது:

+ (பிளஸ்)- மொத்த எதிர்வினை தூண்டல் என்றால் (எடுத்துக்காட்டு: PF=+0.5). தற்போதைய கட்டம் மின்னழுத்த கட்டத்தை விட ஒரு கோணத்தில் பின்தங்கியுள்ளது Ф.

- (கழித்தல்)– மொத்த வினைத்திறன் கொள்ளளவு இருந்தால் (எடுத்துக்காட்டு: PF=-0.5). தற்போதைய கட்டமானது வோல்டேஜ் கட்டத்தை கோண எஃப் மூலம் முன்னேற்றுகிறது.

இணைப்பு 6

கூடுதல் கேள்விகள்

கேள்வி 1:
அனைத்து மின் பொறியியல் பாடப்புத்தகங்களும், ஏசி சர்க்யூட்களை கணக்கிடும் போது, ​​உண்மையில் இல்லாத கற்பனை எண்கள்/அளவுகளை (உதாரணமாக, எதிர்வினை சக்தி, எதிர்வினை போன்றவை) ஏன் பயன்படுத்துகின்றன?

பதில்:
ஆம், சுற்றியுள்ள உலகில் உள்ள அனைத்து தனிப்பட்ட அளவுகளும் உண்மையானவை. வெப்பநிலை, எதிர்வினை, முதலியன உட்பட. கற்பனையான (சிக்கலான) எண்களின் பயன்பாடு கணக்கீடுகளை எளிதாக்கும் ஒரு கணித நுட்பம் மட்டுமே. கணக்கீட்டின் முடிவு அவசியமான உண்மையான எண்ணாகும். எடுத்துக்காட்டு: 20 kVAr இன் சுமையின் (மின்தேக்கி) வினைத்திறன் ஆற்றல் ஒரு உண்மையான ஆற்றல் ஓட்டமாகும், அதாவது, மூல-சுமை சுற்றுகளில் சுற்றும் உண்மையான வாட்ஸ். ஆனால் இந்த வாட்களை சுமையால் மீளமுடியாமல் உறிஞ்சப்பட்ட வாட்களிலிருந்து வேறுபடுத்துவதற்காக, இந்த "சுழற்சி வாட்ஸ்" எதிர்வினை வோல்ட் ஆம்பியர்ஸ் என்று அழைக்க முடிவு செய்தனர்.

கருத்து:
முன்னதாக, இயற்பியலில் ஒற்றை அளவுகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் எல்லாவற்றையும் கணக்கிடும் போது கணித அளவுகள்சுற்றியுள்ள உலகின் உண்மையான மதிப்புகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, தூரம் வேக நேர நேரத்திற்கு சமம் (S=v*t). பின்னர், இயற்பியலின் வளர்ச்சியுடன், அதாவது, மிகவும் சிக்கலான பொருள்கள் (ஒளி, அலைகள், மாற்று மின்சாரம், அணு, விண்வெளி போன்றவை) ஆய்வு செய்யப்பட்டதால், இது போன்ற ஒன்று தோன்றியது. பெரிய எண்ணிக்கைஒவ்வொன்றையும் தனித்தனியாக கணக்கிட முடியாத உடல் அளவுகள். இது கையேடு கணக்கீட்டின் சிக்கல் மட்டுமல்ல, கணினி நிரல்களைத் தொகுப்பதிலும் ஒரு சிக்கலாகும். இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க, கணிதத்தில் அறியப்பட்ட உருமாற்றச் சட்டங்களுக்கு உட்பட்டு, நெருக்கமான ஒற்றை அளவுகள் மிகவும் சிக்கலானவைகளாக (2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒற்றை அளவுகள் உட்பட) இணைக்கத் தொடங்கின. ஸ்கேலர் (ஒற்றை) அளவுகள் (வெப்பநிலை, முதலியன), திசையன் மற்றும் சிக்கலான இரட்டை (மின்மறுப்பு, முதலியன), மூன்று திசையன் (திசையன்) இப்படித்தான் தோன்றியது. காந்தப்புலம்முதலியன), மற்றும் மிகவும் சிக்கலான அளவுகள் - மெட்ரிக்குகள் மற்றும் டென்சர்கள் (மின்கடத்தா மாறிலி டென்சர், ரிச்சி டென்சர், முதலியன). மின் பொறியியலில் கணக்கீடுகளை எளிமைப்படுத்த, பின்வரும் கற்பனையான (சிக்கலான) இரட்டை அளவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

1. மொத்த எதிர்ப்பு (மின்மறுப்பு) Z=R+iX
2. வெளிப்படையான சக்தி S=P+iQ
3. மின்கடத்தா மாறிலி e=e"+ie"
4. காந்த ஊடுருவல் m=m"+im"
5. முதலியன

கேள்வி 2:

http://en.wikipedia.org/wiki/Ac_power பக்கம் S P Q Ф ஐ ஒரு வளாகத்தில் காட்டுகிறது, அதாவது கற்பனை / இல்லாத விமானம். இதற்கெல்லாம் நிஜத்திற்கும் என்ன சம்பந்தம்?

பதில்:
உண்மையான சைனூசாய்டுகளுடன் கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வது கடினம், எனவே, கணக்கீடுகளை எளிமைப்படுத்த, படத்தில் உள்ளதைப் போல ஒரு திசையன் (சிக்கலான) பிரதிநிதித்துவத்தைப் பயன்படுத்தவும். அதிக. ஆனால் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள S P Q யதார்த்தத்துடன் தொடர்புடையது அல்ல என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. SP Q இன் உண்மையான மதிப்புகள் ஒரு அலைக்காட்டி மூலம் சைனூசாய்டல் சிக்னல்களின் அளவீடுகளின் அடிப்படையில் வழக்கமான வடிவத்தில் வழங்கப்படலாம். மாற்று மின்னோட்ட சுற்று "மூல-சுமை" இல் S P Q Ф I U இன் மதிப்புகள் சுமையைப் பொறுத்தது. தொடரில் இணைக்கப்பட்ட செயலில் மற்றும் வினைத்திறன் (இண்டக்டிவ்) எதிர்ப்புகளைக் கொண்ட ஒரு சுமைக்கான உண்மையான சைனூசாய்டல் சிக்னல்கள் S P Q மற்றும் Ф ஆகியவற்றின் உதாரணம் கீழே உள்ளது.

கேள்வி 3:
ஒரு வழக்கமான மின்னோட்டம் மற்றும் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி, 10 A இன் சுமை மின்னழுத்தம் மற்றும் 225 V இன் சுமை மின்னழுத்தம் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் W: 10 A · 225V = 2250 W இல் சுமை சக்தியைப் பெறுகிறோம்.

பதில்:
நீங்கள் 2250 VA இன் மொத்த சுமை சக்தியைப் பெற்றுள்ளீர்கள் (கணக்கிடப்பட்டது). எனவே, உங்கள் சுமை முற்றிலும் மின்தடையாக இருந்தால் மட்டுமே உங்கள் பதில் செல்லுபடியாகும், உண்மையில் வோல்ட் ஆம்பியர் வாட்டிற்கு சமம். மற்ற அனைத்து வகையான சுமைகளுக்கும் (உதாரணமாக, மின்சார மோட்டார்) - இல்லை. எந்தவொரு தன்னிச்சையான சுமையின் அனைத்து பண்புகளையும் அளவிட, நீங்கள் பிணைய பகுப்பாய்வியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக APPA137:

மேலும் வாசிப்பைப் பார்க்கவும், எடுத்துக்காட்டாக:

Evdokimov F. E. மின் பொறியியலின் தத்துவார்த்த அடித்தளங்கள். - எம்.: பப்ளிஷிங் சென்டர் "அகாடமி", 2004.

Nemtsov M.V மின் பொறியியல் மற்றும் மின்னணுவியல். - எம்.: பப்ளிஷிங் சென்டர் "அகாடமி", 2007.

சாஸ்டோடோவ் எல்.ஏ. மின் பொறியியல். - எம்.: உயர்நிலைப் பள்ளி, 1989.

ஏசி பவர், பவர் ஃபேக்டர், எலக்ட்ரிக்கல் ரெசிஸ்டன்ஸ், ரியாக்டன்ஸ்
http://en.wikipedia.org (மொழிபெயர்ப்பு: http://electron287.narod.ru/pages/page1.html)

குறைந்த சக்தி மின்மாற்றிகளின் கோட்பாடு மற்றும் கணக்கீடு Yu.N Starodubtsev / RadioSoft Malli

இருந்து வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு நாடுகள்அவர்களின் கார்களின் சக்தியை பல்வேறு அலகுகளில் அளவிடவும். எதற்கு? கீழே உள்ள பதிலை நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்

கார்களைப் பற்றிய ஒரு கட்டுரையைப் படிக்கும்போது, ​​உறுதியாக இருங்கள், நீங்கள் எப்போதும் இந்தத் தரவைக் காண்பீர்கள். எவைகளுடன்? வாகன சக்தி தரவுகளுடன். கார் எஞ்சின் சக்தியும் ஒன்று மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகள், எந்த நேரத்திலும், எந்த சூழ்நிலையிலும் பொருத்தமானது. நடைமுறை மற்றும் தத்துவார்த்த பார்வையில் இருந்து.

எப்போதும் பொருத்தமானது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, வாசகர்களுக்கான புதிய தயாரிப்புகளைப் பற்றிய மிகவும் சுவாரஸ்யமான தகவல்களில் ஒன்று கார் என்ஜின்களின் சக்தியில் துல்லியமாக உள்ளது. எனவே, ஒரு ஆழ்நிலை மட்டத்தில், மக்கள் மாதிரிகள், அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் ஒப்பிடுகிறார்கள் பலவீனங்கள்ஒரு நேரத்தில் ஒருவர் மட்டுமே ஒருவருக்கொருவர் உறவினர் அளவுரு - சக்திமோட்டார்.

பவர் என்பது உடல் உழைப்பின் மூலம் ஒரு எஞ்சின் எவ்வளவு வேகமாக மற்றும் எவ்வளவு தூரம் முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்தி ஒரு காரை முன்னோக்கி நகர்த்த முடியும் என்பதற்கான அளவீடு ஆகும். இயந்திர பொறியியலில், இந்த நிகழ்வு காரை முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கு ஒரு காரின் சக்தி அலகு செய்ய வேண்டிய "வேலை" அளவு கருத்தாக்கத்தால் பொதுமைப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு நடவடிக்கையாக, அத்தகைய வேலை காலப்போக்கில் பல்வேறு அலகுகளைப் பெற்றுள்ளது. இன்று நாம் அவற்றில் சிலவற்றைக் கூர்ந்து கவனிப்போம்.

கிலோவாட்ஸ் (கிலோவாட்)

தொழில்நுட்ப பக்கத்தில், இந்த அளவீட்டு வடிவம் சக்தியைக் கணக்கிடுவதற்கான மிகவும் பல்துறை முறையாகும். இது உலகம் முழுவதும் உள்ள பொறியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வாட் என்பது SI (இன்டர்நேஷனல் சிஸ்டம் ஆஃப் யூனிட்ஸ்) அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள அளவீட்டு அலகு ஆகும், அதாவது ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு 1 ஜே வேலையைச் செய்ய எவ்வளவு சக்தி தேவைப்படுகிறது.

அடிப்படை அறிவியலின் பார்வையில் மிகவும் "சரியான" சக்தி குறிகாட்டியாக நிபுணர்களால் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள்ள அளவீட்டு அலகு வாகனத் துறைமுக்கியமாக தெற்கு அரைக்கோளத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வரலாற்று ரீதியாக உள்ளது.

கார்களில் கிலோவாட் சக்தியை அளவிடுவதற்கான முறையானது, டைனோவில் உள்ள சக்கரங்களிலிருந்து கடத்தப்படும் முறுக்குவிசையின் அளவைக் கண்டறிவதன் மூலம், கணக்கீடுகளைச் செய்ய இந்த சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது:

கிலோவாட் என்பது வாகன மின் உற்பத்தியின் நவீன அளவீடாக மாறியுள்ளது, ஒருவேளை எதிர்காலத்தில் அவை உலகளாவிய அளவில் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அளவாக மாறும். மூலம் குறைந்தபட்சம், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் வழங்கும் எந்த அதிகாரப்பூர்வ தரவையும் நீங்கள் பார்த்தால், kW இன்ஜின் சக்தியின் அலகுகளை நீங்கள் நிச்சயமாகக் காண்பீர்கள் உள் எரிப்புகுதிரைத்திறனுக்கு இணையாக.

மேலும், எலெக்ட்ரிக் கார்களைச் சுற்றி வளர்ந்து வரும் உற்சாகத்துடன், இந்த அளவீட்டு வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்வது இன்னும் நியாயமானதாக மாறும், ஏனெனில் மின்சார மோட்டார் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் வேலையின் அளவு kWh (கிலோவாட்-மணிநேரம்) பயன்படுத்தி அளவிடப்படுகிறது, இது மின்சார மோட்டார் எவ்வளவு நேரம் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஆற்றலை உருவாக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு காரை நகர்த்துவதற்கு.

குதிரைத்திறன் (hp)

"மேஸ்ட்ரோ" மற்றும் உற்பத்தி நீராவி என்ஜின்களின் பகுதி நேர படைப்பாளரால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - திரு. ஜேம்ஸ் வாட் - குதிரைத்திறனை அடிப்படையாகக் கொண்ட இந்த சக்தி அலகு இன்றுவரை எப்படியோ உயிருடன் உள்ளது, பல நூற்றாண்டுகளாக ஒரு சிறந்த பொறியாளரின் கணக்கீடுகளை சுமந்து செல்கிறது. ரஷ்யா உட்பட பல நாடுகளில் கார் சக்தியை அளவிடுவதற்கான முக்கிய அலகு இதுவாகும், மேலும் கார் மாடல்களுக்கான உத்தியோகபூர்வ ஆவணங்களில் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சக்தியை அளவிடுவது மட்டுமல்லாமல், வாகனத் துறையில் வரிவிதிப்பைக் கணக்கிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுதல்.

குதிரைத்திறன் (hp) என்றால் என்ன? இது எவ்வாறு தோன்றியது மற்றும் எவ்வாறு கணக்கிடப்படுகிறது? அவளுடைய தோற்றம் குதிரைகளுடன் எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டது?

ஸ்காட்லாந்தில், கண்டுபிடிப்பாளர் ஜேம்ஸ் வாட் தனது முதல் நீராவி சாதனத்தை முடித்தார், இது நூற்றுக்கணக்கான தொழிலதிபர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்களுக்கு அவர்களின் அன்றாட வேலைகளில் உதவும். மற்றும் இயந்திரம் அனைவருக்கும் நல்லது என்று தோன்றியது, ஆனால் சாதாரண மக்களுக்கு இதை எப்படி விளக்குவது? அந்த நேரத்தில் (குதிரை) மிகவும் பொதுவான "சக்தி சாதனத்தின்" வேலையை ஒரு புதிய காரின் வேலையுடன் ஒப்பிடுவது அவசியம் என்று பதில் பரிந்துரைத்தது. என்று சொன்னவுடன், வாட் கணக்கீடுகளை செய்ய அமர்ந்தார்.

அளவீட்டு அலகுகளின் கணக்கீடுகள் மற்றும் ஒப்பீடு

பெரும்பாலான ஐரோப்பிய நாடுகளில், குதிரைத்திறன் என்பது 75 kgf m/s என வரையறுக்கப்படுகிறது, 9.8 m/s என்ற இலவச வீழ்ச்சி முடுக்கத்துடன் வினாடிக்கு 1 மீட்டர் வேகத்தில் 75 கிலோ எடையுள்ள சுமையை ஒரே சீராக செங்குத்தாக தூக்கும் போது செலவழிக்கப்படும் சக்தி.

சர்வதேச மெட்ரிக் அமைப்பில், SI அதிகாரப்பூர்வமாக வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது. 1 ஹெச்பி (மெட்ரிக் குதிரைத்திறன்) 735 W அல்லது 0.73 kW க்கு சமம்.

இதையொட்டி, 1 kW என்பது 1.35 hp க்கு சமம்.

மேலும், யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் அமெரிக்காவிலும் அளவீட்டு முறையில் குதிரைத்திறன்(குதிரைத்திறன், hp) 745 W க்கு சமம், அதனால்தான் உள்ளது சிறிய முரண்பாடுஐரோப்பிய "குதிரைகளுடன்". இதனால் 1 ஹெச்.பி. அமெரிக்காவில் இது 1.0138 ஹெச்பிக்கு சமம். ஐரோப்பாவில் இருந்து.

உதாரணமாக, 3.8 லிட்டர் எஞ்சினின் சக்திநிசான்ஜிடி-ஆர் என்பது 570 ஹெச்பி, கிலோவாட்களில் அது சமமாக இருக்கும் 419 , hp இல் 577 அலகுகள்.

மேலும் பார்க்க:

ஜேம்ஸ் வாட் தனது நீராவி என்ஜின்கள் மற்றும் "குதிரைத்திறன்" என்ற கருத்தை எவ்வாறு பயன்படுத்தினார்

வாட்டின் சோதனைகளில் பங்கேற்ற குதிரைகள் எவ்வளவு வலிமையானவை, அவை அவற்றின் முதன்மையானவையா அல்லது அவை வயதான நாக்களா என்பது இப்போது யாருக்கும் சரியாகத் தெரியாது. இருப்பினும், பல புராணக்கதைகள் பிழைத்துள்ளன.

அவற்றில் ஒன்றின்படி, வாட்டின் நீராவி அலகு முதல் வாங்குபவர், ஒரு குறிப்பிட்ட மதுபானம் தயாரிப்பவர், கண்டுபிடிப்பாளரின் இயந்திரத்தின் விலையைக் குறைக்க ஒரு போட்டியை நடத்த முடிவு செய்திருக்கலாம். காய்ச்சும் தொழிலில் குதிரை தண்ணீர் பம்பை இயக்குகிறது, அதற்கு பதிலாக ஒரு நீராவி இயந்திரத்தை வாங்க விரும்பினார்.

வெற்றியை உறுதி செய்வதற்காக, நேர்மையற்ற தொழிலதிபர் போட்டிக்கு வலிமையான குதிரையைத் தேர்ந்தெடுத்தார், மேலும் தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிப்பதற்கான சவுக்கை மற்றும் பிற கருவிகளைக் கையாள்வதன் மூலம், ஏழை விலங்கிலிருந்து அதிகபட்ச செயல்திறனைப் பிழிந்தார். சவாலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜேம்ஸ் வாட், தனது இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, குதிரை செய்த வேலையை விட, சில தரவுகளின்படி, ஒரு மாதிரியாக எடுக்கப்பட்ட 1.5 மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. உலோக சாதனம், நீராவி மூலம் இயக்கப்படுகிறது.

இரண்டாவது புராணக்கதை, மாறாக, வாட் தனக்கு ஆதரவாக கணக்கீடுகளை சற்று "முறுக்கினார்" என்று நமக்குச் சொல்கிறது. நிலக்கரி சுரங்கங்களின் தீர்க்க முடியாத உரிமையாளர்களை டிராஃப்ட் குதிரைகளிலிருந்து நீராவி என்ஜின்களுக்கு மாற்றுவதற்கு அவருக்கு இது தேவைப்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், கப்பி அமைப்பு மூலம் கயிறுகளைப் பயன்படுத்தி குதிரைகளைப் பயன்படுத்தி அவர்களின் சுரங்கங்களில் இருந்து நிலக்கரி எடுக்கப்பட்டது. சராசரி குதிரையின் உற்பத்தித்திறனைக் கணக்கிட்டு, வாட் ஒரு குணகத்தைப் பயன்படுத்தி, அதன் விளைவாக வரும் எண்ணை 1.5 ஆல் பெருக்கினார், இதன் காரணமாக அவரது இயந்திரம் அதே வேலையைச் செய்யும் எந்த குதிரையையும் எளிதாக விஞ்சியது.

கணக்கீட்டின் எளிமை மற்றும் பயனர்களுக்கான தெளிவு காரணமாக குதிரைத்திறன் உலகம் முழுவதும் கணிசமாக பரவியுள்ளது. பல்வேறு வகையான(வரையறைகள்) குதிரைத்திறன்: மெட்ரிக் குதிரைத்திறன், இயந்திர குதிரைத்திறன், கொதிகலன் குதிரைத்திறன், மின்சார குதிரைத்திறன்.மற்றும் நீர் குதிரைத்திறன்.

வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு சில கட்டுரைகள் மற்றும் செய்திகளில், நீங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை புரிந்துகொள்ள முடியாத சுருக்கங்களை சந்தித்திருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக: nhp,rhp, bhp, shp, ihp, whp. அவர்கள் என்ன அர்த்தம்?

Nhp அல்லதுrhp,பெயரளவுகுதிரைத்திறன்மதிப்பிடப்பட்டதுகுதிரைத்திறன்- பயனுள்ள சக்தி, நீராவி என்ஜின்களின் சக்தியை மதிப்பிட பயன்படுகிறது.

bhp,பிரேக்குதிரைத்திறன்- ஹெச்பியில் பயனுள்ள சக்தி, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டிலிருந்து "அகற்றப்பட்ட" சக்தி, கியர்பாக்ஸ் மற்றும் காரின் டிரான்ஸ்மிஷனில் இருந்து மின் இழப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாது.

Shp,தண்டுகுதிரைத்திறன்- என்ஜின் ஷாஃப்ட் பவர் என்பது ப்ரொப்பல்லர் ஷாஃப்ட், டர்பைன் ஷாஃப்ட் அல்லது ஆட்டோமொபைல் கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டுக்கு வழங்கப்படும் சக்தி. மொத்த

Ihp,சுட்டிக்காட்டப்பட்டதுகுதிரைத்திறன்- hp இல் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சக்தி, இது ஒரு பிஸ்டன் இயந்திரத்தின் தத்துவார்த்த சக்தியாகும், இது கிரான்ஸ்காஃப்டில் இருந்து சக்தியின் கூட்டுத்தொகை, பயனுள்ள சக்தி மற்றும் உராய்வுக்கு செலவிடப்படும் ஆற்றல் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இயற்பியலில் சக்தி என்பது ஒருவருக்கு என்ன செய்யப்படுகிறது என்பதன் விகிதமாக புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது குறிப்பிட்ட நேரம்அது நிகழ்த்தப்படும் காலத்திற்கு வேலை. கீழ் இயந்திர வேலைஉடலில் சக்தியின் தாக்கத்தின் அளவு கூறுகளைக் குறிக்கிறது, இதன் காரணமாக பிந்தையது விண்வெளியில் நகர்கிறது.

ஆற்றலை ஆற்றல் பரிமாற்ற வீதமாகவும் வெளிப்படுத்தலாம். அதாவது, இது தானியங்கி சாதனத்தின் செயல்திறனைக் காட்டுகிறது. சக்தியை அளவிடுவதன் மூலம், வேலை எவ்வளவு விரைவாக செய்யப்படுகிறது என்பது தெளிவாகிறது.

சக்தி அலகுகள்

சக்தி வினாடிக்கு வாட்ஸ் அல்லது ஜூல்களில் அளவிடப்படுகிறது. வாகன ஓட்டிகள் அதை குதிரைத்திறனில் அறிவார்கள். மூலம், நீராவி இயந்திரங்களின் வருகைக்கு முன், இந்த அளவு அளவிடப்படவில்லை.

ஒரு நாள், ஒரு சுரங்கத்தில் ஒரு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பொறியாளர் ஜே. வைட் அதை மேம்படுத்தத் தொடங்கினார். இயந்திரத்தில் தனது முன்னேற்றத்தை நிரூபிக்க, அவர் அதை குதிரைகளின் செயல்திறனுடன் ஒப்பிட்டார். மக்கள் பல நூற்றாண்டுகளாக அவற்றைப் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு ஒரு வரைவு குதிரையின் வேலையை கற்பனை செய்வது யாருக்கும் கடினமாக இருக்கவில்லை.

அவற்றைப் பார்த்து, குதிரைத்திறன் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து நீராவி இயந்திரங்களின் மாதிரிகளை ஒயிட் ஒப்பிட்டார். ஒரு குதிரையின் சக்தி 746 வாட்ஸ் என்று சோதனை முறையில் கணக்கிட்டார். இன்று இந்த எண்ணிக்கை தெளிவாக மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக அனைவருக்கும் உறுதியாக உள்ளது, ஆனால் அவர்கள் சக்தி அளவீட்டு அலகுகளை மாற்ற வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தனர்.

பெயரிடப்பட்டதன் மூலம் உடல் அளவுஉற்பத்தித்திறனைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அது அதிகரிக்கும் போது, ​​அதே நேரத்தில் வேலை அதிகரிக்கிறது. இந்த தரப்படுத்தப்பட்ட அளவீட்டு அலகு மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டது. இது பல்வேறு வழிமுறைகளில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. எனவே, நீண்ட காலமாக வாட்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், குதிரைத்திறன் மற்ற அலகுகளை விட பலருக்கு மிகவும் புரிந்துகொள்ளத்தக்கது.

வீட்டு மின் சாதனங்களில் உள்ள சக்தியை எப்படி புரிந்துகொள்வது?

சக்தி, நிச்சயமாக, வீட்டு மின் வழிமுறைகளிலும் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. விளக்குகளில் அவை சில மதிப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, உதாரணமாக அறுபது வாட்ஸ். உயர் காட்டி கொண்ட ஒளி விளக்குகள் பின்னர் அனுமதிக்கப்படாது, இல்லையெனில் அவை விரைவாக மோசமடையும். ஆனால் நீங்கள் ஒளிரும் விளக்குகளை அல்ல, எல்.ஈ.டி அல்லது ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகளை வாங்கினால், அவை அதிக பிரகாசத்துடன் பிரகாசிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் சிறிய சக்தியை உட்கொள்ளும்.

ஆற்றல் நுகர்வு, நிச்சயமாக, சக்தியின் அளவிற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். எனவே, ஒளி விளக்கு உற்பத்தியாளர்களுக்கு தயாரிப்பு மேம்பாட்டிற்கு எப்போதும் இடமிருக்கிறது. இப்போதெல்லாம், நுகர்வோர் பெருகிய முறையில் ஒளிரும் விளக்குகளைத் தவிர வேறு விருப்பங்களை விரும்புகிறார்கள்.

விளையாட்டு சக்தி

சக்தி அலகுகள் வழிமுறைகளின் பயன்பாடு தொடர்பாக மட்டும் அறியப்படுகின்றன. சக்தி என்ற கருத்தை விலங்குகள் மற்றும் மக்கள் இருவருக்கும் பயன்படுத்தலாம். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தடகள வீரர் ஒரு பந்து அல்லது பிற உபகரணங்களை வீசும்போது இந்த மதிப்பை நீங்கள் கணக்கிடலாம், அதன் பயன்பாட்டின் சக்தி, தூரம் மற்றும் நேரத்தை நிறுவுவதன் விளைவாக அதைப் பெறலாம்.

நீங்கள் கூட பயன்படுத்தலாம் கணினி நிரல்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான பயிற்சிகள் மற்றும் அளவுருக்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் விளைவாக காட்டி கணக்கிடப்பட்ட உதவியுடன்.

அளவிடும் சாதனங்கள்

டைனமோமீட்டர்கள் சக்தியை அளவிடும் சிறப்பு சாதனங்கள். அவை விசையையும் முறுக்குவிசையையும் தீர்மானிக்கப் பயன்படுகின்றன. சாதனங்கள் பல்வேறு தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, அவர்கள்தான் இதைச் செய்ய, காரில் இருந்து இயந்திரம் அகற்றப்பட்டு, டைனமோமீட்டருடன் இணைக்கப்படும். ஆனால் நீங்கள் தேடுவதை ஒரு சக்கரத்தின் மூலம் கூட கணக்கிடக்கூடிய சாதனங்கள் உள்ளன.

டைனமோமீட்டர்கள் விளையாட்டு மற்றும் மருத்துவத்திலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உடற்பயிற்சி இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் கணினியுடன் இணைக்கப்பட்ட சென்சார்களைக் கொண்டுள்ளன. அவர்களின் உதவியுடன் அனைத்து அளவீடுகளும் செய்யப்படுகின்றன.

வாட்களில் சக்தி

ஜேம்ஸ் வாட் நீராவி இயந்திரத்தைக் கண்டுபிடித்தார், மேலும் 1889 இல் அளவீட்டு அலகு வாட் ஆனது, மேலும் மதிப்பு 1960 இல் சர்வதேச அளவீட்டு அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டது.

மின்சாரம் மட்டுமல்ல, வெப்பம், இயந்திரம் அல்லது வேறு எந்த சக்தியையும் வாட்களில் அளவிட முடியும். பன்மடங்கு மற்றும் துணைப் பெருக்குகளும் அடிக்கடி உருவாகின்றன. அசல் வார்த்தைக்கு பல்வேறு முன்னொட்டுகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அவை அழைக்கப்படுகின்றன: "கிலோ", "மெகா", "கிகா" போன்றவை:

• 1 கிலோவாட் என்பது ஆயிரம் வாட்களுக்கு சமம்;
• 1 மெகாவாட் ஒரு மில்லியன் வாட் மற்றும் பல.

கிலோவாட் மணி

சர்வதேச SI அமைப்பில் கிலோவாட்-மணிநேரம் போன்ற அளவீட்டு அலகு எதுவும் இல்லை. இந்த காட்டி முறையற்றது, செலவழித்த கணக்கிற்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மின் ஆற்றல். ரஷ்யாவில், GOST 8.417-2002 ஒழுங்குமுறையுடன் நடைமுறையில் உள்ளது, அங்கு சக்தி அளவீட்டு அலகு மின்சாரம்நேரடியாக நியமிக்கப்பட்ட மற்றும் பயன்படுத்தப்படும்.

இந்த அளவீட்டு அலகு நுகரப்படும் மின் ஆற்றலைக் கணக்கிடப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய முடிவுகளைப் பெறுவதற்கு இது மிகவும் வசதியான வடிவமாகும். தேவைப்பட்டால், பல அலகுகளையும் இங்கே பயன்படுத்தலாம். அவை வாட்களைப் போலவே இருக்கும்:

• 1 கிலோவாட்-மணிநேரம் 1000 வாட்-மணிநேரத்திற்கு சமம்;
• 1 மெகாவாட் மணிநேரம் 1000 கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு சமம் மற்றும் பல.

முழுப்பெயர் ஏற்கனவே காணக்கூடியது போல, ஹைபனுடனும், குறுகிய பெயர் புள்ளியுடனும் (Wh, kWh) எழுதப்பட்டுள்ளது.

மின் சாதனங்களில் சக்தி எவ்வாறு குறிக்கப்படுகிறது?

இந்த குறிகாட்டியை நேரடியாக மின் சாதனத்தின் உடலில் குறிப்பிடுவது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. சாத்தியமான பெயர்கள்:

• வாட் மற்றும் கிலோவாட்;
• வாட்-மணிநேரம் மற்றும் கிலோவாட்-மணிநேரம்;
• வோல்ட்-ஆம்பியர் மற்றும் கிலோவோல்ட்-ஆம்பியர்.

வாட் மற்றும் கிலோவாட் போன்ற அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதே மிகவும் உலகளாவிய பதவியாகும். சாதனத்தின் உடலில் அவை இருந்தால், இந்த சாதனத்தில் குறிப்பிட்ட சக்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது என்று நாம் முடிவு செய்யலாம்.

பெரும்பாலும், மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மோட்டார்கள், மின்சார வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள் போன்றவற்றின் இயந்திர சக்தி வாட்ஸ் மற்றும் கிலோவாட்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது முக்கியமாக தற்போதைய சக்தியின் பதவியாகும், இதன் சாதனத்தில் அளவீட்டு அலகு முதன்மையாக வெப்பத்தின் அளவைக் கொண்டுள்ளது. பெறப்பட்டது, மற்றும் கணக்கீடுகள் அவருக்குப் பிறகு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

வாட்-மணி நேரமும் கிலோவாட்-மணி நேரமும் கொடுக்கப்பட்ட நேரத்திற்குக் காட்டப்படும். பெரும்பாலும் இந்த சின்னங்களை வீட்டு மின் சாதனங்களில் காணலாம்.

சர்வதேச SI அமைப்பில் வாட் மற்றும் கிலோவாட்டுக்கு சமமான மின் சக்தியை அளவிடும் அலகுகள் உள்ளன - இவை வோல்ட்-ஆம்பியர் மற்றும் கிலோவோல்ட்-ஆம்பியர். இந்த அளவீடு AC சக்தியைக் குறிக்க கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. மின் செயல்திறன் முக்கியமானதாக இருக்கும்போது அவை தொழில்நுட்ப கணக்கீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மின் பொறியியலின் தேவைகளுக்கு இந்த பதவி மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு மாற்று மின்னோட்டத்துடன் இயங்கும் சாதனங்கள் செயலில் மற்றும் எதிர்வினை ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன. எனவே, இது இந்த கூறுகளின் கூட்டுத்தொகையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மின்மாற்றிகள், சோக்குகள் மற்றும் பிற மாற்றிகள் போன்ற சாதனங்களின் சக்தியைக் குறிக்க வோல்ட்-ஆம்ப்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்த வழக்கில், உற்பத்தியாளர் தனக்கு எந்த அளவீட்டு அலகுகளைக் குறிப்பிட வேண்டும் என்பதை சுயாதீனமாக தேர்வு செய்கிறார், குறிப்பாக குறைந்த சக்தி கொண்ட சாதனங்களின் விஷயத்தில் (எடுத்துக்காட்டாக, வீட்டு மின் உபகரணங்கள்) மூன்று பெயர்களும் பொதுவாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

உடனடி சக்தி என்பது எந்தப் பகுதியிலும் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் உடனடி மதிப்புகளின் தயாரிப்பு ஆகும் மின்சுற்று.

DC சக்தி

தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்த மதிப்புகள் நிலையானது மற்றும் எந்த நேரத்திலும் உடனடி மதிப்புகளுக்கு சமமாக இருப்பதால், சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி சக்தியைக் கணக்கிடலாம்:

ஓமின் விதியைக் கடைப்பிடிக்கும் ஒரு செயலற்ற நேரியல் சுற்றுக்கு, நாம் எழுதலாம்:

மின்சுற்று ஒரு EMF மூலத்தைக் கொண்டிருந்தால், அதன் மூலம் கொடுக்கப்பட்ட அல்லது உறிஞ்சப்படும் மின்சாரம் இதற்குச் சமம்:

EMF இன் உள்ளே மின்னோட்டம் சாத்தியமான சாய்வுக்கு நேர்மாறாக இருந்தால் (EMF இன் உள்ளே பிளஸ் முதல் மைனஸ் வரை பாய்கிறது), பின்னர் மின்சாரம் நெட்வொர்க்கிலிருந்து EMF இன் மூலத்தால் உறிஞ்சப்படுகிறது (உதாரணமாக, ஒரு மின்சார மோட்டார் இயங்கும் போது அல்லது சார்ஜ் செய்யும் போது பேட்டரி), அது இணை திசையில் இருந்தால் (EMF இன் உள்ளே மைனஸிலிருந்து பிளஸ் வரை பாய்கிறது), பின்னர் அது மூலத்தால் நெட்வொர்க்கில் கொடுக்கப்படுகிறது (கால்வனிக் பேட்டரி அல்லது ஜெனரேட்டரை இயக்கும்போது). EMF மூலத்தின் உள் எதிர்ப்பை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளும்போது, ​​அதன் மீது வெளியிடப்பட்ட சக்தி p = I 2 ⋅ r (\displaystyle p=I^(2)\cdot r)உறிஞ்சப்பட்டவற்றுடன் சேர்க்கப்பட்டது அல்லது கொடுக்கப்பட்டவற்றிலிருந்து கழிக்கப்படுகிறது.

ஏசி சக்தி

ஏசி சர்க்யூட்களில், டிசி பவர் ஃபார்முலாவை உடனடி சக்தியைக் கணக்கிட மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், இது காலப்போக்கில் பெரிதும் மாறுபடும் மற்றும் மிகவும் எளிமையான நடைமுறைக் கணக்கீடுகளுக்கு நேரடியாகப் பயன்படாது. சராசரி சக்தியின் நேரடி கணக்கீடு காலப்போக்கில் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. மின்னழுத்தமும் மின்னோட்டமும் அவ்வப்போது மாறுபடும் மின்சுற்றுகளில் மின்சக்தியைக் கணக்கிட, குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் உடனடி சக்தியை ஒருங்கிணைத்து சராசரி சக்தியைக் கணக்கிடலாம். நடைமுறையில் மிக உயர்ந்த மதிப்புமாற்று சைனூசாய்டல் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் சுற்றுகளில் ஒரு சக்தி கணக்கீடு உள்ளது.

மொத்த, செயலில், எதிர்வினை சக்தி மற்றும் சக்தி காரணி ஆகியவற்றின் கருத்துகளை இணைக்க, சிக்கலான எண்களின் கோட்பாட்டிற்கு திரும்புவது வசதியானது. மாற்று மின்னோட்ட சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள சக்தி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது என்று நாம் கருதலாம் சிக்கலான எண்செயலில் ஆற்றல் அதன் உண்மையான பகுதியாகும், எதிர்வினை சக்தி அதன் கற்பனை பகுதியாகும், வெளிப்படையான சக்தி அதன் தொகுதி, மற்றும் கோணம் (கட்ட மாற்றம்) அதன் வாதம். அத்தகைய மாதிரிக்கு, கீழே எழுதப்பட்ட அனைத்து உறவுகளும் செல்லுபடியாகும்.

செயலில் சக்தி

SI அளவீட்டு அலகு வாட் ஆகும்.

காலத்திற்கான சராசரி டி (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​டி)உடனடி சக்தியின் மதிப்பு செயலில் உள்ள மின்சாரம் அல்லது மின் சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது: P = 1 T ∫ 0 T p (t) d t (\displaystyle P=(\frac (1)(T))\int \ வரம்புகள் _(0)^(T)p(t)dt). ஒற்றை-கட்ட சைனூசாய்டல் மின்னோட்ட சுற்றுகளில் P = U ⋅ I ⋅ cos ⁡ φ (\displaystyle P=U\cdot I\cdot \cos \varphi ), எங்கே U (\டிஸ்ப்ளேஸ்டைல் ​​யு)மற்றும் நான் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​I)- மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் rms மதிப்புகள், φ (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​\varphi )- அவர்களுக்கு இடையே கட்ட மாற்ற கோணம். சைனூசாய்டல் அல்லாத மின்னோட்ட சுற்றுகளுக்கு, மின்சார சக்தியானது தனிப்பட்ட ஹார்மோனிக்ஸ்களின் தொடர்புடைய சராசரி சக்திகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும். செயலில் உள்ள ஆற்றல் மற்ற வகை ஆற்றலாக (வெப்ப மற்றும் மின்காந்த) மின் ஆற்றலை மாற்ற முடியாத மாற்றத்தின் விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது. மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் சுற்று எதிர்ப்பின் செயலில் உள்ள கூறு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் செயலில் சக்தியை வெளிப்படுத்தலாம் r (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​r)அல்லது அதன் கடத்துத்திறன் g (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​ஜி)சூத்திரத்தின் படி P = I 2 ⋅ r = U 2 ⋅ g (\displaystyle P=I^(2)\cdot r=U^(2)\cdot g). சைனூசாய்டல் மற்றும் அல்லாத சைனூசாய்டல் மின்னோட்டத்தின் எந்தவொரு மின்சுற்றிலும், முழு சுற்றுகளின் செயலில் உள்ள சக்தி மூன்று-கட்ட சுற்றுகளுக்கு சுற்றுகளின் தனிப்பட்ட பகுதிகளின் செயலில் உள்ள சக்திகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும் தனிப்பட்ட கட்டங்களின் அதிகாரங்களின் கூட்டுத்தொகை. முழு சக்தியுடன் எஸ் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​எஸ்)செயலில் உறவினால் தொடர்புடையது P = S ⋅ cos ⁡ φ (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​P=S\cdot \cos \varphi ).

.

மின்னோட்டத்திற்கும் மின்னழுத்தத்திற்கும் இடையில் கட்டம் மாறினால், மின்னழுத்தம் 1 V மற்றும் மின்னோட்டம் 1 A ஆகியவற்றின் பயனுள்ள மதிப்புகளில் சைனூசாய்டல் மாற்று மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சுற்றுகளின் எதிர்வினை சக்தியாக Var வரையறுக்கப்படுகிறது. π 2 (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​(\frac (\pi )(2))) .

எதிர்வினை சக்தி என்பது ஆற்றல் ஏற்ற இறக்கங்களால் மின் சாதனங்களில் உருவாக்கப்படும் சுமைகளை வகைப்படுத்தும் அளவு. மின்காந்த புலம்சைனூசாய்டல் ஆல்டர்நேட்டிங் மின்னோட்டத்தில், ஆர்எம்எஸ் மின்னழுத்த மதிப்புகளின் தயாரிப்புக்கு சமம் U (\டிஸ்ப்ளேஸ்டைல் ​​யு)மற்றும் தற்போதைய நான் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​I), கட்ட கோணத்தின் சைன் மூலம் பெருக்கப்படுகிறது φ (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​\varphi )அவர்களுக்கு இடையே: Q = U ⋅ I ⋅ sin ⁡ φ (\displaystyle Q=U\cdot I\cdot \sin \varphi)(தற்போதைய மின்னழுத்தம் பின்தங்கியிருந்தால், கட்ட மாற்றம் நேர்மறையாகக் கருதப்படுகிறது, அது வழிநடத்தினால், அது எதிர்மறையானது). எதிர்வினை சக்தி வெளிப்படையான சக்தியுடன் தொடர்புடையது எஸ் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​எஸ்)மற்றும் செயலில் சக்தி பி (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​பி)விகிதம்: |.

கே |

= S 2 − P 2 (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​|Q|=(\sqrt (S^(2)-P^(2)))) φ (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​\varphi )எதிர்வினை சக்தியின் இயற்பியல் பொருள், மூலத்திலிருந்து பெறுநரின் எதிர்வினை கூறுகளுக்கு (இண்டக்டர்கள், மின்தேக்கிகள், மோட்டார் முறுக்குகள்) செலுத்தப்படும் ஆற்றல், பின்னர் இந்த காலகட்டத்திற்கு குறிப்பிடப்படும் ஒரு அலைவு காலத்தில் இந்த உறுப்புகளால் மீண்டும் மூலத்திற்குத் திரும்பும். மதிப்புகளுக்கான மதிப்பு என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் 0 முதல் கூட்டல் 90° என்பது நேர் மதிப்பு. அளவு φ (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​\varphi ) sin ⁡ φ (\டிஸ்ப்ளேஸ்டைல் ​​\sin \varphi ) மதிப்புகளுக்கு, வினைத்திறன் ஆற்றல் நேர்மறை மதிப்பாக இருக்கலாம் (சுமை செயலில்-இன்டக்டிவ் இயல்பில் இருந்தால்) அல்லது எதிர்மறையாக (சுமை செயலில்-கொள்ளளவு இருந்தால்). மின்னோட்டத்தின் செயல்பாட்டில் எதிர்வினை சக்தி பங்கேற்காது என்ற உண்மையை இந்த சூழ்நிலை வலியுறுத்துகிறது. ஒரு சாதனம் நேர்மறை எதிர்வினை ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கும்போது, ​​​​அது அதை உட்கொள்கிறது என்று சொல்வது வழக்கம், அது எதிர்மறை சக்தியை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​அது அதை உற்பத்தி செய்கிறது, ஆனால் இது முற்றிலும் ஒரு மாநாடாகும், ஏனெனில் பெரும்பாலான ஆற்றல் நுகர்வு சாதனங்கள் (உதாரணமாக, ஒத்திசைவற்றவை) மோட்டார்கள்), அத்துடன் முற்றிலும் செயலில் உள்ள சுமைகள், ஒரு மின்மாற்றி மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை செயலில்-தூண்டக்கூடியவை.

ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன மின் நிலையங்கள், ஜெனரேட்டர் ரோட்டார் முறுக்குகளில் பாயும் தூண்டுதல் மின்னோட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து எதிர்வினை சக்தியை உற்பத்தி செய்யலாம் மற்றும் உட்கொள்ளலாம். ஒத்திசைவின் இந்த அம்சம் காரணமாக மின்சார இயந்திரங்கள்குறிப்பிட்ட பிணைய மின்னழுத்த நிலை கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக சுமைகளை அகற்ற மற்றும் மின் நிறுவல்களின் சக்தி காரணியை அதிகரிக்க, எதிர்வினை சக்தி இழப்பீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

நுண்செயலி தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் நவீன மின் அளவீட்டு மின்மாற்றிகளின் பயன்பாடு தூண்டல் மற்றும் கொள்ளளவு சுமையிலிருந்து மாற்று மின்னழுத்த மூலத்திற்கு திரும்பும் ஆற்றலின் அளவை மிகவும் துல்லியமாக மதிப்பிட அனுமதிக்கிறது.

முழு சக்தி

SI அளவீட்டு அலகு வாட் ஆகும். கூடுதலாக, ஒரு ஆஃப்-சிஸ்டம் அலகு பயன்படுத்தப்படுகிறது வோல்ட் ஆம்பியர்(ரஷ்ய பதவி: VA; சர்வதேச: V·A) IN ரஷ்ய கூட்டமைப்பு"எலக்ட்ரிகல் இன்ஜினியரிங்" என்ற பயன்பாட்டுத் துறையில் கால வரம்பு இல்லாமல் இந்த அலகு அமைப்பு அல்லாத யூனிட்டாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது.

வெளிப்படையான சக்தி - குறிப்பிட்ட கால மின்னோட்டத்தின் பயனுள்ள மதிப்புகளின் தயாரிப்புக்கு சமமான மதிப்பு நான் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​I)சுற்று மற்றும் மின்னழுத்தத்தில் U (\டிஸ்ப்ளேஸ்டைல் ​​யு)அதன் கவ்விகளில்: S = U ⋅ I (\displaystyle S=U\cdot I); விகிதத்தால் செயலில் மற்றும் எதிர்வினை சக்திகளுடன் தொடர்புடையது: S = P 2 + Q 2 , (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​S=(\sqrt (P^(2)+Q^(2))),)எங்கே பி (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​பி)- செயலில் சக்தி, கே (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​கே)- எதிர்வினை சக்தி (தூண்டல் சுமையுடன் Q > 0 (\displaystyle Q>0), மற்றும் கொள்ளளவு கொண்டது கே< 0 {\displaystyle Q<0} ).

மொத்த, செயலில் மற்றும் எதிர்வினை சக்திக்கு இடையிலான திசையன் உறவு சூத்திரத்தால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது: S⟶ = P⟶ + Q⟶.

விநியோக நெட்வொர்க்கின் (கம்பிகள், கேபிள்கள், விநியோக பலகைகள், மின்மாற்றிகள், மின் இணைப்புகள்) கூறுகள் மீது நுகர்வோர் உண்மையில் சுமத்தியுள்ள சுமைகளை விவரிக்கும் மதிப்பாக மொத்த சக்தி நடைமுறை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் இந்த சுமைகள் நுகரப்படும் மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் இல்லை. உண்மையில் நுகர்வோர் பயன்படுத்தும் ஆற்றல். இதனால்தான் மின்மாற்றிகள் மற்றும் விநியோக பலகைகளின் மொத்த சக்தி வோல்ட் ஆம்பியர்களில் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் வாட்களில் அல்ல.

சிக்கலான சக்தி

மின்மறுப்பு போன்ற சக்தி, சிக்கலான வடிவத்தில் எழுதப்படலாம்:

சிக்கலான சக்தி தொகுதி | S˙ | எஸ் (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​எஸ்)(\Displaystyle \left|(\dot (S))\right|) முழு சக்திக்கு சமம். உண்மையான பகுதி பி (\டிஸ்ப்ளே ஸ்டைல் ​​பி) R e (S ˙) (\displaystyle \mathrm (Re) ((\dot (S)))) செயலில் உள்ள சக்திக்கு சமம், மற்றும் கற்பனை I m (S ˙) (\displaystyle \mathrm (Im) ((\dot (S))))