சாலை அடையாளம் பார்க்கிங் இல்லை: விளக்கம், நல்லது. சாலை அடையாளம் பார்க்கிங் இல்லை - கவரேஜ் பகுதி மற்றும் மீறலுக்கு அபராதம்

விதிகளின்படி போக்குவரத்து, பத்தி 3.27 இல் "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற குறி உள்ளது. இது ஒரு நீல வட்டமாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிவப்பு பின்னணியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் குறுக்கு வழியில் இரண்டு கோடுகளால் கடக்கப்படுகிறது. நீங்கள் எந்த வாகனத்தை ஓட்டினாலும் அதன் கீழ் நிறுத்த முடியாது என்று இந்த அடையாளம் கூறுகிறது.

ஒரே விதிவிலக்கு பயணிகள் வழி போக்குவரத்து ஆகும், இது பயணிகளை ஏறுவதற்கு அல்லது இறங்குவதற்கு நிறுத்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பாதையை கடைபிடிக்கும். மேலும், இந்த அடையாளத்தின் செயல் துறையில் அடையாளங்கள் இருக்கலாம்.

ஸ்டாப்பிங் சைன் இல்லை

அத்தகைய நிறுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு (20.00 முதல் 7.00 வரை) தடைசெய்யப்படலாம். இருப்பினும், இந்த தகவல் குறியின் கீழ் உள்ள அட்டவணையில் தெரியும், அது காணவில்லை என்றால், அது நேர வரம்பு இல்லை என்று அர்த்தம். அதிகாரி அங்கு நிறுத்துவதற்கான அனுமதியையும் அடையாளம் குறிக்கிறது.

குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, இரண்டு வெவ்வேறு கருத்துகளை தெளிவாக வேறுபடுத்துவது அவசியம் - பார்க்கிங் மற்றும் தற்காலிக பார்க்கிங். தற்காலிக பார்க்கிங் என்றால் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் நிறுத்த முடியாது. வாகன நிறுத்துமிடம் போக்குவரத்துக்கு நீண்ட நிறுத்தமாகும்.

இந்த வழக்கில் ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது: நீங்கள் தயாரிப்புகளை ஏற்றுவதற்கு அல்லது இறக்குவதற்கு சிறிது நேரம் நிறுத்தும்போது, ​​அல்லது பயணிகளை ஏற அல்லது இறங்கும்போது, ​​காலப்போக்கில் இது 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகும், அது இன்னும் தற்காலிக நிறுத்தமாக இருக்கும். குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டின் இயக்க பகுதி அத்தகைய இடத்தில் வாகனம் நிறுத்துவதற்கும் பொருந்தும்.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

அத்தகைய அடையாளம் செல்லுபடியாகும் பிரதேசம் அதன் பின்னால் அமைந்துள்ள மண்டலமாகும். அதாவது, ஒரு அடையாளத்தின் முன் நிறுத்தப்படும் ஒரு கார் விதிகளை மீறுவதில்லை. போக்குவரத்து விதிகளின்படி, “நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது” என்பது வாகனத்தின் இயக்கத்தின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே பொருந்தும். எனவே, ஒரு கார் சாலையின் மறுபுறத்தில் அமைந்திருந்தால், அது மீறாது, அத்தகைய அடையாளம் அங்கு தொங்கவில்லை. வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் இந்த அடையாளத்தின் செயல்பாட்டின் வரம்பு வேறுபட்டது:

1. முதல் நெருங்கிய திருப்பத்திற்கு;
2. மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியின் ஆரம்பம் அல்லது முடிவைக் குறிக்கும் அடையாளத்திற்கு;
3. "எல்லா கட்டுப்பாடுகளின் மண்டலத்தின் முடிவு" என்ற பெயரைக் கொண்ட அடையாளத்திற்கு.

மற்ற நிலைமைகளில், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அடையாளத்தின் செயல்பாட்டின் வரம்பு கீழே உள்ள அடையாளத்தில் குறிக்கப்படலாம். இந்த தூரத்தில் நிறுத்த அனுமதி இல்லை என்று அர்த்தம்.

விதிவிலக்காக அங்கு நிறுத்த அனுமதிக்கப்படும் போக்குவரத்து வகைகளை அடையாளங்கள் குறிக்கலாம். அத்தகைய பதவி இல்லாத போது, ​​நீங்கள் மினிபஸ் மூலம் மட்டுமே நிறுத்த முடியும்.

விதிகளுக்கு விதிவிலக்குகள்

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம்: சாலையில்

வழித்தடப் பேருந்துகளுக்கான அவசர நிறுத்தங்களைச் செய்வதற்கான அனுமதி மிகப்பெரிய விதிவிலக்கு. இது பேருந்து, தள்ளுவண்டி அல்லது மினிபஸ் ஆக இருக்கலாம். பொருத்தமான அடையாளத்தில் ஒரு டாக்ஸியை நிறுத்த எனக்கு வாய்ப்பு உள்ளது, அதே போல் மீட்டர் ஏற்கனவே இயங்கும் போது.

இலக்கை அடைவதற்கு வேறு வழியில்லாத போது பொருட்களை இறக்கும் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதில்லை. ஊனமுற்ற ஓட்டுநர்களைக் கொண்ட தபால் நிலையத்திற்குச் சொந்தமான வாகனங்கள் ஏற்கனவே உள்ள விதிகளுக்கு விதிவிலக்காகச் செயல்படுகின்றன. இந்த போக்குவரத்துக்கு அனுமதியுடன் ஒரு தட்டு இருக்கும் நிகழ்வில்.

ஒரு மனிதனை உள்ளே காட்டும் தட்டு சக்கர நாற்காலி, இங்கே என்ன நிறுத்த முடியும் என்பதைப் பற்றி பேசுகிறது வாகனம்குழு 1 அல்லது 2 முடக்கப்பட்ட ஒரு இயக்கி. ஊனமுற்றோர் அல்லது ஊனமுற்ற குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் கார்களுக்கும் இது பொருந்தும். இந்த அடையாளம் இல்லாதபோது, ​​இவர்களுக்கு வாகனம் நிறுத்துவதும் தடைசெய்யப்படும்.

விதிகளுக்கு இணங்காததற்காக அபராதம்

விதியை மீறுவதற்கான தண்டனை மாறுபடும். இந்த வழக்கில், எந்த விதி பின்பற்றப்படவில்லை மற்றும் அது மற்ற நபர்களுக்கு என்ன ஆனது என்று கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலும், விதிகளை மீறும் கார்கள் இழுவை டிரக் மூலம் சிறைபிடிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. ஆனால் அபராதம் மட்டுமே தண்டனையாக இருக்கும் வழக்குகள் உள்ளன.

1. இந்த விதியை மீறுவதற்கான அபராதம் பொதுவாக 1,500 ரூபிள் ஆகும், நிர்வாகக் குறியீட்டின் கட்டுரை 12.16, பத்தி 4-5 இன் விதிமுறைப்படி.
2. கார் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டாலும், நீண்ட நேரம் அடையாளத்தின் கீழ் இருக்கும் போது, ​​அபராதம் 3,000 - 5,000 ரூபிள் ஆகும்.
3. பொது போக்குவரத்து நிறுத்தம் குறிக்கப்பட்ட இடத்தில் கார் நிறுத்தப்பட்டால், அபராதம் 1,000 ரூபிள் சமமாக இருக்கும்.
4. அத்தகைய அடையாளத்தின் கீழ் ஓட்டுநர் தனது காரை நிறுத்தியபோது, ​​​​ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் உடனடியாக தோன்றியது, அது 2,000 ரூபிள்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டுகள்

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம்: தட்டுகளுடன்

ஓட்டுநர் திடீரென்று உடல்நிலை சரியில்லாமல் உணர்ந்தார், இதன் விளைவாக கடுமையான வலி, குமட்டல் அல்லது வேறு ஏதாவது ஏற்பட்டது. ஆன் செய்யும் போது, ​​அத்தகைய அடையாளத்தின் கீழ் அவர் நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது எச்சரிக்கை. சிறிது நேரம் கழித்து, ஓட்டுநர் நன்றாக உணர்ந்தார் மற்றும் தனது பயணத்தைத் தொடர முடிவு செய்தார், ஆனால் வந்த போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகள் இந்த இடம்எனக்கு உடனடியாக 1,500 ரூபிள் அபராதம் வழங்கப்பட்டது.

அவசரகால நிறுத்த அடையாளத்தைக் காண்பிப்பதும் அவசியம் என்பதை டிரைவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. ஒரு குடியிருப்பு முற்றத்தில் இருந்து வெளியேறும் போது "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் உள்ளது. பெரும்பாலும் மினிபஸ்கள் பின்னால் நின்று மக்களை இறக்கிவிடுகின்றன. இந்த வழக்கில், முற்றத்தை விட்டு வெளியேறும் அந்த ஓட்டுநர்கள், பார்வை தடுக்கப்பட்டதால், சாலையில் நிலைமையைப் பார்ப்பதில்லை. ஆனால், விபத்து நேரிட்டால், சாலையை நன்றாகப் பார்த்தாலும், பார்க்காவிட்டாலும், விதிகளை மீறிய பழி, ஓட்டுனர் மீது விழும்.

ஒரு இளைஞன் வேலை செய்கிறான். அது அமைந்துள்ள கட்டிடம் பணியிடம்வேலியால் தடுக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு சுமார் 5 மீட்டர் நிலம் உள்ளது. பின்னர் 2 மீட்டர் அகலமுள்ள ஒரு நடைபாதை மட்டுமே, கட்டிடத்தை அடைவதற்கு 200 மீட்டர் முன், அத்தகைய அடையாளம் உள்ளது. அவர் காரை வேலிக்கும் நடைபாதைக்கும் இடையில் நிறுத்துகிறார். இதன் விளைவாக, அவர் 3,000 ரூபிள் அபராதம் பெறுகிறார்.

நிச்சயமாக, அத்தகைய ஓட்டுநர் அபராதத்திற்கு எதிரானவர். இருப்பினும், விதிகளின்படி, அபராதம் சட்டபூர்வமானது. இந்த அடையாளத்தின் விளைவு கார் நிறுத்தப்பட்டுள்ள சாலையின் பகுதி வரை நீண்டுள்ளது. சாலையின் கருத்தாக்கத்தில் சாலைப்பாதை, நடைபாதை மற்றும் தோள்பட்டை ஆகியவையும் அடங்கும்.

ஓட்டுநர் பள்ளி மாணவர்கள் மற்றும் அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கான வீடியோ பாடம்:

3.28 அடையாளத்தின் நோக்கம் வாகனங்களை தடை செய்வதாகும். இந்த அடையாளம் பார்க்கிங் செய்வதை மட்டுமே தடை செய்கிறது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். அதன் கவரேஜ் பகுதியில் தடை செய்யப்படவில்லை. நிறுத்தம் என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் என்ன என்பதை உடனடியாக நினைவில் கொள்வோம்:

நிறுத்து- இது (நிறுத்தம்) பயணிகளை ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல் அல்லது வாகனத்தை ஏற்றுதல்/இறக்குதல் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும் போது, ​​5 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட காலத்திற்கு இயக்கத்தை வேண்டுமென்றே நிறுத்துவதாகும். அதாவது, வாகனத்தை இறக்குவதற்கு எனக்கு தேவைப்பட்டால், 3.28 “நோ பார்க்கிங்” என்ற கவரேஜ் பகுதியில் குறைந்தது 3 மணிநேரம் நிற்க முடியும் (“நிறுத்து” என்ற வார்த்தையைப் பார்க்கவும்)

மேலே உள்ள படத்தில் 3.28 அடையாளம் நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஒரு சாதாரண பகுதியைக் காட்டுகிறது. வாகனத்தை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும் என்றால் இங்கே நிறுத்த முடியுமா? பதில் ஆம், அது சாத்தியம், அத்தகைய நிறுத்தம் எனக்கு எவ்வளவு காலம் எடுக்கும் என்பதைப் பொறுத்தது அல்ல. ஆனால் கடைக்குச் செல்வதற்காக நான் இங்கே நிறுத்த முடிவு செய்தால், 5 நிமிடங்களில் எனது வாங்குதல்களை முடிக்க எனக்கு நேரம் தேவைப்படும். இல்லையெனில், எனது நிறுத்தம் ஒரு வாகன நிறுத்துமிடமாக மாறும், இது சாலையின் இந்த பகுதியில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3.28 "நோ பார்க்கிங்" கையொப்பமிட விதிவிலக்குகள்

போக்குவரத்து விதிகளை மீறாமல் இந்த அடையாளத்தால் மூடப்பட்ட பகுதியில் உங்கள் வாகனத்தை விட்டுச் செல்ல இன்னும் சாத்தியம் இருக்கும்போது போக்குவரத்து விதிகள் பல விதிவிலக்குகளை வழங்குகின்றன. எனவே, அடையாளம் 3.28 பொருந்தாது:

பயணிகள் டாக்சிகளாகப் பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு. இந்த வழக்கில், டாக்ஸி டிரைவர் டாக்ஸிமீட்டரை இயக்க வேண்டும்;

மாற்றுத்திறனாளிகளால் இயக்கப்படும் வாகனங்கள், அத்துடன் அத்தகைய ஊனமுற்றோர் அல்லது மாற்றுத்திறனாளிகளின் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வது. இந்த வழக்கில், "முடக்கப்பட்டது" என்ற அடையாள அடையாளம் வாகனத்தில் இருக்க வேண்டும்;

கூட்டாட்சி அஞ்சல் சேவை நிறுவனங்களின் வாகனங்களில்;

அடையாளத்தின் பயனுள்ள பகுதி 3.28 "பார்க்கிங் இல்லை"

மற்ற தடை அறிகுறிகளைப் போலவே, அடையாளம் 3.28 அதன் சொந்த கவரேஜ் பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, அதன் எல்லைகளை அறிந்தால், போக்குவரத்து விதிமுறைகளை மீறாமல் நிறுத்துவதற்கான இடத்தை டிரைவர் துல்லியமாக கண்டுபிடிக்க முடியும். எனவே, இதேபோல், 3.28 "நோ பார்க்கிங்" கையொப்பம் பொருந்தும்:

அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டுக்கு. கிளாசிக் பதிப்பு. இருப்பினும், அருகிலுள்ள பகுதிகளிலிருந்து வெளியேறுவது குறுக்குவெட்டுகளாக கருதப்படுவதில்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. காடு, வயல் மற்றும் ஒத்த சாலைகள் உள்ள சந்திப்புகளில், அத்தகைய குறுக்குவெட்டுகள் பொருத்தமான அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்படாவிட்டால், அடையாளம் அதன் சக்தியை இழக்காது என்று போக்குவரத்து விதிகள் ஒரு சிறப்பு முன்பதிவைச் செய்கின்றன. கவனமாக இருங்கள்

கிராமத்தின் இறுதி வரை, இதில் இருந்தால் வட்டாரம்அடையாளத்திற்குப் பிறகு நீங்கள் ஒரு குறுக்குவெட்டை சந்திக்கவில்லை;

அடையாளம் 3.31 ரத்து செய்ய("எல்லா கட்டுப்பாடுகளின் முடிவு");

தூரத்திற்கு, சிறப்பு "விளைவு பகுதி" அறிகுறிகளில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது;

அடையாளம் நிறுவல் தளத்திற்கு 8.2.3 இலிருந்து 3.28 ("கீழ் அம்பு");

மஞ்சள் புள்ளியிடப்பட்ட கோட்டின் இறுதிவரைஅடையாளங்கள், ஏதேனும் இருந்தால். அடையாளம் 3.28 உடன் (அது இல்லாமல்), மஞ்சள் உடைந்த குறிக்கும் கோட்டைப் பயன்படுத்தலாம், இது பார்க்கிங் கட்டுப்பாட்டு மண்டலத்தின் நீளத்தை தீர்மானிக்கிறது. இது சாலையின் விளிம்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது;

அடையாளம் 3.28 இன் விளைவு அது நிறுவப்பட்ட சாலையின் பக்கத்திற்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது. அதாவது, சாலையின் வலதுபுறத்தில் நிற்கும் பலகை, சாலையின் இடதுபுறத்தில் வாகனங்களை நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யாது (மற்ற விதிகள் இதைத் தடைசெய்யாவிட்டால்).

3.28 "நோ பார்க்கிங்" என்ற அடையாளத்தின் கீழ் வாகனம் நிறுத்தினால் அபராதம்

நிர்வாகக் குற்றங்களின் குறியீட்டின் 3.28 அடையாளத்தால் மூடப்பட்ட பகுதியில் வாகனம் நிறுத்துவதற்கு, ஓட்டுநருக்கு 500 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படும்; மாஸ்கோ மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் வசிப்பவர்களுக்கு, இந்த அபராதம் 3 மடங்கு பெரியது - 1,500 ரூபிள். மெகாசிட்டிகளில் போக்குவரத்து நிலைமை மிகவும் பதட்டமாக இருப்பதால், குறிப்பாக பார்க்கிங் இடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது இது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது.

சாலை அடையாளம்"நிறுத்தம் இல்லை" என்பது தடை அறிகுறிகளைக் குறிக்கிறது. வெளிப்புறமாக, இது ஒரு சிவப்பு அவுட்லைன் கொண்ட ஒரு வட்டமாகும், அதன் உள்ளே நீல பின்னணியில் "x" என்ற எழுத்தின் வடிவத்தில் செங்குத்தாக சிவப்பு கோடுகள் உள்ளன. வாகனங்கள் நிறுத்தப்படுவதைத் தடைசெய்யப்பட்ட இடங்களில் அடையாளம் நிறுவப்பட்டுள்ளது - பயணிகள் அல்லது சரக்கு தொடர்பான செயல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் இயக்கத்தை வேண்டுமென்றே நிறுத்துதல். நிறுத்தம் ஐந்து நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும், ஆனால் விதிகள் சூழ்ச்சியை இந்த நேரத்திற்கு மட்டுப்படுத்தாது.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் செயல்படும் பகுதி

கவரேஜ் பகுதியின் ஆரம்பம் நிறுவல் தளத்தில் உள்ளது.தடை பொருந்தும் முதல் குறுக்குவெட்டுக்கு, அடையாளத்தைத் தொடர்ந்து, ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன:
1. ஒரு குறுக்குவெட்டு இல்லாத நிலையில், கவரேஜ் பகுதியின் முடிவு மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியின் ஆரம்பம் அல்லது முடிவின் அடையாளமாகும்.
2. அதன் அடியில் ஒரு சிறப்பு அடையாளத்துடன் ஒரு நிறுத்த தடை அடையாளம் பாதையில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டால், அதன் விளைவு அடையாளத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தூரம் கடந்த பிறகு அல்லது நகல் அடையாளம் (அடையாளத்தைப் பொறுத்து) உடனடியாக முடிவடையும்.
3. "அனைத்து கட்டுப்பாடுகள் மண்டலத்தின் முடிவு" அடையாளமும் நிறுத்த தடைக்கு பொருந்தும்.
4. தடைசெய்யப்பட்ட அடையாளத்துடன் தொடர்புடைய அடையாளங்களுடன் (சாலையின் விளிம்பில் அல்லது கர்பின் மேல் மஞ்சள் கோடு) பயன்படுத்தப்பட்டால், அடையாளத்தின் விளைவு குறிக்கும் கோட்டுடன் ஒரே நேரத்தில் முடிவடைகிறது.
ஒரு குறுக்குவெட்டு கருத்து, தேவையான அடையாளம் முதலில் வைக்கப்படாவிட்டால், அருகிலுள்ள பிரதேசங்கள் அல்லது பல்வேறு முக்கிய அல்லாத சாலைகளில் இருந்து வெளியேறும் குறுக்குவெட்டுகளுக்கு பொருந்தாது.
தனித்தனியாக, பாதை வாகனங்களை நாங்கள் கவனிக்கிறோம்: இந்த அடையாளத்தின் தேவைகள் அவர்களுக்கு பொருந்தாது.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளத்தின் கீழ் நிறுத்துவதற்கு அபராதம்

அடையாளத்தால் விதிக்கப்பட்ட தடை கவனிக்கப்படாவிட்டால், ஓட்டுநர் செலுத்த வேண்டும் அபராதம் 500 ரூபிள். இது குறைந்தபட்ச அபராதத் தொகையாகும், ஆனால் சில சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் இது அதிகரிக்கலாம்.
எனவே, ஓட்டுநர், அடையாளத்தின் பகுதியில் நிறுத்துவதுடன், மற்ற வாகனங்களின் முன்னேற்றத்திற்கு கடுமையான தடைகளை உருவாக்கினால், அபராதம் 2000 ரூபிள் வரை அதிகரிக்கிறது. அத்தகைய மீறல் வாகனம் இழுக்கப்படுவதற்கும் காரணமாக இருக்கலாம்.
வாகனம் பறிமுதல் அல்லது 2500-3000 ரூபிள் அபராதம்நகரங்களில் நிறுத்தும் தரநிலைகளை மீறும் கூட்டாட்சி முக்கியத்துவம்.
உங்கள் கார் பழுதடைந்தால், நீங்கள் விரைவில் சாலையை விட்டு வெளியேறி அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை இயக்க வேண்டும். பின்னர் அடையாளத்தின் கீழ் நிறுத்துவது கட்டாயமாகக் கருதப்படும், ஆனால் இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் கூட எச்சரிக்கையைப் பெற முடியும்.

கையொப்ப விருப்பங்கள்

சாலை அடையாளம் "நிறுத்த வேண்டாம்" பெரும்பாலும் சிறப்பு அறிகுறிகளுடன் கூடுதலாகக் காணப்படுகிறது, அதன் கீழே அமைந்துள்ளன. இத்தகைய அறிகுறிகள் முதன்மையாக தெளிவுபடுத்தும் அல்லது நினைவூட்டும் இயல்புடையவை:
1. கூடுதல் அடையாளம் வாகன ஐகானைக் காட்டினால், தடை விதிக்கப்படும் இந்த வகைபோக்குவரத்து. இவை லாரிகளாக இருக்கலாம் அல்லது பயணிகள் கார்கள், டிரெய்லர்கள் கொண்ட கார்கள், விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் சில.
2. அடையாளம் ஒரு குறுக்காக இருந்தால் சக்கர நாற்காலி, பின்னர் ஊனமுற்ற வாகனங்கள் தவிர எந்த போக்குவரத்துக்கும் இந்த அடையாளம் பொருந்தும்.

3. "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம், மேல்நோக்கி அம்புக்குறி மற்றும் ஒரு எண் நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்ட தூரத்தைக் குறிக்கிறது.
4. கீழே உள்ள அம்புக்குறியுடன் முடிவடையும் செங்குத்து கோடு, முன்பு நிறுவப்பட்ட அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதி முடிவடைகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
5. கோட்டின் இரு முனைகளிலும் அம்புகள் இருந்தால், அத்தகைய அடையாளம் நீங்கள் இன்னும் அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதிக்குள் ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதை நினைவூட்டுகிறது. இந்த சேர்த்தல், முந்தையதைப் போலவே, மீண்டும் மீண்டும் ஒரு அடையாளத்தில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளது.
6. அம்புக்குறியுடன் கூடிய கிடைமட்டக் கோடு மற்றும் வீடுகள், சதுரங்கள் மற்றும் பலவற்றின் முகப்பில் நிற்கும் தூர வரம்புகளைக் குறிக்கிறது. ஒரே நேரத்தில் ஒரு அம்பு அல்லது இரண்டில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம்.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளத்தின் விளைவு: சிறப்பு வழக்குகள்

ஒருவழிச் சாலைகளில்கேள்விக்குரிய அடையாளத்தை சாலையின் ஒரு பக்கத்திலோ அல்லது இரண்டிலோ மட்டுமே வைக்க முடியும். எப்படியிருந்தாலும், அடையாளம் நிறுவப்பட்ட பக்கத்தில் மட்டுமே பங்கு வகிக்கிறது. எந்த அடையாளமும் அல்லது குறியும் இல்லை என்றால், ஓட்டுநருக்கு இடது பக்கத்தில் நிறுத்த உரிமை உண்டு. 3.5 டன்களுக்கு மேல் அனுமதிக்கப்பட்ட எடை கொண்ட ஒரு டிரக்கை ஏற்றி அல்லது இறக்கும் நோக்கத்துடன் மட்டுமே இடதுபுறத்தில் நிறுத்த முடியும்.
இருவழி நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது இடதுபுறத்தில் நிறுத்துவதைப் பொறுத்தவரை, இரு திசைகளுக்கும் ஒரு பாதை இருந்தால் மட்டுமே மக்கள் வசிக்கும் பகுதியில் இதுபோன்ற சூழ்ச்சியை விதிகள் தடைசெய்யாது, மேலும் சாலையில் டிராம் தடங்கள் இருக்கக்கூடாது.
சாலையின் ஓரத்தில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் எதுவும் இல்லை என்றால், சாலையின் விளிம்பில் காரை நிறுத்த ஓட்டுநருக்கு உரிமை உண்டு. விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில், நடைபாதையில் நிறுத்துவது சட்டபூர்வமானது: இது ஒரு சிறப்பு "பார்க்கிங் பிளேஸ்" அடையாளம் (நீல பின்னணியில் "பி" என்ற எழுத்து) அறிகுறிகளின் வடிவத்தில் கூடுதல் வழிமுறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால்.

நிறுத்தத்திற்கும் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கும் உள்ள வித்தியாசம்

இந்த இரண்டு ஒத்த கருத்துக்கள் முக்கியமாக நோக்கத்தில் வேறுபடுகின்றன. என்றால் பயணிகள் ஏறுவதற்கு (அல்லது இறங்குவதற்கு), சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கு (அல்லது இறக்குவதற்கு) மட்டுமே நிறுத்தம் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் பார்க்கிங் மற்ற சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது.
இன்னும் ஒன்று தனித்துவமான அம்சம்- சூழ்ச்சி நேரம். எனவே, கார் ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் நகர்வதை நிறுத்தினால், இது நிறுத்தமாக கருதப்படும், மேலும் நோக்கம் இங்கே முக்கியமில்லை. கார் ஐந்து நிமிடங்களுக்கு மேல் நின்றால், இது மேலே விவரிக்கப்பட்ட செயல்களுடன் தொடர்புடையதாக இல்லை என்றால், இது பார்க்கிங் என்று அழைக்கப்படும்.
வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கு தனி சாலை பலகை உள்ளது. ஆனால் அதன் செயல்பாட்டு பகுதியில் நிறுத்தம் அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, அதே நேரத்தில் "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளத்தின் கீழ் நிறுத்துவது நிச்சயமாக மீறலாக இருக்கும்.

இந்தக் கதையில் "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் மற்றும் பார்க்கிங் பற்றி மேலும் அறிந்து கொள்வீர்கள்

கீழ் வரி

ஸ்டாப் தடை அடையாளம் தோற்றத்திலும் பல அம்சங்களிலும் மற்ற தடை அறிகுறிகளுடன் ஒத்திருக்கிறது. இது குறுக்குவெட்டு வரை செல்லுபடியாகும் (சில நிகழ்வுகள் தவிர, சில நேரங்களில் முன்பு குறுக்கிடப்பட்ட பகுதி), பெரும்பாலும் கூடுதல் நிபந்தனைகளுடன் இருக்கும் மற்றும் சில சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் தெளிவற்றதாக இருக்கலாம், ஆனால் இதுபோன்ற சிறப்பு வழக்குகள் போக்குவரத்து விதிகளில் தனித்தனியாக குறிப்பிடப்படுகின்றன. அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதிக்குள் நிறுத்துதல் – தீவிர மீறல், இது பெரும்பாலும் சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே அது அபராதம் அல்லது காரைத் தடுத்து நிறுத்துவதன் மூலம் தண்டிக்கப்படுகிறது.

சாலையில் ஒழுங்கை உறுதி செய்வதற்காக, சில தடைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. வாகன ஓட்டிகளின் பாதையில் அடிக்கடி காணப்படும் தடை அறிகுறிகளில் ஒன்று "நோ பார்க்கிங்" அடையாளம். கார் பார்க்கிங் குறைக்கப்படும் சாலையின் பிரிவுகளில் இது பெரும்பாலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது செயல்திறன்சாலைகள், மற்ற வாகனங்கள் செல்ல கடினமாக உள்ளது. இதன் பொருள் என்ன, சாலையின் எந்தப் பகுதியில் அது தொடர்ந்து இயங்குகிறது?

முக்கிய அம்சங்கள்

சரியாக நிறுத்துவதற்கும் அபராதம் செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், போக்குவரத்து விதிமுறைகள் எங்கு பார்க்கிங்கை அனுமதிக்காது என்பதை நீங்கள் தெளிவாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும். விதிகளின்படி, வாகனத்தை நிறுத்தக் கூடாது:

• போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்;
• வாகனங்கள் அல்லது பாதசாரிகளின் இயக்கத்தைத் தடுக்கவும்;
• விதிகளை மீற மற்ற ஓட்டுனர்களை கட்டாயப்படுத்துங்கள்.

இத்தகைய சூழ்நிலைகள் சாத்தியம் உள்ள இடங்களில், சாலை அடையாளம் 3.28 "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" நிறுவப்பட்டுள்ளது.

இது பொருந்தும் அனைத்து வகையான போக்குவரத்தையும் நிறுத்துவதை தடை செய்ய, அது நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே செயல்படும்.எனவே, தேவைப்பட்டால், காரை சாலையின் மறுபுறம் நிறுத்தலாம்.

எங்கள் நாட்டின் சாலைகளில் இந்த அடையாளத்தின் மேலும் 2 வகைகளைக் காணலாம்:

• 3.29 "மாதத்தின் ஒற்றைப்படை நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" (ஒரு செங்குத்து பட்டை);
• 3.30 "மாதத்தின் நாட்களில் கூட வாகனம் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" (இரண்டு செங்குத்து கோடுகள்).

அவை மாதத்தின் சில தேதிகளில் (ஒற்றைப்படை அல்லது இரட்டை) வாகனங்களை நிறுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.

முக்கியமானது! ஒரு தனித்தன்மை உள்ளது: சில நேரங்களில் இரண்டு அறிகுறிகளும் சாலையின் எதிர் பக்கங்களில் ஒரே நேரத்தில் நிறுவப்படும், பொதுவாக இது இடமாற்றத்தின் போது (19.00-21.00) நிகழ்கிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் வாகனத்தை இருபுறமும் நிறுத்தலாம், ஆனால் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு மட்டுமே.

இந்த தடையானது வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கு மட்டுமே பொருந்தும் மற்றும் வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கு பொருந்தாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, வாகனம் நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் கீழ் நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் நிற்க முடியும் என்பதை அறிவது முக்கியம். கார் 5 நிமிடங்கள் வரை நின்றால், மேலும் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் நிறுத்தம் என்பது பயணிகள் உள்ளே வருவதோ அல்லது வெளியேறுவதோ அல்லது வாகனம் ஏற்றுவது அல்லது இறக்குவது ஆகியவற்றின் காரணமாக இருந்தால், இது மீறல் அல்ல. ஏனெனில் அத்தகைய நிறுத்தம் இந்த சாலை அடையாளத்தால் ஒழுங்குபடுத்தப்படவில்லை.

கவரேஜ் பகுதியை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

புதிய வாகன ஓட்டிகள் சில நேரங்களில் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்: "அடையாளத்திற்கு முன் அல்லது பின் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டதா?" எனவே, தடை மண்டலம் எங்கு தொடங்குகிறது மற்றும் முடிவடைகிறது என்பதை ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். அடையாளம் நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து சாலையின் பின்வரும் பகுதிகளுக்கு செல்லுபடியாகும்:

• அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டு (காரை குறுக்குவெட்டுக்கு பின்னால் நிறுத்தலாம்);
• மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியை விட்டு வெளியேறுதல் (சாலையில் குறுக்குவெட்டுகள் இல்லை என்றால், நகரத்தை விட்டு வெளியேறிய பின்னரே நீங்கள் காரை நிறுத்த முடியும்);
• அடையாளம் 3.31 "எல்லா கட்டுப்பாடுகள் மண்டலத்தின் முடிவு."

ஓட்டுநர் சாலையின் மேற்கண்ட பகுதிகளைக் கடந்த பிறகு, அவர் காரைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தலாம் (வேறு தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் இல்லாவிட்டால்).

கவனம்! சாலையை ஒட்டிய பகுதிகளிலிருந்து வெளியேறும் இடங்களிலும் (எரிவாயு நிலையம், முற்றம், வாகன நிறுத்துமிடம், நிறுவனம்), அதே போல் வயல், காடு அல்லது பிற இரண்டாம் நிலை சாலைகளின் குறுக்குவெட்டுகளிலும், அடையாளம் தொடர்ந்து செல்லுபடியாகும். அவர்களை.

கூடுதல் அடையாளங்கள் மற்றும் சின்னங்கள்

ஒரு அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதி சில நேரங்களில் மற்ற சின்னங்கள் அல்லது அறிகுறிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அவை கீழே வைக்கப்பட்டு கூடுதல் தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன.

விதிகளுக்கு அபராதம் மற்றும் விதிவிலக்குகள்

பார்க்கிங் தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், ஓட்டுநர் எச்சரிக்கையைப் பெறுவார் அல்லது 1500 முதல் 3000 ரூபிள் வரை அபராதம். அபராதத்தின் அளவு மீறலின் நிலைமைகள் மற்றும் இடத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. IN முக்கிய நகரங்கள்அபராதம் அதிகமாக உள்ளது, சிறிய நகரங்களில் குறைவாக உள்ளது. உதாரணமாக, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அல்லது மாஸ்கோவிற்குள் ஒரு மீறலுக்கு, அபராதம் 3,000 ரூபிள் ஆகும்.

பெரும்பாலான விதிகள் விதிவிலக்குகளைக் கொண்டிருப்பதால், அவை இந்த வழக்கில் உள்ளன. அடையாளத்தின் விளைவு பாதிக்காது பின்வரும் வகைகள்போக்குவரத்து:

• அஞ்சல் சேவை போக்குவரத்து (இது நீல நிற பின்னணியை குறுக்காக பிரிக்கும் வெள்ளை பட்டையால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது);
• மீட்டர் டாக்ஸி;
• ஊனமுற்றோருக்கு சொந்தமான அல்லது கொண்டு செல்லும் வாகனங்கள் (அவை "ஊனமுற்றோர்" என்ற சிறப்புப் பெயருடன் குறிக்கப்பட வேண்டும்).

எச்சரிக்கை! ஷட்டில் பேருந்துகளின் ஓட்டுநர்கள், அதே போல் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியில் வசிக்கும் அல்லது வேலை செய்யும் கார் உரிமையாளர்கள் இந்த பகுதியில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளுடன் சிக்கலைத் தவிர்ப்பது அல்லது அபராதம் செலுத்துவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. முதலில், உங்கள் காரை நிறுத்துவதற்கு முன், பார்க்கிங் செய்வதைத் தடைசெய்யும் எந்தப் பலகையும் அருகில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். இரண்டாவதாக, சிறிது நேரம் கூட காரை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​​​அது தூரத்திலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறதா மற்றும் பிற வாகனங்களின் இயக்கத்தில் தலையிடவில்லையா என்பதை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும்.

பார்க்கிங் தடைசெய்யும் பலகையில் இப்போது ஆர்வமாக இருப்போம். அதற்கு சில விளக்கங்கள் உள்ளன. மேலும் ஒவ்வொரு வழக்கிற்கும் ஒரு தனி படம் உள்ளது. நிச்சயமாக, பார்க்கிங் மீறல்களுக்கு சில அபராதங்கள் உள்ளன. ஆனால் சரியாக எவை? வாகனம் நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் அடையாளம் ஒரு சந்தர்ப்பத்தில் எப்படி இருக்கும்? இதையெல்லாம் தெரிந்து கொள்வது அவசியம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தண்டனை மற்றும் மீறல்களின் மோசமான விளைவுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான ஒரே வழி இதுதான். இதையெல்லாம் புரிந்து கொள்ள முயற்சிப்போம். பயப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை - எல்லாவற்றையும் புரிந்துகொள்வது மிகவும் எளிது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் உரிமைகள் மற்றும் போக்குவரத்து விதிகளை அறிந்து கொள்வது.

வரையறைகள்

வரையறைகளுடன் ஆரம்பிக்கலாம். விஷயம் என்னவென்றால், போக்குவரத்து விதிகளில் பார்க்கிங் தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் உள்ளன, மேலும் நிறுத்த அனுமதிக்காதவை. இவை அனைத்தும் வெவ்வேறு கருத்துக்கள், ஆனால் இந்த மீறல்களுக்கான தண்டனைகள் தோராயமாக ஒரே மாதிரியானவை.

நோ-பார்க்கிங் அடையாளத்தை ஆய்வு செய்வதற்கு முன், வரையறைகளைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு. என்ன என்ன? சட்டத்தின் படி, ஒரு நிறுத்தம் என்பது ஒரு கார் (அல்லது வாகனம்) 5 நிமிடங்கள் வரை தற்காலிக மற்றும் வேண்டுமென்றே குறுக்கீடு ஆகும். பயணிகளை ஏறுவதற்கும், இறங்குவதற்கும், இறக்குவதற்கும் ஏற்றுவதற்கும் நடவடிக்கை அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில் இந்த வரையறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆனால் பார்க்கிங் என்பது ஒரு பரந்த கருத்து. இது பயணிகள் அல்லது ஏற்றுதலுடன் தொடர்புபடுத்தாத நீண்ட நிறுத்தத்தை (5 நிமிடங்களுக்கு மேல்) வகைப்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், ஓட்டுநர் எல்லாவற்றையும் உணர்வுபூர்வமாகவும் வேண்டுமென்றே செய்கிறார். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இங்கே புரிந்து கொள்ள கடினமாக எதுவும் இல்லை. பார்க்கிங் தடைசெய்யும் அடையாளம் பல விளக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. எது சரியாக?

நிறுத்து

முதல் விருப்பம் "நிறுத்தம் இல்லை". இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிதானது மற்றும் எளிமையானது. இந்த அடையாளம் சிவப்பு விளிம்புடன் ஒரு வட்டம் போல் தெரிகிறது. மேலும் இது குறுக்காக இரண்டு முறை கடக்கப்படுகிறது. உண்மையில், ஒரு குறுக்கு.

நீங்கள் இந்த மாதிரியான படத்தைப் பார்த்திருந்தால், நீங்கள் இங்கே நிறுத்த முடியாது என்று உறுதியாக நம்பலாம். மேலும் இந்த இடத்திலும் வாகனங்களை நிறுத்த முடியாது. பெரும்பாலும், சாலையில் மஞ்சள் நிற கோடு அருகில் சித்தரிக்கப்படுகிறது. இது தடைக்கான மற்றொரு சமிக்ஞையாகும்.

பார்க்கிங்

மற்றொரு பிரபலமான வகை தடை அடையாளம் உள்ளது. இது "நோ பார்க்கிங்". இது முந்தைய பதிப்பை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது, ஆனால் ஒரு வித்தியாசம் உள்ளது. எது சரியாக?

"பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்பது சிவப்பு நிற "விளிம்பில்" இடமிருந்து வலமாக ஒருமுறை குறுக்காக ஒருமுறை மட்டுமே கடக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இந்த அடையாளம் நிறுத்தப்படுவதை தடை செய்யாது. அதன் அருகே நீங்கள் எதையாவது இறக்கி ஏற்றுவதற்கு 5 நிமிடங்களுக்கு "இடைநிறுத்தம்" செய்யலாம், அத்துடன் பயணிகளை இறக்கி அழைத்துச் செல்லலாம். எல்லாம் எளிதானது மற்றும் எளிமையானது, இல்லையா?

கூட்டல்

நிறுவப்பட்ட அறிகுறிகளுடன் துருவங்களில் சில கூடுதல் அறிகுறிகள் அடிக்கடி இருப்பதை நினைவில் கொள்க. விளையாடுகிறார்கள் முக்கிய பங்குபோக்குவரத்து விதிகளுக்கு. சில புள்ளிகளை தெளிவுபடுத்துவதே அவர்களின் பணி.

எடுத்துக்காட்டாக, டிரக் பார்க்கிங்கைத் தடைசெய்யும் பலகை "நோ ஸ்டாப்பிங்" என்பதாகும், அதன் அடியில் ஒரு டிரக்கின் கூடுதல் சிறிய படம் உள்ளது. தயவுசெய்து கவனிக்கவும் இந்த அம்சம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பெரும்பாலும் தடை அறிகுறிகள் சில தெளிவுபடுத்தல்களைக் கொண்டுள்ளன. மற்றும், நிச்சயமாக, கவரேஜ் பகுதி. எது சரியாக? இதைப் பற்றி இப்போது பேசுவோம்.

கவரேஜ் பகுதி

மிகவும் பொதுவான மற்றும் எளிமையான காட்சியைக் கருத்தில் கொள்வோம். எந்த விளக்கமும் இல்லை என்றால், எந்தவொரு சாலை அடையாளத்திற்கும் அதன் சொந்த கவரேஜ் பகுதி உள்ளது. என்ன கட்டுப்பாடுகள் இருக்கலாம்?

பார்க்கிங் தடைசெய்யும் அடையாளம் (அதன் கவரேஜ் பகுதி குறிப்பிடப்படவில்லை) அது நிறுவப்பட்ட சாலையின் பாதைக்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும். இன்னும் துல்லியமாக, அது நிற்கும் பக்கத்தில். இந்த வழக்கில் பார்க்கிங் அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டுக்கு (மக்கள்தொகை பகுதியில்) நீண்டுள்ளது. எதுவும் இல்லை என்றால், கடைசி வரை. ஒன்றும் கடினமாக இல்லை, இல்லையா?

நீங்கள் "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்றால், நீங்கள் குறைந்தபட்சம் அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டுக்கு நிறுத்த முடியாது என்று மாறிவிடும். இதை கவனத்தில் கொள்ளவும். நாம் இதுவரை பேசாத சில வரம்புகள் மற்றும் அம்சங்கள் இருந்தாலும். ஆனால் இப்போது நாம் இதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

கீழ் அம்புக்குறி

தெளிவுபடுத்தும் அறிகுறிகள் பெரும்பாலும் முக்கிய அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதியைக் குறிக்கின்றன. எங்கள் விஷயத்தில், நீங்கள் எளிதில் குழப்பமடையலாம். கீழே அம்புக்குறியுடன் கூடிய நோ-பார்க்கிங் பலகை சாலைகளில் மிகவும் பொதுவானது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். ஆனால் அவர் எதைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார்?

நடைமுறையில் காட்டுவது போல் (மற்றும் சட்டம் கூறுகிறது), இந்த வகையான படம் அடையாளத்தின் செல்லுபடியாகும் முடிவைக் குறிக்கிறது. அதாவது, நீங்கள் ஏற்கனவே அதன் பின்னால் நிறுத்தலாம். மேலும் இதுபோன்ற செயல்களால் உங்களுக்கு எதுவும் நடக்காது. ஆனால் அடையாளத்தின் முன் நிறுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கவரேஜ் பகுதி இன்னும் முடிவடையவில்லை. கொள்கையளவில், புரிந்து கொள்ள கடினமாக எதுவும் இல்லை. "நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டது" (தனி அடையாளத்தில்) கீழ் அம்புக்குறியைப் பார்த்தீர்களா? இந்த அடையாளத்தின் பின்னால் நீங்கள் நிறுத்தலாம் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள். தடை செய்யப்பட்ட பகுதி முடிவடைகிறது.

இரட்டை அம்பு

ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை. பல ஓட்டுநர்கள், குறிப்பாக ஆரம்பநிலை, போக்குவரத்து அறிகுறிகளால் குழப்பமடையலாம். மற்றும் விளக்கங்களை தெளிவுபடுத்துவதில். எடுத்துக்காட்டாக, கீழ் அம்புக்குறி மற்றும் மேல் அம்புக்குறியுடன் கூடிய நோ-பார்க்கிங் அடையாளம் எதைக் குறிக்கிறது?

நாங்கள் ஏற்கனவே ஒரு "அம்பு" கையாண்டுள்ளோம். இது ஒரு செயல் வரம்பு. பிறகு இரட்டை பற்றி என்ன? இந்த வழக்கில், பீதி அடைய தேவையில்லை. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வகையான அடையாளம் முக்கிய அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதிக்குள் இருப்பதைக் காட்டுகிறது. அதாவது, கம்பத்திற்கு முன்னும் பின்னும் குறிப்பிட்ட பகுதியில் வாகனங்களை நிறுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்றும் கடினமாக இல்லை. பொதுவாக அதே பக்கத்தில் கீழ் அம்புக்குறியுடன் "நோ ஸ்டாப்பிங்" என்பதைக் காண்பீர்கள். இவை மிகவும் பொதுவான வழக்குகள். எனவே, இரட்டை அம்புக்கு பயப்படவோ, பயப்படவோ தேவையில்லை. ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் நிறுத்தங்களைத் தடுக்க இது தேவைப்படுகிறது. பெரும்பாலும் மீட்டர் வடிவத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட சிறிய தெளிவுபடுத்தும் சின்னம் உள்ளது. இது அடையாளத்திற்குப் பின்னரும் முன்னும் பார்க்கிங் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதியைக் குறிக்கிறது.

நேரம்

அதுமட்டுமல்ல. சில நேரங்களில் நீங்கள் தெருக்களில் மிகவும் தரமற்ற பார்க்கிங் கட்டுப்பாடுகளைக் காணலாம். எடுத்துக்காட்டாக, வாகனம் நிறுத்துவதைத் தடை செய்யும் அடையாளம், நேரத்தைக் குறிக்கிறது. உண்மையைச் சொல்வதானால், இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிது. ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் அடையாளத்தின் அருகே நிறுத்துவதற்கு ஓட்டுநருக்கு உரிமை இல்லை.

எது சரியாக? பிரதான படத்தின் கீழ் கீழே உள்ள தெளிவுபடுத்தும் அடையாளத்தால் இது குறிக்கப்படும். பெரும்பாலும், நகரங்களின் பிஸியான பகுதிகளில் இத்தகைய கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்படுகின்றன. மேலும் இதை நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும். மேஜையில் குறிப்பிடப்படாத நேரங்களில், குறிப்பிட்ட இடங்களில் நிறுத்தலாம். சில ஓட்டுநர்கள் இன்னும் இதைச் செய்வதில் ஆபத்து இல்லை என்றாலும். அரிதான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே, அது உண்மையில் தேவைப்படும் போது. இந்த அல்லது அந்த தண்டனையில் சிக்குவதை விட மீண்டும் ஒரு முறை பாதுகாப்பாக விளையாடுவது நல்லது.

நாட்கள் கூட

மற்றொரு சுவாரஸ்யமான வழக்கு, சம நாட்களில் பார்க்கிங் செய்வதை தடை செய்யும் அடையாளம். இது சிறிய நகரங்களில் அடிக்கடி நிகழாது, ஆனால் பெரிய நகரங்களில் எல்லா நேரத்திலும். மேலும், இது டாக்சிகள், நிலையான வழி போக்குவரத்து அல்லது மாற்றுத்திறனாளிகளால் இயக்கப்படும் கார்களுக்குப் பொருந்தாது. மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும் நீங்கள் விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

இந்த அடையாளம் எப்படி இருக்கும்? இது "நோ பார்க்கிங்", ஆனால் வட்டத்தின் உள்ளே செங்குத்தாக இரண்டு வெள்ளை "செங்கற்கள்" இருக்கும். மேலும் அவர்கள் கடக்கப்படுவார்கள். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இயற்கைக்கு அப்பாற்பட்ட எதுவும் இல்லை. இந்த அறிகுறியை நீங்கள் கண்டால், நீங்கள் மாதத்தின் நாட்களில் கூட இங்கே நிறுத்த முடியாது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். மீதமுள்ள நேரத்தில் இந்த விதி பொருந்தாது. ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் அடையாளத்திற்கு அருகிலுள்ள பகுதியில் "இடைநிறுத்தம்" செய்யலாம். இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மதிப்பு.

ஒற்றைப்படை நாட்கள்

ஒற்றைப்படை நாட்களில் வாகனங்களை நிறுத்த தடை என்ற பலகையும் உள்ளது. மேலும் இது குறிப்பாக அசலாகத் தெரியவில்லை. இது மாதத்தின் நாட்களில் கூட வாகனங்களை நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் பலகையை ஓரளவு நினைவூட்டுகிறது.

அடுத்த வகை தடை சரியாக எப்படி இருக்கும்? இது "நோ பார்க்கிங்" என்பதைத் தவிர வேறொன்றுமில்லை, ஆனால் மையத்தில் ஒரு "செங்கல்" உள்ளது. ஒரு செங்குத்து நிலையில் மற்றும் வட்டத்தின் மூலைவிட்ட கோட்டின் கீழ். அதாவது, அது கடக்கப்படுகிறது. அவ்வளவுதான்.

இந்த வழக்கில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் முந்தைய வழக்கைப் போலவே உள்ளன - தபால் அலுவலகம், மினிபஸ்கள் (போக்குவரத்து), மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ளவர்கள் தவிர அனைத்து குடிமக்களுக்கும் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் சீரான நாட்களில் நிறுத்தலாம். குறியீட்டின் கீழ் ஏதேனும் தெளிவுபடுத்தல்கள் இருந்தால், அவற்றில் கவனம் செலுத்துங்கள். சம மற்றும் ஒற்றைப்படை நாட்களில் மட்டும் வாகனங்களை நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது குறிப்பிட்ட நேரம். இது மிகவும் பொதுவான நிகழ்வு ஆகும், இது ஓட்டுநர்கள் அரிதாகவே கவனம் செலுத்துகிறது.

தண்டனைகள்

எனவே நீங்களும் நானும் பார்க்கிங் தடை செய்யும் பலகையை ஆய்வு செய்துள்ளோம். பொதுவாக, அதன் விளைவைக் குறிப்பிடும் இன்னும் பல கூடுதல் தெளிவுபடுத்தும் குறியீடுகள் உள்ளன. ஆனால் அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானவை இப்போது நமக்கு இரகசியமல்ல.

வாகன நிறுத்தம் மற்றும் நிறுத்த விதிகளை மீறுவது தண்டனைக்கு வழிவகுக்கும். இது எப்போதும் தீவிரமாக இருக்காது, ஆனால் இந்த அம்சம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். மேலும், நடைமுறையில் காண்பிக்கப்படுவது போல, பார்க்கிங்கிற்காக சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட இடங்களுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

தண்டனைகளின் தன்மை மாறுபடும். முதலில், இது அனைத்தும் நீங்கள் வசிக்கும் பகுதியைப் பொறுத்தது. நீங்கள் ஒரு கூட்டாட்சி பகுதியில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், அது கண்டிப்பாக இருக்கும். சாதாரண நகரங்களில் இது மென்மையானது. இரண்டாவதாக, ஒரு குறிப்பிட்ட மீறலின் போது "சட்டத்துடனான உறவுகள்" பற்றிய உங்கள் வரலாறும் ஒரு குறிப்பிட்ட பாத்திரத்தை வகிக்கும். மேலும் இது ஒரு முக்கியமான காரணியாகும். மூன்றாவதாக, நிறைய நிலைமை முழுவதையும் சார்ந்துள்ளது.

மிகவும் பாதிப்பில்லாத தண்டனை ஒரு எச்சரிக்கை வடிவில் ஒரு கண்டனம் என்று பயிற்சி காட்டுகிறது. இரண்டாவது இடத்தில் அபராதம் உள்ளது. நீங்கள் உடனடியாக சிக்கலைச் சமாளிக்க முடிவு செய்தால், நீங்கள் 500 ரூபிள் மட்டுமே டெபாசிட் செய்ய முடியும் என்று நம்பலாம். இல்லையெனில், மீறலின் தீவிரத்தை பொறுத்து மற்றும் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைநீங்கள் 1,000 முதல் 5,000 ரூபிள் வரை செலுத்த வேண்டும். மிகவும் விரும்பத்தகாத தருணம் இழப்பு ஓட்டுநர் உரிமம்மற்றும் வாகனம் பறிமுதல். இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், உங்கள் வாகனத்தை பறிமுதல் செய்யும் இடத்திலிருந்து கூடுதலாக வாங்க வேண்டும்.

பிரத்யேகமாக நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளில் பார்க்கிங் விதிகளை மீறும் போது, ​​அரசு அதிகாரிகள் ஓட்டுநர்களிடம் மிகவும் கடுமையான முறையில் பேசுகின்றனர். நீங்கள் ஒரு ஊனமுற்ற நபரின் இடத்தைப் பிடித்தால், உங்கள் உரிமைகள் (மிகவும் பொதுவான தண்டனை) பறிக்கப்படும் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள் சுமார் 5,000 ரூபிள். ஒரு எளிய எச்சரிக்கையுடன் நீங்கள் தப்பிக்க முடியாது என்பது சாத்தியமில்லை. எப்பொழுதும் போக்குவரத்து அறிகுறிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் பார்க்கிங் விதிகளை பின்பற்றவும். தடைசெய்யப்பட்ட பகுதிகளைப் பற்றி நினைவில் கொள்ளுங்கள், பின்னர் உங்களுக்கு சட்டத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது. பார்க்கிங் தடைசெய்யும் ஒரு அடையாளம் (வெவ்வேறு விளக்கங்களின் புகைப்படங்களை மேலே காணலாம்) ஒரு குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையில் எவ்வாறு செயல்பட வேண்டும் என்பதை ஓட்டுநரிடம் சொல்லும்.