வாகனம் நிறுத்துவதை தடை செய்யும் சாலை அடையாளங்கள். வாகனம் நிறுத்தும் பணியை சாலை அடையாளம் எவ்வாறு தடை செய்கிறது?

அடையாளங்கள் 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.27 5.28 5.29, 5.30

ஆரம்பத்தில், தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டியது அவசியம்: பார்க்கிங் மற்றும் நிறுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்.
இதைத்தான் விதிகள் கூறுகின்றன போக்குவரத்து:
"நிறுத்துதல்" என்பது 5 நிமிடங்கள் வரை வாகனத்தின் இயக்கத்தை வேண்டுமென்றே நிறுத்துவதாகும், அத்துடன் பயணிகளை ஏறுவதற்கு அல்லது இறங்குவதற்கு அல்லது வாகனத்தை ஏற்றுவதற்கு அல்லது இறக்குவதற்கு இது அவசியமானால்.
"பார்க்கிங்" என்பது 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஒரு வாகனத்தின் இயக்கத்தை வேண்டுமென்றே குறுக்கிடுவது, பயணிகளை ஏற்றுவது அல்லது இறங்குவது அல்லது வாகனத்தை ஏற்றுவது அல்லது இறக்குவது தொடர்பான காரணங்களுக்காக அல்ல.

3.28 "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது." வாகனங்கள் நிறுத்த தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.

3.29 "மாதத்தின் ஒற்றைப்படை நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது."

3.30 "மாதத்தின் நாட்களில் கூட பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது."

5.27 "வரையறுக்கப்பட்ட பார்க்கிங் கொண்ட மண்டலம்."

5.28 "தடைசெய்யப்பட்ட பார்க்கிங் மண்டலத்தின் முடிவு."

5.29 "ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் மண்டலம்."பிரதேசம் (சாலையின் பகுதி) தொடங்கும் இடம், அங்கு பார்க்கிங் அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் அடையாளங்கள் மற்றும் அடையாளங்களின் உதவியுடன் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது.

5.30 "ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் மண்டலத்தின் முடிவு."

அடையாளங்கள்

8.2.2 தடைசெய்யப்பட்ட அறிகுறிகளின் கவரேஜ் பகுதியைக் குறிக்கிறது 3.27 - 3.30.

அட்டவணை 8.2.2

8.2.3 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளின் கவரேஜ் பகுதியின் முடிவைக் குறிக்கிறது.

8.2.4 ஓட்டுநர்கள் 3.27 - 3.30 அடையாளங்களின் கவரேஜ் பகுதியில் இருப்பதாகத் தெரிவிக்கிறது.

8.2.5 என்பது 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளின் திசை மற்றும் கவரேஜ் பகுதியைக் குறிக்கிறது, சதுரத்தின் ஒரு பக்கம், ஒரு கட்டிடத்தின் முகப்பு போன்றவற்றில் நிறுத்தும்போது அல்லது நிறுத்தும்போது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

8.2.6 சதுக்கத்தின் ஒரு பக்கம், கட்டிடத்தின் முகப்பு போன்றவற்றை நிறுத்தும்போது அல்லது நிறுத்தும்போது 3.27 - 3.30 வரையிலான அறிகுறிகளின் திசை மற்றும் கவரேஜ் பகுதியைக் குறிக்கிறது.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, எல்லாம் மிகவும் தெளிவாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது: 5 நிமிடங்கள் வரை உங்கள் கார் நிறுத்தப்பட்டது, 5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது ஏற்கனவே நிற்கிறது. இது தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் சரக்கு மற்றும் பயணிகள் தொடர்பான விதிகளின் பகுதியை பலர் சந்தேகிக்கிறார்கள். உண்மையைச் சொல்வதானால், இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில் நானே என்னைக் கண்டேன், மேலும் நான் அரை மணி நேரம் பயணிகளை இறக்கி வருகிறேன் என்ற உண்மையை ஆய்வாளரிடம் நிரூபிப்பது மிகவும் சிக்கலானது. அதை உடைக்க வேண்டாம். ஒரு வார்த்தையில்: நீங்கள் காரை விட்டு இறங்கி சாலையின் ஓரத்தில் அமர்ந்தால், 5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அது பார்க்கிங் என்று கருதப்படும். அதே நேரத்தில் நீங்கள் உடற்பகுதியில் இருந்து எதையாவது எடுத்தால், 5 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு இது இறக்குதலுடன் தொடர்புடைய நிறுத்தமாக கருதப்படும். இவை அனைத்தும் காகிதத்தில் உள்ளன, உண்மையில், நீங்கள் உண்மையில் இறக்கினால், போக்குவரத்து ஆய்வாளர் உங்களை அணுக மாட்டார், நீங்கள் பாசாங்கு செய்தால், சிக்கலை எதிர்பார்க்கலாம்.

மேலும் செல்லலாம்: என்ன அறிகுறிகள் உள்ளன. உரையாடலைத் தொடர்வதற்கு முன், நான் ஒரு விவரத்தை தெளிவுபடுத்த விரும்புகிறேன்: கட்டாய நிறுத்தம். இந்த வழக்கில், உங்கள் வாகனத்தை (எச்சரிக்கை முக்கோணம் மற்றும் அபாய விளக்குகள்) குறிக்க அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுக்க நீங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளீர்கள்.

விதிவிலக்கு இல்லாமல் எல்லாம் இங்கே தெளிவாக உள்ளது: நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும். விதிவிலக்கு ஒரு கார் செயலிழப்பு. ஆனால் அவசர விளக்குகளை இயக்குவது உங்களைப் பொறுப்பிலிருந்து காப்பாற்றும் என்று நீங்கள் நம்பக்கூடாது - இன்ஸ்பெக்டர் ஒரு முட்டாள் நபரிடமிருந்து வெகு தொலைவில் இருக்கிறார், ஒவ்வொரு நாளும் இதுபோன்ற மீறல்களை எதிர்கொள்கிறார் - உங்கள் சொந்த முடிவுகளை எடுங்கள்.

இங்கே இது எளிதானது: நீங்கள் 5 நிமிடங்கள் வரை நிற்கலாம், பயணிகளை இறக்கலாம் அல்லது காரை இறக்கலாம்/ ஏற்றலாம்.

சம மற்றும் ஒற்றைப்படை நாட்களில் திட்டமிடவும். நான் உங்கள் கவனத்தை ஈர்க்க விரும்புகிறேன்: அடையாளங்கள் வாகனம் நிறுத்துவதைத் தடை செய்கின்றன, ஆனால் 5 நிமிடங்கள் வரை நிறுத்துதல், பயணிகளை இறக்குதல் மற்றும் இறக்குதல்/ஏற்றுதல் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளுதல் ஆகியவை சாத்தியமாகும்.

இந்த அறிகுறிகள் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்ட மண்டலத்தின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவைக் குறிக்கின்றன. இது ஒரு வாகன நிறுத்துமிடம், நிறுத்தம் இருந்தால், எல்லாம் திட்டத்தின் படி: நேரம், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு. அவை எங்கு நிறுவப்பட்டுள்ளன? உதாரணமாக: அனைத்து சட்டங்களின்படி, நீங்கள் நிற்கக்கூடிய ஒரு சாலை உள்ளது. சாலையின் கீழ் ஒரு தகவல் தொடர்பு அமைப்பு உள்ளது, அது தொடர்ந்து பழுதடைகிறது மற்றும் பழுது தேவைப்படுகிறது. இந்த அறிகுறிகள் அத்தகைய இடத்தில் வைக்கப்படும், இது தேவைப்பட்டால், பழுதுபார்க்கும் குழுவிற்கு இலவச பத்தியை உறுதி செய்யும்.

இந்த அறிகுறிகள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பார்க்கிங் பகுதியின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவைக் குறிக்கின்றன. அனுசரிப்பு என்றால் என்ன? இதன் பொருள், சாலை மற்றும் பிற கார்களுடன் தொடர்புடைய காரை எவ்வாறு நிலைநிறுத்துவது என்பது இந்த இடத்தில் பரிந்துரைக்கப்படும். எப்படி? அங்கே ஒரு பார்க்கிங் உதவியாளர் இருப்பார், அல்லது அடையாளங்களில் ஒன்று, அல்லது அடையாளம் காரின் திட்டவட்டமான இடத்தைக் குறிக்கும். எளிமையாகச் சொல்வதானால்: இந்த அடையாளங்கள் பார்க்கிங் இடங்கள். இப்போது நாம் படிப்படியாக அறிகுறிகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படும் தட்டுகளுக்கு வருகிறோம்.

8.2.2, 8.2.3, 8.2.4, 8.2.5, 8.2.6

இந்த தட்டுகள் 3.27 - 3.30 அறிகுறிகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் தோற்றத்தால் கூட, எல்லாம் தெளிவாகிறது: அவை அறிகுறிகளால் மூடப்பட்ட பகுதியைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. மேலும் விவரங்கள்.
8.2.2 - அடையாளம் செல்லுபடியாகும் மீட்டர்களின் எண்ணிக்கை (அடையாளத்திற்கு முன்னால்).
8.2.3 - கவரேஜ் பகுதியின் முடிவு. இந்த அடையாளத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் போக்குவரத்து விதிகளின்படி நிறுத்தலாம் மற்றும் நிற்கலாம்.
8.2.4 - நீங்கள் இன்னும் அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதிக்குள் இருக்கிறீர்கள் என்பதைக் குறிப்பிடுவது அவசியமானால் வைக்கப்படும். உதாரணமாக, ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குப் பிறகு. 3.2.7 - 3.3.0 அறிகுறிகள் அவற்றின் கவரேஜ் பகுதி அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டு வரை நீட்டிக்கப்படும் என்று கூறும் விதிகளுக்கு உட்பட்டது. குறுக்குவெட்டுக்குப் பிறகு அத்தகைய அடையாளத்தை நிறுவலாம்.
8.2.5 மற்றும் 8.2.6 - நடவடிக்கையின் திசை மற்றும் தூரம். இந்த தட்டுகள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதை விளக்கத்தில் தெளிவாகக் கூறுகிறது. உதாரணமாக: கட்டிடங்களில் ஒன்றின் முகப்பில் நீங்கள் நிறுத்த முடியாது. அப்போது நீங்கள் நிற்க முடியாத கட்டிடத்தை நோக்கி அம்புக்குறியாக ஒரு பலகை வைப்பார்கள்.
நான் மீண்டும் மீண்டும் சொல்கிறேன்: அறிகுறிகள் 3.27 - 3.30 உடன் இணைந்து செயல்படுகின்றன. அதாவது, அடையாளத்தைப் பொறுத்து, பார்க்கிங் மற்றும் நிறுத்தத்துடன் நிறுத்துவது இரண்டும் தடைசெய்யப்படலாம்.

இந்த தட்டுகள் அடையாளம் 5.29 உடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இங்கேயும் எல்லாம் தெளிவாக உள்ளது. உங்கள் கவனத்தை நான் ஈர்க்க விரும்பும் ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், தட்டு 8.6.1 அனைத்து கார்களுக்கும் பொருந்தும், மேலும் 8.6.2 - 8.6.9 தட்டுகள் பயணிகள் கார்கள் மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். இந்த வித்தியாசத்தை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் - அது இல்லை டிரக்கர்ப் மீது ஏறவும் அல்லது சாலையின் குறுக்கே நிற்கவும். இது அநேகமாக முற்றிலும் தெளிவாக இல்லை.
உங்களிடம் உள்ளது கார்அல்லது மோட்டார் சைக்கிள்: எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், இந்த தகடுகளில் ஏதேனும் ஒன்றின் படி காரை நிறுத்த வேண்டும்.
உங்களிடம் டிரக் உள்ளது: 8.6.1 என்ற அடையாளம் இருந்தால் மட்டுமே வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நிறுத்த முடியும். மற்ற எல்லா சந்தர்ப்பங்களிலும், பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

மற்றும் தண்டனைகள் பற்றி கொஞ்சம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தண்டனை மிகவும் பயங்கரமானது அல்ல. உண்மை என்னவென்றால், இந்த அறிகுறிகள் மற்றும் தட்டுகளின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் பல்வேறு விபத்துக்களின் அபாயத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறீர்கள், ஏனெனில் ஒழுங்காக நிறுத்தப்பட்ட கார் குறுக்கீடுகளை உருவாக்காது அல்லது பிற கார்களின் இயக்கத்திற்கு இடையூறாக இல்லை. மற்றும் விதிகள் பின்வருமாறு:

கட்டுரை 12.19. வாகனங்களை நிறுத்தும் அல்லது நிறுத்தும் விதிகளை மீறுதல்
1. இந்த குறியீட்டின் பிரிவு 12.10 இன் பகுதி 1 மற்றும் இந்த கட்டுரையின் 2 - 6 பகுதிகள் தவிர, வாகனங்களை நிறுத்த அல்லது நிறுத்துவதற்கான விதிகளை மீறுதல், -
முன்னூறு ரூபிள் அளவுக்கு ஒரு எச்சரிக்கை அல்லது நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.

2. மாற்றுத்திறனாளிகளின் வாகனங்களை நிறுத்த அல்லது நிறுத்துவதற்காக நியமிக்கப்பட்ட இடங்களில் வாகனங்களை நிறுத்த அல்லது நிறுத்துவதற்கான விதிகளை மீறுதல் -
டிரைவருக்கு மூவாயிரம் முதல் ஐந்தாயிரம் ரூபிள் வரை நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

3. பாதசாரிகள் கடக்கும் இடத்தில் வாகனங்களை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல் மற்றும் அதற்கு முன் 5 மீட்டருக்கு அருகில், கட்டாய நிறுத்தம் மற்றும் இந்த கட்டுரையின் பகுதி 6 இல் வழங்கப்பட்டுள்ள வழக்கு, அல்லது வாகனங்களை நிறுத்த அல்லது நிறுத்துவதற்கான விதிகளை மீறுதல் நடைபாதையில், இந்த கட்டுரையின் பகுதி 6 இல் வழங்கப்பட்ட வழக்கைத் தவிர, -

3.1 வழித்தட வாகனங்கள் நிறுத்தும் இடங்களில் அல்லது வழித்தட வாகனங்கள் நிறுத்தும் இடங்களிலிருந்து 15 மீட்டருக்கு அருகில் வாகனங்களை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல், பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லவோ அல்லது இறங்கவோ நிறுத்துவதைத் தவிர, கட்டாய நிறுத்தம் மற்றும் இதில் 4 மற்றும் 6 பாகங்களில் வழங்கப்பட்டுள்ள வழக்குகள் கட்டுரை -
ஆயிரம் ரூபிள் தொகையில் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

3.2 டிராம் தடங்களில் வாகனங்களை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல் அல்லது சாலையின் விளிம்பிலிருந்து முதல் வரிசையை விட வாகனங்களை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல், கட்டாய நிறுத்தம் மற்றும் இந்த கட்டுரையின் பகுதி 4 மற்றும் 6 இல் வழங்கப்பட்ட வழக்குகள் தவிர -
ஆயிரத்து ஐநூறு ரூபிள் தொகையில் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

4. சாலையோரத்தில் வாகனங்களை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கான விதிகளை மீறுதல், இதன் விளைவாக மற்ற வாகனங்களின் இயக்கத்திற்கு தடைகளை உருவாக்குதல், அத்துடன் சுரங்கப்பாதையில் வாகனத்தை நிறுத்துதல் அல்லது நிறுத்துதல், பகுதி 6 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வழக்கு தவிர இந்த கட்டுரை, -
இரண்டாயிரம் ரூபிள் தொகையில் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

5. இந்த கட்டுரையின் பகுதி 1 இல் வழங்கப்பட்ட மீறல், நகரத்தில் செய்யப்பட்டது கூட்டாட்சி முக்கியத்துவம்மாஸ்கோ அல்லது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், -
இரண்டாயிரத்து ஐநூறு ரூபிள் தொகையில் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

6. மாஸ்கோ அல்லது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் கூட்டாட்சி நகரத்தில் செய்யப்பட்ட இந்தக் கட்டுரையின் 3 - 4 பாகங்களில் மீறல்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, -
மூவாயிரம் ரூபிள் தொகையில் நிர்வாக அபராதம் விதிக்கப்படும்.

எங்கு நிறுத்துவது, நிற்பது, எப்படி நிறுத்துவது மற்றும் நிற்பது என்பது எல்லாம் இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும்.

போக்குவரத்து விதிகளின்படி, பத்தி 3.27 இல் “நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது” என்ற குறியைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு நீல வட்டமாக சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது சிவப்பு பின்னணியில் அமைந்துள்ளது, மேலும் குறுக்கு வழியில் இரண்டு கோடுகளால் கடக்கப்படுகிறது. நீங்கள் எந்த வாகனத்தை ஓட்டினாலும் அதன் கீழ் நிறுத்த முடியாது என்று இந்த அடையாளம் கூறுகிறது.

ஒரே விதிவிலக்கு பயணிகள் வழி போக்குவரத்து ஆகும், இது பயணிகளை ஏறுவதற்கு அல்லது இறங்குவதற்கு நிறுத்தும் திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பாதையை கடைபிடிக்கும். மேலும், இந்த அடையாளத்தின் செயல் துறையில் அடையாளங்கள் இருக்கலாம்.

ஸ்டாப்பிங் சைன் இல்லை

அத்தகைய நிறுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு (20.00 முதல் 7.00 வரை) தடைசெய்யப்படலாம். இருப்பினும், இந்த தகவல் குறியின் கீழ் உள்ள அட்டவணையில் தெரியும், அது காணவில்லை என்றால், அது நேர வரம்பு இல்லை என்று அர்த்தம். அதிகாரி அங்கு நிறுத்துவதற்கான அனுமதியையும் அடையாளம் குறிக்கிறது.

குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, இரண்டு வெவ்வேறு கருத்துகளை தெளிவாக வேறுபடுத்துவது அவசியம் - பார்க்கிங் மற்றும் தற்காலிக பார்க்கிங். தற்காலிக பார்க்கிங் என்றால் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் நிறுத்த முடியாது. வாகன நிறுத்துமிடம் போக்குவரத்துக்கு நீண்ட நிறுத்தமாகும்.

இந்த வழக்கில் ஒரு விதிவிலக்கு உள்ளது: நீங்கள் தயாரிப்புகளை ஏற்றுவதற்கு அல்லது இறக்குவதற்கு சிறிது நேரம் நிறுத்தும்போது அல்லது பயணிகளை ஏற்றி இறக்கும்போது, ​​மேலும் இது 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகும், அது இன்னும் தற்காலிக நிறுத்தமாக இருக்கும். குறிப்பிட்ட கட்டுப்பாட்டின் இயக்க பகுதி அத்தகைய இடத்தில் வாகனம் நிறுத்துவதற்கும் பொருந்தும்.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் எப்படி வேலை செய்கிறது?

அத்தகைய அடையாளம் செல்லுபடியாகும் பிரதேசம் அதன் பின்னால் அமைந்துள்ள மண்டலமாகும். அதாவது, ஒரு அடையாளத்தின் முன் நிறுத்தப்படும் ஒரு கார் விதிகளை மீறுவதில்லை. போக்குவரத்து விதிகளின்படி, “நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது” என்பது வாகனத்தின் இயக்கத்தின் பக்கத்தில் அமைந்துள்ள போக்குவரத்துக்கு மட்டுமே பொருந்தும். எனவே, ஒரு கார் சாலையின் மறுபுறத்தில் அமைந்திருந்தால், அது மீறாது, அத்தகைய அடையாளம் அங்கு தொங்கவில்லை. வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் இந்த அடையாளத்தின் செயல்பாட்டின் வரம்பு வேறுபட்டது:

1. முதல் நெருங்கிய திருப்பத்திற்கு;
2. ஆரம்பம் அல்லது முடிவைக் குறிக்கும் அடையாளத்திற்கு தீர்வு;
3. "எல்லா கட்டுப்பாடுகளின் மண்டலத்தின் முடிவு" என்ற பெயரைக் கொண்ட அடையாளத்திற்கு.

மற்ற நிலைமைகளில், சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அடையாளத்தின் செயல்பாட்டின் வரம்பு கீழே உள்ள அடையாளத்தில் குறிக்கப்படலாம். இந்த தூரத்தில் நிறுத்த அனுமதி இல்லை என்று அர்த்தம்.

விதிவிலக்காக அங்கு நிறுத்த அனுமதிக்கப்படும் போக்குவரத்து வகைகளை அடையாளங்கள் குறிக்கலாம். அத்தகைய பதவி இல்லாத போது, ​​நீங்கள் மினிபஸ் மூலம் மட்டுமே நிறுத்த முடியும்.

விதிகளுக்கு விதிவிலக்குகள்

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம்: சாலையில்

வழித்தடப் பேருந்துகளுக்கான அவசர நிறுத்தங்களைச் செய்வதற்கான அனுமதி மிகப்பெரிய விதிவிலக்கு. இது பேருந்து, தள்ளுவண்டி அல்லது மினிபஸ் ஆக இருக்கலாம். பொருத்தமான அடையாளத்தில் ஒரு டாக்ஸியை நிறுத்த எனக்கு வாய்ப்பு உள்ளது, அதே போல் மீட்டர் ஏற்கனவே இயங்கும் போது.

இலக்கை அடைவதற்கு வேறு வழியில்லாத போது பொருட்களை இறக்கும் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதில்லை. ஊனமுற்ற ஓட்டுநர்களைக் கொண்ட தபால் நிலையத்திற்குச் சொந்தமான வாகனங்கள் ஏற்கனவே உள்ள விதிகளுக்கு விதிவிலக்காகச் செயல்படுகின்றன. இந்த போக்குவரத்துக்கு அனுமதியுடன் ஒரு தட்டு இருக்கும் நிகழ்வில்.

ஒரு மனிதனை உள்ளே காட்டும் தட்டு சக்கர நாற்காலி, குழு 1 அல்லது 2 முடக்கப்பட்ட ஒரு ஓட்டுநர் வாகனத்தை இங்கு நிறுத்த முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது. ஊனமுற்றோர் அல்லது ஊனமுற்ற குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் கார்களுக்கும் இது பொருந்தும். இந்த அடையாளம் இல்லாதபோது, ​​இவர்களுக்கு வாகனம் நிறுத்துவதும் தடைசெய்யப்படும்.

விதிகளுக்கு இணங்காததற்காக அபராதம்

விதியை மீறுவதற்கான தண்டனை மாறுபடும். இந்த வழக்கில், எந்த விதி பின்பற்றப்படவில்லை மற்றும் அது மற்ற நபர்களுக்கு என்ன ஆனது என்று கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலும், விதிகளை மீறும் கார்கள் இழுவை டிரக் மூலம் சிறைபிடிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன. ஆனால் அபராதம் மட்டுமே தண்டனையாக இருக்கும் வழக்குகள் உள்ளன.

1. இந்த விதியை மீறுவதற்கான அபராதம் பொதுவாக 1,500 ரூபிள் ஆகும், நிர்வாகக் குறியீட்டின் கட்டுரை 12.16, பத்தி 4-5 இன் விதிமுறைப்படி.
2. கார் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டாலும், நீண்ட நேரம் அடையாளத்தின் கீழ் இருக்கும் போது, ​​அபராதம் 3,000 - 5,000 ரூபிள் ஆகும்.
3. பொது போக்குவரத்து நிறுத்தம் நியமிக்கப்பட்ட இடத்தில் கார் நிறுத்தப்பட்டால், அபராதம் 1,000 ரூபிள் சமமாக இருக்கும்.
4. அத்தகைய அடையாளத்தின் கீழ் ஒரு ஓட்டுநர் தனது காரை நிறுத்தும்போது, ​​உடனடியாக ஒரு போக்குவரத்து நெரிசல் தோன்றும், அது 2,000 ரூபிள்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.

எடுத்துக்காட்டுகள்

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம்: தட்டுகளுடன்

ஓட்டுநர் திடீரென்று உடல்நிலை சரியில்லாமல் உணர்ந்தார், இதன் விளைவாக கடுமையான வலி, குமட்டல் அல்லது வேறு ஏதாவது ஏற்பட்டது. ஆன் செய்யும் போது, ​​அத்தகைய அடையாளத்தின் கீழ் அவர் நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது எச்சரிக்கை. சிறிது நேரம் கழித்து, ஓட்டுநர் நன்றாக உணர்ந்தார் மற்றும் தனது பயணத்தைத் தொடர முடிவு செய்தார், ஆனால் வந்த போக்குவரத்து காவல்துறை அதிகாரிகள் இந்த இடம்எனக்கு உடனடியாக 1,500 ரூபிள் அபராதம் வழங்கப்பட்டது.

அவசரகால நிறுத்த அடையாளத்தைக் காண்பிப்பதும் அவசியம் என்பதை டிரைவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. ஒரு குடியிருப்பு முற்றத்தில் இருந்து வெளியேறும் போது "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் உள்ளது. பெரும்பாலும் மினிபஸ்கள் பின்னால் நின்று மக்களை இறக்கிவிடுகின்றன. இந்த வழக்கில், முற்றத்தை விட்டு வெளியேறும் அந்த ஓட்டுநர்கள், பார்வை தடுக்கப்பட்டதால், சாலையில் நிலைமையைப் பார்ப்பதில்லை. ஆனால், விபத்து நேரிட்டால், சாலையை நன்றாகப் பார்த்தாலும், பார்க்காவிட்டாலும், விதிகளை மீறிய பழி, ஓட்டுனர் மீது விழும்.

ஒரு இளைஞன் வேலை செய்கிறான். அது அமைந்துள்ள கட்டிடம் பணியிடம்வேலியால் தடுக்கப்பட்டது. அதன் பிறகு சுமார் 5 மீட்டர் நிலம் உள்ளது. பின்னர் 2 மீட்டர் அகலமுள்ள ஒரு நடைபாதை மட்டுமே, கட்டிடத்தை அடைவதற்கு 200 மீட்டர் முன், அத்தகைய அடையாளம் உள்ளது. அவர் காரை வேலிக்கும் நடைபாதைக்கும் இடையில் நிறுத்துகிறார். இதன் விளைவாக, அவர் 3,000 ரூபிள் அபராதம் பெறுகிறார்.

நிச்சயமாக, அத்தகைய ஓட்டுநர் அபராதத்திற்கு எதிரானவர். இருப்பினும், விதிகளின்படி, அபராதம் சட்டபூர்வமானது. இந்த அடையாளத்தின் விளைவு கார் நிறுத்தப்பட்டுள்ள சாலையின் பகுதி வரை நீண்டுள்ளது. சாலையின் கருத்தாக்கத்தில் சாலைப்பாதை, நடைபாதை மற்றும் தோள்பட்டை ஆகியவையும் அடங்கும்.

ஓட்டுநர் பள்ளி மாணவர்கள் மற்றும் அனைத்து ஓட்டுநர்களுக்கான வீடியோ பாடம்:

சாலையில் ஒழுங்கை உறுதி செய்வதற்காக, சில தடைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. வாகன ஓட்டிகளின் பாதையில் அடிக்கடி காணப்படும் தடை அறிகுறிகளில் ஒன்று "நோ பார்க்கிங்" அடையாளம். கார் பார்க்கிங் குறைக்கப்படும் சாலையின் பிரிவுகளில் இது பெரும்பாலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது செயல்திறன்சாலைகள், மற்ற வாகனங்கள் செல்ல கடினமாக உள்ளது. இதன் பொருள் என்ன, சாலையின் எந்தப் பகுதியில் அது தொடர்ந்து இயங்குகிறது?

முக்கிய அம்சங்கள்

சரியாக நிறுத்துவதற்கும் அபராதம் செலுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், போக்குவரத்து விதிமுறைகள் எங்கு பார்க்கிங்கை அனுமதிக்காது என்பதை நீங்கள் தெளிவாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும். விதிகளின்படி, வாகனத்தை நிறுத்தக் கூடாது:

• போக்குவரத்து பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல்;
• வாகனங்கள் அல்லது பாதசாரிகளின் இயக்கத்தைத் தடுக்கவும்;
• விதிகளை மீற மற்ற ஓட்டுனர்களை கட்டாயப்படுத்துங்கள்.

இத்தகைய சூழ்நிலைகள் சாத்தியம் உள்ள இடங்களில், சாலை அடையாளம் 3.28 "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" நிறுவப்பட்டுள்ளது.

இது பொருந்தும் அனைத்து வகையான போக்குவரத்தையும் நிறுத்துவதை தடை செய்ய, அது நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே செயல்படும்.எனவே, தேவைப்பட்டால், காரை சாலையின் மறுபுறம் நிறுத்தலாம்.

எங்கள் நாட்டின் சாலைகளில் இந்த அடையாளத்தின் மேலும் 2 வகைகளைக் காணலாம்:

• 3.29 "மாதத்தின் ஒற்றைப்படை நாட்களில் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" (ஒரு செங்குத்து பட்டை);
• 3.30 "மாதத்தின் நாட்களில் கூட வாகனம் நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" (இரண்டு செங்குத்து கோடுகள்).

அவை மாதத்தின் சில தேதிகளில் (ஒற்றைப்படை அல்லது இரட்டை) வாகனங்களை நிறுத்துவதைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.

முக்கியமானது! ஒரு தனித்தன்மை உள்ளது: சில நேரங்களில் இரண்டு அறிகுறிகளும் சாலையின் எதிர் பக்கங்களில் ஒரே நேரத்தில் நிறுவப்படும், பொதுவாக இது மறுசீரமைப்பின் போது (19.00-21.00) நிகழ்கிறது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் வாகனத்தை இருபுறமும் நிறுத்தலாம், ஆனால் குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு மட்டுமே.

இந்த தடையானது வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கு மட்டுமே பொருந்தும் மற்றும் வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கு பொருந்தாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. எனவே, வாகனம் நிறுத்துவதைத் தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் கீழ் நீங்கள் எவ்வளவு நேரம் நிற்க முடியும் என்பதை அறிவது முக்கியம். கார் 5 நிமிடங்கள் வரை நின்றால், மேலும் 5 நிமிடங்களுக்கு மேல் நிறுத்தம் என்பது பயணிகள் உள்ளே வருவதோ அல்லது வெளியேறுவதோ அல்லது வாகனம் ஏற்றுவது அல்லது இறக்குவது ஆகியவற்றின் காரணமாக இருந்தால், இது மீறல் அல்ல. ஏனெனில் அத்தகைய நிறுத்தம் இந்த சாலை அடையாளத்தால் ஒழுங்குபடுத்தப்படவில்லை.

கவரேஜ் பகுதியை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

புதிய வாகன ஓட்டிகள் சில நேரங்களில் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள்: "அடையாளத்திற்கு முன் அல்லது பின் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டதா?" எனவே, தடை மண்டலம் எங்கு தொடங்குகிறது மற்றும் முடிவடைகிறது என்பதை ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் புரிந்துகொள்வது முக்கியம். அடையாளம் நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து சாலையின் பின்வரும் பகுதிகளுக்கு செல்லுபடியாகும்:

• அருகிலுள்ள குறுக்குவெட்டு (காரை குறுக்குவெட்டுக்கு பின்னால் நிறுத்தலாம்);
• மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியை விட்டு வெளியேறுதல் (சாலையில் குறுக்குவெட்டுகள் இல்லை என்றால், நகரத்தை விட்டு வெளியேறிய பின்னரே நீங்கள் காரை நிறுத்த முடியும்);
• அடையாளம் 3.31 "எல்லா கட்டுப்பாடுகள் மண்டலத்தின் முடிவு."

ஓட்டுநர் சாலையின் மேற்கண்ட பகுதிகளைக் கடந்த பிறகு, அவர் காரைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தலாம் (வேறு தடைசெய்யும் அறிகுறிகள் இல்லாவிட்டால்).

கவனம்! சாலையை ஒட்டிய பகுதிகளிலிருந்து வெளியேறும் இடங்களிலும் (எரிவாயு நிலையம், முற்றம், வாகன நிறுத்துமிடம், நிறுவனம்), அதே போல் வயல், காடு அல்லது பிற இரண்டாம் நிலை சாலைகளின் குறுக்குவெட்டுகளிலும், அடையாளம் தொடர்ந்து செல்லுபடியாகும். அவர்களை.

கூடுதல் அடையாளங்கள் மற்றும் சின்னங்கள்

ஒரு அடையாளத்தின் கவரேஜ் பகுதி சில நேரங்களில் மற்ற சின்னங்கள் அல்லது அறிகுறிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அவை கீழே வைக்கப்பட்டு கூடுதல் தகவல்களைக் கொண்டுள்ளன.

விதிகளுக்கு அபராதம் மற்றும் விதிவிலக்குகள்

பார்க்கிங் தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் தேவைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், ஓட்டுநர் ஒரு எச்சரிக்கையைப் பெறுவார் அல்லது 1500 முதல் 3000 ரூபிள் வரை அபராதம். அபராதத்தின் அளவு மீறலின் நிலைமைகள் மற்றும் இடத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. IN முக்கிய நகரங்கள்அபராதம் அதிகமாக உள்ளது, சிறிய நகரங்களில் குறைவாக உள்ளது. உதாரணமாக, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் அல்லது மாஸ்கோவிற்குள் ஒரு மீறலுக்கு, அபராதம் 3,000 ரூபிள் ஆகும்.

பெரும்பாலான விதிகள் விதிவிலக்குகளைக் கொண்டிருப்பதால், அவை இந்த வழக்கில் உள்ளன. அடையாளத்தின் விளைவு பாதிக்காது பின்வரும் வகைகள்போக்குவரத்து:

• அஞ்சல் சேவை போக்குவரத்து (இது நீல நிற பின்னணியை குறுக்காக பிரிக்கும் வெள்ளை பட்டையால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது);
• மீட்டர் டாக்ஸி;
• வாகனங்கள்ஊனமுற்றோருக்கு சொந்தமானது அல்லது கொண்டு செல்வது (அவர்கள் "ஊனமுற்றோர்" என்ற சிறப்புப் பெயருடன் குறிக்கப்பட வேண்டும்).

எச்சரிக்கை! ஷட்டில் பேருந்துகளின் ஓட்டுநர்கள், அதே போல் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதியில் வசிக்கும் அல்லது வேலை செய்யும் கார் உரிமையாளர்கள் இந்த பகுதியில் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகளுடன் சிக்கலைத் தவிர்ப்பது அல்லது அபராதம் செலுத்துவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல. முதலில், உங்கள் காரை நிறுத்துவதற்கு முன், பார்க்கிங் செய்வதைத் தடைசெய்யும் எந்தப் பலகையும் அருகில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். இரண்டாவதாக, காரை விட்டு வெளியேறும் போது, ​​சிறிது நேரம் கூட, அது தூரத்திலிருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறதா, மற்ற வாகனங்களின் இயக்கத்தில் தலையிடாதா என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நம் நாட்டில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் கார்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது, அதனால்தான் சாலைகளில் ஏராளமான போக்குவரத்து நெரிசல்கள் உள்ளன, மேலும் நகர மையத்தில் பார்க்கிங் ஒரு பெரிய பிரச்சனையாகி வருகிறது. இலவச பார்க்கிங் இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது நிறைய நேரம் எடுக்கும், அனைவருக்கும் இதற்கு பொறுமை இல்லை. கார் உரிமையாளர்கள் அவசரமாக தங்கள் காரை தவறான இடத்தில் விட்டுவிடுகிறார்கள் அல்லது பார்க்கிங் விதிகளை கடுமையாக மீறுகிறார்கள்.

இதுபோன்ற செயல்களால், வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகள் செல்ல இடையூறு ஏற்பட்டு, போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் நெரிசல் ஏற்படுகிறது. பார்க்கிங் விதிகளை மீறியதற்காக, மிகப் பெரிய அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது, மேலும் கார் கைப்பற்றப்பட்ட இடத்திற்கு இழுக்கப்படுகிறது. எனவே, பொருள் மற்றும் தார்மீக செலவினங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக நிறுத்த அடையாளத்திற்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் மற்றும் பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

நீங்கள் அடிக்கடி மின்னஞ்சல் செய்தால் கட்டண அறிவிப்புகள் வரும் போக்குவரத்து அபராதம்போக்குவரத்து போலீசாரிடமிருந்து, போக்குவரத்து விதிகளின் தேவைகளையும், வாகனங்களை நிறுத்துவதற்கான பார்க்கிங் இடங்களின் இருப்பிடத்தையும் மீண்டும் கவனமாக ஆய்வு செய்ய இது ஒரு காரணம். கூடுதலாக, நீங்கள் அடிக்கடி செல்லும் நகரத்தின் பகுதியில் "நோ ஸ்டாப்பிங்" மற்றும் "நோ பார்க்கிங்" சாலை அறிகுறிகள் அமைந்துள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்வது நல்லது. இதற்கு நன்றி, தேவையற்ற தொந்தரவு இல்லாமல் நிறுத்த பொருத்தமான இடத்தை விரைவாகக் கண்டுபிடிப்பது சாத்தியமாகும்.

எந்த வாகனமும் எங்கு நிறுத்தப்படக்கூடாது? அத்தகைய இடங்கள் அடங்கும்:

"நிறுத்து" மற்றும் "பார்க்கிங்" என்ற கருத்துக்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடு

ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் "பார்க்கிங்" மற்றும் "நிறுத்து" போன்ற சொற்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டை சரியாக விளக்க முடியாது. சாலை "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் "நோ பார்க்கிங்" அடையாளத்தைப் போலவே தெரிகிறது., ஆனால் அது ஒரு கூடுதல் வெட்டும் மூலைவிட்டக் கோட்டைக் கொண்டிருப்பதால் அதிலிருந்து வேறுபடுகிறது. இருப்பினும், அத்தகைய அறிகுறிகளின் அர்த்தங்களும் தேவைகளும் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. விதிகளில், இந்த விதிமுறைகள் பின்வருமாறு விளக்கப்படுகின்றன: கார் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு (5 நிமிடங்கள் வரை) நிறுத்தப்பட்டால், அது ஒரு நிறுத்தமாகும், மேலும் நீண்ட காலத்திற்கு, அது ஒரு வாகன நிறுத்துமிடமாகும். உண்மையில், விஷயங்கள் அப்படி நடக்காது.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு டிரக் ஒரு ஹைப்பர் மார்க்கெட் அல்லது காய்கறிக் கிடங்கிற்கு பொருட்களைக் கொண்டு வந்தது, அதை இறக்கும் போது, ​​செயல்முறை முடியும் வரை நீண்ட நேரம் சாலையில் நிற்க முடியும். படி விதிகளின்படி, இந்த நிலைமை ஒரு நிறுத்தமாக விளக்கப்படுகிறது, சரக்குகளை தொடர்ந்து இறக்கினால். ஆனால் ஓட்டுநர் சிகரெட் வாங்குவதற்காக ஒரு கடைக்கு அருகில் நிறுத்தினால், ஆனால் செக் அவுட்டில் நீண்ட வரிசை காரணமாக, 10 நிமிடங்கள் அங்கேயே நின்றிருந்தால், இன்ஸ்பெக்டர் இந்த நிலைமையை பார்க்கிங் என்று மதிப்பிடுகிறார்.

நிறுத்துதல் மற்றும் பார்க்கிங் விதிகள் கார் உரிமையாளரின் செயல்களாக விளக்கப்படுகின்றன, இது பயணிகளின் விருப்பப்படி மற்றும் வேண்டுகோளின்படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. என்றால் கார் பழுதடைந்ததால் நிறுத்தப்பட்டது, ஒரு போக்குவரத்து விளக்கில், போக்குவரத்து நெரிசல் அல்லது விபத்தின் விளைவாக, இது ஒரு நிறுத்தமாகவோ அல்லது நிறுத்தமாகவோ கருதப்படாது, ஏனெனில் ஓட்டுநர் தற்செயலாக அதைச் செய்தார்.

கார் உரிமையாளர் அவசர அல்லது கட்டாய மஜூர் சூழ்நிலையில் சிக்கிய இடத்தில் கட்டாய நிறுத்தம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் அவர் சில செயல்கள் செய்யப்பட வேண்டும்மற்ற வாகனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய. எனவே, ஓட்டுநர் ஒளிரும் அலாரத்தை இயக்கி, காரை சாலையின் ஓரத்தில் நிறுத்த வேண்டும். நிறுத்தம் நீண்டதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்பட்டால், அவசரகால அடையாளத்தை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" மற்றும் "நோ பார்க்கிங்" அறிகுறிகளை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது?

பெறுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக தவறான பார்க்கிங் அபராதம், வாகனங்களை எங்கு நிறுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கும் போக்குவரத்து விதிகளை நீங்கள் கவனமாகப் படிக்க வேண்டும். இதற்குப் பிறகுதான் நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு இலவச இடத்தை ஆக்கிரமிக்க முடியும்.

படி சாலை விதிகள், நிறுத்தப்பட்ட கார் கண்டிப்பாக:

• வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் இயல்பான இயக்கத்தில் தலையிட வேண்டாம்;
• மற்ற சாலை பயனர்களை சாலை விதிகளை மீறுவதற்கு கட்டாயப்படுத்தும் தடைகளை உருவாக்க வேண்டாம்;
• பொதுப் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தாது.

நிறுத்தப்படும் வாகனங்கள் அவசரத்தை ஏற்படுத்தும் இடத்தில், "பார்க்கிங் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" மற்றும் "நிறுத்தம் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது" என்ற பலகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் கூட அவர்களை குழப்பலாம், ஏனெனில் அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் மிகவும் ஒத்திருக்கிறார்கள்.

பின்வரும் பண்புகளால் அவற்றை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

நிறுத்துவது தடைசெய்யப்படவில்லை:

• தபால் வாகனங்கள்;
• 1-2 குழுக்களின் ஊனமுற்றோருக்கான போக்குவரத்து;
• டாக்ஸிமீட்டருடன் வாடிக்கையாளருக்காக காத்திருக்கும் டாக்ஸிகள்.

அடையாளப் பகுதிகள்

டிரைவர் கட்டாயம் அடையாளம் எந்த இடத்திலிருந்து செயல்படத் தொடங்குகிறது என்பதை எப்போதும் கவனிக்கவும், அத்துடன் அதன் செயல்பாட்டின் முழுப் பகுதி மற்றும் அதன் நிறைவு. இந்த புள்ளியை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

"நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம் செயல்படும் பகுதி

அது எல்லோருக்கும் தெரியும் எந்த அடையாளத்தின் விளைவும் அது நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. எனவே, ஒரு கார் அவருக்கு முன்னால் நின்றால், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் அபராதம் விதிக்க முடியாது.

போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி, நிறுத்துவதை தடைசெய்யும் அடையாளத்தின் விளைவு, அது நிறுவப்பட்ட சாலையின் ஓரத்தில் மட்டுமே அதன் விநியோகம் உள்ளது. அதன் செயல்பாட்டின் நீளம் மாறுபடும்:

• அடையாளத்தின் இருப்பிடத்திற்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள குறுக்குவெட்டுக்கு;
• அருகிலுள்ள மக்கள்தொகை பகுதி தொடங்கும் இடத்திற்கு;
• "எல்லா கட்டுப்பாடுகள் மண்டலத்தின் முடிவு" அடையாளத்திற்கு.

கூடுதலாக, கவரேஜ் பகுதியை தீர்மானிக்க மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது: அடையாளத்தின் கீழ் ஒரு தகவல் தட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது கட்டுப்பாட்டின் நீளத்தைக் குறிக்கிறது. அதாவது, தட்டில் காட்டப்படும் தூரத்திற்குப் பிறகு அது செயல்படுவதை நிறுத்துகிறது.

அம்புக்குறியுடன் "நோ ஸ்டாப்பிங்" அடையாளம், கீழ்நோக்கி சுட்டிக்காட்டுவது, அத்தகைய கட்டுப்பாட்டின் பிரதேசம் அதன் பத்தியில் உடனடியாக முடிவடைகிறது. சாலைகளில், இரண்டு அம்புக்குறிகளைக் காட்டும் தகவல் பலகையுடன், ஒன்று மேலேயும் மற்றொன்று கீழேயும் காட்டப்படும் தடைச் சின்னத்தைக் காணலாம். அதாவது, இந்த நேரத்தில் தடைசெய்யப்பட்ட பகுதி வழியாக ஓட்டுநர் ஓட்டுகிறார்.

கூடுதல் அறிகுறிகளில்ஒரு குறிப்பிட்ட வகை போக்குவரத்துக்கு பொருந்தும் கட்டுப்பாடுகளும் சுட்டிக்காட்டப்படலாம். அவர்கள் இல்லாததால், பாதை போக்குவரத்து மற்றும் மீட்டர் இயக்கப்பட்ட டாக்சிகள் தவிர, யாரும் நிறுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை. போக்குவரத்து விதிகளை மீறும் வாகன ஓட்டிகளுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும்.

மாற்றுத்திறனாளி டிரைவர்கள் குறித்து, அவர்கள் நிறுத்தலாம் அல்லது நிறுத்தலாம்அடையாளம் செல்லுபடியாகும் இடத்தில், அதன் கீழ் ஒரு தகவல் பலகை இருக்கும் போது அதன் விளைவு இந்த வகை குடிமக்களுக்கு பொருந்தாது என்பதைக் குறிக்கிறது.

"நோ பார்க்கிங்" அடையாளம் செயல்படும் பகுதி

அவசியமானது இந்த அடையாளம் செயல்படும் எல்லைகளை அறிந்து கொள்ளுங்கள். அவை நிறுவப்பட்ட இடத்திலிருந்து தொடங்கி, சாலையின் பின்வரும் பிரிவுகளுக்குத் தொடர்கின்றன:

சாலையின் இந்தப் பகுதிகளைக் கடந்தவுடன், உங்கள் காரை நிறுத்தலாம்.

எனவே, போன்ற கருத்துக்களை நாங்கள் புரிந்து கொண்டோம் நிறுத்துதல் மற்றும் நிறுத்துதல், அத்துடன் இதைச் செய்வதைத் தடை செய்யும் அறிகுறிகள். ஆய்வாளர்கள் இந்தக் குற்றத்திற்கு அபராதம் விதிக்க விரும்புவதால், இந்த இரண்டு அறிகுறிகளையும் குழப்பிக் கொள்ளாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும். சாலையின் விதிகளை அறிந்துகொள்வது பல விரும்பத்தகாத சூழ்நிலைகளை நீக்குகிறது.