மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்கள் மற்றும் அவர்களின் கப்பல்கள். கடற்கொள்ளையர்கள்

கடற்கொள்ளையர்கள் கடல் (அல்லது நதி) கொள்ளையர்கள். "கடற்கொள்ளையர்" (lat. Pirata) என்ற வார்த்தை கிரேக்க மொழியில் இருந்து வந்தது. πειρατής, πειράω (“முயற்சி, சோதனை”) என்ற வார்த்தையுடன் இணைந்திருங்கள். எனவே, இந்த வார்த்தையின் பொருள் "ஒருவரின் அதிர்ஷ்டத்தை முயற்சிப்பது" என்று இருக்கும். நேவிகேட்டர் மற்றும் கடற்கொள்ளையர்களின் தொழில்களுக்கு இடையிலான எல்லை ஆரம்பத்திலிருந்தே எவ்வளவு ஆபத்தானது என்பதை சொற்பிறப்பியல் காட்டுகிறது.

ஹென்றி மோர்கன் (1635-1688) உலகின் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் ஆனார், ஒரு விசித்திரமான புகழைப் பெற்றார். இந்த மனிதர் ஒரு தளபதி மற்றும் அரசியல்வாதியாக அவரது செயல்பாடுகளுக்காக அவரது கோர்செயர் சுரண்டல்களுக்காக மிகவும் பிரபலமானார். மோர்கனின் முக்கிய சாதனை கரீபியன் கடல் முழுவதையும் இங்கிலாந்து கைப்பற்ற உதவியது. குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, ஹென்றி அமைதியற்றவராக இருந்தார், இது அவரது வயதுவந்த வாழ்க்கையை பாதித்தது. சிறிது நேரத்தில், அவர் ஒரு அடிமையாக இருந்து, தனது சொந்த குண்டர் கும்பலைக் கூட்டி, தனது முதல் கப்பலைப் பெற்றார். வழியில், பலர் கொள்ளையடிக்கப்பட்டனர். ராணியின் சேவையில் இருந்தபோது, ​​​​மோர்கன் தனது ஆற்றலை ஸ்பானிஷ் காலனிகளின் அழிவுக்கு செலுத்தினார், அதை அவர் சிறப்பாக செய்தார். இதன் விளைவாக, எல்லோரும் செயலில் உள்ள மாலுமியின் பெயரைக் கற்றுக்கொண்டனர். ஆனால் பின்னர் கடற்கொள்ளையர் திடீரென்று குடியேற முடிவு செய்தார் - அவர் திருமணம் செய்து கொண்டார், ஒரு வீட்டை வாங்கினார் ... இருப்பினும் வன்முறை குணம்அதன் எண்ணிக்கையை எடுத்துக் கொண்டார், மேலும் தனது ஓய்வு நேரத்தில், கடல் கப்பல்களைக் கொள்ளையடிப்பதை விட கடலோர நகரங்களைக் கைப்பற்றுவது மிகவும் லாபகரமானது என்பதை ஹென்றி உணர்ந்தார். ஒரு நாள் மோர்கன் ஒரு தந்திரமான நகர்வைப் பயன்படுத்தினார். நகரங்களில் ஒன்றிற்குச் செல்லும் வழியில், அவர் ஒரு பெரிய கப்பலை எடுத்து, அதன் மேல் துப்பாக்கியால் நிரப்பி, அந்தி சாயும் நேரத்தில் ஸ்பானிஷ் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பினார். பெரிய வெடிப்பு, நகரத்தைப் பாதுகாக்க யாரும் இல்லாத அளவுக்கு கொந்தளிப்பை ஏற்படுத்தியது. எனவே நகரம் கைப்பற்றப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர் கடற்படை அழிக்கப்பட்டது, மோர்கனின் தந்திரத்திற்கு நன்றி. பனாமாவைத் தாக்கும்போது, ​​​​தளபதி நகரைத் தாக்க முடிவு செய்தார், நகரத்தைத் தவிர்த்து தனது இராணுவத்தை அனுப்பினார். இதன் விளைவாக, சூழ்ச்சி வெற்றியடைந்தது மற்றும் கோட்டை வீழ்ந்தது. சமீபத்திய ஆண்டுகள்மோர்கன் ஜமைக்காவின் லெப்டினன்ட் கவர்னராக தனது வாழ்க்கையை கழித்தார். அவரது முழு வாழ்க்கையும் ஒரு வெறித்தனமான கடற்கொள்ளையர் வேகத்தில் கடந்து சென்றது, மது வடிவில் ஆக்கிரமிப்புக்கு பொருத்தமான அனைத்து மகிழ்ச்சிகளும். ரம் மட்டுமே துணிச்சலான மாலுமியை தோற்கடித்தார் - அவர் கல்லீரல் இழைநார் வளர்ச்சியால் இறந்தார் மற்றும் ஒரு பிரபுவாக அடக்கம் செய்யப்பட்டார். உண்மை, கடல் அவரது சாம்பலை எடுத்தது - பூகம்பத்திற்குப் பிறகு கல்லறை கடலில் மூழ்கியது.

பிரான்சிஸ் டிரேக் (1540-1596) இங்கிலாந்தில் ஒரு பாதிரியாரின் மகனாகப் பிறந்தார். அந்த இளைஞன் ஒரு சிறிய வணிகக் கப்பலில் கேபின் பையனாக தனது கடல் வாழ்க்கையைத் தொடங்கினான். புத்திசாலி மற்றும் கவனிப்பு கொண்ட பிரான்சிஸ் வழிசெலுத்தல் கலையைக் கற்றுக்கொண்டார். ஏற்கனவே 18 வயதில், அவர் தனது சொந்த கப்பலின் கட்டளையைப் பெற்றார், அதை அவர் பழைய கேப்டனிடமிருந்து பெற்றார். அந்த நாட்களில், இங்கிலாந்தின் எதிரிகளுக்கு எதிராக கொள்ளையர்களின் தாக்குதல்களை ராணி ஆசீர்வதித்தார். இந்த பயணங்களில் ஒன்றில், டிரேக் ஒரு வலையில் விழுந்தார், ஆனால், மற்ற 5 ஆங்கிலக் கப்பல்கள் இறந்த போதிலும், அவர் தனது கப்பலைக் காப்பாற்ற முடிந்தது. கடற்கொள்ளையர் தனது கொடூரத்திற்காக விரைவில் பிரபலமானார், மேலும் அதிர்ஷ்டமும் அவரை நேசித்தது. ஸ்பானியர்களைப் பழிவாங்க முயற்சிக்கும்போது, ​​​​டிரேக் அவர்களுக்கு எதிராக தனது சொந்தப் போரை நடத்தத் தொடங்குகிறார் - அவர் அவர்களின் கப்பல்களையும் நகரங்களையும் கொள்ளையடிக்கிறார். 1572 ஆம் ஆண்டில், அவர் "சில்வர் கேரவனை" கைப்பற்ற முடிந்தது, 30 டன்களுக்கும் அதிகமான வெள்ளியை எடுத்துச் சென்றார், இது உடனடியாக கொள்ளையர்களை பணக்காரர் ஆக்கியது. டிரேக்கின் ஒரு சுவாரஸ்யமான அம்சம் என்னவென்றால், அவர் அதிகமாக கொள்ளையடிக்க முயன்றது மட்டுமல்லாமல், முன்பு அறியப்படாத இடங்களைப் பார்வையிடவும் முயன்றார். இதன் விளைவாக, பல மாலுமிகள் உலக வரைபடத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கும் திருத்துவதற்கும் டிரேக்கின் பணிக்காக நன்றி தெரிவித்தனர். ராணியின் அனுமதியுடன், கடற்கொள்ளையர் தென் அமெரிக்காவிற்கு ஒரு ரகசிய பயணத்தை மேற்கொண்டார், ஆஸ்திரேலியாவின் ஆய்வுகளின் அதிகாரப்பூர்வ பதிப்பில். பயணம் பெரும் வெற்றி பெற்றது. டிரேக் மிகவும் தந்திரமாக சூழ்ச்சி செய்தார், தனது எதிரிகளின் பொறிகளைத் தவிர்த்து, அவர் வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில் உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்தார். வழியில், அவர் தென் அமெரிக்காவில் உள்ள ஸ்பானிஷ் குடியிருப்புகளைத் தாக்கினார், ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி வந்து உருளைக்கிழங்கு கிழங்குகளை வீட்டிற்கு கொண்டு வந்தார். பிரச்சாரத்தின் மொத்த லாபம் முன்னோடியில்லாதது - அரை மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல். அந்த நேரத்தில் இது முழு நாட்டின் பட்ஜெட்டை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருந்தது. இதன் விளைவாக, கப்பலில் இருந்தபோதே, டிரேக் நைட் செய்யப்பட்டார் - இது வரலாற்றில் ஒப்புமை இல்லாத ஒரு முன்னோடியில்லாத நிகழ்வு. கடற்கொள்ளையர்களின் மகத்துவத்தின் உச்சம் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் வந்தது, அவர் வெல்ல முடியாத அர்மடாவின் தோல்வியில் அட்மிரலாக பங்கேற்றார். IN எதிர்காலத்தில் நல்ல அதிர்ஷ்டம்கடற்கொள்ளையரிடமிருந்து விலகி, அமெரிக்கக் கரைக்கு அடுத்தடுத்த பயணங்களில் ஒன்றில், அவர் வெப்பமண்டல காய்ச்சலால் பாதிக்கப்பட்டு இறந்தார்.

எட்வர்ட் டீச் (1680-1718) பிளாக்பியர்ட் என்ற புனைப்பெயரால் நன்கு அறியப்பட்டவர். இந்த வெளிப்புற பண்பு காரணமாகவே டீச் ஒரு பயங்கரமான அரக்கனாக கருதப்பட்டார். இந்த கோர்செயரின் செயல்பாடுகள் பற்றிய முதல் குறிப்பு 1717 க்கு முந்தையது, அதற்கு முன்பு ஆங்கிலேயர் என்ன செய்தார் என்பது தெரியவில்லை. மூலம் மறைமுக அறிகுறிகள்அவர் ஒரு சிப்பாய் என்று யூகிக்க முடியும், ஆனால் அவர் வெளியேறி ஒரு ஃபிலிபஸ்டர் ஆனார். பின்னர் அவர் ஏற்கனவே ஒரு கடற்கொள்ளையர், கிட்டத்தட்ட அவரது முழு முகத்தையும் மறைத்த தாடியுடன் மக்களை பயமுறுத்தினார். டீச் மிகவும் தைரியமாகவும் தைரியமாகவும் இருந்தார், இது மற்ற கடற்கொள்ளையர்களிடமிருந்து அவருக்கு மரியாதை கிடைத்தது. அவர் தனது தாடியில் விக்ஸ் நெய்தினார், அது புகைபிடிக்கும் போது, ​​அவரது எதிரிகளை பயமுறுத்தியது. 1716 ஆம் ஆண்டில், எட்வர்டுக்கு பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிராக தனியாருக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளை நடத்துவதற்கான கட்டளை வழங்கப்பட்டது. விரைவில் டீச் ஒரு பெரிய கப்பலைக் கைப்பற்றி அதை தனது முதன்மையானதாக மாற்றினார், அதற்கு ராணி அன்னேயின் பழிவாங்கல் என்று மறுபெயரிட்டார். இந்த நேரத்தில், கடற்கொள்ளையர் ஜமைக்கா பகுதியில் செயல்பட்டு, அனைவரையும் கொள்ளையடித்து, புதிய உதவியாளர்களை வேலைக்கு அமர்த்துகிறார். 1718 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், டிச் ஏற்கனவே தனது கட்டளையின் கீழ் 300 பேரைக் கொண்டிருந்தார். ஒரு வருடத்திற்குள், அவர் 40 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. தாடி வைத்த நபர் மக்கள் வசிக்காத சில தீவில் புதையல்களை மறைத்து வைத்திருப்பதை அனைத்து கடற்கொள்ளையர்களும் அறிந்திருந்தனர், ஆனால் சரியாக எங்கே என்று யாருக்கும் தெரியாது. ஆங்கிலேயர்களுக்கு எதிரான கடற்கொள்ளையர்களின் சீற்றம் மற்றும் காலனிகளை அவர் கொள்ளையடித்ததால், அதிகாரிகள் பிளாக்பியர்டை வேட்டையாடுவதை அறிவிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. ஒரு பெரிய வெகுமதி அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் லெப்டினன்ட் மேனார்ட் டீச்சை வேட்டையாட பணியமர்த்தப்பட்டார். நவம்பர் 1718 இல், கடற்கொள்ளையர் அதிகாரிகளால் முந்தப்பட்டு போரின் போது கொல்லப்பட்டார். டீச்சின் தலை துண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் அவரது உடல் ஒரு முற்றத்தில் இருந்து நிறுத்தப்பட்டது.

வில்லியம் கிட் (1645-1701). கப்பல்துறைக்கு அருகிலுள்ள ஸ்காட்லாந்தில் பிறந்த எதிர்கால கடற்கொள்ளையர் குழந்தை பருவத்திலிருந்தே தனது விதியை கடலுடன் இணைக்க முடிவு செய்தார். 1688 ஆம் ஆண்டில், கிட், ஒரு எளிய மாலுமி, ஹைட்டிக்கு அருகே கப்பல் விபத்தில் இருந்து தப்பித்து, கடற்கொள்ளையர் ஆக வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. 1689 ஆம் ஆண்டில், தனது தோழர்களைக் காட்டிக்கொடுத்து, வில்லியம் போர்க்கப்பலைக் கைப்பற்றினார், அதை ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட வில்லியம் என்று அழைத்தார். ஒரு தனியார் காப்புரிமையின் உதவியுடன், கிட் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எதிரான போரில் பங்கேற்றார். 1690 குளிர்காலத்தில், அணியின் ஒரு பகுதி அவரை விட்டு வெளியேறியது, மேலும் கிட் குடியேற முடிவு செய்தார். அவர் ஒரு பணக்கார விதவையை மணந்தார், நிலங்களையும் சொத்துக்களையும் கைப்பற்றினார். ஆனால் கடற்கொள்ளையர்களின் இதயம் சாகசத்தைக் கோரியது, இப்போது, ​​​​5 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் ஏற்கனவே மீண்டும் ஒரு கேப்டனாக இருக்கிறார். சக்திவாய்ந்த போர் கப்பல் "பிரேவ்" கொள்ளையடிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் பிரஞ்சு மட்டுமே. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த பயணம் அரசால் நிதியுதவி செய்யப்பட்டது, இதற்கு தேவையற்ற அரசியல் ஊழல்கள் தேவையில்லை. இருப்பினும், மாலுமிகள், அற்ப லாபத்தைக் கண்டு, அவ்வப்போது கிளர்ச்சி செய்தனர். பிரெஞ்சு பொருட்களுடன் ஒரு பணக்கார கப்பலைக் கைப்பற்றியது நிலைமையைக் காப்பாற்றவில்லை. தனது முன்னாள் துணை அதிகாரிகளிடமிருந்து தப்பி ஓடிய கிட் ஆங்கிலேய அதிகாரிகளின் கைகளில் சரணடைந்தார். கடற்கொள்ளையர் லண்டனுக்கு அழைத்துச் செல்லப்பட்டார், அங்கு அவர் விரைவில் அரசியல் கட்சிகளின் போராட்டத்தில் பேரம் பேசும் சிப் ஆனார். கடற்கொள்ளை மற்றும் கப்பலின் அதிகாரி (கலகத்தைத் தூண்டியவர்) கொலை செய்த குற்றச்சாட்டின் பேரில், கிட் மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். 1701 ஆம் ஆண்டில், கடற்கொள்ளையர் தூக்கிலிடப்பட்டார், மேலும் அவரது உடல் 23 ஆண்டுகளாக தேம்ஸ் மீது இரும்புக் கூண்டில் தொங்கவிடப்பட்டது, இது உடனடி தண்டனையின் கோர்செயர்களுக்கு எச்சரிக்கையாக இருந்தது.

மேரி ரீட் (1685-1721). குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, பெண்கள் ஆண்களின் ஆடைகளை அணிந்தனர். எனவே தாய் தனது ஆரம்பகால இறந்த மகனின் மரணத்தை மறைக்க முயன்றார். 15 வயதில், மேரி இராணுவத்தில் சேர்ந்தார். ஃபிளாண்டர்ஸில் நடந்த போர்களில், மார்க் என்ற பெயரில், அவள் தைரியத்தின் அற்புதங்களைக் காட்டினாள், ஆனால் அவள் ஒருபோதும் முன்னேற்றம் பெறவில்லை. பின்னர் அந்த பெண் குதிரைப்படையில் சேர முடிவு செய்தார், அங்கு அவர் தனது சக ஊழியரை காதலித்தார். சண்டைகள் முடிந்து இருவரும் திருமணம் செய்து கொண்டனர். இருப்பினும், மகிழ்ச்சி நீண்ட காலம் நீடிக்கவில்லை, அவரது கணவர் எதிர்பாராத விதமாக இறந்தார், மேரி, ஆண்கள் ஆடைகளை அணிந்து, ஒரு மாலுமி ஆனார். கப்பல் கடற்கொள்ளையர்களின் கைகளில் விழுந்தது, மேலும் அந்த பெண் அவர்களுடன் சேர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, கேப்டனுடன் சேர்ந்து வாழ்ந்தார். போரில், மேரி ஒரு ஆணின் சீருடையை அணிந்து, எல்லோருடனும் சேர்ந்து சண்டைகளில் பங்கேற்றார். காலப்போக்கில், அந்தப் பெண் கடற்கொள்ளையர்களுக்கு உதவிய ஒரு கைவினைஞரைக் காதலித்தார். அவர்கள் திருமணம் செய்துகொண்டு கடந்த காலத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கப் போகிறார்கள். ஆனால் இங்கும் அந்த மகிழ்ச்சி நீண்ட நேரம் நீடிக்கவில்லை. கர்ப்பிணி ரீட் அதிகாரிகளால் பிடிபட்டார். மற்ற கடற்கொள்ளையர்களுடன் சேர்ந்து அவள் பிடிபட்டபோது, ​​அவள் விருப்பத்திற்கு மாறாக கொள்ளைகளைச் செய்ததாகக் கூறினார். இருப்பினும், மற்ற கடற்கொள்ளையர்கள் கொள்ளையடித்து கப்பல்களில் ஏறும் விஷயத்தில் மேரி ரீட்டை விட உறுதியானவர்கள் யாரும் இல்லை என்று காட்டினார்கள். கர்ப்பிணிப் பெண்ணை தூக்கிலிட நீதிமன்றம் துணியவில்லை, அவமானகரமான மரணத்திற்கு பயப்படாமல், ஜமைக்கா சிறையில் அவள் பொறுமையாக காத்திருந்தாள். ஆனால் கடுமையான காய்ச்சல் அவளை சீக்கிரம் முடித்து விட்டது.

ஒலிவியர் (பிரான்கோயிஸ்) லீ வஸ்ஸூர்மிகவும் பிரபலமான பிரெஞ்சு கடற்கொள்ளையர் ஆனார். அவருக்கு "லா ப்ளூஸ்" அல்லது "பஸார்ட்" என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது. உன்னத வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஒரு நார்மன் பிரபு, டோர்டுகா தீவை (இப்போது ஹைட்டி) ஃபிலிபஸ்டர்களின் அசைக்க முடியாத கோட்டையாக மாற்ற முடிந்தது. ஆரம்பத்தில், பிரெஞ்சு குடியேற்றவாசிகளைப் பாதுகாக்க லு வஸ்ஸூர் தீவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், ஆனால் அவர் விரைவாக ஆங்கிலேயர்களை அங்கிருந்து வெளியேற்றினார் (மற்ற ஆதாரங்களின்படி, ஸ்பானியர்கள்) மற்றும் தனது சொந்த கொள்கையைத் தொடரத் தொடங்கினார். ஒரு திறமையான பொறியியலாளராக இருந்ததால், பிரெஞ்சுக்காரர் நன்கு வலுவூட்டப்பட்ட கோட்டையை வடிவமைத்தார். ஸ்பானியர்களை வேட்டையாடுவதற்கான உரிமைக்காக லு வாஸூர் மிகவும் சந்தேகத்திற்குரிய ஆவணங்களுடன் ஒரு ஃபிலிபஸ்டரை வெளியிட்டார், கொள்ளையடித்ததில் சிங்கத்தின் பங்கை தனக்காக எடுத்துக் கொண்டார். உண்மையில், அவர் போர்களில் நேரடியாக பங்கேற்காமல், கடற்கொள்ளையர்களின் தலைவரானார். ஸ்பானியர்கள் 1643 இல் தீவைக் கைப்பற்றத் தவறியபோது, ​​கோட்டைகளைக் கண்டு வியப்படைந்தபோது, ​​லு வஸ்ஸூரின் அதிகாரம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வளர்ந்தது. அவர் இறுதியாக பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்குக் கீழ்ப்படிய மறுத்து கிரீடத்திற்கு ராயல்டி செலுத்தினார். இருப்பினும், பிரெஞ்சுக்காரரின் சீரழிந்த தன்மை, கொடுங்கோன்மை மற்றும் கொடுங்கோன்மை 1652 இல் அவர் தனது சொந்த நண்பர்களால் கொல்லப்பட்டார் என்ற உண்மைக்கு வழிவகுத்தது. புராணத்தின் படி, Le Vasseur இன்றைய பணத்தில் £235 மில்லியன் மதிப்புள்ள மிகப் பெரிய பொக்கிஷத்தை சேகரித்து மறைத்தார். புதையல் இருக்கும் இடம் பற்றிய தகவல்கள் ஆளுநரின் கழுத்தில் மறைகுறியீட்டு வடிவில் வைக்கப்பட்டிருந்தன, ஆனால் தங்கம் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.

வில்லியம் டாம்பியர் (1651-1715) பெரும்பாலும் கடற்கொள்ளையர் மட்டுமல்ல, விஞ்ஞானி என்றும் அழைக்கப்படுகிறார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர் உலகம் முழுவதும் மூன்று பயணங்களை முடித்தார், பசிபிக் பெருங்கடலில் பல தீவுகளைக் கண்டுபிடித்தார். ஆரம்பத்தில் அனாதையாக இருந்ததால், வில்லியம் கடல் பாதையைத் தேர்ந்தெடுத்தார். முதலில் அவர் வர்த்தக பயணங்களில் பங்கேற்றார், பின்னர் அவர் போராட முடிந்தது. 1674 ஆம் ஆண்டில், ஆங்கிலேயர் ஒரு வர்த்தக முகவராக ஜமைக்காவிற்கு வந்தார், ஆனால் இந்த திறனில் அவரது தொழில் பலனளிக்கவில்லை, மேலும் டாம்பியர் மீண்டும் ஒரு வணிகக் கப்பலில் மாலுமியாக மாற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. கரீபியனை ஆராய்ந்த பிறகு, வில்லியம் வளைகுடா கடற்கரையில் யுகடன் கடற்கரையில் குடியேறினார். இங்கே அவர் ஓடிப்போன அடிமைகள் மற்றும் ஃபிலிபஸ்டர்களின் வடிவத்தில் நண்பர்களைக் கண்டார். டாம்பியரின் அடுத்த வாழ்க்கை மத்திய அமெரிக்காவைச் சுற்றி பயணம் செய்வது, நிலத்திலும் கடலிலும் ஸ்பானிஷ் குடியேற்றங்களைக் கொள்ளையடிக்கும் யோசனையைச் சுற்றி வந்தது. அவர் சிலி, பனாமா மற்றும் நியூ ஸ்பெயின் கடல்களில் பயணம் செய்தார். தம்பீர் உடனடியாக தனது சாகசங்களைப் பற்றிய குறிப்புகளை வைக்கத் தொடங்கினார். இதன் விளைவாக, அவரது புத்தகம் "உலகம் முழுவதும் ஒரு புதிய பயணம்" 1697 இல் வெளியிடப்பட்டது, இது அவரை பிரபலமாக்கியது. டாம்பியர் லண்டனில் உள்ள மிகவும் மதிப்புமிக்க வீடுகளில் உறுப்பினரானார், அரச சேவையில் நுழைந்து தனது ஆராய்ச்சியைத் தொடர்ந்தார், ஒரு புதிய புத்தகத்தை எழுதினார். இருப்பினும், 1703 ஆம் ஆண்டில், ஒரு ஆங்கிலக் கப்பலில், டாம்பியர் ஸ்பானிய கப்பல்கள் மற்றும் பனாமா பிராந்தியத்தில் குடியேற்றங்களில் தொடர்ச்சியான கொள்ளைகளைத் தொடர்ந்தார். 1708-1710 ஆம் ஆண்டில், அவர் உலகம் முழுவதும் ஒரு கோர்செயர் பயணத்தின் நேவிகேட்டராக பங்கேற்றார். கடற்கொள்ளையர் விஞ்ஞானியின் படைப்புகள் அறிவியலுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கதாக மாறியது, அவர் நவீன கடல்வியலின் தந்தைகளில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார்.

ஜெங் ஷி (1785-1844) மிகவும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவராகக் கருதப்படுகிறார். 70 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மாலுமிகள் பணியாற்றிய 2,000 கப்பல்களைக் கொண்ட ஒரு கடற்படைக்கு அவர் கட்டளையிட்டார் என்பதன் மூலம் அவரது செயல்களின் அளவு சுட்டிக்காட்டப்படும். 16 வயதான விபச்சாரியான "மேடம் ஜிங்" 1807 இல் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் ஜெங் யியை மணந்தார், அவர் 400 கப்பல்களைக் கொண்ட கடற்கொள்ளையர் கடற்படையைப் பெற்றார் கோர்செயர்ஸ் சீனாவின் கடற்கரையில் வணிகக் கப்பல்களைத் தாக்கியது மட்டுமல்லாமல், ஆற்றின் முகத்துவாரங்களில் ஆழமாகச் சென்று, கடலோரக் குடியிருப்புகளை நாசமாக்கியது. கடற்கொள்ளையர்களின் செயல்களால் பேரரசர் மிகவும் ஆச்சரியப்பட்டார், அவர் அவர்களுக்கு எதிராக தனது கடற்படையை அனுப்பினார், ஆனால் இது குறிப்பிடத்தக்க விளைவுகளை ஏற்படுத்தவில்லை. ஜெங் ஷியின் வெற்றிக்கான திறவுகோல் நீதிமன்றங்களில் அவர் ஏற்படுத்திய கடுமையான ஒழுக்கம் ஆகும். இது பாரம்பரிய கடற்கொள்ளையர் சுதந்திரங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது - கூட்டாளிகளை கொள்ளையடிப்பது மற்றும் கைதிகளை கற்பழிப்பது மரண தண்டனைக்குரியது. இருப்பினும், அவரது கேப்டன்களில் ஒருவரின் துரோகத்தின் விளைவாக, 1810 இல் பெண் கடற்கொள்ளையர் அதிகாரிகளுடன் ஒரு சண்டையை முடிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவரது மேலும் வாழ்க்கை ஒரு விபச்சார விடுதி மற்றும் விபச்சார விடுதியின் உரிமையாளராக நடந்தது சூதாட்டம். ஒரு பெண் கடற்கொள்ளையர் பற்றிய கதை இலக்கியம் மற்றும் சினிமாவில் பிரதிபலிக்கிறது;

எட்வர்ட் லாவ் (1690-1724) நெட் லாவ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார். அவரது வாழ்நாளின் பெரும்பகுதி, இந்த மனிதன் சிறு திருட்டில் வாழ்ந்தான். 1719 ஆம் ஆண்டில், அவரது மனைவி பிரசவத்தில் இறந்தார், இனிமேல் எதுவும் அவரை வீட்டிற்கு இணைக்காது என்பதை எட்வர்ட் உணர்ந்தார். 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் அசோர்ஸ், நியூ இங்கிலாந்து மற்றும் கரீபியன் அருகே செயல்படும் கடற்கொள்ளையர் ஆனார். இந்த நேரம் கடற்கொள்ளையர் யுகத்தின் முடிவாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் லாவ் ஒரு குறுகிய காலத்தில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, அதே நேரத்தில் அரிதான இரத்தவெறியைக் காட்டினார்.

அருகே பார்பரோசா(1473-1518) துருக்கியர்கள் தனது சொந்த தீவான லெஸ்போஸைக் கைப்பற்றிய பிறகு, 16 வயதில் கடற்கொள்ளையர் ஆனார். ஏற்கனவே 20 வயதில், பார்பரோசா இரக்கமற்ற மற்றும் தைரியமான கோர்செயர் ஆனார். சிறையிலிருந்து தப்பித்த அவர், விரைவில் தனக்காக ஒரு கப்பலைக் கைப்பற்றி, தலைவரானார். அரூஜ் துனிசிய அதிகாரிகளுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் ஈடுபட்டார், அவர் கொள்ளையடிக்கப்பட்ட பொருட்களில் ஒரு பங்கிற்கு ஈடாக ஒரு தீவுகளில் ஒரு தளத்தை அமைக்க அனுமதித்தார். இதன் விளைவாக, Urouge இன் கடற்கொள்ளையர் அனைத்து மத்தியதரைக் கடல் துறைமுகங்களையும் பயமுறுத்தியது. அரசியலில் ஈடுபட்டு, அரூஜ் இறுதியில் பார்பரோசா என்ற பெயரில் அல்ஜீரியாவின் ஆட்சியாளரானார். இருப்பினும், ஸ்பெயினியர்களுக்கு எதிரான போராட்டம் சுல்தானுக்கு வெற்றியைக் கொண்டுவரவில்லை - அவர் கொல்லப்பட்டார். அவரது பணி தொடர்ந்தது இளைய சகோதரர், இரண்டாம் பார்பரோஸ் என்று அறியப்படுகிறது.

பர்த்தலோமிவ் ராபர்ட்ஸ்(1682-1722). இந்த கடற்கொள்ளையர் வரலாற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான மற்றும் அதிர்ஷ்டசாலிகளில் ஒருவர். நானூறுக்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களை ராபர்ட்ஸ் கைப்பற்ற முடிந்தது என்று நம்பப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், கடற்கொள்ளையர்களின் உற்பத்திக்கான செலவு 50 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல் இருந்தது. கடற்கொள்ளையர் அத்தகைய முடிவுகளை இரண்டரை ஆண்டுகளில் அடைந்தனர். பார்தலோமிவ் ஒரு அசாதாரண கடற்கொள்ளையர் - அவர் அறிவொளி பெற்றவர் மற்றும் நாகரீகமாக ஆடை அணிவதை விரும்பினார். ராபர்ட்ஸ் பெரும்பாலும் பர்கண்டி உடை மற்றும் ப்ரீச்களில் காணப்பட்டார், அவர் சிவப்பு இறகு கொண்ட தொப்பியை அணிந்திருந்தார், மேலும் அவரது மார்பில் ஒரு வைர சிலுவையுடன் ஒரு தங்கச் சங்கிலியைத் தொங்கவிட்டார். இச்சூழலில் வழக்கப்படி கடற்கொள்ளையர் மது அருந்தவே இல்லை. மேலும், அவர் குடிபோதையில் தனது மாலுமிகளை தண்டித்தார். வரலாற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர் "பிளாக் பார்ட்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்ற பார்தலோமிவ் என்று நாம் கூறலாம். மேலும், ஹென்றி மோர்கன் போலல்லாமல், அவர் அதிகாரிகளுடன் ஒத்துழைக்கவில்லை. புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் சவுத் வேல்ஸில் பிறந்தார். அடிமை வர்த்தகக் கப்பலில் மூன்றாவது துணையாக அவரது கடல்சார் வாழ்க்கை தொடங்கியது. ராபர்ட்ஸின் பொறுப்புகள் "சரக்கு" மற்றும் அதன் பாதுகாப்பை மேற்பார்வையிடுவதை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், கடற்கொள்ளையர்களால் பிடிக்கப்பட்ட பிறகு, மாலுமி ஒரு அடிமை வேடத்தில் இருந்தார். ஆயினும்கூட, இளம் ஐரோப்பியர் அவரைக் கைப்பற்றிய கேப்டன் ஹோவெல் டேவிஸைப் பிரியப்படுத்த முடிந்தது, மேலும் அவர் அவரை தனது குழுவில் ஏற்றுக்கொண்டார். ஜூன் 1719 இல், கோட்டையின் தாக்குதலின் போது கும்பலின் தலைவர் இறந்த பிறகு, ராபர்ட்ஸ் தான் அணியை வழிநடத்தினார். அவர் உடனடியாக கினியாவின் கடற்கரையில் உள்ள பிரின்சிப் நகரைக் கைப்பற்றி தரைமட்டமாக்கினார். கடலுக்குச் சென்ற பிறகு, கடற்கொள்ளையர் பல வணிகக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர். இருப்பினும், ஆப்பிரிக்க கடற்கரையில் உற்பத்தி குறைவாக இருந்தது, அதனால்தான் ராபர்ட்ஸ் 1720 இன் ஆரம்பத்தில் கரீபியனுக்குச் சென்றார். ஒரு வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையாளரின் மகிமை அவரை முந்தியது, மேலும் வணிகக் கப்பல்கள் ஏற்கனவே பிளாக் பார்ட்டின் கப்பலைப் பார்த்து வெட்கமடைந்தன. வடக்கில், ராபர்ட்ஸ் ஆப்பிரிக்க பொருட்களை லாபகரமாக விற்றார். 1720 கோடை முழுவதும், அவர் அதிர்ஷ்டசாலி - கடற்கொள்ளையர் பல கப்பல்களைக் கைப்பற்றினர், அவற்றில் 22 விரிகுடாக்களில் இருந்தன. இருப்பினும், கொள்ளையில் ஈடுபட்டாலும், பிளாக் பார்ட் ஒரு பக்தியுள்ள மனிதராகவே இருந்தார். கொலைகள் மற்றும் கொள்ளைகளுக்கு இடையில் அவர் நிறைய பிரார்த்தனை செய்தார். ஆனால் இந்தக் கடற்கொள்ளையர்தான் கப்பலின் ஓரத்தில் வீசப்பட்ட பலகையைப் பயன்படுத்தி கொடூரமான மரணதண்டனையை நிறைவேற்றினார். அணி தங்கள் கேப்டனை மிகவும் நேசித்தது, அவர்கள் பூமியின் முனைகள் வரை அவரைப் பின்தொடரத் தயாராக இருந்தனர். விளக்கம் எளிமையானது - ராபர்ட்ஸ் மிகவும் அதிர்ஷ்டசாலி. IN வெவ்வேறு நேரங்களில்அவர் 7 முதல் 20 கடற்கொள்ளையர் கப்பல்களை நிர்வகித்தார். குழுவில் தப்பிய குற்றவாளிகள் மற்றும் பல்வேறு தேசங்களின் அடிமைகள் அடங்குவர், தங்களை "ஹவுஸ் ஆஃப் லார்ட்ஸ்" என்று அழைத்துக் கொண்டனர். பிளாக் பார்ட்டின் பெயர் அட்லாண்டிக் முழுவதும் பயங்கரத்தை தூண்டியது.

ஜாக் ரக்காம் (1682-1720). இந்த புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் காலிகோ ஜாக் என்ற புனைப்பெயரைக் கொண்டிருந்தார். இந்தியாவில் இருந்து கொண்டு வரப்பட்ட காலிகோ பேன்ட்களை அவர் விரும்பி அணிந்தார் என்பதுதான் உண்மை. இந்த கடற்கொள்ளையர் மிகவும் கொடூரமானவர் அல்லது அதிர்ஷ்டசாலி அல்ல என்றாலும், அவர் பிரபலமடைய முடிந்தது. உண்மை என்னவென்றால், ராக்ஹாமின் அணியில் ஆண்கள் ஆடை அணிந்த இரண்டு பெண்கள் இருந்தனர் - மேரி ரீட் மற்றும் அன்னே போனி. அவர்கள் இருவரும் கடற்கொள்ளையர்களின் எஜமானிகள். இந்த உண்மைக்கு நன்றி, அத்துடன் அவரது பெண்களின் தைரியம் மற்றும் துணிச்சலுக்கு நன்றி, ராக்ஹாமின் அணி பிரபலமானது. ஆனால் 1720 இல் அவரது கப்பல் ஜமைக்காவின் ஆளுநரின் கப்பலைச் சந்தித்தபோது அவரது அதிர்ஷ்டம் மாறியது. அப்போது, ​​கடற்கொள்ளையர்களின் குழுவினர் அனைவரும் குடிபோதையில் இறந்து கிடந்தனர். பின்தொடர்வதில் இருந்து தப்பிக்க, ரக்காம் நங்கூரத்தை வெட்ட உத்தரவிட்டார். எனினும் சிறிது நேர சண்டையின் பின்னர் இராணுவத்தினரால் அவரை பிடிக்க முடிந்தது. கடற்கொள்ளையர் கேப்டன் மற்றும் அவரது முழு குழுவினரும் ஜமைக்காவின் போர்ட் ராயல் நகரில் தூக்கிலிடப்பட்டனர். இறப்பதற்கு சற்று முன்பு, ரக்காம் அன்னே போனியைப் பார்க்கச் சொன்னார். ஆனால் அவளே இதை மறுத்துவிட்டாள், கடற்கொள்ளையர் ஒரு மனிதனைப் போல சண்டையிட்டிருந்தால், அவர் ஒரு நாயைப் போல இறந்திருக்க மாட்டார் என்று கூறினார். ஜான் ராக்காம் புகழ்பெற்ற கடற்கொள்ளையர் சின்னத்தின் ஆசிரியர் என்று கூறப்படுகிறது - மண்டை ஓடு மற்றும் குறுக்கு எலும்புகள், ஜாலி ரோஜர்.

ஜீன் லாஃபிட் (?-1826). இந்த புகழ்பெற்ற கோர்செயர் ஒரு கடத்தல்காரரும் ஆவார். இளம் அமெரிக்க அரசின் மறைமுகமான ஒப்புதலுடன், மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்பெயினின் கப்பல்களை அமைதியாக கொள்ளையடித்தார். கடற்கொள்ளையர் நடவடிக்கையின் உச்சம் 1810 களில் நிகழ்ந்தது. ஜீன் லாஃபிட் எங்கு, எப்போது பிறந்தார் என்பது தெரியவில்லை. அவர் ஹைட்டியை பூர்வீகமாகக் கொண்டவராகவும், ஸ்பானிஷ் ரகசிய முகவராகவும் இருந்திருக்கலாம். பல கார்ட்டோகிராஃபர்களை விட லாஃபிட்டே வளைகுடா கடற்கரையை நன்கு அறிந்திருந்தார் என்று கூறப்பட்டது. அவர் திருடிய பொருட்களை நியூ ஆர்லியன்ஸில் வசிக்கும் வணிகரான தனது சகோதரர் மூலம் விற்றார் என்பது உறுதியாகத் தெரிந்தது. லாஃபிட்டுகள் தென் மாநிலங்களுக்கு சட்டவிரோதமாக அடிமைகளை வழங்கினர், ஆனால் அவர்களின் துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஆட்களுக்கு நன்றி, அமெரிக்கர்கள் 1815 இல் நியூ ஆர்லியன்ஸ் போரில் ஆங்கிலேயர்களை தோற்கடிக்க முடிந்தது. 1817 ஆம் ஆண்டில், அதிகாரிகளின் அழுத்தத்தின் கீழ், கடற்கொள்ளையர் டெக்சாஸ் தீவான கால்வெஸ்டனில் குடியேறினார், அங்கு அவர் தனது சொந்த மாநிலமான காம்பேச்சியை நிறுவினார். லாஃபிட் இடைத்தரகர்களைப் பயன்படுத்தி அடிமைகளை தொடர்ந்து விநியோகித்தார். ஆனால் 1821 இல், அவரது கேப்டன்களில் ஒருவர் தனிப்பட்ட முறையில் லூசியானாவில் ஒரு தோட்டத்தைத் தாக்கினார். மேலும் லாஃபிட்டே இழிவாக இருக்கும்படி உத்தரவிடப்பட்டாலும், அதிகாரிகள் அவரது கப்பல்களை மூழ்கடித்து தீவை விட்டு வெளியேறும்படி உத்தரவிட்டனர். கடற்கொள்ளையர் ஒரு காலத்தில் முழு கடற்படையாக இருந்ததிலிருந்து இரண்டு கப்பல்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன. பின்னர் லாஃபிட்டே மற்றும் அவரது சீடர்கள் குழு மெக்சிகோ கடற்கரையில் உள்ள இஸ்லா முஜெரஸ் தீவில் குடியேறினர். ஆனால் அப்போதும் அவர் அமெரிக்க கப்பல்களை தாக்கவில்லை. மேலும் 1826 க்குப் பிறகு வீரமான கடற்கொள்ளையர் பற்றி எந்த தகவலும் இல்லை. லூசியானாவிலேயே, கேப்டன் லாஃபிட்டே பற்றி இன்னும் புராணக்கதைகள் உள்ளன. மற்றும் ஏரி சார்லஸ் நகரில், "கடத்தல்காரர்களின் நாட்கள்" கூட அவரது நினைவாக நடத்தப்படுகிறது. பரடாரியா கடற்கரைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு இயற்கை இருப்பு கடற்கொள்ளையர் பெயரிடப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில், ஹாலிவுட் லாஃபிட்டைப் பற்றிய ஒரு திரைப்படத்தை வெளியிட்டது, அவர் யூல் பிரைனர் நடித்தார்.

தாமஸ் கேவென்டிஷ் (1560-1592). கடற்கொள்ளையர்கள் கப்பல்களைக் கொள்ளையடித்தது மட்டுமல்லாமல், புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடித்து துணிச்சலான பயணிகளாகவும் இருந்தனர். குறிப்பாக, உலகம் முழுவதும் பயணம் செய்ய முடிவு செய்த மூன்றாவது மாலுமி கேவென்டிஷ் ஆவார். அவரது இளமைக் காலம் ஆங்கிலேயக் கடற்படையில் கழிந்தது. தாமஸ் மிகவும் பரபரப்பான வாழ்க்கையை நடத்தினார், அவர் விரைவில் தனது பரம்பரை அனைத்தையும் இழந்தார். 1585 ஆம் ஆண்டில், அவர் சேவையை விட்டு வெளியேறினார் மற்றும் கொள்ளையடித்ததில் தனது பங்கிற்காக பணக்கார அமெரிக்கா சென்றார். அவர் தனது தாயகத்திற்கு பணக்காரர் திரும்பினார். எளிதான பணமும் அதிர்ஷ்டத்தின் உதவியும் புகழையும் செல்வத்தையும் பெற கடற்கொள்ளையர்களின் பாதையைத் தேர்ந்தெடுக்க கேவென்டிஷை கட்டாயப்படுத்தியது. ஜூலை 22, 1586 இல், தாமஸ் பிளைமவுத்திலிருந்து சியரா லியோனுக்கு தனது சொந்த ஃப்ளோட்டிலாவை வழிநடத்தினார். இந்தப் பயணம் புதிய தீவுகளைக் கண்டறிந்து காற்று மற்றும் நீரோட்டங்களைப் படிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இருப்பினும், இது இணையான மற்றும் வெளிப்படையான கொள்ளையில் ஈடுபடுவதைத் தடுக்கவில்லை. சியரா லியோனில் முதல் நிறுத்தத்தில், கேவென்டிஷ் தனது 70 மாலுமிகளுடன் சேர்ந்து உள்ளூர் குடியிருப்புகளை கொள்ளையடித்தார். ஒரு வெற்றிகரமான தொடக்கம் கேப்டனுக்கு எதிர்கால சுரண்டல்களை கனவு காண அனுமதித்தது. ஜனவரி 7, 1587 இல், கேவென்டிஷ் மாகெல்லன் ஜலசந்தி வழியாகச் சென்று சிலி கடற்கரையில் வடக்கு நோக்கிச் சென்றார். அவருக்கு முன், ஒரு ஐரோப்பியர் மட்டுமே இந்த வழியில் சென்றார் - பிரான்சிஸ் டிரேக். ஸ்பானியர்கள் இந்த பகுதியைக் கட்டுப்படுத்தினர் பசிபிக் பெருங்கடல், இது பொதுவாக ஸ்பானிஷ் ஏரி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆங்கிலேய கடற்கொள்ளையர்களின் வதந்தி காரிஸன்களை சேகரிக்க கட்டாயப்படுத்தியது. ஆனால் ஆங்கிலேயரின் ஃப்ளோட்டிலா தேய்ந்து போனது - தாமஸ் பழுதுபார்ப்பதற்காக அமைதியான விரிகுடாவைக் கண்டுபிடித்தார். சோதனையின் போது கடற்கொள்ளையர்களைக் கண்டுபிடித்த ஸ்பெயினியர்கள் காத்திருக்கவில்லை. இருப்பினும், ஆங்கிலேயர்கள் உயர்ந்த படைகளின் தாக்குதலை முறியடித்தது மட்டுமல்லாமல், அவர்களை விரட்டியடித்து, உடனடியாக பல அண்டை குடியேற்றங்களை சூறையாடினர். இரண்டு கப்பல்கள் மேலும் சென்றன. ஜூன் 12 அன்று, அவர்கள் பூமத்திய ரேகையை அடைந்தனர், நவம்பர் வரை கடற்கொள்ளையர்கள் மெக்சிகன் காலனிகளின் அனைத்து வருமானங்களுடன் "கருவூல" கப்பலுக்காக காத்திருந்தனர். விடாமுயற்சிக்கு வெகுமதி கிடைத்தது, மேலும் ஆங்கிலேயர்கள் நிறைய தங்கம் மற்றும் நகைகளைக் கைப்பற்றினர். இருப்பினும், கொள்ளைப் பொருட்களைப் பிரிக்கும்போது, ​​​​கடற்கொள்ளையர்கள் சண்டையிட்டனர், மேலும் கேவென்டிஷ் ஒரு கப்பலை மட்டுமே வைத்திருந்தார். அவருடன் அவர் மேற்கு நோக்கிச் சென்றார், அங்கு அவர் கொள்ளை மூலம் மசாலாப் பொருட்களைப் பெற்றார். செப்டம்பர் 9, 1588 இல், கேவென்டிஷின் கப்பல் பிளைமவுத் திரும்பியது. கடற்கொள்ளையர் முதலில் செய்தவர்களில் ஒருவராக மாறியது மட்டுமல்ல சுற்றிவருதல், ஆனால் அவர் அதை மிக விரைவாக செய்தார் - 2 ஆண்டுகள் மற்றும் 50 நாட்களில். கூடுதலாக, அவரது குழுவில் 50 பேர் கேப்டனுடன் திரும்பினர். இந்த பதிவு மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருந்தது, இது இரண்டு நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலாக நீடித்தது.

இந்த கப்பல்கள் நீண்ட காலமாக பாதாள உலகத்தின் உலைகளில் எரிகின்றன. மிகவும் தீய கடற்கொள்ளையர்கள் தங்கள் மிக பயங்கரமான திட்டங்களை அவர்கள் மீது செயல்படுத்தியதால்.

“சாகசம்” (சாகச கேலி)

வில்லியம் கிட் பிடித்த கப்பல். இது ஒரு ஸ்காட்டிஷ் மாலுமி மற்றும் ஆங்கில தனியார், அவர் ஒரு உயர்மட்ட விசாரணையின் மூலம் பிரபலமானார் - அவர் குற்றங்கள் மற்றும் கொள்ளையர் தாக்குதல்களில் குற்றம் சாட்டப்பட்டார். முடிவுகள் இன்றுவரை சர்ச்சைக்குரியவை.

"சாகசம்" என்பது ஒரு அசாதாரண போர்க்கப்பல், நேரான பாய்மரங்கள் மற்றும் துடுப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டதாகும். பிந்தையது காரணமாக, இது மிகவும் சூழ்ச்சியாக இருந்தது - காற்றுக்கு எதிராகவும் அமைதியான காலநிலையிலும். எடை - 287 டன், ஆயுதம் - 34 துப்பாக்கிகள். 160 பணியாளர்கள் கப்பலில் எளிதில் பொருத்த முடியும். "சாகசத்தின்" முக்கிய குறிக்கோள் மற்ற கடற்கொள்ளையர்களின் கப்பல்களை அழிப்பதாகும்.

ஆதாரம்: wikipedia.org

ராணி அன்னேயின் பழிவாங்கல்

புகழ்பெற்ற கேப்டன் எட்வர்ட் டீச்சின் கொடி. பிளாக்பியர்ட் என்றழைக்கப்படும் டீச் என்பவர் இப்பகுதியில் செயல்பட்டு வந்த ஆங்கிலேய கடற்கொள்ளையர் ஆவார் கரீபியன் கடல் 1703-1718 இல்.

நேசித்த "பழிவாங்கும்" ஆயுதங்களுக்காக கற்றுக்கொடுங்கள் - 40 துப்பாக்கிகள். போர்க்கப்பல், முதலில் "கான்கார்ட்" என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் ஸ்பெயினுக்கு சொந்தமானது. பின்னர் அவர் பிரான்சுக்கு சென்றார், பின்னர் அவர் "பிளாக்பியர்ட்" மூலம் கைப்பற்றப்பட்டார். எனவே "கான்கார்ட்" "ராணி அன்னேவின் பழிவாங்கல்" ஆனது, இது பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் வழியில் நின்ற டஜன் கணக்கான வணிக மற்றும் இராணுவ கப்பல்களை மூழ்கடித்தது.

ஆதாரம்: wikipedia.org

"வைடா"

"தி மாஸ்டர்" என்பது கடற்கொள்ளையர் பிளாக் சாம் பெல்லாமி, கடல் கொள்ளையின் பொற்காலத்தின் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவர். Ouida ஒரு வேகமான மற்றும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடிய கப்பல் ஆகும், இது நிறைய புதையல்களை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது. ஆனால் கொள்ளையர் கொள்ளை தொடங்கி ஒரு வருடம் கழித்து, கப்பல் ஒரு பயங்கரமான புயலில் சிக்கி மணல் கரையில் வீசப்பட்டது. முடிவு: முழு அணியும் (இரண்டு பேர் தவிர) இறந்தனர்.

ஆதாரம்: wikipedia.org

"ராயல் பார்ச்சூன்"

இது அட்லாண்டிக் மற்றும் கரீபியனில் வர்த்தகம் செய்த புகழ்பெற்ற வெல்ஷ் கடற்கொள்ளையர் (உண்மையான பெயர் ஜான் ராபர்ட்ஸ்) பார்தோலோமிவ் ராபர்ட்ஸின் வசம் பட்டியலிடப்பட்டது. மூலம், அவர் 400 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார். ஆடம்பரமான நடத்தையால் அவர் வேறுபடுத்தப்பட்டார்.

எனவே, ராபர்ட்ஸ் 42-துப்பாக்கி, 3-மாஸ்ட் "ராயல் பார்ச்சூன்" பற்றி பைத்தியமாக இருந்தார். 1722 இல் பிரிட்டிஷ் போர்க்கப்பலான ஸ்வாலோவுடனான போரில் அவர் தனது மரணத்தை சந்தித்தார்.

ஆதாரம்: wikipedia.org

"ஆடம்பரமான"

அதன் உரிமையாளர் ஹென்றி அவேரி, ஆர்ச்-பைரேட் மற்றும் லாங் பென், "மிக வெற்றிகரமான புக்கனியர்களில் ஒருவர் மற்றும் அதிர்ஷ்டத்தின் மனிதர்களில் ஒருவர்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்ற கடற்கொள்ளையர் ஆவார். ஃபேன்டாசியா முதலில் ஸ்பானிஷ் 30-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் சார்லஸ் II ஆகும். அவரது குழு பிரெஞ்சு கப்பல்களை வெற்றிகரமாக கொள்ளையடித்தது. ஆனால் அதன் மீது ஒரு கலவரம் வெடித்தது, முதல் துணையாக பணியாற்றிய அவேரிக்கு அதிகாரம் சென்றது. கடற்கொள்ளையர் கப்பலுக்கு மறுபெயரிட்டார் மற்றும் மரணம் அவர்களைப் பிரியும் வரை அதன் மீது (மற்றும் அதனுடன்) வெறித்தனமாக தொடர்ந்தார்.

ஆதாரம்: wikipedia.org

"மகிழ்ச்சியான பிரசவம்"

ஜார்ஜ் லோதரின் சிறிய, ஆனால் குறைவான பிரியமான படகு - ஆங்கில கடற்கொள்ளையர் XVIII நூற்றாண்டு, கரீபியன் மற்றும் அட்லாண்டிக்கில் "வேலை". ஒரே நேரத்தில் மின்னல் வேகத்தில் போர்டிங் மூலம் எதிரிக் கப்பலைத் தாக்குவதுதான் லோதரின் தந்திரம். பெரும்பாலும் கடற்கொள்ளையர் இதை "டெலிவரி" இல் செய்தார்.

"உதய சூரியன்"

இந்த கப்பல் மிகவும் இரக்கமற்ற குண்டர்களில் ஒருவரான கிறிஸ்டோபர் மூடியின் தோட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது - கொள்கையளவில் அவர் யாரையும் கைதியாக அழைத்துச் செல்லவில்லை, விரைவாகவும் திறமையாகவும் அனைவரையும் அடுத்த உலகத்திற்கு விடுவித்தார். எனவே, "ரைசிங் சன்" என்பது 35-துப்பாக்கி போர்க்கப்பல் ஆகும், இது அனைவரையும் குறிப்பாக மூடியின் எதிரிகளை பயமுறுத்தியது. உண்மை, குண்டர் தூக்கிலிடப்படும் வரை இது தொடர்ந்தது. பிரகாசமான மற்றும் வலிமிகுந்த அடையாளம் காணக்கூடிய மூடி கொடி சிறப்பு கவனத்திற்கு தகுதியானது.

1680 - 1718

உலகின் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் எட்வர்ட் டீச், அல்லது அவர் "பிளாக்பியர்ட்" என்றும் அழைக்கப்படுகிறார். அவர் கொடூரம், விரக்தி, வலிமை மற்றும் ரம் மற்றும் பெண்கள் மீதான அடக்க முடியாத ஆர்வத்திற்காக உலகிற்கு அறியப்பட்டார். அவரது பெயர் முழு கரீபியன் கடலையும் வட அமெரிக்காவின் ஆங்கில உடைமைகளையும் நடுங்கச் செய்தது. அவர் உயரமாகவும் வலிமையாகவும் இருந்தார், அடர்த்தியான கருப்பு தாடி சடை, அகலமான தொப்பி மற்றும் கருப்பு ஆடை அணிந்திருந்தார், எப்போதும் ஏழு ஏற்றப்பட்ட கைத்துப்பாக்கிகளை வைத்திருந்தார். எதிரிகள் எதிர்ப்பு இல்லாமல் திகிலுடன் சரணடைந்தனர், அவரை நரகத்தின் பிசாசாகக் கருதினர். 1718 ஆம் ஆண்டில், அடுத்த போரின் போது, ​​கடற்கொள்ளையர் பிளாக்பியர்ட் கடைசி வரை தொடர்ந்து போராடினார், 25 ஷாட்களால் காயமடைந்தார், மேலும் ஒரு சப்பரின் அடியால் இறந்தார்.

1635 - 1688

இந்த கடற்கொள்ளையர் கொடூரமான அல்லது பைரேட் அட்மிரல் என்று அழைக்கப்பட்டார். பைரேட் கோட் ஆசிரியர்களில் ஒருவர். கடற்கொள்ளையர் கலையில் சிறந்து விளங்கிய மற்றும் மரியாதைக்குரிய லெப்டினன்ட் கவர்னர், தளபதியாக இருந்த ஒரு நம்பமுடியாத மனிதர் கடற்படைஜமைக்கா கடற்கொள்ளையர் அட்மிரல் ஒரு திறமையான இராணுவத் தலைவராகவும் புத்திசாலித்தனமான அரசியல்வாதியாகவும் கருதப்பட்டார். அவரது வாழ்க்கை பிரகாசமான, பெரிய வெற்றிகளால் நிறைந்தது. சர் ஹென்றி மோர்கன் 1688 இல் இறந்தார் மற்றும் போர்ட் ராயல் செயின்ட் கேத்தரின் தேவாலயத்தில் மரியாதையுடன் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். மூலம், நேரம் வலுவான நிலநடுக்கம், அவரது கல்லறை கடல் விழுங்கப்பட்டது.

1645 - 1701

மிகவும் இரத்தவெறி கொண்ட கொள்ளையர் புராணக்கதை. அவர் அற்புதமான சகிப்புத்தன்மை, சிறப்புக் கொடுமை, சோகமான நுட்பம் மற்றும் கடற்கொள்ளைக்கான திறமையான திறமை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார். வில்லியம் கிட் வழிசெலுத்தலில் ஒரு சிறந்த நிபுணராக இருந்தார். கடற்கொள்ளையர்கள் மத்தியில் அவருக்கு நிபந்தனையற்ற அதிகாரம் இருந்தது. அவரது போர்கள் கடற்கொள்ளை வரலாற்றில் மிகக் கடுமையானதாகக் கருதப்பட்டது. கடலிலும் நிலத்திலும் கொள்ளையடித்தார். அவரது வெற்றிகள் மற்றும் எண்ணற்ற பொக்கிஷங்கள் பற்றிய புனைவுகள் இன்றுவரை வாழ்கின்றன. வில்லியம் கிட்டின் கொள்ளையடிக்கப்பட்ட புதையலுக்கான தேடல் இன்றுவரை தொடர்கிறது, ஆனால் இதுவரை வெற்றிபெறவில்லை.

1540-1596

ராணி எலிசபெத் I இன் ஆட்சியின் போது ஒரு வெற்றிகரமான ஆங்கில வழிசெலுத்துபவர் மற்றும் திறமையான கடற்கொள்ளையர். இரண்டாவது, மாகெலனுக்குப் பிறகு, பிரான்சிஸ் டிரேக் உலகைச் சுற்றி வந்தார். உலகப் பெருங்கடலின் அகலமான ஜலசந்தியைக் கண்டுபிடித்தனர். கேப்டன் பிரான்சிஸ் டிரேக் தனது பணியின் போது மனிதகுலம் அறியாத பல நிலங்களைக் கண்டுபிடித்தார். அவரது ஏராளமான சாதனைகள் மற்றும் பணக்கார கொள்ளைகளுக்காக, அவர் ராணி I எலிசபெத் தாராளமான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றார்.

1682 - 1722

அவரது உண்மையான பெயர் ஜான் ராபர்ட்ஸ், பிளாக் பார்ட் என்று செல்லப்பெயர். பணக்கார மற்றும் மிகவும் நம்பமுடியாத கடற்கொள்ளையர். அவர் எப்போதும் ரசனையுடன் உடை அணிவதை விரும்பினார், சமூகத்தில் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பழக்கவழக்கங்களைக் கடைப்பிடித்தார், மது அருந்தவில்லை, சிலுவை அணிந்து பைபிளைப் படித்தார். அவர் தனது கூட்டாளிகளை எவ்வாறு சமாதானப்படுத்துவது, அடக்குவது மற்றும் நம்பிக்கையுடன் நோக்கம் கொண்ட இலக்கை நோக்கி அழைத்துச் செல்வது என்பதை அறிந்திருந்தார். அவர் பல வெற்றிகரமான போர்களில் ஈடுபட்டார் மற்றும் ஒரு பெரிய அளவு தங்கத்தை (தோராயமாக 300 டன்கள்) வெட்டி எடுத்தார். சோதனையின் போது அவர் தனது சொந்த கப்பலில் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். கைப்பற்றப்பட்ட பிளாக் பார்ட் கடற்கொள்ளையர்களின் விசாரணை வரலாற்றில் மிகப்பெரிய சோதனையாகும்.

1689 - 1717

பிளாக் சாம் - சீப்பு விக் அணிய அவர் அடிப்படை மறுத்ததன் காரணமாக இந்த புனைப்பெயரைப் பெற்றார், முடிச்சில் கட்டப்பட்ட தனது கட்டுக்கடங்காத கருமையான முடியை மறைக்க விரும்பவில்லை. பிளாக் சாம் காதலால் கடற்கொள்ளையர் பாதைக்கு இட்டுச் செல்லப்பட்டார். அவர் ஒரு உன்னதமான, நோக்கமுள்ள மனிதர், ஒரு புத்திசாலி கேப்டன் மற்றும் வெற்றிகரமான கடற்கொள்ளையர். கேப்டன் சாம் பெல்லாமி கப்பலில் வெள்ளை மற்றும் கருப்பு கடற்கொள்ளையர்கள் இருந்தனர், அந்த நேரத்தில் இது நினைத்துப் பார்க்க முடியாததாக கருதப்பட்டது. அவர் தலைமையில் கடத்தல்காரர்களும் உளவாளிகளும் இருந்தனர். அவர் பல வெற்றிகளைப் பெற்றார் மற்றும் நம்பமுடியாத பொக்கிஷங்களை வென்றார். பிளாக் சாம் தனது காதலிக்கு செல்லும் வழியில் அவரை முந்திய புயலின் போது இறந்தார்.

1473 - 1518

துருக்கியில் இருந்து பிரபலமான சக்திவாய்ந்த கடற்கொள்ளையர். அவர் கொடூரம், இரக்கமற்ற தன்மை மற்றும் கேலி மற்றும் மரணதண்டனை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்பட்டார். இவர் தனது சகோதரர் கைர் என்பவருடன் சேர்ந்து கடற்கொள்ளையர் தொழிலில் ஈடுபட்டு வந்தார். பார்பரோசா பைரேட்ஸ் முழு மத்தியதரைக் கடலுக்கும் அச்சுறுத்தலாக இருந்தது. எனவே, 1515 ஆம் ஆண்டில், அஜீர் கடற்கரை முழுவதும் அரூஜ் பார்பரோசாவின் ஆட்சியின் கீழ் இருந்தது. அவரது கட்டளையின் கீழ் நடந்த போர்கள் அதிநவீன, இரத்தக்களரி மற்றும் வெற்றிகரமானவை. அரூஜ் பார்பரோசா போரின் போது ட்லெம்செனில் எதிரிப் படைகளால் சூழப்பட்டபோது இறந்தார்.

1651 - 1715

இங்கிலாந்தைச் சேர்ந்த மாலுமி. தொழில் மூலம் அவர் ஒரு ஆராய்ச்சியாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர். முடிக்கப்பட்டது 3 உலகம் முழுவதும் பயணம். அவரைப் பின்தொடர்வதற்கான வழிகளைப் பெறுவதற்காக ஒரு கடற்கொள்ளையர் ஆனார் ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகள்- கடலில் காற்று மற்றும் நீரோட்டங்களின் திசையை ஆய்வு செய்தல். வில்லியம் டாம்பியர் "பயணம் மற்றும் விளக்கங்கள்", "உலகம் முழுவதும் ஒரு புதிய பயணம்", "தி டைரக்ஷன் ஆஃப் தி விண்ட்ஸ்" போன்ற புத்தகங்களை எழுதியவர். ஆஸ்திரேலியாவின் வடமேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரு தீவுக்கூட்டமும், நியூ கினியாவின் மேற்கு கடற்கரைக்கும் வைஜியோ தீவுக்கும் இடையே உள்ள ஜலசந்தியும் அவரது பெயரால் பெயரிடப்பட்டது.

1530 - 1603

பெண் கடற்கொள்ளையர், புகழ்பெற்ற கேப்டன், அதிர்ஷ்டத்தின் பெண்மணி. அவளுடைய வாழ்க்கை வண்ணமயமான சாகசங்களால் நிறைந்தது. கிரேஸுக்கு வீர தைரியம், முன்னோடியில்லாத உறுதிப்பாடு மற்றும் கடற்கொள்ளையர் போன்ற உயர் திறமை இருந்தது. அவளுடைய எதிரிகளுக்கு அவள் ஒரு கனவாக இருந்தாள், அவளைப் பின்பற்றுபவர்களுக்கு அவள் போற்றுதலுக்குரிய பொருளாக இருந்தாள். முதல் திருமணத்தில் அவருக்கு மூன்று குழந்தைகளும், இரண்டாவது திருமணத்தில் 1 குழந்தையும் இருந்தபோதிலும், கிரேஸ் ஓ'மெயில் தனது விருப்பமான தொழிலைத் தொடர்ந்தார். அவரது பணி மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது, ராணி எலிசபெத் I தானே தனக்கு சேவை செய்ய கிரேஸை அழைத்தார், அதற்கு அவர் தீர்க்கமான மறுப்பைப் பெற்றார்.

1785 - 1844

ஜெங் ஷி உலகின் மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களின் பட்டியலை மூடுகிறார். அவர் மிகவும் வெற்றிகரமான பெண் கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவராக வரலாற்றில் தனது பெயரை பொறித்தார். இந்த சிறிய, உடையக்கூடிய சீன கொள்ளையனின் கட்டளையின் கீழ் 70,000 கடற்கொள்ளையர்கள் இருந்தனர். ஜெங் ஷி தனது கணவருடன் சேர்ந்து கடற்கொள்ளையர் தொழிலைத் தொடங்கினார், ஆனால் அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, அவர் தைரியமாக ஆட்சியைப் பிடித்தார். ஜெங் ஷி ஒரு சிறந்த, கண்டிப்பான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கேப்டன்; இது வெற்றிகரமான தாக்குதல் நடவடிக்கைகளையும் அற்புதமான வெற்றிகளையும் உறுதி செய்தது. ஒரு விபச்சார விடுதியும் சூதாட்ட வீடும் இருந்த சுவர்களுக்குள் ஒரு ஹோட்டலின் உரிமையாளராக ஜெங் ஷி தனது வருடங்களை நிம்மதியாக வாழ்ந்தார்.

மிகவும் பிரபலமான இரத்தவெறி கொண்ட கடற்கொள்ளையர் வீடியோ

ஒலெக் மற்றும் வாலண்டினா ஸ்வெடோவிட் ஆகியோர் மாயவாதிகள், எஸோடெரிசிசம் மற்றும் அமானுஷ்யத்தில் வல்லுநர்கள், 14 புத்தகங்களை எழுதியவர்கள்.

இங்கே நீங்கள் உங்கள் பிரச்சனைக்கான ஆலோசனையைப் பெறலாம், பயனுள்ள தகவல்களைக் கண்டறியலாம் மற்றும் எங்கள் புத்தகங்களை வாங்கலாம்.

எங்கள் இணையதளத்தில் நீங்கள் உயர்தர தகவலைப் பெறுவீர்கள் தொழில்முறை உதவி!

கடற்கொள்ளையர்கள்

பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களின் குடும்பப்பெயர்கள் மற்றும் பெயர்கள்

கடற்கொள்ளையர்கள்- இவை எந்தவொரு தேசத்தின் கடல் மற்றும் நதி கொள்ளையர்கள், எல்லா நேரங்களிலும் அனைத்து நாடுகளின் மற்றும் மக்களின் கப்பல்களைக் கொள்ளையடித்தவர்கள்.

"கடற்கொள்ளையர்" (lat. Pirata) என்ற வார்த்தை கிரேக்க மொழியிலிருந்து வந்தது. "முயற்சி செய்ய, அனுபவிக்க" கடற்கொள்ளையர் என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் அதிர்ஷ்டத்தை நாடுபவர், அதிர்ஷ்டத்தை விரும்புபவர்.

"கடற்கொள்ளையர்" என்ற வார்த்தை கிமு 4-3 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் பயன்பாட்டுக்கு வந்தது. e., மற்றும் அதற்கு முன் "laystes" என்ற கருத்து பயன்படுத்தப்பட்டது, இது ஹோமரின் காலத்திலிருந்தே அறியப்பட்டது மற்றும் கொள்ளை, கொலை, பிரித்தெடுத்தல் போன்ற கருத்துகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. திருட்டுஅதன் அசல் வடிவத்தில் கடல் தாக்குதல்கள்வழிசெலுத்தல் மற்றும் கடல் வர்த்தகத்துடன் ஒரே நேரத்தில் தோன்றியது. வழிசெலுத்தலின் அடிப்படைகளில் தேர்ச்சி பெற்ற அனைத்து கடலோர பழங்குடியினரும் இத்தகைய சோதனைகளில் ஈடுபட்டனர். திருட்டு ஒரு நிகழ்வாக பண்டைய கவிதைகளில் பிரதிபலிக்கிறது - ஓவிட் கவிதை "மெட்டாமார்போஸ்" மற்றும் ஹோமரின் கவிதைகளில்.

நாடுகளுக்கும் மக்களுக்கும் இடையிலான வர்த்தக மற்றும் சட்ட உறவுகள் வளர்ந்தவுடன், இந்த நிகழ்வை எதிர்த்துப் போராட முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.

கடற்கொள்ளையர்களிடம் இருந்தது சொந்த கொடி. தாக்கப்பட்ட கப்பலின் பணியாளர்களை உளவியல் ரீதியாக பாதிக்கும் வகையில் கடற்கொள்ளையர் கொடியை பறக்கவிட வேண்டும் என்ற எண்ணம் தோன்றியது. மிரட்டல் நோக்கத்திற்காக, இரத்த-சிவப்பு கொடி ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது பெரும்பாலும் சித்தரிக்கப்பட்டது மரணத்தின் சின்னங்கள்: எலும்புக்கூடு, மண்டை ஓடு, குறுக்கு எலும்புகள், குறுக்கு வாள்கள், அரிவாளால் மரணம், ஒரு கோப்பையுடன் எலும்புக்கூடு.

கடற்கொள்ளையர் தாக்குதலின் மிகவும் பொதுவான முறைபோர்டிங் (பிரெஞ்சு அபார்டேஜ்) இருந்தது. எதிரிக் கப்பல்கள் அருகருகே நெருங்கி, போர்டிங் கியருடன் பிடிபட்டன, கடற்கொள்ளையர்கள் எதிரி கப்பலின் மீது குதித்தனர், நெருப்பால் ஆதரிக்கப்பட்டனர். கடற்கொள்ளையர் கப்பல்.

நவீன திருட்டு

தற்போது, ​​பெரும்பாலான கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்கள் கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவில் (சோமாலியா, கென்யா, தான்சானியா, மொசாம்பிக்) நிகழ்கின்றன.

தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உள்ள மலாக்கா ஜலசந்தி பகுதி கடற்கொள்ளையர்களின் தாக்குதல்களிலிருந்து விடுபடவில்லை.

கடற்கொள்ளையர்களின் வகைகள்

கடல் கொள்ளையர்கள்

நதி கடற்கொள்ளையர்கள்

டியூக்ரியன்ஸ்- கிமு 15-11 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் மத்திய கிழக்கு கடற்கொள்ளையர்கள். ட்ரோஜன் போரின் போது கிரேக்கர்களின் ஒன்றுபட்ட படைகளால் அவை அழிக்கப்பட்டன.

டோலோபியன்ஸ்- பண்டைய கிரேக்க கடற்கொள்ளையர்கள் (ஸ்கைரியர்கள்), கிமு 6 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் அவர்கள் ஸ்கைரோஸ் தீவில் குடியேறினர். அவர்கள் ஏஜியன் கடலில் வேட்டையாடினார்கள்.

உஷ்குயினிகி- 14 ஆம் நூற்றாண்டில் முக்கியமாக அஸ்ட்ராகான் வரை வோல்கா முழுவதும் வர்த்தகம் செய்த நோவ்கோரோட் நதி கடற்கொள்ளையர்கள்.

காட்டுமிராண்டி கடற்கொள்ளையர்கள்- வட ஆப்பிரிக்க கடற்கொள்ளையர்கள். அல்ஜீரியா மற்றும் மொராக்கோ துறைமுகங்களில் அமைந்துள்ளது.

லிக்டெலேயர்ஸ்- வடக்கு ஐரோப்பிய கடல்களின் கடற்கொள்ளையர்கள், பண்டைய வைக்கிங்ஸின் வழித்தோன்றல்கள்.

புக்கானியர்கள்- ஒரு ஃபிலிபஸ்டருக்கான ஆங்கிலப் பெயர், அமெரிக்காவின் நீரில் வர்த்தகம் செய்த ஒரு கடற்கொள்ளையர்க்கு இணையான பெயர்.

ஃபிலிபஸ்டர்கள்- 17 ஆம் நூற்றாண்டின் கடல் கொள்ளையர்கள் அமெரிக்காவில் ஸ்பானிஷ் கப்பல்கள் மற்றும் காலனிகளைக் கொள்ளையடித்தனர். இந்த வார்த்தை டச்சு மொழியில் இருந்து வந்தது "vrijbuiter", அதாவது "இலவச உணவு வழங்குபவர்".

கோர்சேர்ஸ்- இந்த வார்த்தை 14 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இத்தாலிய "கோர்சா" மற்றும் பிரெஞ்சு "லா கோர்சா" ஆகியவற்றிலிருந்து தோன்றியது. போர்க்காலத்தில், ஒரு கோர்செயர் தனது (அல்லது வேறொரு) நாட்டின் அதிகாரிகளிடமிருந்து எதிரியின் சொத்தை கொள்ளையடிக்கும் உரிமைக்கான மார்க் (கோர்செய்ர் காப்புரிமை) கடிதத்தைப் பெற்றார். கோர்செயர் கப்பல் ஒரு தனியார் கப்பல் உரிமையாளரால் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, அவர் கோர்செயர் காப்புரிமை அல்லது அதிகாரிகளிடமிருந்து பழிவாங்கும் கடிதத்தை வாங்கினார். அத்தகைய கப்பலின் கேப்டன்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் அழைக்கப்பட்டனர் கோர்சேர்ஸ். ஐரோப்பாவில், பிரெஞ்சு, இத்தாலியர்கள், ஸ்பானியர்கள் மற்றும் போர்த்துகீசியர்களால் "கோர்செய்ர்" என்ற சொல் தங்கள் சொந்த மற்றும் வெளிநாட்டு அதிர்ஷ்டத்தை குறிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜெர்மனி நாடுகளில் மொழி குழுகோர்செயருக்கு இணையாக தனிப்பட்ட,ஆங்கிலம் பேசும் நாடுகளில் - தனிப்பட்ட(லத்தீன் வார்த்தையான ப்ரைவேட்டஸிலிருந்து - தனியார்).

தனியார்கள்- முதலாளியுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கான வாக்குறுதிக்கு ஈடாக எதிரி மற்றும் நடுநிலை நாடுகளின் கப்பல்களைக் கைப்பற்றி அழிக்க மாநிலத்திடமிருந்து உரிமம் (கடிதம், காப்புரிமை, சான்றிதழ், கமிஷன்) பெற்ற ஜெர்மன் மொழிக் குழுவின் நாடுகளில் உள்ள தனியார் நபர்கள். ஆங்கிலத்தில் இந்த உரிமம் Letters of Marque - letter of marque என்று அழைக்கப்பட்டது. "தனியார்" என்ற வார்த்தை டச்சு வினைச்சொல் கெப்பன் அல்லது ஜெர்மன் கபெர்ன் (பிடிப்பதற்கு) இருந்து வந்தது. கோர்செயரின் ஜெர்மன் ஒத்த பெயர்.

தனியார்கள்என்பது தனியார் அல்லது கோர்செயரின் ஆங்கிலப் பெயர்.

பெச்சிலிங்ஸ் (நெகிழ்வுகள்)- ஐரோப்பாவிலும் புதிய உலகத்திலும் (அமெரிக்கா) டச்சு தனியார்கள் இப்படித்தான் அழைக்கப்பட்டனர். பெயர் அவர்களின் முக்கிய துறைமுகத்திலிருந்து வந்தது - Vlissingen. இந்த சொல் 1570 களின் நடுப்பகுதிக்கு முந்தையது, டச்சு மாலுமிகள் உலகம் முழுவதும் புகழ் (கொள்ளையர்) பெறத் தொடங்கினர், மேலும் சிறிய ஹாலந்து முன்னணி கடல் நாடுகளில் ஒன்றாக மாறியது.

க்ளெஃப்ட்ஸ் (கடல் வழிகாட்டிகள்)- சகாப்தத்தில் கிரேக்க கடற்கொள்ளையர்கள் ஒட்டோமான் பேரரசு, முக்கியமாக துருக்கிய கப்பல்களை தாக்குகிறது.

வோகூ- 13 முதல் 16 ஆம் நூற்றாண்டு வரையிலான காலகட்டத்தில் சீனா, கொரியா மற்றும் ஜப்பான் கடற்கரைகளைத் தாக்கிய ஜப்பானிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த கடற்கொள்ளையர்கள்.

பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களின் குடும்பப்பெயர்கள் மற்றும் பெயர்கள்

டியூடா- இல்லியன் கடற்கொள்ளையர்களின் ராணி, III நூற்றாண்டு. கி.மு

அரோஜ் பார்பரோசா ஐ(1473-1518)

கைர் அட்-தின் (கிசிர்)(1475-1546), பார்பரோசா II

நதானியேல் பட்லர்(பிறப்பு 1578)

ஹாக்கின்ஸ் ஜான்(1532-1595)

பிரான்சிஸ் டிரேக்(1540-1596)

தாமஸ் கேவன்டிஷ்(1560-1592)

டிராகுட்-ரைஸ்(16 ஆம் நூற்றாண்டு)

அலெக்ஸாண்ட்ரே ஆலிவர் எக்ஸ்குமெலின்(c. 1645-1707)

எட்வர்ட் டீச்(1680-1718), "பிளாக்பியர்ட்" என்ற புனைப்பெயர்

ஜான் ஜேக்கப்சன்(15(?)-1622)

அருண்டெல், ஜேம்ஸ்(இ. 1662)

ஹென்றி மோர்கன்(1635-1688)

வில்லியம் கிட்(1645-1701)

Michel de Grammont

மேரி ரீட்(1685-1721)

பிராங்கோயிஸ் ஓலோன்(17 ஆம் நூற்றாண்டு)

வில்லியம் டாம்பியர்(1651-1715)

ஆபிரகாம் ப்ளூவெல்ட்(16??-1663)

ஒலிவியர் (பிரான்கோயிஸ்) லெ வாஸூர்,புனைப்பெயர்கள் "லா ப்ளூஸ்", "பஸார்ட்"

எட்வர்ட் லாவ்(1690-1724)

பர்த்தலோமிவ் ராபர்ட்ஸ்(1682-1722), "பிளாக் பார்ட்" என்ற புனைப்பெயர்

ஜாக் ரக்காம்(1682-1720), "காலிகோ ஜாக்" என்ற புனைப்பெயர். அவர் கடற்கொள்ளையர் சின்னத்தின் ஆசிரியர் என்று நம்பப்படுகிறது - மண்டை ஓடு மற்றும் குறுக்கு எலும்புகள்.

ஜோசப் பார்ஸ்(1776-1824)

ஹென்றி அவேரி

ஜீன் அங்கோ

டேனியல் "தி டிஸ்ட்ராயர்" மாண்ட்பார்ட்

லாரன்ஸ் டி கிராஃப்(17 ஆம் நூற்றாண்டு)

ஜெங் ஷி(1785-1844)

ஜீன் லாஃபிட்(?-1826)

ஜோஸ் காஸ்பர்(19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் காலாண்டு), புனைப்பெயர் "கருப்பு சீசர்"

மோசஸ் வாக்குலின்

அம்யாஸ் பிரஸ்டன்

வில்லியம்ஹென்றிஹேய்ஸ்(வில்லியம் ஹென்றி ஹேஸ்)(1829-1877)

இந்தப் பட்டியலில் இருந்து நீங்கள் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்து அதன் ஆற்றல்-தகவல் கண்டறிதலை எங்களுக்கு ஆர்டர் செய்யலாம்.

எங்கள் இணையதளத்தில் பல பெயர்களை வழங்குகிறோம்...

எங்கள் புதிய புத்தகம் "குடும்பப்பெயர்களின் ஆற்றல்"

எங்கள் புத்தகத்தில் "பெயரின் ஆற்றல்" நீங்கள் படிக்கலாம்:

ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது தானியங்கி நிரல்

ஜோதிடம், உருவகப் பணிகள், எண் கணிதம், ராசி அடையாளம், மக்கள் வகைகள், உளவியல், ஆற்றல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஜோதிடத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது (பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் இந்த முறையின் பலவீனத்தின் எடுத்துக்காட்டுகள்)

அவதாரத்தின் பணிகளுக்கு ஏற்ப ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது (வாழ்க்கை நோக்கம், நோக்கம்)

எண் கணிதத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது (இந்த பெயர் தேர்வு நுட்பத்தின் பலவீனத்தின் எடுத்துக்காட்டுகள்)

உங்கள் ராசி அடையாளத்தின் அடிப்படையில் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

நபரின் வகையின் அடிப்படையில் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

உளவியலில் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஆற்றலின் அடிப்படையில் ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பது

ஒரு பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது

சரியான பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்க என்ன செய்ய வேண்டும்

பெயர் பிடித்திருந்தால்

உங்களுக்கு ஏன் பெயர் பிடிக்கவில்லை, பெயர் பிடிக்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது (மூன்று வழிகள்)

புதிய வெற்றிகரமான பெயரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான இரண்டு விருப்பங்கள்

ஒரு குழந்தைக்கு சரியான பெயர்

வயது வந்தோருக்கான சரியான பெயர்

புதிய பெயருக்குத் தழுவல்

எங்கள் புத்தகம் "பெயரின் ஆற்றல்"

ஒலெக் மற்றும் வாலண்டினா ஸ்வெடோவிட்

இந்தப் பக்கத்திலிருந்து பாருங்கள்:

எங்கள் எஸோடெரிக் கிளப்பில் நீங்கள் படிக்கலாம்:

நமது கட்டுரைகள் ஒவ்வொன்றையும் எழுதி வெளியிடும் நேரத்தில், இணையத்தில் இப்படி எதுவும் இலவசமாகக் கிடைப்பதில்லை. எங்கள் தகவல் தயாரிப்புகளில் ஏதேனும் எங்கள் அறிவுசார் சொத்து மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

எங்கள் பொருட்களை நகலெடுப்பது மற்றும் எங்கள் பெயரைக் குறிப்பிடாமல் இணையத்தில் அல்லது பிற ஊடகங்களில் வெளியிடுவது பதிப்புரிமை மீறலாகும் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் தண்டிக்கப்படும்.

தளத்திலிருந்து எந்தவொரு பொருட்களையும் மறுபதிப்பு செய்யும் போது, ​​ஆசிரியர்கள் மற்றும் தளத்திற்கான இணைப்பு - ஒலெக் மற்றும் வாலண்டினா ஸ்வெடோவிட் - தேவை.

கடற்கொள்ளையர்கள்

கடற்கொள்ளையர்கள்! கடல் ஜென்டில்மேன். பல நூற்றாண்டுகளாக, அவர்களின் பெயர்கள் மக்களிடையே பயத்தைத் தூண்டின. கேப்டன் பிளின்ட், ஜாக் ஸ்பாரோ, ஜான் சில்வர், ஜேம்ஸ் ஹூக்... இவர்களின் பெயர் பட்டியலை நீண்ட நாள் தொடரலாம்! ராயல் கடற்படையின் அச்சுறுத்தல், தந்திரமான மற்றும் துரோகமான, "மரியாதை மற்றும் மனசாட்சி இல்லாத மக்கள்," அயராத சாகசக்காரர்கள். இந்த தடையற்ற கடல் உயிரினங்களைப் பற்றி கீழே படிக்கவும்.

1 ஜெத்ரோ பிளின்ட் (1680-1718)

எங்கள் தேர்வு இன்று பிரபலமான கேப்டன் பிளின்டுடன் தொடங்குகிறது. இது ஸ்காட்டிஷ் எழுத்தாளர் ராபர்ட் லூயிஸ் ஸ்டீவன்சனின் சிந்தனையால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கற்பனைக் கதாபாத்திரத்தின் பெயர் என்ற போதிலும், அவரது குறிப்பு இந்தத் தொகுப்பிற்கு தகுதியானது. பிளின்ட் ஒரு இரக்கமற்ற மனிதர். இதை உறுதிப்படுத்துவது பிரபலமான கடற்கொள்ளையர் பாடல், அதில் வார்த்தைகள் உள்ளன - "இறந்த மனிதனின் மார்பில் பதினைந்து ஆண்கள், யோ-ஹோ-ஹோ மற்றும் ஒரு ரம் பாட்டில்." ஃபிளிண்ட் தனது பொக்கிஷங்களை புதைத்த இடத்திற்கு பதினைந்து பேர் அறியாமல் சாட்சிகளாக ஆனார்கள். இதனுடன் அவர்கள் தங்கள் சொந்த மரண உத்தரவில் கையெழுத்திட்டனர்.

2 ஹென்றி மோர்கன் (1635-1688)

ஜாக் லண்டனின் அதே பெயரின் நாவலை அடிப்படையாகக் கொண்ட “ஹார்ட்ஸ் ஆஃப் த்ரீ” திரைப்படத்திலிருந்து இந்த கொள்ளையரின் பெயரை நாங்கள் அறிவோம்.
இருப்பினும், எங்கள் தேர்வில் முந்தைய பங்கேற்பாளர் போலல்லாமல், ஹென்றி மோர்கன் உண்மையில் இருந்தார். அவர் ஒரு கடற்கொள்ளையர் மட்டுமல்ல, முழு கரீபியன் பிராந்தியத்தின் கட்டுப்பாட்டை இங்கிலாந்து பெற உதவியவர். இதற்காக அவர் ஜமைக்காவின் கவர்னர் பதவியைப் பெற்றார். இருப்பினும், கடல் அதன் விருப்பத்துடன் பிரிக்க முடியவில்லை, பூகம்பத்தின் விளைவாக, பழைய கடற்கொள்ளையர் புதைக்கப்பட்ட கல்லறை தண்ணீருக்கு அடியில் சென்றது. மோர்கனின் மரணத்திற்குக் காரணம், கடற்கொள்ளையர்களின் விருப்பமான பானமான ரம்-ஐ சளைக்காமல் உட்கொண்டதால் ஏற்பட்ட கல்லீரல் நோயாகும்.

3 பிரான்சிஸ் டிரேக் (1540-1596)

பிரான்சிஸ் ஒரு பாதிரியாரின் குடும்பத்தில் பிறந்தார் என்ற போதிலும், அவர் ஒரு முன்மாதிரியான கிறிஸ்தவர் அல்ல. ஸ்பெயினியர்கள் உலகின் முன்னணி சக்தியாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக எதையும் செய்யத் தயாராக இருந்த இங்கிலாந்து ராணியின் ஆசீர்வாதத்தால் இது எளிதாக்கப்பட்டது. 18 வயதில், டிரேக் ஸ்பெயினில் உள்ள சொத்துக்களை கொள்ளையடித்து அழிக்கும் கொள்ளையர் கப்பலின் கேப்டனாகிறார். 1572 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஸ்பானிஷ் "சில்வர் கேரவன்" கைப்பற்றுவதில் பங்கேற்றார், அதற்கு நன்றி அவர் கருவூலத்திற்கு 30,000 கிலோ வெள்ளியைக் கொண்டு வந்தார். கூடுதலாக, அறியப்படாத நாடுகளுக்குச் செல்லும் விருப்பத்துடன், டிரேக் ஒரு பங்கேற்பாளராக இருந்தார். அவளுக்கு நன்றி, இங்கிலாந்தின் கருவூலம் அதன் வருடாந்திர வரவு செலவுத் திட்டத்தை விட மூன்று மடங்கு வருமானத்தைப் பெற்றது. கூடுதலாக, ஆங்கிலேயர்கள் அப்போதைய கவர்ச்சியான காய்கறி - உருளைக்கிழங்குடன் பழகினார்கள். இதற்காக, டிரேக் நைட் பட்டம் பெற்றார் மற்றும் அட்மிரல் பதவியைப் பெற்றார்.

4 வில்லியம் கிட் (1645-1701)

அவரது விதி அனைத்து கடற்கொள்ளையர்களுக்கும் தவிர்க்க முடியாத தண்டனையின் நினைவூட்டலாக மாறியது. நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பின்படி, அவர் தூக்கிலிடப்பட்டார், மேலும் அவரது உடல் 23 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக லண்டனில் ஒரு உலோகக் கூண்டில் காட்டப்பட்டது. இதற்குக் காரணம் கிட்டின் கடற்கொள்ளையர் செயல்கள், அவர் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு மட்டுமல்ல, ஆங்கிலேயர்களுக்கும் உண்மையான பேரழிவாக இருந்தார்.

இந்த பெயர் திருட்டு வரலாற்றில் எப்போதும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பெண்ணின் வாழ்க்கை காதல் மற்றும் சாகச சாகசங்களின் தொடர்ச்சியான தொடர். முதலில், அவள் தன் தந்தையுடன் கடற்கொள்ளையர். பின்னர், அவளுடைய தந்தையின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவளே ஓவன் குலத்தின் தலைவனாகிறாள். கைகளில் பட்டாக்கத்தியுடன், தலைமுடி பாயும், எதிரிகளை நடுங்கச் செய்தாள். இருப்பினும், இது அவளை நேசிப்பதையும் நேசிக்கப்படுவதையும் தடுக்கவில்லை. நான்கு குழந்தைகளின் தாய், வயதானாலும், தொடர்ந்து சோதனைகளை மேற்கொண்டார். அதே நேரத்தில், இங்கிலாந்து ராணி தனது ராயல் மெஜஸ்டியின் சேவையில் நுழைவதற்கான வாய்ப்பை நிராகரித்தார்.

6 ஒலிவியர் (பிரான்கோயிஸ்) லீ வஸ்ஸூர் (1690-1730)

மிகவும் பிரபலமான கடற்கொள்ளையர்களில் ஒருவர், அதன் தாயகம் பிரான்ஸ். பிரிட்டிஷ் மற்றும் ஸ்பானியர்களுக்கு எதிராக நடத்தப்பட்ட கடற்கொள்ளையர் தாக்குதல்களில் நேரடியாக பங்கேற்காமல், வாஸர் இதற்கிடையில் அனைத்து கொள்ளைகளிலும் சிங்கத்தின் பங்கைப் பெற்றார். இதற்குக் காரணம் டோர்டுகா தீவு (இன்றைய ஹைட்டி), இந்த திறமையான பொறியாளர் அசைக்க முடியாத கோட்டையாக மாறி கடற்கொள்ளையர்களின் புகலிடமாக மாறினார். அவர் தீவை நிர்வகித்த ஆண்டுகளில், அவர் 235 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு மேல் குவித்ததாக புராணக்கதை கூறுகிறது. ஆனால் காலப்போக்கில் மோசமடைந்த அவரது பாத்திரம் அவர் மீது ஒரு கொடூரமான நகைச்சுவையாக விளையாடியது, இதன் விளைவாக அவர் சுறாக்களுக்கு உணவாக மாறினார். இதுவரை கண்டுபிடிக்கப்படாத தங்கம், உலகப் பெருங்கடல்களுக்கு நடுவில் உள்ள தீவுகளில் எங்கோ மறைந்து கிடக்கிறது.

7 வில்லியம் டாம்பியர் (1651-1715)

வில்லியம் டாமிரின் முக்கிய தொழில் கடற்கொள்ளையாக இருந்த போதிலும், அவர் நவீன கடல்வியலின் தந்தையாகவும் கருதப்படுகிறார். அவர் திருடப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், அவரது அனைத்து பயணங்களையும் அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டதையும் விவரித்தார் என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக "உலகம் முழுவதும் ஒரு புதிய பயணம்" என்ற புத்தகம் வந்தது.

8 ஜெங் ஷி (1785-1844)

"நைட் பட்டர்ஃபிளை", முதலில் மனைவியாகவும் பின்னர் பிரபல கடற்கொள்ளையர் ஜெங் யியின் விதவையாகவும் ஆனார்., தனது கணவரின் மரணத்திற்குப் பிறகு, அவர் சீன வணிகக் கடற்படைக்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்த 400 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்களை மரபுரிமையாகப் பெற்றார். கப்பல்களில் கடுமையான ஒழுக்கம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, கூட்டாளிகளின் கொள்ளை மற்றும் கைதிகளுக்கு எதிரான வன்முறை போன்ற கடற்கொள்ளையர் சுதந்திரங்களுக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. கூடுதலாக, ஜெங் ஷி வரலாற்றில் விபச்சார விடுதிகளின் உரிமையாளராகவும் சூதாட்டத்தின் புரவலராகவும் அறியப்படுகிறார்.

9 அருஜ் பார்பரோசா (1473-1518)

குயவன் மகன். அவரது தாயகம் லெஸ்வோஸ் தீவு. ஒருவேளை அவர் தனது அன்பைக் காணாததால், அல்லது துருக்கியர்களால் தீவைக் கைப்பற்றியதால், பார்பரோசா 16 வயதில் கடற்கொள்ளையர் ஆனார். 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் துனிசிய அதிகாரிகளுடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் நுழைகிறார், அதன்படி அவர் தீவுகளில் ஒன்றில் தனது சொந்த தளத்தை உருவாக்க முடியும், அதற்கு பதிலாக, அவர் லாபத்தில் ஒரு சதவீதத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார். விரைவில் அவர் அல்ஜீரியாவின் சுல்தான் ஆனார். இருப்பினும், ஸ்பெயினியர்களுடனான மோதலின் விளைவாக, அவர் கொல்லப்பட்டார். அவரது வாரிசு அவரது இளைய சகோதரர், பார்பரோஸ் தி செகண்ட் என்று அழைக்கப்பட்டார்.

10 எட்வர்ட் டீச் (1680–1718)

இந்த பெயர் ஆங்கிலம் மற்றும் பிரெஞ்சு அரசாங்கங்களை பயமுறுத்தியது காரணம் இல்லாமல் இல்லை. அவரது தைரியம் மற்றும் கொடுமைக்கு நன்றி, டீச் விரைவில் மிகவும் ஒருவராக ஆனார் பயங்கரமான கடற்கொள்ளையர்கள்ஜமைக்கா பகுதியில் செயல்படுகிறது. 1718 வாக்கில், 300 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்கள் அவரது தலைமையில் போராடினர். டீச்சின் முகத்தால் எதிரிகள் திகிலடைந்தனர், கிட்டத்தட்ட கருப்பு தாடியால் மூடப்பட்டிருந்தது, அதில் நெய்யப்பட்ட விக்ஸ் புகைபிடித்தது. நவம்பர் 1718 இல், டீச் ஆங்கிலேய லெப்டினன்ட் மேனார்ட்டால் முறியடிக்கப்பட்டார், ஒரு சிறிய சோதனைக்குப் பிறகு, ஒரு முற்றத்தில் கட்டப்பட்டார். அவர்தான் புதையல் தீவிலிருந்து புகழ்பெற்ற ஜெத்ரோ பிளின்ட்டின் முன்மாதிரி ஆனார்.