வீடு→மின்னணுவியல்→ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகள்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படை. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகள்

| ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளின் வகைகள் | கடற்படை

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகள்

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளின் வகைகள்

கடற்படை

படைப்பின் வரலாற்றிலிருந்து

1695 ஆம் ஆண்டில், இளம் ஜார் பீட்டர் I துருக்கியர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட அசோவ் கோட்டையைக் கைப்பற்ற முயன்றார். அசோவ் கடலில் ஆதிக்கம் செலுத்திய துருக்கிய கடற்படையிலிருந்து கோட்டை காரிஸன் பெரும் உதவியையும் ஆதரவையும் பெற்றதால் முற்றுகை தோல்வியில் முடிந்தது.

ரஷ்யாவில் தோல்வியுற்ற முற்றுகைக்கான காரணங்களை ஆராய்ந்த பிறகு, அட்மிரால்டி நிறுவப்பட்டது, மற்றும் ஆற்றில். கப்பல் கட்டும் கப்பல் கட்டும் தளங்கள் வோரோனேஜில் நிறுவப்பட்டன. 1696 இல் எடுக்கப்பட்ட ஆற்றல்மிக்க நடவடிக்கைகளின் விளைவாக. ரஷ்யாவின் வரலாற்றில் கடற்படை இராணுவ கேரவன் என்று அழைக்கப்படும் போர் மற்றும் போக்குவரத்து கப்பல்களின் முதல் இணைப்பை உருவாக்க முடிந்தது. இதில் 2 போர் கப்பல்கள், 23 கேலிகள், 4 தீயணைப்பு கப்பல்கள் மற்றும் சுமார் 1000 சிறிய படகோட்டுதல் கப்பல்கள் இருந்தன. மே 1696 இல், ஒரு தரைப்படை (சுமார் 75 ஆயிரம் பேர்) மற்றும் ஒரு கடற்படை இராணுவ கேரவன் அசோவை அடைந்து நிலம் மற்றும் கடலில் இருந்து அதைத் தடுத்தது, மே 20 அன்று, 40 கோசாக் படகுகளின் ஒரு பிரிவு துருக்கிய படைப்பிரிவைத் தாக்கியது. துருக்கியர்கள் 2 கப்பல்களையும் 10 சரக்குக் கப்பல்களையும் இழந்தனர். அதே நேரத்தில், இராணுவ கேரவனின் முக்கிய பகுதி ஆற்றின் முகப்பில் ஒரு நிலையை எடுத்தது. அசோவ் காரிஸனுக்கு உதவ வந்த துருக்கிய கடற்படையை, முற்றுகையிடப்பட்டவர்களுக்கான கரை மற்றும் தரை வலுவூட்டல்களை அணுக டான் அனுமதிக்கவில்லை.

இந்த நடவடிக்கைகளின் விளைவாக, ஜூலை 19, 1696 அன்று, அசோவ் சரணடைந்தார். இந்த நிகழ்வுகள் தொடர்பாக, 1696 ரஷ்ய கடற்படை நிறுவப்பட்ட ஆண்டாக கருதப்படுகிறது.

கடற்படையின் நிறுவன அமைப்பு

கடற்படையின் பிரதான கட்டளை
மேற்பரப்பு படைகள்
நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள்
கடற்படை விமானம்
- கடலோர ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கி துருப்புக்கள்
- கடற்படையினர்

கடற்படை- தொழில்துறை மற்றும் பொருளாதார பகுதிகள் (மையங்கள்), எதிரியின் முக்கியமான இராணுவ நிறுவல்கள் மற்றும் அவரது கடற்படையை தோற்கடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட ஆயுதப்படைகளின் ஒரு கிளை. கடற்படையானது எதிரி தரை இலக்குகள் மீது அணுசக்தி தாக்குதல்களை வழங்கவும், கடல் மற்றும் தளங்களில் அதன் கப்பல்களை அழிக்கவும், அதன் கடல் மற்றும் கடல் தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கவும், அதன் சொந்த பாதுகாப்பு, நடவடிக்கைகளை நடத்துவதற்கும், தரைப்படைகளுக்கு உதவுவதற்கும், நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளை தரையிறக்குவதற்கும், எதிரிகளின் நீர்வீழ்ச்சிகளை விரட்டுவதற்கும் திறன் கொண்டது. துருப்புக்கள், பொருள் கருவிகளைக் கொண்டு செல்வது மற்றும் பிற பணிகளைச் செய்வது.

பகுதி கடற்படைபல வகையான படைகளை உள்ளடக்கியது: நீர்மூழ்கிக் கப்பல், மேற்பரப்பு, கடற்படை விமானம், கடலோரப் படைகள். இது துணைக் கடற்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள், சிறப்பு நோக்க அலகுகள் மற்றும் பல்வேறு சேவைகளை உள்ளடக்கியது. படைகளின் முக்கிய வகைகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் மற்றும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து.

கடற்படைமாநிலத்தின் மிக முக்கியமான வெளியுறவுக் கொள்கை பண்புகளில் ஒன்றாகும். கடல் மற்றும் கடல் எல்லைகளில் அமைதிக்காலம் மற்றும் போர்க்காலங்களில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நலன்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கடற்படையானது எதிரி தரை இலக்குகளில் அணுகுண்டு தாக்குதல்களை வழங்கவும், கடல் மற்றும் தளங்களில் எதிரி கடற்படை குழுக்களை அழிக்கவும், எதிரியின் கடல் மற்றும் கடல் தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கவும், அதன் கடல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாக்கவும், கண்டத்தில் உள்ள போர் அரங்குகளில் தரைப்படைகளுக்கு உதவவும், நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளை தரையிறக்கவும் திறன் கொண்டது. , மற்றும் எதிரி தரையிறக்கங்களைத் தடுப்பதில் பங்கேற்பது மற்றும் பிற பணிகளைச் செய்வது.

இன்று கடற்படை நான்கு கடற்படைகளைக் கொண்டுள்ளது: வடக்கு, பசிபிக், கருங்கடல், பால்டிக் மற்றும் காஸ்பியன் புளோட்டிலா. போர்கள் மற்றும் ஆயுத மோதல்கள் வெடிப்பதைத் தடுப்பதும், ஆக்கிரமிப்பு ஏற்பட்டால், அதை முறியடிப்பதும், நாட்டின் வசதிகள், படைகள் மற்றும் துருப்புக்களை கடல் மற்றும் கடல் திசைகளில் இருந்து மறைப்பது, எதிரிகளைத் தோற்கடிப்பது, தடுப்பதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குவது ஆகியவை கடற்படையின் முன்னுரிமைப் பணியாகும். சாத்தியமான ஆரம்ப கட்டத்தில் இராணுவ நடவடிக்கைகள் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நலன்களைப் பூர்த்தி செய்யும் நிலைமைகளில் சமாதானத்தை முடித்தல். கூடுதலாக, கடற்படையின் பணி ஐநா பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் முடிவின் மூலம் அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சர்வதேச நட்புக் கடமைகளின்படி அமைதி காக்கும் நடவடிக்கைகளை நடத்துவதாகும்.

ஆயுதப் படைகள் மற்றும் கடற்படையின் முன்னுரிமைப் பணியைத் தீர்க்க - போர் வெடிப்பதைத் தடுக்க, கடற்படையில் கடற்படை மூலோபாய அணுசக்தி படைகள் மற்றும் பொது நோக்கப் படைகள் உள்ளன. ஆக்கிரமிப்பு ஏற்பட்டால், அவர்கள் எதிரியின் தாக்குதல்களைத் தடுக்க வேண்டும், அவரது கடற்படையின் வேலைநிறுத்தக் குழுக்களைத் தோற்கடித்து, பெரிய அளவிலான கடற்படை நடவடிக்கைகளை நடத்துவதைத் தடுக்க வேண்டும், மேலும், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஆயுதப் படைகளின் பிற கிளைகளுடன் ஒத்துழைக்க வேண்டும். உருவாக்கம் தேவையான நிபந்தனைகள்இராணுவ நடவடிக்கைகளின் கான்டினென்டல் தியேட்டர்களில் தற்காப்பு நடவடிக்கைகளை திறம்பட நடத்துவதற்கு.

கடற்படை

நீருக்கடியில்
மேற்பரப்பு
கடற்படை விமானம்
மரைன் கார்ப்ஸ் மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பு படைகள்.
- கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள்,
- சிறப்பு நோக்க அலகுகள்
- பின்புற அலகுகள் மற்றும் அலகுகள்.

கடற்படையின் முக்கிய வேலைநிறுத்தம் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அணு ஆயுதங்கள் கொண்ட பாலிஸ்டிக் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகள். இந்த கப்பல்கள் உலகப் பெருங்கடலின் பல்வேறு பகுதிகளில் தொடர்ந்து உள்ளன, அவற்றின் மூலோபாய ஆயுதங்களை உடனடியாகப் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளன.

அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கப்பலில் இருந்து கப்பலுக்கு செல்லும் கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியவை, முதன்மையாக பெரிய எதிரி மேற்பரப்பு கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

டார்பிடோ அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்எதிரிகளின் நீருக்கடியில் மற்றும் மேற்பரப்பு தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கவும், நீருக்கடியில் ஏற்படும் அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு அமைப்பில், ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு கப்பல்களை அழைத்துச் செல்லவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பயன்பாடு (ஏவுகணை மற்றும் டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்) முக்கியமாக கடலின் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் அவற்றுக்கான பொதுவான பணிகளைத் தீர்ப்பதோடு தொடர்புடையது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அணுசக்தி மற்றும் அணு ஏவுகணை ஆயுதங்கள், சக்திவாய்ந்த ஹைட்ரோகோஸ்டிக் அமைப்புகள் மற்றும் உயர் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் ஆயுதங்கள், கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளின் விரிவான ஆட்டோமேஷன் மற்றும் குழுவினருக்கு உகந்த வாழ்க்கை நிலைமைகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை அவற்றின் தந்திரோபாய பண்புகள் மற்றும் போர் பயன்பாட்டின் வடிவங்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளன. நவீன நிலைமைகளில், கடற்படையின் மிக முக்கியமான பகுதியாக மேற்பரப்பு படைகள் உள்ளன. விமானம் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களைக் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களின் உருவாக்கம், அத்துடன் பல வகை கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அணுசக்திக்கு மாற்றுவது அவர்களின் போர் திறன்களை பெரிதும் அதிகரித்துள்ளது. ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் விமானங்களுடன் கப்பல்களைச் சித்தப்படுத்துவது எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிந்து அழிக்கும் திறன்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது. ஹெலிகாப்டர்கள் ரிலே மற்றும் தகவல் தொடர்பு, இலக்கு பதவி, கடலில் சரக்குகளை மாற்றுதல், கரையோரத்தில் துருப்புக்களை தரையிறக்குதல் மற்றும் பணியாளர்களை மீட்பது போன்ற சிக்கல்களை வெற்றிகரமாக தீர்க்கும் வாய்ப்பை உருவாக்குகின்றன.

மேற்பரப்பு கப்பல்கள்நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வெளியேறுவதை உறுதிசெய்வதற்கும், பகுதிகளை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும், தளங்களுக்குத் திரும்புவதற்கும், தரையிறங்கும் படைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கும் மறைப்பதற்கும் முக்கியப் படைகளாகும். கண்ணிவெடிகளை அமைப்பதிலும், சுரங்க ஆபத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதிலும், அவர்களின் தகவல்தொடர்புகளைப் பாதுகாப்பதிலும் அவர்களுக்கு முக்கிய பங்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

மேற்பரப்பு கப்பல்களின் பாரம்பரிய பணி அதன் எல்லையில் எதிரி இலக்குகளைத் தாக்குவதும், எதிரி கடற்படைப் படைகளிடமிருந்து கடலில் இருந்து தங்கள் கடற்கரையை மூடுவதும் ஆகும்.

எனவே, மேற்பரப்புக் கப்பல்களுக்கு பொறுப்பான போர்ப் பணிகளின் சிக்கலானது ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்கள் குழுக்கள், அமைப்புகள், சங்கங்கள், சுதந்திரமாக மற்றும் கடற்படைப் படைகளின் பிற கிளைகளுடன் (நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், விமானப் போக்குவரத்து, கடற்படைகள்) ஒத்துழைப்புடன் இந்த சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறார்கள்.

கடற்படை விமானம்- கடற்படையின் கிளை. இது மூலோபாய, தந்திரோபாய, டெக் மற்றும் கடற்கரை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

மூலோபாய மற்றும் தந்திரோபாய விமான போக்குவரத்துகடல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் உள்ள மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் குழுக்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும், எதிரி கடலோர இலக்குகள் மீது குண்டுவீச்சு மற்றும் ஏவுகணைத் தாக்குதல்களை நடத்துவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேரியர் அடிப்படையிலான விமானம்கடற்படையின் விமானம் தாங்கி கப்பல் அமைப்புகளின் முக்கிய வேலைநிறுத்தம் ஆகும். கடலில் ஆயுதமேந்திய போரில் அதன் முக்கியப் போர்ப் பணிகள், எதிரி விமானங்களை காற்றில் அழித்தல், விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் பிற எதிரி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் நிலைகளை ஏவுதல், தந்திரோபாய உளவுப் பணிகளைச் செய்தல் போன்றவை ஆகும். தந்திரோபாயத்துடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

கடற்படை விமான ஹெலிகாப்டர்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அழிக்கும் போது கப்பலின் ஏவுகணை ஆயுதங்களை குறிவைப்பதற்கும், குறைந்த பறக்கும் எதிரி விமானங்கள் மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் தாக்குதல்களைத் தடுப்பதற்கும் ஒரு சிறந்த வழிமுறையாகும். வான்வழி ஏவுகணைகள் மற்றும் பிற ஆயுதங்களை சுமந்து செல்வது, கடல் தரையிறங்குவதற்கும் எதிரி ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கி படகுகளை அழிப்பதற்கும் தீ ஆதரவுக்கான சக்திவாய்ந்த வழிமுறையாகும்.

கடற்படையினர்- கடற்படைப் படைகளின் ஒரு கிளை, நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளின் ஒரு பகுதியாக போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (சுயாதீனமாக அல்லது தரைப்படைகளுடன் கூட்டாக), அத்துடன் கடற்கரையின் பாதுகாப்பிற்காக (கடற்படை தளங்கள், துறைமுகங்கள்).

கடல் போர் நடவடிக்கைகள், ஒரு விதியாக, கப்பல்களில் இருந்து விமானம் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களின் ஆதரவுடன் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. இதையொட்டி, மரைன் கார்ப்ஸ் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ரைபிள் துருப்புக்களின் சிறப்பியல்பு அனைத்து வகையான ஆயுதங்களையும் போரில் பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் அது குறிப்பிட்ட தரையிறங்கும் தந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

கடலோர பாதுகாப்பு படையினர்,கடற்படைப் படைகளின் ஒரு கிளையாக, அவை கடற்படை தளங்கள், துறைமுகங்கள், கடற்கரையின் முக்கிய பகுதிகள், தீவுகள், ஜலசந்தி மற்றும் குறுகலான பகுதிகளை எதிரி கப்பல்கள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளின் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களின் ஆயுதங்களின் அடிப்படையானது கடலோர ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் பீரங்கி, விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள், சுரங்க மற்றும் டார்பிடோ ஆயுதங்கள், அத்துடன் சிறப்பு கடலோர பாதுகாப்பு கப்பல்கள் (நீர் பகுதியின் பாதுகாப்பு) ஆகும். கடற்கரையில் துருப்புக்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, கடலோர கோட்டைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

பின்புற அலகுகள் மற்றும் அலகுகள்படைகளின் தளவாட ஆதரவுக்காகவும் கடற்படையின் போர் நடவடிக்கைகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டது. ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளைச் செய்வதற்கான போர் தயார்நிலையில் அவற்றைப் பராமரிப்பதற்காக, கடற்படையின் கட்டமைப்புகள் மற்றும் சங்கங்களின் பொருள், போக்குவரத்து, வீட்டு மற்றும் பிற தேவைகளின் திருப்தியை அவை உறுதி செய்கின்றன.

பெயர்

கடற்படையின் பெயருக்கு இரண்டு எழுத்துப்பிழை விருப்பங்கள் உள்ளன:

உத்தியோகபூர்வ உரையின் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க, "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கூட்டமைப்பு கவுன்சிலின் சட்டங்களை உருவாக்குவதற்கான விரைவான வழிகாட்டி" என்ற குறிப்புடன், Gramota.ru இன் இணைய போர்ட்டலின் நிபுணர்களால் முதல் விருப்பம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், இதே வல்லுநர்கள், இரண்டாவது விருப்பத்தின் மொழியியல் சரியான தன்மையை அங்கீகரிக்கின்றனர்.
இரண்டாவது விருப்பம் ரஷ்ய எழுத்துப்பிழை விதிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது மற்றும் ரஷ்ய மொழியின் நிலையான அகராதிகளால் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.

கடற்படை

சின்னம் கடற்படை

கடற்படை கொடிரஷ்யா

இருந்த ஆண்டுகள்

அக்டோபர் 1696 (ரஷ்ய கடற்படையாக), ஜனவரி 1992 (ஆக கடற்படைரஷ்ய கூட்டமைப்பு) - தற்போது

ஒரு நாடு

அடிபணிதல்

பங்கேற்பு

முதலில் செச்சென் போர்,
இரண்டாம் செச்சென் போர்,
தெற்கு ஒசேஷியாவில் ஆயுத மோதல் (2008),
சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிராக போராடுங்கள்
சிரியாவில் ரஷ்ய இராணுவ நடவடிக்கை

தளபதிகள்

செயல் தளபதி

இதற்கு சற்று முன்பு, ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகம்தடங்களில் ஒரு போர் வாகனத்தை உருவாக்குவதற்கான உத்தரவை உருவாக்கியது, இது கடற்படைக்காக பிரத்தியேகமாக உருவாக்கப்படும். புதிய கடற்படை காலாட்படை சண்டை வாகனங்கள் 2015-2016 இல் தோன்றும் என்று திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கடலோரப் படைகளின் வளர்ச்சியின் இரண்டாம் கட்டத்தில், ஆர்க்டிக் மண்டலம், ரோபோ போரை உருவாக்குதல் உள்ளிட்ட எந்தப் பகுதிகளிலும், காலநிலை நிலைகளிலும் மரைன் கார்ப்ஸின் நடவடிக்கைகளை ஆதரிப்பதற்காக அதிக நடமாடும் நீர்வீழ்ச்சி போர் வாகனத்தை உருவாக்கி ஏற்றுக்கொள்ள திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மரைன் கார்ப்ஸிற்கான தளங்கள், இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு பல்வேறு ஆற்றல் மூலங்களைப் பயன்படுத்தி புதிய இயற்பியல் கொள்கைகளின் அடிப்படையில் ஆயுதங்களைக் கொண்ட ஆயுதங்கள்.

கடற்படை விமான போக்குவரத்து

UAV மற்றும் UAV

கடற்படைக்கான யுஏவிகளை யுனைடெட் ஏர்கிராஃப்ட் கார்ப்பரேஷன் (யுஏசி) உருவாக்கி வருகிறது. முதலாவதாக, இவை ஹெலிகாப்டர் வகை UAVகள் Ka-37S, Ka-135 மற்றும் Ka-117 ஆகும்.

எதிர்காலத்தில் கடற்படை ஹெலிகாப்டர்கள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பணிகளில் ஒன்று ராடார் ரோந்து ஆகும். கடற்படைக் குழுக்களின் வான் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காகவும், அவர்களின் வேலைநிறுத்தப் பணிகளுக்காகவும், கப்பல் மூலம் செல்லும் சொத்துக்களின் வானொலித் தெரிவுநிலை அடிவானத்திற்கு அப்பால் காற்று நிலைமையை ஒளிரச்செய்வது மிக முக்கியமான விஷயம்.

நீருக்கடியில் உள்ள சூழலில் ஆளில்லா வாகனங்களும் பயன்படுத்தப்படும். கடல் சுரங்கங்களைத் தேடி அழித்தல், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் நாசவேலை எதிர்ப்புப் போர்களை நடத்துதல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்புக் கப்பல்களை நீருக்கடியில் தாக்குதலிலிருந்து பாதுகாத்தல், கடலில் உள்ள பல்வேறு இலக்குகளை உளவு பார்த்தல் போன்ற பணிகள் - இவை அனைத்தும் படிப்படியாக தொலைதூரக் கட்டுப்பாட்டின் பணியாக மாறி வருகின்றன. தன்னாட்சி வாகனங்கள்.

ஹெலிகாப்டர்கள்

2011 இலையுதிர்காலத்தில், பேரண்ட்ஸ் கடலில், Ka-52 இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒரு கப்பலின் மேல்தளத்தில் தரையிறங்குவதைப் பயிற்சி செய்தது, மற்றவற்றுடன், அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவ் TAVKR இன் டெக்கில் Ka-52 தரையிறங்கியது.

2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பத்து Ka-29 போக்குவரத்து மற்றும் போர் ஹெலிகாப்டர்களின் நவீனமயமாக்கல் தொடங்கியது, இது ரஷ்ய மிஸ்ட்ரல்களில் வரிசைப்படுத்தப்பட்டது. வாகனத்தின் உள் உபகரணங்கள் மற்றும் ஆயுத அமைப்புகள் நவீன தரத்திற்கு மேம்படுத்தப்படும்.

ஜூன் 22, 2012 அன்று, "90 சிவப்பு" என்ற வால் எண் கொண்ட Ka-31 கப்பலில் செல்லும் ரேடார் ரோந்து ஹெலிகாப்டர் யேஸ்கில் உள்ள ரஷ்ய கடற்படை விமானப் பணியாளர்களின் போர் பயன்பாடு மற்றும் பயிற்சிக்கான மையத்திற்கு வந்தது. மறைமுகமாக, இது ரஷ்ய கடற்படைக்காக உருவாக்கப்பட்ட முதல் தயாரிப்பு Ka-31 ஹெலிகாப்டர் ஆகும்.

ஆகஸ்ட் 2012 இல், மிஸ்ட்ரல் யுனிவர்சல் ஹெலிகாப்டர் கேரியருக்கான கா -52 கே ஹெலிகாப்டரின் முதல் முன்மாதிரிகளின் உற்பத்தி தொடங்கியது. பிரான்சில் இருந்து ரஷ்யாவிற்கு மிஸ்ட்ரல்ஸ் வரும் வரை, ஹெலிகாப்டர்களை டேக் ஆஃப் செய்து தரையிறக்கும் பணிகளை, ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு போலவே, அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவ் என்ற விமானம் தாங்கி கப்பலில் நடைமுறைப்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

செப்டம்பர் 2012 இல், ஒரு மிஸ்ட்ரலுக்கு Ka-52Kகளின் எண்ணிக்கை குறைந்தது 14 வாகனங்களாக இருக்கும் என்று அறியப்பட்டது.

Ka-29 மற்றும் Ka-27 ஹெலிகாப்டர்களிலும் இதுவே செய்யப்படும்.

2014 க்குள், ரஷ்ய கடற்படை Ka-62 கசட்கா ஹெலிகாப்டரின் கடற்படை பதிப்பை ஏற்றுக்கொள்ளும். ஹெலிகாப்டர்கள் சிறிய கப்பல்களில் வைக்கப்படும், குறிப்பாக திட்டம் 20380 கொர்வெட்டுகள்

விமானம்

2013 முதல் 2015 வரையிலான காலகட்டத்தில், RSK MiG 20 ஒற்றை இருக்கை MiG-29K விமானங்களையும் நான்கு இரட்டை இருக்கை MiG-29KUB விமானங்களையும் ரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்ற வேண்டும். இந்த விமானம் ரஷ்ய வடக்கு கடற்படையின் தனி கடற்படை போர் விமானப் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மற்றும் விமானம் தாங்கி கப்பலான அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

ரஷ்ய இராணுவம் 2013 இல் முதல் நான்கு MiG-29K/KUB விமானங்களைப் பெற வேண்டும். MiG-29K/KUB போர்விமானங்கள் தற்போது சேவையில் இருக்கும் Su-33 க்கு பதிலாக 2015 இல் அதன் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவை எட்டும், ஆனால் உள்ளது கனரக கேரியர் அடிப்படையிலான Su-33 போர் விமானங்களின் சேவை ஆயுளை குறைந்தது ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்க வேண்டும், ஒருவேளை 2025 வரை கூட.

IL-38N அது செய்யக்கூடிய பணிகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்தும் மற்றும் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துக்கு இன்றியமையாததாக மாறும். இப்போது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் மீட்பு விமானங்கள் மட்டுமே கடற்படையில் உள்ளன. அவர்கள் அதை நவீன தேவைகளுக்கு கொண்டு வரத் தொடங்கினர்.

டிசம்பர் 2013 இல், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் இர்குட் கார்ப்பரேஷனுடன் ஐந்து Su-30SM போர் விமானங்கள் மற்றும் ஐந்து Yak-130 போர் பயிற்சியாளர்களை வழங்குவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. மொத்தத்தில், கடற்படையின் நலன்களுக்காக, எதிர்காலத்தில் 50 Su-30SM மற்றும் சுமார் ஒரு டஜன் யாக் -130 ஆர்டர் செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

விமானம் தாங்கிகள்

கடற்படைக்கு விமானங்களைக் கொண்ட பெரிய கப்பல் தேவையா அல்லது அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களைப் பயன்படுத்த முடியுமா என்பது பற்றிய பல வருட விவாதத்திற்குப் பிறகு, ரஷ்ய அட்மிரல்கள் “அமெரிக்கன்” கடற்படை மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்தனர் - மையத்தில் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பலுடன் கப்பல் குழுக்கள். இந்த ஏற்பாடு, ரஷ்ய கடற்படையின் செல்வாக்கு மண்டலத்தையும், பசிபிக் பெருங்கடல் மற்றும் வடக்கு அட்லாண்டிக் வரையிலான போர் விமானங்களின் வரம்பையும் விரிவுபடுத்தும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள். முதல் கட்டத்தில் இரண்டு விமானம் தாங்கி குழுக்கள் உருவாக்கப்படும் என்றும் முடிவு செய்யப்பட்டது - பசிபிக் மற்றும் வடக்கு கடற்படைகளில் தலா ஒன்று.

ரஷ்யாவில் இன்னும் முழு அளவிலான விமானம் தாங்கி கப்பலின் முக்கிய தொழில்நுட்பங்கள் இல்லை, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு விமான கவண், சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்தபோதிலும், திட்டம் 1143.7 Ulyanovsk ஐ செயல்படுத்தும்போது, கப்பலில் இரண்டு மாயக் நீராவி கவண்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. 1991 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக மாறிய அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவ், கவண்க்கு பதிலாக ஸ்பிரிங்போர்டுடன் இயங்கும் ஒரே கனரக விமானம்.

விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல் அணுசக்தியில் இயங்கும் என்று ஏற்கனவே முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. அதிக அளவு எரிபொருளின் தேவை காரணமாக டீசல் விருப்பம் நிராகரிக்கப்பட்டது, இது ஒரு டேங்கரில் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். புதிய ரஷ்ய விமானம் தாங்கி கப்பல் இரண்டு வெவ்வேறு கப்பல் கட்டும் தளங்களில் மட்டு அடிப்படையில் கட்டப்படும் என்றும் ஏற்கனவே தீர்மானிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக தயாரிக்கப்படும் தொகுதிகள் மிகப்பெரிய ரஷ்ய கப்பல் கட்டும் ஆலையான Sevmashpredpriyatie (Sevmash) இல் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

செவ்மாஷ் நிறுவனத்திற்கு கூடுதலாக, எதிர்காலத்தில் கோட்லின் தீவில் உள்ள செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் "புதிய அட்மிரால்டி ஷிப்யார்ட்ஸ்" என்று அழைக்கப்படும் கப்பல் கட்டும் கிளஸ்டரை உருவாக்குவதன் ஒரு பகுதியாக, OJSC USC இன் முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டத்தில் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பலை உருவாக்க முடியும். ”. முதல் கட்டத்தின் நிறைவு 2014 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது கட்டம் - 2015 இல், மூன்றாவது - 2016 இல்.

ரஷ்ய கடற்படை புதிய விமானம் தாங்கி கப்பலுக்கான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்குவதை நிறைவு செய்கிறது. அதன் ஆரம்ப தோற்றம் 2013 இல் தீர்மானிக்கப்படும், மேலும் கப்பலின் இறுதி வடிவமைப்பு 2017 க்குள் தயாராக இருக்க வேண்டும். இந்த நிலையில் முதல் கப்பல் 2023ல் ஏவப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாக யுஎஸ்சி தலைவர் ரோமன் ட்ரொட்சென்கோ முன்பு தெரிவித்தார். இந்த நேரத்தில், கடற்படை ஒவ்வொரு விமானம் தாங்கி கப்பலுக்கும் ஒரு எஸ்கார்ட் குழுவை உருவாக்க வேண்டும், இதில் ஏவுகணை கப்பல்கள், அழிப்பாளர்கள், தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், போர்க்கப்பல்கள், கொர்வெட்டுகள், தரையிறங்கும் கப்பல்கள் மற்றும் ஆர்க்டிக் மண்டலத்திற்கான ஐஸ் பிரேக்கர்ஸ் உட்பட ஆதரவு கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஒவ்வொன்றும் சுமார் 15 கப்பல்கள்.

விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல்களை நிர்மாணிப்பதுடன், இராணுவம் அவர்களுக்கு ஆதரவாக புதிய தளங்களை உருவாக்கும். கூடுதலாக, 100 விமானங்களை அடையும் ஒரு விமானக் குழுவிற்கு பயிற்சி அளிக்க, பாதுகாப்பு அமைச்சகம் யெஸ்க் நகரில் தரை அடிப்படையிலான டெக் லேண்டிங் சிமுலேட்டரை உருவாக்கும். கிராஸ்னோடர் பகுதி, மேலும் கிரிமியா நகரமான சாகியில் உள்ள NITKA மைதான சோதனை வளாகத்தையும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தும்.

நவம்பர் 26, 2012 அன்று, இஸ்வெஸ்டியா செய்தித்தாள், ஆண்டின் இறுதிக்குள் கடற்படையின் முதன்மைக் கட்டளை ரஷ்ய அணுசக்தியால் இயங்கும் முதல் விமானம் தாங்கி கப்பலின் வடிவமைப்பை மறுபரிசீலனை செய்ய அனுப்பும் என்று அறிவித்தது, இது க்ரைலோவின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நிறுவனங்களால் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்டது. மத்திய ஆராய்ச்சி நிறுவனம் மற்றும் நெவ்ஸ்கி வடிவமைப்பு பணியகம். 60 ஆயிரம் டன் இடப்பெயர்ச்சியுடன் கூடிய கப்பலின் வடிவமைப்பு 1980 களில் இருந்து தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. கடற்படைக்கு பழைய சோவியத் விமானம் தாங்கி கப்பலான Ulyanovsk வழங்கப்பட்டது, இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவு காரணமாக ஒருபோதும் கட்டப்படவில்லை. 1980 களின் பிற்பகுதியில், இது ஒரு நவீன விமானம் தாங்கி கப்பலாக இருந்தது, இது அமெரிக்க நிமிட்ஸ்-கிளாஸ் விமானம் தாங்கி கப்பல்களுக்கு ஒரு தகுதியான பதில். 2020 ஆம் ஆண்டில், முதல் ரஷ்ய விமானம் தாங்கிக் கப்பல் கடலுக்குச் செல்ல திட்டமிடப்பட்டிருக்கும் போது, அமெரிக்காசெயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் வடிவமைப்பாளர்களால் முன்மொழியப்பட்ட கப்பலின் அளவு கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் ஜெரால்ட் ஃபோர்டு தொடரின் சமீபத்திய மிதக்கும் விமானநிலையங்களை ஏற்கனவே கொண்டிருக்கும்.

கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படை கப்பலின் அதிகப்படியான பெரிய மேற்கட்டுமானத்தில் திருப்தி அடையவில்லை, இது எதிரி ரேடார்களுக்கு மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும், அத்துடன் அமெரிக்கர்கள் ஏற்கனவே வைத்திருக்கும் மின்காந்த கவண் இல்லாதது மற்றும் விமானத்திலிருந்து விமானம் புறப்படுவதை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. தளம்

கூடுதலாக, ஹேங்கர் டெக்கில் ஒரு ஆரம்ப எச்சரிக்கை விமானத்தை (AWACS) இடமளிக்க முடியாது, இது நவீன கேரியர் ஸ்க்வாட்ரனின் இன்றியமையாத அங்கமாகும்.

வீட்டு அமைப்புகள்

கம்சட்கா மற்றும் பிரிமோர்ஸ்கி பிரதேசங்களில் நம்பிக்கைக்குரிய அடிப்படை அமைப்புகள் உருவாக்கப்படும். அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், தரையிறங்கும் ஹெலிகாப்டர் கப்பல்கள் மற்றும் பிற பெரிய இடப்பெயர்ச்சி மேற்பரப்புக் கப்பல்களுக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த அடிப்படை அமைப்பு இருக்கும், மேலும் நோவோரோசிஸ்க் பகுதியில் கருங்கடல் கடற்படைக்கு ஒரு அடிப்படை அமைப்பு உருவாக்கப்படும். கூடுதலாக, கலினின்கிராட் பகுதி மற்றும் காஸ்பியன் பிராந்தியத்தில் அடிப்படை அமைப்புகளை புதுப்பிக்கும் பணி நடந்து வருகிறது.

சர்வதேச அளவில், கியூபா, சீஷெல்ஸ் மற்றும் வியட்நாமில் ரஷ்ய கடற்படைக்கு தளவாட ஆதரவு மையங்களை உருவாக்குவது குறித்து விவாதிக்கப்பட்டு வருகிறது.

மே 22, 2012 அன்று, பால்டிஸ்கின் இராணுவத் துறைமுகத்தை நவீனமயமாக்குவதற்கான பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருவதாக அறியப்பட்டது: எதிர்காலத்தில் கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தளத்தை உறுதி செய்வதற்காக அகழ்வு பணிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன. பால்டிக் கடற்படையின் உள்கட்டமைப்பின் வளர்ச்சி தொடரும்: இராணுவ முகாம்களை நிர்மாணித்தல், சக்கலோவ்ஸ்க் விமானநிலையத்தின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் பால்டிஸ்க் இராணுவ துறைமுகம். அடித்தள அமைப்பு மற்றும் கடலோர உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான பணிகள் ஏற்கனவே நடந்து வருகின்றன.

ஜூலை 10, 2012 அன்று, ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தால் நியமிக்கப்பட்ட ரஷ்யாவின் ஸ்பெட்ஸ்ஸ்ட்ராய் கீழ் பெடரல் ஸ்டேட் யூனிட்டரி எண்டர்பிரைஸ் "மத்திய வடிவமைப்பு சங்கம்" மொத்தம் 3 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள பெர்த்களை புனரமைப்பதற்கான ஒரு திட்டத்தை உருவாக்கியது. நிறுவனத்தின் செய்திக்குறிப்பின்படி, கலினின்கிராட் பிராந்தியத்தின் பால்டிஸ்க் நகரில் கடற்படை தளம் உள்ளது.

"இரண்டாம் உலகப் போரின்போது ஜெர்மன் கப்பல்களை வைப்பதற்காக இந்த துறைமுகம் கட்டப்பட்டது, அதன்பின் இதுவரை புதுப்பிக்கப்படவில்லை."

புனரமைப்பு பணியின் நோக்கம் நீர் பகுதியின் அடிப்பகுதியை ஆழமாக்குதல், நவீன இடத்துடன் பெர்த் முன் புனரமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். பயன்பாட்டு நெட்வொர்க்குகள், அத்துடன் கப்பல்களை ஆதரிக்கும் புதிய கட்டுமானம்.

இந்த திட்டம் இரண்டு நிலைகளில் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது, தற்போது ஆவணங்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு ஒற்றை கட்டுமான வேலை ஒருங்கிணைந்த அமைப்புஅணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (NPS) மற்றும் புதிய பெரிய மேற்பரப்புக் கப்பல்கள், மிஸ்ட்ரல்-கிளாஸ் ஹெலிகாப்டர் கேரியர்கள் உட்பட, மர்மன்ஸ்க் பகுதி, கம்சட்கா மற்றும் ப்ரிமோரியில் உள்ளன.

மர்மன்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் பிரதேசத்தில், கம்சட்கா மற்றும் ப்ரிமோர்ஸ்கி பிரதேசங்கள், ரஷ்யர்களின் அதிர்ச்சி மையம் கடற்படை, போரே மற்றும் யாசென் வகை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கொர்வெட்டுகள் மற்றும் போர்க்கப்பல்களைக் கொண்டது. ஒருங்கிணைந்த அமைப்புஅடிப்படையில், ஆனால் ஹெலிகாப்டர் கேரியர்களைக் குறிப்பிடவில்லை. கடற்படைத் தளபதி துணை அட்மிரல்விக்டர் சிர்கோவ், இந்த ஆண்டு 2020 வரை ஒரு புதிய கடற்படை தள அமைப்பை பெரிய அளவில் நிர்மாணிப்பதற்கான ஏற்பாடுகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும் முன்னதாக அறிவித்தார்.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பு ஆர்க்டிக்கில் வடக்கு கடல் பாதையில் கடற்படை மற்றும் எல்லைக் காவல் சேவையின் போர்க்கப்பல்களை நிலைநிறுத்துவதற்காக பல வசதிகளை உருவாக்கும்.

Novorossiysk கடற்படைத் தளத்தின் (NVMB) முதல் கட்டத்தின் கட்டுமானம் 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் நிறைவடையும். இந்த வசதிகள் குறைந்த வரைவு கொண்ட பெரிய போர்க்கப்பல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இது நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட கருங்கடல் கடற்படையை கிரிமியாவிலிருந்து நோவோரோசிஸ்க்குக்கு மாற்றுவதற்கு அனுமதிக்கும். முதலில் புதிய அடிப்படைகருங்கடல் கடற்படையின் முதன்மை கப்பல் வரும் - காவலர் ஏவுகணை கப்பல் " மாஸ்கோ ».

விளாடிவோஸ்டோக்கில், உண்மையில் ஒரு புதிய பெர்திங் முன் உருவாக்கப்பட்டது, பல்வேறு வகுப்புகளின் பத்து கப்பல்களுக்கு மூரிங் மற்றும் தளத்தை வழங்குகிறது, இதில் நம்பிக்கைக்குரியவை உட்பட, அவை கடற்படையில் இன்னும் சேர்க்கப்படவில்லை. கடற்படை. புதிய கடலோர உள்கட்டமைப்பு கப்பல்களை மூன்றாவது முதல் முதல் தரவரிசை வரை வழங்குகிறது: ரோந்து கப்பல்கள், கொர்வெட்டுகள், போர்க்கப்பல்கள், அழிப்பாளர்கள் மற்றும் ஏவுகணை கப்பல்கள், மிஸ்ட்ரல்-கிளாஸ் ஹெலிகாப்டர் கேரியர்களைத் தவிர்த்து, புதிய தலைமுறை கப்பல்கள் கடற்படைக்குள் நுழைவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. கப்பல்களின் நிறுத்தம் மற்றும் தளம் ஆகியவற்றை வழங்கும் அனைத்து தகவல்தொடர்புகளும் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இந்த தகவல்தொடர்புகள் மூலம், மின்சாரம், நீர் மற்றும் நீராவி ஆகியவை கரையிலிருந்து கப்பல்களுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. கூடுதலாக, புதிய "பெர்த் முன்" அதிக மழையின் போது பெர்த்களில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற "புயல் அமைப்பு" என்று அழைக்கப்படும்.

பசிபிக் கடற்படையின் (பிஎஃப்) இன்ஜினியரிங் சேவை, ரஷ்யாவின் ஸ்பெட்ஸ்ஸ்ட்ராய் நிறுவனத்துடன் இணைந்து, விளாடிவோஸ்டாக் துறைமுகத்தில் மிஸ்ட்ரல்-கிளாஸ் கப்பல்களின் தளத்தை உறுதிசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளை வடிவமைத்து நிர்மாணிக்க தயாராகி வருகிறது.

விளாடிவோஸ்டாக்கின் மையத்தில் அமைந்துள்ள பெர்த்கள் கரையை வலுப்படுத்துவதன் மூலம் ஆழமான நவீனமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டுள்ளன. அதிநவீன வளாகம்பசிபிக் கடற்படையின் பெர்திங் வசதிகள், தற்போதுள்ள அனைத்து வகையான கப்பல்களையும் மட்டும் பெறக்கூடியவை, ஆனால் 2020 க்கு முன் சேவையில் நுழைய வேண்டும்.

புனரமைப்பின் போது, ஸ்பெட்ஸ்ஸ்ட்ராய் ரோஸ்ஸியின் கிளைகளில் ஒன்றின் வல்லுநர்கள் உண்மையில் ஒரு புதிய "பெர்திங் ஃப்ரண்ட்" ஒன்றை உருவாக்கினர், நவீன தேவைகளுக்கு ஏற்ப கப்பல்களின் நிறுத்தம் மற்றும் தளத்தை உறுதி செய்யும் அனைத்து தகவல்தொடர்புகளையும் மாற்றினர். புயல் அமைப்புபெர்த்களில் இருந்து தண்ணீர் வடிகட்டுவதற்காக. நவீனமயமாக்கலின் விளைவாக, நீர்நிலை வானிலை நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், கப்பல் மூரிங்ஸின் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்பட்டது.

மார்ச் 18, 2013 அன்று, ஓய்வுபெற்ற லெபனான் ஆயுதப்படை பிரிகேடியர் ஜெனரல் அமின் ஹோட்டே துருக்கி வானொலிக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார்:

ரஷ்ய போர்க்கப்பல்கள் பெய்ரூட்டுக்கு பொருட்கள் மற்றும் எரிபொருளை நிரப்புவது ஒரு பொதுவான நிகழ்வாக மாறக்கூடாது.

முன்னதாக, ரஷ்ய கப்பல்கள் லெபனான் துறைமுகங்களுக்கு அழைக்காமல் டார்டஸுக்கு அனுப்பப்பட்டன. தற்போதைய பெய்ரூட் விஜயத்திற்கு அதுவும் ஒரு காரணமாக இருக்கலாம் லெபனான்பிராந்தியத்தில் ஒரு ரஷ்ய மூலோபாய இராணுவ தளத்திற்கான புதிய மையமாக மாறும். டார்டஸில் தற்போதைய நிகழ்வுகளின் வெளிச்சத்தில், பெய்ரூட் துறைமுகம் ரஷ்ய கப்பல்களுக்கு பாதுகாப்பான நங்கூரமாக மாறியுள்ளது.

கொடிகள்ரஷ்ய கடற்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள்

கொடி	ஜாக்	போர்க்கப்பல் பதக்கம்

கொடிகள்ரஷ்ய கடற்படை அதிகாரிகள்

ரஷ்ய கடற்படையின் கல்வி நிறுவனங்கள்

ஒரு கேள்வி கேள்

அனைத்து மதிப்புரைகளையும் காட்டு 0

ரஷ்ய கடற்படை (USSR), என சுயாதீன இனங்கள்ஆயுதப்படைகள் 17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலிருந்து 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதி வரை வடிவம் பெற்றன.

ரஷ்யாவில் வழக்கமான இராணுவக் கடற்படையை உருவாக்குவது ஒரு வரலாற்று முறை. 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில் ஏற்பட்ட பிராந்திய, அரசியல் மற்றும் கலாச்சார தனிமைப்படுத்தலைக் கடக்க வேண்டிய நாட்டின் அவசரத் தேவை காரணமாக இருந்தது. பொருளாதார மற்றும் முக்கிய தடையாக உள்ளது சமூக வளர்ச்சிரஷ்ய அரசு.

படைகளின் முதல் நிரந்தர குழு - அசோவ் கடற்படை - 1695-1696 குளிர்காலத்தில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களில் இருந்து உருவாக்கப்பட்டது. மற்றும் துருக்கிய கோட்டையான அசோவைக் கைப்பற்றுவதற்கான பிரச்சாரத்தில் இராணுவத்திற்கு உதவ எண்ணப்பட்டது. அக்டோபர் 30, 1696 இல், போயர் டுமா, ஜார் பீட்டர் I இன் முன்மொழிவின் பேரில், "கடல் கப்பல்கள் இருக்க வேண்டும் ..." என்ற தீர்மானத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, இது கடற்படையின் முதல் சட்டமாக மாறியது மற்றும் அதன் நிறுவப்பட்ட அதிகாரப்பூர்வ தேதியாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.

1700-1721 வடக்குப் போரின் போது. கடற்படையின் முக்கிய பணிகள் தீர்மானிக்கப்பட்டன, அவற்றின் பட்டியல் இன்றுவரை நடைமுறையில் மாறாமல் உள்ளது, அதாவது: எதிரியின் கடற்படைக்கு எதிரான போராட்டம், கடல் தகவல்தொடர்பு மீதான போராட்டம், கடல் திசையில் இருந்து ஒருவரின் கடற்கரையை பாதுகாத்தல், இராணுவத்திற்கு உதவி கடலோரப் பகுதிகளில், வேலைநிறுத்தம் மற்றும் கடல் திசையில் இருந்து பிரதேச எதிரி படையெடுப்பு உறுதி. இந்த பணிகளின் விகிதம் பொருள் வளங்கள் மற்றும் கடலில் ஆயுதப் போராட்டத்தின் தன்மை மாறியது. அதன்படி, கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக இருந்த கடற்படையின் தனிப்பட்ட கிளைகளின் பங்கு மற்றும் இடம் மாறியது.

எனவே, முதல் உலகப் போருக்கு முன்பு, முக்கிய பணிகள் மேற்பரப்பு கப்பல்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டன, மேலும் அவை கடற்படையின் முக்கிய கிளையாக இருந்தன. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, இந்தப் பங்கு சில காலம் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துக்கும், போருக்குப் பிந்தைய காலகட்டத்தில், ஏவுகணை மற்றும் அணு ஆயுதங்கள்மற்றும் அணுமின் நிலையங்களைக் கொண்ட கப்பல்கள் - நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தங்களை முக்கிய வகை சக்தியாக நிறுவின.

முதல் உலகப் போருக்கு முன்பு, கடற்படை ஒரே மாதிரியாக இருந்தது. கடலோர துருப்புக்கள் (கடல் மற்றும் கடலோர பீரங்கி) 18 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து இருந்தன, இருப்பினும், நிறுவன ரீதியாக அவை கடற்படையின் பகுதியாக இல்லை. மார்ச் 19, 1906 இல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் பிறந்து கடற்படையின் புதிய கிளையாக உருவாகத் தொடங்கின.

1914 ஆம் ஆண்டில், கடற்படை விமானத்தின் முதல் பிரிவுகள் உருவாக்கப்பட்டன, இது 1916 இல் ஒரு சுயாதீனமான வகை சக்தியின் பண்புகளையும் பெற்றது. 1916 ஆம் ஆண்டு பால்டிக் கடல் மீது வான்வழிப் போரில் ரஷ்ய கடற்படை விமானிகளின் முதல் வெற்றியின் நினைவாக ஜூலை 17 அன்று கடற்படை ஏவியேஷன் தினம் கொண்டாடப்படுகிறது. கடற்படையானது 1930 களின் நடுப்பகுதியில் இறுதியாக உருவாக்கப்பட்டது. கடற்படை விமான போக்குவரத்து, கடலோர பாதுகாப்பு மற்றும் வான் பாதுகாப்பு அலகுகள்.

கடற்படையின் கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் நவீன அமைப்பு இறுதியாக கிரேட் தினத்தன்று வடிவம் பெற்றது தேசபக்தி போர். ஜனவரி 15, 1938 இல், மத்திய செயற்குழு மற்றும் மக்கள் ஆணையர்களின் கவுன்சில் தீர்மானத்தின் மூலம், கடற்படையின் மக்கள் ஆணையம் உருவாக்கப்பட்டது, அதில் பிரதான கடற்படை தலைமையகம் உருவாக்கப்பட்டது. வழக்கமான ரஷ்ய கடற்படையின் உருவாக்கத்தின் போது, அதன் நிறுவன அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடுகள் தெளிவாக இல்லை. டிசம்பர் 22, 1717 அன்று, பீட்டர் 1 இன் ஆணையின்படி, கடற்படையின் அன்றாட நிர்வாகத்திற்காக ஒரு அட்மிரால்டி வாரியம் உருவாக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 20, 1802 இல், கடற்படை அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டது, இது பின்னர் கடற்படை அமைச்சகம் என மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் 1917 வரை இருந்தது. ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போருக்குப் பிறகு கடற்படைப் படைகளின் போர் (செயல்பாட்டு) கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தோன்றின. கடற்படை ஜெனரல் ஸ்டாஃப் ஏப்ரல் 7, 1906 இல். ரஷ்ய கடற்படை பீட்டர் 1, பி.வி. சிச்சாகோவ், ஐ.கே போன்ற பிரபலமான கடற்படைத் தளபதிகளால் வழிநடத்தப்பட்டது. கிரிகோரோவிச், என்.ஜி. குஸ்நெட்சோவ், எஸ்.ஜி. கோர்ஷ்கோவ்.

உலகப் பெருங்கடலுக்கான அணுகலைப் பெறுவது மற்றும் உலகப் பொருளாதாரம் மற்றும் அரசியலில் நாட்டைச் சேர்ப்பது தொடர்பான வரலாற்று சிக்கல்களை ரஷ்ய அரசு தீர்த்ததால் கடல்சார் திரையரங்குகளில் படைகளின் நிரந்தர குழுக்கள் வடிவம் பெற்றன. பால்டிக் பகுதியில், கடற்படை மே 18, 1703 முதல், காஸ்பியன் புளோட்டிலா நவம்பர் 15, 1722 முதல், மற்றும் கருங்கடலில் மே 13, 1783 முதல் கடற்படை இருந்தது. வடக்கு மற்றும் பசிபிக் பெருங்கடலில், கடற்படைப் படைகளின் குழுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன. , ஒரு விதியாக, ஒரு தற்காலிக அடிப்படையில் அல்லது, குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியைப் பெறாமல், அவை அவ்வப்போது ஒழிக்கப்பட்டன. தற்போதைய பசிபிக் மற்றும் வடக்கு கடற்படைகள் முறையே ஏப்ரல் 21, 1932 மற்றும் ஜூன் 1, 1933 முதல் நிரந்தர குழுக்களாக உள்ளன.

80 களின் நடுப்பகுதியில் கடற்படை அதன் மிகப்பெரிய வளர்ச்சியைப் பெற்றது. இந்த நேரத்தில், இது 4 கடற்படைகள் மற்றும் காஸ்பியன் புளோட்டிலாவை உள்ளடக்கியது, இதில் 100 க்கும் மேற்பட்ட பிரிவுகள் மற்றும் மேற்பரப்பு கப்பல்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கடற்படை விமானம் மற்றும் கடலோர பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் படைப்பிரிவுகள் அடங்கும்.

அவர்களின் புகழ்பெற்ற வரலாறு முழுவதும், ரஷ்ய மற்றும் சோவியத் போர்க்கப்பல்கள் கடல்கள் மற்றும் பெருங்கடல்களின் அனைத்து அட்சரேகைகளிலும் இராணுவ நோக்கங்களுக்காக மட்டுமல்லாமல், புதிய நிலங்களைக் கண்டுபிடிப்பதற்காகவும், துருவப் பனியை ஊடுருவிச் செல்வதற்காகவும் காணப்பட்டன. அறிவியல் ஆராய்ச்சி. சைபீரியா, கம்சட்கா, அலாஸ்கா, அலூடியன் மற்றும் குரில் தீவுகள், சகலின், ஓகோட்ஸ்க் கடல், உலகத்தை சுற்றி வருவது மற்றும் அண்டார்டிகாவின் கண்டுபிடிப்பு ஆகியவற்றின் வடக்கு கடற்கரைகளின் இராணுவ மாலுமிகளின் ஆய்வு மற்றும் விளக்கங்கள் உலகளாவிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை. M.P. Lazarev, F.F. Nevelskoy போன்ற பிரபலமான நேவிகேட்டர்களால் ரஷ்யா மகிமைப்படுத்தப்பட்டது.

ரஷ்யாவின் வரலாற்றில் கடற்படையின் பங்கு எப்போதும் அதன் முற்றிலும் இராணுவ பணிகளின் எல்லைக்கு அப்பாற்பட்டது. கடற்படையின் இருப்பு நம் நாட்டின் செயலில் உள்ள வெளியுறவுக் கொள்கைக்கு பங்களித்தது. போர் அச்சுறுத்தல் எழுந்தபோது அவர் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை நம் நாட்டின் எதிரிக்கு ஒரு தடுப்பாளராக மாறியுள்ளார்.

தேசிய அடையாளத்தை உருவாக்குவதில் கடற்படையின் பங்கு பெரியது. கங்குட், கிரெங்கம், எசெல், செஸ்மா ஃபிடோனிசி, கலியாக்ரியா, நவரினோ, சினோப் ஆகிய இடங்களில் வெற்றிகள் தேசியப் பெருமைக்கு ஆதாரமாக அமைந்தன. சிறந்த கடற்படைத் தளபதிகள் எஃப்.எஃப் உஷாகோவ், டி.என்.சென்யாவின், எம்.பி ஆகியோரின் நினைவை எங்கள் மக்கள் புனிதமாக மதிக்கிறார்கள். லாசரேவ், வி.என்.கோர்னிலோவா, பி.எஸ்.நக்கிமோவா, என்.ஜி. குஸ்னெட்சோவா.

ரஷ்யா, அதன் புவியியல் இருப்பிடம் மற்றும் உலகப் பெருங்கடலில் பொருளாதார, அரசியல் மற்றும் இராணுவ நலன்களின் கலவையின் காரணமாக, ஒரு பெரிய கடல் சக்தியாக உள்ளது. இது அடுத்த நூற்றாண்டில் ரஷ்யர்களும் உலக சமூகமும் கணக்கிட வேண்டிய ஒரு புறநிலை யதார்த்தம்.

கடற்படை அமைப்பு

நாட்டின் பாதுகாப்புத் திறனில் கடற்படை ஒரு சக்திவாய்ந்த காரணியாகும். இது மூலோபாய அணுசக்தி மற்றும் பொது நோக்க சக்திகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மூலோபாய அணுசக்தி சக்திகள் சிறந்த அணு ஏவுகணை சக்தி, அதிக இயக்கம் மற்றும் உலகப் பெருங்கடலின் பல்வேறு பகுதிகளில் நீண்ட நேரம் செயல்படும் திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

கடற்படை பின்வரும் படைகளின் பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது: நீர்மூழ்கிக் கப்பல், மேற்பரப்பு, கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து, கடல் படைகள் மற்றும் கடலோரப் பாதுகாப்புப் படைகள். இது கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்கள், சிறப்பு நோக்க அலகுகள் மற்றும் தளவாட அலகுகளையும் உள்ளடக்கியது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் கடற்படையின் வேலைநிறுத்தம் ஆகும், இது உலகப் பெருங்கடலின் விரிவாக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்தும் திறன் கொண்டது, இரகசியமாகவும் விரைவாகவும் சரியான திசைகளில் நிலைநிறுத்தப்பட்டு, கடல் மற்றும் கண்ட இலக்குகளுக்கு எதிராக கடலின் ஆழத்திலிருந்து எதிர்பாராத சக்திவாய்ந்த தாக்குதல்களை வழங்குகின்றன. முக்கிய ஆயுதங்களைப் பொறுத்து, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஏவுகணை மற்றும் டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் மின் நிலையத்தின் வகையைப் பொறுத்து அணு மற்றும் டீசல்-மின்சாரமாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கப்பலிலிருந்து கப்பலுக்குச் செல்லும் கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியவை முதன்மையாக பெரிய எதிரி மேற்பரப்புக் கப்பல்களை எதிர்த்துப் போராடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் எதிரிகளின் நீருக்கடியில் மற்றும் மேற்பரப்பு தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைக்கவும், நீருக்கடியில் அச்சுறுத்தல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு அமைப்பிலும், ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்புக் கப்பல்களை அழைத்துச் செல்லவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அணுசக்தி மற்றும் அணு ஏவுகணை ஆயுதங்கள், சக்திவாய்ந்த ஹைட்ரோகோஸ்டிக் அமைப்புகள் மற்றும் உயர் துல்லியமான வழிசெலுத்தல் ஆயுதங்கள், கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளின் விரிவான ஆட்டோமேஷன் மற்றும் குழுவினருக்கு உகந்த வாழ்க்கை நிலைமைகளை உருவாக்குதல் ஆகியவை அவற்றின் தந்திரோபாய பண்புகள் மற்றும் போர் பயன்பாட்டின் வடிவங்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளன. நவீன நிலைமைகளில் மேற்பரப்பு படைகள் கடற்படையின் மிக முக்கியமான பகுதியாக இருக்கின்றன. விமானம் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களைக் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களின் உருவாக்கம், அத்துடன் பல வகை கப்பல்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அணுசக்திக்கு மாற்றுவது அவர்களின் போர் திறன்களை பெரிதும் அதிகரித்துள்ளது. ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் விமானங்களுடன் கப்பல்களைச் சித்தப்படுத்துவது எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்டறிந்து அழிக்கும் திறன்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது. ஹெலிகாப்டர்கள் ரிலே மற்றும் தகவல் தொடர்பு, இலக்கு பதவி, கடலில் சரக்குகளை மாற்றுதல், கரையோரத்தில் துருப்புக்களை தரையிறக்குதல் மற்றும் பணியாளர்களை மீட்பது போன்ற சிக்கல்களை வெற்றிகரமாக தீர்க்கும் வாய்ப்பை உருவாக்குகின்றன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வெளியேறுவதை உறுதிசெய்வதற்கும் தரையிறங்கும் படைகளை மறைப்பதற்கும், தளங்களுக்குத் திரும்புவதற்கும், அவற்றைச் சமாளிப்பதற்கும், தரையிறங்கும் படைகளை மறைப்பதற்கும் மேற்பரப்புக் கப்பல்கள் முக்கிய சக்திகளாகும். கண்ணிவெடிகளை அமைப்பதிலும், சுரங்க ஆபத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதிலும், அவர்களின் தகவல்தொடர்புகளைப் பாதுகாப்பதிலும் அவர்களுக்கு முக்கிய பங்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.

கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து என்பது கடற்படையின் ஒரு கிளை ஆகும். இது மூலோபாய, தந்திரோபாய, டெக் மற்றும் கடற்கரை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

மூலோபாய மற்றும் தந்திரோபாய விமானப் போக்குவரத்து, கடல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் போக்குவரத்து ஆகியவற்றில் உள்ள மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் குழுக்களை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும், எதிரி கடலோர இலக்குகள் மீது குண்டுவீச்சு மற்றும் ஏவுகணைத் தாக்குதல்களை நடத்துவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கேரியர் அடிப்படையிலான விமானப் போக்குவரத்து என்பது கடற்படையின் விமானம் தாங்கிக் கப்பல் அமைப்புகளின் முக்கிய வேலைநிறுத்த சக்தியாகும். கடலில் ஆயுதமேந்திய போரில் அதன் முக்கியப் போர்ப் பணிகள், எதிரி விமானங்களை காற்றில் அழித்தல், விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் பிற எதிரி வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் நிலைகளை ஏவுதல், தந்திரோபாய உளவுப் பணிகளைச் செய்தல் போன்றவை ஆகும். தந்திரோபாயத்துடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

மரைன் கார்ப்ஸ் என்பது கடற்படையின் ஒரு கிளை ஆகும், இது நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளின் ஒரு பகுதியாக போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது (சுயாதீனமாக அல்லது தரைப்படைகளுடன் கூட்டாக), அத்துடன் கடற்கரையின் பாதுகாப்பிற்காக (கடற்படை தளங்கள், துறைமுகங்கள்).

கடலோர பாதுகாப்பு துருப்புக்கள், கடற்படையின் ஒரு கிளையாக, கடற்படை தளங்கள், துறைமுகங்கள், கடற்கரையின் முக்கிய பகுதிகள், தீவுகள், ஜலசந்தி மற்றும் குறுகலான பகுதிகளை எதிரி கப்பல்கள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளின் தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர்களின் ஆயுதங்களின் அடிப்படையானது கடலோர ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் பீரங்கி, விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள், சுரங்க மற்றும் டார்பிடோ ஆயுதங்கள், அத்துடன் சிறப்பு கடலோர பாதுகாப்பு கப்பல்கள் (நீர் பகுதியின் பாதுகாப்பு) ஆகும். கடற்கரையில் துருப்புக்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, கடலோர கோட்டைகள் உருவாக்கப்படுகின்றன.

தளவாட அலகுகள் மற்றும் அலகுகள் கடற்படையின் படைகள் மற்றும் போர் நடவடிக்கைகளுக்கு தளவாட ஆதரவை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. ஒதுக்கப்பட்ட பணிகளைச் செய்வதற்கான போர் தயார்நிலையில் அவற்றைப் பராமரிப்பதற்காக, கடற்படையின் கட்டமைப்புகள் மற்றும் சங்கங்களின் பொருள், போக்குவரத்து, வீட்டு மற்றும் பிற தேவைகளின் திருப்தியை அவை உறுதி செய்கின்றன.

ரஷ்ய கடற்படை (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கடற்படை ) மாநில ஆயுதப் படைகளின் மூன்று பிரிவுகளில் ஒன்றாகும்.

இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நலன்களை ஆயுதமேந்திய பாதுகாப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கடல் மற்றும் கடல் திரையரங்குகளில் போர் நடவடிக்கைகளை நடத்துகிறது. ரஷ்ய கடற்படை எதிரி தரை இலக்குகள் மீது அணுசக்தி தாக்குதல்களை நடத்தும் திறன் கொண்டது, கடல் மற்றும் தளங்களில் அதன் கடற்படை குழுக்களை அழித்து, எதிரியின் கடல் மற்றும் கடல் தகவல்தொடர்புகளை சீர்குலைத்து, அதன் கடல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாக்கும், தரைப்படைகளுக்கு தரையிறங்கும் தாக்குதல் படைகளை தரையிறக்க உதவுகிறது. எதிரி தரையிறங்கும் படைகளை விரட்டுகிறது.

நவீன ரஷ்ய கடற்படைசோவியத் ஒன்றிய கடற்படையின் வாரிசு ஆகும், இது ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய கடற்படையின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது. ரஷ்ய வழக்கமான கடற்படையின் பிறப்பு 1696 ஆகக் கருதப்படுகிறது, அப்போது பாயார் டுமா "கடலில் செல்லும் கப்பல்கள் இருக்கும்" என்ற ஆணையை வெளியிட்டார். முதல் கப்பல்கள் வோரோனேஜ் அட்மிரால்டியின் கப்பல் கட்டடங்களில் கட்டப்பட்டன. அதன் 300 ஆண்டுகால வரலாற்றில், ரஷ்ய கடற்படை ஒரு புகழ்பெற்ற இராணுவ பாதையில் சென்றது. 75 முறை எதிரி தனது கப்பல்களுக்கு முன்னால் தங்கள் கொடிகளை இறக்கினார்.

ரஷ்ய கடற்படை தினம் ஜூலை கடைசி ஞாயிற்றுக்கிழமை கொண்டாடப்பட்டது. இந்த விடுமுறை 1939 இல் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மக்கள் ஆணையர்களின் கவுன்சில் மற்றும் போல்ஷிவிக்குகளின் அனைத்து யூனியன் கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மத்திய குழுவின் தீர்மானத்தால் நிறுவப்பட்டது.

ரஷ்ய கடற்படையின் வாய்ப்புகள் மற்றும் பணிகள்

கடற்படையின் முக்கியத்துவம் நவீன உலகம்மிகைப்படுத்துவது கடினம். ஆயுதப் படைகளின் இந்தப் பிரிவு, உலகின் எந்தப் பகுதிக்கும் இராணுவ சக்தியின் உலகளாவிய திட்டத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. கடற்படைக்கு மட்டுமே உள்ளார்ந்த குறிப்பிட்ட திறன்கள்:

1) இயக்கம் மற்றும் உயர் சுயாட்சி, நடுநிலை நீர் மூலம் உலகப் பெருங்கடலில் எந்தப் புள்ளியையும் அடையும் திறன் கொண்டது. தரைப்படைகளின் இயக்கம், ஒரு விதியாக, தங்கள் சொந்த நாட்டின் எல்லைகளுக்குள் மட்டுப்படுத்தப்பட்டாலும், கடற்படை விமானங்களின் சுயாட்சி பல மணிநேர விமானத்திற்கு மேல் இல்லை என்றாலும், கடற்படை குழுக்கள் தங்கள் தளங்களிலிருந்து எந்த தூரத்திலும் பல மாதங்கள் செயல்பட முடியும். பயன்படுத்தப்பட்ட எதிரி கடற்படைக் குழுவிற்கு எதிராக அணுசக்தி உட்பட வேலைநிறுத்தங்களைத் தொடங்குவதை அதிக இயக்கம் கடினமாக்குகிறது, ஏனெனில் வேலைநிறுத்தத்தைத் தயாரிக்கத் தேவையான நேரத்தில், அது கணிசமாக மாறக்கூடும், எப்போதும் கணிக்கக்கூடிய திசையில் இருக்காது.

2) உயர் ஃபயர்பவர் மற்றும் நவீன கப்பல் மூலம் ஆயுதங்களின் வரம்பு. இது கடற்கரையிலிருந்து பல நூறு அல்லது ஆயிரக்கணக்கான மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ள இலக்குகளைத் தாக்க கடற்படையை அனுமதிக்கிறது. எனவே, கடற்படை "தொடர்பு இல்லாத" போரின் முக்கிய கருவியாகும். இயக்கம் மற்றும் சுயாட்சியுடன் இணைந்து, இந்த சொத்து உலகில் கிட்டத்தட்ட எந்த (சில கட்டுப்பாடுகள் இருந்தாலும்) மாநிலத்தின் மீது இராணுவ அழுத்தத்தை செலுத்த அனுமதிக்கிறது.

3) நெருக்கடி சூழ்நிலைக்கு குறுகிய பதில் நேரம். நீண்ட கால அரசியல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் இல்லாமல் நெருக்கடியான பகுதிக்கு விரைவான மறுசீரமைப்பு சாத்தியம்.

3) கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளின் நடவடிக்கைகளின் இரகசியம். ஆயுதப் படைகளின் வேறு எந்தப் பிரிவுக்கும் இந்தத் திறன் இல்லை. போர் கடமையில் உள்ள மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கப்பல்கள், இது ஒரு சாத்தியமான ஆக்கிரமிப்பாளரின் செயல்களை கணிசமாகக் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய காரணியாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீருக்கடியில் மூலோபாய கப்பல்களின் சரியான இடம் தெரியவில்லை;

4) பயன்பாட்டின் பல்துறை. கடற்படை பல்வேறு வகையான நடவடிக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படலாம்:

சக்தியைக் காட்டுதல்,
போர் கடமை,
கடற்படை முற்றுகை மற்றும் தகவல் தொடர்பு பாதுகாப்பு,
அமைதி காத்தல் மற்றும் கடற்கொள்ளையர் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள்,
மனிதாபிமான பணிகள்,
தரைப்படை பரிமாற்றம்,
கடலோர பாதுகாப்பு,
வழக்கமான மற்றும் அணுசக்தி போர்கடல் மீது,
மூலோபாய அணுசக்தி தடுப்பு,
மூலோபாய ஏவுகணை பாதுகாப்பு,
தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிலத்தில் போர் நடவடிக்கைகள் (சுயாதீனமாக அல்லது பிற வகையான ஆயுதப்படைகளுடன் இணைந்து).

கடற்படையின் பயன்பாட்டின் சில அம்சங்களைப் பற்றி நாம் பேசுவோம். அட்மிரல் குஸ்னெட்சோவ் டி.ஏ.வி.கே.ஆர் தலைமையிலான ரஷ்ய கடற்படைப் படை மத்தியதரைக் கடலுக்குள் நுழைந்தபோது என்ன ஒரு சக்தி ஆர்ப்பாட்டம் சமீபத்தில் காட்டப்பட்டது. இதனால், சிரியா மீதான வெளி படையெடுப்பு சாத்தியம் தடுக்கப்பட்டது. அதே நேரத்தில், "கிளர்ச்சியாளர்களுக்கு" எதிரான போராட்டத்தில் அசாத் ஆட்சிக்கு தொடர்ச்சியான இராணுவ வெற்றிகள் தொடங்கியது. ஆனால் அதிகாரத்தை வெளிப்படுத்தும் மிகப் பெரிய ஆற்றல் அமெரிக்காவிடம் உள்ளது. உலகின் அனைத்து முக்கிய புள்ளிகளிலும் அவர்கள் தொடர்ந்து வலிமையை வெளிப்படுத்துகிறார்கள் என்று நாம் கூறலாம், இது அமெரிக்க வெளியுறவுக் கொள்கையின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும்.

ஏவுகணைப் பாதுகாப்பின் (BMD) கடற்படைக் கூறுகளை உருவாக்குவதில் அமெரிக்காவும் தற்போது முன்னணி இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. உலகளாவிய ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பின் கடல்சார் அங்கமாக கடற்படை இங்கு கருதப்படுகிறது. ஏஜிஸ் அமைப்பின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் கடல் கேரியர்களில் இருந்து ஏவப்பட்ட விசேஷமாக உருவாக்கப்பட்ட இடைமறிக்கும் ஏவுகணைகளால் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளின் இடைமறிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. எதிர்காலத்தில் ரஷ்ய கடற்படை ஏஜிஸின் சொந்த அனலாக் பெறும் வாய்ப்புகள் அதிகம். ஏவுகணை எதிர்ப்பு மற்றும் விண்வெளி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு கூறுகளுடன் கூடிய ஆறு அழிப்பான்களின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்க 2016 இல் ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் திட்டங்களை ஊடகங்கள் தெரிவித்தன.

கடற்படை, உலகளாவிய இராணுவ கருவியாக, அதன் சொந்த வான் மற்றும் தரை கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இதைத்தான் அமெரிக்க கடற்படையில் நாம் பார்க்கிறோம். கவச வாகனங்கள், விமானம் மற்றும் தளவாட உதவிப் பிரிவுகளுடன் கூடிய அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸின் நன்கு பொருத்தப்பட்ட பயணப் பிரிவுகள், மனிதாபிமான, கிளர்ச்சி எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் நோக்கத்திற்காக உலகில் எங்கும் மிகக் குறுகிய காலத்தில் வந்து தரையிறங்கும் திறன் கொண்டவை. முழு அளவிலான போர் நடவடிக்கைகள். இது அமெரிக்க காலனித்துவ கொள்கையின் சாராம்சம், கடற்படை அதன் உலகளாவிய கருவியாகும். ரஷ்ய மாலுமிகளும் நிலத்தில் நிறைய போராட வேண்டியிருந்தது, ஆனால் வேறு வழியில். மாலுமிகள் ஒரு முக்கியமான சூழ்நிலையில் முன்னால் சென்றனர், ஒரு விதியாக, தங்கள் சொந்த மண்ணில். இது உள்நாட்டுப் போர் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் மட்டுமல்ல. முதல் மற்றும் இரண்டாம் செச்சென் போர்கள் போன்ற சமீபத்திய ரஷ்ய வரலாற்றின் முற்றிலும் நிலப் போர்களில், மாலுமிகளின் பங்கேற்பு இல்லாமல் இல்லை.

சமாதான காலத்தில், ரஷ்ய கடற்படை பின்வரும் பணிகளைச் செய்கிறது:

இராணுவ சக்தியைப் பயன்படுத்துவதைத் தடுப்பது அல்லது ரஷ்ய கூட்டமைப்பிற்கு எதிரான அதன் பயன்பாட்டின் அச்சுறுத்தல்;
நாட்டின் இறையாண்மையைப் பாதுகாத்தல், அதன் நிலப்பரப்பைத் தாண்டி உள்நாட்டு கடல் நீர் மற்றும் பிராந்திய கடல், பிரத்தியேக பொருளாதார மண்டலம் மற்றும் கண்ட அலமாரியில் இறையாண்மை உரிமைகள், அத்துடன் உயர் கடல்களின் சுதந்திரம்;
உலகப் பெருங்கடலில் கடல்சார் பொருளாதார நடவடிக்கைகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான நிலைமைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் பராமரித்தல்;
உலகப் பெருங்கடலில் ரஷ்யாவின் கடற்படை இருப்பை உறுதி செய்தல், கொடி மற்றும் இராணுவ சக்தியை நிரூபித்தல், உத்தியோகபூர்வ வருகைகள்;
அரசின் நலன்களைப் பூர்த்தி செய்யும் உலக சமூகத்தால் மேற்கொள்ளப்படும் இராணுவம், அமைதி காத்தல் மற்றும் மனிதாபிமான நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்பதை உறுதி செய்தல்;
மோதல் சூழ்நிலைகள் ஏற்பட்டால் வெளிநாட்டு கடலோர மாநிலங்களில் அமைந்துள்ள ரஷ்ய குடிமக்களின் தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்.

சமாதான காலத்தில், ரஷ்ய கடற்படையின் பணிகள் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகின்றன:

போர் ரோந்துகள் மற்றும் ஒரு சாத்தியமான எதிரியின் நியமிக்கப்பட்ட இலக்குகளைத் தாக்குவதற்கு நிறுவப்பட்ட தயார்நிலையில் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் (SSBN) போர் கடமை;
RPLSN இன் போர் ஆதரவு (RPLSN இன் போர் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல்) பாதைகள் மற்றும் போர் ரோந்து பகுதிகளில்;
சாத்தியமான எதிரியின் அணுசக்தி ஏவுகணை மற்றும் பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைத் தேடுதல் மற்றும் போர் வெடிப்புடன் அழிவுக்குத் தயாராக உள்ள பாதைகள் மற்றும் பணிப் பகுதிகளில் அவற்றைக் கண்காணித்தல்;
எதிரியின் விமானம் தாங்கி மற்றும் பிற கடற்படை வேலைநிறுத்தக் குழுக்களை அவதானித்தல், அவர்களின் போர் சூழ்ச்சிகளின் பகுதிகளில் அவர்களைக் கண்காணித்தல், போர் வெடிப்புடன் அவர்களைத் தாக்கத் தயாராக உள்ளது;
நமது கடற்கரையை ஒட்டியுள்ள கடல்கள் மற்றும் கடல் பகுதிகளில் எதிரி உளவுப் படைகள் மற்றும் வழிமுறைகளின் நடவடிக்கைகளை வெளிப்படுத்துதல் மற்றும் தடுப்பது, விரோதம் வெடித்தவுடன் அழிவுக்கான தயார்நிலையில் அவற்றைக் கண்காணித்தல் மற்றும் கண்காணித்தல்;
அச்சுறுத்தப்பட்ட காலத்தில் கடற்படைப் படைகளை அனுப்புவதை உறுதி செய்தல்;
உலகப் பெருங்கடலின் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பகுதிகளில் கடல் மற்றும் கடல் திரையரங்குகளின் தகவல் தொடர்பு மற்றும் உபகரணங்களை அடையாளம் காணுதல்;
போர் நடவடிக்கைகளின் சாத்தியமான பகுதிகள் மற்றும் கடற்படைப் படைகளின் பல்வேறு கிளைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகள், ஆயுதங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளின் பயன்பாடு;
வெளிநாட்டு கடற்படைகளின் நடவடிக்கைகளை கண்காணித்தல்;
சிவில் வழிசெலுத்தலின் பாதுகாப்பு;
நாட்டின் தலைமையின் வெளியுறவுக் கொள்கை நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்துதல்;
நீருக்கடியில் சூழலில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில எல்லையின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு;
வான்வெளியில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில எல்லையின் பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு மற்றும் அதன் பயன்பாட்டின் கட்டுப்பாடு;
இராணுவ முறைகள் மூலம் நிலம் மற்றும் கடலில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில எல்லையை பாதுகாத்தல்;
மாநில எல்லை, பிராந்திய கடல் மற்றும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரத்யேக பொருளாதார மண்டலத்தைப் பாதுகாப்பதில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் FSB இன் எல்லைப் படைகளுக்கு உதவி;
ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தில் ஆயுதமேந்திய வன்முறையைப் பயன்படுத்தி உள்நாட்டு மோதல்கள் மற்றும் பிற நடவடிக்கைகளை அடக்குவதில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் உள் விவகார அமைச்சகத்தின் உள் துருப்புக்கள் மற்றும் உள் விவகார அமைப்புகளுக்கு உதவி, பொது பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்சியை உறுதி செய்தல் அவசரநிலைரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட முறையில்;
கடல் கடற்கரை பாதுகாப்பு;
விபத்துக்கள், பேரழிவுகள், தீ மற்றும் இயற்கை பேரழிவுகளின் விளைவுகளை அகற்றுவதில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சிவில் பாதுகாப்பு துருப்புக்கள் மற்றும் அவசரகால சூழ்நிலைகள் அமைச்சகத்திற்கு உதவி.

போர்க்காலத்தில் ரஷ்ய கடற்படையின் பணிகள் பின்வருமாறு:

மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் போர் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்தல்;
எதிரி கடற்படைப் படைகளின் தாக்குதல் கடற்படைக் குழுக்களைத் தோற்கடித்து, அருகிலுள்ள கடல் (கடல்) மண்டலத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தி, உருவாக்குதல் சாதகமான நிலைமைகள்கடலோர திசையில் நடவடிக்கைகளுக்கு;
முக்கிய கடல் தகவல் தொடர்பு பாதுகாப்பு;
நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல் படைகளை தரையிறக்குதல் மற்றும் கரையில் அவர்களின் நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்தல்;
கடல் திசைகளில் இருந்து ஆக்கிரமிப்பு துருப்புக்களுக்கு எதிராக தீ தாக்குதல்களை வழங்குதல்;
உங்கள் கடற்கரையை பாதுகாத்தல்;
எதிரி கடற்கரையின் முற்றுகை (துறைமுகங்கள், கடற்படை தளங்கள், பொருளாதார கடலோர பகுதிகள், ஜலசந்தி மண்டலங்கள்);
எதிரி அணு ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தினால் - அதன் பிரதேசத்தில் தரைப் பொருட்களை அழித்தல், முதல் மற்றும் அடுத்தடுத்த அணுசக்தித் தாக்குதல்களில் பங்கேற்பது.

உலகப் பெருங்கடல் வளங்களின் மகத்தான ஆதாரமாகவும், உலகளாவிய போக்குவரத்து தமனியாகவும் இருக்கிறது என்பதைச் சேர்க்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில், கடல் கட்டுப்பாட்டின் முக்கியத்துவம் மேலும் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. ரஷ்யாவிற்கு ஒரு முக்கிய பிரச்சனை ஆர்க்டிக் பெருங்கடலின் வளங்களை கட்டுப்படுத்துவதற்கான வளர்ந்து வரும் போட்டியாகும், இது இன்று பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் பெருகிய முறையில் நம்பிக்கைக்குரியதாக தோன்றுகிறது. ரஷ்யாவிற்கு ஒரு வலுவான கடற்படை வடக்கின் செல்வத்திற்கு முக்கியமானது.

ரஷ்ய கடற்படையின் கட்டமைப்பு மற்றும் போர் கலவை

ரஷ்ய கடற்படையின் அமைப்பு பின்வரும் படைகளை உள்ளடக்கியது:

மேற்பரப்பு;
நீருக்கடியில்;
கடற்படை விமான போக்குவரத்து;
கடலோரப் படைகள்.

தனிப் படைகள் சிறப்புப் படைகள், தளவாட ஆதரவு மற்றும் ஹைட்ரோகிராஃபிக் சேவை.

ரஷ்ய கடற்படையின் மேலே உள்ள ஒவ்வொரு வகைப் படைகளையும் உற்று நோக்கலாம்.

மேற்பரப்பு படைகள்

அவை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் போர் பகுதிகளுக்கான அணுகலை வழங்குகின்றன, அவற்றின் வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் தளங்களுக்குத் திரும்புதல், அத்துடன் தரையிறங்கும் படைகளின் போக்குவரத்து மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகின்றன. தகவல்தொடர்புகளைப் பாதுகாப்பதிலும், கண்ணிவெடிகளை இடுவதிலும் மற்றும் அகற்றுவதிலும் மேற்பரப்புப் படைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

ரஷ்ய கடற்படையின் மேற்பரப்புப் படைகள் பின்வரும் வகை கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளன:

கனரக விமானம் சுமந்து செல்லும் கப்பல்(TAKR) திட்டம் 11435 - 1 ("அட்மிரல் ஆஃப் தி ஃப்ளீட் சோவியத் ஒன்றியம்குஸ்நெட்சோவ்") வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக. இந்த கப்பல் 1991 இல் இயக்கப்பட்டது. விமானம் தாங்கி கப்பலின் முக்கிய தாக்குதல் ஆயுதங்கள் 12 கிரானிட் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் மற்றும் கேரியர் அடிப்படையிலான பயிற்சி விமானம் Su-25UTG மற்றும் Su-33 போர் விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு விமானப் பிரிவு, அத்துடன் Ka- 27 மற்றும் K-29 ஹெலிகாப்டர்கள். தற்போது, விமானப் பிரிவில் உண்மையில் 10 Su-33 போர் விமானங்கள் உள்ளன. இந்த விமானங்கள் வேலைநிறுத்த திறன்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை; விமானம் தாங்கிக் கப்பல் குழுவின் நீண்ட தூர பாதுகாப்பு. திட்டமிடப்பட்ட பெரிய அளவிலான நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு, TAKR விமானப் பிரிவு 50 விமானங்களாக அதிகரிக்கும், அவற்றில் 26 MiG-29K அல்லது Su-27K போர் விமானங்கள். தற்போதைய நம்பகத்தன்மையற்ற கொதிகலன்-விசையாழி மின்நிலையத்தை எரிவாயு விசையாழி அல்லது அணுசக்தி மூலம் மாற்றவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

கனரக அணு ஏவுகணை கப்பல்கள்(TARK) ப்ராஜெக்ட் 1144 “Orlan” - 4. இவை உலகின் மிகப் பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த விமானம் அல்லாத தாக்குதல் கப்பல்கள் ஆகும். அவர்களின் முக்கிய ஆயுதம் 20 கிரானிட் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் ஆகும். இந்த நேரத்தில், ரஷ்ய கடற்படைக்கு இந்த திட்டத்தின் ஒரு போர்-தயாரான கப்பல் மட்டுமே உள்ளது - வடக்கு கடற்படையில் “பீட்டர் தி கிரேட்”. மீதமுள்ளவை - "கிரோவ்", "அட்மிரல் லாசரேவ்", "அட்மிரல் நக்கிமோவ்" - பல்வேறு காரணங்களுக்காக செயல்படவில்லை மற்றும் நீண்ட காலமாக சேமிப்பில் இருந்தன. தற்போது, அவற்றை சீரமைத்து, நவீனப்படுத்தும் பணி துவங்கியுள்ளது. இந்த கப்பல்களை 2018-2020 இல் இயக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஏவுகணை கப்பல்கள்ப்ராஜெக்ட் 1164 "அட்லான்ட்" - 3, அதில் ஒன்று ("மார்ஷல் உஸ்டினோவ்") 2015 வரை பழுதுபார்ப்பில் உள்ளது. முக்கிய ஆயுதம் 8x2 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் P-1000 "வல்கன்" ஆகும். சேவையில் இந்த வகை இரண்டு கப்பல்கள் உள்ளன - கருங்கடல் கடற்படை GRKR "மாஸ்கோ" இன் முதன்மை மற்றும் ரஷ்ய கடற்படை RKR "Varyag" இன் பசிபிக் கடற்படையின் முதன்மையானது.

மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்து கப்பல்களும் மிக அதிக வேலைநிறுத்த சக்தியைக் கொண்டுள்ளன. அவை முதன்மையாக பெரிய எதிரி மேற்பரப்புக் கப்பல்களைத் தாக்கவும், கடற்படைக் குழுக்களின் வான் பாதுகாப்பு மற்றும் போர் ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கவும், தரையிறங்கும் படைகளுக்கு தீ ஆதரவை வழங்கவும் நோக்கமாக உள்ளன. மூலம், திட்டம் 1164 கப்பல்கள் சில நேரங்களில் "விமானம் தாங்கி கொலையாளிகள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இது மிகைப்படுத்தப்பட்டதாகும். P-1000 சூப்பர்சோனிக் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் உண்மையில் உலகில் ஒப்புமைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் இந்த ஏவுகணைகளில் பலவற்றின் தாக்கம் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பலை கீழே அனுப்ப முடியும், ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், அமெரிக்க கேரியர் அடிப்படையிலான விமானங்களின் வரம்பு மிக அதிகமாக உள்ளது. ரஷ்ய (மற்றும் வேறு ஏதேனும்) கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளின் விமான வரம்பை விட.

பெரிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள் (LAS) - 9.இது சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய கடற்படைகளில் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை கப்பல்கள். மேற்கத்திய கடற்படைகளில், இந்த கப்பல்களை அழிப்பாளர்கள் என வகைப்படுத்தலாம். தற்போது, ரஷ்ய கடற்படை 7 BOD திட்டம் 1155 "ஃப்ரீகாட்", 1 BOD 1155.1 மற்றும் 1 - 1134B ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, BOD கள் முதன்மையாக நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புப் போருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கா-27 நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஹெலிகாப்டர்கள் உட்பட நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆயுதமே முதன்மையானது. வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை ஆயுதங்கள் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளால் குறிப்பிடப்படுகின்றன. கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஆயுதங்கள் எதுவும் இல்லை. உண்மை, BOD திட்டம் 1155 நவீனமயமாக்கப்படும் என்ற தகவல் சமீபத்தில் ஊடகங்களில் வெளிவந்தது. BOD இன் நவீனமயமாக்கலில் நவீன A-192 பீரங்கிகள், காலிபர் ஏவுகணைகள் மற்றும் S-400 Redut ஏவுகணைகளுடன் சமீபத்திய வான் பாதுகாப்பு மற்றும் ஏவுகணை பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். புதிய ஆயுதங்களைக் கட்டுப்படுத்த, கப்பலின் மின்னணு சாதனங்களும் மாற்றப்படும். இதனால், BODகள் பல்துறைத்திறனைப் பெறும் மற்றும் அவற்றின் போர் திறன்களின் அடிப்படையில், உண்மையில் அழிப்பாளர்களுக்கு சமமாக இருக்கும்.

நவீனமயமாக்கலின் போது, BOD ப்ராஜெக்ட் 1155 "ஸ்மெட்லிவி" ஒன்று தொலைதூர கடல் மண்டலத்திற்கான TFR ஆக மாற்றப்பட்டது.

அழிப்பவர்கள் (DES)திட்டம் 956 “சாரிச்”, கடற்படையில் 7 உள்ளன, மற்றொன்று பழுது மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டுள்ளது. தற்போது, ப்ராஜெக்ட் 956 அழிப்பான்கள் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, மேலும் அவை அமெரிக்கன் ஆர்லீ பர்க் கிளாஸ் டிஸ்ட்ராயர்களுடன் போட்டியிட முடியாது. நன்மை அமெரிக்க அழிப்பாளர்கள்- பன்முகத்தன்மையில் (அவர்களின் Mk 41 லாஞ்சர் முழு அளவிலான விமான எதிர்ப்பு மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது) மற்றும் ஏஜிஸ் அமைப்பின் இருப்பு. ரஷ்ய கடற்படையில் இதுவரை அப்படி எதுவும் இல்லை. மற்ற நாடுகளில் (அமெரிக்கா, ஜப்பான்) அழிப்பான்கள் இராணுவக் கடற்படைகளின் "முதுகெலும்பு" என்றாலும், ரஷ்ய கடற்படையில் அவை மிகவும் அற்பமாக குறிப்பிடப்படுகின்றன என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். இந்த விஷயத்தில் ரஷ்ய கடற்படையின் ஏற்றத்தாழ்வு பற்றி நாம் பேசலாம். இருப்பினும், தற்போது, ரஷ்ய கடற்படையின் நம்பிக்கைக்குரிய அழிப்பாளருக்கான தேவைகள் வகுக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அதன் வளர்ச்சி நடந்து வருகிறது.

கொர்வெட்டுகள்திட்டம் 20380 "காவல்" - 3 (மேலும் 5 கட்டுமானத்தில் உள்ளன). அருகிலுள்ள கடல் மண்டலத்தில் 2வது தரவரிசையில் உள்ள சமீபத்திய பல்நோக்கு கப்பல்கள் இவை. அவை சீரான ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளன: கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் (2x4 யுரான் எதிர்ப்பு கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள்), பீரங்கி (1x100 மிமீ ஏ-190), விமான எதிர்ப்பு (4x8 ரெடட் வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள், 2x6 30-மிமீ AU AK-630M), எதிர்ப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் (2x4 330-மிமீ TA) மற்றும் விமானம் (1 Ka-27PL ஹெலிகாப்டர்).

ரோந்து கப்பல்கள் (TFR)- 4. இவற்றில், ப்ராஜெக்ட் 11540 "யாஸ்ட்ரெப்" - 2, ப்ராஜெக்ட் 1135 மற்றும் 1135எம் - 2. ப்ராஜெக்ட் 1135M இன் மற்றொரு 3 கப்பல்கள் ரஷ்யாவின் FSB இன் கடலோரக் காவல்படையின் ஒரு பகுதியாகும்.

ஏவுகணை கப்பல்கள் (RK)– 2, திட்டம் 11661 “சீட்டா”. நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி, இந்த கப்பல்கள் ரஷ்யாவில் போர்க் கப்பல்களின் வகுப்பைச் சேர்ந்தவை, 2003 வரை, அவை ரோந்துக் கப்பல்களாகக் கருதப்பட்டன, ஆனால் அவை வழக்கமான TFR இலிருந்து ஒப்பிடமுடியாத சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்களால் வேறுபடுகின்றன: 1x76-மிமீ துப்பாக்கிகள், இரண்டு 30-மிமீ தானியங்கி துப்பாக்கிகள் (டாடர்ஸ்தான் தொடரின் முன்னணி கப்பலில் "), டார்பிடோ குழாய்கள், RBU, கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் ("டாடர்ஸ்தான்" கப்பலில் - X-35 ஏவுகணைகளுடன் கூடிய யுரான் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்பு, "தாகெஸ்தான்" இல் - உலகளாவிய கலிப்ர்-என்கே கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்பு, இது பல வகையான உயர் துல்லியமான கப்பல் ஏவுகணைகளை ஏவுவதற்குப் பயன்படுகிறது, இந்த வளாகத்தைப் பெற்ற ரஷ்ய கடற்படையின் முதல் கப்பலானது "தாகெஸ்தான்"; விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள்("டாடர்ஸ்தான்" - "Osa-MA-2" இல், "Dagestan" ZRAK "பிராட்ஸ்வேர்ட்" இல்).

சிறிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள்– 28. இவை முக்கியமாக 1124 மற்றும் 1124M திட்டங்களின் கப்பல்கள், 1970 - 1980 களில் கட்டப்பட்டது. கடந்த நூற்றாண்டு. முக்கிய ஆயுதம் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு மற்றும் டார்பிடோ ஆகும்; பீரங்கி, வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் மின்னணு போர் உபகரணங்கள் உள்ளன.

சிறிய ராக்கெட் கப்பல்கள்(MRK, மேற்கத்திய வகைப்பாட்டின் படி - corvettes) - 14 கப்பல்கள் pr.1234.1 மற்றும் 1234.7 "Gadfly". இந்தத் தொடரின் கப்பல்கள் 1967 முதல் 1992 வரை கட்டப்பட்டன. மணிக்கு சிறிய அளவுகள், MRK கள் அதிக வேலைநிறுத்த சக்தியைக் கொண்டுள்ளன. முக்கிய வேலைநிறுத்த ஆயுதங்கள் 6 P-120 மலாக்கிட் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள், அல்லது 4 P-20 Termit-E கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள் அல்லது 12 Oniks கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகள். ரஷ்ய கடற்படையில் இரண்டு சமீபத்திய கட்டப்பட்ட நதி-கடல் வகுப்பு ஏவுகணைகள் உள்ளன, புராஜெக்ட் 21631 புயான்-எம், 1x8 கலிப்ர் அல்லது ஓனிக்ஸ் கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள், பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கி ஏற்றங்கள் மற்றும் 30-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பெரிய ஏவுகணை படகுகள்(RKA) - 28, திட்டம் 1241 "மோல்னியா" (1241.1, 12411T, 12411RE, 1241.7) இன் பல்வேறு மாற்றங்கள். படகுகளில் கப்பல் எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் - 4 ZM80 Moskit ஏவுகணைகள் மற்றும் 1x76-mm AK-176 AU மற்றும் மின்னணு போர் உபகரணங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்கள் முற்றிலும் குறியீடாகும் - 1 ஸ்ட்ரெலா-3 அல்லது இக்லா மேன்பேட்ஸ். நவீனமயமாக்கலின் போது, இந்த வகையின் குறைந்தது ஒரு படகு புதிய விமான எதிர்ப்பு ஆயுதங்களைப் பெற்றது: இரண்டு நான்கு மடங்கு விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை ஏவுகணைகளை நிறுவும் திறன் கொண்ட பிராட்ஸ்வேர்ட் வான் பாதுகாப்பு ஏவுகணை அமைப்பு.

சிறிய பீரங்கி கப்பல்கள் (MAK) - 4. இந்த வகுப்பில் நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு ஒரு கப்பல் திட்டம் 12411 மற்றும் 3 புதிய ரஷ்ய நதி-கடல் வகுப்பு கப்பல்கள் திட்டம் 21630 புயான், 1x8 கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் "காலிபர்" அல்லது "ஓனிக்ஸ்", பீரங்கி மற்றும் இயந்திர துப்பாக்கி ஏற்றங்கள், 30-மிமீ விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கி ஆகியவை அடங்கும். .

பீரங்கி படகுகள் (AKA)– 6. இவற்றில், திட்டம் 1204 “Shmel” - 3, மற்றும் திட்டம் 1400M “Grif” - 3. ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள் மற்றும் கடலின் கடலோர ஆழமற்ற பகுதிகளில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, சேவையில் உள்ள 6 AKAக்களில் 5 காஸ்பியன் புளோட்டிலாவின் ஒரு பகுதியாக சேவை செய்கின்றன. ப்ராஜெக்ட் 1204 படகுகளில் கவசம் மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதங்கள் உள்ளன: 76-மிமீ டேங்க் துப்பாக்கி, பிஎம்-14-7 ராக்கெட் லாஞ்சர், 14.5 மிமீ விமான எதிர்ப்பு இயந்திர துப்பாக்கி மவுண்ட் மற்றும் என்னுடைய ஆயுதங்கள். திட்டம் 1400M படகுகள் ரோந்து மற்றும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது எல்லை சேவை. அவர்களின் ஆயுதம் 12.7 மிமீ கோபுரத்தில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கி.

கடல் கண்ணிவெடிகள் (MTSH)- 13, இதில் ப்ராஜெக்ட் 12660 - 2, ப்ராஜெக்ட் 266எம் மற்றும் 266எம்இ - 9, ப்ராஜெக்ட் 02668 - 1, ப்ராஜெக்ட் 1332 - 1. கடல் கண்ணிவெடிகளின் முக்கிய ஆயுதம் சுரங்க எதிர்ப்பு மற்றும் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஆகும். MTSh ஆனது கண்ணிவெடிகளை இடுவதற்கும், தேடுவதற்கும், கடல் சுரங்கங்களை அழிப்பதற்கும் மற்றும் கண்ணிவெடிகள் வழியாக கப்பல்களை வழிநடத்துவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மைன்ஸ்வீப்பர்கள் தொடர்பு, ஒலி மற்றும் மின்காந்த இழுவைகள், அத்துடன் சிறப்பு கண்ணிவெடி கண்டறிதல் சோனார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. தற்காப்புக்காக, கண்ணிவெடிகள் பீரங்கி மற்றும் ஏவுகணை ஆயுதங்களைக் கொண்டுள்ளன: 76-, 30-, 25-மிமீ துப்பாக்கி ஏற்றங்கள், ஸ்ட்ரெலா -3 வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் போன்றவை.

அடிப்படை கண்ணிவெடிகள் (BTSH)- 22, அனைத்து கப்பல்கள் - திட்டம் 1265 "Yakhont" 70s. கட்டிடங்கள்.

ரெய்டு மைன்ஸ்வீப்பர்கள் (RTSH)– 23, இதில் திட்டம் 1258 – 4, திட்டம் 10750 – 8, திட்டம் 697TB – 2, திட்டம் 12592 – 4, ரேடியோ கட்டுப்பாட்டு நதி மைன்பிரேக்கர்ஸ் திட்டம் 13000 – 5.

பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள் (LHDK)– 19. இவற்றில், 15 BDK திட்டம் 775 ஆகும், இவை ரஷ்ய தரையிறங்கும் கடற்படையின் அடிப்படையாகும். ஒவ்வொரு கப்பலும் 225 பராட்ரூப்பர்களையும் 10 டாங்கிகளையும் ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. துருப்புக்களைக் கொண்டு செல்வதைத் தவிர, பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள் தீ ஆதரவை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நோக்கத்திற்காக, BDK ப்ராஜெக்ட் 775 ஆனது MS-73 "Groza" MLRS 21 கிமீ துப்பாக்கி சுடும் வீச்சு மற்றும் இரண்டு இரட்டை 57-மிமீ AK-725 துப்பாக்கி ஏற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. கப்பலின் வான் பாதுகாப்பு 76-மிமீ AK-176 துப்பாக்கி மவுண்ட் மற்றும் இரண்டு ஆறு பீப்பாய்கள் கொண்ட 30-மிமீ AK-630 துப்பாக்கி ஏற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது. லேசான எதிரி மேற்பரப்பு படைகளுக்கு எதிராக கப்பலின் தற்காப்புக்காகவும் அவை பயன்படுத்தப்படலாம். மீதமுள்ள 4 பெரிய தரையிறங்கும் கைவினைப்பொருட்கள் பழைய திட்டம் 1171 "டாபிர்" மூலம் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த திட்டத்தின் கப்பல்கள் 300 பராட்ரூப்பர்கள் மற்றும் 20 டாங்கிகள் அல்லது 45 கவச பணியாளர்கள் கேரியர்களை கொண்டு செல்ல முடியும். அவர்களின் ஆயுதங்கள் 2 A-215 Grad-M MLRS மற்றும் இரட்டை 57-மிமீ ZIF-31B பீரங்கி ஏற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.

சிறிய தரையிறங்கும் ஹோவர்கிராஃப்ட் (SDHC)– 2 கப்பல்கள் pr.12322 "பைசன்". இந்த கப்பல்கள் 80 களில் உருவாக்கப்பட்டன. கடந்த நூற்றாண்டு மற்றும் இன்னும் இந்த வகை கப்பல்களில் சுமந்து செல்லும் திறன் அடிப்படையில் எந்த ஒப்புமைகளும் இல்லை. ஒவ்வொரு கப்பலும் மூன்று டாங்கிகள் அல்லது 10 கவச பணியாளர்கள் மற்றும் 140 துருப்புக்களைக் கொண்டு செல்ல முடியும். கப்பலின் வடிவமைப்பு நிலம், சதுப்பு நிலப்பகுதிகள் மற்றும் எதிரிகளின் பாதுகாப்பில் ஆழமான துருப்புக்களை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. கப்பலின் ஆயுதங்கள் 2 A-22 "ஃபயர்" ஏவுகணைகள் மற்றும் 140-மிமீ வழிகாட்டப்படாத ராக்கெட்டுகள் மற்றும் இரண்டு AK-630 துப்பாக்கி ஏற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது; வான் பாதுகாப்பிற்காக, கப்பலில் 8 Igla MANPADS உள்ளது.

தரையிறங்கும் கைவினை (LKA)– 23, இதில் 12 திட்டம் 1176 “சுறா”, 9 – திட்டம் 11770 “Chamois”, 1 – திட்டம் 21820 “Dugong” மற்றும் 1 – திட்டம் 1206 “Squid”. தரையிறங்கும் படகுகள் பொருத்தப்படாத கடற்கரைகளில் துருப்புக்கள் தரையிறங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. திட்டம் 11770 மற்றும் 21820 படகுகள் சமீபத்தியவை. அவை நகரும் போது, ஒரு காற்று குழியின் கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நீர் எதிர்ப்பைக் குறைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது, இதன் காரணமாக, 30 முடிச்சுகளுக்கு மேல் வேகத்தை உருவாக்குகிறது. 11770 படகுகளின் சுமந்து செல்லும் திறன் 1 தொட்டி அல்லது 45 டன் சரக்கு, 2 டாங்கிகள் அல்லது 140 டன் வரை சரக்கு.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள்

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படையின் முக்கிய பணிகள்:

முக்கியமான எதிரி தரை இலக்குகளை தோற்கடித்தல்;
எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், விமானம் தாங்கிகள் மற்றும் பிற மேற்பரப்புக் கப்பல்கள், அதன் தரையிறங்கும் படைகள், கான்வாய்கள், கடலில் ஒற்றைப் போக்குவரத்து (கப்பல்கள்) ஆகியவற்றைத் தேடி அழித்தல்;
உளவு, அவர்களின் வேலைநிறுத்தப் படைகளின் வழிகாட்டுதலை உறுதி செய்தல் மற்றும் அவர்களுக்கு இலக்கு பதவி வழங்குதல்;
கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளாகங்களை அழித்தல், எதிரி கடற்கரையில் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான உளவு குழுக்களை (பகிர்வுகள்) தரையிறக்குதல்;
சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற இடுதல்.

மூலோபாய அணுசக்தி கூறுகளை உள்ளடக்கியது (இது ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகரஷ்யாவின் அணுசக்தி முக்கோணம்) மற்றும் பொது நோக்கம் படைகள்.

ரஷ்ய கடற்படையின் மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள்கப்பலில் உள்ள அணுசக்தி பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டு போர்க் கடமையைச் செய்வதற்கும், கட்டளை கிடைத்தால், எதிரி தரை இலக்குகளில் அணுசக்தித் தாக்குதல்களை நடத்துவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் 14 அணுசக்தியால் இயங்கும் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (SSBNகள்; சில நேரங்களில் SSBNகள் அல்லது "அணுசக்தியால் இயங்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்" என்றும் குறிப்பிடப்படுகின்றன) அடங்கும். SSBN இன் முக்கிய பகுதி - 10 அலகுகள். - வடக்கு கடற்படையில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் 3 SSBNகள் ரஷ்ய கடற்படையின் பசிபிக் கடற்படையின் ஒரு பகுதியாகும்.

உண்மை, இந்தக் கப்பல்கள் அனைத்தும் போருக்குத் தயாரான நிலையில் இல்லை. வெடிமருந்துகள் இல்லாததால் ப்ராஜெக்ட் 941 "அகுலா" இன் இரண்டு கப்பல்கள் (அவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்ட R-39 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் சேவையில் இருந்து அகற்றப்பட்டுள்ளன) இருப்பு வைக்கப்பட்டு, அகற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அதே தொடரின் முன்னணி கப்பல், டிமிட்ரி டான்ஸ்காய், 2008 இல் புதிய புலவா ஏவுகணை அமைப்பிற்காக நவீனமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்குப் பிறகு 941UM என்ற பெயரைப் பெற்றது.

மூன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் திட்டம் 667BDR "கல்மார்" (பசிபிக் கடற்படையின் அனைத்து பகுதிகளும்), இரண்டு சேவையில் உள்ளன, ஒன்று பழுது மற்றும் நவீனமயமாக்கலுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் R-29R கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் திரவ ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தற்போது, கல்மார் திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் தார்மீக ரீதியாகவும், உடல் ரீதியாகவும் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, மேலும் அவை செயலிழக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

SSBN pr.667BDRM "டால்பின்" இன்னும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மூலோபாய அணுசக்தி முக்கோணத்தின் முக்கிய கடற்படை அங்கமாக உள்ளது. ரஷ்ய கடற்படையில் இந்த திட்டத்தின் ஏழு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, அவற்றில் ஐந்து உண்மையில் சேவையில் உள்ளன. டிசம்பர் 29, 2011 அன்று ஏற்பட்ட கடுமையான தீ விபத்திற்குப் பிறகு எகடெரின்பர்க் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. BS-64 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சிறப்புப் பணிகளைச் செய்வதற்காக ஆழ்கடல் வாகனங்களின் கேரியராக மாற்றப்படுகிறது, அதாவது, அது இனி பயன்படுத்தப்படாது. ஏவுகணை கப்பல்.

மேலே உள்ள அனைத்து நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் சோவியத் ஒன்றியத்தில் கட்டப்பட்டவை மற்றும் SSBN களின் மூன்றாம் தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

"புலாவா" ஏவுகணைகளுடன் ஆயுதம் ஏந்திய நான்காவது தலைமுறை SSBNs Project 955 "Borey" மூலம் அவை மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் இன்றுவரை ரஷ்ய கடற்படை இந்தத் தொடரின் முன்னணி கப்பலான "Yuri Dolgoruky" ஐ மட்டுமே பெற்றுள்ளது. பிந்தையது யூனியனின் சரிவிலிருந்து இன்றுவரை ரஷ்யாவில் கட்டப்பட்ட ஒரே மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பலாக மாறியது. உண்மை, Borei SSBN இன் தற்போதைய கட்டுமானத் திட்டம் 2020க்குள் 10 கப்பல்களைக் கட்டுவதற்கு வழங்குகிறது.

எனவே, ரஷ்ய கடற்படையில் தற்போது ஒன்பது SSBNகள் மட்டுமே போர்-தயாரான நிலையில் உள்ளன. உண்மை, அமெரிக்க கடற்படைக்கு 14 SSBNகள் உள்ளன என்று கருதினால், இந்த வகுப்பின் கப்பல்களுக்கான ஒப்பீட்டு சமநிலை பற்றி பேசலாம்.

பொது நோக்கத்திற்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைஅணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், அணுசக்தி பொது பயன்பாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணு மற்றும் டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

அவை பின்வரும் கப்பல் கலவையைக் கொண்டுள்ளன:

கப்பல் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (எஸ்.எஸ்.ஜி.என்அல்லது ஏபிஆர்சி- அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கப்பல்) - 8, திட்டம் 949A "ஆன்டே". இதில், 5 சேவையில் உள்ளன, 1 பழுதுபார்ப்பில் உள்ளன, 2 இருப்பு உள்ளன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் P-700 "கிரானிட்" வளாகத்தின் 24 சூப்பர்சோனிக் எதிர்ப்பு கப்பல் ZM-45 உடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன, மேலும் அவை முதலில் எதிரி கடற்படை அமைப்புகளில் எதிர்பாராத தாக்குதல்களுக்கு நோக்கம் கொண்டவை. அமெரிக்க கடற்படையின் AUG களை எதிர்ப்பதற்கான முக்கிய வழிமுறைகளில் ஒன்றான கடற்படை ஏவுகணை சுமந்து செல்லும் விமானங்களுடன் அவை கருதப்படுகின்றன. ஏவுகணை ஏவுகணையை அடைவதற்கான ரகசியம் மற்றும் முன்னோடியில்லாத தாக்கும் சக்தி - எந்த மேற்பரப்பு ஏவுகணை கப்பல்களை விடவும் - இரண்டு SSGN களின் உருவாக்கம் ஒரு விமானம் தாங்கி கப்பலை அழிக்க ஒரு உண்மையான வாய்ப்பை அளிக்கிறது. ஒரு காலத்தில், யுஎஸ்எஸ்ஆர் கடற்படையில் விமான எதிர்ப்பு பிரிவு உருவாக்கப்பட்டது, இதில் 2 எஸ்எஸ்ஜிஎன்களின் 2 குழுக்கள் மற்றும் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பல், திட்டம் 671ஆர்டிஎம் ஆகியவை அடங்கும். இந்த பிரிவு ஒரு உண்மையான AUG "அமெரிக்கா" ஐப் பயன்படுத்தி ஒரு தந்திரோபாயப் பயிற்சியை வெற்றிகரமாக நடத்தியது.

பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (SSN)– 19. இவற்றில்: ப்ராஜெக்ட் 971 “ஷ்சுகா-பி” - 11, ப்ராஜெக்ட் 671ஆர்டிஎம்கே – 4, ப்ராஜெக்ட் 945 “பாராகுடா” – 2, ப்ராஜெக்ட் 945 ஏ “காண்டோர்” – 2. நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முக்கியப் பணி மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கண்காணிப்பது மற்றும் ஏயுஜி ஒரு சாத்தியமான எதிரி மற்றும் போர் வெடித்தால் அவர்களின் அழிவு.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் pr.971 "Shchuka-B" என்பது ரஷ்ய கடற்படையின் பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளின் அடிப்படையாகும். அவர்கள் ஒரு ஏவுகணை மற்றும் டார்பிடோ அமைப்புடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கிறார்கள், அவற்றைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது பல்வேறு வகைகள்வெடிமருந்துகள்: டார்பிடோக்கள், ஏவுகணை-டார்பிடோக்கள், நீருக்கடியில் ஏவுகணைகள், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு வழிகாட்டும் ஏவுகணைகள் (PLUR), க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் AUG மீதான தாக்குதலுக்கான அணு ஆயுதங்களுடன் கூடிய S-10 கையெறி குண்டுகள், தரை இலக்குகளைத் தாக்கும் உயர் துல்லியமான கப்பல் ஏவுகணைகள்.

ப்ராஜெக்ட் 945 பாராகுடா நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முதல் சோவியத் மூன்றாம் தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாகும், மேலும் காண்டோர் இந்த திட்டத்தின் வளர்ச்சியாகும். ஆயுதம்: டார்பிடோக்கள் மற்றும் ஏவுகணை-டார்பிடோக்கள். ப்ராஜெக்ட் 945A இன் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்னவென்றால், அவிழ்க்கும் அறிகுறிகளின் அளவு (சத்தம் மற்றும் காந்தப்புலங்கள்) கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் USSR கடற்படையில் மிகவும் அமைதியானதாகக் கருதப்பட்டது.

ப்ராஜெக்ட் 671ஆர்டிஎம்கே நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, எதிர்காலத்தில் அவை சேவையிலிருந்து அகற்றப்பட வேண்டும். தற்போது, இந்த வகையிலான நான்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் இரண்டு போர் தயார் நிலையில் உள்ளன.

டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (DPL)- 19, இதில் ப்ராஜெக்ட் 877 "ஹாலிபுட்" - 16, ப்ராஜெக்ட் 877இகேஎம் - 1, ப்ராஜெக்ட் 641 பி "சோம்" - 1 (பெரிய பழுதுபார்ப்பில் இருந்தது, தற்போது படகின் இறுதி விதி - அகற்றுவது அல்லது பழுதுபார்ப்பது - தீர்மானிக்கப்படவில்லை ), pr .677 லாடா – 1.

திட்டம் 877 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மிகவும் உள்ளன குறைந்த அளவில்சத்தம் மற்றும் உலகளாவிய ஆயுதங்கள்: டார்பிடோ குழாய்கள் மற்றும் கிளப்-எஸ் ஏவுகணை அமைப்புகள். மேற்கில், இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதன் திருட்டுத்தனத்திற்காக "பிளாக் ஹோல்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றது.

கடற்படையில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 641B "B-380" நீண்ட காலமாக பெரிய பழுதுபார்ப்புக்கு உட்பட்டது; தற்போது, படகின் இறுதி விதி - அகற்றுவது அல்லது பழுதுபார்ப்பு மீண்டும் தொடங்குவது - தீர்மானிக்கப்படவில்லை.

DPL pr.677 "Lada" என்பது "Halibut" திட்டத்தின் வளர்ச்சியாகும். இருப்பினும், 2011-2012 இல் தொழில்நுட்ப குறைபாடுகள் பல. இந்த திட்டம் ரஷ்ய கடற்படையின் கட்டளையால் கடுமையாக விமர்சிக்கப்பட்டது. குறிப்பாக, மின் உற்பத்தி நிலையம் திட்டத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சக்தியில் பாதிக்கும் மேலானதாக மாற்றும் திறன் கொண்டதாக மாறியது. திட்டத்தை இறுதி செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது. தற்போது, B-585 தொடரின் முன்னணி கப்பல் "செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்" கட்டப்பட்டது மற்றும் சோதனை செயல்பாட்டில் உள்ளது. குறைபாடுகளை நீக்கிய பிறகு, தொடரின் கட்டுமானம் தொடரும்.

சிறப்பு நோக்க அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (PLASN)– 9, இதில் ப்ராஜெக்ட் 1851 – 1, 18511 – 2, ப்ராஜெக்ட் 1910 – 3, ப்ராஜெக்ட் 10831 – 1, ப்ராஜெக்ட் 09787 – 1, ப்ராஜெக்ட் 09786 – 1. அனைத்து பிஎல்எஸ்என் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படகுகளின் 29வது படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாகும் சிறப்பு நோக்கம். படைப்பிரிவின் நடவடிக்கைகள் கண்டிப்பாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. பி.எல்.எஸ்.என் சிறப்பு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் உலகப் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியிலும் ஆழத்திலும் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பது அறியப்படுகிறது. படைப்பிரிவு வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாகும், ஆனால் நேரடியாக கீழ்படிகிறது ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சியின் முதன்மை இயக்குநரகம் ( GUGI) ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சின் பொது ஊழியர்கள்.

சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் (PLSN)– 1, pr 20120 “சரோவ்”. புதிய வகையான ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களை சோதிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 2012 ஆம் ஆண்டில், சரோவ் நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் ஒரு சோதனை ஹைட்ரஜன் மின் நிலையம் பொருத்தப்பட்டிருப்பதாக ஊடகங்கள் தெரிவித்தன, இது வெற்றிகரமான சோதனைகள் ஏற்பட்டால், நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் pr.677 நிறுவப்படும்.

போர்க்கப்பல்களுக்கு கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படையில் பல்வேறு வகையான துணைக் கப்பல்கள் உள்ளன:

உளவுத்துறை : அணுசக்தியால் இயங்கும் பெரிய உளவுக் கப்பல், பெரிய, நடுத்தர மற்றும் சிறிய உளவுக் கப்பல்கள், தகவல் தொடர்புக் கப்பல்கள், வான் கண்காணிப்புக் கப்பல், நீருக்கடியில் கண்காணிப்புக் கப்பல்கள், தேடல் மற்றும் மீட்புக் கப்பல்;
மீட்பு : மீட்புக் கப்பல்கள், தீயணைப்பு மற்றும் மீட்புப் படகுகள், ரெய்டு டைவிங் படகுகள், மீட்பு கடல் இழுவைகள், கப்பல் தூக்கும் கப்பல் போன்றவை.
போக்குவரத்து : ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட விநியோகக் கப்பல், உலர் சரக்கு மற்றும் திரவக் கப்பல்கள், கடல் படகுகள், பொது ஆயுதங்கள் சுயமாக இயக்கப்படும் படகு;
மிதக்கும் தளங்கள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், தொழில்நுட்பம் மற்றும் ராக்கெட் தொழில்நுட்பம்;
மிதக்கும் பட்டறைகள் ;
ஹைட்ரோகிராஃபிக் கப்பல்கள் ;
demagnetization, hydroacoustic மற்றும் இயற்பியல் துறையில் கட்டுப்பாட்டு கப்பல்கள் .

கடற்படை விமானம்

பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர்களை உள்ளடக்கியது. முக்கிய இலக்குகள்:

எதிரி கடற்படை, தரையிறங்கும் படைகள், கான்வாய்களின் போர் படைகளைத் தேடுதல் மற்றும் அழித்தல்;
வான்வழித் தாக்குதல்களில் இருந்து அவர்களின் கடற்படைக் குழுக்களை உள்ளடக்கியது;
விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் கப்பல் ஏவுகணைகளை அழித்தல்;
வான்வழி உளவு நடத்துதல்;
எதிரி கடற்படைப் படைகளை அவர்களின் வேலைநிறுத்தப் படைகளுடன் குறிவைத்து அவர்களுக்கு இலக்கு பதவிகளை வழங்குதல்;
சுரங்கம் இடுதல், சுரங்க நடவடிக்கை, மின்னணு போர் (EW), போக்குவரத்து மற்றும் தரையிறக்கம், கடலில் தேடுதல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்பு. கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து சுதந்திரமாகவும், கடற்படையின் பிற கிளைகள் அல்லது ஆயுதப் படைகளின் பிற கிளைகளின் அமைப்புகளுடன் ஒத்துழைப்புடனும் செயல்படுகிறது.

கடற்படை விமானம் டெக் அடிப்படையிலான மற்றும் கரை அடிப்படையிலான விமானப் போக்குவரத்து என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. 2011 வரை, ரஷ்ய கடற்படையின் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்தில் அடங்கும்: ஏவுகணை சுமந்து செல்லும், தாக்குதல், போர், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு, தேடல் மற்றும் மீட்பு, போக்குவரத்து மற்றும் சிறப்பு விமானம். 2011 இன் இராணுவ சீர்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, கடற்படை விமானத்தின் நிலை மற்றும் வாய்ப்புகள் தெளிவற்றவை. கிடைக்கக்கூடிய தகவல்களின்படி, அதன் நிறுவன கட்டமைப்பில் தற்போது 7 விமான தளங்கள் மற்றும் அட்மிரல் குஸ்நெட்சோவ் விமானம் தாங்கிக்கு ஒதுக்கப்பட்ட 279 வது கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும்.

சுமார் 300 பேர் கடற்படை விமானத்தில் உள்ளனர். விமானம். அவற்றில்:

24 Su-24M/MR,
21 சு-33 (விமான நிலையில் 12க்கு மேல் இல்லை),
16 Tu-142 (விமான நிலையில் 10 க்கு மேல் இல்லை),
4 Su-25 UTG (279வது கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவு),
16 Il-38 (விமான நிலையில் 10க்கு மேல் இல்லை),
7 Be-12 (முக்கியமாக கருங்கடல் கடற்படைக்காக, எதிர்காலத்தில் பணிநீக்கம் செய்யப்படும்),
95 Ka-27 (70 க்கு மேல் இல்லை),
10 கா-29 (கடற்படை வீரர்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டது),
16 எம்ஐ-8,
11 An-12 (உளவு மற்றும் மின்னணு போர் பதிப்புகளில் பல),
47 An-24 மற்றும் An-26,
8 An-72,
5 Tu-134,
2 Tu-154,
2 IL-18,
1 IL-22,
1 IL-20,
4 Tu-134UBL.

இவற்றில், தொழில்நுட்ப ரீதியாக, செயல்படும் திறன் கொண்டது போர் பணிகள்மொத்தத்தில், மொத்த எண்ணிக்கையில் 43%க்கு மேல் இல்லை.

சீர்திருத்தத்திற்கு முன், கடற்படை விமானத்தில் இரண்டு போர் ரெஜிமென்ட்கள் இருந்தன, 698 வது OGIAP Su-27 போர் விமானங்கள் மற்றும் 865 வது IAP மிக்-31 போர் விமானங்கள். அவர்கள் தற்போது விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளனர்.

தாக்குதல் மற்றும் கடற்படை ஏவுகணை சுமந்து செல்லும் விமானம் (Tu-22M3) அகற்றப்பட்டது. பிந்தையது விசித்திரமானதாகத் தெரிகிறது, எம்ஆர்ஏ நீண்ட காலமாக நமது கடல் எல்லைகளுக்கு அருகிலுள்ள சாத்தியமான எதிரியின் AUG ஐ எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான முக்கிய மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறையாகக் கருதப்படுகிறது. 2011 ஆம் ஆண்டில், மூன்று படைப்பிரிவுகளைக் கொண்ட கடற்படை ஏவுகணை சுமந்து செல்லும் விமானத்தின் அனைத்து Tu-22M3 ஏவுகணை சுமந்து செல்லும் குண்டுவீச்சு விமானங்களும் விமானப்படை நீண்ட தூர விமானப் போக்குவரத்துக்கு அவசரமாக மாற்றப்பட்டன. எனவே, அனைத்து Tu-22M3 ஏவுகணை கேரியர்களும் இப்போது விமானப்படையில் குவிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கடற்படை அதன் போர் திறனில் ஒரு முக்கிய பகுதியை இழந்துள்ளது.

வெளிப்படையாக, இந்த முடிவு இன்றைய யதார்த்தங்களால் இராணுவக் கருத்தாய்வுகளால் கட்டளையிடப்படவில்லை. நீண்ட கால பேரழிவு நிதியுதவி காரணமாக, கடற்படை விமான விமானிகளின் போர் பயிற்சியானது மிதமான அளவில் மேற்கொள்ளப்பட்டது; Tu-22M3 விமானங்கள் நீண்ட காலமாக நவீனமயமாக்கப்படவில்லை. உண்மையில், 1990 கள் மற்றும் 2000 களின் முற்பகுதியில், சோவியத் காலங்களில் அதைக் கற்றுக்கொண்டவர்கள் மட்டுமே கடற்படை விமானத்தில் பறக்க முடியும். அதே நேரத்தில், நவீன ரஷ்யாவில் நீண்ட தூர விமானப் போக்குவரத்தின் போர் செயல்திறன் குறைந்தபட்சம் எப்படியாவது பராமரிக்கப்படுகிறது. ஏவுகணை கேரியர்கள் இன்னும் சேவை செய்யக்கூடிய மற்றும் பறக்கக்கூடிய இடங்களுக்கு மாற்றப்பட்டன. கூடுதலாக, அனைத்து Tu-22M3 விமானங்களையும் ஒரே கட்டமைப்பில் சேகரிப்பது, கோட்பாட்டில், அவற்றின் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்க வேண்டும். தற்போது, ரஷ்யாவிற்கு கிடைக்கும் இந்த வகை 150 விமானங்களில், 40 மட்டுமே போர்-தயாரானவை என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது, முப்பது Tu-22M3 அனைத்து மின்னணு சாதனங்களையும் மாற்றியமைத்து ஒரு புதிய உயர் துல்லிய ஏவுகணையை பெறும். 32.

மீதமுள்ள Tu-22M3 பல்வேறு காரணங்களுக்காக பறக்க முடியாத நிலையில் உள்ளன மற்றும் அவை "மோத்பால்" ஆகும். புகைப்படங்களைப் பார்த்தால், பழைய கார்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள இவற்றின் நிலை நன்றாக இல்லை. குறைந்தபட்சம் ஒரு நிமிட்ஸ்-வகுப்பு விமானம் தாங்கி கப்பலை அழிப்பது போன்ற ஒரு பணியை முடிப்பது பற்றி நாம் பேசினால், இதற்கு குறைந்தபட்சம் 30 Tu-22M3 தேவைப்படும், அதாவது கிட்டத்தட்ட அனைத்து போர்-தயாரான வாகனங்களும் தேவைப்படும். நீங்கள் 40 ஏவுகணை கேரியர்களை இரண்டு கட்டமைப்புகளுக்கு இடையில் பிரித்தால், AUG க்கு எதிரான போராட்டம் அவற்றில் ஏதேனும் ஏவுகணை சுமந்து செல்லும் அலகுகளின் திறன்களுக்கு அப்பாற்பட்டது என்று மாறிவிடும்.

பொதுவாக, சீர்திருத்தத்திற்குப் பிறகு, கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து அதன் வேலைநிறுத்த சக்தியை இழந்தது, மேலும் தற்போது கப்பல் அடிப்படையிலான ஒரு படைப்பிரிவை பராமரிக்கும் அதே வேளையில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு (ASW), ரோந்து மற்றும் தேடல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. தரை விமானநிலையங்களில் இருந்து வேலைநிறுத்தப் பணிகளை மேற்கொள்வதில் போராளிகள் மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட திறன்கள்.

பசிபிக் பிராந்தியத்திலும் ஆர்க்டிக்கிலும் Il-38 மற்றும் Tu-142M3/MK விமானங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ரோந்துகள் இராணுவ இருப்பை நிரூபிப்பதுடன் முக்கியமான அரசியல் முக்கியத்துவத்தையும் கொண்டுள்ளது. ஆர்க்டிக்கில் ரஷ்யாவின் தீவிர அரசியல் மற்றும் பொருளாதார நலன்கள் காரணமாக, கடல் ரோந்து விமானங்கள் பனி நிலைமைகள் மற்றும் இந்த பிராந்தியத்தில் வெளிநாட்டு கப்பல்களின் நகர்வுகளை கண்காணிக்கின்றன.

கடற்படை விமானத்தின் மற்றொரு முக்கியமான செயல்பாடு நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் ஆகும். இது Il-38 மற்றும் Tu-142M3/MK விமானங்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சமாதான காலத்தில் நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு செயல்பாடு "தாக்குதல்" மற்றும் "தற்காப்பு" போர் ரோந்துகளை உள்ளடக்கியது. முதன்மையாக அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சாத்தியமான எதிரியின் SSBN களின் சாத்தியமான இருப்பைக் கண்காணிப்பது முதலாவது அடங்கும். இரண்டாவது வழக்கில், ரஷ்ய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு விமானம் அதன் மூலோபாய ஏவுகணை கேரியர்களின் சாத்தியமான ரோந்துப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது, எதிரி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் செயல்பாட்டைக் கண்காணித்தல், அவை போர்க் கடமையில் இருக்கும்போது ரஷ்ய SSBN களுக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம்.

ரஷ்ய கடற்படை சிறப்பு Ka-27PL நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ஹெலிகாப்டர்களையும் கொண்டுள்ளது. கா-27PS தேடல் மற்றும் மீட்பு ஹெலிகாப்டர்களைப் போலவே இவை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்க சேவை வாழ்க்கையைக் கொண்ட நம்பகமான இயந்திரங்கள். கருங்கடல் கடற்படையில் 8 Mi-8 ஹெலிகாப்டர்கள் மின்னணு போர் உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

ரஷ்ய கடற்படையின் கரையோர வேலைநிறுத்த விமானம் கருங்கடல் கடற்படையின் ஒரே 43 வது கடற்படை தாக்குதல் படைப்பிரிவால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறது, இதில் 18 Su-24 முன் வரிசை குண்டுவீச்சாளர்கள் மற்றும் 4 Su-24MR உளவு விமானங்கள் உள்ளன. இது கிரிமியாவில் உள்ள Gvardeyskoye விமானநிலையத்தில் அமைந்துள்ளது. சர்வதேச சிக்கல்கள் இல்லாமல் இதைச் செய்ய முடியாது என்பதால், படை விமானப்படைக்கு மாற்றப்படவில்லை.

செர்னியாகோவ்ஸ்கில் (கலினின்கிராட் பகுதி) அமைந்திருக்கும் 4வது தனி கடல் தாக்குதல் ஏவியேஷன் ரெஜிமென்ட் (OMSHAP) Su-24 உடன் பொருத்தப்பட்டது, 2009 இல் 7052 வது விமான தளமாக மாறியது, ஆனால் மார்ச் 2011 இல் விமானப்படைக்கு மாற்றப்பட்டது.

கடற்படையின் போக்குவரத்து விமானம் அதன் வசம் An-12, An-24 விமானம் மற்றும் ஒரு An-72 குறுகிய புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் விமானம் உள்ளது.

கருங்கடல் கடற்படையில் மூன்று அல்லது நான்கு Be-12PS டர்போபிராப் நீர்வீழ்ச்சிகள் உள்ளன, அவை முக்கியமாக தேடல் மற்றும் மீட்பு மற்றும் ரோந்து நடவடிக்கைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த இயந்திரங்கள் கணிசமாக காலாவதியானவை மற்றும் காலாவதியானவை.

விமானக் கடற்படையின் தார்மீக மற்றும் உடல் ரீதியான வழக்கற்றுப் போவது ரஷ்ய கடற்படை விமானப் போக்குவரத்துக்கு ஒரு கடுமையான பிரச்சினையாகும். இதுவரை, அது ஓரளவு மட்டுமே தீர்க்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, வாங்கிய Mistral UDC, Ka-31 AWACS ஹெலிகாப்டர்களுக்கு புதிய Ka-52K ஹெலிகாப்டர்கள் மற்றும் Kuznetsov விமானம் தாங்கி கப்பலுக்கான MiG-29K கேரியர் அடிப்படையிலான போர் விமானங்கள் வாங்கப்படும். சு-33 போர் விமானங்களும் நவீனமயமாக்கப்பட்டு வருகின்றன.

ரஷ்ய கடற்படையின் கடற்படை விமான விமானிகளின் பயிற்சி 859 வது ஆண்டு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது கல்வி மையம்அசோவ் கடலில் யேஸ்கில் கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து. புதிய வகை விமானங்களுக்கு விமானிகளுக்கு மீண்டும் பயிற்சி அளிப்பது மற்றும் தரைப் பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பது ஆகிய இரண்டையும் இது மேற்கொள்கிறது.

ரஷ்ய கடற்படையின் கேரியர் அடிப்படையிலான விமான விமானிகளுக்கு பயிற்சி அளிக்க, கிரிமியாவில் அமைந்துள்ள மற்றும் உக்ரேனிய கடற்படைக்கு சொந்தமான தனித்துவமான NITKA பயிற்சி மைதானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 2008-2010 இல் ஜார்ஜியாவுடனான "ஐந்து நாள் போர்" காரணமாக ஏற்பட்ட சர்வதேச சிக்கல்கள் காரணமாக, ரஷ்யர்கள் வளாகத்தில் பயிற்சி நடத்துவதற்கான வாய்ப்பை இழந்தனர். அதன்படி, மூன்று ஆண்டுகளாக, 279 வது கடற்படை விமானப் படைப்பிரிவின் இளம் விமானிகளின் பயிற்சி பெரிதும் தடைபட்டது, ஏனெனில் NITKA இல் வெற்றிகரமான பயிற்சிக்குப் பிறகுதான் குஸ்நெட்சோவ் விமானம் தாங்கி கப்பலின் டெக்கிலிருந்து விமானிகள் பறக்க அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள். 2013 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்யா உக்ரேனிய நூலைப் பயன்படுத்த மறுத்தது, ஏனெனில் அது யேஸ்கில் தனது சொந்த, மேம்பட்ட த்ரெட்டை தீவிரமாக உருவாக்கியது. ஜூலை 2013 இல், Su-25UTG மற்றும் MiG-29KUB விமானங்களின் முதல் சோதனை விமானங்கள் அதில் வெற்றிகரமாக மேற்கொள்ளப்பட்டன.

கரையோரப் படைகள்

கடற்கரை, தளங்கள் மற்றும் பிற தரை வசதிகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சி தாக்குதல்களில் பங்கேற்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கடலோர ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கி படைகள் மற்றும் கடல் காலாட்படை ஆகியவை அடங்கும்.

ரஷ்ய கடற்படையின் கடலோர ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கி படைகள் பின்வருமாறு:

2 தனித்தனி கடலோர ஏவுகணைப் படைகள்;
1 காவலர் ஏவுகணைப் படை;
3 தனித்தனி கடலோர ஏவுகணை மற்றும் பீரங்கி படைகள்;
3 விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணை படைப்பிரிவுகள்;
2 மின்னணு போர் படைப்பிரிவுகள்;
2 மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கி படைகள்;
1 மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட துப்பாக்கி ரெஜிமென்ட்;
தனி கடற்படை சாலை பொறியியல் பட்டாலியன்;
தொடர்பு முனைகள்.

ரஷ்ய கடற்படையின் கரையோரப் படைகளின் ஃபயர்பவரின் அடிப்படையானது ரெடட், ரூபேஜ், பால்-இ, கிளப்-எம், கே-300பி பாஸ்டன்-பி-கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணை அமைப்புகள் மற்றும் ஏ-222 பெரெக் சுய-இயக்கப்படும் பீரங்கி அமைப்பு ஆகும். . பீரங்கி ஆயுதங்களின் நிலையான மாதிரிகள் மற்றும் தரைப்படைகளின் இராணுவ உபகரணங்களும் உள்ளன: 122-மிமீ 9K51 Grad MLRS, 152-mm 2A65 Msta-B ஹோவிட்சர்கள், 152-mm 2S5 Giatsint சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள், 152-mm 2A36 Giatsint B", 152-mm D-20 ஹோவிட்சர் துப்பாக்கிகள், 122-mm D-30 ஹோவிட்சர்கள், 500 T-80, T-72 மற்றும் T-64 டாங்கிகள், 200 க்கும் மேற்பட்ட BTR-70 மற்றும் BTR-80 கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள்.

மரைன் கார்ப்ஸ் அடங்கும்:

3 எம்பி படைப்பிரிவுகள்;
2 எம்பி படைப்பிரிவுகள்;
இரண்டு தனி MP பட்டாலியன்கள்.

கடற்படையினர் T-80, T-72 மற்றும் PT-76 டாங்கிகள், BMP-2 மற்றும் BMP-3F காலாட்படை சண்டை வாகனங்கள், BTR-80, BTR-70 மற்றும் MTLB கவச பணியாளர்கள் கேரியர்கள், நோனா-எஸ் மற்றும் நோனா-எஸ்விகே பீரங்கிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியுள்ளனர். "கவசப் பணியாளர் கேரியர் மற்றும் "குவோஸ்டிகா" ஆகியவற்றின் மிதக்கும் சேஸில் ஏற்றுகிறது. தற்போது, ஒரு புதிய தடமறிந்த காலாட்படை சண்டை வாகனம் குறிப்பாக கடற்படைக்காக உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது.

ரஷ்ய கடற்படையின் மரைன் கார்ப்ஸ் கடற்படையின் ஒரு சிறப்பு உயரடுக்கு கிளையாகக் கருதப்படுகிறது, இருப்பினும், அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸைப் போலல்லாமல், உண்மையில், ஒரு முழு அளவிலான இராணுவம், ரஷ்ய மரைன் கார்ப்ஸ் ஒரு தந்திரோபாய இயல்புடைய பணிகளை மட்டுமே தீர்க்க முடியும்.

சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கடலோரப் படைகளுக்கு கூடுதலாக, ரஷ்ய கடற்படையில் தனியான கடல்சார் உளவுப் புள்ளிகள் () மற்றும் நீருக்கடியில் நாசவேலை படைகள் மற்றும் வழிமுறைகளை (OB PDSS) எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான பிரிவுகளும் அடங்கும்.

ரஷ்ய கடற்படையின் செயல்பாட்டு மற்றும் மூலோபாய சங்கங்கள்

ரஷ்ய கடற்படையின் செயல்பாட்டு-மூலோபாய அமைப்புகள்:

பால்டிக் கடற்படைகலினின்கிராட்டில் தலைமையகம் உள்ளது. கப்பல் கலவை: 3 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 2 அழிப்பாளர்கள், 3 கொர்வெட்டுகள், 2 ரோந்து கப்பல், 4 சிறிய ஏவுகணை கப்பல்கள், 7 சிறிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள், 7 ஏவுகணை படகுகள், 5 அடிப்படை கண்ணிவெடிகள், 14 சோதனை கண்ணிவெடிகள், 4 பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 2 சிறிய வான்வழி தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 6 தரையிறங்கும் படகுகள். மொத்தம்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 3, மேற்பரப்பு கப்பல்கள் - 56.

வடக்கு கடற்படை Severomorsk இல் தலைமையகம் உள்ளது. கப்பல் அமைப்பு: 10 அணுசக்தியால் இயங்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 3 அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 14 தாக்குதல் அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 9 அணுசக்தியால் இயங்கும் சிறப்பு-நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 1 டீசலில் இயங்கும் சிறப்பு-நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல், 6 டீசலில் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 1 கனரக விமானம் தாங்கி கப்பல், 2 கனரக அணுசக்தியில் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை கப்பல், 1 ஏவுகணை கப்பல், 5 BOD, 1 அழிப்பான், 3 சிறிய ஏவுகணை கப்பல்கள், 1 துப்பாக்கி படகு, 6 சிறிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள், 4 கடல் கண்ணிவெடிகள், 6 அடிப்படை கண்ணிவெடிகள் 1 ரெய்டு மைன்ஸ்வீப்பர், 4 பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 4 தரையிறங்கும் படகுகள். மொத்தம்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 43, மேற்பரப்பு கப்பல்கள் - 39.

கருங்கடல் கடற்படைசெவஸ்டோபோலில் தலைமையகம் உள்ளது. கப்பல் அமைப்பு: 2 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 1 ஏவுகணை கப்பல், 2 BOD, 3 SKR, 7 MPK, 4 MRK, 5 ஏவுகணை படகுகள், 7 கடல் கண்ணிவெடிகள், 2 அடிப்படை கண்ணிவெடிகள், 2 சோதனை கண்ணிவெடிகள், 7 பெரிய தரையிறங்கும் படகுகள், 2 தரையிறங்கும் படகுகள். மொத்தம்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 2, மேற்பரப்பு கப்பல்கள் - 41.

பசிபிக் கடற்படைவிளாடிவோஸ்டாக்கில் தலைமையகம் உள்ளது. கப்பல் அமைப்பு: 3 அணுசக்தியால் இயங்கும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 5 அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 5 பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 8 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 1 கனரக அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை கப்பல், 1 ஏவுகணை கப்பல், 4 பெரிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள், 3 அழிப்பான்கள், 8 சிறிய நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு கப்பல்கள், 4 சிறிய ஏவுகணை கப்பல்கள், 11 ஏவுகணை படகுகள், 2 கடல் கண்ணிவெடிகள், 7 அடிப்படை கண்ணிவெடிகள், 1 சோதனை கண்ணிவெடிகள், 4 பெரிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 4 தரையிறங்கும் படகுகள். மொத்தம்: நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - 21, மேற்பரப்பு கப்பல்கள் - 50.

காஸ்பியன் புளோட்டிலாஅஸ்ட்ராகானில் தலைமையகம் உள்ளது. கப்பல் அமைப்பு: 2 ரோந்து கப்பல்கள், 4 சிறிய பீரங்கி கப்பல்கள், 5 ஏவுகணை படகுகள், 5 பீரங்கி படகுகள், 2 அடிப்படை கண்ணிவெடிகள், 5 சோதனை கண்ணிவெடிகள், 7 தரையிறங்கும் படகுகள். மொத்தம்: மேற்பரப்பு கப்பல்கள் - 28.

வடக்கு மற்றும் பசிபிக் கடற்படைகள் முழுக்க முழுக்க கடலில் செல்லும் கடற்படைகள். அவர்களின் கப்பல்கள் தொலைதூர கடல் மண்டலத்தில் அனைத்து வகையான கடற்படை நடவடிக்கைகளையும் நடத்த முடியும். ரஷ்ய கடற்படையின் இந்த இரண்டு கடற்படைகளில் மட்டுமே நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் SSBNகள் உள்ளன. கருங்கடல் கடற்படையின் முதன்மையான ஆர்.கே.ஆர் மாஸ்க்வாவைத் தவிர அனைத்து ரஷ்ய ஏவுகணை கப்பல்களும் இங்கு குவிக்கப்பட்டுள்ளன.

பால்டிக் மற்றும் கருங்கடல் கடற்படைகள் முக்கியமாக கடல் கடற்படைகளாகும். அவர்களின் கப்பல்கள் உலகப் பெருங்கடலில் நுழைய முடியும், ஆனால் நிலைமைகளில் மட்டுமே உலகளாவிய அமைதி, வெளிப்படையாக பலவீனமான எதிரிக்கு எதிராக பயண நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள.

ரஷ்ய கடற்படையின் பொது மதிப்பீடு மற்றும் வளர்ச்சி வாய்ப்புகள்

ரஷ்யா உலகின் மிக நீளமான கடல் எல்லைகளைக் கொண்டுள்ளது - 43 ஆயிரம் கிமீ, எனவே அதற்கு கடற்படையின் முக்கியத்துவம் மிகவும் பெரியது. அதே நேரத்தில், உலகில் எந்த நாட்டிலும் கடல் அணுகல் போன்ற ஒரு சிரமமான மூலோபாய இடம் இல்லை. ரஷ்ய கடற்படையின் அனைத்து கடற்படைகளும் ஒருவருக்கொருவர் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரு திசையில் போர் ஏற்பட்டால், மற்றவர்களிடமிருந்து படைகளை மாற்றுவது மிகவும் கடினம்.

சோவியத் ஒன்றிய கடற்படையின் சக்தியின் உச்சம் கடந்த நூற்றாண்டின் 80 களில் நிகழ்ந்தது. அக்கால மேற்கத்திய நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் கடற்படையின் வடக்கு கடற்படையின் பொறுப்பில் போர் வெடித்திருந்தால், அமெரிக்க கடற்படையின் மூன்று AUG களின் உருவாக்கம் பெரும்பாலும் நீடித்திருக்காது. ஒரு நாள்.

சோவியத் ஒன்றியத்தின் சரிவுடன், கடற்படையின் விரைவான சீரழிவு தொடங்கியது. சில மதிப்பீடுகளின்படி, 80 களில் சோவியத் ஒன்றியத்துடன் ஒப்பிடுகையில், ரஷ்யா அதன் கடற்படை சக்தியில் 80% வரை இழந்துள்ளது. ஆயினும்கூட, போர் சக்தியின் அடிப்படையில் கடற்படைகளின் உலக தரவரிசையில், ரஷ்ய கடற்படை இன்னும் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது (அமெரிக்கனுக்குப் பிறகு), மற்றும் கப்பல்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில் - ஆறாவது.

சில மதிப்பீடுகளின்படி, ரஷ்ய கடற்படை அமெரிக்க கடற்படையை விட போர் திறன்களில் ஒன்றரை மடங்கு குறைவாக உள்ளது. அமெரிக்கர்களின் நன்மை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் எண்ணிக்கை, வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை அழிப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் தரம் மற்றும், நிச்சயமாக, கடற்படையில் 11 அணுசக்தி விமானம் தாங்கிகள் இருப்பது. இருப்பினும், இல் சமீபத்தில்ரஷ்ய கடற்படையின் மறுமலர்ச்சிக்கான போக்கு உள்ளது, அதே நேரத்தில் அமெரிக்கா அதன் கடற்படை சக்தியின் உச்சத்தில் உள்ளது, இது எதிர்காலத்தில் குறைய வாய்ப்புள்ளது.

ரஷ்ய கடற்படையின் போர் வலிமையின் அடிப்படை சோவியத் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள். அதே நேரத்தில், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் புதிய கப்பல்களின் கட்டுமானம் தீவிரமாக உள்ளது.

முதலாவதாக, அருகிலுள்ள கடல் மண்டலத்தில் ரஷ்ய கடற்படையின் திறன்களை அதிகரிக்க விருப்பம் உள்ளது. கண்ட அலமாரியில் நாட்டின் பொருளாதார நலன்களைப் பாதுகாக்க இது அவசியம், அதே நேரத்தில் தொலைதூர கடல் மண்டலத்தில் பெரிய போர்க்கப்பல்களை நிர்மாணிப்பது போல் அழிவுகரமானது அல்ல. கட்டுமானத்தின் கீழ் மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக திட்டமிடப்பட்ட மேற்பரப்பு கப்பல்கள்: தூர கடல் மண்டலத்தின் 8 போர் கப்பல்கள், திட்டம் 22350, தூர கடல் மண்டலத்தின் 6 போர் கப்பல்கள், திட்டம் 11356, 35 கொர்வெட்டுகள் (அருகில் உள்ள கடல் மண்டலத்தின் கப்பல்கள்), இதில் குறைந்தது 20 கப்பல்கள் திட்டம் 20380 மற்றும் 20385, 5- 10 சிறிய ஏவுகணை கப்பல்கள் திட்டம் 21631, நான்கு மிஸ்ட்ரல் ஹெலிகாப்டர் கேரியர்கள், குறைந்தது 20 சிறிய தரையிறங்கும் கப்பல்கள் Dugong மற்றும் அடிப்படை கண்ணிவெடிகள் ஒரு தொடர் திட்டம் 12700 அலெக்ஸாண்ட்ரைட். நிச்சயமாக, இந்த கப்பல்கள் கடலில் மேலாதிக்கத்திற்காக அமெரிக்காவுடன் போட்டியிடும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல. மாறாக, ஆர்க்டிக் வளங்களுக்கான போராட்டத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்களுக்கு எதிராக, ஸ்வீடிஷ் அல்லது நார்வேஜியன் போன்ற குறைந்த தரவரிசை கடற்படைகளை எதிர்ப்பதற்கு அல்லது சர்வதேச பணிகளில் பங்கேற்பதற்கு அவை பொருத்தமானவை.

அதே நேரத்தில், மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. மூன்று SSBN திட்டம் 955 "போரே" கட்டப்பட்டு வருகிறது. மொத்தத்தில், அவற்றில் எட்டு கட்டப்பட வேண்டும். பொது நோக்கத்திற்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளைப் பொறுத்தவரை, முதலில், ரஷ்ய கடற்படைக்கு எட்டு புதிய நான்காம் தலைமுறை பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், திட்டம் 885 யாசென் கட்டுமானத்தை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மேலும், 6 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் திட்டம் 636.3 “வர்ஷவ்யங்கா” கட்டப்படும், அவை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் திட்டம் 877EKM இன் மேலும் வளர்ச்சியாகும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், நிமிட்ஸ்-கிளாஸ் விமானம் தாங்கி கப்பல்களைப் போலவே ரஷ்ய அணுசக்தியால் இயங்கும் விமானம் தாங்கி கப்பலை உருவாக்குவது குறித்து ஊடகங்கள் விவாதித்து வருகின்றன. சில அறிக்கைகளின்படி, ரஷ்ய கடற்படையில் ஐந்து AUG களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தற்போது, உள்நாட்டு விமானம் தாங்கி கப்பல் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் உள்ளது. சிக்கல் என்னவென்றால், அமெரிக்கர்களுக்குக் கிடைக்கும் சில தொழில்நுட்பங்கள் ரஷ்யாவில் வெறுமனே கிடைக்கவில்லை, குறிப்பாக, ஜெரால்ட் ஃபோர்டு தொடரின் புதிய அமெரிக்க விமானம் தாங்கிகளுடன் பொருத்தப்பட்ட மின்காந்த கவண். கூடுதலாக, விமானம் தாங்கி கப்பலுக்கு AUG இன் ஒரு பகுதியாக செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட நவீன எஸ்கார்ட் கப்பல்கள் தேவை. அவர்களில் முக்கிய பங்குரஷ்ய கடற்படையில் இப்போது நடைமுறையில் இல்லாத அழிப்பாளர்களால் விளையாடப்பட்டது. தோராயமாக, முதல் உள்நாட்டு விமானம் தாங்கி கப்பலை இயக்குவது 2023 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால், வெளிப்படையாக, இது இன்னும் மிகவும் நம்பிக்கையான காலக்கெடுவாகும்.