"மரத்தூள்" என்ற வார்த்தையுடன் வாக்கியங்கள் பனி - கடந்த, நிகழ்காலம் மற்றும் எதிர்காலத்தின் கட்டுமானப் பொருள்

ஒவ்வொரு குளிர்காலத்திலும், தனியார் வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் பலர் இந்த ஆண்டு நிச்சயமாக அறையை காப்பிடுவதற்கான நேரம் என்று சத்தியம் செய்கிறார்கள். இது ஒரு புத்திசாலித்தனமான யோசனை, மாடித் தளத்தின் மூலம் வெப்ப இழப்பு குறைந்தது 15% ஐ எட்டும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு. களிமண் மற்றும் மரத்தூள் மூலம் உச்சவரம்பு காப்பிடுவதன் மூலம் பிரச்சனை எளிதில் தீர்க்கப்படுகிறது. வீட்டில் காப்புக்கான இந்த விருப்பம் நூற்றாண்டில் எங்கள் தாத்தாக்கள் மற்றும் பெரிய தாத்தாக்களால் பயன்படுத்தப்பட்டது.

களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கொண்ட உச்சவரம்பு காப்புபல நன்மைகள் உள்ளன:

  • இந்த முறை வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு முற்றிலும் பாதிப்பில்லாதது;
  • சூடான காற்று கசிவு சிக்கலை தீர்க்க மலிவான வழிகளில் ஒன்று;
  • களிமண் எரிப்புக்கு ஆதரவளிக்காது;
  • காப்பு கொறித்துண்ணிகளுக்கு பயப்படவில்லை;
  • மிகவும் குறைந்த எடை, இது தரையின் கட்டமைப்பை பெரிதும் ஏற்றாது;
  • சரியான அனுபவம் இல்லாமல் உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்ய எளிதானது;
  • மரத்தூளை மாற்றலாம் மற்றும் களிமண் மற்றும் வைக்கோல் மூலம் காப்பு செய்யலாம்.

மரத்தூள் எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

பொருளின் நுண்ணிய பின்னங்கள், காப்புப் பொருளாக அதன் செயல்திறன் அதிகமாக இருக்கும் என்பது அறியப்படுகிறது. எனவே, பலகைகளை வெட்டும்போது பெறப்பட்ட சிறிய சில்லுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. மேலும், களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கொண்ட கூரை காப்புக்கு உலர் மூலப்பொருட்களைத் தயாரிக்க வேண்டும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.

வாங்குவதற்கு முன், உங்கள் கையில் சிறிது மரத்தூள் எடுத்து இறுக்கமாக பிழியவும். அவை நொறுங்கி நொறுங்கினால், பொருள் உலர்ந்தது. கட்டி சிதையவில்லை என்றால், மூலப்பொருள் பயன்படுத்த ஏற்றது அல்ல.

கூரை காப்பு

களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கொண்ட கூரை காப்பு அடித்தளத்தை தயாரிப்பதில் தொடங்குகிறது. இதைச் செய்ய, அனைத்து குப்பைகளும் அகற்றப்பட்டு, அறையின் முழு தளமும் மூடப்பட்டிருக்கும் நீர்ப்புகா படம், இது தண்ணீர் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் தலையில் களிமண் சிந்துவதைத் தடுக்கிறது.

ஃபிலிம் கீற்றுகள் 20 சென்டிமீட்டர் ஒன்றுடன் ஒன்று போடப்பட வேண்டும் மற்றும் சீம்கள் டேப் செய்யப்பட வேண்டும்.

இதற்குப் பிறகு, விமானத்தை சமன் செய்ய பீக்கான்கள் வைக்கப்படுகின்றன.

  1. களிமண் மென்மையான வரை ஒரு பீப்பாயில் 5 முதல் 2 விகிதத்தில் தண்ணீரில் கலக்கப்படுகிறது. அடுத்து, 2 வாளிகள் திரவ களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கான்கிரீட் கலவையில் ஊற்றப்படுகின்றன. நிலைத்தன்மை இருக்க வேண்டும் சிமெண்ட் ஸ்கிரீட். எல்லாம் முற்றிலும் கலக்கப்படுகிறது. இந்த கலவை காப்புக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
  2. கலவை நேரடியாக அறையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, 20-30 செ.மீ சுத்தமான களிமண்ணை (கிளைகள், கற்கள் மற்றும் பிற குப்பைகள் இல்லாமல்) நீர்ப்புகாப்பு மீது ஊற்றி அதை தண்ணீரில் நிரப்பவும். அடுத்து மகிழ்ச்சியான நிறுவனம்இது ஒரு மெல்லிய புளிப்பு கிரீம் ஆகும் வரை உங்கள் கால்களால் பிசைய வேண்டும். அடுத்து, மரத்தூள் சேர்த்து எல்லாவற்றையும் மீண்டும் கலக்கவும். இந்த முறை மிகவும் உழைப்பு மிகுந்ததாகும்.
  3. உலர்ந்த கலவையை உருவாக்கவும். உச்சவரம்பு காப்பிட, மரத்தூள் மற்றும் களிமண்ணின் விகிதங்கள் 10: 1 ஆக இருக்க வேண்டும். எல்லாம் நன்கு கலக்கப்பட்டு 1.5-2 பாகங்கள் தண்ணீரில் நிரப்பப்படுகிறது. ஒரு கான்கிரீட் கலவையில் அனைத்து கையாளுதல்களையும் மேற்கொள்வது சிறந்தது, இதனால் களிமண் உலர்ந்த கட்டிகள் இல்லாமல் பெறப்படுகிறது.

கரைசல் தரையில் ஊற்றப்பட்டு, சாதாரணமாக ஊற்றுவது போல சமன் செய்யப்படுகிறது. காப்பு அடுக்கு குறைந்தது 10-12 சென்டிமீட்டர் இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் பரந்த விரிசல் தோன்றக்கூடும்.

அட்டிக் தளம் முற்றிலும் கலவையுடன் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​அது முற்றிலும் உலர்ந்த வரை 1-2 வாரங்களுக்கு விடப்படுகிறது. விரிசல் தோன்றினால், அவை வெறுமனே மூடப்பட்டிருக்கும் களிமண் மோட்டார். மேலே ஏற்றலாம் தரையமைப்புஅறைக்கு: ஒட்டு பலகை, பலகைகள், OSB பலகைகள்அல்லது chipboard.


கட்டுரை உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தது என்று நம்புகிறோம். நீங்கள் அதைப் பகிர்ந்து கொண்டால் நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருப்போம் சமூக வலைப்பின்னல்கள்உங்கள் நண்பர்களுடன்.

மேலும் படிக்க:

மரத்தூள் கொண்ட ஒரு வீட்டில் தரையை காப்பிடுதல்: அனைத்து நன்மை தீமைகள்
ஒரு தனியார் வீட்டில் உச்சவரம்பு இன்சுலேடிங் - அதை எப்படி செய்வது?
ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் உச்சவரம்பு ஒலிப்பு - சத்தத்திலிருந்து விடுபடுதல்

இணைய வெளியீடுகள் மற்றும் ஊடகங்களின் பக்கங்களில் ஐஸ் தலைப்புகள் அடிக்கடி விருந்தினராக உள்ளன. ஆனால் நிறுவப்பட்ட மரபுகள் காரணமாக, பனி பிரத்தியேகமாக எதிர்மறையான வழியில் வழங்கப்படுகிறது - ஒரு வலிமையான மற்றும் கட்டுப்படுத்த முடியாத அழிப்பாளராக. சில காரணங்களால், ஆறுகளில் உள்ள அனைத்து பனி சறுக்கல்களும் "எதிர்பாராத வகையில்" நிகழ்கின்றன, கடல் கப்பல்கள் எங்கிருந்தோ தெரியாத பனிப்பாறைகளுடன் மோதுகின்றன, மேலும் பனிப்பாறைகள் நகரங்கள் மற்றும் குடியிருப்புகளில் "எந்த காரணமும் இல்லாமல்" இறங்குகின்றன. பனி ஒரு படைப்பாளி என்பது மிகவும் அரிதாகவே மற்றும் குறைவாகவே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

பனி ஒரு நீடித்த, அணுகக்கூடிய மற்றும் இயற்கையில் மிகவும் பொதுவான பொருளாகும். ஏற்கனவே இன்று, நம் நாட்டின் வடக்கின் வளங்களின் வளர்ச்சியுடன், இந்த பொருள் கட்டுமானத்தில் மேலும் மேலும் பரவலான பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்து வருகிறது. + + +

ஐஸ் சில சமயங்களில் ஒரு திடமான திரட்டல் நிலையில் உள்ள சில பொருட்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு திரவ அல்லது வாயு வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கும் போது அறை வெப்பநிலை; குறிப்பாக உலர் பனி, அம்மோனியா பனி அல்லது மீத்தேன் பனி.+

பல்வேறு கட்டிடங்களை நிர்மாணித்தல், சாலை கட்டுமானம் மற்றும் மனித செயல்பாடு தொடர்பான பகுதிகளில் ஐஸ் மற்றும் பனிக்கட்டிகளை கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்களாக பயன்படுத்துவது தொடர்பான அதிகம் அறியப்படாத பழைய மற்றும் புதிய முன்னேற்றங்களை இன்று எங்கள் வாசகர்களுக்கு வழங்குவோம்

ஐஸ் கட்டுபவர்

பனி ஒரு சிறிய மீள் வரம்பு கொண்ட ஒரு பொருள். அதன் மீள் பண்புகள் பொதுவாக குறுகிய கால சுமைகளின் கீழ் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. நிலையான சுமைகளின் செல்வாக்கின் கீழ் (சிறியவை கூட), பனியின் பிளாஸ்டிக் சிதைவு ஏற்படுகிறது, பனி மெதுவாக "பாய்கிறது". இது மலைகளில் பனிப்பாறைகளின் இயக்கத்தை விளக்குகிறது

ஒரு கட்டிடப் பொருளாக பனியின் முக்கிய அம்சங்கள் K.F இன் படைப்புகளில் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. வோய்ட்கோவ்ஸ்கி, 1954, 1999, ஐ.எஸ். Peschansky, 1967, மோனோகிராஃப் "பொறியியல் பனிப்பாறை", 1971, முதலியன + + +

பொறியியல் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தில் பனியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய வரம்பு என்னவென்றால், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 0 ° C க்கு மேல் உயரும் போது, ​​அவை உருகும், எனவே, கட்டுமானப் பொருட்களின் தரத்தை இழக்கின்றன. + + +

வளைக்கும் சிதைவின் போது, ​​​​தோராயமாக 15 கிலோ/செ.மீ. 2 முதல், மற்றும் 30 கிலோ/செ.மீ. 2 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுமைகளில் இருந்து அழுத்தும் போது பனி அழிவு ஏற்படுகிறது

இருப்பினும், பனியின் வலிமையை அதிகரிக்க முடியும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், விஞ்ஞானிகள் சோப்பு குமிழிகளை உறைய வைத்து, படிகப்படுத்தப்பட்ட நீரின் மெல்லிய படலங்கள் மிகவும் நீடித்திருப்பதைக் கண்டறிந்தனர்: அவை சுருங்கும் துவாரங்கள் அல்லது விரிசல்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. + + +

"மெல்லிய படங்களின்" கொள்கை இப்போது யாகுடியாவில் இருந்து கட்டமைப்புகளை உருவாக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது ஒற்றைக்கல் பனிக்கட்டி: ஒரு வளைவு வடிவ ஊதப்பட்ட ஃபார்ம்வொர்க்கின் மேற்பகுதி விரைவாக அடுக்கடுக்காக உறைந்திருக்கும். அத்தகைய கட்டமைப்பின் வலிமை கான்கிரீட்டிற்கு குறைவாக இல்லை.+ + +

பனியின் முக்கிய பிரச்சனை வேறு ஒன்று - இந்த பொருள் குளிர்காலத்தில் மட்டுமே நல்லது. வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் அது சரிந்துவிடும். எனவே, பனி மற்றும் பனி கட்டமைப்புகள் உருகாமல் பாதுகாக்கப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் அல்லது அவற்றின் உருகலின் சாத்தியமான அளவு கட்டமைப்பின் இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இல்லாதபோது மட்டுமே பனி மற்றும் பனியால் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்ய முடியும். + + +

ஆனால் விரைவான புத்திசாலித்தனமான விஞ்ஞானிகள் ஏற்கனவே "உருகாத பனியை" கண்டுபிடித்துள்ளனர். + + +

இது ஒரு வேதியியல் செயலற்ற பொருளாகும்: மீண்டும் மீண்டும் உருகி திடப்படுத்தலாம்; சுமார் 150 டிகிரி செல்சியஸ் உருகும் புள்ளியைக் கொண்டிருக்கும்; 70 ° C வரை வலிமை மற்றும் கடினத்தன்மையை பராமரிக்கவும் (வெப்பமான காலநிலையில் சூரியனில் அதிகபட்ச வெப்பநிலை); வெப்பத்தின் மோசமான கடத்தல்; மனிதர்களுக்கு பாதிப்பில்லாமல் இருங்கள்.+ + +

இந்த கட்டிடப் பொருளின் அடிப்படையானது கூடுதலாக உள்ளது சாதாரண நீர், சல்பர்-பாலிமர் சிமெண்ட் அல்லது தனிம கந்தகம் அதன் பாலிமர் அலோட்ரோப்களின் பெரும்பகுதி மற்றும் பல்வேறு நிலைப்படுத்தி சேர்க்கைகளின் சிறிய விகிதத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கந்தகத்தின் பாலிமர் அலோட்ரோப்கள் இந்தக் கலப்புப் பொருளில் பைண்டரின் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. + + +

"பனி கட்டுமானத்தின்" வரலாறு பற்றி சுருக்கமாக

ஒவ்வொரு ஆண்டும், உலகெங்கிலும் உள்ள நூறாயிரக்கணக்கான கட்டிடங்கள் இடிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் இடத்தில் புதிதாக ஒன்று கட்டப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, இதற்கு மில்லியன் கணக்கான டன் குப்பைகளை அகற்றி புதிய கட்டுமான பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டும். பில்டர்கள் நீண்ட காலமாக ஒரு "நித்தியமான" பொருளை உருவாக்க வேண்டும் என்று கனவு கண்டார்கள், அதில் இருந்து பழையதை அழித்து, ஒரு புதிய கட்டமைப்பை உருவாக்க முடியும்

அத்தகைய பொருளின் அனலாக் உள்ளது, இது பழங்காலத்திலிருந்தே சர்க்கம்போலார் இடத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பனிக்கட்டி.+++

ரஷ்யாவில், அண்ணா அயோனோவ்னாவின் காலத்திலிருந்தே மிகப் பெரிய வேடிக்கையான கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. 1740 ஆம் ஆண்டில், ரஷ்ய பேரரசி, வேடிக்கைக்காக, நீதிமன்றத்தில் ஹேங்கர்ஸ்-ஆன் ஒருவருடன் ஒரு கேலிக்காரனின் திருமணத்தை கொண்டாட முடிவு செய்தார். இந்த நோக்கத்திற்காக, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு ஐஸ் ஹவுஸ் கட்டப்பட்டது, அதன் அடிப்பகுதி 80 மீ 2 மற்றும் வீட்டின் சுவர்கள் மற்றும் தளம் பனி அடுக்குகளால் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டன தண்ணீருடன். வீடு திடமாகவும் அழகாகவும் மாறியது, அது எந்த விழாவிற்கு திட்டமிடப்பட்டது.+ + +

யாகுடியாவில், "பனி குடிசைகள்" இன்னும் எல்லா இடங்களிலும் உருவாக்கப்படுகின்றன. இதைச் செய்ய, மரத்தாலான குடியிருப்பு கட்டிடங்கள் குளிரில் ஏராளமாக பாய்ச்சப்படுகின்றன. நீர் உறைந்த பிறகு உருவாகும் பனியின் மிகவும் அடர்த்தியான மேலோடு அறைகளில் சிறந்த வெப்பத்தைத் தக்கவைக்க உதவுகிறது.+ + +

வட அமெரிக்காவின் ஆர்க்டிக் கடற்கரையில் வசிக்கும் நவீன எஸ்கிமோக்கள் திறமையாக பனி குடிசைகளை உருவாக்குகிறார்கள். இவற்றில் பெரும்பாலானவை நான்கு பேர் கொண்ட குடும்பத்திற்கான சிறிய "இக்லூஸ்" ஆகும். இந்த கட்டிடங்கள் குவிமாடம் வடிவில் உள்ளன. ஒரு பொதுவான குடிசையின் உள் விட்டம் தரையிலிருந்து உச்சவரம்பு வரை 2 மீ உயரம் கொண்டது, இது குடிசையின் வலிமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் வெப்ப இழப்பைக் குறைக்கிறது

ஒரு குடிசை கட்ட, 60x60x20 செமீ3 அளவுள்ள சுமார் 60 பனி செங்கற்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. முட்டையிடும் போது, ​​செங்கற்கள் தண்ணீருடன் ஒன்றாக நடத்தப்படுகின்றன. குடிசையின் நுழைவாயில் நிலவும் காற்றின் திசையில் 90° கோணத்தில் அமைந்துள்ளது. கொழுப்பு விளக்குகள் எரியும் போது, ​​குடிசையில் வெப்பநிலை சுமார் 2 ° C இல் பராமரிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் குடிசையில் ஒரு நெருப்பிடம் கட்டி, விலங்குகளின் தோல்கள் அல்லது வெய்யில் மூலம் சுவர்களை மூடினால், தரையில் இருந்து 1.5 மீ உயரத்தில் வெப்பநிலை 25 ° C ஆக உயர்த்தப்படலாம்

நம் நாட்டின் வரலாற்றில் ஐஸ் கிராசிங்குகள் குறிப்பிடத்தக்க பங்கைக் கொண்டிருந்தன. ஸ்வீடன்களுடனான போரின் போது கூட, ரஷ்ய துருப்புக்கள் பின்லாந்து வளைகுடா மற்றும் போத்னியாவின் பனியைக் கடந்தன. IN உள்நாட்டு போர்அசோவ் கடலில் (கெர்ச் மற்றும் தாமன் தீபகற்பத்திற்கு இடையில்) பனிக்கட்டி கடக்கப்பட்டது. வடக்கு பிராந்தியங்களில் சோவியத் யூனியன்முந்தைய காலங்களில், ரயில் பாதைகள் பெரும்பாலும் ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் பனியில் நேரடியாக அமைக்கப்பட்டன, இது 45 கிமீ நீளமுள்ள பைக்கால், 1928 இல் சரடோவ் அருகே வோல்காவைக் கடக்கும் மற்றும் 1943 இல் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்கில் வடக்கு டிவினாவின் குறுக்கே அமைக்கப்பட்டது. -1944

பெரிய காலத்தில் தேசபக்தி போர்லெனின்கிராட்டை முற்றுகையிட லடோகா ஏரியின் பனிக்கட்டி வழியாக சென்றது நெடுஞ்சாலை 27 கிமீ நீளம், வரலாற்றில் "வாழ்க்கை சாலை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. பனி மூடி, அதன் வழியாக செல்லும் வாகனங்களின் ஓட்டத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், அதிர்வு அதிர்வுகளுக்குள் சென்று சரிந்துவிடாமல் இருக்க, சிறப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட்டன. இதைச் செய்ய, பனி மூடியின் இலவச அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் பனி உறையில் பொருத்தமான வாகனங்கள் செயல்படும் அதிர்வெண்ணிலிருந்து வேறுபடும் வகையில் வாகனங்களின் சுமை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது

நேச நாடுகள் ஐரோப்பாவில் தரையிறங்கத் தயாரானபோது, ​​​​அவர்கள் பனியால் செய்யப்பட்ட பெரிய விமானம் தாங்கி கப்பல்களைக் கட்டும் திட்டத்தை தீவிரமாகக் கருதினர். இந்த யோசனை சுத்தமான பைத்தியக்காரத்தனம் என்று இன்னும் பலர் நம்புகிறார்கள், அதே போல் இது ஒரு அசல் மற்றும் நியாயமான தொழில்நுட்ப யோசனை என்று நம்புபவர்கள்.+ + +

இந்த யோசனையை முதலில் யார் கொண்டு வந்தார்கள் என்பது முற்றிலும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை, ஆனால் பனிப்பாறை விமானநிலையங்கள் பற்றிய யோசனை 1942 இல் பிரதமர் வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் மற்றும் பிரிட்டிஷ் அமைப்பான ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகளின் தலைவர் லார்ட் லூயிஸ் மவுண்ட்பேட்டன் ஆகியோரால் விவாதிக்கப்பட்டது என்பது அறியப்படுகிறது. தாக்குதல் ஆயுதங்களின் வளர்ச்சி. + + +

சிறிது நேரம் கழித்து, யோசனை ஒரு வடிவமைப்பாக மாற்றப்பட்டது. மவுண்ட்பேட்டனின் துறையின் பணியாளரான பிரிட்டிஷ் பொறியாளரும் விஞ்ஞானியுமான ஜெஃப்ரி பைக், உறைந்த பனிக்கட்டிகளிலிருந்து போர்க்கப்பல்களை இணைத்து, குளிர்பதனக் குழாய்களை கட்டமைப்பில் ஒருங்கிணைக்க முன்மொழிந்தார்

பைக் தனது சக விஞ்ஞானிகளால் பெயரிடப்பட்ட ஒரு ஆர்வமுள்ள பொருளைப் பரிசோதித்தார். பிக்ரைட்(Pykrete), மற்றும் நீர் மற்றும் செல்லுலோஸ் (உண்மையில் சிறிய மரத்தூள்) உறைந்த கலவையாக இருந்தது. இந்த பனி வழக்கத்தை விட பல மடங்கு வலிமையானது, மேலும் பல மடங்கு மெதுவாக உருகியது

இதைப் பற்றி மிகவும் விரிவாக வரலாற்று உண்மைவிஞ்ஞானிகள் குழுவால் எழுதப்பட்டது (டாக்டர் ஆஃப் டெக்னிக்கல் சயின்சஸ், பேராசிரியர் யூரி செமனோவ், டாக்டர் ஆஃப் டெக்னிக்கல் சயின்ஸ், பேராசிரியர். செர்ஜி ஃபிலின் மற்றும் பலர்) ஒரு விரிவான படைப்பில் " புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள்ஜூன் 2011 இல் மிதக்கும் வசதிகளின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டில் பனி-கலப்பு பொருட்களின் பயன்பாடு". + + +

அனைவருக்கும் குளிர்சாதன பெட்டி தெரியும்

ரஷ்ய தேசிய பொருளாதாரத்தில் பனியின் பயன்பாடு வேறுபட்டது. ஆனால் பெரும்பாலும் பனி பயன்படுத்தப்படுகிறது, பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் இயற்கை குளிர்சாதன பெட்டிகளில் எதிர்காலத்தில் பயன்படுத்தப்படும்

தற்போது, ​​உலகப் பொருளாதாரம் நெருக்கடியிலிருந்து வெளிவரவில்லை, இது ஆற்றல் மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களுக்கான அதிகரித்த தேவையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. + + +

ஒரு தொழில்துறை நவீனமயமாக்கல் திட்டமானது அதில் வழங்கப்பட்ட புதுமையான தீர்வுகள் சாத்தியமான முதலீட்டாளர்-உற்பத்தியாளர்களின் அங்கீகாரத்தை வென்றால் மட்டுமே வெற்றிபெற முடியும், அதாவது. புதுமை செயல்பாட்டில் செயல்படுத்தும் நிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இவை அனைத்தும் பனியின் குறிப்பிட்ட பண்புகளின் பயன்பாடு தொடர்பான பல்வேறு திட்டங்களுக்கு முழுமையாக பொருந்தும்

எனவே, இயற்கை குளிர்ச்சியின் வெகுஜன பயன்பாட்டின் மூலோபாயத்திற்குத் திரும்புவதன் நன்மைகள் விவாதிக்கப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனென்றால் அது வெளிப்படையானது. ஒரு தனிப்பட்ட எஸ்டேட்டின் எந்தவொரு உரிமையாளரும் மற்றும் கோடை குடிசைபனி சப்ளையுடன் கூடிய நன்கு பொருத்தப்பட்ட பாதாள அறையின் காரணமாக, ஆற்றல் செலவில் 20% சேமிக்க முடியும் என்பதை நம்பிக்கையுடன் உறுதிப்படுத்துவார். பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் பகுதிகளில், அவர்கள் 3-4 மீட்டர் ஆழத்திற்கு ஒரு கிணற்றைத் துளைத்து, ஆண்டு முழுவதும் இலவச குளிர்சாதன பெட்டியைப் பெறுகிறார்கள்

19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் தொடக்கத்தில், வணிகப் பனி அறுவடை ஒரு செழிப்பான வணிகமாக இருந்தது. பனியை அறுவடை செய்யும் செயல்முறை நீங்கள் கற்பனை செய்வது போல் உழைப்பு மிகுந்ததாக இருந்தது - மக்களிடம் நவீன உபகரணங்கள் இல்லை - அவர்கள் ராட்சத பனிக்கட்டிகள் மற்றும் மரக்கட்டைகளைப் பயன்படுத்தினர், மேலும் குதிரைகள் பெரிய பனி மலைகளை இழுத்தன. + + +

பனி அறுவடை கருதப்பட்டது கடினமான வேலை, நூற்றுக்கணக்கான ஆண்கள் பல மாதங்கள் பனியை வெட்டி வேலை செய்தனர். பின்னர் பனிக்கட்டிகள் குதிரையில் ஐஸ் சேமிப்பு நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. + + +

அந்த நேரத்தில், அமெரிக்க மற்றும் ரஷ்ய நிலப்பரப்பில் ஆயிரக்கணக்கான பனி சேமிப்பு வசதிகள் உள்ளன, சிறிய தனியார் முதல் பெரிய வணிக நிறுவனங்கள் வரை. + + +

பனி சேமிப்பு வசதிகள் இரட்டை சுவர்கள், இறுக்கமாக தனிமைப்படுத்தப்பட்டு, கோடை மாதங்களில் மகத்தான அளவு பனியை சேமிக்கக்கூடிய மரத்தூள் அல்லது பிற காப்புப் பொருட்களால் நிரப்பப்பட்டன. கனெக்டிகட்டின் பாண்டம் ஏரியின் கரையில் அமைந்துள்ள மிகப்பெரிய பனி சேமிப்பு வசதிகளில் ஒன்று, இரண்டு கால்பந்து மைதானங்கள் நீளமானது, 14 பெட்டிகளைக் கொண்டது மற்றும் 50,802 டன்களுக்கும் அதிகமான பனிக்கட்டிகளை வைத்திருந்தது. + + +

ரஷ்யாவிலும், சர்க்கம்போலார் உலக நாடுகளிலும் கூட, பனியால் குளிரூட்டப்பட்ட குளிர்சாதன பெட்டிகள், அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் பனி விநியோகத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: + + +

  • பனி சேமிப்பு வசதிகள், குறிப்பாக பனி சேமிப்பு வசதிகள்;
  • பனி மற்றும் உறைந்த மண்ணால் செய்யப்பட்ட குளிரூட்டப்பட்ட கிடங்குகள்;
  • பனிப்பொழிவு பருவகால விநியோகத்துடன் கூடிய மூலதன பனிப்பாறைகள்;
  • பனிப்பாறைகளின் குறுகிய கால விநியோகத்துடன் கூடிய பனிப்பாறைகள் - ஐஸ் பாக்கெட் குளிர்சாதன பெட்டிகள்;
  • பனி வேகன்கள் மற்றும் சமவெப்ப வாகனங்கள் இயற்கை மற்றும் செயற்கை பனியால் குளிர்விக்கப்படுகின்றன.

இந்த குளிர்சாதன பெட்டிகளின் முக்கிய பண்புகள் 1 கன மீட்டர் இயக்க செலவு ஆகும். கொள்கலன்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட நுகர்வுபகலில் பனி சேமிப்பு மற்றும் 1 டிகிரி செல்சியஸ் வெளியே காற்று வெப்பநிலை இடையே பயனுள்ள அளவு 1 கன மீட்டர் பராமரிக்க

பனி சேமிப்புக்கு உணவு பொருட்கள்பனி மற்றும் பனிக் குவியல்கள், அதே போல் பனி தளங்கள், அவை பருவத்தில் சிறப்பு கட்டுமான பொருட்கள் மற்றும் கூடுதல் பனி தேவையில்லாத தற்காலிக குளிர்பதன கட்டமைப்புகள் ஆகும்

பனி கட்டமைப்புகள் பொதுவாக 0 முதல் 5 டிகிரி செல்சியஸ் வரையிலான சேமிப்பக வெப்பநிலையை 95-100% ஈரப்பதத்தில் வழங்குகின்றன, மேலும் அவை நோக்கம் கொண்டவை: + + +

  • குவியல்கள் மற்றும் தளங்கள் - காய்கறிகளுக்கு, இயந்திர குளிர்சாதன பெட்டிகளில் சேமிப்பது இன்னும் அணுக முடியாதது, சாதாரண சேமிப்பு வசதிகளில் தரம் எப்போதும் அதிகமாக இருக்காது;
  • பனிக் கிடங்குகள் - பல்வேறு பொருட்களை முக்கியமாக பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் உள்ள வெப்பநிலையில் சேமிப்பதற்காக.

வடகிழக்கில், பனி மற்றும் உறைபனி குளிர்பதனக் கிடங்குகள் -10 ° C மற்றும் அதற்கும் குறைவான வெப்பநிலையை வழங்குகின்றன மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சியின் போது, ​​குறிப்பாக, வடக்கு மற்றும் தூர கிழக்கின் பகுதிகளில் தற்காலிக மற்றும் நிரந்தர கட்டமைப்புகளாக திறம்பட பயன்படுத்தப்படலாம் +

NZ பனிக் கிடங்குகள் என்றால் என்ன (அவசர இருப்பு)

இப்போதெல்லாம், பல்வேறு உணவுப் பொருட்களை சேமித்து வைப்பதற்காக 1000 டன்கள் வரை திறன் கொண்ட NZ ஐஸ் கிடங்குகள் வெற்றிகரமாக கட்டப்பட்டு வருகின்றன. யு.எஸ்.எஸ்.ஆர் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் சயின்சஸ் ஆராய்ச்சியாளரால் ஐஸ் கிடங்குகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கிரைலோவ்.+ + +

இந்தக் கிடங்குகளுக்கான முக்கிய கட்டுமானப் பொருள் தண்ணீராகும், இது குளிர்காலத்தில் முன்பே நிறுவப்பட்ட ஒளி சட்டத்தில் உறைந்திருக்கும்.+ + +

M. M. Krylov அமைப்பின் கிடங்கின் முக்கிய பகுதியானது அதன் பக்கங்களில் அமைந்துள்ள தயாரிப்புகளுக்கான மத்திய தாழ்வாரம் மற்றும் அறைகள் கொண்ட ஒரு பனி மாசிஃப் ஆகும்

கிடங்கின் அடிப்பகுதி 0.8 மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு குழியில் பனி உறைந்துள்ளது. 2 மீட்டர் தடிமன் கொண்ட பனி சுவர்கள் பெட்டகங்களாக நீண்டுள்ளன. செல்கள் சுவர்கள் இடையே உள்ள தூரம் சுமார் 5 மீட்டர். + + +

பனிக் கிடங்கை சிறப்பாகப் பாதுகாக்க, அது கரி அல்லது மரத்தூள் ஒரு தடிமனான அடுக்குடன் வெளிப்புறத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும். வெப்பத்திலிருந்து சுவர்கள் மற்றும் கூரைகளின் நல்ல காப்பு கொண்ட ஒரு வெஸ்டிபுல் பனிக் கிடங்கின் முடிவில் நிறுவப்பட்டுள்ளது

வெளியில் இருந்து பார்த்தால், பனிக் கிடங்கு குறைந்த பழுப்பு நிற மலை போல் தெரிகிறது. உள்ளே நீல நிற பனி சுவர்கள் மற்றும் மின் விளக்குகளின் கீழ் பிரகாசிக்கும் வளைவுகள் கொண்ட விசாலமான அறைகள் உள்ளன என்று கற்பனை செய்வது கடினம்

பனிக் கிடங்கு உருகுவதைத் தடுக்க, அது பூஜ்ஜியத்திற்குக் கீழே வெப்பநிலையில் வைக்கப்படுகிறது. இந்த நோக்கத்திற்காக, "லட்டிஸ் பாக்கெட்டுகள்" என்று அழைக்கப்படும் பனி-உப்பு குளிரூட்டும் சாதனங்கள் அமைந்துள்ள சுவர்களில் முக்கிய இடங்கள் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவை அவ்வப்போது பனி மற்றும் உப்பு கலவையுடன் ஏற்றப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு குளிர்காலத்திலும், பனிக்கட்டி உறைந்து, உருகிய பனி அடுக்கு மீட்டமைக்கப்படுகிறது, அதே போல் அதன் இருப்புக்கள் பனி உப்பு குளிரூட்டலுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன + + +

சைபீரியாவிலும் வடக்குப் பகுதிகளிலும் கட்டப்பட்ட பனிக் கிடங்குகளில், குளிர்கால குளிர்பதனத்தின் போது பனிக்கட்டி மற்றும் கிடங்கின் அடிப்பகுதி ஆகியவற்றில் குவிந்திருக்கும் குளிர்ச்சியின் காரணமாக முழு கோடைக் காலத்திலும் -100 ° C க்கும் குறைவான வெப்பநிலையை பராமரிக்க முடியும். இது உணவை சேமித்து வைப்பதில் உள்ள சிக்கலை தீர்க்கிறது மக்கள் வசிக்கும் பகுதிகள், இயந்திர குளிரூட்டலுடன் கூடிய குளிர்சாதன பெட்டிகள் இல்லை. + + +

குளிர்பதன அலகுகள் பொருத்தப்பட்ட பனிக் கிடங்குகள் கிட்டத்தட்ட ரஷ்யாவின் வடக்கு முழுவதும் கட்டப்பட்டன: நோரில்ஸ்க், டுடிங்காவில். யாகுட்ஸ்க், முதலியன + + +

நிலையான குளிர்சாதனப்பெட்டிகளை விட இத்தகைய கிடங்குகளின் நன்மைகள் அவற்றின் ஒப்பீட்டளவில் மலிவான மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகும் வெப்பநிலை ஆட்சி. ஒரு வழக்கமான குளிர்சாதனப்பெட்டியில் இருந்தால், தெளிவான ஆற்றல் இருப்புடன் குளிர்பதன இயந்திரங்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். அவசர நிறுத்தம், பின்னர் பனிக் கிடங்குகளில் குளிர்பதன இயந்திரத்தின் தோல்வி ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது, ஏனெனில் பனிக்கட்டியில் உள்ள குளிர் மண்டலம் சேமிக்கப்பட்ட பொருட்களின் வெப்பநிலையில் விரைவான அதிகரிப்பு சாத்தியத்தை நீக்குகிறது

சாலையை அமைக்கும் பனி

ரஸ்ஸில் இரண்டு சிக்கல்கள் உள்ளன என்று அவர்கள் கூறும்போது: "முட்டாள்கள் மற்றும் சாலைகள்," இது முற்றிலும் உண்மையல்ல. ஏனெனில் ஒரு ரஷ்ய விவசாயி ஏன் விலையுயர்ந்த பூமிக்குரிய பாதைகளை உருவாக்க வேண்டும்? முதல் உறைபனியுடன், ரஸ்ஸில் உள்ள அனைத்து ஆறுகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்கள் கச்சிதமாக மூடப்பட்டிருக்கும் சாலை மேற்பரப்புபனிக்கட்டி.+++

ஆறுகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் பனிக்கட்டியானது குறிப்பிடத்தக்க சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது, இது போக்குவரத்து மற்றும் கட்டுமான நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது

ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகளின் குறுக்கே பனிக்கட்டிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சைபீரியாவில், பாலங்கள் இருந்தாலும், சரக்கு ஓட்டம் அடிக்கடி இருக்கும் குளிர்கால நேரம்பனிக்கட்டி வழியாக இயக்கப்படுகிறது, பாலத்தை கடந்து செல்கிறது, குளிர்கால சாலைகள் மூலம் எண்ணற்ற ஆறுகளின் குறுக்குவெட்டுகளைக் குறிப்பிடவில்லை. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் கட்டுமானத்தின் போது ஒரு தற்காலிக கூடுதல் கட்டுமான தளமாக பனிக்கட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது

பனி உறையில் விரிசல்கள் அல்லது உடைப்புகள் இருந்தால், நீங்கள் பனி விளிம்பை நெருங்கும்போது அதிகபட்ச சுமை கணிசமாகக் குறைகிறது

பனி மூடியின் நீண்ட கால தாங்கும் திறன் குறைவது அதிக காற்றின் வெப்பநிலை அதிகமாக ஏற்படுகிறது. 24 மணிநேரம் பயன்படுத்தப்படும் போது அதிகபட்ச சுமை குறுகிய கால சுமையுடன் ஒப்பிடும்போது சராசரியாக பாதியாக குறைகிறது, மேலும் 100 மணிநேரத்திற்கு சுமை பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​​​அது மூன்று மடங்கு குறைகிறது

பனியில் அதிக சுமைகளை கடக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், அதன் எடை இயற்கையான பனிக்கட்டியின் கணக்கிடப்பட்ட சுமை தாங்கும் திறனை விட அதிகமாக இருந்தால், பயன்படுத்தவும் பல்வேறு வழிகளில்அதன் வலுப்படுத்துதல். கடுமையான தட்பவெப்பநிலைகளில், குறிப்பாக பனி மூடியின் ஆரம்ப காலத்தில், தெளிப்பதன் மூலம் பனியின் தடிமன் அதிகரிப்பது வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. + + +

எனவே, நவம்பர் 1981 நடுப்பகுதியில், யாகுட்ஸ்க் அருகே, லீனாவைக் கடக்கும் இடத்தில் பனிக்கட்டி அடுக்கு உறைந்தது. அந்த நேரத்தில் இயற்கையான பனி மூடியின் தடிமன் சுமார் 40 செ.மீ உந்தி நிலையம் 100 மீ வரை அழுத்தத்துடன் ஒரு தெளிப்பான் முனையுடன் ஒரு சொட்டு ஜோதியை உருவாக்குகிறது. காற்றின் வெப்பநிலை -32 முதல் -42 ° C வரை இருந்தது

நீர்த்துளிகள் பறக்கும் போது, ​​அவை குளிர்ச்சியடைந்து, ப்ளூமில் உள்ள பனி உள்ளடக்கம் 40-67% ஆகும். டார்ச் பனி மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொண்ட இடத்தில், பனி பந்துகள் மற்றும் நீர் கலவையின் ஒரு அடுக்கு உருவானது, அது விரைவாக உறைந்து பனிக்கட்டி அடுக்காக மாறியது. பனிக்கட்டியின் செயற்கையாக உறைந்த அடுக்கு, இயற்கையான பனிக்கட்டியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரே மாதிரியானது

உறைபனி பனிக்கட்டி பனியில் விரிசல்களை மூடுவதற்கும், கடக்கும் பாதையின் மேற்பரப்பை உருவாக்குவதற்கும் உங்களை அனுமதிக்கிறது, வாகன சக்கரங்களை பனியுடன் ஒட்டுவதை அதிகரிக்கிறது மற்றும் கடக்கும் காலத்தை அதிகரிக்கிறது. கரையில் இருந்து பனி மூடியின் மீது சரிவுகளை உருவாக்க பனி உறைதல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.+ + +

பனி கலவை பொருட்களின் கருத்து

ஆர்க்டிக்கில் உள்ள பில்டர்கள் தொடர்ந்து ஐஸ் கான்கிரீட்டை கட்டிடப் பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றனர். கூழாங்கற்களை உள்ளடக்கிய பனிக்கு இதுவே பெயர். ஐஸ் கான்கிரீட் மிகவும் வலுவானது, அகழ்வாராய்ச்சியின் எஃகு பற்கள் கூட அதனுடன் வேலை செய்யும் போது அடிக்கடி உடைந்துவிடும். இந்த தொழில்நுட்பம் புதுமையானது அல்ல, ஆனால் "தாடி" என்று அழைக்கப்படுகிறது

மீண்டும் 1934 இல், பேராசிரியர் பி.ஜி. ஸ்க்ராம்டேவ் மற்றும் பொறியாளர் வி.ஐ. சோரோக்கர் குளிர்காலக் கோட்டைகளுக்கான கட்டுமானப் பொருளாக "ஐஸ் கான்கிரீட்" பயன்படுத்த முன்மொழிந்தார் - மணல் (29%), சரளை அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல் (64%) மற்றும் நீர் (7%) ஆகியவற்றின் ஒரே மாதிரியான கலவை. + + +

"ஐஸ் கான்கிரீட்" மீது அவர்கள் நடத்திய சோதனைகள், அமுக்க வலிமையின் அடிப்படையில், "ஐஸ் கான்கிரீட்" என்பது சிவில் இன்ஜினியரிங் அல்லது முதல் தர செங்கல்லில் பயன்படுத்தப்படும் நல்ல சிமென்ட் கான்கிரீட்டிற்கு சமம் என்பதைக் காட்டுகிறது. வளைக்கும் வலிமையைப் பொறுத்தவரை, "பனி கான்கிரீட்" கான்கிரீட் மற்றும் செங்கல் விட இரண்டு முதல் நான்கு மடங்கு அதிகமாகும். + + +

ஐஸ் கான்கிரீட்டிற்கான மற்றொரு விருப்பம் மரக் கூழ் "ஐஸ் ஷீட்" கூடுதலாக பனிக்கட்டி ஆகும். இந்த பொருள் 50 கிலோ / செ.மீ 2 வரை அழுத்தத்தை தாங்கும் மற்றும் ஆர்க்டிக்கின் ஆறுகளில் அணைகள் கட்டுவதில் சிமெண்ட் மாற்றாக பயன்படுத்தப்படலாம்

நார்ச்சத்துள்ள பொருட்களால் பனியை வலுப்படுத்துவது அதன் மகசூல் வலிமையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் அதன் வலிமையை அதிகரிக்கிறது. பருத்தி மற்றும் மர இழைகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​வலிமை 2-3 மடங்கு அதிகரிக்கிறது, கண்ணாடி இழை 8 மடங்கு வரை வலிமை அதிகரிக்கிறது. மரத்தூள் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கரி, தண்ணீரில் ஈரப்படுத்தப்பட்டு, பனியின் மேற்பரப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டு, உருகாமல் நன்கு பாதுகாக்கும். கிடங்குகள்பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளால் ஆனது. + + +

இத்தகைய பண்புகள் பனிக்கட்டிகளை உருகாமல் பாதுகாக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, பனி கடக்கும் மற்றும் சாலைகளின் ஆயுளை நீட்டிக்க

பணியில் ஏ.எம். 1943 இல் வெளியிடப்பட்ட செகோட்டிலோ "பனி, பனி மற்றும் உறைந்த மண்ணின் பயன்பாடு", பனி, பனி மற்றும் உறைந்த மண்ணால் செய்யப்பட்ட பல்வேறு கோட்டை கட்டமைப்புகளை சோதிப்பதற்கான சுவாரஸ்யமான எடுத்துக்காட்டுகளை வழங்குகிறது

எடுத்துக்காட்டாக, 1.3 - 1.4 மீ தடிமன் கொண்ட சுவர்களைக் கொண்ட, 1.0 மீ விட்டம் கொண்ட வட்ட வடிவில், பிளவு எதிர்ப்பு ஆடைகளுடன், நன்கு சுருக்கப்பட்ட பனியில் இருந்து ஒரு சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது மைனஸ் 22-23 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அவர்கள் கனரக இயந்திர துப்பாக்கியிலிருந்து 20 தோட்டாக்கள் வெடித்துச் சுட்டனர். சாதாரண அல்லது கவச-துளையிடும் தோட்டாக்களால் சுவர்கள் ஊடுருவவில்லை

அஸ்தானா நூர்மகம்பேட்டின் கண்டுபிடிப்பாளர் நூர்பிசோவ் கருத்தியல் ரீதியாக வந்தார் புதிய தோற்றம்நிரப்பியுடன் கூடிய கான்கிரீட்... பனியால் ஆனது. புதிய பொருள் ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான உயரமான கட்டிடங்களை எளிதாகக் கட்டும். பொறியாளரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் "நுரைஸ்" என்று அழைக்கப்பட்டது.+ + +

அதன் ரகசியம் பின்வருவனவற்றில் உள்ளது. கான்கிரீட் கரைசலில் செயற்கை பனியின் பந்துகள் சேர்க்கப்படுகின்றன, அவை மிக நீண்ட நேரம் உருகும் - உடனடியாக அல்ல, ஆனால் கான்கிரீட் அமைக்க நேரம் இருக்கும்போது மட்டுமே. கடினமான கான்கிரீட் உள்ளே பந்துகள் உருகத் தொடங்குகின்றன, மேலும் இது இன்னும் பலப்படுத்துகிறது. இத்தகைய கான்கிரீட் வெப்பத்தை நன்கு தக்கவைத்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், நல்ல வலிமையையும் கொண்டுள்ளது. + + +

ஆர்க்டிக்கிற்கு பனி தீவுகள் தேவை

ரஷ்ய கடற்கரையிலிருந்து ஆர்க்டிக் கடல்களின் அலமாரி 1 மில்லியன் சதுர மீட்டருக்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. கி.மீ. அலமாரியில், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு இருப்புக்கள் இருப்பதாகக் கூறப்படும் பகுதிகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, இரும்பு, இரும்பு அல்லாத உலோகங்கள் மற்றும் பிற கனிமங்கள் உள்ளன. முன்னர் ஆர்க்டிக் அலமாரியின் வளர்ச்சியின் சிக்கல்கள் முக்கியமாக விஞ்ஞானக் கண்ணோட்டத்தில் கருதப்பட்டிருந்தால், இப்போது கனிம வளங்களைப் பிரித்தெடுப்பதற்கான குறிப்பிட்ட திட்டங்கள், முதன்மையாக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு, ஏற்கனவே விவாதிக்கப்படுகின்றன

ஆர்க்டிக் கடல்களில் உள்ள அடர்த்தியான பனி மற்றும் அதன் இயக்கங்கள் கடுமையான சிரமங்களை உருவாக்குகின்றன மற்றும் இங்கு ஆய்வுப் பணிகளை நடத்துவதற்கும், வைப்புகளை சுரண்டுவதற்கும் சாத்தியக்கூறுகளை கட்டுப்படுத்துகின்றன. + + +

கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியை ஒழுங்கமைப்பதற்கான நம்பிக்கைக்குரிய பகுதிகளில் ஒன்று செயற்கை பனி மற்றும் பனி-மண் தீவுகளை உருவாக்குவதாகும், இது கடக்கும் காலத்தை அதிகரிக்கிறது. + + +

பரிசோதனை மற்றும் தத்துவார்த்த ஆராய்ச்சிபியூஃபோர்ட் கடல் மற்றும் கனேடிய ஆர்க்டிக் தீவுக்கூட்டத்தின் அலமாரியில் உள்ள எண்ணெய் வயல்களை ஆராய்வது தொடர்பாக அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் பனி தளங்கள் மற்றும் பனி தீவுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன

122 மீ விட்டம் கொண்ட ஒரு பகுதியில் இயற்கையான பனி மூடியில் அவ்வப்போது தண்ணீரை ஊற்றி, அடுக்கு-அடுக்கு பனியை உறைய வைப்பதன் மூலம் தளங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. துளையிடும் காலத்தில் பனி மூடியின் குறிப்பிடத்தக்க இயக்கங்கள் இல்லாத இடங்களில் இத்தகைய பனி தளங்கள் மிகவும் நம்பகமானதாக மாறியது. பல செயற்கை பனி தீவுகளும் உருவாக்கப்பட்டன. + + +

1980 ஆம் ஆண்டில், யுஎஸ்எஸ்ஆர் அகாடமி ஆஃப் சயின்ஸின் சைபீரியக் கிளையின் இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் சயின்ஸின் இகார்ஸ்க் நிலையத்திலிருந்து ஒரு பயணம் யமல் தீபகற்பத்தில் உள்ள கேப் கராசவே பகுதியில் காரா கடலின் அலமாரியில் ஒரு தற்காலிக சோதனை பனித் தீவை உருவாக்கியது. கடல் நீரிலிருந்து பனியை உறைய வைக்கும் செயல்முறைகளை ஆய்வு செய்ய. + + +

பனி உறைதல் செயல்முறையின் அவதானிப்புகள், பனிக்கட்டியின் வெப்பநிலை ஆட்சி மற்றும் அதன் உருகுதல் ஆகியவை ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி கிணறுகளை தோண்டுவதற்கு ஏற்ற பனி தீவுகளை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுவதற்கும் சிலவற்றை உருவாக்குவதற்கும் சாத்தியமாக்கியது. நடைமுறை பரிந்துரைகள்அத்தகைய தீவுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்திற்காக

ஆர்க்டிக் கடல்களின் அலமாரியில் உள்ள செயற்கை பனி தீவுகள், கடல் ஆழம் 10 மீட்டருக்கு மேல் இல்லாத எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்திக்கான கடினமான தளங்கள் மற்றும் பிற வகையான கட்டமைப்புகளுடன் வெற்றிகரமாக போட்டியிட முடியும் என்று கணக்கீடுகள் காட்டுகின்றன

செயற்கை அஸ்திவாரங்களை கட்டும் போது, ​​பனிக்கட்டியை கரைந்த மற்றும் உறைந்த மண் மற்றும் பிற பொருட்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. இவை நம்பிக்கைக்குரியவை ஆக்கபூர்வமான தீர்வுகள், இது பனி மற்றும் உறைந்த மண்ணின் வெகுஜனங்களை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது மற்றும் அவற்றின் வெப்ப மற்றும் இயந்திர நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. இத்தகைய செயற்கை அடித்தளத் திட்டங்களின் வளர்ச்சிக்கான கோட்பாட்டு முன்நிபந்தனைகள் ஏற்கனவே உள்ளன. + + +

பொதுவாக நாம் பனியைப் பற்றி யோசிப்பதில்லை - கோடை வெப்பத்தில், குளிர்சாதன பெட்டி கிடைக்காதபோது, ​​சூடான பானங்கள் குடிக்க வேண்டியிருக்கும் போது அதைப் பற்றி சிந்திக்கிறோம். பனிக்கட்டி, குளிர்ச்சியான, கடினமான மற்றும் வழுக்கும் உண்மை என்னவென்றால், பனி ஒரு பொருளாகவும் உள்ளது கட்டிட பொருள்நெருக்கமான கவனத்திற்கும் மரியாதைக்கும் தகுதியானவர். இந்த குளிர்ச்சியான விஷயங்களை விடாமுயற்சியுடன் படிப்பதன் மூலம் பனி மற்றும் பனியின் கடந்த காலம், நிகழ்காலம் மற்றும் எதிர்காலம் பற்றி நாம் இன்னும் நிறைய தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்

போரிஸ் ஸ்குபோவ்

ஒருவேளை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம் அல்லது நீங்களே இதுபோன்ற ஒரு "பரிசோதனையை" நடத்தியிருக்கலாம். நீங்கள் மரத்தூள் ஒரு தடிமனான அடுக்குடன் எங்காவது ஒரு நிழல் இடத்தில் ஒரு பனிக்கட்டியை மூடினால், பனி ஜூன் நடுப்பகுதி வரை மற்றும் இன்னும் நீண்ட காலம் வரை இருக்கும்.

தங்கள் டச்சாவில் மின்சாரம் இல்லாதவர்கள், எனவே மின்சார குளிர்சாதன பெட்டியைப் பயன்படுத்த இயலாது, அழிந்துபோகக்கூடிய உணவுகளை சேமிப்பதில் சில சிரமங்களை அனுபவிக்கிறார்கள். சூடான உணவுகள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, விரைவாக மோசமடைகின்றன, இது செரிமானத்திற்கு சாத்தியமான சேதத்தால் நிறைந்துள்ளது. மேலும் சில நாட்களுக்கு மட்டும் இருந்தால் நல்லது. அல்லது நீங்கள் மருத்துவமனையில் முடியும். இழந்த பணத்தையும் நரம்பு செல்களையும் பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை.

எனவே, தயாரிப்புகளின் உயர்தர மற்றும் நம்பகமான பாதுகாப்பிற்காக, சில பயனுள்ள மற்றும் திறமையான நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ஒரு பனிப்பாறையை உருவாக்குங்கள். முன்பு, பனிப்பாறைகள் ஒவ்வொரு செல்வந்த வீட்டிலும் இருந்தன, ஏனென்றால் சேமித்து வைக்க ஏதாவது இருந்தது, அதை ஏன் சேமிக்க வேண்டும். இப்போது எரிசக்தி விலைகள் அதிகரித்து வருவதாலும், புதிய தோட்டத் திட்டங்களில் மின்சாரம் கிடைக்காததாலும் அவை மீண்டும் பிரபலமாகி வருகின்றன.

மிக ஆழமான பாதாள அறையின் வடிவத்தில் ஒரு உன்னதமான பனிப்பாறையை உருவாக்குவது விலை உயர்ந்தது மற்றும் தொந்தரவானது. ஆனால் நீங்கள் உங்கள் டச்சாவில் ஒரு மினி-பனிப்பாறையை உருவாக்கலாம் அல்லது தோட்ட சதிமேலும் அவர் தனது வேலையை பெரியதை விட மோசமாக செய்ய மாட்டார்.

விருப்பம் 1, மண்.

இந்த பனிப்பாறை அடிப்படையில் ஒரு பெரிய துளை, 2 மீட்டர் ஆழம் அல்லது இன்னும் ஆழமானது. அத்தகைய பனிப்பாறை உள்ள இடங்களில் நிறுவப்படலாம் குறைந்த நிலைநிலத்தடி நீர் (மணல் மற்றும் மணல் களிமண்), நல்ல வடிகால்.

பனிப்பாறையை அமைப்பதற்கான இடம் ஒரு உயரத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் முடிந்தவரை நிழலில் இருக்க வேண்டும். உகந்த இடம்- ஒரு மலையின் வடக்கு சரிவு. குன்றின் மீது நீங்கள் ஒருவித தடிமனான தாவரங்களை நடலாம் வேகமாக வளரும் புதர், பனிப்பாறையை மேலும் மறைக்க. கூடுதலாக, புஷ் மண்ணில் இருந்து அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தை ஆவியாக்கும்.

2 -2.5 மீட்டர் ஆழம் மற்றும் 1.5 - 2 மீட்டர் பக்க அளவுடன் தரையில் ஒரு துளை தோண்டப்படுகிறது. குழியின் அடிப்பகுதியில், 2-3 மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு வடிகால் கிணறு தோண்டப்பட்டு, பனி உருகும்போது உருவாகும் தண்ணீருக்கு வடிகால் ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது. நன்றாக வடிகால்ஏற்பாடு செய்ய முடியும்

செயற்கை பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு பெரிய "பை" குழிக்குள் குறைக்கப்படுகிறது. நெய்த துணிஅக்ரில், ஸ்பாண்ட்பாண்ட், லுட்ராசில் போன்றவை. அதிகபட்ச அடர்த்தி கொண்ட அக்ரோடெக்ஸைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. முடிந்தால், நீங்கள் பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து கடினமான கேஸை உருவாக்கலாம். பீங்கான் செங்கற்கள், மெல்லிய கான்கிரீட், கூரையின் 2-3 அடுக்குகள் உணர்ந்தேன் அல்லது ஹைட்ரோகிளாஸ் காப்பு, முதலியன. பொருள் தரையில் அழுகும் மற்றும் அரிப்புக்கு உட்பட்டதாக இருக்கக்கூடாது. வீட்டுவசதிக்கு அடிப்பகுதி இருக்கக்கூடாது. நிலத்தடி நீர் அதில் நுழைந்தால் காப்பு மண்ணைத் தடுப்பதே இதன் பணி.

20-30 செமீ நொறுக்கப்பட்ட கல் அல்லது பெரிய விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் குழியின் அடிப்பகுதியில் ஊற்றப்படுகிறது. பின் நிரப்பலில் ஒரு துளையிடப்பட்ட அடிப்பகுதியுடன் ஒரு பெட்டி (முன்னுரிமை சில வகையான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது) நிறுவப்பட்டுள்ளது. மூலைகளில் உலோக மூலைகளால் கட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பேனல்களிலிருந்து பெட்டியை உருவாக்கலாம். பெட்டியின் பரிமாணங்கள், மேலே அது தரை மட்டத்திலிருந்து சற்று மேலே இருக்கும், மற்றும் பக்கங்களில் குழியின் விளிம்புகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 0.4-0.5 மீட்டர் இடைவெளி இருக்கும். தடிமனான காப்பு அடுக்கு, உங்கள் மினி-பனிப்பாறை நீண்ட நேரம் வேலை செய்யும்.

குழி மற்றும் பெட்டியின் சுவர்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி காப்பு நிரப்பப்பட்டிருக்கும். மரத்தூள் அல்லது சவரன் பயன்படுத்த வேண்டாம், அல்லது கனிம கம்பளிஅவற்றின் ஹைக்ரோஸ்கோபிசிட்டி காரணமாக. அவர்கள் நனைந்தனர் முதலில்பெரிதும் குடியேறும், இரண்டாவதாக, அவர்கள் வெப்ப-இன்சுலேடிங் திறன்களை இழக்க நேரிடும். நீங்கள் விரிவாக்கப்பட்ட களிமண் மற்றும் விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் சில்லுகளை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். பாலிஸ்டிரீன் நுரை துண்டுகள் மற்றும் அடுக்குகளில் பயன்படுத்துவது சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் உங்கள் மினி-பனிப்பாறை உடனடியாக ஒரு சுட்டி பண்ணையாக மாறும். காப்பு அல்லாத அழுகும் மற்றும் அல்லாத ஹைக்ரோஸ்கோபிக் இருக்க வேண்டும், அது அதன் வடிவத்தை வைத்திருக்க கூடாது, ஆனால் மிகவும் சுதந்திரமாக பாயும். எலிகள் அத்தகைய இன்சுலேஷனில் வாழாது, அதன் வழியாக கூட செல்ல முடியாது.

பெட்டியின் மேல் ஒரு தடிமனான காப்பிடப்பட்ட மூடியுடன் மூடப்பட்டுள்ளது. மழையை உறுதி செய்ய வேண்டியது அவசியம் என்று சொல்லத் தேவையில்லை தண்ணீர் உருகும்பனிப்பாறைக்குள். குழி தோண்டும்போது அகற்றப்படும் மண்ணால் இதுவும் எளிதாக்கப்படும். இது ஒரு சிறிய உயரத்தை உருவாக்குகிறது - பனிப்பாறையைச் சுற்றி ஒரு அணிவகுப்பு. ஒரு துளை தோண்டும்போது, ​​​​அது பாதி தயாரான பிறகு, தோண்டிய மண் துளையின் பக்கங்களுக்கு ஒரு சாய்வை உருவாக்கும் பொருட்டு துளையின் சுற்றளவுடன் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பின்னர் மண் கூரை அல்லது பாலிஎதிலீன் அல்லது பிவிசி படத்தின் ஒரு அடுக்குடன் மூடப்பட்டிருக்கும். இது பனிப்பாறையின் குருட்டுப் பகுதியாக இருக்கும். பின்னர் படம் மீதமுள்ள மண்ணால் மூடப்பட்டிருக்கும். மண் புல்வெளி புல் மூலம் விதைக்கப்படுகிறது.

குளிர்காலத்தில், பனிப்பாறை திறந்து வைக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதில் பனி வீசாத வகையில். இதைச் செய்ய, ஒரு எளிய கம்பி சட்டத்தை உருவாக்கவும் அல்லது மரத்தாலான பலகைகள், மெல்லிய அக்ரிலால் மூடப்பட்டிருக்கும். பனிப்பாறையின் உட்புறம் குளிர்காலத்தில் உறைகிறது, மேலும் அதன் சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள மண் மற்றும் கீழே உறைகிறது. பெர்மாஃப்ரோஸ்ட்டின் ஒரு வகையான கூட்டு உருவாகிறது.

குளிர்காலத்தில், குறிப்பாக இரண்டாவது பாதியில் (ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி பிற்பகுதியில்), பனிக்கட்டிகளை துண்டுகளாக உறைய வைப்பது அவசியம். நீங்கள் பிளாஸ்டிக் மீள் வாளிகள், பேசின்கள் மற்றும் பாலிஎதிலின்களால் மூடப்பட்ட மர "தொட்டிகள்" கூட பயன்படுத்தலாம் (இதனால் பனி உறைந்துவிடாது). அருகில் ஒரு நீர்நிலை இருந்தால், நீங்கள் அங்கு பனிக்கட்டியைப் பார்க்கலாம் அல்லது வெட்டலாம்.

பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் பனிக்கட்டி துண்டுகள் வைக்கப்பட்டு, அவற்றின் மேல் ஒரு சிறிய தட்டு வைக்கப்பட்டு, அதில் உணவு வைக்கப்படும்.

வசந்த காலத்தில், சராசரி தினசரி வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கு மேல் செல்லும் போது, ​​பனிப்பாறை மூடப்படும். நீங்கள் பனிப்பாறையை கவனமாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்; உங்கள் பனிப்பாறையை எவ்வளவு குறைவாக திறக்கிறீர்களோ, அவ்வளவு நேரம் அது வேலை செய்யும். எனவே, ஒவ்வொரு 2-3 நாட்களுக்கும் ஒரு முறைக்கு மேல் அங்கு ஏற முயற்சிக்கவும். பயன்பாட்டின் எளிமைக்காக, தயாரிப்புகளை பேக்கேஜிங் 1-2 நாட்களுக்கு போதுமானதாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், அகற்றப்பட்ட "பகுதி" தயாரிப்புகள் கெட்டுப்போகாது, மேலும் நீங்கள் மீண்டும் பனிப்பாறையை தொந்தரவு செய்ய மாட்டீர்கள். இது ஜூலை நடுப்பகுதி வரை வேலை செய்யும். செப்டம்பர் உறைபனி வரை அது வெகு தொலைவில் இல்லை மற்றும் தோட்டத்தில் இருந்து நிறைய காய்கறிகள் உள்ளன, பங்குகளை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

ஏராளமான PET பாட்டில்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் கேனிஸ்டர்கள் வடிவில் நவீன தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் வேதியியல் பனிப்பாறை பராமரிப்பு செயல்முறையை எளிதாக்கலாம். இலையுதிர்காலத்தில், நீங்கள் தேவையான எண்ணிக்கையிலான PET பாட்டில்கள் மற்றும் கேனிஸ்டர்களை 9/10 தண்ணீரில் நிரப்பி குளிரில் விட வேண்டும். அவற்றில் உள்ள நீர் உறைந்து பாட்டில் குளிர்ச்சியாக மாறும். பாட்டில்கள் மற்றும் டப்பாக்கள் ஐஸ் துண்டுகள் போலவே பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் வைக்கப்படுகின்றன. மேலும் பனி உருகும்போது எருதுகள் கொடுக்காது. தயாரிப்புகள் மற்றும் பனி "உடல்" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பு இல்லாதது மட்டுமே குறைபாடு ஆகும். பனி உருகி குடியேறினால், தயாரிப்புகள் எப்போதும் தானாகவே பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை மண்டலத்தில் விழுந்தால், பாட்டில், உருகும்போது, ​​​​அதன் பரிமாணங்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது மற்றும் தயாரிப்புகள் அவற்றின் மட்டத்தில் இருக்கும், மேலும் மேலும் பனியிலிருந்து விலகிச் செல்கின்றன. எனவே, சுத்தமான பனிக்கட்டி அல்லது பாட்டில்களை குளிர்ந்த குவிப்பான்களாகப் பயன்படுத்துவது எது சிறந்தது என்பதை நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்.

உங்கள் தளத்தில் இருந்தால் நிலத்தடி நீர்நெருக்கமாக அல்லது மண் மிகவும் களிமண் மற்றும் வடிகால் சாத்தியமில்லை, பின்னர் நீங்கள் B திட்டத்தை தொடர வேண்டும், அதாவது. பனிப்பாறையின் ஒரு மாறுபாடு - மார்பு.

விருப்பம் 2. பனிப்பாறை - மார்பு.

பொதுவாக, இது தரையில் உள்ள பனிப்பாறை போன்ற அதே அமைப்பு, மார்பின் வடிவத்தில் மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எந்த மார்பு உறைவிப்பான் அதே வழியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இங்கே நீங்கள் ஒட்டு பலகையை ஒரு உடலாக பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்தலாம். பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து உள் பெட்டியை உருவாக்குவது இன்னும் நல்லது. மரத்தூள் மற்றும் தாள் பாலிஸ்டிரீன் நுரை காப்பு பணியாற்ற முடியும்.

நீங்கள் அதை இன்னும் எளிமையாகச் செய்யலாம் - பழுதடைந்த அல்லது பழைய மார்பு உறைவிப்பான் ஒன்றை வாங்கி, அதை உள் இழுப்பறையாகப் பயன்படுத்தவும். குப்பைகளை அப்புறப்படுத்துவதிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்வதற்காக, அத்தகைய உறைவிப்பான் ஒன்றும் இல்லாமல் அல்லது இலவசமாகவும் உங்களுக்கு விற்கப்படும். இதன் மூலம் தேவையற்ற வேலையிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்வீர்கள். நீங்கள் செய்ய வேண்டியது 15-20 சென்டிமீட்டர் பாலிஸ்டிரீன் நுரை மற்றும் படலத்தால் மார்பை மூடுவதுதான். சரி, நாம் இன்னும் செய்ய முடியும் வெளிப்புற கடினமானசட்டகம்.

உங்கள் தளத்தில் நீங்கள் காணக்கூடிய குளிர்ச்சியான இடத்தில் ஒரு பனிப்பாறை - மார்பை நிறுவவும். பயன்படுத்தப்படும் முறை ஒரு மண் பனிப்பாறை போன்றது, குறைவாக அடிக்கடி சிறந்தது. ஆனால் எப்படியிருந்தாலும், ஒரு பனிப்பாறை மார்பு ஒரு மண்ணை விட குறைவாகவே நீடிக்கும், ஏனெனில் அது அதிக அளவில் அமைந்துள்ளது சூடான நிலைமைகள். எனவே, முடிந்தால், உருகிய பேட்டரிகளை புதிய உறைந்தவற்றுடன் (சிட்டி ஃப்ரீசரில்) மாற்றுவதன் மூலம் அதன் குளிர் விநியோகத்தை நிரப்ப வேண்டும். பனி மார்பில் உறைந்த நீருடன் PET பாட்டில்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. நீங்கள் அதன் தூய வடிவத்தில் பனியைப் பயன்படுத்தினால், உருகும் போது உருவாகும் தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கு கீழே வடிகால் நிறுவ வேண்டும்.

கட்டுரையின் முடிவில் இரண்டு குறிப்புகள் உள்ளன.

அனைத்து பனிகளும் உருகும் வரை பனிப்பாறையில் வெப்பநிலை 0 டிகிரிக்கு மேல் உயராது. ஆனால் அது குறையாது. உறைவிப்பான் இல்லாமல் எதையாவது உறைய வைக்க வேண்டும் என்றால், ஒரு துண்டு ஐஸ் எடுத்து, கரடுமுரடான கல் உப்பு (இது ஊறுகாய்க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது) தெளிக்கவும். பனிக்கட்டிகள் வேகமாக உருக ஆரம்பித்து எடுத்துச் செல்லும் பெரிய அளவுசுற்றியுள்ள பொருட்களிலிருந்து வெப்பம். மேலும் உங்களுக்கு மைனஸ் 15-18 உத்தரவாதம். இந்த செயல்முறை ஒரு சிறிய வெப்ப கொள்கலனில் (வெப்ப பையில்) சிறப்பாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

குறைந்தபட்சம் எப்போதாவது "உலர் பனி" வாங்கக்கூடிய "சேனலை" கண்டுபிடிக்க முயற்சிக்கவும், அதாவது. உறைந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு. அவளுடைய வெப்பநிலை மைனஸ் 78 டிகிரி. இது முற்றிலும் பற்றாக்குறை அல்ல, கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு ஐஸ்கிரீம் தயாரிப்பாளரிடமும் இது உள்ளது. சரி, குளிர் சேமிப்பு ஆலைகளில், நிச்சயமாக. அத்தகைய உலர்ந்த பனிக்கட்டியை அவ்வப்போது வாங்குவதன் மூலம், உங்கள் பனிப்பாறையின் செயல்பாட்டை நீங்கள் கணிசமாக நீட்டிப்பீர்கள்.

கான்ஸ்டான்டின் டிமோஷென்கோ

பொது பயன்பாடுகளின் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று எப்போதும் பனி மற்றும் பனியை அகற்றுவதாகும், மேலும் பனியிலிருந்து சேமிக்கும் புதிய முறைகளை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்திய போதிலும், உப்பு இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளது. குளிர்காலத்தில் பனி பொழியும் நாடுகளில் 5 தெரு சுத்தம் செய்யும் தொழில்நுட்பங்களை கிராமம் சேகரித்து, அவற்றின் நன்மை தீமைகள் பற்றி அறிந்து, சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள், ஷூ தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் சாதாரண குடியிருப்பாளர்களிடமிருந்து கருத்துகளை எடுத்தது.

உப்பு (NaCl)

பீட்டர்ஸ்பர்க், மாஸ்கோ, கியேவ்

மலிவானது

தீங்கு. உப்பு ஒரு குளோரைடு, மிகவும் செயலில் உள்ள பொருள். உதாரணமாக, பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தெற்கு துணை மின்நிலையத்தில் (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்) விபத்துக்கு வழிவகுத்தது, நிலத்தடியில் அமைக்கப்பட்ட கம்பிகள் துண்டிக்கப்பட்டபோது. உப்பு குழாய்கள், பாலங்கள், கார்கள் அரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது, ஒவ்வாமை ஏற்படுகிறது, காலணிகள், ஆடை, விலங்கு பாதங்கள் மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். அது நிலத்தடி நீர், மண் மற்றும் ஆறுகளில் முடிவடைவதால், சுற்றுச்சூழலைக் குறிப்பிடவில்லை.


நடைபாதைகள் அதன் அடிப்படையில் தொழில்நுட்ப உப்பு அல்லது உப்பு கலவைகளுடன் தெளிக்கப்படுகின்றன.
கியேவில் பனி அகற்றுதல்

மாஸ்கோ

பிராந்தியங்களை சுத்தம் செய்வதில் தலைநகரம் மற்ற பகுதிகளை விட முன்னேறியுள்ளது. மாஸ்கோ சாலைத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் தடுப்பு நடவடிக்கைகளில் பெருமிதம் கொள்கிறார்கள்: பனி விழுவதற்கு முன்பே, சாலைகள் திரவ உலைகளுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுகின்றன - கால்சியம் குளோரைடு மற்றும் சோடியம் குளோரைடு (டேபிள் உப்பு) ஆகியவற்றின் 28% தீர்வு. வானிலை சேவையின் தரவு மற்றும் 1 மிமீ நீர் அல்லது 1 செமீ பனியின் துல்லியத்துடன் மழைப்பொழிவின் அளவைக் கணிக்கக்கூடிய ரேடார் அமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் செயலாக்கம் செய்யப்படுகிறது. மாஸ்கோ பயன்பாட்டுத் தொழிலாளர்கள் எதிர்வினைகளை விரும்புகிறார்கள் - இந்த ஆண்டு முதன்முறையாக அவர்கள் தங்கள் முற்றங்களை அவர்களுடன் தெளிக்க முடிவு செய்தனர் மற்றும் திட இரசாயனங்கள் வாங்கும் அளவைக் கூர்மையாக அதிகரித்தனர்.

88 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 270,000 டன் உப்பு உள்ளது. m குளிர்காலத்தில், மாஸ்கோ சாலைகளை சுத்தம் செய்ய 2.1 பில்லியன் ரூபிள் செலவிடப்படுகிறது.

KYIV

பீட்டர்ஸ்பர்க்

தெருக்களில் மணல் மற்றும் நடவடிக்கையின் தடயங்களையும் நீங்கள் காணலாம். சிறப்பு கலவை"Bionord", இது நடைபாதைகளை சுத்தம் செய்ய பயன்படுகிறது. இதில் மூன்று வகையான உப்பு உள்ளது: கால்சியம் குளோரைடு, மெக்னீசியம் குளோரைடு மற்றும் சோடியம் குளோரைடு. குளிர்காலத்திற்காக, நகரம் 92,000 டன் பயோனோர்டை வாங்கியது. உப்பின் செயல்பாட்டின் விளைவாக பெறப்படும் பனி கஞ்சிக்கு, ஒரு சிறப்பு பெயர் கூட உள்ளது - ஸ்லஷ். உப்பு மைனஸ் 21 ° C வெப்பநிலையில் பனியை உருக்கும் திறன் கொண்டது, இருப்பினும், தெர்மோமீட்டர் மைனஸ் 9-10 ° C க்கு கீழே குறையும் போது, ​​அதன் செயல்திறன் கூர்மையாக குறைகிறது. பின்லாந்தில், வெப்பநிலை மைனஸ் 5 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைந்தவுடன் உப்பு பயன்படுத்தப்படாது. மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலையில் சாலைகள் வழுக்கும் தன்மை குறைவாக இருக்கும் என்று ஃபின்லாந்தின் வானிலை ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

கருத்து: சாலைகளில் இரசாயனங்கள்


எவ்ஜெனி, ஷூ பழுதுபார்க்கும் மாஸ்டர் "விப்-மாஸ்டர்":
"உப்பு நூல்களை மிகவும் அரிக்கிறது. எனவே, தைக்கப்பட்ட காலணிகள் மிகவும் பாதிக்கப்படுகின்றன. கூடுதலாக, க்கான சமீபத்திய ஆண்டுகள்காலணிகளின் தரம் குறைந்துவிட்டது: உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் மாறிவிட்டது, உற்பத்தி குறைபாடுகள் அடிக்கடி மாறிவிட்டன, பொருட்கள் மோசமாகிவிட்டன. எனவே, காலணிகள் உப்பு மூலம் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகின்றன. உயர்தர தோல் காலணிகளைப் பற்றி நாம் பேசினால், ஒவ்வொரு நாளும் அவற்றை கவனித்து அவற்றை உலர்த்தும் போது, ​​​​உப்பு எந்த குறிப்பிட்ட தீங்கும் ஏற்படாது. சிறிய பனி உள்ள ஆண்டுகளில், மாறாக, காலணிகள் அதிகமாக தேய்ந்து, குதிகால் மற்றும் ரோல்களின் பழுது கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.


உராய்வு முறை:
மணல் மற்றும் கல் சில்லுகள்

ஆஸ்திரியா, பின்லாந்து, ஜெர்மனி, ஸ்வீடன் மற்றும் பிற

சுற்றுச்சூழல் நட்பு, மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடியது
அரை மணி நேரத்திற்கு மேல் சாலையில் நிற்காது:
அது காற்று, கார்களின் சக்கரங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் கால்களால் அடித்துச் செல்லப்படுகிறது.


ஹெல்சின்கியில், பனி சுருக்கப்பட்டு, கல் சில்லுகளால் தெளிக்கப்படுகிறது

அதிக சோதனைக்குப் பிறகு, பிழை மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சிபனி மற்றும் பனி உருகுவதற்கு இரசாயனங்கள் பயன்படுத்துவதை ஐரோப்பா முற்றிலுமாக கைவிட்டுவிட்டது. உதாரணமாக, பெர்லினில், சாலையின் ஆபத்தான பிரிவுகளில் மட்டுமே உப்பைப் பயன்படுத்த சட்டம் அனுமதிக்கிறது. இரசாயனங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கும் நகர்ப்புற சேவைகளுக்கும் மிகவும் வெளிப்படையான தீங்கு விளைவிக்கின்றன. மெல்லிய மணலும் இல்லை சிறந்த விருப்பம். இது தூசியை உருவாக்குகிறது, நுரையீரலுக்குள் செல்கிறது மற்றும் மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது. சரளை மற்றும் கல் சில்லுகள் சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் சிக்கனமானவை என்றாலும், ஆரம்பத்தில் அவை உப்பை விட விலை அதிகம்.

வசந்த காலத்தில், நொறுக்குத் தீனிகள் ஒரு வெற்றிட கிளீனரைப் போன்ற சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி மீண்டும் சேகரிக்கப்பட்டு, அடுத்த ஆண்டு கழுவப்பட்டு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மணல் மற்றும் பிற சிராய்ப்பு (கடினமான மற்றும் நேர்த்தியான) பொருட்களை பரப்பும் முறை உராய்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது: இந்த முறையால் பனியை முழுமையாக அகற்ற முடியாது, ஆனால் சாலை இழுவை மேம்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான முக்கிய நிபந்தனை என்னவென்றால், பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு அல்லது அதன் போது உடனடியாக நிலக்கீல் வரை சாலைகள் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். சில ஐரோப்பிய நகரங்களில் பாதசாரிகளுக்கு சிறப்பு சரளைப் பெட்டிகள் கூட வைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் குடியிருப்பாளர்கள் மணலை மிகவும் வழுக்கும் வகையில் பரப்பலாம். மூலம், அத்தகைய பெட்டிகள் சில நேரங்களில் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் காணலாம், உதாரணமாக போல்சோய் சாம்ப்சோனிவ்ஸ்கி ப்ரோஸ்பெக்ட் மற்றும் ஸ்டாரயா டெரெவ்னியா மெட்ரோ நிலையத்திற்கு அருகில்.

2010 ஆம் ஆண்டில், பின்லாந்தில் குளிர்கால சாலை பராமரிப்புக்காக 22 மில்லியன் யூரோக்கள் ஒதுக்கப்பட்டன, ஆனால் கடுமையான பனிப்பொழிவு காரணமாக பட்ஜெட் 17 மில்லியனைத் தாண்டியது.


அரோரா ராமோ, ஹெல்சின்கியில் வசிப்பவர்:
"இரவில் பனி பெய்யும் போது, ​​மக்கள் எழுந்து வேலைக்குச் செல்வதற்கு முன்பே அது அழிக்கப்படும். ஆனால் நிறைய பனி இருந்தால், அதை அகற்ற அவர்களுக்கு நேரம் இல்லை, பின்னர் எல்லாம் நின்றுவிடும்! மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு நான் 45 நிமிடங்கள் பஸ்ஸுக்காக காத்திருந்தேன்: அவர்கள் எங்கும் செல்ல மாட்டார்கள், இருப்பினும் அவர்கள் வழக்கமாக ஒவ்வொரு 10 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு முறை செல்கிறார்கள். சில நேரங்களில் பயணிகள் பனியில் இருந்து பஸ்ஸை வெளியே தள்ள வேண்டியிருக்கும். பனிக்கட்டியைப் பொறுத்தவரை, நடைபாதையில் நொறுக்குத் தீனிகள் எவ்வளவு அடிக்கடி தெளிக்கப்படுகின்றன என்பது எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் இந்த குளிர்காலத்தில் நான் மிகவும் குடிபோதையில் கூட ஒரு முறை நழுவவில்லை. மற்றும் காலணிகள் நன்றாக உள்ளன. இது தெருக்களுக்கு பொருந்தும், ஆனால் முற்றங்களில் சரளை பரப்புவதற்கு யாரும் பொறுப்பேற்க மாட்டார்கள், இதன் காரணமாக என் பாட்டி சமீபத்தில் பனியில் விழுந்தார். ஆனால் பெர்லினில் குளிர்காலத்தில் மிகவும் வழுக்கும். கடந்த ஆண்டு நான் ஸ்கேட் இல்லாமல் ஸ்கேட்டிங் வளையத்திற்கு வந்தது போல் உணர்ந்தேன்.

TORGEIRA VAA முறை

ஸ்வீடன்

செயல்திறன், சுற்றுச்சூழல் நட்பு, நீண்ட கால முடிவுகள்
சிறப்பு விலையுயர்ந்த உபகரணங்கள் தேவை


Torgeir Vaa கண்டுபிடித்த முறை ஸ்வீடனில் சோதனை முறையில் செயல்படுத்தப்படுகிறது

2004 இல், ஸ்வீடன் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது புதிய முறைபனிக்கட்டிக்கு எதிரான போராட்டம், இது ஸ்வீடிஷ் விஞ்ஞானி டோர்கேர் வாவால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. 7 முதல் 3 என்ற விகிதத்தில் மெல்லிய மணல் கலக்கப்படுகிறது சூடான தண்ணீர் 90-95 °C மற்றும் தெருக்களில் தெளிக்கப்படும். சூடான மணல் பனியில் உருகி மேற்பரப்பை கரடுமுரடாக்குகிறது. இந்த சிகிச்சையானது 3-7 நாட்களுக்கு நீடிக்கும், தினசரி சுமார் 1,500 வாகனங்கள் பயணிக்கின்றன. அல்லது மற்றொரு பனிப்பொழிவு கடந்து செல்லும் வரை.

மாற்று இரசாயனங்கள்

அமெரிக்கா, கனடா, நியூசிலாந்து

மெக்னீசியம் குளோரைடு

உயர் திறன்
வணிக உப்பு மற்றும் காரணங்களை விட விலை அதிகம்
உலோகங்களின் இன்னும் கடுமையான அரிப்பு


உட்டாவில் உள்ள பெரிய உப்பு ஏரிகள்

அமெரிக்கர்களும் கனேடியர்களும் முக்கியமாக மெக்னீசியம் குளோரைடைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது உட்டாவில் உள்ள கிரேட் சால்ட் ஏரிகளில் வெட்டப்படுகிறது, இது தெருக்கள் மற்றும் நடைபாதைகளை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. MgCl2 மற்ற குளோரைடுகளை விட குறைவான குளோரின் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் அதன் செயல்திறன் குறைந்த நுகர்வில் அதிகமாக உள்ளது. 2010 குளிர்காலத்தில், மேரிலாந்து மாநிலம் சாலை சுத்தம் செய்ய $50 மில்லியனையும், வர்ஜீனியா மாநிலம் $79 மில்லியனையும் செலவிட்டது. கனடாவில், குளிர்கால சாலை பராமரிப்புக்காக ஆண்டுதோறும் $1 பில்லியன் ஒதுக்கப்படுகிறது.


கால்சியம்-மெக்னீசியம் அசிடேட்
மற்றும் கால்சியம் குளோரைடு


சுற்றுச்சூழல் நட்பு
அதிக விலை, குறைந்த வெப்பநிலையில் பயன்படுத்த முடியாது

வெலிங்டனில் பனிப்பொழிவு

கால்சியம் மெக்னீசியம் அசிடேட் நியூசிலாந்தின் பெரும்பாலான நகரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உலோகங்களைப் பொறுத்தவரை, இது தண்ணீரை விட தீங்கு விளைவிப்பதில்லை, மேலும் குளோரின் அயனி இல்லாததால் சுற்றுச்சூழலில் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இருப்பினும், இந்த இரசாயனம் மைனஸ் 7 டிகிரி செல்சியஸ் வரை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. கால்சியம் குளோரைடும் ஒரு பிரபலமான தீர்வாகும். மூலம், அதன் 10% தீர்வு மருந்தகங்களில் விற்கப்படுகிறது, மற்றும் உள்ளே வாழ்க்கை நிலைமைகள் CaCl2 பாலாடைக்கட்டி தயாரிக்க பயன்படுகிறது.


யூரியா


பயனுள்ளது சூழல்

உப்பை விட 7 மடங்கு அதிக விலை, பயனற்றது

யூரியாவைப் பயன்படுத்தி பனி நீக்கப்பட்ட தொங்கு பாலம்

மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் கரிம தயாரிப்பு யூரியா ஆகும். அதன் குறைந்த அரிப்பு காரணமாக, இது பொதுவாக தொங்கு பாலங்களில் இருந்து பனியை அகற்ற பயன்படுகிறது. யூரியா நச்சுத்தன்மையற்றது, ஆனால் பெரிய நகரங்களில் பயன்படுத்த போதுமான பலன் இல்லை.

பரிகாரம் இல்லை

ஜப்பான் மற்றும் மீதமுள்ள 230 நாடுகள்


அமோரி மாகாணத்தில் பனிப்பொழிவுக்குப் பிறகு

ஜப்பான் மலைகளில், குளிர்காலத்தில் பல மீட்டர் வரை பனி விழுகிறது, மற்றும் நகரங்களில் - ஒரு இரவுக்கு 15-20 செ.மீ. இதன் விளைவாக, குளிர்காலத்தின் முடிவில், நடைபாதைகள் மற்றும் இன்டர்சிட்டி சாலைகள் 2 மனித உயரங்கள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட சுவர்களைக் கொண்ட குறுகிய பனி பள்ளத்தாக்குகளாக மாறும். இருப்பினும், ஜப்பானில் சாலைகள் எந்த வகையிலும் நடத்தப்படுவதில்லை, அவை பனியை மட்டுமே அழிக்கின்றன. ஏனெனில் நகரங்களில் அவ்வளவு பனிக்கட்டிகள் இல்லை அரிதான நிகழ்வு. இருப்பினும், பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் நாட்டில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன. மூலம், வீடுகளுக்கு அருகில் மற்றும் நடைபாதைகளில் பனியை அகற்றுவது குடியிருப்பாளர்களின் பணியாகும்.

சூழலியலாளரின் கருத்து


செமியோன் கோர்டிஷெவ்ஸ்கி, NP "செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் சுற்றுச்சூழல் ஒன்றியம்" வாரியத்தின் தலைவர்:
"பனியை முழுவதுமாக சரியான நேரத்தில் அகற்றுவதே சிறந்த வழி. ஃபின்ஸ் மற்றும் ஸ்வீடன்கள் இதை எளிதாக சமாளிக்கிறார்கள். பின்லாந்து மிகவும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு விதிமுறைகளை ஏற்றுக்கொண்டது, இது உப்பு குறைந்தபட்ச பயன்பாட்டை அங்கீகரிக்கிறது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், பனிக்கட்டிகள் மிதிக்கப்படும் வரை அவர்கள் காத்திருக்கிறார்கள், பின்னர் அவை உப்புடன் மூடப்பட்டிருக்கும். தெருக்களில் இருந்து உப்பு எங்கு செல்கிறது என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள். மேலும் அது நடைபாதைகள் மற்றும் பனி உருகும் தாவரங்களில் இருந்து விழுகிறது கழிவுநீர்பின்னர் வடிகட்டி கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், அல்லது கால்வாய்களில் தண்ணீருடன் பாய்கிறது மற்றும் விரிகுடாவில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மேலும், விந்தை போதும், முதல் விருப்பம் மோசமாக உள்ளது. கழிவு நீர் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் உருவாகும் கசடு எரிக்கப்படுகிறது. மேலும் உப்பில் உள்ள குளோரின், எரிக்கப்படும் போது, ​​மிகவும் ஆபத்தான பொருட்களை வெளியிடுகிறது - டை ஆக்சைடுகள், பாலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்கள் மற்றும் பிற கலவைகள். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், 3 தாவரங்கள் அத்தகைய கசடுகளை எரிக்கின்றன. மற்றும் அனைத்தும் எரிந்தன வீட்டு இரசாயனங்கள், சவர்க்காரம்மற்றும் ஆபத்தான கலவைகள் வடிவில் உப்பு நகரம் முழுவதும் காற்று மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.

மரத்தூள் மூலம் உச்சவரம்பு காப்பிடுவது பல நூற்றாண்டுகளாக நிரூபிக்கப்பட்ட ஒரு முறையாகும். மரத்தூள், சவரன், மரவேலை பொருட்கள், அத்துடன் பாசி, நாணல் மற்றும் வைக்கோல் ஆகியவை வெவ்வேறு நாடுகளில் வசிப்பவர்களால் குளிர்காலத்தில் குளிரில் இருந்து தங்களைக் காப்பாற்றிக் கொள்ளவும், கோடையில் வெப்பத்திலிருந்து தப்பிக்கவும் தங்கள் வீடுகளை காப்பிட பயன்படுத்தப்பட்டன.

பண்டைய காலங்களில், இல்லாதபோது உறைவிப்பான்கள், மக்கள் கற்றுக்கொண்டனர் மரத்தூள் ஒரு தடித்த அடுக்கு அதை மூடி பனி சேமிக்க. ஆர்க்டிக் டன்ட்ராவுக்குச் சென்ற எவருக்கும் அது தெரியும் மெல்லிய அடுக்குபாசியில் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் உள்ளது, இது கோடையின் வெப்பமான நாட்களில் கூட பனிக்காது. பூமத்திய ரேகை நாடுகளின் பூர்வீகவாசிகளின் குடியிருப்புகளின் நாணல் கூரைகள் அவர்களை வெப்பத்திலிருந்து காப்பாற்றுகின்றன. நம் முன்னோர்களின் வீடுகளின் கூரைகள் மழையிலிருந்து மட்டுமல்ல, குளிரிலிருந்தும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

நவீன காலங்களில், மரத்தூள் உச்சவரம்பு இன்சுலேஷனாக ஓரளவு மறந்துவிட்டது, ஆனால் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, குறிப்பாக இந்த பொருள் மலிவானது, அணுகக்கூடியது மற்றும் மரவேலை நிறுவனங்கள் உள்ளன, அங்கு பொருட்களை வாங்குவது மற்றும் தளத்திற்கு வழங்குவது கடினம் அல்ல.

உச்சவரம்பை இன்சுலேட் செய்யும் முறை மர வீடுமரத்தூள் தங்கள் கைகளால் இயற்கை பொருட்களைப் பயன்படுத்த விரும்புவோருக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் உற்பத்தியின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு பற்றி கவலைப்பட வேண்டாம். பொருளின் மலிவானது இருந்தபோதிலும், மரத்தூள் கொண்ட ஒரு வீட்டில் உச்சவரம்பை காப்பிடுவதற்கான வேலை என்று இப்போதே சொல்ல வேண்டும். கடினமான செயல்முறை , தயாரிப்பு தேவை.

மரத்தூள் ஒரு தனியார் வீட்டின் உச்சவரம்பு இன்சுலேடிங் எப்போதும் செய்யப்படுகிறது வெளியே . உலர் மரத்தூள் அதன் தூய வடிவத்தில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.அவை பொருளின் வெப்ப காப்பு பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கு மட்டுமல்லாமல், ஈரப்பதம், பூஞ்சை, அச்சு, கொறித்துண்ணிகள் மற்றும் பூச்சிகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாக்க மற்ற பொருட்களுடன் கலக்கப்படுகின்றன. ஆண்டிசெப்டிக் மற்றும் தீ தடுப்பு பொருட்கள் விற்பனைக்கு உள்ளன.

மரத்தூள் ஒரு விதானத்தின் கீழ் ஒரு பரவலான தாளில் ஊற்றப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக் படம்மற்றும் செயல்முறை கிருமி நாசினிபின்னர், உலர்த்திய பின், தீ தடுப்பு தீர்வு. விட்டங்கள் மற்றும் joists என்றால் மாட மாடிகட்டுமான செயல்பாட்டின் போது செயலாக்கப்படவில்லை, அவை செயலாக்கப்பட வேண்டும்.

தடிமனான அட்டை அல்லது நீராவி தடுப்பு படம் கூரையின் மீது ஜாயிஸ்ட்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது. "Izospan"காப்புக்கு மென்மையான பக்கம். மரத்தூள் சுருக்கப்பட்ட அடுக்குகளில் மூடப்பட்டிருக்கும். பின் நிரப்புதல் தடிமன் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது 150-200 மி.மீகாற்றின் வெப்பநிலை -20 டிகிரிக்கு கீழே குறையாது, 1 டிகிரி வெப்பநிலை குறைவதற்கு 2-3 செமீ மரத்தூள் கூடுதலாக தேவைப்படுகிறது.

மரத்தூள் கொண்ட ஒரு தனியார் வீட்டில் உச்சவரம்பு காப்பு மற்றும் கடுமையான நிலைமைகளுக்கு அடுக்கு உயரம் அடையும் 350-400 மி.மீ, எனவே கூடுதல் பலகைகளுடன் உயரத்தில் இருக்கும் பதிவுகளை அதிகரிக்க வேண்டியது அவசியம். மரத்தூளை 1:5 என்ற விகிதத்தில் சுண்ணாம்புடன் கலக்க நல்லது.

இந்த நிரப்புதல் முறை பொருத்தமானது நுரையீரல் மர மாடிகள் . நீங்கள் களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கொண்டு உச்சவரம்பு காப்பிடப்பட்டால், இந்த கலவையின் அடர்த்தி அதிகமாக இருக்கும், எனவே இது பயன்படுத்தப்படுகிறது நீடித்த கட்டமைப்புகள்உச்சவரம்பு, அங்கு உச்சவரம்பு நாக்கு மற்றும் பள்ளம் தரை பலகைகள் அல்லது தடிமனான ஒன்றுடன் ஒன்று பலகைகள், விரிசல்களை மூடி, பழைய நாட்களில் செய்யப்பட்டது.

ஒரு தனியார் வீட்டில் மரத்தூள் கொண்டு உச்சவரம்பு காப்பு நீங்களே செய்யுங்கள்

அறையின் தளம் அட்டை அல்லது காகிதத்தோல் மூடப்பட்டிருக்கும், நீங்கள் போடலாம் நீராவி தடுப்பு படம் . பிறகு சமைக்கவும் கலவை: ஒரு பெரிய கொள்கலனில், குளியலறைக்கு ஏற்றது, களிமண்ணை ஊறவைத்து, திரவ புளிப்பு கிரீம் நிலைத்தன்மையை அடையும் வரை கலக்கவும். அடுத்து, மரத்தூள் வளைந்த விளிம்புகளுடன் ஒரு தகரம் தாளில் ஊற்றப்படுகிறது; களிமண் கரைசலுடன் கலக்கப்படுகிறது.

இதன் விளைவாக நிறை, ஒரு முஷ்டியில் அழுத்தும் போது, ​​தண்ணீரை வெளியிடக்கூடாது, நீங்கள் சிறிது slaked சுண்ணாம்பு சேர்க்க முடியும். முடிக்கப்பட்ட வெகுஜன அட்டிக் மற்றும் அடுக்குக்குள் உயர்த்தப்படுகிறது 100-150 மி.மீகாகிதம் அல்லது படத்தில் வைக்கவும் மற்றும் லேசாக தட்டவும். நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது, ​​முன்பு போடப்பட்ட காய்ந்த அடுக்குகள் புதிய அடுக்குடன் கூடுதலாக வழங்கப்படுகின்றன. சுருக்கத்தின் போது உருவாகும் விரிசல்கள் இப்படித்தான் சீல் வைக்கப்படுகின்றன.

குறிப்பிட்ட விகிதம் எதுவும் இல்லை, இவை அனைத்தும் மரத்தூள், மரத்தின் வகை மற்றும் களிமண்ணின் தரம் ஆகியவற்றின் ஈரப்பதத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. வேலை தொடங்கும் முன் செய்முறை வேலை செய்யப்படுகிறது.

ஆலோசனை.முதலில், களிமண்ணை ஒரு சிறிய கொள்கலனில் (பேசின்) கரைத்து, திரவ புளிப்பு கிரீம் நிலைத்தன்மையை அடையும் வரை கிளறவும். பின்னர் மரத்தூளை மற்றொரு கொள்கலனில் அளவிடப்பட்ட பகுதிகளில் ஊற்றவும், எடுத்துக்காட்டாக, 3 வாளிகள். தயாரிக்கப்பட்ட களிமண் தீர்வு மற்றும் சுண்ணாம்பு ஒரு சிறிய பகுதி, அல்லது அது இல்லாமல் ஒரு அளவிடப்பட்ட அளவு சேர்க்கவும். மென்மையான வரை பொருட்களை கலக்கவும், அதனால் மரத்தூள் களிமண் கரைசலில் நிறைவுற்றது மற்றும் அழுத்தும் போது தண்ணீரை வெளியிடாது.

தயாரிக்கப்பட்ட கலவையை மாடிக்கு எடுத்து, மேற்பரப்பில் வைக்கவும் மற்றும் கலவை காய்ந்த பிறகு முடிவை சரிபார்க்கவும். இதுதான் நடக்க வேண்டும்.

1 - மரத்தூள் மற்றும் களிமண் கலவை,
3 - பக்க பலகை, போடப்பட்ட அடுக்கின் உயரத்தை உயர்த்த நீட்டிக்கப்பட்டது,
2 - காகிதத்தோல், அட்டை அல்லது நீராவி தடுப்புப் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு ஆதரவு.

களிமண் மற்றும் மரத்தூள் கொண்ட உச்சவரம்பு காப்பு

உலர்த்திய பிறகு கலவையின் அடுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சிதைவுக்கு உட்படவில்லை என்றால், சோதனையிலிருந்து பெறப்பட்ட செய்முறையை ஒட்டிக்கொண்டு வேலை செய்யுங்கள். நடப்பவர் சாலையை மாஸ்டர் செய்வார்.

மரத்தூள், சிமெண்ட் மற்றும் மணல் தயாரிக்கப்படும் போது சில விகிதங்கள் உள்ளன அடுக்குகள். இங்கே விகிதாச்சாரங்கள் 1 வாளி சிமென்ட் + 2 வாளி மணல் + 8 வாளி மரத்தூள் - இது நிரூபிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பமாகும். கான்கிரீட் கலவையில் தயாரிப்பு செயல்முறை:

  • சிமெண்ட் மற்றும் மணல் கலக்கவும்;
  • பின்னர் அரை வாளி தண்ணீர் சேர்த்து கலக்கவும்;
  • பின்னர் மரத்தூள் சேர்க்கப்படுகிறது.

பிசையும் போது, ​​கலவையான வெகுஜனத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும் ஒரே மாதிரியான. கலவை மிகவும் உலர்ந்ததாக இருந்தால், நீங்கள் தண்ணீரை சேர்க்கலாம், அதை மிகைப்படுத்தாதீர்கள். உங்கள் கைகளில் அழுத்தும் போது கிட்டத்தட்ட ஈரப்பதம் வராத போது கலவை தயாராக உள்ளது.

நீங்கள் சேர்க்கலாம் பிளாஸ்டிசைசர்: திரவ கண்ணாடி 200 கிராம், ஆனால் இது அடித்தளத்திற்காக அல்லது அடித்தளத்திற்கானது. கலவையை உச்சவரம்பு காப்பிடவும் பயன்படுத்தலாம். ஆனால் இந்த தொழில்நுட்பம் உழைப்பு-தீவிரமானது, கான்கிரீட் கலவையுடன் பணிபுரியும் சில திறன்கள் தேவை, உதவியாளர்கள் தேவை, மற்றும் ரோல் அல்லது ஓடு காப்பு இடுவதை விட செலவு மிகவும் மலிவானது அல்ல.

பெரும்பாலும் வீடுகளால் ஆனது ஆர்போலைட் பேனல்கள்இந்த அடுக்குகளை உற்பத்தி செய்யும் இடத்தில், ஏராளமான பொருள் மற்றும் கலவையை தயாரிப்பதில் அனுபவம் பெறப்பட்டது.

மரத்தூளை மாற்றுவதற்கு, இதே போன்ற பொருட்கள் தோன்றின: செல்லுலோஸ். இரசாயன கலவைஒத்த மரத்தூள். செல்லுலோஸ் பைகளில் தொகுக்கப்பட்ட காப்புப் பொருளாக வழங்கப்படுகிறது.

"பச்சை கூழ்"- சுற்றுச்சூழல் கம்பளி 80% செல்லுலோஸைக் கொண்டுள்ளது, மீதமுள்ளவை வெப்ப காப்பு குணங்களை மேம்படுத்தும் சேர்க்கைகள், தீயிலிருந்து பாதுகாப்பு மற்றும் நுண்ணுயிரிகளின் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருள் இலவசம், அடையக்கூடிய வெற்றிடங்களை நிரப்ப ஏற்றது.

பயனுள்ள காணொளி

வீடியோவில் காப்புக்கான உதாரணத்தைப் பார்ப்போம் நாட்டு வீடுமரத்தூள்:

மரத்தூள் மூலம் உச்சவரம்பை காப்பிட முடியுமா? பொருளாதார நன்மைகளால் வழிநடத்தப்படுங்கள்: விலை மற்றும் விநியோக செலவுகள், மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க செலவு சேமிப்புகள் இருந்தால், நீங்கள் காப்பிட ஆரம்பிக்கலாம். மரத்தூள் சிறந்த இயற்கை காப்பு. பல நூற்றாண்டுகளாக இதைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் நிரூபிக்கப்பட்ட உண்மை இயற்கை பொருள்அட்டிக் மாடிகளின் வெப்ப காப்புக்காக.