ஒட்டு பலகையால் செய்யப்பட்ட DIY வேட்டை ஸ்கைஸ். வசதியான DIY வேட்டை ஸ்கைஸ். பல்வேறு வகையான ஒட்டு பலகைகளின் பயன்பாட்டின் பகுதிகள்

சோதனை தளம்

வசந்த காலத்தில், வானிலை வெப்பமடைந்தவுடன், சாதாரண ரோயிங் மற்றும் மோட்டார் படகுகளுக்கு அடுத்ததாக ஆறுகள் மற்றும் குளங்களில் அயல்நாட்டு கட்டமைப்புகள் தோன்றும், அவை கரையில் கூடியிருந்த ரசிகர்களின் பொதுவான மறுமலர்ச்சியுடன், உடனடியாக தோன்றும், /.அவர்கள் பெருமையுடன் அவற்றின் ஆசிரியரையும் படைப்பாளரையும் "வறண்ட நிலம் போல நீர் முழுவதும்" கொண்டு செல்லுங்கள்.

அனைத்து catamarans, மிதவைகள், aquaplanes மற்றும் aquapsadas மீது சைக்கிள்கள் இன்று நாம் உண்மையான தண்ணீர் skis சேர்க்க, Negina, Suzemsky மாவட்டம், Bryansk பகுதியில் இருந்து Volodya Senichev மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, கட்டப்பட்டது மற்றும் சோதனை.

ஸ்கைஸ் வரைபடங்களை அனுப்புவதற்கான கோரிக்கைகளுடன் வோலோடியா ஏற்கனவே எழுநூறு கடிதங்களைப் பெற்றுள்ளார். இவ்வளவு ப்ளூகில்ஸ்களை வளர்க்க முடியாமல், அதைச் செய்யச் சொன்னார்.

வாட்டர் இ லிங்1

நான் வாட்டர் ஸ்கைஸின் இரண்டு பதிப்புகளையும், துருவங்களின் இரண்டு பதிப்புகளையும் செய்தேன். இறக்கைகள் போன்ற படகையும் செய்தேன் வௌவால், இது பின்னால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. லேசான காற்றில் திறந்தால், தள்ளாமல் நீந்தலாம்! தண்ணீரிலிருந்து ami.

ஸ்கிஸ் என்பது சதுர தளிர் ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் ஒட்டு பலகை பகிர்வுகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு சட்டமாகும் - விலா எலும்புகள். ஸ்கை 0.5 மிமீ தடிமன் கொண்ட பாலிஎதிலீன் படத்துடன் மூடப்பட்டிருக்கும். ஒவ்வொரு பனிச்சறுக்கு 3.6 மீ நீளம், 200 மீ அகலம், 150 மிமீ உயரம், 4 கிலோ எடை மற்றும் 90 கிலோ சுமை திறன் கொண்டது. ஸ்கையின் முன் முனை 900 மிமீக்கு கீழே மற்றும் பக்கங்களில் வளைக்கப்பட்டுள்ளது. கால் செருகப்பட்ட இடத்தில், 100 மிமீ உயரமுள்ள ஒரு மோதிரக் கவசம் உள்ளது, அது படத்தால் மூடப்பட்டிருக்கும், அதனால் தண்ணீர் உள்ளே விரைந்து செல்லாது. கால்களுக்கான ரப்பர் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இந்த இடத்தில் ஸ்கையின் அடிப்பகுதியாக செயல்படும் ஒட்டு பலகையில் கால்விரலில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன. பிணைப்புகள் கீழே அகலத்திற்கு ஏற்றவாறு வெட்டப்பட்ட துடுப்புகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் கடற்கரை காலணிகளையும் வைக்கலாம்

குளிர்கால காலணிகள். ஒட்டு பலகையின் ஒரு துண்டு சிறிய நகங்களைக் கொண்ட ஸ்லேட்டுகளுக்கு ஆணியடிக்கப்படுகிறது.

ப்ளைவுட் பகிர்வுகள்-விலா எலும்புகள் பனிச்சறுக்கு விறைப்புத்தன்மையைக் கொடுக்கும். நான் இந்த விலா எலும்புகளில் 36 ஐ ஸ்கை மீது வைத்தேன் - ஸ்கையின் நடுவில் அவை அடிக்கடி மற்றும் தடிமனான பொதிகளில் அமைந்துள்ளன. அவை சிறிய நகங்களைக் கொண்ட ஸ்லேட்டுகளுக்கு ஆணியடிக்கப்படுகின்றன.

மூக்கு முனை தொடங்கும் இடத்தில் வளைந்திருக்கும் ஸ்லேட்டுகளை ஒரு ஹேக்ஸாவுடன் சிறிது தாக்கல் செய்ய வேண்டும், இதனால் அவை வளைக்கும்போது உடைந்து போகாது.

வால் மற்றும் மூக்கு பகுதிகளில், ஸ்கையின் அடிப்பகுதியில் நான்கு வர்ணம் பூசப்பட்ட ஒட்டு பலகை கீல்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுஅதனால் ஈரமாகாது. அவை தண்ணீரில் உங்கள் ஸ்கைஸை வழிநடத்த உதவுகின்றன, ஆனால் அவை கரையிலிருந்து தண்ணீருக்குள் நுழைவதையும் தண்ணீரிலிருந்து வெளியேறுவதையும் கடினமாக்குகின்றன. எனவே, நீங்கள் அவற்றைச் செய்ய வேண்டியதில்லை.

ஸ்கையின் மிக முக்கியமான பகுதி 100 மிமீ நீளமுள்ள மூன்று குறுக்குவெட்டு வால்வு தகடுகள், துராலுமினால் செய்யப்பட்ட ரப்பர் லைனிங் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. டிரிம் கீழே தண்டவாளங்களுக்கு ஆணியடிக்கப்படுகிறது. ஸ்கை முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​வால்வு

நாங்கள் ஸ்கையின் அடிப்பகுதிக்கு எதிராக அழுத்துகிறோம், மேலும் கால் பின்னால் நகரும் போது, ​​அவை விலகிச் செல்கின்றன, ஸ்கை பின்னால் சறுக்குவதைத் தடுக்கின்றன, மேலும் ஸ்கையர் முன்னோக்கி நகர்கிறது. நைலான் லேஸ்கள் வால்வுகள் செங்குத்தாக நகர்வதைத் தடுக்கின்றன, மேலும் தடிமனான ரப்பர் குறுக்குவெட்டுப் பட்டைகள் கீழே அறையப்பட்டால் வால்வுகள் ஒட்டிக்கொள்வதைத் தடுக்கிறது.

ஸ்லேட்டுகளை பொருத்துவதற்கு முன், அவர்கள் ஒரு கத்தி அல்லது கண்ணாடி துண்டுடன் சுத்தம் செய்து வட்டமாக இருக்க வேண்டும். பின்னர், பிளாஸ்டிக் படம் அறையப்படும் இடங்களில், நீங்கள் ஒரு பழைய காரின் உள் குழாயிலிருந்து வெட்டப்பட்ட ரப்பர் கீற்றுகளை இட வேண்டும். படம் கீழே இருந்து தொடங்கி சிறிய நகங்கள் கொண்டு நகங்களை நீட்டி. படம் கிழிக்கப்படுவதைத் தடுக்க, தொப்பிகளின் கீழ் கட்டைவிரல்களை வைக்கவும். எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சு அல்லது வார்னிஷ் ஒரு அடுக்கு இந்த பொத்தான்களை துருப்பிடிக்காமல் பாதுகாக்கும். கீழே, படத்தின் அடுக்கை இரட்டிப்பாக்கலாம்.

பொருத்திய பிறகு, கீல்கள், மடிப்புகள், அவற்றின் கீழ் கீற்றுகள் மற்றும் மேல் கவசங்களை இணைக்கத் தொடங்குங்கள்.

ஸ்கைஸின் இரண்டாவது மாடல், சமீபத்தில் என்னால் முடிக்கப்பட்டது, துரலுமின் தையல் தகடுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. குறுக்குவெட்டில் அவை தடிமனான எழுத்து T வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் மிகவும் நிலையானவை. ஒவ்வொரு ஸ்கை எடையும் 5 கிலோவாக அதிகரித்தது, சுமை திறன் அப்படியே இருந்தது, ஆனால் ஸ்கிஸ் வலுவாக மாறியது, மேலும் ஸ்கைஸின் பக்க சுவர்களில் வால்வுகளை நிறுவ முடிந்தது.

மோதிரக் கவசம் இப்போது மிகக் கீழே சென்றடைகிறது மற்றும் ஸ்கைஸின் உள் துவாரங்களை மூடுகிறது, இதனால் அவை முற்றிலும் மூழ்காது.

தண்ணீரில் பனிச்சறுக்கு பயிற்சி தேவை, ஆனால் பனியில் நடக்க கற்றுக்கொள்வதை விட இது கடினமானது அல்ல. முதலில், நீங்கள் ஒரு கேடமரனில் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்ட ஸ்கைஸில் பனிச்சறுக்கு கற்றுக்கொள்ளலாம். பனிச்சறுக்கு முன் ஒரு பட்டா மற்றும் பின்புறம் இரண்டு கொண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது; ஸ்லேட்டுகள் முன்பு ஸ்கைஸில் ஆணியடிக்கப்பட்ட தண்டு துண்டுகளுடன் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எனது ஸ்கை துருவங்கள் 1.6 மீ நீளம் கொண்டவை, முக்கோண ஒட்டு பலகை கத்திகள் அவற்றின் முனைகளில் ஆணியடிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஊதப்பட்ட வாலி பந்துகள் பிளேடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கார்கோவைச் சேர்ந்த ஒரு தடகள வீரர், தொழில்நுட்ப அறிவியலின் வேட்பாளர் ஜி. வால்ட்ஸ், ஸ்கை துருவங்களின் மற்றொரு பதிப்பை முன்மொழிந்தார் - கீல்களில் துராலுமின் கத்திகளுடன். குச்சி கீழே செல்லும் போது, ​​கத்திகள் 180 ° மூலம் வேறுபடுகின்றன, நீங்கள் அதை தண்ணீரிலிருந்து எடுக்கும்போது, ​​அவை 30 ° கோணத்தில் மடிகின்றன. இந்த வடிவமைப்பை முயற்சிக்க எனக்கு இன்னும் நேரம் கிடைக்கவில்லை.

ஒரு செனிசெவ்

zhurnalko.net

விந்தை போதும், ஆனால் நமது மிகைப்படுத்தப்பட்ட பொருட்களில் கூட, ஆர்கடி ரெய்கின் கூற்றுப்படி, ஒவ்வொரு சுவைக்கும், நேரங்களிலும், சில சமயங்களில் அதே "டிஃப்சிட்" எழுகிறது. முக்கியமாக, நிச்சயமாக, நுகர்வோர் பொருட்கள் மீதான எங்கள் மாகாண கடைகளின் வகைப்படுத்தலின் மையத்தில் இருந்து. சில நேரங்களில், தேவையான விஷயம் எங்காவது இருக்கலாம், ஆனால் இதை நம்புவதற்கு, நீங்கள் அனைத்து நகர கடைகளிலும் வலிமிகுந்த நடைப்பயணத்தை மேற்கொள்ள வேண்டும். சில நேரங்களில் நீங்கள் நகரத்திற்குச் செல்ல விரும்பவில்லை, ஒரு வார்த்தையில், சில நேரங்களில் அதைச் செய்வது மிகவும் லாபகரமானது சரியான விஷயம்சொந்தமாக. இயற்கை விவசாயம் செய்த காலத்தைப் போலவே.

பின்னணி இதுதான் - நாங்கள் ஒரு சிறிய கிராமத்தின் புறநகரில், புறநகரில் வசிக்கிறோம். "பிரதான நிலத்திற்கு" செல்வதில் சிக்கல், மக்களுக்கு, சில நேரங்களில் குளிர்காலத்தில் பெரியதாக இருக்கும்.
காடு, மீண்டும், சில நேரங்களில் நீங்கள் ஒரு சவாரிக்கு செல்ல வேண்டும். இங்கேயோ அங்கேயோ தெளிவான ஸ்கை சரிவுகள் இல்லை. அடிக்கடி, ஆழமான, தளர்வான பனி. அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக, பரந்த வேட்டை ஸ்கைஸ் வாங்கப்பட்டது. கம்பங்கள் இல்லாமல், கமுஸுடன் திணிப்பு இல்லாமல் அவற்றின் மீது நடப்பது மிகவும் கடினம், ஐயோ, கடைகளில் தளர்வான பனியில் விழுவதைத் தடுக்க பெரிய சுற்றுகள் கொண்ட கம்பங்கள் எதுவும் இல்லை. மேலும் மேலும், சில வகையான தவறாகப் புரிந்து கொள்ளப்பட்ட மூக்கு முனைகளில், கடுமையாக மிதித்த பனிக்காக. இருப்பினும், ஒரு தீர்வு கிடைத்தது, அது என் ரசனைக்கு மிகவும் பிடித்தது. உங்கள் கையில் உள்ளவற்றிலிருந்து அதை உருவாக்குங்கள்.

குச்சிக்கான பொருள் துல்லியமாக ஒரு மரக் குச்சி, அதிர்ஷ்டவசமாக, நீங்கள் இதை முன்கூட்டியே கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்

ரிங்-ஸ்டாப்பின் வடிவமைப்பிற்கு இரண்டு விருப்பங்கள் இருந்தன - ஒரு மரத்தாலான, மரத்தூள் மற்றும் கேன்வாஸ் டேப்-பின்னல் ஊசிகள் கொண்ட கம்பி வெளிப்புற வளையம். சமீபத்திய வடிவமைப்பு ஒரு தொழிற்சாலை தயாரிப்பிலிருந்து கடன் வாங்கப்பட்டது. இறுதியில், அவர் ஒரு மரத்தில் நின்றார்.

ஆனால் இது எளிமையானது மற்றும் போதுமானது நம்பகமான வடிவமைப்புகீழே முடிச்சு - பனி மீது ஆதரவு குச்சி இணைக்கப்பட்டுள்ளது எங்கே, கொடுக்கப்படவில்லை. ஒரு அசையும் இணைப்பு தேவை, நியாயமான அளவு சக்தியை கடத்துகிறது. தொழிற்சாலை தயாரிப்புகளில், இந்த அலகு மிகவும் எளிமையானது - மற்ற பொருட்கள் (உலோகம்) அங்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு மரத்திற்கு வேலை செய்யாது - இது ஒரு பலவீனமான இடத்தில் விளைவிக்கும், இது மிகவும் பொருத்தமற்ற தருணத்தில் உடைந்து விடும். அதைப் பற்றி யோசித்த பிறகு, பல ஆண்டுகளாக உண்மையாக சேவை செய்து வரும் புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பைப் பெற்றேன். எட்டு மில்லிமீட்டர் ஒட்டு பலகையால் செய்யப்பட்ட மோதிரங்கள் (வலிமை-எடை சமரசம்) குச்சியில் "இருக்கை" விட சற்று பெரிய துளையுடன் வைக்கப்படுகின்றன, இதனால் குச்சியுடன் தொடர்புடைய நிறுத்தத்தின் இயக்கம் அடையப்படுகிறது.
சாதாரண பனிச்சறுக்கு, இது போதும் என்று செயல்பாடு காட்டுகிறது. நிறுத்தத்தின் "சுதந்திரம்" வார்னிஷ் மூலம் செறிவூட்டப்பட்ட கயிறு முறுக்கு மூலம் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. இது மெல்லிய கயிறு, ஒரு வகையான ஸ்லைடு மூலம் காயப்படுத்தப்படுகிறது, பின்னர் கவனமாக, பல நிலைகளில், அது தடிமனான வார்னிஷ் மூலம் செறிவூட்டப்படுகிறது. உலர்த்திய பிறகு, மிகவும் வலுவான தடித்தல் பெறப்படுகிறது, இது வளையத்திற்கு ஒரு நிறுத்தமாக செயல்படுகிறது. சாய்ந்த ஸ்கீயரின் சக்தி முடிச்சை அழிப்பதைத் தடுக்க, குச்சியை கீழ் பகுதியில் ஒரு முடிச்சுடன் முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும் மற்றும் மேல் முறுக்கு அதற்கு எதிராக "சாய்ந்து" இருக்க வேண்டும்.

குச்சிகளை வெட்டலாம் வெவ்வேறு இனங்கள்மரம் - ஜூனிபர் மிகவும் இலகுவானவற்றை உருவாக்கும், பறவை செர்ரி வலிமையானவற்றை உருவாக்கும்.

வேலைக்கு என்ன தேவைப்பட்டது.

கருவிகள்.
ஒரு கோடாரி, மரத்திற்கான ஹேக்ஸா, வசதியான கூர்மையான கத்தி. ஒட்டு பலகை மோதிரத்தை உருவாக்க, உங்களுக்கு கோப்புகள் மற்றும் ஆபரணங்களுடன் ஒரு மர ஜிக்சா தேவை - டோவ்டெயில்கள், கவ்விகளை வெட்டுவதற்கான நிலைப்பாடு. குறிக்கும் கருவி - ஆட்சியாளர், பென்சில், திசைகாட்டி. ஒரு awl, துளையிடுவதற்கு ஏதாவது, ஒரு துரப்பணம்.

பொருட்கள்.
காட்டில் இருந்து குச்சிகளின் வெற்றிடங்கள், கயிறு - நிறுத்த வளையத்தை சரிசெய்ய கயிறு, கைகளில் சுழல்களுக்கு நைலான் தண்டு. ஒட்டு பலகை வளையத்தை செறிவூட்ட, உங்களுக்கு உணவுகள், மெல்லிய கம்பி, ஒரு துண்டு படலம் மற்றும் பொருத்தமான வார்னிஷ் தேவை. மணல் தாள், முன்னுரிமை கரடுமுரடான.

இங்கு, அருகில் உள்ள பள்ளத்தில் உள்ள வேப்பிலை மரத்தில் இருந்து குச்சிகள் வெட்டப்பட்டன. நீங்கள் போதுமான நீளமான மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் சமமானவற்றைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பயிற்சி அவற்றின் போதுமான வலிமையைக் காட்டியுள்ளது, கூடுதலாக, அத்தகைய குச்சிகள் உலர்த்திய பின் மிகவும் இலகுவாக மாறியது. மரம் தன்னை, அல்லது மாறாக ஒரு பெரிய புஷ், ஈரப்பதம் முன்னிலையில் மிக விரைவாக வளரும் மற்றும் அரிதான அல்லது மிகவும் மதிப்புமிக்க இல்லை, வசந்த காலத்தில் இது நடைமுறையில் முதல் சக்திவாய்ந்த தேன் ஆலை என்றாலும். மரத்தில் இருந்து சாறு ஓட்டம் இல்லாத போது, ​​குளிர்காலத்தில் மரம் அறுவடை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அத்தகைய மரத் துண்டுகளைத் தயாரிப்பது எப்போதுமே முன்கூட்டியே மேற்கொள்ளப்படுகிறது, உண்மையில், காட்டுக்குள் செல்லும் எந்தவொரு பயணத்திலும், எங்களுடன் ஒரு சிறிய தொப்பி மற்றும் ஒரு ஹேக்ஸாவை எடுத்துச் செல்கிறோம் - ஒரு அழகான சறுக்கல் மரம் அல்லது வேறு ஏதாவது கொண்டு வர வேண்டும். மரத்தின் துளைகள் முனைகளில் ஒன்றுடன் ஒன்று (பெயிண்ட், வார்னிஷ், உலர்த்தும் எண்ணெய், தோட்டம் var, படம்) மற்றும் அதை அகற்றுவது நல்லது - பட்டைகளை அழிக்கவும், இது மரப்புழுக்கள் அதன் கீழ் குடியேறுவதைத் தடுக்கும். நீண்ட குச்சிகளை ஒரு மூட்டையில் கட்டுவது நல்லது, அவை நேராக இருக்கும். நாங்கள் அதை எங்காவது மாடியில் வைக்கிறோம், ஓரிரு ஆண்டுகள் கழித்து, அதைப் பயன்படுத்தலாம். ஆமாம், பொருத்தமான குச்சிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கிளையின் முடிவில் முடிச்சு பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள், இது எதிர்கால ஆதரவாகும், இது கட்டமைப்பின் உயிர்வாழ்வை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. மூலம், வில்லோ மரத்திலிருந்து அத்தகைய கிளைகளை எடுப்பது கடினம் அல்ல.

கீழ் ஆதரவு வளையத்தை உருவாக்க ஆரம்பிக்கலாம். 8 மிமீ தடிமன் கொண்ட பொருத்தமான ஒட்டு பலகையில் அதன் அவுட்லைன் வரையப்பட்டுள்ளது: 90 கிலோவுக்கும் குறைவான எடையுள்ள ஒரு வயது வந்தவரின் பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன: வெளிப்புற வளையம் 130 மிமீ விட்டம், அடுத்தது 105 மிமீ, கடைசியாக 40 மிமீ. குச்சிக்கான துளையின் விட்டம் சுமார் 20 மிமீ மற்றும் நேரடியாக கீழே முடிச்சுக்கு அருகில் இருக்கும் குச்சியின் விட்டத்தைப் பொறுத்தது. ஒட்டு பலகை வளையத்தில் இருக்கை விட்டம் சில மில்லிமீட்டர்களால் சற்று பெரியதாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு "பேசப்பட்ட" அகலமும் 20 மிமீ ஆகும். பரிமாணங்கள் என்பது எடைக்கும் வலிமைக்கும் இடையிலான சமரசம். ஆம், நான் குழந்தைக்கு ஆதரவை சிறியதாக ஆக்கினேன்.

ஒவ்வொரு திறப்பின் மூலையிலும் நான் துளையிட்டேன் சிறிய துளை, நான் ஒரு மர ஜிக்சா, ஒரு சாதாரண, "முன்னோடி" மூலம் தேவையற்ற அனைத்தையும் வெட்டிவிட்டேன். மணல் அள்ளிய பிறகு, ஆதரவு வளையம் வெற்று சூடான வார்னிஷில் ஊறவைக்கப்பட்டது - நான் பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட பதிவு செய்யப்பட்ட உணவு ஜாடியைத் தேர்ந்தெடுத்தேன், அது சுண்டவைத்த இறைச்சியுடன் நன்றாகப் பொருந்துவதாகத் தோன்றியது, மர வெற்றிடங்களை மெல்லிய செப்பு கம்பியால் கட்டினேன், இதனால் இழுக்க எளிதாக இருக்கும். பின்னர், நான் ஜாடியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு ஆணியை வைத்தேன், இதனால் வெற்று கீழே சற்று மேலே உயர்த்தப்பட்டது மற்றும் வார்னிஷ் மரத்தின் ஒவ்வொரு புள்ளிக்கும் தடையின்றி அணுகலைப் பெற்றது, ஒரு வெற்று, மற்றொரு ஆணி, மற்றொரு வெற்று. வார்னிஷ் ஊற்றப்பட்டது - “படகு” இது எந்த தண்ணீருக்கும் மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது மற்றும் பொதுவாக, அனைத்து வளிமண்டல காரணிகளையும் கொண்டுள்ளது. கேனின் திறந்த கழுத்து மூடப்பட்டது அலுமினிய தகடுஅதனால் வார்னிஷ் குறைவாக ஆவியாகி, ஜாடியை நன்றாக சூடாக இருக்கும் ஆனால் அதிக சூடாக இல்லாத இடத்தில் அடுப்பில் வைக்கவும், அதனால் அது இரண்டு நாட்களுக்கு கொதிக்காது. பின்னர், வெற்றிடங்கள் அதே ஜாடிக்கு மேல் கம்பி வால்களால் தொங்கவிடப்பட்டன, இதனால் அதிகப்படியான வார்னிஷ் வெளியேறும். "கொதிக்கும்" போது, ​​வார்னிஷ் இருந்து ஆவியாகும் நிறைய ஆவியாகும், அது மிகவும் தடிமனாக மாறும். மேற்பரப்பில் உள்ள அடுக்கு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம் மற்றும் ஸ்மட்ஜ்கள் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை.

பொதுவாக, இந்த வகையான செறிவூட்டல் வெற்றிடத்தின் கீழ் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது - ஒரு குறிப்பிட்ட நுண்ணிய பணிப்பகுதி திரவ செறிவூட்டலின் ஒரு அடுக்கின் கீழ் வைக்கப்பட்டு, முடிந்தவரை பாத்திரத்திலிருந்து காற்று வெளியேற்றப்படுகிறது, பணிப்பகுதியின் துளைகளிலிருந்து காற்று விரிவடைந்து ஊர்ந்து செல்கிறது. வெளியே, மற்றும் திரவ அதன் இடத்தில் பாய்கிறது, சிறந்த வெப்பம் - குறைந்த பாகுத்தன்மை .

குச்சி தேவையான நீளத்திற்கு வெட்டப்பட்டு, முடிச்சில் கவனம் செலுத்துகிறது. மூலம், ஸ்கை துருவங்களின் நீளம் ஸ்கைரின் உயரத்தின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது - கழித்தல் 25 ... 30 செ.மீ. இது ஒரு "கிளாசிக்" நடவடிக்கைக்கானது, ஆனால் மற்றொன்று தளர்வான பனி மற்றும் வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்கு மீது நீங்கள் விரும்பினால் கூட வேலை செய்யாது. கயிறு வெட்டு முடிச்சின் கீழ் காயம் (கயிறு முறுக்கு நடத்த, ஆனால் ஒட்டு பலகை வளையத்தில் தலையிட வேண்டாம்). ஆதரவு வளையம் முயற்சி செய்யப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முறுக்குகளை ஓரளவு "கச்சிதப்படுத்த" பயன்படுத்தலாம்.

நாங்கள் மோதிரத்தை வைத்து அதை மற்றொரு கயிறு முறுக்குடன் சரிசெய்கிறோம், பின்னர், பல கட்டங்களில், இடைநிலை உலர்த்தலுடன், முறுக்குகளை வார்னிஷ் மூலம் செறிவூட்டுகிறோம். நான் குச்சியின் முடிவைக் கூர்மைப்படுத்த முயற்சித்தேன், ஆனால் அதில் அதிக புள்ளி இல்லை - அவை ஒப்பீட்டளவில் தளர்வான பனிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் அதைச் சரியாகச் சமாளிக்கின்றன, ஆனால் எங்களிடம் எந்த முறுக்கு பாதைகள் அல்லது சரிவுகள் இல்லை. குச்சியானது செறிவூட்டல்கள் அல்லது வார்னிஷ்களுடன் சிகிச்சையளிக்கப்படவில்லை, இது வசந்த காலத்தில் ஈரமான பனியில் மற்றும் கரைக்கும் போது கூட கட்டமைப்பின் போதுமான நீடித்த தன்மையைக் காட்டியது. இந்த நேரத்தில், ஒரே ஒரு முறிவு ஏற்பட்டது - ஒட்டு பலகை நிறுத்த வளையம் வந்தது. கயிறு முறுக்கு அதைத் தாங்க முடியவில்லை - ஈரமான, மிக ஆழமான பனியில், குச்சி மிகவும் ஆழமாக மூழ்கியது மற்றும் குவிந்த ஈரமான பனியுடன் அதை வெளியே இழுக்க முயற்சித்தேன். சில எளிய பழுதுகளுக்குப் பிறகு, குச்சி மீண்டும் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது.

குச்சிகளின் மேல் முனைகளில் துளைகள் துளையிடப்படுகின்றன மற்றும் கைகளுக்கான எளிய சுழல்கள் நைலான் சரிகையால் செய்யப்படுகின்றன.

இந்த வகையான மூன்று ஜோடி குச்சிகள் செய்யப்பட்டன - எனக்கும் என் மனைவிக்கும் என் மகளுக்கும். நான்கு குளிர்காலங்களில் பயன்படுத்தவும் (ஒப்புக்கொண்டது, குறிப்பாக தீவிரமானது இல்லை) எந்த குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளையும் வெளிப்படுத்தவில்லை. வடிவமைப்பின் நன்மைகள், குறைந்த விலை மற்றும் பொருட்களின் கிடைக்கும் தன்மைக்கு கூடுதலாக, முகாமில் பராமரிப்பது அடங்கும், கள நிலைமைகள்- உங்களுக்கு தேவையானது ஒரு கத்தி மற்றும் ஒரு கயிறு. ஸ்லெட்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது.

usamodelkina.ru

நீங்களே வாட்டர் ஸ்கைஸ் செய்யலாம். இதற்கு ஒரு ஜோடி உலர் பைன் அல்லது தளிர் பலகைகள் தேவை, அவற்றின் பரிமாணங்கள் ஸ்கைரின் எடையைப் பொறுத்தது மற்றும் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளன. பலகைகள் அவிழ்க்கப்படாமல், நேராக அடுக்குகளாக, பெரிய முடிச்சுகள் இல்லாமல் மற்றும் தோராயமாக அதே எடையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

ஸ்கைஸ் தயாரிப்பதற்கான முதல் செயல்பாடு டெம்ப்ளேட்டின் படி வெட்டுவது (படம் 1). இதன் விளைவாக வரும் வெற்றிடங்கள் இருபுறமும் சுத்தமாக திட்டமிடப்பட்டு குறிக்கப்படுகின்றன.

அரிசி. 1. வாட்டர் ஸ்கைஸ் மற்றும் அவற்றின் டெம்ப்ளேட்கள்: 1 - பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸ்; 2 - ஜம்பிங் ஸ்கிஸ்: A - கண்ணாடியிழையால் மூடப்பட்ட கால்விரல்; பி - டோவல்கள் (மூங்கில், ஓக் அல்லது சாம்பல்); பி - ஃபாஸ்டிங்கின் கால் பகுதி (ரப்பர் 4 மிமீ): டி - ஹீல் பாகம் (ரப்பர் 5 மிமீ); D - மவுண்டின் குதிகால் பகுதியைப் பாதுகாக்கும் கொட்டைகள்; ஓக் அல்லது சாம்பலால் செய்யப்பட்ட ஈ - கீல் (துடுப்பு) திருகுகள் (பசை கொண்ட M5x50 மிமீ) மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது; F - fastening இன் ஹீல் பகுதியின் அடிப்படை (டூரல் 2-3 மிமீ); Z - குதிகால் ரப்பரை அடித்தளத்திற்குப் பாதுகாக்கும் “குதிரைக்கால்”.

இதற்குப் பிறகு, படம் 2a இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, பணிப்பகுதி கோயில்களில் இறுக்கப்பட்டு, அதன் வில் பகுதியில் ஒரு நீளமான வெட்டு செய்யப்படுகிறது. 1-2 மணி நேரம், பணிப்பகுதி கொதிக்கும் நீரில் வேகவைக்கப்பட்டு, வேகவைக்கப்பட்டு, ஒரு சாதாரண ஸ்டெப்லேடரில் (படம் 2 பி) செய்யப்பட்ட ஒரு சிறப்பு சாதனத்தில் சரி செய்யப்படுகிறது. இது அறை வெப்பநிலையில் பல நாட்களுக்கு இந்த நிலையில் வைக்கப்படுகிறது. கோடையில் நீங்கள் அதை வெளியில் உலர வைக்கலாம், ஆனால் வெயிலில் அல்ல, இல்லையெனில் பணிப்பகுதி வெடிக்கும். உலர்த்துவதை விரைவுபடுத்த, அழுத்துவதற்கு முன், நீங்கள் ஒரு துண்டு பர்லாப் அல்லது வேறு சில கரடுமுரடான துணியை வெட்ட வேண்டும். துணி, ஒரு விக் போன்றது, வெட்டு ஈரப்பதத்தை வெளியே இழுக்க உதவும்.

வொர்க்பீஸ் நன்றாக காய்ந்ததும், அதை வெளியே எடுத்து சாக்கை ஒட்ட ஆரம்பிக்கவும். இதற்கு சில வகையான பிசின் பசையைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, எடுத்துக்காட்டாக VIAM, அல்லது எபோக்சி பிசின். தீவிர நிகழ்வுகளில், நீங்கள் கேசீன் பசை பயன்படுத்தலாம். வெட்டப்பட்ட இடத்தில் பசை ஊற்றப்படுகிறது. பின்னர் இருபுறமும் பசை பூசப்பட்ட ப்ளைவுட் செருகி அதில் செருகப்படுகிறது. பசை மடிப்புகளுடன் பரவும்போது, ​​​​வேர்க்பீஸ் மீண்டும் வேகவைத்த பிறகு உலர்த்தப்பட்ட அதே சாதனத்தில் இறுக்கப்படுகிறது. பசை பயன்படுத்தி திருகுகள் மற்றும் மர dowels உடன் வளைவு உடனடியாக சரி செய்யப்பட வேண்டும். டோவல்கள் 6-8 மிமீ விட்டம் கொண்ட மர நகங்கள். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, படம் 2c இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஸ்கையின் கால்விரலில் துளைகள் மூலம் துளையிடப்படுகிறது, அதன் பிறகு ஒவ்வொரு துளையிலும் பசை ஊற்றப்பட்டு, பசை பூசப்பட்ட ஒரு டோவல் கவனமாக இயக்கப்படுகிறது. அனைத்து டோவல்களிலும் சுத்தியலால், ஸ்கை முற்றிலும் உலர்ந்த வரை சாதனத்தில் விடப்படுகிறது.
இதற்குப் பிறகு, ஸ்கை ஒரு விமானம், ராஸ்ப் மற்றும் அனைத்து பக்கங்களிலும் செயலாக்கப்படுகிறது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். ஸ்கை பிளவுபடுவதைத் தடுக்க, அதன் மூக்கு பகுதி எபோக்சி பிசினுடன் கண்ணாடியிழையால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது இந்த பொருட்கள் கிடைக்கவில்லை என்றால், BF-2 பசை கொண்ட துணியால் மூடப்பட்டிருக்கும். அதே நோக்கத்திற்காக, பக்கவாட்டில் இருந்து 8-10 ஓக் அல்லது சாம்பல் டோவல்களை ஸ்கைக்குள் சுத்துவது அவசியம் (படம் 2, டி), இதன் நீளம் ஸ்கையின் பாதி அகலத்தை விட 10-15 மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும். அந்த இடம். டோவல்கள் நேராக அடுக்கு மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவற்றின் விட்டம் 7-8 மிமீ ஆகும். அவற்றுக்கான துளைகள் டோவலின் முழு நீளத்திற்கு துளையிடப்பட்டு ஓட்டுவதற்கு முன் பசை கொண்டு உயவூட்டப்படுகின்றன.
டோவல்களின் முனைகள் பனிச்சறுக்கு மேற்பரப்புடன் செயலாக்கப்படுகின்றன.
இப்போது நீங்கள் கீல்களை (துடுப்புகள்) நிறுவி ஓவியம் வரைய ஆரம்பிக்கலாம். வண்ணமயமாக்கல் தொழில்நுட்பம் விளையாட்டு வீரரின் வண்ணப்பூச்சுகளைப் பொறுத்தது. இவை எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுகளாக இருந்தால், ஸ்கை முதலில் சூடான உலர்த்தும் எண்ணெயுடன் இரண்டு முறை ஊறவைக்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு பூச்சுக்குப் பிறகும் அதை நன்கு உலர்த்த வேண்டும். நீங்கள் க்ளிப்தால் சாயங்கள் அல்லது நைட்ரோ வண்ணப்பூச்சுகளால் வண்ணம் தீட்ட முடிவு செய்தால், ஸ்கைஸ் முதலில் ப்ரைமர் எண் 138 உடன் பூசப்பட வேண்டும். நைட்ரோ பூச்சுகளின் நன்மைகள் அது வேகமாக காய்ந்து நன்றாக இருக்கும்.
பிரகாசமான, மாறுபட்ட வண்ணங்களுடன் ஸ்கைஸை வரைவதற்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, மேல் கருப்பு கோடுகளுடன் வெள்ளை, கீழே வெள்ளை கோடுகளுடன் சிவப்பு. இது தண்ணீரில் பனிச்சறுக்குகளைக் கண்டுபிடிப்பதை எளிதாக்கும்.
படம் 2d இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, திருகுகள் அல்லது M6 மூலம் போல்ட் மூலம் கட்டுதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஸ்கையின் நெகிழ் மேற்பரப்பில் உள்ள போல்ட் ஹெட்கள் குறைக்கப்பட்டு, போடப்பட வேண்டும். ஆயத்த ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லை என்றால், அவற்றை நீங்களே உருவாக்க வேண்டும். ஹீல்ஸ் இல்லாமல் பழைய ரப்பர் பூட்ஸ் அல்லது லேடீஸ் பூட்ஸிலிருந்து எளிமையான கட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. மேற்புறம் துண்டிக்கப்பட்டு, மீதமுள்ள பகுதி ("கலோஷ்") ஒரு மர அல்லது உலோகத் தகடு மூலம் ஸ்கைக்கு திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகிறது. மிகவும் வசதியான இணைப்புகள் படம் 2, d இல் காட்டப்பட்டுள்ளன (வார்ப்புருக்கள் படம் 1 ஐப் பார்க்கவும்). அவற்றை உருவாக்க, உங்களுக்கு 2 மிமீ தடிமன் கொண்ட துராலுமின் தாள் மற்றும் 3-5 மிமீ தடிமன் கொண்ட டிரக்கிலிருந்து ரப்பர் உள் குழாயின் டிரிம்மிங் தேவைப்படும்.
பிணைப்புகள் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கின்றன - கால் மற்றும் குதிகால். கால்விரல் பகுதி பனிச்சறுக்கு மீது சரி செய்யப்பட்டது, மேலும் குதிகால் பகுதி பாதத்தின் அளவைப் பொறுத்து முன்னும் பின்னுமாக நகரும். குதிகால் பகுதியை சரிசெய்ய, ஒரு சாதாரண அல்லது சுற்று நட்டுடன் ஒரு போல்ட்டைப் பயன்படுத்தவும்.
தாள் ஒட்டு பலகையை விட பலகைகளால் செய்யப்பட்ட ஸ்கைஸ் மிகவும் சிறந்தது. கூடுதலாக, அவை இலகுவானவை, சிறந்த மிதப்பு மற்றும் மிகவும் மலிவானவை. அவர்களை பராமரிப்பது எளிது. பனியில் பயன்படுத்தப்படும் பனிச்சறுக்குகளைப் போலன்றி, நீர் சறுக்குகளுக்கு எந்த உயவும் தேவையில்லை. பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, அவர்கள் உலர் துடைக்க வேண்டும் மற்றும் ஸ்பேசர்களில் செருக வேண்டும். வாட்டர் ஸ்கிஸ் பயன்பாட்டில் இல்லாத போது அதே ஸ்பேசர்களில் சேமிக்கப்பட வேண்டும் (உதாரணமாக, குளிர்காலத்தில்).
பயன்பாட்டின் போது ஸ்கிஸில் தோன்றக்கூடிய கீறல்கள், நிக்குகள் மற்றும் விரிசல்கள் உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும், அதன் பிறகு சேதமடைந்த பகுதிகளைத் தொட வேண்டும்.

ஜி. மாலினோவ்ஸ்கி
ஆதாரம்: MK 1966

mir-samodelok.ru

வாட்டர் ஸ்கை வடிவமைப்பு

முதலில், வாட்டர் ஸ்கிஸின் வடிவமைப்பைப் பார்ப்போம். அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு நீண்ட சட்டமாகும், இதில் சதுர சுயவிவர ஸ்லேட்டுகள் மற்றும் ஒட்டு பலகை பகிர்வுகள் உள்ளன. டாப் இன் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பதிப்புஇந்த வடிவமைப்பு மூடப்பட்டிருக்கும் பிளாஸ்டிக் படம்உள்ளே காற்று காரணமாக எதிர்மறை மிதவை உருவாக்க. அத்தகைய படத்தின் தடிமன் 0.5 மிமீக்கு மேல் இல்லை. கால் நிறுவப்படும் இடம் ஒரு மோதிரக் கவசத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பாலிஎதிலினில் மூடப்பட்டிருக்கும். பனிச்சறுக்குகளுக்குள் தண்ணீர் விரைந்து செல்வதைத் தடுக்க இது அவசியம். ஒட்டு பலகை பகிர்வுகள் விறைப்பான விலா எலும்புகளாக செயல்படுகின்றன மற்றும் ஸ்கைஸின் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துகின்றன, மேலும் ஸ்லேட்டுகள் எப்போதும் மூக்கு முனை செல்லும் இடத்தில் ஒரு ஹேக்ஸாவுடன் வெட்டப்பட வேண்டும் - இல்லையெனில் அவை வளைக்கும் போது உடைந்து விடும்.

விரும்பினால், நீங்கள் duralumin தகடுகள் இருந்து தண்ணீர் skis செய்ய முடியும் - இது சுமார் 10 கிலோ செட் எடை அதிகரிக்கும் என்றாலும், சுமை திறன் அதே இருக்கும், ஆனால் தயாரிப்பு வலிமை பல மடங்கு அதிகரிக்கும். ஒவ்வொரு நபரின் தனிப்பட்ட அளவுருக்களின் அடிப்படையில் ஸ்கை துருவங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை அரிதாக 1.6 மீட்டரை தாண்டுகின்றன.

மூலம், உங்கள் சொந்த கைகளால் நீங்கள் உருவாக்கியதை வெற்றிகரமாக பனிச்சறுக்கு செய்ய முடியும் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், கவலைப்பட வேண்டாம்: பனியில் வழக்கமான பனிச்சறுக்குகளை விட தண்ணீரில் நடப்பது கடினம் அல்ல. சில ஆரம்பநிலையினர் சிறப்பு பயிற்சி வாட்டர் ஸ்கைஸில் பயிற்சி பெற்றுள்ளனர், அவை ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவர்கள் வழக்கமானவற்றுக்கு மாறும்போது, ​​அவர்கள் நடக்க மிகவும் எளிதானது என்பதைக் கண்டறிந்துள்ளனர்.

வாட்டர் ஸ்கிஸ் உருவாக்கம்

வாட்டர் ஸ்கிஸை நீங்களே உருவாக்க, நீங்கள் ஒரு சதுர சுயவிவரத்துடன் பைன் அல்லது ஸ்ப்ரூஸ் ஸ்லேட்டுகளை தயார் செய்ய வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், தோராயமாக அதே அளவு மற்றும் முடிச்சுகளின் வடிவத்தில் குறைபாடுகள் இல்லாமல், கட்டமைப்பு நேராக அடுக்குகளாக இருக்க வேண்டும். ஸ்லேட்டுகளின் பரிமாணங்கள் உரிமையாளரின் எடைக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, நீங்கள் பின்வரும் அட்டவணையைப் பயன்படுத்தலாம்:

பரிமாணங்களைத் தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் ஒரு பொருத்தமான டெம்ப்ளேட்டைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும், அதன்படி அவை வெட்டப்பட வேண்டும். அதிர்ஷ்டவசமாக, இணைய ஆதாரங்களில் ஏராளமானவை உள்ளன, அவற்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல. டிரிம் செய்த பிறகு, எதிர்கால வாட்டர் ஸ்கிஸுக்கு இந்த வெற்றிடங்களை நீங்கள் சுத்தமாக திட்டமிட வேண்டும்.

அடுத்த செயல்பாடு, பணியிடங்களை ஒரு துணையில் இறுக்கி, வில்லில் ஒரு நீளமான வெட்டு செய்ய வேண்டும். இது முடிந்த பிறகு, ஒரு மிக முக்கியமான தருணம் வருகிறது - வளைக்க தயாரிப்பு தயாரித்தல். இதைச் செய்ய, நீங்கள் அவற்றை சுமார் இரண்டு மணி நேரம் கொதிக்கும் நீரில் வைத்திருக்க வேண்டும், அதை நன்கு வேகவைத்த பிறகு, நீங்கள் அதை ஒரு சிறப்பு வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட்டில் வைக்க வேண்டும், இது ஒரு எளிய படிக்கட்டில் இருந்து கூட செய்யப்படலாம். எனவே அது பல நாட்கள் கிடக்க வேண்டும். நீங்கள் கோடையில் வேலை செய்தால், நீங்கள் அதை வெளியில் உலர வைக்கலாம், ஆனால் எந்த சூழ்நிலையிலும் சூரியனில் இல்லை, இல்லையெனில் மரம் வெடிக்கும். உலர்த்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதற்காக, நீங்கள் வெட்டப்பட்ட இடத்தில் கரடுமுரடான துணியை வைக்கலாம், இது ஒரு விக் போல் செயல்படும் மற்றும் ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றும்.

அனைத்து ஈரப்பதமும் பணிப்பகுதியை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, அது டெம்ப்ளேட்டிலிருந்து அகற்றப்பட்டு, சாக் சீல் செய்யப்படுகிறது. பிசின் பசை அல்லது எபோக்சி பிசின், இது வெட்டுக்குள் ஊற்றப்பட வேண்டும், பின்னர் பசை பூசப்பட்ட ஒட்டு பலகை செருகலை அங்கு நிறுவ வேண்டும். பசை அனைத்து சீம்களையும் நிரப்பும் வரை நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், உலர்த்தும் போது வாட்டர் ஸ்கிஸுக்கு ஒரு வளைவு கொடுக்கப்பட்ட டெம்ப்ளேட்டில் அதை நிறுவவும், மேலும் 8 மிமீ விட்டம் கொண்ட பசை கொண்டு உயவூட்டப்பட்ட மரத்தால் செய்யப்பட்ட திருகுகள் மற்றும் டோவல்களால் வளைவுகளை சரிசெய்யவும். . அவர்களைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் முதலில் துளைகளை உருவாக்க வேண்டும், மேலும் இந்த மர நகங்களில் ஓட்டி, ஸ்கைஸை முற்றிலும் வறண்டு போகும் வரை விட்டு விடுங்கள்.

உலர்த்திய பிறகு, நீங்கள் ஒரு விமானம், ராஸ்ப் மற்றும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி முழு மேற்பரப்பையும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். பிளவுபடுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, வில் பகுதி கண்ணாடியிழை மூலம் மூடப்பட்டுள்ளது. எபோக்சியை ஒரு பைண்டராகப் பயன்படுத்துவது அல்லது கடைசி முயற்சியாக, BF-2 பசையைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. கூடுதல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளாக, வாட்டர் ஸ்கிஸின் பக்கங்களில் டோவல்களை உருவாக்குவது மற்றும் சுத்தியல் செய்வது அவசியம், அதன் பரிமாணங்கள் பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகின்றன: வலுவூட்டப்பட்ட பகுதியின் பாதி அகலத்தில் 10-15 மிமீ சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் விட்டம் திரும்பியது. சுமார் 7-8 மிமீ. டோவலில் சுத்தியலுக்கு முன், மர ஆணியின் முழு நீளத்திலும் துளையிடப்பட்ட துளை, தாராளமாக பசை கொண்டு உயவூட்டப்படுகிறது. பைண்டர் காய்ந்த பிறகு, டோவல்களின் முனைகள் கவனமாக சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன.

அடுத்து, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பின் படி நீங்கள் கீல்களை உற்பத்தி செய்து நிறுவலாம். ஒன்று சிறந்த ஏற்பாடுகள்இது ஒரு வெட்டு பலகையைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, இது சிறந்த நிலைப்படுத்திகளை உருவாக்குகிறது. கீல்கள் அமைந்தவுடன், மோதிரக் காவலர்கள் ஒட்டப்பட்டு, ஃபாஸ்டென்ஸ்கள் நிறுவப்படுகின்றன. உங்களிடம் ஆயத்த கட்டுதல்கள் இருந்தால், அவற்றை போல்ட் மூலம் நிறுவுவது சிறந்தது, அதன் தலைகள் ஸ்கைஸ் மற்றும் புட்டியின் உடலில் குறைக்கப்பட வேண்டும். இணைப்புகள் இல்லை என்றால், பழைய ரப்பர் பூட்ஸ் அல்லது பெண்கள் பூட்ஸிலிருந்து எளிமையானவற்றை நீங்களே உருவாக்கிக் கொள்ளலாம். மேற்புறம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கலோஷ் ஒரு உலோகம் அல்லது மரத் தகடு மூலம் வாட்டர் ஸ்கை உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

2 மிமீ தடிமன் கொண்ட துராலுமின் தகடுகள் மற்றும் 3-5 மிமீ தடிமன் கொண்ட ரப்பர் டிரக் சக்கரத்தின் உள் குழாய் துண்டுகள் ஆகியவற்றிலிருந்து மிகவும் சிக்கலான ஃபாஸ்டென்சிங் மாதிரிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவர்களே இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளனர், கால் மற்றும் குதிகால், இதில் முதலாவது நிலையானதாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துவதன் மூலம் சரிசெய்யப்படலாம். பொருத்தமான அளவுஒரு சிறிய போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.

வண்ணம் தீட்டுவது மற்றும் தண்ணீரில் நடக்கத் தொடங்குவது மட்டுமே மீதமுள்ளது. இந்த செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்குபயன்படுத்தப்படும் வண்ணப்பூச்சு ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. சிறந்த தேர்வுநைட்ரோ பூச்சு இருக்கும், ஏனெனில் இது வேகமாக உலர்த்தும், மேலும் இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. ஆனால் நீங்கள் நைட்ரோ பெயிண்ட் அல்லது க்ளிப்தால் சாயத்தைப் பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், நீங்கள் முதலில் வாட்டர் ஸ்கைஸை ஒரு ப்ரைமருடன் பூச வேண்டும். பொதுவாக, நீங்கள் எதையும் வண்ணம் தீட்டலாம் - எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுகள் கூட. இந்த வழக்கில், மேற்பரப்பை முதலில் உலர்த்தும் எண்ணெயுடன் இரண்டு முறை ஊறவைக்க வேண்டும், ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு அதை நன்கு உலர்த்த வேண்டும்.

ஸ்கை நிறங்கள் பிரகாசமான மற்றும் மாறுபட்டதாக இருக்க வேண்டும் - எடுத்துக்காட்டாக, சிவப்பு, கருப்பு மற்றும் வெள்ளை கோடுகளை மாற்றுவது. தொலைந்து போனால், எளிதில் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது.

வாட்டர் ஸ்கை கம்பங்கள் மிகவும் எளிமையாக செய்யப்படுகின்றன: உங்களுக்கு இரண்டு நீண்ட உருளை துருவங்கள் மற்றும் இரண்டு பெரிய நுரை துண்டுகள் தேவைப்படும், அதில் இருந்து பெரிய பந்துகள் வெட்டப்படுகின்றன. அடுத்து, அவர்கள் முடிவில் இருந்து 7-10 செமீ தொலைவில் நீர்ப்புகா பசை பயன்படுத்தி குச்சிகள் இணைக்கப்பட்டிருக்கும்.

ஸ்கைஸ் தயாரிக்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு மரத்தாலான பலகைகள், ஒட்டு பலகையிலிருந்து நீங்கள் பெறக்கூடியவற்றை விட மிகவும் சிறந்தது. அவை இலகுவானவை, மேம்பட்ட மிதப்பு மற்றும் மலிவானவை. அவர்களுக்கு சிறப்பு கவனிப்பு தேவையில்லை, அவற்றை உயவூட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை - அவற்றை உலர்த்தி ஸ்பேசர்களில் சேமிக்கவும், நடைப்பயணத்திற்குப் பிறகு கோடையில் மட்டுமல்ல, குளிர் காலம் முழுவதும். பயன்பாட்டின் போது தோன்றும் எந்த விரிசல்களும் போடப்பட்டு வர்ணம் பூசப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் வாட்டர் ஸ்கிஸ் நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

முடிவுரை

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நீர் skis செய்யும் செயல்பாட்டில் குறிப்பாக சிக்கலான எதுவும் இல்லை. இதன் விளைவாக தயாரிப்பு வாங்கிய மாதிரியை விட அழகாக குறைவாக இருக்கும் என்றாலும், அதை விட மோசமாக வேலை செய்யாது, மேலும் விலை கணிசமாக குறைவாக இருக்கும். எனவே, பொறுமையாக இருங்கள் மற்றும் சில கருவிகளை வைத்திருங்கள், விரைவில் உங்கள் வீட்டில் பயிற்சி செய்வதற்கான அற்புதமான கருவி கிடைக்கும். செயலில் தோற்றம்ஓய்வு.

aktsport.ru

ஸ்கை பிரியர்கள் நிச்சயமாக கோடையில் தங்களுக்கு பிடித்த விளையாட்டைப் பயிற்சி செய்வதற்கான வாய்ப்பில் ஆர்வமாக இருப்பார்கள். வாட்டர் ஸ்கிஸ் மிகவும் எளிதாக செய்யப்படலாம் (படம் 46). அவை வெற்று மர மிதவைகள், அவை குறுக்குவெட்டு பிரேம்கள் மற்றும் ஒட்டு பலகை உறை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். மிதவைகளின் நடுவில் மென்மையான, எளிதில் நீக்கக்கூடிய இணைப்புகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு மிதவையின் இருபுறமும் தடுப்பவர் திரைச்சீலைகள் - துடுப்புகள் உள்ளன. ஸ்கை முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​திரைச்சீலைகள் மடிகின்றன, மேலும் ஸ்கை பின்னோக்கி நகரும் போது, ​​அவை திறந்து, ஒரு பெரிய ஹைட்ரோடினமிக் எதிர்ப்பை உருவாக்கி, அதன் மூலம் "முன்னோக்கி நகரும்போது ஒரு உந்துதலை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது.

துருவங்கள் வழக்கமான ஸ்கைஸ் போன்ற அதே வடிவமைப்பு, ஆனால் மோதிரங்களுக்கு பதிலாக ஒரு நுரை பந்து உள்ளது. துருவங்களின் இந்த வடிவமைப்பு தண்ணீரில் சமநிலையை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
நிறுவல் இடங்கள் ஸ்கை பைண்டிங்ஸ்ஈர்ப்பு மையத்தை முடிந்தவரை குறைவாக மாற்றவும், அதன் மூலம் தண்ணீரில் பனிச்சறுக்குகளின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் கணிசமாக குறைக்கப்பட்டது.
ஸ்கிஸ் திட்டத்தில் ஒரு செவ்வக வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, உற்பத்தியின் எளிமைக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. ஸ்கைஸை இன்னும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவத்தைக் கொடுப்பதன் மூலம் மேம்படுத்தலாம். இது அமெச்சூர்களின் சுவை மற்றும் திறன்களின் விஷயம். ஸ்கைஸ் செய்ய, உறையிடுவதற்கு 4-12 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒட்டு பலகை (முன்னுரிமை நீர்ப்புகா), பிரேம்களுக்கு 20-30 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகைகள், ஃபாஸ்டென்சிங் மற்றும் திரைச்சீலைகளுக்கு தாள் ரப்பர் 3-4 மிமீ தடிமன் மற்றும் மிதவை துருவங்களுக்கு நுரை பிளாஸ்டிக் தேவைப்படும். உங்களிடம் போதுமான அளவு நுரை இருந்தால், திடமான நுரை நிரப்புதலுடன் ஸ்கைஸை ஒட்டுவது எளிது, விறைப்பு மற்றும் இணைப்புகளை நிறுவுவதற்கு நடுவில் ஒரு பலகையை ஒட்டவும்.

பிரேம்கள் 20 மிமீ தடிமனான பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, லிண்டன், ஸ்ப்ரூஸ் போன்ற ஒளி மரங்களைப் பயன்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. கீழே மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க் 4 மற்றும் 6 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒட்டு பலகையால் ஆனது, மேலும் 3 மிமீ தடிமன் கொண்ட தாள் ரப்பரால் கட்டும் பிடிகள் செய்யப்படுகின்றன. வெற்றிடங்களின் வடிவம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 46.1.

இணைப்புகளை நிறுவ, உங்களுக்கு 2-3 மிமீ தடிமன் கொண்ட தாள் துராலுமினால் செய்யப்பட்ட தட்டுகள் தேவைப்படும்: கவுண்டரைப் பாதுகாப்பதற்கான இடங்களைக் கொண்ட சரிசெய்தல் தட்டு மற்றும் கால்விரல் மற்றும் கவுண்டரின் விளிம்பைப் பாதுகாப்பதற்கான உலோக லைனிங். ஹீல் பிளேட்டில் உள்ள ஸ்லாட்டுகள் விங் நட்ஸுடன் போல்ட்களை சரிசெய்வதற்காக செய்யப்படுகின்றன, அவை ஸ்கை ஃப்ரேமில் கடுமையாக சீல் செய்யப்படுகின்றன.
பின்வரும் வரிசையில் ஸ்கைஸை அசெம்பிள் செய்யுங்கள்: முதலில் பக்கங்களை பிரேம்களுடன் வரிசைப்படுத்துங்கள், பின்னர் கீழே தோல் மற்றும் ஃபார்ம்வொர்க்கை சரிசெய்யவும். அசெம்பிளி செய்வதற்கு முன், ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு சரிசெய்யும் போல்ட் மற்றும் மென்மையான கட்டைவிரலைப் பாதுகாப்பது அவசியம். போல்ட் சீல் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 46, 3. 3-4 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஆறு போல்ட் அல்லது ரிவெட்டுகளுடன் ஃபார்ம்வொர்க்கிற்கு மேல்தோல்களுடன் கால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
கவுண்டரின் ரப்பர் ஒரு பறிப்பு தலையுடன் 3-4 மிமீ விட்டம் கொண்ட அலுமினிய ரிவெட்டுகளுடன் தட்டுக்கு ரிவெட் செய்யப்படுகிறது. குச்சி பந்து BF-2, AK-20 அல்லது "88" பசையைப் பயன்படுத்தி நுரை பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து ஒட்டப்படுகிறது. கோட்டர் ஊசிகளைப் பயன்படுத்தி இரண்டு துவைப்பிகளுக்கு இடையில் சாதாரண ஸ்கை கம்பங்களில் பந்து இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பிரேக் திரைச்சீலைகள் கம்பி அச்சுகளில் தொங்கவிடப்படுகின்றன, அவை அடைப்புக்குறிக்குள் சுதந்திரமாக சுழல வேண்டும். அச்சுகள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகள் 2.5-3.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கம்பியால் செய்யப்படுகின்றன. திறந்த நிலையில் திரையைப் பூட்டுவதற்கான ஹால்யார்ட் 0.8-1 மிமீ தடிமன் கொண்ட மீன்பிடி வரியால் ஆனது. AK-20 அல்லது VIAM-B/3 பசை பயன்படுத்தி பனிச்சறுக்குகள் சேகரிக்கப்படுகின்றன.
ஃபார்ம்வொர்க் மற்றும் அடிப்பகுதி 50 மிமீ அதிகரிப்புகளில் திருகுகள் மூலம் நடுவில் இருந்து விளிம்புகள் வரை சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நோக்கத்திற்காக கால்வனேற்றப்பட்ட அல்லது டின் செய்யப்பட்ட திருகுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. நீர்ப்புகாவை உறுதிப்படுத்த, இணைந்த பகுதிகளை குறைந்தபட்ச இடைவெளிகளுடன் பொருத்த முயற்சிக்கவும். கடைசி முயற்சியாக, சட்டசபை செய்ய முடியும்

அடர்த்தியான தேய்க்கப்பட்ட எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சியைப் பயன்படுத்தி, நீடித்த நீர்ப்புகா அடுக்கை உருவாக்க உலர்த்துகிறது. சூடான உலர்த்தும் எண்ணெயுடன் அனைத்து பகுதிகளையும் உள்ளேயும் வெளியேயும் நன்கு ஊறவைக்கவும். இது செயல்பாட்டின் போது பாகங்கள் வீக்கத்தைத் தடுக்கும். இணைந்த பகுதிகளின் வெளிப்புற மூலைகளை AK-20 பசை பயன்படுத்தி பெர்கேல் மூலம் மூடலாம். இறுதியாக, இறுதி செயல்பாடு ஓவியம். லீட் ஆரஞ்சு போன்ற பிரகாசமான வண்ணங்களில் எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சுடன் ஸ்கைஸை வரைவது சிறந்தது.

"திறமையான கைகளுக்கு 100 வேலைகள்"

This entry was posted on வியாழன், ஆகஸ்ட் 2, 2012 at 17:06 and is under Filed Ideas, Crafts. ஆர்எஸ்எஸ் 2.0 ஊட்டத்தின் மூலம் இந்த நுழைவுக்கான எந்தப் பதில்களையும் நீங்கள் பின்பற்றலாம்.

domovenok.kz

இந்தக் கட்டுரையில் தொடங்குங்கள். ஸ்கைஸின் தரம் முக்கியமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் தரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

10-12 அங்குல தடிமன் கொண்ட பலகைகளில் இருந்து ஸ்கைஸை ஒட்டுவதற்கு ஒரு "பிளாக்" செய்யப்படலாம், இது சிதைவதைத் தவிர்க்க நன்கு உலர்த்தப்படுகிறது. பலகைகள் நீளம் மற்றும் அகலத்தில் 22-27 செமீ நீளமுள்ள போல்ட்களுடன் சமமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் எதிர்காலத்தில் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஸ்கையின் நீளமான சுயவிவரத்துடன் பணிப்பகுதியை தாக்கல் செய்யும் போது போல்ட்கள் தலையிடாது. 1. நீண்ட போல்ட் இல்லை என்றால், கேசீன் பசை அல்லது நகங்களைப் பயன்படுத்தி பலகைகளை ஒன்றுசேர்க்கலாம், படிப்படியாக தேவையான அகலத்தை அதிகரிக்கும். பணிப்பகுதி ஒரு இருப்புடன் தாக்கல் செய்யப்படுகிறது, அதன் பிறகு அது சரியான பரிமாணங்களுக்கு தைக்கப்படுகிறது.

ஸ்கைஸை அசெம்பிள் செய்வதற்கு இரண்டு வகையான "தொகுதிகள்" உள்ளன: குவிந்த (படம் 1, அ) மற்றும் குழிவான (படம் 1.6). இரண்டாவது ஒரு உற்பத்தி அதிக உழைப்பு-தீவிரமானது, எனவே இது குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கனமான பீச், சாம்பல், ஓக், அதே பண்புகளைக் கொண்டவை, ஆனால் முறையே 0.71 அடர்த்தி கொண்டவை; 0.72; ஸ்லாலோம் மோனோஸ்கிஸுக்கு 0.75 g/cm 3 பரிந்துரைக்கப்படலாம். இந்த இனங்கள், ஹார்ன்பீம் மற்றும் ஹிக்கரி போன்ற அதிக மதிப்புமிக்கவை, ஜம்பிங் ஸ்கைஸுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

15% முழுமையான ஈரப்பதம் கொண்ட மரத்திற்கு சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அடர்த்தி வழங்கப்படுகிறது, இது 6-12 மாதங்களுக்குப் பொருளை இயற்கையாக உலர்த்துவதன் மூலம் பெறலாம். அதிகரித்த வெப்பநிலை காரணமாக இந்த காலத்தை குறைப்பது விரிசல், மரத்தின் சிதைவு போன்றவற்றுக்கு வழிவகுக்கும். அதிக ஈரப்பதம்முடிக்கப்பட்ட ஸ்கைஸின் சிதைவை ஏற்படுத்தும் (படம் 2).

குறுக்கு அடுக்கு, முடிச்சு மரம் பனிச்சறுக்கு செய்ய ஏற்றது அல்ல.

1-5 மிமீ தடிமன் மற்றும் 0.69 கிராம் / செமீ 3 அடர்த்தி கொண்ட விமான பிர்ச் ஒட்டு பலகையில் இருந்து எந்த வகையிலும் வாட்டர் ஸ்கிஸ் தயாரிக்கப்படலாம். 0.55 g/cm3 அடர்த்தி கொண்ட FSF பிராண்டின் நீர்ப்புகா ஆல்டர் ப்ளைவுட் ஃபிகர் ஸ்கிஸுக்கு ஏற்றது, மேலும் 0.73 g/cm3 அடர்த்தி கொண்ட பீச் ப்ளைவுட் ஜம்பிங் ஸ்கிஸுக்கு ஏற்றது.

கேசீன் பசை பயன்படுத்தி பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸிற்கான ஒரு தொகுப்பை சேகரிக்க முடியும். ஸ்லாலோம், ஜம்பிங் மற்றும் ஃபிகர் ஸ்கீயிங்கிற்கு, VIAM-BZ வகையின் நீர்ப்புகா பசைகள் மட்டுமே பின்வரும் கலவையுடன் பொருத்தமானவை: VIAM-B பிசின் - 100 பாகங்கள் (எடை மூலம்); அசிட்டோன் அல்லது எத்தில் ஆல்கஹால் - 10 பாகங்கள்; மண்ணெண்ணெய் தொடர்பு - 20 பாகங்கள்.

இந்த கூறுகள் ஒரு கண்ணாடி கொள்கலனில் முழுமையாக கலக்கப்படுகின்றன: முதலில், பிசின் மற்றும் அசிட்டோன் ஊற்றப்படுகின்றன, பின்னர் மண்ணெண்ணெய் தொடர்பு சேர்க்கப்படுகிறது. பசை தயாரித்த பிறகு இரண்டு முதல் மூன்று மணி நேரத்திற்குள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குறிப்பாக உயர்தர ஒட்டுதலுக்கு, பின்வரும் கலவையின் எபோக்சி பசை பரிந்துரைக்கலாம்: எபோக்சி பிசின் - 10 பாகங்கள் (எடை மூலம்); கடினப்படுத்துபவர் - 1 பகுதி; பிளாஸ்டிசைசர் (டிபுட்டில் பித்தலேட்) - 1 பகுதி. சமையல் முறை முந்தையதைப் போன்றது.

வண்ணப்பூச்சு அல்லது நைட்ரோ பற்சிப்பிகளின் கீழ் ஸ்கையின் மேற்பரப்பை முதன்மைப்படுத்த, க்ளிப்டல் ப்ரைமர் 138A ஐப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

ஓவியம் வரைவதற்குப் பதிலாக, நீர் ஸ்கைஸின் வேலை மேற்பரப்பு மற்றும் பக்க விளிம்புகள் பின்வரும் கலவையின் ஃபீனால்-ஃபார்மால்டிஹைட் வார்னிஷ் மூலம் பூசப்படலாம்: VIAM-B பிசின் - 100 பாகங்கள் (எடை மூலம்); அசிட்டோன் - 25 பாகங்கள்; மண்ணெண்ணெய் தொடர்பு - 15 பாகங்கள்; dibutyl phthalate - 5 பாகங்கள்; ஆமணக்கு எண்ணெய் - 5 பாகங்கள். மேலே உள்ள செய்முறையில் பிளாஸ்டிசைசரின் விகிதத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் நீங்கள் எபோக்சி பூச்சையும் பயன்படுத்தலாம்.

வாட்டர் ஸ்கிஸ் தயாரிப்பது ஒரு கிட் மூலம் தொடங்குகிறது. முதலாவதாக, தொகுப்பு நீளமானதாக இருக்க வேண்டும்;

அனைத்து வகையான வாட்டர் ஸ்கிஸுக்கும் எளிமையான தொகுப்பு ஒட்டு பலகை மூன்று தாள்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்: நீர்ப்புகா ஆல்டர் தர FSF GOST 3916-55 அளவு 1100X260X3 மிமீ ஃபிகர் ஸ்கிஸுக்கு; ஸ்லாலோம் மோனோஸ்கிக்கு பிர்ச் கிரேடு எஃப்எஸ்எஃப் அல்லது ஏவியேஷன் கிரேடுகள் பிஎஸ்-1 மற்றும் பிபி-1 அளவு 1800Х180Х6 மிமீ; மேலே குறிப்பிட்டுள்ள பீச் கிரேடு எஃப்எஸ்எஃப் அல்லது ஏவியேஷன் கிரேடுகள், ஜம்பிங் ஸ்கிஸிற்கான அளவு 180X180X5 மிமீ. நிலையான தாள்கள் குறிப்பிட்ட நீளத்தை வழங்கவில்லை என்றால், அவற்றை ஒன்றாக ஒட்டுவதன் மூலம் அவற்றை இணைக்க வேண்டியது அவசியம் (படம் 3).

ஒட்டு பலகையின் மீதமுள்ள தாள்கள் பசை கொண்டு தடவப்பட்டு, "பிளாக்" மீது போடப்பட்டு, கவ்விகளைப் பயன்படுத்தி அழுத்தப்படுகின்றன (பணியிடத்தை "தொகுதியில்" ஒட்டுவதைத் தவிர்க்க, அவற்றுக்கிடையே ஒரு தாள் காகிதத்தை வைக்க வேண்டும்). ஸ்கையின் துல்லியமான நீளமான சுயவிவரத்தைப் பெற, குறிப்பாக வளைவுகளின் இடங்களில், கவ்விகளை முடிந்தவரை தொலைவில் வைக்க வேண்டும். அழுத்தும் போது பணிப்பகுதியின் சிதைவைத் தவிர்க்க, பலகைகள் அல்லது ஒட்டு பலகை துண்டுகள் கவ்விகளின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன.

பசை காய்ந்த பிறகு, பணிப்பகுதி "பிளாக்" இலிருந்து அகற்றப்பட்டு, ஸ்கை இறுதி வடிவம் அதில் குறிக்கப்பட்டு செயலாக்கப்படுகிறது: தாக்கல், தொட்டு மற்றும் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் கொண்டு, வர்ணம் பூசப்பட்ட அல்லது நீர்ப்புகா வார்னிஷ் பூசப்பட்ட.

வாட்டர் ஸ்கிஸின் வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்க, பல ரேக் செட் பயன்படுத்தவும். இது பொதுவாக ஒட்டு பலகையின் நீளம் மற்றும் ஜம்பிங் மற்றும் ஸ்லாலோம் மோனோஸ்கிஸுக்கு 36-60 மிமீ அகலம் மற்றும் ஃபிகர் ஸ்கிஸுக்கு 52-87 மிமீ (ஸ்லேட்டுகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து) மூன்று முதல் ஐந்து ஸ்லேட்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்லேட்டுகளின் தடிமன் அவற்றின் மேல் மற்றும் கீழே போடப்பட்ட ஒட்டு பலகை தாள்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் தடிமன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஃபிகர் ஸ்கிஸிற்கான சாத்தியமான தொகுப்பு படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 4. உருவாக்கத்தை உறுதி செய்ய நீளமான வளைவுஒரு ஃபிகர் ஸ்கைக்கு, நடுத்தர ஸ்லேட்டுகள் ஒவ்வொரு முனையிலும் நீளத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்காக இருக்க வேண்டும். ஒரு தொகுப்பில் உள்ள உறுப்புகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும் போது, ​​கவனமாக அசெம்பிளி செய்வதற்கான தேவைகள் அதிகரிக்கும். முதலில், தனிப்பட்ட உறுப்புகளின் பரிமாணங்கள் எவ்வாறு பராமரிக்கப்படுகின்றன என்பதை சரிபார்க்க பல தொடர்பு கூட்டங்கள் செய்யப்படுகின்றன, பின்னர் அவை தொகுப்பை ஒட்ட ஆரம்பிக்கின்றன. ஒரு தொகுப்பில் அதிக எண்ணிக்கையிலான உறுப்புகளின் நீடித்த மற்றும் சீரான ஒட்டுதலுக்கு, "பிளாக்" மீது அழுத்தும் போது கவ்விகள் அடிக்கடி நிறுவப்பட வேண்டும்.

மூக்கில் வளைக்க வசதியாக, 30-40 செமீ நீளமுள்ள கடின மர ஸ்லேட்டுகளில் ஒரு நீளமான வெட்டு செய்யப்படுகிறது.

வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் உள்ள பள்ளம் ஒரு சுயவிவர (வட்டமான) கட்டர் கொண்ட ஒரு விமானத்தைப் பயன்படுத்தி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இது ஸ்கையின் மைய விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது சமச்சீராக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அதன் மாறும் தரம், குறிப்பாக, திரும்பும்போது நிலைத்தன்மை, மோசமடைகிறது.

ஜம்பிங் ஸ்கிஸிற்கான முக்கிய தேவை வலிமை ஆகும், இது தடிமனாக முடிந்தவரை பல கூறுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. அமெச்சூர் கட்டுமானத்தின் நிலைமைகளில், மேலே விவரிக்கப்பட்ட ஒட்டு பலகை தாள்களின் தொகுப்பால் இந்த தேவை பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது.

முடிவில், குறிப்பிட்ட குறிப்பிட்ட தேவைகள் அனைத்தும் விளையாட்டு நீர் பனிச்சறுக்குகளுக்கு பொருந்தும் என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம் பொழுதுபோக்கு பனிச்சறுக்கு எந்த இனத்தின் மரத்திலிருந்தும் செய்யப்படலாம்.

www.barque.ru

வாட்டர் ஸ்கீயிங் வகைகள்.தற்போது, ​​வாட்டர் ஸ்கீயர்ஸ் சர்வதேச வாட்டர் ஸ்கீயர்ஸ் யூனியனில் ஒன்றுபட்டுள்ளனர். சர்வதேச வாட்டர் ஸ்கீயிங் போட்டிகள் முதன்முதலில் பிரான்சில் 1949 இல் நடத்தப்பட்டன. சோவியத் ஒன்றியத்தில், முதல் பெரிய போட்டிகள் 1962 இல் நடத்தப்பட்டன. போட்டிகளின்படி போட்டிகள் நடத்தப்படுகின்றன. பின்வரும் வகைகள்: ஸ்லாலோம், ஸ்கை ஜம்பிங் மற்றும் ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங். சர்வதேச ஒன்றியம்நீர் சறுக்கு வீரர்கள் போட்டிகளுக்கான சீரான விதிகளை நிறுவியுள்ளனர்.

ஸ்லாலோம். ஒவ்வொரு போட்டியாளரும் 4மீ அகலமுள்ள தொடக்கக் கட்டுப்பாட்டு வாயிலைக் கடந்து, 90மீ இடைவெளியில் 6 மிதவைகளைச் சுற்றிச் சென்று, ஃபினிஷ் கேட் வழியாக (4மீ அகலமும்) செல்ல வேண்டும். வாயில்கள் மிதவைகளால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. பனிச்சறுக்கு வீரர் மிதவையைத் தொட்டால் அல்லது அதைச் சுற்றி வரத் தவறினால், அவருக்கு பெனால்டி புள்ளிகள் வழங்கப்படும். ஸ்கீயரை இழுத்துச் செல்லும் படகு பாதையின் நடுவில் 42 வேகத்திலும், இரண்டாவது (தலைகீழ்) வேகத்தில் 45 கிமீ வேகத்திலும், நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேகத்தில் கட்டுப்பாட்டு வாயிலைக் கடந்து செல்லும். இழுத்துச் செல்லும் படகின் வேகம் நீதிபதியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

பனிச்சறுக்கு வீரருக்கு இரண்டு அல்லது ஒரு பனிச்சறுக்கு போட்டியில் பங்கேற்க உரிமை வழங்கப்படுகிறது.

குதித்தல். ஆண்களுக்கு 1.5 மீ மற்றும் பெண்களுக்கு 1.5 மீ உயரம் கொண்ட ஒரு ஊஞ்சல் பலகையில் இருந்து குதித்தல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது; அதன் அகலம் 2 ஆல் 3 மீ. தாவலின் நீளம் மட்டுமே கணக்கிடப்படுகிறது.

ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங். ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங்கில், செயல்திறன் பாணி மற்றும் உருவத்தின் சிக்கலான தன்மை ஆகிய இரண்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன; பனிச்சறுக்கு இரண்டு அல்லது ஒரு ஸ்கை மீது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இங்கே சில பயிற்சிகள் உள்ளன: ஒரு பனிச்சறுக்கு மீது நகரும், 180 ° திரும்புதல் மற்றும் பின்னோக்கி நகரும்; இயக்கம், உங்கள் கால், பற்கள், கழுத்துடன் கவண் கைப்பிடியைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள்; ஒரு கயிறு மீது குதித்தல், முதலியன

தோண்டும் படகு. 35 km/h க்கும் அதிகமான வேகம் கொண்ட எந்த படகும் இழுவை சறுக்கு வீரர்களுக்கு ஏற்றது. நீங்கள் குறைந்த வேகத்தில் பயிற்சியைத் தொடங்க வேண்டும் அதிக வேகம்நீங்கள் தண்ணீரில் மோதலாம். தொடர்ந்து பயிற்சி செய்ய விரும்பும் அனுபவம் வாய்ந்த சறுக்கு வீரர்களுக்கு, சக்திவாய்ந்த இயந்திரம் (60 முதல் 100 ஹெச்பி) மற்றும் மணிக்கு 55 கிமீ வேகம் கொண்ட படகு தேவை.
சறுக்கு வீரரை இழுக்கும் படகு சீராகவும் எளிதாகவும் வேகத்தை எடுக்க வேண்டும். கூடுதலாக, படகு குறைந்த கடுமையான அலையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், ஏனெனில் டிரான்ஸ்மிற்குப் பின்னால் ஒரு உயர் "சேவல்" சறுக்கு வீரர் கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்வதைத் தடுக்கிறது மற்றும் கேபிளில் கூர்மையான ஜெர்க்ஸை ஏற்படுத்துகிறது. இறுதியாக, மூன்றாவது தேவை: தோண்டும் படகு சிறந்த பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் ஸ்கையர் வைத்திருக்கும் கேபிளின் பக்க இழுப்பிலிருந்து கவிழும் ஆபத்து நீக்கப்படும். பொதுவாக, பரந்த பிளாட் ஸ்டெர்ன் கொண்ட படகுகளின் நிலைத்தன்மை மிகவும் போதுமானது.

வெளிப்புற மோட்டார் (உதாரணமாக, "கசாங்கா") கொண்ட ஒரு லேசான மோட்டார் படகு மூலம் கூட தடகள வீரர் இழுக்கப்படலாம். ஆசிரியர் மோஸ்க்வா எஞ்சினுடன் ஸ்ட்ரெலா வகையின் ஸ்போர்ட்ஸ் மோட்டார் படகுக்குப் பின்னால் வாட்டர் ஸ்கீயிங் சென்றார்.

ஸ்கையர் ஒரு லேசான மோட்டார் படகு மூலம் இழுக்கப்படுகிறார் என்றால், டெக்கின் விளிம்பிலிருந்து தோராயமாக 10 செ.மீ கீழே டிரான்ஸ்மில் இணைக்கப்பட்ட ஐலெட்டுகளில் கேபிள் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். தோண்டும் வாகனத்தின் திருப்புத் திறனை உறுதிப்படுத்த, புழக்கத்தில் உள்ள சறுக்கு வீரர் மோட்டார் படகின் சுழற்சியின் ஆரத்தை விட கணிசமாக பெரிய ஆரம் வழியாக திரும்ப வேண்டும். சிறிய படகுகள் மற்றும் மோட்டார் படகுகளைப் பயன்படுத்தும் போது இந்த சூழ்நிலையை ஒருபோதும் மறந்துவிடக் கூடாது.

ஒரு பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த படகில், படகின் சுழற்சியின் மையத்தில் (நிலைப்படுத்தி துடுப்புக்கு சற்று முன்னால்) டெக்கிற்கு மேலே சுமார் 50 செமீ உயரத்தில் தோண்டும் கயிற்றை ஒரு பிட் இணைக்க சிறந்தது.

வாட்டர் ஜெட் ப்ரொபல்ஷன் கொண்ட பிளானிங் படகுகள் இழுவை சறுக்கு வீரர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது; அவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​படகு ப்ரொப்பல்லர் மூலம் விளையாட்டு வீரரை காயப்படுத்தும் ஆபத்து இல்லை, மேலும் சறுக்கு வீரர் ஆழமற்ற நீரிலிருந்து தொடங்கலாம்.

நாம் ஏற்கனவே அறிந்தபடி, பனிச்சறுக்கு மீது நிற்கும் மக்கள் தங்கள் எடையுடன் நீரின் மேற்பரப்பில் அழுத்துகிறார்கள், எனவே, தண்ணீரில் மூழ்காமல் இருக்க, அவர்கள் அதிக வேகத்தில் அதனுடன் செல்ல வேண்டும், அதிக எடை மற்றும் அதிகமானது. சிறிய அளவுபனிச்சறுக்கு இதற்கு இழுவை படகின் இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்க வேண்டும். 4.5 நீளம் மற்றும் 1.35 மீ அகலம் கொண்ட ஒரு படகிற்கு, இழுக்கப்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் எடை பின்வருமாறு இயந்திர சக்தியைப் பொறுத்தது:

பனிச்சறுக்கு.ஒவ்வொரு வகை போட்டிக்கான வாட்டர் ஸ்கிஸ் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்களில் சில அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஸ்கைஸின் அளவும் விளையாட்டு வீரரின் எடையைப் பொறுத்தது.

வழக்கமான பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸ் 18 செமீ அகலம் மற்றும் 1.5 செமீ தடிமன் கொண்டது; விளையாட்டு வீரரின் எடையைப் பொறுத்து அவற்றின் நீளம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது:

ஸ்கையின் நுனிகள் சற்று வட்டமானது, மேலும் ஸ்கை முழுவதுமாக சறுக்கும் மேற்பரப்பை நோக்கி சற்று குவிந்திருக்கும். காலுக்கு பொருந்தக்கூடிய மீள் ரப்பர் இணைப்புகளுடன் ஸ்கைஸ் கால்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு தடகள வீரர் விழுந்தால், ஸ்கைஸ் கால்களில் இருந்து எளிதாக அகற்றப்பட்டு, சறுக்கு வீரருக்கு அடுத்ததாக மிதக்க வேண்டும்.

ஜம்பிங் ஸ்கிஸ் சற்றே கனமாக செய்யப்படுகிறது; அவற்றின் ஈர்ப்பு மையம் வில் பிணைப்புகளுக்குப் பின்னால் இருக்க வேண்டும், அதனால் குதிக்கும் போது, ​​பனிச்சறுக்குகள் பின்னோக்கி தொய்வடைந்து, கால்விரல்களை தண்ணீரில் ஒட்ட முடியாது (இந்த விஷயத்தில், சறுக்கு வீரர் தனது மார்பையும் வயிற்றையும் தண்ணீரில் அடித்து, தசைநார்கள் நீட்டலாம். கணுக்கால் மூட்டுகள்).

அனுபவம் வாய்ந்த ஸ்லாலோம் சறுக்கு வீரர்கள் பெரும்பாலும் 180 செ.மீ நீளமும் 20 செ.மீ அகலமும் கொண்ட ஒரு பனிச்சறுக்கு விளையாட்டை மேற்கொள்கின்றனர், இது வழக்கமான பைண்டிங்குடன் கூடுதலாக, முதல் பின்னால் அமைந்துள்ள மற்றொரு மூக்கு பிணைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. விளையாட்டு வீரர்கள் சில சமயங்களில் 165X18 செ.மீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட பனிச்சறுக்குகளை சிறப்பாகக் கையாள்வதற்கு, அவை வடிவில் வாழைப்பழத்தை ஒத்திருக்கும்.

ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங் ஸ்கைஸ், கொள்கையளவில், ஸ்லாலோம் ஸ்கைஸிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல, அவை மட்டுமே வளைந்திருக்கும்.

ஒரு இலகுரக அலுமினிய துடுப்பு நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்க ஸ்கிஸின் நெகிழ் மேற்பரப்பின் பின்புற முனைகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய துடுப்பு கொண்ட ஸ்கைஸ் பொதுவாக தொடக்க விளையாட்டு வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கேபிள்.விளையாட்டு வீரர்களை இழுக்க, நீங்கள் 18 முதல் 30 மீ நீளம் கொண்ட எந்த மென்மையான கேபிளைப் பயன்படுத்தலாம், இது 6 முதல் 8 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு நல்ல நைலான் தண்டு அடிக்கடி ஈரமாக்குவதில் இருந்து அழுகாது, இலகுரக மற்றும் அழைக்கப்படுவதில்லை. சுருளில் இருந்து அவிழ்க்கும்போது "ஆப்புகள்" (முடிச்சுகள்). மணிலா கேபிளும் வேலை செய்யும்.

கேபிள் ஒரு பிரகாசமான நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டு மேற்பரப்பில் மிதந்தால் அது சிறந்தது; பின்னர் தடகள வீரர் அதை நன்றாகப் பார்க்க முடியும், மேலும் கேபிள் படகின் ப்ரொப்பல்லருக்குள் வராது. வெளிநாட்டில், ஒரு சிறப்பு பிளாஸ்டிக் ஜாக்கெட் கேபிளில் போடப்படுகிறது, அது மிதக்க வைக்கிறது.

நீர் பனிச்சறுக்கு போட்டிகளுக்கு, கேபிளின் மொத்த நீளம் 22.5 மீ இருக்க வேண்டும்; இதில் 1.5 மீ நீளம் கைப்பிடிகளுக்கான ஸ்லிங்ஸ் ஆகும். சுற்று அல்லது ஓவல் குறுக்குவெட்டின் கைப்பிடிகள் மரம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் செய்யப்படுகின்றன. ஸ்லிங்ஸின் முனைகள் ஒன்றோடொன்று ஒரு திமிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு ஸ்லிங்கின் தும்பையும் கேபினர்கள், ஸ்டேபிள்ஸ் அல்லது ஸ்விவல்களைப் பயன்படுத்தி கேபிள் திம்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு, ஒரு சிறப்பு சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது: குறுக்கு கைப்பிடி ஒரு கண்ணுடன் எஃகு நுகத்துடன் கேபிளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; ஒரு கால் மவுண்ட் நுகத்தடியில் சறுக்குகிறது, இது காலால் இழுக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கல்வி.முதலாவதாக, ஆரோக்கியமான மற்றும், எப்படியிருந்தாலும், நீந்தக்கூடியவர்கள் மட்டுமே நீர் பனிச்சறுக்கு பயிற்சி செய்ய முடியும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு பனிச்சறுக்கு வீரர் விழுந்தால், படகு திரும்பி அவரை அணுகும் வரை நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் தங்குவது மட்டுமல்லாமல், விரைவாக தனது ஸ்கைஸிலிருந்து தன்னை விடுவித்துக் கொள்ளவும் முடியும். தொடக்கநிலையாளர்கள் தண்ணீரில் பயிற்சி செய்யும் போது லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள், மயில்கள் அல்லது ஊதப்பட்ட பெல்ட்களை அணிய வேண்டும்.

"பனி" சறுக்கு வீரர்கள் மற்றும் ஸ்லாலோமிஸ்டுகள், மிகவும் கடினமான சூழ்நிலைகளில் சமநிலையை பராமரிக்கப் பழகியவர்கள், மற்றவர்களை விட எளிதாகவும் வேகமாகவும் பயிற்சி பெறுகிறார்கள்.

நீங்கள் கரையில் பயிற்சியைத் தொடங்க வேண்டும். முதலில், மூக்கு கிளிப்பை வைத்து, ஹீல் கிளிப்பை சரிசெய்து சரிசெய்தல் திருகுகளை இறுக்குங்கள். கயிறு கைப்பிடிகள் முன்னோக்கி நீட்டிய கைகளால் பிடிக்கப்படுகின்றன. ஆசிரியர் கயிற்றை இறுக்கமாகப் பிடித்துள்ளார். மாணவர், squatting, skis சிறிது தவிர (ஆனால் அவற்றை இணையாக வைத்து) மற்றும் கேபிள் பிடித்து, சற்று வளைந்த கால்கள் உயரும், குதிகால் பின்னால் உடல் எடை. உடல் ஒரு கேபிள் மூலம் நடத்தப்படுகிறது, அதன் ஸ்லாக் பயிற்சியாளரால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. மாணவர் முதல் பாடத்தைக் கற்றுக்கொண்டதும், பக்கவாட்டில் விழுவதை நிறுத்தியதும், அவர்கள் தண்ணீரில் பயிற்சியைத் தொடங்குகிறார்கள், அதே பயிற்சிகளை மீண்டும் செய்கிறார்கள்.

மாணவர் இறுக்கமான கயிறுக்கு இணையாக லிசியை வைத்திருப்பதை உறுதி செய்வதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். ஸ்கையர் இப்போது தண்ணீரில் மிதக்க சுதந்திரமாக இருப்பதால் இதை அடைவது பொதுவாக கடினம். ஸ்கைஸின் முதுகில் உட்கார்ந்து, தொடக்க பயிற்றுவிப்பாளரிடம் நீந்துகிறார், அவர் அவரை கயிற்றால் மேலே இழுக்கிறார். பனிச்சறுக்கு மேற்பரப்புக்கு சற்று மேலே நீண்டு இருக்க வேண்டும். தொடக்கநிலையாளர்கள் தண்ணீரில் தங்கள் உடலைக் கட்டுப்படுத்தக் கற்றுக்கொண்ட பிறகுதான் அவர்கள் ஒரு படகில் பயிற்சியைத் தொடங்குகிறார்கள், இது பெரிய கரண்டியில் தொடங்குவது நல்லது.

தொடக்க நிலையை எடுத்துக் கொண்ட பிறகு, பனிச்சறுக்குகளின் முனைகள் நகர்த்துவதற்கான தயார்நிலையின் அடையாளமாக மேற்பரப்பிற்கு மேலே காட்டப்படுகின்றன. படகு விரைவாகவும் சீராகவும், ஜெர்கிங் இல்லாமல், வேகத்தை எடுக்கும். பனிச்சறுக்கு வீரர் சுமூகமாகவும் சுறுசுறுப்பாகவும் வளைந்து, நீரின் மேற்பரப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் பனிச்சறுக்குகளைப் பிடித்து சிறிது பின்னால் சாய்ந்து கொள்கிறார்; வேகத்தை எடுத்த பிறகு, ஸ்கைஸ் கிட்டத்தட்ட கிடைமட்டமாக வைக்கப்படுகிறது.

குறைந்த சக்தி கொண்ட இயந்திரம் கொண்ட மோட்டார் படகு இழுவை வாகனமாக பயன்படுத்தப்பட்டால், அவை ஏற்றத்துடன் தொடங்குகின்றன. பனிச்சறுக்கு வீரர் ஏற்றத்தில் அமர்ந்து, ஸ்கைஸை அணிந்து, கேபிளைப் போட்டு, நகரத் தொடங்குவதற்கான அறிகுறியை உருவாக்குகிறார். கேபிள் வெளியே இழுக்கப்படுவதற்கு 2-3 வினாடிகளுக்கு முன், சறுக்கு வீரர் ஏற்றத்தில் இருந்து skis மீது தாவுகிறார்; பனிச்சறுக்குகள் ஆழமாக மூழ்குவதற்கு நேரம் இல்லை, எனவே சறுக்கு வீரரின் எதிர்ப்பு இன்னும் அதிகமாக இல்லை. மோட்டார் படகு விரைவாக திட்டமிடல் பயன்முறையில் சென்று சறுக்குபவரை மேற்பரப்புக்கு இழுக்கிறது. ஆழமற்ற நீரில் நின்று, ஒட்டு பலகை தாளுடன் தொடங்குவது நல்லது.

எளிதாக திருப்பங்களைச் செய்ய, சுழற்சியின் போது படகு வழக்கமாக வேகத்தைக் குறைக்கிறது என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், எனவே சறுக்கு வீரர் ஒரு பெரிய ஆரம் கொண்ட வளைவில் திரும்ப வேண்டும். வெளியேதிரும்ப. திரும்புவதற்கு, தடகள வீரர் திருப்பத்தின் உட்புறத்தை நோக்கி சாய்ந்து, ஸ்கைஸின் உள் விளிம்புகளை ஏற்றுகிறார். வளைப்பதன் மூலம் கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்யலாம் இடுப்பு மூட்டு, ஸ்லாலோம் பனிச்சறுக்கு வீரர்கள் எப்படி பனியில் கோண அசைவுகளை செய்கிறார்கள் என்பது போன்றது.

நிறுத்த, சறுக்கு வீரர் படகிற்கு சமிக்ஞை செய்கிறார். படகு நிற்கிறது, மேலும் சறுக்கு வீரர், இன்னும் சில மீட்டர் நடந்து, சுமூகமாக தண்ணீரில் இறங்குகிறார். நீங்கள் சறுக்கு வீரரை ஏற்றம் அல்லது பிற கப்பலில் இறக்கிவிடலாம். இதைச் செய்ய, படகு கப்பல் அல்லது ஏற்றத்திலிருந்து 4-5 மீ தொலைவில் செல்கிறது, சறுக்கு வீரர் கேபிளை முன்கூட்டியே வெளியிட்டு நோக்கம் கொண்ட இடத்தில் நிறுத்துகிறார். இயற்கையாகவே, இந்த முறைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பயிற்சி மற்றும் வளர்ந்த கண் தேவைப்படுகிறது.

ஆழமற்ற நீரில் ஓட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் நிறுத்தலாம். இங்கே வெள்ளை மீன், வேகத்தை இழந்து, எளிதில் நீர்த்தேக்கத்தின் அடிப்பகுதியில் மூழ்கிவிடும். நீங்கள் ஒரு காலை 10-15 செமீ முன்னோக்கி வைத்து உங்கள் உடல் எடையை மாற்ற வேண்டும் பின் கால்பனிச்சறுக்கு தரையுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது திடீரென நிறுத்தும்போது முன்னோக்கி விழக்கூடாது.

குதித்தல்.இரண்டு ஸ்கைஸில் இயக்கத்தில் தேர்ச்சி பெற்று, திரும்பக் கற்றுக்கொண்ட அவர்கள், ஜம்பிங் நுட்பத்தைப் படிக்கத் தொடங்குகிறார்கள்.

முதலில், அவர்கள் படகின் கடுமையான அலையிலிருந்து குதித்து, அதன் விழிப்பை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மறுபுறம் கடந்து செல்கிறார்கள்; பின்னர் அவர்கள் ஸ்பிரிங்போர்டுக்கு செல்கிறார்கள். ஸ்பிரிங்போர்டின் மேல் அட்டவணையின் பரிமாணங்கள் 2X5 மீ. மேல் விளிம்பின் உயரம் விளையாட்டு வீரர்களின் பயிற்சியைப் பொறுத்து சரிசெய்யப்படுகிறது. அவை நிச்சயமாக, குறைந்த உயரம் மற்றும் குறைந்த தோண்டும் வேகத்துடன் தொடங்குகின்றன. படகு ஸ்பிரிங்போர்டுக்குச் சென்று அதன் அருகே 4-5 மீ தொலைவில் செல்கிறது, சறுக்கு வீரர் ஒரு இணையான போக்கை எடுத்து, சற்று வளைந்த முழங்கால்கள் மற்றும் நேராக்கிய உடலுடன் நின்று, ஸ்பிரிங்போர்டுக்குள் நுழைந்தார். கால்களை வளைத்து, தன்னைத்தானே குழுவாகக் கொள்கிறது. விமானத்தில், அவர் மீண்டும் நிமிர்ந்து, பின்னர், மீள் முழங்கால்களை வளைத்து, "கீழே தெறிக்கிறார்." விளையாட்டு வீரரின் அசைவுகள் மலையில் இருந்து இறங்கும் போது ஒரு சிறிய குன்றின் மீது சறுக்கு வீரர்களின் அசைவுகள் போலவே இருக்கும்.

வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம் உடற்பயிற்சி மிகவும் கடினமாகிறது. 57 km/h (பெண்களுக்கு 50 km/h) வேகத்தில் ஒரு பனிச்சறுக்கு வீரர் உயரமான நிலையில் ஸ்பிரிங்போர்டை நெருங்கி, குந்து, கால்களால் தள்ளிவிட்டு நேராக தண்ணீருக்கு மேல் பறப்பது ஒரு உன்னதமான ஜம்ப் ஆகும். ஸ்கைஸ் கிடைமட்டமாக அல்லது கால்விரல்கள் சற்று உயர்த்தப்பட்ட நிலையில் பறக்கும். தண்ணீரைத் தொட்ட பிறகு, பனிச்சறுக்கு வீரர் தனது வழியில் தொடர்கிறார்.

ஒரு பனிச்சறுக்கு மீது ஸ்லாலோம்.தடகள வீரர் முதலில் இரண்டு பனிச்சறுக்குகளில் சறுக்கி, பின்னர் அவற்றில் ஒன்றைக் கழற்றி தண்ணீரில் விட்டுவிட்டு, தனது இலவச பாதத்தை ஸ்கையின் பின்புறத்தில் வைக்கிறார். இப்போது, ​​உடலை வளைத்து, ஸ்கை விளிம்பில் சிறிது நிற்பதன் மூலம், விளையாட்டு வீரர் இயக்கத்தின் திசையை மாற்ற முடியும்.

ஒரு ஸ்லாலோம் பாடத்திட்டத்தை கடந்து செல்லும் போது, ​​ஒரு ஸ்கை 20 செமீ அகலம், இரண்டு பிணைப்புகள் பொருத்தப்பட்ட, பயன்படுத்தப்படுகிறது. இடது மற்றும் வலது கைகளுக்கான கைப்பிடிகள் கயிற்றில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

மிக உயர்ந்த பனிச்சறுக்கு நுட்பம் ஒரு சிறப்பு கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி ஒன்று அல்லது இரண்டு ஸ்கைஸில் ஃபிகர் ஸ்கேட்டிங் ஆகும்.

எளிய பனிச்சறுக்குகளை உருவாக்குதல்.வாட்டர் ஸ்கிஸ் வணிக ரீதியாகக் கிடைக்கிறது, ஆனால் அவை ஒப்பீட்டளவில் விலை உயர்ந்தவை (ஸ்லாலோம் ஸ்கைஸை விட விலை அதிகம்). இயற்கையாகவே, பல விளையாட்டு வீரர்கள் தாங்களாகவே தண்ணீர் பனிச்சறுக்குகளை உருவாக்குகிறார்கள், குறிப்பாக இது கடினம் அல்ல.

விளையாட்டு வீரரின் எடையைப் பொறுத்து ஸ்கை அளவுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. பொருட்கள் பலகைகள் மற்றும் ஒட்டு பலகை.

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நீளத்திற்கு ஏற்ப பலகை குறிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு ஹேக்ஸாவைப் பயன்படுத்தி, கால்விரலில் குறுக்கு வெட்டுகளை உருவாக்கவும். பின்னர், ஒட்டு பலகையின் ஒரு துண்டு வெட்டப்பட்ட பகுதியில் வைக்கப்பட்டு, நீர்ப்புகா பசை கொண்டு தடவப்பட்டு, அடியில் போடப்படுகிறது. மர கற்றைசரி - கால்விரலின் வளைவின் வடிவத்தில் பதப்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஆப்பு - மற்றும் ஸ்கையை ஒரு கிளாம்ப் மூலம் அழுத்தவும். ஒட்டு பலகை, ஒட்டும்போது, ​​குழுவின் முடிவை வளைக்க அனுமதிக்காது; ஸ்கை வெற்று நீர்ப்புகா பசை பயன்படுத்தி எந்த துணி மூடப்பட்டிருக்கும்.

ஒட்டு பலகையில் இருந்து ஸ்கைஸை ஒட்டுவது சிறந்தது.
ஒட்டு பலகையின் இரண்டு தாள்கள் (1500X1500 மிமீ) ஒன்றாக ஒட்டப்பட்டு, ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, பின்னர் தேவையான அகலத்தின் (180X200 மிமீ) கீற்றுகள் வெட்டப்பட்டு, விரும்பிய தடிமன் கிடைக்கும் வரை ஒரு பையில் இணைக்கப்படுகின்றன. கீற்றுகள் பசை கொண்டு பூசப்பட்டு ஒரு மரக் கற்றை மீது போடப்படுகின்றன (அதன் மேற்பரப்பு ஸ்கை வடிவத்தில் வெட்டப்படுகிறது), கவ்விகள் அல்லது நகங்களால் அழுத்துகிறது. ஒட்டுதல் பிறகு, skis trimmed, sanded மற்றும் வர்ணம். செயல்பாட்டின் போது வண்ணப்பூச்சு தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகிறது. சிறிதளவு கீறல் அல்லது சிராய்ப்பு ஸ்கையின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்; வீக்கம் மற்றும் சிதைவின் விளைவாக, ஸ்கைஸின் வடிவம் கணிசமாக மாறுகிறது, அவற்றைப் பயன்படுத்த கடினமாக உள்ளது.

fastening தாள் ரப்பர் 2-3 மிமீ தடிமன் செய்யப்படுகிறது. ரப்பர் உலோக அல்லது ஒட்டு பலகை கீற்றுகளுடன் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலைப்படுத்தி துடுப்பு கீழே இருந்து பலப்படுத்தப்படுகிறது.

திட்டத்தில் ஸ்கை வடிவம் மிகவும் மாறுபட்டதாக இருக்கும். பொதுவாக அதிகபட்ச அகலம் நடுவில் அமைந்துள்ளது; பனிச்சறுக்கு மூக்கை நோக்கி சற்று வட்டமானது, மேலும் நேராக அல்லது பின் முனையை நோக்கி சுருங்குகிறது, இது திருப்பங்களை எளிதாக்குகிறது.

www.boatportal.ru

பாடம் 1. நீங்கள் தண்ணீருக்கு வெளியே செல்வதற்கு முன்

நம் முதல் பாடம், சிலரின் வருத்தத்திற்கு, கரையில் தொடங்க வேண்டும். முதலில், நமக்கு என்ன தேவை என்பதைப் பற்றிய ஒரு சிறிய தகவல்.

வாட்டர் ஸ்கிஸ் மற்றும் பைண்டிங்ஸ் பல்வேறு வகையானதொழில்துறையால் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு விளையாட்டு பொருட்கள் கடைகளில் விற்கப்படுகின்றன; நீங்கள் அங்கு ஒரு கைப்பிடியுடன் தோண்டும் ஹால்யார்டையும் வாங்கலாம் (பணத்தை வீணாக்காமல், "பிராண்டட்" கேபிளை வாங்குவது நல்லது - இது நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது).

தண்ணீரில் முதல் பயணங்களுக்கு, ஜோடி பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸ் மிகவும் பொருத்தமானது, ஏனெனில் அவை பல தவறுகளை "மன்னிக்கும்".

விரும்பினால், எளிமையான பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸை ஒளி வகை மரங்களிலிருந்து சுயாதீனமாக உருவாக்கலாம், பின்னர் நீர்ப்புகா வண்ணப்பூச்சுடன் பூசலாம். இந்த வகையின் ஒரு ஜோடி ஸ்கையின் முக்கிய பரிமாணங்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 1. பி சமீபத்தில்திட்டத்தில் "வாழைப்பழம்" வடிவத்தைக் கொண்ட பொழுதுபோக்கு ஸ்கைஸ் மிகவும் பொதுவானது. அதிகபட்ச அகலம் bmax இன்ஜின் சக்தி மற்றும் விளையாட்டு வீரரின் எடையைப் பொறுத்து 18 முதல் 22 செ.மீ வரை இருக்கும் (இயற்கையாகவே, "பலவீனமான" இயந்திரம் மற்றும் கனமான சறுக்கு, ஸ்கைஸ் இருக்க வேண்டிய பெரிய பகுதி).

படகின் வேகத் திறன்கள் மற்றும் அதன் சொந்த எடைக்கு ஏற்ப, வரைபடத்திலிருந்து (படம் 2) ஆரம்பநிலைக்கு ஸ்கைஸின் நீளத்தை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். உங்கள் குழுவில் ஒரே ஸ்கைஸில் கற்கும் பலர் இருந்தால், அளவுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதிக எடையுள்ள விளையாட்டு வீரரின் மீது கவனம் செலுத்துங்கள் (நிச்சயமாக, எல்லோரும் தோராயமாக ஒரே எடையில் இருந்தால் நல்லது).

நீர் பனிச்சறுக்கு வெற்றியானது பிணைப்புகளின் சரியான நிறுவலைப் பொறுத்தது. க்கு பயனுள்ள மேலாண்மைபனிச்சறுக்கு பனிச்சறுக்கு ஈர்ப்பு மையத்தில் பனிச்சறுக்கு வீரரின் எடை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். எனவே, நாங்கள் இப்படிச் செயல்படுகிறோம்: நிறுவப்பட்ட வழிகாட்டி கீல் கொண்ட ஸ்கையை ஆப்பு வடிவ ஆதரவில் சமநிலைக்குக் கொண்டு வருகிறோம் மற்றும் ஈர்ப்பு மையத்தை ஒரு குறுக்குக் கோடுடன் (படம் 3) குறிக்கிறோம், இதன் மூலம் கால்விரலின் பின்புற பகுதியை சீரமைக்கிறோம். ரப்பர் ஏற்றத்தின் ஒரு பகுதி. குதிகால் பகுதியை காலின் அளவிற்கு சரிசெய்த பிறகு அதை நிறுவுகிறோம்.

தண்ணீரில் வெற்றிகரமான தொடக்கத்திற்கான திறவுகோல் கரையில் உருவகப்படுத்துதல் பயிற்சிகளை மாஸ்டர் செய்வதாகும். அவை அனைத்தும் மிகவும் எளிமையானவை, ஆனால் மிகவும் பயனுள்ளவை.

தொடக்கத்தில் ஒரு தொடக்கத்தை பின்பற்றுவது... ஆரம்பநிலைக்கு புல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். மாணவர் பனிச்சறுக்குகளை அணிந்து, ஒரு டக் நிலையை எடுத்துக்கொள்கிறார்: மீண்டும் நேராக; உடல் சற்று பின்னால் சாய்ந்துள்ளது; கைகள் 90° கோணத்தில் முழங்கைகளில் வளைந்து உடலுக்கு அழுத்தும்; கால்கள் தோள்பட்டை அகலம் மற்றும் முழங்கால்களில் சற்று வளைந்திருக்கும்; பார்வை முன்னோக்கி செலுத்தப்படுகிறது. "பயிற்சியாளர்" கைப்பிடியிலிருந்து 3-4 மீ தொலைவில் உள்ள ஹால்யார்டின் இலவச முடிவை எடுத்து இழுக்கத் தயாராகிறார் (படம் 4).

"சறுக்கு வீரர்" "தயார்" சமிக்ஞையை அளிக்கிறது மற்றும் அவரது நிலைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது, அவரது கைகள் மற்றும் கால்களின் தசைகளை இறுக்கி, சிறிது பின்னால் சாய்ந்து கொள்கிறது. "பயிற்சியாளர்", ஹால்யார்டை இழுத்து, "ஸ்கையர்" தன்னை நோக்கி இழுக்கத் தொடங்கும் போது, ​​உங்கள் கால்களை ஸ்கைஸில் வைத்து இந்த இழுவை நீங்கள் எதிர்கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் நகரத் தொடங்கிய பிறகும் குழுவின் நிலையைப் பராமரிக்கவும்.

"தொடக்க" பல முறை மீண்டும் செய்யவும், உந்துதலை அதிகரித்து, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஜெர்க்கிற்கு கொண்டு வரவும். சமநிலையை பராமரிக்கவும், நிலையான இயக்கத்திற்கு செல்லவும் நீங்கள் கற்றுக்கொண்டால், நீங்கள் இதை தண்ணீரில் செய்யலாம்.

ஆனால் முதல் உண்மையான தொடக்கத்தை எடுப்பதற்கு முன், அடிப்படை பாதுகாப்பு விதிகளை நினைவில் கொள்வோம்.

எல்லோரும் புரிந்துகொள்கிறார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன்: நீந்த முடியாதவர்களுக்கு தண்ணீரில் எதுவும் செய்ய முடியாது. ஆனால் நீச்சல் திறன் ஒரு புதிய நீர் சறுக்கு வீரர் உயிர்காக்கும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்காது - நீர்-சறுக்கு பெல்ட், உடுப்பு அல்லது பைப்.

ஸ்கிஸ், பைண்டிங்ஸ் மற்றும் ஹால்யார்ட் ஆகியவற்றில் காயத்தை ஏற்படுத்தக்கூடிய கூர்மையான அல்லது நீண்டுகொண்டிருக்கும் பாகங்கள் உள்ளனவா என்பதை கவனமாக பரிசோதிக்கவும். கீழே விழுந்தால் கால்கள் தடையின்றி வெளியேறுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். கைப்பிடி ஹால்யார்டுடன் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும் - கேபிளுடன் சிறிதளவு இயக்கம் கூட ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

நீங்கள் பயிற்சி மேற்கொள்ளும் நீர் பகுதி மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடியில் (1.5 மீ ஆழத்தில்) தடைகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். போதுமான இடம் இருக்கிறதா மற்றும் போக்குவரத்தில் நீங்கள் தலையிட மாட்டீர்களா என்பதைக் கவனியுங்கள். ஒரு இடம் நீச்சல்காரர்களால் விரும்பப்பட்டதாக இருந்தால், அதிலிருந்து விலகி இருங்கள்.

வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால், நீங்களே குழுவாக மற்றும் கைப்பிடியை விடுவிக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் நீரிலிருந்து வெளிவரும்போது, ​​படகில் இருப்பவர்களுக்கு சிக்னல் கொடுக்க மறக்காதீர்கள். நீங்கள் தொடரத் தயாராக இருந்தால், உங்கள் கையை மேலே உயர்த்துங்கள் - இது "எல்லாம் சரி" என்ற சமிக்ஞையாகும்.

வாட்டர் ஸ்கீயரின் சிக்னல்களை அறிவது பாதுகாப்பான பயிற்சிக்கான திறவுகோலாகும் (படம் 5). தொடங்குவதற்கு முன், பார்வையாளர் பனிச்சறுக்கு வீரரின் தயார்நிலை குறித்தும், “தயார்!” என்ற பதில் எப்போது என்றும் கேட்கிறார். அல்லது வெறுமனே தலையை அசைப்பது ஓட்டுநரை நகரத் தொடங்குமாறு அறிவுறுத்துகிறது.

நீங்கள் உங்கள் வேகத்தை அதிகரிக்க விரும்பினால், உங்கள் கட்டைவிரலை மேலே சுட்டிக்காட்டி உங்கள் கையை ஒரு முஷ்டியில் இறுக்கிக் கொண்டு சில மேல்நோக்கி அசைவுகளைச் செய்யுங்கள்.

வேகத்தைக் குறைப்பதற்கான சமிக்ஞை அதே வழியில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டைவிரல் மட்டும் கீழே நகர்த்தப்பட்டு மேலிருந்து கீழாக இயக்கங்கள் செய்யப்படுகின்றன.

வேகம் உங்களுக்கு பொருத்தமாக இருந்தால், உங்கள் கட்டைவிரல் மற்றும் ஆள்காட்டி விரலால் "O" ஐ உருவாக்கவும்.

படகு எந்த திசையில் திரும்புகிறது என்பதைக் குறிக்க, விரும்பிய திசையில் ஒரு கை சமிக்ஞை செய்யுங்கள்.

கரையில் "கோட்பாட்டை" பயிற்சி செய்து, "நில தொடக்கத்தை" வெற்றிகரமாக எடுக்கக் கற்றுக்கொண்ட பின்னரே, எதிர்கால நீர் சறுக்கு வீரர் கற்றுக்கொண்ட முதல் பாடத்தை பரிசீலிக்க முடியும், இது தண்ணீருக்கு வழி திறக்கிறது.

யூரி ஜுகோவ், “படகுகள் மற்றும் படகுகள்”, 1989, எண். 03(139)

"படகுகள் மற்றும் படகுகள்" இதழின் அனுமதியுடன் கட்டுரை வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

இதழ் வெளியீடு படகுகள் மற்றும் படகுகள் காப்பகத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்டது.

மனிதகுலம் பயன்படுத்தும் பழமையான கட்டுமானப் பொருள் மரம். முதலில், உடைந்த கிளைகளிலிருந்து குடிசைகள் மற்றும் விதானங்கள் செய்யப்பட்டன, மேலும் மக்கள் பதிவுகளை செயலாக்க கற்றுக்கொண்ட பிறகு, அவர்கள் பதிவு வீடுகள், கப்பல்கள் மற்றும் முழு நகரங்களையும் கூட கட்டத் தொடங்கினர்.

சிறிது நேரம் கழித்து, இதுவரை அறியப்படாத செயலாக்க தொழில்நுட்பங்கள் தேர்ச்சி பெற்றன, இது ஒரு பெரிய அளவிலான காடுகளை சேமிப்பது மட்டுமல்லாமல், புதிய கட்டுமானத்தையும் பெறவும் முடிந்தது. முடித்த பொருட்கள், இதன் விலை சாதாரண மரத்தை விட கணிசமாக குறைவாக இருந்தது.

ஒட்டு பலகை பற்றி

ஒட்டு பலகை முதன்முதலில் பண்டைய எகிப்தில் பகல் ஒளியைக் கண்டது என்று விஞ்ஞானிகள் உறுதியாக நம்புகிறார்கள், அங்கு அது அதிகம் பயன்படுத்தப்பட்டது அலங்கார உறுப்பு. பண்டைய கல்லறைகளில் மட்டுமே காணப்படுவதாலும், வேறு எங்கும் இல்லாததாலும், இத்தகைய பொருட்கள் அரிதானவை என்று கருதலாம்.

16 ஆம் நூற்றாண்டில் இந்த பொருள் மிகவும் பரவலாக மாறியது, பிரெஞ்சு தளபாடங்கள் தயாரிப்பாளர்கள் மரச்சாமான்கள் தயாரிக்க பல அடுக்குகளில் ஒன்றாக ஒட்டப்பட்ட வெனீர்களை பயன்படுத்தத் தொடங்கினர். ஆனால் அந்த நேரத்தில் ஒட்டு பலகை கையால் செய்யப்பட்டதால், அது மலிவானது அல்ல, மேலும் உற்பத்தியின் உழைப்பு-தீவிர தன்மை காரணமாக அது பரவலாக பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இறுதியாக, 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பிரிட்டனில், முதல் உற்பத்தி இயந்திரம் காப்புரிமை பெற்றது, இது பல்வேறு இனங்களின் வெனீர்களிலிருந்து ஒன்றாக ஒட்டப்பட்ட திடமான தாள்களை பெருமளவில் உற்பத்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டது. ஒரு விதியாக, நடுவில் மலிவான வெனீர் இருந்தது, ஆனால் அதிக மதிப்புமிக்க இனங்கள் முன் பக்கத்திற்கு ஒட்டப்பட்டு, திடமான விலையுயர்ந்த மரத்தின் தோற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.

ஒட்டு பலகை தோன்றியது இதுதான், இது மிகைப்படுத்தாமல், கட்டுமானத்தில் மட்டுமல்ல, ஒட்டு பலகையில் இருந்து வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்களை தயாரிக்க விரும்புவோரிடையேயும் மிகவும் பிரபலமான பொருளாகும்.

வகைகள், வகைப்பாடு மற்றும் பண்புகள்

ஒட்டு பலகை பல பண்புகளின்படி வகைப்படுத்தப்படுகிறது:

• உற்பத்தி முறை மூலம்;
• அடுக்குகளின் எண்ணிக்கை மூலம்;
• உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் படி;
• பசை மற்றும் செறிவூட்டலின் வேதியியல் கலவை மீது;
• பல்வேறு மூலம்;
• முன் மேற்பரப்பின் செயலாக்க வகையின் படி.

ஒட்டு பலகை என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வழியில் ஒன்றாக ஒட்டப்பட்ட வெனீர் தாள்களின் எண்ணிக்கையாகும், அவற்றின் எண்ணிக்கை 3, 5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்கலாம்.

பல்வேறு வகையான ஒட்டு பலகைகளின் பயன்பாட்டின் பகுதிகள்

முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் செயல்பாடு ஈரமான அல்லது ஆக்கிரமிப்பு சூழலுக்கு தொடர்ந்து வெளிப்படும் போது ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு ஒட்டு பலகை பயன்படுத்தப்படுகிறது. பெரும்பாலும், வெவ்வேறு தடிமன் கொண்ட இத்தகைய வகைகள் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள். சிறப்பு பார்வைசெறிவூட்டல் மற்றும் லேமினேட் மேற்பரப்பு ஈரப்பதத்தை தாளின் உள்ளே ஊடுருவி அதன் ஒருமைப்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பை சேதப்படுத்த அனுமதிக்காது.

பெரும்பாலும், ஈரப்பதத்தை எதிர்க்கும் தாள்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன கூரை வேலைஅல்லது நீண்ட காலத்திற்கு வெளியில் இருக்கும் உட்புற அல்லது இயற்கை கட்டமைப்புகளை தயாரிப்பதில். ரசாயனங்களைப் பயன்படுத்துவதால் இந்த நிலை அவசியம், இது வீட்டிற்குள் இருக்கும்போது, ​​தீங்கு விளைவிக்கும் புகைகளால் காற்றை நிறைவு செய்யலாம்.

ஒட்டு பலகை கைவினைகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்

இது அதிகபட்ச வலிமையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் விளையாட்டு உபகரணங்களின் உற்பத்திக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பொருள் மற்றும் உலோக வேலை செய்யும் கருவிகளை எவ்வாறு கையாள்வது என்பதை அறிந்த எவரும் ஒரு வீட்டு பட்டறையில் ஒட்டு பலகை அல்லது ஸ்கிஸிலிருந்து வீட்டில் ஸ்னோபோர்டை உருவாக்கலாம்.

அவர்களுக்கு தேவையான வளைவைக் கொடுக்க, ஒரு ஜிக்சாவுடன் வெட்டப்பட்ட வெற்றிடங்கள் சிறிது நேரம் சூடான நீரில் ஊறவைக்கப்படுகின்றன, பின்னர் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளின் வளைவுகளை சரியாக மீண்டும் செய்யும் சிறப்பு வடிவங்களில் சரி செய்யப்படுகிறது.

திறமையின் சிறப்பு உச்சம் ஆனது வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கடிகாரம்ஒட்டு பலகையில் இருந்து, ஒவ்வொரு மாஸ்டர் செய்ய முடியாது. கியர்களை தயாரிப்பதில் சிரமம் உள்ளது, அவை ஒரு திடமான பொறிமுறையில் கூடியிருக்கின்றன, மேலும் அத்தகைய கைவினைகளை தயாரிப்பதில் வெற்றி என்பது கைவினைஞர் எவ்வளவு அனுபவம் வாய்ந்தவர் என்பதைப் பொறுத்தது.

ஆனால் ஆரம்பநிலையாளர்கள் கூட வீட்டில் ஒட்டு பலகை சாணை செய்யலாம். அனைத்து இயந்திர கூறுகளும் தனித்தனியாக தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அதிகபட்ச துல்லியம் தேவையில்லை, ஏனெனில் அவை பொதுவான கியர் அல்லது பிற இணைப்புகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை.

ஒரு கிரைண்டரில் வேலை செய்வது சில சுமைகள் மற்றும் அதிர்வுகளை உள்ளடக்கியது என்ற உண்மையை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், அதை இன்னும் நீடித்ததாக மாற்றுவது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. இதைச் செய்ய, பல தாள்களை ஒன்றாக ஒட்டுவதன் மூலம் பகுதிகளின் தடிமன் அதிகரிப்பது மதிப்பு, இதனால் ரேக்குகளின் தடிமன் குறைந்தது 1 செ.மீ., மற்றும் டிரம்ஸின் அகலம் கிரைண்டர் டேப்பின் அகலத்தை விட பல மில்லிமீட்டர் பெரியதாக இருக்கும்.

சில கைவினைஞர்கள், அவர்களின் சிறப்புத் திறமையால் வேறுபடுகிறார்கள், இதிலிருந்து பலவிதமான கைவினைகளை உருவாக்க முடிகிறது. உலகளாவிய பொருள். உதாரணமாக, படகு பயணங்களை விரும்புவோர் மிகவும் திறமையானவர்கள் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கேடமரன்ஒட்டு பலகையில் இருந்து. நீங்கள் இன்னும் ஏதாவது செய்ய விரும்பினால், பிறகு சிறந்த விருப்பம்ஒட்டு பலகையால் செய்யப்பட்ட வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட படகு ஆகும்.

இது மிகவும் சிக்கலான வேலையாகும், இது மரம் மற்றும் அதன் வகைகளைக் கையாள்வதில் மட்டுமல்ல, பல விஞ்ஞானங்களைப் பற்றிய சில அறிவும் தேவைப்படுகிறது. ஆனால் நீங்கள் பின்வாங்கவில்லை என்றால், உங்கள் உழைப்பின் விளைவு உங்கள் எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

ஒட்டு பலகையில் இருந்து நாமே தயாரிக்கிறோம்

இந்த அற்புதமான பொருளைப் பயன்படுத்தி, ஏராளமான பயனுள்ள விஷயங்களை நீங்களே உருவாக்கலாம். சில சந்தர்ப்பங்களில், உங்களுக்கு அறிவுரைகள் கூட தேவையில்லை, ஏனெனில் அதை நீங்களே உருவாக்க உங்கள் அனுபவம் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும் புத்தக அலமாரிகள்அல்லது மலர் நிற்கும்.

விரிவான விளக்கங்களின்படி மிகவும் சிக்கலான விஷயங்கள் சிறப்பாக செய்யப்படுகின்றன.

உங்கள் சொந்த ஸ்கைஸை எவ்வாறு உருவாக்குவது

பனி மூடிய காடு அல்லது புல்வெளி வழியாக நடப்பது இனிமையானது மற்றும் பயனுள்ளது. நகரத்தின் சலசலப்பில் இருந்து விலகி இயற்கையுடன் ஒற்றுமையை அனுபவிக்கும் வாய்ப்பை அவர்கள் வழங்குவார்கள்.

நவீன ஸ்கைஸ் மிகவும் விலையுயர்ந்த தயாரிப்பு, ஆனால் தச்சு கருவிகள் மற்றும் பொருட்களுடன் பணிபுரியும் திறன் உங்களிடம் இருந்தால், நீங்கள் செய்யலாம் வீட்டில் ஸ்கைஸ்ஒட்டு பலகையில் இருந்து.

அவர்கள் கவனமாக வேலை செய்தால், தொழில்துறை நகல்களை ஓட்டும் பண்புகளில் அவை நடைமுறையில் தாழ்ந்ததாக இருக்காது.

ஆலோசனை. வலது மற்றும் இடது ஸ்கைஸின் வடிவம் சரியாகவே உள்ளது, எனவே நீங்கள் ஒரு வரைபடத்தை மட்டுமே உருவாக்க வேண்டும் மற்றும் பிர்ச் ஒட்டு பலகையில் இருந்து குறைந்தது 8 மிமீ தடிமன் கொண்ட இரண்டு வெற்றிடங்களை வெட்ட வேண்டும்.

1. நாங்கள் வெற்றிடங்களை வெட்டுகிறோம்.
   
   • வெற்றிடங்களை வெட்டுவதன் மூலம் உற்பத்தி தொடங்குகிறது. சிறந்த கருவிஇதற்காக மின்சார ஜிக்சாவடிவமைக்கப்பட்ட கோப்புகளுடன் லேமினேட் chipboard.
   • ஸ்கைஸின் தடிமன் முழு நீளத்திலும் ஒரே மாதிரியாக இல்லாததால், பிணைப்புகள் நிறுவப்படும் பகுதியில் உங்கள் பாதத்தின் அளவை விட பல சென்டிமீட்டர் நீளமுள்ள கூடுதல் தொகுதியை ஒட்டுவது அவசியம்.
   • வெற்றிடங்கள் வெட்டப்பட்டு, பசை போதுமான அளவு கடினமாக்கப்பட்ட பிறகு, அடித்தளத்தின் முன் மற்றும் பின் பக்கங்களில் தடித்தல் ஒரு ஆப்பு வடிவத்தை கொடுக்க ஒரு கிரைண்டரைப் பயன்படுத்துகிறோம். இது லெட்ஜ்களில் பனி குவிவதைத் தடுக்கும், எனவே நடைபயிற்சி கடினமாக்காது. சிப்பிங் தவிர்க்க மிகவும் கவனமாக அரைக்க வேண்டியது அவசியம்.
   • அதே வழியில், நீங்கள் எதிர்கால ஸ்கைஸின் கால்விரல்கள் மற்றும் பின்புற பகுதிகளை செயலாக்க வேண்டும், வெட்டும் போது செய்யப்பட்ட அனைத்து சீரற்ற தன்மையையும் சமன் செய்ய வேண்டும்.
   • உங்களிடம் ஒரு திசைவி இருந்தால், அதனுடன் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ஸ்கைஸின் முழு நீளத்திலும் ஒரு ஆழமற்ற பள்ளத்தை உருவாக்குவது நல்லது. அதன் தடிமன் 2 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
   • அனைத்து முறைகேடுகளும் மென்மையாக்கப்பட்டு, ஸ்கைஸ் முடிக்கப்பட்ட தோற்றத்தைப் பெற்ற பிறகு, நாங்கள் மிகவும் கடினமான நிலைக்குச் செல்கிறோம்.
2. நாங்கள் பணியிடங்களை சரியாக வளைக்கிறோம். நடைபயிற்சி போது skis வசந்த மற்றும் பனி தங்கள் கால்விரல்கள் மூழ்கி இல்லை பொருட்டு, அது அவர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வளைவு கொடுக்க வேண்டும்.
   கால்விரல்கள் விமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்தபட்சம் 30 டிகிரி உயர்த்தப்பட வேண்டும், மேலும் ஸ்கைஸின் நடுத்தர பகுதி உயர வேண்டும்.
   
   • இதைச் செய்ய, பனிச்சறுக்குகள் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு, 6 முதல் 8 சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட ஒரு ஸ்பேசர் பிளாக், ஸ்கைஸின் நுனிகளை வளைக்க, நடுத்தர பகுதியில் செருகப்படுகிறது , இது விரும்பிய வடிவத்தை முழுமையாக மீண்டும் செய்ய வேண்டும்.
   • அனைத்து தயாரிப்புகளும் முடிந்ததும், வெற்றிடங்களை வளைக்க ஆரம்பிக்கிறோம்.
   • ஸ்கைஸின் முழு நீளத்திற்கும் இடமளிக்கும் ஒரு கொள்கலன் உங்களுக்குத் தேவை. இது இந்த நோக்கத்திற்காக குறிப்பாக பற்றவைக்கப்பட்ட தொட்டியாக இருக்கலாம் அல்லது வழக்கமான குளியல், skis அதில் சுதந்திரமாக பொருந்தும் என்று வழங்கப்படும்.
   • கொள்கலனில் ஊற்றவும் சூடான தண்ணீர், இதன் வெப்பநிலை குறைந்தது 80 டிகிரியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பாதுகாக்கப்பட்ட ஸ்பேசர்களுடன் கட்டப்பட்ட ஸ்கைஸ் இந்த நீரில் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் முழு நீராவி செயல்முறையும் 1 மணிநேரம் நீடிக்கும்.
   • குளியலறையில் இருந்து ஸ்கைஸ் அகற்றப்பட்ட பிறகு, காலுறைகளை வளைக்க ஸ்பேசர்கள் நிறுவப்பட்டு, தச்சு கவ்விகளால் இறுக்கப்படுகின்றன.
   • உலர்த்தும் செயல்முறை ஒரு வாரம் அறை வெப்பநிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
   • முழுமையான உலர்த்திய பிறகு, நீங்கள் வரைபடங்கள் மற்றும் கல்வெட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் வார்னிஷ் பல அடுக்குகளுடன் முடிக்கப்பட்ட ஸ்கைஸை மூடலாம்.
   • இப்போது எஞ்சியிருப்பது, fastenings ஐ நிறுவுவது, அவற்றை திருகுகள் மூலம் திருகுவது, மற்றும் நீங்கள் வீட்டில் ஸ்கைஸில் உங்கள் முதல் நடைப்பயணத்தை மேற்கொள்ளலாம்.

முடிவுரை

ஒட்டு பலகையில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் பொருட்கள் மெல்லியதாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கலாம் அல்லது அவை வலுவானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும். ஒட்டு பலகையுடன் பணிபுரியும் நுணுக்கங்களைப் பற்றி இந்த கட்டுரையில் வீடியோவைப் பாருங்கள். உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருளின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, வெவ்வேறு கருவிகள் மற்றும் வேலை முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எப்படியிருந்தாலும், இது ஒரு அழகான மற்றும் பயனுள்ள தயாரிப்பாக இருக்கும்.

ஒத்த பொருட்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்குகளை ஒரு கடையில் வாங்குவதை விட சிறந்தது மற்றும் அதிக லாபம் தரும். வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள் விளையாட்டு மாதிரிகளிலிருந்து அகலத்தில் (வடிவத்தில்) சற்று வேறுபடுகின்றன சுயாதீன உற்பத்திஉபகரணங்கள் பணத்தை சேமிக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், வேட்டை மாதிரி போதுமான அளவு அகலமானது, இயக்கத்தை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பனியின் கீழ் விழாது.

வேட்டையாடுவதற்கான பனிச்சறுக்கு விளையாட்டு விருப்பங்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது:

1. கட்டுதல் வகை. நீண்ட நேரம் நடைபயிற்சி மற்றும் உங்கள் கால்களை உடனடியாக அகற்றுவதற்கு, 1-2 பட்டைகள் கொண்டதாக இருந்தால் நல்லது.
2. அகலம். 15-16 செமீ அகலம் கொண்ட மாதிரிகள் பனியின் கீழ் விழாமல் இருக்க ஏற்றது.

பிளாஸ்டிக் ஸ்கைஸ் நன்றாக சறுக்குகிறது. மாதிரிகள் அதிக வேகத்தை அதிகரிக்க முடியாது, ஆனால் அவை வம்சாவளி மற்றும் ஏற்றம் கொண்ட நிலையற்ற சாலையில் நன்றாக நகரும்.

பொருள்

கைவினைத்திறனின் சில அடிப்படைகளைத் தெரிந்துகொள்வதும், கேமுஸுடன் நல்லதைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியம்.

சிறந்த தேர்வு தூர கிழக்கு மர இனங்கள்: மஞ்சூரியன் வால்நட், கார்க், காட்வுட், ஆஸ்பென், ஸ்ப்ரூஸ், பிர்ச். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், உற்பத்திக்கான பொருள்:

• ஒளி;
• முறிவு-எதிர்ப்பு;
• மீள்;
• உலர்ந்த, முடிச்சுகள் இல்லாமல் (அழுகல்).

பனிச்சறுக்கு போது ஈரமான பனி கீழ் மேற்பரப்பில் ஒட்டக்கூடாது, எனவே நம்பகமான (நிலையான) பூச்சுடன் வழங்குவது மதிப்பு.

சிறந்த பொருள் நீட்டிக்கக்கூடிய விலங்கு தோல்: குதிரைகள், கலைமான், மூஸ். அத்தகைய பூச்சு skis நெகிழ்வு, மெல்லிய மற்றும் வலிமை கொடுக்கும்.

அளவு மற்றும் உற்பத்தி முறைகள்

அளவில், ஸ்கிஸ் நபரின் எடை மற்றும் உயரத்திற்கு ஒத்திருக்க வேண்டும். கணக்கீடுகள் செய்வது எளிது. ஸ்கை டிராக்கில் உங்கள் குதிகால் வைக்க போதுமானது. வெறுமனே, அகலம் 18-20 செ.மீ., சராசரி தடிமன் 12-13 மிமீ ஆகும். ஸ்கிஸின் முனைகளில் தடிமன் 0.8 செ.மீ., பின் மற்றும் முன் மடிப்புகளில் 0.5 செ.மீ.

நம்பகமான ஆதரவை வழங்க ஒரு தளத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​வேட்டைக்காரனின் எடையைக் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு. எடை 60-70 கிலோவாக இருந்தால், ஸ்கை பாதையின் அகலம் 16-18 செ.மீ., 80 கிலோவுக்கு 20 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க வேண்டும்.

எப்படி செய்வது

தங்கள் கைகளால் அதை எப்படி செய்வது என்பது அனைவருக்கும் தெரியாது. நீங்கள் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால் இது எளிதானது. மரத்தை தயாரிப்பது அவசியம், அதனால் அது உலர்ந்த மற்றும் முடிச்சுகள் இல்லாமல் (சில்லுகள், விரிசல், அழுகல்).

பலகைகளின் உகந்த தடிமன் 1 செ.மீ.

1. மரத்தை தயார் செய்யவும்.
2. குறுக்கு வெட்டுகளை செய்யுங்கள்.
3. அதிகப்படியானவற்றை நறுக்கி, பணியிடங்களை ஒரு விமானம் (எலக்ட்ரிக் பிளானர்) மூலம் ஒழுங்கமைக்கவும்.
4. பலகைகளை ஒரு கொள்கலனில் வைக்கவும், தண்ணீரில் நிரப்பவும், அவற்றுக்கிடையே பலகைகளை இடவும்.
5. கொதிகலனை வைத்து 1.5-2 மணி நேரம் கொதிக்க வைக்கவும்.
6. ஸ்கை டிராக்கின் மூக்கை உருவாக்க வேகவைத்த பலகைகளை மாற்றவும், அது உடைந்து போகாதபடி ஒரு வடிவத்தை கொடுக்கவும்.
7. மடிப்புகளை சூடாக்கவும்.
8. ஸ்கை டிராக்குகளின் குதிகால் மற்றும் கால்விரல்களைச் சுற்றி, மரத்தை பிளவுபடுத்துவதைத் தவிர்க்க, மையத்திலிருந்து முனைகள் வரை, ஒரு ஹேக்ஸா மூலம் அதிகப்படியான பொருட்களை துண்டிக்கவும்.
9. குதிகால் மற்றும் கால்விரல்களில் துளைகளை (2 மிமீ விட்டம்) துளைக்கவும், முன்பு அவற்றை பென்சிலால் குறிக்கவும்.
10. சுமையின் கீழ் கிழிவதைத் தடுக்க ஒவ்வொரு துளையையும் ஒரு சூடான வால் மூலம் எரிக்கவும்.
11. துளைகள் வழியாக கயிற்றை கடக்கவும், அதை இறுக்கமாக இழுக்கவும்.

வீட்டில் வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்குகளை உருவாக்கும் போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அடிப்படை குறிப்புகள்:

1. skis ஒரு பயனுள்ள (பொருத்தமான) வடிவம் கொடுக்க குறைந்தது 1 மாதம் போர்டில் நன்றாக உலர்.
2. குறைந்தபட்சம் 0.5 மணி நேரம் கொதிக்கும் நீரில் பனிச்சறுக்கு மூக்குகளை நீராவி. நீங்கள் அதை நீண்ட நேரம் செய்ய முடியாது, ஏனென்றால் அதிகப்படியான நீராவி சாக்ஸின் உள் பகுதிகளில் விரிசல் (மடிப்புகள்) ஏற்படலாம்.
3. ஒரு மர டெம்ப்ளேட்டில் ஸ்கை டிராக்குகளில் சாக்ஸை வளைக்கவும் (அதை நீங்களே செய்யலாம்), ஒரு விளிம்புடன் வளைவை உருவாக்குங்கள், ஏனெனில் உலர்ந்த பலகைகள் 10-12 மிமீ வளைந்துவிடும்.
4. நீங்கள் வேட்டையாடுபவரின் உயரத்தை விட நீளமான பனிச்சறுக்குகளை உருவாக்கக்கூடாது.
5. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளை பிசினுடன் செறிவூட்டுவது நல்லது, அவற்றை டர்பெண்டைன் (தார்) உடன் 1x1 விகிதத்தில் நீர்த்துப்போகச் செய்வது நல்லது.

மர தயாரிப்பு

உற்பத்திக்கு பொருத்தமான மர இனங்கள்: பிர்ச், தளிர், ஆஸ்பென்.

நன்கு காற்றோட்டமான பகுதியில் பலகைகளை சேமித்து, வசந்த காலத்தில் (இலையுதிர்காலத்தில்) அறுவடை செய்வது சிறந்தது. நீங்கள் கோடையில் அறுவடை செய்தால், பட்டைகளை வெட்டிய பிறகு, குறைந்தபட்சம் 1 வருடத்திற்கு சேமிக்க வேண்டும்.

ஒரே நேரத்தில் பல ஜோடி ஸ்கைஸிற்கான பொருளைத் தயாரிப்பது நல்லது, ஏனெனில் வேலையில் அதிக அனுபவம் இல்லாமல், நீங்கள் பொருளை அழிக்க முடியும். எனவே, கையிருப்பில் பல கூடுதல் தொகுப்புகள் இருக்கும்.

வளைத்தல்

கேம்பர் (நடுத்தர, முன், பின்) ஸ்கைஸ் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட பிறகு கொடுக்கப்படுகிறது. வேலை செய்ய உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு தேவை. அவசியம்:

• நெருப்பின் மேல் வெப்பம்;
• தேவையான வடிவத்தை வழங்குவதற்கு தயாரிப்புகளை இயந்திரத்தில் செருகவும், சிதைவுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
• கொதிக்கும் நீருடன் நீராவி;
• இயந்திரத்தில் செருகவும்;
• மரம் மென்மை மற்றும் கீழ்ப்படிதல் கொடுக்க calcinate;
• குளிர், குளிர் உள்ள இடத்தில்;
• இயந்திரத்திலிருந்து தயாரிப்புகளை அகற்றவும், ஏதேனும் சிதைவுகள் உள்ளதா என்று பார்க்கவும்;
• fastenings சிறப்பு துளைகள் எரிக்க.

fastenings ஐந்து துளைகள் தயார்

கட்டுவதற்கான தளங்கள் அல்லது துளைகள் சரியாகக் குறிக்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் தயாரிப்புகள் நகரும் போது பக்கத்திற்கு நகரும்.

2 துளைகள் குறுக்கு இடைவெளிகளின் வடிவத்தில் துளையிடப்படுகின்றன. வேலை செய்ய உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• ஸ்கை டிராக்கின் மையத்தில் ஒரு சிறிய பலகையை வைத்து, அதை குதிகால் நோக்கி 3 செமீ சிறிது நகர்த்துவதன் மூலம் அடையாளங்களை உருவாக்கவும்;
• பசை கொண்டு அடித்தளத்தை உயவூட்டு;
• கீழே இருந்து (மெல்லிய ஸ்கிஸ்), மேலே இருந்து (தடிமனாக) சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் சரிசெய்யவும்.

கமுஸ் செய்தல்

கமுஸுக்கு, விலங்கிலிருந்து தோல் துண்டிக்கப்படுகிறது. அடுத்து, காமஸ் பலகைகளில் நீட்டி, நகங்களால் சரி செய்யப்பட்டு, 10-12 நாட்களுக்கு உலர்த்தப்படுகிறது.

சிறிய தடிமன் கொண்ட தோலின் நல்ல துண்டுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. துண்டுகள் போதுமானதாக இல்லை என்றால், நீங்கள்:

• கரடுமுரடான தடிமனான நூல்களுடன் அவற்றை ஜோடிகளாக தைக்கவும்;
• 5-6 மணி நேரம் தண்ணீரில் ஊறவைக்கவும்;
• இழுக்கும்போது கிழிக்காதபடி சிறிது உலர்த்தவும்;
• துளை துளைகள்;
• தயாரிக்கப்பட்ட கமுஸை ஒட்டவும்;
• உள்ளே இருந்து தோல்களின் மேற்பரப்பில் கலவையைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் பனி ஒட்டாமல் இருக்க ஸ்கை பாதையின் விளிம்புகளுக்கு சிகிச்சையளிக்கவும்;
• கூடுதலாக பெயிண்ட் அல்லது வார்னிஷ்.

சட்டசபை

சட்டசபை பின்வரும் படிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ஒரு கமுஸ் பை தையல்;
• காலுறைகள் மற்றும் குதிகால்களை ஸ்கை டிராக்குகளில் இழுத்தல்;
• மர ஒட்டுதல்;
• தோல் கொண்ட சூடான பனிச்சறுக்கு தடங்கள்;
• மேலே காமஸைப் பயன்படுத்துதல், அதை உங்கள் கைகளால் மென்மையாக்குதல்;
• பசையின் சிறந்த ஒட்டுதலுக்காக தோல் குவியலில் ஓடும் கற்கள் (கூழாங்கற்கள்) கொண்டு உருட்டுதல்.

ஒட்டுவதற்கு பசை தயாரித்தல்

பசை நீர்ப்புகா (தடிமனாக) இருக்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் அதை நீர்ப்புகா செய்ய வினிகர் கூடுதலாக மர பசை (எபோக்சி) பயன்படுத்தலாம்.

உயர்தர மர பசை வாங்க முடியாவிட்டால், அதை மீன் தோலில் இருந்து (கேட்ஃபிஷ், சம் சால்மன்) நீங்களே உருவாக்கலாம். எதற்கு:

• மீனில் இருந்து தோலை அகற்றவும்;
• தெளிவான;
• ஊறவைக்கவும்;
• அதை ஒரு குச்சி சுற்றி போர்த்தி;
• மேல் ஈரமான துணியால் போர்த்தி;
• ஒரு பிசுபிசுப்பு நிலைத்தன்மையுடன் பசை பெற நெருப்பு (அடுப்பு) மீது நீராவி.

பிணைப்பு

தோல் மற்றும் ஸ்கை பாதைக்கு இடையில் ஒரு தடிமனான அடுக்கில் ஒட்டுதல் செய்யப்படுகிறது. காமுஸ் விளிம்புகளுடன் நன்றாக ஒட்டிக்கொள்வது மற்றும் உலர்த்திய பின் சிதைவதில்லை என்பது முக்கியம்.

தயாரிப்புகள் அறை வெப்பநிலையில் உலர்த்தப்பட வேண்டும். அவை காய்ந்த பிறகு, நீங்கள் முன்பு இருந்த பட்டைகளை நூல் செய்யலாம் துளையிட்ட துளைகள் fastenings ஐந்து. எனவே, ஒரு காமுஸ் கொண்ட ஸ்கைஸ் வளைவில் மிகவும் வலுவாக இருக்கும்.

2 அடுக்குகளில் காமஸுக்கு பசை தடவுவது நல்லது. உலர்த்திய பிறகு, மேலும் 1 அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், ஈரமான தோலின் மேல் ஒரு ரோலர் மூலம் உருட்டவும், அதிகப்படியான பசையை அழுத்துவதன் மூலம் சருமத்தை முழுமையாக நேராக்கவும். கேமுஸ் ஸ்கைஸின் பக்கங்களுக்கு எதிராக இறுக்கமாக பொருந்த வேண்டும்.

குச்சிகளை உருவாக்குதல்

குச்சிகள் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பண்பு. பனியை அழிக்கவும், மலையிலிருந்து தோல்வியுற்றால் மெதுவாகவும் அவை உங்களை அனுமதிக்கும். அவர்கள் கீழ் முனைகளில் (மேல்) நகங்கள் மற்றும் மோதிரங்கள் மீது கத்திகள் கொண்ட பிர்ச் மற்றும் வால்நட் செய்யப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு 5-6 சென்டிமீட்டருக்கும் பிளவுகள் (குறிப்புகள்) கொண்ட துருவங்களை சித்தப்படுத்துவது நல்லது, இது பனிச்சறுக்கு போது பனி மூடியின் தடிமன் அளவிட உதவும். குச்சிகள் ஒரு இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் காற்றோட்டமான பகுதியில், ஜோடிகளாக ஒன்றாக இணைக்கப்பட வேண்டும். இன்று, பலர் விரும்புகிறார்கள் பிளாஸ்டிக் விருப்பங்கள்பனிச்சறுக்கு பாகங்கள். பிளாஸ்டிக் குளிரில் விரைவாக உறைகிறது மற்றும் மரக் குச்சிகளை உருவாக்குவது நல்லது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஈரப்பதம் ஃபாஸ்டென்ஸில் வருவதைத் தடுப்பதாகும். சேமிப்பிற்கு முன், துருவங்களை பனியில் இருந்து நன்கு சுத்தம் செய்து, வெயிலில் உலர வைத்து, ஃபாஸ்டென்களின் வலிமை மற்றும் திருகுகள் தளர்வாக இல்லை என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும்.

பனிச்சறுக்கு அமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியின் நிலைகளை அறிந்தால், தட்டையான மற்றும் செங்குத்தான (மலை) பனி மூடிய பரப்புகளில் இறங்குதல், ஏறுதல் மற்றும் சரிவுகளுடன் நகர்த்துவதற்கு எந்த சிறப்பு குறைபாடுகளும் இல்லாமல் இலகுரக, சறுக்கும் மாதிரியை உருவாக்கலாம்.

குளிர்கால சுற்றுலாவின் ஒவ்வொரு வேட்டைக்காரனும் அல்லது காதலனும் பரந்த வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்குகளில் கூட கன்னி பனியில் நடப்பது எவ்வளவு கடினம் என்பதை அறிவார். உபகரணங்களின் வெகுஜனத்தையும் (பேக் பேக், துப்பாக்கி, பொருட்கள்) கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், தளர்வான பனிக்கான ஸ்கைஸின் துணைப் பகுதி சாதாரண ஸ்கைஸை விட 2.5 - 3 மடங்கு பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

பல வேட்டைக்காரர்கள், குறிப்பாக ரஷ்ய வடக்கிலிருந்து, நேராக அடுக்கு பிர்ச்சிலிருந்து வீட்டில் ஸ்கைஸை வெற்றிகரமாக உருவாக்குகிறார்கள்.

மரத்தில் சாற்றின் இயக்கம் நிறுத்தப்படும் போது, ​​குளிர்காலத்தில் மரம் அறுவடை செய்யப்பட வேண்டும். மரத்தின் பட்டை அகற்றப்பட்டு, பனிச்சறுக்குகளின் நீளத்தில் ஒரு ஸ்ப்ராட் செய்யப்படுகிறது. ஸ்ப்ராட் வெட்டப்பட்டு ஐந்து சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட கம்பிகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது.

பலகைகளைப் பயன்படுத்தி, பார்கள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு, சுமார் ஆறு சென்டிமீட்டர் தடிமன் கொண்ட ஒரு ஸ்பேசர் நடுத்தர பகுதியில் செருகப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, பார்கள் இருபது நாட்களுக்கு உலர அனுப்பப்படுகின்றன. உலர்த்துதல் குளிர்ந்த இடத்தில் நடக்க வேண்டும்.

பார்கள் உலர் போது, ​​எதிர்கால skis அவர்கள் மீது வரையப்பட்ட, அதிகப்படியான மரம் தரையில் ஆஃப், பின்னர் sherhebel கொண்டு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

முனைகளை வளைக்க, பின்வரும் நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தவும். சாக்ஸ் சிறிது எரிக்கப்படுகிறது, பின்னர் சுமார் ஒரு மணி நேரம் கொதிக்கும் நீரில் வேகவைக்கப்படுகிறது. முனைகள் ஒரு சிறப்பு தொகுதியில் வளைந்திருக்கும். வேகவைக்கப்பட்ட மற்றும் வளைந்த முனைகள் கீற்றுகள், கயிறுகள் அல்லது கவ்விகளுடன் நேரடியாக தொகுதிக்கு பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இதற்குப் பிறகு, பனிச்சறுக்கு ஆறு நாட்களுக்கு குளிர்ந்த இடத்தில் உலர்த்தப்பட வேண்டும்.

வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்குகள் வலிமை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அகலத்திற்கான தேவைகளை முழுமையாக பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். எல்க், குதிரை அல்லது சிவப்பு மான் ஆகியவற்றின் காலில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட தோலால் ஸ்கைஸை மூடுவது மிகவும் உதவுகிறது. இந்த வகையான வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்கு கைஸ் அல்லது கமுஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அனுபவம் வாய்ந்த வேட்டைக்காரர்கள் நீண்ட காலமாக குதிரை அல்லது மான் தோலில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் காமுஸ் சிறந்த ஓட்டுநர் பண்புகளைக் கொண்டிருப்பதைக் கவனித்திருக்கிறார்கள். வலிமையைப் பொறுத்தவரை, சத்தமின்மை மற்றும் இயக்கத்தின் மென்மையின் அடிப்படையில் எல்க் காமுஸ் நிகரற்றது, கலைமான் மற்றும் வாபிடி காமுஸ் ஆகியவை சாம்பியன்.

ஒட்டப்பட்ட காமஸ் கொண்ட ஒரு பனிச்சறுக்கு வளைவதில் மிகவும் வலுவடைகிறது, ஆனால் அதிக கனமாக மாறாது. உறையை ஒட்டுவதற்கு முன், ஸ்கைஸ் இரண்டு அடுக்கு பசைகளால் மூடப்பட்டிருக்கும், பின்னர் உலர்த்தப்பட்டு மற்றொரு அடுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் ஸ்கை மீது ஈரமான தோலை வைக்கலாம், ஒரு ரோலர் மூலம் முட்கள் வளர்ச்சியுடன் அதை உருட்டவும், அதிகப்படியான பசை வெளியே அழுத்தவும். காமுஸ் முற்றிலும் சமமாக இருக்க வேண்டும். அடுத்த கட்டம் ஸ்கை போர்த்தி, இது கயிறு அல்லது ஒரு கட்டு பயன்படுத்தி செய்ய முடியும். இந்த வழியில் காமுஸ் முடிந்தவரை இறுக்கமாக பக்கங்களில் ஒட்டப்படுகிறது.

ஸ்கை உலர்த்திய பிறகு, கயிறு அல்லது கட்டு அகற்றப்பட்டு, ஸ்கைஸின் விளிம்புகளில் அதிகப்படியான உறை துண்டுகள் பிளேடால் துண்டிக்கப்படுகின்றன. காமஸை ஒட்டுவதற்கான பசைகளைப் பொறுத்தவரை, எபோக்சி பிஎஃப் பசை மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் ஒரு சிறிய அளவைச் சேர்த்து மர பசை பயன்படுத்துவது நல்லது. அசிட்டிக் அமிலம், இது பசை நீர் எதிர்ப்பை அளிக்கிறது.

11/13/2013 | வேட்டையாடுவதற்கான பனிச்சறுக்கு - ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்னோஷூக்களை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி

அனைத்து வேட்டைக் கண்காட்சிகளிலும் இருக்கும் ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்னோஷூக்களின் பல்வேறு மாடல்களுக்கு யாராவது இன்னும் பழக்கமடையவில்லை என்றால், இன்னும் சுயமாக தயாரிக்கப்பட்டது எப்போதும் சிறந்தது என்று கூறினால் (சரி, அல்லது ஒருவேளை அவர்கள் வேண்டுமென்றே ஆயத்தமான அல்லது செய்யக்கூடிய அனைத்தையும் வாழ விரும்பவில்லை. பொருள் கொள்ள விருப்பம் இல்லை), கிளாசிக் வேட்டை ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்னோஷூக்களின் வடிவமைப்பின் நேர சோதனை விளக்கங்களுடன் அவர் மீண்டும் தன்னைப் பற்றி அறிந்து கொள்ள முடியும்.

வேட்டைக்காரர்களுக்கான பனிச்சறுக்கு உள்ளது பெரிய மதிப்பு. அவர்கள் வலுவான, ஒளி, மீள், வேண்டும் சரியான வழியில்மற்றும் பனி மூடியின் மேற்பரப்பில் வேட்டைக்காரனை வைத்திருக்கும் திறன். ஆழமான பனி உள்ள பகுதிகளில் ஸ்கைஸ் அவசியம் நல்ல தரம்ஒரு பகுத்தறிவு வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்கைஸ் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் உருவாக்க முடியும். ஸ்ப்ரூஸ், ஆஸ்பென், சாம்பல், ரோவன் மற்றும் மேப்பிள் ஆகியவை ஸ்கைஸ் செய்ய பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மரம் அழுகல் இல்லாமல் மற்றும் ("நகரும்") கிளைகள் இல்லாமல் நேராக தானியமாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் பட் பகுதியை எடுக்க வேண்டும். 2 மீ நீளமுள்ள ரிட்ஜை வருடத்தின் எந்த நேரத்திலும் செய்யலாம், ஆனால் கோடையின் முடிவில் இது விரும்பத்தக்கது.

முதலில், தொகுதிகள் நாக் அவுட் செய்யப்படுகின்றன. 30-40 மிமீ தடிமன் கொண்ட தட்டுகள் அவற்றிலிருந்து வெட்டப்படுகின்றன, மேலும் ஸ்கைஸ் தட்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. எதிர்காலத்தில் உங்கள் ஸ்கைஸ் நழுவுவதைத் தடுக்க, அவற்றை அடுக்குகளில் கண்டிப்பாக திட்டமிட வேண்டும்.

ஸ்கைஸின் அளவு வேட்டையாடுபவரின் உயரம் மற்றும் எடைக்கு ஒத்திருக்க வேண்டும்; இது பனி மூடியையும் சார்ந்துள்ளது. தளர்வான பனியில், 1 கிலோ வேட்டைக்காரனின் எடைக்கு 50 செமீ2 ஆதரவு பகுதி இருக்க வேண்டும். கடினமான பனி மூடியுடன், பகுதி 40-45 செமீ2 ஆக குறைக்கப்படலாம். ஸ்கைஸ் பொதுவாக வேட்டைக்காரனின் உயரத்தை விட அதிகமாகவும் தோள்களை விட குறைவாகவும் செய்யப்படவில்லை. ஆனால் பெரும்பாலான மக்கள் குட்டையான பனிச்சறுக்குகளை விரும்புகிறார்கள், தோள்பட்டைக்கு சற்று கீழே, அவை புதர்களில் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை மற்றும் ஏறும் போது மிகவும் வசதியாக இருக்கும். அகலம் (ஸ்கையின் நடுப்பகுதியில்) கட்டைவிரல் மற்றும் ஆள்காட்டி (அல்லது நடுத்தர) விரல்களுக்கு இடையிலான தூரத்திற்கு சமமாக முடிந்தவரை, அதாவது 180-220 மிமீ எடுக்கப்படுகிறது. பனிச்சறுக்கு பனியை உறிஞ்சுவதைத் தடுக்க, கால்விரலில் அவற்றின் அகலம் குதிகால் அகலத்தை விட 30-40 மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும். காலின் கீழ் தடிமன், சரக்கு பகுதியின் கீழ், சராசரியாக 11-14 மிமீ எடுக்கப்படுகிறது. இது கேமுஸுடன் ஒட்டப்பட்ட ஸ்கைஸிற்கானது. வழக்கமான ஸ்கைஸுக்கு, இந்த அளவை 3-5 மிமீ அதிகரிக்க வேண்டும். முன் இறுதியில், ஸ்கிஸின் தடிமன் 5-8 மிமீ, முன் வளைவில் 3-7 மிமீ, பின்புறம் 2-6 மிமீ (பரிமாணங்கள் மற்றும் ஸ்கைஸின் விளிம்பு படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது) அதிகரிக்கப்படுகிறது. ஒரு துளை Ø 6-8 மிமீ ஸ்கைஸின் முன் முனையில் துளையிடப்படுகிறது. ஸ்கைஸை ஸ்லெட்களாக மாற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

அரிசி. 1வேட்டையாடும் பனிச்சறுக்கு. மிமீ உள்ள பரிமாணங்கள். A - மேல் பார்வை, B - பக்கக் காட்சி. வட்டமிட்ட எண்கள் (5.3-5, முதலியன) கேமுஸ் கொண்ட ஸ்கைஸைக் குறிக்கின்றன, வட்டம் இல்லாத எண்கள் (8.4-7, முதலியன) வழக்கமான ஸ்கைஸைக் குறிக்கின்றன.

ஸ்கை வளைவு இயந்திரத்தில் செய்யப்படுகிறது. இது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 2. இரண்டு பனிச்சறுக்குகளும் நெருப்பின் மீது சிறிது சூடாக்கப்பட்டு, இயந்திரத்தில் வச்சிட்டு, அவர்களுக்கு ஒரு வளைவைக் கொடுக்கும். இந்த வழக்கில், வளைவு சரியானது என்பதை நீங்கள் கவனமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும், ஏனெனில் அது வளைந்திருந்தால் சாதாரண இயக்கம் இருக்காது. இயந்திரத்தில் வச்சிட்ட ஸ்கிஸ் கொதிக்கும் நீரில் வேகவைக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் அடுப்புக்கு மேல் வலுவாக சூடாக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் குளிர்ச்சியாக எடுக்க வேண்டும்.

அரிசி. இயந்திரத்தில் 2 ஸ்கைஸ். ஸ்கைஸின் முனைகளை வளைத்த பிறகு பலகை (1) இயந்திரத்தில் செருகப்படுகிறது.

முதலில் 1 மிமீ தடிமன் கொண்ட குறுக்கு வெட்டு செய்வதன் மூலம் நீங்கள் ஸ்கைஸின் முனைகளை வளைக்கலாம். வளைக்கும் முன், அது பசை பூசப்பட்டு, ஸ்கை முடிவின் வடிவத்திற்கு வெட்டப்பட்ட ஒரு வெனீர் செருகி உள்ளே செருகப்படுகிறது (படம் 3).

அரிசி. 3பனிச்சறுக்கு கால்விரலில் செருகவும்.

ஸ்கைஸ் குளிர்ந்தவுடன், அவை இயந்திரத்திலிருந்து அகற்றப்பட்டு, பரிசோதிக்கப்பட்டு, பிணைப்புகளின் குறிக்கும் தொடங்குகிறது. நடைபயிற்சி போது ஸ்கை பின்புறம் முன்பக்கத்தை விட பெரிய வரைவைக் கொடுக்கும் வகையில் பிணைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இதைச் செய்ய, ஸ்கையின் ஈர்ப்பு மையத்தைக் கண்டுபிடித்து, ஸ்கையின் நீளமான அச்சுக்கு செங்குத்தாக ஒரு கோடுடன் அதைக் குறிக்கவும், பின்னர் கால்விரலை நோக்கி 30-40 மிமீ பின்வாங்கி முதல் வரிக்கு இணையாக ஒரு கோட்டை வரையவும். இது கால்விரல் கோடாக இருக்கும், அதாவது, கட்டுதல் தொடங்கும் வரி. நிலையான அரை-கடினமான fastenings பயன்படுத்த முடியும்.

பிணைப்புகளை நிறுவுவதற்கு முன், ஸ்கைஸ் சிகிச்சை, தார் அல்லது மெழுகு (பாரஃபின்) செய்யப்படுகிறது. சூடான ஸ்கை மெழுகுடன் (பாரஃபின்) ஊற்றப்பட்டு தேய்க்கப்படுகிறது. ஸ்கை மீது மெழுகு கடினமாகிவிட்டால், அது மீண்டும் சூடாகிறது மற்றும் மரம் நிறைவுற்றது வரை. எண்ணெய்-ரெசின் வார்னிஷ் மூலம் மேல் பகுதியை பூசுவது நல்லது.

நீங்கள் அடிக்கடி செங்குத்தான சரிவுகளில் ஏற வேண்டிய இடங்களில், அவர்கள் கேமோ ஸ்கைஸைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். கமுஸ் என்பது எல்க், வாபிடி, கலைமான், குதிரை ஆகியவற்றின் காலின் கீழ் பகுதியில் இருந்து அகற்றப்பட்ட தோல் ஆகும்; சீல் தோலை ஒரு கேமுஸாகவும் பயன்படுத்தலாம். காமஸ் ஸ்கைஸின் அடிப்பகுதியில் ஒட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது நெகிழ்வானதாகவும் அதே நேரத்தில் அதிக நீடித்ததாகவும், ஈரமான பனியை எதிர்க்கும்தாகவும் செய்யப்படுகிறது, இது அவற்றில் ஒட்டாது.

இந்த பனிச்சறுக்குகளின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் வழக்கமான ஸ்கைஸைப் போன்றது, தடிமன் மட்டுமே குறைக்கப்படுகிறது.

அரிசி. 4ஸ்கையின் கீழ் விமானத்தில் கேமுஸ் தகடுகளை வைப்பது.

அரிசி. 5உறையை ஸ்கை மீது வளைக்கவும்: 1 - ஸ்கை, 2 - கேசிங்.

ஊறவைக்கப்பட்ட கமுஸ் தகடுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, இதனால் அவற்றின் ஷாகி விளிம்புகள் நெகிழ் மேற்பரப்பின் நடுவில் இருக்கும், மேலும் அவற்றின் மென்மையான விளிம்புகள் பக்கங்களை நோக்கி இருக்கும் (படம் 4). பின்னர் அவை நைலான் நூல்களால் தைக்கப்படுகின்றன. காமஸின் அளவு கொஞ்சம் இருக்க வேண்டும் பெரிய அளவு skis (வளைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; படம் 5 ஐப் பார்க்கவும்).

காமஸை ஒட்டுவதற்கு, நீங்கள் BF பசை அல்லது எபோக்சி அடிப்படையிலான பசையைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அசிட்டிக் அமிலத்தின் சிறிய கூடுதலாக மர பசை விரும்பத்தக்கது (இது பசையை நீர்-எதிர்ப்பு செய்கிறது). பசை கொண்டு உயவூட்டப்பட்ட ஸ்கைக்கு ஒரு உறை பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு அதிகப்படியான பசை வெளியே வந்து உறை முற்றிலும் தட்டையானது வரை உடனடியாக முடியின் திசையில் ஒரு ரோலருடன் உருட்டப்பட வேண்டும். பின்னர் ஸ்கை ஒரு கட்டு அல்லது பின்னல் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், இதனால் பக்கவாட்டில் உள்ள தோல் நன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் மற்றும் போராது.

நீங்கள் மலைப் பகுதிகள் அல்லது மலைப்பாங்கான பகுதிகளில் வேட்டையாட வேண்டியிருந்தால், உங்களிடம் கேமுஸ் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு எளிய நிறுத்தத்தை செய்யலாம், இது படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 6. ஸ்கையின் அகலத்திற்கு ஏற்ப அதன் அகலத்தை நான் தேர்வு செய்கிறேன். இரும்பு அல்லாத உலோகத்திலிருந்து நிறுத்தத்தை உருவாக்குவது நல்லது. தேவைப்பட்டால், அதை எப்போதும் ஸ்கை மீது மீண்டும் மடிக்கலாம். பற்களை வெட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் நிலையான விதானங்களைப் பயன்படுத்தலாம். விதான கீல் தொடர்ந்து உயவூட்டப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும், இதனால் அது அடைக்கப்படாமல் அல்லது துருப்பிடிக்காது.

அரிசி. 6வழக்கமான ஸ்கைக்கான ஆதரவு. மிமீ உள்ள பரிமாணங்கள். 1 - ஸ்கை, 2 - நிறுத்தத்தின் நகரக்கூடிய பகுதி.

மைக்ரோபோரஸ் ரப்பர் காலின் கீழ், சரக்கு பகுதியில் ஒட்டப்பட்டுள்ளது. அமுக்கி மற்றும் அவிழ்ப்பதன் மூலம், அது பனி உங்கள் காலடியில் கச்சிதமாக இருந்து தடுக்கிறது.

கேம் ஸ்கிஸை குளிர்காலத்தில் கொண்டு வரக்கூடாது சூடான அறை. பனிச்சறுக்குகளை ஸ்பேசர்களில் ஜோடிகளாக கட்டி, உலர்ந்த, காற்றோட்டமான இடத்தில் நிறுத்தி வைக்க வேண்டும்.

ஓனிஷ்செங்கோ வி.

கனடிய ஸ்கைஸ்

ஒரு வேட்டைக்காரனுக்கு மிகவும் வசதியானது வழக்கமான நெகிழ் வகையின் ஸ்கிஸ் என்று கருதப்படுகிறது, ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய நீளம், விளையாட்டு ஸ்கைஸை விட மிகவும் அகலமானது, வலுவாக வளைந்த கால்விரல் கொண்டது. ஸ்கையின் அடிப்பகுதி சில நேரங்களில் விலங்குகளின் கால்களில் இருந்து எடுக்கப்பட்ட எல்க் அல்லது மான் தோலால் வரிசையாக இருக்கும். மேல்நோக்கி ஏறுவதை எளிதாக்குவதற்காக இது செய்யப்படுகிறது, ஏனென்றால்... அப்ஹோல்ஸ்டரி முடி ஸ்கை பின்னால் சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது; இத்தகைய அமைப்பானது ஸ்கையை மிகவும் வசதியாக ஆக்குகிறது, ஆனால் எடை மற்றும் பயணத்தில் கனமானது.

தற்போது, ​​ஸ்லிப் அல்லாத ஸ்கைஸில் ஆர்வம் எழுந்துள்ளது, அவை நம் நாட்டில் பொதுவானவை அல்ல, அதிகம் அறியப்படவில்லை. அத்தகைய ஸ்கைஸின் மிகவும் மேம்பட்ட வகை வட அமெரிக்காவின் இந்தியர்களின் ஸ்கைஸ் ஆகும், இது "கனடியன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. அவை பட்டைகளின் கண்ணியுடன் பின்னிப் பிணைந்த ஒரு நீளமான மர வளையம். அத்தகைய பனிச்சறுக்கு மீது நீங்கள் சறுக்க முடியாது, ஆனால் நீங்கள் சாதாரணமாக நடக்கும்போது உங்கள் கால்களை உயர்த்தி நடக்க வேண்டும்.

ஸ்கைஸின் வடிவம் மற்றும் அளவைப் பற்றிய ஒரு யோசனையை வழங்குவதற்காக, நான் ஒரு ஸ்கையை சித்தரிக்கும் ஒரு வரைபடத்தை தருகிறேன். தற்போது என் வசம் உள்ள ஸ்கைஸின் அளவீடுகளின்படி பரிமாணங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. முத்திரையின் மூலம் ஆராயும்போது, ​​அவை வட அமெரிக்க ஐக்கிய மாகாணங்களில் தயாரிக்கப்பட்டன, அவை "மைனே மாடல் 12 x 48 எண். 70" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. 12x48 - ஸ்கை பரிமாணங்கள் (அகலம்-நீளம்) அங்குலங்களில் (அங்குலம் = 2.54 செ.மீ).

அரிசி. 7 "a" மற்றும் "b" - முன் மற்றும் பின்புற மர குறுக்குவெட்டுகள் - கண்ணியில் துளை.

காலால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடம் நிழல். ஒரு காலில் ஸ்கை எவ்வாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை கீழே உள்ள படம் காட்டுகிறது.

பனிச்சறுக்கு விளிம்பு மற்றும் குறுக்குவெட்டுகள் சாம்பலால் ஆனது. விளிம்பு 7/8x3/4 அங்குல பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, அதன் முனைகள், வாலை உருவாக்குகின்றன, அவை ரிவெட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கண்ணி "இழுக்கப்பட்ட" சீஸ்-புதினா பட்டைகள் இருந்து நெய்த, பூசப்பட்ட, வெளிப்படையாக, ஈரமான வானிலை ஈரமாக இருந்து பாதுகாக்க, வார்னிஷ் கொண்டு, மர பாகங்கள் போன்ற. கண்ணி துளைகள் மிகவும் பெரியவை, அவற்றின் வழியாக விரல் பொருத்துவது கடினம்.

ஸ்கை காலில் பட்டைகளால் கட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் கால் ஸ்கை மீது நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, இதனால் அதன் கால் "O" துளைக்கு மேலே இருக்கும், முன் குறுக்குப்பட்டியான "a" ஐத் தொடாமல். நடைபயிற்சியை எளிதாக்க இது அவசியம். ஸ்கை முன்னோக்கி நகரும்போது, ​​​​ஸ்கையிலிருந்து குதிகால் உயர்த்தப்படுகிறது, மேலும் கால்விரல் "O" துளைக்குள் சிறிது குறைக்கப்படுகிறது, இதனால் ஸ்கை நேரடியாக பின்னால் செல்லும் தடித்த முறுக்கப்பட்ட பெல்ட் மூலம் மட்டுமே பாதத்தின் உள்ளங்கால் தொடர்பு கொள்கிறது. துளை "O" மற்றும் காலை குறைக்கும் போது அதற்கு முக்கிய ஆதரவாக செயல்படுகிறது. ஸ்கைஸைக் கட்டும் இந்த முறை உங்கள் கால்களை மிக அதிகமாக உயர்த்தாமல் சாதாரண வேகத்தில் நடக்க அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் உங்கள் காலைத் தூக்கும்போது, ​​பனிச்சறுக்கு நுனி, இலகுவாக இருப்பதால், மேல்நோக்கி உயர்கிறது, மேலும் கனமான வால் பனியில் இழுத்துச் செல்கிறது, ஸ்கை உங்கள் காலில் சுழலுவதைத் தடுக்கிறது.

ஸ்கைஸைக் கட்டுவதற்கு இரண்டு பட்டைகள் உள்ளன. ஒரு வழக்கமான ஒன்று, பாதத்தின் கால்விரலை உள்ளடக்கியது, "O" துளைக்கு அருகில் உள்ள கண்ணி செல்கள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது, மற்றொன்று, அதே செல்கள் வழியாக கடந்து, பின்புறத்தை உள்ளடக்கியது. இந்த பெல்ட் நழுவுவதைத் தடுக்க, மற்றொரு பட்டை அதனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது காலின் இன்ஸ்டெப் வழியாக செல்கிறது.

கனடிய ஸ்கைஸின் ரசிகர்கள் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக அவற்றின் பொருத்தத்தை சோதித்தனர். வேகமான நடைபயிற்சி தேவையில்லாத சந்தர்ப்பங்களில் இந்த ஸ்கைஸ் மிகவும் வசதியானது என்று மாறியது, ஏனெனில் அவற்றில் நடைபயிற்சி வேகம் வழக்கமான நடை வேகத்திற்கு சமம். திறமையுடன், நீங்கள் ஓடலாம், இதன் மூலம் உங்கள் வேகத்தை ஓரளவு அதிகரிக்கும்.

கரடுமுரடான மற்றும் வனப்பகுதிகளில் பனிச்சறுக்குகளை விட இந்த பனிச்சறுக்குகள் மிகவும் வசதியானவை, ஏனென்றால்... ஏறவும், இறங்கவும், விரும்பினால், நிறுத்தவும் முடியும் செங்குத்தான சரிவுகள். காட்டில், அவற்றின் குறுகிய நீளம் காரணமாக, அவை மரங்கள் மற்றும் புதர்களுக்கு இடையில் சுதந்திரமாக செல்ல அனுமதிக்கின்றன. அத்தகைய ஸ்கைஸை இயக்குவது மிக விரைவாகவும் எளிதாகவும் கிட்டத்தட்ட ஒரே இடத்தில் செய்யப்படுகின்றன.

அத்தகைய ஸ்கைஸில், அவற்றின் சுறுசுறுப்பு, சிறிய அளவு மற்றும் துருவங்களின் பயனற்ற தன்மை காரணமாக, உங்கள் கைகள் எல்லா நேரத்திலும் சுதந்திரமாக இருக்கும், நீங்கள் பல்வேறு வேலைகளைச் செய்யலாம். காடுகளை அளவிடும் போதும் எண்ணும் போதும், ரயில் பாதையில் பனிக் கவசங்களை நிறுவும் போதும் அவை வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன என்பது எனக்குத் தெரியும்.

கனடிய ஸ்கைஸின் நன்மைகள் அவற்றின் குறைந்த எடையை உள்ளடக்கியது: நான் வைத்திருக்கும் ஜோடி பட்டைகளுடன் 2.25 கிலோ எடையுள்ளதாக இருக்கிறது. பனிச்சறுக்கு தேவையில்லாத போது, ​​அவற்றை கட்டி உங்கள் தோளில் தூக்கி எறியலாம். எடை மற்றும் நீளம் குறைவாக இருப்பதால், அவை நடைபயிற்சிக்கு குறுக்கிடுவதில்லை.

பனியில், தளர்வான பனியில் கூட, இந்த ஸ்கை கிட்டத்தட்ட மூழ்காது; பனி வலையால் அழுத்தப்படுகிறது மற்றும் கிட்டத்தட்ட பனிச்சறுக்கு மீது விழாது, அது காலின் கீழ் பொதியாது, நடைபயிற்சிக்கு இடையூறாக இருக்கிறது.

ஸ்கைஸின் தீமைகள் குறுக்குவெட்டுகள் விளிம்பில் துளையிடப்பட்ட இடங்களில் அவற்றின் பலவீனம் அடங்கும். இந்த இடத்தை பலப்படுத்த வேண்டும். ஏறக்குறைய அனைத்து ஸ்கை முறிவுகளும் குறுக்குவெட்டு விளிம்புடன் இணைக்கப்பட்ட இடங்களில் துல்லியமாக நிகழ்ந்தன, ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பனிச்சறுக்கு ஆழமற்ற பனியில் உடைந்தது, பாறைகளைத் தொடும்போது, ​​முதலியன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பொதுவாக எந்த ஸ்கிஸுக்கும் பொருந்தாத நிலைமைகளின் கீழ்.

ரஷ்ய மொழியில் கனடிய பனிச்சறுக்கு பற்றிய இலக்கியம் இல்லாதது ஒரு பெரிய குறைபாடு. அவற்றைப் பரப்புவதற்கு, சில நோக்கங்களுக்காக பொருத்தமான ஸ்கிஸ் வகைகளின் கேள்வியைப் படிப்பது அவசியம், ஏனெனில் கனடிய ஸ்கைஸில் பல வகைகள் உள்ளன, அவை ஒருவருக்கொருவர் சிறிய விவரங்களில் வேறுபடுகின்றன (உதாரணமாக, வால் இல்லாமல் ஸ்கைஸ் உள்ளன). பனிச்சறுக்குக்கு மிகவும் பொருத்தமான மர இனங்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம்; கண்ணி பட்டைகளை செயலாக்குதல், அதனால் அவை வலுவாக இருக்கும், ஈரமாகாமல், நீட்ட வேண்டாம்; காலில் ஸ்கை இணைக்க மிகவும் நடைமுறை வழி கண்டுபிடிக்க, ஏனெனில் ... சிறிய ஆனால் முக்கியமான வேறுபாடுகள் உள்ளன.

இவை அனைத்தும் அமெரிக்காவில் நீண்ட காலமாக அறியப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் எங்களுக்கு, இலக்கியம் இல்லாததால், சில சமயங்களில் சிறிய ஆனால் எரிச்சலூட்டும் தெளிவற்ற தன்மைகளை முன்வைக்கிறது, அதன் தீர்மானம் அனுபவத்தின் மூலம் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.