செயின்சா எண்ணெய் - எரிபொருள் கலவையை எவ்வாறு தயாரிப்பது? சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கு நான் என்ன எண்ணெய் பயன்படுத்த வேண்டும்? ஸ்டிஹ்ல் செயின்சாவுக்கு எரிபொருள் நிரப்ப எந்த பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் தேர்வு செய்வது நல்லது?

சிலருக்கு விதிகள் தெரியும் செயின்சாவிற்கு பெட்ரோலை நீர்த்துப்போகச் செய்வது எப்படி. இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் செயின்சா இயந்திரத்தின் தொட்டியில் பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயின் தவறான விகிதத்தை ஊற்றி நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால் எதிர்மறையான விளைவுகள், இது தோட்டக்கலை மற்றும் மரத்தூள் கருவிகளின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும். எண்ணெய்-எரிபொருள் கலவையைப் பயன்படுத்துவதைப் புறக்கணித்து, அதற்குப் பதிலாக தூய பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது, அகால முறிவு மற்றும் மரக்கட்டையின் அவசர பழுதுக்கு வழிவகுக்கும்.

செயின்சாவில் என்ன வகையான பெட்ரோல் போட வேண்டும்

எரிபொருள் தொட்டியில் எந்த வகையான பெட்ரோல் போடுவது என்பது பற்றி நிறைய சர்ச்சைகள் உள்ளன. வெளிநாட்டு மாடல்களுக்கு, உற்பத்தியாளர்கள் 92-ஆக்டேன் பெட்ரோல் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர். உள்ளூர் கருவி உற்பத்தியாளர்கள், மாறாக, குறைந்த தர எரிபொருளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர், எடுத்துக்காட்டாக AI-80. ஆனால் 95 மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட ஆக்டேன் மதிப்பீட்டில் பெட்ரோலைப் பயன்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை என்பதை அனைவரும் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். இது சிறப்பு சேர்க்கைகள் இருப்பதால், எரிபொருளின் தரமான கலவையை மாற்றுகிறது, ஆனால் போலல்லாமல் கார் இயந்திரங்கள்கருவி அதிக உணர்திறன் நிரப்புதலைக் கொண்டுள்ளது. அதிகப்படியான கூறுகள் உள் பாகங்களில் டெபாசிட் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு முக்கியமான வெகுஜன குவிந்தால், அவை உரிக்கப்படுவதோடு, பொறிமுறையின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கும்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு 92 மற்றும் 80 ஈயம் இல்லாத எரிபொருள் கலவை பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கருவியுடன் வந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதே சிறந்த செய்முறையாகும். இது வழக்கமாக கொடுக்கப்பட்ட மாதிரிக்கான "சரியான" விருப்பத்தை குறிக்கிறது, மேலும் இயல்பாக, தரம் 92 பெட்ரோல் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அறிவிப்பு:

செயின்சாவிற்கு பெட்ரோலில் என்ன எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும்

செயின்சாக்களை உற்பத்தி செய்யும் பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் சொந்தமாக உருவாக்குகிறார்கள் நுகர்பொருட்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திரத்துடன் பணிபுரிய ஏற்ற எண்ணெய்கள் உட்பட. அவை அவற்றின் கலவை, தரம் மற்றும் நோக்கம் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. சங்கிலி மற்றும் மோட்டார் எண்ணெய்கள் உள்ளன. அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல, எனவே எரிபொருள் தொட்டியில் சங்கிலி எண்ணெயை ஊற்றுவது கருவியை சேதப்படுத்தும்.
பல பிராண்டுகளில், 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பலவற்றை முன்னிலைப்படுத்துவது மதிப்பு:

• ஓலியோ-மேக் ப்ரோசிண்ட்;
• Stihl மற்றும் Stihl ஹெச்பி;
• 2-டாக்ட் மோட்டார்சுஜென்;
• க்ரைஸ்மேன்;
• சட்கோ;
• ஹஸ்க்வர்னா 10.0.

4-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு, பிற சிறப்பு எண்ணெய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, MOL டைனமிக் 4T அல்லது Oleo-mac 4T SAE போன்றவை.
எந்த சூழ்நிலையிலும் பயன்படுத்தப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெயைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம். இது தேய்ந்த உலோகத்தின் துகள்கள், அதிகப்படியான ஆக்சைடுகள் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்புக்கு சீர்படுத்த முடியாத தீங்கு விளைவிக்கும் பிற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது.

செயின்சாக்களுக்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதங்கள்

எண்ணெயை கலக்க 3 வழிகள் மட்டுமே உள்ளன தொழில்நுட்ப குணங்கள். அடிப்படை விகிதாச்சார விருப்பங்கள்:

• 1/15;
• 1/20;
• 1/25;
• 1/40;
• 1/50.

மில்லிலிட்டர்களைப் பொறுத்தவரை, 1/50 என்பது 1 லிட்டர் எரிபொருளுக்கு 20 மில்லி எண்ணெய்க்கு ஒத்திருக்கும். மற்றவை இதேபோல் கணக்கிடப்படுகின்றன.
உங்கள் சொந்த விருப்பப்படி அவற்றைத் தேர்ந்தெடுத்து அவற்றை கண்ணால் அளவிட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எண்ணெய் பேக்கேஜிங் அல்லது கருவியில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வழிமுறைகளை நீங்கள் கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். அவை ஒன்றோடொன்று ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், அறுப்புடன் வரும் ஒன்றிற்கு முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும்.
தொழில்நுட்ப அறிவுடன் அவற்றையும் கலக்க வேண்டும். நீங்கள் எரிபொருளில் எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும், மாறாக அல்ல. இது பெட்ரோலை விட அடர்த்தியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அது ஒரு தனி கலவை கொள்கலனாக இருந்தாலும் சரி அல்லது எரிபொருள் தொட்டியாக இருந்தாலும் சரி, கொள்கலனின் சுவர்களில் ஒட்டிக்கொள்ளும்.
சரியான கலவையைப் பெற, நீங்கள் அளவிடும் கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

• பட்டம் பெற்ற அளவிடும் கோப்பைகள் அல்லது பாட்டில்கள்;
• ஊசிகள் இல்லாத மருத்துவ ஊசிகள்;
• கலப்பதற்கு சிறப்பு முத்திரை கொள்கலன்கள்.

பயனர்கள் கேட்கும் பொதுவான கேள்விகளில் ஒன்று: "ஒரு செயின்சாவிற்கு பெட்ரோலை சரியாக நீர்த்துப்போகச் செய்வது எப்படி?"
எரிபொருள் கலவையை தயாரிக்கும் போது, ​​பின்வரும் காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• பெட்ரோல் தரம், அதன் ஆக்டேன் எண்
• இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய் பிராண்ட்
• கலவை விகிதம்
• பெட்ரோலை நீர்த்துப்போகச் செய்யும் வசதிக்கான சாதனங்கள்

ஒரு செயின்சாவிற்கு எரிபொருள் கலவையை தயார் செய்தல்

எல்லாவற்றையும் வரிசையாகப் பார்ப்போம்:

பெட்ரோல்

பெட்ரோலில் குறைந்தபட்சம் AI92 ஆக்டேன் எண் இருக்க வேண்டும். நீங்கள் AI95 ஐ நிரப்பலாம், ஆனால் எங்கள் எரிவாயு நிலையங்களில் அதன் தரம் விரும்பத்தக்கதாக உள்ளது, எனவே 95 இன் தரம் உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், செயின்சாவில் பெட்ரோலை நீர்த்துப்போகச் செய்வதற்கு AI92 பெட்ரோலை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது.
ஒரு டப்பா, தொட்டி அல்லது வேறு எந்த கொள்கலனில் நீண்ட நேரம் அமர்ந்திருக்கும் பெட்ரோலையும் நீங்கள் எடுக்கக்கூடாது. செயின்சாவிற்கான எரிபொருள் கலவையைத் தயாரிப்பதற்கான பெட்ரோல் புதியதாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது அதன் பண்புகளை, குறிப்பாக அதன் ஆக்டேன் எண்ணை இழக்கிறது, மேலும் நீங்கள் அத்தகைய எரிபொருளில் செயின்சாவை இயக்கினாலும், அது முழு சக்தியை உருவாக்காது. இந்த விஷயத்தில் சோகமான விஷயம் என்னவென்றால், குறைந்த தரமான எரிபொருள் காரணமாக செயின்சாவின் தோல்வி உத்தரவாதமற்ற வழக்காகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.
சில நேரங்களில் அத்தகைய முறிவுக்குப் பிறகு அதை சரிசெய்வதை விட புதிய செயின்சா வாங்குவது எளிது!

செயின்சாக்களுக்கான பெட்ரோல் பற்றி இங்கே மேலும் வாசிக்க:

எண்ணெய்

அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் இன்ஸ்டிடியூட் (ஏபிஐ) வகைப்பாட்டின் படி 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய், அமெரிக்கன் பெட்ரோலியம் நிறுவனம் ஏபிஐ-டிபி வகுப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஏபிஐ-டிசி வகுப்பு எண்ணெய்களும் உள்ளன, ஆனால் அவை பெரும்பாலானவற்றை விட குறைந்த சுமைகளுடன் வேலை செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பொதுவான செயின்சாக்கள்.
ஜப்பான் ஆட்டோமொபைல் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் ஆர்கனைசேஷன் (JASO) வகைப்பாட்டின் படி நீங்கள் சக்தி வகுப்பை எடுத்துக் கொண்டால், JASO-FB மற்றும் JASO FD வகுப்புகளில் கவனம் செலுத்துங்கள் (கீழே உள்ள அட்டவணை 1 ஐப் பார்க்கவும். எந்த சூழ்நிலையிலும் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களுக்கு எண்ணெய்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்! இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினில் எண்ணெய் முழுமையாக எரிய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், அதாவது செயற்கை எண்ணெயை எடுத்துக்கொள்வது நல்லது, ஏனெனில் இது குறைந்த புகை மற்றும் எரிப்பு எச்சங்களை உருவாக்குகிறது. உங்கள் செயின்சாவை நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு எண்ணெயை நிரப்பினால், அது முழுமையாக எரிக்காது, இதன் விளைவாக கார்பன் வைப்பு உருவாகும், பின்னர் உங்கள் சிபிஜி தோல்வியடையும். செயின்சாவிற்கு எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கும் போது உங்களுக்கு வழிகாட்டும் சிறந்த விஷயம் அதற்கான வழிமுறைகள்!!!

விகிதாச்சாரங்கள்

பெட்ரோல் மற்றும் செயின்சா எண்ணெயின் எரிபொருள் கலவையை தயாரிக்கும் போது, ​​உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை சரிபார்க்கவும். இந்த பரிந்துரைக்கப்பட்ட விகிதங்களைப் பின்பற்றுவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது? பெட்ரோலில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு சிறியதாக இருந்தால், சிலிண்டர் மற்றும் பிஸ்டன் வெப்பமடையும், அதன்படி, ஸ்க்ஃபிங் ஏற்படும், அதாவது CPG இன் தோல்வி மற்றும் பழுது. பெட்ரோலில் நிறைய எண்ணெய் இருந்தால், இது கார்பன் வைப்பு மற்றும் ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் விகிதாச்சாரத்தில் அதன் சொந்த பரிந்துரைகள் உள்ளன (கீழே உள்ள அட்டவணை 2 ஐப் பார்க்கவும்).
முடிக்கப்பட்ட கலவையை ஒரு மாதத்திற்கு மேல் சேமிக்க வேண்டாம். அதை நேரடியாக சேமிக்க வேண்டாம் சூரிய கதிர்கள்மற்றும் உள்ளே திறந்த வடிவம். நீர் மற்றும் தூசியுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும் - இது கார்பூரேட்டர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும் எரிபொருள் வடிகட்டிபெரும்பாலும் எரிபொருளை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய முடியாது.

ஏனென்றால் அவர்கள் அடிக்கடி இருந்து வருகிறார்கள் தேடுபொறிகள்"1.2.5 லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு எவ்வளவு எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும்" போன்ற கோரிக்கைகளின்படி, நான் எண். 3 இன் கீழ் மற்றொரு அட்டவணையைச் சேர்க்கிறேன், அதில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விகிதாச்சாரத்தின்படி பெட்ரோலில் எவ்வளவு எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டறியலாம். விகிதாச்சாரத்தை அட்டவணை 2 இல் காணலாம் அல்லது இன்னும் துல்லியமாக, உங்கள் செயின்சாவிற்கான வழிமுறைகளில் காணலாம்.

எரிபொருள் கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்வதற்கான சாதனங்கள்

நிச்சயமாக, நீங்கள் ஒரு குப்பி, சிரிஞ்ச் அல்லது அளவிடும் பாட்டிலைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் மிகவும் வசதியான விருப்பங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டிஹ்ல் எண்ணெய்கள் 2 வகையான பேக்கேஜிங்கில் கிடைக்கின்றன - ஒரு டிஸ்பென்சருடன் மற்றும் இல்லாமல். விலையில் ஒரு சிறிய வித்தியாசத்துடன், ஒரு டிஸ்பென்சர் கொண்ட ஒரு பாட்டில் கலவையை தயாரிக்கும் செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலுக்கான தனித்தனி பெட்டிகளுடன், டிஸ்பென்சருடன் பலவிதமான கேனிஸ்டர்களும் உள்ளன. இந்த சாதனங்கள் அனைத்தும் செயின்சாவைத் தொடங்குவதற்கும் இயக்குவதற்கும் தயாரிப்பு நேரத்தைக் குறைக்கின்றன.

எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலுக்கான பெட்டிகளுடன் கூடிய ஸ்டிஹ்ல் குப்பி

இந்த டப்பாவில் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலை தனித்தனியாக சேமிக்க இரண்டு பெட்டிகள் உள்ளன. பெட்ரோல் கொள்கலன் 5 லிட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எண்ணெய் கொள்கலன் 3 லிட்டர் அளவைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலும், டூ-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் கொண்ட எரிவாயு-இயங்கும் கருவிகளின் பல உரிமையாளர்கள் இந்த குப்பியில் எண்ணெயை ஒரு பெட்டியிலும், மற்றொன்றில் ஆயத்த எண்ணெயையும் எடுத்துச் செல்கிறார்கள். எரிபொருள் கலவை.

எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் கலவைக்கான பெட்டிகளுடன் கூடிய Husqvarna குப்பி.

Husqvarn canisters ஒரு சிறப்பு அம்சம் உள்ளது: எண்ணெய் கொள்கலன் முக்கிய இருந்து பிரிக்கப்பட்ட மற்றும் தனித்தனியாக பயன்படுத்தப்படும்.

டிஸ்பென்சருடன் கூடிய ஸ்டில் எண்ணெய் பாட்டில்.

இந்த பாட்டில், புகைப்படத்தில் காணக்கூடியது, இரண்டு தடுப்பான்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு பிளக் எந்த கொள்கலனிலும் நேரடியாக எண்ணெயை ஊற்ற அனுமதிக்கிறது, இரண்டாவது ஒரு சிறப்பு டிஸ்பென்சர் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. பாட்டிலை சாய்ப்பதன் மூலம் எண்ணெய் இந்த பெட்டியில் நுழைய அனுமதிக்கிறீர்கள், அதில் தேவையான அளவைக் குறிக்கும் மதிப்பெண்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இது மிகவும் வசதியான செயல்பாடு என்றும், டிஸ்பென்சருடன் மற்றும் இல்லாமல் பாட்டில்களுக்கு இடையிலான விலை வேறுபாடு சிறியது என்றும் நான் சொல்ல வேண்டும்.

எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் நீர்த்த அட்டவணைகள்

அட்டவணை 1

அட்டவணை 2

அட்டவணை 3

செயின்சாக்களுக்கான எரிபொருள் கலவைகளை கலப்பது பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகளுக்கான பதில்கள்

கேள்வி:"நான் பெட்ரோலில் பச்சை எண்ணெயை ஊற்றினால், இப்போது நான் அதை சிவப்பு எண்ணெயால் நிரப்புவேன். இது செயின்சாவை சேதப்படுத்துமா?

பதில்:இல்லை, இது உங்கள் செயின்சா, டிரிம்மர் அல்லது மற்ற 2-ஸ்ட்ரோக் இயங்கும் கருவிக்கு தீங்கு விளைவிக்காது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், எண்ணெய் குறிப்பாக இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் காற்று குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கேள்வி:"கடந்த சீசனில் இன்னும் கொஞ்சம் எரிபொருள் கலவை என்னிடம் உள்ளது. அதில் புதிதாக ஒன்றை சேர்க்கலாமா அல்லது பழையதை வடிகட்டுவது நல்லதா?"

பதில்:அதை வடிகட்டுவது நல்லது. இது பழைய கலவையின் அளவைப் பொறுத்தது என்றாலும். உங்களிடம் 100 கிராம் மிச்சம் இருந்தால், அதை மற்றொரு 5 லிட்டர் புதிய தண்ணீரில் நிரப்ப விரும்பினால், நீங்கள் அதை வடிகட்ட வேண்டியதில்லை!

க்கு வீட்டு உபகரணங்கள்செயின்சாக்கள் போன்றவை, உங்கள் அன்பான குதிரைக்கு புதிய உணவு மற்றும் தண்ணீரைப் போலவே தரமான எரிபொருள் முக்கியம். அதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதை மிகைப்படுத்தாமல், பணத்தைச் சேமிக்காமல் இருப்பது முக்கியம், ஆனால் விதிகள் மற்றும் பரிந்துரைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், உபகரணங்கள், குதிரையைப் போலவே, ஒரு நாள் அதன் கடமைகளை நிறைவேற்ற மறுக்கும், மோசமான தரமான ஊட்டச்சத்தால் பாதிக்கப்படும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதிகப்படியான எண்ணெய் சாதனத்தின் உள்ளே கார்பன் வைப்புகளை விட்டுச்செல்லும், மேலும் ஒரு குறைபாடு பகுதிகளின் முன்கூட்டிய உடைகளுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக, பழுதுபார்க்கும்.

செயின்சாக்களுக்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதங்கள்

பல மரக்கட்டைகளுக்கு எரிபொருள் கலவைகள் தேவை என்பது இரகசியமல்ல, தனித்தனியாக பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயை ஊற்றுவதில்லை. எரிபொருள் அமைப்பு. உற்பத்தியாளர்களின் சில மாதிரிகள் மட்டுமே அத்தகைய விருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது எரிபொருள் அமைப்பின் நிலையை கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் பொருத்தமான விகிதத்தில் பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் கலவையை உருவாக்குவதைத் தொந்தரவு செய்யாது.

ஸ்டிஹ்ல் செயின்சாக்களுக்கான பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயின் விகிதங்கள்

அத்தகைய அறுக்கும் கருவிகளின் உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதங்களைக் கொண்டு வருவதை ஒரு விதியாக ஆக்குகிறார்கள், இது பயனர்களின் வாழ்க்கையை கணிசமாக சிக்கலாக்குகிறது. மேலும் அவர்களில் சிலர் மட்டுமே உருவாக்குகிறார்கள் சிறப்பு வழிமுறைகள், தேவையான விகிதத்தில் எரிபொருள்கள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளை கலக்க அனுமதிக்கிறது. அவற்றில் ஒன்று ஸ்டில்.

அறிவிப்பு:

இந்த உற்பத்தியாளர் தனது சொந்த அறுக்கும் உபகரணங்களை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பொருத்தமான கொள்கலன்களில் நுகர்பொருட்களை வழங்குகிறது, அவை தேவையான விகிதத்தில் கலக்கவும் மற்றும் Stihl உருவாக்கிய விதிகளின்படி அளவிடவும் அனுமதிக்கின்றன.

அத்தகைய கொள்கலன்கள் இல்லாமல் நீங்கள் அவற்றை வாங்கினால், நீங்கள் அவற்றை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் கலக்க வேண்டும், அதாவது 1 முதல் 50 வரை, அதாவது 2% ஸ்டிஹ்ல் எண்ணெய் 100% பெட்ரோலுடன், டூ-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் கொண்ட ரம்பம் 1.5 கிலோவாட் சக்தியைக் கொண்டிருந்தால். மற்றும் அதிக. இல்லையெனில், 1 முதல் 40 வரையிலான விகிதம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஹஸ்க்வர்னா செயின்சாக்களுக்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதங்கள்

Husqvarna உற்பத்தியாளர்களும் இதே போன்ற விதிகளைப் பயன்படுத்த முன்மொழிகின்றனர். அவர்களும் உருவாக்குகிறார்கள் சொந்த பொருட்கள்லூப்ரிகேஷனுக்காக, செயின்சா என்ஜின்களுக்கான டூ-ஸ்ட்ரோக் எண்ணெய்கள் உட்பட.
துணை சாதனங்களைப் பொறுத்தவரை, ஹஸ்க்வர்னாவும் அவற்றை உற்பத்தி செய்கிறது. இவை அளவீட்டுக்கான பிரிவுகளைக் கொண்ட நிலையான கொள்கலன்கள் மட்டுமல்ல, போக்குவரத்துக்கான கொள்கலன்களாகும், மேலும் பயன்படுத்துவதற்கு எளிதாக இணைக்கப்பட்டவை உட்பட.

பார்ட்னர் செயின்சாவுக்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதம்

பார்ட்னர் நிறுவனம் அதன் அறுக்கும் சாதனங்களுக்கு சற்று வித்தியாசமான கலவை விதிகளைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது. கனடிய உற்பத்தியாளர்கள் வெவ்வேறு தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்கிறார்கள், எனவே எரிபொருள் கலவைகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகள் உள்ளன. எனவே, டூ-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு 1 முதல் 33 என்ற விகிதத்தில் எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளின் கலவையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர், இது போட்டியாளர்களை விட கணிசமாக அதிகம்.

செயின்சா எண்ணெய் - எரிபொருள் கலவையை எவ்வாறு தயாரிப்பது. சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கு என்ன எண்ணெய் பயன்படுத்த வேண்டும்

செயின்சாவிற்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் சரியான விகிதம் முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் வழிமுறைகளின் இயக்க வாழ்க்கை சார்ந்து இருக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். தோட்டக் கருவிகள். செயின்சா எண்ணெயுடன் பெட்ரோலை எவ்வாறு நீர்த்துப்போகச் செய்வது மற்றும் எரிபொருள் கலவையைத் தயாரிக்கும்போது என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும் என்பதைக் கற்றுக்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம்.

செயின்சாக்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பெட்ரோலின் பிராண்ட் நேரடியாக சார்ந்துள்ளது வடிவமைப்பு அம்சங்கள்தோட்டக் கருவிகள். கூடுதலாக, செயின்சாவின் தோற்றம் மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டு ஆகியவை பெரும்பாலும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன.

யூரல் அல்லது ட்ருஷ்பா போன்ற உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் செயின்சாக்களுக்கான பெட்ரோல் AI-80 தரத்தில் இருக்க வேண்டும். எரிபொருள் தரத்தின் அடிப்படையில் எங்கள் செயின்சாக்கள் குறைவாகவே தேவைப்படுவதே இதற்குக் காரணம்.

பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நவீன செயின்சாக்கள், ஒரு விதியாக, குறைந்தபட்சம் AI-92 தரத்தின் பெட்ரோல் மூலம் எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது. குறைந்த ஆக்டேன் மதிப்பீட்டில் நீங்கள் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தினால், இது செயின்சாவின் இயந்திரம் மற்றும் கார்பூரேட்டருக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

2-ஸ்ட்ரோக் செயின்சா இயந்திரங்களுக்கு, புதியதாக இல்லாத எரிபொருளைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. பெட்ரோல் முன்பு பல வாரங்களுக்கு ஒரு குப்பியில் நின்றிருந்தால், அதை நிராகரிப்பது நல்லது. மேலும், செயலிழப்பு ஏற்பட்டால், உத்தரவாத சேவை மையங்கள் எதுவும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் ரம்பத்தை சரிசெய்ய ஒப்புக்கொள்ளாது.

செயின்சாவில் 95 பெட்ரோல் போட முடியுமா?

சில நேரங்களில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட செயின்சாக்களுக்கான வழிமுறைகளில், அவற்றின் உற்பத்தியாளர்கள் AI-95 பெட்ரோலை பரிந்துரைக்கப்பட்ட எரிபொருளாகக் குறிப்பிடுகின்றனர். அத்தகைய எரிபொருளின் அடிப்படையில் ஒரு பெட்ரோல் கலவையை தயார் செய்து தோட்டக் கருவிகளுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு அதைப் பயன்படுத்த முடியுமா? முதலில், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டு 95 தர பெட்ரோல் 2 வெவ்வேறு விஷயங்கள் என்பதை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

வெளிநாட்டில், அத்தகைய எரிபொருள் அதன் தூய்மை மற்றும் உயர் தரத்தால் வேறுபடுகிறது, அதே நேரத்தில் உள்நாட்டு 95 வது பெட்ரோல் 92 வது இடத்திலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டதல்ல. உண்மை என்னவென்றால், உள்நாட்டு பெட்ரோலின் ஆக்டேன் எண் பல்வேறு அசுத்தங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் செயற்கையாக அடையப்படுகிறது, இது உண்மையில் அதன் தரத்தை எந்த வகையிலும் மேம்படுத்தாது. எனவே, நீங்கள் அத்தகைய எரிபொருளை செயின்சாவின் தொட்டியில் ஊற்றக்கூடாது. இல்லையெனில், மரக்கட்டையின் உரிமையாளர் தனது சொந்த செலவில் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பை எதிர்கொள்வார், ஏனெனில் உத்தரவாத சேவை மையங்கள் எதுவும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் கருவியை சரிசெய்ய ஒப்புக்கொள்ளாது.

செயின்சாவிற்கு பெட்ரோலை நீர்த்துப்போகச் செய்வது எப்படி?

செயின்சாவிற்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் கலவையானது உயர்தர கூறுகளைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். AI-92 இன் ஆக்டேன் எண் கொண்ட பெட்ரோல் மற்றும் மோட்டார் எண்ணெய்நம்பகமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து.

ஒரு செயின்சாவிற்கான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் விகிதம் வேறுபட்டிருக்கலாம் - இவை அனைத்தும் கருவி உற்பத்தியாளரின் சக்தி மற்றும் வழிமுறைகளைப் பொறுத்தது. ஒரு செயின்சாவிற்கு பெட்ரோலில் எவ்வளவு எண்ணெய் ஊற்ற வேண்டும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், முதலில், அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உள்ள பரிந்துரைகளை கவனமாகப் படியுங்கள். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், 1 லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 20-50 மில்லி மோட்டார் எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது.

ஒவ்வொரு நவீன செயின்சாவிலும் 2 தொட்டிகள் உள்ளன, அவற்றில் முதலாவது எரிபொருள் கலவையால் நிரப்பப்படுகிறது, இரண்டாவது சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கான எண்ணெயால் நிரப்பப்படுகிறது. செயின்சாக்களின் முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் சேவை வாழ்க்கை இரண்டு கலவைகளின் தரத்தைப் பொறுத்தது.

கடைகள் பெரும்பாலும் தோட்டக் கருவி உற்பத்தியாளரிடமிருந்து செயின்சாக்களுக்கான ஆயத்த சங்கிலி எண்ணெயை வழங்குகின்றன. இந்த தயாரிப்பு சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தாது மற்றும் பயன்படுத்தும் போது அதன் பண்புகளை இழக்காது. குறைந்த வெப்பநிலைஓ

முடிக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் வேறு கலவையுடன் மாற்றப்படலாம். அதே நேரத்தில், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், அது வீணாகாது. நீங்கள் ஆட்டோமொபைல் எண்ணெயையும் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் இது ஒரு சிறப்பு தயாரிப்பிலிருந்து பண்புகளில் வேறுபடுகிறது. உத்தரவாத சேவை மையங்களின் ஊழியர்கள் செயின்சாவைப் பயன்படுத்துவதற்கான கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அடிப்படையில் ஆயத்த எண்ணெயை வாங்க அல்லது கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர். இந்த குறிப்புகள் அறிவுறுத்தல்களில் இல்லை என்றால், நீங்கள் எந்த உயர்தர செயற்கை அல்லது கனிம எண்ணெயையும் வாங்கலாம்.

செயின்சா சிலிண்டரில் கார்பன் வைப்புத் தோற்றத்திற்கு பங்களிக்காததால், செயற்கை அடிப்படையிலான கலவை சிறந்தது. அதே நேரத்தில், அத்தகைய எண்ணெய் எப்போதும் ஒரு கனிம மசகு எண்ணெய் விட விலை அதிகம்.

நவீன செயின்சாக்களின் முறிவுகள் - காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்

செயின்சா சங்கிலிக்கு எண்ணெய் வழங்கல் பங்கேற்புடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது முக்கியமான விவரங்கள்மற்றும் கருவி வழிமுறைகள். பெரும்பாலும் அவை தோல்வியடைகின்றன, இதனால் ரம்பம் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. ஒரு செயின்சாவின் மர உறுப்புக்கு எண்ணெய் வழங்குவதோடு தொடர்புடைய முக்கிய செயலிழப்புகளை கீழே படிப்போம், மேலும் அவற்றைத் தீர்ப்பதற்கான முறைகளைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

செயின்சா சங்கிலிக்கு எண்ணெய் வழங்கப்படவில்லை

பல செயின்சா உரிமையாளர்களுக்கு செயின்சா சங்கிலியில் எண்ணெய் ஏன் பாயவில்லை என்று தெரியவில்லை. செயின்சாக்களின் பொதுவான முறிவுகளில் இதுவும் ஒன்றாகும், இதை அகற்ற நீங்கள் கருவியின் எண்ணெய் அமைப்பை முழுவதுமாக அகற்றி வடிகட்டியை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். வடிகட்டி சுத்தமாக இருந்தால், நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

• எண்ணெய் குழாயில் முறிவு உள்ளதா - அது சேதமடைந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்;
• எண்ணெய் பம்ப் தண்டில் நூல் உள்ளதா?
• பம்ப் டிரைவ் கியரின் நூலின் நிலை என்ன, அதில் ஏதேனும் குறைபாடுகள் உள்ளதா;
• இந்த வழக்கில், சுருக்கப்பட்ட காற்றுடன் சேனல்களை வீசுவது உதவியாக இருக்கும்;
• ஒரு முக்கிய தண்டு கார்க்ஸ்ரூவின் இருப்பு - அது காணவில்லை என்றால், அதன் இடத்தில் ஒரு வழக்கமான ஆணியைச் செருகலாம், அதை தேவையான அளவுக்கு சுருக்கவும்.

என் செயின்சா ஏன் எண்ணெய் கசிகிறது?

ஒவ்வொரு செயின்சா உரிமையாளரும் கருவியிலிருந்து சங்கிலி எண்ணெய் கசிவு பிரச்சினைக்கு தயாராக இருக்க வேண்டும். இந்த தோல்விக்கான காரணம், பம்ப் மற்றும் எண்ணெய் பம்ப் குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ள பகுதியின் இறுக்கத்தை மீறுவதாகும்.

செயின்சாவிலிருந்து எண்ணெய் கசிந்தால், முதலில் செய்ய வேண்டியது அதை பிரிப்பதாகும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• குழாய் சரிபார்க்கவும். அது உடைந்தால், அதை மாற்றவும்;
• எண்ணெய் வடிகட்டி நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, தேவைப்பட்டால் அதை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
• எண்ணெய் விநியோக சேனல்களை அடைப்புக்காக சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், அவற்றை அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் ஊதிவிடவும்.

செயின்சா சங்கிலிக்கு எண்ணெய் விநியோகத்தை எவ்வாறு சரிசெய்வது?

பிஸ்டன் குழு, எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் பிற முக்கிய வழிமுறைகளை மாற்றுவது போன்ற சிக்கலான பழுதுபார்ப்புகளுக்கு கருவி எளிதில் பாதிக்கப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், பார்த்த உறுப்புக்கு எண்ணெய் விநியோகத்தை சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. மரக்கட்டைக்கு இயந்திர சேதத்தின் விளைவாக சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது.

ஒரு செயின்சாவில் எண்ணெய் விநியோகத்தை சரிசெய்ய, அதன் உடலில் ஒரு எண்ணெய் தொட்டியின் படத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். படத்திற்கு அடுத்ததாக ஒரு திருகு உள்ளது, அதைத் திருப்ப வேண்டும்.

சரிசெய்தல் இந்த வரிசையில் செய்யப்படுகிறது:

• செயின்சாவைத் தொடங்கி அதை சும்மா விடவும்;
• பழைய செய்தித்தாளில் ரம்பம் வைக்கவும்;
• ஸ்க்ரூவில் ஒரு பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைச் செருகவும் மற்றும் மரக்கட்டையின் கீழ் சிறிய எண்ணெய் துளிகள் தோன்றும் வரை மெதுவாக அதை கடிகார திசையில் திருப்பத் தொடங்குங்கள்;
• சங்கிலியிலிருந்து அதிக எண்ணெய் சொட்டினால், அதன் விநியோகம் குறைக்கப்பட வேண்டும். இதைச் செய்ய, சரிசெய்யும் திருகு எதிரெதிர் திசையில் திருப்பவும்.

எந்தவொரு செயின்சாவின் சேவை வாழ்க்கை, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அதன் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் தரத்தைப் பொறுத்தது. இந்த அலகுக்கான மிக முக்கியமான தேவை அதன் அனைத்து நகரும் பகுதிகளையும் சரியான நேரத்தில் உயவூட்டுவதாகும். செயின்சா எண்ணெய் கிடைக்கிறது பல்வேறு வகையான, அதாவது: மோட்டார் மற்றும் சங்கிலி. மோட்டார் திரவம் இயந்திரத்தில் ஊற்றப்படுகிறது உள் எரிப்பு, மற்றும் சங்கிலி ஒன்று அறுக்கும் சங்கிலிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செயின்சாவுக்கு சரியான எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

வேலை செய்யும் செயின்சாவை நீங்கள் உற்று நோக்கினால், அதன் முக்கிய நகரும் பகுதியை நீங்கள் உடனடியாக கவனிப்பீர்கள் - அறுக்கும் போது பட்டியில் சறுக்கும் சங்கிலி சங்கிலி. உராய்வு விதி இன்னும் இருப்பதால், இரண்டு பகுதிகளும் படிப்படியாக தேய்ந்துவிடும். இந்த செயல்முறையை மெதுவாக்க, அதைப் பயன்படுத்துவது வழக்கம் சங்கிலி எண்ணெய், விசேஷமாக பார்த்த சங்கிலிகளின் உயவுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

செயின்சாக்கள் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் மற்றும் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்படலாம். 4-ஸ்ட்ரோக் அலகுகளுக்கு, கிராங்க் குழு என்ஜின் கிரான்கேஸில் அமைந்துள்ள எண்ணெயுடன் உயவூட்டப்படுகிறது. டூ-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்கள் அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையில் சிறிது வேறுபடுகின்றன. இந்த வகை டிரைவில், பெட்ரோல் நேரடியாக பிஸ்டனின் கீழ் உள்ள இடத்திற்குள் பாய்கிறது, அங்கு கிராங்க் மெக்கானிசம் அமைந்துள்ளது, இதில் உயவு தேவைப்படும் பல தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங் உள்ளது. எனவே, இது பெட்ரோலில் சேர்க்கப்படுகிறது இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திர எண்ணெய் chainsaws அதனால் அது இந்த தொகுதி தேய்த்தல் பகுதிகளில் கிடைக்கும் போது, ​​அது அவர்களை உயவூட்டுகிறது.

இயந்திர எண்ணெய் தேர்வு

2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

1. எரியும் போது மசகு எண்ணெய் உருவாக வேண்டும் குறைந்தபட்ச சாம்பல். வெறுமனே, அது முற்றிலும் எரிக்க வேண்டும்.
2. மசகு எண்ணெய் பெட்ரோலில் நல்ல கரைதிறனைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் உயர் பட்டம்மிகவும் குறுகிய கார்பூரேட்டர் சேனல்களின் அடைப்பை ஏற்படுத்தும் பல்வேறு அசுத்தங்களிலிருந்து சுத்தம் செய்தல்.
3. எண்ணெய் அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு, உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் மசகு குணங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான எண்ணெய்களுக்கு சில தரநிலைகள் உள்ளன: TC-W3 மற்றும் 2T. மசகு எண்ணெய் பொருத்தமானது TC-W3 தரநிலை, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு (படகு இயந்திரங்கள், ஜெட் ஸ்கிஸ்) பயன்படுத்தப்படுகிறது. எண்ணெய் 2 டி 2-ஸ்ட்ரோக் காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட என்ஜின்களுக்கு (பெட்ரோல் மூவர்ஸ், மொபெட்கள், செயின்சாக்கள் போன்றவை) பெட்ரோலில் ஒரு சேர்க்கையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

MOTUL அவுட்போர்டு டெக் 2T எண்ணெய்

எண்ணெய்கள் பச்சை, சிவப்பு அல்லது நீல நிறமாக இருக்கலாம். பெட்ரோலில் அவற்றின் இருப்பை எளிதில் தீர்மானிக்க முடியும் என்பதற்காக இது செய்யப்படுகிறது.

குறைந்த தரமான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தும் போது, ​​அனைத்து பிஸ்டன் குழுபிஸ்டன் வளையங்களின் கீழ் கார்பன் வைப்புகளை உருவாக்குவதன் காரணமாக இயந்திரம் தோல்வியடையக்கூடும். இதன் விளைவாக, அவர்கள் சுருக்க முடியாது, மற்றும் சிலிண்டர் சுவர்களில் ஸ்கோரிங் உருவாகும். மேலும், கிராங்க் பொறிமுறையின் தாங்கு உருளைகளின் முறையற்ற உயவு, அவற்றின் அதிக வெப்பத்திற்கும், இறுதியில், நெரிசலுக்கும் வழிவகுக்கிறது. முக்கியமானது: எரிபொருள் கலவையைத் தயாரிக்க டீசல் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது மேலே குறிப்பிட்டுள்ள எந்த அளவுருக்களையும் பூர்த்தி செய்யவில்லை.

என்ஜின் எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களின் மதிப்பாய்வு

சிறந்த டூ-ஸ்ட்ரோக் எண்ணெய்களை உற்பத்தி செய்யும் உற்பத்தியாளர்களில், 2 தலைவர்களை நாம் நம்பிக்கையுடன் பெயரிடலாம் - இவை ஹஸ்க்வர்னா (ஹுஸ்வர்னா) மற்றும் ஸ்டில் (ஷ்டில்) நிறுவனங்கள். நிறுவனங்கள் வழக்கமான கனிம எண்ணெய்களை மட்டுமல்ல, கடுமையான நிலையில் இயங்கும் 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட செயற்கை லூப்ரிகண்டுகளையும் உற்பத்தி செய்கின்றன.

ஹஸ்க்வர்னா ஹெச்பி

இது ஒரு ஸ்வீடிஷ் உற்பத்தியாளர், இதில் பல நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகள் அடங்கும், இதில் பங்குதாரர் நிறுவனமும் அறியப்படுகிறது தோட்டக்கலை உபகரணங்கள்அரை-தொழில்முறை மற்றும் தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்கு. Husqvarna உபகரணங்களை மட்டுமல்ல, கிட்டத்தட்ட அனைத்து பிராண்டுகளின் சக்தி கருவிகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் உயர்தர லூப்ரிகண்டுகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது.

கீழே உள்ள புகைப்படம் Husqvarna HP 2-ஸ்ட்ரோக் ஆயிலைக் காட்டுகிறது சிறப்பு சேர்க்கைகள், ஈடுசெய்யும் திறன் கொண்டது மோசமான தரம்எரிபொருள், இது நம் நாட்டில் அசாதாரணமானது அல்ல. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் வாங்கப்பட்ட பெட்ரோலின் ஆக்டேன் எண் எப்போதும் அறிவிக்கப்பட்ட ஒன்றோடு ஒத்துப்போவதில்லை.

இந்த மசகு எண்ணெய் உள்ளது பச்சைமற்றும் கொண்டுள்ளது அரை செயற்கை அடிப்படை. இது 10 லிட்டர் மற்றும் லிட்டர் கொள்கலன்களில் தொகுக்கப்படலாம். கலவையானது 1:50 (1 லிட்டர் பெட்ரோலுக்கு 20 கிராம்) என்ற நிலையான விகிதத்தில் நீர்த்தப்படுகிறது. ஆனால் இயந்திரம் இன்னும் உடைக்கப்படவில்லை, அல்லது குளிரில் வேலை செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், விகிதத்தை 1:40 ஆக அதிகரிக்கலாம்.

மசகு எண்ணெய் ஸ்டிஹ்ல் உபகரணங்களின் இயந்திரங்களுக்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. அவளிடம் உள்ளது கனிம அடிப்படை, அதிக மசகு மற்றும் சுத்தம் செய்யும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குறைந்தபட்சம் -10 டிகிரி செல்சியஸ் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தலாம்.

பாட்டில் ஒரு சிறப்பு டிஸ்பென்சர் உள்ளது, இது கூடுதல் அளவிடும் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தாமல் எரிபொருள் கலவையை கலக்க அனுமதிக்கிறது.

மசகு எண்ணெய் சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளது மற்றும் மூடிய கொள்கலனில் 4 ஆண்டுகளுக்கு மேல் சேமிக்க முடியாது. பிந்தையது பெரியது மற்றும் சிறியது (ஒரு முறை நிரப்புவதற்கு) வெவ்வேறு திறன்களைக் கொண்டிருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, விற்பனைக்கு 20 கிராம் கொள்கலன் உள்ளது, அதன் உள்ளடக்கங்கள் 1 லிட்டர் பெட்ரோலுடன் சேர்க்கப்படுகின்றன. இது மிகவும் வசதியான விருப்பம்எப்போதாவது பயன்படுத்தும் செயின்சாக்களின் உரிமையாளர்களுக்கு. முக்கியமானது: இந்த எண்ணெயுடன் பெட்ரோல் கலவையை 1 மாதத்திற்கு மேல் சேமிக்க முடியாது, ஏனெனில் இந்த நேரத்தில் அது ஏற்கனவே அதன் மசகு பண்புகளை இழக்கும்.

எண்ணெய் குறிக்கிறது மிக உயர்ந்த வகை. அன்று உருவாக்கப்பட்டது முற்றிலும் செயற்கை அடிப்படை, ஒரு பச்சை நிறம் மற்றும் அதிக மசகு பண்புகள் உள்ளன, மற்றும் உப்பு இலவச சேர்க்கைகள் நன்றி அது புகைக்கரி உருவாக்க முடியாது.

-25 டிகிரி செல்சியஸ் வரை அதிக சுமைகள் மற்றும் குறைந்த சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் இயங்கும் என்ஜின்களை உயவூட்டுவதற்காக எண்ணெய் சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. கூடுதலாக, இந்த மசகு எண்ணெய் தீங்கு விளைவிக்காதுசூழல்

. தரையில் கொட்டினால் 21 நாட்களில் 80% சிதைந்துவிடும். மசகு எண்ணெய் 100 மில்லி மற்றும் 1 லிட்டர் பாட்டில்களில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.

பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் விகிதத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் கலவையானது குறிப்பிட்ட அளவு எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. பிந்தையது குறைந்தபட்சம் 90 ஆக்டேன் எண்ணைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் அன்லீட் ஆக இருக்க வேண்டும். இந்த நோக்கங்களுக்காக மிகவும் பொருத்தமானது

AI-92 தர எரிபொருள்.

95 ஆக்டேன் மதிப்பீட்டைக் கொண்ட பெட்ரோல் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பல்வேறு சேர்க்கைகள் இதில் உள்ளன. கலவையைத் தயாரிக்க, நீங்கள் புகழ்பெற்ற உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மோட்டார் எண்ணெயை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும். மசகு எண்ணெய் அதிவேக என்ஜின்களை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும்காற்று அமைப்பு

கலவையை தயாரிக்கும் போது, ​​நீங்கள் கண்டிப்பாக பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் விகிதத்தை கவனிக்க வேண்டும். ஒரு விதியாக, இது 1:50 ஆகும், அதாவது, நீங்கள் 100 மில்லி எண்ணெயை எடுத்து 5 லிட்டர் பெட்ரோலில் நீர்த்த வேண்டும். இயந்திரம் அல்லது பிஸ்டன் அமைப்பு புதியதாக இருந்தால், இந்த விதி சிறிது மாறுகிறது பிரேக்-இன் தேவை. இந்த வழக்கில், எண்ணெய்-பெட்ரோல் விகிதம் 1:40 ஆக இருக்கலாம். பிரேக்-இன் செய்ய, இந்த விகிதத்துடன் எரிபொருள் கலவையுடன் யூனிட்டின் 2-3 முழு எரிபொருள் நிரப்புதல்கள் உங்களுக்குத் தேவைப்படும். நீங்கள் 1:30 என்ற விகிதத்தில் எரிபொருள் கலவையை நீர்த்துப்போகச் செய்தால், கார்பன் வைப்புக்கள் தவிர்க்க முடியாமல் பிஸ்டனில் மற்றும் சிலிண்டரின் உள்ளே உருவாகும், இது ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முழு கிராங்க் பொறிமுறையின் முறிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

நீங்கள் சமைக்க வேண்டும் என்றால், பெட்ரோல்-எண்ணெய் விகிதத்தை விரைவாக தீர்மானிக்க உதவும் அட்டவணை கீழே உள்ளது பெரிய எண்ணிக்கைஎரிபொருள் கலவை.

எரிபொருள் கலவையை தயாரிப்பதற்கான விதிகள்

பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெய் கொள்கலன்களில் நீர்த்தப்பட வேண்டும் பெட்ரோலிய பொருட்களுக்கு எதிர்ப்பு(பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட குப்பிகள்). இந்த நோக்கங்களுக்காக பயன்படுத்தவும் பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள்தண்ணீர், சாறு அல்லது பால் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை ஏனெனில் உணவு தர பிளாஸ்டிக்பெட்ரோலுக்கு வெளிப்படும் போது சிதைகிறது. இந்த செயல்முறையின் விளைவாக, எரிபொருள் கலவை அதன் பண்புகளை மாற்றிவிடும், மேலும் அது இயந்திரத்தில் என்ன விளைவை ஏற்படுத்தும் என்பதைக் கணிப்பது கடினம்.

செயின்சாவிற்கான எரியக்கூடிய கலவையை தயாரிப்பது எளிது.

1. எடுத்துக்கொள் தேவையான அளவுமசகு எண்ணெய் மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட கொள்கலனில் அதை ஊற்ற. நீங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து பெட்ரோலையும் கொள்கலனில் ஊற்றக்கூடாது, தேவையான அளவு பாதி போதுமானதாக இருக்கும்.
2. மசகு எண்ணெய் முழுமையாக பெட்ரோலில் கரையும் வரை கொள்கலனை சிறிது அசைக்கவும்.
3. இப்போது நீங்கள் மீதமுள்ள பெட்ரோலை நிரப்பலாம், கொள்கலனில் உள்ள கலவையுடன் நன்றாக கலக்கவும். இது செயின்சாவிற்கான எரிபொருள் கலவையை தயாரிப்பதை நிறைவு செய்கிறது.

செயின்சாவின் ஒவ்வொரு எரிபொருள் நிரப்புதலுக்கும் முன், எரியக்கூடிய கலவையை அசைக்க வேண்டும். மேலும், எரிபொருள் தொட்டியின் தொப்பியை நன்றாக இறுக்க மறக்காதீர்கள், இல்லையெனில் இது மெலிந்த கலவை மற்றும் இயந்திர செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

தயாராக கலந்த எரிபொருள் சிறந்தது உடனடியாக பயன்படுத்தவும். எனவே, நீங்கள் எதிர்பார்த்த அளவு வேலைக்கு போதுமான அளவு அதை தயார் செய்ய வேண்டும். கலவை அப்படியே இருந்தால், அதை 1-1.5 மாதங்களுக்கு மேல் சேமிக்க முடியாது. இந்த நேரத்தில், அது அதன் மசகு பண்புகளில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை இழக்கும்.

சங்கிலி எண்ணெய் தேர்வு

எரிபொருள் கலவையுடன் செயின்சாவின் ஒவ்வொரு எரிபொருள் நிரப்புதலுக்கும் பிறகு, எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள எண்ணெயின் அளவை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள். ஒரு செயின்சாவில், ஒரு எண்ணெய் பம்ப் பாரத்திற்கு மசகு எண்ணெயை வழங்குகிறது, அதனுடன் ரம் சங்கிலி சரியும். பொதுவாக, இரண்டு தொட்டிகளும் - எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெய் - ஒரே நேரத்தில் நிரப்பப்பட வேண்டும்.சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கான எண்ணெய் கழுத்து வரை பொருத்தமான தொட்டியில் ஊற்றப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், எரிபொருளுக்கு முன் அது வெளியேறலாம், இது சங்கிலி மற்றும் பட்டையின் அதிக வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

செயின்சா சங்கிலி எண்ணெய் இந்த நோக்கத்திற்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட வேண்டும். மற்ற லூப்ரிகண்டுகளின் பயன்பாடு பயனற்றது மற்றும் மரக்கட்டை மட்டுமல்ல, யூனிட் டயரின் சேவை வாழ்க்கையையும் குறைக்கிறது. சங்கிலி எண்ணெய் கொண்டிருக்கும் உண்மையால் இது விளக்கப்படுகிறது பிசின் சேர்க்கைகள், இதற்கு நன்றி மசகு எண்ணெய் உண்மையில் சங்கிலியில் "ஒட்டிக்கொண்டது". எண்ணெயின் இந்த சொத்து அதன் நுகர்வு குறைக்கிறது, இதன் விளைவாக செயின்சா பட்டை மற்றும் சங்கிலி சங்கிலியின் உயவு மேம்படுகிறது, மேலும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கை அதிகரிக்கிறது.

மேலும் முக்கியமான அளவுருசெயின் லூப் அதன் அடர்த்தி.செயின்சாக்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படாத ஒரு மசகு எண்ணெயை நீங்கள் பயன்படுத்தப் போகிறீர்கள் என்றால், யூனிட் இயங்கும்போது அல்லது அது நின்ற பிறகு எண்ணெய் கசிவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இந்த உண்மை மசகு எண்ணெய் மிகவும் திரவமானது என்பதைக் குறிக்கிறது. கூடுதலாக, திரவ மசகு எண்ணெய் அனைத்து திசைகளிலும் விரைவாக சிதறி, அதன்படி, விரைவாக வெளியேறும்.

குளிர்காலத்தில் ஒரு செயின்சாவை இயக்கும் போது, ​​சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கு குறைந்த வெப்பநிலையில் வடிவமைக்கப்பட்ட எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், இல்லையெனில் எண்ணெய் பம்ப் தோல்வியடையும். எனவே, தொட்டியில் மீதமுள்ள மசகு எண்ணெய் குறைந்த வெப்பநிலை மசகு எண்ணெய் கொண்டு மாற்றப்பட வேண்டும்.

ஷ்டில், ஹஸ்க்வர்னா, மகிதா, போஷ் போன்ற எரிவாயு மூலம் இயங்கும் கருவிகளின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் செயின்சா ஓரிகானுக்கான கூறுகளின் உற்பத்தியாளர்கள் சிறப்புப் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கின்றனர். மிகவும் பிசின் எண்ணெய்கள், மக்கும் தன்மை கொண்டவை உட்பட. ஆனால் நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் எண்ணெய்கள் ஒரே குறைபாட்டைக் கொண்டுள்ளன - விலை 1 லிட்டருக்கு 300 ரூபிள் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டது. கூடுதலாக, நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள மசகு எண்ணெய் காலப்போக்கில் தடிமனாகி, சேனல்களை அடைத்துவிடும். இந்த காரணத்திற்காக, அது வடிகட்டிய வேண்டும், இது ஏற்கனவே நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், சிறப்பு லூப்ரிகண்டுகளின் பயன்பாடு மட்டுமே செயின்சாவின் ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும் என்ற உண்மையை நாம் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்.

செயின்சாவிற்கு எந்த எண்ணெய் சிறந்தது என்பதற்கு தெளிவான பதில் இல்லை, ஏனெனில் சந்தையில் 2-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கான மசகு எண்ணெய் அதிகமாக உள்ளது. ஆனால், அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, ஓரிகான், ஷ்டில், சாம்பியன், ஹஸ்க்வர்னா போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மசகு எண்ணெய் நம்புவது இன்னும் நல்லது. இந்த பிராண்டுகளிலிருந்து எண்ணெய்களை வாங்குவதன் மூலம், உங்கள் கருவியின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம் மற்றும் அதிகபட்ச இயந்திர பாதுகாப்பை வழங்கலாம்.

நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் கள்ளநோட்டுகள் விற்பனையில் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்க, நீங்கள் அவற்றை வாங்கினால், உங்கள் செயின்சாவை அழிக்கலாம். எனவே, லூப்ரிகண்டுகள் தயாரிப்பு சான்றிதழ்களைக் கொண்ட அதிகாரப்பூர்வ விற்பனையாளர்களிடமிருந்து மட்டுமே வாங்கப்பட வேண்டும்.

செயின்சா சங்கிலி மசகு எண்ணெய், சில பயனர்களின் கூற்றுப்படி, எதையும் மாற்றலாம் கனிம எண்ணெய்பாகுத்தன்மை 15-40க்கு கோடை காலம்மற்றும் குளிர் பருவத்திற்கு 10-30 குறியீட்டுடன். பிராண்ட் M8 அல்லது M10 ஆக இருக்கலாம். மேலும், செயின்சாக்களின் பல உரிமையாளர்கள் இது சாத்தியமா என்று யோசிக்கத் தொடங்கியுள்ளனர் 2-ஸ்ட்ரோக் எண்ணெயை மாற்றவும். அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள்பெட்ரோலில் மற்ற லூப்ரிகண்டுகளைச் சேர்ப்பது மிகவும் ஊக்கமளிக்கவில்லை, ஏனெனில் நீங்கள் யூனிட்டின் இயந்திரத்தை முற்றிலுமாக சேதப்படுத்தலாம், இதன் பழுதுபார்ப்புக்கு நீங்கள் உயவூட்டலில் சேமிக்காத அளவுக்கு பணம் செலவாகும். மேலும், நீங்கள் கணிதத்தைச் செய்தால், 50 லிட்டர் எரிபொருள் கலவையை உற்பத்தி செய்ய ஒரு லிட்டர் எண்ணெய் போதுமானது, இது ஒரு பதிவு தளத்தில் வேலை செய்வதன் மூலம் மட்டுமே நுகரப்படும்.