சும்மா இருக்கும்போது புல் அறுக்கும் இயந்திரம் ஏன் நிற்கிறது? புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் ஏன் தொடங்காது - சரிசெய்தல். எரிபொருள் கலவையை சரிபார்க்கிறது

IN சமீபத்தில் பெட்ரோல் டிரிம்மர்கோடைகால குடியிருப்பாளர்களின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தில் முக்கிய கருவிகளில் ஒன்றின் நிலையைப் பெற்றது. இது ஆச்சரியமல்ல, ஏனென்றால் மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அரிவாள் உங்களை விரைவாக கொண்டு வர அனுமதிக்கிறது தனிப்பட்ட சதிஆணைப்படி. எனினும், சில நேரங்களில் அது trimmer கூட குளிர் என்று நடக்கும். இத்தகைய சூழ்நிலைகளில், செயலிழப்புக்கான காரணத்தை நீங்கள் சுயாதீனமாக தீர்மானிக்க வேண்டும். டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது என்று பார்ப்போம். பெரும்பாலும் இத்தகைய பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும் காரணங்கள் கீழே விவாதிக்கப்படும்.

சிக்கலைத் தீர்க்கும் உத்தி

டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றால் பிழைகளைக் கண்டறிவதை எங்கு தொடங்குவது? கருவி தொடங்கிய உடனேயே நிறுத்தப்படும் சூழ்நிலைகளில், அலகு பின்வரும் கூறுகளை ஆய்வு செய்வது மதிப்பு:

• எரிபொருள் தொட்டி;
• தீப்பொறி பிளக்;
• எரிபொருள் மற்றும் காற்று வடிகட்டி;
• வெளியேற்ற சேனல்;
• சுவாசம்.

மேலே உள்ள இடங்களின் முறிவுதான் பெரும்பாலும் டிரிம்மர் சரியாகத் தொடங்கவில்லை என்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. இத்தகைய தொல்லைகளை எவ்வாறு அகற்றுவது என்று பார்ப்போம்.

எரிபொருள் கலவையை சரிபார்க்கிறது

உங்கள் டிரிம்மர் தொடங்காது என்று சொல்லலாம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் செய்ய வேண்டிய முதல் விஷயம், தொட்டியில் போதுமான எரிபொருள் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், மேலும் எரிபொருள் கலவையின் தரத்தை மதிப்பீடு செய்யவும். உயர்தர பெட்ரோலுடன் பிரத்தியேகமாக மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட அலகுக்கு எரிபொருள் நிரப்புவது அவசியம். AI-95 ஐ விட குறைந்த தரத்தின் எரிபொருளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் வாங்கப்படாத, அறியப்படாத எரிபொருளைக் கொண்டு டிரிம்மரை நிரப்புவது, கருவியின் செயல்பாட்டில் அடிக்கடி ஏற்படும் செயலிழப்புகளால் நிறைந்துள்ளது. இது சிலிண்டர்-பிஸ்டன் அமைப்பிற்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில் பழுதுபார்ப்பு பெரும்பாலும் சாதனத்தின் விலையை மீறுகிறது.

எனது பெட்ரோல் டிரிம்மர் ஏன் தொடங்கவில்லை? எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலைக் கொண்ட எரிபொருள் கலவையின் முறையற்ற தயாரிப்பாலும் இது ஏற்படலாம். இந்த கூறுகள் இணைக்கப்பட்ட விகிதங்கள் டிரிம்மரின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் உற்பத்தியாளர்களால் குறிக்கப்படுகின்றன. தயார் செய் எரிபொருள் கலவைஇது பெரிய அளவில் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, அதாவது எதிர்காலத்திற்காக. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீண்ட கால பாதுகாப்புடன், பொருளின் வரையறுக்கும் பண்புகளின் இழப்பு ஏற்படுகிறது. எனவே, டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் பழைய எரிபொருளை வடிகட்ட வேண்டும் மற்றும் புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட எரிபொருள் கலவையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மெழுகுவர்த்தி சேனலின் கண்டறிதல்

எரிபொருள் கலவை பயன்படுத்தப்பட்டால் என்ன செய்வது சரியான வரிசையில், ஆனால் இன்னும் பொறிமுறையின் தோல்விக்கான காரணங்கள் தீப்பொறி பிளக் சேனலில் அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தில் இருக்கலாம். சிக்கலைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

1. தீப்பொறி பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள். அதை நன்கு துடைத்து பின்னர் உலர்த்தவும்.
2. பொருத்தமான தீப்பொறி பிளக் துளை வழியாக அறையில் அதிகப்படியான எரிபொருளை வடிகட்டவும்.
3. பழைய தீப்பொறி பிளக்கை அதன் மேற்பரப்பில் கார்பன் படிவுகள் இருந்தால் அதை சுத்தம் செய்யவும். வழக்கமான பெண்களின் ஆணி கோப்பு அல்லது ஊசி கோப்பைப் பயன்படுத்துவது பணியைச் சமாளிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.
4. இடத்தில் உறுப்பு நிறுவும் போது, ​​1 மிமீ இடைவெளியை அமைக்கவும். அளவுருவைச் சரிபார்க்க, எந்த நாணயத்தையும் இடைவெளியில் வைக்கவும்.
5. செயல்பாட்டு தொகுதியை மீண்டும் இணைக்கவும்.
6. டிரிம்மரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

குறைந்தபட்சம் அரை மணி நேரம் தீப்பொறி பிளக் சேனலை உலர்த்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் அதன் கூறுகளை கணக்கிடுவதை நாடக்கூடாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, தீப்பொறி பிளக்கை சூடாக்குவது அதன் இறுதி சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். மேலே உள்ள பரிந்துரைகளின்படி செயல்பாட்டு அலகு சேவை மேற்கொள்ளப்பட்டால் என்ன செய்வது, ஆனால் டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை, ஒரு தீப்பொறி உள்ளதா? இந்த வழக்கில், பெட்ரோலுடன் திரிக்கப்பட்ட இணைப்புக்கு சிகிச்சையளிப்பது மதிப்பு. பிந்தையது எரிபொருளில் பெரிதும் ஊறவைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. இது சிறிது ஈரப்படுத்தப்பட வேண்டும். பற்றவைப்பை உறுதி செய்ய இத்தகைய நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மெழுகுவர்த்தி எவ்வளவு வலுவான தீப்பொறியைக் கொடுத்தாலும், முற்றிலும் உலர்ந்த அறையில் பற்றவைக்க எதுவும் இருக்காது.

இந்த வழக்கில் டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றாலும், உயர் மின்னழுத்த கம்பி மற்றும் தீப்பொறி பிளக் இடையேயான தொடர்பின் தரத்தை மதிப்பிடுவது மதிப்பு. தீப்பொறி இல்லை என்றால் (இந்த உறுப்புகளுக்கு இடையே நம்பகமான இணைப்பு இருந்தாலும்), பெரும்பாலும் பற்றவைப்பு அலகு முறிவு காரணமாக சிக்கல் ஏற்படுகிறது. இந்த சூழ்நிலையில், யூனிட்டை மீண்டும் நிறுவும் நிபுணர்களின் சேவைகளுக்கு நீங்கள் திரும்ப வேண்டும்.

வடிப்பான்களைச் சரிபார்க்கிறது

வடிகட்டி பகுதியில் ஒரு அடைப்பு இருந்தால், டிரிம்மர் தொடங்காததற்கு மற்றொரு பொதுவான காரணம். உங்கள் யூகத்தை உறுதிப்படுத்த, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட தொகுதியை அகற்றிவிட்டு, அது இல்லாமல் யூனிட்டைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும். டிரிம்மர் இயந்திரம் தொடங்கினால், பெரும்பாலும் நீங்கள் காற்று வடிகட்டியை மாற்ற வேண்டும் அல்லது பழையதை முழுமையாக ஊதிவிட வேண்டும். வடிகட்டி உறுப்பு மேற்பரப்பில் கடுமையான மாசுபாடு இருந்தால், அது ஒரு புதிய கண்ணி பயன்படுத்த வேண்டும். அத்தகைய செயல்களை நாடும்போது, ​​வடிகட்டி இல்லாமல் உறிஞ்சும் குழாயை முழுமையாக விட்டுவிடக்கூடாது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த விஷயத்தில் அவசரமானது அலகு இயந்திரத்தின் முழு பிஸ்டன் குழுவையும் சரிசெய்ய வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

சுவாசத்தை சுத்தம் செய்தல்

பெரும்பாலும், பிராண்டட் டிரிம்மர் மாடல்களின் இயந்திரம் அடைபட்ட சுவாசத்தின் விளைவாக ஸ்டால் செய்கிறது. முக்கிய பணிகுறிப்பிட்ட கூறுகளின் - எரிபொருள் தொட்டியில் அழுத்தம் சமநிலை. அலகு அழுக்காகிவிட்டால், இங்கே ஒரு வெற்றிடம் உருவாகிறது, இது எரிபொருள் விநியோகத்தை கணிசமாக சிக்கலாக்குகிறது. வழக்கமான தையல் ஊசியைப் பயன்படுத்தி சுவாசத்தை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.

வெளியேற்ற சேனல் கண்டறிதல்

டிரிம்மரின் நிலையான செயல்பாடு, வெளியேற்றும் சேனலில் அழுக்கு குவிவதால் அல்லது மஃப்லர் மெஷில் அடைப்பு ஏற்படுவதால் பாதிக்கப்படலாம். பழைய தலைமுறை டிரிம்மர் மாடல்களின் செயல்பாட்டின் போது இந்த சிக்கல் பெரும்பாலும் எழுகிறது. தீப்பொறி எதிர்ப்பு கண்ணியை அகற்றி சுத்தம் செய்வதன் மூலம் பிரச்சினை தீர்க்கப்படுகிறது.

டிரிம்மரின் செயல்பாட்டின் போது திடீர் முறிவுகளை எவ்வாறு தடுப்பது?

சாதனம் எப்போதும் செயல்பாட்டு நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, நீங்கள் சில எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. சாதனத்தின் முக்கிய இயந்திர கூறுகளின் சரியான நேரத்தில், வழக்கமான தொழில்நுட்ப ஆய்வு நடத்தவும்.
2. டிரிம்மரை புதிய எரிபொருளுடன் பிரத்தியேகமாக நிரப்பவும், அதன் தரம் மற்றும் தோற்றம் சந்தேகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது.
3. கருவியின் ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் பிறகு, பற்றவைப்பு அமைப்பு கூறுகளின் மேற்பரப்பில் ஆக்சைடுகள் மற்றும் கார்பன் வைப்புக்கள் உருவாகியுள்ளனவா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4. வேலையின் போது டிரிம்மரில் அதிக சுமைகளைத் தவிர்க்கவும்.

யூனிட் வேலை செய்யும் வரிசையில் இருக்க, அதை சேமிப்பதற்காக சரியாக தயாரிப்பது அவசியம் குளிர்கால காலம். முதலில், நீங்கள் கருவியை முழுவதுமாக பிரித்தெடுக்க வேண்டும், பின்னர் கூறுகளை துவைக்க மற்றும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். சேதத்திற்கான செயல்பாட்டுத் தொகுதிகளை ஆய்வு செய்வதும் முக்கியம், தேவைப்பட்டால், பகுதிகளின் சிதைவுகள், அனைத்து வகையான சிதைவுகள் மற்றும் பொருட்களில் உள்ள கண்ணீர்.

டிரிம்மரை சேமிக்கும் போது, ​​கியர்பாக்ஸை போதுமான அளவு எண்ணெயுடன் நிரப்புவது மதிப்பு. பின்னர் நீங்கள் காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், பகுதியளவு பிரித்தெடுக்க வேண்டும், ஊதி ஊதி அலகு இயந்திரத்தை கழுவ வேண்டும். அனைத்து வழிமுறைகளையும் உலர்த்திய பிறகு, நீங்கள் நகரும் கூறுகளை உயவூட்ட வேண்டும். பிஸ்டன் அமைப்பை எண்ணெய்களுடன் சிகிச்சையளிக்க, நீங்கள் முதலில் தீப்பொறி பிளக்கை அகற்ற வேண்டும். பின்னர் நீங்கள் பிஸ்டனை தீவிர நிலைக்கு நகர்த்த வேண்டும், பின்னர் ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெயை தீப்பொறி பிளக் துளைக்குள் ஊற்றி கிரான்ஸ்காஃப்டை சுழற்ற வேண்டும். ஆஃப்-சீசனில் வீட்டிற்கு வெளியே பெட்ரோல் டிரிம்மரை சேமிக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால், யூனிட்டின் இயந்திரத்தை எண்ணெய் துணியால் இறுக்கமாக மடிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது பொறிமுறையின் முக்கிய கூறுகளின் மேற்பரப்பில் அரிப்பு வளர்ச்சியைத் தவிர்க்கும்.

இறுதியாக

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, பெட்ரோல் டிரிம்மர் தொடங்காததற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. இருப்பினும், நீங்கள் பணியை தீவிரமாக எடுத்துக் கொண்டால், பொருளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட செயலிழப்புகள் உங்கள் சொந்த கைகளால் எளிதில் அகற்றப்படும். சிக்கலான முறிவுகள் ஏற்பட்டால் மட்டுமே நீங்கள் நிபுணர்களின் உதவியை நாட வேண்டும். நாள் முடிவில், நீங்கள் எப்போதும் செலவை எடைபோட வேண்டும் சுய பழுதுபட்டறையில் அலகுக்கு சேவை செய்வதற்கான விலைகளுடன்.

புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தை வாங்கும் போது, ​​​​மற்ற அனைத்து ஒத்த கருவிகளைப் போலவே, பழுது தேவைப்படும் முறிவுகளும் ஏற்படலாம் என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் உடனடியாக ஓடக்கூடாது சேவை மையம்மேலும் சாதனத்தில் கடுமையான தவறு இருப்பதாக உங்களை நம்ப வைக்கும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு நிறைய பணம் செலுத்துங்கள்.

கேஸ் டிரிம்மர்கள் தொடர்பான பொதுவான புகார்: "தி டிரிம்மர் ஸ்டால்ஸ்." நிச்சயமாக, இது ஒரு தீவிர செயலிழப்பு காரணமாகவும் ஏற்படலாம். இருப்பினும், பெரும்பாலும் நிலைமை முதல் பார்வையில் தோன்றுவதை விட மிகவும் எளிமையானது. அத்தகைய சிக்கலைச் சமாளிக்க, முதலில், அதன் காரணங்களை நீங்களே கண்டுபிடிக்க முயற்சி செய்யுங்கள், ஏனென்றால் நீங்கள் காரணத்தைக் கண்டுபிடித்தவுடன், சிக்கலைச் சமாளிப்பது மிகவும் எளிதானது, சில சமயங்களில் அது தன்னைத்தானே அழித்துவிடும்.

உண்மையில், ஒரு புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் அதிக வேகத்தில் நிறுத்தப்படுவதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன. மற்றொன்று மின் அமைப்பில் செயலிழப்புகள் இருப்பது. இந்த வழக்கில், புல் வெட்டும் இயந்திரம் செயலற்ற நிலையில் நின்றுவிடும். மின் அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள் கார்பரேட்டரின் தவறான சரிசெய்தல் அல்லது தவறான சரிசெய்தல் காரணமாக ஏற்படலாம். புல் வெட்டும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிர்வுகளால் தவறான சரிசெய்தல் ஏற்படலாம். புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தின் தவறான சரிசெய்தல், இயக்க வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதை சரிசெய்வதன் மூலம் சரிசெய்ய முடியும்.

கூடுதலாக, சில நேரங்களில் பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள் கேஸ் டேங்க் தொப்பியில் அமைந்துள்ள வால்வு வெறுமனே அடைக்கப்பட்டு அல்லது சிக்கியிருப்பதால் நிறுத்தப்படலாம். கண்டுபிடிக்க, எரிவாயு தொப்பியை தளர்த்தும் போது அரிவாளைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும். இந்த பயன்முறையில் சாதனம் சரியாக இயங்கினால், வால்வை சுத்தம் செய்யவும்.

மேலும், கார்பூரேட்டருக்கு மோசமான எரிபொருள் வழங்கல் காரணமாக புல் வெட்டும் இயந்திரம் நிறுத்தப்படலாம். சாதனம் ஏன் தொடங்குகிறது, நீங்கள் கேட்கிறீர்களா? இதற்குக் காரணம், முதலில் எரிபொருள் கார்பூரேட்டருக்குள் சிறிது சிறிதாகப் பாய்கிறது மற்றும் அதிகரித்த சக்தியில் செயல்பட போதுமான அளவு உள்ளது. இருப்பினும், அது தீர்ந்துபோய், அதிக வேகத்தில் இயந்திரம் ஸ்தம்பிக்கத் தொடங்குகிறது. கார்பூரேட்டரைப் பொறுத்தவரை, அதன் உடல் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதும் இங்குள்ள பிரச்சனையாக இருக்கலாம்.

புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் வாயு மீது அதிக வேகத்தில் நிறுத்தப்படுவதற்கான காரணம் காற்று கசிவு காரணமாக இருக்கலாம். இயந்திரத்தின் வெப்பமூட்டும் செயல்பாட்டின் போது காற்று கடக்கக்கூடிய இடத்தின் சாத்தியமான இருப்பைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம்.

மற்றவற்றுடன், எரிபொருள் பிக்கப் குழாயைச் சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள். பிரச்சனை மோசமாக உள்ளது அல்லது முற்றிலும் கிராக் இருக்கலாம்.

புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் தடைபடுவதற்கு இவையே முக்கிய காரணங்கள்.

பெட்ரோல் டிரிம்மர் - அற்புதமான பயனுள்ள விஷயம், அதன் உதவியுடன் உங்கள் வீட்டின் கொல்லைப்புறத்தில் ஒரு மினியேச்சர் புல்வெளியை மட்டும் ஒழுங்கமைக்கலாம், ஆனால் தேவையற்ற தொந்தரவு இல்லாமல் கணிசமான அளவு புல்வெளியை வெட்டலாம். ஆனால், இந்த உலகில் உள்ள எல்லாவற்றையும் போலவே, அது உடைந்து போகிறது. இந்த கட்டுரையில் டிரிம்மர் வேலை செய்ய மறுக்கும் சந்தர்ப்பங்களில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.

பெட்ரோல் டிரிம்மரை தொடங்குவதில் சிக்கல் உள்ளது

எனவே, பெட்ரோல் டிரிம்மர் நன்றாக தொடங்கவில்லை அல்லது தொடங்கவில்லை என்றால் என்ன செய்வது? இத்தகைய முறிவுக்கான பொதுவான காரணம் குறைந்த தரமான எரிபொருள் ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, Shtil மற்றும் Husqvarna பிராண்டுகளின் டிரிம்மர்கள் AI-92 ஐ விட தரம் குறைந்த எரிபொருளில் தொடங்க வாய்ப்பில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் எரிபொருளை சேமிக்கக்கூடாது, ஏனென்றால் ... சிலிண்டர் பாகங்கள் பழுது - பிஸ்டன் குழுபின்னலின் மொத்த செலவில் மூன்றில் ஒரு பங்காகவும், சில சமயங்களில் பாதியாகவும் இருக்கலாம். மேலும், எரிபொருள் கலவையைத் தயாரிக்கும் போது, ​​எரிபொருள் மற்றும் எண்ணெயின் விகிதாச்சாரத்தை சரியாகக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம், அவை எப்போதும் டிரிம்மருக்கான வழிமுறைகளில் சுட்டிக்காட்டப்படுகின்றன.

எரிவாயு தொட்டி உயர்தர எரிபொருளால் நிரப்பப்பட்டிருந்தால், ஒரு தீப்பொறி உள்ளது, ஆனால் கருவி இன்னும் தொடங்க மறுத்தால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்? தீப்பொறி பிளக்கின் நிலையை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். இது புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. நீங்கள் அதை கவனமாக அவிழ்த்து, அதில் பிளேக் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஒன்று இருந்தால், கார்பன் வைப்புகளிலிருந்து தீப்பொறி பிளக்கை கவனமாக சுத்தம் செய்து உலர வைக்கவும்.

மேலே பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறைகளுக்குப் பிறகும் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் காற்று வடிகட்டியை அகற்றி, அது இல்லாமல் சாதனத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்க வேண்டும். டிரிம்மர் இன்னும் வேலை செய்யவில்லை என்றால், பழைய வடிகட்டியை தூசியிலிருந்து நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள் அல்லது புதியதை வாங்கவும்.

புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் அதிகபட்சம் 5 நிமிடங்கள் இயங்குகிறது, பின்னர் நின்றுவிடும், அது குளிர்ச்சியடையும் வரை தொடங்காது. இந்த வழக்கில், எரிவாயு நிரப்பு தொப்பியை சிறிது திறக்க முயற்சிக்கவும் - உறிஞ்சும் ஒலி தோன்றும். இதற்குப் பிறகு, மூடியை மீண்டும் திருகவும். டிரிம்மர் ஸ்தம்பிக்கத் தொடங்கும் போது இந்த கையாளுதலை நீங்கள் செய்தால், வேகம் மீட்டமைக்கப்படும் மற்றும் நீங்கள் தொடர்ந்து வேலை செய்யலாம். மூடியைத் திறப்பதற்கு முன் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் நின்றால், நீங்கள் அதை அறிவுறுத்தல்களின்படி தொடங்க வேண்டும்.

குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு டிரிம்மர் தொடங்காது

அத்தகைய சூழ்நிலையில் என்ன செய்வது? கவலையோ பீதியோ வேண்டாம். இது மிகவும் பொதுவான பிரச்சனையாகும், இது 3-4 நிமிடங்களில் தீர்க்கப்படும். முதலாவதாக, எரிவாயு தொட்டியில் கடந்த ஆண்டு எரிபொருள் இருந்தால், அது வடிகட்டப்பட வேண்டும். 2 வாரங்கள் செயலற்ற நிலையில் இருந்த பிறகு பெட்ரோல் அதன் எண்ம பண்புகளை இழக்கிறது. இரண்டாவதாக, நீண்ட கால தேக்க நிலைக்குப் பிறகு சற்று வித்தியாசமான முறையில் புல் அறுக்கும் இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டும். முதலில் நீங்கள் வால்வைத் திறந்து, கார்பூரேட்டரில் சிறிது எரிபொருள் கலவையை பம்ப் செய்ய வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் ஒரு சிறிய எதிர்ப்பை உணரும் வரை கைப்பிடியை வெளியே இழுக்கவும். இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் டிரிம்மரைத் தொடங்கலாம்.

டிரிம்மர் தொடங்குகிறது மற்றும் ஸ்டால்ஸ்

நீங்கள் டிரிம்மரைத் தொடங்க முயற்சிக்கும்போது, ​​​​அது தொடங்குகிறது, ஆனால் உடனடியாக நின்றுவிட்டால், காற்று வடிகட்டி மீண்டும் காரணமாக இருக்கலாம். நீங்கள் அதை அகற்றி, அது தூசியால் அடைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். இது உண்மையாக இருந்தால், நீங்கள் அதை முழுமையாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும் அல்லது புதிய ஒன்றை வாங்க வேண்டும். பிரச்சனை ஒரு தவறான பற்றவைப்பு சுருளாகவும் இருக்கலாம். இந்த வழக்கில், புல் வெட்டும் இயந்திரத்தை ஒரு சேவை மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்வது நல்லது.

பொதுவாக, அத்தகைய உரையாடல் ஒரு தோட்ட சக்தி கருவியை வாங்கிய பிறகு, அதனுடன் வந்த வழிமுறைகளை முதலில் படிப்பது நல்லது என்ற உண்மையுடன் தொடங்க வேண்டும். அப்போது பல பிரச்சனைகளை தவிர்த்திருக்கலாம். ஆனால் இது நடந்ததால், பெட்ரோல் டிரிம்மர் தொடங்காது, பின்னர் நாம் இயலாமைக்கான ஆதாரங்களைத் தேட வேண்டும். இந்த கட்டுரையில் டிரிம்மர் எலிடெக் டி 750 மாடலை உதாரணமாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்காததற்கான முக்கிய காரணங்களைப் பார்ப்போம், மேலும் நாங்கள் உங்களுக்குச் சொல்வோம் பொதுவான பரிந்துரைகள்அத்தகைய கருவியைப் பயன்படுத்துவதற்கு.

சாதாரணமாக ஆரம்பிக்கலாம்! பெட்ரோல் டிரிம்மரை எவ்வாறு சரியாகத் தொடங்குவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். அதற்கான காரணமும் இங்கே இருக்கலாம்.

முதலில் நீங்கள் டிரிம்மர் கம்பியில் சிவப்பு மாற்று சுவிட்சை "I" நிலைக்கு நகர்த்த வேண்டும். இதன் பொருள் மின்சாரம் இயக்கப்பட்டது. பின்னர் நீங்கள் கார்பூரேட்டரில் எரிபொருள் விநியோக நெம்புகோலை மாற்ற வேண்டும் மற்றும் எரிபொருள் "உறிஞ்சும்" பொத்தானைப் பயன்படுத்த வேண்டும் (இது ஒரு பைப்பெட் போல் தெரிகிறது, கார்பரேட்டரில் அமைந்துள்ளது). இயந்திரத்திற்கு பெட்ரோல் வழங்க இது அவசியம். எரிபொருள் விநியோக நெம்புகோலை அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புக.
இறுதியாக, ஸ்டார்டர் கைப்பிடியை உங்களை நோக்கி கூர்மையாக இழுக்கவும். டிரிம்மர் வேலை செய்ய வேண்டும். முதல் முறை வேலை செய்யவில்லை என்றால் பல முறை முயற்சிக்கவும். இத்தகைய கையாளுதல்களுக்குப் பிறகு நிலைமை மாறவில்லை மற்றும் பெட்ரோல் டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றால், முதலில் அதை சேவை மையத்திற்கு எடுத்துச் செல்வதற்கு முன் அதை நீங்களே பரிசோதிக்க வேண்டும்.
தோட்ட டிரிம்மர் தொடங்காததற்கு இரண்டு முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன:

1. மின்சாரம் வழங்குவதில் தோல்வி.
2. எரிபொருள் இல்லை.

இரண்டாவது காரணம் தோட்டக் கருவிகள்வேலை செய்யாது - எரிபொருள் தீர்ந்து விட்டது. எலினெச் டி 750 இல் எரிபொருள் தொட்டி இயந்திரத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் பெரும்பாலான டிரிம்மர்களில் அது அமைந்துள்ளது. நாங்கள் தொட்டியிலிருந்து தொப்பியை அவிழ்த்து பெட்ரோலால் நிரப்புகிறோம் (மிகவும் சிறந்த விருப்பம் AI-92, இது மலிவானது மற்றும் AI-76 போன்ற கார்பூரேட்டரை அடைக்காது).
தொட்டியில் சிறப்பு இயந்திர எண்ணெயைச் சேர்க்க மறக்காதீர்கள், ஒரு எரிவாயு தொட்டிக்கு 50 கிராம் போதும், அது இல்லாமல் இயந்திரம் "தும்மல்" தொடங்கும் மற்றும் விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.
ஒரு தொப்பியுடன் தொட்டியை மூடிய பிறகு, டிரிம்மரின் மேற்பரப்பையும் உங்கள் கைகளையும் உலர்ந்த துணியால் துடைக்கவும். தோட்டக் கருவியை இயக்க மேலே உள்ள கையாளுதல்களையும் செய்கிறோம்.

பெட்ரோல் டிரிம்மர் இன்னும் தொடங்கவில்லை என்றால், அதை சரிசெய்வது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். இந்த முடிவிற்கான காரணம் எளிதானது - உங்களிடம் பொருத்தமான திறன்கள் இல்லையென்றால், உபகரணங்களை சரிசெய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது.

கருவி முடிந்தவரை சேவை செய்ய மற்றும் இதுபோன்ற சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, நீங்கள் முதலில் டிரிம்மரின் இயக்க வழிமுறைகளைப் படிக்க வேண்டும். மேலும், டிரிம்மரின் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள் - ஒவ்வொரு 15 நிமிட செயல்பாட்டிற்கும் ஒரு சிறிய இடைவெளி எடுத்து, இறுதியாக, கருவியை சரியாக கவனித்து, வேலைக்குப் பிறகு அதை துடைக்கவும், கிராஃபைட் மசகு எண்ணெய் கொண்டு உயவூட்டவும். இந்த எளிய விதிகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் கருவியின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக அதிகரிக்கலாம் மற்றும் பெட்ரோல் டிரிம்மர் தொடங்காததற்கான காரணங்களை நீங்கள் தேட வேண்டியதில்லை.

ஒரு பெட்ரோல் டிரிம்மர் என்பது வியக்கத்தக்க பயனுள்ள கருவியாகும், இதன் மூலம் உங்கள் வீட்டின் முன் ஒரு மினியேச்சர் புல்வெளியை மட்டுமல்ல, கணிசமான அளவு முழு புல்வெளியையும் வெட்டலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த உலகில் எதுவும் நிரந்தரமாக இருக்காது, எனவே பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள் தொடங்காததை நீங்கள் சந்திக்கலாம்.

சில காரணங்கள்

இந்த வகை காரின் பயனர்கள் தொட்டியை சாதாரண எரிபொருளால் நிரப்புவதன் மூலம் "பணத்தை மிச்சப்படுத்த" முயற்சிப்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது, ஆனால் கிட்டத்தட்ட ஒரு தசாப்த காலமாக பிளாஸ்டிக் குப்பியில் அமர்ந்திருக்கும் புரிந்துகொள்ள முடியாத ஒன்றைக் கொண்டு.

முக்கிய விஷயம் எரிபொருள் கலவை!

இந்த வழக்கில், ஒரு ஆக்கிரமிப்பு சூழலில் கரைந்த பிளாஸ்டிக் எச்சங்கள் எரிப்பு அறையில் இதுபோன்ற பயங்கரமான விஷயங்களைச் செய்கின்றன, அவை பொறிமுறையை முழுமையாக மீண்டும் உருவாக்காமல் நீங்கள் நிச்சயமாக செய்ய முடியாது. ஆனால் எரிபொருளை எவ்வாறு சரியாக சேமிப்பது என்பதை நீங்கள் எப்போதும் நினைவில் வைத்திருப்பீர்கள்.

எரிபொருள் நிச்சயமாக சாதாரணமாக இருக்கும்போது என்ன செய்வது, ஒரு தீப்பொறி இருந்தது, ஆனால் பெட்ரோல் டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை? நீங்கள் மெழுகுவர்த்தியை பெட்ரோலால் நிரப்பியிருக்கலாம். இந்த வழக்கில், அது மாறி, சுத்தமான துணியால் துடைக்கப்பட்டு உலர்த்தப்பட வேண்டும். மூலம், செயல்திறனுக்காக தீப்பொறி பிளக்கையே சரிபார்ப்பது நல்லது.

ஒரு குளிர் தொடக்கத்தை சரியாகச் செய்யுங்கள்!

பெரும்பாலும், பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள் நீண்ட கால சேமிப்பிற்குப் பிறகு "செயல்படுத்துவதற்கு" முயற்சித்த பிறகு தொடங்குவதில்லை. இந்த வழக்கில் வெளியீட்டு தோல்விகள் பெரும்பாலும் தவறான பயனர் செயல்களால் ஏற்படுகின்றன.

இந்த குறிப்பிட்ட நிகழ்வை நீங்கள் எதிர்கொண்டால், குளிர்ந்த தொடக்கத்தின் போது நீங்கள் டம்ப்பரை மூட வேண்டும், பின்னர் ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருள் கலவையை கார்பூரேட்டரில் பம்ப் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் எதிர்ப்பை உணரும் வரை தொடக்க கைப்பிடியை வெளியே இழுக்கவும், பின்னர் கூர்மையான மற்றும் தீவிரமான இயக்கங்களுடன் டிரிம்மரைத் தொடங்கவும்.

சில குழப்பங்களுக்குப் பிறகு, அவர் என்ன? சாதாரண நிகழ்வு. டேம்பரை வேலை செய்யும் நிலைக்கு நகர்த்திய பிறகு, கருவியை மீண்டும் தொடங்கி வேலை செய்யத் தொடங்கவும்.

மேலும் காரணங்கள்

பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள் தொடங்காத சூழ்நிலைகள் மட்டுமல்ல, தொடங்கிய பிறகு, அவை இரண்டு வினாடிகள் வேலை செய்து உடனடியாக நிறுத்தப்படும் நிகழ்வுகளும் உள்ளன. அது "வெள்ளத்தில்" இருந்தால் மீண்டும் பரிசோதிக்கவும், அதை துடைத்து உலர்த்திய பிறகும் இந்த நிலைமை மீண்டும் நிகழ்கிறது, காற்று வடிகட்டியை "ஆய்வு" செய்ய தொடரவும்.

பெரும்பாலும், இது முற்றிலும் எண்ணெய் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். வடிகட்டியுடன் எல்லாம் நன்றாக இருந்தால், அது தவறானதாக மாறும்

பெட்ரோல் டிரிம்மர்கள் தொடங்கவில்லை என்றால், மேலே விவரிக்கப்பட்ட அனைத்தையும் நீங்கள் செய்திருந்தால், மஃப்லர் அடைக்கப்படலாம். இது அகற்றப்பட வேண்டும், பர்னரில் எரிக்கப்பட வேண்டும், அதன் பிறகு அனைத்து கார்பன் வைப்புகளையும் எளிதில் அசைக்க முடியும்.

மீண்டும் கார்பூரேட்டர்...

இதுபோன்ற துஷ்பிரயோகத்திற்குப் பிறகும் உங்கள் டிரிம்மர் தொடங்கவில்லை என்றால், நீங்கள் கார்பூரேட்டரை பிரிக்காமல் செய்ய முடியாது. அதில் ஊசி மாட்டிக் கொண்டதே அதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், இந்த கேப்ரிசியோஸ் பொறிமுறையை பிரிப்பது மற்றும் கழுவுவது நிச்சயமாக காயப்படுத்தாது.

பொதுவாக, டிரிம்மர் செயல்படத் தொடங்கும் போது, ​​​​முழுமையான தடுப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது நல்லது: எரிபொருள் கலவையை முழுவதுமாக மாற்றவும், வேறு எண்ணெயை முயற்சிக்கவும். கட்டாயமாகும்தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றவும். பல சந்தர்ப்பங்களில் இது மலிவானது, குறைந்த தரம் வாய்ந்த மெழுகுவர்த்திகள் குற்றம் என்று பயிற்சி காட்டுகிறது.

பிரச்சனை மிகவும் "கவர்ச்சியானதாக" இருந்தால், சேவை மையத்திற்கான பயணத்தைத் தவிர்க்க முடியாது. சிறிய மற்றும் வெளிப்படையான சேதத்தை நீங்களே காணலாம்.