ஃபெடோர் கொன்யுகோவின் வாழ்க்கை வரலாறு. ரஷ்ய பயணி மற்றும் கலைஞர். ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் - ஆர்த்தடாக்ஸ் பாதிரியார் பேராயர் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார்

"இயற்பியல் உலகத்தை விஞ்ஞானம் எவ்வளவு அதிகமாகப் புரிந்துகொள்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக நாம் நம்பிக்கையால் மட்டுமே தீர்க்கப்படக்கூடிய முடிவுகளுக்கு வருகிறோம்." (ஆல்பர்ட் ஐன்ஸ்டீன்)

கிராஸ்னோகோல்ம்ஸ்கி பாலத்திற்கு அருகிலுள்ள பால்சுக் தீவில், மிகவும் சாதாரண மாஸ்கோ முற்றத்தில், செயின்ட் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரின் நினைவாக ஒரு தேவாலயம் உள்ளது, இது இறந்த மாலுமிகள் மற்றும் பயணிகளின் நினைவாக பிரபல ரஷ்ய கடற்படை ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. இது ஒரு சுவாரஸ்யமான இடம்.

தேவாலயத்துடன் கூடிய முற்றம் தெருவில் இருந்து கிட்டத்தட்ட கண்ணுக்கு தெரியாதது, மேலும் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டலாம் அல்லது கடந்து செல்லலாம், சரியான முகவரி தெரியாவிட்டால் அதைக் கூட கவனிக்க முடியாது.

ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் இந்த தேவாலயத்தை சரியாக பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு 2004 இல் தனது ஓவியங்களை விற்றதன் மூலம் கட்டினார். தேவாலயம் வைசோகோ-பெட்ரோவ்ஸ்கி மடாலயத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் கட்டுமானம் ஆசீர்வதிக்கப்பட்டது. அவரது புனித தேசபக்தர்மாஸ்கோவின் அலெக்ஸி II மற்றும் ஆல் ரஸ்'.

செங்கற்களால் கட்டப்பட்ட, 15 மீட்டர் உயரம், வழக்கமான ஜன்னல்களுக்கு பதிலாக கப்பல் போர்டோல்கள் உள்ளன. வாயிலுக்கு மேலே ஒரு மணிக்கு பதிலாக ஒரு கப்பல் மணி உள்ளது.

தேவாலயத்தின் சுவர்களில் பலகைகள் உள்ளன நினைவு பலகைகள்விழுந்த பயணிகள், ஏறுபவர்கள், படகு வீரர்களின் நினைவாக. பலகைகளில் ஒன்றில், 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளனர்: ஜாக் கூஸ்டியோ, தோர் ஹெயர்டால், யூரி சென்கெவிச், பல பெயர்கள். ஃபியோடர் தனிப்பட்ட முறையில் பிரச்சாரங்களில் இருந்து திரும்பாத பலரை அறிந்திருந்தார் மற்றும் எப்போதும் சேவையில் அவர்களை நினைவில் கொள்கிறார்.

தேவாலயமும் முற்றமும் நங்கூரங்களால் சூழப்பட்டுள்ளன பல்வேறு வகையான, ஒரு ஹால் ஆங்கர், ஒரு அட்மிரால்டி ஆங்கர் மற்றும் ஒரு மேட்ரோசோவ் ஆங்கர் உள்ளது. மொத்தம் 30க்கும் மேற்பட்ட அறிவிப்பாளர்கள் உள்ளனர். ஏறக்குறைய அனைத்து அறிவிப்பாளர்களும் நண்பர்களின் பரிசுகள்.

எதிர்காலத்தில், இந்த தளத்தில் ஆங்கர்களின் அருங்காட்சியகத்தை உருவாக்க ஃபெடோர் திட்டமிட்டுள்ளார். ஒவ்வொரு நங்கூரத்திற்கும் பின்னால் கப்பலின் வரலாறு, கப்பல் அல்லது கப்பலின் தளபதியின் வரலாறு, அவரது குழுவினர், பிரச்சாரங்களின் வரலாறு.

தேவாலயத்திற்கு அருகில் ஒரு படைப்பு பட்டறை உள்ளது. அவளுக்கு முன்னால் ஈர்க்கக்கூடிய வெண்கல சிற்பங்கள் உள்ளன: எர்மாக், செமியோன் டெஷ்நேவ், ஃபியோடர் உஷாகோவ், ராடோனெஷின் செர்ஜியஸ், பாவெல் நக்கிமோவ், மூன்றாம் ஜான்.

அருங்காட்சியகத்தின் நினைவுச் சுவர்களில் ஒன்றின் ஒரு பகுதி 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 30 களில் அழிக்கப்பட்ட 16 ஆம் நூற்றாண்டின் செயின்ட் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர் (ஈரமான) தேவாலயத்திலிருந்து செங்கற்களால் வரிசையாக உள்ளது. இந்த செங்கற்கள் ரஷ்ய சாம்ராஜ்யத்தின் கோட் ஆப் ஆர்ம்ஸ் உட்பட உற்பத்தியாளர்களின் அடையாளங்களுடன் குறிக்கப்பட்டுள்ளன.

சடோவ்னிசெஸ்காயாவில் உள்ள புனித நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரின் தேவாலயத்திற்காக, கியேவ்-ஸ்வெரினெட்ஸ்கி மைக்கேல் (1087), கிளெமென்ட் (1092), ஆண்ட்ரோனிக் (1096) மற்றும் தியோடர் (1096) ஆகியோரின் புனித தியாகிகளின் மோஷாக்களின் துகள்கள் ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் வழங்கப்பட்டது.

கேட் திறந்திருக்கும், நீங்கள் இங்குள்ளவர்கள் மிகவும் நட்பாக இருக்கலாம். ஆனால் ஐயோ, நாங்கள் அவசரத்தில் இருந்தோம், எந்த நிமிடமும் மழை பெய்யத் தொடங்கும்.

முக்கிய பயணிகளின் பெயர்களுக்கு கீழே நான் புகைப்படம் எடுக்காத ஒரு கல்வெட்டு உள்ளது. அதில் கூறப்பட்டுள்ளதாவது: "20 ஆம் நூற்றாண்டில் சிலரே அவர்கள் செய்ததை விட சாகச வாழ்க்கையை வாழ்ந்தனர்.".

நான் மிகவும் மதிக்கும் இந்த அற்புதமான மனிதரைப் பற்றி சில வார்த்தைகள் சொல்ல வேண்டும். ஃபெடோர் பிலிப்போவிச் கொன்யுகோவ் டிசம்பர் 12, 1951 அன்று அசோவ் கடலின் கரையில் பிறந்தார். தந்தை - பிலிப் மிகைலோவிச், ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க் மாகாணத்தைச் சேர்ந்த போமோர் மீனவர்களின் வழித்தோன்றல், தாய் - மரியா எஃப்ரெமோவ்னா, பெசராபியாவைச் சேர்ந்தவர்.

குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, அவர் பயணம் செய்து உலகின் பன்முகத்தன்மையைக் கண்டறிய விருப்பம் காட்டினார். அவர் தனது 15 வயதில் தனது முதல் பயணத்தை மேற்கொண்டார் - அவர் ஒரு மீன்பிடி படகு படகில் அசோவ் கடலைக் கடந்தார்.

50 வயதிற்குள், அவர் 40 க்கும் மேற்பட்ட தனித்துவமான பயணங்கள் மற்றும் ஏறுதல்களை மேற்கொண்டார், ஓவியங்கள் மற்றும் புத்தகங்களில் உலகத்தைப் பற்றிய தனது பார்வையை வெளிப்படுத்தினார். 1983 ஆம் ஆண்டில் அவர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கலைஞர்கள் சங்கத்தில் அனுமதிக்கப்பட்டார் (அந்த நேரத்தில் இளையவர்). 1996 முதல், மாஸ்கோ யூனியன் ஆஃப் ஆர்டிஸ்ட்ஸ் (அமெரிக்கா) பிரிவின் "கிராபிக்ஸ்" உறுப்பினர், 2001 முதல், விவசாய அமைச்சகத்தின் "சிற்பம்" பிரிவின் உறுப்பினராகவும் உள்ளார். ரஷ்ய அகாடமி ஆஃப் ஆர்ட்ஸின் தங்கப் பதக்கம் வென்றவர், ரஷ்ய கலை அகாடமியின் கெளரவ கல்வியாளர், 3000 க்கும் மேற்பட்ட ஓவியங்களை எழுதியவர். ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச கண்காட்சிகளில் பங்கேற்பாளர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் எழுத்தாளர்கள் சங்கத்தின் உறுப்பினர். பதினான்கு நூல்களின் ஆசிரியர்.

கடல் கேப்டன். படகு கேப்டன். அவர் உலகை நான்கு முறை சுற்றினார், பதினைந்து முறை அட்லாண்டிக் கடலைக் கடந்தார், ஒரு முறை படகில் பயணம் செய்தார். மரியாதைக்குரிய விளையாட்டு மாஸ்டர்.

யுனெஸ்கோ ஃபேர் ப்ளே பரிசை வென்றவர். "மனிதகுலத்தின் குரோனிகல்" என்சைக்ளோபீடியாவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் முழு உறுப்பினர்.

நமது கிரகத்தின் ஐந்து துருவங்களை அடைந்த உலகின் முதல் நபர்: வடக்கு புவியியல் (மூன்று முறை), தெற்கு புவியியல், வடக்கில் உறவினர் அணுக முடியாத துருவம் ஆர்க்டிக் பெருங்கடல், எவரெஸ்ட் (உயரம் கம்பம்), கேப் ஹார்ன் (படகு வீரர்களின் கம்பம்).

"உலகின் 7 உச்சி மாநாடுகள்" திட்டத்தை முடிக்க முடிந்த முதல் ரஷ்யர் - ஒவ்வொரு கண்டத்தின் மிக உயர்ந்த சிகரத்தையும் ஏற.

டிசம்பர் 19, 2010 ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் ஒரு பாதிரியாராக நியமிக்கப்பட்டார். மே 19, 2012 அன்று, ரஷ்ய “7 உச்சிமாநாடு” குழுவின் ஒரு பகுதியாக, ஃபெடோர் கொன்யுகோவ் வடக்கு ரிட்ஜ் வழியாக (திபெத்திலிருந்து) எவரெஸ்டின் உச்சியில் ஏறினார். ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் எவரெஸ்ட் சிகரத்தில் ஏறிய ரஷ்ய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் முதல் பாதிரியார் ஆனார்.

"கடவுள் ஒவ்வொருவருக்கும் தனது சொந்த ஆபத்து வரம்பை வழங்குகிறார், சிலர் நூறு மடங்கு ஆபத்தில் இருப்பார்கள், மற்றவர்கள் ஆயிரம் பேர் மாஸ்கோவில் ஒரு தேவாலயம் வைத்திருக்கிறேன், நான் சென்ற 32 இறந்த நண்பர்களுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னம் உள்ளது பயணங்களில் அவர்கள் என்னை விட மிகவும் புத்திசாலிகள், அழகானவர்கள், இளையவர்கள் என்று நான் புரிந்துகொள்கிறேன், ஆனால் நான் பொதுவாகவே இருந்தேன், ஆபத்தின் வரம்பு மக்கள் அதை வீணாக்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, கடினமான சூழ்நிலையில் , எனது வரம்பு கிட்டத்தட்ட தீர்ந்துவிட்டதை நான் புரிந்துகொள்கிறேன், எனவே ஒவ்வொரு முறையும் ஒரு பயணத்திற்கு முன் அதை நீட்டிக்குமாறு நான் கடவுளிடம் கேட்டுக்கொள்கிறேன். (எஃப். கொன்யுகோவ்)

ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் இரண்டு புகைப்படங்களும் என்னுடையவை அல்ல.

ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் வாழ்க்கை வரலாறு ஒரு தனித்துவமான மற்றும் நம்பமுடியாத திறமையான நபரின் வாழ்க்கைக் கதை. மிக உயர்ந்ததை வென்ற ஒரு துணிச்சலான மற்றும் அயராத பயணியாக பெரும்பாலான மக்கள் அவரை அறிவார்கள் மலை சிகரங்கள்மற்றும் கடல்களை தனியாக கடந்தார். இருப்பினும், நீண்ட தூர பயணங்கள் அவரது ஒரே பொழுதுபோக்கு அல்ல. தனது ஓய்வு நேரத்தில், கொன்யுகோவ் படங்களை வரைகிறார் மற்றும் புத்தகங்களை எழுதுகிறார். கூடுதலாக, அவர் உக்ரேனியரின் பாதிரியார் ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்மாஸ்கோ பேட்ரியார்க்கேட் (UOC MP).

குழந்தைப் பருவம்

ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் 1951 இல் உக்ரேனிய கிராமமான சக்கலோவோவில் (ப்ரியாசோவ்ஸ்கி மாவட்டம், ஜாபோரோஷியே பகுதி) பிறந்தார். இவரது பெற்றோர் எளிய விவசாயிகள். அம்மா மரியா எஃப்ரெமோவ்னா பெசராபியாவில் பிறந்தார். அவர் குழந்தைகளை வளர்ப்பதற்காக தனது வாழ்க்கையை அர்ப்பணித்தார் (ஃபியோடரைத் தவிர, கொன்யுகோவ் குடும்பத்தில் மேலும் 2 மகன்கள் மற்றும் 2 மகள்கள் வளர்ந்து வந்தனர்). தந்தை, பிலிப் மிகைலோவிச், ஒரு பரம்பரை மீனவர்; பெரிய காலத்தில் தேசபக்தி போர்அவர் உடன் வந்தார் சோவியத் துருப்புக்கள்புடாபெஸ்டுக்கு. கோன்யுகோவ் சீனியர் அசோவ் கடலில் மீன்பிடித்தார் மற்றும் பெரும்பாலும் சிறிய ஃபெடரை அவருடன் அழைத்துச் சென்றார். மகன் தன் தந்தையுடன் மீன் பிடிக்க விரும்பினான். சிறுவன் பிலிப் மிகைலோவிச் மீன்பிடி வலைகளை தண்ணீரிலிருந்து வெளியே இழுக்க உதவுவதில் மிகுந்த மகிழ்ச்சி அடைந்தான் மற்றும் அவனது மற்ற வழிமுறைகளை நிறைவேற்றினான். ஏற்கனவே அந்த நாட்களில், கொன்யுகோவின் பயணங்கள் அழைக்கத் தொடங்கின. திறந்த கடலில் மீன்பிடி படகில் இருந்தபோது, ​​அவர் அடிக்கடி தொலைதூர அடிவானத்தில் எட்டிப்பார்த்து, எதிர் கரைக்கு நீந்த வேண்டும் என்று கனவு கண்டார்.

முதல் கடல் பயணம்

ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் தனது 15 வயதில் தனது தந்தையின் மீன்பிடி படகில் அசோவ் கடலைக் கடந்து தனது நேசத்துக்குரிய குழந்தை பருவ கனவை நனவாக்கினார். டீனேஜர் பல ஆண்டுகளாக தனது முதல் பயணத்திற்குத் தயாரானார், படகோட்டம், நீச்சல் மற்றும் பயணம் செய்ய கற்றுக்கொண்டார். பயணத்தைத் தவிர, இளம் கொன்யுகோவ் வரைவதில் தீவிர ஆர்வம் கொண்டிருந்தார். தடகளமற்றும் கால்பந்து. அவரும் படிக்க விரும்பினார். அவருக்கு பிடித்த எழுத்தாளர்கள் ஜூல்ஸ் வெர்ன், இவான் கோன்சரோவ் மற்றும் கான்ஸ்டான்டின் ஸ்டான்யுகோவிச். பிரபல ரஷ்ய கடற்படை தளபதி ஃபியோடர் உஷாகோவ் ஒரு எளிய கிராமத்து சிறுவனின் சிலை ஆனார். இந்த பெரிய மனிதனின் வாழ்க்கை வரலாற்றைப் படித்து, ஃபெடோர் எதிர்காலத்தில் தனது தலைவிதியை மீண்டும் செய்ய வேண்டும் என்று கனவு கண்டார்.

கல்வி, இராணுவ சேவை

உயர்நிலைப் பள்ளியில், ஃபெடோர் தனது வாழ்க்கையை கடலுக்கு அர்ப்பணிப்பார் என்பதை ஏற்கனவே அறிந்திருந்தார். தனது சொந்த கிராமத்தில் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, அவர் ஒடெசா கடற்படைப் பள்ளியில் நுழைந்தார், அங்கு அவர் ஒரு நேவிகேட்டராக சிறப்புப் பெற்றார். இதைத் தொடர்ந்து லெனின்கிராட் ஆர்க்டிக் பள்ளியில் நேவிகேட்டராக படிக்கத் தொடங்கினார். பட்டம் பெற்ற பிறகு, கொன்யுகோவ் இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்டார். அவர் பால்டிக் கடற்படையில் பணியாற்றினார், அங்கு அவரது தைரியத்திற்காக அவர் வியட்நாமுக்கு அனுப்பப்படும் ஒரு சிறப்புப் பிரிவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். வந்தடைகிறது தென்கிழக்கு ஆசியா, ஃபெடோர் வியட்நாம் கட்சிக்காரர்களுக்கு வெடிமருந்துகளை வழங்கும் படகில் மாலுமியாக 2.5 ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். அணிதிரட்டலுக்குப் பிறகு, ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் கொன்யுகோவ், போப்ருயிஸ்க் தொழிற்கல்வி பள்ளி எண். 15 (பெலாரஸ்) இல் இன்லே கார்வர் ஆகப் படித்தார்.

பயண நடவடிக்கைகளின் ஆரம்பம்

கொன்யுகோவ் தனது 26 வயதில் தனது முதல் தீவிர பயணத்தை மேற்கொண்டார், பசிபிக் பெருங்கடலில் தனது கம்சட்கா பயணத்தின் போது அவர் பின்பற்றிய பாதையை சரியாக மீண்டும் செய்தார். ஃபெடோர் ஒரு படகோட்டியில் ஒரு பெரிய தூரம் பயணம் செய்தார். அவர் ஆறுதலைத் துறந்தார் மற்றும் பலமுறை தனது உயிரைப் பணயம் வைத்தார், ஆனால் ஆபத்து அவரை பயமுறுத்தவில்லை. துணிச்சலான பயணி 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் கடலை உழுத தனது முன்னோடி பெரிங் போன்ற நிலைமைகளின் கீழ் மாற்றத்தை ஏற்படுத்த முடிவு செய்தார். இந்த பயணங்களின் போது, ​​​​கொன்யுகோவ் கம்சட்கா மற்றும் சகலின் கரையை சுயாதீனமாக அடைய முடிந்தது, ஒடெசா கடற்படை பள்ளி அவருக்கு வழங்கிய அறிவு மற்றும் திறன்கள் முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தன. மற்றும் கடினமான நிலையில் வாழ வேண்டும் இயற்கை நிலைமைகள்கடவுள் மீதான நிபந்தனையற்ற நம்பிக்கையின் காரணமாக அவரால் முடிந்தது.

வடக்கின் வெற்றி

குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் வட துருவத்தை சொந்தமாக அடைய வேண்டும் என்று கனவு கண்டார். இந்தப் பயணத்திற்குத் தயாராவதற்கு அவருக்குப் பல ஆண்டுகள் தேவைப்பட்டன. அவர் சுகோட்காவில் நிறைய நேரம் செலவிட்டார், அங்கு அவர் தீவிர நிலைமைகளில் உயிர்வாழக் கற்றுக்கொண்டார், நாய் ஸ்லெட்களில் பயணம் செய்வதற்கான ரகசியங்களை மாஸ்டர் செய்தார் மற்றும் பனி குடிசைகளைக் கட்டும் அறிவியலைக் கற்றுக்கொண்டார். வட துருவத்திற்கு ஒரு தனி பயணத்தை மேற்கொள்வதற்கு முன், குழு பயணங்களின் ஒரு பகுதியாக கொன்யுகோவ் பல முறை அதைப் பார்வையிட முடிந்தது.

வடக்கின் சுதந்திரமான வெற்றி 1990 இல் தொடங்கியது. ஃபெடோர் ஸ்கைஸில் பயணம் செய்தார், ஒரு பெரிய பையை முதுகில் சுமந்துகொண்டு, உணவு மற்றும் உபகரணங்களுடன் ஒரு ஸ்லெட்ஜை பின்னால் இழுத்தார். பயணம் எளிதாக இருக்கவில்லை. பகலில், கொன்யுகோவ் பல தடைகளை கடக்க வேண்டியிருந்தது, இரவில் அவர் பனியில் சரியாக தூங்கினார், கடுமையான ஆர்க்டிக் காற்றிலிருந்து கூடாரம் அல்லது தூக்கப் பையில் மறைந்தார். பாதை முடிவடையும் வரை 200 கிமீ மட்டுமே இருந்தபோது, ​​​​ரஷ்ய பயணி ஒரு பனி ஹம்மோக்கிங் மண்டலத்தில் தன்னைக் கண்டுபிடித்து கிட்டத்தட்ட இறந்துவிட்டார். அதிசயமாக உயிர் பிழைத்த அவர், பிரச்சாரம் தொடங்கி 72 நாட்களுக்குப் பிறகு, தனது நேசத்துக்குரிய இலக்கை அடைந்தார் மற்றும் யாருடைய உதவியும் இல்லாமல் வட துருவத்தை கைப்பற்றிய வரலாற்றில் முதல் நபர் ஆனார்.

அண்டார்டிகாவிற்கு பயணம்

1995 ஆம் ஆண்டில், ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் அண்டார்டிகாவிற்கு ஒரு தனி பயணம் மேற்கொண்டார். பயணத்தின் 59வது நாளில் தென் துருவத்தை அடைந்த அவர், பாதையின் முடிவில் சம்பிரதாயமாக ஒரு கொடியை நட்டார். ரஷ்ய கூட்டமைப்பு. ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் வாழ்க்கை வரலாறு, இந்த பயணத்தின் போது அவர் தெற்கு கண்டத்தின் கதிர்வீச்சு புலத்தை அளவிடுவது மற்றும் தீவிர நிலைமைகளில் மனித உடலைக் கண்டுபிடிப்பது குறித்து பல முக்கியமான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டார் என்பதைக் குறிக்கிறது. வானிலை நிலைமைகள்மற்றும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை. அவரது சோதனைகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியின் அடிப்படையில், அவர் பலவற்றை உருவாக்கினார் அறிவியல் படைப்புகள்அண்டார்டிகா ஆய்வுக்கு விலைமதிப்பற்ற பங்களிப்பைச் செய்தவர்.

மிக உயர்ந்த மலை சிகரங்களை வெல்வது

1992 ஆம் ஆண்டில், கொன்யுகோவ், "உலகின் 7 உச்சி மாநாடுகள்" திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஐரோப்பாவின் மிக உயரமான மலையான எல்ப்ரஸில் தனியாக ஏறினார். சில மாதங்களுக்குப் பிறகு, பிரபல ரஷ்ய ஏறுபவர் எவ்ஜெனி வினோகிராட்ஸ்கியுடன் சேர்ந்து, அவர் ஆசியா மற்றும் உலகின் மிக உயர்ந்த மலை சிகரத்தை வென்றார் - எவரெஸ்ட். ஜனவரி 1996 இல், தென் துருவத்திற்கான பயணத்தின் போது, ​​ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் அண்டார்டிகாவின் மிக உயர்ந்த புள்ளியான வில்சன் மாசிஃப் மீது ஏறினார். அதே ஆண்டு வசந்த காலத்தில், பயணி அகோன்காகுவாவில் ஏறினார் - மிக உயர்ந்த மலைதென் அமெரிக்கா. 1997 இல் அவர் தனியாக வெற்றி பெற்றார் மிக உயர்ந்த புள்ளிகள்ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா - கோஸ்ட்யுஷ்கோ சிகரம் மற்றும் அதே ஆண்டில், கொன்யுகோவ் வட அமெரிக்காவில் உள்ள மெக்கின்லி மலையின் வீர ஏற்றத்துடன் நிகழ்ச்சியை முடித்தார். துணிச்சலான பயணி ஏறுபவர் விளாடிமிர் யானோச்ச்கின் நிறுவனத்தில் கடைசி சிகரத்தை ஏற முடிந்தது. மெக்கின்லியை வென்ற பிறகு, "உலகின் 7 உச்சிமாநாடுகள்" திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்க முடிந்த CIS இலிருந்து முதல் நபர் கொன்யுகோவ் ஆனார். 2012 ஆம் ஆண்டில், ஃபெடோர் பிலிப்போவிச், ரஷ்ய விளையாட்டு வீரர்களின் குழுவுடன் சேர்ந்து, எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் இரண்டாவது ஏறுதலை மேற்கொண்டார், சோவியத் ஏறுபவர்களால் மலை சிகரத்தை கைப்பற்றிய 30 வது ஆண்டு நிறைவை ஒட்டி இது நடந்தது.

நிலத்தில் பயணம் செய்யுங்கள்

ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் கண்கவர் வாழ்க்கை வரலாறு நீண்ட நிலப் பயணங்கள் இல்லாமல் முழுமையடையவில்லை. 1985 ஆம் ஆண்டில், அவர் ரஷ்ய பயணி விளாடிமிர் அர்செனியேவ் மற்றும் அவரது வழிகாட்டி டெர்சு உசாலா ஆகியோரால் அமைக்கப்பட்ட பாதையில் நடைபயணம் மேற்கொண்டார். 1989 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில், கொன்யுகோவின் முன்முயற்சியின் பேரில், நகோட்கா - மாஸ்கோ - லெனின்கிராட் சைக்கிள் சவாரி நடந்தது, இதில் சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் பங்கேற்றனர். பைக் சவாரியில் பங்கேற்றவர்களில் ஒருவர் இளைய சகோதரர்ஃபெட்ரா பிலிப்போவிச் பாவெல். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, பயணி சோவியத்-ஆஸ்திரேலிய ஆஃப்-ரோடு பந்தயத்தை ஏற்பாடு செய்தார், இது நகோட்காவில் தொடங்கி ரஷ்ய தலைநகரில் முடிந்தது. 2002 ஆம் ஆண்டில், கொன்யுகோவ் நம் நாட்டின் வரலாற்றில் முதல் கேரவன் பயணத்தை கிரேட் பாதையில் வழிநடத்தினார். பட்டு சாலை. இது கல்மிகியா, தாகெஸ்தான், ஸ்டாவ்ரோபோல் பிரதேசம், வோல்கோகிராட் மற்றும் அஸ்ட்ராகான் பகுதிகளின் பாலைவன பிரதேசங்கள் வழியாக சென்றது. 2009 இல் நடந்த இந்த பயணத்தின் இரண்டாம் கட்டம் கல்மிகியாவிலிருந்து மங்கோலியா செல்லும் பாதையை உள்ளடக்கியது.

கடல் சாகசங்கள்

வட மற்றும் தென் துருவங்களை வெல்வது, உலகின் மிக உயரமான மலை சிகரங்களில் ஏறுவது மற்றும் நடைபயணம் செய்வது ஆகியவை கொன்யுகோவின் பயணங்களில் ஒரு சிறிய பகுதி மட்டுமே. குழந்தை பருவத்திலிருந்தே, ஃபியோடர் பிலிப்போவிச்சின் முக்கிய ஆர்வம் கடல், மேலும் அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் அதற்கு உண்மையாகவே இருந்தார். ஜாபோரோஷியே பிராந்தியமானது அதன் புகழ்பெற்ற சக நாட்டவரைப் பற்றி பெருமிதம் கொள்ளும் உரிமையைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் அவர் நான்கு டசனுக்கும் அதிகமான கடல் பயணங்களையும், உலகம் முழுவதும் 5 பயணங்களையும் கொண்டுள்ளது. அவர் அட்லாண்டிக் பெருங்கடலை மட்டும் 17 முறை கடந்துள்ளார். இந்த பயணங்களில் ஒன்றில், அவர் ஒரு முழுமையான உலக சாதனையை முறியடித்தார் தேவையான தூரம்வெறும் 46 நாட்களில் படகு மூலம். கொன்யுகோவின் மற்றொரு பதிவு பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடக்கும் போது பதிவு செய்யப்பட்டது. சிலியில் இருந்து ஆஸ்திரேலியா செல்லும் பாதையில் பயணம் செய்ய, ரஷ்ய பயணி 159 நாட்களும் 14 மணிநேரமும் சாலையில் செலவிட்டார்.

ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் கடல் பயணங்கள் எப்போதும் சீராக நடக்கவில்லை. அவற்றில் ஒன்றின் போது, ​​பயணி கடுமையாக நோய்வாய்ப்பட்டு பிலிப்பைன்ஸ் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார். அவருக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்பட்டு வந்த நிலையில், கடற்கொள்ளையர்கள் அவரது கப்பலை திருடி அருகில் உள்ள தீவில் மறைத்து வைத்துள்ளனர். மீட்கப்பட்ட பிறகு, திருடப்பட்ட வாகனத்தை மீட்க கோன்யுகோவ் சென்றார். அவரைத் திரும்பப் பெற, அவர் குற்றவாளிகளிடமிருந்து ஒரு படகைத் திருடி, தனது சொந்தக் கப்பலுக்குச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இந்த விரும்பத்தகாத சாகசம் பயணிக்கு மகிழ்ச்சியுடன் முடிந்தது மற்றும் பூமியைச் சுற்றி தனது பயணத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்க அனுமதித்தது.

ஆக்கபூர்வமான செயல்பாடு

கொன்யுகோவ் ஒரு பயணி மட்டுமல்ல, திறமையான கலைஞரும் கூட. அவரது பயணங்களின் போது அவர் மூவாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட ஓவியங்களை வரைந்தார். கலைஞரின் படைப்பாற்றல் கவனிக்கப்படாமல் போகவில்லை. ரஷ்ய மற்றும் சர்வதேச கண்காட்சிகளில் அவரது படைப்புகள் மீண்டும் மீண்டும் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன. 1983 இல் அவர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கலைஞர்கள் சங்கத்தின் இளைய உறுப்பினரானார். பின்னர் அவர் கலைஞர்கள் மற்றும் சிற்பிகளின் மாஸ்கோ ஒன்றியத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டார் மற்றும் ரஷ்ய கலை அகாடமியின் கல்வியாளர் என்ற பட்டத்தை வழங்கினார்.

ஃபெடோர் கொன்யுகோவின் வாழ்க்கை வரலாறு அவரைக் குறிப்பிடாமல் முழுமையடையாது இலக்கிய செயல்பாடு. பயணத்தின் போது அவரது சாகசங்கள் மற்றும் தீவிர சூழ்நிலைகளில் சிரமங்களை சமாளிப்பதற்கான வழிகள் பற்றி சொல்லும் 9 புத்தகங்களை எழுதியவர் பயணி. பெரியவர்களுக்கான இலக்கியத்திற்கு கூடுதலாக, கொன்யுகோவ் குழந்தைகள் புத்தகங்களை வெளியிடுகிறார். ரஷ்ய எழுத்தாளர்கள் சங்கத்தின் உறுப்பினர்.

தந்தை ஃபெடோர்

அவரது பயணங்களின் போது, ​​கொன்யுகோவ் அடிக்கடி தனது உயிரைப் பணயம் வைத்து மரணத்தின் விளிம்பில் இருந்தார். திறந்த கடலில் இருந்தாலும் சரி, மலை உச்சியில் இருந்தாலும் சரி, கடினமான சூழ்நிலைகள்அவர் சர்வவல்லவரின் உதவியை மட்டுமே நம்ப முடியும். உள்ளே வருகிறது முதிர்ந்த வயதுஒரு மத மனிதர், ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் தனது வாழ்நாள் முழுவதையும் கடவுளுக்கு சேவை செய்வதில் அர்ப்பணிக்க முடிவு செய்தார். புனித பீட்டர்ஸ்பர்க் இறையியல் செமினரி அவரது விதியில் தோன்றியது, அங்கு அவர் ஒரு பாதிரியார் ஆக படித்தார். மே 22, 2010 அன்று, ஜாபோரோஷியில், கொன்யுகோவ் கியேவின் பெருநகரம் மற்றும் அனைத்து உக்ரைன் விளாடிமிர் ஆகியோரின் கைகளிலிருந்து சப்டீகன் பதவியைப் பெற்றார். அடுத்த நாள், ஜாபோரோஷியே மற்றும் மெலிடோபோல் பிஷப் ஜோசப் அவரை டீக்கனாக நியமித்தார். டிசம்பர் 2010 இல், ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். UOC இன் பாதிரியார்எம்.பி. அவரது சேவை இடம் அவரது சொந்த சாபோரோஷியே பகுதி. ஒரு பாதிரியார் ஆன பிறகு, தந்தை ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் பயணங்களில் குறைந்த நேரத்தை செலவிடத் தொடங்கினார், ஆனால் அவர்களை முற்றிலுமாக கைவிடவில்லை.

மனைவி, குழந்தைகள் மற்றும் பேரக்குழந்தைகள்

ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் சட்ட மருத்துவர் இரினா அனடோலியேவ்னா கொன்யுகோவாவை மணந்தார். அவருக்கு மூன்று வயது குழந்தைகள் (மகள் டாட்டியானா, மகன்கள் ஆஸ்கார் மற்றும் நிகோலாய்) மற்றும் ஆறு பேரக்குழந்தைகள் (பிலிப், ஆர்கடி, போலினா, பிளேக், ஈதன், கேட்). அனைத்து பயணிகளின் சந்ததியினரிலும், மிகவும் பிரபலமானவர் அவரது மகன் ஆஸ்கார் கொன்யுகோவ், அவர் தனது வாழ்க்கையை பயணப் பயணங்களுக்கு அர்ப்பணித்தார் மற்றும் அவரது தந்தை பங்கேற்கும் திட்டங்களை நிர்வகிக்கிறார். 2008 முதல் 2012 வரை, ஆஸ்கார் ரஷ்ய படகோட்டம் கூட்டமைப்பின் நிர்வாக இயக்குநராக பணியாற்றினார். ஃபியோடர் பிலிப்போவிச்சின் மகன் நேசத்துக்குரிய கனவு- செயல்படுத்த சுற்றிவருதல் 80 நாட்களுக்கு இடைவிடாது. இந்த பயணத்திற்கு பெரும் நிதி முதலீடுகள் தேவைப்படுகின்றன, இந்த காரணத்திற்காக திட்டங்களில் மட்டுமே உள்ளது.

சூடான காற்று பலூனுக்கு தயாராகிறது

மதத் தரத்தை ஏற்றுக்கொண்டதன் மூலம், ஃபியோடர் பிலிப்போவிச்சின் சாகச ஆசை சிறிது தணிந்தது, ஆனால் முற்றிலும் மறைந்துவிடவில்லை. இவர் சமீபத்தில் பூமியை தனியாக பறக்க முடிவு செய்து புதிய உலக சாதனையில் தனது பார்வையை பதித்தார். சூடான காற்று பலூன். விமானப் பாதையின் நீளம் 35 ஆயிரம் கிலோமீட்டர். ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் பலூன் "மார்டன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, அது ஆஸ்திரேலியாவில் புறப்பட்டு அங்கு தரையிறங்க வேண்டும். துவக்கம் முதலில் ஜூலை 2, 2016 அன்று திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் காரணமாக வலுவான காற்றுவானிலை மேம்படும் வரை ஒத்திவைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பாதிரியார் தனது அடுத்த பயணத்திற்கு ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக தயாரானார். அவரது சூடான காற்று பலூன் இங்கிலாந்தில் கட்டப்பட்டது. பெல்ஜியத்திலிருந்து வானிலை கருவிகள், இத்தாலியில் இருந்து பர்னர்கள் மற்றும் ஹாலந்திலிருந்து ஒரு தன்னியக்க பைலட் ஆகியவை வழங்கப்பட்டன. மொத்தத்தில், 10 நாடுகளைச் சேர்ந்த சுமார் ஐம்பது பேர் திட்டத்தின் தயாரிப்பில் பங்கேற்றனர்.

தந்தை ஃபெடோர் கிரகத்தைச் சுற்றி பறக்க மட்டுமல்லாமல், அமெரிக்க தீவிர பயணி ஸ்டீவ் ஃபோசெட்டின் உலக சாதனையை முறியடிக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளார், அவர் மனிதகுல வரலாற்றில் முதலில் ஒரு சூடான காற்று பலூனில் பூமியைச் சுற்றி பறந்தார். கொன்யுகோவின் முழு விமானமும் ஆன்லைனில் ஒளிபரப்பப்படும், அதை யார் வேண்டுமானாலும் பார்க்கலாம்.

ஜூன் 13, 2014 அன்று, துர்கோயாக் ஏரியின் கோல்டன் பீச் பொழுதுபோக்கு மையத்தில், ஒரு கூட்டம் நடைபெற்றது. பழம்பெரும் பயணிபாதிரியார் ஃபியோடர் கொன்யுகோவ்.

மறுநாள் அவர் தனது தீவிர பயணத்தை முடித்தார் பசிபிக் பெருங்கடல்மற்றும் அவரது பெயரைக் கொண்ட குழந்தைகள் படகோட்டம் ரெகாட்டாவில் இளம் பங்கேற்பாளர்களை வாழ்த்துவதற்காக உடனடியாக தெற்கு யூரல்களுக்கு பறந்தார். "எனது பயணம் முடிந்தது, நான் செல்யாபின்ஸ்க் மண்ணுக்கு வந்தேன், இறுதியாக நான் வீட்டிற்கு வந்தேன் என்று உணர்ந்தேன்" என்று ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் கூட்டத்தில் கூறினார்.

அவரது நீண்ட பயணம், கடல் சாகசங்கள், பயணத்தின் கடினமான தருணத்தில் பிரார்த்தனை மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி பிரபலமான பயணிதெற்கு யூரல் பத்திரிகையாளர்களுக்கு அளித்த பேட்டியில் கூறினார். முதலாவதாக, புதிய பதிவுகளுக்கு அவரை ஊக்குவிப்பவர்களைப் பற்றி அவர் கூறினார்:

- எனது பதிவுகள் இருக்க விரும்புகிறேன் நல்ல உதாரணம்இளைய தலைமுறைக்கு. கோன்யுகோவ் கோப்பைக்கான குழந்தைகள் படகோட்டம் தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது ஆண்டாக இங்கு துர்கோயாக் ஏரியில் நடத்தப்படுவதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இன்று நான் குழந்தைகளின் கண்களைப் பார்த்தேன், இதையெல்லாம் நாம் செய்வது வீண் அல்ல என்பதை உணர்ந்தேன். இது மதிப்புக்குரியது. இந்த கண்களின் பொருட்டு, அதில் காதல் பிரகாசிக்கிறது மற்றும் அழகான துர்கோயாக் ஏரி பிரதிபலிக்கிறது.

ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, துர்கோயாக் என்ற பாதிரியார் ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் படகு படகு ஆஸ்திரேலியாவின் கடற்கரையில் தரையிறங்கியது. சிலியின் கடற்கரையிலிருந்து பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்து 160 நாட்கள் ஓய்வெடுக்க நிற்காமல் பயணம். ஒரு நாளைக்கு 2 மணி நேரம் மட்டுமே தூக்கம் - இரவில் ஒன்று மற்றும் காலை மற்றும் மாலை அரை மணி நேரம். அட்டவணையைப் பெற, ஃபெடோர் பிலிப்போவிச் ஒரு நாளைக்கு 50 கடல் மைல்களைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது - அது 24 ஆயிரம் பக்கவாதம். ஆனால் அவர் வளைவுக்கு முன்னால் இருந்தார்:

- நான் மிகவும் கடுமையான ஆட்சியைக் கொண்டிருந்தேன்,- பயணி கூறுகிறார், - நான் வானிலை மற்றும் பருவகால காற்றைச் சார்ந்திருந்ததால் காலக்கெடுவை சந்திக்க வேண்டியிருந்தது. நான் பத்து நாட்கள் தாமதமாக வந்திருந்தால், நான் காற்றுக்கு எதிராக பயணம் செய்திருப்பேன், இன்னும் பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்திருப்பேன். இந்த கடல் பயணத்திற்கு நான் எங்கு பயிற்சி பெற்றேன் என்று மக்கள் என்னிடம் கேட்டால், நான் எப்போதும் பதிலளிக்கிறேன்: எவரெஸ்ட் மற்றும் வட துருவம், கேப் ஹார்ன். உடல் ரீதியாக, இந்த பயணம் எவரெஸ்ட் ஏறுவதை விட கடினமானது அல்ல, இது மனதளவில் மிகவும் கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அங்குள்ள இயக்கவியல் வேறுபட்டது, ஆனால் இங்கே ஏகபோகம் உள்ளது. நீங்கள் தொடர்ந்து படகோட்டுகிறீர்கள், உங்களுக்கு முன்னால் அடிவானம் மட்டுமே உள்ளது மற்றும் செங்குத்து கோடுகள் இல்லை.

உங்களுக்குத் தெரியும், 2010 ஆம் ஆண்டில் பிரபலமான பயணி ஆசாரியத்துவத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் தந்தை ஃபெடோர் ஆனார். செலியாபின்ஸ்க் மறைமாவட்டத்தின் தகவல் சேவையாக நாங்கள் முதன்மையாக ஆன்மீக இயல்புடைய பிரச்சினைகளில் ஆர்வமாக இருந்தோம். ஃபியோடர் ஃபிலிபோவிச், பசிபிக் பெருங்கடலின் நீர் முழுவதும் முழு நீண்ட பயணமும் பிரார்த்தனையுடன் இருந்தது என்று கூறினார்:

– காலை விதியை முடிக்க எனக்கு 35 நிமிடங்கள் பிடித்தன, மாலை விதிக்கும் அதே அளவு. நான் படகோட்டாமல் இருந்தபோது இதுதான் என்னுடைய முக்கிய பிரார்த்தனை. நான் நிறுத்தி, துடுப்புகளை கைவிட்டு பிரார்த்தனை செய்தேன். மற்ற நேரங்களில், அவர் துடுப்புகளில் இருந்தபோது, ​​​​அவர் இயேசு ஜெபத்தை சரியான நேரத்தில் அடித்தார்.

பயணத்தின் போது இரண்டு முறை, தந்தை ஃபெடோர் பசிபிக் பெருங்கடலில் தண்ணீரை ஆசீர்வதிக்கும் சடங்கு செய்தார். முதலாவது எபிபானியின் பன்னிரண்டாம் திருநாள். இரண்டாவது, கடல் "குறும்பு விளையாடுகிறது" என்று அவர் உணர்ந்தபோது:

- நான் பாலினேசியாவுக்கு வந்தேன், ஆயிரக்கணக்கான தீவுகள் உள்ளன. கடல் கொஞ்சம் குறும்புத்தனமாக இருப்பதாக உணர்ந்தேன், மேலும் என்னை பாறைகள் மீது தூக்கி எறிந்துவிடலாம் என்று உணர்ந்தேன், எனவே நான் மீண்டும் ஒரு முறை பிரதிஷ்டை செய்ய முடிவு செய்தேன். "நான் என் சொந்த பலத்தை நம்பவில்லை," ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் புன்னகைக்கிறார். "என்னுடைய படகு ஒரு சூறாவளியால் பாதிக்கப்படவில்லை, அவர்கள் எனக்கு முன்னால், பக்கவாட்டில், பக்கவாட்டில் நடந்தார்கள்." நான் வேகமாக நடந்திருந்தால் அல்லது அதற்கு மாறாக, மூன்று நாட்கள் தாமதமாக வந்திருந்தால், நான் ஒரு வலுவான புயலில் சிக்கியிருப்பேன். கற்பனை செய்து பாருங்கள், மின்னல் மிகவும் கடினமாகத் துளிர்க்கிறது, பதட்டத்திலிருந்து தண்ணீர் கூட சீற்றுகிறது. அவர்கள் படகைக் கடந்து சென்றிருந்தால், அது துண்டு துண்டாக உடைந்திருக்கும், அல்லது நான் ஷெல்-அதிர்ச்சி அடைந்திருப்பேன். ஆனால் எல்லாம் பலனளித்தது. மேலும் கடலில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சும் பெரிய சூறாவளிகளும் உள்ளன. நான் அவற்றை "குழாய்கள்" அல்லது "டிரங்குகள்" என்று அழைக்கிறேன். ஆனால் இந்தப் பயணத்தின் போது அவர்கள் என்னை அணுகவே இல்லை.

ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் அனைத்து சோதனைகளையும் பற்றி தொழில்முறை அமைதியுடன் பேசுகிறார். திமிங்கலங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை படகை அணுகின, அவர்கள் விரும்பினால், அவர்கள் படகைத் திருப்பலாம், ஆனால் அவர்கள் அதைத் தொடவில்லை:

“ஒரு திமிங்கலம் நீண்ட நேரம் என்னுடன் வந்தது. அவருக்கு வயதாகி விட்டது என்பது வெளிப்படை. இங்கே நாங்கள் இருக்கிறோம், இரண்டு முதியவர்கள், கடலில் நீந்துகிறார்கள், அவர் எங்களுக்கு அடுத்ததாக குத்துகிறார், ஆனால் அவர் ஒருபோதும் படகின் கீழ் மூழ்கவில்லை. இரவில் அது எளிதாக இருக்கவில்லை. நான் ஒளிரும் விளக்கை அணைக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் ராட்சத ஸ்க்விட்கள் மற்றும் ஒன்பது மீட்டர் நீளமுள்ள ஆக்டோபஸ்கள் ஆழத்திலிருந்து வெளிச்சத்தில் உயர்ந்தன.

பயணி மீண்டும் பிரார்த்தனை மூலம் உதவினார், அதில் அவர் பெரும்பாலும் இறைவனின் தாய், மைராவின் புனித நிக்கோலஸ் மற்றும் புனித தியோடர் உஷாகோவ் ஆகியோரிடம் திரும்பினார்:

- எனக்கு மிக நெருக்கமான துறவி நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர். அவர் என்னைப் போன்றவர் நெருங்கிய நண்பர். அது எனக்கு கடினமாக இருக்கும்போது, ​​நான் அவனுடைய நரைத்த தாடியுடன் பதுங்கிக் கொள்ள விரும்புகிறேன். நான் கடவுளின் தாயிடம் ஜெபிக்கும்போது, ​​​​என் பாவங்களுக்காக நான் வெட்கப்படுகிறேன். எங்கள் ஆண்டவராகிய இயேசு கிறிஸ்துவின் முன், தலைமை அட்மிரல் முன்பு போல நான் கவனத்தில் நிற்க விரும்புகிறேன். இது மிகவும் பயமாக இருக்கிறது, என் பாவங்களுக்காக நான் அவருக்கு பயப்படுகிறேன். வழியில், நான் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரை எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புனித நீதியுள்ள தியோடர் உஷாகோவிடம் பிரார்த்தனை செய்தேன், மேலும் வானிலைக்கு எனக்கு உதவுமாறு எப்போதும் அவரிடம் கேட்டேன், ஏனென்றால் அவர் ஒரு மாலுமி, அட்மிரல் மற்றும் கடல் என்னவென்று அவருக்குத் தெரியும்.

நிலத்தில், அவரது மனைவி மற்றும் குழந்தைகள் அவரது பயணத்தின் நாட்கள் முழுவதும் அவருக்காக பிரார்த்தனை செய்தனர். ஃபெடோர் கொன்யுகோவின் மனைவி இரினா எப்போதும் தனது புகழ்பெற்ற கணவரை எல்லாவற்றிலும் ஆதரிக்கிறார்:

- ஒரு அவிசுவாசி இதைத் தாங்க முடியாது,- பயணியின் மனைவி இரினா கொன்யுகோவா கூறுகிறார். - நீங்கள் ஒரு நபரை நேசிக்கும்போது, ​​​​முதலில் நீங்கள் அவரை அப்படியே ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள், பிறகுதான் அவர் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறீர்கள். என் கணவர் அவரது அழைப்பின் பேரில் வாழ்கிறார் என்பதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். அனைத்து குடும்பங்களுக்கும் இதை நான் விரும்புகிறேன். ஏனெனில் எந்த ஒரு மனைவிக்கும் அது ஒரு சோகம் நெருங்கிய நபர், அவள் கணவன், குழந்தைகள் இந்த உலகில் தங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. மக்களுக்கு அவர் தேவை என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், அவர் அத்தகைய தேவையில் இருக்கிறார், அது அவருக்கு குறிப்பாக விலைமதிப்பற்றது. அவர் ஒரு தனிமையானவர் என்று அவர் சொன்னாலும், அவரது முன்மாதிரி மற்றவர்களுக்கு ஊக்கமளிக்கவில்லை என்றால், அவரே நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பயணத்தை நிறுத்தியிருப்பார்.

"ஃபெடோர் கொன்யுகோவ் டிராவலர்ஸ் கோப்பைக்கு" போட்டியிட நாடு முழுவதிலுமிருந்து வந்த இளம் படகு வீரர்களை ஆதரிப்பதற்காக ஃபெடோர் பிலிப்போவிச் துர்கோயாக் ஏரிக்கு வந்தார், படகோட்டம் ரெகாட்டாவில் பங்கேற்றார். இங்கே, ஏரியின் கரையில், கொன்யுகோவ் குழந்தைகள் படகோட்டம் பள்ளி அமைந்துள்ளது. பொதுவாக, ஃபியோடரின் தந்தை தெற்கு யூரல்களுடன் நீண்டகால மற்றும் அன்பான நட்பைக் கொண்டுள்ளார். பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அட்லாண்டிக் மற்றும் இப்போது பசிபிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே செல்லும் பாதை தெற்கு யூரல் தொழில்முனைவோரின் ஆதரவால் சாத்தியமானது: "ரஷ்யா இரண்டு வலுவான சாதனைகளைக் கொண்டுள்ளது - அட்லாண்டிக் மற்றும் இப்போது பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு படகு பயணம். இவை அனைத்தும் யூரல்களுக்கு நன்றி.- ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் புன்னகையுடன் கூறுகிறார்.

மூலம், தெற்கு யூரல்களுக்கு வந்தவுடன் பயணி ஒரு இன்ப அதிர்ச்சிக்கு ஆளானார். போரிஸ் டுப்ரோவ்ஸ்கி தந்தை ஃபெடருக்கு வெகுமதி அளிக்கும் தீர்மானத்தில் கையெழுத்திட்டார் உயர் வெகுமதி- சின்னம் "செல்யாபின்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான சேவைகளுக்காக." "செல்யாபின்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் செழிப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் வெளிநாடுகளில் அதன் அதிகாரத்தை அதிகரிப்பதற்கும்" இது ஃபெடோர் கொன்யுகோவுக்கு வழங்கப்பட்டது என்று ஆவணம் கூறுகிறது.

தந்தை ஃபியோடருக்கு புதிய பயணங்கள் உள்ளன. சிறிது ஓய்வெடுத்த அவர், அடுத்த பயணத்திற்குத் தயாராகத் தொடங்குவார். இந்த நேரத்தில், பிரபல பயணி மற்றும் பாதிரியார் மேகங்களுக்கு அடியில் உயர்ந்து ஒரு சூடான காற்று பலூனில் பூமியைச் சுற்றி நிற்காமல் பறக்கப் போகிறார்.

ஜூன் 13, 2014 அன்று, துர்கோயாக் ஏரியின் கோல்டன் பீச் பொழுதுபோக்கு மையத்தில், புகழ்பெற்ற பயணி பாதிரியார் ஃபியோடர் கொன்யுகோவுடன் ஒரு சந்திப்பு நடைபெற்றது. மறுநாள் அவர் பசிபிக் பெருங்கடலில் தனது தீவிர பயணத்தை முடித்துவிட்டு உடனடியாக தெற்கு யூரல்களுக்கு பறந்து தனது பெயரைக் கொண்ட குழந்தைகள் படகோட்டம் ரெகாட்டாவில் இளம் பங்கேற்பாளர்களை வாழ்த்தினார். "எனது பயணம் முடிந்தது, நான் செல்யாபின்ஸ்க் மண்ணுக்கு வந்தேன், இறுதியாக நான் வீட்டிற்கு வந்ததாக உணர்ந்தேன்"- ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் கூட்டத்தில் கூறினார்.

பிரபல பயணி தனது நீண்ட பயணம், கடல் சாகசங்கள், பயணத்தின் மிகவும் கடினமான தருணத்தில் பிரார்த்தனை மற்றும் பலவற்றைப் பற்றி தெற்கு யூரல் பத்திரிகையாளர்களுக்கு அளித்த பேட்டியில் பேசினார். முதலாவதாக, புதிய பதிவுகளுக்கு அவரை ஊக்குவிப்பவர்களைப் பற்றி அவர் கூறினார்:

எனது பதிவுகள் இளைய தலைமுறையினருக்கு சிறந்த முன்னுதாரணமாக அமைய வேண்டும் என விரும்புகிறேன். கோன்யுகோவ் கோப்பைக்கான குழந்தைகள் படகோட்டம் தொடர்ச்சியாக மூன்றாவது ஆண்டாக இங்கு துர்கோயாக் ஏரியில் நடத்தப்படுவதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். இன்று நான் குழந்தைகளின் கண்களைப் பார்த்தேன், இதையெல்லாம் நாம் செய்வது வீண் அல்ல என்பதை உணர்ந்தேன். இது மதிப்புக்குரியது. இந்த கண்களின் பொருட்டு, அதில் காதல் பிரகாசிக்கிறது மற்றும் அழகான துர்கோயாக் ஏரி பிரதிபலிக்கிறது.

ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு, துர்கோயாக் என்ற பாதிரியார் ஃபியோடர் கொன்யுகோவின் படகு படகு ஆஸ்திரேலியாவின் கடற்கரையில் தரையிறங்கியது. சிலியின் கடற்கரையிலிருந்து பசிபிக் பெருங்கடலைக் கடந்து 160 நாட்கள் ஓய்வெடுக்க நிற்காமல் பயணம். ஒரு நாளைக்கு 2 மணி நேரம் மட்டுமே தூக்கம் - இரவில் ஒன்று மற்றும் காலை மற்றும் மாலை அரை மணி நேரம். அட்டவணையைப் பெற, ஃபெடோர் பிலிப்போவிச் ஒரு நாளைக்கு 50 கடல் மைல்களைக் கடக்க வேண்டியிருந்தது - அது 24 ஆயிரம் பக்கவாதம். ஆனால் அவர் வளைவுக்கு முன்னால் இருந்தார்:

- நான் மிகவும் கடுமையான ஆட்சியைக் கொண்டிருந்தேன்,- பயணி கூறுகிறார், - நான் வானிலை மற்றும் பருவகால காற்றைச் சார்ந்திருந்ததால் காலக்கெடுவை சந்திக்க வேண்டியிருந்தது. நான் பத்து நாட்கள் தாமதமாக வந்திருந்தால், நான் காற்றுக்கு எதிராக பயணம் செய்திருப்பேன், இன்னும் பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்திருப்பேன். இந்த கடல் பயணத்திற்கு நான் எங்கு பயிற்சி பெற்றேன் என்று மக்கள் என்னிடம் கேட்டால், நான் எப்போதும் பதிலளிக்கிறேன்: எவரெஸ்ட் மற்றும் வட துருவம், கேப் ஹார்ன். உடல் ரீதியாக, இந்த பயணம் எவரெஸ்ட் ஏறுவதை விட கடினமானது அல்ல, இது மனதளவில் மிகவும் கடினம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அங்குள்ள இயக்கவியல் வேறுபட்டது, ஆனால் இங்கே ஏகபோகம் உள்ளது. நீங்கள் தொடர்ந்து படகோட்டுகிறீர்கள், உங்களுக்கு முன்னால் அடிவானம் மட்டுமே உள்ளது மற்றும் செங்குத்து கோடுகள் இல்லை.

உங்களுக்குத் தெரியும், 2010 ஆம் ஆண்டில் பிரபலமான பயணி ஆசாரியத்துவத்திற்கு நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் தந்தை ஃபெடோர் ஆனார். செலியாபின்ஸ்க் மறைமாவட்டத்தின் தகவல் சேவையாக நாங்கள் முதன்மையாக ஆன்மீக இயல்புடைய பிரச்சினைகளில் ஆர்வமாக இருந்தோம். ஃபியோடர் ஃபிலிபோவிச், பசிபிக் பெருங்கடலின் நீர் முழுவதும் முழு நீண்ட பயணமும் பிரார்த்தனையுடன் இருந்தது என்று கூறினார்:

- காலை விதியை முடிக்க எனக்கு 35 நிமிடங்கள் பிடித்தன, மாலை விதிக்கும் அதே அளவு. நான் படகோட்டாமல் இருந்தபோது இதுதான் என்னுடைய முக்கிய பிரார்த்தனை. நான் நிறுத்தி, துடுப்புகளை கைவிட்டு பிரார்த்தனை செய்தேன். மற்ற நேரங்களில், அவர் துடுப்புகளில் இருந்தபோது, ​​​​அவர் இயேசு ஜெபத்தை சரியான நேரத்தில் அடித்தார்.

பயணத்தின் போது இரண்டு முறை, தந்தை ஃபெடோர் பசிபிக் பெருங்கடலில் தண்ணீரை ஆசீர்வதிக்கும் சடங்கு செய்தார். முதலாவது எபிபானியின் பன்னிரண்டாம் திருநாள். இரண்டாவது, கடல் "குறும்பு விளையாடுகிறது" என்று அவர் உணர்ந்தபோது:

- நான் பாலினேசியாவுக்கு வந்தேன், ஆயிரக்கணக்கான தீவுகள் உள்ளன. கடல் கொஞ்சம் குறும்புத்தனமாக இருப்பதாக உணர்ந்தேன், மேலும் என்னை பாறைகள் மீது தூக்கி எறிந்துவிடலாம் என்று உணர்ந்தேன், எனவே நான் மீண்டும் ஒரு முறை பிரதிஷ்டை செய்ய முடிவு செய்தேன். "நான் என் சொந்த பலத்தை நம்பவில்லை," ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் புன்னகைக்கிறார். - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, என் படகு ஒரு சூறாவளியால் பாதிக்கப்படவில்லை, அவர்கள் எனக்கு முன்னால், பக்கவாட்டில், பக்கத்தில் நடந்தார்கள். நான் வேகமாக நடந்திருந்தால் அல்லது அதற்கு மாறாக, மூன்று நாட்கள் தாமதமாக வந்திருந்தால், நான் ஒரு வலுவான புயலில் சிக்கியிருப்பேன். கற்பனை செய்து பாருங்கள், மின்னல் மிகவும் கடினமாகத் துளிர்க்கிறது, பதட்டத்திலிருந்து தண்ணீர் கூட சீற்றுகிறது. அவர்கள் படகைக் கடந்து சென்றிருந்தால், அது துண்டு துண்டாக உடைந்திருக்கும், அல்லது நான் ஷெல்-அதிர்ச்சி அடைந்திருப்பேன். ஆனால் எல்லாம் பலனளித்தது. மேலும் கடலில் இருந்து தண்ணீரை உறிஞ்சும் பெரிய சூறாவளிகளும் உள்ளன. நான் அவற்றை "குழாய்கள்" அல்லது "டிரங்குகள்" என்று அழைக்கிறேன். ஆனால் இந்தப் பயணத்தின் போது அவர்கள் என்னை அணுகவே இல்லை.

ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் அனைத்து சோதனைகளையும் பற்றி தொழில்முறை அமைதியுடன் பேசுகிறார். திமிங்கலங்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை படகை அணுகின, அவர்கள் விரும்பினால், அவர்கள் படகைத் திருப்பலாம், ஆனால் அவர்கள் அதைத் தொடவில்லை:

- ஒரு திமிங்கலம் நீண்ட நேரம் என்னுடன் வந்தது. அவருக்கு வயதாகி விட்டது என்பது வெளிப்படை. இங்கே நாங்கள் இருக்கிறோம், இரண்டு முதியவர்கள், கடலில் நீந்துகிறார்கள், அவர் எங்களுக்கு அடுத்ததாக குத்துகிறார், ஆனால் அவர் ஒருபோதும் படகின் கீழ் மூழ்கவில்லை. இரவில் அது எளிதாக இருக்கவில்லை. நான் ஒளிரும் விளக்கை அணைக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் ராட்சத ஸ்க்விட்கள் மற்றும் ஒன்பது மீட்டர் நீளமுள்ள ஆக்டோபஸ்கள் ஆழத்திலிருந்து வெளிச்சத்தில் உயர்ந்தன.

பயணி மீண்டும் பிரார்த்தனை மூலம் உதவினார், அதில் அவர் பெரும்பாலும் இறைவனின் தாய், மைராவின் புனித நிக்கோலஸ் மற்றும் புனித தியோடர் உஷாகோவ் ஆகியோரிடம் திரும்பினார்:

- எனக்கு மிக நெருக்கமான துறவி நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர். அவர் எனக்கு நெருங்கிய நண்பர் போன்றவர். அது எனக்கு கடினமாக இருக்கும்போது, ​​நான் அவனுடைய நரைத்த தாடியுடன் பதுங்கிக் கொள்ள விரும்புகிறேன். நான் கடவுளின் தாயிடம் பிரார்த்தனை செய்யும்போது, ​​​​என் பாவங்களுக்காக நான் அவளைப் பற்றி வெட்கப்படவில்லை. எங்கள் ஆண்டவராகிய இயேசு கிறிஸ்துவின் முன், தலைமை அட்மிரல் முன்பு போல நான் கவனத்தில் நிற்க விரும்புகிறேன். இது மிகவும் பயமாக இருக்கிறது, என் பாவங்களுக்காக நான் அவருக்கு பயப்படுகிறேன். வழியில், நான் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரை எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புனித நீதியுள்ள தியோடர் உஷாகோவிடம் பிரார்த்தனை செய்தேன், மேலும் வானிலைக்கு எனக்கு உதவுமாறு எப்போதும் அவரிடம் கேட்டேன், ஏனென்றால் அவர் ஒரு மாலுமி, அட்மிரல் மற்றும் கடல் என்னவென்று அவருக்குத் தெரியும்.

நிலத்தில், அவரது மனைவி மற்றும் குழந்தைகள் அவரது பயணத்தின் நாட்கள் முழுவதும் அவருக்காக பிரார்த்தனை செய்தனர். ஃபெடோர் கொன்யுகோவின் மனைவி இரினா எப்போதும் தனது புகழ்பெற்ற கணவரை எல்லாவற்றிலும் ஆதரிக்கிறார்:

- ஒரு அவிசுவாசி இதைத் தாங்க முடியாது,- பயணியின் மனைவி இரினா கொன்யுகோவா கூறுகிறார். - நீங்கள் ஒரு நபரை நேசிக்கும்போது, ​​​​முதலில் நீங்கள் அவரை அப்படியே ஏற்றுக்கொள்கிறீர்கள், பிறகுதான் அவர் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்று விரும்புகிறீர்கள். என் கணவர் அவரது அழைப்பின் பேரில் வாழ்கிறார் என்பதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன். அனைத்து குடும்பங்களுக்கும் இதை நான் விரும்புகிறேன். ஏனெனில் எந்த ஒரு மனைவிக்கும் தன் அன்புக்குரியவன், தன் கணவன், குழந்தைகள் இந்த உலகத்தில் தங்களைக் கண்டுபிடிக்க முடியாத சோகம். மக்களுக்கு அவர் தேவை என்பதில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், அவர் அத்தகைய தேவையில் இருக்கிறார், அது அவருக்கு குறிப்பாக விலைமதிப்பற்றது. அவர் ஒரு தனிமையானவர் என்று அவர் சொன்னாலும், அவரது முன்மாதிரி மற்றவர்களுக்கு ஊக்கமளிக்கவில்லை என்றால், அவரே நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே பயணத்தை நிறுத்தியிருப்பார்.

"ஃபெடோர் கொன்யுகோவ் டிராவலர்ஸ் கோப்பைக்கு" போட்டியிட நாடு முழுவதிலுமிருந்து வந்த இளம் படகு வீரர்களை ஆதரிப்பதற்காக ஃபெடோர் பிலிப்போவிச் துர்கோயாக் ஏரிக்கு வந்தார், படகோட்டம் ரெகாட்டாவில் பங்கேற்றார். இங்கே, ஏரியின் கரையில், கொன்யுகோவ் குழந்தைகள் படகோட்டம் பள்ளி அமைந்துள்ளது. பொதுவாக, ஃபியோடரின் தந்தை தெற்கு யூரல்களுடன் நீண்டகால மற்றும் அன்பான நட்பைக் கொண்டுள்ளார். பத்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அட்லாண்டிக் மற்றும் இப்போது பசிபிக் பெருங்கடலின் குறுக்கே செல்லும் பாதை தெற்கு யூரல் தொழில்முனைவோரின் ஆதரவால் சாத்தியமானது: "ரஷ்யா இரண்டு வலுவான சாதனைகளைக் கொண்டுள்ளது - அட்லாண்டிக் மற்றும் இப்போது பசிபிக் பெருங்கடலில் ஒரு படகு பயணம். இவை அனைத்தும் யூரல்களுக்கு நன்றி.- ஃபியோடர் பிலிப்போவிச் புன்னகையுடன் கூறுகிறார்.

மூலம், தெற்கு யூரல்களுக்கு வந்தவுடன் பயணி ஒரு இன்ப அதிர்ச்சிக்கு ஆளானார். போரிஸ் டுப்ரோவ்ஸ்கி தந்தை ஃபெடருக்கு ஒரு உயர் விருது வழங்கும் ஆணையில் கையெழுத்திட்டார் - "செல்யாபின்ஸ்க் பிராந்தியத்திற்கான சேவைகளுக்காக" என்ற சின்னம். "செல்யாபின்ஸ்க் பிராந்தியத்தின் செழிப்பை மேம்படுத்துவதற்கும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் வெளிநாடுகளில் அதன் அதிகாரத்தை அதிகரிப்பதற்கும்" இது ஃபெடோர் கொன்யுகோவுக்கு வழங்கப்பட்டது என்று ஆவணம் கூறுகிறது.

தந்தை ஃபியோடருக்கு புதிய பயணங்கள் உள்ளன. சிறிது ஓய்வெடுத்த அவர், அடுத்த பயணத்திற்குத் தயாராகத் தொடங்குவார். இந்த நேரத்தில், பிரபல பயணி மற்றும் பாதிரியார் மேகங்களுக்கு அடியில் உயர்ந்து ஒரு சூடான காற்று பலூனில் பூமியைச் சுற்றி நிற்காமல் பறக்கப் போகிறார்.

ஃபெடோர் கொன்யுகோவ் - ஆர்த்தடாக்ஸ் பாதிரியார், உக்ரேனிய ஆர்த்தடாக்ஸ் சர்ச்சின் (மாஸ்கோ பேட்ரியார்க்கேட்) பேராயர் (மூத்த பாதிரியார்) பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார், டிசம்பர் 12, 1951 அன்று சபோரோஷியே பிராந்தியத்தில் உள்ள கிராமத்தில் பிறந்தார். சாதாரண வாழ்க்கையில், தந்தை ஃபெடோர், எல்லா பூசாரிகளையும் போலவே, சேவைகளையும் சடங்குகளையும் செய்கிறார்: அவர் திருமணங்களைச் செய்கிறார், ஞானஸ்நானம் கொடுக்கிறார், இறுதிச் சடங்குகளைச் செய்கிறார், ஒப்புக்கொள்கிறார், வழிபாட்டு முறைகளைச் செய்கிறார், பிரசங்கங்களை வழங்குகிறார்.

RP உடனான ஒரு நேர்காணலில், அவர் ஒப்புக்கொண்டார்: "பிரசங்கத்தின் போது தேவாலயத்தில் உள்ள எனது குழந்தைகள் மற்றும் பாரிஷனர்கள் அவர்கள் காதல் கொண்டவர்களாக இருக்க வேண்டும் என்பதை நான் எப்போதும் நினைவூட்டுகிறேன்." தந்தை ஃபியோடரின் கூற்றுப்படி, ஒரு நபருக்கான தேவாலயம் வாழ்க்கைக் கடலில் ஒரு கப்பல். இங்குதான் மக்கள் தங்கள் ஆன்மாக்களை காப்பாற்றுகிறார்கள். அவரது குறிக்கோள்: "எல்லா பிரச்சனைகள் மற்றும் கவலைகள் இருந்தபோதிலும், பயணத்தில் நான் தனியாக இல்லை - நான் கடவுளுடன் இருக்கிறேன்." பயணத்தின் அனைத்து சிரமங்களையும் கடக்க கடவுள் உதவுகிறார் என்று அவர் உறுதியாக நம்புகிறார்.
உலகைச் சுற்றிய கடைசிப் பயணமும் கடவுளின் உதவியும் உதவியும் இல்லாமல் நடக்கவில்லை.
பலூனில் ஓ. ஃபெடோர் உள்ள உலகம் முழுவதும் பயணம்அவருடன் ஒரு நினைவுச்சின்ன சிலுவையை எடுத்துச் சென்றார், அதில் 60 க்கும் மேற்பட்ட நினைவுச்சின்னங்கள் உள்ளன வணக்கத்திற்குரிய மேரிஎகிப்தியர், செயின்ட் கிரிகோரி தி வொண்டர்வேர்கர் ஆஃப் பெச்செர்ஸ்க், புனித நீதிமான் ஃபியோடர் உஷாகோவ், முட்களின் கிரீடத்தின் ஒரு துண்டு, இறைவனின் சிலுவை மரம், அத்துடன் ஒரு உருவம் கடவுளின் தாய்"வழிகாட்டி", அதோனைட் துறவிகளால் எழுதப்பட்டது மற்றும் மார்டன் நிறுவனத்தின் தலைவர் அலெக்சாண்டர் ருச்சேவ் அவர்களால் கொன்யுகோவுக்கு வழங்கப்பட்டது.
மேற்கோள் - "எவரெஸ்ட் ஏறுவதற்கு முன்பு யாரிடம் பிரார்த்தனை செய்வது என்று நான் அடிக்கடி கேட்கிறேன்: "எங்கள் தாய் மாட்ரோனுஷ்காவிடம் பிரார்த்தனை செய்யுங்கள், அவர் உங்களுக்கு எவரெஸ்ட் ஏற உதவுவார்." நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கர், ஃபியோடர் ஸ்ட்ரேட்லேட்ஸ், ஐரீன் தி கிரேட் தியாகி, புனித நீதியுள்ள ஃபியோடர் உஷாகோவ், ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட அன்னை மெட்ரோனா, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட செனியா ஆகியோரிடம் நான் நிச்சயமாக பிரார்த்தனை செய்கிறேன் என் குடும்பத்தில் உள்ள 6 புனிதர்கள் - இது என் தாத்தா, அவர் எனக்கு உதவுகிறார், குறிப்பாக நீங்கள் அவ்வாறு செய்யச் சொன்னால்.
ஓ. ஃபெடோர் மாஸ்கோவில் வசிக்கும் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமகன். அழைப்பு அடையாளம் R0FK உடன் ரேடியோ அமெச்சூர்.
சபோரோஷியே பிராந்தியத்தில், உட்லியுக் கரையோரத்தின் கரையில் உள்ள ஒரு சிறிய கிராமத்தில், அவரது வயதான தந்தை, அவரது சகோதரரின் குடும்பம் இப்போது வாழ்கிறது, மேலும் பயணியின் ஒரு வீடு உள்ளது, அவரது இளைய மகன் நிகோலாக்காக வாங்கப்பட்டது.
அவரது மனைவி இரினா அறிவியல் மருத்துவர், பேராசிரியர். முதல் மனைவி லியூபா 90 களில் இருந்து அமெரிக்காவில் வசித்து வருகிறார்.
யாரோஸ்லாவ்ல் பிராந்தியத்தின் நோவோலெக்ஸீவ்கா கிராமத்தில் அமைந்துள்ள புனித அலெக்ஸீவ்ஸ்க் ஹெர்மிடேஜ், தந்தை ஃபியோடரின் மடாலயமாகும், அங்கு அவரது செல் அமைந்துள்ளது. உரிமையாளர் இல்லாத நிலையில், ஏராளமான யாத்ரீகர்கள் அங்கு அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள், உதாரணமாக, அவரது மேசைக்கு மேலே, ஜன்னல் வழியாக, செயின்ட் நிக்கோலஸ் தி வொண்டர்வொர்க்கரின் ஐகானை, பாய்மரப் படகு மற்றும் கேப் ஹார்னை வைத்திருக்கும் தந்தை ஃபியோடரால் தனிப்பட்ட முறையில் வரையப்பட்டது. - பயணிகளின் பயணங்களின் தெற்குப் புள்ளி.

மிகவும் அழகான இடம்பூமியில் ஓ. ஃபெடோர் செர்ஜிவ் போசாட் என்று நினைக்கிறார். இதோ அவருடைய வார்த்தைகள் - "அங்கே என்னிடம் உள்ளது சிறிய வீடுமற்றும் 4 ஏக்கர் நிலம். இது மிகவும் ஆன்மீகம் மற்றும் நல்ல இடம். பொதுவாக, நான் உலகம் முழுவதையும் விரும்புகிறேன்."

ஜாக்ஸ்கி மாவட்டத்தில், துலா பிராந்தியத்தில், அன்டோனோவ்கா கிராமத்திற்கு அருகில், ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் கிராமம் கட்டப்பட்டு வருகிறது. 70 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு அசாதாரண அழகுடன் வனப் பள்ளத்தாக்குகள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் மீன்பிடிக்க குளங்கள் ஆகியவற்றால் பிரிக்கப்பட்ட நிலப்பகுதிகளாகும். ஃபியோடர் கொன்யுகோவ் முதன்முதலில் அகற்றலைப் பார்த்தபோது, ​​​​அவர் உடனடியாக கூறினார்: "நான் இங்கே வாழ விரும்புகிறேன்!"

திட்டத்தின் ஆசிரியர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான குறிக்கோள் உள்ளது - ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களின் வாழ்க்கை மற்றும் தகவல்தொடர்புக்கு ஒரு தனித்துவமான மற்றும் வசதியான இடத்தை உருவாக்குவது: பயணிகள், எழுத்தாளர்கள், “கான்கிரீட் காட்டில்” சோர்வடைந்த கலைஞர்கள், சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கை முறையின் ஆர்வலர்கள் மற்றும் வனவிலங்குகள். இந்த கிராமம் ஃபியோடர் கொன்யுகோவ், அவரது நண்பர்கள், ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்கள் மற்றும் அதே நேரத்தில் சிறந்த பயணிகளின் அருங்காட்சியகமாக இருக்கும்.