பழுதடைந்த மின்சார மோட்டாரின் ஸ்டேட்டரிலிருந்து மின்மாற்றி. மின்சார மோட்டாரிலிருந்து வீட்டில் வெல்டிங் இயந்திரத்தை உருவாக்குவது எப்படி

சிறைப்பட்ட மின்சாரம்

நீராவி கொதிகலன்கள் மற்றும் அவற்றுக்கான இயந்திர இயந்திரங்கள் முதலில் பொறியாளர்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்களால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டால், இயற்பியலாளர்கள் பின்னர் அவற்றை கணிசமாக மேம்படுத்த உதவினார்கள், பின்னர் துறையில் மின்சார இயந்திரங்கள்எல்லாம் நேர்மாறாக இருந்தது.

இங்கே, விஞ்ஞானிகளின் கண்டுபிடிப்புகள் - மற்றும் முதலில் ஃபாரடே - பொறியாளர்களின் கண்டுபிடிப்பு கற்பனைக்கு ஒரு உத்வேகமாக செயல்பட்டது, அவர்கள் இப்போது தங்களை எலக்ட்ரீஷியன்கள் மற்றும் பவர் இன்ஜினியர்கள் என்று அழைக்கலாம்.

தொழில்நுட்பத்தில், நிகழ்வைப் பயன்படுத்தும் முக்கிய சாதனங்கள் மின்காந்த தூண்டல், உள்ளன ஜெனரேட்டர்கள் மின்சாரம் , மின்சார மோட்டார்கள்மற்றும் மின்மாற்றிகள்.

ஜெனரேட்டர்ஒரு ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரைக் கொண்டுள்ளது. பாரிய நிலையான ஸ்டேட்டர் என்பது ஒரு வெற்று எஃகு சிலிண்டர் ஆகும், அதன் உள் சுவரில் வெளிப்புற சுவருக்கு இட்டுச் செல்லும் உலோக கம்பியின் பெரிய எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்கள் போடப்பட்டுள்ளன. மின்சுற்று- மின்சார நுகர்வோருக்கு. ரோட்டார் என்பது ஸ்லாட்டுகள் கொண்ட ஒரு உருளை, ஸ்டேட்டருக்குள் நிறுவப்பட்ட ஒரு பெரிய நகரக்கூடிய மின்காந்தம்.

நீராவி, வாயு அல்லது விழும் நீரின் செல்வாக்கின் கீழ் (நீர்மின் நிலையங்களில்), ரோட்டார் விரைவாக சுழற்றத் தொடங்குகிறது - மேலும் மின்காந்த தூண்டல் காரணமாக ஸ்டேட்டர் கம்பிகளில் மின்சாரம் எழுகிறது.

IN மின்சார மோட்டார்கள்மற்றொரு மாற்றம் ஏற்படுகிறது: ஸ்டேட்டர் கம்பிகள் வழியாக பாயும் மாற்று மின்சாரம் ரோட்டரை சுழற்றச் செய்கிறது. இயந்திர சாதனங்களின் உதவியுடன், ரோட்டரின் இயக்கம் ஒரு கன்வேயர் பெல்ட், ஒரு சுரங்கப்பாதை எஸ்கலேட்டர், ஒரு நவீன தொழிற்சாலையில் எந்த இயந்திரத்தின் கியர் மற்றும் பெல்ட் டிரைவ்களுக்கு மாற்றப்படும்.

பெரிய ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்சார மோட்டார்கள் இப்போது உலகம் முழுவதும் பல நாடுகளில் தொழில்துறையால் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. சோவியத் அனல் மின் நிலையங்களில் 1 மில்லியன் கிலோவாட் வரை திறன் கொண்ட ஜெனரேட்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன! இத்தகைய ஜெனரேட்டர்கள் பொதுவாக குறைந்த மின் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன, தொலைதூர மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் இருந்து மின்சாரம் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்படும் நகரங்களுக்கு அனுப்பும் முன் அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். தொழில்துறை நிறுவனங்கள்மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்.

இங்கே அத்தகைய மின் சாதனங்கள், எப்படி மின்மாற்றிகள், ஒரு கோர் மற்றும் இரண்டு சுருள்களைக் கொண்டது, இதில் வெவ்வேறு எண்திருப்புகிறது. உடன் சுருளுக்கு என்றால் ஒரு பெரிய எண்உயர் மின்னழுத்தத்தின் மாற்று மின்சாரத்தை வழங்குவதற்கு திருப்புகிறது, பின்னர் சிறிய எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்களுடன் சுருளின் பக்கத்திலிருந்து ஒரு பெரிய மின்னோட்டத்தை "அகற்ற" முடியும், ஆனால் கணிசமாக குறைந்த மின்னழுத்தம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு குடியிருப்பு குடியிருப்பின் மின் நெட்வொர்க்கில் வாழ்க்கைக்கு பாதுகாப்பான மின்னழுத்தம் இருப்பது நல்லது ... மற்றும் ஒளி விளக்குகளின் சுருள்கள். மெல்லிய டங்ஸ்டன் சுருள்கள் உயர்ந்த மின்னழுத்தங்களில் எளிதில் எரிந்துவிடும். ஒரு ஒளி விளக்கின் ஒளி, விளாடிமிர் மாயகோவ்ஸ்கி சரியாகக் குறிப்பிட்டது போல, நமக்கு "ஒரு நல்ல கவிதை மற்றும் ஒரு முதன்மையானது" என முக்கியமானது.

ஒரு நவீன மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் விசையாழி அறை. மின்சார ஜெனரேட்டர்கள் விசையாழிகளின் இயந்திர சுழற்சியை மின்னோட்டமாக மாற்றுகின்றன.

ஃபாரடேயின் சமகாலத்தவர்கள் - ஆங்கில இயற்பியலாளர் ஜூல் மற்றும் ரஷ்ய விஞ்ஞானி லென்ஸ், ஏறக்குறைய ஒரே நேரத்தில் மற்றும் ஒருவரையொருவர் சுயாதீனமாக வரையறுக்கும் சட்டத்தைப் பெற்றனர். வெப்ப விளைவுமின்சாரம். மின்னோட்டத்தை கடத்தும் கடத்தி மூலம் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தின் அளவு ஜூல்-லென்ஸ் சட்டம், மின்னோட்டத்தின் சதுரத்தின் தயாரிப்பு, அது பாயும் நேரம் மற்றும் கடத்தியின் எதிர்ப்பிற்கு சமம். ஆனால் வெப்பத்திற்கு மாறுவது என்பது மின்சாரம் படிப்படியாக இழக்கப்பட்டு, மிக நீண்ட கம்பிகளால், அதன் இலக்கை அடையாமல் போகுமா? நிச்சயமாக, அத்தகைய சோகமான விளைவுக்கான வாய்ப்பு அதிகம் அதிக சக்திமின்சாரம், மெல்லிய மற்றும் நீளமான கம்பிகள்.

இங்கே, நமக்குத் தெரிந்தபடி, ஒரு மின்மாற்றி மீட்புக்கு வருகிறது: மின்னழுத்தத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், நீண்ட பயணத்தில் அனுப்பப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் வலிமையைக் குறைக்கிறது.

லண்டனில் உள்ள ராயல் இன்ஸ்டிடியூஷனில் நிறுவப்பட்ட ஃபாரடேயின் சிலையை உருவாக்கிய சிற்பி, காயம் கம்பிகளின் வரலாற்று ரீலை கையில் வைத்திருப்பதை சித்தரித்தார். சிறிய ஆனால் மிகவும் முக்கியமான விவரம்- நாம் பார்ப்பது போல், அனைத்து நவீன மின் பொறியியல் இந்த சுருளில் தொடங்கியது.

ஒரு வெல்டிங் மின்மாற்றி செய்ய, நீங்கள் ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரிலிருந்து ஒரு ஸ்டேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில் மையத்தின் அளவு பகுதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது குறுக்கு வெட்டுஸ்டேட்டர், இது குறைந்தது 20 செமீ 2 இருக்க வேண்டும். இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், எந்த ஸ்டேட்டரும் செய்யும். கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி குறுக்கு வெட்டு பகுதி தீர்மானிக்கப்படுகிறது.


ஸ்டேட்டர் மையத்தின் மிகவும் பகுத்தறிவு குறுக்குவெட்டு மதிப்பு 20 செமீ 2 - 50 செமீ 2 வரம்பில் உள்ளது. நீங்கள் 20 செமீ 2 க்கும் குறைவான பரப்பளவு கொண்ட ஒரு மையத்தைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் முறுக்குகளில் கம்பியின் குறுக்குவெட்டைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் இது சாதனத்தின் சக்தியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். மற்றும் அதன் அளவுருக்களை சுருக்கவும். சாதனம் மிகவும் கனமாகவும் பருமனாகவும் இருக்கும் என்பதால், 50 செமீ 2 க்கும் அதிகமான குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியுடன் கோர்களைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது அல்ல.


வெல்டிங் மின்மாற்றி சுற்று வரைபடம்சேர்த்தல்கள்

வரைபடத்தில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், வெல்டிங் மின்னோட்டம் SA1 ஐப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, கூடுதல் முறுக்கு டெர்மினல்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப பல சாதாரண நெட்வொர்க் சாக்கெட்டுகள் சாதன பேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. காண்டாக்டர் என்பது ஒரு பவர் பிளக் ஆகும், இதில் இணைப்பியின் கால்கள் ஒற்றை-கோர் கம்பியுடன் ஒன்றாக முறுக்கப்படுகின்றன, இதன் விட்டம் முதன்மை முறுக்கு கம்பியின் விட்டம் 1/4 ஆகும். இது கம்பியை ஒரு உருகியாகப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது, இது சாத்தியமான சுமைகளின் கீழ் எரியும்.

ரெக்டிஃபையரில் 200 ஏ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரடி மின்னழுத்தத்துடன் சக்திவாய்ந்த டையோட்களைப் பயன்படுத்துவது நேரடி மின்னோட்ட வில் மூலம் பாகங்களை பற்றவைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது சிறந்த வில் பற்றவைப்பு மற்றும் மிகவும் துல்லியமான மடிப்பு ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.

வெல்டிங் மின்மாற்றி சரியாக கூடியிருந்தால், அதற்கு எந்த சரிசெய்தலும் தேவையில்லை மற்றும் உடனடியாக பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

வெல்டிங் வேலை ஒரு சிறப்பு முகமூடி மற்றும் சிறப்பு ஆடைகளில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இது உருகிய உலோகத்தின் தெறிப்புகள் மற்றும் ஒளி ஸ்பெக்ட்ரம் மனித உடலின் திறந்த பகுதிகளில் நுழைவதைத் தடுக்கிறது.

Latrov இருந்து ஒரு காந்த மையத்தில் வெல்டிங் மின்மாற்றி

வீட்டில் ST களை உருவாக்குவதற்கான பொதுவான பொருள் எரிக்கப்பட்ட LATR ஆகும். அது என்னவென்று அவர்களைக் கையாண்டவர்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும். ஒரு விதியாக, அனைத்து LATR களும் தோராயமாக ஒரே மாதிரியான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளன: நன்கு காற்றோட்டமான தகர உடல் வட்ட வடிவம் 0 முதல் 250 V வரையிலான அளவுகோல் மற்றும் சுழலும் கைப்பிடியுடன் கூடிய தகரம் அல்லது கருங்கல் முன் அட்டையுடன்.

வீட்டின் உள்ளே ஒரு பெரிய பகுதி காந்த மையத்தில் கட்டப்பட்ட டொராய்டல் ஆட்டோட்ராக்டர் உள்ளது. இந்த மையமானது ஒரு புதிய ST தயாரிப்பிற்கு LATR இலிருந்து தேவைப்படும். பொதுவாக, பெரிய LATRகளில் இருந்து 2 ஒத்த காந்த மைய வளையங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வெல்டிங் மின்மாற்றியைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் எவ்வாறு பணம் சம்பாதிக்கலாம் என்பதை நான் விளக்க மாட்டேன். இது அனைவருக்கும் தெளிவாக இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன்: நீங்கள் விரும்பினால், மின்மாற்றிகளை மூடி அவற்றை விற்கவும், அல்லது நீங்கள் விரும்பினால், ஒன்றை மூடிவிட்டு வேடிக்கையாக இருங்கள். வீட்டில் அல்லது அழைப்பில்.

மின்சார மோட்டார் ஸ்டேட்டர்களில் இருந்து மின்மாற்றிகளை உற்பத்தி செய்யும் யோசனை இருபது ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நடைமுறையில் இருந்தது மற்றும் DIYers மத்தியில் பிரபலமாக இருந்தது. மூலம், அது குறிப்பிடத்தக்க வருமானத்தை கொண்டு வந்தது. 50-75 சோவியத் கார்போவானெட்டுகளுக்கு ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்களில் அத்தகைய தயாரிப்பை அகற்றலாம். அதைத்தான் நான் செய்தேன். "மாடல் டிசைனர்" மற்றும் "கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்" ஆகியவற்றில் இந்த தலைப்பில் வெளியீடுகள் கூட இருந்தன.

சிறிது நேரம் கழித்து LATR களில் இருந்து வெல்டிங் மின்மாற்றிகளைப் பற்றிய வெளியீடுகளும் இருந்தன. மற்றும் LATR களில் இருந்து மின்மாற்றிகளுடன் இருந்தால் சிறப்பு பிரச்சனைகள்எழவில்லை, பின்னர் என்ஜின்களிலிருந்து, வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்டவற்றின் முடிவுகள் கணக்கிடப்பட்டவற்றிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தன. இதற்குக் காரணம் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் பற்றிய அறிவு இல்லாதது மற்றும் பத்திரிகைகள் அனைத்தையும் மறைத்து, பொருட்களை வெளியிட்டது. கண்ணிவெடிகளுக்கான சமையல் குறிப்புகளுடன், ஒரு இளம் துஷ்மேனுக்கான அறிவுரைகளைப் போலவே இது தோன்றியது. "அல்லாஹு அக்பர்" அல்லது "பன்சாய்" என்று கத்துவது மற்றும் அதை சாக்கெட்டில் செருகுவது மட்டுமே மிச்சம். பின்னர், குறைந்தபட்சம், எரிந்த பிளக்குகள், அதிகபட்சம் - மின்சார மீட்டருக்கு ஒரு கெர்டிக் மற்றும் கண்டுபிடிப்பாளர்கள் மற்றும் அவர்களின் பெற்றோருக்கு உரையாற்றப்பட்ட புகழ்ச்சியான மதிப்புரைகள் நிறைய.

நிச்சயமாக, தோல்விகளுக்கான அனைத்து காரணங்களையும் நான் புரிந்துகொண்டேன், ஆனால் போட்டியாளர்களை இனப்பெருக்கம் செய்யாதபடி இரகசியங்களை கொடுக்க விரும்பவில்லை. மின்சார மீன்பிடி தண்டுகளின் வடிவத்தில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான வருமானத்தைக் கண்டறிந்த பின்னரே, நான் தகவல்களைப் பகிரத் தொடங்கினேன். அந்த நேரத்தில் நான் இன்னும் சமாராவில் வசித்து வந்தேன், மேலும் வெல்டர்கள் மீது முணுமுணுத்து வியர்வையை விட மீன்களில் பணம் சம்பாதிக்கும் வாய்ப்பு என்னை மிகவும் ஈர்த்தது.

எனவே, மின்மாற்றிகளைப் பற்றி. முதலில் நீங்கள் சரியான மின்சார மோட்டாரை தேர்வு செய்ய வேண்டும். மிகவும் பொதுவான 2A மற்றும் 4A தொடர்களில், முதலில் முன்னுரிமை கொடுக்கப்பட வேண்டும். அவர்களிடம் உள்ளது பெரிய ஜன்னல்அதன்படி, காந்த சுற்றுக்கு காற்று வீசுவது எளிதாக இருக்கும். நீங்கள் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் 4A ஐ தேர்வு செய்யலாம். மட்டுமே, வேலையை எளிதாக்குவதற்கு, அதன் காந்த சுற்றுகளின் தொகுப்பை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிப்பது நல்லது. இல்லையெனில், முறுக்குகள் சாளரத்தில் பொருந்தாது. பின்னர் அவற்றை தனித்தனியாக காற்று மற்றும் தொடரில் இணைக்கவும்.

முழு மின்சார மோட்டாரிலும், காந்த சுற்று மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. விண்டிங்ஸ், ரோட்டார், ஸ்டேட்டர் ஹவுசிங் - இது அனைத்தும் வீணாகிவிடும். எனவே, "மின்சார மோட்டாரிலிருந்து மின்மாற்றி" என்ற பெயர் துல்லியமாக சாரத்தை பிரதிபலிக்கவில்லை.

எனவே எந்த இயந்திரத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்? தொடர் 2A என்பது தெளிவாகிறது, ஆனால் என்ன சக்தி? வழிகாட்டுதல் 7 முதல் 15 kW வரை. நீங்கள் தவற மாட்டீர்கள்.

அடுத்து, விரும்பத்தக்க ஸ்டேட்டரைப் பெறுவதே உங்கள் பணி. இப்போதெல்லாம் ஸ்கிராப் மெட்டல் சேகரிப்பாளர்களிடமிருந்து வாங்குவது எளிது. அவை ஏற்கனவே கம்பிகளிலிருந்து துடைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒரு விதியாக, ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரின் 5-6 அடிகளுக்குப் பிறகு அவை நட்டு போல விரிசல் அடைகின்றன. ஆனால் இது எப்போதும் நடக்காது. பழுதுபார்க்கப்பட்ட என்ஜின்கள் வார்னிஷ் மூலம் நிரப்பப்படுகின்றன, எனவே வீடுகள் இரும்பு தொகுப்பிலிருந்து பிரிக்கப்படாமல் போகலாம். மேலும் உடல் அலுமினியமாக மாறக்கூடும். இலக்கை அடைய, நீங்கள் முழு ஸ்டேட்டரையும் இணைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஸ்டேட்டரை "அதன் பின்புறத்தில்" வைத்து அதன் கீழ் இரண்டு செங்கற்களை வைக்க வேண்டும். உட்புற குழி விறகுகளால் நிரப்பப்பட்டு தீ வைக்கப்படுகிறது. ஒரு மணிநேரம் அல்லது இரண்டு மணிநேரம் உங்கள் இயந்திரத்தை வறுத்த பிறகு, நீங்கள் வீட்டுவசதியிலிருந்து காந்த சுற்றுகளை எளிதாக பிரிக்கலாம். வறுக்கும் செயல்பாட்டின் போது அலுமினிய உறைகளில் இருந்து இரும்பு வெளியேறுகிறது. கம்பிகளும் அதே வழியில் அகற்றப்படுகின்றன (நீங்கள் கொள்ளையடிக்கப்படாத ஸ்டேட்டரைக் கண்டால்). வெப்ப சிகிச்சைக்குப் பிறகு, அவை ஸ்டேட்டர் பள்ளங்களிலிருந்து எளிதாக அகற்றப்படுகின்றன.

உங்கள் வேலையின் விளைவாக, படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு தயாரிப்பு உங்களிடம் இருக்க வேண்டும் (கீழே காண்க).

படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, நீங்கள் பரிமாணங்களை எடுக்க வேண்டும். இந்த வெற்று திரவ எண்ணெய் வார்னிஷ் மூலம் செறிவூட்டப்பட வேண்டும். மற்றும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி உலர்த்தவும். டை பட்டைகளை அகற்றிய பிறகு, பை உடைந்து போகாமல் இருக்க இது செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு விதியாக, நான்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மேலோட்டங்கள் உள்ளன. அன்று சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார்கள்அவை பக்கங்களிலும் மின்சாரம் மூலம் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.

லைனிங் மட்டுமல்ல, பற்றவைக்கப்பட்ட உலோகத்தையும் அகற்றுவது அவசியம். இது ஒரு கிரைண்டர், கிரைண்டர் அல்லது அரைக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது.

நீங்கள் கேட்கலாம்: இது ஏன் செய்யப்படுகிறது? உண்மை என்னவென்றால், எதிர்கால மின்மாற்றியில் உள்ள காந்தப் பாய்வு மின்சார மோட்டாரை விட வித்தியாசமாக பரவுகிறது. இந்த பட்டைகள் ஷார்ட் சர்க்யூட் திருப்பங்களாக இருக்கும், அதன்படி, சக்தியின் சிங்கத்தின் பங்கை எடுத்து வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். இங்கே முக்கிய விதி குறுகிய சுற்று திருப்பங்கள் இல்லாதது. மின்மாற்றியின் வடிவமைப்பிலோ அல்லது வீட்டுவசதிக்கான இணைப்பிலோ அவை இருக்கக்கூடாது.

மின்சார வெல்டிங்கின் மேலடுக்குகள் மற்றும் தடயங்களை நீங்கள் அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் இரண்டு இறுதி மேலடுக்குகளை (படம் 2 ஐப் பார்க்கவும்) மற்றும் அட்டை அல்லது பிரஸ்போர்டிலிருந்து இரண்டு அட்டை சட்டைகளை வெட்ட வேண்டும். ஒன்றுக்கு வெளியே, அகத்திற்கு மற்றொன்று. முதலில், இறுதி தட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பின்னர் வெளிப்புற மற்றும் உள் சட்டைகள். பின்னர் முழு விஷயமும் கீப்பர், டஃபெட்டா அல்லது கண்ணாடி நாடாவில் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் மீண்டும் வார்னிஷ் மற்றும் உலர்த்தப்பட்டு செறிவூட்டப்படுகிறது.

இப்போது உங்கள் டொராய்டல் காந்த சுற்று உண்மையான மின்மாற்றியாக மாற தயாராக உள்ளது. கம்பி பருத்தி அல்லது கண்ணாடி-எனாமல் இன்சுலேஷனில் இருக்க வேண்டும், அல்லது காகித காப்பு கூட சாத்தியமாகும்.

தொடர, நாம் கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டும். முதன்மை முறுக்கு, 2-2.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பி, இரண்டாம் நிலை முறுக்கு, சுமார் 60 மீ நீளம் கொண்ட 8 x 4 மிமீ பஸ்பார் பொருத்தமானது (இரும்பைப் பொறுத்து). இது தாமிரத்திற்கான ஒரு விருப்பம். அலுமினியத்திற்கு, குறுக்குவெட்டு 15% பெரியதாக இருக்க வேண்டும். விட்டம் கொண்ட பகுதியை குழப்ப வேண்டாம்.

1) ஒரு வோல்ட்டுக்கு திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை சூத்திரத்தின்படி கணக்கிடப்படுகிறது:
48 / (a ​​x b), இங்கு (a x b) என்பது சதுர சென்டிமீட்டரில் உள்ள பகுதி, மில்லிமீட்டர்கள் அல்ல.

முதன்மை முறுக்கு 210 V ஐத் தேர்ந்தெடுக்கிறோம் (அது சுமையின் கீழ் குறையும்). முதன்மை முறுக்கிற்கான திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை:
210 x (சூத்திரம் 1 இலிருந்து பெறப்பட்ட மதிப்பு).

180 V இலிருந்து தொடங்கி, ஒவ்வொரு 10 V க்கும் குழாய்களை உருவாக்குவது அவசியம்: அதாவது: 180 V, 190 V, 200 V. நெட்வொர்க்கில் குறைந்த மின்னழுத்தம் ஏற்பட்டால் இது உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும். இரண்டாம் நிலை முறுக்கு V=55-65 V இல் சும்மா இருப்பது(வில் நிலைத்தன்மைக்கான நிபந்தனை). திருப்பங்கள் அதே வழியில் கணக்கிடப்படுகின்றன.

உங்களிடம் 4A மோட்டரிலிருந்து ஸ்டேட்டர் இருந்தால், 48 இன் குணகம் 46 ஆகக் குறைக்கப்படலாம்.

நீங்கள் கணக்கீடுகளை முடித்தவுடன், நீங்கள் முறுக்கு தொடங்கலாம். முதலில் முதன்மை, பின்னர் இரண்டாம் நிலை. நீங்கள் அதை மொத்தமாக அல்ல, திரும்ப திரும்ப வேண்டும். இது முறுக்குகளுக்கு அதிக தூண்டலைக் கொடுக்கும் மற்றும் மின்மாற்றியின் இயக்க முறைமையை மேம்படுத்தும். உங்களுக்கு உதவியாளர் தேவை. டோரஸில் டயரை முறுக்குவது உழைப்பு மிகுந்த செயலாகும், குறிப்பாக உங்களிடம் சுற்று விண்கலம் இல்லையென்றால். எனவே, நீங்கள் செயல்முறையை பின்வருமாறு எளிதாக்கலாம். டயர் டோரஸில் ஏவப்பட வேண்டும், தோராயமாக பாதி நீளம். பின்னர் கம்பியின் நடுவில் இருந்து இறுதி வரை காற்று. முதலில் டயரின் ஒரு பகுதி, பின்னர் மற்றொன்று. இல்லையெனில், உங்கள் தலை சுழன்று, அங்கும் இங்கும் ஓடும். முடிவுகளை டேப் மூலம் சரி செய்ய வேண்டும்.

முறுக்கு செயல்முறை முடிந்ததும், மின்மாற்றி மீண்டும் வார்னிஷ் செய்யப்பட வேண்டும். மற்றும் முற்றிலும் உலர். இதற்கு நீங்கள் சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும். தொடுவதற்கு உலர்ந்த மின்மாற்றி, நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​செயலற்ற நிலையில் புகைபிடிக்கத் தொடங்கும். இதன் பொருள் அவர் கபுட். முதன்மை முறுக்கு மூடப்பட்டுள்ளது. உண்மை என்னவென்றால், ஒரு வலுவான செல்வாக்கின் கீழ் காந்தப்புலம்சில கரைப்பான்கள் (வார்னிஷில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன) மின்னோட்டத்தை நடத்தத் தொடங்குகின்றன. பயன்பாட்டிற்கு முன் நீங்கள் ஒரு மெகோஹம்மீட்டருடன் வார்னிஷ் சோதனை செய்தாலும் கூட. எனவே, அதை சூடாக, ஒரு அலமாரியில் உலர்த்துவது அல்லது ஒரு முறுக்கு மீது வைப்பது நல்லது டி.சி., குறைந்த மின்னழுத்தம்.

நீங்கள் எல்லாவற்றையும் கவனமாகச் செய்தால், உங்கள் இயந்திரம் எலெக்ட்ரோடு எண் 4 உடன் பற்றவைத்து, மின்முனை எண் 3 உடன் வெட்டப்படும், ஒரு வீட்டு கடையிலிருந்து வேலை செய்யும். செயல்பாட்டின் போது மீட்டரில் உள்ள பிளக்குகள் 16A ஆக அமைக்கப்பட வேண்டும். சாதனம் செயல்பாட்டின் போது சுமார் 10 A ஐப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது ஒரு Tefal கெட்டில். “மூன்று” இல் மின்மாற்றி வெப்பமடையாது, ஆனால் “நான்கில்” நீங்கள் தொடர்ந்து பத்து எரிக்க வேண்டும், இதனால் அது 50 டிகிரி வரை வெப்பமடைகிறது. இது உங்களுக்கும், உங்களுக்கும் உடன்படிக்கைக்கும் போதுமானதாக இருக்கும். உங்களிடம் ஐந்து ஆம்ப் மீட்டர் இருந்தால், ஒரு வரிசையில் மூன்று அல்லது நான்கு மின்முனைகள் எண் 4 க்கு மேல் எரிக்க வேண்டாம்.

எடை மற்றும் பிற நன்மைகள் பற்றி நான் பேசமாட்டேன். அவர்களின் அற்புதமான பண்புகளைப் பற்றி ஏற்கனவே விசித்திரக் கதைகள் தோன்றியதால் அவர்களைப் பற்றி அதிகம் எழுதப்பட்டுள்ளது. மின்மாற்றிக்கான கம்பியை நீங்கள் இப்போது எங்கு பெறலாம் என்பதைப் பற்றி பேசுவது நல்லது. முன்பு, இவை அனைத்தும் குப்பையில் பெரிய குவியல்களாகக் கிடந்தன. இன்று கம்பி வேலை செய்யும் இடத்தில் காணலாம். எங்களைப் பொறுத்தவரை, இவை உள்ளூர் மின் கட்டங்கள் மற்றும் ஒரு லோகோமோட்டிவ் டிப்போ. இரும்பு அல்லாத உலோகத்தின் விலையை ஸ்கிராப் உலோகத்தின் விலையை விட இருமடங்காக அதிகரிக்கவும், மேலும் அவை எப்போதும் எரிந்த அல்லது உடைந்த சுருளை எண்ணெய் மின்மாற்றியில் இருந்து எடுக்கும். அத்தகைய சுருளில் எப்போதும் ஒரு முழு கம்பியின் ஒரு துண்டு பயன்பாட்டிற்கு செல்கிறது. நீங்கள் தவிர சொந்த கைகள்உங்கள் பணப்பையில் ஏதேனும் இருந்தால், அதை எலக்ட்ரிக்கல் பொருட்கள் கடையில் ஆர்டர் செய்யலாம். ஆனால் அத்தகைய ஒரு பொருளின் விலை ஸ்கிராப்பில் இருந்து உற்பத்தி செய்யப்பட்டதை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். எனவே, தாத்தா மார்க்ஸை நினைவு கூர்ந்து, முடிந்தவரை குறைந்த முதலீடு செய்ய பரிந்துரைக்கிறேன் :-)). என் வாழ்க்கையின் முடிவில், "எஃகு எப்படி திருடப்பட்டது" என்ற புத்தகத்தை எழுதுங்கள் :-))))).

ஆனால் இதைச் செய்வதற்கான எளிதான வழி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், இந்த திட்டத்தை நீங்கள் நெருக்கமாகப் பார்க்கலாம். இங்கே வெல்டிங் மின்மாற்றி மோட்டார் ஸ்டேட்டரில் இருந்து கூடியிருக்கிறது. வடிவமைப்பைப் பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், வெல்டிங்கை உருவாக்க இயந்திரம் ஏற்கனவே எல்லாவற்றையும் கொண்டுள்ளது;

குறித்து தொழில்நுட்ப பண்புகள், பின்னர் அவர்கள் அத்தகைய நோக்கங்களுக்காக பொருத்தமானவர்கள் ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்கள்சுமார் 4 கிலோவாட் சக்தியுடன், அவை பெரும்பாலும் பல்வேறு நிறுவனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள்:
- 4 kW சக்தி கொண்ட மின்சார மோட்டார்;
- ரெஞ்ச்கள், இடுக்கி, உளி, ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மற்றும் இயந்திரத்தை பிரிப்பதற்கான பிற கருவிகள்;
- கீப்பர் டேப்;
- ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மர்.

மின்சார வெல்டிங் உற்பத்தி செயல்முறை:

படி ஒன்று. மின்சார மோட்டாரை பிரித்தெடுத்தல்
ஆசிரியரின் கூற்றுப்படி, அத்தகைய இயந்திரம் மிகவும் எளிதாக பிரிக்கப்படலாம். நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும் wrenches. அவற்றைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் ஒரு ஜோடி கொட்டைகளை அவிழ்க்க வேண்டும், இது இரண்டு என்ஜின் அட்டைகளை ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் ஸ்டேட்டர் ஹவுசிங்குடன் இறுக்குகிறது. இயந்திரம் ஏற்கனவே துருப்பிடித்திருந்தால், சில நேரங்களில் இந்த கொட்டைகளை அவிழ்ப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல, நீங்கள் ஒரு கிரைண்டரைப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஸ்டுட்களை வெட்டலாம். சரி, அதன் பிறகு நீங்கள் ஒரு சுத்தியல் அல்லது ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரைப் பயன்படுத்தி என்ஜினில் இருந்து அட்டைகளைத் தட்ட வேண்டும்.


பிரித்தெடுத்த பிறகு, நீங்கள் ஸ்டேட்டரிலிருந்து ரோட்டரை அகற்ற வேண்டும், அது வீட்டில் வேலை செய்யத் தேவையில்லை. ஸ்டேட்டர் என்பது எஃகு தகடுகளின் தொகுப்பாகும்; காந்த மையத்தில் ஒரு முறுக்கு உள்ளது. மோட்டார்களின் ஸ்டேட்டர் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவவியலில் வேறுபடலாம். மின்சார வெல்டிங் உருவாக்க, ஒரு பெரிய உடல் விட்டம் மற்றும் ஒரு குறுகிய நீளம் கொண்ட மோட்டார்கள் தேர்வு செய்ய சிறந்தது.

ஸ்டேட்டரில் உள்ள மிகப்பெரிய மதிப்பு காந்த சுற்று வளையம் மட்டுமே. காந்த மையமானது பொதுவாக ஒரு வார்ப்பிரும்பு அல்லது அலுமினிய வீடுகளில் அழுத்தப்படுகிறது. காந்த சுற்றுகளின் பள்ளங்கள் வழியாக கம்பிகள் கடந்து செல்கின்றன, அவை அகற்றப்பட வேண்டும். காந்த கோர் இன்னும் வீட்டில் இருக்கும்போது இது சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது. கம்பிகளை அகற்ற, நீங்கள் ஒரு உளி எடுத்து, ஸ்டேட்டரின் ஒரு பக்கத்தில் கூர்மையான உளி பயன்படுத்தி இறுதியில் அவற்றை துண்டிக்க வேண்டும். சரி, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அவற்றைத் துடைத்த பிறகு, இடுக்கி பயன்படுத்தி சுழல்கள் வடிவில் அவற்றை வெளியே இழுக்கலாம்.
கம்பிகளை அகற்றுவதை எளிதாக்க, நீங்கள் அவற்றை ஒரு ஊதுகுழல் மூலம் எரிக்கலாம். காந்த மையத்தின் உலோகத்தை அதிகமாக சூடாக்க வேண்டாம், இல்லையெனில் அது அதன் தொழில்நுட்ப பண்புகளை இழக்கக்கூடும்.


வார்ப்பிரும்பு உடலை ஒரு ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரைப் பயன்படுத்தி பிரிக்கலாம். அது சரியாகப் பிரிவதை உறுதிசெய்ய, அதனுடன் நீளமான வெட்டுக்களைச் செய்யலாம். ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அதை மிகைப்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம், இல்லையெனில் நீங்கள் காந்த சுற்று வளைக்க முடியும்.

படி இரண்டு. காந்த சுற்று தயார்
வீட்டுவசதி அகற்றப்பட்ட பிறகு, காந்த சுற்று எவ்வாறு கட்டப்பட்டுள்ளது என்பதை தீர்மானிக்க நீங்கள் கவனமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். தட்டுகள் வெறுமனே வீட்டுவசதிகளில் வைக்கப்பட்டு பூட்டு வாஷர் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இதுபோன்றால், அத்தகைய அமைப்பு செயல்பாட்டின் போது நொறுங்கக்கூடும், அதை ஊசிகளால் இறுக்குவது அல்லது வேறு வழியில் கட்டுவது நல்லது. அணுகக்கூடிய வழியில். மற்றும் சில நேரங்களில் வடிவமைப்பு ஒரு ஆயத்த தொகுப்பு வடிவில் செய்யப்படுகிறது. காந்த சுற்று தொகுப்பு மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், அது குறைக்கப்படலாம் வெல்டிங் இயந்திரம்மிகவும் கனமாக இருக்கும். இயந்திரம் பெரியதாக இருந்தால், அதிலிருந்து இரண்டு மின்சார வெல்ட்களை கூட செய்ய முடியும்.


காந்த சுற்றுகளின் பள்ளங்களைப் பொறுத்தவரை, பல கருத்துக்கள் உள்ளன. சிலர் மின்மாற்றி இரும்புடன் பள்ளங்களை அடைக்கிறார்கள், ஆனால் எங்கள் ஆசிரியர் இதைச் செய்ய பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் இது செயல்திறனை வெகுவாகக் குறைக்கிறது மற்றும் தற்போதைய நுகர்வு அதிகரிக்கிறது. ஒரு உளியைப் பயன்படுத்தி பள்ளங்களை முழுவதுமாக வெட்டுவதுதான் என்ன செய்ய முடியும். நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், மின்மாற்றி இலகுவாக மாறும். ஆனால் இந்த செயல்முறை மிகவும் கடினமானது என்பதால், பெரும்பாலான மக்கள் இந்த பள்ளங்களைத் தொடுவதில்லை.


படி மூன்று. காப்பு மற்றும் முறுக்கு
காந்த சுற்று ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட போது, ​​உங்களுக்கு ஒரு கீப்பர் டேப் தேவைப்படும், அதன் உதவியுடன் பல அடுக்குகளை முறுக்குவதன் மூலம் வீடுகளை கவனமாக காப்பிட வேண்டும். பள்ளங்களின் கூர்மையான விளிம்புகளுக்கு குறிப்பாக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் காப்பு எளிதாக இங்கே துளைக்கப்படலாம். இத்தகைய சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, முதலில் ஒருவித மின்கடத்தாப் பொருளை கூர்மையான விளிம்புகளில் வைப்பது நல்லது, பின்னர் காந்த சுற்றுகளை டேப் மூலம் மடிக்கவும்.


இதற்குப் பிறகு, நீங்கள் முதன்மை முறுக்கு முறுக்க ஆரம்பிக்கலாம். ஸ்டேட்டர் வளையத்தின் விட்டம் சுமார் 150 மிமீ என்பதால், அதில் கம்பியை இடுவது சாத்தியமாகும். பெரிய அளவுஇடம் இல்லாமல் போவதைப் பற்றி கவலைப்படாமல். காந்த மையத்தில் பள்ளங்கள் இருப்பதால், பள்ளத்தின் உள்ளே உள்ள குறுக்குவெட்டு பகுதி படிப்படியாக மாறும், இந்த மதிப்பு சிறியது. இந்த மிகச் சிறிய பயனுள்ள மதிப்பின் அடிப்படையில் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்பட வேண்டும்.




ஆசிரியர் முதன்மை முறுக்கு முழு காந்த சுற்று வளையத்தைச் சுற்றி நேரடியாக வீசுகிறார். கீப்பர் டேப்பைப் பயன்படுத்தி முழு விஷயமும் மீண்டும் மேலே இருந்து காப்பிடப்படுகிறது.

சரி, இரண்டாம் நிலை முறுக்கு முதன்மையின் மேல் காயம். தேவைப்பட்டால் மின்மாற்றியை சரிசெய்ய முடியும், இரண்டாம் நிலை முறுக்கு காயப்படுத்தப்பட வேண்டும், அதனால் அது முதன்மையின் முனைகளை ஒன்றுடன் ஒன்று சேர்க்காது. பின்னர் அதை ரிவைண்ட் செய்யலாம் அல்லது தேவைப்பட்டால் ரிவைண்ட் செய்யலாம்.




தேவைப்பட்டால், மின்மாற்றி சுருளை இரண்டு கைகளாக பிரிக்கலாம். ஒவ்வொரு தோள்பட்டையும் எந்த நேரத்திலும் அணுகலாம். ஆனால் இந்த வடிவமைப்பால், வெல்டிங் சக்தியை இழக்கும். அத்தகைய வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தயாரிப்பின் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பொறுத்தவரை, வெல்டிங் சரியாக செய்யப்பட்டால் 4 மிமீ மின்முனையுடன் சிக்கல்கள் இல்லாமல் செய்யப்படலாம், மேலும் 3 மிமீ மின்முனையுடன் வெட்டலாம். இவை அனைத்தும் ஒரு வழக்கமான கடையிலிருந்து.
இந்த அலகு செயல்படும் போது 10A வரை பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் விரும்பும் வரை 3 மிமீ மின்முனையுடன் சமைக்கலாம், மின்மாற்றி வெப்பமடையாது. நீங்கள் பத்து துண்டுகளை 4 மிமீ எரித்தால், மின்மாற்றி சுமார் 50 டிகிரி வரை வெப்பமடையும்.






முறுக்கு கணக்கீடு
முதன்மை முறுக்கு உங்களுக்கு சுமார் 2-2.5 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பி தேவைப்படும். இரண்டாம் நிலை முறுக்கு 8x4 மிமீ அளவுள்ள பஸ்பாரிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது தாமிரத்திற்கு பொருந்தும், அலுமினியத்திற்கு குறுக்குவெட்டு 15 சதவீதம் பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.
திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையைக் கணக்கிட, சூத்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது: 48 / (a ​​x b), இதில் (a x b) பகுதி சதுர மில்லிமீட்டர்கள்.

முதன்மை முறுக்குக்கான மின்னழுத்தம் 210V ஐ தேர்வு செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் அது சுமையின் கீழ் குறைகிறது. 180V இன் மதிப்பை அடைந்த பிறகு, ஒவ்வொரு 10V க்கும் குழாய்கள் செய்யப்பட வேண்டும். ஒரு இடத்தில் வெல்டிங் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால் அவை தேவைப்படும் குறைந்த மின்னழுத்தம்.
இரண்டாம் நிலை முறுக்கு, செயலற்ற நிலையில் ஒரு நிலையான வில் அது 55-65V உற்பத்தி செய்ய வேண்டும்.

நாம் அனைவரும் மின்சாரம் மற்றும் நம் வாழ்வின் முற்றிலும் வேறுபட்ட பகுதிகளில் அதன் பயன்பாடு பழக்கமாகிவிட்டோம். ஆனால் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் வாழ்க்கை கூட, ஒரு பெரிய பெருநகரில் மற்றும் அனைத்து வகையான மின் சாதனங்கள், வழிமுறைகள் போன்றவற்றை தொடர்ந்து பயன்படுத்தும் பழக்கம். மின்சார நெட்வொர்க்கில் மின்னோட்டத்தின் அவசர பற்றாக்குறையிலிருந்து நம்மைப் பாதுகாக்க முடியாது. மற்றும் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவல் தொடர்பான வேலை, வரையறையின்படி, எப்போதும் பொது மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட முடியாது, அதாவது சில தற்காலிக அல்லது காப்பு மின்சக்தி ஆதாரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இங்குதான் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் எங்கள் உதவிக்கு வருகின்றன, இல்லையெனில் ஜெனரேட்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை அவற்றின் உள்ளடக்கத்தில் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படும் பல சாதனங்களின் அமைப்பைக் குறிக்கின்றன. மின் ஆற்றல்மாற்று அல்லது நேரடி மின்னோட்டத்துடன்.

ஏறக்குறைய அனைத்து மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் அன்றாட வாழ்வில், லைட்டிங் சாதனங்கள், வீட்டு மற்றும் அலுவலக உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்துறை அளவில் தொழில்துறை பயன்பாட்டிற்கான ஆற்றல் ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்படலாம். வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் நன்மைகள் மாதிரி வரம்புமின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஒவ்வொரு நுகர்வோரும் அதன் செயல்பாட்டின் குறிக்கோள்கள் மற்றும் நோக்கங்களைப் பொறுத்து தனக்குத் தேவையான உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க அனுமதிக்கின்றன. அதிகரித்த சக்தி மற்றும் பல சாக்கெட்டுகள் இருப்பதால், நுகர்வோர் ஒரே நேரத்தில் பல மின் சாதனங்களை இணைக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளனர்.