விண்டர் படிகள் வழியாக ஒரு திருப்பத்துடன் ஒரு மர படிக்கட்டு கணக்கீடு. விண்டர் படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகளின் விரிவான கணக்கீடு 90 திருப்பத்துடன் கூடிய காற்றாடி படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு

ஒரு தனியார் வீட்டில் போதுமான இடம் இல்லாதது சாதாரண ஒன்றைக் கட்ட அனுமதிக்காது என்பது பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது படிக்கட்டுஇரண்டாவது மாடிக்கு. நாம் மற்றொரு தீர்வைத் தேட வேண்டும் - எழுச்சியை இரண்டு விமானங்களாகப் பிரிக்கவும் அல்லது கிடைக்கும் இடத்தில் ஒரு திருகு அமைப்பைப் பொருத்தவும்.

அல்லது நீங்கள் இந்த அணுகுமுறைகளை இணைக்கலாம் - படிக்கட்டுகளில் இரண்டு விமானங்கள் இருக்கும், ஆனால் அவற்றுக்கிடையே ஒரு தளம் இல்லை, ஆனால் சுழல் வகையின் ஏற்றத்தின் ஒரு பகுதி, நேரான பிரிவுகளுக்கு இடையில் மாறுவதற்கு. இந்த பகுதியில், விண்டர் படிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது படிக்கட்டுகளின் திசையை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. வடிவமைப்பு, நிச்சயமாக, மிகவும் சிக்கலானதாகிறது, ஆனால் இன்டர்ஃப்ளூர் மாற்றத்தின் தேவையான சுருக்கம் அடையப்படுகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு விண்டர் படிக்கட்டு கட்ட முடியுமா? ஆம், நிச்சயமாக. ஆனால் இந்த சிக்கலைப் புரிந்துகொள்வதற்கு, காற்றோட்டமான படிகளைக் கொண்ட எந்த வகையான கட்டமைப்புகள் என்பதை முதலில் கருத்தில் கொள்வது அவசியம், மேலும் அவற்றை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை அறியவும்.

காற்றடிக்கும் படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள்

முதலாவதாக, விண்டர்கள் ஒரு வழக்கமான அல்லது ஒழுங்கற்ற முக்கோணத்தின் வடிவத்தைக் கொண்ட படிகள் மற்றும் எப்போதும் ஒரே ஆதரவில் அமைந்துள்ளன என்று சொல்ல வேண்டும். இத்தகைய படிகள் படிக்கட்டுகளின் கட்டமைப்பை முழுமையாக உருவாக்கலாம் அல்லது இரண்டு விமானங்களுக்கு இடையில் தளத்தை மாற்றலாம்.

விண்டர் படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகளில் பல வகையான கட்டமைப்புகள் உள்ளன:

ஏணி- எந்தவொரு தனியார் வீட்டிலும் இது மிக முக்கியமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது தளங்களுக்கு இடையில் இலவச இயக்கத்திற்கான அடிப்படையாகும். ஒரு திட்டத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​கைவினைஞர்கள் பெரும்பாலும் சிக்கலின் பொருளாதார மற்றும் அழகியல் பக்கத்தால் மட்டுமே வழிநடத்தப்படுகிறார்கள், பெரும்பாலும் கட்டுமான மற்றும் வடிவமைப்பு தரநிலைகள் மற்றும் விதிகளை புறக்கணிக்கிறார்கள். இருப்பினும், பல சந்தர்ப்பங்களில் இதுபோன்ற முக்கியமான கூறுகளை புறக்கணிப்பது தயாரிப்பு நிலையற்றதாகவும், பாதுகாப்பற்றதாகவும் மற்றும் சங்கடமானதாகவும் இருக்கும்.

பயனுள்ள கட்டுமான சேவையான KALK.PRO ஆனது 3D கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி ஆன்லைனில் படிக்கட்டுகளின் தானியங்கி கணக்கீட்டைச் செய்ய வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக நீங்கள் கட்டமைப்பை நிறுவ வேண்டிய அனைத்தையும் பெறுவீர்கள்: விரிவான மதிப்பீடு, வரைபடங்களின் முழு தொகுப்பு மற்றும் ஊடாடும் மாதிரிசிறந்த காட்சி உணர்விற்கு. படிக்கட்டு வடிவமைப்பு நிரல் அனைத்து உறுப்புகளின் அளவுருக்களையும் கணக்கிட்டு சில பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது SNiP, GOST மற்றும் TU இன் விதிகளின் அடிப்படையில், இது மர கட்டிடங்களின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிரல் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் சிறப்பு பொறியியல் திறன்கள் தேவையில்லை - கால்குலேட்டரின் அனைத்து துறைகளும் உள்ளுணர்வு கொண்டவை, மேலும் உதவி தனிப்பட்ட கூறுகளின் பெயர்களுடன் விளக்கப்படங்களை உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு கணக்கீடும் விளைந்த கட்டமைப்பின் மதிப்பீட்டுடன் சேர்ந்துள்ளது, மேலும் தவறான மதிப்புகள் உள்ளிடப்பட்டால், முக்கியமான விலகல்கள் ஏற்பட்டால், கணக்கீடு நிறுத்தப்படும் மற்றும் விலகல் ஏற்பட்டால் எந்த துறையில் பிழை ஏற்பட்டது என்பதை பாப்-அப் சாளரம் காண்பிக்கும் முக்கியமற்றது, திருத்தம் செய்ய வேண்டிய இடத்தில் பரிந்துரைகள் வழங்கப்படும்.

கணக்கீடு கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தவும் மர படிக்கட்டுகள்உண்மையான நம்பகமான மற்றும் வசதியான கட்டமைப்பை உருவாக்க இரண்டாவது மாடிக்கு. 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக வேலை, நாங்கள் செயல்படுத்த உதவினோம் 3000 க்கும் மேற்பட்ட திட்டங்கள்ரஷ்யா, சிஐஎஸ் மற்றும் ஐரோப்பாவில் வசிப்பவர்களுக்கு.

எங்கள் படிக்கட்டு கால்குலேட்டர்கள் ஏன் சிறந்தவை?

படிக்கட்டு உற்பத்தியாளர்களுடன் நெருக்கமான ஒத்துழைப்பு

வரைபடங்கள் மற்றும் 3D மாடல்களில் மிக உயர்ந்த விவரம்

தேவையான பொருட்களின் பட்டியலுடன் இறுதி அறிக்கை

ஒப்பந்தக்காரரால் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கான ஆயத்த மதிப்பீடு

கால்குலேட்டருடன் பணிபுரியும் போது தொழில்நுட்ப ஆதரவு உதவுகிறது

நேர்மறையான கருத்து மற்றும் பெரிய எண்ணிக்கைமுடிக்கப்பட்ட திட்டங்கள்

மற்ற தளங்களைப் போலல்லாமல் ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள்படிக்கட்டுகள், எங்கள் திட்டத்தில் மறுக்க முடியாத பல நன்மைகள் உள்ளன, இவை வெற்று வார்த்தைகள் அல்ல, ஏனெனில் நடைமுறையில் இந்த அறிக்கைகள் அனைத்தையும் நீங்கள் தனிப்பட்ட முறையில் சரிபார்க்கலாம்.

• கட்டமைப்பாளர் செயல்பாடு. நீங்கள் எந்த வகை கட்டமைப்பையும் வடிவமைக்கலாம் மற்றும் உறுப்புகளை கட்டுவதற்கான அம்சங்களை தேர்வு செய்யலாம். தவறான மதிப்புகள் உள்ளிடப்பட்டால், கணக்கீடு நிறுத்திவிடும் மற்றும் ஒரு பிழையுடன் ஒரு எச்சரிக்கை காட்டப்படும், பிற ஆதாரங்களில் - கணக்கீடு எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் மேற்கொள்ளப்படும்.
• பரிந்துரைகள். எங்கள் கால்குலேட்டர் பல வடிவமைப்பு கூறுகளுக்கான பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள் உகந்த அளவுருக்கள்: சாய்வின் கோணம், படிகளின் உயரம், படி பலகையின் அகலம், ஜாக்கிரதையின் அகலம், படிக்கட்டுகளின் அகலம், சரங்களின் அகலம் (மேல், இடைநிலை, கீழ்). மற்ற தளங்களில் - ஒரே சாய்வு கோணம் .
• . எங்கள் மேம்பாட்டுத் துறை படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளின் உண்மையான உற்பத்தியாளர்களுடன் நெருக்கமாக செயல்படுகிறது, இதற்கு நன்றி தனிப்பட்ட கூறுகளை விவரிப்பதற்கும் கட்டுவதற்கும் நாங்கள் அதிக கவனம் செலுத்துகிறோம். தொழில் வல்லுநர்கள் மற்றும் தனியார் நிறுவனங்கள் எங்கள் கருவியைப் பயன்படுத்துகின்றன எல்லா இடங்களிலும் .
• தயார் மதிப்பீடு. கணக்கீட்டின் விளைவாக, பயனர் இறுதி அறிக்கையைப் பெறுகிறார், அதில் தேவையான அனைத்து வரைபடங்கள், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திட்டத்தில் ஒரு 3D மாதிரி மற்றும் படிக்கட்டுகளை தயாரிப்பதற்கான ஆயத்த மதிப்பீடு ஆகியவை உள்ளன. விரிவான விளக்கம் பொருட்களின் அளவு . மற்ற தளங்களில் - உறுப்புகளின் பரிமாணங்கள் மட்டுமே.
• கிராபிக்ஸ். உயர்தர, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட கிராபிக்ஸ் கிடைப்பதால், பெரும்பாலான பார்வையாளர்கள் எங்கள் தளத்தைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். வரைபடங்கள் தொழில்நுட்ப ஆவணங்களின் தரத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உள்ளன என்ற உண்மையைத் தவிர, வரைபடத்தில் உள்ள தனிப்பட்ட கூறுகளின் முன்கணிப்பு வெட்டும் போது, ஃபைபர் திசை மரம் (லேமினேட் பலகைகளின் மடிப்பு).
• . கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்துவதில் சிரமங்களை நீங்கள் சந்தித்தால் அல்லது அதன் விளைவாக கணக்கீடு தொடர்பாக கேள்விகள் இருந்தால், நாங்கள் நிலைமையை ஆராய்வோம் நாங்கள் பதிலளிக்க முயற்சிப்போம் எந்த ஆக்கபூர்வமான கேள்விகளுக்கும் 24/7.
• தனிப்பட்ட கணக்கு. எங்கள் வலைத்தளத்திலும் ஒரு வசதியானது உள்ளது தனிப்பட்ட கணக்கு, இதில் ஒரு படிக்கட்டு அல்லது வேறு எந்த கட்டமைப்பையும் கணக்கிடுவதன் முடிவுகள் சேமிக்கப்படும் - நீங்கள் நீங்கள் ஒருபோதும் இழக்க மாட்டீர்கள் உங்கள் திட்டம், மற்றும் செயல்பாட்டின் நேரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் எந்த நேரத்திலும் பதிவிறக்கம் செய்யலாம்.

ஒவ்வொரு மாதமும் நாங்கள் டஜன் கணக்கானவற்றைப் பெறுகிறோம் நேர்மறையான கருத்துமற்றும் KALK.PRO திட்டத்தின் பயனர்களிடமிருந்து நன்றி. பக்கத்தில்" விமர்சனங்கள்» அமைந்துள்ளது முடிக்கப்பட்ட திட்டங்கள்எங்கள் கருவிகளின் கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகள்.

வடிவமைப்பாளர் திறன்கள்

இந்த சேவை ஏராளமான நிரூபிக்கப்பட்ட கருவிகளை வழங்குகிறது, இதைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் வசதியான, நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான வடிவமைப்பை உருவாக்கலாம். அதன் கணக்கீடுகளில், 3D படிக்கட்டு வடிவமைப்பாளர் அல்காரிதம் SNiP 21-01-97 (SP 112.13330.2011) "கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் தீ பாதுகாப்பு", SNiP 31-02-2001 (SP 55.131301) "S2013030) இன் தரவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. -அபார்ட்மெண்ட் குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்", SNiP 2.08 .01-89 "குடியிருப்பு கட்டிடங்கள்", SNiP 2.08.02-89 (SP 118.13330.2011) " பொது கட்டிடங்கள்மற்றும் கட்டமைப்புகள்", SNiP 2.01.07-85 (SP 20.13330.2010) "சுமைகள் மற்றும் தாக்கங்கள்", GOST 23120-78 "விமானப் படிக்கட்டுகள், தளங்கள் மற்றும் எஃகு வேலிகள்", முதலியன.

இந்த நேரத்தில், நிரல் பின்வரும் வகையான மர கட்டமைப்புகளுக்கான கணக்கீடுகளை வழங்குகிறது:

• நேரான படிக்கட்டு (சரங்கள் மீது, வில் சரங்களில்);
• 90 ° (இரண்டு-விமானம்) இல் விண்டர் படிகள் கொண்ட படிக்கட்டு;
• விண்டர் படிகள் 180 ° (இரண்டு-விமானம்) கொண்ட படிக்கட்டு;
• விண்டர் படிகள் 180 ° (மூன்று-விமானம்) கொண்ட படிக்கட்டு;
• 90° டர்ன்டேபிள் கொண்ட படிக்கட்டு (இரண்டு-விமானம்);
• 180° சுழலும் தளத்துடன் கூடிய படிக்கட்டு (இரண்டு-விமானம்);
• 180° சுழலும் தளத்துடன் கூடிய படிக்கட்டு (மூன்று-விமானம்).

இது தவிர, திட்டத்திலும் நாங்கள் இருக்கிறோம் உலோக படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு- ஒருவேளை நீங்கள் உடைந்த சரத்தில் (ஜிக்ஜாக்) வடிவமைப்பில் ஆர்வமாக இருப்பீர்களா?!

கால்குலேட்டரின் முக்கிய அம்சங்களில், முன்னிலைப்படுத்த வேண்டியது அவசியம் ( - KALK.PRO இல் மட்டும்) :

• அளவீட்டு அலகுகள். அளவீட்டு அலகுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் திறன் (மிமீ, செமீ, மீ, அங்குலம், அடி), அத்துடன் அவற்றின் தானியங்கி மொழிபெயர்ப்புகால்குலேட்டர் புலங்களில் மற்றும் பயனரால் மீண்டும் கணக்கிடப்படாமல் முடிவுகள்.
• வரைதல் நிறம். வரைபடங்களின் வண்ணம் அல்லது ஒரே வண்ணமுடைய வரைபடத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் சாத்தியம். உள்ளவர்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும் குறைபாடுகள்மற்றும், தேவைப்பட்டால், தனிப்பட்ட கூறுகளின் மாறுபாட்டை அதிகரிக்கும்.
• படிக்கட்டு விருப்பம். படிக்கட்டுகளின் பக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும் சாத்தியம் (வலது அல்லது இடது).
• திருப்புதல் படிகளை கட்டுதல். ஆதரவு இடுகைக்கு ரோட்டரி படிகளின் கட்டுதல் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சாத்தியம் (டெனான்-க்ரூவ் இணைப்பு, ஆதரவு இடுகையில் ஒரு வெட்டுடன் இணைப்பு).
• திறக்கும் அளவுருக்கள். தொடக்க அளவுருக்களை உள்ளிடுவதற்கான கிளாசிக் புலங்கள் (உயரம், நீளம், அகலம்).
• ஒரு திறப்பின் வரையறை.கால்குலேட்டர்கள் படிக்கட்டுகளின் வெளிப்புற விளிம்பில் (மேல், இடைநிலை அல்லது கீழ் விமானம்) ஒரு திசையை (பிரிவு) தேர்ந்தெடுக்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன, இது திறப்பின் நீளமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படும். படிக்கட்டுகளின் பண்புகள் நேரடியாக இந்த அளவுருவைப் பொறுத்தது.
• படிகளின் கணக்கீடுபடிக்கட்டுகள். கால்குலேட்டரைப் பொறுத்து, நீங்கள் மேல், இடைநிலை மற்றும் கீழ் படிகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் தடிமன் மற்றும் புரோட்ரூஷன் ஆகியவற்றை உள்ளிட வேண்டும். மேல் படியானது இரண்டாவது தளத்தின் மட்டத்திற்கு கீழே கருதப்படுகிறதா இல்லையா என்பதைக் குறிப்பிடுவதும் அவசியம்.
• எழுச்சிகள். ரைசர்களின் நிறுவல் தேவையா என்பதைக் கவனிக்க முடியும், அப்படியானால், அவை என்ன தடிமன் இருக்கும்.
• ஸ்டிரிங்கர்கள்(ஒரு சரத்தில் படிக்கட்டுகளுக்கு). நீங்கள் ஸ்ட்ரிங்கரின் தடிமன் மற்றும் அகலத்தை உள்ளிட வேண்டும்.
• வில் சரம்(ஒரு வில் சரத்தில் படிக்கட்டுகளுக்கு). நீங்கள் சரத்தின் தடிமன் மற்றும் அகலத்தை உள்ளிட வேண்டும். குதிகால் விளிம்பு மற்றும் பவ்ஸ்ட்ரிங் அகல விளிம்பு (முன், பின்) ஆகியவற்றை நாங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறோம், மேலும் வரைபடங்கள் இரண்டு திட்டங்களில் வழங்கப்படுகின்றன.
• ஆதரவு கற்றைகள்.நீங்கள் விறைப்பு விட்டங்களின் தடிமன் மற்றும் அகலத்தை உள்ளிட வேண்டும்.
• ஆதரவு தூண்கள்.ஆதரவு நெடுவரிசையின் குறுக்கு வெட்டு பக்கத்தின் மதிப்பை உள்ளிடுவது அவசியம்.
• படிக்கட்டு தண்டவாளம்.படிக்கட்டுகளை உள்ளடக்கிய கூறுகளின் அளவுருக்களை உள்ளிடுவதற்கான புலங்கள்: கைப்பிடிகள் (தடிமன், அகலம், உயரம்), பலஸ்டர்கள் (பிரிவு பக்கம்).
• தரை அடுக்கு.தரை அளவுருக்களை உள்ளிடுவதற்கான புலங்கள் (திறப்புக்கு மேலே உள்ள புரோட்ரஷன், சுவரில் இருந்து தூரம், தடிமன்).
• சுவர்.விருப்பப் புலம், சிறந்த காட்சி உணர்விற்கு அவசியமானது.

ஒரு தனியார் வீட்டில் இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளின் நன்கு செயல்படுத்தப்பட்ட வடிவமைப்பு, கட்டுமானத்தில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்.

கணக்கீடு முடிவுகள்

ஆன்லைனில் படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிடுவதன் விளைவாக, பொருட்களின் உகந்த நுகர்வு (அளவு, அளவு) மற்றும் ஒரு விரிவான மதிப்பீட்டைப் பெறுவீர்கள். விரிவான பண்புகள்ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு உறுப்பு. இருப்பினும், மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், கட்டமைப்பின் வசதி பின்வரும் அளவுருக்களின்படி மதிப்பிடப்படும்: படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணம், படிக்கட்டுகளின் அகலம், படிகளின் எண்ணிக்கை, படிகளின் உயரம், ஆழம் டிரெட், ஸ்ட்ரிங்கர்/சரத்தின் குறைந்தபட்ச அகலம்); அதன் முடிவில் நீங்கள் அளவுருக்களில் மாற்றங்களைச் செய்யலாம் மற்றும் இந்த வகை படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை இறுதி முடிவை எடுக்கலாம்.

எளிய வடிவியல் சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கிளாசிக்கல் கணித தர்க்கத்தின் அடிப்படையில் கணக்கீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, எனவே கணக்கீடு பிழைகள் குறைக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும், இது கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. சுற்று எண்கள்வரைபடங்களில் பரிமாணங்களைக் காண்பிக்கும் போது. குறைந்த வரிசையின் அளவீட்டு அலகுகளைப் பயன்படுத்தும் போது கணக்கீட்டு முடிவைக் காண்பிக்கும் துல்லியம் அதிகமாக இருப்பதை தீர்மானிக்கும் ஒரு நேரடி உறவு உள்ளது, அதாவது மில்லிமீட்டருக்கு பிழை 0.1 மிமீக்கு மேல் இருக்காது, மற்றும் சென்டிமீட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது - ~ 1 மிமீ , முதலியன

என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது சில அம்சங்கள்வரைபடங்களிலிருந்து உண்மையான கட்டமைப்பிற்கு பரிமாணங்களை மாற்றும் போது. முதலாவதாக, வெட்டலின் தடிமன் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது அகலத்தில் பல மில்லிமீட்டர்களின் உடல் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவதாக, ஒட்டுமொத்த பிழையைப் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, அதன் உதாரணம் பின்வருமாறு நிரூபிக்கப்படலாம்.

162.5 செ.மீ தொடக்க உயரத்துடன் 10 படிகள் கொண்ட ஒரு படிக்கட்டு (சென்டிமீட்டர்களில்) ஒரு கணக்கீடு செய்யப்பட்டது - இதன் விளைவாக, வரைபடங்களில் ஒவ்வொரு படியின் உயரமும் 16.3 செ.மீ., இருப்பினும், நீங்கள் தலைகீழ் கணக்கீடு செய்தால் படிகள் மூலம், நீங்கள் 16.3 செமீ × 10 = 163 செமீ பெறுவீர்கள், இது உண்மையில் திறப்பின் உயரத்தை விட 0.5 செமீ அதிகமாகும். வரைபடங்களில் வரையும்போது, ​​​​மதிப்புகள் முதல் தசம இடத்திற்கு வட்டமிடப்படுவதால் இந்த நிலைமை எழுகிறது, அதாவது 16.3 செமீ எண்ணின் கீழ் 16.25 செமீ மதிப்பு "மறைக்கப்பட்டது" கணக்கீடுகள் மில்லிமீட்டரில் செய்யப்பட வேண்டும்இருப்பினும், சில சூழ்நிலைகளில் உயரத்தில் நிறுவும் போது கட்டமைப்பின் வெளிப்புற கூறுகளை சரிசெய்வது இன்னும் அவசியமாக இருக்கும்.

பரிமாணங்களுடன் படிக்கட்டு வரைதல்

படிக்கட்டு வரைபடங்கள் எந்த ஒரு முக்கிய அங்கமாகும் திட்ட ஆவணங்கள், அவர்கள் உங்களை சரிசெய்ய அனுமதிப்பதால் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் இணைப்புகள். நடைமுறையில் தனிப்பட்ட வடிவமைப்பு கூறுகளின் அளவுருக்களை பூர்வாங்க மதிப்பீடு செய்வதற்கான வாய்ப்பையும் அவை வழங்குகின்றன. அதாவது, அட்டை அல்லது காகிதம் போன்ற மலிவான பொருட்களிலிருந்து டெம்ப்ளேட்களை உருவாக்குவதன் மூலம், உங்களால் முடியும் பிழையை நீக்கவும்அன்று ஆரம்ப நிலைமற்றும் பொருட்கள் மீது கணிசமான அளவு பணத்தை சேமிக்கவும்.

இருப்பினும், வரைதல் மற்றும் வடிவமைப்பில் சரியான அனுபவம் இல்லாமல் படிக்கட்டு வரைபடத்தை நீங்களே வரையலாம் என்று நீங்கள் கருதக்கூடாது. சிறப்பு பயிற்சி இல்லாமல், நீங்கள் வரைபடங்களின் பரிமாணங்களை பராமரிக்கவும், ஒரு மில்லிமீட்டரின் ஒரு பகுதியின் துல்லியத்தை பராமரிக்கவும், அதே நேரத்தில் துல்லியத்தை காட்டவும், ஒவ்வொரு உறுப்புகளின் வாசிப்புத்திறனை பராமரிக்கவும் முடியாது. தொழில்முறை கணினி நிரல்கள் AutoCAD, Compass-3D, CorelDRAW போன்றவற்றுக்கு கூடுதலாக கணிசமான அளவு பணம் செலவாகும், சரியான இயக்கத் திறன் இல்லாமல், அடிப்படைகளைக் கற்றுக்கொள்வதற்குக் கூட நிறைய நேரம் எடுக்கும்.

KALK.PRO சேவை உங்களை விலக்க அனுமதிக்கிறது தேவையற்ற சிரமங்கள்மற்றும் பயனர் உள்ளிட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் மர படிக்கட்டுகளின் ஆயத்த வரைபடங்களை வழங்குகிறது. எங்கள் வரைபடங்கள் தனிப்பட்ட முனை இணைப்புகளின் சிறந்த விரிவாக்கம் மற்றும் முழுப் படத்தையும் தனித்தனியாகக் காட்டுகின்றன;

3D மாதிரி

படிக்கட்டுகளின் 3D மாதிரியானது, விளைந்த கட்டமைப்பை உண்மையான விகிதத்தில் ஆராயவும், தற்போதைய திட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளை மதிப்பீடு செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. வரைபடங்களைப் போலன்றி, ஒரு 3D மாதிரியானது கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்காக அல்ல, ஆனால் அது பார்வைக்கு வெளிப்படுத்தும் பொதுவான யோசனைசிறிய விவரம் வரை பொருள்.

எங்கள் இணையதளத்தில், முழுமையான துல்லியத்துடன் பயனர் உள்ளிட்ட தரவுகளின் அடிப்படையில் 3D படிக்கட்டு வடிவமைப்பு வரையப்படுகிறது. எந்த சிதைவுகள் அல்லது பிழைகள் இல்லாமல். கேமராவை பெரிதாக்குவது மற்றும் கட்டுப்படுத்துவது முறையே மவுஸ் - இடது மற்றும் வலது விசைகளைப் பயன்படுத்தி நிகழ்கிறது. முப்பரிமாண மாதிரியை PNG வடிவத்தில் படிக்கட்டு கால்குலேட்டர் தாவலில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திட்டத்தில் பதிவிறக்கம் செய்யலாம், மேலும் OBJ வடிவத்தில் கிராபிக்ஸ் பதிவிறக்கம் செய்ய முடியும் (ஆட்டோடெஸ்க் 3ds Max, AutoCAD, ArchiCAD, PC LIRA மூலம் ஆதரிக்கப்படுகிறது...) திருத்துதல்.

கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி ஆன்லைனில் படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது?

ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி வரைபடங்களுடன் படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிட, நீங்கள் பொருத்தமான வடிவமைப்பின் தாவலுக்குச் சென்று, கிடைக்கக்கூடிய தொடக்க அளவுருக்களின் அடிப்படையில் அனைத்து புலங்களையும் நிரப்ப வேண்டும். இருப்பினும், முதலில் நீங்கள் முன்மொழியப்பட்ட வீடியோவுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம், இது திட்டத்தில் பணிபுரியும் அனைத்து படிகளையும் விரிவாக விவரிக்கிறது மற்றும் வழங்குகிறது ஒரு தொழில்முறை மாஸ்டர் ஆலோசனை, தனிப்பட்ட முறையில் படிக்கட்டுகளை உற்பத்தி செய்பவர்.

KALK.PRO இன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி ஆன்லைனில் படிக்கட்டுகளைக் கணக்கிடுவது என்பது, நிகழ்த்தப்பட்ட செயல்பாடுகளின் அதிக துல்லியம் காரணமாக கட்டப்படும் கட்டமைப்புகளின் தரத்தில் நம்பிக்கையைக் குறிக்கிறது.

ஒரு வசதியான படிக்கட்டு செய்வது எப்படி?

படிக்கட்டு வடிவமைப்பின் தேர்வு அதிக அளவில் திறப்பின் அளவுருக்கள் மற்றும் குறைந்த அளவிற்கு ஒருவரின் சொந்த விருப்பங்களைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் தனியார் வீடுகளின் முக்கிய எண்ணிக்கையில் மறுவடிவமைப்பு விலக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அது அவசியம். இருக்கும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப. இந்த வழக்கில், மாஸ்டர் முக்கிய பணி மிகவும் குறைக்கப்பட்டது பகுத்தறிவு பயன்பாடுபடிக்கட்டுகளின் உகந்த பண்புகளை அடைவதற்காக கிடைக்கும் இடம், இது ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பின் உயர் பணிச்சூழலியல் உறுதி செய்யும்.

அதன்படி, சிலவற்றை நேரடியாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் விகிதாசார சார்பு, தரை/உச்சவரத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள கட்டமைப்பின் பரப்பளவு மற்றும் நிபந்தனை வசதிக் குணகம் ஆகியவற்றின் வாதங்கள். கொள்கையின்படி தொடர்பு ஏற்படுகிறது - பெரிய ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதி, நிலைகளுக்கு இடையில் நகரும் போது ஒரு நபர் அனுபவிக்கும் வசதி அதிகமாகும். வசதியின் வரிசையை குறைப்பதில், வரிசையாக்கம் இதுபோல் தெரிகிறது:

• படிக்கட்டுகள் நேராக உள்ளன;
• ஒரு மேடையில் படிக்கட்டுகள்;
• காற்றாடி படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள்;
• ஒருங்கிணைந்த படிக்கட்டுகள்;
• சுழல் படிக்கட்டுகள்.

எனவே, சிறந்த கட்டமைப்புகள் அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளாக கருதப்படுகின்றன, பின்னர் இணைந்தவை மற்றும் கடைசி இடத்தில், சுழல்.

ஒரு சரம் அல்லது வில் சரத்தில் உன்னதமான வடிவமைப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் விஷயத்தில், படிக்கட்டுகளின் ஒட்டுமொத்த சாய்வு, படிகளின் கணக்கீடு, தண்டவாளங்களின் உயரம் போன்றவற்றில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். அனைத்து பரிந்துரைகள் மற்றும் விதிகளின் பட்டியல் மிகவும் விரிவானது, ஆனால் மிக முக்கியமானவற்றில் பின்வரும் மதிப்புகளைக் குறிப்பிடுவது மதிப்பு:

• படிக்கட்டு சாய்வு கோணம் 30° முதல் 45° வரை;
• ஒரு அணிவகுப்புக்கான படிகளின் எண்ணிக்கை 3 முதல் 16 வரை மாறுபடும் மற்றும் ஒற்றைப்படையாக இருக்க வேண்டும், அதனால் முதல் மற்றும் கடைசி படிஒரு கால் கணக்கு;
• படிகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட உயரம் 12-20 செ.மீ., உகந்த உயரம் 15-18 செ.மீ;
• படிகளின் அகலம் (ஆழம்) - 27-30 செ.மீ;
• தண்டவாளத்தின் உயரம் 90 செ.மீ.க்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, குழந்தைகள் இருந்தால், அதை 150 செ.மீ.க்கு அதிகரிப்பது நல்லது;
• பலஸ்டர்களுக்கான பாதுகாப்பான நிறுவல் இடைவெளி 10-15 செ.மீ.

இந்த மற்றும் பிற பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவுருக்களுடன் இணங்குவது மிகவும் முக்கியமானது - இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பின் போது ஆறுதல், ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தைக் குறைத்தல், தேவைகளுக்கு இணங்குதல் அவற்றைப் பொறுத்தது தீ பாதுகாப்பு, செயல்திறன் படிக்கட்டு வடிவமைப்பு. KALK.PRO இலிருந்து ஒவ்வொரு ஆன்லைன் படிக்கட்டு கால்குலேட்டரும் கட்டமைப்புகளை மதிப்பீடு செய்து சில பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது, அதை அறிக்கையின் தொடர்புடைய தொகுதியில் பார்க்கலாம்.

அறையில் எல் வடிவ படிக்கட்டு நிறுவப்பட்டிருந்தால், படிக்கட்டு திறப்பின் அளவைக் குறைப்பதற்கும் இடத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்கும், மேடையை கைவிட்டு, அதற்கு பதிலாக விண்டர் படிகளை உருவாக்குவது அவசியம்.

உடன் படிக்கட்டு திருப்பு படிகள்இன்டர்ஸ்டேர்கேஸ் பிளாட்ஃபார்ம் கொண்ட வடிவமைப்பை விட கச்சிதமானது. இருப்பினும், விண்டர் படிக்கட்டுகளில் பல குறைபாடுகள் உள்ளன, அவற்றில் மிக முக்கியமானவை ரேடியல் படிகள் ஒழுங்கற்ற வடிவம்மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் அம்சங்கள்.

இந்த கட்டுரையில், விண்டர் படிகளுடன் படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு சரியாக வடிவமைப்பது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம், இதனால் அது வசதியானது மற்றும் பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது.

படிக்கட்டுகளுக்கான பாதுகாப்பு தேவைகள்

வடிவமைப்பு குறைபாடுகளை மென்மையாக்க, மூலையில் படிக்கட்டுகள்பின்வரும் தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, விண்டர் படிகளை கணக்கிடுவதன் மூலம் சரியாக வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம்:

• பரந்த பகுதியில் உள்ள படிகளின் ஆழம் 40 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்கக்கூடாது, குறுகிய பகுதியில் அது 10 செ.மீ.க்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
• நடுவில், அனைத்து விண்டர் படிகளும் ஒரே ஆழத்தில் இருக்க வேண்டும், ஆனால் 20 செ.மீ.க்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
• படியின் உயரம் 12 முதல் 22 செமீ வரை மாறுபடும்;
• ஜாக்கிரதையின் விளிம்பு 4 செமீக்கு மேல் நீண்டு இருக்கக்கூடாது;
• எல் வடிவ படிக்கட்டுகளை வடிவமைக்கும்போது, ​​பின்வரும் சூத்திரங்களைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்யவும் (இங்கு e என்பது படியின் ஆழம், j என்பது ரைசரின் உயரம்):
  
  1. வசதியான சூத்திரம்: e - j = 12 cm;
  2. பாதுகாப்பு சூத்திரம்: e + j = 46 செ.மீ.
  3. படி சூத்திரம்: 2 j + e = 62 (60-64) cm;
• 180 டிகிரி திருப்பம் கொண்ட படிக்கட்டு கட்டப்பட்டால், விமானங்களுக்கு இடையிலான தூரம் படியின் அகலத்தின் குறைந்தது ¼ ஆக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் குறுகிய பகுதியில் திருப்பும் படியின் ஆழம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் (10 க்கும் குறைவாக செமீ), இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது;
• படிக்கட்டுகளிலிருந்து உச்சவரம்பு வரையிலான தூரம் குறைந்தது 200 செ.மீ.

விண்டர் படிகளுடன் படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு

வளைந்த படிக்கட்டுகளின் முக்கிய பரிமாணங்கள் வீடியோவின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் விண்டர் படிகளின் உள்ளமைவு மற்றும் எண்ணிக்கையை கணக்கிட வேண்டும்.

U- வடிவ படிக்கட்டு

முதலாவதாக, படிக்கட்டுகளின் உள் ஆரம், அதாவது "A" புள்ளியுடன் இணைந்திருக்கும் வளைவின் மையத்தைக் குறிக்க வேண்டியது அவசியம். பின்னர் ரோட்டரி படிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கவும்: அதிகமானவை, ஒவ்வொன்றிற்கும் சிறிய சுழற்சியின் கோணம் மற்றும் படிக்கட்டுகளில் செல்ல வசதியாக இருக்கும்.

காற்றாடிகள் ஏழாவது உள்ளடங்கிய படிகள் இருக்கும் என்று வைத்துக் கொள்வோம். பின்னர் எட்டாவது படியின் தொடக்கத்தில் ஒரு நேர் கோடு DE வரையப்படுகிறது. வரி AB படிக்கட்டுகளை இடது மற்றும் வலது பகுதிகளாக பிரிக்கிறது. அணிவகுப்பின் நடுவில் ஒரு வளைவை வரைய வேண்டியது அவசியம் ஏசி, இயக்கத்தின் வரியுடன் தொடர்புடையது. AB இலிருந்து இயக்கக் கோட்டில் ½க்கு சமமான பகுதி பி, எங்கே பி- வழக்கமான படியின் அகலம். நாம் புள்ளி 1 ஐப் பெறுகிறோம். அடுத்து, சமமான ஒரு பிரிவை நாங்கள் நீக்குகிறோம் பிமற்றும் புள்ளி 2 ஐக் குறிக்கவும். இதேபோல், சம இடைவெளியில், மீதமுள்ள புள்ளிகளை 3-7 எனக் குறிக்கவும்.

அடுத்து, புள்ளி 1 மற்றும் A மூலம் DE உடன் வெட்டும் வரை நாம் ஒரு நேர் கோட்டை வரைகிறோம். புள்ளிகள் 2 மற்றும் A வழியாகவும் ஒரு நேர்க்கோட்டை வரைகிறோம். DE பிரிவில் 1 மற்றும் 2 புள்ளிகளைப் பெறுகிறோம். பிரிவு 1-2 க்கு சமமான DE யில் உள்ள பகுதிகளை அகற்றி அவற்றை 3, 4, 5, 6 மற்றும் 7 எண்களால் குறிக்கிறோம். முறையே. இப்போது நாம் இயக்கத்தின் வரிசையில் புள்ளி 3 ஐ இணைக்கிறோம் ஏசிவரி DE இல் புள்ளி 3 உடன், பின்னர் தொடர்புடைய புள்ளிகள் 4, 5, 6, 7 ஐ இணைக்கவும். இவ்வாறு, படிகளின் கட்டமைப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. திருப்பு படிகளுடன் படிக்கட்டுகளின் வலது பக்கத்திற்கும் இதேபோன்ற கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது.

U-வடிவ படிக்கட்டுகளைப் போலவே, "A" என்ற புள்ளி அமைந்துள்ளது மற்றும் நேர் கோடு AC வரையப்படுகிறது. படிகளின் ஏற்பாட்டிற்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:

1. நேராக ஏசி மூலையின் படியை பாதியாக பிரிக்கிறது;
2. இரண்டு படிகள் அவற்றின் விளிம்புகளுடன் நேராக ஏசிக்கு அருகில் உள்ளன.

இரண்டாவது வழக்கில், இதேபோல் U- வடிவ படிக்கட்டுகளுடன், இயக்கத்தின் கோடு வரையப்படுகிறது ஏசி. ஒரு வளைந்த பிரிவில், நீளத்தின் பகுதிகள் பி(நேரான படியின் அகலம்). விண்டர் படிகளின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இவை படிகள் 1, 2, 3 மற்றும் 4 என்று வைத்துக்கொள்வோம். பின்னர் EB என்ற நேர்கோடு படி 4 இன் இறுதியில் வரையப்படுகிறது, அங்கு "B" என்பது EB மற்றும் CA ஆகிய நேர்கோடுகளின் குறுக்குவெட்டு ஆகும். அடுத்து, பிரிவு AD "A" புள்ளியில் இருந்து தன்னிச்சையாக வரையப்பட்டது, மேலும் அதில் 2, 3 மற்றும் 4 புள்ளிகள் குறிக்கப்படும், இதனால் பிரிவு A2 இரண்டு பகுதிகளுக்கு சமமாக இருக்கும், பிரிவு 23 முதல் மூன்று, 34 முதல் நான்கு வரை. 1 வழக்கமான அலகு (cm, dm) க்கு சமமான தன்னிச்சையான பிரிவு ஒரு பகுதியாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது.

இப்போது நாம் புள்ளிகள் 4 மற்றும் B ஐ இணைக்கிறோம். புள்ளிகள் 2 மற்றும் 3 இல் இருந்து AB உடன் குறுக்குவெட்டு வரை நாம் பிரிவு B4 க்கு இணையாக நேர் கோடுகளை வரைகிறோம். AB பிரிவின் விளைவாக வரும் புள்ளிகள் முறையே, இயக்கம் ஏசியின் வரிசையில் 3 மற்றும் 2 புள்ளிகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த கோடுகள் விண்டர் படிகளின் கட்டமைப்பை தீர்மானிக்கின்றன.

நேராக ஏசி படியை பாதியாகப் பிரித்தால், கணக்கீடு காற்றாடி படிக்கட்டுஇதேபோல் நிகழ்த்தப்பட்டது.

90 டிகிரி திருப்பத்துடன் படிக்கட்டு - அதை நீங்களே உருவாக்குவது எப்படி

பின்வரும் அளவுருக்கள் கொண்ட வடிவமைப்பின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி விண்டர் படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைக் காண்பிப்போம்:

• படிக்கட்டு திறப்பின் நீளம் 2294 மிமீ;
• அகலம் - 930 மிமீ;
• உச்சவரம்பு உயரம் - 2683 மிமீ.

மூலையில் உள்ள படிக்கட்டு இரண்டு விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நீண்ட விமானத்தில் 8 படிகள் உள்ளன, மேலும் மேல் ஒன்று இரண்டாவது மாடியின் தரையிறக்கத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. கீழ் விமானத்தில் 2 படிகள் உள்ளன. மற்றும் மூன்று விண்டர் படிகள், இதன் சுழற்சியின் கோணம் 30° ஆகும். மர படிக்கட்டு திட்டம் இப்படி இருக்கும்:

50x300x3000 மிமீ பரிமாணங்களைக் கொண்ட இரண்டு சரங்களில் ஒரு திருப்பத்துடன் ஒரு மர படிக்கட்டு செய்யப்படுகிறது, அவற்றில் ஒன்று சுவரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று ஆதரவு தூண்பரிமாணங்கள் 100x100x2500 மிமீ. 900x300x40 மிமீ, ஒரு திருப்பு தளம் 900x900x40 மிமீ அளவிடும் படிகளை வாங்குவதும் அவசியம், அதில் இருந்து விண்டர் படிகள் வெட்டப்படும், மற்றும் பலஸ்டர்கள்.

இந்த வடிவம் மற்றும் அளவுருக்கள் கொண்ட விண்டர் படிகள் கொண்ட ஒரு மர படிக்கட்டு பல கட்டங்களில் தயாரிக்கப்படுகிறது.

சரங்களை உருவாக்குதல்

முதலில் நீங்கள் ஒரு டெம்ப்ளேட்டைத் தயாரிக்க வேண்டும், இது ஒரு செங்கோண முக்கோணம், அதன் கால்கள் ஜாக்கிரதையின் ஆழம் மற்றும் ரைசரின் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்கும். வசதிக்காக, புகைப்படத்தில் உள்ளதைப் போல, முக்கோணம் வழிகாட்டி ரயிலில் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். இந்த டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி, ஸ்ட்ரிங்கரைக் குறிக்கவும், அதிகப்படியானவற்றை வெட்டவும் வட்ட ரம்பம். மெல்லிய பகுதியில் சரத்தின் அகலம் 15 சென்டிமீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

மூலையில் நாம் ஒரு முன்கூட்டியே உருவாக்குகிறோம் ஆதரவு அமைப்பு, இது சுவர் ஸ்டிரிங்கரை உடைத்து, விண்டர் படிகளுக்கு அடிப்படையாக செயல்படும்.

உலோக மூலைகளுடன் சரங்களின் மேல் முனைகளை நாங்கள் பாதுகாக்கிறோம்.

சுமை தாங்கும் கூறுகள் பாதுகாக்கப்பட்ட பிறகு, பின்வருபவை தோன்றும்:

ஸ்டிரிங்கர்களை நிறுவும் போது, ​​அளவைக் கண்காணிப்பது முக்கியம், இதனால் படிகள் கண்டிப்பாக கிடைமட்டமாக இருக்கும். அனுபவமற்ற கைவினைஞர்களால் செய்யப்படும் மிகவும் பொதுவான தவறு என்னவென்றால், தரைக்கு இணையானது கிடைமட்டத்திற்கு எடுக்கப்படுகிறது. ஆனால் தளம் சீரற்றதாக இருக்கலாம், எனவே தீர்மானிக்கவும் இந்த அளவுருஒரு நிலை உதவியுடன் மட்டுமே அவசியம்.

விண்டர் படிகளை எப்படி செய்வது

900x900x40 மிமீ செவ்வக பலகையில் இருந்து விண்டர் படிகள் வெட்டப்படுகின்றன. 90 டிகிரி திருப்பம் கொண்ட படிக்கட்டுக்கு, மூன்று படிகள் போதுமானதாக இருக்கும். அவற்றை உருவாக்க, ஒரு மூலையில் இருந்து வரும் கோடுகளுடன் பலகையை மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறோம். வெட்டு படிகளை நீளத்திற்கு சரிசெய்கிறோம்.

படிக்கட்டுகளுக்கு எந்த வார்னிஷ் பூச வேண்டும் என்று முடிவு செய்த பிறகு, படிகளுக்கு குறைந்தது 3 அடுக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.

விண்டர் படிகளுடன் படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

விண்டர் படிகளைப் பாதுகாக்க, பள்ளங்கள் தூணில் வெட்டப்படுகின்றன, அதன் உயரம் பலகையின் தடிமன் விட சற்று குறைவாக உள்ளது. இந்த வழியில் படிக்கட்டுகளின் உட்புறத்தில் உள்ள படிகளின் நம்பகமான சரிசெய்தலை உறுதி செய்வோம். மற்றும் உடன் வெளியே— நாங்கள் துணை கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்கிறோம், அதனால் படிகள் வைக்கப்படும்.

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் வெளிப்புறத்திலிருந்து, திருப்பு படிகள் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி துணை சட்டத்திற்கு திருகப்படுகிறது. படிகளின் உள் முனைகள் வெட்டுக்களில் செருகப்பட்டு, கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, மரத்தூள் கலந்த PVA பசை கொண்டு ஒட்டப்படுகின்றன.

நுழைவுத் தூண் நிறுவப்படும் வகையில், தரையில் ஒரு சரியான கோணத்தில் வில்லின் முடிவை வெட்டுகிறோம்.

தண்டவாளங்களின் நிறுவல்

இப்போது நீங்கள் பலஸ்டர்களை நிறுவ வேண்டும். சில நேரங்களில் அவை சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி படிகள் மூலம் கீழே இருந்து இணைக்கப்படுகின்றன, ஆனால் இந்த முறை நம்பமுடியாதது. டோவல்களைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - உருளை மரக் கம்பிகள்.

இதைச் செய்ய, படிகளில் ஒரு துளை துளையிடப்படுகிறது, அதன் விட்டம் டோவலின் குறுக்குவெட்டை விட சற்று சிறியது மற்றும் பசை நிரப்பப்படுகிறது. இதேபோன்ற துளை பலஸ்டர்களில் செய்யப்படுகிறது, மேலும் அது சரியாக மையத்தில் இருப்பது மிகவும் முக்கியம். பலஸ்டர் ஒரு செவ்வக வடிவத்தைக் கொண்டிருந்தால், செவ்வகத்தின் மூலைவிட்டங்களின் குறுக்குவெட்டாக மையம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. துளைகளை முடிந்தவரை துல்லியமாக துளைக்க முயற்சிக்கவும், இதனால் அவை கண்டிப்பாக செங்குத்தாக மாறும், ஏனெனில் பலஸ்டர்களின் நிலை இதைப் பொறுத்தது.

முதல் மற்றும் கடைசி தூண்களுக்கு இடையில் ஒரு கயிறு நீட்டப்பட்டுள்ளது, அதனுடன் தண்டவாளத்தின் சாய்வின் கோணம் அனைத்து பலஸ்டர்களிலும் குறிக்கப்படுகிறது. அடுத்து, பயன்படுத்தப்பட்ட மதிப்பெண்களின்படி, ரேக்குகளின் டாப்ஸ் துண்டிக்கப்படுகின்றன. இந்த வழியில் ஹேண்ட்ரெயிலை நிறுவுவதற்கு பலஸ்டர்களை நாங்கள் தயார் செய்கிறோம்.

எளிமையான சுய-தட்டுதல் திருகுகள் (மறைக்கப்பட்ட) பயன்படுத்தி ஹேண்ட்ரெயிலைப் பாதுகாக்க முடியும், மேலும் இணைப்பு புள்ளிகளை புட்டியுடன் மறைக்க முடியும்.

வின்டர் படிகளுடன் கூடிய ஒற்றை விமான படிக்கட்டு தயாராக உள்ளது. இதுதான் எங்களுக்கு கிடைத்தது.

இந்த உற்பத்தி முறை மூலம், குறைந்த திருப்பு நிலையின் சுமை மரத்தின் தானியத்துடன் செயல்படும், இது விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் இது கட்டமைப்பை பலவீனப்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில், ஆதரவுடன் படியை வலுப்படுத்துவது அவசியம், அதைத்தான் நாங்கள் செய்தோம்.

படிக்கட்டுகளை கணக்கிட்டு வடிவமைக்கும் போது இரண்டு மாடி வீடுஅல்லது இரண்டு நிலை அபார்ட்மெண்ட்ஒரு பொதுவான பிரச்சனை அதன் நிறுவலுக்கு இலவச இடம் இல்லாதது. அத்தகைய சூழ்நிலையில் பெரிய தீர்வுகாற்றடிக்கும் படிகளுடன் ஒரு மர படிக்கட்டு இருக்கும். ஆனால் இந்த வடிவமைப்பு கணக்கீடு மற்றும் நிறுவலில் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இதைப் பற்றி கீழே பேசுவோம்.

விண்டர் படிகளுடன் கூடிய படிக்கட்டு என்பது 90 அல்லது 180 டிகிரி திருப்பம் கொண்ட படிக்கட்டு ஆகும். அதன் சிறப்பு அம்சம் விண்டர் படிகள் ஆகும், இது நிறுவலுக்குப் பிறகு படிக்கட்டு ஆக்கிரமித்துள்ள இடத்தை கணிசமாக சேமிக்கும். இடைநிலை மேடைக்கு பதிலாக படிக்கட்டின் திருப்புமுனையில் விண்டர் படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

முக்கிய நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் பற்றி பார்ப்போம். இந்த வடிவமைப்பின் படிக்கட்டுகளின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• சிறிய இடத்தை எடுத்துக்கொள்
• அழகியல் முறையீடு
• பார்வைக்கு அறையை அகலமாக்குங்கள்

தீமைகளுக்கு:

• கணக்கீடுகளின் சிக்கலானது
• விண்டர் படிகள் வழக்கத்தை விட குறுகலானவை, இது சிரமத்தை ஏற்படுத்துகிறது
• காயம் அதிகரித்த ஆபத்து

விண்டர் படிகளுடன் படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு கணக்கிடுவது

நீங்கள் வடிவமைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், எந்தவொரு கணக்கீடும் ஒரு சிக்கலான செயல்முறை என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது குறிப்பிட்ட அறிவு மற்றும் சிறப்பு சூத்திரங்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. எனவே, எதிர்காலத்தில் பிழைகள் மற்றும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, அதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது சிறப்பு திட்டங்கள், எடுத்துக்காட்டாக AutoCAD, StairDesigner, Compass அல்லது நிபுணர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்தவும்.

எந்தவொரு மர படிக்கட்டுகளின் உற்பத்தியும் பரிமாணங்களைக் கணக்கிட்டு வரைபடமாக வழங்குவதன் மூலம் தொடங்குகிறது. பரிமாணங்களைக் கணக்கிடுவதற்கு முன், படிக்கட்டு கூறுகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களை நீங்கள் நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அதாவது:

• ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளின் அகலம் ஒரு நபருக்கு 600 - 700 மிமீ இருக்க வேண்டும், ஆனால் வரவிருக்கும் போக்குவரத்தின் சாத்தியத்தை மறந்துவிடாதீர்கள், எனவே உகந்த அகலம் 900 மிமீ இருக்கும்
• சாய்வு கோணம். விமானத்தின் உயரத்திற்கும் அதன் கிடைமட்டத் திட்டத்திற்கும் உகந்த விகிதம் 1:2 - 1:1.75 ஆகும், இதில் படிக்கட்டுகளின் சாய்வு சுமார் 30º ஆகும். போதுமான இடம் இல்லை என்றால், அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட சாய்வு 40º ஆகும், இது அணிவகுப்பு மற்றும் திட்ட விகிதத்தில் 1: 1.25 ஆகும்.
• ஜாக்கிரதையின் தடிமன் பொதுவாக 1:20 என்ற விகிதத்தில் அணிவகுப்பின் அகலத்தைப் பொறுத்தது, எடுத்துக்காட்டாக, 900 மிமீ அகலத்திற்கு, ஜாக்கிரதையின் தடிமன் சுமார் 45 மிமீ இருக்க வேண்டும்
• ரைசருக்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை, இது எந்த மரத்திலிருந்தும் தயாரிக்கப்படலாம், மேலும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தடிமன் 15 - 25 மிமீ ஆகும். வெனியர் ப்ளைவுட் பெரும்பாலும் ரைசர்களை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது.
• சரங்கள் நேராகவும் முடிச்சுகள் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், அவை தயாரிக்கப்படும் பலகையின் அகலம் 250 - 300 மிமீ, மற்றும் தடிமன் 40 - 70 மிமீ
• வசதியான வம்சாவளி மற்றும் ஏறுவதற்கு, தண்டவாளங்கள் சுமார் 900 மிமீ அளவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன
• படிகளின் பரிமாணங்கள் 2*h + b = 600...650 mm சூத்திரத்துடன் ஒத்திருக்க வேண்டும், இங்கு h என்பது படியின் உயரம் மற்றும் b என்பது அதன் அகலம். ஒரு வசதியான உயரம் 140 - 180 மிமீ என்றும், அகலம் 250 - 300 மிமீ என்றும் கருதப்படுகிறது.
• விண்டர் படிகளின் எண்ணிக்கை மூன்று, குறைவாக நான்கு என பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது அனைத்தும் சார்ந்துள்ளது குறிப்பிட்ட சூழ்நிலை

வைண்டர் படிகளுடன் கூடிய DIY மர படிக்கட்டு

கணக்கீட்டைத் தொடங்கவும் மர படிக்கட்டுகள்படிகளின் எண்ணிக்கையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், இதைச் செய்ய நீங்கள் முதல் தளத்தின் தளத்திலிருந்து இரண்டாவது தளத்தின் தளத்திற்கு தூரத்தை எடுத்து படிகளின் தோராயமான உயரத்தால் வகுக்க வேண்டும். படிக்கட்டுகளின் உயரம் 2700 மிமீ மற்றும் படிக்கட்டுகளுக்கு ஒதுக்கப்பட்ட இலவச இடத்தின் நீளம் 3300 மிமீ ஆகும் ஒரு உதாரணத்தைப் பார்ப்போம்.

முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்களின் தளங்களுக்கிடையேயான தூரத்தை சராசரியாக பரிந்துரைக்கப்பட்ட படி உயரம் 2700/155 ஆல் வகுத்தால், 17.41 துண்டுகளுக்கு சமமான படிகளின் எண்ணிக்கையைப் பெறுகிறோம், 17 துண்டுகள் வரை வட்டமிட்டு, இரண்டாவது தளத்தின் தளத்திலிருந்து ஒரு படியைக் கழிக்கிறோம். ஏற்கனவே எங்கள் எதிர்கால படிக்கட்டுகளில் ஒன்றாகும். இவ்வாறு, நாம் 16 க்கு சமமான படிகளின் எண்ணிக்கையைப் பெறுகிறோம். படிக்கட்டுகளின் உயரத்தை படிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுத்தால், எங்கள் படிகளின் சரியான அளவு, 169 மிமீக்கு சமமாக இருக்கும்.

கணக்கீட்டின் அடுத்த கட்டத்தில், படிக்கட்டு திரும்புவதற்கு முன்பு எத்தனை நேரான படிகள் இருக்கும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும், அதன்படி, விண்டர் படிகள் வரை. மூன்று நேரடி படிகள் உள்ளன என்று வைத்துக் கொள்வோம். படிக்கட்டுகளின் அடுத்த உறுப்பு விண்டர் படிகளுடன் ஒரு திருப்பமாக இருக்கும். படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் அகலத்தை தீர்மானிப்பது முதல் படியாகும், ஏனெனில் படிக்கட்டுகளை 90 டிகிரி சுழற்ற ஒரு சதுர வடிவில் விண்டர் படிகளுக்கு இடத்தை ஒதுக்க வேண்டியது அவசியம், அதன் பக்கங்களும் அகலத்திற்கு சமமான நீளத்தைக் கொண்டுள்ளன. படிக்கட்டுகளின் விமானம். படிக்கட்டுகளின் அகலத்தை 900மிமீ என எடுத்துக் கொள்வோம். இப்போது விண்டர் படிகள் கொண்ட உறுப்பு அளவு மற்றும் அதன் பின் படிகளின் எண்ணிக்கையை அறிந்து, படியின் அகலத்தை நாம் கணக்கிடலாம். எங்கள் விஷயத்தில், மேல் விமானத்தில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை 10 துண்டுகள் (மொத்த படிகளின் எண்ணிக்கை 16, திருப்பத்திற்கு முன் 3 படிகள், 3 விண்டர் படிகள்)

(3300 - 900) / 10 = 240 மிமீ

படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரம் இருப்பதால், 2 h + b = 600...650 மிமீ சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி நடைபயிற்சிக்கு வசதியாக இருக்குமா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம்.

2*169 + 240 = 578

நாம் பார்க்க முடியும் என, 578 மிமீ பரிந்துரைக்கப்பட்ட 600 - 650 மிமீ விட மிகவும் குறைவாக உள்ளது, எனவே ஜாக்கிரதையாக அகலத்தை அதிகரிக்க நாம் திரும்பிய பின் படிகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் திருப்பத்திற்கு முன் படிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கலாம் அல்லது விண்டர் படிகளின் எண்ணிக்கையை நான்காக அதிகரிக்கலாம். திருப்பத்திற்கு முன் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையை நான்காக அதிகரிப்போம், அதன் மூலம் திருப்பத்திற்குப் பிறகு எண்ணிக்கையைக் குறைப்போம். ஜாக்கிரதையின் அகலத்துடன் எங்கள் கணக்கீடுகளை மீண்டும் செய்வோம்:

(3300 - 900) / 9 = 267 மிமீ

அகலம் அதிகரித்துள்ளது. இந்த பரிமாணங்களுடன் இயக்கத்தின் வசதியை இப்போது பார்க்கலாம்.

2*169 + 267 = 605 மிமீ

இப்போது திருப்பத்திற்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள படிகளின் அளவு மற்றும் எண்ணிக்கையை அறிந்து, படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணத்தைக் கணக்கிட்டு, அது பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வருகிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கலாம்.

இதைச் செய்ய, கடைசி அணிவகுப்பின் உயரத்தையும் தரையில் அதன் திட்டத்தின் நீளத்தையும் நாம் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். உயரம் வரை உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கையை அவற்றின் உயரத்தால் பெருக்கி, மொத்த உயரத்திலிருந்து இந்த மதிப்பைக் கழிப்பதன் மூலம் உயரத்தைப் பெறலாம்.

2700 — 7*169 = 1517

ப்ரொஜெக்ஷனின் நீளம் முக்கிய இடத்தின் நீளம் மற்றும் வைண்டர் படிகளுக்கான மேடையில் உள்ள வேறுபாட்டிற்கு சமமாக இருக்கும்

3300 — 900 = 2400

இந்தத் தரவை அறிந்து, தொடு கோண சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி, படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணத்தை நாம் தீர்மானிக்க முடியும், இது தோராயமாக 32º ஆகும், இந்த முடிவு பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் வரும்.

மர விண்டர் படிகளின் அளவைக் கணக்கிடுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. ஆப்பு வடிவ விண்டர் படிகளின் அளவை ஒதுக்கும்போது, ​​கணக்கிடப்பட்ட மதிப்புகள் விமானத்தின் நடுவில் எடுக்கப்படுகின்றன. நடைமுறையில் இருந்து, சராசரியாக ஒரு சதுரத்திற்கு 3, குறைவாக அடிக்கடி 4 படிகள் உள்ளன என்று நான் சொல்ல முடியும். மூன்று படிகளுடன், வின்டர் படிகளின் சுழற்சியின் கோணம் 4 படிகளுடன் 30 டிகிரிகளின் பெருக்கமாகும், அல்காரிதம் வேறுபட்டது. முதல் கட்டத்தின் கோணம் 24º, இரண்டாவது 45º, மூன்றாவது 67º மற்றும் நான்காவது, முறையே, 90º.

நிச்சயமாக, 3 படிகள் 4 ஐ விட வசதியாக இருக்கும், ஏனெனில் மூன்று படிகள் கொண்ட சராசரி ஜாக்கிரதை மதிப்பு 290 - 300 மிமீ, மற்றும் நான்கு படிகள் 210 - 220 மிமீ இருக்கும். இதை கீழே உள்ள படத்தில் காணலாம்.

கடைசி, ஆனால் விருப்பமான படி, அது நிறுவப்படும் இடத்தில் சுவரில் உண்மையான அளவில் படிக்கட்டு வரைய வேண்டும். இத்தகைய செயல்கள் விண்வெளியில் உள்ள கட்டமைப்பை கற்பனை செய்து உங்கள் கணக்கீடுகளின் சரியான தன்மையை சரிபார்க்க உதவும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் விண்டர் படிகளுடன் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், அது எந்த மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். உற்பத்திக்கான மிகவும் பொதுவான இனங்கள் ஓக், சாம்பல், பீச், மேப்பிள் மற்றும் லார்ச். பைன் மிகவும் பிரபலமானது, ஆனால் பட்டியலிடப்பட்ட இனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், அது அதே அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் மிகவும் மலிவானது.

நீங்கள் படிக்கட்டுகளை உருவாக்க மற்றும் நிறுவ வேண்டிய கருவிகளின் பட்டியல்:

• துரப்பணம்
• ஸ்க்ரூடிரைவர்
• ஜிக்சா
• கை பார்த்தேன்
• சுத்தி
• விமானம்
• உளி
• சில்லி
• நிலை
• திருகுகள், சுய-தட்டுதல் திருகுகள், நகங்கள் மற்றும் பிற ஃபாஸ்டென்சர்கள்

விண்டர் படிகள் கொண்ட ஒரு படிக்கட்டு இரண்டு வழிகளில் செய்யப்படலாம்: ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது வில்ஸ்ட்ரிங்கில். வில்ஸ்ட்ரிங்ஸ் கொண்ட விருப்பம் மிகவும் பொதுவானது மற்றும் நிறுவ எளிதானது, ஸ்டிரிங்கர்கள், உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் மிகவும் சிக்கலானவை, ஆனால் இந்த வடிவமைப்பு மிகவும் நேர்த்தியாகவும் அழகாகவும் தெரிகிறது.

ஒரு மர படிக்கட்டு நிறுவல் நிலைகளில் நிகழ்கிறது:

• விண்டர் படிகளின் கீழ் ஒரு அமைச்சரவை நிறுவுதல் மற்றும் முதல் விமானம்
• நிறுவல் மற்றும் கட்டுதல் சுமை தாங்கும் அமைப்புஇரண்டாவது மார்ச்
• படிகளை நிறுவுதல் கீழே இருந்து மேல் செய்ய வேண்டும்
• ஆதரவுகள், பலஸ்டர்கள் மற்றும் இடுகைகளை நிறுவுதல்
• தண்டவாளங்களை நிறுவுதல் மற்றும் கட்டுதல்

கீழ் வரி

இந்த கட்டுரையில் நாம் பார்த்தோம்காற்று ஏணியை எவ்வாறு உருவாக்குவது மற்றும் அதை எவ்வாறு கணக்கிடுவது. விண்டர் படிகளுடன் மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குதல் சிக்கலான செயல்முறை, ஆனால் மரத்துடன் பணிபுரிவதில் உங்களுக்கு சில திறன்கள் மற்றும் வடிவவியலில் போதுமான அறிவு இருந்தால், இந்த செயல்முறை உங்கள் சொந்த கைகளால் செய்யக்கூடியது. சரியான கவனிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுடன், ஒரு மர படிக்கட்டு பல ஆண்டுகளாக உங்களுக்கு சேவை செய்யும் என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள், எனவே கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது, ​​இந்த கட்டுரையில் கோடிட்டுக் காட்டப்பட்டுள்ள பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும், இது பாதுகாப்பாகவும், மேலும் நடக்கவும் உதவும்.இந்த ஆண்டு முழுவதும் படிக்கட்டுகள் உங்களுக்கு மகிழ்ச்சியைத் தவிர வேறொன்றையும் தராது.

அறையில் உயர் கூரைகள் இருந்தால், 90 டிகிரி திருப்பத்துடன் தொடர்ச்சியான படிகளைக் கொண்ட கட்டிடங்களுக்கும் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஏற்றத்தை பாதுகாப்பானதாக்க, கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிக்கும் போது ஒரு இடைநிலை தளத்தைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது.

சில அம்சங்களை முன்னிலைப்படுத்துவோம்:

• படிகளின் கீழ் உள்ள இடம் உங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்;
• தேவைப்பட்டால், எந்தப் பக்கத்திலிருந்தும் அணுகலாம்: தொண்ணூறு டிகிரி படிக்கட்டுகள், வலது கை மற்றும் இடது கை;
• மற்ற வகை படிக்கட்டுகளைப் போலல்லாமல், ஒரு கட்டமைப்பைக் கட்டும் போது விண்டர் படிகள் உயரத்தில் சிறியவை;
• அணிவகுப்புகள் சரியான கோணங்களில் உள்ளன, இடைநிலை தளம் ஒரு சதுர வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது.

உற்பத்தியில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மரம். 90 டிகிரி சுழலும் மர படிக்கட்டுகளின் உற்பத்தியில், கடினமான மர இனங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: ஓக், சாம்பல், பீச். அல்லது அரை திடமான: தளிர், லார்ச், பைன். மர கட்டமைப்புகள்அவர்களின் கருணைக்கு எப்போதும் பிரபலமானவர்கள். தவிர மர பொருட்கள்ஆரோக்கியத்தில் நன்மை பயக்கும்.

வழங்கப்பட்ட கட்டிடம், வலது அல்லது இடது நுழைவு, காற்றாடி படிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். 90 டிகிரி திருப்பத்துடன் விண்டர் படிக்கட்டில் ஏறுவது மிகவும் வசதியானது என்று அழைக்க முடியாது, ஏனென்றால் உள் பக்கம்அதன் படிகள் வெளிப்புறத்தை விட குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், வடிவமைப்பு ஒரு நேர்த்தியான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது, எப்போது சரியான இடம்இடத்தை கணிசமாக சேமிக்கும் மற்றும் பல ஆண்டுகளாக சேவை செய்யும்.

தொண்ணூறு டிகிரி திரும்பும் படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு

முடிக்கப்பட்ட கட்டமைப்பின் பரிமாணங்களைக் கணக்கிடுவது எளிதான பணி அல்ல. நீங்கள் சிறப்பு பயன்படுத்தலாம் கணித சூத்திரங்கள், ஆனால் இணையத்தில் காணக்கூடிய ஆன்லைன் கணக்கீட்டு கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்வது எளிது. உங்களுக்கு பின்வரும் அளவீடுகள் தேவைப்படும்:

• இரண்டு தளங்களுக்கு இடையிலான தூரம் (முதல் தளத்தின் தளத்திலிருந்து இரண்டாவது தளம் வரை);
• திறப்பு நீளம்;
• கட்டமைப்பின் அகலம்.

இது உங்களுக்கு தேவையான குறைந்தபட்ச அளவுருக்கள் ஆகும்.
சில அறிவு மற்றும் திறன்களைக் கொண்டிருப்பதால், கணக்கீட்டை நீங்களே மேற்கொள்ளலாம். இல்லையெனில், எங்கள் தொழில்முறை அளவீட்டாளரின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கிறோம்.