தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள். பொதுவான தகவல்

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள். பொதுவான தகவல்

தண்டு இயந்திரத்தின் பகுதி நோக்கம் கொண்டதுமுறுக்கு பரிமாற்றத்திற்காகஅதன் மையக் கோடு வழியாக. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தண்டுகள் அவற்றுடன் சுழலும் பாகங்களை ஆதரிக்கின்றன (கியர்கள், புல்லிகள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் போன்றவை). சில தண்டுகள் (உதாரணமாக, நெகிழ்வான, கார்டன், முறுக்கு) சுழலும் பாகங்களை ஆதரிக்காது. இயந்திர தண்டுகள், கியர் பாகங்கள் தவிர, இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் பகுதிகளை எடுத்துச் செல்கின்றன, அவை பிரதான தண்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இயந்திரங்களின் முக்கிய தண்டு சுழற்சி இயக்கம்ஒரு கருவி அல்லது தயாரிப்பு ஒரு சுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தனிப்பட்ட வேலை செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு இடையே இயந்திர ஆற்றலை விநியோகிக்கும் தண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், தண்டுகள் ஒரு உருளை அல்லது பெவல் கியர் (ஷாஃப்ட்கியர்) அல்லது புழு (தண்டுப்புழு) மூலம் ஒரு துண்டுகளாக செய்யப்படுகின்றன.

வடிவியல் அச்சின் வடிவத்தின் படி, தண்டுகள் இருக்கலாம்நேராக, வளைந்தமற்றும் நெகிழ்வான (மாறி அச்சு வடிவத்துடன்). எளிமையான நேரான தண்டுகள் சுழற்சியின் உடல்களின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. படம் காட்டுகிறதுமென்மையான (அ) மற்றும் படிநிலை (ஆ) நேரான தண்டுகள். படிநிலை தண்டுகள் மிகவும் பொதுவானவை. எடையைக் குறைக்க அல்லது மற்ற பகுதிகளுக்குள் வைக்க, தண்டுகள் சில நேரங்களில் அச்சில் ஒரு சேனலுடன் செய்யப்படுகின்றன; திடமானவற்றுக்கு மாறாக, அத்தகைய தண்டுகள் அழைக்கப்படுகின்றனவெற்று.

இயந்திரங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களின் அச்சு பகுதி சுழலும் பாகங்களை ஆதரிக்க உதவுகிறது, ஆனால்பயனுள்ள முறுக்குவிசையை கடத்தவில்லை.அச்சுகள் சுழலும் (a) அல்லது நிலையான (b). சுழலும் அச்சு தாங்கு உருளைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சுழலும் அச்சுகளுக்கு ஒரு உதாரணம் ரயில்வே ரோலிங் ஸ்டாக்கின் அச்சுகள், மற்றும் காரின் முன் சக்கரங்களின் சுழலாத அச்சுகளின் எடுத்துக்காட்டு.

செயல்பாட்டின் போது தண்டுகள் எப்போதும் சுழலும் மற்றும் முறுக்கு அல்லது வளைவு மற்றும் முறுக்கு சிதைவுகளை அனுபவிக்கின்றன என்பது வரையறைகளிலிருந்து தெளிவாகிறது, மேலும் அச்சுகள் வளைக்கும் சிதைவுகளை மட்டுமே அனுபவிக்கின்றன (சில சந்தர்ப்பங்களில் எழும் பதற்றம் மற்றும் சுருக்க சிதைவுகள் பெரும்பாலும் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன).

கட்டமைப்பு கூறுகள்தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள்

தண்டு அல்லது அச்சின் துணைப் பகுதி ஒரு பத்திரிகை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இறுதி முள் டெனான் என்றும், இடைநிலை முள் கழுத்து என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. முதன்மையான அச்சு சுமையைச் சுமக்க வடிவமைக்கப்பட்ட இறுதி இதழ் ஐந்தாவது என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஷாஃப்ட் பின்கள் மற்றும் ஜர்னல்கள் தாங்கு உருளைகள் மீது ஓய்வெடுக்கின்றன; அச்சுகளின் வடிவம் உருளை, கூம்பு, கோள மற்றும் பிளாட் (ஹீல்ஸ்) ஆக இருக்கலாம்.

தண்டின் வளைய தடித்தல், அதனுடன் முழுவதுமாக உருவாகிறது, இது தோள்பட்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு இடைநிலை மேற்பரப்பு, தண்டு மீது பொருத்தப்பட்ட பகுதிகளை ஆதரிக்க உதவுகிறது, இது தோள்பட்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அழுத்தத்தின் செறிவைக் குறைக்க மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்க, தண்டு அல்லது அச்சின் விட்டம் சீராக மாற்றப்படும் இடங்களில் மாற்றங்கள். ஒரு சிறிய பகுதியிலிருந்து பெரியதாக ஒரு மென்மையான மாற்றத்தின் வளைந்த மேற்பரப்பு ஒரு ஃபில்லெட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஃபில்லட்டுகள் நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய வளைவில் வருகின்றன. தோள்பட்டையின் தட்டையான பகுதிக்கு அப்பால் குறைக்கப்பட்ட ஒரு தண்டு ஃபில்லட் அண்டர்கட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அதன் நீளத்துடன் தண்டின் வடிவம் சுமைகளின் விநியோகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது, வளைக்கும் மற்றும் முறுக்கு தருணங்களின் வரைபடங்கள், சட்டசபை நிலைமைகள் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம். வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட அடுத்தடுத்த படிகளுக்கு இடையில் தண்டுகளின் மாற்றம் பிரிவுகள் பெரும்பாலும் அரைக்கும் சக்கரத்தின் வெளியேறும் அரை வட்டப் பள்ளம் மூலம் செய்யப்படுகின்றன.

இயந்திரங்கள், பொறிமுறைகள் மற்றும் சாதனங்களில் முறுக்குவிசையை கடத்தும் பாகங்களை நிறுவும் நோக்கம் கொண்ட தண்டுகளின் தரையிறங்கும் முனைகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. GOST 1208066* 0.8 முதல் 630 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு வடிவமைப்புகளின் (நீண்ட மற்றும் குறுகிய) தண்டுகளின் உருளை முனைகளின் பெயரளவு பரிமாணங்களையும், திரிக்கப்பட்ட தண்டு முனைகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களையும் நிறுவுகிறது. GOST 1208172* தண்டுகளின் கூம்பு முனைகளின் முக்கிய பரிமாணங்களை 1:10 டேப்பருடன் நிறுவுகிறது, மேலும் இரண்டு பதிப்புகள் (நீண்ட மற்றும் குறுகிய) மற்றும் இரண்டு வகைகளில் (வெளிப்புறம் மற்றும் உள் நூல்) விட்டம் 3 முதல் 630 மிமீ வரை.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் பொருட்கள்.தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் செயல்திறன் தேவைகள் கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல்களால் முழுமையாக பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு மூலம். பொருள், வெப்ப மற்றும் இரசாயன-வெப்ப சிகிச்சையின் தேர்வு தண்டு மற்றும் ஆதரவின் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்தயாரிப்பு மற்றும் அதன் இயக்க நிலைமைகள்.

பெரும்பாலான தண்டுகளுக்கு, வெப்ப-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட இரும்புகள் 45 மற்றும் 40Х பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் முக்கியமான கட்டமைப்புகளுக்கு, எஃகு 40ХН, ЗОХГТ, முதலியன இந்த இரும்புகளால் செய்யப்பட்ட தண்டுகள் முன்னேற்றம் அல்லது உயர் அதிர்வெண் வெப்பத்துடன் மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதலுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

எளிய தாங்கு உருளைகளில் சுழலும் அதிவேக தண்டுகளுக்கு ஜர்னல்களின் அதிக கடினத்தன்மை தேவைப்படுகிறது, எனவே அவை கேஸ்-கடினப்படுத்தப்பட்ட இரும்புகள் 20Kh, 12Kh2N4A, 18KhGT அல்லது 38Kh2MYuA போன்ற நைட்ரைடட் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

பொதுவாக, தண்டுகள் திருப்பத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து இருக்கை மேற்பரப்புகள் மற்றும் பத்திரிகைகளை அரைக்கும். சில சமயங்களில் இருக்கை மேற்பரப்புகள் மற்றும் ஃபில்லெட்டுகள் பளபளப்பான அல்லது மேற்பரப்பு பீனிங் (பந்து அல்லது ரோலர் சிகிச்சை) மூலம் கடினப்படுத்தப்படுகின்றன.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கணக்கீடு

செயல்பாட்டின் போது, ​​தண்டுகள் மற்றும் சுழலும் அச்சுகள், நிலையான வெளிப்புற சுமைகளின் கீழ் கூட, சமச்சீர் சுழற்சியின் மாற்று வளைக்கும் அழுத்தங்களை அனுபவிக்கின்றன, எனவே, தண்டுகள் மற்றும் சுழலும் அச்சுகளின் சோர்வு தோல்வி சாத்தியமாகும். தண்டுகளின் அதிகப்படியான சிதைவு சீர்குலைக்கலாம் சாதாரண வேலைகியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள், எனவே,தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் செயல்திறனுக்கான முக்கிய அளவுகோல்கள் பொருள் சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் விறைப்பு.அதிவேக இயந்திரங்களின் தண்டுகளின் அழிவு பொதுவாக பொருள் சோர்வின் விளைவாக நிகழ்கிறது என்பதை நடைமுறை காட்டுகிறது.

தண்டின் இறுதி கணக்கீட்டிற்கு, அதன் வடிவமைப்பு, வகை மற்றும் ஆதரவின் இருப்பிடம் மற்றும் வெளிப்புற சுமைகள் பயன்படுத்தப்படும் இடங்களை அறிந்து கொள்வது அவசியம். இருப்பினும், தண்டு விட்டம் தெரிந்தால் மட்டுமே தாங்கு உருளைகள் தேர்வு செய்ய முடியும். அதனால் தான்தண்டுகளின் கணக்கீடு இரண்டு நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது: பூர்வாங்க(வடிவமைப்பு) மற்றும் இறுதி (சோதனை) (இரண்டாம் கட்டத்தை நாங்கள் கருத்தில் கொள்ள மாட்டோம்).

தண்டுகளின் ஆரம்ப கணக்கீடு.வடிவமைப்பு கணக்கீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறதுமுறுக்கு மட்டும்,மேலும், வளைக்கும் அழுத்தங்கள் மற்றும் கணக்கிடப்படாத பிற காரணிகளுக்கு ஈடுசெய்ய, அனுமதிக்கப்பட்ட முறுக்கு அழுத்தங்களின் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்ட மதிப்புகள் எடுக்கப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கியர்பாக்ஸ் தண்டுகளின் வெளியீட்டுப் பிரிவுகளுக்கு = (0.025...0.03), தற்காலிக எதிர்ப்பு எங்கே தண்டு பொருள். பின்னர் தண்டு விட்டம் வலிமை நிலையில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படும்

எங்கே

இதன் விளைவாக விட்டம் மதிப்பு அருகில் வட்டமானது நிலையான அளவு GOST 663669* இன் படி "இயல்பான நேரியல் பரிமாணங்கள்", இது நான்கு முக்கிய வரிசைகள் மற்றும் பல கூடுதல் பரிமாணங்களை நிறுவுகிறது; பிந்தையது நியாயமான வழக்குகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படலாம்.

கியர்பாக்ஸ்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் வெளியீட்டு முடிவின் விட்டம், கியர்பாக்ஸ் ஷாஃப்ட் ஒரு இணைப்பு மூலம் இணைக்கப்படும் மின்சார மோட்டார் ஷாஃப்ட்டின் விட்டத்திற்கு சமமாக எடுக்கப்படலாம்.

தண்டின் வெளியீட்டு முடிவின் விட்டம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, தண்டு இதழ்களின் விட்டம் ஒதுக்கப்படுகிறது (வெளியீட்டு முடிவின் விட்டம் விட சற்று பெரியது) மற்றும் தாங்கு உருளைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. சட்டசபையின் எளிமைக்காக, பொருத்தப்பட்ட பகுதிகளின் மையங்களின் கீழ் தண்டுகளின் பெருகிவரும் மேற்பரப்புகளின் விட்டம் அருகிலுள்ள பிரிவுகளின் விட்டம் விட பெரியது. இதன் விளைவாக, படிநிலை தண்டு சமமான எதிர்ப்பின் கற்றை வடிவத்தில் நெருக்கமாக உள்ளது.

தண்டுகள்மற்றும் அச்சுகள்பல்வேறு சுழலும் உடல்களை சரிசெய்ய இயந்திர பொறியியலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது (இவை கியர்கள், புல்லிகள், ரோட்டர்கள் மற்றும் பொறிமுறைகளில் நிறுவப்பட்ட பிற கூறுகளாக இருக்கலாம்).

சாப்பிடு அடிப்படை வேறுபாடுஅச்சுகளிலிருந்து தண்டுகள்: முந்தையது பகுதிகளின் சுழற்சியால் உருவாக்கப்பட்ட சக்தியின் தருணத்தை கடத்துகிறது, மேலும் பிந்தையது செயலின் கீழ் வளைக்கும் அழுத்தத்தை அனுபவிக்கிறது வெளிப்புற சக்திகள். இந்த வழக்கில், தண்டுகள் எப்போதும் பொறிமுறையின் சுழலும் உறுப்பு ஆகும், மேலும் அச்சுகள் சுழலும் அல்லது நிலையானதாக இருக்கலாம்.

உலோக வேலை செய்யும் கண்ணோட்டத்தில், தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள் உலோக பாகங்கள், அவை பெரும்பாலும் வட்ட குறுக்குவெட்டு கொண்டவை.

தண்டுகளின் வகைகள்

அச்சின் வடிவமைப்பில் தண்டுகள் வேறுபடுகின்றன. முன்னிலைப்படுத்தவும் பின்வரும் வகைகள்தண்டுகள்:

• நேராக. கட்டமைப்பு ரீதியாக அவை அச்சுகளிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை. இதையொட்டி, மென்மையான, படி மற்றும் வடிவ நேரான தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள் உள்ளன. பெரும்பாலும் இயந்திர பொறியியலில், படிநிலை தண்டுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வழிமுறைகளில் நிறுவலின் எளிமையால் வேறுபடுகின்றன.
• வளைந்த, பல முழங்கால்கள் மற்றும் முக்கிய இதழ்கள் கொண்டது, இது தாங்கு உருளைகளில் தங்கியுள்ளது. அவை கிராங்க் பொறிமுறையின் ஒரு உறுப்பை உருவாக்குகின்றன. இயக்கக் கொள்கையானது பரஸ்பர இயக்கத்தை சுழற்சி இயக்கமாக மாற்றுவது அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக மாற்றுவதாகும்.
• நெகிழ்வான (விசித்திரமான). சுழற்சியின் ஆஃப்செட் அச்சுகளுடன் தண்டுகளுக்கு இடையில் முறுக்கு விசையை கடத்த அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் உற்பத்தி உலோகவியல் துறையில் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த பகுதிகளில் ஒன்றாகும். இந்த கூறுகளின் அடிப்படையில், பின்வரும் தயாரிப்புகள் பெறப்படுகின்றன:

1. முறுக்கு பரிமாற்ற கூறுகள் (விசை மூட்டுகளின் பாகங்கள், ஸ்ப்லைன்கள், குறுக்கீடு மூட்டுகள் போன்றவை);
2. ஆதரவு தாங்கு உருளைகள் (உருட்டுதல் அல்லது நெகிழ்);
3. தண்டு முனை முத்திரைகள்;
4. பரிமாற்ற அலகுகள் மற்றும் ஆதரவுகளை ஒழுங்குபடுத்தும் கூறுகள்;
5. ரோட்டார் பிளேடுகளின் அச்சு சரிசெய்தலுக்கான கூறுகள்;
6. ஒரு கட்டமைப்பில் வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட உறுப்புகளுக்கு இடையே மாற்றும் ஃபில்லெட்டுகள்.

தண்டுகளின் வெளியீட்டு முனைகள் சிலிண்டர் அல்லது கூம்பு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை இணைப்புகள், புல்லிகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள் கூட வெற்று அல்லது திடமானதாக இருக்கலாம். மற்ற பகுதிகளை வெற்று தண்டுகளுக்குள் பொருத்தலாம், மேலும் அவை கட்டமைப்பின் ஒட்டுமொத்த எடையை குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

பகுதிகளின் தண்டு மீது நிறுவப்பட்ட அச்சு கவ்விகளின் செயல்பாடு படிகள் (காலர்கள்), நீக்கக்கூடிய அச்சுடன் கூடிய ஸ்பேசர் புஷிங்ஸ், மோதிரங்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் வசந்த உந்துதல் மோதிரங்கள் மூலம் செய்யப்படுகிறது.

Elektromash நிறுவனமானது இந்த தயாரிப்புகளை மிகவும் பொருத்தப்பட்ட ஒரு உற்பத்தி தளத்தில் உற்பத்தி செய்கிறது நவீன உபகரணங்கள். எங்களுடன் உங்களால் முடியும் தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளை வாங்கவும்ஆர்டர் செய்ய எந்த வகை.

மதிப்பீடு: 3.02

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள்

திட்டம் 1. நோக்கம். 2. வகைப்பாடு. 3. தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கட்டமைப்பு கூறுகள். 4. பொருட்கள் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை. 5. தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கணக்கீடுகள்.

தண்டுகள் நோக்கம்

- அவற்றின் அச்சில் முறுக்குவிசையை அனுப்பவும் சுழலும் இயந்திர பாகங்களை ஆதரிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்கள். தண்டு பாகங்களில் செயல்படும் சக்திகளைப் பெற்று அவற்றை ஆதரவிற்கு அனுப்புகிறது. செயல்பாட்டின் போது, ​​தண்டு வளைவு மற்றும் முறுக்கு அனுபவிக்கிறது. சுழலும் பாகங்களை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை பயனுள்ள முறுக்குவிசையை கடத்தாது. அச்சுகள் முறுக்கு அனுபவிப்பதில்லை. அச்சுகள் நிலையான அல்லது சுழலும்.

தண்டு வகைப்பாடு

நோக்கத்தின்படி:

a) கியர் தண்டுகள், கியர்களின் சுமை தாங்கும் பாகங்கள் - இணைப்புகள், கியர்கள், புல்லிகள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்;

b) இயந்திரங்களின் முக்கிய தண்டுகள்;

c) இயந்திரங்கள் அல்லது கருவிகளின் வேலை செய்யும் பகுதிகளை எடுத்துச் செல்லும் பிற சிறப்பு தண்டுகள் - விசையாழி சக்கரங்கள் அல்லது வட்டுகள், கிராங்க்கள், கருவிகள் போன்றவை.

வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் மூலம்:

a) நேராக;

b) வளைந்த;

c) நெகிழ்வான.

நேரான தண்டுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

a) மென்மையான உருளை;

b) அடியெடுத்து வைத்தது;

c) தண்டுகள் - கியர்கள், தண்டுகள் - புழுக்கள்;

ஈ) flanged;

ஈ) கார்டன் தண்டுகள்.

குறுக்கு வெட்டு வடிவத்தின் படி:

a) மென்மையான, திடமான பிரிவு;

b) வெற்று (ஒரு கோஆக்சியல் ஷாஃப்ட், கட்டுப்பாட்டு பாகங்கள், எண்ணெய் வழங்கல், குளிரூட்டலுக்கு இடமளிக்க);

c) பிளவுபட்டது.

அச்சுகள் சுழலும் ஒன்றாக பிரிக்கப்படுகின்றன, வழங்கும் சிறந்த வேலைதாங்கு உருளைகள் மற்றும் நிலையானது, சுழலும் பகுதிகளாக தாங்கு உருளைகளை ஒருங்கிணைக்க வேண்டும்,

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கட்டமைப்பு கூறுகள்

தண்டு அல்லது அச்சின் துணைப் பகுதி அழைக்கப்படுகிறது முள். இறுதி முள் அழைக்கப்படுகிறது முள், மற்றும் இடைநிலை ஒன்று - கழுத்து .

தண்டின் வளைய தடித்தல், அதனுடன் ஒரு முழுமையை உருவாக்குகிறது, இது அழைக்கப்படுகிறது தோள்பட்டை. தண்டு மீது பொருத்தப்பட்ட பாகங்களை ஆதரிக்க உதவும் ஒரு பகுதியிலிருந்து மற்றொரு பகுதிக்கு மாறுதல் மேற்பரப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது தோள்பட்டை.

செறிவைக் குறைக்க மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்க, தண்டு அல்லது அச்சின் விட்டம் சீராக மாற்றப்படும் இடங்களில் மாற்றங்கள். ஒரு சிறிய பகுதியிலிருந்து பெரியதாக ஒரு மென்மையான மாற்றத்தின் வளைந்த மேற்பரப்பு அழைக்கப்படுகிறது ஃபில்லட்.ஃபில்லட்டுகள் நிலையான மற்றும் மாறக்கூடிய வளைவில் வருகின்றன. ஃபில்லட்டின் வளைவின் மாறி ஆரம் தண்டின் சுமை தாங்கும் திறனை 10% அதிகரிக்கிறது. உட்புறத்தின் கீழ் உள்ள ஃபில்லெட் ஹப் பேசிங் நீளத்தை அதிகரிக்கிறது.

மாறுதல் பிரிவுகளில் தண்டுகளின் வலிமையை அதிகரிப்பது குறைந்த அழுத்தப் பொருளை அகற்றுவதன் மூலமும் அடையப்படுகிறது: நிவாரண பள்ளங்களை உருவாக்குதல் மற்றும் படிகளில் துளைகளை துளைத்தல் பெரிய விட்டம். இந்த நடவடிக்கைகள் அழுத்தங்களின் சீரான விநியோகத்தை உறுதிசெய்து மன அழுத்த செறிவுகளைக் குறைக்கின்றன

அதன் நீளத்துடன் தண்டின் வடிவம் சுமைகளின் விநியோகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, அதாவது. வளைவு மற்றும் முறுக்கு தருணங்கள், சட்டசபை நிலைமைகள் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் வரைபடங்கள். வெவ்வேறு விட்டம் கொண்ட படிகளுக்கு இடையில் உள்ள தண்டுகளின் இடைநிலைப் பிரிவுகள் பெரும்பாலும் அரைக்கும் சக்கரத்தின் வெளியேறும் அரை வட்டப் பள்ளத்துடன் செய்யப்படுகின்றன.

இயந்திரங்கள், பொறிமுறைகள் மற்றும் சாதனங்களில் முறுக்குவிசையை கடத்தும் பாகங்களை நிறுவும் நோக்கம் கொண்ட தண்டுகளின் இறங்கும் முனைகள் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. 0.8 முதல் 630 மிமீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு வடிவமைப்புகளின் (நீண்ட மற்றும் குறுகிய) உருளை தண்டுகளின் பெயரளவு பரிமாணங்களையும், திரிக்கப்பட்ட தண்டு முனைகளின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களையும் GOST நிறுவுகிறது. GOST ஆனது தண்டுகளின் கூம்பு முனைகளின் முக்கிய பரிமாணங்களை 1:10 டேப்பருடன் நிறுவுகிறது, மேலும் இரண்டு வடிவமைப்புகளில் (நீண்ட மற்றும் குறுகிய) மற்றும் இரண்டு வகைகளில் (வெளிப்புற மற்றும் உள் நூல்களுடன்) 3 முதல் 630 மிமீ விட்டம் கொண்டது.

"உதிரிபாகங்களைப் பொருத்துவதற்கும், தொழிலாளர்களின் கைகளை நசுக்குவதையும் சேதப்படுத்துவதையும் தவிர்க்க, தண்டுகள் சாம்ஃபர்களால் வளைக்கப்படுகின்றன.

பொருட்கள் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை

பொருள் தேர்வு மற்றும் தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் வெப்ப சிகிச்சை அவற்றின் செயல்திறனுக்கான அளவுகோல்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளுக்கான முக்கிய பொருட்கள் கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல்கள் அவற்றின் உயர் இயந்திர பண்புகள், கடினமாக்கும் திறன் மற்றும் உருளை மூலம் உருளை வெற்றிடங்களைப் பெறுவது எளிது.

பெரும்பாலான தண்டுகளுக்கு, நடுத்தர கார்பன் மற்றும் அலாய் ஸ்டீல்கள் 45, 40X பயன்படுத்தப்படுகின்றன. முக்கியமான இயந்திரங்களின் உயர் அழுத்த தண்டுகளுக்கு, அலாய் ஸ்டீல்ஸ் 40ХН, 40ХНГМА, 30ХГТ, 30ХГСА, முதலியன பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த எஃகுகளால் செய்யப்பட்ட தண்டுகள் பொதுவாக மேம்படுத்தப்பட்டு, அதிக வெப்பம் அல்லது மேற்பரப்பு கடினப்படுத்துதலுடன் கடினமாக்கப்படுகின்றன. .

வடிவ தண்டுகளின் உற்பத்திக்கு - கிரான்ஸ்காஃப்ட்ஸ், பெரிய விளிம்புகள் மற்றும் துளைகள் - மற்றும் கனமான தண்டுகள், எஃகு, அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்புகள் (நோடுலர் கிராஃபைட்) மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட வார்ப்பிரும்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கணக்கீடு

தண்டுகள் வளைவு மற்றும் முறுக்கு அழுத்தங்களை அனுபவிக்கின்றன, அச்சுகள் - வளைவு மட்டுமே.

செயல்பாட்டின் போது, ​​தண்டுகள் குறிப்பிடத்தக்க சுமைகளை அனுபவிக்கின்றன, எனவே, உகந்த வடிவியல் பரிமாணங்களைத் தீர்மானிக்க, நிர்ணயம் உட்பட கணக்கீடுகளின் தொகுப்பைச் செய்ய வேண்டியது அவசியம்:

நிலையான வலிமை;

சோர்வு வலிமை;

வளைவு மற்றும் முறுக்கு விறைப்பு.

அதிக சுழற்சி வேகத்தில், அதிர்வு மண்டலங்களுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க, தண்டின் இயற்கையான அதிர்வெண்களைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். நீண்ட தண்டுகள் நிலைத்தன்மைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன.

தண்டுகளின் கணக்கீடு பல நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஒரு தண்டின் கணக்கீட்டைச் செய்ய, அதன் வடிவமைப்பை அறிந்து கொள்வது அவசியம் (சுமை பயன்பாட்டின் இடங்கள், ஆதரவின் இருப்பிடம் போன்றவை) அதே நேரத்தில், தண்டு வடிவமைப்பை உருவாக்குவது அதன் விட்டம் பற்றிய தோராயமான மதிப்பீடு இல்லாமல் சாத்தியமற்றது. நடைமுறையில், தண்டு கணக்கிட பின்வரும் செயல்முறை பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது:

1. முறுக்கு அடிப்படையில் மட்டுமே சராசரி விட்டத்தை முன்கூட்டியே மதிப்பிடவும்குறைக்கப்பட்ட அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தங்களில் (வளைக்கும் தருணம் இன்னும் அறியப்படவில்லை, ஏனெனில் ஆதரவின் இருப்பிடம் மற்றும் சுமைகள் பயன்படுத்தப்படும் இடங்கள் தெரியவில்லை).

முறுக்கு அழுத்தம்

Wp என்பது பிரிவின் எதிர்ப்பின் தருணம், மிமீ

தண்டின் விட்டம் இணைக்கப்பட்டுள்ள தண்டு விட்டத்தின் அடிப்படையில் நீங்கள் பூர்வாங்க மதிப்பீடு செய்யலாம் (தண்டுகள் அதே முறுக்கு T ஐ கடத்துகின்றன). எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தண்டு மின்சார மோட்டாரின் (அல்லது பிற இயந்திரத்தின்) தண்டுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அதன் உள்ளீட்டு முனையின் விட்டம் மின்சார மோட்டார் தண்டின் வெளியீட்டு முனையின் விட்டத்திற்கு சமமாக அல்லது அதற்கு அருகில் எடுக்கப்படலாம்.

2.தண்டு அடிப்படை கணக்கீடு.

தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் முக்கிய கணக்கீடு கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து விமானங்களில் வளைக்கும் தருணங்களின் வரைபடங்களை உருவாக்குதல், விளைவான தருணங்களின் வரைபடங்களை உருவாக்குதல், முறுக்குகளின் வரைபடங்கள், சமமான தருணங்களின் வரைபடங்கள் மற்றும் ஆபத்தான பிரிவுகளைத் தீர்மானித்தல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

கட்டம் 3 கணக்கீடு- சரிபார்ப்பு கணக்கீடு ஆபத்தான பிரிவுகளில் பாதுகாப்பு காரணியை தீர்மானிப்பதைக் கொண்டுள்ளது

- சாதாரண மற்றும் தொடுநிலை அழுத்தங்களுக்கான பாதுகாப்பு காரணிகள்

- பயனுள்ள அழுத்த செறிவு குணகங்கள்.

- அளவிலான காரணி (தண்டு விட்டம் பொறுத்து).

- மாறி மின்னழுத்த கூறுகள்.

4.1 எந்த பகுதி தண்டு என்றும், அச்சு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது?

தண்டு என்பது ஒரு இயந்திரத்தின் சுழலும் பகுதியாகும், இது முறுக்குவிசையை கடத்துகிறது

ஒரு விவரம் மற்றொன்று. சுழலும் பாகங்கள் தண்டு மீது நிறுவப்பட்டு அதில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. செயல்பாட்டின் போது, ​​தண்டு வளைவு மற்றும் முறுக்கு, மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் கூடுதல் பதற்றம் அல்லது சுருக்கத்தை அனுபவிக்கிறது.

அச்சு என்பது ஒரு இயந்திரத்தின் ஒரு பகுதி, அதில் நிறுவப்பட்ட பகுதிகளை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு தண்டு போலல்லாமல், ஒரு அச்சு முறுக்கு விசையை கடத்தாது, எனவே முறுக்கு அனுபவிக்காது.

4.2 தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் வகைகள்.

அவற்றின் வடிவியல் வடிவத்தின் படி, தண்டுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

● நேரடி 1 மற்றும் 2.

● நெகிழ்வான 3.

● முழங்கைகள் 4.

வடிவமைப்பு மூலம், நேரான தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

● மென்மையான 1.

● படி 2.

அச்சுகள் சுழலும் அல்லது நிலையானதாக இருக்கலாம்.

4.3 தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகளின் கட்டமைப்பு கூறுகள்.

●
ட்ரூனியன் என்பது ஒரு தண்டு அல்லது அச்சின் துணைப் பகுதியாகும்.

● டெனான் என்பது தண்டு அல்லது அச்சின் முடிவில் உள்ள முள் ஆகும்.

● ஜர்னல் என்பது ஒரு தண்டு அல்லது அச்சுக்கு நடுவில் உள்ள ஒரு பத்திரிகை.

● தோள்பட்டை என்பது ஒரு தண்டு அல்லது அச்சில் ஒரு வளைய வடிவத் திட்டமாகும்.

● ஃபில்லட் என்பது ஒரு மேற்பரப்பில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மென்மையான வட்டமான மாற்றம் ஆகும்.

4.4 தண்டு செயல்திறனுக்கான அடிப்படை அளவுகோல்கள்.

● வலிமை .

● விறைப்புத்தன்மை .

● அதிர்வு எதிர்ப்பு .

4.5 தண்டு கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பு மூன்று நிலைகள்.

● வடிவமைப்பு கணக்கீடு. தண்டின் இறுதிப் பகுதியின் விட்டம் முறுக்கு வலிமை நிலையில் இருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக விட்டம் மதிப்பு GOST "சாதாரண நேரியல் பரிமாணங்கள்" படி அருகிலுள்ள நிலையான அளவிற்கு வட்டமானது.

● தண்டு வடிவமைப்பு. வடிவமைப்பு பரிசீலனைகளின் அடிப்படையில் அதன் பரிமாணங்கள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

● சரிபார்ப்பு கணக்கீடு. வடிவமைக்கப்பட்ட தண்டின் வலிமை சரிபார்க்கப்படுகிறது: தண்டு மீது சுமைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, தண்டின் வடிவமைப்பு வரைபடம் வரையப்படுகிறது, தண்டின் ஆதரவு எதிர்வினைகள் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன மற்றும் வளைக்கும் மற்றும் முறுக்கு தருணங்களின் வரைபடங்கள் கட்டமைக்கப்படுகின்றன, ஆபத்தான பிரிவில் அழுத்தங்கள் கணக்கிடப்பட்டு வலிமை சரிபார்க்கப்படுகிறது.

5. தண்டு மற்றும் அச்சு ஆதரவுகள்

5.1 இயங்கும் இயந்திரத்தில் தண்டுகள் மற்றும் அச்சுகள் எதைப் பொறுத்தது?

தண்டுகள் மற்றும் சுழலும் அச்சுகள் சுழற்சியை வழங்கும் ஆதரவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, சுமைகளை உறிஞ்சி அவற்றை இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதிக்கு அனுப்பும். ஆதரவின் முக்கிய பகுதி தாங்கு உருளைகள் ஆகும், இது ரேடியல், ரேடியல்-அச்சு மற்றும் அச்சு சுமைகளை உறிஞ்சும்.

செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் அடிப்படையில், அவை வேறுபடுகின்றன:

● நெகிழ் தாங்கு உருளைகள்.

● உருட்டல் தாங்கு உருளைகள்.

5.2 ப்ளைன் பேரிங் என்றால் என்ன?

எளிமையான வெற்று தாங்கி என்பது இயந்திர உடலில் நேரடியாக துளையிடப்பட்ட ஒரு துளை ஆகும், இதில் பொதுவாக ஆண்டிஃபிரிக்ஷன் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட புஷிங் (லைனர்) செருகப்படுகிறது. ஷாஃப்ட் ஜர்னல் துணை மேற்பரப்பில் சறுக்குகிறது.

5.3 வெற்று தாங்கு உருளைகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.

நன்மைகள்:

● ரேடியல் திசையில் சிறிய பரிமாணங்கள்.

● அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு சுமைகளுக்கு நல்ல உணர்திறன்.

● மிக அதிக தண்டு வேகத்தில் பயன்படுத்தலாம்.

● நீர் அல்லது ஆக்கிரமிப்பு சூழலில் வேலை செய்யும் போது பயன்படுத்தப்படலாம்.

குறைபாடுகள்:

● அச்சு திசையில் பெரிய பரிமாணங்கள்.

● மசகு எண்ணெய் குறிப்பிடத்தக்க நுகர்வு மற்றும் உயவு செயல்முறையின் முறையான கண்காணிப்பின் தேவை.

● லைனர்களுக்கு விலையுயர்ந்த மற்றும் அரிதான உராய்வு பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம்.

5.4 வெற்று தாங்கு உருளைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களுக்கான அடிப்படை தேவைகள்.

ட்ரன்னியனுடன் இணைக்கப்பட்ட லைனர்களின் பொருட்கள் வழங்க வேண்டும்:

● உராய்வு குறைந்த குணகம்.

● அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு.

● நல்ல ஓட்டம்.

● அரிப்பு எதிர்ப்பு.

● நேரியல் விரிவாக்கத்தின் குறைந்த குணகம்.

● குறைந்த செலவு.

அறியப்பட்ட பொருட்கள் எதுவும் இந்த பண்புகளின் முழு அளவைக் கொண்டிருக்கவில்லை. எனவே, குறிப்பிட்ட இயக்க நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான பல்வேறு உராய்வு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

5.5 வெற்று தாங்கு உருளைகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய பொருட்கள்.

லைனர் பொருட்களை மூன்று குழுக்களாக பிரிக்கலாம்.

● உலோகம். பாபிட்ஸ் (தகரம் அல்லது ஈயம் சார்ந்த உலோகக்கலவைகள்) அதிக உராய்வு எதிர்ப்பு பண்புகள் மற்றும் நல்ல அணியக்கூடிய தன்மை கொண்டவை, ஆனால் விலை உயர்ந்தவை. வெண்கலம், பித்தளை மற்றும் துத்தநாகக் கலவைகள் நல்ல உராய்வு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. குறைந்த வேகத்தில், உராய்வு எதிர்ப்பு வார்ப்பிரும்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

● உலோக-பீங்கான். நுண்துளை வெண்கல-கிராஃபைட் அல்லது இரும்பு-கிராஃபைட் பொருட்கள் சூடான எண்ணெயால் செறிவூட்டப்பட்டு, திரவ உயவு வழங்க முடியாதபோது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த பொருட்கள் மசகு எண்ணெய் வழங்கல் இல்லாமல் நீண்ட நேரம் வேலை செய்ய முடியும்.

● உலோகம் அல்லாதது. பாலிமர் சுய மசகு பொருட்கள் குறிப்பிடத்தக்க நெகிழ் வேகத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஃப்ளோரோபிளாஸ்டிக்ஸ் உராய்வு குறைந்த குணகம், ஆனால் நேரியல் விரிவாக்கத்தின் உயர் குணகம். ரப்பர் லைனர்கள் கொண்ட தாங்கு உருளைகள் நீர் மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

5.6 வெற்று தாங்கு உருளைகளுக்கான செயல்திறன் அளவுகோல்கள்.

முக்கிய அளவுகோல்எதிர்ப்பு அணிய தேய்க்கும் ஜோடி.

தாங்கி உள்ள உராய்வு சக்திகளின் வேலை வெப்பமாக மாற்றப்படுகிறது, எனவே மற்றொரு அளவுகோல்வெப்ப எதிர்ப்பு .

5.7 உருட்டல் தாங்கி என்றால் என்ன?

ஒரு முடிக்கப்பட்ட அலகு, இது வெளிப்புற 1 மற்றும் உள் 2 வளையங்களைக் கொண்ட பந்தய பாதைகள், உருட்டல் கூறுகள் 3 (பந்துகள் அல்லது உருளைகள்) மற்றும் ஒரு பிரிப்பான் 4 ஆகியவை உருளும் கூறுகளை பிரித்து வழிநடத்தும்.

5.8 உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.

நன்மைகள்:

● குறைந்த உராய்வு இழப்புகள்.

● உயர் செயல்திறன்.

● லேசான வெப்பம்.

● அதிக சுமை திறன்.

● அச்சு திசையில் சிறிய ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்கள்.

● பரிமாற்றத்தின் உயர் நிலை.

● பயன்படுத்த எளிதானது.

● குறைந்த மசகு எண்ணெய் நுகர்வு.

குறைபாடுகள்:

● அதிர்ச்சி மற்றும் அதிர்வு சுமைகளுக்கு உணர்திறன்.

● ரேடியல் திசையில் பெரிய பரிமாணங்கள்.

● அதிக வேகத்தில் சத்தம்.

5.9 உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படுகின்றன?

● உருட்டல் உறுப்புகளின் வடிவம் பந்து மற்றும் உருளை, மற்றும் உருளை கூறுகள்: உருளை, கூம்பு, பீப்பாய் வடிவ.

● உணரப்பட்ட சுமையின் திசையின் படி - ரேடியல் (ரேடியல் சுமைகளை உணர்தல்), ரேடியல்-உந்துதல் (ரேடியல் மற்றும் அச்சு சுமைகளை உணர்தல்) மற்றும் உந்துதல் (அச்சு சுமைகளை உணர்தல்).

● உருட்டல் உறுப்புகளின் வரிசைகளின் எண்ணிக்கையின்படி - ஒற்றை-வரிசை, இரட்டை-வரிசை மற்றும் பல-வரிசை.

5.10 உருட்டல் தாங்கு உருளைகளின் செயல்திறன் இழப்புக்கான முக்கிய காரணங்கள்.

● நீண்ட கால அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு சோர்வு.

● அணிய - சிராய்ப்பு துகள்களுக்கு எதிராக போதுமான பாதுகாப்பு இல்லை.

● கூண்டுகளின் அழிவு, அதிவேக தாங்கு உருளைகளுக்கு பொதுவானது, குறிப்பாக அச்சு சுமைகள் அல்லது வளையம் தவறான அமைப்புடன் செயல்படுவது.

● மோதிரங்கள் மற்றும் உருட்டல் உறுப்புகளை பிரித்தல் - ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத அதிர்ச்சி சுமைகள் மற்றும் மோதிரங்களின் சிதைவுகளின் கீழ்.

● பள்ளங்கள் மற்றும் பற்கள் வடிவில் பந்தய பாதைகளில் எஞ்சிய சிதைவுகள் - அதிக அளவில் ஏற்றப்பட்ட குறைந்த வேக தாங்கு உருளைகளில்.

5.11. உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன?

இயந்திரங்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் வடிவமைக்கப்படவில்லை, ஆனால் நிலையானவற்றிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

பல்வேறு வகையான தாங்கு உருளைகள் உள்ளன:

● அடிப்படை படிநிலையான சுமை திறன் எஞ்சிய சிதைவைத் தடுக்க - 10 rpm க்கு மேல் இல்லாத சுழற்சி வேகத்தில்.

● அடிப்படை படிமாறும் சுமை திறன் சோர்வு தோல்வியைத் தடுக்க (சிப்பிங்) - 10 rpm க்கும் அதிகமான சுழற்சி வேகத்தில்.

தண்டுகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு தண்டு என்ன அழைக்கப்படுகிறது, அது ஒரு அச்சிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது, தண்டு பகுதி எதைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வகைப்பாடு மற்றும் தண்டுகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிப்போம்.

வரையறை, வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

வால் -ஒரு பொறிமுறைப் பகுதி, ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவத்தின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பிற உறுப்புகளுக்கு முறுக்குவிசையைக் கடத்துகிறது, இதனால் அவை சுழலும்.

அச்சு தண்டுகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது, அது அவர்களின் ஆதரவிற்கு மட்டுமே உதவுகிறது. அச்சுகள் நகரும் மற்றும் நிலையானதாக பிரிக்கப்பட்டால், தண்டுகள் எப்போதும் சுழலும். வடிவியல் வடிவம்அச்சு நேராக மட்டுமே இருக்க முடியும்.

தண்டு பின்வரும் பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. ஆதரவு.
2. இடைநிலை.
3. முனையம்.

வளைய தடித்தல் ஒரு காலர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இடைப்பட்ட பகுதி வெவ்வேறு விட்டம்அணிய வேண்டிய பாகங்களை சரிசெய்வதற்கு, அது தோள்பட்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

தண்டு விட்டம் மாறும் பகுதி ஃபில்லட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வலிமையை அதிகரிக்க, ஃபில்லட்டின் வளைவு சீராக மாறுகிறது. 2 வகையான வளைவுகள் உள்ளன: நிலையான மற்றும் மாறி. ஃபில்லட் வளைவை அதிகரிப்பது மற்றும் சிறப்பு துளைகளை உருவாக்குவது தண்டு நம்பகத்தன்மையை பத்தில் ஒரு பங்காக அதிகரிக்கிறது.

சிறப்பு வரைபடங்களில் (வரைபடங்கள்) பிரதிபலிக்கும் சுமைகளின் விநியோகத்தைப் பொறுத்து, தண்டின் நீளம் மற்றும் வடிவம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. இந்த அளவுரு சட்டசபை நிலைமைகள் மற்றும் உற்பத்தி முறையைப் பொறுத்தது.

பரிமாணங்கள் இருக்கைகள்தண்டுகளின் முனைகளில் அமைந்துள்ள சுழலும் கூறுகள் GOST தரநிலைகளின்படி கண்டிப்பாக தரப்படுத்தப்படுகின்றன.

பொருட்கள்

செயல்பாட்டின் போது தண்டு பகுதி வெளிப்படும் வெளிப்புற சக்திகளைப் பொறுத்து, அது அதன் உற்பத்திக்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இந்த நோக்கத்திற்காக, அவை அதிக கார்பன் உள்ளடக்கத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை மேம்பட்ட இயந்திர பண்புகள் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. இந்த பாகங்கள் உருட்டுவதன் மூலம் பெறப்படுகின்றன.

தண்டுகளின் பெரும்பகுதி சராசரி கார்பன் உள்ளடக்கத்துடன் கூடிய அலாய் ஸ்டீல் தர 45X இலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. அதிக அழுத்தங்களுக்கு உட்பட்ட தண்டுகளுக்கு, இரும்புகள் 40ХН, 40ХНГМА, 30ХГТ மற்றும் பிற பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை அதிக வெப்பநிலையுடன் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.

கூடுதலாக, கனமான கிரான்ஸ்காஃப்ட்களுக்கு, பயன்படுத்தப்படும் பொருள் அதிக வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு ஆகும், இது கோள கார்பன் சேர்ப்புகளை ஒரு உலோக லேட்டிஸாகப் பிரிப்பதன் மூலம் உருவாகிறது மற்றும் Mg, Ca, Se, Y ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

தண்டு வகைப்பாடு

நோக்கத்தின்படி:

1. கியர் பொறிமுறையின் பாகங்கள் அமைந்துள்ள கியர் தண்டுகள் (கியர்கள், இணைப்புகள், புல்லிகள்).
2. மற்ற பகுதிகளை சுமக்கும் பழங்குடியினர்.

அச்சின் வடிவத்தின் படி:

1. நேரடி.
2. கிராங்க்.
3. நெகிழ்வான.

நேரடி கோடுகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

1. மென்மையானது.
2. அடியெடுத்து வைத்தது.
3. புழு வகை.
4. கொடியுடையது.
5. கார்டன் தண்டுகள்.

பிரிவு வடிவத்தின் படி:

1. மென்மையானது.
2. வெற்று.
3. ஸ்பிலைன்.

உற்பத்தி

பல உற்பத்தி நிலைகள் உள்ளன:

1. சிறப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தி வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் வேலை மற்றும் கணக்கீடுகளை மேற்கொள்வது.
2. தேர்வு மற்றும் கொள்முதல் தேவையான பொருள், தேவையான பண்புகளை பூர்த்தி செய்தல். கூடுதல் உபகரணங்கள் உற்பத்தி உபகரணங்கள், தேவைப்பட்டால்.
3. மோல்டிங்.
4. வெல்டிங் மற்றும் அரைக்கும்.
5. டைனமிக் பேலன்சிங்.
6. ஒரு பாதுகாப்பு பூச்சு பயன்பாடு.

முதல் நிலை பொதுவாக வடிவமைப்பு அலுவலகத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வேலை முடிந்ததும் அது வழங்கப்படுகிறது திட்ட ஆவணங்கள், கணக்கீடுகள் மற்றும் செயலாக்கப்பட்ட தரவைக் கொண்டிருக்கும், இந்த வகை பகுதியின் உற்பத்தி மேற்கொள்ளப்படும் கண்டிப்பான ஏற்ப.

இரண்டாவது கட்டத்தில், தேவையானவற்றைப் பூர்த்தி செய்யும் பணிப்பொருளின் தேர்வு செயல்பாட்டு பண்புகள்மற்றும் தொழில்நுட்ப உபகரணங்களுடன் உற்பத்திக்கான மறு உபகரணங்கள்.

மூன்றாவது நிலை திருப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது, அங்கு பணிப்பகுதி இயந்திரமயமாக்கப்பட்டு அதன் வடிவியல் மற்றும் அளவைப் பெறுகிறது. இந்த வழக்கில், பணியிடத்தின் அனைத்து மேற்பரப்புகளும் மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை.

நான்காவது கட்டத்தில், பணிப்பகுதியின் தனிப்பட்ட கூறுகள் அவற்றை வெல்டிங் செய்து தேவையான துளைகள் மற்றும் பள்ளங்களை உருவாக்குவதன் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன. பின்னர், பயன்படுத்தி நவீன முறைகள்அளவீடுகள், அரைத்தல் மற்றும் அவற்றின் இறுதி பரிமாணங்களுக்கு முடித்தல்.

அடுத்த கட்டத்தில், பகுதிகளின் சமநிலையை மாறும் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்துவதன் மூலம் சரிபார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பொறிமுறையின் பிற கூறுகளுக்கு சுழற்சி ஆற்றலை மாற்றுவதன் முழுமையும் இதைப் பொறுத்தது. முறையற்ற சமநிலையானது தண்டு நிறுவப்படும் உபகரணங்களின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

கடைசி - ஆறாவது நிலை அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு சிறப்பு அடுக்கைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. முறை மற்றும் பூச்சு வகையின் தேர்வு இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

தண்டுகளின் மேற்பரப்பில் ரப்பரின் மெல்லிய அடுக்கு எதிர்வினை ஊடகத்தின் செயல்பாட்டிற்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. இந்த பகுதிகளின் மின்சார வில் உலோக தெளிப்பதன் மூலம் அரிப்பு எதிர்ப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது.

குரோம் முலாம் பூசும் முறை உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கவும், இந்த வகை பகுதியின் உராய்வைக் குறைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தண்டு பகுதி தொழில்துறையின் பல பகுதிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: வாகனம், இயந்திர கருவி, ரயில்வே, ஜவுளி, மரவேலைத் தொழில்கள்.

மேலே கேட்கப்பட்ட கேள்விகளை விரிவாக ஆராய்ந்த பின்னர், நாம் முடிவு செய்யலாம்:

1. தண்டு அதன் செயல்பாடு மற்றும் வடிவவியலில் அச்சில் இருந்து வேறுபடுகிறது.
2. தண்டு 3 பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது (ட்ரன்னியன், கழுத்து, டெனான்).
3. உள்ளன பல்வேறு வகையானநோக்கம் மற்றும் வடிவம் மூலம் தண்டுகளின் வகைப்பாடு.
4. பகுதிக்கான பொருள் பல்வேறு தரங்களின் அலாய் ஸ்டீல் ஆகும், குறைவாக அடிக்கடி கார்பனின் கோள சேர்க்கைகளுடன்.
5. ஒரு தண்டு உற்பத்தி பல நிலைகளை உள்ளடக்கியது மற்றும் சிறப்பு அறிவு மற்றும் ஆற்றல் வளங்களின் குறிப்பிடத்தக்க செலவு தேவைப்படுகிறது.
6. உற்பத்தி கட்டத்தில் தண்டுகளின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்க, அவற்றின் மேற்பரப்பு சிறப்பு பொருட்களுடன் பூசப்பட்டுள்ளது.
7. தண்டு பல வழிமுறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது பல்வேறு பகுதிகள்மனித செயல்பாடு.