தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரி: விகிதம், கணக்கீடு, கட்டணம், கட்டண விதிமுறைகள். ரஷ்யாவில் போக்குவரத்து வரி. நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பிய அனைத்தும்.

03.01.2013

போக்குவரத்து வரிஅனைத்து வாகன உரிமையாளர்களும் பணம் செலுத்த வேண்டும். இந்த வரி பிராந்தியமானது மற்றும் வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட பகுதியில் செலுத்தப்படுகிறது.

போக்குவரத்து வரி என்பது வரிவிதிப்பு பொருள், வரி அடிப்படை, வரி காலம் மற்றும் வரி கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறை போன்ற கூறுகளை உள்ளடக்கியது. ஒவ்வொரு புள்ளியையும் பற்றி இன்னும் விரிவாகப் பேசுவோம்.

வரிவிதிப்பு பொருள்

போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதற்கான வரிவிதிப்பு பொருள் வாகனங்கள். இந்த வரையறையை உள்ளடக்கியது: கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஸ்கூட்டர்கள், பேருந்துகள் மற்றும் பிற தன்னியக்க இயந்திரங்கள் மற்றும் நியூமேடிக் மற்றும் கம்பளிப்பூச்சி தடங்கள், விமானங்கள், ஹெலிகாப்டர்கள், மோட்டார் கப்பல்கள், படகுகள், பாய்மரக் கப்பல்கள், படகுகள், ஸ்னோமொபைல்கள், மோட்டார் பனிச்சறுக்குகள், மோட்டார் படகுகள், ஜெட் ஸ்கைஸ், நிறுவப்பட்ட நடைமுறைக்கு ஏற்ப பதிவுசெய்யப்பட்ட சுய-இயக்கப்படாத ( இழுத்துச் செல்லப்பட்ட) கப்பல்கள் மற்றும் பிற நீர் மற்றும் விமான வாகனங்கள்.

நாங்கள் கார்களைப் பார்க்கிறோம்.

வரி அடிப்படை

போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான வரி அடிப்படையானது இயந்திர சக்தியாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது குதிரைத்திறனில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. காருக்கான ஆவணங்கள் அவற்றின் எண்ணைக் குறிக்கவில்லை என்றால், அதைக் கணக்கிடுவது மிகவும் எளிது. மெட்ரிக் சக்தி அலகுகளில் (kW) குறிக்கப்படும் இயந்திர சக்தியை 1.35962 ஆல் பெருக்க வேண்டியது அவசியம். இதன் விளைவாக இரண்டாவது தசம இடத்திற்கு வட்டமானது.

எடுத்துக்காட்டு: VAZ 2114 59 kW இன் எஞ்சின் சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, இது 59 * 1.35962 = 80.21 ஆக மாறும்.

வரி காலம்

போக்குவரத்து வரி ஆண்டுதோறும் கணக்கிடப்பட்டு அடுத்த ஆண்டு இறுதியில் செலுத்தப்படும். எடுத்துக்காட்டு: நீங்கள் 2012 இல் ஒரு காரை வாங்கியுள்ளீர்கள், அதற்கான வரியை 2013 இன் இறுதியில் செலுத்த வேண்டும்.

போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதற்கான நடைமுறை

போக்குவரத்து வரி கணக்கிட, நீங்கள் குதிரைத்திறன் அளவு மற்றும் தற்போதைய வரி விகிதம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். குதிரைத்திறனுடன் எல்லாம் தெளிவாக இருந்தால், ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திலும் போக்குவரத்து வரி விகிதம் சுயாதீனமாக அமைக்கப்படுகிறது.

சட்டம் பின்வரும் குறைந்தபட்ச வரி விகித வரம்புகளை நிறுவுகிறது:

போக்குவரத்து வரி என்பது பிராந்திய கட்டணங்களைக் குறிக்கிறது. மாஸ்கோ நகரில், ஜூலை 9, 2008 இன் 33 ஆம் எண் "போக்குவரத்து வரியில்" மாஸ்கோ சட்டத்தின் அடிப்படையில் போக்குவரத்து வரி விதிக்கப்படுகிறது. போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான விகிதங்கள் மற்றும் நடைமுறைகளை சட்டம் ஒழுங்குபடுத்துகிறது, மேலும் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி சலுகைகளை நிர்ணயிக்கிறது, வரிச் சுமையை விலக்கு அல்லது குறைக்கும் உரிமையை வழங்குகிறது.

வரி செலுத்துவோர் விகிதங்கள், நன்மைகள் மற்றும் வரிவிதிப்பு நடைமுறைகள் விஷயங்களில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் சட்டத்தால் வழிநடத்தப்படுகிறார்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எங்கள் கட்டுரையில் விகிதங்கள், வரிவிதிப்பு பொருள்கள், கட்டண நடைமுறைகள் மற்றும் மாஸ்கோ நகரத்திற்கான போக்குவரத்து வரியைக் கணக்கிடுவதற்கான உதாரணம் ஆகியவற்றைப் பார்ப்போம்.

வரி விகிதங்கள் மற்றும் பொருள்கள்

இயந்திர சக்தி, ஜெட் என்ஜின் உந்துதல் அல்லது வாகனங்களின் மொத்த டன் (வாகன இயந்திரத்தின் குதிரைத்திறனுக்கு கணக்கிடப்படுகிறது) ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, வரி விகிதங்கள் நிறுவப்படுகின்றன (ரூபிள்களில்).

"போக்குவரத்து வரியில்" மாஸ்கோ சட்டத்தின் அடிப்படையில் போக்குவரத்து வரி விகிதங்கள் பின்வருமாறு:

2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான விதிமுறைகள் மற்றும் நடைமுறை

போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதற்கான காலக்கெடு தனிநபர்கள்மற்றும் அமைப்புகள் வேறுபட்டவை.

நிறுவனங்கள் காலாவதியான வரிக் காலத்தைத் தொடர்ந்து ஆண்டின் பிப்ரவரி 5 க்குப் பிறகு போக்குவரத்து வரியைச் செலுத்துகின்றன. அதே நேரத்தில், வரி காலத்தில், வரி செலுத்துவோர்-நிறுவனங்கள் முன்கூட்டியே வரி செலுத்துவதில்லை.

தனிப்பட்ட வரி செலுத்துவோர் காலாவதியான வரிக் காலத்தைத் தொடர்ந்து ஆண்டின் டிசம்பர் 1 க்குப் பிறகு போக்குவரத்து வரியைச் செலுத்துகிறார்கள் (நவம்பர் 24, 2010 இன் மாஸ்கோ சட்ட எண் 50 ஆல் திருத்தப்பட்டது).

நிறுவப்பட்டதில் வரி குறியீடுரஷ்ய கூட்டமைப்பில், அதிகமாக செலுத்தப்பட்ட வரி அளவுகள் வழக்கமான கொடுப்பனவுகளுக்கு எதிராக கணக்கிடப்படுகின்றன அல்லது வரி செலுத்துபவருக்குத் திரும்பப் பெறலாம்.

ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வரி முழு ரூபிள்களில் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு - 50 kopecks முழு ரூபிள் வரை வட்டமிடப்படுகிறது. 50 க்கும் குறைவான கோபெக்குகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படவில்லை.

2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி சலுகைகள்

ஜூலை 9, 2008 தேதியிட்ட மாஸ்கோ சட்டம் "போக்குவரத்து வரியில்" எண். 33 போக்குவரத்து வரி செலுத்துவதில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்ட முன்னுரிமை வகைகளை வரையறுக்கிறது:

1. நகர்ப்புற பயணிகள் போக்குவரத்து மூலம் பயணிகளின் போக்குவரத்துக்கான சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்கள் பொது பயன்பாடு(விதிவிலக்கு டாக்ஸி).

2. தொழில்நுட்ப-புதுமை வகை "Zelenograd" சிறப்பு பொருளாதார மண்டலத்தின் குடியிருப்பாளர்கள் (சிறப்பு பொருளாதார மண்டலத்தின் குடியிருப்பாளர்களின் பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து அவற்றில் பதிவு செய்யப்பட்ட வாகனங்களுக்கு). நன்மை காலம் 5 ஆண்டுகள் (வாகனம் பதிவு செய்யப்பட்ட மாதத்திலிருந்து).

3. ஹீரோக்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு, ஹீரோக்கள் சோவியத் யூனியன், அத்துடன் குடிமக்களுக்கு மூன்று டிகிரி ஆர்டர் ஆஃப் குளோரி வழங்கப்பட்டது (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

4. இரண்டாம் உலகப் போரின் வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றவர்கள்.

5. போர் வீரர்கள் மற்றும் ஊனமுற்ற போர் வீரர்கள் (ஒரு வாகனத்திற்கு, இது குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது).

6. I மற்றும் II குழுக்களின் ஊனமுற்றோர் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

7. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நாஜிக்கள் மற்றும் அவர்களது கூட்டாளிகளால் உருவாக்கப்பட்ட வதை முகாம்கள், கெட்டோக்கள் மற்றும் கட்டாய தடுப்புக்காவல்களின் பிற இடங்களின் முன்னாள் சிறு கைதிகள் (ஒரு வாகனத்திற்கு, இது இந்த வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது).

8. பெற்றோர் அல்லது வளர்ப்பு பெற்றோர்களில் ஒருவர், பாதுகாவலர், ஊனமுற்ற குழந்தையின் அறங்காவலர் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்காக பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

9. ஒரு பெரிய குடும்பத்தில் உள்ள பெற்றோர் அல்லது வளர்ப்பு பெற்றோரில் ஒருவர் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்காக பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

10. 70 குதிரைத்திறன் (51.49 kW வரை) எஞ்சின் சக்தி கொண்ட பயணிகள் கார்களை வைத்திருக்கும் நபர்கள் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

11. இதனடிப்படையில் சமூக ஆதரவைப் பெற தகுதியுள்ள நபர்கள்:

• மே 15, 1991 N 1244-I இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சட்டத்துடன் “செர்னோபில் அணுமின் நிலையத்தில் ஏற்பட்ட பேரழிவின் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளான குடிமக்களின் சமூகப் பாதுகாப்பில்”;
• உடன் கூட்டாட்சி சட்டங்கள்நவம்பர் 26, 1998 N 175-FZ தேதியிட்ட "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் குடிமக்களின் சமூகப் பாதுகாப்பில் 1957 இல் மாயக் உற்பத்தி சங்கத்தில் விபத்து மற்றும் டெச்சா ஆற்றில் கதிரியக்க கழிவுகளை வெளியேற்றுவதன் விளைவாக கதிர்வீச்சுக்கு ஆளானது";
• ஜனவரி 10, 2002 N 2-FZ சட்டத்தின்படி “கதிரியக்கத்தால் வெளிப்படும் குடிமக்களுக்கான சமூக உத்தரவாதங்கள் மீது அணு சோதனைகள் Semipalatinsk சோதனை தளத்தில்."

12. சிறப்பு இடர் பிரிவுகளில் பங்கேற்று நேரடியாக அணு மற்றும் வெப்ப சோதனையில் பங்கேற்ற நபர்கள் அணு ஆயுதங்கள், அத்துடன் ஆயுதங்கள் மற்றும் இராணுவ வசதிகள் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு) அணுசக்தி நிறுவல்களில் ஏற்படும் விபத்துக்களை நீக்குதல்.

13. அணு ஆயுதங்கள் மற்றும் விண்வெளித் தொழில்நுட்பம் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்குப் பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனம்) உட்பட எந்த வகையான அணுசக்தி நிறுவல்கள் தொடர்பான சோதனைகள், பயிற்சிகள் மற்றும் பிற வேலைகளின் விளைவாக கதிர்வீச்சு நோயைப் பெற்ற (பாதிக்கப்பட்ட) அல்லது ஊனமுற்ற நபர்கள் )

14. குழந்தை பருவத்திலிருந்தே ஒரு ஊனமுற்ற நபரின் பாதுகாவலர்களில் ஒருவர் நீதிமன்றத்தால் திறமையற்றவராக அறிவிக்கப்பட்டவர் (குறிப்பிட்ட வகைகளின் குடிமக்களுக்கு பதிவு செய்யப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கு).

நன்மைக்கான உரிமையை உறுதிப்படுத்தும் ஆவணத்தின் அடிப்படையில் விண்ணப்பத்தின் மீது தனிநபர்களுக்கு நன்மைகள் வழங்கப்படுகின்றன. ஒரு வரி செலுத்துபவருக்கு பல அடிப்படையில் நன்மைகளைப் பெற உரிமை இருந்தால், அவர் ஒரு அடிப்படையை மட்டுமே தேர்வு செய்ய முடியும்.

நன்மைகள் காற்று மற்றும் நீர் வாகனங்கள், அதே போல் ஸ்னோமொபைல்கள் மற்றும் மோட்டார் பனியில் சறுக்கி ஓடும் வாகனங்களுக்கும் பொருந்தாது.

ஒரு நன்மைக்கான உரிமை எழும் போது அல்லது இழக்கப்படும் போது (வரிக் காலத்தில்), வரித் தொகையானது குணகத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கணக்கிடப்படுகிறது, இது மாதத்தின் தோற்றம் அல்லது இழப்புக்கு முந்தைய முழு மாதங்களின் எண்ணிக்கையின் விகிதமாக வரையறுக்கப்படுகிறது. காலண்டர் மாதங்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஒரு நன்மைக்கான உரிமை வரி காலம். குணகம் மூன்று தசம இடங்களுக்கு கணக்கிடப்படுகிறது.

2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி கணக்கீடு

2016 இல் மாஸ்கோவில் போக்குவரத்து வரி கணக்கிட, நீங்கள் கணக்கீடு சூத்திரங்களை அறிந்து கொள்ள வேண்டும். என்ஜின் பொருத்தப்பட்ட கார்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களுக்கு வரி விதிக்கப்படுவதால், ஒவ்வொரு குதிரைத்திறனிலும் கணக்கீடு செய்யப்படுகிறது.

• வரி விகிதம் (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒவ்வொரு தொகுதி நிறுவனத்திலும் அதன் அளவு அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இயந்திர அளவு, சுற்றுச்சூழல் வகுப்பின் உற்பத்தி ஆண்டு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து);
• வரி அடிப்படை ( குதிரைத்திறன்);
• உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை (ஒரு காலண்டர் ஆண்டிற்கு);
• அதிகரிக்கும் குணகம் (3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மதிப்புள்ள சொகுசு கார்களுக்கு).

மாஸ்கோவில் 2016 இல் போக்குவரத்து வரி கணக்கிட, நீங்கள் கீழே உள்ள சூத்திரங்களில் ஒன்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்:

1. நிலையான சூத்திரம்:

போக்குவரத்து வரியின் அளவு = (வரி விகிதம்) x (L. s).

2. கார் உரிமை 1 வருடத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால் கணக்கீட்டு சூத்திரம்:

போக்குவரத்து வரியின் அளவு = (வரி விகிதம்) x (L. s) x (உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12).

3. சொகுசு கார்களுக்கான கணக்கீட்டு சூத்திரம் (3 மில்லியன் ரூபிள்களுக்கு மேல் மதிப்பு):

போக்குவரத்து வரியின் அளவு = (வரி விகிதம்) x (L. s) x (அதிகரிக்கும் குணகம்).

4. சொகுசு கார்களுக்கான கணக்கீட்டு சூத்திரம் (3 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ரூபிள் மதிப்புடையது), கார் 1 வருடத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால்:

போக்குவரத்து வரியின் அளவு = (வரி விகிதம்) x (L. s) x (உரிமையின் மாதங்களின் எண்ணிக்கை / 12) x (அதிகரிக்கும் காரணி).

அதிகரிக்கும் குணகம் (அத்தியாயம் 28, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் வரிக் குறியீட்டின் பிரிவு 362):

1.1 - தொடர்பாக பயணிகள் கார்கள் 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் உட்பட சராசரி செலவில், வெளியிடப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 2 முதல் 3 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;
1.3 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 முதல் 2 ஆண்டுகள் கடந்துவிட்டன;
1.5 - சராசரியாக 3 மில்லியன் முதல் 5 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 1 வருடத்திற்கு மேல் ஆகவில்லை;
2 - சராசரியாக 5 மில்லியன் முதல் 10 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;
3 - சராசரியாக 10 மில்லியன் முதல் 15 மில்லியன் ரூபிள் வரை செலவாகும் பயணிகள் கார்கள் தொடர்பாக, உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை;
3 - சராசரியாக 15 மில்லியன் ரூபிள் செலவைக் கொண்ட பயணிகள் கார்களுக்கு, 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகாத ஆண்டு.

இயந்திர சக்தி கிலோவாட்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டால், நீங்கள் கிலோவாட்களை குதிரைத்திறனாக மாற்ற வேண்டும்: 1 kW = 1.35962 hp.

ஏப்ரல் 2, 2014 எண் 52 தேதியிட்ட ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஃபெடரல் சட்டத்தின்படி, தனிநபர்கள் வாகனம் வாங்குவது பற்றிய தகவலை சமர்ப்பிக்க வேண்டும். வரி சேவை தனிநபர்களுக்கான போக்குவரத்து வரியை கணக்கிடுகிறது. நபர்கள்

சட்ட நிறுவனங்கள் போக்குவரத்து வரியை சுயாதீனமாக கணக்கிடுகின்றன.

கருத்தைச் சேர்க்கவும்