ஜானோம் தையல் இயந்திரத்தில் சிக்கல்கள். தையல் இயந்திரம் அமைத்தல். பக்க அட்டையை நிறுவுதல்

கிட்டத்தட்ட அனைத்து Janome பிராண்ட் தையல் இயந்திரங்கள் தங்கள் பெருமை கொள்ளலாம் உற்பத்தித்திறன்மற்றும் முன்மாதிரியான தரம், இது சிறப்பு மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது ISO சான்றிதழ். முதலாவதாக, இந்த வகை அலகுகள் எங்கள் சொந்த உற்பத்தியின் உதிரி பாகங்களிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்படுகிறது.

மாஸ்கோவில் உள்ள வோஸ்டாக்-பாலியஸ் பட்டறைகளின் நெட்வொர்க் ஜானோம் தையல் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் பின்வரும் முறிவுகளை நீக்குகிறது:

1. ஆரம்ப பழுது. இந்த கட்டத்தில், மீட்பு செயல்முறை சரியான செயல்பாடுஉபகரணங்களில் போதுமான நேரத்தை செலவிடும் ஒரு சாதாரண பயனரால் கூட பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்படலாம். இது ஊசிக்கு விண்கலத்தின் அணுகுமுறை மற்றும் இந்த கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரத்தை சரிசெய்வதைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கட்டத்தில் ஊசியை அதன் உயரத்துடன் சரிசெய்வதும் அடங்கும்;
2. நடுத்தர சிக்கலான பழுது. இந்த வழக்கில், நீங்கள் ஊசி, நீரூற்றுகள், பாதங்கள் மாற்ற வேண்டும், பெருகிவரும் முள் சுத்தம், சில பகுதிகள் உயவூட்டு, மற்றும் பல.
3. மிக உயர்ந்த சிக்கலான பழுது. இங்கே, கூறுகளின் பகுதி அல்லது முழுமையான மாற்றீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவற்றில் துவைப்பிகள், நீரூற்றுகள், முன்கூட்டியே தண்டுகள் மற்றும் ஸ்லேட்டுகள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், ஜீனோம் தையல் இயந்திரத்தை நீங்களே சரிசெய்ய வழி இல்லை - தொழில் வல்லுநர்கள் மட்டுமே அதைக் கையாள முடியும்.

உங்கள் Janome தையல் இயந்திரத்தை பழுதுபார்ப்பதற்கு அனுப்பவும் சேவை மையம்கிழக்கு துருவம் என்றால் அதை உறுதி செய்தல் வேலையின் தரம்அலகுடன் செலவிடப்படும் குறைபாடற்ற, மற்றும் பணியை முடிப்பதற்கான காலக்கெடு மிகக் குறைவு. பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​எங்கள் குழு அனுமதிக்கும் சிறப்பு கண்டறியும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது அதிகபட்ச துல்லியம்சிக்கலின் இருப்பிடம் மற்றும் மூலத்தை தீர்மானிக்கவும்.

நீங்கள் ஏன் Vostok-Pole சேவையை தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளருக்கும் எங்களுடனான ஒத்துழைப்பு குறிக்கிறது:

1. தோல்வியுற்ற கூறுகளை மாற்றுதல் அசல்மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்டதுஉதிரி பாகங்கள்;
2. செய்யப்படும் எந்த வகையான வேலைக்கும் நீண்ட கால உத்தரவாதத்தைப் பெறுதல்;
3. உகந்தவழங்கப்பட்ட சேவைகளுக்கான செலவு;
4. இலவசம்தையல் உபகரணங்களின் கண்டறிதல்;
5. பழுதுபார்ப்புகளை செயல்படுத்துவதற்கான குறுகிய காலக்கெடு.

உண்மையில் உயர் தரம்மற்றும் அதில் மலிவானஇந்த நாட்களில் மாஸ்கோவில் உள்ள அனைவருக்கும் இந்த சேவை கிடைக்கவில்லை, ஆனால் வோஸ்டாக்-போல் சேவை மையம் இந்த இரண்டு முக்கியமான புள்ளிகளை இணைக்க முடிந்தது. எந்த நேரத்திலும் உதவிக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் வசதியான நேரம்மேலும் அதை உறுதிசெய்ய எல்லா முயற்சிகளையும் மேற்கொள்வோம் கூடிய விரைவில்உங்கள் சிறந்த செயல்பாட்டில் தலையிடும் அனைத்து குறைபாடுகளையும் அகற்றவும் ஈடு செய்ய முடியாத உதவியாளர். Vostok-Pole கைவினைஞர்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த, நீங்கள் இணையதளத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தொலைபேசி எண்ணை அழைக்க வேண்டும் அல்லது ஆன்லைனில் கோரிக்கை விடுங்கள்.

2. பாதுகாப்பு அட்டையை மூடி, கைப்பிடியைத் தூக்கி, கைப்பிடியின் இடதுபுறத்தில் திருகு அகற்றவும்.

3. அட்டையை அகற்ற, கைப்பிடியின் அடிப்பகுதியில் தாழ்ப்பாளை உள்நோக்கி அழுத்தி, கவர் மற்றும் கைப்பிடியை அகற்றவும்.

பி. பக்க அட்டையை அகற்றுதல்

2. இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து திருகுகளை அகற்றவும் ஏமற்றும் பி. திருகு பிஅங்கு அமைந்துள்ள 2 திருகுகளில் சிறியது.

3. இயந்திரத்தை நிமிர்ந்து வைக்கவும், சிறிய ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி ஃப்ளைவீலுக்கு கீழே உள்ள பக்க அட்டையிலிருந்து பிளக்கை அகற்றவும்.

4. திருகு அகற்றவும் உடன்.

C. சரிபார்ப்பு

1. சரிபார்த்த பிறகு உறவினர் நிலைபாகங்கள், ஆதரவு மற்றும் தண்டு வரம்பு வாஷருக்கு இடையில், வலது ஆதரவின் பக்கத்திலிருந்து மேல் தண்டைப் பார்க்கவும். தண்டின் ஏதேனும் கருமையா அல்லது தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கருமையாக இருந்தால், தண்டு மற்றும் ஆதரவு புஷிங் மாற்றப்பட வேண்டும்.

2. மேல் தண்டின் இடது முனையில் பூட்டுதல் திருகு தளர்த்தவும். தண்டை இடமிருந்து வலமாக நகர்த்த முயற்சிக்கவும். தண்டு நகரவில்லை என்றால், தண்டு மற்றும் புஷிங் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது.

D. தண்டு மாற்று

1. தண்டு மாற்றும் செயல்முறையைத் தொடங்க, மேல் எதிர் எடை தண்டை உங்கள் முன் வைக்கவும், இதனால் நீங்கள் பூட்டுதல் திருகு மற்றும் பொருத்துதல் வாஷர் திருகு ஆகியவற்றை அணுகலாம். பொசிஷனிங் வாஷரில் உள்ள ஒற்றை பிளேடு வலதுபுறத்தில் இருப்பதைக் கவனிக்கவும் (நிலையை நினைவில் கொள்க). பொருத்துதல் திருகு மற்றும் பொருத்துதல் வாஷர் திருகு அகற்றவும்.

3. திருகுகளை அகற்றவும் ஏமற்றும் IN.

4. த்ரெட் டிரைவ் யூனிட்டை (த்ரெட் டேக்-அப் யூனிட்) அகற்றி, இயந்திரத்தின் பின்னால் வைக்கவும்.

6. ஒரு சுத்தியல் மற்றும் 3.0 மிமீ மையத்தைப் பயன்படுத்தி, எதிர் எடையிலிருந்து முள் அகற்றவும்.

7. மேல் எதிர் எடை தண்டின் முடிவில் தாக்க இயக்கி அல்லது பஞ்ச் வைக்கவும் (இன்செட் பார்க்கவும்). வலதுபுறத்தில் 1.5 செமீ தண்டு நாக் அவுட்.

10. மேல் தண்டை அகற்றவும். ரிடெய்னர், ரிடெய்னர் ஸ்க்ரூ, பொசிஷனிங் வாஷர் மற்றும் அதன் திருகு ஆகியவற்றை அகற்றி ஒதுக்கி வைக்கவும்.

11. லேசாகத் தட்டி, சிறிய ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி மேல் தண்டு புஷிங்கைத் தட்டவும் உள்ளேகார்கள். வார்ப்பு பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள் இருக்கைகள்இதில்.

12. புதிய புஷிங்களை நிறுவவும், பெருகிவரும் துளைக்குள் வட்டமான முனையுடன் புஷிங்களை நிறுவவும்...

13. ... இருக்கை வார்ப்புடன் புஷிங் ஃப்ளஷ் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

14. புதிய தண்டு மீது தக்கவைப்பு, புஷிங் மற்றும் எதிர் எடையை அகற்றவும்.

15. ஃப்ளைவீலை வெளியே இழுப்பதன் மூலம் அகற்றவும்.

17. இருப்பு சக்கரம் மற்றும் உலோக மற்றும் பிளாஸ்டிக் துவைப்பிகளை அகற்றவும்.

18. பெல்ட் கப்பியை கடிகார திசையில் திருப்பி வெளியே இழுப்பதன் மூலம் அகற்றவும்.

19. தண்டின் இரு முனைகளிலிருந்தும் கிளட்ச் ஸ்பிரிங்ஸை அகற்றவும் ( ஏ) அல்லது பெல்ட் கப்பி ( பி) கடிகார திசையில் சுழற்றி வெளியே இழுப்பதன் மூலம்.

20. 2.5 மிமீ ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது அறுகோணத்தைப் பயன்படுத்தி மேல் கேம்ஷாஃப்ட் கேம்ஷாஃப்ட் கப்பி பின்னை வெளியேற்றவும், கப்பி, வாஷர்கள் மற்றும் கிளட்ச் ஷாஃப்ட் புஷிங்கை அகற்றவும்.

22. மோதிர இணைப்பிலிருந்து தண்டை அகற்றவும். தாக்க ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும்...

23. 1.5 மிமீ ஹெக்ஸ் டிரைவரைப் பயன்படுத்தி புதிய தண்டு மீது கப்பியை நிறுவவும்.

24. ஆயில் சீல் வாஷர்கள், கிளட்ச் புஷிங் மற்றும் ரிங் கப்ளிங் ஆகியவற்றை தண்டின் வலது பக்கத்தில் நிறுவவும்.

25. 2.5 மிமீ ஹெக்ஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கிளட்ச் புஷிங்கைப் பிடித்து, அதை இடமிருந்து வலமாக 0.5 மிமீக்கு மேல் நகராதவாறு வைக்கவும். பின்னர் 2 கிளட்ச் திருகுகளை இறுக்கவும்.

26. கிளட்ச் புஷிங்கிற்குள் கிளட்ச் ஸ்பிரிங்ஸை கடிகார திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம் நிறுவவும். கிளட்ச் புஷிங்கின் பள்ளத்தில் வசந்தம் நிறுவப்பட வேண்டும்.

27. அது நிற்கும் வரை கடிகார திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம் பெல்ட் கப்பியை நிறுவவும்.

28. உலோக வாஷரைத் தொடர்ந்து பிளாஸ்டிக் வாஷரை நிறுவவும். சமநிலை சக்கரத்தை நிறுவவும் தட்டையான பக்கம்பெல்ட் கப்பிக்கு.

30. ஃப்ளைவீலை நிறுவவும், ஃப்ளைவீலில் உள்ள தாவல்கள் பேலன்ஸ் வீலில் உள்ள ஸ்லாட்டுகளுக்குள் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும்.

31. மேல் தண்டின் இடது முனையை பெல்ட் வழியாக பெருகிவரும் ஸ்லீவில் செருகவும்.

32. பொசிஷனிங் வாஷர், கிளாம்ப், சீல் மற்றும் கவுண்டர்வெயிட் மூலம் மேல் தண்டின் முடிவைத் திரிக்கவும். பொருத்துதல் வாஷரின் ஒற்றை கத்தி வலதுபுறத்தில் இருக்க வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

34. கிளட்ச் புஷிங்கின் தாக்கத்திலிருந்து பாதுகாக்க, வெளியீட்டு நெம்புகோலை இயந்திரத்தின் முன்பக்கமாக நகர்த்தவும்.

35. தண்டு வழியாக எதிர் எடை பின்னை நிறுவவும் (ஒரு 1.5 மிமீ அறுகோண ஸ்க்ரூடிரைவர் வேலைநிறுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தப்படலாம்). தண்டு வழியாக முள் பொருந்தவில்லை என்றால், பின்னை அகற்றி, தண்டை 180 டிகிரி சுழற்றி, பின்னை மீண்டும் நிறுவவும்.

36. எதிர் எடையை முன்னோக்கி எதிர்கொள்ளும் வகையில் இயந்திரத்தை வைக்கவும். தண்டு வலதுபுறமாக நகர்த்தவும், பூட்டை இடதுபுறமாக ஸ்லைடு செய்து பூட்டு திருகு இறுக்கவும்.

37. பொசிஷனிங் வாஷரை வலப்புறமாகவும் மேலேயும் ஒற்றை பிளேடுடன் நிலைநிறுத்தக்கூடிய நிலையில் வைக்கவும். வாஷர் மற்றும் ஸ்க்ரூவை நிறுவவும், பொருத்துதல் வாஷரை வலது அல்லது இடதுபுறமாக நகர்த்தவும், இதனால் பிளேடுகள் சென்சார் மூலம் தாக்காமல் கடந்து செல்லும். திருகு இறுக்க.

38. திருகு மூலம் விண்டரை நிறுவவும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி வசந்தத்தின் முடிவு மோல்டிங் துளைக்குள் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

41. நூல் வைத்திருப்பவரின் இரண்டு கருப்பு பகுதிகளுக்கு இடையில் வெள்ளை நூல் வழிகாட்டியை வைக்கவும்.

42. த்ரெட் டிரைவ் யூனிட்டை திருகுகள் ஏ மற்றும் பி மூலம் பாதுகாக்கவும்.

அமைப்புகள்

1. பிரஷர் கால், ஊசி மற்றும் ஸ்பூல் கேப் பிளேட்டை அகற்றவும். 2 டிரைவ் கப்பி லோயர் ஷாஃப்ட் திருகுகளை (2.5 மிமீ) தளர்த்தவும்.

2. கொக்கியை சரிசெய்வதற்கு முன், அழுத்தும் கால் கீழே உள்ள நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இடதுபுறத்தில் இருந்து ஊசியைச் செருகவும்.

3. கொக்கி மற்றும் ஊசியை சரிசெய்யவும், இதனால் கொக்கியின் மூக்கு இடது ஊசி நிலையில் ஊசியின் கண்ணுக்கு மேலே சுமார் 1 மிமீ இருக்கும்.

4. 2 டிரைவ் கப்பி லோயர் ஷாஃப்ட் திருகுகளை (2.5 மிமீ) இறுக்கவும்.

5. பாபின் கேஸ், ஊசி தட்டு மற்றும் பிரஷர் கால் ஆகியவற்றை நிறுவவும். பவர் கார்டில் செருகவும் மற்றும் இயந்திரத்தை இயக்கவும். ஜிக் ஜாக் தையலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (தையல் #8). கை சக்கரத்தைத் திருப்பவும், இதனால் ஊசி இடது மற்றும் வலதுபுறமாக ஆடத் தொடங்கும். உருட்டும்போது ஊசி தகட்டின் மேற்பரப்பிலிருந்து 7.8 முதல் 8.2 மிமீ வரை ஊசி இருக்க வேண்டும்.

6. ஒரு குறிப்பு புள்ளியாக, அழுத்தும் கால் உயர்த்தப்பட்ட நிலையில் இருக்கும் போது ஊசி அழுத்தும் பாதத்தின் மட்டத்தில் ஊசலாட வேண்டும்.

7. சரிசெய்ய, மேல் தண்டு பொருத்துதல் வாஷர் ஸ்க்ரூவை தளர்த்தவும்.

8. ஊசி முனை 8.2 மிமீக்கு மேல் ஊசித் தகடுக்கு மேல் இருந்தால், பிசிஷனிங் வாஷரை A திசையிலும், ஊசித் தகடுக்கு மேல் 7.8 மிமீக்குக் குறைவாக இருந்தால் B திசையிலும் திருப்பவும். திருகு இறுக்க.

பக்க அட்டையை நிறுவுதல்

3. இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து, A மற்றும் B திருகுகளை நிறுவவும். அங்கு அமைந்துள்ள 2 திருகுகளில் ஸ்க்ரூ பி சிறியது.

மேல் அட்டையை நிறுவுதல்

1. அட்டையை நிறுவ, கைப்பிடியின் அடிப்பகுதியில் உள்நோக்கி அழுத்தி, கைப்பிடியுடன் அட்டையை நிறுவவும்.

சீரமைப்புக்கு நல்ல அதிர்ஷ்டம்!

வாழ்த்துக்கள், எழுதுங்கள்© 2011

தையல் இயந்திரம் என்பது ஒவ்வொரு வீட்டிலும் தவிர்க்க முடியாத ஒரு உபகரணமாகும். இது பழைய மற்றும் புதிய மாடல்களுக்கு சமமாக பொருந்தும். தொடங்குவதற்கு பயப்பட வேண்டாம் - உங்கள் தையல் இயந்திரத்தை எவ்வாறு சரியாக அமைப்பது என்பது முக்கிய விஷயம்.

பலருக்கு பிழைத்திருத்த செயல்முறையை மேற்கொள்வது மிகவும் சாத்தியமாகும் தையல் இயந்திரங்கள்அதை நீங்களே செய்யுங்கள் - உபகரணங்களுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ள வழிமுறைகள் இதற்கு உங்களுக்கு உதவும். பல சாதனங்கள் ஒரே செயல்பாட்டுக் கொள்கையைக் கொண்டிருந்தாலும், ஒழுங்குமுறை முறைகள் வேறுபடலாம்.

வேலைக்குத் தயாராகிறது

பயன்பாட்டிற்கு சாதனத்தை சரியாக தயாரிப்பது முக்கியம். பெரும்பான்மையில் நவீன மாதிரிகள்அமைப்பதில் சிறப்பு உதவி சரிசெய்தல் சக்கரங்கள், ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் கைமுறையாக வேலை செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, பகுதிகளின் நிலையை சரிசெய்யவும்.

முதலில், நூலை அழுத்தும் வசந்தத்தை அமைக்கிறோம் (பாபின் மீது முறுக்கு) - இது இறுக்கப்படுகிறது, இதனால் நூல் பாபின் தொப்பியால் பிரிக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது. நீங்கள் தேவையான பதற்றத்தை அடைய வேண்டும். மேல் நூல் முழு அமைப்பிலும் இயங்குகிறது. செயல்பாட்டின் போது, ​​பின்வரும் நூல் இயக்க அல்காரிதம் கவனிக்கப்படுகிறது:

• உலோக காதுகள்;
• பதற்றம் சீராக்கி;
• நூல் எடுத்து நெம்புகோல் துளை;
• ஸ்டேபிள்ஸ்;
• ஊசி கண்.

இப்போது சமாளிப்போம் நூல் பதற்றம்ஒரு தையல் இயந்திரத்தில். சரியான நிறுவல்கீழ் நூலுக்கான இறுதிப் பலகத்தில் மற்றும் மேல் நூலுக்கான ஷட்டில் இன் இன்டர்லீனியர் ஸ்க்ரூவில் அமைந்துள்ள பொறிமுறைகளால் வழங்கப்படும். பிந்தையது இப்படி செய்யப்படுகிறது: வட்டு வடிவ ஷட்டில் துவைப்பிகள் ஒரு திருகு மூலம் சுருக்கப்படுகின்றன - விரும்பிய முடிவை அடைய இது இறுக்கப்பட வேண்டும்.

அதன் பிறகு, ஒரு சிறிய துண்டு பொருளில் முடிவு சரிபார்க்கப்படுகிறது:

• தொங்கும் சுழல்கள் அவை மேலே உள்ள பதற்றத்தை மிகைப்படுத்தியுள்ளன என்பதைக் குறிக்கிறது;
• சமமான மடிப்புகளில், முடிச்சுகள் பரிசோதிக்கப்படுகின்றன (சிறந்தவை நடுவில் உள்ளன மற்றும் படபடக்க முடியாது).

உடன் பணிபுரிய தொடர்புடையது கால் அழுத்தம். சரிசெய்தல் ஒரு வசந்தத்துடன் நிகழ்கிறது. உகந்த "தங்க சராசரி" கண்டுபிடிக்க முக்கியம்:

• பொருளின் மீது இந்த பகுதியின் பெரிய தாக்கம் ஒன்றாக மடிந்த அடுக்குகளை இடமாற்றம் செய்யும், நகர்த்துவதை கடினமாக்குகிறது மற்றும் துணியை கிழிக்கக்கூடும்;
• பலவீனமான அழுத்தம் தவறான மடிப்புகளை உருவாக்கும்.

இந்த பகுதியில் வேலை செய்வதற்கு முன், நீங்கள் நிச்சயமாக பொருளின் தடிமன் குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டும். குறிப்பாக "தடிமனான" சந்தர்ப்பங்களில், 1.2 செ.மீ வரை கால் உயர்த்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் தடிமனான துணி, கடினமான கால் அழுத்த வேண்டும்.

பெடல் செயல்பாட்டு மதிப்பு

மின்சார இயக்கி கொண்ட இயந்திரங்களில், டிரைவில் உள்ள குறைபாடுகளால் சாதனத்தின் இயல்பான செயல்பாடு சீர்குலைந்துவிடும். மிதி கொண்டுள்ளதுவேக சீராக்கி - அது உடைந்தால், அது அசாதாரணமாக நடந்து கொள்ளலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சிறிது அழுத்தினால் கூட அது இடத்தை விட்டு வெளியேறலாம்.

சிக்கலை நீங்களே சரிசெய்யலாம்: கிராஃபைட் "மாத்திரைகள்" ஒரு அழுத்தம் நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி ஒரு வசந்தத்தின் மூலம் ஒன்றாக சுருக்கப்படுகின்றன, எதிர்ப்பு குறைகிறது மற்றும் சுழற்சி வேகம் அதிகரிக்கிறது. இந்த வழக்கில், பிரித்தெடுக்கவும், சுத்தம் செய்யவும் மற்றும் மீண்டும் இணைக்கவும் போதுமானது.

இருப்பினும், இதற்குப் பிறகும் இயந்திரம் வேகக் கட்டுப்படுத்தியின் இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்கவில்லை என்றால், அது மாற்றப்பட வேண்டும் என்று அர்த்தம் (பெரும்பாலும், தொடர்புகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டுள்ளன).

மற்ற முக்கிய புள்ளிகள்

இதில் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு ஊசி வைத்திருப்பவர்- அதில் உள்ள ஊசியை இடதுபுறமாகத் திரும்பிய பெரிய பள்ளத்துடன் உறுதியாகச் செருக வேண்டும். இயந்திரத்தில் பல் உயரம் சரிசெய்தல் உள்ளதா? பின்னர், அதன் உதவியுடன், உகந்த உயரத்தை அமைக்க வேண்டியது அவசியம்.

கவனம் செலுத்த வேண்டும் தையல் நீளம்:

• மெல்லிய நூலுக்கு 1-2 மிமீ;
• தடிமனானவர்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 3 மி.மீ.

இது முக்கியமானது மற்றும் விண்கலம் நிலை: எடுத்துக்காட்டாக, அஸ்ட்ராலக்ஸ் 235 (பிராண்டின் பல மாதிரிகள் போன்றவை) செங்குத்து நிறுவலைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் ஜானோம் பிராண்ட் தையல் இயந்திரத்தை அமைப்பது கிடைமட்ட விண்கலத்துடன் வேலை செய்வதை உள்ளடக்கியது. பின்வரும் வீடியோ வழிமுறைகள் இந்த சிக்கலை இன்னும் விரிவாக புரிந்துகொள்ள உதவும்:

பழைய தையல் இயந்திரங்களை எவ்வாறு அமைப்பது

பழைய கை தையல் நுட்பங்கள் எவ்வளவு நன்றாக தைக்க முடியும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். டியூனிங்கின் நுணுக்கங்களைப் படித்த பிறகு, நீங்கள் அத்தகைய அலகுக்கு புத்துயிர் அளிக்கலாம் மற்றும் உங்கள் உழைப்பின் பலனை அனுபவிக்கலாம். முதலில், நீங்கள் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டும் சாதனத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைஒரு சிங்கர் அல்லது போடோல்ஸ்க் தையல் இயந்திரம் போன்றது.

1. வலது பக்கம் ஒரு சக்கரத்தால் குறிக்கப்படுகிறது (மற்றொரு பெயர் ஒரு விண்டர்). இது கையால் முறுக்கப்படுகிறது. அருகில் அமைந்துள்ள நெம்புகோலைப் பயன்படுத்தி தையல் நீளம் சரிசெய்யப்படுகிறது.
2. விண்கலத்தை ஒரு ஊசியுடன் அழுத்தும் பாதத்திற்கு அடுத்ததாக இடதுபுறத்தில் காணலாம்.
3. வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் ஸ்லேட்டுகள் உள்ளன, அவை தையல் போது பொருள் முன்னேறும்.

நீண்ட கால தையல் இயந்திரத்தை சரியாக அமைப்பது எப்படி? முதலில் அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள் ஊசி மற்றும் நூல் எண்கள்- இது பல்வேறு வேலை செய்ய உதவும் திசு வகைகள். அடுத்து, தரமான தையல் பற்றி கவலைப்படுவோம்:

• கீழே இருந்து பதட்டமான நூலை ஒழுங்குபடுத்துவது ஜானோமின்தைப் போன்றது;
• ஒரு சிறப்பு சீராக்கி மேல் நூலை அழுத்துகிறது (அது அழுத்தும் பாதத்தை குறைக்கும் நெம்புகோலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது).

வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அமைப்புகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள்!

குல்

"சாய்கா" தையல் இயந்திரத்தை அமைப்பதில் பல அடங்கும் முக்கியமான புள்ளிகள். இங்கே முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஊசி மற்றும் நூலை சரியாக நிறுவ வேண்டும்.இது அனைத்தும் பிந்தைய இடத்தைப் பொறுத்தது.

ஒரு உறவில் மேல் நூல்நீங்கள் பின்வரும் கட்டாய படிகளை முடிக்க வேண்டும்.

1. நூல் எடுக்கும் பொறிமுறையை மிக உயர்ந்த நிலையில் அமைக்க, குமிழியைத் திருப்பவும்.
2. இது எல்லா வழிகளிலும் அதன் ஹோல்டரில் செருகப்படுகிறது - இந்த விஷயத்தில், அது தட்டையான பக்கத்துடன் காலுடன் தடியை நோக்கி திருப்பப்பட வேண்டும். பின்னர் அது ஒரு திருகு மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
3. இப்போது நூலின் ஸ்பூலை நிறுவத் தொடங்குவோம் - அதை நோக்கம் கொண்ட கம்பியில் வைப்போம்.
4. நூல் இந்த பாதையைப் பின்பற்றும்: நூல் வழிகாட்டி - உராய்வு துவைப்பிகள் - நூல் டென்ஷனர் - நூல் வழிகாட்டி - ஊசி வைத்திருப்பவர். இறுதி இலக்கு ஊசியின் கண்.

யு பாபின் நூல்செயல்முறை கொஞ்சம் எளிமையானதாக இருக்கும்: இது ஒரு பாபின் மீது காயப்படுத்தப்படுகிறது. பிந்தையது தொப்பிக்குள் செருகப்பட்டு வெளியே கொண்டு வரப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பியல்பு கிளிக் ஒலி தோன்றும் வரை தொப்பி செருகப்படும், இயந்திரத்தின் கைப்பிடி நூல் பதற்றத்தை சரிசெய்யும், ஒவ்வொரு நூலும் அழுத்தும் பாதத்தின் கீழ் வைக்கப்படும்.

சாப்பிடு முக்கியமான விதிகள்அலகு பயன்படுத்தும் போது.

1. வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அழுத்தும் கால் மற்றும் ஊசி குறைக்கப்படுகின்றன.
2. நாங்கள் கைப்பிடியைத் திருப்புகிறோம், அதை நம்மை நோக்கி செலுத்துகிறோம்.
3. இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட எண்ணெயுடன் இயந்திரம் உயவூட்டப்படுகிறது.
4. வேலைக்கு, அனைத்து வகையான தையல்களுக்கும் பொருத்தமான ஒரு துணி அடிப்படை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
5. சீகல் 4 நிலைகளைக் கொண்ட ஒரு வட்டு உள்ளது. தடிமனான துணியால், இந்த பற்கள் வலுவாக நீண்டுவிடும், ஆனால் எம்பிராய்டரி போது மறைந்துவிடும்.

போடோல்ஸ்க்

இன்றைய தொழில் வல்லுநர்களில் பலர் போடோல்ஸ்க் பிராண்ட் தையல் இயந்திரத்தைப் பற்றி விரும்புகிறார்கள், இந்த சாதனம் மிகவும் அடர்த்தியான மற்றும் அடர்த்தியான துணிகளைத் தைக்கும் திறன் கொண்டது. நீங்கள் அதை வேலை செய்ய உள்ளமைக்க வேண்டும். முதலில் சரியாக இருக்க வேண்டும் நூல்.

1. போடோல்ஸ்க் முறுக்கு சாதனம் பின்புறத்தில், ஃப்ளைவீலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. நூல் பதற்றம் சாதனம் விண்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (மேடையின் வலது மூலையில் இருந்து). தையல் பகுதி வேலை செய்யாதபடி இந்த நேரத்தில் ஹேண்ட்வீலை அணைக்க வேண்டியது அவசியம். இதைச் செய்ய, உராய்வு திருகு உங்களை நோக்கித் திருப்புங்கள்.
2. பாபின் விண்டரில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் நூல் ஸ்பூல் தொடர்புடைய கம்பியில் வைக்கப்படுகிறது.
3. ஸ்பூலில் இருந்து நூல் டென்ஷனரில் வாஷரின் கீழ் அனுப்பப்பட்டு பாபினுக்கு மேல்நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது.
4. இப்போது விண்டரின் சட்டகம் கீழே செல்கிறது: கப்பியில், விளிம்பு ஃப்ளைவீலுடன் தொடர்பு கொள்கிறது.
5. முறுக்கு முடிவடையும் வரை நூலின் இலவச முடிவைப் பிடிப்பது அவசியம். சரியாகச் செய்யப்படும் செயல்கள் இதை சீராகச் செய்ய உதவும்.

மேலே ஒரு சாய்ந்த ஸ்லாட் இருக்கும் வகையில் பாபின் தொப்பிக்குள் செருகப்படுகிறது. ஒரு நூல் அதன் வழியாக வசந்தத்திற்குச் செல்லும், அது இறுதியில் மீண்டும் ஸ்லாட் வழியாக வெளியேறும். இவை அனைத்தும் சாதனத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, நூலின் இலவச முனை வெளியே கொண்டு வரப்படுகிறது. ஷட்டில் சாதனம் மூடப்படலாம்.

ஊசி நிறுவப்படுகிறதுமேல் நிலையில் ஊசி பட்டையுடன். விளக்கின் தட்டையான பகுதி இடதுபுறமாகவும், பிளேட்டின் நீண்ட பள்ளம் வலதுபுறமாகவும் உள்ளது. ஹேண்ட்வீல் உங்களை நோக்கித் திருப்பி, நூல் இழுக்கும் நெம்புகோல் மிக உயர்ந்த நிலைக்கு அமைக்கப்படும்போது நூலின் மேல் பகுதி காயமடைகிறது. அனைத்து த்ரெடிங்கும் வலதுபுறம் மற்றும் இடதுபுறம் செல்கிறது - ஸ்பூலில் இருந்து ஊசியின் கண் வரை. ஹேண்ட்வீலைத் திருப்புவதன் மூலம் கீழ் நூல் வெளிப்புறமாக இழுக்கப்படுகிறது - இது ஊசியைக் குறைத்து, விண்கலத்திலிருந்து நூலைப் பிடிக்க அனுமதிக்கும், பின்னர் அதனுடன் உயரும்.

1. ஃப்ளைவீல் உங்களை நோக்கி சுழற்றப்பட வேண்டும் - உழைக்கும் நபரிடமிருந்து. இது விண்கலத்தில் நூல் சிக்குவதைத் தடுக்கும்.
2. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​அழுத்தும் பாதத்தை உயர்த்த வேண்டும்.
3. சாதனத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், பிரஷர் பாதத்தின் கீழ் ஏற்கனவே துணி இருக்க வேண்டும் - "சும்மா வேலை செய்வது" பற்களை மந்தப்படுத்தும்.
4. நீங்கள் வேலை செய்யும் பொருளை இழுக்கவோ தள்ளவோ ​​முடியாது - ஊசி உடைந்து விடும் ஆபத்து உள்ளது.
5. ஷட்டில் மீது தட்டு இறுக்கமாக மூடு.
6. "Podolsk" பற்கள் சரிசெய்தல் 3 டிகிரி உள்ளது.

இன்னும் ஒன்று உள்ளது பொதுவான ஆலோசனைஅனைத்து பழைய கார்களுக்கும். புதிய மாடல்கள் உள்ளன பாபின் வசந்தம், ஆனால் காலாவதியானவற்றில் அப்படி எதுவும் இல்லை. ஒரு தந்திரம் அமைப்பதற்கு உதவும்: துணி அல்லது மெல்லிய காகிதத்திலிருந்து ஒரு வட்டத்தை வெட்டுங்கள், பாபினை விட சிறிய விட்டம். அதன் மையத்தில் ஒரு அச்சு துளை வெட்டப்பட்டுள்ளது. வட்டம் பாபின் பெட்டியில் செருகப்பட்டு, தையல் இயந்திர எண்ணெய் அதன் மீது சொட்டப்படுகிறது, பின்னர் பாபின் அங்கு செருகப்படுகிறது.

சாதனங்களின் பராமரிப்புக்கான தடுப்பு நடவடிக்கைகள்

அமைவு செயல்முறையை குறைவாக அடிக்கடி நாட, எளிமையானதைப் பின்பற்றினால் போதும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்உபகரணங்கள் பராமரிப்புக்காக.

1. கார் உயவு தேவைஒவ்வொரு ஆறு மாதங்கள் முதல் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை, இது ஒரு சிறப்பு வழிமுறையுடன் மட்டுமே செய்யப்பட வேண்டும்.
2. ஆனால் உபகரணங்கள் அடிக்கடி தூசியிலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். செயல்முறை எளிதானது: வேலை முடிந்ததும், அது மேற்பரப்பு, ஷட்டில் கவர் மற்றும் ஊசி தட்டு ஆகியவற்றிலிருந்து துடைக்கப்படுகிறது.
3. தையல் முடித்த பிறகு, பாதத்தின் கீழ் ஒரு தடிமனான காகிதத்தை ஒரு சதுரமாக வைக்கவும். அழுத்தும் கால் மற்றும் ஊசி எல்லா வழிகளிலும் குறைக்கப்படுகின்றன.
4. நீங்கள் இயந்திரத்தை மறைப்பதற்கு முன், அதில் ஏதேனும் கிழிந்த நூல்கள் அல்லது துணிகள் உள்ளனவா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
5. பயன்படுத்தப்படாத சாதனம் மூடியின் கீழ் வைக்கப்பட்டது.
6. இயக்கி கொண்ட ஒரு இயந்திரத்திற்கு, மிதி மற்றும் கம்பியின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். வயரிங் தொடர்ந்து முறுக்கப்பட்டால், அது வெறுமனே உள்ளே உடைந்து விடும்.

அடிப்படை, வழக்கமான தவறுகள்மற்றும் தையல் இயந்திரங்களில் உள்ள சிக்கல்கள்: மோசமான தையல், நூல் உடைப்பு, ஊசி உடைப்பு.
ஒரு தையல் இயந்திரம் மற்றும் ஓவர்லாக்கரின் தையல்களில் தையல்களைத் தவிர்ப்பது, குறைந்த தரம் வாய்ந்த நூல் அல்லது தவறான தடிமன் கொண்ட ஊசியைப் பயன்படுத்தினால் தோன்றும். விண்கலத்தின் ஊசிக்கும் மூக்கிற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியின் அளவும் (ஓவர்லாக்கரில் லூப்பர்கள்) இதைப் பாதிக்கிறது.
"சார்பு தையல்" மற்றும் உடைந்த மேல் மற்றும் கீழ் இழைகள் போன்ற குறைபாடுகள் பொதுவாக இரண்டு நூல்களின் பதற்றத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் அகற்றப்படும். ஆனால், பதற்றத்தை சரிசெய்த பிறகு, தையல் குறைபாடுகள் மறைந்துவிடவில்லை என்றால், நீங்கள் ஷட்டில் ஸ்ட்ரோக் மற்றும் ஊசியின் தொடர்பு, துணியை முன்னேற்றுவதற்கான வழிமுறை போன்றவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும். இது குறிப்பாக சாய்கா தையல் இயந்திரத்திற்கு பொதுவானது. மேலும், “சீகல்” விண்கலத்தின் நிறுவல் அளவுருக்கள் முடக்கப்பட்டிருந்தால், அத்தகைய சரிசெய்தலை நீங்களே செய்வது மிகவும் கடினம். ஆனால் பெரும்பாலும் அகற்றவும் தையல் இயந்திரத்தின் செயலிழப்பு மற்றும் சிக்கல்கள்நூல் பதற்றத்தை சரியாக சரிசெய்தல், ஊசியை மாற்றுதல், உயவூட்டுதல் மற்றும் இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்தல் மூலம் செய்ய முடியும்.

பிரித்தெடுத்த பிறகு, மேல் நூல் டென்ஷனர் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை.
- தவறான த்ரெடிங்.
- மோசமான தரம்நூல்
- நூல் எண் ஊசி எண்ணுடன் பொருந்தவில்லை.
- பாபின் கேஸ் பூட்டின் வசந்தம் பலவீனமடைந்துள்ளது.
பாபின் கேஸ் உள்ளே நீங்கள் ஒரு மிக சிறிய திருகு கண்டுபிடிக்க முடியும், மற்றும் நீங்கள் அதை unscrew என்றால், பூட்டு பொறிமுறையை நீக்க முடியும் மற்றும் நீங்கள் ஒரு நீண்ட வசந்த காணலாம். இந்த வசந்தத்தை சிறிது நீட்டிக்க முயற்சி செய்யுங்கள், ஆனால் புதிய பாபின் கேஸை வாங்குவது நல்லது.
- ஊசிக்கு நூலின் பாதையில் நிக்ஸ் மற்றும் பர்ர்கள் உள்ளன.
நூலின் பாதையை கவனமாகப் பின்பற்றவும், நிக்குகளைக் கண்டறிந்த பிறகு, அவற்றை ஒரு சிறிய ஊசி கோப்புடன் அகற்றவும். பழைய போடோல்ஸ்க் வகை இயந்திரங்களில், டென்ஷனர் கம்பியில் நூல் வெட்டுக்கள் இருக்கலாம். டென்ஷனரை பிரித்து, தடியை பரிசோதிக்கவும், அத்தகைய வெட்டுக்கள் இருந்தால், அவற்றை மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் மூலம் அகற்றவும்.

2. கீழ் நூலை உடைப்பதற்கான காரணங்கள்

கீழ் நூல் உடைவதற்கான காரணம் குறைந்த தரமான நூலாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சோவியத் காலத்திலிருந்து பருத்தி நூல்.
- பாபின் கேஸில் ஸ்பிரிங் (தட்டு) அழுத்தும் திருகு அதிகமாக நீண்டுள்ளது.
குறைந்த நூலின் பதற்றம் அடிக்கடி சரிசெய்யப்படுகிறது, மேலும் திருகு தலையில் கூர்மையான நிக்குகள் தோன்றும். கீழ் நூல், பாபின் கேஸைச் சுற்றிக் கொண்டு, அவற்றுடன் ஒட்டிக்கொண்டு உடைகிறது.
- பாபின் வழக்கில் குறைந்த நூல் பதற்றம் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது.
- பாபின் விளிம்புகளில் நிக்குகள் உள்ளன.
நூல் பாபின் மற்றும் பாபின் கேஸின் சுவர்களுக்கு இடையில் வந்து உடைகிறது. முதல் நிக்ஸ் அல்லது சிப்ஸ் தோன்றியவுடன் பாபின்களை மாற்றவும்.
- பாபினின் விளிம்புகள் வளைந்திருக்கும், ஊசி மற்றும் nicks இருந்து gouges உள்ளன.

3. கீழ் மற்றும் மேல் நூல்களை சுழற்றுதல். மோசமான வரி

ஸ்பூல் மற்றும் பாபின் மீது நூல் சீரற்ற காயம். கையால் நூலை பாபின் மீது வீச வேண்டாம்; பாபின் மீது நூலை சமமாக இடுவது ஒரே சீரான நூல் ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது. கையில் காயம்பட்ட நூல் மற்ற திருப்பங்களில் சிக்கி மேல் நூலை இழுக்க வேண்டியதை விட அதிகமாக இழுக்கலாம். இதன் விளைவாக, சுழல்கள் கீழே தோன்றும்.

பாபின் பெட்டியின் இலை ஸ்பிரிங் கீழ் அழுக்கு அல்லது ஃபஸ் அல்லது நூல் டிரிம்மிங் கிடைத்துள்ளது.
- பாபின் பெட்டியில் இலை வசந்தத்தின் கீழ் ஒரு ஸ்லாட் உருவாகியுள்ளது. தையல் இயந்திரத்தின் தீவிர பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு இது நிகழ்கிறது. நூல் பதற்றத்தை சுத்தம் செய்து சரிசெய்வதைத் தவிர, பாபின் கேஸ் செயலிழப்புகளை நீங்களே சரிசெய்யக்கூடாது. புதிய வழக்கை வாங்குவதே பாபின் கேஸை சரிசெய்வதற்கான சிறந்த தீர்வாகும்.
- இரண்டு நூல்களிலும் பலவீனமான பதற்றம்.
- இரண்டு நூல்களிலும் வலுவான பதற்றம்.

4. மோசமான துணி முன்னேற்றம்

பலவீனமான கால் அழுத்தம்.
- பாதத்தின் அடிப்பகுதி வளைந்திருக்கும், மேலும் அது முழு மேற்பரப்பிலும் துணியை அழுத்தாது.
- ரேக்கின் பற்கள் மந்தமானவை.
- எம்பிராய்டரி முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது தீவன நாயின் பற்கள் மிகவும் குறைவாக இருப்பதால் துணியை நன்றாகப் பிடிக்காது. நடுத்தர தடிமனான துணியை தைக்கும்போது பற்களின் சரியான நிலை: ஊசி தட்டில் இருந்து ஊட்டத்தின் அதிகபட்ச எழுச்சியுடன், பற்கள் முழுமையாக உயர வேண்டும், ஆனால் பற்களின் உயரத்தை விட அதிகமாக இல்லை. அவர்களின் நிலை மிக அதிகமாக இருப்பது துணியில் "பொருத்தம்" உருவாக்கும் அல்லது அதை இறுக்கும்.

5. ஊசி உடைவதற்கான காரணங்கள்

ஊசி எண் நூல் எண் அல்லது துணி தடிமன் ஆகியவற்றுடன் பொருந்தவில்லை.
- ஊசி வளைந்துள்ளது.
- ஊசி பட்டியில் அனைத்து வழிகளிலும் ஊசி செருகப்படவில்லை.
- ஊசி தட்டின் ஊசி துளையின் மையத்தின் வழியாக செல்லாது. ஊசி தட்டில் உள்ள துளையின் மையத்தில் ஊசி சரியாக செல்ல வேண்டும். தையல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் போது ஊசி ரெயிலைத் தொடாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். வளைந்த ஊசி பட்டியால் தவறான ஊசி நிலை ஏற்படலாம்.
- ஊசி பட்டையின் நிலை மிகவும் குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
- தவறான தையல். தையல் செய்யும் போது, ​​இயந்திரம் துணியை நன்கு முன்னேறாத காரணத்தைக் கண்டறியவும். துணி மீது அழுத்தும் கால் அழுத்தத்தை சரிசெய்யவும்.

6. தவிர்க்கப்பட்ட தையல்கள்

கொக்கியின் மூக்கைச் சந்திக்கும் போது ஊசி மிகவும் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அது ஊசி வளையத்தைப் பிடிக்காது. சாய்கா தையல் இயந்திரத்தின் விண்கலத்தை அமைப்பதைப் பார்க்கவும்.
- ஊசி வளைந்துள்ளது அல்லது ஊசி புள்ளி மந்தமாகிவிட்டது.
ஒரு வளைந்த ஊசியை ஒரு தட்டையான மற்றும் இருண்ட விமானத்தில் திருப்புவதன் மூலம் வெளிச்சத்தில் அடையாளம் காணலாம்.
- ஊசி அனைத்து வழிகளிலும் அல்லது தவறாக, தவறான பக்கத்தில் நிறுவப்படவில்லை.
- இந்த தையல் இயந்திரத்திற்கு நோக்கம் இல்லாத ஊசியைப் பயன்படுத்துதல். பெரும்பாலும், தொழில்துறை பாணி ஊசிகள் வீட்டு தையல் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவர்கள் பிளாஸ்கில் ஒரு வெட்டு இல்லை மற்றும் முற்றிலும் அத்தகைய இயந்திரங்கள் நோக்கம் இல்லை.
- ஊசி மற்றும் விண்கலத்தின் தொடர்புக்கான அமைப்புகள் தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

உடைந்த பல் டிரைவ் பெல்ட் காரணமாக தையல் இயந்திரத்தின் விலையுயர்ந்த பழுதுக்கான காரணத்தை இந்த வீடியோவில் நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். இந்த தையல் இயந்திரம் செயலிழப்பை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பதற்கான பரிந்துரைகளையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள்.

ஃபுட் டிரைவ் ஒரு முழுமையான பழமையானது என்றால், மேனுவல் டிரைவ் பயன்படுத்தப்படலாம், குறிப்பாக தைக்கக் கற்றுக்கொள்ளத் தொடங்குபவர்களுக்கு. இந்த சாதனத்தை நீங்களே எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை அறிய இந்த கட்டுரையைப் படியுங்கள்.

இந்த தையல் இயந்திரங்களின் முக்கிய செயலிழப்புகள் மற்றும் செயலிழப்புகள், ஒரு விதியாக, அதன் சரிசெய்தலுடன் தொடர்புடையவை அல்ல. சில நேரங்களில் ஊசியை சரியாக நிறுவவும், குறைந்த தரமான நூல்களை மாற்றவும், கீழ் மற்றும் மேல் நூல்களின் சரியான பதற்றத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், இயந்திரம் மீண்டும் சரியாக வேலை செய்யும்.

ஒரு தையல் இயந்திரத்தில் உடைந்த ஊசி என்பது "தீவிரமான" சரிசெய்தல் அல்லது சரிசெய்தல் தேவை என்பதற்கான அறிகுறியாகும். ஆனால், அடிக்கடி, தையல் இயந்திரத்தை அமைப்பது தேவையில்லை; ஊசி உடைப்புக்கான இரண்டாவது பொதுவான காரணம், தையல் இயந்திரத்தின் இந்த மாதிரியில் தையல் செய்ய விரும்பாத தடிமனான துணிகளைத் தைப்பது.

ஷட்டில் "சந்திப்பு" ஊசியின் மூக்கு அதிலிருந்து மேல் நூலை எடுக்கவில்லை என்பதன் காரணமாக ஸ்கிப்கள் ஏற்படுகின்றன. ஒன்று அது ஊசியிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளது (பெரிய இடைவெளி), அல்லது மேல் நூல் வளையம் மிக விரைவாக அல்லது தாமதமாக உருவாகிறது, அல்லது மிகவும் சிறிய அளவு. அவ்வளவுதான் காரணங்கள், எளிமையானது, இல்லையா? இது ஏன் நிகழ்கிறது மற்றும் இந்த சிக்கலை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதே எஞ்சியுள்ளது.

வரி சுழல்கள், அதாவது இயக்கத்தின் போது மேல் நூல் "மெதுவடைகிறது" மற்றும் அதன் அதிகப்படியான அளவு தோன்றும். இதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன, நூலின் சீரற்ற தடிமன் முதல் ஷட்டில் ஸ்ட்ரோக் வரை. நூலின் பாதையை கவனமாகக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் தொடங்கவும். ஒருவேளை அது நூல் வழிகாட்டியின் சிறந்த உச்சநிலையில் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கலாம்.

இது அரிதானது, ஆனால் சில நேரங்களில் நீங்கள் காலால் இயக்கப்படும் இயந்திரங்களைக் காணலாம். சிறந்த முடிவுஇயக்ககத்தை சரிசெய்வதற்கு பதிலாக, இயந்திரத்தில் மின்சார இயக்ககத்தை நிறுவவும். இது மிகவும் எளிதாக செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர் வைத்திருக்கும் எவரும் அதை தங்கள் கைகளால் நிறுவலாம். ஆனால், பழுதுபார்ப்பு, சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை எவ்வாறு மேற்கொள்வது என்பது குறித்த பரிந்துரைகள் தேவைப்பட்டால் கால் ஓட்டு, இந்த கட்டுரை உங்கள் சேவையில் உள்ளது.

தையல் இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள் மற்றும் சிக்கல்கள்தையல் இயந்திரம் எவ்வாறு இயங்குகிறது, எந்தப் பகுதி எதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொண்டால் அதைச் சரிசெய்வது எளிதாக இருக்கும். அறிவுறுத்தல்களின்படி அல்லது எங்கள் கட்டுரையைப் பயன்படுத்தி உங்கள் இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பை கவனமாகப் படிக்கவும்.

இயந்திரம் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது உயவூட்டப்பட வேண்டும். ஆனால் அதை எண்ணெயால் நிரப்ப வேண்டாம். எண்ணெய் காலப்போக்கில் வறண்டு போகிறது, மேலும் உலர்ந்த எண்ணெயின் கொத்துகள் சில தையல் இயந்திர செயலிழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.

பாபின் என்பது யாரும் கவனிக்காத அந்த தெளிவற்ற விவரம். இது தையல் இயந்திரத்தின் பல சிக்கல்களையும் செயலிழப்புகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. தையல் "லூப்பிங்" க்கான காரணத்தைக் கண்டறியாமல் முழு இயந்திரத்தையும் பிரிக்கலாம். நீங்கள் பாபினை புதிய, மென்மையான மற்றும் லேசான ஒன்றை மாற்றியவுடன், தையல் சமமாகவும் அழகாகவும் இருக்கும்.

தையல் இயந்திரத்திற்கு உங்கள் காரின் எஞ்சினுக்கு எண்ணெய் போன்ற லூப்ரிகேஷன் தேவை. ஆனால் நாங்கள் காரை கவனித்து, ஒவ்வொரு வாரமும் ஷாம்பூவுடன் கழுவுகிறோம். தையல் இயந்திரத்தின் உடலில் இருந்து தூசியை ஏன் துடைக்கக்கூடாது, அதன் உள் வழிமுறைகளை ஒரு தூரிகை மூலம் சுத்தம் செய்ய வேண்டும், அதனால் அவை எண்ணெய் மற்றும் நூல்களின் தடயங்கள் இல்லாமல் சுத்தமாகவும் உலர்ந்ததாகவும் இருக்கும்.

பிரபலமான ஜப்பானிய பிராண்ட் ஜானோம் அதன் தயாரிப்புகளின் சிறந்த தரத்திற்கு பிரபலமானது. தையல் இயந்திரங்களில் மட்டும் 300க்கும் மேற்பட்ட மாடல்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஜானோம் தையல் இயந்திரங்களை வழங்குவதற்கு சுமார் நூறு நாடுகளில் ஏற்கனவே ஒப்பந்தங்கள் உள்ளன.

இந்த குறிகாட்டி மூலம் ஒருவர் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் தரத்தை தீர்மானிக்க முடியும். ஒவ்வொரு நாளும், ஆயிரக்கணக்கான இயந்திரங்கள் நிறுவனங்களின் சட்டசபை வரிகளை விட்டு வெளியேறுகின்றன, மேலும் அவற்றுக்கான நிலையான தேவை சாதனங்களின் அற்புதமான உற்பத்தி மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது. ஆயத்த இயந்திரங்களுக்கு கூடுதலாக, நிறுவனங்கள் ஜானோம் தையல் இயந்திரங்களுக்கான உதிரி பாகங்களையும் உற்பத்தி செய்கின்றன.

அனைத்து ஜப்பானிய தொழில்நுட்பங்களையும் போலவே, இந்த பிராண்டின் தையல் இயந்திரங்கள் மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் உற்பத்தியின் அடிப்படையில் உயர் தரம் வாய்ந்தவை. இருப்பினும், அவர்களுக்கும் முறிவுகள் ஏற்படுகின்றன. வேலை செய்வதில் அலட்சியம் மற்றும் சரியான கவனிப்பு இல்லாதது ஆகியவை அவர்களுக்கு முக்கிய காரணங்கள்.

சரியான இயக்க நிலைமைகளுடன் வழங்கப்படாவிட்டால், சிறந்த உபகரணங்கள் கூட பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும். கீழே நாம் பார்ப்போம் வழக்கமான முறிவுகள், அது மாறும் தேவையான பழுதுஜானோம் தையல் இயந்திரங்கள்.

2 உங்கள் ஜானோம் தையல் இயந்திரத்தை பராமரித்தல்

எந்தவொரு சாதனத்திற்கும் பராமரிப்பு தேவை. இது முற்றிலும் பொருந்தும் தையல் இயந்திரங்கள். மணிக்கு நிரந்தர வேலைவழக்கமான தடுப்பும் தேவை.

இயந்திரம் செயலிழக்கத் தொடங்குகிறது, சத்தம் போடுவது, தையல்களைத் தவிர்ப்பது, சீரற்ற முறையில் தைப்பது அல்லது வேறு சில ஆச்சரியங்களைத் தருகிறது என்பதை நீங்கள் கவனிக்கத் தொடங்கினால், இது சுத்தம் மற்றும் அடுத்தடுத்த உயவூட்டலின் அவசியத்தைக் குறிக்கிறது. சாதனத்திற்கு சரிசெய்தல் தேவைப்படுவதும் சாத்தியமாகும்.

பெரும்பாலும் நீங்கள் நூல் பதற்றத்தின் அளவை சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த வகுப்பின் இயந்திரங்களில் (போன்ற) அத்தகைய செயல்பாட்டை சிரமமின்றி செய்ய முடியும்.

எதிர்காலத்தில் எந்த வேலையும் எதிர்பார்க்கப்படாவிட்டால், இயந்திரத்தை சேமிப்பிற்காக வைக்கலாம். இதைச் செய்வதற்கு முன், ஜானோம் தையல் இயந்திரத்தை தூசியிலிருந்து சுத்தம் செய்து உயவூட்ட வேண்டும்.

எந்த தடுப்பு சுத்தம் மற்றும் உயவு விண்கலம் அகற்றுதல் சேர்ந்து. இதற்குப் பிறகு, ஒரு சிறப்பு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி, அனைத்து தேய்த்தல் மேற்பரப்புகளும் பஞ்சு மற்றும் துணி எச்சங்களால் சுத்தம் செய்யப்படுகின்றன. தொழில்நுட்ப துளைகளில் எண்ணெய் ஊற்றப்படுகிறது. தேய்த்தல் பாகங்களும் உயவூட்டப்படுகின்றன.

உயவூட்டப்பட வேண்டிய இடங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கான வழிமுறைகளில் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளன. அதிகப்படியான உயவு ஏற்படுத்தும் என்பதால், ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறைக்கு மேல் உயவூட்டலை மேற்கொள்வது நல்லது. தலைகீழ் விளைவு. மீதமுள்ள கிரீஸ் உலர்ந்த துணியால் துடைக்கப்பட வேண்டும்.

இதற்குப் பிறகு, விண்கலம் இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மற்றும் இறுதி சட்டசபைகார்கள். அத்தகைய வேலை உங்கள் வலிமைக்கு அப்பாற்பட்டதாக இருந்தால், ஆனால் உங்களுடையது வட்டாரம் Janome தையல் இயந்திரங்கள் அல்லது பழுதுபார்ப்பதற்கு ஒரு சேவை மையம் உள்ளது தையல் இயந்திரங்கள், பின்னர் நீங்கள் அங்கு சேவைக்கு விண்ணப்பிக்கலாம். இல்லையெனில், அத்தகைய தடுப்பு நடவடிக்கைகள் சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

தையல் இயந்திரம் சாதாரண ஈரப்பதத்துடன் சூடான அறைகளில் மட்டுமே சேமிக்கப்படும். வெப்பம் இல்லாத நிலையில் அடித்தளம், கேரேஜ் அல்லது பிற அறைகளில் அதை விட்டுவிடுவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

மறந்துவிடாதீர்கள், நீங்கள் ஒரு தையல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், அதை தவறாமல் செயலிழக்கச் செய்ய வேண்டும்.