செயலற்ற நிலையில் ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றை வீசுகிறது. ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்ச்சியடையாது. Split-S நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

ஏர் கண்டிஷனரின் முக்கிய நோக்கம் காற்றை குளிர்விப்பதாகும், ஆனால் சில நேரங்கள் உள்ளன ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றை வீசுகிறது. காற்றுச்சீரமைப்பி சூடான அல்லது சூடான காற்றை வீசுவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.

1. தவறான இயக்க முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது

முதல் காரணம் எளிமையானது. ஏர் கண்டிஷனர் பயன்முறை சுவிட்ச் தவறான நிலையில் உள்ளது. பொதுவாக, ஏர் கண்டிஷனரிலிருந்து சூடான காற்று வெப்பமூட்டும் பயன்முறையில் வழங்கப்படுகிறது, இது ரிமோட் கண்ட்ரோலில் உள்ள HEAT ஐகானால் குறிக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டியை COOL பயன்முறைக்கு மாற்றவும். ரிமோட் கண்ட்ரோலில் அமைக்கப்பட்ட வெப்பநிலை அறை வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது மிக அதிகமாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், அதை குறைவாக அமைக்கவும் வசதியான வெப்பநிலைரிமோட் கண்ட்ரோலில்.

2. ஏர் கண்டிஷனருக்கு ஃப்ரீயான் மூலம் நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது

இரண்டாவது காரணம், ஏர் கண்டிஷனரின் அமுக்கி (மின்தேக்கி) சரியாக வேலை செய்யவில்லை, அல்லது, பெரும்பாலும், ஃப்ரீயான் கணினியை "இடது" விட்டது. ஃப்ரீயான் என்பது ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பை நிரப்பும் ஒரு வாயு ஆகும். மைக்ரோகிராக்குகள் மூலம் அல்லது கணினியில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக, ஃப்ரீயான் ஆவியாகிறது மற்றும் கணினியில் ஃப்ரீயான் அழுத்தம் குறையும் போது, ​​காற்று தேவையான வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்க முடியாது, இதன் விளைவாக, கடையின் காற்றுச்சீரமைப்பி வீசுகிறது சூடான காற்று . அவ்வப்போது, ​​தோராயமாக 2-3 ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை, ஃப்ரீயானுடன் ஏர் கண்டிஷனரை நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இந்த நிகழ்வை ஏர் கண்டிஷனரை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனருக்கான சேவையை ஆர்டர் செய்வதோடு இணைக்கலாம்.

3. குறைந்த மின்னழுத்தம்மின் கட்டத்தில்

மூன்றாவது காரணம், மின்சார நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இது ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் தொடங்க அனுமதிக்காது. ஒரு குறிப்பிட்ட அதிர்வெண்ணுடன் மின்சாரம் தொடர்பான பிரச்சினைகள் ஏற்படும் வீடுகளுக்கு இது பொதுவாகப் பொருந்தும். காற்றுச்சீரமைப்பியின் வெளிப்புற மற்றும் உட்புற அலகுகளை இணைக்கும் இண்டர்-யூனிட் வயரிங் குறைபாடுகளிலும் சிக்கல் இருக்கலாம்.

4. சேவை தேவை

நான்காவது காரணம் வெப்பப் பரிமாற்றியின் மாசு மற்றும் காற்று வடிகட்டிகாற்றுச்சீரமைப்பியின் உட்புற அலகு. நீங்கள் வடிப்பான்களை தவறாமல் சுத்தம் செய்யாவிட்டால், ஒன்றரை முதல் இரண்டு மாதங்களுக்குள் உருவாகும் தூசி அடுக்கு ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்திறனை 2-2.5 மடங்கு குறைக்கிறது. இதன் விளைவாக, ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் ஃப்ரீயான் அமுக்கிக்குள் நுழைகிறது வாயு வடிவத்தில், எதிர்பார்த்தபடி அல்ல, ஆனால் திரவ வடிவத்தில், இது படிப்படியாக அமுக்கி தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.

இத்தகைய பிரச்சினைகளுக்கான தீர்வை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது சேவை மையம்ஏர் கண்டிஷனர் சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் தேவையான நோயறிதல்களை திறம்பட மேற்கொள்வார்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டில் அடையாளம் காணப்பட்ட குறைபாடுகளை அகற்றுவார்கள், மேலும் ஏன் என்பதைக் கண்டுபிடிப்பார்கள் ஏர் கண்டிஷனர் சூடாக வீசுகிறதுஅல்லது குளிரூட்டி ஊதுவதை நிறுத்தியது.

குளிர்காலத்தில் காற்றுச்சீரமைப்பி வீசுகிறது

குளிர்காலத்தில், ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்ந்த காற்றை வீசுகிறது. உங்களுக்கு தெரியும், உட்புற அலகு இருந்து வடிகால் ஒரு குழாய் மூலம் வடிகட்டிய. வடிகால் தெருவுக்குத் திருப்பப்பட்டால், சில நேரங்களில், சில காற்று திசைகளில், நீங்கள் உணரலாம். குளிர்காலத்தில் ஏர் கண்டிஷனர் வீசுகிறது, ஏர் கண்டிஷனர் அணைக்கப்பட்டிருந்தாலும். இது ஒரு செயலிழப்பு அல்ல.

ஏர் கண்டிஷனர் பலவீனமாக வீசுகிறது. ஏர் கண்டிஷனர் நன்றாக வீசவில்லை

அதற்கான சூழ்நிலைகள் உள்ளன ஏர் கண்டிஷனர் நன்றாக வீசவில்லை. இந்த வழக்கில், ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் ஏர் கண்டிஷனரின் சேவையை மேற்கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கலாம். பெரும்பாலும் வடிகட்டிகள் அடைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் காற்று ஓட்டம் குறைந்துவிட்டது, அதனால்தான் ஏர் கண்டிஷனர் பலவீனமாக வீசுகிறது அல்லது இல்லை. காற்றுச்சீரமைப்பி ஊதுவதை நிறுத்தியது.

காற்றுச்சீரமைப்பியை வீசுவதை எவ்வாறு நிறுத்துவது?

காற்றுச்சீரமைப்பி போன்ற அற்புதமான காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவியின் உரிமையாளர் அது உடைந்திருப்பதைக் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு விரும்பத்தகாதது! குறிப்பாக, கோடையின் நடுவில், ஏர் கண்டிஷனர் அறையை குளிர்விப்பதை நிறுத்தியது மட்டுமல்லாமல், சூடான அல்லது சூடான காற்றை வீசத் தொடங்கியது.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த வகை செயலிழப்பு பெரும்பாலும் ஏர் கண்டிஷனரின் முறையற்ற கவனிப்பின் விளைவாகும். அது தேவை தொடர்ந்து சுத்தம்தூசி மற்றும் அழுக்கிலிருந்து நீங்களே, மேலும் ஆழமான மற்றும் முழுமையான சுத்தம் செய்ய ஒரு நிபுணரை அழைக்கவும், முன்னுரிமை வருடத்திற்கு ஒரு முறை.

உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்வது அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது அல்லது விலை உயர்ந்ததல்ல. ஆனால் இது செய்யப்படாவிட்டால், மிகவும் சிக்கலான மற்றும் விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படும்.

முறிவுகளின் காரணங்கள் மற்றும் வகைகள்

வெளிப்புற அலகு வெப்பப் பரிமாற்றி மற்றும் உட்புற அலகு வடிகட்டிகள் தெருவில் இருந்து பறக்கும் மற்றும் அறையிலிருந்து வரும் புகை, புழுதி, அழுக்கு, தூசி மற்றும் பிற குப்பைகளால் அடைக்கப்படும் போது காற்றுச்சீரமைப்பி சூடான காற்றை வீசுகிறது. இதன் விளைவாக, ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் அதிக வெப்பமடைகிறதுமற்றும் சூடாக வீசுகிறது. இறுதியில், ஒரு கட்டத்தில், அமுக்கி இருக்கலாம் ஜாம்.

ஒரு ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றை வீசும் சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் தாமதிக்க வேண்டாம், ஏனெனில் பழுதுபார்ப்பு மிகவும் சிக்கலானது, அதிக விலை.

இனங்கள் பழுது வேலைகுளிரூட்டி சூடான காற்றை வீசும்போது:

• சுத்தம்குளிரூட்டி,
• பழுதுஅமுக்கி,
• மாற்றுஅமுக்கி.

இந்த வேலைகளைச் செய்ய, VseRemont24 இலிருந்து ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்க்கும் சேவையை ஆர்டர் செய்யுங்கள்! ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் திறமையான மாஸ்டர் விரைவாகவும் திறமையாகவும் எந்தவொரு பணியையும் சமாளிப்பார்.

மேலே விவரிக்கப்பட்ட சிக்கல்களுக்கு கூடுதலாக, ஏர் கண்டிஷனர் செயலிழப்பிற்கு பின்வருபவை வழிவகுக்கும்:

1. உடன் சிக்கல்கள் மின்சாரம், அதாவது மின் நெட்வொர்க்கில் குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது தவறான சாக்கெட்.
2. தோல்வி கட்டுப்பாட்டு பலகைகள்.
3. குறைபாடு ஃப்ரீயான்அமைப்பில். இந்த பிரச்சனை கம்ப்ரசர் செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். இது நடக்கும் வரை, அலகு ஃப்ரீயானுடன் எரிபொருள் நிரப்பப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, ஃப்ரீயான் மிகவும் நச்சு வாயு ஆகும்.

துரதிர்ஷ்டவசமாக, பெரும்பாலும் ஒரு புதிய ஏர் கண்டிஷனரின் தவறான அல்லது கவனக்குறைவான நிறுவலின் போது, ​​ஒரு முறிவு ஏற்படுகிறது, இது வாயு கசிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் விளைவாக, உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை சரிசெய்வதற்கு முன்பு அதன் குளிர்ச்சியை அனுபவிக்க உங்களுக்கு நேரம் இருக்காது.

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஃப்ரீயான் பற்றாக்குறையின் சிக்கல் ஒன்று அல்லது மற்றொரு செயலிழப்பில் வெளிப்படும் வரை காத்திருக்காமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் ஆர்டர் செய்ய குளிரூட்டி குளிர்பதன நிரப்புதல் சேவை VseRemont24 இல் ஒவ்வொரு மூன்று வருடங்களுக்கும் தோராயமாக 1-3 முறை.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, காற்றுச்சீரமைப்பி சூடான காற்றை வீசத் தொடங்கும் பிரச்சனை ஒரு அனுபவமிக்க மற்றும் தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே தீர்க்கப்பட முடியும். இருப்பினும், VseRemont24 ஐத் தொடர்புகொள்வதற்கு முன், சாதாரண கவனமின்மையால் சக்தி மஜ்யூர் ஏற்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

ஏர் கண்டிஷனரின் வெப்பநிலை சரியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளதா? வெப்பமூட்டும் முறை அமைக்கப்படவில்லையா? மற்ற எல்லா அளவுருக்கள் மற்றும் அமைப்புகளையும் சரிபார்க்கவும். வழிமுறைகளை மீண்டும் படிக்கவும்! ஒருவேளை நீங்கள் பிரச்சனைக்கு ஒரு தீர்வைக் காண்பீர்கள், அது மேற்பரப்பில் அமைந்திருந்தால் மற்றும் சிறப்பு அறிவு மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, கண்ட்ரோல் பேனலில் உள்ள பேட்டரிகள் குறைவாக இருப்பதால், அதில் சில எண்கள் மற்றும் மதிப்புகள் உள்ளன, ஆனால் உண்மையில் அவை வேறுபட்டவை.

எப்படியிருந்தாலும், நீங்கள் உறுதியாக இருக்க முடியும். உங்கள் வீட்டிற்கு வரும் VseRemont24 டெக்னீஷியன், எந்தவொரு மாடல் மற்றும் பிராண்டின் ஏர் கண்டிஷனரின் செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து விரைவாக சரிசெய்வார்.

பழுதுபார்ப்புக்கான சரியான செலவு பூர்வாங்க நோயறிதலுக்குப் பிறகு தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நிகழ்த்தப்பட்ட மற்றும் நிறுவப்பட்ட அனைத்து வகையான வேலைகளுக்கும் உங்களுக்கு உத்தரவாதம் வழங்கப்படும்.

இருந்தாலும் நவீன மாதிரிகள்காற்றுச்சீரமைப்பிகள் மற்றும் பிளவு அமைப்புகள் வெப்பமூட்டும் பயன்முறையைக் கொண்டுள்ளன, இருப்பினும் பெரும்பாலான பயனர்கள் கோடையில் குளிர்ந்த காலத்தில் மட்டுமே உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். எனவே, உபகரணங்கள் செயலிழக்கும் காலம் உள்ளது. ஆனால் பின்னர் வெப்பமான நேரம் தொடங்கியது, நீங்கள் குளிர்காலத்திற்குப் பிறகு ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கி அதைக் கண்டுபிடித்தீர்கள்:

• பிளவு அமைப்பு குளிர்ச்சியடையாது, ஆனால் சூடான காற்று வீசுகிறது;
• ஏர் கண்டிஷனர் தொடங்கியது, வேலை செய்தது மற்றும் குளிர்ச்சியை நிறுத்தியது, இப்போது ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பத்தை வீசுகிறது மற்றும் அறை வெப்பநிலை குறையவில்லை.

காற்றுச்சீரமைப்பி ஏன் வீசுகிறது, ஆனால் காற்றை குளிர்விக்காமல் இருப்பதற்கான காரணங்களைப் பற்றி நாங்கள் ஒரு கட்டுரையைத் தயாரித்துள்ளோம், இது நிலைமையைப் புரிந்துகொள்ளவும் பழுதுபார்ப்பவரை அழைக்க வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும் உதவும்.

ஏர் கண்டிஷனர் உண்மையில் குளிர்ச்சியாக இல்லையா? நாங்கள் நோயறிதலைச் செய்கிறோம்

பிளவு அமைப்பில் உள்ள சிக்கல்களைத் தேடுவதற்கு முன், உபகரணங்கள் தொடர்பில்லாத வெளிப்புற காரணங்களைச் சரிபார்க்கவும். குளிரூட்டியின் குளிரூட்டும் திறனுடன் கூடுதலாக, அறை குளிரூட்டல் பாதிக்கப்படுகிறது:

• காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் இயக்க நேரம்.காற்றுச்சீரமைப்பியை இயக்கினால், அது அறையில் உள்ள காற்றை உடனடியாக குளிர்விக்காது என்பதை வாடிக்கையாளர்கள் அடிக்கடி மறந்துவிடுவார்கள். வெப்பநிலையை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் குறைக்க 10, 15, 20 நிமிடங்கள் ஆகும். அறையின் அளவு, வெளியே மற்றும் உள்ளே வெப்பநிலை மற்றும் பிளவு அமைப்பின் சக்தி ஆகியவற்றைப் பொறுத்து.
• வெளிப்புற அளவுருக்களுக்கு பிளவு அமைப்பின் சக்தியின் தொடர்பு.இயற்கையாகவே, குறைந்த சக்தி கொண்ட ஏர் கண்டிஷனர் ஒரு விசாலமான அறையை வெளியில் சூடாகவும், அறை மிகவும் சூடாகவும் இருக்கும்போது கணிசமாக குளிர்விக்க முடியாது. உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சுமை உச்சமாக இருக்கக்கூடும் என்பது பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் ஏர் கண்டிஷனர் "சக்தி" இருப்புடன் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
• அறையின் தனிமைப்படுத்தல்.அறையின் "இறுக்கத்தில் துளைகள்" இருந்தால் அபார்ட்மெண்டில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனர் நன்றாக குளிர்ச்சியடையாது: திறந்த ஜன்னல்கள், கதவுகள், வேலை காற்றோட்டம் அமைப்பு. வெளியில் இருந்து வரும் கூடுதல் வெப்பம் அல்லது அறையில் இருந்து குளிர்ந்த காற்றை கட்டாயமாக வெளியேற்றுவது மோசமான குளிர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் காரணங்கள்.
• "தடுக்கப்பட்ட" காற்று நுழைவாயில் அல்லது கடையின், மற்றொரு காரணம். திரைச்சீலைகள், குருட்டுகள் மற்றும் தளபாடங்கள் வடிவில் உள்ள தடைகள் சாதாரண காற்று சுழற்சியில் தலையிடுகின்றன, இதன் விளைவாக, குளிர்ச்சியடைகின்றன.

போதுமான சக்தி இருந்தால், நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் இலவசம், ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகள் மூடப்பட்டு போதுமான நேரம் கடந்துவிட்டது, ஆனால் அது குளிர்ச்சியாக மாறவில்லை, பின்னர் உபகரணங்களைக் கண்டறிவது அவசியம். எளிமையாகச் சொன்னால், ஏர் கண்டிஷனர் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டில் காற்றின் வெப்பநிலையை அளவிடவும்.

நுழைவு வெப்பநிலை காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்களில் அளவிடப்படுகிறது. தெர்மோமீட்டரை உடலில் வைக்கவும் அல்லது அதை உங்கள் கையில் பிடிக்கவும். வெளியீடு வெளியில் இருந்து ஸ்ட்ரீமில் அளவிடப்படுகிறது அல்லது திரைச்சீலைகள் வழியாக தெர்மோமீட்டரை சிறிது உள்ளே தள்ளுகிறது.

கவனம்! தெர்மோமீட்டரை வீட்டிற்குள் ஆழமாக தள்ள வேண்டாம். இது விசிறி கத்திகளுக்கு அடியில் சிக்கிக்கொள்ளலாம்.

வேலை செய்யும் ஏர் கண்டிஷனருக்கு, "உள்ளீடு-வெளியீட்டில்" வெப்பநிலை வேறுபாடு 7-15 டிகிரிக்குள் உள்ளது. நீங்கள் ஏர் கண்டிஷனரை அதிகபட்ச குளிரூட்டலுக்கு இயக்கி, இந்த மதிப்புகளை விட வித்தியாசம் குறைவாக இருந்தால், சில உள் காரணங்களால் உங்கள் பிளவு அமைப்பு நன்றாக குளிர்ச்சியடையவில்லை என்று அர்த்தம்.

கூடுதலாக, பாஸ்போர்ட் மதிப்புகளுடன் ஓட்டத்தின் வெப்பநிலையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். பொதுவாக, உபகரண பாஸ்போர்ட் கடையின் குளிரூட்டும் முறையின் வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது, எடுத்துக்காட்டாக, இன்வெர்ட்டர் அல்லாத அமைப்புகளுக்கு 6-14 ° C. இயக்கப்பட்டால், இன்வெர்ட்டர்கள் அதே அளவுருக்களை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அறையில் செட் வெப்பநிலையை அடைந்த பிறகு, அவை வெளியீட்டு மதிப்பை சற்று உயர்த்துகின்றன - 12-17 டிகிரி செல்சியஸ் வரை. அவுட்லெட் ஓட்டத்தின் வெப்பநிலை மதிப்பிடப்பட்ட வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருந்தால், நீங்கள் காற்றுச்சீரமைப்பிக்குள் சிக்கலைத் தேட வேண்டும்.

ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றை வீசுகிறது, என்ன சிக்கல்களை நீங்களே சரிசெய்ய முடியும்?

மோசமான குளிர்ச்சிக்கான சில காரணங்களை நீங்களே சமாளிக்கலாம். அட்டவணை முக்கியவற்றைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உபகரணங்களின் செயலிழப்புகளை சரிசெய்வதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது.

இந்த சிக்கல்களை நீக்குவது நிலைமையை மேம்படுத்தவில்லை மற்றும் குளிரூட்டல் இன்னும் பலவீனமாகவோ அல்லது இல்லாமலோ இருந்தால், சிக்கல் காலநிலை கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் கூறுகள் மற்றும் பாகங்களில் உள்ளது. இந்த வழக்கில் அது தேவைப்படுகிறது முழு நோயறிதல்நிபுணர் மற்றும் சேவை பழுது.

அபார்ட்மெண்டில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்ச்சியடையாது - தொழில்முறை பராமரிப்பு அல்லது பழுது தேவைப்படும் காரணங்கள்

செயலிழப்புகளின் அறிகுறிகள் ஒத்தவை, ஆனால் அவை உடைகள் அல்லது பாகங்களின் செயலிழப்பு, சேதம், கூறுகள் மற்றும் வழிமுறைகளின் உள் மாசுபாடு காரணமாக நிகழ்கின்றன. காற்றுச்சீரமைப்பிகளை பழுதுபார்ப்பதில் தங்களின் அனுபவத்தின் அடிப்படையில், RemBytTech தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பெரிய உபகரண முறிவுகளின் பட்டியலைத் தொகுத்துள்ளனர்.

* விலை குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது மாஸ்டரின் பணிக்காக மட்டுமே. உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கூடுதல் சேவைகள்தனித்தனியாக கணக்கிடப்பட்டு மொத்த மசோதாவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய தவறுகளுக்கு கூடுதலாக, மற்றவை உள்ளன. எந்த வகையான முறிவு ஏற்பட்டது என்பதைத் தீர்மானிக்க, ஏர் கண்டிஷனர் கண்டறியப்படுகிறது. அதன் முடிவுகளின் அடிப்படையில், தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பழுதுபார்ப்புகளின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்கிறார் மற்றும் சேவையின் முழு செலவையும் பெயரிடுகிறார்.

ஏர் கண்டிஷனர் இயங்குகிறது, ஆனால் நன்றாக குளிர்ச்சியடையவில்லை அல்லது அறையில் காற்றை குளிர்விக்கவில்லை என்பதை நீங்கள் கண்டீர்களா? நீங்கள் சிக்கலை சரிசெய்ய முயற்சித்தீர்களா, ஆனால் நிலைமை மாறவில்லையா? தொழில்முறை உதவிக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்!

RemBytTech சேவை மையத்தை அழைக்கவும்:

டெக்னீஷியன் வீட்டில் ஏர் கண்டிஷனரைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வார். பழுதுபார்க்கும் நாள் மற்றும் நேரத்தை நீங்களே தேர்வு செய்கிறீர்கள்.

பழுதுபார்த்த பிறகு, உதிரி பாகங்கள் மற்றும் செய்யப்படும் வேலைகளுக்கு நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம். உத்தரவாத அட்டை 2 ஆண்டுகள் வரை செல்லுபடியாகும் (சரிசெய்யப்பட்ட பிழையைப் பொறுத்து).

கார் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தும் போது மிகவும் பொதுவான சிக்கல்கள் பெயரிடப்பட்டுள்ளன. பின்விளைவுகள் என்ன, அத்தகைய சூழ்நிலைகளை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பதற்கான எடுத்துக்காட்டுகளும் உள்ளன. கட்டுரையின் முடிவில் ஒரு வீடியோ மதிப்பாய்வு உள்ளது சுய சுத்தம்குளிரூட்டி

ஏர் கண்டிஷனிங் அல்லது காலநிலை கட்டுப்பாடு இல்லாமல் ஒரு நவீன காரை கற்பனை செய்வது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, இருப்பினும் சில பிராண்டுகள் இதை இன்னும் சேமிக்கின்றன. SEAT ஆராய்ச்சியாளர்களின் நம்பகமான தரவுகளின்படி, ஏர் கண்டிஷனிங் இல்லாமல் ஒரு காரை ஓட்டுவது, 25 டிகிரி செல்சியஸ் வசதியான வெப்பநிலையை விட டிரைவர் விழிப்புணர்வை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. சில நிபுணர்கள் நிலைமையை ஒப்பிடுகின்றனர் மது போதை, இது காலப்போக்கில் ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தை மோசமாக்குகிறது.

குறைவாக இல்லை முக்கியமான புள்ளி சரியான பயன்பாடுஏர் கண்டிஷனிங், ஏனெனில் இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் ஆரோக்கியத்தை மட்டுமல்ல, ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பையும் பாதிக்கிறது. ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்துவதில் மிகவும் பொதுவான மற்றும் பொதுவான தவறு திறந்த ஜன்னல்கள்மற்றும் கதவுகள். இதற்கான காரணம் எளிமையானது, ஜன்னலைத் திறப்பதன் மூலம், சலூனுக்குள் அதிக காற்று நுழையும் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். புதிய காற்றுஅல்லது அதன் மூலம் ஒரு வசதியான வெப்பநிலையை உருவாக்கவும். இது எவ்வளவு அற்பமானதாக இருந்தாலும், ஜன்னல்கள் அல்லது கதவுகளைத் திறக்காமல் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்று தெரியாத பல ஓட்டுனர்களை SEAT நிபுணர்கள் கண்டுபிடித்துள்ளனர்.

அத்தகைய சூழ்நிலையின் விளைவுகள் மிகவும் சாதாரணமானவை, முதலாவதாக, நீங்கள் ஓரிரு நிமிடங்களில் சளி பிடிக்கலாம், இரண்டாவதாக, ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் தொடர்ந்து வேலை செய்வதால் எரிபொருள் சேமிப்பு எதுவும் இல்லை, இது விரைவில் அல்லது பின்னர் சீரழிவுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, கார் ஏர் கண்டிஷனரின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் அதன் செயல்பாட்டை எந்த காரணிகள் பாதிக்கின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மதிப்பு.

இந்த வழக்கில், குளிர்ந்த காற்றை அனுமதிக்க சில நிமிடங்களுக்கு அனைத்து கதவுகளையும் ஜன்னல்களையும் திறக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது (வெப்பமான காலநிலையில், ஒரு நிலையான மூடிய காரில் உள்ள காற்று வெளிப்புறத்தை விட சூடாக இருக்கும்). இதற்குப் பிறகுதான் அனைத்து ஜன்னல்கள், கதவுகளை மூடி, குளிரூட்டுவதற்கு ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும்.

ஏர் கண்டிஷனர்களில் தொடக்கநிலையாளர்கள் மட்டும் தவறு செய்யவில்லை, அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களும் இதேபோன்ற தவறுகளை செய்கிறார்கள். இதற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு 5 வது தவறு, ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கும்போது, ​​​​காற்று ஓட்டம் பயணிகளின் முகங்களை நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய சூழ்நிலையில் நோய்வாய்ப்படுவது மிகவும் எளிதானது, குறிப்பாக நீங்கள் முன்பு சூரியனில் இருந்திருந்தால்.

சிறந்த காற்று சுழற்சி மற்றும் உட்புறத்தின் விரைவான குளிரூட்டலுக்கு, ஏர் கண்டிஷனரில் இருந்து மேல்நோக்கி குளிர்ந்த காற்று ஓட்டத்தை இயக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இயற்பியல் விதிகளின்படி, குளிர் காற்றுகீழே விழும், அதன் மூலம் சூடான காற்று மற்றும் விரைவாக கலந்து, தொடர்ந்து உட்புறத்தை குளிர்விக்கும்.

கார் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் மனச்சோர்வு குறிப்பிடத்தக்க சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, குறிப்பாக அதிக ஈரப்பதம் சூழல். பெரும்பாலும் அமுக்கி தோல்வியடைகிறது, மேலும் புதிய ஒன்றின் விலை பெரும்பாலும் 300-400 யூரோக்களிலிருந்து தொடங்குகிறது. உங்கள் ஏர் கண்டிஷனரைச் சரிபார்க்க ஒரு சேவை மையத்திற்குச் செல்வதில் சோம்பேறியாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, அதன் மூலம் அடுத்தடுத்த பிரச்சினைகள் மற்றும் நிதி விரயங்களிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றுங்கள்.

கார் ஏர் கண்டிஷனரை நீங்களே சுத்தம் செய்வதற்கான வீடியோ விமர்சனம்:

கிரீன்ஹவுஸ் என்றால் என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் ஒரு சூடான நாளில் காரில் ஏற வேண்டும், முதலில் அதை நேராக விட்டுவிட்டு சூரிய கதிர்கள். நிச்சயமாக, இந்த விளைவு ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டிகளுக்கும் தெரிந்திருக்கும். சிக்கலைத் தீர்க்க, சிலர் லேசான உடலுடன் ஒரு காரை வாங்குகிறார்கள், மற்றவர்கள் ஜன்னல்களுக்கு டின்டிங் பயன்படுத்துகிறார்கள் அல்லது பயன்படுத்துகிறார்கள் சிறப்பு சாதனங்கள்நேரடி சூரிய ஒளியில் இருந்து உட்புறத்தை பாதுகாக்க. ஆனால் உண்மையில், இது சூழ்நிலையிலிருந்து ஒரு உண்மையான வழி என்று அழைக்க முடியாது.

ஒரே ஒரு சரியான விருப்பம்- ஒரு காரில் நிறுவல். அத்தகைய உபகரணங்களைக் கொண்ட கார்களின் உரிமையாளர்கள், ஒரு விதியாக, அவர்கள் காரில் ஏறிய உடனேயே அதை இயக்கவும். முதல் வினாடிகளில், ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றை வீசுகிறது, ஆனால் சில நேரங்களில் இந்த நேரம் இழுத்துச் செல்கிறது மற்றும் ஏதோ சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதை நீங்கள் ஏற்கனவே உணர்ந்திருப்பீர்கள்.

ஏமாற்றம் மிகவும் தீவிரமாக இருக்கலாம். நிச்சயமாக, இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் அருகிலுள்ள சேவை நிலையத்திற்குச் சென்று, ஏர் கண்டிஷனர் பழுதுபார்ப்பை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்கலாம். ஆனால் அதை சொந்தமாக கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம். அதனால் ஏன் கார் ஏர் கண்டிஷனர்சூடான காற்று வீச முடியுமா?

நீங்களே சரிசெய்யக்கூடிய மிகவும் பொதுவான சிக்கல்கள்:

• மின்தேக்கியின் தடுப்பு அல்லது தோல்வி (மின்தேக்கி);
• ரசிகர் தோல்வி;
• குளிர்பதன பற்றாக்குறை.

ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் உள்ள மின்தேக்கி ரேடியேட்டருக்கு மிகவும் ஒத்திருக்கிறது மற்றும் காரின் முன்புறத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சூடான அழுத்தப்பட்ட குளிரூட்டியை சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்க இது பயன்படுகிறது. இது நடக்கவில்லை என்றால், சூடான குளிர்பதனம் விரிவாக்க வால்வு வழியாக நகரும். இதன் விளைவாக, குளிர் காற்றுக்கு பதிலாக, சூடான காற்று அறைக்குள் நுழையும்.

மின்தேக்கி காரின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ளதால், அது பல்வேறு சாலை குப்பைகளால் அடைக்கப்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, இலைகள் அல்லது பிளாஸ்டிக் பைகள். ஒரு விரைவான காட்சி ஆய்வு மற்றும் காற்றைத் தடுக்கக்கூடிய குப்பைகளை அகற்றுவது பெரும்பாலும் குளிரூட்டியின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க உதவும்.

மின்தேக்கி வாகனத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்திருப்பதால், பாறைகள் மற்றும் பிற கடினமான பொருட்களாலும் சேதமடையலாம். சேத பகுதி பெரியதாக இருந்தால், இந்த உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும். ஒரு விதியாக, ஒரு சேவை மையத்தில் இதைச் செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் மின்தேக்கியை நீங்களே மாற்றுவது மிகவும் சாத்தியம்.

பல சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பகுதி பல போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி கார் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்தேக்கி இரண்டு குளிர்பதனக் கோடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை எளிதில் அகற்றப்படுகின்றன. சேதத்தை கண்டறிய முடியாவிட்டால், இது ஒரு புற ஊதா சாயத்தைப் பயன்படுத்தி செய்யப்படலாம், இது பஞ்சர் தளத்தை அடையாளம் காண ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் சேர்க்கப்படுகிறது.

ஏர் கண்டிஷனர் கார் உட்புறத்தை குளிர்விக்காததற்கு மற்றொரு காரணம் குறைந்த குளிர்பதன உள்ளடக்கம் அல்லது ஒரு எளிய ஃப்ரீயான் கசிவு. அவ்வாறு செய்வதற்கு முன், கணினி சீல் வைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

குளிரூட்டும் மின்விசிறி பழுதடைந்தால் ஏர் கண்டிஷனர் சூடான காற்றையும் வீசுகிறது. மின்தேக்கி போதுமான காற்றைப் பெற்றால் மட்டுமே குளிரூட்டியை குளிர்விக்க முடியும். குறைந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசல்களில் நிறுத்தப்படும் போது, ​​மின்விசிறி தேவையான காற்றை வழங்குகிறது. சரியான செயல்பாடுஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள்.

காலப்போக்கில், இந்த மின்விசிறி தேய்ந்து வேலை செய்வதை நிறுத்தலாம். உருகியும் தோல்வியடையலாம். விசிறியின் செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​மிகவும் கவனமாக இருங்கள், ஏனென்றால் அது எந்த நேரத்திலும் சுழல ஆரம்பிக்கலாம்!

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், பிரச்சனைக்கான காரணத்தை ஒரு எளிய காட்சி ஆய்வு மூலம் தீர்மானிக்க முடியும். நீங்கள் விரும்பிய முடிவை அடைய முடியாவிட்டால், தொழில்முறை சேவைக்கு செல்ல வேண்டிய நேரம் இது.