காகசஸ் மலைகளின் மிக உயரமான இடம். காகசஸ் மலைகள் பற்றிய செய்தி

காகசஸ் மலைகள்

காகசஸ் மலைகள் காஸ்பியன் மற்றும் கருங்கடல்களுக்கு இடையில் இஸ்த்மஸில் அமைந்துள்ளது. காகசஸ் கிழக்கு ஐரோப்பிய சமவெளியில் இருந்து குமா-மனிச் காற்றழுத்த தாழ்வு மண்டலத்தால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. காகசஸின் பிரதேசத்தை பல பகுதிகளாகப் பிரிக்கலாம்: சிஸ்காசியா, கிரேட்டர் காகசஸ் மற்றும் டிரான்ஸ்காக்காசியா. பிரதேசத்தில் ரஷ்ய கூட்டமைப்புசிஸ்காசியா மற்றும் கிரேட்டர் காகசஸின் வடக்கு பகுதி மட்டுமே அமைந்துள்ளது. கடைசி இரண்டு பகுதிகள் மொத்தமாக வடக்கு காகசஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், ரஷ்யாவைப் பொறுத்தவரை, பிரதேசத்தின் இந்த பகுதி தெற்கே உள்ளது. இங்கே, மெயின் ரிட்ஜின் முகடு வழியாக, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில எல்லை உள்ளது, அதற்கு அப்பால் ஜார்ஜியா மற்றும் அஜர்பைஜான் உள்ளது. காகசஸ் மலைத்தொடரின் முழு அமைப்பும் தோராயமாக 2600 மீ 2 பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது, அதன் வடக்கு சாய்வு சுமார் 1450 மீ 2 ஆக்கிரமித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் தெற்கு சரிவு சுமார் 1150 மீ 2 மட்டுமே.

வடக்கு காகசஸ் மலைகள் ஒப்பீட்டளவில் இளமையானவை. அவற்றின் நிவாரணம் வெவ்வேறு டெக்டோனிக் கட்டமைப்புகளால் உருவாக்கப்பட்டது. தெற்குப் பகுதியில் மடிந்த தொகுதி மலைகள் மற்றும் கிரேட்டர் காகசஸின் அடிவாரங்கள் உள்ளன. ஆழமான பள்ளத்தாக்கு மண்டலங்கள் வண்டல் மற்றும் எரிமலை பாறைகளால் நிரப்பப்பட்டபோது அவை உருவாக்கப்பட்டன, அவை பின்னர் மடிப்புக்கு உட்பட்டன. இங்குள்ள டெக்டோனிக் செயல்முறைகள் குறிப்பிடத்தக்க வளைவுகள், நீட்சிகள், சிதைவுகள் மற்றும் பூமியின் அடுக்குகளின் முறிவுகளுடன் சேர்ந்தன. இதன் விளைவாக, பெரிய அளவிலான மாக்மா மேற்பரப்பில் ஊற்றப்பட்டது (இது குறிப்பிடத்தக்க தாது வைப்புகளை உருவாக்க வழிவகுத்தது). நியோஜின் மற்றும் குவாட்டர்னரி காலங்களில் இங்கு ஏற்பட்ட எழுச்சிகள் மேற்பரப்பின் உயரத்திற்கும் இன்று இருக்கும் நிவாரண வகைக்கும் வழிவகுத்தது. கிரேட்டர் காகசஸின் மையப் பகுதியின் எழுச்சியானது விளைந்த ரிட்ஜின் விளிம்புகளில் அடுக்குகளின் வீழ்ச்சியுடன் சேர்ந்தது. இதனால், கிழக்கில் டெரெக்-காஸ்பியன் பள்ளமும், மேற்கில் இண்டால்-குபன் பள்ளமும் உருவாக்கப்பட்டது.

கிரேட்டர் காகசஸ் பெரும்பாலும் ஒற்றை முகடு என வழங்கப்படுகிறது. உண்மையில், இது பல்வேறு முகடுகளின் முழு அமைப்பாகும், இது பல பகுதிகளாக பிரிக்கப்படலாம். மேற்கு காகசஸ் கருங்கடல் கடற்கரையிலிருந்து எல்ப்ரஸ் மலை வரை அமைந்துள்ளது, பின்னர் (எல்ப்ரஸிலிருந்து கஸ்பெக் வரை) மத்திய காகசஸ் பின்வருமாறு, மற்றும் கிழக்கில் கஸ்பெக்கிலிருந்து காஸ்பியன் கடல் வரை - கிழக்கு காகசஸ். கூடுதலாக, நீளமான திசையில் இரண்டு முகடுகளை வேறுபடுத்தி அறியலாம்: Vodorazdelny (சில நேரங்களில் முக்கிய ஒன்று என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் Bokovaya. காகசஸின் வடக்கு சரிவில் ஸ்கலிஸ்டி மற்றும் பாஸ்ட்பிஷ்னி முகடுகளும், கருப்பு மலைகளும் உள்ளன. வெவ்வேறு கடினத்தன்மை கொண்ட அடுக்குகளை ஒன்றிணைப்பதன் விளைவாக அவை உருவாக்கப்பட்டன. வண்டல் பாறைகள். இங்குள்ள முகட்டின் ஒரு சாய்வு மென்மையானது, மற்றொன்று திடீரென முடிவடைகிறது. நீங்கள் அச்சு மண்டலத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, ​​மலைத்தொடர்களின் உயரம் குறைகிறது.

மேற்கு காகசஸின் சங்கிலி தமன் தீபகற்பத்தில் தொடங்குகிறது. ஆரம்பத்தில், இது மலைகள் அல்ல, ஆனால் மலைகள். அவை கிழக்கு நோக்கி எழத் தொடங்குகின்றன. வடக்கு காகசஸின் மிக உயர்ந்த பகுதிகள் பனி மூடிகள் மற்றும் பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்டுள்ளன. மேற்கு காகசஸின் மிக உயர்ந்த சிகரங்கள் மவுண்ட் ஃபிஷ்ட் (2870 மீட்டர்) மற்றும் ஓஷ்டன் (2810 மீட்டர்) ஆகும். கிரேட்டர் காகசஸ் மலை அமைப்பின் மிக உயர்ந்த பகுதி மத்திய காகசஸ் ஆகும். இந்த கட்டத்தில் சில பாஸ்கள் கூட 3 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தை எட்டுகின்றன, அவற்றில் மிகக் குறைந்த (கிரெஸ்டோவி) 2380 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. காகசஸின் மிக உயர்ந்த சிகரங்களும் இங்கு அமைந்துள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, கஸ்பெக் மலையின் உயரம் 5033 மீட்டர், மற்றும் இரட்டை தலை அழிந்துபோன எரிமலை எல்ப்ரஸ் ரஷ்யாவின் மிக உயர்ந்த சிகரமாகும்.

இங்குள்ள நிவாரணம் மிகவும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது: கூர்மையான முகடுகள், செங்குத்தான சரிவுகள் மற்றும் பாறை சிகரங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. கிரேட்டர் காகசஸின் கிழக்குப் பகுதி முக்கியமாக தாகெஸ்தானின் பல வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது (மொழிபெயர்ப்பில், இந்த பிராந்தியத்தின் பெயர் "மலை நாடு" என்று பொருள்படும்). உடன் சிக்கலான கிளை முகடுகள் உள்ளன செங்குத்தான சரிவுகள்மற்றும் ஆழமான பள்ளத்தாக்கு போன்ற நதி பள்ளத்தாக்குகள். இருப்பினும், இங்குள்ள சிகரங்களின் உயரம் மலை அமைப்பின் மையப் பகுதியை விட குறைவாக உள்ளது, ஆனால் அவை இன்னும் 4 ஆயிரம் மீட்டர் உயரத்தை தாண்டுகின்றன. காகசஸ் மலைகளின் எழுச்சி நம் காலத்தில் தொடர்கிறது. ரஷ்யாவின் இந்த பிராந்தியத்தில் அடிக்கடி ஏற்படும் பூகம்பங்கள் இதனுடன் தொடர்புடையவை. மத்திய காகசஸின் வடக்கே, விரிசல் வழியாக உயரும் மாக்மா மேற்பரப்பில் வெளியேறாமல், தாழ்வான, தீவு மலைகள் என்று அழைக்கப்படுபவை உருவாகின. அவற்றில் மிகப்பெரியது பெஷ்டாவ் (1400 மீட்டர்) மற்றும் மஷுக் (993 மீட்டர்). அவற்றின் அடிவாரத்தில் ஏராளமான கனிம நீரூற்றுகள் உள்ளன.

சிஸ்காக்காசியா என்று அழைக்கப்படுவது குபன் மற்றும் டெரெக்-குமா தாழ்நிலங்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. அவை 700-800 மீட்டர் உயரம் கொண்ட ஸ்டாவ்ரோபோல் அப்லேண்டால் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்படுகின்றன. ஸ்டாவ்ரோபோல் மலைப்பகுதி பரந்த மற்றும் ஆழமாக வெட்டப்பட்ட பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பகுதியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு இளம் அடுக்கு உள்ளது. அதன் அமைப்பு நியோஜீன் வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை சுண்ணாம்பு படிவுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் - லூஸ் மற்றும் லூஸ் போன்ற களிமண், மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் குவாட்டர்னரி காலத்தின் கடல் வண்டல்களும் உள்ளன. இந்த பகுதியில் காலநிலை மிகவும் சாதகமானது. மிகவும் உயரமான மலைகள் குளிர் காற்று இங்கு ஊடுருவுவதற்கு நல்ல தடையாக அமைகின்றன. நீண்ட குளிர்ச்சியான கடலின் அருகாமையும் ஒரு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கிரேட்டர் காகசஸ் என்பது இரண்டு காலநிலை மண்டலங்களுக்கு இடையிலான எல்லையாகும் - துணை வெப்பமண்டல மற்றும் மிதமான. ரஷ்ய பிரதேசத்தில் காலநிலை இன்னும் மிதமானது, ஆனால் மேலே உள்ள காரணிகள் அதிக வெப்பநிலைக்கு பங்களிக்கின்றன.

காகசஸ் மலைகள் இதன் விளைவாக, சிஸ்காசியாவில் குளிர்காலம் மிகவும் சூடாக இருக்கும் (ஜனவரியில் சராசரி வெப்பநிலை சுமார் -5 ° C ஆகும்). அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் இருந்து வரும் சூடான காற்று வெகுஜனங்களால் இது எளிதாக்கப்படுகிறது. கருங்கடல் கடற்கரையில், வெப்பநிலை அரிதாக பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே குறைகிறது (சராசரி ஜனவரி வெப்பநிலை 3 ° C ஆகும்). மலைப் பகுதிகளில் இயற்கையாகவே வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும். எனவே, கோடையில் சமவெளியில் சராசரி வெப்பநிலை சுமார் 25 ° C ஆகவும், மலைகளின் மேல் பகுதிகளில் - 0 ° C ஆகவும் இருக்கும். மழைப்பொழிவு முக்கியமாக மேற்கில் இருந்து வரும் சூறாவளிகளால் இந்த பிரதேசத்தில் விழுகிறது, இதன் விளைவாக அதன் அளவு படிப்படியாக கிழக்கு நோக்கி குறைகிறது.

பெரும்பாலான மழைப்பொழிவு கிரேட்டர் காகசஸின் தென்மேற்கு சரிவுகளில் விழுகிறது. குபன் சமவெளியில் அவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 7 மடங்கு குறைவு. வடக்கு காகசஸ் மலைகளில் பனிப்பாறை உருவாகியுள்ளது, இது ரஷ்யாவின் அனைத்து பகுதிகளிலும் முதலிடத்தில் உள்ளது. இங்கு ஓடும் ஆறுகள் பனிப்பாறைகள் உருகுவதால் உருவாகும் நீரால் உணவளிக்கப்படுகிறது. மிகப்பெரிய காகசியன் ஆறுகள் குபன் மற்றும் டெரெக், அத்துடன் அவற்றின் ஏராளமான துணை நதிகள். மலை ஆறுகள், வழக்கம் போல், வேகமாக பாய்கின்றன, மேலும் அவற்றின் கீழ் பகுதிகளில் நாணல் மற்றும் நாணல்களால் நிரம்பிய ஈரநிலங்கள் உள்ளன.

வட மற்றும் தென் அமெரிக்காவின் மேற்கு விளிம்புகளில் பதினெட்டாயிரம் கிலோமீட்டர் நீளமும் 1,600 கிலோமீட்டர் அகலமும் கொண்ட கார்டில்லெராவை விட அவை உலகில் பிரபலமாக இல்லை, தெனாலியின் மிக உயர்ந்த சிகரம் 6,190 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. வட அமெரிக்காவில் கடல் மட்டம், அகோன்காகுவாவிலும் - தென் அமெரிக்காவில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 6963 மீட்டர். பல நாடுகள் கார்டில்லெராவை எல்லையாகக் கொண்டுள்ளன - மெக்சிகோ, வெனிசுலா, கொலம்பியா, ஈக்வடார், பெரு, பொலிவியா, அர்ஜென்டினா மற்றும் சிலி. PRC மற்றும் பாகிஸ்தானின் எல்லையில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 8611 மீட்டர் உயரமுள்ள சோகோரி மற்றும் மற்றொரு சிகரம் Lhotse, PRC மற்றும் நேபாளத்தின் எல்லையில் எட்டு கிலோமீட்டர் உயரத்திற்கு மேல் உள்ள சோகோரி சிகரம் கொண்ட கார்டில்லெரா இமயமலை அமைப்பு குறைவான பிரபலமானது. உலகின் மிக உயரமான சிகரமான எவரெஸ்ட் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 8852 மீட்டர் உயரமுள்ள திபெத்தை உலகம் போற்றுகிறது. இருப்பினும், பூமியில் மற்றவை உள்ளன மலை அமைப்புகள்வெவ்வேறு கண்டங்களில், கவனத்தை ஈர்க்கிறது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான துணிச்சலான உச்சி மாநாட்டை வென்றவர்கள் ஏற முயற்சி செய்கிறார்கள்.

பழம்பெரும் தமன் முதல் சாம்பல் காஸ்பியன் கடல் வரை

கிரேட் காகசஸ் மலைகள் அடிப்படையில் இரண்டு மலை அமைப்புகளாகும் - யூரேசியாவில் உள்ள கிரேட்டர் மற்றும் லெஸ்ஸர் காகசஸ். அவை வடமேற்கிலிருந்து தென்கிழக்கு வரை 1,100 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக நீண்டு, இன்னும் குறிப்பாக, தமன் தீபகற்பம் மற்றும் கருங்கடல் கடற்கரையிலிருந்து சாம்பல் காஸ்பியன் கடல் மற்றும் அஜர்பைஜான் தலைநகருக்கு அருகில் அப்ஷெரோன் தீபகற்பம் வரை நீண்டுள்ளது. பாகு. மலை அமைப்பின் அதிகபட்ச அகலம் 180 கிலோமீட்டர். கார்டில்லெராஸுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது கிட்டத்தட்ட ஒன்பதாவது பகுதியாகும், இருப்பினும் குறிப்பிடத்தக்கது மற்றும் ரஷ்யாவில் துணை வெப்பமண்டல மண்டலத்தின் தோற்றத்திற்கான மூல காரணம். இதில் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான நமது சக குடிமக்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள மற்றும் வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் விருந்தினர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் தங்கள் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தி நல்ல ஓய்வு பெறுகிறார்கள். கிரேட்டர் காகசஸ் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மேற்கு - கருங்கடல் முதல் எல்ப்ரஸ் வரை; மத்திய - எல்ப்ரஸிலிருந்து கஸ்பெக் மற்றும் இறுதியாக கிழக்கு காகசஸ் - கஸ்பெக்கிலிருந்து காஸ்பியன் கடல் வரை. கடல் மட்டத்திலிருந்து உயரத்தைப் பொறுத்தவரை, எவரெஸ்ட் 5642 மீட்டர், கஸ்பெக் 5033. கிரேட் காகசஸ் மலைகளின் மொத்த பரப்பளவு 1400 சதுர கிலோமீட்டர். ஒரு பகுதியாக, இது நித்திய பனி மற்றும் பனிப்பாறைகளின் நிலம். பனிப்பாறைகளின் பரப்பளவு 2050 சதுர கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும். ஒரு பெரிய ஐசிங் மையம் மவுண்ட் எல்ப்ரஸ் மற்றும் பெசெங்கி சுவர் - 17 கிலோமீட்டர்.

ஐந்து டஜன் நாடுகளின் நிலம்

கிரேட் காகசஸ் மலைகள் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டவை. இது அதன் அடிவாரத்தைக் குறிக்கிறது. அப்காசியர்கள், இங்குஷ், ஒசேஷியர்கள், ஆர்மேனியர்கள், அஜர்பைஜானிகள், அடிக்ஸ் (சர்க்காசியர்கள்) மற்றும் பல தேசிய இனங்கள் இங்கு வாழ்கின்றன, பொதுவான பெயரால் ஒன்றுபட்டன - காகசியன் மக்கள். பெரும்பான்மையானவர்கள் முஸ்லிம்கள். ஆனால் கிறிஸ்தவர்களும் பரவலாக பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படுகிறார்கள் - உக்ரேனியர்கள், ஜார்ஜியர்கள், ரஷ்யர்கள், ஆர்மீனியர்கள், அத்துடன் ஒசேஷியர்கள் மற்றும் அப்காஜியர்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி. மூலம், ஆர்மீனிய மற்றும் ஜார்ஜிய தேவாலயங்கள் உலகின் மிகப் பழமையானவை. அவர்களுக்கு நன்றி, பெரிய காகசஸின் இந்த இரண்டு மக்களும் தங்கள் அடையாளம், ஒழுக்கம் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களை பாதுகாத்துள்ளனர். இதை சேர்த்துக் கொள்வோம் - காகசியன் மக்கள் நூறு ஆண்டுகளாக அந்நிய ஆட்சியின் கீழ் இருந்தனர் - துருக்கியர்கள், பெர்சியர்கள், ரஷ்யர்கள். இப்போது மற்றவர்கள் சுதந்திரம் பெற்று இறையாண்மை பெற்றுள்ளனர்.

இருபத்தைந்து உயரமான சிகரங்கள்

எல்ப்ரஸ் முதல் டோம்பே-உல்ஜென் வரையிலான கிரேட் காகசஸ் அவற்றில் எத்தனை உள்ளது - கடல் மட்டத்திலிருந்து 4046 மீட்டர். ஏறுபவர்களிடையே பிரபலமானது: டைக்தாவ் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 5204 மீட்டர்; புஷ்கின் சிகரம் - 5100 மீ, நாங்கள் ஏற்கனவே கஸ்பெக் குறிப்பிட்டுள்ளோம்; ஷோடா ருஸ்டாவேலி - 4960 மீ, குல்ச்சி-டௌ - 4447 மீட்டர், முதலியன.

கிரேட் காகசஸ் ஆறுகள், ஏரிகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகளால் நிரம்பியுள்ளது

மலை சிகரங்களில் தோன்றி, சில Bzyb, Kodor, Ingur (Inguri), Rioni, Mzymta, போன்றவற்றில் பாய்கிறது. B என்பது கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தில் உள்ள மிகப்பெரிய குபன் ஆகும். காஸ்பியனில் - குரா, சமூர், டெரெக், சன்ஷா, பக்சன் - மொத்தம் இரண்டு டசனுக்கும் அதிகமானவை உள்ளன. கம்பீரமான காகசஸ் மலைகளில் உலகப் புகழ்பெற்ற ஏரி செவன் (ஆர்மீனியா) உள்ளது. இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 1900 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது. அதன் பரப்பளவு 1240 சதுர கிலோமீட்டர், ஆழம் - இருபது முதல் எண்பது மீட்டர் வரை. 28 ஆறுகள் ஏரியில் பாய்கின்றன, ஆனால் ஒன்று மட்டுமே பாய்கிறது - ஹராஸ்டன், அராக்ஸின் துணை நதி. மூலம், காஸ்பியன் மற்றும் இரண்டும் கவனிக்கப்படும் கருங்கடல்ஒரு காலத்தில் உலகப் பெருங்கடலான டெதிஸின் எச்சத்தின் சாராம்சம். கருங்கடலின் பெயர்கள் பழங்காலத்திலிருந்தே மாறிவிட்டன - காசர், சுக்டெஸ், டெமருன், சிம்மேரியன், அக்ஷேனா, நீலம், டாரைடு, புனித மற்றும் பெருங்கடல். தற்போதைய பெயர் சீற்றம் வீசும் புயல்களின் போது அதன் நிறத்தைக் குறிக்கிறது. அப்போது அது உண்மையில் கருப்பாகத் தெரிகிறது. பழைய நாட்களில் அவர் எச்சரிக்கையுடன் விருந்தோம்பல் மற்றும் கோபம் என்று அழைக்கப்பட்டார். காஸ்பியன் நீர்த்தேக்கம் அதன் கரையோரத்தில் ஒரு காலத்தில் வாழ்ந்த குதிரை வளர்ப்பாளர்களின் காஸ்பியன் பழங்குடியினரின் பெயரிலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. இது கிர்கன்ஸ்கி, துரஜான்ஸ்கி, குவாலின்ஸ்கி, டெர்பென்ட் என்றும் அழைக்கப்பட்டது - மொத்தம் ஏழு டஜன் பெயர்கள்.

கிரேட் காகசஸின் மற்றொரு தனித்துவமான நீர்நிலை பற்றி - ஜெய்கலன் நீர்வீழ்ச்சி, இது இயற்கை அழகில் அற்புதமானது (இல்லையெனில் இது கிரேட் ஜெய்கெலன் நீர்வீழ்ச்சி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது). இது அமைந்துள்ளது வடக்கு ஒசேஷியாடிஜிமாரா கிராமத்திற்கு தெற்கே ஏழு கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள மிடாக்ராபிண்டன் ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கில். வீழ்ச்சியின் உயரம் 600 மீட்டர். ஒசேஷியன் மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்டது - "விழும் பனிச்சரிவு". இது பூமியில் உள்ள பத்து பிரமாண்டமான மற்றும் பிரபலமான நீர்வீழ்ச்சிகளில் ஒன்றாகும். 422 மீட்டர் உயரமும், ஆஸ்திரியாவில் உள்ள கிரிம்ல் - 380 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட பிரான்சில் உள்ள தனது சகோதரர் கவர்னியை ஒதுக்கித் தள்ளுகிறது. இது 650-700 மீட்டர் உயரத்தில் தொங்கும் பனிப்பாறையின் கீழ் இருந்து உருவாகிறது. ஜூலை-ஆகஸ்ட் கோடை மாதங்களில் உச்ச ஓட்டம் ஏற்படுகிறது. குளிர்காலத்தில் அது காய்ந்து, பாறைகளில் பனிக்கட்டிகளால் மட்டுமே குறிக்கப்படுகிறது. நீர்வீழ்ச்சி பகுதி கஸ்பெக்-டிசிமராய் மலைத்தொகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், இது வடக்கு ஒசேஷியாவில் மட்டுமல்ல, முழு கிரேட் காகசஸிலும் மிகப்பெரியது. இந்த இடம் அதன் அழகில் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது - மலைகளின் சரிவுகளில் பூக்கள், மூலிகைகள் கடல் உள்ளது, அல்பைன் புல்வெளிகளின் நறுமணம் தலையைத் திருப்புகிறது. ஆனால் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் - நீர்வீழ்ச்சி மக்களுக்கு ஆபத்தானது: பாறைகள் ஏற்படுகின்றன, சில சமயங்களில் உருகும் பனிப்பாறையிலிருந்து துண்டுகள் மேலே இருந்து பறக்கின்றன. ஆயினும்கூட, நாங்கள் நீர்வீழ்ச்சியை தீவிரமாக பார்வையிடுகிறோம். சுற்றுலா பயணிகள் நீர்வீழ்ச்சியின் பிரமாண்டமான பனோரமாவை கேமரா அல்லது தொலைக்காட்சி கேமரா மூலம் படம் எடுக்கிறார்கள்.

கிரேட் காகசஸின் தாவரங்கள் மற்றும் விலங்கினங்கள்

தாவரங்களைப் பொறுத்தவரை, இது கிட்டத்தட்ட ஆறரை ஆயிரம் பூக்கும் தாவரங்களால் குறிக்கப்படுகிறது. இவற்றில் 166 மலைகளுக்கே உரியது. துணை வெப்பமண்டலங்கள் டஜன் கணக்கான பனை மரங்களுக்கு பிரபலமானவை. ரெலிக் ஜூனிபர் மற்றும் பிஸ்தா இங்கு வளரும்; பிட்சுண்டா பைன், ஓக்ஸ், ஹார்ன்பீம்ஸ், மிமோசா, துலிப் மரம், மாக்னோலியாஸ், மூங்கில் - நீங்கள் அனைத்து மர வகைகளையும் பட்டியலிட முடியாது. ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு மேல் பழமையான தனி ஆணாதிக்க ஓக்ஸ். சுற்றுலாப் பயணிகள் ஜூனிபர் தோப்புகளில் நடக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள். குறிப்பாக ஆஸ்துமா அல்லது மூச்சுக்குழாய் அழற்சி உள்ளவர்களுக்கு. ஜூனிபரின் சுவாசம் ஒரு நபரின் அனைத்து கிருமிகளையும் வைரஸ்களையும் நிமிடங்களில் கொன்றுவிடும். ஒரு நாள், இரண்டு, மூன்று நடைகள், நீங்கள் மீண்டும் பிறந்தது போல் இருக்கிறது! புரோமின், கால்சியம், பொட்டாசியம் போன்றவற்றின் உப்புகளால் அடர்த்தியாக உட்செலுத்தப்பட்ட கடல் காற்றால் இது எளிதாக்கப்படுகிறது.

கிரேட் காகசஸ் மலைகளின் விலங்கினங்களைப் பொறுத்தவரை, இது இங்கே பணக்கார மற்றும் மாறுபட்டது. நீங்கள் காட்டுப்பன்றிகளையும் சந்திப்பீர்கள் (குட்டிகளுடன் தாய்மார்கள் மற்றும் தந்தைகள் ஜாக்கிரதை: ஆண்களின் கோரைப் பற்கள் கூர்மையாக இருக்கும், மேலும் காட்டுப்பன்றிகளுடன் சந்திப்புகள் கடுமையான காயங்களில் அல்லது மோசமாக முடிவடையும் நிகழ்வுகள் உள்ளன - மரணம்!). காமோயிஸ், மலை ஆடுகள் மற்றும் கரடிகளும் இங்கு காணப்படுகின்றன. ஒரு காலத்தில் லின்க்ஸ் மற்றும் சிறுத்தைகள் இரண்டும் வாழ்ந்தன. ஆசிய சிங்கங்கள் மற்றும் புலிகள். காகசியன் காட்டெருமை 1925 இல் அழிந்தது. கடைசி எல்க் 1810 இல் கொல்லப்பட்டது. பலவகையான முதுகெலும்பில்லாத உயிரினங்கள் - சிலந்திகளில் மட்டும் ஆயிரம் வகைகள் உள்ளன. கிரேட் காகசஸ் தங்க கழுகுகளின் வாழ்விடமாகவும் உள்ளது, அவை வேட்டையாடுபவர்களால் வேட்டையாடப்பட்டு பெரிய பணத்திற்கு வெளிநாடுகளுக்கு விற்கப்படுகின்றன. மக்கள் காகசஸிலும், கஜகஸ்தானிலும், கிர்கிஸ்தானிலும், சவுதி அரேபியாவிலும், கிரகத்தின் பிற பகுதிகளிலும், நாடுகளிலும் தங்க கழுகுகளுடன் வேட்டையாட விரும்புகிறார்கள்.

ஸ்டீல் "உயரும் கழுகு"

இது 2013 இல் ரிசார்ட் கிராமங்கள் மற்றும் சுப்சேக் அருகே தோன்றியது, வர்வரோவ்காவிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, அங்கு "துருக்கிய ஸ்ட்ரீம்" என்று அழைக்கப்படும் எரிவாயு குழாய் உருவாகிறது, மேலும் ரஷ்யா தினத்திற்கான பந்தயமாக திறக்கப்பட்டது. அனபாவிலிருந்து ஒன்பது கி.மீ. கட்டிடக்கலைஞர் யூ உடன் இணைந்து சிற்பி வி பாலியாகோவ்.

நினைவுச்சின்னம் குளிர்ச்சியான வெண்கலத்தால் ஆனது, அதன் ஆயுள் உத்தரவாதம் மற்றும் எந்த வானிலை மாற்றங்களுக்கும் பயப்படவில்லை. பரந்த இறக்கைகள் மற்றும் தலையுடன் உயரும் கழுகு பெருமையுடன் வானத்தை நோக்கி உயர்த்தப்பட்டிருப்பது கிரேட் காகசஸ் மலைகளின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. கல்தூண் முன்புறம் வாகனங்கள் செல்ல மேடை அமைக்கப்பட்டுள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகள், மற்றும் ஆயிரக்கணக்கானோர் இங்கு உள்ளனர், போல்ஷோய் மற்றும் மாலி உத்ரிஷ் ஆகிய மற்ற ரிசார்ட் கிராமங்களுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள், மேலும் அவர்கள் நிறுத்தி புகைப்படம் எடுப்பது அல்லது வீடியோ கேமரா மூலம் நினைவுச்சின்னத்தை படமாக்குவது உறுதி. மூலம், "உயரும் கழுகு" இலிருந்து அனாபா மற்றும் நகரம் சுதந்திரமாக பரவியுள்ள விரிகுடாக்களின் அதிர்ச்சியூட்டும் காட்சி உள்ளது (பண்டைய காலங்களில் இது மர்மமான பண்டைய கிரேக்க பெயர் கோர்கிப்பியாவைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் ஒரு தீவிர அடிமை வர்த்தகம் இருந்தது. சொந்த நாணயங்கள், மற்றும் காகசஸின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து பிரபுக்களின் பிரதிநிதிகள் வந்து வெள்ளை முகம் கொண்ட மணப்பெண்களுக்காக இங்கு பயணம் செய்தனர்!). நல்ல வானிலையில், கிராமத்திற்கு அருகிலுள்ள மேரி மாக்டலீன் வங்கி வரை கடற்கரை தெரியும் - மேலும் ரஷ்யா முழுவதிலும் இருந்து மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டிலிருந்தும் டைவர்ஸ் வந்து குவிகிறார்கள். எனவே, கிரேட் காகசஸ் மலைகள் அடிவாரத்திலிருந்து தொடங்குகின்றன, குறிப்பாக, கடல் மட்டத்திலிருந்து 319 மீட்டர் உயரமுள்ள பால்ட் மலையிலிருந்து, மற்ற மலைகள் இன்னும் குறைவாக உள்ளன. காகசஸ் மலைகளின் சங்கிலியின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் செமிசாம்ஸ்கி மலைத்தொடரின் ஆரம்பத்திலேயே அடிவாரம் உள்ளது. மேலும் வழுக்கை மலையில் எந்த தாவரமும் இல்லாததால் அழைக்கப்படுகிறது. இல்லை, இல்லை, அங்கு மூலிகைகள் மற்றும் பூக்கள் உள்ளன. ஆனால் இனி இல்லை. அனபாவின் மையத்திலிருந்து லைசயா கோராவிற்கு ஒன்பது கிலோமீட்டர் தூரமும், நகரின் புறநகரில் இருந்து மூன்று மடங்கு குறைவாகவும் உள்ளது என்பதை மீண்டும் ஒருமுறை நினைவூட்டுவோம். அவர்கள் சொல்வது போல், மாலிக்கு இது ஒரு கல் எறிதல் மற்றும். மேலும் இந்த இடங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு நன்கு தெரியும்.

போல்சோய் உட்ரிஷ் கிரேட் காகசஸின் தொடக்கத்தின் முக்கிய ஈர்ப்புகளில் ஒன்றாகும் - திறந்த கடலில் ஒரு டால்பினேரியம் மற்றும் தியேட்டருடன். அதிக பருவத்தில், தினமும் பல நிகழ்ச்சிகள் வழங்கப்படுகின்றன. கலைஞர்கள் கடல் விலங்குகள். ஒரு வித்தியாசமான செயல்பாட்டின் முடிவில், பாட்டில்நோஸ் டால்பின்கள் சாமர்த்தியமாக மேடையில் குதித்து, அனைவருடனும் விருப்பத்துடன் படங்களை எடுக்கின்றன அல்லது தொலைக்காட்சி கேமராவில் படமாக்கப்படுகின்றன. நீங்கள் அவர்களை மனதார கட்டிப்பிடிக்கலாம், முத்தமிடலாம் அல்லது டால்பினேரியத்தின் நீரில் நீந்தலாம். இதற்கிடையில், முத்திரை, அதன் வால் மீது சாய்ந்து, ஆர்வத்துடன் பார்வையாளர்களை அதன் ஃபிளிப்பர்களால் பாராட்டுகிறது. பிக் உத்ரிஷில், புராணக்கதைகள் சொல்வது போல், ஹீரோ ப்ரோமிதியஸ் ஒரு பாறையில் சங்கிலியால் பிணைக்கப்பட்டு, மக்களுக்கு புனிதமான நெருப்பைக் கொடுத்தார், இதன் மூலம் ஒலிம்பஸின் முக்கிய கடவுளான ஜீயஸ் தி தண்டரர் மீது கடுமையான கோபத்தை ஏற்படுத்தினார். ஜீயஸ் கீழ்ப்படியாத மனிதனை வலுவான சங்கிலிகளுடன் ஒரு பாறையில் சங்கிலியால் பிணைக்க உத்தரவிட்டார், மேலும் இரத்தவெறி கொண்ட கழுகு அவரது கல்லீரலை கூர்மையான நகங்களால் துன்புறுத்துவதற்காக தியாகியிடம் பறந்தது. உண்மை, அண்டை நாடான சோச்சி அனபாவில் வசிப்பவர்கள் டி ப்ரோமிதியஸ் குளிர்காலத்தின் முன்னாள் தலைநகருக்கு அருகிலுள்ள ஈகிள் ராக்ஸ் பகுதியில் சங்கிலியால் பிணைக்கப்பட்டிருப்பதை எதிர்க்கிறார்கள். ஒலிம்பிக் விளையாட்டுகள் 2014. மேலும் அவர்கள் ஹீரோவுக்கு ஒரு நினைவுச்சின்னத்தை கூட கட்டினார்கள் - ப்ரோமிதியஸ் கைகளில் கிழிந்த சங்கிலிகளுடன் மலையில் நிற்கிறார், மேலும் அவர் ஒரு வெற்றியாளரின் பெருமைமிக்க தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கிறார்! இன்னும், சோச்சி குடியிருப்பாளர்களின் அறிக்கை சந்தேகங்களை எழுப்புகிறது: கழுகு பாறைகள் கடலில் இருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளன. வேகமான நதி. ஆனால் அனபா "கோர்கிப்பியா" இன் மையத்தில் உள்ள திறந்தவெளி அருங்காட்சியகத்தில் அவர்கள் மற்றொரு புராண ஹீரோ - ஹெர்குலஸின் சுரண்டல்களின் ஓவியங்களுடன் ஒரு மறைவைக் கண்டனர். மற்றும் புராணங்களிலிருந்து பண்டைய கிரீஸ்ப்ரோமிதியஸை சங்கிலிகளிலிருந்து விடுவித்தவர் ஹெர்குலஸ் என்பது உறுதியாகத் தெரியும். ரத்தவெறி பிடித்த கழுகையும் விரட்டினார். யார் சரி, யார் தவறு என்று நிபுணர்கள் முடிவு செய்யட்டும். ஆனால் இரண்டரை ஆயிரம் ஆண்டுகள் பழமையான அனபாவில், ப்ரோமிதியஸ் பாறை இன்னும் போல்ஷோய் உத்ரிஷில் அமைந்துள்ளது என்று அவர்கள் பிடிவாதமாக நம்புகிறார்கள். அவர்களின் கருத்துப்படி, மற்றொரு புராணக்கதையும் மறுக்க முடியாதது - அவர்களின் துணிச்சலான கேப்டன் ஜேசன் தலைமையிலான ஆர்கோனாட்ஸ், கோல்டன் ஃபிலீஸைத் தேடி பிக் உட்ரிஷின் பாறைகளைக் கடந்தார். அனபாவிற்கு அருகிலுள்ள கிரேட் காகசஸ் மலைகளின் ஆரம்பம் மற்றும் உயரும் கழுகு ஸ்டெல் ஆகியவற்றை மூடிமறைக்கும் மர்மங்கள் இவை.

Novorossiysk முதல் Gelendzhik வரையிலான சிகரங்கள்

இன்று ஐந்து ரிசார்ட் பகுதிகள் உள்ளன: சோச்சி, கெலென்ட்ஜிக், துவாப்ஸ், அனபா மற்றும் தமன். அவை ஒவ்வொன்றிலிருந்து மற்றொன்று, அவர்கள் சொல்வது போல், ஒரு கல்லெறி தூரம். மேலும் அவை அனைத்தும் கருங்கடல் கரையோரத்தில் தமனைத் தவிர நீண்டுள்ளன, இது அசோவ் கடலுக்கும் அணுகலைக் கொண்டுள்ளது. கருங்கடல் கடற்கரை முக்கியமாக மலைகளால் பாதுகாக்கப்படுகிறது. அனபாவைத் தவிர, நாங்கள் கவனித்தபடி, கிரேட் காகசஸ் மலைகள் தொடங்குகின்றன, ஆனால் பொதுவாக நகராட்சி கடலில் இருந்து புல்வெளி விரிவாக்கங்கள் வரை நீண்டுள்ளது. நோவோரோசிஸ்க் பகுதியில் மட்டுமே, பால்ட் மலையுடன் கூடிய செமிசாம்ஸ்கி மலைத்தொடரின் தொடர்ச்சியாக, அடிவாரங்கள் படிப்படியாக உயர்ந்து, மார்கோட்ஸ்கி முகடு அல்லது அடிகேயில் மார்கோட்க்கில் நகர்கின்றன, இது நோவோரோசிஸ்கில் இருந்து கெலென்ட்ஜிக் நோக்கி தொண்ணூறு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக நீண்டுள்ளது. மிகவும் உயரமான மலை, Novorossiysk - சுகர்லோஃப் (கடல் மட்டத்திலிருந்து 558 மீட்டர்) மேலே உயர்ந்தது. படிப்படியாக உயர்ந்து, சில இடங்களில் மார்கோட்ஸ்கி ரிட்ஜ் 700 மீட்டருக்கு மேல் செல்கிறது. இது சுண்ணாம்பு, மணற்கல், களிமண் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் முக்கிய கூறு மார்ல் ஆகும், இது சிமெண்ட் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது. நோவோரோசிஸ்கில் இது குறிப்பாக கவனிக்கப்படுகிறது - இந்த வகை கட்டுமானப் பொருட்களை உற்பத்தி செய்யும் தொழிற்சாலைகள் உள்ளன, மேலும் சுற்றிலும் நிறைய தூசி உள்ளது. மார்கோட்க்ஸ்கி மலைமுகடு, பிரதான காகசியன் மலைமுகடுக்கு இணையாகவும் தெற்காகவும் செல்கிறது. Novorossiysk மற்றும் Anapa இடையே பல இடங்கள் உள்ளன. குறிப்பாக, ஷெஸ்காரிஸ் ஜூனிபர் வனப்பகுதி ஒரு இயற்கை நினைவுச்சின்னமாகும். பற்றி குணப்படுத்தும் பண்புகள்மேலே உள்ள ஜூனிபரைப் பற்றி நாங்கள் பேசினோம், எனவே நாங்கள் அதை மீண்டும் செய்ய மாட்டோம், ஆஸ்துமா மற்றும் மூச்சுக்குழாய் சிகிச்சையில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் வலியுறுத்துவோம். அனபாவிலிருந்து நோவோரோசிஸ்க் வரை நேரடியாக 40 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, நெடுஞ்சாலையில் - 52. நாற்பது நிமிடங்களுக்கு மேல் நீங்கள் அவற்றைக் கடக்க முடியும். நீங்கள் கெலென்ட்ஜிக்கை நோக்கி மேலும் 14 கிலோமீட்டர் ஓட்டினால், நீங்கள் அப்ராவ் தீபகற்பத்தில் இருப்பீர்கள், அதன் தெற்கு முனையில் போல்ஷோய் உத்ரிஷ் அதன் புகழ்பெற்ற திறந்த கடல் டால்பினேரியம் மற்றும் தியேட்டர் உள்ளது. ஆனால் தீபகற்பத்தின் முக்கிய அம்சம் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி Abrau-Dyurso நகரம், வசதியாக மலைகள் மத்தியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் நகராட்சி ரிசார்ட் நகரம் Novorossiysk பகுதியாக உள்ளது.

ரஷ்ய இறையாண்மைகளின் அப்பனேஜ் எஸ்டேட்

கிராமத்திற்கு இரட்டைப் பெயர் உண்டு - . மேலும் இதற்கு ஒரு காரணம் இருக்கிறது. ஒரு கிராமம் மலைகளில், அற்புதமான இயற்கைக்கு மத்தியில் அமைந்துள்ளது. காகசஸில் அதே பெயரில் ஒரு நதியும், கிராமத்தின் அதே பெயரில் மிகப்பெரிய நன்னீர் ஏரியும் உள்ளது. சுமார் மூவாயிரம் மக்கள்தொகையுடன், சொர்க்கத்தில் வாழ்கிறார்கள். மிதமான காலநிலை, சூடான குளிர்காலம்மற்றும் திராட்சைத் தோட்டங்கள், திராட்சைத் தோட்டங்கள், திராட்சைத் தோட்டங்கள். அப்ராவ் ஏரி 3100 மீட்டர் நீளமும், 630 அகலமும், 8 முதல் 11 மீட்டர் ஆழமும் கொண்டது, மேலும் இது மீன்களின் தாயகமாகும். ஒரு அழகான கட்டு - கெஸெபோஸ் மற்றும் பெஞ்சுகளுடன். கோடையில் தண்ணீர் சூடாக இருக்கும், நீங்கள் ஏரியில் நீந்தலாம். ஆனால் நீங்கள் கருங்கடலிலும் மூழ்கலாம். ராயல் எஸ்டேட்டின் இரண்டாவது கிராமத்திற்கு அருகில் - துர்சோ. இன்று நீங்கள் ஓய்வெடுக்கவும் சிகிச்சை பெறவும் பொழுதுபோக்கு மையங்கள் மற்றும் சுகாதார ஓய்வு விடுதிகள் உள்ளன.

அப்ராவ் கிராமம் அதன் நேர்த்தியான சுவையான ரஷ்ய ஷாம்பெயின்க்காக உலகம் முழுவதும் அறியப்படுகிறது. இளவரசர் லெவ் கோலிட்சின் அதன் தயாரிப்பின் தொடக்கத்தில் இருந்தார். நாட்டின் தெற்குப் பகுதிகளிலும், குறிப்பாக அப்ராவ்விலும் உள்நாட்டு ஷாம்பெயின் உற்பத்திக்கு உத்தரவிட்ட ஜோசப் ஸ்டாலினால் தடியடி எடுக்கப்பட்டது, ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை. இந்த அறிவுறுத்தல் 1936 ஆம் ஆண்டின் அரசாங்க ஆணையில் உள்ளது. கோலிட்சின் ஆதரவின் கீழ் ஷாம்பெயின் உற்பத்தியைப் பொறுத்தவரை, அதன் முதல் தொகுதி 1898 இல் தயாரிக்கப்பட்டது. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அப்ராவுக்கு அதன் சொந்த சக்திவாய்ந்த ஒயின் ஆலை இருந்தது, நோவோரோசிஸ்கில் இருந்து கிராமத்திற்கு ஒரு நெடுஞ்சாலை கட்டப்பட்டது. இப்போது அப்ராவில் பிரபலமான ஒயின்களின் அருங்காட்சியகம் உள்ளது, அத்துடன் சுற்றுலாப் பயணிகள் விரும்பினால், அப்ராவ்-டர்சோ பிராண்டின் கீழ் ரஷ்ய ஷாம்பெயின், உலர் ஒயின்கள் மற்றும் காக்னாக் கூட வாங்கக்கூடிய ஒரு நிறுவனக் கடை உள்ளது. டர்சோவில் கடற்கரையில் நிறைய பொழுதுபோக்குகள் உள்ளன - நீர் சவாரிகள், "வாழைப்பழங்கள்", "மாத்திரைகள்", நீங்கள் ஜெட் ஸ்கிஸில் அலைகள் வழியாக விரைந்து செல்லலாம். அப்ராவ்வில், உள்ளூர் மலையடிவாரங்களில் குதிரை சவாரி செய்வது, ஜீப்பிங் அல்லது தீவிர பயணங்கள் உட்பட மலை சுற்றுலா, ஆனால் மலை பைக்குகளில் பிரபலமானது.

Gelendzhik அருகே Markotkh

நோவோரோசிஸ்கில் இருந்து அனபாவை விட குறைவான பிரபலமான ரிசார்ட்டுக்கான தூரம் வெறும் அற்பமானது - நேரடியாக மூன்று டஜன் கிலோமீட்டர், நெடுஞ்சாலையில் பத்து கிலோமீட்டர் அதிகம். பயணம் சுமார் நாற்பது நிமிடங்களுக்கு மேல் எடுக்கும். இப்போது நீங்கள் உலகின் மிக நீளமான கரையைக் காண்பீர்கள் - 14 கிலோமீட்டர். கடல் மட்டத்திலிருந்து 762 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள மார்கோட்க் மலைத்தொடரின் உயரத்தில் இருந்து தெளிவாகத் தெரியும் வெள்ளைப் பளிங்குக் கற்களால் ஆன மணமகளின் அழகிய உருவத்துடன். அடிகேயிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட, "மார்கோட்க்" என்றால் "பெர்ரி இடங்கள்" என்று பொருள்படும், மேலும் இங்கே நீங்கள் மிகவும் சுவையான ப்ளாக்பெர்ரிகளின் வாளிகளை எடுக்கலாம். இது முட்கள் நிறைந்தது, அது உண்மைதான், ஆனால் அவர்கள் சொல்வது போல், "நீங்கள் சிரமமின்றி ஒரு குளத்திலிருந்து ஒரு மீனைப் பிடிக்க முடியாது!" ஜேன் ஆற்றின் அருகே கெலென்ட்ஜிக் - ஷகான் அருகே பல உயரமான சிகரங்கள் உள்ளன (கடல் மட்டத்திலிருந்து 700 மீட்டர்); Pshada - அதே பெயரில் ஆற்றின் அருகே 741 மீட்டர் மற்றும் 43 கிலோமீட்டர் நீளம், கருங்கடலில் பாய்கிறது; Gebius - கடல் மட்டத்திலிருந்து 735 மீட்டர். Markotkhsky மலைமுகடு தன்னை Gelendzhik விரிகுடாவில் நீண்டுள்ளது - ஒரு பறவையின் பார்வையில் இருந்து அழகாக அழகாக இருக்கிறது, மேலும் சுற்றியுள்ள மலைகளின் உச்சியில் இருந்து. ரிசார்ட் அதன் சஃபாரி பூங்காவிற்கு பிரபலமானது, அங்கு சிங்கங்கள், புலிகள், கரடிகள் மற்றும் பிற விலங்குகள் இயற்கை நிலையில் வாழ்கின்றன. நாற்காலியில் இருந்து அவர்களின் வாழ்க்கையையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம். மிர்கோட்க்ஸ்கி மலையின் உச்சியில் ஒரு அற்புதமான காடு உள்ளது - ஒரு பூதம், ஒரு மரத்தின் கிளைகளில் ஒரு தேவதை, பாபா யாக மற்றும் பிற விசித்திரக் கதாபாத்திரங்கள். கண்காணிப்பு தளத்திலிருந்து, வளைகுடாவில் படகுகள் மற்றும் பிற கப்பல்கள், சீகல்கள், கார்மோரண்ட்கள், பெட்ரல்கள், நீலக் கடலில் வெள்ளை முகடு அலைகளுடன் உயருவதை நீங்கள் தெளிவாகக் காணலாம்.

மேலும் மலைகள் உயர்ந்து வருகின்றன, மலைகள் செங்குத்தாகின்றன!

கருங்கடல் கடற்கரையில் நூற்று நாற்பத்தைந்து கிலோமீட்டர் வரை நீண்டு, ரஷ்யாவின் தெற்கு தலைநகரான கெலென்ட்ஜிக்கிலிருந்து போல்ஷோய்க்கு நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால் இது உண்மைதான். கடந்த குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் முன்னாள் தலைநகரை விட உலகில் ஒரே ஒரு நகரம் மட்டுமே உள்ளது, இது எங்கள் அணி வெற்றிகரமாக வென்றது மற்றும் அதன் வண்ணமயமான திறப்பு மற்றும் நிறைவு விழாக்களால் கிரகத்தை வியப்பில் ஆழ்த்தியது - மெக்ஸிகோவின் தலைநகரம், மெக்ஸிகோ நகரம் - 200 கிலோமீட்டர். அதன் சொந்த ஃபாதர்லேண்டில், சோச்சி வோல்கோகிராட்டை விட நீளமாக உள்ளது, பெரிய வோல்கா ஆற்றின் குறுக்கே 90 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக நீண்டுள்ளது. எனவே உள்ளூர் மலைகளின் உயரம் பற்றி. கெலென்ட்ஜிக் முதல் சோச்சி வரையிலான 246 கிலோமீட்டர் தூரத்தை கிட்டத்தட்ட நான்கு மணி நேரத்தில் (முயற்சிக்கு மதிப்புள்ளது!) கடந்து, நீங்கள் உல்லாசப் பயணக் குழுக்களின் ஒரு பகுதியாக, சுற்றியுள்ள சிகரங்களில் ஒன்றிற்கு ஏறலாம். நீங்கள் சிறியதாக தொடங்கலாம் - அகுன் மலை - கடல் மட்டத்திலிருந்து 663 மீட்டர். பின்னர் மலைகளின் உயரம் அதிகரிக்கும்: சஹர்னயா, நகரத்திலிருந்து பதினைந்து கிலோமீட்டர்கள் - 1555 மீட்டர்; Pshegishwa - 2216 மீட்டர்; போல்சோய் தக்காச் - 2368 மீட்டர்; அச்சிஷ்கோ - 2391 மீட்டர்; Bzerli சிகரம் - 2482 மீட்டர்; டிரான்ஸ்ஷிப்மென்ட் தெற்கு - 2503 மீட்டர்; கல் தூண் - 2509 மீட்டர்; Pshekho-Su - 2743 மீட்டர்; Oshten - 2804 மீட்டர்; மீன் - 2853 மீட்டர்; கோசெவ்னிகோவ் சிகரம் - 3070 மீட்டர்; இகோல்சாட்டி சிகரம் - 3168 மீட்டர்; சர்க்கரை Pseashkho - 3189 மீட்டர்; அதீஸ்டா - 3256 மீட்டர் மற்றும் இறுதியாக முழு குபனின் மிக உயர்ந்த சிகரம், சாக்வோவா - கடல் மட்டத்திலிருந்து 3346 மீட்டர். கிரேட் காகசஸ் மலைகள் மற்றும் ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த சிகரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 5642 மீட்டர் உயரமுள்ள எல்ப்ரஸ் ஆகும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு இது அவ்வளவு சிறியதல்ல.

புகழ்பெற்ற ஸ்கை ரிசார்ட் "கிராஸ்னயா பாலியானா"

இது Mzymta என்ற மலையின் நடுப்பகுதியில் அமைந்துள்ளது, இதன் பொருள் "பைத்தியம்", "அடங்காதது" - இது 39 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு மேல் பாய்கிறது அதன் மேலே உள்ள பள்ளத்தாக்கு உலகின் மிக நீளமான பாதசாரி தொங்குபாலம் ஆகும், இங்கிருந்து தீவிர விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் ஒரு மீள் கயிற்றில் படுகுழியில் குதிக்கின்றனர் மவுண்ட் அச்சிஷ்கோ உள்ளது, கிழக்கில் இருந்து ஃபிஷ்ட் சிகரம் உள்ளது, அங்கு 2014 இல் குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் தொடக்க மற்றும் நிறைவு விழாக்கள் நடைபெற்ற ஸ்டேடியம் க்ராஸ்னயா பொலியானா என்று பெயரிடப்பட்டது - இது சுவிட்சர்லாந்தில் அல்லது அதன் சகாக்களுடன் எளிதில் போட்டியிடக்கூடிய ஒரு ஸ்கை ரிசார்ட். 6 பச்சை, 8 நீலம், 16 சிவப்பு மற்றும் 6 கறுப்பு நிறத்தில் உள்ள மற்ற மலைப்பாங்கான இடங்கள் சறுக்கு வீரர்கள், ஆரம்ப மற்றும் குழந்தைகள் அவர்களை வசதியாக உணர முடியும். சுயாதீன மத்தியில் ஸ்கை ரிசார்ட்ஸ்- "ரோசா குடோர்", "அல்பிகா-சேவை", "கோர்கி கோரோட்" மற்றும் ஜிடிசி "காஸ்ப்ரோம்". பகலில் பனிச்சறுக்கு, டிஸ்கோக்கள், மாலையில் கரோக்கி, கஃபேக்கள், உணவகங்கள், சூதாட்ட விடுதிகளில் இனிமையான மாலைகள். அனைவருக்கும் போதுமான தங்குமிடங்கள் உள்ளன - ஹோட்டல்கள், விடுதிகள், விருந்தினர் இல்லங்கள், நீங்கள் ஒரு குடிசை வாடகைக்கு விடலாம். போக்குவரத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. அட்லர் நாற்பது கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. ரஷ்யாவின் பல பகுதிகளிலிருந்து நேரடி விமானங்கள் மூலம் நீங்கள் அங்கு பறக்கலாம். பின்னர் பிரபலமான "ஸ்வாலோஸ்" அல்லது வழக்கமான பேருந்துகள், இன்னும் வேகமான தனிப்பட்ட கார்களுடன் ரயில்வே போக்குவரத்து. சாலை உங்களுக்கு சோர்வாகத் தெரியவில்லை. குறிப்பாக இதுபோன்ற அற்புதமான இயற்கை அழகுகளுடன்! மூலம், க்ராஸ்னயா பாலியானாவில் ஸ்கைஸ், ஸ்னோபோர்டுகள், ஸ்லெட்கள் மற்றும் பலவற்றின் வாடகைகளுடன் போதுமான தளங்கள் உள்ளன.

நீங்கள் ஓய்வு மற்றும் சிகிச்சைக்காக சோச்சிக்கு வரும்போது (இது ஆண்டுக்கு ஐந்து மில்லியனுக்கும் அதிகமான சுற்றுலாப் பயணிகளைப் பெறுகிறது, நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரை செயல்படும் பனி சரிவுகளை விரும்புவோர் உட்பட, சில சமயங்களில் மே மாத தொடக்கத்தில் கூட) வருகை தரவும். ஒலிம்பிக் பூங்கா. இது கருங்கடலுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. வெள்ளை ஒலிம்பிக்கிற்காக கட்டப்பட்ட ஃபிஷ்ட் மைதானம் மற்றும் பிற விளையாட்டு வசதிகளுடன். அவை அனைத்தும் தனித்துவமான கட்டிடக்கலை கொண்டவை. பனி அரண்மனை பெய்ஜிங் ஓபராவை ஒத்திருக்கிறது - ஒரு பனிக்கட்டி துளி வடிவத்தில். மற்றும் ஒலிம்பிக் சுடர் கோப்பை! அவள் ரஷ்ய மொழியில் இருந்து ஃபயர்பேர்ட் போல தோற்றமளிக்கிறாள் நாட்டுப்புறக் கதை. ஒலிம்பிக் பூங்காவில் ஒரு ஃபார்முலா 1 டிராக் உள்ளது, மேலும் ஓட்டுநர் போட்டிகள் யாரையும் அலட்சியமாக விடுவதில்லை. உலகின் பல்வேறு பகுதிகளில் இருந்தும் ரசிகர்கள் வந்து மிகுந்த மகிழ்ச்சியில் உள்ளனர். இந்த பூங்கா அதன் சொந்த டிஸ்னிலேண்டுடன் டஜன் கணக்கான இடங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு நினைவுப் பொருளாக, விளையாட்டு சின்னங்கள் உட்பட உள்ளூர் பாதைகளில் நினைவுப் பொருட்களை வாங்கலாம். நீங்கள் ஒரு நாளில் பூங்காவைச் சுற்றி வர முடியாது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது கிட்டத்தட்ட இருநூறு ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. இமெரெட்டி தாழ்நிலத்தில். எலெக்ட்ரிக் கார்களில் கூட ஒரு நாளில் சுற்றி வர முடியாது: அதில் பல இடங்கள் உள்ளன. துவாப்ஸின் இயற்கை அழகு

புகழ்பெற்ற ரிசார்ட் நகரம் கெலென்ட்ஜிக் மற்றும் சோச்சிக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. இது ரஷ்யாவின் தெற்கு தலைநகரில் இருந்து 117 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது - இரண்டு மணி நேரத்திற்கும் குறைவான பயணத்தில். Gelendzhik இலிருந்து இது 129 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ளது, ஓட்டுவதற்கு இரண்டு மணி நேரத்திற்கு மேல் ஆகும். தீய வடக்குக் காற்றிலிருந்து ரிசார்ட்டைப் பாதுகாக்கும் வகையில், மலைகள் கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரியாக 1352 முதல் 1453 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளன. ஆனால் விதிவிலக்குகள் உள்ளன - செஸ்ஸியின் சிகரம் 1839 மீட்டர் உயரத்தில் வானத்தில் உயர்ந்தது. ஈர்ப்புகளில் மவுண்ட் செமிக்லாவயா, ஓநாய் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் அலெக்சாண்டர் கிசெலெவ் பாறை ஆகியவை கடலுக்குள் குதித்து கலைஞரின் பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன. நகரத்திலேயே துணை வெப்பமண்டல தாவரங்கள் உள்ளன. மலையடிவாரத்தில், உள்ளூர் மற்றும் சுற்றுலா பயணிகள் ஐரோப்பிய கருப்பட்டிகளை பறித்து மகிழ்கின்றனர். ரிசார்ட் பகுதியில் சுகாதார நிலையங்கள், போர்டிங் ஹவுஸ், குழந்தைகள் உள்ளன சுகாதார முகாம்கள். சரக்கு மற்றும் பயணிகள் கப்பல்கள் இரண்டும் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் ஒரு படகு வாடகைக்கு எடுக்கலாம், திறந்த கடலில் செல்லலாம், மீன்பிடிக்கச் செல்லலாம், தெளிவான நீரில் நீந்தலாம் அல்லது டெக்கில் சூரிய ஒளியில் செல்லலாம். சுற்றுலாப் பயணிகள் படகு பயணத்தின் போது பிக்னிக் செய்ய விரும்புகிறார்கள்.

அடிஜியா குடியரசு

இது அரை மில்லியன் மக்கள்தொகை கொண்ட தலைநகர் மேகோப்பைக் கொண்ட தெற்கு கூட்டாட்சி மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். வடக்கு காகசஸ் பொருளாதாரப் பகுதியின் ஒரு பகுதி. இது அனைத்து பக்கங்களிலும் கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது. குடியரசில் நாற்பத்தைந்து ஆல்கள் உள்ளன, கிராமங்கள், கிராமங்கள் மற்றும் குக்கிராமங்கள் உள்ளன. மேகோப்பின் தெருக்களில் இருந்து பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடர் தெளிவாகத் தெரியும். ஈர்ப்புகள் - லாகோ-நாகி பீடபூமி, சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே பிரபலமானது. பத்து ருஃபாப்கோ நீர்வீழ்ச்சிகள் - ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பெயருடன். குபன், பெலாயா, லாபா நதிகள். பெலாயா நதி 260 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. மேலும் இது ஃபிஷ்ட், ஓஷ்டன் மற்றும் அபாகோவின் மலை நீரோடைகள் மற்றும் நீரூற்றுகளால் உணவளிக்கப்படுகிறது. நான்கு கிலோமீட்டர் நீளமும் இருநூறு மீட்டர் ஆழமும் கொண்ட ஒரு கிரானைட் பள்ளத்தாக்கு. சஹ்ராய் நீர்வீழ்ச்சிகள். Psevdonakh மலை ஏரி. டெவில்'ஸ் ஃபிங்கர் ராக், மோங்க், பிக் வீவர், டிரைடென்ட், ஒட்டக மலைகள் மற்றும் உனா-கோஸ் மலைகள் ஆகியவை சுற்றுலாப் பயணிகளால் அடிக்கடி பார்வையிடப்படுகின்றன. மலைகள் மிகவும் உயரமானவை; ஃபிஷ்ட் சிகரம் கடல் மட்டத்திலிருந்து 2868 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது என்பதை நினைவூட்டுவோம். 2014 ஆம் ஆண்டில் குளிர்கால ஒலிம்பிக் போட்டிகளின் தொடக்க மற்றும் நிறைவு விழாக்கள் நடந்த மைதானத்திற்கு அவரது பெயர் வழங்கப்பட்டது, எனவே ரஷ்ய மனநிலையில் உள்ளார்ந்த வண்ணமயமான மற்றும் அசல் தன்மையால் வியக்க வைக்கிறது.

தாகெஸ்தான் - மலைகளின் நாடு

இதைப் பற்றி ஒரு பிரபலமான பழமொழி உள்ளது. உலகம் முழுவதும் சர்வதேச மலை தினத்தை கொண்டாடும் டிசம்பர் 11 அன்று உரைகளில் இது குறிப்பாக அடிக்கடி மேற்கோள் காட்டப்படுகிறது. இங்குள்ள கிரேட் காகசஸின் சிகரங்களில் மிக உயர்ந்தது ஷல்புஸ்டாக் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 4150 மீட்டர். ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் அதற்கு ஒரு உண்மையான யாத்திரை உள்ளது: இங்கே நீதியுள்ள சுலைமானின் கல்லறை உள்ளது. மலையானது துண்டிக்கப்பட்ட உச்சியுடன் கூடிய பிரமிட்டைப் போன்றது. இதில் ஏறினால் உங்கள் ஆசைகள், கனவுகள் அனைத்தும் நிறைவேறும் என்பது நம்பிக்கை. ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள் இதைச் செய்ய முயற்சிக்கின்றனர். ஆனால் தாகெஸ்தானின் தலைநகரான மகச்சலா நேரடியாக தர்கி-டவு மலையுடன் நீண்டுள்ளது - ஒரு மலை ஒற்றைப்பாதையால் செய்யப்பட்ட ஒரு தனித்துவமான இயற்கை நினைவுச்சின்னம். 1722 இல் பீட்டர் தி கிரேட் இராணுவம் தர்கியில் நுழைந்ததால் இது நன்கு அறியப்பட்டதாகும். பசார்டுசு என்ற பெயரில் கிரேட் காகசஸின் சிகரம் ரஷ்யாவின் தெற்கே புள்ளியாக கருதப்படுகிறது. அவள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 4466 மீட்டர் உயரத்திற்கு உயர்ந்தாள். அதன் முதல் ஏற்றம் 1935 இல் செய்யப்பட்டது.

தாகெஸ்தான் மலைகளைப் பற்றி நாம் நீண்ட நேரம் பேசலாம். ஆனால் இது மற்றொரு தனித்துவமான ஈர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது - அதன் தலைநகரான மகச்சலாவிலிருந்து பதினைந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில், சாம்பல் காஸ்பியன் கடல் தெறிக்கிறது - பூமியின் மிகப்பெரிய மூடிய நீர், ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் சந்திப்பில் உள்ள கிரகத்தின் மிகப்பெரிய மூடிய ஏரி. இதன் பரப்பளவு 371 ஆயிரம் சதுர கிலோமீட்டர். ஆழம் ஒரு கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாகும். இது 140 க்கும் மேற்பட்ட வகையான மீன்களின் தாயகமாகும், அவற்றில் மிகவும் பிரபலமானது பெலுகா, நீங்கள் சந்தித்தால், நீங்கள் பயப்படுவீர்கள்: இது ஒரு சுறா?! கருப்பு கேவியர் மற்றும் ப்ரீம், ஆஸ்ப், ப்ளீக், ரிவர் ஈல், ஸ்பைக்ட் ஃபிஷ், பர்போட் போன்ற இனங்களை உற்பத்தி செய்யும் ஸ்டர்ஜன்கள் உள்ளன - நீங்கள் அனைத்தையும் பட்டியலிட முடியாது! பெரிய ரஷ்ய நதி வோல்கா, 3,530 கிலோமீட்டர் நீளம், காஸ்பியன் கடலில் (ஏரி) பாய்கிறது, அதன் கரையில் ஃபீல்ட் மார்ஷல் பவுலஸ் தலைமையிலான 300,000 வலிமையான நாஜி இராணுவம் ஸ்டாலின்கிராட்டில் கைப்பற்றப்பட்டது. ஆயிரக்கணக்கான மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான சுற்றுலாப் பயணிகள், எங்கள் தோழர்கள் மற்றும் வெளிநாட்டவர்கள், ஒவ்வொரு ஆண்டும் விடுமுறைக்கு காஸ்பியன் கடலுக்கு வருகிறார்கள். குறிப்பாக, மகச்சலாவுக்கு அருகில் சுகாதார நிலையங்கள், உறைவிடங்கள் மற்றும் குழந்தைகள் சுகாதார முகாம்கள் உள்ளன. உண்மை, காஸ்பியன் கடலின் கரையோரங்கள் இன்னும் நன்றாக வளர்ச்சியடையவில்லை, ஆனால் இங்கே மற்றொரு பிரபலமான ரிசார்ட் பகுதியை உருவாக்க ஒரு பாடநெறி எடுக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் என்ன? வெள்ளை மெல்லிய மணல், தெளிவான நீர் - சூரிய ஒளியில், நீந்த, மீன் பிடிக்க, கரையில் இருந்து மணம் சூப் சமைக்க!

தொலைதூர மற்றும் மர்மமான இமயமலையைப் போலவே, காகசஸ் மலைகளும் நீண்ட காலமாக ஏராளமான பயணிகள், ஆராய்ச்சியாளர்கள் மற்றும் கவிஞர்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. அவர்கள் மக்களை அவர்களிடம் ஈர்த்து, அவர்களின் அழகு மற்றும் எதிர்ப்பால் அவர்களை மயக்கினர், மேலும் ஏராளமான மர்மங்களையும் ஆபத்துகளையும் மறைத்தனர். ஆம், அதுதான் காகசஸ். அதன் சிகரங்களின் சிகரங்கள், புகழ்பெற்ற ஆல்ப்ஸின் மிக உயரமான இடங்களுக்கு அணுக முடியாத உயரத்தில், பனிக்கட்டி அமைதியில் உள்ளன.

காகசஸ் மலைகள் பாறை ஏறுபவர்களுக்கு சொர்க்கம்!

மலையேறுபவர்களால் அவர்களின் அழகிய, முரட்டுத்தனமான அழகுக்காக மிகவும் விரும்பப்படும் காகசஸ் மலைகள், ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பா ஆகிய இரு நாடுகளிலிருந்தும் மிகவும் திறமையான ஏறுபவர்களுக்கு புனித யாத்திரை இடமாக நீண்ட காலமாக செயல்பட்டு வருகின்றன. பொக்கிஷமான காகசியன் சிகரத்தில் ஏறி சுற்றிப் பார்க்கும் உரிமைக்காக பல நூற்றுக்கணக்கான துணிச்சலான துணிச்சலானவர்கள் தங்கள் உயிரைப் பணயம் வைக்கத் தயாராக இருந்தனர். ஆனால் இதெல்லாம் எதற்காக? மக்களை மேலே செல்ல வைப்பது எது? பதில் பெரும்பாலும் இருக்கும்: அழகு. ஆம், இந்த பழக்கமான வார்த்தை சாதாரணமானதாக இருந்தாலும், அது இன்னும் "அழகு". இந்த பெருமை வாய்ந்த நீல முகடுகளின் அழகுதான் லெர்மொண்டோவ் தனது காலத்தில் மகிழ்ந்தார், மேலும் வைசோட்ஸ்கி அவர்களிடையே இருந்த மகிழ்ச்சியை தனது பாடல்களில் வெளிப்படுத்தினார்.

காகசஸ் மலைகள் சுறுசுறுப்பான சுற்றுலாவிற்கு சிறந்த இடம்!

இன்று, காகசஸ் மலைகள் விருப்பமான சுற்றுலாப் பகுதிகளில் ஒன்றாகும். சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கின் ரசிகர்கள் தங்கள் அழகிய சரிவுகளைத் தாக்குகிறார்கள், மலைகளில் இருப்பதன் அர்த்தம் என்ன என்பதைப் புரிந்துகொண்டு அனுபவிக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். சிறந்த பரிகாரம்இந்த இலக்கை அடைய "டிரெக்கிங்", ஒரு குறிப்பிட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதையில் உயர்வு. நீண்ட நடைப்பயணங்கள் மற்றும் தூய்மையான மலைக் காற்றில் நுரையீரலை நிரப்புவதன் மூலம், காகசஸின் "விருந்தினர்கள்" படிப்படியாக தங்கள் இலக்கை நெருங்குகிறார்கள்: அதை உணரவும் தெரிந்து கொள்ளவும்.

இயற்கை இந்த மூலையை அற்புதமான காட்சிகளுடன் தாராளமாக வெகுமதி அளித்துள்ளது, இது ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் சுற்றியுள்ள நிலப்பரப்பைப் பாராட்ட அனுமதிக்கிறது. காகசஸ் மலைகளின் காட்சிகளைப் பற்றி பேசுகையில், பலர் உடனடியாக பெயரிடுவார்கள்: "எல்ப்ரஸ்". நிச்சயமாக, ஐரோப்பாவின் மிக உயர்ந்த மற்றும் மிகவும் பிரபலமான புள்ளி சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் தொழில்முறை ஏறுபவர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க முடியாது. எல்ப்ரஸ் 5,642 மீட்டராக உயர்கிறது, அதன் மேலிருந்து உண்மையிலேயே அற்புதமான காட்சி திறக்கிறது.

எல்ப்ரஸைத் தவிர, புதிய சிகரங்களைக் கைப்பற்ற விரும்புவோர் அற்புதமான தனிமையான கஸ்பெக் (5,034 மீ) இல் ஏறுவதில் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள், இதன் அற்புதமான சரிவுகள் பண்டைய கதைகள் மற்றும் புனைவுகளால் நினைவுகூரப்படுகின்றன; அணுக முடியாத உஷ்பா (4,690 மீ) மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த மற்றும் ஏறுபவர்களுக்கு மட்டுமே திறக்கப்படும்; பிடித்த மலைகளான ஃபிஷ்ட் (2867) மற்றும் பெலாலகாயா (3861) ஆகியவை அவ்வளவு உயரமானவை அல்ல, ஆனால் வினோதமான சிகரங்களும் மனிதனின் பார்வையை ஈர்க்கின்றன, மேலும் அவை என்றென்றும் நினைவில் பதிந்துள்ளன.

இருப்பினும், எல்ப்ரஸ், கஸ்பெக் அல்லது உஷ்பா பனி சிகரங்கள் மட்டுமல்ல. பல்வேறு சிரமங்களின் முகடுகளில் ஏறுவதற்கு கூடுதலாக, சுற்றுலாப் பயணிகள் காகசஸ் மலைகளின் சரிவுகளின் அற்புதமான பனோரமாக்களுக்கு சிகிச்சை அளிக்கப்படுகிறார்கள். பார்வையாளர்களுக்கு தெளிவான நீர்வீழ்ச்சிகள் மற்றும் வேகமான குளிர் ஆறுகள், பல சிறிய மலை ஏரிகள், அழகான பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பச்சை புல் கம்பளம் அனைவருக்கும் காத்திருக்கிறது. ஆடம்பரமான ஆல்பைன் புல்வெளிகள் கண்ணை மகிழ்விக்கின்றன மற்றும் அவற்றின் தாவரங்களின் பன்முகத்தன்மையுடன் "விருந்தினர்களை" ஆச்சரியப்படுத்துகின்றன: காகசஸில் ஆறாயிரத்திற்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு தாவரங்கள் வளர்கின்றன!

தனித்துவமான "ரோஜாக்களின் பள்ளத்தாக்கு"

கிஸ்லோவோட்ஸ்கிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, ஒரு அற்புதமான “ரோஜா பள்ளத்தாக்கு” ​​உள்ளது, இது பூக்களின் உண்மையான கடலை நினைவூட்டுகிறது, அதில் மகிழ்ச்சியான சுற்றுலாப் பயணிகள் மூழ்குகிறார்கள். ஒரு பூங்காவும் உள்ளது, அங்கு பார்வையாளர்கள் அழகாக வெட்டப்பட்ட மரங்கள் மற்றும் பாரிய கல் சிற்பங்களுக்கு இடையில் உலா வருவதற்கு வாய்ப்பு உள்ளது.

காகசஸில் குளிர்காலம் கோடையை விட அழகாக இல்லை. காகசஸ் மலைகளின் பனி மூடிய சரிவுகள் அவற்றின் பனி-வெள்ளை அழகைப் போற்றும் ஆச்சரியங்களைத் தூண்டுவது மட்டுமல்லாமல், செயலில் குளிர்கால பொழுதுபோக்கிற்கான கணிசமான வாய்ப்புகளையும் வழங்குகிறது. எல்ப்ரஸ் மற்றும் பிற சிகரங்களின் சரிவுகளில் பனிச்சறுக்கு அல்லது ஸ்னோபோர்டு புயல்களில் ஈடுபட விரும்பும் மக்கள் கூட்டம், இயக்கம், வேகம் மற்றும் அட்ரினலின் தாகத்தால் உந்தப்படுகிறது. பனிச்சறுக்கு பயணங்களை மேற்கொள்ளும்போது, ​​சுற்றுலாப் பயணிகள் தங்களைத் தாங்களே தேர்வு செய்யலாம்: பாதையில் தங்கி, நெருப்புக்கு அருகில் இயற்கையின் மடியில் இரவைக் கழிக்கலாமா, அல்லது பல வசதியான ஹோட்டல்களில் ஒன்றிற்குச் செல்வதா, அங்கு பார்வையாளர்கள் தவறாத அன்புடன் வரவேற்கப்படுவார்கள். கவனிப்பு.

ஒருவேளை அனைவருக்கும் தெரியாது, ஆனால் காகசஸ் அதன் கனிம நீரூற்றுகளுக்கு பிரபலமானது. லெர்மொண்டோவின் காலத்தில் கூட, பல்வேறு நோய்களால் பாதிக்கப்பட்ட மக்கள் தங்கள் ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக காகசஸுக்குச் சென்றனர். கிஸ்லோவோட்ஸ்க் நகரம் உடலை மீட்டெடுக்க ஏற்ற இடம். நகரம் 800 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது, இது அதன் குடியிருப்பாளர்களுக்கு சுத்தமான, ஆக்ஸிஜன் நிறைந்த காற்றை தொடர்ந்து வழங்குகிறது. ஆக்ஸிஜனின் பெரிய பகுதிகளை உறிஞ்சுவதன் மூலம், உடல் சுத்தப்படுத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்படுகிறது. ஆனால் "காகசியன் தெரபி" யின் ஒரே நேர்மறையான அம்சம் காற்று அல்ல. கிஸ்லோவோட்ஸ்க் அதன் கனிம நீருக்கு நீண்ட காலமாக பிரபலமானது. பல ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் கிஸ்லோவோட்ஸ்கின் சுகாதார நிலையங்களுக்கு துல்லியமாக "நர்சான்" பொருட்டு வருகிறார்கள்.

வனவிலங்கு ஆர்வலர்கள் மற்றும் புகைப்படக் கலைஞர்கள் காகசஸின் விலங்கினங்களின் பிரதிநிதிகளைப் பார்க்க ஒரு அதிர்ஷ்ட வாய்ப்பைப் பெறலாம்: அரிதான காகசியன் ஆரோக்ஸ், வலிமைமிக்க காட்டெருமை, காட்டுப்பன்றிகள், கெமோயிஸ், கரடிகள், ரோ மான் மற்றும் பிற அற்புதமான விலங்குகள்.

பிரதான காகசஸ் (நீர்நிலை) மலைத்தொடர் என்பது கருங்கடல் (அனாபா பகுதி) முதல் காஸ்பியன் கடல் (பாகுவின் வடமேற்கே இல்கிடாக் மலை) வரை வடமேற்கிலிருந்து தென்கிழக்கே 1,100 கி.மீ.க்கும் அதிகமான நீளமுள்ள தொடர்ச்சியான மலைச் சங்கிலியாகும். காகசஸ் மலைத்தொடர் காகசஸை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறது: சிஸ்காசியா (வடக்கு காகசஸ்) மற்றும் டிரான்ஸ்காக்காசியா (தெற்கு காகசஸ்).

பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடர் வடக்கில் குபன், டெரெக், சுலக் மற்றும் சமூர் ஆறுகளின் படுகைகளையும் தெற்கில் இங்குரி, ரியோனி மற்றும் குரா நதிகளையும் பிரிக்கிறது.

பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரை உள்ளடக்கிய மலை அமைப்பு கிரேட்டர் காகசஸ் (அல்லது கிரேட்டர் காகசஸ் ரேஞ்ச்) என்று அழைக்கப்படுகிறது, லெஸ்ஸர் காகசஸுக்கு மாறாக - ரியோனி மற்றும் குரா பள்ளத்தாக்குகளுக்கு தெற்கே அமைந்துள்ள ஒரு பரந்த மலைப்பகுதி மற்றும் மேற்கு ஆசியாவின் மலைப்பகுதிகளுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மிகவும் வசதியான கண்ணோட்டத்திற்கு, காகசஸ் ரிட்ஜ் அதன் நீளத்துடன் மேற்கிலிருந்து கிழக்காக ஏழு பகுதிகளாக பிரிக்கலாம்:

கருங்கடல் காகசஸ் (அனாபா மெரிடியனில் இருந்து ஃபிஷ்ட் - ஓஷ்டன் மலைக் குழு வரை - தோராயமாக 265 கிமீ),

குபன் காகசஸ் (ஓஷ்டனில் இருந்து குபனின் ஆதாரம் வரை) - 160 கிமீ,

எல்ப்ரஸ் காகசஸ், அல்லது மேற்கு (கராச்சே-சர்க்காசியன்) எல்ப்ரஸ் பகுதி (குபனின் மூலத்திலிருந்து அடாய்-கோக் சிகரம் வரை) - 170 கி.மீ.,

டெரெக் (கஸ்பெக்) காகசஸ் (அடாய்-கோக் முதல் பார்பலோ வரை) - 125 கிமீ,

தாகெஸ்தான் காகசஸ் (பார்பலோவிலிருந்து சாரி-டாக் வரை) - 130 கிமீ,

சமூர் காகசஸ் (சாரி-டாக் முதல் பாபா-டாக் வரை) - தோராயமாக. 130 கி.மீ.,

காஸ்பியன் காகசஸ் (பாபா-டாக் முதல் இல்கிடாக் சிகரம் வரை) - தோராயமாக. 170 கி.மீ.

மேலும் விரிவாக்கப்பட்ட பிரிவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது:

மேற்கு காகசஸ் (கிழக்கிலிருந்து எல்ப்ரஸால் எல்லையாக உள்ளது);

மத்திய காகசஸ்;

கிழக்கு காகசஸ் (மேற்கிலிருந்து கஸ்பெக் எல்லையில் உள்ளது).

பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் முழு அமைப்பும் தோராயமாக 2,600 கிமீ² ஆக்கிரமித்துள்ளது. வடக்கு சரிவு சுமார் 1450 கிமீ² ஆக்கிரமித்துள்ளது, மற்றும் தெற்கு சரிவு - சுமார் 1150 கிமீ².

மேற்கில் உள்ள காகசஸ் மலைத்தொடரின் அகலம் (எல்ப்ரஸின் சற்று மேற்கில், மற்றும் எல்ப்ரஸ் மலைத்தொடர் உட்பட) மற்றும் கிழக்கு (தாகெஸ்தான்) பகுதிகளில் சுமார் 160...180 கிமீ, மத்திய பகுதியில் - சுமார் 100 கிமீ; இரண்டு முனைகளும் மிகவும் குறுகலாக உள்ளன மற்றும் (குறிப்பாக மேற்கு) அகலத்தில் முக்கியமற்றவை.

மிக உயர்ந்தது எல்ப்ரஸ் மற்றும் கஸ்பெக் (கடல் மட்டத்திலிருந்து சராசரி உயரம் சுமார் 3,400 - 3,500 மீ) இடையே உள்ள ரிட்ஜின் நடுப்பகுதி ஆகும்; அதன் மிக உயர்ந்த சிகரங்கள் இங்கு குவிந்துள்ளன, அவற்றில் மிக உயர்ந்தது - எல்ப்ரஸ் - கடல் மட்டத்திலிருந்து 5,642 மீ உயரத்தை அடைகிறது. மீ.; கஸ்பெக்கிற்கு கிழக்கே மற்றும் எல்ப்ரஸின் மேற்கில், ரிட்ஜ் குறைகிறது, முதல் திசையை விட இரண்டாவது திசையில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது.

பொதுவாக, உயரத்தில், காகசஸ் மலைத்தொடர் ஆல்ப்ஸைக் கணிசமாக மீறுகிறது; இது 5,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான 15 சிகரங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மேற்கு ஐரோப்பா முழுவதிலும் உள்ள மிக உயர்ந்த சிகரமான மோன்ட் பிளாங்கை விட 20 க்கும் அதிகமான சிகரங்களைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான மலைத்தொடருடன் கூடிய மேம்பட்ட உயரங்கள், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், தொடர்ச்சியான சங்கிலிகளின் தன்மையைக் கொண்டிருக்கவில்லை, ஆனால் குறுகிய முகடுகளையோ அல்லது மலைக் குழுக்களையோ நீர்நிலை முகடுகளுடன் இணைக்கப்பட்டு, ஆழமான ஆற்றுப் பள்ளத்தாக்குகளால் பல இடங்களில் உடைக்கப்படுகின்றன. முக்கிய மலைத்தொடர் மற்றும் மேம்பட்ட உயரங்களை உடைத்து, அடிவாரத்தில் இறங்கி சமவெளியில் வெளிப்படுகிறது.

காற்றில் இருந்து எல்ப்ரஸ் மலை - ஐரோப்பாவின் கூரை

இவ்வாறு, கிட்டத்தட்ட அதன் முழு நீளத்திலும் (மேற்கில் - தெற்கில் இருந்து, கிழக்கில் - வடக்கிலிருந்து) நீர்நிலை முகடு பல உயரமான படுகைகளுக்கு அருகில் உள்ளது, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஏரி தோற்றம், உயரங்களால் ஒரு பக்கத்தில் மூடப்பட்டுள்ளது. நீர்நிலைகளின், அதே போல் அதன் ஸ்பர்ஸ், மற்றும் மற்ற - தனி குழுக்கள் மற்றும் மேம்பட்ட மலைகள் குறுகிய முகடுகள், சில இடங்களில் உயரம் முக்கிய சங்கிலியை மீறுகிறது.

உடன் வடக்கு பக்கம்நீர்நிலையானது குறுக்குவெட்டுப் படுகைகளால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, மேலும் தெற்கில், அதன் மேற்கு முனையைத் தவிர, நீளமான படுகைகள். காகசஸ் மலைத்தொடரின் சிறப்பியல்பு பல முதன்மையான சிகரங்கள் வோடோராஸ்டெல்னி மலைத்தொடரில் இல்லை, ஆனால் வடக்கு நோக்கி செல்லும் அதன் குறுகிய ஸ்பர்ஸின் முனைகளில் உள்ளது (இது எல்ப்ரஸ், கோஷ்டன், அடை-கோக் போன்ற சிகரங்களின் நிலை.) . இது லேட்டரல் காகசியன் ரிட்ஜ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலான நிகழ்வுகளில் (பல இடங்களில்) ஸ்கலிஸ்டிக்கு கீழே கூட நீண்டுள்ளது.

காகசஸ் மலைத்தொடரின் வடக்கு சரிவு

காகசஸ் மலைத்தொடரின் வடக்கு, மிகவும் வளர்ந்த சாய்வு, பல ஸ்பர்ஸால் உருவாகிறது, பொதுவாக பிரதான வரம்பிற்கு கிட்டத்தட்ட செங்குத்தாக அருகில் உள்ளது மற்றும் ஆழமான குறுக்கு பள்ளத்தாக்குகளால் பிரிக்கப்பட்டது, எல்ப்ரஸ் (எல்ப்ரஸ் லெட்ஜ்) அருகே மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைகிறது. மிக முக்கியமான மேம்பாடு [Elbrus-Mineralovodskaya தவறு மண்டலம்] இந்த சிகரத்திலிருந்து நேரடியாக வடக்கே செல்கிறது, குபன் (அசோவ்) மற்றும் டெரெக் (காஸ்பியன் கடல்) ஆகியவற்றின் நீர்நிலைகளுக்கு இடையில் ஒரு நீர்நிலையாக செயல்படுகிறது, மேலும் லெட்ஜ்களுடன் தாழ்ந்து, தீவில் பரவுகிறது. பியாடிகோரியின் மலைகள் மற்றும் பரந்த ஸ்டாவ்ரோபோல் மலைப்பகுதி (முக்கிய மேம்பாடு முன்னோக்கி லெட்ஜ்கள் குதிரைவாலி கிஸ்லோவோட்ஸ்க் படுகையின் எல்லையில் உள்ள பாஸ்ட்பிஷ்னி மலையை அடைந்து, தெற்கே (கிஸ்லோவோட்ஸ்கின்) கிழக்கு நோக்கித் திரும்பி, பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் நதி பள்ளத்தாக்குகளுடன், டெர்ஸ்கோ-சன்ஜென்ஸ்கி இன்டர்ஃப்ளூ வரை நீண்டுள்ளது. டெர்ஸ்கோ-சன்ஜென்ஸ்கி மலைப்பகுதியை உருவாக்குகிறது, மேலும் - ஆண்டியன் ரிட்ஜ் வரை).

வடக்கு சாய்வானது காகசஸ் மலைத்தொடரின் கிழக்குப் பகுதியில் இன்னும் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது, அங்கு எண்ணற்ற, உயரம் மற்றும் நீளம் ஆகியவற்றில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, அதன் ஸ்பர்ஸ்கள் பரந்த அளவில் உள்ளன. மலை நாடுதாகெஸ்தான் (தாகெஸ்தான் லெட்ஜ்) என்பது ஒரு பெரிய மலைப்பகுதியாகும், இது உயரமான ஆண்டிஸ்கி, சாலா-டவு மற்றும் கிம்ரின்ஸ்கி (2334 மீ) முகடுகளால் மூடப்பட்டுள்ளது. படிப்படியாக வடக்கே இறங்கி, வடக்குச் சரிவு பல முன்னேறிய மலைகளால் உருவாகிறது, சில இடங்களில் முகடுகளாகவும், மலைத் துருவங்களாகவும் தோன்றும்; இந்த மலைத்தொடர்கள், பிரதான மலைத்தொடருக்கு வடக்கே, அதிலிருந்து 65 கி.மீ தொலைவில் அமைந்துள்ள கருப்பு மலைகள் (பார்க்க) (மேய்ச்சல் மலைத்தொடர்) என்று அழைக்கப்படுபவை அடங்கும். கருப்பு மலைகள் மென்மையான மற்றும் நீண்ட சரிவுகளை உருவாக்குகின்றன, பெரும்பாலான பகுதிகளில் அடர்ந்த காடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் (எனவே பெயர்), மேலும் தெற்கே செங்குத்தான பாறைகளில் விழும். பிரதான மலைத்தொடரில் இருந்து பாயும் ஆறுகள் கருப்பு மலைகள் வழியாக ஆழமான மற்றும் குறுகிய, மிகவும் அழகிய பள்ளத்தாக்குகள் வழியாக உடைகின்றன (சுலக் கனியன் 1800 மீ ஆழம் வரை உள்ளது); இந்த மேம்பட்ட சங்கிலியின் உயரம் பொதுவாக அற்பமானது, இருப்பினும் (தாகெஸ்தான் விளிம்பின் மேற்கில்) ஆர்டன் மற்றும் உருக்கின் மேல் பகுதிகளில், அவற்றின் சில சிகரங்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,300 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தை அடைகின்றன (கியோன் -கோக் - 3,423 மீ, கர்கு-கோக் - 3 350 மீ, வாசா-கோக் - 3,529 மீ (பாறை மற்றும் பக்க முகடுகள்)).

ரோசா குடோர் தளத்திலிருந்து காகசஸ் மலைத்தொடரின் காட்சி

ரியோனி, எங்கூரி மற்றும் த்ஸ்கெனிஸின் மேல் பகுதிகளின் நீளமான பள்ளத்தாக்குகளை உருவாக்கும் இணையான மலைகளுக்கு அருகில் அமைந்துள்ள மலைப்பகுதியின் மேற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளில் தெற்கு சரிவு குறிப்பாக மோசமாக வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. tskhali, மற்றும் நீண்ட ஸ்பர்ஸ் தெற்கே நீண்டு, அலசானி படுகைகள் , Iori மற்றும் Kura பிரிக்கிறது.

தெற்கு சரிவின் செங்குத்தான மற்றும் குறைந்த வளர்ச்சியடையாத பகுதி அது அலசானி பள்ளத்தாக்கை நோக்கி விழுகிறது; காகசஸ் மலைத்தொடரின் தெற்கு அடிவாரத்தில் 355 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ள ஜகதாலா நகரம், அதன் முகடுகளிலிருந்து 20 கிமீ தொலைவில் ஒரு நேர் கோட்டில் அமைந்துள்ளது, இது இங்கு கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,300 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தை அடைகிறது. காகசஸ் மலைத்தொடர் குறிப்பாக கடந்து செல்லக்கூடியது அல்ல; அதன் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு முனைகளில் மட்டுமே அணுகக்கூடிய வசதியான மற்றும் தாழ்வான பாதைகள் உள்ளன ஆண்டு முழுவதும்செய்திக்கு.

மீதமுள்ள நீளம் முழுவதும், மாமிசன் மற்றும் கிராஸ் பாஸ்கள் தவிர (ஜார்ஜிய இராணுவ சாலையைப் பார்க்கவும்), பெரும்பாலான சமயங்களில் ரிட்ஜ் வழியாக செல்லும் பாதைகள் பேக் பாதைகள் அல்லது பாதசாரி பாதைகள், குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்துவதற்கு ஓரளவு முற்றிலும் அணுக முடியாதவை. அனைத்து பாஸ்களிலும், மிக முக்கியமானது கிரெஸ்டோவி (2,379 மீ), இதன் வழியாக ஜார்ஜிய இராணுவ சாலை செல்கிறது.

மத்திய காகசஸ்

காகசஸின் பனிப்பாறைகள்

பனிப்பாறைகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் பரப்பளவு மற்றும் அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், காகசஸ் மலைத்தொடரில் கிட்டத்தட்ட ஆல்ப்ஸ் மலைகள் உள்ளன. கணிசமான எண்ணிக்கையிலான பனிப்பாறைகள் எல்ப்ரஸ் மற்றும் டெரெக் பகுதியில் அமைந்துள்ளன, மேலும் குபன், டெரெக், லியாக்வா, ரியோனி மற்றும் இங்குரி படுகைகளில் முதல் வகையைச் சேர்ந்த சுமார் 183 பனிப்பாறைகள் உள்ளன, மேலும் மொத்தம் 679 இரண்டாவது வகை கிரேட்டர் காகசஸில், "USSR இன் பனிப்பாறைகளின் பட்டியல்" (1967 -1978) படி, மொத்தம் 1,424 கிமீ² பரப்பளவில் 2,050 பனிப்பாறைகள் உள்ளன. காகசியன் பனிப்பாறைகளின் அளவு மிகவும் வேறுபட்டது, மேலும் அவற்றில் சில (எடுத்துக்காட்டாக, பெசெங்கி) ஆல்ப்ஸில் உள்ள அலெட்ச் பனிப்பாறையைப் போலவே பெரியவை. காகசியன் பனிப்பாறைகள் எங்கும் கீழே இறங்கவில்லை, எடுத்துக்காட்டாக, ஆல்ப்ஸ் பனிப்பாறைகள், இந்த வகையில் அவை பெரிய பன்முகத்தன்மையைக் குறிக்கின்றன; இவ்வாறு, காரகோம் பனிப்பாறையின் முடிவு கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,830 மீ உயரத்திற்கும், ஷா-டாக் பனிப்பாறை (ஷாஹ்டாக் (4243 மீ), பஜார்-டியூசு பகுதியில்) - கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,320 மீ உயரத்திற்கும் இறங்குகிறது. காகசஸ் மலைத்தொடரின் மிகவும் பிரபலமான பனிப்பாறைகள்:

மவுண்ட் ஃபிஷ்ட், காகசஸ்

பனிப்பாறையின் பெயர் (அது இறங்கும் மலை)

பெசெங்கி (செரெக் பெசெங்கிஸ்கியின் பாஸ்) ஷோட்டா ருஸ்டாவேலி சிகரம், ஷ்காரா

டைக்-சு [டைக்-கோட்யு-புகோய்சு]

கரகோம் (உருக், பாஸ். டெரெக்) அடை-கோஹ்

Tsaneri [Tsanner] (bass. Inguri) Tetnuld

தேவ்டோராகி (பாஸ் அமலி) கஸ்பெக்

பெரிய அசாவ் (பக்சன், டெரெக் பேசின்) எல்ப்ரஸ், தெற்கு தோள்பட்டை

பனி பள்ளத்தாக்கு ஜிகியுகன்கேஸ்

மல்கா மற்றும் பக்சன் எல்ப்ரஸ், கிழக்கு தோள்பட்டை

டிசே (ஆர்டன், பாஸ். டெரெக்)

Lekhzyr [Lekzyr, Lekziri] (பாஸ் இங்குரி)

எசெங்கி (யுசெங்கி)

டோங்குசோருன்-செகெட்-கரபாஷி (மேற்கு), யுசெங்கி ரிட்ஜ் (கிழக்கு)

ஷ்கெல்டி பனிப்பாறை (அதில்சு, பக்சன் படுகை)

ஷெல்டா (4368 மீ),

சாடின்டாவ் (4411 மீ)

காகசஸ் மலைத்தொடரின் பனோரமா

பனி யுகத்தின் போது, ​​காகசஸ் மலைத்தொடரின் பனிப்பாறைகள் இப்போது இருப்பதை விட அதிக எண்ணிக்கையில் மற்றும் விரிவானவை; நவீன பனிப்பாறைகளிலிருந்து வெகு தொலைவில் காணப்பட்ட அவற்றின் இருப்புக்கான ஏராளமான தடயங்களிலிருந்து, பண்டைய பனிப்பாறைகள் 53, 64 மற்றும் 106.7 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கிலோமீட்டர்கள் வரை நீண்டு, 244...274 மீட்டர் உயரத்திற்கு பள்ளத்தாக்குகளில் இறங்குகின்றன என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். கடல் மட்டம். தற்போது, ​​காகசஸ் மலைத்தொடரின் பெரும்பாலான பனிப்பாறைகள் பல தசாப்தங்களாக நீடித்த பின்வாங்கல் காலத்தில் உள்ளன.

முக்கிய காகசஸ் மலைத்தொடர் - அப்காசியா

காகசஸ் ரிட்ஜின் முக்கிய சிகரங்கள் மற்றும் பனிப்பாறைகள்

பெசெங்கி என்பது கபார்டினோ-பால்காரியாவின் ஒரு மலைப்பகுதியாகும், இது காகசஸ் மலைகளின் மத்திய, மிக உயர்ந்த பகுதியாகும், இதில் பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் பெசெங்கி சுவர் மற்றும் செரெக் பெசெங்கி நதிப் படுகையை உருவாக்கும் வடக்கை ஒட்டிய பக்க முகடுகளும் அடங்கும்.

பெசெங்கி சுவர்

பெசெங்கி சுவர் 42 கிலோமீட்டர் மலைத்தொடர் ஆகும், இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது உயரமான பகுதிமுக்கிய காகசியன் மலைமுகடு. வழக்கமாக சுவரின் எல்லைகள் லைல்வர் (மேற்கில்) மற்றும் ஷ்காரா (கிழக்கில்) சிகரங்களாகக் கருதப்படுகின்றன.

வடக்கே, பெசெங்கி பனிப்பாறை (உல்லு-சிரான்) வரை 3000 மீட்டர் வரை சுவர் செங்குத்தாக குறைகிறது. தெற்கே, ஜார்ஜியாவிற்கு, நிலப்பரப்பு சிக்கலானது, சுவர் பிரிவுகள் மற்றும் உயரமான பனிப்பாறை பீடபூமிகள் உள்ளன.

பகுதியின் உச்சி

பெசெங்கி சுவர்

லயால்வர் (4350)

யேசெனின் சிகரம் (4310)

கெஸ்டோலா (4860)

கட்டிண்டாவ் (4974)

ஜாங்கிடாவ் (5085)

ருஸ்தவேலி சிகரம் (4960)

ஷ்காரா (5068)

மவுண்ட் டைக்தாவ், பக்கத் தொடர்

பக்க மேடு

கோஷ்டந்தௌ (5152)

க்ரம்கோல் (4676)

டிகோனோவ் சிகரம் (4670)

மிசிர்கி (5025)

புஷ்கின் சிகரம் (5033)

திக்தாவ் (5204)

சூடான மூலை

கிடான் (4167)

ஆர்க்கிமிடிஸ் சிகரம் (4100)

ஜார்ஜியா, கஸ்பெக் மலைக்கு அருகில் உள்ள டிரினிட்டி மடாலயம்

சாலினன்-பாஷி (4348)

ஓர்டோகாரா (4250)

சிகரம் ரியாசான்

பீக் ப்ர்னோ (4100)

மிஸ்ஸஸ்-டௌ (4427)

பீக் கேடட்கள் (3850)

ஷ்காரா மலை

ஜார்ஜியாவின் மிக உயரமான மலை

ஷ்காரா (ஜார்ஜியன்: შხარა) என்பது ஜார்ஜியாவின் மிக உயரமான இடமான மெயின் காகசஸ் (நீர்நிலை) மலைத்தொடரின் மத்திய பகுதியில் உள்ள ஒரு மலை உச்சி. கடல் மட்டத்திலிருந்து 5,068 மீ உயரத்தில், சில ஆதாரங்கள் 5,201 மீ தெற்கில் இருந்து ஸ்வானெட்டி மற்றும் வடக்கிலிருந்து கபார்டினோ-பால்காரியாவில் உள்ள பெசெங்கி, ரஷ்யாவின் எல்லையில், குடைசி நகருக்கு வடக்கே சுமார் 90 கி.மீ. இது பெசெங்கி சுவர் எனப்படும் தனித்துவமான 12 கிலோமீட்டர் மலைத்தொடரின் ஒரு பகுதியாகும்.

இது கிரானைட்டுகள் மற்றும் படிக ஸ்கிஸ்ட்களால் ஆனது. சரிவுகள் பனிப்பாறைகளால் மூடப்பட்டுள்ளன, வடக்கு சரிவில் பெசெங்கி பனிப்பாறை உள்ளது, தெற்கு சரிவில் ஷ்காரா பனிப்பாறை உள்ளது, இங்கூரி நதி ஓரளவு உருவாகிறது. பிரபலமான மலையேறும் இடம். சோவியத் ஏறுபவர்கள் முதன்முதலில் 1933 இல் ஷ்காராவில் ஏறினர்.

ஷ்காராவின் தெற்கு சரிவுகளின் அடிவாரத்தில், கடல் மட்டத்திலிருந்து 2,200 மீ உயரத்தில், பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள ஸ்வானெட்டியின் மெஸ்டியா பகுதியில் உஷ்குலி கிராமம் உள்ளது. உலக பாரம்பரியம்யுனெஸ்கோ

MOUNT TETNULD பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடர்

டெட்னூல்ட் (ஜோர்ஜியன்: თეთნულდი "வெள்ளை மலை") என்பது பெசெங்கி சுவரின் உச்சியில் உள்ள ஒரு சிகரமாகும், இது ஜார்ஜியாவின் மேல் ஸ்வானெட்டி பிராந்தியத்தில் உள்ள பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடர், 2 கிமீ தெற்கே கெஸ்டோலா மற்றும் தி கபார்ட் சிகரத்தின் எல்லையில் உள்ளது. -பால்காரியா).

உயரம் - 4,869 மீ.

சிகரம் இரண்டு தலைகள் கொண்டது, பண்டைய படிக பாறைகளால் ஆனது. பனிப்பாறைகள் ஓயிஷ், நாகேப், (இங்குரியின் தலைப்பகுதி), ஆதிஷ் மற்றும் பிற பனிப்பாறைகளின் மொத்த பரப்பளவு 46 கிமீ² ஆகும்.

மெஸ்டியாவின் பிராந்திய மையம் சிகரத்திற்கு மேற்கே 22 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

கெஸ்டோலா மலை

TSEISKY பனிப்பாறை

Tsey பனிப்பாறை (Ossetian: Tsyæy tsiti) என்பது கிரேட்டர் காகசஸின் வடக்கு சரிவில் உள்ள ஒரு பள்ளத்தாக்கு பனிப்பாறை ஆகும், இது காகசஸில் உள்ள மிகப்பெரிய மற்றும் குறைந்த-சாய்வு பனிப்பாறைகளில் ஒன்றாகும்.

Tseysky பனிப்பாறை வடக்கு ஒசேஷியாவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் முக்கியமாக அடாய்-கோக் (4,408 மீ) மலையின் பனியால் உணவளிக்கப்படுகிறது. Tseysky பனிப்பாறை கடல் மட்டத்திலிருந்து 2,200 மீ உயரத்திற்கு இறங்குகிறது, அதாவது காகசஸில் உள்ள பெரும்பாலான பனிப்பாறைகளுக்கு கீழே. அதன் நீளம், ஃபிர்ன் வயல்களுடன் சேர்ந்து, சுமார் 9 கிமீ, பரப்பளவு 9.7 கிமீ². மிகக் கீழே அது மிகவும் குறுகலானது, அதற்கு மேல் அது பெரிதும் விரிவடைந்து 1 கிமீ அகலத்தை எட்டும். கடல் மட்டத்திலிருந்து 2,500 மீ உயரத்தில் உள்ள பாறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இது எண்ணற்ற விரிசல்களை உருவாக்குகிறது மற்றும் பல பனிப்பொழிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் மேற்பரப்பு மீண்டும் மென்மையாகிறது.

Tseysky பனிப்பாறை 2 பெரிய மற்றும் 2 சிறிய கிளைகளிலிருந்து உருவாகிறது. அழகிய Tseya (Tseydon) ஆறு, Tsei பனிப்பாறையின் பனி வளைவில் இருந்து பாய்கிறது, இது மேற்கிலிருந்து கிழக்கே பைன் காடுகளால் மூடப்பட்ட ஆழமான, அழகிய பள்ளத்தாக்கு வழியாக பாய்கிறது. இது இடதுபுறத்தில் ஆர்டனில் பாய்கிறது.

Tseysky பனிப்பாறைக்கு அருகில் மலையேறும் முகாம்கள் மற்றும் ஒசேஷியா சுற்றுலா மையம், அத்துடன் Goryanka ஹோட்டல், SKGMI அறிவியல் நிலையம் மற்றும் வானிலை நிலையம் ஆகியவை உள்ளன. பனிப்பாறைக்கு செல்லும் இரண்டு கேபிள் கார்கள் உள்ளன. மலை காலநிலை ரிசார்ட் பகுதி - Tsey.

பிரபல எழுத்தாளர்களின் பல கவிதைகள் (உதாரணமாக, யூரி விஸ்போரின் "Tseyskaya") மற்றும் நாட்டுப்புற கவிதைகள் Tseysky பனிப்பாறை மற்றும் பள்ளத்தாக்குக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டவை:

என்ன ஒரு அற்புதமான முகாம் Tsey, /

எனக்கு இங்கு நிறைய நண்பர்கள் உள்ளனர். /

மலைகள் அருகில் உள்ளன - நான் அதை மறைக்க மாட்டேன். /

நீங்கள் வாசலுக்கு வெளியே வந்தவுடன், /

அடாய்-கோக்கின் கண்களுக்கு முன்பாக, /

மற்றும் சாம்பல் பிளாக் "மாங்க்" மேல்நிலை...

அடாய்-கோக் மலை

நண்பரே, கோப்பைக்கு நன்றி சொல்லுங்கள்,

நான் வானத்தை என் கையில் வைத்திருக்கிறேன்

மாநிலத்தின் மலை காற்று

Tseysky பனிப்பாறை மீது குடிப்பது.

இயற்கையே இங்கே வைத்திருக்கிறது

கடந்த காலத்தின் தெளிவான சுவடு -

பத்தொன்பதாம் ஆண்டு

ஓசோனை சுத்தப்படுத்துதல்.

மற்றும் சடோனின் குழாய்களிலிருந்து கீழே

சாம்பல் புகை நீண்டுள்ளது,

அதனால் எனக்கு வரும்போது

இந்தக் குளிர் என்னை அழைத்துச் செல்லவில்லை.

அங்கு கூரையின் கீழ், வலை போல,

மழை சுவாசித்து நடுங்குகிறது,

மற்றும் வரிசையில் ஒரு தள்ளுவண்டி

கருப்பு மணி போல ஓடுகிறது.

கூட்டத்தில் நான் கலந்து கொண்டுள்ளேன்

இரண்டு முறை மற்றும் இரண்டு உயரங்கள்,

மற்றும் உங்கள் தோள்களில் முட்கள் நிறைந்த பனி

பழைய டிசே அதை என்னிடம் கொடுக்கிறார்.

மாஸ்கோ, 1983. ஆர்சனி தர்கோவ்ஸ்கி

மவுண்ட் துறவி

மலை Donguzorun-Cheget

Donguzorun-Cheget-Karabashi அல்லது Donguz-Orun என்பது எல்ப்ரஸ் பகுதியில் உள்ள கிரேட்டர் காகசஸின் பிரதான (அல்லது நீர்நிலை) ரிட்ஜின் உச்சியில் உள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கபார்டினோ-பால்காரியா குடியரசில் அமைந்துள்ளது. உயரம் - 4454 மீ.

அருகில், 3203 மீ உயரத்தில், பக்சன் (ரஷ்யா) மற்றும் இங்குரி (ஜார்ஜியா) ஆறுகளின் பள்ளத்தாக்குகளுக்கு இடையில் பிரதான மலைத்தொடரின் குறுக்கே டோங்குசோருன் மலைப்பாதை உள்ளது. டோங்குசோருன்-செகெட்-கரபாஷியின் அடிவாரத்தில் பக்சனின் துணை நதிகளில் ஒன்றான டோங்குஸ்-ஓருன் நதி பாய்கிறது.

அச்சிஷ்கோ மலை

அச்சிஷ்கோ (அடிகே ஆடு மலை: ஆச்சி - "ஆடு", ஷ்கோ - "உயரம்", "உச்சி".) (நெடெஜுய்-குஷ்க்) - மேற்கு காகசஸில் உள்ள ஒரு மலைத்தொடர், பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. கிராஸ்னோடர் பகுதிரஷ்ய கூட்டமைப்பு. 2391 மீ வரை உயரம் (அச்சிஷ்கோ மலை, கிராஸ்னயா பொலியானாவின் வடமேற்கே 10 கி.மீ.).

மலைமுகடு களிமண் ஷேல்ஸ் மற்றும் எரிமலை (டஃபேசியஸ்) பாறைகளால் ஆனது. அச்சிஷ்கோ மலைத்தொடரின் நிலப்பரப்புகள் பண்டைய பனிப்பாறை நிலப்பரப்புகள் மற்றும் ரிட்ஜ் ஏரிகள் (கார்ஸ்ட் உட்பட) ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் நீர்வீழ்ச்சிகளும் உள்ளன.

ரிட்ஜ் ஈரப்பதமான காலநிலை மண்டலத்தில் அமைந்துள்ளது - ஆண்டு மழைப்பொழிவு 3000 மிமீ வரை ( மிகப்பெரிய மதிப்புரஷ்யாவின் பிரதேசத்தில்), பனி மூடியின் தடிமன் 10 மீ அடையும் சன்னி நாட்களின் எண்ணிக்கை ஆண்டுக்கு 60-70 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை.

அச்சிஷ்கோவின் சரிவுகள் பரந்த-இலைகள், முக்கியமாக பீச், வடக்கில் ஃபிர் காடுகள் மற்றும் உச்சியில் மலை புல்வெளிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

மலையேறுபவர்கள் மத்தியில் இந்த ரிட்ஜ் பிரபலமானது. டால்மன்கள் உள்ளன.

காகசியன் மாநில இயற்கை

உயிர்க்கோள காப்பகம்

இந்த இருப்பு காகசியன் பைசன் ரிசர்வின் சட்டப்பூர்வ வாரிசு ஆகும், இது மே 12, 1924 இல் நிறுவப்பட்டது, இது மேற்கு காகசஸில், மிதமான மற்றும் மிதவெப்ப மண்டலங்களின் எல்லையில் அமைந்துள்ளது. காலநிலை மண்டலங்கள். இருப்பு மொத்த பரப்பளவு 280 ஆயிரம் ஹெக்டேர்களுக்கு மேல் உள்ளது, இதில் 177.3 ஆயிரம் ஹெக்டேர் கிராஸ்னோடர் பிரதேசத்தில் உள்ளது.

பிப்ரவரி 19, 1979 இல், யுனெஸ்கோவின் முடிவின்படி, காகசியன் நேச்சர் ரிசர்வ் உயிர்க்கோள அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது, ஜனவரி 2008 இல் இது Kh. 1999 ஆம் ஆண்டில், காகசியன் மாநில இயற்கை உயிர்க்கோளக் காப்பகத்தின் பிரதேசம் உலக பாரம்பரிய பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது.

குபன் வேட்டை

1888 ஆம் ஆண்டில், கிராண்ட் டியூக்ஸ் பீட்டர் நிகோலாவிச் மற்றும் ஜார்ஜி மிகைலோவிச் சார்பாக, கிரேட்டர் காகசஸ் வரம்பில் சுமார் 80 ஆயிரம் ஏக்கர் நிலம் மாநில சொத்து அமைச்சகம் மற்றும் குபன் பிராந்திய இராணுவ நிர்வாகத்தின் வன டச்சாக்களிலிருந்து குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. பெரும் பிரபுக்களுக்கு இந்த பிரதேசங்களில் வேட்டையாடுவதற்கான பிரத்யேக உரிமைக்காக குபன் ராடாவுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. பின்னர், இப்பகுதி கிராண்ட் டுகல் குபன் ஹன்ட் என்று அறியப்பட்டது.

சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இளவரசர்கள் உடல்நலக் காரணங்களுக்காக குபனுக்குப் பயணம் செய்வதை நிறுத்தினர், பின்னர் 1892 இல் அவர்கள் வேட்டையாடும் உரிமையை கிராண்ட் டியூக் செர்ஜி மிகைலோவிச்சிற்கு மாற்றினர், அவர் பிரதேசத்தை தீவிரமாக வளர்க்கத் தொடங்கினார்.

பைசன் ரிசர்வ்

1906 ஆம் ஆண்டில், குபன் வேட்டை பிரதேசத்திற்கான காலாவதியான குத்தகை காலம் மேலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு இந்த நிலங்களை குபன் கோசாக்ஸின் கிராமங்களுக்கு இடையில் பிரிக்க திட்டமிடப்பட்டது. 1909 ஆம் ஆண்டில், குபன் இராணுவத்தின் பெலோரெசென்ஸ்கி வனத்துறையின் வனத்துறையாளராகப் பணிபுரிந்த Kh. G. ஷபோஷ்னிகோவ், குபன் இராணுவத்திடம் இருந்து குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட பிரதேசத்தை முன்பதிவு செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை நியாயப்படுத்தி ரஷ்ய அறிவியல் அகாடமிக்கு ஒரு கடிதம் அனுப்பினார். காப்பகத்தை உருவாக்குவதற்கான முக்கிய காரணம் ஆபத்தான காகசியன் காட்டெருமையின் பாதுகாப்பு ஆகும். அந்தக் கடிதத்தில் இருப்பு எல்லைகளையும் கோடிட்டுக் காட்டியது. இந்த கடிதத்தின் அடிப்படையில், கல்வியாளர் என். நசோனோவ் ஒரு அறிக்கையை உருவாக்கினார், மேலும் அறிவியல் அகாடமி ஒரு கமிஷனை உருவாக்கியது. ஒரு இராணுவ வனவராக, ஷாபோஷ்னிகோவ் இருப்பு ஏற்பாடு செய்வதற்கான தனது பணியில் பங்கேற்றார். இருப்பினும், குபன் கோசாக்ஸால் நிலத்தைப் பிரிப்பது தொடர்பான பல காரணங்களுக்காக, இந்த விஷயம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் முன்னேறவில்லை.

1913 மற்றும் 1916 ஆம் ஆண்டுகளில் ஒரு இருப்பு உருவாக்க மீண்டும் மீண்டும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இறுதியாக, 1919 இல், ஒரு நேர்மறையான முடிவு எடுக்கப்பட்டது.

பிராந்தியத்தில் நிறுவுதலுடன் சோவியத் சக்திஇருப்புப் பிரச்சினை புதிதாகத் தீர்க்கப்பட வேண்டும். மே 1924 இல் மட்டுமே மாநில காகசியன் பைசன் ரிசர்வ் நிறுவப்பட்டது.

கிராஸ் பாஸ் - ஜார்ஜிய இராணுவ சாலையின் மிக உயரமான இடம்

காகசியன் ரிட்ஜின் பாதுகாப்பு

பாஸ்களில் சண்டை.

ஆகஸ்ட் 1942 நடுப்பகுதியில், 49 வது ஜெர்மன் மவுண்டன் ரைபிள் கார்ப்ஸின் 1 மற்றும் 4 வது பிரிவுகள், நெவின்னோமிஸ்க் மற்றும் செர்கெஸ்க் பகுதியில் குவிந்து, எங்கள் துருப்புக்கள் இல்லாததால், பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் கடவுகளுக்கு சுதந்திரமாக செல்லத் தொடங்கின. இந்த திசையில், ஆனால் 46 பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைக்கும் பொறுப்பில் ஒப்படைக்கப்பட்ட I இராணுவம், பாஸ்களின் தெற்கு சரிவுகளை அணுகுவதற்கு கூட நேரம் இல்லை. பாஸ்களில் பொறியியல் கட்டமைப்புகள் இல்லை.

ஆகஸ்ட் 14 க்குள், 1 வது ஜெர்மன் மவுண்டன் ரைபிள் பிரிவு வெர்க்னியாயா டெபர்டா, ஜெலென்சுக்ஸ்காயா, ஸ்டோரோஜெவாயா பகுதிகளை அடைந்தது, மேலும் 4 வது ஜெர்மன் மவுண்டன் ரைபிள் பிரிவு அக்மெடோவ்ஸ்காயா பகுதியை அடைந்தது. சிறப்புப் பயிற்சி பெற்ற எதிரி ஏறுபவர்களின் வலுவான குழுக்கள், அனுபவம் வாய்ந்த வழிகாட்டிகளுடன், எங்கள் பிரிவுகளைத் தடுத்து நிறுத்தி, ஆகஸ்ட் 17 முதல் அக்டோபர் 9 வரை, மவுண்ட் எல்ப்ரஸ் முதல் அம்பிர்ஸ்கி பாஸ் வரையிலான அனைத்துப் பாதைகளையும் ஆக்கிரமித்தனர். க்ளுகோர் மற்றும் சஞ்சார் திசைகளில், நாஜிக்கள், பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரைக் கடந்து, அதன் தெற்கு சரிவுகளை அடைந்து, 10-25 கிமீ முன்னோக்கி நகர்ந்தனர். சுகுமி கைப்பற்றப்படும் அச்சுறுத்தல் இருந்தது மற்றும் கருங்கடல் கடற்கரையில் தகவல் தொடர்பு பாதையில் விநியோகம் தடைபட்டது.

ஆகஸ்ட் 20 அன்று, உச்ச உயர் கட்டளையின் தலைமையகம், டிரான்ஸ்காகேசியன் முன்னணியின் தளபதி, முக்கிய செயல்பாட்டு திசைகளில் ஒரு வலுவான பாதுகாப்பை உருவாக்குவதோடு, பிரதான காகசியன் ரிட்ஜின் பாதுகாப்பை உடனடியாக வலுப்படுத்த வேண்டும் என்று கோரியது, குறிப்பாக ஜார்ஜிய இராணுவம், ஒசேஷியன் இராணுவ மற்றும் சுகுமி இராணுவ சாலைகள். தற்காப்பு கட்டமைப்புகள் உருவாக்கப்படாத அனைத்துப் பாதைகள் மற்றும் பாதைகள், மலைப்பாதைகள் ஆகியவற்றை வெடிக்கச் செய்து நிரப்பவும், துருப்புக்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகள் திரும்பப் பெறப்பட்டால் வெடிப்பதற்கு தயார் செய்யவும் தலைமையகம் உத்தரவிட்டது. அனைத்து சாலைகள் மற்றும் திசைகளிலும் தளபதிகளை நியமிக்க முன்மொழியப்பட்டது, சாலைகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைமைக்கான முழுப் பொறுப்பையும் அவர்களுக்கு வழங்கியுள்ளது.

தலைமையகத்தின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றி, டிரான்ஸ்காகேசியன் முன்னணியின் கட்டளை பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் பாதைகளில் நாஜி துருப்புக்களின் முன்னேற்றத்தை நிறுத்த படைகளை அனுப்பத் தொடங்கியது.

எல்ப்ரஸ் திசையில், 1 வது ஜெர்மன் மவுண்டன் ரைபிள் பிரிவின் பிரிவுகள், எங்கள் துருப்புக்கள் இல்லாததைப் பயன்படுத்தி, ஆகஸ்ட் 18 அன்று, தெற்கு சரிவுகளில் உள்ள 11 சுற்றுலா தளங்களின் க்ருகோஸர் மற்றும் தங்குமிடம் கோட்யு-டாவ் மற்றும் சிப்பர்-அசாவ் பாஸ்களை ஆக்கிரமித்தன. எல்ப்ரஸ் மலை. NKVD இன் 8 வது மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட படைப்பிரிவின் அலகுகள் மற்றும் இங்கு வந்த 63 வது குதிரைப்படை பிரிவு ஆகியவை எதிரிகளை இந்த பாஸ்களில் இருந்து "பதினொரு தங்குமிடம்" க்கு தூக்கி எறிந்தன, அங்கு அவர் ஜனவரி 1943 வரை வைக்கப்பட்டார்.

க்ளுகோர்ஸ்கி பாஸ் 815 வது படைப்பிரிவின் நிறுவனத்தால் மூடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 15 அன்று, எதிரி இங்கே ஒரு படைப்பிரிவை வீசினார். வலுவான அடியைத் தாங்க முடியாமல், பாஸின் பாதுகாவலர்கள் தெற்கு சரிவுகளுக்கு பின்வாங்கத் தொடங்கினர், அங்கு மேலும் இரண்டு நிறுவனங்கள் அமைந்துள்ளன. சண்டை கடுமையாக இருந்தது. ஆகஸ்ட் 17 அன்று அவர்களைப் பற்றி அறிந்த 46 வது இராணுவத்தின் கட்டளை 816 வது படைப்பிரிவின் பிரிவுகளுக்கு உதவ இரண்டு பட்டாலியன்களையும் ஒரு NKVD பிரிவையும் அனுப்பியது, இது ஆகஸ்ட் 22 அன்று போர் பகுதியை நெருங்கியதும், நாஜிகளின் மேலும் முன்னேற்றத்தை நிறுத்தியது. செப்டம்பர் 8 அன்று, எதிரி பிரிவுகள் மீண்டும் க்ளுகோர் கணவாய்க்கு வீசப்பட்டன, அங்கு அவர்கள் ஜனவரி 1943 வரை இருந்தனர்.

செப்டம்பர் 5 அன்று, எதிரி படைப்பிரிவு, ஒரு குவிக்கப்பட்ட வான்வழித் தாக்குதல் மற்றும் பீரங்கி மற்றும் மோர்டார்களின் தீத் தாக்குதலுக்குப் பிறகு, இரண்டு பட்டாலியன்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட மருக் பாஸ் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கியது. பிடிவாதமான சண்டைக்குப் பிறகு, பாதுகாவலர்கள் செப்டம்பர் 7 அன்று பாஸை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இங்கு மேலும் ஜேர்மன் முன்னேற்றம் வலுவூட்டல்களின் வருகையால் நிறுத்தப்பட்டது, ஆனால் ஜனவரி 1943 வரை பாஸிலிருந்து அவற்றை மீட்டமைக்க முடியவில்லை. சஞ்சார் பாஸ் ஒரு நிறுவனம் மற்றும் NKVD இன் ஒருங்கிணைந்த பிரிவால் பாதுகாக்கப்பட்டது. பாசிச ஜெர்மன் கட்டளை ஆகஸ்ட் 25 அன்று அவர்களுக்கு எதிராக ஒரு படைப்பிரிவை அனுப்பியது. குடௌடா மற்றும் சுகுமியில் இருந்து 25 கிமீ தொலைவில் உள்ள பகுதியை அடைய நாஜிக்கள் எங்கள் யூனிட்களை பாஸிலிருந்து வெளியேற்றினர். ஒரு துப்பாக்கி ரெஜிமென்ட், இரண்டு துப்பாக்கி பட்டாலியன்கள், இரண்டு என்கேவிடி ரெஜிமென்ட்கள் மற்றும் 1 வது திபிலிசி காலாட்படை பள்ளியின் கேடட்களின் பிரிவைக் கொண்ட ஒரு அவசரமாக உருவாக்கப்பட்ட சஞ்சார் துருப்புக்கள் எதிரியைச் சந்திக்க அனுப்பப்பட்டன. ஆகஸ்ட் 29 அன்று, குழு ஜேர்மன் பிரிவுகளுடன் தொடர்பு கொண்டு, அவர்களைத் தடுத்து நிறுத்தியது, ஆகஸ்ட் 6 அன்று, விமானத்தின் ஆதரவுடன், தாக்குதலைத் தொடங்கியது.

இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, அவர் ப்ஸ்கு கிராமத்தைக் கைப்பற்றினார், இது பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் தெற்கு சரிவுகளில் எதிரிகளின் முக்கிய தளமாக செயல்பட்டது. இப்போது நாஜிகளுக்கு இந்த பகுதியில் ஒரு குடியேற்றம் இல்லை. அக்டோபர் 20 க்குள், கருங்கடல் கடற்படை விமானத்தின் ஆதரவுடன், சஞ்சார் திசையில் உள்ள எங்கள் துருப்புக்கள், பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் வடக்கு சரிவுகளுக்குத் தள்ளப்பட்டன.

சஞ்சார் திசையில் எதிரி குழுவை தோற்கடித்ததில் கருங்கடல் கடற்படை விமானத்தின் பங்கு மகத்தானது. DB-3, SB, Pe-2 மற்றும் R-10 விமானங்கள், முன் வரிசையில் இருந்து 25-35 கிமீ தொலைவில் உள்ள குடௌடா மற்றும் பாபுஷேரியின் விமானநிலையங்களை தளமாகக் கொண்டவை, எதிரி துருப்புக்கள் மீது குண்டுவீச்சு தாக்குதல்களை நடத்த தினமும் 6-10 விமானங்கள் , மற்றும் கடுமையான சண்டை நாட்களில் - 40 sorties வரை. மொத்தத்தில், செப்டம்பர் 1942 இல், கருங்கடல் கடற்படை விமானம் சுமார் ஆயிரம் FAB-100 களை Sancharsky மற்றும் Marukhsky பாஸ்களில் வீழ்த்தியது.

எனவே, எங்கள் துருப்புக்கள், கிட்டத்தட்ட பீரங்கி மற்றும் மோட்டார் இல்லாததால், கடற்படை விமானத்தில் இருந்து மிகப்பெரிய மற்றும் ஒரே ஆதரவைப் பெற்றன.

பாசிச ஜெர்மன் கட்டளை உம்பிர்ஸ்கி மற்றும் பெலோரெசென்ஸ்கி பாஸ்களைக் கைப்பற்ற முயன்றது. ஆகஸ்ட் 28 அன்று, நாஜிக்கள் இரண்டு வலுவூட்டப்பட்ட பட்டாலியன்களை அம்பிர்ஸ்கி பாஸுக்கு அனுப்பினர், இது இரண்டு நிறுவனங்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், நன்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு மற்றும் சோவியத் வீரர்களின் துணிச்சலான நடவடிக்கைகளுக்கு நன்றி, ஏராளமான எதிரி தாக்குதல்கள் முறியடிக்கப்பட்டன. பெலோரெசென்ஸ்கி பாஸ் ஒரு காலாட்படை படைப்பிரிவு மற்றும் பீரங்கி ஆதரவுடன் எதிரி குதிரைப்படையின் பல படைப்பிரிவுகளால் தாக்கப்பட்டது. எங்கள் படைகளின் ஆற்றல்மிக்க செயல்களுக்கும், வந்துசேரும் இருப்புக்களுக்கும் நன்றி, எதிரி தடுத்து நிறுத்தப்பட்டு, பின்னர் வடக்கே வெகுதூரம் தூக்கி எறியப்பட்டார்.

எனவே, 46 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகளின் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கருங்கடல் கடற்படையின் விமானப் போக்குவரத்து மூலம், மலைகளில் போர் நடவடிக்கைகளுக்காக சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட ஜெர்மன் 49 வது மவுண்டன் ரைபிள் கார்ப்ஸின் தாக்குதல் முறியடிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1942 இன் இறுதியில், பிரதான காகசஸ் ரிட்ஜின் நிலையான பாதுகாப்பு உருவாக்கப்பட்டது.

பொட்டி கடற்படை தளத்தின் தரையிறக்க எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு. ஜூலை - டிசம்பர் மாதங்களில், சோவியத்-துருக்கிய எல்லையிலிருந்து லாசரேவ்ஸ்காயா வரையிலான கருங்கடல் கடற்கரையின் பாதுகாப்பு, டிரான்ஸ்காகேசியன் முன்னணியின் 46 வது இராணுவத்துடன் போட்டி கடற்படைத் தளத்தின் படைகளால் மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஆகஸ்ட் இரண்டாம் பாதியில், நாஜி துருப்புக்கள் பிரதான காகசஸ் மலைத்தொடரின் கடவுகளை அணுகியபோது, ​​​​இந்த முக்கிய ஆபத்தை தடுக்க 46 வது இராணுவம் திருப்பிவிடப்பட்டது, போடி கடற்படைத் தளத்தின் ஒரே பணியாக மாறியது.

நிலைமைக்கு ஏற்ப அடிப்படைப் படைகளின் அமைப்பு மாறியது. எதிரி முக்கிய கடற்படை தளத்தின் உளவுத்துறையை தீவிரப்படுத்தினார் மற்றும் தளம் மற்றும் கப்பல்களை குண்டுவீசத் தொடங்கினார். டிசம்பர் இறுதிக்குள், அடிப்படை வான் பாதுகாப்பு பகுதி ஒரு படைப்பிரிவுடன் நிரப்பப்பட்டது, இதனால் மூன்று விமான எதிர்ப்பு படைப்பிரிவுகள் மற்றும் ஒரு தனி விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். தளத்தின் துப்பாக்கி அலகுகள் ஒரு பட்டாலியன் மற்றும் கடற்படையின் இரண்டு படைப்பிரிவுகளால் அதிகரித்தன. ஆனால் இந்த சக்திகள் கடற்கரையின் நம்பகமான பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைக்க போதுமானதாக இல்லை, எனவே இது முக்கிய திசைகளை உள்ளடக்கிய தனி எதிர்ப்பு மையங்களை உருவாக்கும் கொள்கையின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டது. எதிர்ப்பின் முனைகளுக்கு இடையில், அடைப்புகள் மற்றும் அபாட்டிஸ் கட்டப்பட்டன, தனி இயந்திர துப்பாக்கி புள்ளிகள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் ஆட்காட்டி எதிர்ப்பு கண்ணிவெடிகள் அமைக்கப்பட்டன.

நிலத்திலிருந்து வலுவான பாதுகாப்பு Poti மற்றும் Batumi பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டது, அங்கு நான்கு வரிகளை சித்தப்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது: முன்னோக்கி, முக்கிய, பின்புறம் மற்றும் உள். முன்னோக்கி பாதுகாப்புக் கோடு அடித்தளத்திலிருந்து 35 - 45 கிமீ தொலைவில் இருக்க வேண்டும், பிரதான கோடு - 25 - 30 கிமீ, பின்புறக் கோடு - 10 - 20 கிமீ போடி மற்றும் படுமியிலிருந்து, உள் கோடு - நேரடியாக புறநகரில் மற்றும் காய்கறி தோட்டங்களின் ஆழம். தெரு சண்டையை நடத்த, தடுப்புகள் மற்றும் தொட்டி எதிர்ப்பு தடைகள் கட்ட திட்டமிடப்பட்டது.

இருப்பினும், திட்டமிடப்பட்ட பொறியியல் தற்காப்பு கட்டமைப்புகள் கட்டப்படவில்லை. மனிதவள பற்றாக்குறை காரணமாக முன்னோக்கி மற்றும் முக்கிய பாதுகாப்பு கோடுகள் பொருத்தப்படவில்லை, மேலும் பின்புற வரிசையில், அக்டோபர் 25 க்குள் 75% மட்டுமே முடிக்கப்பட்டது.

போடியின் முழு நில பாதுகாப்பு பகுதியும் மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டது. முதல் பிரிவு பதினொரு கடலோர பீரங்கி துப்பாக்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்ட கடற்படையினரால் பாதுகாக்கப்பட்டது, இரண்டாவது பிரிவு கடலோர பாதுகாப்பு பள்ளி மற்றும் ஒரு எல்லைப் பிரிவினரால் (343 பேர் மற்றும் ஏழு துப்பாக்கிகள்), மூன்றாவது பிரிவு 1 வது டார்பிடோ படகு படைப்பிரிவின் பணியாளர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. எல்லைப் பிரிவு (105 பேர் மற்றும் எட்டு துப்பாக்கிகள்). போடி கடற்படைத் தளத்தின் தளபதியின் காப்பகத்தில் சுமார் 500 பேர் இருந்தனர். கூடுதலாக, அனைத்து துறைகளும் கடற்படை பீரங்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்டன.

நோக்கத்திற்காக சிறந்த பயன்பாடுகடலோரப் பாதுகாப்பிற்கான படைகள், போடி கடற்படைத் தளத்தின் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பு பாதுகாப்புக்காக ஒரு கையேடு உருவாக்கப்பட்டது.

இருப்பினும், கடலோர பாதுகாப்பு அமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகள் இருந்தன. 1942 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பொறியியல் கட்டமைப்புகள், அவற்றின் கட்டுமானத்திற்கான நீண்ட கால அளவு காரணமாக, 30-40% பழுதடைந்தன மற்றும் விரிவான பழுதுபார்ப்பு தேவைப்பட்டது. கரையோர பீரங்கிகள் எதிரிகளை நிலத்திலிருந்து விரட்டுவதற்கு மோசமாக தயாராக இருந்தன. பேட்டரிகள் எண். 716 மற்றும் 881 ஆகியவற்றில் ஸ்ராப்னல் குண்டுகள் எதுவும் இல்லை. 50%க்கு மேல் பணியாளர்கள் 164 வது தனி பீரங்கி பிரிவில் துப்பாக்கிகள் இல்லை.

தளத்தின் வான் பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைப்பதில் பெரும் குறைபாடுகள் இருந்தன, அவை ஜூலை 16 அன்று பொட்டி மீது எதிரி வான்வழித் தாக்குதலின் போது வெளிப்படுத்தப்பட்டன. முதலாவதாக, கண்காணிப்பு மற்றும் எச்சரிக்கை அமைப்பு மோசமாக உருவாக்கப்பட்டது. எனவே, தளத்திற்கு அருகில் ரோந்து படகுகள் அமைந்துள்ளதால், தள வான் பாதுகாப்புப் பகுதியின் கட்டளைக்கு எதிரியை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து போர் விமானங்களை உயர்த்த வாய்ப்பு இல்லை, மேலும் சில விமான எதிர்ப்பு பேட்டரிகளுக்கு அணுகுமுறை குறித்து அறிவிக்கப்படவில்லை. எதிரி விமானங்கள்.

இருப்பினும், இந்த குறைபாடுகள் அனைத்தையும் மீறி, போடி கடற்படைத் தளத்தின் வடிவங்கள் மற்றும் அலகுகள் கடற்படைக்கு நம்பகமான தளத்தை வழங்கின மற்றும் பிரதான காகசஸ் ரிட்ஜின் பாஸ்களில் 46 வது இராணுவத்தின் பிரிவுகளின் செயல்பாடுகளுக்கு சாதகமான நிலைமைகளை உருவாக்கியது.

தளங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளைப் பாதுகாப்பதில் கருங்கடல் கடற்படையின் நடவடிக்கைகள் பற்றிய முடிவுகள்

1942 இன் இரண்டாம் பாதியில் ஐந்து மாத தாக்குதலின் விளைவாக, பாசிச ஜெர்மன் துருப்புக்கள் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றிகளைப் பெற்றன. அவர்கள் வடக்கு காகசஸ் மற்றும் தாமன் தீபகற்பத்தை கைப்பற்றினர், மெயின் காகசஸ் மலைத்தொடரையும் டெரெக் ஆற்றின் அடிவாரத்தையும் அடைந்து பாஸ்களைக் கைப்பற்றினர். எதிரி பொருளாதார ரீதியாக முக்கியமான பகுதிகளை ஆக்கிரமித்து, காகசஸில் எங்கள் துருப்புக்களுக்கு கடினமான சூழ்நிலையை உருவாக்க முடிந்தது, ஆனால் அவரால் எங்கள் துருப்புக்களின் பாதுகாப்பைக் கடந்து மூலோபாய வெற்றியை அடைய முடியவில்லை.

கடுமையான தற்காப்புப் போர்களின் போது, ​​சோவியத் துருப்புக்களும் கருங்கடல் கடற்படையும் எதிரியின் இரத்தத்தை உலர்த்தியது, அடிவாரத்திலும் டெரெக் ஆற்றின் திருப்பத்திலும் அவரது முன்னேற்றத்தை நிறுத்தியது, இதனால் முழு காகசஸ் மற்றும் சோவியத் கருங்கடல் கடற்படையையும் கைப்பற்றுவதற்கான ஹிட்லரின் திட்டங்களை முறியடித்தது.

கருங்கடல் கடற்படை மற்றும் அசோவ் மிலிட்டரி ஃப்ளோட்டிலா, வடக்கு காகசஸ் முன்னணியின் கட்டளைக்கு கீழ்ப்படிந்தன, பின்னர் டிரான்ஸ்காகேசியன் முன்னணி, இந்த முனைகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புகொண்டு, காகசஸில் நாஜி துருப்புக்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் தோல்விக்கு பெரும் உதவியை வழங்கின. கருங்கடல் கடற்படை மற்றும் அசோவ் புளோட்டிலா ஆகியவை நமது கடலோரப் பகுதியை நம்பத்தகுந்த வகையில் மூடியுள்ளன தரைப்படைகள், அசோவ் மற்றும் கருங்கடல் கடற்கரைகளின் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைத்தல், இந்த நோக்கத்திற்காக கடல் அலகுகள், கடலோர மற்றும் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கி அலகுகள், 200 விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள், 150 கடலோர பீரங்கி துப்பாக்கிகள், 250 போர்க்கப்பல்கள், கப்பல்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து சுமார் 40 ஆயிரம் பேரை ஒதுக்கீடு செய்தல். மற்றும் வாட்டர்கிராஃப்ட் மற்றும் 250 விமானங்கள் வரை.

மரைன் கார்ப்ஸின் அலகுகள், கடலோர பீரங்கி மற்றும் நிலத்தில் இயங்கும் விமானப் போக்குவரத்து ஆகியவை பின்னடைவு, உயர் தார்மீக மற்றும் அரசியல் உணர்வு, வெகுஜன வீரம் மற்றும் எதிரியைத் தோற்கடிக்க ஒரு தளராத விருப்பம் ஆகியவற்றைக் காட்டியது.

கருங்கடல் கடற்படையால் கடற்கரையின் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு நிலைமைக்கு ஏற்ப ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு தன்னை முழுமையாக நியாயப்படுத்தியிருந்தாலும், அது துப்பாக்கி அலகுகளால் மோசமாக நிறைவுற்றது என்பதை ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், இது எதிரிக்கு துருப்புக்களை தரையிறக்க வாய்ப்பளித்தது. செப்டம்பர் 2, 1942 இல் தமன் தீபகற்பம் மற்றும் அக்டோபர் 30 இரவு Tsemes Bay இன் கிழக்குக் கரையில் தரையிறங்க முயற்சித்தது.

Novorossiysk மற்றும் Tuapse இன் பாதுகாப்பு அனுபவம், பாதுகாப்பிற்கான படைகளை ஒழுங்கமைப்பதில் தாமதம், பாதுகாப்பின் ஆழமற்ற ஆழம் மற்றும் படைகளின் சிதறல் ஆகியவை மனிதவளம் மற்றும் உபகரணங்களில் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள் மற்றும் நோவோரோசிஸ்க் இழப்பு மற்றும் துவாப்ஸின் சரியான நேரத்தில் உருவாக்கம் ஆகியவற்றைக் காட்டியது. தற்காப்புப் பகுதியானது நிலத்திலிருந்து தளத்தின் ஆழமான, வலுவான பாதுகாப்பை ஒழுங்கமைப்பதை சாத்தியமாக்கியது மற்றும் எதிரிகளை பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிக்குள் அனுமதிக்காது. அடிப்படை பாதுகாப்பின் அனுபவம் அவர்களின் விரைவான சரிவுக்கு முக்கிய காரணங்களில் ஒன்று அடிப்படை கட்டளையில் இருப்புக்கள் இல்லாதது என்பதைக் காட்டுகிறது, இது எதிரி தாக்குதல்களை சரியான நேரத்தில் தடுக்க அனுமதிக்கவில்லை.

அடிப்படை பாதுகாப்பின் அனுபவம், தொடர்புகளை ஒழுங்கமைக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் ஒரே கட்டளையின் கீழ் அனைத்து சக்திகளையும் ஒன்றிணைத்தது. அத்தகைய அமைப்பின் சிறந்த வடிவம் முழுமையாக நியாயப்படுத்தப்பட்ட தற்காப்புப் பகுதியாகும், இது துறைகள் மற்றும் போர் பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

காகசஸின் வீர பாதுகாப்பு சோவியத் இராணுவம் மற்றும் கருங்கடல் கடற்படையின் பிரிவுகளுக்கு ஒரு நல்ல போர் பள்ளியாக இருந்தது. அதன் போக்கில், அவர்கள் மகத்தான போர் அனுபவத்தைக் குவித்தனர் மற்றும் மலைகளில் நடவடிக்கை தந்திரங்களில் தேர்ச்சி பெற்றனர். சோவியத் துருப்புக்கள்இலகுரக ஆயுதங்களுடன் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டன, துப்பாக்கி அலகுகள் பொறியியல் பிரிவுகளுடன் வலுப்படுத்தப்பட்டன, தளபதிகள் துருப்புக்களுக்கு கட்டளையிடும் கலையில் தேர்ச்சி பெற்றனர். கடினமான சூழ்நிலைகள், மலைப்பாங்கான சூழ்நிலையில் துருப்புக்களுக்கான விநியோகத்தை பின்புறம் நிறுவியது, விமானம் மற்றும் அனைத்து வகையான போக்குவரத்து, பேக் போக்குவரத்து உட்பட.

_________________________________________________________________________________________________

தகவல் மற்றும் புகைப்படத்தின் ஆதாரம்:

அணி நாடோடிகள்.

பி.ஏ. கார்ஃப் பெசெங்கி பள்ளத்தாக்கு. - மாஸ்கோ: புவியியல் இலக்கியத்தின் மாநிலப் பதிப்பகம், 1952.
ஏ.எஃப். நௌமோவ். மத்திய காகசஸ். - மாஸ்கோ: "உடல் கலாச்சாரம் மற்றும் விளையாட்டு", 1967.

http://www.sk-greta.ru/

புஷ் I. A. மேற்கு காகசஸின் பனிப்பாறைகள். பொது புவியியல் பற்றிய ரஷ்ய புவியியல் சங்கத்தின் குறிப்புகள். T. XXXIII. எண். 4, 1905,

நவீன புவியியல் பெயர்களின் அகராதி / கல்வியாளரின் பொது ஆசிரியரின் கீழ். வி.எம். கோட்லியாகோவா. - எகடெரின்பர்க்: யு-ஃபேக்டோரியா, 2006.

எல்ப்ரஸைச் சுற்றி. சுற்றுலா பாதை வரைபடம் (M. 1:100,000). பியாடிகோர்ஸ்க்: வடக்கு-காவ். ஏஜிபி. 1992. ரோஸ்கார்டோகிராபி 1992, 1999 (மேலும் விரிவான விளக்கத்துடன்)

http://www.anapacity.com/bitva-za-kavkaz/glavnyj-kavkazskiy-hrebet.html

நிலப்பரப்பு வரைபடம் K-38-13. - GUGK USSR, 1984.

விக்கிபீடியா இணையதளம்.

Opryshko O. L. எல்ப்ரஸ் பிராந்தியத்தின் வானத்தில் உயர்ந்த முன். - எம்.: Voenizdat, 1976. - 152 பக். - (எங்கள் தாய்நாட்டின் வீர கடந்த காலம்). - 65,000 பிரதிகள்.

பெரோவ் பி.எம். எல்ப்ரஸ் பகுதி: இயற்கை பற்றிய கட்டுரை. எல்ப்ரஸின் வெற்றியின் வரலாறு. சுற்றுலா பாதைகள். - எம்.: Profizdat, 1984. - 208 பக். - (நூறு பாதைகள் - நூறு சாலைகள்). - 97,500 பிரதிகள்.

http://ii1.photocentra.ru/

http://photosight.ru/

காகசஸ் மலைகளின் புவியியல் இருப்பிடம்

காகசஸ் மலைகள் அசோவ், கறுப்பு மற்றும் காஸ்பியன் கடல்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளன. கூடுதலாக, இந்த பிரதேசத்தை பன்னாட்டு என்று அழைக்கலாம், ஏனெனில் காகசஸ் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், அப்காசியா மற்றும் தெற்கு ஒசேஷியா, அத்துடன் ஆர்மீனியா, அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா மற்றும்.

காகசஸ் மலைகளின் நிவாரணத்தின் சிறப்பியல்புகள்

புவியியல் ரீதியாக, இப்பகுதி ஒரு மலை அமைப்பாகும், இது சிஸ்காக்காசியா மற்றும் டிரான்ஸ்காக்காசியா (வடக்கு மற்றும் தெற்கு காகசஸ்) முக்கிய முகடுகளைக் கொண்டுள்ளது. சிஸ்காசியாவின் நிவாரணம் சமவெளி மற்றும் அடிவாரங்களால் வேறுபடுகிறது: குபன், தமன் தீபகற்பம், ஸ்டாவ்ரோபோல் மேல்நிலம். டிரான்ஸ்காகேசியன் பிராந்தியமானது தெற்கு ஒசேஷியா மற்றும் அப்காசியா, ஆர்மீனியா மற்றும் அஜர்பைஜான், ஜார்ஜியா மற்றும் கிழக்கு துருக்கிக்கு சொந்தமான அதிக மலைப்பகுதிகளால் குறிப்பிடப்படுகிறது. கூடுதலாக, காகசஸ் 2 மலை அமைப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கிரேட்டர் மற்றும் லெஸ்ஸர் காகசஸ். கிரேட்டர் காகசஸ் காஸ்பியன் மற்றும் கருங்கடல் இடையே 1100 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது. பகுதியில் மிக உயர்ந்த புள்ளிகாகசஸ் - எல்ப்ரஸ் மலைகள் (5642 மீ), மலைத்தொடரின் அகலம் 180 கிமீ அடையும். கூடுதலாக, கிரேட்டர் காகசஸ் மூன்று பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மேற்கு, மத்திய மற்றும் கிழக்கு. லெஸ்ஸர் காகசஸ் என்பது டிரான்ஸ் காகசியன் பிராந்தியத்தின் ஒரு மலை அமைப்பாகும், இது மேற்கில் கொல்கிஸ் மற்றும் கிழக்கில் குரா மந்தநிலையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. லெஸ்ஸர் காகசஸின் அதிகபட்ச உயரம் 3724, நீளம் 600 கிமீ மட்டுமே. லிக்ஸ்கி ரிட்ஜ் பகுதி என்பது கிரேட்டர் மற்றும் லெஸ்ஸர் காகசஸின் மலை அமைப்புகளை இணைக்கும் இடமாகும்.

காகசஸின் இயற்கை மற்றும் காலநிலை அம்சங்கள்

மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பு காலநிலை மாற்றம் மற்றும் காகசஸின் அற்புதமான நிலப்பரப்பு பன்முகத்தன்மையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இவ்வாறு, டிரான்ஸ்காசியாவின் தாழ்நிலங்கள் மிதவெப்ப நிலப்பரப்புகளால் வேறுபடுகின்றன, அங்கு பல்வேறு காலநிலை நிலைகள் சிட்ரஸ் பழங்கள், தேயிலை, பருத்தி மற்றும் பிற பயிர்களை பயிரிட அனுமதிக்கின்றன. மலைகளில் உயரமான, எல்ப்ரஸ் பகுதியில், நிலப்பரப்பு வியத்தகு முறையில் மாறுகிறது - வற்றாத பனி மற்றும் பனி இங்கு ஆட்சி செய்கிறது. உயரமான மண்டலத்தின் புவியியல் சட்டம் குறைந்த உயரம் கொண்ட மலைகளில் பலவீனமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
காகசஸ் மலைகளை எளிதில் திறந்தவெளி அருங்காட்சியகம் என்று அழைக்கலாம், அதனால்தான் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இங்கு தீவிரமாக உருவாக்கப்படுகின்றன. இவ்வாறு, காகசஸ் பிரதேசத்தில் 3 உள்ளன தேசிய பூங்காக்கள்மற்றும் 5 இயற்கை இருப்புக்கள்.

காகசஸில் சுற்றுலா வளர்ச்சி

காகசஸ் பகுதி சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கும் பல்வேறு பொழுதுபோக்கு வளங்களால் வேறுபடுகிறது. இவை இயற்கையான பொருட்களாக இருக்கலாம்: பள்ளத்தாக்குகள், பள்ளத்தாக்குகள், குகைகள், நீர்வீழ்ச்சிகள்; கனிம நீரூற்றுகள் மற்றும் காலநிலை; வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்கள். கூடுதலாக, காகசஸ் மலைகள் குறிப்பாக தீவிர விளையாட்டுகளின் ரசிகர்களை மகிழ்விக்கும்: ராஃப்டிங், கேன்யோனிங், ராக் க்ளைம்பிங், கேவிங் - இது வெகு தொலைவில் உள்ளது. முழு பட்டியல்தீவிர சுற்றுலா தலங்கள்.


காகசஸில் மலை சுற்றுலா

மிகவும் மலிவு மற்றும் நடைமுறையில் பாதுகாப்பான வழிமலைகள் நிறைந்த காகசஸின் நிலப்பரப்புகளை ரசிப்பது மலை சுற்றுலா. மிகவும் பிரபலமான மற்றும் நன்கு வளர்ந்த மலை சுற்றுலா பகுதிகளில் மேற்கு காகசஸ் அடங்கும், அங்கு ஒரு நெட்வொர்க் சுற்றுலா பாதைகள் பல்வேறு பிரிவுகள்சிக்கலானது. ஆரம்பநிலைக்கு, குறைந்த மலைகள் கொண்ட மேற்குப் பகுதியில் (ஆர்கிஸ் பகுதி) அமைக்கப்பட்ட எளிய வழிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது. கடலுக்குச் செல்லும் வழிகள் குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளன: தீவிர பயணம் நீச்சல் மற்றும் கடற்கரை விடுமுறையுடன் முடிவடைகிறது. முதன்முறையாக காகசஸ் மலைகளுக்குச் செல்லும் சுற்றுலாப் பயணிகள், மற்ற மலைப் பகுதிகளில் ஏறும் அனுபவம் இருந்தாலும், அனுபவம் வாய்ந்த எஸ்கார்ட்களின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

காகசஸில் உள்ள கேன்யோனிங்

கேன்யோனிங் என்பது கயாக்ஸ், கேனோக்கள், ஊதப்பட்ட படகுகள் மற்றும் பிற வாட்டர்கிராஃப்ட்களைப் பயன்படுத்தாமல் பள்ளத்தாக்குகளைக் கடப்பதில் தொடர்புடைய ஒரு தீவிர சுற்றுலா ஆகும். பள்ளத்தாக்கில் பல வகைகள் உள்ளன: தொழில்நுட்பம், நடைபயிற்சி மற்றும் விளையாட்டு.
இந்த வகை தீவிர பொழுதுபோக்கின் வளர்ச்சிக்கு அடிஜியா பகுதி சிறந்த நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளது. பல வழிகள் ருஃபாப்கோ ஆற்றின் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் பெரிய ருஃபாப்கோ க்ரீக்கைப் பின்பற்றுகின்றன. கூடுதலாக, மெஷோகோ நதி பள்ளத்தாக்கு மற்றும் யுனிவர்சிடெட்ஸ்கி நீர்வீழ்ச்சியின் பகுதியில் பாதைகள் உள்ளன.

காகசஸ் நதிகளில் ராஃப்டிங்

பள்ளத்தாக்குகளைப் போலன்றி, ராஃப்டிங், மாறாக, மலை நதிகளில் ராஃப்டிங் செய்ய கேடமரன்ஸ், கயாக்ஸ் மற்றும் ஊதப்பட்ட ராஃப்ட்களை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறது. காகசஸில் உள்ள ராஃப்டிங் பாதைகள் சிரமம் வகையால் வேறுபடுகின்றன: இரண்டாவது வகை ஆரம்பநிலைக்கானது, மற்றும் ஆறாவது மிகவும் கடினமானது. இருப்பினும், மூன்றாவது வகைக்கு மேலே ராஃப்டிங் ஏற்கனவே மிகவும் ஆபத்தானது.
ராஃப்டிங்கின் ரசிகர்கள் ஜெலென்சுக் அல்லது போல்ஷோய் ஜெலென்சுக் நதிகளில் ராஃப்டிங்கை விரும்புகிறார்கள், அவை வகை 3 ஆக வகைப்படுத்தலாம். தீவிர பயணம் 5-7 நாட்கள் நீடிக்கும், ஆனால் வானிலை மாற்றத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். Zelenchuk ஐத் தவிர, மற்றொரு மலை நதி ஆர்வமாக உள்ளது - Vzmyta, இது மத்திய காகசஸ் மலைத்தொடரில் உருவாகிறது. ராஃப்டிங் 3-4 நாட்கள் மட்டுமே ஆகும்.


காகசஸில் ஸ்பெலியோடோரிசம்

கேவிங் இளைஞர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது. இது பல்வேறு குகைகள், சுரங்கங்கள், கிணறுகள் மற்றும் தளம் ஆகியவற்றைப் பார்வையிடுவதை உள்ளடக்கியது. காகசஸில், லகோனாகி ஹைலேண்ட்ஸில் ஸ்பெலியோடோரிஸ்டுகளுக்கான உகந்த நிலைமைகள் காணப்படுகின்றன. இங்கே பெரும்பாலானவை பல்வேறு வடிவங்கள் speleorelief. இவற்றில் விரிவான சுரங்கங்கள், கிணறுகள் மற்றும் கிடைமட்ட காட்சியகங்கள் ஆகியவை அடங்கும். Lagonaki குழிவுகள் ஆரம்பநிலை (வழக்கமான வகைப்படுத்தப்படாத பாதைகள்) மற்றும் தொழில்முறை ஸ்பெலியாலஜிஸ்டுகள் (சிரமம் வகை 5) இருவருக்கும் ஏற்றது.