பெட்ரோல் ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு இயக்குவது. பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்: முதல் தொடக்கம். படிப்படியான வழிமுறைகள். பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்களின் நன்மைகள்

6 kW SKAT ஜெனரேட்டரின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி முதல் முறையாக பெட்ரோல் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குவதற்கான வழிமுறைகள் இங்கே உள்ளன. ஜெனரேட்டரை படிப்படியாகத் தொடங்குவோம், நீங்கள் அது எவ்வளவு எளிது என்று பாருங்கள்.

1. ஜெனரேட்டரை அவிழ்த்து சேதம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

2. பொதுவாக எரிபொருள் தொட்டியின் கீழ் அமைந்துள்ள கருவிகள் மற்றும் பாகங்கள் அகற்றவும்.

3. தொகுப்பு உள்ளடக்கங்களைச் சரிபார்க்கவும்.

4. உள்ளே கூடுதல் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

6. பயன்படுத்துவதற்கு பேட்டரியை தயார் செய்யவும்.

குறிப்பதில் E என்ற எழுத்தைக் கொண்ட SKAT ஜெனரேட்டர்களின் மாதிரிகள் மின்சார ஸ்டார்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை இயங்குவதற்கு பேட்டரி தேவை. 2014 முதல், ஒரு ஜெல் பேட்டரி வழங்கப்படுகிறது, உடனடியாக பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

7. பேட்டரியை மேடையில் வைக்கவும், மின் கம்பிகளை டெர்மினல்களுடன் இணைக்கவும், துருவமுனைப்பைக் கவனிக்கவும்.

8. என்ஜின் எண்ணெயுடன் எண்ணெய் சம்ப் நிரப்பவும்.

குறிப்பு.ஜெனரேட்டர்களுக்கு, SAE 10W-30 எனக் குறிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கட்டுரையில் பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்களுக்கான எண்ணெய் பற்றி மேலும் வாசிக்க "பெட்ரோல் ஜெனரேட்டருக்கு என்ஜின் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது"

9. டிப்ஸ்டிக் பிளக்கை அவிழ்த்து விடுங்கள்.

குறிப்பு.சாதன ஸ்டிக்கரில் அல்லது அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் எண்ணெய் சம்ப் அளவை சரிபார்க்கவும்.

10. அளவீடு தேவையான அளவுஎண்ணெய், நிரப்ப மற்றும் இடத்தில் டிப்ஸ்டிக் பிளக்கை திருகு.

முக்கியமானது! ஒவ்வொரு பயன்பாட்டிற்கும் முன் டிப்ஸ்டிக்கில் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

11. பற்றவைப்பு அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்து, கையேடு தொடக்கத்தைப் பயன்படுத்தி, கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை பல முறை சுழற்றவும் - இயந்திரத்தின் தேய்க்கும் பரப்புகளில் எண்ணெயை விநியோகிக்க இது அவசியம்.

12. எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்பவும்.

முக்கியமானது! பெட்ரோல் 2 மாதங்களுக்குப் பிறகு அதன் பண்புகளை இழக்கிறது.இந்த முழு நேரமும் ஜெனரேட்டரை நீங்கள் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், நீங்கள் தொட்டியில் உள்ள எரிபொருளை மாற்ற வேண்டும்.

13. எரிபொருள் வால்வை திறக்கவும்.

ஜெனரேட்டர் தொடங்க தயாராக உள்ளது!

கையேடு ஜெனரேட்டர் தொடக்கம்

1. ஏர் டேம்பரை "மூடிய" நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
2. பற்றவைப்பு - "ஆன்" நிலைக்கு.
3. முதல் எதிர்ப்பை கவனிக்கும் வரை ஸ்டார்டர் கைப்பிடியை இழுக்கவும், அதை அதன் இடத்திற்குத் திருப்பி, அதிக ஆற்றல்மிக்க இயக்கத்துடன் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கவும்.
4. ஏர் டேம்பரை "திறந்த" நிலைக்கு நகர்த்தவும்.

சூடு ஜெனரேட்டர் தொகுப்புசில நிமிடங்கள்.

மின்சார ஸ்டார்ட்டருடன் தொடங்குதல்

1. எரிபொருள் வால்வு திறந்திருப்பதை உறுதி செய்யவும்.
2. ஏர் டேம்பரை "மூடிய" நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
3. "ஆன்" நிலைக்கு பற்றவைக்கவும், அது தொடங்கும் வரை அழுத்திப் பிடிக்கவும்.
4. ஏர் டேம்பரை "திறந்த" நிலைக்கு நகர்த்தவும்.

ஜெனரேட்டரை சில நிமிடங்கள் சூடாக்கவும்.

மின்சாதனங்களை ஜெனரேட்டருடன் இணைத்தல்

1. சர்க்யூட் பிரேக்கரை "ஆஃப்" நிலைக்கு அமைக்கவும்.
2. அவுட்லெட்டில் செருகியை செருகவும்.
3. சர்க்யூட் பிரேக்கரை இயக்கவும்.
4. சாதனத்தையே இயக்கவும்.

உள்ளே அணைக்கவும் தலைகீழ் வரிசை: சாதனம் - பிரேக்கர் - சாக்கெட்.

ஜெனரேட்டரை நிறுத்துதல்

ஜெனரேட்டர் 2-3 நிமிடங்கள் இயங்க வேண்டும் சும்மா இருப்பது. பின்னர் எரிபொருள் குழாயை அணைத்து, பற்றவைப்பை அணைக்கவும்.

SKAT ஜெனரேட்டர்கள் குளிர் பருவத்தில் கூட தொடங்க எளிதானது. இதைப் பார்த்துச் சரிபார்க்கலாம்

காலப்போக்கில், மிகவும் நம்பகமான மற்றும் உயர்தர உபகரணங்கள் கூட செயலிழக்க முடியும் (காரணம் எரிவாயு ஜெனரேட்டர் தொடங்கவில்லை). எரிவாயு ஜெனரேட்டர் விதிவிலக்கல்ல. இதற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்.
பெரும்பாலான உரிமையாளர்கள் பீதி அடையத் தொடங்குகிறார்கள் மற்றும் உதவிக்காக நிபுணர்களிடம் திரும்புகிறார்கள், ஆனால் உண்மையில், சில சிக்கல்களை வீட்டிலேயே பேசுவதற்கு, சொந்தமாக சரிசெய்ய முடியும்.
இந்த கட்டுரையில், அதற்கான காரணங்கள் என்ன என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு கூறுவோம்
ஒரு பெட்ரோல் மின் நிலையம் தொடங்குகிறது, அதை நீங்கள் எவ்வாறு சமாளிக்கலாம்.

இது தொடங்காததற்கு பல காரணங்கள் இருக்கலாம்.
எனவே, எரிவாயு ஜெனரேட்டர் ஏன் தொடங்கவில்லை அல்லது ஏன் தொடங்கும் போது, ​​​​அது உடனடியாக "நிறுத்தப்படுகிறது" என்பதற்கான சாத்தியமான காரணங்களைப் பார்ப்போம்.
கார்பூரேட்டர் எஞ்சின் செயல்படும் மூன்று முக்கிய கூறுகள் பெட்ரோல், காற்று மற்றும் தீப்பொறி ஆகும். தேவையான இந்த மூன்று சாதனங்களையும் நாங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று நீங்கள் ஏற்கனவே யூகித்திருக்கலாம் சரியான செயல்பாடுஇயந்திரம்.

1. தொட்டியில் பெட்ரோல் பற்றாக்குறை

எரிவாயு ஜெனரேட்டரின் உரிமையாளர் தேவையான அளவு எரிபொருளை தவறாக கணக்கிடலாம் அல்லது எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்ப மறந்துவிடலாம்.
முதலில், நீங்கள் பாதையை சரிபார்க்க வேண்டும் (எதன் மூலம் கார்பூரேட்டருக்கு எரிபொருள் வழங்கப்படுகிறது).
இரண்டாவதாக, பெட்ரோல் கலவை காலாவதியானதாக இருக்கலாம், அதாவது அதன் ஆக்டேன் பண்புகளை இழந்துவிட்டது
என்ன செய்ய முடியும்? எரிபொருள் தொட்டியில் புதிய கலவையை ஊற்றி மீண்டும் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும்.

2. கொக்கு

எரிவாயு தொட்டியின் கீழ் குழாயில் ஒரு குழாய் இருப்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். எனவே, அது திறந்த நிலையில் இருப்பதை நீங்கள் கவனமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

3. எரிபொருள் குழாய்

கசிவு இருக்கிறதா என்று பார்க்க வேண்டுமா? அது கசிந்தால் அல்லது பயன்படுத்த முடியாததாகிவிட்டால், அதை மாற்றவும்.

4. தீப்பொறி இல்லை….

ஸ்பார்க் இல்லாததால் ஜெனரேட்டர் ஸ்டார்ட் ஆகாமல் போகலாம்.

என்ன செய்வது?
முதலில் நீங்கள் தீப்பொறி பிளக்கை அவிழ்க்க வேண்டும், அதன் நிலை, தீப்பொறி இருப்பதை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால், அதை புதியதாக மாற்றவும்.
மெழுகுவர்த்தி வெள்ளம் என்று நிகழ்வில் எரிபொருள் கலவை, அது unscrewed மற்றும் உலர்த்தப்பட வேண்டும்.
தீப்பொறி பிளக் மீது கார்பன் வைப்பு - ஒரு awl அல்லது ஊசி மூலம் அதை சுத்தம் செய்யலாம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். இருந்தால் கனரக கார்பன் வைப்பு, பின்னர் அதை புதியதாக மாற்றவும்.
உலர் தீப்பொறி பிளக் என்றால் சிலிண்டருக்கு எரிபொருள் வழங்குவதில் சிக்கல் உள்ளது என்று அர்த்தம்.
ஒரு தீப்பொறி இருந்தால் மற்றும் ஜெனரேட்டர் தொடங்கவில்லை என்றால், பெரும்பாலும் கார்பரேட்டரில் எரிபொருள் இல்லை.
தீப்பொறி இல்லாததற்கு மற்றொரு காரணம் எண்ணெய் சென்சார் ஒட்டக்கூடியது.

தீப்பொறி இல்லை என்றால், எண்ணெய் நிலை சென்சார் மீது கவனம் செலுத்துங்கள்

எண்ணெய் சென்சார் மற்றும் எண்ணெய் பற்றி மேலும் வாசிக்க.....

ஜெனரேட்டர்களில், குறிப்பாக மலிவானவை, எண்ணெய் நிலை சென்சார் செயலிழக்கக்கூடும், மேலும் இது பெரும்பாலும் இயந்திரம் நிறுத்தப்படுவதற்கான காரணமாகும். அத்தகைய சூழ்நிலையில், சென்சார் வேலை செய்கிறதா, கிரான்கேஸில் எண்ணெய் இருக்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், தேவைப்பட்டால், அதை மாற்றவும்.
- நினைவில் கொள்வது முக்கியம்! எண்ணெய் நிலை சென்சார் துண்டிக்கப்படுவது மிகப் பெரிய ஆபத்து, ஏனெனில் இது இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பு.
- அது வேலை செய்தால் தானியங்கி அமைப்புஎண்ணெய் நிலை கட்டுப்பாடு, நீங்கள் எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால், மேலே.

5. காற்று வடிகட்டி

அடுத்து சாத்தியமான காரணம்ஜெனரேட்டர் தொடங்காததற்கு காரணம் காற்று வடிகட்டி அழுக்காக இருக்கலாம். அசுத்தமான வடிகட்டி எரிபொருள் எரிப்புக்குத் தேவையான காற்றின் அளவைக் கடப்பதைத் தடுக்கிறது.
என்ன செய்ய முடியும்?
அதை அகற்றி, கழுவவும் அல்லது நன்கு சுத்தம் செய்யவும், உலர்த்தி, பின்னர் அதை மீண்டும் இடத்தில் வைக்கவும்.
நினைவில் கொள்வது முக்கியம்! சாதனத்தைத் தொடங்கும் போது, ​​காற்று டம்பர் "மூடிய" நிலையில் இருக்க வேண்டும்.

இயந்திரம் தொடங்கத் தவறினால், சரிபார்க்கவும் எரிபொருள் அமைப்பு.

6. எரிபொருள் அமைப்பு பற்றி கொஞ்சம்

எரிபொருள் அமைப்பின் சிக்கல்களுக்கான காரணங்கள்:
- எரிபொருள் மிதவை அறைக்குள் நுழையாது;
- நீண்ட கால செயலற்ற நிலையில் எரிபொருள் அதன் பண்புகளை இழந்துவிட்டது.
என்ன செய்ய முடியும்?
1. நீங்கள் கார்பூரேட்டர் மிதவை அறையில் வடிகால் திருகு கண்டுபிடிக்க வேண்டும்,
2. பின்னர் மிதவை அறையிலிருந்து சிறிது எரிபொருளை வெளியேற்ற ஒரு சிறிய கொள்கலனைப் பயன்படுத்தவும்.
3. எரிபொருள் மிதவை அறைக்குள் நுழைவதை உறுதிசெய்யவும்.

மேலே உள்ள எதுவும் உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் எங்கள் அனுபவமிக்க நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் சேவை மையம்தொலைபேசி மூலம்: 063 202-90-70 097 023-42-42 . பெரும்பாலும், உங்கள் எரிவாயு ஜெனரேட்டரில் உள்ள சிக்கல்களுக்கான காரணம் கார்பூரேட்டரில் உள்ளது, இது நிபுணர்களின் வேலை. எங்கள் வல்லுநர்கள் செயலிழப்புக்கான காரணங்களைத் துல்லியமாகக் கண்டறிந்து குறுகிய காலத்தில் அவற்றை அகற்ற முடியும்.

குறிப்பு!!!

தொடக்க நடைமுறையை எவ்வாறு சரியாகச் செய்வது
1. முதலில் நீங்கள் "ஆன்" நிலைக்கு விசை அல்லது பொத்தானைப் பயன்படுத்தி, ஜெனரேட்டரை இயக்க வேண்டும்;
2. பிறகு மேல் தட்டைத் திறக்கவும்;
3. கார்பூரேட்டரில் ஏர் டேம்பரை மூடு;
4. கையேடு ஸ்டார்டர் அல்லது எலக்ட்ரிக் ஸ்டார்ட்டரை நீங்கள் கூர்மையாக (ஒரு முன்நிபந்தனை) இழுக்க வேண்டும்.

நீங்கள் தூய்மையைப் பராமரித்தால் இது முடிவுக்கு வரலாம். காற்று வடிகட்டிமற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகள், மின் உற்பத்தி நிலையத்தை சுமையின் கீழ் தொடங்க வேண்டாம், ஜெனரேட்டர் ஏர் டேம்பரை மூடவும், எரிபொருள் வால்வை திறந்து விடவும், பின்னர் இந்த எளிய விதிகள் உங்கள் எரிவாயு ஜெனரேட்டரின் ஆயுளை நீட்டிக்க அனுமதிக்கும்.

முதலில், இயக்க வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். அதைப் படிப்பது ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியைப் பற்றிய பல கேள்விகளுக்கான பதில்களைக் கண்டறிய உதவும்.

சாதனத்தை வாங்கி கொண்டு சென்ற பிறகு, அதை சேதப்படுத்துவதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். சரியான இணைப்புகுழாய்கள்.

போதுமான எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோல் வாங்கவும். அவை பெரும்பாலும் கேன்களில் கொண்டு செல்லப்படுகின்றன, எனவே எரிபொருளில் வெளிநாட்டு அசுத்தங்கள் இல்லை என்பதை நீங்கள் கவனமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும். ஆல்கஹால் அடிப்படையிலான ஆக்டேன்-அதிகரிக்கும் சேர்க்கைகளின் பயன்பாடு அனுமதிக்கப்படவில்லை.

அலகு ஒரு தட்டையான மற்றும் உலர்ந்த மேற்பரப்பில் வைக்கப்பட வேண்டும். வெளியேற்ற வாயு அகற்றும் அமைப்பு இல்லாமல் நீங்கள் எரிவாயு ஜெனரேட்டரை வாங்கியிருந்தால், அதை வெளியில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். யூனிட் தரையிறக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் தொடங்கும் முன் அனைத்து ஆற்றல் நுகர்வோர்களும் துண்டிக்கப்பட வேண்டும்.

இயந்திரத்தைத் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல்

இயக்கப்படும் போது பெட்ரோல் ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது? யூனிட்டைத் தொடங்குவது பின்வருமாறு செய்யப்பட வேண்டும்: ரோட்டரி வால்வைத் திறந்த பிறகு, நீங்கள் த்ரோட்டில் நெம்புகோலை உங்களை நோக்கி இழுக்க வேண்டும். மின்சார ஸ்டார்டர் வழங்கப்பட்டிருந்தால், இயந்திரம் தொடங்கும் வரை நீங்கள் தொடக்க பொத்தானை அழுத்த வேண்டும்.

கையேடு கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி இயந்திரம் தொடங்கப்பட்டால், நீங்கள் தொடக்க நிலைக்குச் சென்று கைப்பிடியை உங்களை நோக்கி இழுக்க வேண்டும். நீங்கள் ஜெனரேட்டரை சில நிமிடங்களுக்கு இயக்க அனுமதிக்க வேண்டும், பின்னர் மட்டுமே நுகர்வோரை இணைக்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர் பின்வருமாறு அணைக்கப்பட்டுள்ளது: முதலில், அனைத்து நுகர்வோர்களும் துண்டிக்கப்பட்டு, அலகு சுமை துண்டிக்கப்பட்டது. எஞ்சின் சில நிமிடங்களுக்கு மீண்டும் தானாகவே இயங்க வேண்டும், பின்னர் ஸ்டார்ட்/ஆன்/ஆஃப் பட்டனை அழுத்தி, அது இயங்குவதை நிறுத்தும் வரை காத்திருக்கவும். அலகு பயன்பாட்டின் முடிவில் ரோட்டரி எரிபொருள் வால்வு மூடப்பட்டுள்ளது.

பெட்ரோல் ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்று கேட்டால், வழிமுறைகள் இன்னும் விரிவாக உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். இயந்திரத்திற்கு நிலையான மேற்பார்வை தேவையில்லை: எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் வழங்கப்பட்ட பெரும்பாலான மாதிரிகள் சிறப்பு எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் நிலை சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவற்றில் Akita R3000, Hitachi E42SB, Akita R3000D மற்றும் பல. திரவ நிலை குறையும் போது, ​​அலகு தானாகவே இயங்குவதை நிறுத்துகிறது.

முதல் முறையாக இயந்திரத்தை இயக்கும் போது, ​​ஒன்றரை மணிநேரத்திற்கு 50% சுமை மட்டுமே பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. எஞ்சினுக்குள் ஈரப்பதம் குவிவதைத் தவிர்க்கவும், மின் தொடர்புகளில் ஆக்ஸிஜனேற்ற செயல்முறைகளைக் குறைக்கவும் எரிவாயு ஜெனரேட்டர் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படும்போது ரோல்பேக்கை மேற்கொள்வது நல்லது.

குறைந்த அல்லது சுமை இல்லாத நீண்ட கால வேலை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

நீங்கள் வெப்பமான காலநிலையில் அலகு பயன்படுத்தினால், நீங்கள் புதிய காற்று ஓட்டத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

ஒவ்வொரு 50 மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் அதிக சுமையின் கீழ் அல்லது வெப்பமான காலநிலையில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் - ஒவ்வொரு 25 மணி நேரத்திற்கும்.

சுற்றி நிறைய தூசி இருந்தால், ஒவ்வொரு 10-15 மணி நேரத்திற்கும் ஒரு முறை நுரை ரப்பர் அல்லது காகித வடிகட்டியை சேவை செய்வது அவசியம் மற்றும் தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்.

இன்று நாம் பேசுவோம் எரிவாயு ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு தொடங்குவதுஅதன் சக்தி, அளவு மற்றும் இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல்.

கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள விதிகளைப் பின்பற்றி இதை நீங்களே எளிதாக செய்யலாம். ஆனாலும்... செயல்படுத்த தவறினால் எரிவாயு ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குவதற்கான செயல்முறைசொந்தமாக, எங்கள் அனுபவமிக்க நிபுணர்களிடமிருந்து ஆலோசனையைப் பெறுவது நல்லது. வெறும் தொலைபேசி மூலம் அழைப்பு: 063-202-90-70 அல்லது 097-023-42-42.

எனவே, ஒரு புதிய எரிவாயு ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க, முதலில் உங்களுக்குத் தேவை எண்ணெய் அளவை சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, டிப்ஸ்டிக்கைத் திறந்து, எண்ணெய் மற்றும் அதன் நிலை இருப்பதை சரிபார்க்கவும்.

நிலை குறிப்பிட்ட அளவுருக்களை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால், அதைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. ஜெனரேட்டரில், நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட ஸ்டிக்கரைக் காணலாம், இது எண்ணெய் நிலை நூலின் அடிப்பகுதியை அடைய வேண்டும், அதாவது கிட்டத்தட்ட நிரம்பியிருக்க வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. எண்ணெய் இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, டிப்ஸ்டிக்கை இறுக்க மறக்காதீர்கள், இதனால் நீங்கள் ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கும்போது, ​​​​எண்ணெய் தெறிக்க அனுமதிக்க மாட்டீர்கள்.

அடுத்து, பெட்ரோல் இருக்கிறதா என்பதை நீங்கள் நிச்சயமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும். அது காணவில்லை என்றால், எரிபொருள் நிரப்ப வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. ஒரு சிறப்பு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி பெட்ரோல் இருப்பதை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம் - ஒரு மிதவை, இது எரிபொருள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. நிலை மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், அது நடைமுறையில் எரிபொருள் இருப்பதைக் குறிக்காது;

இரண்டு வகையான வெளியீட்டைக் கருத்தில் கொள்வோம்: கைமுறை தொடக்கம்மற்றும் மின்சார தொடக்கம்.

கையேடு தொடக்கம்

முதலில், எரிபொருள் வால்வு திறந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். அடுத்து, கார்பூரேட்டர் ஏர் டேம்பரை மூடு, ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் தொடங்கும் போது, ​​​​வெளியில் குளிர்ச்சியாக இருந்தாலும் அல்லது சூடாக இருந்தாலும் சரி. கார்பூரேட்டரில் அதிக வெற்றிடம் இருக்கும்படி இது செய்யப்படுகிறது, மேலும் பெட்ரோல் எரிப்பு அறைக்குள் நன்றாக பாய்கிறது. பற்றவைப்பு விசையை இயக்கவும் (அதன் இருப்பிடத்தை கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் காணலாம்). நாங்கள் அதை நிலையில் வைத்தோம் ஆன்

பின்னர், ஸ்டார்டர் கைப்பிடியை முதல் எதிர்ப்பிற்கு இழுத்து, அதன் இடத்திற்குத் திரும்பவும், அதிக ஆற்றல்மிக்க இயக்கத்துடன் எரிவாயு ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கவும். உள் எரிப்பு இயந்திரம் வெப்பமடைந்த பிறகு, நீங்கள் ஏர் டேம்பரைத் திறக்கலாம்.

மின்சார ஸ்டார்ட்டருடன் தொடங்குதல்

• ஒரு கைமுறை தொடக்கத்தில் போலவே, எரிபொருள் குழாயைத் திறக்கவும்.
• ஏர் டேம்பரை நிலைக்கு நகர்த்துகிறோம் "மூடப்பட்டது". பற்றவைப்பை இயக்கவும், அது தொடங்கும் வரை அழுத்திப் பிடிக்கவும். ஜெனரேட்டர் சரியாக சரிசெய்யப்பட்டால், அது மூன்றாவது முறையாக தொடங்க வேண்டும். பின்னர் நாம் வால்வை திறக்கிறோம்.

தொடக்கம் ஏற்படவில்லை என்றால், சில சிக்கல்கள் உள்ளன

பயனுள்ள குறிப்புகள்!

மூலம், அதைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது என்பதைக் குறிப்பிடுவது வலிக்காது A92 எரிபொருள், எங்கள் உற்பத்தியாளர்களால் வழக்கமான எண்ணெயை பெட்ரோலில் வடிகட்டுவதன் மூலம் உயர்தர எரிபொருளை அடைய முடியாது. பெரிய எண்ணிக்கைபெட்ரோலில் உள்ள சேர்க்கைகள். ஜெனரேட்டர் ஒரு கார் அல்ல, இது தினசரி பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய அவசியமில்லை, அது ஒன்றரை வருடங்கள் செயலற்றதாக இருக்கலாம், இந்த சேர்க்கைகள் வீழ்ச்சியடைந்து, எரிபொருள் அமைப்பை அடைத்துவிடும், எனவே, நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, A92 ஐப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. பெட்ரோல்.

இயந்திரம் தொடர்ந்து இயங்குவது மிகவும் முக்கியம், எனவே நீங்கள் அனுமதிக்கக்கூடாது நீண்ட வேலையில்லா நேரம்எரிவாயு ஜெனரேட்டர், இது ஜெனரேட்டருக்கு அழுத்தமாக உள்ளது. 30 நாட்களுக்கு ஒரு முறை - ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க மறக்காமல் இருப்பது முக்கியம்.

மேலும், ஜெனரேட்டரின் தேவையற்ற சுமைகளை அனுமதிக்கக் கூடாது.

உற்பத்தி செய்யும் கச்சிதமான, தன்னிச்சையான உந்துவிசை அமைப்பு மின் ஆற்றல், ஒரு பெட்ரோல் மின் நிலையம். இது மின்சாரம் வழங்குவதற்கான முக்கிய அல்லது காப்பு ஆதாரமாக செயல்படுகிறது. இந்த நுட்பம் ஒரு கோடை வசிப்பிடத்திற்கு குறிப்பாக நல்லது, இது பயன்படுத்த எளிதானது.

இனங்கள் பெட்ரோல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்:

- கையடக்க இன்வெர்ட்டர்கள், 1 கிலோவாட் வரை சக்தி, ஒரு சிறிய சூட்கேஸில் தொகுக்கப்பட்டு, எடுத்துச் செல்ல வசதியானது வீட்டு உபயோகம், அத்துடன் போக்குவரத்தின் போது; புறநகர் நிலைகளில் அல்லது வீட்டில் குறைந்த மின் நுகர்வுக்கு குறிப்பாக நல்லது;

- 6 கிலோவாட் வரை சக்தி கொண்ட இன்வெர்ட்டர் - எளிதான போக்குவரத்துக்காக சிறிய சக்கரங்களுடன் ஒரு மோனோபிளாக் செய்யப்படுகிறது, அல்லது ஒரு சட்டத்தில் ஏற்றப்பட்டது; சராசரி ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் குறுகிய கால மின் தடைகளின் போது காப்பு ஆதாரமாக;

- 10 kW ஆற்றல் கொண்ட பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் தீவிர தொழில்முறை பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

பெட்ரோல் ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துவது அதன் சொந்தத்தைக் கொண்டுள்ளது சில விதிகள்செயல்பாட்டின் போது, ​​இது நீண்ட மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக கவனிக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், கையேடு ஸ்டார்ட்டரின் தரம் பெட்ரோல் மின் நிலையத்தின் மென்மையான தொடக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

ஜெனரேட்டர் தொடங்கும் வகைகள்

பெட்ரோல் ஜெனரேட்டர்சக்தி மற்றும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, பல வகையான ஏவுதலுடன் பொருத்தப்படலாம்:

1. கையேடு - குறைந்த சக்தி மாதிரிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. யூனிட்டைத் தொடங்க, கைப்பிடியை முழுவதுமாக இழுக்கவும்.

2. மின்சார தொடக்கம் - பேட்டரியிலிருந்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது. விசையைத் திருப்புவதன் மூலம் அல்லது ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் தொடங்குதல் செய்யப்படுகிறது.

3. ஆட்டோஸ்டார்ட் - நீங்கள் நிறுத்தும்போது அல்லது மின்னழுத்தம் மறைந்து போகும் போது மின் நெட்வொர்க்கின் நிலையை கண்காணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

4. ரிமோட் ஸ்டார்ட் - முக்கிய நெட்வொர்க் அளவுருக்களை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் இயக்க முறைமை அமைப்புகளை உருவாக்குவது சாத்தியமாக்குகிறது.

எரிவாயு ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குவதற்கு முன் நீங்கள் செய்ய வேண்டியது:

- பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள்; நன்கு ஒளிரும் அறையில் மட்டுமே வெளியீட்டை மேற்கொள்ளுங்கள்; அவருக்கு அருகில் புகைபிடிக்காதீர்கள்;

- தரையிறக்கம் மற்றும் போதுமான எரிபொருளை சரிபார்க்கவும்; இயந்திரம் இயங்கும் போது எரிபொருளைச் சேர்ப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;

- உபகரணங்கள் நீண்ட நேரம் செயலற்ற நிலையில் இருந்தால், நீங்கள் ஏற்கனவே இருக்கும் எரிபொருளை தொட்டியில் இருந்து வெளியேற்ற வேண்டும். புதிய வேலை; எரிபொருள் வால்வு மற்றும் தீப்பொறி பிளக் மற்றும் கார்பூரேட்டரை மாசுபடாமல் சுத்தம் செய்யவும்.

என்ஜின் எண்ணெய் அளவை தொடர்ந்து கண்காணிப்பது அவசியம். இந்த அளவு குறைவதை சரியான நேரத்தில் கண்டறிதல் இயந்திர முறிவு மற்றும் முன்கூட்டிய உடைகள் ஆகியவற்றைத் தடுக்கலாம். ஜெனரேட்டரின் தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு, ஒவ்வொரு அரை நூறு மணிநேர செயல்பாட்டிற்கும் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். மூலம், நீங்கள் ஒருபோதும் செயற்கை மற்றும் கனிம எண்ணெய்களை கலக்கக்கூடாது.

முதல் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, சில நொடிகளுக்குப் பிறகு இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டும். இயந்திரம் முழுமையாக வெப்பமடைந்த பின்னரே சுமை அதிகரிக்க முடியும். உபகரணங்கள் செயலிழப்பைத் தவிர்க்க, தற்போதைய சக்தியின் நிலையான கண்காணிப்பு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நீங்கள் ஒரு ஜெனரேட்டரைத் தேர்வுசெய்து, அதன் செயல்பாட்டின் விதிகளைக் கற்றுக்கொண்டிருந்தால், சரியான சாதனத்தைத் தேடி நீங்கள் நகரம் முழுவதும் பயணிக்கக்கூடாது, எங்கள் வீட்டுக் கருவிகள் கடையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், இங்கே நீங்கள் எப்போதும் பரந்த தேர்வை வழங்குவதில் மகிழ்ச்சியடைகிறீர்கள். மற்றும் தொழில்முறை சேவை.