ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கட்ட கம்பியை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது. மூன்று வழிகளில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது. கட்டம், பூஜ்யம் மற்றும் தரை கம்பி ஆகியவற்றை தீர்மானித்தல்

உள்ளடக்கம்:

பழுது மற்றும் கட்டுமானப் பணிகளைச் செய்யும்போது முக்கியமான கட்டம்மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புக்கு வளாகங்கள் மற்றும் கட்டிடங்களின் இணைப்பு ஆகும். இந்த வழக்கில், மின் வயரிங் கூடுதலாக, சாக்கெட்டுகள் மற்றும் சுவிட்சுகள் உட்பட ஒரு பெரிய அளவு மற்ற உபகரணங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. இணைப்புகளை உருவாக்கும்போது, ​​​​கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்ற கேள்வி அடிக்கடி எழுகிறது, அதே போல் மின் நெட்வொர்க்கில் தரையிறங்கும் கடத்தி. இந்த சிக்கலைத் தீர்ப்பது எந்த சிரமத்தையும் ஏற்படுத்தாது.

இருப்பினும், சிறப்பு அறிவு மற்றும் அனுபவம் இல்லாத அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மற்றும் தனியார் வீடுகளின் சாதாரண உரிமையாளர்கள் பெரும்பாலும் இந்த சிக்கலை தங்கள் சொந்தமாக தீர்க்க முடியாது. பல எளிய மற்றும் அணுகக்கூடிய முறைகளைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு நடத்துனரின் நோக்கத்தையும் தீர்மானிக்க முடியும்.

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க எளிய மற்றும் மிகவும் பொதுவான வழி ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த செயல்பாட்டில் எந்த சிரமமும் இல்லை மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வழிமுறையுடன் மட்டுமே இணக்கம் தேவைப்படுகிறது.

கட்டம் எங்கே மற்றும் பூஜ்ஜியம் எங்கே என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது என்பதை தீர்மானிக்கும் போது, ​​முதலில் வரியை டி-எனர்ஜைஸ் செய்ய வேண்டும் மற்றும் வீட்டு மின் நெட்வொர்க் மூலம் இயக்கப்படும் சர்க்யூட் பிரேக்கரை அணைக்க வேண்டும். துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சோதனை செய்யப்படும் கம்பிகளை அகற்றி, சுமார் 1-2 செமீ இன்சுலேஷனை அகற்ற வேண்டும். அடுத்து, கடத்திகள் பாதுகாப்பான தூரத்தில் ஒருவருக்கொருவர் பிரிக்கப்படுகின்றன. மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு தற்செயலான தொடர்பு காரணமாக ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கான சாத்தியத்தை அகற்ற இது செய்யப்பட வேண்டும். அனைத்து ஆயத்த நடவடிக்கைகளுக்கும் பிறகு, நீங்கள் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க ஆரம்பிக்கலாம். நீங்கள் முதலில் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டும் மற்றும் பிணையத்திற்கு மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

சோதனையாளரால் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தின் நேரடி சரிபார்ப்பு பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. காட்டி கட்டைவிரலுக்கும் நடுவிரலுக்கும் இடையில் கிள்ளப்பட்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், மின்சார அதிர்ச்சியைத் தவிர்க்க உங்கள் விரல்களால் ஸ்க்ரூடிரைவர் பிளேட்டின் திறந்த, பிரிக்கப்படாத பகுதியைத் தொடாதீர்கள்.

உங்கள் ஆள்காட்டி விரல் கைப்பிடியின் முடிவில் அமைந்துள்ள உருண்டையான உலோகத் துளையைத் தொட வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை கடத்திகளின் அகற்றப்பட்ட முனைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சோதனையாளர் கட்டக் கடத்தியைத் தொட்டால், LED விளக்குகள். எனவே, இரண்டாவது கம்பி நடுநிலையானது. காட்டி ஒளி ஆரம்பத்தில் ஒளிராத போது நடுநிலை கம்பி கண்டறியப்படுகிறது.

மல்டிமீட்டருடன் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் கூடுதலாக, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க முடியும். இந்த வழக்கில், சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய நடத்துனர்களை அகற்றுவதும் அவசியம். நீங்கள் முதலில் இயந்திரத்தை அணைப்பதன் மூலம் மின் நெட்வொர்க்கை அணைக்க வேண்டும். இது கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கடத்திகள் இடையே தற்செயலான தொடர்பைத் தடுக்கிறது. கம்பிகளை கொஞ்சம் கொஞ்சமாக நகர்த்த வேண்டும். இதற்குப் பிறகு, இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்க வேண்டும்.

அடுத்து, மல்டிமீட்டர் மாற்று மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதற்கான வரம்பு மதிப்பை அமைக்கிறது, இது 220 V க்கும் அதிகமாக உள்ளது. பின்னர் சாதனத்தின் ஆய்வுகளுடன் கூடிய சாக்கெட்டுகள் என்ன அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளன என்பதை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். COM சாக்கெட்டில் உள்ள ஆய்வு கட்டத்தை தீர்மானிக்க ஏற்றது அல்ல, எனவே, V குறியீட்டால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மீதமுள்ள ஆய்வு, ஆய்வுகள் மீது முடிவு செய்த பிறகு, நீங்கள் கம்பிகளின் நோக்கத்தை தீர்மானிக்க ஆரம்பிக்கலாம்.

நீங்கள் ஆய்வை எடுக்க வேண்டும், சாக்கெட்டில் உள்ள கம்பிகளில் ஒன்றைத் தொட்டு, மல்டிமீட்டரின் வாசிப்புகளைப் பார்க்கவும். சிறிய மின்னழுத்த மதிப்புடன் (20 V க்கும் குறைவான) தரவைக் காண்பிக்கும் போது, ​​கம்பி கட்டமாகக் கருதப்படும். என்றால் மீட்டர்பூஜ்ஜிய மதிப்பைக் காட்டுகிறது, பின்னர் கம்பியே பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்.

எந்த வகையான மல்டிமீட்டரையும் அளவீடுகளுக்குப் பயன்படுத்தலாம் - டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே அல்லது பாயிண்டருடன். மல்டிமீட்டருடன் அளவீடுகளின் துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர். ஒரு மல்டிமீட்டருடன் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை நிர்ணயிக்கும் போது, ​​ஒரே நேரத்தில் கட்டம் மற்றும் தரை கம்பிகளைத் தொடுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இத்தகைய நடவடிக்கைகள் காரணமாக இருக்கலாம் குறுகிய சுற்றுமற்றும் அதிர்ச்சிகரமான தீக்காயங்கள்.

கருவிகள் இல்லாமல் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் மல்டிமீட்டர் இல்லாதபோது அடிக்கடி சூழ்நிலைகள் எழுகின்றன, மேலும் நிறுத்தாமல் இருக்க கம்பிகளின் நோக்கத்தை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். மின் நிறுவல் வேலை. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், சாதனம் இல்லாமல் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிப்பதில் சிக்கலை நீங்கள் தீர்க்க வேண்டும்.

பெரும்பாலானவை ஒரு எளிய வழியில்கம்பிகளின் நோக்கத்தை அவற்றின் மூலம் தீர்மானிக்க இது கருதப்படுகிறது. இந்த நுட்பம்வயரிங் அனைத்திற்கும் இணக்கமாக மேற்கொள்ளப்படும் போது மட்டுமே நேர்மறையான முடிவைக் கொண்டுவருகிறது தொழில்நுட்ப விதிகள். இந்த வழக்கில், காப்பு நிறம் நேரடியாக ஒரு குறிப்பிட்ட கம்பியின் அடையாளத்தை குறிக்கிறது.

தரை கம்பி மஞ்சள்-பச்சை வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளது, மற்றும் நடுநிலை கடத்தி பெரும்பாலும் நீலம் அல்லது நீலம். கட்ட கடத்திக்கு, கருப்பு, வெள்ளை அல்லது பழுப்பு கம்பி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சரியான இணைப்பு பேனலில் மட்டுமல்ல, சந்தி பெட்டிகளிலும், சரவிளக்கிலும் மற்றும் பிற புள்ளிகளிலும் பார்வைக்கு சரிபார்க்கப்படலாம்.

கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க இரண்டாவது வழி சோதனை ஒளி என்று அழைக்கப்படுவதை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் ஒரு வழக்கமான ஒளிரும் விளக்கு மற்றும் இரண்டு கம்பி துண்டுகள், ஒவ்வொன்றும் 50 செ.மீ. கம்பி இழைகள் ஒளி விளக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் கட்டமைப்பு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. கம்பியின் ஒரு முனை வெப்பமூட்டும் குழாயைத் தொட வேண்டும், மற்றொன்று - கம்பிகள் சோதிக்கப்படுகின்றன. தொட்டால் வெளிச்சம் வந்தால், இந்த கம்பி ஒரு கட்ட கம்பி.

மின்சார அதிர்ச்சியின் அதிக நிகழ்தகவு காரணமாக வீட்டில் இந்த முறை ஆபத்தானதாக கருதப்படுகிறது. நெட்வொர்க்கில் தீவிர மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது அதைப் பயன்படுத்த முடியாது. நியான் பல்புகளைப் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்பானது, இது கம்பிகளின் நோக்கத்தை சமமான துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

மின்சாரம் மற்றும் விளக்கு அமைப்பின் பல்வேறு கூறுகளை வீட்டில் நிறுவும் போது வயரிங் கோர்களின் நோக்கம் அறியப்பட வேண்டும் தொழில்துறை வளாகம். கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது, அதே நேரத்தில் தரையிறங்கும் கடத்தி? சில முக்கியமான விஷயங்களைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு பதில் கிடைக்கும்.

வீட்டு உபயோகத்திற்கான மின் நெட்வொர்க்குகளின் கோட்பாடுகள்

விநியோக பேனல்களின் நுழைவாயிலில், வீட்டு நெட்வொர்க்குகள் மூன்று-கட்ட மாற்று மின்னோட்டத்திற்கு 380 V இன் வரி மின்னழுத்த அளவுருக்கள் உள்ளன. ஆனால் வளாகத்திலேயே, 220 வோல்ட் வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது நடுநிலை கடத்தி மற்றும் ஒரு கட்டத்திற்கான இணைப்பு முறை காரணமாகும். இந்த விதிக்கு விதிவிலக்குகள் மிகவும் அரிதானவை.

மேலும் கவனிக்கவும் முக்கியமான நுணுக்கம்கட்டாய அடித்தளம்வீட்டு உபயோகத்திற்காக. பழைய கட்டிடங்களில் வேலையைச் செய்யும்போது, ​​​​கிரவுண்டிங் நடத்துனர் இல்லாததை நீங்கள் அடிக்கடி சமாளிக்க வேண்டும். எனவே, சரியான நிறுவல் ஒவ்வொரு கம்பியின் செயல்பாட்டு நோக்கத்தின் தெளிவான வரையறையை அனுமதிக்கும்.

மின் சாதனங்களை சரியாக இணைக்க நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய பல விதிகள் உள்ளன:

  • பூஜ்யம் மற்றும் கட்ட கம்பிநிக்குகள் டெர்மினல்களுக்கு சீரற்ற வரிசையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் நிலையான சாக்கெட்டை நிறுவும் போது பித்தளை அல்லது செம்பு பஸ்பாருடன் இணைக்கப்படுகின்றன;
  • அணைக்கப்படும் போது சாக்கெட்டில் மின்னழுத்தம் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு கட்ட கம்பியுடன் இணைப்பதன் மூலம் சுவிட்ச் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
  • மிகவும் சிக்கலான உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட கம்பி அடையாளங்களுடன் கண்டிப்பான ஏற்ப நிறுவப்பட்டுள்ளன.

அத்தகைய தேவைக்கு இணங்கத் தவறினால் குறுகிய சுற்று மற்றும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
அனைத்து விதிகளுடனும் கண்டிப்பான இணக்கம் வீட்டு மின் நெட்வொர்க்கின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான உத்தரவாதமாகும்.

என்ன உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவைப்படும்?

ஆயத்த கட்டத்தில் தேவையான எல்லாவற்றின் தொகுப்பும் தயாரிக்கப்பட வேண்டும்:

  1. டிஜிட்டல் அல்லது டயல் மல்டிமீட்டர்.
  2. சோதனையாளர் அல்லது.
  3. குறிப்பான்.

சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள், RCDகள், பிளக்குகள் மற்றும் சுவிட்சுகளின் இருப்பிடங்களை நீங்கள் தெளிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும். பெரும்பாலும், இந்த கூறுகள் தளங்களில் அல்லது விநியோக பேனல்களில் அபார்ட்மெண்ட் நுழைவாயிலுக்கு அருகில் அமைந்துள்ளன.
கம்பிகளை அகற்றுவது மற்றும் உபகரணங்களுடன் வேலை செய்வது "ஆஃப்" நிலையில் உள்ள இயந்திரங்களுடன் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது.

மல்டிமீட்டர் மற்றும் சோதனையாளருடன் பணிபுரியும் அம்சங்கள்

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் சோதனை நடத்தப்பட்டால், அதை உங்கள் நடுத்தர மற்றும் கட்டைவிரலுக்கு இடையில் வைத்திருக்க வேண்டும், காப்பிடப்படாத முனையுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும். ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை கம்பிகளின் வெளிப்படும் பகுதியுடன் தொடர்பு கொள்கிறது, கட்டம் நடத்துனருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​எல்இடி ஒளிரும்.

இடையே மின்னழுத்தம் வெவ்வேறு கடத்திகள்இதைத் தீர்மானிக்க சிறந்த வழி ஒரு மல்டிமீட்டர் ஆகும். சாதனம் அளவிடுவதற்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது ஏசி"~V" அல்லது "ACV" ஐகானுடன். இந்த வழக்கில் மதிப்பு 250 V ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும். சாதனத்தின் ஆய்வுகளுடன் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு கடத்திகளின் தொடர்பு அவர்களுக்கு இடையே துல்லியமான மின்னழுத்த அளவுருக்களை வழங்கும். வீட்டு நெட்வொர்க்குகளுக்கு, உகந்த காட்டி 220V ± 10% ஆகும்.

தரையிறங்கும் நடத்துனர் எதிர்ப்பு பண்புகளைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது. மல்டிமீட்டரை "Ω" வரம்பு அல்லது பெல் ஐகானுக்கு அமைப்பதன் மூலம் இந்த காட்டி பெறலாம்.

முக்கியமானது! இந்த செயல்முறையின் போது கட்ட கம்பி மற்றும் தரை வளையத்தைத் தொடுவது ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு காரணமாகிறது. தீக்காயங்கள் மற்றும் மின் காயங்கள் ஆபத்து கணிசமாக அதிகரிக்கிறது!

காட்சி தீர்மானிக்கும் முறை

அனைத்து விதிகளின்படி வயரிங் நிறுவப்பட்டிருந்தால், கம்பிகளின் மதிப்பை நிர்ணயிக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, பூஜ்ஜியத்தின் இன்சுலேடிங் லேயர் நீலம் அல்லது நீல நிறத்தில் இருக்கும், கட்டம் பழுப்பு, வெள்ளை அல்லது கருப்பு, மற்றும் தரையில் ஒரு பச்சை-மஞ்சள், இரண்டு வண்ண வண்ணம் வகைப்படுத்தப்படும். காட்சி ஆய்வு கவசத்திலும் விநியோக பெட்டிகளிலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

செயல்முறை வரிசை பின்வருமாறு:

  • பேனலில் சர்க்யூட் பிரேக்கர்களின் ஆய்வு, இதன் மூலம் இரண்டு பதிப்புகளில் கம்பிகளை இணைக்க முடியும் - கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் அல்லது ஒரே கட்ட கடத்தி. தரையிறக்கம் பஸ் மூலம் பிரத்தியேகமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து கோர்களின் பொருந்தும் வண்ண அடையாளங்களைத் தீர்மானிக்கவும்;
  • இதற்குப் பிறகு, விநியோக பெட்டிகளைத் திறந்து அனைத்து திருப்பங்களையும் ஆய்வு செய்வது அவசியம். தரையின் நிறம் மற்றும் திருப்பங்களில் பூஜ்ஜிய காப்பு கலக்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
  • சுவிட்சுகளின் இணைப்பை நிறுவுதல் விநியோக பெட்டிகள்பெரும்பாலும் இரண்டு கம்பி கம்பி மூலம் செய்யப்படுகிறது. அதன் காப்பு சில நேரங்களில் வேறு நிறத்தைக் கொண்டுள்ளது - நீலம்-வெள்ளை அல்லது தூய வெள்ளை. இந்த வேறுபாடு அடிப்படை முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது அல்ல;
  • காப்பு நிறங்களுக்கு இணங்க வயரிங் செய்யும் போது கட்டத்தை சரிபார்க்க ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் போதுமானது.

இரண்டு கம்பி நெட்வொர்க்கில் பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தை தீர்மானிப்பதற்கான செயல்முறை

தரையிறங்கும் நடத்துனர் இல்லை என்றால், நீங்கள் கட்ட கடத்தியை மட்டுமே கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இதற்கு ஒரு நிலையான காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் போதுமானது.

  1. துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு சர்க்யூட் பிரேக்கர்தற்செயலான தொடர்பைத் தவிர்ப்பதற்காக 1-1.5 சென்டிமீட்டர் பரப்பளவில் கம்பிகளின் காப்பு அகற்றப்படுகிறது.
  2. நாங்கள் இயந்திரங்களை இயக்கி, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அகற்றப்பட்ட கம்பிகளை ஒவ்வொன்றாகத் தொடுகிறோம். தொடும் போது கட்டம் டையோடு ஒளிரச் செய்கிறது.
  3. தேவையான கம்பியை வண்ண மின் நாடா அல்லது மார்க்கருடன் குறிக்கிறோம். இயந்திரத்தை மீண்டும் அணைத்து, தேவையான இணைப்புகளை உருவாக்கவும்.
  4. லைட்டிங் சாதனங்களை நிறுவும் போது சுவிட்ச் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டியது அவசியம். இந்த நிபந்தனை பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், ஒரு ஒளி விளக்கை மாற்றுவதற்கு, இயந்திரத்தை அணைக்க வேண்டியதன் காரணமாக ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் அபார்ட்மெண்ட் முழுவதுமாக டி-ஆற்றல் செய்ய வேண்டும்.

தரை கம்பி, பூஜ்யம் மற்றும் கட்டத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

மூன்று கம்பி வலையமைப்பில் ஒவ்வொரு தனிமத்தின் நிறுவலும் அதே நிறத்தில் கம்பி காப்பு அல்லது சரியான நிறுவலில் நம்பிக்கை இல்லாத நிலையில் கடத்தல்காரர்களின் நோக்கத்தை தெளிவுபடுத்திய பிறகு மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

  • கட்டம் ஒரு காட்டி மூலம் கண்டறிய எளிதானது;
  • மல்டிமீட்டரை ஏசி மின்னோட்ட அளவீட்டு முறையில் அமைக்கவும். கட்டத்தில் ஒரு ஆய்வைப் பிடித்து, இரண்டாவதாக மீதமுள்ள இரண்டு கம்பிகளைத் தொடுகிறோம். மின்னழுத்த மதிப்பு குறைவாக இருக்கும் இடத்தில் பூஜ்யம் இருக்கும்;
  • அதே மின்னழுத்தத்தில், தரை கம்பியின் எதிர்ப்பு அளவிடப்படுகிறது. மல்டிமீட்டரை விரும்பிய பயன்முறைக்கு நகர்த்தி, கட்டக் கடத்தியை இன்சுலேட் செய்த பிறகு, வரையறையின்படி அடித்தளமாக இருக்கும் ஒரு உறுப்பைக் காண்கிறோம் - எடுத்துக்காட்டாக, வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் அல்லது குழாய். உலோக மேற்பரப்பில் ஒரு ஆய்வைப் பிடித்து, கம்பிகளைத் தொடுகிறோம், அதன் நோக்கத்தை இரண்டாவது ஒன்றைக் கொண்டு தீர்மானிக்க விரும்புகிறோம். உலோக உறுப்பு தொடர்பாக, கம்பி எதிர்ப்பு 4 ஓம்களை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் பூஜ்ஜியத்திற்கு இந்த எண்ணிக்கை எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும்;
  • நடுநிலையானது பேனலில் அமைந்திருந்தால், எதிர்ப்புச் சோதனைத் தரவு நம்பமுடியாததாக இருக்கலாம். பஸ்ஸிலிருந்து தரையைத் துண்டித்த பிறகு, ஒரு ஒளி விளக்கு மற்றும் கம்பிகள் கொண்ட வழக்கமான சாக்கெட் மூலம் சோதனை செய்யப்படுகிறது. நாங்கள் ஒரு கம்பியை கட்டத்தில் சரிசெய்கிறோம், இரண்டாவதாக மற்றவற்றைத் தொடுகிறோம். பூஜ்ஜியத்தைத் தொடும்போது, ​​மின்விளக்கு எரிகிறது.

நீங்கள் விரும்பிய முடிவுகளைப் பெறவில்லை என்றால், ஒரு தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியனின் உதவியை நாடுங்கள். சிறப்பு சாதனங்களுடன் அனைத்து சுற்றுகளையும் சோதிப்பது உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும்.

கட்ட கம்பி எங்கு அமைந்துள்ளது மற்றும் நடுநிலை கம்பி எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய அவசியம் ஒரு வீடு அல்லது குடியிருப்பின் எந்தவொரு உரிமையாளருக்கும் எழலாம். எளிமையான மின் வேலைகளைச் செய்யும்போது இது சில நேரங்களில் அவசியம், உதாரணமாக, சுவிட்சுகள் மற்றும் சாக்கெட்டுகளை நிறுவுதல், விளக்குகளை மாற்றுதல். வீட்டு மின் வலையமைப்பில் உள்ள தவறுகளைக் கண்டறிந்து, தடுப்பு அல்லது பழுதுபார்க்கும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும்போது இது முக்கியமானதாக இருக்கும். மற்றும் சில சாதனங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, தெர்மோஸ்டாட்கள், மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்படும் போது, ​​முனையத் தொகுதியில் "எல்" மற்றும் "என்" கம்பிகளின் இருப்பிடத்தை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், அவற்றின் ஆயுள் அல்லது சரியான செயல்பாட்டிற்கு எதுவும் உத்தரவாதம் அளிக்காது.

கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கம்பிகளை எவ்வாறு சுயாதீனமாக தீர்மானிப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்ள வேண்டும் என்பதே இதன் பொருள். இந்த விஷயம் மிகவும் சிக்கலானது அல்ல - எளிய மற்றும் மலிவான சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி நிரூபிக்கப்பட்ட முறைகள் உள்ளன. ஆனால் சில பயனர்கள், அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, தேடுபொறிகளில் கேள்வியைக் கேட்கிறார்கள்: கருவிகள் இல்லாமல் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? சரி, இந்தப் பிரச்சனையைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் இடுவதைப் பயன்படுத்துகின்றன ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்மின்சாரம் 220 V/50 Hz. TO பல மாடி கட்டிடம்மூன்று-கட்ட சக்திவாய்ந்த வரி வழங்கப்படுகிறது, ஆனால் விநியோக பலகைகளில் ஒரு கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கம்பியைப் பயன்படுத்தி நுகர்வோருக்கு (அடுக்குமாடிகளுக்கு) மாறுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கடுமையான சிதைவுகள் இல்லாமல், ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உள்ள சுமை தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் வகையில், விநியோகத்தை முடிந்தவரை சமமாக செய்ய முயற்சிக்கின்றனர்.

நவீன கட்டுமானத்தின் வீடுகளில், முட்டை மற்றும் விளிம்பு நடைமுறையில் உள்ளது பாதுகாப்பு அடித்தளம்- நவீன சக்திவாய்ந்த வீட்டு உபகரணங்கள்பெரும்பாலும், பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த அத்தகைய இணைப்பு தேவைப்படுகிறது. இவ்வாறு, மூன்று கம்பிகள் சாக்கெட்டுகளுக்கு செல்கின்றன அல்லது, எடுத்துக்காட்டாக, பல லைட்டிங் சாதனங்களுக்கு - கட்டம் எல்(ஆங்கில முன்னணியிலிருந்து), பூஜ்யம் என்(பூஜ்ய) மற்றும் பாதுகாப்பு நிலம் பி.இ.(பாதுகாப்பான பூமி).

பழைய கட்டிடங்களில், தரையிறக்கம் பாதுகாப்பு சுற்றுபெரும்பாலும் இல்லை. இதன் பொருள் உள் வயரிங் இரண்டு கம்பிகளுக்கு மட்டுமே வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது - பூஜ்யம் மற்றும் கட்டம். இது எளிமையானது, ஆனால் மின் சாதனங்களை இயக்குவதில் பாதுகாப்பு நிலை சமமாக இல்லை. எனவே, மேற்கொள்ளும் போது பெரிய பழுதுவீட்டுப் பங்கு பெரும்பாலும் உள் மின் நெட்வொர்க்குகளை மேம்படுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கியது - ஒரு PE சுற்று சேர்க்கப்படுகிறது.

தனியார் வீடுகளில், மூன்று கட்ட வரியின் உள்ளீட்டையும் பயிற்சி செய்யலாம். மற்றும் சில நுகர்வு புள்ளிகள் கூட பெரும்பாலும் 380 வோல்ட் மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தத்துடன் ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன. உதாரணமாக, இது ஒரு வீட்டு பட்டறையில் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன் அல்லது சக்திவாய்ந்த தொழில்நுட்ப இயந்திர உபகரணமாக இருக்கலாம். ஆனால் உள் "வீட்டு" நெட்வொர்க் இன்னும் ஒற்றை-கட்டமாக உள்ளது - சிதைவைத் தடுக்க மூன்று கட்டங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகின்றன. எந்த சாதாரண கடையிலும் நாம் இன்னும் அதே மூன்று கம்பிகளைக் காண்போம் - கட்டம், நடுநிலை மற்றும் தரை.

மூலம், இந்த வழக்கில், தரையிறக்கம் தெளிவாக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு தனியார் வீட்டின் உரிமையாளர் எதற்கும் கட்டுப்படுவதில்லை என்பதற்காகவும், முன்னர் கட்டப்பட்ட கட்டிடத்தை வாங்கும் போது அத்தகைய விளிம்பு இல்லாவிட்டால் அதை ஒழுங்கமைக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கிறார்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் தரையிறக்கம் - அதை நீங்களே எப்படி செய்வது?

உங்கள் குடியிருப்பு சொத்தில் ஒரு பாதுகாப்பு கிரவுண்டிங் சர்க்யூட் வைத்திருப்பது என்பது மின் சாதனங்களின் செயல்பாட்டில் பாதுகாப்பின் அளவை கணிசமாக அதிகரிப்பதாகும். மற்றும் பெரியது - மற்றும் பொதுவாக முழு குடும்பத்திற்கும் ஒரு வீட்டில் வாழ்வதற்கான பாதுகாப்பின் அளவு. அது இன்னும் இல்லை என்றால், நீண்ட நேரம் தாமதிக்காமல், நீங்கள் அதை ஒழுங்கமைக்க வேண்டும். உதவ, எங்கள் போர்ட்டலில் ஒரு கட்டுரை உள்ளது, அதற்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட இணைப்பு செல்கிறது.

கருவிகள் இல்லாமல் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க கொள்கையளவில் வழிகள் உள்ளதா?

முதலில், காளையை கொம்புகளால் பிடித்து, இந்த முக்கியமான கேள்விக்கு பதிலளிப்போம்.

இந்த முறை வழங்கப்பட்டுள்ளது ஒருமை , மற்றும் கூட, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, நிபந்தனை கருதலாம். போடப்பட்ட மின் கேபிள்கள் மற்றும் கம்பிகளின் கம்பிகளின் வண்ணக் குறிப்பைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம்.

உண்மையில், ஒரு சர்வதேச தரநிலை IEC 60446-2004 உள்ளது, கேபிள் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் மின் நிறுவல் நிபுணர்கள் இருவரும் அதைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும்

நாங்கள் ஒற்றை-கட்ட நெட்வொர்க்கைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்பதால், இங்கே எல்லாம் எளிமையாக இருக்க வேண்டும். வேலை செய்யும் பூஜ்ஜிய கடத்தியின் காப்பு நீலம் அல்லது வெளிர் நீலமாக இருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பு அடித்தளம் பெரும்பாலும் பச்சை மற்றும் மஞ்சள் கோடிட்ட வண்ணங்களால் வேறுபடுகிறது. மற்றும் கட்ட கம்பியின் காப்பு வேறு சில நிறம், எடுத்துக்காட்டாக, பழுப்பு, விளக்கப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

என்பதைச் சரியாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் பழுப்புகட்டத்திற்கு, இது ஒரு கோட்பாடு அல்ல. மற்ற நிறங்களும் மிகவும் பொதுவானவை - வெள்ளை முதல் கருப்பு வரை பரந்த அளவில். ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், அது நடுநிலை கம்பி மற்றும் பாதுகாப்பு தரையில் இருந்து வேறுபடும்.

எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது மற்றும் தெளிவானது என்று தோன்றுகிறது. நீங்கள் தவறு செய்ய முடியாது. கருவிகள் இல்லாமல் கம்பிகளை அங்கீகரிக்கும் இந்த முறை மட்டும் ஏன் இன்னும் வழக்கமானதாகக் கருதப்படுகிறது?

ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், அத்தகைய வண்ணம் "பின்அவுட்", ஐயோ, எல்லா இடங்களிலும் எப்போதும் பின்பற்றப்படுவதில்லை. பழைய வீடுகளைப் பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை. அங்குள்ள பெரும்பாலான வயரிங் சரியாக அதே வெள்ளை இன்சுலேஷனில் கம்பிகளால் செய்யப்படுகிறது, இது நிச்சயமாக யாருக்கும் எதுவும் சொல்லாது.

வெவ்வேறு வண்ணங்களின் இன்சுலேஷனில் கம்பிகளைக் கொண்ட கேபிள்கள் போடப்பட்டாலும் கூட, மின் நிறுவல் பணிகளைச் செய்யும் வல்லுநர்கள் கண்டிப்பாக விதிகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்ப வேண்டும். பெரும்பாலும் "மாஸ்டர்கள்" என்று அழைக்கப்படுபவர், வெளியில் இருந்து அழைக்கப்பட்டவர்கள், இந்த விஷயங்களில் சுதந்திரத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். இதன் பொருள் வேலை கட்டுப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் உண்மையில் மேற்கொள்ளப்பட்டது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியன்ஒரு குறைபாடற்ற புகழுடன். அல்லது செயல்பாட்டின் போது உரிமையாளர்களுக்கு ஏற்கனவே "வண்ணத் திட்டம்" பின்பற்றப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த வாய்ப்பு இருந்தால். மேலும், இறுதியாக, வீட்டின் உரிமையாளர் அனைத்து நிறுவல்களையும் தானே மேற்கொண்டால், பரிந்துரைக்கப்பட்ட தரத்தை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும்.

கூடுதலாக, இது வயரிங் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நடத்துனர் காப்பு நிறங்கள் நிலையான "செட்" இலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன - நீலம், பச்சை-மஞ்சள் மற்றும் வேறு சில நிழலின் கட்டம். விளக்கத்துடன் எந்த வரைபடமும் இல்லை என்றால், இந்த சூழ்நிலையில் கம்பிகளின் நிறம் திட்டவட்டமாக எதையும் சொல்லாது.

இதன் பொருள், நீங்கள் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி மற்ற வழிகளில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தைத் தேட வேண்டும்.

சில "அயல்நாட்டு" சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி, பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தை நிர்ணயிக்கும் மற்ற வழிகளைப் பற்றிய விளக்கங்களுக்காக வாசகர் இப்போது காத்திருக்கிறார். மூல உருளைக்கிழங்கு, பின்னர் அது முற்றிலும் வீண். கட்டுரையின் ஆசிரியர் தானே ஒருபோதும்நான் அத்தகைய முறைகள் மற்றும் பிறவற்றைக் கையாளவில்லை எந்த சூழ்நிலையிலும் பரிந்துரைக்க மாட்டேன்.

அத்தகைய காசோலைகளின் நம்பகத்தன்மையை நாம் தொடக்கூடாது. முக்கிய விஷயம் அதுவல்ல. இத்தகைய "சோதனைகள்" மிகவும் ஆபத்தானவை. குறிப்பாக மின்சார வேலையில் அனுபவம் இல்லாதவர்களுக்கு. (மற்றும் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த நபர், என்னை நம்புங்கள், உண்மையான நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான முறையைப் பயன்படுத்துவது எப்போதும் சிறப்பாக இருக்கும்). கூடுதலாக, இத்தகைய கையாளுதல்கள் இளம் குழந்தைகளால் பார்க்கப்படலாம். பிள்ளைகள் தங்கள் பெற்றோரைப் பல வழிகளில் பின்பற்ற வேண்டும் என்ற உள்ளார்ந்த விருப்பத்தைப் பற்றி அறிந்துகொள்வது பின்னர் பயமாக இருக்கும் அல்லவா?

மேலும், பொதுவாக, இதுபோன்ற "பேகன்" முறைகளை ஒருவர் நாட வேண்டிய சூழ்நிலை மிகவும் சூடாக இருக்கும் சூழ்நிலையை கற்பனை செய்வது அரிதாகவே சாத்தியமா? அருகில் உள்ள கடைக்குச் சென்று 30-35 ரூபிள் ஒரு எளிய காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் வாங்குவது மற்றும் சிக்கலை மறந்துவிடுவது கடினம்? மாலை என்றால், நோயறிதலைச் செய்ய காலை வரை காத்திருக்க வழி இல்லையா? ஆம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சில நிமிடங்களுக்கு உங்கள் பக்கத்து வீட்டுக்காரரிடம் காட்டி கேட்க முடியாதா?

மூலம், உருளைக்கிழங்கு வேறு ஒன்று ... "நிபுணர்கள்" உள்ளனர், அவர்கள் அனைத்து தீவிரத்திலும், உங்கள் விரலால் கடத்தியை லேசாகத் தொட்டு, கட்டத்தின் இருப்பை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கின்றனர். நீங்கள் ஒரு உலர்ந்த அறையில் இருந்தால் மற்றும் மின்கடத்தா உள்ளங்கால்கள் கொண்ட காலணிகளை அணிந்திருந்தால், மோசமான எதுவும் நடக்காது. அத்தகைய "ஆலோசகர்களிடம்" நான் கேட்க விரும்புகிறேன் - அவர்களின் பரிந்துரைகளுக்கு செவிசாய்த்த அனைவரும் உயிருடன் இருக்கிறார்கள் என்று அவர்கள் உறுதியாக நம்புகிறார்களா? "தொடுதல்" கட்டத்தை முயற்சிக்கும் ஒரு நபர் தற்செயலாக ஒரு தரையிறக்கப்பட்ட பொருள் அல்லது மற்றொரு வெளிப்பட்ட கடத்தியில் அவரது உடலைத் தொட்டபோது என்ன "அவசரநிலை" நடக்கவில்லை?

இத்தகைய "காசோலைகளின்" ஆபத்தின் அளவைப் புரிந்து கொள்ள, இந்த "பாதிப்பில்லாதது" வாழ்க்கை மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு என்ன அச்சுறுத்தல்களை ஏற்படுத்துகிறது என்பது பற்றிய தகவலை நீங்கள் அறிந்திருக்குமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். மின்சாரம் 220 வோல்ட் நெட்வொர்க். ஒருவேளை இதற்குப் பிறகு பல கேள்விகள் தானாகவே மறைந்துவிடும்.

220 வோல்ட்களின் "வீட்டு" மாற்று மின்னழுத்தம் ஒரு மரண ஆபத்தை ஏற்படுத்தும்!

வாழ்க்கை நவீன மனிதன்மின்சாரம் இல்லாமல் கற்பனை செய்ய முடியாது. ஆனால் அது எப்போதும் "நண்பர் மற்றும் உதவியாளர்" பாத்திரத்தில் மட்டும் செயல்படாது. இயக்க சாதனங்களுக்கான விதிகள் புறக்கணிக்கப்பட்டால், அலட்சியம், துல்லியமின்மை மற்றும் இன்னும் அதிகமாக இருந்தால் - பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்குவதற்கான தெளிவான அலட்சிய அணுகுமுறை, அது உடனடியாகவும் மிகவும் கொடூரமாகவும் தண்டிக்கப்படலாம். எங்கள் போர்ட்டலில் ஒரு தனி வெளியீடு மனித உடலைப் பற்றி விரிவாகக் கூறுகிறது.

எனவே - சுருக்கமாகக் கூறுவோம். கருவிகள் இல்லாமல் பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தின் இருப்பிடத்தை சுயாதீனமாக எதிர்பார்க்க, குறிப்பிடப்பட்டதைத் தவிர வேறு வழிகள் இல்லை - இல்லை.

இப்போது அத்தகைய சரிபார்ப்புக்கான சாத்தியமான முறைகளைப் பார்ப்போம்.

பல்வேறு வழிகளில் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானித்தல்

ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துதல்

இது ஒருவேளை எளிமையான மற்றும் அணுகக்கூடிய முறையாகும். ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, எளிமையான சாதனத்தின் விலை மிகக் குறைவு. அதனுடன் வேலை செய்ய கற்றுக்கொள்வது சில நிமிடங்கள் ஆகும்.

எனவே, வழக்கமான காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் எவ்வாறு வேலை செய்கிறது:

இந்த ஆய்வின் முழு "நிரப்புதல்" ஒரு வெற்று உடலில் (உருப்படி 1), மின்கடத்தா பொருட்களால் ஆனது.

அத்தகைய ஸ்க்ரூடிரைவரின் வேலை செய்யும் பகுதி ஒரு உலோக கத்தி (உருப்படி 2), பெரும்பாலும் ஒரு தட்டையான வடிவமாகும். கம்பியின் அருகே அமைந்துள்ள மற்ற கடத்தும் பகுதிகளுடன் தற்செயலான தொடர்பு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை குறைக்க, முனையின் வெளிப்படும் முனை பொதுவாக சிறியதாக இருக்கும். ஸ்டிங் தானாகவே குறுகியதாக இருக்கலாம் அல்லது ஒரு காப்பு உறையில் "உடுத்தி" இருக்கலாம்.

முக்கியமானது - சோதனை செய்யும் போது காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை சரியாக ஒரு தொடர்பு முனையாக கருதப்பட வேண்டும். ஆம், தேவைப்பட்டால், அவர்கள் எளிய நிறுவல் செயல்பாடுகளையும் செய்யலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சாக்கெட் அல்லது சுவிட்சின் அட்டையை வைத்திருக்கும் திருகுகளை அவிழ்த்து விடுங்கள். ஆனால் அதை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவராக தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது பெரிய தவறு. அத்தகைய செயல்பாட்டுடன் சாதனம் நீண்ட காலம் நீடிக்காது, இது அதிக சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை.

உடலில் நுழையும் முனையின் உலோக கம்பி, தொடர்பை வழங்கும் கடத்தியாக மாறுகிறது உள் சுற்றுகாட்டி. மற்றும் சுற்று தானே, முதலில், குறைந்தபட்சம் 500 kOhm இன் பெயரளவு மதிப்பைக் கொண்ட சக்திவாய்ந்த மின்தடையத்தை (உருப்படி 4) கொண்டுள்ளது. மனிதர்களுக்கு பாதுகாப்பான மதிப்புகளுக்கு சுற்றுகளை மூடும்போது தற்போதைய வலிமையைக் குறைப்பதே இதன் பணி.

அடுத்த உறுப்பு ஒரு நியான் லைட் பல்ப் (உருப்படி 5) ஆகும், இது மிகக் குறைந்த அளவிலான மின்னோட்டத்தின் மூலம் ஒளிரும் திறன் கொண்டது. அனைத்து சுற்று உறுப்புகளின் பரஸ்பர மின் தொடர்பு அழுத்தம் நீரூற்று (உருப்படி 6) மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது. மேலும் இது, உடலின் இறுதி முனையில் (உருப்படி 7) திருகப்பட்ட ஒரு பிளக் மூலம் சுருக்கப்படுகிறது, இது முற்றிலும் உலோகமாக இருக்கலாம் அல்லது உலோக "ஹீல்" ஆக இருக்கலாம். அதாவது, காசோலைகளின் போது இந்த பிளக் ஒரு காண்டாக்ட் பேடின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.

பயனர் ஒரு விரலால் தொடர்பு அட்டையைத் தொடும்போது, ​​பயனர் சுற்றுடன் "இணைக்கப்படுகிறார்". மனித உடல், முதலில், ஒரு குறிப்பிட்ட கடத்துத்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாவதாக, இது மிகப் பெரிய "மின்தேக்கி" ஆகும்.

கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தைத் தேடும் கொள்கை இதை அடிப்படையாகக் கொண்டது. காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை அகற்றப்பட்ட கடத்தியைத் தொடுகிறது (ஒரு சாக்கெட் அல்லது சுவிட்சின் முனையம், மற்றொரு மெல்லிய தாங்கி பகுதி, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஒளி விளக்கை சாக்கெட்டின் தொடர்பு கத்தி). பின்னர் ஆய்வின் தொடர்பு திண்டு ஒரு விரலால் தொட்டது.

ஸ்க்ரூடிரைவரின் முனை கட்டத்தைத் தொட்டால், சுற்று மூடப்படும்போது, ​​மின்னழுத்தம் போதுமானது, இது மனிதர்களுக்கு ஆபத்தானது அல்ல, இது நியான் விளக்கை ஒளிரச் செய்கிறது.

அதே வழக்கில், சோதனை பூஜ்ஜிய தொடர்பில் ஏற்பட்டால், எந்த பளபளப்பும் ஏற்படாது. ஆம், அங்கு ஒரு சிறிய சாத்தியமும் உள்ளது, குறிப்பாக அந்த நேரத்தில் மற்றவர்கள் குடியிருப்பில் (வீட்டில்) வேலை செய்கிறார்கள் என்றால் மின் உபகரணங்கள். ஆனால் மின்தடைக்கு நன்றி, மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும், அது காட்டி ஒளிரச் செய்யக்கூடாது.

தரையிறங்கும் கடத்தியிலும் இதுவே உண்மை - உண்மையில், அங்கு எந்த சாத்தியமும் இருக்கக்கூடாது.

அதே வழக்கில், ஒரு சாக்கெட் ஷோ கட்டத்தில் இரண்டு தொடர்புகள் இருந்தால், இது போன்ற கடுமையான செயலிழப்புக்கான காரணத்தைத் தேட இது ஒரு காரணம். ஆனால் இது ஒரு தனி பரிசீலனைக்கான தலைப்பு.

ஒரு மேம்பட்ட வகை காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் காசோலை சற்று வித்தியாசமாக செய்யப்படுகிறது. இத்தகைய ஆய்வுகள் கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க மட்டுமல்லாமல், சுற்றுகளின் தொடர்ச்சியான சோதனை மற்றும் பல செயல்பாடுகளை மேற்கொள்ளவும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

வெளிப்புறமாக, அத்தகைய காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் மேலே விவாதிக்கப்பட்ட எளிமையானவற்றுடன் மிகவும் ஒத்திருக்கிறது. ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், நியான் பல்புக்கு பதிலாக, எல்.ஈ.டி. மற்றும் வழக்கில் 3-வோல்ட் மின்சாரம் உள்ளது, இது சுற்று செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

பயனரின் வசம் எந்த குறிப்பிட்ட ஸ்க்ரூடிரைவர் உள்ளது என்பது உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு எளிய சோதனை நடத்தலாம். அவர்கள் ஒரே நேரத்தில் முனை மற்றும் தொடர்பு திண்டு இரண்டையும் தங்கள் கையால் தொடுகிறார்கள். அதே நேரத்தில், சுற்று மூடப்படும், மற்றும் LED அதன் பளபளப்புடன் இதை சமிக்ஞை செய்யும்.

இதெல்லாம் ஏன் சொல்லப்படுகிறது? ஆம், அத்தகைய ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தும் போது கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிப்பதற்கான அல்காரிதம் ஓரளவு மாறுவதால். குறிப்பாக, நீங்கள் தொடர்பு அட்டையைத் தொட வேண்டியதில்லை. கட்டம் நடத்துனரை வெறுமனே தொடுவது காட்டி ஒளிரச் செய்யும். வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்திலும் தரையிறக்கத்திலும் அத்தகைய பளபளப்பு இருக்காது.

இப்போதெல்லாம், எலக்ட்ரானிக் ஃபில்லிங், லைட் மற்றும் சவுண்ட் இன்டிகேஷனுடன் கூடிய விலை உயர்ந்த இண்டிகேட்டர் ஸ்க்ரூடிரைவர்களும் விற்பனையில் பரவலாகக் கிடைக்கின்றன. மேலும் பெரும்பாலும் டிஜிட்டல் திரவ படிகக் காட்சியுடன் கூட, கடத்தியின் மின்னழுத்தம் சோதிக்கப்படுகிறது. அதாவது, சாராம்சத்தில், காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் ஒரு எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒற்றுமையாக மாறும்

இவற்றைப் பயன்படுத்துவதும் குறிப்பாக கடினம் அல்ல. சாதனத்துடன் வழங்கப்பட்ட வழிமுறைகளை நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டும் - எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், சாதனம் கட்ட கம்பியில் மின்னழுத்தம் இருப்பதையும், நடுநிலை அல்லது தரை கம்பியில் மின்னழுத்தம் இல்லாததையும் தெளிவாகக் குறிக்க வேண்டும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், சோதனையைத் தொடங்குவதற்கு முன், பயன்படுத்தப்படும் சாதனத்தின் திறன்கள் பிணைய மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்துப்போகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். இது பொதுவாக காட்டி உடலில் நேரடியாகக் குறிக்கப்படுகிறது.

மற்றொரு "உறவினர்" காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர்கள்தொடர்பு இல்லாத மின்னழுத்த சோதனையாளர். அதன் உடலில் கடத்தும் பாகங்கள் எதுவும் இல்லை. மற்றும் வேலை செய்யும் பகுதி ஒரு நீளமான பிளாஸ்டிக் "ஸ்பவுட்" ஆகும், இது சோதனை (டெர்மினல்) கீழ் நடத்துனருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

அத்தகைய சாதனத்தின் வசதி என்னவென்றால், சோதனை செய்யப்பட்ட கம்பியிலிருந்து காப்பு அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. சாதனம் தொடர்புக்கு அல்ல, ஆனால் அதற்கு எதிர்வினையாற்றுகிறது கடத்தி மூலம் உருவாக்கப்பட்டதுமின்காந்த மாற்று புலம். ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னழுத்தத்தில், சுற்று தூண்டப்படுகிறது, மேலும் ஒளி மற்றும் ஒலி சமிக்ஞையை இயக்குவதன் மூலம் நமக்கு முன்னால் ஒரு கட்ட கம்பி இருப்பதை சாதனம் சமிக்ஞை செய்கிறது.

மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானித்தல்

எந்தவொரு திறமையான வீட்டு உரிமையாளரும் வாங்க வேண்டிய மற்றொரு கட்டுப்பாட்டு மற்றும் அளவிடும் சாதனம் மலிவானது, ஆனால் போதுமான செயல்பாட்டு மாதிரிகள் - 300-500 ரூபிள் வரம்பில். அத்தகைய கையகப்படுத்தல் ஒரு முறை செய்ய மிகவும் சாத்தியம் - அது நிச்சயமாக தேவை இருக்கும்.

எனவே, மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தி கட்டத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது. இங்கே பல்வேறு விருப்பங்கள் இருக்கலாம்.

ஏ.வயரிங் மூன்று கம்பிகளை உள்ளடக்கியிருந்தால், அதாவது கட்டம், நடுநிலை மற்றும் பாதுகாப்பு நிலம், ஆனால் வண்ணக் குறி தெளிவாக இல்லை அல்லது அதன் துல்லியத்தில் நம்பிக்கை இல்லை என்றால், விலக்கு முறையைப் பயன்படுத்தலாம்.

இது பின்வருமாறு செய்யப்படுகிறது:

  • மல்டிமீட்டர் பயன்பாட்டிற்கு தயாராகிறது. கருப்பு அளவிடும் கம்பி COM இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சிவப்பு ஒன்று மின்னழுத்த அளவீட்டு இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
  • இயக்க முறைமை சுவிட்ச் மாற்று மின்னழுத்த அளவீடுகளுக்கு (~V அல்லது ACV) ஒதுக்கப்பட்ட பகுதிக்கு நகர்த்தப்படுகிறது, மேலும் அம்பு மின்னழுத்தத்தை விட அதிக மதிப்பில் அமைக்கப்படுகிறது. IN வெவ்வேறு மாதிரிகள்இது, எடுத்துக்காட்டாக, 500, 600 அல்லது 750 வோல்ட் ஆக இருக்கலாம்.

  • அடுத்து, மின்னழுத்த அளவீடுகள் முன் அகற்றப்பட்ட கடத்திகளுக்கு இடையில் எடுக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில் மூன்று சேர்க்கைகள் இருக்கலாம்:
  1. கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்திற்கு இடையில், மின்னழுத்தம் பெயரளவு 220 வோல்ட்டுக்கு அருகில் இருக்க வேண்டும்.
  2. கட்டத்திற்கும் தரையிறக்கத்திற்கும் இடையில் ஒரே படம் இருக்கலாம். ஆனால், அது உண்மைதான், வரியில் தற்போதைய கசிவு பாதுகாப்பு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டிருந்தால் (சாதனம் பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம்- RCD), பின்னர் பாதுகாப்பு நன்றாக வேலை செய்யலாம். RCD இல்லை என்றால், அல்லது கசிவு மின்னோட்டம் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், மின்னழுத்தம், மீண்டும், பெயரளவு மதிப்பைச் சுற்றி உள்ளது.
  3. பூஜ்ஜியத்திற்கும் தரைக்கும் இடையில் மின்னழுத்தம் இருக்கக்கூடாது.

இந்த அளவீட்டில் பங்கேற்காத கம்பி ஒரு கட்ட கம்பி என்பதை கடைசி விருப்பம் காண்பிக்கும்.

சரிபார்த்த பிறகு, மின்னழுத்தத்தை அணைக்க வேண்டும், கம்பிகளின் அகற்றப்பட்ட முனைகளை தனிமைப்படுத்தி அவற்றைக் குறிக்கவும். உதாரணமாக, வெள்ளை பிசின் டேப்பின் கீற்றுகளை ஒட்டுவதன் மூலமும், அவற்றில் பொருத்தமான கல்வெட்டுகளை உருவாக்குவதன் மூலமும்.

பி.நீங்கள் கம்பியை (சாக்கெட்டில் உள்ள தொடர்பு) சரிபார்க்கலாம் மற்றும் அதன் மின்னழுத்தத்தை நேரடியாக சோதிக்கலாம். இது இப்படி செய்யப்படுகிறது:

  • செயல்பாட்டிற்கு மல்டிமீட்டரைத் தயாரித்தல் - மேலே காட்டப்பட்டுள்ள அதே திட்டத்தின் படி.
  • அடுத்து, ஒரு கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்த அளவீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இங்கு இரண்டு இலக்குகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. முதலாவதாக, வரிசையில் எந்த இடைவெளியும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும், மேலும் அவர்கள் சொல்வது போல், புதிதாக கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை நாங்கள் பார்க்க மாட்டோம். இரண்டாவதாக, சாதனம் தானே சோதிக்கப்படுகிறது. அளவீடுகள் சரியாக இருந்தால், மாறுதல் சரியாகச் செய்யப்பட்டது என்று அர்த்தம், மேலும் ஒரு சக்திவாய்ந்த மின்தடையம் சுற்றுக்குள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது அடுத்தடுத்த செயல்பாடுகளுக்கு சரியான அளவிலான பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
  • சோதனையின் கீழ் நடத்துனருக்கு சிவப்பு சோதனை முன்னணி தொடப்படுகிறது. இது ஒரு சாக்கெட் என்றால், ஒரு ஆய்வு சாக்கெட்டில் செருகப்பட்டால், கடத்தியின் முனை அகற்றப்பட்டால், அலிகேட்டர் கிளிப்பைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.
  • இரண்டாவது ஆய்வு ஒரு விரலால் தொட்டது வலது கை. மற்றும் - மல்டிமீட்டர் காட்சியில் உள்ள அளவீடுகளைக் கவனிக்கவும்.

- சோதனை ஆய்வு பூஜ்ஜியமாக அமைக்கப்பட்டிருந்தால், மின்னழுத்தம் காட்டப்படாது. அல்லது அதன் மதிப்பு மிகவும் சிறியதாக இருக்கும் - வோல்ட் அலகுகளில் அளவிடப்படுகிறது.

— அதே வழக்கில், கட்டுப்பாட்டு கம்பி கட்டத்தில் இருக்கும் போது, ​​காட்டி பல பத்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வோல்ட் மின்னழுத்தத்தைக் காண்பிக்கும். குறிப்பிட்ட மதிப்பு மிகவும் முக்கியமானது அல்ல - இது மிகவும் சார்ந்துள்ளது பெரிய அளவுகாரணிகள். இதில் பயன்படுத்தப்படும் மல்டிடெஸ்டர் மாதிரியின் நிறுவப்பட்ட அளவீட்டு வரம்பு, ஒரு குறிப்பிட்ட நபரின் உடலின் எதிர்ப்பு பண்புகள், ஈரப்பதம், காற்றின் வெப்பநிலை, மாஸ்டர் அணிந்திருக்கும் காலணிகள் போன்றவை அடங்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், மின்னழுத்தம் உள்ளது, மேலும் இது இரண்டாவது தொடர்பிலிருந்து வேறுபட்டது. அதாவது, கட்டம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளது.

அநேகமாக, மல்டிடெஸ்டர் அவுட்லெட்டுடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​தங்கள் கையால் ஆய்வைத் தொடும் உளவியல் மைல்கல்லை எல்லோரும் கடக்க முடியாது. இங்கே பயப்படுவதற்கு சிறப்பு எதுவும் இல்லை - மின்னழுத்தத்தை அளவிடுவதன் மூலம் சாதனத்தை நாங்கள் முன்பு சோதித்தோம். சுற்று மூடப்படும்போது அதன் வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் வழியாகச் செல்வதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. ஆயினும்கூட, சிலருக்கு, அத்தகைய தொடுதல் உளவியல் ரீதியாக சாத்தியமற்றது.

பரவாயில்லை, கொஞ்சம் வித்தியாசமாக செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, இரண்டாவது ஆய்வை சுவரில் தொடவும் - பிளாஸ்டர் அல்லது வால்பேப்பர் கூட. இன்னும் சில ஈரப்பதம் உள்ளது, இது சுற்று மூடும். உண்மை, குறிகாட்டியின் அளவீடுகள் கணிசமாகக் குறைவாக இருக்கும். ஆனால் எந்த தொடர்புகள் கட்டம் என்பதை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கண்டுபிடிக்க இவை போதுமானதாக இருக்கும்.

ஏதேனும் அடித்தள சாதனம் அல்லது பொருள் இரண்டாவது தொடர்ப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால் இதேபோன்ற சரிபார்ப்பு மோசமாக இருக்காது, எடுத்துக்காட்டாக, வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டர் அல்லது தண்ணீர் குழாய். பொருத்தமானது உலோக சட்டகம், அடிப்படை இல்லாமல் கூட. சில சமயங்களில் கடையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு ஆய்வு கூட, இரண்டாவதாக தரையில் அல்லது மேசையில் கிடப்பது வித்தியாசத்தைப் பார்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. ஒரு கட்டத்தை சோதிக்கும் போது, ​​சோதனையாளர் அலகுகள் அல்லது இரண்டு பத்து வோல்ட்களைக் காட்டலாம். நடுநிலை கடத்தியுடன், இயற்கையாகவே பூஜ்ஜியம் இருக்கும்.

INகட்ட வரையறையுடன், நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, சிறப்பு பிரச்சனைகள்இல்லை ஆனால் மூன்று கம்பிகள் இருந்தால் என்ன செய்வது? அதாவது, நாங்கள் கட்டத்தை முடிவு செய்துள்ளோம், மீதமுள்ள இரண்டில் எது பூஜ்யம் மற்றும் எது பாதுகாப்பு அடித்தளம் என்பதை இப்போது கண்டுபிடிக்க வேண்டும்.

ஆனால் இது அவ்வளவு எளிதல்ல. நிச்சயமாக, பல முறைகள் உள்ளன. ஆனால் அவர்களில் யாரும் "இறுதி உண்மை" என்று கூற முடியாது. அதாவது, தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியன்களுக்குக் கிடைக்கும் சிறப்பு சாதனங்கள் இதற்குத் தேவை.

ஆனால் சில நேரங்களில் சுய பரிசோதனை கூட உதவுகிறது.

அவற்றில் ஒன்று ஏற்கனவே மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியம் இடையே மின்னழுத்தம் அளவிடப்படும் போது, ​​இது எந்த தனித்தன்மையையும் ஏற்படுத்தக்கூடாது. ஆனால் கட்டம் மற்றும் தரைக்கு இடையில் அளவிடும் போது, ​​தவிர்க்க முடியாத தற்போதைய கசிவு காரணமாக, பாதுகாப்பு அமைப்பு - RCD - தூண்டப்படலாம்.

பூஜ்ஜிய மற்றும் பாதுகாப்பு அடித்தளத்தை அடையாளம் காண்பதற்கான மற்றொரு வழி ஒலிப்பது. அதாவது, மல்டிமீட்டரை மாற்றுவதன் மூலம், வரம்பில் எதிர்ப்பை அளவிட முயற்சி செய்யலாம், அதாவது, 200 ஓம்ஸ் வரை மற்றும், கட்டாயம்- சுவிட்ச்போர்டில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை அணைத்த பிறகு, இந்த கடத்திகளுக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கப்பட்ட பொருளுக்கும் இடையே உள்ள எதிர்ப்பை ஒவ்வொன்றாக அளவிடவும். PE கடத்தியில், இந்த எதிர்ப்பானது கோட்பாட்டில் கணிசமாக குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

ஆனால், மீண்டும், இந்த முறை நம்பகமானதல்ல, ஏனெனில் வெவ்வேறு இணைப்புகள் நடைமுறையில் உள்ளன, மேலும் அர்த்தங்கள் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக மாறும், அதாவது அவை எதையும் குறிக்கவில்லை.

மற்றொரு விருப்பம், அதற்கு செல்லும் சர்க்யூட்டில் இருந்து தரையிறங்கும் பஸ்ஸை துண்டிக்க வேண்டும். அல்லது சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய சந்தேகத்திற்குரிய கம்பியை அதிலிருந்து அகற்றவும். பின்னர், ஒரு ரிங்கிங் சோதனை செய்யுங்கள் அல்லது கட்டத்திற்கும் மீதமுள்ள இரண்டு கடத்திகளுக்கும் இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை மாறி மாறி அளவிடவும். முடிவுகள் பெரும்பாலும் பூஜ்யம் எங்கே, PE எங்கே என்று தீர்மானிக்க முடியும்.

ஆனால், உண்மையைச் சொல்வதானால், இந்த முறை பயனுள்ளதாகவோ அல்லது பாதுகாப்பானதாகவோ தெரியவில்லை. மீண்டும், ஒரு காரணத்திற்காக பல்வேறு நுணுக்கங்கள்வயரிங் மற்றும் விநியோக பலகைகளில் மாறுதல், முடிவு முற்றிலும் நம்பகமானதாக இருக்காது.

எங்கள் போர்ட்டலில் உள்ள எங்கள் புதிய கட்டுரையிலிருந்து வீடியோ சாதனத்துடன் பணிபுரியும் அதன் நோக்கம் மற்றும் முறைகளைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள்.

எனவே பூஜ்ஜியம் எங்கே, கிரவுண்டிங் எங்கே என்பது குறித்து உங்களுக்கு உத்தரவாதமான தெளிவு தேவைப்பட்டால், ஆனால் அதை நீங்களே கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், தகுதியான எலக்ட்ரீஷியனைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது. வீட்டு வயரிங் இந்த நடத்துனர்களுக்கு இடையே உள்ள அனைத்து ஒற்றுமைகள் இருந்தபோதிலும், அவர்கள் ஒருபோதும் குழப்பமடையக்கூடாது.

எனவே, முக்கிய கிடைக்கக்கூடிய முறைகள்கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானித்தல். மீண்டும் ஒருமுறை வலியுறுத்துவோம் - தீர்மானத்தின் காட்சி முறை (இன்சுலேஷனின் வண்ணக் குறிப்பதன் மூலம்) தகவலின் நம்பகத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை என்றால், மற்ற அனைத்தும் சிறப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பிரத்தியேகமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். அனைத்து வகையான உருளைக்கிழங்கிலும் "100% முறைகள்" இல்லை, பிளாஸ்டிக் பாட்டில்கள், தண்ணீர் கேன்கள் மற்றும் பிற "பொம்மைகள்" முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதவை!

மூலம், வெளியீடு "கட்டுப்பாடு" என்று அழைக்கப்படுவதைப் பற்றி எதுவும் கூறவில்லை - இரண்டு கடத்திகள் கொண்ட சாக்கெட்டில் ஒரு ஒளி விளக்கை. மீண்டும், மின் நிறுவல்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான தற்போதைய விதிகளால் இத்தகைய சோதனை நேரடியாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நீங்களே ஆபத்துக்களை எடுக்காதீர்கள் மற்றும் உங்கள் அன்புக்குரியவர்களுக்கு சாத்தியமான அச்சுறுத்தலை உருவாக்காதீர்கள்!

வெளியீட்டின் முடிவில், கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சிக்கலுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு சிறிய வீடியோ உள்ளது.

வீடியோ: கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தின் இருப்பிடத்தை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

வீட்டு மின் நெட்வொர்க்குகளுடன் பணிபுரியும் போது, ​​கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். நாம் பழகிய 220 வோல்ட்கள் எங்கும் தோன்றுவதில்லை.

முழு குறைந்த மின்னழுத்த நெட்வொர்க் (நுகர்வோருக்கான மதிப்பு என்று பொருள்) மூன்று-கட்டமானது. கட்டங்களுக்கு இடையிலான மின்னழுத்தம் மாறி, 380 வோல்ட்.

உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு, 220 வோல்ட் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மூன்று கட்டங்களின் கட்டுமானத்தின் முக்கோணவியல் விவரங்களுக்குச் செல்லாமல் இருக்க, சூத்திரத்தை அறிந்து கொள்வது போதுமானது: கட்டத்திற்கும் பூஜ்ஜியத்திற்கும் இடையிலான மின்னழுத்தம் கட்டங்களுக்கு இடையிலான மின்னழுத்தத்திற்கு சமம், வகுக்கப்படுகிறது சதுர வேர்பை எண்கள். அதாவது, கட்டங்களுக்கு இடையில் 380 வோல்ட் இருந்தால், கட்டத்திற்கும் பூஜ்ஜியத்திற்கும் இடையிலான மின்னழுத்தம் 380/1.73 = 220 வோல்ட்களாக இருக்கும்.

பூஜ்யம் எங்கே, கட்டம் எங்கே என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது ஏன்?

வீட்டு உபகரணங்களின் பல பயனர்கள் 220 வோல்ட் ஏசி நெட்வொர்க்குடன் மின் சாதனங்களை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்று நம்புகிறார்கள். துருவமுனைப்பு இல்லை, தொடர்புகளை மாற்றும்போது மின்னழுத்தம் மாறாது. ஒரு கடையில் செருகுவதன் பார்வையில் இது உண்மை.

உங்கள் வீட்டில் உள்ள மின் நெட்வொர்க்கின் வயரிங் அல்லது பழுதுபார்ப்பை நீங்களே செய்தால், பூஜ்யம் எங்கே, கட்டம் எங்கே என்பதை நீங்கள் சரியாக அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

  1. மின் பேனல்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​ஒற்றை-தொடர்பு சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றில் கட்டம் மட்டுமே தொடங்குகிறது. பூஜ்ஜியக் கோடு திறக்கப்படாமல் உள்ளது. ஒவ்வொரு வரியும் ஒரு கம்பி மூலம் ஒரு சுவிட்ச் மூலம் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பூஜ்ஜியக் கோட்டுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது;
  2. முக்கியமானது! அத்தகைய இணைப்புடன் பூஜ்ஜியம் மற்றும் கட்டத்தை நீங்கள் குழப்பினால், நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்துவது உயிருக்கு ஆபத்தானது.

  3. விளக்கு சாதனங்கள் இயக்கப்படுகின்றன ஒரு நிலையான வழியில், பயன்படுத்தி ஒற்றை-கட்ட சுவிட்சுகள். கட்ட கம்பி மட்டுமே திறக்கிறது; நடுநிலை கம்பி எப்போதும் ஒளி சாதனத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் பூஜ்ஜியத்தையும் கட்டத்தையும் குழப்பினால், எளிதான மாற்றுமின்விளக்குகள் மின்சார அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தலாம்.

எனவே, மீட்டரில் இருந்து ஒவ்வொரு நுகர்வோருக்கும் சங்கிலியுடன் கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கம்பிகளை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம்.

கட்டம் மற்றும் பூஜ்ஜியத்தை தீர்மானிக்க பல வழிகள்

முறை எண் 1, 1000 வோல்ட் வரை மின்னழுத்தத்தை அளவிடும் திறன் கொண்ட சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துதல். இது நம்பகமான வழி, ஆனால் சரிபார்க்க அது சரியாக இணைக்கப்பட்ட தரை கம்பி வேண்டும். பழைய வடிவமைக்கப்பட்ட அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் இது கிடைக்காது.

மின் சாதனங்களை நிறுவுவது பற்றிய ஒரு கதை, அதாவது இரண்டு எண்ணெய் மின்மாற்றி, என் கண்ணில் பட்டது. பணி வெற்றிகரமாக முடிந்தது. இதன் விளைவாக, பின்வரும் மின் விநியோக திட்டம் இருந்தது. உண்மையில் மின்மாற்றிகள், உள்ளீடு சுவிட்சுகள், பிரிவு துண்டிப்புகள், இரண்டு பஸ் பிரிவுகள். நிறுவிகளின் கூற்றுப்படி, ஆணையிடும் பணி வெற்றிகரமாக முடிந்தது. இரண்டு மின்மாற்றிகளும் இயக்கத் தொடங்கின இணை வேலைமற்றும் பெற்றுக்கொண்டார். இயற்கையாகவே, நிறுவிகள் இரண்டு மூலங்களிலிருந்தும் கட்ட சுழற்சியை சரிபார்த்ததாகவும், அனைத்தும் பொருந்தியதாகவும் கூறினர். ஆனால் கட்டம் கட்டுவது பற்றி ஒரு வார்த்தை கூட பேசவில்லை. ஆனால் வீண்! இப்போது என்ன தவறு நடந்தது என்பதை விரிவாகப் பார்ப்போம்.

கட்ட மாற்று என்றால் என்ன?

உங்களுக்கு தெரியும், மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கில் மூன்று எதிர் கட்டங்கள் உள்ளன. வழக்கமாக, அவை ஏ, பி மற்றும் சி என குறிப்பிடப்படுகின்றன. கோட்பாட்டை நினைவில் வைத்துக் கொண்டு, கட்ட சைனூசாய்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் 120 டிகிரி மூலம் மாற்றப்படுகின்றன என்று கூறலாம். எனவே, மொத்தம் ஆறு வெவ்வேறு மாற்று ஆர்டர்கள் இருக்கலாம், மேலும் அவை அனைத்தும் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன - நேரடி மற்றும் தலைகீழ். பின்வரும் வரிசை நேரடி மாற்றாகக் கருதப்படுகிறது - ஏபிசி, பிசிஏ மற்றும் சிஏபி. தலைகீழ் வரிசையில் முறையே CBA, BAC மற்றும் DIA இருக்கும்.

கட்ட மாற்றத்தின் வரிசையைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் ஒரு கட்ட காட்டி போன்ற சாதனத்தைப் பயன்படுத்தலாம். நாங்கள் ஏற்கனவே அதைப் பற்றி பேசினோம். FU 2 சாதனத்துடன் சரிபார்க்கும் வரிசையை குறிப்பாகப் பார்ப்போம்.

எப்படி சரிபார்க்க வேண்டும்?

சாதனம் (கீழே உள்ள புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது) மூன்று முறுக்குகள் மற்றும் சோதனையின் போது சுழலும் வட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது வெள்ளை நிறத்துடன் மாறி மாறி கருப்பு புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது. முடிவை எளிதாகப் படிக்க இது செய்யப்படுகிறது. சாதனம் ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் கொள்கையில் செயல்படுகிறது.

எனவே, மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த மூலத்திலிருந்து மூன்று கம்பிகளை சாதன டெர்மினல்களுக்கு இணைக்கிறோம். பக்க சுவரில் அமைந்துள்ள சாதனத்தின் பொத்தானை அழுத்தவும். வட்டு சுழலத் தொடங்குவதைப் பார்ப்போம். சாதனத்தில் வரையப்பட்ட அம்புக்குறியின் திசையில் அது சுழன்றால், கட்ட வரிசை நேரடியானது மற்றும் ABC, BCA அல்லது CAB ஆர்டர் விருப்பங்களில் ஒன்றிற்கு ஒத்திருக்கிறது என்று அர்த்தம். அம்புக்குறியின் எதிர் திசையில் வட்டு சுழலும் போது, ​​தலைகீழ் மாற்றீடு பற்றி பேசலாம். இந்த வழக்கில், இந்த மூன்று விருப்பங்களில் ஒன்று சாத்தியமாகும் - CBA, BAC அல்லது DIA.

நிறுவிகளுடன் கதைக்குத் திரும்பினால், அவர்கள் செய்ததெல்லாம் கட்டங்களின் வரிசையைத் தீர்மானிப்பது மட்டுமே. ஆம், இரண்டு சந்தர்ப்பங்களிலும் உத்தரவு ஒன்றுதான். இருப்பினும், கட்டத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். மற்றும் ஒரு கட்ட காட்டி பயன்படுத்தி அதை செய்ய முடியாது. இயக்கப்பட்ட போது, ​​எதிர் கட்டங்கள் இணைக்கப்பட்டன. A, B மற்றும் C ஆகியவை நிபந்தனையுடன் எங்கு உள்ளன என்பதைக் கண்டறிய, நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும் அல்லது.

ஒரு மல்டிமீட்டர் வெவ்வேறு ஆற்றல் மூலங்களின் கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறது மற்றும் அது பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், கட்டங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். மின்னழுத்தம் நேரியல் மின்னழுத்தத்துடன் ஒத்திருந்தால், அவை எதிர்மாறாக இருக்கும். இது எளிமையானது மற்றும் பயனுள்ள வழி. எங்கள் கட்டுரையில் இதைப் பற்றி மேலும் அறியலாம். நீங்கள், நிச்சயமாக, ஒரு அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்தி, எந்தக் கட்டம் 120 டிகிரி பின்தங்கியுள்ளது என்பதைப் பார்க்க அலைக்காட்டியைப் பார்க்கலாம், ஆனால் இது நடைமுறைக்கு மாறானது. முதலாவதாக, இது நுட்பத்தை மிகவும் சிக்கலானதாக ஆக்குகிறது, இரண்டாவதாக, அத்தகைய சாதனத்திற்கு நிறைய பணம் செலவாகும்.

கட்ட சுழற்சியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம் என்பதை கீழே உள்ள வீடியோ தெளிவாகக் காட்டுகிறது:

ஆர்டரை எப்போது பரிசீலிக்க வேண்டும்?

மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார்களை இயக்கும்போது கட்ட சுழற்சியை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். கட்டங்களின் வரிசை மோட்டரின் சுழற்சியின் திசையை மாற்றும், இது சில நேரங்களில் மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக மோட்டார்கள் பயன்படுத்தும் தளத்தில் பல வழிமுறைகள் இருந்தால்.


CA4 தூண்டல் வகை மின்சார மீட்டரை இணைக்கும்போது கட்டங்களின் வரிசையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதும் முக்கியம். ஆர்டர் தலைகீழாக இருந்தால், கவுண்டரில் உள்ள வட்டின் தன்னிச்சையான இயக்கம் போன்ற ஒரு நிகழ்வு சாத்தியமாகும். புதிய எலக்ட்ரானிக் மீட்டர்கள், நிச்சயமாக, கட்ட சுழற்சிக்கு உணர்வற்றவை, ஆனால் அதனுடன் தொடர்புடைய படம் அவற்றின் குறிகாட்டியில் தோன்றும்.

உங்களிடம் மின்சார கேபிள் இருந்தால், அதனுடன் நீங்கள் மூன்று கட்ட மின்சாரம் இணைக்க வேண்டும், மேலும் உங்களுக்கு கட்ட கட்டுப்பாடு தேவைப்பட்டால், சிறப்பு சாதனங்கள் இல்லாமல் செய்ய முடியும். பெரும்பாலும் கேபிள் உள்ளே உள்ள கோர்கள் காப்பு நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன, இது "டயல்" செயல்முறையை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது. எனவே, நிலை A, B அல்லது C நிபந்தனையுடன் எங்கு அமைந்துள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, உங்களுக்கு மட்டும் தேவை. இரு முனைகளிலும் ஒரே நிறத்தின் நரம்புகளைக் காண்போம். அவற்றை அப்படியே ஏற்றுக்கொள்வோம். எங்கள் கட்டுரையிலிருந்து இதைப் பற்றி மேலும் அறியலாம்.


எங்கள் தோட்டக்கலை கூட்டாண்மை தற்போதைய மின்மாற்றியுடன் மூன்று கட்ட மின்சார மீட்டரை நிறுவியது. மீட்டர் அனைத்து முத்திரைகளுடன் புதியதாக இருந்தது. இருப்பினும், சுமை முழுவதுமாக அணைக்கப்படும் போது, ​​மீட்டர் வட்டு மெதுவாக சுழலும், அதாவது, மீட்டர் "சுயமாக இயக்கப்படும்". கூட்டாண்மை மீட்டரால் பதிவுசெய்யப்பட்ட ஆற்றலுக்கு பணம் செலுத்த விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாகிறது, அது உண்மையில் பயன்படுத்தவில்லை.

முதலில் மீட்டர் பழுதானது என்று முடிவு செய்தனர். மீட்டர்கள் பல முறை மாற்றப்பட்டன, ஆனால் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கி அப்படியே இருந்தது. இதன் விளைவாக, நாங்கள் வேறு முடிவுக்கு வந்தோம் - மீட்டர் குற்றம் இல்லை. அத்தகைய "சுய இயக்கம்" எதனால் ஏற்படுகிறது என்று நாங்கள் சிந்திக்க ஆரம்பித்தோம்? மூன்று-கட்ட மீட்டர் நிலைக்கு தொழிற்சாலை வழிமுறைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன: கட்ட சுழற்சி வரிசையைக் கவனித்து, மீட்டரை நெட்வொர்க்குடன் இணைப்பது அவசியம், இதனால் நெட்வொர்க்கின் கட்டம் A மீட்டரின் முதல் முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டம் B க்கு இரண்டாவது, மற்றும் கட்டம் C மீட்டரின் மூன்றாவது முனையத்திற்கு.


.

கட்டக் குறிகாட்டியைப் பயன்படுத்தி கட்ட வரிசையை எளிதாக நிறுவலாம். இது எப்போதும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் மின் வசதிகளில் கிடைக்கும். பெரிய தொழிற்சாலைகள், ஆனால் தோட்டக்கலை கூட்டாண்மைகளில் அவர் எங்கு இருக்க முடியும்? ஒரு பெரிய நிறுவனத்திலிருந்து இரண்டு நாட்களுக்கு ஒரு கட்ட காட்டி வாடகைக்கு எடுக்க நாங்கள் முயற்சித்தோம். எங்களுடைய சொந்த "கட்ட வரிசையை தீர்மானிப்பதற்கான சாதனத்தை" உருவாக்க வேண்டியிருந்தது., அதன் உதவியுடன் இதை தீர்மானிக்க முடிந்தது சரியான வரிசை. இதன் விளைவாக, கட்ட மாற்றத்தின் வரிசையின் மீறலை நீக்கிய பிறகு, "சுய-இயக்கப்படும்" மீட்டர் காணாமல் போனது. எனவே, தோட்டக்காரர்களால் பயன்படுத்தப்படாத ஆற்றலுக்கு இனி பணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.

மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்கில் கட்ட வரிசையை தீர்மானிப்பதற்கான சாதனம்

எனவே, மேலே குறிப்பிடப்பட்ட “கட்ட வரிசையை நிர்ணயிப்பதற்கான சாதனம்” என்பது தொடக்க புள்ளியாக தன்னிச்சையாக எடுக்கப்பட்ட கட்டத்தில் மின்னழுத்தம் பின்தங்கியிருக்கும் கட்டத்தை தீர்மானிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கட்ட வரிசையை கவனிக்க வேண்டிய சாதனங்களின் நெட்வொர்க்குடன் சரியான இணைப்புக்கு இந்த பின்னடைவு பற்றிய அறிவு அவசியம், எடுத்துக்காட்டாக, மூன்று-கட்ட நான்கு கம்பி (பூஜ்ஜியத்துடன்) மின்சார மீட்டர்.

சாதனத்தின் வடிவமைப்பு மிகவும் எளிமையானது (படம் 1). டெக்ஸ்டோலைட் போன்ற மின் இன்சுலேடிங் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அடித்தளத்தில், பழச்சாறுகள், தண்ணீர் போன்றவற்றிற்காக பிளாஸ்டிக் கொள்கலன்களால் செய்யப்பட்ட வெளிப்படையான உறைகளால் மூடப்பட்ட வழக்கமான ஒளிரும் விளக்குகள் கொண்ட இரண்டு சுவரில் பொருத்தப்பட்ட மின்சார சாக்கெட்டுகள் உள்ளன. ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் முனையங்கள் இணைக்கும் கம்பிகளும் அடித்தளத்தில் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன.

விளக்குகள் மற்றும் மின்தேக்கியிலிருந்து சில டெர்மினல்கள் சாலிடர் (புள்ளி O), கம்பிகளின் மற்ற முனைகள் டெர்மினல்கள் A, B மற்றும் C (படம் 2) உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

"கட்ட வரிசையை தீர்மானிப்பதற்கான சாதனம்" செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு. "சாதனம் ..." மூன்று கட்ட நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும் போது, ​​ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் ஒரு மின்தேக்கியின் இருப்பு காரணமாக, மின்னழுத்தம் மாறுகிறது, இது விளக்குகளின் வெவ்வேறு ஒளிரும் தன்மைக்கு வழிவகுக்கிறது. (எங்கள் வழக்கில், கட்டம் B மின்தேக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.) ஒளிரும் அளவு (விளக்குகளின் பிரகாசம்) மூலம் மீதமுள்ள கட்டங்கள் (கம்பிகள்) கட்டம் A அல்லது கட்டம் C க்கு சொந்தமானதா என்று தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

வணக்கம், அன்புள்ள விருந்தினர்கள் மற்றும் எலக்ட்ரீஷியன் குறிப்புகள் வலைத்தளத்தின் வழக்கமான வாசகர்கள்.

சில நாட்களுக்கு முன்பு, ஒரு அறிமுகமானவர் என்னை நிலைமையைப் பார்க்கச் சொன்னார்.

அவருடைய தளத்தில் எலக்ட்ரீசியன் குழு ஒன்று வேலை செய்து கொண்டிருந்தது.

அவர்கள் 400 (kVA) திறன் கொண்ட இரண்டு 10/0.4 (kV) ஆற்றல் எண்ணெய் மின்மாற்றிகளை நிறுவினர். ஒவ்வொரு மின்மாற்றியிலிருந்தும் 0.4 (kV) பிரிவு 1 மற்றும் 2 இன் பஸ்பார்கள் ஊட்டப்பட்டன. பிரிவு 1 மற்றும் 2 இன் பஸ்பார்களுக்கு இடையே ஒரு குறுக்குவெட்டு சர்க்யூட் பிரேக்கர் வழங்கப்பட்டது.

400 (V) மின்னழுத்தத்துடன் இரண்டு பிரிவுகளின் புகைப்படம் இங்கே உள்ளது.


ஆணையிடும் போது, ​​இணையான செயல்பாட்டிற்காக இரண்டு மின்மாற்றிகளையும் இயக்க முயற்சிக்க முடிவு செய்தோம். இயக்கப்பட்டபோது, ​​ஒரே நேரத்தில் இரண்டு உள்ளீட்டு சர்க்யூட் பிரேக்கர்களில் பாதுகாப்பு தூண்டப்பட்ட ஒரு சம்பவம் நிகழ்ந்தது.


அவர்கள் அதை கண்டுபிடிக்க ஆரம்பித்தார்கள். இணையான செயல்பாட்டிற்கான மின்மாற்றிகளை மாற்றுவதற்கான நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டன, ஆனால் அனைத்தும் இல்லை. இரண்டு பிரிவுகள் 400 (B) இன் டயர்களின் கட்டம் கவனிக்கப்படவில்லை என்ற முடிவுக்கு வந்தோம். பூர்வாங்க கட்டம் சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்டதாக நிறுவல் குழு உறுதியளிக்கிறது. சிறிது நேரம் கழித்து அவர்கள் ஒவ்வொரு பிரிவிலும் ஒரு FU-2 கட்ட காட்டி பயன்படுத்தி கட்டங்களை மேற்கொண்டனர், மேலும் இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் சாதனம் கட்டங்களின் நேரடி வரிசையைக் காட்டியது.

கட்ட காட்டி FU-2

மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த அமைப்பில் கட்ட சுழற்சியின் வரிசையை (கட்ட வரிசை) போர்ட்டபிள் தூண்டல் கட்ட காட்டி வகை FU-2 ஐப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்கலாம். இப்படித்தான் பார்க்கிறார்.


எடுத்துக்காட்டாக, CA4-I678 மீட்டருடன், கட்டங்களின் தலைகீழ் வரிசையுடன், வட்டு "சுய-இயக்க" தொடங்குகிறது. SET-4TM மற்றும் PSCH-4TM போன்ற நவீன மின்னணு மீட்டர்களில், கட்ட வரிசையை மாற்றியமைக்கும்போது, ​​திரையில் ஒரு அறிவிப்பு காட்டப்படும்.

பி.எஸ். பின்வரும் கட்டுரைகளில் சரியான கட்டம் பற்றி பேசுவோம். புதிய கட்டுரைகளைத் தவறவிடாமல் இருக்க தள செய்திகளுக்கு குழுசேரவும்.

பெரும்பாலும், மின் உபகரணங்களுக்கு சேவை செய்யும் போது, ​​கட்ட சுழற்சியை சரிபார்த்து, கட்டம் செய்ய வேண்டியது அவசியம். மின்மாற்றிகளின் செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கும் போது இது பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் கட்டுரையில் 3-கட்ட நெட்வொர்க்கில் கட்ட சுழற்சியை விவரிப்போம், தேவையான கருவிகள்மற்றும் சரியான கட்டம் முறைகள்.

அறிமுகக் கதை

இரண்டு எண்ணெய் மின்மாற்றிகளை நிறுவுவதை கற்பனை செய்வோம். மின்மாற்றிகள், உள்ளீட்டு சுவிட்சுகள், பஸ்பார்கள் மற்றும் பிரிவு பிரிப்பான்களை வெற்றிகரமாக இயக்குவதை எலக்ட்ரீஷியன்கள் மேற்கொண்டனர். ஆனால் டிரான்ஸ்பார்மர்களை இணையாக இயக்க முயன்றபோது மின்தடை ஏற்பட்டது. மின்வாரியர்கள், கட்ட சுழற்சியை சரிபார்த்ததாகவும், அனைத்தும் ஒழுங்காக இருப்பதாகவும் தெரிவித்தனர். ஆனால் வெளிப்படையாக யாரும் கட்டத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை, இது அத்தகைய பிழைக்கு வழிவகுத்தது. இந்த வழக்கில் சிக்கலின் சாராம்சத்தை இன்னும் விரிவாகக் கருதுவோம்.

கட்ட சுழற்சி என்றால் என்ன

மூன்று-கட்ட நெட்வொர்க்கில் மூன்று கட்டங்கள் உள்ளன, அவை A, B மற்றும் C என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன. நாம் இயற்பியலை நினைவுபடுத்தினால், கட்டங்களின் சைனூசாய்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் 120˚ மூலம் மாற்றப்படுகின்றன. மொத்தத்தில், ஆறு வகையான மாற்று ஆர்டர்கள் உள்ளன, இதை இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம் - நேரடி மற்றும் தலைகீழ். நேரடி மாற்றுகள் ABC, BSA மற்றும் SAV போலவும், தலைகீழ் மாற்றுகள் SVA, BAC மற்றும் ASV போலவும் இருக்கும். கட்ட சுழற்சியை சரிபார்க்க, ஒரு சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும் - ஒரு கட்ட காட்டி.

கட்டங்களை சரிபார்க்க என்ன தேவை

கட்ட காட்டி (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்) மூன்று முறுக்குகள் மற்றும் ஒரு வட்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சோதனையின் போது சுழலும். முடிவை எளிதாக அடையாளம் காண, வட்டில் கருப்பு மற்றும் வெள்ளை மதிப்பெண்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. FU ஒரு ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் போலவே செயல்படுகிறது.

மூன்று கம்பிகளை டெர்மினல்களுடன் இணைத்தால், வட்டு சுழலத் தொடங்கும் என்று பார்ப்போம். இது கடிகார திசையில் சுழன்றால், இதன் பொருள் நேரடி கட்ட மாற்று (ஏபிசி, பிசிஏ அல்லது சிஏபி) வட்டு எதிரெதிர் திசையில் சுழன்றால், இதன் பொருள் தலைகீழ் கட்டம் மாற்றீடு (சிபிஏ, பிஏசி அல்லது ஏசிபி).

எலக்ட்ரீஷியன்களுடன் எங்கள் கதைக்குத் திரும்புவோம், அவர்கள் கட்ட சுழற்சியை சரிபார்த்தனர், இது ஒன்று மற்றும் மற்றொன்று. கட்டம் கட்டுவது அவசியம், மேலும் இங்கே ஒரு கட்ட காட்டி (PI) இல்லாமல் செய்ய முடியாது. எலக்ட்ரீஷியன்கள் தொடக்கத்தில் எதிர் நிலைகளை இணைத்தனர், மேலும் A, B மற்றும் C எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டறிய, அவர்கள் மல்டிமீட்டர் அல்லது அலைக்காட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது.

மல்டிமீட்டர் சாதனம் வெவ்வேறு சக்தி மூலங்களின் கட்டங்களுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறது, அதாவது பூஜ்ஜியத்தை அடைகிறது. இல்லையெனில், வரி மின்னழுத்தம் கட்டங்கள் எதிர் என்று அர்த்தம். இந்த முறை வேகமானது மற்றும் எளிதானது, ஆனால் நீங்கள் ஒரு அலைக்காட்டியையும் பயன்படுத்தலாம், இது எந்த கட்டம் மற்றொன்றை விட 120˚ பின்தங்கியுள்ளது என்பதைக் காண்பிக்கும்.

எந்த சந்தர்ப்பங்களில் உத்தரவு கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது?

மூன்று-கட்ட ஏசி மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் போது கட்ட சுழற்சியைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். மோட்டரின் சுழற்சியின் திசை கட்டங்களின் வரிசையைப் பொறுத்தது, இது மிகவும் முக்கியமான நிபந்தனை, குறிப்பாக பல வழிமுறைகள் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்தும் போது.

CA4 தூண்டல் வகை மின்சார மீட்டருடன் பணிபுரியும் போது கட்ட சுழற்சிக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய மற்றொரு வழக்கு. ஆர்டர் தலைகீழாக மாறும்போது, ​​கவுண்டரில் உள்ள வட்டின் தன்னிச்சையான சுழற்சி சில நேரங்களில் நிகழ்கிறது. நவீன மீட்டர்கள் கட்ட சுழற்சிக்கு அவ்வளவு உணர்திறன் இல்லை, ஆனால் அவை குறிகாட்டியில் தொடர்புடைய தரவையும் காண்பிக்கும்.

சில நேரங்களில் கட்டம் கட்டுப்பாடு சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் செய்ய முடியும். யுக்டெலெகாபெல் நிறுவனத்தில் சாத்தியமானதைப் பயன்படுத்தி மூன்று கட்ட மின்சாரம் வழங்கல் நெட்வொர்க்கின் இணைப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டால் இது நிகழ்கிறது. கேபிளின் உள்ளே உள்ள கடத்திகள் நிறத்தில் வேறுபடுகின்றன என்றால், டயலிங் மிக வேகமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது. சில நேரங்களில் நீங்கள் எந்த கட்டம் (A, B அல்லது C) அமைந்துள்ளது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள கேபிளின் வெளிப்புற காப்பு நீக்க வேண்டும். இரு முனைகளிலும் உள்ள கம்பிகள் ஒரே நிறத்தில் இருந்தால், அவை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

நீங்கள் எப்போதும் நம்பியிருக்கக்கூடாது வண்ண குறியீட்டு முறை, எல்லா உற்பத்தியாளர்களும் இத்தகைய போக்குகளை கடைபிடிப்பதில்லை; வெவ்வேறு நிறங்கள். எனவே, கம்பி வளையத்தைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

8.1.அடிப்படை கருத்துக்கள் மற்றும் வரையறைகள்

மூன்று-கட்ட மின்னோட்டத்தின் மின் உபகரணங்கள் (ஒத்திசைவான ஈடுசெய்திகள், மின்மாற்றிகள், மின் பரிமாற்றக் கோடுகள்) பிணையத்திற்கான முதல் இணைப்புக்கு முன் கட்டாய கட்டத்திற்கு உட்பட்டது, அதே போல் பழுதுபார்ப்புகளுக்குப் பிறகு, கட்டங்களின் வரிசை மற்றும் சுழற்சி மீறப்படலாம்.

பொதுவான வழக்கில், கட்டம் என்பது பிணைய மின்னழுத்தத்தின் தொடர்புடைய கட்டங்களுடன் ஸ்விட்ச்-ஆன் மின் நிறுவலின் மூன்று கட்டங்களில் ஒவ்வொன்றின் மின்னழுத்தத்தின் கட்ட தற்செயல் நிகழ்வைச் சரிபார்க்கிறது.

கட்டம் கட்டுதல் மூன்று குறிப்பிடத்தக்க வேறுபட்ட செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது. அவற்றில் முதலாவது மின் நிறுவல் மற்றும் நெட்வொர்க்கின் கட்டங்களின் வரிசையை சரிபார்த்து ஒப்பிடுவதைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது செயல்பாடு அதே பெயரின் மின்னழுத்தங்களின் கட்ட தற்செயலைச் சரிபார்க்கிறது, அதாவது அவற்றுக்கிடையே ஒரு கோண மாற்றம் இல்லாதது. இறுதியாக, மூன்றாவது செயல்பாடானது, இணைக்கப்பட வேண்டிய கட்டங்களின் அடையாளத்தை (நிறம்) சரிபார்ப்பதைக் கொண்டுள்ளது. இந்த செயல்பாட்டின் நோக்கம் மின் நிறுவலின் அனைத்து உறுப்புகளுக்கும் இடையிலான சரியான இணைப்பை சரிபார்க்க வேண்டும், அதாவது, இறுதியில், மாறுதல் சாதனத்திற்கு கடத்தும் பாகங்களின் சரியான விநியோகம்.

கட்டம்.மூன்று-கட்ட மின்னழுத்த அமைப்பு மூன்று சமச்சீர் மின்னழுத்தங்களின் தொகுப்பாகப் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, அவற்றின் வீச்சுகள் சமமாக மதிப்பு மற்றும் மாற்றப்படுகின்றன (ஒரு மின்னழுத்தத்தின் சைனூசாய்டின் வீச்சு, மற்றொரு மின்னழுத்தத்தின் சைனூசாய்டின் முந்தைய வீச்சுடன் ஒப்பிடும்போது) கட்ட கோணம் (படம் 8.1, a).

இவ்வாறு, அவ்வப்போது மாறும் அளவுருவின் ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தை வகைப்படுத்தும் கோணம் (இந்த வழக்கில், மின்னழுத்தம்) கட்ட கோணம் அல்லது வெறுமனே கட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரே அதிர்வெண்ணின் இரண்டு (அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட) சைனூசாய்டு மாறுபட்ட மின்னழுத்தங்களை ஒன்றாகக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​அவற்றின் பூஜ்ஜிய (அல்லது வீச்சு) மதிப்புகள் ஒரே நேரத்தில் நிகழவில்லை என்றால், அவை கட்டத்திற்கு வெளியே இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. மாற்றம் எப்போதும் ஒரே கட்டங்களுக்கு இடையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கட்டங்கள் குறிப்பிடுகின்றன பெரிய எழுத்துக்களில் ஏ, பி, சி.மூன்று-கட்ட அமைப்புகள் சுழலும் திசையன்களால் குறிப்பிடப்படுகின்றன (படம் 8.1, ஆ).

நடைமுறையில், மூன்று-கட்ட அமைப்பின் ஒரு கட்டம் மூன்று-கட்ட சுற்றுவட்டத்தின் ஒரு தனிப் பிரிவாகவும் புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, இதன் மூலம் அதே மின்னோட்டம் கடந்து செல்கிறது, மற்ற இரண்டுடன் ஒப்பிடும்போது கட்டத்தில் மாற்றப்படுகிறது. இதன் அடிப்படையில், ஒரு ஜெனரேட்டர், மின்மாற்றி, மோட்டார் அல்லது மூன்று-கட்ட வரி கம்பியின் முறுக்கு ஒரு கட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அவை மூன்று-கட்ட சுற்றுகளின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியைச் சேர்ந்தவை என்பதை வலியுறுத்துகின்றன. உபகரணங்களின் கட்டங்களை அடையாளம் காண, வட்டங்கள், கோடுகள் போன்ற வடிவங்களில் வண்ணக் குறிகள் ஒரு கட்டத்தைச் சேர்ந்த உபகரணங்களின் உறைகள், பஸ்பார்கள், ஆதரவுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன ஏ,வர்ணம் பூசப்பட்டது மஞ்சள், கட்டங்கள் வி-விபச்சை மற்றும் கட்டம் C-லிருந்து சிவப்பு. அதன்படி, கட்டங்கள் பெரும்பாலும் மஞ்சள், பச்சை மற்றும் சிவப்பு என்று அழைக்கப்படுகின்றன: ஜி, எச், கே.

எனவே, பரிசீலனையில் உள்ள சிக்கலைப் பொறுத்து, ஒரு கட்டம் என்பது ஒவ்வொரு தருணத்திலும் சைனூசாய்டாக மாறுபடும் அளவைக் குறிக்கும் கோணம் அல்லது மூன்று-கட்ட சுற்றுகளின் ஒரு பகுதி, அதாவது ஒற்றை-கட்ட சுற்று ஆகும். மூன்று கட்ட சுற்று.

கட்டங்களின் வரிசை.மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய அமைப்புகள் கட்டங்களின் வரிசையில் ஒருவருக்கொருவர் வேறுபடலாம். கட்டங்கள் (எ.கா. மெயின்கள்) வரிசையில் ஒன்றையொன்று பின்பற்றினால் ஏ, பி, சி - இது நேரடி கட்ட வரிசை என்று அழைக்கப்படுகிறது (§ 7.3 ஐப் பார்க்கவும்). கட்டங்கள் வரிசையில் ஒன்றையொன்று பின்பற்றினால் ஏ, சி, பி - இது தலைகீழ் வரிசைகட்ட வரிசை.

கட்டங்களின் வரிசையானது வகை I-517 இன் தூண்டல் கட்ட காட்டி அல்லது FU-2 வகையின் ஒரு கட்ட காட்டி மூலம் அதே வடிவமைப்புடன் சரிபார்க்கப்படுகிறது. கட்ட காட்டி சோதிக்கப்படும் மின்னழுத்த அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதனத்தின் டெர்மினல்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, அதாவது எழுத்துக்களால் குறிக்கப்படுகின்றன ஏ,வி, எஸ். நெட்வொர்க்கின் கட்டங்கள் சாதனத்தின் அடையாளங்களுடன் ஒத்துப்போனால், கட்ட காட்டி வட்டு சாதனத்தின் உறையில் உள்ள அம்புக்குறியால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திசையில் சுழலும். வட்டின் இந்த சுழற்சி பிணைய கட்டங்களின் நேரடி வரிசைக்கு ஒத்திருக்கிறது. வட்டை எதிர் திசையில் சுழற்றுவது கட்டங்களின் தலைகீழ் வரிசையைக் குறிக்கிறது. ரசீது நேரடி ஒழுங்குமின் நிறுவலின் எந்த இரண்டு கட்டங்களின் இடங்களையும் மாற்றுவதன் மூலம் தலைகீழாக இருந்து கட்டங்களின் வரிசை செய்யப்படுகிறது.

சில நேரங்களில் "கட்ட வரிசை" என்ற சொல்லுக்கு பதிலாக "கட்ட வரிசை" என்று கூறுகிறார்கள். குழப்பத்தைத் தவிர்க்க, "கட்ட சுழற்சி" என்ற வார்த்தையைப் பயன்படுத்த ஒப்புக்கொள்கிறோம், அது மூன்று-கட்ட சுற்றுகளின் ஒரு பகுதியாக ஒரு கட்டத்தின் கருத்துடன் தொடர்புடையது.

கட்ட சுழற்சி.எனவே, ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே புள்ளியில் இருந்து புறக்கணிக்கத் தொடங்கினால், மூன்று-கட்ட சுற்றுகளின் கட்டங்கள் (மின்சார இயந்திரங்களின் முறுக்குகள் மற்றும் முனையங்கள், வரி கம்பிகள் போன்றவை) விண்வெளியில் அமைந்துள்ள வரிசையை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். (புள்ளி) மற்றும் அதே திசையில் செயல்படுத்தவும், எடுத்துக்காட்டாக, மேலிருந்து கீழாக, கடிகார திசையில், முதலியன. இந்த வரையறையின் அடிப்படையில், மின் இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் முனையங்கள், கம்பிகள் மற்றும் பஸ்பார்களின் நிறங்கள் ஆகியவற்றைப் பற்றி அவர்கள் பேசுகிறார்கள்.

கட்ட தற்செயல்.மூன்று-கட்ட சுற்றுகளை கட்டமைக்கும்போது, ​​மாறுதல் சாதனத்தில் உள்ளீடுகளின் பெயர்களை மாற்றுவதற்கும் இந்த உள்ளீடுகளுக்கு வெவ்வேறு கட்டங்களின் மின்னழுத்தங்களை வழங்குவதற்கும் பல்வேறு விருப்பங்கள் உள்ளன (படம் 8.2, a, b).கட்டங்களின் வரிசை பொருந்தாத விருப்பங்கள், அல்லது மின் நிறுவல் மற்றும் நெட்வொர்க்கின் கட்டங்களை மாற்றுவதற்கான வரிசை, சுவிட்சை இயக்கும்போது, ​​குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது.


அதே நேரத்தில், இரண்டும் இணைந்தால் மட்டுமே சாத்தியமான விருப்பம். இணைக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு இடையே ஒரு குறுகிய சுற்று (மின்சார நிறுவல் மற்றும் நெட்வொர்க்) இங்கே விலக்கப்பட்டுள்ளது.

கட்டத்தின் போது கட்டங்களை இணைவதன் மூலம், இது துல்லியமாக இந்த விருப்பமாகும், அதே மின்னழுத்தங்கள் சுவிட்ச் உள்ளீடுகளுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, அவை ஜோடிகளாக ஒரே கட்டத்தைச் சேர்ந்தவை, மற்றும் சுவிட்ச் உள்ளீடுகளின் பதவிகள் (வண்ணங்கள்) மின்னழுத்தத்தின் பதவிக்கு இசைவாக இருக்கும். கட்டங்கள் (படம் 8.2, c).