ஈபிள் டவர் இலக்கு. ஈபிள் கோபுரம் (பாரிஸ்) - பிரான்சின் சின்னம்

ஈபிள் கோபுரத்தின் உயரம் பாரிஸில் அமைந்துள்ள மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடிய அடையாளமாகக் கருதப்படுகிறது. 300 மீட்டர் ஆகும். இது நகரத்தில் மட்டுமல்ல, பிரான்ஸ் முழுவதிலும் உள்ள மிக உயரமான கட்டிடமாகும்.

கதை

நகரத்தின் எதிர்கால சின்னத்தின் கட்டுமானம் 1889 இல் நிறைவடைந்தது. அதே ஆண்டு பிரெஞ்சு தலைநகரில் நடைபெற்ற உலக கண்காட்சியின் திறப்பு விழாவுடன் கட்டுமானப் பணிகள் நடந்தன.

1889 பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் 100வது ஆண்டு விழா. மூன்றாம் குடியரசின் தலைமை மக்கள் மற்றும் விருந்தினர்களை உண்மையிலேயே அசாதாரண அமைப்புடன் ஆச்சரியப்படுத்த முடிவு செய்தது. ஒரு போட்டி அறிவிக்கப்பட்டது, இது பொறியாளர் குஸ்டாவ் ஈபிள் நிறுவனத்தால் வென்றது. இந்த திட்டம் நகர மையத்தில் ஒரு பெரிய 300 மீட்டர் கட்டிடம் கட்ட முன்மொழியப்பட்டது. திட்டத்தின் வளர்ச்சியில் முன்னணி பாத்திரங்களை பொறியாளர்கள் எமிலி நௌகியர் மற்றும் மாரிஸ் கோஹ்லன் ஆகியோர் வகித்தனர். உலக கண்காட்சி முடிந்த பிறகு, கட்டமைப்பு அகற்றப்பட வேண்டும்.

பல பாரிசியர்களுக்கு, நகரத்தின் மையத்தில் ஒரு பெரிய எதிர்காலம் தோற்றமளிக்கும் கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கான யோசனை தோல்வியுற்றதாகத் தோன்றியது. எழுத்தாளர்கள் அதை எதிர்த்தனர்: அலெக்ஸாண்ட்ரே டுமாஸ் மகன், எமிலி ஜோலா, கை டி மௌபாஸன்ட், இசையமைப்பாளர் சார்லஸ் கவுனோட்.

நிபுணர் கருத்து

Knyazeva விக்டோரியா

பாரிஸ் மற்றும் பிரான்சுக்கு வழிகாட்டி

ஈபிள் கோபுரம் பொதுமக்களிடம் பெரும் வெற்றி பெற்றது. ஒரு வருடத்தில் கட்டுமான செலவுகள் திரும்பப் பெறப்பட்டன.

கட்டுமான செயல்முறை

20 ஆண்டுகளுக்கு பின், கட்டடம் இடிக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் தலையிட்டது. அந்த நேரத்தில், ரேடியோ கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒரு சக்திவாய்ந்த டிரான்ஸ்மிட்டர் மற்றும் ஆண்டெனா மேலே வைக்கப்பட்டது. 1898 இல், முதல் வானொலி தொடர்பு அமர்வு வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது. இது முக்கியமாக வானொலி தகவல்தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர், ஏற்கனவே 20 ஆம் நூற்றாண்டில், தொலைக்காட்சிக்கு.

கல்லறை பெரே லாச்சாய்ஸ்

இப்போது ஈபிள் கோபுரம்

இந்த ஈர்ப்பைப் பார்வையிடுவது அனைவருக்கும் திறந்திருக்கும். கால்-நெடுவரிசைகள் ஒவ்வொன்றிலும் உள்ளே நுழைவதற்கான நுழைவாயில்கள் உள்ளன. வருகைக்கான செலவு நீங்கள் ஏறத் திட்டமிடும் அளவைப் பொறுத்தது. இரண்டாவது அடுக்குக்கான டிக்கெட் விலை 11 யூரோக்கள், மிக மேலே அமைந்துள்ள கண்காணிப்பு தளத்திற்கு - 17 யூரோக்கள். நீங்கள் வரிசையில் எவ்வளவு நேரம் காத்திருக்க வேண்டும் என்பது அதிர்ஷ்டம் மற்றும் சுற்றுலாப் பயணிகளின் வருகையைப் பொறுத்தது.

பார்வையிடுவதற்கு மூன்று தளங்கள் உள்ளன. நீங்கள் லிஃப்ட் அல்லது காலில் அவர்களுக்கு இடையே செல்லலாம். பொதுவாக லிஃப்டுக்கு நீண்ட வரிசை இருக்கும்.

• முதல் அடுக்கு 57.64 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. இது பரப்பளவில் மிகப்பெரியது, கிட்டத்தட்ட 4415 சதுர மீட்டர். மீட்டர், ஒரே நேரத்தில் 3000 பேர் இங்கே இருக்க முடியும்.
• 115.7 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ள இரண்டாவது அடுக்கு ஏற்கனவே மிகவும் சிறியதாக உள்ளது. பரப்பளவு - 1430 சதுர அடி. மீட்டர், 1600 பேர் தங்குவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
• மூன்றாவது அடுக்கு (உயரம் 276.1 மீட்டர்) கடைசியாக உள்ளது. அதன் பரிமாணங்கள் 250 சதுர மீட்டர். மீட்டர் மற்றும் 400 பேர் வரை கொள்ளளவு. இதுவே அதிகம் உயர் முனைநீங்கள் ஏறக்கூடிய ஈபிள் கோபுரம்.
• மேலே ஒரு கலங்கரை விளக்கமும், கொடிக் கம்பத்துடன் கூடிய நீண்ட கோபுரமும் உள்ளது.

பாரிஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரத்தின் உயரம்

வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவத்தின் அம்சங்கள்

ஈஃபில் உருவாக்கத்தின் சரியான உயரம் என்ன என்ற கேள்வியில் பலர் ஆர்வமாக உள்ளனர். கோபுரம் 300.65 மீ உயரத்திற்கு உயர்ந்தது, அதன் மேல் ஒரு ஸ்பைர் வடிவ ஆண்டெனா நிறுவப்பட்டது. இது கட்டமைப்பின் அளவை அதிகரித்தது. சரியான உயரம் 324.82 மீட்டராக அதிகரித்தது.

பெர்சி: பாரிஸ் மாவட்டம்

ஈபிள் கோபுரம் மிகவும் அசல் மற்றும் மறக்கமுடியாத தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், உலகம் முழுவதும் இதைப் பற்றி அறிமுகமில்லாதவர்கள் ஒரு சிலரே. அதன் வடிவத்தை மிகவும் நீளமான பிரமிடு என்று விவரிக்கலாம். நான்கு நெடுவரிசைகள் உயர்ந்து ஒரு சதுர வடிவ அமைப்பில் ஒன்றிணைகின்றன. பொருள்: புட்லிங் எஃகு.

சாம்ப் டி மார்ஸில் இருந்து காட்சி

கடந்த நூற்றாண்டின் இறுதியில் கட்டப்பட்ட இந்த அமைப்பு மிகவும் நம்பகமானது. குஸ்டாவ் ஈஃபில் உருவாக்கிய வடிவமைப்பு, பலத்த காற்றையும் தாங்கும். பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்பங்கள், உலோகத்தின் வெப்ப விரிவாக்கத்தை ஈடுசெய்வதை சாத்தியமாக்குகின்றன, இதன் சீரற்ற தன்மையின் காரணமாக, மேற்புறம் அதிகபட்சம் 18 செமீ வரை விலகுகிறது.

பின்னொளி

பாரிஸின் மையத்தில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் அத்தகைய உயரமான கட்டமைப்பை கண்கவர் விளக்குகளுடன் சித்தப்படுத்த முடிவு செய்யப்பட்டது.

முதலில், அசிட்டிலீன் விளக்குகள், இரண்டு ஸ்பாட்லைட்கள் மற்றும் மேலே ஒரு கலங்கரை விளக்கம், தேசியக் கொடியின் வண்ணங்களில் வரையப்பட்ட - வெள்ளை, சிவப்பு மற்றும் நீலம் ஆகியவை இதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன. 1900 முதல், இந்த நோக்கங்களுக்காக மின்சார விளக்குகள் பயன்படுத்தத் தொடங்கின.

9 ஆண்டுகளாக, 1925 முதல் 1934 வரை, சிட்ரோயன் நிறுவனர் ஆண்ட்ரே சிட்ரோயன் கட்டிடத்தில் சிறப்பு விளம்பரங்களை வைத்தார். இது "ஈபிள் கோபுரம் தீயில்" என்று அழைக்கப்பட்டது. 125 ஆயிரம் ஒளி விளக்குகளின் அமைப்பு நிறுவப்பட்டது, இது மாறி மாறி ஒளிரும் மற்றும் பறக்கும் வால்மீன், கட்டுமான ஆண்டு, ஒரு படப்பிடிப்பு நட்சத்திரம், தற்போதைய தேதி மற்றும் சிட்ரோயன் என்ற வார்த்தையின் நிழற்படங்களை உருவாக்கியது.

1937 முதல், ஸ்பாட்லைட்கள் வெளிச்சத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டு, கட்டிடத்தை கீழே இருந்து ஒளிரச் செய்கிறது. 2006 ஆம் ஆண்டில், கோபுரம் முதல் முறையாக ஒளியூட்டப்பட்டது நீல நிறம்ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் 20வது ஆண்டு நிறைவை முன்னிட்டு. 2008 ஆம் ஆண்டில், ஐரோப்பா கவுன்சிலின் தலைவராக பிரான்ஸ் நியமிக்கப்பட்ட காலத்தில், கோபுரம் ஒரு அசாதாரண ஒளியைக் கொண்டிருந்தது - தங்க நட்சத்திரங்களுடன் ஒரு நீல பின்னணி, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பதாகையை நினைவூட்டுகிறது.

பிரான்ஸ் எப்படி இருக்கிறது? ஈபிள் கோபுரம் பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு எவ்வளவு அர்த்தம்? பாரிஸ் இல்லாமல் பிரான்ஸ் ஒன்றும் இல்லை, ஈபிள் கோபுரம் இல்லாமல் பாரீஸ் ஒன்றும் இல்லை! பாரீஸ் பிரான்ஸின் இதயம் போல, ஈபிள் கோபுரம் பாரிஸின் இதயம்! இப்போது கற்பனை செய்வது விசித்திரமாக இருக்கிறது, ஆனால் அவர்கள் இந்த நகரத்தின் இதயத்தை இழக்க விரும்பிய நேரங்கள் இருந்தன.

ஈபிள் கோபுரத்தின் வரலாறு

1886 ஆம் ஆண்டில், உலக கண்காட்சிக்கான ஏற்பாடுகள் பிரான்சில் முழு வீச்சில் இருந்தன, அங்கு பாஸ்டில் (1789) தாக்குதலுக்குப் பிறகு கடந்த 100 ஆண்டுகளில் பிரெஞ்சு குடியரசின் தொழில்நுட்ப சாதனைகள் மற்றும் பிரகடனத்திற்குப் பிறகு 10 ஆண்டுகள் உலகிற்குக் காட்ட திட்டமிடப்பட்டது. தேசிய கூட்டத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஜனாதிபதியின் தலைமையில் மூன்றாம் குடியரசின். கண்காட்சியின் நுழைவு வளைவாகவும் அதே நேரத்தில் அதன் அசல் தன்மையைக் கண்டு வியக்கக்கூடியதாகவும் ஒரு கட்டமைப்பின் அவசரத் தேவை இருந்தது. மாபெரும் பிரெஞ்சுப் புரட்சியின் அடையாளங்களில் ஒன்றாக இந்த வளைவு அனைவரின் நினைவிலும் நிலைத்திருக்க வேண்டும் - வெறுக்கப்பட்ட பாஸ்டில் சதுக்கத்தில் நிற்பது சும்மா இல்லை! நுழைவு வளைவு 20-30 ஆண்டுகளில் இடிக்கப்பட வேண்டும் என்பது பெரிய விஷயமல்ல, முக்கிய விஷயம் அதை நினைவில் வைப்பது!

சுமார் 700 திட்டங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டன: சிறந்த கட்டிடக் கலைஞர்கள் பிரஞ்சு உட்பட தங்கள் சேவைகளை வழங்கினர், ஆனால் கமிஷன் பாலம் பொறியாளர் அலெக்சாண்டர் குஸ்டாவ் ஈஃபிலின் திட்டத்திற்கு முன்னுரிமை அளித்தது. சில பண்டைய அரபு கட்டிடக் கலைஞரிடமிருந்து அவர் இந்த திட்டத்தை திருடினார் என்று வதந்திகள் வந்தன, ஆனால் இதை யாராலும் உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை. பிரபலமான பிரெஞ்சு சாண்டிலி சரிகையை நினைவூட்டும் திறந்தவெளி 300 மீட்டர் ஈபிள் கோபுரம், பாரிஸ் மற்றும் பிரான்சின் அடையாளமாக ஏற்கனவே மக்களின் நனவில் உறுதியாக நுழைந்து, அதன் படைப்பாளரின் பெயரை அழியாமல் நிலைநிறுத்திய அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகுதான் உண்மை தெரியவந்தது.

ஈபிள் டவர் திட்டத்தின் உண்மையான படைப்பாளிகள் பற்றிய உண்மை வெளிவந்தபோது, ​​அது அவ்வளவு பயமாக இல்லை. அரேபிய கட்டிடக்கலை நிபுணர் யாரும் இல்லை, ஆனால் இரண்டு பொறியாளர்கள், மாரிஸ் கோச்லென் மற்றும் எமிலி நௌஜியர், ஈபிள் ஊழியர்கள், அப்போதைய புதிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப கட்டடக்கலை திசையின் அடிப்படையில் இந்த திட்டத்தை உருவாக்கினர் - பயோமிமெடிக்ஸ் அல்லது பயோனிக்ஸ். இந்த (பயோமிமெடிக்ஸ் - ஆங்கிலம்) திசையின் சாராம்சம், அதன் மதிப்புமிக்க யோசனைகளை இயற்கையிலிருந்து கடன் வாங்குவது மற்றும் இந்த யோசனைகளை வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான தீர்வுகள் வடிவில் கட்டிடக்கலைக்கு மாற்றுவது மற்றும் கட்டிடங்கள் மற்றும் பாலங்களை நிர்மாணிப்பதில் இந்த தகவல் தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது.

இயற்கையானது அதன் "வார்டுகளின்" ஒளி மற்றும் வலுவான எலும்புக்கூடுகளை உருவாக்க துளையிடப்பட்ட கட்டமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆழ்கடல் மீன் அல்லது கடல் கடற்பாசிகள், ரேடியோலேரியன்கள் (ஒரு எளிய உயிரினம்) மற்றும் நட்சத்திர மீன்கள். வேலைநிறுத்தம் என்னவென்றால், பல்வேறு வகையான எலும்பு வடிவமைப்பு தீர்வுகள் மட்டுமல்ல, அவற்றின் கட்டுமானத்தில் உள்ள "பொருள் சேமிப்பு", அத்துடன் ஒரு பெரிய வெகுஜன நீரின் பிரம்மாண்டமான ஹைட்ரோஸ்டேடிக் அழுத்தத்தைத் தாங்கக்கூடிய கட்டமைப்புகளின் அதிகபட்ச வலிமையும் ஆகும்.

பிரெஞ்சு உலக கண்காட்சியின் நுழைவாயிலுக்கு ஒரு புதிய வளைந்த கோபுரத்திற்கான திட்டத்தை உருவாக்கும் போது இளம் பிரெஞ்சு வடிவமைப்பு பொறியாளர்கள் இந்த பகுத்தறிவுக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தினர். அடிப்படை ஒரு நட்சத்திர மீனின் எலும்புக்கூடு. இந்த அற்புதமான அமைப்பு கொள்கைகளின் பயன்பாட்டிற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு புதிய அறிவியல்கட்டிடக்கலையில் பயோமிமெடிக்ஸ் (பயோனிக்ஸ்).

Gustav Eiffel உடன் இணைந்து பணிபுரியும் பொறியாளர்கள் இரண்டு எளிய காரணங்களுக்காக தங்கள் சொந்த திட்டத்தை சமர்ப்பிக்கவில்லை:

1. அந்த நேரத்தில் புதிய கட்டுமான திட்டங்கள் கமிஷன் உறுப்பினர்களை பயமுறுத்துவதை விட அவர்களின் அசாதாரணத்தன்மையால் அவர்களை கவர்ந்திழுக்கும்.
2. பாலம் கட்டுபவர் அலெக்சாண்டர் குஸ்டோவின் பெயர் பிரான்சுக்குத் தெரிந்தது மற்றும் தகுதியான மரியாதையை அனுபவித்தது, ஆனால் நௌகியர் மற்றும் கோச்லென் பெயர்கள் எதையும் "எடை" செய்யவில்லை. ஈஃபிலின் பெயர் அவரது தைரியமான திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கான ஒரே திறவுகோலாக செயல்படும்.

எனவே, அலெக்சாண்டர் குஸ்டோவ் ஈபிள் ஒரு கற்பனையான அரேபியரின் திட்டத்தை அல்லது அவரது ஒத்த எண்ணம் கொண்டவர்களின் திட்டத்தை "இருட்டில்" பயன்படுத்தினார் என்ற தகவல் தேவையில்லாமல் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக மாறியது.

ஈபிள் தனது பொறியாளர்களின் திட்டத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளவில்லை, அவர் தனிப்பட்ட முறையில் வரைபடங்களில் சில திருத்தங்களைச் செய்தார், பாலம் கட்டுமானத்தில் தனது பணக்கார அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, அவர் உருவாக்கிய சிறப்பு முறைகள், கோபுரத்தின் கட்டமைப்பை வலுப்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது. மற்றும் அது ஒரு சிறப்பு காற்றோட்டம் கொடுக்க.

இந்த சிறப்பு முறைகள் அடிப்படையாக கொண்டவை அறிவியல் கண்டுபிடிப்புசுவிஸ் உடற்கூறியல் பேராசிரியர் ஹெர்மன் வான் மேயர், ஈபிள் கோபுரம் கட்டத் தொடங்குவதற்கு 40 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஒரு சுவாரஸ்யமான கண்டுபிடிப்பை ஆவணப்படுத்தினார்: மனித தொடை எலும்பின் தலை சிறிய மினி-எலும்புகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். ஆச்சரியமாகஎலும்பில் சுமைகளை விநியோகிக்கவும். இந்த மறுபகிர்வுக்கு நன்றி, மனித தொடை எலும்பு உடலின் எடையின் கீழ் உடைக்காது மற்றும் மகத்தான சுமைகளைத் தாங்கும், இருப்பினும் அது ஒரு கோணத்தில் கூட்டுக்குள் நுழைகிறது. இந்த நெட்வொர்க் கண்டிப்பாக வடிவியல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

1866 ஆம் ஆண்டில், சுவிட்சர்லாந்தைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞர்-பொறியாளர் கார்ல் குல்மான், உடற்கூறியல் பேராசிரியரின் கண்டுபிடிப்பை விஞ்ஞான தொழில்நுட்ப அடிப்படைக்கு கொண்டு வந்தார், குஸ்டாவ் ஈபிள் பாலங்களை நிர்மாணிப்பதில் பயன்படுத்தினார் - வளைந்த ஆதரவைப் பயன்படுத்தி சுமை விநியோகம். பின்னாளில் இதே முறையைப் பயன்படுத்தி முந்நூறு மீட்டர் கோபுரம் போன்ற சிக்கலான அமைப்பைக் கட்டினார்.

எனவே, இந்த கோபுரம் உண்மையிலேயே அனைத்து வகையிலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சிந்தனை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயம்!

ஈபிள் கோபுரத்தை கட்டியவர்

எனவே, 1886 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், மூன்றாம் பிரெஞ்சு குடியரசின் பாரிஸ் நகராட்சி மற்றும் அலெக்சாண்டர் குஸ்டாவ் ஈபிள் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர், அதில் புள்ளிகள் கூறப்பட்டன:

1. 2 ஆண்டுகள் மற்றும் 6 மாதங்களுக்குள், ஈபிள் ஜெனா நதி பாலத்திற்கு எதிரே ஒரு வளைவு கோபுரத்தை அமைக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. சாம்ப் டி செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள சீன் அவரே முன்மொழிந்த வரைபடங்களின்படி.
2. 25 ஆண்டுகளுக்கு கட்டுமானப் பணிகள் முடிவடைந்தவுடன் ஈபிள் கோபுரத்தை தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கு வழங்கும்.
3. நகர பட்ஜெட்டில் இருந்து 1.5 மில்லியன் பிராங்குகள் தங்கத்தில் கோபுரத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான பண மானியத்துடன் ஈஃபில் வழங்கவும், இது 7.8 மில்லியன் பிராங்குகளின் இறுதி கட்டுமான பட்ஜெட்டில் 25% ஆகும்.

2 ஆண்டுகள், 2 மாதங்கள் மற்றும் 5 நாட்களுக்கு, 300 தொழிலாளர்கள், அவர்கள் சொல்வது போல், "வருகை மற்றும் வார இறுதி நாட்களின்றி" கடினமாக உழைத்தனர், இதனால் மார்ச் 31, 1889 அன்று (கட்டுமானம் தொடங்கி 26 மாதங்களுக்குள்) பிரமாண்டமாக திறக்கப்பட்டது. மிகப் பெரிய கட்டிடம், பின்னர் புதிய பிரான்சின் அடையாளமாக மாறியது.

இத்தகைய மேம்பட்ட கட்டுமானம் மிகவும் தெளிவான மற்றும் தெளிவான வரைபடங்களால் மட்டுமல்லாமல், யூரல் இரும்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும் எளிதாக்கப்பட்டது. 18 மற்றும் 19 ஆம் நூற்றாண்டுகளில், ஐரோப்பா முழுவதும் இந்த உலோகத்திற்கு நன்றி "Ekaterinburg" என்ற வார்த்தையை அறிந்திருந்தது. கோபுரத்தின் கட்டுமானத்தில் எஃகு பயன்படுத்தப்படவில்லை (கார்பன் உள்ளடக்கம் 2% க்கு மேல் இல்லை), ஆனால் இரும்பின் ஒரு சிறப்பு அலாய், "அயர்ன் லேடி" க்காக யூரல் உலைகளில் சிறப்பாக உருகியது. "தி அயர்ன் லேடி" என்பது ஈபிள் கோபுரம் என்று அழைக்கப்படுவதற்கு முன்பு நுழைவு வளைவின் மற்றொரு பெயர்.

இருப்பினும், இரும்பு உலோகக் கலவைகள் எளிதில் சிதைந்துவிடும், எனவே கோபுரம் 60 டன்கள் தேவைப்படும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுடன் வெண்கலத்தால் வரையப்பட்டது. அப்போதிருந்து, ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும் ஈபிள் கோபுரம் அதே "வெண்கல" கலவையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டு வர்ணம் பூசப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு 7 வருடங்களுக்கும் 60 டன் வண்ணப்பூச்சு இதற்காக செலவிடப்படுகிறது. டவர் பிரேம் சுமார் 7.3 டன் எடை கொண்டது, மொத்த எடை உட்பட கான்கிரீட் அடித்தளம், – 10,100 டன்! படிகளின் எண்ணிக்கையும் கணக்கிடப்பட்டது - 1 ஆயிரத்து 710 துண்டுகள்.

வளைவு மற்றும் பூங்கா தோட்டத்தின் வடிவமைப்பு

கீழ் தரைப் பகுதியானது துண்டிக்கப்பட்ட பிரமிடு வடிவில் 129.2 மீ பக்க நீளம் கொண்டது, நெடுவரிசை மூலைகள் மேலே சென்று, உத்தேசித்தபடி, உயரமான (57.63 மீ) வளைவை உருவாக்குகின்றன. இந்த வால்ட் "உச்சவரம்பு" மீது, ஒவ்வொரு பக்கத்தின் நீளம் கிட்டத்தட்ட 46 மீ, இந்த மேடையில், ஒரு பெரிய காட்சி ஜன்னல்கள் ஒரு பெரிய உணவகம் பல அரங்குகள் கட்டப்பட்டது. பாரிஸின் 4 பக்கங்களிலும் ஒரு அற்புதமான காட்சி திறக்கப்பட்டது. அப்போதும், பான்ட் டி ஜெனா பாலத்துடன் கூடிய செயின் அணையின் கோபுரத்திலிருந்து பார்வை முழுமையான போற்றுதலைத் தூண்டியது. ஆனால் அடர்த்தியான பசுமையான பகுதி எதுவும் இல்லை - சாம்ப் டி செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு பூங்கா, 21 ஹெக்டேருக்கு மேல் பரப்பளவு கொண்டது.

முன்னாள் ராயல் மிலிட்டரி பள்ளி அணிவகுப்பு மைதானத்தை மீண்டும் பொதுப் பூங்காவாக மாற்ற வேண்டும் என்ற எண்ணம் கட்டிடக் கலைஞரும் தோட்டக்காரருமான Jean Camille Formiget என்பவருக்கு 1908 ஆம் ஆண்டுதான் தோன்றியது. இந்தத் திட்டங்கள் அனைத்தையும் உயிர்ப்பிக்க 20 ஆண்டுகள் ஆனது! ஈபிள் கோபுரம் கட்டப்பட்ட வரைபடங்களின் திடமான கட்டமைப்பைப் போலன்றி, பூங்காவின் திட்டம் எண்ணற்ற முறை மாறிவிட்டது.

பூங்கா, முதலில் கண்டிப்பாக திட்டமிடப்பட்டது ஆங்கில பாணி, அதன் கட்டுமானத்தின் போது அது ஓரளவு (24 ஹெக்டேர்) வளர்ந்தது, மேலும் சுதந்திர பிரான்சின் உணர்வை உள்வாங்கிக்கொண்டு, உயரமான, கண்டிப்பான மரங்கள் மற்றும் தெளிவாக வரையறுக்கப்பட்ட சந்துகளின் வடிவியல் ரீதியாக மெல்லிய வரிசைகளுக்கு இடையே ஜனநாயக ரீதியாக "குடியேறியது". பூக்கும் புதர்கள்மற்றும் "கிராமத்தில்" குளங்கள், கிளாசிக் ஆங்கில நீரூற்றுகள் கூடுதலாக.

கட்டுமானத்தின் முக்கிய கட்டம் "மெட்டல் லேஸை" நிறுவுவது அல்ல, இதற்காக சுமார் 3 மில்லியன் எஃகு ரிவெட்டுகள் மற்றும் டைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அடித்தளத்தின் உறுதியான உறுதிப்பாடு மற்றும் ஒரு சதுரத்தில் கட்டிடத்தின் முற்றிலும் சிறந்த கிடைமட்ட மட்டத்தை பராமரிப்பது. 1.6 ஹெக்டேர். கோபுரத்தின் ஓப்பன்வொர்க் டிரங்குகளை கட்டி வட்ட வடிவில் கொடுக்க 8 மாதங்கள் மட்டுமே ஆனது, நம்பகமான அடித்தளத்தை அமைக்க ஒன்றரை வருடங்கள் ஆனது.

திட்டத்தின் விளக்கத்தின்படி, அடித்தளம் சீன் படுக்கையின் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டருக்கும் அதிகமான ஆழத்தில் உள்ளது, அடித்தள குழியில் 10 மீ தடிமன் கொண்ட 100 கல் தொகுதிகள் போடப்பட்டுள்ளன, மேலும் 16 சக்திவாய்ந்த ஆதரவுகள் ஏற்கனவே இந்த தொகுதிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன. , இது ஈபிள் கோபுரம் நிற்கும் 4 கோபுர "கால்களின்" முதுகெலும்பை உருவாக்குகிறது. கூடுதலாக, ஒரு ஹைட்ராலிக் சாதனம் "பெண்ணின்" ஒவ்வொரு "காலிலும்" கட்டப்பட்டுள்ளது, இது "மேடம்" சமநிலை மற்றும் கிடைமட்டத்தை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒவ்வொரு சாதனத்தின் சுமந்து செல்லும் திறன் 800 டன்கள்.

கீழ் அடுக்கை நிறுவும் போது, ​​திட்டத்தில் கூடுதலாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது - இரண்டாவது தளத்திற்கு உயரும் 4 லிஃப்ட். பின்னர், இன்னொன்று - ஐந்தாவது லிஃப்ட் - இரண்டாவது முதல் மூன்றாவது தளம் வரை செயல்படத் தொடங்கியது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கோபுரம் மின்மயமாக்கப்பட்ட பிறகு ஐந்தாவது உயர்த்தி தோன்றியது. இது வரை, 4 லிஃப்ட்களும் ஹைட்ராலிக் இழுவையில் இயங்கின.

லிஃப்ட் பற்றிய சுவாரஸ்யமான தகவல்கள்

நாஜி ஜெர்மனியின் துருப்புக்கள் பிரான்சை ஆக்கிரமித்தபோது, ​​​​ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் சிலந்திக் கொடியை கோபுரத்தின் உச்சியில் தொங்கவிட முடியவில்லை - அறியப்படாத காரணங்களுக்காக, அனைத்து லிஃப்ட்களும் திடீரென்று செயல்படவில்லை. மேலும் அவர்கள் அடுத்த 4 ஆண்டுகளுக்கு இந்த நிலையில் இருந்தனர். ஸ்வஸ்திகா படிகள் அடையும் இரண்டாவது மாடியின் மட்டத்தில் மட்டுமே பாதுகாக்கப்பட்டது. பிரெஞ்சு எதிர்ப்பு கசப்புடன் கூறியது: "ஹிட்லர் பிரான்ஸ் நாட்டைக் கைப்பற்ற முடிந்தது, ஆனால் அவர் அதை ஒருபோதும் இதயத்தில் தாக்க முடியவில்லை!"

கோபுரத்தைப் பற்றி தெரிந்து கொள்வது வேறு என்ன?

ஈபிள் கோபுரம் உடனடியாக "பாரிஸின் இதயமாக" மாறவில்லை என்பதை நாம் நேர்மையாக ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும். கட்டுமானத்தின் தொடக்கத்திலும், திறப்பின் போதும் (மார்ச் 31, 1889), கோபுரம், விளக்குகளால் ஒளிரப்பட்டது (பிரெஞ்சுக் கொடியின் வண்ணங்களுடன் 10,000 எரிவாயு விளக்குகள்), மற்றும் ஒரு ஜோடி சக்திவாய்ந்த கண்ணாடி ஸ்பாட்லைட்கள், அதை உன்னதமாக்கியது. மற்றும் நினைவுச்சின்னம், நிறைய பேர் ஈபிள் கோபுரத்தின் அசாதாரண அழகை நிராகரித்தனர்.

குறிப்பாக, விக்டர் ஹ்யூகோ மற்றும் பால் மேரி வெர்லைன், ஆர்தர் ரிம்பாட் மற்றும் கை டி மௌபாஸன்ட் போன்ற பிரபலங்கள் பாரிஸ் மேயர் அலுவலகத்தைத் தொடர்புகொண்டு, பாரிஸ் மண்ணின் முகத்தில் இருந்து "இரும்பு மற்றும் திருகுகளால் வெறுக்கப்பட்ட கட்டிடத்தின் அருவருப்பான நிழலை அழிக்க வேண்டும்" என்ற கோபமான கோரிக்கையுடன். பாரிஸின் பிரகாசமான தெருக்களை அதன் அருவருப்பான அமைப்புடன் சிதைக்கும் மை கறை போல நகரத்தின் மீது விரிவடையும்!

ஒரு சுவாரஸ்யமான உண்மை: இந்த முறையீட்டில் அவரது சொந்த கையொப்பம், இருப்பினும், கோபுரத்தின் இரண்டாவது மாடியில் உள்ள கண்ணாடி கேலரி உணவகத்திற்கு அடிக்கடி விருந்தினராக மௌபாசண்ட் வருவதைத் தடுக்கவில்லை. "கொட்டைகளில் உள்ள அசுரன்" மற்றும் "திருகுகளால் செய்யப்பட்ட எலும்புக்கூடு" ஆகியவற்றைப் பார்க்க முடியாத ஒரே இடம் இதுதான் என்று மௌபாசண்ட் தானே முணுமுணுத்தார். ஆனால் பெரிய நாவலாசிரியர் தந்திரமானவர், ஓ, பெரிய நாவலாசிரியர் தந்திரமானவர்!

உண்மையில், ஒரு பிரபலமான நல்ல உணவை சாப்பிடுவதால், மௌபாஸன்ட், பனியில் சுடப்பட்ட சிப்பிகள், சீரகத்துடன் மென்மையான நறுமண மென்மையான பாலாடைக்கட்டி, உலர்ந்த வியல் துண்டுடன் வேகவைத்த இளம் அஸ்பாரகஸ் மற்றும் இந்த "அதிகப்படியான" அனைத்தையும் கழுவாமல் இருப்பதில் உள்ள மகிழ்ச்சியை மறுக்க முடியவில்லை. ஒளி திராட்சை மது ஒரு கண்ணாடி கொண்டு.

ஈபிள் டவர் உணவகத்தின் உணவுகள் இன்றுவரை நிஜத்தில் நிகரற்ற பணக்காரர்களாகவே இருக்கின்றன பிரஞ்சு உணவுகள், ஆனால் பிரபல இலக்கிய மாஸ்டர் அங்கே உணவருந்தினார் என்பது உண்மை - வணிக அட்டைஉணவகம்.

அதே இரண்டாவது மாடியில் ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களுக்கான இயந்திர எண்ணெய் கொண்ட தொட்டிகள் உள்ளன. மூன்றாவது மாடியில் ஒரு வானியல் மற்றும் வானிலை ஆய்வுக்கூடத்திற்கு ஒரு சதுர மேடையில் போதுமான இடம் இருந்தது. கடைசி சிறிய தளம், 1.4 மீ விட்டம் மட்டுமே, 300 மீ உயரத்தில் இருந்து பிரகாசிக்கும் கலங்கரை விளக்கத்திற்கு ஆதரவாக செயல்படுகிறது.

அந்த நேரத்தில் ஈபிள் கோபுரத்தின் மொத்த உயரம் சுமார் 312 மீ, மற்றும் கலங்கரை விளக்கத்தின் ஒளி 10 கிமீ தொலைவில் தெரியும். எரிவாயு விளக்குகளை மின்சார விளக்குகளுடன் மாற்றிய பிறகு, கலங்கரை விளக்கம் 70 கிமீ வரை "துடிக்க" தொடங்கியது!

சிறந்த பிரெஞ்சு கலையின் வல்லுநர்கள் இந்த "பெண்மணியை" விரும்பினாலும் அல்லது விரும்பாவிட்டாலும், குஸ்டாவ் ஈஃபில் அவரது எதிர்பாராத மற்றும் தைரியமான வடிவம் ஒரு வருடத்திற்குள் அனைத்து கட்டிடக் கலைஞரின் முயற்சிகள் மற்றும் செலவுகளை முழுமையாக செலுத்தியது. உலக கண்காட்சியின் 6 மாதங்களில், பாலம் கட்டியவரின் அசாதாரண சிந்தனை 2 மில்லியன் ஆர்வமுள்ள மக்களால் பார்வையிடப்பட்டது, கண்காட்சி வளாகங்கள் மூடப்பட்ட பிறகும் அதன் ஓட்டம் வறண்டு போகவில்லை.

குஸ்டாவ் மற்றும் அவரது பொறியாளர்களின் அனைத்து தவறான கணக்கீடுகளும் நியாயமானவை என்று பின்னர் தெரியவந்தது: 8,600 டன் எடையுள்ள கோபுரம், 12,000 சிதறிய உலோக பாகங்களால் ஆனது, 1910 வெள்ளத்தின் போது அதன் தூண்கள் தண்ணீருக்கு அடியில் கிட்டத்தட்ட 1 மீ மூழ்கியபோது நகரவில்லை. ஆனால் அதே ஆண்டில் அதன் 3 மாடிகளில் ஒரே நேரத்தில் 12,000 பேர் இருந்தாலும் நகராது என்பது நடைமுறையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

• 1910 ஆம் ஆண்டில், இந்த வெள்ளத்திற்குப் பிறகு, பல பின்தங்கிய மக்களுக்கு அடைக்கலம் கொடுத்த ஈபிள் கோபுரத்தை அழிப்பது உண்மையிலேயே அவதூறாக இருந்திருக்கும். காலம் முதலில் 70 ஆண்டுகள் நீட்டிக்கப்பட்டது, பின்னர், ஈபிள் கோபுரத்தின் ஆரோக்கியத்தைப் பற்றிய முழுமையான ஆய்வுக்குப் பிறகு, 100 ஆக நீட்டிக்கப்பட்டது.
• 1921 ஆம் ஆண்டில், கோபுரம் வானொலி ஒலிபரப்புக்கான ஆதாரமாகவும், 1935 ஆம் ஆண்டு முதல் - தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்பிலும் பணியாற்றத் தொடங்கியது.
• 1957 ஆம் ஆண்டில், ஏற்கனவே உயரமான கோபுரம் ஒரு டெலிமாஸ்டுடன் 12 மீ அதிகரிக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் மொத்த "உயரம்" 323 மீ 30 செ.மீ.
• நீண்ட காலமாக, 1931 வரை, பிரான்சின் "இரும்பு சரிகை" உலகின் மிக உயரமான அமைப்பாக இருந்தது, மேலும் நியூயார்க்கில் கிறைஸ்லர் கட்டிடத்தின் கட்டுமானம் மட்டுமே இந்த சாதனையை முறியடித்தது.
• 1986 ஆம் ஆண்டில், இந்த கட்டிடக்கலை அதிசயத்தின் வெளிப்புற விளக்குகள் கோபுரத்தை உள்ளே இருந்து ஒளிரச் செய்யும் ஒரு அமைப்பால் மாற்றப்பட்டது, ஈபிள் கோபுரம் திகைப்பூட்டும், ஆனால் உண்மையிலேயே மாயாஜாலமானது, குறிப்பாக விடுமுறை நாட்களில் மற்றும் இரவில்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும், பிரான்சின் சின்னம், பாரிஸின் இதயம் 6 மில்லியன் விருந்தினர்களை வரவேற்கிறது. அதன் 3 கண்காணிப்பு தளங்களில் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு நல்ல நினைவாக இருக்கும். அதற்கு அடுத்ததாக ஒரு புகைப்படம் கூட ஏற்கனவே பெருமைக்குரியது, இது உலகின் பல நாடுகளில் அதன் சிறிய பிரதிகள் உள்ளன.

குஸ்டாவ் ஈஃபிலின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான மினி-டவர் ஒருவேளை பெலாரஸில், பாரிஸ் கிராமத்தில், விட்டெப்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. இந்த கோபுரம் 30 மீ உயரம் மட்டுமே உள்ளது, ஆனால் இது முற்றிலும் மரத் தொகுதிகளால் ஆனது என்பது தனிச்சிறப்பு.

ரஷ்யாவிற்கும் சொந்தமாக ஈபிள் கோபுரம் உள்ளது. அவற்றில் மூன்று உள்ளன:

1. இர்குட்ஸ்க் உயரம் - 13 மீ.
2. கிராஸ்நோயார்ஸ்க் உயரம் - 16 மீ.
3. பாரிஸ் கிராமம், செல்யாபின்ஸ்க் பிராந்தியம். உயரம் - 50 மீ ஆபரேட்டருக்கு சொந்தமானது செல்லுலார் தொடர்புமற்றும் இப்பகுதியில் உண்மையான வேலை செய்யும் செல் கோபுரம்.

ஆனால் சிறந்த விஷயம் சுற்றுலா விசா எடுத்து, பாரிஸ் பார்க்க மற்றும்... இல்லை, இறக்க வேண்டாம்! ஈபிள் கோபுரத்திலிருந்து பாரிஸின் காட்சிகளை மகிழ்ச்சியுடன் உறைய வைக்கவும், புகைப்படம் எடுக்கவும், அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு தெளிவான நாளில் நகரம் 140 கி.மீ. பாரிஸின் இதயத்திலிருந்து - ஒரு கல் எறிதல் - 25 நிமிடங்கள். காலில்.

சுற்றுலா தகவல்

முகவரி - சாம்ப் டி மார்ஸ், முன்னாள் பாஸ்டில் பிரதேசம்.

அயர்ன் லேடி திறக்கும் நேரம் எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்: தினமும், ஜூன் நடுப்பகுதியிலிருந்து ஆகஸ்ட் இறுதி வரை, 9:00 மணிக்குத் திறந்து, 00:00 மணிக்கு நிறைவடையும். IN குளிர்கால நேரம் 9:30 மணிக்கு திறந்து, 23:00 மணிக்கு நிறைவடைகிறது.

இரும்புப் பெண்மணி புதிய விருந்தினர்களைப் பெறுவதைத் தடுக்கக்கூடிய ஒரே விஷயம், 350 சேவைப் பணியாளர்களின் வேலைநிறுத்தம், ஆனால் இது முன்பு நடந்ததில்லை!

100 ஆண்டுகளாக, பாரிஸின் மறுக்கமுடியாத சின்னம், மற்றும், ஒருவேளை, முழு பிரான்ஸ், ஈபிள் கோபுரம். பாரிஸில் இருக்கும்போது, ​​இந்த "19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொழில்நுட்ப சிந்தனையின் வெற்றியை" காண எவரும் முயற்சி செய்கிறார்கள்.

கிடைமட்ட திட்டத்தில், ஈபிள் கோபுரம் 1.6 ஹெக்டேர் சதுரத்தில் உள்ளது. ஆண்டெனாவுடன் சேர்ந்து, அதன் உயரம் 320.75 மீட்டர் மற்றும் அதன் எடை 8,600 டன். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, மென்மையான வளைவை உருவாக்க அதன் கட்டுமானத்தின் போது 2.5 மில்லியன் ரிவெட்டுகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. கோபுரத்திற்கான 12,000 பாகங்கள் துல்லியமான வரைபடங்களின்படி செய்யப்பட்டன. கூடுதலாக, அந்த நேரத்தில் உலகின் மிக உயரமான கோபுரம் 250 தொழிலாளர்களால் வியக்கத்தக்க குறுகிய காலத்தில் கூடியது.

ஈபிள் கோபுரத்தின் இடம்

பாரிஸின் முக்கிய ஈர்ப்பு சாம்ப் டி மார்ஸில் அமைந்துள்ளது - முன்னாள் இராணுவ அணிவகுப்பு மைதானம், பின்னர் இது ஒரு அழகான பூங்காவாக மாற்றப்பட்டது. தற்போது, ​​பூங்கா, 1908-1928 இல் கட்டிடக் கலைஞர் ஃபார்மிஜால் மாற்றப்பட்ட தளவமைப்பு, மலர் படுக்கைகள் மற்றும் சிறிய குளங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்ட பரந்த சந்துகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஈபிள் கோபுரம், பான்ட் டி ஜெனா பாலத்திற்கு அருகில், செயின் மையக் கரைக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ளது. இந்த கோபுரம் பாரிஸில் பல இடங்களில் இருந்து தெரியும். இப்போது அது நகரத்தின் அலங்காரமாக கருதப்படுகிறது. கட்டுமானத்தின் போது கோபுரம் சிறப்பாக அலங்கரிக்கப்படவில்லை என்பதை அங்கீகரிப்பது மதிப்பு. ஈபிள் ஆரம்பத்தில் ஒவ்வொரு தளத்தின் மூலைகளிலும் அலங்கார சிலைகளை வைக்கும் யோசனையைக் கொண்டிருந்தார், ஆனால் பின்னர் அவர் இந்த யோசனையை கைவிட்டார், திறந்தவெளி வளைவுகளை மட்டுமே விட்டுவிட்டார், ஏனெனில் அவை கட்டமைப்பின் கடுமையான உருவத்துடன் பொருந்துகின்றன.

19 ஆம் நூற்றாண்டில் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் முடுக்கம் கட்டிடக்கலையில் புரட்சிகரமான மாற்றங்களுக்கு வழிவகுத்தது. பிரமாண்டமான உயரமான கட்டிடங்களின் திட்டங்கள் பல்வேறு இடங்களில் உருவாகி வருகின்றன. இந்த நேரத்தில், கட்டிடக்கலையில் தீவிர மாற்றங்கள் நிகழ்ந்தன: கண்ணாடி மற்றும் எஃகு புதியதாக மாறியது கட்டிட பொருள், எந்த கட்டிடத்தையும் ஒளி, மாறும், நவீனமாக மாற்றும் பணிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. உருவகமாகச் சொன்னால், பொறியாளர் இறுதியாக கட்டிடக் கலைஞரை மாற்றினார்.

மூன்றாம் குடியரசின் அரசாங்கம் உலகம் கண்டிராத ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குவதன் மூலம் அதன் சமகாலத்தவர்களின் கற்பனையைப் பிடிக்க முடிவு செய்தது. இந்த கண்காட்சியானது தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தின் சாதனைகளை விளக்குவதாக இருந்தது. 1886 ஆம் ஆண்டில், பிரெஞ்சு புரட்சியின் 100 வது ஆண்டு விழாவிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 1889 உலக கண்காட்சிக்கான சிறந்த கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பிற்காக பாரிஸில் ஒரு போட்டி அறிவிக்கப்பட்டது. ஈபிள் கோபுரத்திற்கான திட்டம் 1884 இல் மாரிஸ் கோஷ்லின் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. குஸ்டாவ் ஈபிள் (பிரபலமான ஒரு சட்டத்தை உருவாக்குவதற்கும் அவர் அறியப்படுகிறார்) இந்த திட்டத்தில் ஆர்வமாக இருந்தார், மேலும் அவர் அதை உயிர்ப்பிக்க முடிவு செய்தார். எதிர்கால கோபுரத்திற்கான திட்டம் ஜூன் 1886 இல் கமிஷனால் கணிசமாக நிரப்பப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. உண்மை, கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்காக நம்பத்தகாத குறுகிய காலம் ஒதுக்கப்பட்டது - 2 ஆண்டுகள் மட்டுமே, மற்றும் கோபுரம் 1000 அடி (304.8 மீட்டர்) உயர வேண்டும். ஆனால் இது ஈஃபிலை நிறுத்தவில்லை. இந்த நேரத்தில், அவர் தனது துறையில் மிகவும் வலுவான நிபுணராக இருந்தார். அவர்கள் கட்டினார்கள் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைரயில்வே பாலங்கள் மற்றும் அவரது பாணியின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், சிக்கலான தொழில்நுட்ப சிக்கல்களுக்கு அசாதாரண பொறியியல் தீர்வுகளை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பது அவருக்குத் தெரியும். நவம்பர் 1886 இல், நவீன காலத்தின் இந்த அதிசயத்தை நிர்மாணிக்க நிதி ஒதுக்கப்பட்டது.

ஜனவரி 28, 1887 இல், சீனின் இடது கரையில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. அஸ்திவாரம் அமைப்பதற்கு ஒன்றரை ஆண்டுகள் செலவிடப்பட்டன, மேலும் கோபுரத்தை நிறுவுவதற்கு எட்டு மாதங்களுக்கு மேல் ஆனது.

அடித்தளத்தை அமைக்கும் போது, ​​​​சீன் மட்டத்திலிருந்து 5 மீட்டர் ஆழம் வரை குழிகளில் 10 மீட்டர் தடிமன் போடப்பட்டது, ஏனெனில் நிபந்தனையின்றி உறுதிப்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. நான்கு அஸ்திவாரங்களிலும் கோபுர கால்கள் கட்டப்பட்டன ஹைட்ராலிக் அழுத்தங்கள் 800 டன் வரை தூக்கும் திறன். கோபுரம் தங்கியிருக்கும் 16 ஆதரவுகள் (நான்கு "கால்களில்" ஒவ்வொன்றிலும் நான்கு) முதல் தளத்தின் முற்றிலும் துல்லியமான கிடைமட்ட மட்டத்தை உறுதி செய்வதற்காக ஹைட்ராலிக் தூக்கும் சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

கட்டுமானத்தின் போது லிஃப்ட் உடனடியாக நிறுவப்பட்டது. கோபுரத்தின் கால்களுக்குள் உள்ள நான்கு லிஃப்ட்கள் இரண்டாவது தளத்திற்குச் செல்கின்றன, ஐந்தாவது இரண்டாவது தளத்திலிருந்து மூன்றாவது தளத்திற்குச் செல்கின்றன. ஆரம்பத்தில், லிஃப்ட் ஹைட்ராலிக், ஆனால் ஏற்கனவே 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் அவை மின்மயமாக்கப்பட்டன. ஒரே ஒரு முறை, 1940 இல், கோபுரம் முழுவதுமாக மூடப்பட்டது, ஏனெனில் அதன் அனைத்து லிஃப்ட்களும் செயலிழந்தன. அந்த நேரத்தில் ஜெர்மானியர்கள் நகருக்குள் நுழைந்ததால், கோபுரத்தை பழுதுபார்ப்பதில் யாரும் அக்கறை காட்டவில்லை. 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகுதான் லிஃப்ட் பழுதுபார்க்கப்பட்டது.

மார்ச் 31, 1889 அன்று, ஈபிள் கோபுரத்தின் பிரமாண்ட திறப்பு விழா நடந்தது. Marseillaise தேசபக்தி ஒலிக்கும் வகையில், Gustav Eiffel 1,792 படிகளில் ஏறி கொடியை ஏற்றினார். ஈபிள் கோபுரம் கட்டப்பட்டது தேவையான காலக்கெடு, 26 மாதங்களில். மேலும், அதன் வடிவமைப்பின் துல்லியம் எல்லாம் மிகச்சிறிய விவரங்களுக்கு அளவிடப்பட்டது. 1931 வரை (எம்பயர் ஸ்டேட் கட்டிடம் கட்டப்பட்ட தேதி), கோபுரம் நமது கிரகத்தின் மிக உயரமான அமைப்பாகக் கருதப்பட்டது.

நிச்சயமாக, திட்டம் பிரமாண்டமானது, ஆனால் ஒரு காலத்தில் அது நிறைய கிண்டல் மற்றும் நிந்தைகளை சந்தித்தது. ஈபிள் கோபுரம் "கொட்டைகள் கொண்ட அசுரன்" என்று அழைக்கப்பட்டது. இது நீண்ட காலம் நீடிக்காது, விரைவில் சரிந்துவிடும் என்று பலர் நம்பினர். 19 ஆம் நூற்றாண்டில், பாரிசியர்கள் ஹ்யூகோ மற்றும் வெர்லைன் கோபமடைந்தனர். பெரிய கலாச்சார பிரமுகர்கள் பாரிஸின் தெருக்களில் இருந்து இந்த "மின்னல் கம்பியை" உடனடியாக அகற்றக் கோரி நீண்ட கோபமான கடிதங்களை எழுதினர்.

கோபுரத்தின் உச்சியில் உள்ள உணவகத்தில் மௌபாசண்ட் தொடர்ந்து உணவருந்தினார். அவர் கோபுரம் மிகவும் பிடிக்கவில்லை என்றால் அவர் ஏன் இதைச் செய்கிறார் என்று கேட்கப்பட்டபோது, ​​​​மௌபாஸன்ட் பதிலளித்தார்: "பரந்த பாரிஸில் உள்ள ஒரே இடம் இதுதான், அதைக் காண முடியாது." முக்கிய கலைஞர்கள் கோபமடைந்தனர்: “உண்மையான ரசனையின் பெயரில், கலையின் பெயரில், இப்போது அச்சுறுத்தலுக்கு உள்ளான பிரான்சின் வரலாற்றின் பெயரில், நாங்கள் - எழுத்தாளர்கள், கலைஞர்கள், சிற்பிகள், கட்டிடக் கலைஞர்கள், இதுவரை பாவம் செய்யாத ஆர்வமுள்ள ரசிகர்கள் பாரிஸின் அழகு, எங்கள் தலைநகரின் மையத்தில் உள்ள பயனற்ற மற்றும் பயங்கரமான ஈபிள் கோபுரத்தின் கட்டிடத்திற்கு எதிராக ஆழ்ந்த கோபத்துடன் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கவும்.

கோபுரம் கட்ட அனுமதி வழங்கிய ஆணையத்தின் சில உறுப்பினர்கள் கூட, இந்த கட்டிடம் 20 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நிற்காது, இந்த காலத்திற்குப் பிறகு அதை இடிக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கோபுரம் வெறுமனே இடிந்துவிடும் என்று கூறினார். நகரம். இன்றும் கூட, ஈபிள் கோபுரம் நீண்ட காலமாக பிரான்சின் அடையாளமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட போதிலும், நவீன கட்டுமானத்தின் இந்த சாதனையை சிலர் வெறுக்கிறார்கள் என்பது கவனிக்கத்தக்கது.

வரலாற்றில் பலமுறை, கோபுரத்தை இடிக்கும் விவகாரம் பல்வேறு காரணங்களுக்காக விவாதிக்கப்பட்டது (அது தேவையற்ற பண முதலீடு என்று சில அமைச்சர்கள் நம்பியது உட்பட). 1903 ஆம் ஆண்டில் கோபுரத்திற்கு கடுமையான அச்சுறுத்தல் இருந்தது, அகற்றுவதற்கு பணம் கூட ஒதுக்கப்பட்டது. வானொலியின் தோற்றத்தால் மட்டுமே கோபுரம் காப்பாற்றப்பட்டது. இது தொலைக்காட்சி மற்றும் ரேடார் சேவைகளுக்கான ஆண்டெனாக்களின் முக்கிய அம்சமாக மாறியது.

இப்போது, ​​நிச்சயமாக, ஈபிள் கோபுரத்தின் தேவை பற்றி எந்த சந்தேகமும் இல்லை. கோபுரத்தில் ஒரு தனித்துவமான ஒன்று உள்ளது, அங்கு மின்சாரத்தில் தினசரி ஏற்ற இறக்கங்கள், மாசுபாட்டின் அளவு மற்றும் வளிமண்டல கதிர்வீச்சின் அளவு ஆகியவை ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. இங்கிருந்து பாரிஸ் அதன் நிகழ்ச்சிகளை ஒளிபரப்புகிறது. இதில் ஒரு டிரான்ஸ்மிட்டர் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது காவல்துறை மற்றும் தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு இடையே தகவல் பரிமாற்றத்தை வழங்குகிறது. மேல்தளம் 1.7 மீட்டர் விட்டம் கொண்டது. அதன் மீது ஒரு கலங்கரை விளக்கம் உள்ளது. அதன் ஸ்பாட்லைட்களின் ஒளி 70 கிலோமீட்டர் தொலைவில் தெரியும்.

இன்று ஈபிள் கோபுரம்

ஈபிள் கோபுரத்தின் அடிப்பகுதி 123 மீட்டர் பக்கங்களைக் கொண்ட ஒரு சதுரமாகும். அதன் கீழ் அடுக்கு, துண்டிக்கப்பட்ட பிரமிடு போல தோற்றமளிக்கிறது, நான்கு சக்திவாய்ந்த ஆதரவைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றின் லட்டு கட்டமைப்புகள், ஒருவருக்கொருவர் இணைத்து, பெரிய வளைவுகளை உருவாக்குகின்றன.

கோபுரம் மூன்று தளங்களைக் கொண்டது. முதலாவது 57 மீ உயரத்திலும், இரண்டாவது 115 மீ உயரத்திலும், மூன்றாவது 276 மீ உயரத்திலும் உள்ளது, மேலும் அதன் கணிசமான உயரம் காரணமாக கோபுரம் தனித்து நிற்கிறது. 1986 ஆம் ஆண்டில், கோபுரத்தின் வெளிப்புற இரவு விளக்குகள் உள் விளக்கு அமைப்பால் மாற்றப்பட்டன, இதனால் இருட்டிற்குப் பிறகு அது வெறுமனே மாயாஜாலமாகத் தெரிகிறது.

ஈபிள் கோபுரம் மிகவும் நிலையானது: வலுவானது அதன் உச்சியை 10 - 12 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே சாய்க்கிறது. சீரற்ற வெப்பம் காரணமாக வெப்பமான காலநிலையில் சூரிய ஒளிக்கற்றைஅது 18 சென்டிமீட்டர்கள் விலகும். 1910, கோபுரத்தின் தூண்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, அதை சேதப்படுத்தவில்லை.

ஆரம்பத்தில், கோபுரம் புரட்சியின் சின்னமாக இருந்தது. கடந்த 10 ஆண்டுகளில் பிரான்சின் தொழில்நுட்ப சாதனைகளை இது காட்டுவதாக இருந்தது. கோபுரம் வெறும் அலங்காரமாக இருந்ததில்லை. எனவே, ஈபிள் கோபுரம் திறக்கப்பட்ட உடனேயே, இங்கு ஒரு உணவகம் செயல்படத் தொடங்கியது, இது முன்னோடியில்லாத வெற்றியைப் பெற்றது. பத்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மற்றொரு உணவகம் திறக்கப்பட்டது. இரண்டாவதாக, 116 மீட்டர் உயரத்தில், ஃபிகாரோ செய்தித்தாள் அதன் தலையங்க அலுவலகத்தை பொருத்தியது. பேரரசு மற்றும் புரட்சியின் போது, ​​ஈபிள் கோபுரத்தில் ஏராளமான மற்றும் நெரிசலான கொண்டாட்டங்கள் நடத்தப்பட்டன. சுற்றுலாப் பயணிகளிடையே மிகவும் பிரபலமான கண்காணிப்பு தளங்கள் இந்த கோபுரத்தில் உள்ளன. குறிப்பாக தெளிவாக இருக்கும் போது, ​​பார்வையானது 70 கிமீ சுற்றளவு தூரத்தை கடக்கும். 2004 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பனி சறுக்கு வளையம் இங்கு திறக்கப்பட்டது. இது ஒன்றரை வாரத்தில் கோபுரத்தின் முதல் தளத்தின் 57 மீட்டர் உயரத்தில் நிறுவப்பட்டது. 200 பரப்பளவில் சதுர மீட்டர்கள்கோபுரத்தின் 80 விருந்தினர்கள் ஒரே நேரத்தில் சவாரி செய்ய முடியும்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் 6 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் ஈபிள் கோபுரத்தை பார்வையிடுகின்றனர். நவீன மின்தூக்கிகள் தொலைநோக்கிகள், உணவகங்கள், நினைவுப் பொருட்கள் கடைகள் மற்றும் டூர் ஈபிள் அருங்காட்சியகம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட கண்காணிப்பு தளங்களுக்கு அழைத்துச் செல்கின்றன. இந்த அதிசயத்தை தங்கள் கண்களால் பார்க்க வேண்டும் என்று கிரகத்தில் உள்ள பலர் இன்னும் கனவு காண்கிறார்கள்.

ஈபிள் கோபுரம் உலகின் மிகவும் பிரபலமான கோபுரம் ஆகும், அதன் படைப்பாளரான குஸ்டாவ் அலெக்ஸாண்ட்ரே ஈபிள் பெயரிடப்பட்டது. இது 1889 இல் பாரிஸில் கட்டப்பட்டது. அதன் உயரம் 300 மீட்டருக்கும் அதிகமாகும். இந்த கட்டிடத்தின் சிறப்பியல்பு வடிவமைப்பை அடையாளம் காண முடியாத சிலர் உலகில் உள்ளனர். பிரெஞ்சுக்காரர்களுக்கு, இந்த கோபுரம் ஒரு தேசிய சின்னமாக மாறியது.

ஈபிள் கோபுரத்தின் முழு வரலாற்றிலும், சுமார் 240 மில்லியன் மக்கள் அதைப் பார்வையிட்டனர், இது சுற்றுலா தலங்களில் முன்னணியில் உள்ளது. 1889 இல் நடந்த பாரிஸ் உலக கண்காட்சியின் நுழைவு வளைவாக இந்த கோபுரம் முதலில் ஒரு தற்காலிக அமைப்பாக திட்டமிடப்பட்டது. 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, கோபுரம் அகற்றப்படப் போகிறது, இருப்பினும், அதன் உச்சியில் நிறுவப்பட்ட ரேடியோ கம்யூனிகேஷன் ஆண்டெனாக்களின் இருப்பு அதன் தலைவிதியில் ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டிருந்தது, அது இன்றுவரை பிழைத்து வருகிறது.

ஈஃபிளைத் தவிர, பொறியியலாளர்களான மாரிஸ் குக்வெலின், எமிலி நௌஜியர் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர் ஸ்டெஃபேன் சாவெஸ்ட்ரே ஆகியோரும் ஈபிள் கோபுரத்தின் வடிவமைப்பில் பங்கேற்றனர். அவர்களின் திட்டம்தான் 700 பதிவுகளில் வெற்றியாளராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. கோபுரத்தின் கட்டுமானத்தின் போது நிறைய புதுமைகள் மற்றும் புதுமைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இவ்வாறு, முதன்முறையாக, மண்ணின் பண்புகள் மற்றும் அடுக்குகள் பற்றிய ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, சீசன்கள் மற்றும் அழுத்தப்பட்ட காற்றுகோபுரத்திற்கான அடித்தளத்தை உருவாக்க, கோபுரத்தின் சாய்வு மற்றும் நிலையின் கோணங்களை சரிசெய்ய, 800 டன் எடையுள்ள ஜாக்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் நிறுவலின் போது சிறப்பு உயரமான கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. கோபுரத்தின் கட்டுமானம் புதிய உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்க தூண்டியது.

இருப்பினும், ஈபிள் கோபுரம் கட்டுவதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆனது. கட்டிடம் கட்டுபவர்களுக்கு அடித்தளம் அமைக்க சுமார் ஒன்றரை ஆண்டுகள் ஆனது, மேலும் கட்டமைப்பை ஒன்றுசேர்க்க இன்னும் 8 மாதங்கள் ஆனது. கோபுரம் பதினெட்டு ஆயிரம் உலோக பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை 2.5 மில்லியன் ரிவெட்டுகளால் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்த கோபுரம் முதன்முறையாக உயரமான கட்டமைப்புகளை நிர்மாணிப்பதில் பிரபலமானது, அதிக எண்ணிக்கைஉலோகம் பயன்படுத்தப்பட்டது. கோபுரம் உட்பட கோபுரத்தின் உயரம் 313 மீட்டர், இது 1931 வரை மிக உயரமான அமைப்பாக இருந்தது. 1957 ஆம் ஆண்டில், கோபுரத்தின் மேல் ஒரு தொலைக்காட்சி கோபுரம் நிறுவப்பட்டது, இதனால் அதன் உயரம் 320 மீட்டராக அதிகரித்தது!

ஈபிள் கோபுரத்தின் ஆதரவை கோடுகளுடன் இணைத்தால், 123 மீட்டர் பக்கத்துடன் ஒரு சதுரத்தைப் பெறுகிறோம். கட்டிடத்தின் கீழ் அடுக்கு துண்டிக்கப்பட்ட பிரமிட்டின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆதரவின் லட்டு கட்டமைப்புகள் நான்கு பெரிய மற்றும் அழகான வளைவுகளை உருவாக்குகின்றன.

கோபுரத்தின் உள் அமைப்பு பல "மாடிகளாக" பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தளங்கள் மற்றும் தளங்கள். மிகக் குறைந்த தளம் 58 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது, இரண்டாவது தரையில் இருந்து 115 மீட்டர் உயரத்தில் உள்ளது. பின்னர் இடைநிலை தளங்கள் உள்ளன, அவற்றின் உயரம் தரையில் இருந்து 196 மற்றும் 276 மீட்டர் ஆகும், மேலும் 3 வது தளம் ஏற்கனவே 300 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.

தற்போது, ​​ஈபிள் கோபுரத்தின் உயரம் 326 மீட்டரை எட்டியுள்ளது. அதன் உச்சியில் ஒரு பார்வை மொட்டை மாடி உள்ளது, இது சுற்றுலாப் பயணிகளால் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது, இது 90 கிமீ சுற்றளவில் சுற்றியுள்ள பகுதியை ஆராய உங்களை அனுமதிக்கிறது. கோபுரத்தின் மேல் தளம் சிறியது, ஒன்றரை மீட்டருக்கும் அதிகமான விட்டம் கொண்டது, மேலும் அதில் நிறுவப்பட்ட கலங்கரை விளக்கத்திற்கு சேவை செய்யப் பயன்படுகிறது.

ஈபிள் கோபுரத்தை உருவாக்கிய நூற்றாண்டுக்கும் மேலான வரலாற்றில், மக்கள் அதை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தினர். இது ஒரு கண்காணிப்புக்கூடம், இயற்பியல் ஆய்வகம் மற்றும் வயர்லெஸ் தந்தி. வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சியின் வளர்ச்சியுடன், நிகழ்ச்சிகளை ஒளிபரப்ப ஆண்டெனாக்கள் நிறுவப்பட்டன. நீங்கள் வெவ்வேறு வழிகளில் 3 வது அடுக்குக்குச் செல்லலாம்: லிஃப்ட் அல்லது காலில், 1710 படிகளைக் கணக்கிடுங்கள்.

கோபுரம் மிகவும் உறுதியான மற்றும் உறுதியானதாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இன்னும் அதிகமாக பலத்த காற்றுஅவை அதன் உச்சியை 10-12 செ.மீ. மட்டுமே அசைக்கின்றன. சீரற்ற வெப்பம் காரணமாக, 1910 இல் ஏற்பட்ட வெள்ளம் கூட அதன் பெயரளவு நிலையில் இருந்து விலகலாம்.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ஈபிள் கோபுரம் புனரமைக்கப்பட்டது. பழையது உலோக கட்டுமானங்கள்புதிய, அதிக நீடித்த மற்றும் இலகுவானவற்றால் மாற்றப்பட்டது.