இரண்டாவது மாடிக்கு DIY படிக்கட்டு. உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான வழிகாட்டி. படிக்கட்டு கட்டுமானத்திற்கான தேவைகள்

பல தளங்களைக் கொண்ட ஒரு வீட்டில், படிக்கட்டு இல்லாமல் செய்ய முடியாது. பணத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்காக, பல வீட்டு கைவினைஞர்கள் தங்கள் கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு கட்ட முடிவு செய்கிறார்கள்.

மேலும், வெளிப்படையான சிக்கலான போதிலும், இந்த செயல்முறை மிகவும் சாத்தியமானது. நீங்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட பரிந்துரைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளை நீங்களே நிறுவுதல்

இரண்டாவது மாடியில் படிக்கட்டு வைப்பதற்கு முன், நீங்கள் அதன் வடிவமைப்பை முடிவு செய்து பரிமாணங்களைக் கணக்கிட வேண்டும், அதன்படி, பொருட்கள்.

இன்று, பல வகைகள் வேறுபடுகின்றன, ஆனால் பின்வருபவை தனியார் வீடுகளில் மாடிகளை இணைக்க மிகவும் பொருத்தமானவை:

1. அணிவகுப்பு ஒரு பிரபலமான வடிவமைப்பு, இது கிளாசிக் ஆகும். இது அணிவகுப்புகளைக் கொண்டுள்ளது - படிகளுடன் கூடிய கேன்வாஸ்கள் மற்றும் பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது:

• ஒரு நிலையான அணிவகுப்பு 8 முதல் 10 படிகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றின் குறைந்தபட்ச எண் 3 (பெரும்பாலும் இதுபோன்ற கட்டமைப்புகள் வீட்டின் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்டுள்ளன), அதிகபட்சம் 15 ஆகும்.

அறிவுரை! ஒரு விமானத்தில் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை 15 ஐத் தாண்டியதாக ஒரு ஆரம்ப கணக்கீடு காட்டினால், இடைவெளி இரண்டு படிகளின் அகலத்திற்கு சமமான ஒரு சிறிய தளத்தால் வகுக்கப்பட வேண்டும். இல்லையேல் ஏறுவது சோர்வாக இருக்கும்.

• அணிவகுப்புக்கான உகந்த கோணம் 45 டிகிரி ஆகும்.
• கட்டமைப்பில் இரண்டு விமானங்கள் இருந்தால், அத்தகைய படிக்கட்டு கோணமாக மாற்றப்படலாம்.

அறிவுரை! வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால், பாலஸ்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம் 10 செ.மீ ஆக குறைக்கப்பட வேண்டும், இதனால் குழந்தை அவர்களுக்கு இடையே கசக்கிவிட முடியாது.

1. திருகு கட்டமைப்புகள் உலோகம் அல்லது மர நிலைப்பாடு, இதில் படிகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன திருகு கொள்கை. இங்குள்ள படிகள் கத்தி போன்ற வடிவில், ஒரு பக்கம் குறுகலாக இருக்கும். குறுகிய விளிம்பில்தான் அவை ரேக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பரந்த விளிம்பில் பலஸ்டர்கள் அமைந்துள்ளன.

அறிவுரை! சிறிய குழந்தைகள் அல்லது வயதானவர்கள் வீட்டில் வசிக்கிறார்கள் என்றால், இந்த வடிவமைப்பு இல்லை சிறந்த விருப்பம், இந்த வழக்கில் படிகளின் இடம் சிரமமாக இருப்பதால்.

இந்த வகையின் அம்சங்கள்:

• அவை அணிவகுத்துச் செல்வதை விட மிகவும் கச்சிதமானவை.
• பெரும்பாலும் அவை முதல் தளத்தை அடித்தளம் அல்லது அறையுடன் இணைக்க துணை கட்டமைப்புகளாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
• இயக்கம் மிகவும் வசதியாக இருக்க, நீங்கள் குறைந்தபட்சம் 20 செ.மீ படியின் மைய அகலத்தை வழங்க வேண்டும், இந்த வழக்கில், பரந்த பகுதி 40 செ.மீ.

அறிவுரை! அத்தகைய படிக்கட்டுகளை 1 மீ விட்டம் கொண்ட திறப்பில் வைக்கலாம், ஆனால் சிறிய திறப்பு, படிக்கட்டு அமைப்பு செங்குத்தானதாக இருக்கும். எனவே, குறுகிய மற்றும் கச்சிதமான திருகு கட்டமைப்புகளில் இருந்து எந்த வசதியையும் எதிர்பார்க்க வேண்டாம்.

1. தண்டவாளத்தில் படிக்கட்டு.

இது அணிவகுப்பு ஒன்றைப் போன்றது, இங்கே கட்டுதல் மட்டுமே போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது (ஜெர்மன் "போல்ட்" இலிருந்து). அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் நேராகவோ அல்லது வளைவாகவோ இருக்கலாம். இவை நேர்த்தியான மற்றும் வெளித்தோற்றத்தில் எடையற்ற கட்டமைப்புகள் ஆகும், அவை நிறுவ மிகவும் எளிதானது, ஆனால் சில திறன்கள் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்கள் தேவை.

அறிவுரை! அத்தகைய அமைப்பு அதன் விளிம்புகளில் ஒன்றை சுவருடன் இணைக்க வேண்டும், அதில் படிகள் போல்ட் மூலம் இணைக்கப்படுகின்றன.

மேலே உள்ள விருப்பங்களில் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடியது முதல் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது அமைப்பதற்கு எளிமையானது, நம்பகமானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

நாங்கள் படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுகிறோம்

இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவது துல்லியமான கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் நீங்கள் இந்த விஷயத்தில் வெற்றிபெற மாட்டீர்கள்.

வழிமுறைகள் மிகவும் எளிமையானவை:

1. அறையின் அளவைப் பொறுத்து, படிக்கட்டுகளின் அகலத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம். சராசரி அகலம் ஒன்றரை மீட்டர்.
2. இப்போது நீங்கள் கட்டமைப்பை ஒட்டியுள்ள சுவரின் உயரத்தை அளவிட வேண்டும்.
3. ஒரே இடம் அமைந்துள்ள தரையின் நீளத்தை நாங்கள் அளவிடுகிறோம்.
4. ஒரு முக்கோணத்தின் இரண்டு கால்களைப் பெறுகிறோம், இதன் ஹைப்போடென்யூஸ் படிக்கட்டுகளாக இருக்கும்.
5. இப்போது நாம் டேப் அளவை மேல் புள்ளியில் இருந்து நீட்டுவதன் மூலம் கேன்வாஸின் நீளத்தை தீர்மானிக்கிறோம், அங்கு சுவர் உச்சவரம்பை தொடுகிறது, கீழே, முதல் படி அமைந்திருக்க வேண்டும்.
6. அடுத்த படி படிகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் கேன்வாஸின் நீளத்தை ஒரு படி அளவு மூலம் பிரிக்க வேண்டும். படிக்கான வழிகாட்டுதல் பெரும்பாலும் 18 செ.மீ., எடுத்துக்காட்டாக, கேன்வாஸின் நீளம் 180 செ.மீ.
7. படிகளின் உயரத்தை தீர்மானிக்க, நீங்கள் கேன்வாஸின் நீளத்தை அவற்றின் எண்ணிக்கையால் வகுக்க வேண்டும். 180 / 10 = 18 செ.மீ.

படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

இப்போது இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு சரியாக கட்டுவது எப்படி என்று செல்லலாம்:

1. வடிவமைப்பைத் தீர்மானித்த பிறகு, அது அமைந்துள்ள இடத்தை நாங்கள் தீர்மானிக்கிறோம்.
2. அணிவகுப்பின் நீளம், படிகளின் எண்ணிக்கை, முதலியன (முந்தைய வழிமுறைகளைப் போல) கணக்கிடுகிறோம், அதாவது, நாங்கள் ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குகிறோம்.
3. கணக்கீடுகளுக்கு இணங்க, தேவையான பொருட்களை நாங்கள் வாங்குகிறோம். உங்களுக்கு நேரம் இல்லையென்றால், இந்த நடைமுறையை ஒரு சிறப்பு நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியிடம் ஒப்படைக்கலாம்.
4. நாங்கள் ஸ்ட்ரிங்கர் பீம்களை நிறுவுகிறோம், அவற்றை தரையிலும் சுவரிலும் டோவல்களால் பலப்படுத்துகிறோம்.

1. முதலில் ரைசர்களையும், பின்னர் டிரெட்களையும் ஸ்டிரிங்கர்களுடன் இணைப்பதன் மூலம் நாங்கள் அணிவகுப்பைச் சேகரிக்கிறோம்.
2. கட்டமைப்பில் பல விமானங்கள் இருந்தால், நாங்கள் ஒரு பிளாங் கேடயத்தின் வடிவத்தில் ஒரு இடைநிலை தளத்தை நிறுவுகிறோம்.
3. நாங்கள் வேலிகளை நிறுவுகிறோம். சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி, பலஸ்டர்கள் மற்றும் இடைநிலை இடுகைகளை நிறுவுகிறோம். பிரதான சுவரில் இணைக்க நங்கூரங்களைப் பயன்படுத்தி வெளிப்புற தூண்களை நிறுவுகிறோம்.
4. நாங்கள் தண்டவாளங்களை சரிசெய்கிறோம்.
5. கட்டமைப்பு தயாராக உள்ளது.

இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட வீடியோவில் நீங்கள் காணலாம் கூடுதல் தகவல்இந்த தலைப்பில்.

IN சமீபத்தில்கட்டுமானம் நாட்டு வீடுபெரும்பாலும் இது ஒரு மாடிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக, இரண்டாவது கட்டப்பட்டது அல்லது காப்பிடப்பட்டு, வசதியான வாழ்க்கைக்கு ஏற்ற நிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. மாட அறை. முதல் தளத்தின் உட்புறத்தில் படிக்கட்டு இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது என்பதே இதன் பொருள்.

இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டு எளிதாக இருந்து கூடியது ஆயத்த கிட், இந்த உட்புறத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனங்களிடமிருந்து வாங்கலாம் செயல்பாட்டு உறுப்பு. வழங்கப்பட்ட பட்டியல்களில், நீங்கள் இரண்டு தளங்களின் அலங்காரத்திற்கு ஏற்றவாறு ஒரு படிக்கட்டு தேர்வு செய்யலாம், மேலும் அனைத்து குடும்ப உறுப்பினர்களும் ஏறி இறங்குவதற்கு வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.

நீங்களே ஒரு படிக்கட்டு கட்ட முயற்சி செய்யலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் அவ்வாறு செய்ய வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் வடிவமைப்பு நன்கு சிந்திக்கப்படாவிட்டால், வீட்டின் ஒரு பழக்கமான உறுப்பு ஒரு அதிர்ச்சிகரமான "சிமுலேட்டராக" மாறக்கூடும்.

கூடுதலாக, உட்புறத்தில் படிக்கட்டு எந்த பாத்திரத்தை வகிக்கும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இது முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருக்கலாம் மற்றும் இல்லாமல் இருக்கலாம் அலங்கார அலங்காரம்அறை, அல்லது அறையின் முழு வடிவமைப்பும் கட்டப்படும் கலவையின் மையமாக மாறலாம்.

எனவே, பொருத்தமான உதாரணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது என்றுநீங்கள் விரும்பிய படிக்கட்டுகளை திட்டவட்டமாக வரையவும் என்றுஉங்கள் வீட்டில் பார்க்கவும், ஆனால் நீங்கள் ஏற்கனவே கண்டுபிடிக்க முடியும் ஆயத்த விருப்பம்மற்றும் அதை ஒரு குறிப்பிட்ட அறைக்கு மாற்றியமைக்கவும்.

படிக்கட்டு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அது எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் சரியான அளவுருக்களை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் சில கட்டாயமாகும், மற்றவை இந்த கட்டமைப்பின் சில வகைகளின் வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்படாமல் இருக்கலாம்.

எனவே, படிகள் மற்றும் அவற்றை ஆதரிக்கும் ஆதரவுகள் இல்லாமல் ஒரு படிக்கட்டு செய்ய முடியாது - இவை இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளின் எளிய வடிவமைப்புகளின் முக்கிய கூறுகள்.

• படி இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட. அவற்றில் முதலாவது ரைசர் என்றும், இரண்டாவது நடை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ரைசர் படிக்கு ஒரு ஆதரவு, ஆனால் சில நேரங்களில் அவை இல்லாமல் செய்கின்றன.
• ஆதரவுகள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

- வில் சரம் என்பது அவற்றின் முனைகளிலிருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை;

- stringer - கீழே இருந்து படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு கற்றை.

• தண்டவாளங்களும் படிக்கட்டுகளின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இருப்பினும் அவை எல்லா வகைகளிலும் இல்லை. ஆனால் வீட்டில் குழந்தைகள் அல்லது வயதானவர்கள் இருந்தால், அவர்கள் இல்லாமல் செய்ய வழியில்லை.
• பலஸ்டர்கள் தண்டவாளங்களுக்கு செங்குத்தாக நிறுவப்பட்ட ஆதரவுகள், அவை பெரும்பாலும் படிக்கட்டுகளின் செயல்பாட்டு பகுதியாக மட்டுமல்லாமல், அதன் அலங்கார அலங்காரமாகவும் மாறும். இந்த உறுப்பு இதிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம் வெவ்வேறு பொருட்கள்மற்றும் வெவ்வேறு வடிவங்கள் உள்ளன.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டுகள் இருப்பதால், அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்குத் தேவையான பாகங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

• நிற்க - இந்த உறுப்பு ஒரு சுழல் படிக்கட்டு கட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு சிறப்பு வடிவத்தின் படிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட சுருதியுடன் ரேக்கில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது முதல் தளத்திலிருந்து இரண்டாவது மாடிக்கு உயரும் ஒரு சுழலை உருவாக்குகிறது.

• போல்ட்கள் சிறப்பு போல்ட் ஆகும், அவை படிகளை ஆதரிக்கும் கூறுகளாகும், அவை சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நேரடியாக படிகளில் உள்ளன. அவை அனைவருக்கும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் சில வகையான படிக்கட்டுகளுக்கு மட்டுமே.

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்

படிக்கட்டுகளில் என்ன கூறுகள் உள்ளன என்பதைக் கண்டுபிடித்த பிறகு, இந்த ஒவ்வொரு வகை கட்டமைப்புகளும் எப்படி இருக்கும் என்பதை நீங்கள் இன்னும் விரிவாக புரிந்து கொள்ள வேண்டும், நிறுவப்பட்டமாடிகளுக்கு இடையில்.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டு

இந்த வகை படிக்கட்டு எந்த வகையான தனியார் வீட்டிற்கும் பிரபலமானது. இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரான விமானங்களைக் கொண்டுள்ளது, சம இடைவெளி படிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். கீழே மற்றும் மேலே செல்ல இது வசதியானது, ஆனால் இந்த மாதிரியின் தீமை என்னவென்றால், அறையில் நிறைய இடம் தேவைப்படுகிறது.

மிகவும் பொதுவானது விமான படிக்கட்டுகள்

படிக்கட்டு பல விமானங்களைக் கொண்டிருந்தால், அவை ஒவ்வொன்றும் குறைந்தது 3 ÷ 4 மற்றும் 15 படிகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இந்த தரநிலைக்கு இணங்கத் தவறினால், படிக்கட்டுகளில் ஏறுவது சங்கடமானதாக இருக்கும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு விமானத்திலும் உள்ள படிகளின் எண்ணிக்கை 8 ÷ 11 துண்டுகள், மற்றும் விமானங்களுக்கு இடையில் சிறப்பு தளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் அளவுகள் சராசரி படி நீளத்தின் மடங்குகளாகும்.

• அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளை மூடலாம் அல்லது திறக்கலாம். அவற்றில் முதலாவது படிகளின் வடிவமைப்பில் ரைசர்களைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டாவது அவை இல்லாமல் நிறுவப்பட்டுள்ளன. படிகள் போதுமான அளவு அகலமாக இல்லாத சந்தர்ப்பங்களில் திறந்த பதிப்பு வசதியானது.
• அணிவகுத்துச் செல்லும் படிக்கட்டுகளில் ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது வில் சரங்களுடன் இணைக்கப்பட்ட படிகள் இருக்கலாம். இந்த பகுதிகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் 45 ÷ 50 தடிமன் கொண்ட பலகைகள் மற்றும் 60 ÷ 70 மிமீ கூட சிறப்பாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
• திருப்பங்கள் இல்லாத நேரான படிக்கட்டு 8-9 படிகளுக்கு மேல் இருந்தால், வலிமைக்காக அதை ஒரு தளத்துடன் பிரிக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
• படிக்கட்டு ஒரு சிறிய திருப்பத்துடன் கட்டப்பட்டால், அது ஒரு திருப்புமுனை என்று அழைக்கப்படுகிறது, சில சமயங்களில் இந்த பகுதியில், தரையிறங்குவதற்கு பதிலாக, படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை விண்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

மீளக்கூடிய படிக்கட்டுகளின் கால்வாசிப் படிகள்

• மேலே உள்ள வகைகளுக்கு கூடுதலாக, விமான படிக்கட்டுகள் இருக்கலாம்:

— கால் திருப்பம்- திருப்பும்போது கோணம் 90 டிகிரி ஆகும், மேலும் அவை முக்கியமாக இரண்டு சுவர்களின் சந்திப்பில் அமைந்துள்ளன;

- அரை திருப்பம் - அவற்றின் சுழற்சி 180 டிகிரி கோணத்தைக் கொண்டுள்ளது;

- வட்ட மாதிரிகள் - அணிவகுப்புகள் தொடர்ச்சியாக 360 டிகிரி திருப்பத்தை உருவாக்குகின்றன.

தண்டவாளங்களில் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு

இந்த போல்ட் ஏணிகளின் பெயர் ஜெர்மன் வார்த்தையான "போல்சன்" என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது போல்ட். எனவே இது ஒரு போல்ட் ஏணி. உண்மையில், இது அதன் முனைகளில் நூல்களுடன் ஒரு முள் வடிவில் ஒரு ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும். அவர்களின் உதவியுடன், படிகள் மற்றும் வேலிகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டு சுவரில் ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சாதனங்களுக்கு நன்றி, வடிவமைப்பு ஒளி மற்றும் காற்றோட்டமாக தெரிகிறது. ரைசர்கள் இல்லாததும் இதற்கு பங்களிக்கிறது.

கூடுதலாக, அத்தகைய மாதிரியானது சுவரின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் நீட்டிக்கப்படலாம் அல்லது அது மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும். அதன் வெளிப்படையான லேசான தன்மை இருந்தபோதிலும், வடிவமைப்பு நம்பகமானது மற்றும் நீடித்தது, இது நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம்களைத் தாங்கும், அதனால்தான் போல்ட் மீது ஏணிகள் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகின்றன.

"காற்றோட்டமான" தோற்றம் இருந்தபோதிலும், தண்டவாளங்களில் ஏணி மிகவும் நம்பகமானது

இயற்கையாகவே, அத்தகைய கட்டமைப்பை அறையின் நடுவில் வைக்க முடியாது, ஏனெனில் அது சுவரில் இணைக்கப்பட வேண்டும், அது கட்டப்பட்ட பொருளின் வலிமையாகும்.

தண்டவாளங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளை நீங்களே கணக்கிடுவது மிகவும் கடினம், ஆனால் நீங்கள் அதை ஒரு தொகுப்பாக வாங்கலாம் அல்லது வீட்டின் குறிப்பிட்ட நிலைமைகளைப் பொறுத்து அதை உருவாக்க நிபுணர்களிடமிருந்து ஆர்டர் செய்யலாம்.

வீடியோ: தண்டவாளத்தில் ஒரு மர படிக்கட்டு நிறுவுதல்

இந்த கட்டமைப்பை நிறுவுவது மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் அதன் நிறுவலின் சாத்தியத்தை மதிப்பிடக்கூடிய தகுதி வாய்ந்த கைவினைஞர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது. எனவே, ஒரு கிட் வாங்குவதற்கு முன், முதலில் நிபுணர்களுடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது.

ஸ்பைரல் இன்டர்ஃப்ளோர் படிக்கட்டு

இந்த வடிவமைப்பு நிறுவ மிகவும் சிக்கலானது, ஆனால் தற்போதுள்ள அனைத்து விருப்பங்களின் மிகச்சிறிய பகுதியை இது ஆக்கிரமித்துள்ள நன்மையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது ஒரு சிறிய பகுதி கொண்ட அறைகளுக்கு ஏற்றது. கூடுதலாக, அத்தகைய படிக்கட்டு அறையில் எந்த வசதியான இடத்திலும் நிறுவப்படலாம், விரும்பினால், வடிவமைப்பு மிகவும் அழகியல் தோற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதால், அதை உள்துறை கலவையின் மையமாக மாற்றலாம்.

சுழல் படிக்கட்டு - இடத்தை சேமிக்கிறது, ஆனால் பெரிய பொருட்களை எடுத்துச் செல்வதற்கு எப்போதும் வசதியாக இருக்காது

இருக்கமுடியும் பல்வேறு வகையான, ஆனால் அதற்காக இரண்டு மாடி வீடுஒரு நிலைப்பாடு மற்றும் ஆப்பு வடிவ படிகளைக் கொண்ட ஒரு மாதிரி மிகவும் பொருத்தமானது. ரேக் தேர்வு உலோக குழாய்அல்லது மர ஆதரவு.

• ரேக் தன்னை முதல் தளத்தின் தரையிலும், இன்டர்ஃப்ளூர் அல்லது அட்டிக் கூரையிலும் சரி செய்யப்படுகிறது.
• படிகள் குறுகிய பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டு சுழற்றப்படுகின்றன, இதனால் ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஒரு சுழல் போல இருக்கும்.
• படிகளின் பரந்த பக்கத்தில் பலஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதன் மேல் பகுதி ஹேண்ட்ரெயிலில் சரி செய்யப்படுகிறது, முழு கட்டமைப்பின் சுழல் திசையை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது.

வீடியோ: ஒரு சுழல் படிக்கட்டு நிறுவல்

அத்தகைய மாதிரியில் சிரமமாக இருப்பது என்னவென்றால், அதை உயர்த்துவது கடினம் அல்லது குறைந்தசில பெரிய தளபாடங்கள் கீழே. கூடுதலாக, நிறுவலுக்கு அத்தகைய மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதற்கான சிறிய திறப்பு என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் interfloor மூடுதல், செங்குத்தான மற்றும் மிகவும் சிரமமான படிக்கட்டுகள் இருக்கும்.

திருகு கட்டமைப்பைக் கணக்கிடுவது கடினம் அல்ல. இதைச் செய்ய, அது நிறுவப்படும் அறையில் உள்ள பகுதியைத் தீர்மானிக்கவும், அதன் மையத்தை கணக்கிடவும் - இது ரேக் நிறுவப்படும் இடமாக இருக்கும். அடுத்து, இடுகையிலிருந்து எல்லைக்கு உள்ள தூரம் அளவிடப்படுகிறது - இது இடைவெளி அகலமாக இருக்கும், அதாவது. படிகளின் நீளம்.

அத்தகைய படிக்கட்டுகளில் வசதியாக நடக்க, நடுத்தர படியின் அளவு குறைந்தது 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், மற்றும் பரந்த பகுதி 400 ÷ 420 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

அத்தகைய கட்டமைப்பை நீங்களே உருவாக்கி ஒன்று சேர்ப்பது மிகவும் சாத்தியம், மரத்துடன் பணிபுரியும் திறன் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருளின் சுமைகளைக் கணக்கிடும் திறன் உங்களுக்கு இருந்தால், உங்கள் திறன்களில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், அது நல்லது ஒரு நிபுணரிடம் வேலையை ஒப்படைக்கவும், ஏனெனில் தவறாக கட்டப்பட்ட அமைப்பு மிகவும் ஆபத்தானது.

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பிற்கான தேவைகள்

நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், படிக்கட்டு வடிவமைப்பிற்கான தேவைகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பாதுகாப்பு ஒருவேளை மிக முக்கியமான விஷயம் முக்கியமான நிபந்தனை. இது முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுவதற்கு, அனைத்து அளவுருக்களையும் துல்லியமாக கணக்கிடுவது மிகவும் முக்கியம்:

- சாய்வின் கோணம், படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரம், அவற்றில் முதல் மற்றும் கடைசி கட்டும் முறை கணக்கிடப்படுகிறது;

- படிக்கட்டு இரண்டு சுவர்களுக்கு இடையில் இல்லை என்றால், ஒரு வேலி நிறுவப்பட வேண்டும், அதன் உயரம் குறைந்தது 800 ÷ 850 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- வீட்டில் சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால், வேலியின் கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் பலஸ்டர்கள் 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் ஒருவருக்கொருவர் அமைந்திருக்கக்கூடாது;

- படிகளின் அகலம் 200 ÷ 300 மிமீ இருக்க வேண்டும்;

- ஏணி மிகவும் அதிக சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும் - குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு அவை 300 ÷ 350 கிலோ / மீ²;

- படிகள் வழுக்கக் கூடாது - அவற்றின் வெளிப்புற உறைகளின் அமைப்பு கவனமாக சிந்திக்கப்பட வேண்டும்;

- முழு கட்டமைப்பும் பாதுகாப்பாகவும் கடுமையாகவும் மாடிகளுக்கு இடையில் சரி செய்யப்பட வேண்டும்;

- 45 டிகிரிக்கு மேல் உயரமான கோணத்தில் கட்டமைப்பை நிறுவுவது விரும்பத்தகாதது;

- ஸ்பான்களின் அகலத்தை 850 மிமீ விட குறைவாக செய்ய முடியாது, ஆனால் உகந்த விருப்பம் 1000 ÷ 1200 மிமீ ஆகும்;

- தளங்களால் இரண்டு அல்லது மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டால் படிக்கட்டு குறைவான ஆபத்தானதாக இருக்கும்;

- கட்டமைப்பு கூறுகளுக்கான fastenings செய்யப்பட வேண்டும் தரமான பொருள், அதனால் நீங்கள் அவற்றைச் சேமிக்க முடியாது;

- என்றால் மர பாகங்கள்சுயாதீனமாக செயலாக்கப்படுகின்றன, பின்னர் நீங்கள் அவற்றை சரியான சமநிலை மற்றும் வரைதல் அல்லது வடிவங்களால் நிறுவப்பட்ட பரிமாணங்களுடன் இணக்கமாக கொண்டு வர வேண்டும்.

வீடியோ: படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தில் தவறுகள்

படிக்கட்டு அளவுருக்கள் மற்றும் பாகங்கள் உற்பத்தி கணக்கீடு

இருந்து சுய உற்பத்திமற்றும் நிறுவல்கள் அணிவகுப்பு வடிவமைப்புஒரு ஸ்ட்ரிங்கரில் போடப்பட்ட படிகளுடன் - மிகவும் மலிவு, அதே போல் வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பானது, பின்னர் அதை கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

முதலில் செய்ய வேண்டியது, படிகளின் இடம், எண் மற்றும் அளவு, அத்துடன் படிக்கட்டுகளின் அகலம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுவது.

படிக்கட்டு அளவுருக்களின் கணக்கீடு

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் வடிவமைப்பின் கணக்கீடு பின்வருமாறு மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

• அறையின் உயரம் மற்றும் சுவரின் முழு அல்லது பகுதியின் நீளம் - படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஒதுக்கப்பட்ட இடம் - ஒரு அடிப்படையாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. இந்த மதிப்புகளைக் குறைத்து, ஒரு செங்கோண முக்கோணத்தை வரையவும், அதில் படிக்கட்டுகள் ஹைப்போடென்ஸாக இருக்கும், மேலும் கால்கள் உயரம் மற்றும் தரையின் உயரமாக இருக்கும்.

45 டிகிரி கோணம் படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கு ஏற்றதாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் வீட்டு உரிமையாளரின் விருப்பத்திற்கும் அறையின் பரப்பளவிற்கும் அதை மாற்றலாம்.

• ஒரு வசதியான ஜாக்கிரதையான அகலம் குறைந்தபட்சம் 200 மிமீ இருக்க வேண்டும், எனவே தரையின் கால், அதன் இயற்கையான நீளத்தின் அடிப்படையில், இந்த மதிப்பால் வகுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக படிகளின் எண்ணிக்கை வரைபடத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளது.
• ரைசர்களின் உயரம், இயக்கத்திற்கு வசதியானது, 100 ÷ 120 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. அவற்றைக் கணக்கிட, மொத்த உயரத்தின் உயரத்தை ரைசர்களின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரத்தால் வகுக்க வேண்டும், மேலும் அதை வரைபடத்திற்கு மாற்றவும்.
• இவ்வாறு, படிகளை இடுவதற்கான சரத்தின் பரிமாணங்களை நீங்கள் கணக்கிடலாம்.
• படிக்கட்டுகளின் அகலம் குடியிருப்பாளர்களின் விருப்பத்தேர்வுகள் மற்றும் அறையின் அளவைப் பொறுத்தது.

வீடியோ: விமானத்தின் நடுப்பகுதியில் படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுவதற்கான எடுத்துக்காட்டு

படிக்கட்டு பாகங்கள் உற்பத்தி

பாகங்களை சரியாக உற்பத்தி செய்ய, நீங்கள் வரைபடத்திலிருந்து பரிமாணங்களை துல்லியமாக பொருளுக்கு மாற்ற வேண்டும் மற்றும் உயர்தர, நன்கு உலர்ந்த மரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

• நம்பகத்தன்மை மற்றும் வலிமை, அத்துடன் கட்டமைப்பின் அழகியல் ஆகியவை இதைப் பொறுத்தது என்பதால், சரங்களை சமமாக வெட்டுவது மிகவும் கடினமான விஷயம். இந்த சுமை தாங்கும் கூறுகளுக்கு, குறைந்தபட்சம் 45 ÷ 50 மிமீ தடிமன் கொண்ட பிளவுகள் மற்றும் ஏராளமான பெரிய முடிச்சுகள் இல்லாமல் ஒரு திடமான பலகையைத் தேர்வு செய்யவும்.
• ஜாக்கிரதைகளின் அகலம் 1.5-2 செ.மீ., ஸ்டிரிங்கர்களில் அவர்களுக்கு வழங்கப்படும் இடத்தை விட 1.5-2 செ.மீ அதிகமாக இருக்கும், மேலும் ரைசர்களின் தடிமன். படிகள் நேர்த்தியான வட்டமான விளிம்புகளுடன் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது மிகவும் முக்கியம். அவர்களுக்கு, 30 ÷ 35 மிமீ தடிமன் கொண்ட பலகை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
• படிக்கட்டுகளை மூடுவதற்கு திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், உடன் எழுச்சிகள், பின்னர் அவர்கள் கவனமாக செய்யப்பட வேண்டும். இந்த உறுப்புகளுக்கு, நீங்கள் பெரிய தடிமன் கொண்ட பலகையை எடுக்கத் தேவையில்லை, ஏனெனில் அடிப்படையில் முழு சுமையும் சரங்களில் விழும், மேலும் ரைசர்கள் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கும். 15 ÷ 20 மிமீ தடிமன் போதுமானது.

• பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை வாங்குவது நல்லது முடிக்கப்பட்ட வடிவம் fastenings சேர்த்து. வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, ஒவ்வொரு அடியிலும் இரண்டு பலஸ்டர்களை நிறுவுவது மதிப்பு. குழந்தைகள் ஏற்கனவே வளர்ந்திருந்தால், கைப்பிடியை ஆதரிக்கும் ஒரு உறுப்பு போதுமானது.

பல்வேறு வகையான படிக்கட்டு கூறுகளுக்கான விலைகள்

படிக்கட்டுகளின் கூறுகள்

படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

அனைத்து கட்டமைப்பு கூறுகளின் உற்பத்திக்குப் பிறகு படிக்கட்டுகளை நிறுவுவது மிக முக்கியமான தருணம், மேலும் அதை மிக அதிகமாக அணுக வேண்டும். பொறுப்பு.

• முன் நிறுவப்பட்ட மதிப்பெண்களின்படி முதலில் ஸ்டிரிங்கர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தரையில் அவை விரும்பிய இடத்திற்கு சரி செய்யப்படுகின்றன ஆதரவு கற்றை, மற்றும் மேல் பகுதியில் அவர்கள் தரையில் பீம் உள்ள வெட்டு இடைவெளிகளில் நிறுவப்பட்ட. சில நேரங்களில், ஸ்டிரிங்கர்களின் மேல் பகுதியைப் பாதுகாக்க, உலோக ஆதரவுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, உச்சவரம்பை உள்ளடக்கிய ஒரு பீம் மீது ஏற்றப்படுகின்றன. இந்த சுமை தாங்கும் உறுப்புகளுக்கான fastenings நங்கூரம் போல்ட் ஆகும்.

பாகங்கள் செய்தபின் சமமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது அவை தொடர்ந்து ஒரு பிளம்ப் லைன் மற்றும் கட்டிட மட்டத்துடன் சீரமைக்கப்படுகின்றன.

• ரைசர்கள் வழங்கப்பட்டால், ஜாக்கிரதையான மேற்பரப்பை இடுவதற்கு முன்பு அவை திருகப்படுகின்றன.
• பின்னர் டிரெட் பேனல்கள் ஸ்டிரிங்கர்கள் மற்றும் ரைசர்களின் மேல் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

ரைசர்கள் மற்றும் படிகளை கட்டுவது ஒரு வளாகத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் தொடர்கிறது கீழே மேலே.

• பின்னர், படிகள் தயாரானதும், நீங்கள் பலஸ்டர்களை நிறுவ தொடரலாம்.

இருபுறமும், அதாவது, முதல் தளத்தின் தரையிலும், படிக்கட்டுகளின் மேற்புறத்திலும், ஆதரவு இடுகைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, இது ஹேண்ட்ரெயிலின் (ரயில்) ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பிற்கான எல்லையாக மாறும். அவர்கள் ஒரு துணை மற்றும் அலங்கார பாத்திரத்தை வகிக்கிறார்கள்.

பலஸ்டர்கள் இருக்கலாம் வெவ்வேறு அளவுகள், மற்றும் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன பல்வேறு பொருட்கள், எனவே அவை வெவ்வேறு வழிகளில் இணைக்கப்படலாம். அவற்றில் சில வெறுமனே படிகள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களில் துளையிடப்பட்ட துளைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மற்றவை சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் திருகப்படுகின்றன, மேலும் பெருகிவரும் புள்ளிகள் அலங்கார செருகிகளால் மூடப்பட்டுள்ளன.

• , அவை கைப்பிடிகளால் மேலே மூடப்பட்டிருக்கும், அவை ஆதரிக்கும் வெளிப்புற இடுகைகளில் சரி செய்யப்படுகின்றன. தேவைப்பட்டால், படிக்கட்டுகளின் நடுவில் மற்றொரு ஆதரவு இடுகையை நிறுவலாம்.
• மூன்று அல்லது நான்கு ரேக்குகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பலஸ்டர்களுக்குப் பதிலாக, படிக்கட்டுகளின் போக்கிற்கு இணையாக இரண்டு அல்லது மூன்று சம பலகைகள் (பலகைகள்) நம்பகமான வேலியாக செயல்படும்.
• முழு கட்டமைப்பும் கூடியிருக்கும் போது, ​​நீங்கள் ஒரு கிரைண்டர் மற்றும் பயன்படுத்தி மேற்பரப்பு சிகிச்சை தொடரலாம் மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம். பாதுகாப்பு மற்றும் அலங்கார வண்ணப்பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன் தயாரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
• மரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் முதல் அடுக்கு ஆண்டிசெப்டிக் கலவைகள் ஆகும். அவை மரத்தை அழுகல், அச்சு அல்லது பூஞ்சை காளான் மற்றும் உள்நாட்டு பூச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்கும். இதற்குப் பிறகு, கட்டமைப்பு முழுமையாக உலர அனுமதிக்கப்படுகிறது.

• அடுத்து, படிக்கட்டுகளை பல அடுக்குகளில் வார்னிஷ் செய்யலாம் (முன்னுரிமை மீது நீர் அடிப்படையிலானது) சூடான மெழுகு அல்லது பெயிண்ட்.
• மரத்தை கருமையாக்குவது அவசியமானால், அது முதலில் கறை அல்லது பிற டின்டிங் கலவைகளால் பூசப்படுகிறது, பின்னர், உலர்த்திய பிறகு, ஒரு வார்னிஷ் பூச்சு அவற்றின் மேல் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வண்ணப்பூச்சு காய்ந்த பிறகு, படிக்கட்டு பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும்.

மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான புகைப்பட வழிமுறைகள்

படி 1 - எதிர்கால வடிவமைப்பு வரைதல்

வீடியோ: இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை நிறுவ மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விருப்பம்

நீங்கள் அதை உங்கள் வீட்டில் நிறுவ வேண்டும் என்றால், உங்கள் வேலையின் ஒவ்வொரு அடியையும் கவனமாகக் கணக்கிட்டு, அதை அனைத்து பொறுப்புடனும் துல்லியத்துடனும் அணுக வேண்டும்.

நவீன புறநகர் கட்டுமானத்தில், பல தளங்களைக் கொண்ட வீடுகளை நிர்மாணிப்பது ஏற்கனவே வழக்கமாகிவிட்டது, அத்தகைய வீடுகளில் மாடிகளுக்கு இடையில் இலவச இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்த, படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. எந்தவொரு கைவினைஞரும் செய்யக்கூடிய ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளின் எளிமையான வடிவமைப்பு, துல்லியமான கணக்கீடுகள் மற்றும் மனித நடைப்பயணத்தின் இயக்கவியல் பற்றிய புரிதல் தேவைப்படுகிறது. கணக்கீடுகளில் அல்லது படிக்கட்டு வகை மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பிழையானது, ஒட்டுமொத்தமாக படிக்கட்டு வடிவமைப்பின் நம்பகத்தன்மையையும், பயன்பாட்டின் எளிமையையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கும். IN சாதாரண உள்துறைஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகள் மிகவும் இயல்பாக பொருந்துகின்றன, இது சிறந்த நுட்பத்தை அளிக்கிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு படிக்கட்டு கட்ட முடிவு செய்த பிறகு, நீங்கள் கருவியைக் கையாளுவது மட்டுமல்லாமல், கட்டமைப்பு கூறுகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் வகைகள் குறித்து சில அறிவையும் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒரு படிக்கட்டு செய்ய முடிவு செய்பவர்களுக்கு நாட்டு வீடுமுதல் முறையாக, இந்த கட்டுரையில் வழங்கப்பட்ட தகவல்கள் ஒரு நல்ல உதவியாக இருக்கும்.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கான படிக்கட்டுகளின் வகைகள்

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளை நீங்களே உருவாக்கும்போது, ​​​​இந்த அல்லது அந்த வகை படிக்கட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அம்சங்களை நன்கு அறிந்திருப்பது மிகவும் முக்கியம். இன்று, இந்த வெளித்தோற்றத்தில் எளிமையான கட்டிடக் கட்டமைப்பின் பல்வேறு வகைகளும், அதன் உற்பத்திக்கான பொருட்களும், கைவினைஞரைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் குழப்பமடையச் செய்யலாம். ஆனால் எல்லாமே முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு பயமாக இல்லை.

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகள்: புகைப்படம்

புறநகர் கட்டுமானத்தில், மூன்று முக்கிய வகை படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன: சுழல், அணிவகுப்பு மற்றும் தண்டவாளம். இந்த வகைகளில் ஒவ்வொன்றும் வீட்டிற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் கட்டப்படலாம், மேலும் அவை ஒவ்வொன்றும் நுழைவாயில், இடைநிலை, வேலை அல்லது பத்தியில் படிக்கட்டுகளாக செயல்படலாம். அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் மரம், உலோகம், கான்கிரீட், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், இயற்கை அல்லது போலி வைரம், பிளாஸ்டிக், கண்ணாடி, மற்றும் அவற்றின் சேர்க்கைகள். ஒரு பொருள் அல்லது மற்றொன்றின் தேர்வு படிக்கட்டுகளின் நோக்கம், சாத்தியமான சுமைகள் மற்றும் உரிமையாளர்களின் நிதி திறன்களைப் பொறுத்தது. கூடுதலாக, தேர்வு வலுவான மற்றும் பாதிக்கப்படுகிறது பலவீனமான பக்கங்கள்ஒவ்வொரு வகை படிக்கட்டுகள்.

சுழல் படிக்கட்டுகள்

இந்த வகை படிக்கட்டு பெரும்பாலும் இடத்தை கண்டிப்பாக சேமிக்க வேண்டியிருக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் நேராக படிக்கட்டுகளை சித்தப்படுத்துவது சாத்தியமற்றது. அத்தகைய படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​நீங்கள் வசதிக்காக மறந்துவிடலாம், ஆனால் இது இடத்தை சேமிப்பதன் மூலம் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. பெரும்பாலும் இத்தகைய படிக்கட்டுகள் மாடிக்கு இறங்குவதற்கு அல்லது ஏறுவதற்கும் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் தரைத்தளம். அழகியல் பார்வையில், சுழல் படிக்கட்டுகள் மிகவும் சுவாரஸ்யமாகத் தெரிகின்றன, கூடுதலாக, அவை வட்டமாகவோ அல்லது பலகோணம் அல்லது சதுர வடிவில் செய்யப்படலாம், இது வடிவமைப்பாளர்கள் தங்கள் திட்டங்களில் அவற்றைப் பயன்படுத்த வாய்ப்பளிக்கிறது.

இன்று நீங்கள் கண்ணாடி, பிளாஸ்டிக் அல்லது மரத்தால் செய்யப்பட்ட படிகளுடன் தனியார் வீடுகளில் உலோக சுழல் படிக்கட்டுகளைக் காணலாம், ஆனால் பொதுவாக அவை உலோகம், மரம் அல்லது கல் ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன. இருப்பினும், அனைவருக்கும் ஒரு நல்ல கல் சுழல் படிக்கட்டு வாங்க முடியாது. இங்கே புள்ளி என்பது பொருட்களின் விலை மட்டுமல்ல, வேலையின் சிக்கலானது.

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள்

தனியார் வீடுகளில் மிகவும் பொதுவான வகை படிக்கட்டுகள் அணிவகுப்பு ஆகும். விமானப் படிக்கட்டுகளின் அதிக புகழ் வடிவமைப்பு மற்றும் ஏற்பாட்டின் எளிமை ஆகியவற்றால் உறுதி செய்யப்படுகிறது, அதே போல் ஏறும் மற்றும் இறங்கும் போது அதிகபட்ச வசதியை அடைய, மனித இயக்கத்தின் இயக்கவியல் அதன் வடிவமைப்பில் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளின் முக்கிய குறைபாடு 3 மீ 2 க்கும் அதிகமான பெரிய இலவச இடத்திற்கான தேவை. ஆனால் விலைமதிப்பற்ற மீட்டர்களை சேமித்து நிறுவவும் படிக்கட்டுமுடியும். இந்த நோக்கத்திற்காக, இடைநிலை தளங்களைக் கொண்ட ரோட்டரி விமான படிக்கட்டுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

தனியார் வீடுகளில் அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள் உலோகம், மரம், கல், கான்கிரீட், பிளாஸ்டிக் அல்லது கண்ணாடி ஆகியவற்றால் செய்யப்படுகின்றன, ஒரே ஒரு வகை பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன அல்லது அவற்றை இணைக்கின்றன. இன்று, நம்பகத்தன்மைக்காக, படிக்கட்டுகளின் உற்பத்தியில் கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறை முற்றிலும் நியாயமானது, ஏனெனில் பொருள் அணுகக்கூடியது மற்றும் மலிவானது, மேலும் பல தசாப்தங்களாக நீடிக்கும். ஆனால் ஒரு தனியார் வீட்டில் மர படிக்கட்டுகள், முன்பு பிரபலமாக இருந்ததால், தொடர்ந்து தங்கள் நிலைப்பாட்டை வைத்திருக்கின்றன. காரணம், இன்று இயற்கை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பொருட்களிலிருந்து வீடுகளை கட்டும் போக்கு உள்ளது.

தண்டவாளத்தில் படிக்கட்டுகள்

இந்த படிக்கட்டுகளின் பெயர் ஜெர்மன் வார்த்தையான போல்சன் என்பதிலிருந்து வந்தது, அதாவது "போல்ட்". உண்மையில், அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் படிகள் சுவரில் உட்பொதிக்கப்பட்ட அல்லது திருகப்பட்ட ஊசிகள் அல்லது போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி சுவரில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பில் போடப்பட்டுள்ளன. அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் சுருக்கம் மற்றும் பொருட்களின் பொருளாதார பயன்பாடு ஆகும். இந்த வகை படிக்கட்டுகளின் தனித்தன்மையும் தீமையும் நீடித்திருக்க வேண்டிய கட்டாயமாகும். கல் சுவர்படிக்கட்டுகளின் ஒரு பக்கத்தில்.

ஒரு போல்ட் ஏணியின் வடிவமைப்பு சட்டகம் மற்றும் கைப்பிடிகளை உருவாக்க உலோக கூறுகளை (போல்ட், தண்டுகள், குழாய்கள்) பயன்படுத்துகிறது, மேலும் படிகளுக்கு மரம், உலோகம், கண்ணாடி, கான்கிரீட் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. போல்ஸ்டர் ஏணிகள், அவற்றின் வெளிப்படையான பலவீனம் மற்றும் லேசான தன்மை இருந்தபோதிலும், அதிக சுமைகளைத் தாங்கும். எனவே, உதாரணமாக, வலி கான்கிரீட் படிக்கட்டுகள்தனியார் வீடுகளில் அவர்கள் 1500 கிலோ வரை சுமைகளைத் தாங்க முடியும், இது குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான கூடுதல் கட்டமைப்பு கூறுகளுடன் இணைந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளை நிறுவுதல்

மற்றதைப் போலவே ஒரு படிக்கட்டு கட்டிட கட்டுமானம், பல முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, தனித்தனியாக தயாரிக்கப்பட்டு பின்னர் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. படிக்கட்டு வகையைப் பொறுத்து, அதன் வடிவமைப்பில் சில கூறுகள் இல்லாமல் இருக்கலாம், ஆனால் உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு படிக்கட்டு உருவாக்க நீங்கள் ஒவ்வொன்றையும் பற்றி ஒரு யோசனை இருக்க வேண்டும். அறிவு கட்டமைப்பு கூறுகள், தனியார் வீடுகளில் படிக்கட்டுகளை வடிவமைக்க அவர்களின் நோக்கம் குறிப்பாக அவசியம்.

படிகள்

இந்த உறுப்பு இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - ஜாக்கிரதையாக மற்றும் ரைசர். ஜாக்கிரதையாக ஒரு கிடைமட்ட வேலை மேற்பரப்பு. ஜாக்கிரதையின் அளவு அதன் மீது கால் வைப்பதற்கான வசதியின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. ஆனால் பல நூற்றாண்டுகளாக, கைவினைஞர்கள் மிகவும் வசதியான ஜாக்கிரதை அளவு சுமார் 30 செமீ என்று தீர்மானித்துள்ளனர் ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளின் அகலம் ஜாக்கிரதையின் நீளத்தைப் பொறுத்தது மற்றும் 90 செ.மீ முதல் 150 செ.மீ வரை மாறுபடும்.

ரைசர் படியின் செங்குத்து பகுதியாகும், மேலும் அதன் உயரம் 15 - 20 செ.மீ க்குள் இருக்க வேண்டும் அழகான வடிவமைப்புஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகள், ரைசர்கள் இல்லாமல் படிகள் செய்யப்படுகின்றன.

முக்கியமான! ஒரு உன்னதமான சுழல் படிக்கட்டுக்கு, படிகளின் இரண்டு முனைகளின் அகலம் வேறுபட்டது. எனவே அகலமானது 45 செ.மீ., மற்றும் மத்திய பகுதியின் அகலம் சுமார் 25 செ.மீ.

ஆதரவு கற்றைகள்

படிக்கட்டுகளின் படிகள் ஆதரவு கற்றைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை மூன்று வகைகளில் வருகின்றன: ஸ்டிரிங்கர், பவுஸ்ட்ரிங் மற்றும் போஸ்ட். முதல் இரண்டு வகைகள் அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் ஒரு சுழல் படிக்கட்டுகளை ஏற்பாடு செய்யும் போது தூண் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஸ்டிரிங்கர் என்பது 50 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு மரக் கற்றை ஆகும், இது படிகளுக்கான முக்கோண கட்அவுட்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு வில்ஸ்ட்ரிங் என்பது 50 மிமீக்கு மேல் தடிமன் கொண்ட ஒரு மரக் கற்றை ஆகும், ஆனால் ஒரு சரம் போலல்லாமல், பீமின் உட்புறத்தில் உள்ள டிரெட்களுக்கு மட்டுமே வெட்டுக்கள் செய்யப்படுகின்றன. ஒரு சுழல் படிக்கட்டுக்கான தூண் உலோகம், மரம் அல்லது கல் ஆகியவற்றால் செய்யப்படலாம்;

தண்டவாளம்

இந்த வடிவமைப்பு உறுப்பு வழங்குகிறது பாதுகாப்பான இயக்கம்படிக்கட்டுகளில் மற்றும் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: கைப்பிடி மற்றும் பலஸ்டர்கள். கைப்பிடிகள் பலஸ்டர்களின் மேல் நிறுவப்பட்டுள்ளன அல்லது சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. பலஸ்டர்கள் தண்டவாளங்களை ஆதரிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் முழு படிக்கட்டுக்கும் இயற்கை வேலியாக செயல்படுகின்றன. கைப்பிடிகள் மற்றும் பலஸ்டர்கள் மரத்திலிருந்து பிளாஸ்டிக் செய்யப்பட்ட பிவிசி வரை பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம். இது அனைத்தும் ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதைப் பொறுத்தது.

முக்கியமான! அணிவகுப்பு என்பது பல படிகள் மற்றும் தண்டவாளங்களைக் கொண்ட படிக்கட்டுகளின் ஒரு பகுதியாகும். அணிவகுப்புகள் பொதுவாக தரையிறக்கங்களால் பிரிக்கப்பட்ட படிக்கட்டுகளின் பகுதிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளை அமைத்தல்

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கு முன், ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியம். இதைச் செய்ய, நீங்கள் சிறப்பு ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம் கணினி நிரல்கள், அல்லது நீங்கள் ஒரு நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ளலாம், அதன் வல்லுநர்கள் அனைத்து கணக்கீடுகளையும் செய்து கட்டணத்திற்கு வரைபடங்களை உருவாக்குவார்கள். ஒரு படிக்கட்டு உங்களை வடிவமைக்கும் போது, ​​நீங்கள் பல அடிப்படை விதிகள், தேவைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்களை நினைவில் கொள்ள வேண்டும் பல்வேறு வகையானபடிக்கட்டுகள் இது படிக்கட்டுகளின் அளவு, சாய்வின் கோணம் மற்றும் அவற்றின் நிறுவலின் இடம் ஆகியவற்றிற்கு பொருந்தும்.

படிக்கட்டுகளை நிறுவும் இடம்

படிக்கட்டுக்கான நிறுவல் இருப்பிடத்தின் தேர்வு அதன் அளவு, சாய்வு மற்றும் தோற்றத்தை பெரிதும் பாதிக்கும். ஆனால் படிக்கட்டு வசதியாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க, பின்வரும் எளிய விதிகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். முதலில், திட்டமிடப்பட்ட நிறுவல் தளத்தின் பகுதியை அளவிடவும், அது 3 மீ 2 க்கும் குறைவாக இருந்தால், நீங்கள் ஒரு சுழல் படிக்கட்டு தேர்வு செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், நீங்கள் விமானம் அல்லது போல்ட் படிக்கட்டுகளை தேர்வு செய்யலாம். இரண்டாவதாக, மிகவும் வசதியானது நேரான விமான படிக்கட்டுகள், ஆனால் அத்தகைய படிக்கட்டுகள் நீளமாக இருக்கும், 4 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் அத்தகைய படிக்கட்டுகளை நிறுவ முடியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு ரோட்டரி விமான படிக்கட்டுகளை நிறுவலாம். மூன்றாவதாக, போல்ட் படிக்கட்டுகளுக்கு அருகில் ஒரு சுமை தாங்கும் சுவர் இருக்க வேண்டும், அதில் படிகள் இணைக்கப்படும்.

ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளின் பரிமாணங்கள்

ஒரு நாட்டின் வீட்டில் ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைக்கும் போது, ​​படிக்கட்டுக்கான இலவச இடத்தைத் தவிர, அதனுடன் இயக்கத்தின் எளிமையையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். எனவே அகலம் சுழல் படிக்கட்டுகள் 100 செ.மீ., நிச்சயமாக, 150 செ.மீ., ஆனால், படிக்கட்டுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதி அதிகரிக்கும். அணிவகுப்பு மற்றும் போல்ட் படிக்கட்டுகளுக்கு, அகலம் 120 செ.மீ முதல் 150 செ.மீ வரை இருக்க வேண்டும் இந்த அகலம் இரண்டு நபர்களின் இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

படிக்கட்டுகளின் நீளம் அதன் அனைத்து ஜாக்கிரதைகளின் கூட்டுத்தொகையாகும், இது முதலில் தொடங்கி கடைசியில் முடிவடைகிறது. இது அனைத்து வகையான படிக்கட்டுகளுக்கும் பொருந்தும். ரோட்டரிகளுக்கு, இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது இறங்கும்.

படிக்கட்டுகளின் உயரத்துடன், எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது. இது கீழ் தளத்தின் தரையிலிருந்து அடுத்த தளத்தின் தளத்திற்கு உயரத்திற்கு சமமாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், படிக்கட்டுகளின் கடைசி ஜாக்கிரதையானது தரையுடன் பறிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் முதல் ஒரு ரைசரின் உயரத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

45 ° கோணம் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக, அத்தகைய கோணம் எப்போதும் சாத்தியமில்லை. சில நேரங்களில் நீங்கள் படிக்கட்டுகளை 55 ° அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கோணத்தில் செய்ய வேண்டும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், அதைச் சுற்றியுள்ள இயக்கத்தின் எளிமை மாறாமல் குறைகிறது.

முக்கியமான! ரைசரின் உயரம், ஜாக்கிரதையின் அகலம் மற்றும் சாய்வின் கோணம் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை. எனவே, சாய்வின் கோணம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ரைசரின் உயரம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஜாக்கிரதையின் அகலம் குறைகிறது. மற்றும் கோணம் குறையும் போது, ​​ரைசர் குறைகிறது மற்றும் ஜாக்கிரதையாக அதிகரிக்கிறது.

வடிவமைக்கப்பட்ட படிக்கட்டுக்கு எந்த கோணம் தேர்வு செய்யப்படும் என்பதைப் பொறுத்து மேலே உள்ள அட்டவணை டிரெட் மற்றும் ரைசரின் பரிமாணங்களைக் காட்டுகிறது. அட்டவணையில் இருந்து பார்க்க முடிந்தால், 30 ° முதல் 45 ° வரை சாய்வு கோணம் கொண்ட படிக்கட்டுகள் மிகவும் வசதியானதாகக் கருதப்படுகின்றன.

ஒரு சுழல் படிக்கட்டு நிறுவல்

அணிவகுப்பு அல்லது போல்ட் உடன் ஒப்பிடுகையில் சுழல் படிக்கட்டுகளின் அசெம்பிளி மிகவும் கடினமானதாக இருக்கலாம். இதற்கான காரணம் படிகளின் விசிறி ஏற்பாடு மற்றும் நிறுவலின் போது துல்லியமான கணக்கீடுகளின் தேவை. அத்தகைய படிக்கட்டுகளை சித்தப்படுத்த முடிவு செய்பவர்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• முதலில் நாம் படிக்கட்டுகளின் படிகளை உருவாக்குகிறோம். அது மரமாக இருந்தால், நாங்கள் ஒரு பரந்த செவ்வக பலகையை எடுத்து ஒன்று அல்லது இரண்டு படிகளுக்கு குறுக்காகக் குறிக்கிறோம், அதன் பிறகு விளிம்புகளைப் பார்த்து வட்டமிடுகிறோம். படிக்கட்டு கல்லால் ஆனது என்றால், நீங்கள் ஒரு சிறப்பு பட்டறையில் இருந்து படிகளுக்கு கல் செயலாக்கத்தை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். நீங்கள் கான்கிரீட்டிலிருந்து படிகளை உருவாக்கலாம். இந்த வழக்கில், நாங்கள் ஒரு அச்சு செய்து, அதில் ஒரு வலுவூட்டும் கண்ணி வைக்கிறோம், அதை கான்கிரீட் நிரப்பவும், அது முழுமையாக உலர காத்திருக்கவும்;

• படிகளைத் தயாரித்து, செங்குத்து நிலைப்பாட்டை நிறுவுகிறோம். இது அடுக்கப்பட்ட அல்லது திடமானதாக இருக்கலாம். இது அனைத்தும் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. நிலைப்பாடு அடுக்கப்பட்டிருந்தால், 50 மிமீ விட்டம் கொண்ட ஒரு முக்கிய குழாய் நிறுவப்பட்டுள்ளது, முதல் புஷிங் மற்றும் ரப்பர் கடினப்படுத்துதல் அதன் மீது திரிக்கப்பட்டன. ஒரு திடமான ரேக்கைப் பயன்படுத்தும் விஷயத்தில், அதை நிறுவிய பின், படிகள் நிறுவப்பட்ட இடங்களில் ஒரு பள்ளம் வெட்டப்படுகிறது, அதில் படி பின்னர் போடப்படும்;
• இப்போது படிகளை நிறுவுவோம். இதைச் செய்ய, நாங்கள் முன்பு செய்த வெற்றிடங்களை எடுத்து அவற்றை ஒரு மெல்லிய குழாயில் சரம் செய்து, அதை ஒரு பரந்த ஸ்லீவ் மூலம் அழுத்தவும், அதன் பிறகு நாங்கள் படிகளை விசிறி விடுகிறோம். முழு கட்டமைப்பிற்கும் வலிமையைக் கொடுக்க, செங்குத்து அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தி விளிம்புகளுடன் படிகளை ஒன்றாக இணைக்கிறோம். அவற்றை போல்ட் மூலம் சுவரில் பாதுகாக்கலாம். ஒரு திடமான ரேக்கிற்கு, படிகள் வெட்டப்பட்ட பள்ளங்களில் செருகப்பட்டு, அடைப்புக்குறிகளால் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்பட்டு, போல்ட்களுக்குக் கட்டுவதன் மூலம் வலுப்படுத்தப்படுகின்றன;
• எஞ்சியிருப்பது தண்டவாளங்களை உருவாக்கி நிறுவுவது மட்டுமே. இது வேலையின் மிகவும் கடினமான கட்டமாகும், ஏனெனில் ஹேண்ட்ரெயில்கள் வளைந்திருக்க வேண்டும், மேலும் பலஸ்டர்கள் ஒரு பொருளிலிருந்து இயந்திரமயமாக்கப்பட வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தை நிறுவுதல்

இந்த வகை படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது சுழல்களுடன் ஒப்பிடுகையில் சற்று எளிமையானது, ஆனால் எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் முன்னர் செய்யப்பட்ட கணக்கீடுகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது மற்றும் நிகழ்த்தப்பட்ட வேலையின் தரத்தை கண்காணிக்க வேண்டியது அவசியம். நம்பகத்தன்மை மட்டுமல்ல, இதைப் பொறுத்தது தோற்றம்படிக்கட்டுகள். படிக்கட்டுகளை நிறுவ, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• முதலில், நாங்கள் டிரெட்ஸ் மற்றும் ரைசர்களை உருவாக்குகிறோம். இதைச் செய்ய, நாங்கள் பலகைகளைக் குறிக்கிறோம் மற்றும் அவற்றைப் பார்த்தோம், அதன் பிறகு விளிம்புகளை செயலாக்குகிறோம், அவற்றை சமமாகவும் மென்மையாகவும் செய்கிறோம்;
• இப்போது நாம் ஆதரவு கற்றைகளை உருவாக்கத் தொடங்குகிறோம் - ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது பவுஸ்ட்ரிங்ஸ். ஒரு மரக் கற்றையிலிருந்து ஒரு சரத்தை உருவாக்க, நீங்கள் ஒரு செங்கோண முக்கோண வடிவில் ஒரு சிறப்பு டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்க வேண்டும், அது படியின் அளவிற்கு முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது. இந்த டெம்ப்ளேட்டை பீமிற்குப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கட்அவுட்டுக்கான இடங்களைக் குறிக்கிறோம். பின்னர் அவற்றை கவனமாக வெட்டுகிறோம். வில் சரங்களை உருவாக்க, ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் பீமின் உட்புறத்தில் பள்ளங்களுக்கான இடங்களைக் குறிக்கிறோம், அதில் நாம் ஜாக்கிரதைகளைச் செருகுவோம். பள்ளங்களின் சாய்வின் கோணம் படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும். உலோக படிக்கட்டுகளுக்கு, உள்ளே உள்ள படிகளுக்கு மூலைகளை பற்றவைப்பது மிகவும் வசதியானது;
• ஆதரவு கற்றைகளைத் தயாரித்து முடித்த பிறகு, அவற்றை அந்த இடத்தில் நிறுவி அவற்றை அங்கே பாதுகாக்கிறோம். திட்டம் தரையிறங்குவதற்கு வழங்கினால், முதலில் அதை நிறுவுகிறோம், பின்னர் ஆதரவு கற்றைகள்;
• அடுத்து நாம் படிகளை நிறுவ ஆரம்பிக்கிறோம். இதைச் செய்ய, முதலில் ரைசரை நிறுவி அதைப் பாதுகாக்கவும், பின்னர் ஜாக்கிரதையாகவும். நாங்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகளை ஃபாஸ்டென்ஸர்களாகப் பயன்படுத்துகிறோம், அவற்றை அழுத்தவும். உலோக படிக்கட்டுகளுக்கு, பற்றவைக்கப்பட்ட மூலைகளில் மர ஜாக்கிரதைகளை இடுகிறோம் மற்றும் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி அவற்றைக் கட்டுகிறோம்;
• படிகளின் நிறுவலை முடித்த பிறகு, நாங்கள் பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை நிறுவுகிறோம்.

ஒரு போல்ட் ஏணியின் நிறுவல்

போல்ட் ஏணிகளின் மறுக்க முடியாத நன்மை அவர்களுடையது எளிய வடிவமைப்பு, இது நிறுவலின் எளிமையையும் பாதிக்கிறது. நிறுவலின் போது ஒரே சிரமம் போல்ட் ஏற்றுவதற்கு சுவரில் உள்ள இடங்களை தெளிவாகவும் சரியாகவும் குறிப்பது. அத்தகைய ஏணியை நிறுவ, உங்களுக்கு பின்வருபவை தேவைப்படும்:

• அனைத்தையும் வாங்கு தேவையான ஃபாஸ்டென்சர்கள், அதே போல் வாங்கவும் அல்லது டிரெட்களை நீங்களே உருவாக்கவும்;
• ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவதற்கான இடங்களை சுவரில் குறிக்கவும். பின்னர் துளைகளை துளைத்து போல்ட்களை நிறுவவும்;
• இப்போது படிகளை நிறுவுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. நீங்கள் கீழே இருந்து தொடங்க வேண்டும். ஒரு முனையில் படி சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று, அதன் கீழ் மற்றொரு போல்ட் நிறுவப்பட்டுள்ளது;
• கடைசி கட்டத்தை நிறுவிய பின், பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களை நிறுவுவதற்கு நாங்கள் செல்கிறோம்.

வாங்கிய பொருட்களிலிருந்து உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு தனியார் வீட்டில் ஒரு படிக்கட்டு உருவாக்குவது குறிப்பாக கடினம் அல்ல. நான் கவனிக்க விரும்பும் ஒரே விஷயம், ஆயத்த படிக்கட்டுகளை வாங்குவதற்கான சாத்தியம். ஒரு படிக்கட்டு வாங்க முடிவு செய்த பிறகு, ஒரு தனியார் வீட்டில் படிக்கட்டுகளுக்கான விலை 1000 USD இலிருந்து தொடங்குகிறது என்பதற்கு நீங்கள் தயாராக இருக்க வேண்டும். மற்றும் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் சிக்கலான பொறுத்தது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான முதல் முயற்சி தோல்வியில் முடிவடையும், ஏனென்றால் நீங்கள் முன்னோக்கிச் சென்று ஒரு சிக்கலான கட்டமைப்பை தயார் செய்யாமல் உருவாக்க முடியாது. இன்று, EtoDom நிபுணர்களின் குழு உங்கள் திட்டங்களை உணர உதவும் - நீங்கள் நிச்சயமாக பங்கி ஜம்ப் செய்யவோ அல்லது சுவர்களில் இரண்டாவது தளத்திற்கு வலம் வரவோ வேண்டியதில்லை.

படிக்கட்டுகளின் உற்பத்திக்கான அடிப்படை பொருட்கள்

ஆனால் முதலில், அடிப்படை விதிகளை வரையறுப்போம். ஒரு படிக்கட்டு என்பது எந்த பல அடுக்குகளின் இன்றியமையாத அங்கமாகும் மாடி வீடு. இது வீட்டின் ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்ல உதவுகிறது. ஒவ்வொரு தரமான தயாரிப்பும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டிய அடிப்படைத் தேவைகள்:

1. வசதி. அசல் வடிவமைப்பு- படிக்கட்டுகளில் ஏறுவதில் தலையிடாவிட்டால் மட்டுமே இது குளிர்ச்சியாக இருக்கும்;
2. பாதுகாப்பு. அழகான ஆனால் வழுக்கும் பொருட்களை மறந்து விடுங்கள் - உடைந்த கால்கள் மற்றும் விலா எலும்புகள் ஒரு முறை விருந்தினர்களின் பாராட்டுக்கு மதிப்பு இல்லை;
3. கடித தொடர்பு ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்புஉட்புறம் இங்கே எல்லோரும் வடிவமைப்பாளரை இயக்க வேண்டும் மற்றும் வடிவமைப்பு என்ன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும் போலி கூறுகள்இது மினிமலிசத்திற்கு பொருந்தாது.

படிக்கட்டுகளின் உற்பத்தி பல்வேறு பொருட்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது மரம், கான்கிரீட், உலோகம் அல்லது சுயவிவரக் குழாயாக இருக்கலாம்.

மரத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படும் பொருட்கள்:

• ஒட்டு பலகை;
• பலகைகள்;
• பைன் மரங்கள்;
• பதிவுகள்;
• லேமினேட்;
• தட்டுகள்;
• ஓக்;
• அரை பதிவுகள்;
• சுற்று மரம்.

உலோக கட்டமைப்புகள்:

• இரும்பு;
• அலுமினியம்;
• ஒரு உலோக சட்டத்தில்;
• சுயவிவரத்திலிருந்து;
• சேனல்;
• உலோக சுயவிவரம்.

கான்கிரீட் இருக்க முடியும்:

1. ஒற்றைக்கல்;
2. செங்கல் செய்யப்பட்ட;
3. தொகுதிகளில் இருந்து.

குழாய்களிலிருந்து படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம்:

1. பாலிப்ரொப்பிலீன்;
2. சுயவிவரக் குழாயிலிருந்து.

முக்கியமான! ஒரு குறிப்பிட்ட மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அதன் தரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். பொருள் ஆரோக்கியத்திற்கும் நச்சுத்தன்மையற்றதாகவும் இருக்க வேண்டும்.

மாதிரி	விளக்கம்
மடிப்பு/விரித்தல்	மின்மாற்றி 4x3 அலுமினியம். ஸ்லைடிங் போர்ட்டபிள் மாடல்களும் உள்ளன
விண்டர் படிகளுடன் (ரோட்டரி)	மிகவும் பொதுவான மாதிரியானது 90 டிகிரி சுழற்சியுடன் கோணமானது.
	பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது இரண்டு நிலை குடியிருப்புகள்மற்றும் நாட்டின் குடிசைகள்
கயிறு ஏணி (குழந்தைகள்)	பயிற்சிக்கு ஏற்றது மற்றும் செயலில் விளையாட்டுகள் 3 வயது முதல் குழந்தைகளுக்கு
	கிளாசிக் மாதிரிநேராக அணிவகுப்புடன்
	தனிப்பட்ட கூறுகளிலிருந்து கூடியது. சிறிய மட்டுகளும் உள்ளன
	போக்குவரத்துக்கு வசதியான மாதிரி. ஒரு அலமாரி-ஏணி, ஒரு ஸ்டூல்-ஏணி, ஒரு அலமாரி-ஏணி ஆகியவையும் உள்ளன
	இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நேரான பிரிவுகளை திருப்புதல் தளங்கள் அல்லது ஒரு விசிறி வடிவ படிகளுடன் ஒரு திருப்பம் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு விமானம் மற்றும் ஒரு விமானம் உள்ளன
	அரிதாகப் பார்வையிடப்பட்ட பகுதிகளுக்கு உயர்த்துவதற்கான கூடுதல் விருப்பமாக இதைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கருத்து கன்சோலைப் போன்றது. படிகளின் வடிவத்தில் மட்டுமே வேறுபாடு உள்ளது.
	விளையாட்டு பயிற்சிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
	90, 180 மற்றும் 270 டிகிரி சுழற்சியுடன். அறையின் வடிவவியலைப் பொறுத்து, அது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட திருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கலாம்
	விளையாட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
	தொலைநோக்கி கத்தரிக்கோல் வடிவமைப்பு
	வெவ்வேறு கட்டமைப்புகள் உள்ளன. கட்டிடத்தின் நுழைவாயிலின் முன் வைக்கப்பட்டுள்ளது
	படிகள் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி சுவரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே படிக்கட்டு மிதக்கிறது
	லிப்ட் இடது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்

சரத்தில்

கன்சோல்களில்

போல்ட் மீது

படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் சுமை தாங்கும் உறுப்பு வகையைப் பொறுத்து, உள்ளன:

• வில் நாண் மீது;

நீங்கள் கலப்பு வகைகளையும் காணலாம்:

• போல்ட்/கொசூர் அல்லது வில் சரம்;
• சரம்/சரம்;
• போல்ட்/கன்சோல்.

சரத்தில்

ஸ்டிரிங்கர்கள் படிக்கட்டுகளுக்கான சுமை தாங்கும் உறுப்புகளின் மிகவும் பிரபலமான வகையாகும். இது எளிய நிறுவல் மற்றும் பழுது காரணமாகும். ஸ்டிரிங்கர்களின் எண்ணிக்கை மாறுபடலாம், குறைந்தபட்ச எண் 1.

வில் நாண் மீது

ஒரு சிறப்பியல்பு அம்சம் படிகள் கீழ் protrusions இல்லாதது. உடையவர்கள் சிக்கலான வடிவமைப்பு. மீது பள்ளங்கள் இருப்பதைக் கருதுகிறது உள்ளேபடிகளை நிறுவ தேவையான சரங்கள்.

போல்ட் மீது

இது சுய ஆதரவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, இது பலஸ்டர்கள் மற்றும் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி படிகளுக்கு இடையில் சுமைகளை சமமாக விநியோகிக்கிறது.

கன்சோல்களில்

சுவர் ஒரு சுமை தாங்கும் உறுப்பு செயல்படுகிறது. இதில் தான் படிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அமைப்பைப் பொறுத்து, உள்ளன:

1. U- வடிவ;
2. எல் வடிவமானது.

• U-வடிவமானது

அணிவகுப்புகள் 180⁰ ஆல் சுழலும் வடிவமைப்புகள், அதாவது எதிர் திசையில். தயாரிப்புகள் இரண்டு வகைகளில் வருகின்றன:

1. ஒரு தளத்துடன். மிகவும் வசதியான விருப்பம். படிக்கட்டுகளுக்கான தளம் மிகவும் வசதியாக பயன்படுத்துகிறது;
2. சுழலும் படிகளுடன் (ரோட்டரி). சிறிய படிக்கட்டுகள் நேர்த்தியாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருக்கும்.

ஆக்கிரமிக்க குறைந்த இடம்இருப்பினும், அவை முந்தைய வகையை விட வசதிக்காக தாழ்ந்தவை.

• எல் வடிவமானது

90⁰ சுழற்சியை வழங்குகிறது. வடிவமைப்பு சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் எளிதான நிறுவல் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

உங்கள் சொந்த கைகளால் எந்த படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது நல்லது?

இது உங்கள் முதல் அனுபவம் என்றால், தொடங்கவும் எளிய விருப்பம். உருவாக்குவதற்கு உலோக படிக்கட்டுகள்நீங்கள் இன்வெர்ட்டரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

முக்கியமான! முதல் முறையாக சட்டத்தை பாதுகாப்பாகவும் சரியாகவும் பற்றவைக்கவும் அழகான வடிவமைப்புஇது போலி கூறுகளுடன் வேலை செய்யாது. சோர்வடைய வேண்டாம்: உங்கள் திறமைகளை மேம்படுத்த உங்களுக்கு எப்போதும் நேரம் இருக்கும், ஆனால் இப்போது நாங்கள் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம் ஒரு அனுபவம் வாய்ந்த மாஸ்டர்அல்லது 20 வருட அனுபவமுள்ள அடுத்த அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் இருந்து மாமா வான்யா.

கான்கிரீட் படிக்கட்டுகளுக்கு மரம் அல்லது பிற பொருட்களுடன் கூடுதல் உறைப்பூச்சு தேவைப்படுகிறது. இரண்டு காரணங்களுக்காக இது முற்றிலும் வசதியாக இல்லை. முதலில், அதை எவ்வாறு சரியாக உறை செய்வது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அதாவது கூடுதல் நேரம் மற்றும் பணம். இரண்டாவது கூடுதல் வேலை.

முக்கியமான! தேவைகளுக்கு ஏற்ப தீ பாதுகாப்பு, இரண்டு அல்லது மூன்று தளங்களைக் கொண்ட குடிசைகளில் கான்கிரீட் அல்லது உலோக பொருட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், அவை விரைவான வெளியேற்றத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும்.

நீங்கள் ஒரு நாட்டின் சட்டத்தில் ஒரு படிக்கட்டு நிறுவ திட்டமிட்டால் மர வீடு, பிறகு உகந்த பொருள்கட்டமைப்புக்கு மரம் இருக்கும். தோல்வியுற்ற கட்டுமானம் ஏற்பட்டால், அத்தகைய படிக்கட்டு மீண்டும் செய்ய எளிதானது மற்றும் மலிவானது.

இது ஒரு உலகளாவிய விருப்பமாகும், எங்கும் நிறுவுவதற்கு ஏற்றது:

1. கேரேஜில் அல்லது குளியல் இல்லத்தில்;
2. கூரைக்கு ஏற்றது;
3. வராண்டாவில் நிறுவ முடியும்;
4. ஒரு மாடி ஏணி போல் நன்றாக இருக்கிறது.

நீங்கள் முதல் முறையாக ஒரு திருகு மாதிரியை உருவாக்க முடியாது - நாங்கள் அதை நாமே முயற்சித்தோம், ஆனால் உடனடியாக இந்த யோசனையிலிருந்து உங்களைத் தடுக்கிறோம். பரிமாணங்கள் நீங்கள் ஒரு எளிய பிளாட் விருப்பத்தை செய்ய அனுமதிக்கவில்லை என்றால், அதை வாங்க நல்லது ஆயத்த தொகுதிகள் (மட்டு படிக்கட்டு) அல்லது விஷயத்தை நிபுணர்களின் கைகளில் விட்டுவிடுங்கள்.

ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவது எப்படி: படிப்படியான வழிமுறைகள்

நேரான படிக்கட்டுகள் ஆரம்பநிலைக்கு ஒரு விருப்பமாகும். வடிவமைப்பு ஒரு வீடு, குடிசை அல்லது நாட்டின் வீட்டில் நன்றாக இருக்கும். நிறுவல் எளிதானது - சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அத்தகைய ஏணியை நீங்கள் வரிசைப்படுத்தலாம்:

1. ஜிக்சா (650 W இலிருந்து);
2. ஸ்க்ரூடிரைவர் (10 W இலிருந்து);
3. சுத்தி துரப்பணம்;
4. கையேடு திசைவி (1200 W வரை)
5. சாண்டர்;
6. தச்சு கவ்விகளின் தொகுப்பு (எல் 150/250 மிமீ, 10 பிசிக்களில் இருந்து.);
7. தரநிலை தச்சு கருவி: உளி, மேலட், ராஸ்ப் போன்றவற்றின் தொகுப்பு;
8. ஒரு துல்லியமான, கடினமான ஆட்சியாளர் (ஒரு டேப் அளவீடு வேலை செய்யாது);
9. மதுக்கூடம்;
10. கோனியோமீட்டர்/சிறியது.

பொதுவான தேவைகள்:

1. படிக்கட்டுகளின் குறைந்தபட்ச அகலம் (மாடத்திற்கு, மாடிக்கு, அடித்தளத்திற்கு, பாதாள அறைக்கு, தோட்டத்திற்கு) 900 மிமீ இருக்க வேண்டும். இந்த அளவு சரக்குகளை கொண்டு செல்வதை சாத்தியமாக்குகிறது.
2. ஒரு படிக்கட்டுகளின் சரிவு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும். உகந்த சாய்வு கோணம் 35-45 டிகிரி ஆகும்.
3. படிகளின் உயரம், வசதியான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, 160 முதல் 180 மிமீ வரை இருக்கும்.
4. சாதாரண பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான குறைந்தபட்ச ஆழம் 270 மிமீ ஆகும்.
5. குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு சுமை 200 கிலோ / மீ 3, வேலி மீது பக்கவாட்டு சுமை 100 கிலோ / மீ 3 ஆகும்.
6. இடுகைகளுக்கு இடையிலான உகந்த தூரம் 150 மிமீக்கு மேல் இல்லை. சிறிய குழந்தைகள் இருந்தால் - 120 மி.மீ.
7. தயாரிப்பு சராசரியை விட அதிகமான எடையைத் தாங்க வேண்டும். இது நம்பகத்தன்மையின் குறிகாட்டியாகும்.
8. ஒரு வேலி இருக்க வேண்டும்.

ஒரு படிக்கட்டு கட்டுதல்: தயாரிப்பு நிலை

மரத்தையே பொருளாக முடிவு செய்து பயன்படுத்துகிறோம் என்று வைத்துக் கொள்வோம். ஒரு பைன் பலகை சரங்களுக்கு ஏற்றது. இருந்தும் ரைசர்களை உருவாக்குவது சிறந்தது ஊசியிலை மரங்கள். நடைபாதைகள் கடினமான மரத்தால் செய்யப்பட்டவை. ஆயத்த படிகளை வாங்குவது சிறந்தது என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஸ்டிரிங்கர்கள்: உற்பத்தி

படிகள் மற்றும் அவற்றின் கூறுகளின் நிறுவல்

வெற்றிடங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று நீங்கள் முடிவு செய்தால், இந்த உறுப்புகளுக்கான வடிவங்களை நீங்கள் கூடுதலாகத் தயாரிக்க வேண்டும்.

1. சரத்தில் எதிர்கால படிகளின் கிடைமட்ட கோடுகளை, அவற்றின் உண்மையான உயரத்தின் அடிப்படையில், சம இடைவெளியில் +1 முதல் கடைசி படி வரை (2 வது மாடியின் தரை மட்டம்) குறிக்கிறோம்;
2. கடைசி படியின் பரிமாணங்கள் மீறப்படாமல் இருக்க விளிம்பிலிருந்து எதிர்கால படிகளின் உள்தள்ளலை (புரோட்ரஷன்) சரத்தில் குறிக்கிறோம் (இது சரம், அதன் கட்டும் முறையைப் பொறுத்து, மேலே நீண்டு செல்லக்கூடும் என்பதே இதற்குக் காரணம். வேறு உயரத்திற்கு மாடி).

கட்டுவதற்கு உங்களுக்கு டோவல்கள் மற்றும் முன் தயாரிக்கப்பட்ட பள்ளங்கள் தேவைப்படும்.

பலஸ்டர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களின் நிறுவல்

பலஸ்டரை நிறுவுவதற்கு ஒரு நங்கூரம் மற்றும் ஸ்டுட்களின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது.

கட்டுமானத்தில் மரத்தின் புகழ் பல விளக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சுற்றுச்சூழல் நட்பு தூய பொருள்உயர் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளுடன். கட்டுமானம் மர படிக்கட்டுகள்அதை நீங்களே செய்ய நேரமும் சில அறிவும் தேவைப்படும்.
பல வகையான படிக்கட்டுகள் உள்ளன, மிகவும் பிரபலமான மற்றும் விரும்பப்படும் அணிவகுப்பு கட்டமைப்பை நிறுவுவதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.

ஆயத்த வேலை

அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள் இரண்டு முக்கிய வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: ஒற்றை விமானம் மற்றும் இரட்டை விமானம். இந்த இரண்டு கட்டமைப்புகளும் நிபுணர்களின் ஈடுபாடு இல்லாமல் கூடியிருக்கலாம்.

கட்டுமானத்திற்கு முன், நீங்கள் பின்வரும் குறிகாட்டிகளை தீர்மானிக்க வேண்டும்:

• மாடிகளுக்கு இடையில் உயரம்;
• கட்டமைப்பை நிறுவ எவ்வளவு இலவச இடம் உள்ளது?
• படிக்கட்டு வடிவமைக்கப்படும் அதிகபட்ச சுமை என்ன?
• தண்டவாளங்கள் மற்றும் படிகளின் வகை, அத்துடன் அவற்றின் அகலம்.

கருவிகள் மற்றும் பொருள்

படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானத்தில் மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது ஊசியிலையுள்ள இனங்கள், குறைந்த செலவு மற்றும் எளிதான செயலாக்கம் காரணமாக.

தேவையான பொருள்

• படிக்கட்டு வடிவமைப்பு திட்டத்தின் படி, தேவையான அளவுகளின் பலகைகள் வாங்கப்படுகின்றன;
• 40 மிமீக்கு மேல் தடிமன் கொண்ட படிகளுக்கான பீம்;
• ஸ்ட்ரிங்கர்களுக்கான பீம் 5x25 செ.மீ;
• 30 மிமீக்கு மேல் ரைசர்களுக்கான பீம்கள்;
• 30 மிமீக்கு மேல் டிரெட்களுக்கான பீம்ஸ்;
• கைப்பிடிகள், பலஸ்டர்கள், தண்டவாளங்கள்;
• சுய-தட்டுதல் திருகுகள், திருகுகள் மற்றும் நங்கூரம் போல்ட்.

கட்டுமானத்திற்கு தேவையான கருவி

• பென்சில், ஆட்சியாளர், டேப் அளவீடு;
• மின்துளையான்;
• மரம் மற்றும் உலோகத்திற்கான ஹேக்ஸா;
• சுத்தியல்;
• ஸ்க்ரூடிரைவர்;
• திட்டமிடுபவர் மற்றும் உளி;
• வெவ்வேறு கட்டங்களைக் கொண்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம்.

முக்கிய வடிவமைப்பு விவரங்கள்

ஒரு மர படிக்கட்டுகளின் மிக முக்கியமான உறுப்பு சரம் ஆகும், ஏனெனில் கிட்டத்தட்ட முழு சுமையும் அதில் ஏற்படுகிறது. ஒரு வில் சரம் ஒரு சரத்தை மாற்றும்.

என மரக் கற்றைகள்படிகள் வழங்கப்படுகின்றன. அவற்றின் வடிவமைப்பு ஒரு ரைசர் மற்றும் ஒரு ஜாக்கிரதையாக இருக்கும் படிகளின் வடிவம் வேறுபட்டது: ரோட்டரி, செவ்வக அல்லது ஆரம்.
பலஸ்டர்கள் ஃபென்சிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வடிவங்களும் மாறுபடும், எல்லாமே உரிமையாளரின் விருப்பங்களைப் பொறுத்தது.

அணிவகுப்பு மர படிக்கட்டுகளின் விவரங்களின் கணக்கீடுகள்

முதல் கட்டத்தில், திட்டம் வரையப்பட்டு கணக்கிடப்படுகிறது தேவையான பொருள். வடிவமைப்பு மிகவும் கடினமான மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் தொழில்நுட்ப செயல்முறை, இது பின்வரும் படிகளாக பிரிக்கப்படலாம்:

• இங்கே நீங்கள் மாடிப்படிகளின் உயரத்தை அளவிட வேண்டும்;
• படிகளின் உயரம் மற்றும் மொத்த படிகளின் எண்ணிக்கை என்னவாக இருக்கும் என்று கணக்கிடப்படுகிறது. படிகளைக் கணக்கிட, கட்டமைப்பின் மொத்த உயரம் படிகளின் உயரத்தால் வகுக்கப்படுகிறது;
• மிகவும் பொதுவான மற்றும் வசதியான ஜாக்கிரதையான அகலம் தூரம் 30 செ.மீ.
• வசதியான செயல்பாடு மற்றும் தளபாடங்கள் நகர்த்த முடியும், அது 1.2 மீ ஒரு படிக்கட்டு அகலம் தேர்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
• படிகளின் எண்ணிக்கையை ஜாக்கிரதையின் அகலத்தால் பெருக்குவதன் மூலம் கட்டமைப்பின் நீளம் கணக்கிடப்படுகிறது;
• மணிக்கு சுய நிறுவல்ஒரு முக்கியமான அளவு அனுமதி உயரம், காட்டி குறைந்தது 1.95 மீ இருக்க வேண்டும்;
• ஸ்ட்ரிங்கரின் நீளம் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கிடப்படுகிறது: கட்டமைப்பின் நீளம் x 2 + உயரம் x 2.

மர படிக்கட்டுகளை நீங்களே செய்யுங்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளை நிறுவுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகள்:

உங்கள் சொந்த கைகளால் மர படிக்கட்டுகளின் அசெம்பிளி முடிந்தது, செய்ய வேண்டியது பூச்சிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களுக்கு எதிரான செறிவூட்டல்களுடன் மரத்தை நடத்துவதுதான், பின்னர் நீங்கள் கட்டமைப்பை வரையலாம்.

திருப்பத்துடன் படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்

ஒரு திருப்பத்துடன் மூன்று வகையான படிக்கட்டு வடிவமைப்புகள் உள்ளன:

• சுற்றிலும் வட்டமான படிக்கட்டுகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன சுமை தாங்கும் சுவர், சுழற்சி கோணம் 360 டிகிரி ஆகும். அணிவகுப்பு வகை படிக்கட்டுகளுக்கு இந்த வகை ஏற்றது அல்ல, ஏனெனில் கட்டமைப்பு நிறைய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது, மேலும் இரண்டாவது மாடியின் உயரம் நிறுவலை அனுமதிக்காது, ஆனால் திருகு வகைக்கு இது சிறந்தது;
• அறையின் மூலையில் மரத்தாலான காலாண்டு படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, சுழற்சி கோணம் 90 டிகிரி இருக்கும்;
• சுமை தாங்கும் பகிர்வுகளுக்கு அருகில் அரை-திருப்ப கட்டமைப்புகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, சுழற்சியின் கோணம் 180 டிகிரி ஆகும்.

ஒரு திருப்பத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகளின் மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்பு 2 விமானங்கள் மற்றும் திருப்புமுனையில் பல படிகள் வடிவத்தில் வழங்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் திருப்பத்தின் நடுத்தர நிலை ஒரு தடுமாற்ற புள்ளியாக செயல்படுகிறது.

ஆப்பு வடிவ படிகளில் இயக்கத்தின் வசதியை அதிகரிக்க, விகிதாச்சாரத்தில் விரிவடைவதற்கு சிறப்பு கணக்கீடுகளை செய்ய வேண்டியது அவசியம். காற்றாடி படிகள்நேர் கோடுகளின் பரப்பளவு காரணமாக. வடிவமைப்பு திருப்பு படிக்கட்டுசிக்கலானதாக இருக்கும், ஆனால் கீழே சென்று படிகள் மேலே செல்லும் வசதியை கணிசமாக அதிகரிக்கும். உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு அத்தகைய மர படிக்கட்டுகளை உருவாக்க, உங்களுக்கு சில அனுபவங்களும் நிறுவல் தொழில்நுட்ப அறிவும் தேவைப்படும், இந்த வேலையை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது.