ஒரு தனியார் வீட்டின் இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டு மரத்தாலானது. இரண்டாவது மாடிக்கு DIY படிக்கட்டு: பரிமாணங்களுடன் புகைப்படங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள். வீடியோ - தண்டவாளங்களில் ஒரு மர படிக்கட்டு நிறுவுவது எப்படி

இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டு ஒரு தேவையான உறுப்பு இரண்டு மாடி வீடு, அது வசதியாகவும், வலுவானதாகவும், நம்பகமானதாகவும் மட்டுமல்லாமல், வீட்டின் உட்புறத்துடன் இணக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும். படிக்கட்டு வடிவமைப்புகள் அவை தயாரிக்கப்படும் வடிவம் மற்றும் பொருள் இரண்டிலும் வேறுபடலாம். தனியார் வீடுகளில், படிக்கட்டுகள் பெரும்பாலும் மரத்தால் செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் உலோக ஆதரவுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

படிக்கட்டுகளின் வடிவம் அணிவகுத்துச் செல்லலாம் - நேராக, திருப்பு அல்லது சுழல். இரண்டாவது ஆக்கிரமித்துள்ளது குறைந்த இடம், அவர்கள் தொடர்ந்து நடைபயிற்சி குறைவாக வசதியாக இருக்கும் போது. அணிவகுப்பு படிக்கட்டுகள் அறையின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ளன, இருப்பினும், நியாயமான திட்டமிடலுடன், படிக்கட்டுகளின் கீழ் உள்ள இடத்தை ஒரு பகிர்வுடன் மூடி, சரக்கறை அல்லது ஆடை அறையாகப் பயன்படுத்தலாம்.

டர்னிங் படிக்கட்டுகள் எல்-வடிவ அல்லது யு-வடிவமாக, விண்டர் படிகள் அல்லது இடைநிலை தளங்களுடன் செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் அறையில் குறைந்த இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், ஆனால் செயல்படுத்துவது மிகவும் கடினம். நேரான விமானப் படிக்கட்டுகள் எளிமையானவை மற்றும் நம்பகமான வடிவமைப்பு, மற்றும் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் கைகளால் அவற்றை உருவாக்க முடியும்.

எந்த படிக்கட்டுக்கும் படிகள் உள்ளன - அவை முக்கிய சுமைகளை எடுத்துக்கொள்கின்றன. படிகள், ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது வில் ஸ்டிரிங்ஸில் ஓய்வெடுக்கின்றன. ஸ்ட்ரிங்கர் என்பது ஒரு மரக்கட்டை வடிவத்தைக் கொண்ட ஒரு கற்றை ஆகும்; படிக்கட்டுகளை சுவரில் ஆதரிக்கப்படும் படிகளுடன் ஒரு மைய சரம் அல்லது இரண்டு பக்க ஸ்டிரிங்கர்களின் ஆதரவுடன் செய்யலாம்.

பவ்ஸ்ட்ரிங்ஸ் என்பது தடிமனான விட்டங்கள், இதில் படிகள் மற்றும் ரைசர்களுக்கு பள்ளங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. வில்லுகள் ஒரு தடிமனான பலகையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு டெம்ப்ளேட்டின் படி பள்ளம் வெட்டப்படுகிறது. மரம் அல்லது உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட கயிறுகளைப் பயன்படுத்தி வில்லுகள் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

எழுச்சிகள் நிகழ்த்துகின்றன அலங்கார செயல்பாடு, துணை அளவிலான இடத்தை இறுக்கமாக தைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. படிக்கட்டுகள் ரைசர்கள் இல்லாமல் செய்யப்படலாம், பின்னர் அதன் வடிவமைப்பு வசதிக்காகவும் பாதுகாப்பிற்காகவும், படிக்கட்டுகளில் தண்டவாளங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தண்டவாள சட்டமானது ஆதரவுகளால் ஆனது - பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்கள். கூடுதலாக, படிக்கட்டுகளில் மேல் மற்றும் கீழ் தளங்கள், ஒரு துணை படி மற்றும் பிற கூறுகள் இருக்கலாம்.

இதற்கான எளிய உலகளாவிய வடிவமைப்பு சுயமாக உருவாக்கப்பட்டஇரண்டு சரங்களில் ஒரு படிக்கட்டு உள்ளது. கீழே விவாதிக்கப்பட்டது படிப்படியான தொழில்நுட்பம்அதன் உற்பத்தி.

சரங்களில் மர படிக்கட்டு

• படிக்கட்டுகளின் உயரம் முன்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட படி உயரத்தால் வகுக்கப்படுகிறது, இதன் விளைவாக மதிப்பு ஒரு பெரிய முழு எண்ணாக வட்டமானது;
• படிகளின் முன்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அகலத்தால் படிகளின் எண்ணிக்கையை பெருக்கி, படிக்கட்டுகளின் அடிப்பகுதியின் நீளத்தைப் பெறுங்கள்;
• பித்தகோரியன் தேற்றத்தைப் பயன்படுத்தி இடைவெளி நீளத்தைக் கணக்கிடுங்கள்;
• படிக்கட்டுகளின் உயரத்தின் விகிதத்தை இடைவெளியின் நீளத்திற்கு கணக்கிடுங்கள், அது 0.5-0.7 வரம்பில் இருக்க வேண்டும்.
• வடிவியல் கணக்கீடுகள் கடினமாக இருந்தால், நீங்கள் வெறுமனே படிக்கட்டுகளை வரையலாம் மற்றும் இடைவெளி மற்றும் கோணத்தை அளவிடலாம்.
• கணக்கிடும் போது, ​​அதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம் மர வீடுமுதல் இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகளில் அது கணிசமாக சுருங்குகிறது, மேலும் கடுமையாக நிலையான படிக்கட்டு சிதைந்துவிடும் அல்லது அதன் சாய்வின் கோணத்தை மாற்றலாம்.
• சரங்களை உருவாக்குதல்.

ஸ்டிரிங்கர்கள் நன்கு உலர்ந்த கடின பலகைகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன: பைன், பீச், ஓக். கணக்கீடு முடிவுகளின் அடிப்படையில், ஒரு டெம்ப்ளேட் அட்டை அல்லது மெல்லிய ஒட்டு பலகையில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இது புரோட்ரஷனின் வடிவத்தை உருவகப்படுத்துகிறது மற்றும் படிக்கட்டுகளின் சாய்வின் கோணத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. ஸ்டிரிங்கர்களின் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் பள்ளங்கள் உள்ளன, அதன் உதவியுடன் அவை மேலே தரையில் கற்றை மற்றும் கீழே உள்ள ஆதரவு கற்றைக்கு இணைக்கப்படும். ஒரு ஜிக்சாவைப் பயன்படுத்தி, ஸ்ட்ரிங்கர்களில் புரோட்ரூஷன்கள் வெட்டப்படுகின்றன, அதன் பிறகு பணியிடங்கள் ஒரு சாணை அல்லது மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் பயன்படுத்தி செயலாக்கப்படுகின்றன.

1. சரங்களை நிறுவுதல். ஸ்டிரிங்கர்கள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட இடத்தில் நிறுவப்பட்டு, கீழே பாதுகாக்கப்படுகின்றன ஆதரவு கற்றை, மற்றும் மேல் - பீம் ஒரு வெட்டு பயன்படுத்தி. நீங்கள் தரை கற்றை மீது உலோக ஆதரவை நிறுவலாம், அதில் நங்கூரம் போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி சரங்களை இணைக்கலாம். குறைந்த ஆதரவு கற்றை நங்கூரம் போல்ட்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டிரிங்கர்களை நிறுவும் போது, ​​ஒரு நிலை பயன்படுத்த வேண்டும்.

   

2. படிகள் மற்றும் ரைசர்களின் உற்பத்தி. படிகள் செய்யப்பட்டுள்ளன தேவையான அளவுகுறைந்தபட்சம் 36 மிமீ தடிமன் கொண்ட உலர் பலகையிலிருந்து மற்றும் படிகளின் குறைந்தபட்சம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அகலத்தின் பலகை அகலம். படிகள் ரைசரின் விமானத்திற்கு அப்பால் சிறிது நீட்டிக்கப்படலாம், எனவே ஒரு பரந்த பலகையை வெட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை. பலகைகள் தேவையான நீளத்திற்கு வெட்டப்படுகின்றன, ரெயில்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு படிக்கட்டுகளின் அகலத்திற்கு சமம், பொதுவாக இந்த மதிப்பு 0.8-1.2 மீட்டர் ஆகும். படிகள் பளபளப்பானவை, கூர்மையான விளிம்புகளை வெட்டுவது குறைந்தபட்சம் 20 மிமீ தடிமன் கொண்ட உலர் பலகைகளால் ஆனது, பலகையின் அகலம் படிகளின் உயரத்திற்கு சமம், மற்றும் நீளம் படிக்கட்டுகளின் அகலம்.
3. கட்டுதல் படிகள். முதலில், ரைசர்கள் மற்றும் பின்னர் படிகள் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மற்றும் மர பசை பயன்படுத்தி நிறுவப்பட்ட ஸ்டிரிங்கர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. படிக்கட்டுகளில் நடக்கும்போது சத்தத்தைக் குறைக்க அனைத்து மூட்டுகளும் பசை பூசப்பட்டிருக்கும்.

   

4. தண்டவாளங்கள் உற்பத்தி. தண்டவாளங்களை உருவாக்க பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பலஸ்டர்களை ஒரு சதுரத் தொகுதியிலிருந்து உருவாக்கலாம் அல்லது ஆயத்தமாக, செதுக்கப்பட்ட வாங்கலாம். பலஸ்டர்கள் படிகளில் நிறுவப்பட்டிருக்கும், பொதுவாக ஒவ்வொரு அடிக்கும் ஒரு பலஸ்டர். படிக்கட்டுகளின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் நிறுவவும் பலஸ்டர்களை ஆதரிக்கிறது, அவர்களுக்கு இடையே - அலங்காரமானவை. பலஸ்டர்கள் சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தி படிகளில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதன் பிறகு அலங்கார செருகிகள் கட்டும் புள்ளிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. தண்டவாளங்கள் கீழ் பக்கத்தில் சுய-தட்டுதல் திருகுகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

   

5. அலங்கார பூச்சு செயலாக்கம் மற்றும் பயன்பாடு
6. படிக்கட்டு, மற்ற மர அமைப்புகளைப் போலவே, ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாப்பு தேவை. இந்த நோக்கத்திற்காக, மர படிக்கட்டுகள் வண்ணப்பூச்சு, வார்னிஷ் அல்லது ஒரு பாதுகாப்பு நிறமற்ற அல்லது வண்ணமயமான கலவையுடன் பூசப்பட்டிருக்கும். இந்த வழக்கில், மிகவும் மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்காத பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது - வழுக்கும் படிகள் ஆபத்தானவை, குறிப்பாக கீழே செல்லும் போது. பூச்சு பயன்படுத்துவதற்கு முன், படிக்கட்டுகள் மீண்டும் மணல் அள்ளப்பட்டு அனைத்து பர்ர்களையும் பர்ர்களையும் அகற்றும். கட்டும் புள்ளிகள் மர செருகிகளால் மூடப்பட்டிருக்கும். இரண்டு அல்லது மூன்று அடுக்குகளில் ஒரு தூரிகை அல்லது சிறிய ரோலர் மூலம் பூச்சு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் முந்தைய அடுக்கு நன்கு உலர அனுமதிக்கிறது.

   

7. அதன் பரிமாணங்கள் காரணமாக படிக்கட்டுகளின் நேராக விமானத்தை நிறுவுவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. இடத்தை சேமிக்க, நீங்கள் மற்ற வகை படிக்கட்டுகளை உருவாக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக.

இணையத்தில் வழங்கப்பட்ட படிக்கட்டு வரைபடங்கள் தேர்ந்தெடுப்பதை எளிதாக்குகின்றன பொருத்தமான விருப்பம். ஆனால் ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் அதன் சொந்தம் உள்ளது வடிவமைப்பு அம்சங்கள். அதனால் தான் ஆயத்த தீர்வுகள்பொருந்தாமல் இருக்கலாம். உங்கள் சொந்த கைகளால் வரையப்பட்ட ஒரு வரைபடம், எதிர்காலத்தில் படிக்கட்டு நிறுவப்படும், உறவினர்கள், அயலவர்கள் மற்றும் நண்பர்களுக்கு முன்னால் உரிமையாளருக்கு பெருமை சேர்க்கும் ஒரு சிறப்பு ஆதாரமாக மாறும்.

வடிவமைப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன், கட்டமைப்பின் வகையை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். பின்வரும் விருப்பங்களை தோராயமாக வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

ஒரு வரைபடத்தை வடிவமைக்க அல்லது தேர்ந்தெடுப்பதற்கான ஒரு முக்கியமான விருப்பம் சுமை தாங்கும் அமைப்புபடிக்கட்டுகளின் கீழ்:

திட்டமிட்ட வடிவமைப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு பொருள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது பொது வடிவமைப்புஉட்புறம் இந்த பகுதியில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை. ஒரு கலவை பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது: உலோகம், கட்டமைப்பின் சுமை தாங்கும் பகுதியாக, மற்றும் கண்ணாடி, மரம், பீங்கான் ஓடுகள், மற்றவை படிகளாக.

வரைதல் தரவு

தொடங்குவதற்கு, எதிர்கால கட்டமைப்பின் இருப்பிடத்தைத் தீர்மானித்து, பின்வரும் அளவீடுகளைச் செய்யுங்கள்:

ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்கும் முன், படிக்கட்டுகளுக்கான கட்டிடக் குறியீடுகளை நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும்:

பட்டியலிடப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் கூடுதல் கணக்கீடுகளின் அடிப்படையில் மட்டுமே இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளின் திறமையான வரைபடங்களை உருவாக்க முடியும். ஒவ்வொரு வகை வடிவமைப்பிற்கும் அதன் சொந்த பண்புகள் உள்ளன.

ஒரு வரைபடத்தைப் பெறுவதற்கான முறைகள்

திட்ட ஆவணங்களை தொகுக்க பல வழிகள் உள்ளன:

வடிவமைப்பு ஆவணங்களைப் பெறுவதற்கு ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த முறையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். உங்களிடம் வலிமையும் நேரமும் இருந்தால், நீங்கள் கைமுறையாக ஒரு வரைபடத்தையும் படிக்கட்டு விவரங்களையும் தயார் செய்யலாம்.

கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படை சூத்திரங்கள்

ஒரு வரைபடத்தை வரையும்போது கூடுதல் தரவைப் பெற, பல அடிப்படை சூத்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கணக்கீடுகளை செய்யும் போது, ​​படிக்கட்டுகளுக்கான தொழில்நுட்ப தரநிலைகளுடன் தரவை சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தேவைப்பட்டால், படிகளின் உயரம் மற்றும் ஆழத்தை சரிசெய்யவும். ஆனால் கணக்கீடுகளைச் செய்யும்போது மற்றும் வடிவமைப்பு வரைபடத்தை வரையும்போது, ​​​​பொருளின் தடிமன் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். இல்லையெனில், செய்த வேலை சரியாக முடிவடையாது.

படிக்கட்டு வரைபடங்கள்

வரைதல் மற்றும் வடிவமைப்பு கணக்கீட்டை சுயாதீனமாக தயாரிக்க நீங்கள் முடிவு செய்தால், ஒவ்வொரு வகை படிக்கட்டுக்கும் அதன் சொந்த வடிவமைப்பு அம்சங்கள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

நேரடி

ஒரு அனுபவமற்ற தச்சருக்கு கூட ஒரு வரைதல் மற்றும் கணக்கீடுகளை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல என்பதால் எளிமையான வகை கட்டுமானம்.
இடைவெளியின் நீளம், படிகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் ஆழம் மற்றும் உயரம் ஆகியவை கணக்கிடப்படுகின்றன. படிக்கட்டுகளின் அகலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எத்தனை அணிவகுப்புகள் இருக்கும் என்பதை படிகளின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கிறது. எண் 18 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், தளத்தை ஏற்பாடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது படிக்கட்டுகளின் மேல் அல்லது கீழ் நடுவில் வைக்கப்படுகிறது.

முக்கிய கணிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, கட்டமைப்பு விவரங்கள் கவனமாக கணக்கிடப்பட்டு வரையப்பட வேண்டும். நேராக அணிவகுப்புகளுக்கு, பின்வரும் fastening முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன: stringers, bowstring, bolts.

தரையிறக்கங்களுடன் படிக்கட்டுகளைத் திருப்புதல்

இந்த வகை படிக்கட்டுகள் இரண்டு அல்லது மூன்று விமானங்களாக இருக்கலாம். தளங்களின் இடம் பெரும்பாலும் அறையின் அளவுருக்கள் மற்றும் பத்தியின் உயரம் மற்றும் திறப்பின் அகலத்தின் கணக்கிடப்பட்ட தரவைப் பொறுத்தது. கீழே, நடுவில் மற்றும் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ள மாற்றம் கொண்ட வடிவமைப்புகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன.

முதல் இரண்டு விருப்பங்கள் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பின் அடிப்படையில் உகந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை தெளிவாகத் தெரியும் வெவ்வேறு நிலைகள்உயரம்.

வடிவமைக்கும் போது, ​​தளத்தின் பரிமாணங்கள் இணைக்கப்பட்ட இடைவெளியின் அகலத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.


பரிந்துரைக்கப்பட்ட fastening அமைப்புகள்: stringers, bowstring, போல்ட் ஒரு ஆதரவு இடுகையுடன் இணைந்து. முன்னர் வழங்கப்பட்ட சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

காற்றாடி படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள்

இந்த வடிவமைப்புகளை சுயாதீனமாக வடிவமைப்பது கடினம். நிபுணர்களை நம்புவது நல்லது. நீங்கள் இன்னும் உங்கள் சொந்த பலத்தை பயன்படுத்த முடிவு செய்தால், நீங்கள் வடிவமைப்பு திட்டங்கள் அல்லது ஆன்லைன் கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்தலாம், அது தானாகவே வரைதல் மற்றும் விவரங்களை உருவாக்கும். ஆனால் இதன் விளைவாக வரும் வரைபடத்தை நீங்கள் தரைத் திட்டத்துடன் கைமுறையாக இணைக்க வேண்டும்.
கையேடு வடிவமைப்பிற்கு, நீங்கள் விகிதாச்சார முறையைப் பயன்படுத்தலாம். இன்னும் மூன்று முறைகள் உள்ளன (டேனிஷ், ஸ்வீப், கோடுகளை உயர்த்துதல்), ஆனால் அவற்றை உணர்ந்து வடிவமைப்பது மிகவும் கடினம்.

வடிவமைப்பில் உள்ள முக்கிய பிரச்சனை விண்டர் படிகளின் வடிவம் மற்றும் எண்ணிக்கையை கணக்கிடுவது. அவற்றின் அமைப்பு சில நேரங்களில் வேறுபட்டது.
கட்டுதல் அமைப்பு முந்தைய பதிப்பைப் போன்றது.

திருகு

சுழல் படிக்கட்டுக்கான தரவு கணக்கீடு செய்வது எப்படி? ஆம், இது வேறுபட்ட சூத்திரத்தைப் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் பணிச்சூழலுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள் அப்படியே இருக்கின்றன. கணக்கீடு மற்றும் வடிவமைப்பின் வசதிக்காக, நாங்கள் ஒரு உதாரணத்தைப் பயன்படுத்துவோம். திறப்பு உயரம் H = 2800 மிமீ (2.8 மீ), படிக்கட்டு அகலம் S = 1000 மிமீ (1 மீ), ஆதரவு நெடுவரிசை விட்டம் d = 200 மிமீ (0.2 மீ).

வடிவமைப்பு தரவு மற்றும் கட்டிடக் குறியீடுகளின் கணக்கீடு எந்த வகையிலும் வரைபடங்கள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் விவரங்களை மிகத் துல்லியமாக உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. விண்டர் படிகள் கொண்ட சிக்கலான வடிவ கட்டமைப்புகளுக்கு, நிபுணர்களிடம் திரும்புவது நல்லது. அவர்கள் மிகவும் பொருத்தமான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுவுவார்கள்.

ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட திருப்பு படிக்கட்டு உட்புறத்தை முழுமையாக பூர்த்தி செய்யும்.

ஏதேனும் ஒரு தனியார் வீடுஒன்றுக்கு மேற்பட்ட தளங்களைக் கொண்டிருப்பதால், அதன் உரிமையாளரை ஒரு இடைநிலை படிக்கட்டுகளை அமைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது. கட்டுமானத்தில் அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு உரிமையாளர் தனது சொந்த கைகளால் அதை உருவாக்குவது மிகவும் சாத்தியம். ஆனால் கட்டுமானத்தைப் பற்றி முன்கூட்டியே சிந்திப்பது நல்லது என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும் - ஒரு வீட்டைக் கட்டுவதற்கு முன்பே, வடிவமைப்பு கட்டத்தில்.

அடிப்படை இடப்பற்றாக்குறை காரணமாக படிக்கட்டு கட்டமைப்புகள் சிக்கலானதாகிறது. இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில், உரிமையாளர்கள் சுழல் படிக்கட்டு அல்லது திருப்பத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகளைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். முழு படிக்கட்டு அமைப்பையும் சரியாகக் கணக்கிட்டு அதன் கட்டுமான செயல்முறையைத் திட்டமிட்டால், உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒரு மாடி படிக்கட்டு கட்டுவதில் நீங்கள் வெற்றியை அடையலாம். ஆனால் ஒரு நிபுணரை அணுகவும், எடுத்துக்காட்டாக, பற்றி அனுமதிக்கப்பட்ட சுமைநிச்சயமாக இது படிக்கட்டுகளுக்கு மதிப்புள்ளது.

எந்த வகையான வடிவமைப்பு தேர்வு செய்ய வேண்டும்

முதலில், அதன் பயன்பாட்டின் நோக்கம் மற்றும் அதிர்வெண் ஆகியவற்றை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், விருப்பமான விருப்பம் ஒரு இலகுரக மடிப்பு வடிவமைப்பு ஆகும், இது சுழற்சிகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை மற்றும் அதிக சுமைகளை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. எடுத்துக்காட்டாக, 2 வது தளம் ஒரு மாடி (அல்லது ஒரு மாடி கூட) இருக்கும்போது, ​​​​பெரிய மற்றும் கனமான பொருட்களை அங்கு நகர்த்த வேண்டிய அவசியமில்லை. அத்தகைய மாடிக்கு வழக்கமாகச் செல்பவர்களின் எண்ணிக்கையும் குறைவாகவே இருக்கும்.

இரண்டாவது தளத்தை முதல் தளத்துடன் இணைக்கும் கட்டமைப்பை உருவாக்குவது மிகவும் பொதுவானது மற்றும் எளிதானது அணிவகுப்பு படிக்கட்டு. இது வசதியானது மட்டுமல்ல, பாதுகாப்பானது, மேலும் குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்கள் படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தினால் இது முக்கியம். கூடுதலாக, படிக்கட்டுகளின் நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட விமானத்தைப் பயன்படுத்தி, நீங்கள் பெரிய பொருட்களை மேல் தளத்திற்கு எளிதாக தூக்கி, அவற்றை மீண்டும் குறைக்கலாம் - தளபாடங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, அல்லது கட்டுமானப் பொருட்கள். உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது எளிது. இது பொதுவாக மரம் அல்லது உலோகத்தால் கட்டப்பட்டது.

இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டு பெரும்பாலும் பல விமானங்களில் செய்யப்படுகிறது. இந்த முடிவிற்கான காரணம், சாய்வின் சரியான கோணத்தை பராமரிக்கும் போது கட்டமைப்பை வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தில் பொருத்த வேண்டும்.

முக்கியமான!

படிக்கட்டுகள் மிகவும் செங்குத்தானதாக இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்த சங்கடமாக இருக்கும்.

வரைவதால் என்ன பயன்

வீட்டின் உரிமையாளருக்கு எல்லாவற்றையும் தனது சொந்த விருப்பப்படி செய்ய ஒவ்வொரு உரிமையும் உள்ளது - கட்டமைப்பின் உயரம் மற்றும் அகலத்தைத் தேர்வுசெய்து, மரம் அல்லது உலோகப் பகுதிகளிலிருந்து அதை உருவாக்கவும், அனைத்து வேலைகளையும் தனது சொந்த கைகளால் செய்ய அல்லது நிபுணர்களை நியமிக்கவும், ஒரு கட்டமைப்பிற்கு ஆதரவாக தேர்வு செய்யவும். அல்லது மற்றொன்று. ஆனால் இன்னும், படிக்கட்டுகளின் சில அளவுருக்களைக் கவனிப்பதில் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும். அதை பாதுகாப்பாகவும் வசதியாகவும் மாற்ற, நீங்கள் முதலில் படிகளின் உயரம் மற்றும் ஆழத்தின் சரியான விகிதத்தை பராமரிக்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த பரிமாணங்கள் முழு கட்டமைப்பின் சாய்வையும் தீர்மானிக்கின்றன.

எப்படியிருந்தாலும், எதிர்கால படிக்கட்டுகளின் வரைபடத்தை வரைவது, முதல் தளத்தை இரண்டாவது தளத்துடன் இணைக்கும் கட்டமைப்பின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள உங்களை அனுமதிக்கும், இது பிழைகள் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். வரைதல் சரியாக செய்யப்பட்டால், பகுதிகளை சரிசெய்வது கூட அவசியமாக இருக்காது (இது கடினமானதல்ல). மற்றொரு நேர்மறையான புள்ளி, உற்பத்திக்குத் தேவையான பொருட்களின் அளவை துல்லியமாக கணக்கிடும் திறன் ஆகும் படிக்கட்டு வடிவமைப்பு.

முக்கிய அமைப்புகள்

வரைதல் ஒரு மாடித் திட்டத்துடன் தொடங்க வேண்டும். இது கதவுகள், ஜன்னல்கள், தளபாடங்கள் கூறுகள் மற்றும் பிற சாத்தியமான தடைகளை உள்ளடக்கியது. படிக்கட்டு கட்டிடங்கள் தொடர்பான தற்போதைய கட்டிடக் குறியீடுகளை நீங்கள் நன்கு அறிந்த பின்னரே மேலும் வடிவமைப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது நல்லது. மிகவும் அடிப்படையானவற்றின் பட்டியல் இங்கே:

• படிக்கட்டுகளின் சாய்வு 45 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
• குறைந்தபட்ச மார்ச் அகலம் 0.9 மீ.
• அதிகபட்ச ரைசர் உயரம் 20 செ.மீ.
• படியின் ஆழம் 25 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை.
• ஃபென்சிங் (ரெயில் உயரம்) - 0.9 மீ.

கூடுதலாக, அனைத்து படிகளும் உயரத்தில் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் படிக்கட்டுகளில் நடப்பது சங்கடமாக இருக்கும். விதிவிலக்குகள் முதல் மற்றும் கடைசி படிகளாக இருக்கலாம். சில நேரங்களில் கணக்கீடுகளுக்கு இது தேவைப்படுகிறது, சில சமயங்களில் முதல் படி படிக்கட்டுகளுக்கு முன்னால் ஒரு தளத்தின் வடிவத்தில் செய்யப்படுகிறது.

சராசரி மனித அடி

படிக்கட்டுகளின் வசதியும் கணக்கீடுகளில் ஒரு நபரின் படியின் அளவைப் பொறுத்தது. சராசரி மனித உயரம் 160-180 செமீ வரம்பில் உள்ளது, இந்த உயரத்துடன் தொடர்புடைய படி 60-64 செ.மீ.

பாதத்தின் நீளமும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. இங்குள்ள அனுமானம் என்னவென்றால், ஒரு நடைப்பயணி தனது பாதத்தின் 70% துணை மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது பாதுகாப்பாக உணர்கிறார். மீண்டும், சராசரி மதிப்புகளின் அடிப்படையில், படி ஆழம் 25-30 செமீ வரம்பிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது: மூன்று அளவுருக்களை இணைக்கும் ஒரு சூத்திரம் உள்ளது: 2h + d ≈ 60-64 செ.மீ., 2h என்பது ரைசரின் இரட்டை உயரம். ஜாக்கிரதையான ஆழம் மற்றும் இந்த எண்களின் கூட்டுத்தொகை சராசரி மனித அடியின் மதிப்பைக் கொடுக்க வேண்டும். இந்த சூத்திரம் ஒரு "சர்வநோய்" அல்ல என்பது கவனிக்கத்தக்கது, கவிஞர் அதை ஒரு முன்நிபந்தனையாக உணரக்கூடாது.

படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுவதற்கான மாற்று வழி பகுதி 1

படிக்கட்டுகளை கணக்கிடுவதற்கான மாற்று வழி பகுதி 2

வரைதல் எவ்வளவு கடினம்?

நேராக அணிவகுப்பு வரைபடத்தை வரைய, வடிவவியலில் இருந்து பள்ளி அறிவு போதுமானதாக இருக்கும். இதை நீங்களே செய்யலாம். ஆனால் எதிர்கால படிக்கட்டுகளின் வரைபடத்தை மாடித் திட்டத்திற்குப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், அதன் அனைத்து அளவுருக்களையும் நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். இதைச் செய்ய, நீங்கள் பின்வரும் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தலாம்:

1. படிகளின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது - அறையின் உயரம் ஒரு படியின் உயரத்தால் வகுக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஒன்றுடன் ஒன்று கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், அதாவது, 1 வது மாடியின் தரையிலிருந்து 2 வது மாடிக்கு தூரம் எடுக்கப்படுகிறது.
2. இதற்கு நீங்கள் கட்டமைப்பின் நீளத்தை தீர்மானிக்க வேண்டும், ஜாக்கிரதையின் ஆழம் படிகளின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கப்படுகிறது. நீளம் தெரிந்தால் அல்லது அதன் மதிப்பில் கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் இருந்தால், அவர்கள் அதற்கு நேர்மாறாக செய்கிறார்கள் - அணிவகுப்பின் நீளத்தின் அடிப்படையில் ஜாக்கிரதையின் ஆழத்தைக் கணக்கிடுங்கள்: மதிப்பிடப்பட்ட நீளத்தை படிகளின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கவும்.
3. வடிவமைப்பு வசதியானது மற்றும் அறையின் உட்புறத்தில் பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த தேவையான மாற்றங்கள் செய்யப்படுகின்றன.
4. படிக்கட்டு கட்டமைப்பின் பரப்பளவு கணக்கிடப்படுகிறது: விமானத்தின் அகலம் அதன் நீளத்தால் பெருக்கப்படுகிறது.
5. ஆதரவு விட்டங்களின் நீளம் (சரங்கள் அல்லது சரங்கள்) தேவை. கணக்கீடுகளுக்கு, பித்தகோரியன் தேற்றம் பயன்படுத்தப்படுகிறது - படிக்கட்டு கட்டமைப்பின் உயரம் மற்றும் கிடைமட்ட அச்சில் அதன் கணிப்பு கால்களாக செயல்படுகிறது. சதுர வேர்இந்த பரிமாணங்களின் சதுரங்களின் கூட்டுத்தொகையில் இருந்து ஹைப்போடென்யூஸ் - தேவையான நீளம் கிடைக்கும்.
6. பெறப்பட்ட மதிப்புகள் வரைபடத்தில் உள்ளிடப்பட்டுள்ளன.

படிக்கட்டு திருப்பம்

இப்போது மிக முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், அவர்கள் முதலில் திருப்பு பகுதியின் அளவுருக்களை கணக்கிடுகிறார்கள், பின்னர் மட்டுமே அணிவகுப்புகளை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள். இங்கே உங்களுக்கு விஷயத்தை விட அதிக அறிவு தேவை எளிய படிக்கட்டுகள்நன்கு கட்டமைக்கப்பட்ட வரைதல் இல்லாமல் அதைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். நிபுணர்களால் செய்யப்பட்ட வரைபடங்கள் சேவை செய்ய முடியும் நல்ல உதாரணம்புதியவர்களுக்கு. கணக்கீடுகள் பெரும்பாலும் தொடர்ச்சியான தோராயமான செயல்முறையாகும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும், அதாவது, ஒரே பரிமாணங்களுக்குள் நுழைவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, நீங்கள் படிப்படியாக தனிப்பட்ட அளவுருக்களை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.

ஒரு திருப்பம் எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது? இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன - இன்டர்ஸ்பான் இயங்குதளம் அல்லது விண்டர் படிகள். முதல் விருப்பம் எளிதானது; அதை நீங்களே செய்யலாம். கூடுதலாக, தளத்தைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானது, ஆனால் உங்களுக்கு இடம் தேவை.

போதுமான இடம் இல்லாதபோது இரண்டாவது விருப்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் கணக்கீடுகள் மிகவும் சிக்கலானவை - நீங்கள் படிக்கட்டுகளை வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் மாற்ற முயற்சிக்க வேண்டும். விண்டரின் படிகளைக் கணக்கிட, பின்வரும் முறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• விகிதாசார;
• டேனிஷ்;
• வரி சுழற்சி முறை;
• துடைக்கும் முறை.

முக்கியமான!

விண்டர் படிகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​இயக்கத்தின் வரிசையில் அவற்றின் ஆழத்தை கட்டுப்படுத்துவது அவசியம் - இது 20 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

3-4 சென்டிமீட்டர் மேலோட்டத்தை உருவாக்குவதன் மூலம், ஒரு விதியாக, வின்டர் படிகளின் ஜாக்கிரதையாக அதிகரிக்கிறது, இந்த மதிப்பை மீறுவது விரும்பத்தகாதது, ஏனெனில் வம்சாவளி சிரமமாகவும் ஆபத்தானதாகவும் மாறும். கால் முழுமையாக நடவு செய்ய போதுமான இடம் இல்லாதபோது, ​​​​ஒரு நபர் நழுவக்கூடும், இது காயத்திற்கு வழிவகுக்கும். அத்தகைய படிகளில் ஏறுவதும் சிரமமாக உள்ளது - சாக் தொடர்ந்து அதிகப்படியான பெரிய ஒன்றுடன் ஒன்று ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும்.

180° சுழற்றக்கூடிய அமைப்பு அணிவகுப்புகளுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும். 75 மிமீ மதிப்பு இந்த இடைவெளிக்கு குறைந்தபட்சம் அனுமதிக்கப்படுகிறது.

வின்டர் படிகளை உருவாக்குதல் திருப்பு படிக்கட்டு

ஆயத்த விருப்பங்கள்

தனியார் வீடுகளின் அனைத்து உரிமையாளர்களுக்கும் வரைபடங்களை உருவாக்குவதற்கும் செயல்படுத்துவதற்கும் விருப்பமும் நேரமும் இல்லை கட்டுமான வேலைஉங்கள் சொந்த கைகளால். மேலும், தொகுதிகளிலிருந்து கூடிய ஆயத்த படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளுக்கு மிகவும் நல்ல விருப்பங்கள் இருக்கும்போது.பலவிதமான மாற்றங்கள் கிடைக்கின்றன - நேராக, திருகு, வளைந்தவை. சிலர் இருந்து கூடுகிறார்கள் மர உறுப்புகள், மற்றவை உலோகத்தால் ஆனவை. மேலும் இது கடினமாக இல்லை குழந்தைகள் கட்டுமான தொகுப்பு- சில மணிநேரங்கள் மட்டுமே செலவிடப்படுகின்றன. பகுதிகளின் உயரம் மற்றும் அகலம் எளிதில் சரிசெய்யக்கூடியது, இது படிக்கட்டுகளை உட்புறத்தில் பொருத்தவும், குறுகிய காலத்தில் மேல் தளத்திற்கு அணுகலை வழங்கவும் உதவுகிறது. பன்மடங்கு பாணி தீர்வுகள்எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் சரியான விருப்பத்தைக் கண்டறிய உங்களை அனுமதிக்கும்.

SolidWorks, StairDesigner மற்றும் பிற - பல்வேறு அளவுருக்களைக் கணக்கிட வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு மென்பொருளுக்கும் கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. இந்த கருவிகளைக் கொண்டு கட்டுமானம் சிக்கலான வடிவமைப்புஉங்கள் சொந்த கைகளால் வரைபடங்களைக் கையாளாத ஒருவருக்கு கூட இது சாத்தியமாகும். கூடுதலாக, வடிவமைப்பிற்காக எளிய வடிவமைப்புகள்இலவச ஆன்லைன் சேவைகள் உள்ளன, அதாவது, தங்கள் கணினியில் கூடுதல் மென்பொருளை நிறுவாமல் வடிவமைப்பதில் எவரும் முயற்சி செய்யலாம்.

திசைகாட்டி திட்டத்தில் ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைத்தல் (எளிய பதிப்பு)

ஆட்டோகேடில் படிக்கட்டு வடிவமைத்தல் ( கடினமான விருப்பம்)

தீவிர நிலைகளில் ஒன்று உட்புற வடிவமைப்புஇரண்டு மாடி தனியார் வீடு - மாடிக்கு ஏறும் நோக்கில் படிக்கட்டுகளின் விமானம் கட்டுதல். இங்கே வீட்டு உரிமையாளர் ஒரு தேர்வை எதிர்கொள்கிறார்: இந்த வேலைக்கு வாடகைக்கு அனுபவம் வாய்ந்த கைவினைஞர்கள்அல்லது அதை நீங்களே உருவாக்கத் தொடங்குங்கள். இரண்டாவது விருப்பம் செலவு சேமிப்பு மற்றும் உரிமையாளர் தனது சொந்த வீட்டில் வணிகத்தில் இறங்கும் மனசாட்சியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. எஞ்சியிருப்பது அறிவின் இடைவெளியை நிரப்புவதும், எங்கள் பரிந்துரைகளை கவனமாகப் படித்து, உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகளை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதும் ஆகும்.

இரண்டாவது மாடிக்கு ஏறுவதற்கான படிக்கட்டு வரைபடங்கள்

ஒரு இன்டர்ஃப்ளூர் பத்தியை நீங்களே உருவாக்க, ஒதுக்கப்பட்ட பகுதியில் பொருந்தக்கூடிய பொருத்தமான கட்டமைப்பை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும், அதே நேரத்தில் பயன்படுத்த பாதுகாப்பாக இருக்கும். ஆனால் முதலில் நீங்கள் உறுப்புகளின் பெயர்களையும் படிக்கட்டுகளின் விவரங்களையும் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்:

• வில் சரம் (இல்லையெனில் - கொசூர்) - நீளமான கற்றை, படிகளுக்கு ஆதரவாக சேவை செய்தல்;
• ஜாக்கிரதை - படியின் மேல் விமானம்;
• எழுச்சி - இரண்டு நடைகளுக்கு இடையே ஒரு திறப்பு;
• ஸ்டிரிங்கர்கள் அல்லது படிகளை நிறுவுவதற்கு சில கட்டமைப்புகளில் ஆதரவு இடுகை பயன்படுத்தப்படுகிறது;
• பலஸ்டர் - தண்டவாளங்களுக்கான செங்குத்து ஆதரவு.

நேரான படிக்கட்டு 1 விமானம்

ஒரு தனியார் வீட்டின் மேல் தளத்திற்கு ஏறுவதை ஒழுங்கமைக்க, 4 வகையான படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவது வழக்கம்:

1. மாறுதல் தளத்துடன் அல்லது இல்லாமல் நேராக அணிவகுத்தல்.
2. வின்டர் படிகளுடன் 90 அல்லது 180° சுழற்றக்கூடியது.
3. திருகு.
4. கச்சிதமான வாத்து படி ஏணி.

குறிப்பு. பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை சேமிக்க மற்றும் கட்டிட பொருட்கள்பட்டியலிடப்பட்ட கட்டமைப்புகள் சுவர்களில் அமைந்துள்ளன. விதிவிலக்கு என்பது திருகு அமைப்பு, எந்த வசதியான இடத்திலும், ஹால்வே அல்லது மண்டபத்தின் நடுவில் கூட அமைந்துள்ளது.

இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு எளிய படிக்கட்டு ஒரு தண்டவாளத்துடன் ஒரு விமானத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதை உருவாக்குவது கடினம் அல்ல, ஆனால் 2.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான உச்சவரம்பு உயரத்துடன், கட்டிடம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை எடுக்கும். இடத்தைச் சேமிக்க, புகைப்படத்தில் மேலே காட்டப்பட்டுள்ளபடி, இரண்டு விமானங்கள் மற்றும் ஒரு மாற்றம் தளம் கொண்ட திட்டத்தின் படி ஏற்றம் செய்வது மிகவும் சரியாக இருக்கும்.

ரோட்டரி (விண்டர்) படிகளின் வடிவமைப்பு, படிக்கட்டுகளின் முழு நீளத்தையும் திறம்பட பயன்படுத்த உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதனால் இடைவெளியின் அளவைக் குறைக்கிறது. ஒரு ஆதரவு தூணை நிறுவுதல் மற்றும் ஆப்பு வடிவ வடிவ படிகளை தயாரிப்பதன் காரணமாக அத்தகைய கட்டமைப்பின் சட்டசபை சற்றே சிக்கலானது.

ஒரு திருப்பு படிக்கட்டு வரைதல்

வீடு அல்லது நாட்டின் வீட்டில் மிகக் குறைந்த இடம் இருந்தால், புகைப்படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுழல் படிக்கட்டு அல்லது “வாத்து படி” வகை கட்டமைப்பை உருவாக்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். முதல் வழக்கில், அனைத்து படிகளும் வைண்டர்கள் மற்றும் ஆதரவு தூணில் ஒரு முனையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இரண்டாவதாக அவை அகலத்தில் வெட்டப்படுகின்றன, இதனால் உங்கள் கால்களை ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே வைக்க முடியும். புதிதாக ஒரு திருகு கட்டமைப்பை உருவாக்குவது மிகவும் கடினம், ஆனால் வாத்து படி ஏணி வழக்கமான அணிவகுப்பு ஏறுதல்களின் அதே தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளது.

குறிப்பு. வீட்டு உரிமையாளர்கள் பொதுவாக வாங்குகிறார்கள் சுழல் படிக்கட்டுகள்உலோகம், மரம் மற்றும் கண்ணாடி வடிவத்தில் ஆயத்த கருவிகள், தளத்தில் நிறுவப்பட்டது. இப்போதெல்லாம் எந்தவொரு உட்புறத்துடனும் இணக்கமான அழகான தயாரிப்புகளை விற்பனைக்குக் கண்டுபிடிப்பது கடினம் அல்ல, ஆனால் அத்தகைய மகிழ்ச்சியை மலிவானது என்று அழைக்க முடியாது.

வாத்து படி போன்ற செங்குத்தான படிக்கட்டுகள் இப்படித்தான் இருக்கும்.

இறுதியாக தேர்வு செய்ய பொருத்தமான திட்டம்இரண்டாவது மாடிக்கு படிக்கட்டுகள், நீங்கள் அளவு மற்றும் படிகளின் எண்ணிக்கையை கணக்கிட வேண்டும்.

இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகளின் கணக்கீடு

கணக்கீடுகளுக்கு இடையே உள்ள உயர வேறுபாட்டை அறிந்து கொள்வது அவசியம் சுத்தமான மாடிகள்முதல் மற்றும் இரண்டாவது தளங்கள், அத்துடன் நீங்கள் ஒரு நிபந்தனைக்கு ஒதுக்க தயாராக இருக்கும் பகுதியின் அளவு படிக்கட்டு. கணக்கீட்டு முறை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைச் சார்ந்து இல்லை மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் போது வசதி மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பின்வரும் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

• ஜாக்கிரதையாக அகலம் - குறைந்தது 26 செ.மீ;
• படி உயரம் - 20 செமீக்கு மேல் இல்லை;
• படிக்கட்டுகளின் சாய்வு 27 முதல் 42 ° வரை இருக்க வேண்டும்;
• தண்டவாள உயரம் - 900 மிமீ இருந்து;
• குறைந்தபட்ச இடைவெளி அகலம் 90 செ.மீ.

ஆலோசனை. படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் அளவுருக்களை சரியாகக் கணக்கிட்டு அதன் வடிவமைப்பைத் தீர்மானிக்க, சிக்கலை வரைபடமாகத் தீர்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் சொந்த சிறு திட்டத்தை கையால் வரைந்து அல்லது கணினி வரைபடங்களில் படிக்கட்டுகளை திட்டம் மற்றும் பக்க பார்வையில் காட்டவும்.

கணக்கீட்டின் சாராம்சம், படிகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் ஏறும் மொத்த நீளம், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஏணியின் சாய்வைக் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதாகும். உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி கணக்கீடுகளின் வரிசையைக் கருத்தில் கொள்ள முன்மொழியப்பட்டது நாட்டின் குடிசை 3 மீ உயர வித்தியாசத்துடன்:

1. ஏறுதல் செங்குத்தானதாக மாறுவதைத் தடுக்க, அதிகபட்சமாக எடுத்துக்கொள்வோம் வசதியான உயரம்எழுச்சி - 15 செ.மீ., மொத்த உயரத்தை இந்த மதிப்பால் பிரிப்பதன் மூலம் படிகளின் எண்ணிக்கை கணக்கிடப்படுகிறது: 300 செ.மீ. / 15 செ.மீ = 20 பிசிக்கள்.
2. ஜாக்கிரதையின் அகலத்தை 30 சென்டிமீட்டருக்கு சமமாக எடுத்து, இடைவெளியின் நீளத்தை கணக்கிடுகிறோம்: 30 செமீ x 20 = 600 செமீ அல்லது 6 மீ.
3. அத்தகைய மர படிக்கட்டுகளின் ஓவியத்தை ஒரு பக்க பார்வையுடன் வரைந்த பிறகு, சாய்வு கோணத்தை - 27 ° தீர்மானிப்போம்.

ஒரு சிறிய சாய்வுடன் நேராக அணிவகுப்பின் வடிவமைப்பு வரைபடம்

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள 6 மீ நீளமான அமைப்பு ஒவ்வொரு வீட்டிற்கும் பொருந்தாது, எனவே அதன் வடிவமைப்பு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். விருப்பம் ஒன்று: ஏறுதலை சம நீளம் கொண்ட 2 விமானங்களாக உடைத்து, மாற்றும் தளத்தை உருவாக்கவும். அதன் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இது குறைந்தபட்ச இடைவெளி அகலத்திற்கு சமம், ஏணியின் நீளம் 3.9 மீ ஆக இருக்கும், இதுவும் நிறைய உள்ளது. ஓரளவிற்கு, வசதிகளை தியாகம் செய்வது, படிக்கட்டுகளின் பரிமாணங்களை பின்வருமாறு மேம்படுத்தலாம்:

• படியின் அகலத்தை 26 செமீ ஆக குறைக்கவும்;
• உயரத்தை 18 செ.மீ.
• ஜாக்கிரதையை முன்னோக்கி 3 செ.மீ.

உகந்த படிக்கட்டு வரைபடம்

மேலே கொடுக்கப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் புதிய அளவுருக்களைக் கணக்கிட்டு, 17 பிசிக்களின் படிகளின் எண்ணிக்கையைப் பெறுகிறோம்., சாய்வின் கோணம் 37 °, மற்றும் மொத்த நீளம் 3.7 மீ தரையிறங்குவதற்குப் பதிலாக மூன்று விண்டர் படிகள் கொண்ட விமானம், பின்னர் உயரத்தின் நீளம் அதை 3 மீட்டராகக் குறைக்க முடியும், இது மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. வீடியோவைப் பார்ப்பதன் மூலம் படிக்கட்டுகளின் விமானங்களைக் கணக்கிடுவது பற்றிய கூடுதல் காட்சித் தகவலைப் பெறுவீர்கள்:

முக்கியமான புள்ளி. இன்டர்ஃப்ளூர் படிக்கட்டுகள் உட்பட அனைத்து வீட்டுக் கட்டிடங்களும் சிறு குழந்தைகளுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். குழந்தையின் வயதுக்கு ஏற்ப பலஸ்டர்களுக்கு இடையில் இடைவெளிகளை வழங்கவும், இதனால் அவர் அவற்றுக்கிடையே அழுத்தி விழ முடியாது.

கட்டுமான பொருட்கள்

உங்கள் சொந்த கைகளால் படிக்கட்டுகளை உருவாக்குவதற்கான சிறந்த பொருள் மரம். இது செயலாக்க எளிதானது மட்டுமல்ல, எந்த உட்புறத்திலும் நன்றாக பொருந்துகிறது. உலோக கட்டமைப்புகள் மிகவும் நீடித்தவை, ஆனால் அதே நேரத்தில் கனமானவை மற்றும் ஒன்றுகூடுவது மிகவும் கடினம், இரும்பு உறுப்புகளின் விலையை குறிப்பிட தேவையில்லை. பின்வரும் இனங்களின் உலர்ந்த மரம் கட்டுமானத்திற்கு ஏற்றது:

• சாம்பல்;
• ஆஸ்பென்;
• ஊசியிலையுள்ள இனங்கள்: தளிர், பைன், லார்ச்.

ஆலோசனை. ஒரு வீட்டிற்குள் கட்டுமானத்திற்காக, நீங்கள் பிர்ச் பயன்படுத்தக்கூடாது, அது விரைவாக காய்ந்து இழக்கிறது தோற்றம்.

ஸ்டிரிங்கர்களை உருவாக்க, உங்களுக்கு தேவையான நீளத்தின் 40 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட பலகை தேவைப்படும் (துண்டுகளிலிருந்து ஒரு வில் சரத்தை பிரிப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது). பலகையின் அகலம் கணக்கிடப்பட்ட ஜாக்கிரதையான அகலத்தை விட 25-30% அதிகமாக இருக்க வேண்டும். தண்டவாளங்களுக்கான தீவிர மற்றும் இடைநிலை இடுகைகளுக்கு ஏற்றது மர கற்றை 10 x 10 செமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறுக்குவெட்டுடன், துணைப் பகுதியின் நீளம் மற்றும் கட்டமைப்பின் எடையைப் பொறுத்து.

மர படிக்கட்டுகளின் தோற்றம் பெரும்பாலும் பலஸ்டர்களின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. தண்டவாளத்தை அழகாக வடிவமைக்க, உற்பத்தியில் எங்காவது பலஸ்டர்களை உற்பத்தி செய்ய ஆர்டர் செய்வது நல்லது, அங்கு அவை உங்கள் வரைபடத்தின் படி மாற்றப்படும். கடைசல். நீங்கள் மர செதுக்குவதில் திறமையானவராக இருந்தால், ஸ்டாண்டுகளை நீங்களே வடிவமைக்கலாம். மேலும், ஃபாஸ்டென்சர்களை வாங்க மறக்காதீர்கள் - சுய-தட்டுதல் திருகுகள், உலோக ஊசிகள் அல்லது பலஸ்டர்கள், நகங்களை நிறுவ டோவல்கள்.

நிறுவல் வழிகாட்டி

IN சமீபத்தில்இரண்டாவது மாடிக்கு மர படிக்கட்டுகள், திருப்பு படிகள் பொருத்தப்பட்ட, பிரபலமடைந்துள்ளன. அவை சிறிய அறை இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன மற்றும் ஒன்றுகூடுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, எனவே அத்தகைய கட்டமைப்பை நிறுவுவதற்கான படிப்படியான வழிமுறைகளை நாங்கள் வழங்குவோம். முதலில், இரண்டாவது மாடிக்கு தற்காலிக அணுகலுக்கு தேவையான கருவிகள் மற்றும் ஒரு படி ஏணி அல்லது ஒரு எளிய ஏணியை தயார் செய்யவும். பின்னர் இந்த வரிசையில் தொடரவும்:

1. உங்கள் வரைபடத்தின் படி வெற்றிடங்களைக் குறிக்கவும். வசதிக்காக, ஒரு மாதிரியைப் பயன்படுத்தி ஸ்டிரிங்கர்களுடன் வெட்டுக் கோடுகளை வரைவதற்கு நீங்கள் ஒரு மர டெம்ப்ளேட்டை உருவாக்கலாம். மின்சார ஜிக்சா மூலம் துண்டுகளை வெட்டுங்கள்.
2. ஆதரவு இடுகையை நிறுவி, கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி இணைக்கவும். விண்டர் படிகள் மற்றும் பவ்ஸ்ட்ரிங்ஸ் ஆகியவற்றை இணைக்க பள்ளங்களை உருவாக்கவும்.
3. இரண்டு ஸ்டிரிங்கர்களையும் பாதுகாக்கவும் - முதல் ஒன்றை சுவரில் திருகவும், இரண்டாவது ஒரு செங்குத்து இடுகை மற்றும் இன்டர்ஃப்ளூர் உச்சவரம்பின் முடிவில்.
4. விண்டர் படிகளை ஆதரிக்க, சுவரில் கிடைமட்ட பார்களை நிறுவவும். ஒரு குறுகிய விமானத்திற்கு 2 சரங்களை ஏற்றவும் - படிக்கட்டுகளின் நுழைவாயில்.
5. அனைத்து படிகளையும் நிறுவவும், கீழே இருந்து மேலே நகர்த்தவும். பலஸ்டர்களுக்கான இணைப்பு புள்ளிகளைக் குறிக்கவும்.
6. பலஸ்டர்களை டோவல்கள் அல்லது ஸ்டுட்களுக்குப் பாதுகாத்து, தண்டவாளங்களை நிறுவவும்.

மத்திய ஆதரவைக் கட்டுதல் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் விமானத்தை ஒன்றுசேர்க்கும் திட்டம்

ஆலோசனை. 3 ஐ வெட்ட வேண்டாம் திருப்பு படிகள்ஒரு வரிசையில் இருந்து. அவற்றில் முதலாவது இழைகள் ஜாக்கிரதையின் நீளம் முழுவதும் அமைந்திருக்கும், இதனால் சிறிதளவு சுமையில் படி உடைக்கப்படும்.

விமானத்தின் கீழ் இடத்தை தைக்க நீங்கள் திட்டமிட்டால் (எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சரக்கறைக்கு) வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட படிக்கட்டுகளின் ரைசர்களை மூடுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், படிகளுக்கு இடையில் திறப்புகளை மூடுவது அவசியமில்லை. சேவை வாழ்க்கை நீட்டிக்க, மாடிப்படி விமானம் முடிக்க - ஒரு கிருமி நாசினிகள் கலவை மற்றும் வார்னிஷ் மரம் சிகிச்சை. ஒரு திருப்பு ஏணியை எவ்வாறு சரியாக இணைப்பது என்பது அடுத்த வீடியோவில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:

முடிவுரை

ஒரு மர படிக்கட்டு கட்டும் போது, ​​பூர்வாங்க நிலைகளுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள் - கணக்கீடு, குறிக்கும் மற்றும் பகுதிகளை வெட்டுதல். நீங்கள் இங்கே தவறு செய்தால், ஸ்டிரிங்கர்களை மீண்டும் செய்வது உட்பட, சட்டசபையின் போது அதை அகற்றுவது கடினம். பலஸ்டர்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களின் வடிவமைப்பைப் பற்றி சிந்தியுங்கள், புகைப்படங்களிலிருந்து இருக்கும் விருப்பங்களைப் படித்து, உங்கள் வீட்டின் உட்புறத்திற்கு மிகவும் சுவாரஸ்யமான மற்றும் பொருத்தமானதைத் தேர்வுசெய்க.

கட்டுமானத்தில் 8 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவம் கொண்ட வடிவமைப்பு பொறியாளர்.
கிழக்கு உக்ரேனிய தேசிய பல்கலைக்கழகத்தில் பட்டம் பெற்றார். விளாடிமிர் தால் 2011 இல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் தொழில் உபகரணத்தில் பட்டம் பெற்றார்.

தொடர்புடைய இடுகைகள்:

இன்று, அதிகமான மக்கள் குடியிருப்புகள் மற்றும் வீடுகளில் இடத்தை விரிவாக்க முயற்சிக்கின்றனர். இரண்டாவது தளம் நீண்ட காலமாக ஒரு விருப்பமாக கருதப்படவில்லை. ஒரு படிக்கட்டு அமைப்பு பல தளங்களை இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, இதன் கட்டுமானம் கட்டுமானம் அல்லது புதுப்பித்தலின் தொடக்கத்தில் சிந்திக்கப்பட வேண்டும். ஏணி பாதுகாப்பாகவும் பயன்படுத்த நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும். இது குறிப்பாக சுயாதீனமாக செய்யப்பட்ட விருப்பத்திற்கு பொருந்தும்.

படிக்கட்டு அமைப்பு ஏற்கனவே இருந்து சுயாதீனமாக கூடியிருக்கலாம் ஆயத்த கூறுகள், இது ஒரு சிறப்பு கடையில் வாங்க முடியும். பலர் தங்கள் சொந்த படிக்கட்டுகளை உருவாக்க தேர்வு செய்கிறார்கள். இதற்கு குறிப்பாக கவனமாகவும் சிந்தனையுடனும் அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

மணிக்கு சுதந்திரமான வேலைபடிக்கட்டுகளுக்கு மேலே, சரியான கணக்கீடுகளைச் செய்வது முக்கியம், ஏனெனில் எந்த தவறும் காயங்கள் மற்றும் வீழ்ச்சிகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

நாமே படிக்கட்டுகளை உருவாக்குகிறோம் என்றால், அதன் வடிவமைப்பைப் பற்றியும் சிந்திக்க வேண்டும். வடிவமைப்பு பொருத்தமாக இருப்பது முக்கியம் பொது பாணிஉட்புறத்தில். இது அதை பூர்த்தி செய்யலாம் அல்லது அலங்காரத்தின் முக்கிய வடிவமைப்பு உறுப்பு ஆகலாம்.

படிக்கட்டு எதைக் கொண்டுள்ளது:

• படி. இது இரண்டு எளிய கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது: செங்குத்து (ரைசர்) மற்றும் கிடைமட்ட (ட்ரெட்). படி ஒரு படியில் ஓய்வெடுக்கலாம் அல்லது அது ஒரு சுயாதீனமான உறுப்பாக செயல்படலாம்.
• ஆதரவு. இது இருபுறமும் உள்ள படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு வில் சரம் மற்றும் கீழே உள்ள படிகளை ஆதரிக்கும் ஒரு சரம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்.
• தண்டவாளம். பாதுகாப்பான இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் துணை உறுப்பு. இது படிக்கட்டு அமைப்பில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.
• பலஸ்டர்கள். செயல்பாட்டு மற்றும் அலங்கார விவரம், இது தண்டவாளத்திற்கு ஒரு ஆதரவாகும்.
• ரேக். திருகு கட்டமைப்பின் கூறுகளைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது.
• போல்ட்ஸி. சுவர் மற்றும் படிகளுடன் இணைக்கும் துணை பாகங்கள்.

படிக்கட்டுகளின் கட்டமைப்பை அறிந்தால், அதை நீங்களே எளிதாக உருவாக்கலாம். படிக்கட்டுகளில் பணிபுரியும் போது, ​​ஒரு தற்காலிக படிக்கட்டு மாடிகளுக்கு இடையில் போக்குவரத்துக்கான வழிமுறையாக செயல்படும்.

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்: உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடியில் ஒரு படிக்கட்டு செய்வது எப்படி

மூன்று வகையான படிக்கட்டுகள் உள்ளன. அவை ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்கள் மற்றும் பண்புகள் உள்ளன. எந்த படிக்கட்டு தேர்வு செய்வது என்பது ஒவ்வொரு உரிமையாளரும் தனக்குத்தானே தீர்மானிக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு வகையின் தேர்வு பல காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது: அபார்ட்மெண்ட் அல்லது வீட்டின் பரப்பளவு, செயல்பாட்டு அம்சங்கள்கட்டமைப்புகள், படிக்கட்டுகளில் சுமை மற்றும் அறையின் ஒட்டுமொத்த உட்புறம்.

படிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், அதை எங்கு வைப்பது சிறந்தது என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். இது அறையின் மையத்தில் அமைந்திருக்கலாம் அல்லது மூலையில் இருக்கலாம். இது ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்லது வீட்டில் இடம் சேமிக்கும் பெரிய பகுதி.

படிக்கட்டுகளின் வகைகள்:

• அணிவகுப்பு. வசதியான மற்றும் பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு. ஒரே குறை என்னவென்றால், அது நிறைய இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. படிக்கட்டு திறந்த அல்லது மூடிய, நேராக அல்லது சுழலும், வட்டமாக இருக்கலாம்.
• திருகு. வடிவமைப்பு அழகாக இருக்கிறது மற்றும் இடத்தை சேமிக்கிறது, ஆனால் மிகவும் கருதப்படுகிறது ஆபத்தான தோற்றம்படிக்கட்டுகள் பல தளங்களைக் கொண்ட ஒரு வீட்டிற்கு, ஒரு இடுகை மற்றும் ஆப்பு வடிவ படிகள் கொண்ட படிக்கட்டு பொருத்தமானது.
• போல்ட் மீது. இந்த ஏணி போல்ட் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. இத்தகைய வடிவமைப்புகள் அழகாகவும் உள்ளன ஸ்டைலான வடிவமைப்பு. இத்தகைய கட்டமைப்புகள் சுவருக்கு எதிராக வைக்கப்படுகின்றன.

ஒரு பெரிய பகுதி கொண்ட வீடுகளுக்கு, அணிவகுப்பு மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. ஆனால் ஒரு சிறிய பகுதியுடன் ஒரு அபார்ட்மெண்ட், வீடு அல்லது கேரேஜ், ஒரு திருகு வடிவமைப்பு சிறந்தது. அனைத்து வகையான படிக்கட்டுகளும் பல்வேறு பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படலாம்: மரம், உலோகம், கல், கண்ணாடி, பிளாஸ்டிக்.

வீட்டிற்கு படிக்கட்டுகளுக்கான தேவைகள்: 2 வது மாடி

வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட படிக்கட்டுகள் அவற்றின் வடிவமைப்பின் போது சிறிய தவறு கூட செய்யப்பட்டால் ஆபத்தானது. சிறப்பு சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி படிக்கட்டுகளில் தூரம், சாய்வின் கோணம் மற்றும் சாத்தியமான சுமை ஆகியவற்றை நீங்கள் கணக்கிடலாம். அன்று ஆயத்த நிலைஅனைத்து அளவுருக்களையும் கவனமாகக் கணக்கிடுவது நல்லது, பின்னர் கட்டிடம் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் பல ஆண்டுகளாக நம்பகத்தன்மையுடன் சேவை செய்யும்.

உங்கள் சொந்த படிக்கட்டுகளை உருவாக்கும்போது, ​​​​கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும் நபர்களின் எண்ணிக்கையையும், வீட்டில் குழந்தைகள் மற்றும் வயதானவர்களின் இருப்பையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானம் மற்றும் நிறுவலுக்கான தேவைகளை நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, கூடியிருக்க வேண்டிய ஆயத்த கட்டமைப்பை வாங்குவது எளிது. ஆனால் உரிமையாளர் A முதல் Z வரை அனைத்தையும் தானே செய்ய முடிவு செய்தால், பின்வரும் தேவைகளைப் பின்பற்றுவது முக்கியம்.

படிக்கட்டு அமைப்புக்கான தேவைகள்:

• படிகளின் அகலம் மற்றும் உயரத்தை தீர்மானிக்கவும்.
• படிகளின் சாய்வின் கோணத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
• தேர்வு செய்யவும் நம்பகமான வழிகட்டமைப்பை கட்டுதல்.
• பலஸ்டர்களுக்கு இடையில் சரியான இடைவெளியை பராமரிக்கவும். வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், அது 100 க்கு 200 மிமீக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.
• படிகளின் அகலம், படிக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்தும் நபரின் கால் அளவுக்குப் பொருந்த வேண்டும். உகந்த அகலம்- 200-300 மிமீ.
• ஏணியை ஏற்றுவதற்கான பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றவும்.
• படிகளின் வெளிப்புற அமைப்பு பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நழுவுவதை தடுக்க வேண்டும்.

வீழ்ச்சி மற்றும் காயங்கள் தவிர்க்க, நீங்கள் பராமரிக்க வேண்டும் சரியான தூரம்இடைவெளிகளுக்கு இடையில். ஃபாஸ்டென்சர்கள் உயர்தர மற்றும் நம்பகமான பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவது எப்படி: அளவுருக்கள்

பல தளங்களைக் கொண்ட ஒரு வீட்டைக் கட்டுவதற்கு முன், படிக்கட்டு கட்டமைப்பின் வகையை முடிவு செய்வது முக்கியம், அதே போல் ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைப்பை வரைந்து அதை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும். கட்டமைப்பின் வகையைப் பொறுத்து, படிக்கட்டுகளை எங்கு வைக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். அனைத்து கணக்கீடுகள் மற்றும் முக்கிய கூறுகளின் உற்பத்திக்குப் பிறகு, கட்டமைப்பை பாதுகாப்பாக கட்டுவது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது.

கணக்கீடுகள் அறையின் உயரம் மற்றும் படிக்கட்டு இணைக்கப்படும் சுவரின் பகுதியின் நீளம் ஆகியவற்றை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இந்த மதிப்புகள் அளவில் குறைக்கப்பட்டு அவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு வரைதல் செய்யப்படுகிறது.

அளவுருக்களில் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

• வசதியான ஜாக்கிரதையான அகலம்;
• ரைசர்களின் உயரம்;
• சரத்தின் பரிமாணங்கள்;
• படிக்கட்டுகளின் அகலம்.

கணக்கீடுகள் செய்யப்பட்ட பிறகு, நீங்கள் கட்டமைப்பு பாகங்களை தயாரிக்க ஆரம்பிக்கலாம். மரம் முக்கியமாக சுய உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உயர்தர மற்றும் நன்கு உலர்ந்ததாக இருப்பது முக்கியம்.

விவரங்கள்: இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு கட்டுவது எப்படி

மிகவும் எளிய வடிவமைப்புசுய உற்பத்திக்காக - ஸ்டிரிங்கர்களில் அணிவகுத்துச் செல்லும் படிக்கட்டு. இந்த வடிவமைப்பு அறையின் மையத்தில் அல்லது மூலையில் வைக்கப்படலாம்.

இடத்தைக் கணக்கிடுவது முதல் படிக்கட்டுகளின் அகலம் வரை அனைத்து கணக்கீடுகளையும் சரியாகச் செய்தால் மட்டுமே படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானம் சரியாக முடிவடையும்.

படிக்கட்டுகளின் நம்பகத்தன்மையும் வலிமையும் ஸ்டிரிங்கர்களின் தரத்தைப் பொறுத்தது. படிக்கட்டு மரத்தால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அது பிளவுகள் அல்லது முடிச்சுகள் இல்லாமல் திடமாக இருக்க வேண்டும். மரம் போதுமான தடிமனாக இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

படிப்படியான வழிமுறை:

• பூர்வாங்க கணக்கீடுகளின்படி, சரங்களை வெட்டுங்கள்.
• படி மேற்பரப்பின் அகலத்தை கணக்கிடுங்கள். அவை வட்டமான, பாதுகாப்பான விளிம்புகளுடன் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.
• ஸ்டிரிங்கர்களை ஆதரிக்க, ரைசர்களை உருவாக்கலாம். அவை உயர்தர மற்றும் நம்பகமான பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.

வாங்கிய பலஸ்டர்கள் மற்றும் ஹேண்ட்ரெயில்களுடன் படிக்கட்டுகளை சித்தப்படுத்துவது நல்லது. வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், படிகளில் ஒரு ஜோடி பலஸ்டர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. IN வழக்கமான பதிப்புஒரு துணை உறுப்பு மூலம் நீங்கள் முழுமையாகப் பெறலாம்.

கான்கிரீட் அமைப்பு: இரண்டாவது மாடிக்கு ஒரு படிக்கட்டு ஊற்றுவது எப்படி

உற்பத்தி கான்கிரீட் படிக்கட்டுகள்ஒரு தாழ்வாரத்தில் கான்கிரீட் ஊற்றுவது போன்ற தொழில்நுட்பம். வேலையின் முக்கிய கட்டத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், பில்டர் எல்லாவற்றையும் செய்ய வேண்டும் தேவையான கணக்கீடுகள்: படிகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் உயரம் மற்றும் அவை தாங்கக்கூடிய சுமை. பொருட்டு கான்கிரீட் அமைப்புநம்பகமானதாக இருந்தது, நாம் ஒரு சட்டத்தை உருவாக்க ஆரம்பிக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு மிகப்பெரியதாக இருந்தால், சட்டமானது மிகவும் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த மரத்தால் செய்யப்பட வேண்டும்.

சட்டத்தை உருவாக்கிய பிறகு, ஒரு சிறப்பு உச்சவரம்பு செய்ய வேண்டியது அவசியம். படிகளுக்கான ஃபார்ம்வொர்க் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும் - இது சட்டத்தை சிதைப்பதில் இருந்து பாதுகாக்கும். ஃபார்ம்வொர்க்கைப் பாதுகாக்க உலோக ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

படிப்படியாக நிரப்புதல்:

• கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த, சட்டத்தின் அடிப்பகுதியில் வலுவூட்டப்பட்ட உலோக சட்டகம் போடப்பட வேண்டும்.
• பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள செல்கள் மிக நெருக்கமாக இருக்கக்கூடாது.
• ஒரு உலோக சட்டத்தை உருவாக்க, தண்டுகள் சுவரில் உள்ள துளைகளுக்கு எதிராக ஓய்வெடுக்கின்றன.
• முதல் கட்டத்தில் இருந்து கான்கிரீட் ஊற்றுவதற்கு நிபுணர்கள் ஆலோசனை கூறுகிறார்கள்.

கொட்டும் போது, ​​கான்கிரீட் அவ்வப்போது அசைக்கப்பட வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். இது செய்யப்படாவிட்டால், அதில் சீரற்ற தன்மை தோன்றக்கூடும், இது வடிவமைப்பை சீர்குலைக்கும், மேலும் அது மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். ஃபார்ம்வொர்க்கை ஊற்றி பத்து நாட்களுக்குப் பிறகு மட்டுமே அகற்ற முடியும்.

இரண்டாவது மாடிக்கு DIY படிக்கட்டு (வீடியோ)

நீங்கள் முதலில் வழிமுறைகளைப் படித்து, அனைத்து சிரமங்களையும் அம்சங்களையும் நன்கு அறிந்திருந்தால், படிக்கட்டுகளை நீங்களே உருவாக்குவது கடினம் அல்ல. படிக்கட்டுகள் தயாரிக்கப்படும் கட்டமைப்பு மற்றும் பொருட்களின் வகையை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். படிக்கட்டு நம்பகமானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்க, அதே போல் பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் அழகான தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்க, அனைத்து கணக்கீடுகளின் துல்லியம் மற்றும் சரியான தன்மையை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும்.