இரண்டாம் உலகப் போரின் இரத்தக்களரி போர்கள். இரண்டாம் உலகப் போரின் மிக முக்கியமான போர்கள்

இரண்டாம் உலகப் போர் மனித வரலாற்றில் மிகவும் கொடூரமான மற்றும் இரத்தக்களரி போர். உலகம் "மொத்த போர்" நிலையில் இருந்தது. பாசிச எதிர்ப்பு கூட்டணி வெற்றி பெற்றது, ஆனால் இந்த போர்களில் சில எப்போதும் வெற்றியில் முடிவடையவில்லை. போரின் போக்கை மாற்றிய பத்து போர்களை கட்டுரை ஆராய்கிறது.

பிரான்ஸ் போர்

செப்டம்பர் 1939 இல் போலந்தை ஜேர்மனியர்கள் கைப்பற்றிய பிறகு, ஹிட்லர் தனது கவனத்தை மேற்கு நோக்கி திருப்பினார். சோவியத் யூனியனை ஆக்கிரமிப்பதே அவரது முக்கிய குறிக்கோளாக இருந்தது, ஆனால் இரண்டு முனைகளில் போரைத் தவிர்க்க மேற்கு ஐரோப்பாவை முதலில் கைப்பற்ற வேண்டும் என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார். முதலில் நெதர்லாந்து (ஹாலந்து, லக்சம்பர்க் மற்றும் பெல்ஜியம்) மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகியவற்றைக் கைப்பற்றுவது அவசியம். அனுமானமாக, ஜெர்மனி பிரிட்டனைக் கைப்பற்றலாம், கிழக்கில் தனது படைகளை மீண்டும் நிலைநிறுத்தலாம், பின்னர் ரஷ்யர்களுக்கு எதிரான விரோதத்தைத் தொடங்கலாம். ஜேர்மன் இராணுவம் பாசிச எதிர்ப்பு கூட்டணியின் படைகளை விட அதிகமாக இருந்தது. இருப்பினும், ஜெர்மன் திட்டம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்ததால் இது ஒரு பொருட்டல்ல. ஜேர்மனியர்கள் நெதர்லாந்தை ஆக்கிரமித்த பிறகு, பிரெஞ்சு இராணுவம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் எக்ஸ்பெடிஷனரி படை (BEF) ஜேர்மன் படைகளை எதிர்கொண்டு வடக்கு நோக்கி நகர்ந்தது. இது ஜேர்மன் இராணுவத்தை ஆர்டென்னஸில் உள்ள கூட்டணிப் பாதுகாப்பை உடைத்து ஆங்கிலக் கால்வாயை நோக்கி முன்னேற அனுமதித்தது, ஆனால் அது ஒரு பொறி. ஜேர்மனியர்கள் பாரிஸைக் கைப்பற்றினர், பிரான்ஸ் வீழ்ந்தது, டன்கிர்க்கில் பிரிட்டிஷ் எக்ஸ்பெடிஷனரி படை வெளியேற்றப்பட்டது. நாடு ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பு மண்டலங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது, அதில் விச்சி ஆட்சி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இப்போது ஜெர்மனி பிரிட்டனில் கவனம் செலுத்தி தாக்க முடியும்

ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட்


1944 கோடையில், செம்படை ஏற்கனவே ஜெர்மனியின் வாசலில் இருந்தது. ரஷ்யர்கள் நாஜி ஜெர்மனியை ஒற்றைக் கையால் தோற்கடித்திருக்க முடியும் என்பதில் சந்தேகமில்லை, ஆனால் ஜேர்மனியர்களை திசைதிருப்பவும் போரை விரைவாக முடிக்கவும் முயற்சிக்க ஸ்டாலின் மேற்குக்கு அழுத்தம் கொடுத்தார். 1942 முதல், அமெரிக்க விமானப்படை மற்றும் பிரிட்டிஷ் ராயல் விமானப்படை பாரிய குண்டுவீச்சு பிரச்சாரங்களை மேற்கொண்டன. கூட்டணி மத்தியதரைக் கடல் நடவடிக்கைக்கு தலைமை தாங்கி 1943 இல் இத்தாலி மீது படையெடுத்தது. இருப்பினும், அழிப்பதற்காக பிரான்சை மீண்டும் கைப்பற்ற வேண்டியது அவசியம் முக்கிய சக்திவடக்கு ஐரோப்பாவில் ஜெர்மன் இராணுவம். ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட் ஜூன் 1944 இல் நார்மண்டி தரையிறக்கத்துடன் தொடங்கியது. ஆகஸ்டில் பிரான்சில் சுமார் 3 மில்லியன் பாசிச எதிர்ப்பு கூட்டணி துருப்புக்கள் இருந்தன. ஆகஸ்ட் 25 அன்று பாரிஸ் விடுவிக்கப்பட்டது, ஜேர்மன் இராணுவம் பின்வாங்கப்பட்டது மற்றும் செப்டம்பர் 30 அன்று அவர்கள் சீன் நதிக்கு பின்வாங்கினார்கள். கிழக்கு முன்னணியில் இருந்து வலுவூட்டல்களை எடுத்துக்கொண்டு ஜெர்மனி தனது மேற்கு முன்னணியை வலுப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பாசிச எதிர்ப்புக் கூட்டணி ஒரு மூலோபாய வெற்றியைப் பெற்றது. செப்டம்பரில், கூட்டணியின் மேற்குப் படைகள் ஜேர்மன் எல்லையை நெருங்கின. நாஜி ஜெர்மனிஒரு வருடம் கழித்து கைவிட்டார். முக்கியமானது என்னவென்றால் மேற்கு ஐரோப்பாஏற்கனவே கடினமான காலங்களில் சென்று கொண்டிருந்த ரஷ்யாவை ஆள முடியவில்லை.

குவாடல்கனல் போர்


குவாடல்கனல் போர், அல்லது ஆபரேஷன் காவற்கோபுரம், ஆகஸ்ட் 7, 1942 முதல் பிப்ரவரி 9, 1943 வரை பசிபிக் தியேட்டரில் நடந்தது. நேச நாடுகளுக்கும் ஜப்பானியப் படைகளுக்கும் இடையே போர் நடந்தது. சண்டையிடுதல்குவாடல்கனல் (சாலமன் தீவுகள்) தீவில் போரிட்டனர். ஆகஸ்ட் 7, 1942 இல், அமெரிக்கா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்துக்கு அச்சுறுத்தலாக இருந்த ஜப்பானியர்களை தங்கள் தளங்களாகப் பயன்படுத்துவதைத் தடுப்பதற்காக, குவாடல்கனல், துலாகி மற்றும் புளோரிடா தீவுகளில் முதல் நேச நாட்டுப் படைகள் தரையிறங்கின. நேச நாடுகள் குவாடல்கனல் மற்றும் துலாகியை ஒரு அரங்காகப் பயன்படுத்த விரும்பின. ஆரம்ப தரையிறக்கம் ஜப்பானியர்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. நேச நாடுகள் உடனடியாக துலாகி மற்றும் புளோரிடா தீவுகளையும், குவாடல்கனலில் உள்ள விமானநிலையத்தையும் (பின்னர் ஹென்டர்சன் ஃபீல்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது) கைப்பற்ற முடிந்தது. நேச நாடுகளிடமிருந்து இத்தகைய தாக்குதலை எதிர்பார்க்காத ஜப்பானியர்கள் ஹென்டர்சன் ஃபீல்டை மீண்டும் கைப்பற்ற பல முயற்சிகளை மேற்கொண்டனர். இந்த முயற்சிகள் பெரிய போர்களுக்கு வழிவகுத்தன, ஜப்பானியர்களுக்கு ஆதரவில்லாமல் போனது. டிசம்பர் 1942 இல், ஜப்பானியர்கள் தங்கள் படைகளை வெளியேற்றத் தொடங்கினர். குவாடல்கனல் போர் அறிந்து கொள்வது மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது ஜப்பானின் மூலோபாய முன்முயற்சியின் இழப்பைக் குறித்தது மற்றும் நேச நாடுகள் தற்காப்பிலிருந்து தாக்குதலுக்குச் சென்றன.

லெய்ட் வளைகுடா போர்


இது வரலாற்றில் மிகப்பெரிய கடற்படை போர். அக்டோபர் 23 முதல் 26, 1944 வரை பிலிப்பைன்ஸ் தீவில் கடல் பகுதியில் போர் நடந்தது. அமெரிக்க மற்றும் ஜப்பானிய கடற்படைகளுக்கு இடையே போர் நடந்தது. லெய்ட் தீவில் அமைந்துள்ள நேச நாட்டுப் படைகளை பின்னுக்குத் தள்ள ஜப்பானியர்கள் முயன்றனர். போரில் முதல் முறையாக, காமிகேஸ் தந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன. இதன் விளைவாக, நேச நாட்டு கடற்படை குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றது மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய போர்க்கப்பல்களில் ஒன்றை மூழ்கடிக்க முடிந்தது - முசாஷி மற்றும் மற்றொரு போர்க்கப்பலை சேதப்படுத்தியது - யமடோ. இந்த போருக்குப் பிறகு, ஜப்பானிய ஒருங்கிணைந்த கடற்படை பெரிய நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளவில்லை.

மாஸ்கோவுக்கான போர்


ஹிட்லர் மாஸ்கோவைக் கைப்பற்ற எண்ணினார். இந்த தலைநகரம் இராணுவத்தில் மிக முக்கியமான புள்ளியாக கருதப்பட்டது அரசியல் ரீதியாக. அசல் திட்டம்நான்கு மாதங்களுக்குள் மாஸ்கோவைக் கைப்பற்றுவது அவசியம். ஹிட்லரும் அவரது கூட்டணியும் குளிர்காலம் தொடங்குவதற்கு முன் தலைநகரைக் கைப்பற்ற முடிவு செய்கின்றனர். வானிலை நிலைமைகள் ஜேர்மனியர்களுக்கு இடையூறாக இருந்தன, ஆனால் டிசம்பரில் அவர்கள் மாஸ்கோவிலிருந்து நடைமுறையில் 19 மைல் தொலைவில் இருந்தனர். அப்போது பலத்த சாரல் மழை பெய்தது. மற்றும் வெப்பநிலை கடுமையாக குறைந்து -40 ஐ எட்டியது. ஜேர்மன் துருப்புக்களிடம் குளிர்கால ஆடைகள் இல்லை, அத்தகைய நிலைமைகளில் வேலை செய்ய டாங்கிகள் வடிவமைக்கப்படவில்லை. குறைந்த வெப்பநிலை. டிசம்பர் 5, 1941 இல், ரஷ்யர்கள் எதிர் தாக்குதல் நடத்தினர், ஜேர்மன் படைகளை பின்வாங்கினார்கள். முதல் முறையாக, ஜேர்மனியர்கள் பின்வாங்கினர் மற்றும் ஆபரேஷன் பார்பரோசா தோல்வியடைந்தது.

குர்ஸ்க் போர்


ஸ்டாலின்கிராட் போருக்குப் பிறகு குர்ஸ்க் போர் நடந்தது. ஜேர்மனியர்கள் சோவியத் துருப்புக்களை சுற்றி வளைக்க வடக்கு மற்றும் தெற்கு பக்கங்களை உடைக்க விரும்பினர். இருப்பினும், சோவியத் யூனியன் ஹிட்லரின் நோக்கங்களைப் பற்றி அறிந்திருந்தது, மேலும் பாதுகாப்புக்குத் தயாராகத் தொடங்கியது. ஜேர்மனியர்கள் புலி மற்றும் பாந்தர் தொட்டிகளுக்காக காத்திருந்ததால் முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்தினர், இதன் மூலம் செம்படைக்கு ஒரு எதிர் தாக்குதலுக்கு தோண்டவும் படைகளை சேகரிக்கவும் அதிக நேரம் கிடைத்தது. குர்ஸ்கைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பு மேகினோட் கோட்டை விட 10 மடங்கு ஆழமாக இருந்தது. ஜேர்மன் துருப்புக்கள் ஜூலை 5 அன்று தாக்குதலைத் தொடங்கின. ஒரு பிளிட்ஸ்கிரீக் திட்டம் தற்காப்புகளை கூட உடைக்காமல் தோற்கடிக்கப்பட்டது இதுவே முதல் முறை. தோல்வியுற்ற தாக்குதலுக்குப் பிறகு, செம்படை ஒரு எதிர் தாக்குதலைத் தொடங்கியது. ஐரோப்பாவில் போர் இன்னும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு தொடரும், ஆனால் குர்ஸ்க் போர் முடிந்தது, அமெரிக்கர்களும் ஆங்கிலேயர்களும் இத்தாலியை ஆக்கிரமிக்க முடியும். அன்று குர்ஸ்க் பல்ஜ், ஜேர்மனியர்கள் 720 டாங்கிகள், 680 விமானங்களை இழந்து 170,000 மக்களைக் கொன்றனர். இந்த போர் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய தொட்டி போராக இருந்தது. மூன்று வருட போருக்குப் பிறகு, நேச நாடுகள் இறுதியாக ஒரு மூலோபாய நன்மையைப் பெற்றன.

மிட்வே போர்


பேர்ல் துறைமுகத்தின் மீதான தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஜப்பான் பசிபிக் பகுதியில் அமெரிக்காவிற்கு எதிரான தனது அடுத்த நடவடிக்கைக்கு தயாராகத் தொடங்கியது. ஜப்பானிய இலக்கு அமெரிக்க விமானம் தாங்கி கப்பல்களை அழித்து, ஆசியா மற்றும் வட அமெரிக்காவிலிருந்து சமமான தொலைவில் அமைந்துள்ள மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மிட்வே அட்டோலை கைப்பற்றுவதாகும். ஜப்பானியர்களின் மறைகுறியாக்கப்பட்ட செய்திகளை அமெரிக்கர்கள் புரிந்து கொள்ள முடிந்தது, இப்போது அமெரிக்கா தாக்குதலுக்கு தயாராகலாம். ஜூன் 3, 1942 இல், மிட்வே போர் தொடங்கியது. மிட்வே அட்டோலில் இருந்து போர் விமானங்கள் புறப்பட்டு, வான்வெளியில் போர்களை குண்டுவீசி டார்பிடோ செய்ய ஆரம்பித்தன. அமெரிக்கா போரில் வென்றது, அது பசிபிக் போரில் ஒரு திருப்புமுனையாக மாறியது.

ஆபரேஷன் பார்பரோசா


சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாஜி படையெடுப்பு ஜூன் 22, 1941 இல் தொடங்கியது. இந்த நடவடிக்கையில் 8.9 மில்லியன் வீரர்கள், 18,000க்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள், 45,000 விமானங்கள் மற்றும் 50,000 பீரங்கித் துண்டுகள் ஈடுபடுத்தப்பட்டன. ஜேர்மனியர்கள் தாக்குதலைத் தொடர்ந்தபோது, ​​​​செம்படை ஆச்சரியத்தில் சிக்கியது. ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத ஒப்பந்தம் போலந்து மீதான ஜெர்மனி மற்றும் சோவியத் படையெடுப்பிற்கு முன் கையெழுத்தானது. இரு நாடுகளும் போலந்தை ஆக்கிரமித்து ஆக்கிரமித்தன, ஆனால் ஹிட்லர் எப்போதும் ரஷ்யாவை விவசாயம், அடிமை உழைப்பு, எண்ணெய் மற்றும் பிற மூலப்பொருட்களின் ஆதாரமாக பார்த்தார். மூன்று இராணுவக் குழுக்கள் உருவாக்கப்பட்டன; ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பணியைக் கொண்டிருந்தன. வடக்கில் உள்ள குழு லெனின்கிராட்டைக் கைப்பற்ற வேண்டும். மத்திய குழு மாஸ்கோவைக் கைப்பற்றியது, தெற்கில் உள்ள குழு உக்ரைனைக் கைப்பற்றி கிழக்கே காகசஸுக்குச் செல்ல இருந்தது. ஜேர்மனியர்கள் விரைவாக முன்னேறினர். முக்கிய போர்கள் ஸ்மோலென்ஸ்க், உமான் மற்றும் கியேவில் நடந்தன. தொட்டி பிரிவுகள் மூன்று மில்லியனை சுற்றி வளைத்து கைப்பற்ற முடியும் சோவியத் வீரர்கள்அவர்கள் மாஸ்கோவை அடைந்த நேரத்தில். டிசம்பரில், அவர்கள் வடக்கிலிருந்து லெனின்கிராட்டைச் சுற்றி வளைத்து, மையத்தில் மாஸ்கோவின் புறநகர்ப் பகுதியை அடைந்து, தெற்கில் உக்ரைனை ஆக்கிரமித்தனர்.

ஸ்டாலின்கிராட் போர்


ஸ்டாலின்கிராட் போர்- இரண்டாம் உலகப் போரின் தீர்க்கமான போர், இதில் சோவியத் துருப்புக்கள் மிகப்பெரிய வெற்றியைப் பெற்றன. இந்த போர் பெரும் தேசபக்தி போர் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின் போக்கில் ஒரு தீவிர மாற்றத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது. ஸ்டாலின்கிராட் போர் பொதுவாக இரண்டு காலகட்டங்களாகப் பிரிக்கப்படுகிறது: தற்காப்பு (ஜூலை 17 - நவம்பர் 18, 1942) மற்றும் தாக்குதல் (நவம்பர் 19, 1942 - பிப்ரவரி 2, 1943). ஸ்டாலின்கிராட் போர் உலக வரலாற்றில் அனைத்து போர்களையும் விஞ்சியது: கால அளவு, மக்கள் மற்றும் இராணுவ உபகரணங்களின் எண்ணிக்கையில். போர் ஒரு பரந்த பகுதியில் நடந்தது. இந்த போரின் முடிவுகள் முந்தைய எல்லாவற்றிலும் மிஞ்சியது. ஸ்டாலின்கிராட்டில், சோவியத் துருப்புக்கள் ஜேர்மனியர்கள், ரோமானியர்கள் மற்றும் இத்தாலியர்களின் படைகளை தோற்கடித்தன. இந்த போரில், ஜேர்மனியர்கள் 800,000 வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளை இழந்தனர் பெரிய எண்ணிக்கைஇராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள்.

பிரிட்டன் போர்


கிரேட் பிரிட்டன் போரில் இருந்து விலக்கப்பட்டால், ஹிட்லர் ஜெர்மனியின் அனைத்து இராணுவ திறனையும் சோவியத் யூனியனில் குவிக்க முடியும். அமெரிக்காவும் சோவியத் யூனியனும் ஹிட்லரின் கூட்டணியை எதிர்த்துப் போராட வேண்டியிருக்கும், மேலும் ஆபரேஷன் ஓவர்லார்ட் நடந்திருக்காது. இந்தக் காரணங்களால், பிரிட்டன் போர் இரண்டாம் உலகப் போரின் மிக முக்கியமான போர் என்பதில் சந்தேகமில்லை. டன்கிர்க்கில் பிரிட்டிஷ் எக்ஸ்பெடிஷனரி படை வெற்றிகரமாக வெளியேற்றப்பட்டது. இருப்பினும், அவர்களின் பெரும்பாலான உபகரணங்கள் பிரான்சில் இருந்தன. ஜெர்மனி கிரேட் பிரிட்டனின் மீது விமான மேலாதிக்கத்தைப் பெற்றது, மேலும் ஆபரேஷன் சீ லயன் (பிரிட்டிஷ் தீவுகளின் படையெடுப்பு) தொடங்க முடியும். ராயல் நேவி விமான பாதுகாப்பு இல்லாமல் பயனற்றதாக இருக்கும். லுஃப்ட்வாஃப்பின் ஆரம்ப உத்தி RAF ஐ அழிப்பதாகும். இது ஒரு நல்ல யோசனை, ஆனால் பின்னர் உத்தி மாறியது. மேலும் இது ராயல் விமானப்படைக்கு வெற்றி வாய்ப்பை அளித்தது. ரேடார் அமெரிக்காவிற்கு முக்கியமானது. அது இல்லாமல், RAF அதன் விமானத்தை காற்றில் வைத்திருக்க வேண்டும். இதைச் செய்வதற்கான ஆதாரங்கள் அவர்களிடம் இல்லை. ரேடார் துருப்புக்கள் ஜேர்மன் தாக்குதலைக் காத்திருக்கவும் ஒருங்கிணைக்கவும் அனுமதிக்கும். அக்டோபர் 1940 வாக்கில், லுஃப்ட்வாஃபே இராணுவ உபகரணங்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறையாக இருந்தது. ஹிட்லர் காற்றில் ஒரு நன்மையையும் பெறவில்லை மற்றும் ஆபரேஷன் சீ லயன் தோல்வியடைந்தது. இந்த போர் கிரேட் பிரிட்டன் அதன் வலிமையை மீண்டும் பெற அனுமதித்தது. வெற்றி நேச நாடுகளின் பக்கம் வந்த பிறகு, வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் கூறினார்: “மனித மோதல்கள் இப்போது போல் கடுமையாக இருந்ததில்லை.

அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ க்ரூசர்கள் Deutschland (Lützow) மற்றும் அட்மிரல் ஸ்கீருக்குப் பிறகு கட்டப்பட்ட மூன்றாவது ஜெர்மன் "பாக்கெட் போர்க்கப்பல்" ஆனது. இரண்டாம் உலகப் போரின் ஆரம்ப மாதங்களில், அவர் பிரிட்டிஷ் வணிகக் கப்பல்களை தண்டனையின்றி மூழ்கடித்து, அவரது வகையின் மிகவும் பிரபலமான கப்பலாக மாறினார். மற்றும் அதன் முதல் முடிவுகள் மற்றும் கடைசி சண்டைபீரங்கி ஆயுதங்களின் செயல்திறன் மற்றும் ஜெர்மன் கனரக கப்பல்களின் கவச பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான வளமான பொருட்களை வழங்குதல்.லா பிளாட்டா போர் மற்றும் அதன் முடிவுகள் ஏன் இன்னும் சூடான விவாதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன?

இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தபோது, ​​கேப்டன் ஸூர் சீ ஹான்ஸ் லாங்ஸ்டோர்ஃப் தலைமையில் ஹெவி க்ரூசர் அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ, மத்திய அட்லாண்டிக்கில் இருந்தது. செப்டம்பர் 25, 1939 அன்று மட்டுமே கப்பல் போரைத் திறப்பதற்கான உத்தரவை அவர் பெற்றார் - அந்த தருணம் வரை, கிரேட் பிரிட்டனுடனான மோதலை அமைதியாக தீர்க்க ஹிட்லர் இன்னும் நம்பினார். பரிசு விதிகளின்படி போர் கண்டிப்பாக நடத்தப்பட வேண்டும், எனவே எதிர்பாராத பீரங்கி அல்லது டார்பிடோ தாக்குதல்கள் பற்றிய கேள்வி எதுவும் இல்லை.

ஏறக்குறைய இரண்டரை மாதங்கள், ஸ்பீ மற்றும் டாய்ச்லாண்ட், பல விநியோகக் கப்பல்களுடன் சேர்ந்து, அட்லாண்டிக் மற்றும் அட்லாண்டிக் மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடல்கள். அவர்களைத் தேட, பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரஞ்சு 3 போர் கப்பல்கள், 3 விமானம் தாங்கிகள், 9 கனரக மற்றும் 5 இலகுரக கப்பல்களை ஒதுக்க வேண்டியிருந்தது. இறுதியில், கொமடோர் ஹென்றி ஹேர்வுட்டின் குரூப் ஜி (ஹெவி க்ரூஸர் எக்ஸெட்டர், லைட் க்ரூசர்கள் அஜாக்ஸ் மற்றும் அகில்லெஸ்) தென் அமெரிக்காவின் கடற்கரையில் லா பிளாட்டா நதியின் முகப்புக்கு அருகில் ஸ்பீயை இடைமறித்தது.

இந்த போர் இரண்டாம் உலகப் போரின் சில உன்னதமான பீரங்கி கடற்படை போர்களில் ஒன்றாக மாறியது, இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் - துப்பாக்கிகளின் திறன் அல்லது சால்வோவின் எடை பற்றிய பழைய விவாதத்தின் தெளிவான விளக்கத்தை வழங்குகிறது.

"அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ" கீல் கால்வாய் வழியாக செல்கிறது, 1939
ஆதாரம் - johannes-heyen.de

மொத்த இடப்பெயர்ச்சியின் அடிப்படையில், மூன்று பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் ஸ்பீயை விட தோராயமாக இரண்டு மடங்கு பெரியதாகவும், நிமிடத்திற்கு சால்வோ எடையில் ஒன்றரை மடங்கு அதிகமாகவும் இருந்தன. தங்கள் தரப்பின் சாதனைகளைப் போற்றுவதற்காக, சில பிரிட்டிஷ் ஆராய்ச்சியாளர்கள் தீ விகிதத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் ஒரு கப்பல்களின் எடையை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தனர் - இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சோவியத் பத்திரிகைகளை அடைந்தன மற்றும் சில நேரம் கடற்படை வரலாற்றின் திசைதிருப்பப்பட்ட காதலர்கள். இந்தத் தரவுகளின்படி, 12,540 டன்கள் நிலையான இடப்பெயர்ச்சி கொண்ட ஒரு கப்பல், மொத்த நிலையான இடப்பெயர்ச்சி 22,400 டன்கள் கொண்ட மூன்று கப்பல்களை விட இரண்டு மடங்கு சக்தி வாய்ந்தது.


ஹெவி க்ரூஸரின் வரைபடம் "அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ", 1939
ஆதாரம் - ஏ.வி. பிளாட்டோனோவ், யு. ஜெர்மன் போர்க்கப்பல்கள், 1939-1945. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1995

"ஸ்பீ" ஆறு துப்பாக்கிகளை மட்டுமே கொண்டு சென்றது, ஆனால் 283-மிமீ காலிபர், நிமிடத்திற்கு 4,500 கிலோ உலோகத்தை சுடுகிறது. கூடுதலாக, இது எட்டு 150-மிமீ துப்பாக்கிகளை ஒளி ஏற்றங்களில் வைத்திருந்தது, ஒரு பக்கத்திற்கு நான்கு வைக்கப்பட்டது (நிமிடத்திற்கு மற்றொரு 2,540 கிலோ உலோகம், ஒரு பக்கத்திற்கு 1,270 கிலோ).


"அட்மிரல் கவுண்ட் ஸ்பீ" கோபுரத்திற்குப் பின்
ஆதாரம் - commons.wikimedia.org

எக்ஸெட்டர் ஆறு துப்பாக்கிகளையும் எடுத்துச் சென்றது, ஆனால் 203 மிமீ மட்டுமே, அது முதலில் ஏ-வகுப்பைக் காட்டிலும் பி-கிளாஸ் சாரணர் என்று கருதப்பட்டது. அதன் ஒரு நிமிட சால்வோவின் எடை 2780 கிலோ மட்டுமே - எதிரியை விட இரண்டு மடங்கு குறைவு. அதே வகை "அஜாக்ஸ்" (ஹேர்வுட் கொடி) மற்றும் "அகில்லெஸ்" ஒவ்வொன்றும் இரண்டு-துப்பாக்கி கோபுரங்களில் எட்டு 152-மிமீ துப்பாக்கிகளைக் கொண்டிருந்தன. கொடியை விட அதிகம்). எனவே, பிரிட்டிஷ் படைப்பிரிவின் மொத்த அகன்ற சால்வோ 9300 கிலோவாக இருந்தது, அதாவது, இது ஸ்பீயின் சால்வோவை விட அதிகமாக இருந்தது, இரண்டு இல்லை என்றால், குறைந்தது ஒன்றரை மடங்கு (சராசரி திறன் என்ற உண்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது " ஜேர்மன்” துப்பாக்கிகளில் பாதி மட்டுமே கப்பலில் சுட முடியும்) . சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஸ்பீ மிகவும் சிறப்பாக பாதுகாக்கப்பட்டது, ஆனால் வேகம் 5 முடிச்சுகள் குறைவாக இருந்தது. எனவே, ஒரு "சமச்சீரற்ற" போருக்கு ஒரு சிறந்த உதாரணம் இருந்தது, அதில் ஒவ்வொரு பக்கமும் அதன் சொந்த நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தது.

மூன்று எதிராக ஒன்று

டிசம்பர் 13, 1939 காலை, கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் (சுமார் 5:50 GMT) எதிரிகள் ஒருவரையொருவர் கண்டுபிடித்தனர், ஆனால் ஜேர்மனியர்கள் தங்களுக்கு முன்னால் போர்க்கப்பல்கள் இருப்பதை விரைவாக உணர்ந்தனர். உண்மை, அவர்கள் லைட் க்ரூஸர்களை அழிப்பாளர்கள் என்று தவறாகப் புரிந்து கொண்டனர், எனவே ரைடர் விருப்பத்துடன் அணுகினார். முதல் நிமிடங்களில், யாரும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தவில்லை, இருப்பினும் தூரம் நூறு கேபிள்களுக்கு சற்று அதிகமாக இருந்தது.

காலை 6:14 மணிக்கு, கமடோர் ஹேர்வுட், எதிரிகளை ஒரு பிஞ்சர் இயக்கத்தில் ஈடுபடுத்த பிரிந்து செல்லும்படி கட்டளையிட்டார். கனமான "எக்ஸெட்டர்" நேராக "ஜெர்மன்" நோக்கி நகர்ந்து, அவரது இடதுபுறம் கடந்து சென்றது, அதே நேரத்தில் இரண்டு லேசான கப்பல்களும் ஒரு பரந்த வளைவில் சென்றன, வலதுபுறத்தில் எதிரியைத் தவிர்த்து, அவரிடமிருந்து அதிக தூரத்தை வைத்திருந்தன. இந்த சூழ்ச்சி விசித்திரமாகத் தெரிகிறது: நூறு கேபிள்களின் தூரத்தை வைத்து, ஆங்கிலேயர்களுக்கு எதிரியைத் தாக்கும் வாய்ப்பு மிகக் குறைவு, அதே நேரத்தில் எதிரி 283-மிமீ பீரங்கிகள் அவர்களுக்கு மிகவும் ஆபத்தானவை. மாறாக, 152-மிமீ குண்டுகள் ஸ்பீயின் பக்கமாக ஊடுருவக்கூடிய தூரத்தை விரைவாக மூடுவதும், அத்தகைய தூரத்தை அணுகுவதும் அவர்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ள தந்திரமாக இருந்தது. கூடுதலாக, இது ஆங்கிலேயர்களை டார்பிடோ குழாய்களைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் - ஜேர்மனியர்கள் அத்தகைய சாத்தியம் குறித்து பயந்தனர் (இதற்கு சான்று டிசம்பர் 31, 1942 இல் "புத்தாண்டு போரில்" "லுட்சோவ்" மற்றும் "ஹிப்பர்" நடத்தை). எக்ஸிடெர் உண்மையில் போரின் தொடக்கத்தில் டார்பிடோக்களை சுட்டார், ஆனால் அஜாக்ஸ் போரின் முடிவில் (சுமார் 7:30), தூரம் 50 வண்டிகளாக குறைக்கப்பட்டபோது மட்டுமே அவற்றைப் பயன்படுத்தியது; சற்று முன்னதாக, ஸ்பீ ஒரு டார்பிடோவை சுட்டார். டார்பிடோக்கள் ஜெர்மன் க்ரூஸரைத் தாக்காவிட்டாலும், அவற்றைத் தட்டுவது ஒரு வழி அல்லது வேறு, அதன் படப்பிடிப்பின் துல்லியத்தைக் குறைக்கும்.


ஆங்கில கப்பல்கள் அஜாக்ஸ் மற்றும் எக்ஸெட்டர் (பின்னணியில்). மான்டிவீடியோ, நவம்பர் 1939

இதையொட்டி, எக்ஸிடெர், அதன் நீண்ட தூர துப்பாக்கிகளுடன், தூரத்தைக் குறைக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீயின் பாதுகாப்பை ஆங்கிலேயர்கள் மிகைப்படுத்தி, அவருடன் நெருங்கி பழக முயன்றனர் என்பதே அவரது சூழ்ச்சிக்கான ஒரே விளக்கம். இருப்பினும், இது படைகளின் பிரிவை எந்த வகையிலும் நியாயப்படுத்தாது: தனியாக, கனரக கப்பல் "பாக்கெட் போர்க்கப்பலை" விட கணிசமாக தாழ்ந்ததாக இருந்தது. கூடுதலாக, இருந்து நுழையும் போது வெவ்வேறு பக்கங்கள், நான்கு 150-மிமீ துப்பாக்கிகளுக்குப் பதிலாக அனைத்து எட்டு 150-மிமீ துப்பாக்கிகளையும் செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வர ஆங்கிலேயர்கள் எதிரிகளை அனுமதித்தனர்.

போரின் முதல் கட்டம்: எக்ஸெட்டருக்கு ஒரு நசுக்கிய அடி

6:18 மணிக்கு, ஸ்பீ எக்ஸெட்டரை பிரதான காலிபர் வில் கோபுரத்தில் இருந்து தோராயமாக 90 kb தூரத்தில் இருந்து துப்பாக்கியால் சுட்டார். எக்ஸிடெர் 6:20 மணிக்கு பதிலளித்தார் - முதலில் இரண்டு வில் கோபுரங்களிலிருந்து, பின்னர், சிறிது இடதுபுறம் திரும்பி, கடுமையான கோபுரத்தை செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வந்தார். 6:21 மணிக்கு, அஜாக்ஸ் சுடத் தொடங்கினார், 6:23 மணிக்கு, அகில்லெஸ். அனைத்து பிரிட்டிஷ் கப்பல்களும் அரை-கவசம்-துளையிடும் குண்டுகளை ("பொதுவான") சுட்டன - 203 மிமீ துப்பாக்கிகளுக்கு இது மிகவும் நியாயமானது, ஆனால் 152 மிமீ குண்டுகள் "ஜெர்மன்" கவசத்தை ஊடுருவிச் செல்ல வாய்ப்பில்லை. அதிக வெடிக்கும் குண்டுகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் தர்க்கரீதியானதாக இருந்திருக்கும், இது அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் போரின் தொடக்கத்தில் ஆங்கிலேயர்களிடம் போதுமான அளவு இல்லை.

ஜேர்மனியர்கள் "ஏணி" வடிவத்தில் சுட்டனர் - முந்தையது விழும் வரை காத்திருக்காமல் அவர்கள் அடுத்த சால்வோவைச் சுட்டனர் - ஆனால் அதிக துல்லியத்திற்காக, அவர்கள் முதலில் கோபுரங்களிலிருந்து ஒவ்வொன்றாக சுட்டனர், மேலும் முழு ஆறு-துப்பாக்கி சால்வோக்களுக்கு மாறினார்கள். முதல் கவரேஜை அடைந்தது. முதலில், ஸ்பீ அரை-கவசம்-துளையிடும் குண்டுகளை வீசியது, ஆனால் முதல் வெற்றிகளுக்குப் பிறகு அது உயர்-வெடிக்கும் உடனடி குண்டுகளுக்கு மாறியது: ஜெர்மன் கப்பல் கப்பலின் தலைமை கன்னர் பால் ஆஷர், எக்ஸெட்டரின் பாதுகாப்பு பலவீனமாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு அதிகபட்ச சேதத்தை அடைவார் என்று நம்பினார். முழுமையற்றது.


1941 இல் ஹெவி க்ரூசர் எக்ஸெட்டர்

எக்ஸிடெர் மூன்றாவது சால்வோவால் தாக்கப்பட்டது, பாதுகாப்பற்ற உபகரணங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டது (குறிப்பாக, கவண் மீது விமானம் அழிக்கப்பட்டது). நான்காவது சால்வோ வில்லில் ஒரு வெற்றியைக் கொடுத்தது, ஆனால் அரை-கவசம்-துளையிடும் 283-மிமீ ஷெல் வெடிக்க நேரமில்லாமல் மேலோட்டத்தைத் துளைத்தது. அடுத்த வெற்றி சமமாக பயனற்றது - ஒருவேளை ஜேர்மனியர்கள் இதைக் கவனித்திருக்கலாம், எனவே அதிக வெடிக்கும் குண்டுகளை சுடுவதற்கு மாறியது.

எக்ஸிடெரைத் தாக்கிய முதல் 283-மிமீ உயர்-வெடிக்கும் ஷெல் (6:25 மணிக்கு) வெடித்தது, இரண்டாவது சிறு கோபுரத்தைத் தாக்கியது - அதன் லேசான 25-மிமீ கவசம் ஊடுருவப்படவில்லை, ஆனால் போர் முடியும் வரை சிறு கோபுரம் இன்னும் செயல்படவில்லை. . ஷிப்னல் பாலத்தில் இருந்தவர்களைக் கொன்றது (கப்பலின் தளபதி, கேப்டன் ஃபிரடெரிக் பெல், அதிசயமாக உயிர் பிழைத்தார்), மற்றும் கப்பல் சிறிது நேரம் கட்டுப்பாட்டை இழந்தது, மிக முக்கியமாக, பீரங்கித் துப்பாக்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தோல்வியடைந்தது. கவசம் துளைக்கும் ஷெல் கூட அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியிருக்க வாய்ப்பில்லை.

இதற்குப் பிறகு, ஸ்பீ நெருப்பைப் பிரித்து, வில் கோபுரத்தை லைட் க்ரூஸர்களை நோக்கி திருப்பி விட்டார் - குறிப்பாக 6:30க்குப் பிறகு எக்ஸிடெர் புகை திரையால் மூடப்பட்டிருந்தது. இந்த நேரத்தில் புதிய இலக்குக்கான தூரம் சுமார் 65 வண்டிகள். காலை 6:40 மணியளவில், 283-மிமீ ஷெல் அகில்லெஸின் வில்லில் வெடித்தது, கட்டளை மற்றும் ரேஞ்ச்ஃபைண்டர் இடுகையை சேதப்படுத்தியது மற்றும் கப்பலின் தளபதி எட்வர்ட் பெர்ரி காயப்படுத்தியது (சில ஆதாரங்கள் பீரங்கி அதிகாரியின் காயத்தைப் பற்றி எழுதுகின்றன), அத்துடன் வானொலியை முடக்கியது. நிலையம், இது ஸ்பாட்டர் விமானத்துடனான தொடர்பை சீர்குலைத்தது. இதற்குப் பிறகு, எக்ஸிடெர் மேலும் இரண்டு குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது: அவற்றில் ஒன்று முதல் சிறு கோபுரத்தை முடக்கியது (மற்றும் பிரேக்கரில் உள்ள கட்டணம் தீப்பிடித்தது, மேலும் வெடிப்பைத் தவிர்க்க ஆங்கிலேயர்கள் அதன் பாதாள அறைகளை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்க வேண்டியிருந்தது), இரண்டாவது துளைத்தது. பெல்ட்டுக்கு மேலே உள்ள ஹல், ரேடியோ அறையை அழித்தது மற்றும் துறைமுக பக்கத்தில் உள்ள டெக்கின் கீழ் வெடித்தது. இரண்டாவது வெற்றி 102 மிமீ துப்பாக்கியை முடக்கியது மற்றும் முதல் ஷாட்களின் ஃபெண்டர்களில் தீயை ஏற்படுத்தியது.


டிசம்பர் 13, 1939 இல் லா பிளாட்டா போர்
ஆதாரம் - எஸ். ரோஸ்கில். கடற்படை மற்றும் போர். தொகுதி 1. M.: Voenizdat, 1967

6:42 மணிக்கு, கடைசி ஷெல் எக்ஸெட்டரைத் தாக்கியது - வெற்றியின் இடம் தெரியவில்லை, ஆனால், வெளிப்படையாக, அது வாட்டர்லைனுக்கு அருகிலுள்ள வில்லில் இருந்தது, ஏனெனில் போரின் முடிவில் க்ரூஸர் வில்லில் ஒரு மீட்டர் டிரிம் இருந்தது மற்றும் இடது பக்கம் ஒரு பட்டியல், மற்றும் அதன் வேகம் 17 நாட்களாகக் குறைந்தது, இருப்பினும் வாகனங்கள் சேதமடையாமல் இருந்தன. இறுதியாக, 7:30 மணியளவில், நீர் பின் கோபுரத்தின் மின் கேபிள்களை சுருக்கி அதை செயலிழக்கச் செய்தது - க்ரூஸர் அதன் பீரங்கிகளை இழந்தது.

பதிலுக்கு, ஸ்பீ எக்ஸெட்டரிடமிருந்து இரண்டு 203-மிமீ குண்டுகளை மட்டுமே பெற்றது. அவற்றில் ஒன்று உயரமான கோபுரம் போன்ற மேற்கட்டுமானத்தின் வழியாக துளைத்து வெடிக்கவில்லை. ஆனால் இரண்டாவது, சுமார் 65 வண்டிகள் தொலைவில் இருந்து, கிட்டத்தட்ட வலது கோணத்தில் பக்கவாட்டில் நுழைந்தது (அந்த நேரத்தில் ஸ்பீ இடதுபுறமாகத் திரும்பியது, 6:22 முதல் 6:25 வரை, கிட்டத்தட்ட 90° போக்கை மாற்றியது), 100ஐத் துளைத்தது. கவச தளத்திற்கு மேலே பெல்ட்டின் மேல் பகுதியின் கவசத்தின் மிமீ, பின்னர் 40-மிமீ மேல் நீளமான பல்க்ஹெட் மற்றும் மிகவும் கீழ் துளைத்தது கடுமையான கோணம் 20-மிமீ கவச தளத்துடன் தொடர்பு ஏற்பட்டது, அங்கு அது உணவுப் பெட்டியில் வெடித்தது. பிரதான தீயணைப்புக் கோடு துண்டிக்கப்பட்டது மற்றும் உள்ளூர் தீ விபத்து ஏற்பட்டது, ஆனால் ஒட்டுமொத்தமாக ஜெர்மன் கப்பல் அதிர்ஷ்டமானது: சேதம் சிறியது. "இடைவெளி" முன்பதிவு முறை வேலை செய்தது - இது 203-மிமீ கவசம்-துளையிடும் குண்டுகளிலிருந்து குறைந்தபட்சம் 65 kb தொலைவில் மற்றும் 90 ° க்கு நெருக்கமான கோணங்களில் தாக்கும் போது பாதுகாப்பை வழங்கியது என்று வாதிடலாம்.

போரின் இரண்டாம் கட்டம்: லைட் க்ரூஸர்களுக்கு எதிரான "ஸ்பீ"

ஏறக்குறைய 6:45 மணிக்கு, ஸ்பீ அதன் அனைத்து நெருப்பையும் லைட் க்ரூஸர்களுக்கு மாற்றியது, அது ஏற்கனவே நீண்ட நேரம் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி பல வெற்றிகளைப் பெற்றது (உண்மையில் எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை என்றாலும்). அந்த நேரத்தில், அவர்களுக்கு முன்னால் சுமார் 90 வண்டிகள் இருந்தன, மேலும் ஸ்பீ பிரிட்டிஷாரை விட்டு வெளியேறியதால் இந்த தூரம் அதிகரித்தது. இதைப் பார்த்த, அஜாக்ஸில் இருந்த ஹேர்வுட், தனது கப்பல்களைத் திருப்பி எதிரியைப் பிடிக்கும்படி கட்டளையிட்டார், இன்னும் வலதுபுறம் வைத்திருந்தார்.

06:55 மணிக்கு, ஹேர்வூட்டின் கப்பல்கள் அவற்றின் அனைத்து கோபுரங்களையும் ஈடுபடுத்துவதற்காக துறைமுகத்திற்கு 30° சுழன்றன. இந்த கட்டத்தில், எதிரிகளுக்கு இடையிலான தூரம் 85-90 வண்டி. ஆங்கிலேயர்களின் கூற்றுப்படி, இதற்குப் பிறகு இரண்டாவது சால்வோ வெற்றியைத் தந்தது, ஆனால் ஜெர்மன் கப்பல் சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்கியது, பார்வையைத் தட்டியது. 7:10 க்குப் பிறகு, 70 வண்டிகள் தூரத்திலிருந்து புகையிலிருந்து தோன்றிய "எக்ஸெட்டர்" மீது "ஸ்பீ" மீண்டும் சிறிது நேரம் சுடப்பட்டது, ஆனால் எந்த வெற்றியையும் அடையவில்லை.

ஜேர்மன் தளபதியின் நடவடிக்கைகள் மிகவும் தோல்வியுற்றன - சூழ்ச்சி மூலம், லாங்ஸ்டோர்ஃப் எதிரியை சுடுவதை மட்டுமல்லாமல், தனது சொந்த துப்பாக்கி வீரர்களையும் தடுத்தார். அதே நேரத்தில், ஹேர்வுட், தனது வேக நன்மையைப் பயன்படுத்தி, தூரத்தை சீராக மூடினார், மேலும் இது லைட் க்ரூஸர்களுக்கு அதிக நன்மைகளைக் கொண்டு வந்தது, அதன் 152 மிமீ துப்பாக்கிகள் அனைத்தும் இப்போது செயல்பாட்டில் உள்ளன.


லைட் க்ரூசர் அஜாக்ஸ் 1939 இல்
ஆதாரம் - எஸ். பாட்யானின், ஏ. தஷ்யன், கே.பாலகின். இரண்டாம் உலகப் போரின் அனைத்து கப்பல்களும். எம்.: யௌசா, எக்ஸ்மோ, 2012

அதிக தீ விகிதத்திற்கும் ஸ்பாட்டர் விமானத்தின் இருப்புக்கும் நன்றி, ஆங்கிலேயர்கள் 80 வண்டிகள் தூரத்திலிருந்து அதிக எண்ணிக்கையிலான வெற்றிகளை அடையத் தொடங்கினர். 7:10 மணிக்கு, ஸ்பீ 4 முதல் 6 குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது. ஒன்று 150-மிமீ நிறுவல் எண். 3 ஐத் தாக்கியது, அதைக் குழுவினருடன் சேர்ந்து அழித்தது, மற்றொன்று கவசக் கோட்டையின் பின்னால் உள்ள ஸ்டெர்னைத் தாக்கியது, இரண்டு பேரைக் கொன்றது, ஆனால் வெடிக்கவில்லை (ஆங்கில தரவுகளின்படி, அது ஒரு பயிற்சி வெற்று). மேலும் இரண்டு குண்டுகள் கோபுரம் போன்ற மேற்கட்டுமானத்தைத் தாக்கின: ஒன்று பிரதான கலிபரின் மேல் இயக்குனருக்கு மேலே வெடித்தது (மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர், ஆனால் சேதம் மீண்டும் குறைவாக இருந்தது), மற்றொன்று சரியான ரேஞ்ச்ஃபைண்டரை அழித்து, எதிர்ப்பு இயக்கத்தின் இயக்குநர்களுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. விமானம் மற்றும் முக்கிய காலிபர்கள் (கோபுரங்களுடனான பிந்தைய இணைப்பு சிறிது நேரம் தடைபட்டது) . வெடிப்பு 150-மிமீ துப்பாக்கிகளின் வில் குழுவிற்கு குண்டுகளை வழங்குவதற்கான மோசமாக பாதுகாக்கப்பட்ட அமைப்பை முடக்கியது.

எதிரியுடன் நெருங்கி வர, 7:10 க்குப் பிறகு ஹரேவுட் பாதையை மாற்றினார், இப்போது வில் கோபுரங்கள் மட்டுமே அவரது கப்பல்களை நோக்கி சுட முடியும். இந்த நேரத்தில், ஜேர்மன் கப்பலும் ஆங்கிலேயர்களுக்கு எதிராக கடுமையாக இருந்தது. இதன் விளைவாக, தூரம் குறைக்கப்பட்ட போதிலும், வெற்றிகள் நிறுத்தப்பட்டன. இருப்பினும், 7:16 மணிக்கு, ஸ்பீ சூழ்ச்சி செய்யத் தொடங்கினார், இரண்டு கோபுரங்களையும் செயல்பாட்டுக்கு கொண்டு வந்து கவரேஜை அடைந்தார். எதிரிகளுக்கு இடையிலான தூரம் விரைவில் குறையத் தொடங்கியது.

ஆங்கிலேயர்கள் மீண்டும் இலக்கை எடுத்தனர்: அவர்களின் குண்டுகளில் ஒன்று ஸ்பீயின் பின்புறத்தைத் தாக்கி, டார்பிடோ குழாய்களுக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோல் கருவியை முடக்கியது, மற்றொன்று 105-மிமீ உலகளாவிய நிறுவலை முடக்கியது, மூன்றாவது கவண் அடிவாரத்தில் வெடித்து, விமானத்தை அழித்தது. அதன் மீது நின்று. மேலும் இரண்டு குண்டுகள் எந்த சேதமும் ஏற்படாமல் பின்புற கோபுரத்தை தாக்கின. இறுதியாக, 152-மிமீ குண்டுகளில் ஒன்று பின் கோபுரத்தின் பகுதியில் உள்ள கவச பெல்ட்டின் (தடிமன் - 100 மிமீ) மேற்பரப்பைத் தாக்கியது, ஆனால் அதை ஊடுருவவில்லை.

7:25 மணிக்கு, சுமார் 50 வண்டிகள் தூரத்திலிருந்து ஒரு ஜெர்மன் 283-மிமீ ஷெல் மூன்றாவது அஜாக்ஸ் சிறு கோபுரத்தின் பார்பெட்டைத் துளைத்து, நான்காவது கோபுரத்தின் பார்பெட்டைத் தாக்கியது, இரண்டையும் செயலிழக்கச் செய்தது (வெடிப்பு நிகழ்ந்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை). அதே நேரத்தில், இரண்டாவது கோபுரத்தில் உள்ள துப்பாக்கிகளில் ஒன்றின் சப்ளை தோல்வியடைந்தது. கப்பலில் மூன்று அப்படியே துப்பாக்கிகள் மட்டுமே இருந்தன, ஆனால் ஹேர்வுட் போரை விட்டு வெளியேறவில்லை.

பரஸ்பர சூழ்ச்சிகள் மீண்டும் சிறிது நேரம் இருபுறமும் நோக்கத்தை சீர்குலைத்தன, ஆனால் 7:34 மணிக்கு 40 வண்டிகள் தொலைவில் இருந்து, ஸ்பீ மீண்டும் கவரேஜ் அடைந்தது: ஒரு நெருக்கமான வெடிப்பின் துண்டுகள் அஜாக்ஸில் உள்ள ஆண்டெனாக்களுடன் மாஸ்ட்டின் மேற்பகுதியை இடித்தன ( S. Roskill இதை ஒரு வெற்றி என்று விவரிக்கிறார் மற்றும் தேதி 7:38).


"அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ" போருக்குப் பிறகு மான்டிவீடியோ சாலையோரத்தில் நுழைகிறார்
ஆதாரம் - வி. கோஃப்மேன், எம். க்னாசேவ். ஹிட்லரின் கவச கடற்கொள்ளையர்கள். Deutschland மற்றும் Admiral Hipper வகுப்புகளின் கனரக கப்பல்கள். எம்.: யௌசா, எக்ஸ்மோ, 2012

போரின் இந்த காலகட்டத்தில், ஸ்பீ சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சரில் ஒரே நேரத்தில் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்றார், இது கேலியை அழித்தது, ஆனால் மீண்டும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. மற்றொரு ஷெல் வில் கோபுரத்தைத் தாக்கியது, அதன் கவசத்தை ஊடுருவிச் செல்லவில்லை, ஆனால், சில ஆதாரங்களின்படி, நடுத்தர துப்பாக்கியை நெரிசல் - ஒருவேளை தற்காலிகமாக.

இரு தரப்பினரின் கப்பல்களும் வெடிமருந்துகள் தீர்ந்து போகத் தொடங்கின, அவை மிகவும் மெதுவாகவும் கவனமாகவும் சுடப்பட்டன, எனவே வேறு யாரும் வெற்றிபெறவில்லை. அஜாக்ஸில் 7 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 5 பேர் காயமடைந்தனர், அகில்லெஸில் 4 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 7 பேர் காயமடைந்தனர். 7:42 மணிக்கு, ஹேர்வுட் ஒரு புகை திரையை வைத்தார், அதன் மறைப்பின் கீழ் பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் எதிரிக்கான தூரத்தை கூர்மையாக அதிகரிக்க ஒரு ஜிக்ஜாக்கை விவரித்தன. ஆங்கிலேயர்கள் ஜேர்மன் கப்பலை பார்வைக்கு வெளியே விடாமல் இருக்க முயன்றனர், ஆனால் அதே நேரத்தில் அதிலிருந்து ஒன்றரை நூறு கேபிள்கள் தூரத்தை வைத்தனர், இதன் விளைவாக, அவர்கள் எதிரியை கிட்டத்தட்ட மான்டிவீடியோவுக்கு "வழிகாட்டினார்கள்".

போரின் முடிவுகள்

முழு போரின் போது, ​​​​ஸ்பீ இரண்டு 203 மிமீ மற்றும் பதினெட்டு 152 மிமீ குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது. பிந்தையது ஆறு அங்குல துப்பாக்கிகளின் அதிக எண்ணிக்கையிலான மற்றும் அதிக விகிதத்தால் விளக்கப்படுகிறது: ஒரு நிமிடத்தில், பிரிட்டிஷ் கப்பல்கள் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட குண்டுகளை சுட முடியும், மேலும் போரின் முடிவில் அவர்கள் தங்கள் வெடிமருந்துகளை கிட்டத்தட்ட தீர்ந்துவிட்டனர். ஆனால் எக்ஸிடெர் ஒரு நிமிடத்திற்கு இரண்டு டஜன் 203-மிமீ குண்டுகளை மட்டுமே சுட முடியும், மேலும் அது மோதலின் இறுதி வரை தீ போரில் பங்கேற்கவில்லை.

அனைத்து 152-மிமீ குண்டுகளும் ஸ்பீயில் எந்த விளைவையும் ஏற்படுத்தவில்லை. அவற்றில் சில வெடிக்கவில்லை, மேலும் சில கப்பலுக்கு அதிக தீங்கு விளைவிக்காமல் உயர் மேற்கட்டுமானத்தின் வழியாக சென்றன.


லா பிளாட்டா போரின் போது "அட்மிரல் கிராஃப் ஸ்பீ" பெற்ற சேதம்
ஆதாரம் - வி. கோஃப்மேன், எம். க்னாசேவ். ஹிட்லரின் கவச கடற்கொள்ளையர்கள். Deutschland மற்றும் Admiral Hipper வகுப்புகளின் கனரக கப்பல்கள். எம்.: யௌசா, எக்ஸ்மோ, 2012

18 ஷெல்களில் 14 இல் இருந்து வெற்றி பெற்ற இடங்கள் மற்றும் விளைவுகள் அறியப்படுகின்றன (அவை மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளன). குறைந்தபட்சம் ஒரு ஷெல் (ஒருவேளை அதிகமாக) பிரதான பெல்ட்டை ஊடுருவாமல் தாக்கியது. மூன்று குண்டுகள் பிரதான காலிபர் கோபுரங்களைத் தாக்கின, அவை 140-மிமீ முன்புறத்தைக் கொண்டிருந்தன (வில் ஒன்று, பின்புறத்தில் இரண்டு), மேலும் கவசத்தை ஊடுருவாமல் மற்றும் ஒரு 283-மிமீ துப்பாக்கியை தற்காலிகமாக முடக்கியது. இரண்டு 152-மிமீ குண்டுகள் மட்டுமே அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தீவிரமான விளைவைக் கொண்டிருந்தன: அவற்றில் ஒன்று 150-மிமீ துப்பாக்கியை அழித்தது, மற்றொன்று 150-மிமீ குண்டுகளை வழங்குவதை முடக்கியது மற்றும் சிறிது நேரம் முக்கிய திறனின் தீ கட்டுப்பாட்டை சீர்குலைத்தது. ஸ்பீயில் தலா 0.5 மீ 2 பரப்பளவு கொண்ட இரண்டு துளைகள் (நீர்நிலைக்கு மேல் மற்றும் அதன் மட்டத்தில்) இருந்தன, அவை கடலில் முற்றிலும் அகற்றக்கூடியவை. இவ்வாறு, ஆறு அங்குல குண்டுகளின் முக்கிய தாக்கம் ஜேர்மன் கப்பலின் தளம் மற்றும் மேற்கட்டமைப்புகளை மட்டுமே பாதித்தது.

203 வது குண்டுகளின் தாக்கம் இன்னும் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக மாறியது. ஆங்கிலேயர்கள் அரை-கவசம்-துளையிடும் குண்டுகளைப் பயன்படுத்தியதால், அவற்றில் ஒன்று மேற்கட்டுமானத்தின் வழியாகச் சென்றது. மற்றொன்று (பெரும்பாலும் "பொதுவானது" அல்ல, ஆனால் முற்றிலும் கவசம்-துளையிடும் ஒன்று) "ஸ்பீ" ஐ ஒரு நல்ல கோணத்தில் தாக்கியது, பெல்ட் மற்றும் உள் மொத்த தலையைத் துளைத்தது, ஆனால் 20-மிமீ கவச டெக்கில் வெடித்தது.

152-மிமீ குண்டுகள் ஜேர்மன் உயிரிழப்புகளில் பெரும்பாலானவை: 36 பேர் கொல்லப்பட்டனர் (ஒரு அதிகாரி உட்பட), மேலும் 58 பேர் காயமடைந்தனர் (அவர்களில் பெரும்பாலோர் லேசானதாக இருந்தாலும்). இருப்பினும், கப்பலுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் நடைமுறையில் அதன் உயிர்வாழ்வைக் குறைக்கவில்லை மற்றும் அதன் போர் செயல்திறனில் மிகக் குறைந்த விளைவைக் கொண்டிருந்தது. அதே நேரத்தில், கவசம் கிட்டத்தட்ட முழுமையாக ஊடுருவியது என்பது 203 மிமீ குண்டுகள் மட்டுமே "பாக்கெட் போர்க்கப்பலின்" (குறைந்தபட்சம் கோட்பாட்டில்) உயிர்வாழ்வதற்கான உண்மையான ஆபத்தை ஏற்படுத்தியதாகக் கூறுகிறது.

பிரிட்டிஷ் கப்பல்களில் ஜெர்மன் 283-மிமீ குண்டுகளின் தாக்கம் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. ஸ்பீ, அதன் முழுப் பக்கத்திலும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தினாலும், நிமிடத்திற்கு பன்னிரெண்டு முக்கிய-கலிபர் குண்டுகளுக்கு மேல் சுட முடியாது என்றாலும், எக்ஸிடெர் இந்த ஆறு குண்டுகளால் தாக்கப்பட்டது (அவற்றில் இரண்டு முனைகளைத் துளைத்து வெடிக்கவில்லை). இதன் விளைவாக, பிரிட்டிஷ் ஹெவி க்ரூஸர் அதன் அனைத்து பீரங்கிகளையும் இழந்தது, வேகத்தை குறைத்து, கணிசமான அளவு தண்ணீரை எடுத்துக்கொண்டது, மேலும் அதன் ஓட்டத்தை சிறிது நேரம் நிறுத்த முடியவில்லை. கப்பலில் 61 பேர் இறந்தனர் (5 அதிகாரிகள் உட்பட), மேலும் 34 மாலுமிகள் காயமடைந்தனர். லாங்ஸ்டோர்ஃப் இன்னும் தீர்க்கமாக செயல்பட்டிருந்தால், தனது கப்பலை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக "இழுக்கவில்லை" மற்றும் தொடர்ந்து இலக்குகளை மாற்றவில்லை என்றால், "காயமடைந்த மனிதனை" (குறைந்தபட்சம் டார்பிடோக்களால்) முந்திச் சென்று மூழ்கடிப்பது அவருக்கு கடினமாக இருந்திருக்காது.


"ஸ்பீ" வெடித்து எரிந்தது
ஆதாரம் – இல்லஸ்ட்ரேட்டட் லண்டன் நியூஸ், டிச. 30, 1939

லைட் க்ரூஸர்களில் ஸ்பீயின் துப்பாக்கிச் சூடு மிகவும் குறைவான வெற்றியாக மாறியது - உண்மையில், ஜேர்மனியர்கள் அஜாக்ஸில் முக்கிய திறனுடன் ஒரே ஒரு வெற்றியை மட்டுமே அடைந்தனர் மற்றும் இரண்டு மிக நெருக்கமான வீழ்ச்சிகள், முக்கியமாக இரண்டு கப்பல்களின் கட்டுப்பாடு மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது ( குறிப்பாக, ஸ்பாட்டருடன் சிறிது நேரம் தொடர்பு தடைபட்டது). ஆனால் ஒரு வெற்றிகரமான அஜாக்ஸின் பீரங்கிகளின் பாதியை 283-மிமீ ஷெல் செயலிழக்கச் செய்தது, ஹேர்வுட் உண்மையில் பீரங்கி போரை நிறுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்தினார் 150-மிமீ ஸ்பீ துப்பாக்கிகள் ஒரு வெற்றியைப் பெறவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது - ஓரளவுக்கு அவற்றின் தீ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மிகவும் மோசமாக வேலை செய்தது (பெரும்பாலும் அவை வரையறுக்கப்பட்ட இலக்கு கோணங்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் கப்பல் இலக்குகளை சூழ்ச்சி செய்யும் போது தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது) .

பொதுவாக, ஸ்பீ போரின் இரண்டாம் பாதியை (லைட் க்ரூஸர்களுடனான போர்) முதல்தை விட மோசமாக கழித்தார். ஆங்கிலேயர்கள் நேரடி வெற்றிகளின் சதவீதத்தை விட இரண்டு மடங்கு அடைந்தனர் - இது 70-80 வண்டிகள் தொலைவில் இருந்த போதிலும், ஜெர்மன் 283 மிமீ துப்பாக்கிகள் எதிரியின் 152 மிமீ துப்பாக்கிகளை விட துல்லியத்தில் கணிசமாக உயர்ந்ததாக இருக்க வேண்டும். இத்தகைய மோசமான படப்பிடிப்பு தோல்வி மற்றும் தவறான சூழ்ச்சியின் காரணமாக உள்ளது. மறுபுறம், இரண்டு டஜன் பிரிட்டிஷ் 152-மிமீ குண்டுகள் ஸ்பீக்கு செய்ததை விட, இலக்கைத் தாக்கிய ஒரே ஜெர்மன் 283-மிமீ ஷெல் எதிரிக்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தியது.


மூழ்கிய ஸ்பீ. 1940ல் ஆங்கிலேயர்களால் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம்
ஆதாரம் - வி. கோஃப்மேன், எம். க்னாசேவ். ஹிட்லரின் கவச கடற்கொள்ளையர்கள். Deutschland மற்றும் Admiral Hipper வகுப்புகளின் கனரக கப்பல்கள். எம்.: யௌசா, எக்ஸ்மோ, 2012

மான்டிவீடியோவுக்குச் செல்ல லாங்ஸ்டோர்ஃப் எடுத்த தவறான முடிவு, ஒரு வெளிப்படையான பொறியாக மாறியது, இழப்புகள் மற்றும் சேதம் காரணமாக அல்ல, ஆனால் ஸ்பீ தளபதிக்கு 60% குண்டுகள் செலவழிக்கப்பட்டதாக ஒரு செய்தி வந்த பிறகு. ஜேர்மனியர்களுக்கு மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய வகையில் தொடங்கிய போரின் இரண்டாம் கட்டத்தின் தோல்வியுற்ற போக்கின் உளவியல் விளைவும் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தது. டிசம்பர் 17, 1939 அன்று மாலை, உருகுவே கடற்கரையிலிருந்து நான்கு கிலோமீட்டர் தொலைவில் நடுநிலை நீரில் ஸ்பீ அதன் சொந்தக் குழுவினரால் வெடித்துச் சிதறியது. கப்பலின் தளபதி லாங்ஸ்டோர்ஃப் தன்னைத்தானே சுட்டுக் கொண்டார். இது ஜேர்மன் தளபதியின் உணர்ச்சி உறுதியற்ற தன்மையையும் குறிக்கிறது, இது போரை போதுமான அளவு வழிநடத்தி வெற்றியை அடைவதைத் தடுத்தது.

குறிப்புகள்:

  1. வி. கோஃப்மேன், எம். க்னாசெவ். ஹிட்லரின் கவச கடற்கொள்ளையர்கள். Deutschland மற்றும் Admiral Hipper வகுப்புகளின் கனரக கப்பல்கள். எம்.: யூசா, எஸ்க்மோ, 2012
  2. எஸ். ரோஸ்கில். கடற்படை மற்றும் போர். தொகுதி 1. M.: Voenizdat, 1967
  3. http://www.navweaps.com

இரண்டாம் உலகப் போர் 40 நாடுகளின் பிரதேசத்தில் நடந்தது, அதில் 72 மாநிலங்கள் பங்கேற்றன. 1941 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மனி உலகின் வலிமையான இராணுவத்தைக் கொண்டிருந்தது, ஆனால் பல முக்கியமான போர்கள் மூன்றாம் ரைச்சின் தோல்விக்கு வழிவகுத்தது.

மாஸ்கோவுக்கான போர்

மாஸ்கோ போர் ஜெர்மன் பிளிட்ஸ்கிரீக் தோல்வியடைந்ததைக் காட்டியது. மொத்தத்தில், இந்த போரில் 7 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் பங்கேற்றனர். இது இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப்பெரிய போராக கின்னஸ் புத்தகத்தில் பட்டியலிடப்பட்ட பெர்லின் நடவடிக்கையை விடவும், நார்மண்டி தரையிறங்கலுக்குப் பிறகு மேற்கு முன்னணியில் உள்ள எதிரிப் படைகளை விடவும் அதிகம்.

மாஸ்கோ போர் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஒரே பெரிய போராகும், இது அதன் ஜெனரலின் கீழ் வெர்மாச்சால் இழந்தது எண் மேன்மைஎதிரிக்கு மேல்.

மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள எதிர்த்தாக்குதல் மற்றும் பொதுத் தாக்குதலின் விளைவாக, ஜேர்மன் பிரிவுகள் 100-250 கிமீ பின்னோக்கி வீசப்பட்டன. துலா, ரியாசான் மற்றும் மாஸ்கோ பகுதிகள் மற்றும் கலினின், ஸ்மோலென்ஸ்க் மற்றும் ஓரியோல் பகுதிகளின் பல பகுதிகள் முற்றிலும் விடுவிக்கப்பட்டன.

ஜெனரல் குந்தர் புளூமென்ட்ரிட் எழுதினார்: “பிளிட்ஸ்கிரீக் நடந்த நாட்கள் கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயம் என்பதை ஜேர்மன் அரசியல் தலைவர்கள் புரிந்துகொள்வது இப்போது முக்கியமானது. போர்க்களத்தில் நாம் சந்தித்த மற்ற எல்லாப் படைகளையும் விட மிக உயர்ந்த போர் குணங்கள் கொண்ட ஒரு இராணுவத்தை நாங்கள் எதிர்கொண்டோம். ஆனால் ஜேர்மன் இராணுவம் தனக்கு நேர்ந்த அனைத்து பேரழிவுகளையும் ஆபத்துகளையும் சமாளிப்பதில் உயர்ந்த தார்மீக வலிமையை வெளிப்படுத்தியது என்று சொல்ல வேண்டும்.

ஸ்டாலின்கிராட் போர்

ஸ்டாலின்கிராட் போர் முக்கியமானது திருப்புமுனை போர்இரண்டாம் உலகப் போர். சோவியத் இராணுவ கட்டளை தெளிவுபடுத்தியது: வோல்காவுக்கு அப்பால் எந்த நிலமும் இல்லை. இந்த போரின் வெளிநாட்டு வரலாற்றாசிரியர்களின் மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் சந்தித்த இழப்புகள் சுவாரஸ்யமானவை.

1949 இல் வெளியிடப்பட்ட "ஆபரேஷன் சர்வைவ்" என்ற புத்தகத்தில் பிரபல அமெரிக்க விளம்பரதாரர் ஹெஸ்லரால் எழுதப்பட்டது, அவர் ரஷ்ய சார்பு நிலைப்பாட்டை சந்தேகிக்க கடினமாக உள்ளது: "மிகவும் யதார்த்தமான விஞ்ஞானி டாக்டர். பிலிப் மோரிசனின் கூற்றுப்படி, அது எடுக்கும் குறைந்தபட்சம்ஸ்டாலின்கிராட் பிரச்சாரத்தின் போது ஏற்பட்ட சேதத்தை மட்டும் ரஷ்யா மீது செலுத்த 1,000 அணுகுண்டுகள்... இது நான்கு வருட அயராத முயற்சிக்கு பிறகு நாம் குவித்துள்ள குண்டுகளின் எண்ணிக்கையை விட கணிசமாக அதிகம்.

ஸ்டாலின்கிராட் போர் உயிர்வாழ்வதற்கான போராட்டம்.

ஆரம்பம் ஆகஸ்ட் 23, 1942 அன்று, ஜேர்மன் விமானம் நகரத்தின் மீது பாரிய குண்டுவீச்சை நடத்தியது. 40,000 பேர் இறந்தனர். இது மேலானது அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்கள்பிப்ரவரி 1945 இல் ட்ரெஸ்டன் மீது நேச நாட்டு விமானத் தாக்குதல் (25,000 பேர் உயிரிழந்தனர்).

ஸ்டாலின்கிராட்டில், செம்படை எதிரி மீது உளவியல் அழுத்தத்தின் புரட்சிகர கண்டுபிடிப்புகளைப் பயன்படுத்தியது. முன் வரிசையில் நிறுவப்பட்ட ஒலிபெருக்கிகளிலிருந்து, ஜெர்மன் இசையின் பிடித்த வெற்றிகள் கேட்கப்பட்டன, அவை ஸ்டாலின்கிராட் முன்னணியின் பிரிவுகளில் செம்படையின் வெற்றிகள் பற்றிய செய்திகளால் குறுக்கிடப்பட்டன. மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறைகள்உளவியல் அழுத்தம் என்பது மெட்ரோனோமின் சலிப்பான துடிப்பாகும், இது 7 துடிப்புகளுக்குப் பிறகு ஒரு வர்ணனையால் குறுக்கிடப்பட்டது. ஜெர்மன்: “ஒவ்வொரு 7 வினாடிக்கும் ஒருவர் முன்பக்கத்தில் இறக்கிறார் ஜெர்மன் சிப்பாய்" 10-20 "டைமர் அறிக்கைகள்" தொடரின் முடிவில், ஒலிபெருக்கிகளில் இருந்து ஒரு டேங்கோ ஒலித்தது.

போது ஸ்டாலின்கிராட் நடவடிக்கைசெம்படை "ஸ்டாலின்கிராட் கொப்பரை" என்று அழைக்கப்படுவதை உருவாக்க முடிந்தது. நவம்பர் 23, 1942 இல், தென்மேற்கு மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் முனைகளின் துருப்புக்கள் சுற்றிவளைப்பு வளையத்தை மூடியது, இதில் கிட்டத்தட்ட 300,000 எதிரிப் படைகள் அடங்கும்.

ஸ்டாலின்கிராட்டில், ஹிட்லரின் "பிடித்தவர்களில் ஒருவரான" மார்ஷல் பவுலஸ் பிடிபட்டார் மற்றும் ஸ்டாலின்கிராட் போரின் போது பீல்ட் மார்ஷல் ஆனார். 1943 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பவுலஸின் 6 வது இராணுவம் ஒரு பரிதாபகரமான காட்சியாக இருந்தது. ஜனவரி 8 அன்று, சோவியத் இராணுவக் கட்டளை ஜேர்மன் இராணுவத் தலைவரை ஒரு இறுதி எச்சரிக்கையுடன் உரையாற்றியது: அடுத்த நாள் 10 மணிக்கு அவர் சரணடையவில்லை என்றால், "கால்ட்ரானில்" உள்ள அனைத்து ஜேர்மனியர்களும் அழிக்கப்படுவார்கள். பவுலஸ் இறுதி எச்சரிக்கைக்கு பதிலளிக்கவில்லை. ஜனவரி 31 அன்று அவர் பிடிபட்டார். பின்னர், அவர் பனிப்போர் பிரச்சாரப் போரில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் கூட்டாளிகளில் ஒருவரானார்.

பிப்ரவரி 1943 இன் தொடக்கத்தில், 4 வது லுஃப்ட்வாஃப் ஏர் ஃப்ளீட்டின் அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள் “ஆர்லாக்” கடவுச்சொல்லைப் பெற்றன. இதன் பொருள் 6 வது இராணுவம் இனி இல்லை, மேலும் ஸ்டாலின்கிராட் போர் ஜெர்மனியின் தோல்வியில் முடிந்தது.

குர்ஸ்க் போர்

குர்ஸ்க் புல்ஜில் நடந்த போர்களில் வெற்றி பல காரணிகளால் கார்டினல் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. ஸ்டாலின்கிராட்டிற்குப் பிறகு, நிலைமையை மாற்ற வெர்மாச்சின் மற்றொரு வாய்ப்பு கிடைத்தது கிழக்கு முன்னணிஅவருக்கு ஆதரவாக, ஹிட்லர் ஆபரேஷன் சிட்டாடலில் அதிக நம்பிக்கை வைத்திருந்தார் மற்றும் "குர்ஸ்கில் வெற்றி முழு உலகிற்கும் ஒரு ஜோதியாக பணியாற்ற வேண்டும்" என்று அறிவித்தார்.

சோவியத் கட்டளையும் இந்தப் போர்களின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொண்டது. குளிர்கால பிரச்சாரங்களில் மட்டுமல்ல, கோடைகாலத்திலும் வெற்றிகளை வெல்ல முடியும் என்பதை செம்படை நிரூபிப்பது முக்கியம், எனவே இராணுவம் மட்டுமல்ல, குடிமக்களும் குர்ஸ்கில் வெற்றியில் முதலீடு செய்தனர். சாதனை நேரத்தில், 32 நாட்களில், கட்டப்பட்டது ரயில்வே, ர்ஷாவா மற்றும் ஸ்டாரி ஓஸ்கோலை இணைக்கிறது, இது "தைரியத்தின் பாதை" என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் இரவு பகலாக அதன் கட்டுமானப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

குர்ஸ்க் போரின் திருப்புமுனை புரோகோரோவ்கா போர். வரலாற்றில் மிகப்பெரிய தொட்டி போர்களில் ஒன்று, 1,500 க்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள்.

இந்த போருக்காக சோவியத் யூனியனின் ஹீரோவைப் பெற்ற தொட்டி படைப்பிரிவின் தளபதி கிரிகோரி பெனெஷ்கோ நினைவு கூர்ந்தார்: “நாங்கள் நேர உணர்வை இழந்தோம்; ஒரு எண்ணம், ஒரு ஆசை - உயிருடன் இருக்கும் போதே எதிரியை வெல்லுங்கள். உடைந்த வாகனங்களில் இருந்து இறங்கிய எங்கள் டேங்கர்கள், உபகரணங்களின்றி எஞ்சியிருந்த எதிரிக் குழுக்களை களத்தில் தேடி, கைத்துப்பாக்கிகளால் அடித்து, கைகோர்த்து அடித்தனர்...”

புரோகோரோவ்காவுக்குப் பிறகு, எங்கள் துருப்புக்கள் ஒரு தீர்க்கமான தாக்குதலைத் தொடங்கின. "குதுசோவ்" மற்றும் "ருமியன்ட்சேவ்" நடவடிக்கைகள் பெல்கோரோட் மற்றும் ஓரெலின் விடுதலையை அனுமதித்தன, ஆகஸ்ட் 23 அன்று கார்கோவ் விடுவிக்கப்பட்டார்.

காகசஸிற்கான போர்

எண்ணெய் "போரின் இரத்தம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. போரின் தொடக்கத்திலிருந்தே, ஜேர்மன் தாக்குதலின் பொதுவான பாதைகளில் ஒன்று பாகு எண்ணெய் வயல்களை நோக்கி செலுத்தப்பட்டது. அவற்றைக் கட்டுப்படுத்துவது மூன்றாம் ரீச்சின் முன்னுரிமையாக இருந்தது. காகசஸ் போர் குபன் மீது வானத்தில் நடந்த விமானப் போர்களால் குறிக்கப்பட்டது, இது இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப்பெரிய விமானப் போர்களில் ஒன்றாக மாறியது. பெரும் தேசபக்தி போரின் போது முதல் முறையாக, சோவியத் விமானிகள் லுஃப்ட்வாஃப் மீது தங்கள் விருப்பத்தை திணித்தனர் மற்றும் ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் போர் பணிகளை மேற்கொள்வதில் தீவிரமாக தலையிட்டு எதிர்த்தனர். மே 26 முதல் ஜூன் 7 வரை, செம்படை விமானப்படை நாஜி விமானநிலையங்களுக்கு எதிராக அனபா, கெர்ச், சாகி, சரபுஸ் மற்றும் தாமன் ஆகிய இடங்களில் 845 தாக்குதல்களை நடத்தியது. மொத்தத்தில், குபனின் வானத்தில் நடந்த போர்களின் போது, ​​சோவியத் விமானப் போக்குவரத்து சுமார் 35 ஆயிரம் போர்களை நடத்தியது.

குபனுக்கு எதிரான போர்களுக்காகவே சோவியத் யூனியனின் வருங்கால மூன்று முறை ஹீரோவும் ஏர் மார்ஷலுமான அலெக்சாண்டர் போக்ரிஷ்கினுக்கு சோவியத் யூனியனின் ஹீரோவின் முதல் நட்சத்திரம் வழங்கப்பட்டது.

செப்டம்பர் 9, 1943 இல், காகசஸிற்கான போரின் கடைசி நடவடிக்கை தொடங்கியது - நோவோரோசிஸ்க்-தாமன். ஒரு மாதத்திற்குள், தாமன் தீபகற்பத்தில் ஜெர்மன் துருப்புக்கள் தோற்கடிக்கப்பட்டன. தாக்குதலின் விளைவாக, நோவோரோசிஸ்க் மற்றும் அனபா நகரங்கள் விடுவிக்கப்பட்டன, மேலும் கிரிமியாவில் தரையிறங்கும் நடவடிக்கைக்கு முன்நிபந்தனைகள் உருவாக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 9, 1943 இல் தமன் தீபகற்பத்தின் விடுதலையின் நினைவாக, மாஸ்கோவில் 224 துப்பாக்கிகளிலிருந்து 20 சால்வோக்களின் வணக்கம் வழங்கப்பட்டது.

ஆபரேஷன் அர்ட்னெஸ்

புல்ஜ் போர் "வெர்மாச்சின் கடைசி பிளிட்ஸ்க்ரீக்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. மேற்கு முன்னணியில் அலைகளைத் திருப்ப மூன்றாம் ரைச்சின் கடைசி முயற்சி இதுவாகும். இந்த நடவடிக்கையை ஃபீல்ட் மார்ஷல் வி. மாடல் கட்டளையிட்டார், அவர் டிசம்பர் 16, 1944 அன்று காலை தொடங்க உத்தரவிட்டார், ஜேர்மனியர்கள் எதிரியின் பாதுகாப்பிற்குள் 90 கி.மீ.

இருப்பினும், ஜேர்மனியர்கள் 100 கிலோமீட்டர் மேற்கு நோக்கி ஊடுருவியபோது, ​​​​அவர்கள் சுற்றிவளைக்கப்பட்டு பக்கவாட்டில் இருந்து தாக்கப்படுவார்கள் என்று நேச நாட்டு பாதுகாப்பு வேண்டுமென்றே பலவீனப்படுத்தப்பட்டது என்பதை ஜேர்மனியர்கள் அறிந்திருக்கவில்லை. வெர்மாச்ட் இந்த சூழ்ச்சியை எதிர்பார்க்கவில்லை. ஜேர்மன் அல்ட்ரா குறியீடுகளைப் படிக்க முடிந்ததால், நேச நாடுகள் ஆர்டென்னெஸ் நடவடிக்கை பற்றி முன்கூட்டியே அறிந்திருந்தன. கூடுதலாக, ஜேர்மன் துருப்புக்களின் நகர்வுகள் குறித்து வான்வழி உளவுத்துறை அறிக்கை செய்தது.

அமெரிக்க வரலாற்று வரலாற்றில், குண்டான போர், புடைப்பு போர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஜனவரி 29 க்குள், நேச நாடுகள் நடவடிக்கையை முடித்து ஜெர்மனியின் படையெடுப்பைத் தொடங்கின.

போர்களில் வெர்மாச்ட் அதன் கவச வாகனங்களில் மூன்றில் ஒரு பங்கை இழந்தது, மேலும் இந்த நடவடிக்கையில் பங்கேற்ற அனைத்து விமானங்களும் (ஜெட்கள் உட்பட) எரிபொருள் மற்றும் வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்தியது. ஆர்டென்னெஸ் நடவடிக்கையால் ஜெர்மனிக்கு கிடைத்த ஒரே "லாபம்" ரைன் நதியில் நேச நாட்டுத் தாக்குதலை ஆறு வாரங்களுக்கு தாமதப்படுத்தியதுதான்: அது ஜனவரி 29, 1945க்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது.

ஒரு நாள் - ஒரு உண்மை" url="http://diletant.media/one-day/26639312/">

ரஷ்ய பள்ளி மாணவர்களுக்கு இரண்டாவது தெரியும் உலக போர்முதன்மையாக ஸ்டாலின்கிராட் போர் அல்லது குர்ஸ்க் புல்ஜில் நடந்த டேங்க் போர் போன்ற முக்கிய நிகழ்வுகளில். இருப்பினும், கடற்படைப் போர்கள், நாங்கள் முன்வைக்கும் கதை, குறைவான பெரிய அளவிலானதாக மாறவில்லை.

1940 பிரச்சாரத்தில் தோல்வியின் விளைவாக, பிரான்ஸ் நாஜிகளுடன் ஒரு உடன்படிக்கையில் நுழைந்தது மற்றும் ஜெர்மனியின் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசங்களின் ஒரு பகுதியாக ஆனது, முறையாக சுதந்திரமானது, ஆனால் பெர்லின், விச்சி அரசாங்கத்தால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது.


1940 இல், பிரெஞ்சு அரசாங்கம் பேர்லின் கட்டுப்பாட்டில் வந்தது


பிரெஞ்சு கடற்படை ஜெர்மனிக்கு கடக்கக்கூடும் என்று நட்பு நாடுகள் அஞ்சத் தொடங்கின, ஏற்கனவே பிரெஞ்சு சரணடைந்த 11 நாட்களுக்குப் பிறகு அவர்கள் ஒரு நடவடிக்கையை மேற்கொண்டனர், இது கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் நாஜிகளை எதிர்த்த பிரான்சின் நட்பு உறவுகளில் நீண்ட காலமாக ஒரு பிரச்சனையாக மாறும். இது "கவண்" என்று அழைக்கப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் துறைமுகங்களில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த கப்பல்களை ஆங்கிலேயர்கள் கைப்பற்றினர், அவர்களிடமிருந்து பிரெஞ்சு குழுவினரை கட்டாயப்படுத்தினர், இது மோதல்கள் இல்லாமல் நடக்கவில்லை. நிச்சயமாக, கூட்டாளிகள் இதை ஒரு துரோகம் என்று உணர்ந்தனர். ஓரானில் இன்னும் பயங்கரமான படங்கள் வெளிவந்தன; அங்கு நிறுத்தப்பட்டிருந்த கப்பல்களின் கட்டளைக்கு ஒரு இறுதி எச்சரிக்கை அனுப்பப்பட்டது - அவற்றை ஆங்கிலேயர்களின் கட்டுப்பாட்டிற்கு மாற்ற அல்லது மூழ்கடிக்க. அவர்கள் இறுதியில் ஆங்கிலேயர்களால் மூழ்கடிக்கப்பட்டனர். பிரான்சின் புதிய போர்க்கப்பல்கள் அனைத்தும் முடக்கப்பட்டன, மேலும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட பிரெஞ்சுக்காரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். கிரேட் பிரிட்டனுடனான இராஜதந்திர உறவுகளை பிரெஞ்சு அரசாங்கம் முறித்துக் கொண்டது.

இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படைப் போர்கள் முந்தையவற்றிலிருந்து வேறுபட்டவை, அவை இனி முற்றிலும் கடற்படைப் போராக இல்லை.


இரண்டாம் உலகப் போரின் கடற்படைப் போர்கள் முற்றிலும் கடற்படைப் போர்கள் அல்ல

அவை ஒவ்வொன்றும் இணைக்கப்பட்டன - தீவிர விமான ஆதரவுடன். சில கப்பல்கள் விமானம் தாங்கி கப்பல்கள், இது அத்தகைய ஆதரவை வழங்குவதை சாத்தியமாக்கியது. ஹவாய் தீவுகளில் உள்ள பேர்ல் துறைமுகத்தின் மீதான தாக்குதல், வைஸ் அட்மிரல் நகுமோவின் கேரியர் படையின் கேரியர் அடிப்படையிலான விமானத்தின் உதவியுடன் நடத்தப்பட்டது. அதிகாலையில், 152 விமானங்கள் அமெரிக்க கடற்படைத் தளத்தைத் தாக்கியது, சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத இராணுவத்தை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தியது. இம்பீரியல் ஜப்பானிய கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் தாக்குதலில் பங்கேற்றன. அமெரிக்க இழப்புகள் மிகப்பெரியவை: சுமார் 2.5 ஆயிரம் பேர் இறந்தனர், 4 போர்க்கப்பல்கள், 4 அழிப்பாளர்கள் இழந்தனர், 188 விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன. இத்தகைய கடுமையான தாக்குதலின் எதிர்பார்ப்பு என்னவென்றால், அமெரிக்கர்கள் இதயத்தை இழந்துவிடுவார்கள் மற்றும் பெரும்பாலான அமெரிக்க கடற்படைகள் அழிக்கப்படும். ஒன்று அல்லது மற்றொன்று நடக்கவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரில் பங்கேற்பதில் அமெரிக்கர்களுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை என்பதற்கு இந்த தாக்குதல் வழிவகுத்தது: அதே நாளில், வாஷிங்டன் ஜப்பான் மீது போரை அறிவித்தது, அதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஜப்பானுடன் இணைந்த ஜெர்மனி, ஐக்கிய நாடுகளுக்கு எதிராக போரை அறிவித்தது. மாநிலங்கள்.

பசிபிக் பகுதியில் அமெரிக்க கடற்படைக்கு ஒரு திருப்புமுனை. போரின் தொடக்கத்தின் பயங்கரமான பேரழிவின் பின்னணியில் ஒரு தீவிர வெற்றி - பேர்ல் ஹார்பர்.


மிட்வே போர் அமெரிக்க கடற்படைக்கு ஒரு திருப்புமுனையாகும்

மிட்வே ஹவாய் தீவுகளில் இருந்து ஆயிரம் மைல் தொலைவில் உள்ளது. தடுக்கப்பட்ட ஜப்பானிய பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் அமெரிக்க விமான விமானங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட உளவுத்துறைக்கு நன்றி, அமெரிக்க கட்டளை வரவிருக்கும் தாக்குதல் பற்றிய முன்கூட்டியே தகவல்களைப் பெற்றது. ஜூன் 4 அன்று, வைஸ் அட்மிரல் நகுமோ 72 குண்டுவீச்சு விமானங்களையும் 36 போர் விமானங்களையும் தீவுக்கு அனுப்பினார். அமெரிக்க அழிப்பான் எதிரி தாக்குதலின் சமிக்ஞையை எழுப்பியது மற்றும் கருப்பு புகை மேகத்தை வெளியிட்டு, விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகளால் விமானங்களைத் தாக்கியது. போர் தொடங்கிவிட்டது. அமெரிக்க விமானம், இதற்கிடையில், ஜப்பானிய விமானம் தாங்கி கப்பல்களை நோக்கிச் சென்றது, இதன் விளைவாக, அவற்றில் 4 மூழ்கின. ஜப்பான் 248 விமானங்களையும் சுமார் 2.5 ஆயிரம் மக்களையும் இழந்தது. அமெரிக்க இழப்புகள் மிகவும் மிதமானவை - 1 விமானம் தாங்கி, 1 அழிப்பான், 150 விமானங்கள் மற்றும் சுமார் 300 பேர். ஜூன் 5-ம் தேதி இரவு ஆபரேஷன் நிறுத்த உத்தரவு வந்தது.

லெய்டே ஒரு பிலிப்பைன்ஸ் தீவு ஆகும், அதைச் சுற்றி மிகப்பெரிய மற்றும் மிகப்பெரிய கடற்படை போர்களில் ஒன்று வெளிப்பட்டது.


லெய்டே போர் மிகவும் கடினமான மற்றும் பெரிய அளவிலான கடற்படை போர்களில் ஒன்றாகும்

அமெரிக்க மற்றும் ஆஸ்திரேலிய கப்பல்கள் ஜப்பானிய கடற்படைக்கு எதிராக ஒரு போரைத் தொடங்கின, இது ஒரு முட்டுக்கட்டையில் இருந்ததால், நான்கு பக்கங்களிலிருந்தும் தாக்குதலை நடத்தியது, அதன் தந்திரோபாயங்களில் காமிகேஸைப் பயன்படுத்தியது - ஜப்பானிய இராணுவம் எதிரிக்கு முடிந்தவரை சேதத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில் தற்கொலை செய்து கொண்டது. . ஜப்பானியர்களுக்கு இது கடைசி பெரிய நடவடிக்கையாகும், இது தொடங்கும் நேரத்தில் ஏற்கனவே தங்கள் மூலோபாய நன்மையை இழந்துவிட்டது. இருப்பினும், நேச நாட்டுப் படைகள் வெற்றி பெற்றன. ஜப்பானிய தரப்பில், 10 ஆயிரம் பேர் இறந்தனர், ஆனால் காமிகேஸின் வேலை காரணமாக, நட்பு நாடுகளும் கடுமையான இழப்புகளை சந்தித்தனர் - கூடுதலாக, ஜப்பான் புகழ்பெற்ற போர்க்கப்பலான முசாஷியை இழந்தது - யமடோ. அதே சமயம் ஜப்பானியர்களுக்கு வெற்றி வாய்ப்பு கிடைத்தது. இருப்பினும், அடர்த்தியான புகை திரையைப் பயன்படுத்தியதால், ஜப்பானிய தளபதிகள் எதிரியின் படைகளை போதுமான அளவு மதிப்பிட முடியவில்லை மற்றும் "கடைசி மனிதன் வரை" போராடத் துணியவில்லை, ஆனால் பின்வாங்கினர்.

ஆபரேஷன் கேடசிசம்— ஜெர்மன் போர்க்கப்பலான டிர்பிட்ஸ் மூழ்கியது— நவம்பர் 12, 1944

டிர்பிட்ஸ் இரண்டாவது பிஸ்மார்க் கிளாஸ் போர்க்கப்பல் மற்றும் ஜேர்மன் படைகளின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மற்றும் பயமுறுத்தும் போர்க்கப்பல்களில் ஒன்றாகும்.


ஜேர்மன் படைகளின் மிகவும் அஞ்சப்படும் போர்க்கப்பல்களில் டிர்பிட்ஸ் ஒன்றாகும்


அது சேவையில் சேர்க்கப்பட்ட தருணத்திலிருந்து, பிரிட்டிஷ் கடற்படை அதற்கான உண்மையான வேட்டையைத் தொடங்கியது. போர்க்கப்பல் முதன்முதலில் செப்டம்பர் மாதம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, பிரிட்டிஷ் விமானத்தின் தாக்குதலின் விளைவாக, மிதக்கும் பேட்டரியாக மாறியது, கடற்படை நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்கும் வாய்ப்பை இழந்தது. நவம்பர் 12 அன்று, கப்பலை மறைக்க முடியாது, மூன்று டால்பாய் குண்டுகளால் கப்பல் தாக்கப்பட்டது, அதில் ஒன்று அதன் தூள் பத்திரிகையில் வெடிப்புக்கு வழிவகுத்தது. இந்த தாக்குதலுக்கு சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு டிர்பிட்ஸ் சுமார் ஆயிரம் பேரைக் கொன்றது. இந்த போர்க்கப்பலின் கலைப்பு ஜெர்மனிக்கு எதிரான நேச நாடுகளுக்கு ஒரு முழுமையான கடற்படை வெற்றியைக் குறிக்கிறது, இது இந்திய மற்றும் கடற்படையில் பயன்படுத்த கடற்படைப் படைகளை விடுவித்தது. பசிபிக் பெருங்கடல்கள். இந்த வகையின் முதல் போர்க்கப்பலான பிஸ்மார்க் அதிக சிக்கலை ஏற்படுத்தியது - 1941 இல், டென்மார்க் ஜலசந்தியில் பிரிட்டிஷ் தலைமை மற்றும் போர் கப்பல் ஹூட் மூழ்கியது. புதிய கப்பலுக்கான மூன்று நாள் வேட்டையின் விளைவாக, அதுவும் மூழ்கியது.

இரண்டாம் உலகப் போர் மனிதகுலத்தின் முழு வரலாற்றிலும் இரத்தக்களரி மற்றும் மிகக் கொடூரமான இராணுவ மோதலாக மாறியது. அணு ஆயுதங்கள். இதில் 61 மாநிலங்கள் பங்கேற்றன. இந்த போரின் ஆரம்பம் மற்றும் முடிவின் தேதிகள் முழு நாகரிக உலகிற்கும் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை. இரண்டாம் உலகப் போரின் காரணங்கள் உலகில் அதிகார சமநிலையின்மை மற்றும் முதல் உலகப் போரின் முடிவுகளால் தூண்டப்பட்ட பிரச்சினைகள், குறிப்பாக பிராந்திய மோதல்கள். முதல் உலகப் போரின் வெற்றியாளர்கள், அமெரிக்கா, இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸ், வெர்சாய்ஸ் உடன்படிக்கையை இழந்த நாடுகளான துருக்கி மற்றும் ஜெர்மனிக்கு மிகவும் சாதகமற்ற மற்றும் அவமானகரமான நிலைமைகளின் மீது முடிவுக்கு வந்தன, இது உலகில் பதற்றத்தை அதிகரிக்கத் தூண்டியது. அதே நேரத்தில், 1930 களின் பிற்பகுதியில் இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்ஸால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, ஆக்கிரமிப்பாளரைத் திருப்திப்படுத்தும் கொள்கை ஜெர்மனிக்கு அதன் இராணுவத் திறனைக் கூர்மையாக அதிகரிப்பதை சாத்தியமாக்கியது, இது நாஜிக்களின் செயலில் இராணுவ நடவடிக்கைக்கு மாற்றத்தை துரிதப்படுத்தியது.

இரண்டாம் உலகப் போரின் முக்கிய போர்கள், சோவியத் ஒன்றியத்தின் வரலாற்றில் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை:

செப்டம்பர் 1941 இன் இறுதியில், ஸ்மோலென்ஸ்க் போரில் சோவியத் துருப்புக்களின் எதிர்ப்பை வெர்மாச் முறியடித்தார். சோவியத்-ஜெர்மன் முன்னணியில் பாதிக்கும் மேற்பட்ட துருப்புக்களை ரகசியமாக குவித்த பின்னர், ஜேர்மனியர்கள் மாஸ்கோ மீது தாக்குதலைத் தொடங்கினர்.

மையக் குழு கவனமாக உருவாக்கப்பட்ட டைஃபூன் திட்டத்தை செயல்படுத்தத் தொடங்கியது. ஜேர்மனியர்கள் சோவியத் துருப்புக்களின் பெரிதும் நீட்டிக்கப்பட்ட பாதுகாப்புகளை உடைத்து, பின்புறத்தில் ஆழமாகச் சென்று, இருவரைச் சுற்றி வளைத்தனர். சோவியத் படைகள் Bryansk அருகே மற்றும் நான்கு Vyazma அருகில். 660 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் கைப்பற்றப்பட்டனர்.

ஒவ்வொரு நாளும் மாஸ்கோ அருகே நிலைமை மேலும் மேலும் வியத்தகு ஆனது. ஹிட்லரின் படைகள் நகருக்கு அருகில் வந்தது.

டிசம்பர் 1941 இன் தொடக்கத்தில், ஜேர்மனியர்கள் மாஸ்கோ-வோல்கா கால்வாயை அடைய முடிந்தது, அதைக் கடந்து, கிம்கியை ஆக்கிரமித்தனர். கிழக்கிலிருந்து ஜெர்மானியர்கள் நாரா நதியைக் கடந்து காசிராவை அடைந்தனர். அக்டோபர் 8 அன்று, அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை வெளியேற்ற மாநில பாதுகாப்புக் குழு முடிவு செய்தது. ஒரு போராளிகளின் உருவாக்கம் மாஸ்கோவில் தொடங்கியது, மற்றும் நகரம் முற்றுகை நிலைக்கு சென்றது.

முன்னணியில் கடினமான சூழ்நிலை இருந்தபோதிலும், நவம்பர் 7, 1941 அன்று, சிவப்பு சதுக்கத்தில் ஒரு இராணுவ அணிவகுப்பு நடந்தது. ஸ்டாலின் நாட்டுப்பற்று உரை நிகழ்த்தினார். இது சோவியத் குடிமக்கள் மீது மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது, வெற்றியில் அவர்களுக்கு நம்பிக்கையை ஏற்படுத்தியது. அணிவகுப்பில் இருந்து துருப்புக்கள் முன் வரிசையில் சென்றன.

இராணுவ மையத்தின் வேலைநிறுத்தப் படைகளைத் தோற்கடிப்பதற்கும் மாஸ்கோவைக் கைப்பற்றுவதற்கான அச்சுறுத்தலை நீக்குவதற்கும் துருப்புக்கள் பணிக்கப்பட்டன.

இது ஜேர்மன் கட்டளைக்கு முற்றிலும் ஆச்சரியமாக இருந்தது. இந்த தாக்குதலின் போது, ​​ஜேர்மன் துருப்புக்கள் தலைநகரில் இருந்து 120-150 கி.மீ.

டிசம்பரில், அவர்கள் 120 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வீரர்களையும், அதிகாரிகளையும் இழந்தனர். செம்படை கலுகா மற்றும் ட்வெர் நகரங்களை விடுவித்தது.

முந்தைய அனைத்து இராணுவ பிரச்சாரங்களிலும் முதல் முறையாக, பாசிச துருப்புக்கள் இத்தகைய இழப்புகளை சந்தித்தன. அவர்களின் வெல்லமுடியாத கட்டுக்கதை மாஸ்கோவிற்கு அருகில் உலகம் முழுவதும் அகற்றப்பட்டது.

ஸ்டாலின்கிராட் போர் ஜூலை 17, 1942 - பிப்ரவரி 2, 1943, இது போரில் ஒரு தீவிர திருப்புமுனையைக் குறித்தது.

பெரும் தேசபக்தி போரின் மிகப்பெரிய போர்களில் ஒன்றான ஸ்டாலின்கிராட் போர் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஒரு திருப்புமுனையாக இருந்தது. ஸ்டாலின்கிராட் மீதான ஆர்வம் குறையவில்லை, ஆராய்ச்சியாளர்களிடையே விவாதம் தொடர்கிறது. ஸ்டாலின்கிராட் ஒரு நகரம், இது துன்பம் மற்றும் வலியின் அடையாளமாக மாறியுள்ளது, இது மிகப்பெரிய தைரியத்தின் அடையாளமாக மாறியுள்ளது. ஸ்டாலின்கிராட் மனிதகுலத்தின் நினைவாக பல நூற்றாண்டுகளாக இருக்கும், ஸ்டாலின்கிராட் போர் இரண்டு காலகட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: தற்காப்பு மற்றும் தாக்குதல். தற்காப்பு காலம் ஜூலை 17, 1942 இல் தொடங்கி நவம்பர் 18, 1942 இல் முடிவடைந்தது. தாக்குதல் காலம் நவம்பர் 19, 1942 இல் சோவியத் எதிர்த்தாக்குதலுடன் தொடங்கி பிப்ரவரி 2, 1943 அன்று வெற்றிகரமான சால்வோகளுடன் முடிந்தது. சில கட்டங்களில், 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள் போரில் பங்கேற்றார்.

ஸ்டாலின்கிராட் போர், சண்டையின் காலம் மற்றும் மூர்க்கத்தனம், மக்கள் எண்ணிக்கை மற்றும் இராணுவ உபகரணங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் உலக வரலாற்றில் முந்தைய அனைத்து போர்களையும் விஞ்சியது. இது 100 ஆயிரம் கிமீ2 பரப்பளவில் விரிவடைந்தது. குறிப்பிட்ட கட்டங்களில், 2 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மக்கள், 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள், 2 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட விமானங்கள், 26 ஆயிரம் துப்பாக்கிகள் இருபுறமும் பங்கேற்றன. போரின் முடிவுகள் முந்தைய அனைத்தையும் விஞ்சியது. அதன் காலத்தில், சோவியத் ஆயுதப்படைகள் ஐந்து எதிரி படைகளை தோற்கடித்தன: இரண்டு ஜெர்மன், இரண்டு ரோமானிய மற்றும் ஒரு இத்தாலியன். நாஜி துருப்புக்கள் 1.5 மில்லியன் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளை இழந்தனர் மற்றும் ஏராளமான இராணுவ உபகரணங்கள், ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் கொல்லப்பட்டனர், காயமடைந்தனர் மற்றும் கைப்பற்றப்பட்டனர்.

ஸ்டாலின்கிராட்டின் வரலாற்று சாதனையை தாய்நாடு மிகவும் பாராட்டியது. இது ஹீரோ நகரம் என்ற பட்டத்தை பெற்றது. ஸ்டாலின்கிராட் போரில் தங்களை வேறுபடுத்திக் கொண்ட 55 அமைப்புகள் மற்றும் பிரிவுகளுக்கு ஆர்டர்கள் வழங்கப்பட்டன.

ஸ்டாலின்கிராட் போர் முடிந்தது, அதன் வரலாற்று முக்கியத்துவம் உலகம் முழுவதும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது. ஸ்டாலின்கிராட் இடிந்து கிடந்தது. மொத்த பொருள் சேதம் 9 பில்லியன் ரூபிள் தாண்டியது. மேலும், மக்கள் அதை புத்துயிர் பெற விரும்பினர், குடியிருப்பாளர்களுக்கான நகரம் மட்டுமல்ல, கல்லிலும் வெண்கலத்திலும் உள்ள ஒரு நகர நினைவுச்சின்னமாக, எதிரிக்கு பழிவாங்கும் பாடத்துடன், ஒரு நகரம். நித்திய நினைவகம்அவரது வீழ்ந்த பாதுகாவலர்களுக்கு. ஒவ்வொரு ஸ்டாலின்கிராட் குடும்பமும் பாதிக்கப்பட்டது - 300 ஆயிரம் பொதுமக்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர், 75 ஆயிரம் பேர் போராளிகள் மற்றும் போர் பட்டாலியன்களில் சண்டையிட்டனர், 43 ஆயிரம் பேர் எதிரி விமானத் தாக்குதல்கள் மற்றும் பீரங்கித் தாக்குதல்களின் போது இறந்தனர், 50 ஆயிரம் பேர் காயமடைந்தனர், கட்டாய உழைப்புக்கு தள்ளப்பட்டனர் 46 ஆயிரம் பேர் கடத்தப்பட்டனர் ஜெர்மனி.

மாவீரர் நகரத்தின் மறுமலர்ச்சி மக்கள் மற்றும் நாட்டின் வரலாற்றில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லாக மாறியது.

குர்ஸ்க் போர் ஜூலை 5 - ஆகஸ்ட் 23, 1943, இதன் போது இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப்பெரிய தொட்டி போர் புரோகோரோவ்கா கிராமத்திற்கு அருகில் நடந்தது.

குர்ஸ்க் போர் கிரேட் தரவரிசையில் உள்ளது தேசபக்தி போர்சிறப்பு இடம். இது ஜூலை 5 முதல் ஆகஸ்ட் 23, 1943 வரை 50 இரவும் பகலும் நீடித்தது. இந்தப் போர் அதன் மூர்க்கத்தனத்திலும் போராட்டத்தின் உறுதியிலும் நிகரானது இல்லை.

ஜேர்மன் கட்டளையின் பொதுவான திட்டம் குர்ஸ்க் பிராந்தியத்தில் பாதுகாக்கும் மத்திய மற்றும் வோரோனேஜ் முனைகளின் துருப்புக்களை சுற்றி வளைத்து அழிப்பதாகும். அது வெற்றியடைந்தால், தாக்குதல் முனையை விரிவுபடுத்தவும், மூலோபாய முன்முயற்சியை மீண்டும் பெறவும் திட்டமிடப்பட்டது. அவரது திட்டங்களை செயல்படுத்த, எதிரி சக்திவாய்ந்த வேலைநிறுத்தப் படைகளை குவித்தார்.

தற்காப்புப் போர்களில் எதிரிகளின் வேலைநிறுத்தப் படைகளை முதலில் இரத்தம் கசிந்து பின்னர் எதிர் தாக்குதலை நடத்த சோவியத் கட்டளை முடிவு செய்தது. உடனடியாக தொடங்கிய போர் ஒரு பெரிய அளவில் எடுத்து மிகவும் பதட்டமாக இருந்தது. எங்கள் படைகள் அசையவில்லை. எதிரிகளின் டாங்கிகள் மற்றும் காலாட்படையின் பனிச்சரிவுகளை அவர்கள் முன்னோடியில்லாத உறுதியுடனும் தைரியத்துடனும் எதிர்கொண்டனர். எதிரி தாக்குதல் படைகளின் முன்னேற்றம் நிறுத்தப்பட்டது. பெரும் இழப்புகளின் விலையில் மட்டுமே அவர் சில பகுதிகளில் எங்கள் பாதுகாப்பில் தன்னை இணைத்துக் கொண்டார். மத்திய முன்னணியில் - 10-12 கிமீ, வோரோனேஜில் - 35 கிமீ வரை. ப்ரோகோரோவ்காவுக்கு அருகிலுள்ள இரண்டாம் உலகப் போரின் மிகப்பெரிய வரவிருக்கும் தொட்டிப் போர் இறுதியாக ஹிட்லரின் ஆபரேஷன் சிட்டாடலைப் புதைத்தது. இது ஜூலை 12 அன்று நடந்தது. 1,200 டாங்கிகள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் இருபுறமும் ஒரே நேரத்தில் இதில் பங்கேற்றன. இந்த போரில் சோவியத் வீரர்கள் வெற்றி பெற்றனர். நாஜிக்கள், போரின் போது 400 டாங்கிகள் வரை இழந்ததால், தாக்குதலை கைவிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஜூலை 12 அன்று, குர்ஸ்க் போரின் இரண்டாம் கட்டம் தொடங்கியது - சோவியத் துருப்புக்களின் எதிர் தாக்குதல். ஆகஸ்ட் 5 அன்று, சோவியத் துருப்புக்கள் ஓரெல் மற்றும் பெல்கோரோட் நகரங்களை விடுவித்தன. ஆகஸ்ட் 5 மாலை, இந்த பெரிய வெற்றியின் நினைவாக, இரண்டு வருட போரில் முதல் முறையாக மாஸ்கோவில் ஒரு வெற்றிகரமான வணக்கம் வழங்கப்பட்டது. அந்த நேரத்திலிருந்து, பீரங்கி வணக்கங்கள் சோவியத் ஆயுதங்களின் புகழ்பெற்ற வெற்றிகளை தொடர்ந்து அறிவித்தன. ஆகஸ்ட் 23 அன்று, கார்கோவ் விடுவிக்கப்பட்டார். இதனால் குர்ஸ்க் ஆர்க் ஆஃப் ஃபயர் போர் வெற்றியுடன் முடிந்தது. இராணுவ இரத்தக்களரி தொட்டி குர்ஸ்க்

பெர்லின் போர் - இது ஜெர்மனியின் சரணடைய வழிவகுத்தது.

ஏப்ரல் 1945 இன் இரண்டாம் பாதியில், செம்படை நாஜி ஜெர்மனிக்கும் அதன் ஆயுதப் படைகளுக்கும் இறுதி அடியை அளித்தது.

ஓடர் மற்றும் நெய்ஸ் நதிகளின் வரிசையில் இருந்து பெலோருஷியன், உக்ரேனிய 1வது மற்றும் 2வது பெலோருஷியன் முன்னணிகளின் துருப்புக்கள் இராணுவக் குழு விஸ்டுலா மற்றும் பெர்லினை உள்ளடக்கிய இராணுவக் குழு மையத்தின் இடதுசாரிக்கு எதிராக ஒரு பெரிய தாக்குதலைத் தொடங்கினர். 1 மற்றும் 2 வது போலந்து படைகளின் துருப்புகளும் பேர்லின் நடவடிக்கையில் பங்கேற்றன. சோவியத் தரப்பில் இருந்து பெர்லின் மீதான தாக்குதலில் 41,600 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார்கள், 6,250 க்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள் மற்றும் சுயமாக இயக்கப்படும் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 7,500 விமானங்கள் பங்கேற்றன.

பெர்லினை உள்ளடக்கிய ஜேர்மன் படைகள் சுமார் ஒரு மில்லியன் வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள், 10,400 துப்பாக்கிகள் மற்றும் மோட்டார்கள், 1,500 க்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள் மற்றும் தாக்குதல் துப்பாக்கிகள் மற்றும் 3,300 விமானங்களை உள்ளடக்கியது. ஒரு பயங்கரமான ஆபத்தை எதிர்கொண்டு, நாஜி கட்டளை கிழக்கில் தனது படைகளை முழு முன்னோக்கி முன்னேறும் செம்படைக்கு எதிராக குவித்தது. கூடுதலாக, நாஜிக்கள் இராஜதந்திர ரீதியாக பேரழிவைத் தவிர்ப்பதற்கான வழிகளைத் தேடினர். இதற்காக, அமெரிக்கா மற்றும் இங்கிலாந்துடன் தனி சமாதானத்தை ஏற்படுத்த பேச்சுவார்த்தைகளை தொடங்க முயன்றனர். இருப்பினும், இந்த முயற்சிகள் வெற்றிபெறவில்லை. ஹிட்லரின் ஜெர்மனியையும் அதன் இராணுவத்தையும் முழுமையான தோல்வியிலிருந்து எதுவும் காப்பாற்ற முடியவில்லை.

1 வது உக்ரேனிய முன்னணியின் துருப்புக்கள் தெற்கு மற்றும் தென்மேற்கிலிருந்து பேர்லினை அடைந்தன. ஏப்ரல் 25 இரவு, 1 வது பெலோருஷியன் முன்னணியின் துருப்புக்களின் ஒத்துழைப்புடன், அவர்கள் பெர்லின் எதிரிக் குழுவை முழுமையாக சுற்றி வளைத்தனர். அதே நாளில், 1 வது உக்ரேனிய முன்னணியின் 5 வது காவலர் இராணுவத்தின் துருப்புக்கள் எல்பே நதியை அடைந்தது மற்றும் டோர்காவ் பகுதியில் 1 வது அமெரிக்க இராணுவத்தின் பிரிவுகளுடன் தொடர்பு கொண்டது. நாஜி ஜெர்மனியின் தலைநகரின் தெருக்களில் பத்து நாட்களாக கடுமையான கலவரங்கள் நடந்தன. ஜெனரல் V.I இன் கட்டளையின் கீழ் 8 வது காவலர் இராணுவம். சுய்கோவ், ஜெனரல் V.I இன் கட்டளையின் கீழ் 3 வது அதிர்ச்சி இராணுவத்தின் துருப்புக்கள் ரீச்ஸ்டாக் பகுதியில் ஒன்றுபட ஒருவருக்கொருவர் போராடினர்.

பெர்லின் எதிரி குழு நான்கு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 30 அன்று விடியற்காலையில், பெர்லினின் மத்திய பகுதியைக் கைப்பற்றிய சோவியத் வீரர்கள், ரீச்ஸ்டாக் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கினர். பாசிச தலைவர்கள் முற்றிலும் நஷ்டத்தில் இருந்தனர். அவர்களில் சிலர் பேர்லினில் இருந்து தப்பி ஓடிவிட்டனர், மற்றவர்கள் தற்கொலை செய்து கொண்டனர். ஏப்ரல் 30 மதியம், ஹிட்லரே தற்கொலை செய்து கொண்டார்.

அதே நாளில் 18 மணியளவில், விரைவான தாக்குதலின் விளைவாக, சோவியத் வீரர்கள் ரீச்ஸ்டாக் கட்டிடத்தில் தங்களைக் கண்டனர்.

மே மாத தொடக்கத்தில் 2 வது மற்றும் 1 வது பெலோருஷியன் மற்றும் 1 வது உக்ரேனிய முனைகளின் துருப்புக்கள் விஸ்மர் - ஸ்வெரின் - விட்டெக்பர்க் - எல்பே முதல் மீசென் வரையிலான கோட்டையை அடைந்தன, மேலும் அதன் முழு நீளத்திலும் மேற்கிலிருந்து முன்னேறும் ஆங்கிலோ-அமெரிக்க துருப்புக்களுடன் தொடர்பு ஏற்பட்டது.

சோவியத் யூனியனுக்கு இரண்டாம் உலகப் போரின் முக்கியத்துவம் மகத்தானது. நாஜிக்களின் தோல்வி நாட்டின் எதிர்கால வரலாற்றை தீர்மானித்தது. ஜெர்மனியின் தோல்வியைத் தொடர்ந்து சமாதான ஒப்பந்தங்களின் முடிவின் விளைவாக, சோவியத் ஒன்றியம் அதன் எல்லைகளை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் விரிவுபடுத்தியது. அதே நேரத்தில், யூனியனில் சர்வாதிகார அமைப்பு பலப்படுத்தப்பட்டது. சில ஐரோப்பிய நாடுகளில் கம்யூனிஸ்ட் ஆட்சிகள் நிறுவப்பட்டன. போரில் வெற்றி சோவியத் ஒன்றியத்தை 50 களில் தொடர்ந்து வந்த வெகுஜன அடக்குமுறைகளிலிருந்து காப்பாற்றவில்லை.