ட்யூனர் ஏன் வேலை செய்யவில்லை? செயற்கைக்கோள் ட்யூனர் வேலை செய்யாது

கட்டுரை ஆசிரியரின் நடைமுறையில் எதிர்கொள்ளும் செயற்கைக்கோள் தொலைக்காட்சி (STV) ட்யூனர்களின் வழக்கமான செயலிழப்புகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகள் ஆகியவற்றை விவரிக்கிறது. பல ட்யூனர்கள் ஒரே மாதிரியான திட்டங்களின்படி வடிவமைக்கப்படுவதால், சில மாடல்களில் உள்ள குறைபாடுகள் மற்ற சாதனங்களிலும் இதேபோல் தங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன. எனவே, குறைபாடுகளின் அறிகுறிகள் மற்றும் அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகள் பற்றிய யோசனையைப் பெறுவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ட்யூனர்களின் வன்பொருள் செயலிழப்புகளை பொருள் விவரிக்கிறது என்பதை குறிப்பாக கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். மைக்ரோகண்ட்ரோலர் கட்டுப்பாட்டு நிரலின் சேதம் காரணமாக இந்த குறைபாடுகள் பல ஏற்படக்கூடும் என்ற உண்மையின் காரணமாக, முதலில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அதை மீட்டெடுக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.

ARION AF-1500E

படம் அல்லது ஒலி இல்லை

ஆன் ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே (OSD) காட்டப்படும் மற்றும் வெளிப்புற மாற்றியின் மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருக்கும். BS2F7VZ0184 சேனல் தேர்வியிலிருந்து TS MPEG-2 டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்ட்ரீம் சிக்னல்களை அலைக்காட்டி மூலம் கண்காணித்ததில், அவை RA101, RA102 மின்தடையங்கள் வழியாக STi5518 டிகோடர் சிப்பில் பாயவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. மின்தடையங்களை சாலிடரிங் செய்த பிறகு, குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

ARION AF-1900CI

படம் அல்லது ஒலி இல்லை, OSD காட்டப்படும்

டிகோடர் U301 (STi5518) (பின் 32) வெளியீட்டில் ஒரு வீடியோ சிக்னல் உள்ளது, ஆனால் வீடியோ சுவிட்ச் U721 (AK4702VQ) (பின் 3, 46) வெளியீட்டில் எந்த சமிக்ஞையும் இல்லை. U721 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் (+5 மற்றும் +12 V) விநியோக மின்னழுத்தங்கள் இயல்பானவை. U721 ஐ மாற்றிய பிறகு, சிக்கல் நீக்கப்பட்டது.

ARION AF-1900CI

ஒலி உள்ளது, ஆனால் படம் அல்லது OSD மெனு இல்லை

வெளிப்புற மாற்றி மின்னழுத்தம் செய்ய குறைப்பு கேபிளில் செலுத்தப்பட்ட +14/18 V மின்னழுத்தத்தை சரிபார்த்ததில், குறைப்பு கேபிள் துண்டிக்கப்படும்போது அது இயல்பானது மற்றும் இணைக்கப்படும்போது பெரிதும் குறைத்து மதிப்பிடப்படுகிறது. +14/18 V மின்னழுத்த உருவாக்க சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தி U151 (LM317) ஐ மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

ARION AF-8110EC

ட்யூனர் நெட்வொர்க்கில் செருகப்பட்டால், அது காத்திருப்பு பயன்முறைக்கு மாறாது

ட்யூனரின் மின்சாரம் மூலம் உருவாக்கப்படும் மின்னழுத்தங்கள் இயல்பானவை. U381 ஃப்ளாஷ் நினைவகத்தை (HY29LV160ATTC-90) சரிபார்த்ததில், குறிப்பு நிலைபொருளுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் உள்ளடக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு முரண்பாட்டைக் காட்டியது. வேலை செய்யும் நிலைபொருளை U381 க்கு எழுதுவது ட்யூனரின் செயல்பாட்டை தற்காலிகமாக மீட்டெடுத்தது. முதலில் தொடங்கும் போது இது சாதாரணமாக இயக்கப்பட்டது, ஆனால் காத்திருப்பு பயன்முறையில் நுழைந்த பிறகு அது கட்டுப்படுத்த முடியாததாக மாறியது. Sti5518 குறிவிலக்கி மற்றும் ஃப்ளாஷ் நினைவகத்தை சாலிடரிங் செய்தல், அத்துடன் அவற்றுக்கிடையேயான இணைப்புகளை கண்காணித்தல் ஆகியவை நேர்மறையான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கவில்லை. ஃப்ளாஷ் நினைவகத்தை மாற்றி, அதில் குறிப்பு நிலைபொருளை எழுதிய பிறகு ட்யூனரின் செயல்பாடு மீட்டமைக்கப்பட்டது.

ARION AF-8200CI

ஒலிப்பதிவில் அதிக அதிர்வெண் இரைச்சல் கூறுகளின் அவ்வப்போது தோற்றத்தில் குறைபாடு தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது

WM8725 DAC சர்க்யூட்டில் EC4 மின்தேக்கியை (10uF x 16V) மாற்றுவதன் மூலம் இது தீர்க்கப்பட்டது. கூடுதலாக, 100 μF x 10 V திறன் கொண்ட ஒரு மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கி C1 (0.1 μF) உடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டது, இது ஒளிபரப்பு நிரல்களின் ஒலி தரத்தை மேம்படுத்தியது.

காஸ்மோசாட் 7400

மெயின்ஸ் ஃபியூஸ் A1 (2 A) வெடித்தது, கீ டிரான்சிஸ்டர் Q1 (MJE13003), PWM கட்டுப்படுத்தி U1 (THX201) மற்றும் ஜீனர் டையோடு DZ1 (6.2 V) ஆகியவையும் தோல்வியடைந்தன. டையோட்கள் D1-D4 சரி. இந்த உறுப்புகளை மாற்றுவது ட்யூனரின் செயல்பாட்டை மீட்டமைக்க வழிவகுத்தது. பவர் கீ டிரான்சிஸ்டர் Q1 ஆனது மிகவும் சக்திவாய்ந்த வகை MJE13007 உடன் மாற்றப்பட்டது.

காஸ்மோசாட் 7400

ட்யூனர் இயக்கப்படவில்லை, ட்யூனர் மின்சாரம் மூலம் உருவாக்கப்படும் மின்னழுத்தங்கள் இயல்பானவை

STi5119ALC டிகோடரில் (3.3 V) விநியோக மின்னழுத்தம் இல்லை, மின்தடையம் R2 (1...2 ஓம்) திறந்திருக்கும். டிகோடர் சிப் மற்றும் சர்க்யூட் கிரவுண்டின் 3.3 வி பவர் பின்களுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பானது சில ஓம்ஸ்களாக இருந்ததால், அது மாற்றப்பட்டது. R2 ஐ மாற்றிய பிறகு, சாதனத்தின் செயல்பாடு மீட்டமைக்கப்பட்டது.

DIGI RAUM DRE-4000

பற்றி ஒழுங்கற்ற செய்தி வடிவில் குறைபாடு ஏற்பட்டது குறைந்த மின்னழுத்தம்டிராப் கேபிளில்

சாதனத்தை அணைத்த/ஆன் செய்த பிறகு, சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு செய்தி மீண்டும் தோன்றியது. மின்தேக்கி C68 (4.7 µF x 50 V) ஐ மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

DIGI RAUM DRE-5000 (DRS-5001 மற்றும் GS-7300 மாடல்களுக்குப் பொருந்தும்)

அலைக்காட்டி மூலம் கண்காணித்தல் TS (போக்குவரத்து ஸ்ட்ரீம்) CLK, STR, VLD மற்றும் தரவு சமிக்ஞைகள் D0-D7 ஆகியவற்றின் ஒத்திசைவு சமிக்ஞைகள் சேனல் தேர்வாளரின் வெளியீட்டில் தரவு வரிகளில் ஒரு பதிவு இருப்பதைக் காட்டியது. "1". தரை மற்றும் முள் இடையே உள்ள எதிர்ப்பை சரிபார்க்கிறது. சேனல் தேர்வியில் உள்ள STB6000 RF மாற்றியின் 26 (CP_BYP) ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் காட்டியது. STB6000 ஐ மாற்றிய பிறகு, ட்யூனரின் செயல்பாடு மீட்டமைக்கப்பட்டது. அளவிடப்பட்ட எதிர்ப்பு பல kOhms ஆக இருந்தால், STB6000 ஐ சாலிடரிங் செய்வதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்படும். இந்த சிப்பில் சேனல் தேர்வாளர்கள் செய்யப்பட்ட ட்யூனர்களிலும் இதே போன்ற குறைபாடு ஏற்படுகிறது.

DIGI RAUM DRE-5000 (DRS-5001 மற்றும் GS-7300 மாடல்களுக்குப் பொருந்தும்)

திரையில் மெனு அல்லது டிவி நிகழ்ச்சிகளின் படம் இல்லை, ஒலி சாதாரணமானது

STi5518BQC குறிவிலக்கியின் வெளியீட்டில் ஒரு வீடியோ சமிக்ஞை உள்ளது, ஆனால் VT324 VT335 டிரான்சிஸ்டர் வீடியோ பெருக்கியின் வெளியீட்டில் வீடியோ சமிக்ஞை இல்லை. குறைபாட்டிற்கான காரணம் வீடியோ சிக்னல் சர்க்யூட்டில் இடையக டிரான்சிஸ்டர்களின் செயலிழப்பு (முறிவு) ஆகும். அதே நேரத்தில், மின்தடையங்கள் R390 (200 ஓம்ஸ்) மற்றும் R394 (27 ஓம்ஸ்) கிழிந்துவிட்டன. இந்த கூறுகளை மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டர்களை முறையே BC847 மற்றும் BC857 உடன் மாற்றலாம்.

டிரீம்பாக்ஸ் DM500S

படம் இல்லை, ஒலி உள்ளது

சரிபார்க்கும் போது வெளிப்புற சுற்றுகள் SCART இணைப்பான் தவறான டையோடு D101 (MBR0531) (முறிவு) மற்றும் மின்தடையம் R115 (75 Ohm, திறந்தது) கண்டறியப்பட்டது. குறிப்பிட்ட கூறுகளை மாற்றிய பின், குறைபாடு நீக்கப்பட்டது - பெரும்பாலும் இது காரணமாக எழுந்தது தவறான இணைப்புட்யூனர் வெளிப்புற சாதனங்கள்.

EUROSKY DVB9004

ட்யூனர் "சிக்னல் இல்லை" என்ற செய்தியைக் காட்டுகிறது

RF அலைக்காட்டி மூலம் பின் மீது QOUT மற்றும் IOUT சிக்னல்களை சரிபார்க்கிறது. J10 சேனல் தேர்வாளரின் 5, 6 (S7VZ0302) தங்கள் இருப்பைக் காட்டியது. டிகோடர் U2 (அலி M3329) இன் உள்ளீட்டில் சிக்னல்களில் ஒன்று காணவில்லை என்பதால், அதை முழுமையாக சாலிடர் செய்ய முடிவு செய்யப்பட்டது மற்றும் I மற்றும் Q சிக்னல் சர்க்யூட்களில் C12, C13 மின்தேக்கிகள், இது குறைபாட்டை நீக்கியது.

EUROSKY DVB9004

இயக்க பயன்முறையில் இயக்கப்பட்டால், ட்யூனர் உறைகிறது

டிகோடர் சில்லுகள், ரேம், ஃபிளாஷ் நினைவகம் ஆகியவற்றை சாலிடரிங் செய்வது மற்றும் அதை ஒளிரச் செய்வது நேர்மறையான முடிவுகளுக்கு வழிவகுக்கவில்லை. U5 RAM (IS42S16400B) ஐ மாற்றுவதன் மூலம் ட்யூனரின் செயல்பாடு மீட்டமைக்கப்பட்டது.

GLOBO 4100C

ட்யூனர் செருகப்பட்டிருக்கும் போது காத்திருப்பு பயன்முறைக்கு மாறாது

மெயின் ஃப்யூஸ் சரியாக உள்ளது. மின்வழங்கல் வெளியீட்டு மின்னழுத்தங்கள் இல்லை. உள்ளமைக்கப்பட்ட பவர் ஸ்விட்ச் U1 (DM0265R) உடன் PWM கன்ட்ரோலர் சிப்பின் தோல்வியால் இந்த குறைபாடு ஏற்பட்டது. நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க, சிப் மிகவும் சக்திவாய்ந்த ஒன்றுடன் மாற்றப்பட்டது - DM0365R. DM0265R கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தும் அனைத்து மின் விநியோகங்களுக்கும் இந்த மாற்றீடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. PWM கன்ட்ரோலராக ICE 2B265 சிப்பைப் பயன்படுத்தும் OPEN-BOX F-100 ட்யூனரில் இதே போன்ற குறைபாடு ஏற்பட்டது. கூறப்பட்ட சிப்பை மாற்றுவதன் மூலம் ட்யூனரும் மீட்டமைக்கப்பட்டது.

GLOBO 4100C

ட்யூனர் செருகப்பட்டிருக்கும் போது காத்திருப்பு பயன்முறைக்கு மாறாது

சோதனையானது 3.3 வி சர்க்யூட்டில் ஒரு ஷார்ட் சர்க்யூட்டைக் காட்டியது. மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் C15, C17 (1000 μF x 10 V) மாற்றப்பட்டது.

GLOBO 7010A

OSD மெனு காட்டப்படும், ஆனால் டிவி சேனல்கள் இல்லை

S7VZ0302 சேனல் தேர்விக்கு 3.3 V விநியோக மின்னழுத்தம் இல்லை. நிலைப்படுத்தி U5 (LD1117-33) மிகவும் வெப்பமடைகிறது. TC40 மின்தேக்கியின் (220 µF x 6.3 V) கசிவால் இந்த குறைபாடு ஏற்பட்டது. மின்தேக்கி மற்றும் U5 ஐ மாற்றிய பின், குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

HIVON HV-3030 FTA

படம் அல்லது ஒலி இல்லை, OSD காட்டப்படும்

QPSK demodulator U100 (PN1010) இன் உள்ளீட்டில் I மற்றும் Q சமிக்ஞைகள் உள்ளன (முறையே பின்கள் 47 மற்றும் 51), ஆனால் TS போக்குவரத்து ஸ்ட்ரீம் சிக்னல்கள் (பின்கள் 4, 6, 10-12, 15-18) இல்லை. 2.5 மற்றும் 3.3 V இன் U100 விநியோக மின்னழுத்தங்கள் இயல்பானவை. U100 ஐ மாற்றுவது ட்யூனரின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுத்தது. இந்த ஐசியை மிகவும் பொதுவானதாக மாற்றலாம் - SAMSUNG இலிருந்து S5H1420.

ட்யூனர் கிடைமட்ட துருவமுனைப்புடன் கூடிய சிக்னல்களை மட்டுமே ஏற்றுக்கொள்கிறது

வெளிப்புற மாற்றியின் விநியோக மின்னழுத்தத்தை கண்காணித்தல் (C82 இன் "நேர்மறை" முனையத்தில்) அது 22 V க்கு சமமாக இருந்தது. மின்னழுத்த சீராக்கி U80 (LM2574M) மிகவும் சூடாக மாறியது. நிலைப்படுத்தியை மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

HUMAX CI-8100P (IRCI-8400P மற்றும் NACI-8700P க்கு பொருந்தும்)

படம் அல்லது ஒலி சமிக்ஞைகள் இல்லை, OSD உள்ளது

TS MPEG-2 போக்குவரத்து ஸ்ட்ரீம் சிக்னல்கள் QPSK demodulator U110 (TDA10085) (பின்கள் 47, 50, 49, 51-54, 59-62) மற்றும் Sti5518 டிகோடரின் உள்ளீட்டில் (பின்கள் 6-13) வெளியீட்டில் உள்ளன. , 17-19) காணவில்லை. மேலும், CI ஸ்லாட்டுகளில் CAM தொகுதியை நிறுவும் போது, ​​அவை கண்டறியப்படவில்லை. CI இடைமுகக் கட்டுப்படுத்தி U160 (CI2000) இன் விநியோக மின்னழுத்தம் சாதாரணமாக இருந்தது. அதை சாலிடரிங் செய்வது நேர்மறையான முடிவுக்கு வழிவகுக்கவில்லை. U160 ஐ மாற்றுவது ட்யூனரின் செயல்பாட்டை முழுமையாக மீட்டெடுத்தது.

LUMAX SG-2000X

ட்யூனருக்குக் கிடைத்த டிவி சேனல்கள் நினைவில் இல்லை

U4 EEPROM ஐ மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்படுகிறது (BMT9111 - 24Cxx தொடர் மைக்ரோ சர்க்யூட்களுடன் குழப்பமடையக்கூடாது; பிந்தையதை மாற்றும்போது, ​​ட்யூனர் வேலை செய்யாது).

LUMAX SG-2000X

படம் க்யூப்ஸ் மற்றும் கோடுகளாக "சிதறுகிறது"

U1 செயலி (MB86H20) மற்றும் நினைவகத்தை சாலிடரிங் செய்வது எதற்கும் வழிவகுக்கவில்லை. ரேம் சிப் U2 (HY57V641620ET-H) ஐ மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்படுகிறது.

OPENBOX F-100

SCART, RCA இணைப்பிகள் அல்லது ட்யூனர் HF வழியாக டிவியுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் போது படம் அல்லது ஒலி சமிக்ஞைகள் இல்லை

ஒரு அலைக்காட்டி மூலம் ஆடியோ மற்றும் பட சிக்னல்களை கண்காணித்ததில் அவை U701 (HEF4053) சுவிட்சை வந்தடைவதைக் காட்டியது, ஆனால் அதன் வெளியீட்டில் அவை இல்லை. சுவிட்சை மாற்றிய பின், குறைபாடு நீக்கப்பட்டது.

பிரீமியம் X 8000F

ட்யூனர் சில நேரங்களில் உறைகிறது

ரீசெட் சர்க்யூட் C136 இல் உள்ள மின்தேக்கி குறுகிய சுற்றுக்கு உட்பட்டபோது, ​​ட்யூனரின் செயல்பாடு சிறிது காலத்திற்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. ட்யூனர், நெட்வொர்க்கிலிருந்து முற்றிலும் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, நீண்ட காலத்திற்கு இயக்க முறைமையில் நுழைய முடியவில்லை என்பதால், மீட்டமைப்பு சுற்றுகள் சரிபார்க்கப்பட்டன. ரீசெட் சிக்னலை உருவாக்கும் U10 சிப்பை (KIA702) மாற்றுவதன் மூலம் குறைபாடு நீக்கப்பட்டது. மின்தேக்கி C136 (10 μx 16 V) 20 μF மின்தேக்கியுடன் மாற்றப்பட்டது. U10 சிப் நிறுவப்படாமல் இருக்கலாம், ஆனால் ட்யூனர் ரேடியோ அதிர்வெண் குறுக்கீடு மற்றும் மின்சார விநியோகத்தில் அலைவுகளுக்கு உணர்திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

இலக்கியம்

1. வாசிலி ஃபெடோரோவ். STV ட்யூனர்களுக்கான மென்பொருளை மீட்டமைத்தல் மற்றும் புதுப்பித்தல். "பழுதுபார்ப்பு & சேவை", 2009, எண். 1, ப. 34-41.

இந்த கட்டுரையில் நாம் மிகவும் பொதுவான முறிவை சரிசெய்வோம் செயற்கைக்கோள் பெறுதல், அதாவது, இந்த சாதனத்தின் மின்சார விநியோகத்தை நாங்கள் சரிசெய்வோம். மின்சாரம் ஏன்? ஆம், ஏனெனில் ரிசீவர் செயலிழந்த 95% வழக்குகளில், குற்றவாளி மின்சாரம். அது இயங்காமல் போகலாம், அது "பாதியில்" ஆன் ஆகலாம் (உதாரணமாக: சிவப்பு காட்டி இயக்கத்தில் உள்ளது, மற்றும் பச்சை காட்டி, ஒரு குறிப்பிட்ட பொத்தானை அழுத்தும் போது எங்கள் முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், இயக்கப்படவில்லை மற்றும் பல அறிகுறிகள் உள்ளன) , அல்லது சில செயல்பாடு வேலை செய்யாமல் போகலாம். இந்த தவறான புரிதல்கள் அனைத்திற்கும் காரணம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மின்சாரம் இருக்கலாம். நாங்கள் "SVEC" ரிசீவரை சரிசெய்வோம், ஆனால் செயல்பாட்டு ரீதியாக, இந்த சாதனங்களில் பெரும்பாலானவற்றில், மின்சாரம் ரேடியோ உறுப்புகளின் வடிவம் மற்றும் இருப்பிடத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகிறது. ரிசீவர்களை சரிசெய்வதற்கான கொள்கை எப்போதும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

எனவே, ஆரம்பிக்கலாம். தொடங்குவதற்கு, நிச்சயமாக, எங்கள் "அலகு" பிரித்தெடுக்க வேண்டும். அட்டையின் பக்கங்களில் உள்ள திருகுகள் அல்லது போல்ட்களை அவிழ்த்து அதை அகற்றவும். பின்வரும் படம் நம் முன் தோன்றுகிறது:

இப்போது தொகுதி மற்றும் பலகையை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்வோம் காணக்கூடிய காரணங்கள்முறிவுகள் (இது மின்தேக்கிகளின் "ஊதுதல்", ஒரு பலகை அல்லது தனிப்பட்ட கூறுகளை எரித்தல் போன்றவை). வெளிப்படையான காரணங்கள் எதுவும் கண்டறியப்படவில்லை என்றால், உருகியைப் பாருங்கள். உருகி "எரிந்துவிட்டது" என்பது பார்வைக்கு தெரியாவிட்டாலும், ஒரு சாதனத்துடன் அதன் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க இன்னும் சிறந்தது. உருகி வேலை செய்யவில்லை என்றால், அதை மாற்ற அவசரப்பட வேண்டாம் மற்றும் ரிசீவரை இயக்க முயற்சிக்கவும். வழக்கமாக அவை "எரிந்துவிடாது", பெரும்பாலும், நெட்வொர்க்கில் அதிக மின்னழுத்தம் இருக்கும்போது, ​​​​அவை பாதிப்பில்லாமல் இருக்கும், வேறு ஏதாவது நிச்சயமாக தோல்வியடையும். நவீன தொழில்நுட்பம் இப்படித்தான் செயல்படுகிறது. பொதுவாக, மற்ற உறுப்புகளைச் சரிபார்க்க ரிசீவரிலிருந்து மின்சார விநியோகத்தை (படத்தில் நீல அம்புக்குறியால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது) அகற்ற வேண்டும்.

முதலில், நீங்கள் மின்தேக்கியை சரிபார்க்க வேண்டும்: அதில் எஞ்சிய கட்டணம் இருக்கலாம். மின்தேக்கியில் கட்டணம் இருந்தால், அதை டிஸ்சார்ஜ் செய்வது அவசியம், இல்லையெனில் மற்ற ரேடியோ கூறுகளை சரிபார்க்கும்போது, ​​​​சாதனத்தை "எரிப்பது" மட்டுமல்லாமல், ஒரு நல்ல மின்சார அதிர்ச்சியையும் பெறலாம், ஆனால் ஆபத்தானது அல்ல, ஆனால் இன்னும் விரும்பத்தகாதது.

இதற்குப் பிறகு, ரேடியேட்டரில் அமைந்துள்ள பிரதான டிரான்சிஸ்டரை சரிபார்க்க நாங்கள் தொடர்கிறோம். அனைத்து தொழில்முறை விதிமுறைகளையும் நாங்கள் நிராகரித்தால், நாங்கள் அவரை "ஷார்ட் சர்க்யூட்" க்கு "அழைக்கிறோம்". இந்த டிரான்சிஸ்டர்கள் தொடர்ந்து தோல்வியடைகின்றன மற்றும் பின்வருமாறு குறிப்பிடப்படுகின்றன: D13009K. எழுத்து மதிப்புகள் வேறுபட்டிருக்கலாம், ஆனால் எண் மதிப்புகள் பொருந்த வேண்டும். இந்த டிரான்சிஸ்டர் பல ரிசீவர்களில் காணப்படுகிறது, ஆனால் அனைத்தும் இல்லை. மற்றவை ஒத்த அல்லது மைக்ரோ சர்க்யூட்களைக் கொண்டிருக்கலாம். இது முக்கியமல்ல, முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், மின் டிரான்சிஸ்டர்கள் அல்லது மைக்ரோ சர்க்யூட்கள் தோல்வியடைகின்றன.

எங்கள் மின்சார விநியோகத்தில், இந்த டிரான்சிஸ்டரைச் சரிபார்த்த பிறகு, அதன் தொடர்புகளுக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. டிரான்சிஸ்டர் "எரிந்துவிட்டது" என்பது இதிலிருந்து பின்வருமாறு.

இப்போது நாம் அதை விற்க வேண்டும் மற்றும் மீதமுள்ள ரேடியோ கூறுகளை சரிபார்க்க வேண்டும். நான் ஒரு எளிய வழியில் சோதனையை விளக்குகிறேன்: "ஷார்ட் சர்க்யூட்" க்காக நீங்கள் அனைத்து டிரான்சிஸ்டர்கள் மற்றும் டையோட்கள் (ஜெனர் டையோட்கள்) சரிபார்க்க வேண்டும்.

படத்தில் அம்புகளால் குறிக்கப்பட்ட அனைத்து பகுதிகளும் "ஷார்ட் சர்க்யூட்" என்பதை சரிபார்க்க வேண்டும். அத்தகைய சோதனைக்குப் பிறகு, நான் "எரிந்த" டையோடைக் கண்டுபிடித்தேன், இது 5V ஆல் இயக்கப்படுகிறது. டிரான்சிஸ்டரைப் போலவே, அதற்குப் பொருத்தமான ஒன்றை மாற்றியமைக்க, நாங்கள் அதை அன்சோல்டர் செய்ய வேண்டும்.

அடுத்து, புதிய டிரான்சிஸ்டர் மற்றும் டையோடை சாலிடர் செய்கிறோம். இதற்குப் பிறகு, எங்கள் மின்சார விநியோகத்தை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். நாங்கள் அதை இந்த வழியில் செய்கிறோம்: அதை ரிசீவரில் செருகவும், பவர் கார்டு மற்றும் ஆற்றல் பொத்தானை மட்டும் இணைக்கவும். செயலிகளுடன் போர்டுக்கு செல்லும் கம்பிகளுடன் கேபிளை இணைக்க மாட்டோம். வெளியீட்டு மின்னழுத்தங்களை நாங்கள் சரிபார்ப்போம், அதன் மதிப்பு மின்சார விநியோகத்தில் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, கேபிள் செருகப்பட்ட "சாக்கெட்" அருகில்.

மின்சார விநியோகத்தின் வெளியீட்டில் மின்னழுத்தத்தை நாங்கள் அளவிடுகிறோம், அவை போர்டில் உள்ள மதிப்புகளுடன் பொருந்தினால், நீங்கள் கேபிளை இணைக்கலாம்.

அனைத்து. இப்போது ரிசீவருக்கு மின்சாரம் வழங்கும் அனைத்து போல்ட்களையும் கட்டி, எங்கள் சாதனத்தை மூடியுடன் மூடுகிறோம். தயார்.

அடிப்படையில் அதுதான். எங்கள் ரிசீவர் மீண்டும் புதியது போல் செயல்படுகிறது.

நிச்சயமாக, மிகவும் பொதுவான மற்றும் சிக்கலற்ற வகை முறிவு இங்கே விவரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனத்தின் தோல்விக்கு மிகவும் தீவிரமான காரணங்கள் இருக்கலாம். பின்னர், ஒரு நிபுணரின் தலையீடு இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது, ஆனால் எதையும் செய்யாமல், எதையும் கற்றுக்கொள்ள முடியாது.

செயல்பாட்டின் போது செயற்கைக்கோள் பெறுநர்கள் Globo, Bigsat, Allsat, Yumatu, Lumax, Digital, Bostonமற்றும் அவர்களைப் போன்ற மற்றவர்கள், அவர்கள் அனைவரிடமும் ஒரு பொதுவான தவறு கவனிக்கப்பட்டது:

ட்யூனர் தொடங்கவில்லை, முன் பேனலில் எல்இடி இயக்கத்தில் உள்ளது, மேலும் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே ஒளிரவில்லை அல்லது மங்கலாக ஒளிரவில்லை. ட்யூனர்களின் இந்த நடத்தைக்கான காரணம் +3.3V சுற்றுகளில் உள்ள மின்வழங்கல்களின் செயலிழப்பு ஆகும், இது +5V சுற்றுகளில் மிகவும் குறைவாகவே உள்ளது.

90% க்கும் மேற்பட்ட வழக்குகளில், காரணம் மோசமான தரம் மின்சார விநியோகத்தின் மின்தேக்கிகள் (C15).சுற்றுகளில் 3.3 வோல்ட்.

முழு மின்சார விநியோகத்தின் மின்னழுத்தக் குழுவின் உறுதிப்படுத்தல் +3.3 வி சுற்றுடன் துல்லியமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், மேலும் அதில் ஆப்டோகப்ளர் எல்இடி (பிசி 817) நிறுவப்பட்டுள்ளது.

தவறான மின்தேக்கிகள் அடிக்கடி வீங்கி, அவற்றின் இறுதி மேற்பரப்பு ஒரு கோள வடிவத்தை எடுக்கும். வீங்கிய மின்தேக்கியை பார்வைக்கு அடையாளம் காணலாம்.

அன்று ஆரம்ப கட்டத்தில்மின்தேக்கி (C15) மின்னழுத்தம் +3.3V உலர்த்துவது இயல்பானது ( பின்னூட்டம்மின்தேக்கி திறன் குறைவதற்கு இன்னும் ஈடுசெய்ய முடியும்), (ஆனால் மற்ற மின்னழுத்தங்கள் இயல்பை விட அதிகமாக இருக்கும்). +5V, +12V மற்றும் +22V சுற்றுகளில் உள்ள மின்னழுத்தங்கள் (+3.3V சர்க்யூட்டில் பிழை இருந்தால்) அதிகரிக்கப்படும்.(அனைத்து இரண்டாம் நிலை மின்னழுத்த சுற்றுகளிலும் ஒரே நேரத்தில் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் அதே வேளையில், +3.3V சர்க்யூட் இயல்பான மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க உறுதிப்படுத்தல் சுற்று முயற்சிக்கிறது)

மாற்றியமைத்த பிறகு தவறான கூறுகள்அனைத்து மின்னழுத்தங்களும் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் சும்மா இருப்பது, மற்றும் சுமை கீழ்.

டையோடு D8க்கு மின்னழுத்தம்

டையோடு D8 க்குப் பிறகு மின்னழுத்தம்

குழாயின் ஆய்வில் மின்னழுத்தம்

ஓசிலோகிராமில் "டயோடு D8 க்குப் பிறகு மின்னழுத்தம்" (+3.3 V இல் நேராக கிடைமட்ட கோடு இருக்க வேண்டும்);

பொதுவாக ட்யூனரின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க, தவறான மின்தேக்கிகளை மாற்றுவது போதுமானது. இந்த வகை உபகரணங்களின் மதர்போர்டுகள் அதிக நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன.

குறிப்பு: ஒருமுறை, மின்தேக்கிகளை மாற்றுவதற்கு கூடுதலாக, +3.3 வி சர்க்யூட்டில் உள்ள ரெக்டிஃபைங் டையோடு (D8) ஐ மாற்றுவது அவசியமாக இருந்தது, சில ட்யூனர் மாடல்களில், மின்சாரம் வழங்கும் சுற்று உறுப்புகளின் வேறுபட்ட எண்களைக் கொண்டுள்ளது.

பல சந்தர்ப்பங்களில், நெட்வொர்க்கில் அதிக மின்னழுத்தம் காரணமாக, உயர் மின்னழுத்த பக்கத்தில் உள்ள பாலத்தில் 2 டையோட்கள் மற்றும் ஒரு உருகி எரிந்தது. டையோட்கள் ஜோடிகளாக எரிகின்றன. எரிந்த டயோட்கள் குறுகிய சுற்றுகளாக உள்ளன, எனவே அவை ஒரு உருகியை மட்டுமே கொண்டு செல்லும்.

dmo265r சிப்பில் பவர் சப்ளை வரைபடம் (படத்தில் கிளிக் செய்வதன் மூலம் அதை பெரிதாக்கலாம்)

• F1 - உருகி;
• C4, C5 - கொள்ளளவு மின்னழுத்த பிரிப்பான் சாதனத்தின் உடலில் பாதி மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது (சாதனங்களின் பாதுகாப்பான இணைப்பை அனுமதிக்க கிட்டத்தட்ட அனைத்து AV உபகரணங்களிலும் செயல்படுத்தப்படுகிறது);
• C2, LP1, C3 - RF குப்பைகள் UPS இலிருந்து நெட்வொர்க்கில் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கிறது;
• NTC-1 - தெர்மிஸ்டர், யுபிஎஸ் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும் போது மின்தேக்கி சார்ஜ் மின்னோட்ட வரம்பாக செயல்படுகிறது;
• MOV1 - varistor (210pF 470volts 10%) UPS இல் நெட்வொர்க் அலைகளின் செல்வாக்கைக் கட்டுப்படுத்துகிறது (நீடித்த ஓவர்வோல்டேஜ்களின் போது, ​​அவை உருகியை மூடி எரித்து, மீதமுள்ள சுற்றுகளைப் பாதுகாக்கின்றன);
• D1, D2, D3, D4 - டையோடு பாலம், மின்னழுத்தம் திருத்தி;;
• C1 - சரிசெய்யப்பட்ட நெட்வொர்க் மின்னழுத்தத்தின் சிற்றலைகளை மென்மையாக்குகிறது (அதில் மின்னழுத்தம் சுமார் 310 V ஆகும்);
• C11, R3, D5 - பவர் டிரான்சிஸ்டர் மூடப்பட்ட தருணத்தில் மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கின் EMF இல் சங்கிலி வரம்புகள் உயர்கின்றன (மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டரைப் பாதுகாக்கிறது)
• U1 - மைக்ரோ சர்க்யூட், ஒரு கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் ஒரு சக்தி டிரான்சிஸ்டர் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது;
• R5, D6, C8 - மின்மாற்றியின் கூடுதல் முறுக்கிலிருந்து தொடக்கத்திற்குப் பிறகு (சுவிட்ச் ஆன்) மைக்ரோ சர்க்யூட்டை இயக்கவும்;
• R4 - தற்போதைய வரம்பு;
• C12 -
• DZ1 - ஜீனர் டையோடு (உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்படும் சுற்றுகளில் வழங்கப்படவில்லை)
• C9, R61 - உறுதிப்படுத்தல் சுற்று வட்டத்தில் வடிகட்டி;
• U2 - ஆப்டோகப்ளர்;
• TR2 - மின்மாற்றி;
• D7 - +22 V சர்க்யூட்டில் ரெக்டிஃபையர் டையோடு;
• C13, L1, C16 - +22 V சர்க்யூட்டில் உள்ள சர்க்யூட்டில் வடிகட்டி;
• D10 - +12 V சர்க்யூட்டில் ரெக்டிஃபையர் டையோடு;
• C19, L4, C20 - +12 V சுற்றுகளில் வடிகட்டி;
• D11 - +5 V சர்க்யூட்டில் ரெக்டிஃபையர் டையோடு;
• C1, L3, C14 - +5 V சுற்றுகளில் வடிகட்டி;
• D8 - +3.3 V சர்க்யூட்டில் ரெக்டிஃபையர் டையோடு;
• C15, L2, C17 - +3.3 V சுற்றுகளில் வடிகட்டி;
• R15, R19, R1, R18 - சுமை மின்தடையங்கள் (சுற்றில் சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கும் போது மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்);
• R17, R9 - மின்னழுத்த பிரிப்பான் (சாதாரண பயன்முறையில் இது 3.3 V / 2.5 V இன் மின்னழுத்தப் பிரிவை வழங்குகிறது);
• U2, U3 - KA431A2 சிப். சாதாரண நிலையில், உள்ளீடு 2 2.5 V ஆகும் இந்த வழக்கில், வெளியீட்டு டிரான்சிஸ்டர் திறக்கிறது மற்றும் ஆப்டோகப்ளர் U3 (PC817) இன் LED ஒளிரும்;
• R7 - PC817 optocoupler LEDக்கான இயல்பான செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்தும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது;
• C33, R8 - சங்கிலி KA431A2 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் சுய-உற்சாகத்தைத் தடுக்கிறது.

மைக்ரோ சர்க்யூட் பின்வருமாறு இயக்கப்படுகிறது:

• - மின்தேக்கி C1 மற்றும் பின் 5 மைக்ரோ சர்க்யூட்டில் விநியோக மின்னழுத்தம் (310 V) தோன்றும் போது உள் சுற்றுதற்போதைய வரம்புகள், உள்ளமைக்கப்பட்ட விசை, மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் முள் 2, மின்தேக்கி C8 12 V இன் மின்னழுத்தத்திற்கு சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. அடுத்து, விசை விவரிக்கப்பட்ட சுற்றுகளை உடைக்கிறது;
• - PWM ஜெனரேட்டர் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் சுற்று மூலம் சுற்று இயக்கப்படுகிறது: மின்மாற்றியின் கூடுதல் முறுக்கு, R5, D6, மின்தேக்கி C8.

STRG6351 சிப்பில் பவர் சப்ளை வரைபடம் (படத்தில் கிளிக் செய்வதன் மூலம் அதை பெரிதாக்கலாம்)

• F81 - உருகி;
• C81, C82, L81 - யுபிஎஸ்ஸிலிருந்து நெட்வொர்க்கில் RF குப்பைகள் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கிறது;
• C83, C84 - கொள்ளளவு மின்னழுத்தம் பிரிப்பான் சாதனத்தின் உடலில் பாதி மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறது (பூஜ்ஜியத்துடன் ஒப்பிடும்போது 110 V மற்றும் கட்டத்துடன் தொடர்புடைய 110 V. ஒரு கடையிலிருந்து இயங்கும் சாதனங்களை பாதுகாப்பான இணைப்பை அனுமதிக்க கிட்டத்தட்ட அனைத்து AV உபகரணங்களிலும் செயல்படுத்தப்படுகிறது);
• RU81 - varistor UPS இல் நெட்வொர்க் அலைகளின் செல்வாக்கை கட்டுப்படுத்துகிறது (நீடித்த ஓவர்வோல்டேஜ்களின் போது, ​​அது உருகியை மூடி எரிக்கிறது, மீதமுள்ள சுற்றுகளை பாதுகாக்கிறது);
• D81, D82, D83, D84 - டையோடு பிரிட்ஜ், மெயின்ஸ் மின்னழுத்தம் திருத்தி;
• MCT 100-9 - உடைக்கும் மின்தடையம், யுபிஎஸ் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்படும்போது மின்தேக்கி C85க்கான மின்னோட்ட வரம்பாக செயல்படுகிறது. STRG6351 சிப் சேதமடையும் போது எரிகிறது;
• C85 - திருத்தப்பட்ட மின்னழுத்த மின்னழுத்தத்தின் சிற்றலைகளை மென்மையாக்குகிறது (அதில் மின்னழுத்தம் சுமார் 310 V ஆகும்);
• C86, D85, R82 - பவர் டிரான்சிஸ்டர் மூடப்பட்ட தருணத்தில் மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கின் EMF இல் சங்கிலி வரம்புகள் அதிகரிக்கிறது (STRG6351 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டரைப் பாதுகாக்கிறது);
• R81, C87 - தொடக்க நேரத்தில் (ஆன்) STRG6351 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு விநியோக மின்னழுத்தத்தை வழங்கவும்;
• IC81 - STRG6351 சிப் (மாற்றி) ஒரு கட்டுப்பாட்டு சுற்று மற்றும் ஒரு சக்தி டிரான்சிஸ்டரை உள்ளடக்கியது;
• R83, D86, C87 - மின்மாற்றியின் கூடுதல் முறுக்கிலிருந்து தொடக்கத்திற்குப் பிறகு (சுவிட்ச் ஆன்) STRG6351 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கு சக்தி அளிக்கிறது;
• R86, PC81, ​​D87, C88 - UPS இன் உயர் மின்னழுத்த பக்கத்தில் அமைந்துள்ள உறுதிப்படுத்தல் சுற்றுகளின் ஒரு பகுதி. ஆப்டோகப்ளர் எல்இடி ஒளிரும் போது, ​​ஃபோட்டோட்ரான்சிஸ்டர் திறக்கிறது, மின்தேக்கி C88 மற்றும் STRG6351 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் பின் 6 இல் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இது ஆற்றல் டிரான்சிஸ்டரின் திறந்த நிலையின் கால அளவு குறைவதற்கும் வெளியீட்டு மின்னழுத்தங்களில் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கிறது;
• R85, R84, C88 - ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சுற்று. அதிக சுமை ஏற்றப்படும் போது, ​​மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கிறது: மின்மாற்றியின் முதன்மை முறுக்கு, பவர் டிரான்சிஸ்டர், எதிர்ப்பு R84> STRG63511 மைக்ரோ சர்க்யூட்டின் C88 மற்றும் பின் 6 இல் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இது திறந்த நிலையின் கால அளவு குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. சக்தி டிரான்சிஸ்டர்;
• D26, C30 - +30 V சுற்று திருத்தி;
• L26, C31 - +30 V சுற்று வடிகட்டி;
• D25, C28 - +23 V சுற்று திருத்தி;
• L25, C29 - +23 V சுற்று வடிகட்டி;
• D23, C25 - +12 V சுற்று திருத்தி;
• IC21, C26 - +12 V சுற்று நிலைப்படுத்தி;
• D22, C23 - +7 V சர்க்யூட் ரெக்டிஃபையர்;
• L22, C24 - +7 V சுற்று வடிகட்டி;
• D21, C21 - சர்க்யூட் ரெக்டிஃபையர் +3.3 வி;
• L21, C22 - சுற்று வடிகட்டி +3.3 V;
• R31, R27, R22, R21 - சுமை மின்தடையங்கள் (சுற்றில் சுமையை கணிசமாகக் குறைக்கும் போது மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும்);

UPS இன் குறைந்த மின்னழுத்த பக்கத்தில் அமைந்துள்ள உறுதிப்படுத்தல் சுற்று பகுதி.

• R53, R54 - மின்னழுத்த பிரிப்பான் (சாதாரண பயன்முறையில் இது 3.3 V / 2.5 V இன் மின்னழுத்தப் பிரிவை வழங்குகிறது);
• IC51, C51 - TL431 சிப். சாதாரண நிலையில், உள்ளீடு 2 2.5 V ஆகும் இந்த வழக்கில், வெளியீடு டிரான்சிஸ்டர் திறக்கிறது மற்றும் PC81 optocoupler LED விளக்குகள்;
• R51, PC81 - PC817 optocoupler LEDக்கான இயல்பான செயல்பாட்டை கட்டுப்படுத்தும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்கிறது.

கிடைத்த தகவல் பயனுள்ளதாக இருந்தால்

நீங்கள் திட்டத்திற்கு உதவலாம்

நான் இன்டெக்ஸ்பணம்:

எந்த தொகையையும் மாற்றுவதன் மூலம் QIWIபணப்பை +375291370623

உங்கள் பணப்பைக்கு எந்த தொகையையும் மாற்றுவதன் மூலம் வெப்மனி

Z413349611842டாலர்கள்
E582325801050யூரோ
R334502019215ரூபிள்
U404807543728ஹிரிவ்னியா

தரையில் ஆண்டெனாவை (டிஷ்) திசைதிருப்ப, நீங்கள் வலைத்தளத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்: www.dishpointer.com இணையதளத்திற்குச் சென்று, உங்கள் இருப்பிடத்தைக் குறிப்பிடவும், உங்கள் நகரத்தின் வரைபடத்தைப் பெறவும் செயற்கைக்கோளின் திசை.

நீர் குளிரூட்டப்பட்ட ஜெனரேட்டர் வெப்பமாக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது கண்ணாடிவெப்பமூட்டும் கூறுகள்

ட்யூனர்கள், ஒரு விதியாக, அடிக்கடி உடைக்க வேண்டாம், அவர்கள் செய்தால், அது இருக்க வேண்டும் கனமான காரண காரியமாக இருக்க வேண்டும்.

சாதாரணமான மற்றும் எளிமையான - ஊட்டச்சத்துடன் ஆரம்பிக்கலாம். பிளக் நிச்சயமாக இயக்கத்தில் உள்ளது, ஆனால் டிஸ்ப்ளேயில் எதுவும் ஒளிரவில்லை. மின்சாரம் மூடப்பட்டிருக்கும், மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களைப் பொறுத்து, மின்சாரம் உள்ளமைக்கப்பட்ட அல்லது வெளிப்புறமாக இருக்கலாம், ஒரு பொதுவான கூறு தளமாக இணைக்கப்படலாம் அல்லது ஒரு தனி பலகையில் செய்யப்படலாம். மின்சாரம் வெளிப்புறமாக இருந்தால், பழுதுபார்ப்புக்கு சிறப்புத் தகுதிகள் தேவைப்படாது (ஒரு சோதனையாளருடன், அது இல்லாவிட்டால், மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால்); மின்சார விநியோகத்தில், அதை மாற்ற வேண்டும். அனைத்து கூறுகளும் ஒரு அடிப்படையில் கூடியிருந்தால், பணி மிகவும் சிக்கலானதாக மாறும் மற்றும் சில அனுபவமும் திறமையும் தேவைப்படுகிறது.

பெரும்பாலும் முறிவுக்கான காரணம் எங்கள் மின் நெட்வொர்க்குகளில் தரமற்ற மின்சாரம் ஆகும். மின்னழுத்தத்தில் திடீர் வீழ்ச்சி அனைவருக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் வீட்டு மின் உபகரணங்கள்மற்றும் செயற்கைக்கோள் விதிவிலக்கல்ல.

ட்யூனர் பவர் போர்டில் உள்ள மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் பயன்படுத்த முடியாத முதல் விஷயம். பலகையைப் பார்ப்பதன் மூலம் இந்த முறிவைக் கண்டறிவது மிகவும் சாத்தியம், மின்தேக்கி வீங்கியிருந்தால், அது வேலை செய்யாது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த வகை பழுது நீங்களே செய்யலாம். ரிசீவர் மெயின் சக்தியில் இயங்குகிறது என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, இது மனித வாழ்க்கைக்கு ஆபத்தானது. எனவே, அனைத்து பழுதுபார்க்கும் ரோபோக்களும் டி-எனர்ஜைஸ் செய்யப்பட்ட உபகரணங்களில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் அவற்றின் செயல்கள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும்.

மின் பலகையில் ஒரு சிறிய மைக்ரோ சர்க்யூட் எரியும் நேரங்கள் உள்ளன, ஆனால் இது மிகவும் சிக்கலானது. பிரச்சனை என்னவென்றால், உற்பத்தியாளர் தனது யூனிட்டிற்கு என்ன கூறுகளை வழங்கினார் என்பதை குறிப்பாக விளம்பரப்படுத்தவில்லை, மேலும் ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர் மட்டுமே சரியான பகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்க முடியும்.

முறிவுக்கான மற்றொரு குறைவான சோகமான காரணம் செயற்கைக்கோள் உபகரணங்கள்ஒரு இடியுடன் கூடிய மழை உள்ளது. கடுமையான இடியுடன் கூடிய மழையின் போது டிவி பார்ப்பது கண்டிப்பாக பரிந்துரைக்கப்படவில்லை! இடியுடன் கூடிய மழை உங்கள் ஆண்டெனாவை தாக்கும் என்று நினைக்க வேண்டாம். இத்தகைய வழக்குகள் மிகவும் அரிதானவை. உங்களுக்குத் தெரியும், ஒரு மின்னல் தாக்கம் தரையிறங்கும் மிக உயர்ந்த புள்ளியைத் தாக்கும். மின்னல் வெளியேற்றத்தின் போது, ​​ஒரு சக்திவாய்ந்த மின்காந்த துடிப்பு உருவாக்கப்படுகிறது, இது அருகிலுள்ள கடத்திகளில் மின் வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகிறது. பின்வரும் விஷயங்கள் தோல்வியடைகின்றன: தலைகள், வட்டுகள், செயற்கைக்கோள் ரிசீவர் மற்றும் சில நேரங்களில் அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில்.

முடிவுகளை எடுக்க ஒருபோதும் அவசரப்பட வேண்டாம். முழு அமைப்பையும் ஆராய்ந்து மறுபரிசீலனை செய்யுங்கள், காரணம் பழமையான எளிமையான ஒன்றில் உள்ளது. அனைத்து இணைப்புகளையும் மதிப்பாய்வு செய்யவும். திருகப்பட்டதா ஆண்டெனா கேபிள், திருகப்பட்டால், எங்கே? (பின்புற பேனலில் இரண்டு சாக்கெட்டுகள் உள்ளன, ஒன்று அதன் கீழ் உள்வரும் மற்றும் மின்னழுத்தம் 13/18V என எழுதப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று "வெளியீடு மூலம்" நடைமுறையில் பயன்படுத்தப்படவில்லை, 13/18V இருக்கும் இடத்தில் இது தேவைப்படுகிறது).

குறுகிய சுற்றுகளுக்கு ஆண்டெனா கேபிளை சரிபார்க்கவும்! ஒரு குறுகிய சுற்று இருந்தால், காட்சியில் சிவப்பு LED அவ்வப்போது ஒளிரும் (நிச்சயமாக, கணினி பாதுகாப்பு இல்லை என்றால்). இணைப்பிகளில் குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது (பின்னல் ஒரு குறுகிய சுற்று உள்ளது உள் கோர்), அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது, ​​சுவரில் எங்காவது மறைத்து வைக்கப்பட்டிருக்கும் கேபிளில் ஒரு ஆணி வெற்றிகரமாக இயக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக, பிடித்த படத்தைத் தொங்கவிட), இதன் விளைவாக நமக்கு என்ன கிடைக்கும்? படம் தொங்குகிறது ஆனால் டிவி வேலை செய்யவில்லை. கேபிள் உண்மையில் உடைந்திருந்தால், முடிந்தால், அது சாத்தியமில்லை என்றால், அதை புதியதாக மாற்ற வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் இடைவெளியைத் தேடி அதன் இடத்தில் ஒரு இணைப்பை உருவாக்க வேண்டும். இணைப்பு புள்ளிகளில் சமிக்ஞை தரம் சராசரியாக 10% - 15% வரை இழக்கப்படுகிறது என்பதை நான் கவனிக்க விரும்புகிறேன், மேலும் இதுபோன்ற முறுக்குதல் வெளிப்புறங்களில் செய்யப்படக்கூடாது (வளிமண்டல நிகழ்வுகளின் செல்வாக்கின் கீழ் முறுக்கு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும் மற்றும் தொலைக்காட்சி இல்லை நீண்ட நேரம் வேலை செய்யுங்கள்).

எந்தவொரு முறிவும் நேர்மறை உணர்ச்சிகளை ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும், நீங்கள் மிகவும் சோகமாக இருக்கக்கூடாது. அழைக்கவும், எங்கள் நிபுணர்கள் உங்கள் உதவிக்கு வருவார்கள், இது நேரத்தை மட்டுமல்ல, பணத்தையும் மிச்சப்படுத்தும்!

புதியது வாங்குவதை விட, ட்யூனரை ரிப்பேர் செய்வதே பெரும்பாலும் லாபம்....!

பழுதுபார்ப்பதற்கு சராசரியாக 200 UAH செலவாகும்.

0977739805