போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு சுருக்கமாக மிக முக்கியமான விஷயம். போர்ட் ஆர்தர் முற்றுகை ஜப்பானிய இராணுவ வரலாற்றில் ஒரு கருப்பு பக்கமாக இருந்தது

போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு (ஜூலை 17, 1904 (ஜூலை 30, 1904) முதல் டிசம்பர் 23, 1904 (ஜனவரி 5, 1905) வரை) ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் மிக நீண்ட போராகும். கோட்டை முற்றுகையின் போது, ​​இதுபோன்ற புதிய வகை ஆயுதங்கள் 11 அங்குல மோட்டார், ரேபிட்-ஃபயர் ஹோவிட்சர்கள், முள்வேலி தடுப்புகள் மற்றும் கைக்குண்டுகள் என பயன்படுத்தப்பட்டன.

போர்ட் ஆர்தரின் முக்கியத்துவம்

போர்ட் ஆர்தர் கோட்டை லியாடோங் தீபகற்பத்தின் தீவிர தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. இந்த பகுதி 1898 ஆம் ஆண்டில் சீனாவிலிருந்து ரஷ்யாவால் குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு ரஷ்யர்களுக்கு மிகவும் தேவையான பனி இல்லாத இராணுவ துறைமுகத்தின் கட்டுமானம் அங்கு தொடங்கியது. பசிபிக் பெருங்கடல். (விளாடிவோஸ்டாக் குளிர்காலத்தில் உறைந்தது)

போர்ட் ஆர்தரை நோக்கி ஜப்பானிய இயக்கம்

உண்மையில் முதல் நாளில் ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போர்ஜப்பானியர்கள் எதிர்பாராதவிதமாக போர்ட் ஆர்தர் படைப்பிரிவைத் தாக்கி, பலத்த சேதத்தை ஏற்படுத்தினார்கள். 1904, ஏப்ரல் 21-22 - ஜெனரல் ஓகுவின் இரண்டாவது ஜப்பானிய இராணுவம் லியாடோங்கின் வடக்கில் தரையிறங்கியது, அது நிலத்திலிருந்து தாக்க ஆர்தர் போர்ட் நோக்கிச் சென்றது. மே 13 அன்று, ஓகு, சுமார் 5,000 வீரர்களை இழந்ததால், தீபகற்பத்தின் மையத்தில் உள்ள மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஜின்சோ உயரங்களை எடுக்க முடிந்தது.

ரஷ்யர்களின் தலைமைத் தளபதி குரோபாட்கின் வஃபாங்கோ மற்றும் தாஷிச்சாவ் ஆகிய இடங்களில் சண்டையிட்டு போர்ட் ஆர்தர் முற்றுகையைத் தடுக்க முயன்றார், ஆனால் வெற்றியை அடைய முடியவில்லை. கோட்டையின் தவிர்க்க முடியாத சுற்றிவளைப்புக்கு முன், போர்ட் ஆர்தர் படைப்பிரிவு அதிலிருந்து விளாடிவோஸ்டாக் வரை உடைக்க முயன்றது. ஆனால் அட்மிரல் டோகோவின் ஜப்பானிய படைப்பிரிவு அவளது பாதையைத் தடுத்தது, ஜூலை 28 அன்று மஞ்சள் கடலில் நடந்த போருக்குப் பிறகு, அவளைத் திரும்பிச் செல்லும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

ஜின்சோ எடுக்கப்பட்ட பிறகு, ஜப்பானிய தரைப்படை படைகளைக் குவித்தது மற்றும் ரஷ்யர்களை நீண்ட காலமாக தொந்தரவு செய்யவில்லை, அவர்கள் பசுமை மலைகளில் (போர்ட் ஆர்தரில் இருந்து 20 கிலோமீட்டர்) நிலைகளை எடுத்தனர். ஜப்பானிய முன்னேற்றத்தில் தாமதம் ஓரளவுக்கு காரணம், ரஷ்ய விளாடிவோஸ்டாக் க்ரூசர்கள் ஒரு பெரிய ஜப்பானிய போக்குவரத்தை மூழ்கடித்தது, இது முற்றுகைக்கு நோக்கம் கொண்ட இராணுவத்திற்கு 11 அங்குல துப்பாக்கிகளை வழங்கியது. இறுதியில் வலுவூட்டப்பட்ட, நோகியின் ஜப்பானிய மூன்றாம் இராணுவம் ஜூலை 13, 1904 அன்று பசுமை மலைகள் மீது சக்திவாய்ந்த தாக்குதலைத் தொடங்கியது. ரஷ்யர்கள் தங்கள் நிலைகளில் இருந்து பின்வாங்கப்பட்டனர் மற்றும் ஜூலை 17 அன்று அவர்கள் கோட்டை பகுதிக்கு பின்வாங்கினர். அதன் பிறகு போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு தொடங்கியது.

போர்ட் ஆர்தர் முற்றுகை. முதல் தாக்குதல்

போர்ட் ஆர்தர் ஒரு கடற்படை துறைமுகம் மட்டுமல்ல, ஒரு சக்திவாய்ந்த நில கோட்டையும் கூட. அது மூன்று பாதுகாப்புக் கோடுகளைக் கொண்டிருந்தது கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள். நகரம் கோட்டைகளின் வரிசையால் சூழப்பட்டது, மேலும் செங்குருதிகள், தற்காப்பு பள்ளங்கள் மற்றும் பேட்டரிகளின் வலையமைப்பு. இந்த கட்டமைப்புகள் பாதுகாப்புக்கு சாதகமான மலை நிலப்பரப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. ஆனால் அரண்மனைகள் அனைத்தும் முடிக்கப்படவில்லை. பாதுகாப்பின் தொடக்கத்தில் கோட்டையின் காரிஸன் சுமார் 50 ஆயிரம் பேர். போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு குவாண்டங் கோட்டைப் பகுதியின் தலைவரான ஜெனரல் ஸ்டெசல் தலைமையில் இருந்தது.

ஆகஸ்ட் 6 அன்று, கோட்டை மீது முதல் தாக்குதல் தொடங்கப்பட்டது. இது முக்கியமாக இரவில் நடந்தது, ஆனால் முதன்முறையாக, தேடுதல் விளக்குகள் மற்றும் ராக்கெட்டுகள் இரவு தாக்குதல்களைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டன, முற்றுகையிடப்பட்டவர்கள் தாக்குபவர்களை அழிக்க உதவியது. 5 நாட்கள் கடுமையான தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, ஆகஸ்ட் 11 இரவு ஜப்பானியர்கள் ரஷ்ய பாதுகாப்பில் ஆழமாக உடைக்க முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் விரைவான எதிர் தாக்குதலால் பின்வாங்கப்பட்டனர். முதல் தாக்குதலின் போது, ​​ரஷ்ய பசிபிக் படைப்பிரிவின் கப்பல்கள் கடைசியாக கடலுக்குச் சென்றன. கேப்டன் 1 வது ரேங்க் நிகோலாய் எசனின் கட்டளையின் கீழ் போர்க்கப்பல் செவாஸ்டோபோல், இரண்டு நாசகாரர்களுடன் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறியது. அவர் விரிகுடாவிலிருந்து நெருப்புடன் ரஷ்ய பாதுகாவலர்களை ஆதரித்தார். ஆனால் திரும்பி வரும் வழியில், ரஷ்ய கப்பல்கள் சுரங்கங்களில் ஓடின, இரண்டு நாசகார கப்பல்களும் வெடிப்புகளில் இருந்து மூழ்கின. ஜப்பானிய தரப்பில் முதல் தாக்குதல் தோல்வியில் முடிந்தது. இந்த நடவடிக்கையில் அவர்கள் சுமார் 15,000 வீரர்களை இழந்தனர். ரஷ்ய இழப்புகள் 6,000 ஆகும்.

இரண்டாவது தாக்குதல்

நகர்வில் போர்ட் ஆர்தரைப் பிடிக்கத் தவறியதால், நோகி முறையான முற்றுகையைத் தொடங்கினார். ஒரு மாதத்திற்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 6, 1904 அன்று, வலுவூட்டல்களைப் பெற்று, தீவிர பொறியியல் மற்றும் சப்பர் வேலைகளைச் செய்த பிறகு, ஜப்பானியர்கள் கோட்டையின் மீது இரண்டாவது தாக்குதலைத் தொடங்கினர். 3 நாட்கள் சண்டையில், அவர்கள் கிழக்கு "முன்னில்" இரண்டு ரெடூப்ட்களை (வோடோவோட்னி மற்றும் குமிர்னென்ஸ்கி) கைப்பற்ற முடிந்தது, மேலும் வடக்கு "முன்னில்" டிலின்னாயா மலையை கைப்பற்ற முடிந்தது. இருப்பினும், ஜப்பானிய துருப்புக்கள் முக்கிய பாதுகாப்புப் பொருளைக் கைப்பற்றுவதற்கான முயற்சிகள் - நகரத்தின் மீது ஆதிக்கம் செலுத்தும் வைசோகாயா மலை - முற்றுகையிடப்பட்டவர்களின் வலிமையால் தோற்கடிக்கப்பட்டது.

தாக்குதல்களை முறியடிப்பதில், ரஷ்யர்கள் புதிய போர் வழிகளைப் பயன்படுத்தினர், இதில் மிட்ஷிப்மேன் எஸ். விளாசியேவ் கண்டுபிடித்த மோர்டார்களும் அடங்கும். இரண்டாவது தாக்குதலின் போது (செப்டம்பர் 6-9), ஜப்பானிய தரப்பு 7,500 வீரர்களை இழந்தது. (அவர்களில் 5,000 பேர் வைசோகா மீதான தாக்குதலின் போது). போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாவலர்களின் இழப்புகள் 1,500 பேர். போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பில் பெரும் உதவி பசிபிக் படைப்பிரிவின் கப்பல்களால் வழங்கப்பட்டது, இது முற்றுகையிடப்பட்டவர்களை உள் சாலையோரத்தில் இருந்து தீயால் ஆதரித்தது. கடற்படை பீரங்கிகளின் ஒரு பகுதி (284 துப்பாக்கிகள்) நேரடியாக நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது.

மூன்றாவது தாக்குதல்

செப்டம்பர் 18 அன்று, ஜப்பானிய தரப்பு 11 அங்குல துப்பாக்கிகளால் கோட்டையை ஷெல் செய்யத் தொடங்கியது. அவர்களின் குண்டுகள் அத்தகைய திறனுக்காக வடிவமைக்கப்படாத கோட்டைகளை அழித்தன. ஆனால் முற்றுகையிடப்பட்ட, இடிபாடுகளில் சண்டையிட்டு, மூன்றாவது தாக்குதலை (அக்டோபர் 17-18) தடுக்க முடிந்தது, இதன் போது 12,000 ஜப்பானிய வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர்.

முற்றுகையிடப்பட்ட கோட்டையின் நிலை மேலும் மேலும் கடினமாகிவிட்டது. உணவுப் பொருட்கள் தீர்ந்துவிட்டன, கொல்லப்பட்டவர்கள், காயமடைந்தவர்கள் மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்டவர்களின் எண்ணிக்கை எல்லா நேரத்திலும் அதிகரித்துக்கொண்டே இருந்தது. ஸ்கர்வி மற்றும் டைபஸ் தோன்றத் தொடங்கின, ஜப்பானியர்களின் ஆயுதங்களை விட மிகக் கடுமையாகப் பொங்கி எழுகின்றன. நவம்பர் தொடக்கத்தில், மருத்துவமனைகளில் 7,000 காயமடைந்த மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்ட (ஸ்கர்வி, வயிற்றுப்போக்கு, டைபஸ்) இருந்தனர். நவம்பரில் முக்கிய போராட்டம் வடக்கு முன்னணியில் உள்ள வைசோகாயா மலையின் மீதும், அதே போல் 2வது மற்றும் 3வது கோட்டைகள் மீதும் விரிவடைந்தது. கிழக்கு முன்னணி.

நான்காவது தாக்குதல். வைசோகா மலையைக் கைப்பற்றுதல்

நான்காவது தாக்குதலின் போது போர்ட் ஆர்தரின் இந்த முக்கிய பாதுகாப்புகளில் நோகி கவனம் செலுத்தினார் (நவம்பர் 13-22, 1904) இதில் 50,000 ஜப்பானிய வீரர்கள் பங்கேற்றனர். ஜின்ஜோவுக்கான போர்களின் ஹீரோ, கர்னல் நிகோலாய் ட்ரெட்டியாகோவின் கட்டளையின் கீழ், 2,200 ஆயிரம் வீரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்ட வைசோகாயா மலையில் முக்கிய அடி விழுந்தது. பத்து நாட்களுக்கு, ஜப்பானிய தாக்குதல் பிரிவுகள், இழப்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல், வைசோகாயா அலைக்கு பின் அலை தாக்கியது. இந்த நேரத்தில், அவர்கள் இரண்டு முறை சடலங்களால் சிதறிய உயரத்தை கைப்பற்ற முடிந்தது, ஆனால் இரண்டு முறையும் ரஷ்ய எதிர் தாக்குதல்கள் அதை மீண்டும் கொண்டு வந்தன. இறுதியாக, நவம்பர் 22 அன்று, மற்றொரு தாக்குதலுக்குப் பிறகு, ஜப்பானியர்கள் மலையைக் கைப்பற்ற முடிந்தது. ஏறக்குறைய அதன் அனைத்துப் படைகளும் அழிந்தன. வைசோகாயா மீதான ரஷ்ய எதிர் தாக்குதல் முறியடிக்கப்பட்டது. 10 நாள் போர்களில், ஜப்பானியர்கள் 11,000 வீரர்களை இழந்தனர்.

போர்ட் ஆர்தர் துறைமுகத்தில் ரஷ்ய கப்பல்கள் மீது ஜப்பானிய ஷெல் தாக்குதல்

வைசோகா மீது நீண்ட தூர பீரங்கிகளை வைத்து (10 கிமீ தொலைவில் 11 அங்குல பீரங்கிகள் சுடப்பட்டன), ஜப்பானிய தரப்பு நகரம் மற்றும் துறைமுகத்தின் மீது ஷெல் தாக்குதல்களை தொடங்கியது. அப்போதிருந்து, போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் கடற்படையின் தலைவிதி முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜப்பானிய தீயின் கீழ், சாலையோரத்தில் நிறுத்தப்பட்ட 1 வது பசிபிக் படைப்பிரிவின் எச்சங்கள் கொல்லப்பட்டன. நெருப்பிலிருந்து பாதுகாக்க, தைரியமான எசனின் கட்டளையின் கீழ் போர்க்கப்பல் செவாஸ்டோபோல் மட்டுமே வெளிப்புற சாலைக்கு செல்ல முடிவு செய்தது. நவம்பர் 26 அன்று, அவர் ஒயிட் ஓநாய் விரிகுடாவில் நின்றார், அங்கு அவர் ஆறு இரவுகள் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களின் தாக்குதல்களை வீரமாக முறியடித்தார், அவற்றில் இரண்டை அழித்தார். கடுமையான சேதம் ஏற்பட்ட பிறகு, போர்க்கப்பல் அவரது குழுவினரால் அழிக்கப்பட்டது. டிசம்பரில், கிழக்கு முன்னணியில் 2 மற்றும் 3 வது கோட்டைகளுக்கு கடுமையான போர் வெடித்தது. டிசம்பர் 2 அன்று தலைவர் கொல்லப்பட்டார் தரை பாதுகாப்பு, ஜெனரல் ரோமன் கோண்ட்ராடென்கோ. டிசம்பர் 15 க்குள், கிழக்கு முன்னணியில் கோட்டைகளின் வரிசை வீழ்ச்சியடைந்தது.

போர்ட் ஆர்தரின் சரணடைதல்

டிசம்பர் 19, மாலை - அவநம்பிக்கையான சண்டைக்குப் பிறகு, முற்றுகையிடப்பட்டவர்கள் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி பாதுகாப்புக்கு பின்வாங்கினர். ஸ்டோசெல் மேலும் எதிர்ப்பை அர்த்தமற்றதாகக் கருதினார் மற்றும் டிசம்பர் 20 அன்று அவர் ஒரு சரணாகதியில் கையெழுத்திட்டார். இந்த முடிவுக்கு கடுமையான காரணங்கள் இருந்தன. முக்கிய நிலைகளை இழந்த பிறகு 10-12,000 வீரர்களின் பாதுகாப்பைத் தொடர்வது அர்த்தமற்றது. போர்ட் ஆர்தர் ஏற்கனவே கடற்படைக்கான தளமாக இழந்தது.

குரோபாட்கின் இராணுவத்திலிருந்து ஜப்பானிய இராணுவத்தின் குறிப்பிடத்தக்க படைகளை கோட்டையால் இழுக்க முடியவில்லை. அதைத் தடுக்க இப்போது ஒரு பிரிவு போதுமானதாக இருக்கும். கோட்டையின் பாதுகாவலர்கள் விரைவில் பட்டினியை எதிர்கொண்டனர் (4-6 வாரங்களுக்கு போதுமான உணவு மட்டுமே இருந்தது). ஆனால் ரஷ்யாவிற்கு வந்ததும், ஸ்டோசெல் விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டார் மற்றும் மரண தண்டனை விதிக்கப்பட்டார், இது பத்து வருட சிறைத்தண்டனையாக மாற்றப்பட்டது. அத்தகைய கடுமையான தண்டனை பெரும்பாலும் ஒரு அஞ்சலியாக மாறியது பொது கருத்து, இராணுவ தோல்விகளால் உற்சாகம்.

போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பின் முக்கியத்துவம்

கோட்டை சரணடைந்த பிறகு, சுமார் 25,000 பேர் கைப்பற்றப்பட்டனர் (அவர்களில் 10,000 க்கும் மேற்பட்டோர் நோய்வாய்ப்பட்டு காயமடைந்தனர்). முழுமையான முற்றுகையின் நிலைமைகளின் கீழ் போராடி, போர்ட் ஆர்தர் காரிஸன் சுமார் 200,000 ஜப்பானிய வீரர்களை ஈர்க்க முடிந்தது. 239 நாள் முற்றுகையின் போது அவர்களின் இழப்புகள் 110,000 கூடுதலாக, கடற்படை முற்றுகையின் போது ஜப்பானியர்கள் 15 கப்பல்களை இழந்தனர் வெவ்வேறு வகுப்புகள், கண்ணிவெடிகளால் தகர்க்கப்பட்ட 2 படைப்பிரிவு போர்க்கப்பல்கள் உட்பட. போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பில் பங்கேற்பவர்களுக்கு சிறப்பு விருது குறுக்கு "போர்ட் ஆர்தர்" வழங்கப்பட்டது.

போர்ட் ஆர்தரைக் கைப்பற்றியதன் மூலமும், 1 வது பசிபிக் படைப்பிரிவை அழித்ததன் மூலமும், ஜப்பானிய தரப்பு அவர்கள் போரில் நிர்ணயித்த முக்கிய இலக்குகளை அடைந்தது. ரஷ்யாவைப் பொறுத்தவரை, போர்ட் ஆர்தரின் வீழ்ச்சியானது பனிக்கட்டி இல்லாத மஞ்சள் கடலுக்கான அணுகலை இழந்தது மற்றும் மஞ்சூரியாவின் மூலோபாய நிலைமை மோசமடைந்தது. அதன் விளைவு ரஷ்யாவில் தொடங்கிய புரட்சிகர நிகழ்வுகளை மேலும் வலுப்படுத்தியது.

ருஸ்ஸோ-ஜப்பானியப் போரின் போது நடந்த போர்களில், போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு மிக நீண்டது. போரின் முதல் நாட்களில், ஜப்பானிய தரப்பு லியாடோங் தீபகற்பத்தின் மீது அதன் முக்கிய தாக்குதலை நடத்தியது, தெற்கு மஞ்சூரியா மற்றும் மஞ்சள் கடலில் உள்ள ரஷ்ய இராணுவத்தின் மிக முக்கியமான புறக்காவல் நிலையத்தை பறிக்கும் நோக்கத்தில் இருந்தது. ஆறு மாதங்களாக, ரஷ்ய மற்றும் உலக பத்திரிகைகள் தங்கள் வாசகர்களுக்கு விரோதப் போக்கைப் பற்றி தெரிவித்தன, மேலும் ரஷ்ய துருப்புக்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரதேசம் படிப்படியாக சுருங்கிக்கொண்டிருந்தாலும், கோட்டையின் சரணடைதல் அதிர்ச்சியாக இருந்தது. ரஷ்ய இராணுவம், மற்றும் சிவில் சமூகத்திற்காக.

ரஷ்யாவிற்கும் சீனாவிற்கும் இடையில் கையெழுத்திடப்பட்ட பெய்ஜிங் ஒப்பந்தத்தின் (பாவ்லோவ்ஸ்க் ஒப்பந்தம்) படி 1898 இல் லியாடோங் தீபகற்பத்தின் முனையை குத்தகைக்கு எடுக்கும் உரிமையை ரஷ்யா பெற்றது. உண்மையான ரஷ்ய துருப்புக்கள் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு டேலியனில் தோன்றின. குடாநாட்டின் குத்தகை 25 ஆண்டுகளுக்கு நீடிக்கும். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட குவாண்டுங் பிராந்தியத்தின் மையம் டாலியன் நகரமாக அறிவிக்கப்பட்டது, இது ரஷ்ய முறையில் அழைக்கப்பட்டது - டால்னி. 1899 ஆம் ஆண்டில், லோஷுன் குடியேற்றத்தின் தளத்தில், போர்ட் ஆர்தர் கோட்டை நிறுவப்பட்டது, இது ரஷ்ய பசிபிக் கடற்படையின் முக்கிய தளமாக மாறியது. 1903 ஆம் ஆண்டில், குவாண்டங் பிராந்தியத்தில் ரஷ்ய உடைமைகள் கபரோவ்ஸ்கில் அதன் மையத்துடன் தூர கிழக்கு ஆளுநருக்கு அடிபணிந்தன. அதே ஆண்டில், போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் டேலியன் ஆகியவை ஹார்பினுடன் இரயில்வே (SMZhD) இணைக்கப்பட்டன, மேலும் மாஸ்கோ மற்றும் போர்ட் ஆர்தருக்கு இடையே ஒரு வேகமான இரயில் இயங்கத் தொடங்கியது.

லியாடோங் தீபகற்பத்திற்கு ஜப்பானிய துருப்புக்களின் முன்னேற்றம்

போர்ட் ஆர்தர் மீதான முதல் ஜப்பானிய தாக்குதல் முறையான போர் அறிவிப்புக்கு முன்பே நடந்தது. ஜனவரி 26 (பிப்ரவரி 8), 1904 மாலை தாமதமாக, 46 ஜப்பானிய கப்பல்கள் போர்ட் ஆர்தர் ரோட்ஸ்டெட்டில் ரஷ்ய கடற்படையைத் தாக்கின. ஏழு ரஷ்ய கப்பல்கள் சேதமடைந்தன, ஆனால் இராணுவ தளமே சேதமடையவில்லை. பிப்ரவரி 26 அன்று (மார்ச் 10), போர்ட் ஆர்தருக்கு தென்மேற்கே அமைந்துள்ள லியோடெஷன் தாக்கப்பட்டது. பிப்ரவரி முதல் ஏப்ரல் வரை, ஜப்பானியப் படைகள் போர்ட் ஆர்தர் விரிகுடாவை சரமாரியாக தாக்கின. அதன் நுழைவாயிலில், 17 பழைய நீராவி கப்பல்கள் மூழ்கடிக்கப்பட்டன, மேலும் சாலையின் வெளிப்புற பகுதி வெட்டப்பட்டது. ஏப்ரல் 30 அன்று, போர்ட் ஆர்தரின் வெளிப்புற சாலையில் பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க் என்ற போர்க்கப்பல் தகர்க்கப்பட்டது. இறந்தவர்களில் பசிபிக் கடற்படையின் தளபதி ஸ்டீபன் மகரோவ் இருந்தார். வெளிப்புற சாலையின் சுரங்கமானது போர்ட் ஆர்தரை கடலில் இருந்து தடுப்பதை உறுதி செய்தது.

போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பின் முன்னேற்றம்

மே 1904 இல், ஜப்பானியர்கள் லியாடோங் தீபகற்பத்தின் டாலியன்வான் மற்றும் ஜின்ஜோவான் விரிகுடாக்களுக்கு (ஜின்ஜோ நிலைகள்) இடையே உள்ள குறுகலான பகுதிகளில் ஒன்றில் கால் பதித்தனர். இந்த தருணத்திலிருந்து, லியாடோங் தீபகற்பத்திற்கும் மஞ்சூரியாவில் உள்ள ரஷ்ய பிரிவுகளுக்கும் இடையே ரயில்வே தொடர்பு சாத்தியமற்றது. லியாடோங் தீபகற்பத்தின் ரஷ்ய காரிஸன் தன்னை முற்றுகையிடும் நிலையில் கண்டது. ஒரு மாதத்திற்குள், ஜெனரல் நோகாவின் 3 வது இராணுவம் ரஷ்ய துருப்புக்களை டால்னியிலிருந்து பின்னுக்குத் தள்ளியது, மேலும் ஒரே பெரிய மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிபோர்ட் ஆர்தர் ரஷ்ய கட்டுப்பாட்டில் இருந்தது.

முற்றுகை மற்றும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான ஆயுதங்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகள் இருந்தபோதிலும், ரஷ்ய துருப்புக்கள் ஜப்பானியர்களுக்கு தகுதியான மறுப்பைக் கொடுத்தன. நோகியின் இராணுவம் பெரும் இழப்புகளின் விலையில் மட்டுமே முன்னேற முடியும்: ஒவ்வொரு போரிலும், கொல்லப்பட்ட ஜப்பானிய வீரர்களின் எண்ணிக்கை ரஷ்ய இழப்புகளை விட இரண்டு முதல் நான்கு மடங்கு அதிகமாகும். ஆகஸ்ட் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில், ஜப்பானிய இராணுவம் மூன்று தாக்குதல்களை நடத்தியது. ஒவ்வொரு முறையும், ரஷ்ய துருப்புக்கள் போர்ட் ஆர்தரின் சுவர்களுக்கு அருகில் பின்வாங்கின, ஆனால் எந்த தாக்குதல்களும் ஜப்பானியர்களை கோட்டைக்குள் உடைக்க அனுமதிக்கவில்லை.

ரஷ்ய வீரர்கள் மற்றும் மாலுமிகளின் கடுமையான எதிர்ப்பு நிற்கவில்லை, இருப்பினும் கோட்டையின் நிலைமைகள் பெருகிய முறையில் கடினமாகிவிட்டன. ஜூலையில், போர்ட் ஆர்தர் மற்றும் சிவிலியன் துறைமுகமான யிங்கோவுக்கு இடையேயான தொடர்பு நிறுத்தப்பட்டது. ஜூலை இறுதியில், போர்ட் ஆர்தர் படைப்பிரிவு கடலில் இருந்து கோட்டையின் முற்றுகையை நீக்குவதற்கான கடைசி முயற்சியை மேற்கொண்டது. ஜூலை 28 (ஆகஸ்ட் 10), மஞ்சள் கடல் போர் நடந்தது - போர்ட் ஆர்தர் (1 வது பசிபிக்) படைப்பிரிவை விளாடிவோஸ்டாக்கிற்கு உடைக்கும் முயற்சி. பல கப்பல்கள் திறந்த கடலுக்குச் செல்ல முடிந்தது, ஆனால் அவர்கள் பெற்ற சேதம் காரணமாக, அவர்கள் சீன துறைமுகங்களுக்குச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, அங்கு அவர்கள் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர். பெரும்பாலான கப்பல்கள் போர்ட் ஆர்தருக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

இலையுதிர்காலத்தில், கோட்டையில் ஸ்கர்வி தொடங்கியது. இராணுவம் குதிரை இறைச்சியைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. சில நேரங்களில் நோயினால் ஏற்படும் இழப்புகள் போர் இழப்புகளை விட அதிகமாகும். அதே நேரத்தில், ஜப்பானிய தரப்பு தனது படைகளை உருவாக்கியது. நவம்பர் 13 (26) அன்று, ஜெனரல் நோகி போர்ட் ஆர்தர் மீது நான்காவது தாக்குதலைத் தொடங்கினார், இது பத்து நாட்கள் நீடித்தது மற்றும் மூலோபாய வைசோகாயா மலையைக் கைப்பற்றியதுடன் முடிந்தது, அதில் இருந்து ஜப்பானிய இராணுவம் போர்ட் ஆர்தரில் எஞ்சியிருக்கும் ரஷ்ய கப்பல்களில் தீயை சரிசெய்ய முடியும். கோட்டையின் நிலை நம்பிக்கையற்றதாக மாறியது.

கோட்டை சரணடைதல். ஜெனரல் ஸ்டோசலின் விசாரணை

நவம்பர் மாத இறுதியில், ஜப்பானிய கடற்படை, ஒன்றன் பின் ஒன்றாக, போல்டாவா, போபெடா, பெரெஸ்வெட், பல்லடா, பயான் மற்றும் செவாஸ்டோபோல் ஆகிய கப்பல்களை மூழ்கடித்தது. இதன் பொருள் போர்ட் ஆர்தரின் தூண்கள் பாதுகாப்பற்ற நிலையில் விடப்பட்டன. டிசம்பர் 2 (15) அன்று, மற்றொரு ஜப்பானிய ஷெல் தாக்குதலின் போது, ​​போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பிற்கு தலைமை தாங்கிய ஜெனரல் ரோமன் கோண்ட்ராடென்கோ கொல்லப்பட்டார். மேலும், முற்றுகையை நீக்குவது சாத்தியமில்லை என்பது தெளிவாகியது.

புதிய பாதுகாப்புத் தளபதியான லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அனடோலி ஸ்டெசல், போர்ட் ஆர்தரை மேலும் தக்கவைத்துக்கொள்வது அர்த்தமற்ற உயிரிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்று கருதினார். கோட்டையின் அதிகாரி கவுன்சில் அவரது கருத்தை ஆதரிக்கவில்லை அல்லது கடுமையாக நிராகரிக்கவில்லை. டிசம்பர் 23 அன்று (ஜனவரி 4) ஸ்டோசெல் கோட்டையின் சரணடைதலில் கையெழுத்திட்டார். 23,000 வீரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் சரணடைந்தனர்.

போர்ட் ஆர்தரின் சரணடைதல் நூற்றுக்கணக்கான ரஷ்ய வீரர்களின் உயிரைக் காப்பாற்றியது, ஆனால் ரஷ்ய இராணுவத்தின் நற்பெயருக்கு ஒரு அடியாக இருந்தது. இது முக்கியமான மூலோபாய விளைவுகளையும் கொண்டிருந்தது: ரஷ்யா லியாடோங் தீபகற்பத்தில் ஒரு மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த புள்ளியை இழந்தது மற்றும் அதன் 1 வது பசிபிக் படைப்பிரிவின் எச்சங்களை இழந்தது, மேலும் முக்கிய செயல்பாட்டு அரங்கம் மத்திய மஞ்சூரியாவிற்கு மாற்றப்பட்டது.

மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அனடோலி ஸ்டெசல் இன்னும் பாதுகாக்கப்படக்கூடிய ஒரு கோட்டையை சரணடைய முயற்சித்தார். 1908 இல் ஒரு இராணுவ நீதிமன்றம் அவருக்கு மரண தண்டனை விதித்தது, அது உடனடியாக நீண்ட கால சிறைவாசத்தால் மாற்றப்பட்டது. 1909 ஆம் ஆண்டில், நிக்கோலஸ் II ஸ்டெஸலுக்கு மன்னிப்பு வழங்கினார். ஓய்வு பெற்ற ஜெனரல் 1916 இல் நோய்வாய்ப்பட்டு இறந்தார்.

ரஷ்ய வீரர்களின் இரத்தத்தால் ஏராளமாக பாய்ச்சப்பட்ட உலகின் விளிம்பில் ஒரு தொலைதூர நிலம். பதினொரு நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு, உலகம் முழுவதும் கண்கள் இந்த இடத்தில் இருந்தது. ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் முக்கிய நிகழ்வுகள் இங்குதான் வெளிப்பட்டன. பெரிய சாதனைகள் இங்கே நிறைவேற்றப்பட்டன மற்றும் அபாயகரமான மற்றும் சில நேரங்களில் முரண்பாடான முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டன. போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு பிரகாசமான உதாரணம்ரஷ்ய வீரர்களின் இராணுவ வீரம்.

போர்ட் ஆர்தர், முக்கிய தளமாக செயல்பட்டது ரஷ்ய கடற்படைஇந்த பிராந்தியத்தில், ஒரு மூலோபாய ரீதியாக சாதகமான நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இந்த பிரிட்ஜ்ஹெட்டிலிருந்து, கொரிய மற்றும் பெச்சிலி வளைகுடாவின் திசையில் ரஷ்ய படைப்பிரிவு தாக்குதல்களை நடத்த முடியும். இதனால் ஜப்பானிய இராணுவத்தின் மிக முக்கியமான செயல்பாட்டுக் கோடுகள் அச்சுறுத்தப்படுகின்றன. ஆனால் அதன் அனைத்து மூலோபாய ரீதியாக சாதகமான நிலையிலும், போர்ட் ஆர்தர் நம்பகமான மற்றும் பாதுகாப்பான கடற்படைத் தளமாக பணியாற்றுவதற்கு போதுமானதாக இல்லை. கடற்படையின் முக்கிய படைகள் அமைந்துள்ள உள் துறைமுகம் மிகவும் தடைபட்டதாகவும் ஆழமற்றதாகவும் இருந்தது. ஒரே ஒரு மிகக் குறுகிய வெளியேற்றத்தைக் கொண்டிருப்பதால், இராணுவ-தந்திரோபாய அம்சத்திலிருந்து அது ஒரு உண்மையான எலிப்பொறியாக இருந்தது.

இது சம்பந்தமாக ஒரு வெளிப்புற சோதனை மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக இல்லை. முற்றிலும் திறந்த நிலையில், அது போர்க்கப்பல்களுக்கான ஒரு தளமாக ஆபத்தை ஏற்படுத்தியது. கூடுதலாக, கோட்டைக்கு கடல் அல்லது நில தாக்குதல்களில் இருந்து போதுமான பாதுகாப்பு இல்லை. பொதுவாக, போருக்கு முன்னதாக இந்த கோட்டையை அசைக்க முடியாத கோட்டை என்று அழைப்பது கடினம். ஜப்பானிய இராணுவம் மற்றும் கடற்படையின் பாரிய தாக்குதலை போர்ட் ஆர்தர் தாங்க முடியவில்லை. மேலும் அவரால் பசிபிக் படைக்கு பாதுகாப்பான தளத்தை வழங்க முடியவில்லை. இந்தப் போரின் சோகத்திற்கான முக்கிய முன்நிபந்தனைகள் இவை.

போர்ட் ஆர்தரின் இறுக்கமான முற்றுகை தொடங்கிய நேரத்தில், கோட்டையின் 552 துப்பாக்கிகளில் 116 மட்டுமே போர் தயார்நிலையில் இருந்தன. கடற்படையைப் பொறுத்தவரை, போர்ட் ஆர்தர் ரோட்ஸ்டெட் முதல் பசிபிக் படை மற்றும் சைபீரியன் புளோட்டிலாவின் இருப்பிடமாக இருந்தது.

போர், மற்றும், அதன்படி, போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு, ஜனவரி 27, 1904 இரவு தொடங்கியது. போர்ட் ஆர்தர் ரோட்ஸ்டேடில் நிறுத்தப்பட்டிருந்த ஒரு படைப்பிரிவின் மீது 10 ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களின் தாக்குதலால் போரின் ஆரம்பம் குறிக்கப்பட்டது. உடனடியாக, ஜப்பானிய டார்பிடோக்கள் இரண்டு படைப்பிரிவு போர்க்கப்பல்களையும் ஒரு கப்பலையும் சேதப்படுத்தியது. இந்த வியத்தகு மற்றும் இரத்தக்களரி போரின் முதல் இழப்புகள் இவை.

காலையில், அட்மிரல் ஹெய்ஹாச்சிரோ டோகோ தலைமையிலான ஜப்பானிய படைப்பிரிவின் முக்கிய படைகள் வந்தன. அந்த தருணத்திலிருந்து, போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பு ஜப்பானிய ஆர்மடாவிலிருந்து நேரடியாகத் தொடங்கியது, இது நான்கு மடங்கு மேன்மையைக் கொண்டிருந்தது. அட்மிரல் Kh இன் படைப்பிரிவுக்கு வெற்றியைத் தராத அன்றைய போர், கோட்டையின் முழுமையான முற்றுகையில் முடிவடைந்தது. ரஷ்ய கப்பல்கள் துறைமுகத்தை விட்டு வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும், ஜப்பானிய துருப்புக்களின் போக்குவரத்தை சீர்குலைக்கவும்

போர்ட் ஆர்தரின் துணிச்சலான பாதுகாப்பு 329 நாட்கள் நீடித்தது, ஆனால் போர்ட் ஆர்தரின் வீழ்ச்சி தவிர்க்க முடியாததாக இருந்தது. வீரமிக்க மற்றும் கடுமையான எதிர்ப்பின் 329 வது நாளில், கோட்டை இறுதியாக வீழ்ந்தது. போர்ட் ஆர்தரின் நீடித்த மற்றும் சோர்வுற்ற பாதுகாப்பு மஞ்சூரியாவில் ரஷ்ய துருப்புக்களின் மின்னல் தோல்விக்கான ஜப்பானிய கட்டளையின் திட்டங்களை முறியடித்தது. 27 ஆயிரம் ரஷ்ய உயிர்களின் விலை - இது போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பின் விளைவாகும். தாக்குதல் நடத்தியவர்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் மிகப் பெரியது (112 ஆயிரம் பேர் இறந்தனர் மற்றும் காயமடைந்தனர், பதினைந்து மூழ்கிய மற்றும் பதினாறு சேதமடைந்த கப்பல்கள்) அத்தகைய பயங்கரமான மற்றும் நியாயமற்ற இழப்புகளால் பாதிக்கப்பட்ட ஜப்பானிய எம்.நோகியின் தலைமைத் தளபதி செய்யப் போகிறார். ஒரு ஹரா-கிரி சடங்கு. ஆனால் உதய சூரியனின் தேசத்தின் பேரரசர் அவரை இந்த செயலில் இருந்து தடை செய்தார். மன்னரின் மரணத்திற்குப் பிறகுதான் ஜெனரல் அவரது நோக்கத்தை உணர்ந்தார் ...

போர்ட் ஆர்தர் கோட்டை பிப்ரவரி 9 (ஜனவரி 27, பழைய பாணி) 1904 முதல் ஜனவரி 2, 1905 வரை (டிசம்பர் 20, 1904, பழைய பாணி) ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் போது (1904-1905).

மஞ்சள் கடலுக்கான அணுகலைப் பாதுகாப்பதற்காக, 1898 இல் ரஷ்ய சாரிஸ்ட் அரசாங்கம் லியாடோங் தீபகற்பத்தின் (குவாண்டங் தீபகற்பம்) ஒரு பகுதியை போர்ட் ஆர்தருடன் (இப்போது லுஷூன்) 25 ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது. போர்ட் ஆர்தரில், நிதிப் பற்றாக்குறையின் காரணமாக, 1901 ஆம் ஆண்டில்தான் அரண்மனைகளின் கட்டுமானம் தொடங்கியது (ஜனவரி 1904க்குள், கடலோரத்தில் உள்ள 25 பேட்டரிகளில் ஒன்பது நீண்ட கால மற்றும் 12 தற்காலிக பேட்டரிகள் கட்டப்பட்டன; நிலப்பரப்பில், ஆறு கோட்டைகள், ஐந்து கோட்டைகள் மற்றும் ஐந்து நீண்ட கால பேட்டரிகள் ஒரு கோட்டை, மூன்று கோட்டைகள் மற்றும் மூன்று பேட்டரிகள் மட்டுமே முடிக்கப்பட்டன). 552 துப்பாக்கிகளில், 116 குவாண்டங் தீபகற்பத்தின் காரிஸன் 4 வது மற்றும் 7 வது கிழக்கு சைபீரியன் ரைபிள் பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்தது. குவாண்டங் கோட்டைப் பகுதியின் தலைவர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அனடோலி ஸ்டெசல், கோட்டையின் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் கான்ஸ்டான்டின் ஸ்மிர்னோவ், தரைப் பாதுகாப்பின் தலைவர் லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ரோமன் கோண்ட்ராடென்கோ, அவர் போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பின் அமைப்பாளராகவும் தூண்டுதலாகவும் ஆனார். போரின் தொடக்கத்தில், போர்ட் ஆர்தர் வைஸ் அட்மிரல் ஆஸ்கார் ஸ்டார்க் (ஏழு போர்க்கப்பல்கள், ஒன்பது கப்பல்கள் (மூன்று பழைய கப்பல்கள் உட்பட), 24 நாசகார கப்பல்கள், நான்கு துப்பாக்கி படகுகள், இரண்டு சுரங்கப்பாதைகள், இரண்டு சுரங்க கப்பல்கள்) தலைமையில் 1வது பசிபிக் படையில் இருந்தது. .

பிப்ரவரி 9, 1904 இரவு, 10 ஜப்பானிய அழிப்பாளர்கள் திடீரென்று, போர் அறிவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, ரஷ்ய படைப்பிரிவைத் தாக்கினர், இது கட்டளையின் கவனக்குறைவால், சரியான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இல்லாமல் போர்ட் ஆர்தரின் வெளிப்புற சாலையோரத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. "Tsesarevich", "Retvizan" மற்றும் cruiser "Pallada" ஆகிய போர்க்கப்பல்கள் பலத்த சேதம் அடைந்தன. ஆனால் எதிரி ஒரு திடீர் அடியால் ரஷ்ய படையை அழிக்கத் தவறிவிட்டார். காலையில், ஜப்பானிய கடற்படையின் முக்கிய படைகள் (வைஸ் அட்மிரல் ஹெய்ஹாச்சிரோ டோகோவின் தலைமையில் ஆறு போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 10 கப்பல்கள்) போர்ட் ஆர்தருக்கு முன்னால் தோன்றின. அவர்களைச் சந்திக்க ஒரு ரஷ்ய படை (ஐந்து போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் ஐந்து கப்பல்கள்) வந்தது. போர் சுமார் ஒரு மணி நேரம் நீடித்தது. கடலோர பீரங்கிகளால் ஆதரிக்கப்பட்ட ரஷ்ய கப்பல்களின் தீயின் கீழ், எதிரி பின்வாங்கி திறந்த கடலுக்குள் சென்றார். போர்ட் ஆர்தரின் உள் சாலைப் பகுதியில் ரஷ்யப் படையின் நுழைவாயிலைத் தடுக்க அவர் மேற்கொண்ட முயற்சிகளும் தோல்வியடைந்தன.

மார்ச் 8 அன்று, வைஸ் அட்மிரல் ஸ்டீபன் மகரோவ் பசிபிக் படையின் கட்டளையை எடுத்து அதன் போர் நடவடிக்கைகளை அதிகரிக்க தீர்க்கமான நடவடிக்கைகளை எடுத்தார். ஆனால் ஏப்ரல் 13 அன்று, ஒரு படைப்பிரிவின் கடலுக்கான பயணத்தின் போது, ​​பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க் என்ற முதன்மை போர்க்கப்பல் ஒரு சுரங்கத்தைத் தாக்கி இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மூழ்கியது. மகரோவ் மற்றும் அணியின் பெரும்பாலானோர் இறந்தனர். ரியர் அட்மிரல் வில்ஹெல்ம் விட்ஜெஃப்ட் படைப்பிரிவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்டார்.

படைப்பிரிவின் கட்டளையை ஏற்றுக்கொண்ட ரியர் அட்மிரல் விட்ஜெஃப்டின் செயலற்ற தன்மை, ஜப்பானியர்களை சுதந்திரமாக மே 5 அன்று பிசிவோ பகுதியில் ஜெனரல் யசுகாடா ஓகுவின் 2 வது இராணுவத்தின் தரையிறக்கத்தைத் தொடங்க அனுமதித்தது, இது எதிர்ப்பை எதிர்கொள்ளாமல், துறைமுகத்திற்கான ரயில் பாதையை வெட்டியது. ஆர்தர்; ரஷ்ய துருப்புக்கள் லுனான்டன் விரிகுடாக் கோடு வழியாக நிலைகளுக்கு பின்வாங்கின. வடக்கிலிருந்து ரஷ்ய இராணுவத்தின் முக்கியப் படைகளின் தாக்குதலுக்கு அஞ்சி, எதிரி போர்ட் ஆர்தருக்கு எதிராக ஒரு பிரிவை விட்டுவிட்டு வடக்கே மூன்று பேரை மீண்டும் நிறுத்தினார். போர்ட் ஆர்தருக்கு ஆதரவாக அனுப்பப்பட்டது, ஜெனரல் ஜார்ஜி ஸ்டாக்கல்பெர்க்கின் (சுமார் 30 ஆயிரம் பேர்) தலைமையின் கீழ் 1 வது சைபீரியன் கார்ப்ஸ் ஜூன் 14-15 அன்று வஃபாங்கோவில் திறமையற்ற தலைமையின் காரணமாக தோற்கடிக்கப்பட்டது. போர்ட் ஆர்தரைக் கைப்பற்ற, ஜப்பானியர்கள் ஜெனரல் மாரேசுகே நோகியின் 3 வது இராணுவத்தை உருவாக்கினர், இது ஜூன் 26 அன்று தாக்குதலைத் தொடங்கியது மற்றும் ஜூலை 30 க்குள் கோட்டைக்கு உடனடி அணுகுமுறைகளை அடைந்தது, அதன் முற்றுகையைத் தொடங்கியது. இந்த நேரத்தில், அதன் காரிஸனில் சுமார் 50.5 ஆயிரம் பேர் (அதில் எட்டாயிரம் மாலுமிகள்), 646 துப்பாக்கிகள் (350 செர்ஃப்கள் உட்பட) மற்றும் 62 இயந்திர துப்பாக்கிகள். எதிரியிடம் சுமார் 70 ஆயிரம் பேர், சுமார் 400 துப்பாக்கிகள் (198 முற்றுகை துப்பாக்கிகள் உட்பட) மற்றும் 72 இயந்திர துப்பாக்கிகள் இருந்தன.

ஆகஸ்ட் 10 அன்று, ரஷ்ய கப்பல்கள் மீண்டும் விளாடிவோஸ்டாக்கிற்குச் செல்ல முயன்றன (முதல் முயற்சி ஜூன் 23 அன்று), ஆனால் மஞ்சள் கடலில் ஒரு தோல்வியுற்ற போருக்குப் பிறகு, அவர்கள் போர்ட் ஆர்தருக்குத் திரும்பினர், அங்கு அவர்கள் தங்கள் தீயுடன் தீவிரமாக ஆதரித்தனர். தரைப்படைகள்கோட்டையின் பாதுகாப்பின் போது, ​​பீரங்கி மற்றும் பணியாளர்கள் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த துருப்புக்களுக்கு மாற்றப்பட்டனர்.

ஆகஸ்ட் 19 அன்று, எதிரி ரஷ்ய நிலைகள் மீது தாக்குதலைத் தொடங்கினார். ஆகஸ்ட் 24 வரை நீடித்த கடுமையான போர்களில், பெரும் இழப்புகளின் செலவில் (சுமார் 15 ஆயிரம் பேர்; ரஷ்யர்கள் ஆறாயிரத்துக்கும் அதிகமான மக்களை இழந்தனர்), அவர் சில இடங்களில் கோட்டையின் பிரதான வரிசையில் மட்டுமே ஆப்பு வைக்க முடிந்தது.

செப்டம்பர் 19-22 அன்று, ஜப்பானிய துருப்புக்கள் 2 வது தாக்குதலைத் தொடங்கின. பெரும் இழப்பை சந்தித்த பின்னர் (ரஷ்யர்களுக்கு எதிராக 7.5 ஆயிரம் பேர் 1.5 ஆயிரம் பேர்), எதிரி மூன்று கோட்டைகளை கைப்பற்றினார் - குமிர்னென்ஸ்கி மற்றும் வோடோப்ரோவோட்னி ரெடூப்ட்ஸ் மற்றும் நீண்ட உயரம்; அவர்களின் தாக்குதலின் முக்கிய பொருள், நகரத்தை ஆதிக்கம் செலுத்திய வைசோகா மலை, தப்பிப்பிழைத்தது.

அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி, போர்ட் ஆர்தரின் ஷெல் தாக்குதல் 11 அங்குல ஹோவிட்சர்களுடன் தொடங்கியது, கோட்டையின் கான்கிரீட் கேஸ்மேட்களை அழித்தது, அவை அத்தகைய திறன் கொண்ட துப்பாக்கிகளுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை. அக்டோபர் 30-31 அன்று நடந்த 3 வது தாக்குதலின் போது, ​​ஜப்பானிய துருப்புக்கள் சில சிறிய கோட்டைகளை மட்டுமே ஆக்கிரமிக்க முடிந்தது. வலுவூட்டல்களைப் பெற்ற பின்னர், எதிரி நவம்பர் 26 அன்று தாக்குதலைத் தொடர்ந்தார், டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி, பாதுகாவலர்களின் வீரம் இருந்தபோதிலும், அவர் அதைக் கைப்பற்றி, உள் பாதையில் பூட்டப்பட்டிருந்த படைப்பிரிவின் எஞ்சியிருக்கும் கப்பல்களை அழிக்கத் தொடங்கினார். , பீரங்கித் தாக்குதலுடன். டிசம்பர் 5 ஆம் தேதி முதன்முதலில் அழிந்தது போர்க்கப்பல் "பொல்டாவா", அடுத்த நாள் - "ரெட்விசன்" மற்றும் "பெரெஸ்வெட்" போர்க்கப்பல்கள், டிசம்பர் 7 ஆம் தேதி - போர்க்கப்பல் "போபெடா" மற்றும் "பல்லடா" என்ற போர்க்கப்பல், டிசம்பர் 9 ஆம் தேதி - கப்பல் "பயான்". பெரிய கப்பல்களில், "செவாஸ்டோபோல்" என்ற போர்க்கப்பல் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தது (கேப்டன் 1 வது தரவரிசை நிகோலாய் எசென்), இது உடனடியாக உள் சாலையை விட்டு வெளியேறி விரிகுடாவில் தஞ்சம் புகுந்தது. வெள்ளை ஓநாய். இங்கே அவர் ஜப்பானிய அழிப்பாளர்களால் ஆறு இரவுகள் தாக்கப்பட்டார், ஆனால் பயனில்லை: அவர்களில் இரண்டு பேர் போர்க்கப்பலில் இருந்து பீரங்கித் தாக்குதலால் அழிக்கப்பட்டனர், மேலும் ஒன்பது பேர் கடுமையாக சேதமடைந்தனர். போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பின் இறுதி வரை, செவாஸ்டோபோல் தரைப்படைகளுக்கு தீ ஆதரவைத் தொடர்ந்து அளித்தார்.

டிசம்பர் 15 அன்று, ஜெனரல் ரோமன் கோண்ட்ராடென்கோ மற்றும் அவரது நெருங்கிய உதவியாளர்கள் இறந்தனர். கோட்டையின் சரணடைதலை ஆதரித்த ஜெனரல் அனடோலி ஃபோக், தரைப் பாதுகாப்புத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். டிசம்பர் 29 அன்று, இராணுவக் குழுவின் கூட்டம் நடைபெற்றது, அதில் பங்கேற்பாளர்களில் பெரும்பாலோர் பாதுகாப்பைத் தொடர்வதற்கு ஆதரவாக இருந்தனர். இருப்பினும், இது இருந்தபோதிலும், அனடோலி ஸ்டெசல் ஜனவரி 2, 1905 அன்று சரணடைவதில் கையெழுத்திட்டார்.

ஜனவரி 2, 1905 இல், போர்ட் ஆர்தரின் காரிஸனில் 32 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் (சுமார் ஆறாயிரம் நோயாளிகள் மற்றும் காயமடைந்தவர்கள் உட்பட), 610 துப்பாக்கிகள், ஒன்பது இயந்திர துப்பாக்கிகள், சுமார் 208 ஆயிரம் குண்டுகள் மற்றும் மூவாயிரம் குதிரைகள் வரை இருந்தனர்.

போர்ட் ஆர்தரின் வீர பாதுகாப்பு 329 நாட்கள் நீடித்தது, இதில் 155 நாட்கள் நில முன் கோட்டைக்கான நேரடி போராட்டம் அடங்கும். இது பெரிய எதிரி படைகளை (200 ஆயிரம் பேர் வரை) பின்னுக்குத் தள்ளியது, மஞ்சூரியன் இராணுவத்தை விரைவாக தோற்கடிக்கும் அவரது திட்டத்தை முறியடித்தது. போர்ட் ஆர்தருக்கான போராட்டத்தில், ஜப்பானியர்கள் 110 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களையும் 15 போர்க்கப்பல்களையும் இழந்தனர், மேலும் 16 கப்பல்கள் கடுமையாக சேதமடைந்தன மற்றும் நீண்ட காலமாக செயல்படவில்லை. கொல்லப்பட்ட மற்றும் காயமடைந்த போர்ட் ஆர்தர் காரிஸனின் இழப்புகள் சுமார் 27 ஆயிரம் பேர்.

போர்ட்ஸ்மவுத் உடன்படிக்கையின் படி (1905), போர்ட் ஆர்தரின் குத்தகை உரிமை ஜப்பானுக்கு வழங்கப்பட்டது, மேலும் அது சீனாவில் ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் முக்கிய தளமாக மாறியது. 1923 இல், குத்தகை காலாவதியானது, ஆனால் ஜப்பான் போர்ட் ஆர்தரை சீனாவுக்குத் திருப்பித் தரவில்லை. 2 வது உலகப் போரின் போது (1939-1945), ஆகஸ்ட் 14, 1945 இல், சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் சீனாவிற்கும் இடையே 30 ஆண்டுகளாக போர்ட் ஆர்தரை கடற்படைத் தளமாகப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது. ஆகஸ்ட் 23, 1945 இல், சோவியத் துருப்புக்கள் போர்ட் ஆர்தரை விடுவித்தன. பிப்ரவரி 1950 இல், போர்ட் ஆர்தர் கடற்படைத் தளத்தை மூன்று ஆண்டுகளுக்கு கூட்டாகப் பயன்படுத்துவது குறித்து சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் PRC க்கும் இடையே ஒரு ஒப்பந்தம் முடிவுக்கு வந்தது, 1952 இல் நீட்டிக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1954 இல் வியட்நாம் மற்றும் கொரியாவில் போர் முடிவடைந்த பின்னர், ஒரு ஒப்பந்தம் திரும்பப் பெறப்பட்டது. சோவியத் துருப்புக்கள்போர்ட் ஆர்தரில் இருந்து, மே 1955 இல் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் கோட்டை மற்றும் கடற்படை தளத்தின் அனைத்து கட்டமைப்புகளும் PRC க்கு மாற்றப்பட்டன.

திறந்த மூலங்களிலிருந்து வரும் தகவல்களின் அடிப்படையில் பொருள் தயாரிக்கப்பட்டது

(கூடுதல்

ரஷ்ய-ஜப்பானியப் போரின் போது போர்ட் ஆர்தர் கோட்டையின் பாதுகாப்பின் வரலாற்றை நான் ஆர்வத்துடன் நீண்ட காலமாகப் படித்திருக்கிறேன். கோட்டையின் தலைவர் ஸ்டெசல் (குறிப்புக்காக, போலந்து-லிதுவேனியன் வேர்களைக் கொண்ட ஒரு ஜெர்மன் குடும்பப்பெயர், அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு அவர் வின்னிட்சா பகுதியில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார்) மற்றும் அதை சரணடைய விரைந்த ஃபோக் (ஜெர்மன் குடும்பப்பெயர்) ஆகியவற்றின் துரோகத்தால் அது இறுதியில் விழுந்தது. கோண்ட்ராடென்கோவின் உண்மையான பாதுகாப்புத் தலைவரின் மரணத்திற்குப் பிறகு, கோட்டை இன்னும் கோட்டை வைத்திருக்க முடியும். உணவு இருப்புக்கள் மற்றும் 24,000 வீரர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் கொண்ட காரிஸன் இருந்தது. ஸ்டோசெல் மற்றும் ஃபாக் இறுதியில் இந்த சரணடைதலுக்காக நீதிமன்ற-மார்ஷியல் செய்யப்பட்டனர், ஆனால் இறுதியில் மன்னிக்கப்பட்டனர்.

மகரோவ் மற்றும் கோண்ட்ராடென்கோவின் தலைமையில் ரஷ்ய வீரர்கள் மற்றும் மாலுமிகள் கோட்டைக்காக இரத்தம் சிந்தியபோது, ​​​​அவர்களின் முதுகுக்குப் பின்னால் அவர்கள் சரணடைவதற்கான திட்டங்களைத் தயாரித்தனர், உண்மையான பாதுகாவலர்கள் இறந்தபோது அவர்கள் அதைச் செய்தனர்.

துரோகிகளின் தோற்றத்தை நான் வலியுறுத்தியது தேசிய உணர்வுகளைத் தூண்டும் நோக்கத்துடன் அல்ல, மாறாக மக்களின் உந்துதலைப் புரிந்துகொள்ளும் நோக்கத்துடன். சாரிஸ்ட் ரஷ்யாவில் வெளிநாட்டுத் தலைவர்களின் ஆதிக்கம் இருந்தது, அவர்கள் உண்மையில் ரஷ்யாவுடன் தங்களை இணைத்துக் கொள்ளவில்லை, எனவே இறுதிவரை போராடப் போவதில்லை. இது அவர்களுக்கு பொதுவான நிகழ்வு. தோட்டாக்களுக்கு அடியில் சேற்றில் ஏன் நடக்க வேண்டும்? அவர்கள் சரணடைந்தனர் மற்றும் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கிற்கு புறப்பட்டனர், தவிர, ஜப்பானியர்கள் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளித்து உடனடியாக எங்களை விடுவித்தனர். செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில், தோற்றத்திற்காக, அவர்கள் தீர்ப்பாயத்தில் அவரைத் திட்டி, மன்னித்தனர். அதே கதைதான் பின்னர் முதலில் நடந்தது உலக போர். தளபதிகள் பெருமளவில் சரணடைதல்.

ஆனால் இந்த உண்மைகளால் நான் என் கதையைத் தொடங்கவில்லை. வழியில் இது நினைவுக்கு வந்தது. பேரரசின் மிக உயர்ந்த அதிகாரத்தில் ஜெர்மன் மற்றும் போலந்து-லிதுவேனியன் குடும்பங்களின் ஆதிக்கத்தை நான் நீண்ட காலமாக கவனித்தேன். ஆம், தலைப்பில் ஆர்வமுள்ள அனைவரும் இதைப் பார்க்கிறார்கள் என்று நினைக்கிறேன். அலெக்சாண்டர் பைஜிகோவ் இதைப் பற்றி விரிவாக எழுதுகிறார்.

இன்று நான் தற்செயலாக கோட்டையை எவ்வாறு பெற்றோம் என்பதைக் கண்டுபிடித்தேன்:

"உடன். அத்தகைய முன்மொழிவுக்கு எதிராக யு.விட்டே எதிர்ப்புத் தெரிவித்தார்: ரஷ்ய-சீன இரகசிய பாதுகாப்பு ஒப்பந்தங்களுக்குப் பிறகு, அதில் "சீனப் பிரதேசத்தின் எந்தப் பகுதியையும் ஜப்பான் ஆக்கிரமிப்பதற்கான எந்தவொரு முயற்சியிலிருந்தும் சீனாவைப் பாதுகாக்க நாங்கள் மேற்கொண்டோம். ஒரு மூர்க்கத்தனமான நடவடிக்கை மற்றும் உள்ளே உயர் பட்டம்நயவஞ்சகமான... இந்த நடவடிக்கை ஆபத்தானது... போர்ட் ஆர்தர் அல்லது டா-லியன்-வான் ஆக்கிரமிப்பு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சீனாவை எழுப்பும், மேலும் நமக்கு மிகவும் சாதகமான மற்றும் நட்பான ஒரு நாட்டிலிருந்து நம்மை வெறுக்கும் நாடாக மாறும், நமது வஞ்சகத்தால்.»

போர்ட் ஆர்தரில் ரஷ்ய துருப்புக்கள் தரையிறங்குவது மற்றும் அங்கிருந்து சீன காரிஸன் வெளியேறுவது போன்ற பிரச்சினையை டுபாசோவ் விரைவாக தீர்த்தார். லஞ்சம் கொடுத்த பிறகுசிறிய அதிகாரிகளுக்கு, ஜெனரல் சாங் கிங் 100 ஆயிரம் ரூபிள் பெற்றார், மற்றும் ஜெனரல் மா யுகுன் - 50 ஆயிரம் (நிச்சயமாக ரூபாய் நோட்டுகளில் அல்ல, ஆனால் தங்கம் மற்றும் வெள்ளி நாணயங்களில்). இதற்குப் பிறகு, உள்ளூர் 20,000 பேர் கொண்ட காரிஸன் ஒரு நாளுக்குள் கோட்டையை விட்டு வெளியேறியது, ரஷ்யர்களுக்கு வெடிமருந்துகளுடன் 59 பீரங்கிகளுடன் சென்றது. அவற்றில் சில பின்னர் போர்ட் ஆர்தரின் பாதுகாப்பிற்காக பயன்படுத்தப்படும்.

« பெரிய லஞ்சத்திற்குப் பிறகுஉள்ளூர் பிரமுகர்கள் (லி ஹாங்ஜாங்கிற்கு 500,000 ரூபிள் மற்றும் சாங் யிங்குவாங்கிற்கு 250,000 ரூபிள்) ஒரு ஒப்பந்தம் (ரஷ்ய-சீன மாநாடு) மார்ச் 15 (27), 1898 அன்று பெய்ஜிங்கில் கையெழுத்தானது.

அவர்களும் வாங்கி விற்றனர். அவர்கள் இரத்தத்தால் தங்களைக் கழுவினார்கள்.

இந்த தலைப்பில் மிகவும் சுவாரஸ்யமான புத்தகம் உள்ளது - போர்ட் ஆர்தர், ஏ.என். ஸ்டெபனோவின் வரலாற்று நாவல்.

வர்யாக்கில் எங்கள் மாலுமிகளின் வீரம் மற்றும் வெளிநாட்டு கப்பல்களால் அவர்களின் செயல்களை மதிப்பீடு செய்வது பற்றி கொஞ்சம். அங்கு என்ன நடந்தது என்று தெரியாதவர்களுக்கு, நான் அதை சுருக்கமாக கீழே சொல்கிறேன்.

சரியாக நியமிக்கப்பட்ட நேரத்தில், "கொரியர்" உடன் "வர்யாக்" புறப்பட்டது. உடனே, இரு கப்பல்களிலும் போர் எச்சரிக்கை ஒலிக்கப்பட்டது மற்றும் மாஸ்ட்களில் டாப்மாஸ்ட் கொடிகள் உயர்த்தப்பட்டன. ரஷ்யர்களை வாழ்த்துவது போல், அது மேகங்களுக்குப் பின்னால் இருந்து பார்த்தது பிரகாசமான சூரியன்மற்றும் இருண்ட செமுல்போ சோதனையை ஒளிரச் செய்தது. நகரம் உடனடியாக கட்டிடங்களின் வெள்ளை மற்றும் சிவப்பு புள்ளிகளால் வர்ணம் பூசப்பட்டது, கடல் நீலமாக மாறியது, அதில் இன்னும் உருகாத பனிக்கட்டிகள் மிதந்தன.

பல வண்ணக் கொடிகளின் முழு மாலைகளும் வெளிநாட்டுக் கப்பல்களில் பறந்து, வாழ்த்துக்களைத் தெரிவித்தன மற்றும் வாழ்த்துக்கள்ரஷ்ய கப்பல்கள் போருக்குச் செல்கின்றன. க்ரூஸர் டால்போட்டைப் பிடித்ததும், ஆங்கிலக் கப்பலில் இருந்து ரஷ்ய கீதம் ஒலித்தது, மேலும் டெக்கில் அணிவகுத்து நின்ற குழுவினர் ரஷ்யக் கொடிக்கு வணக்கம் செலுத்தினர்.

பாஸ்கல், எல்பே மற்றும் விக்ஸ்பர்க் வழியாக செல்லும் போது அதே விஷயம் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டது. மனோபாவமுள்ள பிரெஞ்சுக்காரர்களால் அதைத் தாங்க முடியவில்லை, அவர்கள் ஒரு அழுகையுடன் உருவத்தை உடைத்து, சிவப்பு பாம்-பாம்ஸுடன் தங்கள் பெரட்டுகளை வீசத் தொடங்கினர், சத்தமாக தங்கள் மகிழ்ச்சியை வெளிப்படுத்தினர்.

"நாங்கள் போருக்குப் போவதில்லை, அணிவகுப்புக்குச் செல்கிறோம் என்று நீங்கள் நினைக்கலாம்," லியாஷென்கோ உற்சாகமாக கூறினார்.

சம்பிரதாய பிரியாவிடை அனைவருக்கும் ஊக்கமளிக்கும் விளைவை ஏற்படுத்தியது. பொண்டரென்கோ முகம் சுளிக்குவதை நிறுத்திவிட்டு துப்பாக்கியைச் சுற்றி மும்முரமாக அசைந்தார். தீயணைப்புக் காவலரைக் கடந்து வெளிப்புற சாலையோரத்திற்குள் நுழைந்த ரஷ்யர்கள் ஜப்பானிய கப்பல்களின் ஆறு இருண்ட நிழற்படங்களையும், வெளிர் நீல வானத்திற்கு எதிராக எட்டு அழிப்பான்களையும் அவர்களுக்கு முன்னால் தெளிவாகக் கண்டனர். அவர்கள் இடோல்மி தீவைச் சுற்றி கடலுக்குள் செல்லும் இரு வழிகளையும் தடுக்கும் வகையில் நுழைவு கலங்கரை விளக்கத்தின் திசையில் தாங்கி அமைப்பில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். அட்மிரல் யூரியுவின் கொடி லீட் க்ரூஸர் நனிவாவில் பறந்தது. அவருக்குப் பின்னால், விழித்தெழும் நெடுவரிசையில் மேலும் ஐந்து கப்பல்கள் நின்றன. இறுதியானது "அசாமா".

நிலைமையின் சாராம்சம் என்னவென்றால், ரஷ்ய கப்பல்கள் வர்யாக் மற்றும் கொரீட்ஸ் நடுநிலை துறைமுகமான செமுல்போவில் போரின் தொடக்கத்தை சந்தித்தன. ஒரு ஜப்பானிய தரையிறங்கும் படை, கடலுக்குச் செல்வது ஜப்பானியக் கடற்படையால் தடுக்கப்பட்டது. கப்பல்கள் சிக்கிக்கொண்டன. சரணடையுமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டனர். அதே நேரத்தில், சில வெளிநாட்டுக் கப்பல்களின் கேப்டன்கள், கப்பல்களை விட்டு வெளியேற விரும்பினால், அனைத்து மாலுமிகளையும் அழைத்துச் செல்ல முன்வந்தனர்.

கேப்டன் வர்யாக் ருட்னேவ் போரில் முறியடிக்க ஒரு தற்கொலை முடிவை எடுத்தார், இது சாலையோரத்தில் நிறுத்தப்பட்ட வெளிநாட்டு கப்பல்களின் குழுவினருக்கு திகைப்பையும் மகிழ்ச்சியையும் ஏற்படுத்தியது. சூழ்நிலையின் நம்பிக்கையற்ற தன்மை மற்றும் கடலில் படைகளின் சமமற்ற விநியோகம் ஆகியவற்றை அவர்கள் அறிந்திருந்தனர். அடுத்து என்ன நடந்தது என்பது பலருக்கும் தெரியும் என்று நினைக்கிறேன். வர்யாக் ஒரு சமமற்ற போரில் ஈடுபட்டார், மோசமாக சேதமடைந்தார், மேலும் துறைமுகத்திற்குத் திரும்பினார், அங்கு அது சிதறடிக்கப்பட்டது.