பண்டைய ரோமின் மரபு பொன்ட் டு கார்ட் நீர்வழி ஆகும். பொன்ட் டு கார்ட் நீர்வழி ஒரு பண்டைய ரோமானிய பாரம்பரியமாகும். Pont du Gard: சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு பயனுள்ள தகவல்

போன்ட் டு கார்ட் ரோமானிய நீர்வழிகளில் மிக உயர்ந்தது. பான்ட் டு கார்ட் கார்டன் ஆற்றின் மேலே அமைந்துள்ளது. இந்த இரண்டாயிரம் ஆண்டுகள் பழமையான ரோமானிய நீர்வழி கடந்த காலத்தின் ஒரு வகையான நினைவுச்சின்னமாகும். பான்ட் டு கார்ட் நீர்க்குழாய் ரோமானியர்களால் கட்டப்பட்ட வகைகளில் மிகப்பெரியது. ( 11 புகைப்படங்கள்)

1. ஆழ்குழாயின் நீளம் 275 மீட்டர் மற்றும் உயரம் 47 மீட்டர். இருந்து நீர் குழாயைக் கடக்கும் நோக்கில் ஆழ்குழாய் இருந்தது குடிநீர்நிம்ஸ் நகரத்திற்கு.

2. ஆறு டன் எடையுள்ள கற்களால் ஆழ்குழாய் அமைக்கப்பட்டது, அவை ஒன்றுக்கொன்று மிகவும் இறுக்கமாக பொருந்துகின்றன. மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், பாலத்தின் சுமை தாங்கும் பகுதி ஆறு கீழ் வளைவுகளில் ஒன்று மட்டுமே என்று விஞ்ஞானிகள் கண்டறிந்துள்ளனர்.

3. பான்ட் டு கார்ட் என்பது ரோமானிய நகரமான நிம்ஸுக்கு குடிநீர் விநியோகம் செய்யும் 50-கிலோமீட்டர் நீர்க் குழாயின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது.

4. ஆழ்குழாயில் உள்ள கல்வெட்டு இது கிமு 19 இல் கட்டப்பட்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. பேரரசர் அகஸ்டஸின் கீழ். ஆனால் சிறப்பு அளவீடுகள் செய்த விஞ்ஞானிகள் நீர்வழி என்று கூறுகின்றனர் Pont du Gard கட்டப்பட்டது 1 ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில். n இ. இன்றும் பாலத்தில் கட்டுபவர்களின் பழங்கால பதிவுகள் காணப்படுகின்றன.

5. மூன்று அடுக்குகளில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட ஆர்கேட்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆழ்குழாய் 9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர், பராமரிப்பு இல்லாததால், பாலத்தின் சுவர்கள் வண்டல்களால் மூடப்பட்டன, ஏனெனில் இங்குள்ள நீர் தாது உப்புகளால் நிறைவுற்றது, எனவே நீர்வழி பயன்பாடு இல்லாமல் போனது.

6. எனவே ஏற்கனவே 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பாலத்தின் கீழ் ஆர்கேட் ஒரு பாலமாக மாற்றப்பட்டு இங்கு சென்றது நெடுஞ்சாலை. பாலத்தின் குறுக்கே மக்கள் செல்வதற்கு இடத்தை விடுவிக்க இரண்டாம் அடுக்கின் ஆதரவுகள் சுருக்கப்பட்டன. இதனால் ஆழ்குழாய் உருமாறியது.

7. ஆனால் ஏற்கனவே 1747 இல் ஒரு நவீன பாலம் அருகில் கட்டப்பட்டது, போக்குவரத்து தடை செய்யப்பட்டது, மற்றும் அவர் பண்டைய நினைவுச்சின்னம்நெப்போலியன் III இன் உத்தரவின்படி அது மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

9. பாண்ட் டு கார்டின் நீர்வழிஆர்கேட்களைக் கொண்டுள்ளது, ஆறு வளைவுகள் கீழ் அடுக்கை உருவாக்குகின்றன, பதினொரு - நடுத்தர, மற்றும் முப்பத்தைந்து மேல் அடுக்குகளை உருவாக்குகின்றன, இதன் மூலம் நீர் வழங்கல் உண்மையில் ஓடியது.

பழங்கால கட்டிடக்கலையின் ரத்தினம், பாண்ட் டு கார்ட் நீர்வழி உலகின் மிக அழகான ரோமானிய கட்டிடங்களில் ஒன்றாகும். புரோவென்ஸின் மையத்தில் உள்ள ஒரு முக்கிய நினைவுச்சின்னத்தைக் கண்டறியவும்.

பான்ட் டு கார்ட், 2000 வருட வரலாறு

பொன்ட் டு கார்ட் என்பது கி.பி முதல் நூற்றாண்டில் ரோமானியர்களால் கட்டப்பட்ட நீர்க்குழாய் ஆகும். அதன் அளவு தனித்துவமானது, பாலம் 49 மீட்டர் வரை உயர்கிறது உலகின் மிக உயரமான பழமையான பாலம். இது மூன்று அடுக்குகளில் அமைக்கப்பட்ட ஆர்கேட்களைக் கொண்டுள்ளது (6 வளைவுகள் கீழ் அடுக்கை உருவாக்குகின்றன, 11 வளைவுகள் நடுத்தர அடுக்கை உருவாக்குகின்றன, மேலும் மேல் அடுக்கு முதலில் 47 சிறிய வளைவுகளை உள்ளடக்கியது), இது அந்த சகாப்தத்திற்கான ஒரு அரிய கட்டமைப்பாகும். வெறும் 5 ஆண்டுகளில் கட்டப்பட்ட இந்த பிரமாண்ட நினைவுச்சின்னத்தின் கட்டுமானத்தில் ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்டோர் பங்கேற்றனர்!

நீர்வழி சிறந்த நிலையில் பாதுகாக்கப்பட்டதற்கு நன்றி, இது அனைத்து கட்டடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களிலிருந்தும் தனித்து நிற்கிறது மற்றும் மனிதகுலத்தின் படைப்பு மேதையின் தலைசிறந்த படைப்பாக போற்றப்படுகிறது. அவர் போல் கடந்து செல்ல இயலாது இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் 3-அடுக்கு பழமையான பாலங்களில் கடைசியாக உள்ளது.

நிம்ஸ் நீர்வழி: 5 நூற்றாண்டுகள் பாயும் நீர்

கி.பி 50 இல் கிளாடியஸ் அல்லது நீரோவின் ஆட்சியின் கீழ் கட்டப்பட்டது, இதில் பான்ட் டு கார்ட் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் நீர்க்குழாய் 5 நூற்றாண்டுகளாக நைம்ஸ் நகரத்திற்கு தண்ணீரை வழங்கியது. பெரிய அளவுஅழுத்தத்தின் கீழ் ஓடும் நீர். ரோமன் நகரம், பழங்கால " நெமாஸ்", கி.பி முதல் நூற்றாண்டில் முன்னோடியில்லாத வளர்ச்சியைப் பெறுகிறது, முழு ரோமானியப் பேரரசின் தலைநகரம் மற்றும் மாதிரியான ரோமின் மாதிரி மற்றும் மாதிரியில் ஒரு நீர்வாழ்வைக் கட்ட வேண்டிய அவசியம் தெளிவாகிறது. இந்த உருவாக்கம் நகரத்திற்கு (அந்த நேரத்தில் சுமார் 20,000 மக்களுடன்) புதியதாக வழங்குகிறது கௌரவம்: நீரூற்றுகள், குளியல், வளமான தோட்டங்களில் ஓடும் நீர் மற்றும் தெருக்களின் சுகாதார நிலை ஆகியவை நகரத்தில் வசதியான மற்றும் வசதியான வாழ்க்கைக்கு பங்களிக்கின்றன. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 25 செமீ சாய்வுடன், அந்தக் காலத்தில் உருவாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் மிகச் சிறியது, நீம்ஸிலிருந்து 50 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள உஸெஸில் அமைந்துள்ள ஒரு மூலத்திலிருந்து புவியீர்ப்பு விசையின் மூலம் நாளொன்றுக்கு 30,000 முதல் 40,000 மீ 3 பாயும் நீரை நீர்வழி வழங்கியது.

யுனெஸ்கோ மைல்கல் மற்றும் பிரெஞ்சு கட்டிடக்கலை மற்றும் வரலாற்று நினைவுச்சின்னம்

1985 ஆம் ஆண்டில், இந்த பிரெஞ்சு பூங்கா பட்டியலிடப்பட்டது உலக பாரம்பரியம்யுனெஸ்கோ. 2004 இல், பின்னர் 2010 இல், பாதுகாப்பு அமைச்சகம் சூழல்மற்றும் நிலையான வளர்ச்சிஇந்த நினைவுச்சின்னத்திற்கு பிரான்சின் கட்டிடக்கலை மற்றும் வரலாற்றின் நினைவுச்சின்னம் என்ற பட்டத்தை நீர்வாழ்வைச் சுற்றியுள்ள இயற்கை பூங்காவின் சிறப்புக்காக வழங்கியது.

தனித்துவமான பாரம்பரியம்

2000 ஆண்டுகளின் உயரத்தில் இருந்து, கார்டன் ஆற்றின் முறுக்கு பள்ளத்தாக்குக்கு மேலே பாண்ட் டு கார்ட் பெருமையுடன் உயர்கிறது. ரோமானிய நாகரிகத்தின் மறுக்க முடியாத சின்னம், இது பல நூற்றாண்டுகளைக் கடந்து, கிட்டத்தட்ட அதன் அசல் வடிவத்தில் உள்ளது. அதன் முன்னோடியில்லாத அளவு, காற்றோட்டமான கட்டிடக்கலை மற்றும் சிறந்த நிலை ஆகியவை பாராட்டையும் ஆச்சரியத்தையும் தூண்டுகிறது.

கல் கொலோசஸ்

ஒரு உண்மையான தொழில்நுட்ப சாதனை, பான்ட் டு கார்டின் கட்டுமானத்திற்கு சுமார் கூட்டு முயற்சிகள் தேவைப்பட்டனஆயிரக்கணக்கான மக்கள், இது 5 ஆண்டுகளுக்குள்ரோமானியப் பேரரசின் மகத்துவம் பற்றிய கனவை நனவாக்க உழைத்தார்.

கட்டப்பட்ட மிக உயரமான பாலம் இது பண்டைய காலம். கார்டன் ஆற்றில் பரவியிருக்கும் மத்திய வளைவை உருவாக்க, பில்டர்கள் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய வட்டத்தை உருவாக்கினர். பாண்ட் டு கார்ட் என்பது இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் மூன்று அடுக்கு நீர்க்குழாய்க்கு ஒரே உதாரணம்.

தலைப்பு "பிரான்சின் கட்டிடக்கலை மற்றும் வரலாற்றின் நினைவுச்சின்னம்®"

பிரான்ஸ் ® கட்டிடக்கலை மற்றும் வரலாற்றின் நினைவுச்சின்னங்கள் என்ற தலைப்பைப் பெற்ற காட்சிகள் பரவலாக அறியப்படுகிறது, கலாச்சார அமைச்சகத்தின் பதிவு பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் பிரபலமானவை சுற்றுலா தலங்கள். இந்த பட்டத்தை வழங்குவதன் நோக்கம் கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களின் பெருமையைப் பாதுகாப்பதாகும் மூலக்கற்கள்பகுதியில் உள்ளது போல சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு, கலாச்சார பாரம்பரியம்மற்றும் இயற்கைக்காட்சிகள், மற்றும் துறையில் பார்வையாளர்களைப் பெறுதல்.

165 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பு பாரம்பரியம்

பாதுகாக்கப்பட்ட இயற்கை சூழல்,பொன்ட் டு கார்டின் இயற்கை பொக்கிஷம் இந்த ரோமானிய நினைவுச்சின்னத்திற்கு பார்வையாளர்களால் காட்டப்படும் ஆர்வத்தின் முக்கிய அங்கமாகும், இது அதன் சுற்றியுள்ள இயற்கையுடன் ஒருங்கிணைந்த முழுமையை உருவாக்குகிறது.

பூங்காவின் கட்டடக்கலை வடிவமைப்பு, நவீனத்துவத்திற்கான அஞ்சலி

ஒவ்வொரு கரையிலும், 500 மீட்டர் பாலத்தில் இருந்து, உள்ளன இரண்டு கட்டிடங்கள், நினைவுச்சின்னத்தில் இருந்து பார்க்கும் போது மறைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் நோக்கம் பூங்கா பார்வையாளர்களைப் பெறுவதும் தெரிவிப்பதும் ஆகும். அவர்களின் உருவாக்கத்திற்கான திட்டம் சிறந்த பிரெஞ்சு கட்டிடக் கலைஞரால் மேற்கொள்ளப்பட்டது, உலகம் முழுவதும் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, ஜீன்-பால் விகுயர். அவரது நடையும் நடையும் நவீனத்துவத்தால் நிரம்பியுள்ளது. இங்கே அவர் ஒரு குறைந்தபட்ச மற்றும் உள்முகமான கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறார், இது பார்வையாளர்களை ஈர்க்கும் பாண்ட் டு கார்டின் பல அழகுகளில் ஒன்றைப் பிரதிபலிக்கிறது.

நாங்கள் நிறுத்திய அடுத்த நகரம் அவிக்னான். தளவமைப்பு ஒன்றுதான், ஆனால் அவிக்னானைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் பார்க்க நிறைய இருப்பதால், நாங்கள் இரண்டு நாட்கள் B&B இல் தங்கியிருந்தோம்.
நாங்கள் முதலில் செல்ல முடிவு செய்த நகரம் ஆரஞ்சு நகரம்.

ஆரஞ்சு (பிரெஞ்சு ஆரஞ்சு) என்பது பிரான்சில் உள்ள ஒரு நகரமாகும், இது வோக்லஸ் பிரிவில், ரோனின் இடது கரையில், அவிக்னானுக்கு வடக்கே 21 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. மக்கள் தொகை - 28,889 மக்கள் (2006).
ஆரஞ்சு அதன் வெப்பமான காலநிலைக்கு பிரான்சில் அறியப்படுகிறது. இது செல்டிக் கடவுள்களில் ஒருவரின் நினைவாக கவுல்களால் அராஷன் என்று பெயரிடப்பட்டது. அகஸ்டஸின் கீழ் இது ரோமன் புரோவென்ஸின் மிகவும் வளமான மையங்களில் ஒன்றாக மாறியது, ஆனால் 5 ஆம் நூற்றாண்டில் இது விசிகோத்ஸால் சூறையாடப்பட்டது. 11 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, இது ஒரு சுதந்திர மாவட்டமாகவும், பின்னர் ஒரானியாவின் அதிபராகவும் இருந்து வருகிறது, இது 1530 இல் ஹவுஸ் ஆஃப் நாசாவின் தில்லன்பர்க் கிளைக்கு அனுப்பப்பட்டது. ஹவுஸ் ஆஃப் நசாவ்-ஓரானின் பிரதிநிதிகள், நெதர்லாந்தின் ஸ்டேட் ஹோல்டர்களாக இருந்ததால், 1702 ஆம் ஆண்டில் குழந்தை இல்லாத வில்லியம் III இறக்கும் வரை, டி ஜூர் ஆரஞ்சு நிறத்தை வைத்திருந்தார். உட்ரெக்ட்டின் அமைதியின் விளைவாக, ஆரஞ்சு பிரான்சுக்கு வழங்கப்பட்டது (இது நடைமுறையில் உள்ளது. 1660 முதல் நகரத்திற்கு சொந்தமானது), ஆனால் ஹவுஸ் ஆஃப் நாசாவின் மூத்த இளவரசர் ஆரஞ்சு இளவரசர் என்ற பட்டத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார், இது நெதர்லாந்தின் கிரீடத்தின் வாரிசுகளால் இன்னும் சுமக்கப்படுகிறது.

மேற்கோளிலிருந்து நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, நகரத்தின் முக்கிய ஈர்ப்பு பண்டைய ரோமானிய தியேட்டர் ஆகும், நாங்கள் பார்க்க சென்றோம்.
ஆரஞ்சு நகரம் அவிக்னானுக்கு வடக்கே சுமார் 50 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, நாங்கள் மிக விரைவாக அங்கு சென்றோம்.
வாகன நிறுத்துமிடத்தைக் கண்டறிவதும் ஒரு பிரச்சனையாக இருக்கவில்லை;
இங்கே டிக்கெட் அலுவலகத்தில் நாங்கள் உடனடியாக Nimes மற்றும் Les Baux-De-Provence க்கு டிக்கெட் வாங்கினோம், அங்கு நாங்கள் பின்னர் செல்கிறோம். டிக்கெட்டுகள் நீண்ட காலத்திற்கு, பத்து நாட்களுக்கு மேல் செல்லுபடியாகும், எனவே நீங்கள் விரும்பியபடி உங்கள் பயணத்தைத் திட்டமிடலாம்.
தியேட்டர் உண்மையிலேயே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. பெரிய மற்றும் பழமையான, பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக வெளிப்புற கட்டிடங்களின் இடிபாடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. ஆடியோ வழிகாட்டியின்படி, உன்னதமான ரோமானியர்கள் வேடிக்கை பார்க்கக்கூடிய தியேட்டருக்கு அருகில் வெளிப்புறக் கட்டிடங்களின் முழு வளாகமும் இருந்தது.
பெண்களும் அடிமைகளும் வீட்டு வேலைகளில் பொழுதுபோக்கைக் காண வேண்டும்.

ஆரஞ்சில் உள்ள தியேட்டர் மற்ற பண்டைய ரோமானிய தியேட்டரை விட இன்றுவரை சிறப்பாக உள்ளது. இது 1 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில் கட்டப்பட்டது. கி.பி., பேரரசர் அகஸ்டஸின் ஆட்சியின் முடிவில், மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர்களின் திட்டத்தின் படி இது 11,000 பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்க வேண்டும். பார்வையாளர்களுக்கான 60 அடுக்கு பெஞ்சுகள், அரைவட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் மேடையின் பின்புறச் சுவர் (103 மீ நீளம் மற்றும் 37 மீ உயரம்) இன்னும் அப்படியே உள்ளது.
பார்வையாளர்களுக்கான இருக்கைகள் ஒரு மென்மையான மலையின் இயற்கையான இடைவெளியில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் தியேட்டரின் முகப்பில் உயரமாக உள்ளது. வெளிப்புற சுவர். வெளியில் இருந்து பார்த்தால், திரையரங்கின் முகப்பு, ஒளி ஆர்கேட்களால் நான்கு அடுக்குகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு, மூன்று சதுர வாயில்களால் வெட்டப்பட்டது, கம்பீரமான தோற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உடன் சுவர் உள்ளேமேலும் பல அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, அதில் முக்கிய இடங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. மத்திய இடத்தில், நடிப்பு மேடைக்கு மேலே, ஒரு பிரம்மாண்டமான (3.55 மீ உயரம்) வெள்ளை பளிங்கு சிலை நிறுவப்பட்டது - பேரரசர் அகஸ்டஸ் என்று நம்பப்படுகிறது - கவசத்தில், கையை உயர்த்தி வாழ்த்தினார். ஆரஞ்சு திரையரங்கில் இன்று நிற்கும் சிலை நகல். நகரைக் கைப்பற்றிய காட்டுமிராண்டிகளால் அசல் சிலை உடைக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் துண்டுகள் தொல்பொருள் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. சிற்பத்தின் தலை தொலைந்து போனது, எனவே அது சரியாக யார் சித்தரிக்கப்பட்டது என்பதை நிறுவுவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது.
ஆரஞ்சில் உள்ள திரையரங்கம் அதன் சிறந்த ஒலி தரத்திற்காக அறியப்படுகிறது மற்றும் இன்றும் ஓபரா நிகழ்ச்சிகளை வழங்குகிறது. ஒலியியலை மேலும் மேம்படுத்த, பில்டர்கள் பின்னணிக்கு மேலே ஒரு கட்டத்தை நிறுவினர் மர கூரை. ஆம்பிதியேட்டரும் இருந்தது மரத் தளம்ஒரு கல் பீடத்தின் மேல் தரையில். திரையரங்கின் திரைச்சீலைக்காகத் தோண்டப்பட்ட பள்ளம் இன்னும் மேடையின் முன் தரையில் தெரியும்.

தியேட்டர் வெறுமனே மிகப்பெரியது மற்றும் பிடிவாதமாக சட்டத்தில் முழுமையாக பொருந்த மறுத்தது

பின்னர் நாங்கள் 20 கி.பி.யில் ரோமானியர்களால் கட்டப்பட்ட ஆர்க் டி ட்ரையம்ஃபிக்கு சென்றோம்.
வளைவு அதன் வயதில் மிகவும் கம்பீரமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும், மேலும் இது 19 ஆம் நூற்றாண்டில் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.

உண்மையில் கவனத்தை ஈர்க்கிறது அதன் அடிப்படை நிவாரணங்கள். அற்புதமான அழகு மற்றும் கருணை மாடலிங். உண்மை, அதன் வயது காரணமாக, சதி புரிந்துகொள்வது மிகவும் கடினம், ஆனால் அது பெரும்பாலும் பேரரசரின் மகத்துவத்திற்கும் மகிமைக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டதாக யூகிப்பது கடினம் அல்ல.

இந்த இரண்டு இடங்களிலும் நிறுத்த முடிவு செய்து Nimes நகரை நோக்கி சென்றோம்.
நிம்ஸுக்கு செல்லும் வழியில், நாங்கள் தவறவிட உரிமை இல்லாத மற்றொரு இடத்தில் நிறுத்தினோம்.
இது ஒரு பண்டைய ரோமானிய நீர்வழி - பாண்ட் டு கார்ட்.

பொன்ட் டு கார்ட் (பிரெஞ்சு பொன்ட் டு கார்ட், லிட். "பார்ட்ஜ் ஓவர் தி கார்ட்") என்பது எஞ்சியிருக்கும் மிக உயர்ந்த பண்டைய ரோமானிய நீர்வழியாகும். இது கார்டன் ஆற்றின் குறுக்கே (முன்னர் கார்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது) ரெமோலான்ஸுக்கு அருகிலுள்ள கார்டின் பிரெஞ்சு துறையில் வீசப்படுகிறது. நீளம் 275 மீட்டர், உயரம் 47 மீட்டர். யுனெஸ்கோ உலக பாரம்பரிய தளம் (1985 முதல்)
பேரரசர் ஆக்டேவியன் அகஸ்டஸின் (கி.மு. 19) மருமகன் மார்கஸ் அக்ரிப்பாவின் உத்தரவின் பேரில் நீம்ஸ் நகரத்திற்கு தண்ணீர் வழங்குவதற்காக பாண்ட் டு கார்டு அமைக்கப்பட்டதாக நீண்ட காலமாக நம்பப்பட்டது. நடுவில் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்றதாக சமீபத்திய ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன. நான் நூற்றாண்டு n இ. இது சுண்ணாம்பு பயன்படுத்தாமல் கட்டப்பட்டது மற்றும் இருந்தது கூறு 50 கிலோமீட்டர் தண்ணீர் குழாய். நீர்வழி மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டது: கீழ் அடுக்கில் ஆறு வளைவுகள் உள்ளன, சராசரியாக பதினொன்று, மேல் அடுக்கில் முப்பத்தைந்து. கரையை நெருங்கும் போது, ​​வளைவுகளின் அகலம் குறைகிறது.
ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு நீர் வழங்கல் செயல்படுவதை நிறுத்தியது, ஆனால் நீர்வழியே பல நூற்றாண்டுகளாக வேகன் பாலமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. அனுமதி அனுப்ப வாகனங்கள்சில ஆதரவுகள் வெற்றுத்தனமாக இருந்தன, இது முழு கட்டமைப்பின் சரிவின் அச்சுறுத்தலை உருவாக்கியது. 1747 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நவீன பாலம் அருகில் கட்டப்பட்டது, பாண்ட் டு கரோவில் போக்குவரத்து படிப்படியாக மூடப்பட்டது, மேலும் நெப்போலியன் III இன் உத்தரவின்படி பண்டைய நினைவுச்சின்னம் மீட்டமைக்கப்பட்டது.

இந்த கம்பீரமான நினைவுச்சின்னத்தின் நுழைவு இலவசம், இருப்பினும் நீங்கள் பார்க்கிங்கிற்கு 5 யூரோக்கள் செலுத்த வேண்டும்.
நடுத்தர மட்டத்தில் மட்டுமே நடக்க முடியும், இரண்டு மேல் பகுதிகளும் கடந்து செல்ல மூடப்பட்டன - அது ஆபத்தானது.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நாசகாரர்களின் கல்வெட்டுகள் தண்டவாளங்களில் எளிதாகக் காணப்படுகின்றன.

நீங்கள் நீந்தக்கூடிய ஒரு சிறிய ஆற்றின் குறுக்கே நீர்நிலையே வீசப்படுகிறது. தண்ணீர் மிகவும் குளிராக இருந்தது, ஆனால் யுல்காவும் மேக்ஸும் நீந்தச் சென்றனர், ஆனால் அவர்கள் நீரோட்டத்தால் கிட்டத்தட்ட கழுவப்பட்ட பிறகு, அவர்கள் விரைவில் தங்கள் மனதை மாற்றிக்கொண்டனர்.
ஏனென்றால், நாங்கள் மற்றவர்களை விட புத்திசாலியாக இருக்க முடிவுசெய்து, குறைவான மக்கள் இருந்த இடத்தில் நீந்தினோம்
ஆனால் அங்கிருந்து பார்க்கும் காட்சி அருமை...

பார்க்கிங்கிற்கு பணம் செலுத்த, உங்கள் பார்க்கிங் டிக்கெட்டை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது, நினைவு பரிசு கடைகளுக்கு அடுத்ததாக சிறப்பு இயந்திரங்கள் இருந்தன, ஆனால் நான் டிக்கெட்டை காரில் விட்டுவிட்டேன், எனவே நான் கடன் அட்டையுடன் பணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது. இதைச் செய்ய, டிக்கெட்டுக்குப் பிறகு, வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து வெளியேறும் இடத்தில் ஒரு விசித்திரமான இயந்திரத்தில் அதை அடைக்க வேண்டியிருந்தது.
அட்டை இயந்திரத்தின் ஆழத்தில் மறைந்தபோது, ​​​​நான் மனதளவில் அதற்கு விடைபெற்றேன், ஆனால் எல்லாம் சரியாகிவிட்டது
என்னிடமிருந்து சரியாக ஐந்து யூரோக்களை எடுத்துக்கொண்டு என் சொத்தை எனக்குக் கொடுத்தார்கள்.
அடுத்த இலக்கு நிம்ஸ் நகரம்.

நிம்ஸ் (பிரெஞ்சு N?mes) என்பது பிரான்சின் தெற்கில் உள்ள ஒரு நகரமாகும், இது கார்ட் துறையின் (லாங்குடாக்-ரூசிலோன் பகுதி) ஒரு மாகாணம் (நிர்வாக மையம்). மக்கள் தொகை - 137,200 பேர் (ஜனவரி 1, 2004).
Nîmes (லத்தீன் Nemausus) பண்டைய காலத்தில் அரேகோமிக் வோல்சியின் காலிக் பழங்குடியினரின் தலைநகராக இருந்தது, அவர் கிமு 121 இல் ரோமானியர்களிடம் சமர்பித்தார். இ. செல்டிக் குடியேற்றத்தின் தளத்தில், பேரரசர் அகஸ்டஸ் நிறுவினார் புதிய நகரம். ஒயின் வளரும் பிராந்தியத்தில் அதன் சாதகமான இடம் மற்றும் பேரரசர்களால் வழங்கப்பட்ட சலுகைகளுக்கு நன்றி, நிம்ஸ் தெற்கு பிரான்சின் மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்றாக மாறியது. 5 ஆம் நூற்றாண்டில் இது 8 ஆம் நூற்றாண்டில் வந்தல்ஸ் மற்றும் விசிகோத்களால் சூறையாடப்பட்டது. அரேபியர்கள் வந்தனர் (737 இல் வெளியேற்றப்பட்டனர்)

10 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து நிம்ஸ் துலூஸின் கவுண்ட்ஸின் உடைமையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, இது அல்பிஜென்சியன் இயக்கத்தின் மையமாக இருந்தது, மேலும் 1229 இல் பிரான்சின் மன்னரின் களத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 16 ஆம் நூற்றாண்டில் நிம்ஸின் குடிமக்கள் புராட்டஸ்டன்டிசத்தை ஏற்றுக்கொண்டனர். நான்டெஸ் ஆணையை திரும்பப் பெற்ற பிறகு, ஹுஜினோட்கள் மத்தியில் அமைதியின்மை ஏற்பட்டது.

Nîmes ஆம்பிதியேட்டர் உலகில் அதன் வகையின் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். 24 ஆயிரம் பேருக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அரங்கம் கிளாடியேட்டர் சண்டைகளுக்கு பிரபலமானது. இப்போது ஆம்பிதியேட்டர் ஒரு உள்ளிழுக்கும் கூரையால் மூடப்பட்டுள்ளது. காளைச் சண்டைகள் மற்றும் பிற பல்வேறு நிகழ்வுகள் (நிகழ்ச்சிகள், இசை மற்றும் விளையாட்டு நிகழ்வுகள்) இங்கு நடத்தப்படுகின்றன.

ஆம்பிதியேட்டர், நான் சொல்ல வேண்டும், ஓரளவு எங்களுக்கு ஏமாற்றம். தலையீடு நவீன மனிதன்தீவிரமாக, என் கருத்துப்படி, ஆய்வின் தோற்றத்தை கெடுத்துவிடும். பிளாஸ்டிக் நாற்காலிகள் மற்றும் ஒரு பெரிய அசிங்கமான மேடையில் வரிசைகள் உள்ளன.
நாங்கள் காளைச் சண்டைக்குச் செல்வோம் என்று நம்பினோம், ஆனால் அங்கு எந்த நிகழ்வுகளும் நடைபெறவில்லை என்று மாறியது. குறைந்த பட்சம் நாங்கள் அங்கு இருந்த நாளில்.
சேவை ஊழியர்கள் ஆங்கிலம் பேசாததால், இன்னும் துல்லியமாக கண்டுபிடிப்பது கடினமாக இருந்தது.

மேலே செல்வது எப்படி என்று நாங்கள் நீண்ட நேரம் செலவிட்டோம், படிக்கட்டுகளைக் கண்டுபிடிப்பது முதல் பார்வையில் தோன்றும் அளவுக்கு எளிதானது அல்ல. இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஆம்பிதியேட்டரின் வெளிப்புற வட்டத்திற்கு வெளியே செல்ல வேண்டியிருந்தது, இங்குதான் படிக்கட்டுகளுக்கான நுழைவாயில்கள் அமைந்துள்ளன.
இது மைதானத்தில் இருந்து ஒரு பார்வை உயர் புள்ளி

ஆம்பிதியேட்டருக்குள் சிறிய அருங்காட்சியகங்கள் டோரேடர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன, அங்கு அசல் உடைகள் வழங்கப்படுகின்றன மற்றும் காளைச் சண்டைகளுடன் ஒரு படம் காட்டப்படும் (குறைந்தபட்சம் நீங்கள் திரைப்படத்தைப் பார்த்தீர்கள்) ...

பண்டைய காலத்தில் அரங்கில் நிகழ்த்திய கிளாடியேட்டர்களுக்கு...

கிளாடியேட்டர்கள் உள்ள அருங்காட்சியகத்தில், அரங்கில் இரண்டு சிறிய கிளாடியேட்டர்களின் ஹாலோகிராம் எங்களுக்கு மிகவும் பிடித்திருந்தது. அவர்கள் இரண்டு சிறிய மிட்ஜெட் கிளாடியேட்டர்களைப் போல தோற்றமளித்தனர். மேக்ஸ் மகிழ்ச்சியடைந்தார்

ஆம்பிதியேட்டரை ஆராய்வதில் நிரம்பியிருந்ததால், நாங்கள் மைசன் கேரே நோக்கிச் சென்றோம், அங்கு "ஹீரோஸ் ஆஃப் நிம்ஸ்" என்ற 3D திரைப்படத்தைப் பார்க்கலாம்.

Maison Carré (பிரெஞ்சு Maison Carr?e; lit. " சதுர வீடு") பிரான்சில் சிறந்த பாதுகாக்கப்பட்ட பண்டைய ரோமானிய கோவில். நிம்ஸின் (புரோவென்ஸ்) மையத்தில் அமைந்துள்ளது. நுழைவாயிலுக்கு மேலே ஏற்கனவே உள்ள கல்வெட்டின் படி, இது பேரரசர் அகஸ்டஸ் ca இன் வளர்ப்பு மகன்களால் புனிதப்படுத்தப்பட்டது. 1 கி.மு இ. கோயிலின் நீளம் 25 மீ, அகலம் 12 மீ.
4 ஆம் நூற்றாண்டில். கோவில் ஒரு தேவாலயமாக மாற்றப்பட்டது, அது அழிவிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டது. காலங்களில் பிரெஞ்சு புரட்சிதொழுவங்கள் இங்கு அமைந்திருந்தன. 1823 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடம் தேசிய அருங்காட்சியகமாக அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் பண்டைய ரோமானிய கலைகளின் கண்காட்சியைக் கொண்டுள்ளது.

நாம் அனைவரும் படத்தை மிகவும் விரும்பினோம், இது பண்டைய காலங்களிலிருந்து இன்றுவரை நம்மை அழைத்துச் செல்வதாகத் தோன்றியது. திரும்பும் வழியில் நகரக் காட்சிகளை எளிமையாகப் படம் பிடித்தோம்.



இறுதியாக, ஆம்பிதியேட்டர் அருகே ஒரு டோரேடரின் சிலையுடன் புகைப்படம் எடுத்தோம்.

நாங்கள் நிம்மைப் பற்றி விரிவாகப் பார்க்கவில்லை, அது ஏற்கனவே மாலை ஏழு மணியாகிவிட்டது, கடலில் நீந்துவதற்கு நாங்கள் உண்மையில் விரும்பினோம்.
நாங்கள் செயின்ட் மேரி டி லா மெர் நகரத்திற்கு தெற்கே சென்றோம்.
நகரம் சிறியது, மாலையில் இருந்திருந்தால், வாகனம் நிறுத்தும் இடம் கிடைத்திருக்காது.
சாதித்த உணர்வுடன் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்கள் பயணத்தின் இறுதி இலக்கு, கடலில் நீந்த வேண்டும் என்ற ஆசை), நாங்கள் நீந்த ஓடினோம்.
ஆனால் எங்களுக்கு ஆச்சரியமாக, கடல் மிகவும் குளிராக மாறியது, எங்களால் நீண்ட நேரம் நீந்த முடியவில்லை, ஆனால் நாங்கள் இன்னும் மகிழ்ச்சியாக இருந்தோம். மற்றும் குறிப்பாக மேக்ஸ்.

ஒரு மணி நேரம் கழித்து நாங்கள் வீட்டிற்கு சென்றோம். சாலையோரம், முகத்துவாரங்களில் இடதுபுறத்தில், பிரமிக்க வைக்கும் ஃபிளமிங்கோக்களைப் பார்த்தோம்.

இது எங்கள் பயணத்தின் ஒரு நாட்களில் மட்டுமே, பிரான்ஸ் மற்றும் பிற நாடுகளைப் பற்றிய பிற கதைகளை நீங்கள் படிக்கலாம்.

இது உள்நாட்டு தேவைகளுக்காக ரோமானியர்களால் கட்டப்பட்டது: நிம்ஸ் நகரத்திற்கு குடிநீர் வழங்குவதற்காக கார் ஆற்றின் குறுக்கே தண்ணீர் குழாய் ஒன்றை மாற்றுவதற்கு.
பாலத்தின் உயரம் 49 மீட்டர், நீளம் 275 மீட்டர், இது முழு பாலங்கள் மற்றும் நீர்வழிகளின் ஒரு பகுதியாக மட்டுமே இருந்தது, இது ஓயர் மூலத்திலிருந்து உசேஸ் நகருக்கு அருகில் நைம்ஸ் வரை 48 கிமீ தூரம் நீண்டுள்ளது.
கி.மு. அகஸ்டஸ் பேரரசரின் நண்பரும் மருமகனுமான அக்ரிப்பாவின் ஜெனரல் மற்றும் ப்ரோகான்சலின் கீழ். இருப்பினும், 1 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கட்டுமானம் நடந்ததாக சமீபத்திய ஆராய்ச்சி சுட்டிக்காட்டுகிறது. n இ. பாலத்தின் கற்களில் நீங்கள் இன்னும் பழங்கால கட்டுபவர்களின் கையால் செய்யப்பட்ட அடையாளங்களைக் காணலாம், எடுத்துக்காட்டாக, எண் 3 இன் கீழ் இடதுபுறத்தில் பாலத்தின் முன் பக்கத்தில் - "FR S III - frons sinistra".
மூன்று அடுக்குகளில் அமைக்கப்பட்ட ஆர்கேட்களைக் கொண்டுள்ளது. கல் தொகுதிகள் எதிர்கொள்ளாமல் எளிய கொத்துகளால் கட்டப்பட்டன மற்றும் பக்கவாட்டில் இருந்து வெளியேறும் மூலக் கற்கள் மரத்திற்கு ஆதரவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன சாரக்கட்டுமற்றும் ஆழ்குழாய் பராமரிப்புக்காக. இந்த இடங்களில் உள்ள நீர் தாது உப்புகளுடன் மிகவும் நிறைவுற்றது என்பதால், அவற்றின் வைப்புக்கள் இறுதியில் நீர் விநியோகத்தின் அடிப்பகுதியில் குவிந்து, அகற்றப்பட வேண்டும்.

9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை இந்த ஆழ்குழாய் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர், பராமரிப்பு இல்லாததால், பாலத்தின் சுவர்கள் தடித்த கால்சியம் படிவுகளால் மூடப்பட்டன, அது தோல்வியடைந்தது.
17 ஆம் நூற்றாண்டில், பாலத்தின் கீழ் ஆர்கேட் ஒரு பாலத்திற்காகத் தழுவி இங்கு ஒரு நெடுஞ்சாலை கடந்து சென்றது. பாலத்தின் வழியாக மக்கள் செல்வதற்கு இடத்தை விடுவிக்க இரண்டாம் அடுக்கின் ஆதரவுகள் சுருக்கப்பட்டன.
இப்போது கார் போக்குவரத்துபாலத்தை கடக்க தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது.
1985 ஆம் ஆண்டு முதல் யுனெஸ்கோவின் வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார பாரம்பரிய பட்டியலில் ஆழ்குழாய் பாலம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

கார்டா பாலத்திற்கு அருகில் கடற்கரைகள் மற்றும் மலையேற்ற வழிகள் உள்ளன. பேருந்து நிறுத்தம் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து பாலம் வரை ஒரு சாலை உள்ளது, அதனுடன் கஃபேக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பகுதிகள் உள்ளன. ( www.pontdugard.fr)

பான்ட் டு கார்டுக்கான வழிகள்:
- Nimes பேருந்துகளில் இருந்து - www.edgard-transport.fr/ftp/FR_lignes/B21_Pont.St.Esprit-N%EEmes.pdf
- Avignon பேருந்துகளில் இருந்து - www.edgard-transport.fr/ftp/FR_lignes/B22_Pont.St.Esprit-Avignon.pdf
http://www.edgard-transport.fr

கார் மூலம்:
- நிம்ஸிலிருந்து: D6086, D19.
- Avignon இலிருந்து: N100, D6100, D19.

பாண்ட் டு கார்ட்- இது இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் அனைத்து ரோமானிய நீர்வழிகளிலும் மிக உயரமானது, அவற்றில் ஒன்று பிரான்சில் உள்ளது. பாலத்தின் பெயர் அது கடக்கும் ஆற்றின் நினைவாக வழங்கப்படுகிறது - கார்ட். இருப்பினும், இப்போது அது கார்டன் நதி என்று மறுபெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாலம் இப்பகுதியில் உள்ள நகரின் அருகே, கார்ட் துறையில் அமைந்துள்ளது.

இந்த பாலம் Uzes நீரூற்றுகளில் இருந்து நகரத்திற்கு தண்ணீர் கொண்டு செல்வதற்காக கட்டப்பட்ட 50 மீட்டர் ஆழ்குழாயின் ஒரு பகுதியாகும். பாலத்தின் கட்டுமானம் கி.பி 1 ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில் தொடங்கியதாக நம்பப்படுகிறது. கிளாடியஸ் அல்லது நீரோவின் ஆட்சியின் கீழ். பொன்ட் டு கார்டின் கட்டுமானப் பணியில் சுமார் ஆயிரம் பேர் 5 ஆண்டுகளாகப் பணியாற்றினர். பழங்காலத்தில் கட்டப்பட்ட மிக உயரமான பாலம் இதுவாகும்.

இது 275 மீட்டர் நீளமும் 47 மீட்டர் உயரமும் கொண்ட பிரமாண்டமான அமைப்பு, சுண்ணாம்பு பயன்படுத்தாமல் கற்களால் கட்டப்பட்டுள்ளது. பாலம் மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது: கீழ் அடுக்கில் 6 வளைவுகள், நடுவில் 11 வளைவுகள் மற்றும் மேல் அடுக்கில் 35 வளைவுகள். கரைக்கு நெருக்கமாக, வளைவுகள் குறுகியதாக மாறும். இன்றுவரை எஞ்சியிருக்கும் பண்டைய ரோமின் மூன்று அடுக்கு பாலங்களில் இதுதான் கடைசி.

ஆழ்குழாய்கள் ஒரு கோணத்தில் கட்டப்பட்டன, இதனால் புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் தண்ணீர் விரும்பிய இடத்திற்கு பாய்கிறது. ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சராசரியாக 25 சென்டிமீட்டர் என்ற அளவில் சிறிய சரிவைக் கொண்டு, பான்ட் டு கார்ட் நிம்ஸுக்கு ஒரு நாளைக்கு 30,000 முதல் 40,000 m3 வரை ஓடும் நீரை வழங்கியது, பணக்கார வீடுகளில் ஏராளமான குளியல், நீரூற்றுகள் மற்றும் தண்ணீர் குழாய்களை வழங்குகிறது.

ரோமானியப் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, அதன் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு கிட்டத்தட்ட 500 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நீர்வழி பயன்படுத்தப்படுவதை நிறுத்தியது, இருப்பினும் பல நூற்றாண்டுகளாக இது கார் ஆற்றின் மீது ஒரு பாலமாக செயல்பட்டது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் மத்தியில், ஒரு நவீன பாலம் அருகில் கட்டப்பட்டது மற்றும் படிப்படியாக போக்குவரத்து மூடப்பட்டது. பாலத்தின் முதல் மறுசீரமைப்பு நெப்போலியன் III இன் உத்தரவின் பேரில் மேற்கொள்ளப்பட்டது.

1985 இல் இது பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டது.

பாண்ட் டு கார்டைப் பார்வையிடவும்

கீழ்நிலை மட்டுமே அணுகுவதற்கு திறந்திருக்கும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக மேலே உள்ளவை மூடப்பட்டுள்ளன.

Pont du Gard க்கான டிக்கெட்டுகள்:

நீங்கள் பாலத்தை மட்டுமல்ல, முழுவதையும் பார்வையிடலாம் பாண்ட் டு கார்ட் பார்க்:

டிக்கட்டில் Pont du Gard வளாகத்தின் அனைத்து இடங்களும் அடங்கும்: (Pont du Gard, Museum, Ciné, Ludo, the Mémoires de Garrigue path):

• பெரியவர்கள்: 9.50€/நபர்
• குறைக்கப்பட்ட விகிதம்*: 7€/நபர்
• 18 வயதிற்குட்பட்டவர்களுக்கு இலவசம்
• வழிகாட்டப்பட்ட சுற்றுப்பயணம்: +6€/நபர்

ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் மாலை நேரம்:

• பெரியவர்கள்: 5€
• குறைக்கப்பட்ட விகிதம்*: 3€
• 18 வயதிற்குட்பட்டவர்களுக்கு இலவசம்

பார்க்கிங் டிக்கெட் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பார்வையாளர்களுக்கு (அதாவது, டிக்கெட் வாங்கியவர்களுக்கு) பிரத்தியேகமாக வழங்கப்படுகிறது.
விலைகள் டிசம்பர் 31, 2019 வரை செல்லுபடியாகும்.

Pont du Gard க்கான டிக்கெட் பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:

• பான்ட் டு கார்ட் மற்றும் நீர்வழியின் கூறுகளுடன் அறிமுகம்,
• அருங்காட்சியக வளாகங்களைப் பார்வையிடுதல்: அருங்காட்சியகம், சினிமா, விளையாட்டு நூலகம், கண்காட்சி, வெளிப்புற பாதை "மெமரி ஆஃப் கரிகா",
• இலவச கலாச்சார மற்றும் பொழுதுபோக்கு நிகழ்வுகள்,
• 7 கிலோமீட்டர்கள் குறிக்கப்பட்ட மற்றும் பராமரிக்கப்படும் ஹைகிங் பாதைகளுக்கான அணுகல்,
• சுற்றுலா பகுதிகள்,
• பாதுகாக்கப்பட்ட பார்க்கிங்...

மாலையில், அரங்குகள் மூடப்பட்ட பிறகு, ஒரே கட்டணம் பொருந்தும் ஒரு காருக்கு 10 € (5 பேர் வரை). நீங்கள் வந்து நினைவுச்சின்னத்தின் வெளிச்சத்தை ரசிக்கலாம்!

திறக்கும் நேரம்: ஆண்டு முழுவதும் ஒவ்வொரு நாளும்.

குளிர்காலத்தில், இடது கரை மற்றும் அதன் கலாச்சார தளங்கள் திறந்திருக்கும்.

கடைகள் மற்றும் கலாச்சார இடங்கள் காலை 9 மணிக்கு திறந்து மூடப்படும்:

• ஜூன் மற்றும் செப்டம்பர் மாதங்களில் 19.00 மணிக்கு
• ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் 20.00 மணிக்கு
• நவம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை 17.00 மணிக்கு
• மார்ச் முதல் மே வரை மற்றும் அக்டோபர் மாதம் 18.00 மணிக்கு

வாகன நிறுத்துமிடத்தில் நினைவு பரிசு கடைகள், ஓய்வறைகள், ஒரு ஓட்டல், ஒரு உணவகம் மற்றும் ஒரு திரையரங்கம் கூட உள்ளன.

பாண்ட் டு கார்டுக்கான திசைகள்

இடையே அமைந்துள்ளது ரெமுலன் (RN 100)மற்றும் வெர்ட்-போன்ட்-டு-கார்ட் (டி 81), பல பெரிய அருகாமையில் புரோவென்ஸ் நகரங்கள்:

• - 26 கிமீ, காரில் 30 நிமிடங்கள்
• - 26 கிமீ, 34 நிமிடங்கள்
• - 38 கிமீ, காரில் 30 நிமிடங்கள்
• - 40 கிமீ, 42 நிமிடங்கள்
• - 51 கிமீ, 50 நிமிடங்கள்
• - 72 கி.மீ., 1:20.
• - 83 கிமீ, 1 மணிநேர பயண நேரம்
• - 135 கி.மீ., 1:21.
• - 136 கி.மீ., 1:22
• - 152 கிமீ, 1.5 மணி நேரம்.
• - 152 கிமீ, 1.5 மணி நேரம்

கார் மூலம்

மோட்டார் பாதை A9, வெளியேறு 23 இல் Remoulins (gare de Remoulins - Pont-du-Gard), Uzes க்கான திசையில், பின்னர் வலது அல்லது இடது கரையில் உள்ள அடையாளங்களைப் பின்பற்றவும்.

பாலத்தின் அருகே பாதுகாக்கப்பட்ட பாலங்கள் உள்ளன, காலை 7 மணி முதல் 1 மணி வரை * திறந்திருக்கும், அதற்கான கட்டணம் நுழைவு டிக்கெட் விலையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது ஒரு காருக்கு 18 €.

* மதியம் 1 மணி முதல் காலை 7 மணி வரை பார்வையாளர்களுக்கு பார்க்கிங் இடங்கள் மூடப்படுவதால், இந்தக் காலகட்டத்தில் நிறுத்தப்படும் ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒரு நிலையான விலை வசூலிக்கப்படுகிறது. 43 €.