பெர்லின் சுவர் எந்த ஆண்டில் இடிக்கப்பட்டது? பெர்லின் சுவர்: ஐரோப்பிய வரலாற்றின் சூழலில் உருவாக்கம் மற்றும் அழிவின் வரலாறு. குடியரசில் இருந்து விமானம்

நவம்பர் 9 அன்று, ஜெர்மனி GDR மற்றும் ஃபெடரல் ரிபப்ளிக் ஆஃப் ஜெர்மனியின் மறுஇணைப்பைக் கொண்டாடும். 1989ஆம் ஆண்டு இதே நாளில்தான் பெர்லின் சுவர் இடிந்து விழுந்தது. ஆங்கில மொழி இணையதளமான RT சுவரின் உருவாக்கம் மற்றும் வரலாறு பற்றிய பல உண்மைகளை தயார் செய்துள்ளது.

1 . 1945 மற்றும் 1961 க்கு இடையில், மூன்று மில்லியனுக்கும் அதிகமான கிழக்கு ஜேர்மனியர்கள் மேற்கு ஜெர்மனிக்கு தப்பிச் சென்றனர், இது GDR இன் மக்கள்தொகையில் மூன்றில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. இவர்கள் பெரும்பாலும் இளைஞர்கள், படித்தவர்கள், இது மாஸ்கோவை அதிருப்திக்குள்ளாக்கியது, மேலும் வருங்கால சோவியத் தலைவர் யூரி ஆண்ட்ரோபோவ் GDR இன் தலைமையிடம் அறிவுஜீவிகளின் மொழியைப் பேசும் திறன் இல்லை என்று கூறினார்.

2 . 50,000 பேர்லினர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் நகரின் மேற்குப் பகுதிக்கு வேலைக்குச் சென்று, அதிக ஊதியம் பெற்று, மானிய வீடுகளில் வாழ்கின்றனர். மேற்கத்திய Deutschmark கிழக்கு ஒன்றை விட ஆறு மடங்கு விலை உயர்ந்தது. முக்கிய பொருட்களுக்கு மானியம் வழங்கிய கிழக்குப் பொருளாதாரத்தின் சோசலிச மாதிரியின் காரணமாகவும், மேற்கத்திய நாணயத்திற்கான அதிக தேவை காரணமாகவும் மாற்று விகிதத்தில் வேறுபாடு மிகவும் அதிகமாக இருந்தது. இதற்கு நன்றி, மேற்கு பெர்லினில் வசிப்பவர்கள் கறுப்புச் சந்தையில் பணத்தைப் பரிமாறிக் கொள்ளலாம் மற்றும் கிழக்கு ஜெர்மனியில் பொருட்களை வாங்கலாம் குறைந்த விலை, இயற்கையாகவே அவர்கள் அடிடாஸ் ஸ்னீக்கர்கள் அல்லது ஃபோக்ஸ்வேகன் கார்களை விட்டுக்கொடுக்க தயாராக இருந்தனர்.

3 . பிரிவினை பொருளாதாரம் மட்டுமல்ல, கருத்தியல் ரீதியிலும் இருந்தது. ஒரு கம்யூனிஸ்ட் முகாமின் மையத்தில் மேற்கு பெர்லினை கற்பனை செய்வது சியோலின் பாதியை பியோங்யாங்கின் மையத்தில் அல்லது லண்டனின் ஒரு பகுதியை தெஹ்ரானில் வைப்பதற்கு ஒப்பிடத்தக்கது. வித்தியாசம் மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, அது ஒவ்வொரு பயன்முறையின் குறைபாடுகளையும் தெளிவாகக் காட்டியது.

4 . பெர்லின் மேயரும் ஜெர்மனியின் வருங்கால அதிபருமான சமூக ஜனநாயகவாதியான வில்லி பிராண்ட் இந்த கட்டமைப்பை "அவமானத்தின் சுவர்" என்று அழைத்தார், இது மேற்கத்திய ஊடகங்களால் விரைவாக எடுக்கப்பட்டது.

5 . ஆகஸ்ட் 13, 1961 அன்று, பெர்லினின் இரு பகுதிகளிலும் வசிப்பவர்கள் விழித்தெழுந்தனர், பிரிக்கும் கோடு சுற்றி வளைக்கப்பட்டிருப்பதையும், நிரந்தர கட்டமைப்பை முழு வீச்சில் நிர்மாணிப்பதற்கான தயாரிப்புகளையும் கண்டனர். கிழக்கில் உள்ள மக்கள் இதையெல்லாம் குழப்பத்துடன் பார்த்து, இனி தப்பிக்க முடியாது என்பதை உணர்ந்தனர்.

6 . சில புள்ளிவிவரங்கள்: 1989 இல் அதன் இருப்பு முடிவில், சுவரின் நீளம் 155 கிமீ ஆகும், அதில் 127.5 கிமீ மின்சாரம் அல்லது ஒலி அலாரங்களுடன் இருந்தது. இந்த அமைப்பில் 302 கண்காணிப்பு கோபுரங்கள், 259 நாய் பூங்காக்கள், 20 பதுங்கு குழிகள் இருந்தன, அவை 11 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட வீரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டன.

7 . முன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒற்றை அமைப்பாக சுவர் கட்டப்படவில்லை. இது நான்கு தொடராக இருந்தது பல்வேறு சுவர்கள், முள்வேலியுடன் இரண்டு வேலிகள் தொடங்கி, பின்னர் இரண்டு கான்கிரீட் சுவர்கள்.

8 . கிழக்கு பெர்லின் முழுவதும் போடப்பட்ட "டெத் ஸ்ட்ரிப்" என்று அழைக்கப்படும், அகலம் 30 முதல் 150 மீட்டர் வரை இருந்தது. அதில் தேடுதல் விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டு, நாய்களுடன் ராணுவ வீரர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டது. சிக்னல் கம்பிகள், முட்கம்பிகள் மற்றும் கூர்முனைகள் தடையாக பயன்படுத்தப்பட்டன. அடுத்து ஒரு அகழி மற்றும் தொட்டி எதிர்ப்பு முள்ளெலிகள் வந்தன, அவை ஆயுத மோதலின் போது நிறுவப்பட்டன. யாராலும் கவனிக்கப்படாமல் கடந்து செல்ல முடியாத மணல் துண்டுகளும் இருந்தன.

9 . முரண்பாடாக, சுவரின் பாதையில் சமரச தேவாலயம் என்று அழைக்கப்படும் 19 ஆம் நூற்றாண்டு கோயில் இருந்தது. காவற்கோபுரத்தின் பார்வையை இது தடுக்கிறது என்று அதிகாரிகள் முடிவு செய்ததால், 1985 இல் கோவில் வெடித்தது. சுவர் இடிந்த பிறகு, ஐக்கிய பெர்லினின் அடையாளமாக தேவாலயம் அதன் அசல் இடத்தில் மீட்டெடுக்கப்பட்டது.

10 . கிழக்கிலிருந்து மேற்காகச் சுவரைக் கடக்க முயன்றபோது முதலில் சுடப்பட்டவர் Günter Litfin, ஒரு தொழிற்பயிற்சியாளர் தையல்காரரும், GDRல் தடைசெய்யப்பட்ட கிறிஸ்தவ ஜனநாயக யூனியனின் உறுப்பினரும் ஆவார். லிட்ஃபின் மேற்கு பெர்லினில் பணிபுரிந்தார், அங்கு ஒரு குடியிருப்பை வாடகைக்கு எடுத்து நிரந்தரமாக செல்ல திட்டமிட்டார். குந்தர் தனது தந்தையின் மரணத்திற்குப் பிறகு குடும்பத்தை ஆதரிப்பதற்காக இந்த நடவடிக்கையை ஒத்திவைக்க வேண்டியிருந்தது. ஆனால் கட்டுமானம் தொடங்கிய பிறகு, அவரது நம்பிக்கையின் சுவர்கள் இடிந்து விழுந்தன. லிட்ஃபின் ரயில் தண்டவாளத்தை கடக்க முயன்றார், ஆனால் காவல்துறையினரால் கவனிக்கப்பட்டு தலையில் சுடப்பட்டார். GDR அதிகாரிகள் முதலில் மரணத்தை மூடிமறைக்க முயன்றனர், மேலும் நகரம் முழுவதும் வதந்திகள் பரவிய பிறகு, லிட்ஃபின் ஒரு ஓரினச்சேர்க்கையாளர் என்று கூறினார், அவர் தனது குற்றங்களால் தப்பி ஓடினார்.

குந்தர் லிட்ஃபின் மேற்கு நாடுகளுக்கு ஒரு சின்னமான நபராக ஆனார் - சுவரைக் கடக்க முயன்று இறந்த "கிழக்கு ஜெர்மன் வேட்டையாடுபவர்களின்" 136 பாதிக்கப்பட்டவர்களில் ஒருவர்.

11 . சுவர் காவலர்களே தங்களின் உத்தியோகபூர்வ பதவியைப் பயன்படுத்தி, யாரும் பார்க்காத நேரத்தில் மேற்கு நோக்கிச் செல்ல முயன்றனர். கட்டமைப்பின் முதல் இரண்டு ஆண்டுகளில், பூட்டுகள் இன்னும் நிறுவப்படாதபோது, ​​​​பலர் திறக்க வேண்டியிருந்தது, GDR ஐச் சேர்ந்த 1,300 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் சட்டவிரோதமாக எல்லையைத் தாண்டினர்.

பின்னர், மிகவும் விசுவாசமான வீரர்களுக்கு மட்டுமே பாதுகாப்பு ஒப்படைக்கப்பட்டது மற்றும் சிக்கலான பாதுகாப்பு அமைப்புகள் நிறுவப்பட்டன.

12 . சுவர் இருந்த காலத்தில், ஏறத்தாழ 10,000 பேர் தப்பிக்க முயன்றதாகவும், தோராயமாக ஐயாயிரம் பேர் வெற்றி பெற்றதாகவும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

13 . 1989 இல் சுவரின் வீழ்ச்சி ஏற்கனவே முற்றிலும் அடையாளமாக இருந்தது என்று நாம் கூறலாம், ஏனெனில் அது அதன் செயல்பாட்டை நிறைவேற்றுவதை நிறுத்தியது. முதல் "துளை" இரும்புத்திரைஹங்கேரிய அதிகாரிகளால் ஆஸ்திரியாவுடனான எல்லையைத் திறந்தபோது இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் செய்யப்பட்டது.

14 . தகவல்களின்படி, சுவர் அழிக்கப்பட்ட நேரத்தில் மைக்கேல் கோர்பச்சேவ் மாஸ்கோவில் நிம்மதியாக தூங்கிக் கொண்டிருந்தார். சோவியத் தலைவர் 1968 இல் செக்கோஸ்லோவாக்கியா மீதான சோவியத் படையெடுப்பைக் கண்டார் மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பாவை ஆக்கிரமிக்கும் எண்ணம் இல்லை. முன்னதாக, அவர் GDR இன் தலைவரான எரிச் ஹோனெக்கரிடம், அவர் காலத்துடன் ஒத்துப்போகவில்லை என்று கூறினார்.

1989 இல் ஜெர்மனிக்கு தனது விஜயத்தின் போது, ​​கோர்பச்சேவ், ஒவ்வொரு தேசத்திற்கும் அதன் சொந்த அரசியல் மற்றும் சமூக அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுக்க உரிமை உண்டு என்றும், குடிமக்களின் சுயநிர்ணய உரிமையை மாஸ்கோ மதிக்கும் என்றும் கூறினார். கூடுதலாக, கோடையில், சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் அமெரிக்காவின் தலைவர்கள் பேச்சுவார்த்தைகளை நடத்தினர், இதன் போது கிழக்கு ஐரோப்பாவில் நிகழ்வுகளில் தலையிடாததற்கு ஈடாக மாஸ்கோவிற்கு பொருளாதார ஆதரவு உறுதியளிக்கப்பட்டது.

15 . ஒரு விபத்தின் காரணமாக பெர்லின் சுவர் ஏதோ ஒரு வகையில் இல்லாமல் போனது. கிழக்கு ஜேர்மன் ஆட்சியின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதி குந்தர் ஷாபோவ்ஸ்கி நவம்பர் 9, 1989 அன்று 18:53 மணிக்கு ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில் பயண ஆட்சியின் தாராளமயமாக்கலை அறிவித்தார். நேரத்தைப் பற்றி கேட்டபோது, ​​அவர் பதிலளித்தார்: "உடனடியாக!"

அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், கிழக்கு ஜேர்மன் அரசாங்கம், குடியிருப்பாளர்கள் மறுநாள் காலை ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறையில் குடிவரவு அலுவலகத்திற்குத் தெரிவிக்க வேண்டும் என்று அறிவித்ததன் மூலம் நிலைமையைத் திரும்பப் பெற முயன்றது. ஆனால் அது ஏற்கனவே மிகவும் தாமதமாகிவிட்டது.

மேற்கு ஜேர்மனிய ஊடகங்கள் ஷாபோவ்ஸ்கியின் செய்தியாளர் மாநாட்டை நேரலையில் ஒளிபரப்பி, சுவரின் இருபுறமும் இருந்த ஆயிரக்கணக்கான மக்களைப் போலவே அவரது வார்த்தைகளை உண்மையில் விளக்கியது.

16 . கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பெர்லின் குடியிருப்பாளர்கள் இருவரும் சோதனைச் சாவடியை அகற்ற வந்தனர். எல்லைக் காவலர்கள் நிலைமைக்கு மிகவும் தயாராக இல்லை, அதிகாரிகள் வெறுமனே கதவுகளைத் திறக்க முடிவு செய்தனர்.

17 . கிழக்கில் சுவர் இடிந்த பிறகு, அனைவரும் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறார்கள், மிகுதியாக, பெரிய அளவுதிருமணங்கள் மற்றும் குழந்தை ஏற்றம். ஆனால் கணிப்புகள் உண்மையில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தன. பிரிந்த குடிமக்கள் சுதந்திரமாக நடமாட முடிந்த ஒன்பது மாதங்களுக்குப் பிறகு, கிழக்கு ஜெர்மனியில் பிறப்பு விகிதம் 40% குறைந்துள்ளது மற்றும் 1994 வரை அதன் முந்தைய நிலைகளை எட்டவில்லை. முதல் நாட்களின் மகிழ்ச்சி தோல்வியாக மாறியது.

18 . இன்று, பெர்லின் தெருக்களில் சுவரின் சில அசல் பகுதிகள் மட்டுமே உள்ளன. அவற்றில் ஒன்று உலகின் மிகப்பெரிய தெருக் கலையாக மாற்றப்பட்டது.

19 . சுவர் வீழ்ச்சியடைந்த 25 வது ஆண்டு நிறைவைக் குறிக்கும் வகையில், இரண்டு ஜெர்மன் கலைஞர்கள், பாடர் சகோதரர்கள், 8 ஆயிரம் ஒளிரும் பலூன்களின் உதவியுடன் அதை மீண்டும் உருவாக்க முடிவு செய்தனர், ஒரே நேரத்தில் சுவரின் மிக முக்கியமான பிரிவுகளில் காற்றில் வெளியிடப்பட்டது. நடவடிக்கை நவம்பர் 9 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

20 . கடந்த மாதம் ஒரு கருத்துக் கணிப்பில், கிழக்கு ஜேர்மனியர்களில் முக்கால்வாசிப் பேர் சுவர் இடிந்து விழுந்ததில் இருந்து தங்கள் வாழ்க்கை மேம்பட்டுள்ளதாகக் கூறியுள்ளனர், அதே சமயம் 15% பேர் மட்டுமே தாங்கள் இல்லை என்று கூறியுள்ளனர். ஒப்பிடுகையில், மேற்கு ஜேர்மனியர்களில் பாதி பேர் மட்டுமே வரலாற்று மறுஇணைப்பிலிருந்து பயனடைந்ததாக நம்புகிறார்கள்.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் அக்டோபரில், ஜெர்மனி நாட்டின் மேற்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளை மீண்டும் ஒன்றிணைக்கும் விழாவைக் கொண்டாடுகிறது. ஆனால், அரசியல்வாதிகளுக்கு இந்த நிகழ்வு ஜேர்மனி தொடர்பான இறுதி தீர்வுக்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதோடு தொடர்புடையது என்றால், ஜேர்மனியர்களின் மனதில், மீண்டும் ஒன்றிணைவதற்கான சின்னம் நம் காலத்தின் மிகவும் பிரபலமான அனாக்ரோனிசத்தின் இருப்பை நிறுத்துவதாகும். - பெர்லின் சுவர், இது கிட்டத்தட்ட 30 ஆண்டுகளாக பனிப்போரை வெளிப்படுத்தியது.

பெர்லின் சுவர் ஏன் தேவைப்பட்டது?

மூன்றாம் ரைச்சின் தோல்விக்குப் பிறகு, சோவியத் ஒன்றியம், அமெரிக்கா, கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் பிரான்ஸ் ஆகியவை பெர்லினை நான்கு ஆக்கிரமிப்பு மண்டலங்களாகப் பிரித்தன. பின்னர், மேற்கத்திய நேச நாடுகளின் பிரிவுகள் பரந்த அரசியல் சுதந்திரத்தை அனுபவித்த மேற்கு பெர்லின் என்ற ஒற்றை அமைப்பாக ஒன்றுபட்டன.

மேற்கு பெர்லினுக்கும் கிழக்கு பெர்லினுக்கும் இடையிலான பிளவு கோடு, GDR இன் தலைநகரமாக மாறியது, இது மிகவும் தன்னிச்சையானது. எல்லை 44.75 கி.மீ. நேராக நகரத் தொகுதிகள் வழியாகச் சென்றது. அதைக் கடக்க, 81 தெரு சோதனைச் சாவடிகளில் ஏதேனும் ஒரு அடையாள அட்டையைக் காட்டினால் போதும். நகரின் இரு பகுதிகளும் ஒரே போக்குவரத்து அமைப்பால் இணைக்கப்பட்டன, எனவே நகர மின்சார ரயில் மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்களிலும் இதே போன்ற புள்ளிகள் (மொத்தம் 13) இயக்கப்பட்டன. ஒப்பனை செய்யவில்லை சிறப்பு பிரச்சனைகள்மற்றும் சட்டவிரோத எல்லைக் கடப்பு. எனவே, சில நாட்களில் பிரிவினைக் கோட்டைத் தாண்டியவர்களின் எண்ணிக்கை அரை மில்லியன் மக்களை எட்டியது.

வெவ்வேறு அரசியல் முகாம்களைச் சேர்ந்த இரு மாநிலங்களின் குடிமக்களின் சுதந்திரமான நடமாட்டம் நாடுகளுக்கு இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட பதட்டத்தை உருவாக்கியது. பெர்லினர்கள் நகரின் இரு பகுதிகளிலும் பொருட்களை வாங்கலாம், படிக்கலாம் மற்றும் வேலை செய்யலாம். காலப்போக்கில், இந்த நிலைமை பொருளாதாரத்தில் பணியாளர்களின் நிலைமையில் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுத்தது, பெர்லினர்கள் கிழக்குப் பகுதியில் இலவசமாகப் படிக்கவும், மேற்குப் பகுதியில் வேலை செய்யவும் விரும்பினர், அங்கு அவர்கள் அதிக பணம் செலுத்தினர். கிழக்கின் பல குடியிருப்பாளர்கள் பின்னர் ஜெர்மனிக்கு குடிபெயர்ந்தனர்.

பணியாளர்கள் மேற்கு நோக்கி பாய்ந்தது மட்டுமல்லாமல், கிழக்குப் பகுதியிலிருந்து மலிவான பொருட்களும், முக்கியமாக உணவு. உள்நாட்டு சண்டைகளும் பொதுவானவை. ஆனால் நகர அதிகாரிகள் இந்த எல்லா பிரச்சனைகளையும் சமாளித்தனர் அல்லது சகித்துக் கொண்டனர். பெரிய அரசியல் தலையிடும் வரை பதற்றம் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எல்லைக்குள் இருந்தது என்று சொல்லலாம்.

பெர்லின் சுவரின் கட்டுமானம்

1955 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் அரசாங்கம் அதன் அதிகாரப்பூர்வ வரிசையாக ஹால்ஸ்டீன் கோட்பாடு என்று அழைக்கப்பட்டது, அதன்படி மேற்கு ஜெர்மனி GDR ஐ அங்கீகரிக்கும் எந்த நாட்டுடனும் உறவு கொள்ள முடியாது. சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு மட்டும் விதிவிலக்கு அளிக்கப்பட்டது.

இந்த முடிவின் அரசியல் எதிரொலி கணிசமானதாக இருந்தது. மேற்கு பெர்லின் மிகவும் நுட்பமான சூழ்நிலையில் தன்னைக் கண்டது. GDR அதிகாரிகள், நிலைமையை சீராக்க முயற்சித்து, இரண்டு ஜெர்மன் மாநிலங்களின் கூட்டமைப்பை உருவாக்க முன்மொழிந்தனர், ஆனால் FRG அனைத்து ஜெர்மன் தேர்தல்களுக்கும் மட்டுமே ஒப்புக்கொண்டது, இது தானாகவே GDR காணாமல் போனதற்கு வழிவகுத்தது.

கிடைக்கக்கூடிய நிதிகள் தீர்ந்துவிட்டதால், கிழக்கு ஜேர்மன் அரசாங்கம் மேற்கு பெர்லின் மீது உரிமை கோரியது, ஏனெனில் அது ஜிடிஆர் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. அதே நேரத்தில், சோவியத் ஒன்றிய அரசாங்கம் பெர்லினை GDR இன் தலைநகராக அங்கீகரித்து இராணுவமயமாக்கப்பட்ட இலவச நகரத்தின் அந்தஸ்தை வழங்க வேண்டும் என்று கோரியது.

மேற்குலகம் இந்தக் கோரிக்கைகளை நிராகரித்த பிறகு, நிலைமை மிகவும் மோசமாகியது. இரு தரப்பினரும் பெர்லினில் தங்கள் இராணுவப் படைகளை அதிகரித்தனர். பெர்லின் எல்லையில் மக்களின் கட்டுப்பாடற்ற ஓட்டம் ஒரு உண்மையான பிரச்சனையாகிவிட்டது. கடினமான பொருளாதார கொள்கை GDR இன் தலைமை பல ஜேர்மனியர்களை நாட்டை விட்டு வெளியேற கட்டாயப்படுத்தியது. இதைச் செய்ய எளிதான இடம் பேர்லினில் இருந்தது. 1961 இல், 200 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்கள் GDR ஐ விட்டு வெளியேறினர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் மதிப்புமிக்க, அதிக ஊதியம் பெறும் தொழிலாளர்கள்.

கிழக்கு ஜேர்மனிய அரசாங்கம் மேற்கு நாடுகளை வேட்டையாடும் பணியாளர்கள், பேர்லினில் விரோதப் போராட்டத்தை நடத்தியது, தீ வைப்பு மற்றும் நாசவேலைகள் என்று குற்றம் சாட்டியது. இதன் அடிப்படையில், GDR இன் தலைவர் வால்டர் உல்ப்ரிக்ட், ஜெர்மனியுடனான எல்லையை மூடக் கோரினார். வார்சா ஒப்பந்த நாடுகளின் தலைவர்கள் ஆகஸ்ட் 1961 இல் இந்த முடிவை ஆதரித்தனர், ஆகஸ்ட் 13 அன்று, கிழக்குப் பகுதியைச் சேர்ந்த 25,000 "தன்னார்வலர்கள்" பேர்லினில் எல்லைக் கோடு வழியாக அணிவகுத்தனர். போலீஸ் மற்றும் ராணுவப் பிரிவுகளின் மறைவின் கீழ், சுவர் கட்டும் பணி தொடங்கியது.

பெர்லின் சுவர் என்றால் என்ன

மூன்று நாட்களுக்குள், பெர்லினின் மேற்குப் பகுதி முட்கம்பி வேலியால் சூழப்பட்டது. மேற்குத் துறையின் பகுதிகளை இணைக்கும் சில மெட்ரோ பாதைகள் கிழக்குத் துறை வழியாகச் சென்றன - கிழக்கின் கீழ் அமைந்துள்ள இந்த பாதைகளின் நிலையங்கள் வெளியேற மூடப்பட்டன. எல்லைக் கோட்டை எதிர்கொள்ளும் வீடுகளின் ஜன்னல்கள் செங்கற்களால் அடைக்கப்பட்டன. கிழக்கு ஜெர்மனியில் பாசிச எதிர்ப்பு பாதுகாப்புச் சுவர் என்றும், மேற்கு ஜெர்மனியில் வெட்கச் சுவர் என்றும் அழைக்கப்படும் சக்திவாய்ந்த தடுப்புக் கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் தொடங்கியது.

பெர்லின் சுவரின் வேலை 1975 வரை தொடர்ந்தது. முடிந்ததும், இது ஒரு முழு வளாகமாக இருந்தது, அதில் 3.6 மீ உயரமுள்ள கான்கிரீட் சுவர், பாதுகாப்பு உலோக கண்ணி, கூர்முனை மற்றும் ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. சுவரில் சுமார் 300 எல்லைக் கோபுரங்கள் இயந்திர துப்பாக்கிகள் மற்றும் தேடுதல் விளக்குகளுடன் இருந்தன. ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் பகுதியும் நன்றாக மணல் பரவியிருந்தது, அது தொடர்ந்து சமன் செய்யப்பட்டது. எல்லை ரோந்துப் படையினர் கடிகாரத்தை சுற்றி சுற்றி ரோந்து, மீறுபவர்களின் தடயங்களைத் தேடினர்.

சுவருக்கு அருகிலுள்ள வீடுகளில் வசிப்பவர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர், மேலும் வீடுகளே பெரும்பாலும் இடிக்கப்பட்டன. முழு சுவர் முழுவதும் தொட்டி எதிர்ப்பு முள்ளெலிகள் நிறுவப்பட்டன, மேலும் பல பகுதிகளில் ஆழமான பள்ளங்கள் தோண்டப்பட்டன. கோட்டைகளின் மொத்த நீளம் 150 கிமீக்கு மேல் இருந்தது, பள்ளங்கள் சுமார் 105 கிமீ, 100 கிமீக்கு மேல் இருந்தன. கான்கிரீட் சுவர்மற்றும் 66 கி.மீ. சமிக்ஞை கட்டம். எதிர்காலத்தில், மோஷன் சென்சார்கள் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஆயுதங்களை நிறுவ திட்டமிடப்பட்டது.

இருப்பினும், சுவர் கடந்து செல்ல முடியாததாக இருந்தது. மீறுபவர்கள் சுரங்கங்களை உருவாக்கினர், ஆறுகள் வழியாக எல்லையைத் தாண்டி, பாதுகாப்புக் கோட்டிற்கு மேல் பறந்தனர் பலூன்கள்மற்றும் கிளைடர்களை தொங்கவிட்டு, புல்டோசரைக் கொண்டு சுவரில் மோதியது. எச்சரிக்கையின்றி ஊடுருவும் நபர்களை சுடுமாறு எல்லைக் காவலர்களுக்கு உத்தரவு இருந்ததால், தப்பிப்பது மிகவும் ஆபத்தான விஷயமாக இருந்தது. பெர்லின் சுவர் இருந்த 28 ஆண்டுகளில், 5,075 வெற்றிகரமான தப்பியோடினர். மேற்கத்திய ஊடகங்கள் பத்து மடங்கு என்று கூறினாலும், கடக்கும் போது இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 125 ஆகும் பெரிய எண். இறந்தவர்கள் அனைவரும் இளைஞர்கள், ஏனெனில் மீதமுள்ள சில சோதனைச் சாவடிகளில் ஓய்வூதியம் பெறுபவர்களுக்கு எந்த தடையும் இல்லை.

பெர்லின் சுவரின் முடிவு

சோவியத் ஒன்றியத்தில் பெரெஸ்ட்ரோயிகா கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இடையே பனிப்போர் காலத்தை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது. ரொனால்ட் ரீகன் பெர்லின் சுவரை அழிக்க கோர்பச்சேவை அழைத்தார், பல வருட மோதல் முடிவுக்கு வந்தது. சோசலிச நாடுகளின் அரசாங்கங்கள் தங்கள் அண்டை நாடுகளுடன் விரைவாக உறவுகளை மேம்படுத்தத் தொடங்கின. 1989 இல், ஹங்கேரி ஆஸ்திரியாவின் எல்லையில் இருந்த எல்லைக் கோட்டைகளை இடித்து எல்லைகளைத் திறந்தது. சிறிது நேரம் கழித்து, செக்கோஸ்லோவாக்கியா எல்லை ஆட்சியை தாராளமயமாக்கியது. இதன் விளைவாக, ஜெர்மனிக்கு செல்ல விரும்பும் கிழக்கு ஜெர்மன் குடிமக்களால் இந்த நாடுகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. பெர்லின் சுவர் பயனற்றதாகிவிட்டது.

GDR இல் வெகுஜன எதிர்ப்புகள் தொடங்கியது, GDR தலைமை ராஜினாமா செய்தது. புதிய தலைவர்கள் மிகவும் தாராளமாக இருந்தனர். நவம்பர் 9 அன்று, SED (ஆளும் கட்சி) மத்திய குழுவின் செயலாளர் ஷாபோவ்ஸ்கி, சட்டத்தில் மாற்றங்கள் குறித்து தொலைக்காட்சியில் அறிவித்தார், அதன்படி GDR இல் வசிப்பவர்கள் மேற்கு பெர்லின் மற்றும் ஜெர்மனியின் பெடரல் குடியரசுக்கு விசாக்களை சுதந்திரமாகப் பெறலாம்.

அந்தச் செய்தி வெடிகுண்டு வெடித்ததன் விளைவை ஏற்படுத்தியது. நூறாயிரக்கணக்கான பெர்லினர்கள், விசாக்களுக்காகக் காத்திருக்காமல், சோதனைச் சாவடிகளுக்கு விரைந்தனர். எல்லைப் பாதுகாப்புப் படையினர் கூட்டத்தைத் தடுக்க முயன்றனர், ஆனால் பின்வாங்கினர். ஆயிரக்கணக்கான மேற்கு பெர்லினர்கள் ஏற்கனவே மக்கள் ஓட்டத்தை நோக்கி நடந்து கொண்டிருந்தனர்.

சில நாட்களிலேயே தடுப்புச்சுவர் என அனைவரும் மறந்துவிட்டனர். அது உடைக்கப்பட்டு, வர்ணம் பூசப்பட்டு நினைவுப் பொருட்களுக்காக எடுக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 1990 இல், ஜெர்மனி மீண்டும் ஒன்றிணைந்த பிறகு, பேர்லின் சுவர் இடிப்பு தொடங்கியது.

தற்போது, ​​4 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள பெர்லின் சுவர் நினைவுச்சின்னம், பனிப்போரின் சின்னத்தை நினைவூட்டுகிறது. அதன் மையப்பகுதி பெர்லின் சுவரைக் கடக்கும் போது இறந்தவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட துருப்பிடித்த எஃகு நினைவுச்சின்னமாகும். 2000 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட நல்லிணக்க தேவாலயமும் இங்கு அமைந்துள்ளது. ஆனால் மிகப்பெரிய ஆர்வம், நிச்சயமாக, பேர்லின் சுவரின் பகுதிக்கு இழுக்கப்படுகிறது, அதில் 1.3 கிமீ மட்டுமே உள்ளது.

1961 இன் நெருக்கடி பெர்லின் சுவரின் கட்டுமானம்

பெர்லின் சுவர் பனிப்போரின் இருண்ட சின்னங்களில் ஒன்றாகும்

40-60 களில் சோவியத் இராஜதந்திரத்தின் முக்கிய குறிக்கோள்களில் ஒன்று ஐரோப்பாவில் நிலைமையை உறுதிப்படுத்துவதாகும்; ஜெர்மன் பிரச்சனை தீர்க்கப்பட வேண்டும். இல்லாமை சட்ட அங்கீகாரம்சோவியத் ஒன்றியம் மற்றும் அதன் நட்பு நாடுகளுக்கு GDR கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது, ஏனெனில் இரண்டாவது ஜேர்மன் அரசின் இருப்பின் சட்டபூர்வமான தன்மை தொடர்ந்து சவால் செய்யப்படலாம்.

அவரது மேற்கத்திய பங்காளிகளின் எதிர்ப்பை உடைக்க, ஜெர்மனியில் சோவியத் யூனியனுக்கு போர் விட்டுச்சென்ற ஒரே அழுத்த ஆயுதத்தை அவர் பயன்படுத்தினார் - பெர்லின். முன்னாள் ஜெர்மன் தலைநகரம் சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு இரட்டை பிரச்சனையாக இருந்தது. நகரத்தின் பிளவு, அதாவது, GDR ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படாத மேற்கத்திய துறையின் தலைநகரில் இருப்பது, கிழக்கு ஜேர்மன் அரசுக்கு நிலையான உறுதியற்ற தன்மைக்கான காரணியாக இருந்தது. இருந்தது திறந்த கதவு, இதன் மூலம் மேற்கு ஜெர்மனிக்கு மக்கள் மற்றும் நிதிகளின் ஓட்டம் இருந்தது, அங்கு உற்பத்தியின் அதிகரிப்புக்கு நன்றி, மேலும் உறுதியான பொருளாதாரம் இருந்தது. சிறந்த நிலைமைகள்வாழ்க்கை. இந்த செயல்முறை குறிப்பாக ஜூலை 1961 இல் தீவிரமடைந்தது, ஒவ்வொரு நாளும் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு பேர்லினுக்கு ஆயிரம் பேர் வரை தப்பி ஓடினர். கூடுதலாக, மேற்கு பெர்லின் வழியாக ஜிடிஆருக்கு இலவசமாக செல்வது முதலாளித்துவ நாடுகளின் உளவுத்துறை சேவைகளுக்கு ஒரு ஓட்டையாக இருந்தது, அதை அவர்கள் பயன்படுத்திக் கொண்டனர், உளவுத்துறையைச் சேகரிக்க சோவியத் துருப்புக்களின் இருப்பிடத்தை ஊடுருவிச் சென்றனர். 1958 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், இரண்டாம் உலகப் போரில் வெற்றி பெற்றவர்களின் ஆக்கிரமிப்பின் முடிவைக் குறிக்கும் வகையில், க்ருஷ்சேவ் அதன் சுதந்திரத்திற்கான உத்தரவாதத்துடன் மேற்கு பெர்லினை "சுதந்திர நகரமாக" மாற்ற முன்மொழிந்தார். நேட்டோ நாடுகள், க்ருஷ்சேவ் மேலும் கூறினார், இரு ஜேர்மனிகளுடனும் சமாதான ஒப்பந்தத்தை முடிக்க உடன்படவில்லை என்றால், சோவியத் ஒன்றியம் GDR உடன் மட்டுமே முடிவடையும். மேற்கு பெர்லினுடனான தொடர்பு வழிகளில் அவள் கட்டுப்பாட்டைப் பெறுவாள், மேலும் அமெரிக்கர்கள், பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரஞ்சு, நகரத்திற்குள் நுழைவதற்காக, கிழக்கு ஜேர்மன் அதிகாரிகளிடம் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, தவிர்க்க முடியாமல் தங்கள் இருப்பை அங்கீகரித்தது. ஆனால் ஜிடிஆரின் அங்கீகாரம் நடைபெறவில்லை. 1958 மற்றும் 1961 க்கு இடையில். பெர்லின் உலகின் வெப்பமான இடமாக இருந்தது.

பெர்லின் சுவரின் கட்டுமானம்

ஆகஸ்ட் 13, 1961 இல், க்ருஷ்சேவ் மேற்கு பெர்லினைச் சுற்றி பிரபலமான சுவரைக் கட்ட முடிவு செய்தார். நகரின் இந்தப் பகுதி GDR இன் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து கான்கிரீட் அடுக்குகளின் உண்மையான தடையால் தனிமைப்படுத்தப்பட்டது, ஒரே இரவில் அமைக்கப்பட்டு கவனமாக பாதுகாக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 14 ஆம் தேதி காலையில் ஏராளமான மக்கள் தங்கள் வீடு, வேலை போன்றவற்றுக்குச் செல்ல முயன்றனர். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட எல்லையின் இருபுறமும் பிராண்டன்பர்க் கேட் மற்றும் பிற இடங்களில் பல்லாயிரக்கணக்கான மக்கள் திரண்டனர், ஆனால் அதைக் கடப்பதற்கான அவர்களின் அனைத்து முயற்சிகளும் GDR காவல்துறையால் தீர்க்கமாக ஒடுக்கப்பட்டன. "உடனடியாக கலைந்து செல்லுங்கள்" என்ற உத்தரவு ஒலிபெருக்கியில் அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் மக்கள் தொடர்ந்து நின்றனர். பின்னர் சக்திவாய்ந்த நீர் பீரங்கிகளால் அரை மணி நேரத்திற்குள் பெரும் கூட்டத்தை கலைத்தனர். இவ்வாறு, கிழக்கு ஜேர்மன் அரசாங்கம் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பெர்லினுக்கு இடையிலான எல்லைகளை கிழக்கு ஜேர்மனியர்களுக்கு மூடியது, இது மற்றொரு ஜெர்மனிக்கு மக்கள் மற்றும் நிதி வெளியேறுவதை நிறுத்தவும், அதன் பிரதேசம், அதன் மக்கள் தொகை மற்றும் பொருளாதாரம் மீதான கட்டுப்பாட்டை மீட்டெடுக்கவும், அதன் நிலையை வலுப்படுத்தவும் உருவாக்கவும் முடிந்தது. அவரது குடியரசின் சுயாதீன வளர்ச்சிக்கான அடிப்படை

அக்டோபர் 28, 1961 அன்று, பெர்லினைப் பிரிக்கும் எல்லைத் தடைகளை அழிக்க அமெரிக்கர்கள் ஒரு நடவடிக்கையைத் திட்டமிட்டனர். இராணுவ உளவுத்துறை சோவியத் ஒன்றியம்செயல்பாட்டின் தொடக்கத்தின் சரியான நேரம் மற்றும் இடம் பற்றி முன்கூட்டியே தகவல் கிடைத்தது.

பிராண்டன்பர்க் வாயிலில் உள்ள சோதனைச் சாவடியை நோக்கி அமெரிக்கத் துருப்புக்களின் ஒரு நெடுவரிசை நகர்ந்தது. இராணுவ உபகரணங்கள். மூன்று ஜீப்புகள் முன்னால் நடந்தன, அதைத் தொடர்ந்து புல்டோசர்கள் வந்தன. நெடுவரிசை 10 தொட்டிகளால் முடிக்கப்பட்டது. சோவியத் பக்கத்தில், ஒரு காலாட்படை பட்டாலியன் மற்றும் ஒரு தொட்டி படைப்பிரிவு வரை இந்த இடத்தில் நிறுத்தப்பட்டது. ஜீப்புகள் தடையின்றி சோதனைச் சாவடியைக் கடந்த பிறகு, அருகிலுள்ள தெருக்களில் இருந்து சோவியத் டாங்கிகள் வெளிவரத் தொடங்கின. மேற்குப் பகுதியில் புல்டோசர்கள் நிறுத்தப்பட்டன. சோவியத் மற்றும் அமெரிக்க டாங்கிகள் இரவு முழுவதும் தங்கள் துப்பாக்கிகளை ஒருவருக்கொருவர் சுட்டிக்காட்டி நின்றன. கூடுதலாக, மேற்கு பெர்லின் டெப்மெல்கோஃப் விமானநிலையம் சோவியத் போராளிகளால் முற்றிலுமாக தடுக்கப்பட்டது, அவர்கள் யாரையும் புறப்படவோ அல்லது தரையிறக்கவோ அனுமதிக்கவில்லை, எனவே, மேற்கு பெர்லினில் உள்ள அமெரிக்க துருப்புக்கள் வெளிப்புற ஆதரவை நம்ப வேண்டியதில்லை. ZNO ZNO கிளப்பில் பயிற்சிக்கான சிறந்த சேவை இப்போது இலவசமாக முயற்சிக்கவும்

சோவியத் தொட்டிக் குழுக்களின் ஒழுக்கத்தால் அமெரிக்க கட்டளை வலுவாக ஈர்க்கப்பட்டதாக அவர்கள் கூறுகிறார்கள்: இந்த நேரத்தில், அவர்களில் ஒருவர் கூட தங்கள் வாகனத்திலிருந்து இறங்கவில்லை. காலையில், மாஸ்கோவிலிருந்து கட்டளைப்படி சோவியத் துருப்புக்கள்மீண்டும் பக்கத்து தெருக்களுக்குச் சென்றது. சுமார் 20 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, அமெரிக்க டாங்கிகள் மற்றும் புல்டோசர்களும் பின்வாங்கின. இந்த மோதல் பெர்லின் நெருக்கடியை முடிவுக்குக் கொண்டு வந்தது. GDR இன் நடைமுறை எல்லைகளை மேற்கு நாடுகள் அங்கீகரித்தன.

(சராசரி: 5,00 5 இல்)

50 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஆகஸ்ட் 13, 1961 அன்று, கிழக்கு ஜெர்மனி பெர்லினின் மையத்தில் ஒரு சுவரை எழுப்பியது - முதலில் முள்வேலி, பின்னர் கான்கிரீட் - அதன் குடிமக்கள் பறப்பதைத் தடுக்கவும், மிகவும் வளமான மேற்கு ஜெர்மனிக்கு நிபுணர்கள் பெருமளவில் வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும்.

155 கிமீ நீளமும் 3.6 மீ உயரமும் கொண்ட பெர்லின் சுவரில் இருந்து தப்பிக்க முயன்ற 125 க்கும் மேற்பட்டோர் இறந்தனர், ஆனால் சரியான எண்ணிக்கை தெரியவில்லை.

நவம்பர் 1989 இல், கிழக்கு மற்றும் மேற்கு ஜெர்மனியை மீண்டும் இணைப்பதன் ஒரு பகுதியாக பெர்லின் சுவர் இடிந்தது.

பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50வது ஆண்டு விழாவிற்கான புகைப்பட அறிக்கை.

பெர்லின் சுவரின் கட்டுமானம் ஆகஸ்ட் 13, 1961 இல் தொடங்கியது. இரவில், துருப்புக்கள் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பெர்லினுக்கு இடையிலான எல்லைக்கு கொண்டு வரப்பட்டன, நகரத்திற்குள் அமைந்துள்ள எல்லையின் அனைத்து பகுதிகளையும் தடுக்கின்றன. புகைப்படம் எதிர்கால பெர்லின் சுவரின் தளத்தில் தொட்டிகளின் வரிசையைக் காட்டுகிறது. (Peter Hillebrecht எடுத்த புகைப்படம் | AP):

ஆகஸ்ட் 15, 1961க்குள், அனைத்தும் மேற்கு மண்டலம்இருந்தது கம்பிகளால் சூழப்பட்டுள்ளதுமற்றும் சுவர் கட்டும் பணி தொடங்கியது. மெட்ரோ பாதைகள் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டன.

மொத்தத்தில், சுவரின் கட்டுமானம் மற்றும் மறுசீரமைப்பு 1962 முதல் 1975 வரை நீடித்தது. அக்டோபர் 7, 1961 அன்று கட்டுமானத்தின் புகைப்படம். (AP புகைப்படம்):

பெர்லின் சுவர் பல மக்களைப் பிரித்தது. பலர் நண்பர்கள் மற்றும் உறவினர்களுடன் நேரடியாக சுவர் வழியாக தொடர்பு கொள்ள வேண்டியிருந்தது, 1962. (KRT புகைப்படம்):

இது ஒரு பிரபலமான புகைப்படம்பீட்டர் லீபிங் - ஜிடிஆர் இராணுவத்தின் சிப்பாய் பெர்லினின் கிழக்குப் பகுதியிலிருந்து மேற்குப் பகுதிக்கு தப்பி ஓடுகிறார். பெர்லின் சுவர் அதை குடும்பத்தினருடன் பகிர்ந்து கொண்டார், இது மேற்கு ஜெர்மனியில் இருந்தது. ஆகஸ்ட் 15, 1961, பெர்லின் சுவர் கட்டத் தொடங்கிய மூன்றாவது நாளில், ஒரு 19 வயது சிப்பாய் எல்லைப் படைகள்கொன்ராட் ஷுமான் எதிர்கால சுவரின் கோட்டைக் குறிக்கும் கம்பி சுருள்களின் மேல் குதித்து மேற்கு பெர்லின் போலீஸ் காரை நோக்கி ஓடினார்.

பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜூன் 20, 1998 அன்று, கடுமையான நோயால் பாதிக்கப்பட்டார் மன நோய், ஷூமன் தனது வீட்டின் அருகே உள்ள மரத்தில் தூக்குப்போட்டு தற்கொலை செய்து கொண்டார்.

ஒரு உலகத்திலிருந்து இன்னொரு உலகத்திற்கு தாவுவது ஒன்றாக மாறியது பனிப்போரின் சின்னங்கள்.

ஆகஸ்ட் 13, 1961 முதல் நவம்பர் 9, 1989 வரை பெர்லின் சுவரைக் கடக்க முயன்றபோது 125 இறப்புகள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. சரியான எண்ணிக்கை தெரியவில்லை. இந்த நபர் ஆகஸ்ட் 17, 1962 அன்று பெர்லின் சுவரின் மீது ஏற முயன்றபோது ஒரு கோபுரத்திலிருந்து காவலர்களால் சுடப்பட்டார். (AP புகைப்படம்):

பிப்ரவரி 6, 1989 அன்று சட்டவிரோதமாக எல்லையை கடக்க முயன்றபோது கொல்லப்பட்ட கடைசி ஊடுருவல் கிரிஸ் குஃப்ரோய் ஆவார். சுவரில் பலியானவர்களின் நினைவாக நினைவுச்சின்னம். 1982 இல் எடுக்கப்பட்ட புகைப்படம்:

கடைசி பெரிய புனரமைப்புபெர்லின் சுவர் 1975 இல் கட்டப்பட்டது. 1989 வாக்கில், சுவர் ஒரு பொதுவான கான்கிரீட் வேலியின் சிக்கலான வளாகமாக இருந்தது 106 கிமீ நீளம் மற்றும் சராசரி உயரம் 3.6 மீட்டர்.

பெர்லின் சுவர் கட்டுமானம்:உலோக கண்ணி வேலிகள் - 66.5 கிமீ; மின்சார மின்னழுத்தத்தின் கீழ் சமிக்ஞை வேலிகள் - 127.5 கிமீ; மண் பள்ளங்கள் - 105.5 கிமீ; தொட்டி எதிர்ப்பு கோட்டைகள்; 302 கண்காணிப்பு கோபுரங்கள்.

நவம்பர் 9, 1989வெகுஜன மக்கள் எழுச்சிகளின் செல்வாக்கின் கீழ், GDR அரசாங்கம் மேற்கு பெர்லினுடனான தகவல்தொடர்பு மீதான கட்டுப்பாடுகளை நீக்கியது, ஜூலை 1, 1990 முதல் எல்லைக் கட்டுப்பாடுகளை முற்றிலுமாக ஒழித்தது. ஜனவரி-நவம்பர் 1990 இல், பனிப்போரின் மிகவும் பிரபலமான சின்னங்களில் ஒன்றின் நினைவுச்சின்னமாக விடப்பட்ட 1.3 கிமீ பகுதியைத் தவிர, அனைத்து எல்லைக் கட்டமைப்புகளும் இடிக்கப்பட்டன.

பெர்லின் சுவரின் குறியீட்டு கிராஃபிட்டிகளில் ஒன்று டிராபன்ட் ஆகும், GDR இன் சின்னம் பெர்லின் சுவரை உடைக்கிறது:

சின்னம் பெர்லின் சுவரின் அழிவு. மகிழ்ச்சியான மக்கள் கூட்டம் மற்றும் சுத்தியலுடன் ஒரு மனிதன், நவம்பர் 12, 1989. (புகைப்படம் ஜான் கேப்ஸ் II | AP):

நவம்பர் 9, 1989 GDR அரசாங்கத்தின் பிரதிநிதி ஒருவர் நாட்டிலிருந்து வெளியேறுவதற்கும் நுழைவதற்கும் புதிய விதிகளை அறிவித்தார். படி எடுக்கப்பட்ட முடிவுகள், GDR குடிமக்கள் உடனடியாக மேற்கு பெர்லினுக்குச் செல்ல விசாவைப் பெறலாம்.

நூறாயிரக்கணக்கான கிழக்கு ஜேர்மனியர்கள், நியமிக்கப்பட்ட நேரத்திற்கு காத்திருக்காமல், நவம்பர் 9 மாலை எல்லைக்கு விரைந்தனர். உத்தரவைப் பெறாத எல்லைக் காவலர்கள் முதலில் தண்ணீர் பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்தி கூட்டத்தை பின்னுக்குத் தள்ள முயன்றனர், ஆனால் பின்னர், பெரும் அழுத்தத்திற்கு அடிபணிந்து, அவர்கள் எல்லையைத் திறக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.

ஆயிரக்கணக்கான GDR குடிமக்கள் மேற்கு ஜெர்மனிக்கு செல்ல விரும்பினர். கிழக்கிலிருந்து விருந்தினர்களை வரவேற்க ஆயிரக்கணக்கான மேற்கு பெர்லினர்கள் வந்தனர். என்ன நடந்தது என்பது நினைவுக்கு வந்தது நாட்டுப்புற விடுமுறை. மகிழ்ச்சி மற்றும் சகோதரத்துவ உணர்வு அனைத்து மாநில தடைகள் மற்றும் தடைகளை கழுவி. மேற்கு பெர்லினர்கள், நகரின் கிழக்குப் பகுதிக்குள் நுழைந்து எல்லையைக் கடக்கத் தொடங்கினர். (புகைப்படம் ஜான் ட்லுமாக்):

பெர்லினில் உள்ள பிராண்டன்பர்க் வாயிலில். இடது - ஜூன் 6, 1989, வலது - ஆகஸ்ட் 3, 2011. (புகைப்படம்: ஃபேப்ரிசியோ பென்ஷ் | ராய்ட்டர்ஸ்):

ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று, ஜெர்மனி பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடியது. (புகைப்படம் மார்கஸ் ஷ்ரைபர் | AP):

மே 21, 2010 அன்று, முதல் பகுதியின் பிரமாண்ட திறப்பு பெர்லினில் நடந்தது. பெரிய நினைவு வளாகம் Bernauer Strasse மீதுபெர்லின் சுவருக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. இந்த பகுதி "நினைவக சாளரம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. நான்கு ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்ட பெர்லின் சுவர் வளாகம் முழுவதுமாக 2012க்குள் கட்டி முடிக்கப்படும்.

ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று பெர்னாவர் ஸ்ட்ராஸ்ஸில் உள்ள பெர்லின் சுவர் நினைவிடத்தில். (புகைப்படம்: மார்கஸ் ஷ்ரைபர் | AP):

பெர்லின் சுவர் வழியாக கிழக்கு-மேற்கு எல்லையை கடக்க முயன்று கொல்லப்பட்டவர்களின் புகைப்படங்கள். இது பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50 வது ஆண்டு நினைவாக பெர்னாவர் ஸ்ட்ராஸ்ஸில் உள்ள நினைவுச்சின்னத்தின் ஒரு பகுதியாகும். புகைப்படம் ஆகஸ்ட் 13, 2011 (சீன் கேலப் | கெட்டி இமேஜஸ்):

பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50வது ஆண்டு விழாவை முன்னிட்டு பெர்னாவர் ஸ்ட்ராஸ்ஸில் புகைப்படக் கண்காட்சி. புகைப்படம் ஆகஸ்ட் 13, 2011. (புகைப்படம் மைக்கேல் தந்துஸ்ஸி | AFP | கெட்டி இமேஜஸ்):

பெர்லின் சுவரின் ஒரு பகுதி பனிப்போரின் மிகவும் பிரபலமான சின்னங்களில் ஒன்றின் நினைவுச்சின்னமாக விடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று அதன் கட்டுமானத்தின் ஆண்டு நிறைவில், பலர் சுவர் வழியாக ஒருவருக்கொருவர் அடையாளமாக விஷயங்களைக் கொடுத்தனர். (புகைப்படம் ஸ்டெஃபி லூஸ் | AP):

ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று பெர்லின் சுவரின் தளத்தில் கையொப்பமிடு. (தாமஸ் பீட்டர் புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

பெர்லின் சுவரின் இருப்பிடத்தைக் காட்டும் பெர்னவுர் ஸ்ட்ராஸில் உள்ள வரைபடம் இதோ. (பாவெல் கோப்சின்ஸ்கியின் புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

கிராஃபிட்டியுடன் கைவிடப்பட்ட பெர்லின் சுவரின் ஒரு பகுதி, ஆகஸ்ட் 12, 2011. (பாவெல் கோப்சின்ஸ்கியின் புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று பெர்னாவர் ஸ்ட்ராஸ்ஸில் உள்ள நினைவிடத்தில் பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்டதன் 50வது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் விழாக்கள். (புகைப்படம்: சீன் கேலப் | கெட்டி இமேஜஸ்):

பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50வது ஆண்டு விழாவில் கலைஞர்களின் நிகழ்ச்சி. இரும்பு கம்பிகள் சுவரைக் குறிக்கின்றன மற்றும் அதன் இடத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஆகஸ்ட் 13, 2011 அன்று பெர்னாவர் ஸ்ட்ராஸ்ஸில் உள்ள நினைவுச்சின்னத்தின் ஒரு பகுதியாக அவை உள்ளன. (புகைப்படம் மார்கஸ் ஷ்ரைபர் | AP):

ஜூன் 16, 2011 அன்று பெர்லின் சுவர் கட்டப்பட்ட 50 வது ஆண்டு நிறைவை நினைவுகூரும் வகையில் கலைஞரால் உருவாக்கப்பட்டது, "டெத் ஸ்ட்ரிப்" என்று அழைக்கப்படும் இடத்தில் புளோரியன் ப்ரூவரின் சிற்பம். (Fabrizio Bensch புகைப்படம் | ராய்ட்டர்ஸ்):

உடன் தொடர்பில் உள்ளது

இந்த ஆண்டு நவம்பர் 9 ஆம் தேதி, பெர்லினர்கள் தங்கள் நகரத்தின் தெருக்களில் இரண்டு பகுதிகளை ஒன்றிணைத்த 25 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடினர் மற்றும் மோசமான பேர்லின் சுவரின் வீழ்ச்சி - முடிவின் முக்கிய சின்னம், அப்போது தோன்றியது போல், பனிப்போர்.

எல்லோரையும் சுடு

28 ஆண்டுகளாக நின்ற இந்த அசிங்கமான அரக்கனின் பிறப்பு, இரண்டாவது பெர்லின் நெருக்கடிக்கு முந்தியது. சோவியத் யூனியன் உண்மையில் பெர்லின் ஆக்கிரமிப்புத் துறையை ஜிடிஆரிடம் ஒப்படைத்தாலும், அதன் மேற்குப் பகுதி ஆக்கிரமிப்புப் படைகளின் ஆட்சியின் கீழ் இருந்தது. இது சம்பந்தமாக, சோவியத் ஒன்றியம் மேற்கு பெர்லினை இராணுவமற்ற இலவச நகரமாக மாற்ற வேண்டும் என்று கோரியது. முன்னாள் கூட்டாளிகளுடன் ஒரு உடன்பாட்டை எட்டுவது சாத்தியமில்லை, மேலும் ஜேர்மன் கேள்வி சோவியத் ஒன்றியத்திற்கும் மேற்கத்திய நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளில் ஒரு முட்டுக்கட்டையாக இருந்தது. இந்த காலகட்டத்தில், இது முக்கியமாக மேற்கு பேர்லினின் நிலைப் பிரச்சினைக்கு வந்தது. பிப்ரவரி 1958 இல், குருசேவ் நான்கு பெரிய சக்திகளின் மாநாட்டைக் கூட்டி இந்த நகரத்தின் நிலையை மறுபரிசீலனை செய்ய முன்மொழிந்தார். 1959 செப்டம்பரில் அவர் அமெரிக்க விஜயத்தின் போது, ​​அடுத்த மே மாதம் பாரிஸில் அத்தகைய மாநாட்டைக் கூட்ட ஐசன்ஹோவருடன் ஒப்பந்தம் செய்தார்.

இருப்பினும், மாநாடு நடக்கவில்லை - அது ஒரு உளவு விமானத்தின் பறப்பால் டார்பிடோ செய்யப்பட்டது. மே 1, 1960 இல், ஒரு அமெரிக்க உளவு விமானம் 11-2, யூரல்ஸ் மீது மற்றொரு உளவு விமானத்தை உருவாக்கியது, சோவியத் ஏவுகணையால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது, மேலும் உயிர் பிழைத்த விமானி பவர்ஸ் கைப்பற்றப்பட்டு தண்டனை விதிக்கப்பட்டார். ஒரு பெரிய ஊழலைத் தொடர்ந்து, யூனியன் மற்றும் பாரிஸ் மாநாட்டிற்கு ஐசனோவரின் வருகை ரத்து செய்யப்பட்டது.

இதற்கிடையில், பெர்லினில் பதற்றமான சூழ்நிலை ஏற்பட்டது. 1961 கோடையில், அமெரிக்க மற்றும் சோவியத் டாங்கிகள் நகரத் தெருக்களுக்குச் சென்றன. ஆகஸ்ட் 12, 1961 அன்று, போட்ஸ்டாம் ஒப்பந்தத்தை மீறி பெர்லினில் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி சுதந்திரமாக நடமாடுவது தடைசெய்யப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 13, ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலையில், கிழக்கு ஜேர்மன் அதிகாரிகள் கிழக்கு பெர்லினை மேற்கு பேர்லினிலிருந்து பிரிக்கும் செயல்முறையை முட்கம்பி மற்றும் தொட்டி எதிர்ப்பு முள்ளெலிகளைப் பயன்படுத்தி தொடங்கினர். சில நாட்களுக்குப் பிறகு, கட்டுமானத் தொழிலாளர்களின் குழுக்கள், சப்மஷைன் கன்னர்களால் பாதுகாக்கப்பட்டு, தற்காலிக தடைகளை அடித்தள சுவருடன் மாற்றத் தொடங்கின.

ஆகஸ்ட் 22 க்குள், கிழக்கு பெர்லினில் வசிப்பவர்கள் மேற்கு பெர்லினுக்குச் செல்லும் வாய்ப்பை முற்றிலுமாக இழந்தனர். அதே நாளில், முதல் பாதிக்கப்பட்டவர் சுவரில் தோன்றினார்: ஐடா ஜிக்மேன் தனது குடியிருப்பின் ஜன்னலில் இருந்து குதிக்க முயன்றபோது விழுந்து இறந்தார். அப்போது, ​​கிழக்கு பெர்லின் நகரின் மேற்குப் பகுதியில் பணிபுரிந்த குண்டர் லிஃப்டின் என்பவர் கிழக்குத் துறையிலிருந்து மேற்குத் துறைக்கு செல்ல முயன்றபோது சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். GDR அதிகாரிகள் எல்லையை மூடிய நாளிலேயே அவர் அங்கு செல்ல திட்டமிட்டார். செப்டம்பர் 20 அன்று, எல்லைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள கட்டிடங்களை வெளியேற்றும் பணி தொடங்கியது. ஆகஸ்ட் 1962 இல், பீட்டர் ஃபெக்டர் பெர்லின் சுவரைத் தாண்டிச் செல்ல முயன்றபோது ரோந்துப் படையினரால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். 18 வயது இளைஞன் ஏராளமான சாட்சிகள் முன்னிலையில் இரத்தம் கசிந்து இறந்தான். இரு உலகங்களையும் பிரித்த சுவரைக் கடக்கும் முயற்சியின் போது இறந்தவர்களின் சரியான எண்ணிக்கை தெரியவில்லை: பாதிக்கப்பட்டவர்கள் 136 முதல் 245 பேர் என்று நம்பப்படுகிறது. அக்டோபர் 1974 இல் மட்டுமே சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட்டது. ஜேர்மனி மீண்டும் ஒன்றிணைந்த பிறகு, GDR பாதுகாப்பு சேவையின் (ஸ்டாசி) காப்பகங்களில் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் உட்பட தப்பியோடிய அனைவரையும் சுட்டுக் கொல்லுமாறு உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது. சுவரில் கடைசியாக பலியானவர் 20 வயதான பெர்லினர் கிறிஸ் ஜெஃப்ராய், பிப்ரவரி 6, 1989 இரவு சுட்டுக் கொல்லப்பட்டார். அவர் சுதந்திரம் மற்றும் பெர்லின் சுவர் வீழ்ச்சிக்கு 9 மாதங்களுக்கு முன்பு மட்டுமே வாழ்ந்தார்.

டெத் ஸ்ட்ரிப்

மேற்கு பெர்லின் மற்றும் GDR இடையேயான எல்லையின் நீளம் 168 கிமீ ஆகும், அதில் 45 நகருக்குள் இருந்தது. மேற்கு பெர்லினைச் சுற்றியுள்ள எல்லைக் கோட்டைகள், 3 முதல் 4 மீட்டர் உயரம், 156 கிமீ வரை நீண்டுள்ளது, அவற்றில் 112 கான்கிரீட் அல்லது கல் சுவர், மீதமுள்ள உலோக கம்பிகளால் செய்யப்பட்ட வேலி. ராட்சத அமைப்பில் 186 கண்காணிப்பு கோபுரங்கள், 31 கட்டளை இடுகைகள், தகவல் தொடர்பு மற்றும் எச்சரிக்கைக் கோடுகள் ஆகியவை அடங்கும். பெர்லின் சுவரில் ஐந்நூறு காவலர் நாய்கள் பணியாற்றின. உடன் கிழக்கு பகுதிசுவரின் முன் "டெத் ஸ்ட்ரிப்" என்று அழைக்கப்படும் தேடல் விளக்குகளால் ஒளிரும் ஒரு துண்டு இருந்தது. வெளிச்சத்தில் சிக்கிய தப்பியோடியவர்கள் முன்னறிவிப்பின்றி சுடப்பட்டனர்.

எல்லை 192 தெருக்களைத் துண்டித்தது, அவற்றில் 97 மேற்கு பெர்லினிலிருந்து கிழக்கு பெர்லினுக்கு இட்டுச் சென்றன, மீதமுள்ளவை - GDR இன் எல்லைக்குள். பல தசாப்தங்களாக ஜேர்மனியர்களை இரண்டு ஜேர்மனிகளாகப் பிரிப்பதை இந்த சுவர் உண்மையில் உறுதிப்படுத்தியது. சுவர் பெர்லினர்களுக்கு கொண்டு வந்த நடைமுறை சிரமங்களுக்கு கூடுதலாக (வணிகம் மற்றும் குடும்ப உறவுகளை துண்டித்தல் போன்றவை), இது மக்கள் மீது ஒரு குறிப்பிட்ட அடக்குமுறை அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த பொருளின் ஆசிரியருக்கு 1960 களில் பிளவுபட்ட பெர்லினுக்குச் சென்று அதை உணர வாய்ப்பு கிடைத்தது. ஒரு இருண்ட சாம்பல் சுவர் தெருவின் அச்சில் வெற்று வீடுகளின் இருண்ட முகப்புகளில் ஓடியது, குருட்டு, இறுக்கமான செங்கல் ஜன்னல்களால் அதைப் பார்த்தது. ரோந்துகள் அவ்வப்போது விநியோகிக்கப்படுகின்றன - போர் படங்களில் இருந்து நமக்கு நன்கு தெரிந்த ஜெர்மன் “கட்” ஹெல்மெட்களில் மெஷின் கன்னர்களுடன் திறந்த ஜீப்புகள். எல்லாமே ஏதோ ஒரு தீய விஷயத்தை உணர்த்தியது.

தோற்கடிக்கப்பட்ட மான்ஸ்டர்

அப்படியானால், இந்த கட்டமைப்பை உருவாக்கத் தொடங்கியவர் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய துயரங்களின் குற்றவாளி யார்? இதுபற்றி இயக்குனர் கூறியதாவது ஜெர்மன் மையம்நவீன வரலாற்றைப் படிக்கும் மார்ட்டின் ஜாப்ரோ: “வரலாற்று ஆசிரியர்களுக்கு ஒரு காரணம் இருக்க முடியாது, அதே போல் ஒரே ஒரு குற்றம் இருக்க முடியாது... ஒருவர் குறிப்பிட்ட நபர்களையும் அமைப்பையும் குறை கூறலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஜெர்மனியின் பிளவு இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் இரண்டு அரசியல் சக்திகளின் போராட்டத்தின் விளைவாகும், இதன் மோதல் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி மக்கள் தொகையை வெளியேற்ற வழிவகுத்தது. நிச்சயமாக, குறிப்பிட்ட நபர்களும் நிலைமையை பாதித்தனர். முதலாவதாக, கிழக்கு ஜெர்மனியின் தலைவர் வால்டர் உல்ப்ரிக்ட், மக்கள் வெளியேறுவதைத் தடுப்பதில் க்ருஷ்சேவை விட அதிக ஆர்வம் காட்டினார். க்ருஷ்சேவ் கற்பனாவாதத்தை நம்பினார், எந்த சுவர்களும் எல்லைகளும் இல்லாமல் பெர்லினில் சோசலிசம் வெற்றி பெறும் என்று நம்பினார். ஒவ்வொரு நாளும் நிலைமை மோசமாகி வருவதை Ulbricht புரிந்து கொண்டார், மேலும் GDR ஐக் காப்பாற்ற பெர்லின் சுவரை அவசியமான நடவடிக்கையாகக் கருதினார். சோவியத் யூனியனின் பங்கைப் பற்றி வெவ்வேறு கருத்துக்கள் உள்ளன - பெரிய அளவில், இரு தரப்பினரும் இதற்குப் பொறுப்பாளிகள், ஆனால் இன்னும் உல்ப்ரிச் தான் துவக்கி வைத்தார்."

ஆனால் காலம் நிற்பதில்லை. பிரசங்கி போதிப்பது போல், "கற்களை சிதறடிக்க ஒரு காலமுண்டு, கற்களை சேகரிக்க ஒரு காலமுண்டு." 1987 ஆம் ஆண்டில், கோர்பச்சேவ் மற்றும் ஷெவர்ட்நாட்ஸே பேர்லின் சுவரை இடிக்கும் சாத்தியம் மற்றும் ஜெர்மனியின் கூட்டாட்சி குடியரசு மற்றும் ஜெர்மன் ஜனநாயகக் குடியரசு ஆகிய இரண்டு ஜெர்மனிகளை ஒன்றிணைப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து விவாதித்ததாக ஆவணங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. இதைச் செய்ய மேற்குலகம் அவர்களை அழைத்தது.

மே 1989 இல், சோவியத் யூனியனில் பெரெஸ்ட்ரோயிகாவின் செல்வாக்கின் கீழ், GDR இன் பங்குதாரர் வார்சா ஒப்பந்தம்- - ஆஸ்திரியாவின் எல்லையில் உள்ள கோட்டைகளை அழித்தது. GDR இன் தலைமை அவரது முன்மாதிரியைப் பின்பற்றப் போவதில்லை, ஆனால் அது விரைவாக வெளிவரும் நிகழ்வுகளின் மீதான கட்டுப்பாட்டை விரைவில் இழந்தது. ஆயிரக்கணக்கான GDR குடிமக்கள் அங்கிருந்து மேற்கு ஜெர்மனிக்கு செல்வதற்கான நம்பிக்கையில் மற்ற கிழக்கு ஐரோப்பிய நாடுகளுக்கு திரண்டனர். நூற்றுக்கணக்கான கிழக்கு ஜேர்மனியர்கள் ஹங்கேரி வழியாக மேற்கு நோக்கி ஓடினர். செப்டம்பர் 1989 இல் ஹங்கேரி தனது எல்லைகளை முழுமையாகத் திறப்பதாக அறிவித்தபோது, ​​பெர்லின் சுவர் அதன் அர்த்தத்தை இழந்தது: மூன்று நாட்களுக்குள், 15 ஆயிரம் குடிமக்கள் ஹங்கேரிய பிரதேசத்தின் வழியாக GDR ஐ விட்டு வெளியேறினர். நாடு முழுவதும் பேரணிகளும் ஆர்ப்பாட்டங்களும் தொடங்கின. வெகுஜன எதிர்ப்புகளின் விளைவாக, GDR இன் கட்சித் தலைமை ராஜினாமா செய்தது. நவம்பர் 4 அன்று, பெர்லினில் பேச்சு சுதந்திரம் மற்றும் ஒன்றுகூடல் சுதந்திரம் கோரி ஒரு வெகுஜன பேரணி நடந்தது. நவம்பர் 9, 1989 அன்று, தொலைக்காட்சியில் பேசிய GDR அரசாங்க உறுப்பினர் குந்தர் ஷாபோவ்ஸ்கி நாட்டிற்குள் நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் புதிய விதிகளை அறிவித்தார், அதன்படி GDR குடிமக்கள் இப்போது மேற்கு பெர்லின் மற்றும் ஃபெடரல் குடியரசு ஜெர்மனிக்கு செல்லலாம். இலட்சக்கணக்கான கிழக்கு ஜேர்மனியர்கள், இந்த முடிவால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு காத்திருக்காமல், நவம்பர் 9 மாலை எல்லைக்கு விரைந்தனர். உத்தரவைப் பெறாத எல்லைக் காவலர்கள் முதலில் தண்ணீர் பீரங்கிகளைப் பயன்படுத்தி கூட்டத்தை விரட்ட முயன்றனர், ஆனால் பின்னர், பெரும் அழுத்தத்திற்கு அடிபணிந்து, அவர்கள் எல்லையைத் திறந்தனர். கிழக்கிலிருந்து விருந்தினர்களை வரவேற்க ஆயிரக்கணக்கான மேற்கு பெர்லினர்கள் வந்தனர். நடப்பது ஒரு தேசிய விடுமுறையை நினைவூட்டுவதாக இருந்தது. பின்னர் சுவர் இடிப்பு தொடங்கியது, முதலில் தன்னிச்சையாகவும், பின்னர் கனரக உபகரணங்களின் உதவியுடன் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறையில். தோற்கடிக்கப்பட்ட அசுரனின் சிறிய துண்டுகளை மக்கள் நினைவுப் பொருட்களுக்காக எடுத்துச் சென்றனர். பெர்லின் சுவரின் சில துண்டுகள், கிராஃபிட்டியால் பெரிதும் அலங்கரிக்கப்பட்டு, இருண்ட கடந்த காலத்தின் நினைவுச்சின்னமாக விடப்பட்டு சுற்றுலா தலமாக மாறியது. ஓவியம் உள்ள பகுதி " ப்ரெஷ்நேவ் மற்றும் ஹொனெக்கர் இடையே சூடான முத்தம்».

இருப்பினும், GDR இன் முடிவு அதன் குடிமக்களில் பலருக்கு சுதந்திரத்தைப் பெறுவது மட்டுமல்ல. பலருக்கு இதை என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை, பலர் இன்னும் தாக்குதல்களை அனுபவித்து வருகின்றனர் " ஆஸ்டால்ஜியா”, கிழக்கு (ஓஸ்ட்) ஜெர்மனியின் கடந்த சோசலிச கடந்த காலத்திற்கான ஏக்கத்தை அவர்கள் இங்கு அழைக்கிறார்கள், அல்லது ஒருவரின் இளமைக் காலத்திற்கான ஏக்கத்தை இங்கே அழைக்கிறார்கள். ரொமாண்டிக்ஸுக்கு சுதந்திரம் கிடைத்தது, பயிற்சியாளர்களுக்கு வாய்ப்புகளின் முதலாளித்துவ உலகம் கிடைத்தது, அவநம்பிக்கையாளர்களுக்கு எதிர்காலம் பற்றிய அச்சம் கிடைத்தது. சமூகவியலாளர்களின் கூற்றுப்படி, முன்னாள் கிழக்கு ஜேர்மனியர்களில் 10 முதல் 15% பேர் கடந்த காலத்திற்குத் திரும்ப விரும்புகிறார்கள், இன்று ஒன்றுபட்ட ஜெர்மனியில் வசிக்கும் ஒவ்வொரு இரண்டாவது குடியிருப்பாளரும் பெர்லின் சுவர் கட்டத் தொடங்கிய தேதியை நினைவில் கொள்ள முடிகிறது. இருப்பினும், அது எப்போது, ​​ஏன், யாருக்கு விழுந்தது என்பதை மக்கள் நினைவில் வைத்திருப்பது மிகவும் முக்கியமானது.