அடித்தளம் என்றால் என்ன, அதை எப்படி செய்வது. ஒரு தனியார் வீட்டை தரையிறக்குதல். தரையிறக்கம் ஏன் தேவைப்படுகிறது? மின்சார அதிர்ச்சி பாதுகாப்பு

உறுதி செய்வதற்காக நம்பகமான பாதுகாப்புமின்னழுத்தத்தின் கீழ் வேலை செய்யும் போது, ​​மின் நிறுவல்கள் அடித்தளமாக உள்ளன. பாதுகாப்பு தரையிறக்கம் என்பது நிறுவல் வீட்டுவசதி மற்றும் ஒரு தரையிறங்கும் சாதனத்திற்கு இடையே வேண்டுமென்றே மின் இணைப்பு ஆகும். செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி, அனைத்து அடித்தளமும் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது பாதுகாப்பு கிரவுண்டிங் மற்றும் கிரவுண்டிங் வடிவத்தில் மேற்கொள்ளப்படலாம், இது அதே செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது காப்பு உடைக்கப்படும்போது வீடுகள் அல்லது பிற பகுதிகளைத் தொடும் போது மின்சாரத்தின் விளைவுகளிலிருந்து மக்களைப் பாதுகாப்பதாகும்.

பாதுகாப்பு அடித்தளத்தின் சாராம்சம்

பாதுகாப்பு கிளாம்பிங் நிறுவும் போது, ​​மின் நிறுவல்களின் பகுதிகளுக்கும் தரையிறக்கும் சாதனத்திற்கும் இடையில் ஒரு வேண்டுமென்றே இணைப்பு செய்யப்படுகிறது. இதனால், சில நேரடி பாகங்களை தற்செயலாகத் தொட்டால் மின் பாதுகாப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. இந்த நிலைமை பொதுவாக ஒரு காப்பு முறிவு ஏற்படும் போது, ​​வீட்டு மற்றும் கட்டத்திற்கு இடையே மின்னழுத்தம் எழும் போது ஏற்படுகிறது. தரையிறக்கம் இருந்தால், மின்னோட்டம் ஆபத்தை ஏற்படுத்தாது பாதுகாப்பு அடித்தளம், இது மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

முக்கிய கூறுகள்தரையிறக்கம் நேரடியாக தரை மின்முனை மற்றும் தரையிறங்கும் கடத்திகளால் வழங்கப்படுகிறது. கிரவுண்டிங் மின்முனைகள் இயற்கையாகவும் செயற்கையாகவும் இருக்கலாம். முதல் வழக்கில், இவை உலோக கட்டமைப்புகள் நம்பகமான இணைப்புதரையுடன். செயற்கை மண் கடத்திகள் எஃகு கம்பிகள், குழாய்கள் அல்லது கோணங்கள் ஆகும், அவற்றின் நீளம் குறைந்தபட்சம் 2.5 மீ இருக்க வேண்டும் மற்றும் அவை வெல்டட் கம்பி அல்லது எஃகு கீற்றுகளைப் பயன்படுத்தி ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன. தரையிறக்கத்தை மிகவும் பயனுள்ளதாக மாற்ற, செயற்கை தரை மின்முனைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதன் மூலம் அதன் எதிர்ப்பைக் குறைக்க வேண்டியது அவசியம்.

பாதுகாப்பு அடித்தள சாதனம்

பாதுகாப்பின் சாராம்சம் வேண்டுமென்றே மின் இணைப்புஒரு நடுநிலை கம்பி கொண்ட மின் நிறுவல்களின் சில பகுதிகள்.

ஒரு விதியாக, அத்தகைய மின் நிறுவல்கள் கீழ் இல்லை சாதாரண மின்னழுத்தம். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், வீட்டுவசதிக்கு சுருக்கப்பட்ட எந்த கட்டமும் நடுநிலை கம்பியுடன் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு வழிவகுக்கிறது. மிகப் பெரிய மின்னோட்டம் ஏற்படுகிறது, எனவே, உபகரணங்கள் விரைவாகவும் முழுமையாகவும் அணைக்கப்பட வேண்டும். இது துல்லியமாக பூஜ்ஜியத்தின் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும். பாதுகாப்பு அடித்தளத்தின் முழு அமைப்பும் பூஜ்ஜிய வேலை மற்றும் பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு கடத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

நவீன மின் நிலையங்களில் ஒரு அடிப்படை தொடர்பு இருப்பது பொதுவானதாகிவிட்டது. இது எந்த மின் சாதனத்தின் பிளக்கிலும் உள்ள தொடர்புக்கு ஒத்திருக்கிறது. அடித்தளம் ஏன் தேவைப்படுகிறது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க முயற்சிப்போம்.

அடித்தளம் என்றால் என்ன

கிரவுண்டிங் என்பது ஒரு தரை மின்முனையுடன் பொதுவாக ஆற்றலுடன் இல்லாத கடத்தும் கூறுகளின் இணைப்பு - குறைந்த மின்னழுத்தத்துடன் தரையில் புதைக்கப்பட்ட உலோக அமைப்பு. மின் எதிர்ப்பு. குறிப்பிடப்பட்ட கடத்தும் கூறுகள் மின் நிறுவலின் உலோக உடலாக இருக்கலாம், இயந்திரங்களின் வேலை பாகங்கள் அல்லது வீட்டு உபகரணங்கள் போன்றவை.

மின் கேபிள்களின் கவச ஜடைகளும் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன.

தரையிறக்கம் ஏன் தேவைப்படுகிறது?

• செயல்பாட்டு;
• மின்னல் பாதுகாப்புக்காக.

பாதுகாப்பு மின் நிறுவல்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு சாதனம் அல்லது சர்க்யூட்டை இயக்க செயல்பாட்டு என்பது பயன்படுத்தப்படுகிறது - அதே பாத்திரத்தை வகிக்கிறது நடுநிலை கம்பிபவர் கிரிட்டில் நிக்.

மின்னல் பாதுகாப்பு அமைப்புகளில், தரையிறங்கும் கடத்தி மின்னல் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

செயல்பாட்டுக் கொள்கை

மின் கட்டணத்தை உறிஞ்சும் மண்ணின் திறன் காரணமாக தரை வளையம் செயல்படுகிறது. காப்பு முறிவின் விளைவாக உபகரண உறை ஆற்றல் பெற்றால், கட்டணம் தரையில் பாயும். பயனர் சேஸைத் தொடும்போது, ​​மின்னோட்டம் குறைந்த எதிர்ப்பின் பாதையில் பாயும், அதாவது தரை வழியாகப் பாயும். மனித உடல். தரையிறக்கம் இல்லை என்றால், அத்தகைய சூழ்நிலையில் பயனருக்கு மின் காயம் ஏற்படும்.

கிரவுண்டிங்கின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கான ஒரு நிபந்தனை தரை மின்முனையின் குறைந்த எதிர்ப்பாகும். இந்த மதிப்பு மண் அளவுருக்கள் சார்ந்தது:

• அடர்த்தி;
• ஈரப்பதம்;
• உப்புத்தன்மை;
• தரை மின்முனையுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பகுதி.

மண் உறையும் போது மின்னூட்டத்தை உறிஞ்சும் திறன் வெகுவாகக் குறைகிறது. எனவே, தரையிறங்கும் ஊசிகள் பகுதியின் அட்சரேகையைப் பொறுத்து, உறைபனி குறிக்கு கீழே உள்ள ஆழத்திற்கு இயக்கப்படுகின்றன. மண்ணின் உறைபனி ஆழம் பற்றிய தரவு வெவ்வேறு பிராந்தியங்கள் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு SNiP "கட்டுமான காலநிலை" இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

தரையிறக்கத்தின் காட்சி ஆர்ப்பாட்டம்

பாறை, மணல் மற்றும் பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மண்ணில், ஆழமாகச் செல்வது கடினம், எல் வடிவ துளையிடப்பட்ட குழாயால் செய்யப்பட்ட மின்னாற்பகுப்பு தரை மின்முனைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

• உள்ளே ஒரு உப்பு சூழலை உருவாக்கும் ஒரு மறுஉருவாக்கம் உள்ளது. பிந்தையது அதிக கடத்துத்திறன் மற்றும் குறைந்த உறைபனி புள்ளியால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. தரையிறங்கும் கடத்தியின் நீண்ட பகுதி ஒரு ஆழமற்ற அகழியில் புதைக்கப்படுகிறது, மேலும் குறுகிய பகுதி மேற்பரப்புக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது. இது மூன்று வழிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
• புதிய மறுஉருவாக்கத்தை நிரப்புவதற்கு;

தண்ணீர் ஊற்றுவதற்கு (வறண்ட காலங்களில் ஒரு இரசாயன எதிர்வினை தூண்டுகிறது). மற்றொன்றுநவீன பதிப்பு

தரையிறங்கும் கடத்தி - . திரிக்கப்பட்ட அல்லது பிற வழிகளில் இணைக்கப்பட்ட பல பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அவை தரையில் செலுத்தப்படுவதால், மேலும் மேலும் புதிய பிரிவுகள் திருகப்படுகின்றன. எனவே, அத்தகைய தரை மின்முனை, பல ஊசிகளில் கிளாசிக் ஒன்றைப் போலல்லாமல், எந்த ஆழத்திலும் நிறுவப்படலாம். பிரிவுகள் சிறப்பு விதிகளின்படி இணைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் கடத்தும் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சேதத்திலிருந்து நூலைப் பாதுகாக்க ஒரு சிறப்பு இணைப்பைப் பயன்படுத்தவும். தொகுதிகள் எஃகு மற்றும் தாமிரம் அல்லது துத்தநாகத்துடன் பூசப்பட்டிருக்கும், இது அவர்களின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் அவர்களின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது.

• மின்னாற்பகுப்பு மற்றும் மட்டு கிரவுண்டிங் நடத்துனர்கள் விலை உயர்ந்தவை, அதனால்தான் அவற்றின் பாரம்பரிய ஒப்புமைகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்பில் உள்ள ஊசிகள் வித்தியாசமாக ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன:
• பொருளுக்கு அடுத்ததாக ஒரு சமபக்க முக்கோணத்தின் முனைகளில்;
• பொருளின் மூலைகளில்;

பொருளின் சுற்றளவு.

தண்டுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் கணக்கீடு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

கிரவுண்டிங் எதிர்ப்பு அவ்வப்போது சரிபார்க்கப்படுகிறது. அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பு 30 ஓம்ஸ் ஆகும்.

கிரவுண்டிங் சாதனங்கள் மற்றும் உருகிகளின் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு

தரையிறக்கம் ஆபத்தான மின்னோட்டத்தை அகற்றுவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு பாதுகாப்பு சாதனத்தின் முன்னிலையில், அவசர உபகரணங்களை மூடுவதற்கு காரணமாகிறது. ஒரு கட்ட கடத்தி ஒரு அடித்தள உடலுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​நெட்வொர்க் ஒரு குறுகிய சுற்றுக்கு (குறுகிய சுற்று) நெருக்கமான பயன்முறையில் இயங்குகிறது, சுற்றுவட்டத்தில் மின்னோட்டத்தில் கூர்மையான அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. இது ஒரு தானியங்கி சுவிட்ச் (BA) மூலம் பதிலளிக்கப்படுகிறது, இது வசதிக்கான மின்சார வரியின் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட வேண்டும்.

உண்மை, இது மிகக் குறைந்த அடித்தள எதிர்ப்பால் மட்டுமே சாத்தியமாகும், இது மிகவும் அரிதானது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், VA ட்ரிப்பிங்கின் நிகழ்தகவு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, 10 ஓம்ஸ் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பைக் கொண்டு, மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டமானது I = 220 / 10 = 22 A. இயந்திரங்கள், GOST தேவைகளின்படி, மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை விட 1.42 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மின்னோட்டத்தை தாங்கும். அதாவது, 22 A மின்னோட்டத்துடன் கூடிய 16 A இயந்திரம் கிட்டத்தட்ட 60 நிமிடங்களுக்கு (16 * 1.42 = 22.72 A) அணைக்காது.

அடிப்படை வரைபடம்இந்த சாதனம் கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கடத்திகளில் உள்ள நீரோட்டங்களை ஒப்பிடுகிறது மற்றும் ஒரு வித்தியாசம் கண்டறியப்பட்டால், கசிவைக் குறிக்கிறது, அது சுற்று துண்டிக்கிறது. உணர்திறன் அடிப்படையில், அதாவது, செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும் தற்போதைய கசிவின் குறைந்தபட்ச அளவு, RCD கள் பல வகைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன:

1. மின்சார அதிர்ச்சிக்கு எதிராக பாதுகாத்தல்: 10 mA - அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் 30 mA கொண்ட அறைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளது - உலர்ந்தவற்றில்.
2. தீயணைப்பு - 100, 300 மற்றும் 500 mA.

தீ பாதுகாப்பு RCD கள் ஒரு குறுகிய சுற்று தீயை ஏற்படுத்தும் வசதிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சார அதிர்ச்சி நடைமுறையில் விலக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்கின் பகுதிகளை அவை பாதுகாக்கின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, லைட்டிங் சுற்றுகள்.

அவை ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை அல்ல. VA குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் சுமைகளுக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது, RCD மின்சார அதிர்ச்சிக்கு எதிராக பாதுகாக்கிறது. வெறுமனே, உள்ளீடு மற்றும் நுகர்வோரின் ஒவ்வொரு குழுவும் VA மற்றும் RCD இரண்டாலும் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும்.

தரையிறக்கப்பட்ட மின்சாரம் அல்லாத உபகரணங்கள்

மின்சாரத்துடன் எந்த வகையிலும் இணைக்கப்படாத கட்டமைப்புகளும் தரையிறங்கும் மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன:

1. வேலிகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மற்றும் கேலரிகளில் உள்ள மற்ற கட்டமைப்புகள், இதில் ஒரு நெருங்கிய தொலைவில் மின்னல் வெளியேற்றத்தின் போது ஒரு ஆபத்தான சாத்தியமான வேறுபாடு தூண்டப்படுகிறது. எரியக்கூடிய பொருளைக் கொண்ட குழாய் அல்லது கொள்கலனிலும் இதுவே நிகழலாம். தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தம் காரணமாக, அடுத்தடுத்த வெடிப்புடன் தீப்பொறி சாத்தியமாகும், எனவே அத்தகைய கட்டமைப்புகளும் அடித்தளமாக உள்ளன.
2. செயல்பாட்டின் போது நிலையான சார்ஜ் குவியும் தயாரிப்புகள். இவை முக்கியமாக குழாய்வழிகள் மற்றும் கொள்கலன்கள்: கடத்தப்பட்ட ஊடகத்தின் துகள்களின் உராய்வு காரணமாக நிலையான மின்சாரம் உருவாகிறது. இந்த காரணத்திற்காக, விமானங்களுக்கு எரிபொருள் வழங்கப்படும் விகிதம் குறைவாக உள்ளது.
3. கணிசமான நீளம் கொண்ட குழாய்கள். சட்டத்தின் படி மின்காந்த தூண்டல், மாற்றும் போது அத்தகைய குழாய்களில் காந்தப்புலம்பூமி, மற்றும் அது எப்போதும் சூரியக் காற்றின் செல்வாக்கின் கீழ் நிலையற்றது, தவறான நீரோட்டங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை உருவாகின்றன. எனவே, அவை தரையிறங்கும் கடத்திகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட படியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பூஜ்ஜியத்திலிருந்து வேறுபாடு

கிரவுண்டிங் என்பது மின் நிறுவலின் மின்னோட்டத்தை சுமந்து செல்லும் பகுதிகளை தற்போதைய மூலத்தின் திடமான அடிப்படையிலான நடுநிலையுடன் (நடுநிலை கடத்திக்கு) இணைப்பதாகும். அதன் எதிர்ப்பானது தரை மின்முனையின் எதிர்ப்பை விட மிகக் குறைவு. எனவே, ஒரு கட்டம் ஒரு அடிப்படை சாதன உடலுக்கு சுருக்கப்படும் போது, ​​ஒரு குறுகிய-சுற்று மின்னோட்டம் ஏற்படுவதற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது, இது சர்க்யூட் பிரேக்கரின் செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது.

மிகவும் பொதுவான TN வகை கிரவுண்டிங் அமைப்பில், தரையிறக்கம் மற்றும் தரையிறக்கம் இரண்டும் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

நடுநிலை மையத்திற்கான இணைப்பு RCD க்கு மேலே செய்யப்படுகிறது. இல்லையெனில், கட்டத்தின் நீரோட்டங்கள் மற்றும் ஒரு கட்டத்திற்குப் பிறகு நடுநிலை கடத்திகள் வீட்டுவசதிக்கு சமமாக இருக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனம் இயங்காது.

அடித்தள அமைப்புகள் பற்றி

பல அடிப்படை அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை எழுத்துக்களின் கலவையால் குறிக்கப்படுகின்றன. எழுத்துக்களுக்கு பின்வரும் அர்த்தம் உள்ளது:

• நான்: காப்பிடப்பட்ட கடத்தி;
• N: ஒரு திடமான அடிப்படையிலான நடுநிலையுடன் ஒரு இணைப்பு உள்ளது;
• டி: தரை கம்பியில் ஒரு இணைப்பு உள்ளது.

அடித்தள அமைப்புகளில் மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

1. ஐடி வகை- தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நடுநிலை கம்பி கொண்ட அமைப்பு. இந்த அமைப்பில், இது நடுநிலையிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகிறது அல்லது அதிக மதிப்புள்ள மின்தடை அல்லது காற்று இடைவெளி மூலம் அதனுடன் தொடர்பில் உள்ளது. குடியிருப்பு கட்டிடங்களுக்கு பொருந்தாது. பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான சிறப்புத் தேவைகளைக் கொண்ட சாதனங்களை இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கியமாக ஆய்வகங்கள் மற்றும் மருத்துவ நிறுவனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
2. TT என டைப் செய்யவும்- சுயாதீன தரையிறங்கும் கடத்திகள் கொண்ட அமைப்பு. சிறந்த விருப்பம். இரண்டு கிரவுண்டிங் நடத்துனர்களின் பயன்பாட்டிற்கு வழங்குகிறது - மின்னோட்டத்தின் மூலத்திற்கும், பாதுகாப்பு இல்லாத அமைப்பின் உலோக உறுப்புகளுக்கும். இந்த அமைப்பில் உள்ள தரை கம்பி (PE) சுயாதீனமானது, உபகரணங்கள் மற்றும் மின்மாற்றிக்கு இடையில் உள்ள பகுதியில் அதன் செயல்திறன் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. உங்கள் சொந்த தரை மின்முனைக்கு விட்டம் தேர்ந்தெடுப்பது கடினமாக இருக்கலாம். அமைப்பை வடிவமைப்பதன் மூலம் இந்த குறைபாடு ஈடுசெய்யப்படுகிறது பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தம்.
3. TN என டைப் செய்யவும்.அத்தகைய அமைப்பில் உள்ள கிரவுண்டிங் கம்பி நடுநிலையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே, வீட்டுவசதி மீது ஒரு கட்டம் உடைந்தால், ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது மற்றும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் சர்க்யூட்டைத் துண்டிக்கிறது. இது உறுதி செய்கிறது உயர் நிலைபாதுகாப்பு.

பல்வேறு அடித்தள அமைப்புகள்

TN அமைப்புகள் மிகவும் பரவலாக உள்ளன. மூன்று கிளையினங்கள் உள்ளன:

1. TN-S:பூஜ்யம் மற்றும் பிரிக்கப்பட்ட வேலை நடத்துனருடன் விருப்பம். பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்காக, ஒரு நடுநிலை கம்பிக்கு பதிலாக, இரண்டு பயன்படுத்தப்படுகின்றன: ஒன்று பாதுகாப்பு கம்பியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இரண்டாவது ஒரு திடமான அடித்தளத்துடன் இணைக்கப்பட்ட நடுநிலை கம்பியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய அமைப்பு வழங்குகிறது சிறந்த பாதுகாப்புமின்சார அதிர்ச்சியிலிருந்து.
2. TN மற்றும் TN-C-S:ஒரு PEN கம்பி மற்றும் ஒரு ஜோடி பூஜ்ஜியங்களைக் கொண்ட விருப்பம். ஒரு நடுநிலை கம்பி கருவியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, PE மற்றும் N கோர்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
3. TN-C-S இல்பிரிந்த பிறகு, இரண்டாவது தரை மின்முனை நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது அமைப்பின் தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

TN அமைப்பின் நன்மைகள்:

• சாதனம் மிகவும் எளிமையானது;
• மின்னல் தாக்குதல்களுக்கு எதிராக பாதுகாப்பு வழங்கப்படுகிறது;
• வயரிங் பாதுகாக்க, சர்க்யூட் பிரேக்கர்களை நிறுவ போதுமானது.

குறைபாடுகள்:

• வெளிப்புறத்தில் இருந்து பூஜ்ஜிய எரிதல் சாத்தியம் உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து உபகரணங்களின் உலோக உறைகள் உடைந்துவிடும்;
• சாத்தியமான சமன்பாட்டிற்கான உபகரணங்கள் தேவை.

டிஎன் அமைப்பு கிராமப்புறங்களுக்கு ஏற்றதல்ல.

மக்களின் வாழ்க்கை சில நேரங்களில் தரையிறக்கத்தின் சரியான அமைப்பைப் பொறுத்தது. அமைப்பு என்பது சாதனம் மட்டுமல்ல, தரையிறங்கும் எதிர்ப்பின் சரியான நேரத்தில் கட்டுப்பாடும் ஆகும். ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது மண் அளவுருக்களில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, அது மிகைப்படுத்தப்படலாம், இதன் விளைவாக தரையிறக்கத்தின் பாதுகாப்பு விளைவு இழக்கப்படும்.

அடித்தளம் என்றால் என்ன எளிய வார்த்தைகளில்மற்றும் அது ஏன் தேவைப்படுகிறது

சில உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உபகரணங்களுக்கான இயக்க கையேட்டில், உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு அதை தரையிறக்க வேண்டும் என்று எழுதுகிறார்கள்.

ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது தரை நிறுவலும் தேவைப்படுகிறது. அடித்தளம் என்றால் என்ன, அது ஏன் தேவைப்படுகிறது, அது இல்லாமல் செய்ய முடியுமா, கீழே படிக்கவும்.

அடித்தளம் என்றால் என்ன

கிரவுண்டிங் ஆகும் மின் அல்லது மின்னியல் கட்டணத்தை தரையில் மாற்றும் முறைஅல்லது ஒரு சிறப்பு சார்ஜ்-நீக்கும் சாதனத்தில். பெரும்பாலான வீடுகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் ஒற்றை-கட்ட மின் வயரிங் ( ஏசி), அதாவது, இது நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கட்டணத்தைக் கொண்டுள்ளது.

இதன் பொருள் சக்தி எழுச்சியின் போது அது திசை மாறும்.இதன் விளைவாக, கட்டணம் சாதனத்திற்கு மாற்றப்படும் மற்றும் கணினியை விட்டு வெளியேறாது. நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்ட எந்த மின் சாதனத்தையும் நீங்கள் தொட்டால் உங்களுக்கு மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படும். அதே நேரத்தில், மின் கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட வீட்டில் உள்ள அனைத்து உபகரணங்களின் தோல்விக்கான அதிக நிகழ்தகவு உள்ளது.

அடிப்படையில், ஒரு தரை என்பது ஒரு உலோகத் தகடு அல்லது கம்பி ஆகும், இது உங்கள் வீட்டிலிருந்து யாருக்கும் தீங்கு விளைவிக்காத இடத்திற்கு "கூடுதல்" மின்சாரத்தை வெளியேற்ற பயன்படுகிறது. தரையிறக்கும் கடத்திகளும் அடங்கும் மின்னல் கம்பிகள்.

எளிமையான தரையிறக்கம் போலல்லாமல், உயரமான கோபுரங்கள் மற்றும் துருவங்களில் ஒரு மின்னல் கம்பி நிறுவப்பட வேண்டும், அத்தகைய பொருள்கள் மிகவும் வலுவான மின்னியல் விளைவுகளை அனுபவிக்கின்றன, இது மின்னலுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக அமைகிறது.

நீங்களே அடித்தளத்தை உருவாக்குவது எப்படி

கட்டுமான கட்டத்தில் தரையிறக்கம் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த கட்டாய விதி எழுதப்பட்டுள்ளது GOSTகள் மற்றும் SNiP மற்றும் PUE இல். பொதுவாக, அடித்தள செயல்பாடு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தொகுதிகளின் இரும்பு சட்டத்தால் செய்யப்படுகிறது. ஆனால் அடித்தளத்தை கட்டும் போது மற்ற பொருட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டால், தரையிறக்கம் தனித்தனியாக செய்யப்பட வேண்டும். இதை செய்ய, கவசம் நிறுவப்பட்ட இடத்தில் இருந்து ஒரு அகழி தோண்டி.

தடிமன் கொண்ட கம்பி அல்லது உலோகத் தகடு அகழியில் போடப்பட்டுள்ளது 6 மிமீக்கு குறைவாக இல்லை. பின்னர் தடிமனான வலுவூட்டும் தண்டுகள், 1-1.5 மீட்டர் உயரம், ஒருவருக்கொருவர் 80-70 செமீ தொலைவில் அகழிக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒன்றுடன் ஒன்று திருகப்பட்ட அல்லது பற்றவைக்கப்பட்ட தட்டுகளால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தட்டுகள் மற்றும் விநியோக பலகை பயன்படுத்தி பாதுகாக்கப்படுகின்றன செப்பு கம்பி. தண்டுகள் தரையில் இருந்து 10-15 செமீ நீளமாக இருக்க வேண்டும்.

நேரான வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் அது ஒரு குறைபாடு உள்ளது. முறிவு ஏற்பட்டால் மின் அமைப்புவீட்டில், ஊசிகள் இருக்கும் உயர் மின்னழுத்தத்தின் கீழ்நீங்கள் அவற்றைத் தொட்டால், வலுவான மின்சார அதிர்ச்சி இருக்கும். எனவே, ஒரு குழாய் மூலம் ஒரு முக்கோண வகை தரையிறக்கம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தரை மின்முனையை வேறொரு இடத்திற்கு எடுத்துச் சென்று பாதுகாக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.

முக்கோணம் தட்டுகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகிறது தடிமனான வலுவூட்டும் பார்களுக்கு பற்றவைக்கப்பட்டதுமற்றும் ஒரு வெளியேற்ற தட்டு, இந்த நோக்கத்திற்காக முன்கூட்டியே தோண்டப்பட்ட அகழியில் வைக்கப்படுகிறது. அவுட்லெட் தட்டு ஒரு நேரடி தரை மின்முனையுடன் அதே வழியில் விநியோக குழுவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்ற அடிப்படை திட்டங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை முந்தைய இரண்டிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல.

நீங்கள் தரையில் இல்லை என்றால் என்ன நடக்கும்?

அடித்தள வேலைக்கு கணிசமான உடல் முயற்சி மற்றும் நேரம் தேவைப்படுகிறது. கேள்வி எழுவது இயற்கையாகவே, ஏன் இவ்வளவு முயற்சி? நீங்கள் தரையிறங்கும் வேலையைச் செய்யாவிட்டால் என்ன விளைவுகள் ஏற்படும், அப்படி உங்களை கஷ்டப்படுத்துவது எவ்வளவு ஆபத்தானது?

ஒரு எளிய காரணத்திற்காக பலர் தங்கள் வீடுகள் அல்லது குடியிருப்புகளை தரையிறக்க மாட்டார்கள். மின் வயரிங் பழுதடைவது அரிதான நிகழ்வு. அது நடந்தாலும், மின்னோட்டம் வலுவாகப் பாய்வதற்கு, முறிவு மிகப் பெரியதாக இருக்க வேண்டும். எனவே, ஒரு சிறிய கூச்ச மின்னோட்டம் யாரையும் கொன்றதில்லை, குறிப்பாக ஒரு நபர் நேரடியாகவோ அல்லது ஒரு கடத்தி மூலமாகவோ தரையில் தொடர்பு கொள்ளவில்லை என்றால், மின்சாரமும் உணரப்படாது.

மேலும், வீட்டு மின் சாதனங்கள் செயலிழக்கும் அபாயம் அவ்வளவு பெரியதல்ல.

பெரிய அளவில், தரையிறக்கம் அதிக வாய்ப்புள்ளது தேவை தொழில்நுட்ப தரநிலை , அவசியம் இல்லை. பல பழைய வீடுகளில் வெறுமனே தரையிறக்கம் இல்லை, அத்தகைய வீடுகளில் யாரும் மின்சாரம் தாக்கியதில்லை. தரையிறங்கும் தேவை பெரும்பாலும் வீட்டு மின் சாதனங்களின் உற்பத்தியாளர்களின் தேவையாகும், குறிப்பாக பிளாஸ்டிக்கை விட உலோகத்தால் செய்யப்பட்டவை.

ஒரு வீட்டில் தரையிறக்கம் உள்ளதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது

ஒரு வீடு அல்லது குடியிருப்பில் கிரவுண்டிங் உள்ளதா என்பதை பார்வைக்கு தீர்மானிக்க முடியாவிட்டால், அதாவது, கிரவுண்டிங் அமைப்புக்கான இணைப்பு அல்லது கிரவுண்டிங் ஊசிகள் எங்கும் தெரியவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை பல வழிகளில் சரிபார்க்கலாம்.

முதலாவது பயன்படுத்த சிறப்பு உபகரணங்கள் . இருப்பினும், அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், தவிர, அதற்கு நிறைய பணம் செலவாகும். ஆனால் வீட்டில் தரையிறக்கம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க மற்றொரு வழி உள்ளது, ஆனால் கணினியில் ஒரு முறிவு ஏற்பட்டால் மட்டுமே அது செயல்படும், இது மிகவும் முக்கியமானது.

இது இப்படி செய்யப்படுகிறது: தொலைபேசியை ஒரு கையில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், அது வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் மற்றொன்றைப் போடுகிறீர்கள் வெப்பமூட்டும் பேட்டரிஅல்லது வேறு ஏதேனும் உலோகப் பொருள். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் தரையில் வெறுங்காலுடன் நிற்கிறீர்கள். நீங்கள் இலகுவாக உணர்ந்தால் மின்சாரத்திலிருந்து கூச்சம்- இதன் பொருள் வீட்டில் எந்த அடித்தளமும் இல்லை.

தரையிறக்கம்

படிவத்தின் ஆரம்பம்

படிவத்தின் முடிவு

எச்சரிக்கை: கட்டுரை முற்றிலும் தகவல் சார்ந்தது மற்றும் ஒரு நெறிமுறை ஆவணம் அல்ல. மின்சாரம் தொடர்பான வேலைகளைச் செய்யும்போது, ​​மின் நிறுவல் விதிகள் (PUE) மூலம் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும்.

வரையறைகள்

தரையிறக்கம்- இது உபகரணங்களின் மின்னோட்டமற்ற கூறுகளின் வேண்டுமென்றே இணைப்பு ஆகும், இது ஒரு காப்பு முறிவின் விளைவாக, தரையுடன் ஆற்றல் பெறலாம். கிரவுண்டிங் என்பது ஒரு தரை மின்முனை (ஒரு கடத்தும் பகுதி அல்லது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கடத்தும் பாகங்களின் தொகுப்பு, அவை நேரடியாகவோ அல்லது ஒரு இடைநிலை கடத்தும் ஊடகம் மூலமாகவோ) மற்றும் தரை மின்முனையுடன் தரையிறங்கும் மின்முனையுடன் இணைக்கும் ஒரு தரையிறங்கும் கடத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தரை மின்முனையானது ஒரு எளிய உலோக கம்பி (பெரும்பாலும் எஃகு, குறைவாக அடிக்கடி தாமிரம்) அல்லது சிறப்பு வடிவ கூறுகளின் சிக்கலான தொகுப்பாக இருக்கலாம். தரையிறக்கத்தின் தரம் கிரவுண்டிங் சர்க்யூட்டின் மின் எதிர்ப்பின் மதிப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது தொடர்பு பகுதி அல்லது நடுத்தரத்தின் கடத்துத்திறனை அதிகரிப்பதன் மூலம் குறைக்கப்படலாம் - பல தண்டுகளைப் பயன்படுத்துதல், தரையில் உப்பு உள்ளடக்கத்தை அதிகரிப்பது போன்றவை. ஒரு விதியாக, மின் தரையிறங்கும் எதிர்ப்பு தரப்படுத்தப்படுகிறது. பிரதான தரை முனையம்.மின்காந்த குறுக்கீட்டைக் குறைக்கவும், மின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும், குறைந்தபட்ச எண்ணிக்கையிலான மூடிய சுழல்களுடன் தரையிறக்கம் செய்யப்பட வேண்டும். மெயின் கிரவுண்ட் கிளாம்ப் (MGZ) அல்லது பஸ்ஸைச் செய்வதன் மூலம் இந்த நிலையை உறுதிப்படுத்துவது சாத்தியமாகும். பிரதான தரை முனையம் உள்ளீட்டு சக்தி மற்றும் தகவல் தொடர்பு கேபிள்களுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக அமைந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தபட்ச கடத்தி நீளத்துடன் தரையிறங்கும் முனையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். தரைப் பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் இந்த ஏற்பாடு ஆற்றல்களின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகிறது மற்றும் தொழில்துறை குறுக்கீடு, மின்னல் மற்றும் தகவல்தொடர்பு கேபிள்கள், கவசம் ஆகியவற்றின் திரைகள் மூலம் வெளியில் இருந்து வரும் அதிக மின்னழுத்தங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. மின் கேபிள்கள், பைப்லைன்கள் மற்றும் ஆண்டெனா உள்ளீடுகள். பின்வருபவை GZZ (பஸ்) உடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்:

தரையிறங்கும் கடத்திகள்;

பாதுகாப்பு கடத்திகள்;

முக்கிய சாத்தியமான சமநிலை அமைப்பின் கடத்திகள்;

வேலை செய்யும் தரையிறங்கும் கடத்திகள் (தேவைப்பட்டால்).

பாதுகாப்பு மற்றும் வேலை செய்யும் (தொழில்நுட்பம், தருக்க, முதலியன) தரையிறங்கும் கடத்திகள், மின்னல் பாதுகாப்பு தரையிறங்கும் கடத்திகள், முதலியன முக்கிய தரையிறங்கும் முனையத்துடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் (பஸ்) PUE இல் விரிவாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்படுத்தப்பட்ட கடத்தும் பகுதி- ஒரு மின் நிறுவலின் கடத்தும் பகுதி, தொடுவதற்கு அணுகக்கூடியது, சாதாரணமாக ஆற்றலுடன் இல்லை, ஆனால் முக்கிய காப்பு சேதமடைந்தால் ஆற்றல் பெறலாம். வெளிப்படும் கடத்தும் பாகங்களில் மின் சாதனங்களின் உலோக வீடுகள் அடங்கும். நேரடி பகுதி- அதன் செயல்பாட்டின் போது இயக்க மின்னழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கும் மின் நிறுவலின் மின்சாரம் கடத்தும் பகுதி. மறைமுக தொடுதல்- வெளிப்படும் கடத்தும் பாகங்களைக் கொண்ட மக்கள் மற்றும் விலங்குகளின் மின் தொடர்பு, காப்பு சேதமடையும் போது ஆற்றல் பெறுகிறது. அதாவது, உறையில் உள்ள காப்பு உடைக்கப்படும் போது இது மின் உபகரணங்களின் உலோக உறையைத் தொடுகிறது.

பதவிகள்

அனைத்து மின் நிறுவல்களிலும் பாதுகாப்பு தரையிறங்கும் நடத்துனர்கள், அதே போல் 1 kV வரை மின்னழுத்தம் கொண்ட மின் நிறுவல்களில் நடுநிலை பாதுகாப்பு கடத்திகள், பஸ்பார்கள் உட்பட திடமான அடிப்படை நடுநிலையுடன் இருக்க வேண்டும். கடிதம் பதவி REமற்றும் மஞ்சள் மற்றும் பச்சை நிறத்தில் ஒரே அகலத்தில் (15 முதல் 100 மிமீ வரையிலான டயர்களுக்கு) நீளமான அல்லது குறுக்குக் கோடுகளை மாற்றுவதன் மூலம் வண்ண பதவி. ஜீரோ வேலை (நடுநிலை) நடத்துனர்கள் கடிதத்தால் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர் என்மற்றும் நீல நிறம். ஒருங்கிணைந்த நடுநிலை பாதுகாப்பு மற்றும் நடுநிலை வேலை நடத்துனர்கள் கடிதம் பதவியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் PENமற்றும் வண்ண பதவி: முழு நீளத்திலும் நீலம் மற்றும் முனைகளில் மஞ்சள்-பச்சை கோடுகள். வரைபடங்களில் கடத்திகளைக் குறிக்க கிராஃபிக் குறியீடுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

அடிப்படை பதவி:

கிரவுண்டிங் அமைப்பின் கடிதப் பெயர்கள்

கிரவுண்டிங் அமைப்பின் பதவியில் உள்ள முதல் எழுத்து சக்தி மூலத்தின் அடித்தளத்தின் தன்மையை தீர்மானிக்கிறது:டி- சக்தி மூலத்தின் நடுநிலையை தரையில் நேரடியாக இணைத்தல்; ஐ- அனைத்து நேரடி பாகங்கள் தரையில் இருந்து தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன. இரண்டாவது கடிதம் கட்டிடத்தின் மின் நிறுவலின் வெளிப்படும் கடத்தும் பகுதிகளின் அடித்தளத்தின் தன்மையை தீர்மானிக்கிறது: டி- தரையுடன் மின்சக்தி மூலத்தின் இணைப்பின் தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், தரையுடன் கட்டிடத்தின் மின் நிறுவலின் திறந்த கடத்தும் பகுதிகளின் நேரடி இணைப்பு; என்- கட்டிடத்தின் மின் நிறுவலின் திறந்த கடத்தும் பகுதிகளின் நேரடி இணைப்பு சக்தி மூலத்தின் அடிப்படை புள்ளியுடன். கோடு மூலம் N ஐப் பின்தொடரும் எழுத்துக்கள் இந்த இணைப்பின் தன்மையை தீர்மானிக்கின்றன - பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு மற்றும் பூஜ்ஜிய வேலை கடத்திகளை உருவாக்கும் செயல்பாட்டு முறை: எஸ்- பூஜ்ஜிய பாதுகாப்பு PE மற்றும் பூஜ்ஜிய வேலை N கடத்திகளின் செயல்பாடுகள் தனி நடத்துனர்களால் வழங்கப்படுகின்றன; சி- நடுநிலை பாதுகாப்பு மற்றும் நடுநிலை வேலை நடத்துனர்களின் செயல்பாடுகள் ஒரு பொதுவான கடத்தி PEN ஆல் வழங்கப்படுகின்றன.

கிரவுண்டிங் சாதனத்தில் பிழைகள்

தவறான PE கடத்திகள்சில நேரங்களில் தரையிறங்கும் கடத்தியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது தண்ணீர் குழாய்கள்அல்லது வெப்பமூட்டும் குழாய்கள், ஆனால் அவற்றை தரையிறக்கும் கடத்தியாகப் பயன்படுத்த முடியாது. பிளம்பிங்கில் கடத்துத்திறன் இல்லாத செருகல்கள் இருக்கலாம் (பிளாஸ்டிக் குழாய்கள் போன்றவை), குழாய்களுக்கு இடையேயான மின் தொடர்பு அரிப்பு காரணமாக உடைந்து, இறுதியாக, குழாயின் ஒரு பகுதியை பழுதுபார்ப்பதற்காக பிரிக்கப்படலாம்.

வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியம் மற்றும் PE கடத்தி ஆகியவற்றை இணைத்தல்மற்றொரு பொதுவான மீறல், வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியம் மற்றும் PE கடத்தி ஆகியவை அவற்றின் பிரிப்புக்கு அப்பால் (ஒன்று இருந்தால்) ஆற்றல் விநியோகத்துடன் இணைந்து செயல்படுவதாகும். அத்தகைய மீறல் PE கடத்தி மூலம் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நீரோட்டங்களின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கும் (அதன் இயல்பான நிலையில் மின்னோட்டத்தை எடுத்துச் செல்லக்கூடாது), அதே போல் மீதமுள்ள தற்போதைய சாதனத்தின் தவறான பயணங்கள் (நிறுவப்பட்டிருந்தால்).

PEN கடத்தியின் தவறான பிரிப்பு PE கடத்தியை "உருவாக்கும்" பின்வரும் முறை மிகவும் ஆபத்தானது: ஒரு வேலை செய்யும் நடுநிலை நடத்துனர் நேரடியாக சாக்கெட்டில் அடையாளம் காணப்பட்டு, அதற்கும் சாக்கெட்டின் PE தொடர்புக்கும் இடையில் ஒரு ஜம்பர் வைக்கப்படுகிறது. இவ்வாறு, இந்த சாக்கெட்டுடன் இணைக்கப்பட்ட சுமையின் PE கடத்தி வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டத்தின் அபாயம் என்னவென்றால், சாக்கெட்டின் கிரவுண்டிங் தொடர்பில் ஒரு கட்ட சாத்தியக்கூறு தோன்றும், அதன் விளைவாக, இணைக்கப்பட்ட சாதனத்தின் உடலில், பின்வரும் நிபந்தனைகள் ஏதேனும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால்:

சாக்கெட் மற்றும் கேடயத்திற்கு இடையே உள்ள பகுதியில் நடுநிலை கடத்தியின் முறிவு (துண்டிப்பு, எரிதல் போன்றவை) (மேலும், PEN கடத்தியின் அடித்தளம் வரை);

இந்த கடைக்கு செல்லும் கட்டம் மற்றும் நடுநிலை (நடுநிலைக்கு பதிலாக கட்டம் மற்றும் நேர்மாறாக) நடத்துனர்களை மறுசீரமைத்தல்.

பூமியின் பாதுகாப்பு செயல்பாடு

பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளின் கொள்கைஅடித்தளத்தின் பாதுகாப்பு விளைவு இரண்டு கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

ஒரு அடித்தள கடத்தும் பொருள் மற்றும் பிற இயற்கையாக அடித்தளமிடப்பட்ட கடத்தும் பொருள்களுக்கு இடையே உள்ள சாத்தியமான வேறுபாட்டை பாதுகாப்பான மதிப்புக்கு குறைத்தல்.

ஒரு கட்ட கம்பியுடன் தரையிறக்கப்பட்ட கடத்தும் பொருள் தொடர்பு கொள்ளும்போது கசிவு மின்னோட்டத்தின் வெளியேற்றம். ஒழுங்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்பில், கசிவு மின்னோட்டத்தின் தோற்றம் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் உடனடி செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது ().

எனவே, ஒரு RCD பயன்பாட்டுடன் இணைந்து மட்டுமே தரையிறக்கம் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த வழக்கில், பெரும்பாலான காப்பு தோல்விகளுடன், அடித்தளமான பொருள்களின் சாத்தியம் ஆபத்தான மதிப்புகளை விட அதிகமாக இருக்காது. மேலும், நெட்வொர்க்கின் தவறான பிரிவு மிகக் குறுகிய காலத்திற்குள் துண்டிக்கப்படும் (ஒரு நொடியின் பத்தில் இருந்து நூறில் ஒரு பங்கு - RCD இன் பதில் நேரம்). மின் சாதனப் பிழைகள் ஏற்பட்டால் தரையிறங்கும் செயல்பாடுமின் உபகரணங்கள் செயலிழப்பின் ஒரு பொதுவான வழக்கு காப்பு தோல்வி காரணமாக சாதனத்தின் உலோக உடலுடன் கட்ட மின்னழுத்தத்தின் தொடர்பு ஆகும். ஒரு துடிப்புள்ள இரண்டாம் நிலை மின்சாரம் கொண்ட நவீன மின்சாதனங்கள் மற்றும் மூன்று துருவ பிளக் (பிசி சிஸ்டம் யூனிட் போன்றவை) பொருத்தப்பட்டிருக்கும், தரையிறக்கம் இல்லாத நிலையில், அவை கூட, வழக்கில் ஆபத்தான ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். முழுமையாக செயல்படுகின்றன. என்ன பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் பொறுத்து, பின்வரும் விருப்பங்கள் சாத்தியமாகும்:

வீட்டுவசதி அடித்தளமாக இல்லை, RCD இல்லை (மிகவும் ஆபத்தான விருப்பம் ) .

சாதனத்தின் உடல் கட்ட சாத்தியத்தின் கீழ் இருக்கும், இது எந்த வகையிலும் கண்டறியப்படாது. அத்தகைய தவறான சாதனத்தைத் தொடுவது ஆபத்தானது.வீட்டுவசதி அடித்தளமாக உள்ளது, RCD இல்லை. கட்டம்-உடல்-கிரவுண்ட் சர்க்யூட்டில் உள்ள கசிவு மின்னோட்டம் போதுமானதாக இருந்தால் (இந்த சுற்றுகளைப் பாதுகாக்கும் உருகியின் இயக்க வரம்பை மீறுகிறது), பின்னர் உருகி ட்ரிப் மற்றும் சர்க்யூட்டை அணைக்கும். ஒரு தரையிறக்கப்பட்ட வழக்கில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட மின்னழுத்தம் (தரையில் தொடர்புடையது) Umax=RG IF ஆகும், இதில் RG என்பது தரை மின்முனையின் எதிர்ப்பாகும், IF என்பது இந்த மின்சுற்றைப் பாதுகாக்கும் உருகி தூண்டப்படும் மின்னோட்டமாகும்.இந்த விருப்பம் போதுமான பாதுகாப்பாக இல்லை, ஏனெனில்

உயர் எதிர்ப்புகிரவுண்டிங் சுவிட்ச் மற்றும் பெரிய உருகி மதிப்பீடுகள், தரையிறக்கப்பட்ட கடத்தியின் திறன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க மதிப்புகளை அடையலாம். எடுத்துக்காட்டாக, 4 ஓம்ஸ் தரை எதிர்ப்பு மற்றும் 25 ஏ என மதிப்பிடப்பட்ட ஒரு உருகி, சாத்தியம் 100 வோல்ட் அடையலாம்.

வீட்டுவசதி அடித்தளமாக இல்லை, ஒரு RCD நிறுவப்பட்டுள்ளது.இரண்டு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளும் ஒன்றையொன்று பூர்த்தி செய்வதால், இது பாதுகாப்பான விருப்பமாகும். கட்ட மின்னழுத்தம் ஒரு தரையிறக்கப்பட்ட கடத்தியைத் தாக்கும் போது, ​​மின்னோட்டம் கட்டக் கடத்தியிலிருந்து காப்புப் பிழையின் மூலம் தரையிறங்கும் கடத்தி மற்றும் மேலும் தரையில் பாய்கிறது. RCD இந்த கசிவை உடனடியாகக் கண்டறிந்து, அது மிகவும் முக்கியமற்றதாக இருந்தாலும் (வழக்கமாக RCD இன் உணர்திறன் 10 mA அல்லது 30 mA ஆகும்), மேலும் விரைவாக (0.01÷0.3 வினாடிகள்) பிழையுடன் பிணையத்தின் பிரிவைத் துண்டிக்கிறது.

கூடுதலாக, கசிவு மின்னோட்டம் போதுமானதாக இருந்தால் (அந்த சுற்றுகளைப் பாதுகாக்கும் உருகியின் ட்ரிப்பிங் வரம்பை மீறுகிறது), பின்னர் உருகியும் பயணிக்கலாம்.

எந்த பாதுகாப்பு சாதனம் (RCD அல்லது உருகி) சுற்று அணைக்கப்படும் என்பது அவற்றின் வேகம் மற்றும் கசிவு மின்னோட்டத்தைப் பொறுத்தது. இரண்டு சாதனங்களும் தூண்டப்படுவதும் சாத்தியமாகும்.

அடித்தள அமைப்புகளின் வகைகள்ரஷ்யாவில், தரையிறங்கும் தேவைகள் மற்றும் அதன் ஏற்பாடுகள் மின் நிறுவல் விதிகள் (PUE) மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. கிரவுண்டிங் அமைப்புகளின் வகைப்பாடு விநியோக மின் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய பண்புகளாக வழங்கப்படுகிறது. GOST R 50571.2 பின்வரும் அடிப்படை அமைப்புகளைக் கருதுகிறது: TN-C, TN-S, TN-C-S, TT, IT. TN அமைப்புமூல நடுநிலையானது திடமாக அடித்தளமாக உள்ளது, மின் உபகரணங்கள் வீடுகள் நடுநிலை கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. TN பயன்முறை மூன்று வகைகளாக இருக்கலாம்: TN-C, TN-S, TN-C-S. TN-C அமைப்புநிபந்தனைக்குட்பட்ட ஆபத்தான TN-C அமைப்பை மாற்றுவதற்கு, TN-S அமைப்பு (பிரெஞ்சு டெர்ரே-நியூட்ரே-செபேர்) 1930 களில் உருவாக்கப்பட்டது, இதில் வேலை மற்றும் பாதுகாப்பு பூஜ்ஜியங்கள் நேரடியாக துணை மின்நிலையத்தில் பிரிக்கப்பட்டன, மேலும் தரை மின்முனையானது ஒரு மாறாக இருந்தது. உலோக பொருத்துதல்களின் சிக்கலான அமைப்பு. இதனால், வேலை செய்யும் பூஜ்யம் வரியின் நடுவில் உடைந்திருந்தால், மின் நிறுவல் வீடுகள் வரி மின்னழுத்தத்தைப் பெறவில்லை. பின்னர், அத்தகைய ஒரு அடிப்படை அமைப்பு சிறிய மின்னோட்டங்களை உணரும் திறன் கொண்ட வேறுபட்ட சர்க்யூட் பிரேக்கர்களையும் தற்போதைய கசிவு சர்க்யூட் பிரேக்கர்களையும் உருவாக்க முடிந்தது. இன்றுவரை அவர்களின் பணி கிர்ச்சோஃப் சட்டங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதன்படி கட்ட கம்பி வழியாக பாயும் மின்னோட்டம் வேலை செய்யும் பூஜ்ஜியத்தின் வழியாக பாயும் மின்னோட்டத்திற்கு எண்ணியல் ரீதியாக சமமாக இருக்க வேண்டும். TN-C-S அமைப்பையும் நீங்கள் அவதானிக்கலாம், அங்கு பூஜ்ஜியங்களைப் பிரிப்பது கோட்டின் நடுவில் நிகழ்கிறது, இருப்பினும், நடுநிலை கம்பி பிரிக்கும் இடத்திற்கு முன் உடைந்தால், வீடுகள் வரி மின்னழுத்தத்தின் கீழ் இருக்கும், இது உயிருக்கு அச்சுறுத்தலாக இருக்கும். தொட்டால். அமைப்பு TN-C-S TN-C-S அமைப்பில், மின்மாற்றி துணை மின்நிலையம் நேரடி பாகங்களை தரையில் நேரடியாக இணைக்கிறது. கட்டிடத்தின் மின் நிறுவலின் அனைத்து வெளிப்படும் கடத்தும் பகுதிகளும் மின்மாற்றி துணை மின்நிலையத்தின் தரையிறங்கும் புள்ளியுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இணைப்பை உறுதிப்படுத்த, மின்சுற்றின் முக்கிய பகுதியில் மின்மாற்றி துணை மின்நிலையம் மற்றும் மின் நிறுவல்களுக்கு இடையே உள்ள பிரிவில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த நடுநிலை பாதுகாப்பு மற்றும் வேலை செய்யும் கடத்தி (PE) பயன்படுத்தப்படுகிறது; பயன்படுத்தப்பட்டது.

TT அமைப்பு TT அமைப்பில், மின்மாற்றி துணை மின்நிலையம் நேரடி பாகங்களை தரையில் நேரடியாக இணைக்கிறது. கட்டிடத்தின் மின் நிறுவலின் அனைத்து திறந்த கடத்தும் பகுதிகளும் தரை மின்முனையின் மூலம் தரையில் நேரடி இணைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மின்மாற்றி துணை மின் நிலையத்தின் நடுநிலை மின்முனையிலிருந்து மின்சாரம் சுயாதீனமாக உள்ளது. தகவல் தொழில்நுட்ப அமைப்புமூலத்தின் நடுநிலையானது அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட சாதனங்கள் அல்லது சாதனங்கள் மூலம் தனிமைப்படுத்தப்பட்டது அல்லது அடித்தளமாக உள்ளது மின் சாதனங்களின் வீடுகள் திடமானவை. ஐடி அமைப்பு, ஒரு விதியாக, சிறப்பு நோக்கங்களுக்காக கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் மின் நிறுவல்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முடிவுரைகள்

என பொதுவான பரிந்துரைகள்ஒன்று அல்லது மற்றொரு பிணையத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க, பின்வருவனவற்றைக் குறிப்பிடலாம்: 1. TN-C மற்றும் TN-C-S நெட்வொர்க்குகள் இதன் காரணமாகப் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது குறைந்த நிலைமின் மற்றும் தீ பாதுகாப்பு, அத்துடன் குறிப்பிடத்தக்க மின்காந்த தொந்தரவுகள் சாத்தியம். 2. TN-S நெட்வொர்க்குகள் நிலையான (மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது அல்ல) நிறுவல்களுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பிணையம் "ஒருமுறை மற்றும் அனைவருக்கும்" வடிவமைக்கப்படும் போது. 3. தற்காலிக, விரிவாக்கக்கூடிய மற்றும் மாற்றக்கூடிய மின் நிறுவல்களுக்கு CT நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். 4. தடையில்லா மின்சாரம் அவசியமான சந்தர்ப்பங்களில் IT நெட்வொர்க்குகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஒரே நெட்வொர்க்கில் இரண்டு அல்லது மூன்று முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய சந்தர்ப்பங்கள் இருக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, முழு நெட்வொர்க்கும் TN-S நெட்வொர்க் வழியாகவும், அதன் ஒரு பகுதியை IT நெட்வொர்க் வழியாக தனிமைப்படுத்தும் மின்மாற்றி மூலமாகவும் பெறும்போது. மேலே உள்ளவற்றைச் சுருக்கமாக, நடுநிலை மற்றும் திறந்த கடத்தும் பகுதிகளை தரையிறக்கும் முறைகள் எதுவும் உலகளாவியவை அல்ல என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட சந்தர்ப்பத்திலும், பொருளாதார ஒப்பீட்டை மேற்கொள்வது மற்றும் பின்வரும் அளவுகோல்களிலிருந்து தொடர வேண்டியது அவசியம்: மின் பாதுகாப்பு, தீ பாதுகாப்பு, தடையில்லா மின்சாரம் வழங்கல், உற்பத்தி தொழில்நுட்பம், மின்காந்த இணக்கத்தன்மை, தகுதிவாய்ந்த பணியாளர்களின் கிடைக்கும் தன்மை, அடுத்தடுத்த விரிவாக்கம் மற்றும் பிணைய மாற்றம்.

குறிப்புகள்

PUE இன் பிரிவு 1.1.29, PUE இன் 1.7.122 மற்றும் 1.7.123 இன் PUE 1.7.135 மற்ற வகை தவறுகளுக்கு, தரையிறக்கம் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது, எனவே அவை துடிப்புள்ள இரண்டாம் நிலையின் சுற்றுகளில் கருதப்படவில்லை பவர் சப்ளை, சப்ளை நடத்துனர்களுக்கு இடையே உள்ளீடு பாஸ்-த்ரூ அல்லது வழக்கமான மின்தேக்கிகள் உள்ளன, மேலும் (உலோக கேஸ் மற்றும் மூன்று-துருவ பிளக் விஷயத்தில்) ஒவ்வொரு விநியோகக் கடத்திக்கும் சாதனத்தின் உடலுக்கும் இடையில், இந்த விஷயத்தில் அவை விநியோக மின்னழுத்தத்தின் பாதிக்கு சமமான ஆற்றலை உடலுக்கு வழங்கும் மின்னழுத்த வகுப்பியைக் குறிக்கிறது. சாதனம் அதற்குக் கிடைக்கும் வழிகளில் அணைக்கப்பட்டிருந்தாலும் கூட, இந்த திறன் பொதுவாக இருக்கும். நியான் ஆய்வைப் பயன்படுத்தி வழக்கில் சாத்தியமான இருப்பை சரிபார்க்க முடியும்.

கட்டுரையில் இருந்து பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது விக்கிபீடியா, மற்றும் பத்திரிகை இணையதளம் "மின்சாரப் பொறியியல் செய்திகள்".

கிரவுண்டிங் என்பது தனிப்பட்ட கூறுகளின் இணைப்பைக் குறிக்கிறது மின் உபகரணங்கள்மற்றும் நிலத்துடன் கூடிய உபகரணங்கள். கிரவுண்டிங் கிட் ஒரு தரை மின்முனை மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு கடத்தி ஆகியவை அடங்கும், இது தரையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனம் மனிதர்களுக்கு வெளிப்படும் காயத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது. மின்சார அதிர்ச்சி(உபகரணங்கள் தரையிறக்கப்படாவிட்டால், அதைத் தொட்டால், ஒரு நபர், ஒரு நடத்துனராக இருப்பதால், தானாகவே மின்சாரம் தன்னைத்தானே கடந்து செல்கிறது, இது ஒரு தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவை உருவாக்குகிறது). நடைமுறையில் சில உள்ளன பெரிய எண்ணிக்கைகிரவுண்டிங் சாதனங்களின் பயன்பாடு மக்களின் உயிரைக் காப்பாற்றிய சந்தர்ப்பங்கள்.

அடிப்படை வகைப்பாடு

சாதனங்களின் வகைகள் அவற்றின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து வேறுபடுகின்றன:

• தொழில்துறை அல்லது வேலை. மின் நிறுவல்களின் செயல்பாட்டிற்கான நிறுவப்பட்ட தேவைகள், உபகரணங்களின் அனைத்து மின்னோட்டப் பகுதிகளும் அடித்தளமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை தீர்மானிக்கிறது. இது சாதாரண வேலை நிலைமைகளை உறுதிப்படுத்துகிறது மற்றும் பல்வேறு காயங்களைத் தடுக்கிறது. மேலும், இந்த வழக்கில் பாதுகாப்பு முதலில் வரவில்லை. அவசரகால சூழ்நிலைகளில், காப்பு உடைக்கப்படும்போது அல்லது இயந்திர கருவி அல்லது பிற உபகரணங்களின் உடலில் மின்சார கட்டணத்தின் தோற்றம் கண்டறியப்பட்டால், நிறுவல்களின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஒரு வேலை செய்யும் அடித்தள சாதனம் அவசியம். குறிப்பாக, ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகளின் நடுநிலைகளை தரையிறக்குவது வழக்கம்;

கூடுதல் தகவல்.தொழில்துறை அல்லது வேலை அடித்தளம்நேரடியாக ஏற்றப்படலாம் அல்லது பல்வேறு கூடுதல் சாதனங்களைப் பயன்படுத்தலாம் (உதாரணமாக, உலைகள் அல்லது கைது செய்பவர்கள்).

• மக்களின் பாதுகாப்புக்காக. ஒரு நபருக்கு மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்க இந்த வகை சாதனம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின்சுற்றை வடிவமைத்து, வயரிங் அமைக்கும் போது, ​​மனித உடல் மிகவும் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒரு கடத்தி என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். உபகரணங்கள் அல்லது கம்பியின் கடத்தும் பகுதியைத் தொடும்போது மூடிய மின்சுற்று இல்லை என்றால் மின்சார அதிர்ச்சி ஏற்படாது. தரையிறக்கம் இல்லை என்றால், கடத்தியிலிருந்து மின்னோட்டம் உடல் வழியாகச் சென்று தரையில் செல்லும், இது ஒரு மூடிய சுற்று வளையத்தை உருவாக்கும். மின்னோட்டத்தின் இத்தகைய பத்தியின் விளைவாக, ஒரு நபர் காயமடைகிறார் - எதிர்ப்பின் இருப்பு காரணமாக, கடத்தி (நபர்) வரை வெப்பமடைகிறது உயர் வெப்பநிலை, இது மரணத்திற்கு வழிவகுக்கும்;

கவனம் செலுத்துங்கள்!உள்ள இடங்களில் அதிக ஈரப்பதம்தரையிறக்கம் செய்யப்பட வேண்டும். ஈரமான மேற்பரப்பு, தி மேலும்ஒரு வெற்று நடத்துனருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது மின்னோட்டம் ஒரு நபரின் வழியாக செல்லும், அதாவது காயத்தின் ஆபத்து அதிகமாக உள்ளது.

• மின்னல் கம்பிகள். மின்னலுக்கு எதிராக தரையிறக்கம் ஏன் தேவைப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, மின்னல் தாக்கத்தின் போது வெப்பநிலை 30,000 டிகிரி செல்சியஸை எட்டும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும், அதாவது தீ மற்றும் மனித உயிருக்கு அச்சுறுத்தல் உள்ளது, எனவே பொருத்தமான நிறுவல் மிகவும் முக்கியம். கட்டிடங்களில் உள்ள சாதனங்கள். கூடுதலாக, புள்ளிவிவரங்களின்படி, தனியார் வீடுகளில் 20% தீ மின்னல் தாக்குதல்களால் ஏற்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

கிரவுண்டிங்கின் மிக முக்கியமான செயல்பாடு இன்னும் பாதுகாப்பாக உள்ளது. மேலும், அத்தகைய சாதனங்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை அனைத்து விவரிக்கப்பட்ட வகைகளுக்கும் ஒரே மாதிரியானது, சில வேறுபாடுகள்மின்னல் கம்பிகள் மட்டுமே அவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

மின்னல் பாதுகாப்பு

தரவு பாதுகாப்பு அமைப்பு இயற்கை நிகழ்வுகள்மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

• மின்னலுக்கான ரிசீவர். அதன் பணி அடியை எடுத்து மின்னோட்டத்தை சுற்றுடன் மேலும் கடத்துவதாகும். வெளிப்புறமாக, இந்த உறுப்பு ஒரு சுற்று உலோக கம்பி. அதன் விட்டம் 10 மிமீக்கு மேல் இல்லை, அதன் நீளம் அரிதாக 250 மிமீ குறைவாக இருக்கும் (தேவையான பாதுகாப்பு மண்டலத்தின் ஆரம் அடிப்படையில் கணக்கிடப்படுகிறது: கட்டிடத்தின் பரப்பளவு பெரியது, மின்னல் கம்பி நீளமாக இருக்க வேண்டும்). ஒரு விதியாக, இந்த உறுப்பு கூரை மீது நிறுவப்பட்டுள்ளது, முடிந்தவரை உயர்ந்தது, அதனால் மின்னல் வேலைநிறுத்தம் அதைத் தாக்கும்;
• இரண்டாவது உறுப்பு தற்போதைய குழாய். ரிசீவரிலிருந்து தரை மின்முனைக்கு மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதே அதன் பணி. இது 6 மிமீ விட்டம் கொண்ட கம்பி கம்பி. இது வெல்டிங் மூலம் மின்னல் கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் கட்டிடத்தின் சுவருடன் குறைக்கப்பட்டு தரை மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது;

முக்கியமானது!அறைக்குள் சார்ஜ் நுழைவதைத் தவிர்க்க, டவுன் கண்டக்டரை கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்களில் இருந்து முடிந்தவரை வைத்திருக்க வேண்டும். மேலும், நிறுவலின் போது, ​​சிதைக்கும் இடத்தில் ஒரு தீப்பொறி வெளியேற்றம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, இந்த மின்னல் பாதுகாப்பு உறுப்பு வளைக்க கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

• நேரடியாக தரை மின்முனை தானே. தனியார் வீடுகளில் இது பொதுவாக மின்னல் பாதுகாப்புக்காகவும் மற்றும் அதற்கும் பொதுவானது வீட்டு மின் உபகரணங்கள். அன்று தொழில்துறை நிறுவனங்கள்அத்தகைய வரையறைகளை பிரிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. தரை மின்முனையானது மூன்று கடத்திகளைக் கொண்ட ஒரு சாதனமாகும், அவை தரையில் செலுத்தப்பட்டு, வெல்டிங் பயன்படுத்தி ஒரு எஃகு கம்பி மூலம் ஒருவருக்கொருவர் இணைக்கப்படுகின்றன. சாதனம் சுவர்களுக்கு ஒரு மீட்டருக்கும், தாழ்வாரத்திற்கு ஐந்து மீட்டருக்கும் அருகில் இருக்கக்கூடாது, அத்துடன் பத்திகள் மற்றும் அடிக்கடி நடக்கும் பகுதிகள்.

இயற்கை அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்துதல்

காயத்திலிருந்து பாதுகாப்பையும், மின் சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் உறுதிப்படுத்த, தரையுடன் தொடர்பு கொண்ட கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளில் காணப்படும் பல்வேறு உலோக கூறுகளை நீங்கள் பயன்படுத்தலாம். அடித்தளத்தில் வலுவூட்டல், நிலத்தடி தகவல்தொடர்புகள், நிலத்தடியில் இயங்கும் பல்வேறு கேபிள்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு போக்குவரத்து பாதைகளின் (தண்டவாளங்கள்) சில கூறுகள் இதில் அடங்கும். இருப்பினும், பல்வேறு தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் மற்றும் பரிந்துரைகளால் நிறுவப்பட்ட கிரவுண்டிங் சாதனங்களுக்கான அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்தால் மட்டுமே அவை பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகின்றன. மின் காயங்களுக்கு எதிராக பாதுகாக்கும் மற்றும் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் இந்த முறையின் முக்கிய நன்மை சேமிப்பு ஆகும் பணம்கூடுதல் கட்டமைப்புகளை உருவாக்க.

அடித்தளத்தை ஒரு அடித்தளக் கடத்தியாகப் பயன்படுத்தும்போது, ​​​​அது பின்வரும் அளவுகோல்களை பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்:

• மண்ணின் ஈரப்பதம் 3% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது;
• மண்ணில் உள்ள சூழல் ஆக்ரோஷமாக இருக்கக்கூடாது, இது பொருளின் அழிவு மற்றும் அரிப்பு வெளிப்படுவதற்கு பங்களிக்கிறது;
• வலுவூட்டலில் இயந்திர அழுத்தம் இல்லை;
• இருந்து உருவாகும் மின்சுற்றில் முறிவுகள் உலோக கட்டமைப்புகள், இல்லை (தேவைப்பட்டால், தனிப்பட்ட கூறுகளை வெல்டிங் மூலம் இணைக்க முடியும், மேலும் குதிப்பவரின் குறுக்குவெட்டு குறைந்தபட்சம் 100 மிமீ 2 ஆக இருக்க வேண்டும்);
• அடித்தளம் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்டால் செய்யப்பட வேண்டும்.

செயற்கை அடித்தளம்

அத்தகைய அமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட சுற்று ஆகும். இது தரையில் வைக்கப்பட்டுள்ள பல உலோக கடத்திகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு விதியாக, தண்டுகள், கோணங்கள், குழாய்கள் அல்லது பிற உலோக பொருட்கள் இந்த நோக்கத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் நீளம் குறைந்தது 2.5 மீ இருக்க வேண்டும், இந்த வடிவமைப்பின் முக்கிய நோக்கம் மனிதர்களுக்கு காயம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக மண்ணின் உள்ளே இருக்கும் மின்னோட்டத்தை சிதறடிப்பதாகும். கிரவுண்டிங் லூப் செய்யப்பட்ட பொருள் அது நிறுவப்பட்ட மண்ணின் எதிர்ப்போடு பொருந்த வேண்டும், மேலும் காலநிலை பண்புகளையும் (முதன்மையாக ஈரப்பதம் மற்றும் மழை அளவுகள்) கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். அரிப்பு எதிர்ப்பு சேர்மங்களுடன் சுற்றுக்கு பூசுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, இது அதன் கடத்துத்திறனைக் குறைக்கலாம், எனவே, சாதனத்தின் செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.

ஒரு கடத்தி தரை மின்முனையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மின் நிறுவலில் இருந்து தரை வளையத்திற்கு மின்னோட்டத்தின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது, இது ஒரு மூடிய சுற்று உருவாக்குகிறது. மின்சுற்றுமற்றும் காயங்களிலிருந்து மக்களைப் பாதுகாக்கிறது. கடத்திக்கான ஒரே தேவை எதிர்ப்பு வெளிப்புற செல்வாக்குமற்றும் வலிமை. ஒரு விதியாக, இது எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது.

கடத்தி ஒரு கேடயத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அறையில் வயரிங் மூலம் மின்னோட்டத்தின் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. மூன்று-கோர் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தி மக்கள் அமைந்துள்ள அறைகளில் வயரிங் செய்ய நவீன தரநிலைகள் வழங்குகின்றன. கடத்திகளில் ஒன்று ஒரு கட்டம் (இது மின் நிறுவலுக்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது), இரண்டாவது பூஜ்ஜியம் (இது மின்னழுத்தம் இல்லாமல் மற்றும் கட்டத்தை தரை கம்பியுடன் இணைக்கிறது), மூன்றாவது சுற்றுகளை மூடி, மின்னோட்டத்தை தரையில் செலுத்துகிறது . சாதனம் ஒரு கடையில் செருகப்பட்டால், கிரவுண்டிங் கம்பி தானாகவே செயல்படத் தொடங்குகிறது, இது பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.

திடீரென்று, காப்பு உடைகள் காரணமாக, ஒரு கட்டத்திற்கு பதிலாக மின்னோட்டம் சாதனத்தின் உடலில் பாயத் தொடங்குகிறது, பாதுகாப்பு கம்பி அதை தரையில் கொண்டு செல்கிறது, இது காயத்தின் சாத்தியத்தை நீக்குகிறது. வழக்கில் குறுகிய சுற்றுகாப்புச் சிக்கல்கள் காரணமாக, சர்க்யூட் பிரேக்கர் மின்னோட்டத்தைத் துண்டித்துவிடும். எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், மின்னோட்டம் பாதுகாப்புக் கடத்தி வழியாகச் சென்று தரையில் சிதறிவிடும்.

எனவே, தரையிறக்கம் ஏன் தேவைப்படுகிறது என்ற கேள்விக்கு பதிலளிப்பதன் மூலம், மின் உபகரணங்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் செயல்பாட்டின் போது காயத்திலிருந்து பாதுகாப்பதே அதன் முக்கிய செயல்பாடு என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். தரையில் ஒரு சிறப்பு சுற்று நிறுவுதல் மற்றும் மூன்று-கோர் கம்பிகளிலிருந்து வயரிங் இடுவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது.

வீடியோ