ஆர்க்டிக்கின் புராணக்கதை மாங்கசேயாவின் காணாமல் போன நகரம். தவழும் பேய் நகரங்கள், கைவிடப்பட்ட மற்றும் மறந்துவிட்டன

விஞ்ஞானிகள் ஸ்வெட்லோயர் ஏரியை ஆராய்ந்து வருகின்றனர், இது புராணத்தின் படி, ஒரு பண்டைய நகரத்தின் தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டது

நிஸ்னி நோவ்கோரோட் ஷம்பாலா

கான் பதுவின் துருப்புக்கள் விளாடிமிர்-சுஸ்டால் அதிபரை அடைந்தபோது, ​​​​ரஷ்யர்கள் அவர்களை லிட்டில் கிடேஜ் (இப்போது கோரோடெட்ஸ்) அருகே சந்தித்தனர். பெரும்பாலான அணியினர் போரில் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் இளவரசர் ஜார்ஜி வெசோலோடோவிச் எஞ்சியிருந்த வீரர்களுடன் காடுகளில் தஞ்சம் புகுந்து ஸ்வெட்லோயர் ஏரியின் கரையில் கிடேஜ் போல்ஷோய் நகரத்தை கட்டினார். இளவரசன் எங்கு அடைக்கலம் புகுந்து அவனைக் கொன்றான் என்று பட்டு கண்டுபிடித்தான். மேலும் குடியிருப்பாளர்கள் கோவிலில் கூடி, படையெடுப்பாளர்கள் தங்களுக்கு வர அனுமதிக்க வேண்டாம் என்று பிரார்த்தனையுடன் கடவுளிடம் திரும்பினர். கடவுள் பிரார்த்தனைக்கு செவிசாய்த்தார், நிலத்தடியில் இருந்து நீரோடைகள் வெளியேறின, இது மக்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல், தேவாலயங்களின் உச்சி வரை நகரத்தை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. ஆனால் அவர்களும் விரைவில் காணாமல் போனார்கள். மேலும் நகரின் இடத்தில் ஒரு ஏரி நிரம்பி வழிந்தது. அன்றிலிருந்து இந்த இடம் புனிதமாக போற்றப்படுகிறது...

பலர் நம்பும் புராணக்கதை இதுதான். நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தில் உள்ள சிறிய வன ஏரியான ஸ்வெட்லோயர் கிடேஜ் நீரில் மூழ்கியது என்பதில் சந்தேகமில்லை. ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்கள் பிரார்த்தனை செய்ய இங்கு வருகிறார்கள். ஒரு பிடி உள்ளூர் மண் நோய்களை குணப்படுத்துகிறது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். ஏரியில் இருந்து சேகரிக்கப்படும் தண்ணீர், புனித நீர் போல் கெட்டுப் போகாமல் பல ஆண்டுகளாக பாட்டில்களில் தேங்கி நிற்கிறது. நீங்கள் ஏரியை கடிகார திசையில் மூன்று முறை சுற்றினால், உங்கள் நேசத்துக்குரிய ஆசைகள் அனைத்தும் நிறைவேறும்.

ஸ்வெட்லோயர் ஏரி மர்மமான ஷம்பாலாவுடன் தொடர்புடையது என்ற பதிப்பு உலகம் முழுவதிலுமிருந்து ஆயிரக்கணக்கான யாத்ரீகர்களை ஈர்க்கிறது. இருப்பினும், புகழ்பெற்ற நகரத்தின் இருப்பு பற்றிய உண்மையான குறிப்புகள் "Kitezh Chronicler" (17 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி) புத்தகத்தில் காணப்படுகின்றன.

மக்கள் எங்கே காணாமல் போகிறார்கள்?

"உள்ளூர் மக்களிடமிருந்து நீங்கள் நிறைய சுவாரஸ்யமான விஷயங்களைக் கற்றுக்கொள்ளலாம்," என்று பென்சா ஸ்டேட் டெக்னாலஜிக்கல் அகாடமியின் பேராசிரியர் செர்ஜி வோல்கோவ் கூறுகிறார், அவர் புராண நகரத்தைத் தேடுவதற்கான பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தார். "இங்கு மக்கள் காணாமல் போவது போல் உள்ளது." சில - என்றென்றும், மற்றவர்கள் திரும்பி, ஆனால் எதையும் நினைவில் இல்லை.

- ஒருவேளை அவர்கள் கிட்டேஜ்கிராட் குடியிருப்பாளர்களைப் பார்க்க வந்திருக்கலாம்? - நான் நகைச்சுவையாக நினைக்கிறேன்.

"வதந்திகளின் படி, அது எப்படி மாறும்" என்று பேராசிரியர் மிகவும் தீவிரமாக பதிலளிக்கிறார். - பள்ளத்தாக்குகளில் எங்காவது நகரத்தின் நுழைவாயில் இருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது. ஆனால் உண்மையான விசுவாசிகள் மட்டுமே அங்கு செல்ல முடியும்.

ஸ்வெட்லோயரில் மற்றொரு கால பரிமாணத்திற்கு ஒரு பத்தியும் இருப்பதாக அருகில் உள்ள அறிவியல் மர்மவாதிகள் நம்புகின்றனர். அருகிலுள்ள விளாடிமிர்ஸ்கோய் கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் சொன்ன கதைகளை ஆதாரமாக அவர்கள் மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள். அவர்கள் தங்கள் தாத்தாக்கள் அணிந்திருந்த ஆடைகளில் விசித்திரமான வியாபாரிகளை அடிக்கடி சந்திப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, மேலும் வாங்கிய பொருட்களுக்கு - முக்கியமாக ரொட்டி, பேகல்ஸ், கிங்கர்பிரெட் - செப்பு மற்றும் வெள்ளி நாணயங்களில் அவர்களிடமிருந்து மாற்றத்தைப் பெறுகிறார்கள்.

"எங்களைப் பொறுத்தவரை," வோல்கோவ் தொடர்கிறார், "கண்ணுக்குத் தெரியாத பிளாஸ்மா பொருட்களின் ஸ்வெட்லோயர் அருகே இருப்பதைப் பற்றிய கருதுகோளை உறுதிப்படுத்துவது முக்கிய கண்டுபிடிப்பு ஆகும், அவை நடத்தையின் தர்க்கத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதாவது அவை தங்களை உயிரினங்களாக வெளிப்படுத்துகின்றன. குறிப்பாக அவர்களில் பலர் பிரார்த்தனை செய்யும் ஒரு குழுவைச் சுற்றி இருக்கிறார்கள் - அவர்கள் படிப்பதைப் போல. அவற்றை வீடியோ மற்றும் புகைப்பட கருவிகளில் படம் பிடித்தோம். இந்த பிளாஸ்மா வடிவங்கள் ஒருமுறை நிலப்பரப்பு காந்தவியல் நிறுவனம், அயனோஸ்பியர் மற்றும் ரேடியோ வேவ் ப்ராபகேஷன் (IZMIRAN) விஞ்ஞானிகளால் ஆய்வக நிலைகளில் பதிவு செய்யப்பட்டன. மின்காந்த வரம்பில் மில்லியன் கணக்கான பிளாஸ்மா கட்டிகள் காற்றில் மிதக்கின்றன என்பதை அவர்களின் சோதனைகள் சுட்டிக்காட்டின. பின்னர் இது நாத்திகர்களை சிந்திக்க வழிவகுத்தது வேற்று உலகம்இன்னும் உள்ளது. Svetloyar இன் தற்போதைய ஆய்வு இந்த கருதுகோள் பொது அறிவு இல்லாமல் இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.

படு வியப்பில் ஆழ்த்தியது

ஆனால் நகரம் எங்கே போனது? புராணத்தின் மையத்தில் ஏதேனும் உண்மையான இயற்கை நிகழ்வு உள்ளதா?

- உண்மையில், எந்தவொரு புராணக்கதை, கட்டுக்கதை அல்லது வாய்மொழியின் ஒத்த படைப்புகளைப் படிக்கத் தொடங்கவில்லை நாட்டுப்புற கலை", உண்மையில் நடந்த நிகழ்வுகளின் தடயங்களை நாங்கள் கண்டுபிடித்து வருகிறோம்," என்று சிறந்த ரஷ்ய தொல்பொருள் ஆய்வாளரும் வரலாற்றாசிரியருமான போரிஸ் ரைபகோவ் (2001 இல் இறந்தார் - எட்.) தனது உரைகளில் ஒன்றில் கூறினார். - புவியியலாளர்கள் அதை நன்கு அறிவார்கள் மத்திய பகுதிகள்ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதி மிகவும் வலுவான பாறைகளின் அடித்தளத்தில் அமைந்துள்ளது. ஆனால் அது வெவ்வேறு திசைகளில் இயங்கும் ஆழமான தவறுகளால் துண்டிக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் ஒருவருக்கொருவர் வெட்டும். புவியியலாளர் விளாடிமிர் நிகிடின், ஸ்வெட்லோயர் ஏரி இரண்டு ஆழமான தவறுகளின் குறுக்குவெட்டில் துல்லியமாக உள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடித்தார். அத்தகைய இடத்தில், ஒரு பெரிய நீர்த்தேக்கம் கூட வியக்கத்தக்க வகையில் விரைவாக உருவாகும் - பது கானின் கண்களுக்கு முன்பே.

ஸ்கூபா டைவர்ஸ் ஸ்வெட்லோயரைப் பரிசோதித்து, அதில் நீருக்கடியில் மொட்டை மாடிகளைக் கண்டுபிடித்தனர் - கடலோர சாய்வு தண்ணீருக்கு அடியில் லெட்ஜ்களில் செல்கிறது. செங்குத்தான பாறைகள் கிடைமட்ட பிரிவுகளுடன் குறுக்கிடப்படுகின்றன. இதிலிருந்து ஸ்வெட்லோயர் பகுதிகளாக உருவாக்கப்பட்டது என்று முடிவு செய்யலாம்: முதலில் ஒரு வீழ்ச்சி, பின்னர் - நூற்றுக்கணக்கான, ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு - இரண்டாவது மற்றும், இறுதியாக, மூன்றாவது. இந்த ஏரியின் நீருக்கடியில் மொட்டை மாடியில் ஒரு நகரம் அல்லது மடாலயம் இருந்திருக்கலாம், அது ஸ்வெட்லோயர் நீரில் காணாமல் போனது.

இந்த இடம் ஒரு எக்கோ சவுண்டருடன் "அறிவொளி" செய்யப்பட்டபோது, ​​​​பின்னர் ஒரு ஜியோலோகேட்டருடன், ஒரு ஓவல் ஒழுங்கின்மை எக்கோகிராமில் தெளிவாகத் தோன்றியது - ஒரு சிறப்பு கலவையின் மண்ணின் கீழ் அடுக்கு: இது நசுக்கப்பட்ட வண்டலின் பல மீட்டர் அடுக்கிலிருந்து வேறுபட்டது. . மேலும், மற்றொரு தளம் "ஓவல்" இலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. அங்கு வண்டல் மண் மற்றும் மெல்லிய அடுக்குஅடியில் இருந்த பாறையில் ஏதோ சத்தம் வராமல் இருந்தது. ஏதோ பெரிய கனமான பொருள் ஆழத்தில் மறைந்தது போல. இந்த மண்டலங்களின் வரைபடம் வரையப்பட்டபோது, ​​அதன் விளைவாக ஒரு அரண்மனையால் சூழப்பட்ட ஒரு நகரத்தை நினைவூட்டுகிறது.

கீழே இருந்து மணிகள் ஒலிக்கின்றன

எனவே, விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, Kitezh நன்றாக இருந்திருக்கலாம். ஆனால் அது மர்மமான முறையில் மறைந்துவிடவில்லை, ஆனால் டெக்டோனிக் செயல்பாட்டின் விளைவாக நிலத்தடியில் விழுந்தது. ஆனால் கிட்டத்தட்ட ஐம்பது வருடங்கள் முழுக்க முழுக்க ஸ்கூபா டைவர்ஸ் குழுவுடன் தேடியும் எந்த தடயமும் கிடைக்கவில்லை. ஒரு ஸ்பூன் அல்ல, ஒரு கிண்ணம் அல்ல, சில வகையான வெட்டப்பட்ட மரக்கட்டைகள் அல்ல. உதாரணமாக, ஸ்க்லிமேன், டிராய் மற்றும் தங்கம் இரண்டையும் கண்டுபிடித்தார், அற்புதமான இலியாட் மட்டுமே வழிநடத்தினார். இங்கே முகவரி துல்லியமானது, மற்றும் ஏரி ஒரு குட்டை போன்றது - நீங்கள் அதை 20 நிமிடங்களில் சுற்றி வரலாம். அற்புதமான ஒன்றை கற்பனை செய்ய வேண்டிய நேரம் இது: நகரம் உள்ளது, ஆனால் அது கண்ணுக்கு தெரியாதது. சில நேரங்களில் மட்டுமே கேட்கக்கூடியது. அங்கே மணிகள் ஒலிக்கின்றன... இது யாத்ரீகர்களின் கற்பனையாக இருக்காது.

- செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ஒரு பாதுகாப்பு நிறுவனத்தில், இது சாதனங்களை வழங்கியது கடற்படைக்கு, பொறியாளர் இகோர் ஃபோமின் பணிபுரிந்தார்,” என்கிறார் ஆராய்ச்சியாளர் மிகைல் பர்லெஷின். "அவர் ஒரு சாதனத்தை உருவாக்கினார் - ஹைட்ரோஃபோன் - ஒலியை மின் சமிக்ஞையாக மாற்றுவதற்கு இயற்பியல் கொள்கைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

லடோகாவில் நடந்த சோதனைகளின் போது, ​​ஹைட்ரோஃபோன் திடீரென உருளும் ஒலிகளை வெளியிடத் தொடங்கியது, இடியுடன் கூடிய இடியுடன் கூடிய எதிரொலியைப் போன்றது. புவி இயற்பியலாளர்கள், டேப்பைக் கேட்ட பிறகு, "இடி" போன்ற பீல்ஸ் பூமியின் மேலோட்டத்தில் ஏற்படும் இடையூறுகளின் அலைகள், அவை தண்ணீரைக் கடந்து அத்தகைய விளைவை உருவாக்குகின்றன. இதற்குப் பிறகு, இகோர் ஃபோமின் வேண்டுமென்றே ஏரிகளைக் கேட்கத் தொடங்கினார். சிலவற்றில் நீர் அமைதியாக இருந்தது, மற்றவற்றில் அவை "கத்தின". ஆனால் ஸ்வெட்லோயர் ஏரியின் ஆராய்ச்சியாளருக்கு மிகவும் எதிர்பாராத ஆச்சரியம் காத்திருந்தது. தண்ணீருக்குள் இறக்கப்பட்ட ஒரு ஹைட்ரோஃபோன், ஒரு பெரிய மணியின் ஓசையை நினைவூட்டும் வகையில், குறைந்த ரம்மியமான ஒலியைப் பதிவு செய்தது. பெரும்பாலும் இந்த ஏரி சூரிய உதயத்திற்கு முன்னும், பௌர்ணமியின் போதும் சத்தமிட்டது. அந்த நேரத்தில், புராணத்தின் படி, நீதிமான்கள் ஏரியில் "மறைவான நகரத்தின் சுவர்களைக் கண்ணாடியில் பார்த்தது போலவும், அதன் மணிகளின் ஓசையைக் கேட்டது போலவும்" இருந்தது.

ஏரி நீரின் தரத்தைப் பொறுத்தவரை, வேதியியலாளர்கள் அதைப் படித்து ஒரு முடிவுக்கு வந்தனர்: பைகார்பனேட் மற்றும் கால்சியம் ஆகியவற்றின் உயர் உள்ளடக்கத்துடன் ஏரியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஊற்றெடுக்கும் நீரூற்றுகளுக்கு நன்றி, இது பல நாட்கள் சேமிக்கப்படும் மற்றும் மோசமடையாது.

சந்தேகத்தின் கருத்து

ஸ்கெப்டிக்ஸ் கிளப்பின் தலைவர் மிகைல் லீடஸ்: "கீழே இடி உள்ளது வெற்று பாட்டில்கள்»

- எனது வலைத்தளமான http://www.skeptik.net/ க்கு ஒரு வேடிக்கையான கடிதம் வந்தது, இது ஏரியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வரும் விசித்திரமான ஒலிகளுக்கான காரணத்தை ஓரளவு விளக்கலாம். "நாங்கள் ஒருமுறை நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பல்கலைக்கழகத்தின் ஸ்கூபா டைவர்ஸ் கிளப்புடன் நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பிராந்தியத்தில் உள்ள ஒரு பிராந்திய நகரமான வோர்ஸ்மாவுக்கு அருகிலுள்ள டைவ் பயிற்சிக்காகச் சென்றோம்" என்று நிகோலாய் இவனோவ் எழுதுகிறார். — நாங்கள் ஏரியில் ஆர்வமாக இருந்தோம், இது ஒரு காதல் புராணத்துடன் தொடர்புடையது: உள்ளூர் நகரமான கிட்டேஜ் போன்றது, அமைதியான நிலவு இல்லாத இரவில் மணிகள் கேட்கும். நாங்கள் மூன்று மீட்டர் கீழே இறங்கி, கீழே ஒரு செங்குத்தான கரையிலிருந்து சக்திவாய்ந்த ஜெட் பாய்வதைக் கண்டோம். பனி நீர். அழுத்தம் மிகவும் வலுவானது, கீழே அரை மீட்டர் ஆழத்தில் ஒரு பள்ளத்தாக்கு உருவாகியுள்ளது. இந்த பள்ளத்தாக்கில் இரண்டு பாட்டில்கள் பரவுகின்றன - ஒன்று 0.5 ஓட்கா, மற்றொன்று ஒயின் - 0.75. இந்த கொள்கலன்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​அவை "மணி ஒலிப்பதை" உருவாக்கியது. ஒருவேளை ஸ்வெட்லோயரில் கூட வெற்று பாட்டில்கள் சத்தமிடுகின்றனவா?

உதவி "KP"

ஸ்வெட்லோயர் ஏரி நிஸ்னி நோவ்கோரோட் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. வெட்லுகா ஆற்றின் துணை நதியான லுண்டா படுகையில், வோஸ்கிரெசென்ஸ்கி மாவட்டத்தின் விளாடிமிர்ஸ்கோய் கிராமத்திற்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. ஒரு பறவையின் பார்வையில் அது முற்றிலும் வட்டமானது. சில புவி இயற்பியலாளர்களுக்கு இந்த ஏரி விண்கல் வீழ்ச்சியிலிருந்து எழுந்தது என்று கருதுவதற்கு இது ஆதாரத்தை அளிக்கிறது. உண்மையில், இது தோராயமாக 450 x 350 மீட்டர்கள் கொண்ட ஒரு தட்டையான ஓவல் ஆகும். ஆழம் 39 மீட்டர் அடையும். ஆனால் ஒருவேளை அங்கு அடிமட்டமே இல்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஏரியில் உள்ள நீர் ஒரு கார்ஸ்ட் பிழையிலிருந்து வருகிறது, அதன் ஆழம் தெரியவில்லை.

மூலம், அந்த நேரத்தில் ஏரியின் பரப்பளவில் பொருந்தக்கூடிய ஒரு நகரம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாகக் கருதப்பட்டது.

சுரங்கத் தொழிலாளியின் கருத்து

தொழில்நுட்ப அறிவியல் வேட்பாளர், சுரங்க நிறுவனத் துறையின் இணை பேராசிரியர் ஆண்ட்ரி பர்ஃபெனோவ்: "நீங்கள் எளிதாக நிலத்தடியில் விழலாம்"

- ரஷ்யாவில், பல நகரங்கள் நிலத்தடிக்கு செல்லலாம். இது முதன்மையாக அதன் பிரதேசத்தில் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள நூற்றுக்கணக்கான குவாரிகள் உள்ளன, அவை 15 முதல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பம் வரை தோண்டப்பட்டன. ஸ்டாலினின் கீழ், கொள்ளைக்காரர்கள் அங்கு ஒளிந்து கொள்ளாதபடி அவர்களுக்கான நுழைவாயில்கள் தகர்க்கப்பட்டன. எனவே, இந்த "துளைகளை" கண்டுபிடிப்பது இப்போது மிகவும் கடினம். அறியாமையால், வீடுகள் மற்றும் முழு குடிசை சமூகங்களும் இப்போது அவர்களுக்கு மேலே கட்டப்படுகின்றன. எனவே, Podolsk கீழ் பிரம்மாண்டமான வெற்றிடங்கள் உள்ளன. மேலும் தற்போது அங்கு தோல்விகள் ஏற்பட ஆரம்பித்துள்ளன. மாஸ்கோவில், பெரிய குவாரிகள் உக்ரைன் ஹோட்டலின் கீழ் தொடங்கி படேவ்ஸ்கி மதுபான ஆலையின் கீழ் செல்கின்றன. கிரெம்ளினின் கீழ் பல நிலத்தடி பத்திகளும் உள்ளன, அவை வெள்ளைக் கல்லால் வரிசையாக உள்ளன, ஆனால் இப்போது வெளியேற்ற வாயுக்களின் பெரிய உமிழ்வு காரணமாக சுற்றுச்சூழல் அமிலமாகிவிட்டது - சுண்ணாம்பு அமிலத்தை எதிர்க்கவில்லை. எனவே, கிரெம்ளினும் ஒரு நாள் கிட்டேஜ் நகரத்தைப் போல மறைந்து போகலாம்.

மூலம், ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சி செயற்கைக்கோளின் ரேடார்கள் சமீபத்தில் இரண்டையும் பதிவு செய்தன பெரிய நகரங்கள்சீனாவில், ஷாங்காய் மற்றும் தியான்ஜின் படிப்படியாக ராட்சத வானளாவிய கட்டிடங்களின் எடையின் கீழ் ஆண்டுக்கு பல சென்டிமீட்டர்கள் மூழ்கி வருகின்றன.

கலைக் கருதுகோள்

இசிக்-குலில் நகரம் மூழ்கியது?

இலியா கிளாசுனோவ் கிடேஷை இசிக்-குல் ஏரியின் அடிப்பகுதியில் வைத்தார் (1989 ஓவியம் "தி லெஜண்ட் ஆஃப் கிடேஜ் நகரம்)").

"காரணம் ஏரியின் மீது நிற்கும் ப்ரெஸ்வால்ஸ்க் நகரத்தின் மாவட்ட ஆளுநரின் புத்தகம்" என்று கலைஞர் கூறினார். "ஒரு காலத்தில் இது யூரேசியாவின் மையமாக இருந்தது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது. முன்னோடியில்லாத பேரழிவின் விளைவாக, பூக்கும் நகரம் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. இசிக்-குல் நீரில் அமைதியான காலநிலையில், கட்டிடங்கள் மற்றும் சுவர்களின் வெளிப்புறங்களுடன் மூழ்கிய நகரத்தின் தடயங்களை நீங்கள் காணலாம். ஒருவேளை விஞ்ஞானிகள் தவறான இடத்தில் Kitezh ஐ தேடுகிறார்களா?

மற்றொரு புதிர்

ராட்சதர்களின் கல்லறைகள்

கிபிலெக் என்பது ஸ்வெட்லோயர் ஏரியிலிருந்து ஐந்து கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள இடத்தின் பெயர். இங்கே "வாழும்" நீர் இருப்பதாகக் கூறப்படும் ஒரு நீரூற்று உள்ளது (சோதனைகள் பூஜ்ஜிய அமிலத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதாகக் காட்டுகின்றன). மற்றும் அருகில் - அடர்ந்த Kerzhinsky காட்டில் - மூன்று குறிக்கப்படாத கல்லறைகள் உள்ளன. அவை பழமையானவை மற்றும் அசாதாரணமானவை.

முதலாவதாக, தொலைவில் உள்ள ஒருவரை புதைக்க யார் நினைத்திருப்பார்கள் குடியேற்றங்கள்? இரண்டாவதாக, பாரம்பரிய கிறிஸ்தவ அடக்கங்களை விட கல்லறைகள் பல மடங்கு பெரியவை. அங்கே ராட்சதர்கள் புதைக்கப்பட்டிருப்பதாகச் சொல்கிறார்கள். அதாவது, பண்டைய லெமுரியர்களின் எலும்புக்கூடுகள் - லெமூரியாவின் மர்மமான நாட்டில் வசிப்பவர்கள், புராணத்தின் படி, நூறாயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த பகுதியில் எங்காவது இருந்தது.

நவீன விஞ்ஞானம் உறுதிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் விசித்திரமான புதைகுழிகளின் தோற்றத்தின் இந்த பதிப்பை மறுக்க முயற்சிக்கவில்லை. அவற்றை யாரும் தோண்டி எடுக்க முயற்சிக்கவில்லை. ஆம், அது ஒரு பாவம்.

நிஸ்னி நோவ்கோரோட் எஸோடெரிசிஸ்டுகள் இரவில் கல்லறைகளுக்கு வந்து "தெரியாதவர்களை" வணங்குகிறார்கள். பல ஆர்த்தடாக்ஸ் கிறிஸ்தவர்கள், மாறாக, இந்த இடம் அசுத்தமானது என்று நம்புகிறார்கள். வசந்தம் இருந்தபோதிலும். அவர்கள் தண்ணீரை எடுத்துக்கொண்டு விரைவாக வெளியேறுகிறார்கள்.

காப்பகங்களில் இருந்து கண்ணுக்கு தெரியாததாக இருக்கும்...

"... மேலும் அவர் ஸ்வெட்லோயர் ஏரிக்கு வந்து, அந்த இடம் மிகவும் அழகாக இருப்பதைக் கண்டார், மேலும் ஏரியின் கரையில் பிக் கிடேஜ் நகரத்தை உருவாக்க உத்தரவிட்டார், மேலும் ஏரியின் மறுபுறத்தில் ஒரு ஓக் தோப்பு இருந்தது. அவர்கள் பள்ளங்களைத் தோண்டி ஒரு தேவாலயத்தைக் கட்டத் தொடங்கினர் ... மேலும் கிரேட்டர் கிடேஜ் நகரம் 200 அடி நீளமும் 150 அடி அகலமும் கொண்டது, மேலும் அவர்கள் 6673 (1165) கோடையில் 1 நாள் மே மாதத்தில் அந்தக் கல் நகரத்தைக் கட்டத் தொடங்கினர். புனித தீர்க்கதரிசி எரேமியாவின் நினைவாக அந்த நகரத்தை 3 கோடைகாலங்களில் கட்டினார் (செப்டம்பர் 30, 6676/1168).

("ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட இளவரசர் ஜார்ஜி வெசோலோடோவிச்சின் கொலையின் வரலாறு.")

விசித்திரமானது, ஆனால் கிடேஜ் தண்ணீருக்கு அடியில் காணாமல் போனதாக ஆவணத்தில் ஒரு வார்த்தை கூட இல்லை. எவ்வாறாயினும், அவர் பார்வையில் இருந்து மறைந்துவிட்டார் என்று கூறப்படுகிறது: "கிரேட்டர் கிடேஜ் கிறிஸ்து வரும் வரை கண்ணுக்கு தெரியாதவராக இருப்பார், இது முந்தைய காலங்களில் நடந்தது போல."

ரஸ்ஸில் உள்ள ஃபாத்தம்கள் வேறுபட்டது, ஆனால் சராசரியாக ஒரு பாத்தம் தோராயமாக 2 மீட்டர். மொத்தத்தில், நகரம் 400 முதல் 300 மீட்டர் வரை இருந்தது - தற்போதைய ஏரியின் அளவு சரியாக பொருந்துகிறது.

தொடர்புடைய இணைப்புகள் எதுவும் இல்லை

பேய் நகரங்கள் கிரகம் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கின்றன மற்றும் அமைதியாக தங்கள் ரகசியங்களை வைத்திருக்கின்றன. மனிதர்களால் கைவிடப்பட்ட மனித கைகளின் படைப்புகள் பல தசாப்தங்களாக வெறிச்சோடி அமைதியாக நிற்கின்றன. அவை அழிக்கப்படவில்லை, அவை வெறுமனே கைவிடப்படுகின்றன - ஒரு கட்டத்தில் மக்கள் தீர்க்க முடியாத காரணங்களால் அவர்களை விட்டு வெளியேறினர். இதற்கு காரணம் இயற்கை பேரழிவு, மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பேரழிவு, போர் அல்லது பொருளாதார நெருக்கடி போன்ற அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம்.

இந்த பட்டியலில் உலகின் மிகவும் பிரபலமான பேய் நகரங்கள் உள்ளன!

1 பிரிபியாட், உக்ரைன்

2 குன்கஞ்சிமா, ஜப்பான்

3 கோல்மன்ஸ்கோப், நமீபியா

4 ஃபமகுஸ்டா, சைப்ரஸ்

5 கிளாம்பா, அங்கோலா

6 தவர்கா, லிபியா

7 கயாகாய், துர்கியே

8 சாஞ்சி, தைவான்

9 ஓரடோர்-சுர்-கிளேன், பிரான்ஸ்

10 கடிக்சன், ரஷ்யா

ரஷ்யாவில் மிகவும் பிரபலமான கைவிடப்பட்ட நகரங்களில் ஒன்று கடிக்சான். இது மகடன் பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் 2000 களின் முற்பகுதியில் மக்களால் முற்றிலும் கைவிடப்பட்டது. இந்த நகரம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் நிலக்கரி வைப்புக்கு அருகில் கட்டப்பட்டது, ஆனால் 1996 இல் ஒரு வெடிப்புக்குப் பிறகு சுரங்கம் மூடப்பட்டது. கிராமத்தில் வசிப்பவர்கள் மெதுவாக மீள்குடியேற்றம் செய்யத் தொடங்கினர், மேலும் 2001 இல் வீடுகள் முற்றிலும் மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டன.

பாரிஸ் பிரான்சில் மட்டுமல்ல, சீனாவிலும் உள்ளது, இது மிகவும் சிறியதாக இருந்தாலும். 2007 ஆம் ஆண்டில் டியான்டுசெங் நகரத்தின் கட்டுமானம் தொடங்கியது, சீனாவில் ஐரோப்பிய அடையாளங்களின் நகல்களுக்கு ஒரு ஃபேஷன் இருந்தது. ஈபிள் கோபுரம் அசல், ஆர்க் டி ட்ரையம்பே மற்றும் வெர்சாய்ஸ் பூங்காவை விட மூன்று மடங்கு சிறியது. இருப்பினும், இங்குள்ள வீட்டுவசதி மிகவும் விலை உயர்ந்தது, நகரம் நடைமுறையில் ஒரு பேயாகவே உள்ளது - அதன் மகிமை இருந்தபோதிலும், டியாண்டுசெங்கில் யாரும் வசிக்கவில்லை.

இந்த நகரங்கள் அனைத்தும் முற்றிலும் வெறிச்சோடியுள்ளன, எனவே அவை படிப்படியாக சிதைந்துவிடும், மேலும் இயற்கை அதன் பிரதேசத்தை மீண்டும் வென்றது, சாம்பல் கட்டிடங்களை பசுமையான பசுமையுடன் மூடுகிறது.

16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், எர்மக்கின் பிரிவினர் சைபீரியாவுக்கான கதவை ரஷ்யாவுக்காக வெட்டினர், அதன் பின்னர் யூரல்களுக்கு அப்பால் உள்ள கடுமையான பகுதிகள் சிறிய ஆனால் நிலையான சுரங்கத் தொழிலாளர்களால் தொடர்ந்து உருவாக்கப்பட்டு, கோட்டைகளை அமைத்து மேலும் மேலும் நகர்ந்தன. கிழக்கு. வரலாற்றுத் தரங்களின்படி, இந்த இயக்கம் அதிக நேரம் எடுக்கவில்லை: முதல் கோசாக்ஸ் 1582 வசந்த காலத்தில் குச்சுமின் சைபீரிய டாடர்களுடன் சுற்றுப்பயணத்தில் மோதியது. ஆரம்ப XVIIIபல நூற்றாண்டுகளாக, ரஷ்யர்கள் கம்சட்காவை தங்களுக்குப் பாதுகாத்தனர். பலர் புதிய நிலத்தின் செல்வங்களாலும், முதன்மையாக உரோமங்களாலும் ஈர்க்கப்பட்டனர்.

இந்த முன்னேற்றத்தின் போது நிறுவப்பட்ட பல நகரங்கள் இன்றும் உள்ளன - டியூமென், க்ராஸ்நோயார்ஸ்க், டோபோல்ஸ்க், யாகுட்ஸ்க். ஒருமுறை அவை "ஃபர் எல்டோராடோ" க்கு பின்னால் மேலும் மேலும் சென்ற படைவீரர்கள் மற்றும் தொழில்துறை மக்களின் மேம்பட்ட கோட்டைகளாக இருந்தன. இருப்பினும், பல குடியேற்றங்கள் அமெரிக்க கோல்ட் ரஷின் சுரங்க நகரங்களின் தலைவிதியை சந்தித்தன: பதினைந்து நிமிட புகழைப் பெற்றதால், சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் வளங்கள் தீர்ந்துபோனபோது அவை பாழடைந்தன.

17 ஆம் நூற்றாண்டில், அத்தகைய மிகப்பெரிய நகரங்களில் ஒன்று ஓப் மீது எழுந்தது. இது 70 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக இருந்தது, ஆனால் புகழ்பெற்றது, சைபீரியாவின் முதல் துருவ நகரமாக மாறியது, இது யமலின் சின்னமாக இருந்தது, பொதுவாக அதன் வரலாறு குறுகிய ஆனால் பிரகாசமானதாக மாறியது. போர்க்குணமிக்க பழங்குடியினர் வசிக்கும் மூர்க்கமான உறைபனி நிலங்களில், விரைவில் பிரபலமான மங்கசேயா வளர்ந்தார்.

எர்மக்கின் பயணத்திற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே யூரல்களுக்கு அப்பால் ஒரு நாடு இருப்பதை ரஷ்யர்கள் அறிந்திருந்தனர். மேலும், சைபீரியாவிற்கு பல நிலையான பாதைகள் உருவாகியுள்ளன. வடக்கு டிவினா படுகை, மெசன் மற்றும் பெச்சோரா வழியாக செல்லும் பாதைகளில் ஒன்று. காமாவிலிருந்து யூரல்ஸ் வழியாக பயணிப்பது மற்றொரு விருப்பம்.

மிகவும் தீவிரமான பாதை போமர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. கோச்சாக்களில் - பனியில் வழிசெலுத்துவதற்கு ஏற்றவாறு அமைக்கப்பட்ட கப்பல்கள், அவை வடக்கு நோக்கி பயணித்தன ஆர்க்டிக் பெருங்கடல், யமலுக்கு எங்கள் வழியை உருவாக்குதல். யமல் துறைமுகங்கள் மற்றும் சிறிய ஆறுகள் வழியாக கடந்து, அங்கிருந்து அவர்கள் மங்கசேயா கடல் என்றும் அழைக்கப்படும் ஓப் வளைகுடாவிற்கு சென்றனர். இங்கே “கடல்” என்பது மிகைப்படுத்தப்பட்டதல்ல - இது 80 கிலோமீட்டர் அகலமும் 800 கிலோமீட்டர் நீளமும் கொண்ட ஒரு நன்னீர் விரிகுடா, மேலும் கிழக்கே முந்நூறு கிலோமீட்டர் கிளை, தாசோவ்ஸ்காயா விரிகுடா, அதிலிருந்து நீண்டுள்ளது.

மங்கசேயா பாதை மிகவும் அவநம்பிக்கையான மாலுமிகளுக்கான பாதையாக இருந்தது, மேலும் அதிர்ஷ்டம் இல்லாதவர்களின் எலும்புகள் என்றென்றும் கடலின் சொத்தாக மாறியது. யமல் பெரெவோலோக்கில் உள்ள ஏரிகளில் ஒன்று பழங்குடி மொழியிலிருந்து "இறந்த ரஷ்யர்களின் ஏரி" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதனால் வழக்கமான பாதுகாப்பான பயணம் பற்றி யோசிக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை. கூடுதலாக, பயணத்தின் முடிவில் சில வகையான தளத்தின் குறிப்பு கூட இல்லை, அங்கு கப்பல்களை ஓய்வெடுக்கவும் சரிசெய்யவும் முடிந்தது. உண்மையில், கொச்சி ஓப் விரிகுடாவிற்கு ஒரு நீண்ட பயணத்தை மேற்கொண்டது.

ஓபின் வாயில் போதுமான உரோமங்கள் இருந்தன, ஆனால் ஒரு நிரந்தர வர்த்தக இடுகையை ஒருவர் கனவு காண முடியாது: அத்தகைய நிலைமைகளில் தேவையான அனைத்தையும் வழங்குவது மிகவும் கடினமாக இருந்தது. 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் எல்லாம் மாறியது. ரஷ்யர்கள் குச்சுமின் தளர்வான "பேரரசை" தோற்கடித்தனர், விரைவில் படைவீரர்களும் தொழில்துறையினரும் சைபீரியாவில் ஊற்றப்பட்டனர். முதல் பயணங்கள் சைபீரியாவின் முதல் ரஷ்ய நகரமான இர்டிஷ் படுகையில் சென்றன - டியூமன், எனவே காலனித்துவத்திற்கான வரிசையில் ஓப் முதலில் இருந்தது.

டியூமன் / நிக்கோலாஸ் விட்சன்

சைபீரிய வெற்றியின் போது ரஷ்யர்களுக்கான நதிகள் ஒரு முக்கிய போக்குவரத்து தமனியாக இருந்தன: ஒரு பெரிய நீரோடை ஒரு அடையாளமாகவும், கடக்க முடியாத காடுகளில் அமைக்கப்பட வேண்டிய ஒரு சாலையாகவும் இருக்கிறது, படகுகள் கொண்டு செல்லப்பட்ட சரக்குகளின் அளவை அதிகரித்தது என்பதைக் குறிப்பிட தேவையில்லை. அளவு வரிசை. எனவே 16 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், ரஷ்யர்கள் ஓப் வழியாக நகர்ந்து, கோட்டைகளுடன் கடற்கரையை உருவாக்கினர், குறிப்பாக, பெரெசோவ் மற்றும் ஒப்டோர்ஸ்க் அங்கு நிறுவப்பட்டனர். அங்கிருந்து, சைபீரியாவின் தரத்தின்படி, அது ஓப் விரிகுடாவிற்கு ஒரு படி தொலைவில் இருந்தது.

1600 ஆம் ஆண்டில், ஆளுநர்களான மிரோன் ஷாகோவ்ஸ்கி மற்றும் டானிலா கிரிபுனோவ் ஆகியோரின் தலைமையில் 150 படைவீரர்களின் பயணம் டொபோல்ஸ்கை விட்டு வெளியேறியது. அதிக அசம்பாவிதம் இல்லாமல் அவர்கள் பயணித்த ஒப் வளைகுடா, உடனடியாக அதன் தன்மையைக் காட்டியது: புயல் கொச்சி மற்றும் கப்பல்களை அழித்தது. மோசமான தொடக்கமானது கவர்னரை ஊக்கப்படுத்தவில்லை; எவ்வாறாயினும், வழியில், சமோய்ட்ஸ் பயணிகளைத் தாக்கி மோசமாகத் தாக்கினர், மேலும் பிரிவின் எச்சங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மான் மீது பின்வாங்கின.

ஆயினும்கூட, வெளிப்படையாக, காயமடைந்த பிரிவின் சில பகுதி இன்னும் தாசோவ்ஸ்காயா விரிகுடாவை அடைந்தது, மேலும் கரையில் ஒரு கோட்டை வளர்ந்தது - மங்கசேயா. விரைவில் கோட்டைக்கு அடுத்ததாக ஒரு நகரம் கட்டப்பட்டது. நகர திட்டமிடுபவரின் பெயர் அறியப்படுகிறது - இது ஒரு குறிப்பிட்ட டேவிட் ஜெரெப்ட்சோவ். 300 படைவீரர்களைக் கொண்ட ஒரு பிரிவு கோட்டைக்குச் சென்றது - நேரம் மற்றும் இடத்தின் தரத்தின்படி ஒரு பெரிய இராணுவம். வேலை முன்னேறியது, 1603 வாக்கில் ஒரு விருந்தினர் மாளிகை மற்றும் ஒரு பாதிரியார் கொண்ட தேவாலயம் ஏற்கனவே மங்கசேயாவில் தோன்றின.

மங்கசேயா க்ளோண்டிக்கே மாறியது. உண்மைதான், அங்கே தங்கம் இல்லை, ஆனால் ஒரு பெரிய நாடு முழுக்க செம்மண் நிறைந்திருந்தது. நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் நீளமுள்ள சுற்றுவட்டாரப் பகுதிகளுக்கு பெரும்பாலான குடியிருப்பாளர்கள் கலைந்து சென்றனர். கோட்டை காரிஸன் சிறியதாக இருந்தது, சில டஜன் வில்லாளர்கள் மட்டுமே. இருப்பினும், நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான தொழில்துறை மக்கள் தொடர்ந்து நகரத்தில் சுற்றிக் கொண்டிருந்தனர். சிலர் விலங்குகளை வேட்டையாட புறப்பட்டனர், மற்றவர்கள் திரும்பி வந்து உணவகங்களில் அமர்ந்தனர்.

நகரம் விரைவாக வளர்ந்தது, கைவினைஞர்கள் தொழில்துறை மக்களைப் பயன்படுத்திக் கொண்டனர் - தையல்காரர்கள் முதல் எலும்பு செதுக்குபவர்கள் வரை. நகரத்தில் ஒருவர் மத்திய ரஷ்யாவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் மற்றும் தப்பியோடிய விவசாயிகள் இருவரையும் சந்திக்க முடியும். நகரத்தில், நிச்சயமாக, நகரும் குடிசை (அலுவலகம்), சுங்கம், ஒரு சிறை, கிடங்குகள், வர்த்தக கடைகள் மற்றும் பல கோபுரங்களைக் கொண்ட ஒரு கோட்டை இருந்தது. சுவாரஸ்யமாக, இந்த முழு இடமும் ஒரு நேர்த்தியான தளவமைப்பின் படி கட்டப்பட்டது.

மங்காசேயாவிலிருந்து வில்லுயி வரை சென்றடைந்த கோசாக்ஸின் முழுப் பிரிவினரிடமிருந்து ஃபர்ஸ் வாங்கப்பட்டது. உலோக பொருட்கள், மணிகள், சிறிய நாணயங்கள். கடல் பாதை மிகவும் சுறுசுறுப்பாக மாறியது: எல்லா ஆபத்துகளும் இருந்தபோதிலும், உள்நாட்டில் அவசரமாக தேவைப்படும் பொருட்களை வழங்குவது (ஈயத்திலிருந்து ரொட்டி வரை), மற்றும் மாமத் எலும்புகள் மற்றும் “மென்மையான குப்பை” - சேபிள்கள் மற்றும் ஆர்க்டிக் நரிகளின் திரும்பப் போக்குவரத்து ஆகியவை அணுகக்கூடியதாக மாறியது. மங்கசேயா "தங்கம் கொதிக்கும்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார். அங்கு தங்கம் இல்லை, ஆனால் "மென்மையான" தங்கம் ஏராளமாக இருந்தது. நகரத்திலிருந்து ஆண்டுக்கு 30 ஆயிரம் சேபிள்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

உணவகம் குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரே பொழுதுபோக்கு அல்ல. பின்னர் மேற்கொள்ளப்பட்ட அகழ்வாராய்ச்சிகளில் புத்தகங்களின் எச்சங்கள் மற்றும் அழகாக வடிவமைக்கப்பட்ட, அலங்கரிக்கப்பட்ட சதுரங்கப் பலகைகளும் கிடைத்தன. நகரத்தில் ஒரு சிலருக்கு கல்வியறிவு இருந்தது, இது ஒரு வர்த்தக இடுகைக்கு ஆச்சரியமில்லை. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பெரும்பாலும் அவற்றின் உரிமையாளர்களின் பெயர்கள் செதுக்கப்பட்ட பொருட்களைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். மங்கசேயா ஒரு போக்குவரத்து புள்ளியாக இல்லை: நகரத்தில் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகள் வாழ்ந்தனர், மக்கள் விலங்குகளை வைத்திருந்தனர் மற்றும் சுவர்களுக்கு அருகில் விவசாயம் செய்தனர். பொதுவாக, கால்நடை வளர்ப்பு, நிச்சயமாக, உள்ளூர் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டது: மங்கசேயா ஒரு பொதுவான பழைய ரஷ்ய நகரமாக இருந்தது, ஆனால் குடியிருப்பாளர்கள் நாய்கள் அல்லது மான்களில் சுற்றியுள்ள பகுதியைச் சுற்றி சவாரி செய்ய விரும்பினர்.

ஐயோ, வேகமாகப் புறப்பட்ட மங்கசேயா விரைவாக விழுந்தாள். இதற்குப் பல காரணங்கள் இருந்தன. முதலாவதாக, துருவ மண்டலம் மிகவும் உற்பத்தி செய்யும் இடம் அல்ல. மங்காசியர்கள் ஒரு வெளிப்படையான காரணத்திற்காக நகரத்திலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான மைல்கள் தொலைவில் சிதறடிக்கப்பட்டனர்: உரோமங்களைத் தாங்கும் விலங்குகள் உடனடி அருகில் இருந்து மிக விரைவாக மறைந்துவிட்டன. உள்ளூர் பழங்குடியினருக்கு, வேட்டையாடும் பொருளாக சேபிள் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இல்லை, எனவே வடக்கு சைபீரியாவில் இந்த விலங்கின் மக்கள் தொகை மிகப்பெரியது மற்றும் பல தசாப்தங்களாக நீடித்தது. இருப்பினும், விரைவில் அல்லது பின்னர் உரோமம் தாங்கும் விலங்கு உலர வேண்டியிருந்தது, அதுதான் நடந்தது. இரண்டாவதாக, சைபீரியாவிற்குள்ளேயே அதிகாரத்துவ விளையாட்டுகளுக்கு மங்கசேயா பலியாகினார்.

Tobolsk வரைபடம், 1700

டோபோல்ஸ்கில், உள்ளூர் ஆளுநர்கள் வடக்கே உற்சாகமின்றிப் பார்த்தார்கள், அங்கு பெரும் இலாபங்கள் தங்கள் கைகளில் இருந்து நழுவுகின்றன, எனவே டோபோல்ஸ்கிலிருந்து அவர்கள் மாஸ்கோவிற்கு புகார்களை எழுதத் தொடங்கினர், மங்கசேயா கடல் பாதையை மூட வேண்டும் என்று கோரினர். பகுத்தறிவு விசித்திரமாகத் தோன்றியது: ஐரோப்பியர்கள் சைபீரியாவில் இந்த வழியில் ஊடுருவ முடியும் என்று கருதப்பட்டது. அச்சுறுத்தல் சந்தேகத்திற்குரியதாகத் தோன்றியது. பிரிட்டிஷ் அல்லது ஸ்வீடன்களுக்கு, யமல் வழியாக பயணம் செய்வது முற்றிலும் அர்த்தமற்றது: மிகவும் தூரம், ஆபத்தானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது.

இருப்பினும், டோபோல்ஸ்க் ஆளுநர்கள் தங்கள் இலக்கை அடைந்தனர்: 1619 ஆம் ஆண்டில், யமலில் ரைபிள் அவுட்போஸ்ட்கள் தோன்றின, இழுவைக் கடக்க முயற்சிக்கும் அனைவரையும் திருப்பி அனுப்பியது. இது தெற்கு சைபீரியாவின் நகரங்களுக்கு வர்த்தக ஓட்டத்தை விரிவுபடுத்தும் நோக்கம் கொண்டது. இருப்பினும், சிக்கல்கள் ஒன்றோடொன்று இணைந்தன: மங்கசேயா ஏற்கனவே எதிர்காலத்தில் ஏழையாகி வருகிறது, இப்போது நிர்வாகத் தடைகள் சேர்க்கப்பட்டன.

மாங்கசேயாவில் உள் குழப்பம் தொடங்கியது. 1628 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு ஆளுநர்கள் அதிகாரங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை மற்றும் உண்மையான உள்நாட்டு சண்டையைத் தொடங்கினர்: நகர மக்கள் தங்கள் சொந்த காரிஸனை முற்றுகையின் கீழ் வைத்திருந்தனர், மேலும் இருவருக்கும் பீரங்கிகளும் இருந்தன. நகருக்குள் குழப்பம், நிர்வாகச் சிக்கல்கள், நிலப்பற்றாக்குறை. கூடுதலாக, துருகான்ஸ்க், நியூ மங்காசேயா என்றும் அழைக்கப்பட்டது, தெற்கே வேகமாக வளர்ந்து வந்தது. ஃபர் வர்த்தகத்தின் மையம் மாறியது, மக்கள் அதை விட்டு வெளியேறினர். மங்கசேயா மங்கத் தொடங்கியது, ஆனால் ஃபர் ஏற்றத்தின் செயலற்ற தன்மை காரணமாக இன்னும் வாழ்ந்தார்.

துருகான்ஸ்க் (புதிய மங்காசேயா) / நிக்கோலாஸ் விட்சன்

1642 ஆம் ஆண்டின் தீ, நகரம் முழுவதுமாக எரிந்தபோதும், மற்றவற்றுடன், நகர காப்பகம் தீயில் தொலைந்தபோதும், அதை முழுமையாக முடிக்கவில்லை, அல்லது தொடர்ச்சியான கப்பல் விபத்துக்கள், ரொட்டி பற்றாக்குறையை ஏற்படுத்தியது. 1650 களில் பல நூறு மீனவர்கள் நகரத்தில் குளிர்காலம் செய்தனர், எனவே சைபீரிய தரத்தின்படி மங்கசேயா ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மையமாக இருந்தது, ஆனால் அது ஏற்கனவே நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தின் ஏற்றத்தின் நிழலாக மட்டுமே இருந்தது. நகரம் மெதுவாக ஆனால் சீராக இறுதி சரிவை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருந்தது.

1672 ஆம் ஆண்டில், ஜார் அலெக்ஸி மிகைலோவிச்சின் அதிகாரப்பூர்வ ஆணை நகரத்தை ஒழிப்பது குறித்து வெளியிடப்பட்டது. ஸ்ட்ரெலெட்ஸ்கி காரிஸன் பின்வாங்கி துருகான்ஸ்க்கு சென்றது. விரைவில் கடைசி மக்கள் மங்கசேயாவை விட்டு வெளியேறினர். ஒரு காலத்தில் செல்வச் செழிப்புடன் இருந்த அந்த ஊரில் 14 ஆண்களும், ஏராளமான பெண்களும் குழந்தைகளும் மட்டுமே எஞ்சியிருந்ததாக சமீபத்திய மனு ஒன்று குறிப்பிடுகிறது. அதே நேரத்தில் மங்கசேய தேவாலயங்களும் மூடப்பட்டன.

19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் பயணி ஒருவர், தாஸ் ஆற்றின் கரையிலிருந்து ஒரு சவப்பெட்டி வெளியே இருப்பதைக் கவனித்தார். நதி நகரத்தின் எச்சங்களை கழுவி, பல்வேறு பொருட்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் துண்டுகள் நிலத்தடியில் இருந்து பார்க்க முடிந்தது. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், மங்கசேயா நின்ற இடத்தில், கோட்டைகளின் எச்சங்கள் காணப்பட்டன, மேலும் 40 களின் பிற்பகுதியில், தொழில்முறை தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பேய் நகரத்தைப் படிக்கத் தொடங்கினர். உண்மையான திருப்புமுனை கடந்த நூற்றாண்டின் 60-70 களின் தொடக்கத்தில் ஏற்பட்டது. லெனின்கிராட்டில் இருந்து ஒரு தொல்பொருள் ஆய்வு நான்கு ஆண்டுகள் தங்க கொதிநிலையை தோண்டியது.

துருவ பெர்மாஃப்ரோஸ்ட் மிகப்பெரிய சிரமங்களை உருவாக்கியது, ஆனால் இறுதியில் கிரெம்ளினின் இடிபாடுகள் மற்றும் 70 பல்வேறு கட்டிடங்கள், மண்ணின் ஒரு அடுக்கு மற்றும் குள்ள பிர்ச்களின் தோப்புகளின் கீழ் புதைக்கப்பட்டன, வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டன. நாணயங்கள், தோல் பொருட்கள், ஸ்கிஸ், வண்டிகளின் துண்டுகள், ஸ்லெட்ஜ்கள், திசைகாட்டிகள், குழந்தைகளுக்கான பொம்மைகள், ஆயுதங்கள், கருவிகள். செதுக்கப்பட்ட சிறகுகள் கொண்ட குதிரையைப் போன்ற தாயத்துக்கள் சிலைகள் இருந்தன. வடக்கு நகரம் அதன் ரகசியங்களை வெளிப்படுத்தியது.

பொதுவாக, தொல்பொருளியலுக்கான மங்கசேயாவின் மதிப்பு பெரியதாக மாறியது: பெர்மாஃப்ரோஸ்டுக்கு நன்றி, தூசியாக நொறுங்கும் பல கண்டுபிடிப்புகள் செய்தபின் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ஒரு மாஸ்டர் வீட்டைக் கொண்ட ஒரு ஃபவுண்டரியும் இருந்தது, அதில் சீன பீங்கான் கோப்பைகள் உட்பட பணக்கார வீட்டுப் பாத்திரங்கள் இருந்தன. முத்திரைகள் குறைவான சுவாரஸ்யமானவை அல்ல. ஆம்ஸ்டர்டாம் டிரேடிங் ஹவுஸ் உட்பட, அவற்றில் நிறைய நகரத்தில் காணப்பட்டன. டச்சுக்காரர்கள் ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்கு வந்தார்கள், ஒருவேளை யாரோ யமலுக்கு அப்பால் வந்திருக்கலாம், அல்லது ஹாலந்துக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்காக சில ரோமங்களை அகற்றியதற்கான சான்றாக இருக்கலாம். இந்த வகையான கண்டுபிடிப்புகளில் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ஒரு அரை-டேலரும் அடங்கும்.

கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று இருண்ட ஆடம்பரத்தால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது. தேவாலயத்தின் அடியில் ஒரு முழு குடும்பமும் அடக்கம் செய்யப்பட்டது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. காப்பக தரவுகளின் அடிப்படையில், இது கவர்னர் கிரிகோரி டெரியாவ், அவரது மனைவி மற்றும் குழந்தைகளின் கல்லறை என்று ஒரு அனுமானம் உள்ளது. அவர்கள் 1640 களில் பஞ்சத்தின் போது தானியங்களின் கேரவனுடன் மங்கசேயாவை அடைய முயன்றபோது இறந்தனர்.

தூர வடக்கின் காணாமல் போன நகரம் மற்றொரு குடியேற்றம் அல்ல. முதலில், மங்கசேயா ரஷ்யர்களை சைபீரியாவின் ஆழத்திற்கு நகர்த்துவதற்கான ஊக்கமாக மாறியது, பின்னர் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு ஒரு உண்மையான புதையலையும், சந்ததியினருக்கு ஈர்க்கக்கூடிய வரலாற்றையும் வழங்கினார்.

Evgeniy Norin இன் கட்டுரையிலிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்கள்

மக்கள் நகரங்களை விட்டு வெளியேறுகிறார்கள். நகரங்கள் காலியாகின்றன, நிலத்தடிக்குச் செல்கின்றன, அதிகமாக வளர்ந்து அழிக்கப்படுகின்றன. புகழ்பெற்ற ட்ராய் மற்றும் புகழ்பெற்ற பாபிலோன் முதல் டிகல் என்று சொல்லும் நகரம் வரை, இன்று கடக்க முடியாத காட்டில் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.

1165 ஆம் ஆண்டில், துடேலாவின் ஸ்பானிஷ் பயணி பெஞ்சமின் பாபிலோனுக்கு விஜயம் செய்தார், மேலும் நகரம் "ஒரு இடிந்துவிட்டது..." என்று எழுதினார். ஒரு மில்லினியம் முழுவதும் அது உலகின் உண்மையான தலைநகராக இருந்தது. நாகரிகம் பிறந்த பாபிலோனின் புகழ்பெற்ற தொங்கும் தோட்டம் இங்குதான் இருந்தது. இந்த நகரம் பாபிலோனிய இராச்சியத்தின் தலைநகராக இருந்தது, அலெக்சாண்டர் தி கிரேட் பேரரசின் மையமாக இருந்தது.

கிமு 312 இல் செலூசிட் அரசு நிறுவப்பட்ட பிறகு, பாபிலோனின் வீழ்ச்சி தொடங்கியது. தலைநகரை டைகிரிஸில் உள்ள செலூசியா நகரத்திற்கு மாற்றியதன் மூலம் குடியிருப்பாளர்களின் பெரும் வெளியேற்றம் ஏற்பட்டது. 126 இல், பாபிலோன் பார்த்தியர்களால் நடைமுறையில் அழிக்கப்பட்டது. முன்பு மக்கள் செறிவாக இருந்த இடங்களுக்குப் பதிலாக இப்போது இடிபாடுகள் இருந்தன, பெரிய பாபிலோன் ஒரு பார்த்தியன் குடியேற்றமாக மாறியது. வாழ்க்கை படிப்படியாக முடிவுக்கு வந்தது, கியூனிஃபார்ம் மற்றும் பாபிலோனிய மொழி தெரிந்தவர்கள் குறைவாகவே இருந்தனர்.

மச்சு பிச்சு

வரலாற்றின் முரண்: இந்த பண்டைய நகரம், அதன் வயதை வரலாற்றாசிரியர்களால் இன்னும் சமாளிக்க முடியவில்லை, 2007 இல் "உலகின் புதிய அதிசயம்" என்ற அந்தஸ்தைப் பெற்றது. மச்சு பிச்சு "பழைய சிகரம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நவீன பெருவின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. மறைமுகமாக, நகரம் 1440 முதல் 1532 வரை இருந்தது, அதன் மக்கள் அனைவரும் எங்காவது மர்மமான முறையில் காணாமல் போனார்கள். வெளியேற்றத்திற்கான காரணங்களில் ஒன்று நிச்சயமாக ஸ்பானிய காலனித்துவவாதிகளின் படையெடுப்பு ஆகும், ஆனால் வரலாற்றாசிரியர்கள் மச்சு பிச்சு மற்ற காரணங்களுக்காக (உதாரணமாக, மத அல்லது ஜோதிட) கைவிடப்பட்டதாக நம்புகிறார்கள் - அது நன்றாகப் பாதுகாக்கப்பட்டது.

மச்சு பிச்சு அதன் மர்மங்களை வைத்திருக்கிறது. உதாரணமாக, இது ஒன்று. அதன் இடிபாடுகளுக்குப் பின்னால் ஹுய்னா பிச்சு மலை உயர்கிறது. பாறையில் மொட்டை மாடிகளைக் கட்டும் போது, ​​இன்காக்கள் 200 டன் எடையுள்ள கல் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்தினர். அவர்கள் எப்படி இவ்வளவு உயரத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை. இன்காக்களுக்கு சக்கரங்கள் தெரியாது.

பண்டைய மாயன் நகரமான டிக்கால் தற்போது குவாத்தமாலாவில் அமைந்துள்ளது. ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, இது கிமு 7 ஆம் நூற்றாண்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் அதன் உச்சத்தில் அதன் மக்கள் தொகை 100-200 ஆயிரம் மக்களை எட்டியது. "டிகல்" என்பது மாயன் மொழியிலிருந்து "ஆவிகளின் குரல் கேட்கும் இடம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்பது நூற்றாண்டுகளாக, 10 முதல் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதி வரை, திக்கால் ஆவிகளின் குரல்களை மட்டுமே கேட்டது, ஏனென்றால் அங்கு மக்கள் இல்லை. 9 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அவர்கள் நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர். அவர்கள் இதை ஏன் செய்தார்கள், விஞ்ஞானிகளால் இன்றுவரை பதிலளிக்க முடியாது. வெறிச்சோடிய, டிகல் காடுகளால் நிரம்பி, பேய் நகரமாக மாறியது.

ஸ்டார் வார்ஸில் கிளர்ச்சி தளத்தின் படப்பிடிப்பின் போது டிகலின் இடிபாடுகள் பின்னணியாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் டிசம்பர் 21, 2012 அன்று, சுற்றுலாப் பயணிகளின் கூட்டம் இங்கு "உலகின் முடிவை" சந்தித்து வரலாற்று நினைவுச்சின்னத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. வெளிப்படையாக, ஏமாற்றமான எதிர்பார்ப்புகளுக்கு.

ரஷ்ய பாடமான ஆண்ட்ரி அரிஸ்டோவிச் ஷ்லிமேன் (ஹென்ரிச்) ஹிஸ்சார்லிக் மலையில் புகழ்பெற்ற ட்ராய்வை முதன்முதலில் தேடத் தொடங்கவில்லை, ஆனால் அவர் கண்டுபிடித்ததற்காக பரிசுகளை வென்றார்.

ஸ்க்லிமேன் டிராயை கண்டுபிடித்தாரா என்று விஞ்ஞானிகள் தொடர்ந்து விவாதித்து வருகின்றனர். முக்கிய ஆதாரமாக, அவர் "பிரியமின் பொக்கிஷம்" என்று அழைக்கப்படுவதை பொதுமக்களுக்கு வழங்கினார். இது சுமார் 9,000 பொருட்களை உள்ளடக்கியது. மோசமான புதையல் வெவ்வேறு அடுக்குகளிலிருந்து கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்டது என்று சந்தேகம் கொண்டவர்கள் உடனடியாக அவரைக் குற்றம் சாட்டினர்.

உண்மை என்னவென்றால், அதன் மூலோபாய இருப்பிடம் (அடிக்கடி போர்கள்) மற்றும் பூகம்பங்கள் காரணமாக, டிராய் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டியிருந்தது, எனவே இன்று ஒரு தொல்பொருள் தளமாக ட்ராய் வெவ்வேறு காலங்களுக்கு முந்தைய 9 அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது.
தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களின் கூற்றுப்படி, கிமு 13-12 ஆம் நூற்றாண்டுகளில் டிராய் பாலைவனமாக இருந்தது. கிமு 1180 இல், டிராய் ஒரு பூகம்பத்தால் கடுமையான சேதத்தை சந்தித்தது மற்றும் தீப்பிடித்ததாக தோன்றுகிறது. ஒரு காலத்தில் சக்திவாய்ந்த நகரத்திலிருந்து (போர் அல்லது இயற்கை பேரழிவுகள்) ட்ரோஜான்கள் வெளியேறியதற்கு என்ன காரணம் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.

இன்று துருக்கியில் அமைந்துள்ள அனி நகரம் ஆர்மேனியர்களால் கட்டப்பட்டது, இது ஐந்தாம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்தது. அதன் உச்சக்கட்ட காலத்தில், அனி நகரம் 1001 தேவாலயங்களின் நகரம் என்று அழைக்கப்பட்டது; இது தனித்துவமான கட்டிடக்கலை கொண்ட பெரிய மக்கள் தொகை கொண்ட பெருநகரமாக இருந்தது. 13 ஆம் நூற்றாண்டின் அரபு வரலாற்றாசிரியர் சிப்ட் இபின் அல்-ஜவ்சியின் கூற்றுப்படி, 1064 இல் துருக்கியர்களால் நகரம் அழிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, அதன் மக்கள் தொகை 1 மில்லியன் மக்களை எட்டியது, ஆனால் நவீன வரலாற்றாசிரியர்கள் தங்கள் மதிப்பீட்டில் மிகவும் அடக்கமானவர்கள் மற்றும் கால்வாசி பற்றி பேசுகிறார்கள். மில்லியன் மக்கள்.

13 ஆம் நூற்றாண்டில், அனி முதலில் செல்ஜுக்ஸால் கைப்பற்றப்பட்டது, பின்னர் மங்கோலியர்களால் கைப்பற்றப்பட்டது. நகர்ப்புற மக்களில் பெரும்பாலோர் பலவந்தமாக உள்நாட்டில் குடியமர்த்தப்பட்டனர்;

நகரம் தொடர்ந்து இருந்தது, ஆனால் அதன் விதி சீல் வைக்கப்பட்டது. 1319 ஆம் ஆண்டின் பூகம்பம் அன்யாவின் தலைவிதிக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. இன்று இந்த நகரத்தின் இடிபாடுகள் மிகவும் மதிப்புமிக்க கலாச்சார நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும்.

காலப்போக்கில் தொலைந்து போன நகரங்கள்... அவற்றைப் பற்றித்தான் புராணங்களும் பாடல்களும் உருவாக்கப்படுகின்றன, அருமையான கதைகள் எழுதப்படுகின்றன, பிரபலமான படங்கள் எடுக்கப்படுகின்றன. கடந்த காலத்துடன் தொடர்புடைய மர்மத்தின் முக்காடு நம் அமைதியை இழக்கிறது மற்றும் கேட்கும்படி நம்மைத் தூண்டுகிறது அற்புதமான கதைகள்காணாமல் போன நகரங்கள் பற்றி...
1

இந்த நகரம் கிரிமியாவில் உள்ள நவீன செவாஸ்டோபோலின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. "Chersonesos இடிபாடுகள்" பல சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு மிகவும் பிரபலமான மற்றும் கவர்ச்சிகரமான இடமாகும். அங்கு நீங்கள் பழங்கால கட்டிடங்களைத் தொடலாம், புகழ்பெற்ற புதினா மற்றும் ஆம்பிதியேட்டரைப் பார்க்கலாம், பண்டைய ஆம்போராவைப் போற்றலாம் மற்றும் பண்டைய நகரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத கருங்கடல் கடற்கரையில் ஓய்வெடுக்கலாம். இந்த நகரத்தின் இடிபாடுகள், ஒரு மதிப்புமிக்க வரலாற்றுச் சொத்தாக, உக்ரேனிய ரூபாய் நோட்டுகளில் ஒன்றில் சித்தரிக்கப்பட்டுள்ளன.
2

இந்த ஊருக்கு நடந்த கதை மிகவும் சோகமானது. பாம்பீ முதல் வெசுவியஸ் வரையிலான நெருங்கிய இடம் காரணமாக, அடுத்த எரிமலை வெடிப்பின் போது நகரம் சூடான சாம்பல் அடுக்கின் கீழ் புதைக்கப்பட்டது. அதன்பிறகு பல நூற்றாண்டுகள் கடந்துவிட்டன, பதினேழு நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு, மக்கள் மீண்டும் இந்த பண்டைய நகரத்தை நினைவு கூர்ந்தனர். இதற்கான காரணம் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. கிணறு தோண்டும்போது ஏழு மீட்டர் ஆழத்தில் பழங்கால நகரத்தின் எச்சங்கள்...
3

இந்த நகரம் 1871 வரை "ஹோமெரிக் புனைகதை" என்று கருதப்பட்டது. இருப்பினும், ஹிஸ்சார்லிக் மலையின் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கிய தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் ஹென்ரிச் ஷ்லிமேனுக்கு நன்றி, ஹோமர் விவரித்ததைப் போலவே பெரிய தற்காப்பு சுவர்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. கிமு 3000 இல் டிராய் நிறுவப்பட்டது. அப்போதிருந்து, நகரம் மீண்டும் மீண்டும் அழிக்கப்பட்டு, முந்தைய இடத்தில் ஒரு புதிய நகரம் கட்டப்பட்டது. கிமு 1260 இல் டிராயின் கடைசி வீழ்ச்சி ஏற்பட்டது. இ. மேலும், நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள சுவர்களின் தடிமன் ஆறு மீட்டர், மேலும் அந்தக் காலத்தின் எந்த ஆயுதத்தையும் எளிதில் தாங்கும். பிரபலம் ட்ரோஜன் குதிரைஉண்மையில் இருந்தது, ஏனெனில் இந்த வழியில் மட்டுமே எதிரி இந்த நன்கு வேலியிடப்பட்ட கோட்டைக்குள் நுழைய முடியும்.
4

பெட்ராவின் வரலாறு நேரடியாக மசாலா வர்த்தகத்துடன் தொடர்புடையது. முதல் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் நகரம் எழுந்தது புதிய சகாப்தம். அதன் முடிவுக்கு காரணம் ஒரு பூகம்பம் ஆகும், இது நகரத்திற்கு முக்கியமான நீர் வழங்கல் அமைப்புகளை அழித்தது. ரோமானியர்களால் கிழக்கிற்கான கடல் வழிகளைக் கண்டுபிடித்ததை நாம் சேர்த்தால், நகரத்தின் முக்கிய ஆற்றல் படிப்படியாக மறைந்துவிட்டதாக யூகிப்பது கடினம் அல்ல. இப்போது பெட்ரா காலப்போக்கில் இழந்த இடங்களில் ஒன்றாகும். ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், இதைப் பார்வையிடுவது மத்திய கிழக்கில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும்.

"உண்மையான ஆரியர்" - அதைத்தான் ஜெர்மன் நாஜிக்கள் தங்களை அழைத்தனர். அதே அரியாஸ் சிந்து சமவெளியில் அமைந்துள்ள ஒரு நகரம் பூமியின் முகத்திலிருந்து காணாமல் போனது. மொஹெஞ்சதாரோ இப்போது பாகிஸ்தானில் அமைந்துள்ளது மற்றும் தெற்காசியாவின் கலாச்சாரம் மற்றும் கைவினைகளின் மையமாக இருந்தது. மனித வரலாற்றில் அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்ட முதல் நகரம் இதுவாகும் பொது கழிப்பறைகள். நகரத்தின் எச்சங்கள் 1922 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, அதாவது 3,622 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு.
6

முன்னாள் தலைநகர். பெருவில் அமைந்துள்ளது. இந்த நகரத்திற்கு வழங்கப்பட்ட பெயர்களில், "மேகங்களுக்கு மத்தியில் நகரம்" என்று மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. மச்சு பிச்சு கடல் மட்டத்திலிருந்து 2450 மீட்டர் உயரத்தில் அமைந்திருப்பதே இதற்குக் காரணம். இன்காக்களின் வாழ்க்கையில் இந்த நகரத்தின் பங்கு பற்றி இரண்டு பதிப்புகள் உள்ளன. முதல் படி, நகரம் பூமியிலிருந்து சொர்க்கத்திற்கு மாற்றமாக கட்டப்பட்டது, மேலும் அதில் வசித்த மக்கள் "கடவுளைப் பார்த்தவர்கள்" என்று கருதப்பட்டனர். மற்றொரு பதிப்பின் படி, நகரத்தின் தோற்றம் ஸ்பெயினியர்களின் காலனித்துவ கொள்கையுடன் தொடர்புடையது. அதாவது, இந்த நகரத்தை கட்டியவர்கள் ஸ்பெயினியர்களிடமிருந்து தப்பி ஓடிய இன்காக்கள். நகரத்தின் எச்சங்கள் 1911 இல் யேல் பல்கலைக்கழகத்தில் பணிபுரிந்த ஹிராம் பிங்காம் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
7

இந்த நகரம் வட ஆபிரிக்காவில், நவீன அல்ஜீரியாவின் பிரதேசத்தில் அமைந்துள்ளது. இது ஒரு காலத்தில் பெரிய ரோமானியப் பேரரசுக்கு சொந்தமானது. பேரரசர் ட்ரோயன் இந்த நகரத்தின் நிறுவனராக கருதப்படுகிறார். இந்த நகரம் ஒரு புறக்காவல் நிலையமாக உருவாக்கப்பட்டது, அதன் பணி பெர்பர் நாடோடிகளின் தாக்குதல்களைத் தடுப்பதாகும். ஆரம்பத்தில் 15 ஆயிரம் பேருக்கு வடிவமைக்கப்பட்டது, படிப்படியாக ஒரு பெருநகரமாக வளர்ந்தது. 7 ஆம் நூற்றாண்டில் நகரத்தின் தாக்குதல் மற்றும் கொள்ளைக்குப் பிறகு, அதில் வாழ்க்கை நிறுத்தப்பட்டது. இந்த நகரம் 1881 இல் மட்டுமே மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது.
8

மாயன் நாகரிகத்தின் பண்டைய நகரம். ஒரு காலத்தில் இது முதுல் இராச்சியத்தின் முக்கிய நகரமாக இருந்தது. சிதறிய தரவுகளின்படி, மக்கள் தொகை நூறு முதல் இரண்டாயிரம் பேர் வரை. மாயன் மொழியிலிருந்து மொழிபெயர்க்கப்பட்ட, "டிகல்" என்றால் "ஆவிகளின் குரல் கேட்கும் இடம்" என்று பொருள். நகரின் மையத்தில் ஆறு படிகள் கொண்ட பிரமிடுகள் இருந்தன, அதன் உச்சியில் கோயில்கள் இருந்தன. இந்த நகரம் 10 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் கைவிடப்பட்டது மற்றும் 1848 இல் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. இது புதிய உலகில் மிகப்பெரிய தொல்பொருள் கண்டுபிடிப்பு ஆகும்.
9

நீண்ட காலமாக மறைந்துபோன மினோவான் நாகரிகத்தைச் சேர்ந்த நகரம். மினோவான்கள் கிரீட்டில் வாழ்ந்த மக்கள் மற்றும் தங்களை புகழ்பெற்ற மினோஸின் வழித்தோன்றல்களாகக் கருதினர். ஒரு சக்திவாய்ந்த நிலநடுக்கம் மற்றும் பின்னர் ஒரு எரிமலை வெடிப்பு ஏற்பட்ட பின்னர் குடியேற்றம் மக்கள் இழந்தது. 1967 ஆம் ஆண்டு அகழ்வாராய்ச்சியின் போது, ​​மக்கள் முன்கூட்டியே நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர் என்று கண்டறியப்பட்டது, எனவே வெடிப்பினால் பாதிக்கப்பட்டவர்கள் யாரும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
10

தற்போது, ​​மனித நாகரிகத்தின் மிகப் பழமையான நகரமாக பாவ்லோபெத்ரி கருதப்படுகிறது. இது கற்காலத்தில் இருந்து கி.மு 1000 வரை இருந்த நகரம். இப்போது அது நான்கு மீட்டர் ஆழத்தில் மணல் மற்றும் பூமியின் அடுக்கின் கீழ் உள்ளது. இது 1968 இல் நிக்கோலஸ் ஃப்ளெமிங்கால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, நகரத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசம் 9 ஆயிரம் மீ 2 ஆகும். இந்த நகரம் பிரதான நிலப்பகுதிக்கும் கிரீட் தீவுக்கும் இடையேயான தகவல்தொடர்புக்கான முக்கிய இணைப்பாக இருந்தது. நிலநடுக்கம் மற்றும் கடல் மட்டத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றத்தின் விளைவாக நகரம் வெள்ளத்தில் மூழ்கியது. தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களின் கடினமான பணிக்கு நன்றி, சில காலத்திற்குப் பிறகு, இன்னும் அதிகமான பழமையான நகரங்கள் இருப்பதைப் பற்றியும், அவற்றுடன் - அவற்றுடன் வந்த இரகசியங்களைப் பற்றியும் உலகம் அறிந்து கொள்ளும் என்று நம்பலாம்!!!