ரோலர் ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை எவ்வாறு நிறுவுவது. ரோலர் ஸ்கிஸிற்கான மவுண்ட்ஸ். ஸ்கை பைண்டிங்கை நிறுவ என்ன கருவிகள் தேவை?

7 மார்ச் 2016

ரோலர் ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ரோலர் ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ரோலர் ஸ்கிஸ் பாரம்பரியமாக இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கிளாசிக் ஸ்கேட்டிங்கிற்கான ரோலர் ஸ்கிஸ் மற்றும் ஸ்கேட்டிங்கிற்கான ரோலர் ஸ்கிஸ். கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட் ஸ்கைஸ், பயிற்சி ரோலர் ஸ்கிஸ் மற்றும் பந்தய (அதிவேக) ரோலர் ஸ்கிஸ் என பிரிக்கப்படுகின்றன.


முக்கிய வேறுபாடுகள் என்ன முக்கிய வேறுபாடுகள் என்ன

ரோலர் ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது மற்றும் முக்கிய வேறுபாடுகள் என்ன?

பயிற்சிக்கான ரோலர் ஸ்கிஸ் பொதுவாக ரப்பர் சக்கரங்களைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் அதிக வேகத்தை எளிதாக உருவாக்க அனுமதிக்காது, இது முதன்மையாக ஒரு புதிய விளையாட்டு வீரருக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது, மேலும் அனுபவம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்களுக்கு இது கூடுதல் சுமைகளைப் பெறுவதற்கான வாய்ப்பாகும். ரப்பர் சக்கரங்களுடன் கூடிய ரோலர் ஸ்கிஸ், மற்றவற்றுடன், சாலை மேற்பரப்பின் அனைத்து சீரற்ற தன்மையையும் உறிஞ்சிவிடும், இது எங்கள் சாலைகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது. ரப்பர் நல்ல பிடியை கொடுக்கிறது சாலை மேற்பரப்பு. ரப்பர் சக்கரங்கள் கொண்ட ரோலர் ஸ்கிஸ் இல்லை பெரிய விட்டம், ஆரம்பநிலைக்கு பனிச்சறுக்கு விளையாட்டில் தேர்ச்சி பெறவும், அனுபவம் வாய்ந்த விளையாட்டு வீரர்களுக்கு அவர்களின் திறன்களை மேம்படுத்தவும் இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாகும். எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் நீங்கள் பயிற்சிக்காக ஸ்கேட் ரோலர் ஸ்கைஸ் வாங்கலாம். பயிற்சிக்கு மிகவும் பட்ஜெட் மற்றும் மிகவும் பொருத்தமான மாதிரி ஷாமோவ் 02-1 ஆகும்.


shamov02-1

பந்தய ரோலர் ஸ்கிஸ் அல்லது பந்தய ரோலர் ஸ்கிஸ்

அதிக வேகத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது. இதை அடைவதற்கு, அவற்றின் வடிவமைப்பு உறுதியான, நேராக அல்லது மேல்நோக்கி வளைந்த மேடையில் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. ரோலர் சக்கரங்கள் ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்டவை - சாலையில் விரிசல் மற்றும் சீரற்ற தன்மையை இலவசமாக கடந்து செல்ல, மற்றும் ஒரு சிறிய அகலம் - வேகத்திற்கு. சக்கரங்கள் பொதுவாக பாலியூரிதீன் அல்லது ரப்பரால் செய்யப்பட்டவை, ஆனால் பெரிய விட்டம் கொண்டவை.

எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் நீங்கள் பந்தய ரோலர் ஸ்கைகளை வாங்கலாம். ஷாமோவ் மற்றும் எல்வா ஆகிய இரண்டு ரோலர் ஸ்கை உற்பத்தி நிறுவனங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம் பெரிய மாதிரிகள்பந்தயத்திற்கான ரோலர் ஸ்கேட்கள். இவை அனைத்தும் மாதிரிகள் அல்ல, ஆனால் 100 மிமீ அதிகபட்ச சக்கர விட்டம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வேக பண்புகள் கொண்ட ஷாமோவ் மற்றும் எல்வா கோடுகளில் வேகமானது.


எல்வா sk100

நீங்கள் தொடங்கினால் ரோலர் ஸ்கைஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

முதலில், நீங்கள் எந்த பாணியில் ரோலர் ஸ்கேட் செய்ய விரும்புகிறீர்கள் என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஸ்கேட்டிங் என்பது வேகம், கிளாசிக் என்பது அளவிடப்பட்ட மற்றும் மென்மையான நகர்வு. தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​பின்வரும் குறிகாட்டிகளால் நீங்கள் வழிநடத்தப்படலாம்: உங்கள் சமநிலை, இந்த கட்டத்தில் உங்களுக்கு சிக்கல்கள் இருந்தால் அல்லது உங்கள் தசைகள் மற்றும் மூட்டுகளை தீவிர மன அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்த விரும்பவில்லை மற்றும் வெறுமனே பயப்படுகிறீர்கள் அதிக வேகம், உங்கள் தேர்வு நிச்சயமாக கிளாசிக் பனிச்சறுக்குக்கான ரோலர் ஸ்கிஸ் ஆகும்.


ரோலர் ஸ்கிஸ் ரோலர் ஸ்கிஸ்

எனவே நீங்கள் ஸ்கேட்டிங் பாணியை தேர்வு செய்தால்.

ஸ்கேட் ரோலர் ஸ்கைஸ் கிளாசிக் ரோலர் ஸ்கைஸை விட குறுகிய சக்கரங்கள் மற்றும் குறுகிய பிரேம்களைக் கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் இப்போது தொடங்குகிறீர்கள் மற்றும் இதுவரை வழக்கமான ஸ்கைஸை கூட முயற்சிக்கவில்லை என்றால், 70-80 மிமீ விட்டம் கொண்ட ரப்பர் சக்கரங்களுடன் ரோலர் ஸ்கைஸை எடுக்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். ரப்பர் உங்களை அதிக வேகப்படுத்த அனுமதிக்காது மற்றும் அனைத்து சாலை முறைகேடுகளையும் உறிஞ்சிவிடும். விளையாட்டு ஆன்லைன் ஸ்டோர் Yoway Shamov 03-1 மாதிரியை பரிந்துரைக்கிறது.


shamov03-1

நீங்கள் குளிர், மென்மையான நிலக்கீல் மற்றும் நோர்வே அணியை விட வேகமாக பறக்க விரும்பினால், பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள் உங்கள் விருப்பமாக இருக்கலாம். இங்கே நாம் 80 விட்டம் கொண்ட பாலியூரிதீன் சக்கரங்கள், ஷாமோவ் 01-1 ரோலர் ஸ்கிஸ் ஆகியவற்றில் ஒரு சிறந்த விருப்பத்தை வழங்க முடியும்.


shamov01-1

கிளாசிக் சவாரிக்கு ரோலர் ஸ்கைஸைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளீர்கள்.

கிளாசிக் ரோலர் ஸ்கைஸ் மற்றும் ஸ்கேட் ஸ்கைஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முக்கிய வேறுபாடு, பின்தங்கிய உருட்டலைத் தடுக்கும் ஜோடி சக்கரங்களில் ஒன்றில் நிறுவப்பட்ட ராட்செட்டிங் (பிரேக்கிங்) பொறிமுறையாகும். கிளாசிக் ரோலர் ஸ்கேட்களின் பிளாட்ஃபார்ம் நீளம் நகரும் போது போக்கை நிலைநிறுத்துவதற்கு நீண்டது (68 செ.மீ.க்கு மேல்), மற்றும் ரப்பர் சக்கரங்கள் அதிகரித்த நிலைப்புத்தன்மைக்கு (4 செ.மீ.க்கு மேல்) அகலமாக இருக்கும். சக்கரங்கள் ஒரு சிறிய விட்டம் கொண்டவை, இதனால் மேற்பரப்புக்கு மேலே உள்ள ரோலர் ஸ்கை தளத்தின் உயரம் முக்கியமற்றது, பின்னர் சவாரி செய்யும் போது தடகள வீரர் தனது சமநிலையை பராமரிக்க எளிதாக இருக்கும். ரோலர் ஸ்கிஸின் இந்த உள்ளமைவு, கிளாசிக் பாடத்திட்டத்தில் பயிற்சியின் போது விளையாட்டு வீரருக்கு வசதியான சவாரியை வழங்குகிறது.

கிளாசிக் பனிச்சறுக்குக்கான ரோலர் ஸ்கைஸின் 2 முக்கிய மாடல்களை எங்கள் கடை பரிந்துரைக்கிறது: இவை ஷமோவ் 05 மற்றும் ஷாமோவ் 06 மாதிரிகள். அடிப்படை வேறுபாடுமாதிரிகள், 06 மாடலில் தடிமனான சக்கரங்கள் உள்ளன மற்றும் உருளைகள் 05 உருளைகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சுமைகளைத் தாங்கும்.


ரோலர் ஸ்கைஸுக்கு ஏற்றத்தை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

ரோலர் ஸ்கிஸிற்கான பைண்டிங்கின் 2 மாற்றங்கள் உள்ளன, வகை SNS மற்றும் வகை NNN இந்த வகைகளில் ஒவ்வொன்றும் இந்த பிணைப்புகளுக்கு பொருந்தும். எங்கள் ஆன்லைன் ஸ்டோரில் வழங்கப்படும் ரோலர் ஸ்கைஸிற்கான பிணைப்புகள் உலகளாவியவை மற்றும் கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட்டிங் பனிச்சறுக்கு இரண்டிற்கும் ஏற்றவை.


என்என்என்
எஸ்என்எஸ்

நீங்கள் புதியவர் மற்றும் இந்த தொழில்நுட்பங்களை நன்கு அறிந்திருக்கவில்லை என்றால், ஆனால் உங்களிடம் உள்ளது ஸ்கை பூட்ஸ், பின்னர் கீழே உள்ள படத்தைப் பயன்படுத்தி, உங்களுக்கு NNN அல்லது SNS எந்த மவுண்ட்கள் தேவை என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.

ஒரு தொடக்கக்காரருக்கான உதவிக்குறிப்பு: NNN பிணைப்புகள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் அவற்றுக்கான பூட்ஸ் வாங்குவதற்கு மிகவும் எளிதானது மற்றும் மலிவானது!

ரோலர் ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை எவ்வாறு நிறுவுவது?

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டு ஸ்கை பூட்களுக்கான எந்த மவுண்ட்களும் பின்வரும் விதியின்படி நிறுவப்பட்டுள்ளன: ஸ்கை மவுண்ட் அசெம்பிளி ரோலர் ஸ்கை பிளாட்ஃபார்மில் பின்புற மட்கார்டுடன் இறுதி முதல் இறுதி வரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்குப் பிறகுதான் அவர்கள் மேடையில் ஸ்கை பைண்டிங்கின் முன் உடலின் திருகுக்கு ஒரு அடையாளத்தை உருவாக்குகிறார்கள். அனைத்து பெருகிவரும் துளைகளையும் துளைக்க ஒரு நிறுவல் ஜிக் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஸ்கை பைண்டிங்ஸ்ரோலர் ஸ்கிஸுக்கு.


ஃபாஸ்டிங்ஸ்

ரோலர் ஸ்கிஸுக்கு பூட்ஸை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

நீங்கள் பணத்தைச் சேமிக்க விரும்பினால், குளிர்காலத்தில் நீங்கள் பயன்படுத்தும் பழைய ஸ்கை பூட்ஸைப் பயன்படுத்தலாம் என்று இப்போதே சொல்லலாம், ஆனால் உங்களுக்கு ஆறுதல் தேவைப்பட்டால், ரோலர் ஸ்கைஸுக்கு குறிப்பாக பூட்ஸை வாங்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

ரோலர் பனிச்சறுக்குகளுக்கான பூட்ஸ் நீங்கள் கோடையில் பனிச்சறுக்கு விளையாடுகிறீர்கள் என்றும் பாரம்பரிய குளிர்காலத்திலிருந்து வேறுபடும் சற்றே வித்தியாசமான சுமைகளைக் கொண்டிருப்பதாகவும் கருதுகிறது.

ரோலர் ஸ்கிஸின் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோம் என்பதால், ரோலர் ஸ்கிஸ் ஸ்பைன்க்கான பட்ஜெட் பூட்களை வாங்க நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம், ஆனால் அதே நேரத்தில் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்களான ஆல்பைனை விட தாழ்ந்ததல்ல. பூட்ஸ் NNN மற்றும் SNS மவுண்ட்கள் இரண்டிற்கும் கிடைக்கும். விலை 2500 முதல் 6500 ரூபிள் வரை.


காலணிகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

ரோலர் ஸ்கைஸுக்கு துருவங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

துருவங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிமையானது. ரோலர் ஸ்கேட்டிங் ஸ்கிஸுக்கு, துருவங்கள் உங்களுக்கு கீழே 15-20 செ.மீ., தோராயமாக உங்கள் காது மடலுக்கு இருக்கும். கிளாசிக் ரோலர் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு, துருவங்கள் உங்கள் உயரத்தை விட 30 செ.மீ குறைவாக இருக்கும்.

நீங்கள் எந்த துருவங்களையும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் துருவங்களுக்கான இணைப்புகளைப் பயன்படுத்த மறக்காதீர்கள் - பாதங்கள். ஏனெனில் நிலையான ஸ்கை துருவ முனைகள் நிலக்கீல் வடிவமைக்கப்படவில்லை.

2 அளவுகளில் 10.0 மிமீ மற்றும் 12.3 கிடைக்கும்


குறிப்புகள்

ரோலர் ஸ்கை கற்றுக்கொள்வது எப்படி?

நீங்கள் ஒரு வீடியோவைப் பார்க்கலாம், இணையத்தில் சிறப்பு இலக்கியங்களைப் படிக்கலாம் அல்லது செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ரோலர் ஸ்கை பயிற்சியாளரிடமிருந்து ஒரு பாடத்தை வாங்கலாம். ஒரு பாடத்தில் நீங்கள் மேலும் வசதியான ஸ்கேட்டிங்கிற்கு தேவையான திறன்களைப் பெறலாம் அல்லது உங்கள் பாடங்களைத் தொடரலாம், புதிய விளையாட்டு நிலையை அடையலாம் மற்றும் போட்டிகளில் பங்கேற்கலாம்.

எங்களிடம் இருந்து ஏதேனும் ரோலர் ஸ்கிஸ் வாங்கினால், பயிற்சியாளருடன் ஒரு பாடத்தில் 15% தள்ளுபடியைப் பெறுவீர்கள். எங்களிடமிருந்து நீங்கள் ரோலர் ஸ்கேட்களை வாங்கும்போது, ​​நீங்கள் ஒரு தள்ளுபடி கூப்பனைப் பெறுவீர்கள், அதை நீங்கள் பயிற்சியாளரிடம் வழங்கலாம் மற்றும் பாடத்தில் தள்ளுபடியைப் பெறலாம். நீங்கள் ஒரு பாடத்திற்கு 1000 ரூபிள்களுக்கு பதிலாக 850 ரூபிள் பயிற்சி செய்யலாம்.

தொழில்முறை குறுக்கு-நாடு பனிச்சறுக்கு பயிற்சியாளர் யூரி வாலண்டினோவிச் ருமியன்ட்சேவ் மூலம் வகுப்புகள் நடத்தப்படுகின்றன. AFKiS Lesgaft இன் கல்வி. 1996 முதல் பயிற்சி அனுபவம், CMS இல் தடகள. சொத்துக்களில் ரஷ்யாவின் சாம்பியனான செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் வெற்றியாளர்கள், ரோலர் ஸ்கீயிங்கில் உலகக் கோப்பை நிலைகளில் வெற்றி பெற்றவர்கள். வகுப்புகளின் இடம்: பார்கோலோவோ வைபோர்க் நெடுஞ்சாலை 369, காவ்கோலோவோ யுடிகே லெஸ்காஃப்டா (பாதை தனித்தனியாக செலுத்தப்படுகிறது), மற்ற இடங்கள் சாத்தியமாகும். வகுப்புகளின் உள்ளடக்கம்: தொழில்நுட்பம் (ஸ்கேட்டிங், கிளாசிக்கல் மற்றும் ரோலர் ஸ்கைஸில் இயக்கத்தின் பிற முறைகள்), உடல் (பொது மற்றும் சிறப்பு) மற்றும் பயிற்சியின் பிற பகுதிகள்.

ரோலர் ஸ்கைஸிற்கான பாதுகாப்பு.

பனிச்சறுக்கு பனியில் நடைபெறாததால், கிட்டத்தட்ட எந்த வீழ்ச்சியையும் மன்னிக்க முடியும், இங்கே நிலக்கீல் உள்ளது, மேலும் மிகவும் மேம்பட்ட விளையாட்டு வீரர்களுக்கு கூட வீழ்ச்சி அசாதாரணமானது அல்ல. மிக முக்கியமான விஷயத்தை, அதாவது உங்கள் தலையைப் பாதுகாக்க பரிந்துரைக்கிறோம். எந்தவொரு சிறப்பு விளையாட்டுக் கடையிலும் வாங்கக்கூடிய ஒரு சாதாரண சைக்கிள் ஹெல்மெட் இங்கே செய்யும். உங்கள் முழங்கைகள் மற்றும் முழங்கால்களைப் பாதுகாக்க, எந்த முழங்கை மற்றும் முழங்கால் பட்டைகள் பொருத்தமானவை, அவை ஸ்போர்ட்மாஸ்டர், டெகாத்லான் மற்றும் பிற போன்ற அனைத்து விளையாட்டுக் கடைகளிலும் விற்கப்படுகின்றன.

ரோலர் ஸ்கைஸிற்கான ஆடைகள்.

ரோலர் ஸ்கிஸ் என்பது ரோலர் ஸ்கிஸ். ரோலர் ஸ்கேட்டுகளுடன் ஒப்புமை மூலம், அவை நிலக்கீல் மீது சறுக்குவதற்கும், சறுக்கு வீரர்களின் கோடைகால பயிற்சிக்காகவும், போட்டிகளுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ரோலர் ஸ்கீயிங்கின் ரசிகர்களில் தொடக்க அமெச்சூர் மற்றும் தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்கள் உள்ளனர்.

குறியிடுதல்

ஒரு ஜோடி ரோலர் ஸ்கிஸ் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் உருளைகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உருளைகள் தங்களை mudguards பொருத்தப்பட்ட. புதிய ரோலர் ஸ்கை பைண்டிங்குகள் பெரும்பாலும் தனித்தனியாக வந்து கிளாசிக் அல்லது ஸ்கேட் ஆகும். சுய-நிறுவல்இணைப்புகள் அடையாளங்களுடன் தொடங்குகின்றன. ஸ்கை பைண்டிங் அசெம்பிளியை மேடையில் இணைக்கவும், அதனால் பைண்டிங் சோலின் பரந்த பகுதி ரோலர் பிளாட்ஃபார்மின் நடுவில் சீரமைக்கப்படும். கிளாசிக் ஓட்டத்திற்கான கிளாசிக் பைண்டிங்குகளை நீங்கள் இணைக்கிறீர்கள் என்றால், பின் மட்கார்டில் ஃபாஸ்டென்னிங்ஸை பட் செய்யவும். இதற்குப் பிறகு, முன் பெருகிவரும் திருகுகளில் திருகுவதற்கான இடத்தைக் குறிக்கவும்.

ரோலர் ஸ்கைஸின் சில மாதிரிகள் ஏற்கனவே பைண்டிங்ஸ் நிறுவலுக்குக் குறிக்கப்பட்ட விற்பனையாகும். பொதுவாக அவை இரண்டு செட் திருகு குறிகளைக் கொண்டிருக்கும். முதலாவது பெரிய அளவிலான காலணிகளுக்கு (40 க்கும் மேற்பட்டவை), இரண்டாவது சிறிய காலணிகளுக்கு (40 க்கும் குறைவான அளவு). அதிகபட்ச துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த ஒரு சிறப்பு டெம்ப்ளேட்டைப் பயன்படுத்தி ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவது நல்லது.

ஃபாஸ்டிங்

திருகுகளில் திருகுவதற்கு முன், அவற்றுக்கான துளைகளை முன் துளைக்கவும். துளையிடுவதற்கு, சரிசெய்யக்கூடிய வேகம் மற்றும் துளையின் தேவையான விட்டம் மற்றும் ஆழத்தை வழங்கும் துரப்பண பிட்களுடன் ஒரு துரப்பணம் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களை அணுகினால், நீட்டிப்புடன் ஒரு சிறப்பு துரப்பணம் பயன்படுத்தவும். துரப்பணம் துரப்பணத்தில் மையப்படுத்தப்பட்டு தேவையான ஆழத்தில் நிறுத்தப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது. ஒரு நிலையான துரப்பணம் பயன்படுத்தும் போது, ​​3.4-3.6 மிமீ விட்டம் கொண்ட பயிற்சிகளைப் பயன்படுத்தவும். ஒரு பிரேஸ் உதவியுடன் துளையிடுதல் ஏற்பட்டால், ஒரு ஜிக் உபயோகிப்பது கட்டாயமாகும்: அது இல்லாமல், துரப்பணம் பெரும்பாலும் பக்கத்திற்கு நகர்கிறது.

கட்டுவதற்கு, ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் சேர்க்கப்பட்ட சுய-தட்டுதல் திருகுகளைப் பயன்படுத்தவும். அவை திருப்புவது கடினம் என்றாலும், அவை பாதுகாப்பாகவும் உறுதியாகவும் வைத்திருக்கின்றன. திருகுவதற்கு முன், ஸ்க்ரூடிரைவரில் பயன்படுத்தப்படும் சக்தியைக் குறைக்க, திருகுகளை இயந்திர எண்ணெயுடன் ஈரப்படுத்தலாம். ஸ்கைஸ் போலல்லாமல், ரோலர் பிளேடுகளில் துளையிடும் துளைகள் மிகுந்த கவனத்துடன் செய்யப்பட வேண்டும். ஸ்கைஸில் ஒரு பிழையான துளை ஒரு பிளக் மூலம் சீல் செய்யப்படலாம், ரோலர் ஸ்கேட்களில் இதைச் செய்ய முடியாது. திருகுகளை இயக்க, நீங்கள் PH 3 அல்லது PZ 3 பிட்கள் கொண்ட ஸ்க்ரூடிரைவர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

பல விளையாட்டு வீரர்கள் M4x25 கவுண்டர்சங்க் ஹெட் ஸ்க்ரூகளைப் பயன்படுத்தி ஃபாஸ்டென்சர்களில் திருகுவதற்கான மாற்று முறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர். திருகு புள்ளிகள் ஒரு ஸ்டென்சிலால் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, கீழ் பகுதி எஃகு வெற்று டி-வடிவ பிஸ்டன்களுக்காக துளையிடப்படுகிறது. பிஸ்டன்கள் கீழே இருந்து செருகப்பட்டு, கவுண்டர்சங்க் திருகுகள் அவற்றில் திருகப்படுகின்றன. சுய-தட்டுதல் திருகுகள் போலல்லாமல், இந்த முறை அதிக உழைப்பு-தீவிரமாக இருந்தாலும், உருளைகளை தீவிரமாக பயன்படுத்தும் போது இது மிகவும் துல்லியமானது மற்றும் நம்பகமானது. சுய-தட்டுதல் திருகுகளுக்கான துளைகளை ஏற்கனவே தோல்வியுற்றவர்களுக்கும் இந்த விருப்பம் சிறந்தது.


கவனம், இன்று மட்டும்!

எல்லாம் சுவாரஸ்யமானது

பெரும்பாலும் ஒரு திருகு திருகுவதற்கு அவசியமாகிறது கான்கிரீட் சுவர். இந்த வழக்கில், நீங்கள் திருகுகள் dowels மீது fastened என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். வேலை உழைப்பு-தீவிரமானது, ஆனால் செய்யக்கூடியது, எனவே அதன் சிக்கலான தன்மையால் பயப்பட வேண்டாம். கான்கிரீட் மற்றும் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் மிகவும் பிரபலமானவை…

பல்வேறு பழுதுபார்க்கும் போது மற்றும் கட்டுமான வேலைபெரும்பாலும் உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கில் ஒரு பெரிய விட்டம் துளை செய்ய வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. பெரிய துளைகளை துளையிடும் போது, ​​பல சிரமங்கள் எழுகின்றன. வாங்கினால் போதும்...

ஸ்லேட் மிகவும் உறுதியாக உட்பொதிக்கப்பட்டுள்ளது நவீன கட்டுமானம். எளிதாக நிறுவக்கூடிய, மிகவும் நீடித்த மற்றும் மலிவான பொருள் சந்தையில் அதன் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. கூரை பொருட்கள். ஆனால் அனைவருக்கும் முன்னால் நேர்மறை குணங்கள்மற்றும் புகழ், இது மிகவும் உடையக்கூடியது மற்றும்...

ஒரு மடுவை நீங்களே நிறுவுவதற்கு சிறப்பு அறிவு மற்றும் திறன்கள் தேவையில்லை, மேலும் ஒரு சுத்தியல் துரப்பணம் மற்றும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது தெரிந்த எவரும் அதைச் செய்யலாம். நிறுவல் விவரங்கள் வாஷ்பேசின் மாதிரியைப் பொறுத்தது என்றாலும்,…

வீட்டு வேலை மற்றும் கட்டுமானத்தில் திருகுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த வகை கட்டுதலின் புகழ் ஒரு மர அடித்தளத்துடன் பகுதிகளை இணைக்கும் வசதியுடன் தொடர்புடையது. ஒரு சிறப்பு வகை திருகு என்பது சுய-தட்டுதல் திருகு அல்லது சுய-தட்டுதல் திருகு ஆகும், இது வேறுபட்டது...

திருக்குறள் ஆகும் ஃபாஸ்டர்னர், இது பல்வேறு மேற்பரப்புகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக, திருகு ஒரு ஸ்லாட், ஒரு திரிக்கப்பட்ட கம்பி மற்றும் ஒரு திரிக்கப்பட்ட முனை கொண்ட ஒரு தலையை கொண்டுள்ளது. திருகுகள் செய்வதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் குறைந்த கார்பன் எஃகு...

ஒரு விதியாக, பெரும்பாலான விளையாட்டு கடைகள் பிணைப்புகளுக்கான தொழில்முறை நிறுவல் சேவையை வழங்குகின்றன. ஆனால், ஒரு காரணத்திற்காக அல்லது இன்னொரு காரணத்திற்காக, நீங்கள் நிபுணர்களின் உதவியை நாட விரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் ஸ்கைஸில் பைண்டிங்ஸை நிறுவ முயற்சி செய்யலாம் ...

சிறிய சறுக்கு வீரர்களுக்கு, அரை-கடினமான ஸ்கை பைண்டிங்ஸை நிறுவுவதே மிகவும் உகந்த விருப்பம். சமீபத்தில் பனிச்சறுக்கு தொடங்கிய ஒரு குழந்தை மெதுவாகவும் நிச்சயமற்றதாகவும் நகர்கிறது, இதன் விளைவாக, பனிச்சறுக்கு போது அடிக்கடி உறைகிறது. அரை உறுதியான மவுண்ட்கள்...

புதிய skis வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் அவர்கள் மீது பைண்டிங் நிறுவும் சமாளிக்க வேண்டும். கடைகளில், நிச்சயமாக, அவர்கள் வாங்கிய ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை நிறுவ வழங்குகிறார்கள், ஆனால் இது கூடுதல் செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. கட்டுகளை நீங்களே நிறுவுவது அவ்வளவு கடினம் அல்ல ...

பனிச்சறுக்கு பிணைப்புகளை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்: கடினமான மற்றும் அரை-திடமான. கடினமானவற்றைப் பயன்படுத்த, சிறப்பு பூட்ஸ் தேவை. அரை இறுக்கமானவற்றை நிறுவுவதன் மூலம், நீங்கள் வழக்கமான காலணிகளில் பனிச்சறுக்கு செய்யலாம். உங்களுக்கு தேவைப்படும் - ஸ்கிஸ் - ஒரு செட்-ரிஜிட் ...

), ஃபாஸ்டென்களை நிறுவி பயிற்சி செய்வது மட்டுமே எஞ்சியுள்ளது. நிறுவல் செயல்முறை எளிதானது, ஆனால் சில திறன்கள் தேவை. எனவே, தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கிறோம் சேவை மையம், தொழில் வல்லுநர்கள் விரைவாகவும் திறமையாகவும் ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவார்கள். நீங்கள் இன்னும் அதை நீங்களே செய்ய விரும்பினால், தொடங்குவோம்.

ரோலர் ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை நிறுவுவது நடைமுறையில் ஸ்கைஸில் பிணைப்புகளை நிறுவுவதில் இருந்து வேறுபட்டதல்ல. ரோலர் ஸ்கிஸில் பிணைப்புகளை நிறுவ, வழக்கமான ஸ்கைஸில் நிறுவும் அதே கருவிகள் உங்களுக்குத் தேவை:

1. ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவதற்கான சிறப்பு ஜிக் அல்லது டெம்ப்ளேட்

வெவ்வேறு fastening அமைப்புகளுக்கான கடத்திகள் வேறுபட்டவை, இதில் கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள் (SNS மற்றும் NNN). ரோலர் ஸ்கைஸில் மவுண்ட்களை நிறுவுவதற்கான ஜிக் ஸ்கைஸை நிறுவுவதை விட குறைவாக உள்ளது.


2. ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவதற்கான துரப்பணம்

விற்பனையில் நீங்கள் ஒரு நிறுத்தத்துடன் சிறப்பு பயிற்சிகளைக் காணலாம், எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்கிஸுக்கு ரோட்டெஃபெல்லா 3.7 மிமீ பயிற்சிகள் மற்றும் மெட்டல் ரோலர் ஸ்கிஸுக்கு 4.1 மிமீ. உங்களிடம் சிறப்பு துரப்பணம் இல்லையென்றால், ஒரு வழக்கமான உலோக துரப்பணம் செய்யும். பல ஆதாரங்கள் 4 மிமீ துரப்பணத்துடன் ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கின்றன, ஆனால் அனுபவத்திலிருந்து 4.5 மிமீ பரிந்துரைக்கிறோம். திருகுகள் அத்தகைய துளைகளுக்குள் எளிதாகப் பொருந்துகின்றன மற்றும் இறுக்கமாகப் பிடிக்கின்றன. ஒரு நிலையான ரோட்டெஃபெல்லா 3.7 அல்லது 4.1 மிமீ மட்டுமே இருந்தால், துளைகளை ஒரு கோணத்தில் வைப்பதன் மூலம் துளைகளை விரிவுபடுத்துவது நல்லது. நீங்கள் எந்த வீட்டு கிரீஸ் அல்லது இயந்திர எண்ணெய் கொண்டு திருகு உயவூட்டு முடியும் ஸ்கை பிடியில் மெழுகு பயன்படுத்தி சில பரிந்துரைக்கிறோம்; இல்லையெனில், திருகு திருகு மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

தயவுசெய்து கவனிக்கவும் NIS இயங்குதளங்கள் திருகுகளுடன் வருகின்றன பெரிய அளவுமேலும் அவர்களுக்கு 5 மிமீ துளைகளை துளைப்பது நல்லது.


3. இறுக்குவதற்கான ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவர்

இடதுபுறத்தில் PH தரநிலை உள்ளது, வலதுபுறம் - PZ

1. ஸ்கைஸ் போலல்லாமல், ரோலர் ஸ்கேட்களில் சமநிலையை நீங்கள் பார்க்க வேண்டியதில்லை. பூட்டின் குதிகால் பின்புற சக்கரத்தின் மட்கார்டுக்கு அருகில் இருக்கும் வகையில் ஃபாஸ்டென்சர்கள் வைக்கப்பட்டுள்ளன.


2. ரோலர் ஸ்கேட்டின் சட்டத்துடன் ஃபாஸ்டென்சர்களை இணைக்கிறோம் மற்றும் துவக்கத்தின் முன் துளை அல்லது அச்சைக் குறிக்கிறோம். இது மிகவும் வசதியாக இருந்தால், நீங்கள் குதிகால் துளையைக் குறிக்கலாம் மற்றும் அதனுடன் டெம்ப்ளேட்டை அமைக்கலாம்.

3. அடையாளங்களின்படி ஜிக்ஸை நிறுவவும், தேவையான துளைகளை துளைக்கவும்.

4. மவுண்டில் திருகு. திருகுகள் உலோகத்திற்குள் மிகவும் இறுக்கமாக செல்கின்றன - இது சாதாரணமானது.

அறிவுரை:

பிணைப்புகளில் ஃப்ளெக்சரை ஹார்டாக மாற்றுவது நல்லது, மேலும் எஸ்என்எஸ் பைலட்டில் ஸ்பிரிங் ஃபோர்ஸை அதிகரிக்கவும், இதனால் ரோலர் பூட்டின் குதிகால் அதிகமாக தொய்வடையாது.

எனவே, இலையுதிர்கால ஆயத்த சுழற்சி முடிந்தது, வெளியே இடைவிடாமல் மழை பெய்கிறது, மேலும் வலைப்பதிவைப் புதுப்பிக்க உட்கார முடிவு செய்தேன். இறுதியாக! :)
ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவுவது பற்றி இப்போது பேசலாம், இப்போது Svenors இல் NNN அமைப்பு. முடிவில், பருவத்தின் போது ஸ்வெனர்ஸ் பற்றிய எனது பதிவுகளை விவரிக்கிறேன்.


முதலில், ஃபாஸ்டென்சர்களை நிறுவவும். ரோலர்ஸ்கிஸ் இன்னும் அதே http://www.skiwax.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=699&ELEMENT_ID=10547
NNN அமைப்பின் Rotefella fastenings. நிறுவல் மிகவும் எளிதானது: ஒரு துரப்பணம், ஸ்க்ரூடிரைவர், எபோக்சி, மார்க்கர், ஆட்சியாளர் மற்றும் பொறுமை ஆகியவற்றைக் கொண்டு உங்களை ஆயுதமாக்குங்கள்;) ஒரு சிறப்பு துரப்பணம் எடுப்பது நல்லது, இல்லையென்றால், அதன் விட்டம் 3.6 மிமீ, துளை ஆழம் 14 மிமீ இருக்க வேண்டும்.








இந்த மவுண்ட்களைப் பொறுத்தவரை, பைலட்கள் மற்றும் எஸ்என்எஸ் சிஸ்டம் ப்ரோபைல்களை விட அவை நிறுவ மிகவும் எளிதானது என்று நான் கூற விரும்புகிறேன். ஷிஃப்டிங், அட்ஜஸ்ட், ஃபிட்லிங் இல்லை, வெறும் பிளாட்பாரத்தில் வைக்கப்பட்டு, மார்க்கர் மூலம் குறிக்கப்பட்டு, துளையிட்டு நிறுவப்பட்டது.

1. முந்தைய இடுகையில், என்என்என் ஃபாஸ்டென்னிங்களுக்காக, பூட்ஸ் போன்றவற்றின் அளவைப் பொறுத்து ஒரு ஆட்சியாளர் தேவை என்று நான் எழுதினேன் ... எனவே, இவை எதுவும் தேவையில்லை :) இந்த நிலையில் இருந்து நாங்கள் தொடர்கிறோம்: அதிகபட்சம் நீட்டிக்கப்பட்டது அதிகபட்சமாக கட்டுதல் பெரிய அளவுபூட் ரோலர் ஸ்கேட்களில் உலோக "முட்கரண்டி" க்கு அருகில் இருக்கும், இது பைலட்ஸ் மற்றும் ரோட்டாஃபெல்லாவின் ஒப்பீடு மூலம் உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது.


இப்போது நாம் மவுண்டின் பின்புற பகுதியை விரும்பிய அளவுக்கு நகர்த்துகிறோம் (எங்கள் விஷயத்தில், இது 42)மற்றும் துளைகளுக்கான இடங்களை மார்க்கர் மூலம் குறிக்கவும். உங்களிடம் மார்க்கர் இல்லையென்றால், ஒரு ஸ்க்ரூ மற்றும் ஸ்க்ரூடிரைவரை எடுத்து ஸ்க்ரூ மூலம் கீறவும் :)

ஒப்பிடுகையில் நாம் பெறுவது இங்கே

2. அடுத்து, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட துளைகளுடன் துளைகளை துளைக்கிறோம், துரப்பணத்தின் நிலை மற்றும் துளையிடும் இடத்தை கவனமாக கண்காணிக்கிறோம் - உருளைகளின் மேற்பரப்பு மென்மையானது மற்றும் துரப்பணம் நழுவலாம்.

3. தூசியை ஊதி, எபோக்சியை நீர்த்துப்போகச் செய்து, துளையிடப்பட்ட துளைகளில் ஊற்றவும்.


4. சீக்கிரம் ஃபாஸ்டென்சர்களில் திருகவும். பின்னர் நாம் இறக்கைகளை அணிகிறோம், இதுதான் வெளியீட்டில் நமக்கு கிடைக்கும்.


இறக்கைகளுக்கான துளைகளில் எபோக்சியை ஊற்ற மறக்காதீர்கள்

5. நாங்கள் இரண்டாவது மவுண்ட்டை நிறுவி அதை பாராட்டுகிறோம்.


6. எபோக்சி கடினமாக்குவதற்கும் பயிற்சியைத் தொடங்குவதற்கும் ஒரு நாள் காத்திருக்கிறோம்!)))

இப்போது ஸ்கேட்டர்களின் வேலையின் பதிவுகள்.
முந்தைய இடுகையை எழுதியதிலிருந்து, எனது கருத்து மாறவில்லை, அவை சிறந்த ரோலர் ஸ்கேட்டுகள், சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, மேலும் பனிச்சறுக்குக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக உணர்கின்றன. பாதையின் அனைத்து சீரற்ற தன்மையையும் பிளாட்பாரம் தின்றுவிடுகிறது. முழங்கால்களுக்கு - சிறந்த தீர்வு, குறிப்பாக மோசமான/பழைய டிராக்குகளுக்கு.
எங்களிடம் சக்கரங்கள் எண் 3, மெதுவாக இருப்பதை மறந்துவிடாதீர்கள்.
ஸ்வெனரியில் இந்த ஆயத்தப் பருவத்தில் நாங்கள் என்ன வகையான வேலையைச் செய்தோம்:
அ) எந்த நிலப்பரப்பிலும் சக்தி
b) எந்த நிலப்பரப்பிலும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்
c) எந்த நிலப்பரப்பிலும் குறுகிய வேக-வலிமை பயிற்சிகள் (10 வினாடிகள் வரை).
ஈ) ஒளி நிலப்பரப்பில் சமோகின் படி உட்பட சக்தி வேலை.
நான் எழுதியது போல் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை முந்தைய ஆய்வு, அதிவேக சக்கரங்கள் இன்னும் எண் 2 தேவை.
பதிவுகள்: இந்த ரோலர் ஸ்கிஸ் வலிமையின் அடிப்படையில் எங்களுக்கு நிறைய கொடுத்தது என்று நினைக்கிறேன். கணிசமாக அதிகரித்த வலிமை சகிப்புத்தன்மை. நுட்பம் மேம்பட்டது, இலையுதிர்காலத்தில் நான் ஸ்டார்ட் ரோலர் ஸ்கேட்டுகளுக்கு மாறியபோது இது கவனிக்கத்தக்கது: சவாரி நீண்டது மற்றும் என் கால்களில் நான் அதிக நம்பிக்கையுடன் இருந்தேன். கணுக்கால் வலுப்பெற்று சமநிலை உணர்வு மேம்பட்டுள்ளது. வீழ்ச்சியின் மூலம், காலில் மிதிக்கும் போது கணுக்கால் வெளிப்புறமாகத் திரும்புவதை நிறுத்தியது. வெளியே, எங்கள் உடைந்த காலணிகளில் கூட - நாங்கள் அதைப் பழகிவிட்டோம்.
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, தொழில்நுட்ப பயிற்சி எல்லாவற்றிற்கும் பங்களித்தது, ஆனால் அதே நேரத்தில், ஸ்வெனர்கள் மீதான பயிற்சியின் தகுதியும் இதில் உள்ளது. சக்கரம் ஸ்டார்ட்ஸை விட குறுகலானது, விட்டம் பெரியது, எனவே நிலையானது குறைவு. நீங்கள் தொடக்கத்திற்கு வருகிறீர்கள், அவை மிகவும் நிலையானதாகத் தெரிகிறது.
தண்ணீர் மற்றும் ஈரமான நிலக்கீல் பற்றிய பயிற்சி எந்த பிரச்சனையையும் வெளிப்படுத்தவில்லை. மழையில் பயிற்சிக்குப் பிறகு நான் அதை உயவூட்டினேன், ரோலரை முழுமையாகப் பிரிக்கவில்லை, சக்கரங்களை மட்டுமே அகற்றினேன், ஒரு சிரிஞ்ச் மற்றும் ஒரு ஊசி மூலம் எண்ணெயை தாங்கிக்குள் கட்டாயப்படுத்த முயற்சித்தேன், அது வேலை செய்வதாகத் தோன்றியது.
குளிர்ந்த காலநிலையில் பயிற்சி கூட சாத்தியம், உணர்வுகள் அரிதாகத்தான் மாறும், முதல் மடியில் சிறிது மெதுவாக, பின்னர் அவர்கள் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சூடுபடுத்துகிறார்கள். மூலம், தொடக்கத்தில் சூடான மற்றும் குளிர் பயிற்சி வேறுபாடு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது.
கூறுகளின் தரத்தைப் பொறுத்தவரை.
மோசமான நிலக்கீல் மீதான செமின்ஸ்கி பாஸில் பயிற்சியின் போது, ​​​​அவர் அதிக எடை கொண்டவர் என்பதால் டயர்களை, குறிப்பாக மேக்ஸை கணிசமாகக் குறைத்தோம். கூடுதலாக, அவர்கள் பிரிவில் இருந்து குழந்தைகளை சவாரி செய்ய அனுமதித்தனர், மேலும் அவர்கள் ரோலர் ஸ்கேட்களை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தினர். சக்கரங்களை (முன்பிருந்து பின்பக்கமாக) மாற்றுவதன் மூலம், அவை இன்னும் ஒன்றரை சீசன் நீடிக்கும் என்று மதிப்பிடுகிறேன்.
பிளாட்ஃபார்ம் உயிருடன் இருக்கிறது, நான் அதை உருளைகளில் ஒன்றில் தள்ளும்போது ஏதோ சத்தம் கேட்டாலும், வெளிப்புற சேதம் எதுவும் தெரியவில்லை, அங்கே ஏதோ உடைந்ததாக எந்த உணர்வும் இல்லை, அது தான் கட்டுதல் என்று நான் நம்புகிறேன்.
ஸ்வெனர்ஸுடனான பிரச்சனையானது, மேடையில் சக்கரத்தை இணைக்கும் உலோக "முட்கரண்டி" என்று நான் படித்தேன். ம்ம்ம்... அவளுக்கு ஏதாவது ஆகலாம் என்று கற்பனை செய்வது கடினம்.
சுருக்கமாக, ஸ்கேட்டர்களிடமிருந்து வரும் பதிவுகள் நேர்மறையானவை என்று நான் கூறுவேன். ஸ்டார்ட்ஸுடன் ஒப்பிடும் போது, ​​ஸ்வெனரின் நன்மை வெளிப்படையானது. Marvs உடன் இருந்தால், நீங்கள் விரும்பும் யாராக இருந்தாலும். ஸ்கேட் மீது உணர்வு நெருக்கமாக உள்ளது. மார்வின் சக்கரங்கள் கொஞ்சம் வேகமாக தேய்ந்து போகின்றன, எனக்கு தோன்றியது போல், ரப்பரின் கலவை சற்று வித்தியாசமானது, மேலும் மார்வ்ஸில் அது குறைவாக உள்ளது.
சக்கரங்கள் எண் 2 உடன் ரோலர் ஸ்கேட்களை வாங்குவதற்கு முன்பு போலவே, நான் பரிந்துரைக்கிறேன்.

ஆன்லைன் ஸ்டோர் இணையதளம் இரண்டு விலைப் பிரிவுகளில் ரோலர் ஸ்கிஸிற்கான பிணைப்புகளை வழங்குகிறது:

  • குழந்தைகள் மற்றும் தொடக்க விளையாட்டு வீரர்களுக்கான சிறந்த சலுகையாக நாங்கள் கருதும் ஷாமோவ் தயாரிப்புகள். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த விலையில், ஒழுக்கமான தரத்தின் செயல்பாட்டு சாதனங்களை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.
  • அட்டவணையின் பிரீமியம் பிரிவு உலகின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களின் ஃபாஸ்டென்சர்களால் குறிப்பிடப்படுகிறது.

நாங்கள் இரண்டு வகையான மவுண்ட்களை வழங்குகிறோம்: NNN மற்றும் SNS. வெளிப்புறமாக அவை வடிவமைப்பில் ஒத்தவை, ஆனால் பூட்ஸ் ஒருவருக்கொருவர் பொருந்தாது. ஒரு தனி வகை, SNS பைலட், அடிப்படையில் வேறுபட்ட நெகிழ்வு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.

ஏற்றங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

கேள்வி பதில்

  • ரோலர் ஸ்கைஸில் என்ன பிணைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
  • மூன்று வகையான fastenings உள்ளன: கிளாசிக், ரிட்ஜ் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த. பிந்தையது உலகளாவியதாகக் கருதப்படுகிறது - அவை கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட்டிங்கிற்கு சமமாக பொருத்தமானவை.
  • ரோலர் ஸ்கைஸில் ஸ்கை பைண்டிங்கை நிறுவ முடியுமா?
  • ஆம், தொழில்நுட்ப ரீதியாக இது சாத்தியம். ஆனால் ரோலர் ஸ்கிஸிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட மவுண்ட்கள் ரோலர் ஸ்கைஸிற்கான இணைப்பு புள்ளிகள் மற்றும் பூட்ஸைப் பாதுகாக்கும் போல்ட்களில் அதிகரித்த சுமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நிலக்கீல் மீது விழுவது பனியில் விழுவதை விட ஆபத்தானது, எனவே பாதுகாப்பு தேவைகள் அதிகம்.
  • ஃபாஸ்டென்சர்களை எவ்வாறு நிறுவுவது?
  • நிறுவனத்தின் சேவை பட்டறை இணையதளத்தில் நிறுவலை ஆர்டர் செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம். அவர்கள் உங்களுக்காக எல்லாவற்றையும் சரியாக நிறுவி, உங்கள் உயரத்திற்கு துருவங்களை சரிசெய்வார்கள்.
  • இறக்குமதி செய்யப்பட்டவற்றிலிருந்து ரஷ்யர்கள் எவ்வாறு வேறுபடுகிறார்கள்?
  • பட்ஜெட் ரஷ்ய பிணைப்புகள் உலகளாவிய மற்றும் ஸ்கேட்டிங் மற்றும் கிளாசிக் ஸ்கேட்டிங் இரண்டிற்கும் ஏற்றது. அத்தகைய fastenings பயன்பாடு திறன் ஆரம்ப நிலைகளில் அனுமதிக்கப்படுகிறது இறக்குமதி தான் கிளாசிக் மற்றும் ஸ்கேட்டிங் தான். அவற்றின் வேலை இயக்கவியல் வேறுபட்டது, ஏனென்றால் ஒவ்வொரு பாணிக்கும் பொறிமுறை உறுப்புகளின் இயக்கத்தின் தொடர்புடைய பாதை தேவைப்படுகிறது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பைண்டிங்கில் பூட்ஸ் பொருத்துவது சிறந்தது. தொழில்முறை விளையாட்டு வீரர்களுக்கு ஏற்றது.
  • சிறப்பு ரோலர் ஸ்கை பைண்டிங்குகளுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
  • ரோலர் ஸ்கை பைண்டிங்குகள் மிகவும் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, வலுவூட்டப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் கொடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தின் பாதையில் பூட் சரி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

இன்னும் கேள்விகள் உள்ளதா?

இல் மேலாளரிடம் கேளுங்கள் வர்த்தக தளம், தொலைபேசி அல்லது ஆன்லைன் அரட்டை மூலம். நீங்கள் ஒரு சாதாரண விற்பனையாளரிடமிருந்து அல்ல, ஆனால் செயலில் உள்ள சறுக்கு வீரரிடமிருந்து ஆலோசனையைப் பெறுவீர்கள். எங்கள் ஆலோசகர்களின் ஆலோசனை அடிப்படையாக கொண்டது தனிப்பட்ட அனுபவம்மற்றும் சரக்கு பண்புகள் பற்றிய விரிவான அறிவு.

ஏன் நம்மை